Pongo las fotos que hice esta semana del barrio de Bouzas. Un barrio marinero con mucha historia y personalidad. Se encuentra justo entre el límite urbano y el rural, enfrente al muelle de Citroen. Desde él se pueden observar las mejores panorámicas de la ciudad y su ría. Que las disfruteis.

En Bouzas podemos encontrar una de esas gasolineras diseñadas por no me acuerdo que famoso arquitecto.
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Una de las panorámicas que tiene como protagonista al ayuntamiento.
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Una de las calles y casas típicas del barrio
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El mercado
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Otra de las calles
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Moderno club náutico del puerto deportivo de Bouzas
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Otra de las panorámicas acompañada esta vez del parque de O Castro
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El barrio ha sido humanizado con el agradable paseo marítimo
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Iglesia a los pies del paseo
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Museo del Mar en la parroquia de Alcabre
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Otra de las estampas con la hermosa ría
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Montañas de fondo
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Muelle de Citroen
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Y por último, una panorámica del puerto deportivo y el parque de O Castro
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Fín.

Muy bien. Desdeel ayuntamiento hacia Bouzas tuve oportunidad hace poco de ver una perspectiva fantástica. Exactamente desde Contratación.

buenas fotos Kio!
Ultimamente estas haciendo fotillos a tutiplen eh
Ademas, este fin de semana pasado, no fueron las fiestas de bouzas¿? creo recordar

Si, pero a mi me decepcionaron muchísimo, Parecían las fiestas de cualquier "pueblo".

El arquitecto de las gasolineras es Norman Foster.

El arquitecto de las gasolineras es Norman Foster.
Gracias, sospechaba que era Foster pero no estaba seguro.

Boas fotos, kio, non as vira ata agora. Bouzas non me parece un dos barrios máis agraciados de Vigo, pero as panorámicas da cidade non están nada mal.

Puede que no sea el más agraciado pero quizá a mi es el que más me gusta de la ciudad, por la gran personalidad que tiene.

Vaia, xa non se ven as fotos.

Xa, non sei que pasa porque teño as fotos de Matogrande no mesmo servidor e se ven sen ningún problema.

Bueno, pues el reportero Kio vuelve al ataque con un seguro gustoso thread.
Hace un par de semanas me armé de valor y decidí que tenía que subir a la última planta del Xeral-Cies a hacer unas impresionantes fotos. Realmente es impactante la vista porque te encuentras con multitud de características. Por un lado te encuentras la ciudad y por otro te encuntras con el ya sabido largo etcétera de parroquias, pedanías o pueblos (como lo querais llamar) que circundan a la urbe, donde reina el "under construction" aldeano.
Lo mejor, sin ninguna duda las vistas sobre la ría y su entorno.
Pasen y vean:

Parte trasera del hospital mirando hacia la Avd. Madrid.
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Más a la izquierda encontramos una mezcla de lo urbano y lo rural.
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Mirando de frente nos encontramos el centro de la ciudad, donde sobresale el ayuntamiendo y el hotel del Berbés.
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Más a la derecha topamos con la ría y su entorno. Si nos fijamos veremos la azotea de El Corte Inglés y el muelle del Arenal.
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Plz. España con sus calles hacia O Castro y de fondo vemos Bouzas con su entorno rururbano entre Coia.
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Giramos un poco y ya podemos ver edificios de la Gran Vía y de fondo el skyline del populoso barrio de Coia.
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Gran Vía con su otra margen sin urbanizar aunque por muy pocos años.
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Hacemos uso del zoom y se ve claramente en construcción las dos torres de 16 plantas que marcarán el fin de este entorno rural.
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Todo lo que veis en lo que hay entre la Avd. Madrid y Gran Vía.
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Gran Vía de nuevo y la fábrica de Citroen al fondo.
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El centro de la ciudad donde sobresalen las torres Ífer y al fondo vemos los barrios de Guixar y Teis y el monte de A Guía, quizá esta es la foto que más me gusta de todas.
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Y por último, otra magnífica vista de la ría.
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Espero que os guste, desde luego yo disfruté como un enano ahí arriba.

Grandes fotos, señor kio. La verdad es que dan a entender que Vigo sigue siendo dinámica. Muchas obras, mucha extensión, una ciudad grande. Cosas así le hacen falta a Galicia. Aunque, si no es mucho pedir, "un poco" mejor organizadas.

OHHHH!
impresionantes fotos KIO!
Dios, ya me gustaraia a mi poderme subir asi a los sitios
Oye, pregunta: donde estabas, en la azotea o en el ultimo piso ??
Desde luego, las diferencias entre rural y urbano estan mas que claras con estas vistas; aun asi, me sigue pareciendo fascinante la fisonomia de Vigo.

Coincido totalmente con Rutenio en que es necesaria una mejor organizacion de Vigo; que visto da una sensacion de ser una ciudad grande de carajo

Hombre, si por ciudad grande nos referimos a extensión del municipio estoy totalmente de acuerdo, pero si hablamos de ciudad creo que en Galicia aún no tenemos una ciudad grande ciudades medianas si; quizá dentro de unos años la lleguemos a ver y como bien decís espero que mejor organizadas.

Cierto. En Galicia hay dos ciudades medianas y cinco ciudades pequeñas, viendo las cosas desde el punto de vista del estado. A nivel europeo y mundial, casi se diría que en Galicia no hay ciudades propiamente dichas.

Posi amparo, aunque cuidao que no te oigan en el lobby compostelano lo de ciudad pequeña, que lo mismo separan la peninsula de Coruña del continente y la convierten en una nueva republica...

En realidad la grande es Oza. El antiguo municipio de La Coruña debe andar hoy en día por 80.000 habitantes o así. La mayor parte de la gente está en el antiguo concello de Oza, que se fusionó en 1912.

Por cierto: ¿qué o quién es el lobby compostelano?

Depende desde el punto de vista en el que nos posicionemos. En Galicia está claro que tenemos dos motores que son Coruña y Vigo, aparte de eso están dos o tres ciudades que están ahí compensando un poco la balanza.
Luego, hay otra cosa que siempre he pensado y que otra gente puede o no compartir. Vamos a ver...

Vigo y Coruña a nivel estado poblacionalmente ocupan los puestos 14 y 16, pero a eso tenemos que añadir las dos grandes áreas de medio millón de habitantes, esto es una buena cifra para competir. Pero es que también es cierto que cuantitativamente estas ciudades ocupan puestos mayores que otras ciudades con más población.
Las más dinámicas y pujantes de todo el norte junto con Bilbao (con esto no quiero decir que sean mejores que el resto, quien piense eso es su problema), lo que pasa es lo de siempre que no que nuestro cacique gobierno no las sabe o no las quiere lanzar definitivamente.

De todos es sabido, el gasto en infraestructuras innecesarias, la falta de suelo industrial en estas áreas que son las que casi lo acaparan todo en ese ámbito, la falta de promoción turística y comercial que tanto se centra en Santiago (con esto no estoy atacando a la capital) y también quizá otro de los más graves problemas es el no saber escuchar.
No se, tengo la impresión de que pronto se acabará eso. ¿Quizá con Feijoo?.

Y a nivel europeo y mundial ya nos queda mucho que caminar. Empecemos por el principio.

Las ciudades gallegas en general son débiles en lo que respecta a la capital estrictamente. Por ejemplo La Coruña es la 17 de España (creo que no la 16, salvo últimas oscilaciones), pero está en una provincia que es novena o décima en población. Eso hace que las ciudades parezcan menos destacadas que en otros casos. Mientras Zaragoza tiene el 70% largo de la población de su provincia, La Coruña no llega al 25%. Con Vigo pasa algo parecido, pues supone quizá un 30-32% de Pontevedra.

Un ejemplo de esto es Murcia. Podeis encontrar por ahí que tiene 370 mil habitantes. Claro. En una superficie comparable a la región urbana de La Coruña y Ferrol, que quizá pase de 600.000 personas.

Las cuentas salen según el criterio con el que se hagan.

Quizá soy muy optimista, pero creo que lo que nos hace falta es creer más en nosotros, hablando ya del plano general de Galicia y por supuesto un cambio de gobierno sea del partido que sea.

Yo matizaría eso:

Lo que nos hace falta es darnos cuenta de que tenemos que aspirar a lo máximo por el mero hecho de ser nosotros. No podemos dejar que nadie nos diga que no somos suficientemente importantes para justificar tal o cual inversión, o tal o cual servicio. Hay que aspirar a hacer las cosas bien, ser los más hábiles en hacer negocios, ser los más listos para diseñar cosas, etc. Sabemos hacer ropa, barcos, coches y más cosas. Hicimos la estructura metálica de la NAT de Barajas en Emesa, por ejemplo.

Los catalanes tienen un AVE a 350 por hora no porque esté justificado o no, sino porque exigieron tener lo mejor de lo mejor y no se conformaron con una mierda. Porque tienen autoestima. Nosotros nos estamos conformando. Lo pagaremos caro en el futuro. Ya lo estamos pagando.

De eso no cabe duda, pero no ves que para Fraga, ese hombre de la época franquista el AVE de 200 km/h que vamos a tener es la hostia.
Dios mío, pero si hasta tiene que venir un coruñes a poner las pilas en Alvedro y decir que se instalan en Coruña o nada, que si es por el gobierno ya podemos esperar.

mmm....
En parte el problema es la excesiva inversion en zonas que al fin y al cabo solamente sirven de potencia dentro de Galicia
Si, por ejemplo, las inversiones que en estos ultimos años se han hecho en Santiago (espectacular periferico de tres carriles por sentido en todo su recorrido, que eso solo se ve en Madrid y poco mas); enlaces con la autopista, autovia, periferico etc etc impresionantes, autovia en condiciones hasta el aeropuerto, etc en Vigo, la ciudad aun se hubiese potenciado mas; que pasa que esas inversiones estan llegando tarde y mal, no solo a Vigo, si no a otras ciudades de la comunidad (Coruña, Ourense, Lugo (alguien se ha fijado alguna vez en los enlaces de la autovia del noroeste con Lugo ?¿? para morirse))

Sobre el AVE, todos ya lo hemos criticado, pero no si si os fijais que ciudad va a estar conectada antes de 2008-2009 por AVE con el resto de ciudades ¿¿¿? turururu....

Mas inversion y mas repartido, porfavor

El segundo cinturón de Vigo es imprescindible desde hace años y aún hoy está en construcción. En cuanto al segundo cinturón de A Coruña, es la Ronda de Outeiro (xDDD), una vía totalmente urbana y saturada.

De Santiago lo que más me extraña es que hay zonas de su red viaria que apenas se usan. El periférico en la zona de San Lázaro suele tener poquísimo tráfico (al menos cuando voy), y la autovía hacia Lavacolla está desierta con frecuencia. Por cierto, de Santiago Norte a Santiago Sur está el único tramo gratuito de la AP-9, nada menos que 8 km. Mientras, otros seguimos pagando esa infraestructura, en las cabinas de peaje de A Barcala y Rande.

El acceso a Lugo desde la A-6 si que es un chiste total. Si vas desde A Coruña se sale por el polígono de O Ceao. Tienes que llegar a la ciudad cruzando una zona industrial que te supone el tiempo de hacer 20 km por autovía. Podrían pensar en un ramal. La siguiente salida sale a un enlace medio raro, donde están haciendo el nuevo hospital, y también queda bastante lejos de la ciudad.

Por cierto, me acabo de dar cuenta de que esta foto es igualita a las imagenes de una de las web cams de la TVG de Vigo

http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2060.JPG


http://humano.ya.com/pablos_ou1985/tvg.JPG

:D

mmm....
En parte el problema es la excesiva inversion en zonas que al fin y al cabo solamente sirven de potencia dentro de Galicia
Si, por ejemplo, las inversiones que en estos ultimos años se han hecho en Santiago (espectacular periferico de tres carriles por sentido en todo su recorrido, que eso solo se ve en Madrid y poco mas); enlaces con la autopista, autovia, periferico etc etc impresionantes, autovia en condiciones hasta el aeropuerto, etc en Vigo, la ciudad aun se hubiese potenciado mas; que pasa que esas inversiones estan llegando tarde y mal, no solo a Vigo, si no a otras ciudades de la comunidad (Coruña, Ourense, Lugo (alguien se ha fijado alguna vez en los enlaces de la autovia del noroeste con Lugo ?¿? para morirse))


Bueno, todo el recorrido no, unos 3 o 4 kms de los 10 de SC-20 tienen 3 carriles, los enlaces de la A-54 con la AP-9 son inexistentes, hay que dar un rodeo por el SC-20 cuando podían haber hecho un nudo decente de esos treboles completos.

La segunda parte tienes razón, TARDE y MAL.

Por cierto, en el tramo final del 2º cinturón de Vigo, de 9 kms, 6,5kms tendrán 3 carriles y 1,5kms 3 y 4 carriles.

Y la nueva autovía Vigo - Porriño incluye un túnel doble de entre 6 y 7 kms para 3 carriles por sentido.

El segundo cinturón de Vigo es imprescindible desde hace años y aún hoy está en construcción. En cuanto al segundo cinturón de A Coruña, es la Ronda de Outeiro (xDDD), una vía totalmente urbana y saturada.

De Santiago lo que más me extraña es que hay zonas de su red viaria que apenas se usan. El periférico en la zona de San Lázaro suele tener poquísimo tráfico (al menos cuando voy), y la autovía hacia Lavacolla está desierta con frecuencia. Por cierto, de Santiago Norte a Santiago Sur está el único tramo gratuito de la AP-9, nada menos que 8 km. Mientras, otros seguimos pagando esa infraestructura, en las cabinas de peaje de A Barcala y Rande.

El acceso a Lugo desde la A-6 si que es un chiste total. Si vas desde A Coruña se sale por el polígono de O Ceao. Tienes que llegar a la ciudad cruzando una zona industrial que te supone el tiempo de hacer 20 km por autovía. Podrían pensar en un ramal. La siguiente salida sale a un enlace medio raro, donde están haciendo el nuevo hospital, y también queda bastante lejos de la ciudad.


Cuando está en construcción el tramo final del segundo cinturón ya se habla de otro tramo del primero (prolongación del túnel de Beiramar hasta Bouzas) y del tercero, la Ronda de Vigo entre Redondela y Nigrán, de hecho el primer tramo, VG-20 hasta Zona Franca de Balaídos está a punto de comenzar las obras, lo paga la Xunta.

Se dice que Xerardo Estévez ha conseguido que Santiago tuviera más capacidad de lo que necesita en las carreteras.

Hay 2 tramos más gratuitos de la AP-9, uno el Fene - Ferrol y el otro, que comparte con el VG-20 entre Urzáiz - Teis - Puxeiros - Rebullón y son unos 15 kms.

Los accesos de Lugo, sin comments, la última vez que fui a Lugo andaba loco buscando donde estaba el puteñero acceso a la A-6 y lo encontré recorriendo todo un poligono industrial semivacio hasta dar con él.

Bueno, aunque solo sean 4 kilometros de tres carriles...me da igual
Las inversiones en infraestructuras son espectaculares en Santiago
Hace un tiempo pusimos ortofotos de todos los enlaces que tiene el periferico y vamos...
Ourense tiene mas coches matriculados que Santiago, incluyendo el area metropolitana y nos jodemos con una circunvalacion a medio hacer y con dos carriles por sentido

Sobre Lugo... lo mismo que vosotros; es tercermundista
No se como no protestan alto, muy alto

No protestan porque los de OU ya la liais por todos (Baltar).

Cierto lo de de Fene-Ferrol, pero hay que decir que es un tramo urbano en al menos la mitad de su longitud.

No sabía que en Vigo hubiese 15 km gratis. Lo que sopongo es que si llega a tener peaje los pifostios de tráfico serían para grabar en vídeo.

Sin duda alguna, mi foto es mejor que la de la CRTVG :D.

Pongo una información oficial sobre el VG-20 del 2º Cinturón de Vigo del Ministerio de Fomento con fecha 18 de febrero de 2003 día de la primera piedra, las obras de verdad empezaron hacia Mayo-Junio del 2003.

El Ministro de Fomento y el Presidente de la Xunta de Galicia presiden el inicio de las obras de autovía del Segundo Cinturón de Vigo (Pontevedra)
· El presupuesto es de 71,4 M€
· El plazo de ejecución es de 24 meses

El Ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, y el Presidente de la Xunta de Galicia, Manuel Fraga, han presidido el inicio de las obras de autovía del Segundo Cinturón de Vigo. El presupuesto es de 71.423.714,61 € y las obras serán ejecutadas por la unión temporal de empresas formada por ACS, Constructora San José y CIMSA en un plazo de 24 meses.

La longitud del tramo es de 9,5 km y el presupuesto previsto para el pago de expropiaciones es de 16.990.887,72 €.
Esta obra forma parte del Programa de Actuaciones en Medio Urbano del
PIT 2000-2007 del Ministerio de Fomento.


ANTECEDENTES
El Proyecto de Construcción del Segundo Cinturón de Vigo se aprobó definitivamente el 26 de julio de 2001, incluyendo la aprobación provisional de los enlaces intermedios del tramo. El 17 de agosto de 2001, el documento de definición de estos enlaces fue sometido a Información Pública y se aprobó definitivamente el 5 de abril de 2002.
La licitación de la obra fue autorizada por el Consejo de Ministros del pasado 10 de mayo, publicándose en el BOE de 1 de julio de 2002 y adjudicada definitivamente 19 de diciembre de 2002.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
La vía tiene una longitud de 9,5 km y está conformada por dos calzadas separadas por una mediana de 5 m. Cada calzada consta de dos carriles ampliada a tres en una longitud de 6,5 km y a cuatro en 1,4 km en el subtramo comprendido entre la carretera de acceso a la Universidad y la conexión con la autopista Autonómica A-57 de Bayona.En esta vía, aparte de los enlaces en los puntos extremos, se han proyectados otros cuatro que la conexionan con:
- La parroquia y Plan de Actuación Urbana de Navia
- La zona de playas y la vía PO-325 de Vigo-Bayona por la costa en una de las riberas del río Lagares
- Las parroquias de Matamá y Comesaña, en la carretera local de Balsa
- La carretera de acceso a la Universidad a la altura de la parroquia de Valladares y futuro Parque Tecnológico de la Zona Franca.

Destacan en el trazado cinco grandes estructuras dobles:

1- Sobre el río Lagares y glorieta inferior del enlace con la zona de playas. Longitud 276 m.
2- Sobre el regato de Viña da Veiga aumentando la diafanidad entre los barrios de la parroquia de Comesaña. Longitud 340 m.
3- Sobre el río Barxa y glorieta inferior, permitiendo la conexión con la carretera de acceso a la Universidad. Longitud 132 m.
4- Sobre la carretera de Venda Brava. Longitud 70 m., para calzadas de 3 y 4 carriles
5- Sobre la localidad de Porto para paliar el impacto de altos terraplenes, asegurando una gran diafanidad en este núcleo poblacional de la parroquia de Beade. Su longitud es de 342 m. para calzadas de 3 y 4 carriles

Además, para facilitar el paso del 2º cinturón a la altura de la parroquia de
Valladares se proyecta un falso túnel de 260 m. de longitud.

Existen 16 pasos transversales para las distintas carreteras de cruce y para facilitar la conexión de ambas márgenes por las que discurren paralelos a la traza caminos de acceso a fincas, en zonas determinadas. Entre estos pasos destacan un viaducto de 125 m sobre la glorieta de conexión con el 1er cinturón, 7 puentes entre 75 y 100 m de longitud, una glorieta elevada en el enlace de Navia y una pasarela peatonal, también, en las zonas de Navia.

Dado el carácter de las zonas atravesadas, se requieren medidas adicionales que reduzcan los niveles sonoros del tráfico. Para su prevención se ha planteado la utilización de firmes porosos e implantación de pantallas antirruido en los tramos que la estimación de niveles sonoros lo requiere.
Las superficies generadas por la obra son objeto de tratamiento medioambiental para prevenir los procesos erosivos y la integración paisajística de la obra. Se adoptarán medidas de prevención de vertidos, en lugares sensibles a la contaminación de los cursos de agua.

Las inversiones en infraestructuras son espectaculares en Santiago
Ourense tiene mas coches matriculados que Santiago, incluyendo el area metropolitana y nos jodemos con una circunvalacion a medio hacer y con dos carriles por sentido


A diferencia entre STG e OU (entre outras cousas) é q en STG esas vías necesítanse, e en OU non. O periférico quedouse pequeno, e para o q non o crea, algún día porei as fotos das kilométricas colas para entrar e saír da cidade polas estradas de OU, a Estrada, PO, Coruña e Noia. Véxoas todas as mañás cando veño ó instituto a traballar.
OU non ten problemas de tráfico nin de saturación de vías ou prazas de aparcamento. Deberías estar contento por iso, o tráfico é unha ladilla; fastídiameme moito q cruzar STG-Milladoiro me leve TANTO tempo.
Aparte diso, hai q engadir os milleiros de visitantes e autobuses q a cidade recibe cada día. Iso en OU tampouco ocorre.
Daquela, simplemente ocorre q STG ten o q ten pq o necesita. Xa o terá OU tamén cando lle faga falla.
O q sí me provoca risa é pretender q unhas infraestructuras q son financiadas polo ESTADO (non pola Xunta) son debidas ó "centralismo" santiagués. Non sabía eu q tiveramos tanta influencia en Madrid, máxime tendo en conta o diferente signo político dos gobernos...

mmm....
En parte el problema es la excesiva inversion en zonas que al fin y al cabo solamente sirven de potencia dentro de Galicia
Si, por ejemplo, las inversiones que en estos ultimos años se han hecho en Santiago (espectacular periferico de tres carriles por sentido en todo su recorrido, que eso solo se ve en Madrid y poco mas); enlaces con la autopista, autovia, periferico etc etc impresionantes, autovia en condiciones hasta el aeropuerto, etc en Vigo, la ciudad aun se hubiese potenciado mas; que pasa que esas inversiones estan llegando tarde y mal, no solo a Vigo, si no a otras ciudades de la comunidad (Coruña, Ourense, Lugo (alguien se ha fijado alguna vez en los enlaces de la autovia del noroeste con Lugo ?¿? para morirse))


Xa zoltan, q non é precisamente de STG, che respostou correctamente, pero corroborarei as súas apreciacións. En primeiro lugar, poucos son os tramos do periférico santiagués con 3 carrís. Moi ó contrario, na saída cara OU dende o viaducto q conecta directamente coa estación de tren, a vía ten... UN SÓ carril. Iso non é dicir moito.
En segundo lugar, parézacho a tí ou non, o periférico de STG é, nalgúns dos seus tramos, unha das vías mais transitadas de GZ, e o problema de tráfico en STG é só superado polo de Vigo (ver enquisas de La Voz de Galicia, como todo o mundo sabe, periódico local santiagués).
Por outra banda, non está de máis q unha cidade de rúas estreitas e peculiar estructura urbanística por mor do seu carácter histórico conte con vías de alta capacidade.
Se a alguén iso lle parece mal, só pode deberse a dúas cousas: envexa ou obsesión. Ningunha deleas é problema meu.

De Santiago lo que más me extraña es que hay zonas de su red viaria que apenas se usan. El periférico en la zona de San Lázaro suele tener poquísimo tráfico (al menos cuando voy), y la autovía hacia Lavacolla está desierta con frecuencia. Por cierto, de Santiago Norte a Santiago Sur está el único tramo gratuito de la AP-9, nada menos que 8 km. Mientras, otros seguimos pagando esa infraestructura, en las cabinas de peaje de A Barcala y Rande.


Pois dime a hora q vas, pq eu esa sorte non a teño. O tramo de S. Lázaro soe ter tráfico denso por varios motivos:

1-O transporte público e pesado dende sitios como Coruña, BCN, etc, entra por aí.

2-Boa parte do tráfico q se dirixe ó Polígono do Tambre pasa polo tramo do periférico de San Lázaro. Son varios milleiros de obreiros cada día. sen dúbida, resulta máis útil coller o periférico q cruzar STG pola Avda. de Lugo en dirección Coruña cara o Pol. do Tambre...

3-Preto dese tramo estase a construír un novo polígono industrial, ó q hai q engadir a actividade do mercado de gando, da central da empresa municipal de transportes de STG e do centro de exames das autoescolas da cidade.

4-Ese tramo conecta con Fontiñas, onde se atopa un dos puntos negros con maior siniestralidade de toda GZ. De tal feito pode deducirse q o tráfico é denso.

Dices que en Ourense no hay atascos...
Vamos a ver:

- Coches censados en Santiago:52.976
- Coches censados en Ourense: 72.839

Si a eso le sumas los coches de todo el area de cada ciudad, aun te sale una diferencia mas grande
Esto es como lo de Renfe; no ponen Cercanias porque supuestamente no hay demanda
Si no lo hacen, es logico que no haya demanda
Hace un tiempo, en el thread de Noticias Varias pusimos una noticia sobre la intensidad de trafico en las ciudades gallegas y tras Vigo y A Coruña estaba Ourense.

Santiago tiene un problema y es que la mayoria de las calles de la zona nueva son muy estrechas, de uno o dos carriles como mucho y todas o casi todas desembocan en el periferico
Esta hace que en concreto ese tramo del periferico que sobre todo rodea el ensanche este saturado; hasta ahi de acuerdo
Sabes que en enlace del Poligono de San Cibrao con Ourense ciudad tiene un trafico diaria exclusivamente de camiones de 2.500 vehiculos?¿ Si a esto le sumas las 11 mil personas que trabajan en el poligono te sale un caos pa cagar patatillas

Santiago, ademas del periferico, no tiene una gran calle que vertebre el trafico del centro como por ejemplo pasa en Vigo con la Gran Via, en Coruña con la ronda de Outeiro o en Ourense con Progreso
Pero eso no quiere decir que cada dia los 90.000 mil coches largos que entran en Ourense causen un caos por carecer de una circunavalacion que por ejemplo una la carretera de Santiago con la A52
Todos los coches que quieren enganchar tiene que atravesar media ciudad, hasta enlazar con la A52
Lo mismo pasa con los que vienen de Lugo, de Leon...
Mas que justificada esta esa necesidad de una circunvalacion en condiciones con enlaces a la A52 como los de ahi

Dices que en Ourense no hay atascos...
Vamos a ver:

- Coches censados en Santiago:52.976
- Coches censados en Ourense: 72.839

Si a eso le sumas los coches de todo el area de cada ciudad, aun te sale una diferencia mas grande
Esto es como lo de Renfe; no ponen Cercanias porque supuestamente no hay demanda
Si no lo hacen, es logico que no haya demanda
Hace un tiempo, en el thread de Noticias Varias pusimos una noticia sobre la intensidad de trafico en las ciudades gallegas y tras Vigo y A Coruña estaba Ourense.

Santiago tiene un problema y es que la mayoria de las calles de la zona nueva son muy estrechas, de uno o dos carriles como mucho y todas o casi todas desembocan en el periferico
Esta hace que en concreto ese tramo del periferico que sobre todo rodea el ensanche este saturado; hasta ahi de acuerdo
Sabes que en enlace del Poligono de San Cibrao con Ourense ciudad tiene un trafico diaria exclusivamente de camiones de 2.500 vehiculos?¿ Si a esto le sumas las 11 mil personas que trabajan en el poligono te sale un caos pa cagar patatillas

Santiago, ademas del periferico, no tiene una gran calle que vertebre el trafico del centro como por ejemplo pasa en Vigo con la Gran Via, en Coruña con la ronda de Outeiro o en Ourense con Progreso
Pero eso no quiere decir que cada dia los 90.000 mil coches largos que entran en Ourense causen un caos por carecer de una circunavalacion que por ejemplo una la carretera de Santiago con la A52
Todos los coches que quieren enganchar tiene que atravesar media ciudad, hasta enlazar con la A52
Lo mismo pasa con los que vienen de Lugo, de Leon...
Mas que justificada esta esa necesidad de una circunvalacion en condiciones con enlaces a la A52 como los de ahi

Paréceme irrisorio q chames gran vía á rúa do Progreso, e máis q a compares coa Gran Vía de Vigo ou a Ronda de Outeiro. O Progreso é unha rúa céntrica, nada máis, e bastante estraita para máis señas. Non hai máis q ver as filigranas q hai q facer ó chegar xusto á ponte de pza de Abastos para non invadir o carril contrario...

En canto ós veículos censados, pois non sei onde se meten. Eu sei q andei por OU en hora punta moitas veces e NUNCA me levou máis de 10 minutos cruzalo de punta a punta, NUNCA tiven problemas para aparcar (por exemplo, no posío) e poucas veces tiven q facelo en sitios de zona azul.
Iso por falar do centro, no 21 podería aparcar ata unha limusina o día das festas.

Santiago ten máis tráfico por moitos motivos: en primeiro lugar, pq, independentemente da xente q se cense por motivos económicos noutros sitios, en STG vive máis xente ca en OU. En segundo lugar, pq é un lugar de paso. Está case a medio camiño entre Coruña e Vigo, é un centro de importancia en sí mesmo, e a área atlántica (non falo da área metro de sTG, senon da ubicacion no eixo atlantico) está moito máis poboada q OU, cuxa provincia enteira´ten menos xente ca Vigo e arredores.
A isto hai q engadir o fenómeno do turismo. STG soe estar COLAPSADO por milleiros de coches e buses de xente q ven visitar a cidade, ata o punto q hai q habilitar aparcadoiros especiais nas aforas, en moitos casos improvisados.

Tendo en conta todo isto, enténdese q STG estea mellor dotado en infraestructuras viarias ca OU. O motivo é sinxelo: necesítaas máis.
O argumento do centralismo, aparte de facerme rir, non me serve. As grandes infraestructuras viarias páganas Fomento e a UE, non a Xunta.
Se resulta q o "centralismo" santiagués logra influír en Madrid e Bruxelas, benvido sexa q unha cidade pequena dun país pouco influínte coma GZ acade esas cotas de poder.

En ningun momento chamei gran via a Progreso, falei dunha gran rua que cruce a cidade de punta a punta
Colle un plano de Ourense e dende a Plaza de Concepcion Arenal ata Rairo veras unha soa rua que e Progreso, antiga estrada Villacastin-Vigo.
Iso e do que carece Santiago, ducha rua que vertebre as demais ruas do centro

En Ourense converxen duas autovias/autopistas (A53-A52) , seis nacionais (525-550-540-541-120-534) ademais doutras tantas estradas, moitas mais que en Santiago (colle un mapa e mira) eso, xa implica mais movemento de coches.

Pois o mesmo que lle dis a Rutenio, digocho eu a ti
Non sei en datas ves, porque se che levou cruzar Ourense dez minutos en coche, fixechelo pasando por riba dos semaforos, en liña recta, e sobrepasando os 50 kilometros por hora.
Eu sigo pondo datos, e o numero de matriculados e o numero de entradas a cidade un dia normal superan os de Santiago.
Se ves en xullo ou agosto, cando a metade da poboacion de Ourense esta fora da cidade e loxico que non existan as tan temidas horas puntas.
Ven un 2 de decembro as oito da tarde, e veremos canto te leva ir dende o Vinteun ata Finca Sevilla ou dende Hospitais ata a Lonia
Hai un problema e e que Santiago, por ser capital non ten que ser sempre, a que necesita mais infraestructuras viarias, mais inversions culturais, mais diñeiro para Lavacolla, o principal nudo ferroviario de Galicia, etc etc; la mas mejor en resumen.

E igual que a ti che parece irrisorio comparar Progreso con Gran Via, a min pareceme irrisorio que compares a necesidade de infraestructuras dunha "aldea" como Santiago coas de Vigo ou coas da Coruña, que as teñen peores que Santiago e necesitanas mais.

Por certo, dende cando o Posio e o centro de Ourense ?¿?

En ningun momento chamei gran via a Progreso, falei dunha gran rua que cruce a cidade de punta a punta
Colle un plano de Ourense e dende a Plaza de Concepcion Arenal ata Rairo veras unha soa rua que e Progreso, antiga estrada Villacastin-Vigo.
Iso e do que carece Santiago, ducha rua que vertebre as demais ruas do centro


Villacastin - Vigo ? y esa cual era? a mi sólo me suenan N-525 Benavente - Santiago y N-120 Logroño - Vigo

Xa zoltan, q non é precisamente de STG, che respostou correctamente, pero corroborarei as súas apreciacións. En primeiro lugar, poucos son os tramos do periférico santiagués con 3 carrís. Moi ó contrario, na saída cara OU dende o viaducto q conecta directamente coa estación de tren, a vía ten... UN SÓ carril. Iso non é dicir moito.
En segundo lugar, parézacho a tí ou non, o periférico de STG é, nalgúns dos seus tramos, unha das vías mais transitadas de GZ, e o problema de tráfico en STG é só superado polo de Vigo (ver enquisas de La Voz de Galicia, como todo o mundo sabe, periódico local santiagués).
Por outra banda, non está de máis q unha cidade de rúas estreitas e peculiar estructura urbanística por mor do seu carácter histórico conte con vías de alta capacidade.
Se a alguén iso lle parece mal, só pode deberse a dúas cousas: envexa ou obsesión. Ningunha deleas é problema meu.

Nací en Santiago de Compostela, la mayoría de mi familia es de allí por eso conozco más o menos bien Santiago. De vigues sólo tengo de adopción.

Si, sé que en el tramo urbano de la SC-20, la avenida de Lugo está atestado de tráfico, también en la rotonda de Galuresa (Tunel YA!!!), y el tramo comprendido del SC-20 entre la entrada desde A-54 y la salida hacia la AP-9, menos de 1 kms, debido a la inexistencia enlaces directos entre la A-54 y AP-9. Dichosos puntos negros.

Santiago tiene una malla peculiar, con calles estrechas, es normal que esté rodeado de vías de alta capacidad (por ahora por un lado) para dar salida a los coches. Se necesita un peférico Oeste para completar la circunvalación y repartir el tráfico entre el Este y el Oeste y así aliviar el Este.

Por cierto, me pareció muy pequeño el túnel de Mestre Mateo con Romero Donallo, sólo hay espacio para dos carriles calculados a ojo, no era para 4 carriles, dos por sentido?

La Voz, local santiagués, pero no era de A Coruña ?

Nací en Santiago de Compostela, la mayoría de mi familia es de allí por eso conozco más o menos bien Santiago. De vigues sólo tengo de adopción.

Si, sé que en el tramo urbano de la SC-20, la avenida de Lugo está atestado de tráfico, también en la rotonda de Galuresa (Tunel YA!!!), y el tramo comprendido del SC-20 entre la entrada desde A-54 y la salida hacia la AP-9, menos de 1 kms, debido a la inexistencia enlaces directos entre la A-54 y AP-9. Dichosos puntos negros.

Santiago tiene una malla peculiar, con calles estrechas, es normal que esté rodeado de vías de alta capacidad (por ahora por un lado) para dar salida a los coches. Se necesita un peférico Oeste para completar la circunvalación y repartir el tráfico entre el Este y el Oeste y así aliviar el Este.

Por cierto, me pareció muy pequeño el túnel de Mestre Mateo con Romero Donallo, sólo hay espacio para dos carriles calculados a ojo, no era para 4 carriles, dos por sentido?

La Voz, local santiagués, pero no era de A Coruña ?

Vaia, pois xa somos dous santiagueses ;)
Non sei se entendiches ben o meu post anterior, pero ía dirixido a pablos.
Nel, dábache a razón a tí no sentido en q ambos coincidimos en q as infraestructuras viarias de Santiago non son tan megalómanas como pablos pretendía, e q se axustan ás necesidades da cidade.
É máis, tanto tí coma mín coincidimos en q nalgúns tramos, o periférico santiagues foi feito con pouca previsión e con menos medios dos q realmente necesita.
Basicamente, trataba de rebatir os argumentos de pablos e Rutenio, e amosaba a miña conformidade contigo.
Con respecto ó de Mestre mateo, hai un par de meses q non paso por alí, pero se me dís q haberá só dous carrís, máis razóns aínda para apoiar os nosos argumentos: en Santiago non se invirte desproporcioadamente en infraestructuras.
Por último, con respecto ó de La Voz de Galicia, era unha ironía. Evidentemente, o xornal é da Coruña, pero citeino como fonte pq se cito unha fonte santiaguesa seguro q a rebatirían dicindo q é falsa e que pretende favorecer a Santiago. Vindo dunha fonte coruñesa, tal intención está libre de sospeita xDD

Villacastin - Vigo ? y esa cual era? a mi sólo me suenan N-525 Benavente - Santiago y N-120 Logroño - Vigo


Copio y pego un fragmento de una pagina sobre la historia de Ourense que encuentras poniendo Villacastin-Vigo en Google:

"La construcción, en 1860, de la carretera nacional Villacastín-Vigo y las nuevas líneas férreas provocan un período de crecimiento de la ciudad y del casco urbano, construyéndose un nuevo puente y nuevos barrios a su alrededor"


525-540-541-120-534

525 > Benavente-Santiago
120 > Logroño-Vigo
540 > Lugo-Ourense-Portugal
536 > Ourense-Ponferrada
541 > Ourense-Carballiño-Pontevedra

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/106.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/108.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/119.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/107.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/sc02.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/sc03.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v93/pablos_ou/504.jpg

A mi estas infraestructuras en comparacion con lo que tenemos en el resto de Galicia si que me parecen un lujo
Fijate el caos circulatorio de Vigo y no tienen una puñetera circunvalacion en condiciones
Ahi teneis dos y de nivelon:D
Todo esto no quiere decir ni que este en contra de Santiago ni nada (en una semana me voy a vivir ahi), simplemente digo y como todo el mundo coincide, en que la inversion en Santiago es siempre superior al resto de ciudades, y eso que Ourense no es el caso mas extremo.
Lugo , con una poblacion casi identica, no tiene un acceso directo a la autovia... que eso ya es para morirse, vamos

Estas son unas fotos que hice hace un par de semanas cuando fui a Baiona, también incluyo algunas de vigo.

Este es l parador de Baiona.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%201.JPG
Caminamos por las estrechas calles del casco histórico de la localidad.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2016.JPG

http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2019.JPG

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Islas Cíes.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%204.JPG

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Desde el parador mirando hacia Nigrán.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%208.JPG
Estas son de Vigo otro día. Detrás del monte de A Guía se encuentra esta playa de A Punta, también se observa muy bien el puente de Rande.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2027.JPG
Un poco más cerca.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2032.JPG
En el náutico.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2034.JPG
Puerto deportivo y monte de A Guía.
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Por aquí podemos acceder a la Pl. Compostela y Casco Vello.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2036.JPG
A Laxe.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2037.JPG
Iglesia del Berbés.
http://tu.auna.es/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2038.JPG

FIN.

Baiona tiene una milla de oro que es una auténtica Marbella. Este verano estuve con mi novia y alucinamos.

a que te refieres con milla de oro ????
Baiona es como mi segunda casa (bueno Playa America, in front of)
Todos los veranos desde hace 19 años, veraneo alli y salir en Baiona por las noches es ya sagrado; es genial en verano; mucho mejor que zonas como Portonovo o Sanxenxo.

Pues me refiero a toda la zona del paseo, en torno al castillito, todas esas tiendas tipo Hollywood Boulevard y demás.

ahh, ya
Ir por la noche por el paseo maritimo con todas las tiendas abiertas a la una de la madrugada y todos los pijis pijisimos de tiendas a esas horas, es toda una experiencia.

Lo mejor, comprarse un gofre y sentarse en una terracita de alli al lado; es genial

Tengo que visitar la zona con calma el próximo verano; he de reconocer que evito conscientemente algunas zonas turísticas plagadas de pijolas, me supera.

uiiiiii, pues en Baiona el lagarto y el caballito en los "jerseises" y en los polos se ven por todas las esquinas

Cuando fui me hizo gracia mimetizarme con el ambiente y ver desde dentro lo tonta que es alguna gente por tener dinero.

Lo mejor, comprarse un gofre y sentarse en una terracita de alli al lado; es genial

Pablo e os seus gofres xDDD
Non coñezo Baiona, e non sabía q fose tan pijo. Haberá q visitalo, aínda q sexa en plan safari xDD

Por supuesto, los gofres son el mayor placer del mundo; con ese chocolate por encima agggg

Bueno, en vista de que hay más foresros de Vigo y provincia de Pontevedra, he decidido volver a colgar estas estupendas panorámicas de la ciudad que hice en Abril del año pasado.
Espero que os gusten. Y a los que las vieron pues igual XD.

Zona "rururbana" detrás del Xeral.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2048.JPG

Hacia el Noreste vemos el Monte de ¿Candeán?.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2049.JPG

Centro de la ciudad, destacando la torre del ayto.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2050.JPG

Estupenda panorámica de la ría. Abajo, El Corte Inglés.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2051.JPG

Pl. España y O Castro.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2052.JPG

Al fondo, torres del barrio de Coia.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2053.JPG

Al sur, el margen izquiérda de Gran Vía aún rural, por poco tiempo ;).
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2054.JPG

Torres al lado del futuro CC Gran Vía.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2055.JPG

Rural paralelo a la Av. de Madrid.
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Gran Vía y fábrica de Citroen al fondo.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2059.JPG

La foto que más me gusta. Centro y norte de la ciudad, En medio, las torres Ífer y al fondo el monte da Guía.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2060.JPG

Por último, vuelta al centro.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2062.JPG

Muy buenas fotos.

:applause:

INCREIBLES, ya las habìa visto por el foro y habìa hecho un montage pegando todas y haciendo un 360º. A ver si lo encuentro y lo subo. Gracias Kio.

muchas gracias, KIO. :applause:

pedazo fotos... :eek2:

miña zona de Vigo que tanto boto de menos :(


moi boas fotos -_-

Boa reportaxe Kio, grazas

Pl. España y O Castro.
http://www.aunaocio.com/personal/9/3/ivangc/imagenes/album/tn_25%2052.JPG




estas casas de tipo rexionalista, detras da Praza de España, estan ameazadas polo novo PXOM? Me parece que se dixera eso unha vez, pero non estou seguro (a veces resultame dificil facer unha diferencia entre a realidade e os meus delirios -_-)

Preciosas, fotos Kio, gracias. Qué morriña!!

Moitas grazas home!!! :applause: :applause: :applause:

Muchas gracias Kio!!! Como carallo subiste ahi arriba :crazy:

Muy buenas, kio, gracias!

El Hospital Xeral "Piruli", ha sido desde su construcción el techo de Vigo y parece ser que el nuevo Pxoum no dejará un edificio que lo remplace. Puede ser que se construya algún pepino con más metros, pero el xeral parece ser que segirá coronando la ciudad por situarse en lo más alto de las laderas de Vigo. Aqui unas fotos del mazacote que, a pesar de que hay sentimientos encontrados, se ha convertido un poco en símbolo de la ciudad, al menos de su perfil.
Xeral en la década de los 60.

http://img319.imageshack.us/img319/7046/xeralxeral1bc.th.png (http://img319.imageshack.us/my.php?image=xeralxeral1bc.png)
http://img105.imageshack.us/img105/1897/xeralperspec1ev.th.png (http://img105.imageshack.us/my.php?image=xeralperspec1ev.png)
Desde el Mar, Torrecedeira y Pi margall y en el fondo sobresale la cabeza del xeral desde la ladera opuesta.
http://img240.imageshack.us/img240/297/xeralria5rv.th.png (http://img240.imageshack.us/my.php?image=xeralria5rv.png)

El Xeral en los 80

http://img45.imageshack.us/img45/1605/xeralc016uo.jpg (http://imageshack.us)http://img240.imageshack.us/img240/1249/xeralsvigobuena3hn.th.jpg (http://img240.imageshack.us/my.php?image=xeralsvigobuena3hn.jpg)http://img240.imageshack.us/img240/4168/xeral2ia.th.jpg (http://img240.imageshack.us/my.php?image=xeral2ia.jpg)http://img18.imageshack.us/img18/5738/xeral028nr.jpg (http://imageshack.us)

Xeral en los 90

http://img18.imageshack.us/img18/2851/xeral275jz.th.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=xeral275jz.jpg)http://img18.imageshack.us/img18/3766/xeralahereefervigo7hb.th.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=xeralahereefervigo7hb.jpg)

Las del 2000 se las dejo a otro que ande por ahí. salud

En este hilo quien quiera irá poniendo fotos del Vigo de hace años, de cosas que había en nuestra ciudad y que ya desaparecieron, y cosas que hoy por hoy son curiosidades pero que en su tiempo fueron características de la ciudad.

Estas de los tranvías (son las del otro thread)

http://sapiens.ya.com/rojea/imaxes/tranvia3.jpg http://sapiens.ya.com/rojea/imaxes/tranvia1.jpg http://sapiens.ya.com/rojea/imaxes/tranvia2.jpg

Fotos sacadas de aquí (http://www.arrakis.es/~rojea/tranvia.htm)

Para mi uno de los lugares màs bonitos de Vigo era el Berbès, quizà la plaza que peor suerte ha corrido con las ùltimas remodelaciones, a mi parecer.
A quien se le ocurriò? o què alcalde permitiò el derribo de el mercado de A Laxe y la construcciòn de Teòfilo Llorente? (calle de mediados de siglo pasado que tapò por completo la vista del Casco Vello al Mar y del Mar al Casco Vello.)
Bueno, aqui van unas fotos que para mì era el rincòn màs pintoresco de Vigo.

Berbès en la noche. De mis fotos favoritas del Vigo antiguo
http://img386.imageshack.us/img386/5308/antiguaberbes35dw.jpg (http://imageshack.us)

La misma vista pero de dìa.
http://img74.imageshack.us/img74/629/antigua2berbes3he.jpg (http://imageshack.us)

Hasta ahì llegaba el agua. Sin duda el estanque que hay hoy en dìa intenta recuperar estos bonitos reflejos de la ciudad en el agua, y la verdad es que lo han conseguido en cierto modo.
http://img74.imageshack.us/img74/3940/berbesantiguo115vp.jpg (http://imageshack.us)

Otra vista màs hacia el Asilo de Alfonso XII (que ganas tengo de que empieze el Karpin con su operaciòn)
http://img183.imageshack.us/img183/7103/antiguaberbes0149au.jpg (http://imageshack.us)

Me gusta mucho la idea de este hilo, Antonio. Soy un fanático de las fotos antiguas de la ciudad.

Pues ahí va una foto del incendio del teatro Rosalía. "Gracias" a esta "desgracia" tenemos hoy en día el teatro garcía Barbón.

http://img59.imageshack.us/img59/4985/barbon17pm.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=barbon17pm.jpg)

Vaya, es la primera vez que cuelgo una foto y no tengo muy claro como hacerlo. Me echais un cable?? :gaah:

A subes a www.imageshack.us e copias a 1ª direción que che aparecerá no grupillo de abaixo, logo pegas na mensaxe e listo. Coido que dia algo así como "Hotlink for forums".

Berbès en la noche. De mis fotos favoritas del Vigo antiguo
http://img386.imageshack.us/img386/5308/antiguaberbes35dw.jpg (http://imageshack.us)


Esta foto é sencillamente estupenda. E rarisimo ver fotos antiguas sacadas de noite.

Vaya, es la primera vez que cuelgo una foto y no tengo muy claro como hacerlo. Me echais un cable?? :gaah:


Para poner fotos te recomiendo leerte entero este hilo.
http://www.skyscrapercity.com/showt...29&page=1&pp=20

URZAIZ

He pensado que estarìa bien hacer un apartado en el foro para cuestiones, no tanto de infraestructuras y futuros proyectos, sino màs bien para ver como son nuestras ciudades en realidad a dìa de hoy, su aspecto, sus arquitectura, su urbanismo.
Empiezo yo con Vigo (por haber nacido allì) y con una calle especificamente, pero la idea es que cada quien posteè a su gusto y que se habran tantos threads como ciudades hay en Galicia o, al menos, representadas en el foro.
Animo a los de A Coruña, Santiago, Pontevedra a hacer lo mismo y abrir un thread con cada ciudad.

URZAIZ
Una de las principales calles del centro y principal eje comercial con Principe.
Un gran defecto es su pronunciada pendiente, pero esto es algo que le da caracter.

En esta foto aerea podemos ver perfectamente el eje Principe Urzaiz, comenzando esta ultima en el ensanche que se aprecia en la imagen, enlace con la calle Colòn, que conduce hasta el mar.
http://img105.imageshack.us/img105/4018/aereabuenaurzaiz6bi.jpg (http://imageshack.us)

Urzaiz hace unas cuantas dècadas, con el camellòn que separaba ambos carriles.
http://img227.imageshack.us/img227/2581/antiguaurzaiz2oo.jpg (http://imageshack.us)

Urzaiz en la actualidad. Para mi este conjunto hoy en dìa se me hace digno de premio
http://img437.imageshack.us/img437/9961/bestgeneralurzaizjpg3ao.jpg (http://imageshack.us)

Comienzo de Urzaiz, con el edificio Bankinter y Colòn hacia la derecha que desciende hacia el mar. A la izquierda comienzo de Principe
http://img321.imageshack.us/img321/9292/bankinterfarolaynias7me.jpg (http://imageshack.us)

Aqui se aprecia màs Colòn.
http://img332.imageshack.us/img332/5475/colonyurzaiz3fn.jpg (http://imageshack.us)

Y comenzamos a subir la cuestita.
http://img240.imageshack.us/img240/2524/gemelosurzaizjpg5ho.jpg (http://imageshack.us)

http://img512.imageshack.us/img512/1527/gemelosynuevourzaizj9ts.jpg (http://imageshack.us)

Este edificio me encanta y me recuerda a algunos rescacielos antiguos de Chicago, NY o Madrid, eso si con unos cientos de metros menos y mucha màs modestia
http://img188.imageshack.us/img188/406/rascaurzaizytelefonicaj6vn.jpg (http://imageshack.us)

http://img225.imageshack.us/img225/121/burgerrascaurzaiz9fm.jpg (http://imageshack.us)

http://img307.imageshack.us/img307/3109/comienzourzaiz80f318b0mg.jpg (http://imageshack.us)

Modernismo
http://img438.imageshack.us/img438/9409/edificiomedernistaurzaiz53rg.jpg (http://imageshack.us)

http://img268.imageshack.us/img268/152/gvigoenfotos84219yl.jpg (http://imageshack.us)

http://img289.imageshack.us/img289/636/mcdonnalurzaiz3oj.jpg (http://imageshack.us)

Galerias de Michael Pacewic
http://img289.imageshack.us/img289/6100/galeriaurzaizj1nt.jpg (http://imageshack.us)

http://img332.imageshack.us/img332/6160/geleriapacewicjpg9fy.jpg (http://imageshack.us)

General de Urzaiz en sentido descendente.
http://img432.imageshack.us/img432/5399/generalbajadaurzaizj0pa.jpg (http://imageshack.us)

Urzaiz y su cruce con Gran Via, hasta aqui el recorrido de hoy. espero les haya gustado y a ver si se animan con otras calles o ciudades
http://img505.imageshack.us/img505/3317/monumentotrabajojpg9xl.jpg (http://imageshack.us)

:okay: :D

Buen trabajo Ría.:)Espero poder pisar otra vez mi preciosa ciudad este verano.

Gracias por las fotos.:)

Urzaiz é, sen dúbida algunha a rúa máis cosmopolita e interesante de Galicia.
As vistas que hay dende Príncipe, hacia Urzaiz con todo "o mogollón" de xente, tendas, carteis, coches... para urbanitas coma min, son fabulosas. Gracias pola reportaxe ;)

Alegrome que lles guste. habrà màs.

Urzaiz é, sen dúbida algunha a rúa máis cosmopolita e interesante de Galicia.
As vistas que hay dende Príncipe, hacia Urzaiz con todo "o mogollón" de xente, tendas, carteis, coches... para urbanitas coma min, son fabulosas. Gracias pola reportaxe ;)A rolda de Outeiro e Juan Flórez na Corunha tampouco se lhe quedam atrás.
De todos xeitos, feromosísimas fotos, que lhe quitam um algo esse conceito de Vigo como cidade caótica e industrial.
Obrigado Ria!

Se agradecerìan fotos de Outeiro o Flores. Conozco A Coruña y me encanta pero hace siglos que no voy, aunque las recuerdo muiy agradables.

URZAIZ
Urzaiz hace unas cuantas dècadas, con el camellòn que separaba ambos carriles.
http://img227.imageshack.us/img227/2581/antiguaurzaiz2oo.jpg (http://imageshack.us)


resulta extrañisimo ver o edificio Albo (o que esta na esquerda) coa pedra tan clara... a ver se se deciden a limpar a fachada para que teña de novo esa cor

Fermosas fotos Ría; obrigado

Vigo resúltame unha cidade tan caótica coma chea de persoalidade.

ria, a ver se me podes axudar. Teño un libro onde aparece unha foto da rua Urzaiz vista desde Principe (unha foto do ano 83). E polo visto daquela existia un puente (peatonal? para coches?) que cruzaba urzaiz desde Gran Via. Tes fotos sobre esto?

Por ahì tenìa alguna foto del llamado Excalestri de Vigo. Te conectraba desde Gran Via, un poco màs abajo del Corte Ingles, y se empezaba a elevar para pasar por encima de Urzaiz y sobrevolar todo Lepanto en curva para entrar a la autopista a 5 mertro por encima de lo que lo hace hoy. El ambiente en los 80 en la calle lepanto con ese excalextri quitando toda la luz a la calle, y los bares y los pilares llenos de posters...que 80 aquellos en Vigo... cando IVIADRID se escribìa con V de Vigo y Vigo era a capital da movida.
Verè si encuentro esa foto.
Poderìa ti escanear a tuya e subila? eu

Me encanta esta calle. A mi me gusta mucho verla en Navidad toda iluminada desde Príncipe. Y lo mejor es ir bajando porque subiendo.... :runaway:

aquí van dos de estas navidades, con el polémico alumbrado navideño...

http://www.vigoenfotos.com/imagenes/urbano/navidad/g_vigoenfotos_3657k.jpg

http://www.vigoenfotos.com/imagenes/urbano/navidad/g_vigoenfotos_3645k.jpg

La verdad que la iluminaciòn no estuvo muy lograda en urzaiz especialmente.
Aqui una imagen que muestra un poco lo que hablaba enjoy, ese continuo Principe Urzaiz, primero peatonal y luego con denso tràfico.
http://img430.imageshack.us/img430/8499/esta7jp.png (http://imageshack.us)

Esa foto nos días soleados é fantástica...que caos tan ben urbanizado :D
De todos xeitos, a vista gaña moito se se fai a altura do C&A de Príncipe, con un pouco de zoom :master: xa que desde ahí as farolas molestan un pouco.

Encántanme as rúas longas e peatonais. Este é un bo caso en Vigo.

Esa foto nos días soleados é fantástica...que caos tan ben urbanizado :D
De todos xeitos, a vista gaña moito se se fai a altura do C&A de Príncipe, con un pouco de zoom :master: xa que desde ahí as farolas molestan un pouco.

Es que las farolas no guardan mucha relación con lo que en su día fueron y cómo fueron sustituídas -a medias-. A ver si alguien nos alumbra con una imagen de cómo eran y en lo que las convirtieron... mejor cambiarlas de una vez...

Bueno tras mi vuelta a mi tierra.Aqui os dejo unas cuantas fotos.Voy a ver cuantas me da tiempo a subir hoy...sino mañana continuo.Quizas a veces me pase en fotografiar pequeños elementos urbanos pero es un defecto profesional..Espero que os gusten:)

Las fotos son de este fin de semana...que calor!!!!!Y me quejaba de Madrid...

Comenzaremos con la zona del Nautico y alrededores:


http://img240.imageshack.us/img240/3628/hpim3840iq4.jpg

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http://img99.imageshack.us/img99/6813/hpim3863wc4.jpg

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http://img240.imageshack.us/img240/6193/hpim3894bq2.jpg

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http://img139.imageshack.us/img139/8782/hpim3887ks3.jpg

http://img240.imageshack.us/img240/9214/hpim3886el1.jpg

http://img240.imageshack.us/img240/5300/hpim3889fk2.jpg

Ya ire subiendo mas:)

Àlucinante Vigo. Tengo una curiosidad con Vigo tremenda. Creo que conozco bastante más que muchos vigueses sin haber pisado nunca Galicia. Espero ir algún día.
Un saludo y excepcionales reportajes fotograficos.

Gracias polas fotos, e sobre todo pola foto do edificio Muller, que e un dos edificios mais fermosos e descoñecidos da cidade

http://img99.imageshack.us/img99/9383/hpim3851nk2.jpg

Excepcional colección, obrigado a todos :)

Toda la reurbanización del entorno de la Plaza de Compostela ha quedado fabulosa. Gracias por las fotos! Son fantásticas ;)

Hoy toca la reforma del entorno entre la calle Montero Rios y la Avenida de Garcia Barbon-Policarpo Sanz:
(La zona de Monteros Rios ya la meti en la anterior tirada de fotos).

La verdad que ha mejorado muchisimo esta zona. :)Es un placer pasear por ella.

Espero que os gusten:)


Para quien no lo conozcan esta es la calle de Montero Rios:
http://img240.imageshack.us/img240/9214/hpim3886el1.jpg


Ahora empezamos a pasear por el entorno entre ambas calles.
http://img89.imageshack.us/img89/7314/hpim3885dw5.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/489/hpim3881qm8.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/3801/hpim3880qu5.jpg

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http://img209.imageshack.us/img209/712/hpim3878ea1.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/2577/hpim3884dt2.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/359/hpim3901hq9.jpg

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http://img154.imageshack.us/img154/9341/hpim3906la8.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/4779/hpim3903er8.jpg

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http://img89.imageshack.us/img89/5846/hpim3911pj3.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/9909/hpim3912df5.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/921/hpim3915qk8.jpg

http://img154.imageshack.us/img154/3964/hpim3916rv7.jpg

http://img154.imageshack.us/img154/5715/hpim3919kl2.jpg

Y llegamos a la calle Policarpo Sanz.
http://img154.imageshack.us/img154/9352/hpim3921bn9.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/9950/hpim3918mx1.jpg

Espero que os gusten mañana otra zona de Vigo.:)

Àlucinante Vigo. Tengo una curiosidad con Vigo tremenda. Creo que conozco bastante más que muchos vigueses sin haber pisado nunca Galicia. Espero ir algún día.
Un saludo y excepcionales reportajes fotograficos.

Y de que conoces Vigo tanto sin haberla pisado????

da gusto ver todas estas fotos...

Vaya colección, que buena. Me encanta Vigo... además, es la típica ciudad que gana muchísimo en vivo, no sé, Vigo tiene un ambiente que me gusta, es una ciudad viva, activa... y esa arquitectura de las calles del centro es preciosa también.

Ahora nos toca un pequeño paseo por la calle del Principe y alrededores.

Hay pocas fotos del Principe pero bueno.. mejor eso que nada...pero aun quedan mas fotos de otras zonas... (ya las pondre) .


Una general:

http://img87.imageshack.us/img87/8493/hpim3922kj4.jpg

Detalles:


http://img140.imageshack.us/img140/8498/hpim3925pu3.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/4535/hpim3928fk6.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/8438/hpim3942xk3.jpg

Calles perpendiculares y cercanas:

http://img152.imageshack.us/img152/1601/hpim3920eh1.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/9391/hpim3938mw4.jpg

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http://img140.imageshack.us/img140/7797/hpim3924kc3.jpg

Una desde el lado contrario del Principe (aunque se vea algo borrosa).
http://img152.imageshack.us/img152/654/hpim3945iy6.jpg

Mañana mas:)

De siempre me han atraído las ciudades importantes que no son capital de provincia. Mientras que todas las capitales siguen un patron parecido en el que todo "es genial" (es una exageración), estas ciudades no han gozado de los mimos de la administración y se han tenido que ganar la prosperidad solas. Hace más de 10 años ya empecé a tener noticias, a fijarme más en Vigo porque es una gran metrópoli de la que apenas se habla. De vez en cuando ves fotos y decía "joer qué ciudad, si tiene morfología tipo Madrid o París"y ya con internet, accedí a más conocimiento de la ciudad (se puede decir que Vigo extiende su area metropolitana en personas que nunca la han pisado, jejeje). El colmo es que tengo un amigo vigués y nunca he podido ir cuando nos ha invitado.
Un saludo.
Preciosas fotos.
Cuando estuve esta navidad en Oporto, tenía la sensación de que Vigo sería parecido ¿no?

oops! :)

^^ Pues sí, tiene un cierto parecido, especialmente en la zona centro y parte antigua donde se mezcla modernidad con el encanto de la decadencia...

Vigo es una ciudad fantástica, de esas que puedes hacer tuyas con facilidad... sin duda, tienes que venir!!!

Mientras, por favor, para los amantes de las novedades en moda...

Folk, nos obsequia con una foto donde POR PRIMERA VEZ SE HACE PÚBLICO EL LETRERO DE H&M EN PRÍNCIPE :) Fijaos al fondo a la derecha como sobresale...

http://img87.imageshack.us/img87/8493/hpim3922kj4.jpg

Ahora vamos a pasear por la calle de Urzaiz, la calle Colon, calle Gran Via y por la calle Uruguay :

La reforma es buena (no digo que no me guste...aunque quizas algo recargada),aparte de la estetica tambien se ha ganado bastante terreno para el peaton.

Calle Urzaiz:

http://img300.imageshack.us/img300/7905/hpim3933vg9.jpg

http://img422.imageshack.us/img422/6085/hpim3935jc6.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/8638/hpim3945jc1.jpg

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http://img300.imageshack.us/img300/1686/hpim3948ul5.jpg

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http://img422.imageshack.us/img422/9305/hpim3957jz3.jpg

http://img383.imageshack.us/img383/1721/hpim3950gx9.jpg

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Calle colon(continuacion de Urzaiz):

Original salida de humos del aparcamiento como jardinera.

http://img300.imageshack.us/img300/3540/hpim3958va8.jpg

http://img422.imageshack.us/img422/3451/hpim3960cn3.jpg

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Calle Gran Via:

http://img422.imageshack.us/img422/6171/hpim3951lh3.jpg

http://img422.imageshack.us/img422/6471/hpim3954sn8.jpg

Calle Uruguay:

http://img383.imageshack.us/img383/9116/hpim3963el4.jpg

http://img422.imageshack.us/img422/6691/hpim3962mq1.jpg

Espero que os gusten:)...por hoy ya esta..mañana mas...

Mientras, por favor, para los amantes de las novedades en moda...

Folk, nos obsequia con una foto donde POR PRIMERA VEZ SE HACE PÚBLICO EL LETRERO DE H&M EN PRÍNCIPE :) Fijaos al fondo a la derecha como sobresale...

No me habia fijado en el detalle:)

ajjajajaj! Golfiño lo llevamos en la sangre :D Nada más ver la foto fue lo primero que me puse a buscar xD

Folk, fantástico reportaje :master: La reurbanización de todo el centro de Vigo está quedando fantástica: estas fotos con un poco de sol serían de 10! Me encantan los pequeños detalles en los que te fijas.
Espero ansioso fotos detalle (si tienes xD) de García Barbón, Policarpo Sanz... jeje

Preciosas las fotos!. Es impresionante lo muchísimo que ha mejorado el centro de Vigo.

Muy buenas todas las fotos.
Esta es de navidades en Montero Ríos desde el VaraDero...

http://img451.imageshack.us/img451/5886/dscn3527mz4.jpg

Espero ansioso fotos detalle (si tienes xD) de García Barbón, Policarpo Sanz... jeje

Justo de esas dos calles no saque...me centre mas en las reformas...:(La proxima vez si puedo...o alguien de Vigo que se anime y las saque para Enjoy..

De todas formas tengo alguna foto mas que poner de otras zonas..:)

Bueno, espero ansioso entonces esas que faltan! ^_^

Hoy vamos a pasear por la Plaza de La Independencia.

Un lugar tranquilo y amplio ganado para el peaton donde transitaban gran catidad de vehiculos diariamente.En su lugar se ha construido una plaza peatonal y un aparcamiento.La estructura del viario que rodea la plaza permitieron no tener que realizar un tunel para el transito de estos vehiculos que cruzaban la plaza.Se puede ver en el mapa que las manzanas forman una glorieta que permite aislar la plaza interior.La unica pega que veo es que no se actuara tambien en las calles que rodean la plaza con un pavimento diferenciador para disminuir la velocidad de los vehiculos y mejorar sus incorporaciones al resto de las vias.
Pero bueno todo sea por ganar sitio para el peaton.

Mapa:
http://img146.imageshack.us/img146/2284/nuevaimagenut5.png

Empezamos con las fotos del interior de la plaza:

http://img100.imageshack.us/img100/6563/hpim4023kw3.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/5619/hpim4024um8.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/1411/hpim4033bj7.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/1268/hpim4032ac8.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/1346/hpim4031jb0.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/1534/hpim4021re4.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/8194/hpim4026lb2.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/9765/hpim4025hw0.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/893/hpim4022nc8.jpg

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Si puedo luego mas..:)

^^ Sí, ésta es la plaza por la que el PP -durante la anterior legislatura gobernada con Castrillo (BNG) como alcalde y PSOE- luchó insistentemente por que NO FUESE PEATONAL. Decían que NO TENÍA SENTIDO, incluso querían dejar un carril de ida y otro de vuelta por el medio... Si conseguís fijaros, el diseño de la plaza podría estar sujeto en cualquier momento a tener un carril por sentido... :)

Moi chulas todas estas fotos... Gustanme bastante as obras que se fixeron ultimamente, menos iste "xardin zen" que me parece unha horterada de moi mal gusto

http://img154.imageshack.us/img154/5715/hpim3919kl2.jpg

Esos adoquines/boldosines de la Plaza de la Independencia son el demonio!! :gaah:

Son de esos, que con el tiempo ( y no hace falta mucho ) empiezan a dejar crecer hierbajos en las juntas: es algo que da una sensación de abandono total. Aquí ha pasado en más de una zona de la ciudad (por ejemplo, los nuevos parques de Barrocás) y ya están pensando como cambiarlos...

Seguimos...:)

Hoy vamos a dar un paseo sobre el parque situado sobre el Centro Comercial Gran Via.

http://img99.imageshack.us/img99/2549/nuevaimagen4rl8.png

Este paqrque se hizo aprovechando el gran desnivel existente entre la calle Gran Via y esta zona.
El centro comercial se situa bajo este parque.El parque debido a su situacion tiene unas muy buenas vistas.Al centro comercial se puede acceder desde el mismo parque descendiendo por escaleras o ascensores(hay un ejemplo en una foto pero no es el unico acceso desde el parque).Tambien tiene entradas a nivel de calle (pero no las fotografie).
El complejo se remata con dos grandes torres de viviendas.

Algunas fotos del parque:

http://img93.imageshack.us/img93/466/hpim3972dt4.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/6932/hpim3975ff5.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/7254/hpim3974pk2.jpg

http://img93.imageshack.us/img93/3539/hpim3981nf8.jpg

http://img93.imageshack.us/img93/1082/hpim3988em7.jpg

http://img93.imageshack.us/img93/4153/hpim3989fp6.jpg

Uno de los accesos desde el parque al centro comercial:

http://img215.imageshack.us/img215/7886/hpim3983ih9.jpg

Algunas calles que lo rodean:

http://img99.imageshack.us/img99/1314/hpim3982uq1.jpg

http://img93.imageshack.us/img93/9980/hpim3978mh8.jpg

Torres que rematan el complejo:

http://img93.imageshack.us/img93/2544/hpim3980tu4.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/9403/hpim3979kn9.jpg

Algunas vistas desde el mirador del parque:

Zona residencial cercana muy colorista..para que luego digan que Vigo no tiene color:)
http://img99.imageshack.us/img99/797/hpim3976cc1.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/3148/hpim3977tb2.jpg

Casas cercanas al parque y a las torres.Para mi muy mal situadas tan cerca de las torres y del parque ,se les ve todo...Tenian que haber hecho alguna zona de transito para suavizar tanto contraste de altura.Solo les separa una calle de 12 metros con las torres...

http://img99.imageshack.us/img99/2596/hpim3985jv8.jpg

http://img93.imageshack.us/img93/360/hpim3986nw0.jpg

Otras vistas desde el parque.
http://img93.imageshack.us/img93/2191/hpim3987cm2.jpg

Ya van quedando menos fotos...pero algunas todavia...espero q os gusten..:)

http://img215.imageshack.us/img215/7886/hpim3983ih9.jpg

^^ esa escalera por la noche se ilumina completamente al igual que las fuentes del parque

pd.: muy buenas fotos... :)

Menudo despliegue Folk, eres un crack... aunque al CC debiste ir a una hora muy rara... no hay casi nadie por ningún lado, no?

Menudo despliegue Folk, eres un crack... aunque al CC debiste ir a una hora muy rara... no hay casi nadie por ningún lado, no?


Fue el viernes pasado a las 12:00 de la mañana.:)

Bueno ahora voy a poner unas cuantas fotos sueltas que me quedan de Vigo...faltaria mucho mas espacio para poder enseñar realmente Vigo.
Solo me he centrado en algunas ultimas actuaciones de reforma urbana..y en una mañana en Vigo solo me dio tiempo a esto...

Mañana o pasado os pondre unas fotos de Vigo desde el otro lado de la Ria y de Baiona..

Bueno aqui estan algunas fotos sueltas de Vigo.

Fotos de la calle Aragon.En esta calle se estan abriendo valcones cada cierta distancia a la ria debido a su gran desnivel.

http://img66.imageshack.us/img66/5037/fggxf8.jpg

http://img66.imageshack.us/img66/3947/hpim3829xy1.jpg

Ahora algunas cercanas a la plaza de America.Digo cercanas porque no me acuerdo de los nombres de las calles.

http://img365.imageshack.us/img365/353/hpim4015ob0.jpg

http://img365.imageshack.us/img365/4469/hpim4016ok0.jpg

http://img66.imageshack.us/img66/4271/hpim4017wb6.jpg

http://img64.imageshack.us/img64/2139/hpim3991pl8.jpg


Otro dia de los alrededores:)..

Ahora vamos a ir saliendo de Vigo para cruzar la ria atraves del Puente de Rande, despues pararemos en Domaio para fotografiar Vigo y las bateas desde el otro lado de la Ria.Finalizaremos en Moaña en el puerto deportivo.Mañana si puedo os pondre unas fotos de una vuelta en barco por la ria saliendo desde el puerto deportivo de Moaña.

Lugares señalados en el mapa.
http://img84.imageshack.us/img84/7264/15im8.png

Empecemos por el puente de Rande.Se que no son muy buenas las fotos pero es que desde el coche complicado:).Lo iremos cruzando poco a poco hasta girar hacia la antigua carretera de Cangas por el antiguo peaje(que ya no hay:)).


http://img140.imageshack.us/img140/3513/1sd2.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/7353/2lo5.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/63/3qa1.jpg

http://img92.imageshack.us/img92/5417/4pq1.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/4734/5zj7.jpg

http://img92.imageshack.us/img92/7639/6pu0.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/9527/7jk4.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/8457/8fp0.jpg


Ahora paramos a la altura de Domaio...la pena es la pequeña bruma que no nos deja ver bien Vigo:(



http://img140.imageshack.us/img140/3089/9bk6.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/4665/10vq8.jpg

http://img92.imageshack.us/img92/5225/11fn0.jpg

Y aparcamos en nuestro destino Moaña:) para dar una vuelta en barco:

http://img92.imageshack.us/img92/2801/12ns8.jpg

Pantalan del puerto deportivo:)
http://img84.imageshack.us/img84/4975/13zy8.jpg

Y mañana una vuelta en Barco:)

Fantástico el reportaje al completo Folk. Toda una currada :master:

Por cierto, Caixanova se está montando en el dólar xD Resulta que ya son/van a ser TRES las pantallas gigantes que instala la entidad por Galicia adelante.

Además de la que ya conocemos en Plaza de América, y de la futurible en San Lázaro/Juan XXIII en Ourense, resulta que este cartel de la calle Urzáiz/esquina Gran Vía, ahora es tambien pantalla gigante :master:

http://www.vigoenfotos.com/imagenes/arquitectura/academicista/g_vigoenfotos_8026j.jpg


Y las tienen funcionando, poco menos las 24 horas del día! Porque la de CaixaGalicia, aparta del día de la inauguración ¿la encendieron algún día más? -_- Este viernes estaba apagada a cal y canto :bash: Por cierto, me encantó la Fundación por dentro :)

algunas del hotel Universal

http://img472.imageshack.us/img472/6646/dscn6251hh6.jpg

http://img521.imageshack.us/img521/4245/dscn6255uv5.jpg

http://img521.imageshack.us/img521/646/dscn6278ha4.jpg

http://img477.imageshack.us/img477/4181/dscn6279cf3.jpg

el hotel bahia (con sun azulejos estilo Xeral -pero mas viejos-)

http://img375.imageshack.us/img375/1542/dscn6264bl4.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/3249/dscn6253sz6.jpg

avda. Montero Ríos

http://img79.imageshack.us/img79/6466/dscn6281xy9.jpg

http://img419.imageshack.us/img419/8457/dscn6266ta9.jpg

Que caga*a la cubierta del Hotel Universal. Tenían que impedir esas cosa en edificios monumentales. Yo ahí dos opciones: pizarra o cobre que se utiliza por toda Europa con estupendos resultados. Pero verde chillón.. :bash:
Además tiene muy mal envejecimiento. Y en cuanto al bahía ya va siendo hora que le arreglen, o mejor que le cambien enterita la fachada, que es un edificio que se ve desde todo Abir Vigo al mar.. y desde toda la ría. Yo lo acristalaba que no es tan caro para uno de los Hoteles más rentables. Pero un día ley una entrevista a la dueña y es de una mentalidad pueblerina -con mis respetos- pero que si le ha funcionado hasta ahora no va a cambiar

tes toda a razon

Gustos aparte, me parece que el tejado son láminas de cobre (con su óxido, eso sí)....