TRANSMETRO GUATEMALA, A PUNTO DE CONVERTIRSE EN REALIDAD!!! [Archive]

cdeleon

September 5th, 2006, 03:00 PM

-PrensaLibre- Guatemala 31/08/2006

http://img.photoamp.com/i/2bf1pC2lN.jpg (http://img.photoamp.com/i/2bf1pC2lN.jpg)

La comuna capitalina afinó esta semana los últimos detalles para que el Transmetro comience a funcionar en diciembre de este año.

Con la compra del sistema de semáforos y la licitación del conjunto de señales de tráfico entró en su fase final el proyecto más ambicioso de la Municipalidad de Guatemala.

El 28 de agosto el Concejo aprobó por unanimidad que se comprara al consorcio empresarial Siemens Guatemala-Colombia 47 semáforos de tres luces, 46 semáforos de bus, 25 pedestales verticales, 17 semáforos tipo látigo, 12 de la clase banderas, 22 sistemas de sensores y 19 sintonizadores de tráfico.

CONOZCAN EL TRANSMETRO! ::

http://img.photoamp.com/i/XV8T4qD0EU.jpg (http://img.photoamp.com/i/XV8T4qD0EU.jpg)

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http://img.photoamp.com/i/RDDMT7zQel.jpg (http://img.photoamp.com/i/RDDMT7zQel.jpg)

http://img.photoamp.com/i/SEevcKaPXR.jpg (http://img.photoamp.com/i/SEevcKaPXR.jpg)

El Transmetro está acompañado de:

La construcción de un viaducto en la 50 calle de la Aguilar Batres y CA-9, que estará listo en octubre.

Un puente gemelo en El Trébol, que debe estar terminado a finales de noviembre.

Portales en Los Amates, la Plazuela Barrios y frente a la municipalidad. Deben estar concluidos al final del año.

La vía exclusiva sobre la Aguilar Batres principia en septiembre y termina en diciembre.

CONOZCAN LA TERMINAL EN DONDE INICIARÁ EL RECORRIDO! ::
Estas fotos son de hace algunos meses. Los trabajos acá ya están prácticamente concluidos.

http://img.photoamp.com/i/5VWYpDc.jpg (http://img.photoamp.com/i/5VWYpDc.jpg)

http://img.photoamp.com/i/zluCQmuwZ.jpg (http://img.photoamp.com/i/zluCQmuwZ.jpg)

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VISTA AEREA DEL LUGAR DONDE ESTARÁ LA CENTRAL DE PARTIDA DEL TRANSMETRO

http://img.photoamp.com/i/Z5EZVZE.jpg (http://img.photoamp.com/i/Z5EZVZE.jpg)

ATRAVESARÁ EN EL INICIO DE SU RECORRIDO UN ENORME PASO A DESNIVEL QUE YA ESTA LISTO!

http://img.photoamp.com/i/wwW6i9bkI.jpg (http://img.photoamp.com/i/wwW6i9bkI.jpg)

La obra estará terminada a finales de noviembre y, según el concejal, con el Transmetro se agilizará el tránsito y podrán circular hasta dos mil 400 vehículos por hora, cuando el promedio regular en la vía en estos momentos es de entre mil 300 y mil 500 por hora.

El valor del proyecto está calculado en US$45 millones, que son administrados por el PNUD.

ACTUALMENTE SE ESTÁ AVANZANDO EN LA CONSTRUCCIÓN DE 2 PASOS A DESNIVEL Y UN PUENTE GEMELO AL TREBOL EN LA FASE FINAL DEL PROYECTO;

http://img.photoamp.com/i/eIL3K8iGl.jpg (http://img.photoamp.com/i/eIL3K8iGl.jpg)

http://img.photoamp.com/i/360Q9.jpg (http://img.photoamp.com/i/360Q9.jpg)

A LA ALTURA DEL TREBOL ACTUALMENTE SE ESTÁ CONSTRUYENDO UN PUENTE GEMELO IGUAL AL QUE VEN EN LA FOTO POR DONDE CIRCULARÁ EL TRANSMETRO;

http://img.photoamp.com/i/wIhfjxQb.jpg (http://img.photoamp.com/i/wIhfjxQb.jpg)

EJEMPLO DE COMO QUEDARÁ LA VIA;

http://img.photoamp.com/i/1tD5J.jpg (http://img.photoamp.com/i/1tD5J.jpg)

http://img.photoamp.com/i/cSZRaVKBd.jpg (http://img.photoamp.com/i/cSZRaVKBd.jpg)

Para la Ciudad de Guatemala se ha convertido en una necesidad urgente contar con éste servicio pues la Ciudad ha crecido mucho, especialmente hacia el Sur que es de donde partirá ésta primera fase.

http://img.photoamp.com/i/lmjiNJ34m.jpg (http://img.photoamp.com/i/lmjiNJ34m.jpg)

Al terminar ésta primera Fase se iniciará la segunda que partirá desde la ruta al Occidente ( Calzada Roosevelth ) y la tecera fase contemplada será la que inicie desde la entrada al Atlantico ( Calle Marti ), por lo que en Diciembre se entregará ésta primera fase que parte del lados Sur de la Ciudad

Personalmente considero que ahora si nuestro alcalde Alvaro Arzú está demostrando por que es considerado uno de los mejores alcaldes del mundo. Ciertamente el Transmetro nos está haciendo madrugar a muchos de nosotros debido a las colas de tráfico que ésta ocasionando su construcción, pero como dice uno de los anuncios del Transmetro; MIL DISCULPAS POR UN MILLON DE BENEFICIOS!!

http://img.photoamp.com/i/CG73K.jpg (http://img.photoamp.com/i/CG73K.jpg)

LOS INVITO A QUE VEAN LA PRESENTACION INTERACTIVA COMPLETA CON LOS MAPAS Y DETALLES!!!!!! EN;

http://especiales.muniguate.com/article146.html

SIVAR74

September 5th, 2006, 04:04 PM

WOW EXCELENTE !!!!!

MAGNIFICO APORTE AL THREAD...SI DUDA GUATEMALA ES LA CAPITAL POR EXCELENCIA DE CENTROAMERICA!!!! DE verdad me llena de orgullo la visión que siempre ha tenido la capital chapina!!!

Xcelente aporte!!! Cdeleon!! y la presentacion interactiva esta muy buena!!!

Gracias por complacer mi pedido!!! un abrazo...

Entiendo porque guatemala siempre ha sido punto de partida para el desarrollo en Centroamerica

(E.G.O.S.)®

September 5th, 2006, 04:33 PM

Excelente thread Charles!!!

Aún me quedan mis dudas sobre la temprana fecha de funcionamiento del Transmetro para diciembre.

Sobre todo tengo mis reservas en el sentido de la funcionalidad que puede ofrecer el Transmetro en la Avenida Bolívar si no sacan de manera definitiva los cientos de camionetas y rutas que transitan hoy en día ahí.

Sé que van a quitar todas las camionetas en la Aguilar Batres, y hasta ahí excelente. ¿Pero qué pasará en la Av. Bolívar? ¿Creés que puedan remover a los cientos de camionetas urbanas/extraurbanas que aún transitan ahí en tan poco tiempo? :dunno:

Fuera de eso, creo que el proyecto Transmetro es uno de los más ambiciosos de la Municipalidad, junto con la renovación del Centro Histórico. Aún quedará pendiente el problema gigante que es el basurero de la Zona 3 entre otros.

cdeleon

September 5th, 2006, 04:46 PM

GRACIAS SIVAR POR TUS COMENTARIOS!!! SIEMPRE ES AGRADABLE VER TUS OPINIONES...
YA VES; TUS DESEOS SON ORDENES.... JA JA JA JA

PUES CON LA PREGUNTA DE EGOS LA RESPUESTA ES SENCILLA;
EFECTIVAMENTE NO CIRCULARAN MAS CAMIONETAS VIEJAS EN TODO ESTE TRAMO DEL TRANSMETRO PUES POR ESO ESTÁN COSNTRUYENDO EL PASO SOBRE EL TREBOL, SOLO PARA HACER LA INTERCONEXION CON TODOS LO QUE DESEAN ABORDAR HACIA LA BOLIVAR - ROOSEVELTH - BOULEVARD LIBERACION, POR LO QUE HABRA UN SOLO CARRIL PARA TRANSPORTE PUBLICO QUE USARA EL TRANSMETRO Y LOS DEMAS CARRILES SOLO PARA CARROS!!

LA IDEA ES MAGNIFICA Y AL PARECER HIZIERON TODOS LOS ESTUDIOS NECESARIO PARA QUE ESTO FUNCIONES ADECUADAMENTE TAL COMO DICE LA NOTICIA; según el concejal, con el Transmetro se agilizará el tránsito y podrán circular hasta dos mil 400 vehículos por hora, cuando el promedio regular en la vía en estos momentos es de entre mil 300 y mil 500 por hora.

ASI QUE SI SE CUMPLE ESTO, A PESAR DEL CARRIL EXCLUSIVO EL TRAFICO SERA MAS RAPIDO... OJALA Y TODO SALGA COMO LO PLANEADO...

voxchapina

September 5th, 2006, 05:00 PM

Muy buen proyecto esta gente de la municipalida - Berger, Arzu, Fritz - han sido personas muy visionarias no por algo los capitalinos los han mantenido en la Comuna por largos periodos y es muy facil que se decidan por la reeleccion ya que son visionarios y muy futuristicos sin duda alguna a la altura de una gran Ciudad como Guatemala.

este proyecto en verdad despierta mi interes y entusiasmo, solucionara muchos de los males del trasoporte capitalino al menos en este tramo del CENMA al Centro Civico, el congestionamiento, los accidentes y asaltos seran mermados en gran medida ya que al pagar con tarjeta electronica los choferes ya no manejaran efectivo por lo cual ya no pelearan por los usuarios -pasaje- y tampoco seran blanco facil de asaltantes ya que en cada parada que sera aprox. cada 600 metros habra policia y se contempla detector de metal al entrar al Transmetro, las paradas de las cuales algunas seran subterraneas contaran con muchos servicios como compra de tarjetas celulares, tarjetas de transmetro, recargas etc. todo pinta muy eficiente y pretende aliviar un talon de aquiles de la Cd. de Guatemala, la verdad si todo esto se vuelve realidad prometo dejar mas tiempo en casa mi auto y viajar por lo que pinta en convertirse en una maravillosa solucion.

-*Casa Saboya*-

September 5th, 2006, 05:49 PM

Ahora si Ciudad de Guatemala dio un Salto enorme, se ve que se tuvo una súper idea visionaria, que bueno esta obra que estuvo gestándose por algún tipo ya le podemos ver materializas y antes que finalice el año. Ciudad de Guatemala busco una alternativo muy eficiente al transporte colectivo. Mis mas sinceras felicitaciones que orgullo la verdad :)

cdeleon gracias por compartir con nosotros esta información detallada, te extiendo mis felicitaciones a ti también. Waooo este dato es muy interesante con el Transmetro se agilizará el tránsito y podrán circular hasta dos mil 400 vehículos por hora, cuando el promedio regular en la vía en estos momentos es de entre mil 300 y mil 500 por hora…..un verdadero avance :)

saludos mi amigo ;)

diego chivo

September 5th, 2006, 05:52 PM

Exelente nota cdeleon, gracias por mantenernos informados de este mega proyecto que se esta llevando a cabo en la ciudad de Guatemala, ... Un transmetro que viene a darle modernismo a la ciudad capital y un alivio a los que genrealmente se transporte urbano, un Transmetro que tendra un sistema de pago moderno y habra buena seguridad, en fin.....
GRACIAS POR LA NOTA CDELEON, Un proyecto que ya le hacia falta a GUATE...

SALUDOS... :)

Chapi

September 5th, 2006, 06:04 PM

Las Promesas.

-Fluidez en el tráfico, ordenamiento de la ciudad y seguridad en el transporte urbano.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/otros.jpg

Nuevos Artivulados

-Las unidades articuladas ya fueron adquiridas y tienen capacidad para transportar 165 pasajeros

En su interior, el autobús estará divido por áreas, según el tipo de asientos: la primera será para discapacitados, la segunda para mujeres embarazadas, y la tercera para el resto de usuarios. Además, contará con sus respectivas salidas de emergencia .

-Asimismo, posee un tablero digital, al frente del bus, que indicará el recorrido de la ruta. En el interior habrá otro similar que anunciará a los pasajeros la próxima parada.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/4_2.jpg IMG]http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/13_2.jpg[/IMG]

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/3_5.jpg http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/4_5.jpg

-Entre sus características;
Se puede citar que el motor tiene el estándar Euro III, que reduce la emisión de óxidos de nitrógeno en partículas sólidas a casi cero (de 0.64 g/km de monóxido de carbono y de 0.56 g/km para los hidrocarburos).

Videos

Seguridad de Transmetro (http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/videos/02seguridad_alta02.wmv)

Transmetro (http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/videos/01transmetro_alta02.wmv)

Puntualidad (http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/videos/03puntualidad_alta02.wmv)

Saludos

el tico

September 5th, 2006, 06:45 PM

Muy buena noticia para una ciudad tan grande y moderna!

Marlon Flores

September 5th, 2006, 08:55 PM

puchica, que chivo....ya era hora que alguien pais diera ese paso, ya que que creo que el principal desorden de travazones de centro america son los buseros, con su malcriada forma de manejar y sus cochinos buses viejos, asi que con eso liberaran de tanto chofer asesino al volante.

Edgardo

September 5th, 2006, 09:13 PM

Muy buena la información Cdeleon, por lo visto va muy avanzado, mas de lo que uno cree, si pudieras pone también este thread en el foro latino, la magnitud de la obra lo amerita ya que son pocos los paises L.A. que poseen un transmetro de superficie, creo que solo Bogota, Maxico y alguna otra ciudad.

Clod21_pa

September 5th, 2006, 11:12 PM

Mucha envidia me causa el proyecto...

Envidia de la Buena !!! :)

Muy bueno el proyecto Transmetro. Por las fotos veo que no son solo autobuses articulados, sino todo un nuevo sistema vial exclusivo. :okay: Definitivamente será de GRAN BENEFICIO este proyecto para Guatemala.

Por acá en Panamá también tenemos un proyecto idéntico. Solo que no veo el dia en que empiece el mismo. Supuestamente, la primera linea debe estar lista para mediados del 2007. :sleepy:

Sirgarbagemann

September 6th, 2006, 03:43 AM

yay

kuquito

September 6th, 2006, 05:14 AM

Alguien sabe si este es el mismo sistema que se ha venido usando en Bogota?

Lo necesitamos en San Jose y con urgencia, no se si por ahi lei algo sobre inclucion de buses articulados en chepe.

Exelente idea felicitaciones Guatemaltecos!!!!!!!!!!!!!!!
:eek2: :) :cheers: :cheers: :cheers: :eek2:

Menandro

September 6th, 2006, 06:13 AM

Es simplemente excelente!

:applause:

Shafick

September 6th, 2006, 06:20 AM

Alguien sabe si este es el mismo sistema que se ha venido usando en Bogota?

Lo necesitamos en San Jose y con urgencia

Si, es el mismo... y también se implementará en Panamá

También lo necesitamos con urgencia en SS

Jona the Great

September 6th, 2006, 06:29 AM

Es el mismo Sistema de transporte que se estara implementando en Managua.

Se llama Tranvia o Busway.

http://www.managua.gob.ni/images/stories/proyectos/megaproyectos/img2p.jpg

Ifig

September 7th, 2006, 10:51 PM

muy bueno q Guatemala implemente soluciones a sus grandes problemas

Zinho

September 7th, 2006, 11:20 PM

Felicidades Guatemala.
Tremendo proyecto.
Espero pronto Panamá inicié con la modernización de su sistema vial. :D

ANTONIO A.V.

September 7th, 2006, 11:49 PM

Ojala, el proyecto cuando este terminado cumpla las expectativas, por el bien de la poblacion Guatemalteca.

cdeleon

September 8th, 2006, 02:34 AM

(Periodismo Comunitario) /.-Miles de personas que de municipios cercanos y departamentos costeros viajan a diario a la capital vivirán un verdadero calvario desde el 15 de septiembre hasta fin de año, debido al cierre de un carril de ida y otro de regreso desde la Central de Mayoreo (Cenma) hasta la 22 calle de la avenida Bolívar, por los trabajos de infraestructura para el Transmetro.
Los aproximadamente 145 mil vehículos que circulan por esas arterias en las horas pico deberán transitar sólo por dos carriles. Esta medida, unida al congestionamiento que ya existe a causa de la construcción de varios viaductos, provocará que se formen largas filas.

Entre hoy y el 15, las empresas adjudicatarias de la obra completarán los trabajos topográficos y las mediciones, para iniciar el 16 con el levantado de los bordillos centrales y descombramiento y reducción de arriates en los puntos donde estarán las paradas.

Enrique Godoy, concejal primero, consideró que el mes más crítico será octubre, luego bajará en un 30 por ciento la concentración de vehículos, por el cierre del ciclo escolar. Calculó que las colas a causa de los trabajos serán de varios kilómetros, y que empezarán desde la cuesta de Villalobos, por lo que recomendó a quienes usan esa vía que salgan un par de horas antes y viajar en grupos.

Informó que ampliarán la presencia de la Policía Municipal de Tránsito, para ayudar a los automovilistas. Además, con el objetivo de agilizar la circulación, intentarán que los autobuses no paren tan seguido y que pasen por un solo carril.

SE NOS VIENEN MESES DUROS DE TRAFICO, PERO HAGAMOSLE GANAS PUES ESPERO QUE SEA PARA BIEN CUANDO ESTE PROYECTO ESTÉ TERMINADO!!

cdeleon

October 27th, 2006, 09:54 PM

ESTOY ACTUALIZANDO ÉSTE THREAD PARA MOSTRAR LOS AVANCES DEL TRANSMETRO EN FOTOS HASTA EL DIA DE HOY 27 / OCT /2006

PARA LO QUE PREGUNTABAN DE LOS TRABAJOS EN AVENIDA BOLIVAR ZONA 8;

AVENIDA BOLIVAR 32 CALLE / SE ESTÁ COLOCANDO LA PARADA SOBRE EL ARRIATE CENTRAL

http://www.slibe.com/fullimage/5c623745-BOLIVAR_32_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

AVENIDA BOLIVAR 38 CALLE / SE ESTÁ COLOCANDO LA PARADA SOBRE EL ARRIATE CENTRAL

http://www.slibe.com/fullimage/853e15ee-BOLIVAR_38_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

A LA ALTURA DEL TREBOL SE CONSTRUYE EL PUENTE GEMELO Y PARADAS DE TRANSBORDO

http://www.slibe.com/fullimage/4f15502d-GEMELO_1_JPG.jpg (http://www.slibe.com)

CALZADA AGUILAR BATRES Y 20 CALLE ZONA 11 / SE ESTÁ INICIANDO LA CONSTRUCCIÓN DE LA PARADA EN ESTE LUGAR

http://www.slibe.com/fullimage/05daecb6-AGUILAR_20_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

CALZADA AGUILAR BATRES Y 29 CALLE ZONA 11 / YA SE TIENE COMPLETADA LA PARADA EN UN 80%

http://www.slibe.com/fullimage/affc9b90-AGUILAR_29_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/ecaa5690-AGILAR_29_CALLE_.jpg (http://www.slibe.com)

CALZADA AGUILAR BATRES - PACIFIC CENTER

http://www.slibe.com/fullimage/662873e2-PACIFIC_CENTER_1.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/5bd9d277-PACIFIC_2_JPG.jpg (http://www.slibe.com)

CALZADA AGUILAR Y 50 CALLE / PASO A DESNIVEL YA EN UN 70% TERMINADO

http://www.slibe.com/fullimage/fe739522-AGUILAR_50_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/3912e7f6-AGILAR_50_CALLE_.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/09555b73-AGUILAR_50_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/f86315af-AGUILAR_50_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

DESVIACION CENMA FINAL AGUILAR BATRES

http://www.slibe.com/fullimage/2b29d91b-CENMA_1_JPG.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/b3f6ce16-CENMA_2_JPG.jpg (http://www.slibe.com)

FOTOS DEL CARRIL SOBRE EL CUAL TRANSITARÁ EL TRANSMETRO. A PARTIR DE LA PRÓXIMO MES SE INICIARÁ A COLOCAR EL BORDILLO Y SEÑALIZACION A ÉSTE CARRIL;

http://www.slibe.com/fullimage/ba93939c-CARRIL_TRANSMETR.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/221cba9d-CARRIL_TRANMETRO.jpg (http://www.slibe.com)

MAS ADELANTE LES TRAERÉ NUEVAS ACTUALIZACIONES CONFORME AVANZE LA OBRA.

INFORMACION ADICIONAL

Comuna busca pilotos para el Transmetro
Por: Claudia Méndez Villaseñor

Cualidades como eficiencia, prontitud, cortesía y responsabilidad forman parte del perfil que la comuna capitalina ha diseñado para los pilotos que conducirán las unidades del Transmetro.

La semana recién pasada se abrió la convocatoria para optar a las plazas de pilotos, personal de seguridad, guías ciudadanos para informar a los usuarios y programadores del sistema.

Con la entrega de las hojas de vida, la Empresa Municipal de Transporte comenzará el proceso de selección del personal que operará este novedoso sistema de servicio que comenzará a funcionar a partir de la segunda semana de diciembre.

Nueva visión

María José Salas, vocera de la comuna capitalina, explicó que para cada puesto se ofrecen sueldos competitivos y capacitación constante, de acuerdo con las exigencias.

Añadió: “La idea es cambiar la visión que tienen los usuarios de los pilotos, porque se busca que sean verdaderamente servidores públicos”.

El primer eje del Transmetro recorrerá desde la Central de Transferencia, zona 12, hasta el Centro Cívico, por la calzada Aguilar Batres y la avenida Bolívar. En estos momentos se construyen en esas vías las obras de infraestructura que acompañan el sistema.

ChapinUrbano

October 27th, 2006, 10:07 PM

WOW!!!!!:eek2: :eek2:

Estas fotos son fresquesitas, qué emoción ver todo ese trabajo, de verdad que al verlo se nota la seriedad y la visión que tiene el proyecto. No es lo mismo estar leyendo en el periodico sobre los avances que ver las fotografías, gracias Cdeleon por capturar esas imágenes, desde acá en Texas me emocioné al verlo. :hi: :applause: :applause:

SIVAR74

October 27th, 2006, 10:18 PM

BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!

Excelentisimo CDELEON!!!

BRAVO!!!!!!!!!!!

harbyn

October 27th, 2006, 10:33 PM

Hey que bien.... Fotos fresquisimas!!!! Buen trabajo, ya se acerca el día en que todo este sistema cambiará por completo.

:cheers1:

Por cierto que opinan del color de los buses? Para mi esta bien llamativo el color y muy original. Vaya si llamará la atención. Jajajajajajajaja!

SIVAR74

October 27th, 2006, 11:46 PM

C DELEON!!

Estoy callendo en algo???

Porque no pusiste estas fotos en mi hilo??????

AH??????????? HA????????? AH?????????

jajajaja!

cdeleon

October 27th, 2006, 11:50 PM

^^^^^
PUES SI ME DAS ESE PRIVILEGIO PARA MI SERÍA UN GUSTO SIVAR, ASÍ QUE POR ALLÍ TE LAS SUBO EN UNOS MINUTOS.... LO QUE PASA ES QUE EL TUYO ES DIRECTAMENTE DE EL SALVADOR Y NO QUERÍA DESVIAR EL TEMA QUE PLANTEASTE.

SALUDOS Y GRACIAS!

Ifig

October 28th, 2006, 01:22 AM

muy bien... qxcelente noticia... aunque por ahora la aguilar batres es un caos sabemos que pronto todo mejorara

ChapinUrbano

October 28th, 2006, 02:33 PM

Aqui un mapa detallado señalizando las paradas del Transmetro sobre el eje sur (Aguilar Batres y Ave. Bolívar). Son pocas y por eso la fluidez del servicio, no sé si al final respetarán este plan original o lo modificaron un poco.

http://img134.imageshack.us/img134/4372/transmetrorutasurzl7.jpg

Escoto_Dubai2008

November 3rd, 2006, 01:36 AM

Que bueno que la Ciudad de Guatemala este resolviendo sus problemas con el tráfico.

Ifig

November 6th, 2006, 08:20 PM

estas son fotos de la parada subterranea que se realiza frente al comercial pacific center
disculpen la resolucion de las fotos pero son de un celular... asi que no se entienden mucho.

esta es la calzada aguilar batres frente a pacific center...
http://img47.imageshack.us/img47/6723/imagen000yh9.jpg (http://imageshack.us)

http://img57.imageshack.us/img57/2928/imagen001yu4.jpg (http://imageshack.us)

http://img505.imageshack.us/img505/5021/imagen004ht9.jpg (http://imageshack.us)

esta es el area de parqueos del comercial, donde se construyen locales, para que la gente pase para abordar el transmetro o cuando acaba de desbordar.

http://img112.imageshack.us/img112/8599/imagen009sx1.jpg (http://imageshack.us)

http://img62.imageshack.us/img62/1479/imagen014xe3.jpg (http://imageshack.us)

este es el tunel que pasara por debajo de la aguilar batres

http://img74.imageshack.us/img74/4004/imagen010nc2.jpg (http://imageshack.us)

http://img53.imageshack.us/img53/5341/imagen011rr5.jpg (http://imageshack.us)

esta es la rampa donde la gente saldra luego de haber pasado por el tunel. y se dirigen nuevamente ahacia la calle.

http://img102.imageshack.us/img102/1207/imagen008oe8.jpg (http://imageshack.us)

nuevamente me disculpo por la resolucion de las fotos... aunque no se puedan apreciar bien, es un pequeño aporte ...
saludos........

ChapinUrbano

November 6th, 2006, 08:26 PM

Gracias por las fotos ifig, bastantes son los trabajos, ojala logren inaugurar en Dic. pero se ve que va avanzando bastante la obra y tambien estan incorporando obras ya existentes.

(E.G.O.S.)®

November 6th, 2006, 08:37 PM

Wow! Gracias por las fotos Ifig!! No sabía que la parada iba a ser subterránea. Eso me recuerda a una parada del metro en Nueva York cerca de TimeSquare donde se sale directamente a un centro comercial, y de entrada está McDonald's.

Muy buen update Ifig.

Ifig

November 27th, 2006, 11:48 PM

Centrales de transferencia privadas

La comuna está por terminar la Central de Transferencia para el transporte del Sur en la zona 12.

Ahora invitó a empresarios para que hagan lo mismo en otros puntos de la ciudad, la diferencia es que podrán explotarlas comercialmente, explica Godoy.

El primer trimestre de 2007, por ejemplo, comenzarán los trabajos para construir la primera de la iniciativa privada en el kilómetro 7 de la ruta al Atlántico en un terreno de seis manzanas.

De acuerdo con Juan Alberto Muñoz, gerente del Grupo Metropolitano, se hacen las gestiones para la obra que beneficiará a usuarios del transporte urbano y extraurbano. Esta sería financiada por el Banco Centroamericano de Integración Económica.

La Municipalidad, se compromete a construir las vías que comuniquen este centro con la zona 1. Los buses extraurbanos no podrán entrar a la ciudad.

Según un estudio de impacto vial se calcula que por el Norte de la ciudad circulan 1,300 buses que transportan a unas 60 mil personas todos los días.

Modelo panameño

Las centrales de transferencia y los centros comerciales se han extendido por Latinoamérica. El caso más cercano a Guatemala es Panamá donde se encuentra la Gran Terminal de Transporte y el centro comercial Albrook Mall, por donde transitan a diario al menos 150 mil personas.

De acuerdo con el gerente de la Terminal Carlos Soussa–Lenox el éxito se debe a que está conectada con el centro comercial por un puente.

Además, ofrece el servicio de diferentes tipos de buses a varios precios, por lo que muchos que se movilizaban en sus vehículos ahora lo hacen en autobús.

El lugar cuenta con 300 tiendas, desde “Todo a dólar” hasta la española Zara.

Eso es lo que quieren hacer los empresarios en Guatemala y creen que igual que en Panamá tendrá un gran éxito.

ChapinUrbano

November 28th, 2006, 12:30 AM

Oye ifig, porque no mueves esta noticia a la del Transmetro, porque asi sola esta fuera de contexto, acuerdate que no aca entran personas de todo el mundo que no estan al dia de todas las noticias sobre el Cd. de Guatemala.
Ojala pongan en marcha el Transmetro pronto, ahora creo que dicen que hasta en enero, mmm, que mal. Y luego empezar el eje sobre la Roosevelt.

Ifig

November 28th, 2006, 04:20 AM

gracias fernando tenes razon... pero no se como trasladarlo...

alguien q sepa????

ChapinUrbano

November 28th, 2006, 05:12 AM

La verdad no se, creo que le tienes que pedir a algun moderador.

Ifig

November 28th, 2006, 08:27 PM

algun moderador que me pueda hacer el favor de moverlo al thread oficial del transmetro??? :yes:

diego chivo

November 28th, 2006, 08:33 PM

algun moderador que me pueda hacer el favor de moverlo al thread oficial del transmetro??? :yes:

Muy buena noticia ifig, ojala tomen esa iniciativa, mira para que cambien este tread a otro lado, mandale un mensaje privado a un moderador para que te lo cambie....

SALUDOS

Ifig

November 29th, 2006, 03:13 AM

ahora si...ahi esta, jeje gracias Shafick...

Edgardo

November 29th, 2006, 04:42 AM

Cdeleon, gracias por el excelente thread y la calientitas fotos tanto tuyas como de Ifig. Considero que el transmetro será un rotundo exito aunque mucho tengan sus dudas, este año tuve la oportunidad de conocer el transmetro de Mexico D.F. en la avenida Insurgentes y es increible como mejoró la fluidez del tráfico en esa avenida al eliminar los buses, y el sistema constituye un verdadero metro de superficie, con recorridos exactos en tiempo, y el prepago con tarjetas recargables, me imagino que el nuestro será igual.

cdeleon

November 29th, 2006, 03:41 PM

^^^
Gracias Edgardo.
A pesar de los restrasos también estoy convencido de que debe funcionar eficientemente pues tendrá un recorrido continuo que debe agilizar el tráfico pues ya no habrán camionetas atravesandose de un lado a otro de la calzada.

Lo ideal ser?*a que mucha gente que tiene trabajo de oficina fijos en ruta del transmetro use éste sistema en vez del vehiculo para evitar la sauración en el tramo.

ChapinUrbano

November 30th, 2006, 07:08 PM

Este eje sur del Transmetro es practicamente un hecho, falta ya muy poco para que se ponga en funcionamiento. Tambien lei que ya estan ofreciendo a la empresa privada la construccion del eje sobre la Roosevelt, que ira desde Mixco hasta el Obelisco. Aca les dejo un mapa, con la linea roja que es el Eje Sur sobre la Clzda Aguilar Batres y Ave. Bolivar, la linea azul que es el Eje de la Roosevelt y las lineas celestes que son los ejes a futuro, pasando por el Periferico, Clzda Atanasio Tzul y Blvd San Cristobal (por supuesto que hay otros ejes por la ciudad pero este mapa solo es del area Sur Occidental de la Ciudad). Saludos.

http://img263.imageshack.us/img263/8945/transmetrorooseveltde9.jpg

diego chivo

November 30th, 2006, 07:10 PM

Gracias por el mapa, fernando, ojala lo lleven a cabo....mas opciones para descongestionar el trafico de la capital en ese sector....

SALUDOS.

(E.G.O.S.)®

November 30th, 2006, 07:16 PM

Que buena ilustracion Fernando! Gracias.

rconsa

December 1st, 2006, 07:19 PM

Acabo de pasar por la Aguilar Batres y en serio que es un dolor de ...ya saben que. Ojalá que valga la pena tanto sufrimiento que la gente de Villa Nueva y las zona cercanas estan pasando a diario.

ChapinUrbano

December 1st, 2006, 10:39 PM

Creo que en ningun lugar del mundo los cambios son faciles, y en algunas partes la falta de educacion y respeto inciden mucho mas en el desarrollo de los proyectos. Me acuerdo cuando construyeron los pasos a desnivel de las Charcas, de la 13 Calle/CEJUSA y de Villa Linda, era un trafico y desorden horrible. Pero ya ven ahora uno pasa por alli y ni se acuerda de eso.

Ifig

December 2nd, 2006, 06:25 PM

Recorridos del Transmetro

Rutas, precio, seguridad y otras preguntas que los vecinos se hacen

El Transmetro no será sólo una nueva línea de autobuses articulados, sino también un medio de transporte para la ciudad con un sistema de estaciones, infraestructura peatonal, áreas de parqueo y seguridad.

Rutas y recorridos

Cuando usted aborde las unidades en la Central de Transferencia (Centra) en Villalobos, zona 12, podrá elegir cualquiera de los dos servicios:

Expreso: que lo trasladará de Centra a El Trébol, sin detenerse en las estaciones ubicadas a lo largo de la calzada Aguilar Batres. Después de su parada en El Trébol, continuará su recorrido hasta el Centro Cívico y hará todas las paradas normales.

Regular: que lo trasladará de Centra al Centro Cívico de la ciudad, y se detendrá en todas las estaciones a lo largo de la calzada Aguilar Batres y Av. Bolívar.

El recorrido de los autobuses será el siguiente:

La ruta inicia en Centra, Villalobos, y recorre toda la Aguilar Batres, desde la 50 calle, pasando por El Trébol y Av. Bolívar, hasta llegar a la 26 calle. En ese punto, se traslada a la 1ª. Av., y allí sale de la vía exclusiva y recorre el tráfico mixto hasta la 21 calle, cruza al oriente y llega al semáforo de la 6ª Av., donde está el primer portal del sector (plaza Italia).

A su llegada al primer portal cruza nuevamente al oriente, en la 22 calle (entre la Municipalidad e IGSS) para cruzar la 7ª. Av. a lo ancho, y se incorpora por la 21 calle (entre Finanzas y la Corte Suprema de Justicia) hacia el oriente, hasta llegar a la 9ª Av. y 18 calle (plaza Barrios), cuando se detiene en el segundo portal.

Continúa su recorrido y cruza sobre la 18 calle hacia occidente, junto al mercado peatonal que está ubicado entre la 7ª. y 6ª. avenidas, y llega a la plaza El Amate (entre 5ª. y 4ª. avenidas) donde estará el tercer portal.

Desde ese punto inicia su recorrido de retorno por la 1ª. Av., donde gira hacia el sur para incorporarse a la 26 calle, y nuevamente a la vía exclusiva en la Av. Bolívar y regresa a El Trébol, para finalizar en Centra, Villalobos.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/6_7.jpg http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/7_6.jpg

Sistema de pago

Los primeros tres meses, desde el inicio de su funcionamiento, usted podrá pagar el servicio del Transmetro a través de monedas en los molinetes de prepago que estarán ubicados en las pasarelas o estaciones a lo largo del recorrido, con un costo de Q1.25.

Aproximadamente a partir de Semana Santa de 2007, se implementará el sistema de tarjetas prepago.

Seguridad en el sistema

En todas las áreas del sistema Transmetro habrá cámaras de circuito cerrado conectadas a la Central de Transferencia en Villalobos; en cada estación trabajarán, como mínimo, dos guías y dos agentes de policía para resguardar a las personas que utilicen el sistema.

La seguridad peatonal también será un punto importante. Por ello se construyen en este momento 10 pasarelas aéreas y una subterránea. Las primeras serán de acero y concreto, con paredes de vidrio y techo, desde las gradas hasta la entrada a la estación.
La subterránea estará situada en El Carmen (frente a Pacific Center) y tendrá ascensores y gradas de acceso, además de un área de locales comerciales a los lados y conexión al centro comercial en referencia.

Ifig

December 2nd, 2006, 06:32 PM

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/25_1.jpg

La rapidez en su traslado no es lo único que este nuevo sistema de transporte ofrecerá a sus usuarios; cuando usted aborde por primera vez el Transmetro, podrá sentir la comodidad y seguridad de sus unidades.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/20_3.jpg
Accesibilidad para discapacitados: áreas especiales con cinturones de seguridad para sillas de rueda.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/23_1.jpg
Salidas de emergencia: palancas de fácil uso para abrir ventanas.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/22_4.jpg
Comodidad: sujetadores accesibles para personas de pie.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/24.jpg
Áreas señalizadas para sujetarse.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/21_4.jpg
Iluminación interior para comodidad de los pasajeros y anuncio de paradas.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/19_6.jpg
Basureros dentro de los autobuses.

(E.G.O.S.)®

December 3rd, 2006, 06:17 AM

Muchas gracias por las fotos y la info Ifig :cheers:

Yo soy un fiel seguidor del Transmetro y estoy 100% de acuerdo con este medio de transporte en Cd. de Guatemala, sin embargo hay 2 cosas que aún me hacen dudar sobre el correcto funcionamiento del Transmetro y creo yo que podrían ocasionar problemas:

La primera es el pago que habrá que hacerlo efectivo mientras no implementen las tarjetas prepago, y el otro es que tenga que recorrer parte de su ruta en tráfico mixto, no me imagino cómo funcionará ese cacastón tan grande en la zona 1 compartiendo las calles con el montón de tráfico en horas pico.

Fuera de eso, creo que se podría calificar casi como excelente.

Ifig

December 4th, 2006, 04:33 AM

La primera es el pago que habrá que hacerlo efectivo mientras no implementen las tarjetas prepago, y el otro es que tenga que recorrer parte de su ruta en tráfico mixto, no me imagino cómo funcionará ese cacastón tan grande en la zona 1 compartiendo las calles con el montón de tráfico en horas pico.

Fuera de eso, creo que se podría calificar casi como excelente.

estoy de acuerdo contigo... la verdad hasta me confunde un poco como le van a hacer... o tambien cuando un bus expresso pase por una estacion donde estara uno regular tendria que parar...
pero esas son cosas que mejor vale esperar para no hablar cosas antes... y haber como sera este mecanismo...
esperemos que funcione a la perfeccon...
saludos

ChapinUrbano

December 4th, 2006, 04:50 AM

Será que el expreso no irá por la vía exclusiva? Solo ingresará a la parada del Trébol y luego continuará hasta la Muni? Ya veremos. Gracias por las fotos ifig, leí los artículos en el portal de la Muni, están dando bastante información.

Edgardo

December 4th, 2006, 07:18 AM

Creo que el transmetro solo deberia llegar al Centro Civico, no vale la pena arriesgarlo en la 18 calle, los usuarios pueden caminar un poco.

ANTONIO A.V.

December 4th, 2006, 03:56 PM

Si, creo que el punto debil del transmetro sera ese circuito dentro de la zona 1.

MRC

December 6th, 2006, 12:02 AM

Aparentemente comienza el 26 de diciembre... a ver qué tal, estaba leyendo que va a tener dos guías y dos guardias en cada estación, aparte que van a haber pasos peatonales subterráneos con ascensores para personas en sillas de ruedas, ruta exprés del CENTRA a la estación Plazuela Barrios (9 avenida y 18 calle zona 1) con solamente una parada en El Trébol y una ruta normal con paradas en Calzada Aguilar Batres, El Trébol, Avenida Bolívar, Centro Cívico, Plazuela Barrios, y Los Amates. Buses con capacidad de 160 personas, localización GPS, piscina, jacuzzi y piano-bar... jajajá, son pajas.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/6_6.jpg
http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/8_9.jpg
http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/7_6.jpg
http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/6_7.jpg

ANTONIO A.V.

December 6th, 2006, 01:38 AM

[QUOTE=MRC;10751709] piscina, jacuzzi y piano-bar... jajajá, son pajas.

QUOTE]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Buena MRC

Ifig

December 9th, 2006, 04:30 AM

Estas pasarelas reemplazarán a las que fueron desinstaladas porque se encontraban en mal estado.

Modernas, seguras y accesibles serán las nuevas pasarelas ubicadas en las estaciones del Transmetro a lo largo de su recorrido por la calzada Raúl Aguilar Batres y Av. Bolívar.

La seguridad peatonal ha sido tomada muy en cuenta por la actual administración edil, y esa razón se construye en este momento 10 pasarelas aéreas y una subterránea. Las primeras serán de acero y concreto, con paredes de vidrio y techo, desde las gradas hasta la entrada a la estación.

La subterránea estará situada en El Carmen (frente a Pacific Center) y tendrá ascensores y gradas de acceso, además de un área de locales comerciales a los lados, y conexión al centro comercial en referencia.

En cada estación habrán molinetes en la parte de arriba del vestíbulo, las nuevas estructuras tendrán acceso por ambas vías y servirán como pasos peatonales para todas las personas que se desplazan por el lugar.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/8_10.jpg

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/9_7.jpg http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/10_4.jpg

ChapinUrbano

December 9th, 2006, 07:18 AM

voxchapina

December 9th, 2006, 08:19 PM

Tambien es accesible para discapacitados? con rampas o elevadores? No veo que tengan esas facilidades, creo que lei que habian algunas personas que vieron esa deficiencia hace varios meses, ojala lo hayan tomado en cuanta en el diseño.

supuestamente si hay beneficios para los discacitados, con rampas de acceso y maquinaria especial en el transmetro para personas con sillas de ruedas. La municipalidad capitalina conformo un comite, que se encargo de velar porq se cumplar las condiciones minimas para beneficiar a las personas con algun tipo de discapacidad, esta junta era coordinada precisamente por una mujer con discapacidad, por ahora se me escapa el nombre.

por otro lado que rico que cuando llegue a Guatemala, supuestamente ya estara habilitado el transmetro y asi me habre evitado todo el caos que seguramente ahora esta en pleno apogeo. jaja

cdeleon

December 9th, 2006, 08:34 PM

Que lindas se verán las pasarelas del Transmetro pintadas de esa manera como muestra el render, con el ya cada vez mas promocionado color y estilo del anuncio, el cual le dará una identidad muy propia al nuevo sistema de transporte.

La Aguilar Batres es hoy un verdadero caos, de hecho ya estoy sufriendo los efectos de la construcción del Transmetro pues vivo hacia el sur de la Ciudad, pero ojalá todo termine pronto para poder ver ya esto funcionando, y ojalá; funcionando bien.

ChapinUrbano

December 10th, 2006, 01:04 AM

Ya encontre la respuesta a mi pregunta.

El Transmetro será accesible
para personas discapacitadas
¡Un servicio de transporte para todos!

Ciudad de Guatemala, 4 de diciembre de 2006/ El sistema Transmetro brindará a las personas con discapacidad los beneficios de un transporte público adaptado, seguro, accesible y acorde a sus necesidades.

Para ello, se diseñó una infraestructura con rampas de acceso, tanto en la Central de Transferencia (Centra) como en el resto de estaciones a lo largo de su recorrido. Además, habrá señalización peatonal como paso cebra, donde el tráfico será detenido por agentes de seguridad de cada estación, para que las personas con movilidad reducida puedan abordar las unidades sin ningún problema.

En la estación El Carmen (frente al centro comercial Pacific Center) se colocarán ascensores para bajar el túnel de acceso desde las aceras y dentro del centro comercial hacia la estación ubicada al centro de la calzada.

Los autobuses

El ingreso a los autobuses no tendrá gradas, pues estarán al mismo nivel de las estaciones de abordaje y descenso. Asimismo, en cada parada el Transmetro detendrá su recorrido sin necesidad de solicitar la parada, ya que estas son obligatorias para cada ruta.

Dentro de las unidades habrá espacios específicos para sillas de ruedas con cinturones de seguridad, y asientos señalizados de color amarillo para personas de la tercera edad o mujeres embarazadas.

(E.G.O.S.)®

December 10th, 2006, 01:57 AM

Cada vez estoy mas convencido que el Transmetro será varios miles de veces mejor que los actuales "tomates" de la ciudad.

Confío en que será de suma utilidad para la gran mayoría de la población.

Yo por mi parte, aún tengo que esperar por el eje Occidente y el eje Oriente (Carr. a El Salvador). Confío en que aún pueda verlo.

alejo25

December 10th, 2006, 02:40 PM

adels

December 13th, 2006, 08:56 PM

En realidad a mi me parece esto del Transmetro muy bueno. en Colombia ha dado buen pegue, y todo ha resultado como se esparaba, es mas en Barranquilla también están construyendo uno, el valor del pasaje me parece magnifico, en Colombia su valor es de cerca de Q3.00 mientras que acá es mucho mas económico. Ademas reduce la emisión de gases, no se creo que en la televisión vi que el motor es de lo mas moderno, para que no contamine tanto, ademas que hay menos buses, y los buses se miran de primera.

Yo uso demasiado el transporte publico, y precisamente tomo la ruta sur, me queda esto como anillo al dedo. Y he visto los trabajos muy pero muy de cerca

Solo tengo unas dudas y objeciones a la construcción de este proyecto

1 las vías de la aguilar bátres van a quedar muy estrechas al igual que en avenida bolivar,
2 que obras de repabimentacion que se hicieron hace 2 años, se perdieron, pues en la avenida bolivar, se cambiaron varios bloques de concreto que hoy día los destruyeron... eso es plata
3 esta muy mal señalizado todo, pese a que aun están en construcción. Y para los conductores causa mucho problema esa situación
4 que paso con el montón de arboles tumbados, es cierto que para el desarrollo se tiene que sacrificar de alguna forma algo, pero creo que al menos se han talado, y se talaran unos 800 arboles al menos, solo de la 20 calle a la 5 calle en la Aguilar Bátres puedo contar mas o menos 180 arboles tumbados (saquemos conclusiones) pregunto donde se plantaran los nuevos arboles, y en cuan to tiempo tendremos mas áreas verdes en la ciudad, hablo no solo de plantar grama y una que otra flor, y cuanto tiempo tendremos que esperar para que crezcan ¿20 años? Pues hay que tomar en cuenta que ese eje es muy importante, y por ende circulan muchos vehículos, y los arboles de alguna manera descontaminaban el ambiente.
5 con los buses que actualmente circulan en la Aguilar Batres que van a hacer a donde los desviaran?
6 va a existir un constante control sobre el uso de los buses, para que nos los rayen, o manchen y ensucien usuarios, IRRESPONSABLES, pues sino pueden durar estos buses un par de años nada mas.
7 Quien sera quien supervisará el cuidado de los buses por parte de los pilotos?
8 Para cuando estará todo el proyecto Transmetro terminado? y a que compañía sera adjudicado? O la propia municipalidad tendrá a su cargo el transmetro
9 cada cuanto tiempo pasará un bus articulado en cada estación?

ChapinUrbano

December 13th, 2006, 09:29 PM

cdeleon

December 13th, 2006, 09:42 PM

Saludos Adels, no tengo la respuesta a todas tus preguntas pero si algunas;

1 las vías de la aguilar bátres van a quedar muy estrechas al igual que en avenida bolivar,

Quedarán minimo 2 vias para vehiculos de cada lado en el tramo.

2 que obras de repabimentacion que se hicieron hace 2 años, se perdieron, pues en la avenida bolivar, se cambiaron varios bloques de concreto que hoy día los destruyeron... eso es plata
3 esta muy mal señalizado todo, pese a que aun están en construcción. Y para los conductores causa mucho problema esa situación

Efectivamente ha habido algo de desorden en la señalización de la construcción, pero espero que al terminar todo el tramo quede debidamente señalizado.

4 que paso con el montón de arboles tumbados, es cierto que para el desarrollo se tiene que sacrificar de alguna forma algo, pero creo que al menos se han talado, y se talaran unos 800 arboles al menos, solo de la 20 calle a la 5 calle en la Aguilar Bátres puedo contar mas o menos 180 arboles tumbados (saquemos conclusiones) pregunto donde se plantaran los nuevos arboles, y en cuan to tiempo tendremos mas áreas verdes en la ciudad, hablo no solo de plantar grama y una que otra flor, y cuanto tiempo tendremos que esperar para que crezcan ¿20 años? Pues hay que tomar en cuenta que ese eje es muy importante, y por ende circulan muchos vehículos, y los arboles de alguna manera descontaminaban el ambiente.

Si, logicamente debían derrumbar arboles en los lugares donde se construyen las paradas, pues es en el arriate central. Desconozco el plan de jardinización y reforestación para ese tramo pero la Municipalidad ha hecho trabajos de jardinización en otras áreas, espero que ésta no sea la excepción.

5 con los buses que actualmente circulan en la Aguilar Batres que van a hacer a donde los desviaran?

Ya no circularán mas buses urbanos en esas vias con la introducción del Transmetro, solamente habilitarán un transporte adicional dentro de algunas colonias de la zona 12 para trasladar a las personas hacia la central del Transmetro donde podrán abordar.

6 va a existir un constante control sobre el uso de los buses, para que nos los rayen, o manchen y ensucien usuarios, IRRESPONSABLES, pues sino pueden durar estos buses un par de años nada mas.

Aparentemente cada unidad llevará una persona de seguridad que debería velar también por el cuidado del vehiculo.

7 Quien sera quien supervisará el cuidado de los buses por parte de los pilotos?
8 Para cuando estará todo el proyecto Transmetro terminado? y a que compañía sera adjudicado? O la propia municipalidad tendrá a su cargo el transmetro

La primer fase que es el eje sur estará terminado entre finales de Diciembre o principios de Enero, aunque aún no hay dia exacto se sabe que tienen de limite hasta la quincena de Enero antes que entren los colegios a ciclo escolar por el trafico.

9 cada cuanto tiempo pasará un bus articulado en cada estación?[/QUOTE]

Entre 5 y 10 minutos entre cada unidad según se publicó.

Ifig

December 14th, 2006, 02:58 AM

Sistema de Transporte Transmetro

Ciudad de Guatemala, 13 de diciembre de 2005/ Vehículos particulares ya transitan por el nuevo puente gemelo de El Trébol, que forma parte del sistema Transmetro.
Esta semana entró en funcionamiento esta nueva estructura de seis carriles que ofrecerá mayor rapidez, orden y seguridad a la estación de Transmetro que será ubicada en esta arteria, así como una ruta propia a la circulación de vehículos particulares.

Además, fueron reabiertos los retornos a la calzada Roosevelt y Av. Bolívar, con lo que se recupera al 100% la viabilidad del sector de El Trébol.

Mapa de accesos habilitados
http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/9_8.jpg

diego chivo

December 14th, 2006, 08:52 PM

rconsa

December 15th, 2006, 07:56 AM

Pucha no puedo esperar a que este proyecto este ya concluido, para principios del 2007 ya veremos un transmetro completamente funcional, estuve viendo que lo pilotos ya estan capacitados para recibir gente segun me entere en las noticas de la Television Nacional, otra cosa que me gusto fue ver que el la muni haya contratado mujeres tambien!!!, me parece que ellas tambien pueden no? TODO POR EL MOMENTO MARCHA BIEN, UN BRINDIS POR NUESTRA BELLA CAPITAL :cheers:

Buenìsimo lo de la contrataciòn de las mujeres para los buses del transmetro. La muni se caracteriza por ser una entidad muy incluyente, hay mujeres en todo y en algunos casos segùn sea posible hay personas con capacidades especiales.

Ifig

January 3rd, 2007, 06:43 PM

la comuna capitalina esperaba inaugurar la obra en diciembre, pero hubo contratiempos. Los funcionarios esperan que el proyecto comience a funcionar este mes.

http://64.15.136.102/images/cms-image-000028049.jpg

Los vecinos del sur esperan ansiosos que el Transmetro empiece a funcionar lo antes posible, ya que se aproxima la temporada escolar, y si los trabajos ya ocasionan grandes congestionamientos, estos se incrementarán cuando los colegios inicien clases.

La finalización de la obra se ha retrasado tres semanas. Las autoridades de la comuna prometieron entregarla durante la segunda quincena de diciembre.

De acuerdo con el encargado del proyecto, Fritz García-Gallont, el 8 de enero empezarán las pruebas. La primera semana trasladarán a los usuarios de las rutas cortas y terminarán con los de las rutas largas a más tardar al finalizar este mes, informa.

El urbanista Alfonso Yurrita asegura que ese proyecto no resolverá el problema de tráfico vehicular en el sector. “No importa si empieza la temporada escolar, mientras los conductores de vehículos livianos no se cambien a ese sistema, el caos vial será peor porque sólo en los últimos 5 años el sur tuvo un incremento de población de 300 mil y toda esa gente se conduce en carro”.

Una mirada a las obras

elPeriódico realizó un recorrido por los 12 kilómetros donde transitará el Transmetro. Los laborantes de las diferentes obras confirman que hay atrasos y esperan concluir los trabajos en dos meses.

En la Central de Transferencia (Centra), esta semana empezaron a colocar las barandas en las rampas, mientras que el punto a donde llegarán los buses extra-urbanos todavía no está asfaltado, faltan acabados y la construcción de locales para los diferentes negocios que se colocarán en el lugar.

Se ven avances en el bordillo para el carril exclusivo de los “gusanos”, así como de las estaciones o paradas, donde únicamente faltan detalles como los molinetes.

En cuanto a la estación subterránea del centro comercial Pacific Center, los trabajos han quedado varados porque al hacer la excavación se encontró una tubería de agua que está precisamente en el centro de la calle y no permite continuar.

La empresa constructora está a la espera de la autorización de la Empresa Municipal de Agua (Empagua) para continuar los trabajos, también se encuentran pendientes de terminar los locales comerciales que ubicarán en ese sótano, el elevador, las gradas eléctricas y los acabados.

En los portales, que son como las estaciones grandes a donde llegará el Transmetro, en la Municipalidad, la Plaza Barrios y El Amate en la 18 calle, aún se construyen las estructuras que se prevé que sean entregadas en el transcurso de un mes, de acuerdo con García-Gallont.

El vicealcalde Enrique Godoy asegura que no hace falta que las paradas estén concluidas para poder echar a andar el proyecto, por lo que el lunes se iniciarán las pruebas de recorrido.

http://64.15.136.102/images/cms-image-000028051.jpg

(E.G.O.S.)®

January 3rd, 2007, 07:02 PM

^^ ^^

Yo creí que ya hace ratos habían solucionado lo del tubo de agua en Pacific Center :doh:

El Transmetro es bueno, pero será inaugurado, creo yo, en un muy mal momento. Eso debió haber estado a finales del ciclo escolar pasado, para que se fuera adaptando la gente, creo que ahora será un shock.

Bueno, veamos que pasa.

Gracias por el update Ifig, patrocinador oficial del Transmetro.

diego chivo

January 3rd, 2007, 07:05 PM

ChapinUrbano

January 3rd, 2007, 07:31 PM

A la gran, yo creo que la muni al pensar en este proyecto dijo el tiempo estimado a estar concluido y no tomo en cuenta los posibles atrasos, lo peor es que los afectados son los conductores de la capital, es injusto que la muni los tenga asi, dicen que en los proximos 2 meses estara conluida, y a los dos meses en lugar de avance se ven mas atrasos, ojala lo concluyan pronto!!!

Y acordate que este eje tendría que haberse terminado en el 2004, así que ya van mucho más atrazados. Pero toda obra gubernamental, mientras más grande y costosa, siempre se atrasa más y sale más cara, en todo el mundo.

Ni modo, les tocará aguantar otros dos meses de trabajos por todo el eje sur, pero al terminar ojalá quede bien y la gente empieze a utilizarlo, porque más que la infraestructura, es que la gente lo utilize y deje su carro en casa.

cdeleon

January 3rd, 2007, 09:11 PM

Efectivamente hay un caos increible en las vias con dirección al sur como consecuencia de los trabajos del Transmetro, de hecho yo las estoy sufriendo en carne propia.

Sinceramente les digo mis amigos que el atraso era de esperarse por la complejidad de la obra, sin embargo al parecer en 2 semanas ya estará en funcionamiento aunque el 100% de las paradas no esté listo.

En breve les traeré fotos actualizadas de los trabajos, asi como los pormenores cuando esté inaugurada la obra.

Saludos,

ChapinUrbano

January 3rd, 2007, 09:52 PM

[B]
http://64.15.136.102/images/cms-image-000028051.jpg

Alguien tiene esta gráfica un poco más grande o escaneada del periodico, si es que salió allí. Sería interesante verla.

voxchapina

January 4th, 2007, 02:59 AM

rconsa

January 4th, 2007, 07:31 AM

:gaah: :gaah: :gaah: :gaah: :gaah: :gaah: :gaah:

el caos vehicular se aproxima, sera un verdadero calvario transitar por esas arterias a partir del proximo lunes, que es cuando inician las clases.

entre los paliativos esta el cambiar la hora de entrada de los estudiantes, pero por lo pronto sera horrible todos los embotellamientos que viviremos, mmm ojala y agilizen esto, y empiezo a tener mis dudas sobre su funcionalidad.

Me compadezco de todos los que circulan por ese sector, va a estar criminal con el inicio de las clases. No se que haria si me tocara pasar a diario por allí, yo hago 20 minutos de camino a la universidad y lo odio no puedo pensar en pasar mas de una hora. Ojalá que la muni haga se ponga a las pilas.

Chapi

January 4th, 2007, 12:19 PM

Alguien tiene esta gráfica un poco más grande o escaneada del periodico, si es que salió allí. Sería interesante verla.

Aca te ayudo un (cacho) poco.
http://img201.imageshack.us/img201/8322/cmsimage000028051eq7.jpg

Si ven en el %Global la obra tiene un poco más del 89%.

-Paciencia, no hay que tomar las cosas tan apresuradamente, recuerden que en Guatemala hay muchos papeleos burocraticos y trafico especialmente a Finales de año las cosas se atrasan más, por la cantidad de Autos lo cual se interponen en el avece de las Obras, Recuerden que la mayoria de los Proyectos que se hacen en Guatemala son siempre de Calidad, vale la pena esperar y además Godoy dijo que el Transmetro va a funcionar aunque las paradas no esten listas así que solo es questión de tiempo...

Saludos..

Escoto_Dubai2008

January 4th, 2007, 07:31 PM

Que bueno que ya se acerca el día en los guatemaltecos estrenen su nuevo medio de transporte.

ANTONIO A.V.

January 5th, 2007, 05:33 AM

Chapi

January 5th, 2007, 09:19 AM

No más buses en la Aguilar Batres

Transmetro será el único medio de transporte público autorizado para circular en esa vía.
Miriam Pacheco, Siglo 21* | mpacheco@sigloxxi.com

-Con el fin de descongestionar la calzada Aguilar Batres y hacer parte de ésta una vía exclusiva del Transmetro, la Municipalidad decidió que a partir del 15 de enero dejen de circular los buses urbanos y extraurbanos que ingresan a la ciudad procedentes del sur.

-“Las camionetas que prestan servicio a las colonias El Búcaro, Joya, Mezquital, Castañás y Villalobos, serán reubicadas en otras rutas. Los usuarios serán transportados de forma gratuita por buses alimentadores del Transmetro, desde sus colonias hacia el Centra y viceversa”, comenta Enrique Godoy, concejal I de la comuna (lea: Desaparecerán).

De común acuerdo

-Luis Gómez, directivo de la Asociación de Empresas de Autobuses Urbanos, explica que el cambio fue consensuado con los transportistas y que el 65% de la flota de buses del sector sur ya ha sido reubicado en otras rutas.

-“Esperamos que los buses restantes sean integrados a las rutas que cubren el sector de la zona 6 a la zona 14, El Zapote, zona 2 y el Hipódromo del Norte”, comenta Gómez. El nuevo sistema de transporte entrará a funcionar el 15 de enero y la tarifa definitiva será de Q1, agregó el funcionario. Éste operará de las cinco de la mañana a las once de la noche. En él trabajarán 600 personas, de las cuales 175 son policías municipales que prestarán seguridad a los usuarios. Además, se contará con el apoyo de cámaras en todas las estaciones.

-Según Godoy, el Proyecto estaba contemplado para ser Inaugurado a finales de febrero, pero para evitar congestionamientos e inconvenientes a causa del inicio del ciclo escolar, la comuna capitalina solicitó a las empresas adelantar los trabajos.

Desaparecerán OJO para los que Circulan por aca

-Estas son las rutas urbanas que dejarán de funcionar con la puesta en marcha del Transmetro.

T-1400 Villalobos-Bolívar-centro
T-1400 Villalobos-Terminal
T-1401 Castañás-Bolívar-centro
T-1400 Mezquital-Bolívar-centro-Zapote
T-1401 Mezquital-Terminal-centro-Zapote
T-1402 Búcaro-Bolívar-centro-Zapote

* Con información de Sandra Valdez.

rconsa

January 6th, 2007, 07:26 AM

Gerardogt

January 6th, 2007, 09:06 AM

YO CREO QUE LA GENTE EN LA CAPITAL SABE RESPONDER Y NO VA A SER MALAGRADECIDA, HE VISTO CÒMO HA LLEGADO LA LUZ PÙBLICA, ÀREAS DEPORTIVAS, PARQUES Y JARDINIZACIÒN A TODAS LAS ZONAS DE LA CIUDAD, CLARO, NO SE PUEDE HACER TODO AL MISMO TIEMPO DE LA NOCHE A LA MAÑANA, PERO VE ESTA GESTIÒN MUNICIPAL COMO UNA DE LAS MEJORES QUE HA HABIDO, POCO A POCO ME HE DADO CUENTA DE LO ÙTIL QUE ES LA POLICÌA MUNICIPAL DE TRÀNSITO, QUE EN MAS DE UNA OCACIÒN ME HAN AYUDADO A EMPUJAR EL CARRO O CAMBIAR UNA LLANTA Y QUE AYUDA A QUE LA GENTE SE EDUQUE, APRENDIENDO A RESPETAR LOS CRUCES PROHIBIDOS Y LOS LUGARES EN DÒNDE NO HAY QUE ESTACIONARSE, ETC.... LOS PROYECTOS SON MUY DIVERSOS, INCLUSO TIENEN TALLERES ESPECIALES PARA LOS NIÑOS DEL BASURERO DE LAZ. 3 EN DÒNDE LES ENSEÑAN OFICIOS, LES DAN COMIDA, HAY UNA GUARDERÌA MUNICIPAL Y NI HABLAR DE LA CENA DE NAVIDAD DEL 24 DE DICIEMBRE EN DÒNDE EL LACLADE COMPARTIÒ TAMALES Y CHOCOLATE CON LOS VECINOS DE LA CIUDAD QUE QUISIERAN LLEGAR A PASAR LAS 12 AL PALACIO MUNICIPAL, (A MI PARECER LOS TRÀMITES EN LA MUNICIPALIDAD CADA VEZ SON MÀS ÀGILES, CADA VEZ PRESTAN UN MEJOR SERVICIO)

(E.G.O.S.)®

January 6th, 2007, 11:43 PM

Alguien sabe si hay alguna manera de asegurar que el transmetro siga funcionando despues que termine este gobierno municipal?
No sé, se me viene a la mente y los unionistas pierden la alcaldia capitalina y llegan lo de la UNE o algo así y como son de mulas los políticos se les ocurre quitar el transmetro.

A menos que Arzú se muera o se enferme de manera terminal (realmente espero que no sea así), o vuelva a lanzarse para presidente (si, la Constitución no lo permite, aún), la Municipalidad de Guatemala le quedará a el nuevamente.

Ifig

January 6th, 2007, 11:59 PM

^^^^^es lo mas seguro... la verdad el a trabajado bastante y si vuelve a postularse estoy seguro q queda...

voxchapina

January 7th, 2007, 03:40 AM

Su exito dependera de que los capitalinos decidan utilizar el Transmetro y dejar sus autos en casa. y aqui ya entran otros factores como seguridad, puntualidad, etc.

Cdeleon por ej. has dicho que esa es tu ruta, utilizarias el Transmetro???? (Solo como comentario).

yo se q la pregunta no era para mi, pero jeje te la respondo, yo utilizo esa ruta, y de por si ya es un dolor de cabeza el manejar a diario por alli, ahora esta horrible, es dificil dejar la comodidad de tu carro y usar el transporte pùblico, mm yo estoy acostumbrado a salir en carro, porq nadie quisiera vivir el suplicio de transportarse, en los actuales buses, por todos los problemas que ello representa.

yo utilizaria el transmetro, por curiosidad, pero es dificil q deje mi carro en casa, aparte mi universidad -UMG- esta lejos y el transmetro es solo una ruta, a lo mejor si en toda la ciudad funcionara, igual y me animara a dejar el carro guardado, porq si seria un fuerte ahorro, pero por lo pronto no.

Chapi

January 7th, 2007, 01:31 PM

Alguien sabe si hay alguna manera de asegurar que el transmetro siga funcionando despues que termine este gobierno municipal?
No sé, se me viene a la mente y los unionistas pierden la alcaldia capitalina y llegan lo de la UNE o algo así y como son de mulas los políticos se les ocurre quitar el transmetro.

Aunque venga otro de otro partido no lo puede cancelar por tener candado.

Se va a hacer si ó si..

cdeleon

January 8th, 2007, 02:53 PM

Quiero comentarles que El Centro Comercial Pacific Center ya está promocionando el Tunel Comercial que interconectará a la parada del Transmetro sobre la Aguilar Batres el cual tendrá un total de 28 locales ( En el tunel ) para quienes transiten hacia la parada de dicho lugar, el cual tendrá rampas y facilidades de acceso hacia la superficie.

Acá pueden ver la publicidad;

http://www.slibe.com/fullimage/8b177d9f-PACIFIC_1.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/7ccf9ed7-PACIFIC_2.jpg (http://www.slibe.com)

(E.G.O.S.)®

January 8th, 2007, 03:39 PM

^^ ^^

Creo que esta será la parada más vistosa de todo el recorrido. ¿Es la única subterránea verdad?

cdeleon

January 8th, 2007, 04:02 PM

diego chivo

January 8th, 2007, 06:41 PM

^^^^

Si, es la única; aunque aclarando la parada del Transmetro será sobre la superficie, lo que será subterraneo es el acceso hacia la parada, pues en el resto de puntos será sobre pasarelas especiales.

a ver respondanme algo, me parece muy bien ese "Tunel comercial" pero este conectara al mero mero Centro Comerial Pacific Center y al transmetro verdad? ¿Y en el camino a uno de los dos ahi habran mas locales comerciales verdad?

Porfa aclarenme esa dudilla, TODO LO DEMAS ESTA EXCELENTE; QUE GRAN CAPITAL LA QUE TENEMOS LOS CHAPINES POR DIOS!!!!!!!!:) :cheers:

Ifig

January 8th, 2007, 06:45 PM

^^^^^haber si me doy a entender. la parada del transmetro estara a nivel dde calle, justo en frente del C.C pacific Center, entonces al bajar de los buses habren rampas. gradas y elevadores, para bajar al tunel comercial, el cual cruzara la aguilar batres, contara con 28 nuevos locales, que estara conectado con el C.C en si. donde uno volvera a subir, para salir a la calle o quedarse haciendo compras. jeje.

cdeleon

January 8th, 2007, 06:49 PM

^^^^

Ifig, es tal como lo mencionaste. Ese tunel va conectado directamente a Pacific Center y en el Tunel estarán éstos nuevos 28 Locales comerciales, en los cuales la gente que va y viene de la esa parada del Transmetro deberá circular.

La parada del Transmetro en ese punto estará normalmente sobre la superficie.

diego chivo

January 8th, 2007, 06:57 PM

voxchapina

January 9th, 2007, 12:22 AM

Lo que muchos temiamos, no sucedio. AL parecer emetra se puso las pilas y logro que el transito vehicular fuera fluido.

no hubieron largas colas como en dias anteriores, la cola apenas llevaga al puente de la entrada al Cenma. Que buena noticia no?, espero y sigan asi, hasta estuvo mejor que muchos otros dias, utilizaron las via exclusiva del transmetro para desfogar alli el transito.

ANTONIO A.V.

January 9th, 2007, 01:11 AM

Que buena noticia, habra que ver que pasa el proximo lunes cuando comiencen las actividades escolares en casi todos los establecimientos.

Hoy estuve oyendo una radio que dijo que la tarifa seguira siendo de Q.1.00; habra asientos especiales para ancianos y mujeres embarazadas; realmente estoy ansioso porque empiece a funcionar, creo que hasta voy a ir a dar una vuelta solo por curiosidad.

Ifig

January 9th, 2007, 01:24 AM

http://www.guate360.com/galeria/data/media/31/4.jpg

aca esta una imagen aerea del C.C pacific center,

a la fecha de ser tomada ya se observaba que iniciaban los trabajos

Ifig

January 9th, 2007, 09:18 PM

Bueno,,,, aca les dejo una magen para todos los q no entiendan muy bien todavia como funcionara la parada subterranea del C.C pacific center.

ya se,,, esta chafisima, mejor dicho mas chafa no me pudo qedar,
pero lo q pasa es q no tenia los programas a la mano entonces en paint se tuvo q ir jeje

bueno:
la linea puunteada muestra el lugar donde ira el tunel comercial.
la linea delgada verde la via exclusiva del transmetro,
esas cosas verdes supongamos q seran los buses articulados,
y la flecha indica el lugar donde sera la parada.

jejejeje espero no confundirlos mas.

http://img181.imageshack.us/img181/8291/transmetrojpgth1.png (http://imageshack.us)

ChapinUrbano

January 9th, 2007, 09:36 PM

^^ ^^
gracias por la explicación ifig, la verdad es que la gráfica no está mal, sí ayuda a comprender. Ese centro comercial ya no lo conocí pero sí se donde está, yo vivía cerca de Novicentro, casi a la par del Hospital HermanoPedro, así que esta parada del transmetro en Pacific Center sería la más cercana para mí sobre el eje sur.

Ifig

January 9th, 2007, 09:38 PM

^^^^^no... si vivias por el novicentro el cual esta en el periferico la parada mas cercana por el eje sur sera la de el carmen, que quedara casi justo debajo del paso a desnivel entre aguilar batres y periferico,,,
una antes de la de pacific Center...
saludos...

ChapinUrbano

January 9th, 2007, 09:41 PM

Ah bueno, aún más cerca, gracias ifig.

diego chivo

January 9th, 2007, 09:41 PM

Chapi

January 10th, 2007, 12:16 AM

En la proxima semana. El Lunes ó Martes si hay algun atraso empezara a funcionar según Godoy.

Saludos, Aramis

Chapi

January 11th, 2007, 09:57 AM

Metrópoli 11-01-2007

Transmetro trasladará a más de 180 mil Pasajeros Diarios.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/6_6.jpg http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/8_9.jpg http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/7_6.jpg

-Autoridades Municipales estiman que se descongestionará el tránsito en la calzada Aguilar Batres.
Miriam Pacheco, Siglo 21 | mpacheco@sigloxxi.com

http://img134.imageshack.us/img134/4372/transmetrorutasurzl7.jpg

-Autoridades de la Municipalidad de Guatemala consideran que el Transmetro transportará a más de 180 mil personas diariamente, a partir del lunes.
Dicho servicio se estará prestando de las cinco de la mañana hasta las once de la noche; las unidades saldrán con un intervalo de un minuto en ambos sentidos (lea: Servicio y recorridos).

-“Se está trabajando a toda prisa para que todo esté listo para el domingo, pues el lunes se inaugurará el servicio”, reafirma Enrique Godoy, concejal I de la Municipalidad de Guatemala.

-Agrega que con el Funcionamiento del Transmetro se descongestionará la calzada Aguilar Batres, pues dejarán de circular buses urbanos en esa vía

-Claro esta que empezara a funcionar aún cuando falta un pequeño porcentaje para terminar algunas paradas y el tunel del Centro Comercial.
http://www.slibe.com/fullimage/affc9b90-AGUILAR_29_CALLE.jpg

cdeleon

January 11th, 2007, 02:26 PM

Pues con ésta noticia se confirma entonces de que el próximo dia Lunes 15 se pondrá en funcionamiento el servicio. Ciertamente aún están realizando trabajos pero será poco lo que haga falta por terminar, especialmente la parada del Pacific Center no se podrá utilizar aún pero ojala puedan terminarla rapidamente.

ChapinUrbano

January 11th, 2007, 05:56 PM

Para variar inaugurando las obras sin haberlas terminado, ojalá no cause tantos problemas el hecho de que las paradas no estén completamente terminadas.

Chapi

January 11th, 2007, 07:28 PM

-Más vale tarde que nunca y por el contrario, cuando la Muni vea lo util que es, se lanzaran por las siguientes fases.. y les cuento que ya empezo a sondear que sera la compañia que empezara la 2da. Fase.. asi que la cosa va correle que te alcansa.

Asi que no les extrañe cuando anuncien la segunda fase.

Saludos.

cdeleon

January 11th, 2007, 07:55 PM

^^^^

Si, pues del éxito de ésta primer fase depende que tan rapido se tiren a la segunda.

Lo que falta realmente no es mucho, aparte de las pasarelas lo demás es parte de maquillaje final y lo de Pacific que si le falta algo de tiempo pero se puede usar inicialmente omitiendo esa parada.

Chapi

January 12th, 2007, 02:04 PM

La Empresa Municipal de Transporte contrata tanto hombres como mujeres para manejar los “gusanos” del Transmetro.
C. Benavente/elPeriódico
redaccion@elperiodico.com.gt

http://img243.imageshack.us/img243/5789/a1zr8.jpg

-Varias Mujeres dejaron los Teléfonos de una Oficina, las ventas, los oficios de la casa y los cortes de cabello para sentarse frente al timón de uno de los buses articulados que conforman el Transmetro.

-Reciben la misma capacitación que los hombres, poseen una licencia tipo “A” y no importa el turno en que trabajen, ya sea en la mañana o la tarde, lo primero que harán todos los días será verificar llantas y el agua de los “gusanos”.

-Una de las metas del proyecto es que sean tanto hombres como mujeres las personas que estén a cargo de los articulados, de esa cuenta, de los 151 contratados, 12 son Mujeres.

Igualdad en el Salario

Todos devengarán un Salario Mensual de Q4 mil Quetzales ($533USDolares)

-Todas son pilotos profesionales porque es requisito, además, la mayoría son Madres.
-Lilian de la Cruz, de 43 años, es la mayor del grupo. Esta Contadora de Carrera, se quedó sin empleo y por su Edad no encontraba trabajo. Cuando conoció la convocatoria decidió participar por una plaza.

-Según el responsable del proyecto, Fritz García-Gallont, “han demostrado mayor facilidad que los hombres para estacionar los buses, por lo que creemos que será un buen cambio para el sistema de transporte en la ciudad”.

Nuevos Guías y Policías

-Otras plazas que la Comuna habilitó son las de guías Ciudadanos, ellos ayudarán a los usuarios del Transmetro a encontrar una parada o cómo usar los molinetes.

-Enrique Godoy, concejal primero, señala que los guías ya comenzaron a trabajar. Ellos reparten los volantes con información sobre qué es y cómo funcionará el sistema de transporte.

SEGURIDAD

-Contratarán a 175 policías Municipales que estarán a cargo de la seguridad en el área, así como la de los vecinos. Ellos estarán armados, pero también han recibido cursos de tránsito para ayudar en el ordenamiento; de esa cuenta, ya se les ve en playera blanca o con chumpa azul en el recorrido de la Aguilar Batres.

-La Empresa Municipal de Transporte espera contratar tanto a mujeres conductoras como guías ciudadanos y agentes, solo deben solicitarlo en el 4to. Nivel de la Comuna.

ANTONIO A.V.

January 12th, 2007, 03:40 PM

Que bueno que este proyecto tomo forma, y su funcionamiento ojala sea el esperado.

Chapi, porque creaste otro thread y no continuaste con el anterior.

Chapi

January 12th, 2007, 03:48 PM

Que bueno que este proyecto tomo forma, y su funcionamiento ojala sea el esperado.

Chapi, porque creaste otro thread y no continuaste con el anterior.

Pense que la Noticia de Inauguración de la Obra deberia estar separada el otro Hilo, pero si tanto es la gana, le preguntamos a Shassan, digo Shafik que lo mueva... Shaf si escuchaste mi ruego ayudame porfavor.. :lol: :nuts: :lol:

Saludos Antonio.

Ifig

January 12th, 2007, 03:54 PM

bueno esperemos q sea el 15, ya q lo mismo vienen diciendo todos las semanas, desde el 26 de diciembre... ayer pase por alli, y la parada del trebol se ve enorme aunque todavia le falta, y las pasarelas no hay ninguna concluida...
esperemos se pongan las pailas para estrenar esto pronto...

Chapi

January 12th, 2007, 03:57 PM

Aca una de las Nuevas Conducturas del Transmetro.

http://www.lahora.com.gt/v1/img/2007/01/3726-2630.jpg http://www.lahora.com.gt/v1/img/portadas/20070111.jpg

-El Transmetro ha despertado varias expectativas, sobre todo para ver si se alivia el problema del transporte en la ciudad de Guatemala. Pero, además de la funcionalidad misma del Transmetro, éste también está rompiendo otros paradigmas.

-Por ejemplo, el hecho de que la profesión de piloto de transporte colectivo era exclusiva para los hombres, situación que el Transmetro cambió. Doce mujeres sobresalen entre los pilotos contratados para conducir los buses articulados del Transmetro.

-De acuerdo con Wendy Armas, una mujer de 29 años que participará como piloto del Transmetro, han recibido la capacitación adecuada para poder conducir los buses articulados.

-Desde hace varias semanas han estado recibiendo la capacitación, y el próximo lunes estarán listas para realizar las primeras pruebas en la vía exclusiva del Transmetro, que va desde la Central de Transbordo (CENTRA) de Villalobos, hasta El Trébol.

Mayor fluidez

-Asimismo, fuentes oficiales de la Municipalidad de Guatemala han indicado que, luego de los problemas de Tránsito de la Semana Pasada, se han implementado esfuerzos para descongestionar la Aguilar Batres, y se han logrado varios esfuerzos.

-De acuerdo con el Testimonio de algunos vecinos consultados, indicaron que ahora el tiempo del trayecto se ha reducido, de las casi tres horas de la semana pasada, a menos de una hora de viaje en esta semana; sin embargo, no se fían y toman precauciones para salir temprano y que no se topen con la mayor afluencia de tránsito.

-La Comuna Capitalina pide Paciencia a la Población y Colaboración para adoptar las medidas recomendadas, como la utilización de los carriles reversibles, la vía exclusiva hacia las colonias Javier y Monte María, así como seguir las indicaciones de los agentes de tránsito.

-Especialmente, se pide mayor colaboración el próximo lunes, día que se realizarán las primeras pruebas sobre la vía exclusiva del Transmetro.

topa2

January 12th, 2007, 11:30 PM

Hubieran iniciado con la línea 4 que es la antigua línea del ferrocarril, desde el CENMA vía tren de la Atanazio Tzul, hasta la Zona 18, "hubiera" sido un hittaso. Una win-win situation, donde se ganan nuevos carriles sin quitarle carriles a los automovilistas, y sin que las personas de los municipios "externos" tengan que pagar "doble pasaje". Hay más rutas de la Zona 21 al Centro que en la Aguilar Batres, donde es cierto son "extra urbanas" que vienen de fuera -no pagan su IUSI (Impto sobre propiedades), ni su boleto de ornato a la Muni de GuateCity-.

Hoy x hoy con el "infierno" de la Ruta 1, Aguilar Batres, no tendrán ni fuerzas ni ganas, de continuar con la Ruta 4 (línea abandonada del tren), que si sería de servicio para las personas que viven en la Ciudad y pagan su IUSI (impto de propiedades), boletos de ornatos y demás a la Municipalidad de GuateCity.

Es como el famoso semáforo de la 20 Ave zona 6, es histórico porque da paso a 8 vías, pero nunca se hará el paso a desnivel, porque en el sector no vive ningún funcionario, mientras en Carretera a El Salvador (fuera de la ciudad) sí, porque es a donde se traslado la élite.

cdeleon

January 12th, 2007, 11:47 PM

^^^^

BIENVENIDO AL FORO TOPA2

OJALA PODAS SEGUIR PARTICIPANDO. PODES REGISTRATE YA COMO CHAPIN ACA;

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=187099&page=17

ANTONIO A.V.

January 13th, 2007, 01:10 AM

Hubieran iniciado con la línea 4 que es la antigua línea del ferrocarril, desde el CENMA vía tren de la Atanazio Tzul, hasta la Zona 18, "hubiera" sido un hittaso.

Hubiera sido lo ideal, pero recordate que toda esta via esta concesionada a Ferrovias, y recien se ha iniciado el proceso para su recuperacion.

Bienvenido al foro, sos coterraneo de la Niña Gucci.

cdeleon

January 15th, 2007, 03:25 PM

Por más que la Municipalidad de Guatemala se afana en terminar la construcción del Transmetro en el tiempo estipulado, parece misión imposible. El concejal primero, Enrique Godoy, afirmó ayer que la obra no funcionará en su totalidad sino hasta marzo.

“Para terminar toda la obra y que todo funcione al 100 por ciento, habrá que esperar dos meses más”, comentó ayer Godoy. Puntualizó, sin embargo, que esperan que los buses puedan empezar a circular por la vía exclusiva en dos semanas. “Faltará por terminar algunas pasarelas y cuestiones así”, expresó.

Hasta ahora, ya han incumplido dos veces el plazo fijado: primero, a finales de diciembre último, y luego, el 14 de enero recién pasado.

Pruebas

Lo que sí funcionará este lunes son las pruebas de conducción para los pilotos de autobuses. “Hoy (ayer) hicimos algunas pruebas con vehículos particulares, y mañana (hoy) comenzaremos con los buses”, aseguró Godoy.

Las pruebas probablemente se realizarán por la madrugada, para evitar causar más problemas de tránsito.

La vía exclusiva del Transmetro, por ahora, seguirá abierta para todo tipo de vehículos.

El concejal aseguró que lo que más está perjudicando la fluidez de vehículos en la calzada Aguilar Batres es el desvío de la circulación desde San Lucas Sacatepéquez. “Las obras del Gobierno también están causando embotellamientos, porque todo el transporte pesado del occidente prefiere irse por la Aguilar Batres”, argumentó.

Cambio de rutina

La odisea que implica para los automovilistas transitar por la calzada Aguilar Batres podría influir en el cambio de rutina de los afectados. Algunos residentes de la costa sur, que a diario viajan a la capital para trabajar, dijeron que ya han empezado a buscar viviendas en alquiler en la ciudad, porque la travesía que supone llegar a sus destinos les significa pérdida de tiempo y de dinero en combustible.

El proyecto

El Transmetro debería haber iniciado funciones:

A finales de diciembre de 2006, o el 14 de enero de 2007.

De las 10 pasarelas que había que construir, están acabadas sólo cuatro.

El asfaltado del carril exclusivo aún no llega hasta el final de la ruta.

En varios de los tramos, en vez de eliminar un carril -como consta en el diseño original- suprimieron carril y medio.

(E.G.O.S.)®

January 15th, 2007, 04:19 PM

^^ ^^

A este paso lo van a ir retrasando hasta Marzo, creo que cae mal que estén moviendo las fechas de inauguración. Como diría una persona que hablaba del Transmetro, "se demuestra la impuntualidad chapina".

Fuera de eso, pasé por la Av. Bolívar y el Trébol para "verificar" los trabajos del Transmetro y me quito el sombrero, ¡que bueno se ve eso! La parada del Trébol es inmensa. Espero que realmente sea masiva la cantidad de personas que lo utilicen para que sea muy funcional.

Lo que dice "topa2" tiene mucho sentido, la ruta del tren, pero como bien decía Antonio, por el momento no pueden ni pensar en esa ruta porque fue concesionada por 50 años a Ferrovías durante el gobierno de Arzú. En caso se recupere la línea férrea ya estaría ahí para otra super ruta del Transmetro. Bien pensado topa2.

Ifig

January 15th, 2007, 05:11 PM

ala!!!!! mas de 3 meses despues de lo previsto...
bueno.... habra q esperar un poco mas...

cdeleon

January 15th, 2007, 05:19 PM

^^^^^

Pues la verdad es que lo mejor es esperar y que el servicio entre a funcionar al 100% como debe ser y no que lo pongan en marcha anticipadamente y se produzcan problemas por no estár totalmente terminado.

Por lo menos los usuarios podrán usar todas las paradas y pasarelas cuando entre a funcionar incluida la de Pacific Center que es la más llamativa, asi como el sistema prepago probablemente, el cual debería ser de mayor ventaja para los usuarios.

Si ya esperamos como 5 años que da un par de meses mas?

Ifig

January 15th, 2007, 05:23 PM

^^^^^^
claro, claro , claro...
tenes toda la razon....
un mes mas un mes menos..... que mas da....
saludos

Chapi

January 15th, 2007, 05:40 PM

http://www.sigloxxi.com/images/noticias/200701142236-2-nac08ab.jpg

Y va de Nuez, y es la Tercera

Según info. de SigloXXI

-Las autoridades de la Municipalidad de Guatemala anunciaron que el Transmetro empezará a atender al público a finales de este mes, debido a que falta afinar detalles de su fase final.

-“Paulatinamente estaremos sacando de circulación las unidades de transporte urbano y extraurbano, lo cual despejará considerablemente la calzada Aguilar Batres”, explicó Fritz García-Gallont, coordinador del proyecto.

-La Comuna Había anunciado que el servicio empezaría hoy, y que las pruebas finales se harían ayer, pero no se cumplió con una ni con otra.

-“El retraso se debe a problemas con una tubería de agua potable que se rompió frente al comercial Pacific Center, en la Aguilar Batres, lo cual no permitió asfaltar un tramo de medio kilómetro, aproximadamente”, comentó Enrique Godoy, concejal I de la Municipalidad.

Aspectos pendientes

-Agregó que para iniciar el servicio falta terminar gradas en dos pasarelas, limpiar el ripio en la vía exclusiva y asfaltar un tramo, lo cual estaría listo a primera hora de hoy.

-García-Gallont explicó que la obra es muy compleja, debido a que ha necesitado de 42 construcciones, entre estaciones de paradas, pasos a desnivel complementarios, pasarelas y señalización.

-“Ahora viene la segunda etapa, que también es complicada: la implementación del uso, por lo que la próxima semana estaremos iniciando las pruebas de recorrido, posiblemente con muy poco público, o eventualmente con las primeras rutas alimentadoras del área de El Mezquital, para ir entrenando al personal”, señaló el funcionario.

-Mientras tanto, las policías municipales de tránsito de Guatemala, Villa Nueva y Mixco afirmaron que cuentan con un plan para minimizar el impacto de los miles de vehículos que saldrán a circular a partir de hoy, con el inicio formal del ciclo escolar

Haber si la Tercera es la vencida..
Saludos a todos y Calma que panda el Cunico.:lol:

ChapinUrbano

January 15th, 2007, 05:58 PM

Bueno ya habían dicho que iba a empezar a funcionar sin haber terminado todas las obras, asi que no es ninguna sorpresa, lo malo es que el servicio a los pasajeros cada vez se pospone más, y esto causa reacciones negativas hacia los trabajos del Transmetro no sólo de los que usarán el servicio pero de los automovilistas que viajan por esa arteria.

A este paso los demás ejes serán terminado en el 2100 y no en el 2020 como se ha planeado, ja ja.

Chapi

January 16th, 2007, 07:00 PM

Aca les doy unos adelantos de como se veran las Obras del Transmetro...

Como yo se que ya no pueden esperar más..

Saliendo del Centra

http://img217.imageshack.us/img217/5483/511zm6.jpg

Las Famosas Nuevas Pasarelas para los usuarios

http://img328.imageshack.us/img328/9254/540tc3.jpg

El Sr. Alcalde Ex-Presidente Alvaro Arzú tambien se dio su Paseo por la obra

http://img222.imageshack.us/img222/74/116yt2.jpg

Las Unidades estan de Lujo y las Paradas al Parecer no estan quedando nada mal

http://img117.imageshack.us/img117/8783/1qs4.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/1013/711sj7.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/9642/108bx2.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/811/913ii5.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/596/815pi6.jpg

Aca el recorrido por uno de los tramos

http://img222.imageshack.us/img222/1311/613rm7.jpg

Esperemos que impieza lo más pronto posible y disculpen por la calidad de las fotos.

ChapinUrbano

January 16th, 2007, 09:22 PM

Gracias chapi por ese recorrido de los buses del Transmetro, esperamos funcione de lo mejor en beneficio de toda la comunidad.

Ifig

January 17th, 2007, 04:43 AM

Los buses azules serán gratuitos y darán servicio a las colonias

Estos forman parte del sistema del Transmetro, los trasladarán de una colonia a otra y directo a la Central de Transferencia.

Los buses que trasladarán a los vecinos de las diferentes colonias por donde circulará el Transmetro ya están listos. Azul y verde son los colores que los identifican, y serán gratuitos, señala el concejal primero, Enrique Godoy.

Los usuarios pagarán Q1 por utilizar el Transmetro, pero para llegar a la Central de Transferencia (Centra) tendrán que buscar los buses azules.

El nuevo sistema contará con 60 buses, aunque en esas áreas hasta ahora funcionan 165 camionetas, indicó Luis Gómez, vocero de la Asociación del Transporte Urbano.

Según el transportista, todos han sido reubicados en otras rutas en las zonas 6 y 18, entre otras. Pero todavía falta ubicar 50.

Los buses actuales saldrán de circulación el día que la comuna les indique que el Transmetro iniciará operaciones, en ese momento serán sustituidos por los de la Empresa Municipal de Transporte (EMT)

Primeras pruebas

Comenzaron las pruebas de los buses articulados y algunos salieron a las calles para conocer la ruta. Los pilotos ya fueron capacitados y las pruebas las han realizado en las mismas instalaciones de Centra, pero ayer salieron por primera vez a la calle.

De acuerdo con Godoy, no hay una fecha exacta de cuándo empezarán a funcionar completamente.

Caos vial

Los congestionamientos se agudizaron por el inicio de la época escolar. Ayer a las 6:30 horas la cola ya llegaba a media cuesta de Villalobos y aunque se puso a funcionar la vía exclusiva, esta se paralizó unos 15 minutos.

En busca de mejor circulación, muchos continuaron por el bulevar Sur y se encontraron con problemas de fluidez en San Cristóbal, según explicó el portavoz de la Entidad Mixqueña de Tránsito (Emixtra), Julio Santos.

Mixco continuará dando paso a los conductores de Villa Nueva, pero si el tráfico se incrementa en sus rutas, podrían cerrar.

Eso provocaría más problemas, según Enio Rivera, jefe de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de Villa Nueva.

Edgardo

January 17th, 2007, 09:12 PM

Creo que debemos tener un poco de paciencia, pues aun falta un poco para completar las obras del Transmetro, pero realmente considero que valdra la pena la espera y las molestias soportadas. En cuanto a la parada de "Pacific Center", la idea del pasillo subterraneo es genial, un concepto igual al del Mall "Alto Palermo" de Buenos Aires, que conecta a traves de un pasillo subterraneo al metro que corre bajo al Avenida Santa Fe. Es de felicitar a los propietarios de "Pacific Center" por su aporte y sin duda ellos seran los mas benficados al mejorar la afluencia a este bellisimo centro comercial a la fecha poco conocido, y creo que muy pronto se estaran ampliando a mas del doble de su tamaño, segun rumores muy creibles, pues tambien son los agresivos franquisiatarios de Burger King en nuestro pais.

Ifig

January 17th, 2007, 09:25 PM

^^^^^^

tenes razon con lo de la ampliacion de pacific center....
xq yo paso alli bastante seguido... y a la par del C.C hay un gran terreno que solo era utilizado para espectaculos de circos y cosas por el estilo...
pero ultimamante ha habido mucho movimiento de tierra.... lo cual podria ser lo que decis....
saludos

ChapinUrbano

January 17th, 2007, 10:58 PM

Ifig

January 17th, 2007, 11:03 PM

ps yo lo q sabia es q ahorita en enero empezaba una empreza pribada a construir la centra norte que sera un gran centro comercial, y q durara 18 meses para que este lista la fase norte...

rconsa

January 18th, 2007, 01:02 AM

^^ ^^ La idea de como quiren hacer CENTRA NORTE me parece excelente. Yo tambien sabía que ya iban a mepezar con la construccion, haber para cuando.

(E.G.O.S.)®

January 18th, 2007, 05:11 AM

Alguien sabe o ha visto un organigrama para saber más o menos cuándo empezarán y estarán listas las demás rutas del Transmetro, al menos desde los puntos más importantes (entrada de Occidente sobre la Roosevelt, del Atlántico por la Martí, la del Periférico, etc.) Porque sólo un eje no hace el Transmetro, es necesario tener por lo menos un par más para que empieze a verse un resultado.

Aunque no hay nada oficial, tiene sentido que sea uno por período de gobierno municipal, pero espero que hagan de manera simultánea el eje norte y el eje occidente.

Hace algunos años, cuando ví por primera vez las noticias del Transmetro decía que al ser inaugurado el eje sur se comenzaría a construir el eje Occidente (desde Molino de las Flores, Mixco hasta el Obelisco). Pero recordemos que la municipalidad no pudo comprar los terrenos de la arquidiócesis en Molino de las Flores y tuvo que comprar uno por el paso a desnivel de San Cristóbal en Carretera Interamericana. Como se le amplió el trayecto algunos kilómetros a ver si eso no demora el inicio de la construcción.

MRC-GT

January 18th, 2007, 06:25 AM

http://www.lahora.com.gt/v1/img/2007/01/3726-2630.jpg http://www.lahora.com.gt/v1/img/portadas/20070111.jpg

Muchá ¡Qué linduras de pilotos! Imagínenselas a estas mujeres de uniforme... uy, uy, uy...

Dante

January 18th, 2007, 04:00 PM

Bueno, creo que no podemos hablar de "paciencia" si no hemos experimentado que es vivir en el Sur de la ciudad, y tener que pasar TRES HORAS en el tráfico cada mañana, se los juro, es insoportable, llegas al trabajo totalmente estresado, cansado, con dolor de cabeza e irritado. A mi me despiertan dudas, ya que a finales del año pasado las obras se miraban muertas, no habia gente trabajando. Aun ahora, viendo el caos que esta causando todos los dias, no trabajan de noche. ¿Será que se les acabo el dinero? Además hay muchos aspectos que no están bien. ¿Se han dado cuenta que los bordillos que separan el carril único ya están hechos pedazos (literalmente)? Y ni siquiera ha empezado a funcionar el Transmetro. La razón es que no están poniendole refuerzo longitudinal, así que les aseguro que en dos meses esos bordillos ya no van a existir. También parece ser que echaron asfalto en donde antes estaba el camellón central, para convertirlo en parte de la pista, y después se ponen a levantar este asfalto recien hecho para buscar los pozos de agua pluvial (!). Otra cosa: Como que no le pegaron al número de gradas de las pasarelas, que estás quedan en el aire, y a algunas le están haciendo agregados de concreto para llegar al suelo. Pasen tres horas a vuelta de rueda en la Aguilar Batres/Bolivar y se darán cuenta de esto y muchas otras cosas que da la impresión que estan haciendo las cosas a la carrera, o no las planificaron, o pusieron a construir a los maestros de obra sin supervisión. Es bonito ilusionarse, pero sinceramente les digo que yo al igual que muchos otros vecinos del sur de la ciudad ya estamos desesperados. ¿Hasta cuando vamos a tener que soportar tanto tráfico? ¿Están haciendo las cosas bien, o al fin de tantas nos vamos a llevar una desagradable sorprersa?

ChapinUrbano

January 18th, 2007, 04:20 PM

Por ser año electoral y si Arzú se va a lanzar otra vez para la alcaldía pues le conviene que por lo menos este eje sur esté terminado y funcionando al 100% pra que pueda ganar votos.

También creo que la falta de educación vial, más que todos de los choferes de autobuses urbanos y extraurbanos y claro de algunos automovilistas también tiene mucho que ver con el tráfico. Total el Transmetro al que más va a beneficiar es al usuario que usa el transporte masivo, son mentiras que los miles de carros que entran por la Aguilar Batres van a dejar su carrito en casa para usar el transmetro, si mucho unos 50 lo van a probar y ya. El tráfico nunca se acaba, ni en ciudades donde el metro es inmenso (México DF, New York, Londres, Caracas).

cdeleon

January 18th, 2007, 04:39 PM

Considero que de momento no podemos más que ¨Suponer¨ que el Transmetro funcionará bien o mal pues no hay un precedente acá, por lo que no sabremos si resulta ser éxito o fracaso de anticipado sin verlo funcionar en un tiempo prudencial que nos permita juzgar si valió la pena o no.

Yo pasé el dia de ayer en todo el tramo desde la Bolivar hasta el final de la calzada ¨Allorar Batres¨ y a pesar que ya han avanzado bastante todavia hace falta por hacer, sin embargo esos clavos como el bordillo y las pasarelas son cosas que se pueden resolver, por lo que no son trasendentes. Yo tambien vivo para el sur de la Ciudad y me ha tocado sufrir con ésto pero guardaré mi critica para 1 mes luego de ver funcionarlo pues en ese momento podre descargar mi enojo o felicitación a la muni de acuerdo a los resultados, pues si ésto funciona bien en 1 segundo se me olvidará las horas de cola que me ha tocado vivir pues al final será de sumo beneficio, pero si eso no funciona habrá que pedirles cuentas del ¨estudio¨ de funcionamiento del proyecto.

De hecho el castigo o felicitación a la muni se vera claramente reflejado en las próximas elecciones, donde los capitalinos podremos mandarles un claro mensaje de aprobación o desaprobación a su gestión.

(E.G.O.S.)®

January 18th, 2007, 07:17 PM

Recordemos acá que la mayoría de gente en Guatemala no maneja como tal, más maneja como completos animales. Y lo digo desde los motoristas hasta los imbéciles camioneteros, pasando por taxistas, automovilistas, repartidores en camionetas, camionetas extraurbanas, etc.

Hasta donde yo sé, unos pedazos de la "Allorar Batres" :lol: y de la Bolívar quedarán de 2 y 3 carrilles. La clave es hacer que estos pocos carriles realmente sean "express" y hacer que ningún vehículo se detenga por ninguna circunstancia.

La entrada en funcionamiento del Transmetro no solo consiste en poner los buses a funcionar y que ya luego que todos miren como sobreviven, sino que también el trabajo de la PMT será extremadamente vital en el aspecto de que impoga multas a diestra y siniestra a esos conductores que imprudentemente se detienen en el carril derecho para que sus ocupantes se bajen (acaso no pueden hacerlo en espacios para el efecto -parqueos, hombros, etc-)

También tiene que mantener la prohibición de vehículos pesados en ciertos horarios -e inclusive considerar la ampliación del horario de prohibición-.

La otra parte es que tiene que tener flotillas de la PMT siempre prestas y dispuestas a ayudar cuando se presenten desperfectos mecánicos en estas importantes arterias. Imagínense que se quede un vehículo grande por desperfectos mecánicos, eso convertiría a la Aguilar Batres en una arteria de 1 solo carril en un sentido, sería catastrófico

Yo espero y confío en que Transmetro es y será una muy buena solución para revolucionar el primitivo, arcaico, descontinuado y catastrófico sistema de transporte urbano; pero la Muni tiene que tomar muy en cuenta que todo el pisto que están gastando nosotros lo tenemos que pagar.

Edgardo

January 18th, 2007, 07:55 PM

diego chivo

January 18th, 2007, 08:05 PM

Te doy la razon, esas fallas que señalas son lamentables, yo tambien he tenido que ir por el sector y he visto muy poca actividad por lo que nunca crei en las fechas de inicio, menos ahora. Tambien me llamo la atencion el bordillito endeble para separar la via exclusiva, y lo peor no es continuo sino fraccionado, ese bordillo, te creo, ya se esta cayendo solo pues no tiene la continuidad que lo haria mas resistente, espero que las autoridades reapren en estos grarrafales errores

Asi es!!!.... segun dicen atrasaran la obra otros dos meses mas, porque no se que le hace falta, creo que ya todos los capitalinos deben estar molestos con esto del transmetro poruque no se apuran en terminar, lo peor es que la muni anda diciendo puras muladas, que " no es el transmetro el que genera los caos vehiculares" dijo la consejal de la muni :ohno: , JA! por favor, no hablen y terminen la obra de una vez por todas!!!!

SALUDOS!!!!!!

(E.G.O.S.)®

January 18th, 2007, 08:10 PM

Diego, ¿a qué hace referencia tu firma? ¿que proyecto?

diego chivo

January 18th, 2007, 08:13 PM

Diego, ¿a qué hace referencia tu firma? ¿que proyecto?

Te mando la info por MEnssaje privado!!!!!

SALUDOS AMIGO!!!:cheers:

topa2

January 18th, 2007, 08:22 PM

Ya ayer se descompuso un camión sobre la Bolivar, y qué tráfico!!! he encontrado otros camiones y pick ups que se paran a cargar y descargar merca a los almacenes, pues no tienen por ¿dónde más??

La verdad el Trans-Metro es más producto "de lo que salga" (pura improvisación) que una buena planificación. Como bien dicen, hace menos de 1 año se termino de jardinizar la "Allorar Batres!", luego vino el Transmetro y toda esa inversión se perdió!

Lo más importante, que no tienen contemplado es como "sacar los carros y camiones descompuestos" ni como van a descargar y cargar la gente que va a los comercios, fábricas, colegios y demás. Con 2 camiones o trailers que se descompongan, queda la vía cerrada. Es mejor que dejen los bordillos discontinuos para que los carros puedan sortear a todos los vehículos descompuestos, y la carga/descarga de fábricas, almacenes y colegios.

La única solución es que vuelvan la vía del Transmetro, "Vía Reversible" para que según la hora fluya el tráfico de Sur a Norte y Viceversa.

Dudo mucho que vayan a construír las otras líneas del Transmetro. La mejor solución es tomar las líneas abandonadas del tren, con lo que todos ganamos, nuevos carriles, calles, el medio ambiente, etc.

Chapi

January 18th, 2007, 08:54 PM

El Lunes empiezan a multar a los Conductores que se lo ameriten; En Guatemala es necesario Educar al conductores, muchos conducen con exceso de velocidad y provocan accidentes, se pasan los rojos y demás faltas que quien sabe que más pasa.....

Por lo del tren Urbano seria muy buena Idea, pero para eso, Se necesita Inteligencia, Madurez Politica y Ganas de resolver el problema de los que viven a los orillas de cierto lugares........Para luego ayudar a resolver el problema del trafico..

-La Politica mal aplicada, es un Cancer y como tal hay que exigir que se le opere para que cambie...... Si tan solo todo aquel que maneje todos los dias a su trabajo digan un dia, mañana no va nadie a trabajar hasta que no se de un resultado al trafico, el mismo gobierno lo construiria, pero solo con criticar no sirve de nada.... el pueblo tiene que salir de la ignorancia en la que vive y exigir mejor calidad de vida.

Ifig

January 19th, 2007, 01:06 AM

oi que el problema en la aguilar batres en las horas pico se debe tambien no solo a que los taxis y buses paran donde se les da la gana y mas donde es mas esrtrecha la via sino tambien a que como no hay pasarelas cada cierto tiempo cierran la via para que pase la gente,,,,, y a esto se suma que las obras gubernamentales realizadas en la autopista interamericana y entrada a san cristobal, hace que los choferes de camiones prefieran desviarse por barsenas, para agarrrar la aguilar batres... entonces cada hora pico entran aproximadamente 180 camiones mas de los que normalmente entran....
y que la entrada a blvd sur de san cristobal solo la habren cierto tiempo para que no se congestione mucho sn cristobal, debido al paso a desnivel que alli se realiza... en fin, no es uno ni dos sino muchos los factores que han ocasionado que esto sea un verdadero caos,,, pero no nos queda mas que esperar un poco mas,,, que ya recorrimos casi todo el camino...

Chapi

January 20th, 2007, 02:07 AM

Hoy me entere de algo y es que los Portales del Centro Historico estarán terminados en 1 Mes.

-Las plazas Barrios, Amate e Italia serán los lugares a donde llegue el Transmetro en el centro de la ciudad y de acuerdo con los arquitectos que lo diseñaron, simbolizarán las puertas para ingresar al Centro Histórico.

-Tal como sucede con los monumentos de la Puerta de Alcalá, la Puerta de Toledo y Puerta del Sol en Madrid, explica Fabricio González, uno de los responsable del proyecto Transmetro.

-EL DISEÑO es distinto al de las estaciones que están sobre la Aguilar Batres ó la Bolívar debido a que no van con la arquitectura del área. Estas paradas estarán junto a las plazas Barrios, Amate e Italia.

-No tendrán pasarelas, por lo que los accesos serán peatonales con semáforos inteligentes, según el diseño de la Unidad de Urbanística del Centro Histórico.
-González señala que en esos puntos se calcula que circularán alrededor de 3 mil peatones.

Concluidas en un Mes

-La obra la realiza la empresa constructora AICSA, quien participó en la segunda invitación a ofertar, pues la primera se declaró desierta.

-Estas paradas tendrán cinco metros de ancho y estarán cubiertas con paredes de vidrio, techadas y con puertas para ingresar, además se colocarán cámaras y estará vigilada por la Policía Municipal de Transmetro.

-González explica que hay algunos atrasos en esta obra debido a que se perdieron dos meses con la primera licitación.

cdeleon

January 26th, 2007, 03:06 PM

En éstos últimos dias he notado significativos anvanzes en la construcción del transmetro, sobre todo en las paradas de abordo y pasarelas especiales que se están colocando. Creo que a éste ritmo en unas pocas semanas debería de estár listo por completo. Acá unas fotos recientes de algunas partes del tramo;

http://www.slibe.com/fullimage/816efc84-S4010012.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/f23dc7e9-S4010013.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/dd7ce827-S4010029.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/df2019fd-S4010030.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/5dc2c689-S4010031.jpg (http://www.slibe.com)

El paso a desnivel CENMA - Aguilar Batres ya esta totalmente terminado;

http://www.slibe.com/fullimage/d8014081-S4010033.jpg (http://www.slibe.com)

Bueno, ojalá las próximas fotos que les traiga sean ya del transmetro en pleno funcionamiento.

ANTONIO A.V.

January 26th, 2007, 03:41 PM

Excelente Cdeleon; se ve que ya van avanzando los trabajos, ojala este terminado para marzo como anticiparon las autoridades de la Muni.

Chapi

January 26th, 2007, 04:01 PM

Buenas Fotos Cdeleon, esperemos que en Febrero este terminado la Obra.

ChapinUrbano

January 26th, 2007, 05:11 PM

Gracias por traer el avanze del Transmetro en fotos, de verdad que ya casi casi estám por allí leí que el 3 de febrero empieza la circulación de los buses del Transmetro, esperos que ahora sí.

topa2

January 26th, 2007, 06:00 PM

(E.G.O.S.)®

January 26th, 2007, 06:02 PM

Gracias por las fotos Charles.

¿Alguien sabe cual será la parada mas grande? Supongo que la de la Cenma ¿no?

Yo la que vi fue la del Trébol, pero esa parada es inmensa, mínimo unos 50 metros de largo. ¿Alguna idea de las medidas de los portales en el Centro Histórico?

(E.G.O.S.)®

January 26th, 2007, 06:08 PM

Por ahí se escucha que lo quieren concesionar, pero, dejando el pasaje a Q1, igual que el "MetroBus" no es suficiente para mantenerlo en buen estado, y es ahí donde se cuelan los mendigos, borrachos y todos los que llegaran a defecar, arrojar y orinarse en las obras del transmetro.

En esto es en lo único en lo que estoy de acuerdo con vos.

El Transmetro -asi como cualquier transporte urbano masivo- debe costar lo que realmente debe costar. Es ridículo tener un sistema de transporte subsidiado porque no hace más que ser una desgracia -si, como lo hemos tenido durante toda la historia-

Espero que las autoridades municipales tengan una solución integral al sistema de transporte en la ciudad. Eso incluiría tener una única tarjeta prepago que fuera aplicable en TODOS los buses (incluyendo el Transmetro), rutas únicas de buses (y que no hayan 10 buses -todos de distintos numeros- al mismo tiempo en una vía), tiempos específicos de salida entre las rutas, buses en muy buen estado, pilotos certificados por la Autoridad Municipal de Tránsito, multas severas para automovilistas que impidan el paso de buses urbanos, etc.

¿El precio? El precio lo pagará directamente el usuario, de la misma manera en que lo hace ahora con tiempos ridículos de traslado en la ciudad, gasto excesivo de combustible, etc.

Poco a poco vamos mejorando, y confiemos en que el Transmetro es nada más el primero de muchos eslabones en la cadena que se implementará.

ChapinUrbano

January 26th, 2007, 06:19 PM

También sería bueno que introdujeron servicios como un "Pase de Día" pagando una cantidad mayor pero puede hacer viajes y trasbordos ilimitados durante todo el día o pases mensuales que reducen el precio y se puden utilizar por todo el mes ilimitadamente, aplicable a todas las rutas y buses.

También que los pasajeros de buses extraurbanos tengan la posibilidad de hacer un transbordo gratis al dia o pagar una tarifa reducida presentando su ticket de pago de su recorrido extraurbano.

Por allí ya le están hechando sal al proyecto y todavía no ha comenzado a funcionar, que metalidad más negativa, porque no pensar positivo, es cierto hay ciertas realidades que no se pueden negar pero si se piensa positivo creo que se puede alcanzar otro nivel. Además cada vez que se use ese servicio hay que educar a los que está ensuciando o destruyendo el mobiliario, con ayuda de los policias municipales, etc.

cdeleon

January 26th, 2007, 06:46 PM

Muy bonitas, lástima que como dijo Chapi, dentro de 1 año ya van a estar bien orinadas, arrojadas y defecadas -igual que las pasarelas en toda la Ciudad-. Llenas de méndigos y asaltantes. Lastimosamente esa es la realidad guatemalteca. Van a necesitar un ejercito de EMETRAS para mantenerlas en buen estado, que el tráfico fluya en la Allorar Batrés, y sacar los camiones, trailers y vehículos que se descompongan.

A largo plazo, debe tenerse como objetivo el cambio de los buses diesel a eléctricos.

Por ahí se escucha que lo quieren concesionar, pero, dejando el pasaje a Q1, igual que el "MetroBus" no es suficiente para mantenerlo en buen estado, y es ahí donde se cuelan los mendigos, borrachos y todos los que llegaran a defecar, arrojar y orinarse en las obras del transmetro.

Para no sólo criticar, la verdadera solución es la "descentralización", quitar la "macrocefalia Capitalina". Por ejemplo, en Coatepeque (225Kms de la Capital o 4hrs en carro, 5-6hrs en kamandula -no se les puede llamar buses, pero son acorde a lo que uno puede pagar-) están cerrando "extensiones universitarias" en vez de abrir más. Entonces, el que quiere estudiar y superarse, a la Capital o Xela. Sacar la licencia, a la Capital o Xela, salud lo mismo y así.............. Aunque muchos trámites ya no se pueden hacer en Xela, ej las visas.

Inclusive trabajo, si uno quiere trabajar, a ¿dónde? sólo en la Capital.

Es un problema mayor el que envuelve al Transmetro, que igual a las arterias capitalinas "NUNCA" serán suficientes, si no se elimina la Macrocefalia.

Topa2, no puedo negar que muchas de éstas cosas que mencionas son ciertas, pero si seguimos pensando como siempre, seguiremos viendo las cosas de siempre..

Hoy en dia hay mucha gente negativa con ésto y ni siquiera está funcionando aún. Hay que reconocer que ésta municipalidad está haciendo un verdadrro esfuerzo por arreglar ese problema del transporte, ¿ o estaríamos mas felizes si todo estuviera igual que siempre con miles de buses de todo tipo por la entrada al sur de la ciudad ?

En un pais como el nuestro no podemos pedir que arreglen de una sola vez por completo ese problema del transporte en un solo período municipal pues sería misión imposible.

El problema de los mendigos y de gente sucia NO es problema de la municipalidad sino de nuestra sociedad, por lo que ojalá como ofrecieron haya seguridad en cada parada para que vigilen no solo la delincuencia sino que toda la infraestructura se mantenga en buen estado.

Lo de la critica definitivamente es favorable más aún cuando mencionamos y sugerimos también soluciones a esos problemas.

ANTONIO A.V.

January 26th, 2007, 07:39 PM

Chapi

January 26th, 2007, 07:46 PM

Topa2, no puedo negar que muchas de éstas cosas que mencionas son ciertas, pero si seguimos pensando como siempre, seguiremos viendo las cosas de siempre..

Hoy en dia hay mucha gente negativa con ésto y ni siquiera está funcionando aún. Hay que reconocer que ésta municipalidad está haciendo un verdadrro esfuerzo por arreglar ese problema del transporte, ¿ o estaríamos mas felizes si todo estuviera igual que siempre con miles de buses de todo tipo por la entrada al sur de la ciudad ?

En un pais como el nuestro no podemos pedir que arreglen de una sola vez por completo ese problema del transporte en un solo período municipal pues sería misión imposible.

El problema de los mendigos y de gente sucia NO es problema de la municipalidad sino de nuestra sociedad, por lo que ojalá como ofrecieron haya seguridad en cada parada para que vigilen no solo la delincuencia sino que toda la infraestructura se mantenga en buen estado.

Lo de la critica definitivamente es favorable más aún cuando mencionamos y sugerimos también soluciones a esos problemas.

^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^

Estoy de acuerdo cdleon, las campañas de Salud Mental son una de las que el Gobierno deberia pagar a toda costa, sabemos que nuestro Pais no es el mejor pero en vez de criticar fuertemente preguntemonos que hacemos nosotros por cambiar esta cosas.....?

Hablar y escribir lo puede hacer cualquiera, pero hacer la diferencia este solo en el Individuo..... La Propaganda masiva para cuidar las nuevas obras es Importante y logico tambien al momento de ver que alguien hace algo de estas cochinadas, hacerlo ver de inmdiato......

Saludos

ANTONIO A.V.

January 26th, 2007, 08:01 PM

Cdeleon, creo q en este thread ya hiciste negocio con la leche.

cdeleon

January 26th, 2007, 08:13 PM

HABER, HABER AMIGOS...

Esto ya me hizo hoy tomarme un mi medio galon de leche....:cheers:

:ohno: :ohno: :ohno: :ohno:

Pueden pasar por su vasito Light, a topa2 le regalo uno de leche entera.
Chapi, es hora empezar a repartir sartenazos antes que me acabe la leche..:lol:

(E.G.O.S.)®

January 26th, 2007, 09:51 PM

...topa2 le regalo uno de leche entera...

Cdeleon, estaba revisando en el inventario que leche entera ya no tenemos. Pero con gusto le podemos ofrecer de esta:

http://www.quifa.com.mx/images/products/magnesia.jpg

ANTONIO A.V.

January 26th, 2007, 10:18 PM

Cdeleon, estaba revisando en el inventario que leche entera ya no tenemos. Pero con gusto le podemos ofrecer de esta:

http://www.quifa.com.mx/images/products/magnesia.jpg

Mejor no Egos

No vaya siendo que le haga efecto cerca de una pasarela del transmetro.

Chapi

January 26th, 2007, 11:37 PM

Alguién podriá tomar fotos de las Paradas del Centro Historico...?

Chapi

January 27th, 2007, 04:12 PM

Sin Ceremonia de Inauguración ni Actos Protocolarios, el Transmetro podría comenzar a funcionar el próximo 3 de Febrero, a las 5 horas, informó la Comuna Metropolitana.

-Según Enrique Godoy, concejal primero, hasta ahora las obras están avanzadas en 85 por ciento, y el próximo 3 de febrero estarán preparadas para iniciar.

-Ese día, guías ciudadanos y agentes de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) dirigirán a los usuarios del nuevo sistema de transporte, que comenzará a funcionar de la Central de Transferencias (Centra), zona 12, a la 18 calle, zona 1.

-Junto a Godoy, Prensa Libre efectuó ayer un recorrido por la ruta para verificar el avance de las obras durante el período de prueba de los buses articulados, los cuales tienen un avance del 90%.

Diez Paradas

-El trayecto desde la Centra hasta la zona 1 incluye 10 paradas, las cuales fueron diseñadas de acuerdo con la demanda de usuarios, según la comuna.

-Por ejemplo, en la estación Don Bosco (26 calle y 1a. avenida, zona 1) fueron colocados dos molinetes para el pago del servicio, y en la de El Trébol, hay seis.

-Godoy explicó que esa Estación tiene Capacidad para recibir en las Horas Pico a Cinco mil usuarios. “Esta es la Segunda estación más grande de la Capital; acá convergen cada día entre 40 mil y 60 mil personas”, dijo.

-En el sitio queda pendiente la construcción de la pasarela de acceso. Temporalmente, los usuarios deberán utilizar la que se halla a una cuadra de distancia.

-En esos lugares, el tránsito convencional fluye regularmente. Los embotellamientos se originan frente a la estación Las Charcas (Pacific Center), debido a los trabajos para reparar tuberías dañadas de Empagua y a las paradas de autobuses.

-“El 3 de febrero, cuando comience el Transmetro, no habrá más autobuses urbanos ni extraurbanos en la vía, lo cual agilizará la circulación de vehículos en este punto”, aseguró.

-Godoy invitó a los Automovilistas a usar el Transmetro, y para motivarlos ofreció un área de estacionamiento, donde podrán dejar los vehículos en la Central de Transferencias, ya que estará vigilada por la PMT las 24 horas del día.

(E.G.O.S.)®

January 27th, 2007, 07:03 PM

^^

Gracias por la nota Chapi.

Estoy de acuerdo en que la inauguración se haga día Sábado, para que la gente vaya aprendiendo y se detecten posibles potenciales pero menores problemas de infraestructura y/o logística que puedan ser solucionados en ese fin de semana.

Definitivamente no tenían que hacer una inaguruación pomposa debido al descontento en general en la población por el atraso de los trabajos. Pero al fin comenzará a correr.

Ifig

January 27th, 2007, 07:13 PM

ala q bien... luego de la larga espero por fin se viene el transmetro,,, esperemos funcione, y se pongan las pilas con los otros ejes, pera asegurar el exito,,,
y de pensar que este Thread empezo en septiembre del año pasado,,, cuanto tiempo paso,,, pronto se cerrara este Tread xq ya habra dejado de ser un proyecto en ejecucion,, y ojala se abra otro que diga transmetro occidente o norte, a punto de convertirse en realidad jejeje.
pero primero lo primero,,,, ya quiero ver e eje de la A.B...

Ifig

January 28th, 2007, 01:07 AM

Infraestructura complementaria

http://infraestructura.muniguate.com/images/infraestructura/8_69.jpg

Cuadrillas de la Dirección de Infraestructura de la comuna capitalina trabajan en obras complementarias para el nuevo sistema Transmetro.

En la plaza Italia, punto de trasbordo de pasajeros, se colocan bordillos para delimitar la vía exclusiva de los autobuses articulados del sistema.

Dentro del mismo proyecto también es ejecutada la remodelación de la plaza Barrios (18 calle, entre 9ª. y 10 avenidas, zona 1), donde se están nivelando las planchas de concreto. Además, serán instaladas luminarias y nueva jardinización.

Trabajos en Plaza Barrios

http://infraestructura.muniguate.com/images/infraestructura/9_67.jpg http://infraestructura.muniguate.com/images/infraestructura/10_65.jpg

http://infraestructura.muniguate.com/images/infraestructura/11_65.jpg http://infraestructura.muniguate.com/images/infraestructura/12_62.jpg

ChapinUrbano

January 28th, 2007, 01:24 AM

Es cierto que ya dentro de una semana dejará de ser proyecto el Transmetro, para convertirse en obra construida, por lo menos el primer eje, y luego empezaremos otro con los siguientes ejes, que esparemos empiezan a construirse lo más pronto posible. Por el momento pendientes de la implementación de este eje sur.

Por cierto en mi Universidad aquí en Texas, recibí un email de uno de los catedráticos con información de un curso de verano en Bogotá para ir a ver como funciona el Transmilenio, ya que ha dado de que hablar bastante por su buen funcionamiento. Son sistemas de transportes innovadores que están más al alcance de ser construidos.

Ojalá el de Cd. de Guate se vuelva muy eficiente para sentar ejemplo para otras ciudades. Saludos.

Chapi

January 29th, 2007, 04:00 AM

dentro de una semana dejará de ser proyecto el Transmetro, para convertirse en obra construida, por lo menos el primer eje, y luego empezaremos otro con los siguientes ejes, que esparemos empiezan a construirse lo más pronto posible. Por el momento pendientes de la implementación de este eje sur.

Por cierto en mi Universidad aquí en Texas, recibí un email de uno de los catedráticos con información de un curso de verano en Bogotá para ir a ver como funciona el Transmilenio, ya que ha dado de que hablar bastante por su buen funcionamiento. Son sistemas de transportes innovadores que están más al alcance de ser construidos.

Ojalá el de Cd. de Guate se vuelva muy eficiente para sentar ejemplo para otras ciudades. Saludos.

-^^ Te doy un Link para que lo veas, Jaja bueno para que todos lo vena :lol: , se trata del Plan en General del Transmetro y todo lo que encierra este, desde Sistema de Transporte Masivo hasta el Ordenamiento de la Ciudad....

-Muy interesante la visión con la que se maneja el Tema.... A mi me late que si va a Funcionar...

Saludos....

http://nestlac.org/Concepcion/PresentacionTransmetro.pdf

ChapinUrbano

January 29th, 2007, 04:29 AM

Gracias Chapi, de donde lo sacaste? está muy buena la presentación, esperamos que funcione este sistema y las otras rutas se ven muy bien también, con la utilización de la vía del tren.

(E.G.O.S.)®

January 29th, 2007, 04:56 AM

Uy que bueno está el documento Chapi, aunque ya un cacho viejito porque se le han hecho algunas modificaciones a las rutas, principalmente al eje Occidente (la CENTRA estará por el paso a desnivel de Cd. San Cristóbal).

También el pasaje desgraciadamente seguirá siendo subsidiado.

Chapi

January 29th, 2007, 01:32 PM

Jaja el secreto no lo puedo decir.... pero es de buena Fuente....
Les cuento la idea, es terminar este primer eje y el Segundo talvez quede en manos de la Comuna, los restantes serán financiados y talvez manejados por un ente privado, pero regulado simepre por la Comuna..........

Si es algo viejo, porque el Parque vehicular erá menor en ese momento y la Ruta Occidente sufrio un cambio.....

Chapi

January 29th, 2007, 01:34 PM

ChapinUrbano

January 29th, 2007, 05:23 PM

Chapi

January 29th, 2007, 10:32 PM

Ya encontre la pagina web de donde sacaste la presentacion, tienen otra presentacion que ya habia visto, que es un poco mas antigua. Gracias Chapi.

;)

Ifig

January 29th, 2007, 10:33 PM

Otro dato, casi se me olvido, El POT esta a punto de empezar, asi que esperenlo, ya que veremos más acelarada la construcción de Edificios, CC, Clinicas y Casa Privadas, gracias al ordenamiento organizado. ;)

Saludos

que buenas noticias las de el transmetro y sobre todo las de el POT...
y no sera que alguien me podria sacar de la duda. pero segun en la pagina del pot, en la presentacion, donde musetran los niveles que pueden ser autorizados para construir segun el cono de aproximacion aerea muestran que en puntos bastante retirado se podran construir edificios de hasta 90 pisos es asi o me equivoco???

Ifig

January 29th, 2007, 11:38 PM

Aún no está claro si el sistema del Transmetro podrá empezar a funcionar el próximo 3 de febrero, como se había anunciado. El alcalde Álvaro Arzú visitará hoy las obras y decidirá cuándo arrancará el servicio.

La fecha oficial de inicio del Transmetro podría aplazarse una vez más.

La comuna capitalina había anunciado que empezaría a funcionar el próximo sábado, pero lo más probable es que no esté todo listo para ese día.

Enrique Godoy, concejal primero, informó que los trabajos están avanzados, pero falta efectuar una evaluación final.

http://www.prensalibre.com/pl/2007/enero/29/images/04n29ene07.jpg

Conocen Transmetro

La comuna llevó a cabo ayer una prueba con pasajeros. Vecinos de las colonias cercanas a la Central de Transferencia (Centra), de donde partirán los buses, utilizaron el servicio.

Curiosos, escépticos y ya con ganas de poder servirse del Transmetro, cientos de personas llegaron a la Centra para abordar los autobuses.

Decenas de empleados de la alcaldía daban la bienvenida a los usuarios. Muchos bajaban contentos, pero con dudas.

Alejandro Gudiel, vecino de Villalobos 1, Villa Nueva, confió en que con el Transmetro ahorrará tiempo. Él puede caminar hasta la Centra, pero las quejas llegaron de quienes residen en otras colonias.

Godoy reiteró que habrá siempre buses gratuitos, para transportar a los usuarios de esas colonias a la Centra.

Sin embargo, los residentes de la colonia Villalobos 2 se quejan de que no tienen acceso a los buses.

Blanca Asturias reclamó solución, porque son centenares los vecinos afectados.

La comuna capitalina está en pláticas con la Municipalidad de Villa Nueva para facilitar los buses.

Los usuarios auguraban que les tomará más tiempo llegar hasta la estación, pero se reducirá la duración del trayecto hacia El Trébol; no obstante, temen atascos al ingresar en la Centra.

Discapacitados: Viajó en silla de ruedas

Magalí Dávila quiso utilizar el Transmetro con su silla de ruedas, pero se encontró con algunos problemas.

El primer obstáculo se observó en la Central de Transferencias (Centra), donde las rampas de acceso tenían una inclinación que complicaba empujar la silla.

“Ya les advertimos hace tiempo de esto, pero no lo cambiaron”, se quejó Dávila.

Otra de las dificultades es que no existe rampa en la puerta de los autobuses, y queda un espacio de unos 30 centímetros entre éstos y el andén. “Siempre me tendrá que ayudar alguien a bajar, y se supone que las cosas deben estar construidas para que las podamos usar solos”, dijo.

Enrique Godoy, concejal primero, admitió los problemas, y les pidió que envíen por escrito un informe para subsanar las fallas.

Silvia Quan, de la Procuraduría de los Derechos Humanos, señaló que la comuna ha incumplido con las recomendaciones.

Las personas con movilidad limitada o que lleven carruajes tendrán que acceder a las estaciones por la calzada. Para ello, policías detendrán el tránsito.

ChapinUrbano

January 30th, 2007, 04:25 PM

Si lo van a atrasar otra vez, mejor que lo entreguen en marzo ya todo terminado, no creen? Por lo menos ya se ve la luz al final del camino y ya casi casi, bueno asi estamos desde Diciembre, jaja.

Sin definirse fecha para Transmetro
Podría retrasarse apertura hasta el sábado 10 de febrero
Por: Gema Palencia

No hay fecha definida para que empiece a operar el Transmetro, ya que, luego de la visita de reconocimiento que efectuó ayer el alcalde Álvaro Arzú con otros funcionarios, no se pudo garantizar que los trabajos estén listos para el 3 de febrero, por lo que el próximo jueves los revisarán de nuevo.

Enrique Godoy, concejal primero de la capital, aseguró que el servicio ya casi está en condiciones de iniciarse, pero no garantizó que el sábado próximo empiecen a funcionar los buses.

“Faltan algunos focos, vidrios de las estaciones y limpieza, y con eso estaríamos en disposición de operar, mientras se terminan totalmente las obras, para finales de marzo”, explicó.

Si estos trabajos no están terminados para el jueves, cuando Arzú efectúe una nueva inspección, se tendría que aplazar la inauguración una semana más, hasta el 10 de febrero. “Estamos haciendo lo posible, y creemos que sí se podrá”, enfatizó Godoy.

Otras fuentes de la comuna refirieron que la obra no está para inaugurarse esta semana. La vocera municipal, María José Salas, no quiso aventurarse en ninguna fecha. “No hay día fijado, cuando esté todo listo comenzará a operar”, puntualizó.

Contrarreloj

En cuatro días tienen que estar instalados los vidrios y las lámparas en las paradas, pintar algunos bordillos y carriles, e instalar la señalización, además de limpiar la Central de Transferencias y las 14 estaciones. “Dependemos de que algunas empresas nos entreguen el material a tiempo”, dijo Salas.

Esta semana continuarán las pruebas de los buses por el carril exclusivo, que recorre la calzada Aguilar Batres y la avenida Bolívar hasta llegar al Centro Histórico. Ya se han hecho numerosas pruebas, y el domingo recién pasado residentes de colonias de la zona 12 pudieron conocer el servicio.

El miércoles próximo, los conductores comenzarán a efectuar pruebas nocturnas, a lo largo de todo el recorrido.

Baile de fechas

La comuna capitalina ha manejado varias fechas para la inauguración del Transmetro. Primero informó que sería el 15 de diciembre; más tarde rectificó, y aseguró que el 26 de diciembre.

Posteriormente se barajó entre el 10 y el 15 de enero, para evitar atascos a causa del inicio del ciclo escolar.

El viernes último, Godoy anunció que sería el 3 de febrero, pero, a cinco días de esa fecha, todavía no hay garantía de que vayan a cumplir.

El nuevo día por marcar en el calendario podría ser el 10 de febrero.

Las obras

Dificultades en la construcción han retardado apertura del nuevo transporte.

Las estaciones con más retraso en la ejecución son El Carmen y Las Charcas. En esta última se rompieron las tuberías tres veces, por lo que se prolongaron los trabajos.

La construcción de los portales en la Plaza Barrios, Plaza Amates y frente a la municipalidad se retrasó porque no hubo oferentes en la primera licitación.

El servicio se iniciará aunque no se hayan finalizado los trabajos en las pasarelas. Una de las ubicadas en la estación de El Trébol estará terminada dentro de un mes.

Faltan lámparas en dos estaciones, vidrios en cuatro más y algunos torniquetes para acceder a las paradas.

Quedan pendientes trabajos de pintura y rotulación.

La obra estará totalmente concluida a finales de marzo, según proyecciones de la comuna.

Dentro de un mes se prevé que estén terminadas todas las pasarelas y la estación subterránea de Las Charcas.

cdeleon

January 30th, 2007, 05:03 PM

^^^^

Si, estoy de acuerdo con vos. Sería mejor que empieze a funcionar cuando estén todos los detalles terminados, pues como se dice comunmente ¨nunca hay una segunda oportunidad para una buena primera impresión¨

La realidad es que hace falta poco, y sobre todo embellezer la ruta con la señalización en general, limpieza e iluminación, para lo cual la Muni debe tener presente esto pues despues de los atrasos y de tanta dudas que hay necesitan un buen impacto positivo para borrar de la gente la idea de la falta de planificación en el proyecto.

Chapi

January 30th, 2007, 05:07 PM

Estoy de acuerdo, prefiero que el producto final sea mejor que uno terminado a rebrochazos.. De todas maneras el Trafico ya existe desde hace muchos años 1 mes más de trafico no se van a enfermar-.....

Chapi

January 30th, 2007, 05:09 PM

Ahh, se me olvido ayer estuve leyendo la propuesto de alguien para hacer un segundo piso desde la Aguilar batres..........

Se me olvido copiar el link, pero lo buscare y se los posteo.. saludos..

-*Casa Saboya*-

January 30th, 2007, 06:25 PM

Pucha hasta el 10!!! Bueno pero valdra la espera recordemos que a un faltan pequeños detalles y seria bueno que cuando empiece el funcionamiento del mismo debe darse todo si pequeños inconvenientes pucha la ciudad avanzo grandemnet en el sector transporte

Escoto_Dubai2008

February 1st, 2007, 12:06 AM

Ya se acerca la apertura de este gran sistema de transporte, creo yo que el único en Centroamérica, ojala que todos las autoridades de nuestras ciudades tomen el ejemplo de Ciudad de Guatemala.

(E.G.O.S.)®

February 1st, 2007, 05:58 PM

Ayer estuve platicando con un agente de Emetra (que estaba sin hacer nada) acerca del Transmetro. Me contó que les confirmaron que no lo iban a poner a funcionar este fin de semana y que con dificultad miraba que lo fueran a hacer funcionar el siguiente sábado.

Ah y si, a pesar de que hay mucha gente que se la pasa echándole pestes a un sistema que ni siquiera ha empezado a funcionar, estoy demasiado seguro que el Transmetro será varios millones de veces mejor que el mugroso sistema de transporte público urbano que existe ahora.

Tuve la desfortuna de tener que hacer uso de una camioneta el día de ayer, y me recordé (en carne propia) de todas las viscicitudes a las que uno es sometido al estar en esos trebejos metálicos: empujones, machucones, bolseadas, gritos del piloto: "a ver el tacuchín que se mueva para atrás" "todavía hay espacio atrás para que hagan otra fila (hacer 3 filas de pie)", frenazos como animales, gente colgando de las puertas, etc. Creo yo que si tuviera el pisto yo mismo haría otro eje de Transmetro por puro altruismo social.

Chapi

February 1st, 2007, 06:05 PM

Jaja Egos,

A ver el Tacuchín que se mueva para atrás..... Jajajaja
La envidia Corrompe muchas veces... y este Sistema vendria a Solucionar lo que nadie se atrevio a hacer por Falta de Dinero y Tacañes y Falta de Conocimiento Urbano, ahora que se quiere hacer bien algo, lo más facil para decir es que no va a Funcionar................

Cuando lo empiezan a usar, todo va a cambiar.... Te lo aseguro..

ChapinUrbano

February 1st, 2007, 06:41 PM

Bueno, creo que es mejor que se atrase la puesta en funciones del Transmetro hasta que todo esté terminado, para beneficio de los usuarios y de todo el transporte, un mes más y veremos su funcionamiento al 100%.

Por allí leí en el diario la Hora, que no les habían pagado a los choferes y ya llevan un mes y medio de trabajar (desde que los empezaron a capacitar y hacer los viajes de prueba). Ojalá que sólo sea un mal entendido y que sea una nota amarillista de ese diario, porque es bueno que los choferes estén contentos y hagan bien su trabajo.

Ludim_Torres

February 3rd, 2007, 06:59 AM

Ah y si, a pesar de que hay mucha gente que se la pasa echándole pestes a un sistema que ni siquiera ha empezado a funcionar, estoy demasiado seguro que el Transmetro será varios millones de veces mejor que el mugroso sistema de transporte público urbano que existe ahora.

Tuve la desfortuna de tener que hacer uso de una camioneta el día de ayer, y me recordé (en carne propia) de todas las viscicitudes a las que uno es sometido al estar en esos trebejos metálicos: empujones, machucones, bolseadas, gritos del piloto: "a ver el tacuchín que se mueva para atrás" "todavía hay espacio atrás para que hagan otra fila (hacer 3 filas de pie)", frenazos como animales, gente colgando de las puertas, etc. Creo yo que si tuviera el pisto yo mismo haría otro eje de Transmetro por puro altruismo social.

Pues la verdad Es Que mucha gente de Guatemala Todavia no Abre Bien la cabeza, No le gusta Pensar En grande
Entonces Se conforman con la miseria y no se atreven a Pensar en algo grande Por eso es que mucha gente (ignorante) Habla mal del Transmetro Pero Estoy seguro que va a beneficiar a Todos

Pero egos Lastimosamente La mayoria de personas en Guatemala Se Conforman con lo que tienen no les gusta salir adelante ni mejorar, Los han educado Como Perdedores Y Por eso Cuando miran algo Bueno grande Que los va a beneficiar Se ponen hacer y hablar Muladas

Ludim_Torres

February 3rd, 2007, 07:02 AM

Chapi

February 3rd, 2007, 03:02 PM

Transmetro arranca Hoy 3 de Febrero de 2007:banana: :banana: ^^ :banana: :banana:

http://img107.imageshack.us/img107/5033/1seyc9.jpg

Alcalde Álvaro Arzú decide ponerlo en marcha, pese a que parte de las obras aún no han concluido.
Miriam Pacheco, Siglo 21 | mpacheco@sigloxxi.com

-Después de 8 años de Planeación y Trabajos, y Postergar en varias ocasiones la Fecha de Inicio, finalmente arranca hoy la Primera fase del Transmetro, el cual circulará de la Central de Transferencia (Centra), zona 12, al Centro Cívico.

-El alcalde Álvaro Arzú se mostró optimista durante el anuncio. “La puesta a punto del Transmetro ha tomado más de un año en otros países; nosotros trataremos de que antes de un mes esté perfeccionado. Muchos aspectos no están concluidos como quisiéramos, pero tenemos que ponerlo en marcha para conocer las deficiencias y los errores que se están cometiendo.

-Esta es una experiencia novedosa, no sólo en Guatemala, sino en Centroamérica”, comenta Arzú.

Con detalles Pendientes

-El Servicio arranca a las cinco de la mañana, pese a que aún faltan detalles de infraestructura como la construcción de portales en el Centro Cívico, Plazuela Barrios y El Amate, así como barandas en algunas pasarelas.

-Usando buses articulados, que circularán con un intervalo de un minuto, el Transmetro tiene capacidad para transportar a más de 180 mil pasajeros diarios procedentes del sur de la ciudad.

-La comuna contrató a 300 pilotos, entre ellos, 10 mujeres, quienes fueron capacitados para operar las unidades (lea: “Son cómodos para manejar”).
“Han abundado las críticas desde que empezamos el proyecto, pero todo camino arduo se inicia dando el primer paso y es lo que estamos haciendo”, señala el jefe munícipe.

10 mil Pasajeros Por Hora

-Revela que en las horas pico se transportará a 10 mil personas por hora, o sea que cada uno de los molinetes de control será usado por una persona cada cinco segundos

-Los usuarios deberán pagar la tarifa, la cual se fijó en Q1, en monedas, pues el sistema de tarjetas prepago se implementará más adelante.

-“El 80% de personas que utiliza el servicio de transporte urbano proviene de otros Municipios, por lo que debió ser el Gobierno Central el que ejecutara la obra del Transmetro y no la comuna capitalina”, indica.

NO Más BUSES EXTRAURBANOS

-A partir de hoy, ningún autobús urbano o extraurbano de rutas cortas podrá circular sobre la calzada Aguilar Batres y avenida Bolívar. Solamente podrán hacerlo las camionetas extraurbanas de rutas largas, los cuales dejarán de ingresar a la ciudad hasta principios de marzo.

-Los vecinos de las colonias ubicadas al sur de la ciudad, como Castañás, Villalobos I y II, El Mezquital y El Búcaro, tendrán un servicio gratuito de buses que los llevará de esos lugares a la Centra y viceversa.

Fechas Clave

-Enero 1999. El alcalde Fritz García-Gallont ofrece implementar el Transmetro, pero no se concreta en su administración.

-Enero 2004. Álvaro Arzú, al ser elegido alcalde por segunda ocasión, afirma que consideró el Transmetro como el “proyecto más importante” de su gestión.

-Julio 2004. Comuna ofrece que la primera fase estará concluida en diciembre de ese año.

-Diciembre 2004. Se traslada la fecha de inauguración para finales de 2005.
Junio 2006. La Comuna lo ofrece para diciembre de ese año.

-Diciembre 2006. Se traslada de nuevo la fecha para mediados de enero de 2007.

-Enero 2007. Por atrasos en las obras, se traslada el inicio para el 3 de Febrero.

-El 3 de febrero, 2007. Transmetro Sur inicia operaciones.

-Más de180 Mil Usuarios atenderá Diariamente este Servicio de Transporte público.

ChapinUrbano

February 3rd, 2007, 05:39 PM

Bueno, el lunes o martes tendremos reacciones de los automovilistas y de los usuarios para ver de verdad como empieza funcionando este sistema. Buena suerte y felicitaciones a todos los que ayudado a construir este eje, y a los pacientes (y a veces no tan pacientes) usuarios de la Calzada Aguilar Batres.

cdeleon

February 3rd, 2007, 07:39 PM

¡¡¡¡¡¡EL TRANSMETRO YA ESTÁ FUNCIONANDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :banana: :banana:

ESTEN PENDIENTES QUE EN BREVE VENDRAN ALGUNAS FOTOS!!

Chapi

February 3rd, 2007, 09:49 PM

Esperemos que la acepatción sea buena la Proxima semana se empezará a saber las Primeras Impresiones.

-Cuando usted aborde el Transmetro, además de disfrutar de un traslado rápido y cómodo, también podrá sentirse seguro. Un equipo de agentes de la Policía Municipal (PM), entrenados específicamente para este sistema, estará a su servicio.

-Los efectivos ediles mantendrán vigilancia constante dentro del sistema, equipado con cámaras de televisión y radio, para controlar cualquier eventualidad en cada punto de abordaje. Todos los operativos de seguridad se llevarán a cabo en coordinación con la Policía Nacional Civil (PNC).

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/7_16.jpg
Agentes de la PM darán seguridad al sistema.

-Además, cada agente estará equipado con distintivos que lo identifican con el color del sistema Transmetro, así como de dispositivos inmovilizadores electrónicos.

-En cada estación habrá elementos que facilitarán el acceso a Transmetro, como detener el tráfico para que personas con movilidad reducida puedan llegar a los puntos de abordaje.

http://transmetro.muniguate.com/images/transmetro/8_18.jpg
Dispositivos electrónicos inmovilizadores.

Ifig

February 4th, 2007, 03:18 AM

ya pase por la aguilar batres hoy,,,, se miran bien, las paradas ya terminadas, con luz, espacio para publicidad, y todas las comodidades del caso... los buses talvez por ser primer dia, iban algunos bastante llanos y otros casi vacios, y no c xq habia bastante congestionamiento hacia el sur... supongo q por la parada de Pacific q creo q todavia no han terminado, pero hacia el trebol. todo estaba circulando a la perfeccion,... supongo q esto ira mejorando con el paso de los dias,,, pero ya podemos decir q esto dejo de ser un proyecto, y q por lo que vi, funcionara bastante....

Escoto_Dubai2008

February 4th, 2007, 04:33 AM

Que bien, este proyecto esta bien planeado, y hasta seguridad van a poner.

(E.G.O.S.)®

February 4th, 2007, 06:14 AM

El thread original lo trasladé al ESTE (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=11642634) thread en la sección principal.

gracias a todos por el feedback :cheers:

Ifig

February 4th, 2007, 07:04 PM

gracias por las imagenes egos,, justo para darnos la idea...
y creo q con eso del descontrol es lo normal en cualquier parte cuando inaguran algo de uso publico....
ademas creo q esto poco a poco ira cambiando, xq por ejemplo con la gente q se pasa la calle como si fuera carrera de velocidad y relevos jejeje, ya no mucho lo podran hacer, xq los molinetes se encuantran en la pasarelas asi que para abordar el transmetro deberan obligatoriamente que subir... creo q todavia hay unos congestionamientos pero se da mas por esta situacion de la gente q se atraviesa, y lo de las paradas inconclusas, que con el tiempo las terminaran,,, y el problema de las largas filas de personas en las paradas principales,,, beuno en mi opinion,,, esto no se dara todos los dias,,, xq creo q gran parte de la poblacion que estaba ayer, no tiene nada que ver con el eje sur... pero por el hecho de ser sabado, y q la novedad es el transmetro... ademas q no tienen muchos lugares para distraerse. deciden llevar a la esposa,,, al retajilo de hijos, jejej a los abuelos y quien sabe cuanta gente mas,,, asi conocer las instalaciones...
creo q falta pulir detalles,,, ya q por logica no iba a funcionar a la perfeccion el primer dia de funcionamiento....
lo bueno es que ya se dio el banderazo de salida para un sistema que cambiara totalmente la cara de ese sector,,, ya terminaron aquellos dias en que uno se llenaba los pulmones de smogh, oia esas bocinas de mal gusto solo porque se les daba la gana sonarlas,,, y ese trafico interminable...
por fin la aguilar batres y la bolivar descansaran de esos pedazos de chatarra rojos de los a;os 50, y no temera los asaltos en las unidades...
y creo q aunque ahorita la gente ande hablando por alli cosas totalmente negativas del transmetro, pues es logico que esto cambiara cuando se den cuenta los beneficios que les traera...
el sentirse seguros en una unidad,,, por primera vez en su vida... el transitar rapidamente,,, el no tener que estar oyendo musica que no es de su gusto a todo volumen,,, el no tener que estar siendo empujado y golperado..solo porque cabe uno mas!!!! el no oir corrase q va vacio!!! el estar comodos en las paradas y no esperar largo tiempo a q pase alguna ruta que le corresponda,,,, el no ir pidiendole a Dios q no se arruine el bus a medio camino xq no llevan mas sencillo,,,, y el no ir sintiendo los nucasos que dan los pilotos al tratar de pelear pasaje,,, y muchos beneficios mas,
tambien creo q la gente de otros sitios lejos del eje sur, al darse cuenta de estos beneficios empezaran a reclamar que se implemente tambien en otros lugares,,,
asi que aunque empezo con mucha tension y algo desordenado, esto es el inicio de un gran cambio en el transporte de nuestra ciudad...

Chapi

February 4th, 2007, 07:05 PM

Felicidades Egos, La Ciudad de Guatemala acaba de dár el Primer Gran Paso en su camino al Desarrollo de su Infraestrutura de Transporte... Felicidades..

Veo que muchas Personas, están tan curiosos por los Famosos Guzanos, que todo el Mundo Salio a Darse una Vuelta que se pudierón esperar tanto para ver de que se trata el Nuevo Sistema.... Yo lo encuentro Normal conociendo la Cultura del Buen Chapin.... hay que ir de shute para ver como funciona la cosa.... Jajaja

Esperemos que terminen lo más pronto posible el resto de obras Pendientes..

Y por otro lado esperemos empiece la Segunda Fase, Trebol-Mixco.

Esperemos Los Guias para Ciudadanos, remarquén la importancia de Mantener Limpia las Unidades y conservarlas y esperemos que el resultado Final, sea el deseado....

Por lo demás... FELICIDADES GUATEMALA..

Chapi

February 4th, 2007, 07:09 PM

Aúnque si se puede ver la grán aglomeración de Personas que quierén Estrenar el Servicio Transmetro.

http://www.sigloxxi.com/images/noticias/200702032322-1-nac02aa.jpg

hijo de DIos

February 5th, 2007, 05:25 AM

Que buena onda que ya empezo a funcionar el transmetro, com dijo Chapi esto le cambiara la cara a una de las arterias mas transitadas que bueno por mi Guate un paos mas al desarrollo, esperemos conforme pasen los dias todo se solucione y optimize.

ChapinUrbano

February 5th, 2007, 06:04 AM

Egos, magnífico recorrido fotográfico el que nos diste, aunque fuera en movimiento el bus, creo que captaste muy bien el sentimiento del nuevo sistema de transporte y aunque hayas tenido que esconder tu camarita, se te agradece infinitamente tu gran capacidad de tomar las fotos.

Todas tus observaciones me parecen excelentes y ojalá que lleguen a oidos de las autoridades (talvez Celeste Alvarado nos hace el favor de contactarnos a alguien con quien se le puedan hacer llegar las observaciones).

Estoy muy de acuerdo con vos en el sentido que hay que dar más publicidad, y más educación sobre el sistema a TODA la población, no solo al usuario, habría que hacer una campaña por todos los medios de comunicación para que la gente vea y oiga y lea cómo se debe uno comportar en el Transmetro, y también ser vigilante y ayudar a cuidar la infraestructura y señalar a los que no siguen las normas. Todo esto es super importante, casi como toda la infraestrura que se ha construido.

Esperamos que los primeros días de confusión y relajo se terminen pronto y la gente empieze a apreciar el nuevo transporte y ha tomar conciencia de que es una obra que los viene a beneficiar.

También esperamos que la Municipalidad tome en cuenta todos los problemas que vieron durante el fin de semana para poder mejorar en esos aspectos y poder ofrecer un mejor servicio en las siguientes semanas y finalmente que el sistema logre funcionar casi perfectamente.