Србија - изградња земље

:cheers:

http://img166.imageshack.us/img166/3844/header1zb3.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

Belgrade...
· Grand Casino (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8129189&postcount=324) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· B2 Building (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5742260&postcount=91 ) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Airport City (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5740316&postcount=89) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· St. Sava Orthodox Church, interior (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5911164&postcount=217) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Zeleni Venac Market (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6191670&postcount=342) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Aqua Park (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=5045886&postcount=1) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· New Vero Shopping Centre (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6690534&postcount=426)
· Europe business center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6574515&postcount=416)
· Dedinje panorama Apartments (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6797871&postcount=464) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Belgrade Office Park (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6723758&postcount=433)
· Sava City | Savograd (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6880191&postcount=476) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· New skating rink (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7151725&postcount=63) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Modern "Jaffa" unit (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7325320&postcount=127)
· Megatrend University (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7369089&postcount=135)
· Avenue 19 - park apartments (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6373983&postcount=387) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Delta shopping mall - Delta city (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7730127&postcount=233) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Railway station "Beograd Centar" Prokop (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8607841&postcount=24) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Floating Sports Hall (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9401269&postcount=204)
· Athletics stadium (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9467316&postcount=218) (see Belgrade construction update section below for the latest news) · Biggest hypermarket in the Balkans (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9512086&postcount=227)
· Ušće centre (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10031050&postcount=348)
· 50 apartments for war invalids (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10499672&postcount=384)
· New "Tempo" near Kvantaš market (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10562374&postcount=406)
· Three trade centers (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10651436&postcount=409)
· Avala Tower (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10852805&postcount=432)

Vojvodina | Northern Serbia...
· New Mercator trade centre (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8757604&postcount=63) | Novi Sad
· New Intercity bus station (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6982655&postcount=495) | Novi Sad
· Novi Sad fair (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7310709&postcount=122) | Novi Sad
· Construction update (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7445674&postcount=158) | Novi Sad
· Completion of a hospital wing (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9582241&postcount=244) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Novi Sad
· Industry zone (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5763004&postcount=108) | Inđija
· Galleria (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8406159&postcount=411Galleria)| Subotica
· Construction of modern cold storage plant (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9805633&postcount=299) | Hajdukovo
· Modern logistic center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7414559&postcount=152) | Stara Pazova
· "DonCafe" factory (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10214112&postcount=363) | Šimanovci (see Serbia news update section below for the latest news)
· New sports hall (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10794952&postcount=429) | Zrenjanin

Other areas of Serbia including Kosovo & Metohija...
· Church of St Nikolaj (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9899460&postcount=308) | Valjevo
· Dam near the river Jablanci http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8745959&postcount=60) | Valjevo
· Construction of control tower (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8432206&postcount=418) | Kraljevo
· New bridge across the Ibar (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9153225&postcount=148) | Kraljevo (see Serbia news update section below for the latest news)
· Parking complex for 1,000 cars http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8772606&postcount=65) | Jagodina
· Aqua Park (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10946274&postcount=436) | Jagodina
· New parking and business complex (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9284716&postcount=187) | Jagodina
· Modern cold storage plant (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8890108&postcount=76) | Čačak
· New sports arena (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9918141&postcount=309) | Kragujevac
· City Fair (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9575297&postcount=241) | Kragujevac
· Spa resort (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9172988&postcount=158) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Banji Vrujci
· Construction of two new ski lifts (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9769055&postcount=276) | Kopaonik
· Šumadija fair (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9935014&postcount=317) | Šumadija region
· Hyatt Complex (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11253182&postcount=467) | Bor - Crni Vrh

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijarec.jpg
Belgrade...
· Narodni Front (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5478470&postcount=11 )
· Modernization of refinery (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=6725227&postcount=436)
· Boško Buha theatre (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9202361&postcount=170)
· Belgrade fortress (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9248519&postcount=182)
· Zvezdara teatar (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9945053&postcount=320)
· Nikola Tesla Museum (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10384899&postcount=371)

Vojvodina | Northern Serbia...
· Shopping centre Norka (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5950576&postcount=231) | Novi Sad
· TV Tower (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6250452&postcount=356) | Fruška Gora
· Rennovation of a bridge at Bogojevo (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7668893&postcount=217) | Bogojevo
· Reconstruction of synagogue (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8645134&postcount=30) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Subotica

Other areas of Serbia including Kosovo & Metohija...
· Osman Agine mosque (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=6021533&postcount=242) | Niš
· Hotel Mona (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6880355&postcount=477) | Zlatibor
· Airport Ponikve reconstruction (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7636008&postcount=208) | Užice (Phase 1 complete)
· Reconstruction of a railway bridge over the Sava river at Ostružnica (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8223724&postcount=345) | Across Serbia
· Revitalization of hospitals (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8645207&postcount=31) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Across Serbia
· Reconstruction of bridge (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9718771&postcount=272) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Kragujevac

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg
Belgrade...
· Airport cargo terminal (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8334628&postcount=379) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· 4 star Stari Mlin Hotel (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6303942&postcount=381)
· Reconstruction of the National Museum (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5480694&postcount=24) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Hotel Yugoslavia ****(*) (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7042790&postcount=17)
· Gazela bridge reconstruction (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7113867&postcount=44)
· Tesla Tower (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7176885&postcount=72)
· New Hypo Alep Adria apartments (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7194525&postcount=80)
· Aura project (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7413611&postcount=151)
· Delta City Ada (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7952830&postcount=277)
· Ušće Tower 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8175882&postcount=334)
· Verano object - Trosarina (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8275137&postcount=365)
· Sea world beneath Taš (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8337619&postcount=380)
· 30 million RSD investment in Big War Island (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8402773&postcount=409)
· Simpo big trade center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8457942&postcount=428)
· Sava Bridge (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8547607&postcount=454) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Construction of Universide Village (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8700874&postcount=50) (see Belgrade construction update section below for the latest news)
· Partizan stadium (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9224873&postcount=176)
· Main postal center in Serbia (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9237957&postcount=179)
· Clinical centre of Serbia (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9503154&postcount=223) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png
· Reconstruction of Sava Center, Atelje 212, City Library, Yugoslav Drama Theatre (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9554895&postcount=239)
· New birdges in Belgrade by 2021 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9555073&postcount=240)
· New athletics stadium and tennis center (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9872903&postcount=306)
· New embassy of USA (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9991806&postcount=340)
· Belgrade Casino (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9991904&postcount=342)
· Marina Dorćol (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10427945&postcount=378)
· Two tennis centers (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10433738&postcount=379)
· Cable railway (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10685277&postcount=410)
· Gallery suites (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11543827&postcount=479)

Vojvodina | Northern Serbia...
· Merkur hypermarket (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7525195&postcount=177) | Novi Sad
· Russia to build power plant for Serbs (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8431367&postcount=415) | Novi Sad
· Underground garage (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10500275&postcount=385) | Novi Sad
· Technology Park (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5760570&postcount=101 ) | Vršac
· Mercator (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6699223&postcount=427) | Inđija
· Construction of pet food factory (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8387763&postcount=397) | Inđija
· Construction of spa complex (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8657167&postcount=37) | Inđija
· Windmills (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9498271&postcount=221) | Inđija
· New / look of city centre (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10165061&postcount=361) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Zrenjanin
· New industrial unit (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7302145&postcount=118) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Zrenjanin
· New pedestrian zone (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7548294&postcount=186) | Zrenjanin
· New sports hall (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9934906&postcount=316) | Zrenjanin
· Bioethanol plant (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10011813&postcount=343) | Zrenjanin
· Athletics stadium (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7460901&postcount=162) | Sremska Mitrovica
· Business park (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7660489&postcount=215) | Beočin
· Future Balkan Hollywood (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8448913&postcount=425) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Šimanovci
· University centre (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10525274&postcount=389) | Šimanovci
· Reconstruction of airport (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8643130&postcount=29) | Bor
· Investment of about 7.5m EUR (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8810633&postcount=66) | Sombor
· Rehabilitation of old and construction of new bridge (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8879907&postcount=75) | Beška
· Modern truck service center (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8901225&postcount=78) | Stara Pazova
· New building of National Theater (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11263131&postcount=468) | Subotica


Other areas of Serbia including Kosovo & Metohija...
· Mercator Shopping Center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6642817&postcount=424) | Valjevo
· Energy plant project (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5955725&postcount=232) | Zaječar
· Holiday Inn Hotel (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7541211&postcount=183) | Niš
· 3 000 low cost apartments (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6823292&postcount=469) | Niš
· Business centre (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7156716&postcount=65) | Ćuprija
· Tourist complex (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7302202&postcount=119) | Srebrno Jezero
· Pan-European oil pipeline (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7342580&postcount=132) | Across Serbia
· Reconstruction of heating power plants in Serbia (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8037345&postcount=312) | Across Serbia
· Everything is ready for "enhancement" of Serbian bridges (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8506514&postcount=448) | Across Serbia
· Construction of six capital gas pipelines (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9160333&postcount=152) | Across Serbia
· Three automatized post office centers (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10086176&postcount=354) | Across Serbia
· Most modern prison (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7415382&postcount=155) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Kruševac
· Mosque for Gypsies (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7597991&postcount=198) | Bujanovac
· Italian "Tempo" and German "Obi" building trade center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8203142&postcount=338) | Kragujevac
· Vidin - Kalafat bridge across the Danube (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8387814&postcount=399) | Zaječar and Bor
· "Serbian Railways" starts construction of new railway (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8657087&postcount=35) | Smederevo
· Construction of shopping mall (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8700755&postcount=48) | Near Preševo
· Central dump (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8879854&postcount=74) | Požarevac
· General hospital modernisation (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10309120&postcount=365) | Požarevac
· Social welfare apartments (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8953270&postcount=82) | Čačak and Pančevo
· Pančevo bridge (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9315995&postcount=190) | Pančevo
· Burek factory (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9032277&postcount=106) | Prokuplje
· Ski-center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9645341&postcount=254) | Stara Mountain
· Factory (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9489139&postcount=220) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Dobri
· Construction of modern recycling center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9742205&postcount=274) | Leskovac (see Serbia news update section below for the latest news)
· Business and residential complex (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10456154&postcount=381) | Leskovac
· Bridge (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9851072&postcount=305) | Užice
· Ski center (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9991860&postcount=341) | Besna Kobila
· Bridge (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10515013&postcount=386) | Ljubovija

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaproposedproject.jpg
Belgrade...
· Expansion of 'Moskva' Hotel (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6992835&postcount=498)
· New Slavija Square plan (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7035359&postcount=13)
· "Railways of Serbia" Project - to Belgrade airport by train (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7566296&postcount=193)
· Universiade village (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7597976&postcount=197)
· Belgrade's "Metropol" modernization and investments worth 20 million (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8432042&postcount=417)
· Investors from Dubai to build hotels in Belgrade (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8757440&postcount=61)
· Hotel Balkan – congress centre (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10127138&postcount=356)

Vojvodina | Northern Serbia...
· Marinas, airport, hotels and business centres (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5841919&postcount=190) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Novi Sad
· Extension of main street (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8261954&postcount=348) | Sombor
· Sombor Airport (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9213841&postcount=172) | Sombor
· Oil processing factory (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8387792&postcount=398) | North of Bačka
·New sports center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8657138&postcount=36) | Beočin

Other areas of Serbia including Kosovo & Metohija...
· New hotels (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11210508&postcount=465) | Zlatibor and Aranđelovac
· Ski centre (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7113761&postcount=42) | Zlatibor
· Gas pipeline (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7676403&postcount=218) | Niš-Leskovac-Vranje
· New Deuzer factory (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7825699&postcount=249) | Location unknown
· Famous "Daiko" plans construction of factory (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8614885&postcount=28) | Location unknown
· Candy factory (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10012486&postcount=344) | Location unknown
· Darex facility (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10019388&postcount=345) | Location unknown
· Two new steam power plants (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9121887&postcount=115) | One in Kosovo other in unknown location
· Reconstruction of airport (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8610182&postcount=25)| Sijenica
· Construction of airport in Divci (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8614847&postcount=27) | Valjevo
· Addition to airport (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9511707&postcount=225) | Priština
· Tourist project (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9978508&postcount=331) | Kopaonik
· Recycling unit (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10562319&postcount=405) | Location unknown

ROAD AND RAIL WORK
Belgrade...
· Belgrade-Požega Highway (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6630709&postcount=419) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png |Belgrade - Požega Highway by 2010 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7559270&postcount=191)
· Belgrade-Temišvar Highway (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7793962&postcount=243)
· Belgrade-Bar highway in 4.5 years (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9781791&postcount=284)
· Millions of dinars to be invested in tram rails (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8698386&postcount=46) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png

Vojvodina | Northern Serbia...
· Budapest – Segedin – Srpska highway (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5642675&postcount=65) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png
· Novi Sad - Belgrade Highway (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7694080&postcount=221) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Novi Sad - Belgrade Highway UPDATE (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9038835&postcount=109) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Novi Sad - Belgrade Highway UPDATE 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9600520&postcount=250)
· Construction of Banat's main road begins (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7848796&postcount=256)
· Horgoš - Požega Highway (tender results by August 5) (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8854860&postcount=68) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png

Other areas of Serbia including Kosovo & Metohija...
· Reconstruction of roads in Kraljevo and Kragujevac (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5479369&postcount=21) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png
· Serbian Railways €200m investment (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7222795&postcount=92)
· Investment of 59m CSD in railway stations (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9126573&postcount=138)
· Possible construction of Leskovac – Macedonia highway (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7222810&postcount=93) | Leskovac - Macedonia highway approved (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10699637&postcount=420)
· Niš - Sofia Highway (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7513024&postcount=176) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | New proposal (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9781603&postcount=282)
· Niš - Macednian boarder (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9168098&postcount=154)
· Kragujevac - Batočina Highway (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8939703&postcount=80)
· Big investments in Serbian roads (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7721051&postcount=231)
· 5 new highways in Serbia in following 10 years? (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7911151&postcount=272)
· 3 billion EUR worth of investments in railways of Serbia (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8984395&postcount=93)
· More than 170 million eur will be invested in development and modernization (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8129140&postcount=323)
· 60m EUR for procurement of 1,100 freight cars (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9270550&postcount=184)
· Two new highways on "Corridor 10" (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9781696&postcount=283)

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijacompleted.jpg
Belgrade...
· Belgrade Airport terminal 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8458135&postcount=429)
· Belgrade Airport runway upgrade (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6413655&postcount=391)
· Merkur Shopping Centre (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6259138&postcount=89)
· Mercator 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6496867&postcount=410)
· Memorial park (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7164645&postcount=67)
· ComTrade building (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7211084&postcount=87)
· Old/new hotel Balkan (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7403298&postcount=148)
· (New) National Bank of Serbia building (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7705222&postcount=225)
· Peugeot center - blue box (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7793878&postcount=242)
· Nemanjina Street (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7894124&postcount=270)
· Reconstruction of the “Mother and Child Institute” (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8431447&postcount=416)
· Hotel IN (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9465857&postcount=214)
· Asphalting of road around Belgrade Nikola Tesla Airport (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9669313&postcount=267)
· Reconstruction of parking complex (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9669409&postcount=268)
· "Telefonija AD" sew headquarters (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9828177&postcount=302)
· Bridge near Ostržnica (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9978799&postcount=332)
· Belgrade International Expocentre (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10036671&postcount=350)
· Boulevard of King Aleksandar (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9284515&postcount=186)
· Hotel (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10868013&postcount=434)
· Hypermarket Interex (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11563648&postcount=482)

Vojvodina | Northern Serbia...
· Freedom Bridge (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5753690&postcount=94) | Novi Sad
· Sad Novi Bazaar (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7228550&postcount=95) | Novi Sad
· Master Centar (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8432242&postcount=419) | Novi Sad
· Metro Cash & Carry (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10147486&postcount=357) | Novi Sad
· "Tempo" trade center (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10699363&postcount=417) | Novi Sad
· Batrovci boarder crossing (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9342686&postcount=193) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Batrovci-Bajakovo

Other areas of Serbia including Kosovo & Metohija...
· Bol Packaging plant (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5550366&postcount=47 ) | Batajnica
· Church Dimitrije (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=6122268&postcount=321) | Kosovska Mitrovica
· Mercator 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6654412&postcount=425) | Čačak
· Čacak-Žablače modernised railroad (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=5470806&postcount=3 ) | Čacak and Žablače
· Railway station (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6880610&postcount=479) | Čačak
· Highway pay toll instalation (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6870374&postcount=474) | Across Serbia
· Ski lift "Pancic express" (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7236606&postcount=98) | Kopaonik
· New lighting in main street (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8285053&postcount=369) | Šabac
· New up-to-date slaughterhouse (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8413003&postcount=414) | Trska
· Chocolate factory (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8700804&postcount=49) | Žbevac
· Zoo (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9213943&postcount=173) | Jagodina
· New factory (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9647480&postcount=255) | Aleksinac
· Trade center (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9684169&postcount=269) | Užice
· Medical school (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11427102&postcount=472) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Užice
· Sports hall (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9784869&postcount=286) | Pirot
· Gorenje Factory (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9944963&postcount=319) | Valjevo
· Metro Cash & Carry (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10427853&postcount=377) | Niš

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijanews.jpg
MOST RECENET COUNTRY UPDATES

· Modern recycling center 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9954999&postcount=326) | Leskovac
· "DonCafe" factory 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10852965&postcount=433) | Šimanovci
· Galleria 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10699486&postcount=418) | Subotica
· Bridge across the River Ibar 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11507031&postcount=477) | Kraljevo

http://img137.imageshack.us/img137/9083/0202kw2.jpg
MOST RECENET CITY UPDATES

· Aqua Park 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6289657&postcount=6) 2 (http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=244749) 3 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7113843&postcount=43) 4 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7635945&postcount=207) 5 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7952906&postcount=278) 6 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8020833&postcount=301) 7 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8136868&postcount=326) 8 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8757580&postcount=62) 9 (http://skyscrapercity.com/showthread.php?p=9534836#post9534836)

· Airport City Belgrade 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8136858&postcount=325) 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8610485&postcount=26) 3 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9045585&postcount=112) 4 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9112420&postcount=114) 5 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10033950&postcount=349) 6 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10170409&postcount=362)

· Universide Village 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7721121&postcount=232) 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8700874&postcount=50) 3 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8150702&postcount=330) 4 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9547039&postcount=233)

· Zeleni Venac Market 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9511975&postcount=226) 2 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10159191&postcount=358) 3 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10926647&postcount=435) 4 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11097959&postcount=460)

· B2 Building 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7619408&postcount=204) 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8521404&postcount=453) 3 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9350311&postcount=198) 4 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11109305&postcount=464)

· Avenue 19 - park apartments 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7660432&postcount=213) 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9238089&postcount=181) 3 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9350303&postcount=197)

· Bridge across Sava 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8953926&postcount=84) 2 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10741762&postcount=424) 3 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11219452&postcount=466)

· Sava City | Savograd 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7855209&postcount=259) 2 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7880100&postcount=269) 3 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9350261&postcount=195)

· Grand Casino 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11581870&postcount=484)

· National Museum Belgrade 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6956132&postcount=490)

· Dedinje Panorama apartments 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7209987&postcount=86)

· St. Sava Church - interior 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7472688&postcount=166)

· Railway station "Beograd Centar" Prokop 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8866181&postcount=70)

· Delta shopping mall - Delta city 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9350287&postcount=196)

· Ušće Centre 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11331061&postcount=471)

· Athletics Stadium 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9534770&postcount=229)

· Skating Rink 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9534804&postcount=230)

· Cargo terminal at Belgrade Nikola Tesla Airport 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9731128&postcount=273)

http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png Only available in Serbian language
Banners by BL

PROPOSED PROJECTS

ENGLISH
Town Hall of Grocka, through the Directorate for Building Land, City PLanning and Construction of Municipality of Grocka, invited all interested investors to take part in implementation of 4 capital projects in the Municipality : elaboration of plans, construction of feces sewer in the Boleč sewerage system, construction of mega market and connection of the Municipality to the gas system.

SRPSKI
SO Grocka, preko Direkcije za građevinsko zemljište, urbanizam i izgradnju oštine Grocka pozvao je zainteresovane investitore za 4 kapitalna projekta u opštini, i to : izgradnju planskih dokumenata, izgradnju fekalnog kolektora Bolečkog kanalizacionog sistema, izgradnju mega marketa i za gasifikaciju opštine.

Evo da dodam i fotkice novih ikara,


http://www.x-build.net/4images/data/media/7/ikarb1.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/7/ikarb2.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/7/ikarb3.jpg

Pretty in pink, eh? :D
Nice buses, they sure look better than those we've got in New York

Great thread Luka. :yes: The opening post is amazing and super organized.

Congrats in my name too for opening this thread. :cheers: :cheers:

Svaka chast! :) Nadam se da ce od skoro biti nekih visokih projekata ;)

USAID: Srbija će do 2009. preteći Hrvatsku u IT sektoru
Hrvati ne razmišljaju regionalno, plaćaju najskuplju TK infrastrukturu u regiji i imaju niz birokratskih prepreka za izravna strana ulaganjima


Kao rezultat toga u iduće tri godine Hrvatska će po udjelu IT-a u BDP-u pasti na drugo mjesto, iza Srbije i Crne Gore. Sažetak je to analize stanja u hrvatskom IT sektoru koju je jučer u Zagrebu predstavila službena agencija Vlade SAD-a za pružanje potpore zemljama u kojima se provode gospodarske i demokratske reforme.

"Tehnologija je prečac za gospodarski razvoj. Vidljivo je to u istočnoj Europi, Aziji i Južnoj Americi, ali i u Hrvatskoj. Prije desetak godina većina hrvatskog gospodarstva bila je koncentrirana u Zagrebu, a danas to više nije slučaj. To je omogućio razvoj ICT sektora", izjavio je Willliam Jeffers, direktor Misije USAID-a u Hrvatskoj. Na svakih tisuću kuna koje se sliju u hrvatski proračun njih 20 uplatile su IT tvrtke. Po tom je pokazatelju Hrvatska lider u jugoistočnoj Europi. Međutim, u iduće tri godine past ćemo na drugo mjesto, iza Srbije i Crne Gore. Prema procjeni agencije IDC Adriatics, 2009. godine udio IT sektora u hrvatskom BDP-u bit će 2,5 posto, a u srpsko-crnogorskom 2,6 posto. Hrvatski IT sektor je 2004. godine ostvario prihod od 8,77 milijardi kuna, 1,69 milijardi kuna novostvorene vrijednosti i 800 milijuna kuna izvoza. Aktivne su bile 1274 IT tvrtke, a zapošljavale su 9303 radnika. IT sektor je 2003. i 2004. godine stagnirao u odnosu na ostatak hrvatskog gospodarstva, a lani je zabilježen lagani napredak.

"Danas se brojni IT poslovi sele iz zapadne Europe na istok. Ne treba podleći stereotipima i vjerovati da je to samo zbog jeftine radne snage. Dobra poslovna klima, sigurnost ulaganja i intelektualnog vlasništva, vrhunski stručnjaci, jeftina infrastruktura, velika baza talentiranih stručnjaka i podrška inovacijama mogu učiniti više za privlačenje izravnih stranih ulaganja u hrvatski IT nego jeftini radnici", zaključio je Jeffers.

18.5.2006.

Zastava i Fiat proširuju suradnju
Predstavnici Fabrike automobila Zastava i talijanskog Fiata pregovaraju o proširenju lanjskog ugovora o poslovno tehničkoj suradnji kojim je dogovoreno sklapanje Punta u Kragujevcu, prenosi Danas


Razgovara se o proširenju tržišta na Balkanu i u Europi na kojima bi Zastava mogla plasirati Punto, ali i o mogućnosti da Fiat kragujevačkoj tvornici ustupi montažu i sklapanje još nekih svojih modela. Više detalja se očekuje sljedećeg tjedna kada menadžeri Fiata dolaze u Beograd i Kragujevac.

23.5.2006.
poslovni.hr

oprosti te mi hrvatski :D

Dobre vesti!!!

I heard there was a sports complex approved/under construction in Uzice. I'll get more info asap on it.

APPROVED PROJECT

ENGLISH
Serbian Minister of Mining and Energy, Radomir Naumov, and Romanian Minister of Economy and TRade, Jon Kodurt Šereš, agreed on promotion and continuation of cooperation in field of energy, which should result in realization of joint projects in 2007.
They spoke about commencement of revitalization of hydroelectric power plant "Đerdap I", construction of gas pipeline Mokrin-Arada (which would connect gas pipeline systems of these two countries), as well as construction of Pan-European oil pipeline (PEOP) and long-distance power line of 400 kV Vršac-Temišvar.
Construction of long-distance power line between Romania and Serbia will significantly strengthen the relations between the two power supply systems, which will create conditions for fulfilling demands for cross-border turnover of electric energy.
The ministers took into consideration the status of the project for Pan-European oil pipeline and agreed on joint realization.
Promotion of cooperation was made official by the signing of the conclusions that should become memorandum.

SRPSKI
Srpski ministar rudarstva i energetike Radomir Naumov i rumunski ministar privrede i trgovine Jon Kodurt Šereš dogovorili su unapređenje i nastavak saradnje u oblasti energetike koja bi trebalo da rezultira realizacijom zajedničkih projekata u toku 2007. godine.
Oni su razgovarali o početku revitalizacije hidrocentrale "Đerdap I", izgradnji gasovoda Mokrin-Arada (koji bi povezao gasovodne sisteme te dve zemlje), kao i izgradnji Panevropskog naftovoda (PEOP) i dalekovoda od 400 kilovolti Vršac-Temišvar.
Izgradnja dalekovoda između Rumunije i Srbije značajno će pojačati veze dva elektroenergetska sistema, što će stvoriti uslove za ispunjenje zahteva za prekogranični promet električne energije.
Ministri su razmotrili status projekta Panevropskog naftovoda i dogovorili zajednički nastup kod njegove realizacije.
Unapređenje saradnje ozvaničeno je i potpisivanjem zaključaka koji bi trebalo da prerastu u memorandum.

Dobre vesti!!!


Dobro doshao Dule! Koncano i jedan Novosadjanin :)

Bubalo razgovarao sa delegacijom kompanije “Daiko” iz Italije

Beograd, 24. maj 2006. godine - Ministar privrede u Vladi Republike Srbije Predrag Bubalo razgovarao je danas sa delegacijom kompanije “Daiko” iz Italije.

U saopštenju Ministarstva privrede navodi se da su tom prilikom predstavnici kompanije “Daiko”, koja je jedan od najvećih proizvođača komponenti za automobilsku industriju u svetu, izrazili zainteresovanost za investiranje u izgradnju fabrike auto-delova u Srbiji.

Ova kompanija ima fabrike u 28 zemalja, sa prometom od 1,2 milijarde dolara u auto-industriji u 2005. godini, dodaje se u saopštenju.
..

Hvala Igore bolje vas naso!!!!!!

^^ Dobro nam dosao Dule :okay:

Some more praise for Indjija...
Inđija - najuspešnija opština u Srbiji
Inđija je najuspešnija opština u Srbiji, izjavio je ministar finansija Srbije Mlađan Dinkić i pozvao i ostale opštine da se ugledaju na Inđiju, jer je reč o opštini u kojoj je administracija najefikasnija, a nivo investicija najveći u Srbiji.

Ministar finansija je kazao da je Inđija i pravi primer kako se rešava problem nezaposlenosti uz pomoć investicija i dodao da je rešavanje problema nezaposlenosti prioritetni zadatak Vlade Srbije u narednom periodu.

Goran Ješić je rekao da je do sada u opštini Inđija realizovano 100 miliona evra stranih i domaćih investicija, zahvaljujući čemu je otvoreno 1.000 novih radnih mesta, a da je u izgradnji još 200 miliona evra investicija, što je ciklus koji će biti zaokružen za oko godinu i po. Ova ulaganja bi trebalo da obezbede 2500 novih radnih mesta i 42 odsto ukupnih prihoda opštinskog budžeta.

"Osnovni problem građana Srbije nisu ni Haški tribunal, ni Crna Gora, ni Kosovo, već lični standard", kazao je Ješić.

Povodom završetka prve faze investiranja, Ješić je u Čortanovcima, u vili "Stanković" organizovao svečanu večeru za mnogobrojne partnere koji su do sada investirali u Inđiju i kojoj su prisustvovali i ministar finansija Srbije Mlađan Dinkić, ministarka za poljoprivredu Srbije Ivana Dulić Marković, predsednik Skupštine Vojvodine Bojan Kostreš, kao i ministri u prošloj Vladi Srbije Aleksandar Vlahović i Goran Pitić, kao i zamenica ambasadora Slovenije u SCG Jadranka Šturm Kocjan.

Uskoro prva vetrenjača za proizvodnju struje

Prva vetrenjača za proizvodnju struje u Srbiji biće postavljena u narednih šest do sedam meseci u Inđiji, najavio je direktor beogradske firme MTC Dejan Jelić i rekao da jedna vetrenjača košta oko 2,5 miliona evra i dnevno može da proizvede električnu energiju za napajanje 8.000 domaćinstava.

"U Inđiji smo naišli na povoljne meteorološke uslove za postavljanje vetrenjače i na potpuno razumevanje opštinskih vlasti", objasnio je Jelić i dodao da bi na teritoriji Srbije moglo da se postavi između 500 i 600 vetrenjača, jer je u Nemačkoj već postavljeno oko 1.400 vetrenjača, a u Austriji, koja je slične veličine kao Srbija, struju proizvodi oko 900 vetrenjača.

"Alternativna energija je budućnost i Srbija bi trebalo da se razvija u tom pravcu. Srbija je i potpisnik ugovora iz Kjota, koji obavezuje na smanjenje koncentracije ugljen-dioksida u vazduhu", kazao je Jelić.

MTC je ćerka firma austrijske elektroprivrede koja se bavi meteorološkim analizama i istraživanjem pogodnih lokacija za postavljanje energetskih sistema koje pokreće vetar.

Also, more news on the thermal spa planned for Indjija (a 25 million Euro investment by the Slovenian firm, Terme Olimija) ...
Ulaganja u razvoj banjskog turizma
Slovenačka firma "Terme Olimija" će 2007. godine u Inđiji početi sa gradnjom modernog banjskog kompleksa, vrednosti između 20 i 25 miliona evra, kazao je direktor te firme Zdravko Počivalšek.

On kaže da je Inđija veoma interesantna lokacija jer se nalazi na pola puta između Beograda i Novog Sada i da se dogovori sa opštinom Inđija privode kraju.

"Smatramo da je tu dovoljno velika koncentracija ljudi koji bi mogli u jednom novom termalnom centru napraviti dobar promet", rekao je Počivalšek i dodao da će se banjski centar sastojati iz 5.000 kvadratnih metara otvorenih i pokrivenih vodenih površina, da će imati novi hotel sa 300 ležajeva, velnes sauna centar i kongresni centar sa više hala.

Celokupan posao biće završen za dve i po godine, dok će već za oko godinu dana biti završen termalni deo budućeg banjskog kompleksa.

Vlasnik Italijanske industrijske zone u Inđiji Nebojša Kaljević rekao je da je njegova firma u Inđiji kupila 100 hektara građevinskog zemljišta na kojem će biti izgrađen trgovački mol na površini od 30 hektara, dok će ostatak zemljišta biti podeljen na po 10 hektara.

"Planiramo da dovedemo velike investitore i velike kompanije iz Italije, koje su spremne da investiraju u opštinu Inđija", kazao je Kaljević i procenio da bi nivo investicija u Italijanskoj industrijskoj zoni u narednih desetak godina mogao da dostigne nivo od oko 500 miliona evra.

^^ Svaka cast Inđiji :okay:

Ah, my first girl was from Indjija...met her in Boka Kotorska Bay one hot summer long ago.
When she told me she was from "Indjija" i just shrugged it off, thinking she was mis-pronouncing "India":lol:

UNDER CONSTRUCTION'

ENGLISH
Co-president of Business Serbian-Hungarian Council and company "Trigranit", which is the contractor for works on construction of railway station "Prokop", Ferenc Bartha, announced at the meeting held in the premises of the Chamber of Commerce of Serbia that his company would establish business contacts with 200-300 companies from Serbia for purpose of realization of that project.
Bartha pointed out that 4,000-4,500 people would be hired and he expressed the interest of his company in taking part in implementation of some other big projects in field of development of real estates in Serbia, in cooperation with the local partners.
On the same occasion, the representative of company "Bombardija", Fabian Zsolt, pointed out that that company, as the biggest world manufacturer of railway transportation means, wanted to find local partner in Serbia and work on the realization of the railway development projects, whereas the representative of petroleum company “MOL”, Zoltan Takač, expressed the wish of that company to take part in the privatization of NIS and continue construction of gas stations in Serbia through its Belgrade-based company "Intermol".

SRPSKI
Kopredsednik Poslovnog srpsko-mađarskog saveta i kompanije "Trigranit" Ferenc Barta (Ferenc Bartha), koja je na tenderu dobila posao izgradnje železničke stanice "Prokop", najavio je na skupu održanom u Privrednoj komori Srbije da će na tom poslu biti uspostavljen poslovni odnos sa 200 do 300 firmi iz Srbije.
Barta je istakao da će na projektu biti zaposleno od 4.000 do 4.500 ljudi i izrazio zainteresovanost njegove firme da radi i na drugim velikim projektima u razvoju nekretnina u Srbiji i to u saradnji sa lokalnim partnerima.
Istom prilikom, predstavnik kompanije "Bombardije" Fabian Žolt (Zsolt) istakao je da ta kompanija kao najveći svetski proizvođač železničkih transportnih sredstva želi da u Srbiji pronađe lokalnog partnera sa kojim će raditi na razvojnim projektima železnice, dok je predstavnik naftne kompanije “MOL” Zoltan Takač izrazio želju te firme da učestvuje u privatizaciji NIS, ali i da preko svog beogradskog preduzeća "Intermol" nastavi izgradnju benzinskih stanica po Srbiji.

http://www.ekapija.com/dokumenti/53561_top.jpg
Rendering of project

PLANNED PROJECT

http://www.aerodrom-beograd.co.yu/upload/images/vesti/sjenica.jpg

ENGLISH
Within continuation of the realization of the project for uniting all airports in Serbia into a unique network of national air traffic, Director General of JP Aerodrom "Nikola Tesla", Nebojša Nedeljković, together with a team of experts of this enterprise, visited Airport in Sjenica.
During this visit, Nebojša Nedeljković, learnt about the potential of this airport and what is required to be done so that runway, seriously damaged by NATO bombing, becomes operative for civil air traffic.
In the meeting with most eminent businessmen of this region, it was concluded that the "revival" of Sjenica Airport would be beneficial for population and economy of this area. There is a potential in Sjenica for export of agricultural and textile products by cargo air traffic. This area also has good prospects for making of a tourist centre.
Mehmed Nišić, owner of factory "Sanateks" which employs 600 workers, is the largest manufacturer of textile goods in this region and wider area. Its goods are sold to markets of West Europe, and this year anticipated export is in the value of six million Euros. "Businessmen of this region are very interested in operation of this Airport. We shall do everything to realize that as soon as possible", concluded Mr. Nišić.
Member of a Federal Parliament, Mehmed Slezović from Novi Pazar said:
- We have to draw attention to this region. The problem we have here is related to road network. The issue of Sjenica airport`s solution and activation gives hope that this part of Serbia will "revive". I believe this meeting to be an epochal event. The population here will support this idea and make their best efforts to find the mode for revival of this Airport.
Adem Ramičević, Public Attorney of Tutin municipality:
- A lot of money will be required for this project. On behalf of Tutin I may say we are ready to give our assistance both in funds and experts. There is a lot of our people living abroad and wishing to return and invest here.
Nebojša Nedeljković, Director General of JP Aerodrom "Nikola Tesla" said:
Our main strategic goal is to connect all airports in Serbia into a unique system of air transport. In our Development Strategy Plan and Program, the Aerodrom "Nikola Tesla" there are two priority targets. The first is to become a regional leader in passenger and cargo traffic, and the second resulting from the first one is forming of the national network of airports in Serbia, which is verified by the Managing Board of the enterprise as well as our owner, the Government of Serbia.
Through the unique network of airports, we will introduce ourselves to neighbouring competitors. It is time to return the Airport back to Sjenica. In our development strategy we recognized a few centres with extraordinary economic potential. In Sjenica there is a potential for export of agricultural products by cargo air traffic, and tourist potential as well. Also, from this area there is a lot of people living abroad whose aid will be necessary.

SRPSKI
U okviru nastavka realizacije projekta objedinjavanja svih aerodroma u Srbiji u jedinstvenu mrežu nacionalnog avio-saobraćaja, generalni direktor JP Aerodrom "Nikola Tesla", Nebojša Nedeljković, zajedno sa ekipom stručnjaka ovog javnog preduzeća, posetio Aerodrom u Sjenici.
Tokom posete, generalni direktor JP Aerodrom "Nikola Tesla", Nebojša Nedeljković, upoznao se sa potencijalom ovog aerodroma i saznao šta je potrebno uraditi da bi poletno-sletna staza, inače teško oštećena u NATO bombardovanju, postala aktivna za početak civilnog avio-saobraćaja.
U susretu sa najeminentnijim privrednicima ovog regiona, konstatovano je da bi "oživljavanje" sjeničkog Aerodroma bilo korisno za stanovništvo i privredu ove oblasti. U Sjenici postoji potencijal za izvoz poljoprivrednih i tekstilnih proizvoda putem kargo avio-saobraćaja. Ova oblast ima i dobre mogućnosti za stvaranje turističkog centra.
Mehmed Nišić, vlasnik fabrike "Sanateks" koja upošljava 600 radnika, najveći je proizvođač tekstilne robe ovog regiona i šire. Svoju robu plasira na tržite zemalja Zapadne Evrope, a za ovu godinu predviđen je izvoz u vrednosti od šest miliona evra. "Privrednici ovog regiona veoma su zainteresovani za rad ovog Aerdoroma. Učinićemo sve da do toga dođe što pre", konstatovao je Nišić.
Savezni poslanik, Mehmed Slezović iz Novog Pazara rekao je:
- Moramo da skrenemo pažnju na ovo područje. Problem koji ovde imamo tiče se putne mreže. Pitanje rešenja i aktiviranje Aerodroma u Sjenici, budi nadu da će ovaj deo Srbije "oživeti". Verujem da je današnji sastanak, epohalni događaj. Stanovništvo odavde podržaće ovu ideju i dati sve od sebe da se nađe modus za oživljavanje ovog Aerodroma.
Adem Ramičević, javni pravobranilac opštine Tutin:
- Za ovaj projekat biće potrebno dosta novca. U ime Tutina mogu da kažem da smo spremni da pomognemo kako materijalno, tako i stručno. Ima puno naših ljudi koji žive u inostranstvu i koji bi želeli ovde da se vrate i ulažu.
Nebojša Nedeljković, generalni direktor JP Aerodrom "Nikola Tesla" rekao je:
Naš osnovni strateški cilj je da povežemo sve aerodrome u Srbiji u jedinstven sistem avio-saobraćaja. U našem Planu i programu Strategije razvoja Aerodroma "Nikola Tesla" zacrtali smo dva osnovna cilja. Prvi je da postanemo regionalni lider u putničkom i kargo saobraćaju, a drugi koji proizilazi iz prvog, je stvaranje nacionalne mreže aerodroma u Srbiji, što je verifikovao Upravni odbor preduzeća, kao i naš vlasnik, Vlada Srbije.
Kroz jedinstvenu mrežu aerodroma, predstavili bi se konkurenciji u okruženju. Vreme je da Sjenici vratimo Aerodrom. U našoj Strategiji razvoja prepoznali smo nekoliko centara koji imaju izuzetan privredni potencijal. U Sjenici postoji potencijal za izvoz poljoprivrednih proizvoda putem kargo avio-saobraćaja, turistički potencijal. Takođe, sa ovih prostora ima dosta ljudi koji žive u inostranstvu čija pomoć nam je potrebna.

http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/in_mapa_s9.gif
Location of Sjenica on map of Serbia (no. 9)

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg
Here's an update on Airport City Belgrade. It seems they're done the first two buildings and are starting some works for the next two.
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/acb2.jpg

Thanks to: pyromaniac :)

PLANNED PROJECT

ENGLISH
The idea of the construction of a cargo-transportation centre in Valjevo, 25 years ago, is again in the focus of interest. The backbone of all plans are Bar's railway, i.e. Valjevo-Loznica railway, future highway to the seaside and airport in Divci.
Back in 1996, company "Aerodrom" was founded with the primary task to organize construction of a modern business-tourism airport. There are many such airports in Europe. The plan was that, in the first phase, the airport accepts airplanes with up to 20 seats, whereas, later, it should be prepared for airplanes of STR class, i.e. with 70 seats.
- That airport would probably never be a real passenger airport like the one in Surčin, but, in addition to reception of small tourist flights, it would be a cargo port for transportation of products from the Valjevo region. The products are, first of all, raspberries and other fruit, of which price is multiplied if the fresh fruit reaches buyers - Jordan Tanasković, manager of company "Aerodrom" from Valjevo, explains.
According to his words, the runway in Divci, 1,250 m long, will be paved or covered with concrete. The construction of airport building with the flight control, customs, border police, restaurant and small hotel is in the pipeline. Company "Aerodrom" has already finished all projects.
- The investment for the first phase, without modern equipment for night flying, amounts to about 2.5m EUR. What is very important for the realization of this project is that many foreign and domestic investors are interested in it - Tanasković points out.
Also, all municipalities from the Kolubara region, as well as Ljubovija, Krupanj, Koceljeva and many others, are interested in the construction of airport in Divci.
- Here is where the two useful initiatives meet. Thanks to the development of international road corridors, first of all the South Highway, as well as Belgrade-Bar railway and future Valjevo-Loznica railway, we have good conditions for founding of cargo-transportation centre. That would enable Valjevo to get new quality through combination of road, railway and cargo air transportation - says Radomir Stevanović, investment councillor of mayor of Valjevo.

SRPSKI
Ideja o izgradnji robno-transportnog centra u Valjevu, stara četvrt veka, ponovo je aktuelizovana. Okosnica svih planova su barska, odnosno pruga Valjevo-Loznica, budući autoput ka moru i aerodrom u Divcima.
Još 1996. godine osnovano je preduzeće "Aerodrom" sa osnovnim zadatkom da se u Divcima uradi savremeni poslovno-turistički aerodrom, kakvih u Evropi ima mnogo. Palirano je da u prvoj fazi to bude prihvat aviona do 20 sedišta, a kasnije do klase STR, odnosno 70 sedišta.
- Taj aerodrom verovatno nikada ne bi bio pravi putnički aerodrom tipa onog u Surčinu, ali bi bio, pored prijema malih turističkih letova, i kargo luka za transport proizvoda iz okoline Valjeva. Tu, pre svega, mislim na malinu i druge vrste voća, čija se cena uvišestručuje ukoliko sveži stignu do kupca - objašnjava Jordan Tanasković, direktor preduzeća "Aerodrom" iz Valjeva.
Prema njegovim rečima, pista u Divcima, duga 1.250 metara, biće betonirana ili asfaltirana. Planirana je izgradnja aerodromske zgrade sa kontrolom letenja, carinom, pograničnom policijom, restoranom i malim hotelom, dok je preduzeće "Aerodrom" već uradilo sve, pa čak i izvođačke, projekte.
- Investicija za prvu fazu, bez savremrene opreme za noćno letenje, je oko 2,5 mil EUR, a što je naročito važno za realizaciju tog projekta zainteresovani su mnogi strani i domaći investitori - ističe Tanasković.
Za izgradnju aerodroma u Divcima zainteresovane su, takođe, i sve opštine Kolubarskog kraja, ali i Ljubovija, Krupanj, Koceljeva, itd.
- Ovde se susreću dve korisne inicijative i to izgradnja aerodroma, a zbog razvoja međunarodnih putnih koridora, pre svega Južne magistrale, kao i pruge Beograd-Bar i buduće pruge Valjevo-Loznica, imamo realne uslove da ovde nastane međunarodni robno-transportni centar. To bi nam omogućilo da kombinacijom drumskog, železničkog i kargo avio prevoza Valjevo dobije nov kvalitet - kaže Radomir Stevanović, savetnik za investicije predsednika opštine Valjevo.

PLANNED PROJECT

ENGLISH
Manager of project "Fiat - Zastava", Roman Smirnov, confirmed that company "Fiat" plans to broaden cooperation with "Zastava", which would be offere production of another model.
He did not say which of the "Fiat's" models would be produced in Kragujevac, but he expressed hope that he would soon be able to make the intentions of that Italian company in Serbia official.
Smirnov pointed out that "Fiat" was interested in "Zastava" because of its great experience in production of automobiles, as well as the Balkan market experience, which was one of the strategic areas of that company.
On the other hand, Serbia has recently been visited by the delegation of another Italian company - "Daiko". In the talks with Serbian Minister of Economy, Predrag Bubalo, the representatives of "Daiko", which is one of the biggest manufacturers of components for automobile industry in the world, expressed their readiness to invest in construction of the car parts factory in Serbia.
However, according to the announcement of the Ministry, both location and amount of investment are unknown.

SRPSKI
Rukovodilac projekta "Fiat - Zastava" Roman Smirnov potvrdio je da kompanija "Fiat" planira proširenje saradnje sa "Zastavom", kojoj će, osim "punta" biti ponuđena proizvodnja još jednog modela.
On, pri tom, nije rekao koji će se "Fiat" model proizvoditi u Kragujevcu, ali je izrazio nadu da će uskoro moći da ozvaniči namere te italijanske kompanije u Srbiji.
Smirnov je naglasio da je "Fiat" zainteresovan za "Zastavu" zbog njenog velikog iskustva u proizvodnji automobila, ali i zbog balkanskog tržišta koje je jedno od strateških područja te kompanije.
S druge strane, Srbiju je ovih dana posetila i delegacija jedne druge italijanske kompanije - "Daiko". U razgovoru sa srpskim ministrom privrede Predragom Bubalom, predstavnici "Daiko", inače jednog od najvećih proizvođača komponenti za automobilsku industriju u svetu, izrazili su spremnost da investiraju u izgradnju svoje fabrike auto delova u Srbiji.
Međutim, u saopštenju Ministarstva nije precizirano o kojoj lokaciji je reč, a ni o tome koliko italijanski partneri nameravaju da investiraju.

APPROVED PROJECT

ENGLISH
Another airport will be added in the network of airports in Serbia announced director of Belgrade Airport, Nebojša Nedeljković. Bor Airport will be reconstructed.
Bor Airport has a good runway, modern control tower and aircraft hangers. Some of the equipment from Belgrade Airport terminal 1 will be transferred to Bor, the runway will be reconstructed and the airport can start functioning.

SRPSKI
U okviru formiranje nacionalne mreže aerodroma, uskoro će biti rekonstruisan i pušten u rad aerodrom u Boru, najavio je direktor Aerodroma Beograd, Nebojše Nedeljkovića.
Precizirano je da borski aerodrom ima dobru pistu, savremeni toranj za kontrolu leta, hangare ... tako da je odlučeno da se deo opreme sa Terminala 1 Aerodroma Beograd prebaci u Bor, da se rekonstruiše i proširi pista i stvore uslovi za oživljavanje aerodroma, jako važnog za ovaj region.

I usually don't post news of investments under 10 million Euros since there are tons of those everyday, but this one seems quite important to me.
Vlada Srbije ulaže u rekonstrukciju subotičke Sinagoge, projekat vredan 2,5 mil EUR
Jevrejsku opštinu Subotice nedavno je posetio srpski ministar vera Milan Radulović i tom prilikom sa predstavnicima opštine razgovarao o planiranoj rekonstrukciji Sinagoge i nameri Ministarstva da taj objekat uvrsti u prioritete za sufinansiranje kao verski objekat od izuzetnog značaja.

Robert Sabadoš, predsednik Jevrejske opštine i njegovi saradnici informisali su ministra o toku radova na rekonstrukciji Sinagoge, koja se poslednjih decenija nalazi u veoma teškom stanju.

Ministar Radulović nije precizirao sa koliko će novca Ministarstvo vera participirati u obnovi Sinagoge, čija kompletna rekonstrukcija staje oko 2,5 mil EUR, ali je najavio da će pomoći da se tokom 2006. godine zatvori finansijska konstrukcija za radove na krovu zgrade.

Za revitalizaciju kliničkih centara i bolnica u Srbiji tokom 2006. godine biće izdvojeno 350 mil EUR
Iz Privatizacionog fonda Republike Srbije tokom 2006. godine biće izdvojeno 350 mil EUR za zdravstvo, istakla je državni sekretar za zdravstvo Nevenka Karanović prilikom obilaska Zdravstvenog centra u Boru.

Novac će biti uložen u revitalizaciju četiri velika klinička centra i u rekonstrukciju, adaptaciju i izgradnju zdravstvenih ustanova u Republici, precizirala je Karanović i naglasila da će Zdravstveni centar u Boru, uz centre u Šapcu, Požarevcu i Prokuplju, imati prioritet u opremanju.

U okviru formiranje nacionalne mreže aerodroma, uskoro će biti rekonstruisan i pušten u rad aerodrom u Boru, najavio je direktor Aerodroma Beograd, Nebojše Nedeljkovića.
Precizirano je da borski aerodrom ima dobru pistu, savremeni toranj za kontrolu leta, hangare ... tako da je odlučeno da se deo opreme sa Terminala 1 Aerodroma Beograd prebaci u Bor, da se rekonstruiše i proširi pista i stvore uslovi za oživljavanje aerodroma, jako važnog za ovaj region.
Sve je to lepo samo cemu odnosno kome ce sluziti taj aerodrom ? Sem za letilicu novog gazde RTB Bora, ako ga ikad bidne, ne vivim kakve koristi ovo moze biti :dunno:

Posle kioska i kladionica, nova srbijanska bolest : aerodromi :righton:

:cheer:

Ја бих баш рекао да је наш проблем што немамо довољно аеродрома. Имамо Аеродром "Никола Тесла" који покрива БГ и НС, али Аеродрому "Константин Велики" је тотално ретардиран развој због глупе политике ЈАТ. Имам писмо од директора тог аеродрома у коме пише да је имао понуда од лоу кост компанија, ал' просто му не дају ови кретени у Влади због ЈАТ-а. Та два аеродрома покривају већину Србије, само не Запад и Исток (где је мања насељеност ). Исто тако, Војводина северно од Новог Сада није тако добро повезана... Погледајте Хрватску, имају аеродроме у Дубровнику, Сплиту, Загребу, можда и у другим местима. Зашто би неко из Врања, Бора, Ужица, ил' Суботице ишао све до БГ-а само да лети за Лондон? :cheers:

Aside from that, the airport in Uzice isn't yet close to being opened. They expected it to be open May 17, but there are still three unexploded bombs on the runway. As far as the terminal goes, it was insured in Switzerland I believe, during the NATO agression.

APPROVED PROJECT

ENGLISH
The Administrative Board of Serbian Railways made a decision on construction of railroad from the crossroads Jezava, on the current railroad Smederevo – Mala Krsna, to the new railroad station, the Smederevo Harbour, and farther to the harbour on the Danube, in total length of 5.3 km.
Works on the construction of the railroad should begin in 2006 and the entire investment is estimated to about 8.6m EUR, which should be provided by the Republic Government.
With the construction of the railroad, harbour station and industrial railroad tracks, the railroad tracks for the reloading of ore and other materials, from ships into railroad cars, will be relocated from downtown Smederevo.
The new railroad will have one railroad track, it will be electrified, equipped with signal-safety and telecommunication devices. A quay for ship docking have already been built and two loading cranes set up in the new harbor, which belongs to the business system of "U.S. Steel Serbia".
The new railroad and station will mostly be used for the needs of "U. S. Steel", while passenger and cargo transport for other clients will still be carried out at the present station.

SRPSKI
Upravni odbor preduzeća "Železnica Srbije" doneo je odluku o početku priprema za izgradnju pruge od rasputnice Jezava, na postojećoj pruzi Smederevo - Mala Krsna, do nove železničke stanice Smederevo Luka i dalje do luke na Dunavu, u ukupnoj dužini od 5,3 kilometara.
Radovi na tom projektu bi trebalo da počnu tokom 2006. godine, a cela investicija procenjena je na oko 8,6 mil EUR, koje bi trebalo da obezbedi Vlada Srbije.
Izgradnjom pomenute pruge, lučke stanice i industrijskog koloseka, iz centra Smedereva biće premešteni koloseci za pretovar rude i drugog materijala iz brodova u vagone.
Nova pruga imaće jedan kolosek, biće elektrificirana, opremljena signalno-sigurnosnim i telekomunikacionim uređajima, a u novoj luci, koja je u poslovnom sistemu kompanije "U.S. Steel Serbia", već je izgrađen kej za pristajanje brodova i postavljene su dve dizalice za pretovar.
Nova pruga i stanica koristiće se u najvećoj meri za potrebe "U. S. Steel", dok će se putnički saobraćaj i prevoz robe za ostale korisnike i dalje odvijati u postojećoj stanici.

PLANNED PROJECTS

ENGLISH
French company "Lafarge", which is the majority owner of Beočin-based cement factory - "Lafarge BFC", signed the annex of the contract on further financing of construction of facilities and realization of other businesses that are important for the development of that Vojvodina's municipality.
The annex implies change of purpose of the means and the payment dynamics, according to which "Lafarge-BFC" will carry out payment of 564,102 EUR to the Municipal Fund during 2006 for the obligations from 2006 and 2007.
These means will be used only for financing of completion of construction of Sports center in Beočin, while the rest of the means of the Fund, which come from the payment to the Municipality, will be used for financing of sport, culture and other activities.
On the basis of the signed annex of the contract, "Lafarge-BFC" has the right to carry out control of specification and scope of works on the Sports center from project and tender documentation, to take part in the work of the Administrative Board and tender commissions and it has right to direct supervision of works in the sense of quality, dynamics and value.
In addition to this, "Lafarge-BFC" has signed the contract on donorship with the Municipality of Beočin on the basis of which it obliges to pay single aid of 39 million CSD to that local community for realization of plans in 2006.
On the other hand, Municipality of Beočin accepted that "Lafarge-BFC" pay 37m CSD during 2006 for taxes for protection and organization of environment.

SRPSKI
Francuska kompanija "Lafarge", koja je većinski vlasnik beočinske fabrike cementa - "Lafarge BFC", potpisala je aneks ugovora o načinu daljeg finasiranja izgradnje objekata i realizaciji drugih poslova koji su značajni za razvoj te vojvođanske opštine.
Potpisanim aneksom predviđena je prenamena sredstava i dinamika uplate, prema kojoj će "Lafarge-BFC" izvršiti tokom 2006. godine uplatu od 564.102 EUR opštinskom fondu na ime obaveza za 2006. i 2007. godinu.
Ta sredstva koristiće se isključivo za finansiranje završetka izgradnje Sportskog centra u Beočinu, dok će se preostala sredstva fonda koja potiču od uplata opštini koristiti za finansiranje sporta, kulture i ostalih delatnosti.
Na osnovu potpisanog aneksa ugovora "Lafarge-BFC" ima pravo da obavlja kontrolu specifikacija i obima radova na Sportskom centru iz projektne i tenderske dokumentacije, da učestvuje u radu Upravnog odbora i tenderskih komisija, kao i pravo neposrednog nadzora nad izvođenjem radova u smislu kvaliteta, dinamike i vrednosti.
Uz to, "Lafarge-BFC" je potpisao i ugovor o donatorstvu sa opštinom Beočin na osnovu kojeg se obavezuje da toj lokalnoj zajednici uplati, na ime jednokratne pomoći, 39 miliona dinara za realizaciju planova u 2006. godini.
S druge strane, opština Beočin je prihvatila da "Lafarge-BFC" tokom 2006. godine plati 37 miliona dinara na ime takse za zaštitu i uređenje životne sredine.

APPROVED PROJECT

ENGLISH
Slovenian company "Terme Olimpija" would start construction of modern spa resort complex in Inđija in 2007, manager of that company, Zdravko Počivalšek, announced.
He said that Inđija was very interesting location, because it was half way between Belgrade and Novi Sad.
Spa resort center will have 5,000 square meters of indoor and outdoor water surfaces, it will encompass hotel with 300 beds, wellnes-sauna center and congress center with several halls. Complete business will be finished in 2.5 years, whereas, already in a year, the thermal part of future spa resort complex will be finished.
The owner of Italian industrial zone in Inđija, Nebojša Kaljević, said that his company in Inđija had bought 100 ha of building land, adding that one trade center would be built on surface of 30 ha, whereas the rest of tha land would be divided in parcels of 10 ha each.
According to his estimate, the level of investments in the following 10 years in the Italian Industrial zone will reach level of about 500m EUR.

SRPSKI
Slovenačka firma "Terme Olimpija" će 2007. godine u Inđiji početi da gradi moderni banjski kompleks, vrednosti između 20 i 25 mil EUR, najavio je direktor te firme Zdravko Počivalšek.
On je rekao da je Inđija veoma interesantna lokacija, jer se nalazi na pola puta između Beograda i Novog Sada.
Banjski centar će imati 5.000 m2 otvorenih i pokrivenih vodenih površina, imaće novi hotel sa 300 ležajeva, wellnes-sauna centar i kongresni centar sa više hala. Kompletan posao biće završen za dve i po godine, dok će već za oko godinu dana biti završen termalni deo budućeg banjskog kompleksa.
Vlasnik Italijanske industrijske zone u Inđiji Nebojša Kaljević rekao je da je njegova firma u Inđiji kupila 100 ha građevinskog zemljišta, dodajući da će na tom prostoru biti izgrađen jedan trgovački mol na površini od 30 ha, dok će ostatak zemljišta biti podeljen na po 10 ha.
Prema njegovoj proceni, u Italijanskoj industrijskoj zoni nivo investicija u narednih desetak godina dostići će nivo od oko 500 mil EUR.

Ја бих баш рекао да је наш проблем што немамо довољно аеродрома. Имамо Аеродром "Никола Тесла" који покрива БГ и НС, али Аеродрому "Константин Велики" је тотално ретардиран развој због глупе политике ЈАТ. Имам писмо од директора тог аеродрома у коме пише да је имао понуда од лоу кост компанија, ал' просто му не дају ови кретени у Влади због ЈАТ-а.
Ova sprdnja sa Nisom je samo jos jedan dokaz o nuznosti novog zakona o decentralizaciji...
Та два аеродрома покривају већину Србије, само не Запад и Исток (где је мања насељеност ).
Tu bas i lezi zec : da li mogu aerodromi u Boru ili Uzicu biti rentabilni ? Mozemo uvek sanjariti o direktnim vezama Uzice-Pariz ili London samo mislim da ce uglavnom se to svesti na jedan nedeljni let Uzice-Beograd sa 20-pax letilicom, sto je skupo i smesno kad to moze i (jako) obnovljena zeleznicka relacija ili autobuska.
Исто тако, Војводина северно од Новог Сада није тако добро повезана... Погледајте Хрватску, имају аеродроме у Дубровнику, Сплиту, Загребу, можда и у другим местима. Зашто би неко из Врања, Бора, Ужица, ил' Суботице ишао све до БГ-а само да лети за Лондон?
Sumnjam da ce ikad Bor ili Uzice privuci toliko engleza koliko mogu Dubrovnik i Split :laugh:
Nisam bas ubedjen da zvuk zrakoplova rusi miran san recimo Osijecana ili Karlovcana ;)
Uglavnom, po meni, aerodromi u gradovima od manje od 100000 stanovnika i koji nisu medjunarodni turisticki centri su opasan luksuz.

Moja dva dinara.

:cheer:

ima u Osjeku aerodrom.

Mislim da ne bi trebalo sad svako manje mesto da dobije aerodrom, sto Cvrki kaze, daleko su ta mesta od privlacenja stranih turista (mozda nekad i bude al ko to zna).

Po meni sad Srbija, posle referunduma u Crnoj Gori, treba da se ugleda na Cesku.

A evo sta Cesi rade...u Karlovim Varima, na samo 130km od Praga.

http://img373.imageshack.us/img373/6704/karlovy16ku.jpg (http://imageshack.us)

http://img382.imageshack.us/img382/6993/karlovy22el.jpg (http://imageshack.us)

Buduci izgleda novog terminala...

http://www.airport-k-vary.cz/pictures/ter_stud1BG.jpg

http://www.airport-k-vary.cz/pictures/ter_stud3BG.jpg

A sta ima Karlovi Vari sto Uzice pored Zlatibora nema?

01. 06. 2006. | 15:45

Beogradska kompanija "Interspeed" uskoro započinje izgradnju velelepnog šoping centra na graničnom prelazu Preševo, otvaranje kompleksa planirano za septembar 2007. godine

http://www.interspeed.co.yu/ShoppingCenter/slike/slika1.jpg

Kompanija "Interspeed" iz Beogradu uskoro će na graničnom prelazu Preševo prema Makedoniji započeti izgradnju modernog "Interspeed shopping centra", u okviru kog će, osim većeg broja lokala, poslovati i savremeno opremljen motel, banka, restoran, pošta, kazino i noćni klub.

Otvaranje tog kompleksa sa svim pratećim sadržajima (prostrani parking prostor, pristupne saobraćajnice i nova benzinska pumpa mađarske kompanije "MOL") najavljeno je za septembar 2007. godine, a što se tiče njegove površine, izvršni direktor kompanije "Interspeed" Slaviša Potežica kaže da će se budući šoping centar prostirati na oko 13.200 m2 i da će biti sagrađen na svega 500 metara od od graničnog prelaza (sa desne strane autoputa E-75 nakon ulaska iz Makedonije).

Osim toga, investitori ističu da će "Interspeed shopping centar" biti podignut u skladu sa najmodernijim arhitektonskim trendovima, zgrada će imati pridzemlje i jedan sprat i sve u njoj će, pre svega, biti podređeno komforu posetilaca i zaposlenih. Sudeći prema idejnom rešenju, objekat će biti skeletnog tipa, sa čelično-betonskom konstrukcijom i fasadom od kvalitetnog blago toniranog stakla koje ne propušta UV zračenje. Podovi će biti od visoko kvalitetne granitne keramike, dok će sve toalete, osim komfora i prostranosti, krasiti i krajnje elegantna keramika.

http://www.interspeed.co.yu/ShoppingCenter/slike/slika2.jpg

Zgrada će imati i tri putnička i jedan teretni lift, četiri ulaza-izlaza i tri stepeništa. Kada je reč o urbanizmu i dozvolama, izgradnja pomenutog kompleksa je u potpunosti predviđena Prostornim planom područja posebne namene graničnog prelaza Preševo, koji je utvrdila Vlada Srbije, dok je trenutno u toku izrada detaljnih planskih dokumenata za zemljište na kom će se ovaj objekat graditi.

Kako kažu u kompaniji "Interspeed", interesovanje za lokale i ostali komercijalni prostor u budućem šoping centru je i sada izuzetno veliko.

A sta ima Karlovi Vari sto Uzice pored Zlatibora nema?

Brdo Rusa sa debelim novcanicima?

Pa nista , samo se treba promovisati vise onda. Treba ici na sve turisticke sajmove po Rusiju, Ukrajini, Belorusiji - ti ljudi sad najvise putuju.

Zlatibor je mnogo lepsi od tih Karlovih Vara, i a nase banje, sa pravim ulaganjima, bi mogle bi da privuku milione turista.

Ufff...:lol:

Karlovy Vary:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/Blick_von_der_oberen_Terrasse_des_Kursanatoriums_Thermal.JPG

Uzice:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/03/Uzice3.jpg

Oba grada imaju oko 60.000 stanovnika.

http://img158.imageshack.us/img158/2439/scgvicesampion3ma.th.jpg (http://img158.imageshack.us/my.php?image=scgvicesampion3ma.jpg)

ROAD AND RAIL WORK

This article is available in Serbian only (at the moment) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png

Gradonačelnik Beograda Nenad Bogdanović najavio je da će iz gradskog budžeta u 2006. godini za kreditiranje individualne poljoprivredne proizvodnje biti izdvojeno 220 miliona, a za rekonstrukciju pet tramvajskih deonica 35 miliona dinara.
- Oko 90% teritorije grada je pod poljoprivrednim zemljištem, pa je Beograd veoma važan proizvođač hrane u Srbiji, zbog čega je bitno ulagati u tu proizvodnju - rekao je Bogdanović.
On je podsetio da je u 2005. godini u te svrhe izdvojeno oko 250 miliona dinara i da je realizovano 486 kredita, najviše u Mladenovcu, čiji su poljoprivrednici uzeli 275 i Sopotu, gde je odobren 91 kredit.
Govoreći o rekonstrukciji tramvajske mreže, Bogdanović je naveo da će biti rekonstruisane vrlo važne tramvajske trase - u Resavskoj ulici, od Topčiderskog parka do Kneževca, od Autokomande do Banjice, od Gospodarske mehane do okretnice u Požeškoj ulici i trasa od Ulice cara Dušana do pristaništa.

http://img158.imageshack.us/img158/2439/scgvicesampion3ma.th.jpg (http://img158.imageshack.us/my.php?image=scgvicesampion3ma.jpg)

Rogonja :banana:

APPROVED PROJECT

ENGLISH
Company "Interspeed" from Belgrade will soon, on the border crossing Preševo towards Macedonia, starts construction of modern "Interspeed shopping mall", which will encompass big number of outlets, modernly equipped motel, bank, restaurant, post office, casino and night club.
Opening of the complex with all related contents (spatious parking space, access junctions and new gas station of Hungarian company "MOL") is schedulled for September 2007. As far as its surface is concerned, the executive manager of company "Interspeed", Slaviša Potežica, says that the future shopping mall will occupy about 13,200 square meters and that it will be built only 500 meters away from the border crossing (on the right side of E-75 highway after the entrance to Macedonia).
Besides, the investors point out that "Interspeed shopping mall" will be built in accordance with the state-of-the-art architectural trends, the building will have ground floor and one storey leves and everything in it will be subordinated to the comfort of visitors and employees. Judging by preliminary solution, the facility will be of skeleton type, with steel-concrete structure and facade made of quality glass that will stop the UV radiation. The floors will be made of high-quality granite ceramics, whereas, in addition to comfort and spaciousness, the toilets will be decorated by highly elegant ceramics.
The building will have three passenger and one cargo elevator, four entrance-exits and three stairways. As far as city planning and permits are concerned, the construction of the aforementioned complex is part of the Spatial Plan of the territory of special purpose of border crossing Preševo, which was determined by the Government of Serbia, while the design of thorough plans for land on which the facility will be built was in progress at the moment.
According to company "Interspeed", the interests in outlets and other commercial space in the future shopping mall is exceptionally big even now.

http://www.ekapija.com/dokumenti/54617_top.jpg
Future look

SRPSKI
Kompanija "Interspeed" iz Beogradu uskoro će na graničnom prelazu Preševo prema Makedoniji započeti izgradnju modernog "Interspeed shopping centra", u okviru kog će, osim većeg broja lokala, poslovati i savremeno opremljen motel, banka, restoran, pošta, kazino i noćni klub.
Otvaranje tog kompleksa sa svim pratećim sadržajima (prostrani parking prostor, pristupne saobraćajnice i nova benzinska pumpa mađarske kompanije "MOL") najavljeno je za septembar 2007. godine, a što se tiče njegove površine, izvršni direktor kompanije "Interspeed" Slaviša Potežica kaže da će se budući šoping centar prostirati na oko 13.200 m2 i da će biti sagrađen na svega 500 metara od od graničnog prelaza (sa desne strane autoputa E-75 nakon ulaska iz Makedonije).
Osim toga, investitori ističu da će "Interspeed shopping centar" biti podignut u skladu sa najmodernijim arhitektonskim trendovima, zgrada će imati pridzemlje i jedan sprat i sve u njoj će, pre svega, biti podređeno komforu posetilaca i zaposlenih. Sudeći prema idejnom rešenju, objekat će biti skeletnog tipa, sa čelično-betonskom konstrukcijom i fasadom od kvalitetnog blago toniranog stakla koje ne propušta UV zračenje. Podovi će biti od visoko kvalitetne granitne keramike, dok će sve toalete, osim komfora i prostranosti, krasiti i krajnje elegantna keramika.
Zgrada će imati i tri putnička i jedan teretni lift, četiri ulaza-izlaza i tri stepeništa. Kada je reč o urbanizmu i dozvolama, izgradnja pomenutog kompleksa je u potpunosti predviđena Prostornim planom područja posebne namene graničnog prelaza Preševo, koji je utvrdila Vlada Srbije, dok je trenutno u toku izrada detaljnih planskih dokumenata za zemljište na kom će se ovaj objekat graditi.
Kako kažu u kompaniji "Interspeed", interesovanje za lokale i ostali komercijalni prostor u budućem šoping centru je i sada izuzetno veliko.

http://www.ekapija.com/dokumenti/Kompleks.jpg
Future look

COMPLETE

ENGLISH
The new, modern factory of chocolate desserts has been opened in Žbevac village near Bujanovac. In this factory, company "Simpo" from Vranje and business partner from Italy invested 3.5m EUR.
The factory was built within one year. It will employ 150 workers.

SRPSKI
U selu Žbevac kod Bujanovca ovorena je nova, moderna fabrika čokoladnih deserta u koju su kompanija "Simpo" iz Vranja i poslovni partner iz Italije uložili 3,5 mil EUR.
Fabrika je izgrađena za godinu dana, a u njoj će posao dobiti 150 radnika.

http://www.simpo.co.yu/09_info/15_fabrika_bombona_u_zbevcu/fabrika_bombona_zbevac_01.jpg
Photo of factory

APPROVED PROJECTS

http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/Blok67.jpg

ENGLISH
The construction of the University housing project in Novi Beograd will start in September. The complex will be home to the athletes - participants in the “University Games 2009”, after which the apartments will be put up for sale - the manager of the company “Block 67 Associates”, Vuk Mrvić, stated.
He said that the value of the project was estimated to more than 200m EUR and that the total surface area of the University housing project, in Novi Beograd’s Block 67, would amount to about 200,000 square meters. About 2,100 apartments will be built on that area for the lodging of 4,200 athletes-participants in the “University Games” in Belgrade.
Mrvić explains that, after that big sports manifestation ends, the apartments will be offered for sale, which means that all interested citizens will be free to buy them. According to the words of the manager of "Delta investment" Dejan Racić, the plan is that the University housing project be completed and handed over to the University Committee for use in May 2009.
Company "Blok 67 Associates", which is owned by Austrian company "CEE investment" and company "Delta M", will finance the construction of that complex from its own budget. Austrian company will invest 75% of the means, whereas "Delta M" will set aside 25%, while the guarantee for the construction of the University housing project has been provided by Hypo-Alpe-Adria bank.

SRPSKI
Građevinski radovi na podizanju Univerzitetskog naselja na Novom Beogradu, gde će biti smešteni sportisti-učesnici Univerzijade 2009, posle koje će svi novosagrađeni stanovi biti ponuđeni na prodaju, počeće u septembu 2006. godine, istakao je direktor kompanije "Blok 67 Associates" Vuk Mrvić.
On je rekao da je vrednost projekta procenjena na više od 200 mil EUR, a ukupna površina Univerzitetskog naselja u novobeogradskom bloku 67 imaće oko 200.000 m2. Na toj površini biće izgrađeno oko 2.100 stanova za smeštaj 4.200 sportista-učesnika Univerzijade u Beogradu.
Mrvić je objasnio da će posle završetka te velike sportske manifestacije stanovi biti ponuđeni tržištu, što znači da će moći da ih kupe svi zainteresovani građani. Prema rečima direktora "Delta investmenta" Dejana Racića, planirano je da Univerzitetsko naselje bude završeno i predato Univerzitetskom komitetu na korišćenje u maju 2009. godine.
Kompanija "Blok 67 Associates", koja se nalazi u zajedničkom vlasništvu austrijske firme "CEE investment" i kompanije "Delta M", samostalno će finasirati izgradnju naselja. Austrijska firma investiraće 75% sredstava, a "Delta M" 25%, dok je garanciju za izgradnju Univerzitetskog naselja obezbedila Hipo-Alpe-Adria banka.

I had no idea that Serbia had MOL gas stations. This has to be something recent. Right?

Main page (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8564992&postcount=1) updated

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg
Last night we were officially shown on the news a BESIX proposal for Belgrade.

A 333 metre tall building will be constructed with a hotel, luxury apartments, offices and a restaurant on the top floor. 250 million euros should be spent in the project.

Official renderings:
http://www.x-build.net/4images/data/media/21/monstertower.jpg
http://www.x-build.net/4images/data/media/1/b26besix-03.jpg
http://www.x-build.net/4images/data/media/1/b26besix-10.jpg http://www.x-build.net/4images/data/media/1/b26besix-07.jpg
http://www.x-build.net/4images/data/media/1/b26besix-08.jpg
http://www.x-build.net/4images/data/media/1/b26besix-09.jpg

Are you sure those are from last night news? Didn't RTS changed it's logo from sphere with RTS in it to square with just number 1 in it?
Anyway why should anyone mention BESIX now when there's still no official information from the city goverment about Blok 26!

^^ It's was posted by one of the forumers here. Yes, RTS changed their logo but it might be from satellite tv. I think they are from last night since I saw it (except the last photo which I didn't see from the report.)

It's the satellite and online RTS logo

^^thought so

Does anyone know when the reconstruction of the national museum will start?

Fond iz Dubaija želi da gradi hotele u Beogradu
Investicioni fond JAFZA (Jebel Ali Free Zone) iz Dubaija zainteresovan je za izgradnju hotela u Beogradu, ulaganje u luke na Dunavu i nekretnine, potvrdio je regionalni direktor tog fonda za Evropu Tarik Seker Bin Galait.

On je danas razgovarao sa srpskim ministrom privrede Predragom Bubalom o učešću građevinskih kompanija iz Srbije na tržištu Dubaija. Tema razgovora bila je i saradnja JAFZA-e sa beogradskom građevinskom kompanijom "Energoprojekt", saopštilo je Ministarstvo privrede.

Ugovor za branu na reci Jablanici
Ugovor o investiranju u branu i hidroakumulaciju "Rovni" na reci Jablanici čija je vrednost procenjena na 2,4 milijarde dinara potpisali su Javno preduzeće "Kolubara" iz Valjeva, dosadašnji nosilac investicije, i Javno vodoprivredno preduzeće "Srbija vode".

Prema rečima direktora "Srbija voda", koje su prošlogodišnjom odlukom Vlade Srbije preuzele poslove na završetku gradnje hidrosistema "Rovni", Veljka Dimitrijevića radovi na brani moraju biti završeni do 2008. godine, a Skupština opštine Valjevo ima obavezu da kompletira dokumentaciju shodno Zakonu o vodama Srbije.

Ulaganje od 2,4 milijarde dinara bi trebalo da obezbedi okončanje poslova na izgradnji glavnog pribranskog objekta na tom sistemu.

Brana na reci Jablanici, udaljena je oko 15 kilometara od Valjeva ka Bajinoj Bašti i imaće tri hektara u osnovi. Brana će biti visoka 75 metara, a buduće akumulaciono jezero imaće površinu od 2,5 kilometara sa 51 milion kubika vode i protokom od 1.800 litara u sekundi.

Ovo je najveći investicionom poduhvat u zapadnoj Srbiji, koji je započet 1990. godine, a planirano je da se pet opština Kolubarskog okruga - Valjevo, Ub, Lajkovac, Mionica i Ljig, kao i Lazarevac snabdevaju vodom za piće.

Sa hidroakumulacije "Rovni" na Jablanici tehničkom vodom snabdevala bi se buduća Termoelektrana-Toplana "Kolubara B" u Kaleniću kod Uba, koja se takođe gradi deceniju i po kao "najveća investicija u Srbiji".

PROPOSED PROJECT

ENGLISH
Minister of Economy of Serbia, Predrag Bubalo, spoke (June 5, 2006) with Tariq Saqer Bin Ghalaita, the regional manager for Europe of investment fund "Jebel Ali Free Zone" (JAFZA) from Dubai, about participation of Serbian building companies in the market of Dubai and especially about cooperation with "Energoprojekt".
Bin Ghalaita expressed his interest in fund's investment into ports on the Danube, real estates, and, first of all, construction of hotel in Belgrade.

SRPSKI
Fond iz Dubaija želi da gradi hotele u Beogradu
Investicioni fond JAFZA (Jebel Ali Free Zone) iz Dubaija zainteresovan je za izgradnju hotela u Beogradu, ulaganje u luke na Dunavu i nekretnine, potvrdio je regionalni direktor tog fonda za Evropu Tarik Seker Bin Galait.

On je danas razgovarao sa srpskim ministrom privrede Predragom Bubalom o učešću građevinskih kompanija iz Srbije na tržištu Dubaija. Tema razgovora bila je i saradnja JAFZA-e sa beogradskom građevinskom kompanijom "Energoprojekt", saopštilo je Ministarstvo privrede.

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
Belgrade’s aqua park was supposed to (due to earlier reports) open in June of 2006. However construction seems to have stopped due to shortage of money.
When the foundation stone was laid for the water park, investors insisted that the park would be complete in time for the summer season, saying that the total cost would be 8 million euros. However the price of materials used for the construction of the park has gone up, so the total cost is now 10 million euros.
Vladimir Janković (future director) said that “If we are not able to get more money from a potential foreign investor, and from 1 domestic bank, then we will be forced to open the park with the biggest diving area in Europe in the next summer season (2007). But still, I hope that we will be able to open this oasis for Belgraders this August.
70% of the projects in the park have been completed but the speed of the construction is very slow.

I will keep you posted!

SRPSKI
U vreme kada je postavljen kamen temeljac za ovu vodenu grdosiju, investitori su tvrdili da će park biti sređen do predstojećeg leta, ističući da je vrednost radova oko 8 mil EUR. Cene materijala za izgradnju su, u međuvremenu, skočile na tržištu, pa će cela investicija, kaže Vladimir Janković, idejni tvorac i budući direktor parka, koštati oko 10 mil EUR.
On dodaje da je zapelo oko novih ulaganja, a zasad se čekaju odgovori sa dve različite strane.
- Ako ne budemo uspeli da obezbedimo dovoljno novca od potencijalnog stranog investitora, ali i jedne domaće banke, onda ćemo biti prinuđeni da otvaranje oaze sa najvišom skakaonicom u Evropi odložimo za narednu letnju sezonu. Međutim, iskreno se nadam da ćemo obezbediti sve što je potrebno i da ćemo Beograđanima omogućiti da uživaju u blagodetima parka već od avgusta 2006. godine - ističe Janković.
On, ipak, napominje da u kasi "Aqua parka" nedostaje više od polovine predviđene sume, što znači da je dosad u izgradnju uloženo oko 4 mil EUR. Oko 70% objekata u građevinskom smislu je završeno. Teren je sasvim danom sve lepši, ali tempo radova je više nego kilav.

UNDER CONSTRUCTION

ENGLISH
Slovenian "Mercator" will open its new trade centre on Liman III in Novi Sad during the summer of 2007. This was written in the invitation "Mercator" sent to the companies that are interested in renting office space in the future facility.
A reminder - "Mercator" bought a building lot next to the business building of NIS in 2003 for 3m EUR. On that occasion "Mercator" announced quick construction and opening of a hypermarket, but that did not happen due to problems with the city authorities. Back then, the Slovenians and the authorities of Novi Sad could not reach an agreement about the future looks of the facility. Only a few months ago, the land-utilization plan that suits both sides was passed.
In its invitation, "Mercator" seeks business partners who would fill the trade centre with the contents, such as post office, pharmacy, coffee shops, bookstores, toy stores, footwear and clothing stores for children and grown-ups, car parts shop, etc.

SRPSKI
Slovenački "Mercator" otvoriće svoj novi tržni centar na Limanu III u Novom Sadu tokom leta 2007. godine, navodi se u pozivu te kompanije firmama koje su zainteresovane da iznajme prostor u budućem objektu.
Podsećanja radi, "Mercator" je 2003. godine za 3 mil EUR kupio plac pored poslovne zgrade NIS i najavio brzu gradnju i otvaranje hipermarketa, ali to se nije desilo zbog problema sa gradskim vlastima. Slovenci i novosadska uprava nisu mogli da postignu dogovor oko budućeg izgleda objekta i tek je pre nekoliko meseci donet urbanisticki plan koji je odgovarao obema stranama.
U pozivu "Mercator" traže se poslovni partneri koji bi tržni centar popunili sa sadržajima, poput pošte, apoteke, kafića, knjižare, prodavnice opreme i igračaka za decu, odeće i obuće za decu i odrasle, auto delova i slično.

http://www.slavijabiro.co.yu/slike/bizi/merkator-01.jpg
Mercator (Belgrade)

Construction starts


http://img210.imageshack.us/img210/452/slika523045ns.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/3303/slika523053dk.jpg
http://img479.imageshack.us/img479/5933/slika523093fe.jpg

stevan thx

GO SERBIA!

You are the best country!

UNDER CONSTRUCTION

This article is available in Serbian only (at the moment) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png

SRPSKI
Kod hale "Jasa" u Jagodini, stotinak metara od ulaza u Turističko-rekreacijski centar "Đurđevo brdo", privode se kraju radovi na prakiralištu koje će moći da primi više od 1.000 automobila.
Polovina parkirališta je već asfaltirana, druga se priprema za to, a najviše će ga, pošto je oko 400 metara udaljeno od centra grada, koristiti sportisti i navijači, turisti i posetioci "Đurđevog brda", u čijem sastavu se gradi i ZOO vrt. Vrt će, kako je planirano, prve životinje primiti krajem juna ili početkom jula 2006. godine.
Da bi rešila problem parkiranja, SO Jagodina je donela i odluku o osnivanju preduzeća za obavljanje delatnosti javnih parkirališta, a zajedno sa Preduzećem za saobraćajni inžinjering "Mayera" iz Gornjeg Milanovca priprema izgradnju javnih garaža.

APPROVED PROJECT

ENGLISH
For two years, Gaetano Ferrari, the industry owner from Vicenza, owns the unit in Sombor with 44 employees. The Italian businessman intends to invest about 7.5m EUR in Sombor and citizens of Sombor think of him as their ambassador in Vicenza, because, thanks to his investments and experience, they established good cooperation with the Chamber of Commerce of Vicenza.
The new arrival of Italian businessmen to Sombor has been announced. Businessman Ferrari says that at least two more of his fellow citizens will start the business in Sombor by the end of the year.
Company "Ferariplast" will double the number of employees prior to the end of the year 2006, whereas, prior to the year 2008, it will have about 250 employees. Ferari rented 4 ha of land in the industrial zone and, by winter, he will have the factory hall of 4,000 square meters built on that land.
During 2007, in the second phase of construction, building of hall of about 10,000 square meters is planned.

SRPSKI
Gaetano Ferari, industrijalac iz Vićence, već dve godine ima pogon u Somboru koji zapošljavanja 44 radnika.
Italijanski biznismen namerava da uskoro investira oko 7,5 mil EUR, a Somborci ga smatraju svojim ambasadorom u Vićenci, jer su zahvaljujući njegovom ulaganju i iskustvu uspostavili dobru saradnju s Privrednom komorom Vićence.
Najavljen je novi dolazak italijanskih privrednika u Sombor, a biznismen Ferari kaže da će do kraja godine bar još dvojica njegovih sunarodnika započeti biznis u Somboru.
Preduzeće "Ferariplast" će do kraja 2006. godine udvostručiti broj zaposlenih, a do 2008. godine zapošljavaće oko 250 radnika. Ferari je u industrijskoj zoni zakupio površinu od 4 ha, a do zime će podići fabričku halu od 4.000 m2.
Tokom 2007. godine, u drugoj fazi izgradnje, planirana je izgradnja hale od oko 10.000 kvadrata.

UNDER CONSTRUCTION

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/2/28/Jagodina.gif/130px-Jagodina.gif

ENGLSIH
The city of Jagodina is currently constructing a zoo in the city that will be 6.500 m². There will be some 81 animals in the zoo. First ‘citisens’ of the zoo are schedualed to arrive in July – some of the animals will be tigers, antilopes, gazelles. Monkeys, lamas, wolfs, emus, different kinds of birds and so on. The zoo is currently under construction and will open in July 2006.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/9/92/JAGODINAloc.png
Jagodina’s location in Serbia

SRPSKI
Zoološki vrt u Jagodini, koji se gradi na 6.500 m2 i u kome će biti smeštena 81 životinja, biće Javno preduzeće, odlučili su odbornici SO Jagodina, a za vršioca dužnosti direktora imenovan je veterinar Milutin Antić.
Ukupna površina Zoo vrta u Jagodini je 20.074 m2, "naslanja" se na kompleks Gradskog parka "Đurđevo brdo", koji je proglašen Spomenikom prirode, a obnovljen je i obogaćen novim sadržajima.
Prvi stanovnici Zoo vrta bi prema planu trebalo da stignu u julu, a kad bude kompletiran Jagodinci i njihovi gosti moći će da gledaju tigrove, antilope, kamile, gazele, majmune, lame, vukove, lisice, nojeve, orlove, papagaje, razne barske ptice...
Jagodinci očekuju da će njihov Zoo vrt privući i turiste, jer se njihov grad nalazi na "Koridoru 10", uz autoput i međunarodnu železničku prugu.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/e/ec/Ertr.jpg
Jagodina

Pobednik tendera za izgradnju autoputa Horgoš-Požega biće poznat već 5. avgusta 2006. godine
Ministar za kapitalne investicije Srbije Velimir Ilić najavio je da će 5. avgusta 2006. godine biti završen tender za davanje koncesije za izgradnju, korišćenje i održavanje autoputa Horgoš-Požega, kada će biti odlučeno ko će dobiti taj posao.

Na taj tender su se prijavile najpoznatije svetske firme u oblasti izgradnje putne infrastrukture, podsetio je Ilić i najavio da bi, pored izgradnje autoputa Horgoš-Požega, do kraja 2006. godine u Srbiji trebalo da bude započeta realizacija još nekoliko vrednih investicija u putnoj infrastrukturi u Srbiji.

- Za mesec dana trebalo bi da budu nastavljeni radovi na izgradnji obilaznice oko Beograda, čija je vrednost procenjena na oko 400 mil EUR, a na pomolu je i "zaokruživanje" tenderske dokumentacije za izgradnju autoputeva od Niša do Dimitrovgrada i od Leskovca do granice sa Makedonijom - objasnio je Ilić.

Contract on completion of Prokop railway station signed


Belgrade, June 13, 2006 – Serbian Minister of Capital Investment Velimir Ilic attended today the signing of a general contract, worth around €170 million, between the Serbian public railway company Zeleznice Srbije and Hungary's TriGranit, regarding the completion of the Prokop railway station.


Ilic told a press conference that he is very pleased that the Prokop station, whose construction began 30 years ago, will be completed by TriGranit, a company that is currently building five other railway stations in Europe, which is a guarantee that the work will be properly done.

Representatives of Zeleznice Srbije, TriGranit and the Serbian government reached agreement on all details, said the Minister adding that it now only remains to conclude negotiations between TriGranit and Belgrade authorities regarding the fee for using public space.

Ilic announced that a tender for granting concessions for the construction, maintenance and utilisation of the Horgos-Pozega motorway will be concluded on August 5. The most renowned international companies in the field of road infrastructure have applied for the tender, he recalled.

According to Ilic, several other valuable investments should be realised by year's end, such as the continuation of works on the ring-road surrounding Belgrade, worth €400 million, as well as the conclusion of the tender for motorway sections Nis-Dimitrovgrad and Leskovac-Macedonian border.

TriGranit executive director Todd Cowen said the general contract envisages that the corporation will complete the railway station and receive 128,000 square metres of office space at the station for its own use.

Cowen said he expects the contract to be signed by end-September when works on the station should begin. The construction works should be completed in two years and construction companies from Serbia should also be engaged, he added.



http://www.srbija.sr.gov.yu/vesti/vest.php?id=24300

ENGLSIH

Belgrade, June 13, 2006 – Serbian Minister of Capital Investment Velimir Ilic attended today the signing of a general contract, worth around €170 million, between the Serbian public railway company Zeleznice Srbije and Hungary's TriGranit, regarding the completion of the Prokop railway station.
Ilic told a press conference that he is very pleased that the Prokop station, whose construction began 30 years ago, will be completed by TriGranit, a company that is currently building five other railway stations in Europe, which is a guarantee that the work will be properly done.
Representatives of Zeleznice Srbije, TriGranit and the Serbian government reached agreement on all details, said the Minister adding that it now only remains to conclude negotiations between TriGranit and Belgrade authorities regarding the fee for using public space.
Ilic announced that a tender for granting concessions for the construction, maintenance and utilisation of the Horgos-Pozega motorway will be concluded on August 5. The most renowned international companies in the field of road infrastructure have applied for the tender, he recalled.
According to Ilic, several other valuable investments should be realised by year's end, such as the continuation of works on the ring-road surrounding Belgrade, worth €400 million, as well as the conclusion of the tender for motorway sections Nis-Dimitrovgrad and Leskovac-Macedonian border.
TriGranit executive director Todd Cowen said the general contract envisages that the corporation will complete the railway station and receive 128,000 square metres of office space at the station for its own use.
Cowen said he expects the contract to be signed by end-September when works on the station should begin. The construction works should be completed in two years and construction companies from Serbia should also be engaged, he added.
http://www.srbija.sr.gov.yu/vesti/vest.php?id=24300

http://www.x-build.net/4images/data/media/21/prokop.jpg
Prokop complex

SRPSKI
Radovi na stanici Prokop ponovo će početi, po ko zna koji put. Generalni direktor kiparske kompanije Trigranit development korporejšn Tod Kraun i direktor Javnog preduzeća Železnice Srbije Milanko Šarančić potpisali su danas opšti ugovor koji određuje uslove za početak, odnosno nastavak, izgradnje železničke stanice Prokop-Beograd.
Projekat predviđa završetak izgradnje železničke stanice, koji će investirati kiparska firma, u zamenu za 180.000 kvadratnih metara prostora, rekao je Kraun. Ukupna investicija vredna je između 150 i 200 miliona evra, uz stvaranje radnih mesta za veliki broj radnika iz Srbije, a završetak izgradnje se očekuje do kraja 2008, rekao je Kraun.
Šarančić je ocenio je da će Srbija završetkom stanice Prokop dobiti najmoderniju železničku stanicu u ovom delu Evrope. Posle završetka stanice biće izgrađeno oko 180.000 kvadratnih metara stambeno-poslovnog prostora s pratećim sadržajem, rekao je Šarančić. "Po završetku tih faza, sadašnja Železnička stanica biće izmeštena iz Savskog amfiteatra, što će osloboditi prostor za investiranje, 80 hektara obale uz Savu", kaže Šarančić.

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

http://img157.imageshack.us/img157/7501/besix21ea.jpg

The Belgian investors, Besix, today met with the Serbian Chamber of Commerce to discuss their investment in the skyscraper.

Stevan has contacted Montois Architects, the firm that designed the Besix Tower, and they have generously sent Beobuild a video with better renders of the tower. They are also sending Stevan a DVD with a higher resolution video, so you can all expect to see this soon.

Anyways, here is the currently available video: http://www.beobuild.co.yu/ATowerBesix.avi

^^ Заљубих се у дотичну после одгледаног видео снимка :)

Main page (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8565242&postcount=3) updated

UNDER CONSTRUCTION

ENGLISH
All agencies and business units of Belgrade-based company "Telefonija" AD, which are settled in five different locations in the city, should be moved to the same location prior to September 1, 2006. They will move to the new business building in Kumodraška Street in Voždovac.
The new facility, according to the words of general manager of "Telefonija", Branimir Bošković, will have a surface of about 6,000 square meters and it will represent modern furnished office space with complete IT infrastructure. Its construction started in 2005 and the decision to enter such investment project was made for practical reasons or, as Bošković says, due to necessity that all sectors of the company be settled in the same building, for the sake of more operative and more economic work.
The part of means for construction of the business building was provided from the 10-year credit taken by the company, whereas the other part of the means was provided through issue of new stocks. Bošković points out that "Telefonija" will issue another series of new stocks in one month and the expected income is about 1.5m EUR, which will, according to him, be enough for completion of the works on the new business building.

http://img133.imageshack.us/img133/9341/dthx7xk.png
Construction photo 2005

SRPSKI
Sve službe i poslovne jedinice beogradske kompanije "Telefonija" AD, koje su danas smeštene na čak pet različitih lokacije u gradu, trebalo bi najkasnije do 1. septembra 2006. godine da se nađu na jednom mestu, odnosno da se u potpunosti presele u novu poslovnu zgradu te kompanije u Kumodraškoj ulici na Voždovcu.
Taj novi objekat će, prema rečima generalnog direktora "Telefonije" Branimira Boškovića, imati površinu od oko 6.000 m2 i predstavljaće najsavremenije opremljen poslovni prostor sa kompletnom IT infrastrukturom. Njegova izgradnja počela je 2005. godine, a odluka da se uđe u takav investicioni projekat doneta je isključivo iz praktičnih razloga ili, kako to Bošković kaže, zbog neophodnosti da se svi sektori kompanije nađu u istoj zgradi ne bi li njihov rad bio operativniji, ali i ekonomičniji.
Deo sredstava za izgradnju poslovne zgrade kompanija je obezbedila podizanjem kredita na period od 10 godina, dok je drugi deo sredstava obezbeđen emisijom novih akcija. Bošković ističe i to da će "Telefonija" za oko mesec dana emitovati još jednu seriju novih akcija, od koje očekuje prihod od oko 1,5 mil EUR, što će, naglašava on, biti sasvim dovoljno da se započeti radovi na novoj poslovnoj zgradi te kompanije uspešno privedu kraju.

http://www.telefonija.co.yu/Novosti/Slike/zgrada.jpg
The completed look

APPROVED PROJECT

ENGLISH
The preliminary project for construction of central dump for Municipality of Požarevac will be financed by the Belgians with 80,000 EUR. The dump will be settled on the area of strip mines and Steam Power Plant in Kostolac and it will represent the first phase in the process of finding solutions for problems with trash collecting and transportation and the recycling chosen by Požarevac. The packing of trash will be entrusted to certain Austrian company, whereas a company from Germany will build the recycling factory. Since it is a multipurpose dump, in addition to the Municipality of Požarevac and other municipalities from the region, the means for the realization of this project will be also provided by European Union.

SRPSKI
Idejni projekat za izgradnju centralne deponije za opštinu Požarevac finansiraće Belgijanci sa 80.000 EUR.
Deponija će biti smeštena na prostoru kopova i Termoelekrane u Kostolcu i predstavljaće prvu fazu u rešavanju problema iznošenja i reciklaže smeća za koju se Požarevac opredelio. Pakovanje smeća biće povereno jednoj austrijskoj firmi, a fabriku za reciklažu radiće firma iz Nemačke.
Budući da se radi o višenamenskoj deponiji, osim opštine Požarevac i opština regiona sredstva za taj projekat će obezbediti i Evropska unija.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/ParkPozarevac.jpg
Požarevac

APPROVED PROJECT

ENGLISH
Minister of Capital Investments of Serbia, Velimir Ilić, stated that the European Bank for Rehabilitation and Development (EBRD) had put veto on the possibility that Belgrade-based company "Mostogradnja" get the job of rehabilitating the old and building the new bridge across the Danube near Beška due to the fact that that company represented false data.
He announced that the contract would be signed within seven days. That means that it is only the question of the day when the public will be informed on who will build the new bridge across the Danube and rehabilitate the existing one.
Long time ago, the tender commission announced that Serbian consortium led by "Mostogradnja" had been the best bidder. However, as the bids of pre-qualified companies expired on June 5, 2006, the project investor informed all interested companies that they could prolong the validity of their bidders for the third time, if they wanted to stay in the game.
That is how the tender for Beška breached all deadlines and entered the third year, because the newly set deadline for selection of contractor is July 6, i.e. August 3, 2006 (28 days from the expiration of the deadline).

SRPSKI
Ministar za kapitalne investicije Srbije Velimir Ilić izjavio je da je Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) stavila veto na mogućnost da beogradska firma "Mostogradnja" dobije posao sanira starog i izgradnje novog most preko Dunava kod Beške, zbog lažnih podataka koje su čelnici te firme predstavili.
On je izjavio da će se u roku od sedam dana potpisati ugovor za Bešku. To znači da je samo pitanje dana kada će se javno obznaniti ko će graditi novi most preko Dunava i sanirati postojeći.
Tenderska komisija davno je kao najboljeg ponuđača predložila srpski konzorcijum na čelu sa "Mostogradnjom". Međutim, kako je 5. juna 2006. godine istekao rok do kada su važile ponude pretkvalifikovanih firmi, investitor projekta je obavestio sve zainteresovane kompanije da moraju ponovo i to po treći put da produže važnost svojih ponuda, ukoliko žele da ostanu u igri.
Tako je tender za Bešku probio sve rokove i ušao u treću godinu, jer je novoutvrđeni rok do kog bi morao da se izabere izvođač radova 6. jul, odnosno 3. avgust 2006. godine (28 dana od isteka roka).

UNDER CONSTRUCTION (as of 18.06.2006)

ENGLISH
The construction of a modern cold storage plant with controlled atmosphere for storing of 1,600 tons of various fruit will commence in Donja Trepča near Čačak next week.
This project, the initiator of which is the Association of Manufacturers "Čačanska jabuka", is worth about 1.2m EUR. At the end of the last week, the representatives of the Association signed the contract with the Ministry of Agriculture of Serbia on use of non-refundable means in amount of 35 million CSD intended for investments in construction of storage capacities.
The representative of the Association, Miladin Blagojević, says that they expect that the Municipality will also help with about 10 million CSD.
The construction of the modern cold storage plant in this fruit-growing area will represent the make-true of the ancient wish of manufacturers to obtain the warehouse that will preserve the quality of the products until they appear on the market.

SRPSKI
U Donjoj Trepči kod Čačka iduće nedelje počeće izgradnja moderne hladnjače sa kontrolisanom atmosferom za smeštaj 1.600 tona raznih vrsta voća. Taj poduhvat, čiji je pokretač Udruženje proizvođača "Čačanska jabuka", vredi oko 1,2 mil EUR. Krajem prošle nedelje predstavnici Udruženja potpisali su sa Ministarstvom poljoprivrede Srbije ugovor o korišćenju bespovratnih sredstava namenjenih investicijama za izgradnju skladišnih kapaciteta u iznosu od 35 miliona dinara.
Predstavnik Udruženja Miladin Blagojević kaže da se očekuje i pomoć opštine od oko deset miliona dinara.
Izgradnjom moderne hladnjače u ovom voćarskom kraju ostvariće se davnašnja želja robnih proizvođača da dobiju skladište u kome će njihovi proizvodi do iznošenja na tržište sačuvati kvalitet koji su imali za vreme berbe.

^^ I know at least one person that will be happy about that project
http://news.bbc.co.uk/olmedia/955000/images/_959335_velimirtel_150.jpg
:lol:

APPROVED PROJECT


ENGLISH
- By the end of the year 2007, Swedish "Volvo Truck Corporation" will have the truck center worth 3.5m EUR built in Novi Banovci, near Stara Pazova - vice president of the Corporation, Roger Alm, announced.
The centre would be built on a surface of 3 ha, while the building in which the sales department, the service for maintenance and repair of trucks and buses and warehouse for parts would be settled would have 3,300 square meters, said the manager of company "Volvo d.o.o" Per Gutman.
According to his words, the Centre will be equipped with full respect of the highest "Volvo" standards that are applied in Europe for the facilities of such purpose. These are quality, safety and environment protection.
Roger Alm reminded that "Volvo" had been present in Serbia for more than three decades. The company opened its branch in Serbia in 1997 and, already next year, the daughter company - "Volvo d.o.o." - was founded, through which over 2,000 trucks have been sold to Serbia during the last 10 years.

SRPSKI
Švedska "Volvo Truck corporation" izgradiće do kraja 2007. godine u Novim Banovcima, kod Stare Pazove, kamionski centar vredan 3,5 mil EUR, najavio je potredsednik Korporacije Roger Alm.
Centar će se prostirati na 3 ha, a sama zgrada u kojoj će se nalaziti kancelarije prodaje, servis za održavanje i popravke kamiona i autobusa i magacin za delove imache 3.300 m2, rekao je menadžer posleprodaje kompanije "Volvo d.o.o" Per Gutman.
Prema njegovim rečima, Centar će biti opremljen uz potpuno poštovanje najviših "Volvo" standarda koji se primenju u Evropi za objekte takve namene, a to su kvalitet, sigurnost i briga o zaštiti životne sredine.
Roger Alm je podsetio da je "Volvo " prisutan u Srbiji više od tri decenije. Sopstveno predstavništvo je otvoreno 1997. godine, a već naredne godine je osnovana "kćerka firma" - "Volvo d.o.o.", posredstvom koje je u Srbiji u poslednjih 10 godina prodato više od 2.000 kamiona.

New sports arena in Kragujevac


POČETAK GRADNJE SPORTSKE HALE U VELIKOM PARKU
Na konkursu Uprave za sport - Ministarstva prosvete i sporta za "Sportski grad u 2003" izabran je Grad Kragujevac koji je nagradjen izgradnjom sportske hale višenamenskog tipa koja je namenjena prvenstveno školskom sportu i povećenju bavljenja sportom dece i omladine u Kragujevcu.

http://www.kragujevac.org.yu/vesti/slike%202006/06%20jun/15.6.2006.jpg

Ugovorom, koji je potpisan sa Upravom za sport predviđeno je da Grad Kragujevac bude investitor izgradnje objekta i kao takav obezbedi:

adekvatnu lokaciju i sve urbanističke uslove koji su potrebni za izradu projektne dokumentacije;

izvrši, u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama, izbor najboljeg ponuđača za projketovanje i izgradnju objekta;

obezbedi odobrenje za gradnju i sve potrebne saglasnoti u postupku dobijanja ododobrenja za gradnju i tehničkog prijema objekta;

obezbedi stručni nadzor nad izgradnjom objekta.

Visina inesticije iznosila je 20 milona dinara. Sve troškove na realizaciji aktivnosti obaveza, snosi Grad i to predstavlja učešće Grada Kragujevca u realizaciji projekta. Za odgovornog projektanta Sportske hale izabran je Stevo Rodić, dipl. inž. arh., a za izvođača radova Građevinsko preduzeće "AS-ING" doo, Beograd.

Vrednost izgradnje objekta Sportske hale sa aneksom, iznosi oko 50 miliona dinara bez PDV-a, a njene dimenzije su 35 x 35 m, sa aneksnim delom od 8 x 32 m (prizemlje i sprat).

Početak izgradnje objekta je jun 2006. godine, a rok za završetak radova na izgradnji Sportske hale je 90 kalendarskih dana od početka gradnje.
To su na današnjoj konferenciji za novinare saopštili glavni gradski arhitekta Miodrag Popović i glavni stručnjak za razvoj gradskih resursa Nebojša Vasiljević.

ROAD AND RAIL WORK

ENGLISH
The Government of Serbia has decided to set aside about 320m CSD from the part of this-year unspent privatisation income for financing the construction of the first five kilometres of future highway Kragujevac - Batočina, which should connect the centre of Šumadija with the international road - Corridor 10 prior to the year 2008.
The works on the construction of the first section of Kragujevac - Batočina highway, according to the announcement of the Republic Directorate for Roads, will commence by the end of June 2006.
It is expected that the Government of Serbia will soon, from the means of the National Investment Plan (NIP), approve another 800,000 EUR for design of project documentation for construction of another 20 km of highway towards Corridor 10.
In addition to the money for construction of the highway, Kragujevac expects that the Government of Serbia will approve the means from the NIP fund for construction of industrial zones on locations "Servis dva" and "Grošnica".

SRPSKI
Vlada Srbije odlučila je da iz dela ovogodišnjih neutrošenih privatizacionih prihoda izdvoji oko 320 miliona dinara za finansiranje izgradnje prvih pet kilometara budućeg auto-puta Kragujevac-Batočina, kojim bi centar Šumadije do 2008. godine trebalo da bude povezan sa međunarodnim putnim pravcem - Koridor 10.
Radovi na izgradnji prve deonice autoputa Kragujevac-Batočina, prema najavi iz republičke Direkcije za puteve, počeće do kraja juna 2006. godine.
Očekuje se da će Vlada Srbije uskoro, iz sredstava Nacionalnog investicionog plana (NIP), odobriti još 800.000 EUR za izradu projektne dokumentacije za izgradnju još 20 km autoputa prema Koridoru 10.
Kragujvec očekuje i da će Vlada Srbije odobriti, iz fonda NIP, pored novca za gradnju autoputa, i sredstva za izgradnju industrijskih zona na lokacijama "Servis dva" i "Grošnica".

APPROVED PROJECT

ENGLISH
The contract has been signed between the city of Kragujevac and company ITSC Ltd Belgrade, which made the beginning of realization of project "Kragujevac-the Fair City" official. The works on the hall of 2,700 square meters will commence as soon as the main project has been completed. The value of the investment is 152m CSD. The works start in September 2006.

SRPSKI
Potpisan je ugovor između grada Kragujevac i firme ITSC Ltd Beograd, čime j i zvanično počela realizacija projekta "Kragujevac-sajamski grad". Radovi na hali površine 2700 m2 počeće po ozradi glavnog projekta, a vrednost investcije je 152 mil din. Radovi počinju u septembru 2006.godine.

Na konkursu prvu nagradu osvojio je rad pod šifrom 227407 čiji je autor arh. Bojan Stojanović iz Niša, u saradnji sa arh. Vladanom Nikolićem. Arh. Bojan Stojanović rođen je u Vranju 1977 god. a diplomirao je na Građevinsko-Arhitektonskom fakultetu u Nišu 2003. godine. Autor je mnogobrojnih projekata, uglavnom stambenih, kao i više konkursa. Dobitnik je druge nagrade na konkursu za rekonktrukciju istočne tribine gradskog stadiona u Nišu.

Interesantno je to što je isti autor dobio u isto vreme i prvu nagradu na sličnom konkursu za Čačak.

Socijalno stanovanje u Čačku
http://arhitektura.designdestiny.net/full/_comp/2006/cacak/cacak_konkurs01.jpg
http://arhitektura.designdestiny.net/full/_comp/2006/cacak/cacak_konkurs02.jpg

Socijalno stanovanje u Pancevu
http://arhitektura.designdestiny.net/full/_comp/2006/pancevo/pancevo_konkurs01.jpg
http://arhitektura.designdestiny.net/full/_comp/2006/pancevo/pancevo_konkurs02.jpg

http://www.arhitektura.co.yu/

:okay:

^^ Not bad

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

APPROVED PROJECT (More about the project available here (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8547607&postcount=454))

ENGLISH
Mayor of Belgrade, Nenad Bogdanović, and deputy manager of sector for city infrastructure of European Bank for Rehabilitation and Development (EBRD), Henry Russel, signed the contract on credit of 69.6m EUR on June 19, 2006, for construction of bridge across the Sava River, which will be connecting Čukarica and Novi Beograd (Belgrade).
As Bogdanović explained, the credit is approved on period of 15 years, with "grace period" of 4 years and interest rate of 2.5% on annual basis and European interest rate Euribor, whereas the repayment of credit will commence on July 21, 2010.
- About 161.1m EUR will be needed for realization of the entire project, whereas the remaining part of the means, i.e. 87.9m EUR, will be provided from the city budget, European Agency for Reconstruction will give 3m EUR worth of donation, while the additional 600,000 EUR will be provided through the donation of EBRD - said Bogdanović.
The Mayor explained that the access roads would be built according to Serbian laws through announcement of public tenders, while the construction of the bridge, since it was financed by the European Bank, would be realized in accordance with the European legislation. According to his words, the open competition for main contractor will be announced soon, whereas the commencement of construction of the bridge is expected in 2007.

SRPSKI
Gradonačelnik Beograda Nenad Bogdanović i zamenik direktora za sektor gradske infrastrukture Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) Henri Rasel potpisali su 19. juna 2006. godine ugovor o kreditu od 69,6 mil EUR, za gradnju mosta preko Save koji će povezivati Čukaricu i Novi Beograd.
Kako je objasnio Bogdanović, kredit se daje na 15 godina, sa "grejs periodom" od 4 godine i kamatnom stopom od 2,5% godišnje i evropskom kamatom Euribor, dok će se sa otplatom kredita krenuti 21. jula 2010. godine.
- Za realizaciju čitavog projekta biće potrebno oko 161,1 mil EUR, a preostali deo novca, odnosno 87,9 mil EUR, obezbediće se iz budžeta grada, Evropska agencija za rekonstrukciju dodeliće donaciju od 3 mil EUR, dok će se dodatnih 600.000 EUR obezbediti kroz donaciju EBRD - rekao je Bogdanović.
Gradonačelnik je pojasnio da će se prilazni putevi graditi po srpskim zakonima kroz raspisanivanje javnih tendera, dok će izgradnja mosta, pošto ga finansira Evropska banka, biti pod ingerencijama evropskog zakonodavstva. Prema njegovim rečima, konkurs za glavnog izvođača biće raspisan uskoro, dok se početak gradnje mosta očekuje tek tokom 2007. godine.

http://img156.imageshack.us/img156/6777/1238402potpisivanjeugovora4wu.jpg
Signing of the credit deal
Mayor of Belgrade (left) and Henry Russel (right)

Slovenački "Mecator" počinje izgradnju svog tržnog centra u novosadskom neselju "Liman 3"
Gradnja tržnog centra "Mercator" u novosadskom naselju "Linam 3" počinje danas (21. jun 2006. godine).

Na uglu Bulevara oslobođenja i Bulevara cara Lazara je mesto na kom će se nalaziti ovaj kompleks. Slkovenački gigant ga je kupio pre tri godine za tri miliona EUR. Ovaj treći po redu poslovni objekat prostiraće se na 37.000 m2, a pored hipermarketa imaće i lokale za izdavanje. Završetakj radova očekuje se sredinom 2007. godine.

^^ Those buildings look decent...

Whoa...:cheers:

Im getting goosebumps just looking at this photo...

http://us.news3.yimg.com/us.i2.yimg.com/p/ap/20060622/capt.137819f9d09947798405a50426e776e1.serbia_montenegro_xsi103.jpg?x=380&y=284&sig=LoEQTxp3ImDdOxnQdeuNaQ--

Whoa...:cheers:

Im getting goosebumps just looking at this photo...



Where is it pictured?

BTW I read that Osman Agine most reconstruction is complete

Verovatno prilikom posete crnogorske delegacije MIP-u juce.

^^ Da
http://www.b92.net/galerija/pics/2006/06/1922348066449aa9aa97ece557628764.jpg

PROJECT UNDER RECONSTRUCTION

ENGLISH
General manager of "Parking servis", Živorad Anđelković, announced the reconstruction of parking lot at "Sava Centre" and introduction of charging for parking on that parking lot starting from August 16.
The commencement of works is expected on June 23, the works will be carried out in phases and, during that time, passing through the internal junction of "Sava" Canter will be enabled, but slowed down.
The manager of "peaceful" traffic "Parking servis", Nikola Marjanović, explained that, in the first phase, June 23-29, certain parts of the junction, which can be accessed from the direction of the highway, will be narrowed due to works, which can make functioning of the traffic difficult.
In the second phase, June 29-July 7, and in the third phase, July 7 - 21, the works will be carried out on the internal junction of "Sava" Centre. In all three phases, the parking will be opened, but the number of parking places will be reduced due to works.
Of 411 parking places, 68 on the parking lot near stage exit will be used by the employees of "Sava" Centre, whereas the rest will be used by the visitors.
There will be two types of the subscription parking places: reserved, 50 places, and non-reserved, which are intended for the users of the Centre. The ticket will be approved on the basis of proof on rental of office space in "Sava" Centre.
Following the closing of the internal junction of "Sava" Centre, alternative ways for the vehicles that moves towards Novi Beograd, will be the highway to two new cloverleaves near "Arena" and Vladimira Popovića Street, which joins Milentija Popovića Street near "Hyatt" hotel.

SRPSKI
Generalni direktor "Parking servisa" Živorad Anđelković najavio je rekonstrukciju parkirališta "Sava Centar" i uvođenje naplate parkiranja na tom parkingu od 16. avgusta.
Početak radova je planiran za petak, 23. juna, radovi će se odvijati u fazama i za to vreme prolaz kroz internu saobraćajnicu Centra "Sava" biće moguć, ali usporen.
Direktor "mirujućeg" saobraćaja "Parking servis" Nikola Marjanović objasnio je da je u prvoj fazi, od 23. do 29. juna, jedan deo prohodne saobraćajnice, na koju se prilazi sa auto-puta, biti sužen usled radova, što može otežati kretanje vozila.
U drugoj fazi, od 29. juna do 7. jula, i trećoj fazi, od 7. do 21. jula, obavljaće se radovi na internoj saobraćajnici Centra "Sava", u sve tri faze, parking će biti otvoren, ali će broj parking mesta biti smanjen zbog radova.
Ukupan kapacitet budućeg, odnosno rekonstruisanog parkirališta biće 411 parking mesta. Na njemu će postojati dve vrste pretplatnih lokacija, rezervisane (50 mesta) i nerezervisane, koje su predviđene za korisnike Centra, a karte će biti odobravane uz dokaz o zakupu poslovnog prostora u Centru "Sava".
Nakon zatvaranja interne saobraćajnice Centra "Sava", alternativni pravci za vozila koja se kreću u pravcu Novog Beograda, biti pravac auto-putem do dve nove petlje kod "Arene" i pravac Ulicom Vladimira Popovića, koja se kod hotela "Hajat" spaja sa Ulicom Milentija Popovića.

http://img82.imageshack.us/img82/179/airsavacentar3rj.jpg

ROAD AND RAIL WORK

ENGLISH
- For the works on the main railways, through the Programme for maintenance of public railway infrastructure and regulation of railway transportation, somewhat over 3 billion CSD have been provided this year - said the manager of the Directorate for Infrastructure of "Serbian Railways" Predrag Janković.
Most of the means from the Programme will be set aside for the railways and railway units - 2 billion CSD.
The aforementioned means will be invested in 31 main railways and sections, 19 railways of the first class and 38 railways of the second class, which represent all important railway junction all around Serbia and the maintenance of which will contribute to the increase in transportation safety and efficiency level.
About 217m CSD from this Programme will be spent on electro-technical units, about 327m CSD will be spent on the buildings on railway stations, terminals and other facilities on the bus stations, whereas about 400m CSD will be set aside for the machines for maintenance of infrastructural capacities.

SRPSKI
Za radove na magistralnim prugama, Programom održavanja javne železničke infrastrukture i regulisanja železničkog transporta ove godine je obezbeđeno, u bruto iznosima, nešto više od tri mlrd din, izjavio je direktor Direkcije za infrastrukturu "Železnica Srbije" Predrag Janković.
Najviše sredstava iz Programa će biti izdvojena za pruge i pružna postrojenja, 2 mlrd din.
Navedena sredstva biće uložena u 31 magistralnu prugu i deonicu, 19 pruga prvog i 38 pruga drugog reda, koje predstavljaju sve najznačajnije železničke saobraćajnice širom Srbije, a čije će održavanje doprineti povećanju bezbednosti i efikasnosti saobraćaja.
Iz ovog Programa za elektrotehnička prostojenja biće obezbeđeno oko 217 miliona, za zgrade železničkih stanica, depoe i ostale objekte na stanicama oko 327 miliona dinara, a za mehanizaciju za održavanje infrastrukturnih kapaciteta oko 400 miliona dinara.

Main page (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8565242&postcount=3) updated

POČELA IZGRADNJA 'METROA' U NOVOM SADU
Predsednik Upravnog odbora ''Metroa'' za jugoistočnu Evropu Damir Firšt i gradonačelnica Novog Sada Maja Gojković položili su danas kamen temeljac za novi distributivni centar te nemačke kompanije, četvrti u Srbiji.

Novosadski ''Metro keš end keri'' će nalikovati na ona dva u Beogradu (Zemun i Krnjača) i Kragujevcu, odnosno na 547 tipskih zdanja u 28 zemalja širom sveta.

Mercator

http://img210.imageshack.us/img210/452/slika523045ns.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/3303/slika523053dk.jpg
http://img479.imageshack.us/img479/5933/slika523093fe.jpg

stevan thx

^^ ono gore je merkator a ne metro

Ma jel to moguce da se Maja Gojković uhvatila sa Slovencima pod ruku? :lol:

Maja Gojkovic for president :yes:
Seriously, I think she is/has doing/done a good job in NS.

Nevolim Radikale ali moram da priznam da je Maja Gojkovic dosta uradila za Novi Sad

Heres smthin interesting ive found on biznis.ba ;)

NOVI BEOGRAD - BALKANSKI MANHATTAN

četvrtak, 22.06.2006.
Graditeljski ponos socijalističke Jugoslavije i simbol njezina poslijeratnog razvoja, Novi Beograd u posljednjih pet godina prerastao je u moćan poslovni i financijski centar Srbije, a po svemu sudeći i Balkana.

Naime, Beograd je u prošloj godini privukao 1,8 milijardi dolara stranih investicija, a velik dio tog novca pretvorio se u milijune kvadrata poslovnog prostora na Novom Beogradu. Novi Beograd nazivao se i velikom spavaonicom jer su u tom dijelu grada, u blokovima stambenih zgrada razbacanih po livadama, građani samo stanovali, a preko rijeke Save odlazili na posao, ali i u banke, trgovinske centre, zabavne parkove.

Milijunski poslovi

U posljednje četiri godine sve se mijenja kolone zaposlenih krenule su u suprotnom smjeru, iz drugih dijelova Beograda prema Novom na posao. Tu su sjedište našle poznate kompanije iz inozemstva i Srbije. Milijuni eura uloženi su u okoliš širokih novobeogradskih bulevara uz koje svakodnevno niču nove palače, potpuno mijenjajući izgled grada preko rijeke. Banke, luksuzni poslovni i trgovinski centri, šoping molovi, elitna stambena i biznis zdanja ubrzano popunjavaju novobeogradske livade.

Da Novi Beograd postaje ugodno mjesto za život svjedoči i zanimanje stranih diplomata za taj kraj, što prije nije bio slučaj. Ulice oko sportske hale Arena već sada se nazivaju srpskim Wall Streetom jer su tu svoje poslovne zgrade sagradile poznate svjetske banke: Raiffeisen, Société Generale, Zepter, Intesa, zatim grčka Eurobanka, Volks banka, HVB banka... Nedaleko od njih smjestila su se i predstavništva Mercedesa, Volkswagena, Peugeota, Fiata, Škode, DHL-a, Siemensa, Lukoila... Sjedišta na Novom Beogradu imaju i Energoprojekt, Napred, JAT, Energogas, Telekom, Geneks, Delta...

A vodeći trgovinski centri postali su hipermarketi slovenskog Mercatora i Mercura, kao i grčkog Veropoulosa. Za investitore je posebno važno to što, za razliku od drugih dijelova Beograda, ovaj dio ima dobru infrastrukturu i, što je još važnije, riješeni su imovinskopravni odnosi nad zemljištem pa investitori nemaju problema s upisom u zemljišne knjige. Ono što bi se, prema riječima čelnika Beograda, moglo pokazati kao problem jest to da, nastavi li se ovim tempom, neće biti dovoljno prostora za sve one koji žele graditi. Metar četvorni poslovnog prostora dostigao je cijenu od 2000 eura, ali se iz dana u dan kopaju novi temelji i dovoze dizalice za nove zgrade.

Downtown

Najintenzivnija gradnja je u širem krugu Beogradske arene. U tijeku je izrada detaljnog plana tog dijela Novog Beograda gdje je planirana gradnja beogradskog City centra s oko 400.000 metara četvornih poslovnih i zabavnih sadržaja, vrijedna pola milijuna eura. Taj je dio zamišljen kao down town, multifunkcionalan, s nekoliko manjih zgrada poslovnog, stambenog i trgovinskog sadržaja. Postoji čak ideja da se na toj lokaciji gradi najviša zgrada u Europi, visine do 300 metara, sa 70 do 100 katova. Novi Beograd sprema se i za Univerzijadu kojoj će 2009. godine biti domaćin. Na jesen počinje gradnja sveučilišnog naselja, na površini od 200.000 metara četvornih.

U jednom od blokova, izraelski Airport City Belgrade gradi veliki poslovni park na 70.000 metara četvornih, vrijedan više od 120 milijuna eura. ACB će biti prvi višenamjenski komercijalni centar u Srbiji, koji u jednu cjelinu povezuje najmoderniju tehnologiju i potrebe korisnika centra. To će biti prvi poslovni park koji će svojim stanarima pružiti komfor grada unutar grada.

Savograd

Potkraj 2009. godine Beograd bi trebalo dobiti i tornjeve blizance. Naime, proteklih godina obnovljen je poslovni centar Ušće, koji je bio uništen tijekom bombardiranja NATO-a. Sada se planira gradnja istog takvog zdanja. Uz rijeku Savu gradi se poslovni i apartmanski kompleks sa simboličnim nazivom Savograd, vrijedan oko 50 milijuna eura, a malo dalje uzvodno košarkaš Žarko Paspalj najavljuje gradnju aqa- parka, igraonice na vodi

:)

^^ Not bad :)

^^ E da se sve sto je planirano za Beograd ostvari, de bi on bio... Sto se tice Maje Gojkovic, uzasno mi je tesko sto cu morati da priznam-dobra je gradonacelnica. da su bar svi radikali takvi-vise rada, manje svadje.

Novi Sad :greets: :applause: :cheers:


PRIPREMA TENDERA ZA GLAVNI PROJEKAT DRUMSKO-ŽELEZNIČKOG MOSTA U NOVOM SADU


Da privremeni drumsko-železnički most preko Dunava kod Novog Sada, izgrađen posle bombardovanja Žeželjeve lastavice ne zadovoljava saobraćajne potrebe koridora 10 i 7 (dunavskog), shvatili su i u Evropskoj agenciji za rekonstrukciju koja je pristala da finansira izradu projektne dokumentacije. Prema rečima dr Zorana Florića, člana gradske Komisije za mostove u Novom Sadu, EAR će za izradu glavnog izvođačkog projekta i ispitivanje temelja obezbediti od 1,5 do 1,8 miliona evra.

- Polovinom septembra planira se raspisivanje međunarodnog tendera za izradu glavnog izvođačkog projekta po kome će se graditi budući most - kaže dr Florić. - U timu su predstavnici grada, Železnice Srbije, Javnog preduzeća “Putevi Srbije” i Ministarstva za kapitalne investicije, koji su još ranije pokazali interesovanje za izgradnju novog mosta na mestu porušenog, međutim, glavna kočnica bio je nedostatak novca. Još uvek je nerešen problem finansiranja izgradnje mosta, čija predračunska vrednost iznosi oko 30 miliona evra.

Idejni projekat će uskoro predstaviti šef Stručnog tima, akademik Nikola Hajdin. CIP je uradio generalni projekat drumsko-železničkog mosta koji je na razmatranju u Železnicama Srbije. Dr Florić kaže da je sličan onom porušenom, samo što se umesto betonskog, predlaže izgradnja čeličnog lučnog mosta, koji bi se oslonio na postojeće stubove. Time bi se dobilo na brzini izgradnje, a i stubovi bi bili manje opterećeni. U planu su dve drumske saobraćajne trake i železnički kolosek koji bi bio izgrađen tako da se u perspektivi sve trake prerade u železničke, kada se jednog dana izgradi dvokolosečna pruga Horgoš - Beograd, što je evropski standard za saobraćajni koridor. Tada bi dve drumske trake zamenila dva železnička koloseka za vozove koji saobraćaju Koridorom 10, a treći kolosek služio bi za interni saobraćaj na pruzi Novi Sad - Beočin. Generalnim planom Novog Sada predviđena je izgradnja još jednog drumskog mosta preko Dunava, 100 metara nizvodno od porušenog, koji bi spojio grad s autoputem.

Štetno odugovlačenje

Evropska agencija je do sada finansijski pomogla više projekata u Srbiji, kroz program KARDS obnovljen je i Most slobode, međutim, kako za novi Žeželjov most nije postojao projekat, on je ostao neobnovljen i posle sedam godina od rušenja. Ne ide nam na ruku to što se ova Agencija gasi 2007, jer se budžet za sledeću godinu uvek planira do 1. juna prethodne. Zato je šteta što Vlada Srbije nije uspela da sa EAR postigne dogovor da Agencija pokrije bar deo troškova izgradnje, tim pre što je most nasilno srušen, a neophodan je svima: i gradu i državi, i Evropi čiji se brodovi teško provlače ispod postojećeg, dok se vozovi naizmenično propuštaju sa drumskim krstaricama i teretnjacima koji otežavaju saobraćaj.


Koridor 10 zahteva most sa tri koloseka i odvajanje drumskog od železničkog saobraćaja. To znači da kada se krene vozom iz Budimpešte, brzo dođe do Subotice, Novog Sada, Beograda i dalje do Atine... A ne da se stane, na primer, u Kisaču, i čeka da prođe voz iz suprotnog pravca. Toga nema više nigde u Evropi, ni u Poljskoj, ni Češkoj, ni u Bugarskoj.
Sagovornik kaže da je pristajanje EAR da stavi u svoj budžet finansiranje preostale neophodne projektne dokumentacije rezultat dobre saradnje gradske komisije s resornim ministarstvom, međutim, pre raspisivanja tendera biće važno da se zna ko je investitor. Izgradnju porušenog mosta zajednički su u utvrđenom odnosu finansirali grad, železnica i Direkcija za puteve, sadašnje Javno preduzeće “Putevi Srbije”. Očito da će i sada biti tako jer Vlada Srbije nije iskoristila poslednji voz za donaciju Evropske agencije za rekonstrukciju koja sledeće godine prestaje s radom.

Svojevremeno je šef kancelarije EAR za Srbiju i Crnu Goru Kristos Gofas izjavio za “Dnevnik” da realizacija konkretnih projekata zavisi od budžeta koji se utvrđuje za sledeću godinu i od onoga što je dogovoreno da se finansira. On je potvrdio da se planira u Srbiji izrada projekata na evropskim saobraćajnim koridorima 10 i 7, koji se inače u Novom Sadu ukrštaju. Međutim, tu nije bilo mesta za izgradnju novog Žeželjevog mosta.

Vlada Srbije raspolagala je s dovoljno argumenata, ali kao da je zaboravila na ovaj most preko koga se odvija saobraćaj sa severa na jug i jugoistok kontinenta. Vest o finansiranju izrade glavnog izvođačkog projekta, ipak budi nadu će se Novom Sadu vratiti i ovaj izgubljeni most. Samo, proći će mnogo vremena od tendera za izradu projekta do tendera za izbor izvođača. Najvažnije je da je most počeo da se rađa.

Ranka Dautović

Danasnji "Dnevnik":)

Zezelj Bridge
http://www.prevodi-vertalingen.com/bridgesformostovi/novisad/zezeljev_most_umagli.jpg

Novi Sad...unce upon a time...
http://www.borut.com/mostovi/_styles/novi_sad.jpg

UNDER CONSTRUCTION

http://www.metro-cc.com/mcci/images/logo.gif

ENGLISH
The President of the Management Board of "Metro" company for South Eastern Europe, Damir Firsht and the Mayor of Novi Sad, Maja Gojkovic have placed t(June, 23rd, 2006) the ground stone for this new distributive centre of this German company, which is fourth store in Serbia.
"Metro cash and carry" in Novi Sad will be similar to the two centres in Belgrade (Zemun and Krnjaca) and in Kragujevac, which is close to 547 of typical examples of Metro in 28 countries across the world.
- We are coming to Novi Sad as partners, to the city as well as to the customers. We have chosen Novi Sad, as it is in second place by economic power in Serbia and represents a large investment potential - said Firsht.
He added that this distributive centre, which lies on 40.300 square meters in total, would cost 15 millions EUR and would hire 230 people.
The sales area would be on 9.800 m2, where would be offered around 25.000 articles, and concerning the food products 70% would be domestic. It is also planned to build a warehouse with 7 ramps and parking lot for 468 vehicles.
The works on the object in Industrial zone, near "Novkabel", should be ended during the Fall of 2006.

SRPSKI
Predsednik Upravnog odbora "Metroa" za jugoistočnu Evropu Damir Firšt i gradonačelnik Novog Sada Maja Gojković položili su (23. jun 2006. godine) kamen temeljac za novi distributivni centar te nemačke kompanije, četvrti u Srbiji.
Novosadski "Metro cash and carry" će nalikovati na ona dva u Beogradu (Zemun i Krnjača) i Kragujevcu, odnosno na 547 tipskih zdanja u 28 zemalja širom sveta.
- Dolazimo u Novi Sad kao partneri, kako gradu, tako i kupcima. Odlučili smo se za Novi Sad, jer je on drugi grad po ekonomskoj snazi u Srbiji i predstavlja veliki investicioni potencijal - rekao je Firšt.
On je dodao da će distributivni centar, na ukupno 40.300 m2, koštati 15 mil EUR i moći da zaposli 230 ljudi.
Sam prodajni prostor će imati 9.800 m2, gde će se naći oko 25.000 artikala, a što se prehrambenih proizvoda tiče 70% će biti domaći. Planira se i izgradnja skladišta sa sedam rampi i parkinga za 468 vozila.
Radovi na objektu u Industrijskoj zoni, nedaleko od "Novkabela", trebalo bi da se okončaju tokom jeseni 2006. godine.

APPROVED PROJECT

ENGLISH
A private company from Prokuplje which exports burek from Serbia - "Hameum international", by the decision of Prokuplje county, was given a free arranged construction land for building up a burek factory, which would employ 200 workers.
The new factory would make it possible for the company to monthly export burek to the markets of Western Europe and United Arab Emirates. 60 tones of ecological burek will be made out of plant fat.
This company already has a contract for export of 30 tones of burek monthly to Germany and Switzerland, and it also made some arrangements with Italy, while it also recently begun, after getting HALAL standard certificate, to export to Muslim countries.
The burek from Prokuplje, made out of potatoes, apples, cherries, soya, mushrooms or without additives to West already made and frozen and it is the only product of the baking industry which has a label of a acknowledged Serbian brand with HACAP standard.

SRPSKI
Prokupačko privatno preduzeće koje izvozi burek iz Srbije – "Hammeum internacional", odlukom opštine Prokuplje, dobilo je besplatno uređeno građevinsko zemljište za izgradnju fabrike bureka, koja će zapošljavati 200 radnika.
Nova fabrika omogući će da pomenuta firma mesečno na tržište zapadne Evrope i u Ujedinjene Arapske Emirate izvezu 60 tona ekološkog bureka pravljenog sa biljnom mašću.
To preduzeće, na osnovu već sklopljenih ugovora, izvozi 30 tona bureka mesečno u Nemačku i Švajcarsku, a uvozne aranžmane napravilo je i sa Italijom, dok je na osnovu nedavno dobijenog HALAL standarda otpočelo i izvoz u muslimanske zemlje.
Prokupački burek od krompira, jabuka, višanja, soje, pečuraka i prazan, putuje na zapad pečen i zamrznut i jedini je proizvod pekarske industrije koji na zapadu nosi etiketu, priznati srpski brend sa HACAP standardom.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/sr/7/74/Pogled_sa_hisara.jpg
Prokuplje

... Serbian brand with HACAP standard. ...

It's HACCP standard, correctly. It's launched by US FDA.

(HACCP = Hazard Analysis and Critical Control Point)
http://www.cfsan.fda.gov/~lrd/haccp.html

UNDER CONSTRUCTION

http://www.metro-cc.com/mcci/images/logo.gif

ENGLISH
The President of the Management Board of "Metro" company for South Eastern Europe, Damir Firsht and the Mayor of Novi Sad, Maja Gojkovic have placed t(June, 23rd, 2006) the ground stone for this new distributive centre of this German company, which is fourth store in Serbia.
"Metro cash and carry" in Novi Sad will be similar to the two centres in Belgrade (Zemun and Krnjaca) and in Kragujevac, which is close to 547 of typical examples of Metro in 28 countries across the world.
- We are coming to Novi Sad as partners, to the city as well as to the customers. We have chosen Novi Sad, as it is in second place by economic power in Serbia and represents a large investment potential - said Firsht.
He added that this distributive centre, which lies on 40.300 square meters in total, would cost 15 millions EUR and would hire 230 people.
The sales area would be on 9.800 m2, where would be offered around 25.000 articles, and concerning the food products 70% would be domestic. It is also planned to build a warehouse with 7 ramps and parking lot for 468 vehicles.
The works on the object in Industrial zone, near "Novkabel", should be ended during the Fall of 2006.

SRPSKI
Predsednik Upravnog odbora "Metroa" za jugoistočnu Evropu Damir Firšt i gradonačelnik Novog Sada Maja Gojković položili su (23. jun 2006. godine) kamen temeljac za novi distributivni centar te nemačke kompanije, četvrti u Srbiji.
Novosadski "Metro cash and carry" će nalikovati na ona dva u Beogradu (Zemun i Krnjača) i Kragujevcu, odnosno na 547 tipskih zdanja u 28 zemalja širom sveta.
- Dolazimo u Novi Sad kao partneri, kako gradu, tako i kupcima. Odlučili smo se za Novi Sad, jer je on drugi grad po ekonomskoj snazi u Srbiji i predstavlja veliki investicioni potencijal - rekao je Firšt.
On je dodao da će distributivni centar, na ukupno 40.300 m2, koštati 15 mil EUR i moći da zaposli 230 ljudi.
Sam prodajni prostor će imati 9.800 m2, gde će se naći oko 25.000 artikala, a što se prehrambenih proizvoda tiče 70% će biti domaći. Planira se i izgradnja skladišta sa sedam rampi i parkinga za 468 vozila.
Radovi na objektu u Industrijskoj zoni, nedaleko od "Novkabela", trebalo bi da se okončaju tokom jeseni 2006. godine.

:rofl:, when I read this I was like "Why the hell is Novi Sad getting a metro (subways)". Tricky title ;)

POČINJE IZGRADNJA NOVE DEONICE AUTOPUTA BEOGRAD-NOVI SAD
Utorak, Jun 27, 2006 12:39 RTS
Projektovanje i izgradnja nove deonice na putnom pravcu E-75 autoputa Beograd - Novi Sad počeće u septembru ove godine, saopšteno je iz kompanije 'Inermost' koja je zajedno sa 'Energoprojektom niskogradnja' izvodjač tih radova.

Vrednost radova, koji će trajati najviše dve godine, je 3,4 milijarde dinara (~$49.5 million). Kako se navodi, gradiće se nova deonice puta, prateće servisne saobraćajnice i dve nove denivelisane raskrsnice - Novi Sad 'Sever' i Novi Sad 'Centar'.

Planirana je i rekonstrukciju postojeće denivelisane raskrsnice 'Zrenjanin' i izgradnja čeonih naplatnih stanica Novi Sad 'Sever' i Novi Sad 'Centar'. Dužina nove deonice je devet kilometara, a projekat obuhvata i sanaciju četiri mosta u dužini od 162 metra, izgradnju osam novih mostova u dužini od 630 metara, izgradnju propusta ukupne dužine 100 metara, kao i izgradnju tri petlje u dužini od 380 metara.

Intermost je osnovan u Beogradu, a u sastavu je francuske gradjevinske kompanije Vinči [Vinci Construction].

Kad smo več kod autoputeva, na desnoj strani autoputa Šid-Beograd, kada se ide od Beograda, su počeli radovi na novoj benzinskoj pumpi. Nisam vidio ko radi i čija je pumpa, ali za par dana kada opet tuda budem prolazio sigurno će već postaviti tablu. I da, konačno se nazire kako će granični prelaz Batrovci izgledati....nije baš tako loše kao što sam mislio da će biti, iako su Hrvati kad su vidjeli da mi nešto kopamo dole odmah sredili i još malo dogradili svoj prelaz :o)

Još nešto (za one koji baš ne idu tom dionicom), konačno je nestala tabla "Savezna Republika Jugoslavija" i konačno su skinuli jugoslovensku zastavu sa prelaza, tako da se sada dole viori srpska kraljevska zastava ;o)

Još nešto (za one koji baš ne idu tom dionicom), konačno je nestala tabla "Savezna Republika Jugoslavija" i konačno su skinuli jugoslovensku zastavu sa prelaza, tako da se sada dole viori srpska kraljevska zastava ;o)
:cheers:

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
"Airport City Belgrade", "ComTrade Group" and "Banca Intesa" are laureates of this years award "Investors of the Year", which is given by the Organization for Economic Cooperation and Development (OECD).
The awards, according to the statement given by the Serbian Investment and Export Promotion Agency (SIEPA), were given on June 26, 2006, in Vienna, where the fifth annual OECD conference on investments and trade in Southeast Europe is in progress.
It is the certificate that OECD gives away every year to foreign investors in countries of Southeast Europe. This time, "Airport City Belgrade" project has been declared the best "greenfield" investment in the region, "ComTrade Group" got award in the new category called "The most innovative domestic investor" at the regional level and "Banca Intesa" for the best investment in Serbia.
The greatest acknowledgement of the investment potential of Serbia comes with the fact that, the third year in a row, the awarded "greenfield" investment at the regional level is realized in Serbia (2004 - "Ball Packaging", 2005 - "Metro", 2006 - "Airport City").
"Airport City Belgrade" is the joint investment of "Africa Israel Corporation" and "Tidhar group Ltd" from Israel and it represents the first "business park" in Serbia, which will offer the comfort of the highest world standard to its users, in addition to the biggest concentration of the office space in the country.

SRPSKI
"Airport City Belgrade", "ComTrade Group" i "Banca Intesa" dobitnici su ovogodišnje nagrade "Investitori godine", koju dodeljuje Organizacija za ekonomsku saradnju i razvoj (OECD).
Nagrade su, kako je saopštila Agencija za strana ulaganja i promociju izvoza (SIEPA), dodeljene 26. juna 2006. godine u Beču, gde je u toku peta godišnja ministarska konferencija OECD o ulaganjima i trgovini u Jugoistočnoj Evropi.
Radi se o priznanju koje OECD dodeljuje svake godine stranim ulagačima u zemljama Jugoistočne Evrope. Ovoga puta iz Srbije su nagrađeni projekat "Airport City Belgrade" za najbolju "grinfild" investiciju u regionu, "ComTrade Group" u novoj kategoriji "Najinovativnijeg domaćeg investitora" na nivou regiona i "Banca Intesa" za najbolju investiciju u Srbiji.
Najveće priznanje za investicioni potencijal Srbije dolazi kroz činjenicu da je treću godinu za redom nagrađena "grinfild" investicija za ceo region došla u Srbiju (2004. godine to je bio "Ball Packing", 2005. "Metro", a ove "Airport City").
"Airport City Belgrade" je zajednička investicija "Africa Israel Corporation" i "Tidhar group Ltd" iz Izraela i predstavlja prvi "biznis park" u Srbiji koji će, pored najveće koncentracije poslovnog prostora u zemlji, svojim korisnicima ponuditi i komfor najvišeg svetskog standarda.

Austrian investor "PORR AG" and City of Nis signed a deal worth hundreds of millions of euros, calling for construction of new factories, garbage dumps/water treatment plants , a potential "office-tower" to be used in part by "Srbija Vode/Serbia Water" state firm and best of all, construction of a Nis Ring-Road, Nis-Dimitrovgrad-Sofia and Nis-Skoplje highways:yes: :cheers:


27.06.2006. [17:45]
ПОТПИСАНО ПИСМО О НАМЕРАМА НИША И АУСТРИЈСКОГ „ПООР“-а
Након вишемесечних припрема и договора, у Градској кући у Нишу, потписано је писмо о намерама, које претходи конкретизацији планираних пројеката већег броја објеката, које ће у неколико фаза, финансирати и градити компанија „POOR AG“ из Беча.
Градоначелник Ниша Смиљко Костић, рекао је да се овде ради „ О данима и недељама а не о месецима и годинама" и додао да ће ова вишемилионска инвестиција дати снажан подстрек развоју целог региона у коме живи близу 2 милиона становника.
Овај договор подразумева низ пројеката који се могу сврстати у четири групе.
Прва групаодноси се на пројектовање, што значи да ће у Нишу, у Романијској улици, "POOR" направити пословну зграду у којој ће бити смештени Катастар, Градски архитекта и Завод за урбанизам града. За узврат, "POOR" ће од града добити другу локацију на којој ће, за своје потребе направити Пословну кулу коју ће мањим делом користити и "Србија воде".

Друга група пројеката односи на високоградњу и неколико јавних гаража.
Трећа група пројеката односи се на изградњу заобилазнице око Ниша и аутопута према Димитровграду и Софији, као и аутопута према Скопљу са краком ка Косову, док су у четвртој групи пројеката сви они који су везани за екологију.
Др Волфганг Станек, председник Управног одбора фирме "POOR" рекао је да је поносан што су разговори коначно стигли до тачке за потписивања и што ће побољшањем инфраструктуре у нашој земљи "POOR" приближити Србију Европској Унији.

Second phase of construction of business complex "Airport City Belgrade" started

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
On June 29, 2006, the completion of the first phase of construction of "Airport City Belgrade" (ACB) in Novi Beograd was made official by laying of a cornerstone, which marked the commencement of construction of the second phase of this unique project and the investment worth 120m EUR.
- Five years ago, we started the project for construction of a business park with the vision and determination that it should become the symbol of Belgrade. Few days ago, international organization OECD declared "Airport City Belgrade" the greatest Greenfield investment in Serbia – said Gili Dekel, general manager of "Airport City Belgrade".
According to his words, the second phase of construction of that business park is identical to the first one, during which two business buildings with over 20,000 square meters of office space were built.
Let us remind that "Airport City Belgrade" is the property of Israeli companies "Africa Israel" and "Tidhar". The centre will be built for the sake of long-term rental and, once it is completed, it will occupy surface of 126,000 square meters.
The investors decided that this business park be built in the centre of Novi Beograd, on the location of the old airport. It is a very good location when having in mind that it is only 900 meters away from E-75 highway and that it takes about 10-minute car driving to Nikola Tesla International Airport.

SRPSKI
Završetak prve faze izgradnje "Airport City Belgrade" (ACB) na Novom Beogradu, 29. juna 2006. godine svečano je obeležen polaganjem kamena temeljca kojim je počela izgradnja druge faze tog jedinstvenog projekta i investicije ukupne vrednosti 120 mil EUR.
- Pre pet godina započeli smo projekat gradnje biznis parka sa vizijom i odlučnošću da on postane simbol Beograda da bi pre samo nekoliko dana međunarodna organizacija OECD proglasila "Airport City Belgrade" najvećom grinfild investicijom u Srbiji – rekao je Gili Dekel, generalni direktor "Airport City Belgrade".
Prema njegovim rečima, druga faza izgradnje tog bizinis parka identična je prvoj u okviru koje su izgrađene dve poslovne zgrade sa oko 20.000 m2 poslovnog prostora.
Podsećanja radi, "Airport City Belgrade" je vlasništvo izraelskih kompanija "Africa Israel" i "Tidhar". Centar se gradi za dugoročno iznajmljivanje i kada bude završen, biće površine 126.000 m2.
Investitori su se opredelili da ovaj biznis park grade u središtu Novog Beograda na mestu starog aerodroma budući da je reč o veoma dobroj lokaciji, koja se nalazi na samo 900 metara od autoputa E-75, dok je do međunarodnog aerodrome u Surčinu neophodno oko desetak minuta vožnje automobilom.

http://www.novibeograd.org.yu/info_foto/eaport%20siti%202.jpg
(Laying of the corner stone 29.06.2006)

PROPOSED PROJECT

ENGLISH
Minister of Finance of Serbia, Mlađan Dinkić, said that, with the construction of two new steam power plants, Serbia could become regional force in production of electric power in two years.
Construction of these power plants represents one of the two State priorities, which should be financed from the means of the National Investment Fund. Construction of one steam power plant should take place next to the already existing one in Kolubara, whereas the other one should be built on the administrative border with Kosovo, on the Albanian side.
For that purpose, Dinkić pointed out, 1 billion USD is required and the works may be finished within 2 years.

SRPSKI
Ministar finansija Srbije Mlađan Dinkić rekao je da bi izgradnjom dve nove termoelektrane Srbija za dve godine mogla da postane regionalna sila po proizvodnji električne energije.
Gradnja tih elektana predstavlja jedan od dva državna prioriteta, koja bi trebalo da se finansiraju sredstvima Nacionalnog investicionog fonda. Gradnja jedne termoelektrane planira se kod već postojeće u Kolubari, a druge na administrativnoj granici sa Kosovom i to na albanskoj strani.
Za tu namenu, istakao je Dinkić, potrebno je milijardu USD, a posao bi mogao da bude završen u roku od dve godine.

http://img116.imageshack.us/img116/2573/trkolubara4un.jpg
(Steam power plant in Kolubara)

SRPSKI
a druge na administrativnoj granici sa Kosovom i to na albanskoj strani.

ne kontam

^^ ni ja

Was this just a proposed project that never happened?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/a2/Tasmajdan.jpg

^^
It will happen. They finished the pools reconstruction but the stadium is still in sad state due to the lack of funds.

^^ yeah I know they did the pools but I didn't think they would ever do the stadium. Good news anyway

and where is that? what is that?

^^ Tasmajdan. It's the sports complex in the park

Did you know that your BNP per capita is lower than Albanias?

Haha, that is not good! Specially, cause you have not been in a war since the second world war.

Btw, Bosnias BNP per capita is higher than Albanias and much higher than yours.

Did you know that your BNP per capita is lower than Albanias?

Haha, that is not good! Specially, cause you have not been in a war since the second world war.

Btw, Bosnias BNP per capita is higher than Albanias and much higher than yours.

haha, good joke :D

Bosanac nemoj d apricas gluposti. Verovatno se oslanjas na podatke CIA ili neznam koje vec organizacije sto je potpuno netacno. Trebas da vidis koliko je BDP na ministarstvi finansija ili izvestajima vlade kako BiH tako i Srbije. Srbija ima prema izvestajima vlade republike Srbije oko 3 500 dolara po glavi stanovnika i imala je privredni rast od 8,3 % pre 2 godine, prosle 6,5 % a ove ce verovatno oko 7 % sto bi bilo dovoljno da BDP Republike Srbije ima oko 4 000 dolara po glavi stanovniak. Prema podatcima BiH vlade vas BDP je oko 2 500 dolara i imate godisnji rast cini mi se od oko 5 %. BDP Albanije jedva prelazi 2 000 dolara. O tom bajkovitom stanju o kome ti govoris i hoces da nam ukazes da je Bosna i Hercegovina ekonomski u boljem stanju od Srbije je prica za malu decu. Kao prvo vi kao drzava uopste nemate nijedan jedini posten auto-put (pun profil), neide nijedan vazan medjunarodni put preko BiH i ekonomija vam je manja od srbijasnke jer vam je ukupan BDP negde cini mi se od oko 12 milijardi dolara dok je od Republike Srbije 25 milijardi dolara a do kraja godine ce se pribliziti brojci od 30 milardi ako bude rats 7 % (sto nece nijedna drzava na Balkanu imati tako velik privredni rast). Srbija ima Dunav koji je najvisa polovna reka u Evropi i koj ase spaja sa crnim morem i lukom Roterdam (dunav-rajna-majna) tako da je to kao da imamo izlaz na more, imamo koridor 10 koji spaja srednju i zapadnu Evropu sa Azijom i kjanjim jugom Evrope. Dakle auto -put koji id eod Hrvatske granice do beograda pa sve do krajnjeg juga do Nisa i do kraja 2010 cemo imato i o dSubotice do Novog Sada- Beograda- granica Makedonije, Bugarske i jedan krak koji ce ici prema Pozegi tj. bice buduci deo auto-puta Beograd-Bar (Crna Gora). Najveci dokaz koliko je ekonomija Bosne u losijem polozaju od ekonomije Srbij je taj sto Srbija ima suficit u izvozu bas sa BiH. Dakle vise izvozi u BiH nego sto uvozi iz nje. Ekonomija Srbije je u losem stanju ali ekonomija BiH je u jos jadnijem stanju. I na kraju kazes da nismo imali rat? A sto je sa bombardovanjem cele Srbije 78 dana koje je prouzrokovalo nacinjenoj steti od oko 30 milijardi dolara, rat na Kosovu i 10 godina medjunarodne izolacije gde smo bili potpuno odseceni od sveta u nemogucnoscu da pravimo bilo kakve ugovore o poslovanju sa inostranstvom i nismo mogli niti izvoziti, niti uvoziti. I zato nemoj da pricas o necemu o cemu nemas pojma...

Did you know that your BNP per capita is lower than Albanias?

Haha, that is not good! Specially, cause you have not been in a war since the second world war.

Btw, Bosnias BNP per capita is higher than Albanias and much higher than yours.
:weird:

Dragane svaka cast, od reci do reci se slazem sa tobom. Ove CIA podatke ni ja ne uzimam za ozbiljno, posto tamo forsiraju drzave koje su u prijateljskim odnosima sa njima.

Dragane, posto vidim imas podatke zanima me koliki je realni GDP per capita Hrvatske, i Makedonije. Cisto da vidim kako se mi kotiramo u odnosu na njih.

BDP republike Hrvatske je oko 7 000 dolara po glavi stanovnika a Makednonski je oko 2 300 dolara po glavi stanovnika. Prosecni rast u Hrvatskoj i Makedoniji je oko 4,5-5 %.

BDP je u Srbiji mnogo veci nego sto se zvanicno objavljuje,
razlog je siva ekonomija tj. rad na crno (ima desetine hiljada ljudi koji nisu
prijavljeni u radni odnos a rade po privatnim firmama),
drugo, mnogi koji su redovno zaposleni prijavljeni su na zakonsku minimalnu platu
dok u stvarnosti dobijajau vecu zaradu....

jos nesto, trenutno je u Srbiji velika kolicina deviza u opticaju sto je i razlog
za pad euro kursa u odnosu na dinar, velika kolicina deviza koje donose nasi
ljudi iz inostransva prodje na crno u zemlju,
u odnosu na zemlje iz okruzenja, Srbija ima njvise "gastarbeitera" i time i najveci
priliv deviza, znaci suma novca koji se potrosi a time i zarade koje se racunaju u BDP
je znatno veci nego zvanicni BDP, mnoge stvari se placaju na ruke tj. drzava nema
informacija o stvarnoj kolicini utrosenog i zaradjenog...

Haha, of course you have right!

CIA is not to truste because they allways give good informations to the countries that they like! Oh yeeesss! Afghanistan has so low BNP cause CIA dont like them.

The same thing with Iraq, and Serbia of course!

They dont like you, its because of that Albania has higher BNP then you. Haha... can you name countries that like you accept Russia and Greece?

cuo sam da se u bosni otvara nova klinika u kojoj ce se leciti komleksi nize vrednosti
lokalnog stanovnistva, projekt koji je odavno trebao da bude realizovan ali su se
teka sada stvorili materijalni uslovi, naime donacijom islamskih dzamahirija ovaj
projekt ce se ove godine konacno realizovati...

CIA ima lose podatke a BBC country profiles ima nesto tacnije mada za Srbiju je takodje netacan podatak jer se uracunava broj stanovnika sa Kosovom a ukupan BDP je bez Kosova pa se kada se deli na broj stanovnika uzima se cifra od 9,5 miliona a ne 7,5 milona koliko ima Srbija bez stanovnista Kosova. treba videti kao sto sam rekao podatke koje daju vlade kako BiH tako i Srbije. Ministarstvo finansija biH je reklo da je BDP BiH oko 2 500 dolara dok je ministarstvo finasija republike Srbije dalo izvestaj da je BDP Srbije oko 3 500 dolara. ministarstvo finansija svih drzava sa balkana valjda bolje zna od tamo nekih prozivoljnih procena koje daje CIA (netacne podatke). Evo ti taj link on je malo (cini mi se puno) tacniji od CIA. http://news.bbc.co.uk/1/hi/country_profiles/default.stm

pusti ga on zivi u svom svetu cini mi se u "alisinoj zemlji cuda " gde nece da prizna realnost tj . da ima komsiju koji ima veci BDP. Ja priznam da recimo hrvatska ima duplo veci BDP ali isto tako ima i Srbija za 1000 dolara veci BDP od BiH. Poceo se uporedjivatii sa Albanijom!! Pa covece tamo je tek uzasno stanje, oni nemaju ni zeleznicke pruge a kamoli auto-puteve, fabrike hrane, traktora, kombajna, automobila itd. sto ima Srbija.

pogledajte malo ovaj web sajt, ima prilicno informacija vezanoo za gornju temu:

http://www.siepa.sr.gov.yu

cuo sam da se u bosni otvara nova klinika u kojoj ce se leciti komleksi nize vrednosti
lokalnog stanovnistva, projekt koji je odavno trebao da bude realizovan ali su se
teka sada stvorili materijalni uslovi, naime donacijom islamskih dzamahirija ovaj
projekt ce se ove godine konacno realizovati...

Lazo ovo ti nije bilo potrebno, s obzirom na normalne ljude u BiH koji shvataju svu situaciju. Ocigledno je da je onaj Thunderbird kenjator-provokator koji je sve samo sto nije bio u BiH zadnjih 10 godina, zatrovan kompleksima, mrznjom... itd.. ne obaziri se na provokacije.

APPROVED PROJECT

ENGLISH
Minister of Finance in Serbia, Mlađan Dinkić, promised quick construction of ski centre on Stara Mountain, which should become "a far more attractive centre than Kopaonik" and "one of the highest incomes" from tourism in Serbia.
- Since, at the moment, there is only one small holiday hostel on Stara Mountain, we will start over from the beginning. First of all, we have to organize 50 km of road from Svrljig to Stara Mountain and make four-seat cable railway and one ski lift, so that, for the next season, we will have a ski-track 2 km long, which is longer than the track on Kopaonik - said Dinkić.
He said that Austrian experts had worked on the master plan, which would determine the location for construction of a hotel and other tourism capacities on Stara Mountain. After that, as he said, the investment "worth several hundreds of millions of euros" should follow.
- Although the construction of hotels on Stara Mountain will be financed from Serbian private capital, I am sure that the foreigners will be the ones who will invest the most. Construction of ski-centre on this mountain is the investment opportunity for Niš and other cities on the south of Serbia, as well as for Niš-based Airport – the Minister explained.

SRPSKI
Ministar finansija Srbije Mlađan Dinkić obećao je ubrzanu izgradnju ski-centra na Staroj planini koja bi trebalo da postane "daleko atraktivniji centar od Kopaonika" i "jedan od najvećih prihoda" od turizma u Srbiji.
- Pošto sada na Staroj planini postoji samo jedno malo odmaralište, krenućemo praktično od nule. Najpre moramo srediti 50 kilometara puta od Svrljiga do Stare planine i napraviti četvorosednu žičaru i jedan ski-lift, tako da ćemo već za narednu sezonu imati ski-stazu od dva kilometra, što je duže nego staza na Kopaoniku – rekao je Dinkić. On je kazao da austrijski stručnjaci već rade na master planu kojim će, pored ostalog, biti određena lokacija za izgradnju hotela i drugih turističkih kapaciteta na Staroj planini. Nakon toga, kako je kazao, trebalo bi usledi investicija "vredna nekoliko stotina mil EUR".
- Mada će hoteli na Staroj planini biti građeni i srpskim privatnim kapitalom, siguran sam da će u njihovu izgradnju najviše investirati stranci. Izgradnja ski-centra na ovoj planini je investiciona šansa za Niš i druge gradove na jugu Srbije, kao i za niški Aerodrom – objasnio je ministar.

http://ani.studiodada.biz/snimki/images/biloto.jpg
On the ridge of Stara Planina

ROAD AND RAIL WORK

http://www.vzs.edu.yu/images/prijatelji/zs.gif

ENGLISH
According to the Plan of operations for the year 2006, "Serbian Railways" will invest 59m CSD in organization and maintenance of railway stations in Serbia.
At the moment, the organization of stations in Priboj, Lapovo, Subotica, Majdanpek and Vražnogrnac is in progress, as well as the elaboration of projects for reconstruction and construction of annexes on the stations in Beška, Kragujevac and Kraljevo, which are of special importance.
Financial means planned for the organization of stations in Valjevo, Beška, Niš, Stara and Nova Pazova, as well as for premises of the Operative Department in the Belgrade marshalling yard.
The railway station in Bogojevo, as a border railway station, is of special importance, so that it will be adapted after the rehabilitation of bridge torn down during the bombing in 1999.

SRPSKI
U uređenje i održavanje železničkih stanica u Srbiji "Železnice Srbije" tokom 2006. godine će uložiti 59 miliona dinara, koliko je predviđeno Planom poslovanja za 2006. godinu.
Trenutno je u toku uređenje stanica u Priboju, Lapovu, Subotici, Majdanpeku i Vražnogrncu kao i izrada projekata za rekonstrukciju i nadogradnju stanica u Beškoj, Kragujevcu i Kraljevu koje su od posebnog značaja.
Finansijska sredstva predviđena su i za sređivanje stanica u Valjevu, Beškoj, Nišu, Staroj i Novoj Pazovi, kao i za prostorije Operativnog odeljenja u beogradskoj ranžirnoj stanici.
Železnička stanica u Bogojevu, kao pogranična, ima poseban značaj, tako da će i ona nakon obnove mosta srušeniog u bombardovanju 1999. godine, biti adaptirana.

http://www.setimes.com/cocoon/setimes/images/2006/01/03/GEORGIphoto.jpg

http://www.siepa.sr.gov.yu/publications.htm i otvori mapu "Why Invest in Serbia".

RASTU SUFICIT BUDŽETA I BDP, INFLACIJA JEDNOCIFRENA
4.7.2006 16:03 BEOGRAD (Tanjug) - Ministar finansija Mlađan Dinkić izjavio je danas da je za prvih šest meseci ove godine budžetski suficit Srbije dostigao oko 6,9 milijardi dinara i da bi inflacija ove godine ipak mogla biti jednocifrena, dok bi bruto-društveni proizvod (BDP) dostigao rast od sedam odsto.

Dinkić je izrazio i oceckivanje da će se trend rasta budžetskog suficita nastaviti i da će zbog toga u septembru biti izvršen rebalans budžeta.

U prvoj polovini godine ostvareni su prihodi budžeta od oko 218,9 milijardi dinara, a rashodi su iznosili 212 milijardi, precizirao je Dinkić na konferenciji za novinare u sedištu srpske vlade.

On je ukazao da je suficit ostvarivan u svim prethodnim mesecima, osim u januaru, kada je budžet bio u minusu, a prihodi su počeli naglo da rastu u maju, da bi u junu bio ostvaren rekordni priliv od oko 2,3 milijarde dinara.

''Poslednjih meseci ostvarena je bolja naplata poreza na dodatu vrednost i daleko bolja naplata akciza nego početkom godine'', rekao je Dinkić.

Trend rasta budžetskih prihoda biće, prema njegovim očekivanjima, održan do kraja godine, tako da će biti ostvaren projektovan suficit, koji će zbog neplaniranih ''neporeskih'' prihoda od prodaje mesovitog srpsko-austrijskog preduzeća ''Mobi63'' - verovatno biti i veći.

Dinkić je dodao da bi, ukoliko se ostvare prognoze o smirivanju cena tokom leta, inflacija do kraja godine mogla da bude, ipak, jednocifrena, tim pre što je u junu bila ''nulta'', a od početka godine dostigla je 5,7 odsto, štro je stopa za 0,2 odsto niža od plana.

Prema njegovoj oceni, smirivanju cena doprineće i sadašnje stanje na deviznom tržištu, jer su devizne rezerve Srbije prešle 8,2 milijarde dolara, što je uzrokovalo jačanje dinara u odnosu na evro.

Dinkić je naveo da je u prvom kvartalu rast BDP-a u Srbiji iznosio 6,3 odsto, uz podsećanje da je u istom periodu prošle godine iznosio 5,6 odsto.

''To znači da se do kraja godine može očekivati rast BDP-a između šest i sedam odsto'', precizirao je Dinkić, podsetivši da je Vlada Srbije planirala rast BDP-a od 5,5 odsto.

Ocigledno je da je onaj Thunderbird

:lol: :lol: I ja se uvijek zabunim...

Bogami, meni ovo (http://ani.studiodada.biz/snimki/images/biloto.jpg) smrdi na piramidu, a vi kako 'oćete :o)

^^ :lol: :okay:

UNDER CONSTRUCTION

http://www.metro-cc.com/mcci/images/logo.gif

ENGLISH
On June 27, 2006, in Niš, Mayor of Niš, Smiljko Kostić, and the chairman of the Administrative Board of "Metro cash&carry Srbija" laid the cornerstone of the new distributive center of that trade company.
Opening of that center in Niš's housing project "Milka Protić" should take place in Autumn. The plan is that 230 people from the Niš region be employed. The retail space occupies 5,800 square meters. There are also 431 parking places for visitors.
The people from the Niš region will be able to chose from 25,000 articles at most favorable prices. According to the plan, 70% of all food articles will be made in Serbia.

SRPSKI
Gradonačelnik Niša Smiljko Kostić i predsednik Upravnog odbora "Metro cash&carry Srbija" 27. juna 2006. godine su u Nišu položili kamen temeljac novog distributivnog centra te trgovačke firme.
Otvaranje tog centra u niškom naselju "Milka Protić" planirano je za jesen, a predviđeno je da u njemu radi 230 građana Niša i okoline. Prodajni prostor zauzima 5.800 m2, a za posetioce je rezervisano 431 parking mesto.
Građanima Niša i okoline u centru će biti ponuđeno više od 25.000 artikala po najpristupačnijim cenama. Domaći proizvodi činiće 70% ponude prehrambenog asortimana.

Main page (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8565242&postcount=3) updated

imas puno linkova na "main page" tako da se tesko raspoznaje sta je novo a sta nije,
kako bi bilo da pored novih linkova stavis "novo", "updata" ili nesto slicno ?

smijesna mi je uopste i vasa i prica i thunderbirda, jer kao prvo ja ne znam da li vi posjecujete ostale threadove na ovom forumu, ali ako da, znate da je njegova svaka izjava iskonstruisana da bi provocirala nekoga.
a vi ste se primili na to.
i on nema veze sa BH, jer ne zivi u njoj vec 10god, a mozak mu je ostao jos na nivou 93 kad je otisao iz BH i nije mu jasno da je rat zavrsen prije 10god.
ali bezveze su te neka glupi komentari tipa sa bolnicom kompleksa, jer ko imalo zna ljude iz Bosne, bez obzira na naciju zna da nisu iskompleksirani bilo cime i da se zaista nikome ne poksavaju dokazati.
ne znam da li da se obazirem na izjave nemate pruga, puteva, hrane i sl. jer ne znam da li ljudi to stvarno misle ili je cista reakcija na njegove izjave.
ali eto imamo i hranu i prugu.
a sto se tice sive ekonomije ima je sve i jedna ex-yu drzava pa kako srbija tako i BH, a projekcije BDP BiH su tek pogresne, jer ne postoji cak ni osnovni podatak br. stanovnistva, a kamo li neke druge stvari.
osim toga BH ima bolju pokrivenost uvoza-izvozom nego srbija, iako obe imaju katastrofalnu pokrivenost.
to sto srbija izvozi vise u BH zahvalite RS, u koju se izvozi sigurno 90% od cjelokupnog izvoza Srbije u BH, a nazalost neki to ne vide i pljuju po RS iz razlicitih pobuda.
sorry zbog off-topica

UNDER CONSTRUCTION

ENGLISH
Belgrade-based company "Inter most" and Municipality of Kraljevo have signed 187m CSD contract on construction of bridge across Ibar.
The concrete bridge 190 m long, 12.5 m wide, with the pavements, will be built within 240 working days and it will be settled next to already existing the Ibar Bridge.

SRPSKI
Beogradska firma "Inter most" i opština Kraljevo potpisale su ugovor o izgradnji mosta preko Ibra u vrednosti od 187 mil din.
Betonski most dužine 190 metara, širok 12,5 metara sa trotoarima, biće izgrađen u roku od 240 radnih dana, a nalaziće se uz već postojeći ibarski most.

odlucio sam se da napravim banere i za srbiju, posto vidim da ih nema
evo jedan prijedlog pa ako vam se svidja napravicu i subbanere, a ako ne da mijenjam. sugestije su dobrodosle

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijanews.jpg

Jebiga, ne valja ti "j", ne vidi se fino. Ostalo je dobro, sviđa mi se što je svijetlo.

odlucio sam se da napravim banere i za srbiju, posto vidim da ih nema
evo jedan prijedlog pa ako vam se svidja napravicu i subbanere, a ako ne da mijenjam. sugestije su dobrodosle

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijanews.jpg
BL posto je ovaj baner super mozes li da napravis jos neke kao sto su “Under construction” , Approved projects” itd :okay:

APPROVED PROJECT

ENGLISH
Thanks to the money from the National Investment Plan, the construction of eight projects wroth around 60m EUR in the field of power supply should start in few months.
The construction of six distributive gas pipelines that would make it possible for consumers in central and west Serbia to start using cleaner and cheaper fuel. There are also two projects for increase in energy efficiency and use of solar energy, in scope of which the subventions will be given to the consumers for exchange of windows, installation of insulation and solar boilers, as well as investment in reduction of losses in heating plants in 50 cities and municipalities around Serbia.
The single value of the construction of a gas pipeline ranges between 2 and 14m EUR, with total of about 35m EUR. Approved means from the National Investment Plan are 60-70% of total value of the works, whereas "Srbija gas" and local self-managements should provide the rest.
These are the gas pipelines Kruševac-Vrnjačka Banja, Batočina-Cvetojevac, Požega-Arilje-Ivanjica, Beograd-Valjevo, Užice-Čajetina and Trstenik-Aleksandrovac.
About 5m EUR should be set aside for subventions for citizens for exchange of windows and insulation, as well as for installation of solar boilers.

SRPSKI
Zahvaljujući parama iz Nacionalnog investicionog plana, u Srbiji bi za nekoliko meseci trebalo da počne izgradnja osam projekata u energetici vrednih oko 60 mil EUR.
Reč je o izgradnji šest razvodnih gasovoda koji bi omogućili prelazak potrošača u centralnoj i zapadnoj Srbiji na čistiji i jeftiniji energenat. Tu su i dva projekta za povećanje energetske efikasnosti i korišćenje sunčeve energije u okviru kojih se predviđa davanje subvencija potrošačima za zamenu prozora, postavljanje izolacije i ugradnju solarnih kotlova, kao i ulaganje u smanjenje gubitaka u toplanama u 50 gradova i opština širom Republike.
Pojedinačna vrednost izgradnje gasovoda kreće se od 2 do 14 mil EUR, a ukupno oko 35 mil EUR. Odobrena sredstva iz Nacionalnog investicionog plana su 60 do 70% ukupne vrednosti posla, dok je predviđeno da ostatak obezbedi preduzeće "Srbija gas" i lokalne samouprave.
Reč je o gasovodima Kruševac-Vrnjačka Banja, Batočina-Cvetojevac, Požega-Arilje-Ivanjica, Beograd-Valjevo, Užice-Čajetina i Trstenik-Aleksandrovac.
Za subvencije građanima prilikom zamene prozora i izolacije, kao i postavljanje solarnih kotlova, trebalo bi da bude izdvojeno oko 5 mil EUR.

odlucio sam se da napravim banere i za srbiju, posto vidim da ih nema
evo jedan prijedlog pa ako vam se svidja napravicu i subbanere, a ako ne da mijenjam. sugestije su dobrodosle

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijanews.jpg

Svaka čast! :applause:

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijanews.jpg

ROAD AND RAIL WORK

ENGLISH
The Greek Government is interest in becoming the co-financier of the highway along "Corridor 10" on the route from Niš to the Macedonian border.
That was announced by the Minister of Capital Investments of Serbia, Velimir Ilić, saying that the Government of Serbia adopted changes and supplements to the spatial plan for that extremely important route. Ilić announced that the Government would ask of the European Bank for Rehabilitation and Development (EBRD) to approve a credit of 140m EUR, which will be intended for procurement of railroad cars and construction of infrastructure of company "Serbian Railways".
- Of this amount, 60m EUR will be intended for the procurement of transportation means. Finally, it will be the chance for us to hire the workers of the metal-processing complex. I believe that "Goša", "Bratstvo" and "Vagoni" from Kraljevo will join the project – the minister pointed out.

SRPSKI
Grčka vlada zainteresovana je da bude sufinansijer autoputa duž "Koridora 10" na relaciji od Niša do makedonske granice.
Upravo to je obelodanio ministar za kapitalne investicije Srbije Velimir Ilić, napomenuvši da je Vlada Srbije na poslednjoj sednici usvojila izmene i dopune prostornog plana za taj izuzetno važan pravac. Ilić je najavio i da će Vlada od Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) zatražiti kredit od 140 mil EUR, koji će biti namenjen za nabavku vagona i izgradnju infrastrukture preduzeća "Železnice Srbije".
- Od ove sume 60 mil EUR biće namenjeno za nabavku voznih sredstava. Biće to šansa da najzad uposlimo radnike metalskog kompleksa. Verujem da će se u taj projekat uključiti "Goša", "Bratstvo" i "Vagoni" iz Kraljeva – naglasio je ministar.

^^ U celoj onoj prici ima jedan "mali" problem, a to je...

... ministar za kapitalne investicije Srbije Velimir Ilić,...

^^ bas tako!!!!!!!!!!!!!

U cemu je problem kada je gospodin Ilic u pitanju?
Mislim da je bolji od svih svojih predhodnika?

http://www.turizam.co.yu/banje/vrujci/mamido/mapa.jpg

Banja Vrujci, 07. jula 06. U Banji Vrujci promovisan je projekat " Prve nove banje" u Srbiji, koja ce biti kompletno izgradjena do 2007.godine, na povrsini od 9,5 hektara i po modelu najsavremenijih evropskih banja. Gosti ce biti mladi, a razlog dolaska bice zabava, relaksacija i provod.

http://img81.imageshack.us/img81/5195/slika564511jt.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/8035/slika564539xc.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/2559/slika564526cl.jpg

6/7 July

http://img220.imageshack.us/img220/5615/slika561822cd.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/1888/slika561819xq.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/9999/slika561026wq.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/6452/slika561003my.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/9005/slika561019ee.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/5773/slika560845cj.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/1484/slika560821wy.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/9050/slika560777um.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/892/slika564817aq.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/3869/slika561365fc.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/3486/slika45147nd.jpg

evo banera pa bilo bi lijepo da ih korsitite

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaproject.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijanews.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijacompleted.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijarec.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaproposedproject.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg

^^ Odlicno

Sada samo jos treba approved, proposed i reconstruction :D
http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8565242&postcount=3

dodao sam nove banere nadam se da su svi tu :)


http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaproject.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijanews.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijacompleted.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijarec.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaproposedproject.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg

^^ ajde popravi to da se vidi cisto J a ne da izlgeda ko Srbiia, sve ostalo je super :okay:

pa popravio sam digao sam to i vidi se da je duze i da se krivi u lijevu str.

Trebas malo smanjiti velicinu slova "Srbija" pa ce biti 100% u redu..

Ma hajde, zna se šta piše.

..

ne zezajte me ljudi, namjerno sam stavio tako da bude poluotkriveno...
umjetnicka sloboda:)

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijarec.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
A concurs has been signed for the reconstruction and adaptation of the Boško Buha theatre in Belgrade. The date due for sending plans for the reconstruction is August 3 2006. From the budget of the City of Belgrade 5 million Dinars (CSD) will be spent on this project.
This is just the first step towards reconstruction of this building where the theatre is located. Since the building is old, first the sustainability of the base must be determined.
By Darjana Mihajlović’s words, secretary of culture, by the end of 2006 the main project should be finished and the company that will carry out the works will be chosen and they will take place next year..

SRPSKI
Sekretarijat za kulturu grada Beograda raspisao je konkurs za adaptaciju i rekonstrukciju pozorišta "Boško Buha".
Rok za dostavljanje ponuda za izvođenje pripremnih radova i tehničke dokumentacije za adaptaciju najznačajnijeg dečjeg teatra ističe 4. avgusta 2006. godine. Za te svrhe iz budžeta grada biće izdvojeno 5 miliona dinara.
To je samo prvi korak u temeljnoj obnovi objekta u kome se nalazi ovo pozorište. Kako je zgrada dosta stara i dotrajala, treba najpre, geodetskim i drugim snimanjima, utvrditi stanje i nosivost temelja, ploče i uopšte cele konstrukcije jer je to osnovni uslov za dalje, ozbiljnije interevencije i rekonstrukciju celog objekta.
Prema rečima Darjana Mihajlovića, sekretara za kulturu, do kraja 2006. trebalo bi da bude završen glavni projekat i da bude izabran izvođač radova tako da bi adaptacija mogla da počne sledeće godine.

http://www.geocities.com/theatrical_worm/links/buha.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/rsnews.jpg

Predsjednik Narodne skupštine Republike Srpske, Igor Radojičić, izjavio je da će Ustavni sud BiH vjerovatno tužbu u ime takozvane Republike Bosne i Hercegovine proglasiti neustavnom, na zahtjev srpskog člana predsjedništva Borislava Paravca. Link (http://www.rtrs.tv/vijesti/vijest.php?id=23950) je ovdje.

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaproposedproject.jpg

ENGLISH
The Consortium of airport owners from Italy, led by the councillor in the Government of Italy, Adel Bertolini, spoke in Apatin with the management of that Municipality about the possibility of adaptation of the existing military airport in Sombor into a centre for cargo and passenger transportation.
On the suggestion of the Mayor of Municipality of Apatin, Živorad Smiljanić, it was agreed that the representatives of the Italian Consortium should send the letter of intent in which they should define the conditions for design of feasibility study and the name of the potential investor.
The Ministry of Defence of Serbia must first give consent for turning military airport into a civilian one.

SRPSKI
Konzorcijum vlasnika aerodroma iz Italije, na čelu sa savetnikom u italijanskoj vladi Adelom Bertolinijem, razgovarali su u Apatinu sa rukovodstvom te opštine o mogućnostima osposobljavanja postojećeg vojnog aerodroma u Somboru za kargo i putnički saobraćaj.
Na predlog predsednika opštine Apatin Živorada Smiljanića, ugovoreno je da predstavnici italijanskog konzorcijuma pošalju pismo namere u kom bi bili definisani uslovi za izradu studije o izvodljivosti i navedeno ime potencijalnog investitora.
Za pretvaranje vojnog aerodroma u civilni potrebna je saglasnost Ministarstva odbrane Srbije.

http://p.vtourist.com/1137231-Catholic_church-Sombor.jpg
Sombor

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijacompleted.jpg

ENGLISH
The manager of ZOO Beograd, Vuk Bojović, opened the Zoo in Jagodina yesterday. Jagodina zoo is now the third in Serbia, next to Belgrade and Palić, with about 100 different animals.
Construction of the Zoo in Jagodina has a surface of 20,074 square meters and construction started on April 3 and was at a cost 30 million CSD.
- The Municipality invested 40% and the donators provided 60% of the means - said the Mayor of Jagodina, Dragan Marković Palma, and pointed out that the biggest donator had been ZOO Beograd.
He estimated that the invested means would be returned in eight months. The ZOO in Jagodina is settled in the complex of the City Park "Đurđevo brdo", which is the monument to nature and employs 30 people.
The Zoo is built according to the world and national standards - it has pedestrian zones for children, old and disabled persons and it has high-quality infrastructure. There is also a coffee shop in the Zoo.

(Here (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8838075&postcount=67) is a link to the news posted when the object was under contrsuction)

SRPSKI
Direktor ZOO Beograd Vuk Bojović otvorio je juče u Jagodini ZOO vrt, treći u Srbiji posle Beograda i Palića, u kojem se nalazi oko stotinu raznih životinja.
Izgradnja ZOO u Jagodini površine 20.074 m2 počela je 3. aprila i koštala 30 miliona dinara.
- Opština je investirala 40, a donatori 60% sredstava - izjavio je predsednik opštine Jagodina Dragan Marković Palma i napomenuo da je najveći donator ZOO Beograd.
On je ocenio da će uložena sredstva biti vraćena za osam meseci. ZOO u Jagodini je smešten u kompleksu Gradskog parka "Đurđevo brdo" koji je proglašen spomenikom prirode i zapošljava 30 ljudi.Vrt je građen prema svetskim i nacionalnim standardima - ima pešačke zone za kretanje dece, starijih i hendikepiranih osoba i veoma kvalitetnu infrastrukturu. U ZOO vrtu radi i kafić.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/2/28/Jagodina.gif/130px-Jagodina.gif

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/rsnews.jpg

Predsjednik Narodne skupštine Republike Srpske, Igor Radojičić, izjavio je da će Ustavni sud BiH vjerovatno tužbu u ime takozvane Republike Bosne i Hercegovine proglasiti neustavnom, na zahtjev srpskog člana predsjedništva Borislava Paravca. Link (http://www.rtrs.tv/vijesti/vijest.php?id=23950) je ovdje.

Jeste da je tuzba totalna besmislica, ali ova vest nit sa konstrukcijama a ni sa projektima nikakve veze nema... ;)

Vi nemate neki oficijalni thread kao Bosanci što imaju, pa nisam znao gdje da postavim. Kažeš nema veze sa kontrukcijama i projektima....e, pa da je prošla, mogli ste komotno reći pa-pa ulaganjima i projektima. I nije nimalo besmislena, malo sam se interesovao (stari je pomogao na osporavanju tužbe), i osnove postoje, samo što Srbija ima Republiku Srpsku čije su se institucije pobrinule da to ne prođe. Kolika će biti cijena po nas, vidjećemo.

Ali ako je sporno, slobodno obriši, neću se ljutiti. Pozdrav.

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
The jewel of Belgrade will be erected in 1 Humska Street!
Namely, it is not a secret any more that the works on the construction of the new stadium of FC "Partizan" will start in 2007, but the appearance of the entire project has been under the veil of mystery until recently.
However, the photos of the new black and white temple have appeared in the public on the Internet site of Swiss architectural giant "Mob-lab" and his appearance makes you hold your breath! In short, the future stadium looks like a space ship that landed on the Topčider hill.
The aforementioned company from Bern, which was hired by the management of this Belgrade's club, prepared the "space" looks of the new temple of "Partizan", the construction of which, according to the plans, will start on August 1, 2007, on the foundations of the present stadium, which will be torn down until that time. The value of the entire project is about 300m EUR and the construction will last for 2 years.
The new stadium will be erected on 12.5 ha of space, it will be able to hold 36,000 spectators and it will encompass a 5-star hotel, huge trade centre beneath the surface of the ground, two-story parking, multiplex cinema, nine tennis courts and about 400 suites.
During the works in 1 Humska Street, the football players of "Partizan" will train and play matches of the national championship on the stadium near Military Grammar School in Belgrade. As far as international matches are concerned, it is not for sure if the "black-and-white" will play on the stadium of OFK Beograd or in Smederevo.

SRPSKI
Dragulj Beograda nići će u Humskoj 1!
Naime, nije više tajna da će tokom 2007. godine početi radovi na izgradnji novog stadiona FK "Partizan", ali izgled celog projekta do nedavno je bio pod velom misterije.
Međutim, fotografije novog crno-belog hrama su isplivale u javnost i to preko internet sajta švajcarskog arhitektonskog giganta "Mob-lab" i od njegovog izgleda - zastaje dah! Najkraće rečeno, budući stadion izgleda tako kao da će se svemirski brod spustiti na Topčidersko brdo.
Pomenuta firma iz Berna, koju su unajmili čelnici beogradsklog kluba, pripremila je "svemirski" izgled novog hrama "Partizana", koji će, kako je planirano, početi da se gradi 1. avgusta 2007. na temeljima sadašnjeg zdanja, koje će dotad biti srušeno. Vrednost celog projekta je oko 300 mil EUR, a izgradnja će trajati dve godine.
Novi stadion će "nići" na 12,5 ha prostora, sa kapacitetom od 36.000 gledalaca i u sklopu njega biće sagrađen i hotel od pet zvezdica, ogroman tržni centar ispod površine zemlje, parking na dva nivoa, multipleks bioskop, devet teniskih terena i oko 400 apartmana.
Dok planirani radovi u Humskoj 1 budu trajali, fudbaleri "Partizana" će trenirati i igrati utakmice domaćeg prvenstva na stadionu pored Vojne gimnazije u Beogradu, a kada je reč o međunarodnim susretima još je neizvesno da li će "crno-beli" biti domaćini na stadionu OFK Beograda ili u Smederevu.

RENDERINGS
http://img60.imageshack.us/img60/9239/46np1.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/9274/17ma2.jpg

^^
Very nice.

:cheers:

super izgleda

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg

ENGLISH
During 2006, company "PTT Srbija" will start one of the biggest investments in its history - one worth 25m EUR.
It is the construction of the main postal center, as well as procurement of machines that automatically classify letters by codes.
The aforementioned idea exists for a long time, since the concrete structure for the main postal center in Zemun Polje, which should have been used by the entire former Yugoslavia, was built some 20 years ago. Even the Government of Serbia made decision in 2002 that the construction of the aforementioned location be continued and declared that project as strategically important to the State.
However, there have been some changes recently, so that the current management of "PTT Srbija" and it moved all of its plans to the new location on the Novosadski road, which belongs to the Ministry of Defense of Serbia.
The manager for strategy, development and marketing in company "PTT Srbija", Željko Ivanji, confirmed that the construction of the main postal center was being prepared, as well as that the negotiations with the Ministry of Defence and the Directorate for Property were underway.
According to his words, if everything goes fine, the construction of the facility may start in one month. Following the completion of this facility, the similar center will be built in Niš and Novi Sad.

SRPSKI
Preduzeće "PTT Srbija" tokom 2006. godine započeće jednu od najvećih investicija u svojoj dosadašnjoj istoriji, vrednu 25 mil EUR.
Reč je o izgradnji glavnog poštanskog centra, ali i kupovini mašine koja automatski po kodovima razvrstava pisma.
Pomenuta zamisao stara je već duže vreme, budući da je još pre 20 godina izgrađena betonska konstrukcija glavnog poštanskog centra u Zemun polju, koji je tada trebalo da služi celoj bivšoj Jugoslaviji. Čak je i Vlada Srbije 2002. godine donela odluku da se nastavi izgradnja na pomenutoj lokaciji i proglasila taj projekat strateški značajnim za državu.
Međutim, nedavno je došlo do određenih izmena, pa je aktuelno rukovodstvo "PTT Srbija" sve svoje planove premestilo na novu lokaciju na Novosadskom putu koja pripada Ministarstvu odbrane Srbije.
Direktor za strategiju, razvoj i marketing preduzeća "PTT Srbija" Željko Ivanji potvrdio je da se uveliko priprema izgradnja glavnog poštanskog centra, kao i da su trenutno u toku pregovori sa Ministarstvom odbrane i Direkcijom za imovinu.
Prema njegovim rečima, ukoliko sve bude u redu izgradnja objekta bi mogla da počne za mesec dana, a nakon toga slični centri će biti izgrađeni i u Nišu i u Novom Sadu.

ROAD AND RAIL WORK

SRPSKI http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png
Ministar za kapitalne investicije Srbije Velimir Ilić rekao je da su radovi na proširivanju graničnog prelaza Batrovci u završnoj fazi i da će otvaranje i na srpskoj i na hrvatskoj strani biti oko 20. jula 2006. godine.
- Radovi su pri kraju, ostalo je da se uradi još samo vertikalna signalizacija i to će uskoro biti završeno – istakao je Ilić.
On je podsedio da je svečano otvaranje prelaza bilo najavljeno za danas (13. jul 2006. godine), ali da je odloženo zbog obaveza državnih zvaničnika.
Kako je ranije planirano, otvaranju graničnog prelaza Batrovci prisustvovaće premijeri Vojislav Koštunica i Ivo Sanader, kao i komesar EU za proširenje Oli Ren.

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg
Park Apartments proving to be a huge success

ENGLISH
GTC’s new residential development, part of the Block 19 project, catering to the virtually untapped, high-end segment of the residential real estate market, is proving a big success.
Buyer demand for high quality housing has been so strong that Phase A of this development is almost 70% sold out, and within only five days of becoming available, three of the Phase B apartments have found their future owners. Luxurious penthouse apartments are also a major draw, with half of them already sold out. The foundation is currently being laid, and construction is projected to be completed by the end of 2007.

SRPSKI
Novi projekat GTC-a, Park apartmani u Bloku 19 na Novom Beogradu izgleda da će postići veliki uspeh.
Interesovanje kupaca je toliko da je već 70% prostora prve faze prodato, a posle pet dana od objavljivanja ponude u fazi B, tri apartmana imaju kupce. Polovina najluksuznijih penthouse apartmana takođe su prodata, a ovo su stvarno fantastični uspesi, jer je završetak gradnje planiran krajem 2007. godine.

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/050226-rn-av19-01.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijarec.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
- The Belgrade fortress must live again, because in the future it will be the centre of Belgrade tourism – said Belgrade mayor Nenad Bogdanović during yesterdays (13. July 2006) visit of the works on the restoration of the northeastern part of the fortress.
He said that during 2006 a 180 millions dinars has been given from the city fund however more will be given if needed because “the restoration of Belgrade fortress is one of the more important projects for the city”. He also stressed that the most important part of the project is linking the lower road near the lake to the city road as well as the sanitation of the “large staircase”.
Currently works are on the Leopolds gate, on the Eastern front, on the outer part of the well and the sanitation of bridges near King Gate and Karađorđe gate.
On the upper and lower part of the fortress archaeological studies are being carried out on the soil.

SRPSKI
- Beogradska tvrđava mora da oživi, jer u budućnosti treba da bude centar beogradskog turizma - rekao je gradonačelnik Beograda Nenad Bogdanović, tokom jučerašnjeg (13. jul 2006. godine) obilaska radova na restauraciji istočnog i jugoistočnog bedema tvrđave.
on je istakao da je tokom 2006. godine u radove iz gradske kase izdvojeno 170 miliona dinara, ali i da će se izdvajati koliko god bude potrebno, "jer je restauracija Beogradske tvrđave jedan od važnijih prioriteta gradske uprave". Prema njegovim rečima, jedan od najvažnijih poduhvata na tom prostoru je povezivanje donjeg, rečnog dela i Gornjeg grada, kao i sanacija Velikog stepeništa.
Na Beogradskoj tvrđavi trenutno su u toku restauratorski radovi na Leopoldovoj kapiji, na Basionu Istočnog fronta, na spoljašnjem delu jugoističnog bedema, kao i sanacija mostova ispred Kralj kapije i ispred Karađorđeve kapije.
Na Gornjem i Donjem gradu tvrđave u toku su istraživanja podzemnih slojeva, kojim će se precizno utvrditi arheološki sadržaj ispod površine zemlje.

PHOTOS OF RECONSTRUCTION
http://www.b92.net/galerija/pics/2006/07/186361622044b6479cdf47a809318724.jpg

http://www.b92.net/galerija/pics/2006/07/54535109944b6d212a989c791410176.jpg

http://img64.imageshack.us/img64/8746/ahtungahtung3wa.jpg

neverujem da ce ista biti od partizanovog stadiona

ROAD AND RAIL WORK

ENGLISH
Company "Serbian Railways" signed the contract with the European Bank for Rehabilitation and Development on credit of 60m EUR for procurement of about 1,100 freight cars.
Minister of Finance Mlađan Dinkić in the name of the Government of Serbia signed the contract on guarantee for that loan. Later, he pointed out that the modernization of railways had priority in the development of the traffic economy of Serbia.
Therefore, for the sake of further investments, "Serbian Railways" will soon sign the contract with European Investment Bank on credit of 80m EUR for rehabilitation of railway on Corridor 10.

SRPSKI
Preduzeće "Železnica Srbije" zaključilo je sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj ugovor o kreditu od 60 mil EUR za nabavku oko 1.100 teretnih vagona.
Ugovor o garanciji za taj zajam potpisao je ministar finansija Mlađan Dinkić u ime Vlada Srbije, koji je nakon toga naglasio da modernizacija železnice ima prioritet u razvoju saobraćajne privrede Srbije.
Zbog toga će radi daljeg ulaganja "Železnica Srbije" uskoro potpisati i ugovor o kreditu sa Evropskom investicionom bankom od 80 mil EUR za obnavljanje pruge na Koridoru 10.

http://www.ekapija.com/dokumenti/61066_top.jpg

Main page (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8565242&postcount=3) updated

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijarec.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
The long awaited reconstruction/restoration of Boulevard King Aleksandar is starting. Cracked sidewalks on the longest city street will be removed and modernised with new tiles, similar to the ones applied elsewhere in the city. New asphalt, tails, tram rails will all be part of the reconstruction of this street.
The works will be carried out by “Beograd put” which made the main construction project. By the words of Aleksandar Radojičić, director of roads, the works will be carried out during the day while asphalting of the roads will be carried out during the weekend only.
The works will be carried out through phases. Tiles will be put first on one side of the road and when that is complete on the other so walkers can have somewhere to walk.
The investment into this project is 80 million Serbian Dinars (CSD) and will last 40 working days (as of July 17th 2006).

SRPSKI
Počinje dugo očekivano doterivanje Bulevara kralja Aleksandra u Beogradu.
Ispucali trotoari na najdužoj gradskoj saobraćajnici biće zamenjeni modernim pločnikom, po ugledu na šetačke zone u centru grada. Putari će raditi samo na deonici od Kneza Miloša do Vukovog spomenika, dok će gornji delovi Bulevara sačekati modernizaciju tramvajskog saobraćaja. Posle popločavanja trotoara i kolovoz će biti "presvučen" novim asfaltom.
Posao je poveren "Beograd putu", čiji je stručni tim napravio i glavni građevinski projekat. Prema rečima Aleksandra Radojičića, direktora Direkcije za puteve, posao će se obavljati radnim danima, dok će, kada počne asfaltiranje, putari raditi samo vikendom.
Radiće se po fazama. Neimari će prvo obaviti popločavanje na jednoj strani ulice, a potom preko puta, kako bi pešaci mogli nesmetano da prolaze.
Vrednost investicije je 80 miliona dinara, a posao će trajati 40 radnih dana.

http://www.ekapija.com/dokumenti/61198_top.jpg

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

ENGLISH
Between hotel “Jagodina”, “Belgrade” department store, school “18th of October” and the main street in the centre of Jagodina, construction of a modern “Parking centre” which will have garages on two levels with a 140 cars able to park, a few business areas with the total area of 4.500 m2.
The works are being carred out by construction corporation “Proin” from Ćuprija while the investor is “Majera” enterprise from Upper Milanovac which with the city of Jagodina created company “Parking service Jagodina”.
The parking centre is across an area of 3.600 m2 while the business area is 900 m2, on the ground floor the business area will first be constructed. The garages will be built in 2 phases and will be complete in about 5 months.

SRPSKI
Na prostoru između hotela "Jagodina", robne kuće "Beograd", OŠ "18. oktobar" i glavne ulice u centru Jagodine, počela je izgradnja modernog "Parking centra", koji će imati garaže na dva sprata za 140 vozila, nekoliko lokala i poslovni prostor, ukupne površine oko 4.500 m2.
Radove izvodi Građevinsko preduzeće "Proing" iz Ćuprije, a investitor je preduzeće "Majera" iz Gornjeg Milanovca koje je sa opštinom Jagodina formiralo akcionarsko društvo "Parking servis Jagodina" i u kome učestvuje sa 70% sredstva.
Parking prostor je površine 3.600, a poslovni 900 m2, u prizemlju će biti lokali i prvo će biti izgrađen poslovni deo. Garaže će biti montažna i gradiće se u dve faze, a sve bi trebalo da bude gotovo za oko pet meseci.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/2/28/Jagodina.gif/130px-Jagodina.gif

Ima li nekih novih informacija u vezi Akvaparka? Hoce li biti nesto ovog leta?! :scouserd:

Ima li nekih novih informacija u vezi Akvaparka? Hoce li biti nesto ovog leta?! :scouserd:
Izgleda da nece :(

ROAD AND RAIL WORK

ENGLISH
Minister of Capital Investments, Velimir Ilić, stated that the Pančevo bridge was in the “decay phase” and that it needed the urgent reconstruction, due to which the commission had been formed that should submit report on the degree of damage.
- The bridge is in very poor condition, because some cracks appeared and became visible - said Ilić, adding that the authorized officials are aware of the existing problem, but, in order to start any work, it is necessary that experts give some suggestion for traffic regulation.
He estimated that the construction of new bridge across the Danube and bypass near Ostružnica would much contribute to the reduction of traffic on some junctions and that the Government of Serbia had provided 30m EUR for the works on the aforementioned bypass, while 20m EUR had been provided through credit lines.
Also, the Minister pointed out that the tender for new bridge near Vinča would be announced soon and that the Transportation Institute CIP was hired to prepare project dossier.

Srpske verzije trenutno nema

Wow, lots of info and pics.

Great work.

^^ thanks :okay:

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijacompleted.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png

SRPSKI
Na poziv predsednika Vlade Srbije Vojislava Koštunice, hrvatski premijer Ivo Sanader danas (21. jul 2006. godine) će boraviti u zvaničnoj poseti Beogradu.
Koštunica i Sanader srešće se na graničnom prelazu Batrovci-Bajakovo, koji će tom prilikom svečano otvoriti i pustiti u saobraćaj.
Rekonstrukcija graničnog prelaza Batrovci, koja je počela pre godinu dana, zajednički je posao Vlade Srbije i Evropske agencije za rekonstrukciju (EAR), koja je za tu namenu izdvojila 4,4 mil EUR. Izgrađeno je ukupno 16 traka, od kojih je osam namenjeno putničkim vozilima, četiri autobusima i isto toliko kamionima.
EAR je za poslove nadzora nad izgradnjom angažovala francusko-italijansko preduzeće "Safež IRD", a radovi na rekonstrukciji povereni su građevinskoj firmi "Integral inženjering" iz Laktaša kod Banja Luke.

http://www.b92.net/galerija/pics/2006/07/36527128844c0cc8770a33538317503.jpg

http://www.b92.net/galerija/pics/2006/07/124078844544c0cc63c27ea145548305.jpg

Premijeri Srbije i Hrvatske, Vojislav Koštunica i Ivo Sanader, na otvaranju graničnog prelaza Batrovci

http://img49.imageshack.us/img49/9954/skupstinatz5.jpg

"Savezna" skupština postaje srpska
22. jul 2006. | 15:12 | Izvor: FoNet
Beograd -- Zgrada bivše Savezne skupštine posle 100 godina od početka projektovanja, od sutra će zvanično postati parlament Srbije.

Predsednik Skupštine Srbije Predrag Marković je rekao da zdanje na Trgu Nikole Pašića bilo namenjeno da u njemu zaseda srpski parlament, ali da će to biti ostvareno tek posle jednog veka.

Preuzimanje zgrade simbolično će biti označeno u nedelju, 23. jula u 10 sati podizanjem na jarbole državnih zastava Srbije.

Zainteresovani građani će sutra od 12 do 14 časova moći da posete skupštinsko zdranje na Trgu Nikole Pašića.

:cool:

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

New photos thanks to Beobuild (www.beoubuild.net) and Pyrmaniac

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/Slika_278.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/Slika_279.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/Slika_280.jpg

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

New photos thanks to Beobuild (www.beoubuild.net) and Pyrmaniac

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/11-07-2006-dm67-03.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/11-07-2006-dm67-02.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/11-07-2006-dm67-01.jpg

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

New photos thanks to Beobuild (www.beoubuild.net) and Pyrmaniac

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/11-07-2006-av19-02.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/11-07-2006-av19-01.jpg

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

New photos thanks to Beobuild (www.beoubuild.net) and Pyrmaniac

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/b2-jul06-1.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/b2-jul06-2.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/b2-jul06-3.jpg

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
Reconstruction of the Boulevard of King Alexander started on Saturday, by the restoration of the side walks along the longest street in the city, country (and one of the longest in Europe).
At the turning points of the trams towards its Tašmajdan Base to the Law Faculty road workers are working hard. The old asphalt will be in “lifted”, working material is ready, so by tomorrow tiles will be put in on the side walks.
The Boulevard’s face-lift will be complete in 60 working days. Special rims on the sidewalks will be added so those visually impaired will walk better.

SRPSKI
Raskopavanje trotoara u Bulevaru kralja Aleksandra u subotu je označilo početak dugoočekivanog uređenja najduže gradske ulice.
Na potezu od tramvajske okretnice na Tašmajdanu do Pravnog fakulteta putari rade punom parom. Stari asfalt je u potpunosti "dignut", građevinski materijal pripremljen, tako da će prve ploče pasti sutra (25. jul 2006. godine) ujutru.
Bulevar će dobiti lepši izgled posle 60 radnih dana. U tom periodu ekipe će skidati postojeći sloj asfata na trotoaru i zameniti ga betonskim pločama, po ugledu na Ulicu kralja Milana. Po završetku poslova za vozače će biti izgrađene niše za parkiranje, pa će režim parkiranja uglavnom ostati nepromenjen. Prostor za ostavljanje automobila biće u racni sa kolovozom, a un niše će se ulaziti pod uglom od 45 stepeni.
Na novom pločniku biće postavljena traka od rebrastih ploča koja će olakšati prolaz slepim osobama.
Po postavljanju trotoara putarima predstoji rad na "presvlačenju" kolovoza.

More about the project: The Boulevard of King Alexander reconstruction (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9284515&postcount=186)

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

ENGLISH
- For the first phase of reconstruction of military airport Ponikve and its adaptation for use for civilian purposes, Government of Serbia set aside 175m CSD from National Investment Fund in 2006 - the Minister of Finance Mlađan Dinkić confirmed.
Along with Niš, Ponikve should, according to his words, be the second regional airport in Serbia, intended for the charter-flights and cargo-transportation.
Partial rehabilitation of damages caused by bombing of airport Ponikve was carried out mainly on the part of the runway. These days, the pyrotechnists of the Army of Serbia are working on the neutralization of the remaining seven explosive devices.
The plan is that the workers of Užice-based "Putevi" soon start paving about 140,000 square meters of runway.

SRPSKI
Vlada Srbije je za prvu fazu rekonstrukcije vojnog aerodroma Ponikve i njegove adaptacije za korišćenje i u civilne svrhe namenila u 2006. godini 175 miliona dinara iz Nacionalnog investicionog fonda, potvrdio je ministar finansija Mlađan Dinkić.
Ponikve bi, prema njegovim rečima, trebalo da, uz Niš, budu drugi regionalni aerodrom u Srbiji, namenjen pre svega za čarter-letove i kargo-saobraćaj.
Delimična sanacija šteta od bombardovanja na aerodromu Ponikve izvršena je uglavnom na delu sletno-uzletne piste, a ovih dana pirotehničari Vojske Srbije rade na neutralisanju sedam zaostalih minsko-eksplozivnih naprava.
Planirano je da ubrzo radnici užičkih "Puteva" počnu asvaltiranje oko 140.000 m2 piste.

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

Latest photo from the street

http://img141.imageshack.us/img141/7573/1242602radovivwb2.jpg

More about the project: The Boulevard of King Alexander reconstruction (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9284515&postcount=186) | UPDATE 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9374620&postcount=199)

Great job, Luka! ;)

^^ thanks :)

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
Like many European cities, Belgrade has a tradition of recreational and leisure activities on its rivers and river vessels. It all began with floating summerhouses that mushroomed along the banks of the Sava, and spontaneously grew into a swarm of static and mobile floating restaurants, cafeterias and discotheques. Therefore, a logical development in that kind of life on the river is – a floating sports hall.
This facility of 2400 m2 offers various small sports courts, seats 300 spectators and has dressing rooms, saunas, a fitness center and a cafeteria. The arhitecture and structure of the “Floating Sports Hall” are issues of the specific construction conditions. It is anchored at the left bank of the Sava, between the two main city bridges. It is visible from all key vantagepoints, and close to the Museum of Contemporary Art. All those factors, along with the busy river promenade, define the hall’s striking and modern architectural idiom.

SRPSKI
Urbane aktivnosti na plovnim objektima, kao vid odmora, zabave i rekreacije, predstavljaju tradiciju Beograda kao i mnogih evropskih gradova. Sve je počelo ekspanzijom plutajućih kuća za odmor na Savi, splavova na vodi i kuća na vodi, a nastavilo se spontanim razvojem statičnih i mobilnih plovećih ugostiteljskih objekata kao što su kafei, restorani i diskoteke. Logičan sled okolnosti u procesu razvoja života na reci je – Sportska hala na vodi.
Ovaj objekat od 2400 kvadratnih metara omogućava korišćenje terena za male sportove sa tristotine sedećih mesta za gledaoce na galerijama sa obe strane, svlačionice, saune, sale za fitnes i pratećeg kafea. Arhitektura i konstrukcija Sportske hale na vodi su posledica specifičnih okolnosti u kojima ona nastaje. Pozicija objekta na levoj obali Save, između dva glavna gradska mosta, sagledivost sa ključnih gradskih tačaka, blizina Muzeja savremene umetnosti, frekventnost šetališta i vrsta objekta koji se gradi, diktiraju upečatljiv, ekspresivan i moderan arhitektonski izraz savremenog doba.

Photos
http://www.kolos-group.com/images/gal02/img02_big.jpg

http://www.kolos-group.com/images/gal02/img06_big.jpg

http://www.kolos-group.com/images/gal02/img09_big.jpg

Impressive "building" :D

I wonder wether there are also tennis courts? Do you know something about?

Taj splav nece moci da ostane na tom mestu prema novom zakonu. Bice zabranjeno postavljanje splavova ispred starog sajmista. On je uostalom nepravilne visine jer je visi od mosta. Inace splav je napravljen odavno i imao je dva suvlasnika. Jedan je hteo sportske terene ali ga je drugi prevario i otvorio diskoteku. Splav je onda zatvoren jer nije imao dozvolu za diskoteku nego za terene i onda je jedan od njih dvojice ubijen i objekat je ostao napusten.

Gazprom ulaže 800 miliona dolara

Glas Javnosti

Predstavnici svetskog gasnog giganta, ruske kompanije "Gazprom", premijer Srbije Vojislav Koštunica i generalni direktor javnog preduzeća "Srbijagas" Miloš Tomić trebalo bi najkasnije za nekoliko dana da potpišu Memorandum o razumevanju oko izgradnje gasovoda od 400 kilometara, vrednog 800 miliona dolara, od granice sa Bugarskom kod Dimitrovgrada do hrvatske granice.

Memorandum je, prema rečima Tomića, potvrđivanje namera ruske kompanije da izgradi gasovod preko Srbije, ali i naše zemlje da će uraditi sve što je potrebno da do toga i dođe, a posle ovakvog sporazuma trebalo bi da uslede konkretniji ugovori.

Srbija je predložila da se osim osnovnog gasovoda izgradi i nekoliko manjih od Niša prema Prištini i dalje, preko Crne Gore i Jadranskog mora do Italije. Zasad imamo podršku Rusa da se povežemo sa Prištinom što može da se posmatra i sa drugih aspekata osim ekonomskih. Albanci bi želeli da im gas dođe iz Skoplja, ali zasad ova ideja nema podršku. Drugi manji krak bi išao od rumunskog Arada do Mokrina pa do Hrvatske. Gasovod vredan oko 800 miliona dolara imao bi godišnji protok od 20 milijardi kubnih metara gasa i deo je projekta "Blu strim" koji bi trebalo da dovede gas od Rusije preko Kaspijskog mora, Turske, Bugarske, Srbije, Hrvatske, Slovenije do zapadne Evrope. Rusija je više nego zainteresovana za njegovu gradnju i zbog toga bi prvi radovi mogli da se očekuju za devet do 12 meseci. Projekat "Blu strim" je jedan od trenutno najvećih, ako ne i najveći, u gasnom sektoru u svetu i ukoliko prođe kroz Srbiju biće to najznačajniji događaj u energetskom sektoru naše zemlje u poslednjih sto godina. Srbija bi ovim gasovodom dobila jeftiniji transport gasa za koji sada Mađarima plaća oko 50 miliona dolara godišnje, zaradu na tranzitu za druge zemlje i do 50 miliona dolara, sigurnije snabdevanje ali i geostrateški značaj jer će snabdevanje okolnih zemalja zavisiti od nas. Ministar finansija Mlađan Dinkić rekao je na sednici vlade da bi gasovod godišnje mogao da donese prihode od 200 miliona dolara.

Generalni direktor "Srbijagasa" kaže da Memorandum predstavlja samo sporazum o principima saradnje ali da gradnja gasovoda tako i počinje. "Rusija ima svoj interes da izgradi ovaj gasovod i sve je počelo na njihovu inicijativu, ali to je bila i naša velika želja. Kockice su se sklopile i Memorandum je tu. Ovakav sporazum je prvi korak, a posle njega slede konkretni ugovori o investiranju, vlasništvu nad gasovodom, naplaćivanju tranzita i drugim bitnim stvarima. "Blu strim" je stigao do Turske i "Gazprom" preko memoranduma obezbeđuje saglasnost zemalja kroz koje treba da prođe. Očekujem da se sličan memorandum uskoro nađe i na Vladi Hrvatske", objašnjava Tomić.

Koliko su ideje Rusije i Srbije bile slične, govori i podatak da su konkretni razgovori o Memorandumu trajali samo četiri nedelje. Tomić kaže da su razgovori krenuli početkom jula na rusku inicijativu. U razgovorima su učestvovali, kaže on, i ministar finansija Mlađan Dinkić i ministar privrede Predrag Bubalo. Na pitanje da li iza dogovora sa "Gazpromom" stoji i neka politička nagodba oko ulaganja veta Rusije prilikom odlučivanja o Kosmetu u Savetu bezbednosti, Tomić kaže da se sve može smatrati politikom. "Kada u pregovorima učestvuju premijeri i predsednici država sve je moguće", zaključuje on. Inače, više godina u medijima su se pojavljivale priče da je "Gazprom" spreman da uloži u Srbiju, ali se od toga nije pomaklo.

Vlada Srbije je predvidela da u razvoj turizma do kraja 2007. uloži 50 miliona evra iz nacionalnog inversticionog plana, izjavio je državni sektetar u ministarstvu trgovine, turizma i usluga Vlajko Senić.

Do kraja godine biće uloženo 33 odsto sredstava, odnosno 19 miliona evra, dok će u 2007. godini biti uložen 31 milion evra, rekao je on na konferenciji za novinare. Novac je namenjen investicijama za iskorišćavanje potencijala Dunava, izgradnji infrastrukture u turističkim centrima, povećanju konkurentnosti turističkih proizvoda, marketinškom pozicioniranju srpskog turizma u inostranstvu i izgradnji žičare sa gondolom između Novog Beograda i Ade Ciganlije, precizirao je Senić. On je istakao da su sredstva raspoređena u dogovoru sa drugim ministarstvima, na osnovu projekata lokalne samouprave i Strategije razvoja turizma Srbije do 2015. godine.

Projekti vezani za iskorišćenje potencijala Dunava, od ukupno 8,3 miliona evra, su izgradnja pristaništa u Beogradu, Novom Sadu, Vinči, Apatinu i Lepenskom Viru, i rekonstrukcija Beogradskog keja u Novom Sadu. Uložiće se i u sanaciju Srebrnog jezera i etno-parka u Gložanu. Razvoj turizma u Srbiji ne može biti ravnomeran i zato je izabrano nekoliko turističkih centara koji će kroz 33 projekta, ukupne vrednosti 20,5 miliona evra, razviti infrastrukturu i tako pokrenuti turistički napredak zemlje, rekao je Senić.

Za povećanje konkurentnosti turistizma, najviše sredstava, od ukupno 16,2 miliona evra, usmereno je na poboljšanje turističkog informacionog sistema i signalizacije, podizanje kvaliteta ugostiteljske usluge i edukaciju zaposlenih u turizmu. Za marketing turističke ponude Srbije u inostranstvu je izdvojeno 3,5 miliona evra, kazao je Senić. U saradnji sa Gradom Beogradom uradiće se projekat izgradnje žičare od Novog Beograda do Ade Ciganlije koja će koštati 1,3 miliona evra. Senić očekuje da će se sve investicije brzo i višestruko isplatiti, jer je jedan od osnovnih kriterijuma za izbor projekata bio da investicije budu brzo isplative i vidljive da bi se privukla strana direktna ulaganja u turizam.

Srpski ministar finansija Mlađan Dinkić izjavio je će druga faza izgradnje podzemnog skadišta gasa u Banatskom Dvoru najverovatnije biti deo posla sa ruskim Gazpromom.

Ugovor sa Gazpromom o izgradnji 400 kilometara gasovoda kroz Srbiju mogao bi da bude pripremljen za potpisivanje do početka jeseni, nakon čega bi mogla poceli izgradnja, rekao je Dinkić agenciji Beta. Investicija je procenjena na "minimalno 800 miliona dolara", a postoje dve opcije za način investiranja i podelu dobiti, naveo je Dinkić.

"Ako bi samo Rusi investirali 800 miliona, tranzitne takse bi se delile 25 odsto za Srbiju, a 75 odsto za ruskog partnera. Druga opcija je da se izvrši spajanje te investicije sa vrednovanjem Srbijagasa i da se onda naprave neki drugi odnosi", rekao je Dinkić, dodajući da će to biti tema pregovora. Prema rečima Dinkića, odluka Ruske Federacije da njihova državna kompanije Gazprom gradi regionalni gasovod kroz Srbiju "definitovno jeste politički dogovor", o čemu su sa predsednikom Rusije razgovarali i predsednik i premijer Srbije, Boris Tadić i Vojislav Koštunica. "To je i političko pitanje, ali ima i ekonomsko opravdanje, jer se kroz Srbiju značajno skraćuje put, umesto da do Hrvatske i Italije ide okolo kroz Rumuniju i Mađarsku", istakao je Dinkić.

Потписан споразум о изградњи моста "Европа" на граничном прелазу Рача


Рача, 28. јул 2006. године - На граничном прелазу у Рачи данас је у присуству председника Владе Републике Србије Војислава Коштунице и председника Владе Републике Српске Милорада Додика потписан споразум о изградњи новог моста на Сави који ће се звати "Европа".

Италијанска групација Санпаоло ИМИ купила Панонску банку за 122 милиона евра


Београд, 28. јул 2006. године - Министар финансија у Влади Републике Србије Млађан Динкић, директор међународних операција и мреже у иностранству банкарске групације Санпаоло ИМИ Ђузепе Кукурезе и гувернер Народне банке Србије Радован Јелашић потписали су данас купопродајни уговор и анекс уговора према коме је ова италијанска банка купила 87,39 одсто државног капитала Панонске банке а.д. за 122 милиона евра.

Ministar finansija Srbije Mlađan Dinkić rekao je danas da će u avgustu početi izgradnja prve žičare na Staroj planini u dužini od dva kilometra, od predviđne dve, za šta je na tenderu pobedila austrijska firma ''Dople majer''.
Radnici ''Srbijašuma'' već su prosekli šume za trasu žičare, a u toku je prosecanje za skijaške staze, rekao je Dinkić je na konferenciji za štampu i dodao da su istraživanja pokazala da je na toj planini moguće izgraditi 200 kilometara skijaških staza, što je više od Kopaonika.

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

http://www.x-build.net/4images/data/media/7/hotelin2.jpg

ENGLISH
The president of the municipality of Novi Beograd and one of the members of the municipality's council have taken the opportunity to check out the newly constructed In Hotel that is located within a close vicinity to the Belgrade Arena. The president of the municipality proclaimed satisfaction that the In Hotel is the first hotel constructed in Belgrade after 17 years. In the process, 100 permanent new jobs were created and the domestic construction firm, Napred, and furniture manufacturer, Simpo Line, were priviliged to take part in its completion and prove that they can fufil global standards.
In Hotel has a total interior space of 10000 square metres and it architecturally fits into the urban landscape of the Novi Beograd business district.
„IN Hotel“ ukupne površine 10.000 m², arhitektonski se potpuno uklopio u urbani milje poslovnog centra Novog Beograda. The hotel has 156 rooms, 28 apartments, 3 rooms intended for handicapped persons, 50 garage parking spaces, and 97 outdoor parking space. The hotel is right next to the highway causing it to be 9 kilometres from the airport, 4 kilometres from the centre of the city, and 2.5 kilometres from the fairgrounds.
This hotel will offer all its future guests a number of accompanying features that should fufil their needs including Wi-Fi internet in the lobby, cable internet in all the rooms, a dining room, three conference halls, a business centre, a gift shop, a leisure club with fitness machines, massage services, jacuzzis, a seventh floor lounge and bar, a rooftop bar and lounge, and a sauna. The hotel's management expects that the hotel will receive a categorization of four stars.
The investment in this hotel was worth 20 million Euros and the architectural project was done by Veljko Mladenovic while the interior was created by Metrico. The investor in the construction of this hotel was the Greek firm, North Gate, owned by Hristoforos Petris.

SRPSKI
Željko Ožegović, predsednik opštine i Darko Mišić, član Opštinskog veća, obišli su novoizgrađeni „IN hotel“ koji se nalazi u neposrednoj blizini beogradske “Arene”. U razgovoru sa predsednikom Upravnog Odbora gospodinom Miloradom Stevovićem i rukovodstvom hotela predsednik Ožegović je iskazao zadovoljstvo jer je „IN hotel“ prvi hotel koji je izgrađen posle 17 godina u Beogradu, naglasivši da je na taj način otvoreno novih sto radnih mesta i da su na poslovima njegove izgradnje i opremanja angažovane domaće firme “Napred” i “Simpo lajn”, čime su pokazale da su konkurentne i osposobljene za rad po svetskim standardima.
„IN Hotel“ ukupne površine 10.000 m², arhitektonski se potpuno uklopio u urbani milje poslovnog centra Novog Beograda. Hotel poseduje 156 soba, 28 apartmana i 3 sobe za hendikepirane osobe, a za goste je obezbeđeno 50 garažnih i 97 spoljnih parking mesta sa video nadzorom. Hotel se nalazi u Bulevaru Arsenija Čarnojevića 56, tik uz autoput, novoizgrađenu petlju i Beogradsku Arenu, na 9 km od aerodroma, 4 km do centra grada i 2.5 km do Beogradskog sajma.
G-đa Ružica Dedijer, direktor hotela, istakla je da ovaj hotel budućim gostima Beograda nudi brojne prateće sadržaje koji zadovoljavaju sve njihove potrebe. Gostima su na raspolaganju WI-FI internet u prizemlju hotela i kablovski internet u svakoj sobi, a tu su “dining hall” u prizemlju, 3 konferencijske sale, business centar, “gift shop”, Leisure Club sa salom za fitnes, ručnom masažom i saunom, hidro-masažne kade, frizerski salon, 7th floor lounge&bar i Rooftop bar&lounge. Rukovodstvo hotela ovih dana očekuje potvrdu kategorizacije hotela “IN hotela” sa 4 zvezdice.
Vrednost investicije iznosi oko 20 miliona evra, građevinske radove po projektu arhitekte d.i.a. Veljka Mladenovića izvela je građevinska firma “Napred”, enterijer je kreirala kompanija “Metrico” – d.i.a. Aleksandra Vujović i d.i.a. Slobodan Krivokapić. Hotel je nameštajem opremila kompanija "Simpo lajn". Finansijer “IN Hotela” je firma “North Gate” a vlasnik je gospodin Hristoforos Petris iz Grčke.

http://www.novibeograd.org.yu/info_foto/hotel%20in%202.jpg
Director of Hotel IN and mayor of Novi Beograd

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijacompleted.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
Belgrade now has a new hotel to offer to tourists and businessmen - Hotel IN (****)
The new hotel (www.inhotel-belgrade.com) is located on highway Belgrade-Zagreb, in Boulevard Arsenija Čarnojević 56, in the business district centre of New Belgrade, 9km from the airport and 4km from the city centre. The Belgrade fair is located only 2.5km, Sava Centre less then 1km and the Belgrade Arena is seen from most of the hotel rooms because it is only 200m from the IN hotel.
The hotel has 187 rooms (156 standard rooms, 3 rooms for handicaps, 6 junior suites, 12 suites and 10 superior 7th floor rooms).
The hotel is mainly for business people and it offers 3 conference room however there is also a Leisure Club which offers a fitness centre, group exercises (yoga, palates, aerobics), hydro massaging bathtub, sauna, hand massages and a hair salon.
The hotel also has a business centre, library, gallery, gift shop, underground garage with 50 parking spaces and parking with 100 parking spots.

SRPSKI
Beograd je dobio novu zvezdicu u hotelskoj ponudi, jer je IN HOTEL (****) Beograd najavio svoju ponudu u avgustu 2006.godine.
Novi hotel (www.inhotel-belgrade.com) se nalazi tik uz autoput Beograd-Zagreb, u Bulevaru Arsenija Čarnojevića 56, u poslovnom centru Novog Beograda, 9 km od Aerodroma a 4 km od centra grada. Beogradski sajam se nalazi na svega 2,5 km, Sava centar na manje od 1 km, a Beogradska arena se vidi iz dobrog dela hotelskih soba, pošto je na samo 200m od IN hotela.
Hotel raspolaže sa 187 jedinica (156 standardnih soba, 3 sobe za hendikepirana lica, 6 Junior Suite, 12 Suite i 10 Superior 7th floor rooms).
Kao hotel namenjen prvenstveno poslovnoj klijenteli, nudi 3 konferencijske sale ( INDEX, INFORM i INVENT), a pošto nije sve u poslu, tu je i ponuda Leisure Club sa ponudom : Fitness centra,
Grupnih vežbi (yoga, pilates, aerobik), Hidromasažnih kada, Saune, Ručne Masaže i frizerskog salona.
Hotel poseduje i : Business centar, Biblioteku, Galeriju, Gift Shop, Podzemnu garažu sa 50 mesta i Parking sa 100 mesta.

http://www.x-build.net/4images/data/media/7/hotelin2.jpg

Related news: Hotel IN (during construction) (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7042602&postcount=16) | Hotel IN (update 1) (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9428987&postcount=213)

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

Latest photos from the street (Thanks to Homer Jay)
New tiles have been put on one side

http://img519.imageshack.us/img519/5451/bulevar1wk7.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/484/bulevar2df4.jpg

More about the project: The Boulevard of King Alexander reconstruction (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9284515&postcount=186) | UPDATE 1 (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9374620&postcount=199) | UPDATE 2 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=9388716&postcount=201)

Glavni grad da se covek ponosi sto je Srbin!

Main page (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8565242&postcount=3) updated

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
The first athletic stadium, the only of that kind in the region, should be built in Serbia in 2007.
The stadium will be built in housing project Doktor Ivan Ribar in Novi Beograd.
It will cost 3.5m EUR and the honour to use it first will have the participants of the forthcoming University Games.

SRPSKI
kompleksa na prostoru Republičkog zavoda za sport na Košutnjaku. Ovaj projekat bi trebalo da realizuje Skupština grada Beograda u saradnji sa Vladom Srbije, atletskim savezima Beograda i Republike, kao i atletskim klubovima.
Iz budžeta grada Beograda već je izdvojen 130 miliona dinara, što bi moglo da se iskoristi za pravljenje idejnog projekta i početak radova. Mlađan Dinkić, ministrom finansija, je takođe izrazio spremnost Vlade da pomogne u realizaciji.
Tokom 2007. godine u Srbiji bi trebalo da se sagradi prvi atletski stadion, inače jedini te vrste u okruženju.
Stadion će se graditi u naselju Doktor Ivan Ribar na Novom Beogradu.
Koštaće 3,5 mil EUR, a čast da ga prvi koriste imaće učesnici predstojeće Univerzijade.

02. 08. 2006. | 11:26
Investiranje u ekskluzivni turistički centar "Beli bagrem" na Srebrnom jezeru čak 50 mil EUR, deo kapaciteta u ponudi do kraja 2006.
Strateškim povezivanjem Opštine Gradište i prvog čoveka "Grand Kafe" osiguraće se garancije za opštinu, ali i sigurnost projekta vrednog 50 miliona evra .
Srebrno jezero postaće jedan od najatraktivnijih turističko-kongresnih centara u ovom delu Evrope, opremljen teniskom terenima, bazenima, golf terenima, hotelima visoke kategorije, vilama i apartmanima, zonama zabave i marinom.
- Kako bi se osigurao nesmetan završetak projekta "Beli Bagrem" vrednog 50 miliona evra ponudiću Opštini Veliko Gradište sklapanje posebnog vida ugovora, u svetu poznatog kao privatno-javno partnerstvo, što će biti prvi takav oblik strateškog povezivanja lokalne zajednice sa investitorom - rekao je prvi čovek "Grand Kafe" Slobodan Vučićević prilikom uručivanja opštinskog priznjanja za razvoj i afirmaciju turizma na Srebrnom jezeru. Lokalna zajedica, čije rukovodstvo je već pokazalo dobru volju za ovakav vid povezivanja, ovakvim vidom ugovora dobila bi garancije, a investitor sigurnost za kapitalni projekat razvoja Srebrnog jezera kao atraktivne turističke destinacije.
Iako ovaj lokalitet nije bio na listi prioriteta u strategiji razvoja turizma u Srbiji, posebno ohrabruje potez Ministarstvo trgovine, turizma i usluga koje je odobrilo 1,3 miliona evra za sanaciju jezera pokazavši, kako kaže Vučićević, da ima sluha za projekte u kojima su i investitor i lokalna zajednica pokazali volju i rešenost da ga iznesu do kraja.
U Gradištu je otvoreno i posebno odeljenje u Turističkoj školi, a u planu je i otvaranje Više turističke škole koja će obrazovati buduće turističke radnike i stručnjake za potrebe ovog velikog centra.
Završetak teniskih terena, kluba i hale za male sportove očekuje se već do zime, dok će radovi na izradi marine i zone zabave sa kafićima, galerijama i šetalištem, po uzoru na centre na Crnogorskom primorju, biti gotovi sledeće godine. Predviđeno je i otvaranje nekoliko hotela visoke kategorije a da bi se obezbedio naviši standard i kvalitet turističke ponude, razmišlja se o dovođenju nekog od poznatih svetskih lanaca.
Kako bismo privukli visoku klijentelu i stvorili potpuno drugačiju predstavu o našoj turističkoj destinaciji, posebnu pažnju obratićemo na golf terene koji u "Belom Bagremu" predstavljaju jedan od najvažnijih sadržaja - rekao je Vučićević, podsetivši da je u Sloveniji, samo u prethodnih godinu dana, izgrađeno 10 golf terena što je doprinelo da ova zemlja bude uvrštena u kategoriju atraktivnih turističkih lokacija.

Belgijska kompanija "Planta spontanea" najavila je da će na proleće naredne godine početi izgradnju fabrike za preradu lekovitog bilja u Dobri, pored Golupca, u koju će investirati 17 miliona evra.

Direktor kompanije "Planta spontanea" Rino Tutobene (Tuttobene) rekao je agenciji Beta da bi izgradnja trebalo da bude završena do oktobra 2007. godine i da će u fabrici biti zaposleno oko 50 ljudi, od kojih će polovina biti farmaceuti i biohemičari. On je istakao da će lekovito bilje biti prerađivano po najmodernijoj tehnologiji francuskih i italijanskih proizvođača i da će za potrebe fabrike raditi oko 500 uzgajivača. "Planta spontanea" će fabriku graditi u saradnji sa beogradskim preduzećem "Infleks" na mestu tekstilne industrije "Nata Dugošević", koju je ranije kupila belgijska kompanija.

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg

ENGLISH
Representatives of Inđija county and the Austrian-Serbian company "Re-energy" have signed a contract for building, by the end of 2006, the first windmill in Serbia of total installed power of one megawatt, right at the entrance for Beška.
The investment is worth around 1,5 millions EUR, and one windmill can provide energy for around 1.600 households.
General manager of the company 'RE-energy" Veljko Jankovic and the president of the county of Inđija Goran Jesic announced that 11 more windmills should be installed, in order to organize a windmill park of total power of close to 25 megawatts.
Jesic said that this county gave has done its best to get the first windmill in Serbia, and by doing this "had made the first step towards new technologies in the area of energetics".

SRPSKI
Nova grinfild investicija u Srbiji ozvaničena je današnjim potpisivanjem ugovora između Opštine Inđija i austrijsko – srpskog preduzeća „RE-energy“. Na izlazu iz Beške pored auto – puta, do kraja godine će izgraditi prvi vetrogenerator u Srbiji ukupne instalisane snage od jednog megavata. Investicija tog vetrogeneratora je vredna oko 1, 5 miliona evra. Na tom lokalitetu, kako su najavili generalni direktor preduzeća „RE-energy“ Veljko Janković i predsednik Opštine Inđija Goran Ješić, biće postavljeno još 11 vetrenjača, kako bi se organizovao vetropark ukupne snage od oko 25 megavata. On je istakao da u Inđiji ima najbržu administraciju u Jugoistočnoj Evropi, što je i presudilo da se baš na tom prostoru postave prve vetrenjače u Srbiji kao buduće tehnologije u proizvodnji energije. Ukupna vrednost investicije je oko 30 miliona evra. Po rečima predsednika Opštine Inđija Gorana Ješića, Opština Inđija je dala sve od sebe da se prva vetrenjača u Srbiji postavi baš u opštini Inđija i time napravila prvi korak ka usvajanju novih tehnologija u oblasti energetike. U budućnosti će ovakva vrsta energije imati sve veću primenu u Srbiji, a veliko mi je zadovoljstvo što sve kreće od Inđije istakao je predsednik Ješić Inače, jedan vetrogenerator može da obezbedi energiju za oko 1.600 domaćinstava. Prva vetrenjača, po rečima direktora Direkcije za izgradnju opštine Inđija Uroša Ćuruvije, imaće promotivni karakter kao atrakcija za turiste. Potpisivanju ugovora su prisustvovali investitor Tomas Lajer i meteorolog preduzeća „RE-energy“ Volfgang Šmitner.

http://www.indjija.net/upload/images/vesti/vesti/400x200-Vetrenjace.jpg
Mayor of Inđija and officials from "Re-energy" signing windmill deal

Izvršni direktor mešovitog srpsko-ruskog preduzeća Jugorosgaz Vladimir Koldin i predsednik opštine Leskovac Gojko Veličković potpisali su juče ugovor o gasifikaciji Leskovca, koju će finansirati to preduzeće sa oko 20 miliona evra. Koldin je agenciji Beta kazao da će izgradnja gasifikacione mreže početi sledeće godine i da je planirano da se završi za godinu dana. "Za dve godine u Leskovcu će gas moći da koriste i industrija i domaćinstva", obećao je Koldin. On je najavio da će se paralelno sa gasifikacijom leskovačke opštine graditi i gasovod od Niša do Vranja. Jugorosgaz je, prema njegovim rečima, u izgradnju gasovodnih mreža u Srbiji, uz saglasnosti Vlade Srbije, investirao 105 miliona dolara, a planovi te firme su da za te potrebe investira još oko milijardu dolara.

KLINIČKI centar Srbije se priprema za ozbiljnu reorganizaciju i renoviranje. Za najmanje pet godina ispunjavaće većinu evropskih i svetskih medicinskih standarda. Umesto na 50 adresa, koliko objekata sada zauzima, većina klinika smestiće se u još nezavršenu zgradu Poliklinke KCS. Van glavnog zdanja ostaće samo šest instituta.
Sredstva za obnovu Kliničkog centra Srbije obezbeđena su iz kredita Evropske investicione banke. Reč je o 80 miliona evra.
EFIKASNOST
- ŽELIMO da poboljšamo kvalitet i efikasnost - ističe prof. dr Vojko Đukić, direktor KCS. - Radna grupa koju je formiralo Ministarstvo zdravlja već nekoliko godina radi na ovom projektu. Formirane su i ekspertske grupe koje se bave pojedinačnim oblastima. One treba da utvrde, prema sadašnjem broju pacijenata i proceni budućeg stanja, koliko je gde potrebno bolničkih kreveta i operacionih sala. Sve će se raditi po evropskim standardima.
U novoj organizaciji Klinički centar Srbije će imati za oko hiljadu kreveta manje. Umesto sadašnjih 3.700, biće oko dve i po hiljade ležajeva. Nijedan pacijent, međutim, neć ostati nezbrinut.
DIJAGNOSTIKA
- NIKO neće biti ugrožen - objašnjava prof. dr Đukić. - Ideja je da se svi dijagnostički pregledi urade u jednom danu. Ako je potrebna operacija, pacijenti bi dolazili u zakazani termin. Posle intervencije ostajali bi koliko je potrebno. Sada je prosečna dužina boravka 11 dana. Mi ćemo se truditi da dođemo do proseka od osam dana. Ako se analiza i pregledi obave za jedan dana, onda nema potrebe da bolesnik leži duže.
Trenutno kroz Klinički centar Srbije godišnje prođe oko milion pacijenata. Oko 100.000 ostane na lečenju.
LEČENJE
- PLAN je da se godišnje pregleda oko 1,2 miliona bolesnika - kaže prof. dr Đukić. - U centralnoj zgradi biće ambulantne poliklinike. Tu će biti centar za dnevnu hirurgiju, kompletna rendgen i skener dijagnostika i laboratorije. U prizemlju će biti Urgentni centar i operacione sale. Na spratovima će biti instituti, bolnički kreveti i još operacionih sala. Da bi Klinički centar Srbije kao referentna institucija koja zbrinjava najteže bolesnike mogao tako da funkcioniše, moraju da ga prate i ostale bolnice i domovi zdravlja. Jer, nema potrebe da mi lečimo kijavicu, ali smo tu za najkomplikovanije intervencije.
Moderno organizovan Klinički centar Srbija će dočekati 2011. godine. Nijednog trenutka tokom rekonstrukcije ovaj zdravstveni sistem neće stati. Jer, "operacija" Kliničkog centra je bila neophodna, ali posle nje, biće to ponovo zdrav i moćan zdravstveni centar.

OSTAJU U KRUGU
VAN centralne zgrade Kliničkog centra Srbije ostaće nekoliko instituta. To su instituti za ginekologiju, plućne bolesti i tuberkulozu, neurohirurgiju, Prva i Druga hirurška i Interna A. U zgradi Interne A biće smeštena infektivna klinika koja se trenutno nalazi u pet zgrada. Svi ovi objekti podzemnim tunelima su povezani sa centralnom zgradom.

SLOBODNE ZGRADE
SELIDBOM većine klinika u centralnu kulu Kliničkog centra Srbije isprazniće se najmanje 20 zgrada. Država će odlučiti o budućoj sudbini i eventualnoj prodaji objekata u samom centru grada.

^^
Great news. :)

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaproposedproject.jpg

ENGLISH
There's an addition planned for Priština's airport. It will serve as a restaurant, mall, and a hotel.

SRPSKI
Planirana je izgradnja restorana, hotela i šoping centra kod Prištinskog aerodroma.

Renderings:
http://img477.imageshack.us/img477/9775/prisairportum1.jpg

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
Vice mayor of Belgrade Radmila Hristanović announced that works on the open-air market “Zeleni Venac” which started in August 2005 would be complete by the end of this year.
- Construction is going to plan; we have entered the finishing fazes of construction in which the city government has invested 600 million dinars – Hrustanović said.
She also announced the reconstruction of open air Belgrade markets "Kalenić", "Đeram", "Skadarlija" and "Palilula".
City architect Djordje Bobić said that the construction of two new objects and reconstruction of the old would bring back the 1924 look of the market, when it started operating.
The market at Zeleni Venac spreads along 6.600m2 from which 4.000m2 will be under a roof. There will be 400 stands with agricultural products while parking with 125 parking spaces, storage space, loading and offloading zone and two public toilets are all planned.

SRPSKI
Zamenik gradonačelnika Beograda Radmila Hrustanović najavila je da će radovi na pijaci "Zeleni venac", koji su počeli avgusta 2005, biti gotovi do kraja ove godine.
- Radovi teku prema planu, ušli smo u završnu fazu izgradnje u koju je gradska vlada uložila oko 600 miliona dinara - rekla je Hrustanovićeva.
Ona je najavila i rekonstrukciju beogradskih pijaca "Kalenić", "Đeram", "Skadarlija" i "Palilula".
Prema rečima gradskog arhitekte Đorđa Bobića, koji je autor idejnog rešenja obnove "Zelenog venca", izgradnjom dva nova objekta i rekonstrukcijom starih, biće vraćen autentični izgled pijace iz 1924. godine, kada je ona počela da radi.
Pijaca na Zelenom vencu prostiraće se na 6.600 m2, od kojih će 4.000 m2 biti pod krovom. Biće 400 tezgi, isključivo sa poljoprivrednom robom, a predviđeno je i "podzemlje" sa 125 parking mesta, magacinima, prostorom za istovar i dva javna toaleta.

http://www.b92.net/galerija/pics/2006/08/106057316544d1fe4321de4548474541.jpg
Latest construction photo

More about the project: Zeleni Venac Market (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=6191670&postcount=342) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
Company "M Rodic" araised upon the treaty on strategic partnership between the holding company "Rodic MB" and Slovenian company "Mercator", is planning to build the biggest hypermarket in the Balkans, until the end of 2006 in New Belgrade, the Manager of the company, Ms Stanka Curovic, announced.
On the occasion of the opening of the supermarket in Zemun, Ms Curovic said that the future New Belgrade complex will be at the surface of 65.000 sqm and further on, during the year of the opening of a number of retailing objects in Pancevo, Kanjiza and Sombor is planned.
The Board President Assistant of "Mercator", Mr Stanislav Brodnjak, said on this occasion, that the company "Mercator" will become the owner of 76% of the company "M Rodic", until the end of October 2006, with the designated investment of 150 mil euros for this purpose, and the owner of the rest of the shares of the company will become until 2008.

SRPSKI
Preduzeće "M Rodić", nastalo na osnovu sporazuma o strateškom povezivanju holdinga "Rodić MB" i slovenačke kompanije "Mercator", planira da do kraja 2006. godine otvori u Novom Beogradu najveći hipermarket na Balkanu, najavila je direktorka firme Stanka Čurović.
Ona je, na otvaranju supermarketa u Zemunu, rekla da će budući novobeogradski objekat biti na površini od 65.000 m2, a u toku godine planirano je i otvaranje maloprodajnih objekata još i u Pančevu, Kanjiži i Somboru.
Pomoćnik predsednika Uprave "Mercator" Stanislav Brodnjak tom prilikom je rekao da će do kraja oktobra 2006. "Mercator" postati vlasnik 76% preduzeća "M Rodić", za šta će biti izdvojeno 150 mil EUR, a do 2008. godine i preostalog dela.

http://www.mercator.si/podjetje/Datoteke/SLO_ENG/ck089.jpg

Zrenjanin a few days ago...

http://www.zrenjanin.org.yu/aktuelno/slike/FotoVesti99.jpg

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
The athletic hall, a small stadium, small hotel and tennis courts will be built on 25 hectors, near the settlement “Dr Ivan Ribar”. At the moment works are being done on the urban planning. Until the end of 2006 the ideal decision for the first phase will be complete while from mid 2007 construction will start. The investor is the City parliament while everything should be complete for the 2009 Universide games in Belgrade.

SRPSKI
Atletska hala, dodatni mali stadion za zagrevanje, pomoćni objekti, mali hotel i tenisko igralište biće podignuti na 25 hektara, pored naselja „Dr Ivan Ribar”. U toku je izrada urbanističkog projekta. Atletski savez i gradski Sekretarijat za sport pripremaju program. Do kraja 2006. biće gotovo dejno rešenje za prvu fazu, a sredinom 2007. počinje gradnja. Investitor je Skupština grada, a sve bi trebalo da bude spremno za Univerzijadu 2009. godine u Beogradu.

More about the project: Athletic Stadium (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9467316&postcount=218)

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
On the land of primary school “Užička republika” in Block 62, a new skating rink “Penguin” is coming to competition. It’s 3.000 m2 in size and the investor of this sports centre is hockey club “Beostar”.
The skating rank has been based on projects in Canada with a dimensions of 28x58 m. The rank can accept 300 viewers and the same number of skaters. In this sports centre there is also a modern fitness centre with a gym and after 20 years of use the gym will be given to the City of Belgrade said - Dušan Novaković, director of “Pinguin”.

SRPSKI
Na delu zemljišta OŠ „Užička republika” u Bloku 62, nova ledena dvorana „Pingvin” se završava, Veličine je 3.000 m2, a investitor sportskog centra je hokejaški klub „Beostar”.
Teren u ledenoj dvorani je rađen prema kanadskom modelu, dimenzija 28x58 m. Hala prima oko 300 gledalaca i isto toliko klizača. Tu je i moderan fitnes centar sa teretanom, a posle 20 godina korišćenja, objekat će biti ustupljen gradskim vlastima- rekao je Dušan Novaković, direktor „Pingvina”.

More about the project: Athletic Stadium (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7151725&postcount=63)

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
On the other side of the Jurija Gagarin Street, towards the Sava River, in Block 44 a sports and recreation centre “Aqua Park” is being built. Vladimir Janković director of the future park says that the centre will be open in summer 2007. The reasons for the late opening are financial problems because an agreement with an Italian corporation, which will invest in this project, hasn’t been signed.
At this moment the finishing touches are being put on the pool and the construction of the water slide has started.
Around 75% of the project is already complete. Soon, slide and pool equipment will be built in. Dressing rooms and showers are also currently being built.

SRPSKI
Sa druge strane Ulice Jurija Gagarina, prema Savi, u Bloku 44, gradi se Sportsko-rekreativni centar „Aqua park”. Vladimir Janković, idejni tvorac i budući direktor ovog parka, kaže da će objekat biti otvoren u leto 2007. godine. Razlog kašnjenja su finansije., jer još nije potpisan ugovor sa italijanskom korporacijom koja će uložiti dodatna sredstva.
Trenutno je u toku betoniranje bazena i izgradnja temelja za tobogane koji će uskoro stići iz inostranstva.
Oko 75% građevinskih radova već je završeno. Uskoro bi trebalo da bude nabavljena i ugrađena toboganska i bazenska oprema. Trenutno se grade i svlačionice, tuševi i kasete za posetioce koje će se nalaziti ispod zemlje.

More about the project: Aqua Park (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=5045886&postcount=1)

Main page (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=8565242&postcount=3) updated

http://www.beograd.org.yu/g/images/beoinfo.jpg

ENGLISH
Block 67 in New Belgrade is a very large site of approximately 13.8 hectares, very close to the commercial center of New Belgrade. It is surrounded by good roads with modern infrastructure, and has excellent access to all parts of the city and to the existing sports centers. For these reasons, Block 67 has been identified as the optimal location for the future "Universiade Village" that is to be built for the 25th Summer Universiade in 2009, in Belgrade.
After the Universiade 2009, the "Universiade Village " will become an attractive new residential area with various unique facilities.
The preparatory works for the construction of the University Village in New Belgrade's Block 67 will begin in September of this year and this "village" will be used during the Universiade in 2009. The director of Block 67 Associates, the company that is investing in this project, announced that the start of full-scale construction is planned for next year.
Mace d.o.o Beograd on behalf of Mace International, took part in above-mentioned project as a company in charge for design and construction phase.
The total investment in this complex will be 200 million Euros and the investor is a joint company owned by the Austrian firm, CEE Investment, and Delta M from Serbia. The total space of the objects in the village will be 200000 square meters and the complex will offer 2100 apartments for 4200 athletes. The complex will also include 22000 square meters of office space. In the same block, a shopping mall with commercial space totaling 87000 square meters will also be built offering stores and entertainment.
Apartments in the village will be offered for sale in 2008, and the new owners will be allowed to move in immediately after the completion of the Universiade Games in 2009.

SRPSKI
Blok 67 na Novom Beogradu prostire se na 13.8 hektara, a nalazi se pored glavne komercijalne zone Novog Beograda. Okružen je novim modernim putevima i infrastrukturom te kao takav ima odličan pristup svim delovima grada i postojećim sportskim centrima. Iz tih razloga Blok 67 je odabran kao optimalna lokacija za buduće "Univerzitetsko selo " koje bi trebalo da bude izgrađeno za 25. Letnju Univerzijadu koja će se održati u Beogradu 2009. godine.
Pripremni radovi za izgradnju Univerzitetskog naselja u novobeogradskom bloku 67 za potrebe Univerzijade 2009. godine u Beogradu počinju u septembru, dok će sam početak gradnje biti na proleće sledeće godine, najavio je Vuk Mrvić, direktor kompanije "Blok 67 Associates".
Mace d.o.o Beograd, ispred internacionalne kompanije Mace International uzeo učešće u gore pomenutom projektu kao firma zadužena za kompletan nadzor u fazi projektovanja i izvođenja građevinskih radova.
Ukupna vrednost investicije je 200 miliona evra, a investitor je kompanija "Blok 67 Associates ", zajednička kompanija austrijske firme "CEE Investment" i kompanije "Delta M". Ukupna površina objekata u naselju biće 200.000 kvadratnih metara, a kompleks obuhvata 2.100 stanova za 4.200 sportista i 22.000 kvadratnih metara poslovnog prostora. U neposrednoj blizni ovog objekta biće izgrađen i tržni centar na površini od 87.000 kvadrata, s lokalima, objektima za zabavu i trgovinu.
"Stanovi u naselju biće u prodaji već od 2008 godine, a odmah po završetku Univerzijade novi vlasnici moći će da se usele" rekao je Dejan Racić, direktor firme Delta Invest.

http://www.mace.co.yu/vesti/images/univer_selo.gif

Zanimljivo je da se na sajtu 'CEE Investment',Beograd nigde ni ne spominje.

Ako je po ovoj grafici:
http://www.mace.co.yu/vesti/images/univer_selo.gif

onda je dizajn za uni selo promenjen, jel nije isti raspored zgrada kao prikazan na beoland.u:

http://www.x-build.net/4images/data/media/1/060222_4.jpg

^^ Plan je odavde. Izgleda da je doslo do promene
www.mace.co.yu

Da,zaista ,drugacije je.Izgleda da ce da grade zgrade u soc-realisticnom maniru.Dugacke zgrade izgleda da se jos samo u Bg-u grade.

^^ po cemu to zakljucujes ? ovde nigde ne prikazuju kako ce da izgleda zgrada nego kako ce izgledati odozdo gledano. To moze i da znaci da bi bile dugacke zgrade, a moze i da znaci da ce biti dugacke zgrade sa delovima koji idu u visinu... Ne mozes tako proizvoljno da zakljucujes. Uostalom pogledaj referencu na mace.co.yu koja sasvim dovoljno govori o kvalitetu iste firme (primer city hall u londonu link (http://www.mace.co.yu/projekti/city_hall.asp)). Ima gomila modernih lepih i dugackih objekata, daleko mi je bitnije da to urade kvalitetno nego shugavo u visinu ;)

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
The city will set asied 100.800.000 dinaras for purchase of the materials and execution of the works on sanitation of ten culture institutions among which are Sava Center, Atelje 212, City Library, Yugoslav Drama Theatre.
To the Sava Center 70 mil, to the theatre Atelje 212 7,5 mil for the execution of the works on cleaning the spoce for the public, Big and Small Scene and the administartion section of the building and for some other works.
For the Culture Center Rakovica it is set aside 5,1 mil din for adaptation of the floor in the theatre hall, purchase of the scene equipment and installation works, reconstruction andaccession of the existing fire protection network and purchase of the office furniture. For the Culture Center Sopot it is set aside 5 mil dinars for purchase and installation of the sound equipment for the theatre and audio system for the reproduction of the film tone.
For the purchase of the scene technique and two compressors for climatization of the Yugoslav Drama Theatre as well as for the fire protection way, is set aside 3,9 mil dinars. For theBelgrade Drama Theatre for purchase of the transport vehicle is set aside 3,3 mil dinars. For the City Library it is set aside 2,1 mil dinars for the general project on heating and air conditionig system, the Institute for Protection of the Monument of Culture will get 1mil dinars for purchase of the computers and the accessories and Pedagogical Museum will get 850.000 dinars for execution of construction works on electro installation system and Bitef Theatre will get 470.000 for purchase of the microfones for their needs.

SRPSKI
Grad će za radove i nabavku materijala za deset ustanova kulture među kojima su Sava centar, Atelje 212, Biblioteka grada Beograda, Jugoslovensko dramsko pozorište izdvojiti 100,8 mil dinara.
Javnom preduzeću "Sava centar" odobreno je 70 mil din. Pozorište Atelje 212 dobiće 7,5 mil din za čišćenje prostora za publiku, prostora Velike i Male scene i administrativnog dela pozorišta kao i za ostale radove.
Za Centar za kulturu i obrazovanje Rakovica, izdvojeno je 5,1 mil din za adaptaciju poda u pozorišnoj sali, nabavku scenske rasvete i ugradnju prateće opreme, rekonstrukciju i proširenje postojeće protivpožarne i hidrantske mreže, nabavku kancelarijskog nameštaja. Centru za kulturu Sopot odobreno je pet mil din za nabavku i isporuku opreme za ozvučenje pozorišnih i drugih predstava, kao i za manifestacije koje prate filmski festival i audio-sistem za reprodukciju filmskog tona.
Nabavka opreme za scensku tehniku i dva kompresora za klimatizaciju Jugoslovenskog dramskog pozorišta i izgradnja protivpožarne staze pored pozorišta koštaće 3,9 mil din. Beogradskom dramskom pozorištu odobreno je 3,3 miliona dinara, za nabavku teretnog kombi vozila za transport dekora i opreme za predstave u zemlji i u inostranstvu. Biblioteci grada Beograda odobreno je 2,1 milion dinara za radove na glavnom projektu instalacija klimatizacije i ventilacije. Zavod za zaštitu spomenika kulture dobiće milion dinara za nabavku računarske opreme, a Pedagoški muzej 850 hiljada dinara za izvođenje građevinsko-zanatskih, mašinskih i elektroradova. Bitef-teatru je za nabavku i isporuku mikrofona odobreno 470.000 dinara.

http://www.belgradeeye.com/jdp.jpg
Yugoslav Drama Theatre

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijaapprovedprojects.jpg

http://www.ekapija.com/logo/92132_logo.gif

ENGLISH
Belgrade's city budget has set aside 600.000 euros for the competition of project documents for the sanitation of the Pančevo bridge, and Serbia's budget will set aside 5 mil euros for the sanitation of the same bridge, said Deputy Mayor of the City of Belgrade, Mrs Radmila Hrustanović. She said that the total sanitation of the bridge, that is the only connection of the capital with Banat, will be finished the next year. According to her announcement the City of Belgrade set aside 100 mil euros in the last year for the sustaining works of the Branko Bridge, that is the most frequent with daily traffic of 90.000 vehicles.
Last week the Minster for Finance, Mr Mladjan Dinkić signed the National Investment Plan for Belgrade together with the Mayor of the City of Belgrade. By this plan, the finance construction for building the bridge near Vinča, the reconstruction of the rail bridge near Ostružnica and reconstruction of the Pančevo bridge is calculated among many other projects in total amount that is set aside of 156,3 mil euros.
According to the General City Plan until 2021 three bridges across Danube are envisaged, that would facilitate the traffic a lot. Those bridges are across Ada Huja, Vinča Bridge and the bridge that is supposed to connect Borča and Zemun.
The priority for the City Government is the Ada Huja bridge that will connect two-city lodgements - Krnjaca and Karaburma, and will be only 1 km away from Pančevo Bridge. The construction of this bridge is expected to be financed by loans given by the Japan Government that has not yet been authorised and guaranteed by the Serbian Government. The value of this investment will be approx. 95 mil euros. The project documentation is now in the procedure of finalization, and if everything would go according plan, the start of construction would be in 2008.
The Vinča Bridge would have a very important role in the transportation of toxic, dangerous materials that are now passing through Belgrade. The Institute CIP has the job to prepare the project documentation that has to be finished in 8 months. From the National Investment Plan 2.250.000 euros will be set aside. This bridge will connect Borča and Zemun and it is not in the priority for the City Government, but has to be constructed in the period of 15 years. How the construction of this bridge would be financed has not been decided yet, although there are some suggestion that the construction would be financed through concessions.

SRPSKI
Za izradu projektne dokumentacije sanacije Pančevačkog mosta grad će izdvojiti 600.000 EUR dok će Republika za sanaciju ovog mosta u ovoj godini izdvojiti 5 mil EUR izjavila je zamenica gradonačelnika Beograda Radmila Hrustanović. Ona je navela da će potpuna sanacija mosta koji predstavlja jedinu vezu prestonice sa Banatom, biti urađena naredne godine. Prema njenim rečima grad je za održavanje Brankovog mosta, koji je jedan od najfrekventnijih i kojim dnevno prođe 90 hiljada vozila, u protekloj godini izdvojio 100 miliona dinara. Prema tvrdnjama gradskih čelnika tokom obnove Pančevačkog mosta, saobraćaj bi trebalo da se odvija neometano, budući da će se radovi obavljati najsavremenijom tehnologijom.
Prošle nedelje je u Skupštini grada ministar finansija Mlađan Dinkić sa gradonačelnikom Beograda potpisao Nacionalni investicioni plan za Beograd. U okviru njega je između ostalih finansijskih sredstava, predviđeno finansiranje izgradnje mosta kod Vinče, rekonstrukcija železničkog mosta kod Ostružnice i rekonstrukciju Pančevačkog mosta za koje će zajedno biti izdvojeno 156,3 miliona evra.
Prema Generalnom urbanističkom planu do 2021. godine je predviđena izgradnja tri mosta preko Dunava, koji bi znatno doprineli rasterećenju saobraćaja. Reč je o mostu preko Ade Huje, kod Vinče kao i mosta koji bi trebalo da povezuje Borču i Zemun.
Prioritet gradskih vlasti predstavlja izgradnja mosta preko Ade Huje koji će spajati gradska naselja Krnjaču sa Karaburmom, a koji bi se nalazio na kilometar i po od Pančevačkog mosta. Predviđeno je da se izgradnja ovog mosta finansira kreditom japanske vlade koji još uvek nije odobren, dok bi garanciju za ovaj kredit dala Vlada Srbije. Procenjena vrednost ove investicije je oko 95 mil EUR. U toku je izrada projektne dokumentacije, a izgradnja bi, ako sve bude teklo po planu, trebalo da počne 2008. godine.
Za izgradnju mosta kod Vinče koji će imati posebnu ulogu u saobraćaju, jer će se preko njega obavljati transport opasnih materija, koji sada prolazi kroz Beograd, za izradu projekta angažovan je Saobraćjni institut CIP. Projekat bi trebalo da bude završen za osam meseci. Iz Nacionalnog investicionog plana za ovaj most će biti izdvojeno 2.250.000 EUR. Most koji bi povezivao Borču i Zemun za sada nije u prioritetu gradskih vlasti, ali je njegova izgradnja predviđena u narednih 15 godina. Kako će se finansirati izgradnja ovog mosta još uvek nije odlučeno, međutim, postoje predlozi da se izgradnja ovog mosta finansira putem koncesije.

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

ENGLISH
In Kragujevac the first ground stone has been set for the first out of three halls of the City's Fair, of total area space of around 3.700 square meters.
The value of the entire investment is estimated to be at 150 millions dinars, and the first hall of 1.600 square meters should be finished in 90 days.
The city's Fair is being built at the location "Service 2", at the corner of Sava Kovacević St. and Miodrag Vlajić St.
As announced, the first Fair will be organized in October of this year, right after the finish of construction of the first hall, and afterwards the first European investment conference in Serbia.

SRPSKI
U Kragujevcu je postavljen kamen-temeljac za prve od tri hale Gradskog sajmišta, ukupne površine oko 3.700 kvadratnih metara.
Vrednost ukupne investicije procenjuje se na oko 150 miliona dinara, a prva hala, površine oko 1.600 kvadrata, trebalo bi da bude završena za 90 dana.
Gradsko sajmište se gradi na lokaciji "Servis 2", na uglu ulica Save Kovačevića i Miodraga Vlajića.
Kako je najavljeno, prvi sajam biće organizovan u oktobru ove godine, odmah po završetku izgradnje prve hale, a potom i prva evropska investiciona konferencija u Srbiji.

http://p.vtourist.com/1042563-In_front_of_city_Parlament-Kragujevac.jpg
Kragujevac

More about the project: Kragujevac City fair (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=8939728&postcount=81)

My beautiful city, why can't i attach pics if i could i would show pics of KG.

My beautiful city, why can't i attach pics if i could i would show pics of KG.
This should help http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=4265052&postcount=1 :)

Twenty million euros for the final completion of a hospital wing in Novi Sad, after 25 years of derelict existence:|

После 25 година неизвесности у Новом Саду
,,Костур” у новом руху

http://www.politika.co.yu/eaadmin/catpics/N_kRI9zyOqgONv0dL0gtmv0UFOhaitb5MGJHjhgXfg.jpg

Ускоро почиње изградња Ургентног центра зашта ће војвођанска влада обезбедити око 20 милиона евра

Уместо корова коначно ће се појавити мајстори на згради Ургентног центра
Фото А. Јовановић


НОВИ САД – Већ две и по деценије једно огромно четвороспратно здање поред Клиничког центра ,,Војводина” у Новом Саду збуњује неупућене, а многи који знају о каквој је грађевини реч труде се да је заобиђу, како кажу, тек да би задржали душевни мир. грађевински комплекс површине 31.000 метара квадратних, одавно зарастао у коров, откад је након прекида радова застао ни на небу ни на земљи, код многих Новосађана буди непријатне успомене, а највише код здравствених радника и пацијената Клиничког центра.

Реч је здању својевремено предвиђеном за дијагностичко-терапеутски центар тадашње покрајинске болнице у Новом Саду. током градње понестало је пара, а, како се присећају савременици, и политичке воље да се оне обезбеде и послови су прекинути у фази грубих радова. У међувремену, грађевина је због свог изгледа прозвана ,,костур”. Док је простор Клиничког центра постајао све мањи да прими болеснике, којих је све више из целе Војводине па и из других подручја земље и иностранства, дотле је ,,костур” све мање личио на замишљено модерно медицинско здање и постајао стециште бескућника и пијанаца у којем су се дешавали и злочини.

Свему томе, најзад, долази крај. Како су ових дана у више наврата најављивали челници Извршног већа АП Војводине и републички министар здравља, покрајинска влада ће обезбедити милијарду и 800 милиона динара (противвредност од 20 милиона евра) за изградњу ургентног центра који Новом Саду и Војводини у овом тренутку највише недостаје. Како је наговестио председник Извршног већа мр Бојан Пајтић, убрзано се припрема да радови почну већ на јесен.

Инвеститорима се жури, јер када је реч о простору у новосадским клиникама стање је све алармантније. Скенер, ултразвук, операционе сале, лабораторије... ,,расути” су по свим клиникама, па и најтеже болеснике, ако им је потребан снимак скенером, здравствени радници морају превести кроз дворишта и велики круг центра до зграде где је смештена опрема. Недостаје и простор за пацијенте који леже, па ако током дана или ноћи стигне неки пацијент у тешком стању (најчешће после саобраћајних несрећа) лакши пацијенти из Новог Сада, да би ослободили лежај, оду до куће, тамо преноће и ујутру се враћају.

Истовремено са ангажманом Извршног већа АПВ, Републичко министарство здравља интензивирало је преговоре са Европском инвестиционом банком и Европском агенцијом за реконструкцију о обезбеђивању кредита да би се осавремениле и пружиле квалитетније здравствене услуге у четири клиничка центра у Србији – у Београду, Новом Саду, Крагујевцу и Нишу. Уколико би ти преговори уродили плодом, а у Министарству здравља кажу да је то скоро готова ствар, у Клиничком центру планирају да у ,,костур објекат” преселе не само Ургентни центар, већ и цео Институт за хирургију, укључујући и Клинику за реанимацију. У будућем дијагностичко-терапеутском центру нашле би се и друге клинике и службе које су сада стациониране у 12 зграда, махом претесних и са недовољним могућностима за успешан рад здравствених радника.

У зависности од средстава, међутим, према речима директора највеће војвођанске здравствене установе др Драгомира Дамјанова, планирано је да се упоредо са завршетком новог болничког комплекса адаптирају и преуреде и остале зграде Клиничког центра.

Ипак, како је управо потврдио покрајински секретар за здравство др Милош Лучић, Ургентни центар је апсолутни приоритет (на њега је упућена цела Војводина) и покрајинска влада ће његову изградњу почети у што краћем року, не чекајући исход разговора о кредиту за остале инвестиције, јер Ургентни центар сада користи подрумске просторије Института за хирургију које су му одавно додељене као привремено решење, а које је потрајало све до сада.
Славољуб Живковић
[објављено: 09.08.2006.]

Seven new bridges under construction on the magistral road between Belgrade & Montenegro coastline:yes:


Ново лице пута од Борове главе до Увца
Седам мостова под Муртеницом
Неимари „Путева” опасну вијугаву деоницу претварају у безбедну магистралу

http://www.politika.co.yu/eaadmin/catpics/N_N5ztaRVvfdvCHzFFCPytAWcibbqOIHAcFj17vwgT.jpg

БОРОВА ГЛАВА – На траси пута од Борове главе до Увца, најтежој од престонице ка мору, у јеку су велики послови, по значају и обиму тренутно међу водећим у путној привреди код нас. Из удолина међу боровима израња овде чак седам нових мостова и до 35 метара високих, распона до 195 метара, а узак вијугави пут, давнашња главобоља за возаче, претвара се, километар по километар, у безбедну магистралу. Овај веома захтеван и скуп подухват, прави обрачун са врлетима ту у забити подно Муртенице, већ месецима је у рукама вредних грађевинаца ужичких „Путева”. Инвеститор посла је Републичка дирекција за путеве Србије.

Има ових дана краћих застоја саобраћаја на том делу магистрале, јер градња увелико тече. Детаљно се реновира око 17 километара опасног и кривудавог пута од Борове Главе до Увца. Постојећа траса краћа је 1,7 километара, а у потпорне конструкције, пропусте и мостове уграђује се 10.000 кубика бетона. Са новим мостовима, од којих неки својим сивим стубовима већ парају небо над Муртеницом, највеће кривине се исправљају и пут знатно скраћује. А кад све буде завршено, на трећини целе деонице биће три коловозне траке.

– То је, наравно, за нас важан подухват, вредан око 14 милиона евра и уједно прави изазов за наше градитеље – рекао нам је власник ужичких „Путева” Василије Васо Мићић, кога смо за изјаву позвали у Москву, где та фирма има значајне послове. – Овај посао добили смо на тендеру. Настојимо да радове завршимо до краја године, како и рок предвиђа. Радимо нашом опремом, у коју смо много улагали, а значајно је да се овде први пут у Србији примењује савремена технологија хидрауличног потискивања у градњи моста, клизном оплатом. То сада изводимо уз помоћ Словенаца, с тим што ћемо ту технологију освојити и убудуће самостално те послове моћи да обављамо.

Управо ових дана, уз техничку подршку словеначке фирме „Приморје”, користи се та техника хидрауличног потискивања на највећем од седам мостова на овој траси, у Кутлешића потоку. Стубови тог моста су високи од 21 до 35 метара, распон је 195 метара. Градња помоћу тешких скела замењена је техником гурања једног по једног бетонског елемента моста, који се, мада тонама тешки, од почетне станице хидрауличним пресама нагуравају по стубовима. Тиме се скраћује процес рада и избегава подизање елемената дизалицама на велике висине.

Гради се, поред овог највећег, тренутно још пет мостова, радови су на свима поодмакли, док градња оног првог, најближег Златибору, треба управо да почне. Упоредо с тим, у уједначеним роковима, како каже дипл. инж. Владимир Пејовић, који у „Путевима” обавља посао руководиоца мостова у припреми на овој деоници, изводи се и „пеглање” трасе: тешке машине брда сасецају, косине „пеглају”, прави се нова коловозна конструкција. На појединим местима, код Драглице на пример, већ је урађен нови асфалт и знатно проширен пут, па возила доста брже туда пролазе. Петина од планираних послова на траси је завршена, ради се даље. Кад се свим овим пословима угледа крај, а све за сада тече према предвиђањима, деоницом од Борове главе до Увца возиће се лако и брзо и 80 км на час.

На мосту број четири на овој траси групу радника смо затекли док је обављала радове око армирања надглавне греде (на коју належу носачи моста), на висини од око 12 метара. Киша је ромињала, али они на њу нису обраћали пажњу. Може ли се, како је радити на висинама, питамо их:

– Може, навикли смо. Искуства имамо, радили смо и по Русији, Либији, на многим градилиштима код нас. По киши се углавном не ради, али сада није јака, боље је да посао што пре завршимо – одговара старији радник Свето Шалипуровић, на стубу са клештима у рукама, који каже да је из Пријепоља. До Света, на истом послу, његов млађи колега Сеад Браховић, из Сјенице, додаје да се добро ради, а на питање како у овој забити издржавају кад нигде ни продавнице ни каквог пића да се купи, одговара да рад на висини пиће не трпи, нити их оно привлачи. „Пијемо чисту златиборску воду”, каже уз осмех Сеад.
Бранко Пејовић
[објављено: 10.08.2006.]

^^ Hoce li ovaj put biti deo buduceg auto-puta ka CG, ili ce da bude slobodna magistrala za vozace koji ne zele da placaju auto-put?

^^ to je kompletno novi deo ibarske magistrale koja (i kao cela magistrala) nece imati veze sa autoputem. Tja koristice je oni koji nece zeleti da placaju putarine ;)

Kragujevac - Vlada Srbije odobrila je iz Nacionalnog investicionog plana 18 miliona evra za realizaciju investiciono-razvojnih projekata u Kragujevcu. Prema rečima Nebojše Zdravkovića, člana Gradskog veća sa saradnju sa republičkom vla dom, najviše novca, oko devet miliona evra, odobreno je za nastavak gradnje auto-puta od Kragujevca do Koridora 10. Zahvaljujući tome, tvrdi on, biće izgrađeno još deset kilometara auto-puta. Trenutno se gradi prva deonica od pet kilometara auto-puta do Koridora 10, u koju je Vlada Srbije, iz viška privatizacionih prihoda, uložila četiri miliona evra.
- Po tri miliona evra odobrenih Kragujevcu iz NIP biće uloženo u izgradnju i rekonstrukciju zdravstvenih i prosvetnih objekata i ustanova u gradu, kakvi su nove zgrade Instituta za zaštitu zdravlja i Filološko umetničkog fakulteta. Sredstvima NIP, od 2,3 miliona evra, biće izgrađena i mreža lokalnih puteva - kaže Zdravković.
On ističe da se ovdašnja grdska uprava nada da će Kragujevcu iz NIP biti odobrena i sredstva za gradnju industrijske zone, na lokaciji Servis 2, koja predstavlja jedan od razvojnih prioriteta grada (za izgradnju te industrijske zone, prema nezvaničnim informacijama, potrebno je oko tri miliona evra). Kragujevac je, inače, za dobijane sredstava iz NIP konkurisao sa 75 investiciono-razvojnih projekata, vrednih nešto preko 30 miliona evra. Z. R

Valjevo - Valjevskoj opštini odobreno je oko 4,83 miliona evra iz Nacionalnog investicionog plana Srbije, saopštila je pres služba opštine Valjevo. Ta sredstva odobrena su za finansiranje 20 projekata u 2006. i 2007. godini, a njihov konačan broj, kao i iznos sredstava, biće poznati do kraja avgusta. Najviše će biti uloženo u infrastrukturu, javnu rasvetu i novu ski stazu na Divčibarama, oko 2,2 miliona evra, a potom u rekonstrukciju nekoliko seoskih puteva 1,16 miliona evra. Obnovi škola namenjeno je nešto preko milion evra, a za nabavku 388 računara za osnovne i srednje škole, te inovaciju opreme u Višoj ekonomskoj školi Prota Mateja Nenadović izdvojeno je 164.500 evra. Na verske objekte biće potrošeno 336.700 evra, od čega će u izgradnju hrama Vaskrsenja gospodnjeg u Valjevu, posle Svetosavskog hrama u Beogradu najveće crkve u Srbiji, biti uloženo oko 294.000 evra. Za Dom kulture i Omladinski centar u Valjevu obezbeđeno je oko 26.500 evra. Beta

http://i55.photobucket.com/albums/g146/osavic/baneri/srbijauc.jpg

ENGLISH
The section of the highway Novi Sad - Belgrade, from Novi Sad to Beška will be finished by October, 1st, as announced by the technical director of the project of construction of this part of the highway, Predrag Topalovic.
According to his words between 150 and 200 men are working daily on this track, and the examination of the pavement was done successfully as some sections are already being paved with asphalt.
The Austrian company “Alpina-Mairieder” is executing the works on the left track of the road, and the cooperating conductors are Company for roads "Belgrade" and "Vojput" from Subotica.
Once this section is done, Belgrade and Novi Sad will be finally connected with the right road, which will significantly speed up the communication between the two cities.
After that there will be left the "tiny troat" on the bridge on the Danube near Beška, while another bridge is yet to be built.
The job of constructing a new bridge will also be conducted by "Alpina" along with a German company "DSD Dilinger", which had finished in the last year a construction of the Novi Sad Bridge of liberty.

SRPSKI
Deonica autoputa Novi Sad-Beograd, od Novog Sada do Beške, biće završena do 1. oktobra, najavio je tehnički direktor projekta izgradnje tog dela autoputa Predrag Topalović.
On je rekao da na trasi svakodnevno radi između 150 i 200 radnika, da su uspešno završena ispitivanja asfalta i da se pojedine deonice već asfaltiraju.
Posao izgradnje leve trake autoputa izvodi austrijska kompanija "Alpina-Majreder", a podizvođači su Preduzeće za puteve "Beograd" i "Vojput" iz Subotice.
Kada bude završena ova deonica, Beograd i Novi Sad konačno će biti spojeni pravim autoputem, što će znatno ubrzati komunikaciju između dva grada.
Nakon toga ostaće još "usko grlo˝" na mostu na Dunavu kod Beške, dok se ne izgradi još jedan most.
Posao izgradnje novog mosta pripao je takođe "Alpini", zajedno sa nemačkom firmom "DSD Dilinger", koja je prošle godine završila posao rekonstrukcije novosadskog Mosta slobode.

http://www.mccullagh.org/db9/10d-11/toronto-toll-road-highway-407-2.jpg

More about the project: Novi Sad - Belgrade Highway (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=7694080&postcount=221) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png | Novi Sad - Belgrade Highway UPDATE (http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=9038835&postcount=109) http://i4.photobucket.com/albums/y132/Didzaridoo/gdnbd.png

^^ why did u put the pic that has nothing to do with bgd-ns highway ?? :)