View Full Version : QUE LES PARECE? para mi son impresionantes


fayo
May 2nd, 2006, 04:44 AM
freeways o supercarreteras con los intercambios viales de los estados unidos....houston.

vean y opinen:
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B01_290_at_bw8_23A_ice_gem2_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B14_59n_hov_at_tidwell_23a_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B04_610_traffic_18A_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B05_59_10_construction_ice_gem4_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/A01_8_45_john_24A_ice_gem2_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/A02_59n_at_610_2A_ice_gem2%20_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B06_59_weslayen_35A_ice_gem3_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B07_45s_dual_T_15A_CROP_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B07_45s_dual_T_15A_CROP_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/A05_225_20A_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/A07_290_bw8_4A_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/A08_45s_calhoun_26A_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B15_8s_20A_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/C01_59_at_bw8_17_2003-05-28_ice_gem2_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/A14_59_downtown_john_12ACROP_ADJ_800.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/C03_45_downtown_11_2003-05-28_ice_gem2_ADJ%20copy.jpg
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/C06_288_59_downtown_22A_ice_gem2_ADJ_ADJ_800.jpg



hay mas de houston y luego....dallas y los angeles.

El Bajopontino
May 2nd, 2006, 05:06 AM
Sí, están loquísimos.

pachacutec
May 2nd, 2006, 07:33 AM
Fotos muy espectaculares! Aun con esas autopistas el traffico en USA es terrible. Las vias estan saturadas durante "rushour". Eso demuestra una vez mas, que autopistas con mas cariles ocasionan mas traffico. En lugar de incentivar el transporte publico, prefieren darle mayor importancia al transporte individual. En materia de transporte el Peru deberia orientarse en Europa.

toño
May 2nd, 2006, 01:52 PM
No se que pensaran uds, para mi es caotico, no quisiera ver a mi ciudad asi, apostemos por el transito masivo. Viva el Metro.

Ebesness
May 2nd, 2006, 04:02 PM
Me parece que igual ayuda tener esto en las autopistas aunque no se vea ordenado. Ya estoy acostumbrado a ese caos vehicular aca en New Jersey pero igual ayuda. Aca en Newark tubieron que agregar un carril a cada via de la autopista por que era el colmo tanto trafico. En fin siempre es bueno tambien tener sentido comun y usar el trasporte publico. Cuando me voy de juerga a New York siempre tomo el subway. Dios me libre si uso la autopista un viernes o sabado por la noche para ir a New York, ahi ya no llegas....tardas horas en el trafico para pasar el tunel o puente. Chevere thread.

JUANCHO
May 2nd, 2006, 06:49 PM
Son impresionantes y la vez vitales y muy necesarios sin ellos Estados Unidos no sería lo que es. Yo detesto el transporte público, prefiero andar en automóvil y sentirme libre de ir a donde quiera.

perupd
May 2nd, 2006, 07:04 PM
Algún día en el Perú tendremos algo parecido...aunque muchos no vivamos para verlo.

Libidito
May 2nd, 2006, 08:08 PM
Me mareo de ver tanta pista¡¡¡¡¡ Estan espectaculares.

skyperu34
May 2nd, 2006, 08:32 PM
muy bueno..... Dicho pais desarrollo sus autopistas en pleno boom automotriz, luego complemento con los subway y demas transp publico. Pero aun tiene problemas por cuanto dicha infraestructura vial es antigua, y tiene que agregarle nuevos carriles para apaciguar el problema

Un pais como Japon no tiene ese problema a esa magnitud, esta muy bien implementado su sistema vial, con autopistas y metros tanto subterraneos como aereos......una infraestructura que crecio paulatinamente y pareja desde la segunda guerra mundial donde quedo hecho nada !

pachacutec
May 2nd, 2006, 09:10 PM
Creo que es conocido mundialmente que Estados Unidos no es el mejor ejemplo en solucionar sus problemas en el sector transporte. Agregarle nuevos carriles no soluciona el problema de ninguna manera. De una vez tenemos que aprender que mas carriles traen mas traffico! Osea en poco tiempo habra el mismo congestionamiento.

USA es un buen ejemplo para mostrar a donde puede llevar esa politica de transporte que favorece el transporte individual. Mucha gente en USA se siente libre si puede utilizar su carro para ir a todos los lugares, aunque sea a comprar al supermercado que queda a la vuelta. Pero eso es una politica muy miope. Cuantas horas pierde la gente en sus autos en las imensas colas que causan los congestiamientos? Cuanto son las perdidas para la economia? Seria tiempo para crear un sistema masivo de transporte publico. No solo pensando en el tiempo de la gente, sino tambien en las graves causas para el medio ambiente. Por algo USA es uno de los paises que mas polucion produce. Ya seria tiempo para pensar en dimensiones mas grandes. Lamentablemente el gobierno estadounidense se hace la vista gorda y no suscribe el protocollo de Kioto. Esperemos que el proximo gobierno traiga mejoras...

*ClauDia*
May 3rd, 2006, 01:41 AM
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B04_610_traffic_18A_ADJ_800.jpg :colgate: :banana2:

fayo
May 3rd, 2006, 01:50 AM
ahora dallas:

http://www.texasfreeway.com/Dallas/photos/north_dallas_aerial/images/190_75_B_lres.jpg
http://www.texasfreeway.com/Dallas/photos/north_dallas_aerial/images/635_at_75_best_lres.jpg
http://www.texasfreeway.com/Dallas/photos/north_dallas_aerial/images/635_35e_lres.jpg
http://www.texasfreeway.com/Dallas/photos/north_dallas_aerial/images/75_north_A_lres.jpg
http://www.texasfreeway.com/Dallas/photos/i35w/images/i35_i20_interchange_near_19-aug-2001_lres.jpg
http://www.texasfreeway.com/Dallas/photos/i35w/images/i35w_at_i30_stack_from_car_preferred_19-aug-2001_lres.jpg
http://www.texasfreeway.com/Dallas/construction/high_five/images2005-04-27/high_five_6.jpg

perupd
May 3rd, 2006, 02:53 AM
En la autobahn, autopistas alemanas, no hay límites de velocidad...vean que este auto se está desplazando a 200 km/h
http://img134.imageshack.us/img134/4589/autobahn4sl2ts6sp4tmmedium7yq.jpg

SilverChair
May 3rd, 2006, 03:19 AM
:omg:

francis2064
May 3rd, 2006, 03:27 AM
estados unidos necesita de estas autopistas ya que la gente prefiere tener su propio vehiculo ademas que las distancias son tan largas que es mas comodo para uno movilizarse en un vehiculo particular, hay mucha gente que se va a trabajar supongamos distancias desde el callao a cieneguilla y a esas distancias seria muy incomodo tener que esperar por un bus que pasa cada 10 o 20 min y aparte que viaja por las calles y no por las autopistas, en el peru son mas los vehiculos publicos que particulares por eso si hacen una autopista esta estara vacia todo el tiempo, y algo para recalcar en esas autopistas es practicamente imposible perderse ya que tienen letreros por todos lados y si sigues el carril indicado sabras a donde vas, si te pierdes es porque eres un distraido!!. en cambio en el peru si vas por la panamericana estas jodi... porque no sabes a donde te diriges.

pachacutec
May 3rd, 2006, 08:23 AM
Y porque no se puede utilizar transporte publico para una distancia desde el Callao hasta Cieneguilla? Claro que tendria que ser un sistema de transporte comodo, rapido y seguro. Yo se que en USA eso no existe. Solo puedo contar como es en el pais donde vivo. Aqui tenemos un sistema de trenes locales e interprovinciales que es fabuloso. Sobre todo es mas rapido que el transporte individual. Aparte una viaja mas comodo y se puede leer o hacer trabajos en el tren y hay mucha gente se moviliza con ese sistema, tambien para distancias mas largas como la mencionada.
Otra cosa mas. Un bus o tren que pase cada 10 o 20 minutos es una frecuencia muy alta. No entiendo porque puede ser incomodo tener que esperar unos minutos hasta que venga la movilidad. Tal vez tambien es una question de educacion, cultura y mentalidad. En muchas partes de Europa la gente es conciente y usa el transporte publico. Para ahorar tiempo y pensando en las consecuencias que nos trae ese transporte individual, que tambien es una causa de la destruccion de nuestro medio ambiente. Segun mi opinion, en ese punto todavia hay mucha gente en USA que no es conciente de esas graves concecuencias que trae ese transporte. Pero como no existe buen sistema de transporte publico, no queda otra cosa que movilizarse en su propio carro.

JT 69
May 3rd, 2006, 05:28 PM
Una cosa que me llama bastante la atención, es que los gringos no usan asfalto.

JT 69
May 3rd, 2006, 05:59 PM
Osaka interchange.
http://img429.imageshack.us/img429/2844/osakanightinterchange9fw.jpg

democracia
May 3rd, 2006, 06:22 PM
si utilizan asfalto pera mezclaro con cemento

YibrailMizrahi
May 4th, 2006, 06:20 AM
XD!

cibert
May 4th, 2006, 11:34 AM
Y porque no se puede utilizar transporte publico para una distancia desde el Callao hasta Cieneguilla? Claro que tendria que ser un sistema de transporte comodo, rapido y seguro. Yo se que en USA eso no existe. Solo puedo contar como es en el pais donde vivo. Aqui tenemos un sistema de trenes locales e interprovinciales que es fabuloso. Sobre todo es mas rapido que el transporte individual. Aparte una viaja mas comodo y se puede leer o hacer trabajos en el tren y hay mucha gente se moviliza con ese sistema, tambien para distancias mas largas como la mencionada.
Otra cosa mas. Un bus o tren que pase cada 10 o 20 minutos es una frecuencia muy alta. No entiendo porque puede ser incomodo tener que esperar unos minutos hasta que venga la movilidad. Tal vez tambien es una question de educacion, cultura y mentalidad. En muchas partes de Europa la gente es conciente y usa el transporte publico. Para ahorar tiempo y pensando en las consecuencias que nos trae ese transporte individual, que tambien es una causa de la destruccion de nuestro medio ambiente. Segun mi opinion, en ese punto todavia hay mucha gente en USA que no es conciente de esas graves concecuencias que trae ese transporte. Pero como no existe buen sistema de transporte publico, no queda otra cosa que movilizarse en su propio carro.
he ido a europa y no me gusta, conosco italia de vista nomas, prefiero USA y JAPON, el transporte de trenes lo tenemos en japon tambien, por debajo del suelo en el suelo y por arriba hay diferente clases de trenes eh no confundir. tambien creo que europa no usan esas grandes autopistas por falta de tecnologia satelital y tecnologia en las autopistas que te indica donde esta congestionado como lo hay en tokyo que es la ciudad mas grande del mundo y con mas autos en todo el mundo por que tiene 37 millones de habitantes en metropolis en toda la ciudad y abarca un perimetro de 55 millones en esa region de kanto,y no hay problemas de esos que dices. Imagínate tokyo con el sistema mas abanzado del mundo en carreteras eso ayuda el satelite las grandes computadoras etc.
y eso que individual mas polucion hay: es mentira!!!!
los autos modernos usan poca gasolina ya creo que hay carros de 60 km por litro esos hibridos pero bueno son caros pero a precio de bolsillo esta un mira de 36 km por litro es bueno o un carro de placa blanca un toyota moderno de 28 km por litro 2006
el problema de estados unidos que usan carros de motores grandes y grandes cilindradas (5km por litro hasta 10 km por litro) aparte petroleros, en custion de carros los americanos como la gasolina es barata pueden gastar ahi el problema de que las fabricas poco les interese ahorrar combustible.

pachacutec
May 4th, 2006, 05:08 PM
Cibert: Con mi comentario me refiero claramente a USA y no al Japon. En Japon la situation es diferente, por eso mi comentario no critica la sitaucion en Japon. Personalmente no conozco Japon, pero creo que en materia de transporte es mas avanzado que los Estados Unidos, asi como tu lo dices.

Pero no entiendo como puedes decir que Europa no te gusta, si solo conoces a Italia. En Europa hay grandes diferencias entre los paises, no solo en materia de transporte. No entiendo tu phrase donde dices que en Europa no hay esas autopistas por falta de tecnologia satelital. Yo diria que en Europa no hay ciudades con 30 millones de habitantes. Por eso tampoco no necesitan autopistas de esa magnitud. Aparte de eso en materia de tecnologia satelital Europa tambien es una potencia.

Eso del transporte indiviudal si trae mas polucion y de ninguna manera es una mentira, como tu lo dices. Imaginate veinte personas que se van a trabajar. En el primer caso todos se van en autobus o tren de transporte publico. En el otro caso cada uno se va con su propio auto. Ahora dime quien ensucia mas el medio ambiente? Es obvio supongo.

perupd
May 4th, 2006, 10:29 PM
Cibert...como dato te digo que la autopista más moderna, rápida y segura del mundo es la Autobahn...que recorre Alemania. Es controlada por satélite y las señales son paneles digitales.

JT 69
May 5th, 2006, 01:29 PM
los autos modernos usan poca gasolina ya creo que hay carros de 60 km por litro esos hibridos pero bueno son caros pero a precio de bolsillo esta un mira de 36 km por litro es bueno o un carro de placa blanca un toyota moderno de 28 km por litro 2006
el problema de estados unidos que usan carros de motores grandes y grandes cilindradas (5km por litro hasta 10 km por litro) aparte petroleros, en custion de carros los americanos como la gasolina es barata pueden gastar ahi el problema de que las fabricas poco les interese ahorrar combustible.

Concuerdo con lo de las carreteras, sistemas de transito, navegadores satelitales, etc... lo único que te quisiera corregir es en el rendimiento de los autos:

Toyota Prius (hibrid) es de 32 Km x litro
Daihatsu Mira... 20 Km x litro (tengo uno de estos)
Autos de promedio 1.5 de cilindrada como el Corolla 18 Km x litro :)

cibert
May 5th, 2006, 02:38 PM
Concuerdo con lo de las carreteras, sistemas de transito, navegadores satelitales, etc... lo único que te quisiera corregir es en el rendimiento de los autos:

Toyota Prius (hibrid) es de 32 Km x litro
Daihatsu Mira... 20 Km x litro (tengo uno de estos)
Autos de promedio 1.5 de cilindrada como el Corolla 18 Km x litro :)

en carros de placas blancas se mide por estrellas el motor el de 4 estrellas es el hibrido.
en placa amarilla no son hibridos pero para no ser hibridos es un buen promedio de usar poca gasolina. el motor tres estrellas es el daihatsu mira motor "V" osea el daihatsu mira V que veo en la pagina da 30.5 km por litro
lo que pasa que hay daihatsus miras el promedio de un daihatsu mira de motor una estrella es 20 km por litro., pero no es motor V, hay de dos estrellas es un poco mas ahorrador, pero el de tres estrellas es de 30.5 km por litro en la pagina www.daihatsu.co.jp no se modifico esta tecnologia desde el 2003 pero hay un daihatsu que saldra en en el 2007 60 km por litro motor pequeño placa amarilla y sobretodo hibrido, ya funciono en el 2005 y se esta fabricando en serie.

perupd
May 5th, 2006, 03:47 PM
Concuerdo con lo de las carreteras, sistemas de transito, navegadores satelitales, etc... lo único que te quisiera corregir es en el rendimiento de los autos:

Toyota Prius (hibrid) es de 32 Km x litro
Daihatsu Mira... 20 Km x litro (tengo uno de estos)
Autos de promedio 1.5 de cilindrada como el Corolla 18 Km x litro :)
Naa que ver...18 km por litro es 68.4 km por galón...yo tengo un Toyota Yaris/Echo con motor 1.3 y a las justas rinde 50 km por galon o sea 13 km por litro.

JT 69
May 6th, 2006, 01:55 PM
en carros de placas blancas se mide por estrellas el motor el de 4 estrellas es el hibrido.
en placa amarilla no son hibridos pero para no ser hibridos es un buen promedio de usar poca gasolina. el motor tres estrellas es el daihatsu mira motor "V" osea el daihatsu mira V que veo en la pagina da 30.5 km por litro
lo que pasa que hay daihatsus miras el promedio de un daihatsu mira de motor una estrella es 20 km por litro., pero no es motor V, hay de dos estrellas es un poco mas ahorrador, pero el de tres estrellas es de 30.5 km por litro en la pagina www.daihatsu.co.jp no se modifico esta tecnologia desde el 2003 pero hay un daihatsu que saldra en en el 2007 60 km por litro motor pequeño placa amarilla y sobretodo hibrido, ya funciono en el 2005 y se esta fabricando en serie.

http://img65.imageshack.us/img65/3698/miaimgmecha0015hn.jpg http://img68.imageshack.us/img68/254/miaimgmecha0025zc.jpg http://img68.imageshack.us/img68/1268/mirimgmecha0011rv.jpg

低排出ガス車 (tei haishutsu gasusha)

Lo de las estrellas significa la calificación tecnológica a la reducción de emisión de gases por cilindrada y no al ahorro de combustible. Por lo que puedes ver en los cuadros que pongo aquí arriba.

El modelo de tres estrellas no es el Mira con motor "V". Justamente el Mira Avy que poseo tiene el logo con sus tres estrellas y su rendimiento es de 21.5 Km-litro (según el catálogo)

http://img65.imageshack.us/img65/1614/mirimgmecha0028np.jpg

JT 69
May 6th, 2006, 02:07 PM
Naa que ver...18 km por litro es 68.4 km por galón...yo tengo un Toyota Yaris/Echo con motor 1.3 y a las justas rinde 50 km por galon o sea 13 km por litro.

Esta es web de Toyota, aquí podrás ver en un cuadro, el rendimiento de las diferentes versiones del Corolla... 1.3, 1.5, 1.8, FF, 4WD (ver la franja celeste):

http://toyota.jp/corollasedan/spec/spec/index.html

PD: La diferencia del rendimiento capáz se deba al sistema de válvulas de los autos de exportación. Aquí todos los modelos Corolla tienen sistema VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligence).

perupd
May 6th, 2006, 04:53 PM
Esta es web de Toyota, aquí podrás ver en un cuadro, el rendimiento de las diferentes versiones del Corolla... 1.3, 1.5, 1.8, FF, 4WD (ver la franja celeste):

http://toyota.jp/corollasedan/spec/spec/index.html

PD: La diferencia del rendimiento capáz se deba al sistema de válvulas de los autos de exportación. Aquí todos los modelos Corolla tienen sistema VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligence).
Sip...mi yaris es VVTi...todos los modelos, gasolineros, que vende Toyota en el Perú son VVTi. Supongo que lo que colocan en los catálogos es un rendimiento ideal (talvéz del auto suspendido en el aire y sin pasajeros jejeje) pero en realidad los autos rinden mucho menos, también hay que tener en cuenta la forma de conducción.

skyperu34
May 6th, 2006, 05:11 PM
nah! no he ido a alemania, pero definitivamente entre japon y usa, japon le lleva muchas cabezas al segundo.........

Estadisticamente que pais o sistema de transporte publico de determinado pais es el mas seguro??? Porque a simple vista, en Japon, o al menos las ciudades que visite, ni una sola noticia de accidente de transito, creo que la ultima vez que hubo accidente fue un tren que se descarrilo en osaka, pero una a las quinientas...
Aparte que por lo apretado que es vivir en japon, requiere mucho orden y planificacoin del sistema de transporte, a diferencia de estados unidos donde la gente viven unos lejos de otros en medio de extensas areas verdes, por lo que mas accesible les resulta viajar en vehiculo propio por autopistas como primera opcion seguido de las demas opciones...

JT 69
May 6th, 2006, 05:20 PM
Sip...mi yaris es VVTi...todos los modelos, gasolineros, que vende Toyota en el Perú son VVTi. Supongo que lo que colocan en los catálogos es un rendimiento ideal (talvéz del auto suspendido en el aire y sin pasajeros jejeje) pero en realidad los autos rinden mucho menos, también hay que tener en cuenta la forma de conducción.

Jajaja...muy buena!!! pero te recomendaría no llevar gente hasta en la maletera, capáz por eso el tan alto consumo. :D

perupd
May 6th, 2006, 05:31 PM
Jajaja...muy buena!!! pero te recomendaría no llevar gente hasta en la maletera, capáz por eso el tan alto consumo. :D
jajajaja, supongo que el consumo es alto porque me gusta agarrar velocidad con los primeros cambios...además que en el Perú tienes que estar deteniendote a cada rato por la culpa de los taxistas o los microbuseros...sin mencionar los baches y rompemuelles...todos esos factores influyen en el consumo de combustible.

skyperu34
May 6th, 2006, 05:34 PM
jajajaja, supongo que el consumo es alto porque me gusta agarrar velocidad con los primeros cambios...además que en el Perú tienes que estar deteniendote a cada rato por la culpa de los taxistas o los microbuseros...sin mencionar los baches y rompemuelles...todos esos factores influyen en el consumo de combustible.


..... y tambien en el deterioro de cada autoparte, una desgracia...

perupd
May 6th, 2006, 05:41 PM
..... y tambien en el deterioro de cada autoparte, una desgracia...
Exacto...cada golpe que se da el carro en las pistas peruanas...aunque no nos demos cuenta afecta a casi todo el vehículo.

cibert
May 6th, 2006, 05:51 PM
en lo que concuerdo es que depende la forma de conducir en carretera te ahorra 2 km mas que en ciudad por los semaforos y por que el carro se deteniene mucho.
aparte la tecnologia que llega al Perú es para el costo de vida del pais. en el peru no llegan muy equipados los ceros uno si teien plata lo equipa bacan. pero el que paga paga si quieres tener un carro cero equipado normal a pagar casi el doble jeje y no se si habran hibridos en el Perú.

skyperu34
May 6th, 2006, 05:53 PM
si es que el de la foto eres tu, un saludo y gusto conocerte..........!

J Block
May 6th, 2006, 08:07 PM
Una cosa que me llama bastante la atención, es que los gringos no usan asfalto.

Si se usa...depende de donde estes...aquí en California se usa en varias partes.

Mark1983
May 6th, 2006, 08:32 PM
la verdad que ultima mente no veo que en el foro peruano, estan poniendo mucho sobre otros lugares, que no son el peru, la verdad que me gustaria ver mas foros sobre el peru pero como todos savemos en peru las construcciones , nuevos , proyectos se mueven medio lentos,de todas maneras,busquemos algo nuevo

cibert
May 6th, 2006, 08:51 PM
si es que el de la foto eres tu, un saludo y gusto conocerte..........!
si soy, ese sitio es los edificios de la estacion de nagoya de trenes, gracias, un gusto tambien.
Deberia haber una parte donde pongamos nuestras fotos para que nos conoscamos todos, quizas en censos foristas. ahi tambien he puesto algunas fotos creo.

perupd
May 6th, 2006, 11:12 PM
si soy, ese sitio es los edificios de la estacion de nagoya de trenes, gracias, un gusto tambien.
Deberia haber una parte donde pongamos nuestras fotos para que nos conoscamos todos, quizas en censos foristas. ahi tambien he puesto algunas fotos creo.
En El Jirón...hay dos sticky para las fotos.

JT 69
May 7th, 2006, 12:34 PM
Si se usa...depende de donde estes...aquí en California se usa en varias partes.

Gracias por la aclaración, pero supongo que en su mayoría son de concreto, o me equivoco?

Felipez-Ax
May 8th, 2006, 10:11 AM
http://www.houstonfreeways.com/images/aerial_challenge/B04_610_traffic_18A_ADJ_800.jpg :colgate: :banana2:


Primera vez en estos rumbos, saludos a todos!

Esta foto que me impacto por la cantidad de arboles en esta urbe, donde es ahi?

Saludos desde México.

:cheers:

JUANCHO
May 8th, 2006, 11:17 AM
Esa foto está espectacular.

La Repuvlica
March 26th, 2007, 04:14 AM
Bueno...¿Y como el pollito cruza la calle?

Chalaco
March 26th, 2007, 06:59 AM
Aqui esta la I-75, en el sur de la Florida. Esta autopista nos sirve un monton ya que de aqui podemos ir a Ft. Lauderdale o a Miami. Son muy necesarias ya que las unicas alternativas a un carro no son buenas (quedan lejos, poca frecuencia, etc.)

http://c-11.org/images/basin.jpg

Aqui esta el intercambio donde uno toma la I-595 o sino sigue con la I-75 y se va para Naples, Ft. Myers, Sarasota, Tampa,etc. (Las ciudades del estado que quedan en el golfo de Mexico.)

http://civil.pcl.com/media/files/Projects/55_CivilSE/HO8707_1_300.jpg

Y aca va la I-95 en Miami, es bacan cuando uno esta manejando y estas en el medio de otros bypasses. :D

http://www.backbaypress.com/images/aerial-comm-03.jpg

Exrexnotex
March 26th, 2007, 07:57 PM
Impresionantes .... impresionante dolor de cabeza. pensar que en hora punta todo el mundo se estanca ahi. Aunque No hay nada peor que la hora punta en la I-495 ( NOVA , Maryland, DC ).