Aha, znači ipak neće graditi kružni tok istovremeno kad i prugu, tako da će ponovno morati zatvarati Trpimirovu i prekopavati kada ju budu obnavljali (ako se to ikad dogodi)

Aha, znači ipak neće graditi kružni tok istovremeno kad i prugu, tako da će ponovno morati zatvarati Trpimirovu i prekopavati kada ju budu obnavljali (ako se to ikad dogodi)


ko zna kad će se ta trpimirova obnavljat..sve zavisi od izbora..

http://i44.tinypic.com/14nyok.jpg

fontana na rondelu velikana,nek se vidi kakvi smo

Evo malo novosti sa nadhodnika.
http://rsrc2.bubbleshare.com/media/01/25/73/13/522e0381761cdcf964a55d436b68141f04d1a804/580x435/DSC01131_580x435.jpg
http://rsrc1.bubbleshare.com/media/01/25/73/18/7933594e1099a6291d759a52d745e35a2ceea379/580x435/DSC01130_580x435.jpg

Meni se čini da je Šečeranski veci nego ovaj! Sad neznam dali je i duzi ali mislim da je.
Da Trpimirova zatvorena... opet gužve po gradu, uzas. U Osijeku cim se zatvori jedna cesta odmah gužve.

^^ Lampaš8, bilo je nešto o toj fontanskoj sramoti i jučer na OSTV u vijestima... moja malenkost govoraše o toj temi :D

PS... jel se to meni čini ili je nestao Adriatic Caffe? di je birtija???

^^ ispravak samog sebe :bash: ... čini se da sam danas u Iloku previše traminca kušao :D ...nema birtije, ma baš :lol:

Tramvajska pruga

http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?p=218126#218126

Rak rana grada Osijeka... krezube ulice i kićaste zgradurine izgrađene u uskim ulicama među obiteljskim prizemnicama...

GRADSKA INFRASTRUKTURA PUCA PO ŠAVOVIMA

Stambene zgrade koje su u zapadnom bloku iza konkatedrale sagrađene u proteklih nekoliko godina narušile su kvalitetu života građana u uskim ulicama središta grada, starim GUP-om predviđenim za stanovanje u obiteljskim kućama.
Zbog naglog porasta broja stanovnika te pod pritiskom intenzivnog prometa propada stara infrastruktura, a kako ističu iz osječkog Društva arhitekata, nekontrolirana stan-
-ogradnja ozbiljno je narušila i vizure grada. “Pri gradnji zgrada na parcelama srušenih obiteljskih kuća nije se vodilo računa o javnim interesima, nego isključivo o privatnim. Tako smo sad došli do toga da se u ulicama uskog profila smjenjuju stare prizemnice i nove peterokatnice, što izgleda grozno. No, još je ozbiljniji problem što stara infrastruktura ne može izdržati "teret" tolikog broja stambenih zgrada pa propada i zahtijeva skupe investicije javnih poduzeća. Najbolji primjer za to je Ilirska ulica u kojoj se, zbog prevelikog povećanja broja stanovnika po parceli, nedavno morao raditi novi vodovodni i kanalizaciji sustav” - objašnjava Željka Jurković, predsjednica Društva. Napominje da zbog ove problematike ne treba stanogradnju blokirati, nego je ograničiti na primjerenu formu.
- Kako građevinari ne bi stekli dojam da je Grad protiv stanogradnje, treba im preporučiti za okolinu povoljnije forme stanogradnje. U takvim bi ulicama, naime, mnogo zgodnije bilo graditi urbane vile, koje ne samo da ne bi kvarile vizuru grada nego bi je i popravljale - zaključuje Jurković.


Puno puta smo spominjali ovaj problem koji je zauvijek narušio izgled grada... Mene jako zanima dali je osijek tu jedini u hrvatskoj gdje se u stvarno neprimjerenim ulicama dozvoljavala gradnja takvih zgrada, ili je to prisutno i u drugim gradovima???

Ma ima toga svugdje,ali kod vas je to nekako najradikalnije došlo do izražaja.To se bez starih zakona iz Jugoslavije više nikako ne može popraviti,a ovi sadašnji zakoni doslovno potiču građevinare na ovakve svinjarije.

Stvarno je šaka u oko i velika sramota za grad Osijek što se dozvolilo da se na taj način ozbiljno naruši izgled grada :ohno:

Dobro je što su barem rubove zgrada napravili bez prozora pa će se moći graditi nove velike zgrade pored ovih novoizgrađenih,ali zato će trebati desetljeća dok se to sve ne sredi.

Jel ima kod vas trenutno kakvih radova u tvrđi i jel se uopće razmišlja o gradnji srušenih bedema ?

Jel ima kod vas trenutno kakvih radova u tvrđi i jel se uopće razmišlja o gradnji srušenih bedema ?

Bilo je priča da bi se radio jugoistocni dio bedema, ali eto zasad još ništa od toga. Sve je ostalo na pricama.

Šteta.Nego nisam dosad nikad vidio neki plan na kojem bi se vidilo kako je tvrđa izgledala dok je bila čitava.Jel imate kakvu sliku,nacrt,tlocrt ili render ?

Mislim da ima nacrta i tlocrta. Bilo je slika. Ali neznam tocno gdje. Pokušat cu pronaci.

Ajd probaj to pronaći.Nevjerovatno je da to još nikad nigdje nisam vidio !

eo i karta iz 1861..sa tlocrtom.

http://i41.tinypic.com/23mvrqh.jpg

eo.

RAĆENA SKELA NA KUĆU KARLOVIĆ U KAPUCINSKOJ

Završetak maratonske obnove fasade u svibnju?

Maratonska obnova pročelja kuće Karlović na korzu, koja je počela još 2006. godine, prema najavama iz tvrtke Monte-Mont, konačno bi trebala biti gotova do kraja svibnja. Naime, završetak obnove fasade u Kapucinskoj 26 najavljivan je još 2006., potom 2007., ali je prošle godine skela zbog uređenja korza bila uklonjena, a fasada ostala nedovršena. “Prije svega, dok se nije počelo obnavljati pročelje, nije se moglo ni predvidjeti koliko će trajati radovi. Osim toga, zbog raskoraka vlasti nismo mogli naplatiti troškove niti smo se imali s kime dogovoriti. Međutim, problem je bio i s tehnologijom obnavljanja, a na kraju se dogodila obnova korza, zbog koje smo morali prekinuti dovršetak uređenja pročelja, te smo sada čekali povoljne vremenske uvjete” - objašnjava Vladimir Iličić, direktor tvrtke Monte-Mont, koja je prije nekoliko dana ponovno postavila skelu uz pročelje zgrade. “Istina je da je obnova fasade već odavno trebala biti završena, jer Grad Osijek u cijelosti financira troškove obnove kuće Karlović, a što je povjereno tvrtki Monte-Mont u suradnji s Restauratorskim zavodom, s tim što Monte-Montu prema ugovoru na raspolaganju stoji 600.000 kuna, a Restauratorskom zavodu 200.000” - komentirao je Tone Papić, koji je dodao da će gradske službe tražiti požurenje radova

samo izgovori izgovori izgovori...

eo.

Plan navodno iz 1861. (to je netko upisao tko zna kad, ali definitivno naknadno). Vjerojatno da je starija, ili po starijem predlošku.
U svakom slučaju, obnova bedema (u smislu rekonstrukcije) niti je moguća, niti ioma nekakvoga smisla. Kao što se iz priložene mape vidi, to je bio ogroman kompleks. Prostor koji se dobio rušenjem fortifikacijskog sustava ima danas svoju funkcionalnu namjenu, a dijelom je izgrađen.

^^ u pravu si La Linea, na žalost. Ali ideja nije loša. Kada bi recimo sredili sjevernu, Krunsku utvrdu iliti Kronenwerk da barem tamo možemo vidjeti te predobre špicaste bastione! :)

Što se tiče čuvanja tvrđava, svaka pohvala Brođanima!

Mislim da nam i za to smetaju ceste i bent i Kopika...
Ja inače nisam neki zagovornik rekonstrukcija u smislu povratka na nekadašnje stanje. I ruševina je svjedok prošlosti. Na koncu, rušenje bedema nije bio nekakav bezumni potez tadašnjih vlasti, nego potez za ono vrijeme vrlo napredne urbanističke politike kojoj je cilj bio spajanje triju gradskih jezgri u jednu. I iako to nije provedeno ni približno do kraja u djelo, prostor koji se dobio predstavlja vrlo važan urbanistički moment u razvoju Osijeka. Dakao da smo svi malo nostalgični jer potpuno sačuvana utvrda bi značila Osijek na UNESCOvoj listi prije 30ak godina, ziher. I to bi bio turistički bombon. Ali šta je tu je.

No glede rekonstrukcija, tu zbilja treba biti pažljiv. Ono s Medvedgradom i Oltarom domovine je užas. (ne toliko kao ona Kapelica mira na Krunskoj)

Ne znam jel tkogod bio u Egeru u Mađi. Oni su gotički zamak konzervirali kao ruševinu (znači spasili od danjeg rušenja) prostor stavili u funkciju (sve upotrebljive prostorije su muzejski prostor). Rekonstruirali tek neke detalje po restauratorskim pravilima (točno se vidi što je izvorna građevina, a što rekonstrukcija). Slično je i u Diosgyoru kod Miskolca...

što se tiče čuvanja tvrđava, svaka pohvala Brođanima!

pa bas i nije ocuvana...velik dio i nase tvrdave nedostaje a ovo sto lijepo izgleda danas je obnovljeno ili izgradeno od temelja (sredisnja crkva u tvrdavi)...uz to jos uzmi da je i JNA doslovce unistila nasu tvrdavu.

Isprike za post nevezan za CU Osijeka

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=18846

tehnički pregled dionice "slavonice" od osijeka do đakova

Čitam na Osječkoj da bi sljedeci tjedan trebalo biti otvorena?? Ajde da i to vidimo! :cheers:

LOKALNI IZBORI UBRZALI POVEZIVANJE ISTOKA I ZAPADA GRADA OSIJEKA

Unatoč opstrukcijama, do izbora gotova mreža biciklističkih staza

Kako se bliže lokalni izbori, tako se i projekt izgradnje novih dionica biciklističkih staza ubrzano privodi kraju, a velik je dio nove mreže završen. Tako je dionica Vukovarskom ulicom (od Trpimirove prema istoku) pri samom kraju, a od Svačićeve do raskrižja s Cvjetkovom staza je gotova. Lani otvorena staza od Tenje do Osijeka trenutačno se povezuje s postojećim dionicama Svačićevom do Hadrijanove gdje su pojedine dionice također gotove. Ostaje završiti dio od Divaltove do Ulice I.G. Kovačića te spajanje staze nadvožnjakom preko južne obilaznice na dionicu prema Tenji.
Kako je upravo dionica od Divaltove do Kovačićeve ostavljena za kraj, može se očekivati ponavljanje problema zbog parkirališnih mjesta pred kućama stanara. Naime, na manjem dijelu Svačićeve jednostavno nema dovoljno mjesta za izgradnju staze, uz zadržavanje parkinga, a kako je građanski bunt naišao na plodno tlo u Gundulićevoj, bojazan je da će se za tim povesti i stanari u Svačićevoj.
S druge strane, na dijelu staze u Vukovarskoj, od benzinske postaje Tiffona do Huttlerove, biciklistička je staza izgrađena, no pojavljuju se standardni problemi s parkiranjem na stazi. Intenzivno se radi na dionici od Istarske prema zapadu. Biciklistička staza Vukovarskom ulicom tako će doći sve do Trga baruna Trenka te, preko staze u Gundulićevoj, povezati istočni i zapadni dio grada sve do Kanižlićeve.
Radovi još nisu započeli na dijelu Vukovarske od Cvjetkove do Zelenog polja, kao ni na prostoru između Istarske i Trpimirove, gdje se čeka dovršetak velikih građevinskih zahvata na Eurodomu

Kvaliteta biciklističke staze prema Tenji dovedena je u pitanje samo nekoliko dana nakon što su prvi biciklisti njome krenuli. Naime, staza je na jednom dijelu "otklizala" prema kanalu, a unatoč brzom popravku, u Mjesnom odboru Tenja više je puta izražavano nezadovoljstvo kvalitetom radova, a predsjednik MO podsjeća kako je staza već tri puta "krpana".

Uskoro kraj problemima stanara Čepinske!?

Nekadašnja tvornica za proizvodnju žigica "Drava", smještena u središtu grada, prije nekoliko godina postala je skladište velike količine najlona i PET-ambalaže. Dvorište je pretvoreno u odlagalište za potrebe nove tvrtke koja u najmu drži nekoliko tvorničkih hala, a bavi se proizvodnjom plastičnog granulata.

- Zbog neizdrživog smrada više ne otvaramo prozore, a rublje sušimo na strani koja gleda na Ulicu L. B. Mandića, kojom cijelo vrijeme prolaze automobili, kaže Željko Prižmić, stanovnik zgrade koja gleda na sporno dvorište. Najgore je, dodaje, što se većina radova na preradi plastike obavlja noću, tako da je, ističe, izuzetno teško spavati pokraj skladišta kojim stalno prolaze viljuškari i kamioni. Situaciju dodatno otežava činjenica što pri naletima vjetra plastične vreće vrlo lako nađu put do ceste, tako da se već nekoliko puta događalo da je cijeli prostor ispred zgrade bio prekriven plastikom. Tada su situaciju spašavali sami stanari, čisteći i skupljajući naneseni otpad.

- Ponekad se vrećice uhvate u krošnje drveća, a kako do njih mogu doći samo vatrogasci, nitko ih još uvijek nije uklonio, ogorčen je Prižmić. Kako saznajemo od direktora tvrtke "Drava International" d.o.o. Zvonka Bedea, sa skladištenjem plastike u dvorištu njegove tvrtke nema većih problema.



- Imamo sve dozvole za preradu sekundarnih sirovina, napominje Bede. Tvrtka, objašnjava, ne može biti odgovorna zbog toga što stanarima smeta odložena plastična ambalaža, jer je prostor prvobitno bio namijenjen gradnji novih stanova, no ti isti stanari se s time nisu složili. Na preradi i proizvodnji granulata, dodaje, trenutno je zaposleno šezdesetak radnika kojima egzistencija ovisi o ovom poslu, pa bi prestanak obavljanja ove djelatnosti doveo do njihovog otpuštanja.

- Vjerujem da nikome nije u interesu toliko ljudi bude izbačeno na ulicu, zaključio je Bede. Ipak, neslužbeno doznajemo, materijal za proizvodnju granulata vrlo će brzo biti prevezen na prostor bivšeg OLT-a na Brijestu.

Kako doznajemo od stanara, na dijelu Ulice sv. L. B. Mandića već su se nekoliko puta dogodile lakše prometne nezgode prouzročene plastičnim vrećicama koje je vjetar otpuhao na cestu, zaklanjajući vidokrug vozačima.

- Štete nisu velike jer se na tom dijelu ne vozi vrlo brzo, no svi na ovom dijelu ulice moraju biti jako oprezni kako ne bi došlo do ozbiljnijih nesreća, ističe Prižmić.

http://i42.tinypic.com/5p0r2t.jpg

ovo je stvarno ružno.....:ohno::ohno:

Zbog kućice od 20 kvadrata blokirana gradnja

Osječanin Mirko Opačak posljednji je stanar očišćene parcele u Strossmayerovoj 180, a trošna kućica od dvadesetak kvadrata mogla bi se pretvoriti u dugotrajni spor između države, tvrtke KT Tehnogradnja i samog Opačka. Naime, Pero Stipić, direktor KT Tehnogradnje, kaže kako na spornoj parceli postoje samo dva vlasnika, a to su država i KT Tehnogradnja te napominje kako Opačak živi u ilegalno sagrađenom objektu koji će se morati ukloniti.

- Riječ je o atraktivnoj parceli površine 6.000 četvornih metara, a KT Tehnogradnja vlasnike je 5.100 kvadrata, dok je vlasnik preostale površine parcele država. Intenzivno radimo na tome da se i preostalih 900 četvornih metara proda KT-u, a tada će početi gradnja novog objekta - kaže Pero Stipić, tehnički direktor osječke KT Tehnogradnje, koji nije želio otkriti što će se graditi na spomenutoj parceli.

No, Mirko Opačak kaže kako su spornu kućicu njegovi roditelji kupili još 1958. godine, ali zbog administrativne greške vlasništvo nikada nije preneseno na obitelj Opačak pa se kuća još uvijek vodi kao državno vlasništvo. Te tvrdnje, kaže, može potkrijepiti kupoprodajnim ugovorom.

- Živim ovdje cijeli svoj život, a čak i da država prodaje zemljište i kućicu, čak i da se ne prizna kako su kuću moji roditelji već kupili, ja bih trebao imati pravo prvokupa jer ovdje živim od rođenja. No, čini se kako za nečije pravo nikoga nije briga, uvijek su privatni interes i zarada ispred pojedinca. Nisam spreman iseliti se i napustiti svoj dom kako bi tu niknula neka zgrada ili trgovina. No, nisam ja nerealan, jasan mi je viši interes, ali želim zamjenski stan pa neka se gradi - kaže Opačak koji je angažirao i odvjetnika kako bi se izborio za krov nad glavom.

Od koga su kupili zemljišta i koliko su stajala, u KT Tehnogradnji nisu željeli otkriti, Pero Stipić čak je rekao kako “niti ne zna od koga su zemljišta kupljena”, a siguran je kako "trakavica" u ovom trenutku nikome ne bi odgovarala.

- U ovom trenutku ne možemo preciznije govoriti o samoj gradnji i namjeni parcele, a sigurno je kako će se graditi objekt koji će upotpuniti gradsku vizuru, zaključuje Stipić.

de pošaljite mu stvarno par dečkića jačih nek se predomisli..:lol::ohno:

tramvajska pruga na divaltovoj postavili su rasvjetne stupove i postavili tračnice...trpimirova zatvorena na 12 dana...

http://i43.tinypic.com/2wom0ja.jpg

http://i39.tinypic.com/64nf2r.jpg

http://i42.tinypic.com/2h4fipy.jpg

http://i41.tinypic.com/2vrtkw7.jpg

http://i40.tinypic.com/2qx2buq.jpg

http://i43.tinypic.com/2v3jvp3.jpg

meni ce divaltova od kružnog pa prema šečerani grozno izgledati. Stupci su na svakih 20m i sjedne i s druge strane, stvarno bzvz izgleda:ohno:

Lampaš super slike!!:okay:

http://i42.tinypic.com/jtpj68.jpg

http://i44.tinypic.com/2ql8zky.jpg

http://i44.tinypic.com/ejaipi.jpg

RADNICI ZELENILA POČELI VELIKO PROLJETNO UREĐENJE OSIJEKA
Uz stazu za brzo hodanje Unikom sadi aleju jorgovana

Na lijevoj dravskoj obali uz stazu za brzo hodanje, između naselja Tvrđavica i sjeverne promenade, radnici Zelenila počeli su sadnju aleje jorgovana. Budući park, kako je najavio Unikomov direktor Miroslav Doležal, prostirat će se na 13 hektara, odnosno 130.000 četvornih metara od ZOO-landa do pješačkog mosta, a jorgovani će, uz postojeća stabla i mladice, ozelenjavati rekreacijsku zonu. Iako će sadnja ljetnoga cvijeća početi krajem travnja, na javne su površine “zašarenile” cvjetne gredice s maćuhicama, narcisima, tulipanima i ljiljanima posađenim jesenas.
- Nakon što su prezimile, maćuhice i lukovice crnih, žutih i crvenih tulipana, ukrašavat će grad do svibnja. Jesenas je posađeno 120.000 komada cvijeća na 151 lokaciji, a među najvećim cvjetnim gredicama je nova ispred ZOO-hotela na 4.500 'kvadrata'. Upravo smo uz cijelu stazu za brzo hodanje počeli sadnju jorgovana, a ovaj je tjedan počela i košnja trave. Sadnja ljetnica bit će aktualna na oko 200 gradskih lokacija, jer će i novouređeni zeleni dijelovi naselja, primjerice Uske njive, dobiti svoje cvjetne gredice ili rundele. Žardinjere na Šetalištu kardinala F. Šepera bit će popunjene ružama - kaže Predrag Borovec, rukovoditelj Zelenila.
Planiran popis ljetnica Unikom nije završio, a ovogodišnja gradska cvjetna vizura bit će sastavljena, najvjerojatnije, od četiriju vrsta - četverobojne petunije, bijele, crvene i ružičaste begonije, crvene, ljubičaste i ružičaste vodenike i sive cinerarije. Ovih dana kosači su započeli i košnju na dva milijuna četvornih metara zelene površine.

Gradnja staze za brzo hodanje na lijevoj obali Drave pri samom je kraju, a djelatnici Unikoma užurbano pripremaju sve detalje za skoro otvorenje novog sadržaja na potezu od pješačkog mosta do ZOO-vrta. Postavljanje vijugave staze za brzo hodanje potpuno će promijeniti izgled nekada zapuštene površine, a riječ je o nastavku ideje za širenje sportsko- rekreacijskih sadržaja na lijevoj obali Drave kojim bi se udahnuo novi život atraktivnim površinama nedaleko od gradskog središta. (I.S.)

http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=3&ID_VIJESTI=106637

Aha, znači ipak neće graditi kružni tok istovremeno kad i prugu, tako da će ponovno morati zatvarati Trpimirovu i prekopavati kada ju budu obnavljali (ako se to ikad dogodi)

http://www.youtube.com/watch?v=vjzsEUpKnEY

to se dogodilo...samo što mi to ne vidimo...:lol::lol:

^^:rofl::rofl::rofl::blahblah:

Ona ima 4 trake s jedne i sa druge strane!:lol: Znaci 8 traka:lol:

Jesu oni kak treba?:poke:

PRODAJA STARE ZGRADE ŠKOLE U RADIĆEVOJ ULICI

Peti pokušaj prodaje: Još niža cijena stare ugo-škole

Nakon što je nije uspjelo prodati ni na četiri natječaja u protekle dvije godine, Poglavarstvo Osječko-baranjske županije ubrzo će i peti put pokušati prodati staru zgradu Ugostiteljsko-turističke škole u Radićevoj 20, ali po osjetno nižoj cijeni od prvobitno predviđene. Podsjetimo, na prva tri natječaja uopće nije bilo zainteresiranih kupaca, a na četvrti, zaključen lani u studenom, konačno je stigla jedna ponuda za kupnju. No, osječka tvrtka Vicus ponudila je 12 milijuna kuna, dakle čak četvrtinu manje od traženih 15,78, na koliko je sudski vještak 2007. procijenio zgradu neto korisne površine 1.629,16 kvadrata, te pripadajuće zemljište površine 2.834 kvadrata. Ponuda je odbijena, ali su u Županiji shvatili da cijenu moraju sniziti.
- Moramo biti realni, u međuvremenu se stanje na tržištu pogoršalo, pa smo dogovorili reviziju prvobitne procjene sudskog vještaka. Ona će uskoro biti završena, ali još ne znam kolika će biti cijena - kaže župan Krešimir Bubalo.
No, valja očekivati da će ona biti prilagođena navedenoj ponudi tvrtke Vicus, a sredstva dobivena prodajom iskoristit će se za pokrivanje dijela troškova gradnje nastavno-sportske dvorane uz novu zgradu Ugostiteljske škole na Zelenom polju. Ona stoji 20 milijuna kuna, a trebala bi biti završena do kraja 2011. godine. “Ne žurimo s prodajom stare zgrade Ugostiteljske škole, ali natječaj svakako planiramo raspisati do kraja ovoga mjeseca, dakle prije lokalnih izbora” - naglašava Bubalo.

http://i42.tinypic.com/242czms.jpg
pruga napreduje

http://i39.tinypic.com/anyam8.jpg

Evo i jedne moje slike onoga dijela Divaltove ulice kojim nova tramvajska pruga ide sredinom ulice...

http://img2.imageshack.us/img2/718/76889518.jpg (http://img2.imageshack.us/my.php?image=76889518.jpg)

Kaman ljudi, pa vrijeme je bilo da se krene s izgradnjom pruga po Osijeku. Nemojte kritizirati samo. Istina je biti će skučeno u nekim dijelovima; dok ne izrastu stabla, biti će ružno gledati samo stupove električnih vodova... ali to je nešto što moramo žrtvovati da bi imali bolju kvalitetu života, bolju vezu u gradu. Biti će toga još kad se krene s prugama kroz južnu Retfalu... zatvarati će se i druge ulice, ali s obzirom da se godinama, deseteljećima nije ništa radilo, ovo je neizbježno. Zato treba bolje planirati nova naselja i planirati koridore za javni promet!

Kaman ljudi, pa vrijeme je bilo da se krene s izgradnjom pruga po Osijeku. Nemojte kritizirati samo. Istina je biti će skučeno u nekim dijelovima; dok ne izrastu stabla, biti će ružno gledati samo stupove električnih vodova... ali to je nešto što moramo žrtvovati da bi imali bolju kvalitetu života, bolju vezu u gradu. Biti će toga još kad se krene s prugama kroz južnu Retfalu... zatvarati će se i druge ulice, ali s obzirom da se godinama, deseteljećima nije ništa radilo, ovo je neizbježno. Zato treba bolje planirati nova naselja i planirati koridore za javni promet!

:lol: Sry ali moram ti se nasmijati za to boldano! kad su se oni žrtvovali za nas građane??? :bash: stanari i oni koji imaju svoje radnje u divaltovoj se žrtvuju vec više od pola godine! Za sta? Za tramvaj koji ce prolaziti svakih pola sata i u kojem ce biti 3 babe i 4 starca kojima je dosadno! Moram napomenuti da su tu prugu radili političari a ne stručanjaci! No uostalom političari i rade sve po gradu tak da...

Kaman ljudi, pa vrijeme je bilo da se krene s izgradnjom pruga po Osijeku. Nemojte kritizirati samo. Istina je biti će skučeno u nekim dijelovima; dok ne izrastu stabla, biti će ružno gledati samo stupove električnih vodova... ali to je nešto što moramo žrtvovati da bi imali bolju kvalitetu života, bolju vezu u gradu. Biti će toga još kad se krene s prugama kroz južnu Retfalu... zatvarati će se i druge ulice, ali s obzirom da se godinama, deseteljećima nije ništa radilo, ovo je neizbježno. Zato treba bolje planirati nova naselja i planirati koridore za javni promet!

ma ja se slažem s ovim
šta je tu loše što se gradi produžetak tramvajske mreže.. i to divaltovom? koliko ljudi se žalilo na nedovoljnu povezanost dijelova grada, itd itd... meni se neda više slušat da su samo političari krivi (ne kažem da nisu...:)), al taj mentalitet da se stalno svi žale da nam je najgore, da smo žrtve ovga i onoga, itd neda mi se nabrajat... dosta mi toga xD
samosažalijevanje i gunđanje neće nikom pomoć... eto morao sam to reć :D

:cheers:

Ah, to je već stara dilema. Postavlja se pitanje vrlo legitimno: ako se nije GGP-u isplatilo uvesti direktnu autobusni liniju prema centru i poslati koji dodatni bus, kako to da se isplati ova skupa investicija. I čudi me da još nitko ne zna kako će ići ta linija: hoće li se samo nastaviti postojeća, ili će biti izravnih za Višnjevac. Iako je pitanje koliko se isplati takva linija s obzirom da se plaća po kilometru, osjetno će biti jeftinije prošetat se do stanice Dravski most i tamo sjesti na tramvaj koji će biti tamo za 5-10 min.
Od svega mi je ipak najbezveznije da se gradi jednokolosiječna pruga kroz usku ulicu kao što je Divaltova. Skeptičan sam.

To i ja kazem! Jug 2 je jako dobro povezan s autobusnim linijama, tako da ce rijetki koristiti tramvaj, u pocetku ce biti zanimljivo ici tramvajem, al s vremenom ce sve manje ljudi ici. Nekazem da pruga nije nepotrebna, je potrebna je (Jug 1, Sjenjak) Ali zasto se nerazmišlja o uvođenju autobusne linije za uske njive? O tom vec jako dugo pricam.!

DOGOVORENO NEKOLIKO KAPITALNIH PROJEKATA

Kovačević: Osijek izgubio 20 milijuna eura iz EU!

Već idućeg tjedna trebao bi biti potpisan sporazum između Grada, Hrvatskih voda te Ministarstva regionalnog razvoja i vodnog gospodarstva o konačnom početku 50 milijuna kuna vrijednog projekta spajanja šetnice cijelom dužinom desne obale Drave u Osijeku. Zaključeno je to za jučerašnjeg posjeta Zdravka Krmeka, državnog tajnika Ministarstva, koji je naglasio da je na sastanku s gradskim čelnicima i direktorima tvrtki dogovoreno još nekoliko kapitalnih projekata. "Vlada će preko Ministarstva podržati aplikaciju Grada Osijeka prema IPA fondu EU za dobivanje sredstava za 20 milijuna eura vrijedan projekt gradnje uređaja za obradu otpadnih voda. Osijek je jedan od rijetkih velikih gradova koji ga još nema. Također, s obzirom na to da je na ovom području u pitkoj vodi i dio arsena, u tu aplikaciju ući će i dogradnja uređaja Vodovoda Osijek za kondicioniranje pitkih voda, vrijednog pet milijuna eura", kazao je Krmek. Grad će idućih dana poslati pismo namjere Ministarstvu, a 29. travnja njihova ekipa doći će i početi raditi na aplikaciji. Dragan Kovačević (HDZ), predsjednik Gradskog vijeća, prozvao je bivšu upravu Vodovoda što to još nije učinjeno. "Projekt uređaja za obradu otpadnih voda nije od jučer! Na žalost, bivša uprava Vodovoda propustila je napraviti ključan korak - poslati pismo namjere Ministarstvu. Tako je Grad Osijek ostao bez više od 20 milijuna eura mogućih sredstava iz fondova EU. Zbog njihova nepostupanja prigradska naselja Tenja, Klisa i Sarvaš još nemaju odvodnju. Ova gradska vlast želi ispraviti te pogreške", kazao je.

to bi bila prava stvar:cheers:

Čitam na Osječkoj da bi sljedeci tjedan trebalo biti otvorena?? Ajde da i to vidimo! :cheers:

iz pouzdanih izvora znam da je došlo do odgode i da neće bit otvorena na taj dan...

UNIKOM IDUĆEG TJEDNA PREUZIMA UPRAVLJANJE KOPIKOM
Zatvara se najveće ljubavno gnijezdo!

Idućeg tjedna Poglavarstvo grada trebalo bi potvrditi da će upravljanje RC Copacabana, popularnom Kopikom, za ovu kupališnu sezonu od gradske tvrtke Sportski objekti preuzeti komunalno poduzeće Unikom.
- Predložili smo, a to bi trebalo biti i usvojeno, da se zbog velike angažiranosti djelatnika SO oko organizacije srpanjskog Europskog prvenstva u streljaštvu, upravljanje i održavanje prebaci Unikomu koji u svojem djelokrugu već ima aktivnosti potrebne za to. Procjena troškova za kupališnu sezonu iznosi približno milijun kuna, a osigurat ćemo ih prebacivanjem s neke druge stavke ili rebalansom gradskog proračuna - kaže Josip Škorić, član Poglavarstva za sport.
Iako nije baš sretan zbog toga, direktor Unikoma Miroslav Doležal već ima plan i program zahvata ne samo na Kopiki, već na cijelom potezu lijeve obale Drave od cestovnog mosta do trim-staze. Njegov najzanimljiviji dio rastužit će mnogo mladih, jer Unikom do početka kupališne sezone, 1. lipnja, planira osvijetliti i zatvoriti veliko parkiralište kod katakombi, poznato kao najveće noćno "ljubavno gnijezdo"!
- Noću se tamo u parkiranim automobilima svašta događa, kao što znate. Poslije "ljubavnih akcija" djelatnici Unikoma tamo pronalaze gomilu smeća, najviše odbačenih kondoma i maramica. Razumijem potrebe mladih, ali čišćenje toga prostora previše nas košta. Stoga ćemo ga, čim preuzmemo upravljanje, sa sjeverne strane ograditi žičanom ogradom i taj prostor osvijetliti. Noću će biti čuvarska služba i više se neće moći ulaziti - rezolutan je Doležal.
Planira osvijetliti i ograditi i katakombe, koje su, ističe Doležal, “postale utočište za one koji se žele na miru drogirati i piti alkohol”. Pokazuju to hrpe odbačenih igala, šprica i boca. Također, želi sanirati i zapušteni amfiteatar.

Doležal planira postaviti novu žičanu ogradu i oko samog kupališta. "Sami bazeni i spasilačka služba ostali bi pod ingerencijom Sportskih objekata. Mi ćemo značajno podrezati divlje raslinje, a posjeći ćemo i četiri-pet velikih, starih i opasnih stabala. No, hlada će i dalje biti. Planiramo i bolje hortikulturno uređenje te postavljanje novih koševa i klupa, jer Kopiki je nužan veći zahvat. Također, postavit ćemo i sustav za navodnjavanje, a trava će se tijekom ljeta redovito zalijevati i kositi. Nemamo još izračun, ali uklopit ćemo se u sredstva Grada", zaključuje.

:ohno::ohno::lol::lol:

iz pouzdanih izvora znam da je došlo do odgode i da neće bit otvorena na taj dan...

Pa naravno daju još nece otvoriti. Čekaju se izbori. Još je daleko 17.5! Sad im je posao brisanje prašine s asfalta!:lol:

12.4.2009.

Eurodom, kampus, Divaltova...

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01459.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01461.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01460.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01462.jpg

ove male kućice po gradu baš nikak ne izgledaju

Sva sreća pa u kutini nema nit jedne kuće sve same zgradurine i neboderi :rolleyes:

[Osijek] – Construction update (2006-2009)

ovo je tema ;)

Kućica ima u svakom gradu.Pogledajte npr. Novi Sad,tamo su ti kontrasti još radikalniji,a Srbi kažu da NS ima 300 000 stanovnika,znači 3 puta više od Osijeka.Osijek se je strašno raširio u prostoru i još barem 100 godina se neće riješiti tih kućica.

P.S. ESC nije fer uspoređivat Kutinu s Osijekom zbog velike razlike u broju stanovnika,ali s obzirom na svoj broj stanovnika Kutina ima impresivnu razvojnu dinamiku,a pogotovo kad je riječ o gospodarstvu.Tamo se danas stvaraju temelji za puno bolju budućnost.Brod i Osijek su tu zakazali jer nam je gospodarstvo usputna stavka u gradskim proračunima.

Primjetio sam ja, ti NIKADA nisi imao pozitivan komentar vezan uz bilo koju temu o Osijeku, i ako jesi, promaklao mi je.

Jesi čuo kad za onu... "If you have nothing nice to say, don't say anything at all"? Zato ja ni ne komentiram na temama o Kutini :)

Toliko od mene o ovome

Sorry na OT

P.S. ESC nije fer uspoređivat Kutinu s Osijekom zbog velike razlike u broju stanovnika,ali s obzirom na svoj broj stanovnika Kutina ima impresivnu razvojnu dinamiku,a pogotovo kad je riječ o gospodarstvu.Tamo se danas stvaraju temelji za puno bolju budućnost.Brod i Osijek su tu zakazali jer nam je gospodarstvo usputna stavka u gradskim proračunima.[/QUOTE]

Ma sve je to OK, ali dotični je dosljedan u svojoj negativnosti prema Osijeku, na što ima pravo, ali baš imam dojam da su mnogi njegovi postovi ništa drugo nego zlonamjerni.

A što se kutine tiče, nisam nikad bio, tako da ne mogu reći, a ovo što sam na slikama vidio... srednja žalost, tipičan mali gradić, al eto svaka im čast ak se razvijaju, svima će nam bit bolje ako je tako

ove male kućice po gradu baš nikak ne izgledaju


mene samo zanima koji to grad nema takve male kućice? Ima ih svuda i u Zagrebu, Rijeci, Zadru...

Mislim da se oko toga ne treba raspravljati...

mene samo zanima koji to grad nema takve male kućice? Ima ih svuda i u Zagrebu, Rijeci, Zadru...

Mislim da se oko toga ne treba raspravljati...

Još pitaš?? Pa zna se, The megacity kutina, sudeći po kolegi :lol:

Lol vi raspravljate oko kucica::lol: Pa takve kučice čine bar 60% infrastukture SVIH naših gradova! Tako da...

Eo Uskrs je pa da vam poklonim par slika:lol:

Buduca fensi šmensi pijaca:lol:

http://i44.tinypic.com/23wkv2r.jpg

Ovo je neka nova dvorana:D

http://i40.tinypic.com/r0uix2.jpg

hebote nije mi jasno zašto nigdje nema rendera kako novi trg u donjem gradu treba izgledati. meni se čini da oni onako usput improviziraju pa šta ispadne.:evil:

Pa izgled. A i vidiš da sam nest muljaju oko tog trga. Slagali su nas jedno 5 puta za završetak radova na trgu! Smiješni su al nema veze. Očito je da t nema nekog plana kako ce to sve izgledati. Ni oni neznaju kak ce to biti.

http://i42.tinypic.com/33wt7k5.jpg

http://i39.tinypic.com/nb8bcw.jpg

http://i41.tinypic.com/2gx00ok.jpg

Sva sreća pa u kutini nema nit jedne kuće sve same zgradurine i neboderi :rolleyes:

... :hilarious :rofl:

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01487.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01470.jpg

Nova zgrada u Gundulićevoj

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01494.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01500.jpg


http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01501.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01502.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01503.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01504.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01505.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01506.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01507.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01509.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01510.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01511.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01512.jpg

Eurodom

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01527.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01529.jpg

Kappa centar

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01522.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01518.jpg

Autobusni kolodvor

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01496.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01495.jpg

Promenada centar

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01489.jpg

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01490.jpg

LOL ne vjerujem da na ovom znaku doslovno piše "RUPA" :lol::lol:

Keko, svaka čast, kao i inače, tebi je cuga besplatna kad se budemo našli :cheers:

Nevjerojatno :lol::lol::lol::lol:

http://i594.photobucket.com/albums/tt30/keko83_2009/DSC01489.jpg



:rofl: Da ne povjeruješ:lol: Keko odlicna reportaža!!:cheers:
A slušaj ti Esc nemoš ti tu javno govoriti tko ce imati besplatnu cugu. Netko ce se naljutiti;) :D

predobra fora...rupa i to na crnoj podlozi napisano...crna rupa grada :lol:

Keko, svaka čast, kao i inače, tebi je cuga besplatna kad se budemo našli :cheers:


Thx!!! Svakako se moramo svi naći i popit cugu... Idući put kad dodjem idem u kompletan obilazak eurodoma (to mi je stari sredio) i gradilišta poljoprivrednog kampusa gdje ću se popeti na dizalice (što mi je brat sredio) i mislim da će biti ludih fotki.

Thx!!! Svakako se moramo svi naći i popit cugu... Idući put kad dodjem idem u kompletan obilazak eurodoma (to mi je stari sredio) i gradilišta poljoprivrednog kampusa gdje ću se popeti na dizalice (što mi je brat sredio) i mislim da će biti ludih fotki.

e a kad ćeš opet da vidimo to?:cheers::)

PODSJETNIK NA ZABORAVLJENE I PROPALE PROJEKTE GRADSKE VLASTI

jug 4: Umjesto zgrada, oko bajera i dalje raste salata

Do izbora se broje dani. Pri kraju je jedan od politički najburnijih mandata u osječkoj povijesti, koji je iznjedrio četiri vlasti i povjerenicu, a tijekom kojega su u Kuhačevoj 9 bar koji dan bile gotovo sve političke opcije.
Obično je to vrijeme rekapitulacije, podsjećanja na učinjeno i neispunjena obećanja. Najviše je, čini se, učinjeno dok je vladao mir u odnosima tada vladajućih HDSSB-a i HSP-a. “Slučaj dvorana” odveo je grad u orkansku buru, a rušenje “dvanaestodnevne vlasti” u pustinjsko mrtvilo. Kad su se, za Matkovićeve ere, stvari počele vraćati u normalu, došlo je do nove promjene vlasti. Njima je, pak, ostalo vremena tek za - kampanju. U takvim okolnostima ne trebaju čuditi brojni neostvareni projekti.
Prije svih to je gradnja tzv. Juga 4 - jednog od najvećih projekata socijalne stanogradnje u Hrvatskoj. Priča je u javnost iz gradskih odaja prvi put puštena prije točno dvije godine. Tada su stizale najave kako će Grad “vrlo brzo potpisati jedan od najvažnijih ugovora u cijelom mandatu”, onaj s nizozemskom tvrtkom “Ymere”. Jug 4 trebao je osigurati Osijeku 1.500 novih stanova, od kojih bi trećina bila namijenjena socijalno ugroženim građanima. U Gradskoj upravi o projektu su govorili euforično, a Jugovci su već počeli oplakivati svoje vrtove. Dvije godine kasnije umjesto zgrada, oko bajera i dalje rastu luk i salata.
Na štetu obnove donjogradskog, Grad je odustao od obnove Trga slobode. Na kritike je odgovoreno da bi se to moglo pokazati “jednim od boljih poteza”, odnosno da su Nizozemci, ovaj put “Multi Development”, “ozbiljno zagrizli”. U njihovu nacrtu Trg slobode bio bi pretvoren u dvoetažnu šetnicu, krcatu modernim dućanima, koja bi preko korza bila spojena s budućim luksuznim objektom u “rupi”. Projekt je vrlo brzo zaboravljen.
Poslije svega što su Osječani proživjeli oko dvorane Gradski vrt, vjerojatno im je odbojan i sam spomen gradnje novih dvorana. Međutim, planiralo se upravo to - postojao je projekt pet malih dvorana diljem grada. Dvorana Jug bila je svojevrstan prvi korak, slične dvorane trebali su dobiti još Donji grad i Retfala, a u igri su bili Josipovac i Višnjevac. U svaku dvoranu namjeravalo se uložiti milijun eura.
Govoreći o malim centrima, još jedan projekt ostao je samo nacrt na papiru - tribina igrališta na Mačkamami, sa zgradom Četvrti i natkrivenom tržnicom. Projekt “bezličnog betonskog platoa s kirvajskim klupama” je zaustavljen (2006.), a novu natkrivenu tržnicu Industrijska nije dobila.

Jedan od projekata koji je izazvao posebnu pozornost bio je plan preregulacije javnog gradskog prijevoza, odnosno najava ukidanja svih autobusnih linije preko Ulice Hrvatske Republike. Trebao je to biti prvi korak velike osječke prometne revolucije. Prema tome planu, grad su trebale uzdužno presijecati još tri osnovne (brze) linije (autobusi više ne bi prolazili Gajevim trgom, Ulicom Republike i Županijskom...), a postojalo bi pet termalnih točaka, gdje bi se s "prigradskih" presjedalo na "brze" linije. Od svega iz GPP-a je za sada stigla samo nesretna butra i afera kisoci.
Gradonačelnik Anto Đapić 13. veljače najavio je kako će do izbora biti realizirano 11 projekata vrijednih 138 milijuna kuna. Obećao je tramvajsku prugu do Bikare, obnovljenu Divaltovu ulicu, završetak prve faze gradnje Autobusnog kolodvora, cestu Bikara -Toplana te završetak prve faze rekonstrukcije Čvrsničke. Najavio je i završetak triju projekata koji su već davno pregazili sve rokove: Trg bana Jelačića te šećeranski i nathodnik na Trgu Lavoslava Ružičke. Naglasio je tada kako su ih često “bezrazložno napadali zbog tih projekata” te poručio kako će sigurno biti završeni do zadanih rokova. Potom se sastao s izvođačima radova kako bi ih “dodatno pritisnuo”, a onda su na tom sastanku rokovi ponovno – pomaknuti! Izvođači su ih proglasili preoptimističnima, a Đapić se ispričao “nedovoljnom upućenošću”.

Bio sam do divaltove, postavljen je asfalt skroz do tam nedje Bikare. Sam još treba gornji dio asfalta i onda ce to biti to. Eno rade tamo mimoilaznice, nešto vare i tako to. Sutra cu valjda otici malo to poslikati:cheers:

Bravo za Osijek, kod vas se malo obećava, ali se zato skoro sve ispunjava. Još da počne gradnja ona dva šoping centra i ko bog. U Zagrebu suprotna situacija, mi možemo samo sanjati novi autobusni kolodvor i kampus.

Bravo za Osijek, kod vas se malo obećava, ali se zato skoro sve ispunjava. Još da počne gradnja ona dva šoping centra i ko bog. U Zagrebu suprotna situacija, mi možemo samo sanjati novi autobusni kolodvor i kampus.

ispunjava se, ali u debelo zakašnjelim rokovima, al ajd bolje išta nego ništa. ima i dosta nerealiziranih projekata al štaš to je kod nas normala.:ohno:

e a kad ćeš opet da vidimo to?:cheers::)

Nadam se da ću uskoro ponovo doći... :cheers:

U četvrtak otvaranje dionice autoputa Đakovo - Osijek (koridoe Vc) :cheers::banana:

Bravo za Osijek, kod vas se malo obećava, ali se zato skoro sve ispunjava. Još da počne gradnja ona dva šoping centra i ko bog. U Zagrebu suprotna situacija, mi možemo samo sanjati novi autobusni kolodvor i kampus.

Vi ste sve dobili za univerzijadu. Šta će vam novi kolodvor, pa zagrebački je ko bog?!?! Jedini ružniji, manji i stariji europski kolodvor od onog osječkog možda postoji negdje u predgrađima Tirane. A kampus vam se gradi u Borongaju, ili nisam dobro zapamtio? Na žalost, ovo sve što se gradi u Osijeku (mislim na javne radove) je odrađivanje zaostataka. Nije riječ o nikakvoj razvojnoj avangardi u Hrvata.

Ste se vi rapisali i raslikali... Moram priznat da mi je falio ovaj forum u zadnje vrijeme što ga nisam posjećivo... Uglavnom, odlične fotke i zanimljive informacije...


Pročitao sam sve zaostatke i primjetio sam da je netko spomenio ''amfitetar'' kod robne kuće na sjenjaku... To se sada koristi kao mala tržnica što i neizgleda baš nešto zanimljivo, a i ''trg'' oko amfitetra je dosta zapušten... Pa mislim si kako bi bilo dobro da se sredi taj ''trg'' malo i da se na njemu postave ti štandovi što se sada nalaze u amfiteatru i da taj dio bude pijaca preko ljeta, a amfitetar bi se također trebao dotjerati jer je dosta oronuo i sada preko ljeta bi se mogle neke priredbe tamo održavati... Dok bi se preko zime pijaca ponovno premještala unuta tog amfitetra...
Dosta banalna stvar, ali budući da živim na sjenjaku i svaki dan sam tamo mislim da bi to bila dobra stvar...

I vidim na ovim slikama budućeg promenada centra da još uvijek nisu srušili onu staru i malu kuću uz esseker centar... Samo se nadam ta ta kuća neostane tamo... :D

BTW: SRETAN USKRS SVIMA ! Sa mali zakašnjenjem naravno... :D

O frnja pa di si ti?

Eo divaltova od jucer. Bit ce danas slika ak mi se bude dalo otic prošetat 10min:D

http://i44.tinypic.com/154uliv.jpg

Btw, kakav amfiteatar na Sjenjaku:? Ima netko neku sliku?

O frnja pa di si ti?




Lutam, skitam... :D

Btw, kakav amfiteatar na Sjenjaku:? Ima netko neku sliku?

Na istočnoj strani robne kuće... Nije doslovno afiteatar, ali tak izgleda pa ga možemo i tako zvati... :D

Ne laži:D
Na istocnoj strani kazes, hmm. Valjda znam za to, ali mi neide sad u glavu kak izgleda.

Ja nikada nelažem... :D
U biti imaš i na istočnoj i na zapadnoj strani samo što je ovaj na zapadnoj strani nedavno sređen kada se tamo preselila banka...

I vidim na ovim slikama budućeg promenada centra da još uvijek nisu srušili onu staru i malu kuću uz esseker centar... Samo se nadam ta ta kuća neostane tamo... :D



Koliko sam ja čuo ta kuća se neće rušiti (zasada) jer tip traži neku svemirsku cifru...

Koliko sam ja čuo ta kuća se neće rušiti (zasada) jer tip traži neku svemirsku cifru...

I šta će to ostat sad tamo ko trn u oku okruženo s esseker i panorama centrom... fuj bokte... šta uopće to onda grade ako nemogu otkupit kuću... kad je otkupe nek onda prave... kretenizam !:bash:

tipu su nudili lokale i u essekeru i u promenada centru i da će mu mjesečno jedno vrijeme plaćati po 500 eura... Ne znam zašto čovjek neće prodati tu kuću jer ta kuća će se sama od sebe srušiti...

Ma idiotizam šta se kod nas radi. Katastrofa!:bash:

Čitam danas u glasu da bi se iz Zg možda posudili neki tramvaj. Jer naravno nece biti dosta tramvaja kad bude puštena nova pruga... Sad su se oni sjetili da im trebaju novi tramvaji...:ohno:

Radi se, radi se ali neznam šta:D

http://i43.tinypic.com/2zq53wh.jpg

nedovršeni poslovi,ko i uvijek.;)

PRIPREMLJENA JE PROJEKTNA DOKUMENTACIJA ZA OBNOVU DOMA ZDRAVLJA U DONJEM GRADU

Nakon što je završena izrada projektne dokumentacije za obnovu i adaptaciju Doma zdravlja u Donjem gradu, uskoro bi trebala početi i prva etapa radova. Naime, kako kaže dr. Rudika Gmajnić, ravnatelj Doma zdravlja, u tijeku je natječaj za izvođače radova, a građevinski zahvati na zgradi donjogradske ambulante vjerojatno će početi do kraja svibnja. “U prvoj fazi radova postavljat će se stolarija, a nakon toga kreće dogradnja kata i adaptacija zgrade. No, iako se ranije predviđalo da će Donjograđani u sklopu ambulante do kraja godine imati na raspolaganju ljekarnu, pedijatrijsku ordinaciju i općenito bolje uvjete rada u ordinaciji obiteljske medicine i kod stomatologa, to ipak neće biti moguće. Projekt će imati višegodišnju realizaciju”, kaže Gmajnić, te dodaje da se ipak ne očekuje veće odugovlačenje sa završetkom radova. Inače, obnova ambulante investicija je ukupne vrijednosti od gotovo četiri milijuna kuna. Samo između 300 i 400 tisuća kuna koštala je izrada dokumentacije, plaćanje komunalija i drugih taksi, dok cijena nadogradnje novog kata i sanacije postojećeg objekta iznosi gotovo tri milijuna kuna. Procjenjuje se da će za opremu ambulante trebali još 500 tisuća kuna.


e uvijek mi se činilo da je donji grad manje zastupljen.čak ni fotki nema toliko..

RJEŠAVA SE PROBLEM NEDOSTATKA PARKIRALIŠNIH MJESTA U RETFALI

Uskoro novo parkiralište u Učkoj ulici?

Vijećnici GČ "Retfala" godinama traže mogućnost gradnje parkirališta za potrebe približno 2.000 stanovnika Vijenca Petrove gore i Dinare te dijela Sljemenske ulice bez kolnih ulaza. Prošle godine Četvrt je predložila Gradu jedinu moguću lokaciju na kraju Učke ulice, između dvaju naselja, što je prihvaćeno.
Adrijan Farkaš, predsjednik GČ "Retfala", najavio je da će ovoga proljeća početi gradnja parkirališta.
- Između dvaju naselja na kraju Učke ulice sa zapadne strane nalazi se zelena površina na koju može stati parking s minimalno 15 do 20 parkirališnih mjesta. Zajedno s Krunom Pandžićem, zaposlenikom Grada, detaljno su pregledane potencijalne lokacije za parking. Na zelenoj površini gdje stoji i trafostanica dvije trećine bi mogle biti upotrijebljene za parking i to u dijelu prema željezničkoj pruzi, dok bi trećina ostala zelena površina. Stručne gradske službe trenutno izrađuju projekt za parking uz financijsku konstrukciju i problem parkiranja će uskoro biti završena priča. Četvrt se lani uspjela izboriti da projekt gradnje parkirališta bude uvršten u ovogodišnji gradski proračun jer je to doista prioritet, s obzirom na broj stanovnika i činjenicu da brojna kućanstva imaju čak po dva automobila - kaže Farkaš
Predsjednik GČ “Retfala” dodaje kako je Gradsko poglavarstvo odobrilo za projekt gradnje parkirališta 100.000 kuna. Također, najavio je kako će ove godine biti realizirani i prioriteti Četvrti - uređenje neodržavanog dječjeg i odbojkaškog igrališta.

nedovršeni poslovi,ko i uvijek.;)

PRIPREMLJENA JE PROJEKTNA DOKUMENTACIJA ZA OBNOVU DOMA ZDRAVLJA U DONJEM GRADU

e uvijek mi se činilo da je donji grad manje zastupljen.čak ni fotki nema toliko

Deki na posao!!:D Gdje se uopce taj dom zdravlja nalazi? Negdje na vijencu Murse ili?

dom zdravlja ti se nalazi odmah pored vijenca murse blizu trga bana jelačića iza one kapelice.:)

http://i44.tinypic.com/303a3bp.jpg

http://i40.tinypic.com/28l4b5l.jpg

http://i39.tinypic.com/24g1v2o.jpg

http://i43.tinypic.com/90c9p2.jpg

http://i40.tinypic.com/vrucso.jpg

http://i42.tinypic.com/qq6buc.jpg

http://i43.tinypic.com/307x75w.jpg

http://i41.tinypic.com/qp0429.jpg

http://i44.tinypic.com/1z52qgm.jpg

najs pikčrs!:D

najs pikčrs!:D

Pa sve je najs kad ja slikam:bowtie: :lol:

yep, nice pictures :D

Eo piše u glasu sutra se svecano otvara dionica autoceste do Osijeka.

AUTOBUSNA POSTAJA OPET KOD EURODOMA NAKON ZAVRŠETKA NJEGOVE GRADNJE

Autobusno stajalište ponovno kod Eurodoma

Bivša autobusna postaja kod starog "Radnjaka" ponovno će se aktivirati - kaže Jurica Vrdoljak, direktor Eurodoma Osijek, razrješujući tako nagađanja stanovnika tog dijela grada o tome hoće li se nakon završetka gradnje kod Eurodoma zaustavljati gradski autobusi. Projektnim je rješenjem definirana i autobusna postaja na istom mjestu odakle je premještena istočnije u Vukovarsku ulicu prije nekoliko godina, kada je počela gradnja Eurdoma. Gabarit autobusne postaje nije mijenjan i ne bi trebalo biti teškoća da zadovolji uvjete koje propisuju pravilnici, primjerice dužina ugibališta na kojem se mogu zaustavljati i zglobni autobusi. Hoće li privremena autobusna postaja u Vukovarskoj uz naselje Drvljanik i Vijenac Ivana Meštrovića postati trajna, ovisi o tome hoće li Grad Osijek prihvatiti prijedlog stanovnika. Naime, korisnicima GPP-ovih usluga s Vijenca I. Meštrovića pogodovalo bi da sadašnja privremena postaja postane stalna pa su takvu inicijativu uputili Gradskoj četvrti Tvrđa. Vijećnici su odlučili podržati građane pa će, odlučeno je na sjednici Vijeća GČ Tvrđa, uputiti zahtjev Gradu s prijedlogom građana da im ostave postaju jer je mnogima iz tog naselja ona najbliža. Željko Paloš, direktor GPP-a Osijek, kaže kako su oni samo korisnici ugibališta, a Grad kao vlasnik postaja odlučuje gdje će urediti postaju. Ako Grad odluči zadržati i jednu i drugu postaju na Vukovarskoj, GPP će zaustavljati autobuse na obje unatoč tome što su međusobno udaljene samo dvjestotinjak metara. Inače, objašnjava Paloš, standardi, između ostalog, predviđaju međusobnu udaljenost od pola kilometra kako bi pješačka dostupnost bila 250 metara s jedne i druge strane postaje. Građanima s Vijenca I. Meštrovića preostaje čekati odgovor na zamolbu, o čemu moraju, doznajemo, mišljenje dati i prometni stručnjaci. D.Pejić

Glas Slavonije

DIONICU AUTOCESTE OSIJEK - ĐAKOVO U PROMET SUTRA PUŠTA PREMIJER IVO SANADER

Autocesta koja je čekala izbore

ZAGREB - Nakon dugog iščekivanja, dionica Đakovo - Osijek na autocesti A5 sutra bi konačno trebala biti otvorena. Nju će u 13.30 sati na naplatnoj postaji Osijek svečano pustiti u promet premijer Ivo Sanader, a uz njega prigodne govore održat će i potpredsjednik Hrvatskog sabora Vladimir Šeks, ministar prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta te predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Jurica Prskalo.
Iako je ova dionica, prema planu, trebala biti završena, a samim tim i u funkciji do kraja prošle godine, njezin dovršetak i puštanje u pogon, očito, morali su čekati početak izborne promidžbe za lokalne izbore. Prilikom otvaranja dionice autoceste Đakovo - Sredanci, u studenom 2007. godine, premijer Sanader je kazao kako će dionica Osijek - Đakovo biti "završena i prije predviđenog roka - kraja 2008."
Mnogi od izvođača s kojima smo razgovarali priznali su nam kako je većina radova na toj dionici mogla biti gotova još jesenas, no tada su im iz Hrvatskih autocesta poručili neka ne žure sa završetkom jer će otvorenje biti tek na proljeće. Jasno, nitko od izvođača radova nije se bunio, nadajući se da će im do tada bar biti plaćeni radovi u cijelosti.
No, osim što je dočekalo proljeće i izbore, otvorenje autoceste je dočekalo i recesiju, pa su sada s pravom mnogi od izvođača ozbiljno zabrinuti hoće li im i kada država platiti radove, jer trenutačno izvođačima na toj dionici, ali i ostalim građevinskim tvrtkama koje grade druge dionice autocesta po Hrvatskoj HAC duguje na desetke pa i stotine milijuna kuna. Najveće građevinske tvrke trenutačno još nekako i podnose nelikvidnost države, no mali kooperanti i podizvođači su doslovce pred propašću zbog nenaplaćenih potraživanja.
Glasovi novinari još prije mjesec dana prvi su obišli 32 kilometra dugu dionicu autoceste A5, Osijek - Đakovo. I tada je već bilo jasno da je cesta potpuno završena. Čak je i tehnički pregled novosagrađene dionice, koja ima osam mostova, tri vijadukta, jedan podvožnjak, 17 nadvožnjaka, dva odmorišta (Beketinci i Strossmayerovac) i tri čvorišta (Čepin, Osijek i Josipovac), rađen bez žurbe, pa je za sutra doista sve spremno ne samo dočekati najviše državne dužnosnike nego i prva vozila koja bi njome mogla početi prometovati već sljedećeg dana.
Podsjetimo, dionica Đakovo - Osijek stajala je 2,2 milijarde kuna (bez PDV-a), a zajedno s dionicom Sredanci - Đakovo Osječanima će put do Zagreba skratiti za 40 minuta. Jasno, isti će put biti i nešto skuplji jer će cestarina za osobne automobile sada od Osijeka do Zagreba (Ivanje Reke) iznositi 102, za kamione 333, a za motocikle 60 kuna. Vožnja autocestom od Osijeka do Đakova stajat će 14 kuna za osobna vozila, 45 za kamione i 8 za motocikle.

Osijek - Zagreb
motocikli 60 kn
osobna vozila 102 kn
teretna vozila 333 kn
Osijek - Đakovo
motocikli 8 kn
osobna vozila 14 kn
teretna vozila 45 kn
32
kilometra duga je dionica autoceste od Đakova do Osijeka
2,2
milijarde kuna cijena dionice
Nakon završetka dionice Osijek - Đakovo, prema planu gradnje autoceste A5, trebala bi se nastaviti gradnja dionice Osijek - Beli Manastir, na kojoj će se graditi most preko Drave. Iako je natječaj za tu dionicu raspisan, pitanje je kada će uopće početi gradnja, jer dugovi koje država i HAC imaju prema izvođačima su golemi i zapravo nitko ne zna kako će i od kuda ministar Šuker osigurati potreban novac.

Glas Slavonije

^^ nakon onog što su Englezi jučer izvalili o nama, neće nitko od straha od mina htjet ni sići s autoceste :D

^^:lol: Više ima kriminala u jednoj londonskoj četvri nego u cijeloj RH:lol:

I jel ide tko danas na otvaranje autoceste?:D

^^ pa vidiš kako smo mi blesavi, sami si organiziramo cugu umjesto da smo se uvalili toj "ekipi" na domjenak :D

Pa rebao je netko otic iz Os. Ipak je to povijesni događaj za naš grad:D

^^ evo dolazim ja iz Zadra, baš me zanima ta auto-cesta :banana:

Evo jedne slike nove A5 s os031.

Pretpostavljam da je ovo izlaz "Josipovac".

http://img11.imageshack.us/img11/2371/p4042581.jpg

danas došao iz zagreba..bio sam i službeno 7 vozilo koje je prošlo novom dionicom...iz zagreba krenuo u 15:02 došao na slavoniku u 16:37,čekao otvorenje do 17:00 na petrolu benzinskoj i ohaj za 20 min do naplatnih kućica...a tamo su rastavljali šatore..:lol::lol::cheers:

p.s..i eurodom se fino vidi sa autoceste.
:)

nego, šta je to sa cestarinom između čvoišta osijek i čvorišta josipovac?? kakav zatvoreni sustav naplate??

dretve zapravo ne bi smjele bit veće od 5.000 postova, a ovdje ih imamo skoro 6.400 :lol:

dakle bili neki od vas htio otvoriti novu dretvu za 2009. s lijepim prvim postom? čim to netko učini budem fino zaključao ovu dretvu :)

:cheers2:

can I??? pleeeeeeeeeeeeeeeeeeeease????

a napisat ću baš lijep post?? :naughty:

can I??? pleeeeeeeeeeeeeeeeeeeease????

a napisat ću baš lijep post?? :naughty:

ajde tko ti brani ;)

:cheers2:

neka, ostavit ću ipak tu čast legama sa drave... neka se djeca vesele :cheers:

danas došao iz zagreba..bio sam i službeno 7 vozilo koje je prošlo novom dionicom...iz zagreba krenuo u 15:02 došao na slavoniku u 16:37,čekao otvorenje do 17:00 na petrolu benzinskoj i ohaj za 20 min do naplatnih kućica...a tamo su rastavljali šatore..:lol::lol::cheers:

p.s..i eurodom se fino vidi sa autoceste.
:)

Lucky Seven :cheers: Prolazno vrijeme mi zvuči sasvim pristojno. Još ako si se probijao kroz rush hour u Zg + radovi na proširenju Slavonske... Jako dobro, jako dobro :cheers: