http://img152.imageshack.us/img152/2366/19593.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/19593.jpg/)

http://img406.imageshack.us/img406/7862/19594.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/406/19594.jpg/)

Saludos,

http://fotos.subefotos.com/6a0436d206b1fac6371902a837c148afo.jpg
Entrada 30717.

http://fotos.subefotos.com/7e870b289bc088f0fb1dd9ef70601dd1o.jpg
Entrada 30992.

http://fotos.subefotos.com/f178e3850b6da5b53f39975c3b6b0fa2o.png

Estación de servicio (gasolinera) Stop en la avenida de la Constitución en la confluencia con la calle Santo Domingo Savio.
.

Saludos,

¡¡Me encantan!!
.

recordais que os dije que pinto cuadros

http://img15.imageshack.us/img15/3582/p1000394o.jpg

este es el cuadro que estoi pintando y que terminare de pintar pronto , por eso busco fotos antiguas del trenet para pintar cuadros del trenet

http://img254.imageshack.us/img254/9426/copiadejesuspatraix.jpg A propósito de la estación de Jesús. Efectivamente, la primera estación era la que daba en fachada principal a la calle de Jesús. En la magnífica foto aérea, que la tengo datada en el año 1956, se observa en la plaza frente a la estación, un tranvía, pues se utilizaba como reserva de material. El edificio al que te refieres Juan C. Felipo, entre las calles Carcagente y Uruguay, era durante años la segunda estación de Jesús y que sirvió como tal hasta 1988 con la apertura del metro y que sobrevive en la actualidad. Este edificio, estaba construído y tapiado todo nuevo, a principios de 1962, utilizándose el antiguo. Posiblemente, cuando se hace la foto aún no está construído. Como información adicional, el último tren con viajeros que salió de allí con destino a Torrente, fué la U.T.A número 3706.Disculpadme la rajola. Un saludo.

http://img9.imageshack.us/img9/797/rf14721.jpg (http://img9.imageshack.us/i/rf14721.jpg/)

Tapisser, ésta toma es una obra de arte.
:)

error

http://img152.imageshack.us/img152/2366/19593.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/19593.jpg/)

http://img406.imageshack.us/img406/7862/19594.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/406/19594.jpg/)

Saludos,

Calle Guillem de Castro cruce con Maestro Palau. Se ve el edificio de EL MICALET.

http://fotos.subefotos.com/91fcea87ffe3f3eee21bdafffc59aee4o.jpg

Remember Valencia estaba alerta. (http://fppuche.wordpress.com/2012/05/30/los-misterios-del-viejo-cauce-7/)
:)

http://img152.imageshack.us/img152/2366/19593.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/19593.jpg/)

Saludos,

Azcarragano, bonita entrada para las 31000 páginas, a cuyo derribo dio más amplitud exténdiense más la calzada.
:)

Gracias corduente, duda resuelta ;)

A propósito de la estación de Jesús. Efectivamente, la primera estación era la que daba en fachada principal a la calle de Jesús. En la magnífica foto aérea, que la tengo datada en el año 1956, se observa en la plaza frente a la estación, un tranvía, pues se utilizaba como reserva de material. El edificio al que te refieres Juan C. Felipo, entre las calles Carcagente y Uruguay, era durante años la segunda estación de Jesús y que sirvió como tal hasta 1988 con la apertura del metro y que sobrevive en la actualidad. Este edificio, estaba construído y tapiado todo nuevo, a principios de 1962, utilizándose el antiguo. Posiblemente, cuando se hace la foto aún no está construído. Como información adicional, el último tren con viajeros que salió de allí con destino a Torrente, fué la U.T.A número 3706.Disculpadme la rajola. Un saludo.

Pues no tenía ni la más remota idea, siempre había pensado que la estación que hoy es biblioteca era, sino la original, si la ubicación primigenia... el nombre que tenía, "lejos" de la calle que le da nombre debía haberme dado la pista para sospechar, pero ni eso...

En la misma foto se ve otra cosa que me sorprende, y es que el camino de tránsitos está cortado... desconozco la necesidad, por mucho paso a nivel que hubiese, y que ruta se seguía entonces...

recordais que os dije que pinto cuadros

http://img15.imageshack.us/img15/3582/p1000394o.jpg

este es el cuadro que estoi pintando y que terminare de pintar pronto , por eso busco fotos antiguas del trenet para pintar cuadros del trenet

Hola Sergio y Tomás, eres todo un artista, enhorabuena. ¿Es el castillo de Santa Barbára de Alicante, no?.

Al foro en general, muy buenas las fotos ultimamente aportadas y los comentarios, muy interesantes.

Saludos

http://img254.imageshack.us/img254/9426/copiadejesuspatraix.jpg A propósito de la estación de Jesús. Efectivamente, la primera estación era la que daba en fachada principal a la calle de Jesús. En la magnífica foto aérea, que la tengo datada en el año 1956, se observa en la plaza frente a la estación, un tranvía, pues se utilizaba como reserva de material. El edificio al que te refieres Juan C. Felipo, entre las calles Carcagente y Uruguay, era durante años la segunda estación de Jesús y que sirvió como tal hasta 1988 con la apertura del metro y que sobrevive en la actualidad. Este edificio, estaba construído y tapiado todo nuevo, a principios de 1962, utilizándose el antiguo. Posiblemente, cuando se hace la foto aún no está construído. Como información adicional, el último tren con viajeros que salió de allí con destino a Torrente, fué la U.T.A número 3706.Disculpadme la rajola. Un saludo.

Buenos Dias,

Con riesgo de ser pesada y dictatorial, no podriais poner sobre esta fotografía aerea, el nombre de las calles, donde se encontraba la primera y donde se encuentra la segunda estación de Jesus, la finca Roja, etc así los curiosos no expertos como yo podrian aclararse.


Gracias a los voluntarios.:)



Bueno,

Pepita la finca roja es el edificio grande y oscuro que se ve abajo a la derecha (no abajo del todo).


Volviendo a la foto........

http://fotos.subefotos.com/7b6c70075519529d85015e98428d99ado.jpg

- Que no es el Valencia yo creo que está claro ¿no?

- ¿Que os parecen los trajes de los espectadores?, a mi no me parecen de los años 20 pero tampoco tengo ni idea, es más sensación que otra cosa.

- ¿Y la formación?, en un libro que tengo de la historia del Valencia las fotos de formaciones de los años 20 y 30 son más indisciplinadas con todos de pie o gente tumbada y sentada en el suelo pero no en cuclillas (bonita palabra), la primera foto que sale en el libro con el tipo de formación de la foto es de la temporada 41-42, pero sólo me baso en un libro con lo que tampoco es gran cosa.


-FRANSA si que se parece pero....... enviale un telegrama o lo que sea, a ver si pudiera dar luz a la fotografía.

http://fotos.subefotos.com/00394e0dc5251fb7428115eb40bdf1c6o.jpg

Aporto fotografía con más nitidez.
.

Pepita la finca roja es el edificio grande y oscuro que se ve abajo a la derecha (no abajo del todo).

Gracias potajillo, otra cosa, por ahi habia una via de tren que cruzaba (creo) la calle de Jesus. Ya se hablo de ello en el foro, pero me gustaria identificar en esa foto aerea donde pasaba con relacion a la estacion de Jesus y tambien de la finca roja. Gracias a quien conteste.


-FRANSA si que se parece pero....... enviale un telegrama o lo que sea, a ver si pudiera dar luz a la fotografía.

Si:lol: seria estupendo !

lllll

Buenos Dias,

Con riesgo de ser pesada y dictatorial, no podriais poner sobre esta fotografía aerea, el nombre de las calles, donde se encontraba la primera y donde se encuentra la segunda estación de Jesus, la finca Roja, etc así los curiosos no expertos como yo podrian aclararse.

Gracias a los voluntarios.:)

Bueno,

http://fotos.subefotos.com/104e6ab3ebf5d562f6ab218779150f47o.jpg

¿Así te va bien Pepita?
.

Buenos Dias,

Con riesgo de ser pesada y dictatorial, no podriais poner sobre esta fotografía aerea, el nombre de las calles, donde se encontraba la primera y donde se encuentra la segunda estación de Jesus, la finca Roja, etc así los curiosos no expertos como yo podrian aclararse.

Gracias a los voluntarios.:)

Bueno,

@Pepita, aquí puedes situar visualmente la c/Jesús, la Finca Roja, etc... :)
En el recuadro AMARILLO he puesto el edificio que "creo" que era la Estación de Jesús original (enfocada hacia la c/Callosa d'En Sarrià).
La flecha amarilla que apunta hacia abajo indica la situación (que queda por poco fuera del encuadre de la fotografía) del edificio que hoy es una biblioteca y que muchos pensábamos que era la estación original de Jesús.
Por la actual c/Maestro Sosa discurría una vía (línea negra en la imagen) que venía desde la Estación del Norte y cruzaba Tránsitos (Av.Giorgeta, línea blanca).

http://img521.imageshack.us/img521/2056/vistaarrancapinsestacio.jpg

Ale! 2 x 1 ! :)
Estará contenta Pepita...

@Corduente, la estación "nueva" de Jesús (donde hoy está la biblioteca, entre la c/Carcagente y c/Uruguay) no aparece en el encuadre de la fotografía, está un poco más al sur y no sale por poco en la imagen.

Muchas gracias Juan Felipo y Corduente, y ademas sois complementarios !:)

Quisiera aun preguntaros si en la calle Jesus, creo que habia un pasaje a nivel, y en la parte izquierda de Jesus, antes del passaje de la via, no habia una escuela ?

A propósito de la estación de Jesús. Efectivamente, la primera estación era la que daba en fachada principal a la calle de Jesús. En la magnífica foto aérea, que la tengo datada en el año 1956, se observa en la plaza frente a la estación, un tranvía, pues se utilizaba como reserva de material. El edificio al que te refieres Juan C. Felipo, entre las calles Carcagente y Uruguay, era durante años la segunda estación de Jesús y que sirvió como tal hasta 1988 con la apertura del metro y que sobrevive en la actualidad. Este edificio, estaba construído y tapiado todo nuevo, a principios de 1962, utilizándose el antiguo. Posiblemente, cuando se hace la foto aún no está construído. Como información adicional, el último tren con viajeros que salió de allí con destino a Torrente, fué la U.T.A número 3706.Disculpadme la rajola. Un saludo.

¿Entonces @paterner, el edificio actual sede de una biblioteca fue construido y tapiado sin utilizarse (completamente nuevo) durante unos años? :omg:
¿Y luego fue usado como Estación de Jesús entre qué años?

Muchas gracias Juan Felipo y Corduente, y ademas sois complementarios !:)

Quisiera aun preguntaros si en la calle Jesus, creo que habia un pasaje a nivel, y en la parte izquierda de Jesus, antes del passaje de la via, no habia una escuela ?

En la c/Jesús sí que había un paso a nivel con barreras a la altura de la c/Maestro Sosa, por la vía que venía desde la Estación del Norte. Lo de la escuela ya no lo sé.

Pepita la finca roja es el edificio grande y oscuro que se ve abajo a la derecha (no abajo del todo).


Volviendo a la foto........

http://fotos.subefotos.com/7b6c70075519529d85015e98428d99ado.jpg

- Que no es el Valencia yo creo que está claro ¿no?

- ¿Que os parecen los trajes de los espectadores?, a mi no me parecen de los años 20 pero tampoco tengo ni idea, es más sensación que otra cosa.

- ¿Y la formación?, en un libro que tengo de la historia del Valencia las fotos de formaciones de los años 20 y 30 son más indisciplinadas con todos de pie o gente tumbada y sentada en el suelo pero no en cuclillas (bonita palabra), la primera foto que sale en el libro con el tipo de formación de la foto es de la temporada 41-42, pero sólo me baso en un libro con lo que tampoco es gran cosa.


-FRANSA si que se parece pero....... enviale un telegrama o lo que sea, a ver si pudiera dar luz a la fotografía.

si la foto es de los años 40 en lugar de los 20s todo queda solucionado y los jugadores que en el caso anterior deberían tener 105-110 ahora tendrían 85-90 lo cual ya es factible

lo que pasa es que a mi me habían asegurado que la foto era de los 20s y por eso mostraba mi perplejidad

recordais que os dije que pinto cuadros

http://img15.imageshack.us/img15/3582/p1000394o.jpg

este es el cuadro que estoi pintando y que terminare de pintar pronto , por eso busco fotos antiguas del trenet para pintar cuadros del trenet

Molt bonic el quadre.

No sé per què esperava que fores una persona prou més major. Has baixat la mitjana d'edat del fil. Quants anys tens, tete?

http://fotos.subefotos.com/cf37ae5448b967a809e7814e15f21e2bo.jpg

http://fotos.subefotos.com/bce14c7d67d74c9939e3fa17f5259b00o.jpg
1918. Obras de la Casa de la Salud.

Molt bonic el quadre.

No sé per què esperava que fores una persona prou més major. Has baixat la mitjana d'edat del fil. Quants anys tens, tete?

tengo 22 años

si la foto es de los años 40 en lugar de los 20s todo queda solucionado y los jugadores que en el caso anterior deberían tener 105-110 ahora tendrían 85-90 lo cual ya es factible

lo que pasa es que a mi me habían asegurado que la foto era de los 20s y por eso mostraba mi perplejidad

Obiamente tiene que ser de los 40, ya que conociendo a mi tio como lo conozco,...pues la verdad 105 años no tiene, ¡ seguro !, que ojala llege, al igual que llegó su abuela (mi bisabuela) pero hasta la fecha los que va a cumplir son 90, de todas formas, cuando me entere de que campo y equipo era os lo digo.

error

Enhorabuena Sergioytomás, vaya mano para la pintura!
Saluts a tots i totes!

Enhorabuena Sergioytomás, vaya mano para la pintura!
Saluts a tots i totes!

por esa razón busco fotos antiguas del trente para pintar cuadros del trenet :):)

http://fotos.subefotos.com/00394e0dc5251fb7428115eb40bdf1c6o.jpg

La verdad es que hay varias cosas que me despistan y mucho... El escudo es más abombado (que yo no descarto que fuere del Valencia) y parece que lleve un elemento central que no se distingue.
Otra cosa es que las camisas de cordones las he visto en fotografías futbolísticas valencianas pero de antes de la Guerra, pocas he visto de los 40.
Por supuesto he descartado el coloreado de la foto.
Asi que a la espera de que Fransa nos aclare cual es el Equipo (sobretodo) y campo, compañeros de foto, año, etc... seguiremos investigando. :)

Sergio y Tomás, enhorabuena por pintar tan bien. Ya sabes que el Trenet es un tema que aparece cada dos por tres en este foro y que seguro nos deparará instantáneas idoneas para ser inmortalizadas al oleo. :)

Pongo algunas fotos en relación al Trenet de internet (no tengo más referencias, lo siento) que tengo en el disco duro. Si han salido disculpad...

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/20731688.jpg

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/14853720.jpg

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2009/09/27/15116824.jpg

http://pictures.todocoleccion.net/tc/2009/09/27/15115693.jpg

^^

http://fotos.subefotos.com/32f5d5272f9a920a7189147857dc0921o.jpg

http://fotos.subefotos.com/381d054f01e8b000d980ded4ef985c75o.png

Mi "último" trenet.

http://fotos.subefotos.com/92f4aa260605347742edf6f5e875f039o.jpg

Desconozco , si ha salido esta postal ,de la Alameda con el Pabellon Municipal , durante una sesión pirotécnica, en la Feria de Julio.

Buenas tardes y buen viernes para tod@s. Gregorio-

http://fotos.subefotos.com/91fcea87ffe3f3eee21bdafffc59aee4o.jpg

Remember Valencia estaba alerta. (http://fppuche.wordpress.com/2012/05/30/los-misterios-del-viejo-cauce-7/)
:)

Supongo que este es el puente que se llevó la riada de 1957

¿Después se construyó exactamente el puente que se acaba de eliminar hace pocos meses?

¿ o hubo algún otro, entremedias, que también era de madera?

si la foto es de los años 40 en lugar de los 20s todo queda solucionado y los jugadores que en el caso anterior deberían tener 105-110 ahora tendrían 85-90 lo cual ya es factible

lo que pasa es que a mi me habían asegurado que la foto era de los 20s y por eso mostraba mi perplejidad

Esto me ha dicho mi primo:
Esta foto donde esta el tio, es cuando él jugaba, con el Valencia CF. y el partido, era en el Campo del Rayo, que estaba en el camino Hondo, casi en la actual, Avd. de Eduardo Bosca.
Entonces en esas fechas el tio Toni, tenia entre 20-21 años, y en Agosto de este año cumple 90, asi pues la fecha de la foto, tiene aproximadamente 70, años.
Asi que ya lo tenemos aclarado.

http://fotos.subefotos.com/00394e0dc5251fb7428115eb40bdf1c6o.jpg

La verdad es que hay varias cosas que me despistan y mucho... El escudo es más abombado (que yo no descarto que fuere del Valencia) y parece que lleve un elemento central que no se distingue.
Otra cosa es que las camisas de cordones las he visto en fotografías futbolísticas valencianas pero de antes de la Guerra, pocas he visto de los 40.
Por supuesto he descartado el coloreado de la foto.
Asi que a la espera de que Fransa nos aclare cual es el Equipo (sobretodo) y campo, compañeros de foto, año, etc... seguiremos investigando. :)

Sergio y Tomás, enhorabuena por pintar tan bien. Ya sabes que el Trenet es un tema que aparece cada dos por tres en este foro y que seguro nos deparará instantáneas idoneas para ser inmortalizadas al oleo. :)

Esto me ha dicho mi primo:
Esta foto donde esta el tio, es cuando él jugaba, con el Valencia CF. y el partido, era en el Campo del Rayo, que estaba en el camino Hondo, casi en la actual, Avd. de Eduardo Bosca.
Entonces en esas fechas el tio Toni, tenia entre 20-21 años, y en Agosto de este año cumple 90, asi pues la fecha de la foto, tiene aproximadamente 70, años.
Asi que ya lo tenemos aclarado.

Sergio y Tomás, dice mucho de ti que con 22 años seas un conforero activo en este foro.

Enhorabuena!!! :master::master::master:

http://img580.imageshack.us/img580/7696/rf14866.jpg (http://img580.imageshack.us/i/rf14866.jpg/)

A propósito de la estación de Jesús. Efectivamente, la primera estación era la que daba en fachada principal a la calle de Jesús. En la magnífica foto aérea, que la tengo datada en el año 1956, se observa en la plaza frente a la estación, un tranvía, pues se utilizaba como reserva de material. El edificio al que te refieres Juan C. Felipo, entre las calles Carcagente y Uruguay, era durante años la segunda estación de Jesús y que sirvió como tal hasta 1988 con la apertura del metro y que sobrevive en la actualidad. Este edificio, estaba construído y tapiado todo nuevo, a principios de 1962, utilizándose el antiguo. Posiblemente, cuando se hace la foto aún no está construído. Como información adicional, el último tren con viajeros que salió de allí con destino a Torrente, fué la U.T.A número 3706.Disculpadme la rajola. Un saludo.

Entonces Paterner esto que señalo, ¿era la primitiva estación de Jesus?

Un saludo.

http://img62.imageshack.us/img62/1653/58012210151099776671521.jpg (http://img62.imageshack.us/i/58012210151099776671521.jpg/)

Sin ánimo de polemizar ni dudar de nadie. La historia del Valencia en la década de los 40 está muy bien documentada (es la de la primera Copa, la primera Liga, la delantera eléctrica: Epi, Amadeo, Mundo, Gorostiza, Igoa). Sin embargo, si el tío de Fransa dice que jugó en el Valencia, será cierto. Yo creo que es posible que en realidad pudiera tratarse del Mestalla, fundado en 1944 a partir del CD Cuenca (llamado así por la calle, no por la ciudad). La fotografía está coloreada a mano por lo que no es de fiar, pero las medias parecen corresponder a las que usaba el Mestalla, y el escudo es parecido al del CD. Cuenca con otros colores, o, ciertamente, al del propio Valencia (es posible que el Mestalla no dispusiera aún del suyo propio). En fin, no deja de ser una hipótesis...

http://fotos.subefotos.com/64028ff4d5e9c087e9337e80d83770eco.png

http://fotos.subefotos.com/c82108c7e174925aa4826f47db5ea193o.png

Entonces Paterner esto que señalo, ¿era la primitiva estación de Jesus?

Un saludo.

http://img62.imageshack.us/img62/1653/58012210151099776671521.jpg (http://img62.imageshack.us/i/58012210151099776671521.jpg/).Tapisser, los árboles y el muelle cubierto que se incluye parcialmente a la izquierda de la elipse, sí. El edificio del chaflán que no se exactamente que era, daba a Giorgeta Camí de les Planches y a la calle de Jesús. A sus espaldas y a continuación del huerto, estaba la plaza por la que se accedía a la estacíon de Jesús. Un cordial saludo.

Madre mia está el foro que no pierde comba impresionante!

Aunque toda la información de la calle maestro Palau que ha salido últimamente ha sido increíble. Lo que me parece curioso es que la finca que se derribo para dar paso a la calle, podría tener 60-70 años en el momento y está destrozada. La unica explicación es que si estaba fuera de linea expropiaran a los vecinos y por eso quedara deshabitada....

Por ultimo una pregunta aunque me suena que ya se comento una vez, que son o para que se utilizaban los huecos rectangulares pequeños hay en todos los laterales de los pilares de todos los puentes históricos (S. Jose, Serranos, Trinidad...)?

http://img152.imageshack.us/img152/2366/19593.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/19593.jpg/)

http://img406.imageshack.us/img406/7862/19594.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/406/19594.jpg/)

Saludos,

http://box.jisko.net/i/1406bad1.jpg
^^ El campo del Camino Hondo o también llamado de la Creu si que creo que puede ser, el Valencia como primer equipo seguro que no, y yo sigo pensando que por el escudo no es el Valencia aunque contradiga lo dicho por el tío de Fransa.

Fransa tienes que hacerle un segundo grado a tu tio para sacarle más cosas. ¿Contra que equipo jugaba?, ¿nombre de algún jugador más de los que sale en la foto?.


Gracias corduente por la mejora de la foto, sólo por eso ya ha valido la pena la investigación.

http://img846.imageshack.us/img846/7404/copiadeestacionjesusfin.jpg. Para Juan C. Felipo. Efectivamente, la segunda estación de Jesús, una vez construída y durante unos años, permanece tapiada. Ahora mismo no dispongo de la fecha de su puesta en servicio oficial, que es muy al principio de los años sesenta. Lo conseguiré con tiempo creo. Sí dispongo, de la fecha de cierre, que es el 4 de Octubre de 1988. El último convoy con viajeros a Torrent lo componen las U.T.A. 3706 y 3718, que sale sobre las 22,15. El último convoy, va de vacío, en la jerga, como "Material" y es la bilbaína 3607. Tras desafectarse como estación, la compañía FGV instala durante unos años el Puesto de Mando del Metro, que es desde donde se controlan los gráficos de todos los trenes en circulacíón, hasta su ubicación definitiva en las instalaciones de Valencia Sud. Un cordial saludo Felipo.

Plaza de toros junto al camino de Ruzafa
1817

Saludos

http://fotos.subefotos.com/4c0a288bd49dc2dacb3ef35859b1b650o.jpg


http://img19.imageshack.us/img19/5333/01790b.jpg (http://img19.imageshack.us/i/01790b.jpg/)

Otro plano casi identico al subido por Valentinus y correspondiente a la primera Plaza de Toros Fija en Valencia construida a muy pocos metros de la situación actual de la Plaza. Se construyó toda la plaza en madera, a excepción de tres muros que se situaban a ambos extremos del tendido: uno limitando con el ruedo y haciendo de soporte a la barrera y el otro haciendo de cerramiento del edificio. En la mitad del tendido se extendía el tercero de los muros de mampostería que mantenía la grada. La obra presentaba un diámetro interior de 89 varas castellanas (unos 74
metros). Su circunferencia tenía un tamaño de 408 varas castellanas o sea unos 334 metros.

Imatge de principi de 1800 titulada "Porte du Grao a Valence" Porta del Grau a València".
La porta que es veu al fons és la "Porta del Real", clarament situada per l'Albereda a l'esquerra.

Dos coses curioses:
El primer és la construcció de la dreta, la qual podria ser la part més a l'Est del Palau Real. Que opineu?

El segon és la gran construcció que sobreix i que està dibuixada al costat del cimborri de la catedral. Que vos pareix que és, el Micalet?

Salutacions
http://img341.imageshack.us/img341/3728/albe.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/341/albe.jpg/)

Buenos Dias Amig@s,

Siempre la misma fuente : Biblioteca Valenciana, no pone el año, pero que si pone Valencia. Que opinais ?
http://img109.imageshack.us/img109/9429/aomclicaminodelgrao.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/aomclicaminodelgrao.jpg/)

Esta otra pone 1905
http://img832.imageshack.us/img832/5150/aomclicaminodelgrao1905.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/aomclicaminodelgrao1905.jpg/)

Buenos días compañer@s!
Alguien tiene o sabe dónde puedo encontrar alguna foto antigua de Foios? Con que sea de los 70-80 también serviría. Gracias de antemano!!!

http://box.jisko.net/i/1406bad1.jpg

-Digo que podría ser el campo del Camino Hondo por que puede ser este el grupo de casas, el muro del campo de fútbol y los árboles que se ven en la foto........

http://box.jisko.net/i/99e734cb.jpg

http://box.jisko.net/i/3c3011bc.jpg


¿Alguien tiene alguna foto mejor para poder confirmar o descartar la ubicación de la foto?

Aunque no creo que aclare nada, aporto esta foto, -de muy baja calidad-, del CD Cuenca, año 1.954, en el campo del Camino Hondo.

http://img98.imageshack.us/img98/498/cdcuencacamhondo54001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/cdcuencacamhondo54001.jpg/)

Esta otra se corresponde al partido inaugural del campo de la Cruz, Camino hondo del Grao, entre el Levante F.C. y el Valencia F.C., en septiembre de 1.922:

http://img651.imageshack.us/img651/1645/campolacruzchondo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/campolacruzchondo.jpg/)

Saludos,

http://fotos.subefotos.com/7827629e5b7edd5820501588fd5db7c6o.jpg
1900.

http://fotos.subefotos.com/a74849e065461007009fb6b6a19c3b31o.jpg

http://img805.imageshack.us/img805/1362/cinealmd.jpg

Cine Alameda

http://fotos.subefotos.com/482b8f1621c55b870635793fe2e85c47o.jpg

1950 - Crimen en el cine Oriente.
:ohno:

En la puerta de San Nicolás, un Lunes de 1956.

http://fotos.subefotos.com/3a95de33d03aed40007fc2b8a5ff1d15o.jpg

Aunque no creo que aclare nada, aporto esta foto, -de muy baja calidad-, del CD Cuenca, año 1.954, en el campo del Camino Hondo.

http://img98.imageshack.us/img98/498/cdcuencacamhondo54001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/cdcuencacamhondo54001.jpg/)

Esta otra se corresponde al partido inaugural del campo de la Cruz, Camino hondo del Grao, entre el Levante F.C. y el Valencia F.C., en septiembre de 1.922:

http://img651.imageshack.us/img651/1645/campolacruzchondo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/campolacruzchondo.jpg/)




Saludos,
El CD Cuenca, con sede en un bar de la calle Cuenca (lo ignoro), jugaba como casero en el campo del Olimpo, que estaba junto a la valla de la estacion de Norte, cerca de la pasarela, donde está la entrada del tunel de las dos grandes Vías. Otro equipo de la época era el Iberia, que jugaba como casero en el Campo del Patronato, y tenía su sede en las Bodegas Taberner, en el chaflán de Fernando el Católico y Gabriel Miró. Otro equipo de la época era el Abastos CF, formado por gente del Mercado de Abastos y tenía su sede en el Bar La Seba, allí cerca. Equipos como el Discóbolo, el Suderland, el Canterería o el Residencia; unos de tercera Regional y otros adheridos. :lol:

http://img846.imageshack.us/img846/7404/copiadeestacionjesusfin.jpg. Para Juan C. Felipo. Efectivamente, la segunda estación de Jesús, una vez construída y durante unos años, permanece tapiada. Ahora mismo no dispongo de la fecha de su puesta en servicio oficial, que es muy al principio de los años sesenta. Lo conseguiré con tiempo creo. Sí dispongo, de la fecha de cierre, que es el 4 de Octubre de 1988. El último convoy con viajeros a Torrent lo componen las U.T.A. 3706 y 3718, que sale sobre las 22,15. El último convoy, va de vacío, en la jerga, como "Material" y es la bilbaína 3607. Tras desafectarse como estación, la compañía FGV instala durante unos años el Puesto de Mando del Metro, que es desde donde se controlan los gráficos de todos los trenes en circulacíón, hasta su ubicación definitiva en las instalaciones de Valencia Sud. Un cordial saludo Felipo.

Veo que estás muy informado. En esa antigua estación de Jesús en efecto estaba el llamado Puesto de mando y, si no recuerdo mal, también el telemando de energía, seguridad y el servicio de reparación de señales y comunicaciones.

http://fotos.subefotos.com/482b8f1621c55b870635793fe2e85c47o.jpg

1950 - Crimen en el cine Oriente.
:ohno:

http://fotos.subefotos.com/3360b7cbbe32bbdc4a4302387f5d97a8o.jpg

El escenario del crimen (Del libro de Pedro Ortiz Sentencia Cumplida)

El CD Cuenca, con sede en un bar de la calle Cuenca (lo ignoro), jugaba como casero en el campo del Olimpo, que estaba junto a la valla de la estacion de Norte, cerca de la pasarela, donde está la entrada del tunel de las dos grandes Vías. Otro equipo de la época era el Iberia, que jugaba como casero en el Campo del Patronato, y tenía su sede en las Bodegas Taberner, en el chaflán de Fernando el Católico y Gabriel Miró. Otro equipo de la época era el Abastos CF, formado por gente del Mercado de Abastos y tenía su sede en el Bar La Seba, allí cerca. Equipos como el Discóbolo, el Suderland, el Canterería o el Residencia; unos de tercera Regional y otros adheridos. :lol:

El Discóbolo. Recuerdo su sede en la calle Adresadors, en el Bar Oliveta que hacía esquina con la calle Madrina, allá por los cincuenta. De él salieron buenos jugadores, alguno llegó a la internacionalidad, como el guardameta Pepín.
:)

http://fotos.subefotos.com/31d4dcafc3b6532d9213b8d4bd997474o.jpg

Gran Vía del Marques del Turia, supongo , por el estado de construcción del edificio que hace esquina con Antiguo Reino , que sera del año 1961 , pues creo que este edificio se comenzó a construir en el año 1960.

Buenas noches y buen fin de semana para tod@s. Gregorio.

http://box.jisko.net/i/1406bad1.jpg

-Digo que podría ser el campo del Camino Hondo por que puede ser este el grupo de casas, el muro del campo de fútbol y los árboles que se ven en la foto........

http://box.jisko.net/i/99e734cb.jpg

http://box.jisko.net/i/3c3011bc.jpg


¿Alguien tiene alguna foto mejor para poder confirmar o descartar la ubicación de la foto?


Yo creo que no es el mismo campo, si mirais el campo de angulo de foto marcado con las rayas rojas las casas que hay al fondo a la derecha del edificio grande deberian estar donde marca la flecha azul, pero en la foto de blanco y negro no se ven ningunas casas.

http://fotos.subefotos.com/559db660818da2224a951dc99cedba04o.jpg

ALBI= Impuestos ... siempre impuestos, Curioso impuesto a la achicoria, lastima no tengo el año.

http://box.jisko.net/i/1406bad1.jpg

-Digo que podría ser el campo del Camino Hondo por que puede ser este el grupo de casas, el muro del campo de fútbol y los árboles que se ven en la foto........

http://box.jisko.net/i/99e734cb.jpg

http://box.jisko.net/i/3c3011bc.jpg


¿Alguien tiene alguna foto mejor para poder confirmar o descartar la
ubicación de la foto?

Yo creo que no es el mismo campo, si mirais el campo de angulo de foto marcado con las rayas rojas las casas que hay al fondo a la derecha del edificio grande deberian estar donde marca la flecha azul, pero en la foto de blanco y negro no se ven ningunas casas.


http://fotos.subefotos.com/1e9f24565c58bba8e8a9f2d650995382o.jpg

Yo creo que no es el mismo campo, si mirais el campo de angulo de foto marcado con las rayas rojas las casas que hay al fondo a la derecha del edificio grande deberian estar donde marca la flecha azul, pero en la foto de blanco y negro no se ven ningunas casas.

ALBI= En la caldera que hay en mendio, alla por los años 60, en uno de los pilares metalicos de deslizamiento, yo, coloque un pararrayos con espejos radioactivos, el caballete de hierro que yo solde como soporte del parrarrayos se puede ver actualmente en la parte superior de la caldera que han dejado como ornamentoen en el jardin. Todo un recuerdo cuando veo fotos como esta.

http://fotos.subefotos.com/559db660818da2224a951dc99cedba04o.jpg

ALBI= Impuestos ... siempre impuestos, Curioso impuesto a la achicoria, lastima no tengo el año.

El escudo es de la República.
Decreto del Ministerio de Hacienda y Economía de 9 de mayo de 1938:
El reglamento provisional de 2 de agosto de 1923 para la administración del impuesto sobre fabricación de achicoria tostada y molida y de las demás sustancias con que se imitan el café y el té, establece que estas sólo podrán circular en el interior, envasadas en paquetes sobre los que se haya colocado una precinta que represente el pago del impuesto con arreglo al peso neto que contenga cada uno. Estas precintas son de una peseta quince céntimos para los paquetes de mil gramos de peso neto, de cincuenta y ocho céntimos para los de quinientos gramos, de veintinueve para los de doscientos cincuenta gramos y de doce para los de cien, fijando, de este modo, un extremo que la Ley de 28 de Julio de 1920, había dejado al arbitrio y apreciación del Gobierno

http://fotos.subefotos.com/381d054f01e8b000d980ded4ef985c75o.png

Mi "último" trenet.

increible , es la antigua estacion de denia , seguro que este fue el ultimo tren que salio de denia en direcion a gandia , el 11 de febrero del año 1.974 se cerro la linea denia - carcagente el primer ferrocarril de via estrecha en españa

que pena :cry::cry:

increible , es la antigua estacion de denia , seguro que este fue el ultimo tren que salio de denia en direcion a gandia , el 11 de febrero del año 1.974 se cerro la linea denia - carcagente el primer ferrocarril de via estrecha en españa

que pena :cry::cry:

sergioytomas, ya he visto que dibujas muy bien, pero faltas de ortografía tienes para "parar un tren".

Sin embargo, en éste texto sólo en las mayusculas y alguna tilde en falta. El resto correcto.
Me da la impresión que siempre nos has querido tomar el pelo.

¿Es así?

Nota: No es obligada la respuesta.
Un saludo
:)

Estás en lo cierto Sergio y Tomás. Se trata del último viaje. La foto en color que ha subido Blanc i Negre es la primera que veo en color de este evento. El automotor Billard lleva emplazado en el testero, el escudo de la Asociación Valenciana de Amigos del Ferrocarril, a la cual me honra el pertenecer desde hace muchos años. Por cierto, bonita la pintura del automotor M.A.N. con el Benacantil al fondo. Gracias y saludos cordiales.

increible , es la antigua estacion de denia , seguro que este fue el ultimo tren que salio de denia en direcion a gandia , el 11 de febrero del año 1.974 se cerro la linea denia - carcagente el primer ferrocarril de via estrecha en españa

que pena :cry::cry:

SergioyTomás, esta vez te has superado. Según mis datos, el último viaje fue el día 10, pero seguro que tienes razón. El automotor Billard nº 2.131 fue conducido por el motorista Francisco Timor Piera.

Para Paterner: Efectivamente este último viaje fue organizado por la Asociación Valenciana de Amigos del Ferrocarril. Pongo dos fotos más (esta vez en blanco y negro y de peor calidad, por si reconoces a alguien).

Un abrazo.

http://fotos.subefotos.com/cace141ff63f789288c88c215ce0e1b8o.png

http://fotos.subefotos.com/441c3cf06e686d800801b50e34fc2083o.png

http://fotos.subefotos.com/31d4dcafc3b6532d9213b8d4bd997474o.jpg

Gran Vía del Marques del Turia, supongo , por el estado de construcción del edificio que hace esquina con Antiguo Reino , que sera del año 1961 , pues creo que este edificio se comenzó a construir en el año 1960.

Buenas noches y buen fin de semana para tod@s. Gregorio.

Impresionante fotografía, no se como dejaron construir semejante "mamotreto", tembién se ve a lo lejos, en la esquina Pizarro con Gran Vía otro mamotreto en construcció, lo que más me gusta contemplar es el edificio de Dominicos, donde está ahora VIPS, ¿en qué año se destruyó? Me hubiera gustado conocerlo.:sad2:

sergioytomas, ya he visto que dibujas muy bien, pero faltas de ortografía tienes para "parar un tren".

Sin embargo, en éste texto sólo en las mayusculas y alguna tilde en falta. El resto correcto.
Me da la impresión que siempre nos has querido tomar el pelo.

¿Es así?

Nota: No es obligada la respuesta.
Un saludo
:)

no , no quiero tomar el pelo a nadie , soy muy despistado :ohno::ohno:

SergioyTomás, esta vez te has superado. Según mis datos, el último viaje fue el día 10, pero seguro que tienes razón. El automotor Billard nº 2.131 fue conducido por el motorista Francisco Timor Piera.

Para Paterner: Efectivamente este último viaje fue organizado por la Asociación Valenciana de Amigos del Ferrocarril. Pongo dos fotos más (esta vez en blanco y negro y de peor calidad, por si reconoces a alguien).

Un abrazo.

http://fotos.subefotos.com/cace141ff63f789288c88c215ce0e1b8o.png

http://fotos.subefotos.com/441c3cf06e686d800801b50e34fc2083o.png

si cierto el 10 de febrero circulan por ultima vez trenes entre denia - gandia y al dia sigiente 11 de febrero se cerro

sabes por que se cerro la via denia - carcagente

no , no quiero tomar el pelo a nadie , soy muy despistado :ohno::ohno:

Bueno, me lo creo. Pero es que siempre hay ropa tendida.
:)

http://img585.imageshack.us/img585/6049/iglesiadelosdominicosca.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/iglesiadelosdominicosca.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://fotos.subefotos.com/f180096ea41f82c38592760d80059b6fo.jpg

http://fotos.subefotos.com/e27df68bdc02354ee1dab5b07143a1a3o.jpg

Si sirve de algo la fotografía aérea de 1944 que aqui aporto, para mi tiene razón Potajillo señalando el campo de La Creu como el lugar de la foto.
En ella se ven los arboles delanteros con follaje, el pino trasero de los tres de la aérea, la primera casa, y a la derecha las otras dos casas.
Obviamente con el encuadre que yo señalo.
Si es así la foto del equipo de fútbol se hizo en invierno por la mañana.
Siento no poder aportar foto del campo en su base con ese lateral.
.

error

Muchísimas gracias Vicentiicoa!! Están geniales...La segunda es la estación, madre mía! Muy agradecido, me apaño con estas, y si alguien tiene más, de los 50, 60, se lo agradeceré tb, pq en internet no encuentro nada...todo son fotos de toros y el Soro...jaja!

El escudo es de la República.
Decreto del Ministerio de Hacienda y Economía de 9 de mayo de 1938:
El reglamento provisional de 2 de agosto de 1923 para la administración del impuesto sobre fabricación de achicoria tostada y molida y de las demás sustancias con que se imitan el café y el té, establece que estas sólo podrán circular en el interior, envasadas en paquetes sobre los que se haya colocado una precinta que represente el pago del impuesto con arreglo al peso neto que contenga cada uno. Estas precintas son de una peseta quince céntimos para los paquetes de mil gramos de peso neto, de cincuenta y ocho céntimos para los de quinientos gramos, de veintinueve para los de doscientos cincuenta gramos y de doce para los de cien, fijando, de este modo, un extremo que la Ley de 28 de Julio de 1920, había dejado al arbitrio y apreciación del Gobierno

ALBI= Gracias BLANC I NEGRE: Que maravilla, lo que no sepáis y aclaréis en este foro no lo aclara nadie, me copiare estos datos y los archivare junto al paquete de etiquetas que poseo, Gracias

si cierto el 10 de febrero circulan por ultima vez trenes entre denia - gandia y al dia sigiente 11 de febrero se cerro

sabes por que se cerro la via denia - carcagente

La línea Carcagente-Gandía funcionaba desde 1864 (primero a tracción animal y desde 1881, a vapor). En 1884 se prolongó hasta Denia. En 1974 el tramo entre Carcagente y Gandía ya se había transformado a vía ancha. Lo que se pretendía era que todo el tramo fuera de vía ancha, así "el viajero cotidiano o accidental podrá estar en Denia sin transbordo alguno, viajando desde Valencia en un rápido, cómodo y climatizado Ter". Pero seguro que tienes una explicación mejor.
Un abrazo.

http://fotos.subefotos.com/9b97079294ba3318f6d117738ca397b9o.png

Una bonita descripción de Benicalap.

http://lacuevadelgigante.blogspot.com.es/2010/06/espana-la-escena-transcurre-en-cierta.html

error

El escudo es de la República.
Decreto del Ministerio de Hacienda y Economía de 9 de mayo de 1938:
El reglamento provisional de 2 de agosto de 1923 para la administración del impuesto sobre fabricación de achicoria tostada y molida y de las demás sustancias con que se imitan el café y el té, establece que estas sólo podrán circular en el interior, envasadas en paquetes sobre los que se haya colocado una precinta que represente el pago del impuesto con arreglo al peso neto que contenga cada uno. Estas precintas son de una peseta quince céntimos para los paquetes de mil gramos de peso neto, de cincuenta y ocho céntimos para los de quinientos gramos, de veintinueve para los de doscientos cincuenta gramos y de doce para los de cien, fijando, de este modo, un extremo que la Ley de 28 de Julio de 1920, había dejado al arbitrio y apreciación del Gobierno

Lo que puede generar... una simple etiqueta de envase de achicoria

Desde luego, Blanc y Negre eres un libro abierto

La línea Carcagente-Gandía funcionaba desde 1864 (primero a tracción animal y desde 1881, a vapor). En 1884 se prolongó hasta Denia. En 1974 el tramo entre Carcagente y Gandía ya se había transformado a vía ancha. Lo que se pretendía era que todo el tramo fuera de vía ancha, así "el viajero cotidiano o accidental podrá estar en Denia sin transbordo alguno, viajando desde Valencia en un rápido, cómodo y climatizado Ter". Pero seguro que tienes una explicación mejor.
Un abrazo.

http://fotos.subefotos.com/9b97079294ba3318f6d117738ca397b9o.png

no es verdad , la verdadera razon por la que se zero la linea denia - carcagente es para quitar el enlace del tren entre alicante - valencia por la costa , asta el año 1.969 se podia ir entre alicante - valencia por la costa aciendo trasbordo en carcagente con renfe y segir a valencia y por eso se cerro la linea denia - carcagente , por que hera rentable y gano pasajeros antes de su cierre

¿ entonces por que se cerro la linea denia carcagente ?

la verdadera razon fue porque la empresa de autobuses union de benissa no hera rentable y da la casualida de que los dueños de la empresa de autobuses union de benissa de la epoca tambien heran los jefacos del tren denia - carcagente , a estos jefes del tren no les importaba que esta linea de tren fuera rentable ya que hera del estado y los beneficios hiban al estado y ellos segirian teniendo su sueldo ya que aparte de jefacos tambien eran empleados pero la empresa de autobuses union de benissa hera una empresa pribada y de esta empresa ganaban los beneficios , lo que paso es que la empresa de autobuses perdia pasageros por que preferian cojer el tren denia - carcagente para ir directamente a valencia con el transbordo de renfe en carcagente y para hebitar la quiebra de la empresa de autobuses union de benisa se cero la linea denia - carcagente el 11 de julio de 1.969 se cierra la via gandia - carcagente pero en abril de 1.972 renfe abre la via gandia - valencia y despues el 11 de febrero de 1.974 se cierra la via denia - gandia y todo para que la gente coja el autobus y sea rentable y por eso desde entonces no se a abierto la via denia - gandia y nunca se va a abrir

Gasolinera de Foios,años 70:
Esta tambien es de internet:

http://fotos.subefotos.com/17186eba3c978234a4fa16f023e3261do.jpg

Veo que ha cambiado poquito:

http://fotos.subefotos.com/0ac6b963e9a371ec898f6a12ea9db1dbo.jpg

Buenos dias.

¿Dónde está la palmera?:dunno:

no es verdad , la verdadera razon por la que se zero la linea denia - carcagente es para quitar el enlace del tren entre alicante - valencia por la costa , asta el año 1.969 se podia ir entre alicante - valencia por la costa aciendo trasbordo en carcagente con renfe y segir a valencia y por eso se cerro la linea denia - carcagente , por que hera rentable y gano pasajeros antes de su cierre

¿ entonces por que se cerro la linea denia carcagente ?

la verdadera razon fue porque la empresa de autobuses union de benissa no hera rentable y da la casualida de que los dueños de la empresa de autobuses union de benissa de la epoca tambien heran los jefacos del tren denia - carcagente , a estos jefes del tren no les importaba que esta linea de tren fuera rentable ya que hera del estado y los beneficios hiban al estado y ellos segirian teniendo su sueldo ya que aparte de jefacos tambien eran empleados pero la empresa de autobuses union de benissa hera una empresa pribada y de esta empresa ganaban los beneficios , lo que paso es que la empresa de autobuses perdia pasageros por que preferian cojer el tren denia - carcagente para ir directamente a valencia con el transbordo de renfe en carcagente y para hebitar la quiebra de la empresa de autobuses union de benisa se cero la linea denia - carcagente el 11 de julio de 1.969 se cierra la via gandia - carcagente pero en abril de 1.972 renfe abre la via gandia - valencia y despues el 11 de febrero de 1.974 se cierra la via denia - gandia y todo para que la gente coja el autobus y sea rentable y por eso desde entonces no se a abierto la via denia - gandia y nunca se va a abrir

Sé que lo puedes hacer mejor. Inténtalo.
:bash:

1956.http://fotos.subefotos.com/a344e1358ec36e33b04ea0d2d846a6cfo.jpg

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En 1945, se inaugura el servicio por carretera entre Valencia y Madrid. Aparece el Auto-Res. La primera parada la tuvo en la estación de autobuses de la calle de Játiva, enfrente de la finca de hierro, el propietario de esa estación era la Hispano Fuente En Segures. :lol:

http://fotos.subefotos.com/b5ea2955675c5c25d67d438b8a0bf061o.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/5769/copiadepuertovalenciaao.jpg Para refrescar, principio de los años setenta. Puerto de Valencia.

http://fotos.subefotos.com/26c93e0c2b58bc1e1d6839019c8d998fo.jpg

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Al igual que en 1964...

http://img502.imageshack.us/img502/7909/reyes64a.jpg (http://img502.imageshack.us/i/reyes64a.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img407.imageshack.us/img407/6609/reyes64b.jpg (http://img407.imageshack.us/i/reyes64b.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Todas las imágenes fueron tomadas en la visita que realizaba cada año el séquito real (Reyes Magos, Pajes, etc...) a cierta entidad financiera de notorio arraigo en la ciudad, en la que los hijos de los empleados recibían sus regalos.

Te importaria decirme qué entidad era esa ?? Gracias

Gracias Vicenticoa! Claro la gasolinera del parque. Gracias!!
Voy a ver q veo en www.foios.com. Saludos!

Te importaria decirme qué entidad era esa ?? Gracias

La foto en concreto no lo sé, pero puedo decirte que habían antidades, concretamente, El Instituto Nacional de Previsión, que al llegar la Navidad, acudián los Reyes Magos y entregaban a los hijos de los funcionarios juguetes, éstos juguetes se adquirían de los fondos que los mismos funcionarios aportaban. Hacían una pequeña fiesta

http://fotos.subefotos.com/335f9a429a1a7e0386eddca9be6a5f46o.jpg

Ésta sí es del INP de 1965.

Perdón,no la habia visto.
Veleta,si que esta la palmera,fijate a la izquierda.

Pues es verdad, la palmera sigue en su sitio y eso que llevo las gafas puestas.A lo mejor el picudo tampoco la ha visto, ja, ja.:lol:

http://img338.imageshack.us/img338/4547/puertodevalencia.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/puertodevalencia.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Puerto de Valencia.

http://img832.imageshack.us/img832/4547/puertodevalencia.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/puertodevalencia.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Purto de Valencia

Impresionante fotografía, no se como dejaron construir semejante "mamotreto", tembién se ve a lo lejos, en la esquina Pizarro con Gran Vía otro mamotreto en construcció, lo que más me gusta contemplar es el edificio de Dominicos, donde está ahora VIPS, ¿en qué año se destruyó? Me hubiera gustado conocerlo.:sad2:
A mí me gustan estas imágenes de edificios de los 50 y 60 en fase de construcción, principalmente porque en aquel momento aquí eran toda una novedad los edificios de esa envergadura. Cuando paseo por Madrid y paso por su Plaza de España y la Gran Vía madrileña, hay en esa zona varios edificios de esta época que, tanto por su altura, como por su extensión en planta, eran faraónicos para la época. Me encantaría tener una "ventana en el tiempo" para ver cómo se elaboraban estos proyectos, y cómo se ejecutaban.

No es que crea que en urbanismo debe permitirse todo, pero al mismo tiempo reconozco que me parecen atractivos estos proyectos (quizás más en su fase de diseño y de ejecución que en el resultado final)

http://img6.imageshack.us/img6/2083/palacioderipalda.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/palacioderipalda.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Palacio Ripalda

A mí me gustan estas imágenes de edificios de los 50 y 60 en fase de construcción, principalmente porque en aquel momento aquí eran toda una novedad los edificios de esa envergadura. Cuando paseo por Madrid y paso por su Plaza de España y la Gran Vía madrileña, hay en esa zona varios edificios de esta época que, tanto por su altura, como por su extensión en planta, eran faraónicos para la época. Me encantaría tener una "ventana en el tiempo" para ver cómo se elaboraban estos proyectos, y cómo se ejecutaban.

No es que crea que en urbanismo debe permitirse todo, pero al mismo tiempo reconozco que me parecen atractivos estos proyectos (quizás más en su fase de diseño y de ejecución que en el resultado final)

Para gustos los colores, lo de la "ventana en el tiempo" a mi si que me gustaría sobre todo para contemplar el Palacio de Ripalda que acaba de colgar Marjaler o el Palacio Real. Las modas son así, se pasan, por eso es mejor no seguirlas.:)

http://img52.imageshack.us/img52/6752/1948i.jpg (http://img52.imageshack.us/i/1948i.jpg/)

Comparto tu opinión Veleta. Un saludo.

Te importaria decirme qué entidad era esa ?? Gracias

Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Valencia.

http://fotos.subefotos.com/288b32bc75b142a0fd751d0ec083a178o.jpg

Hoy en Las Provincias digital un articulo y película sobre los Kioscos centenarios de Valencia.

Los Kioscos centenarios de Valencia. (http://www.lasprovincias.es/20120602/comunitatvalenciana/valencia/kioskos-tradicionales-valencia-201206021953.html)
.

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Fraternidad del convento de San Lorenzo, 1913? y 1918?

http://img43.imageshack.us/img43/5724/fraternidaddelconventod.jpg (http://img43.imageshack.us/i/fraternidaddelconventod.jpg/)

http://img837.imageshack.us/img837/5724/fraternidaddelconventod.jpg (http://img837.imageshack.us/i/fraternidaddelconventod.jpg/)

http://img442.imageshack.us/img442/7681/colonsorni.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/colonsorni.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Dedicado a Veleta y demás foreros.

Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Valencia.

No se trata de la CAMPV, sino del Banco de Valencia S.A.

http://fotos.subefotos.com/9699aa3ec2941b06d068713a8b9a8f70o.jpg

Siempre la misma cara. El paseante elude su encuentro y cambia de acera.
:)

Fraternidad del convento de San Lorenzo, 1913? y 1918?

http://img43.imageshack.us/img43/5724/fraternidaddelconventod.jpg (http://img43.imageshack.us/i/fraternidaddelconventod.jpg/)

http://img837.imageshack.us/img837/5724/fraternidaddelconventod.jpg (http://img837.imageshack.us/i/fraternidaddelconventod.jpg/)
Tapisser, colocas el listón muy alto. Todo un lujo para el foro.
:)

http://img442.imageshack.us/img442/7681/colonsorni.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/colonsorni.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Dedicado a Veleta y demás foreros.

Gracias Marjaler.
:)

http://fotos.subefotos.com/da879c320c4307859e453c796cf01a70o.jpg

http://img442.imageshack.us/img442/7681/colonsorni.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/colonsorni.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Dedicado a Veleta y demás foreros.

Muchas gracias Marjaler, siempre me imaginé en estos miradores neogóticos alguna escena de Romeo y Julieta, sólo quedan dos edificios de este estilo, si no me equivoco, uno en Sorní con Jorge Juan y el otro en Felix Pizcueta.:)

Y otro en la Calle Caballeros :) También (como estos dos) del arquitecto Cortina.

Magníficas fotos tranviarias y treneras de Yirif.

http://fotos.subefotos.com/7bddd7f220fdc1e92eee513b42941910o.jpg


Foto subida el 8 de Febrero de 2.010 por Xaedra y que vuelvo a subir con mayor resolución para el disfrute de tod@s.
Foto de 1.867, perteneciente a la cantera del Puig y conectada por vía férrea directa al Puerto de Valencia.
Se puede distiguir en la pared de la cantera a los obreros trabajando.

Un saludo a tod@s.

http://img18.imageshack.us/img18/9954/canterasdelpuigvalencia.jpg (http://img18.imageshack.us/i/canterasdelpuigvalencia.jpg/)

No se trata de la CAMPV, sino del Banco de Valencia S.A.

No te digo que no sea esa foto el Banco Valencia, pero yo asisti en varias ocasiones, a la fiesta de Reyes que se celebraba en la Caja de Ahorros, en el edificio de la Glorieta.

Foto subida el 8 de Febrero de 2.010 por Xaedra y que vuelvo a subir con mayor resolución para el disfrute de tod@s.
Foto de 1.867, perteneciente a la cantera del Puig y conectada por vía férrea directa al Puerto de Valencia.
Se puede distiguir en la pared de la cantera a los obreros trabajando.

Un saludo a tod@s.

http://img18.imageshack.us/img18/9954/canterasdelpuigvalencia.jpg (http://img18.imageshack.us/i/canterasdelpuigvalencia.jpg/)

Según me contó un hombre del puerto, esa piedra que se utilizó tanto para el puerto como para hacer la "Casa dels Bous" de Eugenia Viñes. La cantera de piedra rodeno estaba situada por donde pasa actualmente la Autovia a la altura del Puig, cuyos restos todavía pueden contemplarse a mano derecha (dirección a Barcelona).

PASARELA VA, PASARELA VIENE... (http://fppuche.wordpress.com/2012/06/01/los-misterios-del-viejo-cauce-8/#comment-70)
:)

No te digo que no sea esa foto el Banco Valencia, pero yo asisti en varias ocasiones, a la fiesta de Reyes que se celebraba en la Caja de Ahorros, en el edificio de la Glorieta.

Yo tengo imagenes muy similares y son del Banco Vizcaya
entonces no estaba fusionado con el Bilbao

http://fotos.subefotos.com/12fe01e8031c7b35c97a06d478b539deo.jpg

Para Pepita
Año 1942 Calle Venerable Agnesio
Patraix

A ver si hay algo del Barrio Beteró del cabañal.

no es verdad , la verdadera razon por la que se zero la linea denia - carcagente es para quitar el enlace del tren entre alicante - valencia por la costa , asta el año 1.969 se podia ir entre alicante - valencia por la costa aciendo trasbordo en carcagente con renfe y segir a valencia y por eso se cerro la linea denia - carcagente , por que hera rentable y gano pasajeros antes de su cierre

¿ entonces por que se cerro la linea denia carcagente ?

la verdadera razon fue porque la empresa de autobuses union de benissa no hera rentable y da la casualida de que los dueños de la empresa de autobuses union de benissa de la epoca tambien heran los jefacos del tren denia - carcagente , a estos jefes del tren no les importaba que esta linea de tren fuera rentable ya que hera del estado y los beneficios hiban al estado y ellos segirian teniendo su sueldo ya que aparte de jefacos tambien eran empleados pero la empresa de autobuses union de benissa hera una empresa pribada y de esta empresa ganaban los beneficios , lo que paso es que la empresa de autobuses perdia pasageros por que preferian cojer el tren denia - carcagente para ir directamente a valencia con el transbordo de renfe en carcagente y para hebitar la quiebra de la empresa de autobuses union de benisa se cero la linea denia - carcagente el 11 de julio de 1.969 se cierra la via gandia - carcagente pero en abril de 1.972 renfe abre la via gandia - valencia y despues el 11 de febrero de 1.974 se cierra la via denia - gandia y todo para que la gente coja el autobus y sea rentable y por eso desde entonces no se a abierto la via denia - gandia y nunca se va a abrir

Sergioytomás, gracias por la explicación, quién sabe si algún día...
Un abrazo.

http://fotos.subefotos.com/9bf9cf5f842eb7d10348e28cf143a52eo.png
20MINUTOS, 21 de abril de 2010

Sergioytomás, gracias por la explicación, quién sabe si algún día...
Un abrazo.

http://fotos.subefotos.com/9bf9cf5f842eb7d10348e28cf143a52eo.png
20MINUTOS, 21 de abril de 2010

De ilusión también se vive.

Magníficas fotos tranviarias y treneras de Yirif.

http://fotos.subefotos.com/7bddd7f220fdc1e92eee513b42941910o.jpg


En el escudo de El Puig están representadas (o eso me dijeron) las 3 montañas del Puig, y la del medio con su castillo, si es así ya hace años que tendrian que haber actualizado el escudo :nuts:

http://www.alboraya-online.com/Imagenes/EscudoPuig.jpg

ALBI= En la caldera que hay en mendio, alla por los años 60, en uno de los pilares metalicos de deslizamiento, yo, coloque un pararrayos con espejos radioactivos, el caballete de hierro que yo solde como soporte del parrarrayos se puede ver actualmente en la parte superior de la caldera que han dejado como ornamentoen en el jardin. Todo un recuerdo cuando veo fotos como esta.

http://fotos.subefotos.com/bbbe06a21a239cc5e63d29cf07ed91bao.jpg

http://fotos.subefotos.com/293a23368bfbea12fa25bed98c490791o.jpg

http://fotos.subefotos.com/4a1a816d72dcfa93d035c001cb4eb923o.jpg

ALBI= Gracias Xaedra por poner esas fotos, como as visto en ellas, existe las garras que yo con veinte años solde, como se puede observar, al desmontar el pararrayos, cortaron el tubo y dejaron un trozo cogido entre las dos garras, es el que se ve en tus fotos, la foto mia se puede apreciar en un primer plano mas detalle.
Pues bien, por ese poste trepe asta lo mas alto (entoces no se disponia de medios mecanicos para facilitar los trabajos) y sentado en el cuchillo metalico, con una corriola y una cueda subi un tubo de unos ocho metros de largaria con la cabeza del pararrayos montada y el cable de cobre colgando, se me complico un poco la colocación, teniendo en cuenta que yo estaba solo arriba. Todo un recuerdo, ahi esta, como si no pasara el tiempo y hace casi cincuenta años de aquella odisea. Gracias por recordarmelo.

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2011/08/31/28347439.jpg

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2011/10/10/28835422.jpg

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2011/08/31/28347439.jpg

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2011/10/10/28835422.jpg

Bonitas joyas de coleccionista.

Hola rememberos... ¿Quien era que pedía fotos de Foios? Es que tengo familia "foiera" (y de Cuper, Meliana...) Si os sueña "Valvulas Arco" o "Industrias Ferrer", el dueño es familia mia.

He encontrado esto en Todocolección que dice que es "Foyos":

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2012/05/30/31972050.jpg

Según me contó un hombre del puerto, esa piedra que se utilizó tanto para el puerto como para hacer la "Casa dels Bous" de Eugenia Viñes. La cantera de piedra rodeno estaba situada por donde pasa actualmente la Autovia a la altura del Puig, cuyos restos todavía pueden contemplarse a mano derecha (dirección a Barcelona).

¿Esta cantera estaba donde ahora está la autovía V-21? :eek: ¿En serio?
¿Con esa altura que tiene la colina? Parece del mismo tamaño (o más) que las actuales colinas que hay dentro del Puig.

Según me contó un hombre del puerto, esa piedra que se utilizó tanto para el puerto como para hacer la "Casa dels Bous" de Eugenia Viñes. La cantera de piedra rodeno estaba situada por donde pasa actualmente la Autovia a la altura del Puig, cuyos restos todavía pueden contemplarse a mano derecha (dirección a Barcelona).

Es posible que se usara trozos de roca de la cantera para construir la casa de bous de la Marina Auxiliante o la del Progreso Pescador y en chalets y casas. Hay que pensar que desde la cantera hasta el puerto había toneladas de trozos a lo largo de la vía y en el interior del puerto la cantidad era agobiante. Había tal cantidad de desperdicios que se pensó en usarlos para desviar la desembocadura del Turia.

http://fotos.subefotos.com/2e9bdd9d31f7ba5e426fe97318f548fco.jpg

http://fotos.subefotos.com/bc846bb9ce82b482f709743cefa99184o.jpg

http://maps.google.es/maps?q=valencia&hl=es&ll=39.594379,-0.292811&spn=0.000033,0.013711&hnear=Valencia,+Comunidad+Valenciana&gl=es&t=h&z=16&layer=c&cbll=39.594493,-0.292806&panoid=RFSv8TT8_TShM_wUFcAJJQ&cbp=12,121.4,,0,5.04

Restos de la montañeta de la cantera del Puig.

http://fotos.subefotos.com/12fe01e8031c7b35c97a06d478b539deo.jpg

Para Pepita
Año 1942 Calle Venerable Agnesio
Patraix

Buenos Dias a tod@s,

Gracias Taramita por tu amable atencion.
Mas tarde que en la foto, usaria yo mis zapatitos andando por Azagador de las Monjas.

Otra cosa, cuando vine yo a Valencia la ultima vez, subi en el metro a la estacion Patraix, Hospital y creo que se habia producido el grave accidente que hubo en la Estacion Jesus.

Hoy estaba mirando esas estaciones y ya no veia ni Jesus, ni Hospital.
Veo que les han cambiado el nombre. Es por motido de no recordar ese grave accidente tan triste ?

Un saludo a tod@s

Bonitas joyas de coleccionista.

las dos de abajo parecen bastante más modernas y también me parece que a lo mejor son más producto de marketing (una especie de souvenir) que jarras de uso habitual en el local

quizás algún veterano pueda iluminarnos con algún recuerdo

sin embargo, la de arriba me parece bastante más antigua y por su aspecto creo que sí que debió ser de común uso en el local


http://fotos.subefotos.com/b26d26a764b50eea9cb707669aa9ab8do.jpg

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2011/08/31/28347439_7938548.jpg

Buenos Dias a tod@s,

Gracias Taramita por tu amable atencion.
Mas tarde que en la foto, usaria yo mis zapatitos andando por Azagador de las Monjas.

Otra cosa, cuando vine yo a Valencia la ultima vez, subi en el metro a la estacion Patraix, Hospital y creo que se habia producido el grave accidente que hubo en la Estacion Jesus.

Hoy estaba mirando esas estaciones y ya no veia ni Jesus, ni Hospital.
Veo que les han cambiado el nombre. Es por motido de no recordar ese grave accidente tan triste ?

Un saludo a tod@s
Efectivamente Pepita, el día 3 de julio se cumplen 5 años del accidente, y parece que el nombre de Jesús se quería borrar de la memora (con a excusa de que esa estación está cerca de la nueva estación del tren AVE (TGV)) pero ahora por quejas de l@s vecin@s se vuelve a llamar Joaquín Sorolla (el nombre de la estación de tren)-Jesús, en cuanto a la de Hospital ahora se llama Safranar (que parece que es el barrio donde se encuentra situada).
Un saludo.

http://fotos.subefotos.com/2e9bdd9d31f7ba5e426fe97318f548fco.jpg



Restos de la montañeta de la cantera del Puig.

El contorn de la tercera montanya del Puig és aquest:
El tamany era considerable :-)
http://img411.imageshack.us/img411/1184/canterata.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/411/canterata.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://fotos.subefotos.com/fa28f8125369674512615359feafea95o.jpg

1957 - Calle Sagunto
:)

A falta de poner unas cacerias rastreras de este domingo en el rastro de Mestalla (:nuts:) os dejo una de cafeterías de TC:

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2012/05/03/31718511.jpg

http://maps.google.es/maps?hl=es&tab=wl

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2011/05/25/27031089.jpg

Y una de la riada, también de TC.

http://cloud3.todocoleccion.net/tc/2012/06/03/32016135.jpg

Como curiosidad a esta foto es que cuando bajó el agua, (mis padre y yayos vivían en la calle Roteros) mi yaya les bajó a los soldados que quitaban barro un "perol" con café para "mantener contenta a la tropa". Vivían en un tercero (creo) y cuentan que al primero llegó el agua...

http://fotos.subefotos.com/fe6cc394977dda153454ef1b336d1e6co.jpg

Año 1965

La calle Humanista Mariner está mal colocada
Es justo perpendicular a esa

No te digo que no sea esa foto el Banco Valencia, pero yo asisti en varias ocasiones, a la fiesta de Reyes que se celebraba en la Caja de Ahorros, en el edificio de la Glorieta.


Efectivamente, era una tradición cada año en esas y muchas otras empresas grandes. Espero que no haya tenido que ver con la debacle actual de ambas EEFF.

http://fotos.subefotos.com/2a6b5b8cd1bae0085f58cf6529c6fa0ao.png

El músico Padilla en Músico Padilla (año 1954)

Es posible que se usara trozos de roca de la cantera para construir la casa de bous de la Marina Auxiliante o la del Progreso Pescador y en chalets y casas. Hay que pensar que desde la cantera hasta el puerto había toneladas de trozos a lo largo de la vía y en el interior del puerto la cantidad era agobiante. Había tal cantidad de desperdicios que se pensó en usarlos para desviar la desembocadura del Turia.

En la Calle Eugenia Viñes, el muro que va desde la Casa dels Bous con fachadas de piedra rodeno, hasta el popular bar "La Pascuala", es muy peculiar pues es de los pocos en Valencia realizados con piedra rodeno.

Aprovecho para revindicar que se rehabilite este casón (actualmente particular), así como el antiguo edificio de viviendas-lonja de pescadores del año 1909 situado al lado...

La calle Humanista Mariner está mal colocada
Es justo perpendicular a esa

Taramita, no me recordaba de este plano que por supuesto ya salio.

No sé por lo que anotas referente a Humanista Mariner pero mirandolo no me recuerdo de la calle Lladro y Malli al lado de la calle Cuenca. Fue habierta despues o siempre existio ?

Gracias por aclararme.

Un saludo.

http://fotos.subefotos.com/3301423ad39d8a03993e326a441e63a7o.jpg

Boda 1928

http://fotos.subefotos.com/809106a05dcc0944eb7618c843c5247co.jpg

Boda 1898

Taramita, no me recordaba de este plano que por supuesto ya salio.

No sé por lo que anotas referente a Humanista Mariner pero mirandolo no me recuerdo de la calle Lladro y Malli al lado de la calle Cuenca. Fue habierta despues o siempre existio ?

Gracias por aclararme.

Un saludo.

Lladró y Malli, siempre estuvo en el mismo sitio. Igual la recuerdas porq era la calle trasera de lamparas Mariner. Llegaba a Nicolas Factor y Cuenca quedaba practicamente pegada. Ambas confluian en Mariano Garcia

http://fotos.subefotos.com/7ed46316b8e8482c1b9d0f3289495f5eo.jpg

Edificio en la calle Finlandia esquina General Gil Dolz, inicios años 60 (el edificio segun el catastro esta edificado en 1960).

http://fotos.subefotos.com/a6516e3efdb1103613e774de56deee4fo.jpg

Vista actual de la zona. En la parte derecha de la foto y en color claro, el edificio de la antigua Industria Lanera Valenciana , en la actualidad convertido en hotel de lujo.

Buenas tardes y buen martes para tod@s. Gregorio.

http://fotos.subefotos.com/7ed46316b8e8482c1b9d0f3289495f5eo.jpg

Edificio en la calle Finlandia esquina General Gil Dolz, inicios años 60 (el edificio segun el catastro esta edificado en 1960).

http://fotos.subefotos.com/a6516e3efdb1103613e774de56deee4fo.jpg

Vista actual de la zona. En la parte derecha de la foto y en color claro, el edificio de la antigua Industria Lanera Valenciana , en la actualidad convertido en hotel de lujo.

Buenas tardes y buen martes para tod@s. Gregorio.

Gregsc, tan brillante como siempre
con tu remota foto del día. Enhorabuena y gracias por tu constante aportación.

Yo creo (y hasta digo... me suena) que es Valencia... ¿Me podeis ayudar?

http://fotos.subefotos.com/befdd594403dd97eeaab73ce9b35e7b4o.jpg

Gracias!!! :cheers1:

http://img805.imageshack.us/img805/6987/rf14724.jpg (http://img805.imageshack.us/i/rf14724.jpg/)

http://img17.imageshack.us/img17/5373/callepascualygenis.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/callepascualygenis.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

error

Marjaler,como siempre y tu dices,chapeau....
Corduente,sabes el año de la plaza del ayuntamiento que es de noche,que has subido.


Corduente me puedes ayudar con la ubicacion,no consigo verla.
Gracias....

La fotografía nocturna de la plaza de Emilio Castelar (plaza del Ayuntamiento actual) es del año 1921.

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En cuanto a la de la calle Sagunto en la riada de 1957 esta tomada desde la esquina de la actual calle de Maximiliano Thous hacia los Salesianos, lo que se ve al fondo es el "Fielato" (confluencia de las avenidas de Primado Reig y la del Dr. Peset Aleixandre.

http://fotos.subefotos.com/fd65360e5dfb1131e2cb4b8374c1cd6do.jpg
.

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¿Esta cantera estaba donde ahora está la autovía V-21? :eek: ¿En serio?
¿Con esa altura que tiene la colina? Parece del mismo tamaño (o más) que las actuales colinas que hay dentro del Puig.


Año 1962

Saludos

http://fotos.subefotos.com/3999825d18cd9d7cce116b4d02291b0co.jpg

Yo creo (y hasta digo... me suena) que es Valencia... ¿Me podeis ayudar?

http://fotos.subefotos.com/befdd594403dd97eeaab73ce9b35e7b4o.jpg

Gracias!!! :cheers1:

La gasolinera del final de la calle Cádiz con Peris y Valero. :)

http://img69.imageshack.us/img69/9127/cholek.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/cholek.jpg/)

Saludos,

La gasolinera del final de la calle Cádiz con Peris y Valero. :)

Hola Sirexx, se parece mucho, pero a mi no me cuadra que sea la gasolinera de Aguado, los edificios no son los mismos.


Respecto de Cholek, cuidado con la vaca :lol: : http://www.choleck.es/home.htm


Un saludo

http://img217.imageshack.us/img217/9228/avdapuertoiglesiadelcri.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/avdapuertoiglesiadelcri.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Dedicada al amigo Cabanyaler y demás amig@s forer@s.
Marjaler.

http://img217.imageshack.us/img217/9228/avdapuertoiglesiadelcri.jpg

Dedicada al amigo Cabanyaler y demás amig@s forer@s.
Marjaler.


Muchas gracias Marjaler.

Bonita postal donde se puede ver el Ayuntamiento de Villanueva del Grao.

http://fotos.subefotos.com/85f0f4f3e2014783d4ee888d986a2f1co.jpg

Año 1962

Saludos

http://fotos.subefotos.com/3999825d18cd9d7cce116b4d02291b0co.jpg A la derecha de la imagen y sobre la cabeza de la niña, hay una casa blanca que quizá exista aún. Lo obvio es que se trata de los restos de las Canteras del Puig. Haciendo recuento rápido de personal, en el tajo de la obra dos en máquinas, mas cinco de a pie suman siete. En la parte próxima al tajo, hay otras siete personas. Para la construcción del Puerto de Valencia, tambien se utilizaron materiales de las montañas próximas a Sagunto. Saludos.

http://img843.imageshack.us/img843/4092/copiadecomedorctfvdf.jpg Comedor de empleados de los talleres de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia, en Maximiliano Thous. Fuente propia compañía.

Un comercio tradicional al borde del "remember", uno más.
Su entorno y su estética antañona lo hacían singular. Esperemos que no desaparezca en su totalidad.
Calle Sombrerería frente a Vallanca.

http://fotos.subefotos.com/9b63f83598d050bde50ceb1afd82cebbo.jpg

http://fotos.subefotos.com/c96af576a698ff764a69c64d560745b0o.jpg

Y otro comercio tradicional, que ya ha echado el ciere, "Cestería Alemany", en la calle Liñan.

http://fotos.subefotos.com/2a4fa8c7faa6174f2fb1d1731b83993bo.jpg

Desgraciadamente no son los primeros ni serán los últimos.

La gasolinera del final de la calle Cádiz con Peris y Valero. :)

Hola Sirexx, se parece mucho, pero a mi no me cuadra que sea la gasolinera de Aguado, los edificios no son los mismos.


Respecto de Cholek, cuidado con la vaca :lol: : http://www.choleck.es/home.htm


Un saludo

Gracias Sirex por la ubicación, que bien podría ser al ver la orientación y gracias Arrancapins por la apreciación... Seguro que salen más cosas que decir por aqui... :)

(Según mis pesquisas)Avenida del Puerto Ca. 1950:

http://fotos.subefotos.com/ab96cc95c7029d9e21197722f2295759o.jpg

En esta otra no se aprecia pero hay en la esquina derecha, en el edificio de la esquina un cartel de un dentista llamado FRANCISCO PÉREZ. Es Grao porque apareció en un lote del Grao y porque hay un nazareno. También se observan sillas a la derecha. Está datada el 5 de abril de 1953... Seguro que me podeis decir el recorrido de las procesiones para averiguar que calle es... Aunque parece una tipo Calle de La Reina...

http://fotos.subefotos.com/062522328ee1df317842549caec9f783o.jpg

De nuevo gracias... :)

Primer encuentro dirigido tanto a falleros como no falleros pero apasionados de coleccionar publicaciones falleras, llibrets de falla, insignias, merchandising de las comisiones. Allí podrás comprar, vender, intercambiar y relacionarte con otros buscadores de piezas, tanto nuevas como antiguas, que tengan que ver con la fiesta de Las Fallas.

Dónde: En la Sede de la Junta Central Fallera. Planta baja. Salón multiusos.

Cuándo: El sábado día 16 de junio de 2012

Horario: De 10.30 a 14.00 horas

Qué se puede encontrar:

· Libros Oficiales Falleros de años anteriores a precios de ganga (si fuiste fallera mayor o fallera mayor infantil o presidente tanto mayor como infantil y no pudiste adquirir en su año el libro fallero donde apareces, por un módico precio de 10 euros podrás adquirir libros falleros de años anteriores. Números limitados y hasta acabar existencias)

· Llibrets antiguos o publicaciones falleras que te faltan en la colección (si eres un coleccionista de publicaciones falleras, contaremos con la presencia de editoriales así como de librerías de lance que traerán sus fondos para que puedas tener la oportunidad de encontrar entre ellos los números que te faltan para completar la colección)

· Merchandising oficial de Las Fallas de Valencia 2012 (camisetas, llaveros, imanes, pins, etc.) a precios de promoción que no los encontrarás en los puntos de venta habituales de los mismos.

· Se habilitará una zona exclusiva para que los coleccionistas intercambien todo tipo de objetos falleros como insignias, carteles de fallas antiguos, postales, objetos de merchandising de las comisiones, etc.

Acércate a este primer encuentro de forofos del coleccionismo fallero y pasa con nosotros el sábado por la mañana. Se creará un espacio con mesas y servicio de bar especialmente pensado para particulares donde poder intercambiar, con otros visitantes coleccionistas, cualquier producto coleccionable fallero.

Y me apetece enseñaros mi último hallazgo... De esas cosas "remember" que pasan y gustan. El domingo fuí al rastro (como sabeis no siempre puedo por vivir lejos) y de camino, callejeando por el centro y ya saliendo para cruzar el rio, me encuentro junto a un contenedor (entre varios sacos de escombros) con esto... "La leche"... Rápido movimiento y "a la saca", con su peso paseado por todo el rastro :ohno:... Ahora ya está a medio restaurar, pero es una pieza "remember" al 100%!!!

http://fotos.subefotos.com/e75937753e78203828eb4227ec1d85fbo.jpg

Por cierto, ¿alguno fué al rastro este domingo? Me gustaría contrastar una cosilla... :lol:

error

Podria decirme alguien que esté conectado..
cómo se llama la casa que hay pegada al palacio
Marques de 2 aguas y que en su bajo tenía un comercio de ceramicas
Ramon Castelló ??

Antes era Rinconada Garcia Sanchiz... Sigue siendo no?

Ni idea. La calle se llama así, pero la casa palacio no tengo ni idea. Es bonita, pero super descuidada
http://fotos.subefotos.com/10705120cfd8ab2e68e31e94b13d7744o.jpg

http://www.jdiezarnal.com/valenciarinconadafedericogarciasanchiz.html

el edificio tmb se llama así. Gracias Macosa

Un comercio tradicional al borde del "remember", uno más.
Su entorno y su estética antañona lo hacían singular. Esperemos que no desaparezca en su totalidad.
Calle Sombrerería frente a Vallanca.

http://fotos.subefotos.com/9b63f83598d050bde50ceb1afd82cebbo.jpg

http://fotos.subefotos.com/c96af576a698ff764a69c64d560745b0o.jpg

Buenas tardes Amig@s,

Cuando iba a Valencia durante los años 75 y tambien los 80, siempre encontraba comercios diferentes de los que conocia en Francia. Bueno, claro que habian semejantes aproximadamente, pero lo que me gustaba a mi, eran escaparates y comercios en los que habian articulos que yo no encontraba en Francia. Algunos tipicos de Valencia y de España, otros de utilizaciones corrientes que se encuentran por todas partes pero que tenian un aspecto diferente, una particularidad que les daba para mi por lo menos, una atractividad muy fuerte.
Bueno, tambien seria porque antes del Euro, estaban mas baratos, pero no era eso lo mas importante, no sé tenian algo que me gustaba, o a lo mejor les ponia mas alma que la que tenian:)

Ya sabemos que pasa el tiempo y que todo se unifica, todo se parece.
Es normal claro y la planeta hoy es casi un pueblo, pero es lastima perder cosas que han tenido personalidad, ingeniudad, creatividad, diferentes.

La ultima vez que fui, seguramente no busqué muy bien, seguramente habia perdido el rumbo, pero de ver siempre los fastfood por todas partes y los mismos escaparates que se ven en Francia, me aburria.

No sé si lo lamentais por la mismas razones que yo, o si es por la crisis que tambien cierra muchos comercios antaños o no, y claro es triste.:ohno:

Ni idea. La calle se llama así, pero la casa palacio no tengo ni idea. Es bonita, pero super descuidada
http://fotos.subefotos.com/10705120cfd8ab2e68e31e94b13d7744o.jpg

Es cierto que está descuidada, pero, es un edificio que siempre me ha llamado la atención por su aspecto de palacete italiano (o al menos a mi me evoca) y le encuentro un encanto especial, precisamente por esa pátina que le ha impreso el paso del tiempo y que una cuidada restauración, eliminaría por completo.
Por cierto y aunque no tenga nada que ver con el tema, alguien tiene alguna foto del edificio (más bien complejo) conocido popularmente como "Tutú".
Gracias

Curiosa noticia histórica:

http://valenpedia.lasprovincias.es/historia-valencia/1934/la_ciudad_duena_del_ayuntamiento

Es cierto que está descuidada, pero, es un edificio que siempre me ha llamado la atención por su aspecto de palacete italiano (o al menos a mi me evoca) y le encuentro un encanto especial, precisamente por esa pátina que le ha impreso el paso del tiempo y que una cuidada restauración, eliminaría por completo.
Por cierto y aunque no tenga nada que ver con el tema, alguien tiene alguna foto del edificio (más bien complejo) conocido popularmente como "Tutú".
Gracias

Si que es muy bonito, a ver si encontramos un sponsor que se dedique a rehabilitarlo:lol:

http://img850.imageshack.us/img850/681/capturamq.jpg

Pepita, opino exactamente igual que tú. Inevitablemente somos "victimas" de la famosa globalización, a mi modo de ver, un auténtico cancer para la idiosincrácia de las ciudades. Es una lástima ver como, las que antaño fueron las calles más comerciales de Valencia, ahora son expositores de franquiciados, en los que sólo puedes comprar, hamburguesas, baguettes, perritos y yogures de esos que están tan de moda, mientras van desapareciendo los comercios de toda la vida, ahogados por su escaso éxito comercial. Me imagino que es ley de vida, aunque tambien es verdad que los ayuntamientos deberian implicarse más en el asunto ya que creo que la desaparición de esta "esencia" va en detrimento suyo y apoyar a estos etalecimientos con solera
Precisamente, por mi trabajo, he visto cometer auténticas aberraciones que simplemente he tenido que asumir.
Por cierto, pronto habrá novedades con la farmacia Cañizares de la plaza del Mercat

http://img69.imageshack.us/img69/9127/cholek.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/cholek.jpg/)

Saludos,

http://fotos.subefotos.com/fad9cc786ffa736660593b887e4c9380o.png

¿Alguien sabe si las Industrias Lácteas Cervera, inventores del Choleck, tienen que ver con estas Quesería Cervera?

Saludos.

Dice Trinidad Aguilar en su libro Valencia, centro histórico:
"Rinconada Federico García Sanchiz, 4. Edificio de viviendas. Ecléctico. Arquitecto, Salvador Monmeneu, siglo XIX. Es el resultado de dos proyectos, en 1857 y 1862. De aquí, posiblemmente, el desconcierto que produce. Existendos grandes jarronesen el piso principal, como si todavia estuvieran añorando la carga simbólica de los palacios. Tiene amplio zaguán y gran mirador sobre éste."

http://fotos.subefotos.com/cd752e7892749f958a8f7a2ccc62168co.jpg

Como dijo Willy Ripalda y recordaba Vart en un post anterior, se estuvo barajando la posiblidad de compra por parte del estado para la ampliación del museo de Cerámica y Artes Suntuarias, sinembargo no se llegó a un acuerdo de precio con la propiedad, aunque está protegido con nivel 2 y pegado a un monumento nacional con lo que pocas opciones tienen, ahora con la crisis, si no se ha avanzado en la negociación seguramente estará paralizada.

Y me apetece enseñaros mi último hallazgo... De esas cosas "remember" que pasan y gustan. El domingo fuí al rastro (como sabeis no siempre puedo por vivir lejos) y de camino, callejeando por el centro y ya saliendo para cruzar el rio, me encuentro junto a un contenedor (entre varios sacos de escombros) con esto... "La leche"... Rápido movimiento y "a la saca", con su peso paseado por todo el rastro :ohno:... Ahora ya está a medio restaurar, pero es una pieza "remember" al 100%!!!

http://fotos.subefotos.com/e75937753e78203828eb4227ec1d85fbo.jpg

Por cierto, ¿alguno fué al rastro este domingo? Me gustaría contrastar una cosilla... :lol:

mandame un privado y lo hablamos

Estupendas las fotos de Patraix que puso Javier Cerdan, únicamente he podido localizar los lugares de las que pongo a continuación, que además Javier ya situó en su post.

Esta primera como indicó Javier Cerdan y confirmó Javi Mozas es el cruce de Juan Bautista Corachán con Beata Inés y Venerable Agnesio.

http://img689.imageshack.us/img689/9818/juanbautistacorachanant.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/689/juanbautistacorachanant.jpg/)

Aspecto actual:
http://img577.imageshack.us/img577/9661/juanbautistacorachn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/juanbautistacorachn.jpg/)

Esta es la finca de la Cooperativa de Archiduque Carlos, el trozo de casa que se ve a al derecha debe ser uno de los Chalets de la Cooperativa de la Dependencia Mercantil.
http://img706.imageshack.us/img706/2246/cooperativaantigua.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/cooperativaantigua.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img88.imageshack.us/img88/6674/cooperativa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/88/cooperativa.jpg/)

El sitio aproximado donde está hecha esta foto de la fábrica de Franco Tormo debe ser el que señalo en la foto aerea y el plano. Actualmente solo queda la chimenea como indica Javier Cerdán.

http://img96.imageshack.us/img96/1939/francotormoantigua.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/francotormoantigua.jpg/)

http://img194.imageshack.us/img194/9723/francotormofoto.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/francotormofoto.jpg/)

http://img197.imageshack.us/img197/4248/francotormoplano.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/francotormoplano.jpg/)


Ojala aparecieran muchas fotos familiares como éstas que puso Javier Cerdán y las que ha puesto aurfedeca@gmail sobre la calle Sagunto y Camino de Barcelona, pues son de lugares que si no es por este tipo de fotos no podemos verlos,

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Aprovecho para felicitar a Portalet por su ultimo post de la Valencia conventual y a Pepita por su rápida y atenta matización que demuestra su conocimiento y dominio en cuanto afecta a su querido trocito de Favara:).

Un saludo.

A mi me parece mas probable que sea la finca de la esquina calle enguera/archiduque carlos

http://fotos.subefotos.com/72df51dbd961a99be53974b931cde2fbo.jpg

Una preciosidad de fallera mayor !!

http://fotos.subefotos.com/d4cb42ebc324b4247c9eb64b46cf9ca9o.jpg

Vista de la calle del Botánico Cavanilles, en los años 70, la visión no difiere mucho de la que se puede observar en la actualidad.

http://fotos.subefotos.com/3d9a68b1c0e13c01b24f18ecaf6fd720o.jpg

La calle lleva el nombre del Botánico valenciano , D Antonio José Cavanilles y Palop (Valencia 1745 — Madrid 1804) .
Nace en Valencia y trás estudiar en su universidad los estudios de Filosofía y Teología , se ordeno sacerdote en Oviedo y posteriormente se fue a París, cómo preceptor . En París entro en contacto con el mundo de la botánica, realizó diversas exploraciones por la Peninsula para estudiar y clasificar su flora así cómo la de varios países de Sudamérica, siendo una figura clave en la Botánica española.

Buenas noches y buen miércoles para tod@s. Gregorio.

http://img140.imageshack.us/img140/9274/bajadadesanfranciscoate.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/140/bajadadesanfranciscoate.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img706.imageshack.us/img706/6893/tercero1957pilar.jpg A esta foto encontrada en la Red lo último que se le podría suponer es que se tratase de una prueba de resistencia de fatiga de material. La foto, reza algo así como "Manises 1957, Tercero del Pilar". Estas bonitas máquinas ya habian llegado suficiéntemente probadas de la guerra de Corea un par de años antes. Un cordial saludo al foro.

http://img171.imageshack.us/img171/3346/callemediterrneoclima.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/callemediterrneoclima.jpg/)
Calle Mediterráneo. Riada del 57.
Semanario CLIMA, nº 152, 16/11/1.957. Foto Morales.
Saludos,

http://img4.imageshack.us/img4/7145/zaidiaclima.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/zaidiaclima.jpg/)

CLIMA. nº 149, de 26/10/1.957

http://img171.imageshack.us/img171/3346/callemediterrneoclima.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/callemediterrneoclima.jpg/)
Calle Mediterráneo. Riada del 57.
Semanario CLIMA, nº 152, 16/11/1.957. Foto Morales.
Saludos,

Muchisimas gracias Azcarragano.


Aprovecho esta estupenda foto para decirle a Macosa que la foto que ha puesto de la Semana Santa es Mediterráneo con Barraca, es la segunda calle de la izquierda.

A mi me parece mas probable que sea la finca de la esquina calle enguera/archiduque carlos

Por supuesto Taramita, en el post no dije lo contrario, es el edificio de la Cooperativa, del cual la mayor parte de sus zaguanes dan a Archiduque Carlos a excepción del que hace chaflán a la calle de Enguera.

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El barrio de la dependencia mercantil llegó a agrupar un total de noventa chalets, la primera piedra de los chalets fue colocada el 5 de Octubre de 1925 por el entonces presidente del Montepío D. Lino Enguidanos Sanjuán, cuatro años despues de que se hubiese fundado la cooperativa.

El edificio de viviendas fue proyectado por el arquitecto D. Vicente Monfort Romero y fue construido a comienzos de la década de los 50, siendo presidente de la Cooperativa D. Manuel Oltra Escrivá. Se compone de un grupo de siete edificios, con 14 viviendas y dos bajos cada uno de ellos, en los que existen tres tipos de viviendas, resolviéndose el conjunto en dos chaflanes y un cuerpo central que se remata con ocho torreones.

Chaflán C/ Archiduque Carlos - C/ Chiva
http://img526.imageshack.us/img526/6420/img4944ro.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/526/img4944ro.jpg/)

Placa conmemorativa de las bodas de oro de la Cooperativa.
http://img831.imageshack.us/img831/3170/img4951r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/img4951r.jpg/)

Detalle del chaflán de Archiduque Carlos con Chiva.
http://img228.imageshack.us/img228/2897/img4952re.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/228/img4952re.jpg/)

Detalle de uno de los zaguanes, todos recaen a la calle de Archiduque Carlos a excepción de uno que lo hace al chaflán de dicha calle con la C/ Enguera.
http://img534.imageshack.us/img534/487/img4953r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/img4953r.jpg/)

El bajorrelieve situado sobre la puerta de entrada de los zaguanes alterna dos motivos diferentes, uno referente a la huerta y otro relativo a la pesca.
http://img98.imageshack.us/img98/7858/img4954r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/img4954r.jpg/)

http://img341.imageshack.us/img341/4382/img4957rx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/341/img4957rx.jpg/)

Vista del chaflán de la calle de Archiduque Carlos – Enguera.
http://img209.imageshack.us/img209/2875/img4966r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/209/img4966r.jpg/)

Vistas desde la avda. del Cid entonces de Castilla, en las que se observa a la derecha el edificio en construcción y a la izquierda una de las fases de casas unifamiliares.

http://img406.imageshack.us/img406/2158/coopdepmercantil3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/406/coopdepmercantil3.jpg/)

http://img52.imageshack.us/img52/91/img4507ry.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/img4507ry.jpg/)

Imagen del proyecto para el edificio por el arquitecto Vicente Monfort Romero.
http://img860.imageshack.us/img860/9818/img4506rproyecto.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/860/img4506rproyecto.jpg/)

Un saludo.

Y esta casa cerrada sera para derrumbirla o esta protegida ?
http://img3.imageshack.us/img3/9661/juanbautistacorachn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/juanbautistacorachn.jpg/)

A continuacion, el problema de esta plaza, si me fio por la foto, es que pasan demasiado coches. Que futuro puede tener esa casita con por delante tantos coches y por detras un edificio que no existia antes ?

Tontamente, por ignorancia pura del contexto actual, yo diria de desviar los coches y dar a ese plaza una mejor calidad de vida, pero a lo mejor no es posible ? :ohno::ohno:

http://img4.imageshack.us/img4/7145/zaidiaclima.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/zaidiaclima.jpg/)

CLIMA. nº 149, de 26/10/1.957


Azcarragano, amigo, conoces el nombre del tramo de la calle que figura en esa para mí tan interesante fotografía tuya?
¡Gracias!
Marjaler.
PD. Amigo, te hago la consulta por el foro dado las dificultades que tengo para utilizar el correo interior.

http://fotos.subefotos.com/9bf0f6baa71fc95463dfc7d43af20334o.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/9274/bajadadesanfranciscoate.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/140/bajadadesanfranciscoate.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://fotos.subefotos.com/61c02756201a1ae0190fbb17696397d7o.jpg

http://fotos.subefotos.com/61c02756201a1ae0190fbb17696397d7o.jpg

Montolivet: El complemento ideal de la fotografía colgada en el foro.
pág. 1560. post. 31187.

A continuacion, el problema de esta plaza, si me fio por la foto, es que pasan demasiado coches. Que futuro puede tener esa casita con por delante tantos coches y por detras un edificio que no existia antes ?

Tontamente, por ignorancia pura del contexto actual, yo diria de desviar los coches y dar a ese plaza una mejor calidad de vida, pero a lo mejor no es posible ? :ohno::ohno:

Pepita, esa plaza es un aparcamiento de coches, y bien feo
No han sabido/querido darle solucion a la misma.
Aun existe una casa que estrangula la entrada desde tres forques
Venerable Agnesio y Beata Ines no tienen una salida normal de calle aunque fuera peatonal. Por otro lado, a los primeros numeros de la avenida de Salavert, solo se puede acceder por Beata Ines, porque el que estructuró el plan de circulacion en Patraix, era un zoquete
Han dejado feisimo un pueblo que yo recuerdo como muy agradable a la vista y a la vida allí. En la plaza no se puede estar so pena de abrasarte el cerebro y los que acaban de llegar al barrio, se creen socios fundadores del mismo y fundan una asociacion de vecinos que ignora por completo sus raices.
En una de las casitas de la plaza, Aun existe una palmera (la unica) que plantamos mi bisabuela y yo.

Montolivet: El complemento ideal de la fotografía colgada en el foro.
pág. 1560. post. 31187.

Julio Derrey vendió los derechos de marca y el negocio a un tal Federico Jimeno
no sé en que año, pero ya estaba en Marqués de Sotelo

Angel Guimera con Juan Llorens. La calle que se ve en la foto es Erudito Orellana. Precisamente, en el primer piso de la finca "de la Palmera", como lo conocemos en casa, vivieron mis abuelos y mi madre, actual propietaria del piso.

Yo nací en el edificio que se ve al fondo y tenia unas buenas amigas en la finca de la palmera, las rubias mas guapas del barrio, las hermanas castelló. Su madre tambien era preciosa. Ahora en el primer piso, Cacu, el ex de una de ellas tiene el laboratorio clinico. Te suena ??

http://fotos.subefotos.com/5d7268a01a8a4194e08ab545b68a2cf4o.jpg

Torres de Serranos, calculo que los años 50.
.

Pepita, esa plaza es un aparcamiento de coches, y bien feo
No han sabido/querido darle solucion a la misma.
Aun existe una casa que estrangula la entrada desde tres forques
Venerable Agnesio y Beata Ines no tienen una salida normal de calle aunque fuera peatonal. Por otro lado, a los primeros numeros de la avenida de Salavert, solo se puede acceder por Beata Ines, porque el que estructuró el plan de circulacion en Patraix, era un zoquete
Han dejado feisimo un pueblo que yo recuerdo como muy agradable a la vista y a la vida allí. En la plaza no se puede estar so pena de abrasarte el cerebro y los que acaban de llegar al barrio, se creen socios fundadores del mismo y fundan una asociacion de vecinos que ignora por completo sus raices.
En una de las casitas de la plaza, Aun existe una palmera (la unica) que plantamos mi bisabuela y yo.

Que triste ! Yo me recuerdo una plaza sencilla pero agradable, otros tiempos !
Sin querer ser anochronica porque la vida siempre corre y cambia, y hay cosas que afortunadamente se mejoran, pero yo encontre cuando fui en 2006 que mucho se habia estropeado. Y ahora que lo dices, si veo que los coches estan parados, asi que la plaza de Patraix para aparcar coches:ohno::ohno::ohno::ohno:que rabia ! Yo que naci en Fray Mateu, igual vi coches aparcados por todo en lugar de la Favara. Yo no digo que fuera mal de tapar la Favara claro, pero para poner coches encima, no veo el alcanze.

Bueno, perdonar pero en este tema no soy objetiva:)

Yo nací en el edificio que se ve al fondo y tenia unas buenas amigas en la finca de la palmera, las rubias mas guapas del barrio, las hermanas castelló. Su madre tambien era preciosa. Ahora en el primer piso, Cacu, el ex de una de ellas tiene el laboratorio clinico. Te suena ??

No. Mis abuelos vivian en el primer piso, que luego fue alquilado a un Sindicato. El C.T.I.

Que triste ! Yo me recuerdo una plaza sencilla pero agradable, otros tiempos !
Sin querer ser anochronica porque la vida siempre corre y cambia, y hay cosas que afortunadamente se mejoran, pero yo encontre cuando fui en 2006 que mucho se habia estropeado. Y ahora que lo dices, si veo que los coches estan parados, asi que la plaza de Patraix para aparcar coches:ohno::ohno::ohno::ohno:que rabia ! Yo que naci en Fray Mateu, igual vi coches aparcados por todo en lugar de la Favara. Yo no digo que fuera mal de tapar la Favara claro, pero para poner coches encima, no veo el alcanze.

Bueno, perdonar pero en este tema no soy objetiva:)

Hola Pepita, es cierto que Patraix, al igual que todos nuestros barrios han perdido esa tranquilidad y belleza cándida que los adornaba, en algunas cosas han mejorado, en otras sólo han cambiado, otras muchas cosas se las ha llevado el tiempo.
Pero no quiero que te quedes con mal sabor de boca, coloco una foto tomada en una fria, aunque soleda mañana de este pasado enero. No se ven coches, se ven árboles y esa tranquila vuelta a casa con la compra hecha. La calle seguro que la podrán identificar, al fondo el conocido campanario de la iglesia de Patraix.

http://fotos.subefotos.com/caa3dd7246c3158b28eea03ddc765a15o.jpg

http://fotos.subefotos.com/79758dee9a27f58757ab9617845c104eo.jpg

1920 - Calle Buen Retiro. (http://elblocdejota.blogspot.com.es/2006/08/la-calle-de-buen-retiro.html)
:)

http://fotos.subefotos.com/9f4fe02d164d1392558ab4bffa299411o.jpg


Antiguos alumnos del Colegio San Jose, durante la celebración de las fiestas del Colegio , en el año 1948.

Buenas tardes y buen jueves para tod@s. Gregorio.

____________________________________________________________

El barrio de la dependencia mercantil llegó a agrupar un total de noventa chalets...


Un saludo.

Un muy buen trabajo de investigación, Arrancapins. Un barrio del que aún queda una espléndida manzana. De las mejores de Valencia y bastante desconocida.

Las fotos de la riada, excelentes y poco vistas.
:)

http://fotos.subefotos.com/123cce707491e44eac46c235e173523do.png

Creo que esta no había salido (Año 1967)

Hola Pepita, es cierto que Patraix, al igual que todos nuestros barrios han perdido esa tranquilidad y belleza cándida que los adornaba, en algunas cosas han mejorado, en otras sólo han cambiado, otras muchas cosas se las ha llevado el tiempo.
Pero no quiero que te quedes con mal sabor de boca, coloco una foto tomada en una fria, aunque soleda mañana de este pasado enero. No se ven coches, se ven árboles y esa tranquila vuelta a casa con la compra hecha. La calle seguro que la podrán identificar, al fondo el conocido campanario de la iglesia de Patraix.

http://fotos.subefotos.com/caa3dd7246c3158b28eea03ddc765a15o.jpg

Hola Xaedra,

Te agradezco mucho esta bonita foto, efectivamente levanta el ánimo con esos hermosos colores ocre de las paredes, el azul del tejado del campanero, el verde de los árboles persistentes y el paso tranquilo de la pareja que seguramente sera un matrimonio.

Un instantaneo de sencilla harmonia que han visto los ojos del fotografo.:)

http://fotos.subefotos.com/123cce707491e44eac46c235e173523do.png

Creo que esta no había salido (Año 1967)

Ahora solo falta saber cual es la calle.

Por mucho que la miro no la identifico y eso que la calle es larga

http://fotos.subefotos.com/7ae73ac6ae7c8d6a645a8a3e1da13396o.jpg

http://fotos.subefotos.com/c522484ec2ea24868bef513209619e51o.jpg

Sin árboles, vias ni tranvias, y con una amplitud más que reducida, y al margen de los edificios, dudo que se trate de la avda. del Puerto.
Un saludo
(Según mis pesquisas)Avenida del Puerto Ca. 1950:

http://fotos.subefotos.com/ab96cc95c7029d9e21197722f2295759o.jpg

En esta otra no se aprecia pero hay en la esquina derecha, en el edificio de la esquina un cartel de un dentista llamado FRANCISCO PÉREZ. Es Grao porque apareció en un lote del Grao y porque hay un nazareno. También se observan sillas a la derecha. Está datada el 5 de abril de 1953... Seguro que me podeis decir el recorrido de las procesiones para averiguar que calle es... Aunque parece una tipo Calle de La Reina...

http://fotos.subefotos.com/062522328ee1df317842549caec9f783o.jpg

De nuevo gracias... :)

http://img849.imageshack.us/img849/8757/gregoriogea.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/gregoriogea.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Que forero recuerda donde se encuentra ésta virgen de los Desamparados?

Ahora solo falta saber cual es la calle.

Por mucho que la miro no la identifico y eso que la calle es larga

¿Calle Literato Azorín?

Ahora solo falta saber cual es la calle.

Por mucho que la miro no la identifico y eso que la calle es larga

Demasiado larga para un solo nombre. Es Literato Azorín.
Saludos.

http://fotos.subefotos.com/1ea020bc3657a37d5618930908a7fe51o.png

¿Calle Literato Azorín?

Correcto Fortu, te has adelantado por segundos a la solución. Un abrazo.

Que forero recuerda donde se encuentra ésta virgen de los Desamparados?[/B][/B][/COLOR]

Más de uno.
:)

Sin árboles, vias ni tranvias, y con una amplitud más que reducida, y al margen de los edificios, dudo que se trate de la avda. del Puerto.
Un saludo

A la izquierda en la esquina estaba el horno de la Marina.

http://fotos.subefotos.com/6f5fb8b3bc302d2a7b0a63f756310dc5o.jpg
1969.

Sin árboles, vias ni tranvias, y con una amplitud más que reducida, y al margen de los edificios, dudo que se trate de la avda. del Puerto.
Un saludo

Mmm... Buena apreciación.

A la izquierda en la esquina estaba el horno de la Marina.

¿A cual de las dos fotos te refieres? ¿Es la Avda. del Puerto u otra? ¿Calle de la Reina?... ^^^^^^

http://img849.imageshack.us/img849/8757/gregoriogea.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/gregoriogea.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Que forero recuerda donde se encuentra ésta virgen de los Desamparados?

http://fotos.subefotos.com/cee47f2519e590f938ec167b83e8d071o.jpg

Gregorio Gea, entre el 5 y el 7

Mmm... Buena apreciación.



¿A cual de las dos fotos te refieres? ¿Es la Avda. del Puerto u otra? ¿Calle de la Reina?... ^^^^^^

Las dos son casi del mismo sitio. Calle de la Barraca con Mediterráneo.

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Esta foto ya salio en el foro, en blanco y negro. Pero la vuelvo a subir con mejor calidad, es preciosa.

Bajada San Francisco, estatua del pintor Rivera.
Puede ser 1930, gracias.

Saludos al foro :wave:

http://fotos.subefotos.com/3986a4fc32c13cf7469240b29d6e6c4eo.jpg

Vicentocaa y yo con mejor grano, la tengo fechada en 1928.

Saludos.
.

http://fotos.subefotos.com/bc52752aff6fdb0fee1ea20e399107dco.jpg

error

Esta foto ya salio en el foro,en blanco y negro.pero la vuelvo a subir con mejor calidad,es preciosa.

Bajada San Francisco,estatua del pintor Rivera.
Puede ser 1930,gracias.

http://fotos.subefotos.com/2d0581d28dee97146a905fc85a651b79o.jpg

Saludos al foro :wave:

Preciosa, sin duda. Esta foto me hizo recordar un artículo publicado por Almela y Vives en Valencia Atracción en 1952 sobre los diversos emplazamientos de la estatua de Ribera. Según el texto la foto de enmedio corresponde a los jardines de San Francisco (la calidad es mala, pero por lo curioso creo que vale la pena), no sé si en el mismo lugar que la tuya. Una curiosa costumbre valenciana la de cambiar las estatuas de sitio...http://fotos.subefotos.com/1bf55cd630b3d930663d0a7b7acf0fceo.png

http://fotos.subefotos.com/02436fe71773a585e57b5a99713f12c9o.jpg

Y poniendome un poco reivendicativo:

http://fotos.subefotos.com/b7b66b028afa02114b470de756c89024o.jpg

Este año se conmemora el 150 aniversario del nacimiento de Mariano Benlliure, acontecido el 8 de septiembre de 1862.
En 1886 un comisión de artistas valencianos se disponen a rendir homenaje al pintor Ribera, y en agosto escriben a Benlliure para consultarle el coste de un estatua, este presenta un boceto que gusta mucho y se compromete a no cobrar por su trabajo y a ceder los derechos de su obra gratuitamente, para garantizar la calidad de la obra la presenta a la Exposición Nacional de las Bellas Artes que se celebra en Madrid en mayo de 1887, obteniendo la Medalla de Oro.
Tras barajarse otros emplazamientos, la escultura se coloca en la plaza del Temple, inaugurándose el 12 de enero de 1888.
En 1903 el Ayuntamiento acuerda el traslado del monumento a los jardines existentes en los solares del antiguo convento de san Francisco.
Y en esto quiero hacer hincapié, el acta de entrega al ayuntamiento hacía las siguientes limitaciones “Si por cualquier circunstancia de urbanización o contrariedad de los tiempos tuviera que trasladarse la estatua a otro sitio de la capital, el Excmo. Ayuntamiento lo verificará de acuerdo con la Real Academia de San Carlos y escuela de Bellas Artes de esta ciudad”. Así pues, en fecha 1 de febrero de 1904 la Academia emitía su informe favorable al traslado: “La Academia propende a que el Monumento se emplace en un sitio definitivo y que reúna las condiciones de visualidad necesarias, de tal suerte que forme parte integrante de la decoración del punto escogido, constituyendo a ser posible, un conjunto artístico entre la estatua y sus alrededores”.
En 1931 ante la remodelación de la actual plaza del Ayuntamiento, la estatua es desmontada bajo la dirección del arquitecto Javier Goerlich y montada en su de momento, emplazamiento definitivo en la plaza de Teodoro Llorente.
Viendo una foto actual nos daremos cuenta del total desprecio hacia nuestra historia, nuestros personajes y nuestro paisaje. Y esto no es producto de más crisis que la de la sensibilidad y el cariño por nuestra ciudad.
El monumento no ha sido trasladado, pero si rodeado de aparatos urbanos (*) sin que nadie se escandalice.
(*) Un semáforo, una estación Valenbisi, un cartel indicador, un panel publicitario, una parada de la EMT, sin contar las señales de tráfico, tres horrendas farolas… ¿a alguién se le ocurre algo más?

http://fotos.subefotos.com/fad9cc786ffa736660593b887e4c9380o.png

¿Alguien sabe si las Industrias Lácteas Cervera, inventores del Choleck, tienen que ver con estas Quesería Cervera?

Saludos.

Creo que éste Cervera, no fué el de la leche Cervera, cuando ésta queseria se marchó del local, fue ocupado por Deportes Aytana, que tampoco está. Como curiosidad, en la calle Borrull, esquina a Dr. Monserrat, estaba Salazones Rodrigo, que era pariente próximo del que fuera actor del cine español Jorge Mistral, y una hija de éste Rodrigo (tal vez Azcarragano la conociera), Maruja, tenía una pollería en el mercado de Rojas Clemente. :lol::lol:

Angel Guimera con Juan Llorens. La calle que se ve en la foto es Erudito Orellana. Precisamente, en el primer piso de la finca "de la Palmera", como lo conocemos en casa, vivieron mis abuelos y mi madre, actual propietaria del piso.

Allí había un médico reumatólogo, ¿no? :nuts:

Este año se conmemora el 150 aniversario del nacimiento de Mariano Benlliure, acontecido el 8 de septiembre de 1862.
En 1886 un comisión de artistas valencianos se disponen a rendir homenaje al pintor Ribera, y en agosto escriben a Benlliure para consultarle el coste de un estatua, este presenta un boceto que gusta mucho y se compromete a no cobrar por su trabajo y a ceder los derechos de su obra gratuitamente, para garantizar la calidad de la obra la presenta a la Exposición Nacional de las Bellas Artes que se celebra en Madrid en mayo de 1887, obteniendo la Medalla de Oro.
Tras barajarse otros emplazamientos, la escultura se coloca en la plaza del Temple, inaugurándose el 12 de enero de 1888.
En 1903 el Ayuntamiento acuerda el traslado del monumento a los jardines existentes en los solares del antiguo convento de san Francisco.
Y en esto quiero hacer hincapié, el acta de entrega al ayuntamiento hacía las siguientes limitaciones “Si por cualquier circunstancia de urbanización o contrariedad de los tiempos tuviera que trasladarse la estatua a otro sitio de la capital, el Excmo. Ayuntamiento lo verificará de acuerdo con la Real Academia de San Carlos y escuela de Bellas Artes de esta ciudad”. Así pues, en fecha 1 de febrero de 1904 la Academia emitía su informe favorable al traslado: “La Academia propende a que el Monumento se emplace en un sitio definitivo y que reúna las condiciones de visualidad necesarias, de tal suerte que forme parte integrante de la decoración del punto escogido, constituyendo a ser posible, un conjunto artístico entre la estatua y sus alrededores”.
En 1931 ante la remodelación de la actual plaza del Ayuntamiento, la estatua es desmontada bajo la dirección del arquitecto Javier Goerlich y montada en su de momento, emplazamiento definitivo en la plaza de Teodoro Llorente.
Viendo una foto actual nos daremos cuenta del total desprecio hacia nuestra historia, nuestros personajes y nuestro paisaje. Y esto no es producto de más crisis que la de la sensibilidad y el cariño por nuestra ciudad.
El monumento no ha sido trasladado, pero si rodeado de aparatos urbanos (*) sin que nadie se escandalice.
(*) Un semáforo, una estación Valenbisi, un cartel indicador, un panel publicitario, una parada de la EMT, sin contar las señales de tráfico, tres horrendas farolas… ¿a alguién se le ocurre algo más?

Estoy de acuerdo contigo, y aunque esta plaza está más que olvidada o dejada, pienso que hay otros monumentos o esculturas menos visibles todavía, escondidas, desconocidas, sin que nadie sepa (ni muchos de los mismos vecinos) que hay un monumento o no le dan el valor que merece. :ohno:

Estoy de acuerdo contigo, y aunque esta plaza está más que olvidada o dejada, pienso que hay otros monumentos o esculturas menos visibles todavía, escondidas, desconocidas, sin que nadie sepa (ni muchos de los mismos vecinos) que hay un monumento o no le dan el valor que merece. :ohno:

La coloco sin más comentario que su propia visión, por cierto, también obra de Benlliure.

http://fotos.subefotos.com/704fd74a9cd83a51a75896eb8e8b51f3o.jpg

http://fotos.subefotos.com/02436fe71773a585e57b5a99713f12c9o.jpg

Y poniendome un poco reivendicativo:

http://fotos.subefotos.com/b7b66b028afa02114b470de756c89024o.jpg

Este año se conmemora el 150 aniversario del nacimiento de Mariano Benlliure, acontecido el 8 de septiembre de 1862.
En 1886 un comisión de artistas valencianos se disponen a rendir homenaje al pintor Ribera, y en agosto escriben a Benlliure para consultarle el coste de un estatua, este presenta un boceto que gusta mucho y se compromete a no cobrar por su trabajo y a ceder los derechos de su obra gratuitamente, para garantizar la calidad de la obra la presenta a la Exposición Nacional de las Bellas Artes que se celebra en Madrid en mayo de 1887, obteniendo la Medalla de Oro.
Tras barajarse otros emplazamientos, la escultura se coloca en la plaza del Temple, inaugurándose el 12 de enero de 1888.
En 1903 el Ayuntamiento acuerda el traslado del monumento a los jardines existentes en los solares del antiguo convento de san Francisco.
Y en esto quiero hacer hincapié, el acta de entrega al ayuntamiento hacía las siguientes limitaciones “Si por cualquier circunstancia de urbanización o contrariedad de los tiempos tuviera que trasladarse la estatua a otro sitio de la capital, el Excmo. Ayuntamiento lo verificará de acuerdo con la Real Academia de San Carlos y escuela de Bellas Artes de esta ciudad”. Así pues, en fecha 1 de febrero de 1904 la Academia emitía su informe favorable al traslado: “La Academia propende a que el Monumento se emplace en un sitio definitivo y que reúna las condiciones de visualidad necesarias, de tal suerte que forme parte integrante de la decoración del punto escogido, constituyendo a ser posible, un conjunto artístico entre la estatua y sus alrededores”.
En 1931 ante la remodelación de la actual plaza del Ayuntamiento, la estatua es desmontada bajo la dirección del arquitecto Javier Goerlich y montada en su de momento, emplazamiento definitivo en la plaza de Teodoro Llorente.
Viendo una foto actual nos daremos cuenta del total desprecio hacia nuestra historia, nuestros personajes y nuestro paisaje. Y esto no es producto de más crisis que la de la sensibilidad y el cariño por nuestra ciudad.
El monumento no ha sido trasladado, pero si rodeado de aparatos urbanos (*) sin que nadie se escandalice.
(*) Un semáforo, una estación Valenbisi, un cartel indicador, un panel publicitario, una parada de la EMT, sin contar las señales de tráfico, tres horrendas farolas… ¿a alguién se le ocurre algo más?


Si lo dejaran limpio de impedimentos visuales..quedaria una plaza bastante bonita..! asi no luce..!!

Portalet,eres malo,sabias la localizacion de la foto de marjaler de la virgen,te la has escondido y me has echo buscar y teclear en el ordenador como un cosaco. :wave:

Vicenticoaa, no te quejes. Así has tenido ocasión de darte un "paseito por la ciudad", lo que siempre es de agradecer.

¡Hay tantos rincones bellos que ver!
:)

Creo que éste Cervera, no fué el de la leche Cervera, cuando ésta queseria se marchó del local, fue ocupado por Deportes Aytana, que tampoco está. Como curiosidad, en la calle Borrull, esquina a Dr. Monserrat, estaba Salazones Rodrigo, que era pariente próximo del que fuera actor del cine español Jorge Mistral, y una hija de éste Rodrigo (tal vez Azcarragano la conociera), Maruja, tenía una pollería en el mercado de Rojas Clemente. :lol::lol:

Contestando a Blanc i negre, y tal como dice Sirexx, no tenían nada que ver. La familia Cervera, la del Choleck, provenía de Torrent, en donde tenían una carnicería, en la calle de la Ermita. Con el tiempo se instalaron en el nº 18 de la calle Azcárraga, en donde comenzaron el negocio de la Leche para terminar en el Polígono Vara de Quart.

Sirexx, recuerdo la casa de salazones, pero no a Maruja.

Saludos,

Contestando a Blanc i negre, y tal como dice Sirexx, no tenían nada que ver. La familia Cervera, la del Choleck, provenía de Torrent, en donde tenían una carnicería, en la calle de la Ermita. Con el tiempo se instalaron en el nº 18 de la calle Azcárraga, en donde comenzaron el negocio de la Leche para terminar en el Polígono Vara de Quart.

Sirexx, recuerdo la casa de salazones, pero no a Maruja.

Saludos,

Sirexx y Azcarragano, gracias por la información. Saludos

Azcarragano, amigo, conoces el nombre del tramo de la calle que figura en esa para mí tan interesante fotografía tuya?
¡Gracias!
Marjaler.
PD. Amigo, te hago la consulta por el foro dado las dificultades que tengo para utilizar el correo interior.


Amigo Marjaler, siento no poder aclarar la duda.
Esta otra, si no estoy equivocado, es Na Jordana:
http://img440.imageshack.us/img440/7655/riada57najordana001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/riada57najordana001.jpg/)

Saludos,

http://img232.imageshack.us/img232/6955/palaciocervel.jpg

Palacio Cervelló. Año 1976
Foto Penalba

La coloco sin más comentario que su propia visión, por cierto, también obra de Benlliure.

http://fotos.subefotos.com/704fd74a9cd83a51a75896eb8e8b51f3o.jpg

Tristemente he hablado a algunas amistades sobre la escultura que hay al Marqués de Campo en la Plaza Cánovas y NADIE sabía de qué escultura estaba hablando :bash:

La Gran Vía también las veo descuidadas en ese sentido... parece más bien una autovía con árboles porque la gente conduce demasiado rápido, con el peligro que conllevan los giros hacia la izquierda. La gente suele pasear por las aceras laterales esquivando mesas de las terrazas, y sin prestar atención a nada, simplemente disfrutando de la sombra de los árboles (que por otro lado impiden casi siempre ver edificios majestuosos).

Debería facilitarse más el acceso (físico y/o visual) a nuestros elementos patrimoniales, sean fuentes, esculturas, bustos, placas conmemorativas, mosaicos, etc...

http://fotos.subefotos.com/02436fe71773a585e57b5a99713f12c9o.jpg

Y poniendome un poco reivendicativo:

http://fotos.subefotos.com/b7b66b028afa02114b470de756c89024o.jpg

Este año se conmemora el 150 aniversario del nacimiento de Mariano Benlliure, acontecido el 8 de septiembre de 1862.
En 1886 un comisión de artistas valencianos se disponen a rendir homenaje al pintor Ribera, y en agosto escriben a Benlliure para consultarle el coste de un estatua, este presenta un boceto que gusta mucho y se compromete a no cobrar por su trabajo y a ceder los derechos de su obra gratuitamente, para garantizar la calidad de la obra la presenta a la Exposición Nacional de las Bellas Artes que se celebra en Madrid en mayo de 1887, obteniendo la Medalla de Oro.
Tras barajarse otros emplazamientos, la escultura se coloca en la plaza del Temple, inaugurándose el 12 de enero de 1888.
En 1903 el Ayuntamiento acuerda el traslado del monumento a los jardines existentes en los solares del antiguo convento de san Francisco.
Y en esto quiero hacer hincapié, el acta de entrega al ayuntamiento hacía las siguientes limitaciones “Si por cualquier circunstancia de urbanización o contrariedad de los tiempos tuviera que trasladarse la estatua a otro sitio de la capital, el Excmo. Ayuntamiento lo verificará de acuerdo con la Real Academia de San Carlos y escuela de Bellas Artes de esta ciudad”. Así pues, en fecha 1 de febrero de 1904 la Academia emitía su informe favorable al traslado: “La Academia propende a que el Monumento se emplace en un sitio definitivo y que reúna las condiciones de visualidad necesarias, de tal suerte que forme parte integrante de la decoración del punto escogido, constituyendo a ser posible, un conjunto artístico entre la estatua y sus alrededores”.
En 1931 ante la remodelación de la actual plaza del Ayuntamiento, la estatua es desmontada bajo la dirección del arquitecto Javier Goerlich y montada en su de momento, emplazamiento definitivo en la plaza de Teodoro Llorente.
Viendo una foto actual nos daremos cuenta del total desprecio hacia nuestra historia, nuestros personajes y nuestro paisaje. Y esto no es producto de más crisis que la de la sensibilidad y el cariño por nuestra ciudad.
El monumento no ha sido trasladado, pero si rodeado de aparatos urbanos (*) sin que nadie se escandalice.
(*) Un semáforo, una estación Valenbisi, un cartel indicador, un panel publicitario, una parada de la EMT, sin contar las señales de tráfico, tres horrendas farolas… ¿a alguién se le ocurre algo más?

Al hilo de esta explicación me surge una duda. Dices que "en 1903 el Ayuntamiento acuerda el traslado del monumento a los jardines existentes en los solares del antiguo convento de san Francisco" Pero, obviamente, en la foto que ha subido Vicenticoaa y que Corduente fecha en 1928, no está en ningún jardín. Sin embargo en la de Almela y Vives sí que lo está. Si fue desmontada en 1931 no creo que hubiera tiempo para crecer un jardín tan frondoso. Así que la cuestión es saber sí la "viajera" estatua de Ribera ha tenido tres o cuatro emplazamientos. ¿Me lo podéis aclarar? Gracias y un saludo.

error

La Calle de la izquierda es La del Cabrito, la plaza era Centenar de la Ploma, hoy en día Plaza Pere Borrego, y a la derecha la Calle Alta

Amigo Marjaler, siento no poder aclarar la duda.
Esta otra, si no estoy equivocado, es Na Jordana:
http://img440.imageshack.us/img440/7655/riada57najordana001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/riada57najordana001.jpg/)

Saludos,

Tristemente he hablado a algunas amistades sobre la escultura que hay al Marqués de Campo en la Plaza Cánovas y NADIE sabía de qué escultura estaba hablando :bash:

La Gran Vía también las veo descuidadas en ese sentido... parece más bien una autovía con árboles porque la gente conduce demasiado rápido, con el peligro que conllevan los giros hacia la izquierda. La gente suele pasear por las aceras laterales esquivando mesas de las terrazas, y sin prestar atención a nada, simplemente disfrutando de la sombra de los árboles (que por otro lado impiden casi siempre ver edificios majestuosos).

Debería facilitarse más el acceso (físico y/o visual) a nuestros elementos patrimoniales, sean fuentes, esculturas, bustos, placas conmemorativas, mosaicos, etc...

Hola Juan C. Felipo, ciertamente ese desconocimiento de nuestra ciudad existe. Es triste que hayan personas que muestren ese desinterés. Conozco algunas de ellas y saben poco más que estamos junto al mar.
:ohno:

http://img801.imageshack.us/img801/1975/trabajosaereosdelsahara.jpg En tanto los señores foreros fijan la estatua del pintor, subo una foto de los sesenta. Tassa, Trabajos Aéreos del Sáhara se ocupaba de algún vuelo charter, mientras Aviación y Comercio, Aviaco, con el Douglas DC-4, comunicaba Madrid con Valencia y Mallorca. Al vuelo de estos aviones, procedentes de Mallorca al filo de la medianoche, camino de Madrid y de madrugada haciendo la ruta a la inversa hacia Mallorca, se le bautizó con el sobrenombre de "El Golfo", por razones que a mi edad, de entonces, no alcanzaba a comprender. Saludos cordiales.

Hola Juan C. Felipo, ciertamente ese desconocimiento de nuestra ciudad existe. Es triste que hayan personas que muestren ese desinterés. Conozco algunas de ellas y saben poco más que estamos junto al mar.
:ohno:

Y hablando de esculturas desconocidas.
Ni comentar el grupo escultórico de Teodoro LLorente Olivares en Marqués del Turia, además de desconocido, lleno de cacas de aves y encima mutiliado en algunas partes.

Saludos