Aeropuertos Venezolanos en Imágenes [Archive]

Dreamlıneя

September 13th, 2006, 07:51 AM

mmm es de los aeropuertos o los aviones! Como pusiste puros aviones, aca estan fotos de aviones en la Chinita :D

http://img241.imageshack.us/img241/2355/myaviationnetphotoid00765747ls0.jpg (http://imageshack.us)

http://img241.imageshack.us/img241/82/myaviationnetphotoid00765732fp4.jpg (http://imageshack.us)

http://img241.imageshack.us/img241/6812/myaviationnetphotoid00765711cd4.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/727/myaviationnetphotoid00765687jg7.jpg (http://imageshack.us)

http://img241.imageshack.us/img241/7715/myaviationnetphotoid00583163hp7.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/7035/myaviationnetphotoid00561522zv9.jpg (http://imageshack.us)

http://img213.imageshack.us/img213/931/myaviationnetphotoid00583158jf2.jpg (http://imageshack.us)

TERMINAL NACIONAL
http://img213.imageshack.us/img213/7276/myaviationnetphotoid00583166dv8.jpg (http://imageshack.us)

TERMINAL INTERNACIONAL
http://img213.imageshack.us/img213/6765/myaviationnetphotoid00583165ka8.jpg (http://imageshack.us)

Dreamlıneя

September 13th, 2006, 07:53 AM

Espero que este foro les guste , a mi me encanta la Aviacion

A mi tambien me gusta la aviacion :D

DERM3000

September 13th, 2006, 07:58 AM

Terminal Nacional , Maiquetia ......... AEROPOSTAL dominando ! ! !
http://img176.imageshack.us/img176/8292/211ri9.jpg (http://imageshack.us)
Abajo de la foto , terminal INTERNACIONAL de Maiquetia , arriba en el fondo Terminal Nacional ... esta Foto es del año 2002 , actualmente el proyecto de remodelacion del aeropuerto esta MUCHISIMO mas avanzado
http://img180.imageshack.us/img180/9020/261pb3.jpg (http://imageshack.us)
Otra Foto del Terminal internacional con un DC-10 de Santa Barbara (actualmente ellos utilizan Boeing 767's ) , nuevamente esta foto es del año 2002 , aqui se aprecia el terminal internacional recien construido , ahorita ya esta completamente terminado
http://img178.imageshack.us/img178/574/281yw9.jpg (http://imageshack.us)
por Ultimo les dejo el interior de la zona de embarque del terminal Internacional:esta es la primera puerta del terminal internacional , puerta 12 ....
http://img181.imageshack.us/img181/1637/601sj5.jpg (http://imageshack.us)

DERM3000

September 13th, 2006, 08:07 AM

Disculpa , tienes razon solo habia publicado fotos de aviones , gracias por la sugerencia , ya publique fotos del aeropuerto , los terminales , y demas ....

italo_venezolano

September 13th, 2006, 01:00 PM

Buenas fotos DERM3000! Me gusto ver el Boeing 747 de AIR FRANCE, fué con ese que viaje a Venezuela la ultima vez.

italo_venezolano

September 13th, 2006, 01:02 PM

...y la manga del aeropuerto La Chinita con las imagenes del Zulia pintadas es muy original!

josevaldia

September 14th, 2006, 03:15 AM

Esta foto es de el año 2002 o 2003 , es la zona donde paran los aviones en Maiquetia que estan esperando que hayan Jet Ways (tuneles) libres , o tambien sirve para estacionar los aviones que van a pasar la noche en el aeropuerto.... en esta foto se ve repleto de puros American's y Continental's , en el Fondo un 747 de Atlas (compañia de Carga) y a la derecha de la foto , un airbus 320 de Taca Peru
http://img222.imageshack.us/img222/4817/132zs4.jpg (http://imageshack.us)
Pensé que se decía pass-ways.

Datos Curiosos:
- Se ve un avión B727 de AA. Ya AA no opera esos aviones.
- Los dos aviones de Continental son B737-700 y uno saldría a Houston y otro a Newark en la mañana.

josevaldia

September 14th, 2006, 03:17 AM

Hey me uno al club de los fanáticos de la aviación, por eso fue que me uní a este foro, porque ví un thread de rutas aéreas que ya murió.

josevaldia

September 14th, 2006, 03:43 AM

Esta la tomé una de las veces que he aterrizado en Maiquetía. Desde la ventanilla del avión se ve Maiquetia.
http://img166.imageshack.us/img166/3935/p2150368oo9.jpg

Ya aterrizado y parqueado frente a la terminal internacional de Maiquetía el avión A340-600 de Iberia procedente de Madrid. Pude tomar esta foto donde se ve lo que yo llamo la "Hora Europea en Maiquetía" pues a estas horas (entre 3 p.m. y 7 p.m.) empiezan a aterrizar y despegar todos los vuelos con procedencia/destino Europa.
http://img106.imageshack.us/img106/2852/p2150370ff9.jpg
Se ven:
- A310 de TAP Air Portugal (me encanta el nuevo logo), procedente de Oporto y se prepara para despegar a Oporto.
- B767-300 de Alitalia, procedente de Milán y se prepara para volver a despegar.
- B747-400 de Air France, procedente de París (CDG) y se prepara para su despegue. Air France empezó a operar un B747 a Maiquetía debido a que compró a KLM y absorbió los vuelos Caracas-Ámsterdam, que ahora los opera AF vía París.
- A340-600 de Iberia, procedente de Madrid y se prepara para volver a despegar. (Dentro estaba yo)

Creo que el A330 de Lufthansa no había aterrizado aun.

DERM3000

September 14th, 2006, 03:45 AM

YO como creador de este foro te doy la bienvenida ! ! ! jajaja
ah tienes razon , American ya no utiliza 727's , la foto es vieja , ahi yo puse que es del año 2002 o 2003 ... PORFAVOR A LA GENTE DE MARGARITA , traten de tomarle fotos a los aviones que vienen de Europa y Canada , tengo informado que son aviones grandes ...

DERM3000

September 14th, 2006, 03:47 AM

ESAS FOTOS ESTAN ARRECHISIMAS , disculpen la palabra .....

Dreamlıneя

September 14th, 2006, 03:57 AM

Mmm. Deberiamos pedirle a un moderador que cambie el titulo del thread por Aviacion Venezolana o otro, ya que mas que todo posteamos fotos de aviones mas que de aeropuertos... Digo no se, es una sugerencia :D

josevaldia

September 14th, 2006, 04:01 AM

¿Creo un thread de La Chinita con mis fotos o las pongo aquí? Tengo muchas que no he puesto y varias recientes, del domingo pasado.

Dreamlıneя

September 14th, 2006, 04:01 AM

Aca una foto de la desaparecida VIASA :(

http://img241.imageshack.us/img241/3672/myaviationnetphotoid00782958cj7.jpg (http://imageshack.us)

Dreamlıneя

September 14th, 2006, 04:02 AM

¿Creo un thread de La Chinita con mis fotos o las pongo aquí? Tengo muchas que no he puesto y varias recientes, del domingo pasado.

Seria bueno que lo abrieras solo del aeropuerto.. Este es mas que todo de aviones.

DERM3000

September 14th, 2006, 04:02 AM

SON FOTOS DE AVIONES EN VENEZUELA ! ! ! ! se pueden porner todo tipo de fotos , contal de que sean en suelo VENEZOLANO ! ! ! o fotos de AVONIONES Venezolanos en el EXTERIOR

Dreamlıneя

September 14th, 2006, 04:20 AM

Un avion de Continental en la Chinita (Año 1982)

http://img172.imageshack.us/img172/811/myaviationnetphotoid00254888sr7.jpg (http://imageshack.us)

Sir_Machete

September 14th, 2006, 04:27 AM

Por ultimo , les dejo esto , nada mas y nada menos que un CONCORDE de Air France , junto a un 747 de PAN AMERICAN , esta foto fue en los años 80's en Maiquetia ....
http://img206.imageshack.us/img206/2976/00261161oi8.jpg (http://imageshack.us)

Esta foto es mitica

Veejay_

September 14th, 2006, 05:32 AM

^^ Qué bellos eran :'(

DERM3000

September 14th, 2006, 06:09 AM

Alejandro(Pipo)

September 14th, 2006, 06:10 AM

^^ Qué bellos eran :'(

que bella esa época Venezolana....:'(

italo_venezolano

September 14th, 2006, 11:25 AM

¿Creo un thread de La Chinita con mis fotos o las pongo aquí? Tengo muchas que no he puesto y varias recientes, del domingo pasado.

Si lo haces yo lo voy a disfrutar mucho! Buenas las fotos que tomaste en Maiquetia.
Un dato: entre AIR FRANCE y KLM se formó una alianza y se dividieron los destinos latinoamericanos disfrutando la red de hubs Roissy Charles De Gaulle (CDG) de Paris y Schiphol de Amsterdam. Si se fijan en algunos paises (como Venezuela y Colombia) llega solo Air France y en otros (como Ecuador y Perú) solo KLM. Quedando solo AIR FRANCE hay vuelos hasta Maiquetia todos los 7 dias de la semana (antes creo que eran 4) y con el avion mas grande de su flota, aunque en algunas temporadas Air France vuela tambien ella con el Airbus 340.

Alguien sabe hasta que año VIASA voló con Boeing 747? Yo ni sabia que lo tuvo en su flota hasta que no vi la foto en este foro. Cuando yo era niño me acuerdo que en Europa viajaba siempre con el DC-10.

italo_venezolano

September 14th, 2006, 11:37 AM

DERM3000

September 14th, 2006, 05:54 PM

bueno , tienes razon , yo haria lo siguiente , los dos terminales actuales los dejaria como terminal NACIONAL , porque me parece que para maracaibo salen bastantes vuelos nacionales , las 4 JET Ways que tiene no se dan a basto, me parece que deberia tener las 6 jet ways atuales , SOLO PARA EL NACIONAL , y deberian construir un terminal internacional NUEVO , con pocas puertas , tampoco algo gigante , por lo menos con 4 Jet ways para el internacional

chuguie

September 14th, 2006, 07:34 PM

^^ deberia ser del tamaño del de caracas. Poniendo como capital de USA a NY, mira, tiene dos aeropuertos MUY buenos, y despues mira el de Chicago, todos conocen su aeropuerto, es enorme...siendo la 2da ciudad del pais....o la 3era que se yo....pero no ese piaso de aeropuerto que da lastima...

Guaro15

September 14th, 2006, 07:53 PM

Se supone q eran fotos de AEROPUERTOS!...no de aviones!

ANDRÜ

September 14th, 2006, 09:09 PM

http://img206.imageshack.us/img206/2976/00261161oi8.jpg

Me entero de que el Concorde aterrizó alguna vez en Venezuela!!!

chuguie

September 14th, 2006, 09:29 PM

^^ ¬¬....

DERM3000

September 14th, 2006, 10:53 PM

jajaj ES UNA GRATA NOTICIA , el Concorde venia frecuentemente a Venezuela por varios años ...

Dreamlıneя

September 15th, 2006, 01:54 AM

Bueno voy a aportar en este thread con algunas fotos mias :)

- Estas son en la Chinita momentos antes de despegar (Yo estaba en otro DC-9 de Aserca)

http://img212.imageshack.us/img212/2843/aqp5.jpg (http://imageshack.us)

http://img101.imageshack.us/img101/6814/bqp0.jpg (http://imageshack.us)

- Esta fue despegando de Maturin

http://img101.imageshack.us/img101/1325/cke8.jpg (http://imageshack.us)

- Aca llegando a Barcelona (Fue una escala para luego seguir a Maiquetia)

http://img484.imageshack.us/img484/4003/dum1.jpg (http://imageshack.us)

- Un Boeing 737 de Avior en Barcelona

http://img231.imageshack.us/img231/5334/ecc7.jpg (http://imageshack.us)

http://img159.imageshack.us/img159/5913/ffb6.jpg (http://imageshack.us)

- Vista de Barcelona ya despegando (Sorry por lo borroso :()

http://img159.imageshack.us/img159/7802/gwv8.jpg (http://imageshack.us)

josevaldia

September 15th, 2006, 02:50 AM

CONTINENTAL AIRLINES en la Chinita ??? interesante ! ! ! muy buena Foto ! ! ! no tenia ni idea que en algun momento llego a volar a la chinita ...

yo opino que La Chinita necesita un plan de remodelacion , yo DEMOLERIA los dos terminales actuales y contruiria dos terminales nuevos ! ! !
Caracas , Maracaibo y Margarita deberian consolidarse como los 3 aeropuertos mas importantes de Venezuela , que tengan buen flujo de pasajeros y vuelos a todas partes del mundo , bueno , Maiquetia ya es el mas importante , y Margarita tiene muchos vuelos Charter a todo el Mundo , Falta que LA CHINITA lo remodelen y que haya turismo a el Zulia o sino que haya comercio , para que vayan lineas aereas a el Zulia ! ! !
Yo tampoco sabía que Continental Airlines había pisado suelo zuliano. Las aerolíneas internacionales que han pisado suelo zuliano han sido KLM, Avianca, Miamiair, ATA (American Trans Air), Air Aruba, ALM, Dutch Caribbean Airlines, Lacsa, PAN AM, Aires, American Airlines, Copa Airlines.

La Chinita está creciendo y ya necesita una ampliación en su terminal internacional pues sus mostradores ya están ocupados por seis aerolíneas que operan en esta terminal y no hay más espacio. Aeropostal, Aires, American Airlines, Aserca Airlines, Avior, Copa Airlines y Santa Barbara Airlines mantienen frecuencias diarias a siete destinos internacionales: Aruba, Bogotá, Barranquilla, Cartagena, Curazao, Miami y Panamá.

Delta Air Lines y una aerolínea antillana (no recuerdo su nombre) manifestaron su interés en operar desde La Chinita, asimismo Avianca manifestó su interés en regresar a suelo zuliano, lo que ha hecho correr a la Dirección General de Aeropuertos del Estado Zulia para ampliar la terminal internacional. Espero que empiecen rápido con los trabajos. También se han corrido las voces de que Aeropostal abrirá un nuevo destino hacia los EUA. Se trata de Houston y el servicio saldrá desde Maracaibo.

En dos ocasiones se habló y se presentó el proyeto de construir una nueva terminal internacional para La Chinita y las dos terminales actuales pasaría a ser la terminal nacional. Un proyecto fue durante el gobierno de Arias Cárdenas y eso quedó en una bella maqueta que exhibieron en el área de llegadas de la terminal nacional. Recuerdo que tenía 6 pass-ways con capacidad para recibir aviones B747. El segundo proyecto fue presentado por Manuel Rosales en el 2004, antes de las elecciones de gobernadores y alcaldes, pero eso como que se quedó en su programa "El Zulia Está Primero" en donde presentó videos y renders de lo que sería la nueva terminal internacional. Era bellísima, todo en vidrio, y con 6 pass-ways con un túnel de acceso en vidrio (como los del CDG y la T4 de Barajas).

Dreamlıneя

September 15th, 2006, 02:53 AM

Delta Air Lines y una aerolínea antillana (no recuerdo su nombre)

Kavok Airlines ;)

Dreamlıneя

September 15th, 2006, 02:56 AM

Jose entre esas aerolineas que han pisado la Chinita olvidas a Falcon Air.. Aca una foto :)

http://img214.imageshack.us/img214/9422/myaviationnetphotoid00244596xq9.jpg (http://imageshack.us)

chuguie

September 15th, 2006, 03:40 AM

falcon? la de escandinavia?

josevaldia

September 15th, 2006, 04:20 AM

Jose entre esas aerolineas que han pisado la Chinita olvidas a Falcon Air.. Aca una foto :)

Sí, cierto. Recuerdo que una vez en MIA ví que Falcon Air estaba abordando un vuelo a Maracaibo. (En ese entonces yo tenía 9 años y llegué a pensar que era una aerolínea del estado Falcón :lol: )

Ahora Falcon Air no opera vuelos regulares, sólo opera vuelos charter y renta sus aviones. Cuando las aerolíneas venezolanas tuvieron problemas con sus aeronaves para entrar a los EUA, Aeropostal rentó aviones de Falcon Air para cubrir sus vuelos a Miami desde Maiquetía, Maracaibo y Valencia.

También olvidé mencionar una aerolínea de bandera peruana que cubría la ruta Maracaibo-Iquitos.

Edgar8a

September 15th, 2006, 05:11 AM

Uhhhh mi abuelo abordó el Concorde en su ruta fija CCS-CDG. Y era tan fanático de las aeronaves que cuando todavía no volaban hasta acá, el se iba hasta JKF en Panam y agarraba el Concorde a París :)

Aquellas épocas...en las que se veian concordes e ilogicamente se veian 747s de Panam volando a MIA. Igual con Viasa.

Volar fijo un 747 CCS-MIA tiene que tener muuuucha demanda para que sea rentable...

Ahooora solo en temporadas altas se ven los 747s de AF y de BA.

Edgar8a

September 15th, 2006, 05:13 AM

Cuando será que veremos un 747 de AV :D son los que estan mas cerca.

Se imaginan? un 747 de AV volando a JFK :D. Sabré que estamos bein posicionados cuando vea un 747 de JAL por estas tierras :lol:

Alejandro(Pipo)

September 15th, 2006, 05:34 AM

coño, existía mucha demadna y creo que aún existe demanda para un 747 a Miami
o sea en cuentas gordas

CCS-MIA (Directo, todos los días, dos frecuencias como mínimo) :

Aeropostal
Santa Bárbara
American Airlines
Lan Chile

con una escala máximo

Dutch Caribbenan Airlines (no sé si aún lo hacen) (vía Curazao)
Taca-Lacsa (Vía San José)
Copa (Vía Ciudad de Panamá)
Avianca (Vía Bogotá)
American Airlines (Via San Juan de Pto Rico)

(a esto le sumas las rutas desde Valencia y desde Maracaibo) y American, Santa Barbara, y Aerofatal anunción que queiren aumentar las frecuencias
y también Acerca y Avior anunciaron que queiren abriri a corto plazo rutas a Miami (Acerca en un momento tenía esa ruta, via Aruba)

pues, para un 747 si hay demanda, pero también sería comprimir muchas frecuencias en una sola, digamos que lo mete AA, sería tener que comprimir sus 4 frecuencias en una sola.. y pues, es más incomodo y simpre es "mejor" ofertar varias frecuencias.

josevaldia

September 15th, 2006, 05:51 AM

Ahooora solo en temporadas altas se ven los 747s de AF y de BA.
BA = British Airways

Ya BA no vuela a Venezuela. Hace más de un año que dejó de operar. La última aeronave que usaron en Venezuela fue un B767. Antes sí usaban unos de sus B747 en su ruta Londres-Maiquetía.

Edgar8a

September 15th, 2006, 05:51 AM

Claro, Maiquetia tiene bastantes huecos para meter frecuencias. Es mas atractivo para el cliente.

Edgar8a

September 15th, 2006, 05:53 AM

BA = British Airways

Ya BA no vuela a Venezuela. Hace más de un año que dejó de operar. La última aeronave que usaron en Venezuela fue un B767. Antes sí usaban unos de sus B747 en su ruta Londres-Maiquetía.

El verano pasa todavía volaban sus 747, martes y jueves recuerdo bien.

Apaaaarte, si tas buscando cualquier mariquerita pa joderme, me avisas ;).

Eres so predictible! :D me encanta eso de ti!

¿Cuanto te tomó averiguar que BA era British Airways?

josevaldia

September 15th, 2006, 06:08 AM

El verano pasa todavía volaban sus 747, martes y jueves recuerdo bien.

Apaaaarte, si tas buscando cualquier mariquerita pa joderme, me avisas ;).

Eres so predictible! :D me encanta eso de ti!

¿Cuanto te tomó averiguar que BA era British Airways?
Tengo derecho a opinar y en temas de aerolíneas y aviación civil mucho más aun!!! Ese es mi tema favorito y tengo bastante conocimiento del tema. ¿Podrías dejar de perseguirme?... ósea no puedes ver que posteo porque enseguida estás tú atrás respondiendome... Lo digo publicamente para que los foristas vean como me persigues.

Dreamlıneя

September 15th, 2006, 08:43 AM

- Vistas del Aeropuerto

http://img174.imageshack.us/img174/2043/alo4.jpg (http://imageshack.us)

http://img174.imageshack.us/img174/4285/cwo0.jpg (http://imageshack.us)

http://img174.imageshack.us/img174/1670/emb4.jpg (http://imageshack.us)

http://img180.imageshack.us/img180/5262/fkr3.jpg (http://imageshack.us)

http://img180.imageshack.us/img180/2246/hvc8.jpg (http://imageshack.us)

http://img171.imageshack.us/img171/7034/gju9.jpg (http://imageshack.us)

- Los aviones de Zuliana :(

http://img180.imageshack.us/img180/4558/bco8.jpg (http://imageshack.us)

http://img174.imageshack.us/img174/4825/dar2.jpg (http://imageshack.us)

italo_venezolano

September 15th, 2006, 11:33 AM

Buenas las fotos del aeropuerto La Chinita!
Creo que sea insensato usar un Boeing 747 hasta Miami, a parte por tener que comprimir las frecuencias en una sola, así que los usuarios no tengan más la posibilidad de escojer la hora que más les agrada para viajar, ese es primariamente un avión para viajes largos y tiene costos de gestión mucho más altos, usarlo para una ruta tan corta no sería profitable… Miami podría ser una escala pero no el destino final. La única forma de ver más JUMBO JETS llegar a Maiquetia es que otras lineas europeas lo usen. Yo vi en Maiquetia creo en 1998 el Boeing 747 de British Airways, pero ya en 2001 viajaba con el Boeing 767 y despues no sé porque el año pasado me enteré que no viaja más como dijo josevaldia, lo mismo KLM que usaba el MD-11 (pero ese lo ví en el aeropuerto solo una vez). Alitalia también llegaba con Boeing 747 en 1997/1998 con sus rutas ROMA-CARACAS-BOGOTA’ y ROMA-CARACAS-LIMA, luego decidió no volar más en Colombia y Perú y quedarse solo con Venezuela y entonces empezó a volar también ella el Boeing 767 y todavia sigue usando ese.
Pero en serio Viasa tuvo el 747 solo para volar a EEUU y no a Europa? Me parece tan raro…

josevaldia

September 15th, 2006, 03:20 PM

Están demasiado espectaculares las fotos de La Chinita... ¿De dónde las sacaste?

DERM3000

September 15th, 2006, 04:02 PM

HOLA a todos ! ! ! me alegra que como creador de este foro , a la gente le haya gustado ! ! ! Les escribo para decirles que VIASA entre los años 1990 y 1997 , utilizaba aviones DC-10 para sus vuelos a MIAMI , y me consta porque tuve la oportunidad de viajar varias veces en esta hermosa aeronave ! ! ! si era rentable , porque el vuelo IBA COMPLETAMENTE LLENO , el servicio de primera ! ! !

DERM3000

September 15th, 2006, 04:06 PM

conchale , en el mensaje anterior , disculpenme pero creo que fue el año 1997 cuando cerro VIASA , en fin VIASA UTILIZO DC-10's hasta MIAMI hasta que IBERIA la compro y la hicieron quebrar .... no tengo la fecha exacta de cuando paso esto

Alvaro0127

September 15th, 2006, 04:09 PM

Están demasiado espectaculares las fotos de La Chinita... ¿De dónde las sacaste?

Son simples fotos normales ¿que tienen de espectacular?

josevaldia

September 22nd, 2006, 07:34 AM

Son simples fotos normales ¿que tienen de espectacular?
Que nunca las había visto... siempre quise ver esas vistas del aeropuerto plasmadas en fotos.

DERM3000

September 22nd, 2006, 04:03 PM

pongan mas fotos ! ! ! me encantan fotos de aviones y aeropuertos de Venezuela ... dentro de poco voy a Maiquetia a tomar fotos ! ! !

Alejandro(Pipo)

September 25th, 2006, 04:50 AM

algunas de Maiquetía, para recordar un poco lo que fue, y no es más... la veradd en algunas de las fotos, se parece mucho al típoco aeropuerto Venezolano de ciudades medianas y medio/grandes. tienen un parecido bastante grande con el Aeropuerto de Barcelona o el de Barquisimeto.

la primera foto de Maiquetía es bastante vieja, ronda de los años 20, la caldiad es pésima y apenas se ve una mínima esplanada y la verdad no se diferencia mucho, solo un espacio en la mitad de la nada. para ese momento y hasta mucho despúes la importancia de Maiquetía era mínima la Carlota funcionaba como el principal aeropuerto civil para la ciudad de Caracas

http://img245.imageshack.us/img245/7616/maiqueta20sbv2.jpg

luego de la segunda guerra mundial y los primeros booms petroleros en el país, el aeropuerto se mando a remodelar, también en busquedas de pasar el tránsito aereo del colapsado Aeropuerto la Carlota, hacia Maiquetía, en esta foto se ve un edf bastante modesto y aviones que de verdad desconozco el tipo que son (en las propagandas de Aeropostal suelen salir este tipo de Aviones diciendo que eran los de sus inicios, dicha aerolinea hasta la llegada de Viasa era la principal aerolinea del país, pero es necesario recordar que Maiquetía nacio como un aeropuerto usado por PANAM para conecciones

http://img170.imageshack.us/img170/3175/aeropuerto2dde2dmaiquetia2dac3b1ond6.jpg

la última foto del edf viejo de Maiquetía aún demuestra un edf aunque bonito bastante simpre y que no tiene NADA que ver con el actual Edf con una visión más moderna pero sin graneds detalles más que ser una caja gris de concreto. y las posteriores y últimas remodelaciones del Terminal itnernacional qeu le buscan dar un estilo moderno y un poco más elegante con acero y vidrio

http://img84.imageshack.us/img84/8624/copy20of20varios538mj2.jpg

(para que lloren un poco y sientan nostalegia, un regalo para los Maracuchos, VIASA en La Chinita International, creo que es ese Aeropuerto.)

http://img218.imageshack.us/img218/6605/web20image000nok12028529ns0.jpg

Dreamlıneя

September 25th, 2006, 09:14 AM

Muy buenas las fotos y la explicacion alejandro :)... Aca otra foto de Viasa en la Chinita

http://img221.imageshack.us/img221/3442/1sw5.jpg (http://imageshack.us)

Dreamlıneя

September 25th, 2006, 09:45 AM

ZULIANA (ojala pudieran traer de vuelta a esta aerolinea al igual que a Viasa) :(

http://img168.imageshack.us/img168/327/3nr7.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/6471/9rg5.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/6694/0047274ug3.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/705/0052380na5.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/8393/0079052us7.jpg (http://imageshack.us)

http://img206.imageshack.us/img206/5073/0086115ks4.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/4664/0177002zh9.jpg (http://imageshack.us)

http://img208.imageshack.us/img208/7575/0157609bh0.jpg (http://imageshack.us)

http://img158.imageshack.us/img158/2908/0181464la2.jpg (http://imageshack.us)

http://img206.imageshack.us/img206/4645/0258176az5.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/3340/0459910rc9.jpg (http://imageshack.us)

Dreamlıneя

September 25th, 2006, 09:50 AM

Dos foticos de el B-747 de Viasa :)

http://img208.imageshack.us/img208/7987/0224454mw5.jpg (http://imageshack.us)

http://img181.imageshack.us/img181/8827/1031329en8.jpg (http://imageshack.us)

italo_venezolano

September 25th, 2006, 03:12 PM

Una imagen satelital del aeropuerto de Maracaibo adquirida por SIGIS VENEZUELA a través de las herramientas del GIS (Geographic Information System). La calidad no es de las mejores pero se reconocen las dos terminales con sus mangas.

http://img141.imageshack.us/img141/7083/lachinitaairportlu7.jpg

DERM3000

September 26th, 2006, 01:45 AM

BUENISIMAS TODAS ESAS FOTOS ! ! ! pongan mas fotos ! ! ! gracias por mantener el foro que abri

Occit

September 26th, 2006, 04:07 AM

Yo vivo en Maiquetia y he hecho compilaciones del Aeropuerto...pronto les posteo las que yo tengo. Ustedes han hecho un excelente trabajo. Saludos ;)

Guaro!

September 26th, 2006, 04:26 AM

Aeropuerto de Barquisimeto
http://img146.imageshack.us/img146/3451/hpim5740sp0.jpg (http://imageshack.us)

Fotos de Nacarid
http://img182.imageshack.us/img182/2773/a1qp5.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/6773/a2ov5.jpg (http://imageshack.us)

http://img58.imageshack.us/img58/4066/a3zb7.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/6450/a4dy8.jpg (http://imageshack.us)

http://img58.imageshack.us/img58/5505/a5lg8.jpg (http://imageshack.us)

Y esta foto que es vieja
http://img160.imageshack.us/img160/83/b0011zl9.jpg (http://imageshack.us)

josevaldia

September 26th, 2006, 05:38 AM

coño, existía mucha demadna y creo que aún existe demanda para un 747 a Miami
o sea en cuentas gordas

CCS-MIA (Directo, todos los días, dos frecuencias como mínimo) :

Aeropostal
Santa Bárbara
American Airlines
Lan Chile

Mas que todo fue por el dólar a Bs. 4.30 y el "ta' barato, dame dos"...

Aeropostal sólo tiene una frecuencia diaria a Miami desde Caracas.

LAN (antes Lan Chile) vuela algunos días de la semana, no todos los días, a Miami desde Caracas como parte de su vuelo Santiago-Caracas-Miami.

Miranda

September 26th, 2006, 05:55 AM

Mas que todo fue por el dólar a Bs. 4.30 y el "ta' barato, dame dos"...

Aeropostal sólo tiene una frecuencia diaria a Miami desde Caracas.

LAN (antes Lan Chile) vuela algunos días de la semana, no todos los días, a Miami desde Caracas como parte de su vuelo Santiago-Caracas-Miami.
Lan vuela a Miami Santiago via Caracas los lunes y viernes. Aserca airlines planea vuelos a Miami desde Valencia puerto ordaz y Barquisimeto.

WG-85

September 26th, 2006, 04:09 PM

Aqui un video con una recopilacion de fotografías del Aeropuerto internacional de Maiquetia Simón Bolívar:

http://www.youtube.com/watch?v=NveaYBKj_Kg

Occit

September 26th, 2006, 08:34 PM

AQUI TODAS LAS FOTOS QUE TENGO DEL AEROPUERTO SIMON BOLIVAR, DISFRUTENLAS ;)

http://img157.imageshack.us/img157/8819/95081270gwldtjphuy6.jpg (http://imageshack.us)

http://img217.imageshack.us/img217/5917/2313639300033582113eyrzuxphbk3.jpg (http://imageshack.us)

http://img162.imageshack.us/img162/3857/2380372920033582113jrbncbphbq9.jpg (http://imageshack.us)

http://img162.imageshack.us/img162/2033/2725195270049787099ybxecgphdw0.jpg (http://imageshack.us)

http://img65.imageshack.us/img65/175/aeropuertoum0.jpg (http://imageshack.us)

http://img162.imageshack.us/img162/4483/aeropuerto1apl3.jpg (http://imageshack.us)

http://img239.imageshack.us/img239/3208/aeropuerto2pg5.jpg (http://imageshack.us)

http://img162.imageshack.us/img162/3660/moby5ybdr4.jpg (http://imageshack.us)

http://img162.imageshack.us/img162/9152/r33mdmw5.png (http://imageshack.us)

http://img162.imageshack.us/img162/648/trafico9fhii2.jpg (http://imageshack.us)

:)

Seshin

September 26th, 2006, 09:04 PM

No me gusta el aeropuerto de Barquisimeto. Parece un pueblito pintoresco, pierde la esencia de aeropuerto

Dreamlıneя

September 26th, 2006, 09:39 PM

Que buenas fotos occit.. esas vistas aereas estan espectaculares ;)

Alejandro(Pipo)

September 27th, 2006, 04:34 AM

otras más del Aeropeurto de Maiquetía de viejo...

en esta en la decada de los 40, aún el aueropuerto no ha sido remodalado la primera vez, es una casitamaltrecha en la mitad de la costa varguense (noatese en primer plano un avión de PAN AMERICAN

http://img223.imageshack.us/img223/4507/aeropuertomaiquetia1947br1.jpg

otra más nuevecita aún es una casita, pero ya fue remodalada:D (viste edsde la carretera hace el terminal, las anteriores mostradas eran desde la pista hacia el terminal

http://img167.imageshack.us/img167/5282/maiquetia2om0.jpg

y una más nueva, con colores

http://img208.imageshack.us/img208/6412/p740afz0.jpg
¿¿alguien tiene idea de cuando fue construido el aeropuerto ed Maiquetía que hoy amamos y queremos (L)??
el Anterior Terminal Aún existe? yo sé que estaba enfrente de la pista vieja, que es la que queda como inclinada con respecto a las demás (DONDE ESTÄN LOS GALPONES) y que por ahí está el terminal auxiliar, que es el de vuelos Chartter, pero el Edf viejo, aún existe?

Gabo

September 28th, 2006, 11:39 PM

En Venezuela hay muy buenos aeropuertos... yo vuelo por Venezuela en el juego Flight Simulator 2004... Lo recomiendo... en Venezuela aparecen mas de 110 aeropuertos de los mas de 7000 q hay en todo el juego alrededor del mundo!

Dreamlıneя

September 28th, 2006, 11:59 PM

Hey Gabo vos compraste el programa o lo descargastes?... xq yo tengo el filght simulator 2002 pero no consigo el 2004 :(

Como lo conseguiste?

Gabo

September 29th, 2006, 12:06 AM

Ese aqui en Plc lo venden por coñazos! lo compre en una tienda de juegos....

Investigate en el centro de Mcbo q a veces hay lugares en el centro q venden un viaje de juegos asi lo consegui yo!

Yo tenia el 1998 pero los graficos eran los mas M I E R D A S q hay!!! en si es malisimo el 2004 le mete 40 patadas por el culo jajaja como sera ahora el mas reciente!

Dreamlıneя

September 29th, 2006, 12:22 AM

Aca hay varias pero no lo consigo.. Yo tengo el 2002 pero las texturas son algo malas mas que todo la de los aviones.. y he visto las texturas del 2004 y son muy buenas. Well... seguire buscando o espero que salga el 2006. :)

Guaro!

October 3rd, 2006, 06:54 PM

El coso de aquí...

http://img426.imageshack.us/img426/2261/hpim7442sh4.jpg (http://imageshack.us)

http://img509.imageshack.us/img509/3483/hpim7443of5.jpg (http://imageshack.us)

http://img434.imageshack.us/img434/8905/hpim7463vs4.jpg (http://imageshack.us)

http://img434.imageshack.us/img434/3666/hpim7459qn2.jpg (http://imageshack.us)

http://img416.imageshack.us/img416/3169/hpim7458np6.jpg (http://imageshack.us)

Pa Cuba directo...
http://img511.imageshack.us/img511/1657/hpim7468te4.jpg (http://imageshack.us)

Dreamlıneя

October 3rd, 2006, 11:42 PM

Tan nice esas fotos guaro :okay:

PD: jeje por que le dices coso?... ah y xq dices que van pa cuba si no tenes casi pruebas!.. Solo tienen todos franelas rojas y van en un Avion de Conviasa :D

Guaro15

October 4th, 2006, 02:57 AM

No me gusta el aeropuerto de Barquisimeto. Parece un pueblito pintoresco, pierde la esencia de aeropuerto

Opino lo mismo, es muy artesanal y pueblerino!, aunq todavia no he visto un pueblo con aeropuerto jajaja!...pero esa decoracion de casitas antiguas se ven niches!

Guaro!

October 4th, 2006, 05:55 AM

Tan nice esas fotos guaro :okay:

PD: jeje por que le dices coso?... ah y xq dices que van pa cuba si no tenes casi pruebas!.. Solo tienen todos franelas rojas y van en un Avion de Conviasa :D

No se... vainas mias....

Opino lo mismo, es muy artesanal y pueblerino!, aunq todavia no he visto un pueblo con aeropuerto jajaja!...pero esa decoracion de casitas antiguas se ven niches!

Bueno... No hay muchos aeropuertos bonitos en el país... Lara es un estado artesanal y me parece bien que eso se represente en una de las entradas de la ciudad como lo es el Aeropuerto... Además se ve más bonito esas "casitas antiguas niches" como tu le dices que las mesas feas que estaban antes :sleepy:

El Padrino

October 5th, 2006, 12:27 AM

nO ME GUSTA EL DE BARQUISIMETO : (

DERM3000

October 6th, 2006, 10:33 PM

FOTOS NUEVAS DE MAIQUETIA ! ! ! Desde otra perspectiva ! ! !

DERM3000

October 7th, 2006, 04:43 PM

TANGO FOTOS NUEVAS DE MAIQUETIA pero no puedo ponerlas , el programa siempre me dice que hay un problema con la pagina

DERM3000

October 7th, 2006, 04:44 PM

dos AMERICAN AIRLINES , este 757 va para Miami , y se ve la cola de un 737-800 que va para Puerto Rico

DERM3000

October 7th, 2006, 04:46 PM

dos AMERICAN AIRLINES , este 757 va para Miami , y se ve la cola de un 737-800 que va para Puerto Ricohttp://img340.imageshack.us/img340/993/cimg0800cx9.jpg (http://imageshack.us)

DERM3000

October 7th, 2006, 04:47 PM

dos AMERICAN AIRLINES , este 757 va para Miami , y se ve la cola de un 737-800 que va para Puerto Rico
http://img340.imageshack.us/img340/993/cimg0800cx9.jpg (http://imageshack.us)

DERM3000

October 7th, 2006, 04:55 PM

Buena Vista de Maiquetia , se ve el terminal NACIONAL, no completamente lleno, he visto maiquetia full jajaja aqui digamos que estaba a la mitad de su capacidad , en estos momentos la pista principal no se estaba utilizando (no se porque) por eso este AMERICAN se preparaba para despegar desde la otra pista, que por lo general se utiliza solo para vuelos nacionales.
http://img417.imageshack.us/img417/8703/cimg0804uy8.jpg (http://imageshack.us)

Gabo

October 8th, 2006, 02:15 AM

Opino lo mismo, es muy artesanal y pueblerino!, aunq todavia no he visto un pueblo con aeropuerto jajaja!...pero esa decoracion de casitas antiguas se ven niches!

En venezuela hay un viaje de pueblos con aeropuertos -_-

Nery

October 8th, 2006, 10:29 PM

REACTIVARAN EL SEGUNDO AEROPUERTO DEL ESTADO LARA

http://i89.photobucket.com/albums/k211/Ebrahin/aero1.jpg

http://i89.photobucket.com/albums/k211/Ebrahin/aero2.jpg

http://i89.photobucket.com/albums/k211/Ebrahin/aero3.jpg

http://i89.photobucket.com/albums/k211/Ebrahin/aero4.jpg

Venex

October 9th, 2006, 03:46 AM

Yo propongo que formemos una cooperativa y recuperemos VIASA :D o en su defecto, ZULIANA! Yo aportó 40mil Bs, quien aporta algo más, el resto se lo pedimos al Estado :D

Buienas fotos las de Maiquetía, en una de ella se ve Laser, pensé que esa aerolínea había muerto, que bueno que no es así :D.

Pronto fotos de Mérida, el "aeropuerto de la casita"

josevaldia

October 9th, 2006, 04:07 AM

Creo que LASER se quedó sólo con la ruta Maiquetía-Porlamar. En sus inicios volaba a Maiquetía, Maracaibo, Porlamar y Puerto Ordaz.

Una vez volé con LASER y el servicio fue muy bueno y los aviones estaban en excelentes condiciones.

Guaro!

October 9th, 2006, 04:32 AM

Que buena esa noticia de la reactivación del Aeropuerto de Carora...
Ojalá lo pongan bien chévere y que luego se vengan para el aeropuerto de aquí y lo bichen un poco :(

Aeropuerto de Carora
http://img364.imageshack.us/img364/9517/caroramh5.jpg (http://imageshack.us)

Occit

October 9th, 2006, 04:47 AM

Oye que chevere lo de Carora, hay que reactivar los aeropuertos de las ciudades secundarias del pais...tambien he visto Aeropuertos abandonados en Guarico...ojala se recuperen todos :(

DERM3000

October 9th, 2006, 04:48 AM

DERM3000

October 9th, 2006, 04:52 AM

al reducir el precio del pasaje , la gente viajaria mas en avion .... se podria activar el sitema aereo , que TODOS podamos viajar en avion y que no sea algo carisimo

Occit

October 9th, 2006, 04:53 AM

Edgar8a

October 9th, 2006, 06:42 AM

Ay mijo si en CCS-PLM lo que te dan es un agüita :(. Y son 35 min.

En CCS-MCBO una bebida, un sangüchito ahí peorro de 3000bs como máximo y YA! y son 50min.

Claro, eso fue con Aeropostin.

Yo por aqui postee una vez por qué se le deberían dar precios de gasolina muy preferenciales a nuestras aerolíneas. Se les sigue vendiendo a precios internacionales...

Si se les vende a precios nacionales los boletos bajarían muuucho de precio.

Si quitas http://img148.imageshack.us/img148/4701/comillashr0.jpgcomidas y bebidashttp://img148.imageshack.us/img148/4701/comillashr0.jpg te ahorras menos de 10mil bs en el precio del pasaje.

Edgar8a

October 9th, 2006, 06:49 AM

al reducir el precio del pasaje , la gente viajaria mas en avion .... se podria activar el sitema aereo , que TODOS podamos viajar en avion y que no sea algo carisimo

Sí! no concibo que un vuelo de apenas 35min le cueste a uno 360mil bs :(.

josevaldia

October 9th, 2006, 06:55 AM

italo_venezolano

October 9th, 2006, 10:59 AM

yo creo que deberian haber en venezuela Aerolineas pero que sean baratas , o por lo menos en los vuelos al interior , no se de que manera se podrian reducir los costos.....

mi solucion seria que se eliminaran las bebidas y comidas , de todas maneras , el vuelo nacional mas largo cuanto dura ??? 45 min ??? uno se tomaria algo en el aeropuerto antes del vuelo , asi se aguanta la sed , y el pasaje seri mas barato , es decir que solo se cobre el servicio de el vuelo

Bueno con el modelo de transporte aereo LOW COST que tanto éxito tiene en Europa logran vender pasajes baratos eliminando unos cuantos costos como la comida (no te sirven nada o si te lo sirven lo tienes que pagar), el pasaje se compra por internet (no hay intermediarios), casi siempre los vuelos salen desde los aeropuertos menos importantes donde se pagan menos impuestos, ect. El unico costo que no pueden eliminar es la manutención por supuesto.
Pero en un país como Venezuela creo que tenga mucha importancia lo que dice Edgar8a, la gasolina barata para los vuelos internos es la estrategia de competición más simple y eficaz para que bajen los precios.
Lo mismo podría ser un buen incentivo para que lineas aereas internacionales hagan escala en Maiquetía, así que tenga la función de HUB entre Norte y Suramérica

Bernini

October 12th, 2006, 04:39 AM

Edgar8a

October 12th, 2006, 05:49 AM

Eso del HUB de suramérica lo propuse tb :D. Jajaja.

CCS o PLM :D

Edgar8a

October 12th, 2006, 05:49 AM

Edgar8a

October 12th, 2006, 05:50 AM

En estos días salió un artículo de Aeropostal en el que afirmaban que la gasolina sale más barata en Miami que en Venezuela.

Definitivamente, en casa de herrero, cuchara de palo.

Que raro nosotros haciendo las cosas completamente al revés. :ohno:

italo_venezolano

October 12th, 2006, 04:49 PM

eliminar comidas? CUALES COMIDAS? ;(
en serio...lo que yo he "comido" en los vuelos no califica ni de merienda, si eliminan eso, deverdad hace diferencia? (como estamos en vzla capaz!) pero lo dudo, creo que hay que analizar otras variantes para mejorar el precio de los pasajes ;)

Bueno en realidad cuando se habla de eliminar la comida no hay que ver simplemente el precio del bichito que te comes, hay que pensar en lo que ahorra la aerolinea en quitar completamente el servicio de catering en todos sus vuelos, con todos los efectos directos e indirectos: los costos del abastecimiento y entrega de comida, se necesita menos personal de tripulación, los aviones se ensucian menos y bajan los costos de limpieza, ect. Sin embargo quitando solo la comida la reducción del precio sería poca cosa para el consumidor, por supuesto hay que analizar otras variantes para que los precios bajen bastante.

Bogota

October 14th, 2006, 07:00 PM

El verano pasa todavía volaban sus 747, martes y jueves recuerdo bien.

Apaaaarte, si tas buscando cualquier mariquerita pa joderme, me avisas ;).

Eres so predictible! :D me encanta eso de ti!

¿Cuanto te tomó averiguar que BA era British Airways?

El B747 dejó de operar en la ruta Londres - Caracas - Bogotá en el año 1999, desde ahí opero B777 con la excepción de los años 2001 y la primera mitad de2004 cuando operó B767. El último avión que operó fué en Febrero 2005 y fué un B777.

By the way: muy buena trenza, muy buenas fotos.

Bernini

October 15th, 2006, 01:10 AM

Bueno en realidad cuando se habla de eliminar la comida no hay que ver simplemente el precio del bichito que te comes, hay que pensar en lo que ahorra la aerolinea en quitar completamente el servicio de catering en todos sus vuelos, con todos los efectos directos e indirectos: los costos del abastecimiento y entrega de comida, se necesita menos personal de tripulación, los aviones se ensucian menos y bajan los costos de limpieza, ect. Sin embargo quitando solo la comida la reducción del precio sería poca cosa para el consumidor, por supuesto hay que analizar otras variantes para que los precios bajen bastante.

si claro, yo entiendo todo lo que hay y se paga detras de lo que se supone "es una comida" que te dan en los aviones pero es inevitable pensar como consumidor final,el q paga por todo eso.

DERM3000

October 15th, 2006, 03:52 AM

PONGAN FOTOS DE AEROPUERTOS ! ! ! !

Michelenense

October 16th, 2006, 05:53 PM

Conviasa es una plasta, no me gustan sus servicio aeropostal esta chevere.

BqtoSquard

October 17th, 2006, 12:02 AM

de verdad es increible que aqui el servicio de las aerolineas sea costoso y no les den el precio de la gasolina a precio preferencial, en europa yo viajaba a veces como a 20 y 30 euros (60 y 90 mil Bs) de italia-alemania, españa.. con virgin express y todas esas aerolineas low-cost

Alejandro(Pipo)

October 17th, 2006, 10:44 PM

triste era cuando un Viaje: Caracas - San Antonio del Táchira costaba lo mismo que Caracas - Miami, eso era triste

o cuando había más vuelos Caracas - Miami que el resto de las rutas nacionales

Neptaven

November 7th, 2006, 06:26 AM

Tambien operaron con frecuencias regulares hacia la Chinita Delta Airlines (a finales de los 70) y la desaparecida Braniff International que volaba desde New Orleans a principio de los 80

Neptaven

November 7th, 2006, 06:28 AM

Yo tampoco sabía que Continental Airlines había pisado suelo zuliano. Las aerolíneas internacionales que han pisado suelo zuliano han sido KLM, Avianca, Miamiair, ATA (American Trans Air), Air Aruba, ALM, Dutch Caribbean Airlines, Lacsa, PAN AM, Aires, American Airlines, Copa Airlines.

La Chinita está creciendo y ya necesita una ampliación en su terminal internacional pues sus mostradores ya están ocupados por seis aerolíneas que operan en esta terminal y no hay más espacio. Aeropostal, Aires, American Airlines, Aserca Airlines, Avior, Copa Airlines y Santa Barbara Airlines mantienen frecuencias diarias a siete destinos internacionales: Aruba, Bogotá, Barranquilla, Cartagena, Curazao, Miami y Panamá.

Delta Air Lines y una aerolínea antillana (no recuerdo su nombre) manifestaron su interés en operar desde La Chinita, asimismo Avianca manifestó su interés en regresar a suelo zuliano, lo que ha hecho correr a la Dirección General de Aeropuertos del Estado Zulia para ampliar la terminal internacional. Espero que empiecen rápido con los trabajos. También se han corrido las voces de que Aeropostal abrirá un nuevo destino hacia los EUA. Se trata de Houston y el servicio saldrá desde Maracaibo.

En dos ocasiones se habló y se presentó el proyeto de construir una nueva terminal internacional para La Chinita y las dos terminales actuales pasaría a ser la terminal nacional. Un proyecto fue durante el gobierno de Arias Cárdenas y eso quedó en una bella maqueta que exhibieron en el área de llegadas de la terminal nacional. Recuerdo que tenía 6 pass-ways con capacidad para recibir aviones B747. El segundo proyecto fue presentado por Manuel Rosales en el 2004, antes de las elecciones de gobernadores y alcaldes, pero eso como que se quedó en su programa "El Zulia Está Primero" en donde presentó videos y renders de lo que sería la nueva terminal internacional. Era bellísima, todo en vidrio, y con 6 pass-ways con un túnel de acceso en vidrio (como los del CDG y la T4 de Barajas).

Tambien operaron con frecuencias regulares hacia la Chinita Delta Airlines (a finales de los 70) y la desaparecida Braniff International que volaba desde New Orleans a principio de los 80

josevaldia

November 7th, 2006, 06:58 AM

No sabía de Delta Air Lines ni de Braniff International, pero sí sabía que había vuelos directos a New Orleans desde Maracaibo.

poceta

November 29th, 2006, 04:16 PM

Saludos... sólo quiero decir que en la lista de aeropuertos falta uno que se usa frecuentemente para viajar al Táchira: Base Aerea "Buenaventura Vivas" o Aeropuerto Santo Domingo (STD)...

josevaldia

November 30th, 2006, 04:49 AM

En mi visita hoy al Aeropuerto Internacional La Chinita (MAR), pude ver que uno de los mostradores del la Terminal Nacional estaba cubierto con pl?stico negro. Es el mostrador vecino al de Aeropostal. Por una ranura se deja ver el trabajo que hacen y ya est? casi listo.

Se trata de una nueva aerol?nea que operar? en MAR y su nombre es RAVSA Venezolana (Rutas A?reas de Venezuela, S. A.). Esta nueva aerol?nea, seg?n los rumores que se corren en MAR, operar? con B737-800 a Maiquetia con tres frecuencias diarias MAR-CCS y tres frecuencias diarias CCS-MAR.

DERM3000

December 1st, 2006, 03:10 PM

INTERESANTE NOTICIA ! ! ! quien tiene mas informacion ....

josevaldia

December 4th, 2006, 11:26 PM

Creo que no he compartido este video que tomé el pasado mes de septiembre.

Vuelo AA724 con destino Miami (http://www.youtube.com/watch?v=_TSVqYE2an0)

Dreamlıneя

December 4th, 2006, 11:30 PM

josevaldia

December 5th, 2006, 12:25 AM

^^ Es venezolana, creo que tiene su sede en Maiquetía.

Sí. Lo puedes comprobar yendo a la TN de La Chinita, es el mostrador al lado de Aeropostal de la parte de atrás, donde estaba Conviasa antes (ahora Conviasa está al lado del mostrador de Avior en toda la entrada del lado derecho).

Lo de que operarán con B737-800 está por confirmarse... yo espero que así sea, esos son unos de los más modernos en esa categoria de aeronaves.

Dreamlıneя

December 5th, 2006, 02:28 AM

^^ y no sabes si tienen pag. Web? Es raro, xq no le han hecho propaganda ni nada!

Venex

December 6th, 2006, 08:25 PM

RAVSA no era el antiguo nombre que usó LABSA (Líneas Aéreas Bolivarianas)? es que creo que esa tenía un nombre diferente antes y me suena a que fue RAVSA, voy a preguntar :D.

Bueno, para aportar, aquí traigo una foto de la casita de Mérida, el Aeropuerto Alberto Carnevali visto desde la estación 1 del teleférico de Mérida...

http://img507.imageshack.us/img507/373/albertocanevaliairportgf6.jpg (http://imageshack.us)

Fotógrafo: Jorge Paparoni (Venex)

Bernini

December 6th, 2006, 08:32 PM

muy buena la foto venex, puedo ver donde yo vivo xD

poceta

December 6th, 2006, 10:00 PM

creo que nadie toma fotos en el aeropuerto de santo domingo en el edo. tachira... cuando viaje tomare alguna para publicarla... he oido que lo van a modernizar como el de San Antonio del Tachira (SVZ), el cual quedo muy bien en comparacion a lo que era...

josevaldia

December 7th, 2006, 09:05 AM

El martes fui al aeropuerto a buscar a unos familiares que venían de España. Pude tomar un par de fotos del nuevo mostrador de RAVSA en la terminal nacional del Aeropuerto La Chinita.

http://img218.imageshack.us/img218/7044/copiadeimg2343qu3.jpg

http://img224.imageshack.us/img224/4858/copiadeimg2342li1.jpg

Dreamlıneя

December 7th, 2006, 08:34 PM

Jose por casualidad esta no es esa aerolinea :?

http://img54.imageshack.us/img54/2695/myaviationnetphotoid004ac3.jpg (http://imageshack.us)

Si es esa.. No posee ni un B-737 :(

josevaldia

December 7th, 2006, 08:38 PM

^^ Parece que sí es la misma. Bueno entonces parece que no operarán con B737... aunque uno nunca sabe...

Si van a operar CCS-MAR, no creo que lo hagan en esas avioneticas...

josevaldia

December 7th, 2006, 08:40 PM

^^ Bueno aunque si lo ves bien, el logo no es igual... no sé...

Dreamlıneя

December 7th, 2006, 10:25 PM

Yo creo que es la misma Jose... Esta aerolinea se Llama RAVSA (Rutas Aereas de Venezuela) y en sus aviones aparece "Venezolana".. Tal como aparece en los mostradores del aeropuerto.

Bueno.. Si piensan volar la ruta MAR-CCS con esas avioneticas la verdad no van a tener vida al lado de Aserca, Aeropostal y Conviasa. Al menos que pongan el boleto a 20mil ida y vuelta :lol:

ivanjsl1474

December 8th, 2006, 01:56 AM

No se cuando van a pensar y convertir el la Base Aérea El Libertador en un aeropuerto civil o por lo menos en un aeropuerto de carga que también hace mucha falta.

Ahí les mando una foto que saqué del aeropuerto de La Esmeralda en el Estado Amazonas, lo más pintoresco es que cuando no hay aviones llegando o saliendo es la avenida principal de ahí.
http://tkfiles.storage.msn.com/x1pu0OL3k8pc_1XCLrCvlwo4qsUTfgHDTscXft5ZbOlT7ZI_fIHYEQZKrtMXmk51cFxhUZ3ubaH-u2Nf7X82jihLLTnTeuSEuMQfg1qdaK24qo

DERM3000

December 9th, 2006, 01:28 AM

Edgar8a

December 9th, 2006, 01:44 AM

Jajajjajajaja que chistoso eso de pana :lol:.

Alejandro(Pipo)

December 10th, 2006, 06:05 AM

muy buena la foto venex, puedo ver donde yo vivo xD

a mi me encanta esa parte de Mérida, es todo verde, la av paralela al Aeropuerto (Creo que es la Urdaneta) es hermosa:) y las empanadas que venden en la salida del Aeropuerto! DIOS LO MÁXIMO! mi papá trabaja muy cerca y simpre que voy a la ciduad me va a buscar al aeropuerto como empanadas y una chicha de arróz que es excelente! :)

Nery

December 12th, 2006, 06:51 PM

Tomado del Diario El Informador Martes 12/12/06

http://i89.photobucket.com/albums/k211/Ebrahin/aeropuertos.jpg

poceta

December 14th, 2006, 01:13 AM

JAJAJAJAJAJA que loco ! ! ! interesante.... debe llegar un avion a la semana , todo el mundo sabe a que hora llega, para estar pendiente y quitarse de la pista ..... o hay unas alarmas , cuando llega un avion empieza a sonar y sacan a todos de la pista

muy bueno el chiste pana.... pero no se si estas enterado: CONVIASA viaja diariamente a Pto Ayacucho, chequealo en www.conviasa.aero... tambien van a Apure, a Elorza y Guasdualito... y es verda!

josevaldia

December 14th, 2006, 09:28 PM

DERM3000

December 15th, 2006, 05:54 AM

La verdad que es muy difícil conseguir información en la web del Aeropuerto Internacional Del Caribe Santiago Mariño (PMV) en Porlamar.

Quisiera saber y de buena fuente, las aerolíneas que operan en la terminal y que rutas internacionales cubren. Quiero saber cuales son regulares y cuales son charters.

Lo único que sé es que Martinair empezó a operar un vuelo semanal a Ámsterdam (por cierto, PMV es el único aeropuerto venezolano que ofrece vuelos directos a AMS desde que KLM se fue de Venezuela)... ¿¿¿este vuelo sigue vigente y/o sigue siendo regular o es charter???

pana el aeropuerto de margarita no tiene pagina , tenia pero la cerraron .... por otro lado , TODOS los vuelos internacionales de margarita son Charter ... no hay vuelos regulares , es decir que si pensabas ir a Amsterdan por Margarita , es imposible ... todos son paquetes turisticos...

josevaldia

December 15th, 2006, 09:25 AM

Ese vuelo semanal de Martinair ya no existe???

DERM3000

December 17th, 2006, 10:03 PM

pana te voy a aclarar como funciona el aeropuerto de margarita , porque estas medio perdido...

como todos sabemos Margarita es un destino turistico , cierto ???
todos los años es visitada por Canadienses , Ingleses , Alemanes , Italianos , Franceses , Españoles y Holandeses... en pocas palabras TODA europa ...

estas personas cuando vienen a Margarita , compran un viaje "todo includo" , esto significa que pagan un precio que incluye , VOLETO AEREO , ESTADIA EN HOTEL , COMIDAS , etc etc etc .... no se si tu te has dado cuenta de algo , pero si has viajado alguna vez en estos paquetes "todo incluido" , podras notar que las personas que toman el vuelo de IDA , son las mismas personas que toman el vuelo de VENIDA, el terminar el viaje... esto que nos da a entender ???? que es una coincidencia ???? PUES NO ! ! ! las agencias de viaje alquilan aviones de aerolineas conocidas , para transportar a todas las personas que compraron los paquetes todo incluido ... esto lo hacen para ahorar dinero , ya que a la aerolinea le conviene mas , porque al hacer esto , es como si el avion viajara FULL , ellos no tendrian que vender los boletos , eso le corresponde a las AGENCIAS de VIAJE..... esto se llama VUELOS CHARTER

lo que quiero hacerte entender , es que tal vez en margarita , vayan aviones de MARTIN AIR (holanda) , AIR 3000 (inglaterra) , CANADA 3000 (canada, filial de AIR 3000) , BRITANIA (inglaterra)... esto no significa , que si tu quieres ir a Holanda de vacaciones , puedes tomar un vuelo de Martin Air , ya que es IMPOSIBLE ! ! ! porque -vuelvo y repito- aunque esta aerolinea viaje a Margarita , TODOS SUS VUELOS SON TIPO CHARTER, es decir que ya fueron vendidos TODOS los boletos con anterioridad , ME EXPLICO ????

ademas , estos vuelos no son frecuentes , por lo general son semanales , PORQUE SERA ????? AHHH PORQUE CASI TODOS LOS PAQUETES TURISTICOS SE VENDEN POR SEMANA ! ! ! ! pero , no son vuelos reguales , ya que si en algun momento las agencias de viaje en EUROPA o Canada dejan de vender los paquetes "todo incluido" , entonces , los vuelos semanales de estas aerolineas PARAN.

ME EXPLIQUE ????

DERM3000

December 17th, 2006, 10:09 PM

a diferencia de MAIQUETIA , que un 80 % de los vuelos que tiene son vuelos regulares , en los cuales las aerolineas tienen que vender sus propios boletos .... hay pocos vuelos Charter en MAIQUETIA , por lo general hay un vuelo semanal a PUNTA CANA(Aserca y Aeropostal) , ARUBA(Aserca y Aeropostal) , y creo que Madrid (por Air Europa)... no estoy 100% seguro si esos son los unicos vuelos Charter de MAiquetia ....

de resto TODOS TODOS TODOS los vuelos que tiene son VUELOS REGULARES ! ! !

josevaldia

December 19th, 2006, 08:20 AM

¿¿¿Y los vuelos a las islas cercanas a la isla de Margarita sí son regulares???

Esos vuelos son operados por Avior Airlines y Conviasa.

josevaldia

December 19th, 2006, 08:23 AM

Por cierto, Avianca tiene un vuelo todos los sábados PMV-BOG.

AEROPOSTAL solía tener un vuelo PMV-MIA con frecuencias semanales. Ya creo que ninguna aerolínea opera esa ruta. AVENSA también volaba MIA-CCS-PMV.

MysteriousThing

December 19th, 2006, 08:55 AM

[QUOTE=Nery;10072394][CENTER]REACTIVARAN EL SEGUNDO AEROPUERTO DEL ESTADO LARA

Dios un aeropuerto en Carora??? guevo^7da! :ohno:

chuguie

January 7th, 2007, 08:48 AM

En una pagina web de esas raras aerolineas europeas que visitan Margarita, me entere de que van CDG PMV y AMS PMV regularmente :S osea, sale un mapita de lo mas chevere y seleccionas Paris y Margarita, y hasta te salen horarios!

Altoral

January 7th, 2007, 01:23 PM

Altoral

January 7th, 2007, 01:29 PM

Jose por casualidad esta no es esa aerolinea :?

http://img54.imageshack.us/img54/2695/myaviationnetphotoid004ac3.jpg (http://imageshack.us)

Si es esa.. No posee ni un B-737 :(

Alguien sabe por fin que ha pasado con está aerolinea??

josevaldia

January 7th, 2007, 04:39 PM

^^ Venezolana (RAVSA) va a empezar a operar MAR-CCS en B737-200. Ya los mostradores están listos en la terminal nacional de La Chinita.

josevaldia

January 7th, 2007, 04:40 PM

Dreamlıneя

January 8th, 2007, 06:18 AM

Alguien sabe por fin que ha pasado con está aerolinea??

Ya inicio operaciones.. Cuando llegué de Margarita pude ver un B737-200 de esta aerolinea partiendo hacia CCS

Aca 2 fotos

http://i146.photobucket.com/albums/r241/ray_alessandro/1-1.jpg

http://i146.photobucket.com/albums/r241/ray_alessandro/2-1.jpg

josevaldia

January 8th, 2007, 06:24 AM

Serán los mismos que operarán a Maracaibo.

guarrillo

January 8th, 2007, 09:00 PM

q ganas de complicarse con la pintura del parato aeeeereo.

a mi de verdad me da un poco e miedo volar en venezuela con estos camastrones.

guarrillo

January 8th, 2007, 09:18 PM

:ohno: En estos días salió un artículo de Aeropostal en el que afirmaban que la gasolina sale más barata en Miami que en Venezuela.

Definitivamente, en casa de herrero, cuchara de palo.

no tiene ninguna logica q sea mas caro el keroseno en venezuela q en usa. otra cosa mas como q los aceros sean ma baratos los importados los nacionales. si la ilogica tiene nacionalidad esa es la venzolana.:ohno:

Joansh

January 9th, 2007, 01:43 AM

Perro, de donde salio esa aerolinea?

cgr86

January 9th, 2007, 05:13 PM

una pregunta ¿cual fue elmotivo de la quiebra de (avensa servivensa,)y zuliana de aviacion asi como de jdvalenciana .se recuerdan deestas desaparecidas que operaban co dc9 b727

Joansh

January 9th, 2007, 08:47 PM

El motivo de la quiebra es que eran aerolíneas, en el caso JD es que tenian solo dos aviones sacándole la chicha y eran unos locos manejándolas, lo mismo con Zuliana. En el caso de servivensa, un servicio que se vino a menos y problemas de retrasos horribles, la gente dijo ya no mas y se vinieron abajo

josevaldia

January 9th, 2007, 11:03 PM

Jamás en la vida ZULIANA DE AVIACIÓN tuvo solo dos aeronaves. ZULIANA era una aerolínea con una flota mayor... tendrían más de 5 aviones entre DC-9, B727 y un B757. La prueba fehaciente de esto está en el Aeropuerto Internacional La Chinita donde están abandonadas las aeronaves que formaron parte de la flota de ZULIANA.

ZULIANA volaba a Miami, Bogotá, Aruba y Curazao.

chuguie

January 9th, 2007, 11:53 PM

^^ Verdad, osea, una aerolinea zuliana..mala? Oh no valgame dios! Las de Valencia seh....pesimas! pero las del Zulia NUNCA! :banned:

PD: el nombre no lo recuerdo

josevaldia

January 10th, 2007, 03:13 AM

De hecho ZULIANA era mala. Una vez estuvimos más de 12 horas de retraso en Miami :ohno:

josevaldia

January 10th, 2007, 03:19 AM

ZULIANA DE AVIACIÓN VIRTUAL (http://www.zuliana.org/)

Edgar8a

January 10th, 2007, 03:39 AM

^^ wow! que arrecho todo esooo! :O

ccs88

January 16th, 2007, 04:14 AM

Ya inicio operaciones.. Cuando llegué de Margarita pude ver un B737-200 de esta aerolinea partiendo hacia CCS

Aca 2 fotos

http://i146.photobucket.com/albums/r241/ray_alessandro/1-1.jpg

http://i146.photobucket.com/albums/r241/ray_alessandro/2-1.jpg

jejejeje esta aerolinea es una pirateria voladora que asesino a 6 personas y no a indenmizado a casi nadie entre ellos gente paraplejica porque sencillamente no tiene los seguros en orden, los pilotos son los mas piratas de venezuela... es una empresa asesina de gente mentirosa

http://i136.photobucket.com/albums/q165/ccs88/yv-1083c3.jpg

http://i136.photobucket.com/albums/q165/ccs88/yv-1083c9.jpg

si quieres quedar paraplejico, con problemas mentales o muerto y sin ningun bolivar montate en la areolinea de la muerteeee la triste, patetica, miserable y malmantenida linea de gente mentirosa y corrupta y tracalera... la venezolana.... ASESINOS

Homicidas de:

PRIETO, MARINA (FALLECIO +)
RAMÍREZ, MARÍA (PRESUNTA FALLECIDA +)
CLADERA, NAKARI DE LOS ANGELES (FALLECIO +)

y los que faltan

thecarlost

January 16th, 2007, 06:46 AM

^^ Miiiieeee....

Dreamlıneя

January 16th, 2007, 06:49 AM

:O No sabia eso

gualejandro

January 16th, 2007, 10:46 AM

y donde fue esa vaina

josevaldia

January 18th, 2007, 01:36 AM

Inac sancionó a Aserca y Aeropostal eliminando 50% de su frecuencia

La Venezolana y Conviasa prestaron sus servicios mientras se reanudaban las labores. Las empresas fueron sancionadas debido a un incremento de casi el 50%. El presidente del Ceveta señaló que las aerolíneas no han violado la banda de precios.

Durante la mañana de antier, los vuelos de las dos aerolíneas sancionadas no salieron a sus destinos.

La eliminación del 50% de los vuelos que realizaban las aerolíneas Aeropostal y Aserca Airlines fue la sanción que el Instituto Nacional de Aviación Civil (Inac), aplicó luego que estas empresas incrementaran el precio del pasaje sin autorización.

Esta fue la decisión a la que se llegó —según lo informó Ramón Viñas, presidente del Inac—, luego de levantar la suspensión de 14 vuelos comerciales en la que resultaron afectados más de 2.000 pasajeros, que después fueron trasladados en otras aerolíneas.

Ésta medida se dio a conocer a través de una nota de prensa el pasado sábado, donde se reseñó que las referidas empresas violaron las normas para operar.

A pesar de que se reanudaron las labores —a media mañana luego de que los pasajeros perdieran las dos primeras salidas—, las acciones legales continúan en contra de las líneas.

“Ante la violación de la ley hemos decidido reducirle en un 50% las frecuencias de salida y destino hasta Maracaibo”, informó Viñas.

De esta forma, Aserca sólo podrá realizar cuatro salidas de las ocho que tenía a Maracaibo, mientras que Aeropostal de seis sólo volará tres. “Esta sanción es permanente”, enfatizó.

Explicó Viñas que las siete frecuencias restantes serán suplidas de la siguiente manera: Cuatro por la línea Venezolana, dos por Santa Bárbara Airlines y una por Conviasa.

Contingencia

La Venezolana y Conviasa prestaron sus servicios mientras se reanudaban las labores. Más de 200 personas viajaron con ellos, luego de que Aserca y Aeropostal le diera el reembolso de sus boletos, infomó el gerente de operaciones de la Aviación Civil, Alberto Latuche.

Sin embargo, los trabajos no fueron tan rápidos, más de dos horas permanecieron en el aeropuerto La Chinita los pasajeros del vuelo de las 6:00 de la mañana mientras solucionaban el problema de traslado.

“Cuando llegué al aeropuerto me encontré con ésto. Son las 8:30 de la mañana y todavía sigo en Maracaibo cuando debería estar en Caracas porque mi vuelo era el primero que salía”, explicó Roberto González, uno de los afectados.

El director de operaciones del aeropuerto, Carlos Ferrer, señaló que en ningún momento les enviaron un comunicado que informara sobre la medida.

El rumor lo despejaron cuando recibieron a la comisión del Inac en sus instalaciones para suspender los vuelos comerciales.

A pesar de la falta de comunicación, Ferrer señaló que prestarán sus servicios para facilitar a las demás aerolíneas la movilización de los pasajeros y la reanudación de Aserca y Aeropostal.

Quejas

La primera medida que tomó el Inac de cancelar los viajes fue rechazada por los usuarios. Generó en los asistentes una molestia colectiva.

“Se supone que ellos deben velar por los derechos de los pasajeros. Los principales afectados con la suspensión fuimos nosotros. Tenían por lo menos que informarnos y de una vez darnos respuestas no esperar a que llegáramos y nos encontráramos con esto”, señaló Luis Soto, quien tuvo que realizar una cola en la taquilla de Venezolana para registrarse y viajar así hasta Caracas.

En la sala de espera se encontraba Arturo Gallana, con su computadora portátil trataba de recuperar el tiempo perdido. “Perdí una reunión de negocios. Estoy haciendo lo que puedo desde aquí. Tenían que multarlos más no cancelar las salidas”.

Auditoría

El Instituto Nacional de Aviación Civil inició una auditoría a las aerolíneas Aserca Airlines y Aeropostal para verificar la violación que establecieron a la banda de precios vigente.

Sin embargo, el presidente de la Cámara de Empresas Venezolanas del Transporte Aéreo (Ceveta), William Bracho, señaló que las aerolíneas no han violado la banda de precios, sino que el valor de los boletos está en el tope.

“La providencia que se aprobó en agosto de 2005 y que fue modificada en noviembre de ese mismo año establece que en temporada alta (julio, agosto, diciembre, enero) las tarifas pueden incrementarse hasta 40% por encima del valor del pasaje aprobado por el Inac”.

Bracho insistió en que existen diferencias entre las autoridades del instituto y de las aerolíneas en cuanto a la interpretación de esa providencia, razón por la cual el Inac inició el proceso de auditoría a Aserca Airlines y a Aeropostal.

El titular de la Cámara de Empresas del Transporte Aéreo venezolano consideró que es necesario revisar las bandas fijadas pues, argumentó, que actualmente se vive una realidad económica muy diferente a la del año 2005 (cuando se fijaron las bandas).

A ello agregó que el incremento de la inflación a 17% y el nuevo valor de la unidad tributaria también afectan los costos de operación de las aerolíneas.

Jordiver

January 18th, 2007, 08:41 AM

En el aeropuerto de Maiquetía no iban a remodelarlo? A hacer un pasillo o algo así para conectar la nacional con la internacional sin tener que salir del aeropuerto? Alguien tiene noticias de eso?

:banana: Dentro de tres semanas regreso a Barquisimeto y pasaré por Maiquetía, me gustaría saber si encontraré algún cambio o si todo sigue igual que cuando me fui hace un año.

Dreamlıneя

January 18th, 2007, 08:54 AM

^^

La obra abarca una inversión de Bs. 15 mil millones

49.8% de avance registra construcción de pasillo que unirá terminales en maiquetía

http://i146.photobucket.com/albums/r241/ray_alessandro/1-4-antitabaco.jpg

Un 49.8% de avance registra la construcción del pasillo conector que permitirá enlazar internamente los terminales nacional e internacional del Aeropuerto de Maiquetía, con lo cual se facilitará el tránsito de pasajeros que viene en conexión con mayor confort y seguridad.

La obra abarca un área de construcción de 2 mil 601 metros cuadraros, sobre los cuales se edificará el pasillo techado y cerrado, que contará con cuatro cintas transportadoras de doble circuito independiente este-oeste y oeste-este; un área de recepción para pasajeros internacionales; boletería para conexiones; servicio de apoyo (dispositivos de control, arcos detectores de metal, máquinas de rayos x, cuartos de electricidad y de aire acondicionado) y circulación vertical (escaleras fijas, mecánicas y ascensores).

Este proyecto tiene una inversión de 15 mil millones de bolívares, proveniente del Gobierno Bolivariano, a través el Ministerio de Infraestructura y su culminación está prevista para comienzos del segundo semestre del 2007.

Dreamlıneя

January 18th, 2007, 08:55 AM

IAAIM construye nueva etapa de ampliación
del terminal internacional

http://i146.photobucket.com/albums/r241/ray_alessandro/chillers2.jpg

Con una inversión de 29 mil millones de bolívares, la administración del Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía inició la construcción de tres nuevas posiciones de embarque y desembarque de pasajeros del terminal internacional, correspondiente a la primera etapa de la Fase III del Proyecto Maiquetía, que contempla la actualización y modernización de la infraestructura aeroportuaria.

El Director General del IAAIM, ing. Mario Fernández Echandía, informó que esta primera etapa comprende la construcción de las posiciones 26, 27 y 28 del terminal internacional, así como una edificación de tres niveles que conectará con las mismas.

El incremento de las operaciones aéreas internacionales hace necesaria esta obra, la cual permitirá que más aviones conecten directamente con los nuevos túneles de embarque y desembarque, redundando en mayor seguridad y calidad del servicio que se brinda al pasajero.

Alvaro0127

January 18th, 2007, 09:06 AM

una pregunta ¿cual fue elmotivo de la quiebra de (avensa servivensa,)y zuliana de aviacion asi como de jdvalenciana .se recuerdan deestas desaparecidas que operaban co dc9 b727

JD VALENCIANA! ASUSTAME!

Yo volé ahi a Bogotá directo desde Valencia en Agosto y Septiembre de 1993, mi primer viaje en avión, me gané una cartuchera que mi mamá aun tiene porque guarda sus boligrafos ahi! jajajaja es azul con el logo de la aerolinea esa.

http://img169.imageshack.us/img169/1074/0294728ln1.jpg
JD Valenciana
Boeing 727-225/Adv
Miami - International (MIA / KMIA)
USA - Florida, December 13, 1992

http://img262.imageshack.us/img262/9296/0139847pt9.jpg

More: JD Valenciana
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More: Miami - International (MIA / KMIA)
More: USA - Florida, April 6, 1993

Jordiver

January 18th, 2007, 09:35 AM

Muchas gracias por la información de Maiquetía, sois buenos, muy buenos y rápidos, gracias, aún tendré que esperar un poquito para usar ese pasillo.

Saludos

Rbs

January 19th, 2007, 10:16 PM

Lista repavimentación de pista principal de Maiquetía

http://i131.photobucket.com/albums/p293/beachpow/1-7-cisini.jpg

Con una inversión aproximada de 25 millardos de bolívares, la gerencia del IAAIM culminó los trabajos de repavimentación de la pista principal de este terminal aéreo, identificada con la nomenclatura 10-28, con lo cual se eleva la seguridad y confiabilidad en el aterrizaje y despegue de los aviones.

El Director General del ente aeroportuario, Ing. Mario Fernández Echandía, informó que esta obra se ejecutó en dos etapas y abarcó la repavimentación de 2 mil 900 metros de longitud de la pista, la cual comprende un total de 3 mil 500 metros, de los cuales 600 son de concreto.

Esta obra beneficia a 7.5 millones de pasajeros que se movilizan anualmente a través del aeropuerto. Además contribuye a mantener un buen nivel de servicio y proporciona 30 años más de vida útil a la pista, tomando en cuenta que es la primera vez que es objeto de un mantenimiento profundo desde su puesta en funcionamiento en 1975.

Dreamlıneя

January 21st, 2007, 08:16 PM

Abri un thread de Noticias sobre aviacion civil venezolana.. Coloquemos las noticias ahi que este thread no tiene nada que ver con ello..

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=433283

:)

Jordiver

January 24th, 2007, 10:12 AM

Esto son fotos que tomé cuando me vine por primera vez a Venezuela en febrero de 2006, no son de muy buena calidad porque era una cámara muy mala. Sólo tengo tres fotos mínimamente decentes de las que tomé.

Maiquetía, a bordo de un Boeing 767 de la TAP el avión giraba para la aproximación:

http://img154.imageshack.us/img154/9121/maiquetia4eq.jpg

Esto es ya en Maiquetía, el avión es un Airbus 340-300 de Iberia, vuelo directo Caracas - Madrid (España)

http://img215.imageshack.us/img215/3561/airbus3406vq.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/7802/airbus34026un.jpg

Dentro de 2 semanas regresamos a Barquisimeto-Venezuela, tomaré más fotos y en cuanto pueda las insertaré.

yonny

January 25th, 2007, 07:31 PM

Jordiver

January 26th, 2007, 08:49 AM

Seguramente me lié es cierto que TAP no vuela a Venezuela en 767 y dudo que tenga esos aviones en su flota, ciertamente me vine a Venezuela en un Airbus 330-200 como éste...,

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Tap.a330-200.cs-toe.arp.jpg/800px-

Resulta que vendré con un boeing 767-300 de Alitalia, seguramente por eso me confundí.
I'm Sorry!

http://corporate.alitalia.com/it/Images/b767_tcm6-1415.jpg

hugh66

August 23rd, 2007, 12:04 AM

que paso con este site lo van a dejar morir

RafaViel

August 23rd, 2007, 03:46 AM

... aeropostal esta chevere.

De qué país estás hablando?

Edgar8a

August 23rd, 2007, 04:38 AM

Ok no habia visto lo del accidente de Venezolana =s

giovanniho

August 23rd, 2007, 04:39 AM

clear2land

August 23rd, 2007, 04:48 AM

Pensaba que Tap volava desde hace tiempo a CCs con un airbus 310

ha volado mucho tiempo con A310, luego de la gloriosa epoca del lockheed tristar L1011 pero en temporadas y segun la demanda envian el 330. tap al igual que muchas otras lineas europeas han adoptado airbus como casi toda su flota, tremenda ventaja para Airbus con sus clientes de la UE.... pero boeing sigue ahi y esta de nuevo en la delantera de pedidos....if ain't boeing iam not going..reza un famoso sticker.... me gustan los boeings!!..saludos

gualejandro

August 23rd, 2007, 07:59 PM

ha volado mucho tiempo con A310, luego de la gloriosa epoca del lockheed tristar L1011 pero en temporadas y segun la demanda envian el 330. tap al igual que muchas otras lineas europeas han adoptado airbus como casi toda su flota, tremenda ventaja para Airbus con sus clientes de la UE.... pero boeing sigue ahi y esta de nuevo en la delantera de pedidos....if ain't boeing iam not going..reza un famoso sticker.... me gustan los boeings!!..saludos

yeahhh Lufthansa, Airfrance and British airways con sus 747's omg i love them...son los mejores aviones hasta la epoca...

Burberry

August 24th, 2007, 05:08 PM

cvictora2

August 25th, 2007, 05:33 AM

Aca una foto de la desaparecida VIASA :(

http://img241.imageshack.us/img241/3672/myaviationnetphotoid00782958cj7.jpg (http://imageshack.us)

Esa foto del 747 de Viasa está muy buena, que tiempos aquellos... Yo hice mi tesis de Diseño sobre la posible reapertura de Viasa en el 98 (La cual lamentablemente no se dió) :goodnight y por eso estudié mucho esa aerolínea.

Mi trabajo consistía en la nueva imagen corporativa de la aerolínea.

:ohno:

cvictora2

August 25th, 2007, 05:36 AM

José Alberto

August 25th, 2007, 01:45 PM

TAP estava pensando sacar todos los 6 A-310 de su flota , pero no lo va hacer se quedara con 2 de ellos , por las rutas como Caracas y Londres. Muy dificil la TAP podra mandar el A-330 a CCS ya que cumplen servicio en el gran mercado brasileño.

Buenas.

Este es el mapa de entradas y salidas de A310 y A330 de TAP:

A310-304 483 CS-TEH in 08/1988, phase-out 07/2008
A310-304 494 CS-TEJ in 03/1989, phase-out 08/2008
A310-304 495 CS-TEI in 04/1989, phase-out 05/2008
A310-304 541 CS-TEW in 05/1990, phase-out 03/2008
A310-304 565 CS-TEX in 03/1991, phase-out 01/2008
A310-308 573 CS-TDI in 11/2006, phase-out 11/2008

A330-223 305 CS-TOE in 03/2006
A330-223 308 CS-TOF in 03/2006
A330-223 312 CS-TOG in 04/2006
A330-223 181 CS-TOH in 04/2007
A330-223 195 CS-TOI in 05/2007
A330-223 223 CS-TOJ in 07/2007
A330-223 317 CS-TOK in 09/2007
A330-202 877 CS-TOL in 11/2007
A330-202 899 CS-TOM in 02/2008
A330-202 904 CS-TON in 02/2008
A330-202 914 CS-TOO in 04/2008
A330-202 930 CS-TOP in 04/2008

O sea, Maiquetia verá los nuevos A330s el año que viene.

Aprovecho para decir que apesar de que TAP firmó contrato para la compra de A350s el presidente de la empresa estuvo en Seattle en el lanzaminento del 787. Los proximos meses traerán novedades.

Saludos!

lolo1983

August 25th, 2007, 04:09 PM

PD. Voy a ver si coloco unas buenas fotos de aero`puerto que tengo por allí y quizás algo de mi tesis (Si lo consigo) pero no he podido colocar fotos ya que al parecer el sistema no me lo permite, si alguien me dá una sugerencia se lo agradecería.

Saludos y los felicito por este foro. Yo soy un piloto frustrado jaja no pude estudiar aviación y me fuí por el Diseño Gráfico. Las vueltas de la vida...

Jajajajaja! Suele suceder, a mi me paso lo mismo, pero termine fue en arquitectura jjaajjaajajaja! Ahora estoy trabajando en el Aeropuerto Internacional La Chinita :) Saludos!

cvictora2

August 25th, 2007, 08:07 PM

Jajajajaja! Suele suceder, a mi me paso lo mismo, pero termine fue en arquitectura jjaajjaajajaja! Ahora estoy trabajando en el Aeropuerto Internacional La Chinita :) Saludos!

Sí que cosas de la vida. A mí me gustan mucho los aviones y los trenes y no terminé trabajando con ellos. Saludos por allá.

PLACEBO

August 25th, 2007, 09:01 PM

^^Yo quería (quiero) ser piloto y estudio Economía, más radical el cambio aún.

Dreamlıneя

August 25th, 2007, 10:25 PM

y yo termine estudiando ing. civil :(

Pero aun pienso obtener mi licensia de Piloto

Edgar8a

August 25th, 2007, 10:47 PM

Yo Inegeniería Mecánica que es mas afin. Pero tdavía tengo en arroz con mango de aviación, trenes y urbanismo en la cabeza :(

LAA_CCS

August 25th, 2007, 10:59 PM

Pues la aviación la deje como distracción. En algun momento del bachillerato estuve pensand si me metia de lleno en la aviacion o en la ingenieria. Al final me fui por la segunda opcion... pero nada que ver con lo primero, me fui por la geofisica. Igual me gusta y la ejerzo, pero el objetivo esta kilometros bajo tierra, no en el aire

cccq

August 26th, 2007, 01:16 AM

Volviendo a las fotografías.

maiquetía.
http://i205.photobucket.com/albums/bb112/ddrriivvee/1011207064_101b1a2027_o.jpg

La Chinita.
http://i205.photobucket.com/albums/bb112/ddrriivvee/1231826701_eb59bd571a_b.jpg

GENERATION.ME

August 26th, 2007, 03:07 AM

Tengo una duda...

¿En que pista aterrizaban y despegaban los aviones, mientras la pista principal estaba en mantemiento?

Se que esta la otra pista la que esta al lado de la zona de cargas, pero esa me parece muy incomoda como para que tipo un 747 de Air France aterrize...

Espero la pronta respuesta de algunos de los foristas...

Gracias...

LAA_CCS

August 26th, 2007, 06:46 AM

Buenas tomas esas de MIQ y MAR en direccion opuesta a la usual. La de Maracaibo se toma reciente para la fecha por los reparos en la pista principal, no es asi?

En Maiquetia los trabajos en la pista 10/28 los hacian por etapas y creo que siempre la dejaban abierta en horas de la tarde y noche. Pero cuando estaba cerrada, usaban la pista 9 (la que esta pegada a la zona de carga) para despegar y la 10L para aterrizajes y despegues, con ciertas limitaciones. En sentido oeste ni idea como hacian

Bernini

August 26th, 2007, 08:08 PM

no sé si es el thread correcto pero alguna vez han visto como es llegar a mérida en avión? a diferencia de otras ciudades, éste aeropuerto esta en todo el centro d la ciudad ;)

1. aterrizando en mérida
XSJQkfiMr38

2. Santa Barbara Airlines aterrizando, éste está muy bueno ;)

S5UzZJ197Pk

lolo1983

August 26th, 2007, 09:32 PM

y yo termine estudiando ing. civil :(

Pero aun pienso obtener mi licensia de Piloto

Yo tambien, no he dejado de lado la posibilidad de ser piloto. Y trabajando y ganando mi propia plata, mas todavia.

Volviendo a las fotografías.

La Chinita.
http://i205.photobucket.com/albums/bb112/ddrriivvee/1231826701_eb59bd571a_b.jpg

Esa foto fue esta semana? Porque el viernes, ya los trabajos en la pista ppal iban practicamente por la mitad de la misma, asi como se refleja en la foto que por cierto te quedo muy buena!!!

Edgar8a

August 26th, 2007, 11:39 PM

Epa gocho bien buenos los videos! Me parecio ver casas que colindaban con los terrenos del aeropuerto =s jajajaja.

BTW, esas son casas al final de la pista principal de MIQ? =s

Bernini

August 27th, 2007, 02:35 AM

si lo dices por el primero video si, en efecto hay casa al lado del aeropuerto literalmente, d hecho donde yo estudie ingles qda entre esa zona y cada vez q llegaba un avion era EL ESCANDALO xD interrumpian las clases jaja.

cccq

August 27th, 2007, 04:24 AM

lolo1983

August 27th, 2007, 05:01 AM

La foto de la chinita la tomó un pana que es piloto hace unos días, la de maiquetía es mas vieja. pero estan arrechísimas, las dos veces le tocó aterrizar del lado contrario. cosa que no pasa mucho y en la de la chinita aparte de que estaba aterrizando en el sentido contrario de la pista, estaba aterrizando en la pista auxiliar.
-

Eso depende del sentido en que este soplando el viento. Generalmente en la chinita o en maracaibo, la predominancia de la direccion del viento es desde el NE, por eso se usa la pista principal en el sentido 2L-20R la mayoria del tiempo. Pero el mundo es cambiante y no siempre la direccion del viento es igual todos los dias, asi que por esa razon, los aviones despegan y aterrizan en sentido 20R-2L. Pero como la pista principal esta cerrada por repavimentacion, se esta usando la secundaria en los sentidos 2R-20L;20L-2R

Edgar8a

August 27th, 2007, 05:15 AM

En Venezuela en general los vientos vienen del NE no?

LAA_CCS

August 28th, 2007, 05:41 AM

^^ Los alisios del noreste es que se llaman? Pues asi es por lo que vemos. Los aeropuertos en el pais predominante operan en dirección NE-E y muchos aeropuertos tienen pistas mirando hacia el E-O

simontex

February 17th, 2008, 08:20 AM

hola a todos. Se pueden poner fotos de otros aeropuertos en el mundo?
saludos a todos.

josevaldia

February 17th, 2008, 08:25 AM

Pero este thread es para fotos de aeropuertos venezolanos...

Por cierto, BIENVENID@!!!

l0nd0n

February 19th, 2008, 12:03 AM

Yo tengo unas fotos de Barcelona, son chimbas pero las voy a poner ahora.

JD-Ap_

February 19th, 2008, 06:42 AM

Bueno no sabia donde poner esto, es el Hub de Merida y con riesgo de invadir territorio andino, coloco las fotillos. Detalle, vean la gente despidiendo a los seres queridos en la cerca, en la calle. El aeropuerto es lo que ven alli, la torre esta separada.

http://img118.imageshack.us/img118/8458/hpim0676sh8.jpg
Debe ser de los aeropuertos mas divertidos de aterrizar y despegar, (para pilotos de los mas desafiantes) el approach es increible, ves los glaciares de los picos como quedan encima de ti y le pasas muy cerca a unas casas en las montañas.

http://img170.imageshack.us/img170/5931/hpim0672df9.jpg
Aqui el ATR de Sta Barbara que venia de BRM y tenia destino San Antonio, creo. Atras se nota la punta de un falcon, matricula November.

Por cierto le digo Hub Merida, pues el año pasado asi funciono para mi, conecte Barquisimeto-Merida-Maiquetia, asi como lo oyen. Por el mismo precio de BRM-MIQ, la gente pensaba q estaba loco cuando elegi esta opcion que ofrecia Sta Barbara (ya no la ofrece), solo la elegi pues deseaba conocer el aeropuerto de merida(medio fan a los airports). Funciono como todo un hub, baje de un avion y me monte en el otro a los 20 minutos, MERIDA hub andino.

Saludos