LA MÚSICA CLÁSICA ENCUENTRA SU LUGAR EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Acordes junto a la ribera sur

Sobre las ruinas del viejo edificio de la usina de la Compañía Italo-Argentina de Electricidad comenzó a construirse el Auditorio de la Ciudad. Será la futura sede de la Orquesta Sinfónica Nacional y de la Filarmónica de Buenos Aires. Contará con un auditorio para 1600 personas

SERGIO LANZAFAME Buenos Aires


Un viejo anhelo de los amantes de la música clásica va, al fin, tomando forma. Luego de años de complicaciones burocráticas, una severa crisis económica y un conflictivo recambio político en el camino, comenzó a construirse el Auditorio de la Ciudad, la futura sede permanente de las orquestas Sinfónica Nacional y Filarmónica de Buenos Aires. La Usina de la Música –así se llamará– se erigirá sobre las ruinas de la vieja usina de la Compañía Italo-Argentina de Electricidad. La recuperación de este histórico edificio presenta un doble interés para el gobierno de la Ciudad. Por un lado, por su ubicación en el barrio de la Boca, entre las calles Benito Pérez Galdós, Avenida Pedro de Mendoza y Agustín R. Caffarena, con el cual se pretende rehabilitar el corredor histórico del sur. Por el otro, por tratarse de una edificación de alto valor patrimonial que cuenta, además, con un centenario y pintoresco diseño.

El proyecto es parte del programa de posicionamiento para que la ciudad sea declarada por la Unesco Patrimonio de la humanidad bajo el título de "Ciudad Paisaje Cultural".

El terreno fue cedido por el Estado Nacional a través del Organismo Nacional de Administración de Bienes (Onabe) al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en el 2000. Posee dos grandes naves con dos cuerpos anexos, una calle interior que articula el edificio principal y un cuerpo longitudinal secundario. En total conforman una superficie de alrededor de 10.000 metros cuadrados.

Allí se construirán dos salas de conciertos, salas de exposiciones, museos, salas de ensayo y un conjunto de áreas afines al complejo. El edificio existente acogerá una parte del programa, al que se sumarán nuevos espacios públicos sobre la ribera. Estos permitirán lograr una buena articulación del edificio con su entorno. También está prevista la construcción de estacionamientos y edificaciones auxiliares.

Las tareas preliminares de limpieza, impermeabilización y acondicionamiento, que se realizaron desde 2001 hasta 2005, demandaron algo más de $ 117.000. Para este año se prevé comenzar los trabajos de fondo. En total se encuentran en licitación obras por $ 42 millones –la apertura de los sobres del tramo más importante de la licitación se realizará durante este mes– y el plazo de la obra es de dos años.

Intervención sobre la vieja usina

Cuando en la segunda década del siglo pasado se puso en funcionamiento la usina, Buenos Aires se convirtió en una de las ciudades mejor iluminadas y de mayor vida nocturna del mundo. Hoy servirá para iluminar -culturalmente hablando- al barrio industrial que la albergó. De aires medievales, fue diseñada por el arquitecto italiano Juan Chiogna en 1912. Como representante destacado de las edificaciones industriales de la época, cuenta con un clásico apilamiento de un basamento en piedra, muros en ladrillo visto, un distintivo coronamiento de cornisas y aleros, y una sólida torre reloj.

Los nuevos trabajos sobre la nave principal, cuyas dimensiones son de 23 metros de ancho y 101 de largo le permitirá albergar las tres salas principales aprovechando su excepcional sección de 22 metros de altura. Dentro suyo se construirá una sala para música sinfónica para 1.600 espectadores, una sala de cámara con capacidad para 500 personas y otra de ensayos para 250 músicos y coreutas.

Las salas se dispondrán en dos grandes volúmenes o cuerpos internos y en uno de ellos se superponen la sala de cámara y la sala de ensayos.

La nave menor alojará los accesos principales de público, una sala de exhibiciones y accesos laterales a la sala. Este cuerpo se prolongará hacia un patio, ubicado en la esquina de Caffarena y Pedro de Mendoza, que será uno de los accesos de público al edificio.

El primer cuerpo anexo, que corre paralelo a Pedro de Mendoza, alojará en sus cinco niveles a la administración del complejo y distintos servicios para el público. El segundo anexo dispondrá de circulaciones de acceso a la gran sala y contará con las dependencias correspondientes a los camarines de los directores de las orquestas Sinfónica y Filarmónica, así como de los músicos solistas.

Los accesos de público y de los músicos e instrumentos se realizarán sobre la calle abierta. Un cuerpo secundario alojará los espacios destinados a comercios y servicios anexos al complejo, como cafeterías, locales de venta de instrumentos musicales y partituras, y talleres de luthiers. Allí se encontrarán, también, las rampas y ascensores de acceso de público discapacitado a las salas.

Un recorrido transversal canalizará la circulación masiva de público unificando los dos accesos principales. Fue diseñada como un sistema continuo, integrado por seis sistemas de escaleras,

tres grandes rampas y dos baterías de tres ascensores cada una, que vinculan los cinco niveles destinados al público. Esta forma de circulación recupera la espacialidad original del edificio en toda su altura y cumple con los requisitos exigidos por las normas de seguridad.

Acústica

Las salas recibieron un tratamiento particular, atendiendo sus distintos requisitos funcionales y proporciones. Lograr un sonido de calidad –y que evite comparaciones con el teatro Colón– no será una tarea fácil. Para ello se realizarán obras que aislarán los ruidos externos, lograrán el acondicionamiento acústico y un adecuado tiempo de persistencia del sonido –reverberación– . Las dos salas de público servirán, a su vez, como estudios de grabación, y tendrán comodidades para la transmisión televisiva y la filmación de sus espectáculos. Un lucernario continuo, ya existente, será acondicionado para proveer de luz natural a las mismas.

Gracias al buen aislamiento que ofrece la mampostería envolvente, de hasta un metro de espesor, la sala mayor será el lugar destinado a los grandes conjuntos orquestales. Cumpliendo con reglas de la acústica, se definió, dentro de la nave mayor, un volumen prismático menor, de planta rectangular, en proporción 1 en 2. Poseerá una capacidad de 1.547 espectadores sentados y contará, además, con 150 localidades de pie. El volumen por espectador será de 9 metros cúbicos y permitirá una reverberación de dos segundos.

El escenario contará con laterales quebrados para mejorar la difusión sonora y a su espalda se aprovecharán las rampas de evacuación de público como fuente de difusión del sonido. Un reflector acústico de acero y vidrio, suspendido dentro del espacio de la sala, ajustará la afinación posterior. La platea, distribuida en dos tramos, se comunicará con las tres bandejas laterales. Esto mejorará la reflexión temprana del sonido creando la sensación de aproximación sonora de los espectadores a la orquesta.

La sala de cámara estará destinada a pequeños conjuntos o solistas y contará con una capacidad para 400 espectadores sentados y 100 de pie, acomodados en sus tres niveles. La sala permitirá una adaptación acústica para distintas formaciones musicales mediante simples movimientos de cortinados. Esto dará la posibilidad de variar su volumen mediante la anexión o exclusión de espacios laterales a la misma. El tiempo de reverberación calculado será de 1,5 segundos.

La sala de ensayos

Uno de los déficits históricos más importantes de las orquestas es el de carecer de una sala de ensayos propia y adecuada -–actualmente deben conformarse con ensayar en salas prestadas o utilizar las instalaciones del teatro Colón, diseñado para la ópera–. Para resolver este punto, se construirá una sala de ensayos que reproduzca las características del escenario de la Sala Principal, de manera que resulte apta para que practiquen hasta 120 músicos y 120 cantantes. Estará ubicada en planta baja, en el mismo nivel del escenario de la sala principal, los camarines de músicos y las salas de ensayo para pequeños conjuntos. Poseerá, además, un espacio dedicado al control de sonido que centralizará el comando de las grabaciones en las tres salas.

Esta verdadera ciudad de la música influirá, sin dudas, en su entorno inmediato. En principio, el acondicionamiento de las zonas aledañas –y fundamentalmente la prolongación mediante un espacio abierto de la usina hacia el río–, es parte del plan de obra. La Boca espera que la usina vuelva a iluminarla.


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http://www.cronista.com/data/pics/notas/946_big_CC130406A001F11.JPG

Ficha TécnicaAUDITORIO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Director de proyecto: Arq. Alvaro Arrese.

Coordinador: Arq. Rodolfo Gassó.

Proyectistas: Arqs. Juan Ignacio Meoz, Sergio Richonnier, Juan José Vicario y Pablo Moyano.

Acústica Ingenieros: Rafael Sánchez Quintana y Gustavo Basso.

Asesor estructural: Ingeniero José Galay.

Maquetas: Arq. Raúl Vily Codina, Arq. César Chereminiano, Arq. Eduardo Materyn

Antecedentes históricos: Ing. Daniel de Meglio

Equipo de documentación: Arq. María Teresita Chiurazzi, Arq. Romina Cingari, Arq. José l. Biaggioni, Arq. Leticia Novarini, Arq. José A. Privitera, Arq. Sergio Richonnier, Arq. Juan Ignacio Meoz

Cálculo Estructural: Estudio Ingeniero Aberto Fainstein.

Instalaciones termomecánicas: Ing. Julio Blasco Diez

Instalaciones eléctricas: Ing. Alfredo Otheguy

Iluminación: arq. Juan Carlos Masip

Instalaciones sanitarias, gas e incendio: Estudio Giarini

Ascensores: Téc. Carlos Maskin

Carpinterías metálicas: Arq. Guillermo Marshall.

Carpinterías de madera: Arq. Ignacio Zubía.

Restauración: Arquitectos Bettina Kropf y Alicia Fernández Boan.

Maquinaria escénica: Ingenieros Santos Soldano y Juan Zamichei.

Cómputos, pliegos y presupuesto: Arquitectos Marta Helmer, Adalberto Fernández Campos y Luis María Grau.


http://img530.imageshack.us/img530/264/usina6ky.png



Fuente: El Cronista

A mi personalmente me encanta este proyecto, además que dicho edificio es espectacular. :)

Qué bien que este proyecto comienza a concretarse... no sé cómo van a hacer para disminuir el impacto de la autopista que pasa a 20 cm del edificio...

espero que se haga seroa espectacular,pero hace años que vienen anunciandolo.

Excelente idea, excelente concepto, excelente proyecto!!
Todo bien! Pero háganlo de una vez!
Coincido con Poponoso en lo de la autopista, una reverenda cagada a todo nivel, pero bue...no todo es perfecto, quizás exista alguna solución arquitectónica

Esto va a quedar fenomenal. Ese edificio en arquitectura veneto-lombarda es maravilloso. Estas cosas me ponen contento y la autopista, y bue.. paciencia, espero que quede tan pero horripilante, que algun sensible se conmueba y le busque una solución, pero primero que lo terminen porque sino no habrá con que sensibilizarse.

La solución de fondo, es desarmar la autopista, y mandarla por abajo, pero es dificilísimo que eso ocurra, por no decir imposible...

El edificio, sin demasiadas palabras...excelenteeeeeeee!!!!!!!!!
Lo de la autopista, la verdad, más que el ruido, que se puede disminuir con paneles acústicos, es lo estético, ya que le cortan la vista al río...

Extraño tuve que usar el google, el buscador del foro no me daba ningun resultado. Bueno me quoteo porque sin darme cuenta pegue la noticia en Latinscraper Proyectos.

Parece que al fin salio la licitacion de esta obra tan esperada. La nota:

Contrato para una nueva sede

La empresa Caputo ganó un contrato para la construcción de la nueva sede de la Orquesta Filarmónica en el barrio porteño de La Boca. El proyecto contempla una inversión de $ 54,4 millones y demandará más de 20 meses de trabajo.

La obra será financiada con aportes de la Dirección General de Infraestructura de la ciudad de Buenos Aires.


http://www.lanacion.com.ar/EdicionImpresa/economia/nota.asp?nota_id=914928

tobruk,sabes que lei el Que Pasa,y no me di cuenta que hablaba de este proyecto,pense que era otro,gracias por alegrarme el dia!.

El artículo tiene más de un año :yes:
pero acá lo actualizamos:


http://www.clarin.com/suplementos/arquitectura/2006/02/14/destacado.jpg

PROYECTO NACIONAL

Preludio para la
Usina de la Música



En el viejo edificio de la Italo comenzaron las obras para un auditorio dedicado a la música clásica.
Cómo es el proyecto.

SILVIA GÓMEZ

Fue construida en 1916 en el barrio porteño de La Boca para proveer de electricidad a la ciudad. Y seguramente Juan Chiogna, el arquitecto italiano que proyectó este edificio de estilo romántico lombardo para la Compañia Italo Argentina de Electridad, nunca imaginó que iba a terminar alojando un auditorio para la difusión de la música clásica.

Una parte de las obras de reacondicionamiento ya comenzaron y quizá esta vez el proyecto se lleve a cabo. Es que la concreción de esta sala ha transitado por un largo y sinuoso camino, entre burocrático y político (ver "El lento derrotero de la usina"). En verdad es una obra que la ciudad necesita para alojar en forma permanente a la Filarmónica de Buenos Aires y la Sinfónica Nacional. Actualmente la primera ensaya y ofrece funciones en el Teatro Colón; mientras que la Sinfónica lo hace en el Cervantes y da conciertos en el Auditorio Belgrano.

Al frente de este proyecto se encuentra la Dirección General de Infraestructura del Gobierno de la Ciudad, que centró su diseño en premisas básicas: "El aislamiento de los ruidos externos, el acondicionamiento acústico, el tiempo de reverberación y las comodidades del público", explica el arquitecto Alvaro Arrese, director de esa repartición.

El complejo musical se alojará en la nave principal de la usina que tiene 23 metros de ancho, 101 de largo y 22 de altura. Aprovechando estas dimensiones, allí se ubicarán las tres salas principales: una sala para música sinfónica, que tendrá capacidad para 1.600 espectadores, una sala de cámara, para 500 personas, y una sala de ensayos para 250 músicos y coreutas. En el proyecto, las salas fueron dispuestas en dos grandes volúmenes; en uno de ellos, sobre la calle Caffarena, se superponen la sala de cámara y la sala de ensayos.

Junto a esta nave, en la esquina de la Av. Pedro de Mendoza y Benito Pérez Galdos, un pequeño edificio, casi la insignia de esta usina, alojará el acceso principal, el foyer y las entradas laterales a la sala. Quizá el trabajo de restauración más cuidado se apreciará en esta pequeña nave que se ve desde la Autopista Buenos Aires - La Plata y que posee una torre coronada por un reloj.

Además de estas naves, dos edificios anexos y un cuerpo secundario complementarán las funciones del auditorio. Así se generarán espacios que ayudarán a optimizar los usos de las salas. Uno de ellos, paralelo a Pedro de Mendoza, tendrá en sus cinco niveles negocios, la administración y servicios. En el segundo anexo se proyectaron las circulaciones de acceso a la gran sala, las dependencias que corresponden a los camarines de los directores de las orquestas, y la de los músicos solistas.

El cuerpo secundario ya comenzó a restaurarse. En él estarán ubicados oficinas, negocios, cafeterías y más servicios, como ventas de instrumentos, partituras. Allí también estarán las rampas y ascensores para discapacitados.


Las salas.

La sala mayor estará reservada para la Filarmónica de Buenos Aires y la Sinfónica Nacional, además de otros grandes conjuntos orquestales. Y estará alojada en la nave principal, sobre la calle Benito Pérez Galdos, y sacará provecho de la mampostería envolvente que tiene casi un metro de espesor. "Para cumplir con reglas de la acústica, se definió dentro de la nave un volumen prismático menor, de planta rectangular, envuelto por otros cuerpos", explica Arrese. Esta sala mayor posee una capacidad para 1.547 espectadores sentados y para 150 localidades de pie.

El volumen es de 9 metros cúbicos por espectador y su tiempo de reverberación se calculó en dos segundos. Y justamente en función de la energía acústica el escenario fue diseñado con una atención particular. "Sus laterales se quiebran para mejorar el sonido y su espalda aprovecha las rampas de evacuación de público como fuente de difusión sonora —detalla Arrese—. Además, un reflector acústico de acero y vidrio suspendido dentro del volumen de la sala, ajustará la afinación".

Habrá una platea central que estará comunicada con las bandejas laterales. Una de ellas, ubicada al mismo nivel del Salón Dorado, fue diseñada como Palco de Autoridades.

La otra sala, también ubicada en la nave principal, será la de Cámara y será usada para pequeños conjuntos o solistas. Tendrá tres niveles y capacidad para 400 espectadores sentados y 100 de pie. A partir de simples movimientos de cortinados, la sala se adapta acústicamente a distintas formaciones musicales.

Y habrá también una sala de ensayos, en la planta baja, que reproduce las características del escenario de la sala principal. En ella podrán ensayar hasta 120 músicos y 120 cantantes. Su ubicación coincide con los camarines de músicos y la sala para pequeños conjuntos. Allí también se proyectó una sala de control de sonido que centralizará el comando de las grabaciones en las tres salas.

Para las circulaciones masivas de público, se diseñó un recorrido transversal que busca unificar los dos accesos: el principal por la esquina de Pedro de Mendoza y Caffarena y el secundario, por la calle interior del complejo. Básicamente se trata de un sistema contínuo, integrado por seis escaleras, tres grandes rampas y dos baterías de ascensores, que vinculan los cinco niveles de público. "Con esta disposición de las circulaciones también recuperamos la espacialidad original del edificio, lo que destaca la dimensión y la altura de la nave central", detalla Arrese. Otro elemento que acenturá la magnitud del lugar será el lucernario existente. Este recorre longitudinalmente la nave y será restauradopara proveer luz natural.



La renovación del barrio


Ya no quedan dudas que el Sur de la ciudad está de moda. De alguna manera u otra, los inversionistas, el gobierno, los medios, el mercado inmobiliario..., todos han puesto sus ojos en una de las áreas más relegadas. Y La Boca quizá sea el ícono más representativo de ese olvido. Casas tomadas, el pavimento destrozado en muchas calles, plazas sin césped y vandalizadas, una villa de emergencia pegada a la rivera. Hay mucho que hacer en el barrio y este proyecto del auditorio quizá genere un impulso.

La idea es incluir este proyecto dentro de la renovación que se esta dando en el sur de Puerto Madero. Así la usina quedaría integrada al polo turístico y en pleno crecimiento que comprende el Area Central, el Casco Histórico, Puerto Madero, la Reserva Ecológica y el Paseo de la Rivera. Hace pocos meses también se vendió en la zona un viejo frigorífico, que se transformará en un edificio de viviendas y oficinas.

Además de la sede de la Filarmónica y la Sinfónica, la idea es que el complejo crezca hacia el río, tomando parte de la franja costera, renovando los accesos y creando plazoletas debajo de la autopista. Van a forestar el área y construir plazas secas. También se construirá un circuito peatonal para acceder a la zona.



TODAS LAS FACHADAS SE MANTENDRÁN INTACTAS:

http://www.clarin.com/suplementos/arquitectura/2006/02/14/fotos/foto3.jpg



EL USO DEL LADRILLO, EL BASAMENTO DE PIEDRA Y DEL REVOQUE SÍMIL PIEDRA
ACENTUANDO LOS DINTELES, CORNISAS Y ESCALERAS
CARACTERIZAN LA ARQUITECTURA DE ESTE EDIFICIO DE GRAN VALOR PATRIMONIAL:

http://www.clarin.com/suplementos/arquitectura/2006/02/14/fotos/foto1.jpg



SE MANTENDRÁN LAS CIRCULACIONES INTERNAS ORIGINALES:

http://www.clarin.com/suplementos/arquitectura/2006/02/14/fotos/foto2.jpg


http://www.clarin.com/suplementos/arquitectura/2006/02/14/a-01141415.htm

Gracias por la info Ark, menos mal que este proyecto no quedo en la nada.

impresionante proyecto... me encanta...

$ 54,4 millones, es una cantidad importante... me llama la atención las cifras que se manejan para proyectos en los que solo se recicla un edificio.

$ 54,4 millones, es una cantidad importante... me llama la atención las cifras que se manejan para proyectos en los que solo se recicla un edificio.

no es"solo reciclar un edificio",mejor leer el proyecto y despues hablar,me parece que hay bastante para hacer de un lugar que fue una usina,a ser sede de una orquesta,y ciudad de la musica.:nuts:

Muy interesante el edificio, ojalá que en serio no cambien mucho con respecto a la fachada original.

Caminito a una ciudad musical
El Ministerio de cultura porteño inicia la construcción de La Usina, un espacio dedicado a la música en el corazón de La Boca que albergará salas para orquestas, conservatorios y museos


El edificio de la ex usina Italo Argentina, en La Boca, se transformará en una ciudad musical que será sede permanente de las orquestas Filarmónica de Buenos Aires y la Sinfónica Nacional y que buscará sumar un espacio cultural a la zona sur porteña en pleno desarrollo urbano.

Las obras de "La Usina de la Música" ya comenzaron en el complejo situado en Benito Pérez Galdós 36, de La Boca, y prevé finalizar en 20 meses con el emplazamiento de dos grandes naves, dos cuerpos anexos y una calle interior que articulará el edificio principal con el secundario.

Según el Ministerio de Cultura porteño, a cargo del proyecto, el edificio elegido en La Boca es de un alto valor patrimonial, cuenta con una superficie de 9.649 metros cuadrados y la construcción del emprendimiento demandará una inversión de 55 millones de pesos.

La Usina, se convertirá en una verdadera ciudad musical que tendrá salas para ensayos, exposiciones, museos y conservatorios:

La nave principal, alojará las tres salas principales: una para música sinfónica de 1.700 espectadores, otra de cámara para 500 observadores y la restante de ensayos para 120 músicos y 120 cantantes.


La sala mayor estará reservada para grandes conjuntos orquestales debido al buen aislamiento provisto por la mampostería envolvente de hasta un metro de espesor.


La sala de cámara permitirá una adaptación acústica a las distintas formaciones musicales mediante simples movimientos de cortinados, que posibilitarán variar su volumen mediante la anexión o exclusión de espacios laterales a la misma, ubicados al nivel de la bandeja superior.


La sala de ensayos estará ubicada en planta baja, coincidiendo con el escenario de la sala principal, los camarines de músicos y las salas de ensayo para pequeños conjuntos, y poseerá un espacio de control de sonido.


El centro de la música también prevé un cuerpo secundario, en proceso de restauración avanzada, que albergará las oficinas, cafeterías y servicios anexos al complejo, como ventas de instrumentos musicales y partituras, así como también se programó una zona de estacionamiento y construcciones auxiliares.

Este emprendimiento surgió en el 2000, cuando las autoridades porteñas decidieron materializar una vieja aspiración de la Ciudad de contar con un espacio para la música, para lo cual iniciaron gestiones para comprar el edificio de la ex Italo Argentina, que era propiedad del Gobierno Nacional.

A principios del año pasado, finalmente se adquirió el predio ubicado en las proximidades del Casco Histórico porteño y frente a Dársena Sur.

La elección de este edificio no fue casual, sino que buscó encuadrarse en las acciones tendientes a poner en valor la zona sur de la Ciudad que adquirió, últimamente, un nuevo perfil debido a su potencial urbano en pleno desarrollo.

http://adncultura.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=963727

Uno de los profesores de mi cátedra hizo un especial de TV sobre este proyecto que un día enganché de pedo, no me acuerdo en que canal... el proyecto es una locura (en el buen sentido) la cantidad de ingenio y horas que le dedicaron sobre el papel a esto no tiene nombre.

Esto va a ser el botón de muestra del potencial que tiene esa zona.

Uno de los profesores de mi cátedra hizo un especial de TV sobre este proyecto que un día enganché de pedo, no me acuerdo en que canal... el proyecto es una locura (en el buen sentido) la cantidad de ingenio y horas que le dedicaron sobre el papel a esto no tiene nombre.

Esto va a ser el botón de muestra del potencial que tiene esa zona.

:cheers:este proyecto junto a todo lo de Faena en PM es lo que mas me entusiasma.

Pensaba que esto iba a quedar en el olvido, pero me equivoque por lo visto!
Excelente noticia!

Por ser una simple usina de electricidad el edificio es realmente maravilloso, parece cualquier cosa menos una usuna. Las cosas que se hacian antes...

La nave central del edificio albergará dos grandes salas
http://www.lanacion.com.ar/anexos/imagen/07/749157.JPG

http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/espectaculos/nota.asp?nota_id=964058

Este proyecto esta parado no?

Hay una grua torre pero no hay movimiento. Fui a comer al "obrero" justo en frente y no parece que esten trabajando.

Alguien sabe algo?

Es una construccion hermosa por fuera.

Slds

Encontré una nota donde la mencionan.

http://img249.imageshack.us/img249/8381/escanear0001zj9.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/6863/escanear0002lh4.jpg

La usina pedro de mendoza me hace acordar al correo central de tucuman, son bastante parecidos :P

ESTUPENDO EDIFICIO!

Alguien sabe que sucederá con este magnífico proyecto?
Por lo que sé, hay una partida asignada a este en el presupuesto de 2009, pero cual es su monto?

NO lo se, lo que se es que estan trabajando, desde la autopista a La Plata se ve la grua, ya an desmantelado el interior, solo permanecen en pie las fachadas!!

^^Entonces hay movimiento.... bueno saber:)
Hay algún corresponsal por la zona? Exigo fotos!!!! rsrssr....

jeje antes de que ALGUIEN me corriga y humille delante de todos an se escribe HAN jeje. abrazos.

siempre paso por ahi cuando voy a buenos aires a ver futbol y recien me entero que ahi funcionaba la usina, jejeje

me encanta esta usina. Aca en São Paulo hicieron un projeto muy similar en una area que quieren valorizar. la antigua estacion julio prestes, en el barrio de la luz.

SALA SÃO PAULO

FOTOS MINHAS

http://img355.imageshack.us/img355/1258/salasaopaulo17aqq1.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/7705/salasaopaulo13axz5.jpg

http://img476.imageshack.us/img476/2947/salasaopaulo1aht0.jpg

http://img119.imageshack.us/img119/3016/salasaopaulo12avl1.jpg

http://img131.imageshack.us/img131/974/salasaopaulo2azb4.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/8361/salasaopaulo3aao0.jpg

http://img476.imageshack.us/img476/3016/salasaopaulo5agq2.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/8473/salasaopaulo4axf2.jpg

http://img476.imageshack.us/img476/2956/salasaopaulo7aih8.jpg

http://img476.imageshack.us/img476/1664/salasaopaulo6aou4.jpg

http://img119.imageshack.us/img119/5237/salasaopaulo10axi7.jpg

http://img119.imageshack.us/img119/2336/salasaopaulo8asf0.jpg

http://img119.imageshack.us/img119/5852/salasaopaulo9aas9.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/928/salasaopaulo14afz0.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/3162/salasaopaulo15avg6.jpg

http://img476.imageshack.us/img476/9494/salasaopaulo11acv0.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/6581/salasaopaulo16asa6.jpg

:)

Ok, se parece a la legislatura porteña.

Nada mal ha quedado...

Conozco, es en el barrio "Da Luz" (por favor amigos brasileiros corrijam-me se estiver errado, pois não sei se estou fazendo confusão com o Museu da Língua Portuguêsa), en São Paulo capital. Muy bello lugar, bueno la estación yá era bellisima, y realmente siempre en mi cabeza estuvo la comparación con tan buen proyecto... la idea es similar... ahora repito me parece que le fué asignado un presupuesnto pero desconozco su monto, si alguién tiene idea por favor que lo publique!

interesante el edificio paulista, igualmente aca los interiores seran todos contemporaneos ya que adentro de la usina no existia nada!!

Conozco, es en el barrio "Da Luz" (por favor amigos brasileiros corrijam-me se estiver errado, pois não sei se estou fazendo confusão com o Museu da Língua Portuguêsa), en São Paulo capital. Muy bello lugar, bueno la estación yá era bellisima, y realmente siempre en mi cabeza estuvo la comparación con tan buen proyecto... la idea es similar... ahora repito me parece que le fué asignado un presupuesnto pero desconozco su monto, si alguién tiene idea por favor que lo publique!

Estas correcto. La Estacion "Julio Prestes" es en el barrio da luz junto a la Estacion "da Luz" que es sede del museu de la lengua portuguesa, el unico de ese tipo en el mundo. Ambos hacen parte del projeto de revitalizacion del barrio.


Mas de sala SP
http://i416.photobucket.com/albums/pp241/tchelinho/luz/02.jpg

La Sala SP con La Estacion Pinacteca al fondo que abriga el memorial de la memoria (ditadura militar)
http://i416.photobucket.com/albums/pp241/tchelinho/luz/06.jpg

http://i416.photobucket.com/albums/pp241/tchelinho/luz/07.jpg

El Museo de La Lingua Portuguesa en la estacion da luz
http://i416.photobucket.com/albums/pp241/tchelinho/luz/44.jpg

La Pinacoteca del Estado de SP
http://i416.photobucket.com/albums/pp241/tchelinho/luz/33.jpg

http://i416.photobucket.com/albums/pp241/tchelinho/luz/45.jpg

mas fotos del barrio en http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=747904

^^ Este hilo se fue para cualquier lado...

Totalmente de acuerdo Gardel alguien podria contribuir con fotos? igual se nota movimiento desde la autopista

yo paso siempre por ahi y ni sabia que eera lo que estaban haciendo, veia solo la grua. si puedo paso un dia de estos a sacar fotos, aunque el lugar no debe ser muy amigable

Recién pasé y ya están trabajando. Hay una grua, la torre está cubierta y con andamios. Está el cartel de la ciudad trabaja, no llevaba la cámara. )=

^^Excelente saber que están trabajando, pena que no larguen información al respecto, es un proyecto de escala metropolitana según mi humilde entender, que va a beneficiar a la zona sur (Cap. y Prov.), en particular a la Boca (me parece q está dentro de los limites de ese barrio) y terminar de consolidar ese tramo de Puerto Madero. Con una buena política de administración del proyecto cultural que funcionará en el mismo una vez terminado, tendrá sin dudas una relevancia mucho mayor a la que nos podemos imaginar hoy día....deberían hacer más publicidad al respecto.
Dios y los funcionarios quieran que sea hecho con la calidad que nos merecemos nosotros y nuestras futuras generaciones, resumiendo, pensar en grande no sólo por nosotros mismos,sino tb por los argentnos que vendrán.

SIP, ADEMAS EL PROYECTO CONTEMPLA ESCENARIOA AL AIRE LIBRE POR DEBAJO DE LA AUTOPISTA HASTA LLEGAR A LA DARSENA SUR Y SI NO ME EQUIVOCO INCLUSO UN ESCENARIO FLOTANTE, ES TODA UNA RECONVERCION URBANA QUE ARTICULA PUERTO MADERO CON EL RIACHUELO, A ESTO HAY QUE SUMARLE EL TRAYECTO DEL TRANVIA. MARAVILLOSO!!!! DIOS PERMITA QUE NUESTROS OJOS LO VEAN!!
AMEN:cheer:

Para cuando estara supuestamente??

He visto fotos de la obra, en un foro muy similar a SSC.

El proyecto es muy interesante.

la orla de la boca esta restaurada o estas decadente? donde veo fotos?

no veo la hora de que entierren la autopista!

alguien que pase por la zona ...que saque algun update!!!!

Mods, por favor aleccionen a este posteador/revividor compulsivo.

Mods, por favor aleccionen a este posteador/revividor compulsivo.

lo decis por mi?:lol:

^^ Noo, lo dice por los que postearon hace un año :D

Revividor compulsivo!!! xD

UN NUEVO POLO CULTURAL EN LA BOCA
La Usina de la Música, el sueño del anfiteatro del Sur
El edificio está en plena obra, pero no se sabe cuándo estará listo. Será sede de la Filarmónica y de la Sinfónica nacional.

http://www.larazon.com/diario/2009/04/30/fotos/1825108-1.jpg
EN OBRA. EL COMPLEJO TIENE CASI 10.000 METROS CUADRADOS CUBIERTOS.

La Usina de la Música, el viejo edificio de la Compañía Italo Argentina de Electricidad ubicado en La Boca, continúa en obra, a la espera de una confirmación del Gobierno de la Ciudad sobre cuándo será inaugurado.

La obra fue anunciada durante el gobierno de Jorge Telerman, en noviembre de 2007 y dijeron que estaría lista en marzo de este año. Sin embargo, sin una definición concreta, trascendió que el complejo se inaugurará por etapas y que estará terminada para el Bicentenario.

El emblemático edificio, que desde 1916 se encargó de amortiguar los ruidos de los generadores eléctricos, funcionará como sede permanente de la Filarmónica de Buenos Aires y la Sinfónica Nacional y será parte del polo de renovación cultural de sur porteño.

La construcción, de estilo romántico, fue presentada en el 2.000 como el gran auditorio para la difusión de la música, podrá albergar a más de 2.000 personas; con una nave principal de 23 metros de ancho, 101 de largo y 22 de altura, donde estarán las tres salas principales: una para la música sinfónica (con 1.600 localidades), una sala de cámara para 500 personas, y una sala de ensayos para 250 músicos y coreutas. Junto a esta estructura, en la esquina de la Av. Pedro de Mendoza y Benito Pérez Galdós, un pequeño edificio será el acceso principal, el foyer y las entradas laterales. Dos anexos complementarán las funciones del auditorio.

Link (http://www.larazon.com.ar/notas/2009/04/30/01908839.html)

El jueves pase por la autopista y puede verse que estan techando el edificio principal, se ve que esta bastante avanzado por suerte!! Es un gran proyecto!!!! salute!!!

Si alguien podria hacer un par de updates y traer un poco mas de info estamos de 10, me alegra bastante de que esten con esto porque el edificio es realmente muy interesante y además esa zona se lo merece...

El edifício es bellísimo, el proyecto muy bueno, y sus beneficios para toda su zona de influencia son magníficos!!!
Cuando esté realmente terminado (espero que hecho con calidad, tanto de materiales como de construcción) y funcionando a pleno, veremos como traerá sin dudas grandes beneficos para la zona sur y para nuestra querida ciudad. Este lugar puede ser un futuro gran punto de encuentro porteño, casi un símbolo para la ciudad (no sé si estoy siendo ingénuo al pensar así)... y por qué no también el punta pie inicial para que la autopista desaparezca (subterránea o ampliando la avenida sobre esos galpones abandonados que hay en la zona ribereña) y el sector se desarrolle (con vistas al rio, claro está).

^^^^

Esta obra esta parada. :ohno::ohno:

Se informo a los proveedores que por 6 meses no se va a hacer nada, con lo cual hablamos hasta el año que viene. Y de esto hace dos semanas.

Es lamentable, cortar la $$ y recursos en este momento de campaña? a mi criterio el año que viene vamos a estar peor.

La noticia del diario que pusieron deberia ser algun tipo de propaganda.

Slds

^^ Pero en la foto que sale en la nota se ve que hay movimiento...y al parecer hay muchos obreros. O la foto en el diario no es nueva ?

si este año que hay campaña electoral se paran este tipo dse obras , olvidemonos que se continuen mas adelante

^^ Pero en la foto que sale en la nota se ve que hay movimiento...y al parecer hay muchos obreros. O la foto en el diario no es nueva ?

Casi con certeza te diria que la foto no es nueva.

Un fiel ejemplo de manejo de opinion...alguien arregla con XX medio para que publique una nota mostrando algo que no es cierto y por atras a todos los proveedores se les comunica otra cosa.

QUE TE PASSHHHA CLARIN!? quien diria...:lol::lol:

no veo la hora de que entierren la autopista!

como que enterrar la autopista. hay algun proyecto o es un delirio???

como que enterrar la autopista. hay algun proyecto o es un delirio???

Delirio causado por un supositorio de ibuprofeno en mal estado :nuts:

La verdad o me fumé alguna cosa, o estos tipos del Gobierno de la ciudad son unos garcas ladrones de primera... si no me equivoco, en el presupuesto de este año tanto la usina de la música como el museo de arte moderno habían recibido sendas partidas presupuestarias... es más, recuerdo como Macri Y Lombardi (el de cultura) festejaban con bombos y platillos que estos dos grandes emprendimientos no se detuvieran... y ahora me dicen que está parada por falta de pago a proovedores (según el colega del foro Chinocapote)???
NO ENTIENDO UN JORACA... EL PRESUPUESTO NO ES UNA LEY QUE DEVE SER CUMPLIDA Y EJECUTADA, Y EN TODO CASO, SI HÁ SIDO REASIGNADA A OTRA ÁREA, DONDE FUÉ A PARAR LA GUITA DESTINADA A ESTOS PROYECTOS???

La verdad o me fumé alguna cosa, o estos tipos del Gobierno de la ciudad son unos garcas ladrones de primera... si no me equivoco, en el presupuesto de este año tanto la usina de la música como el museo de arte moderno habían recibido sendas partidas presupuestarias... es más, recuerdo como Macri Y Lombardi (el de cultura) festejaban con bombos y platillos que estos dos grandes emprendimientos no se detuvieran... y ahora me dicen que está parada por falta de pago a proovedores (según el colega del foro Chinocapote)???
NO ENTIENDO UN JORACA... EL PRESUPUESTO NO ES UNA LEY QUE DEVE SER CUMPLIDA Y EJECUTADA, Y EN TODO CASO, SI HÁ SIDO REASIGNADA A OTRA ÁREA, DONDE FUÉ A PARAR LA GUITA DESTINADA A ESTOS PROYECTOS???

Lord concuerdo con lo que decis pero si a nivel nacional el ejecutivo, bajo la ley de emergencia economica, puede disponer y destinar partidas presupuestarias ya aprobadas en el presupuesto nacional a discrecion y sin control. Imaginate de ahi para abajo lo que hacen las provincias, municipios, etc...

En este caso puntual yo no puedo dar fe que el dinero haya sido reasignado porque los materiales que me compraron estan cobrados. Lo que hicieron fue comunicarnos que la obra se paraba por 6 meses. Imagino que a otros proveedores no les deben poder pagar y que las elecciones tendran algo que ver sino no habria explicacion logica. A comparacion de otras obras venian muuuy lenta pero algo se hacia, de ahi a anunciarnos que se paraba...

Yo me dedico a la comercializacion de conductores electricos y en muchas de las obras que aparecen en el foro soy el proveedor de la totalidad o parte de los cables como Dot Baires, Madero Office, Le Parc, Usina, etc.

Slds

^^Yo vivo en el exterior y talvez por eso me perdí una parte, pero la Ciudad de Buenos Aires tb decretó su "ley de emergencia económica" (así como lo hizo el estado Nacional)???

^^Yo vivo en el exterior y talvez por eso me perdí una parte, pero la Ciudad de Buenos Aires tb decretó su "ley de emergencia económica" (así como lo hizo el estado Nacional)???

Sinceramente no creo. Asi y todo el gobierno nacional no la decreto, sino que la viene prorrogando desde el 2002...

A lo que yo me referia es, si a nivel nacional pueden hacer lo que quieran con el dinero imaginate a nivel provincial o municipal. Es mi percepcion.

Volviendo al tema que nos trae...tambien es una lastima que se pare por la zona donde esta. Esta tambien el ex frigorifico en la otra cuadra para que hagan algun buen proyecto. Hay que tener en cuenta que tranquilamente podria continuar Puerto Madero, pasar por caminito y seguir por barracas que de hecho han arreglado hace años la rambla y quedo barbaro. Si bien es un asco el rio las costas siempre estan buenas y en BA no las aprovechamos...

slds

LA TRANSFORMACION DEL EDIFICIO DE LA EX ITALO

Prometen que en un año La Boca tendrá un nuevo polo de la música y el arte

Habrá conciertos y danza. Y será la sede de la Filarmónica de Buenos Aires.



http://img35.imageshack.us/img35/7627/18403843.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=18403843.jpg)


Pegado a la autopista que va a La Plata, en el límite entre La Boca y Puerto Madero, se levanta un imponente edificio de un siglo de antigüedad y de gran valor patrimonial. Desconocido para la mayoría de los porteños, fue la sede de una usina eléctrica durante más de sesenta años. En 2006, lo adquirió el Gobierno porteño para transformarlo en un reducto de la música clásica. Las obras avanzaron muy poco y recién este año cobraron impulso. Ahora, prometen que será inaugurado en el primer semestre de 2010, en sintonía con su "hermano mayor", el Teatro Colón.

La Usina promete revitalizar la zona y atraer inversiones. Es que además del público nacional, se espera la llegada de turistas. Pensando en el entorno, en el Gobierno están preocupados con el destino de los terrenos del bajo autopista, que dependen de la Nación y se destinan a terminales de colectivos y estacionamientos.

El edificio, construido en 1914 bajo la dirección del arquitecto italiano Juan Chiogna, será sede de la Orquesta Filarmónica de Buenos Aires, aunque originalmente también iba a ser refugio de la Sinfónica Nacional. Además, tendrá un hall para eventos culturales.

La obra comenzó en la gestión de Telerman, cayó en una meseta y revivió en 2008. "La recibimos con el 2,85% de avance y ahora estamos cerca del 30%", dijo Daniel Chain, ministro de Desarrollo Urbano. El edificio anexo ya fue restaurado y entregado en marzo a la Fundación de Julio Bocca, que instaló allí sus oficinas.

En la nave principal, actualmente trabajan más de 100 personas. "La fachada, que tiene ladrillos de la época, muy distintos a los actuales, ya está restaurada. También trabajamos sobre los antepechos y dinteles, con detalles de mármol de Carrara", explicó Lucas Salese, director de Obras de Arquitectura de la Ciudad. En la esquina de Pedro de Mendoza y Caffarena, donde estará la boletería y el ingreso principal, se destaca una enorme placa de mármol con las iniciales CIAE. Ocurre que el edificio fue la sede de la Compañía Italo Argentina de Electricidad hasta la década del 70.

Pese a las reformas, aún sobreviven algunos vestigios del pasado. En la sala principal, que tendrá capacidad para 1.250 personas cómodamente sentadas, debajo de una nutrida capa de polvo se esconden algunas baldosas calcáreas. "Van a quedar tapadas por el escenario, pero las paredes laterales van a quedar intactas, con el ladrillo a la vista", aclaró Salese. También se levantará una sala de cámara y una de ensayos, para 250 músicos. La inversión total asciende a $ 80 millones.

http://www.clarin.com/diario/2009/05/23/laciudad/h-01924559.htm

¿no habian empezado ya?

LA TRANSFORMACION DEL EDIFICIO DE LA EX ITALO

Prometen que en un año La Boca tendrá un nuevo polo de la música y el arte

Habrá conciertos y danza. Y será la sede de la Filarmónica de Buenos Aires.



http://img35.imageshack.us/img35/7627/18403843.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=18403843.jpg)


Pegado a la autopista que va a La Plata, en el límite entre La Boca y Puerto Madero, se levanta un imponente edificio de un siglo de antigüedad y de gran valor patrimonial. Desconocido para la mayoría de los porteños, fue la sede de una usina eléctrica durante más de sesenta años. En 2006, lo adquirió el Gobierno porteño para transformarlo en un reducto de la música clásica. Las obras avanzaron muy poco y recién este año cobraron impulso. Ahora, prometen que será inaugurado en el primer semestre de 2010, en sintonía con su "hermano mayor", el Teatro Colón.

La Usina promete revitalizar la zona y atraer inversiones. Es que además del público nacional, se espera la llegada de turistas. Pensando en el entorno, en el Gobierno están preocupados con el destino de los terrenos del bajo autopista, que dependen de la Nación y se destinan a terminales de colectivos y estacionamientos.

http://www.clarin.com/diario/2009/05/23/laciudad/h-01924559.htm

No entiendo como no son mejor aprovechados los terrenos debajo de autopistas...Podrian hacer plazas publicas, permitir construccion de locales, etc etc... y sin embargo siguen siendo cicatrices sobre la ciudad:ohno:

¿no habian empezado ya?

Claro. El título de Clarin confunde. Lo tendremos en un año, pero ya empezaron hace un año y medio-

Todo vale para promocionarse en épocas de elecciones. Este proyecto ya lo había arrancado Telerman, pero bue...acá van unas fotos

http://img38.imageshack.us/img38/4994/torreusina.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=torreusina.jpg)

la "sala de conciertos" antes de entrar en obras
http://img38.imageshack.us/img38/8150/usiint.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=usiint.jpg)

http://img38.imageshack.us/img38/5256/usinaint.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=usinaint.jpg)

fuente: http://www.flickr.com

todo proyecto es bienvenido en la boca....a veces no entiendo como los turistas van a esa zona!!!! da miedo....

Exigo updates!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La verdad que me gustaria comprobar ese movimiento de 100 obreros... no sé porque pero me parece chamuyo....:ohno:

^^
FMXaXM8q9yk

^^Muchas gracias!!!
Me dí cuenta después de mis quejas al leer el Clarin online!!!

Amigos, hay algún render o plano descriptivo de como serán los interiores, en particular la sala principal???
Me preocupa que acaben menospreciando tan bello edifício con interiores poco cuidados (entiendase terminaciones y materiales berretas), pues se vé eso en general en la obra pública del vago....

Acá les dejo un link de la Sala São Paulo, donde los paulistas utilizaron la estación central de una línea ferrea desactivada en el 94 para implantar una bella sala de música sinfónica: www.salasaopaulo.art.br
Espero que el gobierno invierta lo suficiente como para que los interiores sean funcionales a su actividad y digno en relación al edifício que lo abriga, me preocupa que hagan una obra berreta, más aún viniendo de Macri:ohno:

^^berreta lo que hace macri?...la peatonalizacion y el cambio de veredas es un lujo!:nuts:

ojala se realicee

Amigos, hay algún render o plano descriptivo de como serán los interiores, en particular la sala principal???
Me preocupa que acaben menospreciando tan bello edifício con interiores poco cuidados (entiendase terminaciones y materiales berretas), pues se vé eso en general en la obra pública del vago....
^^
Vago o no, por lo menos continuo la obra...

Peor hubiese sido que no hagan nada y que este edificio hermoso quede en el olvido...:nuts:

algun update algun plano??? algun render

No entiendo como no son mejor aprovechados los terrenos debajo de autopistas...Podrian hacer plazas publicas, permitir construccion de locales, etc etc... y sin embargo siguen siendo cicatrices sobre la ciudad:ohno:

Yo creo que estan destinados a ser espacios casi inutilizables, para mi no son mas q lugubres espacios residuales. Ese es el gran error creo de las autopistas modernas insertas en una urbe.
Creo firmemente que este tipo de autopistas dentro de las areas urbanas son nocivas, antiesteticas, dividen a la ciudad y juntan mugre, de acá a la china. El caso por ej de la autopista que pasa por San Telmo me parece de terror, es hora de que sea trasladada fuera del tejido urbano y crear en su lugar un parque lineal que de paso esa zona llora por espacios verdes. No hay nada mas feo que las torres que surgen contigüas a las autopistas.
Volviendo al tema, alguien saber si avanza el proyecto de la Usina? fotos?

eso se soluciona haciendola subterranea!!!

eso se soluciona haciendola subterranea!!!

Podria trasladarse talvez, ademas hacerla subterranea seria carisimo, creo que la cuestion de los accesos a la ciudad habria que replantearlos, es un absurdo que pase una autopista por el medio del barrio mas historico y respresentativo de Buenos Aires, obviamente no pasa por la parte "historica" del barrio pero pasa por el barrio en si...

como estan las obras?

El proyecto es mas amplio y no sólo La usina de la música, forma parte del proyeco buenos aires sur y por debajo de la autopista está planeado hacer un paseo público con anfiteatros e incluso uno flotante que estaría en la darsena sur y se uniría al puerto madero con otras edificaciones, a esto hay que sumarle la restauración del puente transborbador y la extencion del tranvia del este que llegaria hasta la boca. Les repito esto es mas o menos el proyecto. Por otra parte estos días pase bastante por ahí y estan trabajando bastante, los techos estan practicamente terminados y la fachada que da a la autopista esta en restauracion, Avanza!!!

alguien sabe si las oficinas de "NEC" que estan cerca de este proyecto, estan de hace mucho? el miercoles pase por ahi y estaba todo iluminado azul y blanco, y ni hablar de la restauracion del edificio...

Podria trasladarse talvez, ademas hacerla subterranea seria carisimo, creo que la cuestion de los accesos a la ciudad habria que replantearlos, es un absurdo que pase una autopista por el medio del barrio mas historico y respresentativo de Buenos Aires, obviamente no pasa por la parte "historica" del barrio pero pasa por el barrio en si...


Y no se las podria transformar en avenidas, muy anchas?. Por lo menos las que cruzan la ciudad.

che miren estas fotos que encontre en la web de Caputo

Datos de la Obra

Ubicación: La Boca, Ciudad de Bs. As.
Comitente: Ministerio de Cultura del Gobierno de la Ciudad de
Monto de Contrato: $ 44.998.451,86
Inicio: Julio 2007
Trabajos realizados:

Puesta en valor y ampliación de dos inmuebles pertenecientes a la ex - usina de la Compañía Ítalo-Argentina para convertirlos en la Usina de la Música, sede permanente de las orquestas Sinfónica Nacional y Filarmónica de Bs. As.

Contará con salas de exposiciones, museos, salas de ensayo, conservatorios y otras áreas afines.

dentro
http://img25.imageshack.us/img25/9068/5454l.png

fuera
http://img14.imageshack.us/img14/3645/dibujo454.png

Están buenas, pero quedaron muy desactualizadas.

Yo creo que estan destinados a ser espacios casi inutilizables, para mi no son mas q lugubres espacios residuales. Ese es el gran error creo de las autopistas modernas insertas en una urbe.
Creo firmemente que este tipo de autopistas dentro de las areas urbanas son nocivas, antiesteticas, dividen a la ciudad y juntan mugre, de acá a la china. El caso por ej de la autopista que pasa por San Telmo me parece de terror, es hora de que sea trasladada fuera del tejido urbano y crear en su lugar un parque lineal que de paso esa zona llora por espacios verdes. No hay nada mas feo que las torres que surgen contigüas a las autopistas.
Volviendo al tema, alguien saber si avanza el proyecto de la Usina? fotos?

en la bajada de la 9 de julio...enfrente del four seasons, ahi tenes un ejemplo perfecto de como la voluntad politica y economica hacen milagros...(lo digo por los locales debajo de la autopista)

Y la Shell ahi abajo, explota la estación y la autopista sale como cohete a la luna...

^^ che! a todo le encuentran el lado negativo! :lol::lol::lol:

en la bajada de la 9 de julio...enfrente del four seasons, ahi tenes un ejemplo perfecto de como la voluntad politica y economica hacen milagros...(lo digo por los locales debajo de la autopista)

Comparto. Lo que pasa es que acá no hay voluntad. :ohno:

La mejor solución seria, hacer debajo de la autopista plazas, concesionar espacios para construir oficinas, locales, etc. y continuar el paseo ribereño del dique 1 hasta Caminito.

http://i290.photobucket.com/albums/ll277/SSC_015/Untitled-4copy-1.jpg

^^
Seria excelente eso. Con la Usina entre medio de esos dos lugares turisticos de la ciudad, esa zona creceria muchisimo. Potencial existe.

^^ Es una solución bastante buena sin que requiera la solución más linda, enterrar la autopista a lo Boston...

^^la solucion mas linda...pero tambien soñadora! Nos falta tanto en infraestructura, que soñar con soterrar autopistas...pareciera estar hablando de algo totalmente utopico!:ohno:

Y la Shell ahi abajo, explota la estación y la autopista sale como cohete a la luna...

jajaja que mala onda aloy :P

Ezeba, no quiero tirar abajo tu idea pero a quién le gustaría pasear o disfrutar de un día de sol en un camino que convive en sus 2000 metros de extension con una autopista elevada? Por más que le pongas todo el "aggiornamiento" que quieras, como hay en la recova de Recoleta siempre va a ser una autopista (ruidosa, estéticamente fea). Te lo digo porque sé de gente que vive a 2 o 3 cuadras de la autopista, y se escucha hasta a las 2 de la mañana el ruido infernal de los autos, camiones, colectivos, etc.


Y la Shell ahi abajo, explota la estación y la autopista sale como cohete a la luna...

Dios NO te oiga. No se podría acceder a la zona sur: la avenida Pavón estaría 200 veces mas congestionada de lo habitual que ya es demasiado.

hacer plazas debajo de las autopistas? plazas muy sombrias por cierto, con plantas de zonas boscosas que requieran poca luz...
Yo creo que hacer espacios publicos solo seria posible donde la avenida sube lo suficiente para permitir la entrada del sol, de todas formas, cuando ingresás a la ciudad hay algunas plazoletas debajo de las columnas de la autopista y sinceramente no me convencen, son sombrias, apenas unos tayos morubundos de sol pasan, lugubres, las paredes y columnas estan sucias por la contaminacion de los autos... No me pregunten donde! no conoczco ni el nombre ni la zona, pero las he visto! hablo de las autopistas que se aprecian ingresando a la ciudad.

Yo haría polideportivos municipales pero no canchitas de cesped sintético como en la 25 de mayo sino algo bien hecho pero igualmente cuesta buscarle la vuelta a algo que siempre va quedar mal salvo como en los puentes del San Martín en Palermo donde aprovecharon para hacer boliches, etc...

Además, convengamos que los arcos de Palermo son, digamos, estéticamente más agradables que esta autopista...

Ya se que no es lo mejor, pero es preferible a que esté como está ahora. Es prácticamente imposible que la soterren.

^^nada es imposible!!!:lol:...parezco salido de un libro de autoayuda(?)jajajaj

^^Claro que no, yo creo que sea posible (como muchos otros asuntos en nuestra Argentina), pero muchos vecinos (habitantes) tendrían que articularse para encontrarle la solución a esto, que no creo que nazca de nuestros representantes.

Alguien podria subir fotos actualizadas creo que hubo avances importantes.

^^nada es imposible!!!:lol:...parezco salido de un libro de autoayuda(?)jajajaj

:lol:jajajjajajajajj:lol:ajajajjajajajjaa:lol:jjajjjajajajajja:lol:jjajajajajjajajajjajajajj:lol:

no debería haber autopistas en la ciudad....por suerte no van a hacer esa locura de nuevo (los vecinos de pque chacabuco impiedieron algo así p.ej)
habría que prohibir cualquier autopista nueva!

el teatro sinfonico de la boca
La “Usina de la Música”, otro complejo artístico postergado
El edificio que hace ocho años promete ser el gran palacio porteño de conciertos, sede de la Filarmónica de la Ciudad y la Sinfónica Nacional, continúa a medio hacer. Desde Desarrollo Urbano anuncian que las obras estarán “parcialmente terminadas” para el Bicentenario, y el ministro de Cultura afirma que “estarán listas en 2010”.
Por Euridice Ferrara


Centro artistico. Allí funcionará la escuela de Julio Bocca.
Al cumplirse ocho años de promesas, Buenos Aires sigue a la espera del nacimiento de “El palacio de conciertos de la Ciudad”, como denominó el ministro de Cultura porteño, Hernán Lombardi, al ex edificio estatal de la que fuera la Compañía Italo Argentina de Electricidad. Dentro del Gobierno porteño resuenan opiniones disímiles.

Desde el Ministerio de Desarrollo Urbano porteño mantienen un cierto halo de misterio a la hora de dar a conocer en qué estado están las obras y afirman que en 2010 estarán “parcialmente terminadas”, mientras el titular de Cultura refuerza el plan de inaugurar la Usina de la Música en el año del Bicentenerio, junto al Teatro Colón –vacío de vida artística y con plazo incierto de apertura.

El emblemático edificio de 1916 del barrio de La Boca viene sumando anuncios de diferentes mandatos porteños para ser prontamente convertido en la Usina de la Música, alojar en forma permanente a la Filarmónica de Buenos Aires y la Sinfónica Nacional y ser parte del polo de renovación cultural del muchas veces postergado barrio del sur porteño.

La construcción, de un impecable estilo romántico, que fuera pensada en el año 2000 como el gran auditorio para la difusión de la música, podrá albergar a más de 2.000 personas; con una nave principal de 23 metros de ancho, 101 de largo y 22 de altura, donde estarán las tres salas principales: una para la música sinfónica (con 1.600 localidades), una sala de cámara para 500 personas, y una sala de ensayos para 250 músicos y coreutas. Junto a esta estructura, en la esquina de la Av. Pedro de Mendoza y Benito Pérez Galdós, un pequeño edificio será el acceso principal, el foyer y las entradas laterales. Dos anexos y un cuerpo secundario complementarán las funciones del auditorio.

Las vueltas de la música. Luego de múltiples tropiezos burocráticos, recién en 2006 el entonces jefe de Gobierno porteño, Jorge Telerman, concretó la compra de la ex usina de electricidad en 5.605.500 pesos y la cesión del terreno del Organismo Nacional de Administración de Bienes del Estado (ONABE) a la Ciudad. Ya en noviembre de 2007, la ministra de Cultura Silvia Fajre, junto a Telerman, anunció el comienzo de las obras y la finalización en 20 meses del edificio de 9.649 metros cuadrados. Así las cosas, la inversión para este año estaba proyectada en 16 millones de pesos, pero algunas voces auguran “futuros recortes presupuestarios para priorizar al Colón”. El año pasado, la apuesta presupuestaria se calculó en 25 millones de pesos y otros 6 millones en el 2007.

A día de hoy, la única obra finalizada es la del anexo del edificio principal, donde, según Lombardi, “también estarán la Escuela de Ballet de Julio Bocca, la de Danzas y Arte Dramático y la de Producción”. Al ser consultado sobre el lento avance de los trabajos, afirmó que “va a estar terminada en el 2010, y cambiará la infraestructura de la Ciudad con el eje puesto en el sur”.

Contra el silencio rotundo del Ministerio de Desarrollo Urbano –a cargo de las obras del edificio–, Lombardi confirmó que “la obra está completada en un 70 por ciento, sin contar el equipamiento”.

Ante la posibilidad de albergar parte de los 400 empleados y artistas desvinculados del Teatro Colón en la futura Usina musical, el ministro deslizó un cauteloso “puede ser analizado”. Aún, todo está por verse.

http://www.diarioperfil.com.ar/edimp/0354/articulo.php?art=13748&ed=0354

UN NUEVO POLO CULTURAL EN LA BOCA
La Usina de la Música, el sueño del anfiteatro del SurSClB

El edificio está en plena obra, pero no se sabe cuándo estará listo. Será sede de la Filarmónica y de la Sinfónica nacional.
EN OBRA. EL COMPLEJO TIENE CASI 10.000 METROS CUADRADOS CUBIERTOS.


La Usina de la Música, el viejo edificio de la Compañía Italo Argentina de Electricidad ubicado en La Boca, continúa en obra, a la espera de una confirmación del Gobierno de la Ciudad sobre cuándo será inaugurado.

La obra fue anunciada durante el gobierno de Jorge Telerman, en noviembre de 2007 y dijeron que estaría lista en marzo de este año. Sin embargo, sin una definición concreta, trascendió que el complejo se inaugurará por etapas y que estará terminada para el Bicentenario.

El emblemático edificio, que desde 1916 se encargó de amortiguar los ruidos de los generadores eléctricos, funcionará como sede permanente de la Filarmónica de Buenos Aires y la Sinfónica Nacional y será parte del polo de renovación cultural de sur porteño.

La construcción, de estilo romántico, fue presentada en el 2.000 como el gran auditorio para la difusión de la música, podrá albergar a más de 2.000 personas; con una nave principal de 23 metros de ancho, 101 de largo y 22 de altura, donde estarán las tres salas principales: una para la música sinfónica (con 1.600 localidades), una sala de cámara para 500 personas, y una sala de ensayos para 250 músicos y coreutas. Junto a esta estructura, en la esquina de la Av. Pedro de Mendoza y Benito Pérez Galdós, un pequeño edificio será el acceso principal, el foyer y las entradas laterales. Dos anexos complementarán las funciones del auditorio.

http://www.larazon.com/diario/2009/04/30/fotos/1825108-1.jpg

^^

http://www.larazon.com/notas/2009/04/30/01908839.html

La Sede de la Sinfónica Nacional, no iba a ser el Palacio de Correos cuando se convierta en el Centro Cultural del Bicentenario?

la cambian cada día!! jajaja^^

Che, esas notas son de abril y ya fueron posteadas...

Che, esas notas son de abril y ya fueron posteadas...

Y como les comente, esta obra esta parada por el gobierno de la ciudad hasta el año que viene confirmado.

^^ parada:( espero q no se cancele, como siempre pasa

Y como les comente, esta obra esta parada por el gobierno de la ciudad hasta el año que viene confirmado.

Hay alguna fuente? :ohno:

Pero yo he pasado de noche por la autopsta y vi luces encendidas.
Vi luz pero no entré jojojo, soy bueno.

Hay alguna fuente? :ohno:

Soy proveedor en dicha obra y por Junio (antes de las elecciones) se nos comunico que hasta fin de año no habria entrega de materiales. No hubo mas explicacion que "hasta el año que viene la obra no continua".

Yo deduzco que no habra fondos o mas bien que los estaran utilizando en el Colon....nose pero sinceramente no confio en que hagan este impasse solo por unos meses. Ojala me equivoque.

Slds

Y no se las podria transformar en avenidas, muy anchas?. Por lo menos las que cruzan la ciudad.

La caracteristica principal de una autopista es que no tiene cruces a nivel, o sea, no hay ni calles ni avenidas que crucen al mismo nivel, sino habria q poner un semaforo, y ya no seria una autopista... la verdad que es dificil darle una solucion, yo creo q lo mejor seria utilizar la parte de abajo de las autopistas para hacer edificios de oficina o comercios o ambas cosas, porque parques a la sombra no existe, no los usaria nadie y serian lugares no muy amigables por la noche... :ohno:

Soy proveedor en dicha obra y por Junio (antes de las elecciones) se nos comunico que hasta fin de año no habria entrega de materiales. No hubo mas explicacion que "hasta el año que viene la obra no continua".

Yo deduzco que no habra fondos o mas bien que los estaran utilizando en el Colon....nose pero sinceramente no confio en que hagan este impasse solo por unos meses. Ojala me equivoque.

Slds

Hubo una pequeña reactivacion de la obra!

No se retoman las obras como estaba planeado pero por lo menos algo se va a trabajar...y eso es importante :banana:

Slds

buenisimo!! en este pais se espera lo peor cada vez que una obra se suspende. espero que lento pero sigan con el proyecto. gracias por la info

que triste situacion está argentina. :(

^^ Es una obra menor, no hay por qué generalizar.. Ahora si decis que triste que es la gestion macrista o los politicos argentinos concuerdo con vos..

Este proyecto junto con la extensión del tranvia del este hacia San Telmo y La Boca, sumado a una ley específica que protega el área de Barracas (y nombre por ejemplo A.P.H. la avenida Caseros a lo largo del nuevo boulevard) puede ser el comienzo de la recuperación de parte del sur de nuestra ciudad.
Y desde ya mi pedido de siempre, por favor VAGONETA termina la avenida 9 de Julio que el DOLAPE AFRANCESADO ni siquiera se interesó en intervenir en su sector sur.

^^ Es una obra menor, no hay por qué generalizar.. Ahora si decis que triste que es la gestion macrista o los politicos argentinos concuerdo con vos..

una obra menor?,a mi parece la obra cultural mas ambiciosa de la Argentina...el MAMBA-Polo Cultural Sur siguen esperando

^^ me refiero a el trato con la culura en la ciudad que ya fue llamada de Atenas del hemisferio Sur, a ver:

1. descaso total con El Colon;
2. descaso total con el Museo de arte moderno;
3. sólo promesas con el centro cultural del bicentenário;
4. descaso total con la Usina de la música.
5. Polo cientifico de Palermo...

ves?

:(

^^ me refiero a el trato con la culura en la ciudad que ya fue llamada de Atenas del hemisferio Sur, a ver:

1. descaso total con El Colon;
2. descaso total con el Museo de arte moderno;
3. sólo promesas con el centro cultural del bicentenário;
4. descaso total con la Usina de la música.
5. Polo cientifico de Palermo...

ves?

:(
no entiendo lo que es descaso,pero el Colon,hay que tomarlo con pinzas ahi hay mucho parasito dando vuelta,quierendo conservar su puestito.
PD:pero coincido con lo de la situacion,estoy hablando del post de Gordon,no me parece una obra menor para nada.

^^ me refiero a el trato con la culura en la ciudad que ya fue llamada de Atenas del hemisferio Sur, a ver:

1. descaso total con El Colon;
2. descaso total con el Museo de arte moderno;
3. sólo promesas con el centro cultural del bicentenário;
4. descaso total con la Usina de la música.
5. Polo cientifico de Palermo...

ves?

:(

El que no se si está en obras es el Museo de Arte Moderno, que según su página oficial dice que si lo está.
Los demás que nombraste están todos en construcción.

disculpen pero Macri tiene un ranking publico excelente, detras de Cobos... ahora con la usina no c que paso

^^El animal tosco de Menem tb lo tenia, el pueblo es atolondrado y estupido a veces... después es que se van a quejar y sentir decepcionados, no perciben el ahora, a no ser cuando no llegan al final del mes... MACRI VAGONETA no es un buen politico ni buen administrador (y no tengo nada personal contra él, su partido o ideologia), simplemente veo que no hizo nada antes de la crisis internacional, y continua sin hacer nada ahora en la casi poscrisis.:ohno:

El que no se si está en obras es el Museo de Arte Moderno, que según su página oficial dice que si lo está.
Los demás que sitaste están todos en construcción.

9876543 meses en obras....

Y mi castillito italianizante, no lo han reformado y refucionalizado aún?:)

1. descaso total con El Colon;
2. descaso total con el Museo de arte moderno;
3. sólo promesas con el centro cultural del bicentenário;
4. descaso total con la Usina de la música.
5. Polo cientifico de Palermo...

1-El teatro Colon esta siendo restaurado...el exterior tiene dos de sus cuatro fachadas terminadas y en el interior trabajan tambien diariamente...se vuelve a abrir el año que viene.

2- El mamba tiene su ala izquierda levantada y trabajan tambien a diario...sobre todo en su parte posterior

3- El polo cientifico de Palermo esta hace 2 meses en una situacion de inicio de obras y tambien con trabajos a diario

En todos los casos son trabajos con gran cnatidad de personal y maquinaria...los avances se ven a diario

El unico proyecto suspendido hasta el año que viene es el de la usina...con respeto creo que deberias dejar de lado la influencia del diario clarin y etc

Y me olvide...el centro cultural del bicentenario esta tambien en plenos arreglos...saludos

oseaa, qe tenia qe ver clarin con todo esto?

alguma noticia? Essa é uma das obras mais interessantes da cidade...

alguma noticia? Essa é uma das obras mais interessantes da cidade...

meñena paso y pispeo si se ve algun movimiento interesante

meñena paso y pispeo si se ve algun movimiento interesante

gracias!!

Y, pasa algo?

Su Lord desde el exilio les exige UPDATES...PLEASE!
Este proyecto vá a estar bárbaro, imaginenense esto uan vez terminado, junto al ex- PADELAI como Centro Cultural de España a todo vapor, el Museo de Arte Moderno en funciones, el Centro Cultural Bicentenário... ojalá se haga todo esto, por el bien de nuestra Cultura.

Asi andan las cosas por la Usina

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0195.jpg

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La obra bajo la autopista todavía no comenzó

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0200.jpg

De yapa el edificio de enfrente que está en funcionamiento como subestación.

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0197.jpg

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0196.jpg

^^El PRO levantó yá su base junto a la Usina :lol:
Hablando en serio, feo queda esa "industria" pegada a la torrecita de guardia de mi Castilo...
Muchas gracias por las fotos EZE!:cheers:

Que locura esta foto!

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0196.jpg

este es para mi EL PROYECTO,ojala se den cuenta de la importancia que tendra para la ciudad...

este es para mi EL PROYECTO,ojala se den cuenta de la importancia que tendra para la ciudad...

sin duda que es algo con muchisima relevancia para BSAS.... algo mas para que se luzca nuestra ciudad...

gracias por las fotos

Esa zona deberia estar buena en unos años, mirando al futuro puerto madero desde la boca, un buen paseo. El barrio puede mejorar mucho!

Todo esto me hace acordar a una joya de la música de la ciudad de Barcelona.

El Palau de la Música Catalana. Tuve la suerte de ver 2 conciertos de Jazz ahí adentro y ya pasar por la puerta es una experiencia única. Esperemos que Macri apunte a algo así.

http://galenfrysinger.name/eh61/musica08.jpg

http://galenfrysinger.name/eh61/musica04.jpg

http://galenfrysinger.name/eh61/musica03.jpg

Fuente: www.galenfrysinger.com/barcelona_palau_dela_musica.htm (http://www.galenfrysinger.com/barcelona_palau_dela_musica.htm)

Dios te oiga Chys! El potencial para hacerlo está!

^^ che! a todo le encuentran el lado negativo! :lol::lol::lol:




viste!, es como si estuvieran pre destinados a opinar negativamente de todo
creo q el amarillismo televisimo los afecto demasiado

Macri de un tiempo a esta parte al único lugar que apunta es a sus propios pies.

Macri en un vago inépto, que constantemente nos quiere hacer creer que estamos viviendo en Quito y no en Buenos Aires (demostró mi toría una vez más con esa paparruchada de pabellón de preescolares del Bicentenário, de la ciudad paupérrima y desagradable que el comanda). Los invito a que vean los proyectos culturales que se están levantando en Rio de Janeiro y en São Paulo. En Buenos Aires, nada de nada, a excepción del Colón (por parte de la Ciudad Autónoma de Macri). Me apena muchisimo ver a la Capital cultural de america del sur parada (y no sólo en las obras culutrales, parada en proyectos en general). Así, mas temprano que tarde São Paulo se vá a quedar con el título de capital cultural, y lo van a usar para atraer un tipo de turismo más diversificado (y me parece bárbaro que lo hagan, con el estigma de no poseer playas o grandes bellezas naturales como Rio, van a intentar potenciar el turismo cultural, y así también el orgullo de sus própios habitantes, que yá viven en la Capital financiera y de negócios de nuestra américa latina). Repito, entren y vean (e indignence con un tipo inútil que detuvo a la ciudad por 4 años):http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=475842
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=477786
Aquí 2 obras culturales de gran magnitud en ambas ciudades:http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=396861
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=742184
Y nuestra Gran Ciudad, que gran obra cultural tiene proyectada??? (somos un desastre, ni con la excusa del Bicentenário hacen algo, a parte del Colón, y encarada por la Ciudad, no por el Gobierno Nacional ni nada de eso).
Cualquier duda con respecto a las obras mencionadas o traducciones, tan sólo preguntenme, pues sigo atentamente las obras brasileñas y su revigorado interés por la cultura.

^^y te digo que lo del colon, va muy lento... más marketing que grandes avances...

que maravilla ese edificio catalan! gracias por las fotos chys79!

Lord Argento a mi me parece que la administracion publica de una ciudad no es todo construir iconos y pabellones, es mas que eso. Lo que pasa es que macri destino la gran mayoria del capital de la ciudad a las calles, veredas, los cambios en las manos de las avenidas, a la cuenca del maldonado y la colocación de cámaras en los semáforos, etc. Por eso se quedo sin dinero. Ahora todo esto de la suba de impuestos y las multas faciles es por la desesperacion de recaudar lo mas rapido posible dado que todavia quedan dos años mas para 2011 (lamentablemente).
Aun asi esto no justifica la falta de capitales para obras en el area de cultura. la usina tendria que poder realizarse y no solo con capitales de la ciudad sino capitales de la NACION entera que a mi me parece que muchas veces se lo pasa por alto y hacen recaer el peso de toda la culpa en un solo sector como paso con el subte. Macri cometio el error de no distribuir bien los fondos en un principio
Igual no es un foro de politica, pido disculpas por el offtopic

Lord Argento, me parece que san pablo ya es la capital de america latina con mas opciones culturales.

^^La verdad me pareció que no, pero bueno, es algo bastante subjetivo esto (sí nos alejamos de los meros fríos números). Y sí así lo fuere, por el amor de Dios, que el orgullo porteño sirva de algo y salgamos adelante a superarlos:cheers:

Macri en un vago inépto, que constantemente nos quiere hacer creer que estamos viviendo en Quito y no en Buenos Aires (demostró mi toría una vez más con esa paparruchada de pabellón de preescolares del Bicentenário, de la ciudad paupérrima y desagradable que el comanda). Los invito a que vean los proyectos culturales que se están levantando en Rio de Janeiro y en São Paulo. En Buenos Aires, nada de nada, a excepción del Colón (por parte de la Ciudad Autónoma de Macri). Me apena muchisimo ver a la Capital cultural de america del sur parada (y no sólo en las obras culutrales, parada en proyectos en general). Así, mas temprano que tarde São Paulo se vá a quedar con el título de capital cultural, y lo van a usar para atraer un tipo de turismo más diversificado (y me parece bárbaro que lo hagan, con el estigma de no poseer playas o grandes bellezas naturales como Rio, van a intentar potenciar el turismo cultural, y así también el orgullo de sus própios habitantes, que yá viven en la Capital financiera y de negócios de nuestra américa latina). Repito, entren y vean (e indignence con un tipo inútil que detuvo a la ciudad por 4 años):http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=475842
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=477786
Aquí 2 obras culturales de gran magnitud en ambas ciudades:http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=396861
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=742184
Y nuestra Gran Ciudad, que gran obra cultural tiene proyectada??? (somos un desastre, ni con la excusa del Bicentenário hacen algo, a parte del Colón, y encarada por la Ciudad, no por el Gobierno Nacional ni nada de eso).
Cualquier duda con respecto a las obras mencionadas o traducciones, tan sólo preguntenme, pues sigo atentamente las obras brasileñas y su revigorado interés por la cultura.

Pero las obras en el futuro centro cultural del bicentenario no te parecen una buena inversión ? Tiene un presupuesto gigante para una obra en el estilo en la Argentina. Además hay que mencionar las obras en el Mamba, la Usina (me parece que el proyecto no está parado no? ) , y el Polo tecnologico de Palermo, todos esos proyectos avanzan.

Sobre capital cultural, creo que es algo muy subjetivo, pero yo estuve en las dos ciudades y Bs As me pareció de lejos mucho más viva culturalmente. Cultura es algo que va más allá de las grandes obras, es algo que está en el corazón de un pueblo , de su hambre por arte, y en ese aspecto me parece que Bs As tiene la delantera sobre Sao Paulo por mucho.

Lo peor es que gran parte de la obra está lista. Solo falta la voluntad de terminarla, lo mismo con el Polo Cultural Sur (MAMBA/MCBA). Otro ejemplo, en La Boca hace dos años que está casi terminada una hermosa escuela... pero hace dos años que la obra está frenada con el deficit de escuelas que hay en la ciudad.
¿Me van a decir que con lo que recauda Buenos Aires no alcanza para todo (Cultura, Educación, Desarrollo Urbano, etc)?

Pero las obras en el futuro centro cultural del bicentenario no te parecen una buena inversión ? Tiene un presupuesto gigante para una obra en el estilo en la Argentina. Además hay que mencionar las obras en el Mamba, la Usina (me parece que el proyecto no está parado no? ) , y el Polo tecnologico de Palermo, todos esos proyectos avanzan.

Sobre capital cultural, creo que es algo muy subjetivo, pero yo estuve en las dos ciudades y Bs As me pareció de lejos mucho más viva culturalmente. Cultura es algo que va más allá de las grandes obras, es algo que está en el corazón de un pueblo , de su hambre por arte, y en ese aspecto me parece que Bs As tiene la delantera sobre Sao Paulo por mucho.

si, tenes razon. En Buenos Aires las actividades culturales son mucho mas presentes en la vida de la gente que en san pablo.

pero yo hablaba de espacios culturales...

^^Exacto estimado Félix, a eso me refería con la frase "meros fríos números" de una comparación entre Baires y Sampa, pues el resto de las variables son bastante subjetivas en dicha comparación (aquí la cultura se vive y demanda mucho más, además tendriamos que ponernos a discutir sobre la calidad y vários otros inúmeros factores). En relación a frios números (variable cantidad en particular), no lo hé combrobado aún, pero puede ser que São Paulo de hecho tenga una mayor cantidad de espacios físicos destinados a la cultura (repito, es complicado de establecer, puesto que inclusive dentro de esta mínima variable a ser analizada, mayores números de centros culturales en Sampa pueden verse neutralizados por la cantidad de museos que Baires tiene, sumados además a sus centros culturales).
En relación a lo dicho por Príncipe, me refería (creo que así lo hé escrito) especificamente a proyectos financiados e idealizados por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y no por la Nación (te darás cuenta viendo los threads que adjunté e mi anterior post, que la "Ciudad de la Música" es financida con resursos del municipio o ciudad de Rio de Janeiro, y no por la "Província de Rio de Janeiro" ni mucho menos por el "Gobierno Nacional" o Governo Federal como ustedes lo llaman).
Mi tristeza es ver que mi ciudad no haga nada de envergadura con recursos própios (y lo que es aún peor, no se interese) encuanto otras ciudades, con todos sus problemas y virtudes, sí encaran proyectos de magnitud (hize una comparación puntual con Rio de Janeiro y São Paulo porque son dos grandes centros urbanos del país que hoy día estoy habitando).
EzeBA, esa es mi gran pregunta, siendo que la respuesta está en los datos, estamos entre las 20 ciudades más ricas del planeta, entonces, sólo resta imaginar el porque de ver la ciudad tan parada (a modo de ejemplo, el Centro Cultural San Martin: que pasó con la ampliación?).
Resumiendo: encuanto escribo esto mi Usina de la Música continua sin ningún progreso aparente.
Por favor, si alguien tiene updates o información actualizada sobre este proyecto avise!!!

Bueno, seguramente los proyectos parados serán concluidos en el 2011 por ser un año de elecciones generales.

^^Exacto estimado Félix, a eso me refería con la frase "meros fríos números" de una comparación entre Baires y Sampa, pues el resto de las variables son bastante subjetivas en dicha comparación (aquí la cultura se vive y demanda mucho más, además tendriamos que ponernos a discutir sobre la calidad y vários otros inúmeros factores). En relación a frios números (variable cantidad en particular), no lo hé combrobado aún, pero puede ser que São Paulo de hecho tenga una mayor cantidad de espacios físicos destinados a la cultura (repito, es complicado de establecer, puesto que inclusive dentro de esta mínima variable a ser analizada, mayores números de centros culturales en Sampa pueden verse neutralizados por la cantidad de museos que Baires tiene, sumados además a sus centros culturales).
En relación a lo dicho por Príncipe, me refería (creo que así lo hé escrito) especificamente a proyectos financiados e idealizados por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y no por la Nación (te darás cuenta viendo los threads que adjunté e mi anterior post, que la "Ciudad de la Música" es financida con resursos del municipio o ciudad de Rio de Janeiro, y no por la "Província de Rio de Janeiro" ni mucho menos por el "Gobierno Nacional" o Governo Federal como ustedes lo llaman).
Mi tristeza es ver que mi ciudad no haga nada de envergadura con recursos própios (y lo que es aún peor, no se interese) encuanto otras ciudades, con todos sus problemas y virtudes, sí encaran proyectos de magnitud (hize una comparación puntual con Rio de Janeiro y São Paulo porque son dos grandes centros urbanos del país que hoy día estoy habitando).
EzeBA, esa es mi gran pregunta, siendo que la respuesta está en los datos, estamos entre las 20 ciudades más ricas del planeta, entonces, sólo resta imaginar el porque de ver la ciudad tan parada (a modo de ejemplo, el Centro Cultural San Martin: que pasó con la ampliación?).
Resumiendo: encuanto escribo esto mi Usina de la Música continua sin ningún progreso aparente.
Por favor, si alguien tiene updates o información actualizada sobre este proyecto avise!!!

ahora está mas que entendida su logica! y estoy de acuerdo! :cheers:

Sin dudas san pablo es el centro financiero de america latina

Y Buenos Aires... por historia, presente y proyecciones es el que tiene mayores meritos para ser catalogado como el centro cultural de la region

A los lugares fisicos tradicionales existentes hay que agregarles librerias...cines...teatros y toda la actividad que generan a su alrededor
Por ejemplo...La oferta teatral de la ciudad es inclusive superior a la de ciudades de Europa

^^
Y... es la ciudad con más teatros en el mundo...

^^

Y sin contar el Gran Buenos Aires.

Alguien puede subir fotos???

todos los dias paso por la autopista y observo a ver que se avanza y se ve que esta igual y nunca llego ver a ningun obrero , salvo que esten laburando adentro, pero se me hace que esta abandonado ...

todos los dias paso por la autopista y observo a ver que se avanza y se ve que esta igual y nunca llego ver a ningun obrero , salvo que esten laburando adentro, pero se me hace que esta abandonado ...

Hace mas de un año que la obra se paro y se les comunico a los proveedores que no se retomarian las obras. De hecho los pendientes, acopios y pagos se derivaron para otras obras....o sea se paro hasta nuevo gobierno te diria. :ohno:

Hace mas de un año que la obra se paro y se les comunico a los proveedores que no se retomarian las obras. De hecho los pendientes, acopios y pagos se derivaron para otras obras....o sea se paro hasta nuevo gobierno te diria. :ohno:

es una lastima , llegue a ver un documental de lo que se proponia arquitectonicamente en este edificio y el proyecto era bastante ambicioso, estaba copado, una lastima que macri haya frenado semejante restauracion e intervencion !!

Muchachos, no esperemos ningún progreso en este proyecto hasta terminar con el Colón. Según me comentaron la Ciudad está poniendo todo su presupuesto para obras culturales en el Colón hasta la inauguración, después siguen este y terminar la renovación del San Martín.
La paciencia es la fuerza de los débiles.

Uhhhh, el San Martín... Cierto!!! Jajaja, qué verguenza la remodelación esa, trunca desde tiempos de Ibarra!

nada novo?

esta todo parado, yo paso con regularidad,. la grua quieta y no hay obreros.

demasiada obra,para un gobierno tan mediocre.

^^ No les importan nada las obras orientadas a la cultura. Bah, no les interesa nada en la ciudad.

Dejo está nota que tiene que ver con la zona y como siempre todos pasándose la pelota del problema.


El paseo Puerto Madero - La Boca sigue siendo una promesa
Debajo de la autopista Buenos Aires - La Plata crecen los asentamientos.

http://www.perfil.com/export/sites/diarioperfil/img/2010/sociedad/0517_bajo_autopista_g_piemonte.jpg_1121220956.jpg

Los habitantes de La Boca y Puerto Madero reclaman a las autoridades ante el olvido en la planificación de la avenida Pedro de Mendoza, donde se trazaría el corredor que uniría ambos barrios para lograr un paseo para revitalizar el turismo y el espacio público. Mientras el proyecto está detenido, en los últimos años se asentaron cientos de personas y los vecinos denuncian que se ha vuelto un lugar peligroso. Pero nadie se hace cargo.

Aseguran que la avenida Pedro de Mendoza es una zona intransitable a causa de la construcción de la autopista y los asentamientos. En el tramo que va desde Brasil hasta Lamadrid la calle está debajo de la autopista Buenos Aires - La Plata. La zona perdió luz y las columnas de la autopista están clavadas sobre la avenida, lo que provoca que los autos tengan que esquivarlas cuando pasan.

Con el paso del tiempo se instalaron cientos de personas y se crearon dos villas: la más antigua está frente a Prefectura, y una más nueva se está formando en las cercanías de Puerto Madero, frente al casino flotante. Hace más de 15 años que los vecinos reclaman por un tema inagotable: dirimir las cesiones de terrenos entre Ciudad y Nación, mientras se incrementa el abandono de un asentamiento en la zona con 180 familias.

Alfredo Alberti, el presidente de la Asociación Amigos de La Boca, contó a Perfil.com que la avenida "se volvió tierra de nadie. Llegó gente de mal vivir y algunos, incluso, defecan en la calle".

Muchas manos. El tema debe ser manejado por tres autoridades que no se ponen de acuerdo: el Ministerio de Planificación de la Nación a través de OCCOVI (Órgano de Control de Concesiones Viales), el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires a través de Desarrollo Urbano y la Administración General de Puertos. Todos están al tanto del tema, pero ninguno da una respuesta concreta y se pasan la pelota entre ellos.

Desde el OCCOVI remarcan que "es un tema complejo" y detallan los "tres puntos conflictivos" que obstaculizan cualquier proyecto: La cooperativa La Naval Argentina y la empresa Silos Areneros Buenos Aires poseen terrenos cerca de la avenida que no permiten ensanchar la calle. Mientras que los asentamientos son responsabilidad de la Ciudad.

Desde el Ministerio de Desarrollo Urbano porteño responsabilizan al OCCOVI: "Para avanzar sobre el proyecto necesitamos la autorización del organismo federal que tiene jurisdicción sobre ese tramo", se excusa el vocero. Y desde el Ministerio de Desarrollo Social de la Ciudad afirmaron que ofrecieron dinero a los habitantes de los asentamientos, pero ellos no se quieren ir porque no tienen garantías de tener una vivienda. En la Administración General de Puertos sólo se limitaron a decir que "se están haciendo las acciones correspondientes para solucionar el tema", sin das ningún tipo de especificación.

"Hay un proyecto consensuado por Nación y Ciudad, lo que no hay es una partida del presupuesto adjudicada", dicen desde el organismo Fundación por la Boca. Esto significa que todos aceptaron la idea inicial, pero nadie fijó fecha para el inicio, y mucho menos, adjudicó el dinero.


http://www.perfil.com/export/sites/diarioperfil/img/2010/sociedad/0514_avenida_mendoza_g2.jpg_1121220956.jpg
Las columnas de la autopista están clavadas sobre la avenida. Los vehiculos que pasan deben esquivarlas.

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Al fondo, la Usina de la Música.

http://www.perfil.com/export/sites/diarioperfil/img/2010/sociedad/0514_avenida_mendoza_g6.jpg_1121220956.jpg
Desde Nación culpan al Gobierno de la Ciudad y desde el Gobierno de Macri dicen que Nación pone trabas.

http://www.perfil.com/export/sites/diarioperfil/img/2010/sociedad/0514_avenida_mendoza_g7.jpg_1121220956.jpg
El lugar perdió luz y tránsito. Los vecinos afirman que "se volvió una zona propensa a los delitos".

http://www.perfil.com/export/sites/diarioperfil/img/2010/sociedad/0514_avenida_mendoza_g8.jpg_1121220956.jpg
Hay un proyecto consensuado por Nación y Ciudad, lo que no hay es una partida del presupuesto adjudicada.


Link (http://www.perfil.com/contenidos/2010/05/14/noticia_0019.html?commentsPageNumber=2#comentario1)



Gracias a Coviares por dejarnos este regalito y también para Mauri y Cris que permiten que estas situaciones se salgan de control. :ohno:

triste

^^:ohno:Me sumo al lamento Latinoamericano. Al final que pasa con esto. La obra avanza o nada?. En relación a esa autopista elevada, hay que tirarla y contruir en ese espacio sectores verdes y extender el tranvia de Puerto Madero. Algo similar están realizando en Rio de Janeiro, en su zona portuaria. Ellos tb poseen almacenes/depósitos (de outro estílo) pero que evocan a los de Madero, y justamente paralelo a esta linea (donde existe una avenida expresa diria yo por la velocidad que toman los vehiculos) contruyeron hace tiempo una autopista elevada (similar a la que nunca, gracias a Dios, terminó Cacciatore).
Ahora por motivo de la Olimpiadas propuseiron en ese sector (sumado a restauraciones de los depósitos y extención del Pier Mauá, que es tipo un espigón, algo similar a la plaza Malvinas Argentinas frente a nuestro Aeroparque, sólo que obviamente con dimensiones mucho mayores e inclusive con un Museo proyectado por Calatrava sobre el mismo) justamente lo que yo habia idealizado para esta zona, tirar el elevado y construir sobre su antigua traza un tranvia junto con espacios verdes. Simple y funcional.

por lo que me comento un conocido, la obra esta frenada, obviamente por tema presupuestario, si le aprueban a Macri el presupuesto 2011 podria retomar su curso. Ojala

Recientemente, noviembre, o diciembre terminaron los techos vidriados. Uno en la zona del acceso a la sala principal y la otra en un salon anexo

^^:ohno:Me sumo al lamento Latinoamericano. Al final que pasa con esto. La obra avanza o nada?. En relación a esa autopista elevada, hay que tirarla y contruir en ese espacio sectores verdes y extender el tranvia de Puerto Madero.

Estas pidiendo mucho. Los gobiernos no pueden siquiera eliminar una villa que está SOBRE la traza de una avenida...

argentina=tierra de nadie.

Que tristeza, realmente.

Esto hoy por hoy no tiene otro culpable que Macri !!! sin entrar en polemicas politicas que no me van ni me vienen , continuemos el hilo :D

Esto hoy por hoy no tiene otro culpable que Macri !!! sin entrar en polemicas politicas que no me van ni me vienen , continuemos el hilo :D

Lo de Macri es inadmisible y a mi tamopoco me metan en cosas politicas porque no me interesa en lo mas minimo

Como aniquiliaron esa zona, gracias a la autopista :ohno:

era necesaria la autopista..
Recordemos que no vivimos en Holanda.

Yo creo que con una planificacion acertada esa zona podria volver a vivir ...

Tampoco digamos Argentina tierra de nadie; villas debajo de autopistas hay hasta en la dichosa y tan sobrevalorada Paris. También en Miami, tierra de estrellas y celebridades, el jet set y todo eso, hay asentamientos bajo viaductos de éste tipo; por ejemplo debajo del Metro -de hecho tuve la mala suerte de meterme en uno como peatón y no pasé un muy buen momento con los locales-. Entonces digamos, planeta Tierra, tierra de nadie.

El tema de ese asentamiento, requiere mejores políticas de estado conjuntas de la ciudad y del nacional.

Si habría mayor concenso entre distintos distritos y tendencias políticas, muchos problemas como el de esta villa o del Riachuelo estarían resueltos o casi resueltos.

Gente se reactivo la obra...parece que finalmente se va a hacer!

En realidad no se si ya empezo a haber movimiento de obra pero Caputo ya regularizo con sus proveedores nuevamente.

Menos mal... faltan 7 meses para octubre!!

Me alegro por el proyecto. Que vuelvan los movimientos de obreros, arquitectos y maestros mayores de obras. Por favor!!!

Alguno que ande por la Autopista que se pegue una mirada hacia la Usina.

yo ando toooodos los dias asi que si veo movimiento chiflo

Mañana mismo pego una ojeada antes de bajar para PM :D

Menos mal... faltan 7 meses para octubre!!

Igual esta obra va por cuenta y orden de Mauri, que ademas quiere adelantarse a octubre...ni a palos llegan para las elecciones

Que cagada !! hoy pase el peaje de Dock Sud y estaba saturadisima la subida asi que opte por ir por el puente de la boca ... :ohno:

Confirmo la fecha oficial de finalizacion de obra, fin de junio. Me parece un disparate pero asi esta establecido...tiene logico por el lado electoral.

Finales de junio?????? Tengo miedo...

^^:ohno:
Yo soy uno de los principales defensores y entusiastas de este proyecto, pero no dá ni a palos hacer esto en un par de meses con la calidad y grandiosidad que el proyecto original suponia...
Tenemos la oportunidad de realizar algo tan bueno o mejor que la Sala São Paulo (en posts anteriores hay imágenes de esta), espero no sea desperdiciada por la ineptitud de Macri sumada al calendário electoral (yá me lo imagino diciendo que "somos una Ciudad pobre y São Paulo es rica", por eso de la mediocridad de nuestra obra y la necesidad de subejecutar el presupuesto :lol:)
Tenemos información oficial al respecto??? Planean hacer exactamente lo establecido por el proyecto original (me imagino que sí pues yá fué aprobado por la Legislatura) o lo van a modificar?
Espero las elecciones no se impongan a la cordura para realizar este magnifico proyecto, que tanto beneficiará al Sur de nuestra Ciudad y servirá sin dudas de nexo entre Puerto Madero y La Boca (intervención urbanística mediante).

El otro día me perdí y terminé pasando por atrás del predio, abajo de la autopista. Menos mal que era mediodía. Es horrosamente espantoso ese espacio, la autopista es muy útil pero cómo destruyó el área....

y claro hay muchos areneros por la zona es medio desierta ... y los espacios bajo la autopista ni hablar ... a la nochecita te la regalo :D

A esa porqueria de autopista hay que mandarla por el rio, desde provincia, y liberar su traza para parquizado y extensión del tranvía del Este. Yá es insostenible ver tb ese cacho de autopista colgante frente a los docks, dejemonos de joder, tiren eso abajo de una buena vez.

Si tiran abajo eso seria como que haya un terremoto en BS As conclusion: no se levanta nunca mas ...

y claro hay muchos areneros por la zona es medio desierta ... y los espacios bajo la autopista ni hablar ... a la nochecita te la regalo :D

Suelo ir a morfar al obrero, justo en frente de la usina, de noche y es escolofriante la salida...increible que este a unas cuadritas de puerto madero.

De hecho a dos cuadras de la usina, yendo para vuelta de rocha, y bajo la autopista hay una mini villa...y de dia tambien te la regalo.

Museo del Cine: tras 40 años y seis mudanzas, tendrá su sede definitiva

09/05/11 El mes que viene abre al público. Hoy la colección está en un depósito de Barracas.

Por Nora Sánchez

La vieja usina. El Museo Pablo Ducrós Hicken está siendo montado en el edifico donde estaban los departamentos de los empleados jerárquicos de la Italo, en Caffarena 49.

Museo del Cine Tiene 40 años de historia, pero nunca tuvo una sede propia. Desde 1971, el Museo del Cine Pablo Ducrós Hicken pasó por seis lugares diferentes, incluyendo al Centro Cultural San Martín y hasta una ex escuela de Balvanera. Actualmente, su colección se encuentra depositada en un galpón de Barracas . Y si bien está abierta a la consulta de investigadores, el público no puede visitarla. Aunque no por mucho tiempo más. El Ministerio de Cultura porteño anunció que, el 22 de junio, el museo que conserva uno de los archivos fílmicos más importantes de Latinoamérica re abrirá en su sede definitiva , en el barrio de La Boca.

El museo funcionará en Caffarena 49, en un edificio anexo a la antigua usina de la Compañía Italo Argentina, que ahora está siendo transformada en la Usina de la Música (será inaugurada parcialmente este año). Este edificio continúa el estilo romántico lombardo de la usina, construida en 1916 de acuerdo al diseño del arquitecto italiano Juan Chiogna. Antiguamente, era el lugar donde estaban los departamentos para los empleados jerárquicos de la Italo. El reciclaje de este anexo, que comenzó durante la gestión de Jorge Telerman, costó $ 4 millones y ahora el Ejecutivo invertirá otro millón para la instalación del museo.

“El Museo del Cine se convertirá en un eje del corredor cultural del sur, que integra al Museo de Arte Moderno, la Fundación Proa y al Centro Cultural de España en Buenos Aires, en el ex-Padelai –anticipa el ministro de Cultura, Hernán Lombardi–. Decidimos instalarlo en el anexo de la usina porque para articular este corredor se necesita una gran diversidad de contenidos. Y sobre todo, que sean contenidos convocantes por sí mismos”.

En algunas paredes del edificio, todavía están los espejos de las salas donde ensayaban los alumnos de baile de la Fundación Julio Bocca, que funcionó hasta hace poco en el lugar. Ahora, en la planta baja estarán las salas de exposición permanente y temporaria, un microcine para 50 personas y un centro de documentación, con biblioteca, videoteca y hemeroteca.

Mientras, en la segunda planta se distribuirán los talleres de conservación y el taller de montaje de exposiciones. También habrá un departamento de museología, curaduría e investigaciones, un centro de catalogación, una isla de edición, un laboratorio de preservación digital y un área de producción audiovisual.

Arriba estarán los depósitos para el patrimonio no fílmico del museo, que incluye más de 400 aparatos de registro y reproducción de imágenes. Hay equipos Lumiere, Pathé y Gaumont , pero también cámaras fotográficas caseras, proyectores de cine y moviolas y visionadoras profesionales. El museo también cuenta con 3.000 afiches originales de películas argentinas , 360 bocetos de escenografía y vestuario y 400 piezas de vestuario utilizadas en filmes nacionales. A esto se le suman 60.000 fotografías de películas y personalidades del cine, más de 200 premios ganados por el cine argentino , objetos personales de artistas y 100.000 documentos relacionados con la historia del cine, el teatro y la TV, como recortes periodísticos, contratos y cartas personales.

Sin embargo, las principales joyas de la colección son sus más de 65.000 rollos de película cinematográfica de 16 y 35 milímetros , que incluyen obras desde los años del cine mudo hasta la actualidad. La colección es tan importante que, en 2008, en este archivo se encontró la única copia completa del filme alemán Metrópolis, de Fritz Lang, que se consideraba perdida (ver Metrópolis...). Pero estas joyas no se guardarán dentro del museo, porque estas películas están en soportes de nitrato y acetato, dos materiales muy inflamables. Por eso, el plan es construir o acondicionar otro edificio con las medidas de seguridad necesarias.

El acervo del museo también cuenta con 12.000 latas del noticiero cinematográfico Sucesos Argentinos , que desde 1938 cubren un período de 40 años, y 12.110 latas del archivo fílmico de noticieros de Canal 9, del período 1969-1983.

“Es esencial que el Museo del Cine tenga un lugar acorde a su valiosa colección y a la importancia que la Ciudad le da al cine argentino”, afirmó Lombardi. Y prometió que la larga peregrinación del museo que nunca tuvo su lugar está por terminar.

http://www.clarin.com/ciudades/Museo-Cine-anos-mudanzas-definitiva_0_477552313.html

Pregunta: No lo iban a trasladar a Defensa y San Juan? (al lado del MAMBA)

A bueno...! Mientras tanto la obra del edificio propio del Museo está detenida. Y lo verdaderamente importante de la Usina (la sala) no se termina.

Pueblo del foro, alguna novedad de esto???
Lo único que averigue de nuevo es que mudan el museo del Cine para ese local!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Y en que queda el proyecto original del auditorio??????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Estoy triste, yá se pasó casi todo el mandato del inutil y no se sabe nada de esto.

DP.

^^ Aca tenés algo de información sobre la Usina de la Música:


Auditorio Ciudad de la Música. Edificio Anexo Julio Bocca.
Obra terminada.
http://www.observatoriodegobierno.buenosaires.gov.ar/Obras/Obra_detalle.asp?id_proyecto=8620


Ciudad de la Música
Obra en ejecución.
http://www.observatoriodegobierno.buenosaires.gov.ar/Obras/Obra_detalle.asp?id_proyecto=23223

^^Mil gracias DBP, muy interesante este site. Me alegra que la constructora sea Caputo, son muy prolijos con las obras que encaran. Lo que me dejó más confuso aún es lo del museo del Cine, aparentemente el anexo yá está otorgado a Julio Bocca y su escuela de ballet, y el edificio principal será la Ciudad de la Música. Donde corno planean mandar al museo del Cine??????????/

El museo va en el edificio donde estaba la escuela de Julio Bocca.

^^Mil gracias por la respuesta. Ahora que leí la nota que envió Robertango tb me percaté de lo que me comentas. Que habrá pasado, porque no continuo el proyecto de Bocca y su escuela?

Desarrollo Urbano
En el sur de la Ciudad
IV Jornadas de Humanización del Espacio Público en la Usina de la Música

Bajo el lema “Ciudad creada 2008/2011 y ciudad futura”, el 13 y 14 de julio próximos el Ministerio de Desarrollo Urbano realizará las IV Jornadas de Humanización del Espacio Público en lel marco de la inauguración de la primera etapa de la Usina de la Música (Av. Pedro de Mendoza 501), un nuevo espacio cultural del sur de la Ciudad.

Será una excelente oportunidad para pensar sobre la ciudad, desde todos los ángulos que confieren identidad a la urbanidad. Lo importante es reflexionar sobre qué queremos que sea Buenos Aires. Allí están nuestros fines y nuestros valores. Identificada esa visión urbana, lo demás viene después y corresponde a distintas disciplinas. De ahí que hemos propuesto los siguientes paneles: “Buenos Aires: cultura y diversidad”, “La ciudad y su presente”, “Pensando la Buenos Aires futura” y “Los desafíos de la metrópoli sustentable”.

Las jornadas serán enriquecidas con los aportes de figuras de extraordinaria trayectoria profesional e intelectual, pero no están concebidas como un intercambio de saberes técnicos entre especialistas. Asisitirán a ellas los expertos tanto como los vecinos de a pie, las asociaciones barriales, las entidades profesionales, los dirigentes políticos, los periodistas; en fin, todos aquellos que hacen a la ciudad cotidianamente, con su presencia, sus actividades, sus sueños. Ellos son el principio y el fin de cualquier iniciativa urbana. Humanizar el espacio público es restituirles su centralidad como ciudadanos.

PANELISTAS DE LAS IV JORNADAS DE HUMANIZACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO
Eduardo Costantini, Clorindo Testa, Ernesto Mallo, Marta Minujin, Luis Alberto Romero, Francis Korn, Jorge Sábato, Angeles Castro, Pepe Eliaschev, Margarita Barrientos, Norberto Walter Pazos, Enrique García Espil, Alejandro Rozitchner, Héctor Lostri, Daniel Lipovetzky, Mario Mactas, Paula Bisiau, Justo Solsona, Jorge Lestard, Luis di Benedetto, Berto Gónzalez Montaner, Juan Jose Sebrelli, Eduardo Rojas, Jesús Cariglino.

Para informes e inscripción escribir a ivjornadashumanizacion@buenosaires.gov.ar o bien llamar al 5273-4171
Publicación: 6 de julio de 2011

http://www.buenosaires.gov.ar/noticias/?modulo=ver&item_id=20986&contenido_id=57829&idioma=es

^^Interesante, pena que estoy en el exterior, sino sin dudas me haria un tiempito para concurrir.

ya hay fecha de entrega?

Che, tengo entendido que esto se inauguró hoy (en una etapa). Alguien tiene alguna novedad?

Desarrollo Urbano
La Ciudad recupera un histórico edificio de La Boca
Macri inauguró la primera etapa de la obra Usina de Ideas

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, inauguró hoy la primera etapa de las obras de remodelación y puesta en valor del complejo Usina de Ideas, levantado en el viejo edificio de la ex Compañía Ítalo Argentina de Electricidad, en el barrio de La Boca y sostuvo que este polo de producción artística y cultural “contribuirá a fortalecer la política de revitalización del sur que llevamos adelante desde el primer día para convertir a Buenos Aires en un ciudad más equitativa e integrada”.

“Estamos en presencia de una obra maravillosa que esperamos vengan a verla todos los porteños y todos los que nos visitan”, dijo Macri al dejar habilitadas las nuevas instalaciones, junto al jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, y los ministros de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, y de Cultura, Hernán Lombardi.

Esta primera fase de la obra proyectada en el histórico edificio, que fue construido en 1916 con un diseño arquitectónico inspirado en renacentismo florentino, comprende el patio de acceso en la esquina de Caffarena y Pedro de Mendoza, el Salón Dorado en el 1° piso y la Sala de Exposiciones en la planta baja.

Macri recordó que su antecesor en el cargo, Jorge Telerman, fue quien ejecutó la licitación que abrió paso al emprendimiento, mientras que “a nosotros nos tocó arrancar de cero la obra, que hoy empieza a transformarse en una linda realidad”.

El complejo Usina de Ideas contempla una superficie de 15 mil metros cuadrados, que albergará, entre otras dependencias, una sala para conciertos filarmónicos con capacidad para 1.200 personas y otra para orquestas de cámaras con 400 butacas.

El ministro Chaín estimó que “en setiembre u octubre próximos la sala de la Filarmónica ya estará a disposición de las autoridades del Ministerio de Cultura”.

Pero, además, el complejo, emplazado sobre dos grandes naves, dos cuerpos anexos y una calle interior que articulará el edificio principal con el secundario, incluye otros espacios dedicados a la producción cultural como la sala de exposiciones, una sala de televisión y grabación y un amplio salón de 59 metros por 18 con una altura libre máxima de 20 metros que conforma un espacio flexible de óptimas condiciones para la realización de múltiples eventos.

Chaín destacó que la Usina de Ideas está en consonancia “con una política prioritaria de este Gobierno, que es el desarrollo de la zona sur” y puso de relieve que por su ubicación “se erige en un enlace integrador para el eje cultural que arranca en San Telmo con el Museo de Arte Moderno y que se proyecta hacia La Boca con Caminito y con el Centro de Arte Contemporáneo PROA”.

Luego de proceder a la inauguración, Macri y los ministros se trasladaron hasta el Salón Dorado para encabezar la ceremonia de apertura de las IV Jornadas de Humanización del Espacio Público, que se celebrarán entre hoy y mañana en esta sede con la participación de destacados panelistas.

Macri señaló que el evento, organizado por el Ministerio de Desarrollo Urbano, “es una excelente oportunidad para profundizar el debate de un tema al que hemos dado gran preponderancia desde el inicio de la gestión y que tiene que ver con el diseño de una ciudad concebida a escala humana en la que los ciudadanos sean ejes centrales de todas las decisiones políticas”.

Las jornadas contarán con la presencia de Eduardo Costantini, Clorindo Testa, Ernesto Mallo, Marta Minujin, Luis Alberto Romero, Francis Korn, Jorge Sábato, Angeles Castro, Pepe Eliaschev, Margarita Barrientos, Norberto Walter Pazos, Enrique García Espil, Alejandro Rozitchner, Héctor Lostri, Daniel Lipovetzky, Mario Mactas, Paula Bisiau, Justo Solsona, Jorge Lestard, Luis di Benedetto, Berto Gónzalez Montaner, Juan José Sebreli, Eduardo Rojas y Jesús Cariglino entre otros participantes.

Publicación: 13 de julio de 2011

http://www.buenosaires.gov.ar/noticias/?modulo=ver&idioma=es&item_id=20986&contenido_id=57925

fotos..

http://www.lapoliticaonline.com/data/img_cont/img_imagenes/img_gr/10457.jpg

http://www.lapoliticaonline.com/data/img_cont/img_imagenes/img_gr/10458.jpg

Voy a visitarlo esta semana, pinta bueno.

Edito: ¿No era que trasladaban el Museo del Cine? Espero que siga todo junto con el MAMBA como estaba previsto.

En Octubre se inaugura una sala principal, la pregunta es en cuanto tiempo va a estar 100% finalizada la obra?

Hay una Mega maqueta de toda la ciudad de Buenos Aires,me muero por ir a verla. Aca un par de fotos mas:


http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/269499_10150314452408478_55432788477_9435924_6454939_n.jpg


http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/282324_10150314452448478_55432788477_9435926_505955_n.jpg

Que pedazo de edificio por dios !

increibles las 2 ultimas fotos que postearon!:.

ojala que cuando termine la campana politica, quiten esos carteles espantosos que afean el edificio...por otro lado genial que lo hayan hechooo!, me encanta este edificio y el proyecto.

La “Usina de las Ideas”, camino a ser una realidad

14/07/11


Concluyó la primera etapa de obras en un edificio de un enorme valor arquitectónico, el de la ex Compañía Italo Argentina de Electricidad. Ubicado en el barrio de La Boca –en Benito Pérez Galdós y Pedro de Mendoza– fue construido en 1916 por el arquitecto italiano Juan Chiogna y es uno de los pocos exponentes del estilo romántico lombardo; desde allí se proveía electricidad a toda la Ciudad. Después de décadas de abandono y conflictos políticos y territoriales, ayer quedó inaugurado el foyer y el salón dorado de la Usina de las Ideas , un espacio que alojará una sala para música sinfónica, otra de cámara y una sala de ensayos, y que inicialmente había sido bautizado Usina de la música . Además habrá salones para exposiciones y una biblioteca, entre otros espacios.

En esta primera inauguración estuvieron Mauricio Macri y varios de sus ministros, entre ellos Hernán Lombardi, de Cultura, y Daniel Chaín, de Desarrollo Urbano. Además del salón dorado y el foyer, en los últimos años habían comenzado los trabajos de restauración en el exterior de este complejo de edificios, incluyendo una pequeña torre coronada por un reloj, que se aprecia desde la autopista Buenos Aires – La Plata. Y se recuperaron los ladrillos y las piedras que componen la fachada.

Durante décadas, el edificio, que se construyó para proveer de electricidad a las fábricas del barrio y al resto de Ciudad, estuvo abandonado. En 2000 el gobierno de Aníbal Ibarra propuso que se transformara en un complejo cultural. Finalmente el ONABE (el Organismo Nacional de Administración de Bienes del Estado, propietario del edificio) acepta venderlo una vez que queda demostrada la posible transformación. Finalmente, durante la gestión de Jorge Telerman se pagó $ 5 millones por el edificio.

Hoy, desde las 14, continuarán allí las IV Jornadas de Humanización del Espacio Público, que comenzaron ayer tras la inauguración. Entre otros, participarán los arquitectos Enrique García Espil, Justo Solsona y Jorge Lestard y el escritor Juan José Sebreli.

http://www.clarin.com/ciudades/Usina-Ideas-camino-realidad_0_517148413.html

ESTARA CERCA DEL MAMBA, PROA Y EL MUSEO DEL CINE
La Boca suma otro lugar para la cultura: la “Usina de Ideas”

Es un espacio cultural con salones adaptados para que toquen filarmónicas y orquestas. Las artes plásticas y las grandes instalaciones también estarán presentes. Ayer, se presentaron las obras. Funcionará en octubre.


El edificio de la ex Compañía Italo Argentina de Electricidad de La Boca (Pedro de Mendoza y Caffarena) está a punto de convertirse en la “Usina de Ideas”, un espacio dedicado a diversas disciplinas, como la música y las artes plásticas. Ayer, el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, inauguró la primera etapa de las obras de remodelación y puesta en valor del complejo. Allí, sostuvo que este polo de producción cultural “contribuirá a fortalecer la política de revitalización del sur”.

“La idea es articular este corredor cultural con el Museo de Arte Moderno, la Usina de Ideas, el Museo del Cine y Proa. Todo, a metros de Caminito”, detalló a La Razón el ministro de Cultura porteño, Hernán Lombardi, quien destacó su ubicación entre Puerto Madero y La Boca.

El proyecto, que viene de hace una década, se llamaba originalmente “Usina de la Música”, por ser un espacio dedicado exclusivamente a esa disciplina. El cambio de nombre apunta a integrar otras ramas artísticas, como la plástica a la vez que es un espacio para grandes instalaciones.

El complejo tiene una superficie de 15 mil metros cuadrados, que albergará, entre otras dependencias, una sala para conciertos filarmónicos para 1.200 personas y otra para orquestas de cámaras con 400 butacas.

El ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, estimó que “en setiembre u octubre la sala de la Filarmónica estará a disposición del Ministerio de Cultura”. Desde mañana, se podrán visitar durante un mes las maquetas del ministerio que testimonian los cambios en la Ciudad.

Además, el complejo, emplazado sobre dos grandes naves, dos cuerpos anexos y una calle interior que une los edificios, incluye otros espacios dedicados a la producción cultural como la sala de exposiciones y una sala de televisión y grabación.

http://www.larazon.com.ar/ciudad/Boca-lugar-cultura-Usina-Ideas_0_258600012.html

fotos..

http://www.lapoliticaonline.com/data/img_cont/img_imagenes/img_gr/10457.jpg

http://www.lapoliticaonline.com/data/img_cont/img_imagenes/img_gr/10458.jpg

:nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts:

Ahora entiendo todo.
Me estaban confundiendo con tantos nombres.

Habrá que cambiar el título del Thread a "Usina de las Ideas".
Por lo visto le quedaba muy grande semejante lugar a la música de la ciudad.
Me gusta que sea un centro cultural de múltiples actividades.

Aca confirmo que el Museo del Cine se traslada en forma definitiva a un inmueble contiguo a la Usina.

Reapertura del Museo del Cine en su sede definitiva

La Dirección General de Museos, dependiente del Ministerio de Cultura, anuncia que en el mes de julio se realizará la reapertura del Museo del Cine Pablo Ducrós Hicken, en su sede definitiva.

El Museo del Cine funcionará en Caffarena 49, en un histórico edificio del barrio de la Boca, anexo a la antigua usina de la Compañía Italo Argentina, construida en 1916 según el diseño del arquitecto italiano Juan Chiogna. Habrá salas de exposición permanente y temporaria, y un centro de documentación, con biblioteca, videoteca y hemeroteca; talleres de conservación y de montaje de exposiciones. El Museo contará también con un departamento de museología, curaduría e investigaciones, un centro de catalogación, una isla de edición, un laboratorio de preservación digital y un área de producción audiovisual.

http://www.museodelcine.buenosaires.gov.ar/cine_actividades.htm#eventos

Lamentablemente se me fue la ilusión de tener una sala a la altura de esta de San Pablo: http://pt.wikipedia.org/wiki/Sala_S%C3%A3o_Paulo.
No es por ser pesimista, pero por lo que se vé de los interiores, lo que há sido obra nueva (escaleras y demas aditamentos) no parecen tener gran calidad ni estílo (no me refiero a los interiores históricos de la usina, logicamente no los critico, pero sí a lo adosado). El edificio en si está bárbaro, espero se esmeren más en sus interiores.
Espero las cuestiones de acustica sean realizadas con la mayor calidad posible.
Planos existen????. Como obra pública no deverían estar en la net???.

Algunas fotos mas de la inauguracion:


http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261384_10150231916616997_79179986996_7745155_8288109_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262016_10150231916781997_79179986996_7745156_7459620_n.jpg

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261245_10150231916871997_79179986996_7745157_5381516_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270710_10150231916981997_79179986996_7745158_1552394_n.jpg

Cuantas veces se dijo en este foro que el proyecto se habia paralizado y ahora ver esto terminado y hermoso no me da más que pensar que la verdadera especulación es la que hay entre los foristas. Por cierto muy buena obra a la distancia del país se ve como la Argentina ha pasado del abandono a una renovación, en todo sentido y eso me alegra.

Durante los próximos 30 días estará abierta la usina (Pedro de Mendoza 501, esquina Caffarena, La Boca). Se expondrán todas las intervenciones en la Ciudad. Entrada es libre y gratuita de martes a viernes de 10 a 17 hs y sábados y domingos de 12 a 17 hs.


Ayer di una vuelta por los alrededores.


Así se divisa la torre llegando por el Boulevard Benito Perez Galdos.
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0038-2.jpg


Pensar que esto era una Usina. Ahora ni una biblioteca te la hacen de semejante calidad :no:
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0040-2.jpg

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Continua la obra.
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0043-1.jpg

http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0046-1.jpg


Hicieron vereda y calle (no existía). A la izquierda el atentado urbano.
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0047-1.jpg


Vías que llegaban hasta la Usina
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0050-2.jpg


Arriba quedó la marca de un cartel que ya no está.
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0051-1.jpg


Torre del anexo.
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0055-1.jpg


Esa estructura de metal CREO que serán las escaleras de emergencia de la Sala.
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0056-1.jpg

http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0057-1.jpg


Museo del Cine.
http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0058-1.jpg

http://i943.photobucket.com/albums/ad273/SSC_EzeBA2/IMAG0048-1.jpg


:)

Faaaa, sin palabras, es perfecto este edificio. Una duda: ¿el museo del cine no iba a ir en el edificio de Av. San Juan y Defensa?

Es impresionante este edificio. Siempre lo veo desde la autopista y parece un mini castillo. Lástima que por dentro no, pero por lo menos, se recuperó y ahora se puede visitar.

Durante los próximos 30 días estará abierta la usina (Pedro de Mendoza 501, esquina Caffarena, La Boca). Se expondrán todas las intervenciones en la Ciudad. Entrada es libre y gratuita de martes a viernes de 10 a 17 hs y sábados y domingos de 12 a 17 hs.

para los que siguen con el vercito de ¨macri no hizo nada¨ le haria muy bien ir!! aparte es gratis..

Estos son los que critican el museo de la Rosada porque dicen que infiltra un pensamiento político. Es Ridículo.

Y LA MUSICA?
Y LA CULTURA?

Bien Gracias.

Publicidad PRO, como la que mandaban por mail durante la veda electoral.

La zona tiene mucho futuro, pero es fundamental hacer algo con la autopista.

La obra aún no me dijo nada...
la visité, y lo único que se vé son intervenciones, a lo estructura original, luces, lindo techo y muucha publicidad de obras, no soy de quienes critican a un partido político, pero todabia no vi ni museo, ni música. solo un espacio cultural en un recinto histórico.
Todo bien, espero que por el bien de todos, y de nuestra ciudad se haga lo que se tenga que hacer, y pronto.
Otro punto, gente:
Comformes ¿de que vale discutir, se olvida, que en este País todo sucede a como se le canta el forro del **** al político de turno?
No comformes: Lo mismo.

a mi parecer
Comforme: El edificio es hermoso y luce bien. Espero que hagan lo que en verdad se prometió.

No comforme: me parecio de claro sentido electoral la apertura e inauguración de la misma en las citadas condiciones.

:)

Mi querido viejo, si hicieron obras durante todo el mandato, por mi casa un paso a desnivel, plazas, veredas, y en los barrios que me muevo lo mismo, saludos cordiales....

Al fin! No sabía más nada sobre esto desde hace mucho.


Pensar que esto era una Usina. Ahora ni una biblioteca te la hacen de semejante calidad :no:
Es tremendo ponerse a pensar en eso jaja, dan ganas de llorar. Pero no es solo debido al país, la arquitectura de por sí no es tan pomposa hoy en día.
Gracias por las fotos!

Como me gustaría que esa hermosa torre y fachada den a un boulevard parquizado costanera de una dársena de aguas más limpias. Es un atentado urbano que hayan hecho esa autopista ahí, algún día tienen que sacarla u enterrarla como sea.

Gracias por las nuevas fotos. A mi desde um principio me fascinó este proyecto. Espero lo materializen correctamente. Repito mi opinión, lo poco "nuevo" adosado al edificio no parece tener gran calidad ni siquiera diseño. Esperemos que la sala sinfónica en sí no siga esta línea que más que austera parece de muy pero muy bajo costo. Igual espero más opiniones de otros foristas que visiten el local y nos comenten sus apreciasiones. En relación a la restauración, parece ser realmente impecable. Espero, repito, que lo que sea obra nueva siga por lo menos algo del criterio de calidad que tiene este edificio que es una verdadera obra prima.
Tengo la misma duda de siempre, alguien tiene idea del proyecto en si, me refiero a planos y demas yerbas... yá hé buscado por todos lados y nada. En especial me provoca gran curiosidad la sala sinfónica, me muero de ganas de ver algun planito que sea para enterarme de como la resuelven y que tipo de materiales pretenden utilizar en ella (yá me está pareciendo rarito como disminuyeron el número de localidades de la sala principal, de 1600 en un principio, para luego diminuir a 1200). Esto se decia en el comienzo del thread y se mantenia en estos números a lo largo del mismo según diversas fuentes: "La sala mayor estará reservada para la Filarmónica de Buenos Aires y la Sinfónica Nacional, además de otros grandes conjuntos orquestales. Y estará alojada en la nave principal, sobre la calle Benito Pérez Galdos, y sacará provecho de la mampostería envolvente que tiene casi un metro de espesor. "Para cumplir con reglas de la acústica, se definió dentro de la nave un volumen prismático menor, de planta rectangular, envuelto por otros cuerpos", explica Arrese. Esta sala mayor posee una capacidad para 1.547 espectadores sentados y para 150 localidades de pie." No sé que sucedió ahora que disminuyeron tan drásticamente la cantidad de localidades.

Alguno de los foristas que vaya por allá personalmente podria averiguar más datos al respecto de este proyecto, al final seria paradojico que en el local donde se aloja esta muestra proselitista sobre las intervenciones urbanas no tengan info sobre esta obra en particular.

Estos son los que critican el museo de la Rosada porque dicen que infiltra un pensamiento político. Es Ridículo.

Y LA MUSICA?
Y LA CULTURA?

Bien Gracias.

Publicidad PRO, como la que mandaban por mail durante la veda electoral.

Me revienta que este tipo tenga que convertir todos los trheads en politicos, viejo limitate a discutir de politica en el hilo correspondiente siempre buscando la manera de criticar no sabes hacer otra cosa

Esto era para ser la Usina de la Música... donde está la música? Donde está la cultura?
Te gusta así?


Disculpame por preocuparme por la cultura.

Nose, no fui la verdad, no tengo ni idea vos fuiste?

Los macristas incondicionales, como siempre, lamentables.

Nose, no fui la verdad, no tengo ni idea vos fuiste?



yo si fuí....

La obra aún no me dijo nada...
la visité, y lo único que se vé son intervenciones, a lo estructura original, luces, lindo techo y muucha publicidad de obras, no soy de quienes critican a un partido político, pero todabia no vi ni museo, ni música. solo un espacio cultural en un recinto histórico.
Todo bien, espero que por el bien de todos, y de nuestra ciudad se haga lo que se tenga que hacer, y pronto.
Otro punto, gente:
Comformes ¿de que vale discutir, se olvida, que en este País todo sucede a como se le canta el forro del **** al político de turno?
No comformes: Lo mismo.

a mi parecer
Comforme: El edificio es hermoso y luce bien. Espero que hagan lo que en verdad se prometió.

No comforme: me parecio de claro sentido electoral la apertura e inauguración de la misma en las citadas condiciones.

:)

Cuantas veces se dijo en este foro que el proyecto se habia paralizado y ahora ver esto terminado y hermoso no me da más que pensar que la verdadera especulación es la que hay entre los foristas. Por cierto muy buena obra a la distancia del país se ve como la Argentina ha pasado del abandono a una renovación, en todo sentido y eso me alegra.


Yo lo dije en dos oportunidades pero con conocimiento del tema y era totalmente correcto, soy proveedor de la obra. Si no se hubiera parado nunca este proyecto ya estaria concluido hace un tiempo.

De hecho, lo que se inauguro fue lo que seria una PRIMERA ETAPA de tres que habra y fue netamente de cara a las elecciones su inauguracion.

Insisto, ojala la terminen y no me importa si es PRO o FPV...es nuestro!

^^ Bien dicho! La musica y lo demas, va para las otras etapas. Yo celebro que se haya hecho.

Cada quien interpreta lo que más le conviene...



.

Los macristas incondicionales, como siempre, lamentables.

Lamentable sos vos, 822 mensajes quejandote de todas las construcciones del foro, nose para que entras si siempre terminas amargandote