rsalome
June 2nd, 2006, 09:33 PM
Foi entregue a primeira etapa das obras de adequação que a Infraero implementa no aeroporto de maior movimento da América do Sul.
Os passageiros agora utilizam novas salas de embarque, localizadas no mezanino, com acesso por escadas rolantes. Além disso, também foram instaladas oito pontes de embarque, que dão mais conforto aos usuários ao eliminar o acesso a pé às aeronaves. A área do terminal foi ampliada de 37,3 mil metros quadrados para mais de 51 mil metros quadrados.
A ampliação de área não tem o objetivo de elevar o número de passageiros, já saturado, apenas adequar o terminal para o atual movimento. O Aeroporto de Congonhas, construído na década de 30, estava capacitado para receber seis milhões de passageiros e opera com 12 milhões de passageiros por ano.
Com a nova área de embarque, ampla e separada do saguão central, a tendência é diminuir o desconforto dos usuários.
Mas esta é apenas a primeira etapa do projeto de adequação de Congonhas, iniciada em 2003 e que gera mais de 1,5 mil empregos. Em breve serão entregues mais quatro pontes de embarque e uma nova área de desembarque com cinco esteiras de restituição de bagagens.
Como Congonhas possui 25 posições de estacionamento de aeronaves, o acesso dos passageiros aos aviões também poderá ser feito por ônibus. A construção de um edifício-garagem, com as obras em andamento, irá desafogar também o trânsito na área de acesso ao terminal. A obra está prevista para ser concluída em 18 meses.
O novo edifício garagem, de 61 mil metros quadrados, terá capacidade para 3,3 mil vagas. Também estão em estudo a construção de um túnel sob a Avenida Washignton Luís e a implantação de um Veículo Leve Sobre Trilhos que fará a integração com o sistema de Metrô de São Paulo.
Os passageiros agora utilizam novas salas de embarque, localizadas no mezanino, com acesso por escadas rolantes. Além disso, também foram instaladas oito pontes de embarque, que dão mais conforto aos usuários ao eliminar o acesso a pé às aeronaves. A área do terminal foi ampliada de 37,3 mil metros quadrados para mais de 51 mil metros quadrados.
A ampliação de área não tem o objetivo de elevar o número de passageiros, já saturado, apenas adequar o terminal para o atual movimento. O Aeroporto de Congonhas, construído na década de 30, estava capacitado para receber seis milhões de passageiros e opera com 12 milhões de passageiros por ano.
Com a nova área de embarque, ampla e separada do saguão central, a tendência é diminuir o desconforto dos usuários.
Mas esta é apenas a primeira etapa do projeto de adequação de Congonhas, iniciada em 2003 e que gera mais de 1,5 mil empregos. Em breve serão entregues mais quatro pontes de embarque e uma nova área de desembarque com cinco esteiras de restituição de bagagens.
Como Congonhas possui 25 posições de estacionamento de aeronaves, o acesso dos passageiros aos aviões também poderá ser feito por ônibus. A construção de um edifício-garagem, com as obras em andamento, irá desafogar também o trânsito na área de acesso ao terminal. A obra está prevista para ser concluída em 18 meses.
O novo edifício garagem, de 61 mil metros quadrados, terá capacidade para 3,3 mil vagas. Também estão em estudo a construção de um túnel sob a Avenida Washignton Luís e a implantação de um Veículo Leve Sobre Trilhos que fará a integração com o sistema de Metrô de São Paulo.