HI guys, here is the main project of boubyan:

Owner: ??
consultants: HOK, Gulf consult, Mouchel Parkman And KISR'
Location: Boubyan Island

the pictures:

http://i35.photobucket.com/albums/d181/ahmedjam/boubyanPort0.jpg

http://i35.photobucket.com/albums/d181/ahmedjam/boubyanPort1.jpg

http://i35.photobucket.com/albums/d181/ahmedjam/boubyanPort2.jpg

http://i35.photobucket.com/albums/d181/ahmedjam/boubyanPort3.jpg

http://i35.photobucket.com/albums/d181/ahmedjam/boubyanPort4.jpg

http://i35.photobucket.com/albums/d181/ahmedjam/boubyanPort5.jpg

Wow thanks for all that ahmedjam

Amazing :)
Thanks ahmedjam for renders

Thanks ahmedjam , amazing.

i hop they start this year.

your welcome guys, still to come

Yeah thanks ahmedjam :) The project looks awesome.

Yeah thanks ahmedjam :) The project looks awesome.
Dubliner, i'm keeping my promises :)

Thanks! Can't wait till they start the official go-ahead!

thank you ahmedjam for the pictures :okay:

BTW do have any idea when they will start constructing all these resort/spa projects !

MARGOG no i'm not but when I read your nickname i remember Erm'6an, yummy
and Skoulikimou your welcome, about the construction date, no idea !!

looooool
oh so do u want a pees of me :cheers1: :hilarious

alwatan article (http://www.alwatan.com.kw/Default.aspx?MgDid=422202&pageId=26)

ويتعلق مشروع القانون الثالث بانشاء شركة تنمية جزيرة بوبيان برأسمال قدره ألف و 200 مليون دينار ويهدف إلى انجاز مشروع تطوير جزيرة بوبيان من خلال برنامج استثماري متكامل يشمل خدمات الميناء والمنطقة الصناعية والمشروعات السياحية والنقل البحري.

وتكون مساهمة المواطنين في الشركتين المشار اليهما بواقع %80 من رأسمال كل منهما وفق نظام يحقق الاستفادة لجميع المواطنين وللاجيال القادمة ويكفل الارتقاء بخدمات الدولة وتطويرها على اساس علمي مدروس يحقق الغايات المنشودة.
وقد وافق المجلس على مشروعات القوانين الثلاثة وهي مشروع قانون بإنشاء صندوق الكويت للتنمية الاجتماعية، وشركة الكويت للتنمية والاعمار، وشركة تنمية جزيرة بوبيان، ورفعها الى حضرة صاحب السمو الامير حفظه الله ورعاه تمهيدا لاحالتها الى مجلس الامة.

The third bill is related to the establishment of the company of Bobyian Island development by a capital with a value of one thousand and 200 million dinars and aims at the achievement of the project of island development, and aims at the achievement of the project of Bobyian Island development through an integrated investment program that includes the services of port and industrial zone and the tourist projects.
And the contribution of citizens to the pointed both companies as much as % 80 of the capital of each of them according to a system that achieves the benefit to all of the citizens and to the generations. And the council has agreed on the three laws projects and a bill with the establishment of Kuwait fund of the social development, And Kuwait company for the development and the construction, and the company of Bobian Island development, and its lifting to the His Royal Highness the emir in preparation for its referral to the parliament.

the bubyian project including the port, housing and resorts and the touristic features have been approved by the cabinet of ministers and the emir and its going to cost 1.2 billion KD (( about 4 billion Dollars ))
skoulikimou i think you should change the title to approved :) thanks

nice job ahmadjam, thnx 4 the update

New $4.15b firm formed to develop island

Reuters


Kuwait City: Kuwait's cabinet yesterday approved plans for a 1.2 billion Kuwaiti dinar ($4.15 billion) company to develop the country's Boubyan Island, an official statement said.

Kuwait, flush with petrodollars thanks to record oil prices, has said it plans to invest more than $50 billion in housing and infrastructure projects by the end of the decade.

The cabinet also approved the setting up a 500 million dinar development fund and a development and construction company with a capital of one billion dinars, the statement added.

The plans have to be also approved by the country's parliament and endorsed by the emir to become final.

The Boubyan development company and the development and construction firm will be 80 per cent-owned by Kuwaitis, the statement said.

The cabinet move followed a presentation by finance minister Badr Al Humaidhi on Kuwait's surplus and reserves for the last budget year.

Kuwait, as is many other countries in the Middle East, has in recent years posted record budget surpluses thanks to the surging price of oil, which accounts for up to 90 per cent of its revenues.

The country, which sits on a tenth of global oil reserves, has a population of 2.7 million, of whom fewer than 1 million are Kuwaitis and the rest expatriate workers and their families.

OK thanks Crazy and Krazy for these articles and, Q8 shaggy your welcome .

thnx 4 the update krazy and crazy ;)

al watan article (http://www.alwatan.com.kw/Default.aspx?MgDid=423091&pageId=26)

«المرحلة الأولى تنفذها شركة صينية»
الحميدي لـ الوطن: خلال شهر سنوقع عقد ميناء بوبيان

اعلن وزير الاشغال العامة وزير الدولة لشؤون الاسكان بدر الحميدي ان «الكويت ستوقع عقدا مع شركة غاينزهاير الصينية العالمية خلال شهر لبناء المرحلة الاولى من ميناء بوبيان»، موضحا ان «المشروع يشتمل على ثلاث مراحل، كل مرحلة تطرح على حدة ويشارك فيها شركات عالمية يتم اختيار الافضل من بينها».
وذكرت مصادر مطلعة لـ «الوطن» ان «المرحلة الاولى التي ستنفذها الشركة الصينية تشتمل على اعمال على مساحة تبلغ 34 كيلومترا من شرق بوبيان الى غربها».
وافادت ان «المرحلة الثانية تتضمن بناء جسر يبلغ طوله كيلومتراً ونصف الكيلومتر»، لافتة الى انها «ستطرح للمناقصة خلال شهرين من نهاية المرحلة الاولى».
واشارت المصادر الى ان «المرحلة الثالثة عبارة عن حفر القناة في الميناء لدخول البواخر»، مؤكدة ان «القناة ستكون بعمق 14 قدما».

First phase to be conducted by a chinese company
minister of public work : signing the contract in a months time for boubiyan port.

Minister of Public Works Minister of State for Housing Affairs Badr Al Humaidi declared that " Kuwait will sign a contract with the Chinese international company of Ghaenzhaer through a month for building the first phase of Boubyan port ". Explaining that " the project includes three phases, every phase its bidding separately and participates in them international companies the better choice takes place including " . And well-informed sources of " al watan " mentioned that " the first phase that the Chinese company will execute includes works on an area that reaches 34 kilometres from the east of Buobiyan island to its west. And she reported that " the second phase includes building a bridge that its length reaches a kilometre and half ", to that " it will present to the tender in two months when the first phase is completed". And the source pointed out that " the third stage is an the digging of the channel in the port for the entrance of ships ", confirming that " the channel will be with the depth of 14 feet " .

that's good, lets say god let theme start with jaber bridge.......!!!!

and thank you Crazy :)

yup,, still no news about jaber bridge :(
anyway its good news they are going forward with the port plans ;)

yeah :)

I think this week i heard a many good news... Inshallah 3ala 6ol ;)
thanks CrazY

guys i don't want 2 make u desperate, but u wanna know the truth about all these megaprojects and where they're going, plz read the following:-

"الشال": الحكومة حققت المركز الأول في عدم الكفاءة

وستفشل في تأسيس وإدارة ثلاث الشركات الجديدة


أكد تقرير الشال الاقتصادي الاسبوعي ان اعلان الحكومة تأسيس ثلاث شركات ضخمة يبلغ مجموع رؤوس اموالها مجتمعة نحو 2.7 بليون دينار ومنح اسهمها بحدود 80 في المئة للكويتيين تعد فكرة لا تخلو من العبث المهني حيث يثبت العكس متمنيا ان تكون مجرد فكرة لمواجهة الأسوأ مثل دعاوى زيادة الرواتب وإسقاط القروض.
أوضح الشال ان الحكومة التي تعد الأولى في ترتيب عدم الكفاءة لا يمكن ان تنجح في تأسيس وإدارة شركات بهذه الضخامة مؤكدا ان هذه الشركات تحتاج الى دراسات لابد ان تكون طويلة وتفصيلية.
أشار الشال الى ان التقرير الأول للجنة الكويت التنافسية التي تسعى لوضع الكويت على خارطة التنافسية من خلال تغطية الموقع التنافسي للكويت 2005 - 2006 كشف ان التفوق في التنافسية يتطلب اختصار الوقت والكلفة بتقليص عدد الاجراءات كما يتطلب سلامة البيئة التشريعية والاقتصادية والاجتماعية والسياسية وغيرها, وإعطاء علامات او درجات لمعظم ما تقدم امر بالغ الصعوبة, ولكن المؤشرات وترجمتها كميا, تعطي تصورا جيدا عن وضع التنافسية.
وأشار التقرير ان مركز الكويت تراوح بين التقدم والتخلف, في مؤشرات التنافسية, فبينما تأتي في المركز الأخير, بين تسع دول ومجموعات, في عدد الاجراءات اللازمة لبدء عمل جديد (إذ يحتاج هذا الأمر الى 13 اجراء تأتي في مركز متقدم, عندما يتعلق الأمر بإجراءات التوظيف لهذا العمل.
ويأتي ترتيبها متوسطا عند احتساب الوقت اللازم لبدء عمل وبحدود 35 يوما, كما تأتي وسطا في حجم رأس المال اللازم للعمل, عند نحو 148.5 في المئة, من حجم نصيب الفرد من الناتج المحلي الاجمالي.

الكويت الأخيرة
وفي حالة تسجيل الملكية, تأتي الكويت في المرتبة الأخيرة, اذ يحتاج تسجيل الملكية فيها الى 8 اجراءات, مقابل اجراء واحد في النرويج وثلاثة اجراءات في الامارات وأربعة في كل من عمان والسعودية. وتأتي في الترتيب قبل الأخير فيما يتعلق بالوقت اللازم لتسجيل الملكية وبحدود 75 يوما, بينما يحتاج الأمر الى يوم واحد في النرويج و 4 ايام في السعودية و 9 ايام في الامارات, و16 يوما في عمان.

روتين وبيروقراطية
ورغم طول الاجراءات واستهلاك الوقت, تأتي الكويت ثانية فيما يتعلق بكلفة التسجيل ب¯ 1 في المئة من قيمة الأصل, في مقابل صفر للسعودية و 1.5 في المئة معدل لدول الخليج و 2.1 في المئة للامارات و 3 في المئة لعمان.
وتأتي الكويت ودول الخليج الاخرى في مرتبة متخلفة في مؤشر الافصاح, اذ لا تحقق سوى نقطة واحدة, فقط, من اصل (7) سبع نقاط للحد الاعلى للمؤشر, وهو المستوى الذي تحققه الولايات المتحدة الاميركية. وفيما يتعلق بإنفاذ عقد, تأتي الكويت في مركز متخلف, ايضا, - قبل الاخير من 9 - اذ يحتاج هذا الامر فيها الى 52 اجراء, كما تأتي في المرتبة الرابعة, بالنسبة لعدد الايام, وبنحو 390 يوما لإنجاز النفاذ, بينما تأتي تونس في المركز الاول عالميا ب¯ (27) سبعة وعشرين يوما. وتأتي الكويت في المرتبة السادسة, من بين (9) تسع, بالنسبة للوقت اللازم لإنجاز إفلاس عمل بنحو 4.2 سنة, ويحتاج هذا الأمر في عمان الى 7 سنوات, ولذلك فقد حلت في المركز الأخير.

الثامنة في النمو
ومن أصل 10 دول تم انتقاؤها, هي سنغافورة والنرويج والامارات وقطر وأستونيا و - الكويت - وقبرص والبحرين وسلوفاكيا, تأتي الكويت سابعة, في مؤشر تنافسية النمو, والأخيرة في مؤشر التكنولوجيا, والثامنة في مؤشر المؤسسات العامة, والخامسة في البيئة الاقتصادية الكلية.
والملفت للنظر هو المقارنة بين الدول العشر, فيما يتعلق بالعوامل الاكثر تعقيدا, للقيام بعمل تجاري, وكان اهم المعوقات في الكويت, في هذا الجانب, والذي تفوقت فيه على كل ما عدادها - 27 نقطة من اصل 30 - هو عدم كفاءة الحكومة, رغم انها اكبر حكومة في العالم.

anyway i told you in the main forum, this is al shaals company report, and if you albayan investment report , they have a very different opptimistic view about the whole 3 companies thing....
this report doesn't prove anything !!

alwatan newspaper 22-08-2006

منطقة ترفيهية جاذبة على طول الساحل الجنوبي ومناطق تخييم للعائلات
الوطن تنشر خطة مشروع تطوير جزيرة بوبيان: بنية متطورة للميناء البحري ومجمع سكني متميز


أوضحت وزارة الاشغال أن «مشروع تطوير جزيرة بوبيان يشتمل على تأسيس مجتمع سكني وزيادة المنتجعات ومناطق الاستجمام والترفية في الكويت، وكذلك المحافظة على مصادر الكويت البيئية والحياة الطبيعية
وأفادت في دراسة اصدرتها أوضحت فيها خطة المشروع ان «تطوير جزيرة بوبيان بهدف على ان تصبح الجزيرة واجهة بحرية تنافسية وفعالة تعزز مكانة الكويت كمركز للنشاط الاقتصادي الاقليمي ومحور رئيسي للنقل الاقليمي وشبكة نقل متعددة الوسائط».
وجاء في الدراسة التي حصلت «الوطن» على نسخة منها.

المخطط الهيكلي:

قام جهاز تنفيذ اتفاقيات المنطقة المقسومة وتطوير وتنمية الجزر الكويتية والمشروعات الكبرى، حاليا جهاز المشاريع الكبرى وزارة الاشغال العامة بتوقيع اتفاقية رقم 2003/1 في 2 يونيو 2003 للقيام بأعمال التقييم البيئي وتجهيز المخطط الهيكلي لجزيرة بوبيان.
حيث أوكل العمل الى تجمع يتألف من مستشارين عالميين ومحليين وتم تقسيمه الى اربع مراحل.

تقدم سير اعمال التقييم وتجهيز المخطط الهيكلي.
المرحلة الأولى: الدراسات المكتبية ومراجعة المعلومات المتوفرة -اكتملت
المرحلة الثانية: الاستقصاءات والتقييم البيئي والجيوتقني الميداني -اكتملت
المرحلة الثالثة: اعداد وتطوير البدائل التصميمية للمخطط الهيكلي -اكتملت.
في يوليو 2005 قام الجهاز بعرض هذه الدراسات على مجلس الوزراء الموقر ووافق المجلس بقراره رقم 799 على هذه الدراسات من حيث المبدأ.
المرحلة الرابعة: التقييم البيئي وتجهيز المخطط الهيكلي دراسات المرحلة الرابعة والتقرير النهائي قيد المراجعة النهائية والاعتماد من قبل الجهاز ومستشاريه ومتوقع صدورها في نهاية اغسطس 2006 .

مشروع تطوير جزيرة بوبيان المخطط الهيكلي لاستعمالات الاراضي.
-1 محميات طبيعية.
-2 منتجعات سياحية.
-2 تطوير بحيرة بوبيان.
-4 ميناء بوبيان البحري.

المحميات الطبيعية

-1 تبلغ مساحة الجزيرة في حالة المد الادنى اكثر من 850 كم2
-2 سيتم المحافظة على %60 منها كمحميات طبيعية.
-3 المياه حول الجزيرة تحتوي على مواطن نشطة للاحياء المائية كالربيان وسمك الزبيدي.
-4 كما تتكاثر بها خمس انواع من الطيور النادرة
-5 المحميات الشمالية تحتوي على اكبر تجمع ايكولوجي في الجزيرة.

تطوير المنتجعات

-1 منتجعات صحية 101 وحدة.
-2 منتجعات عائلية وترفيهية 140 غرفة و115 فيلا
-3 منتجعات للاستجمام 100 وحدة

تطوير بحيرة بوبيان

يحدد المخطط استعمالات ارض معينة، الكثافات السكنية بها والمساحات المفتوحة ليؤسس بذلك مجتمع مستديم ومتوازن.
-1 4.220 فيلا بمساحة 800-1.200م2
-2 3.300 فيلا بمساحة 800- 1.200م2
-3 2.980 فيلا بمساحة 1.200-3.000م2
-4 550 وحدة متعددة الاستخدام بمساحة 300-500م2

الهدف من انشاء ميناء بوبيان البحري

ان الهدف الاستراتيجي من انشاء ميناء بوبيان البحري والتسهيلات المرتبطة به ليصبح الميناء محورا لنظام النقل الاقليمي في المنطقة والذي سيدعم خطط الكويت لانشاء المركز الاقتصادي المبادر والمتوسع والمتنوع.

مراحل المشروع لميناء بوبيان البحري

سيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل:

المرحلة الأولى- ((2005-2009)): تنفيذ الميناء وجميع اعمال الخدمات اللازمة والمساندة، محطة الحاويات، الطريق، خط السكة الحديدية والجسور، حفر القناة البحرية.
تصل طاقة استيعاب المرفأ للغاية 1.0 مليون حاوية في السنة مع 4 مراسي بطول 1.300 متر.
المرحلة الثانية- ((2010-2012)): تنفيذ أعمال التوسعة والتي تشمل زيادة عدد المراسي توسعة محطة الحاويات.
لتصل طاقة استيعاب المرفأ لغاية 1.5 مليون حاوية بالسنة مع 6 مراسي بطول 1.900 متر.
المرحلة الثالثة-((2013-2016)): تنفيذ اعمال التوسعة والتي تشمل زيادة عدد المراسي توسعة محطة الحاويات لتصل طاقة استيعاب المرفأ لغاية 2.5 مليون حاوية بالسنة مع 9 مراسي بطول 2.600 متر.

المكونات الرئيسية للمرحلة الأولى

تتكون المرحلة الاولى من ثلاثة اجزاء: ـ1 الطريق، الجسر، خط السكة الحديدية والجسور، اعمال تجهيز الموقع واعمال معالجة التربية. ـ2 اعمال جرف حوض الميناء وحفر القناة البحرية من موقع الميناء الى مياه الخليج. ـ3 اعمال الميناء، حائط رصيف الميناء، ساحة الحاويات، انظمة التفريغ والتحميل، المباني، محطة معالجة الصرف الصحي، انظمة الاتصالات، معدات الملاحة البحرية وانظمة الامن.

وضع المرحلة الاولى الحالي

الجزء الاول: الطريق، الجسر ومعالجة التربة
ـ1 التصميم الاولي اكتمل في فبراير .2006 ـ2 المناقصة اعلنت في مايو 2006، سيتم ترسية عقد التصميم والبناء في سبتمبر .2006 ـ3 سيتم اصدار الشروط المرجعية للاشراف في سبتمبر .2006
الجزء الثاني: أعمال الجرف المائي
ـ1 اكتملت اعمال تأهيل المقاولين. 2ـ التصميم الاولي قيد المراجعة. ـ3 مستندات العطاء قيد الاعداد. ـ3 سيتم الاعلان عن المناقصة في سبتمبر .2006
الجزء الثالث: الميناء البحري
ـ1 مستندات التأهيل قيد الاعداد. ـ2 التصميم الاولي قيد المراجعة. ـ3 مستندات العطاء قيد الاعداد. ـ4 سيتم الاعلان عن المناقصة في ديسمبر .2006

التوصيات والأنشطة التنفيذية المبنية على ما جاء في المخطط الهيكلي:
ـ1 لابد من البدء في تنفيذ معطيات المخطط الهيكلي لتطوير الجزيرة.
ـ2 ان تنفيذ مشروع تطوير جزيرة بوبيان سيوفر الفرص الوظيفية للكويتيين واتاحة فرص الاستثمار امامهم واستحداث مجتمع سكني جديد دعما لما ورد من اهداف في المخطط الهيكلي.
ـ3 ان الهدف من تشكيل هيئة التطوير
BIDA والشركة القابضة هو تفعيل والاشراف على تنفيذ عملية التطوير والتنمية هذه والتأكيد على توفير فرصة التطوير الاقتصادي المستدامة في الجزيرة.
ـ4 اعتماد سياسة الانشاء على مراحل لتنفيذ المخطط الهيكلي للجزيرة حيث تم دمج عملية انشاء الميناء البحري مع البنية التحتية لجزيرة بوبيان.
ـ5 اعطاء الاولوية القصوى لامور حماية البيئة والحفاظ على الحياة البرية الطبيعية والمحميات.
ـ6 توفير بنية تحتية متطورة ومحمية في عملية تطوير كل من الجزيرة والميناء البحري.
ـ7 بناء مجتمع سكني مميز يتكون من سلسلة من الجزر والقنوات المائية.
ـ8 تأسيس منطقة ترفيهية جاذبة على طول الساحل الجنوبي للجزيرة الى جانب مرافق مركزية للراحة والاستمتاع ومناطق تخييم للعائلات ضمنها.
ـ9 القيام بالمزيد من دراسات الجدوى للتنفيذ حسب ما يستجد من امور لوضع التوصيات السابق ذكرها موضع التطبيق.

المخطط الهيكلي: يمثل المخطط الهيكلي المقدم في هذا التقرير التنفيذي خلاصة اعمال المرحلة الثالثة والرابعة من هذا المشروع، حيث تم تقديم 4 مقترحات لتطوير جزيرة بوبيان خلال المرحلة الثالثة. وقد تم تحليل هذه المقترحات بناء على التأثير البيئي والتصميم والجدوى الاقتصادية. وأوصى في تقرير المرحلة الثالثة باختيار مخطط هيكلي يجمع بين المقترح الثالث والرابع. ووافق جهاز المشاريع الكبرى على هذه التوصية مع اضافة معايير معينة من اجل تحسين المخطط العام. ويتكون المخطط الهيكلي من اربع مناطق رئيسية لاستخدامات الاراضي وهي المحمية البيئية الطبيعية، الميناء البحري، منطقة بحيرة بوبيان ومنطقة المنتجعات.

المحمية البيئية الطبيعية: تعتبر هذه المنطقة من اكبر المناطق والمسطحات الطينية على جزيرة بوبيان، ونظرا لأهمية بوبيان كموطن لتعشيش الطيور المهاجرة، فإنه من الضروري تخصيص هذه المناطق كمحميات طبيعية. وقد تم توفير مساحات اضافية لتكون حاجزا يقوم بعزل هذه المحميات الطبيعية. وعادة تكون هذه الحواجز على هيئة طرق او ممرات مائية تحيط بالمناطق المحمية. وتتكون محميات رأس القيد ورأس البرشة الجنوبية من تكوينات رملية تستعمل من قبل الطيور المهاجرة وبعض الاحياء البرية. كما تحتوي المحميات الشمالية على اكبر تنوع ايكولوجي حيث ان الممرات المائية الداخلية معزولة نسبيا عن التدخل البشري.

الميناء البحري: تم الاعلان عن تنفيذ الميناء البحري خلال المرحلة الثالثة من تطوير المخطط الهيكلي، وكان له اثر على مراحل التطوير ومحددات التصميم. فقد حدد طريق الميناء حدودا قصوى للمحمية الشمالية كما بين خطوطا واضحة لكيفية تطور الجزيرة. ويتضمن برنامج الميناء البحري منطقة تجارة حرة وصناعات خفيفة بالاضافة الى منطقة خدمات حكومية ومنطقة لاحتواء المواد الناتجة عن اعمال الحفر البحرية. كما يتضمن البرنامج منطقة سكنية لايواء 3500 عامل.

منطقة بحيرة بوبيان: ستكون منطقة بحيرة بوبيان المجتمع المدني الوحيد على الجزيرة وتحدها البحيرة من جميع الجهات، حيث تهدف هذه المنطقة الى توفير مجتمع سكني حضري ومتقدم ذي قسائم ذات واجهات بحرية. وستخفف هذه المنطقة من الطلب على المناطق الساحلية المتبقية في الكويت وتخلق مجتمعا مدنيا ذا حس بيئي.

المنتجعات: ان عدد الاراضي ذات الوجهات البحرية التي يمكن للمواطنين استخدامها محدود جدا في الكويت كما هو الحال بالنسبة للاماكن التي يمكن ارتيادها في الاجازات والعطل. لهذا ستوفر تجمعات المنتجعات المطلة على الساحل الجنوبي خيارات اخرى للعائلات التي تفضل قضاء ايام العطلة في الكويت. حيث سيتم تطوير ثلاثة انواع من المنتجعات: صحية وعائلية ترفيهية وبيئية تضفي تجارب مختلفة ونابعة من التراث والتقاليد الكويتية.

more info.

http://www.alwatan.com.kw/Default.aspx?MgDid=423585&pageId=35

mashkoor bo yousif, oo allah ya36eek el3afyah :-) wayid kalam

thank u bu yusef ;) i want a house there

Boubyan Island Master Plan

Client: Kuwait Municipality

MEGA Projects Malone Given Parsons Ltd. worked with a group of consultants to create a detailed Master Plan for an environmentally significant area called Boubyan Island.The project included the integration of environmental, engineering and planning data. Detailed environmental, land-use, and economic information was created to assist in the development of the Boubyan master plan.

The project team also designed a development viewing tool that utilized GIS information to help explain the tasks for preparing and dredging the development area, infrastructure placement, and the proposed development timing and cost estimations.

http://img228.imageshack.us/img228/4341/untidok7.jpg

thanks Skoulikimou, and the middle bridge is a new thing, cool

That looks awesome !

NICEEEEEEEEE ;p thanx skouli... yesterday i saw a program about bubiyan island development on kuwait tv !! it was awesome, its a good thing they're using tv to get the project known, and many other projects and historical projects and other stuff !!
anyway i want the island villa ;p

i saw the program 2 crazy, but i didn't like the way that guy was talking, he wasn't talking clearly and not even in a good way,
what they should do in a program like that is bring young employees 2 explain it in a more professional way, not like the way that idiot was presenting it, dont u agree?!

^^ Yes, he wasn't presenting the project very clearly !!

ya, these r very important projects, the people who should be presenting them is fresh young professional employees, i mean come on these r important projects invested with billions of dollars, 7at ele bel program lo tla7eth tara wayed kan ege6 badleyat

عشرة منتجعات و225 موقع تخييم و2000 غرفة فندقية
القبس تنشر المخطط الهيكلي لجزيرة بوبيان

محميات طبيعية في بوبيان


20/12/2006 كتب زكريا محمد:
اعتمد الجهاز الفني في البلدية المخطط الهيكلي لجزيرة بوبيان وقرر ارساله الى المجلس البلدي لاقراره شريطة التنسيق مع جميع وزارات الخدمات ووزارة الدفاع واخذ جميع الموافقات اللازمة خصوصا وزارة الطاقة وقطاع النفط وشركة نفط الكويت نظرا لوجود تعارض في بعض مناطق التطوير ومناطق امتياز النفط.
ودعت البلدية في تقريرها الذي حصلت 'القبس' على نسخة منه، مراعاة عدد السكان المقترح بالمخطط الهيكلي لجزيرة بوبيان في ضوء عدد السكان المتوقع بالمنطقة الشمالية والبالغ حوالي 950 الف نسمة وذلك عند اجراء الدراسات التفصيلية للمنطقة الاقليمية الشمالية وفق توصيات المخطط الهيكلي.
وقالت انه بشأن خطاب وزارة الاشغال العامة بتاريخ 29 اكتوبر 2006 والمتضمن مسودة التقرير النهائي والمتعلقة بالمخطط الهيكلي لجزيرة بوبيان لاستعمالات الاراضي المقترحة والى خطاب الامانة العامة لمجلس الوزراء بتاريخ 7 نوفمبر 2006 والمتعلق بطلب الاسراع في عرض المخططات الهيكلية لعدد من المشاريع على المجلس البلدي لاقرارها والتي تشتمل على مشروع تطوير جزيرة بوبيان نفيدكم بالآتي:
- قامت دولة الكويت من خلال وزارة التخطيط بتعيين فريق استشاري مختص للقيام بالمسح والتقييم البيئي للتطوير المحتمل لجزيرة بوبيان كما كلفت الفريق باعداد المخططات الايكولوجية (البيئية) ومخططات المحافظة على البيئة الى جانب بدائل استخدامات الاراضي وكذلك مخطط هيكلي مفصل للمنطقة.
- قامت وزارة الاشغال العامة ممثلة بقطاع المشاريع الكبرى بمتابعة المشروع وتقدمت بالخطاب المشار اليه للمشروع ومسودة التقارير النهائية لاعتماد المخطط الهيكلي للجزيرة، حيث تمت دراسة المخطط الهيكلي لجزيرة بوبيان المقدم من وزارة الاشغال العامة واستعمالات الاراضي الواردة وذلك وفق المخطط والتقارير المرفقة، حيث نوجزه كالتالي:
برنامج عمل المشروع
اوضح الجهاز ان المشروع اشتمل على اربع مراحل هي كالتالي:
- المرحلة الاولى: الدراسات المكتبية لمراجعة التقارير واستراتيجية الدولة المتعلقة بجزيرة بوبيان.
- المرحلة الثانية: اجراء المسح الميداني والقيام بالدراسات واعمال التقييم البيئي التفصيلية المتخصصة لجزيرتي بوبيان ووربة بالاضافة الى تقرير كامل عن البيئة الطبيعية للجزيرتين.
- المرحلة الثالثة: تجهيز المخطط الهيكلي حيث تم تطوير اربعة بدائل تخطيطية للمخطط الهيكلي واختيار البديل المفضل وتطويره.
- المرحلة الرابعة: تم عمل تقييم للمردود البيئي بالتزامن مع عملية التخطيط الهيكلي وذلك لتحديد تأثير التطوير على جزيرة بوبيان وتجهيز مسودة المخطط الهيكلي النهائي.
وقال ان جزيرة بوبيان تقع في اقصى شمال دولة الكويت مقابل شبه جزيرة الفاو وبالقرب من حدود الكويت الدولية مع العراق وايران وتغطي جزيرة بوبيان مساحة تزيد عن850 كيلو متر مربع. حيث يبلغ طولها 40 كيلومترا وعرضها 30 كيلومترا تقريبا عند اعرض نقطة وتعادل مساحة الجزيرة 5% من المساحة الكلية لدولة الكويت.
ويربط جزيرة بوبيان بمنطقة الصبية جسر بطول 2.5 كيلو متر وتتميز الجزيرة ببعدها عن مركز المدينة والتطوير السكاني والعمراني في الكويت، وهي غير مأهولة بالسكان عدا موقع لوزارة الدفاع ومركز آخر للبحرية. تقع جزيرة وربة شمال جزيرة بوبيان عند مدخل ام قصر.
واضاف الجهاز انه تم عمل تقييم للمردود البيئي بالتزامن مع عملية التخطيط الهيكلي وذلك لتحديد تأثير التطوير على الحياة الطبيعية بجزيرة بوبيان لطبيعة تربتها الخاصة ومستنقعاتها المالحة وذلك حيث ان اهم اهداف المشروع المحافظة على البيئة الطبيعية بمعظم اراضي الجزيرة وحماية الحياة الطبيعية النادرة بها من مخاطر عمليات التطوير.
الدراسات الطبوغرافية والبيئية
وبين التقرير ان تربة جزيرة بوبيان تتكون من طبقات طينية مترسبة بالاضافة الى ترسبات اخرى كما تتميز الجزيرة بمياه جوفية عالية ادى تبخرها الى تكوين طبقة صبخة ذات صلابة عالية في وسط وجنوب الجزيرة وتتكون المنطقة الشمالية من اراضي مغمورة بالمياه WETLAND تمر من خلالها ثلاث قنوات مائية واخوار رئيسية وتنبت على ضفاف هذه الممرات المائية النباتات الموسمية، ولا تتعدى المنطقة المأهولة بالنباتات اكثر من 20% من مساحة الجزيرة التي تتركز في منطقة ضيقة فوق خط المد العالي عند الجهة الشمالية من جزيرة بوبيان.
واوضح ان الجزء الشمالي لجزيرة بوبيان يعتبر موطنا لطيور مقيمة ومهاجرة ذات اهمية على المستوى الدولي وتمثل هذه المحمية النادرة موطنا لتكاثر اكثر من 75% من طيور الكويت المؤهلة للحصول على تصنيف RAMSAR/IBA، كما تحتوي المياه حول بوبيان على مواطن لأكبر تنوع للكائنات البحرية، وتحتوي على مواطن نشطة وحاضنة للكثير من الاحياء المائية الكويتية كالربيان والزبيدي، ووفقا للتقييم البيئي لجزيرة بوبيان تم تحديد امكان التطوير على توجيهات المخطط الهيكلي للدولة ومقترحات تطوير الشريط الساحلي لجزيرة بوبيان المواجهة لمدينة الصبية الجديدة المقترح من المخطط الهيكلي لمدينة الصبية لسنة 1990. واشار التقرير الى انه تم تقديم اربعة بدائل تخطيطية وتم تحليلها بناء على التأثير البيئي والتصميم ودراسات الجدوى الاقتصادية، ومن ثم اختيار البديل المفضل والموافقة عليه من قبل جهاز المشاريع الكبرى بوزارة الاشغال.
استعمالات الأراضي
وبين التقرير ان المخطط الهيكلي لجزيرة بوبيان يتكون من اربع مناطق رئيسية لاستعمالات الاراضي وهي المحمية الطبيعية، الميناء البحري، منطقة بحيرة بوبيان ومنطقة المنتجعات السياحية.
اولا: المناطق المحافظ عليها والمحميات الطبيعية
ونبه إلى انه تم تحديد ثلاث محميات طبيعية بجزيرة بوبيان، وهي المحمية الشمالية ومنطقة رأس القيد ومنطقة رأس البرشة الجنوبية التي تتكون من تكوينات رملية، كما تحتوي المحميات الشمالية على أكبر تنوع ايكولوجي لتداخل الممرات المائية المعزولة نسبيا عن التدخل البشري، لذا فإنه من الضروري تخصيص هذه المناطق كمحميات طبيعية. وقد تم توفير منطقة عازلة لتكون حاجزا بين مناطق التطوير ومنطقة المحميات الطبيعية.
- المحمية الشمالية تغطي حوالي نصف مساحة الجزيرة بما في ذلك جزيرة وربة والجزر الداخلية الحدود الجنوبية للمحمية هي منطقة عازلة محددة بمسار الطريق وخط السكة الحديد المقترح لميناء بوبيان وبمساحة 64555 هكتارا.
- محمية رأس القيد تتحدد منطقة رأس القيد باللسان الواسع البارز بخور عبدالله وتعتبر هذه المنطقة أهم المناطق الواقعة في مسار هجرة الطيور. الحد الغربي من هذا اللسان محدد بطريق قائم يحد من تأثير المد بالاضافة الى تخصيص منطقة عازلة على طول الطريق لتحدد الحدود الغربية من المحمية شمالا حتى الميناء وتعمل على منع التدخل او اي تطوير بالمنطقة وحماية المستنقعات والسهول الطينية وتبلغ مساحة محمية رأس القيد 1337 هكتارا.
- رأس البرشة تتميز المنطقة الساحلية من المحمية بالألسنة المتحركة من الرمال التي تؤوي الطيور المهاجرة، الحدود الشمالية الشرقية من المحمية تحدد بطريق المنتجعات، وتبلغ مساحتها 3000 هكتار.
ثانيا: ميناء بوبيان الدولي
وبين انه تم رفع تقرير حول الموقع المقترح لميناء بوبيان البحري الدولي للحاويات ومنطقة الصناعات الخفيفة والمنطقة الحرة ومنطقة الاستعمالات الحكومية ومسار الطريق والسكة الحديدية، حيث صدر قرار المجلس البلدي المتخذ بتاريخ 17 ابريل 2006 والذي يقضي بالموافقة على الطلب المقدم من وزارة الاشغال العامة تخصيص مواقع بجزيرة بوبيان للميناء البحري للحاويات والمنطقة الحرة ومنطقة الصناعات الخفيفة ومنطقة الاستعمالات الحكومية ومسار للطريق والسكة الحديدية
وفق معايير التطوير لهذه المواقع وبالمساحات التالية:
- موقع للميناء البحري بمساحة 200 هكتار
- منطقة الصناعات الخفيفة بمساحة 185 هكتارا
- المنطقة الحرة بمساحة 165 هكتارا.
- منطقة الاستعمالات الحكومية بمساحة 260 هكتارا بالاضافة الى تخصيص موقع مؤقت لمخلفات الحفر والبناء بمساحة 650 هكتارا.
منطقة بحيرة بوبيان
وتطرق التقرير الى ان منطقة بحيرة بوبيان، ستكون المنطقة العمرانية الوحيدة على جزيرة بوبيان وتحدها البحيرات من جميع الجهات. وتهدف هذه المنطقة الى توفير مجتمع عمراني بيئي متكامل ذي قسائم سكنية ذات واجهات بحرية.
وأشار التقرير الى ان مساحة منطقة بحيرة بوبيان تبلغ حوالي 7.985 هكتارا بما فيها البحيرات والممرات المائية، وتم تحديد منطقة بحيرة بوبيان على الساحل الغربي للجزيرة للاستعمال السكني (ذي طابع خاص متميز)، تمثل امتدادا طبيعيا للتطوير المستقبلي في مدينة الصبية بالاضافة الى توفير المرافق والخدمات والمناطق الصناعية اللازمة، والتي ستوفر فرص العمل لعدد كبير من سكان جزيرة بوبيان.
وتوقع التقرير ان تستوعب منطقة بحيرة بوبيان حوالي 70 الف نسمة وتتكون منطقة التطوير لبحيرة بوبيان من خليط من الضواحي السكنية التي توفر مختلف انواع السكن الخاص وبمساحات مختلفة سواء لسكن عائلة واحدة او لعدة عائلات وبحد اقصى ثلاثة أدوار، ووفقا للتوقعات المستقبلية للتركيبة السكانية والاسكانية لجزيرة بوبيان يبلغ عدد الوحدات السكنية لاسكان الكويتيين حوالي 80%، و20% لغير الكويتيين، ويتوقع ان يتم شراء عدد كبير من تلك القسائم كمنزل ثان أو فيلات ذات طابع خاص حول البحيرة في بيئة عمرانية متميزة، توافر مجموعة من العناصر التي تشكل مركز جذب رئيسي بالجزيرة مثل المارينا وملاعب الجولف والاستعمالات الترفيهية الاخرى.
واشار الى ان كل ضاحية سكنية تشتمل على مركز تجاري يوفر استعمالات البيع بالتجزئة البسيطة والضرورية والمباني والمرافق الحكومية والخدمات من مدارس ومكتبة ومراكز صحية.. الخ بالاضافة الى توفير الحدائق العامة والشواطئ والساحات المفتوحة لتوفير الاستعمالات الترفيهية.
الكثافات ونسب البناء
أوضح تقرير جهاز البلدية انه تم تحديد نظام البناء لتطوير منطقة بحيرة بوبيان كمنطقة كثافة خفيفة على طول الساحل الغربي وستختلف نسبة البناء وفقا لمساحة القسائم وموقعها. وسيتم تطوير معظم المناطق السكنية بنسبة بناء 50%، حيث تعتبر مناطق المارينا بمنطقة الاستعمالات المختلطة والمنطقة التجارية شمال المركز الاداري والتجاري اعلى مناطق التطوير كثافة حيث يتم تطوير تلك المناطق بنسبة بناء 70%.
ارتفاعات المباني
- ارتفاعات المباني بمنطقة بحيرة بوبيان تتراوح ما بين دور واحد ودورين للمناطق السكنية ومناطق الخدمات، ويبلغ اعلى ارتفاع حول مناطق المارينا (ثلاثة أدوار) وفقا للمعايير والنظم والقواعد المحددة بالدراسة.
شبكة الطرق
- يحدد حرم الطريق التدرج الهرمي لشبكة الطرق الرئيسية والفرعية مما يسهل حركة المرور الداخلية لمنطقة بحيرة بوبيان، وكذلك طرق ربطها بمدينة الصبية. ويتراوح عرض حرم الطريق من 60 مترا للطرق الرئيسية الشمالية الجنوبية و20 مترا لشبكة الطرق الداخلية للضواحي السكنية مع توفير ممرات لخدمات البنية التحتية حسب المعايير التخطيطية المعتمدة. اما شارع الكورنيش الرئيسي فسيتكون من ست حارات مرورية مع توفير جزيرة وسطى وارصفة عريضة وممرات للمشاة.
رابعا: منطقة المنتجعات
تطرق التقرير الى الدراسات الاقتصادية حيث تم تحديد الاحتياج من وحدات الغرف الفندقية المطلوبة لجزيرة بوبيان بحوالي 2000 غرفة ووفقا لتلك التقديرات تم اقتراح 10 منتجعات (قرى سياحية) بالاضافة الى 225 موقع تخييم يتم تخصيصها ما بين طريق المنتجعات والساحل الجنوبي لجزيرة بوبيان، ويتم تطوير هذه المواقع على طول الشواطئ الجنوبية بطول 20 كلم وستعمل على ان تكون وجهة للسياحة الداخلية والمحلية والعالمية.
واقترحت الدراسة ان لا يقل الارتداد عن 100 متر من حد المد الأعلى على طول الساحل الجنوبي لمشاريع التطوير الدائمة، وسيشتمل على ثلاث قطع متفرقة للتطوير الترفيهي، والمحافظة على الحياة الطبيعية البرية والبحرية.
المنتجعات السياحية والترفيهية
يقترح تطوير ثلاثة انواع من المنتجعات: منتجعات صحية، منتجعات عائلية ترفيهية ومنتجعات بيئية لتوفير تجارب مختلفة نابعة من التراث والتقاليد الكويتية.
وسيتم تطوير المنتجعات على السواحل كمناطق كثافة خفيفة وبارتفاع لا يزيد عن طابقين، كما سيتم توفير مساحات واسعة من المناطق المفتوحة مع تقليل نسب تركيز البناء للحفاظ على الحياة الطبيعية.
يقع اكبر تجمع من المنتجعات في قلب المنطقة الساحلية ويشتمل على خمسة منتجعات عائلية بمساحات تتراوح ما بين 9 و24 هكتارا.
تقع المنتجعات البيئية بجوار محمية رأس القيد وتشتمل على ثلاث منتجعات بمساحة تتراوح ما بين 7 و9 هكتارات.
بالاضافة الى عدد من المنتجعات الصحية الخاصة التي تقع شرق محمية راس البرشة وتشتمل على فيلات خاصة ذات واجهات مميزة مطلة على الخليج يتم تصميمها بطريقة تسمح بالخصوصية مع توفير المساحات المفتوحة المزروعة التي تعمل كمناطق عازلة.
المخيمات
تم تخصيص مساحة حوالي 985 هكتارا مواقع للمخيمات. ويبلغ عدد المواقع المقترحة 225 موقع تخييم بالاضافة الى مناطق عازلة.
سيتم توفير منطقة خدمات مركزية لخدمة مواقع المخيمات تشتمل على مكاتب إدارية، مركز اجتماعي، محلات لبيع التجزئة، مسجد وملاعب للاطفال وملاعب رياضية كما سيتم تشجيع استخدام المواد التقليدية الطبيعية.
مركز الدراسات والأبحاث:
تم تخصيص موقع لمركز الدراسات والابحاث جنوب بحيرة بوبيان وشمال محمية راس البرشة تبلغ مساحة الموقع 12 هكتارا مخصصة لمرافق الابحاث، المساحات المفتوحة حديقة النباتات ومشتل ومركز للزوار ومركز الابحاث بمساحة ثمانية الاف متر مربع.

Ownership nine blocks in Jilib alShiuokh and the adoption of the 'Bubiyan' scheme

Head of the committee Majed al Mutairi added that the committee agreed to adopt the structural plan for Bubiyan Island, pointing out that during a special presentation structural outline of the island of Bubiyan, this indicates that the municipal council and the Technical Committee supportive of the direction and guidance of State for Development.

He pointed out that within a short period of two weeks from the date of receipt of the project on the structural outline of the Bubiyan Island has been completed and approved, despite the fact that the supply for this project was weak and did not adequately detail, and therefore the technical committee decided to approve the adoption of the structural plan for the year Bubiyan Island to offer details, which were not ready to be announced.

alqabas (http://www.alqabas.com.kw/Final/NewspaperWebsite/NewspaperPublic/ArticlePage.aspx?ArticleID=239297)

Municipal approved in an extraordinary meeting on the expansion of the airport and structural plan for the Bubiyan Island.

http://i36.photobucket.com/albums/e8/7amani/_pc.jpg

The Council approved on the land uses and structural outline of the island of Bubiyan, according to the budget consumption of land as follows :

- The total area of natural preserves 68.892 hectares.

- The development of Bubiyan Lake area of 7.985 hectares almost comprehensive corridors and Lakes water, the seaport and an industrial zone.

- Region of free and the government uses an area of 810 hectares.

- The tourist resort areas and an area of two camps of 406 hectares.

The approval of the bases and criteria for the proposed development, As for the rest of the island is left as free zones from development to maintain the privacy and Environment of the island.

Compliance with all standards and the requirements contained results of the study were described above, taking approval from the environment and the Kuwait Municipality the detailed schemes for development projects before the construction and in implementation.

And coordination with all ministries and services and the ministries of Defense and taking all the necessary approvals, especially the Ministry of Energy - the oil sector, the Kuwait Oil Company due to the conflict with some areas and development of oil concession areas, Taking into account the number of people the proposed scheme of structural for Bubiyan in the light of projected population of the region North of about 950 thousand people and that when detailed studies of the northern regional according to the recommendations of the structural plan.

alwatan (http://www.alwatan.com.kw/Default.aspx?MgDid=468446&pageId=35)

cool, thnx 4 the gr8 news crazy ;)

Signing of the consultancy contract for the Bubiyan Port

Minister of State for Cabinet Affairs Dr. Ismail al-Shatti revealed of the completion of the signing of the contract for the project of setting up the Bubiyan port.

A decree will be issued for establishing a body institution for the City of Silk project, adding "I expect it tomorrow". The minister pointed out that the mega projects will soon be here, like Bubiyan Port, City of Silk, Jaber AlAhmed Bridge , Power generating plants, will start after the approval of the principles of transparency.

alwatan (http://www.alwatan.com.kw/Default.aspx?MgDid=470524&pageId=39)

thnx 4 the news crazy, but lets get real, we've been hearing this talk 4 a million times, 4 years they've been saying this stuff over and over again, and so far we've been hearing nothing, this is only talk ppl

اخيرا بتوقيع عقد مشروع تنفيذ الطريق الذي يربط بين البر وميناء بوبيان داخل جزيرة بوبيان، مشيرا الى ان هذا الطريق يبلغ طوله 36 كيلومترا وهو مزدوج بثلاث حارات في كل اتجاه.
واضاف الصراف في تصريح ل'كونا' انه سيتم انشاء خط للسكك الحديدية يربط ميناء بوبيان بالدول المجاورة، مشيرا الى انه سيتوجه اليوم في زيارة رسمية الى الصين ضمن جولة له تشمل هونغ كونغ وسنغافورة، مدتها اسبوعان بهدف الاستفادة من تجربة هذه الدول في انشاء وادارة موانئ عالمية، ونقل وتطبيق هذه التجربة على مشروع ميناء بوبيان. واكد الصراف ان الكويت مقبلة على مشاريع تنموية شاملة، وهي تأتي ضمن توجهات سمو أمير البلاد وتنفيذا لبرنامج عمل الحكومة، مشيرا ان الوزارة ستقوم بتنفيذ البنية التحتية للمشاريع التنموية الشاملة.

could someone translate...

:? translation!! plz

Bubiyan Island Development – Second Phase – Dredging Package
August 2007

Owner: Mega Projects Agency (MPA)
Budget: Estimated $500 million
Scope of work: The project includes dredging work of a 40 km long, 260 m wide approach channel with a depth of 14 m, as a part of the Bubiyan Island Development.
Status: Sources indicate that the Public Works Ministry is busy with the final stage of design work.

Bubiyan Island Development – First Phase – Infrastructure Package
August 2007

Owner: Mega Projects Agency (MPA)
Budget: Estimated $400 million
Scope of work: The project calls for the design and construction of a 34-km-long road from the planned port’s location on the east side of Bubiyan to Khor Subiya in the west. The scheme also includes the construction of a 1.4-km, three-lane road and land bridge from Subiya to Bubiyan, about four million cu m of landfill, soil improvement works and railway embankment.
Status: Sources indicate that main contract has been signed.

www.gulfconstructionworldwide.com

Assistant Undersecretary for Major Projects at the Ministry of Public Works Adel AlـTurki announced Monday that the estimated value for the second stage of the first phase of the Boubyan Island development project is 330 million Kuwaiti dinars, and that the ministry is currently studying the submitted tenders to select the most suitable contractor to execute the project. He added that the sector is currently studying three major projects, which includes Kheiran and the the development of the islands of Boubyan and Failaka.
http://alwatandaily.alwatan.com.kw/Data/site12/News/Issues201003/ahp4-032310.pc.jpg
He noted that the infrastructure for Blocks 2, 3, and 7 were completed, and that at the end of the current summer, all work will be completed and the buildings will be handed over to the beneficiaries.
Speaking to reporters, he went on to state that the project began with three main contracts for building a sewage desalination station, a main conversion station, and water towers and pumps, and that it ended in 2007 at a cost of KD 29 million.
The second contract was to construct internal roads at a cost of KD 19 million, and that this project has been completed and there are now 1,300 plots of land ready to be handed over.
The third contract included constructing three mosques, two schools, residential apartments for their teachers, a girls high school, a nursery, a clinic, a police station, a police patrol headquarters, and a emergency power building.
He noted that around 900 plots of land in the project were given to Saudi Arabians while the rest was given to the Public Authority for Housing Welfare. The project is 90 kilometers away from Kuwait City.
- Al-Watan Daily (http://alwatandaily.alwatan.com.kw/Default.aspx?MgDid=847065&pageId=471)

He noted that the infrastructure for Blocks 2, 3, and 7 were completed, and that at the end of the current summer, all work will be completed and the buildings will be handed over to the beneficiaries.
Speaking to reporters, he went on to state that the project began with three main contracts for building a sewage desalination station, a main conversion station, and water towers and pumps, and that it ended in 2007 at a cost of KD 29 million.
The second contract was to construct internal roads at a cost of KD 19 million, and that this project has been completed and there are now 1,300 plots of land ready to be handed over.
The third contract included constructing three mosques, two schools, residential apartments for their teachers, a girls high school, a nursery, a clinic, a police station, a police patrol headquarters, and a emergency power building.
He noted that around 900 plots of land in the project were given to Saudi Arabians while the rest was given to the Public Authority for Housing Welfare. The project is 90 kilometers away from Kuwait City.
- Al-Watan Daily (http://alwatandaily.alwatan.com.kw/Default.aspx?MgDid=847065&pageId=471)

Does this part still refer to the 2nd stage of Boubyan?

300 مليون دينار تكلفة الجزء 2 من أولى مراحل إنشاء ميناء بوبيان
2010/07/06

اكد وزير الاشغال العامة ووزير الدولة لشؤون البلدية الدكتور فاضل صفر ان الهدف الاستراتيجي من انشاء ميناء بوبيان البحري والتسهيلات المرتبطة به يتمثل في تشكيل محور لنظام نقل اقليمي في المنطقة يدعم خطط الكويت لانشاء المركز الاقتصادي المتوسع والمتنوع والمرن.

جاء ذلك في تصريح ادلى به الوزير صفر لـ(كونا) بمناسبة توقيعه اليوم في مقر مشروع مستشفى الشيخ جابر الاحمد في منطقة جنوب السرة الساعة العاشرة صباحا الجزء الثاني من المرحلة الاولى من اعمال الميناء بحضور سمو الشيخ ناصر المحمد الصباح رئيس مجلس الوزراء.

وسيحضر التوقيع ايضا نائب رئيس مجلس الوزراء للشؤون الاقتصادية ووزير الدولة لشؤون التنمية ووزير الدولة لشؤون الاسكان الشيخ احمد فهد الاحمد الصباح ووزير المواصلات ووزير الدولة لشؤون مجلس الامة الدكتور محمد البصيري.
وافاد صفر بأن الجزء الثاني من المرحلة الاولى من اعمال الميناء يشمل اعمال الدراسات وتجميع البيانات وفحص قاع البحر للقناة الملاحية بتكلفة تصل الى نحو 300 مليون دينار مبينا انه تم اقراره والموافقة عليه من قبل كافة الاجهزة الرقابية لانشاء مناطق تجارية حرة ومناطق صناعات خفيفة ومنطقة حكومية في موقع الميناء ضمن العقد الجديد.
واضاف ان العقد يحتوي على تصميم وتنفيذ وانجاز وصيانة اعمال الطرق وانشاء اربعة مراسي في بداية المشروع ويتم زيادتها لتصل الى 12 مرسى مشيرا الى ان تنفيذ العقد سيكون بواسطة احدى الشركات العالمية الكبرى وهي شركة (هونداي) الكورية وشركة الخرافي الكويتية.

وبين ان الوزارة وقعت في وقت سابق الجزء الاول من المرحلة الاولى الذي يحتوي على جسر مؤقت واقامة منصات خاصة بأعمال الركائز للجسر الدائم اضافة الى الفتحة الملاحية للجسر المؤقت واعمال انشاء جسر للتفريغ على الجزير
واضاف ان العقد الاول شمل اعمال انشاء ساحة للاعمال الخاصة بصب الاجزاء الانشائية الخرسانية للجسور الدائمة واعمال موقعية مختلفة مبينا ان هذا الجزء جار إنشاؤه وحقق تقدما ملحوظا في الفترة الاخيرة.

ورأى صفر انه من الضروري انشاء هيئة عامة يناط بها مسؤولية ادارة ميناء بوبيان للوصول الى استراتيجة تشغيله مع مشغلين محليين او عالميين والنظر في استخدام المراسي والمساحات حولها سواء كانت مناطق تجارية حرة وصناعات خفيفة او منطقة حكومية او لوجستية لتفعيل واحياء خط الحرير المعروف.

واشار الى انه تم توقيع جزء من المشاريع الرائدة والقيادية في الخطة الخمسية في ما يخص وزارة الاشغال العامة خاصة ما يتعلق بالطرق السريعة والتقاطعات وكذلك توقيع عقد مستشفى جابر الاحمد وميناء بوبيان مبينا انه سيتم قريبا فتح مظاريف جسر الشيخ جابر الاحمد
واكد ان حضور سمو رئيس مجلس الوزراء والشيخ احمد الفهد والوزير البصيري له اهمية خاصة بعد ان تم اقرار الخطة التنموية من قبل مجلس الامة

واضاف ان حضور سمو رئيس مجلس الوزراء اليوم لتوقيع العقد دليل على اهتمامه ومتابعته لمثل هذه المشاريع مبينا ان الوزارة تعمل ضمن توصياته كما ان حضور الشيخ احمد الفهد يأتي بصفته مسؤولا عن المجلس الاعلى للتخطيط والتنمية حيث ان الخطة الخمسية تقع ضمن اختصاصاته.
وبين ان حضور الوزير البصيري توقيع العقد باعتبارة المسؤول عن مؤسسة الموانئ الكويتية مما يعطي ثقل واهمية لهذا المشروع الحيوي الذي طال انتظاره ورأى النور بفضل جهود العاملين في وزارة الاشغال العامة وقطاعات الدولة المختلفة التي تساهم وتدعم مثل هذه المشاريع.

www.alwatan.com.kw

Bubiyan Island Development – Phase Three (Seaport) – 36 Berths

Owner: Mega Projects Agency (MPA)
Budget: $11 billion
Scope of work: The project calls for expanding the seaport on Bubiyan Island by 36 new berths (from 24 to 60).
Update: Hyundai E&C and Al Kharafi have been awarded the contract for the first four berths.

Bubiyan Island Development – Phase One – Stage Two (Seaport) – 12 Berths

Owner: Mega Projects Agency (MPA)
Budget: $3.6 billion
Scope of work: The project calls for expanding the seaport on Bubiyan Island by 12 new berths (from four to 16).
Update: Hyundai E&C and Al Kharafi have been awarded the contract for the first four berths.


Bubiyan Island Development – Phase Two (Seaport) – Eight Berths

Owner: Mega Projects Agency (MPA)
Budget: $2.4 billion
Scope of work: The project calls for expanding the seaport on Bubiyan Island by eight new berths (from 16 to 24).
Update: Hyundai E&C and Al Kharafi have been awarded the contract for the first four berths.

Bubiyan Island Development – Phase One – Stage One (Seaport) – Four Berths

Owner: Mega Projects Agency (MPA)
Budget: $1.1 billion
Scope of work: The project calls for the design and construction of a container terminal, four berths and a quay wall as part of the Bubiyan Island Development. It also includes port buildings and utilities, excavation and soil improvement and levelling works.
Update: Hyundai E&C and Al Kharafi have been awarded the contract.

Bubiyan Island Development – Phase One – Stage One (Infrastructure)

Owner: Mega Projects Agency (MPA)
Budget: $440 million
Scope of work: The project calls for the design and construction of a 34-km-long road from the planned port’s location on the east side of Bubiyan to Khor Subiya in the west. The scope of work also includes a 1.4-km-long, three-lane road and land bridge from Subiya to Bubiyan, about 4 million cu m of landfill, soil treatment works and railway embankment.
Update: Hyundai E&C and Al Kharafi have been awarded the contract for the first four berths.

Bubiyan Island Development – Phase One – Stage Three (Channel Dredging)

Owner: Mega Projects Agency (MPA)
Budget: $200 million
Scope of work: The scope of work includes dredging work of a 48-km-long, 260-m-wide approach channel with a depth of 30 m, as part of the Bubiyan Island Development.
Update: Hyundai E&C and Al Kharafi have been awarded the contract for the first four berths.

www.gulfconstructionworldwide.com