BrunoVix
August 10th, 2006, 12:06 PM
A diretoria da Infraero aprovou hoje um plano de redistribuição dos balcões de atendimento de todas as companhias aéreas em 12 dos 67 aeroportos administrados pela estatal. Estão incluídos no plano, que está sendo tratado como emergencial, os aeroportos de Congonhas e Guarulhos (SP), Tom Jobim e Santos Dumont (RJ), Brasília (DF), Confins (MG), Vitória (ES), Manaus (AM), Foz do Iguaçu e Curitiba (PR), Porto Alegre (RS) e Florianópolis (SC).
Apesar da preocupação da Infraero em revisar os contratos de todas companhias, a expectativa é a de que apenas no caso da Varig haja redução de áreas de atendimento na maioria dos aeroportos citados, já que a empresa diminuiu significativamente a sua participação no mercado nos últimos meses.
A companhia, que ocupa até 40% dos balcões em alguns aeroportos, terá seu espaço redimensionado para os vôos que estiver efetivamente operando, com base na norma internacional de eficiência, que prevê o atendimento de 35 passageiros em uma hora em cada balcão (atendente).
O diretor de Operações da Infraero, Rogério Barzellay, preferiu não adiantar como ficará a distribuição dos balcões, e disse que a proposta será apresentada nesta quinta-feira primeiro ao juiz da 8¦ Vara Empresarial do Rio, Luiz Roberto Ayoub, responsável pelo processo de recuperação judicial da Varig, antes de ser colocada em prática, para que não haja problemas com a Justiça.
Sexta-feira
Se não houver contestação do juiz, o plano poderá ser operacionalizado na sexta-feira, após uma nova reunião com as companhias aéreas. Segundo Barzellay, o plano foi elaborado com base no movimento de passageiros e de forma a garantir espaço para todas as companhias nos aeroportos.
A revisão dos balcões será feita por meio de um processo administrativo, baseado em uma cláusula operacional do contrato da Infraero com as companhias aéreas. Segundo Barzellay, essa cláusula diz que a Infraero tem direito a rediscutir a ocupação dos espaços se houver ociosidade dos balcões, queda do movimento ou sub-aproveitamento. "Não vamos quebrar contratos", disse, ao comentar que o assunto está sendo tratado pela procuradoria jurídica da empresa.
A idéia da Infraero é avaliar o plano a cada 15 dias para verificar se há a necessidade de revisão dos espaços ocupados. Barzellay destacou que, a idéia do plano é fazer com que as áreas de atendimento nos aeroportos sejam utilizadas de forma eficiente para melhorar a prestação do serviço aos usuários, e por isso as companhias também serão cobradas.
Segundo ele, algumas empresas que solicitam espaços adicionais sequer utilizam toda a capacidade disponível hoje, colocando atendentes em todos balcões nos horários de pico. Na avaliação do diretor, a redistribuição dos espaços é uma das medidas para melhorar o atendimento, mas o aumento da quantidade e o treinamento dos atendentes é necessário para aumentar a eficiência, o que deve ser providenciado pelas companhias.
http://noticias.correioweb.com.br/materias.php?id=2677984&sub=Economia
Apesar da preocupação da Infraero em revisar os contratos de todas companhias, a expectativa é a de que apenas no caso da Varig haja redução de áreas de atendimento na maioria dos aeroportos citados, já que a empresa diminuiu significativamente a sua participação no mercado nos últimos meses.
A companhia, que ocupa até 40% dos balcões em alguns aeroportos, terá seu espaço redimensionado para os vôos que estiver efetivamente operando, com base na norma internacional de eficiência, que prevê o atendimento de 35 passageiros em uma hora em cada balcão (atendente).
O diretor de Operações da Infraero, Rogério Barzellay, preferiu não adiantar como ficará a distribuição dos balcões, e disse que a proposta será apresentada nesta quinta-feira primeiro ao juiz da 8¦ Vara Empresarial do Rio, Luiz Roberto Ayoub, responsável pelo processo de recuperação judicial da Varig, antes de ser colocada em prática, para que não haja problemas com a Justiça.
Sexta-feira
Se não houver contestação do juiz, o plano poderá ser operacionalizado na sexta-feira, após uma nova reunião com as companhias aéreas. Segundo Barzellay, o plano foi elaborado com base no movimento de passageiros e de forma a garantir espaço para todas as companhias nos aeroportos.
A revisão dos balcões será feita por meio de um processo administrativo, baseado em uma cláusula operacional do contrato da Infraero com as companhias aéreas. Segundo Barzellay, essa cláusula diz que a Infraero tem direito a rediscutir a ocupação dos espaços se houver ociosidade dos balcões, queda do movimento ou sub-aproveitamento. "Não vamos quebrar contratos", disse, ao comentar que o assunto está sendo tratado pela procuradoria jurídica da empresa.
A idéia da Infraero é avaliar o plano a cada 15 dias para verificar se há a necessidade de revisão dos espaços ocupados. Barzellay destacou que, a idéia do plano é fazer com que as áreas de atendimento nos aeroportos sejam utilizadas de forma eficiente para melhorar a prestação do serviço aos usuários, e por isso as companhias também serão cobradas.
Segundo ele, algumas empresas que solicitam espaços adicionais sequer utilizam toda a capacidade disponível hoje, colocando atendentes em todos balcões nos horários de pico. Na avaliação do diretor, a redistribuição dos espaços é uma das medidas para melhorar o atendimento, mas o aumento da quantidade e o treinamento dos atendentes é necessário para aumentar a eficiência, o que deve ser providenciado pelas companhias.
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