Wnętrza nie powalają, całość ciasna i mało przestronna, będzie to szczególnie widać po wypełnieniu i zagospodarowaniu terminala. Cały czas uważałem i uważam, że terminal jest po prostu za mały. Na pierwszy rzut oka widać, że projektanci za bardzo zapatrzyli się na Balice, które akurat są kiepskim przykładem do naśladowania.
Twierdzisz na jakiej podstawie? Bo tak mi się wydaje?
Dla twojej wiadomości, lotnisko to w bieżącym roku nie obsłuży nawet 0,5 mln PAX a terminal jest zaprojektowany na obsługę 1 mln PAX i to jest ta ciasnota wg Ciebie? Poza tym podobny schemat myślenia mieli koledzy z Lublina ale UE sprowadziła ich na ziemię i budują niemal o połowę mniejszy terminal niż wcześniej planowali. Zrozum w końcu, że nikt nie będzie budował na zasadzie "zastaw się a postaw się" i dobrze, bo już dość długów ono przynosi (tzn. lotnisko).
Reasumując, terminal powierzchniowo jest optymalny dla Rzeszowa i 'Podkarpacia a jeśli chodzi o podobieństwo do krakowskiego to już kompletnie nie wiem o co Ci chodzi, bo albo ja mam coś ze wzrokiem albo byłem w innym terminalu.

Voy a ja nie widzę powodu żeby komuś zabraniać wyrażać swe zdanie jeśli mu się terminal podoba. Nawet jeśli ujmie to krótko. Są użytkownicy albo z poza regionu albo "nie siedzących" w tematyce lotniczej, którzy zaglądają po to żeby zobaczyć tylko postęp prac i fajnie jeśli napiszą, że im się podoba.
Co do przestrzeni pod wynajem to pełna zgoda (pisałem już o tym wyżej), ale nie napinajmy się i nie nastawiajmy negatywnie, bo nie mamy żadnych przesłanek dotyczących tendencji do zaśmiecenia terminalu reklamami.
Zgadzam się także z opinią kolegi Artura. Na dobre parę lat terminal będzie wystarczająco duży. Po co komu hala po której hula wiatr. Trzeba się raczej zastanawiać, czy terminal da się łatwo sensownie rozbudować w przyszłości, a z tym może być kłopot.

Imponuje mi za to TFN, REU, GRO nie mówiąc już o MAD, BCN.
Sorry Styro ale Reus dupy nie urywa ciasny główny holl, "jarmarcznych baloników na druciku i reklam też tam nie brakowało" Nie sprawił na mnie dobrego wrażenia to lotnisko. Do tego po wyjściu z samolotu długo trzeba iść (pod wiatą) do terminalu mijając taki widok.
http://i69.servimg.com/u/f69/13/59/88/53/100_9312.jpg
W Rzeszowie będzie to schowane pod ziemią wiec już samo to daje przewagę nowej Jasionce. Główny holl w Jasionce też jest bardziej reprezentacyjny niż te niziutkie pomieszczenia na REU lub GRO

Girona dużo lepsza ale architektonicznie terminal niczym się nie wyróżnia. Owszem na obu lotniskach czysto schludnie, ładne wykończenie , dużo przestrzeni, nie przypominam sobie żeby cokolwiek mi tam przeszkadzało, ale niczego ponad ten dobry standard nie zauważyłem. Są to lotniska z cyklu fajnie wygodnie miło ale po 2 miesiącach zapominasz jak ten port wyglądał, nic charakterystycznego w architekturze tych portów nie ma.

Poza tym, kiosko-sklepiki przy wejściu na taras - znaczny procent zysków lotniska pochodzi z działalnosci nielotniczej, komercyjnej takiej jak wynajem powierzchni handlowych. Czyli mamy 2 wyjścia - albo te zyski będą bardzo małe (nie wiemy jak to wygląda w strefie po odprawie, mam nadzieję, że lepiej) albo żeby zrekompensować straty lotnisko zostanie upstrzone badziewnymi kioskami i reklamami gdzie tylko się da. I bedzie jarmarcznie, tylko balonikow na druciki brakuje.
Nie ma co wyprzedzać faktów póki nie są upstrzone "balonikami" to nie ma o czym mówić. Podobnie jeśli chodzi o powierzchnie wynajmu, ze zdjęcia z boksami pod wynajem nie można wysnuć tak daleko idących wniosków. Pod wynajem ma pójść 10% całkowitej powierzchni, Te boksy na górze będzie można dowolnie modyfikować, jest tam informacja o kawiarni przy tarasie, więc jakieś miejsce tam jeszcze jest, Na pierwszym piętrze już widać stoliki więc 1-2 kawiarnie/restauracje tam będą, na parterze rząd boksów bardzo podobnie jak w REU, o strefie za bramkami nic nie wiemy.


I proszę o oświecenie mnie na czym polega wyjątkowość tego terminalu, co sprawia, że jest najnowocześniejszy itd.
Liczę na merytoryczną dyskusję - na teksty w stylu " byłeś tylko na 17 lotniskach, z czego większość w Hiszpanii" nie będę odpowiadał.
Nikt nie pisał że będzie najnowocześniejsze, to "pianie" to pierwsze wrażenie z ogółu, z marnych wizualek wyszedł świetny terminal. Kto napisał że jest najnowocześniejszy? Nie może być merytorycznej dyskusji jeśli nikt w tym terminalu nie miał okazje być odprawianym :P zielonego pojęcia nie mam czy będzie supernowoczesny, póki co jest pozytywne zaskoczenie z ogółu. A za 8 godzin przyczepie się do szczegółów w MAN i na pewno coś znajdę :)

Poza tym, kiosko-sklepiki przy wejściu na taras - znaczny procent zysków lotniska pochodzi z działalnosci nielotniczej, komercyjnej takiej jak wynajem powierzchni handlowych. Czyli mamy 2 wyjścia - albo te zyski będą bardzo małe (nie wiemy jak to wygląda w strefie po odprawie, mam nadzieję, że lepiej) albo żeby zrekompensować straty lotnisko zostanie upstrzone badziewnymi kioskami i reklamami gdzie tylko się da. I bedzie jarmarcznie, tylko balonikow na druciki brakuje.

I jeszcze jedno - nie byłoby tej dyskusji, gdyby od poczatku było powiedziane, że w Rzeszowie buduje się low-costowy terminal albo ze sie buduje żeby tylko było.

I proszę o oświecenie mnie na czym polega wyjątkowość tego terminalu, co sprawia, że jest najnowocześniejszy itd.
Liczę na merytoryczną dyskusję - na teksty w stylu " byłeś tylko na 17 lotniskach, z czego większość w Hiszpanii" nie będę odpowiadał.

Jaka jest powierzchnia % lokali pod wynajem względem całego terminala? I jak to wygląda na innych lotniskach? Jak już rozmawiamy to z podparciem jakis danych a nie ocenianiu po zdjęciach, na oko - już wiesz, że bedzię nie dochodowe.

low-costowy? Wiele widziałem terminali, i tych low-costowych również i nasz Rzeszowski do takich raczej bym nie zaliczył. Nie chce mi sie zdjęć wrzucać ale chyba sam wiesz.

Nikt nie pisał, że jest najnowocześniejszy - kto i gdzie tak napisał tutaj? Prosisz o merytoryczną dyskusję a sam wymyślasz rzeczy z kosmosu. :)
To, że gazety tak pisały nie nasza wina.

A z terminalami sam zacząłeś :

A ile terminali widzialeś? W ilu na świecie byłeś? Pytam, bo chciałbym wiedzieć czy masz jakieś porównanie i na podstawie tego wyciagasz wnioski czy tylko jest to Twoje pobożne życzenie?

hehe

Twierdzisz na jakiej podstawie? Bo tak mi się wydaje?
Dla twojej wiadomości, lotnisko to w bieżącym roku nie obsłuży nawet 0,5 mln PAX a terminal jest zaprojektowany na obsługę 1 mln PAX i to jest ta ciasnota wg Ciebie? Poza tym podobny schemat myślenia mieli koledzy z Lublina ale UE sprowadziła ich na ziemię i budują niemal o połowę mniejszy terminal niż wcześniej planowali. Zrozum w końcu, że nikt nie będzie budował na zasadzie "zastaw się a postaw się" i dobrze, bo już dość długów ono przynosi (tzn. lotnisko).
Reasumując, terminal powierzchniowo jest optymalny dla Rzeszowa i 'Podkarpacia a jeśli chodzi o podobieństwo do krakowskiego to już kompletnie nie wiem o co Ci chodzi, bo albo ja mam coś ze wzrokiem albo byłem w innym terminalu.

Na jakiej podstawie? Bo mam oczy widzę, bo z racji wykonywanej pracy od 2 lat jestem średnio co 2 tyg. przynajmniej na jednym lotnisku. Bo wiem jak wyglądają lotniska zaprojektowane pod 1 mln pasażerów w Polsce i jak wyglądają lotniska o tożsamej przepustowości na świecie. Co do myślenia "zastaw się lub postaw się" to uwierz mi że jest ono bliższe ludziom myślącym tak jak ty tzn "byle jak byle było". Co do produkcji długów to tu się kłania system i jakość zarządzania, a z tym w Polsce jest naprawdę nie najlepiej.

Rzeszowski terminal jest chyba przystosowany na 1,8 mln, a nie na 1 mln. Chyba, że tyle ma być po rozbudowie...

źródło GC Nowiny
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=1&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=2&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=3&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=4&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=5&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=6&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=7&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=8&MaxW=670&MaxH=600&border=0

GC Nowiny
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=9&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=10&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=11&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Jest i kaplica :)
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=12&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=13&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=14&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=15&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=16&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=17&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=18&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=19&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=20&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=21&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=22&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=23&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=24&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=25&MaxW=670&MaxH=600&border=0

^^Ostatnie zdjęcie to tablica "przyloty/odloty"?

Powiem tak:
z brzydkiego kaczątka wyszedł piękny łabędź!!! :banana: :cheers:

^^Ostatnie zdjęcie to tablica "przyloty/odloty"?

Tak. Główna tablica.

Rzeszowski terminal jest chyba przystosowany na 1,8 mln, a nie na 1 mln. Chyba, że tyle ma być po rozbudowie...
Po rozbudowie. Przy czym pewnie będzie można w tym obecnym obsłużyć znacznie więcej niż ten 1 mln, jeśli w takim baraku można 0,5mln

Jest piękny! Its bjutiful! :cheers:

Ten nowy terminal jest poprostu zajefajny:cheers:

a gdzie rękawy?

na początek będzie jeden, jeszcze nie zamontowali.

A po sąsiedzku mamy szansę na takie centrum kongresowo-wystawiennicze:


http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/378407_2935344226239_1340094804_4500743_1093027028_n.jpg

http://i673.photobucket.com/albums/vv91/pixelutek/Zrzutekranu2011-12-22godz150039.png

http://i673.photobucket.com/albums/vv91/pixelutek/Zrzutekranu2011-12-22godz144757.png

26k-Wa7KEl0


http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1026413&page=2

^^Miałoby powstać tak blisko terminalu, jak widać na ostatnim planie? Jeśli by je wybudowali, to by świetnie wyglądało:)

To byłby prawdziwy kosmos, czego Rzeszowowi i całemu Podkarpaciu życzę.

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/378407_2935344226239_1340094804_4500743_1093027028_n.jpg

http://i673.photobucket.com/albums/vv91/pixelutek/Zrzutekranu2011-12-22godz150039.png

:cheers: trzymam kciuki

Jak widać w MWM mają w programach graficznych możliwości tworzenia koncepcji z materiałów które w Polsce nie mogą być stosowne . Już widzę będzie 2 politechnika.

Kscnicki to popatrz jeszcze raz ;) Na jednej szali polibuda(MWM nie projektowało tego obiektu) ale z drugiej mamy terminal, najciekawsze że ten sam wykonawca, wszystko będzie zależało od projektu wykonawczego i osób które go zatwierdzą.

Rewelacja! Ostatnie projekty od MWM naprawdę robią wrażenie. Tutaj jest więcej materiałów dotyczących budynku: http://www.mwmarchitekci.pl/projects.php?pid=70.

Wszystko fajnie, ale czy w Rzeszowie zostało zrealizowane czy choćby rozpoczęte chociaż jeden budynek na podstawie nietypowych i wyróżniających się projektów Architektów? Wątpie, aby to powstało w takiej formie. Nie w tym mieście z tymi żądzącymi.

Ten projekt nie ma nic wspólnego z miastem i jest prowadzony przez województwo, to duża różnica.

Województwo może się pochwalić ekstrawaganckim Urzędem Marszałkowskim :)

no ale nie offtopujmy!
Co do samego terminala, wolałbym sam napis Rzeszów, nieco widoczniejszy, identyczny jaki jest w Gdańsku.

^^ Dokładnie - nie wiem po jakiego grzyba napisali PORT LOTNICZY ... lepszym i bardziej czytelnym byłby sam RZESZÓW.
Przecież wiadomo, że to nie dworzec autobusowy ...

A mnie martwi coś innego taras, straszna malenizna
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=19&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20111220&Category=RZESZOW&ArtNo=325219212&Ref=PH&Item=18&MaxW=670&MaxH=600&border=0

Ile tam wejdzie osób 30-40? Nie rozumie dlaczego nie dociągnęli tej "klatki" do samej krawędzi, fajne zabezpieczenie przed warunkami atmosferycznymi ale czy potrzebne.

Na lotnisku w Bremie taras wygląda tak
http://img180.imageshack.us/img180/1959/11102010206.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/3483/11102010207.jpg

Wystarczyła zwykła barierka o którą można się spokojnie oprzeć, w Jasionce wszyscy będą oczekiwać w pozycji na glonojada..

Może ze względów bezpieczeństwa np. żeby jakiś obserwator czymś nie rzucił na płytę, jakąś szklaną butelką czy petardą na pasażerów zmierzających z klatki do samolotu. Z drugiej strony ta szybka może stanowić pewną osłonę przed wiatrem. To tylko moje przypuszczenia.
(Kilka lat temu w Balicach też nie było szyby, można było czymkolwiek rzucić pod bramkę z pasażerami albo wziąć zamach - i w samolot)

A to nie lepiej było już zrobić taras całkowicie zamknięty, wiodący przez całą (lub prawie całą) długość terminala, jak np. w Pyrzowicach?

(Kilka lat temu w Balicach też nie było szyby, można było czymkolwiek rzucić pod bramkę z pasażerami albo wziąć zamach - i w samolot)

Nie można było. Była kontrola bezpieczeństwa :) Za to w KRK jest taras płatny, niby tylko 2PLN, ale automat nie wydaje reszty.
Poza tym cieszmy się, że jest w ogóle taras i ładny widok na płytę - w sumie takie rozwiązanie ma swoje plusy i minusy. Ponarzekamy po otwarciu, po własnym odwiedzeniu terminala.

Ja mam inne pytanie i może ktoś orientuje co się stanie z tym starym terminalem jak otworzą ten nowy, zostanie zburzony czy będzie zmieniony na inny budynek??

A to nie lepiej było już zrobić taras całkowicie zamknięty, wiodący przez całą (lub prawie całą) długość terminala, jak np. w Pyrzowicach?
W ten sposób zasłonimy widok na płytę odprawionym pasażerom, na piętrze będą dla nich kawiarnie/bary. Myślę że to było powodem dla którego zrezygnowali z tarasu na całej długości.


Wysokie loty naszej Jasionki

Najnowocześniejszy terminal w Polsce stoi już gotowy. Dzięki inwestycjom za ponad 400 milionów złotych na rzeszowskim lotnisku będziemy mieć światowy poziom

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=NW&Date=20111226&Category=WEEKEND&ArtNo=549691808&Ref=V4&border=0&MaxW=580
Terminal do obsługi pasażerów na liniach krajowych i międzynarodowych był oczkiem w głowie wśród inwestycji w Jasionce, bo nasze lotnisko ma szansę być zapasowym na Euro 2012. Możemy odetchnąć z ulgą - zdążyliśmy, budowa będzie oddana przed mistrzostwami.

Nowoczesny budynek lotniska w Jasionce za prawie 100 mln zł wygląda imponująco. Na elewacji dominuje aluminium i szkło.

- W wystroju wnętrza mamy różne odcienie szarości ze ściennymi i sufitowymi elementami wykończeniowymi w kolorze buku. To wszystko nadaje obiektowi chłodnej elegancji - mówi Wojciech Chmura, kierownik budowy z firmy Skanska.

Dariusz Gruszka, menadżer projektu ze Skanski pokazuje najciekawsze elementy budowlane: łukową konstrukcję dachu i materiały użyte do pokrycia.

- Konstrukcja stalowa dachu wykonana została z ponad 3,5 tysiąca elementów, w tym z około tysiąca giętych, z których żaden nie jest powtarzalny.

Gdybyśmy popatrzyli na terminal z góry, to kształtem przypomina literę "T”, zwróconą szerszą częścią w stronę płyty postojowej. Ma cztery kondygnacje; trzy naziemne i jedną podziemną, 9 wind i ruchome schody. Wyposażony jest w dwa rękawy do bezpośredniego przejścia z budynku na pokład samolotu.
Trochę liczb
700 - tyle pasażerów nowy terminal będzie mógł odprawić w ciągu godziny

1,5 mln osób będzie można odprawiać rocznie

495 tys. - tyle pasażerów dotychczasowy terminal odprawi w tym roku

Od początku budowy wykopano 29 tys. m sześc. ziemi, wylano 6,4 tys. m sześc. betonu, ułożono ponad 5 tys. m kw. kostki brukowej.
Przyloty i odloty pod jednym dachem

Każde piętro zostało zaplanowane przede wszystkim pod względem funkcjonalności. W części podziemnej będą m.in. sortownia bagażu z taśmociągami, pomieszczenia techniczne, magazynowe i kontroli bagażu przy pomocy automatycznego i "inteligentnego” systemu. Południowa części parteru to strefa biletowo-bagażowa z 17 stanowiskami check-in, kasa opłat celnych, stanowisko potwierdzenia dokumentów uprawniających do zwrotu VAT, pomieszczenia: kontroli celnej i odbioru zgubionego bagażu.

- Część tej kondygnacji przeznaczona jest na strefę odbioru bagażu z dwoma "karuzelami”, którą zaprojektowano w taki sposób, aby pasażerowie Non Schengen wchodzili na salę od strony wschodniej po przejściu kontroli paszportowej, a pasażerowie Schengen wchodzili osobnym wejściem od strony zachodniej - tłumaczą w Skanska. - We wschodniej części terminalu zaplanowane są pomieszczenia do odpraw VIP-ów.

Na pierwszym piętrze będą m.in. restauracja, bary na antresoli, kaplica i strefa kontroli bezpieczeństwa wyposażona w urządzenia rentgenowskie, detektory metali, bramki radiometryczne itp.

- Ostatnie, najwyższe piętro przeznaczone jest pod działalność komercyjno-handlową – mówi Joanna Sitarz z departamentu komunikacji w firmie Skanska. - Tu mamy też ogólnodostępny taras widokowy, z którego można obserwować drogę startową i płytę postojową lotniska. Taras składa się z dwóch części: wewnętrznej o pow. 96 m kw. i zewnętrznej 98 m kw.

Prezydent RP na otwarciu

Nowy terminal w Jasionce ma powierzchnię niemal czterokrotnie większą od obecnego. Jego powierzchnia użytkowa to prawie 14 tys. m kw. Ma odprawiać 700 pasażerów w ciągu godziny. Będzie mógł obsłużyć rocznie nawet 1,5 mln osób.

Pierwsi pasażerowie zostaną odprawieni prawdopodobnie już w marcu.

- Marszałek chciałby otwarcie terminala połączyć z konwentem marszałków, który ma się odbyć w Rzeszowie 29-30 marca - mówi Wiesław Bek, rzecznik marszałka. - Na otwarciu ma być prezydent Bronisław Komorowski. -Jeżeli ten termin nie będzie prezydentowi odpowiadał, konwent i otwarcie terminalu zostaną przesunięte na 11-12 kwietnia.


Nie tylko ta inwestycja ma przyciągnąć do nas nowych przewoźników i pasażerów. W tym roku oddana została do użytku nowa płyta postojowa wraz z częścią do odladzania samolotów (inwestycja za ponad 35 mln zł) Powierzchnia płyty zwiększyła się z 1 do niemal 8 ha. Wylano tu ponad 40 tys. metrów sześciennych betonu.

- Płyta składa się z dwóch warstw: podbudowy betonowej i nawierzchni z betonu cementowego o grubości 28 cm, poprawiła się wiec nośność - tłumaczy Kamil Simka, oddziału budownictwa drogowo-mostowego firmy Skanska.

Lotnisko może teraz przyjmować największe samoloty pasażerskie, które obsługują ruch transatlantycki. Pierwszy test płyta przeszła pozytywnie zaledwie 6 godzin po zakończeniu inwestycji, kiedy zaparkował na niej ważący 177 ton gigant - Rusłan An-124, drugi co do wielkości samolot transportowy na świecie.

Koniec z archaiczną wieżą kontroli lotów

Tuż obok terminalu powstaje nowoczesna, 33-metrowa wieża kontroli lotów. Koszt - prawie 15 mln zł. Niezwykle potrzebna, bo dziś kontrolerzy pracują na przestarzałym stanowisku wybudowanym jeszcze w latach 70. Pod koniec przyszłego roku zmienią siedzibę.

Powlekana blachą tytanowo-cynkową wieża z wyciętymi przeszkleniami ma nawiązywać formą do terminalu.

- Nowoczesny charakter konstrukcji, oryginalna elewacja w formie łuski spiczastej spowoduje, że ta budowla stanie się najbardziej charakterystycznym miejscem na lotnisku w Jasionce - mówi Krzysztof Banaszek, prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

Budynek będzie się składał z dwóch części: sześciokondygnacyjnej wieży kontroli lotów oraz niższej, dwukondygnacyjnej na zaplecze administracyjno-techniczne. Serce wieży, czyli sala operacyjna, ulokowana zostanie na wysokości 27 m. Obsługa będzie miała widoczność 360 st. na obydwa kierunki podejścia. Monolityczno-żelbetowa konstrukcja wieży ma zminimalizować drgania, co jest ważne ze względu na wstawioną tu aparaturę
.........
GC Nowiny

Wyborcza zamieściła przegląd budowanych i projektowanych terminali w Polsce. Nie brakuje Wam tu któregoś?

http://bryla.gazetadom.pl/bryla/56,85301,10499304,Lotniska_w_Polsce__przeglad_projektow_i_realizacji_.html

Wysokie loty naszej Jasionki

Najnowocześniejszy terminal w Polsce stoi już gotowy. Dzięki inwestycjom za ponad 400 milionów złotych na rzeszowskim lotnisku będziemy mieć światowy poziom
GC Nowiny


Największym i najnowocześniejszym portem lotniczym w Polsce jest Lotnisko im. Fryderyka Chopina na warszawskim Okęciu.


http://bryla.gazetadom.pl/bryla/56,85301,10499304,Lotniska_w_Polsce__przeglad_projektow_i_realizacji_.html

Love it:lol:

Każda sroka swój ogonek chwali.

Wyborcza zamieściła przegląd budowanych i projektowanych terminali w Polsce. Nie brakuje Wam tu któregoś?
http://bryla.gazetadom.pl/bryla/56,85301,10499304,Lotniska_w_Polsce__przeglad_projektow_i_realizacji_.html
Na papierze może brakować, ważne że w rzeczywistości się buduje :)

kilka fotek zrobionych przy okazji :D
https://lh6.googleusercontent.com/-3KacAnF9HYg/TwCUmPwBfsI/AAAAAAAAFr8/bm6FXJd2i8k/s720/DSC_1078.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-IXvJncIkEYY/TwCUksj0gZI/AAAAAAAAFr0/Ve9xHiSlf7c/s720/DSC_1075.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-EyTHvymdpmY/TwCUDZF70eI/AAAAAAAAFrc/MF70vVOqQl4/s720/DSC_1074.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-_seMOnckjtg/TwCUE8AS2YI/AAAAAAAAFrk/9Xzx1qBd1rM/s720/DSC_1073.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-t7YeHPvjFvQ/TwCT-gl6CkI/AAAAAAAAFrU/4vQ36sozg4k/s720/DSC_1072.JPG

Tak będzie wyglądać nowa wieża kontroli Lotów w Jasionce

Na razie kontrolerzy podrzeszowskiego lotniska Jasionka pracują w starej wieży wybudowanej jeszcze w latach 70 –tych. Jednak pod koniec 2012 roku ma się to zmienić.
http://www.mmrzeszow.pl/sites/igc3/files/imagecache/600x360/images/wwwmmrzeszowpl/4999/wieza.jpg?lx5x7z
8 lipca podpisano umowę na budowę nowej wieży kontroli lotów na rzeszowskim lotnisku Jasionka. Obiekt zostanie wybudowany na działce o powierzchni 3604m2 między obecna halą odlotów, a nowym terminalem, czyli na wprost drogi kołowania i jednocześnie w pobliżu płyty postojowej. Koszt całej inwestycji ma wynieść 20 mln zł.

W sierpniu prace ruszyły pełna parą i według zapewnień PAŻP jak na razie prace biegną zgodnie z planem. Konstrukcja wieży będzie monolityczno - żelbetowa, aby maksymalnie zminimalizować drgania, co jest ważne ze względu na wstawioną tu aparaturę. Budynek będzie powlekany blachą tytanowo - cynkową z wyciętymi przeszkleniami ma nawiązywać formą do terminalu.

Wieża będzie się składała z dwóch części: sześciokondygnacyjnej wieży kontroli lotów oraz niższej, dwukondygnacyjnej na zaplecze administracyjno – techniczne. Serce wieży, czyli sala operacyjna, ulokowana będzie na wysokości 27,6 m, a przeszkolone ściany zapewnią widoczność 360 stopni. Ma to na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu lotniczego oraz zapewnienie odpowiednich warunków pracy, ponieważ na stanowisku kontrolera niebagatelne znaczenie ma zarówno położenie, jak i wysokość, na której znajduje się stanowisko pracy, stąd też całą wieża będzie miała wysokość 33m.

Beata Terczyńska / Justyna Kwiatkowska

www.mmrzeszow.pl

^^Tytuł wskazuje, że mają nowe wizki, a na zdjęciu wieża w budowie :).

Foty w Wyborczej:
http://bi.gazeta.pl/im/6/10903/z10903366X,Glowny-hol.jpg
Główny hol

http://bi.gazeta.pl/im/3/10903/z10903363X,Korytarz-do-rekawa-odlotow.jpg
Korytarz do rękawa odlotów

http://bi.gazeta.pl/im/2/10903/z10903372X,Tasma-do-odbioru-bagazu-w-hali-przylotow.jpg
Taśma do odbioru bagażu w hali przylotów

http://bi.gazeta.pl/im/3/10903/z10903353X,Hala-odlotow.jpg
Hala odlotów

http://bi.gazeta.pl/im/1/10903/z10903371X,Pokoj-odosobnienia---areszt-w-nowym-terminalu.jpg
Pokój odosobnienia - areszt w nowym terminalu

http://bi.gazeta.pl/im/0/10903/z10903370X,Taras-widokowy.jpg
Taras widokowy

http://bi.gazeta.pl/im/5/10903/z10903375X,Korytarz-do-rekawa-odlotow.jpg
Korytarz do rękawa odlotów

http://bi.gazeta.pl/im/7/10903/z10903367X,Taras-widokowy.jpg
Taras widokowy

http://bi.gazeta.pl/im/6/10903/z10903376X,Widok-z-zewnatrz-na-glowna-czesc-budynku-nowego-terminala.jpg
Widok z zewnątrz na główną część budynku nowego terminala

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/5,34962,10902168,Nowy_terminal_na_lotnisku_w_Jasionce__FOTO_.html?i=8#ixzz1iKX1CMTA

http://bi.gazeta.pl/im/5/10903/z10903365X,2-pietro---w-tym-miejscu-znajdzie-sie-mala-gastronomia.jpg
2 piętro - w tym miejscu znajdzie się mała gastronomia

http://bi.gazeta.pl/im/4/10903/z10903364X,Poczekalnia-odlotow.jpg
Poczekalnia odlotów

http://bi.gazeta.pl/im/8/10903/z10903368X,Glowny-hol.jpg
Główny hol

http://bi.gazeta.pl/im/2/10903/z10903362X,Korytarz.jpg
Korytarz

http://bi.gazeta.pl/im/1/10903/z10903361X,Briefing-room-dla-pilotow.jpg
Briefing room dla pilotów

http://bi.gazeta.pl/im/0/10903/z10903360X,Briefing-room-dla-pilotow.jpg
Briefing room dla pilotów

http://bi.gazeta.pl/im/9/10903/z10903359X,Korytarz.jpg
Korytarz

http://bi.gazeta.pl/im/8/10903/z10903358X,Glowny-hol.jpg
Główny hol

http://bi.gazeta.pl/im/7/10903/z10903357X,Kaplica.jpg
Kaplica

http://bi.gazeta.pl/im/5/10903/z10903355X,Skaner-bagazu.jpg
Skaner bagażu

http://bi.gazeta.pl/im/4/10903/z10903374X,Pokoj-odosobnienia---areszt-w-nowym-terminalu.jpg
Pokój odosobnienia - areszt w nowym terminalu

http://bi.gazeta.pl/im/9/10903/z10903349X,Hala-odlotow.jpg
Hala odlotów

http://bi.gazeta.pl/im/8/10903/z10903348X,Glowny-hol.jpg
Główny hol

http://rzeszow.gazeta.pl/

Koniec wstydu bliski: budowa nowego terminalu w Jasionce jest już skończona. Nowoczesny budynek za ponad 100 mln zł ma zostać otwarty na wiosnę. - Światowy poziom, doczekaliśmy się - cieszą się już internauci

Jak jest teraz? Podróżni rozglądają się z niedowierzaniem po lotnisku w Jasionce. Czy na pewno dolecieli do miasta wojewódzkiego w środkowej Europie, o którym gdzieś przeczytali: "Stolica Innowacji"? Stary terminal to barak, który w przypływie dobrego humoru można porównać najwyżej do dworca PKS. Wstyd na cały świat.

Nowy terminal został skrojony na europejską miarę - ma nowoczesne rozwiązania techniczne i ciekawą architekturę. 14 tys. metrów kwadratowych powierzchni przykryto łukowym dachem z jednego gigantycznego panelu blachy aluminiowej o długości 70 metrów.

- To rzadko spotykane rozwiązanie. Konstrukcja dachu była najtrudniejszym elementem tej budowy - zdradza Dariusz Gruszka, menedżer projektu z firmy Skanska, która jest głównym wykonawcą terminalu.

Budynek składa się z czterech kondygnacji: piwnic, parteru i dwóch pięter. Na zewnątrz szkło i aluminium. Utrzymane w szarościach wnętrza ocieplają elementy wykończeniowe w kolorze drewna. Największe wrażenie robi hol. Styl - chłodna elegancja. Efektowny, łukowy sufit ma przypominać czaszę spadochronu. Jest wykończony kwadratowymi płytami drewnopodobnymi. - Nazywamy je wyspami. Mają dwie funkcje - oprócz dekoracyjnej poprawiają także akustykę. Każdy panel jest od wewnątrz obity wełną mineralną. Chodzi o to, by komunikaty przekazywane przez głośniki były czytelne dla pasażerów. Jesteśmy już po testach akustyki. Wypadły pozytywnie - mówi Gruszka.

Na terminalu jest około 250 pomieszczeń, wśród nich kaplica z ołtarzem i konfesjonałami. Około 600 metrów kwadratowych powierzchni przeznaczono na sklepy w strefie wolnocłowej. Jest też salon VIP, gdzie za specjalną opłatą można odpoczywać w odosobnieniu, korzystając z baru i dostępu do internetu. Na każdym poziomie znajdują się pokoje dla rodziców z dzieckiem (- Kiedyś pisano: "Pokój dla matki z dzieckiem", ale zwrócono nam uwagę, że teraz to niepolityczne - śmieją się budowlańcy). Są nawet izolatka dla pasażera chorego na zakaźną chorobę oraz pomieszczenie dla agresywnego pasażera, które przypomina więzienną celę - z kratami w oknach, judaszem, dwoma ryglami w drzwiach oraz sprzętami przymocowanymi do podłogi śrubami.

W piwnicach mieszczą się sortownia i kontrola bagażu oraz pomieszczenia wentylacji. Parter to hol i odprawa bagażu z 17 stanowiskami, pierwsze piętro - poczekalnie, sklepy i strefa odbioru bagażu z dwoma karuzelami.

Przygotowane są dwa zejścia do rękawa, który prowadzi bezpośrednio do samolotu, ale na początku wykorzystywane będzie tylko jedno. - Planujemy zakupić jeden rękaw. To droga inwestycja, a my na razie nie potrzebujemy ich więcej - tłumaczy Łukasz Sikora, szef marketingu spółki lotniskowej Rzeszów-Jasionka. Na drugim piętrze głównym elementem jest taras widokowy.

Każdy nasz krok na terminalu będą śledzić kamery.

Skanska wybudowała terminal w ekspresowym tempie 15 miesięcy. Termin zakończenia budowy był wyznaczony na koniec grudnia 2011 roku. Dziennie pracowało tu po mniej więcej 200 osób. - Na dwie zmiany, a w ostatnim okresie na trzy, do godz. 4-5 nad ranem, w każdą sobotę. Skończyliśmy 20 grudnia, 10 dni przed terminem. Teraz trwają procedury odbiorcze - wyjaśnia inżynier Gruszka. Budowlańcy dwa najtrudniejsze odbiory mają już za sobą - straży pożarnej i sanepidu. Budowa będzie do odebrania już pod koniec przyszłego tygodnia. Skanska daje na nią pięć lat gwarancji.

Postawienie budynku kosztowało 102 mln zł, z czego 38 mln zł pochodziło ze środków unijnych. Ponad 20 mln zł potrzeba jeszcze na wyposażenie terminalu, między innymi na urządzenia do kontroli bezpieczeństwa: rentgeny, detektory metali, bramki radiometryczne itp.

Dziś w terminalu uwijają się jeszcze robotnicy - wykonują ostatnie poprawki i sprzątają. Ale już za kilka miesięcy terminal zacznie żyć własnym życiem. Może tu być odprawianych 700 pasażerów w ciągu godziny, nawet do 1,5 mln pasażerów rocznie. To prawie trzykrotnie więcej niż w starym terminalu. Naraz nowy terminal będzie mógł obsługiwać pasażerów z czterech samolotów.

Kiedy pasażerowie będą mogli wreszcie z niego korzystać? - Realny termin to kwiecień 2012 roku - informuje Sikora.


Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,10903640,Nowy_terminal_na_lotnisku_w_Jasionce_juz_gotowy__WIDEO_.html#ixzz1iKa14Gqm
Brawo SKANSKA !
Pod powyższym adresem także filmik. Ciekawe o jakich internautów chodzi :)

Brawo SKANSKA !
Pod powyższym adresem także filmik. Ciekawe o jakich internautów chodzi :)
Yhy, świetnie!

Co do internautów, to pewnie chodzi o tych z forum GW, ale... tak właściwie ciężko tam zazwyczaj znaleźć komentarze, które chwaliby kogokolwiek i cokolwiek, miażdżąca większość wpisów, które miałem do tej pory okazję zobaczyć dotyczyła krytyki kogoś lub czegoś :lol:

Terminal robi doskonałe wrażenie. Ciekawe jak to wygląda na żywo, ale z tego co widzę osiągnięto poziom światowy.

Terminal robi doskonałe wrażenie. Ciekawe jak to wygląda na żywo, ale z tego co widzę osiągnięto poziom światowy.Nie przesadzaj. Miało być kiepsko, wyszło (moim zdaniem) Znośnie. Kilka ciakwych elementów, bryła ogólnie nie powala, ale nie ma się też zbytnio do czego przyczepić. Jest poprawnie. A poziom światowy? Czy ty wiesz co się na świecie teraz buduje?

Nie przesadzaj. Miało być kiepsko, wyszło (moim zdaniem) Znośnie. Kilka ciakwych elementów, bryła ogólnie nie powala, ale nie ma się też zbytnio do czego przyczepić. Jest poprawnie. A poziom światowy? Czy ty wiesz co się na świecie teraz buduje?

Bardzo dobrze wiem. Natomiast ciebie prosiłbym o podanie przykładu terminalu o tak małej przepustowości, a co za tym idzie małej kubatury, który dorównuje obecnym światowym standardom. No i jeszcze jedna bardzo ważna rzecz - budżet, aby był +- ten sam.
Czekam z niecierpliwością.
...

Również jestem zdania jak smiii. Mi np. nie podoba się wykończenie sufitu w hali, przywodzi na myśl jakąś filharmonię czy coś takiego.

To może również podaj przykład terminalu o podobnej przepustowości, do którego powinna się równać Jasionka?

Koniec wstydu bliski:

Hahahaha padłem ze śmiechu :) Mistrzowski tytuł artykułu :)

Już sie nie mogę doczekac jak w lipcu przetestuję strefę przylotów :P

Z tego co widzę to z kaplicy wielowyznaniowej zrobiła się jednego słusznego:nuts:

Eee wyznań z krzyżem jako symbol jest całe mnóstwo. :) Bywał ktoś w takich przybytkach na innych lotniskach? Są całkowicie pozbawione symboli religijnych?

^^ Przepraszam ale tylko Katolicy epatują przemocą... ;) Wszystkie inne wyznania chrześcijańskie, tortury jakim został poddany Chrystus, pozostawiają do kontemplacji, nie do oglądania...

Sorry za OT.

Eee wyznań z krzyżem jako symbol jest całe mnóstwo. :) Bywał ktoś w takich przybytkach na innych lotniskach? Są całkowicie pozbawione symboli religijnych?

Ostatnio byłem obczaić jak to w Manchesterze wygląda, i tam są tylko delikatne symbole większości wyznań w korytarzu przed "pokojem modlitwy"

W Rzeszowie tym bardziej jest to dziwne że mamy wielu gości innego wyznania. Którzy na pewno z takiej kaplicy by skorzystali.

gHiDAkRH1V4

5Av8gj-ouig

Na Okęciu też ciężko mówić o ekumenizmie:

http://kapelania-okecie.pl/images/stories/ikony/nowa-kaplica2.jpg.

Ej ej, Polska przyjeła chrzest jak dobrze pamietam. Nie przyjmowalismy judaizmu, muzułmanizmu, buddyzmu, hary kryszny czy innego wyznania. Więc kaplica katolicka jest jak najbardziej słuszna. To jest przecież nasza historia. A nie wiem czy w Turcji, Emiratach Arabskich czy innych panstwach arabskich znaleźlibyście kaplice katolicką na lotnisku ... Nie widze powodu by katować ten temat.

Oj tam, z tego co pamiętam, to w Madrycie było kilka symboli, a kraj równie katolicki jak nasz

Ej ej, Polska przyjeła chrzest jak dobrze pamietam. Nie przyjmowalismy judaizmu, muzułmanizmu, buddyzmu, hary kryszny czy innego wyznania. Więc kaplica katolicka jest jak najbardziej słuszna. To jest przecież nasza historia. A nie wiem czy w Turcji, Emiratach Arabskich czy innych panstwach arabskich znaleźlibyście kaplice katolicką na lotnisku ... Nie widze powodu by katować ten temat.

Chyba nie rozumiesz istoty problemu. Na lotniskach w krajach, które też "przyjęły chrzest" i to daleko wcześniej niż Polska istnieją kaplice ekumeniczne. Ekumeniczne czyli wielowyznaniowe, a nie dla jakiegoś konkretnego wyznania. Robi się tak dlatego, że ze swej istoty porty lotnicze przyjmują ludzi z całego świata - z różnych kręgów kulturowych czy religijnych. A na koniec, jasne, że Polska przyjęła chrzest, ale rozglądnij się chyba u nas miejsc kultu dla katolików nie brakuje.

A nie wiem czy w Turcji, Emiratach Arabskich czy innych panstwach arabskich znaleźlibyście kaplice katolicką na lotnisku ... Nie widze powodu by katować ten temat.

Nareszcie ktoś przyznał, że Polska jest na równi pod tym względem z Arabią Saudyjską i innymi państwami muzułmańskimi, jednym słowem bliskowschodni religijny fundamentalizm i zamordyzm w pełnej swojej krasie a nie europejska tolerancja.

Nareszcie ktoś przyznał, że Polska jest na równi pod tym względem z Arabią Saudyjską i innymi państwami muzułmańskimi, jednym słowem bliskowschodni religijny fundamentalizm i zamordyzm w pełnej swojej krasie a nie europejska tolerancja.

Najbardziej idiotyczna wypowiedz na tym forum jaką widziałem ... nie wiesz o czym mówisz człowieku ... No chyba, że masz 11 lat to wybaczam.

Żeby nie było OT - kaplica wygląda nie źle - w sam raz. Może lepiej byłoby gdyby był to odosobniony pokój, ale z tego co widzę jest tylko krzyż - nie ma żadnych obrazów , rzeźb itd. Nie ma co narzekać i rozwodzić się nad tak mało ważnym problemem.

Amen.

... Nie ma co narzekać i rozwodzić się nad tak mało ważnym problemem.

Amen.

Dlaczego przykład nietolerancji wobec innowierców i siłowego promowania jedynej słusznej opcji w tak reprezentacyjnej inwestycji dla Rzeszowa i całej Małopolski jest "mało ważnym" problemem?

Dlaczego przykład nietolerancji wobec innowierców i siłowego promowania jedynej słusznej opcji w tak reprezentacyjnej inwestycji dla Rzeszowa i całej Małopolski jest "mało ważnym" problemem?
A przykład mieszania się ateisty do tematu który go zupełnie nie dotyczy czym jest? Mamy taką a taką liczbę katolików w tym kraju którzy płacą podatki i mają prawo do tych kilku metrów kwadratowych, inna sprawa że zawsze to można lepiej wykorzystać, i czasami budowa czegoś wiąże się nie tyle z nietolerancją a po prostu z bezmyślnością.


Problem faktycznie mało istotny, kaplica skromna, dobrze by było gdyby przed "zlotem chasydów" tak przygotowano to miejsce aby spokojnie mogli z niego korzystać.

Dlaczego przykład nietolerancji wobec innowierców i siłowego promowania jedynej słusznej opcji w tak reprezentacyjnej inwestycji dla Rzeszowa i całej Małopolski jest "mało ważnym" problemem?

No ale czego oczekujesz?
W przypadku Jasionki postąpili lepiej z kapilicą niż np na okęciu. Skromne, małe pomieszczenie - w sam raz na tego typu potrzeby. Fakt widzę tylko 1 mały symbol, religii która jest bezsprzeczenie dominującą w naszym kraju i co w tym takiego skandalicznego?
Są wazniejsze sprawy niż kaplica ... ja bym wolał, żeby jej nie było a w zamian przybyło 5 nowych połączeń lotniczych ...

Fakt widzę tylko 1 mały symbol, religii która jest bezsprzeczenie dominującą w naszym kraju i co w tym takiego skandalicznego?

Myli ci się kolego wyraźnie demokracja z dominacją. Dominację proletariatu to przerabialiśmy już przez 40 lat. Teraz mamy przerabiać dominację jednej religii bo przeważa ilościowo, tak myślisz? Jeśli tak, to nie ja tu jestem w błędzie.

A przykład mieszania się ateisty do tematu który go zupełnie nie dotyczy czym jest? Mamy taką a taką liczbę katolików w tym kraju którzy płacą podatki i mają prawo do tych kilku metrów kwadratowych, ...

Nie tylko ateiści i katolicy płacą w Polsce podatki... ale im się nic już nie należy, wedle Twojej logiki... Szkoda, ze nikomu w Rzeszowie nie przychodzi do głowy, ze każdy człowiek, który zapłaci opłatę lotniskową powinien być traktowany wedle tych samych standardów, niezależnie od jego religii. Wbrew pozorom, właśnie takie drobiazgi mówią o tym, czy inni ludzie są tu tak samo mile witani, jak gospodarze.

A przykład mieszania się ateisty do tematu który go zupełnie nie dotyczy czym jest?

A to jest dowód na to, że demokracja i wolność słowa są ci obcymi pojęciami, może powinieneś trochę poczytać, albo rozejrzeć się trochę po świecie, kiepsko jest z tobą.

Ale hejterzy :lol:

To ja w ramach demokracji domagam się umieszczenia symbolu pełnoprawnej religii Kościoła Latającego Potwora Spaghetti!!!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/FSM_Logo.svg

Koniecznie też jest umieszczenie symbolu Kościoła Kopimizmu:
http://www.objektifhaber.com/resimler/42000/42343_3.jpg

Wyznawcy m.in. tych religii mogą czuć się dyskryminowani a na to światowej klasy lotnisko, za jakie Jasionka chce uchodzić, nie może sobie pozwolić:ohno:

Nie tylko ateiści i katolicy płacą w Polsce podatki... ale im się nic już nie należy, wedle Twojej logiki... Szkoda, ze nikomu w Rzeszowie nie przychodzi do głowy, ze każdy człowiek, który zapłaci opłatę lotniskową powinien być traktowany wedle tych samych standardów, niezależnie od jego religii. Wbrew pozorom, właśnie takie drobiazgi mówią o tym, czy inni ludzie są tu tak samo mile witani, jak gospodarze.
To proponuje portret Kim Dzong Ila też. Jak ktoś z Korei Północnej by przyleciał, żeby nie czuł się dyskryminowany. W imie walki o wolność słowa i demokracje :cheers: Oj Switek, nie marudz już, jak ty bedziesz leciał, to specjalnie dla ciebie terminal na czerwono pomalują ;)

^^
Jak zarejestrujesz w Polsce oficjalnie religię Kim Dzong Ila to będziesz miał prawo tak zrobić. A ateista nie równa się czerwony jakbyś nie wiedzial. Chyba, że nie wiesz.

Nie tylko ateiści i katolicy płacą w Polsce podatki... ale im się nic już nie należy, wedle Twojej logiki... Szkoda, ze nikomu w Rzeszowie nie przychodzi do głowy, ze każdy człowiek, który zapłaci opłatę lotniskową powinien być traktowany wedle tych samych standardów, niezależnie od jego religii. Wbrew pozorom, właśnie takie drobiazgi mówią o tym, czy inni ludzie są tu tak samo mile witani, jak gospodarze.
Zgadza się ateiści płacą podatki i dlatego w nowym terminalu zapewniono im wszystko co jest potrzebne podczas oczekiwania na samolot. Zgadzam się z ostatnim zdaniem, chciałbym aby tak było postrzegane Podkarpacie dlatego wolałbym pokój modlitw, jednak z drugiej strony o kulturze osobistej, wychowaniu i poziomie intelektualnemu gościa świadczy to że potrafi się zachować, zrozumieć i dostosować na czas pobytu do zasady na jakich jest przyjmowany przez gospodarza, a co kraj to obyczaj i religia. Mamy prawo do urządzenia własnego domu a za taki uważam Podkarpacie jak nam się to podoba, demokracja.

A to jest dowód na to, że demokracja i wolność słowa są ci obcymi pojęciami, może powinieneś trochę poczytać, albo rozejrzeć się trochę po świecie, kiepsko jest z tobą.
To jak jest ze mną może stwierdzić mój spowiednik lub psycholog :)
Może i wolność słowa ale dyskusja z ateistą na temat pokoju modlitw lub kaplicy jest co najmniej śmieszna. Oj nie wiem dla kogo tu pojęcie demokracja jest słowem obcym, zapewniam Cię że kaplica na lotnisku została zbudowana na bardzo demokratycznych zasadach.

nie ma z 'czym' dyskutować ...

taką oto wiadomość otrzymałem od ...


idiotą to ty jesteś kolego, typowy katol z Rzeszowa. To trzeba było mieszkać w tym swoim katolickim ciemnogrodzkim grajdole, po coś wyjeżdżał?


hhehehe żenada.

Dokładnie. Dajmy sobie spokój wróćmy do tematu.

Wieża pnie się w górę. foto Slavco lotnictwo.net.pl
http://img864.imageshack.us/img864/3536/20120107113507.jpg

Ostatnie OT,

Niestety, okazuje się, że jak za komuny, jeśli się ma inne zdanie niż siłowo obowiązująca ideologia. czy wyznanie to staje się to dla niektórych powodem do personalnych ataków, tym bardziej haniebnych im mniej się posiada argumentów merytorycznych...

Pozdrawiam, wszystkich otwartych i dobrze życzących innym, Rzeszowian...

Lotnisko w Jasionce prawie gotowe na Euro 2012

Nowy terminal na lotnisku w podrzeszowskiej Jasionce jest już gotowy. Pierwsi pasażerowie będą jednak tam odprawieni dopiero na wiosnę.

Nowy terminal to jeden z najnowocześniejszych takich obiektów w Polsce.

700 osób na godzinę
4 kondygnacyjny budynek ma powierzchnie użytkową ponad 14 tysięcy metrów kwadratowych. W ciągu godziny terminal będzie w stanie obsłużyć nawet 700 osób. Dyrekcja portu zakłada, przepustowość wzrośnie do 1mln 400 tys. pasażerów.. rocznie. Będzie to najnowocześniejszy terminal w Polsce, wyposażony w najnowsze rozwiązania techniczne. Pierwsi pasażerowie zostaną odprawieni juz pod koniec marca przyszłego roku.

Poczekalnie i tarasy widokowe

Do dyspozycji pasażerów będą między innymi przestronne poczekalnie, liczne punkty handlowe i gastronomiczne oraz tarasy widokowe. Obiekt wyposażony jest w dwa rękawy, dzięki którym pasażerowie będą mogli przejść bezpośrednio z budynku do samolotu.

Terminal kosztował ponad 100 milionów złotych. Z tego ponad jedna trzecia to pieniądze unijne. Na lotnisku w Jasionce trwają też inne inwestycje m.in. budowa wieży kontroli lotów i hangarów dla samolotów.

Nowe płyty i zakupy sprzetu

Bardzo ważna dla przyszłości lotniska i jego funkcjonowania jest też płyta postojowa i płyta do odladzania samolotów. Koszt tych inwestycji wyniesie 40 mln zł.
W trakcie realizacji znajduje się - rozbudowa i modernizacja strażnicy LSP. Wartość inwestycji 4,5 mln zł.

Na etapie przygotowania dokumentacji znajduje się budowa hangarów i zaplecza technicznego. A także budowa dróg kołowania i drogi szybkiego zejścia oraz rozbudowa infrastruktury cargo.
Do powyższych dochodzą jeszcze inne inwestycje, np. zakupy sprzętu lotniskowego, wyposażenie nowego terminala, poprawa systemów bezpieczeństwa, modernizacja systemu nawigacji ILS.
Wieża kontroli lotów
W porcie trwa również budowa nowej wieży kontroli lotów. Jej zakończenie przewidziane jest na 2013 rok. Jak zapewnia Krzysztof Banaszek, prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, wtedy też nasze lotnisko zostanie wyposażone w urządzenia, które umożliwią włączenie rzeszowskiego lotniska w system kontroli ruchu lotniczego w Polsce, a w przyszłości w system europejski.

Aktualnie z rzeszowskiego portu lotniczego można polecieć do Wielkiej Brytanii, Irlandii i Niemiec. Port oferuje też połączenia krajowe do Warszawy, Katowic, Gdańska i Szczecina.

http://www.strefabiznesu.nowiny24.pl

Nareszcie ktoś przyznał, że Polska jest na równi pod tym względem z Arabią Saudyjską i innymi państwami muzułmańskimi, jednym słowem bliskowschodni religijny fundamentalizm i zamordyzm w pełnej swojej krasie a nie europejska tolerancja.

A czy u nas musi być tak jak gdzie indziej? Rozumiem, że brak modelu "europejskiej tolerancji" to powód do wstydu i powód dla którego jesteśmy mniej europejscy niż mieszkańcy zachodu naszego kontynentu? :lol:

del

Czy wiadomo coś więcej na temat rozbudowy infrastruktury cargo? Wspomniano o tym w artykule "Lotnisko w Jasionce prawie gotowe na Euro 2012". Co prawda to tekst z Nowin więc nie wiem czy to tylko fantazja autora tekstu czy faktycznie jest jakiś konkretny plan.

^^ w przetargach nic nie widać, chociaż pewnie coś w planach jest bo nie pierwszy raz słychać o takiej rozbudowie.

foto BIFO lotnictwo.net.pl
http://img690.imageshack.us/img690/6539/rze4067.jpg

http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/rzeszow/awaryjne-ladowanie-samolotu-z-rzeszowa,1,4995236,region-wiadomosc.html
Wie ktoś coś więcej ??

^^ - W samolocie była usterka. Pilot zdecydował się awaryjnie lądować w Düsseldorfie. Nikomu nic się nie stało. W przeciągu dwóch godzin podstawiliśmy nowy samolot, który zabrał pasażerów do Luton. Nikomu nic się nie stało - mówi "Gazecie" Katarzyna Gaborec, dyrektorka ds. marketingu i sprzedaży na Europę Wschodnią w Ryanair.

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,10948306,Usterka_w_samolocie_Ryanaira__Ladowanie_w_Niemczech.html#ixzz1jAxmGGox

foto PAŻP

http://img804.imageshack.us/img804/9952/eprz.jpg

Świetne zdjęcie.
Jest może planowany drugi wjazd parking od strony zachodniej? Znacząco ułatwiłby komunikacje w okolicach portu. I przez jaki czas parking będzie bezpłatny?

Jest planowany drugi wjazd, a parking jeszcze długo będzie bezpłatny :)

Wieża ma już 18 metrów wysokości!

Inwestycja PAŻP - budowa wieży kontroli ruchu lotniczego dla lotniska Rzeszów-Jasionka osiągnęła poziom czwartej kondygnacji nadziemnej.
Budynek będzie się składał z dwóch części: sześciokondygnacyjnej wieży kontroli lotów oraz niższego, dwukondygnacyjnego zaplecza administracyjno – technicznego.
Serce wieży, czyli sala operacyjna, ulokowana będzie na wysokości 27,6 m. Przeszkolone ściany zapewnią widoczność 360 stopni. Do końca ubiegłego roku wykonano całą konstrukcję żelbetową przyległej, niskiej części administracyjno - technicznej budynku, o wysokości 10 metrów nad poziomem terenu. Jednocześnie trwają roboty murarskie i tynkarskie wewnątrz budynku oraz prace związane z rozprowadzeniem instalacji elektrycznych i sanitarnych.

Realizacja robót związanych ze wznoszeniem budynku przebiega zgodnie z założonym harmonogramem, który zakłada, że nowa wieża kontroli ruchu lotniczego powstanie w 49 tygodni, czyli prace budowlane zakończą się na przełomie lipca i sierpnia bieżącego roku.

Budowa TWR Rzeszów - stan na 10 stycznia 2012 roku.
http://www.pata.pl/aap/TWR_Rzeszow_2_d.jpg

http://www.pata.pl/aap/TWR_Rzeszow_1_d.jpg
http://www.pata.pl/?lang=_pl&opis=wi%EAcej&id_wyslane=614

Jeden z najnowocześniejszych w Polsce terminali lotniczych prawie gotowy

http://g.forsal.pl/p/_wspolne/pliki/722000/722125-jasionka-podkarpacie-17-01-2012.jpg (http://forsal.pl/artykuly/585244,lotnisko_w_jasionce_nowy_terminal_gotowy_wiosna_otwarcie_zdjecia.html)

Rzeszów wreszcie doczekał się jednego z najnowocześniejszych w naszym kraju terminali lotniczych. Budowa wartego ponad 100 mln zł obiektu jest już zakończona, teraz terminal czeka na zaplanowane na wiosnę otwarcie.

Więcej i zdjęcia: http://forsal.pl/artykuly/585244,lotnisko_w_jasionce_nowy_terminal_gotowy_wiosna_otwarcie_zdjecia.html

^^ Dobrze, że napisali "jeden z najnowocześniejszych" a nie "najnowocześniejszy", bo znowu byłyby pretensje od zwolenników innych lotnisk.

Ja nie mam nic przeciwko temu zeby nazywac ten terminal "najnowoczesniejszym" o ile ktos mi poda racjonalne argumenty przemawiajace za tym twierdzeniem a nie bedzie sie opieral tylko i wylacznie na wlasnym przekonaniu.

Pytanie czy w ogóle da się zmierzyć coś takiego jak "najnowocześniejszy" i porównać :P

Piękna fota w tym artykule
http://g.forsal.pl/p/_wspolne/pliki/722000/722124-jasionka-podkarpacie-17-01-2012.jpg

Nie podoba mi się zagospodarowanie tarasu... tam będzie bardzo ciasno, a miejsce na większy taras jest .

http://g.forsal.pl/p/_wspolne/pliki/722000/722139-jasionka-podkarpacie-17-01-2012.jpg

http://g.forsal.pl/p/_wspolne/pliki/722000/722109-jasionka-podkarpacie-17-01-2012.jpg

http://g.forsal.pl/p/_wspolne/pliki/722000/722064-jasionka-podkarpacie-17-01-2012.jpg

Lotnisko w Jasionce wyposaża nowy terminal
data dodania: 2012-01-18 11:31:31
źródło: Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka/Rynek Infrastruktury

Port lotniczy Rzeszów-Jasionka przygotowuje się do otwarcia nowego terminala. Budynek już stoi, obecnie trwają odbiory techniczne. Władze lotniska właśnie przystępują do zakupu infrastruktury informatycznej dla nowego terminala.

Zamówienie ogłoszone zostało na „Zakup sprzętu komputerowego z oprogramowaniem i drukarkami oraz systemem obsługi pasażera wraz z wyposażeniem stanowisk i integracją systemów” w ramach projektu pn. „Zakup sprzętu i urządzeń do nowopowstającego terminala pasażerskiego i obsługi lotniska”.

Przedmiotem części I zamówienia jest „Zakup sprzętu komputerowego z oprogramowaniem i drukarkami oraz systemem obsługi pasażera wraz z wyposażeniem stanowisk i integracją systemów”. Zakres zamówienia obejmuje: komputery (28 szt.), kioski odprawowe wraz z oprogramowaniem (2 szt.), drukarki boardingowe oraz zawieszkowe (36 szt.), drukarki kodów kreskowych (4 szt.), Gate Reader (8 szt.), skaner ręczny (1 szt.), router (1 szt.), switch (2 szt.), bramkę weryfikacji kart pokładowych (1 szt.), o programowanie antywirusowe (30 szt.) oraz dostawę wraz z integracją systemów obsługi pasażera z systemem transportu i kontroli bagażu sztuk.

Część II zamówienia obejmuje zakup serwerów sieciowych wraz z instalacją (2 szt.).

Całkowita koszt obu zamówień to kwoty powyżej 400 tys. euro. Termin ich realizacji to 60 dni od udzielenia zamówienia. Wybór wykonawcy nastąpi według kryterium najniższej ceny. Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu upływa 23 lutego 2012 r.
http://www.rynekinfrastruktury.pl

^^Jeśli termin wykonania zamówienia to 60 dni od udzielenia zamówienia, a termin składania ofert mija 23 lutego to chyba możemy zapomnieć o otwarciu terminalu na przełomie marca i kwietnia?

del

Ostatnio w debacie na TVP Rzeszów mówili że chcą to zgrać z wizytą prezydenta w Rzeszowie i Konwentem Marszałków. Dokładna data nie jest jeszcze znana ale będzie to Kwiecień.

Rapi lotnictwo.net.pl
http://img716.imageshack.us/img716/2996/dsd2911.jpg

sven lotnictwo.net.pl
http://lotnisko.rzeszow.pl/EPRZ/2012.01.27%20Spanair/20120127_25.jpg

Przy tak lekkim terminalu taka ciężka wieża, nie wiem czy to się spasuje.

^^Poczekajmy na elewację, może to coś zmieni?

hehe, silos zbożowy

Nie wiem jak wysoko mają ja jeszcze podciągnąć ale patrząc na wyłaniający się kształt (walec zamiast stożka) spodziewam się, że będzie niezła twierdza. Kiedy planowane jest ukończenie, wyposażenie i rozpoczęcie operacji? Trzeba się będzie przyjrzeć się z bliska tej nowości.

Edit:
Jednak pod koniec 2012 roku ma się to zmienić.

Budynek będzie powlekany blachą tytanowo - cynkową z wyciętymi przeszkleniami ma nawiązywać formą do terminalu.

Wieża będzie się składała z dwóch części: sześciokondygnacyjnej wieży kontroli lotów oraz niższej, dwukondygnacyjnej na zaplecze administracyjno – techniczne. Serce wieży, czyli sala operacyjna, ulokowana będzie na wysokości 27,6 m, [...] całą wieża będzie miała wysokość 33m.

Do końca roku gotowa, obudowana blachą tytanowo-cynkową i jeszcze jednej kondygnacji brakuje, czyli niewiele. Bunkier na całego.

Brakuje jeszcze jednej kondygnacji betonowej a nad nią stanowisko kontroli ruchu lotniczego. Wiec wizualnie bryła może się jeszcze "wyciągnie".

Przynajmniej nie będzie kontenerowa :0

^^ Każdemu wedle potrzeb.

i od każdego według jego siły ;) Niedaś trochę to komuną zalatuje :)

Oj tam, takie stwierdzenie pasuje tutaj, bo jaki kto generuje ruch i jakie ma środki, taką sobie wieżę stawia;)

Nowe zdjęcia terminala:

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120131/RZESZOW/442580997

to jeszcze z Wyborczej:
http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/56,34962,11063905,Nowy_terminal_w_Jasionce_czeka_na_pasazerow__ZOBACZ_.html

Cholercia zgłupiałem - chyba te same foty są na stronie Nowin i Wyborczej

Piszą, że "fot. Skanska".

Nie wiem w czym widzicie problem, prosta bryła bez zbędnego kombinowania, moim zdaniem wiele lepsza niż 90% tego typu obiektów w Polsce.

Wszystko, co chciałbyś wiedzieć o terminalu w Jasionce

Firma budowlana Skanska zakończyła trwającą 15 miesięcy budowę nowego terminalu w Porcie Lotniczym Rzeszów-Jasionka. Prace zakończono 10 dni przed terminem!
http://hej.rzeszow.pl/files/c/cytacik/thumb5_2_11291_0.jpg
Firma budowlana Skanska zakończyła trwającą 15 miesięcy budowę nowego terminalu w Porcie Lotniczym Rzeszów-Jasionka. Dzięki inwestycji o wartości ponad 97 mln zł brutto poprawi się komfort obsługi pasażerów oraz zwiększy się przepustowość portu i liczba obsługiwanych połączeń. Powstanie nowego terminalu ma strategiczne znaczenie dla dalszego rozwoju podrzeszowskiego lotniska i całego regionu Podkarpacia.

Inwestycja zakończona przed terminem
http://hej.rzeszow.pl/files/c/cytacik/2_11291_1.jpg
To pierwszy terminal pasażerski, jaki Skanska wybudowała w Polsce, a zarazem największa z inwestycji kubaturowych w historii firmy na Podkarpaciu. Prace budowlane zakończono 20 grudnia 2011 roku, czyli 10 dni przed terminem wynikającym z umowy. 24 stycznia br. zakończono procedury odbiorowe i przekazano obiekt inwestorowi.

- Mamy ogromną satysfakcję, że to właśnie nasza firma mogła zrealizować jedną z najważniejszych inwestycji w regionie Podkarpacia i uczestniczyć w rozbudowie podrzeszowskiego lotniska – mówi Dariusz Gruszka, Menadżer Projektu, Skanska. - Zakres prac zleconych naszej firmie obejmował budowę czterokondygnacyjnego obiektu z charakterystyczny łukowym dachem wraz z przyłączami sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, ciepłowniczych, energetycznych i teletechnicznych oraz ogrodzeniem, oświetleniem, terenami zielonymi i ciągami pieszymi.

Oficjalne otwarcie terminalu planowane jest na kwiecień br. Do tego czasu Port Lotniczy wyposaży obiekt w urządzenia kontroli bezpieczeństwa, a służby lotniskowe m.in. Służba Ochrony Lotniska, Straż Graniczna i Urząd Celny przygotują go odpowiednio do przyjęcia i odprawienia pierwszych podróżnych.

Nowoczesny i funkcjonalny obiekt
http://hej.rzeszow.pl/files/c/cytacik/2_11291_2.jpg
Imponujący gmach nowego terminalu ma czterokrotnie większą powierzchnię od starego obiektu. 90 tys. m sześc. kubatury i 14 tys. m kw. powierzchni użytkowej pozwolą na potrojenie liczby odprawianych pasażerów - do 700 pasażerów w ciągu godziny, a w skali roku nawet do 1,5 mln podróżnych. Możliwa będzie jednoczesna obsługa pasażerów z czterech samolotów. Dodatkowo gabaryty budynku umożliwią scentralizowanie w jednym obiekcie obsługi pasażerów przylatujących i odlatujących z podrzeszowskiego lotniska, co dotychczas nie było możliwe ze względu na infrastrukturę portu. W przyszłości obiekt w Jasionce będzie można rozbudować o kolejne moduły, gdyby okazał się niewystarczający do obsługi ruchu lotniczego.

Z lotu ptaka terminal kształtem przypomina literę „T”, szerszą częścią zwrócony w stronę płyty postojowej. - W wystroju wnętrza przeważają różne odcienie szarości, ocieplone ściennymi i sufitowymi elementami wykończeniowymi w kolorze buku. Całość daje wrażenie chłodnej elegancji – opisuje obiekt Wojciech Chmura, Kierownik Budowy, Skanska. - Duże wrażenie robi hall z przypominającym czaszę spadochronu z efektowym łukowym stropem. Został on wykończony tzw. wyspami akustycznymi, czyli prostokątnymi drewnopochodnymi płytami, które jednocześnie pełnią funkcją dekoracyjną i poprawiają akustykę w tego typu obiektach. Sufit wyspowy umożliwia odpowiednie rozproszenie i pochłanianie dźwięków, co ma wpływ na czytelność komunikatów podawanych przez głośniki – dodaje W. Chmura ze Skanska.

Częściowo podpiwniczony obiekt z 3 kondygnacjami naziemnymi i jedną podziemną został wyposażony w ruchome schody, 6 dźwigów osobowych, 1 dźwig do obsługi bagażu ponadnormatywnego oraz dwie mniejsze windy na potrzeby ulokowanych na pierwszym piętrze lokali gastronomicznych. Na 4 kondygnacjach mieści się prawie 250 pomieszczeń. Obiekt będzie bez przerwy monitorowany przez ponad 250 kamer rozmieszczonych w całym budynku.

Główne wejście do terminalu z parkingu znajduje się od strony północnej. Mimo złożonej i zróżnicowanej funkcji całość stanowi zwartą, jednorodną bryłę z czytelnym układem przestrzennym wewnątrz budynku.

Parter to hall główny z pomieszczeniami informacyjnymi, kasowymi, komercyjnymi, pomocy medycznej oraz pomieszczenia sanitarne dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i pomieszczenia dla rodziców z dziećmi. W południowej części hallu głównego zaprojektowano strefę biletowo – bagażową z 17 stanowiskami check–in (stanowisko nr 1 przeznaczono do odpraw bagażu ponadnormatywnego) oraz kasa opłat celnych, stanowisko potwierdzenia dokumentów uprawniających do zwrotu VAT i pomieszczenia kontroli celnej bagażu w obecności pasażera i odbioru bagażu zgubionego „lost&found”. Od strony płyty postojowej dla samolotów znajduje się strefa kontroli dokumentów dla pasażerów przylatujących oraz hala przylotów z dwoma karuzelami do odbioru bagażu.

Na pierwszym piętrze w strefie ogólnodostępnej znajdują się: restauracja i bary na antresoli hallu głównego od strony zachodniej, w części środkowej strefa kolejkowania do kontroli bezpieczeństwa pasażerów odlatujących oraz kaplica lotniskowa od strony wschodniej. Wyposażenie strefy kontroli bezpieczeństwa w wysokiej klasy urządzenia rentgenowskie, stacjonarne i ręczne detektory metali, bramki radiometryczne i inne służące do kontroli bezpieczeństwa osób oraz bagażu kabinowego pozwoli na zapewnienie bezpieczeństwa w komunikacji lotniczej.
http://hej.rzeszow.pl/files/c/cytacik/2_11291_5.jpg
Na tej kondygnacji zlokalizowano również Business Lounge, osobno dla pasażerów ze strefy Schengen i Non Schengen, jak i miejsce odpoczynku dla pilotów oczekujących w przerwie między kolejnymi lotami. Pasażerowie z obu stref po odprawie bagażu i kontroli bezpieczeństwa mają do dyspozycji przestronne poczekalnie z widokiem na płytę lotniska, pomieszczenia komercyjne w strefie wolnocłowej, bar, pomieszczenie dla rodziców z dziećmi oraz część sanitarną dostosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych. Znajdziemy tutaj także pomieszczenie dla tzw. pasażera niebezpiecznego (agresywnego) oraz pokoje dla osób niezaakceptowanych na wjazd na teren RP.

Kolejną część kondygnacji stanowią cztery stanowiska gate, po dwie dla każdej ze stref Schengen i Non Schengen. Pasażerowie po przejściu przez gate, kierowani będą do korytarzy przedrękawowych, z których przechodzić będą do samolotu.

Ostatnie, najwyższe piętro nowego terminalu przeznaczono pod działalność komercyjno-handlową oraz pod ogólnodostępny taras widokowy, z którego będzie można obserwować drogę startową oraz płytę postojową lotniska. Taras składa się z dwóch części: wewnętrznej o pow. 96 m kw. i zewnętrznej o pow. 98 m kw.

Na kondygnacji podziemnej znajdą się pomieszczenia oraz urządzenia zastrzeżone dla ogólnego dostępu pasażerów: sortownia bagażu z taśmociągami załadowczymi oraz rozładowczymi na potrzeby przylotowo - odlotowe oraz pomieszczenia techniczne i magazynowe. Część tej kondygnacji przeznaczono na pomieszczenia pięciostopniowej kontroli bagażu rejestrowanego, gdzie będzie on poddany kontroli bezpieczeństwa przy pomocy automatycznego i „inteligentnego” systemu, a w razie potrzeby również manualnie.

Wyzwania inżynierskie
http://hej.rzeszow.pl/files/c/cytacik/2_11291_3.jpg
Konstrukcja budynku, zaprojektowana została jako stalowy szkielet ramowy uzupełniony konstrukcją żelbetową monolityczną. W elewacji zewnętrznej dominuje aluminium i szkło. Fasada budynku została wykonana jako konstrukcja słupowo-ryglowa wykonana z aluminium i mocowana systemowo do konstrukcji stalowej wsporczej. Zamontowano ok. 4000 m kw. elementów ślusarki aluminiowej zewnętrznej i prawie 3000 m kw. elementów ślusarki aluminiowej wewnętrznej.

Przykrycie dachu w części centralnej stanowi dach łukowy, przykrycie skrzydeł wschodniego i zachodniego to płaskie stropodachy. - Jednym z najciekawszych elementów budowlanych, stanowiącym również ważny i eksponowany element architektoniczny jest łukowa konstrukcja dachu – informuje Dariusz Gruszka ze Skanska. - Stalową konstrukcję dachu wykonaliśmy z ponad 3500 elementów, z których żaden nie jest powtarzalny, w tym ponad 1000 elementów giętych. W osi środkowej budynku zamontowany został główny dźwigar łukowy o rozpiętości ponad 60 m.

Dach został wykonany z profilowanych arkuszy blachy aluminiowej o szerokości 40 cm i długości do 70 m, w technologii tzw. rąbka stojącego.

Arkusze blachy prefabrykowano bezpośrednio na palcu budowy przy pomocy specjalnie do tego przeznaczonego urządzenia tzw. roolformer’a, z którego podawane były bezpośrednio na dach i tam rozkładane. - Dzięki zaciśnięciu specjalnie wyprofilowanych rąbków dwóch sąsiednich arkuszy blachy przy pomocy specjalnej zwijarki uzyskuje się zarówno stabilne mocowanie do tzw. klipów jak i szczelność dachu - wyjaśnia D. Gruszka ze Skanska. - Poza tym przy tej technologii i takiej geometrii na całym dachu nie występują łączenia poprzeczne blach, ani nie występuje też konieczność przewiercania pokrycia dachu, co ma wpływ zarówno na efekt wizualny jak również na względy użytkowe – praktycznie do minimum ograniczone zostało ryzyko występowania przecieków.

Równie ważnym architektonicznie elementem decydującym o odbiorze wizualnym obiektu jest wspornikowy okap dachu wykonany z kompozytowych paneli aluminiowych zamontowanych do konstrukcji stalowej (maksymalny wysięg okapu przekracza 8 m).

Bezpieczna budowa
http://hej.rzeszow.pl/files/c/cytacik/2_11291_4.jpg
Projekt zwyciężył w organizowanym przez rzeszowski Okręgowy Inspektorat Państwowej Inspekcji Pracy dorocznym konkursie „Buduj bezpiecznie 2011”. Jury konkursowe doceniło zarówno standardy BHP obowiązujące w naszej firmie, które w wielu przypadkach są bardziej rygorystyczne od obowiązujących przepisów, jak i ich praktyczne egzekwowanie na budowie.

Firma z doświadczeniem

Od wielu lat Skanska realizuje inwestycje na terenie polskich i zagranicznych portów lotniczych. Terminal w Jasionce to pierwszy tego typu obiekt, jaki firma wybudowała w Polsce. Skanska była wykonawcą terminali pasażerskich w Pradze, Budapeszcie, Tallinie oraz na lotniskach Arlanda w Sztokholmie i Boston Logan w Bostonie.

W Polsce obecnie prowadzone są prace związane z rozbudową terminalu A w Pyrzowicach oraz wykonaniem kanalizacji i odwodnienia na lubelskim lotnisku. Zrealizowano prace nawierzchniowe na lotniskach w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu i Gdańsku oraz wybudowano wieżę kontroli ruchu lotniczego w Łodzi. W lipcu 2011 roku w Jasionce oddano do użytku płaszczyznę do odladzania samolotów i rozbudowaną płytę postojową. Obecnie realizowane są tu też prace związane z budową nowej wieży kontroli ruchu lotniczego oraz z rozbudową oświetlenia nawigacyjnego.
źródło:
http://hej.rzeszow.pl/wszystko_co_chcialbys_wiedziec_o_terminalu_w_jasionce,artykul11291.html

Najciekawszy jest ten fragment:
Taras składa się z dwóch części: wewnętrznej o pow. 96 m kw. i zewnętrznej o pow. 98 m kw.
?

Rewelacja. Kiedy to wybudowali, niedawno tam lądowałem i nie było żadnej budowy (wydaje się , że było to niedawno)

^^ W październiku 2010 zaczęli budować.

Cała Polska buduje lotniska - raport z 9 miast

http://bi.gazeta.pl/im/3/10962/z10962573Q.jpg
Fot. Krzysztof Koch / Agencja Gazeta

Obecny terminal rzeszowskiego lotniska w niczym nie przypomina europejskiego portu lotniczego. Najłatwiej określić go słowem barak. W zeszłym roku obsłużyło w nim 491 325 pasażerów co dało wzrost o 8,2 proc. Dlatego od wielu lat zarówno władze lotniska, jak i samorządowcy zabiegali o budowę nowego nowoczesnego obiektu. To stało się faktem w październiku 2010 roku, kiedy ruszyły prace budowlane. Dziś terminal jest już skończony, a pierwszych pasażerów ma przyjąć na wiosnę. Nowy obiekt będzie mógł obsłużyć nawet 2 mln pasażerów. W zeszłym roku zakończono też budowę nowej płyty postojowej oraz stanowiska do odladzania samolotów.

http://bi.gazeta.pl/im/2/10961/z10961772X.jpg

Miejsce w rankingu portów regionalnych: 6

Liczba obsłużonych pasażerów: 491 325 (wzrost 8,2 proc)

Koszt terminala: 100 mln zł

Koszt całej rozbudowy lotniska: 144 mln zł

Początek budowy terminala: październik 2010

Otwarcie terminala: maj 2012

Przepustowość lotniska po otwarciu terminala: 2 mln pasażerów/rok
całość artykułu: http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/56,34962,10961785,Cala_Polska_buduje_lotniska___raport_z_9_miast.html

Zobacz, jak powstawał nowy terminal przy lotnisku w Jasionce
Otwarcie terminalu na lotnisku w Jasionce zaplanowano na 19 kwietnia. Ta inwestycja pochłonęła dotychczas 102 mln zł, z czego 38 mln zł pochodziło ze środków unijnych.


http://bi.gazeta.pl/im/1/11129/z11129791X.jpg
Budynek składa się z czterech kondygnacji: piwnic, parteru i dwóch pięter. Jest w nim około 250 pomieszczeń, wśród nich kaplica z ołtarzem i konfesjonałami. Około 600 metrów kwadratowych powierzchni przeznaczono na sklepy w strefie wolnocłowej. Jest też salon VIP, gdzie za specjalną opłatą można odpoczywać w odosobnieniu, korzystając z baru i dostępu do internetu. Na każdym poziomie znajdują się pokoje dla rodziców z dzieckiem.

W piwnicach mieszczą się sortownia i kontrola bagażu oraz pomieszczenia wentylacji. Parter to hol i odprawa bagażu z 17 stanowiskami, pierwsze piętro - poczekalnie, sklepy i strefa odbioru bagażu z dwoma karuzelami.

W nowym terminalu będzie mogło być odprawianych 700 pasażerów w ciągu godziny, a rocznie nawet do 1,5 mln. To prawie trzykrotnie więcej niż w starym terminalu. Naraz nowy terminal będzie mógł obsługiwać pasażerów z czterech samolotów.
n9RODlvquPY

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11130514,Zobacz__jak_powstawal_nowy_terminal_przy_lotnisku.html#ixzz0WekwdTJq

To będzie wkład Rzeszowa do imprezy otwarcia nowego terminala lotniczego w Jasionce. Taką decyzję podjęli radni podczas wtorkowej sesji.

http://bi.gazeta.pl/im/1/11129/z11129791X.jpg
Fot. Krzysztof Koch / Agencja Gazeta

Uroczystości związane z otwarciem terminala mają trwać od 19 do 21 kwietnia. Połowę kosztów koncertu, który odbędzie się na rzeszowskim rynku i będzie jednym z elementów uroczystości pokryje miasto. Radni zdecydowali we wtorek rano, że będzie to 60 tys. zł. Gwiazdą koncertu ma być Golec uOrkiestra.

Całość trzydniowej imprezy ma kosztować około 300 tysięcy złotych.

Decyzja rady nie wszystkim radnym się podobała. Wiele pytań mieli radni PiS. Jerzy Jęczmienionka wnioskował o przyznanie takiej samej kwoty na regulację potoków Przyrwa i Młynówka. A Konrad Fijołek (SLD) dopytywał, czy imprezę wesprze także gmina Trzebownisko, na terenie której leży port lotniczy.
http://bi.gazeta.pl/im/2/4089/m4089862.gif
Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11248126,Miasto_doplaci_do_otwarcia_portu_lotniczego_60_tysiecy.html#ixzz1nfiugKip

^^No to na grubo idziecie z tym otwarciem;)

Nie zapomnijcie wrzucić nowego terminala do Miss Polski, bo inaczej sam to zrobię:)

Wolałbym, aby choć część tej kwoty została przekazana na dopracowanie samego terminala jak i otoczenia, np. zainwestowali w lepsze siedzenia a nie wsadzili takie jak w szkolnych ławkach. We Wrocławiu to zupełnie inaczej wygląda. Jednym słowem, kasa zostanie przes***na. Trzy dni świętowania? Co to, urodziny Kim Dzong Ila?

Bez obrazy, ale powiedziałbym, że "jak nie w Rzeszowie".

z czym 'jak nie w Rzeszowie'?
do miss już w zasadzie niedaleko, skanska zeszla z placu budowy, a wyposazenie chyba wizualnie juz terminalu nie zmieni? no chyba że protokół musi zostać zachowany i:
1. Czemu są krzesełka przy gate'ach a w holu głownym nie? - tych juz kontrakt skanski nie obejmowal?
2. Czy w środku pojawi się również roślinność? - kto za 'wyposazenie' w te rzeczy będzie odpowiadał?

Otwarcie nowego terminala w Jasionce. Znamy plan imprez

Jak udało nam się ustalić kapitan Tadeusz Wrona będzie gościem na otwarciu nowego terminala na lotnisku w Jasionce. Wiemy, też, że wśród zaproszonych gości jest prezydent Bronisław Komorowski i wszystkich województw.

Tadeusz Wrona, który wylądował na Okęciu bez podwozia, zjawi się na lotnisku w Jasionce 19 kwietnia. Szczegóły tego wydarzenia owiane są tajemnicą.

– Nie potwierdzam, nie zaprzeczam – mówi Wiesław Bek, rzecznik marszałka województwa.

Kapitan Tadeusz Wrona przyleci do Rzeszowa również po to, by odebrać odznakę "Zasłużony dla Województwa Podkarpackiego”. Mają mu ją przyznać radni sejmiku województwa. Gościem honorowym ma być prezydent RP Bronisław Komorowski. Spodziewani są także marszałkowie wszystkich województw, którzy spotkają się na Konwencie Marszałków.

Imprezy towarzyszące otwarciu postanowił dofinansować Rzeszów. Rada zgodziła się wydać na to z miejskiej kasy 60 tys. zł, mimo kontrowersji kolegów z prawicy w sprawie skali kosztów przedsięwzięcia.

– Nie znam jej. Nasz wkład to połowa kosztów koncertu, który zorganizujemy w rynku. Drugą połowę zapłaci marszałek – tłumaczył dzisiaj na sesji Stanisław Sienko, wiceprezydent Rzeszowa. – Czy do imprez dopłaci bogata gmina Trzebownisko, na terenie której leży lotnisko – dopytywał Konrad Fijołek z SLD. - Tego nie wiem – mówił Sienko.

- To niesprawiedliwe. Lekką ręką wydajemy 60 tys. zł na koncert, a mieszkańcy nie mogą doprosić się pieniędzy na regulację potoków Przyrwa i Mikośka, które podtapiają domy – skwitował Jerzy Jęczmienionka z PiS.

Mimo uwag tylko on i jego klubowy kolega Robert Kultys wstrzymali się od głosu. Pozostali radni poparli dotację. Gwiazdą imprezy ma być Golec Orkiestra.

Autor: Małgorzata Froń, Bartosz Gubernat
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120228/RZESZOW/11977664

A zatem otwarcie 19 kwietnia?

Prezydent RP, myśliwce F16 na otwarciu nowego terminala

60 tysięcy złotych - to będzie wkład Rzeszowa do imprezy otwarcia nowego terminala lotniczego w Jasionce. Taką decyzję podjęli radni podczas wtorkowej sesji.

Uroczyste otwarcie nowego terminala na lotnisku w Jasionce odbędzie się 17 kwietnia (wtorek). To będzie tzw. część vipowska. Wśród gości, którzy mają się pojawić, będzie m.in. prezydent RP Bronisław Komorowski. To z powodu przyjazdu głowy państwa pierwszy dzień uroczystości przesunięto właśnie na wtorek. Pierwotnie miał być to czwartek (19 kwietnia). - Tego dnia prezydent RP nie mógłby do nas przyjechać, dlatego cała impreza nie odbędzie się dzień po dniu - tłumaczy nam osoba zaangażowana w układanie trzydniowych uroczystości.

Kolejny dzień imprezy to piątek (20 kwietnia). Główne uroczystości tego dnia odbywać się będą na rzeszowskim Rynku. Gwiazdą wieczoru będzie zespół Golec uOrkiestra. - Zabiegamy również, by w drugi dzień do Jasionki przyleciały myśliwce F16 - zdradza nam Stanisław Nowak, szef spółki lotniskowej "Rzeszów-Jasionka".

Ostatni dzień imprezy to sobota (21 kwietnia). To głównie dzień otwarty, w którym będzie można zwiedzać nowy terminal.

Do imprezy radni miejscy postanowili dołożyć marszałkowi 60 tysięcy złotych. Samorząd podkarpacki jest głównym udziałowcem spółki lotniskowej i odpowiada za program otwarciowych imprez. Zwrócił się o wsparcie do miasta.

- I to wsparcie jak najbardziej się należy. Wniosek i decyzja rady są jak najbardziej słuszne. Dla Rzeszowa otwarcie nowego terminala to wielkie wydarzenie i także sukces samego Rzeszowa. Nowoczesny obiekt należał się Jasionce. A podnosi także prestiż Rzeszowa bo port lotniczy Jasionka-Rzeszów jest jednym z najszybciej rozwijających się w kraju. Podnosi rangę i miasta i regionu. Przylatuje to coraz więcej ludzi i z kraju i ze świata i w starym terminalu aż wstyd było ich przyjmować. Odpowiedzieliśmy na prośbę marszałka bo my także zawsze możemy liczyć na jego pomoc - zachwala Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.

Decyzja rady nie zapadła jednomyślnie. Niektórzy radni mieli wątpliwości. Radny Jerzy Jęczmienionka (PiS) zawnioskował o przyznanie podobnej kwoty na regulację potoków Przyrwa i Młynówka. A Konrad Fijołek (SLD) dopytywał, czy imprezę wesprze także gmina Trzebownisko, na terenie której leży port lotniczy. Decyzję mimo wszystko przegłosowano.

60 tysięcy złotych zostanie przelane na konto urzędu marszałkowskiego. M.in. za te pieniądze ma być zorganizowany koncert w Rynku. - Trwają do niego przygotowania - mówi Wiesław Bek, rzecznik marszałka.

Koszt całej trzydniowej imprezy szacowany jest na około 300 tysięcy złotych.

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11248126,Prezydent_RP__mysliwce_F16_na_otwarciu_nowego_terminala.html#ixzz1nlQW2LFc


Czyli jednak 17 kwietnia 2012 r. Trochę to wszystko bizantyjskie.

Lepiej wydać pieniądze na taką aktywną promocję lotniska i latania niż na bilbordy. Gazety o tym już piszą, przed samym wydarzeniem i po też coś naskrobią. Najważniejsze że są dni otwarte, będą tłumy :)

Dziś TVN24 co chwilę mówi o otwarciu terminala we Wrocławiu - tam też są światła, koncerty i show - może faktycznie jest to jakiś pomysł na początek dobrego PR?

Mieli też 2 dni otwarte i podczas nich główne wydanie wiadomości regionalnych na żywo z terminala. Wrocław od lat już ma świetny PR

KONKURS NA POWIERZCHNIE KOMERCYJNE W NOWYM TERMINALU PORTU LOTNICZEGO "RZESZÓW-JASIONKA" SP. Z O. O.
2012-02-29
Zarząd Portu Lotniczego „Rzeszów-Jasionka" Sp. z o.o. informuje o ogłoszeniu konkursów dla podmiotów zainteresowanych wynajęciem powierzchni komercyjnych dla prowadzenia działalności gospodarczej w Nowym Terminalu rzeszowskiego lotniska. Szczegółowy opis procedur konkursowych wraz z Regulaminem i niezbędnymi załącznikami znajdują się w załaczeniu:

1. KONKURS NA POWIERZCHNIE GASTRONOMICZNE

- REGULAMIN KONKURSU
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Regulamin%20Konkursu%20-%20powierzchnie%20gastronomiczne.pdf
- ZAŁACZNIKI DO REGULAMINU
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Za%C5%82%C4%85czniki%20do%20Regulaminu%20-%20powierzchnie%20gastronomiczne.pdf
- TERMINAL.PDF - RESTAURACJA - POZIOM 0
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Terminal%200-Restauracja%20magazynl.pdf
- TERMINAL.PDF - RESTAURACJA - POZIOM 1
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Terminal%20+1-RESTAURACJA.pdf
- TERMINAL.PDF - KAWIARNIA - POZIOM 2
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Terminal%20+2%20-KAWIARNIA.pdf


2. KONKURS NA POWIERZCHNIE USŁUGOWE

- REGULAMIN KONKURSU
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Regulamin%20Konkursu%20Punkty%20Handlowo%20-%20Us%C5%82ugowe.pdf
- ZAŁACZNIKI DO REGULAMINU
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Za%C5%82%C4%85czniki%20do%20Regulaminu%20Punkty%20Handlowo%20-%20Us%C5%82ugowe.pdf
- TERMINAL.PDF - PUNKTY USŁUGOWE - POZIOM 2
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Terminal_IIpi%C4%99tro-handel%20i%20us%C5%82ugi.pdf


3. KONKURS NA POWIERZCHNIE RENT A CAR

- REGULAMIN KONKURSU
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Regulamin%20kokursu%20ofert%20Rent%20a%20car.pdf
- ZAŁACZNIKI DO REGULAMINU
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Za%C5%82aczniki%20do%20Regulaminu%20-%20Ren%20a%20car.pdf
- TERMINAL.PDF - RENT A CAR - POZIOM 0
http://www.rzeszowairport.pl/upload/Konkurs%20Komercja/Parter%20Terminal%20Komercja.pdf
http://www.rzeszowairport.pl/aktualnosci/129/konkurs_na_powierzchnie_komercyjne_w_nowym_terminalu_portu_lotniczego_rzeszowjasionka_sp_z_o_o.html

Nareszcie... już dłużej zwlekać nie mogli. Składać oferty i otwierać restauracje :)

Jakość niestety komórkowa, na żywo naprawdę ładnie to wszystko wygląda, na wieży od strony parkingu już jadą z elewacją.

http://desmond.imageshack.us/Himg710/scaled.php?server=710&filename=110320121467.jpg&res=medium

http://desmond.imageshack.us/Himg855/scaled.php?server=855&filename=110320121465.jpg&res=medium

W lipcu przetestuje nowy terminal :) Już się nie mogę doczekać

http://desmond.imageshack.us/Himg710/scaled.php?server=710&filename=110320121467.jpg&res=medium


na jakiej wysokości w stosunku do projektu sa w tej chwili, bedzie jeszcze wyżej?

To praktycznie koniec betonowej części, pozostała jeszcze ta częsc najwyzsza, przeszklona do obserwacji lotniska. Tu masz projekt :

http://img23.imageshack.us/img23/5884/51990258.jpg

to jeszcze kilka fotek od strony parkingu
http://desmond.imageshack.us/Himg52/scaled.php?server=52&filename=120320121470.jpg&res=medium

http://desmond.imageshack.us/Himg163/scaled.php?server=163&filename=120320121471.jpg&res=medium

http://desmond.imageshack.us/Himg706/scaled.php?server=706&filename=120320121472.jpg&res=medium
Na otwarcie terminalu powinna mieć już elewację

Baltona wynajeła powierzchnie handlowe w nowym terminalu:)
http://www.propertynews.pl/centra-handlowe/baltona-zajmie-cala-powierzchnie-handlowa-w-nowym-terminalu-rzeszowskiego-portu,8106.html

Całą powierzchnie handlową? jednej firmie...hmm.

Ejj8dTFMwQ4

Z magazynu lotniskowego:
http://img694.imageshack.us/img694/8923/jasionka.jpg
Na to wygląda że będą lot widokowy OLT i na maszynkach szkoleniowych.

Foto z nowej wieży: LoboV lotnictwo.net.pl
http://img801.imageshack.us/img801/5085/igp7298.jpg

Projekt był cienki ale efekt końcowy świetny, jeden z ładniejszych małych terminali w europie, w maju prawdopodobnie go przetestuję :) Oby szybko potrzebna była rozbudowa skrzydeł.

^^Dołączam się do pochwał. Moim zdaniem jest rewelacyjny.

Tak powinno się budować. Terminal odpowiadający rzeczywistym potrzebom chwili i najbliższych lat z możliwością płynnej rozbudowy. Z tego względu akceptuję tez zmniejszenie lubelskiego terminalu. :)

U mnie ma 10 w miss. Architektura z zewnątrz jest o wiele przyjemniejsza dla oka i bardziej "lotnicza" niż nowych terminali w Gdańsku i Wrocławiu nad którymi ślinią się tamtejsi forumowicze.

letowniak, a kiedy w maju będziesz w Polsce? Pytam, bo ja też będę 23-27 maja i z chęcią postawię Ci pifko w nowym terminalu! :-) za to, że tak sukcesywnie wklejasz tu info o RZE - podziwiam! :-)
Ja oczywiście nie mógłbym się pohamować do maja i lecę też na dzień otwarty, na 21 kwietnia ;-D
Pozdrowionka

Ja testuje nowy Terminal 20 lipca FRA-RZE :)

letowniak, a kiedy w maju będziesz w Polsce? Pytam, bo ja też będę 23-27 maja i z chęcią postawię Ci pifko w nowym terminalu! :-) za to, że tak sukcesywnie wklejasz tu info o RZE - podziwiam! :-)
Ja oczywiście nie mógłbym się pohamować do maja i lecę też na dzień otwarty, na 21 kwietnia ;-D
Pozdrowionka
na browar zawsze jestem chętny :) Biletów nie mam kupionych, obczajam ale będzie to cała druga połowa maja więcej terminy się zgrają(jak zabukuje to dam info na priv). Ewentualnie można to rozszerzyć na forumowe piwko SSC, jeśli byliby chętni. Na otwarcie leci kuzyn, całkiem przypadkiem wstrzelił się w datę także relacja będzie z pierwszej ręki.

Prace porządkowe po ogrodzeniu terminala foto Gregor lotnictwo.net.pl
http://img16.imageshack.us/img16/2059/img4229ny.jpg

Przyleciał rękaw foto Gregor lotnictwo.net.pl
http://img839.imageshack.us/img839/1027/rekawt.jpg

Ja testuje nowy Terminal 20 lipca FRA-RZE :)

2 maja WAW-RZE :)

miałem okazje zwiedzić terminal w czwartek, wrażenie robi bardzo pozytywne. Główna hala nie jest ogromna ale przestrzeni jest wystarczająco. widok na płytę z tarasu i gate'ów znakomity. może to nie high-endowa architektura, ale jeszcze długo pozostanie na przyzwoitym poziomie.

Dzisiaj chłopaki z forum lotnictwo.net mieli oficjalne zwiedzanie, trochę fotek będzie z każdego zakamarka, mam nadzieje że mi głowy nie urwą za wrzucanie tutaj ;)

foto: OneJet lotnictwo.net.pl
http://i1118.photobucket.com/albums/k604/piotrek9q9/DSC_143444444444.jpg

foto kztk lotnictwo.net.pl
http://i40.tinypic.com/znu3iu.jpg

foto: krystianeq lotnictwo.net.pl

http://i836.photobucket.com/albums/zz289/krystianeq/Terminal/IMG_5139.jpg

http://i836.photobucket.com/albums/zz289/krystianeq/Terminal/IMG_5142.jpg

http://i836.photobucket.com/albums/zz289/krystianeq/Terminal/IMG_5147.jpg

http://i836.photobucket.com/albums/zz289/krystianeq/Terminal/IMG_5169.jpg

http://i836.photobucket.com/albums/zz289/krystianeq/Terminal/IMG_5248.jpg

http://i836.photobucket.com/albums/zz289/krystianeq/Terminal/IMG_5191.jpg

kztk lotnictwo.net.pl
http://img824.imageshack.us/img824/6093/2nu2mc3.jpg

Rękaw już zamontowany mam nadzieje że LOT będzie z niego korzystał, Lufthansa na Crj700 odpada, do tej pory przyleciała bodajże 2 razy większą maszyną. ATRy OLT też, o Ryanie nie ma co pisać, pozostają ewentualne chartery chociaż w to też wątpię. Eh szybko to on się nie spłaci, chyba że Lufthansa rzuci coś większego na stałe i OLT też

Czemu Lufthansa odpada? Do CRJ900, czy nawet crj 200 taki rękaw podłączysz. Zobacz, że się on obniża (tzw. przyklęk), wiec powinien pasować;).

Wszystko będzie zależeć od ceny. Gdyby była bardzo atrakcyjna pewnie nawet Rayan by się zdecydował. OLT skoro chce mieć w Gdańsku rękaw na wyłączność to może i na Rzeszów się zdecyduje.

Macie może fotę z tarasu widokowego i z gate-ów na płytę lotniska?

Może nie fota, ale sobotni Ryan do STN z tarasu

http://www.youtube.com/watch?v=owp7mQ94NDQ&list=UUg5ytNC2mcMKlAEU2shPX6A&index=1&feature=plcp

Czemu Lufthansa odpada? Do CRJ900, czy nawet crj 200 taki rękaw podłączysz. Zobacz, że się on obniża (tzw. przyklęk), wiec powinien pasować;).
Wszystko będzie zależeć od ceny. Gdyby była bardzo atrakcyjna pewnie nawet Rayan by się zdecydował. OLT skoro chce mieć w Gdańsku rękaw na wyłączność to może i na Rzeszów się zdecyduje.

Obniżyć by się pewnie dało ale problem tkwi w czymś innym
http://desmond.imageshack.us/Himg818/scaled.php?server=818&filename=lufthansa200a.jpg&res=medium
Odkąd lata Lufthansa tylko 2 razy była większą maszyną w Rzeszowie ostatni raz tydzień temu
http://lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/27-rzeszow_jasionka_eprz_rze/98-eprz_zdjecia_i_filmy/44121-2012_03_21_a.html

Podobnie OLT będzie latał do i z Rzeszowa na ATR ach więc ten sam powód co w CRJ, Eurolot i jego najnowsze Bombardiery też odpadają. Ryan nawet jeśli będzie miał płacić tylko 1 zł za godzinę korzystania z rękawa to i tak zrezygnuje.
Pozostaje tylko LOT być może jakiś charter ale to mało prawdopodobne, ewentualnie jakiś cud i częstsze podmiany na większe maszyny w Lufthansa i OLT. Jak przyleci prezydent swoim Embraerem to też pewnie skorzysta.

nieeeee, tylko nie "blaszany" rękaw :( to już totalne spartaczenie

autor RzEmYk lotnictwo.net.pl

wieża już w finalnej wysokości
http://i.imgur.com/yKApGl.jpg

widok z rękawa
http://i.imgur.com/dEoWel.jpg

http://i.imgur.com/IMHQrl.jpg

http://i.imgur.com/mPNLPl.jpg

http://i.imgur.com/abQmRl.jpg

jest i palarnia
http://i.imgur.com/oxKxAl.jpg

rękaw nr1
http://i.imgur.com/DsMz6l.jpg

nr2
http://i.imgur.com/vulukl.jpg

stara płyta
http://i.imgur.com/9dpCzl.jpg

nowa płyta
http://i.imgur.com/z7kUBl.jpg

http://i.imgur.com/7sJnll.jpg

http://i.imgur.com/wMVKvl.jpg
http://lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/27-rzeszow_jasionka_eprz_rze/98-eprz_zdjecia_i_filmy/44353-2012_03_31_a-2.html#post732330

A do czego ten żuraw przy zdjęciu podpisanym "stara płyta" ?

zaplecze techniczne, garaże, magazyny, co by sprzęt nie moknął bo ostatnio go nakupili, niedługo tez nowy autobus dojedzie.

http://www.rzeszowairport.pl/upload/nowy.jpg

Rękaw jest jak najbardziej przystosowany do CRJ LH, pytanie tylko czy będzie chciała z niego korzystać.

OLT chciał dedykowany gate na EPRZ, ale nie dostał. Będzie za to miał dedykowany check-in.

Letowniak - mam nadzieję, że autorzy fotek nie mają Ci za złe, że wrzucasz tutaj ich foty bez pytania...

Też mam taką nadzieje...

to w takim wypadku Q400 i ATR też podejdzie
z tym dostosowaniem to znalazłem coś takiego trapy do wyboru do koloru i problem schodków znika.
http://img692.imageshack.us/img692/6838/jetbridgeadapter.jpg

wiesz, jeszcze taki maly problem co do ATR - drzwi to on ma z tyłu, a pod rekaw parkuje sie przodem.

Terminal: 700 pasażerów na h, 14 tys. m kw., 250 kamer

17 kwietnia uroczyście zostanie otwarty nowy terminal w Porcie Lotniczym Rzeszów-Jasionka. Inwestycja kosztowała prawie 100 mln zł i była współfinansowana z unijnego Programu Infrastruktura i Środowisko.

http://bi.gazeta.pl/im/2/11063/z11063142X.jpg
Nowy terminal w Jasionce

Łukasz Sikora, szef marketingu spółki "Rzeszów-Jasionka", mówi, że w uroczystości otwarcia terminala udział weźmie wielu znakomitych gości. - Na razie nie mogę zdradzić szczegółów, bo jest to niespodzianka - dodał. Nieoficjalnie w mediach pojawia się informacja, że w uroczystości ma uczestniczyć prezydent Bronisław Komorowski.

Wiadomo, że w trakcie otwarcia terminala tytuł "Zasłużony dla Podkarpacia" - przyznany przez sejmik woj. podkarpackiego - odbierze kapitan Tadeusz Wrona, który w zeszłym roku na warszawskim Okęciu bezpiecznie wylądował Boeingiem 767 bez wysuniętego podwozia. Wrona ukończył studia na Wydziale Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej na kierunku pilotażu. Był absolwentem pierwszego rocznika pilotów, którzy opuścili mury rzeszowskiej uczelni.

Władze portu przygotowały też atrakcje dla mieszkańców regionu. Sikora powiedział, że w niedzielę 21 kwietnia będzie dzień otwarty terminala. - Przygotowaliśmy wiele ciekawych konkursów i niespodzianek. Natomiast dzień wcześniej, w sobotę, na rzeszowskim rynku odbędzie się koncert, na który zapraszamy wszystkich chętnych - dodaje Łukasz Sikora.

Nowy terminal ma prawie 14 tys. m kw., to czterokrotnie więcej niż stary obiekt. W przyszłości może być rozbudowywany o kolejne moduły. Budynek składa się z czterech kondygnacji, ma prawie 250 pomieszczeń. Będzie monitorowany przez ponad 250 kamer. Jego planowana przepustowość to ok. 700 pasażerów na godzinę.

Port w Jasionce podczas Euro2012 będzie pełnił rolę lotniska zapasowego.

Z Jasionki można polecieć m.in. do Frankfurtu-Hahn, Manchesteru, Szczecina, Londynu, Bristolu, Birmingham, East Midlands oraz do Dublina. Lotnisko obsługuje również codzienne połączenia z Warszawą oraz z Frankfurtem.

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11505982,Terminal__700_pasazerow_na_h__14_tys__m_kw___250_kamer.html#ixzz1rZ4ksKOl

^^
Takie sprostowanie do artykułu powyżej, 21 kwietnia to sobota. Więc nie wiadomo czy chodzi im o sobotę, czy faktycznie niedzielę, ale pomylili się z datą.

Tak w ogóle czy na otwarcie 17 kwietna będą mogli przyjść goście z zewnątrz?
Oraz czy ktoś wie, czy podczas tych "drzwi otwartych" na lotnisku, będzie można wchodzić do części lotniska dostępnej tylko dla podróżnych z kartą pokładową?

W części ogólnodostępnej terminala będzie się można poruszać w sposób wolny. na "wycieczki" po strefie po odprawie będą zbierane grupki 15-30 osób i będzie je pracownik portu oprowadzał, odpowiadał na pytania etc...

A kiedy rozpocznie się normalny ruch pasażerski w nowym terminalu?

No skoro robia otwarcie - to chyba oczywistę, że pare dni po tej imprezie.
Chociaż tu stolica innowacji to może być różnie ...

Stolica innowacji to Rzeszów - tutaj na szczęście jest Jasionka więc marszałek rządzi i spółka lotniskowa. Jakoś tak szybciej i sprawniej im z wszystkim idzie.

No to będą musieli oddelegować kilkunastu pracowników, mam nadzieje że z konkretną wiedzą a nie tylko smyczą na szyi z identyfikatorem.

wiesz, jeszcze taki maly problem co do ATR - drzwi to on ma z tyłu, a pod rekaw parkuje sie przodem. Może zatrzymać się bokiem, lub podjechać na tyle blisko aby skrzydło nie przeszkadzało i rękaw sięgał.

Największy problem będzie z tym czy ktokolwiek będzie chciał z tego rękawa korzystać.

A kiedy rozpocznie się normalny ruch pasażerski w nowym terminalu?

Koniec kwietnia/początek maja.


Największy problem będzie z tym czy ktokolwiek będzie chciał z tego rękawa korzystać.

:cheers: polać mu bo dobrze prawi. LOT i jego E170/175/195, który w WAW nie chce korzystać z rękawów jest jedyną szansą na jego użytkowanie

Ceny raczej musza dać atrakcyjne bo inaczej będzie stał i rdzewiał.
LOT, Lufthansa i okazjonalne czartery/Chasydzi z niego może skorzystają.
Chyba, że OLT coś uruchomi A320 ...

No właśnie czy realne koszty utrzymania rękawa są aż takie wysokie, czy to jedynie sposób zarobku portu lotniczego ? Bo jeśli te koszty są niższe to jest jak zejść z ceny, a chyba używanie rękawów usprawnia obsługę pax z punktu widzenia lotniska.

Na razie OLT będzie obsługiwało trase RZE-GDN bezpośrednio (nie bedzie międzylądowania w KTW), ale raczej dalej na AT7

Oglądałem relacje z konferencji i póki co tylko myślą o bezpośrednim. Wolałbym osobiście, aby zostali przy tym co jest ewentualnie zamiast przez KTW zrobili przez LCJ

Po co przez KTW? Zysk dla nas żadny (nie po drodze, same KTW mało atrakcyjne jako lotnisko docelowe z RZE) jak już to via WAW czy LCJ lub w sezonie bezpośrednio - a poza sezonem via WAW.

Nowy terminal w Jasionce prawie gotowy.

Po 15. miesiącach budowy firma Skanska oddała do użytku terminal pasażerski w porcie lotniczym Rzeszów-Jasionka. W nowej scenerii pierwsi pasażerowie zostaną odprawieni 8 maja.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=1&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Nowy Terminal w Jasionce już gotowy. W nowej scenerii pierwsi pasażerowie zostaną odprawieni 8 maja.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=2&MaxW=670&MaxH=600&border=0
- Trwają jeszcze prace wykończeniowe, ale już we wtorek, 17 kwietnia terminal zostanie uroczyście otwarty – mówił na wczorajszej konferencji Stanisław Nowak, prezes spółki lotniskowej Rzeszów-Jasionka.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=3&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Na uroczystym otwarciu terminala ma być prezydent Bronisław Komorowski, ministrowie, władze samorządowe i marszałkowie ze wszystkich województw, bowiem w tym czasie będzie się w Rzeszowie odbywał Konwent Marszałków.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=4&MaxW=670&MaxH=600&border=0
W sobotę, 21 kwietnia terminal będzie otwarty dla zwiedzających.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=5&MaxW=670&MaxH=600&border=0
– Będzie można obejrzeć, jak to wygląda w środku, a jest na co popatrzeć – zapewnił Jan Domagalski, kierownik projektu budowa terminala.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=6&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Terminal w Jasionce jest nowoczesny i funkcjonalny.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=7&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Prezes Nowak pytany, czy to prawda, że w dniu otwarcia mają nad lotniskiem przelecieć samoloty F-16 uśmiechnął się i odparł: - We wtorek na pewno nie, ale w sobotę, kto wie?

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=8&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Nie chciał tez zdradzić tajemnicy, jakie kolejne kierunki są planowane z Jasionki. – Zostawiamy te informacje na uroczyste otwarcie – zapewnił.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=9&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Podczas uroczystości otwarcia na płycie lotniska ma wylądować bohaterski kapitan Tadeusz Wrona, który parę miesięcy temu wylądował na Okęciu bez podwozia, a który w Rzeszowie ma odebrać honorową odznakę „Zasłużony dla Województwa Podkarpackiego”.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=10&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Terminal ma 90 tys. m sześc. kubatury i 14 tys. mkw. powierzchni użytkowej. Może przyjąć trzykrotnie więcej pasażerów – do 700 pasażerów w ciągu godziny, a w skali roku nawet do 1,5 mln podróżnych. Z lotu ptaka terminal kształtem przypomina literę „T”. Częściowo podpiwniczony obiekt z 3 kondygnacjami naziemnymi i jedną podziemną został wyposażony w ruchome schody, 6 dźwigów osobowych, 1 dźwig do obsługi, jest też taras widokowy.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120413&Category=FOTOSTORY&ArtNo=412009996&Ref=PH&Item=11&MaxW=670&MaxH=600&border=0
Do dyspozycji pasażerów będą bary, kawiarnie, sklepy, w tym Baltona i specjalne kabiny dla palących papierosy. Wartość projektu to prawie 140 mln zł.
http://www.nowiny24.pl/images/footer_logo.png

^^ Piękny jest. Gratulacje dla Rzeszowa. :applause:

foto Gregor lotnictwo.net.pl
Wieża kontroli
http://img839.imageshack.us/img839/4835/wiezaq.jpg

jadą już z łuskami
http://img821.imageshack.us/img821/2858/luska.jpg

4 lata opóźnienia, ale w końcu jest. Terminal!

Będzie się można w nim pomodlić, wyspowiadać, zapalić papierosa, biznesmeni wezmą w nim prysznic. Już we wtorek uroczyste otwarcie nowego terminalna na lotnisku w podrzeszowskiej Jasionce. Ale pierwsi pasażerowie zostaną odprawieni 8 maja.
Nie będzie hulał wiatr...
http://bi.gazeta.pl/im/7/11527/z11527797Q.jpg
W czwartek, na pięć dni przed oficjalnym otwarciem nowego terminala, kierownictwo portu zaprosiło dziennikarzy, by zobaczyli, co firma Skanska zrobiła w ciągu 15 miesięcy. Efekt jest imponujący. Za 102 mln zł powstał obiekt, który w ciągu godziny ma odprawiać ponad 700 pasażerów. Powierchnia terminalna wynosi 14 tys. m kw.

- Nie będzie nim w hulał wiatr - zapewnia szef lotniska Stanisław Nowak. - Przy obecnym terminalu aż głupio mi odpowiadać na e-maile pasażerów, którzy skarżą się, że muszą stać w kolejkach. Teraz obojętnie kiedy mogą przyjechać na lotnisko i miejsce się dla nich znajdzie - dodaje Nowak.

Planowano, że w uroczystościach weźmie udział m.in. prezydent RP Bronisław Komorowski. Raczej nie będzie głowy państwa. - Nie dostaliśmy do tej pory potwierdzenia, że prezydent Komorowski pojawi się w Jasionce - ubolewa Wiesław Bek, rzecznik Podkarpackiego Urzędu Marszałkowskiego w Rzeszowie.

Suchą stopą do samolotu
http://bi.gazeta.pl/im/6/11527/z11527826Q.jpg
Trwają ostatnie prace montażowe rękawa przez który pasażerowie będą mogli wchodzić do samolotu, nie dotykając stopą płyty lotniska. Na razie jest jeden rękaw.

- Jeżeli będzie taka potrzeba dokupimy kolejny. To dość droga inwestycja. Wszystko zależy od tego, jakie potrzeby będą mieli przewoźnicy - wyjaśniał Jan Domagalski, dyrektor ds. technicznych lotniska w Jasionce.

Karuzele
http://bi.gazeta.pl/im/0/11527/z11527820Q.jpg
Nie będziemy się na nich chustać, tylko odbierać z nich bagaże. Na parterze są dwie karuzele. Tutaj też jest stanowisko odbioru bagażu ponagabarytowego. - Np. nart, czy klatki ze zwierzętami - tłumaczyli pracownicy portu.

W tej części terminala możemy zgłosić również zagubienie bagażdu

Coś dla ducha...
http://bi.gazeta.pl/im/2/11527/z11527792Q.jpg
- Każdy będzie mógł w ciszy i skupieniu przebywać w kaplicy. Kaplica, podobnie jak i całe wyposazenie terminala, jest utrzymane w tonacji ciepłego drewna - opowiadał Jan Domagalski. - Kaplice mają wszystkie porty w Polsce. Nie chcieliśmy się wyróżniać - dodawał.
NDHfXo5DOGM&feature

Prześwietlenie
http://bi.gazeta.pl/im/0/11527/z11527830Q.jpg
Terminal naszpikowany jest najnowcześniejszą elektroniką.
GelsNpjbeQ0&feature

Odpraw się
http://bi.gazeta.pl/im/2/11527/z11527822Q.jpg
W terminalu znajduje się 17 stanowisk check-in.
PRpBZZdFcSM&feature
Na dymka
http://bi.gazeta.pl/im/8/11527/z11527838Q.jpg
Specjalna kabina dla palaczy. - W środku jest instrukcja, jak należy palić. Trzeba wciągnąć dym do siebie i wydmuchiwać na zewnątrz - śmiali się pracownicy portu. - Trzeba wydmuchiwać w kierunku kratek - dodawali już na poważnie.
AH6ZJm2VAnw&feature

Dźwiękochłonny sufit
http://bi.gazeta.pl/im/5/11527/z11527825Q.jpg
Na sufitach zawieszone są kasetony, wykonano je z naturalnej pokleiny drewnianej, są dźwiękochłonne.
G9eAAn5JJ60&feature

Robot, ale nie kuchenny
http://bi.gazeta.pl/im/1/11527/z11527821Q.jpg
W czwartek testowano robota, który będzie używany do bagaży, do których nikt nie chce się przyznać. Procedury są bardzo rygorystyczne. Trzeba reagować tak, jakby na lotnisku było podejrzenie, że ktoś podłożył ładunek wybuchowy
pBU4Rv7V6vM&feature

Posadzka aż lśni
http://bi.gazeta.pl/im/9/11527/z11527789Q.jpg
- Otwarcie nowego terminala to najważniejsze wydarzenie w historii lotniska, a myślę, że również to najważniejsza inwestycja w naszym regionie w ostatnich latach. Czy terminal przyciągnie przewoźników? Przewoźnicy liczą pieniądze. Dla nich najważniesze są koszty. My, co prawda, od stycznia br. podnieśliśmy opłaty za odprawienie pasażera o 6 zł z 18 do 24 zł, ale nadal jesteśmy najbardziej konkurencyjnym portem w Polsce - podkreśla Stanisław Nowak.
K4K-2ZwhkHw

Poddaj się kontroli
http://bi.gazeta.pl/im/9/11527/z11527819Q.jpg
Na wtorkowych uroczystościach będzie na pewno kpt. Tadeusz Wrona, który 1 listopada ubiegłego roku bez wysuniętego podwozia lądował na warszawskim Okęciu. W Jasionce pojawią się również minister zdrowia Bartosz Arłukowicz oraz minister pracy Władysław Kosiniak-Kamysz.

Nie uda się ściągnąć do Jasionki myśliwców F16, ale władze lotniska chcą, by pojawił się legendarny śmigłowiec Black Hawk produkowany w Polskich Zakładach Lotniczych w Mielcu

O której odlatuję?
http://bi.gazeta.pl/im/3/11527/z11527823Q.jpg
Tablica informacyjna, na której wyświetlać się będą informacje o odlotach, przylotach i opóźnieniach samolotów.
_lHWTqofj5E

Taras widokowy
http://bi.gazeta.pl/im/3/11527/z11527833Q.jpg
Nie tylko dla pasażerów. Znajduje się na drugim piętrze terminala, do którego dostęp będą mieli wszyscy.
LqixC64LEzE&feature
http://bi.gazeta.pl/im/4/8528/m8528114.gif

Czy może ktoś potwierdzić/zdementować informację z forum.pasazer.com (http://www.pasazer.com/in-10166-nie,polecimy,z,krakowa,do,kijowa.php), że podobno AEROSVIT rozmawia z RZESZÓW Airport odnośnie przeniesienia rejsów z KRK-KBP na RZE-KBP?

Czy gdzieś na lotnisku (najlepiej przy nowym terminalu) znajdują się stojaki rowerowe? Chciałbym tam podjechać z Rzeszowa w sobotę 21. kwietnia i najchętniej zrobiłbym to rowerem, ale muszę go gdzieś przymocować.

Jeśli się znajdują, to prosiłbym o określenie ich miejsca - chyba, że są bardo widoczne.

I jeszcze TVP Rzeszów: Nowy terminal na lotnisku w Jasionce

aOBated8Axs

I sporo zdjęć
TUTAJ (http://hej.rzeszow.pl/terminal_w_jasionce,galeria1123.html)

@piotrekkk - stojaków brak

^^ No bo po co stojaki rowerowe - kto to widział żeby Polak jechał na lotnisko (niezależnie od powodu) rowerem. A obrazki z lotniska w Kopenhadze to jakiś matrix:

http://img851.imageshack.us/img851/5317/cph0751.jpg (http://img851.imageshack.us/i/cph0751.jpg/)

http://img849.imageshack.us/img849/9150/cph0752.jpg (http://img849.imageshack.us/i/cph0752.jpg/)

http://img718.imageshack.us/img718/2214/cph0753.jpg (http://img718.imageshack.us/i/cph0753.jpg/)

W Lublinie mam nadzieję że stojaki U będą, rozmawiałem kiedyś o tym z przedstawicielem portu i obiecał że będą...


A terminal w Rzeszowie naprawdę jest bardzo ładny!

^^ a może rowery należą do pracowników?

^^ Nawet jeśli to pracownicy Jasionki też powinni mieć taką możliwość. Zresztą, dla mnie nie byłoby niczym dziwnym, gdyby były tam rowery ludzi którzy "na chwilę" gdzieś sobie polecieli i wieczorem wrócą. Wsadzić aktówkę na rower i polecieć do Londynu na spotkanie to żadna sztuka :D

U mnie jeszcze nie ma lotniska więc nie miałem kiedy przetestować takiego wariantu, ale w skali kraju zostawiałem już na cały dzień rower na dworcu kolejowym jadąc pociągiem do Warszawy, trochę razy na PKS, a znajomy czasami zostawiał go na parę dni gdy jechał gdzieś na dłużej w Polskę. Jeśli nie trzeba targać 30 kg bagażu w dużej walizce, to rower zawsze da radę ;)

^^ oczywiście, że stojaki być powinny. Ale mimo wszystko, ci, co do Londynu lecą, to w 99,9% przypadków skorzystają z KZ lub taxi.

Piękny terminal. :cheers:

Dzięki za odpowiedź :)

Szkoda. Niby jest tam sporo ogrodzenia i chyba w taki sposób będę zmuszony to załatwić. Jest to trochę dziwne, i mniej komfortowe rozwiązanie, ale skoro nie ma zbytniego wyboru...

Tak jak pisze @khan_tengri niejedna osoba mogłaby skorzystać z roweru w celu dostania się do lotniska. Z różnych powodów: w przypadku jednodniowej podróży, w celu pożegnania odlatujących osób - ja miałem taką sytuację (tzn. te osoby przyjechały na lotnisko samochodem. Samochód miał komplet pasażerów a ja z Rzeszowa do Jasionki dostałem się autobusem), oglądania postępów prac budowlanych na lotnisku, itd.

^^ nie radziłbym przypinać roweru do ogrodzenialotniska, chyba że masz ochotę na rozmowę z SOL

[...]
Karuzele
http://bi.gazeta.pl/im/0/11527/z11527820Q.jpg
Nie będziemy się na nich chustać, tylko odbierać z nich bagaże.[...]chuśtać!?
Porażające niedbalstwo...

Pomijając nawet błąd ortograficzny, huśtać się...? Na karuzeli...? :nuts:

W Jasionce nie tylko terminal. Budują też wieżę

16.04.2012 , aktualizacja: 16.04.2012 14:42
Trwa ósmy miesiąc budowy wieży kontroli ruchu lotniczego na lotnisku w Jasionce. Inwestycja przebiega zgodnie z harmonogramem. Wykonano już całą konstrukcję żelbetową budynku łącznie z konstrukcją stalową.

http://bi.gazeta.pl/im/6/11546/z11546246X.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/3/11546/z11546243X.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/3/11546/z11546233X.jpg
Fot. PAŻP
Budowa wieży kontroli ruchu lotniczego w Jasionce

- Jednocześnie prowadzone są roboty instalacyjne oraz wykończeniowe - informuje Grzegorz Hlebowicz z Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, która jest inwestorem wieży.

Do tej pory wykonano blisko połowę inwestycji. Roboty mają się zakończyć w lipcu br. Miesiąc później planowany jest odbiór wieży i uzyskanie zgody na jej użytkowanie. - Kolejnym etapem są dostawy urządzeń wyposażenia operacyjnego obiektu - dodaje Hlebowicz

Wieża zacznie pracować w maju 2013 r.

PAŻP wyda na inwestycję blisko 15 mln zł, o 4 mln mniej, niż początkowo szacowała. W lipcu 2010 r. plac budowy został przekazany firmie Skanska. Oprócz oszczędności skróci się również czas budowy. Początkowo Agencja podawała, że wieża powstanie w półtora roku, Skanska zobowiązała się, że wybuduje ją w jedenaście miesięcy.

Wieża kontroli ruchu lotniczego powstaje tuż nowego terminalu. Wieża wybudowana zostanie na działce o powierzchni ponad 3,6 tys. m kw. Ma mieć wysokość 33 m. Obecna ma 11. Jest przestarzała. Nie ma w niej m.in. windy. Z nowej wieży obsługa będzie miała bardzo dobrą widoczność na cały kompleks lotniska. Jej nowoczesny charakter ma zapewnić konstrukcja z blachy tytanowo-cynkowej, powlekana w formie małej łuski spiczastej.

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11546252,W_Jasionce_nie_tylko_terminal__Buduja_tez_wieze__FOTO_.html#ixzz1sDGGAzhf

^^
Pomylili się z wpisywaniem roku - miał być lipiec 2011.

^^ nie radziłbym przypinać roweru do ogrodzenialotniska, chyba że masz ochotę na rozmowę z SOL
Nie dadzą odwiedzić lotniska :cripes: Autobusów jest jak na lekarstwo, taksówki nie będę brał a oglądanie budynku tylko z zewnątrz też trochę mija się z głównym moim celem. Przynajmniej przejadę obok węzłów autostradowych przy DK19 i DK9.

^^ Swoją drogą to może by było warto zainteresować tą sprawą szefostwo portu, bo to jest wstyd. Na pewno artykulik w prasie by pomógł.

Może by wystarczyła jakaś akcja z wysyłaniem email.

Piotrekk tak czy siak zawsze się znajdzie jakaś lampa, znak, ogrodzenie wieży które nie podlega SOL itp, To nie rumak nie wyrwie ;)

Piotrekk tak czy siak zawsze się znajdzie jakaś lampa, znak, ogrodzenie wieży które nie podlega SOL itp, To nie rumak nie wyrwie ;)
I tak właśnie zamierzam zrobić. Chociaż najpierw zapytam się kogoś w mundurze o możliwe miejsce zostawienia roweru.

Mam pytanie odnośnie dzisiejszego otwarcia. W nowinach i gazecie pojawiają się różne godziny: 14 oraz 15. Czy ktoś ma informację kto napisał prawdę?
Czym ma się różnić dzisiejsze otwarcie od tego sobotniego (niektórzy piszą, że niedzielnego - w końcu tu też mam wątpliwości - Tutaj (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90119682&postcount=650) kontra ... [Edit] GW (http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11547951,Molek__kpt__Wrona__Grzeszczak_na_otwarciu_terminala.html) poprawiła już błąd )? W sobotę ma być dzień otwarty, ale czy to oznacza, że dzisiaj nie będzie możliwości dokładniejszego zwiedzania terminalu?
Początkowo planowałem jechać tylko w sobotę, ale skoro odbędą się oficjalne uroczystości, więc postanowiłem, że dzisiaj też się tam zjawię - o ile nie zacznie padać deszcz :)

Z Gdańska do Rzeszowa w dni otwarte Portu w Rzeszowie
Dni otwarte Portu Lotniczego Rzeszów
Z Gdańska do Rzeszowa w dni otwarte Portu w Rzeszowie
21 kwietnia, z okazji dni otwartych Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka, OLT Express uruchamia dwa dodatkowe rejsy, w cenie od 99 zł za bilet.
Dodatkowy rejs z Gdańska do Rzeszowa rozpocznie się o godzinie 8:30. Rejs powrotny z Rzeszowa do Gdańska odbędzie się o godzinie 13:00. Rejsy obsługiwane będą przez turbośmigłowce ATR 42 przystosowane do przewozu 46 Pasażerów.
Cena za bilet wynosi od 99 zł!.
Zapraszamy!
http://www.oltexpress.com/

Artykuł ze strony OLT swoje a rozkład swoje, wylot z Gdańska o 9:30 a Wylot z Rzeszowa o 16:00. Raczej bezczynnie na płycie stał nie będzie :)

^^strasznie późno to info - przyleci pusty, albo zabierze oficjeli na bibkę do Rzeszowa :lol:

^^ To całkiem prawdopodobne. Może przy okazji jakiś nowy kierunek ogłoszą.

EDIT:
już OGŁOSILI (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90518457&postcount=1340)

Krótka relacja (http://www.tvn24.pl/-1,1741785,0,1,kpt-wrona-za-sterami,wiadomosc.html) z TVN24 - wóz satelitarny tej stacji stał dzisiaj na lotnisku - tuż obok tej pani, która komentuje materiał.

Ech... byłem na lotnisku. Ale tylko na lotnisku - nie w terminalu. Tak jak się obawiałem terminal dzisiaj był tylko dostępny - jak to określili pracownicy lotniska pilnujący wejścia - dla VIPów. Porozmawiałem chwilę z funkcjonariuszem służby celnej i rzeczywiście potwierdził, że lepiej nie przypinać roweru do budynków/ogrodzeń należących do lotniska, bo SOL mogłoby się przyczepić. Na parkingu jest jednak sporo słupów oświetlenia i znaków (chociaż to gorsze rozwiązanie), także tam, pomiędzy samochodami na razie można zaparkować.

Już dawno tyle nie przejechałem rowerem - wg Google moja trasa wyniosła niemal 30 km w dwie strony - niestety w stronę lotniska DK19 jechałem niemal ciągle pod wiatr - nie za bardzo mogłem zmienić przerzutki na najcięższe przełożenie. W drugą stronę jadąc DK9 było już znaaacznie szybciej :)

Nowy terminal w Jasionce otwarty. Oficjalnie
http://bi.gazeta.pl/im/6/11559/z11559426X,Glowne-wejscie-do-terminala.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/6/11559/z11559486X,Przeciecie-wstegi-otwierajace-nowy-terminal-w-Jasionce.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/2/11559/z11559472X,Wystep-grupy-tanecznej-T-8.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/9/11559/z11559439X,Uroczystosc-z-otwarcia-terminala.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/8/11559/z11559428X,Goscie-wtorkowych-uroczystosci.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/1/11559/z11559421X,Hall-nowego-terminala.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/9/11559/z11559469X,Kpt--Tadeusz-Wrona-zwiedza-sale-tradycji-w-Osrodku.jpg

http://bi.gazeta.pl/im/4/8528/m8528114.gif

Więcej zdjęć tu (http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/5,34962,11559529,Nowy_terminal_w_Jasionce_otwarty__Oficjalnie__ZDJECIA_.html)

Terminal - Przyloty - Przewodnik [FOTO]

17.04.2012 , aktualizacja: 17.04.2012 18:37

Jeżeli twoim docelowym portem lotniczym jest Jasionka, sprawdź jak nie zgubić się po przylocie. Zapraszamy na wirtualny spacer.
Wejście do terminala od strony płyty lotniska


Autobusem podjeżdżamy pod wejście do terminalu. Stojąc tyłem do wejścia zobaczymy "rękaw" dla pasażerów odlatujących z lotniska
http://bi.gazeta.pl/im/9/11556/m11556009,SLAJD1.gif

http://bi.gazeta.pl/im/9/11557/m11557489,SLAJD2.gif
Po wejściu do terminala wita nas kontrola dokumentów lub paszportów w przypadku pasażerów spoza strefy Schengen

http://bi.gazeta.pl/im/0/11556/m11556620,SLAJD3.gif
Pomieszczenie odbioru bagażu. To tu szukamy naszego bagażu krążącego po "karuzelach"

http://bi.gazeta.pl/im/1/11556/m11556621,SLAJD4.gif
Z bagażem przechodzimy przez cło lub idziemy prosto do głównego holu, jeżeli nie posiadamy nic do oclenia.

http://bi.gazeta.pl/im/4/11556/m11556624,SLAJD5.gif
Po opuszczeniu pomieszczenia celnego wychodzimy do głównego holu. Aby wyjść z terminala idziemy dalej prosto.

http://bi.gazeta.pl/im/9/11556/m11556629,SLAJD6.gif
Wyjście znajduję się na wprost przed nami.

http://bi.gazeta.pl/im/4/8528/m8528114.gif

http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/5,34962,11559529,Nowy_terminal_w_Jasionce_otwarty__Oficjalnie__ZDJECIA_.html?i=33 takie rzeczy misiał jego ekscelencja oglądać? SKANDAL!

http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/5,34962,11559529,Nowy_terminal_w_Jasionce_otwarty__Oficjalnie__ZDJECIA_.html?i=33 takie rzeczy misiał jego ekscelencja oglądać? SKANDAL!


haha
tancerki w rozkroku tuz przed biskupem:lol:
bezcenne

Terminal - Odloty - Przewodnik

http://bi.gazeta.pl/im/1/11558/m11558611,O-SLAJD01.gif
Wchodzisz na teren terminala, odprawa bagażowo-biletowa znajduje się na poziomie 0 zaraz za ruchomymi schodami.

http://bi.gazeta.pl/im/2/11558/m11558612,O-SLAJD02.gif
Idąc na wprost dochodzimy do stanowisk odprawy biletowej i bagażowej

http://bi.gazeta.pl/im/3/11558/m11558613,O-SLAJD03.gif
Po odprawie przemieszczamy się do punktu kontroli bezpieczeństwa. Aby tam dotrzeć, należy odwrócić się tyłem do punktu odprawy. Po lewej znajdują się ruchome schody, po prawej winda i schody.

http://bi.gazeta.pl/im/4/11558/m11558614,O-SLAJD04.gif
Strefa kontroli znajduje się na antresoli. Do kontroli ustawiamy się pomiędzy taśmami.

http://bi.gazeta.pl/im/5/11558/m11558615,O-SLAJD05.gif
Po kontorli bezpieczeństwa, skręcamy na lewo do odpraw celnej i kontorli dokumentów lub paszportów

http://bi.gazeta.pl/im/7/11558/m11558617,O-SLAJD06.gif
Po odprawie możemy spokojnie czekać na godzinę odlotu

http://bi.gazeta.pl/im/9/11558/m11558619,O-SLAJD07.gif
Z poczekalni przeszklonym korytarzem idziemy albo do klatki schodowej, z której wsiadamy do autobusu lotniskowego, albo do rękawa i bezpośrednio do samolotu.
http://bi.gazeta.pl/im/4/8528/m8528114.gif

Poznaj zakamarki nowego terminala. Dzień otwarty

W najbliższą sobotę każdy zainteresowany będzie mógł zwiedzić nowy terminal lotniska Rzeszów-Jasionka. Dzień otwarty rozpocznie się o godz. 11.
Wycieczki po terminalu z przewodnikiem będą się odbywać co 30 minut od godz. 12 do 17. Organizatorzy przygotowali sporo innych atrakcji. Wśród nich występy zespołów Orinoko i VIR, odlotowe studio fotografii familijnej Zebra Design, pokaz antyterrorystów i strażaków, pokaz rewii Viva Miraż. Dzień otwarty na lotnisku zakończy się po godz. 20. Ostatnią imprezą będzie happening z budową rakiet, występami szczudlarzy i bańkami mydlanymi.
W sobotę do portu lotniczego w Jasionce będzie można dojechać za darmo autobusami rzeszowskiej komunikacji miejskiej.

- Autobusy oznaczone tablicami z literką "T" i napisem "Nowy Terminal" będą odjeżdżały z ul. Grottgera - przystanek Dworzec PKP - co pół godziny począwszy od godz. 10.30 - informuje Łukasz Dziągwa, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego. Autobusy kursować będą do Jasionki do godz. 20.30. Ostatni kurs powrotny do Rzeszowa o godz. 21.

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11567275,Poznaj_zakamarki_nowego_terminala__Dzien_otwarty.html#ixzz1sQdGqDGO

A na rynku imprezka z okazji otwarcia, ludzie dopisali, dobra reklama latania.
http://desmond.imageshack.us/Himg190/scaled.php?server=190&filename=terminal1.jpg&res=landing

Port lotniczy Rzeszów - Jasionka jest ważnym miejscem w Unii Europejskiej - stwierdził Tadeusz Jarmusiewicz - sekretarz stanu w Ministerstwie Transportu.
Gość Polskiego Radia Rzeszów dodał, że jest to jedno z ośmiu lotnisk w Polsce należące do sieci TEN-T (Transeuropejska Sieć Transportowa), dlatego Unia współfinansuje takie przedsiewziecia jak budowa nowego terminalu lotniczego.
Natomiast poseł Zbigniew Rynasiewicz przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury podkreślił konieczność połączenia portu z siecią kolejową, ze strefą ekonomiczną, autostradą oraz całą siecią transportową regionu.

Dziś uroczyste otwarcie terminala, którego budowa kosztowała 140 milionów złotych. Powstał on w rekordowym czasie 15 miesięcy, przypomniał poranny gość Polskiego Radia Rzeszów, prezes spółki Port Lotniczy Rzeszów Jasionka Stanisław Nowak. Nowy terminal ma kubaturę 90 tysięcy metrów sześciennych, powierzchnię 14 tysięcy metrów kwadratowych i cztery kondygnacje - jedną podziemną i trzy naziemne. Dysponuje 17 stanowiskami odpraw, stanowiskami kontroli bezpieczeństwa i rozdzielonym ruchem przylotowym i odlotowym oraz rozdzielonym ruchem pasażerów ze strefy Schengen oraz nie-schengenowskich. Przez cztery gejty - czyli bramy wyprowadzające - pasażerowie będą wyprowadzeni do samolotów. Jedno ze stanowisk wyposażone jest w rękaw, który umożliwi bezpośrednie przejście z budynku na pokład.
Budowę terminala znacznie przyspieszyło powołanie spółki lotniskowej - gdyż, jak przypomniał Prezes Nowak, dokumentacja inwestycji powstała jeszcze w okresie gdy za zarządzanie lotniskiem odpowiedzialne było Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze.


Ekonomiści podkreślają, że na rozbudowie portu lotniczego w Jasionce skorzysta cały region, gdyż łatwy dostęp komunikacyjny sprzyja inwestowaniu. Dzięki połączeniom lotniczym mieszkańcy i przyjeżdżajacy tu turyści szybciej dotrą do celu.
Projekt został dofinansowany z funduszy europejskich w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisk
Radio Rzeszów

Drzwi otwartych dni lotniska Rzeszów-Jasionka! Port lotniczy zaprasza do zwiedzania nowego terminala w sobotę 21 kwietnia br. w godzinach 11.00 - 20.00. Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie informuje, że na czas trwania imprezy pn. „Dzień Otwarty w Porcie Lotniczym”, w dniu 21 kwietnia 2012 r. uruchomione zostają przewozy wahadłowe pasażerów pomiędzy centrum Rzeszowa, a Portem Lotniczym „Rzeszów –Jasionka”. W celu zapewnienia sprawnego do- i odwozu zainteresowanych uczestnictwem w ww. imprezie udostępnione zostaną autobusy oznaczone tablicami z literą T i napisem Nowy terminal. Autobusy w kierunku lotniska będą odjeżdżały z ul. Grottgera (przystanek Dworzec PKP), co pół godziny, od 10.30 do 20.30. Kursy powrotne (z parkingu przed nowym terminalem) również będą się odbywały co pół godziny - od 11.00 do 21.00. Na trasie przejazdu tj. Grottgera – Piłsudskiego – Marszałkowska – Lubelska – Port Lotniczy Jasionka i z powrotem autobusy zatrzymywać się będą na każdym przystanku. Przejazd dla korzystających z tych kursów będzie bezpłatny. Ponadto informujemy, że autobus linii „L” będzie kursował zgodnie z obowiązującym cennikiem i sobotnim rozkładem jazdy.
rzeszow.pl

Wybiera się ktoś dzisiaj może na zwiedzanie terminala?

Dzień Otwartych Drzwi lotniska Jasionka. Nowy terminal, nowe szanse

Bilety:

Wstęp wolny
Szczegóły imprezy:
Spółka Lotniskowa zaprasza do budynku nowego terminala w Jasionce na imprezy w Dniu Otwartym.

Autobusy oznaczone tablicami z literką „T” i napisem „Nowy Terminal” będą wykonywały bezpłatne połączenia, odjeżdżając z ul. Grottgera (przystanek Dworzec PKP),
co pół godziny począwszy od godz. 10.30 do 20.30 oraz kursy powrotne z parkingu przed Nowym Terminalem również co pół godziny od godziny 11.00 do 21.00.

Program Dnia Otwartego na lotnisku w Jasionce:
11.00: Otwarcie drzwi do Nowego Terminala Portu Lotniczego „Rzeszów-Jasionka”

-Występy zespołu Orinoko i VIR
-Warsztaty plenerowe pt. „Wizja przestworzy”
-Odlotowe studio fotografii familijnej Zebra Design
-Z angielskim w świat – zabawy i animacje z Masterschooll
-Loteria fantowa
-licytacja na rzecz Kuby Piecucha, rzeszowskiego muzyka chorego na stwardnienie rozsiane, lotniczych słuchawek pilota przekazanych przez rodzinę
a wykorzystywane przez Witolda Świadka - wielokrotnego mistrza świata w lataniu precyzyjnym, związanego z Aeroklubem Rzeszowskim
-Malowanie tatuaży z logo lotniska
-Konkursy dla rodziców przed odlotem
-Wycieczki po terminalu z przewodnikiem co 30 minut od godz. 12 - 17
-Zabawy z Fantazją pt. Samolotem dookoła świata
-Rewia Viva Miraż - program estradowo – cyrkowy
-Pokazy Straży Granicznej
-Zespół Barban
-Pokazy straży pożarnej na zewnątrz terminala
-Pokaz policji antyterorystycznej
-Rozmowa z animatorami Zabaw z Fantazją o tym co dzieje się na placu zabaw, konkursy
-Pokazy Straży Granicznej
-Wystawa samolotów Ośrodka Kształcenia Lotniczego
-20.00 – ZAKOŃCZENIE – Happening z budową rakiet, szczudlarzami i bańkami mydlanymi
Źródło (http://www.strefaimprez.pl/rzeszow/dzien-otwartych-drzwi-lotniska-jasionka-nowy-terminal-nowe-szanse-99587)

Trochę szkoda, że nie ma podanych konkretnych godzin danych atrakcji. Na kilku z nich chciałbym się pojawić.

Wybiera się ktoś dzisiaj może na zwiedzanie terminala?
Jak najbardziej :)

Będzie dużo fotek z dnia otwartego, przerzucam na następną

Dzień otwarty lotniska Rzeszów-Jasionka
Tłumy mieszkańców odwiedziło dziś port lotniczy Rzeszów-Jasionka. Dziś zorganizowano tam dzień otwarty. Na przybyłych gości czekała masa atrakcji.
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=1&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=2&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=3&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=4&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=5&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=6&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=7&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=8&MaxW=670&MaxH=600&border=0

Jedną z atrakcji był przelot samolotem nad Rzeszowem
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=11&MaxW=670&MaxH=600&border=0

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=12&MaxW=670&MaxH=600&border=0

Przelot nad Rzeszowem dla dzieci z domu dziecka był ogromną przygodą, pełną niesamowitych wrażeń.
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=13&MaxW=670&MaxH=600&border=0

Stadion Miejski
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=14&MaxW=670&MaxH=600&border=0

Millenium Hall
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Site=NW&Date=20120421&Category=FOTOSTORY&ArtNo=421009998&Ref=PH&Item=15&MaxW=670&MaxH=600&border=0

Źródło: GC Nowiny

del to f* late :D

Mam kilka zdjęć z wizyty w nowym terminalu. Przepraszam za te widoczne "kratki".

Najpierw fragment płyty lotniska. Oprowadzany byłem po terminalu akurat w momencie startu Lufthansy

http://img38.imageshack.us/img38/3518/36146692.jpg

Dalej wieża kontroli lotów. Spora część niższego budynku posiada już zamontowaną elewację.

http://img192.imageshack.us/img192/3250/62409184.jpg

Następne zdjęcie płyty wykonane z Gate 2. Na zdjęciu Seneca, którym kilka dni temu latał gość honorowy imprezy otwarcia - pan Wrona.

http://img689.imageshack.us/img689/7284/13086260.jpg

Na płytę wchodziły także wycieczki oprowadzane przez przewodników.

http://img140.imageshack.us/img140/7152/84266771.jpg

Na zdjęciu samolot OLT Express. Tuż przed godziną 15 podjechał pod niego Cobus 3000 i wsiadły do niego dzieci, które chwilę później latały nad Rzeszowem. Zresztą kilka zdjęć z lotu ptaka, które wstawił @letowniak zrobiono właśnie z tego samolotu

http://img196.imageshack.us/img196/772/45244668.jpg

Kolejne zdjęcie płyty zrobione z płyty :)

http://img41.imageshack.us/img41/3294/71870099.jpg

Widoczny taras widokowy a na nim mnóstwo ludzi. Miejscami było ich znacznie więcej - wtedy gdy startowały samoloty.
W trakcie oprowadzania spotkaliśmy przedstawiciela firmy Skanska, który czekał na nasze pytania. Jeden pan z mojej grupy zwrócił uwagę na to, że płytki na tarasie widokowym się ruszają, że to jakaś niedoróbka. Pan ze Skanski jednak przekazał nam informacje, że to tak miało być. Chodzi o yyy... nie wiem czy dobrze zapamiętałem, ale chyba o niwelowanie drgań.

http://img585.imageshack.us/img585/2811/45522575.jpg

Samochód straży lotniskowej. Kurde, potężny jest :)

http://img208.imageshack.us/img208/6488/78050091.jpg

Tutaj trochę podjechał do przodu

http://img52.imageshack.us/img52/3581/82784044.jpg

I prezentacja fragmentu możliwości wozu. Słyszałem rozmowę dwóch zwiedzających, którzy dowiedzieli się, że wóz dzisiejszego dnia wykorzystywał 40% swoich możliwości (4 bary z 10 dostępnych) - bo nie mógł więcej, z powodu bliskości innej budowy - wieży.

http://img705.imageshack.us/img705/8373/64885072.jpg

I jeszcze jedno. To chyba holownik samolotów.

http://img696.imageshack.us/img696/2928/88826972.jpg

Ogólnie dni otwarte przyciągnęły mnóstwo osób. W autobusie ludzie jak sardynki. Z powrotem wracałem przegubowym, to było nieco lepiej. Co chwilę na terminalu tworzyła się długa kolejka chętnych do oprowadzenia po obszarach zamkniętych terminalu.
Sporo pytań zadałem pracownikom portu i nie tylko, sporo się dowiedziałem. Wspomniałem też o problemie rowerów, czyli o tym, czym Wam tutaj zawracałem głowę kilka dni temu :lol: Dostałem zapewnienie, że sprawa powinna zostać załatwiona. Wzdłuż budynku terminala są niskie barierki (coś w stylu hipermarketowych, żeby wózki nie uderzały o półki), które mogłyby posłużyć za parking (kilka rowerów tak dzisiaj stało), ale to rozwiązanie jest odradzane przez pracowników terminala :) Sporo osób stawiało rowery przy znakach, no ale...

Ciekawa sprawa jest też z sokołami, które strzegą Jasionki przed innymi ptakami. Opiekunowi tych sokołów też trochę pytań zadałem. Kilka ptaków już stracił - niektóre uciekły, niektóre załatwili ludzie, którym te sokoły wyłapywały kury czy gołębie, jeden z sokołów wpadł na kolczaste ogrodzenie lotniska.

Ogólnie fajne doświadczenie. Można było bez obaw zadawać pytania zarówno pracownikom portu lotniczego, antyterrorystom, strażakom czy policjantom. Na scenie w środku terminala cały czas coś się działo. Przygotowanych było sporo atrakcji dla dzieci.
Podsumowując - miło spędzony czas :cheers:

I jeszcze jedno. To chyba holownik samolotów.

http://img696.imageshack.us/img696/2928/88826972.jpg


tzw. pushback. do tej pory wiele roboty nie miał, miejmy nadzieję, że to się zmieni i będzie w miarę często wypychał samoloty spod rękawa po boardingu.

Powinni organizować takie drzwi otwarte raz w roku, świetna promocja lotniska i latania.

gdyby to polaczyc z planowanym zeszłorocznym Air Show, tzn pare samolotów sciagnąć, myśle ze PZL na pewno przyslalo by Bryze, Black Hawka, to było to. Świetna impreza i zaczeli by sie też zjeżdzac ludzie z sporego sąsiednich województw i Słowacji.

Jedyne co mi sie nie podobalo to samotnie na tablicy lotów świecąca warszawa. zarówno w terminalu jak i dzień wcześniej na rynku powinny być sporej wielkości plakaty z wypisanymi kierunkami dostępnymi z RZE. drzwi otwarte swoja drogą, ale ludzi interesuje gdzie mogą z tego lotniska doleciec, a jak widza samą warszawe, bo tylko ona sie swiecila od 14 to niezbyt zachęcająco to wygląda. Lotnisko w Krakowie rozwiesilo u nas na skrzyżowaniu piłsudskiego i targowej spory bilboard z wakacyjnymi kierunkami, a my u siebie przy takiej okazji nie potrafimy tego zrobic

Powinni organizować takie drzwi otwarte raz w roku, świetna promocja lotniska i latania.

Mhm i co zamkną terminal na cały dzien żeby zrobic dni otwarte? ;)

^^ Można by poświęcić te dwa loty w sobotę.

źródło www.lotyzpolski.pl

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/H7nT2wEfx.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/VwwgTVXba.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/4EcfpXbAa.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/UHzyV16sb.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/iMIMJkJC2.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/qnHvVfuzh.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/QOrTxTkNP.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/APeQ5evuY.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/echrMt3be.jpg

Wieża się szykuje :)
http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/00hTu0WWi.jpg

Przejście na taras
http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/tk3aHZ3t0.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/2IX659Wup.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/Lo5cJYKWU.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/JPOmkvGMD.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/avBK2aU79.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/Ystz46TFi.jpg

http://lotyzpolski.pl/sekcje/foto/maxi/dCmHp2Jsr.jpg
No i weź tu i nie leć :)

z tą po lewej to nawet na koniec świata.;)

z tą po lewej to nawet na koniec świata.;)
Na żywo wyglądała jeszcze lepiej :) Śliczna.

Buduje się: Nowa wieża kontroli lotów na lotnisku Rzeszów-Jasionka

http://www.mmrzeszow.pl/sites/igc3/files/imagecache/600-wide/images/wwwmmrzeszowpl/27ce593e-adc3-102e-8bd5-00163e7e8a65/dscf4980.jpg?m2ygwn

Jeszcze w tym roku rzeszowskie lotnisko straci ostatni powód do wstydu, bowiem do końca 2012 powstanie nowa wieża kontroli lotów.

Stara wieża to obiekt już wysłużony, powstał w latach siedemdziesiątych. Nowe miejsce pracy kontrolerów ruchu lotniczego jest niezbędne, bo samolotów na niebie przybywa a i samo lotnisko Rzeszów-Jasionka obsługuje coraz więcej pasażerów.

Budynek powstaje pomiędzy starym a nowym terminalem i będzie się składał z dwóch części: sześciokondygnacyjnej wieży oraz dwukondygnacyjnej na zaplecze administracyjno - techniczne.

Sala operacyjna, czyli najważniejsze miejsce w budowli ulokowane będzie na wysokości 27,6 m. Całość będzie miała 33 m wysokości i jak na symbol lotniska przystało ma charakteryzować się ciekawą architekturą.

http://www.mmrzeszow.pl/sites/igc3/files/imagecache/600-wide/images/wwwmmrzeszowpl/27ce593e-adc3-102e-8bd5-00163e7e8a65/dscf4981.jpg?m2z60u

http://www.mmrzeszow.pl/sites/igc3/files/imagecache/600-wide/images/wwwmmrzeszowpl/27ce593e-adc3-102e-8bd5-00163e7e8a65/dscf4985.jpg?m2z60t

http://www.mmrzeszow.pl/sites/igc3/files/imagecache/600-wide/images/wwwmmrzeszowpl/27ce593e-adc3-102e-8bd5-00163e7e8a65/dscf4986.jpg?m2z5y0

http://www.mmrzeszow.pl/sites/igc3/files/imagecache/600-wide/images/wwwmmrzeszowpl/27ce593e-adc3-102e-8bd5-00163e7e8a65/dscf4987.jpg?m2yhlv

http://www.mmrzeszow.pl/sites/igc3/files/imagecache/600-wide/images/wwwmmrzeszowpl/27ce593e-adc3-102e-8bd5-00163e7e8a65/dscf4983.jpg?m2z5yy

http://www.mmrzeszow.pl/sites/igc3/files/imagecache/600-wide/images/wwwmmrzeszowpl/27ce593e-adc3-102e-8bd5-00163e7e8a65/dscf4982.jpg?m2z68f
http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-ash2/373577_148389381862060_801749039_q.jpg

Następne zdjęcie płyty wykonane z Gate 2. Na zdjęciu Seneca, którym kilka dni temu latał gość honorowy imprezy otwarcia - pan Wrona.

http://img689.imageshack.us/img689/7284/13086260.jpg

Na płytę wchodziły także wycieczki oprowadzane przez przewodników.

http://img140.imageshack.us/img140/7152/84266771.jpg

Zapomniałem się zapytać na lotnisku, to teraz spróbuję :)
Jakie jest planowane przeznaczenie tych dwóch wyraźnie nieskończonych dróg na płycie lotniska - jedna widoczna na jednym zdjęciu, druga na drugim.
Ta na pierwszym to będzie droga szybkiego zejścia? Czy może to jeszcze nie to miejsce?

1. równoległa droga kołowania
2. płyta przedhangarowa i hangar(y)

1. równoległa droga kołowania
2. płyta przedhangarowa i hangar(y)
Dzięki :)

Widok z nowej wieży

http://desmond.imageshack.us/Himg208/scaled.php?server=208&filename=89618716.jpg&res=landing

http://desmond.imageshack.us/Himg689/scaled.php?server=689&filename=29817175.jpg&res=landing

http://desmond.imageshack.us/Himg713/scaled.php?server=713&filename=83928910.jpg&res=landing

Autor: legiew źródło i więcej fotek w lepszej rozdzielczości
http://lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/27-rzeszow_jasionka_eprz_rze/4328-budowa_osrodka_kontroli_ruchu_lotniczego_w_rzeszowie-7.html

^^ Na tym zdjęciu (http://desmond.imageshack.us/Himg528/scaled.php?server=528&filename=79501269.jpg&res=landing)widać jakieś działania przy rękawie. Może dostosowują go do małych maszyn :)

Z tego co mówiła Pani oprowadzająca mnie po terminalu, to przy rękawie trwała jeszcze wykończeniówka i próbne rozruchy całej instalacji.

Bardzo ladny terminal.

Euro 2012. Ale odlot! (http://wyborcza.pl/1,75478,11640085,Euro_2012__Ale_odlot_.html)
Nowe lotniska we Wrocławiu, Gdańsku, Poznaniu, Rzeszowie i Łodzi. Które jest najpiękniejsze?

fragment dotyczący Rzeszowa:
W maju otwarty ma być też nowy terminal na Jasionce w Rzeszowie. Hala przypomina ogromy żagiel, czy może namiot, naciągnięty na potężnych podporach w narożnikach i wydęty od dołu. Z zewnątrz przedstawia się dość topornie, ale zarówno skala, jak i wykończenie wnętrza kamieniem i drewnem mają przekonywać przylatujących, że dziś Rzeszów to już gospodarcza stolica Polski południowo wschodniej.

http://bi.gazeta.pl/im/3/5457/m5457453.gif

Obok artykułu jest sonda. Zachęcam do głosowania :)

terminal już dawno stoi a oni dali wizualizację ..

Będzie można zwiedzić wieżę kontroli lotów na lotnisku w Jasionce

Dodano: 2 maja 2012, 13:04 Autor: Beata Terczyńska
Na lotnisku w Jasionce dziewiąty miesiąc trwa budowa nowej wieży kontroli ruchu lotniczego. Wysoka na 33 metry zastąpi przestarzałą z lat 70.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=NW&Date=20120502&Category=RZESZOW&ArtNo=120509962&Ref=AR&border=0&MaxW=580
Konstrukcja wieży będzie monolityczno - żelbetowa, aby maksymalnie zminimalizować drgania, co jest ważne ze względu na wstawioną tu specjalistyczną aparaturę.

- Inwestycja przebiega zgodnie z harmonogramem - zapewnia Grzegorz Hlebowicz, rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. - Wykonana została cała konstrukcja żelbetowa budynku, łącznie ze stalową poziomu operacyjnego. Prowadzone są roboty instalacyjne i wykończeniowe.
Jasionka dogania nowoczesne lotniska
Tylko w ciągu 2,5 lat na inwestycje na lotnisku w Jasionce poszło ok. 400 mln zł. Nowy terminal kosztował ok. 100 mln zł. Jest czterokrotnie większy od starego. Ma odprawiać 700 pasażerów w ciągu godziny. Może obsłużyć rocznie nawet 1,5 mln osób.

Na Jasionce mamy najdłuższy po Okęciu pas startowy w kraju. Niedawno oddana została płyta postojowa z częścią do odladzania samolotów (ponad 35 mln zł). Swój pierwszy test przeszła pozytywnie zaledwie 6 godz. po zakończeniu inwestycji, kiedy zaparkował na niej ważący 177 ton gigant - Rusłan An-124, drugi co do wielkości samolot transportowy na świecie.
Widoczność 360 stopni

Przypomnijmy. Nowa wieża będzie trzykrotnie wyższa od starej, co poprawi komfort pracy kontrolerów. Budynek składa się z dwóch części: sześciokondygnacyjnej wieży kontroli lotów oraz niższej, dwukondygnacyjnej na zaplecze administracyjno - techniczne. Forma architektoniczna to wydłużony walec.

Serce wieży, czyli sala operacyjna, ulokowana zostanie na wysokości 27,6 m. Tu zastosowane zostaną materiały niepowodujące odbicia światła czy zjawiska olśnienia. Obsługa będzie miała bardzo dobrą widoczność 360 stopni na obydwa kierunki podejścia.

Na pozostałych kondygnacjach będą m.in. pomieszczenia biurowe, techniczne, socjalne, sanitariaty i sala dydaktyczno-szkoleniowa.

Powlekana blachą tytanowo - cynkową i z wyciętymi przeszkleniami wieża ma nawiązywać formą do oddanego dwa tygodnie temu terminalu.

- Nowoczesny charakter konstrukcji, oryginalna elewacja w formie łuski spiczastej spowoduje, że ta budowla stanie się najbardziej charakterystycznym miejscem na lotnisku w Jasionce - mówił nam Krzysztof Banaszek, prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

Niespodzianka dla fanów lotnictwa

G. Hlebowicz dodaje, że finał prac budowlanych wypada pod koniec lipca.

- Jeszcze przed etapem wyposażania wieży, planujemy dla rzeszowian niespodziankę – mówi rzecznik. – W sierpniu zorganizujemy dzień, w którym mieszkańcy będą mogli wejść na wieżę i podziwiać widok z poziomu operacyjnego.

Dodaje, że to niepowtarzalna okazja dla zainteresowanych tematyką lotniczą.

- Tego wcześniej nigdzie nie było. Z reguły do wieży, z uwagi na niewielką przestrzeń, nie wpuszcza się gości - tłumaczy.

O dokładnej dacie "otwartego dnia” poinformujemy Czytelników.

Nowa inwestycja PAŻP kosztuje ponad 14,7 mln zł. Wykonawcą jest firma Skanska. Kontrolerzy zaczną pracę w nowej siedzibie w maju przyszłego roku.
http://www.nowiny24.pl/images/article/logo_paper_nw.png

foto Gregor lotnictwo.net.pl

http://img29.imageshack.us/img29/5427/img4920oe.jpg

W lipcu zakończenie budowy wieży na lotnisku w Jasionce

Pod koniec lipca ma się zakończyć budowa wieży kontroli ruchu na lotnisku w Jasionce. Inwestycja pochłonie ponad 14,7 mln zł. Uruchomienie operacyjne wieży zaplanowane jest na maj 2013 r.

Jak poinformował PAP rzecznik prasowy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Grzegorz Hlebowicz, inwestycja przebiega zgodnie z harmonogramem. - Wykonano już całą konstrukcję żelbetową budynku. Jednocześnie prowadzone są roboty instalacyjne oraz wykończeniowe - dodał. Zaawansowanie finansowe wynosi 45 proc. wartości umownej inwestycji. Grzegorz Hlebowicz podkreślił, że zakończenie robót budowlanych przypada na koniec lipca br. Po tym terminie nastąpi zgłoszenie budowy do wojewódzkiego inspektoratu nadzoru budowlanego i w sierpniu planowane są odbiory mające na celu uzyskanie zgody na użytkowanie.

- Kolejnym etapem są dostawy urządzeń niezbędnych do funkcjonowania wieży. Będzie to kosztować ok. 5 mln zł. Zgodnie z założonym harmonogramem uruchomienie wieży planowane jest w maju 2013 r. - powiedział Hlebowicz.

Budowa nowej wieży zapewni o wiele lepsze warunki pracy dla kontrolerów lotów. Obiekt będzie trzykrotnie wyższy od starego; będzie mierzył 33 metry. Wieża będzie miała ponad 1,7 tys. mkw. powierzchni użytkowej. Budowa wieży kosztować będzie 14,7 mln zł, to mniej o 4 mln zł niż zakładał kosztorys PAŻP. Część pieniędzy pochodzi z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko.

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11680481,W_lipcu_zakonczenie_budowy_wiezy_na_lotnisku_w_Jasionce.html#ixzz1uHlLgDqg

Terminal oddany pasażerom. Komentarze: "Światowa klasa"

Marcin Kobiałka
08.05.2012 , aktualizacja: 08.05.2012 15:25

http://bi.gazeta.pl/im/3/11680/z11680903W.jpg
Monika Pastużyńska i jej dwie córki wychodzą z nowego terminala Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Gazeta

W nowym terminalu w Jasionce pasażerowie od dzisiaj są już odprawiani. - Pachnie nowością, europejski standard - to najczęstsze opinie powtarzane przez podróżnych.

http://bi.gazeta.pl/im/1/11680/z11680891X.jpg
Pasażerowie Ryanaira w hali przylotów
Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Gazeta

http://bi.gazeta.pl/im/7/11680/z11680887X.jpg
Samolot Ryanaira o godz. 10.36 wylądował w Jasionce.
Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Gazeta

O godz. 10.36, dziesięć minut przed planowanym przylotem, w Jasionce wylądował samolot Ryanaira ze 178 pasażerami na pokładzie. Przyleciał z Londynu. Podchodzenie do lądowania z tarasu widokowego obserwowało około 30 osób.

Wśród pasażerów był m.in. 22-letni Kamil Obratański, który na co dzień pracuje na podlondyńskim lotnisku w Stansted. Do Polski przyjeżdża raz na pół roku. Przyjechał do rodzinnego Ożarowa (województwo świętokrzyskie) na kilka dni urlopu. Najczęściej korzysta z podrzeszowskiego lotniska.

- Z tego co widzę, to terminal w Jasionce wcale nie odbiega od standardów europejskich. Bardzo mi się podoba, czuć świeżością. Lotnisko w Stansted jest trochę większe, ale jakościowo jest podobne. Stary terminal był rozdzielony na dwie części - przyloty gdzie indziej, odloty jeszcze gdzie indziej. Trzeba było krążyć, był chaos - wspomina pan Kamil.

Z tego samego samolotu wysiadły również trzy młode kobiety: Monika Pastużyńska i jej dwie córki: 18-letnia Kinga i 17-letnia Pamela. Na co dzień mieszkają w Chełmie. Zrobiły sobie wypad do Londynu na majowy weekend. Latają kilka razy w roku, po raz pierwszy z Jasionki. Wylatując zostały jeszcze odprawione w starym terminalu.

- Bardzo nowocześnie, pachnie świeżością, wygląda dość luksusowo - zachwalała nowy terminal Kinga.

- Widać, że tutaj ludziom będzie się fajnie pracowało, fajnie będą mieli podróżni. Bardzo dobrze, że są tego typu inwestycje. Bo to są pieniądze. U nas nie ma lotniska, najbliższe jest w Warszawie, buduje się w Świdniku, ale nie wiadomo, kiedy będzie. Bardzo nam miło skorzystać z lotniska w Jasionce. Jest tutaj fajny dojazd, dużo lepszy niż do Warszawy. Na pewno będziemy z tego lotniska jeszcze korzystać - nie ma wątpliwości Monika Pastużyńska.

Różnica pomiędzy nowym terminalem a starym jest kolosalna. - Stary był za mały, było w nim tłocznie, zbyt mało miejsc do siedzenia w poczekalni, mała przestrzeń - mówiły mieszkanki Chełma.

Do Polski wróciły w doskonałych humorach, bo zakupy w Londynie również się udały. - Trochę kasy zostawiłyśmy na ubrania. Za dużo. W Londynie zawsze na coś fajnego się trafi, są fajni ludzie, sklepy - dzieliły się wrażeniami.

Nie mogą się doczekać nowych połączeń, które od 29 października uruchamia OLT Express. Wtedy ruszają rejsy do siedmiu europejskich miast, m.in. do Rzymu i Paryża.

W terminalu spotkaliśmy także Irenę Kopyto, która od 21 lat mieszka w Nowym Jorku. Przez tydzień była w rodzinnej Stalowej Woli. Nie była w Polsce sześć lat. W południe wracała do USA. Czekała na samolot do Frankfurtu linii Lufthansa, gdzie potem przesiądzie się do samolotu do Stanów Zjednoczonych. Nie sądziła, że we wtorek skorzysta z nowego terminala.

- Poszłam jeszcze do starego budynku - mówiła nam pani Irena. Nowy terminal tak ją zachwycił, że wyciągnęła aparat i zaczęła robić zdjęcia. - W porównaniu z tym, co było, to nowy terminal jest światowej klasy. Może nie jest duży, ale obiekt jest piękny. Bardzo mi się podoba konstrukcja budynku - dodawała Irena Kopyto. Ale nie wszystko jej się podobało. - Brakuje ludzi z obsługi lotniska, by kierowali pasażerami, jak i gdzie mają dojść. Wiem, że to pierwszy dzień, ale ktoś powinien tutaj stać i pomagać.

Pierwszymi pasażerami, którzy przed odlotem byli odprawieni w nowym terminalu, były osoby, które po godz. 9 wyleciały do Warszawy. Stanisław Nowak, prezes portu lotniczego w Jasionce wręczył upominek pierwszej osobie, która skorzystała z terminala. - Wręczyłem pasażerce album o Podkarpaciu. Większą uroczystość planujemy wtedy, gdy na lotnisku będziemy mieli półmilionowego pasażera - tłumaczył nam Stanisław Nowak.

Terminal w piętnaście miesięcy wybudowała firma Skanska. Inwestycja pochłonęła ponad 100 mln zł. Terminal ma prawie 14 tys. m kw. - czterokrotnie więcej niż dotychczasowy. W przyszłości może być rozbudowywany o kolejne moduły. Budynek składa się z czterech kondygnacji, ma prawie 250 pomieszczeń, jest monitorowany przez ponad 250 kamer. Jego planowana przepustowość to 720 pasażerów na godzinę, 1,8 miliona w ciągu roku.

Więcej... http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,11681485,Terminal_oddany_pasazerom__Komentarze___Swiatowa_klasa_.html#ixzz1uHm7wc7S

:cheers: Już za tydzień go przetestuje.

Rękaw jeszcze nieoddane do użytku, obsługa też podobno się jeszcze szkoli, pod dzisiejszy LOT podjeżdżał autobus.

Ja 20 lipca przylatuja z FRA LH, juz nie moge sie doczekac. Nareszcie nie bedzie wstydu jak ktos znajomy/z rodziny przyleci. Doczekalismy sie po wielu latach ... uf.

Przedwczorajszy lot DUB-RZE wypełnienie 100%, oczywiście towarzystwo jak zwykle wyborne, w tym osoba lekko psychiczna, wesoło musi być . Jeśli chodzi o loty Polska - Wyspy to trudno przespać lądowanie, pierwsze dzieciątka zaczęły drzeć mordki tuż za Krakowem, Pierwsza osoba wstała już 52 sekundy po dotknięciu pasa, wciąż czekam na śmiałka który zrobi to w momencie dotknięcia pasa. Przed terminalem na płycie stał jeszcze Luton, mimo padającego deszczu samolot zatrzymał się dosyć daleko, podczas spaceru, padło wiele ciepłych słów na temat tego obiektu. Terminal z płyty prezentuje się świetnie. Pierwsze wrażenie po wejściu do sali kontroli paszportowej, mało miejsca, w tym czasie kontrole przechodził jeden full benek, byłem na końcu kolejki ostatnie osoby mieściły się co prawda w terminalu, ale przy 2 samolotach jednocześnie nie byłoby to możliwe. Obok mnie czekali na kontrole Anglicy widać że w interesach, jeden najwyraźniej już był wcześniej w RZE, jeszcze za czasów starego przybytku, opowiadał koledze jak to wyglądało, na temat miasta a szczególnie Łańcuta padło dużo pozytywów.

Do terminala wchodziłem z zegarkiem w reku, aby sprawdzić jak wgląda wszystko czasowo. Do odprawy czekałem 10minut , dobrze by było, gdyby puszczali tam z jednej kolejki, a sale potasiemkowali, wykorzystano by lepiej przestrzeń, i paxy miałyby złudzenie szybszej odprawy, kolejka ciągle by się poruszała. Myślę że ostatnie osoby kontrole paszportową przeszły w max 15minut, sprawnie. Ale jak Ktoś nie wie jak jego matka ma na panieńskie to faktycznie może mieć powód do nielatania z Jasionki .
http://desmond.imageshack.us/Himg835/scaled.php?server=835&filename=160520121592.jpg&res=landing
Bagaż, Licząc od wejścia do terminalu do pojawienia się pierwszego bagażu minęło 7minut, jeszcze stałem w kolejce do odprawy a pierwsze bagaże już wyjeżdżały. Czas oczekiwania przy karuzeli 0 minut.

Sprawdziłem wszystkie kibelki czyściutko, choć w tym czasie było odprawiane 3 ryany, więc raczej powinno być brudno, najlepsza sprzątaczka nie jest w stanie za każdym syfiarzem sprzątnąć kibla, Na angielskich lotniska jest zawsze wywieszka na której ktoś kontrolujący wpisuje się co godzinę, choć w Manchesterze wadziłem rozpiskę 2xdoba, i był syf konkretny. W ubikacjach nie powinno być drzwi między pisuarem a pomieszczeniem w którym myjemy ręce. Czysto, choć słyszałem że wcześniej narzekano.
http://desmond.imageshack.us/Himg838/scaled.php?server=838&filename=160520121603.jpg&res=landing
Sam terminal sprawia bardzo pozytywne wrażenie. Jest jeszcze bardzo surowy i chłodny, ale to kwestia czasu, niestety taras mały, full ludzi, mogli by te 2-3 metry szerzej zrobić, miejsce jest. Widok z tarasu przedni, dobrze że barierka jest przed szybą, ale brakuje mi tam nalepek na drzwiach do tarasu "ciągnąć" "pchać" drzwi nie otwierają się lekko, pewnie ze względu na ewentualne przeciągi, i co niektórzy próbują otwierać razem z futryną w przeciwną stronę ;)

Monitory wyraźne, na tych z listą większa czcionka niż na Stansted i innych w UK. Głowna tablica nawet powiedziałbym że zbyt duża jak na taki hol.
http://desmond.yfrog.com/Himg205/scaled.php?server=205&filename=160520121597.jpg&res=crop
Check iny fajne, ale z tyłu powinni zrobić porządek, a tak w ogóle to miejsce nieodpowiednie.

http://desmond.imageshack.us/Himg694/scaled.php?server=694&filename=160520121595.jpg&res=landing
Z minusów to jeszcze brak punktu informacji a ludzi od groma...trochę głupota i marnowanie potencjału lotniska, bo posadzić tam kompetentną osobę to grosze w porównaniu z bilbordami i reklamami w tv jakie ostatnio funduje województwo.

^^ dzięki za relację :cheers:
Zastanawiam się po co nam autobus lotniskowy, skoro nie wykorzystuje się go w czasie deszczu? Czy to zależy od przewoźnika i kosztów?

Z tego samego samolotu wysiadły również trzy młode kobiety: Monika Pastużyńska i jej dwie córki: 18-letnia Kinga i 17-letnia Pamela. Na co dzień mieszkają w Chełmie. Zrobiły sobie wypad do Londynu na majowy weekend. Latają kilka razy w roku, po raz pierwszy z Jasionki. Wylatując zostały jeszcze odprawione w starym terminalu.

Do Polski wróciły w doskonałych humorach, bo zakupy w Londynie również się udały. - Trochę kasy zostawiłyśmy na ubrania. Za dużo. W Londynie zawsze na coś fajnego się trafi, są fajni ludzie, sklepy - dzieliły się wrażeniami.

Nie mogą się doczekać nowych połączeń, które od 29 października uruchamia OLT Express. Wtedy ruszają rejsy do siedmiu europejskich miast, m.in. do Rzymu i Paryża.


Mieszkanki "biednej" Polski wschodniej ;) :)

^^ dzięki za relację :cheers:
Zastanawiam się po co nam autobus lotniskowy, skoro nie wykorzystuje się go w czasie deszczu? Czy to zależy od przewoźnika i kosztów?

W Ryanie jeszcze nie zdarzyło się abym był dowożony do lub z terminala, za granicą również. Drugi autobus już stoi pod garażami więc obsługiwać benka już można, ale pewnie to dodatkowa usługa płatna tak jak rękaw.

Jak byłem 8 maja na lotnisku to ktoś z obsługi wspominał o tym żeby zwiększyć pojemność o wolne miejsce z obu stron taras widokowy

^^ Wtedy zasłonimy widok na płytę osobom oczekującym na samolot, jeszcze około 1-1,5m z każdej strony można przedłożyć, nie zasłaniając odprawionym pasażerom , jak również jakieś 0,5 do przodu. Chociaż może jak otworzą tam kawiarnie/bar, sklepiki, to jakoś to wszystko się rozproszy.

Jeszcze wiele osób biegnie z walizkami do starego przybytku, a tam cudowne info.
http://desmond.imageshack.us/Himg855/scaled.php?server=855&filename=170520121615.jpg&res=landing

Budynek techniczny również będzie z łusek
http://desmond.imageshack.us/Himg835/scaled.php?server=835&filename=170520121614.jpg&res=landing

http://desmond.imageshack.us/Himg214/scaled.php?server=214&filename=170520121613.jpg&res=landing

http://desmond.imageshack.us/Himg832/scaled.php?server=832&filename=170520121612.jpg&res=landing

http://desmond.imageshack.us/Himg401/scaled.php?server=401&filename=170520121611.jpg&res=landing

Check - in ok, miejscówka bezsensowna.
http://desmond.imageshack.us/Himg190/scaled.php?server=190&filename=170520121609.jpg&res=landing

http://desmond.imageshack.us/Himg836/scaled.php?server=836&filename=170520121608.jpg&res=landing

Przydałoby się kilka siedzisk w głównej hali, jest sporo miejsca również na stoliki na zewnątrz, np przy zachodnim skrzydle.

foto Marcin Grzebyk źródło: http://www.pbase.com/fotogrzebyk/profile
Mam nadzieje że szybko nadejdzie dzień w którym cała się zapełni
http://desmond.imageshack.us/Himg96/scaled.php?server=96&filename=1432773126mohpe6c.jpg&res=landing

Przed terminalem postawiono donice
http://desmond.imageshack.us/Himg715/scaled.php?server=715&filename=1431800659t6lt6na.jpg&res=landing

I bardzo rzadki gość na EPRZ Lufthansa benkiem, odkąd latają to dopiero 3 podmiana na większą maszynę, pewnie komunijne przyloty.
http://desmond.imageshack.us/Himg135/scaled.php?server=135&filename=1431247555so9xhr8.jpg&res=landing

chyba nie trzecia. Widziałem zdjęcia z e190 i 737, oraz jednego e190 byłem naocznym świadkiem, więc conajmniej czwarta

Widzicie foty w poście 732?

^^
Tak.
A jednak nie. Pomyliłem #731 z #732.

już powinno byc ok

Przed terminalem postawiono donice
http://desmond.imageshack.us/Himg715/scaled.php?server=715&filename=1431800659t6lt6na.jpg&res=landing


Brak mi słów, by opisać to co widzę na tym zdjęciu :ohno: A może znajdę jedno pasujące...DNO i dziesięć metrów mułu!

JAk można było tak spier... końcowy efekt.
To już przed firmami w strefach otoczenie bije na głowę to co się dzieje przed terminalem. JAk to w ogóle porównać do Wrocławia. Na litość, czy tych buraków z zarządu naprawdę nie obchodzi to co przyjezdni pomyślą o nas? Czy nie przyszło jednemu z drugim do głowy, że otoczenie jest równie ważne jeśli nawet nie ważniejsze od samego terminalu i powinno ono tworzyć jedną całość tak jak to jest zrobione we Wrocławiu?

JAk się to ma choćby do wizualizacji, na której były posadzone drzewa jak się to ma w końcu do samej elewacji. Nie przyszło jełopom do głowy, że można przynajmniej zastosować donice metalowe w kolorze terminalu?

Eh, nie mam sił do tego wszystkiego.

W rzeczywistości wygląda to lepiej, tu złapały ciemny kolor ponieważ są mokre, Choć faktycznie zgadzam się, nasadzenia lub donice z metalu.

Brak mi słów, by opisać to co widzę na tym zdjęciu :ohno: A może znajdę jedno pasujące...DNO i dziesięć metrów mułu!

JAk można było tak spier... końcowy efekt.
To już przed firmami w strefach otoczenie bije na głowę to co się dzieje przed terminalem. JAk to w ogóle porównać do Wrocławia. Na litość, czy tych buraków z zarządu naprawdę nie obchodzi to co przyjezdni pomyślą o nas? Czy nie przyszło jednemu z drugim do głowy, że otoczenie jest równie ważne jeśli nawet nie ważniejsze od samego terminalu i powinno ono tworzyć jedną całość tak jak to jest zrobione we Wrocławiu?

JAk się to ma choćby do wizualizacji, na której były posadzone drzewa jak się to ma w końcu do samej elewacji. Nie przyszło jełopom do głowy, że można przynajmniej zastosować donice metalowe w kolorze terminalu?

Eh, nie mam sił do tego wszystkiego.

Mi tam się podobaja te donice ze drzewkami. Ale cóż kwestia gustu... Nikomu nie dogodzisz:ohno:

Kwiestia zieleni kuleje na całym tym lotnisku. Architekt od budynku swoją robotę zrobił, a architekta od krajobrazu pewnie nawet nie szukano...

Niestety "krajobraz" powstał już 4-5 lat temu. Dlatego wygląda to jak wygląda, wiatę przystanku też przesunęli zamiast przygotować coś pasujące do terminala.

Mi tam się podobaja te donice ze drzewkami. Ale cóż kwestia gustu... Nikomu nie dogodzisz:ohno:

To nie są chyba drzewka ... po drugie wygląda to topornie w porównaniu do nowoczesnego, 'lekkiego' budynku Terminalu.
Szkoda, że nie pomyśleli o delikatnych, niskopięnnych drzewkach na całym parkingu a przed terminalem nie sa tak potrzebne.

Na tej fotce wydaje się że są blisko terminala, a tak naprawdę odległość od jest znaczna, w rzeczywistości wygląda to nieco lepiej, no i jest porządek z parkowaniem.

To nie są chyba drzewka ... po drugie wygląda to topornie w porównaniu do nowoczesnego, 'lekkiego' budynku Terminalu.
Szkoda, że nie pomyśleli o delikatnych, niskopięnnych drzewkach na całym parkingu a przed terminalem nie sa tak potrzebne.

Donice z tujami posadowiono na placu przed terminalem zapewne dlatego, aby zrobić barierę dla chętnych do wjazdu samochodem na ten plac - a z tego co widziałem, to zaraz po otwarciu terminala wcale nie było to rzadkością. Wiadomo, człowiek jest leniwy i jak tylko jest to możliwe, to podjedzie samochodem pod same drzwi celu swojej podróży.
Ale nie zmienia to faktu, że tą wspomnianą barierę mogli zrobić w inny sposób - np. w postaci grubszych słupków metalowych, które nawiązywały by wyglądem do słupów "podtrzymujących" płachtę dachu i zbierających deszczówkę.

Kilka dzisiejszych fotek

Na początek wieża:

http://img841.imageshack.us/img841/2167/dscn0389z.jpg

http://desmond.imageshack.us/Himg840/scaled.php?server=840&filename=dscn0405n.jpg&res=landing

http://img411.imageshack.us/img411/576/dscn0388tkr.jpg

Teraz otoczenie terminala:
http://img826.imageshack.us/img826/4696/dscn0390o.jpg

http://img594.imageshack.us/img594/6268/dscn0393i.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/5751/dscn0395ob.jpg
Sławne donice rzeczywiście niezbyt pasują do całości, ale oddzielenie "strefy pieszej" terminala od parkingu ma sens. Wygląda to przejrzyście.

Przystanek i postój taxi:
http://img854.imageshack.us/img854/4231/dscn0394o.jpg
brakuje przejścia dla pieszych na drodze wzdłuż donic, teraz to nie problem ale kiedyś ruch się zwiększy

Z wnętrza więcej nie wrzucam, bo chyba wszystko już było.
http://img844.imageshack.us/img844/8776/dscn0397l.jpg

Poza tarasem, który jest doprawdy maleńki:
http://img38.imageshack.us/img38/8605/dscn0399r.jpg
przepraszam za jakość
http://img809.imageshack.us/img809/5639/dscn0400k.jpg

Niestety na piechotkę:
http://img836.imageshack.us/img836/8254/dscn0403pj.jpg.

Informacja, że nowy terminal jest czynny powinna być bardziej rozpowszechniona (np. przy wjeździe na parking), bo widziałem kilkoro zdezorientowanych podróżnych z walizami przy starym terminalu.

^^ Co to za malowanie? Jakaś klasa biznes? Czy na 80-cio (jak widać) lecie istnienia wszystkie tak przemalowali (w co wątpie)?

^^ Co to za malowanie? Jakaś klasa biznes? Czy na 80-cio (jak widać) lecie istnienia wszystkie tak przemalowali (w co wątpie)?

Tylko ten jeden samolot został tak pomalowany (na 80-lecie LOTu jak dobrze zauważyłeś).