GRGM
September 5th, 2006, 05:40 AM
O Jornal da Tarde está organizando uma série de debates chamados "Repensando São Paulo", e na quarta-feira será o segundo deles, sobre transportes! A inscrição é gratuita, dá pra fazer online, e será realizado na sede do Grupo Estado. Maiores informações e inscrição em: http://txt.jt.com.br/repensando/transporte.htm
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Transporte - 6 de setembro das 9hs às 12hs
90% dos paulistanos aprovam o metrô, segundo pesquisa da ANTP, índice que reafirma a excelência de seus serviços, baseados em pontualidade, segurança, limpeza e conforto. O problema está no resto: a aprovação dos ônibus, meio que transporta 5 milhões de passageiros/dia é de apenas 52%. Esse índice é inferior aos dos trens da CPTM, aprovados por 55%. O desafio da administração pública e dos gestores do sistema está na melhoria dos serviços de ônibus. Impossível? Um debate que levante alternativas para o sistema de transporte trará subsídios vitais para a questão, que interessa inclusive aos não-usuários, aqueles que se valem dos próprios automóveis para se locomover e a cada dia se irritam com os congestionamentos de trânsito e poderão optar pelo coletivo, na medida em que este se revelar, como o metrô, seguro, confortável e pontual
Um dos "símbolos" da Cidade é os congestionamentos que, nos horários de picos, ultrapassam os 100 quilômetros. Isso ocorre porque a Cidade não conta com um sistema de transporte coletivo eficiente, embora tenha uma frota de mais de 10 mil ônibus, responsável pelo transporte de 3,9 milhões de passageiros/dia, e tem metrô e os trens metropolitanos, ambos de responsabildiade do governo do Estado.
O setor movimenta anualmente R$ 3 bilhões, e cerca de R$ 500 milhões são subsidiados pelo poder público.
Na Grande São Paulo, conforme estudo feito em 2004 pela própria Prefeitura com base nos dados do Pnad, o paulistano gasta, em média, na ida e na volta ao trabalho, cerca de 1h32
Palestrante: Frederico Bussinger - secretário municipal de Transportes
Debatedores: Antonio Donato, vereador do PT e membro da Comissão de Trânsito e Transporte da Câmara Municipal Ulrich Hoffmann, presidente da SPtrans CPTM Metrô
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Transporte - 6 de setembro das 9hs às 12hs
90% dos paulistanos aprovam o metrô, segundo pesquisa da ANTP, índice que reafirma a excelência de seus serviços, baseados em pontualidade, segurança, limpeza e conforto. O problema está no resto: a aprovação dos ônibus, meio que transporta 5 milhões de passageiros/dia é de apenas 52%. Esse índice é inferior aos dos trens da CPTM, aprovados por 55%. O desafio da administração pública e dos gestores do sistema está na melhoria dos serviços de ônibus. Impossível? Um debate que levante alternativas para o sistema de transporte trará subsídios vitais para a questão, que interessa inclusive aos não-usuários, aqueles que se valem dos próprios automóveis para se locomover e a cada dia se irritam com os congestionamentos de trânsito e poderão optar pelo coletivo, na medida em que este se revelar, como o metrô, seguro, confortável e pontual
Um dos "símbolos" da Cidade é os congestionamentos que, nos horários de picos, ultrapassam os 100 quilômetros. Isso ocorre porque a Cidade não conta com um sistema de transporte coletivo eficiente, embora tenha uma frota de mais de 10 mil ônibus, responsável pelo transporte de 3,9 milhões de passageiros/dia, e tem metrô e os trens metropolitanos, ambos de responsabildiade do governo do Estado.
O setor movimenta anualmente R$ 3 bilhões, e cerca de R$ 500 milhões são subsidiados pelo poder público.
Na Grande São Paulo, conforme estudo feito em 2004 pela própria Prefeitura com base nos dados do Pnad, o paulistano gasta, em média, na ida e na volta ao trabalho, cerca de 1h32
Palestrante: Frederico Bussinger - secretário municipal de Transportes
Debatedores: Antonio Donato, vereador do PT e membro da Comissão de Trânsito e Transporte da Câmara Municipal Ulrich Hoffmann, presidente da SPtrans CPTM Metrô