Faz tempo que queria montar um thread assim,mas estava sem tempo pra juntar as fotos que estavam gravadas em CDs, hoje achei os
ditos cujos e resolvi mostrar minhas fotos dessa belíssima estrada de 1º mundo:

A Rodovia dos imigrantes, SP 160, foi inaugurada em 1974 com uma pista, era a segunda rodovia de grande porte a ligar a capital ao
litoral, a outra era a rodovia Anchieta da década de 40. A pista antiga tem 11 túneis e 44 viadutos.

No ano de 2002 foi inaugurada a segunda pista, construída com tecnologia de ponta e em tempo recorde se tornou um verdadeiro
cartão postal, tem três túneis, sendo um de pouco mais de 3 kms. Ao contrário de sua outra pista e da sua antecessora
Anchieta essa nova pista praticamente não tem curvas na serra, o que garante muito mais segurança para os motoristas.

bom, chega de papo e vamos as fotos!! Espero que gostem!! :)

Antes das minhas fotos algumas aéreas que já foram postadas aqui:

Trecho de planalto que atravessa a represa de Guarapiranga:
http://img103.imageshack.us/img103/4010/20060319imigrantessobrebilling.jpg

trecho de Serra, uma obra prima da engenharia:
http://img92.imageshack.us/img92/5127/20060319imigrantesserra6iy.jpg

Interligação com a Rod Anchieta, pouco antes da Serra:
http://img92.imageshack.us/img92/7840/20060319imigrantesinterligaosb.jpg

http://www.abcr.org.br/bd_imagens/14.jpg

http://www.abcr.org.br/bd_imagens/22.jpg

*** MINHASFOTOS ***

01 - Ainda no trecho de planalto, atravessando a represa
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/010.jpg

02
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/011.jpg

03 -inicio da descida da serra:
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/012.jpg

04 (foto tirada no fim de semana de inauguração com a câmera antiga)
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/022.jpg

05
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/013.jpg

06 - entrada de túnel comprido:
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/020.jpg

07 - Tunel de 3 km
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/014.jpg

08 saida do tunel
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/018.jpg

09 - túnel curtinho: (foto tirada no fim de semana de inauguração com a camera antiga, daí a qualidade ruim)
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/021.jpg

08 -trecho em que a pista nova para por baixo da mais antiga
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/015.jpg

10
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/imigrantes01.jpg

11 -Adorei essa foto, tirei virando a cãmera para atrás, grande risco!!
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/019.jpg

11 - viaduto no fim da rodovia para quem vai para Santos, indo reto vai-se para São Vicente e Praia Grande
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/016.jpg

12
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/017.jpg

Belo trabalho, RRC.
Sem sombra de dúvida, a Imigrantes é, ao lado da Bandeirantes, uma estrada comparável às melhores do mundo! E que cenário! Linda! :okay:

Boas fotos! Eu ainda não andei na pista nova da Imigrantes, pois sempre que eu subo ou desço a serra é de ônibus... :wallbash:
Mas, mesmo na pista antiga, a visão que se tem do alto da serra é fantástica.

Que sonho de rodovia! eu ainda não desci por ela também.

Dá até gosto de dirigir...

Tá na lista das minhas preferidas... A comparo com as melhores rodovias alemães, espanholas e italianas...;)

Ja dirigi na pista nova, na velha e na anchieta...

O que da raiva é o limite de velocidade, 80km/h!

Indo para o litoral voce tem que ficar com o pé nos freios o tempo todo, e um segundo que voce se destrai o carro ta a mais de 100 por hora...a estrada é tão boa que não parece tão rapido!

eu confesso que desci desesgrenado mtas vezes! hahahaha

Outstanding!....those are great highways you got in Brazil, the bridges are incredible.





Great pictures.

:cheers:

ótimo thread!!!!

Ótimo thread! Sem dúvida uma super estrada, apesar de já ter passado centenas de vezes por ela, não me canso de observa-la.

Realmente é uma bela rodovia, um exemplo para o resto do país....

Mas não querendo ser chato, só que, com o valor absurdo que cobram de pedagio, é o minimo que podem oferecer né?

Já a banderantes acho melhor até no pedagio, já que a concessionária dessa rodovia pelo menos pensou um pouco no "bolso" da gente....

Valeu pelos comantérios pessoal, eu adoro essa estrada. Estou juntando fotos para no futuro fazer um semelhante da Anchieta :)

Uma pena só que fazendo esse thread aqui no "infraestrutura" pouca gente comenta, se fosse no principal acho que seria mais visto...

Pior foi o que fiz no fórum latino, nenhum comentário.... se fosse uma estrada da Argentina, Chile ou México acho que já teria uma página de comentários...

^ Liga não, é que isso aí é A estrada!

/\ Eles não admitem que nós temos algo mais além de Carnaval e praias

RRC, as fotos estão fantásticas e a rodovia, dispensa comentários!
Só gostaria de fazer uma correção: a represa pela qual a rodovia passa é a Billings, e não Guarapiranga. Valeu pela fotos! :okay:

Um thread desse sim, merece ser ressucitado! Ainda nao tinha visto essa maravilha...espetacular esse thread! Merecia mesmo ir pro internacional....belo trabalho RRC...dou razao pros engenheiros chamarem isso de 'obra de arte'!:applause:

Que belezura !

Uma maravilha da engenharia !

Eu acho que esse complexo é um dos mais bonitos do país. Além das estradas em si, que são praticamente perfeitas, a vista é de tirar o fôlego

Aeeee RRC!
Valeu por ter tirado essas fotos!
E que rodovia essa hein?! SHOW!

É proibido buzinar em túneis? Sabia disso não.
A 4ª e 5ª fotos do inicio são clássicas, estão sempre aparecendo.

Se eu passar por essa estrada um dia, quero ir no banco de passageiros pra ficar só olhando a paisagem Hehehehe

Ah, na Imigrantes é sim proibido buzinar, antes não era, e o povo bobo-alegre vivia buzinando por causa do eco que fazia, uma idotice, ficava uma barulheira dos infernos, principalmente nos feriados, felizmente proibiram.

^^

Mas mesmo assim tem alguns ainda que vão.... mas tem cada barbaridade nessa rodovia... soube que um automovel passou a mais de 240km/h nos túneis em um fim de semana há alguns meses...



Obs: Gostei das fotos!!!

Belíssima rodovia.

Gostei do thread, ótimas fotos. As da estrada rasgando a Serra são lindas. :)

maravilha de fotos !
Já dirigi pela Imigrantes, mas tem tempo !!
por isso, uma pergunta : fizeram uma NOVA pista há pouco tempo ??
foi inaugurada qd esta nova pista ??

maravilha de fotos !
Já dirigi pela Imigrantes, mas tem tempo !!
por isso, uma pergunta : fizeram uma NOVA pista há pouco tempo ??
foi inaugurada qd esta nova pista ??

A 2ª pista da Imigrantes foi inaugurada em dezembro de 2002.

A primeira pista foi inaugurada na década de 70, mas nunca chegou a ser usada pelos dois sentidos de tráfego ao mesmo tempo, pois ela era reversível de acordo com o movimento.

E ainda hoje é assim:

No início dos feriados, são utilizadas no sentido Capital-Litoral as duas pistas da Via Anchieta e uma da Imigrantes, ficando a outra para subida.

No final dos feriados, no sentido Litoral-Capital são utilizadas as duas pistas da Imigrantes e uma da Via Anchieta, sendo a outra pista da Via Anchieta só para descer.

Essa inversão das pistas só acontece no trecho de serra, sendo que as duas rodovias são interligadas tanto no planalto quanto no litoral por estradas duplicadas, a Interligação no planalto e a Piaçagüera-Guarujá no litoral.

Na 2ª pista da Imigrantes é proibido o tráfego de caminhões, que só podem descer ao Litoral pela Via Anchieta.

O valor atual do pedágio gira em torno dos R$ 15,00.

Obrigado pelas informações, caco ! não sabia dessa nova pista !

São mesmo fantásticas as rodovias de São Paulo, para o Litoral então maravilhas.
Deveria servir de exemplo para o resto do país, quantos anos escutamos verdadeiras lendas que vão duplicar as BR's de Fortaleza a Salvador :( e olhe que nem há grandes desfios de engenharia no percurso, o terreno é plano, poucas serras e rios se quizessem fariam em linha reta entre as capitais.

Bom, no sábado passado fui novamente a Santos e como consegui um bom lugar no ônibus pude tirar fotos com visão privilegiada da estrada. Teire tb da Rodovia Anchieta no trechod e serra, se quiserem posso colocar aqui também ou abrir novo tópico.

13 - trecho de Planalto, logo que o ônibus sai do Jabaquara, observem o movimento, isso que era sábado e sexta tinha sido feriado:
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2076.jpg

14 - Mais a frente
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2082.jpg

15 - Curva ante de chegar na represa:
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2087.jpg

16 - Olha a represa
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2089.jpg

17 - Ela é enorme:
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/IMG_2091.jpg

18 - Mais a frente
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/IMG_2096.jpg

19 - Chegando no pedágio
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/IMG_2098.jpg

20 - A represa é muito grande, mesmo vários kms a frente ainda se vê alguns braços dela. Nessa região é comum ver carros parados de pescadores próximo a rodovia
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/IMG_2102.jpg

21 - A natureza em volta é um capítulo a parte, são árvores lindas e coloridas:
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2103.jpg

22 - Um posto com direito a Mc Donalds
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/IMG_2104.jpg

23 - A estrada
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2107.jpg

24 - Esse painel informa sobre a situação da estrada, se tem neblina, tráfego, acidentes, congestionamento etc
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2108.jpg

25 - Viaduto da Interligação, reto segue-se pela rodovia nova, mas os ônibus e caminhoes sao obrigados a descer pela Anchieta. As fotos do trecho de serra dessa parte podem ser vista nas primeira página desse tópico
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/IMG_2110.jpg

26 - Antes da grande alça, antigamente não havia segunda pista, ela acabava nesse ponto
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2112.jpg

27 - vista de cima do viaduto. logo depois do horizonte começa o trechod e serra da Imigrantes
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2115.jpg

28 - Interligação, também é duplicada:
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2119.jpg

29 - uma foto do trecho de serra da Anchieta, que eu gosto bem mais que a Imigrantes, vejam como ela tem bem mais curvas:
http://i50.photobucket.com/albums/f350/rocam29/Rodovias/Imigrantes/IMG_2145.jpg

Bom, tenho aqui as fotos da Anchieta tb, se vcs quiserem posso postar aqui

puts... Show! hehehe...
o engraçado é que em alguns trechos a distância lateral entre as faixas de rolamento é muito grande!! São "4" pistas... mas cabem 5 ou 6 carros ! Da para viajar sussegadim!!
Que infra-estrutura! :lol:

Excelente Rafael, posta as da Anchieta num thread à parte.

belo thread, excelentes fotos e magnífica rodovia, RRC!!! tá de parabéns!!! :cheers:

como fujo de praias da mesma forma que o demo foge da cruz, passei pouquíssimas vezes por essa rodovia (uma vez só pela nova pista). kra, de longe a Imigrantes é uma das melhores rodovias do Brasil, junto com a Bandeirantes, a Carvalho Pinto e a Castello Branco. Só tenho à reclamar quanto ao preço abusivo do pedágio... não condiz com a realidade do bolso da grande maioria dos brasileiros e, mesmo com o que essa rodovia oferece, considero extorsão.

Abraços! :)

Boa RRC, gostei de todas as fotos....

Bota as da serra da anchieta aqui pra gente ver....aliás seria legal a gente comparar o trecho de serra da Anchieta, da Mogi-Bertioga, da Tamoios e da Osvaldo Cruz...que são maravilhosos.....

goste mt!!!
parabens!!

Rafael, me dê licença de postar duas fotos das várias que tirei qundo fui à Santos numa quarta-feira de dez/06 de ônibus.

Desde logo peço desculpa pela qualidade das imagens que não saíram tão boas, ainda mais com o reflexo do vidro do ônibus, que é lacrado.

O tempo também estava meio nublado, o que piorou mais ainda, mas vamos lá.

São duas fotos tiradas na subida, feita pela 1ª pista da Imigrantes.

Imagem da 2ª pista da Imigrantes chegando à Baixada. Em baixo da pista está o Rio Cubatão. Aquela pontezinha lá embaixo é da estrada que foi construída para as obras da 1ª e 2ª pistas, ela desce a Serra do Mar inteira, é cheia de ramificações e toda asfaltada!
http://i122.photobucket.com/albums/o241/cacobianchi2/Anchieta-Imigrantes20-12-2006034.jpg

Ao fundo se vê a 1ª pista, logo acima a Anchieta e uma favela localizada bem no meio da Serra do Mar:
http://i122.photobucket.com/albums/o241/cacobianchi2/Anchieta-Imigrantes20-12-2006045.jpg

uns 7min depois do posto de controle no cume tem um trecho da anchieta que te da a vista mais maravilhosa do litoral. fica numa ponte que nao sei se foi desativada ou nem terminaram de construir, existe so o inicio dela. mas nao da para parar ali :mad:

Nossa, suas fotos estão ótimas, Caco, o reflexo atrapalha, mas as vistas compensam, valeu!!

uns 7min depois do posto de controle no cume tem um trecho da anchieta que te da a vista mais maravilhosa do litoral. fica numa ponte que nao sei se foi desativada ou nem terminaram de construir, existe so o inicio dela. mas nao da para parar ali :mad:

Eu já reparei nesta ponte, só que com o movimento de caminhões descendo por ali não dá mesmo para parar.

Na Tamoios também tem um mirante parecido, mas também não dá para parar mais lá por causa da fiscalização.

Putz, maravilhosa essa rodovia, digna de se comparar as rodovias americanas. Como o Bruno-NJ costuma falar :" Me lembrou a GS Parkway".

Quando se vai de BH a Sao Paulo se usa ela???? Pq sempre que fui a Sampa fui de onibus e a noite e nao me lembro de passar por essa rodovia.


Parabens pelas fotos magnificas. abraco.

Eu já reparei nesta ponte, só que com o movimento de caminhões descendo por ali não dá mesmo para parar.


E tem uma placa enorme dizendo proibido PARAR, risco de acidente, hehe, muita gente tenta parar lá mesmo

Putz, maravilhosa essa rodovia, digna de se comparar as rodovias americanas. Como o Bruno-NJ costuma falar :" Me lembrou a GS Parkway".

Quando se vai de BH a Sao Paulo se usa ela???? Pq sempre que fui a Sampa fui de onibus e a noite e nao me lembro de passar por essa rodovia.


Parabens pelas fotos magnificas. abraco.

Valeu Renato, essa estrada liga a capital ao litoral, sentido Sul, pra BH se usa a Fernão Dias, que fica do outro lado da cidade na região Norte :)

Favela na serra do mar é sacanagem... Adeus Mata-Atlantica, caminhando pro seu fim...

Ótimas fotos, a estrada é realmente perfeita e a paisagem ajuda muito... mesmo a estrada sendo boa acho muito caro o pedágio... podiam pegar mais leve.

Valeu!

Aquela favela começou a existir durante os tempos da construção da Rodovia Anchieta há muitas décadas. Na época, a Via Anchieta foi a maior obra de infra-estrutura já feita no país, e demandou grandes técnicas de engenharia para vencer a grande diferença de altitude do planalto até a baixada santista e necessitou de utilização maciça de mão-de-obra de trabalhadores braçais.
O desmatamento para abrir a pista era absurdo, nada comparado à incrível preocupação ecológica da novíssima pista da Rodovia dos Imigrantes, afinal, não existia a preocupação ecológica dos tempos atuais.
Nos anos 40/50 a imigração de estrangeiros para São Paulo e Brasil entrava em declínio e a sociedade paulista desfrutava de grande crescimento e industrialização.
Entretanto, a mentalidade de pagar salários miseráveis para trabalhos sem grande qualificação predominava no país, assim como continua até hoje (raízes dos tempos de escravidão...). Até que o governo paulista percebeu que poderiam contratar nordestinos que naquela época começaram a enxergar SP como o Eldorado. Milhares e milhares eram contratados para as obras por salários miseráveis para os serviços braçais nas obras da Via Anchieta e não havia naquela época a mentalidade para a alocação residencial organizada dessas pessoas que eram apenas alocadas em alojamentos simples temporários. Quando o nordestino vinha, não havia grande infra-estrutura de estradas cruzando o país, e as viagens eram duras especialmente para trazer suas imensas famílias com baixíssimo nível educacional. Essas pessoas foram se estabelecendo em trechos ao longo da obra, e consolidou-se em um trecho ao pé da serra beirando a rodovia Anchieta, já na baixada santista.
Embora seja um lugar de proteção ambiental, os governos de São Paulo ao longo dos anos sempre fizeram vista grossa para resolver esse problema tão grande, que fica cada vez maior com o crescimento das famílias. Quem desce de carro a serra percebe que os barracos dos moradores recentemente se prolongaram e encostaram nos enormes dutos que sobem a serra do mar - pasmem! cadê a segurança? . (não sei se são os dutos de usina hidrelétrica ou da Petrobrás). Aquela comunidade permanece no lugar até hoje e já estão na terceira geração.

Cubatão é uma cidade de grande comunidade nordestina e que vivem em padrão de vida mais baixo, pessoas que vieram trabalhar em obras braçais de infra-estrutura das estradas do llitoral sul do estado e nas enormes indústrias químicas da cidade.
Semelhantemente, esse tipo de ocupação ocorre em outras cidades da baixada, como São Vicente e Praia Grande, e parte das comunidades são confundidas com as comunidades caiçaras de origem indígena que habitavam o litoral.

Felizmente, no trecho novíssimo da Rodovia dos Imigrantes o problema de ocupação irregular foi muito bem analisado e evitado, já que a pista mais parece um túnel direto que desce até o litoral (a desvantagem é que a linda paisagem não é avistada) e evita que ocupações ilegais ocorram na rodovia nova. Além do mais, não se precisa mais de tanta mão-de-obra braçal como naqueles tempos.