En realidad, entre portales mayores, menores y otros, había hasta 15, y como es parte de mi tesis... seré un mero espectador de lujo del hilo :D

aunque podreis preguntarme todas las dudad que querais... ;)

saludos y ánimos, muy buen tema :)

Según la guia urbana de Valencia de 1875 del Marques de Cruilles, las puertas eran 4: la del Mar, de San Vicente, de Cuarte (sic) y de Serranos, Las menores o portillos 8: la de la Trinidad, del Real, de los Judíos, de Ruzafa, de los Inocentes (o de Torrente), del Cojo (o de las setze claus), de los Tintes y la Nueva o de San José.
Boix en su Valencia histórica y topográfica de 1862: además de las anteriores hbla de la de Avinyó (antiguamente de G'Ali-Abu-Fadl o Alibufat) y tambien de la de En Espugles (antes Scharea, Xarea).

Añadire el portal o portillo dels Blanquers / de Curtidores que lo utilizaban los de este gremio para el aprovisionamiento de agua necesario para las funciones propias del oficio.

En 1356, bajo el reinado de Pedro II de Valencia El Ceremonioso, para mejorar la defensa de la ciudad y por lógicos imperativos de ensanche se construyó la nueva muralla que acogía en su recinto los arrabales que existían fuera del recinto de la muralla árabe que había construido Abd-al-Aziz en el siglo XI, la cual no se derribó, al construirse la nueva como segunda defensa militar. El problema de la comunicación entre ambos recintos se resolvió por medio de portales que se abrieron en el muro moro.

- Portal de Valldigna
- Portal de En Espluges situado en la C/ Salvá en su confluencia con la C/ Comedias junto a la antigua Universidad. Recibió este nombre por la noble familia que tenía su mansión inmediata.
- Portal d'Avinyo en la C/ Horno del Vidrio (hoy C/ Aparisi y Guijarro)
- Portillo de San Jorge, que fue demolido en 1862. La calle que hoy se titula Portillo de San Jorge recuerda su existencia inmediata a la que fue iglesia y colegio de San Jorge de Alfama
- Tambien en la confluencia de la P/ Mercado con la C/ Trench para dar salida al mercado por ella hubo que trencar la muralla siendo este trencall practicado por iniciativa popular.

En los Portals chics o Portillos en el año 1574 se mandaron colocar barras de hierro atravesadas para impedir el paso de caballerias.
Se mandaron cerrar en el año 1646 y se reabrieron en 1658.
Felipe V ordenó cerrarlos en 1707 para mejor controlar a sus rebeldes vasallos aunque algunos se reabrieron en 1781.

pedazo de foto, Vart.
sabrías decir en qué año fue hecha? o aproximadamente.

la verdad es que hay cosas que creemos que siempre han sido así y mira, para muestra un botón.

Yo calculo que debe ser de finales de los 60 o principios de los 70, pero no lo se.
Ya te lo averiguo

Yo calculo que debe ser de finales de los 60 o principios de los 70, pero no lo se.
Ya te lo averiguo

Yo opino que es de finales de la decada de los cincuenta. En la foto ya está construido el segundo torreon del Palau de la Genralitat que es de 1952 y en la Plaza de la Reina no está la fuente y el jardin que existía en el año 60 (me refiero al que hubo antes de que se construyera el parking subterraneo cuyo concurso se abrio en 1968 y se inauguró en marzo de 1970).

Yo creo que la fotografía es efectivamente de finales de los años 50, puesto que yo viví hasta el año 1956 en la finca que está ocupada por la Tómbola ( Calle Hierros de la Ciudad nº 2), e inmediatamente después desalojo, derribaron la finca e instalaron la Tómbola de D. Marcelino.

Sobre las murallas cristianas de Valencia, arrancapins cita las doce puertas que habian en la muralla, citando al marques de Cruilles, pero Salvador Aldana sustituye la puerta del Real por la de Blanquers y no cita a la del Real entre las doce de las murallas cristianas de Valencia.

También nadie cita la puerta del temple entre las doce ¿porque? También me choca que hayan dos puertas tan relativamente cerca como serian la del Real y la del Temple, teoricamente una al lado de la otra.

Algiros cita que habian quince, pero se mantiene al margen, podriamos hacer una recopilación del número de puertas y cuales en la muralla cristiana sin contar los portillos abiertos con posterioridad en la cerca musulmana, que esa es otra canción.

Evidentemente en algún lugar me he perdido y no consigo aclararme.

Saludos.

Aqui una conocida foto de la calle Pi y Margall de Valencia, si no me equivoco y para eso se me puede corregir, esta calle sería despues llamada de Calvo Sotelo y si no recuerdo mal sería la que ahora se llama Paseo de Ruzafa. Si me equivoco corregirme.

Si lo que digo es cierto no logro localizar los edificios de la foto en la actualidad, alguien puede indicarme si han desaparecido, desde que punto exacto (mas o menos) se pudo hacer la foto y hay hoy dia algún edificio de referencia que nos diga en donde estamos, o sencillamente he equivocado las calles.

Saludos.
http://www.jdiezarnal.com/callecalvosotelo01.jpg

Al hilo de la polemica sobre las portadas de la antigua Colegiata de San Bartolomé, pongo las dos portadas una de ellas la situada en patio de los silos de Burjassot y la otra en la iglesia de San Marcelino. Como podemos observar son identicas, solo cambia que yo haya visto el remate de la portada y la imagen del santo de la iglesia de San Marcelino que obviamente ha sido sutituida por una nueva, imagen que por cierto no se de quien es, parece de un obispo pero no lo se.

http://www.jdiezarnal.com/valenciacolegiatadesanbartolomeapostolportada04.jpg

http://www.jdiezarnal.com/valenciacolegiatasanbartolomeportada04.jpg

Sobre las murallas cristianas de Valencia, arrancapins cita las doce puertas que habian en la muralla, citando al marques de Cruilles, pero Salvador Aldana sustituye la puerta del Real por la de Blanquers y no cita a la del Real entre las doce de las murallas cristianas de Valencia.

También nadie cita la puerta del temple entre las doce ¿porque? También me choca que hayan dos puertas tan relativamente cerca como serian la del Real y la del Temple, teoricamente una al lado de la otra.

Algiros cita que habian quince, pero se mantiene al margen, podriamos hacer una recopilación del número de puertas y cuales en la muralla cristiana sin contar los portillos abiertos con posterioridad en la cerca musulmana, que esa es otra canción.

Evidentemente en algún lugar me he perdido y no consigo aclararme.

Saludos.

A ver; la muralla cristiana nace con 13 puertas, no 12, y a lo largo del tiempo llega a tener hasta 15. Y aquí no entran las aperturas de la muralla musulmana posteriores a la conquista, aunque si cabe señalar que algunas puertas musulmanas coinciden con algunas cristianas pues hay un tramo de muralla que coinciden.

Saludos.

Aqui una conocida foto de la calle Pi y Margall de Valencia, si no me equivoco y para eso se me puede corregir, esta calle sería despues llamada de Calvo Sotelo y si no recuerdo mal sería la que ahora se llama Paseo de Ruzafa. Si me equivoco corregirme.

Si lo que digo es cierto no logro localizar los edificios de la foto en la actualidad, alguien puede indicarme si han desaparecido, desde que punto exacto (mas o menos) se pudo hacer la foto y hay hoy dia algún edificio de referencia que nos diga en donde estamos, o sencillamente he equivocado las calles.

Saludos.
http://www.jdiezarnal.com/callecalvosotelo01.jpg

Ese edificio central está en pie y si no me equivoco es del arquitecto Mora.
Es el número uno de la GV Marqués del Turia esquina con C/ Russafa.
Un magnífico ejemplo de modernismo. :)

la finca de Castillo.
El paseo de Russafa es solo el que va de Colón al Ayuntamiento.

A ver :) la finca que hace chaflán a la derecha, no es del arquitecto Mora... se la suele atribuir erróneamente a Demetrio Ribes (el arqto de la estación del Norte) pero en realidad es bastante más correcto atribuirsela a Francesc Almenar.
Por cierto, es muy interesante de estudiarla, con calma.

Saludos djaa.

La calle de que tratamos, entonces C/ Ruzafa, iba desde la C/ Sagrario san Francisco (frente a Correos) a la P/ Contraste (Confluencia C/ Russafa con C/ Denia). Esta es la que se le dedicó como C/ PI Y MARGALL al político, jurista y escritor Francisco Pi y Margall (1824-1901) que fue presidente de la I República Española. El concejal Federico Royo habia propuesto el 2 de diciembre de 1901 que con motivo de su muerte se le dedicase una calle para honrar la memoria del sabio publicista, del filosofo insigne y del venerable patriota. Fue propuesta para ello la P/ Reina pero se desestimó y se pensó que como Ruzafa no conmemoraba hecho importante para la historia de Valencia fuera esta rotulada con su nombre lo que se acordó el 27 de noviembre de 1905. El 8 de diciembre de 1905 el Ayuntamiento de Valencia acudió a esta calle a inaugurar la lápida acto al que asistieron varias sociedades republicanas.

Posteriormente se rotuló, como muy bien dices, C/ Calvo Sotelo y otra vez C/ Ruzafa pero años mas tarde se dividió la calle en dos rotulos distintos que es como está en la actualidad, como Paseo Russafa hasta Colón y el resto como Calle Russafa

http://img409.imageshack.us/img409/7669/templeam0.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-08-08


El Portal del Real junto al del Temple pocos años antes de ser derribados.
En el plano del Padre Tosca también estan los dos aunque es posible que el del Temple, parece que de menor entidad, estuviese tapiado y anulado.

Me encanta la imagen que ha posteado Valentinus. De todas maneras a fuerza de resultar algo pesado y pregunton y demostrar mi ignorancia al respecto, pero al mismo tiempo mis grandes dotes de querer saber, pregunto lo siguiente:

En la imagen hay una iglesia con una cupula muy pronunciada que se encuentra detras del Palacio del Temple, no consigo identificarla ya que me parece que en la actualidad ya no existe. Podriamos saber de que iglesia se trata.

Saludos.

Me encanta la imagen que ha posteado Valentinus. De todas maneras a fuerza de resultar algo pesado y pregunton y demostrar mi ignorancia al respecto, pero al mismo tiempo mis grandes dotes de querer saber, pregunto lo siguiente:

En la imagen hay una iglesia con una cupula muy pronunciada que se encuentra detras del Palacio del Temple, no consigo identificarla ya que me parece que en la actualidad ya no existe. Podriamos saber de que iglesia se trata.

Saludos.

Si miras una foto aerea de la actualidad, veras que si que hay una iglesia, pero no en la posición del dibujo, es mas donde esta, en el dibujo no aparece esa iglesia, cuestion de perspectivas, ademas en la imagen las cupulas de las iglesias estan sobredimensionadas todas, si lo piensas bien, supongo que no seria posible tener esa perspectiva n la epoca, ¿donde tu podrias haber subido para ver la ciuded desde es punto de vista?,

Si miras una foto aerea de la actualidad, veras que si que hay una iglesia, pero no en la posición del dibujo, es mas donde esta, en el dibujo no aparece esa iglesia, cuestion de perspectivas, ademas en la imagen las cupulas de las iglesias estan sobredimensionadas todas, si lo piensas bien, supongo que no seria posible tener esa perspectiva n la epoca, ¿donde tu podrias haber subido para ver la ciuded desde es punto de vista?,

Son fotos aereas realizadas desde un globo aerostatico a unos 100 mts de altura y posteriormente pasadas a litografias.
Mira el post 1216 y siguientes en la página 61 y te lo aclarará
Saludos

La cúpula que aparece detras del Temple pertenece a la iglesia del Convento de Trinitarios, en la calle del mismo nombre, ya derribado.

http://img158.imageshack.us/img158/1982/conventotrinitarios1870lo4.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-08-10

Una imagen del convento en 1870

Pel que puc vore el foro no ha tancat per vacances.:) :) :)

Efectivament el que diu Valentinus es el convent de Trinitaris, el seu nom era Convent de Nuestra señora de la Soledad. Ja que ha eixit esta part de la ciutat vos pose esta imatge de 1874:


http://img507.imageshack.us/img507/1804/vista1870mj9.jpg (http://imageshack.us)

Buaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

quines fotosssssssssssssss!!!!!

:bow: :bow: :applause: :applause: :applause:


Moltísimes gràcies ;)

Avanç de les curtes vacances vos posava unes imatges del any 1964 i me falataven per posar unes vistes del port de mateix any:

http://img170.imageshack.us/img170/73/port19641te4.jpg (http://imageshack.us)

http://img411.imageshack.us/img411/2368/port19642ig4.jpg (http://imageshack.us)

http://img411.imageshack.us/img411/5551/port19643vz4.jpg (http://imageshack.us)


VALENTINUS: A VORE PER A CUAN ES LA VISITA AL CONVENT DE SAN DOMENECH

Este hilo es de muchos kilates, enhorabuena por vuestras aportaciones, son de auténtico lujo. :applause:

Vaya que sí!! Kilates o lo que sea, pero vale muchísimo, y lo peor no es eso, es que da mono cuando no tienes un PC cerca!! ;-) Muy interesantes las fotos del temple y la zona.

Sobre la imagen o litografía aérea, en sí ya es una pasada, pero imaginar como en aquellos años pudo ser hecha (imaginación... una foto de a saber qué calidad... etc.) ya le da valor.

Por cierto, ya que uno de los temas del día es el terremoto -bonita manera de despertarse, la verdad...-, ¿se recuerda algún terremoto importante en la ciudad o el entorno que tuviera consecuencias importantes (generalmente malas)? Yo con este llevo 3, junto a otros dos hace unos 4 años... aunque todos poco más que cosquillas afortunadamente.

Saludetes dominicales de agosto.
Malilla03

Pues parece que el terremoto más fuerte en estas tierras del que se tiene noticia, fue el que tuvo lugar en 1748. Se estima que su intensidad fue de 9º en la escala sismográfica. Su epicentro se localizó en Montesa y destruyó por completo el castillo de la localidad, otros pueblos de la Costera como Enguera, Vallada, Canals, Sellent, etc, también sufrieron las consecuencias del terremoto con derrumbe de casas, campanarios, desprendimiento de peñas...El de hace cuatro años en Valencia fue de una intensidad de 4,3º. Imagínate.

Vaya, un 9 es digno de San Francisco o de Japón. El de hoy hablan en torno a magnitud 5, y mientras sea provocar algunas grietas y demás, que vengan los que quieran...

Bueno, una foto actual pero que no sabía si ponerla en el Remember o en el Curiosa, pero como la colla somos los mismos, la dejo aquí. Más si cabe viendo que el edificio está siendo "preparado para derribar". Es un kiosko que yo siempre he visto cerrado, pero que conserva un aire sesentero (incluso anterior) increible. Es/era el edificio frente al Micalet, al lado de la crepería del bus empotrao.
http://img521.imageshack.us/img521/2935/pict0015kn5.th.jpg (http://img521.imageshack.us/my.php?image=pict0015kn5.jpg)

Y ahora una puerta de ese mismo edificio, junto al kiosko, que de no avisar, pocos situarían en el mismísimo centro de la ciudad, como mucho en algún pueblo de interior, típica casa abandonada, etc...
http://img514.imageshack.us/img514/3520/pict0019ac6.th.jpg (http://img514.imageshack.us/my.php?image=pict0019ac6.jpg)

Saludos.
Malilla03

Interesante artículo que aparece hoy en Levante-EMV.

Los refugios perdidos de Valencia

Valencia, capital de la República hace ahora setenta años, fue uno de los objetivos principales de la aviación italiana, aliada de Franco y los militares sublevados. Ello obligó a un plan de creación de refugios para proteger a la población: fueron en torno a 200, con capacidad para 40.000 personas. Alfons Garcia - Valencia

El ciudadano occidental tiende a ver la ciudad que le envuelve como eterna, inmutable. Tal vez será una estrategia tácita, compartida en silencio, contra el paso del tiempo y la fugacidad de la presencia humana. Así, los cambios en la fisonomía urbana se olvidan pronto y el edificio que sustituyó al polvoriento solar de juegos de nuestra infancia parece que estuvo allí siempre. Incluso aquellos lugares más emblemáticos y transitados, cargados de historia colectiva, se nos hacen inmóviles en su apariencia actual.
El rescate de unas viejas fotogarfías en blanco y negro nos saca a menudo de este sueño del presente perenne. Sucede así con las imágenes a las que este texto acompaña, encontradas recientemente en el Archivo Histórico del Ayuntamiento de Valencia y que han llegado a manos del Consell Valencià de Cultura (CVC) con motivo del informe que ha aprobado en su último pleno (23 de julio) sobre los refugios de la guerra civil.
Allí donde hoy podemos ver un coqueto jardín junto al Palau de la Generalitat se levantó hace unas pocas décadas una potente estructura de hormigón, destinada a defender entre 1936 y 1939 a los habitantes frente los insistentes bombardeos de la aviación italiana, aliada de las tropas sublevadas de Franco.

http://img530.imageshack.us/img530/4373/20070819img200708120020cq3.jpg
Refugio de la Plaza de la Virgen, en la ubicación actual de los jardines del Palau de la Generalitat.

^^ Más texto y más fotos, aquí

http://media.epi.es/www.levante-emv.es/media/documentos/2007-08-19_DOC_2007-08-12_21_33_25_endomint.pdf

Edito: el pdf no se deja abrir, probad aquí, en el suplemento "En DOmingo"

http://www.levante-emv.com/servicios/semanales.jsp?pRef=3623_0_0

^^

Gracias Xaloc, no me había fijado en que se trataba el tema más ampliamente en "En Domingo". Por cierto, en este mismo suplemento también aparece un artículo interesante sobre la restauración del refectorio del Monasterio de la Valldigna.

VALENTINUS: A VORE PER A CUAN ES LA VISITA AL CONVENT DE SAN DOMENECH


Jeje, ja comentarem que se faria en setembre...

jo tb estic esperant a que arribe eixe dia ;)

i gràcies per les fotos, son magnífiques.

Sobre els terratremols a la ciutat de Valéncia sempre he tingut curiositat sobre el del 5 de març de 1822 que provocá la inclinació del campanar de la esglesia de San Llorenç, segons consta a la "Guia de recorridos históricos de Valencia" publicat per la UPV al 2005. La veritat es que el campanar está de gaidó i es pot apreciar si el mirem des de la Plaça de la Verge. No tinc cap imatge actual pero vos pose una del any 1925 prou avanç del enderrocament del edificis per a eixamplar el carrer Navellos.

http://img159.imageshack.us/img159/1765/plaaverge1925tc1.jpg (http://imageshack.us)

Altra imatge del refugi que hi havía al costa del Palau de la Generalitat pero cuan començava el seu enderrocament a meitat dels anys 40. Pot ser la finca que se veu siga la de Pep1880 com senyala al post 1756.

http://img255.imageshack.us/img255/2305/refugifinalsanys40qo2.jpg (http://imageshack.us)

Jeje, ja comentarem que se faria en setembre...

jo tb estic esperant a que arribe eixe dia ;)

i gràcies per les fotos, son magnífiques.

Otro más que se apunta... avisad con tiempo que eso no me lo pierdo!!

Bueno, no sé si el sitio es el remember, pero seguro que respuesta habrá y de nivel alto ;-)

Antes que nada tres fotillos para saber de qué hablo. Es una extraña ¿puerta? que hay en el cauce viejo, enfrente del Convento de la Trinidad, a 50-80 metros del puente del mismo nombre.

Primero una visión general de posición del convento y de la puerta susodicha. Una lástima el edificio y la portería del campo de fútbol, pero bueno...es Valencia...
http://img58.imageshack.us/img58/6201/puertatrinidad5lk4.th.jpg (http://img58.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad5lk4.jpg)

Como veis, ahora más de cerca, la puerta tiene dos escaleras, la de la izquierda bastante más desgastada.
http://img479.imageshack.us/img479/7346/puertatrinidad4jf7.th.jpg (http://img479.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad4jf7.jpg)

En la imagen no se ve muy bien (si os acercáis, se ve estupendamente), pero tiene dos arcos, uno interior y el exterior mucho más visible, a la altura del muro exterior (¿el interior sería de un muro anterior del río? ¿Por qué esa doble entrada?). El interior aún da aspecto más antiguo que el primero, recordándome a la puerta de la iglesia del Salvador de Sagunto o San Juan del Hospital, por poner ejemplos de la zona (de las iglesias más antiguas que tenemos por la zona, góticas con algún toque románico, como ese tipo de arco de medio punto)
http://img69.imageshack.us/img69/9015/puertatrinidad2mf4.th.jpg (http://img69.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad2mf4.jpg)

La entrada está tapiada con ladrillo moderno, pero hay un pequeño hueco, y se ve que dentro hay más piedras,eso quiere decir que hay "túnel", no han "cegado" la puerta y túnel, al menos en esos 2-3 primeros metros...

Mi "tesis" es que lógicamente es un acceso al Convento desde el Antiguo Turia, aunque por eso mismo me extraño, porque sería una entrada muy directa. La idea del "desagüe" es aún peor (¿para qué esa puerta y no un canal o parecido?). Me desconcierta...

Si alguien sabe con exactitud de lo que se trata, ya sabe. Llevo tiempo dándole vueltas a qué es esa puerta de ahí. Es una de esas cosas que vemos casi a diario, pero no le prestamos atención.

Saludos.
Malilla03

Ya que estamos... una foto general de la Iglesia del Salvador de Sagunto (está detrás de la estación, por si queréis ir), y un detalle de su portada, a la que me refería en el mensaje anterior. Esta Iglesia -creo- fue construida en plena Conquista, poco después de 1238.

http://img482.imageshack.us/img482/8202/saguntoiglesiadelsalvaddx1.th.jpg (http://img482.imageshack.us/my.php?image=saguntoiglesiadelsalvaddx1.jpg)
http://img393.imageshack.us/img393/1420/saguntoiglesiadelsalvadzv8.th.jpg (http://img393.imageshack.us/my.php?image=saguntoiglesiadelsalvadzv8.jpg)

Saludos.

Bueno, no sé si el sitio es el remember, pero seguro que respuesta habrá y de nivel alto ;-)

Antes que nada tres fotillos para saber de qué hablo. Es una extraña ¿puerta? que hay en el cauce viejo, enfrente del Convento de la Trinidad, a 50-80 metros del puente del mismo nombre.

Primero una visión general de posición del convento y de la puerta susodicha. Una lástima el edificio y la portería del campo de fútbol, pero bueno...es Valencia...
http://img58.imageshack.us/img58/6201/puertatrinidad5lk4.th.jpg (http://img58.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad5lk4.jpg)

Como veis, ahora más de cerca, la puerta tiene dos escaleras, la de la izquierda bastante más desgastada.
http://img479.imageshack.us/img479/7346/puertatrinidad4jf7.th.jpg (http://img479.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad4jf7.jpg)

En la imagen no se ve muy bien (si os acercáis, se ve estupendamente), pero tiene dos arcos, uno interior y el exterior mucho más visible, a la altura del muro exterior (¿el interior sería de un muro anterior del río? ¿Por qué esa doble entrada?). El interior aún da aspecto más antiguo que el primero, recordándome a la puerta de la iglesia del Salvador de Sagunto o San Juan del Hospital, por poner ejemplos de la zona (de las iglesias más antiguas que tenemos por la zona, góticas con algún toque románico, como ese tipo de arco de medio punto)
http://img69.imageshack.us/img69/9015/puertatrinidad2mf4.th.jpg (http://img69.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad2mf4.jpg)

La entrada está tapiada con ladrillo moderno, pero hay un pequeño hueco, y se ve que dentro hay más piedras,eso quiere decir que hay "túnel", no han "cegado" la puerta y túnel, al menos en esos 2-3 primeros metros...

Mi "tesis" es que lógicamente es un acceso al Convento desde el Antiguo Turia, aunque por eso mismo me extraño, porque sería una entrada muy directa. La idea del "desagüe" es aún peor (¿para qué esa puerta y no un canal o parecido?). Me desconcierta...

Si alguien sabe con exactitud de lo que se trata, ya sabe. Llevo tiempo dándole vueltas a qué es esa puerta de ahí. Es una de esas cosas que vemos casi a diario, pero no le prestamos atención.

Saludos.
Malilla03

El otro día pase por el rió, y estuve hablado de eso mismo, a mi me parece mas que sea un desagüe, que un entrada al convento, pero espero a lo que digan los demás.

De ayer en Levante

la Valencia de 1885 al descubierto
El Museo Sorolla recupera fotografías que revelan la fisonomía de la Bajada de San Francisco hace 122 años.Las imágenes son obra de Antonio García Peris, suegro del pintor Sorolla



Valencia, enero de 1885. La ciudad padece una de las peores nevadas de su historia, que cubre de blanco los tejados durante una semana, en condiciones tan gélidas que el día 15 se alcanzaron los 7 grados bajo cero y el día 17 los 6 bajo cero. El episodio ya era conocido en la literatura y la investigación meteorológicas, pero ahora también podemos verlo gracias al descubrimiento de una serie de fotografías que, con toda probabilidad, fueron obra de Antonio García Peris, uno de los pioneros de la fotografía en Valencia y suegro del célebre pintor Joaquín Sorolla y Bastida. ...






URL=http://imageshack.us]http://img240.imageshack.us/img240/5413/valnev1vs2.jpg[/URL]


http://img508.imageshack.us/img508/3268/valnev1pe3.jpg (http://imageshack.us)







http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=3630_16_333371__Valencia-Valencia-1885-descubierto

Bueno, no sé si el sitio es el remember, pero seguro que respuesta habrá y de nivel alto ;-)

Antes que nada tres fotillos para saber de qué hablo. Es una extraña ¿puerta? que hay en el cauce viejo, enfrente del Convento de la Trinidad, a 50-80 metros del puente del mismo nombre.

Primero una visión general de posición del convento y de la puerta susodicha. Una lástima el edificio y la portería del campo de fútbol, pero bueno...es Valencia...
http://img58.imageshack.us/img58/6201/puertatrinidad5lk4.th.jpg (http://img58.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad5lk4.jpg)

Como veis, ahora más de cerca, la puerta tiene dos escaleras, la de la izquierda bastante más desgastada.
http://img479.imageshack.us/img479/7346/puertatrinidad4jf7.th.jpg (http://img479.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad4jf7.jpg)

En la imagen no se ve muy bien (si os acercáis, se ve estupendamente), pero tiene dos arcos, uno interior y el exterior mucho más visible, a la altura del muro exterior (¿el interior sería de un muro anterior del río? ¿Por qué esa doble entrada?). El interior aún da aspecto más antiguo que el primero, recordándome a la puerta de la iglesia del Salvador de Sagunto o San Juan del Hospital, por poner ejemplos de la zona (de las iglesias más antiguas que tenemos por la zona, góticas con algún toque románico, como ese tipo de arco de medio punto)
http://img69.imageshack.us/img69/9015/puertatrinidad2mf4.th.jpg (http://img69.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad2mf4.jpg)

La entrada está tapiada con ladrillo moderno, pero hay un pequeño hueco, y se ve que dentro hay más piedras,eso quiere decir que hay "túnel", no han "cegado" la puerta y túnel, al menos en esos 2-3 primeros metros...

Mi "tesis" es que lógicamente es un acceso al Convento desde el Antiguo Turia, aunque por eso mismo me extraño, porque sería una entrada muy directa. La idea del "desagüe" es aún peor (¿para qué esa puerta y no un canal o parecido?). Me desconcierta...

Si alguien sabe con exactitud de lo que se trata, ya sabe. Llevo tiempo dándole vueltas a qué es esa puerta de ahí. Es una de esas cosas que vemos casi a diario, pero no le prestamos atención.

Saludos.
Malilla03

http://www.valencia.es/ayuntamiento2/ndciclointegralagua.nsf/0b1f9252bc46b062c1256e94002632e0/b5a3a4f9232aba83c1256cc60043c668/documento/0.480?OpenElement&FieldElemFormat=jpg

Si se mia este plano de las acequias de Valencia, da a pensar que sea una conexión entre el cauce y la acequia de mestalla, que se ve pasaba justo por ahí paralela al cauce

Estimados amigos:

Dos preguntas: En la calle Trinquete Caballeros cruce con la calle Milagro, existe una imagen gótica de la Virgen del Milagro. Parece ser que esta escultura (es una copia) pertenecía a la Cofradia de la Virgen del Milagro que por lo visto tenia abierta una iglesia o capilla en ese lugar y que según parece ha quedado integrada en la Iglesia de San Felipe Neri. Hasta aquí lo que he leido, mis preguntas son las siguientes: donde se encuentra el original de la imagen? y en que consistió el milagro que da nombre a la Cofradia, a la calle y a la iglesia allí existente y ya puestos a preguntar guarda alguna relación con la iglesia de San Juan del Hospital que tiene enfrente.

Saludos.

A ver si os gusta:

Museo Bellas Artes Valencia Año 1963

http://img128.imageshack.us/img128/3579/bbaamv9.jpg (http://imageshack.us)

Estimados amigos:

Dos preguntas: En la calle Trinquete Caballeros cruce con la calle Milagro, existe una imagen gótica de la Virgen del Milagro. Parece ser que esta escultura (es una copia) pertenecía a la Cofradia de la Virgen del Milagro que por lo visto tenia abierta una iglesia o capilla en ese lugar y que según parece ha quedado integrada en la Iglesia de San Felipe Neri. Hasta aquí lo que he leido, mis preguntas son las siguientes: donde se encuentra el original de la imagen? y en que consistió el milagro que da nombre a la Cofradia, a la calle y a la iglesia allí existente y ya puestos a preguntar guarda alguna relación con la iglesia de San Juan del Hospital que tiene enfrente.

Saludos.

A ver si sirve

VIRGEN DEL MILAGRO - Pastoral de la Palabra
La constitución de la Antigua Cofradía de la Virgen del Milagro fue aprobada por el Obispo D. Hugo de Fenollet el 30 de abril de 1356. Confirmada por el Rey Pedro IV, que la incluyó en un real privilegio dado en Valencia el 10 de junio de 1371.

Alfonso del Castillo de Solórzano en sus "Sagrarios de Valencia", libro impreso en 1635, dice: "Es devotísima y hace muchos milagros cada día según se ve en muchas presentallas que tiene". Y prueba de lo estimada que era por el pueblo valenciano, el Papa Adriano IV, había concedido en 1522 la gracia, entonces no prodigada, de indulgencia plenaria a los que rezaran ante la imagen una sencilla jaculatoria.

La Virgen del Milagro tuvo Misa propia, según consta en el Misal valenciano de 1509. La imagen original está, desde 1939, en el Museo Diocesano. La imagen actual de la capilla del tránsito, copia realizada por José Luis Roig, fue entronizada por el Excmo. y Rvdmo. Sr. D. José Mª García Lahiguera el 22 de mayo de 1972.

La que preside el presbiterio es copia realizada por Esteve Edo.

http://www.sanjuandelhospital.es/iglesia/activ.php?id=7





ESGLÉSIA DEL MIRACLE I HOSPITAL DE POBRES SACERDOTS
TRINQUETE DE CABALLEROS, 6, 4
VALENCIA

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HISTORIA:

Conjunto que consta de Capilla y un hospital, volcado sobre el claustro. De la construcción medieval quedan contados elementos un pilar, el arranque de un arco en el patio del hospital y una talla gótica de la Virgen del Milagro sobre la puerta de entrada a la Capilla. esta última de una sola nave, queda dividida por un coro que segrega otra pequeña capilla de decoración barroca. Se accede al hospital por un amplio zaguán y se desarrolla sobre un pequeño patio irregular con arcadas de sillería y arcos de ladrillo. Un zócalo de azulejos barrocos, que no hay que dejar de ver, recorre todo el hospital. la escalera conduce al deambulatorio de los pisos superiores, donde dan las celdas. En una de ellas cuenta la tradición pasó los últimos días de su vida San Luis Beltrán.

http://www.valencia.es/ayuntamiento/Infociudad_accesible.nsf/vDocumentosWebListadov/482F4F0934A3832AC12572C20023FD9E?OpenDocument&bdOrigen=&idapoyo=&nivel=2&lang=2

Muy buenas las imágenes de la riada del 57 en Valencia, que tiene Levante en su página.

Una muestra

http://img210.imageshack.us/img210/6074/1188145250258file0157ck0.jpg (http://imageshack.us)

Vart, la imagen es fantástica, en el bar que se aprecia en el bajo, pero muchos años despues (en los 80) jugaba yo al billar...¿Alguien se acuerda del nombre del pub?

Vart, en efecto las fotos son todas muy buenas, pero inevitablemente me he quedado con la que al fondo aparece !! mi queridísima cafetería Lauria ¡¡

Por cierto, que no hemos conseguido ni una de imágenes de las cafeterías aquellas...

Si en el 57 ya estaba, ¿de que año era Lauria?



P.S. el otro dia vi un libro sobre arquitectura en Valencia y aparecia una foto y la planta del restaurante viveros de Luis Gay. Impresionante la distribución, grandioso, con sitio para la orquesta y todo ¡que tiempos!

[URL=http://img112.imageshack.us/my.php?image=laurialr9.jpg][IMG]http://img112.imageshack

http://[URL=http://img112.imageshack.us/my.php?image=laurialr9.jpg][IMG]http://img112.imageshack



Ahora si...

No, no, sigo sin verla !!! jolinnnnn con lo que me gustan todas las fotos que ponéis aquí !

^^

Me parece que esta es la foto que quería mostrar elK.

http://img341.imageshack.us/img341/7107/laurialr9tl3.jpg

Muy muy buenos documentos, sigos leyendoos intensivamente.
Por cierto, por hablar un poco más de las cafeterías míticas... ¿sabéis más o menos las fechas de cierre de Lauria, de Barrachina....? me suena haber conocido Lauria abierta, pero no estoy seguro.
Noel desde luego si que la recuerdo mejor.

Lauria no cerró antes de 1989

Buenas!

Por primera vez subo fotos de archivo... ¡¡He conseguido hacer funcionar mi escáner!! :banana: :cheers:

No son fotos del otro mundo, pero siempre está bien compartirlas. La primera, el puente del Ángel Custodio a principios de los 80 -fijaos en el "palau", que no está-. La foto es de noche, y hay mucha gente en las aceras, por lo que seguramente habría castillo en la Alameda, no sé si de Fallas, de Octubre...
http://img212.imageshack.us/img212/1636/angelcustodioaos80ia7.th.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=angelcustodioaos80ia7.jpg)

La otra, el propio Palau, pero recién construido desde arriba del cauce. No es una selección temática, simplemente son dos fotos que me he encontrado, casualmente de la zona.
http://img64.imageshack.us/img64/341/palaumsica80shh4.th.jpg (http://img64.imageshack.us/my.php?image=palaumsica80shh4.jpg)

Saludos.
Malilla03

Buenas fotografías Malilla.
Me gusta especialmente la del puente. Tiene ambiente retro

:okay:

Muy muy buenos documentos, sigos leyendoos intensivamente.
Por cierto, por hablar un poco más de las cafeterías míticas... ¿sabéis más o menos las fechas de cierre de Lauria, de Barrachina....? me suena haber conocido Lauria abierta, pero no estoy seguro.
Noel desde luego si que la recuerdo mejor.

Barrachina cerro a primeros de los 90, ¿en torno al 93-94?

Vart, la imagen es fantástica, en el bar que se aprecia en el bajo, pero muchos años despues (en los 80) jugaba yo al billar...¿Alguien se acuerda del nombre del pub?

Se llamaba BABIA

Bueno, no sé si el sitio es el remember, pero seguro que respuesta habrá y de nivel alto ;-)

Antes que nada tres fotillos para saber de qué hablo. Es una extraña ¿puerta? que hay en el cauce viejo, enfrente del Convento de la Trinidad, a 50-80 metros del puente del mismo nombre.

Primero una visión general de posición del convento y de la puerta susodicha. Una lástima el edificio y la portería del campo de fútbol, pero bueno...es Valencia...
http://img58.imageshack.us/img58/6201/puertatrinidad5lk4.th.jpg (http://img58.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad5lk4.jpg)

Como veis, ahora más de cerca, la puerta tiene dos escaleras, la de la izquierda bastante más desgastada.
http://img479.imageshack.us/img479/7346/puertatrinidad4jf7.th.jpg (http://img479.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad4jf7.jpg)

En la imagen no se ve muy bien (si os acercáis, se ve estupendamente), pero tiene dos arcos, uno interior y el exterior mucho más visible, a la altura del muro exterior (¿el interior sería de un muro anterior del río? ¿Por qué esa doble entrada?). El interior aún da aspecto más antiguo que el primero, recordándome a la puerta de la iglesia del Salvador de Sagunto o San Juan del Hospital, por poner ejemplos de la zona (de las iglesias más antiguas que tenemos por la zona, góticas con algún toque románico, como ese tipo de arco de medio punto)
http://img69.imageshack.us/img69/9015/puertatrinidad2mf4.th.jpg (http://img69.imageshack.us/my.php?image=puertatrinidad2mf4.jpg)

La entrada está tapiada con ladrillo moderno, pero hay un pequeño hueco, y se ve que dentro hay más piedras,eso quiere decir que hay "túnel", no han "cegado" la puerta y túnel, al menos en esos 2-3 primeros metros...

Mi "tesis" es que lógicamente es un acceso al Convento desde el Antiguo Turia, aunque por eso mismo me extraño, porque sería una entrada muy directa. La idea del "desagüe" es aún peor (¿para qué esa puerta y no un canal o parecido?). Me desconcierta...

Si alguien sabe con exactitud de lo que se trata, ya sabe. Llevo tiempo dándole vueltas a qué es esa puerta de ahí. Es una de esas cosas que vemos casi a diario, pero no le prestamos atención.

Saludos.
Malilla03


Yo tambien opino que forma parte de la red de saneamiento que hasta que se construyeron los colectores vertian directamente sobre la red de riego o incluso directamente sobre el rio que llegó a convertirse practicamente en una cloaca descubierta. En la foto que adjunto aunque no muy nitidamente se ve un canal que sale de ese arco. Tambien habia otro mas o menos donde esta la calle visitación, no se si alli seguira existiendo esa salida o arco.
http://img169.imageshack.us/img169/9408/valencia1963mp8.th.jpg (http://img169.imageshack.us/my.php?image=valencia1963mp8.jpg)

A ver si gusta

http://img142.imageshack.us/img142/6237/1copiapb7.jpg (http://imageshack.us)

Gracias por la aclaración del "Babia" no recordaba el nombre !que tiempos¡

Por cierto que la fecha de cierre de Lauria no la recuerdo bién, debio ser como a finales de los noventa, y estuvo mucho tiempo cerrada.

Mi mala fortuna me dió un disgusto tremendo el día que casualmente pasando yo por el paseo Ruzafa ví a dos operarios que retiraban con una grua el otrora flamante luminoso de "Lauria" con la L inicial tan bonita...

no hace falta contaros el ataque de melancolía que me cogió en plena calle, casi me muero de pena....pero ¿Conservará alguien el rótulo? ¿algún coleccionista raro y rico?

Un paralelismo de esta historia es el del antiguo pub "la isleta" de Alacant, cuyo derribo fué hace poco lamentable noticia de "urbanismo".

Para los que no sepáis del asunto os diré que era en origen un magnífico restaurante con mucha influencia de Mies Van der Rohe (Tipo el restaurante viveros para entendernos) y despues de muchos años abandonado lo han demolido....(con la oposición de los arquitectos y demás gente de bién)

Pues resulta de que antes de que saltara la polémica, el verano pasado me fuí un día a Alacant a ver la torre miramar (un pirelli auténtico) y me encontré con el edificio de la isleta abandonado, descubrí su antigua función por un bajorrelieve en piedra en una de sus entradas con un camarero y su bandeja y una dama sentada. precioso.

Pues cuando lo iban a demoler, alguien se llevó el bajorrelieve...¿donde estará?

En homenaje al edificio de la isleta...

P.S. Hay una web (alicante vivo) que busca fotos de época de este edificio, si alguien puede ayudar que lo haga saber.

Wow que foto Vart, me encanta

Saludos foreros

He solicitado día y hora para la visita al Convento de Santo Domingo y estoy a la espera de confirmación por parte de la Oficina de Comunicaciones del Cuartel General de la Fuerza de Maniobra.
En principio la visita será guiada el próximo 1 de octubre a las 11.30 horas.
Como ya manifestaron su deseo de asistir en su día:
- Patraix
- Nestor
- Algirós
- Tot per l'aire
- Malilla03
- Mikimoto
si os parece durante unos días dejaremos que se apunten los integrantes del foro y si fuesemos pocos podriamos incluir algunas personas ajenas al mismo.

Espero vuestras noticias

Magnífico, genial :)
Reitero mi confirmación y voluntad de asistir.

Lo único es que, tan pronto quede confirmada esta fecha, comunícalo porque asi pido (tan pronto sea posible) el día libre en el trabajo.
En principio me da igual una fecha que otra, solo necesito un margen para poder solicitar el dia disponible y au.

Madre mia que ganas tengo de entrar al convento,

Por cierto, ya que estamos felicito a todos por las fotos y comentarios, una vez mas, que nunca esta de más.

Perfecto señor Valentinus!!!

Es lunes por la mañana pero no creo que tenga problemas para asistir.
Gracias por la antelación del aviso de convocatoria ;)


Si no hay ningún imprevisto de última hora, allí estaré.
Cómo euforiza Patraix, puede ser una experiencia religiosa... jajaja.


Saludos.

Madre mia que ganas tengo de entrar al convento,


Esta frase sacada de contexto se sale :crazy:

Joer, me encantaría ir, pero va a ser que voy a estar fuera hasta diciembre. A la próxima me apunto sin falta :D

Estimados amigos:

Dos preguntas: En la calle Trinquete Caballeros cruce con la calle Milagro, existe una imagen gótica de la Virgen del Milagro. Parece ser que esta escultura (es una copia) pertenecía a la Cofradia de la Virgen del Milagro que por lo visto tenia abierta una iglesia o capilla en ese lugar y que según parece ha quedado integrada en la Iglesia de San Felipe Neri. Hasta aquí lo que he leido, mis preguntas son las siguientes: donde se encuentra el original de la imagen? y en que consistió el milagro que da nombre a la Cofradia, a la calle y a la iglesia allí existente y ya puestos a preguntar guarda alguna relación con la iglesia de San Juan del Hospital que tiene enfrente.

Saludos.

Misiva de los Jurados de la Ciudad de Valencia de fecha 18 de julio de 1393 .... d’ests anys que com les gents de gran partida de la ciutat, volents anar a les ecclésies de sent Johan de l’Espital e de nostra dona santa María de la Confraria e vers les parts de la Exerea. Haguessen a fer una gran volta e tarda, ço es, de Sent Thomás tro en la carniceria nova e puys devallar tot aquell carrer avall e enaprés tornar per I carrer o azucach qui devalla del carrer de Sent Thomas vers Sent Johan de l’Espital, com fos tot poblat de juheus – foragitats los christians, de qui solia esser -, e del cap d’aquell azucach tro al dit carrer jusà no hagués pus spay, sinó alcuns patis vells e podrits e de gran legea, sens tot profit de Sent Johan de l’Espital, qui no fahien fruyt sinó a rates e aranyes, veent molts que ab poc cost e affany lo dit azucach podia traure cap bellament endret lo portal de la dita ecclésia de santa María ......
Como vemos, los Jurados pretendían abrir esta calle en el año 1393 para que, desde la iglesia parroquial de Santo Tomás, fuese directamente a dar frente a la Cofradía de Nuestra Señora y se fundaban en que todo lo que habría que atravesar no eran más que callizos sin salida. Hay que aclarar que la iglesia de Santo Tomás a que nos referimos no es la que conocemos actualmente en la P/ san Vicente Ferrer sino la anterior, que estaba situada en la actual C/ Cabillers a espaldas del palacio arzobispal.
La calle tomó el nombre de la Virgen del Milagro, una de las imágenes más antiguas de Valencia que se venera en una capilla en el tránsito de la inmediata iglesia de san Juan del Hospital.


Ahora bien, la imagen situada en la C/ Trinquete de Caballeros, junto a Sto. Tomás, de estilo gótico francés es de mediados del siglo XIV, es una rèplica del original que se conserva en el Museo Catedralicio, aunque el doselete y la ménsula sobre la que se apoya son los originales. Esta imagen es de Nuestra Señora de la Providencia, patrona del Hospital de Sacerdotes Pobres.

Allí mismo está la iglesia de la Cofradía de Nuestra Señora de la Seo, que es la titular de la Iglesia Catedral de Valencia y por este motivo de trasladada procesionalmente cada año en su fiesta del 15 de agosto. Vulgarmente se la conoce como Virgen del Milagro debido al prodigio obrado el día 14 de agosto de 1556, cuando en la víspera de su fiesta un carpintero llamado Martí estaba preparando en la catedral un escenario para el día siguiente y accidentalmente izó a una niña, hija suya, con una soga que estaba amarrada al cimborrio y cuando ya estaba bastante elevada se rompió la soga cayendo la niña con gran estruendo sobre unas maderas sin ocasionarse lesión alguna. Al día siguiente padre e hija acompañaron la procesión y desde entonces se le tributa a esta imagen de la Asunción la advocación de Nª Sª del Milagro.

Concretando, la que tiene la denominación oficial de Virgen de Milagro es la que está en San Juan del Hospital y de ella toma nombre la calle inmediata.

Erróneamente la que se conoce como tal es la que está sobre la puerta de la Cofradía que ya hemos visto que es la imagen es de Nuestra Señora de la Providencia siendo la imagen del interior de la Cofradía la vulgarmente conocida como Virgen del Milagro cuya verdadera denominación es Nuestra Señora de la Seo o de la Asunción.

Saludos foreros

He solicitado día y hora para la visita al Convento de Santo Domingo y estoy a la espera de confirmación por parte de la Oficina de Comunicaciones del Cuartel General de la Fuerza de Maniobra.
En principio la visita será guiada el próximo 1 de octubre a las 11.30 horas.
Como ya manifestaron su deseo de asistir en su día:
- Patraix
- Nestor
- Algirós
- Tot per l'aire
- Malilla03
- Mikimoto
si os parece durante unos días dejaremos que se apunten los integrantes del foro y si fuesemos pocos podriamos incluir algunas personas ajenas al mismo.

Espero vuestras noticias

Por mí perfecto el día y hora, además me pillará cerquita a las 11h, así que mejor imposible!! Ya nos confirmarás.

Yo tambien opino que forma parte de la red de saneamiento que hasta que se construyeron los colectores vertian directamente sobre la red de riego o incluso directamente sobre el rio que llegó a convertirse practicamente en una cloaca descubierta. En la foto que adjunto aunque no muy nitidamente se ve un canal que sale de ese arco. Tambien habia otro mas o menos donde esta la calle visitación, no se si alli seguira existiendo esa salida o arco.


Creo que después de esa foto la cosa queda clara, al menos en las últimas décadas parece claro que fue "desagüe". Una pregunta interesante sería mirar por qué se hizo esa salida tan "trabajada" (doble arco, relativamente lujoso para la época...) y no un simple agujero o canal, de los que está lleno el cauce.

A ver si me paso luego y hago unas fotos a unas puertecillas y alguna escalera que hay a la altura de la Alameda, en torno al puente de la mar, Aragón, etc, lado noreste.

Creo que hay un patrimonio en el cauce que ni se tiene en cuenta no ya en guías turísticas, sino desde el poder cultural de la ciudad. Y no sólo los puentes (sólo hay que ver que han sido capaces de colocar el de Calatrava al lado de Real, Trinidad, Serranos, Mar, Aragón...) (¿A que no se hace la torre de Francia en la pza de la Reina?). sino otros pequeños detalles como algunas entradas, rampas, escaleras, puertas como esta que quizás tengan 300, 500 o 600 años!! (Y si se pudiera excavar Conde Trenor-Blanquerías algunos darían/daríamos palmas!!)

Saludos.
Malilla03

Me apunto a la vista, contra conmigo, ese convento no lo conozco.

Otro que se apunta (salvo que mi jefe opine lo contrario!!) :)

Evidentment que jo també vaig. :banana: :banana: :banana: :banana:

Ara jo proposse que ja que quedem per primera vegada que ho allarguem una miqueta més i quedem també per a dinar, val o no val?

Evidentment que jo també vaig. :banana: :banana: :banana: :banana:

Ara jo proposse que ja que quedem per primera vegada que ho allarguem una miqueta més i quedem també per a dinar, val o no val?

S'enduguem uns tapers i fem un pic-nic al claustre? ;)

jejejejeje, per mi be, ja que me dedique el matí per a mi i per a babejar front les pedres venerables, aprofite tb per a fer babejar l'estomac i coneixer als cracks valentins.

Bona idea tot per l'aire :okay: uno que se apunta :)

Jajaja, me gusta la idea del taper ;-) Lo suyo sería luego una subida al micalet y hacer el picnic allá arriba, disfrutando de las vistas.:cheers: :nuts:

Por cierto, ya que hablo del micalet, 3.5 euros la entrada a la Catedral para turistas...[con descuento 2.5] ¿un pelín excesivo, no? Eso sin contar la subida que irá +- 2 euros de más.

Lo llevo viendo ya algún tiempo que por las tardes, incluso entre semana, se divide la entrada entre culto y turista... ¡¡con lo bien que huele el incienso de la capilla del santo cáliz!! :)

Saludos.

Pero cuando hay misa se entra gratis, o lo han cambiado ahora?

Yo también me apunto a la visita.

Ya nos confirmarás la hora

Gracias

Pero cuando hay misa se entra gratis, o lo han cambiado ahora?

Pues ahí va la cosa, que no lo tengo seguro yo eso. En el cartel de la entrada de la puerta de los hierros pone "izquierda: culto y micalet. Derecha: visita turistas". Y como sabéis de un tiempo hacia acá se han puesto "verjas" para limitar los lugares a los laterales de los bancos de misa, si os pasáis sabréis que es lo que digo (desconozco si tiene algún nombre técnico).

Aunque ya hace cosa de 2-3 años que se implantó lo de cobrar entrada, hasta verano no lo había visto y de hecho recuerdo haber entrado las veces que he querido sin problemas. Antes sí se pagaba a la torre e imagino que al museo catedralicio, pero al resto no.

Si alguien alumbra sobre el tema, mejor.

Saludos.

Yo te cuento lo que me paso, fue a la semana o al mes de abrir los frescos al publico, entre y había una vallita que empezaba a la altura de los bancos y para pasar tenias que pagar, entonces mire un poco y nada, me fui par afuera, y justo cuando salí faltaban 5 min. para la misa, entonces entre otra vez y justo en ese momento habían quitado las vallas, así que ya pude entrar hasta el fondo y verla toda sin pagar. Lo de una puerta para turistas y otra para usuarios no es nada importante, porque vas al mismo sitio, solo que por una hay una mesa donde te cobran la entrada para pasar la valla, pero puedes entrar sin pagar y por la otra puedes entrar y buscar luego la mesa si quieres pagar. (esto ultimo no se si esta bien explicado)
Pero bueno, puedes entrar al micalet y subir pagando solo la subida, porque la zona de pago de la catedral es mas adelante.

Cuando he entrado (dos veces) con el cartel de la puerta nunca lo he visto así. Siempre ha estado cerrado el corredor izquierdo (lado micalet, por decirlo de alguna manera) y el derecho abierto hasta la girola, altar y supongo que crucero.

En cambio, entrar por la izquierda para luego ir por la derecha "sin pagar" no se podía hacer ya que ponían una valla que impedía el paso justo en el centro de la puerta principal hasta los bancos... así que o por pago o durante una misa...

Vaya, pues entonces lo han cambiado, se ve que nadie pagaba y hay que hacer negocio

Como luego me parece que estaré un rato por el centro (?), si pudiera pasarme por la catedral, haría alguna fotillo. Ahora escaneo unas fotos que he encontrado en casa y enseguida os la subo.

Hasta ahora.

Hola, ya tengo algunas fotos que he encontrado por casa. No son espectaculares, pero sí curiosas.

La primera de todas una de las fallas más originales que se han realizado, a pesar de que no tiene apenas nada creativo: Una falla de la Pza del Ayuntamiento, que es el propio ayuntamiento, y además no en el lugar habitual, sino paralela a la fachada del Ayto. Si os fijáis en la sombra, veréis la torre del reloj... Es del año 1987. ¿Alguien tiene otra foto en que salgan ambos ayuntamientos?
http://img237.imageshack.us/img237/3460/fallaayto19871xr7.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=fallaayto19871xr7.jpg)
http://img400.imageshack.us/img400/8921/fallaayto19872at3.th.jpg (http://img400.imageshack.us/my.php?image=fallaayto19872at3.jpg)

Un ejemplo de cómo hay cosas que no cambian nunca: La iglesia de los Santos Juanes así como los edificios -ya en los 80 en mal estado- de la antigua plaza del cementerio de san juan. Sólo falta la valla metálica de las eternas obras, la parada de bus... aunque el parque móvil no es el mismo!!! jeje.
http://img168.imageshack.us/img168/3538/juanesmercadomx2.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=juanesmercadomx2.jpg)

Una imagen de la Almoina mucho mejor que la actual, debe ser de inicios de los 90, todavía con trabajos. Esta sí ha cambiado...
http://img168.imageshack.us/img168/5929/almoinavc7.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=almoinavc7.jpg)

Por último, una estampa del Palacio de Justicia "antes de su limpieza", sin duda. Prácticamente igual que la foto que haríamos hoy sino fuera por ese patrulla que entra por la puerta principal! Falta el hombre que lleva años con su cartón en la puerta día a día (algún día deberíamos crear un post sobre "personajes urbanos" clásicos).
http://img458.imageshack.us/img458/429/palaciojusticiahe8.th.jpg (http://img458.imageshack.us/my.php?image=palaciojusticiahe8.jpg)

Poco a poco van saliendo fotos...

Saludos
Malilla03

Me encantan esas fotos Malilla, como que antiguas pero no tanto. Y hay que ver como cambia la ciudad en poco tiempo.

Pongo una de prensa del solar de l'Almoina un tiempo antes de la que has puesto

http://img258.imageshack.us/img258/1498/sinttulo11111111111ai8.jpg (http://imageshack.us)

¡Qué pasada de foto, Vart! luego lo intentaré, pero creo que hoy nos toparíamos con un muro de hormigón en esa misma posición...

En la foto de la derecha, lo que sobresale es el cimborrio de la catedral???? Lo veo raro, raro...

Por cierto, cómo pasa el tiempo... hablo de finales de los 80 como si fuera ayer, pero coño, hace 20 años (o más!) de esas fotos que he subido... :-(:cheers: :lol:

En la foto de la derecha, lo que sobresale es el cimborrio de la catedral???? Lo veo raro, raro...(:cheers: :lol:

Si que es el cimborrio, lo que creo es que tiene andamios alrededor, debían estar restaurándolo

Per fi puc vore la falla eixa, la recorde xiquet i sembla que per problemes en la plantà no hi ha cap foto decent...

Esa Falla Manolo Martin padre la acabó de plantar el 18 de marzo, estuvo lloviendo algunos dias lo que retrasó la Plantá. Y se pegaron fuego algunos de los muñecos vestidos por Montesinos antes de la Cremá por un petardo que lanzó alguien. En fin, que esa Falla tenia la negra.

Buscando un poco sobre la falla de 1987 he encontrado los siguiente en Internet.

"Una idea innovadora y problemática

La falla municipal de Valencia, tradicionalmente fiel a la estética clásica, en 1987 fue diferente. El monumento que encargó el entonces alcalde socialista Ricardo Pérez Casado rompía con el concepto típico de falla, ya que entre otras innovaciones no tenía la estructura piramidal típica y además realizaba funciones de escenario para actuaciones. Por desgracia, las novedades introducidas en la falla de la plaça del País Valencià (como se llamaba entonces plaza del Ayuntamiento) trajeron numerosos problemas al alcalde y al artista fallero desde el diseño del boceto hasta la cremà.

El proyecto fue idea del escritor valenciano Manuel Vicent, que sirvió para que Sento Llobell dibujara el boceto que luego realizaría el artista fallero Manolo Martín. La falla consistía en una reproducción de la fachada principal del Ayuntamiento de Valencia, con el alcalde, la fallera mayor de Valencia y otras personalidades en el balcón. La parte derecha simulaba un incendio con juegos de luces y humos, estando adrede sin terminar. Por causa del incendio, la torre del reloj del Ayuntamiento aparecía inclinada y apoyada en el suelo. La parte de atrás del monumento dejaba a la vista toda la estructura de maderas que lo sujeta, y servía de escenario para grupos de animación. En la parte inferior, unos ninots simulaban ser viandantes y se mezclaban con las personas de verdad, ya que la falla no estaba protegida por vallas como es habitual. Otra singularidad que tenía era que no tenía bases, es decir, descansaba directamente sobre el suelo. Era, en efecto, una falla muy innovadora.

La plantà se hizo eterna

El primer problema que se encontró Manolo Martín para poner en pie el monumento fue que en el lugar donde habitualmente se plantan las fallas municipales -entre la fuente y la explanada central de la plaza- habían montado un escenario musical, por lo que tuvieron que colocarla más hacia el oeste, de frente a la calle de la Sangre (ver imagen). Por causa del escenario también, la torre del Ayuntamiento que debía caer por la parte de atrás tuvo que situarse a la derecha de la falla.

El gran tamaño del catafalco (25 metros de alto por 28 de ancho) y la complejidad de la estructura hicieron que el montaje fuera muy lento, retrasándose la finalización del mismo doce horas y media respecto a la hora prevista (nueve de la mañana del día 16 de marzo) a pesar de haberse empezado antes de lo normal. Manolo Martín estuvo dos días sin dormir al pie del cañón hasta que su obra estuvo montada del todo, trabajo en el que colaboraron unos 60 operarios y dos enormes grúas.

Una falla criticada más que crítica

Antes de que estuviera acabada, ya empezó a tener críticas desde la oposición del Ayuntamiento de Valencia, la cual declaró que la falla era el último colosalismo del alcalde (terminaba su legislatura ese año). Martín Quirós (AP) opinaba que su situación era pésima para la cremà por estar demasiado cerca del Ayuntamiento y el edificio de Barrachina, y todo por culpa de un escenario "claramente preelectoral". Por fortuna, no todo fueron críticas, ya que la falla fue alabada por ser una estupenda obra de ingeniería.

Pero no sólo hubieron críticas desde el propio Ayuntamiento. Algunas personas que veían el monumento pensaban que "no era una falla" (argumento habitual cuando se ve una demasiado innovadora). Por otro lado, muchos pensaban que estaba sin terminar, al dejar al descubierto todas las maderas de la estructura. Sobre esto, el entonces alcalde declaró que ello se debe a que refleja que el Ayuntamiento de verdad no se termina nunca. La situación de la falla también provocó críticas porque hacía que la parte frontal sólo se pudiera ver desde el 10% de la plaza, lo que también dificultaba la colocación de las cámaras para retransmitir su cremà por televisión.

Cremà con grandes precauciones y poco espectáculo

Para más desgracia, varios ninots de la falla municipal ardieron antes de tiempo por culpa de una traca que disparó uno de los grupos de animación que actuaban en la plaza del País Valencià. Dio la casualidad que quedaron destruidas las figuras del alcalde y de la fallera mayor de Valencia, entre otras.

Para la cremà hubo que tomar precauciones excepcionales, dado el tamaño de la falla y su situación cercana al Ayuntamiento y al edificio de Barrachina, al otro lado de la calle de la Sangre. Grandes toldos ignífugos cedidos por Renfe cubrieron las dos esquinas de dichos edificios próximas a la falla y algunos puestos de flores del centro de plaza, y se procuró que la falla empezara a arder por arriba para evitar un excesivo calor durante la quema, ya que se calculó que si ardiera por abajo, las llamas podrían alcanzar los 45 metros de altura por la cantidad de madera que formaba el catafalco, lo que hubiera hecho imposible resistir la temperatura desde el balcón del Ayuntamiento real. Las lonas, que sumaban unos 1.200 metros cuadrados de superficie, se empapaban continuamente de agua. Además, dos cables amarrados a un poste y a la parte superior del monumento evitaban que éste se desplomara sobre los edificios próximos.

Asimismo, casi toda la plaza se reservó para zona de seguridad, dejando al público bastante lejos del monumento y haciendo casi imposible verlo quemar de frente. Los 30 bomberos que controlaban el acto se llevaron para el acto grandes bombas de agua y un brazo articulado con cesta, dadas las dimensiones que podían alcanzar las llamas. Grandes precauciones que evitaron que pasara alguna desgracia durante la cremà, pero que deslucieron totalmente el final de un monumento marcado por la desgracia desde el momento de su plantà."

http://www.telepolis.com/cgi-bin/web/DISTRITODOCVIEW?url=/fallas/doc/Historia/fallayto87.htm

Saludos.
Malilla03

Gràcies per la info!

No puc evitar quedar-me amb la part de la crítica del regidor d'AP... "els de sempre sempre criticant-ho tot... és que res els sembla bé?", no està bé oblidar.

Gràcies per la info!

No puc evitar quedar-me amb la part de la crítica del regidor d'AP... "els de sempre sempre criticant-ho tot... és que res els sembla bé?", no està bé oblidar.

^^ ¿?

Hola, soy nuevo en la plaza aunque llevo ya un tiempo viendo el foro y sólo puedo decir que es impresionante. Tengo especial debilidad por todo lo referente a la automoción y el transporte y desde que ví el famoso vídeo de Xaloc dedicado a los trolebuses de Valencia sólo puedo decir que aún me saltan chispas, qué maravilla.

Tal vez ya se ha comentado por aquí alguna vez, el caso es que suelo ir a la clasificadora de Correos y una vez más el sábado al pasar por delante de la playa de vías de Renfe que da a San Vicente, pensé que el ramal abandonado que se ve dentro y la curva de Mestre Sosa debían tener su lógica.

http://img460.imageshack.us/img460/2513/norte1br3.jpg

Ayer, hurgando en la web de la Revista de Obras Públicas me encontré con estas dos imágenes de la vieja y nueva Estación del Norte, donde se aprecia el ramal que escapaba por Mestre Sosa y que correspondía a la línea de Utiel.

http://img378.imageshack.us/img378/6306/norteviejaxk2.jpg

http://img459.imageshack.us/img459/3875/nortenuevafi2.jpg

Espero que os guste, y si alguien conoce por donde continuaba la línea le estaría agradecido.

Bienvenido!

El primero de tus mapas, tiene una cosa (referente al proyecto de la Estación del Norte), un detallito, del que creo que no se ha hablado todavía aquí y que es muy muy interesante.

A ver si alguien sabe a que me refiero.
Estoy convencido que si.

Bienvenido JavierDiesel. Basandome en los mapas del ayuntamiento de 1980, se puede mas o menos adivinar por que zonas atravesaba dicho ferrocarril.
La pagina es esta,
http://www.valencia.es/ayuntamiento2/ndcallejero.nsf?OpenDatabase
y aqui mi deduccion:
http://img135.imageshack.us/img135/3282/lineautielim9.jpg (http://imageshack.us)

Saludos.

Bienvenido!

El primero de tus mapas, tiene una cosa (referente al proyecto de la Estación del Norte), un detallito, del que creo que no se ha hablado todavía aquí y que es muy muy interesante.

A ver si alguien sabe a que me refiero.
Estoy convencido que si.

Yo lo que veo interesante del primer plano es que ya estaba prevista la continuación en recto de las grandes vías, incluida la de Germanías, cosa que hoy en día es ya algo casi imposible :ohno:

^^ Si, a simple vista he vist la diagonal d'Ausiàs March (que en el segon mapa es mou a la situació actual) però repassant he vist l'altra... hui en dia impensable, però en eixos anys... quina utilitat estava prevista? Ho miraré en Google Maps... potser continuar Tres Forques?

Si, bueno, por ahi van los tiros, pero un poquito más... una vueltecita de tuerca más.

Una pista: el edificio grande con forma de ¿boomerang? justo en el cruce de las dos diagonales...
¿Que me podéis decir? ;)

Puede ser que fuera un planteamiento para llevar alli la estacion? es decir, creo recordar que se planteo la posibilidad de dejar ahi la estacion, pero se desecho la idea, al considerar que se alejaba mucho del centro de la ciudad...
:dunno:

En el segundo plano la letra "E" corresponde a un muelle cubierto, si el boomerang ocupa más o menos la misma posición puede ser lo mismo?

Gracias por el trazado de Utiel, no se por qué yo creía que la vía continuaba más allá de Ángel Guimerá para luego girar a la izquierda, pero tiene lógica lo de buscar la actual plataforma.

Si, bueno, por ahi van los tiros, pero un poquito más... una vueltecita de tuerca más.

Una pista: el edificio grande con forma de ¿boomerang? justo en el cruce de las dos diagonales...
¿Que me podéis decir? ;)

¿ Que está en el cruce de la C/ San Vicente con la C/ Ermita y alli estaba previsto un Gran Parque que no se llevó a cabo ?

Tal vez ya conocéis esta web inglesa, www.30937.co.uk. Si no, probad a buscar porque salen unas fotillos en colores de la estación del Norte, Aragón, Grao, etc, impresionantes, os pongo la receta porque ofrece varias alternativas de búsqueda:

Id a:
http://www.30937.co.uk/menu.htm

En el punto 2, poned SPAI (sólo SPAI)

En el punto 3, marcad la casilla.

En el punto 5, clicar en “proceed”.

Llegaréis a la página siguiente.

En el punto 6, marcad la casilla Keyword (in Place Detail Field)

En el punto 7, poned VALENCIA

Clicad en “proceed”.

Y alucinad...

Para muestra, este tren de doble piso el 22 de septiembre del 61, con la finda de hierro en construcción al fondo!

http://www.30937.co.uk/pix/1961SEP22CHFF005cs.jpg

¡Acongojante, gracias! y ¡bienvenido!

Hola, soy nuevo en la plaza aunque llevo ya un tiempo viendo el foro y sólo puedo decir que es impresionante. Tengo especial debilidad por todo lo referente a la automoción y el transporte y desde que ví el famoso vídeo de Xaloc dedicado a los trolebuses de Valencia sólo puedo decir que aún me saltan chispas, qué maravilla.

Tal vez ya se ha comentado por aquí alguna vez, el caso es que suelo ir a la clasificadora de Correos y una vez más el sábado al pasar por delante de la playa de vías de Renfe que da a San Vicente, pensé que el ramal abandonado que se ve dentro y la curva de Mestre Sosa debían tener su lógica.

http://img460.imageshack.us/img460/2513/norte1br3.jpg

Ayer, hurgando en la web de la Revista de Obras Públicas me encontré con estas dos imágenes de la vieja y nueva Estación del Norte, donde se aprecia el ramal que escapaba por Mestre Sosa y que correspondía a la línea de Utiel.

http://img378.imageshack.us/img378/6306/norteviejaxk2.jpg

http://img459.imageshack.us/img459/3875/nortenuevafi2.jpg

Espero que os guste, y si alguien conoce por donde continuaba la línea le estaría agradecido.


Esa salida , desde maestro sosa, pasaba por Chiva cruzaria lo que es la Avd del Cid para acabar por la Calle Alcasser, Avda de Gregorio Gea de Mislata (Avda que existe por la via del tren), e iria a enlazar con la que era linea de ribarroja de cercanias en Quart de Poblet. Y desaperecio con el plan sur, al pasarse todas las lineas a la orilla del nuevo cauce y descongestionar esa zona, unas paginas mas atras hay una foto de la zona de jesus donde se ve la linea, y en las orotfotos del 80 del ayuntamiento aun se ve claramente las huellas del recorido.

Tal vez ya conocéis esta web inglesa, www.30937.co.uk. Si no, probad a buscar porque salen unas fotillos en colores de la estación del Norte, Aragón, Grao, etc, impresionantes, os pongo la receta porque ofrece varias alternativas de búsqueda:

Id a:
http://www.30937.co.uk/menu.htm

En el punto 2, poned SPAI (sólo SPAI)

En el punto 3, marcad la casilla.

En el punto 5, clicar en “proceed”.

Llegaréis a la página siguiente.

En el punto 6, marcad la casilla Keyword (in Place Detail Field)

En el punto 7, poned VALENCIA

Clicad en “proceed”.

Y alucinad...

Para muestra, este tren de doble piso el 22 de septiembre del 61, con la finda de hierro en construcción al fondo!

http://www.30937.co.uk/pix/1961SEP22CHFF005cs.jpg

A ver donde es esto..
http://www.30937.co.uk/pix/1961SEP19CHFF001cs.jpg
Yo diria que la zona de Abastos, que por algo estaba por alli una de las cocheras de autobuses interurbanos, y un monton de agencias de transporte...
Por cierto en la pagina lo que indican como estación del Grao, es mas bien el trenet en la malvarrosa no?

Esa salida , desde maestro sosa, pasaba por Chiva cruzaria lo que es la Avd del Cid para acabar por la Calle Alcasser, Avda de Gregorio Gea de Mislata (Avda que existe por la via del tren), e iria a enlazar con la que era linea de ribarroja de cercanias en Quart de Poblet. Y desaperecio con el plan sur, al pasarse todas las lineas a la orilla del nuevo cauce y descongestionar esa zona, unas paginas mas atras hay una foto de la zona de jesus donde se ve la linea, y en las orotfotos del 80 del ayuntamiento aun se ve claramente las huellas del recorido.

te estaras refiriendo a la antigua linea de renfe hasta Lliria, que es diferente a la cual se esta hablando. Pudiera ser que la linea hacia Lliria si siguiera ese recorrido, pero la linea de utiel recorria un camino similar al que he indicado. De hecho se ven aun huellas de ello en las ortofotos de los años 80 en la calle tres forques y cerca de su union con la actual plataforma hacia utiel en el termino municipal de Xirivella.

hablando de la linea de Lliria...no tenia su propia estacion en las cercanias del botanico o por esa zona?

A ver donde es esto..
http://www.30937.co.uk/pix/1961SEP19CHFF001cs.jpg
Yo diria que la zona de Abastos, que por algo estaba por alli una de las cocheras de autobuses interurbanos, y un monton de agencias de transporte...

Javier Diesel.................ALUCINANTEEE!!!!

Yo creo que esta imagen es en Colón, esquina Pascual y Genis, no?

A ver donde es esto..
http://www.30937.co.uk/pix/1961SEP19CHFF001cs.jpg
Yo diria que la zona de Abastos, que por algo estaba por alli una de las cocheras de autobuses interurbanos, y un monton de agencias de transporte...
Por cierto en la pagina lo que indican como estación del Grao, es mas bien el trenet en la malvarrosa no?

Es también Estación del Grao, porque tanto la de FEVE como la de RENFE se llamaban así. La de mercancías de RENFE todos sabemos donde está, porque aún está el edificio como sabéis, y la otra se situaba en Marcos Sopena, donde hoy está el parking, también llamada "GRAO". De ahí circulaba por "detrás" de Eugenia Viñes para empalmar en la Cadena-Av. Tarongers (actual). Más o menos se intuye aún la ruta de la vía si nos damos un paseo por la zona...

Gracias por las fotos. ¡Y en color! Madre mía...

Saludos.
Malilla03

Datos del autobús:

Por si no se aprecia, señalo que era el nº 14 de la “Empresa Fco. Lerma”, servicio Valencia - Cheste. Matrícula M-130.972, de principios de 1956. El vehículo es un AEC Regent, más exactamente un antiguo autobús de London Transport, tipo STL. Ojo, que entre la foto en color de 1961 y mis fotos de 1968 ha habido cambios, básicamente en las ventanas. Pero esto lo veremos después. (texto de J. A. Tartajo)

Datos del autobús:

Por si no se aprecia, señalo que era el nº 14 de la “Empresa Fco. Lerma”, servicio Valencia - Cheste. Matrícula M-130.972, de principios de 1956. El vehículo es un AEC Regent, más exactamente un antiguo autobús de London Transport, tipo STL. Ojo, que entre la foto en color de 1961 y mis fotos de 1968 ha habido cambios, básicamente en las ventanas. Pero esto lo veremos después. (texto de J. A. Tartajo)

:bow: :bow: :bow:


¡¡¡¡NIVELAZO!!!!

Que fuerte me parece !!!

PD: La foto yo pensba que era C\ Colon

Muchas gracias por colgar esto

Si, bueno, por ahi van los tiros, pero un poquito más... una vueltecita de tuerca más.

Una pista: el edificio grande con forma de ¿boomerang? justo en el cruce de las dos diagonales...
¿Que me podéis decir? ;)

Es el emplazamiento de la estación según l proyecto realizado en 1898 por el Ingeniero D. Vicente Sala y como indica "Garfield", dicha ubicación fué desechada por lo impopular que resultó al quedar alejada del entonces centro de la ciudad.

te estaras refiriendo a la antigua linea de renfe hasta Lliria, que es diferente a la cual se esta hablando. Pudiera ser que la linea hacia Lliria si siguiera ese recorrido, pero la linea de utiel recorria un camino similar al que he indicado. De hecho se ven aun huellas de ello en las ortofotos de los años 80 en la calle tres forques y cerca de su union con la actual plataforma hacia utiel en el termino municipal de Xirivella.

hablando de la linea de Lliria...no tenia su propia estacion en las cercanias del botanico o por esa zona?

Hace un tiempo redacte unas notas sobre el recorrido de estas líneas que a continuación resumo.

Saliendo por las puertas de hierro que en la calle de San Vicente se abren hacia Maestro Sosa, salía una vía férrea que en origen fue la del llamado ferrocarril a Utiel, discurría por todo lo que actualmente es maestro Sosa, en diagonal a lo que actualmente es Pérez Galdos, entonces Camino de Tránsitos. En la manzana que hoy forma la citada avenida con la calle Font Roja, Busot y Cuenca el tren circulaba en diagonal por lo que actualmente seria el interior de la misma, se introduciría por lo que hoy es el número 9 de la Avenida, saliendo de dicha manzana por lo actualmente es el número 73 de la C/ Cuenca a la que asimismo cruzaba, internándose por el que hoy es el número 82 de la calle Cuenca (donde hay una tienda de electrodomésticos de Pascual Martí) en la manzana que actualmente forman la Avda. de Tres Forques, Cuenca y Ramón de Castro, saliendo de dicha manzana aproximadamente entre los actuales números 11 y 13 de la Avda. de Tres Forques. Un vestigio de la curva que el citado ferrocarril tomaba en la salida de dicha manzana, lo podemos observar en la actualidad, en la peculiar forma que adopta la acera de la Avda. de Tres Forques tras sobrepasar el número 13 de la misma, el rincón que se forma a espaldas de las casitas de la calle de Ramón de Castro.

Una vez llegado a dicho punto el ferrocarril discurría en línea recta por lo que actualmente es la Avda. de Tres Forques, siguiendo en línea recta (no existía el nuevo cauce) hacia la vecina población de Xirivella, por lo que hoy constituye la llamada Avda de la Constitución de dicha población. En lo que actualmente es la estación de Les Alqueries de Xirivella, es donde confluiría para seguir ya un trazado común la antigua línea y la actual.

Hasta hace poco tiempo en que empezaron las obras de la “Ciudad Ros Casares” , antes de cruzar el río podíamos encontrar otro vestigio de la existencia de la línea que comentamos. No se si actualmente subsistirá, pero existía un tramo de vía que paralelo a la calle Gremís circunda el polígono de Vara de Quart, en sus últimos tiempos tenía este ramal un enlace con el actual trazado de la línea que discurre paralela al río antes de cruzarlo, sin embargo, en su día, ese ramal se unía a la vía que transcurría por la Avda de Tres Forques, formando una curva a la altura de lo que actualmente es el parking del centro comercial Gran Turia.

Con independencia de lo anterior y volviendo hacia atrás en el recorrido, el trazado sufría una bifurcación en lo que actualmente es la Avda. de Tres Forques al poco de introducirse en la misma. Existe una pequeña calle que actualmente se llama Enrique Olmos, el trazado de dicha calle forma un ángulo aproximado de 45º con la actual Avda. de Tres Forques, pues bien, no por la misma lógicamente, pero si siguiendo dicho ángulo e insertándose por lo que actualmente son los números 40 y 42 de la Avda de Tres Forques emprendía la curva la citada bifurcación , la cual cruzaba la actual calle Ayora saliendo por el número 33 de la misma e insertándose en su frente por el número 30, tomando ya la actual calle de Enguera por lo que vendría a constituir actualmente el número 35 de la misma.

El origen de esta bifurcación formo parte de un enlace que desde dicho punto se prolongaba hasta un punto próximo al entonces llamado camino de tránsitos, donde se unía a la antigua línea de ferrocarril a Liria que partía de la antigua Estación de Aragón que venía a tener su cabecera en la confluencia de la calle de Quart con la Calle Teruel. Es decir dicha bifurcación en su día solo fue un enlace de la citada estación de Aragón con la línea férrea de los llamados Caminos del Norte. Posteriormente, tras la desaparición de la citada estación de Aragón (no confundir con la Central de Aragón de la Alameda, no tiene nada que ver) y con modificaciones en el trazado, la citada bifurcación constituyó el inicio o empalme de la línea hacia Liria que como ya se ha indicado cruzaría la Avda. del Cid y seguiría por calle Alcacer, Gregorio Gea, etc.

Siguiendo a Inmaculada Aguilar “Historia de las Estaciones: Arquitectura Ferroviaria en Valencia” Ed. Diputación Provincial de Valencia, 1984 tenemos que, la línea llamada de Utiel perteneció en un inicio a la llamada “Sociedad de os Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel” constituida en 1882. Posteriormente en 1886, cuando se hizo dueña de la misma la Banca Parisien que había prestado grandes sumas de dinero se paso a llamar “Sociedad de los Ferrocarriles del Este de España”, en 1888 la Compañía del Este se declaro en suspensión de pagos y en 1891 se convierte en propietaria de dicha línea la Compañía del Norte.

La otra línea (la de Liria) que tenia su estación en la calle Quart a la altura de la calle Norte, fue un intento fallido de la Compañía de ferrocarriles de valencia Aragón, que iniciando el ferrocarril de vía ancha, a Liria por Manises, tenía la intención de prolongarla hasta Teruel Y Calatayud. La concesión la obtuvo Rafael Valls David en 1881, pero la vida de esta sociedad tropieza con dificultades financieras, además de la competencia que le ocasionaba el ferrocarril económico. En 1890 se terminó la línea en Liria. (Inmaculada Aguilar “Estaciones y Ferrocarriles Valencianos” Generalitat Valenciana , serie Minor, 1995). El ramal antes citado por el que esta línea se unía con la de Utiel se construyó en 1897.

Imagen 1
http://img235.imageshack.us/img235/6559/vistavalncia1965oy5yd8.th.jpg (http://img235.imageshack.us/my.php?image=vistavalncia1965oy5yd8.jpg)

Imagen 2

http://img66.imageshack.us/img66/4076/tunelpasarelaestutieljo7.th.jpg (http://img66.imageshack.us/my.php?image=tunelpasarelaestutieljo7.jpg)
Imagen 3
Recorrido de la linea por Maestro Sosa.

http://img301.imageshack.us/img301/8697/lineautielcf7.th.jpg (http://img301.imageshack.us/my.php?image=lineautielcf7.jpg)

La imagen 1 que ya fue insertada en el foro páginas atras muestra el recorrido de la línes de la que hablabamos y tambien la Estación de Jesus. Se puede ver el recorrido por Maestro Sosa, los pasos a nivel y la curva para dirigirse al actal Tres Forques (llamada antes Via Utiel) por detras de las casitas de la calle Ramón de Castro.

En la imagen 2, tambien publicada hace tiempo en el foro, se puede ver a la Izquierda de la Imagen, un edificio de una sola planta, con pilastras y entre ellas los huecos en arcos de medio punto, la que fué la estación origen de la linea de Utiel, esta estación que bien se denomino de Utiel o de Cuenca, solo estuvo en servicio 8 años, pues desde 1892 se convirtió en un almacen de la Compañía del Norte. En el plano primero de los que ha insertado JavierDiesel puede verse un rectangulo cruzado por dos lineas en la confluencia de las grandes vías que es la ubicación de esta estación en la entonces llamada calle Germanías. Tambien se observa la pasarela existente antes del tunel.

En la imagen 3 vemos la salida de la linea hacia Maestro Sosa.

Gràcies, impresionats testimonis del passat de València.

Açí tres postals que va editar El Levante EMV amb el text que acompanya.

http://img158.imageshack.us/img158/2268/colnxtivakn6.jpg

Els carrers de Colon i de Xàtiva recorden el traçat de l'antiga i última muralla que tingué València. Al carrer Xàtiva, a més de la plaça de bous (1850-1860) i l'estació del Nord ( 1906-1917), es conserva, encara que molt alterat per les successives reformes, l'antic Col.legi de Sant Pau, fundat el 1552 pels jesuïtes i el Seminari de Nobles, actualment l'Institut Lluís Vives.

________

http://img263.imageshack.us/img263/1715/alamedaoj1.jpg

El passeig de l'Albereda (Alameda) , concebut com a avinguda d'accés del desaparegut palau del Real, es va consolidar al llarg del segle XIX com a lloc de recreació i diversió dels valencians. El duc d'Arcos, virrei i capità de València, va urbanitzar el 1642 el passeig i va manar plantar dues files primeres d'àlbers, i per això s'anomenà l'Albereda.

________

http://img57.imageshack.us/img57/446/crcelmodelo1xg8.jpg

La presó Model de València va ser construida el 189 molt aprop de Mislata i amb la façana orientada al camí nou de Torrent, actualment avinguda del Cid. El 1970 es portà a terme la definitiva urbanització de l'avinguda del Cid.

¿Cómo va el tema de la visita al convento?, por favor, dar los datos de cómo va la cosa, ya que lo mas posible es que vaya, y me interesa saber donde se queda.

Gracias a todos por la información tan magnífica sobre esa línea, se hace uno la idea que Valencia era como un inmenso Ibertrén. Por cierto, cuándo se desmontó la pasarela sobre las vías de Renfe? Buena parte de las fotos inglesas están tomadas desde ese punto y me suena verla todavía mediados los 70.

El bus AEC es posible que esté en la zona de Abastos, el caso es que si no me equivoco también había una estación de autobuses en la manzana izq. de Xàtiva con San Vicente, hoy día convertido en simple parking (donde está el edificio racionalista de la esquina). No se si en la "Finestra indiscreta" de Punt2 o donde pero en algún sitio alguien hablaba de esto.

Gracias mil y bienvenido JavierDiesel!!

Que maravilla de fotos, encima se confirma mi teoría de que el color resta mucha "edad" a las imágenes y nos revela solo las formas y el aspecto de la época...

Y mi estación del Norte, casi como era cuando venía a estudiar a Valencia.

¿Alguien recuerda la barra de bar dentro de la estación debajo de los cartelones de llegadas salidas?




P.S. Siento perderme lo del convento, a ver si la próxima...

!!!!!!! y ese monumento a la modernidad, ese "Ondine" verde, precioso, algún día juro que tendré uno...

Por cierto que hay una web que se llama "dauphinmaniacs" con postales, publicidad de la época etc muy chula...

Viendo estas dos fotos de la plaza del ayuntamiento, uno se pregunta como demonios de algo tan bonito se ha llegado a lo que tenemos ahora.

http://img215.imageshack.us/img215/9517/ayun01ha1.th.jpg (http://img215.imageshack.us/my.php?image=ayun01ha1.jpg)

http://img222.imageshack.us/img222/2940/ayun02ui5.th.jpg (http://img222.imageshack.us/my.php?image=ayun02ui5.jpg)

Por cierto, el edificio horrendo de cristal, ¡¡No está!! ¡¡Milagro!!

te estaras refiriendo a la antigua linea de renfe hasta Lliria, que es diferente a la cual se esta hablando. Pudiera ser que la linea hacia Lliria si siguiera ese recorrido, pero la linea de utiel recorria un camino similar al que he indicado. De hecho se ven aun huellas de ello en las ortofotos de los años 80 en la calle tres forques y cerca de su union con la actual plataforma hacia utiel en el termino municipal de Xirivella.

hablando de la linea de Lliria...no tenia su propia estacion en las cercanias del botanico o por esa zona?


No soy categorico pero creo que las dos lineas salian de valencia igual, y se dividian antes de Ribarroja, es mas ese ramal de Mestro Sosa creo haberlo visto referido como Utiel Liria, y si sigues la ortofoto del Ochenta, veras que aunque al principio de la calle chiva cuesta ver como giraba, donde desemboca enfrente del Parque del oeste se ve hasta algun resto de solar de por donde iba la línea.

En la zona del Poligo Vara de Quart, donde ahora sigue la avenida tres forques hasta el Rio, habia vias, pero era de la entrada de mercancias al poligono.
Aunque bueno igual depende de los años que te remontes hacia atras.

Quizás este plano aclare algo las cosas, aunque hayan vías de las que ni sabía que existían.

http://img209.imageshack.us/img209/1228/viastrenjr2.th.jpg (http://img209.imageshack.us/my.php?image=viastrenjr2.jpg)

Puede ser que fuera un planteamiento para llevar alli la estacion? es decir, creo recordar que se planteo la posibilidad de dejar ahi la estacion, pero se desecho la idea, al considerar que se alejaba mucho del centro de la ciudad...
:dunno:

Pues has dado de pleno.
En ese mapa se ve el que fue el primer proyecto de traslado de la Estación de ferrocarriles.
Como sea observa, la idea consistía en prolongar las dos diagonales de Valencia y en su cruce plantar la estación central.
La idea no prosperó debido a la sensación de estar demasiado "alejada" del centro de la ciudad, se convocó otro concurso y entonces llegó Demetrio Ribes con su proyecto (más centrico) y se llevó el gato al agua.

Es interesante de preguntarse, ¿qué habría pasado si el primer proyecto se hubiera llevado a cabo? seguramente no tendríamos una estación tan bonita como la maravilla modernista que nos dejo Ribes, pero urbanísticamente la ciudad habría sido mucho mejor resuelta de lo que lo esta en la actualidad... ya que esta estación estaba mucho mejor ubicada y tiene muy en cuenta el crecimiento urbano...
Tener una estación así en un cruce de esa magnitud, dominando las perspectivas de esa doble diagonal... :drool: pero bueno, hoy no es más que una fantasía...

IMPRESIONANTE ese plano!!!!!

No tengo palabras :O

JavierDiesel, bienvenido, creo que eres muy buen fichaje.


Kif Kroker, tu plano de la Valencia de 1940 me ha dejado alucinando.

Sobre el último mapa... ¿Alguien me puede explicar qué es el ramal a Bétera desde la Calle Bailén - GV - guillém de Castro - Av. Burjassot y que empalma con la vía de FEVE en Benicalap?

Lo mismo pregunto del ramal que desciende por General Elio, cruza viveros en plenas ruinas del Palacio Real, y empalma con esa vía en la escuela de idiomas...

Imagino que son proyectos, pero es la primera noticia que tengo.

Gracias por las informaciones que sois unos cracks!! :) :banana:

Saludos.
Malilla03

Javier Diesel.................ALUCINANTEEE!!!!

Yo creo que esta imagen es en Colón, esquina Pascual y Genis, no?

http://img201.imageshack.us/img201/2048/1961sep19chff001csyg9.jpg (http://imageshack.us)


Obsesionado he estado hasta que he descubierto el lugar de la foto (1 día entero buscando):
Es el número cinco de la Gran Vía Ramón y Cajal esquina a la calle Salvador Sastre.
Pongo una foto aunque desde otro angulo.
http://img296.imageshack.us/img296/410/ramnycajalxl7.jpg (http://imageshack.us)

Buena localización Arrancapins!

Hace años me hablaba un abuelito de la calle Pelayo de los tiempos en que el arroz era un buen negocio, y los arroceros aprovechaban para coger el autobús y subir a Valencia el domingo, apostar sus duros en las partidas de pelota del trinquet, y correrse sus buenas juergas y cogorzas entre los bares y pensiones cercanos a la Estación del Norte. El último autobús del domingo de vuelta hacia Cullera recogía a los tarambanas que quedaban en pie en una oficina o parada al final de Pelayo (que antes del tunel sería la esquina esa de la foto) y así se ganó el apodo de "el autobús de los borrachos"...

http://img201.imageshack.us/img201/2048/1961sep19chff001csyg9.jpg (http://imageshack.us)


Obsesionado he estado hasta que he descubierto el lugar de la foto (1 día entero buscando):
Es el número cinco de la Gran Vía Ramón y Cajal esquina a la calle Salvador Sastre.
Pongo una foto aunque desde otro angulo.
http://img296.imageshack.us/img296/410/ramnycajalxl7.jpg (http://imageshack.us)

Yo pensaba que era en Colón, esquina P.Genís, que es muy parecida. Pero creo que tienes razón.

http://img230.imageshack.us/img230/2600/nonamebm2.jpg (http://imageshack.us)

Un remember más cercano. Facil ¿no?

http://img529.imageshack.us/img529/9973/sinttulo2copialp7.jpg (http://imageshack.us)

Un remember más cercano. Facil ¿no?

http://img529.imageshack.us/img529/9973/sinttulo2copialp7.jpg (http://imageshack.us)


Falta El Auchan...;)

PORT---SAventuraBEACH?:lol: :lol: :lol:

Que chula

Por fin encuentro unas fotos que sabía que tenía, pero desconocía dónde. ¡Bendita libreta que las guardaba!

La primera de ellas de lo que hoy es el Puente de las Gárgolas, continuación de Av. Antiguo Reino. Son dos fotos juntas a la derecha la tarde antes a la riada de 1957, la otra el año anterior, a finales de 1956. [Xaloc, ojo al bus que se asoma por debajo!!]
http://img410.imageshack.us/img410/7687/puentegrgolas1957y1956gk4.th.jpg (http://img410.imageshack.us/my.php?image=puentegrgolas1957y1956gk4.jpg)

Esta es una panorámica desde ese mismo lugar, del cauce, de Monteolivete (sólo queda hoy la iglesia y Magisterio!!) y se distingue el camino de Moreras perfectamente... Una imagen de 1956.
http://img229.imageshack.us/img229/7913/cauceymonteolivete1956tn6.th.jpg (http://img229.imageshack.us/my.php?image=cauceymonteolivete1956tn6.jpg)

Dedicadas a Sensenick!! ;-)

Saludos.
Malilla03

^^ Madredediosbenditolasantisimavirgen!!!!

De la foto de l'esquerra, destque la forma perfecta del desbordament, que noes veu en l'altra foto.
Impagables les dos, milers de gràcies!!! D'on han eixit??

Algo así dije yo... jejejejeje.

Pues de mis abuelos (o bisabuelos, no sé quién las hizo realmente) me las quedé tras una mudanza, aunque quiero de todas formas ir un día a buscar entre el cajón de fotos porque alguna foto puede salir de allí. ;-)

Tendríamos que hacer un buzoneo casa a casa animando a la gente y verías la de fotos que saldrían!!!

Por cierto, ¿alguien tiene de la zona de Zapadores, Malilla, Fonteta... de los años 60-70-80? (también vale de los 90)

Saludos.
Malilla03

Por fin encuentro unas fotos que sabía que tenía, pero desconocía dónde. ¡Bendita libreta que las guardaba!

La primera de ellas de lo que hoy es el Puente de las Gárgolas, continuación de Av. Antiguo Reino. Son dos fotos juntas a la derecha la tarde antes a la riada de 1957, la otra el año anterior, a finales de 1956. [Xaloc, ojo al bus que se asoma por debajo!!]
http://img410.imageshack.us/img410/7687/puentegrgolas1957y1956gk4.th.jpg (http://img410.imageshack.us/my.php?image=puentegrgolas1957y1956gk4.jpg)

Esta es una panorámica desde ese mismo lugar, del cauce, de Monteolivete (sólo queda hoy la iglesia y Magisterio!!) y se distingue el camino de Moreras perfectamente... Una imagen de 1956.
http://img229.imageshack.us/img229/7913/cauceymonteolivete1956tn6.th.jpg (http://img229.imageshack.us/my.php?image=cauceymonteolivete1956tn6.jpg)

Dedicadas a Sensenick!! ;-)

Saludos.
Malilla03

La de la izquierda no puede ser del 57, del 65 para adelante, hay dos Seat 850...

Bueno, pues de la ¿riada del 65? Porque está claro que la gente está en el borde del río, incluso en el puente (el escaneado es una ****** porque le quita muchos detalles), mirando el agua por su evidente crecida (sólo hace falta ver la foto de la derecha o cualquiera del Turia en estado "normal"). Incluso como decía Sensenick se ve que el río se "desvía" hacia el lado "av. Fracia-Baleares"...

Si me confirmáis que hubo una "casiriada" en 1965-o en adelante, pues fechada. El caso era la imagen... lo de la fecha me la dijo hace 3-4 años mi abuelo y dijo eso, que fue el primer año que vivieron allí (1956) y el de la riada ("el año siguiente"). Pero bueno, lo mismo es.

A ver si sacamos más fotos... ;-)

Saludos.

Crecida del Rio en 1967

http://img519.imageshack.us/img519/585/rioturia19673ux1.jpg (http://imageshack.us)
http://img519.imageshack.us/img519/585/rioturia19673ux1.6231b9d0f0.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=519&i=rioturia19673ux1.jpg)

Yo pensaba que era en Colón, esquina P.Genís, que es muy parecida. Pero creo que tienes razón.

http://img230.imageshack.us/img230/2600/nonamebm2.jpg (http://imageshack.us)

Buscant he trobat una foto del any 1970 del carrer Colón cantó amb Pascual i Genís.

http://img523.imageshack.us/img523/3203/calledecoln1970et3.th.jpg (http://img523.imageshack.us/my.php?image=calledecoln1970et3.jpg)

Sois increibles :master:

Malilla03 les fotos dels teus iaios bestials i aprofite que ha eixit esta part del riu per a posar esta imatge dels anys 50.

http://img216.imageshack.us/img216/3184/assutsequiaoront6.jpg (http://imageshack.us)

Buscant he trobat una foto del any 1970 del carrer Colón cantó amb Pascual i Genís.

http://img523.imageshack.us/img523/3203/calledecoln1970et3.th.jpg (http://img523.imageshack.us/my.php?image=calledecoln1970et3.jpg)

Muy interesante esta foto del año 70 con la ronda en dos direcciones.

En cuanto a la famosa foto del autobus de dos pisos, se corresponde como dije a Ramón Y Cajal, nº 5 esquina a Salvador Sastre, pues la finca sigue conservando el mismo número y si veis las ventanas en ese caso coinciden y en el de Colón no. Una de las pistas que seguí, fue que el autobus según dijo Xaloc, era de la empresa Fco. Lerma, esta empresa despues fue autobuses Búñol y estos tenian las oficinas en Ramón Y Cajal, por lo tanto era lógico que estuviera aparcado alli cerca.

Respecto a la visita programada para el día 1 a fecha de hoy me dicen que todavia no esta aprobada pero que seguro que no hay problema para ese dia.
Respecto al número de asistentes, si no se apunta nadie mas del foro podrian caber algunas personas mas, lo digo a efectos de amigos y/o familiares.
Yo particularmente tengo 1 invitado ajeno al foro.

Malilla03 les fotos dels teus iaios bestials i aprofite que ha eixit esta part del riu per a posar esta imatge dels anys 50.

http://img216.imageshack.us/img216/3184/assutsequiaoront6.jpg (http://imageshack.us)

La imagen qué está hecha desde Moreras y las fincas del fondo son las de Jacinto Benavente-Alcalde Reig??? Otra pasada de imagen...

Crecida del Rio en 1967

http://img519.imageshack.us/img519/585/rioturia19673ux1.jpg (http://imageshack.us)
http://img519.imageshack.us/img519/585/rioturia19673ux1.6231b9d0f0.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=519&i=rioturia19673ux1.jpg)

Un detalle de la excelente foto, la pasarela de Pont de Fusta ya es la actual -no sé por qué siempre pensé que después de la riada hubo otra y después la actual...-.

Gracias!!
PD: Creo que la imagen mía queda claro que puede ser de la "riada" del 67 y no 57... ¡¡Menudo canguelo debió de dar esa crecida después de lo que había pasado 10 años antes!!

Buenos dias,

Puse mi pregunta en otro hilo, sobre mapas de valencia antigua. Xaloc me ha dicho que cuando tenga tiempo, tratara de ponerme algo sobre lo preguntado.
Como este mismo hilo me parece tambien corresponder a lo que busco, queria preguntaros si teneis fotos, informes, mapas, todo lo que sea sobre el barrio de Patraix, Jesus y mas particularmente sobre la parte Azagador de las Monjas donde vive pequena, habia tambien una clinica o hospital, un colegio de sordos y mudos, una granja y detras de mi casa la huerta, era sencillo pero muy bonito, tirando para el camino del cementario, llegaba "la civilizacion" con el cine Pompeya y Ribalta. Conoceis algo de esto ? Me fui pequena, despues de la riada del 57, y el ano pasado intente visitar todo esto pero me quede muy decepcionada, ni encontraba el sitio, la granja ya claro no existe. Sin embargo, Fray Mateu, travesia de Nicolas Factor, sigue casi la mismo en sentido de structura, pero en Fray Mateu creo que tienen que derrunbar los pequenitos edificios de antes, la cequia Favara esta tapada. Bueno es normal que cambien las cosas, pero ciertos cambios no se hacen en bien, era tan bonita la huerta ....
Muchas gracias por todo lo que tendran.

El hospital de surdomudos sigue en pie, está más alejado del barrio. Estuvo unos años abandonado y ahora está rehabilitado.

A continuación te pongo una foto aérea de lo que quedaba de la "calle" en el año 1980 (la calle marcada en rojo, supongo que antes era más larga):

http://img263.imageshack.us/img263/4851/assagadorso3.jpg (http://imageshack.us)

Lo he sacado de aquí: http://mapas.valencia.es/WebsMunicipales/callejero/web_callejero.jsp?lang=va
En "capas" puedes ver la ciudad en distintos años y en "buscar" puedes buscar una calle en concreto.

Por cierto, ¿alguien tiene de la zona de Zapadores, Malilla, Fonteta... de los años 60-70-80? (también vale de los 90)

Saludos.
Malilla03

Barrio de Malilla. Año 1976

http://img409.imageshack.us/img409/7682/sinttulo11zt3.jpg (http://imageshack.us)

http://img409.imageshack.us/img409/5103/sinttulo22copiabf7.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/4792/sinttulo33ey8.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/4214/sinttulo44tz5.jpg (http://imageshack.us)

Malilla, qué buenas esas fotos del puente d elas Gárgolas, sean del año que sean. En la tercera parece que suben hacia la ciudad un Barreiros y un Pegaso Barajas, qué bonitos, si pudieras escanear ese trozo más grande te estaría muy agradecido. Lo que me llama la atención viendo el trazado de la vía que corría en paralelo a Peris y Valero (durante años visité a una amiga que vivía de espaldas al hueco que quedó y siempre me pregunté qué "calle" rara era aquella) es que llegada a la cabecera del puente debía hacer una curva un tanto brusca, no? Y en el puente actual se ha utilizado algo de las bases del antiguo? Lo digo porque no se cuándo se inutilizó pero recuerdo que la celosía de metal estuvo mucho tiempo visible hasta que la retiraron.

Sensenick, el enlace a la web del ayuntamiento es fantástico. Revisando sobre la Estación del Norte aún se pueden apreciar en el 80 vestigios de la plataforma giratoria y depósito de locomotoras, comparando con las fotos de la web inglesa qué bonito debía ser en funcionamiento!

http://img90.imageshack.us/img90/7619/rotondarenfetc9.jpg

Vart, simplemente fantásticas las imágenes... eso sí, la última no la identifico salvo que sean las partes traseras del inicio de I.Joaquín Benlloch (nºs 10-20 o así). La imagen de la pasarela la podríamos hacer hoy casi idéntica, pero con la parte de rampa de la pasarela, no sólo escalera, curioso, jeje. Gracias!! (supongo que o tú o la familia viviría por aquí, porque venir a hacer fotos adrede, en la época tenía más mérito que ahora, jeje).

Y a javierdiesel, a ver si este fin de semana tengo un rato y lo intento escanear mejor. La curva que tomaba el ferrocarril aún la puedes ver. Vete a Escultor josé Capuz, nada más entrar desde P. Valero y verás tranquilamente Pepita Samper (la calle "escondida" hasta hace poco), y cómo sigue en un descampado-parking, cuyo edificio, ya recaente a Reino Valencia da cierto aspecto de curva... paséate y lo verás fácilmente. Cierto es que no debía de andar a mucha velocidad porque la curva no es muy larga.

Saludos.
Malilla03

Vart, simplemente fantásticas las imágenes... eso sí, la última no la identifico salvo que sean las partes traseras del inicio de I.Joaquín Benlloch (nºs 10-20 o así). La imagen de la pasarela la podríamos hacer hoy casi idéntica, pero con la parte de rampa de la pasarela, no sólo escalera, curioso, jeje. Gracias!! (supongo que o tú o la familia viviría por aquí, porque venir a hacer fotos adrede, en la época tenía más mérito que ahora, jeje).

Saludos.
Malilla03


Noooo, son de prensa (Las Provincias) un reportaje fotográfico con algo de texto a 2 páginas.

Nombra la tercera como Plaza Ceramista Gimeno, y de la segunda pone que es la zona donde irá el mercado. Perdona pero no conozco bien la zona y no puedo dar datos.

Muy interesante esta foto del año 70 con la ronda en dos direcciones.

En cuanto a la famosa foto del autobus de dos pisos, se corresponde como dije a Ramón Y Cajal, nº 5 esquina a Salvador Sastre, pues la finca sigue conservando el mismo número y si veis las ventanas en ese caso coinciden y en el de Colón no. Una de las pistas que seguí, fue que el autobus según dijo Xaloc, era de la empresa Fco. Lerma, esta empresa despues fue autobuses Búñol y estos tenian las oficinas en Ramón Y Cajal, por lo tanto era lógico que estuviera aparcado alli cerca.

Arrancapins, en cap moment he possat la foto del carrer Colón per a rebatir la teua correcta afirmació sobre Ramón i Cajal nº 5, simplement per curiositat la he possat a partir de la resposta de Vart.

Malilla, qué buenas esas fotos del puente d elas Gárgolas, sean del año que sean. En la tercera parece que suben hacia la ciudad un Barreiros y un Pegaso Barajas, qué bonitos, si pudieras escanear ese trozo más grande te estaría muy agradecido. Lo que me llama la atención viendo el trazado de la vía que corría en paralelo a Peris y Valero (durante años visité a una amiga que vivía de espaldas al hueco que quedó y siempre me pregunté qué "calle" rara era aquella) es que llegada a la cabecera del puente debía hacer una curva un tanto brusca, no? Y en el puente actual se ha utilizado algo de las bases del antiguo? Lo digo porque no se cuándo se inutilizó pero recuerdo que la celosía de metal estuvo mucho tiempo visible hasta que la retiraron.



La corba abans del pont no crec que siga tan brusca, realment començava a girar només passar E. J. Capuz, uns 200m per a una corba d'uns 40º, que és on no s'ha respectat del tot el recorregut original, és a dir, és un dels pocs troços on hi ha edificis damunt del traçat.
L'antic pont es va ampliar en el seu dia, i després es van deixar només els suports i la part incial (en la foto és veu que és més ampla) es va reconvertir en mirador quan les obres del Gulliver (any 90-91). Ja en el 98 es va publicar en la premsa que el nou pont utilitzaria els antics suports... però va arribar el dia i es van desmuntar i traslladar a un dipósit municipal (a saber perque). L'actual pont és nou al 100%.

El puente yo ceo que cuanto mas moderna la foto mas valor le da, por ver como ha cambiado la zona , y reducrise el tiempo en que lo ha hecho. EN esas tiene el aspecto de una zona no suburbana, si no estraurbana, y ahora, es casi el centro de valencia.
No se que archivos fotograficos habra para hacerlo, pero el tren y valencia tiene un libro de imagenes interesantismo. En este post hay una del paso a nivel en el inicio de peris y valero que es la leche.

Jajaja, me gusta la idea del taper ;-) Lo suyo sería luego una subida al micalet y hacer el picnic allá arriba, disfrutando de las vistas.:cheers: :nuts:

Por cierto, ya que hablo del micalet, 3.5 euros la entrada a la Catedral para turistas...[con descuento 2.5] ¿un pelín excesivo, no? Eso sin contar la subida que irá +- 2 euros de más.

Lo llevo viendo ya algún tiempo que por las tardes, incluso entre semana, se divide la entrada entre culto y turista... ¡¡con lo bien que huele el incienso de la capilla del santo cáliz!! :)

Saludos.

Bé em presente, sóc Marcos i és el meu primer missatge tot i que fa temps que llig el fòrum. Jo també estaria interessat, si és possible, en assistir a la visita guiada del convent de sant Domènec, fa anys que tinc ganes...

Pel que fa al Micalet, com sóc un dels campaners, si us sembla bé jo puc intentar que, sin no som massa, passeu amb descompte (1 €) o gratuïtament i vos puc obrir les sales interiors, normalment tancades al públic, i explicar-vos alguna curiositat...

Bé, és el que puc oferir... espere que ens vegem prompte.

Rincones secretos del Micalet???? dios que guay ! hacer un buen reportaje

Bé em presente, sóc Marcos i és el meu primer missatge tot i que fa temps que llig el fòrum. Jo també estaria interessat, si és possible, en assistir a la visita guiada del convent de sant Domènec, fa anys que tinc ganes...

Pel que fa al Micalet, com sóc un dels campaners, si us sembla bé jo puc intentar que, sin no som massa, passeu amb descompte (1 €) o gratuïtament i vos puc obrir les sales interiors, normalment tancades al públic, i explicar-vos alguna curiositat...

Bé, és el que puc oferir... espere que ens vegem prompte.

En primer lloc benvingut i visitar les sales que comentes......no te preu. Cabrem tots? :lol: :lol: :lol: :lol:

Respecto a la visita programada para el día 1 a fecha de hoy me dicen que todavia no esta aprobada pero que seguro que no hay problema para ese dia.
Respecto al número de asistentes, si no se apunta nadie mas del foro podrian caber algunas personas mas, lo digo a efectos de amigos y/o familiares.
Yo particularmente tengo 1 invitado ajeno al foro.

Yo tambien me apunto, salvo imprevistos de trabajo, de momento si puedo ir y me interesa mucho.
POr cierto, no estaría de mas que se colgara algo de información sobre el convento antes de la visita, incluso algún tema que sea debatido.

[QUOTE=tot per l´aire;15482332]Arrancapins, en cap moment he possat la foto del carrer Colón per a rebatir la teua correcta afirmació sobre Ramón i Cajal nº 5, simplement per curiositat la he possat a partir de la resposta de Vart.[/QUOTE

Ya se que no era por rebatir, lo unico es que me apetecía indicar las pistas que segui para localizarla.
Un saludo.

Buenos dias,

Puse mi pregunta en otro hilo, sobre mapas de valencia antigua. Xaloc me ha dicho que cuando tenga tiempo, tratara de ponerme algo sobre lo preguntado.
Como este mismo hilo me parece tambien corresponder a lo que busco, queria preguntaros si teneis fotos, informes, mapas, todo lo que sea sobre el barrio de Patraix, Jesus y mas particularmente sobre la parte Azagador de las Monjas donde vive pequena, habia tambien una clinica o hospital, un colegio de sordos y mudos, una granja y detras de mi casa la huerta, era sencillo pero muy bonito, tirando para el camino del cementario, llegaba "la civilizacion" con el cine Pompeya y Ribalta. Conoceis algo de esto ? Me fui pequena, despues de la riada del 57, y el ano pasado intente visitar todo esto pero me quede muy decepcionada, ni encontraba el sitio, la granja ya claro no existe. Sin embargo, Fray Mateu, travesia de Nicolas Factor, sigue casi la mismo en sentido de structura, pero en Fray Mateu creo que tienen que derrunbar los pequenitos edificios de antes, la cequia Favara esta tapada. Bueno es normal que cambien las cosas, pero ciertos cambios no se hacen en bien, era tan bonita la huerta ....
Muchas gracias por todo lo que tendran.

http://img295.imageshack.us/img295/1263/1212152yp1.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=1212152yp1.jpg)
http://img524.imageshack.us/img524/2779/1212151ft0.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=1212151ft0.jpg)
http://img524.imageshack.us/img524/1396/1212149fj3.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=1212149fj3.jpg)

Estas son unas fotos que hice algún tiempo atras de lo que queda del antiguo camino del Azagador de las Monjas. Sobre esta zona y mucho mas hay un libro buenisimo del Ayuntamiento que abarca desde la huerta de favara a la rambleta, es de una serie que las tapas son de color azul.

Por cierto aun puede observarse en la foto del medio una barrera de cuando pasaba el trenet por campos crespo antes de que se hiciera el metro.

Las fotos que a continuación inserto son de un tramo del recorrido que hacía el tren paralelo a Peris y Valero, las hice porque iban a empezar a construir en la parte que da a la avenida y probablemente ya haya cambiado de aspecto.
La casa que aparece en las ultimas fotos, por su fisonomía me da la impresión que debiá tener alguna relación con el tren.
http://img233.imageshack.us/img233/5486/1050557cf9.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=1050557cf9.jpg)
http://img217.imageshack.us/img217/1518/1050558ct3.th.jpg (http://img217.imageshack.us/my.php?image=1050558ct3.jpg)
http://img507.imageshack.us/img507/3285/1050559rw1.th.jpg (http://img507.imageshack.us/my.php?image=1050559rw1.jpg)
http://img233.imageshack.us/img233/2439/1050560tj4.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=1050560tj4.jpg)

Bueno pido disculpas por insertar tanto mensaje seguido pero es por no mezclar los temas

Moltes gràcies!!!

La zona de Peris i Valero al conec i efectivament eixe edifici tenia relació (era una estació, no?) Ara la zona està millor encara, han urbanitzat el carrer, han eliminat l'afegit de l'edifici i en un futur el rehabilitaran.
Ací teniu el PGOU (o una aproximació) http://mapas.valencia.es/WebsMunicipales/urbanismo/web_urbanismo2.jsp?lang=va&nivel=10
I es pot vore que eixe edifici està protegit (estaria bé ficar una biblioteca o similar, no dona per a més), però la torre de la subestació no (però ja vorem que fan en ella)

En primer lloc benvingut i visitar les sales que comentes......no te preu. Cabrem tots? :lol: :lol: :lol: :lol:

Home, no sé quanta gent vindrieu, però són amples, la més xicoteta té espai per a unes 30 persones apretadetes.

Realment llevat de la sala superior, de les campanes, les altres dues no tenen massa interès però sí és curiós conèixer-les totes.

Si vais a ver, incluso hoy (hace 3 semanas aún se veía algo), ese trozo de cale, peor desde el lado de Cra. San Luis aún veréis en el suelo el balasto típico de las vías de tren, incluso algún poste de madera clásico de líneas sin electrificar (creo que son de comunicación por radio), aunque vete a saber de qué era concretamente.

Por cierto, cuando estaban reorganizando la calle, al mover la tierra aparecieron railes todavía. Lo mismo que ocurrió en la calle Uruguay esquina - San Vicente, en este caso de la línea "Jesús - Nazaret" de FEVE, y que pasaba también bien cerquita de ahí (por Bernia - Puigcampana - Waksman - IES fonteta - hacia Nazaret). ¿La original T2 desde General Urrutia? jeje.

De hecho, el solar de detrás del "mercado de av. plata", en la misma rotonda de Zapadores-Plata, ahora vallado, se dice que es propiedad de FGV, por herencia de propiedades de FEVE. Al menos de ésta última seguro que fue, eso sí. Quizás por eso no es todavía parking ni parque, como el resto de solares.

Saludos.
Malilla03

Bé em presente, sóc Marcos i és el meu primer missatge tot i que fa temps que llig el fòrum. Jo també estaria interessat, si és possible, en assistir a la visita guiada del convent de sant Domènec, fa anys que tinc ganes...

Pel que fa al Micalet, com sóc un dels campaners, si us sembla bé jo puc intentar que, sin no som massa, passeu amb descompte (1 €) o gratuïtament i vos puc obrir les sales interiors, normalment tancades al públic, i explicar-vos alguna curiositat...

Bé, és el que puc oferir... espere que ens vegem prompte.

Otra visita muy interesante, la verdad. En Youtube encontré algún vídeo interesante del Gremi de Campaners (al que imagino perteneces) y sinceramente, es una pasada verlo. Y el Clamoreig ya es para directamente aplaudir (paradójicamente!!).

No sé quién me lo dijo alguna vez, pero es una frase totalmente cierta: El único sonido que nos queda del pasado -o casi- son las campanas, porque ni siquiera las partituras de música suenan igual al ser otro instrumento (siempre hay otra afinación, otra dirección de orquesta, etc.), en cambio una campana del micalet en 1600-1700-1800 es la misma que ahora... y el sonido es el mismo.

Saludos.
Malilla03

Otra visita muy interesante, la verdad. En Youtube encontré algún vídeo interesante del Gremi de Campaners (al que imagino perteneces) y sinceramente, es una pasada verlo. Y el Clamoreig ya es para directamente aplaudir (paradójicamente!!).

No sé quién me lo dijo alguna vez, pero es una frase totalmente cierta: El único sonido que nos queda del pasado -o casi- son las campanas, porque ni siquiera las partituras de música suenan igual al ser otro instrumento (siempre hay otra afinación, otra dirección de orquesta, etc.), en cambio una campana del micalet en 1600-1700-1800 es la misma que ahora... y el sonido es el mismo.

Saludos.
Malilla03


Sí, algunos de los vídeos de youtube los he puesto yo y sí que soy del Gremi (ahora llamado Campaners de la Catedral de València). EL clamoreig es personalmente mi toque preferido, lo espero durante todo el año (sólo se hace el 1 de noviembre).

Es cierto, las campanas es el único sonido que nos queda del pasado, la única música que oían exactamente igual nuetros antepasados. Supongo que te lo diría Francesc Llop, el presi de la asociación.

Arrancapins Te lo agradezco muchisimooooooooooooooooo !!!!!!:banana:
No te lo puedes imaginar:) El ano pasado fui a Valencia desde muchisimos anos que no habia regresado y intente encontrar el sitio donde estaba mi casa, la que queda incambiado es lo de la foto donde pasa el tren, esas casitas, con verdura a lo contrario de todos los alrededores donde ya no habia ningun arbol, que lastima, yo travesaba esa via para ir a mi casa, una vez hubo un acidente (creo que no estaba aun protegida la via) del tren con un coche y pasaron por delante mi casa con los heridos para llevarlos a la clinica o al hospital, al lado del colegio sordos y mudos. Despues de esas casitas que hay en tu foto, habia un taller donde hacien muebles, y despues un molino con dos arboles muy bonitos, despues mi casa, y despues la granja con jardines y al fin el colegio de sordos y mudos. Bueno que rollo os cuento pero es que fui con mi hija y le estoy contando toda eso historia, asi que me gustaria si por milagro, alguien leila esto y tubiera fotos o mapas o algo con la granja y la favara por detras mi casa donde habian campos de patatas y me recuerdo que habian muchos "doriphores" no si se escribe asi, que se atacaban a las hojas de las patatas, bueno me voy a parar porque parezco riducula con tanta nostalgia y cada uno sabe que todo tiene que cambiar.
Pero de una manera mas general, tengo lastima que no quede huerta y que construyan tanto sin dejar sitios para la naturaleza.:ohno:

Arrancapins Como puedo procurarme ese libro ????????????? Escribo al ayuntamiento ??????????????

Si tienes otras informaciones, no tengas miedo de abusar !!!!!!!!!!!!!!!!:lol:

Aun yo !!!!!!!!!:bash:

Olvide decir que Azagador de las Monjas era muy larga, desde la granja iba hasta en frente de Fray Mateu, donde pasaba la Favara. Mi padre trabajo en la Fabrica de vidrio que habia. Si teneis algo .................:nuts:

Como puedo procurarme ese libro ????????????? Escribo al ayuntamiento ??????????????



Aquí tienes los datos de la librería del Ayuntamiento, que fue quien editó en el año 2003 el libro LA RAMBLETA DE LA HUERTA DE FAVARA. PATRIMONIO HISTORICO Y NATURAL DE LA CIUDAD DE VALENCIA (Puedes ver un resumen en: http://www.ayto-valencia.es/ayuntamiento/publicaciones.nsf/vPubAutorC/E1116E3FAE7BC5C8C1257296002D12D8?OpenDocument&lang=2&nivel=3_1)

Si tuvieras problema, en cualquier libreria buena por internet, lo consigues (por ejemplo www.casadellibro.com)

Ayuntamiento de Valencia
Plaza del Ayuntamiento, 1
46002 Valencia
Tel.: (34) 96 352 54 78
extensión: 1038
Fax: (34) 96 389 50 15
llibreria@valencia.es

http://img401.imageshack.us/img401/9340/1212142ez2.th.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=1212142ez2.jpg)

http://img401.imageshack.us/img401/6176/1212143gu5.th.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=1212143gu5.jpg)

http://img98.imageshack.us/img98/4721/1212141ex0.th.jpg (http://img98.imageshack.us/my.php?image=1212141ex0.jpg)

Estas fotografiás también las hice hace un par de años, pense que en poco tiempo seria dificil ver estas construcciones para recoger la cosecha, estas estaban en San Isidro y hace un mes mas o menos me parecio leer que ya habian desaparecido. Por cierto, no recuerdo donde pero en una rotonda han puesto una de adorno (creo que en algún pueblo).

En este momento no recuerdo como se les llamaba a estas "barraquitas" ¿alguien se acuerda?

Buenos dias a todos y a todas,

Gracias por esas fotos tan bonitas, a lo mejor sere tonta pero encuentro mucha belleza a ese tipo de vivienda de antes, con palmeras, con mucho verde, con mucha vida, me parece que en esa clase de alrededores se podia a lo mejor ser feliz o mejor dicho encontrar un poco de serenidad.

Bueno, Arrancapins, Vart, Sensenick y otros si os olivido perdonarme, pero de verdad me encanta ver fotos de tal tipo, San Isidro creo que no estas lejos de la zona que me interesa, pero claro en esos tiempos de fines de 50 y de 60 yo era demasiado pequena y no se si fui por ahi. Me parece que con mis padres fuimos andando a Mislata o Chiribella, donde habian fiestas de la Virgen.

Voy a comprar el libro que me ha aconsejado Vart pero sin embargo quiero aun ser pesada:bash: y preguntaros a todos y a todas, si encontrais algo sobre la fabrica del vidrio, de Favara, de la granja, de un molino que habia que no marchaba y claro, pero donde vivian dos senoras, de la huerta, de sordos y mudos, del cine Pompeya y del Ribalta, de Patraix, de Jesus, quisiera hacer un resumen con fotos y mapas para mi hija.

Muchisimas gracias:)

Se confirma la visita a Sto Domingo?
Era a las 11?
Dónde hay que reunirse?

Yo tambien me apunto, salvo imprevistos de trabajo, de momento si puedo ir y me interesa mucho.
POr cierto, no estaría de mas que se colgara algo de información sobre el convento antes de la visita, incluso algún tema que sea debatido.

Una web que está molt bé i molt treballada es la del company de este foro djaa:

http://www.jdiezarnal.com/valenciaconventosantodomingo.html

Estas fotografiás también las hice hace un par de años, pense que en poco tiempo seria dificil ver estas construcciones para recoger la cosecha, estas estaban en San Isidro y hace un mes mas o menos me parecio leer que ya habian desaparecido.

De momento siguen en pie esas construcciones para la cosecha, y el entorno de la calle Pau (la calle de esas casas antiguas) esta protegido, no se hasta que punto.

A ver, una pregunta: el convento que se va a visitar es lo que se llamaba la iglesia castrense?

A ver, una pregunta: el convento que se va a visitar es lo que se llamaba la iglesia castrense?

Si, capilla castrense, capitanía general, convento de santo domingo.... nos referimos a lo mismo.

Confirmada la visita al convento de Santo Domingo el proximo día 1 de octubre a las 11.30 horas.

Podemos quedar, si os parece en la esquina de Ximenez de Sandoval con General Palanca a partir de las 11 horas.

Respecto al número de asistentes podrian caber algunas personas mas.

Estamos en contacto a lo largo de la semana para concretar.

Confirmada la visita al convento de Santo Domingo el proximo día 1 de octubre a las 11.30 horas.

Podemos quedar, si os parece en la esquina de Ximenez de Sandoval con General Palanca a partir de las 11 horas.

Respecto al número de asistentes podrian caber algunas personas mas.

Estamos en contacto a lo largo de la semana para concretar.

Allí estaré, sin problemas, ¿quien mas va a venir?

Confirmada la visita al convento de Santo Domingo el proximo día 1 de octubre a las 11.30 horas.

Podemos quedar, si os parece en la esquina de Ximenez de Sandoval con General Palanca a partir de las 11 horas.

Respecto al número de asistentes podrian caber algunas personas mas.

Estamos en contacto a lo largo de la semana para concretar.

Como ya dije, yo me apunto también. Y si sigue adelante lo de seguir la visita en el Micalet, acompaño a quien así lo desee.

Yo me apunto sin dudarlo, pues la oportunidad de conocer el convento por dentro (y conocer también de paso a mucha gente interesante) esta por encima de otras cosas.

Saludos brevis.

Yo me apunto sin dudarlo, pues la oportunidad de conocer el convento por dentro (y conocer también de paso a mucha gente interesante) esta por encima de otras cosas.

Saludos brevis.

¿De que cosas?, ¿podrías contarlo?

Salvo hecatombe, por allí estaré!!

Yo tambien me apunto.
Por cierto, ¿se podrá hacer fotos?, ¿alguno de los buenos fotografos del foro va a llevar la máquina?.

Hola a todos!

Llevo unos meses sin postear nada porque, la verdad, tengo muchísimo... pero muchísimo más que aprender de vosotros de lo que yo pueda aportaros. No he dejado de leeros y seguiros en todo momento, sigo guardando las fotos que colgáis (que son impresionantes) y enriqueciéndome con todos los datos que dáis acerca de nuestra querida ciudad. Sóis geniales.

Con respecto a la visita del día 1 de octubre, me encantaría ir. Hablo en condicional porque el trabajo me lo impedirá. Ya me he pedido libre toda la semana de los puentes, así que sé que ese lunes no me lo concederían. Además, la mañana del 3 ya voy a fallar al trabajo por médicos. Así que, por favor, si os lo permiten... haced muchas fotos y buenos reportajes ;)

Lo del Miguelete también me apetece muchísimo. A ver cómo lo concretáis.

Cambiando de tercio, hace ya tiempo que pregunté si alguien tenía alguna imagen de la Clínica La Cigüeña cuando era tal o datos sobre su "configuración médica" (número de habitaciones, si tenía capilla o cosas así). Nací y fui bautizada allí y apenas sé nada sobre el lugar. Como desde que la nombré (que hasta se hizo una encuesta, jejeje) hasta hoy ha habido nuevas incorporaciones, pues a ver si puedo saber un poquito más. Gracias de antemano.

También echo de menos fotografías de la Avda. del Cid de la época en la que sus residentes (como por ejemplo mis abuelos) salían de casa para decir que se iban "a Valencia". Cuando el Hospital General era huerta y poco más. Por cierto, alguien sabe qué coño van a hacer con la Modelo? Está que se cae del asco. Yo vivo justo al lado de lo que era el cuartel de aviación y tengo recuerdos de todo esto, pero muy vagos. Lo que sí recuerdo mucho más es el parquecito que había justo al lado del cuartel (donde siempre había militares custodiando la puerta), y que fue puesto "patas arriba" para hacer el actual Parc de l'Oest. En aquel parquecito apenas había columpios, 3 bancos y un muro con cristales en lo alto para que nadie saltara la tapia. Por la noches daba yuyu pasar por allí, apenas había iluminación... y alguna pareja en los banquitos montándoselo. Justo a la altura de la última pasarela que hay en la avenida antes de la calle Enguera.

Por cierto, hace poco, haciendo limpieza en casa aprovechando las obras de pintura, me encontré con 2 coleccionables del Levante que ni me acordaba que tenía y de lo que puedo sacar algo (cuando tenga tiempo los cogeré con más calma) para poner aquí: Historia de Valencia e Historia Gráfica de Valencia. Supongo que ya los conoceréis, tendréis y habréis escrutado a fondo ;)

Saludos! Siempre es un placer leeros :)

Yo llevaré mi cámara, por supuesto :)
Espero que no haya ningun problema y me permitan hacer las fotos... si asi fuera, veréis re-alimentado el racó fotogràfic ;)

Confirmada la visita al convento de Santo Domingo el proximo día 1 de octubre a las 11.30 horas.

Podemos quedar, si os parece en la esquina de Ximenez de Sandoval con General Palanca a partir de las 11 horas.

Respecto al número de asistentes podrian caber algunas personas mas.

Estamos en contacto a lo largo de la semana para concretar.

De categoría, el dilluns se vorem.

Por cierto, alguien sabe qué coño van a hacer con la Modelo? Está que se cae del asco.
Un megacomplejo administrativo de la Generalitat. Los muros se van fuera y se dejará la "araña" central, añadiendo en los laterales edificios (algunos bastante altos)

De categoría, el dilluns se vorem.

Pues sí, otro que confirma la visita. A eso de las 11h estaré en la esquina, lo que tarde en cruzar de Dr. Moliner a capitanía...

Ah, y yo también llevaré cámara, si no pudiéramos, pues para hacer foto de grupo y prou. ;-)

¿Lo del Micalet para cuándo sería? ¿El mismo lunes o hablamos de otro día?

Saludos.
Malilla03

Pues sí, otro que confirma la visita. A eso de las 11h estaré en la esquina, lo que tarde en cruzar de Dr. Moliner a capitanía...

Ah, y yo también llevaré cámara, si no pudiéramos, pues para hacer foto de grupo y prou. ;-)

¿Lo del Micalet para cuándo sería? ¿El mismo lunes o hablamos de otro día?

Saludos.
Malilla03

Yo estoy libre toda la mañana así que por mi, acto seguido. Depende de lo que queráis vosotros. Lo que pasa es que lo veo más cómodo hacerlo la misma mañana, por no movilizar de nuevo a la gente..

Pues otro que confirma asistencia ;)
y lo del Micalet y después ir a comer, pues un voto a favor.


Gracias anticipadas señor Valentinus.

Yo tb me llevaré la cámara para el caso de que se puedan hacer fotos.

Saludos.

¿Habeis visto la página de fotos de la riuà en la página del Levante-EMV? ¡Hay algunas que son BRU-TA-LES!

http://img232.imageshack.us/img232/1730/11882154228171013as1.jpg

Acojonante como pocas.

Acojonante, y además de forma literal, ufff!! La pobrecita pasarela de Pont de Fusta -cuando era de fusta- ya había desaparecido bajo el agua...

Os recomiendo dos páginas web con fotos de la zona de la foto.

http://www.fiestasancristobal.net/riada57%20esp.htm
http://www.callesagunto.com/Riada%2057.htm

La primera con fotos de la calle Alboraia, Carmelitas, Trinidad... y la segunda desde Santa Mónica y Sagunto. Pero ambas con el mismo texto, del que si me permitís destaco este párrafo:

"En la valla de Viveros se encontró el cadáver de Micaela Chulvi Benaches, de 84 años. Si bien su muerte no fue causada por la riada. Micaela había fallecido en su domicilio de Vuelta del Ruiseñor aquella misma tarde y los familiares velaban el cadáver cuando llegó el agua, la fuerza con la que entró en la casa arrastró el cuerpo hasta el lugar del hallazgo."

También la frase que diría el hombre del tiempo, y que aquel día tenía toda la razón: Tras haber habido la primera riada de noche, "lo que nadie podía imaginar es que lo peor estaba por llegar. Sobre las dos de la tarde del día 14, una gran riada, peor que la anterior, anegó el barrio llegándose, en algunos puntos, a alcanzar casi tres metros de altura"

Curioso es que el monumento que recuerda a todas las víctimas de las riadas y crecidas del Turia -en la av. de Aragón, dos 'columnas' blancas- se encuentre estos días CON ANDAMIOS. Precisamente en el 50º aniversario de la última riada y 25º de la Pantanà de Tous... Todos sabemos esta ciudad cómo es.

Saludos.
Malilla03

El relato de lo ocurrido esa jornada es espeluznante. Gracias por esas direcciones Malilla03.

Creo que hay previstas 2 exposiciones de la Riada, una en el Ateneo y otra en e Museo de la Ilustración.
Alguien sabe detalles?

Me auto respondo, por si a alguien le interesa:

- En el Ateneo, se inaugura el 4 de Octubre una exposición de fotografías de la Riada, hasta el dia 16. Van a editar un dvd sobre el tema.

- La del MUVIM, sin noticias

En el museo de bellas artes se van a celebrar varias conferencias muy interesantes sobre la riada y el plan sur: http://www.iccp.upv.es/web/?d=50

Curioso es que el monumento que recuerda a todas las víctimas de las riadas y crecidas del Turia -en la av. de Aragón, dos 'columnas' blancas- se encuentre estos días CON ANDAMIOS. Precisamente en el 50º aniversario de la última riada y 25º de la Pantanà de Tous... Todos sabemos esta ciudad cómo es.

Saludos.
Malilla03

Es cierto, llevan poco más de una semana limpiándolo con agua a presión para que esté más blanquito (la contaminación en esa avenida le ha afectado al color...)

Vaig a posar una serie de imatges sobre la riuada del 57. Pot ser este tema, per la seua repercusió i per que va ser viscut per tants valencians, siga un dels temes que més imatges puga tindre. Espere que les fotos que vos pose no siguen tan tipiques ni tan conegudes:

http://img509.imageshack.us/img509/8567/carrerbarquesjq0.jpg (http://imageshack.us)


http://img509.imageshack.us/img509/7747/plaapintorpinazoal6.jpg (http://imageshack.us)


http://img509.imageshack.us/img509/7411/plaapintorpinazo2yd6.jpg (http://imageshack.us)

Enhorabuena, magníficas fotos, y lo que tú dices; no son tan manidas.
:bow:

Por cierto, en la última no me situo

Enhorabuena, magníficas fotos, y lo que tú dices; no son tan manidas.
:bow:

Por cierto, en la última no me situo


Les dos fotos últimes son en la plaça dels Pinazo. En la última el carrer que hi ha enfront es el carer Sorní.

Perdona, la que no me situo es en la segunda

Perdona, la que no me situo es en la segunda

En la segona foto el carrer de enfront es el de Isabel la Católica; la foto está presa des de la plaça dels Pinazo i el que se veu es el cantó de Colón amb Isabel la Católica.

Carrer Conde Salvatierra:

http://img75.imageshack.us/img75/245/condesalvatierraep8.jpg (http://imageshack.us)

Actos conmemorativos de la RIADA

El Museu Valencià de la I·lustració i de la Modernitat dedicará una de sus exposiciones temporales a La riada que cambió Valencia. Del 4 de octubre al 2 de diciembre, los visitantes podrán participar de un recorrido con material gráfico y audiovisual «de gran valor» por los antecedentes y efectos de la riada del 57. La muestra versará en concreto sobre la forma en que la tragedia «aceleró la reforma urbanística de la ciudad y de sus alrededores», explicaron fuentes del centro.

Ayuntamiento de Valencia
El próximo día 2 se dará a conocer el calendario de eventos con los que el consistorio celebrará el 50º aniversario, entre los que figurarán exposiciones y conferencias sobre el drama de la riada abordado desde diferentes puntos de análisis histórico.

Ateneo Mercantil de Valencia
El entrante será el último de cinco meses que el círculo ha destinado al cincuentenario del desbordamiento del río Turia. Del 4 al 16 de octubre se podrá visitar una exposición de fotografías, documentos y material recopilado de la época acompañada de una proyección continua de un DVD conmemorativo. El Ateneo hará entrega además de galardones y distinciones a ayuntamientos, cajas de ahorro y medios de comunicación.

El Corte Inglés
La firma de distribución, en colaboración con Levante-EMV, está recogiendo ya en los departamentos de Reprografía de sus cuatro centros en Valencia decenas de instantáneas de los sucesos, con las que realizará una exhibición del 10 al 24 de octubre en el centro de la calle de Colón.

En canal 9 estan preparando un documental para conmemorar el aniversario de la riada.

Valencia
‘Homenaje a las víctimas de la riada del 57’, rehabilitada
ALEJANDRO PÉREZ/ VALENCIA


En 1982, la delegación de Archivos, Bibliotecas, Museos y Monumentos Municipales propuso erigir un hito en memoria de las víctimas de la ríada de 1957. Se encargó de la obra Ramón de Soto, que realizó en la Avenida de Aragón una escultura con dos alas de cemento que se aproximan a 16 metros de altura, con una separación de medio metro. Las alas se elevan sobre una alberca con agua. El conjunto simboliza la esperanza nacida de la tenacidad emergiendo del desastre de la ríada. Una llama contínua homenajea la memoria de los fallecidos.

La obra ha sufrido deterioros desde su instalación. “La llama se apagó hace unos veinte años”, dice el artista. Las grietas en el cemento eran ya considerables. Las hierbas silvestres crecían en el entorno. La concejalía de Cultura, con motivo del 50 aniversario de la ríada, decidió restaurar la escultura, que ahora luce con un andamio reparador. Dentro de unos días estará finalizado el trabajo, “cuyo presupuesto ha sido de 30.000 euros”, informa la delegada María José Alcón, “incluída la recuperación de la llama, tras haber reparado las canalizaciones del gas”.

Educación ciudadana
Ramón de Soto, miembro del Consell Valencià de Cultura, aboga por la existencia de una brigada municipal con suficiente personal y presupuesto. “Y especializada, porque no es lo mismo rehabilitar un monumento de piedra que uno de hierro”. El escultor resalta que existe un problema “de educación ciudadana, el arte público es de todos, una cosa es que a algunos no les guste una obra, y otra que la agredan o deterioren”.

http://www.lasprovincias.es/valencia/prensa/20070930/cultura/homenaje-victimas-riada-rehabilitada_20070930.html


En la noticia se habla de reparar la llama en homenaje a los fallecidos, no sabia nada que existiera, la cantidad de años que hará que no funciona.

Carrer en Llop:

http://img220.imageshack.us/img220/3769/carrerenlloplm5.jpg (http://imageshack.us)


Carrer Juan de Austria:

http://img220.imageshack.us/img220/9915/carrerjuuandeaustriawz9.jpg (http://imageshack.us)

Jajaja, si, la verdad que es un poco Comic Sans,

Hola, fantásticas todas esas fotos de la riada! Me alegra además que haya instituciones que se estén moviendo para recordar días tan tristes para la ciudad.

Me salgo un poco-bastante del tema, pero el sábado pasaba con un amigo frente al Garaje Guimerá y cuál fue la sorpresa al ver que han desmontado las vallas que tapaban el frontal y puede verse el rótulo y formas originales del lugar. ¿Alguien sabe si se han eliminado por ordenanza municipal o es que alguien se va a atrever a derruirlo y construir???? :ohno:

http://img408.imageshack.us/img408/3346/garageguimerakd8.jpg

Los carteles los quitaron hace ya un par de meses o incluso mas tiempo.

Imagino que ira fuera el edificio, solo es mi suposición ;)


Lo único que os puedo decir es que los propietarios siempe han sido reacios a la venta, por que no la han necesitado vender :2cents: . De todas formas no creo que sea la posible compradora la promotora que aparece en la fotografia :D .

Los carteles los quitaron hace ya un par de meses o incluso mas tiempo.

Imagino que ira fuera el edificio, solo es mi suposición ;)

Esa esquina siempre me ha parecido muy de mortadelo y filemon, y desde que quitaron los carteles..... mucho mas!

Jajaja, si, la verdad que es un poco Comic Sans

¡Alucinantes vuestras fotos, gracias a todos! y en concreto a vart por la información de como y donde se celebraran eventos relacionados con el 50º aniversario de la riada.

Hola,

Antes que nada agradecer las visitas de hoy a Sto. Domingo y al Micalet y sus salas, especialmente a Valentinus y Marcos. Son lugares que no se suelen ir, y francamente, siempre gusta conocerlos. Y el ambiente, de puñetera madre!!! :cheers: :banana:

Durante las horas de charreta han surgido varios temas, uno de ellos sobre el convento de la Trinitat. He encontrado una miniweb (una página más bien) sobre dos temas del día, uno de ellos el refugio que yo al menos desconocía y otro, esto especialmente a Algirós y Patraix, que quedan "seis ancianas" en el convento. ¡¡Me he equivocado por una!! ;-)

La web es esta, incluye fotos del refugio:
http://www.nodo50.org/despage/Nuestra%20Historia/guerra%20civil/Valencia_jose_robles/convento_de_la_trinidad.htm

Lo dicho, me lo he pasado muy bien, ahora a buscar excusas para repetir!!

Saludos.
Malilla03

Bueno, por supuesto, me sumo a los agradecimientos y felicitaciones del señor Malilla.

Gracias señor Valentinus y señor Marcos ;)



Y lo de las monjas, jajajaja, ya pensaremos algo malvado, jajajaja

Saludos

Bueno, por supuesto, me sumo a los agradecimientos y felicitaciones del señor Malilla.

Gracias señor Valentinus y señor Marcos ;)

Y lo de las monjas, jajajaja, ya pensaremos algo malvado, jajajaja

Saludos

Pues yo también agradezco a Valentinus por la visita concertada (vaya monumento que tenemos en Valencia y que casi no hay manera de verlo!) y a todos vosotros por el interés que compartimos por esta ciudad.

Para mi enseñar la torre del Micalet es un placer, espero veros alguna vez por ahí arriba mientras tocamos :lol:

Pues yo también agradezco a Valentinus por la visita concertada (vaya monumento que tenemos en Valencia y que casi no hay manera de verlo!) y a todos vosotros por el interés que compartimos por esta ciudad.

Para mi enseñar la torre del Micalet es un placer, espero veros alguna vez por ahí arriba mientras tocamos :lol:

Gracias a los dos organizadores, y espero verte, en los repiques de campanas que me gusta mucho ir a escucharlos, por cierto, este hilo sin las fotos, no vale, que ponga alguien fotos, sobre todo la que nos hicimos arriba del Miguelete

En primer lloc donar les grácies a Valentinus y a Marcosjávea per la organització de la visita cultural, y a la resta dels membres del foro que vingueren a la visita grácies també per que passarem un bon rato.

Cuan baixarem del Micalet se parlá sobre l´antic rellotge que estaba al carrer del Micalet i vaig comentar que tenía una foto del interior del rellotge. Pues bé vos pose una foto del carrer i el vincul on se pot vore la foto més detallada del rellotge i el interior amb la seua maquinaria.

http://img408.imageshack.us/img408/8983/rellotgemicaletri6.jpg (http://imageshack.us)


http://campaners.com/php/fotos_rellotge.php?numer=440

Vos posse un retall de prensa de ocubre de 2000, cuan no era tan complicat visitar el convent:

http://img249.imageshack.us/img249/8862/sandomenechhoraricu0.jpg (http://imageshack.us)

Pot ser que la poca afluencia de public els portara a tancar els cap de semana, pero també el motiu puga ser que este convent siga el més desconegut pels valencians

El tema del rellotge és interessant, eixa caseta queda estranya ahí apegada al campanar... Però un rellotge municipal ha de tindre una esfera, i el ara no n'hi ha, potser un dia es reposarà?...

La foto completa no la coneixia, sols el que hi ha a la web de campaners.
Em crida l'atenció que no veig cap barana dalt del campanar i que es veu l'antena què vaig parlar amb les restes de pedres de l'apitrador o barana gòtica acumulats dins de l'antena.

I sobre les visites al convent, reitere, és una llàstima que no faciliten més les coses. En tot cas, un 9 per a la visita, (sols perquè crec que alguns com Patraix, Algirós i jo ens vam quedar amb ganes de vore la magnífica escala...)

¿Conocéis el libro "Historia de las estaciones,Arquitectura ferroviaria en Valencia" de Inmaculada Aguilar? lo digo porque he escaneado muchas fotos y datos cronológicos sobre los proyectos y la construcción de muchas de las estaciones que existen (o existieron en Valencia) y si os apetece iré subiendo imágenes y tal, ¿pero sería este el hilo adecuado? ¿qué pensáis?

subo una de prueba a ver que tal

"marquesina" de la estación del Norte durante su construcción:
http://img244.imageshack.us/img244/354/marqestcentnl2.th.jpg (http://img244.imageshack.us/my.php?image=marqestcentnl2.jpg)

Me uno a las felicitaciones para Valentinus y Marcos que organizaron la quedada cultural del lunes. Un gustazo. Espero que se puedan repetir. (Ah! y a ver si poneis las fotos del grupo, que uno tuvo que irse a trabajar).
:applause:

Por cierto Algiros, muy bueno el nuevo avatar.


Recopilo con nueva información:

Actos conmemorativos de la RIADA

El Museu Valencià de la I·lustració i de la Modernitat dedicará una de sus exposiciones temporales a La riada que cambió Valencia.Su título: "La riada que cambió Valencia". Del 4 de octubre al 2 de diciembre, los visitantes podrán participar de un recorrido con material gráfico y audiovisual «de gran valor» por los antecedentes y efectos de la riada del 57. La muestra versará en concreto sobre la forma en que la tragedia «aceleró la reforma urbanística de la ciudad y de sus alrededores», explicaron fuentes del centro.

Ayuntamiento de Valencia
Exposición “Hasta aquí llegó la riada” que se inaugura en El Almudín el próximo día 8 de octubre, y durará hasta el 25 de noviembre. Constará de fotografías, artículos documentos y maquetas.

Ateneo Mercantil de Valencia
El entrante será el último de cinco meses que el círculo ha destinado al cincuentenario del desbordamiento del río Turia. Del 4 al 16 de octubre se podrá visitar una exposición de fotografías, documentos y material recopilado de la época acompañada de una proyección continua de un DVD conmemorativo. El Ateneo hará entrega además de galardones y distinciones a ayuntamientos, cajas de ahorro y medios de comunicación.

El Corte Inglés
La firma de distribución, en colaboración con Levante-EMV, está recogiendo ya en los departamentos de Reprografía de sus cuatro centros en Valencia decenas de instantáneas de los sucesos, con las que realizará una exhibición del 10 al 24 de octubre en el centro de la calle de Colón.[/QUOTE]

Falla Na Jordana
Exposición "Qui no fa memoria no te historia" de más de 150 fotografías aportada por los vecinos del barrio de El Carmen. Del 7 al 14 de octubre.

Yo también me uno a los agradecimientos y felicitaciones por las visitas:banana: .
Tambien me gustaria ver las fotos que se hicieron.
Un saludo a todos.

Dos artículos de Las Provincias para completar la información de la visita a Sto Domingo (uno de 1978 y otro de 1963)

http://img265.imageshack.us/img265/2903/stodomingooooold1.jpg (http://imageshack.us)

http://img520.imageshack.us/img520/4925/generalurrutiaaapt6.jpg (http://imageshack.us)

1) vaya fotaza, interventor
2) yo a la iglesia de capitanía fuí a una boda. la iglesia era preciosa, pero vamos, casarse allí... con ese pedazo militar con ametralladora en la puerta, sin poder tirar arroz ni nada, sin poder quedarse mucho tiempo después de la boda hablando, sin poder tocar el órgano pese a llevar organista, que si bandera de españa en el altar... en fin, que ellos sabrán por qué se casaron allí, pero a mí me sirvió para ver la iglesia que algo es. visita rápida y cutre, pero al fin y al cabo, visita.
3) menos hablar de la quedada y más poner fotos, leñe. y luego, hablad.

Me uno a las felicitaciones para Valentinus y Marcos que organizaron la quedada cultural del lunes. Un gustazo. Espero que se puedan repetir. (Ah! y a ver si poneis las fotos del grupo, que uno tuvo que irse a trabajar).
:applause:

Por cierto Algiros, muy bueno el nuevo avatar.


Recopilo con nueva información:

Actos conmemorativos de la RIADA

El Museu Valencià de la I·lustració i de la Modernitat dedicará una de sus exposiciones temporales a La riada que cambió Valencia.Su título: "La riada que cambió Valencia". Del 4 de octubre al 2 de diciembre, los visitantes podrán participar de un recorrido con material gráfico y audiovisual «de gran valor» por los antecedentes y efectos de la riada del 57. La muestra versará en concreto sobre la forma en que la tragedia «aceleró la reforma urbanística de la ciudad y de sus alrededores», explicaron fuentes del centro.

Ayuntamiento de Valencia
Exposición “Hasta aquí llegó la riada” que se inaugura en El Almudín el próximo día 8 de octubre, y durará hasta el 25 de noviembre. Constará de fotografías, artículos documentos y maquetas.

Ateneo Mercantil de Valencia
El entrante será el último de cinco meses que el círculo ha destinado al cincuentenario del desbordamiento del río Turia. Del 4 al 16 de octubre se podrá visitar una exposición de fotografías, documentos y material recopilado de la época acompañada de una proyección continua de un DVD conmemorativo. El Ateneo hará entrega además de galardones y distinciones a ayuntamientos, cajas de ahorro y medios de comunicación.

El Corte Inglés
La firma de distribución, en colaboración con Levante-EMV, está recogiendo ya en los departamentos de Reprografía de sus cuatro centros en Valencia decenas de instantáneas de los sucesos, con las que realizará una exhibición del 10 al 24 de octubre en el centro de la calle de Colón.

Falla Na Jordana
Exposición de más de 150 fotografías aportada por los vecinos del barrio de El Carmen.[/QUOTE]

Yo lo que tengo aún duda es de si se hará algún acto una vez restaurado el monumento a la riada de la Avda Aragón (van a reponer la llama y todo eso)
¿No se hará nada?

A ver si te gusta Marcos

http://img158.imageshack.us/img158/6871/scan0001hp0.jpg (http://imageshack.us)

Parece que si va a reponerse la llama

Homenaje a las víctimas de la riada del 57’, rehabilitada

En 1982, la delegación de Archivos, Bibliotecas, Museos y Monumentos Municipales propuso erigir un hito en memoria de las víctimas de la ríada de 1957. Se encargó de la obra Ramón de Soto, que realizó en la Avenida de Aragón una escultura con dos alas de cemento que se aproximan a 16 metros de altura, con una separación de medio metro. Las alas se elevan sobre una alberca con agua. El conjunto simboliza la esperanza nacida de la tenacidad emergiendo del desastre de la ríada. Una llama contínua homenajea la memoria de los fallecidos.

La obra ha sufrido deterioros desde su instalación. “La llama se apagó hace unos veinte años”, dice el artista. Las grietas en el cemento eran ya considerables. Las hierbas silvestres crecían en el entorno. La concejalía de Cultura, con motivo del 50 aniversario de la ríada, decidió restaurar la escultura, que ahora luce con un andamio reparador. Dentro de unos días estará finalizado el trabajo, “cuyo presupuesto ha sido de 30.000 euros”, informa la delegada María José Alcón, “incluída la recuperación de la llama, tras haber reparado las canalizaciones del gas”.

Las Provincias 30 de septiembre de 2007

Jeje, que conste que ya llevo dos intentos para colgar las fotos -una selección, claro!- pero siempre se me atasca el el explorer (os prometo que es cierto). A ver si a la noche o última hora de la tarde subo las fotos previstas.

La foto de grupo que nos hicimos arriba del micalet la tiene si no recuerdo mal Patraix. O al menos su cámara! ;-)

Bonita la imagen del reloj, no lo había visto nunca. ¿Se quitó también en los 60 cuando se eliminó el reloj "sonoro"? Por cierto, leí en la web campaners.com que la maquinaria del reloj está desaparecida, posiblemente "se vendiera como chatarra por parte del Ayuntamiento que era el titular".

Saludos.
Malilla03
PD: Marcos, hazme hueco allá arriba para el día 1 a las 19.30h... ¿no habrá problema de acceso, no?

¡Fotos, fotos, fotos, queremos todas las fotos "plis"! y si se organiza quedada para ir a ver exposiciones sobre la riada avisad aunque yo lo tengo xungo :ohno:

A ver si te gusta Marcos

http://img158.imageshack.us/img158/6871/scan0001hp0.jpg (http://imageshack.us)

:banana: :banana: Wooooow, no la conocía!!!!
Muchas gracias, además se ve muy clara, no parece q tenga los años que tiene. Si me dices autor o procedencia y fecha aproximada podría ponerla en nuestra web (si te parece bien)

A ver si no se estropea el Explorer esta vez y me deja subir fotos!!

Comenzaré por el Micalet, y una de las grandes:
http://img74.imageshack.us/img74/3100/pict0170au9.th.jpg (http://img74.imageshack.us/my.php?image=pict0170au9.jpg)
La Caterina, la campana más antigua, un sonido de la ciudad del 1305! Por cierto, una duda, ¿esta campana llegó a estar en el campanario original? ¿se sabe algo del origen?
http://img128.imageshack.us/img128/8327/pict0174st6.th.jpg (http://img128.imageshack.us/my.php?image=pict0174st6.jpg)
Dos imágenes más. Una de las inscripciones que hay en los muros de la sala, de diferentes epocas. Arriba del todo parece haber de color... y la otra foto, una foto de cuatro campanas, más cerca imposible.
http://img266.imageshack.us/img266/6872/pict0175yt1.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=pict0175yt1.jpg)
http://img266.imageshack.us/img266/5816/pict0177vm3.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=pict0177vm3.jpg)

Y lo más esperado, una foto de grupo, con Marcos a la derecha haciendo de guía excepcional (y no sólo a nosotros... ya que todo el que subía se paraba a escucharle!).
http://img57.imageshack.us/img57/1374/pict0166eh5.th.jpg (http://img57.imageshack.us/my.php?image=pict0166eh5.jpg)

Saludos.
Malilla03
PD: dentro de un rato, explorer mediante, os subo las de sto. domingo!!

Jeje, que conste que ya llevo dos intentos para colgar las fotos -una selección, claro!- pero siempre se me atasca el el explorer (os prometo que es cierto). A ver si a la noche o última hora de la tarde subo las fotos previstas.

La foto de grupo que nos hicimos arriba del micalet la tiene si no recuerdo mal Patraix. O al menos su cámara! ;-)

Bonita la imagen del reloj, no lo había visto nunca. ¿Se quitó también en los 60 cuando se eliminó el reloj "sonoro"? Por cierto, leí en la web campaners.com que la maquinaria del reloj está desaparecida, posiblemente "se vendiera como chatarra por parte del Ayuntamiento que era el titular".

Saludos.
Malilla03
PD: Marcos, hazme hueco allá arriba para el día 1 a las 19.30h... ¿no habrá problema de acceso, no?

La foto de arriba del Micalet la tendrá que pasar Patraix, es el único que la tiene.

Sobre el reloj, la verdad es que sólo puedo daros la información de nuestra web campaners.com (que por cierto hoy tiene su récord absoluto de visitas en 11 años, casi 800 visitas cuando suele haber 150, no sé si será un error del contador o qué):

"El antiguo reloj desapareció en los años 60, probablemente desmontado y vendido como chatarra, por parte del Ayuntamiento, titular de la maquinaria. Hasta 1989 las campanas del reloj (dels Quarts y Micalet) permanecieron en silencio, hasta que Clementina RÓDENAS, Alcaldesa de València, subvencionó un ordenador "France Carillons" para controlar tanto el toque del reloj como el de los toques automáticos regulares. En la actualidad (2005) hay un segundo ordenador "Apollo" de CLOCK-O-MATIC, ya que el primero se estropeó por unas tormentas. El Apollo fue subvencionado por la Generalitat Valenciana con motivo de la exposición "La Llum de les Imatges"."

Para el día 1 por la tarde (toque de Clamoreig) no hay problemas de acceso, en todo caso me avisas y quedamos un rato antes abajo.

Muy buenas las fotos, me alegro que ya salga alguna de grupo. La campana Caterina estaba en el campanar vell, efectivamente, y fue trasladada al nuevo campanario, al igual seguramente que alguna campana más que ya no se conserva.

Algunos me preguntásteis sobre cómo se bajaban o subían las campanas. Tan sólo puedo ofreceros fotos del proceso de restauración (bajada y subida) de la campana El Manuel: http://campaners.com/php/fotos_campana.php?pag=4&numer=604 y páginas siguientes. Y aqui un resumen de la restauración: http://campaners.com/php/textos.php?text=1575

Y aquí una de las campanas (creo que el Pau) bajando para la Expo 1992 (foto bastante conocida, creo).
http://vrcultura.uv.es/cultura/rodaliesgaleria/images/110_Hijo.jpg

Y ya me callo, jeje.

Y lo más esperado, una foto de grupo, con Marcos a la derecha haciendo de guía excepcional (y no sólo a nosotros... ya que todo el que subía se paraba a escucharle!).

Pues erais unos cuatos. Un lunes por la mañana, ¿qué pasa que no trabaja nadie o que?

Hola, por fin parece que puedo subir más fotos, vamos allá. Esta vez de Capitanía.

En un inicio, entrando por Jiménez de Xandoval, encontramos un patio del XVIII-XIX donde se encuentra la estatua de Franco que en su día estuvo en la Pza del Caudillo, luego del PV, hoy del Ayto. Fue el único punto en el que se nos prohibieron fotos "para evitar cosas raras". De ahí entramos a otro patio, ya gótico-renacentista donde ya empezamos a babear unos cuantos litros.

Vista general:
http://img257.imageshack.us/img257/9858/pict0078ci5.th.jpg (http://img257.imageshack.us/my.php?image=pict0078ci5.jpg)
Capilla anexa al patio:
http://img257.imageshack.us/img257/504/pict0052ow3.th.jpg (http://img257.imageshack.us/my.php?image=pict0052ow3.jpg)
Un arco que no es de Chartres, ni Colonia, ni Milán... está detrás de la Glorieta, sin que muchos lo conozcan:
http://img210.imageshack.us/img210/327/pict0046ar4.th.jpg (http://img210.imageshack.us/my.php?image=pict0046ar4.jpg)
Algunos miembros de la visita disfrutando de la visita:
http://img210.imageshack.us/img210/1828/pict0049ns8.th.jpg (http://img210.imageshack.us/my.php?image=pict0049ns8.jpg)

En este patio hay acceso a una sala gótica, de inicios del XIV, en la que se basó el diseño de la Lonja. La sala capitular o de las Palmeras, que a mí me encantó. Unas vistas:
http://img107.imageshack.us/img107/3169/pict0057bf5.th.jpg (http://img107.imageshack.us/my.php?image=pict0057bf5.jpg)
http://img257.imageshack.us/img257/588/pict0072yj9.th.jpg (http://img257.imageshack.us/my.php?image=pict0072yj9.jpg)
http://img186.imageshack.us/img186/1930/pict0071zs4.th.jpg (http://img186.imageshack.us/my.php?image=pict0071zs4.jpg)
Detalle de la puerta, se ve al fondo el techo de la sala:
http://img186.imageshack.us/img186/5158/pict0062pg7.th.jpg (http://img186.imageshack.us/my.php?image=pict0062pg7.jpg)

Una instantanea de la Iglesia, la parte más conocida del conjunto, a la que accedimos después:
http://img76.imageshack.us/img76/1001/pict0087lr1.th.jpg (http://img76.imageshack.us/my.php?image=pict0087lr1.jpg)

Dentro de la iglesia se encuentra la capilla de los reyes, con un techado fantástico, gótico estelado, o "multiestelado", con un difícil punto de apoyo. Para mí otro de los grandes desconocidos, y mejores sorpresas!!
http://img210.imageshack.us/img210/2457/pict0108wb5.th.jpg (http://img210.imageshack.us/my.php?image=pict0108wb5.jpg)
http://img107.imageshack.us/img107/3299/pict0119nr5.th.jpg (http://img107.imageshack.us/my.php?image=pict0119nr5.jpg)

Por último, una vista de otra de las dependencias que pudimos visitar, donde comían los monjes en su día, hoy repleta de emblemas militares, más sencilla y tardía, pero no por ello falta de calidad:
http://img339.imageshack.us/img339/2761/pict0140vk3.th.jpg (http://img339.imageshack.us/my.php?image=pict0140vk3.jpg)

Espero que os haya gustado a los que no estuvisteis. Definitivamente, esta visita me ha hecho ver lo estupido de nuestra política cultural actual... (¿Qué ciudad italiana, francesa, alemana... no iba a promocionar una joya así?!)

Y al resto, que suba sus fotos, que la de detalles que no he puesto son muchísimos, y no digo nada de las fotos que espero de Patraix!!

Saludos.
Malilla03

Açí vos posse dos imatges de l´escala que ens quedarem amb ganes de vorela, en la visita al Convent de san Domenech:

http://img444.imageshack.us/img444/447/escala1ck6.jpg (http://imageshack.us)


http://img54.imageshack.us/img54/1706/escala2ia7.jpg (http://imageshack.us)

Ho sent!
Ja prepararé algunes fotos, ara no tinc temps... mireu quines hores son, i aixina tots els dies.
Pot ser este finde.

http://img126.imageshack.us/img126/875/portadaox4.jpg (http://imageshack.us)

http://img166.imageshack.us/img166/7933/44sr0.jpg (http://imageshack.us)


El grup (part d'ell):
http://img126.imageshack.us/img126/9079/grupbj1.jpg (http://imageshack.us)

De moment es lo que hi ha...

El grup (part d'ell):
http://img126.imageshack.us/img126/9079/grupbj1.jpg (http://imageshack.us)

mmmmm

¿No hubieron muertos, heridos ni contusionados en esa quedada? :D

mmmmm

¿No hubieron muertos, heridos ni contusionados en esa quedada? :D

Pues no, ¿por qué lo dices?, todos somos gente muy civilizada, además hasta la mayoría comimos juntos, en el bar el Kiosco.

Jeje, faltó la foto de la comida!!

En la foto del Micalet hay que destacar que faltaban Valentinus y Xaloc que no pudieron venir en ese rato, aunque a la comida y a la visita a Capitanía, sí. TAmbién Vart se tuvo que marchar antes de esa foto, eso sí, a la sala de campanas sí llegó a subir.

Creo que no me dejo a ninguno (si es así, sorry!)

Saludos.
Malilla03

¡¡ 100 PAGINAS DE REMEMBER !! Felicidades a todos...!!! :banana:

¡Muchísimas gracias a todos por las fotos, enlaces y explicaciones!
No entiendo que algo que atrae a la gente no lo promocionen e incluso lo "escondan"

subo alguna de las estaciones y apeaderos

Apeadero de Las Arenas

http://img266.imageshack.us/img266/545/arenashc1.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=arenashc1.jpg)

Estación del trenet "Pont de fusta o Santa Mónica

http://img517.imageshack.us/img517/3072/trenetez4.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=trenetez4.jpg)

poco a poco iré subiendo algunas más

Bueno, vengo de la inauguración de la Exposición de la Riuà del MUVIM; aunque como he llegao sólo a las copas y no he entrado, en el catálogo veo ya fotos impresionantes. Ya pasaré una tarde con calma (está hasta diciembre).

No recorde amb qui vaig parlar de la antiga Estació d´Aragó i que la seua marquesina va ser desmontada i traslladada a una empresa situada entre Aldaia i Quart de Poblet. Escric textualment una part de l´article aparegut al diari Levante-El Mercantil Valenciano el 30 d´abril de 2000 signat per Joan Lluis Llop i Bayo.

“Una estructura diferente
La importancia secundaria de la línea de Zaragoza respecto al eje norte-sur y los pocos años de diferencia entre las marquesinas de las estaciones de Aragón y del Norte proporcionaron un buen escaparate donde apreciar las diferencias entre ambas armaduras. A la que nos referimos le distingue la cubierta a dos aguas, la falta de abocinado en el encuentro con el edificio de viajeros, las menores dimensiones: 140 x 40 metros, y la cubierta de chapa ondulada. Pero uno de los aspectos más llamativos era, sin duda, el cerramiento parcial de la bocana, dado que estaba orientada, al contrario que su congénere, hacia la cara norte. Estaba éste formado por cristaleras de color que formaban la señera valenciana, coronada por descomunal escudo de Valencia, rat penat incluido, formado por dos piezas fundidas. Y a pesar de ser la única marquesina decorada con motivos regionales, a la estación se le llamaba la estación churra.
El conjunta poseía una franja de cubierta traslúcida en el arranque, y los bajos de laterales abiertos formando dos voladizos que cubrían dos de las seis vías, que como la del Norte tenía. Sólo albergaba dos andenes. Y aprovechaba los márgenes longitudinales para estacionar convoyes, ya que al contrario de la otra estación, el edificio no era en forma de U, sino perpendicular al eje. Una pequeña abertura en la misma cumbrera formaba una suerte de linterón, y el conjunto estaba formado por vías de celosía con articulación central y cerchas conocidas como fermes de Dion, lo más vanguardista que este ingeniero había desarrollado entre 1875 y 1889. Poco se sabe de su autoría, ya que se le atribuye al ingeniero Francisco Domenchina, pero habida cuenta de la rapidez de ejecución todo hace pensar que fuera belga, tal vez de la Cockerill, así como tantos otros elementos de la empresa.

Aprovechamiento comercial
Dejando a una parte su monumentalidad, que no es poca, la estación de Valencia-Alameda sigue poseyendo el embrujo que le diera su primer propietario, la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón, resistiéndose a desaparecer en los albores de su centenario.
Y es que, por más que su emplazamiento molestaba a la expansión de la ciudad --convirtiéndose en la actual avenida de Aragón-, lugar por donde se planeaba y tal vez siga planeándose, la penetración subterránea del ferrocarril. O por su inutilidad funcional, dado que se centralizaron sus servicios ferroviarios en la estación del Norte; la actividad bajo su cubierta nunca cesó. Tras cerrar la expendición de billetes en sus taquillas, y dejar de sonar la campana en 1968, la estación no paso desapercibida.
En julio de 1973, la cuarta zona de Renfe con sede en Valencia y propietaria del edificio sobre la nacionalización de los ferrocarriles en 1941 decide vender todo lo aprovechable del derribo, del inmueble de la estación. Sin embargo se producen dos salvaciones simbólicas antes de la subasta: una cancela de grandes dimensiones, visible todavía en la estación de Norte, junto al túnel de las grandes vías, frente al dormitorio de agentes y una pequeña fuente de pulsador en fundición.
A pesar de todo, en la oferta pública figura una coletilla que excluye el elemento singular: la cubierta metálica o marquesina, apalabrada con anterioridad. Por lo que se sabe más tarde que un químico, Álvaro Faubel, decide aprovecharla no para el desguace, que hubiera sido lo habitual, sino para volverla a montar pieza a pieza, y utilizarla como silo de extractos alimenticios.
Como socio de una empresa química, líder europeo en derivados del cacao, la adquiere y ordena su traslado a unos nuevos terrenos entre Aldaia y Quart de Poblet. La empresa en cuestión, llamada Natra (nombre que procede de la derivación coloquial de una altra vegada), había nacido en 1943 en la calle Arévalo Baca, muy cerca de esta estación, y se preparaba para otro traslado desde su sede en Mislata, donde se había establecido en 1951, cómo no, también junto a las vías.
Una decisión audaz
El presumible bajo coste de adquisición y la rapidez de su montaje fueron decisivos a la hora de inclinarse por una nave prefabricada como ésta. Nunca antes seguramente se le había presentado semejante posibilidad a la industria, ya que se desconoce si se reutilizaron las otras dos grandes marquesinas desaparecidas de la ciudad: Grao y la antigua estación de Valencia en la plaza del Ayuntamiento. De todos modos la complejidad en el transporte de las grandes piezas, con un peso total cercano a las 700 toneladas, y la adecuada preparación fotográfica para poder luego montar todo el conjunto, fueron muy laboriosos.
En cierta ocasión, hubo un pavoroso incendio en la pulpa del cacao almacenado. Y la fermentación de su gas hizo que, a pesar de la apertura total de la nave, el fuego permaneciera activo durante cuatro días. Según el entonces gerente, señor Galdón, apenas si afectó a la estructura metálica. Al interesarme nuevamente por la marquesina y su actual destino, se me confirma que los nuevos sistemas de almacenamiento le han hecho cambiar nuevamente su función. Es altamente aprovechable como almacén, por los modernos sistemas de apilado mecanizado en sus 13 metros de altura. »Si encuentra otra similar le rogamos que nos lo comunique, ¡podríamos estar interesados en ella!», me dicen.
Se trata de un testimonio excepcional, de una revolución industrial que apenas duró 60 años. ¿Es acaso hora de que se le proteja con una declaración BIC?”

L´article ve acompanyat de dos fotos:

Interior de la Estació d´Aragó:

http://img233.imageshack.us/img233/3966/esatcioaragoandenjo1.jpg (http://imageshack.us)


Aprofitament de la marquesina:

http://img297.imageshack.us/img297/9034/estacioaragomarquesinaje0.jpg (http://imageshack.us)

Aprofite i pose una imatge de cuan desmontaren la marquesina ( la foto la va posar no recorde qui fa un temps en el foro):


http://img130.imageshack.us/img130/4448/estacindearagndemolindotc6.jpg (http://imageshack.us)

Canviant de tema, una de remember, any 1964:


http://img73.imageshack.us/img73/1319/avingudaneptax8.jpg (http://imageshack.us)

En la feria de muestras esta este fin de semana la feria de Automoviles Clasicos Motor Epoca, y han puesto unos paneles con fotografias de las distintas epocas de la Feria:
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1821.jpg
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1822.jpg
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1823.jpg
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1824.jpg
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1825.jpg
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1826.jpg
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1827.jpg
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1828.jpg
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http://webs.ono.com/nospam/IMG_1830.jpg
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http://webs.ono.com/nospam/IMG_1836.jpg
http://webs.ono.com/nospam/IMG_1837.jpg

Muy buenas todas todas las fotos, jo que fotogenicos somos, la del Micalet mola un monton.

Tot per l'aire: Muy interesante el articulo y las fotos de la Estación de Aragón.

El reportaje de la feria tambien superinteresante, yo recuerdo haber ido con mi padre y aparcar al lado del polvorín que se ve en la foto de 1973. no veas, aparcar al lado de un polvorin, algo impensable hoy día ni aun vacio.

Me gustaría ver un plano donde se aprecie bien por dónde pasaba la antigua muralla árabe por la ciudad.

A los participantes de este hilo, os informo que he colgado un hilo especial dedicado a la riada en el foro general. Me he tomado la libertad de usar algunas de las fotos que habéis puesto por aquí, espero que no os importe. Como he dicho en otro hilo, estáis invitados a aportar todo el material y los datos que queráis :)

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=531993

Me gustaría ver un plano donde se aprecie bien por dónde pasaba la antigua muralla árabe por la ciudad.

No sé si este te pot valdre:


http://img57.imageshack.us/img57/495/valenciamurallamusulmanqo6.jpg (http://imageshack.us)

LYNXIBERICUS :applause: :applause: :applause: :applause: :master: :master:
Les imatges bestials, porte molt de temps buscant fotos de la Fira de Mostres cuan estaba al Plá del Real. En la primera i cuarta imatge se aprecien les columnes del desaparegut Palau de Jura Real que estaba a la actual plaça del Ajuntament.

La apertura de la calle Poeta Querol (1963)

http://img.photobucket.com/albums/v211/xaloc68/escanear0001-2.jpg

Se abre casi del todo la futura Plaza de la Reina (falta eliminar los edificios frente a la Catedral) (1956)

http://img.photobucket.com/albums/v211/xaloc68/escanear0002-2.jpg

La Estación de Autobuses de Menendez Pidal en construcción (1966)

http://img.photobucket.com/albums/v211/xaloc68/escanear0007.jpg

Has comprado el libro de la exposición del MUVIN eh???


Muy buenas las fotos, si señor

Muchas gracias "tot per l'aire" :banana:

Y buenísssssssssssssssssssimas fotos "xaloc"

La Estación de Autobuses de Menendez Pidal en construcción (1966)

http://img.photobucket.com/albums/v211/xaloc68/escanear0007.jpg

En medio de la nada :O