Barragon
July 15th, 2006, 01:47 PM
A Comunidade Urbana do Médio Tejo (CUMT) reclamou ontem a construção de uma nova ponte sobre o rio Tejo na zona de Constância para substituir a actual travessia, que apresenta vários riscos na estrutura.
A CUMT reafirmou a exigência junto da tutela para que «sejam cumpridos os compromissos assumidos pelo Governo, construindo uma nova travessia» naquela zona. O trânsito na actual ponte foi vedado a pesados superiores a 15 toneladas devido ao aumento do risco de ruína da travessia, que é também utilizada pela linha ferroviária do Norte.
Por isso, os autarcas do Norte do Ribatejo, que a CUMT abrange, reclamam que o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações «assuma as responsabilidades de gestão desta ponte e a sua plena reabilitação». A direcção da CUMT recorda que este problema arrasta-se «há quase dez anos, com compromissos assumidos pelos vários Governos e expectativas que foram legitimamente criadas».
A CUMT - que integra os concelhos de Abrantes, Alcanena, Constância, Entroncamento, Ferreira do Zêzere, Mação, Sardoal, Tomar, Torres Novas, Vila de Rei e Vila Nova da Barquinha -, manifesta-se ainda preocupada com o estado de conservação da travessia, como indica um relatório técnico realizado em Abril. Com mais de 150 anos, a ponte de Constância foi utilizada apenas por comboios até 1988, data em que foi aberto um tabuleiro destinado ao tráfego rodoviário.
Fonte: JN
é a ponte da terrinha do meu pai... aqueilo só tem uma via e é controlada por semáforos.
A CUMT reafirmou a exigência junto da tutela para que «sejam cumpridos os compromissos assumidos pelo Governo, construindo uma nova travessia» naquela zona. O trânsito na actual ponte foi vedado a pesados superiores a 15 toneladas devido ao aumento do risco de ruína da travessia, que é também utilizada pela linha ferroviária do Norte.
Por isso, os autarcas do Norte do Ribatejo, que a CUMT abrange, reclamam que o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações «assuma as responsabilidades de gestão desta ponte e a sua plena reabilitação». A direcção da CUMT recorda que este problema arrasta-se «há quase dez anos, com compromissos assumidos pelos vários Governos e expectativas que foram legitimamente criadas».
A CUMT - que integra os concelhos de Abrantes, Alcanena, Constância, Entroncamento, Ferreira do Zêzere, Mação, Sardoal, Tomar, Torres Novas, Vila de Rei e Vila Nova da Barquinha -, manifesta-se ainda preocupada com o estado de conservação da travessia, como indica um relatório técnico realizado em Abril. Com mais de 150 anos, a ponte de Constância foi utilizada apenas por comboios até 1988, data em que foi aberto um tabuleiro destinado ao tráfego rodoviário.
Fonte: JN
é a ponte da terrinha do meu pai... aqueilo só tem uma via e é controlada por semáforos.