Seguimos en la linea de ciudad y su sistema de transporte. El Objetivo es dar a conocer en nuestra comunidad muchos de los sistemas de transporte de las ciudades latinoamericanas y porque no, del mundo.
La idea también es que cada uno aporte con sus comentarios y conocimientos etc, etc..

Esta vez Santiago de Chile, la capital de Chile.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/SantiagoSatellite.jpg/567px-SantiagoSatellite.jpg

Con sus cerca de 6 millones de habitantes tiene un completo y moderno sistema de transporte: el metro y transantiago: El transmilenio de Chile.

Metro:

http://img81.imageshack.us/img81/9660/santiago4yw.gif

Los Trenes

http://www.obrasbicentenario.cl/Administracion/GEDO/SANTIAGO/metro.jpg

http://www.camara.cl/visita/conchile/imagenes/metro.jpg

http://es.geocities.com/moaitukuturi/img/car_her_metro.jpg

http://static.flickr.com/32/66017537_0df8703608.jpg

Las Estaciones

http://elantravelpix.com/SouthAmerica/Chile/pics/EF-STG-62505.jpg

http://www.mic-ro.com/metro/400/santiago-el-400.jpg

http://www.chilevan.ca/img/chile2/full/40.jpg

http://www.slowtrips.com/photo/data/3036/7a7_sant_IMG.jpg

Transantiago

¿Qué es Transantiago?
Tomado de http://www.transantiago.cl/web2005/cont12.htm

Es básicamente lo mismo que Transmi: "El plan de modernización del transporte público es una propuesta clave del Gobierno para mejorar la calidad de vida de la gente e impulsar la transformación de Santiago en una ciudad de clase mundial. Responde a la exigencia de todos los santiaguinos por un aire
más limpio y mayor seguridad en las calles."

Los Buses Viejos

http://www.puntofinal.cl/591/12_13transantiago1.jpg

Los Buses Nuevos

http://img269.imageshack.us/img269/5414/busesgra3gj.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/2114/transantiagobusarticulado0pd.jpg

http://www.tercera.cl/showjpg/0,,1_200170863_195,00.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/3845/tstgo0ys.jpg

Las Troncales y las Rutas
Parece que la nueva nomenclatura de transmilenio ya tenía un antecedente.

http://img109.imageshack.us/img109/7478/troncales3sq.jpg

http://img231.imageshack.us/img231/2343/locales2tm.jpg

Las Estaciones

http://www.transantiago.cl/web2005/imagenes/Imagen7.png

http://www.transantiago.cl/web2005/imagenes/etbf.jpg

Las Estaciones de Intercambio Metro - Transantiago

http://img210.imageshack.us/img210/997/eimlacisterna5rs.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/84/eim5iw.jpg

Espero sus comentarios.

El metro de Santiago me parece genial las estaciones son monumentales y se ve por lo general limpio y muy ordenado, comentarios van y vienen y pues sin conocerlo no puedo dar una opinion 100% real, si me ponen a votar por ahora le daria una 9/10 eso podria subir o bajar el dia que lo conosca !

Transmilenio y Transantiago son dos cosas bien diferentes. Transmilenio es un sistema de buses integrado en carriles exclusivos que funcionan como sistema de transporte masivo. Transantiago es un sistema de buses que en unas poquitas zonas va por carriles separados y que su función es reemplazar a los buses tradicionales y servir de alimentador al transporte masivo es decir al metro. Por el resto el metro de Santiago es muy bonito.

espectacular el metro creo que es el mas bonito que he visto por lejos

http://img231.imageshack.us/img231/2343/locales2tm.jpg
a que les recuerda esto

pareciera que los que se estan copiando ( o para que se vea mas bonito, estan siguiendo la idea) son otros.

No pero creo que ellos fueron primero

A que se refiere chibcha no entiendo, osea apaere del trensmi hay otra cosa similar ?

Santiago de Chile tiene una estupenda infraestructora de transoporte

siempre opine q Bogota necesitaba un metro al mejor estilo de las grandes ciudades el transmilenio debio haber sido parte del sistema pero no el principal,recuerdo q los japoneses se ofrecieron a construirlo y financiarlo totalmente pero el gobierno de colombia no acepto ya q no podian hacer chanchullo...tengo 16 a~os de estar viviendo fuera de colombia conosco los metros de caracas,maiami atlanta toronto vancouver los angeles y la verdad sea dicha Bogota esta quedada en infraestructura de transporte...muy bonito y moderno el de santiago.

A que se refiere chibcha no entiendo, osea aparte del transmi hay otra cosa similar ?

Aleko creo que, si chibcha está pensando lo mismo que yo, se refiere a la nueva nomenclatura de transmilenio por zonas. Si se da cuenta los buses están identificados por la zona a donde se dirigen y un número que me imagino dirá el recorrido.

si....justamente eso

Buen thread Juanman_3 :okay:

Pondre estas fotos mas recientes:

En este link está el mapa de el sistema con las ampliaciones a futuro confirmadas hasta el momento.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Metro_de_santiago.png


El símbolo del metro, el totem ha ido cambiando durante los 30 años, pero los tres rombos que forman una M hacia arriba y abajo se ha mantenido desde siempre.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Letrero_Metro_Estacion_Militar.jpg

http://img371.imageshack.us/img371/1194/0014ry.jpg (http://imageshack.us)

http://img133.imageshack.us/img133/7363/l1universidaddesantiago3un.jpg

http://img108.imageshack.us/img108/3990/linea1santalucia65yx.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/9177/linea2cerroblanco3fx.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/8682/linea2cementerios0ir.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/4350/linea2lacisterna36xo.jpg

http://img125.imageshack.us/img125/4613/linea2elparron44os.jpg

Estacion El Parron.

http://img145.imageshack.us/img145/9768/linea2elparron2ju.jpg

http://img371.imageshack.us/img371/5922/0029fs.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/1511/linea2einstein4it.jpg

http://img400.imageshack.us/img400/9830/0030gi.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/9120/0042ve.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/1651/0059ak.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/686/0065al.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/6987/0076kw.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/6989/0080dq.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/7643/0090gs.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/6075/0103qw.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/9079/0114tk.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/345/0123vh.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/9915/0137au.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/2830/0146hz.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/3940/0155in.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/7072/0166bt.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/3421/0176hy.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/2339/0186ow.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/6256/0197kg.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/5552/0206oa.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/3672/0215jb.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/3373/0221av.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/9422/0232me.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/1556/0240br.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/3596/0250wi1.jpg (http://imageshack.us)

http://img109.imageshack.us/img109/9241/5588864bd023114944fy.jpg (http://imageshack.us)

http://img143.imageshack.us/img143/9973/linea20mb.jpg (http://imageshack.us)

http://img143.imageshack.us/img143/1558/1185190103c256c6ba36wd.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/9199/0260qk.jpg (http://imageshack.us)

http://img133.imageshack.us/img133/9406/0000new19xz.jpg

http://img400.imageshack.us/img400/4691/0271ed.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/7757/0281bt.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/2200/0295ax.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/4601/0309ja.jpg (http://imageshack.us)

http://www.capitalsimcity.com/foro/files/linea_4.jpg

http://img400.imageshack.us/img400/1377/0313ln.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/2673/0322ji.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/2477/0333rh.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/7500/1141315133f3ut.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/5055/1141580459f3yg.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/6867/quintanormal8by.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/3319/vicuamackena9vp.jpg (http://imageshack.us)

http://img400.imageshack.us/img400/3976/quintanormal26vw.jpg (http://imageshack.us)

http://img288.imageshack.us/img288/6708/lf20172bh.jpg

http://i17.photobucket.com/albums/b75/unorthodoxian/Urban%20Photo%20LF/LF2-044.jpg

y Transantiago

http://www.capitalsimcity.com/foro/files/transantiago.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/6283/tsbellasartes1ls.jpg

http://i17.photobucket.com/albums/b75/unorthodoxian/Stgo00017.jpg

Estacion Central de trenes, aqui salen los trenes de cercanias y suburbanos y los de largo recorrido hacia el sur. Esta al lado de la homónima estación de metro.

http://img91.imageshack.us/img91/8286/metrin6rh.jpg

Ese metro está de lujo.

siempre opine q Bogota necesitaba un metro al mejor estilo de las grandes ciudades el transmilenio debio haber sido parte del sistema pero no el principal,recuerdo q los japoneses se ofrecieron a construirlo y financiarlo totalmente pero el gobierno de colombia no acepto ya q no podian hacer chanchullo...tengo 16 a~os de estar viviendo fuera de colombia conosco los metros de caracas,maiami atlanta toronto vancouver los angeles y la verdad sea dicha Bogota esta quedada en infraestructura de transporte...muy bonito y moderno el de santiago.

Y cuales de esas ciudades tienen trenes expresos o super expresos o toca en todas aguantarse todas las estaciones cuando viaja por la ciudad. Y en cuantas de esas ciudades se transformó todo el entorno urbano por donde pasa el metro, o solo se transformó alrededor de las estaciones.

Yo sigo en mi defensa de Transmilenio, odio montar en metro y tener que meterse en un hueco donde no hay nada que mirar mas que la cara de aburridos de todos los que van ahí adentro. Y odio mas aún tener que aguantarme las 20 estaciones parando y arrancando una y otra vez. Y eso ni decir como pasa en Londres donde el tren en hora pico para en la mitad del hueco por razones de trafico y uno le provoca tirarse por una ventana......." The Underground service is sorry to announce the delay of the train due to heavy traffic, we will be standing still for the next 5 minutes".

Transmilenium es un excelente sistema aunque lo ideal desde mi punto de vista para una ciudad como Santiago es tener ambos sistemas, metro-transantiago ya que el problema de la contaminacion del aire es severo y el metro nos entrega una alternativa en la descontaminación por ser una tecnologia limpia. Al parecer el Transantiago tambien posee tecnologia mas limpia pero nunca sera lo que es el metro en materias ambientales.

Saludos :nocrook:

P.d.: Y si, deben sentirse orgullosos por el Transmilenium ya que es digno de ser imitado en otros paises como ya sucede en Santiago de Chile. Felicitaciones :)

Vivo en Santiago de Chile. El metro de Santiago es impecable, realmente es bastante moderno y funcional. Chile es un país con estaciones, esto influyó para que lo construyeran subterráneo. En verano esto protege a los pasajeros del calor y en invierno los protege del frio.
Sin embargo la cobertura que da transmilenio es excepcional si la comparamos con la inversión realizada. Me encanta transmilenio.

las estaciones de las nuevas lineas del metro lucen bastante contemporaneas.!
Good!!!

siempre opine q Bogota necesitaba un metro al mejor estilo de las grandes ciudades el transmilenio debio haber sido parte del sistema pero no el principal,recuerdo q los japoneses se ofrecieron a construirlo y financiarlo totalmente pero el gobierno de colombia no acepto ya q no podian hacer chanchullo...tengo 16 a~os de estar viviendo fuera de colombia conosco los metros de Nunca llegue a desear tanto a una mujer como hoy te deseo,
quiero comer tu caracas,maiami atlanta toronto vancouver los angeles y la verdad sea dicha Bogota esta quedada en infraestructura de transporte...muy bonito y moderno el de santiago.

Recuerde JuanCa que NINGUNO de esos sistemas es capaz de transportar 1.2 millones de pasajeros por día.

Espectacular el sistema. Las estaciones estan bellisimas, muy futuristas !!!

http://img371.imageshack.us/img371/686/0065al.jpg

:okay:



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Recuerde JuanCa que NINGUNO de esos sistemas es capaz de transportar 1.2 millones de pasajeros por día.

JuanPa,eso es relativo ya q va de acuerdo a la poblacion de la ciudad por ejemplo el metro de atlanta podria literalmente decirse q es inoficiosos ya q el sistema expressways es impresionanate ademas casi tdo el mundo tiene auto,pero si vemos el de la ciudad de mexico o el de tokyo o nyc la cosa es diferente aqui se utiliza mas el metro, Bogota tiene mas de 7 millones de hab mas de la mitad no tiene auto ese es un factor para q transmilenio tenga muchos pasajeros el metro haria lo mismo.salu2

^^ Pero si tomas encuenta tambein las ventajas de eso ??
La contaminacion es muchisimo mas baja que en ciudades con el mimos numero de pobalcion o parecido, tambien se logra un mejor flujo de dinero con este servicio la alcaldia tendra ganancias (hablando del transmi) y podra invertir en optros sectores.

JuanPa,eso es relativo ya q va de acuerdo a la poblacion de la ciudad por ejemplo el metro de atlanta podria literalmente decirse q es inoficiosos ya q el sistema expressways es impresionanate ademas casi tdo el mundo tiene auto,pero si vemos el de la ciudad de mexico o el de tokyo o nyc la cosa es diferente aqui se utiliza mas el metro, Bogota tiene mas de 7 millones de hab mas de la mitad no tiene auto ese es un factor para q transmilenio tenga muchos pasajeros el metro haria lo mismo.salu2


No papa!!!!! Quisiera ver el primer Metro de 84 Km de longitud (esa es la longitud actual de Transmilenio) y que haya costado menos de US1.000 millones de dolares (lo que ha costado Transmilenio hasta ahora) transportando 1.2 millones de personas. Puede buscarlo en Nueva Delhi, en Shangai, en Ciudad de México, en donde sea, le aseguro que no lo encuentra.

Esta comprobado que Transmilenio es el sistema de transporte que optimiza de mejor manera la inversión Vs pasajeros transportados Vs extensión del sistema.

Es más!!! Dentro de nuestro mismo continente, ningún Metro de Sudamerica logra transportar 1.2 millones de pasajeros al día!!! Preguntele a un Chileno cuanto les ha costado su metro, y seguramente le diran que solo la ultima línea paso una factura por más de U$800 millones de dolares.

Asi mismo quisiera tambien ver un Metro que no tenga que parar en todas las estaciones, asi como un Metro que tenga expresos entre destinos.

Simplemente NINGUN Metro del mundo puede igualar la eficiencia y el costo beneficio de Transmilenio, ninguno!!! No es vano el sistema ha sido premiado por instituciones de la talla del BancoMundial, asi como ayuntamientos de ciudades como Estocuolmo o Oslo.

Saludos

Recuerde JuanCa que NINGUNO de esos sistemas es capaz de transportar 1.2 millones de pasajeros por día.

Totalmente de acuerdo, TransMilenio revoluciono el transporte en Bogota, ademas de transformar el espacio publico, llegar a transportar casi 1.3 millones de pasajeros al dia (En hora pico 45 mil pas/hora), dar empleo a un numero considerable de personas, cambiar el estilo de vida de muchas personas (incluido el mio), considero que ha sido una magnifica solucion.

Asi mismo quisiera tambien ver un Metro que no tenga que parar en todas las estaciones, asi como un Metro que tenga expresos entre destinos.



Saludos

El metro de NYC tiene trenes expresos, pero eso les significo que tienen que tener dobles tuneles para poder manejar los dos tipos de trenes. Ya se imaginará el costo de construir hoy algo parecido.

Gracias Enhander por las fotos de Cjile, definitivamente una de las mejores ciudades en América Latina. Yo opino lo mismo que todos en cuanto a lo que representa transmilenio en cuanto a inversión vs. número de pasajeros transportados. Sin embargo no me convence mucho que un metro transporte menos gente que los buses. Si alguien tiene cifra de algún tipo sería ideal. Por ejemplo, algún Chileno que nos cuente del número de pasajeros que transporta el metro en conjunto con transantiago.

El metro de NYC tiene trenes expresos, pero eso les significo que tienen que tener dobles tuneles para poder manejar los dos tipos de trenes. Ya se imaginará el costo de construir hoy algo parecido.
Ahh, vea pues yo no sabia!!!!

Habrá algún otro sistema de transporte masivo con expresos!!??

Ahh, vea pues yo no sabia!!!!

Habrá algún otro sistema de transporte masivo con expresos!!??

Creo que algunas lineas del subway en Nueva York tienen servicios expresos.

No papa!!!!! Quisiera ver el primer Metro de 84 Km de longitud (esa es la longitud actual de Transmilenio) y que haya costado menos de US1.000 millones de dolares (lo que ha costado Transmilenio hasta ahora) transportando 1.2 millones de personas. Puede buscarlo en Nueva Delhi, en Shangai, en Ciudad de México, en donde sea, le aseguro que no lo encuentra.

Esta comprobado que Transmilenio es el sistema de transporte que optimiza de mejor manera la inversión Vs pasajeros transportados Vs extensión del sistema.

Es más!!! Dentro de nuestro mismo continente, ningún Metro de Sudamerica logra transportar 1.2 millones de pasajeros al día!!! Preguntele a un Chileno cuanto les ha costado su metro, y seguramente le diran que solo la ultima línea paso una factura por más de U$800 millones de dolares.

Asi mismo quisiera tambien ver un Metro que no tenga que parar en todas las estaciones, asi como un Metro que tenga expresos entre destinos.

Simplemente NINGUN Metro del mundo puede igualar la eficiencia y el costo beneficio de Transmilenio, ninguno!!! No es vano el sistema ha sido premiado por instituciones de la talla del BancoMundial, asi como ayuntamientos de ciudades como Estocuolmo o Oslo.

Saludos
En realidad la linea 4 costò algo asì como U$S 1050 millones...

Espectacular el sistema. Las estaciones estan bellisimas, muy futuristas !!!

http://img371.imageshack.us/img371/686/0065al.jpg

:okay:



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Esa estación debe ser la envidia de cualquier metro!!!!

Gracias Enhander por las fotos de Cjile, definitivamente una de las mejores ciudades en América Latina. Yo opino lo mismo que todos en cuanto a lo que representa transmilenio en cuanto a inversión vs. número de pasajeros transportados. Sin embargo no me convence mucho que un metro transporte menos gente que los buses. Si alguien tiene cifra de algún tipo sería ideal. Por ejemplo, algún Chileno que nos cuente del número de pasajeros que transporta el metro en conjunto con transantiago.
Actualmente el metro anda por el millòn trescientos mil pasajeros por dia... Pero la cifra se incrementarà con la entrada de algunas extensiones este año... y màs el 2009...

En todo caso, una vez que opere el Transantiago (actualmente se està en una fase introductoria, el sistema entra en funcionamiento en realidad en Febrero del prox.año), èste operarà como alimentador del metro al haber interoperatividad entre ambos sistemas y unificaciòn del sistema de pago. Se calcula que poco menos de la mitad (45% creo) del total de los viajes en la capital chilena se haràn en metro.

No estoy muy seguro, pero al parecer con la nueva linea el metro estaria transportando alrededor de 1.300.000

A mi en particular me gusta mucho el Transmilenium, pero creo que en una ciudad como Santiago dificilmente se pueda hacer igual ya que el hacer vias exclusivas transformaria la cara de muchas partes de la ciudad atentando gravemente contra el patrimonio, por eso el metro me gusta tanto ya que en los lugares densamente poblados pasa en subterraneo y asi las calles se ven mas limpias.
Bogota en cambio por lo que veo es de avenidas mas amplias por lo que es mas facil hacer vias exclusivas y realmente funciona como metro, es impresionante!

Lo que si para mi en lo particular es bueno que las ciudades tengan varios sistemas de transporte masivo que sean modernos y eficientes.

Una pregunta, Cual es el porcentaje del sistema Transmilenium vs el antiguo?, tengo entendido que va en pasos y que despues de cierto tiempo cubrira el 100%.

Pues no se sabe con ciencia cierta cuanto transportaba (o transporta) el sistema de buses feo pero por lo que hemos vivido aquí en Bogotá en las ultimas semanas creo que mucho. Transmilenio hasta ahora aporta una pequeña-mediana parte de la población de Bogotá

En favor del transmilenio, está el impacto urbanístico y arquitectónico que tiene. No solamente ha mejorado la calidad y la cobertura del transporte público en Bogotá, sino que también ha generado otro tipo de mejoras colaterales. Por ejemplo las ciclorutas, la recuperación del espacio público, el mejoramiento de los andenes. Muchas constructoras están desarrollando proyectos urbanísticos de calidad a lo largo de los recorridos de las troncales. Otra ventaje tal vez no tan evidente para los observadores desapercibidos, es que mucha gente que tiene sus viviendas sobre las avenidas troncales, se está esforzando por mejorar el aspecto de su vivienda. Esto es calidad de vida también puesto que la panorámica de la ciudad está cambiando para mejorar. El cambio es casi imperceptible, pero se está dando.

Por otro lado el metro de Santiago es muy bonito, es una obra de ingenieria muy bien desarrollada. En los lugares de la ciudad donde es subterráneo su impacto urbanístico es muy sutil. El transantiago no me gusta tanto. Tengo la impresión de que no fué pensado para complementar las líneas del metro. En algunas partes diría que compiten los dos sistemas de transporte. Me gustan los buses, pero sin troncales , el sistema no es lo mismo.

Otras formas de transporte en Santiago. Igual que aquí en Bogotá hay funicular y teleférico para ascender a un cerro que creo es el de San Cristobal pero no estoy seguro, si alguien sabe corríjame.

http://www.zoologico.cl/~prodesign/atractivos/images/fototeleferico.jpg

^ Es el San Cristobal. ;)

Yo al Transmilenio lo encuentro espectacular, realmente teniendo ese sistema para que quieren metro, y lo que mas me gusta es que ha transformado muchas avenidas de la ciudad, que quizas antes estaban muy indecentes, fueron refaccionadas por el transmilenio.

Ademas el sistema es tan bueno que el Transantiago es totalmente inspirado en este sistema, asi como muchos de L.A. La idea principal aqui no es hacer algo identico al Transmilenio (con vias exclusivas), si no que sea un medio que complemente al metro, que de todas maneras se sigue ampliando.

Otra cosa que es verdad, al ver una foto de Bogota uno ve que las avenidas son muy anchas (y muy bonitas por cierto, en general bastante mejores que las de aqui), da la impresion que hay mucho espacio, aqui en Santiago no se si se han dado cuenta pero estamos como "apretados" o encajonados, por lo tanto el espacio es muy poco, y la mejor alternativa es hacer el transporte por debajo, hay tramos en que el metro pasa por calles muy angostas, no siempre va por avenidas principales. Y tambien si se quisieran hacer vias exclusivas, seria una eterna fase de expropiaciones y caos vehicular, pues como ya saben las avenidas son muy angostas y justas de espacio. Aunque aun asi las avenidas mas importantes se estan acondicionando, pero no aumentandoles los carriles, si no usando viejos carriles para micros o tomando una via vehicular.

Saludos amigos colombianos.

Yo de verdad quisiera tener aunque sea una linea de Metro. De verdad quisiera que la ciudad tuviera el dinero para hacerse al menos un tramo, pero desafortunadamente nuestros esfuerzos deben dedicarse a otros rubros y tendremos que posponer el "lujo" de un metro por lo menos hasta 2050.

Yo de verdad quisiera tener aunque sea una linea de Metro. De verdad quisiera que la ciudad tuviera el dinero para hacerse al menos un tramo, pero desafortunadamente nuestros esfuerzos deben dedicarse a otros rubros y tendremos que posponer el "lujo" de un metro por lo menos hasta 2050.

Yo creo que con lo bien que le esta llendo a Colombia en terminos economicos seria una buena medida invertir en la construccion de un metro, como el que ya poseé Medellin que es uno de los mas lindos y modernos del mundo. Saludos :)

El metro de Santiago si es lindo, deberian de poner mas fotos, como las que estan en el foro principal. De verdad que los felicito, tienen un sistema de transporte muy elegante. Para tener metros expresos no necesariamente necesitarian otro tunel, solo seria cuestion de un cronogramo electronico o algo por el estilo. No creo que en Bogota se construya un metro en el tiempo cercano, seria mas factible que lo hicieran en Cali o en Barranquilla antes que en Bogota, por lo financiero y lo viable. Vamos a ver como quedan los de Venezuela, a ver si quedan asi de bonitos como este de Santiago.

El metro de Santiago si es lindo, deberian de poner mas fotos, como las que estan en el foro principal. De verdad que los felicito, tienen un sistema de transporte muy elegante. Para tener metros expresos no necesariamente necesitarian otro tunel, solo seria cuestion de un cronogramo electronico o algo por el estilo. No creo que en Bogota se construya un metro en el tiempo cercano, seria mas factible que lo hicieran en Cali o en Barranquilla antes que en Bogota, por lo financiero y lo viable. Vamos a ver como quedan los de Venezuela, a ver si quedan asi de bonitos como este de Santiago.

Claro que se necesitan dos tuneles o mejor dicho dos rieles, en algún momento tiene que pasar el tren expreso al que no es expreso.