Ferrocarril CCS/CUA Nuevas fotos estaciones

[Miranda]

Ferrocarril CCS/CUA Nuevas fotos estaciones y tambien la estacion Metro Ferro Caracas.


Estacion Caracas
http://img178.imageshack.us/img178/5351/ccs3ua0.jpg

Estacion Caracas
http://img180.imageshack.us/img180/5413/caracas2wk0.jpg

Estacion Caracas
http://img180.imageshack.us/img180/1774/caracasbq6.jpg

Charallave Sur
http://img178.imageshack.us/img178/7219/chsur2rf2.jpg

Charallave Sur
http://img81.imageshack.us/img81/5877/chasur3am7.jpg

Charallave Sur
http://img176.imageshack.us/img176/9074/chasursa9.jpg

Charallave Norte
http://img176.imageshack.us/img176/7554/chanor2et6.jpg

Charallave Norte
http://img176.imageshack.us/img176/4286/chanor4cs1.jpg

Charallave Norte
http://img127.imageshack.us/img127/6210/chanorfo0.jpg

Charallave Norte
http://img127.imageshack.us/img127/9016/chanor3nk6.jpg

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

:sleepy: me amagaste!! son muy pocas :sleepy:

pero estan demasiado bien!!! me encantaronnnnnnnn se ven muy futuristas!! pero esa es la estación Caracas?

:eek: excelente!! ojala todas las estaciones del sistema ferroviario sean asi!!! :D

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

Veo que vas metiendo!!! deberias colocarle titulo a las fotos si los sabes!! pa no hacer una ensalada :D

[Miranda]

Veo que vas metiendo!!! deberias colocarle titulo a las fotos si los sabes!! pa no hacer una ensalada :D
Ya va mijo dame un shance....esperate a ver como logro ver de donde son.

[Dreamlıneя]

La Estacion Caracas tiene cierto parecido a las del MM!... Estan muy bonitas todas!

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

tienes mas fotos?

[Miranda]

Si tengo mas, en la pagina del IAFE las encontre.

[UrbanFanatic!]

Me gustaron las estaciones !!!


Duda !!
Pueden poner la ruta de esta linea de FFCC y de las lineas que tiene contemplado su gobierno??

Gracias :happy:

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

Esta linea recorre 42kms con 4 estaciones (Caracas, Chrallave Norte, Charallave Sur y Cúa) y este es el mapa:
http://img235.imageshack.us/img235/2638/tramoccscua11nn.jpg

Sistema Ferroviario Nacional completo:
http://img204.imageshack.us/img204/8382/mapa2ut7.jpg (http://imageshack.us)


Actualmente los tramos en construcción totalizan aprox 500 kms, y está por iniciar la primera fase del eje Norte-Llanero que tendrá 1.500kms y cruzará el país por los llanos de Oeste a Este! :)

[ANDRÜ]

Eso lo van a inaugurar con todas las estaciones oparativas o solo algunas de todo el sistema "Caracas - Valles del Tuy"

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

Chavez anunció el domingo que ya estaba listo el proyecto del Metro de Guarenas/Guatire, que tendría 36kms de largo y 7 estaciones, a un costo de 3.000 millones de dólares gringos.

Pero enseño una foto de los vagones y se parecen a los de este sistema, la foto obviamente es referencial, entonces no se si ese sistema va a ser tipo el del Metro de Los Teques o formará parte del sistema ferroviario Nacional, aunque en ambos casos estará unida a la red ferroviaria nacional!! :)

Parece que inician a principios de 2007!

[Miranda]

Verdad, la estacion Caracas se parece a una de las del metro de maracaibo.

[Edgar8a]

^^ Yo creo que va al revés la cuestión :lol:

Supongo que esos son los andenes, porque la estación como tal no peude ser como una de metro...tendrá que tener lobby, sala de espera, boleteria y demás.

Tiene que haber una Grán Estación Central...un edificio principal :( no unos andenes y ya :(

[Alvaro0127]

Coño están bien bonitas... sencillas y aerodinámicas.

[Miranda]

^^^ En acuerdo contigo, sencillas, aerodinamicas, espaciosas y sin necesidad de usar tanto cemento estilo metro de CCS.

[Alejandro(Pipo)]

ESAS FOTOS SE VEN 20.00000000000000000 millones de veces mejor que los HORRIBLES RENDERS que habíabn por ahí que todo se veia blanco y amarillo feo!! ahora se ven más modernas!!:D me gustan! (la estación Caracas con el Poliedro al lado y con ese estilo donde sobresaen las vigas se ve muuuy arrecha!!!)

[Edgar8a]

Coño están bien bonitas... sencillas y aerodinámicas.

Para qué aerodinamia en una estación?! :sly:

[Alvaro0127]

Para qué aerodinamia en una estación?! :sly:

Para que se vea más "cartepelua"

[Miranda]

^^^ creo que el se refiere mas al diseño fresco y aireado de algunas estaciones.

[sicaliptic0]

http://img204.imageshack.us/img204/8382/mapa2ut7.jpg (http://imageshack.us)

^^
Alguna veces.. parece un sueño...

[Guaro15]

Estan muy arrechas esas estaciones!......con talno se llenen de buhoneros!

[josegreg_17]

en verdad se parecen bastantes a las del mtromara se ven arrechas y sin colores chilllones!!

[Ranier]

Estas últimas fotos se ven geniales mis mas sinceras felicitaciones.
... Pero no sabemos que fecha tiene (creo o al menos yo no la lei).. por que no es por ser abogado del diablo, ya que si son recientes me parece que para la inauguración no estaran al 100%...

Pero nada, hay que estar contentos por que al fin Venezuela tendra lineas de tren.

De verdad que han hecho un esfuerzo grande.

Un saludo
Ranier

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

^^ La fotos no son tan recientes!! siempre el IAFE se tarda en actualizar!

Faltan 33 días para la puesta en marcha del sistema! :)

[Edgar8a]

Estan muy arrechas esas estaciones!......con talno se llenen de buhoneros!

Calla pesimista! :sleepy:

A mi lo que me preocupa es que esa gente de los Valles del Tuy es poco civilazada en Nuevo Circo (actual terminal) :(. Osea decir "son animales" es poco...yo mismo me fui una vez a Charallave en autobús. Por decirlo por encimenta: las mujeres tiran a sus hijos por las ventanas para que les agarren puesto :(.

Lo estaba discutiendo con mi papa -él es de por esas tierras- y llegamos a la conclusión de que ciertamente habrá que montar a la guardia nacional -por lo menos en un principio- en las estaciones de trenes...

[Edgar8a]

Ah y hoy use el rayado de jhonnie walker en pza. venezuela :D

les digo que esperaba mucho menos de la gente :yes:, los caraqueños somos mas civilizados de lo que pensaba :yes:

[Sir_Machete]

De pana que estan demasiado arrechas las estaciones

[Yongo]

nawebona d arrechas esas estaciones!

[Miranda]

Calla pesimista! :sleepy:

A mi lo que me preocupa es que esa gente de los Valles del Tuy es poco civilazada en Nuevo Circo (actual terminal) :(. Osea decir "son animales" es poco...yo mismo me fui una vez a Charallave en autobús. Por decirlo por encimenta: las mujeres tiran a sus hijos por las ventanas para que les agarren puesto :(.

Lo estaba discutiendo con mi papa -él es de por esas tierras- y llegamos a la conclusión de que ciertamente habrá que montar a la guardia nacional -por lo menos en un principio- en las estaciones de trenes...
NO NO, No son pocos civilizados, lo que pasa es que el nuevo circo es horrible y asqueroso y el entorno ayuda, los Venezolanos en general cuidamos las cosas que estan y se conservan bonitas, pero como no tenemos cultura de conservacion, escoñetamos lo que ya esta escoñetado porque esa vaina esta fea y no sirve, es lamentable pero asi somos, deberian inculcarnos mas la cultura de conservacion, mira tu el metro, estoy seguro de que todo saldra bien y cuidaran su tren y estaciones que estan muy bonitas.

[Miranda]

Ah y hoy use el rayado de jhonnie walker en pza. venezuela :D

les digo que esperaba mucho menos de la gente :yes:, los caraqueños somos mas civilizados de lo que pensaba :yes:

QUE es eso del jhonnie walker... explicame por favor.....

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

Las lineas amarillas que pusieron en el metro, tipo la de jhonnie walker (la publicidad)

[Guaro15]

Edgard, jajaa me dio risa cuando dijiste q las tipas tiran a sus hijos por las ventanas pa q les agarren el puesto! :rofl: aun no dejo de reirme!

[Guaro!]

Calla pesimista! :sleepy:

A mi lo que me preocupa es que esa gente de los Valles del Tuy es poco civilazada en Nuevo Circo (actual terminal) :(. Osea decir "son animales" es poco...yo mismo me fui una vez a Charallave en autobús. Por decirlo por encimenta: las mujeres tiran a sus hijos por las ventanas para que les agarren puesto :(.

Si, eso pasa muchas veces, mas que todo por el poco transporte que hay... He visto eso muchas veces en el terminal de aqui y hasta en la universidad cuando habia paro y salian pocos transportes.

[Miranda]

Pongo esto pq no tenia idea de que por esos lados estan construyendo ferros tb

Trabajadores rechazan inclusión de personal de otros estados
Obreros se disputan cargos en ferrocarril de Aragua

En la protesta fue necesaria la presencia de la Brigada Antimotín
(Foto Erika Guillen)

Exigen establecer prioridad para los residentes de la entidad


ERIKA GUILLEN

ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL

Maracay. La inclusión de más de 100 trabajadores provenientes de Miranda y de Caracas en el inicio de la obra del Ferrocarril, correspondiente al tramo Tapa-Tapa del estado Aragua, fue el detonante para que igual número de personas en esa entidad rechazaran este martes la medida y solicitaran su participación en la construcción.
Los trabajadores, aglomerados justo frente al lugar donde se construirá la obra ferroviaria, específicamente en el inicio de la carretera nacional Mariara-Maracay, se escudaron bajo el argumento de que "prioridad son las personas nativas de la región", y que por derecho constitucional merecen ser incorporados en la obra ferroviaria.

Aseguraron ser personas desempleadas y estar organizados en un sindicato bolivariano desde hace siete meses.

"Sólo queremos trabajar y hemos luchado muy duro por ganarnos un puesto dentro de la obra, para que ahora salgan unos supuestos trabajadores de Caracas y Miranda a quitarle el trabajo a los aragüeños", comentó uno de los manifestantes del lugar.

En el lugar, durante la mañana de ayer se cruzaron trabajadores tanto foráneos como locales, quienes, por momentos, escenificaban discusiones verbales. La situación obligó a mantener de manera permanente, en los alrededores donde se construirá la obra, un piquete de la Brigada Especial Antimotín de la Policía de Aragua para evitar alteración del orden público.

El representante de la Federación de la Construcción a escala nacional, Argenis Guillén, señaló que la empresa constructora encargada de los trabajos, de nombre Impregilo, se niega a recibir en la obra a personas de la entidad, al parecer sin ningún argumento.

Refirió que el grupo de trabajadores de los estados vecinos, que pretenden incluir arbitrariamente en el tramo Tapa-Tapa de Maracay, laboran actualmente en la obra del ferrocarril correspondiente a la estación de Charallave, la cual está cerca de culminar.

Advirtieron los demandantes de empleo que se mantendrán en las afueras del lugar hasta ser incluidos en las labores de construcción ferroviaria que allí se adelantan.

Entretanto, el secretario de Seguridad Ciudadana del estado Aragua, Erick Ramírez, se acercó al lugar de la protesta y mostró su apoyo a los trabajadores aragüeños en relación con su participación en la construcción vial que se cimentará dentro de la región.

Explicó que los manifestantes tienen un derecho legítimo por ser naturales del estado y nosotros creemos que de verdad tienen una buena posición. Se comprometió a dialogar con la empresa contratista para ver que posibilidades existen al respecto de solventar su solución.

Señaló, sin embargo, el representante gubernamental que "esta es una obra que es emanada por parte del Gobierno Nacional y la contratación no tiene que ver con su similar regional", aclaró.

Fuente: El Universal (http://www.eluniversal.com/2006/09/13/pol_art_13108A.shtml)

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

Actualmente estan construyendo:
1.Caracas - Valles del tuy (41kms)
2.La Encrucijada - Maracay - Valencia - Puerto Cabello
3.Turen - Acarigua- Barquisimeto - Puerto Cabello

Por inicar:
1.Caracas - Guarenas (36 kms)
2.San Cristobal - Maturin (1.500 kms)
3.Valles del Tuy - La Encrucijada

[Miranda]

Edgard, jajaa me dio risa cuando dijiste q las tipas tiran a sus hijos por las ventanas pa q les agarren el puesto! :rofl: aun no dejo de reirme!
No de pana que si...es horrible, la gente se muere por subirse al bus, da lastima, que bueno que eso va a terminar pronto. Y aunque no viene al caso.... todos los autobuseros de la ruta Caracas los Teques son unos hijos de la soberana mujer que vende su cuerpo por dinero.... Yo cuando inauguren el metro de CCS/LTQ no voy jamas de de los jamases cuando vaya para Venezuela a usar autobuses cuando visite a mi novio en Los teques ...se jodieron con el metro... y aunque no me gusta ser rata ... BIENECHO.

[WG-85]

MAS FOTOS DEL TRAMO CARACAS CUA
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/cua.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/chanor7.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/chanor6.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/chanor5.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/ccs8.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/ccs6.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/ccs5.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/testimonio-obreros-estacion-caracas-31-08-2006%20045.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/CUA4.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/CUA3.jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/CUA2.jpg

[Ranier]

Muy buenas fotos.. felicitaciones.. ya me diras de donde sacas esas fotos JAJAJ .

una cosa, son recientes las fotos???? TE lo pregunto por que aunque se ven cosas muy adelantadas, otras diera la impresión que no estaran listas.

Aun falta un mes pero tener cronogramas tan ajustados nunca ha sido bueno.

Y claro solo espero que no retracen la inauguración.

Un saludo
Ranier.

[WG-85]

Actualmente estan construyendo:
1.Caracas - Valles del tuy (41kms)
2.La Encrucijada - Maracay - Valencia - Puerto Cabello
3.Turen - Acarigua- Barquisimeto - Puerto Cabello

Por inicar:
1.Caracas - Guarenas (36 kms)
2.San Cristobal - Maturin (1.500 kms)
3.Valles del Tuy - La Encrucijada

corrección para Guarenas Guatire no es un Ferrocarril, es un sistema de metro, Chavez ya lo anuncio:

Además, anunció al país que en materia de transporte, existen dos planes que ayudarán al traslado de miles de personas en la capital. El sistema de metro para las poblaciones de Guarenas y Guatire que comprenderá un trayecto de 36 kilómetros. Contará con siete estaciones para el traslado diario de un número cercano a 125 mil personas, beneficiando alrededor de 350 mil habitantes. La inversión de esta obra de 3 mil millones de dólares.
http://64.233.161.104/search?q=cache:SpF3XxdZd0cJ:www.mci.gob.ve/noticiasnuev.asp%3Fnumn%3D11239+metro+guarenas+guatire+chavez&hl=es&gl=ve&ct=clnk&cd=7&client=firefox-a
http://vota.pcv-venezuela.org/index.php?option=com_content&task=view&id=31&Itemid=4

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

corrección para Guarenas Guatire no es un Ferrocarril, es un sistema de metro, Chavez ya lo anuncio:

Además, anunció al país que en materia de transporte, existen dos planes que ayudarán al traslado de miles de personas en la capital. El sistema de metro para las poblaciones de Guarenas y Guatire que comprenderá un trayecto de 36 kilómetros. Contará con siete estaciones para el traslado diario de un número cercano a 125 mil personas, beneficiando alrededor de 350 mil habitantes. La inversión de esta obra de 3 mil millones de dólares.
http://64.233.161.104/search?q=cache:SpF3XxdZd0cJ:www.mci.gob.ve/noticiasnuev.asp%3Fnumn%3D11239+metro+guarenas+guatire+chavez&hl=es&gl=ve&ct=clnk&cd=7&client=firefox-a
http://vota.pcv-venezuela.org/index.php?option=com_content&task=view&id=31&Itemid=4

Mijo yo no se usted, pero yo vi las imagenes cuando chavez lo dijo y si usted ve los vagones que mostró puede estar seguro que eso no va a ser un metro!! Lo que da a entender que el no sabe diferenciar un sistema de otro, de hecho el Metro de Los Teques en su primera etapa no es metro como tal, cuando se inaugure hasta San Atonio ahi si, mientras tanto no va a ser más que una extensión del Metro de Caracas hasta Los Teques!! ;)

Ahora si la foto es referencial, y los vagones seran tipo metro de los teques o caracas o cualquier otro metro del país ahí si pudiera ser que sea metro, debido a que para tener 7 estaciones tiene que entrar al centro de Guarenas/Guatire!! Pero con esos vagones Né!! y eso fue lo que mostró!.


Asi que no hables sin saber!! ;)

[Guaro15]

Que buenas esas fotos!:..Venezuela se lo merecia...por fin! :)

[chuguie]

pero no se, TAL VEZ CREO YO, las 7 estaciones pueden ser en el camino...no se, parke caiza, guarenas, guatire, y cosas asi y luego se devuelva....no creo que hagan metro alla cuando una extension del de ccs serviria

[Chilenofuturista]

Venezuela es mi ídolo!!!!! Quiero estar allá ya!!! :gaah: !!!!!!!!!!!!!!!!

[Miranda]

MAS FOTOS DEL TRAMO CARACAS CUA


jeje

[Edgar8a]

Edgard, jajaa me dio risa cuando dijiste q las tipas tiran a sus hijos por las ventanas pa q les agarren el puesto! :rofl: aun no dejo de reirme!

Ah pes! y no es mentira :(

[Edgar8a]

No de pana que si...es horrible, la gente se muere por subirse al bus, da lastima, que bueno que eso va a terminar pronto. Y aunque no viene al caso.... todos los autobuseros de la ruta Caracas los Teques son unos hijos de la soberana mujer que vende su cuerpo por dinero.... Yo cuando inauguren el metro de CCS/LTQ no voy jamas de de los jamases cuando vaya para Venezuela a usar autobuses cuando visite a mi novio en Los teques ...se jodieron con el metro... y aunque no me gusta ser rata ... BIENECHO.

Ok yo le tengo PÁNICO a la fecha de apertura de ese tren de cercanías!!! La gente JURARÁ que va a estar abierto! pero en realidad será un solo carril!!!! y el intervalo será de 34 -treinta y cuatro- minutos!!! Te imaginas esa trifulca ahí!!! ese gentio esperando!!!! eso va a ser horrible!!!!

Lo mismo con el IAFE!!! llevarán a la gente a La Rinconada, ok, pero la nueva parte de la L3 tendrá un intervalo de 20min!!! igual que Los Teques!!! un solo carril = un solo tren!!!! Un (1) tren del metro no tendrá la capacidad para llevar a toda la gente que llevarán los trenes del IAFE!!! y sólo estará completamente funcional en el 2008!!! La cagarán!

[Edgar8a]

corrección para Guarenas Guatire no es un Ferrocarril, es un sistema de metro, Chavez ya lo anuncio:

Además, anunció al país que en materia de transporte, existen dos planes que ayudarán al traslado de miles de personas en la capital. El sistema de metro para las poblaciones de Guarenas y Guatire que comprenderá un trayecto de 36 kilómetros. Contará con siete estaciones para el traslado diario de un número cercano a 125 mil personas, beneficiando alrededor de 350 mil habitantes. La inversión de esta obra de 3 mil millones de dólares.
http://64.233.161.104/search?q=cache:SpF3XxdZd0cJ:www.mci.gob.ve/noticiasnuev.asp%3Fnumn%3D11239+metro+guarenas+guatire+chavez&hl=es&gl=ve&ct=clnk&cd=7&client=firefox-a
http://vota.pcv-venezuela.org/index.php?option=com_content&task=view&id=31&Itemid=4

Ehhh o el redactor o Chavez no estan muy concientes de la diferencia entre "metro" y "tren de cercanías"...

[WG-85]

jeje

y esto? no entendí..

[Miranda]

Esta foto me encanta, no se me gusta el paisaje Mirandino de por esos lados.

http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/CUA4.jpg

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

INFOGRAFÍA:

http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/20060917_A1_1_13_G1.jpg

http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/20060917_B2_16_1_T1.jpg

[rotten666]

Actualmente estan construyendo:
1.Caracas - Valles del tuy (41kms)
2.La Encrucijada - Maracay - Valencia - Puerto Cabello
3.Turen - Acarigua- Barquisimeto - Puerto Cabello

Por inicar:
1.Caracas - Guarenas (36 kms)
2.San Cristobal - Maturin (1.500 kms)
3.Valles del Tuy - La Encrucijada

El tramo Puerto Cabello-Barquisimeto ya existe solo lo estan remodelando que no es lo mismo :P osea cambiando los rieles y haciendo cosas en donde las tienen que hacer de por cierto aun ese tramo funciona para atender los cargamentos que se nacionalizan en la Aduana Sub-alterna de Barquisimeto y que entran por Puerto Cabello, lo digo para aclarar no vayan a pensar que en Venezuela no existia el ferrocarril y que Chavez lo trajo y me extraña porque el Tramo Puerto Cabello-Barquisimeto se llamaba Tramo Simon Bolivar y ahora no ¿como cambian las cosas no?... Nos vemos

[Guaro!]

Claro que se sigue llamando Ferrocarril Simon Bolivar...

[WG-85]

El tramo Puerto Cabello-Barquisimeto ya existe solo lo estan remodelando que no es lo mismo :P osea cambiando los rieles y haciendo cosas en donde las tienen que hacer de por cierto aun ese tramo funciona para atender los cargamentos que se nacionalizan en la Aduana Sub-alterna de Barquisimeto y que entran por Puerto Cabello, lo digo para aclarar no vayan a pensar que en Venezuela no existia el ferrocarril y que Chavez lo trajo y me extraña porque el Tramo Puerto Cabello-Barquisimeto se llamaba Tramo Simon Bolivar y ahora no ¿como cambian las cosas no?... Nos vemos

se sigue llamando simon bolivar...
Verga de pana que odio tan grande,.. ahora di que ya existia todo el ferrocarril.. lo que existia entre puerto cabello y barquisimeto era una mofa de tren, lentisima y que dejo de prestar operacion comercial en 1996 por el abandono y la falta de mantenimiento, el gobierno esta invirtiendo masivamente recursos en construir nuevas lineas ferreas y reparar las dañadas, eso es necesario aclararlo el unico ferrocarril que existia en Venezuela es uno en el estado Bolivar para transportar minerales y el ferrocarril subterraneo o metro de caracas, lo demas puras cosas dañadas o destartaladas.
y por cierto los trenes de alta velocidad se van a instalar cuando las lineas esten mas avanzadas, asi que argentina no es el unico pais de latinoamerica que poseera esos trenes, eso lo lei en la pagina del iafe.

CENTER]http://img212.imageshack.us/img212/9532/enejecucionoa2.jpg (http://imageshack.us)

http://img482.imageshack.us/img482/7623/hpim7268hy5.jpg (http://imageshack.us)

http://img475.imageshack.us/img475/5339/hpim7269ca9.jpg (http://imageshack.us)

http://img482.imageshack.us/img482/7122/hpim7270tm3.jpg (http://imageshack.us)

http://img475.imageshack.us/img475/663/hpim7271cz0.jpg (http://imageshack.us)

http://img475.imageshack.us/img475/6720/hpim7272me7.jpg (http://imageshack.us)

http://img482.imageshack.us/img482/3628/hpim7273un7.jpg (http://imageshack.us)

http://img475.imageshack.us/img475/3276/hpim7274yw4.jpg (http://imageshack.us)

http://img482.imageshack.us/img482/5499/hpim7275te3.jpg (http://imageshack.us)

http://img212.imageshack.us/img212/6254/hpim7276sa0.jpg (http://imageshack.us)

http://img475.imageshack.us/img475/4907/hpim7277vj2.jpg (http://imageshack.us)

http://img475.imageshack.us/img475/6717/hpim7280fu5.jpg (http://imageshack.us)

http://img475.imageshack.us/img475/3728/hpim7281hc2.jpg (http://imageshack.us)

http://img482.imageshack.us/img482/7550/hpim7282ut3.jpg (http://imageshack.us)

[kevloral]

Buenas:

Me acabo de fijar en el dibujo que aparece de las tarjetas y no es correcto. Las tarjetas auténticas no tienen los contactos que aparecen en ese periódico. Son tarjetas de tecnología sin contacto, y no necesitan tocar los equipos para comunicarse con ellos. Precisamente hoy mismo hemos estado inicializando las tarjetas que se van a usar en la inauguración del día 15.

Un saludo.

[yael]

A kevloral
ATTE.
Buenas: Me acabo de fijar en el dibujo que aparece de las tarjetas y no es correcto. . . YA QUE TE FIJASTE EN ESO, TE FIJASTE TAMBIÉN EN ESTAS DENUNCIAS DE CORRUPCIÓN CONTRA EL ACTUAL PRESIDENTE DEL iafe???
1.-Corrupción en el IAFE Basta revisar las relaciones que tenía Fondur, en tiempos de Ramón Carrizales, con una empresa propiedad de Angel García Ontiveros, hoy presidente del IAFE. FUENTE: www.aporrea.org/dameverbo.php?docid=67407 - 29k
2.-Corrupción en el IAFE El balasto fue comprado por el IAFE a un precio promedio de Bs. 118.000 el m3, siendo la cantidad adquirida de 331.804 m3, lo cual da una cantidad de Bs. ...
FUENTE: www.aporrea.org/dameverbo.php?docid=67858 - 24k
POR CIERTO, TE FIJASTE EN LA FUENTE DE LA INFORMACIÓN???
UN SALUDO

[yael]

A wg 85
ATTE.
. . .Verga de pana que odio tan grande,..NO ES ODIO EMPLEADO PÚBLICO ES LA VERDAD, DEJA DE MENTIR
. . .el gobierno esta invirtiendo masivamente recursos en construir nuevas lineas ferreas y reparar las dañadas… POR CIERTO, AQUÍ TIENES UNA DENUNCIA DE CÓMO SE ESTÁN ROBANDO MASIVAMENTE ESOS RECURSOS.
http://buscador.eluniversal.com/2005/12/12/pol_apo_12189B.shtml

Y ESTA DE AGOSTO DEL 2002, DONDE ANUNCIAN QUE EL TREN ESTARÁ LISTO EN EL 2004
http://buscador.eluniversal.com/2002/08/13/ccs_art_13402HH.shtml
Y NO ME VENGAS CON LO DE SIEMPRE, LOS DOS DÍAS DEL GOLPE, Y LOS TREINTA Y CUATRO DEL PARO.
POR CIERTO EN EL 2002 EL PETRÓLEO ESTABA A 17 $
. . .los trenes de alta velocidad se van a instalar cuando las lineas esten mas avanzadas CHAMO NO TE CANSAS DE MENTIR, PARA LOS SRES FORISTA QUE NO LO SEPAN, , LOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD NO CORREN SOBRE LAS MISMAS VÍAS DE LOS TRENES CONVENCIONALES, PORQUE A LA VELOCIDAD QUE SE DESPLAZAN ( 200 A 250 KMH) LOS RIELES NO SOPORTARÍAN LA FRICCIÓN (CALENTAMIENTO) ES MÁS, AUNQUE SE CONSTRUYERA UNA VÍA PARALELA A LA ACTUAL, EXCLUSIVA PARA LOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD, NO PODRÍAN CIRCULAR, YA QUE EL RADIO DE LAS CURVAS DEBE SER MUY ABIERTOS Y LAS PENDIENTES, MUCHO MÁS LEVES, PORQUE A TAL VELOCIDAD EN LA PRIMERA CURVA DESCARRILARÍAN, EN POCAS PALABRES LOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD REQUIEREN UNA VÍA Y UN TRAZADO TOTALEMENTE DISTINTOS, APARTE QUE LOS CONTROLES DE PILOTAJE, ENERGIZACIÓN, COMUNICACIONES, ETC, SON TOTALMENTE DISTINTOS.
. . el unico pais de latinoamerica que poseera esos trenes, eso lo lei en la pagina del iafe AQUÍ TIENES LA PÁGINA DEL iafehttp://www.iafe.gob.ve/seccion.asp?pid=6 DIME DÓNDE DICE ESO??? LO QUE SI LEÍ ES: Caracas, 19 de junio de 2006. (IAFE-Prensa) Los Gobiernos de Venezuela y Cuba, unen impulsan y consolidan el desarrollo del área de transporte ferroviario con la creación de la Empresa Para La Infraestructura Ferroviaria Latinoamericana, S.A.”FERROLASA”.http://www.iafe.gob.ve/seccion.asp?pid=6&sid=82&notid=64
QUÉ C*** SABE cuba de TRENES, POR FAVOR. SI TÚ ESCRIBISTE. . .lo que existia entre puerto cabello y barquisimeto era una mofa de tren. IMAGÍNATE LO QUE SON LOS TRENES CUBANOS .
SABES LO QUE DICE LA GENTE DECENTE QUE QUEDA EN EL iafe??? QUE LOS TRENES CUBANOS SON LOS ÚNICOS TRENES EN EL MUNDO QUE NO SE MUEVEN NI CON ELECTRICIDAD NI CON GASOIL, SI NO QUE SE MUEVEN CON PETRÓLEO. . . VENEZOLANO

PD. A wg 85 Y su 35 ME EXTRAÑARON???

[Miranda]

Coño que ladilla vale, ya le dieron un tono politico a mi Thread...por favor abstenganse y opinen del ferrocarril como tal...osea material rodante, estaciones etc.

[Guaro15]

Tuvo q venir Yael a cargar el tema....no he visto un solo post productivo de ese forista!

[yael]

Tuvo q venir Yael a cargar el tema....no he visto un solo post productivo de ese forista!ATTE A guaro 15 LA PALABRA NO SERÁ CONSTRUCTIVO???

VOY A TRATAR DE EXPLICÁRTELO
CAG** COMO TÚ DICES, ES COMO TODO EN ESTE MUNDO RELATIVO.
PARA MI CAG** ES CUANDO wg 85 OMITE CIERTA INFORMACIÓN Y YO HUMILDEMENTE PONGO LO QUE CONSIDERO LA VERDAD.
PORQUE CUANDO wg 85 CUENTA SU HISTORIA,Y DICE QUE AQUÍ NO HABÍA TRENES Y TODO SE LO DEBEMOS A SU líder NO CUENTA QUE EL DISEÑO Y PLANIFICACIÓN DE ESE TREN SE INICIO EN 1992 Y LA CONSTRUCCIÓN DE ESE MARAVILLOSO TREN EN 1998
TAMPOCO CUENTA QUE QUIEN ENTRE OTROS DISEÑO ESA MARAVILLA ARQ. MAX PEDEMONTE , COMO OTROS TANTOS FUE EXECRADO DEL iafe POR FIRMAR EL REVOCATORIO, Y FUERON SUCEDIDOS, POR UNA pandilla QUE NO SOLO RETRASÓ EL PROYECTO EN DOS AÑOS, SINO QUE ENCIMA TIENE TANTAS DENUNCIAS DE CORRUPCIÓN QUE APARECEN EN APORREA.
SI TU CREES QUE SER ´productivo´ES SENTARSE A BABEARME FRENTE A TAN MAJESTUOSO TREN Y QUE LA SANGRE NO ME HIERVA, AL PENSAR QUE CON LA BOLA DE REAL QUE SE QUEDÓ EN LOS RIELES.SE PUDIERON HACER , ESCUELAS, HOSPITALES, CASAS, ETC., ETC , ENTONCES NO SOY ¨productivo¨
SI TU CREES QUE SER ´productivo ES QUE NO ME HIERVA LA SANGRE AL VER A ESE TREN INAUGURADO A LA MITAD, PARA QUE SE AJUSTE AL CALENDARIO ELECTORAL DEL ´líder´ CON EL COSTO Y EL RETARDO QUE ESO VA A GENERAR ENTONCES NO SOY ¨productivo¨
NO ESTOY EN CONTRA DEL TREN, NO ESTOY EN CONTRA DE LOS VAGONES, NO ESTOY EN CONTRA DE LOS RIELES, ESTOY EN CONTRA DE LA CORRUPCÍÓN.


POR CIERTO, TIENES CASI RAZÓN. TENGO MUY POCOS POST ¨productivos¨

[Miranda]

ATTE A guaro 15 LA PALABRA NO SERÁ CONSTRUCTIVO???

VOY A TRATAR DE EXPLICÁRTELO
CAG** COMO TÚ DICES, ES COMO TODO EN ESTE MUNDO RELATIVO.
PARA MI CAG** ES CUANDO wg 85 OMITE CIERTA INFORMACIÓN Y YO HUMILDEMENTE PONGO LO QUE CONSIDERO LA VERDAD.
PORQUE CUANDO wg 85 CUENTA SU HISTORIA,Y DICE QUE AQUÍ NO HABÍA TRENES Y TODO SE LO DEBEMOS A SU líder NO CUENTA QUE EL DISEÑO Y PLANIFICACIÓN DE ESE TREN SE INICIO EN 1992 Y LA CONSTRUCCIÓN DE ESE MARAVILLOSO TREN EN 1998
TAMPOCO CUENTA QUE QUIEN ENTRE OTROS DISEÑO ESA MARAVILLA ARQ. MAX PEDEMONTE , COMO OTROS TANTOS FUE EXECRADO DEL iafe POR FIRMAR EL REVOCATORIO, Y FUERON SUCEDIDOS, POR UNA pandilla QUE NO SOLO RETRASÓ EL PROYECTO EN DOS AÑOS, SINO QUE ENCIMA TIENE TANTAS DENUNCIAS DE CORRUPCIÓN QUE APARECEN EN APORREA.
SI TU CREES QUE SER ´productivo´ES SENTARSE A BABEARME FRENTE A TAN MAJESTUOSO TREN Y QUE LA SANGRE NO ME HIERVA, AL PENSAR QUE CON LA BOLA DE REAL QUE SE QUEDÓ EN LOS RIELES.SE PUDIERON HACER , ESCUELAS, HOSPITALES, CASAS, ETC., ETC , ENTONCES NO SOY ¨productivo¨
SI TU CREES QUE SER ´productivo ES QUE NO ME HIERVA LA SANGRE AL VER A ESE TREN INAUGURADO A LA MITAD, PARA QUE SE AJUSTE AL CALENDARIO ELECTORAL DEL ´líder´ CON EL COSTO Y EL RETARDO QUE ESO VA A GENERAR ENTONCES NO SOY ¨productivo¨
NO ESTOY EN CONTRA DEL TREN, NO ESTOY EN CONTRA DE LOS VAGONES, NO ESTOY EN CONTRA DE LOS RIELES, ESTOY EN CONTRA DE LA CORRUPCÍÓN.


POR CIERTO, TIENES CASI RAZÓN. TENGO MUY POCOS POST ¨productivos¨
Ai por fabor tu yael al igual que con tu otro perfil.... sienpre andan eshandole tierra a benesuela, porque odias tanto a esta patria mi niña?

[Edgar8a]

Naweboná de LADILLA el YAEL de ******!

Deja de jodeeeeeerrrr!!!!!!!! NOS TIENES LOCOSSS!!! MAS QUE CHAVEZ!!!!!

El pana "kevlorar" EVIDENTEMENTE está trabajando en el IAFE!!! y FUE MUY BUENA INFORMACIÓN LA QUE NOS TRAJO!!! Osea estas loco es la viana?!?!?! el tipo viene de lo mas buena gente a contarnos que las tarjetas seran sin contacto! como todos siempre quisimos! Y sales tú DE LO MAS INCOHERENTE a preguntarle si se fijo en las denuncias de corrupción!!!! sinceramente: ¿estas lóco? literalmente hablando

Papá SON 82 POST POLÍTICAMENTE INTOLERANTES! y esto es un foro DE CONSTRUCCIÓN!!! ¿¿¿Esta eso claro??? Lo mismo con WG-85! definitivamente HAN CAGADO ESTE FORO.

El rotten666 deja en claro su ignorancia y viene SOLO a hacer la aclaratoria, para que no creamos que Chavez nos trajo el tren. OK DUDE! esa vaina se llamaba así!!!! DE TODA LA VIDAAAA. El proyecto del SFN data del '92! se gastó UN DINERAL en estudios, y fue, nos guste o no, este gobierno quién le dió impulso!

Que mierrrrda!!!!! ¿donde está la ola de banneos cuando se necesita?

[Cosmopolitan]

Buenas:

Me acabo de fijar en el dibujo que aparece de las tarjetas y no es correcto. Las tarjetas auténticas no tienen los contactos que aparecen en ese periódico. Son tarjetas de tecnología sin contacto, y no necesitan tocar los equipos para comunicarse con ellos. Precisamente hoy mismo hemos estado inicializando las tarjetas que se van a usar en la inauguración del día 15.

Un saludo.

Gracias por el dato. No hay info disponible sobre el tramo La Encrucijada - Valles del Tuy?

Es la que conectará a CCS con el Centro y Occidente del País...

[Edgar8a]

^^

Aja, porque esta imagen me asustó:

http://www.iafe.gov.ve/portales/IAFE/data/mapa25.jpg

[yael]

Ai por fabor tu yael al igual que con tu otro perfil.... sienpre andan eshandole tierra a benesuela, porque odias tanto a esta patria mi niña? PARA EMPEZAR ESTA PATRIA ES LIBRE Y SOBERANA DE TODA DOMINACIÓN EXTRANJERA DESDE 1821.
ESTA GLORIOSA PATRIA ERA JUNTO CON PARAGUAY LAS ÚNICAS CAPITANÍAS GENERALES DE SURAMÉRICA, PORQUE NUESTRA CARENCIA DE RIQUEZAS, NO NOS PERMITÍA LLEGAR AL RANGO DE VIRREINATOS COMO EL RESTO DE LA AMÉRICA COLONIZADA POR LOS ESPAÑOLES.
O SEA , QUE LA ÚNICA RIQUEZA QUE TENÍAMOS ERA NUESTRA GENTE, GENTE QUE DESCALZA, CASI DESNUDA CRUZO LOS ANDES Y LLEGÓ HASTA JUNÍN, BOMBONÁ, PICHINCHA, BOYACÁ Y AYACUCHO. DEJANDO UN RASTRO DE SANGRE Y LIBERTAD Y DESPUÉS NOS REGRESAMOS Y NO NOS TRAJIMOS NI LA PLATA DE POTOSÍ, NI EL ORO DE CUZCO, NI LAS ESMERALDAS DE LA NUEVA GRANADA.
SABES PORQUÉ, POR QUE NO SOMOS NI BANDIDOS NI LADRONES, Y LOS QUE HOY INVOCAN A LOS LIBERTADORES, SON LA PANDILLA DE BRIBONES MÁS GRANDE QUE HA ASOLADO LA REPÚBLICA DESDE 1821.
ESA ES MI FORMA DE AMAR A ESTA PATRIA GRANDE.

POR CIERTO, TE AGRADECERÍA QUE TUVIERAS LA DECENCIA DE ESCRIBIR BIEN EL NOMBRE DE MI PAÍS

[yael]

Naweboná de LADILLA el YAEL de ******!

Deja de jodeeeeeerrrr!!!!!!!! NOS TIENES LOCOSSS!!! MAS QUE CHAVEZ!!!!!

El pana "kevlorar" EVIDENTEMENTE está trabajando en el IAFE!!! y FUE MUY BUENA INFORMACIÓN LA QUE NOS TRAJO!!! Osea estas loco es la viana?!?!?! el tipo viene de lo mas buena gente a contarnos que las tarjetas seran sin contacto! como todos siempre quisimos! Y sales tú DE LO MAS INCOHERENTE a preguntarle si se fijo en las denuncias de corrupción!!!! sinceramente: ¿estas lóco? literalmente hablando COMO DIJO WINSTON CHURCHILL, ME ENCANTA APRENDER PERO ME MOLESTA QUE ME ENSEÑEN, CREO QUE LA CAGUE CON EL FORISTA "kevlorar" TIENES RAZÓN LO SIENTO. :wallbash:

EN LO DEMÁS NO COINCIDO CONTIGO

[Cosmopolitan]

Yael... por favor YA.

Espero y aspiro que me traigan una imagen mejor hecha por que donde están ubicadas las estaciones confunde y falta el tramo La Encrucijada - Valles de Tuy!

[kevloral]

El pana "kevlorar" EVIDENTEMENTE está trabajando en el IAFE!!!


Buenas de nuevo:

Pues no, no trabajo en el IAFE. Trabajo en la empresa española encargada de instalar el sistema de pagos en ese tramo de ferrocarril.

Tengo aquí al lado el primer cajero que se construyó del modelo que va a ir instalado en las estaciones. También tengo cerca el inicializador de tarjetas y demás equipos.

Son equipos de lo más moderno. Si tenéis ocasión de buscar información en Google sobre el metro de Tianjin (China), los equipos son similares.

Un saludo.

[WG-85]

Como saben solo faltan horas para inaugurar el primer tramo del ferrocarril Caracas-Cúa para celebrar tal acontecimiento coloco estas foticos:

http://www.mci.gob.ve/imagnot/Ferrocarril%2020.jpg
http://www.minci.gob.ve/imagnot/IMG_1644.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/IMG_2872.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Primer%20Movimiento%20del%20Ferrocarril%20179.JPG
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Primer%20Movimiento%20del%20Ferrocarril%20069.JPG
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Primer%20Movimiento%20del%20Ferrocarril%20061.JPG
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Primer%20Movimiento%20del%20Ferrocarril%20037.JPG
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Primer%20Movimiento%20del%20Ferrocarril%20164.JPG
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Primer%20Movimiento%20del%20Ferrocarril%20136.JPG

[Edgar8a]

Vamooooossss!!!! soy capaz de no ir a clases el lunes en la mañana :cheer:

[WG-85]

por si fuera poco mañana se inaugura la primera fase de la extensión de la línea 3 que conectara la estación la Rinconada (Metro) con la Estación Libertador Simon Bolívar (Caracas) del Ferrocarril Caracas-Charallave-Cua:
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Linea%203%20IMAGENLa%20Rinconada%20El%20Valle%20074.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Linea%203%20La%20Rinconada%20El%20Valle%20112.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Linea%203METROLa%20Rinconada%20El%20Valle%20038.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Linea%203ESTACION%20La%20Rinconada%20El%20Valle%20185.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/14/2916/1600/METRO%20LINEA3-3.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/14/2916/400/LINEA%203-2.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/14/2916/400/METRO%20LINEA%203-4.jpg
http://www.metrodecaracas.com.ve/home/noticias/image/rinc1.jpg
Fotos durante la construcción
http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_LINEA3_METRO/5LINEA3.GIF
http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_LINEA3_METRO/6LINEA3.GIF
http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_LINEA3_METRO/DSC_0006_500.JPG
http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_LINEA3_METRO/DSC_0007_500.JPG
http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_LINEA3_METRO/DSC_0041_500.JPG

Inversión en Millones

US $815,47 (Equivalente Bs. 1.709,75 MM )

Ubicación de la obra

Caracas – Distrito Capital

Descripción de la obra

5,9 Km de Longitud
4 Estaciones (Los Jardines, Coche, Mercado y La Rinconada, actualmente en construcción)
9 Túneles

Impacto Social

Sistema inicial de enlace con la red ferroviaria "Ezequiel Zamora", fungirá como receptora de los miles de habitantes que lleguen desde los Valles del Tuy. A futuro Reducirá el tránsito automotor y el descongestionamiento de las Líneas 1 y 2. Facilitará la circulación de personas y contribuirá a mejorar la calidad de vida en el Distrito Metropolitano al activarse sus estaciones alternas.

Empleos generados

Directos 6.000
Indirectos 7.000

Beneficiarios

260.000 Usuarios
Demanda de Pasajeros: 260.000 Pas/día

Avance físico 90.56%

[WG-85]

....

[Edgar8a]

Que belleza de estación!

http://www.mci.gob.ve/imagnot/Linea%203ESTACION%20La%20Rinconada%20El%20Valle%20185.jpg

[WG-85]

Que belleza de estación!



si ..es muy hermosa y ademas es burda de grande..
son 2 estaciones la rinconada de la línea 3 del metro
y la estación Libertador Simón Bolívar del Ferrocarril

[ftlauddude]

WOW man~ana! finally!!!!!!!

[hectorfran7]

FIESTA MANANA EN EL FOROOOOO!!!!!! EL SUENO QUE SIEMPRE TUVIMOS SE VA CUMPLIENDO!!!
:rock: :cucumber: :cucumber: :bow: :bow: :cheers2: :cheer: :nocrook: :nocrook: :dance: :dance: :dance: :carrot: :carrot: :carrot: :pepper: :pepper:

[Lcova]

La extension de la linea 3 esta completamente lista???

[ftlauddude]

La extension de la linea 3 esta completamente lista???

No segun tengo entendido solo abriran la estacion que se conecta con el ferrocarril..ya el an~o que viene inauguran las otras!

[Miranda]

Se ve bastante grande la estacion. Lo que no entiendo es lo de la linea tres.

[WG-85]

Se ve bastante grande la estacion. Lo que no entiendo es lo de la linea tres.

te explico hoy se inaugura completamente las 4 estaciones del Ferrocarril

Cúa (General Ezequiel Zamora)
Charallave Sur (Don Símon Rodríguez)
Charallave Norte (Generalísimo Francisco de Miranda)
Caracas (Libertador Simón Bolívar) ** esta última estacion es la mas grande, ya que y tiene un hall central que la comunica con la Linea 3 (Estación La Rinconada) del Metro de Caracas..

La Línea 3 tiene actualmente las siguientes estaciones:
Plaza Venezuela
Ciudad universitaria
Los Simbolos
La Bandera
El Valle

la extensión de la línea 3 es:

Los jardines (se inaugura en enero de 2008)
Coche (se inaugura en enero de 2008)
Mercado (se inaugura en enero de 2008)
La Rinconada (Se inaugura hoy)

es decir en esta extensión de la línea3 operara igual en su primer año que el Metro de los teques..por una sola vía directo desde La Rinconada hasta el Valle, de alli hasta cualquiera de las otras estaciones del Metro, como te dije las 3 estaciones que faltan no estaran operativas hasta 2008.

[Reina Pepiada]

por cierto ese proyecto del tren comenzo durante el gobierno de cap.

[WG-85]

por cierto ese proyecto del tren comenzo durante el gobierno de cap.

deberian invitar entonces a CAP y a Caldera quienes hicieron el 99,9% y como son tan humildes y desprendidos amablemente le cedieron el honor a Chavez (quien hizo menos del 0,0001 %), de cortar la cinta..

es como el disociado que dijo que el ultimo tren lo restauró totalmente Bentancourt (Me refiero al tramo Puerto Cabello-Barquisimeto, el ultimo tren de pasajeros que funcionó, aunque no era nuevo era una restauración) ya que él corto la cinta de la restauración en 1959, y quien hizó mas del 95% del trabajo fue el General Marcos Perez Jimenez (ya derrocado para esa epoca), al igual que los puentes de Angostura y Maracaibo, en proyectados por Perez Jimenez y constuidos en su mayoria por su dictadura, aunque inaugurados en los sucesivos gobiernos..

por lo visto LA FOTOS TE MOLESTARON, pero no te amargues ignora el hecho de que la aplastante mayoria de la obra la realizó Chavez, piensa que quien la inaugura hoy es Rosales y asi a lo mejor te sentiras mejor

ahh y por cierto antes de que vayas a decir que La extensión de la linea 3 es obra de la cuarta, te informo que chavez coloco la primera piedra en 2003..

[hectorfran7]

por cierto ese proyecto del tren comenzo durante el gobierno de cap.

Es triste este tipo de comentarios, yo creia que eras un poco mas conciente que otros aqui en este foro, pero yo no dejo de sorprenderme en verdad...por eso es que van como van...yo les recomiendo que se sinceren con ustedes mismo y dejen ese odio!!.

VIVAAAAA DESPUES DE 70 ANOS DE ESPERA SE REINICIA LA CONSTRUCCION DE NUESTRO SISTEMA FERROVIARIOOOOO, GRACIAS A LA REVOLUCION!!!!!!

[Reina Pepiada]

NO SEAn BRUTOS hectorfran7 Y WG-85
no lo dije por eso
lo dije por que en este pais eso es lo que se debe hacer
DAR CONTINUIDAD A LOS PROYECTOS
reconoce que el proyecto comenzo con un gobierno y termino con otro
asi como otros proyectos que inaugurara chavez
me parece excelente que no caiga en el olvido y se siga trabajando en ello.
lo lei en los diarios de la epoca,es seguro que en ese tiempo ni te procupabas por leer prensa
yo la leo desde que tenia 8 años.

[Reina Pepiada]

La inversión será de 60 millardos de bolívares
En enero comenzarán construcción del multiterminal de Coche
El complejo permitirá conectar al ferrocarril que viene de Los Valles del Tuy con la Línea 3 del Metro de Caracas. Además, se habilitará un espacio para que funcionen las unidades que transportarán a los pasajeros hacia el terminal de Oriente


Yelitza Izalla

En una reunión efectuada ayer en las instalaciones del Consejo Municipal, el presidente de Ferrocar, Luciano Hilzinger, expuso ante el Consejo de Gobiernos del Area Metropolitana de Caracas el proyecto definitivo de lo que será en el año 2005 el multiterminal.

Este complejo funcionará en los terrenos del Mercado de Coche y permitirá conectar al ferrocarril que viene de Los Valles del Tuy con la Línea 3 del Metro de Caracas. Además, se habilitará un espacio para que funcionen las unidades que transportarán a los pasajeros hacia el Terminal de Oriente.

El desarrollo del proyecto del multiterminal está valorado en 60 millardos de bolívares, "de los cuales ya se han aprobado 15 millardos de bolívares para 1999", según informó Hilzinger. Con este dinero se iniciarán, a mediados de enero, las obras de construcción del Gran Mercado de Caracas, en Turmerito. "Este complejo comercial va a tener una extensión de 280.000 metros cuadrados, duplicando así el área del Mercado de Coche, la cual consta de 119.000 metros cuadrados. Además, este espacio contará con una ramificación del Ferrocarril de Los Valles del Tuy, que le facilitará a los comerciantes el traslado de mercancía".

El nuevo mercado es el primer paso que deberá realizarse para la edificación del multiterminal. Posteriormente, se llevará a cabo la mudanza de las personas que laboran en el Mercado de Coche hacia Turmerito, con la finalidad de comenzar los trabajos del complejo de trasporte.

A estas actividades de construcción se unen las diligencias que actualmente realiza el presidente de Ferrocar para reunirse, a más tardar la próxima semana, con las autoridades del nuevo gobierno, a fin de que le den continuidad al plan de expansión del transporte.

Por su parte, el alcalde de Caracas, Antonio Ledezma, manifestó su preocupación porque se inicien cuanto antes las obras, debido a que "el desarrollo del ferrocarril está muy avanzado, pues ya han adelantado hasta Tazón las labores y esperamos que dentro de un año y medio ya estén trabajando en Coche. Es por ello que surge la necesidad de adelantar la obra del gran mercado".

En cuanto al destino que tomará el Terminal de La Bandera, Ledezma indicó que aún no se sabe cuál va a ser su uso una vez que sea sustituido por el nuevo terminal; sin embargo, dijo que la inversión que allí se hizo no va a ser desperdiciada, "seguramente se empleará para una buena causa".

En defensa del Fides
El ex presidente del Consejo de Gobiernos del Area Metropolitana de Caracas, Antonio Ledezma, entregó ayer a la alcaldesa del Hatillo, Flora Aranguren, la dirección de este organismo.

La entrega de mando se llevó a cabo en las instalaciones del Consejo Municipal, donde desde tempranas horas de la mañana se reunieron los alcaldes del área metropolitana (a excepción de las alcaldesas de Baruta y Chacao), el Gobernador del Distrito Federal, Moisés Orozco Graterol, y el presidente de Ferrocar, Luciano Hilzinger.

En la reunión, los mandatarios municipales analizaron todas los proyectos llevados a cabo en el transcurso de este año, así como los problemas presupuestarios que actualmente tiene la mancomunidad, debido a que de los 400 millardos de bolívares que le corresponden a las jurisdicciones sólo se ha recibido "un monto que no supera los 20 millardos de bolívares, por lo que suponemos que el dinero ha sido desviado", indicó Ledezma.

Por esta razón, los representantes del Consejo decidieron solicitar, con carácter de urgencia, una reunión con la ministra de Hacienda, Maritza Izaguirre, con la finalidad de buscar alguna solución.

Por otra parte, los mandatarios expresaron su preocupación ante las medidas que tomará el próximo gobierno, las cuales podrían hacer desaparecer la figura del Fondo Intergubernamental para la Descentralización. Pues consideran que el Fides es de vital importancia para el desarrollo de la descentralización. Esperan que en el nuevo período presidencial "se piense en el fortalecimiento y consolidación del fondo, en vez de su desaparición".

[Reina Pepiada]

Comenzará a funcionar en el 2001

Más de 100 mil pasajeros diarios

trasladará ferrocarril Caracas-Cúa


El presidente Rafael Caldera recorrió los tramos de Tazón, Alvarenga y Coruma, en Charallave, cuyos trabajos de construcción se encuentran bastante avanzados. Los habitantes de los Valles del Tuy podrán empalmar con el Metrobus, desde la estación ubicada en Tazón


MARLENE RIZK


Los Valles del Tuy comienzan a tener otra fama, que no es simplemente la tierra donde envían a los damnificados o construyen las cárceles. Ahora se ha convertido en un polo atractivo, con la construcción del tramo ferroviario (Caracas-Cúa), cuyos trabajos se encuentran bastante avanzados y que, según estimaciones, comenzará a operar en el primer semestre del año 2001. Se proyecta que solamente este tramo trasladará más de 100 mil pasajeros diarios y más 10 mil toneladas diarias de material industrial, alimentos y otros productos de una región a otra, en instalaciones completamente modernas.

El presidente de la República, Rafael Caldera, acompañado de la directiva del Instituto Autónomo de Ferrocarril y de los inversionistas japoneses e italianos que llevan adelante el proyecto, así como del ministro de Transporte y Comunicaciones, Moisés Orozco Graterol, recorrió los principales frentes de trabajo. El Primer Mandatario se colocó su casco protector y visitó parte de los túneles que ya fueron construidos en el sector de Tazón (300 metros), Coruma (150 metros) y Alvarenga (290 metros).

La zona se ha convertido en un polo importante, pues se considera que la construcción del ferrocarril es, después de la represa del Guri, el Puente sobre el Lago y el Metro de Caracas, la obra de ingeniería de mayor envergadura que se levantará en el país y que tendrá, además, el puente más largo de Latinoamérica.

La construcción del tramo ha generado fuentes de trabajo, en este sector deprimido de la población y, según asegura el presidente del Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado, Ferrocar, Luciano Helzin, se han generado 1.500 empleos directos y 5.000 indirectos en la región.

El primer tramo Caracas-Cúa tendrá un costo de 850 millones de dólares (puede llegar al millardo), de los cuales 400 están siendo aportados por el consorcio japonés-italiano, que tiene experiencia en la construcción de este tipo de obras en otros países de Latinoamérica, Asia y Europa. En tanto, el tramo de Cúa hasta Puerto Cabello costará 1,6 millardos de dólares.

Según se conoció extraoficialmente, se han presentado problemas con los gobernadores de Yaracuy, Lara y Portuguesa, que están solicitando la explotación parcelada del ferrocarril en su jurisdicción, situación que es no es del agrado de los iniciadores del proyecto.

El plan contempla la construcción de un tramo que tendrá 40,4 kilómetros desde Caracas a los Valles del Tuy. Constará de 7 tramos, 28 viaductos y 22 túneles. El otro tramo tendrá una longitud de 185 kilómetros desde Cúa hasta Puerto Cabello, y atravesará Cúa, Maracay, Valencia, Puerto Cabello y Barquisimeto.

Según las proyecciones, el tramo Caracas-Cúa transportará aproximadamente 90 mil pasajeros diarios en el año 2002. En tanto, se calcula que para el año 2004, se trasladarán 10 mil toneladas diarias de material de carga. El plan global contempla la construcción de 3.447 kilómetros, para ser desarrollados hasta el año 2020.


LEYENDA


El Jefe del Estado observó el adelanto de las obras de la red ferroviaria/ Foto ORLANDO UGUETO

[Reina Pepiada]

Me equivoque
no fue en el gobierno de cap sino en el de caldera.

[Reina Pepiada]

El tren comenzaría a construirse en 1998

350 kilómetros de línea férrea

unirán al oriente del país


Un complejo sistema de transporte permitirá aligerar el tráfico de productos comerciales en la región guayanesa. Estiman que antes del año 2003 se escuche el crujir de los rieles, gracias a un ferrocarril que viajará desde el estado Bolívar hasta la costa norte del golfo de Cariaco



Con el fin de incrementar el ya acelerado desarrollo que caracteriza a la región guayanesa, un equipo de trabajo- conformado desde el año 1994- realizó el estudio de las características físicas y técnicas que permitirán echar las bases de lo que será un complejo vial que unirá a Ciudad Guayana (Bolívar) con un puerto de aguas profundas en el golfo de Cariaco (Sucre); y que comprenderá enlaces con importantes zonas de explotación de recursos.

Ayer, cuando el Presidente de la República inauguró la represa Macagua II, firmó el decreto que permitirá iniciar el proceso de licitación para la construcción de la obra, con la que se beneficiará gran parte de la zona oriental del país. Se prevé que el concurso arroje resultados antes de finalizar este año y que la ejecución del proyecto dure cuatro o cinco años.

El trecho más significativo de la obra comprende el establecimiento de una ruta de carga que permitirá aligerar y aumentar el comercio de minerales, reservas forestales y demás recursos que ostenta esa prolífera tierra. Se trata, entre otras novedades, del Ferrocarril de Oriente.

La arquitecto María En Gracia de Delgado, perteneciente al grupo de especialistas que analiza las características que debe guardar el sistema, indica que el programa consta de cuatro partes: la edificación del segundo puente sobre el río Orinoco, los trechos viales que unen al puente con el sector Los Pozos y con La Viuda, y el enlace de la zona de Guarampo con la autopista de Ciudad Bolívar.

El puente a construirse en el sitio conocido como Guarampo (al oeste de Sidor), permitirá unir la vialidad terrestre de los estados Anzoátegui, Bolívar y Monagas con el sistema ferroviario existente (propiedad de CVG y Ferrominera del Orinoco) y la próxima línea férrea Matanzas- Maturín- Golfo de Cariaco. La estructura será de tipo mixto porque, además de contemplar la línea del tren en el centro, tendrá dos canales de circulación vehicular a cada lado (uno en cada sentido) y dos aceras para uso peatonal. La altura sobre el nivel de las aguas será de 41 metros.

La trocha del ferrocarril contará con una longitud total de 350 kilómetros y culminará en un puerto de aguas profundas en Guacarapo- ubicado en la costa norte del Golfo de Cariaco- al que podrán arribar buques de inmensas dimensiones.

Se conoce que en principio la línea servirá para transporte de carga, pero se estima que luego opere el tránsito de personas. La velocidad de diseño del tren será de 90 kilómetros por hora en terreno plano y ondulado y de 72 kilómetros por hora en terreno montañoso. Asimismo, se contempla que en un futuro las locomotoras se cambien del tipo diesel eléctrico a eléctrico completamente.

De los beneficios que aportará el macroproyecto al comercio venezolano mucho puede decirse. En los estudios de factibilidad se ha determinado que existe un gran potencial de carga de minerales y productos siderúrgicos, aluminio, madera, así como de insumos importados por las empresas básicas de Guayana.

Según asevera Delgado, no sólo la cantidad y las características de la carga son únicas en el mundo, pues ``también existirá un túnel de 5,5 kilómetros que debe atravesar el tren cuando pasa la zona montañosa de la costa y eso no lo tiene ningún otro sistema. Es un gran proyecto''.


DEBATIDO CONCURSO


El proceso de licitación se llevará a cabo desde el 15 de abril hasta el 8 de julio de este año, y será antes de diciembre de 1997 cuando se conozca el nombre del consorcio responsable de la ejecución de la obra. Un total de 95 empresas han mostrado interés por el macroproyecto vial de Oriente, de las cuales 51 concursarían por la construcción en sí, 9 por el suministro de materiales, 3 por las actividades portuarias y 32 por consultoría. Entre las que optan por la puesta en práctica del sistema, se han dejado escuchar en mayor número las venezolanas (13) y las norteamericanas (13), seguidas de un grupo de inversionistas europeos (austriacos, daneses, alemanes, españoles, italianos y franceses).

En vista de que el grupo de estudio consideró conveniente dividir el programa en dos sistemas- uno vial y otro ferroviario- podrán separarse igualmente las concesiones. La primera contemplaría la construcción y mantenimiento del ferrocarril Matanzas-Maturín-Golfo de Cariaco y el puerto de aguas profundas en Cariaco. La otra se encargaría de lo concerniente al puente mixto (carretero-ferroviario), y los tres enlaces viales, así como de la conservación del Puente Angostura (Ciudad Bolívar), la autopista Bolívar-Ciudad Guayana y la carretera Soledad-La Viuda. No obstante, cabe la posibilidad de que los inversionistas participen en la concesión de un plan global. Los especialistas que trabajan en la evaluación de las características del sistema consideran que alrededor del año 2003 podría estar funcionando todo el complejo vial.


Tamoa Calzadilla L.

[Reina Pepiada]

por lo visto LA FOTOS TE MOLESTARON, pero no te amargues ignora el hecho de que la aplastante mayoria de la obra la realizó Chavez, piensa que quien la inaugura hoy es Rosales y asi a lo mejor te sentiras mejor


Dije que la obra se comenzó durante el gobierno de...
no dije que la habian realizado integramente.

[Reina Pepiada]

En Maturín

Abrirán licitación para ferrocarril

en oriente y puente sobre el Orinoco


ROSITA CALDERA


MATURIN (ESPECIAL)- Cuatro gobernadores se darán cita en esta ciudad para anunciar el proceso internacional de licitación pública de las dos obras de ingeniería más grandes que abordará Venezuela próximamente, al convocar a todas las empresas que puedan estar interesadas y ofrezcan condiciones para la construcción de un segundo puente sobre el río Orinoco y el sistema de ferrocarril de oriente.

Los gobernadores de Bolívar, Anzoátegui, Sucre y Monagas, se reunirán con este propósito el miércoles próximo para darle apertura conjuntamente al proceso de licitación de ambas obras en las que están comprometidas las cuatro entidades federales señaladas.

El proyecto del ferrocarril de oriente cubre un trayecto que parte de Matanzas, en el estado Bolívar, atraviesa Maturín y se desplaza hacia la zona de Cariaco, para terminar en un puerto cercano al golfo, en Sucre. También contempla un ramal que sale de Monagas hacia Anzoátegui- Puerto Guanta.

En el acto de apertura de la licitación estarán presentes el ministro de Transporte y Comunicaciones, y los presidentes de la Corporación Venezolana de Guayana y del Instituto Nacional de Ferrocarriles.

Para el gobernador de Monagas, Luis Eduardo Martínez este es el primer paso de un proceso generador de empleo en esta región, por la magnitud de los trabajos que se avecinan con el ferrocarril y la red de carreteras adyacentes al nuevo puente sobre el Río Orinoco, como parte de un gran sistema vial en la región sur-oriental.

Martínez aseguró que las gobernaciones de los estados involucrados darán todo el apoyo institucional que requieren estas obras, de vital importancia para el progreso del oriente del país.

[Reina Pepiada]

El ferrocarril liberará la carga pesada de Puerto Cabello

En los próximos 3 años por el terminal marítimo carabobeño se movilizarán cerca de 12 millones de toneladas de mercancía; sin embargo, la falta de un transporte seguro y masivo amenaza con detener el desarrollo del terminal marítimo


MARIANELA RODRIGUEZ


VALENCIA (ESPECIAL) - Por los muelles del terminal marítimo de Puerto Cabello se movilizan al año aproximadamente 8 millones de toneladas de mercancía a través de un sistema de transporte de carga pesada que opera con serias deficiencias, bajo la tutoría de Ferrocar.

Miguel Power Aliberti, comisionado del gobierno regional para el desarrollo del Plan Ferroviario del estado Carabobo, sostiene que, según las proyecciones, en tres años más por esos muelles se movilizarán cerca de 12 millones de toneladas de mercancía, lo que significa más del 65% del negocio internacional venezolano, sin incluir el petróleo y la minería que salen por Puerto Cabello.

``Si llegamos a manejar en el puerto 12 millones de toneladas de carga al año, lo cual va a ser cierto, o si hablamos de 10 millones de toneladas que es una cifra más próxima, no habrá en Venezuela una flota automotor capaz de movilizar esa carga, porque ello equivaldría a que al puerto tendría que entrar o salir, cargando o descargando, un camión cada minuto y medio y eso es algo imposible de hacer''.

Considera que la única solución sería el ferrocarril, cuyo proceso de desarrollo iría a la par con el desarrollo económico nacional.

``Del buen funcionamiento de este sistema de transporte de carga pesada dependen muchas cosas, como por ejemplo la industria, el comercio, la penetración en mercados extranjeros y la consolidación de las exportaciones que es la esencia del mejoramiento de nuestra economía''.

Advierte que si los muelles carabobeños colapsan porque necesariamente tienen que dejar de recibir mercancía debido a que no se cuenta con un sistema de transporte de carga apropiado para movilizarla, eso se traduciría en la disminución de la actividad industrial, el comercio y la economía en general.

``Nuestro puerto es la salida de los productos manufacturados en la zona, y es al mismo tiempo la alimentación de un régimen de intercambios nacionales que son indispensables; tránsito de materias primas, sin hablar de tránsito de pasajeros, ya que ésto sería parte de una segunda etapa del plan ferroviario''.


MANCOMUNIDAD FERROVIARIA


Recientemente los gobernadores de los estados Carabobo, Yaracuy, Portuguesa y Lara firmaron un acuerdo de mancomunidad entre estas entidades con la finalidad de solicitar al ministro de Transporte y Comunicaciones, Moisés Orozco Graterol, que les concediera bajo la figura de ``encomienda'' la administración del ferrocarril hasta tanto se produzca el proceso de concesiones en el país.

Power se muestra escéptico tanto ante la posibilidad de que se les conceda a estos estados la forma de encomienda como en el proceso de concesiones, el cual el titular del MTC afirmó que sería en año y medio.

El funcionario fundamenta sus reservas en que, por ejemplo, sólo con el tramo Cua-Puerto Cabello se puede mantener una burocracia increíblemente alta. ``El número de personas que trabaja en esta línea de 173 kilómetros es de 263 empleados para un tren que trafica un día si y el otro no. Tienen casi el doble del personal que labora en el terminal de Puerto Cabello y no transportan ni 5% de la carga''.

Ya se han realizado todos los estudios en relación con el proyecto oficial del Gobierno nacional para las vías férreas; en éste se indica que se puede comenzar la obra desde el tramo Cua-Charallave, luego el segundo tramo Charallave-Tejerías, el tercero Tejerías-La Victoria, después La Victoria-Maracay, un quinto tramo Maracay-Valencia y por último Valencia-Puerto Cabello.

``Si ese cronograma se cumple, para el 2007 será cuando esté listo y eso es demasiado tiempo, porque para esa fecha el colapso ya debe haber ocurrido''.

Power afirma que el potencial de carga en los muelles carabobeños es inmensamente alto y con grandes perspectivas de crecimiento que benefician directamente a 14 estados e indirectamente al resto del país.

``Esta es la espada de Damocles que pesa sobre los muelles del puerto, porque aquí se puede recibir toda la carga de mercancía que se quiera, pero si no tenemos cómo movilizarla estamos mal''.

[Reina Pepiada]

Ferrocarril Caracas-Valles del Tuy para el siglo que viene

Luciano Gil, presidente de Ferrocar, anunció durante la reunión de trabajo que sostuvo con los integrantes de la comisión de Finanzas de la Cámara de Diputados del Congreso Nacional, que para el año 2001 está prevista la culminación del ferrocarril Caracas-Valles del Tuy.

Destacó Gil que la obra en referencia, cuyo costo asciende a los 850 millones de dólares, está bastante adelantada, agregando que hasta ahora se han construido 14 kilómetros de túneles y siete kilómetros de viaductos de un total de 43 kilómetros.

Refirió que la estación terminal del ferrocarril estará en los terrenos donde actualmente funciona el mercado de Coche, el cual será transferido a Turmerito y señaló que ésta será la última obra de este tipo que financiará el Estado venezolano, pues los proyectos ferrocarrileros a futuro como el Cúa-Puerto Cabello, cuya culminación está prevista para el año 2003 y el de Ciudad Guayana, serán otorgados a través del régimen de concesiones.

[Reina Pepiada]

..........

[Reina Pepiada]

``Si ese cronograma se cumple, para el 2007 será cuando esté listo y eso es demasiado tiempo, porque para esa fecha el colapso ya debe haber ocurrido''.


y razon no le faltaba ya el colapso ocurrio.

[Reina Pepiada]

Hermosa firma . digna de ustedes.
http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/Dibujo-3.jpg

[Reina Pepiada]

lastima que no puedo hacer la busqueda en el ultimas noticias sus archivos mas antiguos son desde el 2001.

[Reina Pepiada]

INFORMACION
Iniciarán las obras de construcción en 1999
Sistema de Metro para Los Teques costará 300 millones de dólares
La compañía anónima -constituida ayer- está integrada por el Metro de Caracas, la Gobernación de Miranda y la Alcaldía de Guaicaipuro, que aportarán 60% del total requerido para ese transporte suburbano. La concesionaria contribuirá con el restante 40%, a cambio de operarla por 30 años. La línea entrará en operación en el 2001


CLAUDIA DELGADO B.

La construcción del Metro de Los Teques se acerca cada vez más. Ayer se dio un paso significativo para que la primera línea suburbana se convierta en realidad: quedó constituida la Compañía Anónima Metro Los Teques, con un capital social de 100 millones de bolívares, suscritos por el Metro de Caracas (40%), Gobernación de Miranda (40%) y Alcaldía de Guaicaipuro (20%). Este importante paso asegura que la construcción de la línea se inicie el año entrante y esté concluida para finales del 2001.

Al acto asistieron el presidente de Cametro, Ignacio Combellas; el ministro de Transporte y Comunicaciones, Julio Martí; el gobernador encargado y el titular de Miranda, Víctor Manuel Hernández y Enrique Mendoza, respectivamente; y el alcalde de Guaicaipuro, Freddy Martínez, entre otros.

El presidente de Cametro destacó la importancia de este proyecto, que se realizará a través de una nueva forma de asociación estratégica, en la que el Gobierno aportará 60% del costo total de 300 millones de dólares, y una concesionaria aportará 40% a cambio de la explotación de la línea por 30 años.

En 10 minutos, la línea de Metro unirá el área metropolitana de Caracas con Los Teques, en un trayecto que será de apenas 9,5 kilómetros. El Estado, a través de la Ley Paraguas de 1999, gestionará recursos por 100 millones de dólares y otros 70 millones de dólares los gestiona la Gobernación del Estado Miranda por medio del Fondo Intergubernamental para la Descentralización (Fides) para la construcción de las obras civiles.

La concesionaria, que se escogerá mediante una licitación pública en agosto de 1999, se encargará del equipamiento, es decir, de los vagones e instalaciones eléctricas requeridas, y de su operación. El comisionado de Cametro, Sixto López, señaló que hay empresas de México, Brasil, Argentina, Alemania, Francia, Italia, España y Japón interesadas en operar el sistema. Se estima que el costo del pasaje ronde los 400 bolívares.

El funcionamiento de este ramal suburbano permitirá aliviar el tránsito por la carretera Panamericana, que soporta un flujo diario de 50 mil vehículos, pues podrán movilizarse alrededor de 200 mil pasajeros diarios. De igual forma, promoverá nuevos desarrollos en el sector e integrará al estado Miranda con la capital.

El sistema llegará a la estación El Tambor, donde actualmente funciona la línea de Metrobus, a escasos 200 metros de la Plaza Bolívar de Los Teques. Su recorrido será principalmente superficial, sobre terraplenes, viaductos o cortes que se realizarán en las montañas.

Aproximadamente, 2,5 kilómetros del trayecto se harán a través de 7 túneles. El resto irá por el margen derecho del río San Pedro, que será canalizado en un tramo de 2.140 metros, a partir del puente de la avenida Diego Batista en El Tambor y en el sentido del flujo del cauce del río.

En la estación final de la línea 2, que culmina en uno de sus ramales en Las Adjuntas, se cruzará un andén para estar en el Metro que llevará a los pasajeros directamente a Los Teques. De esta manera, se integrará la línea suburbana con la red metropolitana.

El titular del MTC destacó la importancia de unir el estado Miranda con la capital, y señaló la autopista de oriente será culminada a través de un sistema similar de concesión.

Los trenes tendrán inicialmente 4 vagones, que pueden extenderse a 6 de acuerdo al incremento de pasajeros, y alcanzarán una velocidad de 55 kilómetros por hora.

Proyectos de transporte masi El Metro de Caracas tiene otros proyectos a mediano y largo plazo para concretar un sistema de transporte masivo acorde con las necesidades de la capital. Es así como ya está planificada la línea del sureste para una demanda de 300 mil pasajeros diarios. Este es el único sector que puede desarrollarse y actualmente sus vías están saturadas.

La línea pasará por Plaza Las Américas, Chuao y Las Mercedes -donde se cruza con la línea 4, que va desde Capuchinos hasta Parque del Este-, La Trinidad y llega al Hatillo, con un total de 13 estaciones.

A lo largo de El Cafetal, Las Mercedes y Chuao la línea sería subterránea; en Prados del Este podría ser aérea y se requeriría de túneles para llegar a La Trinidad.

Por otra parte, la construcción de las obras civiles de la línea 4, que irá en su primera fase desde Capuchinos hasta Plaza Venezuela, comenzará el año entrante. La segunda fase llegará hasta Parque del Este y se conectará con la línea que va al sureste.

Otro de los ramales suburbanos que planifica Cametro es el de Guarenas-Guatire. Para el próximo año se iniciarán los estudios de demanda y el tramo podría estar construido en el año 2009.

[Reina Pepiada]

Valencia rodará en Metro para el 2000

Cinco estaciones, y una inversión cercana a los 240 millones de dólares, comprende la primera etapa de la solución al caos del servicio de transporte público en la capital carabobeña. Este año se licitaron las obras civiles y construcción de equipos y para diciembre del 98, llegarán los primeros doce vagones



MARIANELA RODRIGUEZ

VALENCIA


La situación del transporte público en la capital carabobeña no es diferente a la del resto del país: infraestructura vial deficiente, obsolescencia generalizada y poca calidad en el servicio que prestan las operadores de transporte.

Este panorama obligó al Concejo Municipal de esta ciudad a buscar una solución al problema y en 1991 se creó C.A Metro de Valencia, empresa que inició los estudios de factibilidad de un sistema de transporte masivo y rápido.

Los técnicos que realizaron dichos estudios concluyeron que lo mejor era un Metro con derecho de vía exclusivo, adaptado a esta ciudad, y así comenzaron los trabajos de este sistema de transporte público, cuya primera etapa, que comprende 5 estaciones, estará lista para mediados del año 2000.

El presidente de C.A Metro de Valencia, Luis Díaz Elías, señaló que durante este año se realizó el proceso de licitación de las obras civiles y construcción de equipos.

Se tiene previsto que para los primeros días de 1998, previa aprobación del financiamiento por parte del Ministerio de Hacienda y las comisiones de finanzas las cámaras del Senado y de Diputados, se dará inicio a la construcción de dichas obras con una inversión de 45 millones de dólares.

-Con estos 45 millones de dólares, más los recursos que la Ley Paraguas nos otorga para el año 98, que ascienden a un monto de 50,6 millones de dólares, podemos garantizar que vamos a tener el dinero casi completo para la culminación de estas obras a los precios actuales, y así completar la primera etapa del Metro de Valencia, que va desde la Plaza de Toros hasta la avenida Lara.

También se tramita el complemento para la adquisición de equipos con la Siemens Transportation Systems, empresa con la cual se firmó un contrato por 121 millones de dólares para tal fin; lo que significa que hoy por hoy el Metro de Valencia tiene contratados electricidad, comunicaciones, rieles y vagones, y queda pendiente para 1998 y 1999 todo lo referente a contrato de equipos de control de ingreso de usuarios a las estaciones.

-A este proceso nos vamos a dedicar el año que viene y también en el 99. Esto consiste en la fabricación y compra de torniquetes, venta de tickets y todo lo que tiene que ver con el servicio al pasajero y el equipamiento de las estaciones.


Plaza de Toros


Informó que el año que viene será exclusivamente para ejecución de obras en la ciudad de Valencia; es decir, en la Avenida Bolívar Sur y los trabajos de las estaciones Las Ferias, Palotal y Santa Rosa para luego hacer el contrato de las estaciones Michelena y Lara que conforman la primera etapa del Metro de Valencia, que se estima quedará lista para el segundo trimestre del año 2000.

Aunque las contratistas seleccionadas para la construcción de obras civiles pueden iniciar estos trabajos desde el primero de enero del 98, la Ley establece que dichas obras no pueden comenzar hasta tanto el contrato de financiamiento se haya firmado, cuestión que corresponde al Gobierno Nacional a través del despacho de Hacienda con las instituciones bancarias que financiarán la obra. Así que el inicio de estas obras quedaría para finales de enero o primeros días de febrero del año próximo.

Según los cálculos hechos por Díaz Elías, y tomando en cuenta el ritmo con el que se adelantan las obras, entre los meses de abril y diciembre de 1998 terminarán los trabajos de la estación Plaza de Toros, que será la primera de este sistema de transporte para Valencia.

Ya se terminó el último vaciado de la mezzannina y en enero se comenzarán los trabajos de colocación del techo de la estación Plaza de Toros, por lo que se estima que para el mes de abril del 98 esta estación quedará concluida en materia de obras de concreto.

La Siemens Transportation Systems, con sede en la ciudad de Nueva York, es la encargada de la fabricación, suministro y colocación de los 12 vagones que conformarán la primera etapa del Metro de Valencia. De acuerdo con el plan de trabajo discutido entre Cametro con la empresa transnacional, el primero de esta docena de ``carros'' llegará a Valencia en diciembre del año 98, pero no empezarán a rodar sino hasta el año 2000, ya que primero hay que realizar la colocación de los rieles.

Las inversiones realizadas en el Metro de Valencia, mediante contratos que ya están siendo efectivos, ascienden a un monto aproximado de 240 millones de dólares, de los cuales 121 millones de dólares corresponden a la Siemens, 75 millones de dólares para el contrato de obras civiles, y los contratos de inspección, equipos de patio, de estaciones y suplementarios que suman unos 40 millones de dólares más.

[Reina Pepiada]

INFORMACION
En 1999 inician construcción del Metro a Los Teques

Este mes se inicia el estudio de demanda de viajes del Metro de Los Teques, el cual será realizado por la empresa inglesa Sterr Davies, con financiamiento del Fondo de Transporte Urbano (Fontur). Una vez culminados estos estudios y los análisis de impacto ambiental, se iniciará la licitación internacional para la precalificación del concesionario que manejará esta línea. Para los meses de agosto o septiembre de 1999 se iniciará finalmente la construcción de este ramal, que permitirá trasladarse desde El Tambor a Caracas en tan sólo 10 minutos.

El costo total de la primera línea suburbana entre Las Adjuntas y Los Teques tendrá un costo de 300 millones de dólares, de los cuales 60% será aportado por el Gobierno y el restante 40% a través de capital privado.

El comisionado de la presidencia de Cametro, Sixto López, señalo que el aporte proveniente del Estado se hará a través del Gobierno central y de Miranda: "Las aprobaciones de los recursos financieros que vienen de estos 2 entidades ya están en curso. En el proyecto de la Ley Paraguas de 1999 existe una autorización para contratar créditos externos por un monto de 100 millones de dólares, que sería la cuota parte del gobierno central".

El gobierno de Miranda entregará en un lapso de 3 años 75 millones de dólares para la ejecución del proyecto. La Asamblea Legislativa de Miranda aprobó dentro de la Ley del Presupuesto Fiscal para 1999 la suma de 35 millones de dólares, que provendrán de una partida del Fondo Intergubernamental para la Descentralización (Fides).

Señaló López que este esquema de participación privada, el concesionario deberá tener una capacidad financiera que le permita afrontar los compromisos de la construcción, equipamiento y operatividad de la línea.

La Compañía Anónima Metro de Los Teques estará conformada por capital de la Gobernación de Miranda en 40%, Metro de Caracas con 40% y la Alcaldía del Municipio Guaicaipuro con el restante 20%. Se espera que para los próximos días se realice la asamblea constitutiva para la creación de esta nueva empresa de transporte.

El trazado de la línea de 9,5 kilómetros de longitud irá al margen derecho del río San Pedro y tendrá dos estaciones (Las Adjuntas y Los Teques) con proyección de una tercera que se ubicaría en el centro de la capital mirandina. Se espera que la operación comercial entre en funcionamiento a finales del 2001.


Tren a Guarenas
Otro de los ramales suburbanos que planifica Cametro es el de Guarenas-Guatire. Para el próximo año se iniciarán los estudios de demanda y el tramo podría estar construido en el año 2009.

El gerente ejecutivo de Construcción del Metro, Rafael Alvarez, explicó que las características topográficas de esta zona ameritan un sistema de transporte elevado y a nivel de superficie, que irá paralelo a la autopista de oriente. Los pasajeros tardarán 15 minutos para trasladarse desde Petare hasta Guarenas.

Este ramal también será construido bajo la figura de las concesiones, de manera de que el capital privado aporte parte de los recursos. Dentro de las obras complementarias se tienen previstos patios y talleres del Metro, que estarán ubicados al lado oeste del terminal de pasajeros de oriente.

[Reina Pepiada]

Existen planes para el Litoral Central
Los Teques, Guatire y el sureste tendrán Metro antes del 2010
Después de 15 años de servicio, la empresa inició la remodelación de todas las estaciones y la repotenciación de los vagones y unidades del Metrobus. Las nuevas líneas podrían entregarse en concesión


Marlene Rizk

La tortura de pasar horas y horas en una cola en la autopista para llegar a El Hatillo o a La Boyera, a Los Teques, a Guatire y al mismo Litoral Central, podría acabar dentro de un par de años, debido a que existe un plan para llevar un Metro liviano y con una tecnología más sencilla que la actual hacia todas esas ciudades que se han desarrollado vertiginosamente.

El gerente de Proyectos de la compañía anónima Metro de Caracas, Raymundo Mussa, explicó que, además de la ejecución de proyectos inmediatos como la línea que va de Capuchinos a Plaza Venezuela y de la que llegará hasta el multiterminal en Coche en el 2002, está abierta la posibilidad de crear un sistema masivo de transporte hacia el sureste mediante el cual se beneficiarían los vecinos del bulevar de El Cafetal, Chuao, Prados del Este, La Trinidad, Baruta y El Hatillo. Así mismo, se crearía otra red que llegaría a Los Teques, a Guatire y al Litoral Central, la cual podrá funcionar independiente de la actual, que utiliza tecnología francesa. Se estima que el proyecto estaría funcionando en el 2010.

Mussa indicó que estas líneas podrían entregarse en concesión y serán ofrecidas en licitación pública. Los planes contemplan un Metro liviano, que utilice vagones pequeños y con menos automatismos que los existentes, pero con una capacidad para transportar 300 pasajeros.

Cambio de rostro Vagones que tendrán menos sillas, pero mayor espacio para trasladar pasajeros; estaciones anaranjadas, azules o rojas; estructuras metálicas totalmente renovadas y pintadas; jardines, paisajismos y obras de arte dentro de las estaciones; escaleras mecánicas operativas en su totalidad serán algunas de las reformas que iniciará el Metro de Caracas en todas sus estaciones.

Aunque el Metro de Caracas siempre había tenido una buena imagen, en los últimos años el desgaste de su infraestructura era muy notorio: ya no funcionaban las escaleras eléctricas; centenares de vagones y de unidades de Metrobus habían salido de circulación debido al deterioro; algunos de sus accesos eran los originales de hace 15 años, cuando se fundó este moderno medio de transporte; no existía la misma iluminación y muchas de las áreas externas estaban deterioradas por el polvo y años de uso.

La CA Metro de Caracas, comenzó los trabajos de "remozamiento" en las estaciones Chacao, Altamira y Capitolio, y continuarán con Plaza Sucre, Petare, Bellas Artes, Chacaíto, La Hoyada y Propatria. En un recorrido realizado con los gerentes de Operaciones, Proyectos y Recaudación y Mercadeo, Gustavo Carrasco, Raymundo Mussa, Olenka Kempis y Gustavo Sosa, jefe de la división de Edificaciones, se pudo conocer las mejoras a las cuales serán sometidas cada una de las estaciones. Destacan: sustitución de baldosas, cambio de luminarias internas y externas, restauración de tuberías y pasamanos, así como de las estructuras metálicas, muchas de las cuales son las originales.

El programa de remodelación contempla derrumbar la estación original que se encuentra frente a la Plaza Altamira y construir otra, con un diseño que se integrará al hotel Four Seasons que se construye en el lugar.

Este programa para cambiar la imagen física del Metro de Caracas culminará a finales de año. No se tiene previsto cerrar ninguna estación, sino que la remodelación se hará paulatinamente, es decir, que mientras se cierra una entrada, queda en funcionamiento otra. Se estima que los trabajos de cada área, tendrán una duración de tres semanas.

El plan tiene previsto incorporar en octubre más de 380 vagones que estaban fuera de circulación y una cantidad considerable de unidades de metrobus. Según se informó, estas reformas se harán con un crédito de 138 millones de dólares otorgado por la Corporación Andina de Fomento.

[Reina Pepiada]

Espero que ahora si haya quedado claro que no me referia a la construccion en si sino a la etapa de proyectos y licitacion.
Sin embargo para el tren caracas cua si se llego a construir algo antes de chavez.
como pueden corroborar en los articulos que postee.

[Guaro15]

Q edad tienes?

[Edgar8a]

Es triste este tipo de comentarios, yo creia que eras un poco mas conciente que otros aqui en este foro, pero yo no dejo de sorprenderme en verdad...por eso es que van como van...yo les recomiendo que se sinceren con ustedes mismo y dejen ese odio!!.

VIVAAAAA DESPUES DE 70 ANOS DE ESPERA SE REINICIA LA CONSTRUCCION DE NUESTRO SISTEMA FERROVIARIOOOOO, GRACIAS A LA REVOLUCION!!!!!!


Pero que CARAJO!? Velo objetivamente. Ella sólo -se limitó a- dijo que habian sido iniciados, durante el gobierno de CAP.

¡No que el entero SFN había sido obra de la 4ta república ni mucho menos!

¿Eso te parece VERDADERAMENTE una mensaje de ODIO?
por cierto ese proyecto del tren comenzo durante el gobierno de cap.

¿Osea que ya uno no puede ni postear lo poco que sabe, porque uno está lleno de odio?

¿Se estan dando cuenta del extemo al cual llevan las cosas?

Esto no puede seguir así, tenemos que tener mesura!

[Edgar8a]

por lo visto LA FOTOS TE MOLESTARON, pero no te amargues ignora el hecho de que la aplastante mayoria de la obra la realizó Chavez, piensa que quien la inaugura hoy es Rosales y asi a lo mejor te sentiras mejor

¿Es verdaderamente necesario que hagas este tipo de comentarios? ¿Crees que si todos nos tratamos así vamos a llegar a algún lado?

¿Estas siendo consciente de lo que estas haciendo? Estas echando mas leña al fuego, estas inyectando discordia.

Así no se puede WG-85.

[Reina Pepiada]

[B]por lo visto LA FOTOS TE MOLESTARON,

Si me molestara que EL ESTADO cumpla la funcion para la cual esta destinado que es mejorar la calidad de vida de los venezolanos,
no hubiera posteado esta noticia.
http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=399137

[Reina Pepiada]

............

[Reina Pepiada]

si a ver vamos asi sucedio con guri
20 o mas años de construccion y el presidente que lo inaugro se llevo el merito.

[Edgar8a]

¿Caruachi quien lo empezó? No tengo ni idea.

[Reina Pepiada]

¿Caruachi quien lo empezó? No tengo ni idea.

En este link dicen que se aprobo el proyecto en 1993
http://www.iadb.org/EXR/doc97/apr/ve788s.htm

[Edgar8a]

Ah! mañana voy a la estacion de treneeees! :D:D:D traeré pics! lo prometo.

En otras noticias: Chávez anunció hoy que el 2do "puente" sobre el lago "Almirante Padilla", ya no tendrá ese nombre. Puesto que Padilla fue sentenciado como traidor a la patria, aunque eso no lo escuché del presidente -quien se puso a hablar de la historia de Paéz- sino de alguien por acá. Supuestamente fue el mismísino Rafael Urdaneta quien lo fusiló en Bogotá, no lo se a ciencia cierta.

El presidente no especificó cuál sera el nombre oficial del 2do "puente".

[Alvaro0127]

Yo espero ir el próximo fin de semana :cheer:

[Reina Pepiada]

¿Estas siendo consciente de lo que estas haciendo? Estas echando mas leña al fuego, estas inyectando discordia.

Así no se puede WG-85.

fijate en su firma, el cuadro lo hice yo para resaltarla.

http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/Dibujo-3.jpg

[Reina Pepiada]

Yo espero ir el próximo fin de semana :cheer:

yo ire en unos meses, luego que este 100% operativo y baje la marea de gente por la emocion incial.

[WG-85]

Reina pepeada hoy estoy tan feliz que no voy a pelear contigo, seamos felices hagamos una tregua por la inauguración del ferrocarril!:)

solo queria decir que Chavez entre otras cosas anuncio:
*el 15 de diciembre colocara la primera piedra de la segunda fase de la línea 4 tramo zona rental-Parque del este 2: 800 millones de dolares 4 años.
*el 26 de diciembre colocara la primera piedra del Metro hacia guarenas
Tramo Parque del Este (Caracas)-las Rosas (Guatire) sera un tren ligero, tendra 36 km, y costara 3000 mil millones de dolares 4 años.
*el Ferrocarril Pto cabello-Valencia-Maracay-La encrucijada tiene 45% de avance se inaugura en el 2009.
*Hoy colocó el riel fundacional del tramo Cúa (Miranda)-la encrucijada (Aragua)
*El puente padilla, ya no sera llama asi ya que ese Almirante fue uno de los que conspiro para asesinar al libertador, poco despues fue fusilado.
http://img505.imageshack.us/img505/8865/pubui3.jpg (http://imageshack.us)

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http://img505.imageshack.us/img505/8140/11jl4.jpg (http://imageshack.us)

http://img505.imageshack.us/img505/4963/12iy5.jpg (http://imageshack.us)

http://img262.imageshack.us/img262/5247/13fq6.jpg (http://imageshack.us)

http://img505.imageshack.us/img505/7501/14vm0.jpg (http://imageshack.us)

http://img505.imageshack.us/img505/9444/15jx7.jpg (http://imageshack.us)

http://img262.imageshack.us/img262/4280/16ss2.jpg (http://imageshack.us)

http://img505.imageshack.us/img505/8686/17hl6.jpg


http://img262.imageshack.us/img262/4656/18dh3.jpg (http://imageshack.us)

http://img262.imageshack.us/img262/3777/19sq1.jpg (http://imageshack.us)

http://img59.imageshack.us/img59/7780/20cs6.jpg (http://imageshack.us)

http://img170.imageshack.us/img170/5863/21oo1.jpg (http://imageshack.us)

[ftlauddude]

Shit! parecen fotos de otro pais..for real!...me alegra que entremos en una nueva etapa!.. las fotos estan super cool!..Ahora esperar por el de La Encrucijada-Pto Cabello!! 3 more years people!

[Reina Pepiada]

[B][SIZE="3"]Reina pepeada hoy estoy tan feliz que no voy a pelear contigo, seamos felices hagamos una tregua por la inauguración del ferrocarril!:)


yo no estoy peleando
tu eres el que esta atacando y ahora tomas esa actitud por que tengo razon en lo que dije.

[Reina Pepiada]

Es perfectamente logico que los proyectos ferroviaros y de tren emepezaran en otro gobierno
si hubiera empezado todo con chavez (proyecto, licitacion) simplemente hubiera sido humanmente imposible inaugurarlo el dia de hoy.

[WG-85]

http://www.mci.gob.ve/imagnot/Ferrocarril%20393%20I.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/FBTren8813W1.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Primer%20Movimiento%20del%20Ferrocarril%20060%20final.JPG
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Primer%20Movimiento%20del%20Ferrocarril%20013%20final%20vertical.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/Ferrocarril%20C%FAa%20I%20393.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/GGGGFERROCARRIL.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/FRANCESESTREN.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/ABCDTREN.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/PANELDECONTROLTREN.jpg

[Miranda]

Me alegro mucho por venezuela... hermoso ferrocarril.... pero por otra parte..... QUE MALDITA OBSESION la de los chavista con el fucking ROJO, ya esta como ladilla la vaina.

[Miranda]

Permitanme decirle que la estacion caracas esta arrechisima.

[ftlauddude]

Me alegro mucho por venezuela... hermoso ferrocarril.... pero por otra parte..... QUE MALDITA OBSESION la de los chavista con el fucking ROJO, ya esta como ladilla la vaina.

:hilarious no quize decir nada porque iba a sonar como chocante..pero de verdad que si!!! Cambien el color!!!!!!!!

[ftlauddude]

Permitanme decirle que la estacion caracas esta arrechisima.

Parece todo menos una estacion de tren! de verdad que los disen~adores se botaron con esa estacion!

[Edgar8a]

Shit! parecen fotos de otro pais..for real!
Pana ESTO es Venezuela :yes:. Ese es su potencial :yes:.

[Edgar8a]

http://img168.imageshack.us/img168/8492/sfnccshd7.jpg

Eso es el tramo que está dentro de Caracas. La primera sección es la que a la derecha la boca del tunel "tazón", seguido un pequeño terraplén, luego un viaducto sobre la autopista, otro pequeño tunel y después la estación Libertador Simón Bolivar :D. Todas les secciones están separadas por puntos rojos.

[Edgar8a]

El coroto completo! :D

http://img520.imageshack.us/img520/74/sfnccstuywr5.jpg

Entre cada par de putnos rojos hay un puente o túnel. Para que se hagan idea del tremendo trabajo de ingeniería.

[Reina Pepiada]

Shit! parecen fotos de otro pais..for real!..

Siiiiiiiiiiiiiiii!
es igualito a Florida!!

que comentario tan desafortunado ese que acabas de hacer. :(

[Miranda]

Siiiiiiiiiiiiiiii!
es igualito a Florida!!

que comentario tan desafortunado ese que acabas de hacer. :(

Creo que el se referia mas bien a la estructura de la estacion.

[Reina Pepiada]

Creo que el se referia mas bien a la estructura de la estacion.

http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=10121404&postcount=122

[hectorfran7]

Reina Pepiada tu sabes por que lo digo, no es primera vez que hemos tenido una discusion como esta de gente diciendo que este gobierno es tan ineficiente que no tiene nada original si no que toma obras empezadas de otros gobiernos y las termina...de todas formas si no lo digiste con esa intencion me disculpo, es parte del clima de polarizacion que se vive lamentablemente.

Pero yo no niego, como tu dices, que habia un plan desde hace tiempo para hacer ese tren...el colmo es que no lo hubiera, por que si en eso eran buenos los otros gobiernos era en hacer proyectos y grandes vallas ( tipo manuel rosales) para luego decepcionar al pueblo.

Inlcuso el propio presidente Chavez, en su discurso de hoy les tapo la boca a muchos dando una resena historica sobre la construccion de vias ferreas en Venezuela, donde explico varios tramos que fueron descontinuados y proyectos engabetados.

En su discurso cito' un pueblo cerca de por ahi llamado "la linea", el cual se llama asi por que abajo de las casas estan las vias del tren que comenzaron a colocarse y luego fueron abandonadas.....que diferencia no?

AHORA SI TENEMOS UN SISTEMA FERROVIARIO EN PLENO DESARROLLO, VIVA LA REVOLUCION! :)

[hectorfran7]

wg-85 de donde co.... sacas esas fotos :eek2: ??????

[Alejandro(Pipo)]

Reina Pepiada tu sabes por que lo digo, no es primera vez que hemos tenido una discusion como esta de gente diciendo que este gobierno es tan ineficiente que no tiene nada original si no que toma obras empezadas de otros gobiernos y las termina...de todas formas si no lo digiste con esa intencion me disculpo, es parte del clima de polarizacion que se vive lamentablemente.

Pero yo no niego, como tu dices, que habia un plan desde hace tiempo para hacer ese tren...el colmo es que no lo hubiera, por que si en eso eran buenos los otros gobiernos era en hacer proyectos y grandes vallas ( tipo manuel rosales) para luego decepcionar al pueblo.

Inlcuso el propio presidente Chavez, en su discurso de hoy les tapo la boca a muchos dando una resena historica sobre la construccion de vias ferreas en Venezuela, donde explico varios tramos que fueron descontinuados y proyectos engabetados.

En su discurso cito' un pueblo cerca de por ahi llamado "la linea", el cual se llama asi por que abajo de las casas estan las vias del tren que comenzaron a colocarse y luego fueron abandonadas.....que diferencia no?

AHORA SI TENEMOS UN SISTEMA FERROVIARIO EN PLENO DESARROLLO, VIVA LA REVOLUCION! :)


COMO CHAVEZ CASI NO HACE VALLAS!!!

[WG-85]

wg-85 de donde co.... sacas esas fotos :eek2: ??????
y todavia tengo mas..
pero eso es secreto de estado..igual despues aparecen publicadas en varias paginas públicas..yo solo las tengo un poco antes..
por correo me han llegado bastantes sobre todo de otros chavistas amigos mios..

[WG-85]

El presidente Chávez aprovechó la ocasión para anunciar que en los próximos meses se iniciará la colocación de los primeros rieles en distintos tramos contenidos en el Sistema Ferroviario Nacional Ezequiel Zamora, en varios puntos del país.

Los tramos a iniciar próximamente son los siguientes: San Cristóbal-Tinaco-Maturín, con una extensión de mil 180 kilómetros, con asesoría de empresas chinas en la construcción de rieles y vagones; el tramo Cúa-Tejerías-La Victoria; Chaguaramas-Cabruta (283 kilómetros), coincidiendo con el inicio de la construcción del tercer puente sobre el Orinoco; San Juan de los Morros-San Fernando de Apure (320 kilómetros); Puerto Bolívar-Sabana Mendoza-Barquisimeto y el tramo Acarigua-Turén.

Estos trabajos de infraestructura son considerados por el presidente Chávez como “motores para el desarrollo nacional”, debido a que en sus particularidades intervienen diversos factores productivos como agricultura, materias primas y desconcentración poblacional.

[WG-85]

como no me canso de postear nuevas foticos:
http://www.abn.info.ve/infografia/tren_ccs-cua.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/67%20MG7969W.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/AO0362W.jpg
http://www.mci.gob.ve/imagnot/AOTren0240W3.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/f07.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/f06.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/f05.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/f01.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/f02.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/ABN-15-10-2006-05.jpg

[Occit]

Felicidades a los tuyeros y caraqueños que supongo estaran felices no...pero mas que ellos WG-8977695 o como se llame ;)

[hectorfran7]

COMO CHAVEZ CASI NO HACE VALLAS!!!


Pero las suplanta con la obra que 'esta publicitaba :cool:

[hectorfran7]

y todavia tengo mas..
pero eso es secreto de estado..igual despues aparecen publicadas en varias paginas públicas..yo solo las tengo un poco antes..
por correo me han llegado bastantes sobre todo de otros chavistas amigos mios..

:sleepy:

[ftlauddude]

Siiiiiiiiiiiiiiii!
es igualito a Florida!!

que comentario tan desafortunado ese que acabas de hacer. :(

:hm: Hey!!! no le dije por mal! lo dije porque me parace que la estacion es muy avant gard...mucho mejor que como lucen las nuevas estaciones de la linea 4 (o extension de la 2) del metro de Caracas...

No lo dije por mal y si se entendio asi, sorry! esta estacion demuestra que tenemos potencial humano para muchas cosas mas!!

By the way, si te invito a Haileah o Opa Locka veras que en la Florida no todo es hermoso como lo pintan!! con decirte que Petare no tiene nada que envidiarle a esos sitios..

[Edgar8a]

Hey me emocione!!!

Les cuento que conectaran la L2 con la L3 (son tan sólo 3km de rieles), Chavez dice que todavía no da la aprobación oficial porque está mas interesado en el proyecto hacia Guarenas.

El tren hacia Guarenas será de tipo ligero, como lo menciono WG-85, pero les cuento que tendrá estaciones dentro de Caracas en Parque del Este (estación terminal), Boleita y La Urbina. Así como en el Terminal de Oriente.

Será un sistema elevado (no es lo mismo que monorriel!)

[Edgar8a]

BTW! vamos a montar con nuestros panas los chinos una fábrica de rieles! :D.

Les dieron un contrato de mas del 1000km: San Cristobal-Tinaco, Tinaco-Maturín...

[Alvaro0127]

No entiendo eso... ¿de que San Cristobal, de que Tinaco y de que MAturín hablan?

MAPA!

[Edgar8a]

Nojoda en la Pagina del IAFE ya no está el mapa nacional ¬¬

[hectorfran7]

No entiendo eso... ¿de que San Cristobal, de que Tinaco y de que MAturín hablan?

MAPA!

Ese es el famoso eje NORTE LLANERO del que Chavez esta tan enamorado...
Lo ejecutaran los Chinos, es un tramo que atraviesa el pais de oeste a este desde San Cristobal, pasa por barinas

Tomando en cuenta la gran distancia que recorrera esta via, me parece que los chinos son las mejores personas para construirlo...jeje, claro, pa ellos esto no es naaa. China es el pais con mas kilometros de vias ferreas puestas.

Lo de la fabrica de rieles, eso se montara en Barquisimeto, estaba anunciado hace tiempo. Recordemos que Barquisimeto sera la capital Ferroviaria de Venezuela. Alli sera el centro de operaciones de todo el sistema, por ende tendria el mejor terminal y ademas el parque industrial ferreo sera montado alla con una fabrica de rieles y vagones.

Todo esto gracias a los taaan criticados viajes Turisticos de Chavez a China...

Ah, por si fuera poco los chinos nos ayudan con una fabrica de computadoras en Punto fijo y ahora con una fabrica de celulares... y bueno...asi va son tantas vainas...

[Alejandro(Pipo)]

que bueno, los Chinos desinteresados:D pero claro si fuese la Estadounidense INTEL o MOTOROLA, sería el Imperio que queire contruir fábricas apra esclavizar al país y robarnos el petroleo y entrar en la cabeza de los venezolanos para maternos,

pero China lo hace de manera deinteresada, solo quierne que el mundo sea más lindo y bello

que hermoso el comunimos (Jajajajaaj) Chino

[Alvaro0127]

Ese es el famoso eje NORTE LLANERO del que Chavez esta tan enamorado...
Lo ejecutaran los Chinos, es un tramo que atraviesa el pais de oeste a este desde San Cristobal, pasa por barinas

Tomando en cuenta la gran distancia que recorrera esta via, me parece que los chinos son las mejores personas para construirlo...jeje, claro, pa ellos esto no es naaa. China es el pais con mas kilometros de vias ferreas puestas.

Lo de la fabrica de rieles, eso se montara en Barquisimeto, estaba anunciado hace tiempo. Recordemos que Barquisimeto sera la capital Ferroviaria de Venezuela. Alli sera el centro de operaciones de todo el sistema, por ende tendria el mejor terminal y ademas el parque industrial ferreo sera montado alla con una fabrica de rieles y vagones.

Todo esto gracias a los taaan criticados viajes Turisticos de Chavez a China...

Ah, por si fuera poco los chinos nos ayudan con una fabrica de computadoras en Punto fijo y ahora con una fabrica de celulares... y bueno...asi va son tantas vainas...



Listo,ya lo identifiqué. Busqué mis mapas viejos del SFN cuando ni ustedes pensaban en nacer forilmente y remarqué lo que "se supone" es ese tramo en morado :colgate:

http://img132.imageshack.us/img132/4163/mapa18778kr9.jpg

[Edgar8a]

que bueno, los Chinos desinteresados:D pero claro si fuese la Estadounidense INTEL o MOTOROLA, sería el Imperio que queire contruir fábricas apra esclavizar al país y robarnos el petroleo y entrar en la cabeza de los venezolanos para maternos,

pero China lo hace de manera deinteresada, solo quierne que el mundo sea más lindo y bello

que hermoso el comunimos (Jajajajaaj) Chino

Jajajajajja sí!!!!

[hectorfran7]

Listo,ya lo identifiqué. Busqué mis mapas viejos del SFN cuando ni ustedes pensaban en nacer forilmente y remarqué lo que "se supone" es ese tramo en morado :colgate:

http://img132.imageshack.us/img132/4163/mapa18778kr9.jpg

Aqui te complemento yo!

http://img209.imageshack.us/img209/9207/mapapoliticovenezuela1cd0.jpg (http://imageshack.us)

El tramo atravesara al menos 8 estados, sera como una columna vertebral de todo el sistema y estara complementados con sus respectivos nucleos de desarrollo endogeno en puntos estrategicos a los largo del recorrido.

Lo que les viene es vaina Chinos!!! :scouserd:

pd: las ciudades puestas serian las estaciones mas importantes, por supuesto que hay otras...

[WG-85]

Venezuela con tren después de 70 años

El ferrocarril regresará a Venezuela casi 70 años después de su desaparición, con la inauguración de un primer tramo de 93 kilómetros entre Caracas y una de sus empobrecidas zonas "dormitorios", con un precio del pasaje de alrededor de $1.

El tramo se recorrerá en media hora y fue inaugurado ayer por el presidente, Hugo Chávez, cuyo Gobierno invirtió en el proyecto unos $3 mil millones, el 10% de las reservas del país, según reveló la agencia estatal de noticias ABN.

Cada 3 minutos con 20 segundos podrán llegar y salir de Caracas 3 mil 700 personas en "horas pico", para un total de 86 mil 700 pasajeros por día, volumen que el estatal Instituto Autónomo Ferrocarriles del Estado (IAFE) espera incrementar a 93 mil 655 en los próximos años.

"La emoción embarga no solo a los vecinos, sino también a las autoridades", que decretaron "día de júbilo" en todo el estado de Miranda, bajo cuya jurisdicción se encuentra el tramo ferroviario, y ordenaron que la bandera nacional ondee mañana en viviendas, comercios y oficinas públicas, reveló el diario "Últimas Noticias".

"El tren a los Valles del Tuy atravesará el túnel ferroviario más largo de Latinoamérica, el llamado Tazón, que tiene una longitud de 6 kilómetros con 905 metros", destacó el jefe de IAFE, Angel García.

El funcionario confirmó que el valor del pasaje más caro será de 2 mil 600 bolívares ($1,2), "pero habrá descuentos" para viajeros frecuentes y estudiantes, quienes pagarán $0.93 y $0.46, respectivamente, y los ancianos "viajarán gratis", subrayó.

Para evitar disputas con los transportistas de autobuses que cubren la ruta, el presidente de la Cámara de Transporte de los Valles del Tuy (CTVT), Guillermo Oropeza, declaró a ABN que se acordaron "coordinaciones" con el IAFE para que una parte de ellos "sirva de apoyo a los usuarios que opten por el tren".

Inicialmente, 200 de los 400 autobuses de la CTVT "alimentarán" el sistema ferroviario y también serán parte de sus sistemas automatizados, "que son los mismos actualmente utilizados en los metros de Bilbao y Valencia (España) y el de Beijing" (China), manifestó. El uso del tren desapareció en Venezuela en 1937, poco más de medio siglo después de su inauguración, en 1877.



Pasaje gratis y seis nuevas líneas férreas

A las 3:04 de la tarde de este domingo, el Presidente Chávez Frías abordó el tren del Sistema Ferroviario Caracas-Tuy Medio, como parte de la inauguración oficial del sistema Ezequiel Zamora. Como lo anunció previamente, manejó un buen trecho del recorrido, acompañado de los operarios del tren.

Al llegar a la estación Charallave Norte, el primer mandatario Nacional, anunció que quienes viajen en el recién inaugurado Ferrocarril Caracas-Tuy Medio, hasta el 31 de diciembre de 2006, lo harán de manera gratuita, pues el pasaje, estimado en un máximo de 2 mil 600 bolívares, comenzará a regir sólo a partir de enero de 2007.

Igualmente dio a conocer el lanzamiento de seis nuevos tramos de vías ferroviarias destacando, que "se trata de un sistema ferroviario completo"

Mencionó entre ellos, el tramo Puerto Cabello-Tuy Medio-Cúa-Tejerías-La Victoria-La Encrucijada; Chaguaramas-Guárico-Cabruta; San Juan de Los Morros-San Fernando de Apure; Puerto Bolívar-Sabana Mendoza-Barquisimeto y el tramo Acarigua-Turén.

Hoy he querido -adicionó- que coloquemos el primer riel de la nueva línea de Cúa a La Encrucijada y pronto colocaremos los rieles de los tramos San Cristóbal-Tinaco y Tinaco-Maturín", manifestó el Jefe de Estado. (EQV)

[WG-85]

OTRAS FOTICOS DEL VIAJE INAUGURAL
http://static.flickr.com/97/270857474_242b3c3903.jpg?v=0
http://static.flickr.com/81/270858011_d8d431eafb.jpg?v=0
http://static.flickr.com/121/270857666_4239a10c01.jpg?v=0

[thecarlost]

OTRAS FOTICOS DEL VIAJE INAUGURAL
http://static.flickr.com/97/270857474_242b3c3903.jpg?v=0
http://static.flickr.com/81/270858011_d8d431eafb.jpg?v=0
http://static.flickr.com/121/270857666_4239a10c01.jpg?v=0



'Ta bonito, parece China, con todo y el populismo del entorno.

ya te montaste WG-85?...cuando?.

[WG-85]

VIDEO CON REPORTAJE SOBRE LA INAUGURACION DEL FERROCARRIL

http://www.youtube.com/watch?v=unvvX6fntsk

[WG-85]

'Ta bonito, parece China, con todo y el populismo del entorno.

ya te montaste WG-85?...cuando?.

NO NO ME HE MONTADO, HE ESTADO OCUPADO BUSCANDO FOTOS Y DIFUNDIENDOLAS A DIESTRA Y SINIESTRA

[Miranda]

WG-85 que buenas fotos... y por cierto que bueno que quitaste la firma donde decias que eras capaz y de hecho sugerias a la gente lanzarse en los rieles del metro por amor a Chavez, morir por el ....;)

[aleCUK]

hay pero que bonito el tren :D despues de tanto, jajajaj quiero ver a rosales hacer algo asi 1je, a veces me gustaria que lo dejaran mandar por un año a ver cual es la magia que el propone con el pais

en fin, para pensar : alguien por alli en el messenger le ley un nick que decia algo asi como " no votes por amor a alguien, y menos alguien que te ha jodido tanto, no seas masoquista "

el de ese nick obviamente es escualido pero no crean, es muy buena reflexion nada mas vamos a canalizarla hacia la oposicion DEMOCRATICA.

ejemplo, tantos años con presidentes copeyanos, adecos, y esa gente que hoy se llama, primero justicia, alianza bravo pueblo y cosas asi, el carajo tiene razon NO VOTES POR ALGUIEN QUE TE A JODIDO TANTO.

ojo venezuela no se dejen engañar, y miren en las calles las pacartas de rosales VERDES que dicen COPEY y mas pancartas de otros partidos que nos jodieron tanto, y nos dañaron el pais

asi que cada ves que veo ese nick, mas bien me da alegria y ratifica por que voy a votar por chavez, y a pesar de que este foro es tan escualido, es increible la cantidad de threads de nuevos proyectos y las excelentes noticias que uno lee aqui en pro al gobierno :D

claro que aqui tambien participan los opositores concientes, que no andan sufriendo por las cosas buenas que hace chavez, aqui los que no participan son los escualidos salvajes que les duele que chavez haga cosas como esta, el tren

jejee asi que para diciembre CUIDADO por que viene ese TREN con mas de 10 MILLONES :D

[Edgar8a]

Lean esto!!!
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=10133764#post10133764
Yo mismo estuve ahí hoy! aquí les cuento!

[WG-85]

Mas fotos del Tren Tuy Medio Caracas


http://img225.imageshack.us/img225/8935/01sz1.jpg (http://imageshack.us)

http://img227.imageshack.us/img227/2336/02bb7.jpg (http://imageshack.us)

http://img172.imageshack.us/img172/1148/03ti7.jpg (http://imageshack.us)

http://img225.imageshack.us/img225/4010/04qn6.jpg (http://imageshack.us)

http://img227.imageshack.us/img227/2877/05gj8.jpg (http://imageshack.us)

http://img227.imageshack.us/img227/9652/06xv6.jpg (http://imageshack.us)

http://img227.imageshack.us/img227/2194/07ks1.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/1462/08zs4.jpg (http://imageshack.us)

http://img169.imageshack.us/img169/107/09oq5.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/2084/10yb9.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/322/11il9.jpg (http://imageshack.us)

http://img169.imageshack.us/img169/6544/12cj4.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/1905/13vf4.jpg (http://imageshack.us)

http://img169.imageshack.us/img169/4792/14zn0.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/2258/15sh5.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/6214/16wm7.jpg (http://imageshack.us)

http://img81.imageshack.us/img81/1881/17pp5.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/1107/18ay4.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/5073/19rb9.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/1415/20aj7.jpg (http://imageshack.us)

http://img81.imageshack.us/img81/8458/21dm4.jpg (http://imageshack.us)

http://img81.imageshack.us/img81/4945/22wi8.jpg (http://imageshack.us)

http://img81.imageshack.us/img81/6479/23ng7.jpg (http://imageshack.us)[/quote]

[thecarlost]

^^
http://www.eltiempo.com.ve/imagenes/noticias/2006-10-16/Primera-480-16-10-06.jpg

[El Padrino]

Conozcan a W-85

http://img169.imageshack.us/img169/6544/12cj4.jpg



:lol:

:jk:

[thecarlost]

^^




Chamin edita tu mensaje!! se va a dañar el thread haciendo chistes así. Por el bien de todos.

[WG-85]

^^




Chamin edita tu mensaje!! se va a dañar el thread haciendo chistes así. Por el bien de todos.
NO TE PREOCUPES..ESTOY TAN FELIZ QUE POCO ME IMPORTA LO QUE DIGAN DE MI, SI LOS PERROS LADRAN ES PORQUE ESTAMOS HACIENDO LAS COSAS BIEN..

[WG-85]

http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/9460.JPG
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/ABN-16-10-2006-14.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/ABN-16-10-2006-09.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/ABN-15-10-2006-05.jpg

[Guaro15]

Excelente fotos!:....esa estacion es muy arrecha!

[WG-85]

Video del primer dia del ferrocarril eléctrico en Venezuela, reacciones del público:
http://www.youtube.com/watch?v=O58ZS6D0Blk

[Miranda]

Me imagino que los autobuseros de esa ruta....estaran fregadisimos.... eso es lo bueno de la competencia y la oferta..... recuerdo alguna vez haber visto a la gente en el nuevo circo montandose por las ventanas para ir a cua y valles del tuy.

[ftlauddude]

Muy buenas las fotos!..lo que me da mas risa es tu firma W-85..para que vean que hay brutos de lado y lado!...

Lo unico que digo es que debrian variar los colores...tanto rojo marea!..las estaciones estan demasiado arrechas sobre todo la de la Rinconada!..el Arquitecto que la diseno se boto de verdad!

....."Si me matan y me muero es culpa de Chavez"...si te matan ya estas muerto...duh! :doh:...

...."Chavez quiere durar 100 años que es casi un siglo"...que burros de verdad!, cien anos es un siglo..burros!...:wtf:

“El 12 de abril yo firme fue una lista de invitados”.. :hilarious

[aleCUK]

Excelentes fotos, el tren es secillamente espectacular, en todo el pais se comenta eso, aqui en san cristobal todo el mundo habla es del tren, y los familiares de personas que ya se montaron. venezuela trendra el mejor sistema de transporte de toda america, de eso no hay duda :D

[WG-85]

Muy buenas las fotos!..lo que me da mas risa es tu firma W-85..para que vean que hay brutos de lado y lado!...

Lo unico que digo es que debrian variar los colores...tanto rojo marea!..las estaciones estan demasiado arrechas sobre todo la de la Rinconada!..el Arquitecto que la diseno se boto de verdad!

....."Si me matan y me muero es culpa de Chavez"...si te matan ya estas muerto...duh! :doh:...

...."Chavez quiere durar 100 años que es casi un siglo"...que burros de verdad!, cien anos es un siglo..burros!...:wtf:

“El 12 de abril yo firme fue una lista de invitados”.. :hilarious

Mi firma es solamente un tributo al nuevo diccionario brillantemente ideado por nuestro amigo el Gocho Rosales..como veras son citas textuales de algunas de sus frases mas celebres..
tengo casi 3 paginas de frases aun mas intelectuales que estas..pero hice una seleccion de las mas comicas..
y despues dicen que los chavistas somos los mas brutos..hay ignorancia de la do y lado sin duda..

[Reina Pepiada]

Mi firma es solamente un tributo al nuevo diccionario brillantemente ideado por nuestro amigo el Gocho Rosales..como veras son citas textuales de algunas de sus frases mas celebres..
tengo casi 3 paginas de frases aun mas intelectuales que estas..pero hice una seleccion de las mas comicas..
y despues dicen que los chavistas somos los mas brutos..hay ignorancia de la do y lado sin duda..

pues a mi me gusta la firma de WG-85 en la incita al suicidio
"si te opones al gobierno atrevete a lanzarte a las vias del metro por puro amor a chavez"
ahi pueden ver la captura

http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/Dibujo-3.jpg

[WG-85]

pues a mi me gusta la firma de WG-85 en la incita al suicidio
"si te opones al gobierno atrevete a lanzarte a las vias del metro por puro amor a chavez"
ahi pueden ver la captura

http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/Dibujo-3.jpg

Reina Pepeada hazme un favor... atrevete a irte a una arepera a ver si alguien te come! deja de joder!
dejame ser..!
No entiendo porque sufren tanto por mi? si yo soy feliz sin pararles a ustedes..

[Reina Pepiada]

Reina Pepeada hazme un favor... atrevete a irte a una arepera a ver si alguien te come! deja de joder!
dejame ser..!
No entiendo porque sufren tanto por mi? si yo soy feliz sin pararles a ustedes..

Tomate un tecito... te va a dar algo :)
el que tenga ojos que lea ,eso lo escribiste tú
vas a arrugar??
deberias agradecerme te estoy dejando ser, al difundir tus pensamientos, asi la gente conoce tu escencia :).

[Miranda]

Reina Pepeada hazme un favor... atrevete a irte a una arepera a ver si alguien te come! deja de joder!
dejame ser..!
No entiendo porque sufren tanto por mi? si yo soy feliz sin pararles a ustedes..

Yo estoy en acuerdo con RPPDA, eres muy extremo y eso es perjudicial, hay gente de mente debil y muy poca voluntad. En mi caso no te doy importancia, pero es mi sugerencia que moderes el tono.

Busca el equilibrio.;)

[WG-85]

Yo estoy en acuerdo con RPPDA, eres muy extremo y eso es perjudicial, hay gente de mente debil y muy poca voluntad. En mi caso no te doy importancia, pero es mi sugerencia que moderes el tono.

Busca el equilibrio.;)

ay por favor, ustedes hablando de equilibrio:banned:

[WG-85]

http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/ABN-16-10-2006-12.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/ABN-16-10-2006-13.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/ABN-16-10-2006-10.jpg
http://www.abn.info.ve/dossier/imagenes/ABN-16-10-2006-11.jpg

[Edgar8a]

De pana que despues de lo que vivi el otro día me da como miedillo usar ese tren...Y eso que no soy yo quien tiene que pasar por eso todos los días...

No sé, aunque me encantó en mi subconsciente quedó maracado como una mala experiencia. No quiero volver allá hasta que todo se normalice....

[Miranda]

UMM creo que van a tener que aumentar la flota y comprar trenes mas anchos...se ven estrechiiisimos.....

[Reina Pepiada]

cada vez que voy a responder o en este caso, crear un post
aparece esta ventana en mi navegador.
Supongo que las fotos que estan subiendo estan enlazadas a ese sitio
y la entrada es con contraseña

http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/Dibujo-5.jpg

[Alvaro0127]

No sé, aunque me encantó en mi subconsciente quedó maracado como una mala experiencia. No quiero volver allá hasta que todo se normalice....

Baby Twin osea vas conmigo, tu sabes que si alguien de éste foro podría cuidarte ese sería yo :hug:

[Edgar8a]

cada vez que voy a responder o en este caso, crear un post
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http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/Dibujo-5.jpg

Sí, es una ladilla..

[Edgar8a]

Me imagino que los autobuseros de esa ruta....estaran fregadisimos.... eso es lo bueno de la competencia y la oferta..... recuerdo alguna vez haber visto a la gente en el nuevo circo montandose por las ventanas para ir a cua y valles del tuy.

Yo me tomé el sacrificio de ir a los Valles del Tuy por el Nuevo Circo antes de que abrieran el tren, para ver como era la experiencia.

Que la gente se monta por las ventanas es decir poco: meten por ahí a sus niños para que les guarden los puestos. No tienen nada que ver con gente mayor. La gente literalmente se cae a golpes, se empujan, se gritan! Se lanzan a la puerta del bus cuando este está llegando y no ha estacionado en el andén. Parece mentira: el bus andando y la gente colgándose como puede de la puerta. Y no te hablo de 3 o 4, te hablo de por lo menos 15 personas que intentan colearse y encaramarse en la puerta.

En ese terminal la gente come hasta chicharron preparado ahí. No faltan las hallaquitas, las cachapas y los muy de moda pinchos.

La gente del Tuy siempre ha sido muy incivilizada, y entre ellos con especial denotación la gente de Santa Teresa. Es más, en el terminal es como un reproche decirle a alguien: "Vete pa tu Santa Teresa animal!!!". No les miento.

La gente pita, grita, corre, se pisa, se atropella. Es horrible.

Por eso comenté que cuando abrieran el IAFE tenía que haber un gran contingente de GN's. Habían, pero no suficientes. La gente se comportó sólo un poco mejor. Pero es que claro, cuando uno ve todo tan bonito, limpio y nuevo, dan como ganas de cuidarlo y comportarse.

Pero claro, como les conté. No faltó el griterio, la corredera, la gente que pisa a los demás (el pana mio de Charallave vió a una señora en el piso =s), la gente que pita, el desorden en general. Es que nadamás llegando a La Rinconada, la gente subía " esmachetá' " por esas escaleras desde el anden, atropellándose unos a otros. Aunque no todo es su culpa: las estrellitas del metro pusieron las escaleras mecánicas bajando :ohno:.

[Miranda]

Yo me tomé el sacrificio de ir a los Valles del Tuy por el Nuevo Circo antes de que abrieran el tren, para ver como era la experiencia.

Que la gente se monta por las ventanas es decir poco: meten por ahí a sus niños para que les guarden los puestos. No tienen nada que ver con gente mayor. La gente literalmente se cae a golpes, se empujan, se gritan! Se lanzan a la puerta del bus cuando este está llegando y no ha estacionado en el andén. Parece mentira: el bus andando y la gente colgándose como puede de la puerta. Y no te hablo de 3 o 4, te hablo de por lo menos 15 personas que intentan colearse y encaramarse en la puerta.

En ese terminal la gente come hasta chicharron preparado ahí. No faltan las hallaquitas, las cachapas y los muy de moda pinchos.

La gente del Tuy siempre ha sido muy incivilizada, y entre ellos con especial denotación la gente de Santa Teresa. Es más, en el terminal es como un reproche decirle a alguien: "Vete pa tu Santa Teresa animal!!!". No les miento.

La gente pita, grita, corre, se pisa, se atropella. Es horrible.

Por eso comenté que cuando abrieran el IAFE tenía que haber un gran contingente de GN's. Habían, pero no suficientes. La gente se comportó sólo un poco mejor. Pero es que claro, cuando uno ve todo tan bonito, limpio y nuevo, dan como ganas de cuidarlo y comportarse.

Pero claro, como les conté. No faltó el griterio, la corredera, la gente que pisa a los demás (el pana mio de Charallave vió a una señora en el piso =s), la gente que pita, el desorden en general. Es que nadamás llegando a La Rinconada, la gente subía " esmachetá' " por esas escaleras desde el anden, atropellándose unos a otros. Aunque no todo es su culpa: las estrellitas del metro pusieron las escaleras mecánicas bajando :ohno:.

Tienes razon, la gente de por esos lados es terriible, no se porque pero son muy poco civilizados, con decirte que yo tengo una prima que era super sifrina y la caraja se caso y se mudo para esa vaina y hoy en dia es toda una Yasuri. Lo unico que lamentaria es que esta gente no cuide las estaciones y todo el ferrocarril en general.

[WG-85]

cada vez que voy a responder o en este caso, crear un post
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Supongo que las fotos que estan subiendo estan enlazadas a ese sitio
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ignora ese pedido de contraseña, ya habia sido advertido de eso.. lo que pasa es que algunas foticos fueron puestas antes de que fueran totalmente públicas y a lo mejor por eso te pide el dichoso codigo..pero no le pares.. es normal que pase como te dije

[Guaro15]

Muy buenas las fotos!..lo que me da mas risa es tu firma W-85..para que vean que hay brutos de lado y lado!...

Lo unico que digo es que debrian variar los colores...tanto rojo marea!..las estaciones estan demasiado arrechas sobre todo la de la Rinconada!..el Arquitecto que la diseno se boto de verdad!

....."Si me matan y me muero es culpa de Chavez"...si te matan ya estas muerto...duh! :doh:...

...."Chavez quiere durar 100 años que es casi un siglo"...que burros de verdad!, cien anos es un siglo..burros!...:wtf:

“El 12 de abril yo firme fue una lista de invitados”.. :hilarious

Sin animos de ofender, creo q la mayoria de los opositores tienen una psicosis con Chavez y el rojo, ahora le tienen asco, panico, etc, al rojo!........y xq dices q tanto rojo marea?....el metro de los teques es rojo?....ni hablar del de valencia, y el metro de Macbo con su hermoso verde!.....creo q lo unico rojo es el Trolleybus de Merida....asi q dejen su psicosis, xq las sillitas del IAFE son rojas! :toilet:

[ftlauddude]

Sin animos de ofender, creo q la mayoria de los opositores tienen una psicosis con Chavez y el rojo, ahora le tienen asco, panico, etc, al rojo!........y xq dices q tanto rojo marea?....el metro de los teques es rojo?....ni hablar del de valencia, y el metro de Macbo con su hermoso verde!.....creo q lo unico rojo es el Trolleybus de Merida....asi q dejen su psicosis, xq las sillitas del IAFE son rojas! :toilet:

El color del de Maracaibo is awesome!! de verdad...el metro de los Teques es como el de Caracas...lo decia es porque las fotos que publico nuestro amigo W-35 la gente que sale esta vestida de roja, mas el tren es rojo, mas las sillas rojas....co... give me a break, will ya?

[Guaro15]

^^ el tren no es rojo?...tiene una banda roja y sus sillas rojas!:...del resto es como gris/plateado, casi q un 70%! :).....t hubiese gustado mas si fuese todo azul con blanco, verdad?=

[ftlauddude]

^^ el tren no es rojo?...tiene una banda roja y sus sillas rojas!:...del resto es como gris/plateado, casi q un 70%! :).....t hubiese gustado mas si fuese todo azul con blanco, verdad?=
Para nada, en eso te equivocaste conmigo...no soy ni opositor ni Chavizta..creo que no puedo opinar de esto since i dont live in Venezuela anymore!!! en realidad me hubiese gustado mas verde con negro!!!..como las estaciones del metro de Los Teques.

[Guaro15]

^^ Oks, esta bien!...me alegra q a pesar de no ser chavista, seas un Venezolano patriotico! ;).........hay algunos panas opositores q les gustan mucho las noticias negativas!

[ftlauddude]

^^ Oks, esta bien!...me alegra q a pesar de no ser chavista, seas un Venezolano patriotico! ;).........hay algunos panas opositores q les gustan mucho las noticias negativas!


En realidad ni me gusta hablar de Chavistas u opositores..para mi todos somos iguales...sin importar su credo, raza, sexo, edad, origen, u orientacion sexual...me parece que it's a waste of time!!!

[thecarlost]

^^

Dancing in da city where da heat is on, all night in da disco let's just break it up....am goin' to maiiiiami...welcome to miami....bienvenido a miamiii

jo/diendo.

[ftlauddude]

^^

Dancing in da city where da heat is on, all night in da disco let's just break it up....am goin' to maiiiiami...welcome to miami....bienvenido a miamiii

jo/diendo.

u bet bro!... :hilarious

[Reina Pepiada]

ignora ese pedido de contraseña, ya habia sido advertido de eso.. lo que pasa es que algunas foticos fueron puestas antes de que fueran totalmente públicas y a lo mejor por eso te pide el dichoso codigo..pero no le pares.. es normal que pase como te dije

si me imagine eso.
gracias.

[Reina Pepiada]

como este hilo es uno de los mas vistos pregunto esto por aqui,
alguien tiene video de lo que sucedio hoy en el viaducto??

[Edgar8a]

^^ el tren no es rojo?...tiene una banda roja y sus sillas rojas!:...del resto es como gris/plateado, casi q un 70%! :).....t hubiese gustado mas si fuese todo azul con blanco, verdad?=

Además, los colores del tren son así porque así siempre fueron los colores del IAFE. Desde su creación. Aunque recientemente hayan cambiado el logo (y me gustaba mas el anterior) los colores siempre han sido blanco, rojo y negro.

[Miranda]

Además, los colores del tren son así porque así siempre fueron los colores del IAFE. Desde su creación. Aunque recientemente hayan cambiado el logo (y me gustaba mas el anterior) los colores siempre han sido blanco, rojo y negro.

No coño pero la vaina del rojo ya se esta viendo super de mala clase.... yo les pediria que se coloquen una cinta roja si algo quieren expresar usandolo.

[Reina Pepiada]

Aunque una de las promesas de la llegada del tren del Tuy era que se iba a descongestionar la autopista Valle Coche, no se ha notado el cambio y la cola sigue igual. Donde sí se refleja y ya duele el impacto del nuevo servicio es en el transporte superficial, porque se ha reducido enormemente el flujo de pasajeros en horas pico. Por eso los expertos explicaron en el Foro "La ciudad que somos" que los planificadores urbanísticos de Caracas deben concebir la capital con unos límites entre Guarenas y Puerto Cabello, y que se tomen en cuenta la actividad económica, la vivienda y el acceso a los servicios. "Gran parte de esa población viene a trabajar a Caracas. Se está conformando esta megalópolis inevitablemente", recordó el arquitecto Marco Negrón /

[Edgar8a]

Aunque una de las promesas de la llegada del tren del Tuy era que se iba a descongestionar la autopista Valle Coche, no se ha notado el cambio y la cola sigue igual. Donde sí se refleja y ya duele el impacto del nuevo servicio es en el transporte superficial, porque se ha reducido enormemente el flujo de pasajeros en horas pico. Por eso los expertos explicaron en el Foro "La ciudad que somos" que los planificadores urbanísticos de Caracas deben concebir la capital con unos límites entre Guarenas y Puerto Cabello, y que se tomen en cuenta la actividad económica, la vivienda y el acceso a los servicios. "Gran parte de esa población viene a trabajar a Caracas. Se está conformando esta megalópolis inevitablemente", recordó el arquitecto Marco Negrón /

Eso lo leí yo en El Nacional.

Yo saco el contador de fieras :), saltarán varias :).

Ah y con lo de la Valle-Coche. Es demasiado pronto como para notar un cambio...

[ftlauddude]

Es demasiado pronto para notar un cambio!!!!..yo le daria un par de meses..la gente se tiene que acostumbrar a usar el tren..llegara un momento en que el trafico de autobuses desde el Tuy hasta Caracas desaparecera...obviamente este servicio es 1000 veces mejor y la gente poco a poco dejara de usar los autobuses!

[Edgar8a]

Yo digo que como seis meses a partir de que le horario sea extendido y corrido.

[WG-85]

FOTOS DEL TREN VARIAS..
http://www.mci.gob.ve/img/001estaciondeltren.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/0018entilacionnatural.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/0017iluminacionsolar.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/0016atodamarcha.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/0014interiores.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/pasillos1.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/005pasillos.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/003entradapricipal.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/002achada.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril237web.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril233web.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril033web.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril103web.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril032web.jpg


http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril040web.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril021web.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril238web-20061023-085635.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril113web.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/recotreni264lui.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/recotreni231lui.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/recotreni214lui.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/recotreni219lui.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/recotreni195lui.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/recotreni115lui.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/llegadadeltren169tre.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/llegadadeltren161tre.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/llegadadeltren128tre.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/llegadadeltren066tre.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/llegadadeltren012tre.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/llegadadeltren148tre.jpg

[Alvaro0127]

Cobertura Movilnet en el tren Caracas-Valles del Tuy
26.Octubre.2006

http://www.minci.gov.ve/img/trenivan393.jpg


Los clientes disfrutarán de señal 0416 en andenes
Movilnet ofrece cobertura interior en estaciones del Ferrocarril “Ezequiel Zamora”

• Como parte de este proyecto, la operadora móvil instaló un sistema de antenas distribuidas en las estaciones “Libertador Simón Bolívar”, en Caracas, y “Don Simón Rodríguez”, en Charallave Sur, lo cual permitirá a los usuarios de este medio de transporte disfrutar de cobertura indoor (en interiores) en todo el recorrido del tren, con excepción de los túneles.

• De igual manera, Movilnet se encuentra adelantando un proyecto que permitirá reforzar su señal outdoor (en exteriores) y brindar servicio indoor en las estaciones “Generalísimo Francisco de Miranda”, en Charallave Norte; y “General Ezequiel Zamora”, en Cúa, para finales de año.

http://www.minci.gov.ve/img/ferrocarril393i.jpg

En el marco de la inauguración del ferrocarril “Ezequiel Zamora”, Movilnet instaló un sistema de antenas distribuidas en las estaciones “Libertador Simón Bolívar”, en Caracas, y “Don Simón Rodríguez”, en Charallave Sur, que hace posible a los usuarios de este medio de transporte disfrutar de cobertura indoor (en interiores) en todo el recorrido del tren, con excepción de los túneles.

La Gerencia de Comunicaciones y Asuntos Públicos de Cantv informó, en una nota de prensa, que desde el momento en que se inauguró el sistema de trenes, el pasado 15 de octubre, comenzó a brindarse la nueva cobertura, para proporcionar a los clientes la posibilidad de disponer de servicio de comunicaciones móviles en la totalidad de los andenes.


http://www.minci.gov.ve/img/ferrocarrilcuai393.jpg
Con esta iniciativa, Movilnet está marcando pauta, al ofrecer señal y cobertura amplia en las estaciones del tren, en todo el recorrido del tramo Poliedro-Cúa, beneficiando con ello a un número considerable de usuarios.

Según la nota difundida a los medios, Movilnet se encuentra adelantando un proyecto que permitirá reforzar su señal outdoor (en exteriores) y brindar servicio indoor en las estaciones “Generalísimo Francisco de Miranda”, en Charallave Norte; y “General Ezequiel Zamora”, en Cúa, para finales de año.

El tren “Ezequiel Zamora” tiene una capacidad para 922 personas y se estima que atenderá a unos 40 mil viajeros al día.

http://www.minci.gov.ve/img/ferrocarrilymetro.jpg

[inthejungle]

lo jertifico :lol:

[Edgar8a]

Esta imagen está en cada freaking valla del IAFE en Caracas y alrededores :lol:.

http://www.mci.gob.ve/img/primermovimientodelferrocarril113web.jpg

[WiLdmanVzla]

Está bien chévere el tren, lo digo muy en serio... lo importante es que la gente tome conciencia y lo cuide ¿no?-

[El Padrino]

^^ eso esperamos todos

[Reina Pepiada]

http://i86.photobucket.com/albums/k98/reina_pepiada/20061021_ULTI1_56_3_T1.jpg

[Miranda]

Está bien chévere el tren, lo digo muy en serio... lo importante es que la gente tome conciencia y lo cuide ¿no?-

Sabes que...pensandolo bien... los venezolanos siempre hemos cuidado bastante el metro.. creo que la gente se pasa el suiche cuando esta en el metro y por alguna fuerza diabolica presente, cuidan y protejen.

[ZerOne]

^^Eso es porque sienten que están vigilados.

[Miranda]

^^Eso es porque sienten que están vigilados.

^^ puede ser, aunque tambien existe la teoria de que podemos llegar a ser muy civilizados.

[WG-85]

Hasta el 15 de noviembre un total de 904 mil 300 pasajeros han sido movilizados por el Ferrocarril. Un promedio de 45 mil usuarios se transportan por la vía férrea sólo los días sábados. Cuatro domingos del mes de noviembre han sido los días de mantenimiento para los vagones, a fin de garantizar la mejor operatividad

“La diferencia de montarme en carrito por puesto y el tren es grandísima, Dios bendiga al presidente Chávez”. “Espero que muy pronto el ferrocarril funcione al 100% para ir y venir más rápido”. “El servicio es excelente, a pesar que tiene un horario reducido”. “Esta es la mejor idea que ha podido tener el gobierno para resolver nuestro problema de transporte para Caracas”, son parte de los testimonios de los habitantes de los Valles del Tuy que día a día disfrutan del servicio que el Estado venezolano ha dispuesto para ellos.

Siguiendo con los parámetros preestablecidos por el Instituto Autónomo de Ferrocarriles (Iafe), la jornada laboral del tren “Ezequiel Zamora” se inicia desde las 5 de la mañana hasta las 9, y se reinician las actividades a las 5 de la tarde hasta las 9 de la noche y sábados y domingos de 9 de la mañana a 6 de la tarde. Un horario que le da prioridad a los mirandinos que se dirigen hacia el Área Metropolitana de Caracas con el fin único de cumplir con su trabajo.

Los operadores y oficiales de seguridad juegan un papel importante dentro del buen funcionamiento del tren, puesto que son ellos los que educan a los pasajeros en el uso del mismo. De una forma pedagoga le explican cómo y dónde deben montarse para llegar a su destino, y muy pronto les enseñarán como es la compra de la ficha y la tarjeta recargable que deberán usar para acceder al ferrocarril, a través de las máquinas de Control de Acceso a la Estación, mejor conocidas como CAE, y tradicionalmente llamados torniquetes en el Metro de Caracas

http://www.mci.gob.ve/img/encues01.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/003tren.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/0010tren.jpg

[valenciano_EEUU]

muchos lo usaron hoy para ir a la avalancha de rosales en caracas!

[WG-85]

muchos lo usaron hoy para ir a la avalancha de rosales en caracas!

no vale como vas a decir eso, si estamos en un regimen comunista totalitario y excluyente que no permite la disidencia, ademas para montarte en el tren, verificas si firmaste o no..

[Danilon-11]

muchos lo usaron hoy para ir a la avalancha de rosales en caracas!
Que hipocrecia
van a una marcha escualida en un "tren comunista rojo, rojito" :weird:

http://www.voltairenet.org/IMG/jpg/es-tren_comunista_200.jpg

[valenciano_EEUU]

no vale como vas a decir eso, si estamos en un regimen comunista totalitario y excluyente que no permite la disidencia, ademas para montarte en el tren, verificas si firmaste o no..

Si verificaran lo de las firmas, no tuviesen pasajeros que transportar.

[Venex]

Que hipocrecia
van a una marcha escualida en un "tren comunista rojo, rojito" :weird:

http://www.voltairenet.org/IMG/jpg/es-tren_comunista_200.jpg

No es usted el que vive en EEUU? Que hipocrecia, adoras a Chave y vives en el Imperio. Es mas o menos la misma estupides que usted reflejo en su comentario. Que tiene que ver eso con aquello? (Ojo, en ningun momento mi intencion es ofenderle, es solo hacerle ver en comparacion, lo que ha dicho...)

El tren es de Venezuela, no de Chavez...

[Alejandro(Pipo)]

^^ :); La Copia Rules!

[Danilon-11]

No es usted el que vive en EEUU? Que hipocrecia, adoras a Chave y vives en el Imperio.
Yo no me monto en ningun "tren imperialista" :crazy:

http://pictureserver.funnyjunk.com/pics2/fulltrain.jpg

[Railfan]

Para el jueves que viene, me gustaria ir a tomar mas fotos al ferrocarril CCS/Cua, como objetivo personal tengo a la estacion Charallave Norte y la estación Caracas, quienes se anotan? tengan en cuenta que ya el jueves no tendremos clases en ninguna uni ni cole

[Edgar8a]

Que hipocrecia
van a una marcha escualida en un "tren comunista rojo, rojito" :weird:

http://www.voltairenet.org/IMG/jpg/es-tren_comunista_200.jpg

Eres la m1erda mas TROLL que he visto en ning?n foro.

?Que tiene que ver?. Ese tren es para todos! Buscate un oficio: lavate el que te conte en una de esas tantas fuentes de tu conglomerado urbano imperial :).

BTW, hoy fuimos Hari (killman), Oscar (comeflecha) y yo a la estaci?n Caracas del IAFE :D. Despu?s nos encontramos con Alejandro (pipo) :) que el Hari postee las fotos!

[WG-85]

Si verificaran lo de las firmas, no tuviesen pasajeros que transportar.

no vale nada como 23 millones de personas que no firmaron..ademas te aseguro que mas de 1 opositor le encanta utilizar obras hechas por el regimen..o disfruta algun beneficio del regimen...es asi..bueno es su derecho no es obligado ser chavista.:)

[Railfan]

Estaci?n Caracas

http://img447.imageshack.us/img447/8529/hpim0715ad9.jpg

Pasarela a concluir pronto (tendra una vista increible)

http://img447.imageshack.us/img447/9152/hpim0716pg4.jpg

Peque?a cola para tomar el tren

http://img71.imageshack.us/img71/3880/hpim0720ph2.jpg

Mega estructura del techo de la estaci?n

http://img299.imageshack.us/img299/7877/hpim0723vv2.jpg

El poliedro de Caracas esta a solo un paso

http://img102.imageshack.us/img102/9783/hpim0721df4.jpg

Techo Blanco

http://img102.imageshack.us/img102/6307/hpim0724lh9.jpg

Una soledad poco comun

http://img292.imageshack.us/img292/8581/hpim0727er3.jpg

[Edgar8a]

Les digo, usar ese tren dias de semana es una mantequilla.

[Railfan]

Les digo, usar ese tren d?as de semana es una mantequilla.

Fueron hoy porfin? yo voy ma?ana a las 7am

[DaGO]

Como es eso mucho pe...? Para tomar el tren?

[Edgar8a]

Nope, haces una colita ahi y ya. Nosotros pudimos haber ido pero comeflecha tenia el programa que transimitir.

De pana es burda de rapido, hay bastante gente pero esta muy bien organizado todo.

[DaGO]

ah ok ok bueno eso es lo importante y ojal? siga asi... Que bien que se reunan para hacer esos fotoreportajes (Y)... ?Y a las otras estaciones le falta poco o ya est?n listas?

[Edgar8a]

Mira todas estan a puntico. Estan bien operacionales, pero falta algo de obra civil.

Por lo menos los locales, y el techo de Cua que hace falta poner el definitivo. No se si lo habran hecho.

Ah y poner operacionales los ascensores. Así como las compuertas de entrada (torniquetes), pero no creo que lo hagan hasta que tengan frecuencia de 3m20s y la gente tenga que pagar.

En cualquier caso el bichito funciona al pelo :) y eso que está en preoperación y pruebas :). Seria de esperarse algún desperfecto operacional y sin embargo no ha habido quejas mayores :). Estoy orgulloso de nuestros operadores e ingenieros venezolanos :colgate:.

[DaGO]

Jajaja que de pinga bueno a proponerle un buen futuro a la maquinita... y que bueno se sga desarrollando...

[Railfan]

A que no adivinan de donde vienen los trenes del tramo Caracas - Tuy Medio?

Seguro no se lo imaginan:lol: :lol: :lol:

[inthejungle]

日本, o sea Japón no? ^^

y si no la respuesta es.... de Cúa

[Railfan]

http://img201.imageshack.us/img201/7974/hpim0783gk6.jpg

[Railfan]

El Plan Ferroviario Nacional prevé la integración de las vías férreas con otros medios de transporte, para que el conjunto responda eficientemente a los sectores de producción nacional, enlazando las ciudades más importantes del Centro, Oriente y Occidente del país.



Los ferrocarriles como sistemas de transportes representan para un país, la columna vertebral de su economía. Es el eje principal de un sistema tan complejo y completo como lo es la industria del transporte. Cuando un sistema de esta categoría logra engranar todos los mecanismos del transporte combinado, se podrá hablar del encaminamiento de una economía sana y rentable cónsona con el desarrollo socio – económico, cultural e industrial, lo que al mismo tiempo permite elevar el nivel de vida del hábitat en todos sus rangos.



El tramo Caracas-Tuy Medio inaugurado en Caracas el pasado 15 de octubre del 2006 posee una longitud de 41 Kilómetros y está comprendido por 4 estaciones: estación “Libertador Simón Bolívar” en Caracas; estación “Generalísimo Francisco de Miranda” en Charallave Norte; estación “Don Simón Rodríguez” en Charallave Sur; y estación “General Ezequiel Zamora” en Cúa.

El Sistema Ferroviario Nacional Simón Bolívar, cuyo primer tramo es Caracas-Cúa, comprende la interconexión nacional con la construcción de 8 mil kilómetros en 20 años.

[Railfan]

Que ha pasado con el Eje Ferroviario Parque Recreacional El Encanto? alguien tiene fotos de cuando lo visito? este mes supuestamente se pone en funcionamiento de la primera etapa, que ha pasado?

[Danilon-11]

Que ha pasado con el Eje Ferroviario Parque Recreacional El Encanto?
Uhhhh?
Y esa vaina?
Echa el cuento completo.

[WG-85]

Que ha pasado con el Eje Ferroviario Parque Recreacional El Encanto? alguien tiene fotos de cuando lo visito? este mes supuestamente se pone en funcionamiento de la primera etapa, que ha pasado?

es verdad tenia que ser inaugurado a finales de este año, pero lo mismo se decia del tramo puerto cabello -barquisimeto asi que me imagino que lo dejaran pal año que viene tambien... aunque ese tramo de el encanto es muy pequeño y eso una restauracion del ferrocarril antiguo...es decir, lo reparan con fines turisticos
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/Vagon%20de%20Madera%20a%20Restaurar..jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/Vagon%20de%20Madera.JPG
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/Vista%20de%20la%20Casona..jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/Locomotora%20Halcon%2001..jpg
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/Tren%20Pasando%20por%20el%20Puente%201.JPG
http://www.iafe.gov.ve/Portales/IAFE/Data/encanto4.jpg

[thecarlost]

^^^ Mi amiguito rojo, adulador de los obsoletos trotsky y Lenin....que bueno tenerte de vuelta. :)

[Danilon-11]

WG85...
se puede caminar desde esa casa ahi hasta Los Teques?

Yo y unos panas una vez llegamos hasta alla por el lado Oeste, pero apenas llegamos al puente arrugamos y nos devolvimos :runaway:

[Fitó...!!!]

Nope, haces una colita ahi y ya. Nosotros pudimos haber ido pero comeflecha tenia el programa que transimitir.

De pana es burda de rapido, hay bastante gente pero esta muy bien organizado todo.

http://img217.imageshack.us/img217/695/dsc00502ss1.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/6185/dsc00501mx4.jpg

Estas las tomé justo a 4 días de inaugurado, cuando la cola no era tan cortica. Luego, cuando hice el recorrido sí fue distinto, las colas no eran tan largas. De hecho, ahí esa cola de la foto llegaba a dar la vuelta a la plaza que hicieron arriba

[Venex]

Que es esa pasarela que sale encima del área de entrada a la estación, en la primera foto. ¿Es la pasarela que conecta con los andenes de larga distancia o algo por el estilo?

[Fitó...!!!]

Nop, es sólo el único puente (de ¿4?) que esta listo y que conecta la plaza del M La Rinconada que está a nivel del acceso al hipódromo con un nivel de comercios que tiene la estación del Iafe y que todavía no está operativo.

[WG-85]

^^^ Mi amiguito rojo, adulador de los obsoletos trotsky y Lenin....que bueno tenerte de vuelta. :)

te lo digo lo mismo que le dije a una vez a -RB, ni soy comunista ni marxista-leninista- ni castrocomunista-troskysta, ni nada de esas mariqueras...

soy chavista que es otra cosa, Rojo Rojito tambien:)
WG85...
se puede caminar desde esa casa ahi hasta Los Teques?

Yo y unos panas una vez llegamos hasta alla por el lado Oeste, pero apenas llegamos al puente arrugamos y nos devolvimos :runaway:
me preguntas como si yo hubiera tomado las fotos...jeje..:) o conociera el lugar.. esas fotos las saque de la pagina del instituto Autonomo de Ferrocarriles del Estado (IAFE)
si quieres ver todas las fotos de cada uno de los tramos entra en esos 2 enlaces:

http://www.iafe.gov.ve/seccion.asp?pid=6&sid=236

http://www.iafe.gov.ve/seccion.asp?pid=6&sid=84

[ZerOne]

Que impresionante se ve esta estación

http://img217.imageshack.us/img217/6185/dsc00501mx4.jpg

[Edgar8a]

Una belleza :colgate:.

Pasar de esto:

http://img342.imageshack.us/img342/8863/nvocircopb4.jpg

A esto:

http://img217.imageshack.us/img217/6185/dsc00501mx4.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/2258/15sh5.jpg

http://static.flickr.com/101/273591197_c465bedbbb.jpg?v=0

http://static.flickr.com/111/271888185_0568285ed7.jpg?v=0

Todavía me llena de emoción! :colgate:. Deberíamos organizarnos un día para ir todos (o todos los que se puedan) ahora en enero que debe estar vacío!

[Railfan]

Todavía me llena de emoción! :colgate:. Deberíamos organizarnos un día para ir todos (o todos los que se puedan) ahora en enero que debe estar vacío!

Edgar8a Paga el viajecito en el ferrocarril :lol: :lol: :lol: :lol:

Me gusta la idea de irnos todos, me pregunto si han hecho algo nuevo en la estación Cua

[Edgar8a]

Interesante:

Plano de el piso común entre la Estación La Rinconada del metro y la Estación Caracas del IAFE.

http://www.deconews.net/deconet.data/Components/cosas33/33_tren03.gif

[Railfan]

SALIENDO DE LA ESTACION DE EL VALLE
http://img223.imageshack.us/img223/2537/hpim0240kb4.jpg
LOS TUNELES (NOTESE LA AUSENCIA DE LA GUIA AUTOMATICA (BANDA NEGRA ENTRE LOS RIENES) Y LA SEÑALIZACION FERROVIARIA NO EXISTE
http://img223.imageshack.us/img223/3846/hpim0242vy9.jpg
LLEGADA A LA ESTACION LA RINCONADA (ES MAJESTUOSA)
http://img172.imageshack.us/img172/9114/hpim0245kp0.jpg
ENTRADA AL IAFE (CARACAS)
http://img95.imageshack.us/img95/2382/hpim0248ia3.jpg
http://img294.imageshack.us/img294/6033/hpim0249op0.jpg
http://img297.imageshack.us/img297/7812/hpim0250yi4.jpg
http://img294.imageshack.us/img294/5094/hpim0251qf8.jpg
DESDE EL INTERIOR DEL TREN (NO ME PERMITIERON TOMAR FOTOS EN LOS ANDENES DE CARACAS)
http://img169.imageshack.us/img169/2971/hpim0254mx7.jpg
http://img209.imageshack.us/img209/9523/hpim0261uw1.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/8912/hpim0265gz6.jpg
http://img209.imageshack.us/img209/6875/hpim0266lg7.jpg

TABLERO DEL FERROCARRIL
http://img224.imageshack.us/img224/8269/hpim0267gf3.jpg

http://img129.imageshack.us/img129/5451/hpim0272ov0.jpg

Sistema de rectificado de las vias:
http://img112.imageshack.us/img112/5607/hpim0274cp1.jpg

Simple locomotora Diesel, usada para el transporte de material, necesario para la construcciòn
http://img112.imageshack.us/img112/6738/hpim0275af3.jpg

Material rodante, y tolvas para balasto, traviesas, etc
http://img329.imageshack.us/img329/8360/hpim0284sl2.jpg
http://img107.imageshack.us/img107/9414/hpim0285be1.jpg

Estacion Cua, los guardias nacionales vestidos de IAFE no permitieron que tomara fotos :nono: :nono: a las partes que estan sin concluir en la estacion, de espia logre sacar la camara y mostrar como esta eso
AHORA ES QUE LE FALTA A ESTA ESTACION (porlomenos tiene techo):nuts:
http://img107.imageshack.us/img107/297/hpim0282pn7.jpg
http://img218.imageshack.us/img218/7157/hpim0280ct8.jpg
http://img329.imageshack.us/img329/1149/hpim0279dy5.jpg
http://img107.imageshack.us/img107/8679/hpim0278le4.jpg

Las mismas del M
http://img98.imageshack.us/img98/6300/hpim0764az4.jpg

pase 40 minutos esperando que llegara el ferrocarril, a todas las personas les permitieron sentarse en el suelo, a unos pasos de mi estaban un grupo de turistas Gringos, se veian muy sorprendidos, uno de sus comentarios fue "tiene un gran estilo europeo"

http://img145.imageshack.us/img145/1389/hpim0766gs0.jpg

Por otro lado estaban un prupo de trabajadores quitando unos paneles de "alumino, aero, nu c" del techo, y en esos 40 minutos vi 4 negligencias:
- el panel largo lo dejaron caer y se doblo notablemente
- los trabajadores no tenian arneces (esto denota una marcada negligencia de parte de sus encargados)
- dejaron caer una llave inglesa que con seguridad ocaciono un defecto en el porcelanato
- Los trabajadores se sintieron como en un circo (ayudados por la candidad de expectadores que tenian) y demostraron su habilidad en el tarantin ese saltando y encaramandose, cual monos

http://img157.imageshack.us/img157/9835/hpim0779jx3.jpg

Sinceramente no dejo de admirar esta estacion, mi acompañante estaba molesta y comento losiguiente "porque le dan esto a esta gente y a nosotros en guarenas nos tienen mareados con el supuesto metro"

Ya Saben NO TOMAR FOTOS
http://img211.imageshack.us/img211/9316/hpim0772ey8.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/5750/hpim0768pu7.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/4229/hpim0769he2.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/3476/hpim0772kl2.jpg

Mas fino, quiere cumplir con la tradición ferroviaria (esto me gusta) ademas de que tendran tambien los digitales
http://img214.imageshack.us/img214/1785/hpim0774rv4.jpg

El fin de las vias
http://img145.imageshack.us/img145/7356/hpim0777rw1.jpg

Los asensores son de muy alta calidad, con intercomunicadores y todo, iluminado con lamparas de halogeno (no le tome fotos porque tenia guardias cerca) me escondi y saque esta
http://img122.imageshack.us/img122/9311/hpim0775fj4.jpg

Menosmal que en las estaciones se controlaron de estas poniento tanta propaganda, de pana que da dolor enchavizar estas estructuras
http://img122.imageshack.us/img122/4046/hpim0776kf1.jpg

Aqui se une un vagon con el otro, libremente un o puede abrir la puerta, en movimiento y todo, y pasar de un vagon a otro
http://img152.imageshack.us/img152/4148/hpim0785je8.jpg

Lo que nadie ha visto:lol: :lol: :lol:
http://img137.imageshack.us/img137/4851/hpim0786vv9.jpg

Patios y talleres:

Esto es lo que mas me gusta, aqui uno puede ver a Venezuela progresando y poniendose hermoza, al ver estos trenes (estos que estan aqui abajo) veo el futuro de nuestro pais, consolidandose con una vision a futuro increible y necesaria, de la cual yo mismo quiero formar parte

http://img83.imageshack.us/img83/3977/hpim0791ah9.jpg

Fijense en estas fotos DIOX
http://img174.imageshack.us/img174/1359/hpim0793uo6.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/7397/hpim0794ui2.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/5131/hpim0795xz7.jpg

http://img82.imageshack.us/img82/6117/hpim0796qj7.jpg
Por alli alguien dijo que yo tendria sueños eroticon con las estaciones y trenes (ojala)
http://img92.imageshack.us/img92/6954/hpim0797fd9.jpg

Paisaje ferroviario
http://img213.imageshack.us/img213/898/hpim0790pf7.jpg

Charallave Norte:

Este sera el anden de los trenes de larga distancia que me habia comentado anteriormente Edgar8a
http://img176.imageshack.us/img176/249/hpim0798wi5.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/78/hpim0802kq9.jpg

La calidad es algo increible
http://img149.imageshack.us/img149/7593/hpim0801vz7.jpg

Pobre gente, trabaja tanto, los estan explotando!!
http://img92.imageshack.us/img92/7893/hpim0799ys0.jpg

Ma asensores
http://img85.imageshack.us/img85/9154/hpim0803ew7.jpg
Poco a POCO van poniendo al pelo esta estación

Esta quedando muy bien, me gusta!
http://img145.imageshack.us/img145/125/hpim0804cc4.jpg

http://img95.imageshack.us/img95/7853/hpim0807kq1.jpg

Esta sera la entrada principal
http://img246.imageshack.us/img246/9283/hpim0808oo1.jpg

Les Gusta?
http://img246.imageshack.us/img246/7862/hpim0806zg3.jpg

Detalles! ! !
http://img220.imageshack.us/img220/8431/hpim0805hy5.jpg

[thecarlost]

No se ustedes pero yo eyaculé con esta foto. Ojalá que pueda el venezolano capacitarse cada dia y convertirse en una potencia ferroviaria como Francia y Japón.


http://img165.imageshack.us/img165/8912/hpim0265gz6.jpg


No les llevamos nada a los come choripanes y bebe mate.

killman:bow: gracias!

[DaGO]

http://img145.imageshack.us/img145/1389/hpim0766gs0.jpg

Buenas Fotos Killman de pana que si... Bueno esa estación de verdad que es impresionante...

[Maleficio]

Killman mis felicitaciones por la recopilación de fotos, se ve todo muy moderno y hasta con buen gusto, exceptuando el Simón Bolívar en la entrada a la estación Caracas:lol:

Espero que el resto de las estaciones se hagan con el mismo estilo y sean referencia en latinoamérica.

Lo que no entendí: ¿por qué está prohibido tomar fotos?:bleep:

http://img152.imageshack.us/img152/3476/hpim0772kl2.jpg

Me parece una locura y sin sentido, yo entiendo que a los bolivarianos no quieran que los pongan en evidencia al mostrar que entregaron una obra incompleta, lo cual no justifica que no te dejen tomar fotos, pero que hasta hayan puesto señalizaciones prohibiendo el uso de cámaras. O sea que cuando esté listo también va a estar prohibido eso. Que locura tan tercermundista!!!!!

Eso está como las alcabalas, que son una herencia represiva de la época de Gómez y luego nadie se ha dignado a quitarlas. Que absurdo.:ohno:

[ZerOne]

Naweboná killman! te pasast con esas fotos!
Esa estación si me gusta, es arrecha.

[yael]

Una pregunta para killman, quien al parecer en el aspecto ferroviario, todo lo sabe y lo que no sabe lo inventa.

Porqué co** en este país en las estaciones del metro inauguradas en el 83, en el 89 en el 92, en el 98 y en el 2006, en las estaciones del metro de Valencia, Maracaibo, Los Teques y en el Tren de los Valles del Tuy. NO HAY ASIENTOS, REPITO NO HAY ASIENTOS :ohno:

pd.: Muy buenas tus fotos.

[Railfan]

Una pregunta para killman, quien al parecer en el aspecto ferroviario, todo lo sabe y lo que no sabe lo inventa.

Porqué co** en este país en las estaciones del metro inauguradas en el 83, en el 89 en el 92, en el 98 y en el 2006, en las estaciones del metro de Valencia, Maracaibo, Los Teques y en el Tren de los Valles del Tuy. NO HAY ASIENTOS, REPITO NO HAY ASIENTOS :ohno:

pd.: Muy buenas tus fotos.

En el de los teques si hay asiento

[WILLIAM PEREZ]

En el de los teques si hay asiento

killman los trenes que llegan a la estacion caracas pueden seguir la via o estan bloqueadas??? y que despues de esas estacion o de la pared de la estacion... nada?