Sábado 18 de Noviembre de 2006 11am Plaza de Weyler: Manifestación contra el Macro Puerto de Granadilla

http://www.canariasdigital.org/FOTONum70/CARTEL-MANI-18N-g.jpg



LA CONSTRUCCIÓN DEL PUERTO INDUSTRIAL DE GRANADILLA TENDRÍA GRAVÍSIMAS CONSECUENCIAS SOCIALES, ECONÓMICAS Y MEDIOAMBIENTALES PARA EL SUR DE LA ISLA:


Desaparición de 5 kms. de costa perfectamente conservada.

Las mejores playas naturales de la isla (El Médano, La Jaquita, Pelada, La Tejita...) verían interrumpido el aporte natural de arena, por lo que irían desapareciendo.

Toda la zona sur de la isla vería incrementada la contaminación de sus aguas y del litoral, con grave riesgo de mareas negras.

Desaparecería el espacio portegido por la Unión Europea denominado "SEBADALES DEL SUR" (LIC), uno de los ecosistemas marinos más importantes de Canarias.

Grave perjuicio para el sector pesquero artesanal, ya que en este Sebadal es donde se cría todo el pescado que se pesca en el sur de Tenerife.

El Puerto de Santa Cruz es la principal empresa de la capital de la que dependen 10.000 puestos de trabajo directos e indirectos que tendrían que desplazarse hacia Granadilla.

Caos circulatorio en la TF-1: transporte de mercancías pesadas y peligrosas de más de 2000 camiones/día.

Colapso total de los servicios sociales, sanitarios y educativos ante un brutal incremento de la población.

Pérdida irreparable de suelo agrícola para atender a la demanda desorbitada de viviendas.

Daño irreversible en el motor económico de la isla: el Turismo.



SE TRATA DE UN PROYECTO DE UNA INCREÍBLE DIMENSIÓN EN EL QUE TODOS LOS PARÁMETROS RELACIONADOS CON SU CONSTRUCCIÓN SON IMPRESIONANTES:

»»
El proyecto se extiende por más de 5 km. de costa en buen estado de conservación (desde el barranco del El Río hasta Montaña Pelada).

»» Los diques se adentran hasta 1,5 km. en el mar desde la línea actual de costa alcanzando la línea batimétrica de los 50 mts. de profundidad, se ganan al mar 1.370.000 m2 para lo que haría falta hasta 21.000.000 m3 de materia de relleno de cantera. Para hacernos una idea de lo que supone esta cantidad de relleno, indicar que la Montaña Roja de El Médano tiene un volumen de unos 11.250.000 m3, por lo que haría falta dos veces el volumen de esta Montaña para poder acometer el relleno previsto.

»» Respecto al tiempo estimado para la finalización de la obra, destacar que sólo se ha calculado la primera de las tres fases previstas, que se prevé que dure entre tres y cinco años. Respecto a la segunda y tercera fase, la Autoridad. Portuaria señala que se ejecutará "en función del plan de necesidades".

»» Finalmente, el presupuesto estimado varía según la fuente consultada, oscilando entre los 420 y 720 millones de euros (70-120 mil millones de pesetas), a financiar principalmente con fondos FEDER de la Unión Europea.


http://www.nopuertogranadilla.org/index/2/puerto.jpg



Nunca una obra pública (e impúdica) tuvo tanta contestación social, a ver si el vejestorio opinólogo del periódico fachoso de El Día, sigue diciendo que somos "residuales" los que estamos en contra de semejante atentado terrorista institucional ecológico.

http://img120.imageshack.us/img120/3411/negociosdefamiliaez3.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=negociosdefamiliaez3.jpg)

el sabado pero a que hora y donde?¿

no he oido nada de una manifestacion, pero espero que la voz corra como la polvora para hacer mucho ruido.

aún no han concretado hora y lugar, pero el día es más que seguro: ¿qué mejor manera de convocar ese una manifa por la democracia sino precisamente ese día?

pues cuando lo tengas confirmado avisa.

yo también estoy en contra de ese puerto.no entiendo porque no se potencia el de santa cruz de tenerife,otrora gran puerto y ahora lo están dejando moiri adrede para justificar el de granadilla.
si este puerto aún tiene capacidad para crecer!!
otra cosa que no entiendo es que si se va a hacer una manifestación contra ese puerto,que se haga contra esa puerto y no como la otra vez,que era contra todo lo que olía a obras en tenerife y también que no se que coño vino a cuento, contra el presidente chavez de venezuela.
así dió mas sensación de desorden y hazmareir.
otra cosa que estoy en contra es el de poner pancartas haciendo el payaso en los puentes de las autopistas,distrayendo la atención de los automovilistas y porvocando frenadas por desviar la atención.
tampoco estoy a favor de que,ya que presumen de ecologistas,llenen de pintadas las paradas de guaguas,las paredes o muros de viviendas,de cabinas de teléfonos y afeando la imagen urbana de las ciudades.eso no es ecologismo.
tampoco que después de la manifestación,como la última,los que hacían de gigantes cabezones,se cojan un pedo o borrachera y hagan el machango por la ciudad.
así que si se hace,haganlo de forma seria y para lo que es,contra el puerto de granadilla,no contra todo lo que huela a obras en tenerife y llenar la isla de panfletos y pintadas.
por cierto,que coño hacian algunos políticos canariones en la manifestación y gente proveniente de esa isla?
por qué no veo una gran manifestación como se ha hecho en tenerife,con los panfletos de la opinion y el diario y algún canal de tv amarillo,metiendo caña,contra tenerife,contra el puerto de arinaga,el llenar de campos de golf la isla de gran canaria,el de arrasar con el pueblo de ojos de garza en telde para ampliar el aeropuerto,cuando hicieron la circunvalación,etc,etc,....
joder nunca he visto grandes portestas contra esas obras,sólo cuatro gatos gritando para que se vea que si hay oposición(nula) pero aquí es que hasta se creó una plataforma contra las flores de pascua en santa cruz de tenerife,contra el túnel de 3 de mayo,contra el intercambiador,que mejor era al anterior estación de guaguas,en contra de la autopista exterior,contra la vía cornisa o de circunvalación,contra la segunda pista de el aeropuerto de el sur,contra el cierre de el anillo insular,contra el tranvía,etc,etc,etc....
señores mas seriedad y ya está bien de meter tanta ****** contra el desarrollo de la isla.
yo estoy en contra de el puerto de granadilla porque aún no sé de que va y que hay detrás de todo este empeño en que se haga.
si hay delito,que digan nombres y datos.
si a la ampliación de el puerto de santa cruz de tenerife.
abstenerse gente que sólo venga a joder y desear el mal de esta isla.
sé porqué lo digo.

aguere7 deja de decir tonterias y piensa lo q dices antes de escribir. Eso 4 pelagatos q supuestamente estaban en Tf en contra de las obras no tienen ni voz ni voto y no pueden parar nada. Los q sí pueden para obras y proyectos de Gran Canaria son los politicos y mira por donde el gobierno de Canarias estan todos en contra de Gran Canaria y deseosos de parar todo lo q aqui se hace y de arrastrarla a una 2ª poscion a base de trabas en sus proyectos y manipulaciones en otros aspectos. La pregunta seria: ¿QUE COÑO HACE UN CHICHARRERO DE EXTREMA DERECHA COMO ADAN MARTIN DECIDIENDO SOBRE ALGO Q CONCIERNE SOLO A LOS GRANCANARIOS? ¿QUE COÑO HACE UN GOBIERNO DE ATI DECIENDO SOBRE SI SE HACE O NO ALGO EN GRAN CANARIA?

Gobierno de.... (repite conmigo) ¡Canarias!

Lo mismo que han gobernado y han hecho de las suyas en Tenerife los presidentes canariones que hemos tenido que soportar, desde el "momio" del Momo, pasando por la otra momia que cuando habla, escupe, que ahora se presenta al Cabildo canarión y llegando al abanderado que adjudicó las ambulancias de Tenerife a una empresa canariona que presta un servicio en Tenerife en precario y graqn valedor de super-chachi-guay Macrohospital-Auditorio-Biblioteca Dr. Negrín.

Gobierno de.... (repite conmigo) ¡Canarias!

Lo mismo que han gobernado y han hecho de las suyas en Tenerife los presidentes canariones que hemos tenido que soportar, desde el "momio" del Momo, pasando por la otra momia que cuando habla, escupe, que ahora se presenta al Cabildo canarión y llegando al abanderado que adjudicó las ambulancias de Tenerife a una empresa canariona que presta un servicio en Tenerife en precario y graqn valedor de super-chachi-guay Macrohospital-Auditorio-Biblioteca Dr. Negrín.

chavales: se os pira la pelota, tanto a ti como al aguere ese..... que ganas de enderdar siempre....

aguere: que en tf se crean plataformas para parar no se que obras, plas plas bien por ti, que quieres que te diga?

agure dice: ya que presumen de ecologistas,llenen de pintadas las paradas de guaguas,las paredes o muros de viviendas,de cabinas de teléfonos y afeando la imagen urbana de las ciudades.eso no es ecologismo
vale estoy de acuerdo, contigo, no es ecologismo, pero.... tampoco es antiecologismo, tio tu discursito hace aguas por todos lados...... lo de las pancartas en las autopistas.... que distraen? jajaja pues no las leas tronco.... ademas si te despistas te pueden quitar puntos.... en fin....

y lo del puerto de arinaga.... a ver si la peña está en contra del un puerto en tf, tb lo tienen que estar en ocntra de otro en gc? que por lo de compartir todo, no? en fin...... por cierto, creo que el puerto de arinaga no está en ninguna zona protegida, no se...... enga vamos a hacer un poco de demagogia y mezclar la velocidad con el tocino..... joer la gente que pa justificar una cosa se mete con los "de enfrente" DAN PENA! Y MUCHA.

Yo le diría a más de un forero que no pierda los papeles y que no usen el insulto como argumentos porque es patético. Espero que la expulsión de Aguere7 le sirva para aprender la lección y no seguir con esa estrategia pleitista e insularista con todo lo que tenga que ver con Gran Canaria y sus foreros. Una cosa es denunciar algo con datos y argumentos y otra bien distinta aprovechar la mínima ocasión para descalificar, mentir, odiar e insulatar porque moleste la verdad y los argumentos con datos objetivos por delante.

Pues eso, que haya paz y calma y sobre todo cordura y educación.

Guachinche, tu ignorancia con respecto al Hospital de Gran Canaria ya raya en lo risible. Qué triste que uses argumento tan tonto e inútil como el de la biblioteca (todos los Hospitales tienen una) y la sala de conferencias (que no Auditorio pues allí no se va a tocar la guitarra).

El "pueblo" de Ojos de Garza era un asentamiento totalmente ilegal dentro de terrenos afectados por el Aeropuerto de Gran Canaria. El disparate fue darle papeles y "legalizar" tales viviendas. Curioso que fueran alcaldes de CC los que hicieron tal disparate hace unos pocos años. Ahora el crecimiento del aeropuerto está hipotecado a las expropiaciones de tales viviendas que eran total y absolutamente ilegales y dentro de la zona de expansión aeroportuaria. Disparates de los políticos de ****** por cuatro votos. Ellos deberían pagar las expropiaciones.

Me hace gracia cómo los chichas tratan a los grancanarios como "otro tipo de ser humano" ya que no podemos ni ir a Tenerife a opinar en una manifestación. Vamos, como agua sucia. Aquí no miramos a los chichas con el mismo rasero. Por lo visto, los grancanarios no tienen derecho a manifestarse en Tenerife, aunque sea por Obras Públicas pagadas por TODOS, y que son, a todas luces, disparatadas. Desagradecidos.

Por cierto, muchas Plataformas "en contra de todo" pero todos esos proyectos, o están ya ejecutados, o ya están licitados o "a punto de caramelo".... Vamos que ni caso; se hacen y punto. Tenerife a mil por hora. No sé de qué se quejan, de verdad. De exceso de obras y proyectos será...

¿Qué es eso de la expulsión de AGUERE7?

Lo de la expulsión dos semanitas al brig por utilizar como argumentos el insulto y la descalificación.

En cuanto a lo del hospital ya se lo expliqué una vez a guachinche e incluso le puse las pijadas y millonadas que se gastaron en los hospitales de TF en unas bibliotecas con última tecnología y montón de chorradillas... si lo encuentro le refrescaré la memoria.


Aquí puse una vez algunas pijadas del HUC con quirofanos inteligentes y la primera ciberaula en un hospital de Canarias está en TF (pero la biblioteca del Negrín es la biblioteca del Negrín y nubla todo lo demás), que me parece muy bien. Así que no escupán muy para arriba, que no hay peor ciego que el que no quiere ver...
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=300502&page=5

pues repítelo pero no en este hilo, porque no me quedó nada claro.

añadida la hora y lugar desde la que partirá la manifa

bueno la expulsión me ha venido del diez:banana: .estas dos semanas(como pasa el tiempo,la verdad) me ha servido para relajarme:nuts: :cheers: ,que me crezca el pelo,ya que de los nervios :evil: y tensiones en este foro,se me estaba cayendo,practicar yoga,pasear,oír música:fiddle::dance: :dance2: ,aprender a cocinar y hablar chino mandarín.
bueno decir que no :nono: al puerto de granadilla,pero joder,no llenen de pintadas y carteles las marquesinas de las guaguas,paredes de viviendas y muchas cosas,que afea mucho la imagen y deja mucho que desear la imagen ecologista.

...he vuelto y antes de tiempo...



Movimiento Ciudadano

Los Verdes opinan que aún existen argumentos legales para que el proyecto sea rechazado, llaman a la Manifestación el 18 de noviembre.

09.11.06 - Hemos tenido conocimiento del Dictamen de la Comisión Europea que determina que el puerto de Granadilla “puede realizarse por razones de interés público de primer orden”. El dictamen, que literalmente se denomina “dictamen de la Comisión con arreglo al articulo 6, apartado 4, párrafo segundo, de la Directiva 92/43/CEE del Consejo, de 21 de mayo de 1992, relativa a la conservación de los hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres, sobre la "Solicitud del Reino de España en relación con el proyecto de construcción del nuevo puerto de Granadilla (Tenerife)", analiza las correcciones medioambientales que la propia Comisión había exigido al gobierno español, y, por tanto, responde afirmativamente a que dichas correcciones responden a las exigencias y directivas comunitarias.

Sin embargo, a pesar del dictamen, Los Verdes creen que aún existen argumentos legales para exigir un replanteamiento del Proyecto. Incluso, aunque el mismo Defensor Europeo del Pueblo también archivara el expediente. Los Verdes estiman que es el momento de reforzar el papel de los tribunales de justicia. En este sentido, Los Verdes recuerdan que ya hubo una sentencia de la de la Sala de lo Contencioso Administra¬tivo de la Audiencia Nacional, en la que se reconoce que la Viceconsejería de Medio Am¬biente del Gobierno de Canarias ocultó y tergiversó información y documentos que admitían la incompatibilidad ambiental del proyecto del puerto con los motivos de declaración de LIC ES7020116, de espa¬cios naturales protegidos, así como con otros elementos de flora y fauna. Asimismo el Ministerio de Medio Ambiente en el año 2002 elaboró un documento que proponía la zona afecta por el pro¬yecto, donde planteaba que el LIC Sebadales del Sur es un "área susceptible de incorporación a la Red de Parques Nacionales-Región Macaronésica".

Los Verdes ejercerán todas las acciones legales oportunas, y para ello recurrirán al grupo del Parlamento Europeo de Los Verdes, para que los servicios jurídicos plantean las medidas necesarias que permitan un replanteamiento del proyecto, dada la actuación de las autoridades españolas, que han ocultado o enviado información incompleta sobre el proyecto del puerto.

Dadas las irregularidades administrativas, Los Verdes entienden que el dictamen de la Comisión es insuficiente y no procede, dado que de cumplirse todas las normativas con rigurosidad, habría que replantearse la elaboración de un nuevo proyecto y estudio de impacto ambiental. Los Verdes estiman, por tanto, que las correcciones planteadas no se adecuan a derecho.

Por último, Los Verdes entienden que la movilización ciudadana, que tan decisiva ha sido en su oposición al puerto, debe permanecer alerta. Por ello, Los Verdes llaman a la ciudadanía a unirse a la convocatoria de Asamblea por Tenerife de la manifestación contra el puerto para el 18 de noviembre
Bruselas aprueba el lunes la construcción del puerto de Granadilla.

QUEJAS CONTRA EL PUERTO

Paralelamente a los trámites en la Comisión Europea –única institución competente para tomar una decisión- la polémica sobre la construcción del puerto industrial de Granadilla se contagió a la Eurocámara y al Defensor del Pueblo de la Unión Europea (UE).

Hace diez días, el ombudsman europeo, Nikiforos Diamandouros, decidía archivar la reclamación contra la actuación de la Comisión Europea poniendo punto y final a la investigación de oficio que anunció el 27 de enero en base a las quejas que había recibido dado que el 16 de junio –un mes y medio después del plazo establecido-, la Comisión Europea respondió a esta investigación explicando que aún no había tomado una decisión sobre el puerto. Lo que ha llevado a que el Defensor del Pueblo Europeo cierre el caso..

Hasta el despacho del Defensor del Pueblo Europeo habían llegado unas 5.000 reclamaciones –el mayor número recibido sobre un único asunto- contra la actuación del Ejecutivo comunitario en el expediente de Granadilla.

Las quejas también llegaron a la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo. En concreto fueron tres reclamaciones presentadas por la Asociación Tinerfeña de Amigos de la Naturaleza, la Plataforma Ciudadana contra el Puerto Industrial de Granadilla, y Ecologistas en Acción, Seo/BirdLife y Adena/WWF que alegaban que el puerto era incompatible con las normas comunitarias en materia de medio ambiente (Directiva Hábitas sobre protección de la naturaleza y flora y fauna silvestres).

El 21 de marzo, esta comisión parlamentaria acogió el primer debate en Bruselas entre los representantes de estas asociaciones detractoras del puerto y una amplia delegación de autoridades locales, regionales y nacionales defensoras del mismo entre las que se encontraba: el viceconsejero de Presidencia del Gobierno canario, Miguel Becerra, el alcalde de Granadilla, Jaime González Cejas, y una delegación del Parlamento de Canarias, encabezada por su presidente, Gabriel Mato.

Posteriormente, el 3 de mayo, la Comisión de Peticiones de la Eurocámara archivaba las denuncias de los ecologistas. No obstante, el eurodiputado de Los Verdes, David Hammerstein, solicitó a mediados de junio la reapertura del expediente del puerto en esta comisión parlamentaria ya que, en su opinión, el Ejecutivo comunitario había dado nuevas informaciones tras el cierre de las quejas. Una petición que no influye en la decisión final de la Comisión Europea.

http://www.sanborondon.info/_politica/movimientociudadano/movimiento.html#20061109_losverdesgranadilla



Rueda de Prensa de la plataforma en defensa del Puerto de Santa Cruz:
http://www.sanborondon.info/_fonoteca/rueda_prensa/Noviembre_08_06_R_P_PTO_GRANADILLA.wma

http://www.canariasdigital.org/FOTONum73/No-con-mi-voto-1.jpg
http://www.canariasdigital.org/FOTONum73/No-con-mi-voto-2.jpg

Este Puerto lo vamos a parar

Ya está bien de que gobiernen a espaldas del pueblo.
Ya está bien de que demuestren desprecio hacia miles de ciudadanxs que han manifestado claramente su rechazo al tendido de Vilaflor en el año 2002 y que han vuelto a salir a la calle a decir:

“NO AL PUERTO DE GRANADILLA”

“NO AL VIARIO EXTERIOR”

“NO A ESTE MODELO DE DESARROLLO”


Ya está bien de que no existamos para los políticos que nos representan, que rechazaron debatir en el Parlamento una propuesta firmada por 56.000 personas, la mayor iniciativa popular de Canarias.

http://canarias.indymedia.org/usermedia/image/10/1_poster_color2.jpg


Reclamamos respeto, dignidad, democracia, justicia, igualdad y solidaridad.

Gritemos tod@s junt@s: ¡ Ya está bien !


..

AUDIO (http://www.sanborondon.info/_fonoteca/cortes/Noviembre_23_06_PONENCIA_ANDRES_CHAVEZ.wma)

Andrés Chaves denuncia la corrupción que se mueve alrededor del Puerto de Granadilla. ¿Irá Andrés Chaves a la manifestación?.
Extracto de la ponencia “Prensa y Administración: desconexión entre poderes”, presentada el 21 de Julio de 2004 en la Universidad de Verano de Maspalomas.

Una nueva figura en Canarias: el nepotismo.

No puedo olvidar, en este repaso por el mapa de la corrupción, el nepotismo más descarado ejercido por el actual presidente del Gobierno de Canarias, que coloca a su novia en la Vice-Consejería de Turismo y a su cufiada en la Vice-Consejería de Cultura y Deportes.

El presidente del Gobierno ha perdido, con esta incalificable actitud, su credibilidad; y el partido en el poder se debilita ante sus electores de una manera evidente. Las denuncias ejercidas por un pequeño sector de los medios ante estas evidencias no sólo no han surtido efecto, sino que el presidente recoloca a su familia, sin pudor alguno, en cargos aún más apetecibles de los que desempeñaban en la anterior legislatura, los cuales al menos eran democráticamente elegidos.

Para completar esta rueda de nepotismo, también el líder del Partido Popular colocó a su hermano en la Consejería de Industria y el consejero de Economía y Hacienda a su hija en la Comisión de Reforma del Estatuto de Autonomía. Sin olvidar a su cuñada, que disfruta de un bonito puesto, a dedo, en la Consejería de Sanidad. El paseo continúa por veredas de república bananera. Si echamos un vistazo a las recalificaciones de terrenos que se realizan continuamente en esta Comunidad Autónoma, y a quiénes las inspiran, podríamos ir desde los terrenos aledaños al nuevo puerto de Granadilla, en Tenerife, a la construcción de un recinto deportivo en el puerto de Santa Cruz, pasando por el inmenso negocio de la playa de Las Teresitas.

En estas operaciones, casi nunca dando la cara, aparecen los mismos intermediarios, los personajes siniestros sin cuya anuencia nada se puede hacer en las islas.

Ha habido información privilegiada, engaño a propietarios privados, favoritismo, descaro urbanístico y tráfico de influencias.

Y, si no, vean. Con un aval de una entidad bancaria, empresarios de Tenerife adquieren los terrenos de Las Teresitas, que son recomprados en parte por el Ayuntamiento de Santa Cruz. Con el importe de la recompra cancelan su aval bancario y pagan a los propietarios. Les quedan terrenos urbanizables por importe de docenas de millones de euros, a precio de mercado. El negocio les reportará millones y millones de euros en plusvalías.

Como justificación de este pelotazo urbanístico se limitan a argumentar que ellos no tienen culpa de ser más listos que los demás. Como intermediario de la operación actuó un conocido personaje que lo mismo le da al barco que al avión que al puerto deportivo o industrial.

El puerto de Granadilla iba a ser concebido como un embarcadero suficiente para que los suministros de gas natural y cemento se realizaran por el sur de la isla de Tenerife. Mas, de buenas a primeras, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, desoyendo el clamor de la isla, consigue del Ministerio de Fomento la construcción de un super puerto, con dos kilómetros y medio casi de línea de atraque. ¿Para qué?

Se violan no sólo las recomendaciones de impacto ambiental, sino las más elementales normas del
ecologismo en una isla asaeteada por la especulación y el cemento.

Para agitar interesadamente el pleito insular, causa de los principales males de Canarias y de los canarios, se atiza la comparación con Gran Canaria y se apela a la guerra santa para que Granadilla no sea menos que Arguineguín. Los medios informativos pican, la Autoridad Portuaria ve en la guerra santa contra Las Palmas su salvación y comunica a la opinión pública el inicio inmediato de las obras de un super muelle de dos kilómetros y medio de línea de atraque.

Sin embargo, los dos hospitales del Norte y el Sur de Tenerife, demandados con pasión por una sociedad mal atendida sanitariamente, no salen adelante. Hay una mano negra en la sanidad privada que impide el inicio de las obras de estos centros.

Antes, y vuelvo a Granadilla, avispados propietarios habían adquirido terrenos a bajo costo, que han vendido a precio de oro a cementeras y otras industrias que desean establecerse en el recinto portuario. Disponían, sin duda, de información privilegiada; sabían los lempos de la operación; eligieron cuidadosamente a los dueños de los terrenos, casi siempre con problemas económicos, y compraron a precios irrisorios lo que vendieron más tarde a precio de oro.

Algunos propietarios se acercaron a quien les habla, incluso con lágrimas en los ojos. "Nos han engañado", decían. Yo no soy paño de lágrimas de nadie, pero les miré con lástima; habían caído en las garras de auténticos tiburones.

En una región en donde terrenos de un ex presidente son convertidos de rústicos a urbanos por arte de magia y urbanizados casi hasta su puerta por una empresa pública; en una tierra en la que la sanidad está controlada por un grupo privado de presión; en unas islas en las que el turismo y su explotación masiva están en manos de unos pocos; en un lugar en el que los beneficios del REA no llegan a los consumidores porque unos cuantos se enriquecen con ellos por el camino; en una tierra de picaros y truhanes donde lo público y lo privado se matrimonian cada día en una unión contra natura; en este ambiente, digo, uno no puede más que bendecir la actuación de un organismo como la Audiencia de Cuentas. Y también desear que se le dote de medios para que su actuación sea más eficaz. Pero la ley que la regula le impide salir de las instituciones.



Eso sí, hoy en día, Andrés Chávez, propietario de Radio Burgado y columnista en el periódico El Día, se desdice de toda esa ponencia. Ni que decir tiene que el hipotético fiscal anticorrupción ha movido un dedo ante semejantes acusaciones vertidas por el periodista

Artículo Relacionado: Stavros Dimas se cachondea de las autoridades canarias y españolas (http://www.noincineraciontenerife.com/noticias/1383.htm)

PDF (sin desperdicio): La Corrupción en Canarias y el Puerto de Granadilla (http://www.sanborondon.info/_politica/movimientociudadano/Nov_13_06_Corrupcion_en_Canarias.pdf)

IUC se suma a la manifestación del próximo sábado contra la construcción del Puerto de Granadilla

escrito por Agencias
15/11/2006 - 09:45

Tenerife/ Izquierda Unida Canaria (IUC) se suma a la manifestación convocada para el próximo sábado a las once de la mañana, en la Plaza Weyler de Santa Cruz de Tenerife, contra la construcción de un puerto en Granadilla. La formación de izquierdas afirma que el puerto no debe construirse por ser absolutamente innecesario, indican.

IUC recuerda que "mintieron quienes, para justificar la construcción de un puerto en Granadilla, afirmaron que la capacidad de manejar contenedores del muelle santacrucero está al borde del colapso". Hoy el puerto de Santa Cruz tiene sin utilizar el 35% de su capacidad de almacenar contenedores y, cuando se concluya la ampliación de la Dársena del Este, podrá pasar de los 400.000 contenedores al año actuales a 1.200.000, informa IUC.

De cualquier manera, un estudio de la Autoridad Portuaria mostró que Tenerife podría crecer en 300.000 contenedores anuales más, mientras que otro informe de la Universidad de Cádiz revelaba que el tráfico de trasbordo de un millón de contenedores sólo crea 1.600 empleos. Es decir, apenas hay potencial de crecimiento del tráfico de contenedores y, si lo hubiera, sería muy poco el empleo creado a cambio de los 136 millones de euros previstos para Granadilla. Es más, añade IUC, un ex presidente de la Autoridad Portuaria advierte que el viento en Granadilla impediría el funcionamiento del puerto durante tres meses al año. No es casualidad que sea el área de la isla más destacada en la producción de electricidad de origen eólico.

IUC denuncia que el puerto de Granadilla obligará a recorrer 60 kilómetros más a las mercancías que recibe el 75% de la población tinerfeña y que ello hará subir el costo de la cesta de la compra. Además, "es falso que el puerto sea necesario para introducir gas natural y, de hecho, menos del 20% de su superficie estaría reservada a tal fin".

Por último, IUC lamenta que "los votos de los tres partidos mayoritarios derrotaran la moción que presentó en el Congreso de los Diputados, junto con Los Verdes, que pedía dejar sin financiación el proyecto, dado que la Viceconsejería de Medio Ambiente ocultó catorce informes negativos de impacto medioambiental. Esos informes habrían impedido declarar la obra medioambientalmente viable", concluye IUC.














Pedro Anatael Meneses y Cándido Quintana consideran innecesario el Puerto de Granadilla

escrito por Redacción - C24H
15/11/2006 - 14:01

Tenerife/ La noche del pasado martes se celebró en la Sala San Borondón de La Laguna una charla-coloquio a cargo de Pedro Anatael Meneses y Cándido Quintana, sobre la Manifestación contra el Puerto de Granadilla y en defensa del Puerto de Santa Cruz. Ambos ponenetes fueron contundentes y se reafirmaron en lo innecesario de esta infraestructura portuaria.

Según informa el Centro de la Cultura Popular, Pedro Anatael Meneses inició la charla haciendo referencia a dos informes elaborados por las universidades canarias, según los cuales el Puerto de Santa Cruz de Tenerife está siendo infrautilizado y con una pésima gestión que lo señala como el peor en relación con los del resto del Estado.

Destacó el informe realizado, a petición de la Autoriadd Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, por la profesora Alicia Correa Rodrígiez de la Facultad de Económicas de la Universidad de La Laguna, según el cual el Puerto ha perdido en competitividad e importancia en el tráfico de mercancías, tiene un decreciente tráfico de buques y cruceros, grandes deficiencias en sus infraestcuturas, monopolio en cuanto a la conceción de almacenamiento de combustible... Razones por las cuales recomienda a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife que cambie la política de gestión comercial y de imagen del Puerto.

También se refiere a otro Informe, en este caso de profesores de la facultad de Económicas de la Universidad de Las Plamas de Gran Canaria,que ha sido premiado por CajaCanarias y la Consejería de Economía y Hacienda del Gobierno de Canarias, en el que se estudia la evolución del Puerto entre los años 1990 al 2002 y en el que se concluye que es el Puerto con mayor ineficiencia a nievel estatal.

Los conferenciantes insistieron en rechazar, por inciertas, las declaraciones que consideran el Puerto de Granadilla necesario por encontrarse las actuales instalaciones del puerto de Santa Cruz agotadas y ser imposible su ampliación y porque no existe otra ubicación viable en la isla.

Pedro Anatael Meneses insistió en que muchos documentos e informes han sido realizados por especialistas y técnicos que justifican y avalan su postura y "cuando aún escucho en ciertos medios de comuniación que no saben porqué nos negamos a que se construya el Puerto, me gustaría que se leyesen y se estudiasen las numerosas razones que nos respaldan". Añadió que sería necesario y de salud democrática el que los medios de comunicación abriesen sus puertas al debate sobre el Puerto de Granadilla "para que se nos permita dar a conocer a los ciudadanos lo que consideramos una auténita aberración".

Los ponentes hicieron un amplio recorrido por las razones fundamentales que justifican un NO rotundo a la pretendida instalación portuaria que se basan fundamentalmente en la infrautilización que se está haciendo del Puerto de Santa Cruz de Tenerife que en la actualidad (sólo se utiliza en un 35 %) por otro lado es totalmente viable la ampliación del Puerto de Santa Cruz que lo convierte en la principal alternativa. Además la el Puerto de Granadilla no se justifica como generador de riqueza y empleo en el tráfico de trasbordo, que serían mínimos y se pueden igualar con una ligera ampliación del Puerto de Santa Cruz. Añadieron que no se ha tenido en cuenta la fuerza y regularidad del viento en esta zona de la costa tinerfeña que hará que el puerto sea poco operativo y competitivo. Desmintieron la necesidad del mismo para justificar la instalación de una planta regasificadora, ya que hasta la ministra de Medio Ambiente ha reconocido la viabilidad des sistema off-shore.

La labor de Pedro Anatael y Cándido Quintana, junto a la de innumerables colectivos, científicos, profesores, profesionales... ha sido fundamental en la batalla ciudadana desatada en los últimos dos años contra el proyecto de construcción de un puerto industrial en la costa tinerfeña de Granadilla, reconocida, catalogada y protegida por la Unión Europea como Lugar de Interés Comunitario-LIC, por ser una zona que alberga una extraordinaria riqueza natural.














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¿Y yo puedo ir?¿Me invitan?

¿Y yo puedo ir?¿Me invitan?

Sí hombre, ¿dónde quedamos? :)

lo dice con ironia el jodido ... Lo q nadie comenta o por lo menos yo no he escuchado es q el desmantelamiento del puerto d SC en beneficio del d Granadilla seria un impulso mas para el crecimiento desmesurado del sur de la isla , a donde vamos a llegar ? yo creo q nadie esta en contra del desarrollo de este , pero tampoco me kiero ver dentro de 20 años una capital de Tenerife 100% england... xenofobo no , ni nada por el estilo , pero tampoco debemos llegar a los extremos de fuerteventura en donde ya son mas los foraneos q los propios majoreros :S , q piensan ustedes ¿? se lo abian planteado ¿?

pero tampoco me kiero ver dentro de 20 años una capital de Tenerife 100% england...

England no, Scottish :)

Iría a esa manifestación, se los puedo asegurar, pero no puedo ir. El caso es que me gustaría apoyar una iniciativa como esa que va más allá del puerto y se ha convertido en un auténtico clamor contra esta Gobierno y la "clase política" que pulula por estos lares y tanto daño nos está haciendo.
No estaré pero que sepan que yo les apoyo en ésto y en todo lo que vaya en contra de estos sátrapas buscavidas.

P.D.: Les pregunto si me invitan porque hay un forero (o varios) a los que les sale urticaria cuando ven a un grancanario en Tenerife y más aún si va a expresar su opinión. Por eso pregunto no sea que me declaren persona "non grata"...

jakjakaj , urticaria ? no se a kien sera , amigos de todas las islas tengo , incluso stoy invitado para ir a las palmas, por supuesto q eres bienvenido , lo q pasa q... siempre e pensado q tu serias de los q apoyan la manifestacion xq te entra el miedo de un puerto q le pueda hacer la competencia al de la luz, y lo comprendo, xq el proyecto inicial era de unas dimensiones descomunales. ( chikitos mamones , pegados a la teta estan jeje)

La diferencia, entre el Puerto de la Luz y de Las Palmas y el de Granadilla, es que el de La Luz se desarrolló, muy a pesar de las fuerzas vivas chicharreras de entonces, después de la última, y bendita, División Provincial de 1927. Por lo tanto los dineros vinieron de Madrid y de la propia Gran Canaria. A Tenerife no se le pidió ni quitó nada de nada. Ni falta que hacía. Y su desarrollo, imparable y exitoso permitió el surgimiento de la 7ª urbe de España.
Casi nada.
Pero el de Granadilla, aparte de su más que cuestionable viabilidad económica y medioambiental se va a hacer con dinero de TODOS los canarios, aparte de la aportación de Madrid y de Bruselas (que parece que ahora no quiere poner pasta). Por lo tanto ustedes no tiene NADA que decir sobre el Puerto de La Luz pero los CANARIOS, TODOS, sí podemos decir algo al respecto de Granadilla pues se hace con NUESTRO dinero, chavalote.

Recuerdenlo toda su vida: el Puerto de Granadilla también se va a hacer con dinero grancanario.

Por lo tanto los mamones pegados a la teta ajena son ustedes. Y nada "chikitos", por cierto...

Por cierto, que si digo lo de que me inviten es porque ya un forero de Tenerife dijo que le dió mucho "asco" ver a "amarillos canariones", o algo similar, en otra manifesta que hubo a cuenta del Puerto de Granadilla.

Que sé de lo que hablo...

...pues yo no sería quien dijo eso.

El puerto que se desarrolló a pesar de la existencia del de La Luz y Las Palmas y a pesar de los canariones, fué el de Santa Cruz. Ya entónces se decía que para qué los tienerfeños querían un puerto si ya tenían el de Las Palmas....

De todos modos, esa es vuestra frase estrella: "¿para qué quieren tener uno (de lo que sea), cuando pueden usar el nuestro?". La última vez que escuché en la tele esa frase fué cuando se comenzo a construir el Instituto de arte moderno Óscar Domínguez si los tinerfeños ya teníamos el CAAM en Gran Canaria.

CANARIAS
16/11/2006 (14:51 h.)
LA MANIFESTACIÓN CONTRA GRANADILLA AMPLÍA SUS OBJETIVOS
Asamblea por Tenerife protesta este sábado por la ''corrupción generalizada''

EFE. Santa Cruz de Tenerife

La manifestación convocada para el próximo sábado, día 18, en Santa Cruz de Tenerife, por Asamblea por Tenerife pretende ser la confluencia de todas las luchas sociales de Canarias; y contará con tres lemas; No al puerto de Grandilla, No a la Vía Exterior y Contra la corrupción urbanística.

Alejandro González, portavoz de Asamblea por Tenerife, formada por más de 60 colectivos sociales que abarcan asociaciones de vecinos, sindicatos, grupos ecologistas, partidos políticos, entre otros, señaló que la manifestación pretende expresar "la más rotunda y enérgica protesta ante la corrupción generalizada que impera en nuestras instituciones".

El portavoz señaló que el dictamen favorable de la Comisión Europea, que da luz verde a la construcción de un puerto industrial en el sur de Tenerife, va en contra de las propias leyes ambientales de la Comunidad, además de ser "tapadera de innumerables negocios y corruptelas a los que lamentablemente nos tienen acostumbrados con sus intereses ocultos".

Los convocantes de la manifestación, que partirá de la Plaza Weyler y desembocará en la Plaza de Candelaria, donde se leerá un manifiesto, no sólo piden parar la construcción del mencionado puerto, sino también la vía exterior, y la segunda pista del aeropuerto Sur.

También se solicitará al Gobierno canario detener los planes generales de ordenación de Santa Cruz, La Laguna, El Rosario, Tegueste, así como el plan especial del Toscal.

Ana Caballero, otra de las portavoces de Asamblea por Tenerife, dijo que la manifestación pretende ser la confluencia de todas las luchas sociales que se viven en Canarias, "porque otra sociedad es posible".

La portavoz acusó a los actuales dirigentes políticos de "gobernar de espaldas al pueblo" y recordó que 400.000 canarios viven en el umbral de la pobreza y que 130.000 están sin trabajo.

En la manifestación también se exigirá al Ejecutivo regional detener las demoliciones de pueblos costeros tradicionales por intereses urbanísticos, y alertar sobre la pérdida continuada de suelo rústico.

Ana Caballero, tras señalar como germen de la corrupción el hecho de que empresas privadas y empresarios financien las campañas electorales de los partidos, "porque eso no es gratis", indicó que la protesta del sábado irá además a favor de la sanidad pública, pedirá acabar con el conflicto en el Parque de Bomberos y contra la manipulación que se hace con los inmigrantes.

"Hacemos un llamamiento a la ciudadanía porque no podemos seguir cerrando los ojos a la destrucción de nuestro territorio, de nuestro medio ambiente, de la pérdida de calidad de vida y, sobre todo, no queremos se más testigos ni espectadores mudos del deterioro de nuestros servicios públicos y de nuestros bienes colectivos", señala el comunicado que se leerá al final de la protesta.

Los organizadores de la manifestación solicitan la convocatoria de un referendo "limpio y auténticamente democrático" para la construcción del puerto de Granadilla, "porque estamos seguros de que la inmensa mayoría de la sociedad tinerfeña no lo quiere", señaló Alejando González.



y yo me pregunto: ¿dónde c*oño está la fiscal de anticorrupción de Santa Cruz de Tenerife?; ¿jugando a la NINTENDO DS intentando fortalecer su cerebro?; ¿haciendo calceta?. Seguro que se pasa todas las mañanas desallunando (como buena funcionaria) y haciendo compras en los grandes almacenes que hay por la zona.

CINCO RAZONES PARA RECHAZAR EL PUERTO DE GRANADILLA
Federico Aguilera Kink y Pedro Anatael Meneses Roqué

INTRODUCCION

El Gobierno de Canarias, con fecha del 6 de Mayo de 2002, acordó:

Considerar de interés público de primer orden para Canarias el Proyecto denominado “Nuevo Puerto de Granadilla de Abona” debido a:

“…el agotamiento de la capacidad de las actuales instalaciones (Puerto de Santa Cruz) de las que depende la economía insular”

“ porque no existe otra localización viable en toda la isla de Tenerife que la prevista en Granadilla, no constituyendo una ampliación de las actuales instalaciones portuarias una alternativa posible”.


¿Qué hay de cierto en esta declaración?


1. ¿Está agotado el Puerto de Santa Cruz de Tenerife?

Según la Memoria Anual (2004) de la Autoridad Portuaria de Tenerife, la superficie actual dedicada a carga y descarga de contenedores del Puerto de Santa Cruz es de 206.000 m2. Sabiendo que cada m2 de superficie permite mover entre 2 y 3 TEUS/año, aproximadamente, está claro que el potencial del Puerto de Santa Cruz es de 618.000 TEUS/año.

Pero en el año 2004 sólo se han movido en el Puerto de Santa Cruz algo menos de 400.000 TEUS, lo que significa que la capacidad no utilizada es de 218.000 TEUS, es decir, el 35 por 100.

En suma, el Puerto de Santa Cruz no está agotado sino infrautilizado.

2. ¿Es viable la alternativa de ampliar el Puerto de Santa Cruz ?

La ampliación, ya en marcha, de la Dársena del Este (Puerto de Santa Cruz) aumentará la superficie de carga y descarga en 205.000 m2, lo que permitirá un movimiento adicional de más de 600.000 nuevos TEUS/año. El coste previsto de esta ampliación es de 14.000.000 de €, cifra 10 veces menor que el presupuesto del dique exterior del nuevo Puerto de Granadilla, cuyo coste estimado es de 136.408.017 €.

Por otro lado, la construcción de la Dársena Norte, en el caso de que fuese necesaria, podría aumentar la superficie de carga y descarga hasta 1.000.000 de m2, lo que permitiría mover unos 3 millones más de TEUS/año en tráfico de trasbordo, siendo el coste de esta ampliación de unos 480 millones de €.

Esta Dársena además permitiría las operaciones de graneles sólidos, descarga de pesca congelada, avituallamiento por línea de buques atracados a muelles y otras actividades portuarias relacionadas con la zona ZEC. Además, estaría diseñada para admitir buques de hasta 350 metros de eslora con círculo de maniobra de 600 metros y calado mínimo de 16 metros en zona abrigada de los tiempos reinantes del N. E, con una boca de entrada abierta al S. W., al igual que la actual Dársena del Este.

En suma, la ampliación del Puerto de Santa Cruz es la alternativa más viable.

3. ¿Qué empleo y riqueza se generaría con el tráfico de trasbordo de contenedores?

Vamos a tomar como ejemplo el estudio “Impacto económico del tráfico de contenedores del puerto Bahía de Algeciras (PBA)” (2005) dirigido por el Prof. Daniel Coronado (Universidad de Cádiz), por encargo de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras. Este estudio muestra que el PBA movió en 2003 un volumen de 2.517.318 TEUS. De esta cifra, 2.369.033 fueron tráfico de trasbordo y 148.285 tráfico import/export. El empleo total generado no llega a 5.000 personas (4.853), de las que 3.883 es el empleo generado por el tráfico de trasbordo y 970 personas el empleo generado por el tráfico import/export. Más aún, el empleo total generado por cada 1.000 contenedores asciende a 1,64 unidades en el caso del tráfico de trasbordo y a cuatro veces más, es decir, a 6,54 unidades, en el caso del tráfico import/export.

¿Qué riqueza se crea, en términos de valor añadido, por este movimiento de contenedores? El tráfico import/export genera un valor añadido de 37,2 millones de €, mientras que el tráfico de trasbordo genera un valor añadido de 196 millones de €. Esto quiere decir que el tráfico import/export genera 250,8 € por TEU mientras que el tráfico de trasbordo genera 85 € por TEU, es decir, unas tres veces menos.

Aplicando estos datos a Granadilla, está claro que el tráfico de trasbordo no proporciona ninguna imperiosa razón de índole social ni económico para justificar la construcción del puerto de Granadilla. Pero la situación es, aún más preocupante. ¿Podrá captar alguna vez el hipotético puerto de Granadilla esos dos millones y medio de TEUS de trasbordo que mueve el puerto de la Bahía de Algeciras en 2003? ¿De dónde los va a captar?

La pregunta es importante puesto que el tráfico de contenedores de los puertos del Oeste de África, según datos oficiales para 2003, ofrecidos por el profesor Daniel Coronado, asciende a 3.273.727 TEUS, de los que los Puertos de Tenerife y de Las Palmas de Gran Canaria mueven, ya, actualmente, un total de 1.537.437 TEUS. Al mismo tiempo, el tráfico de contenedores en la Región Comercial del Sur de África asciende a 2.339.401 TEUS.

La pregunta es más relevante de lo que parece puesto que el Informe realizado por la Consultora TEMA, para la Autoridad Portuaria de Tenerife, en Noviembre de 1997, reconoce textualmente que “…los tráficos norte-sur constituyen el mercado natural del nuevo puerto de Granadilla” (p. 43) y que “…en el comercio Europa-África Occidental y del Sur (…) existe, en estos momentos, un mercado estimable en 300.000 TEUS/año…” (p. 41). Pero también reconoce este estudio que “La posibilidad de conseguir captar este mercado dependerá de las negociaciones que se mantengan con las compañías navieras…” (p. 42) y de la competencia con otros puertos. En cualquier caso, si el mercado estimable, que no estimado, es de 300.000 TEUS, habrá que reconocer que es suficiente con ampliar, un poco, el Puerto de Santa Cruz.

En suma, el tráfico de trasbordo no es un destacado generador de empleo y riqueza.

4. ¿Es adecuada la costa de Granadilla para instalar un puerto?

El Gobierno de Canarias ha decidido ignorar los problemas operativos que tendría el Puerto de Granadilla ya que su costa es uno de los lugares más ventosos de la Isla, si no el más, lo que afectaría notablemente a dos aspectos:

-Uno es la enorme dificultad o casi imposibilidad de maniobrar buques de gran obra muerta, tanto para entrar, salir o mantenerse atracado a puerto,

-El otro es la operatividad de las grúas portainer que cargan y descargan los contenedores de los buques.

Los datos registrados de la fuerza del viento en la Escala Beaufort para el Sureste de Tenerife han sido los siguientes:

* Fuerza 5: 200 días.
* Fuerza 6: 140 días.
* Fuerza 7 o más: 116 días.

Los umbrales de viento (rachas máximas) para estas zonas son las siguientes:

* Vientos de 90 Km/h (48,6 nudos) del 1º y 4º cuadrante.
* Vientos de 75 Km/h (40,5 nudos) del 2º y 3º cuadrante.

Con Fuerza 7 o superior se impide que los buques puedan efectuar maniobras de atraque/desatraque en los puertos y/o terminales, así como su permanencia en los mismos. Con Fuerza 6 a enormes dificultades para efectuar maniobras, siendo la mayoría de las veces imposible. Con Fuerza 5 y dependiendo del tamaño y obra muerta, así como las características del buque el capitán asesorado por el Práctico, puede decidir si maniobra o no. En cualquier caso, en la operativa de las grúas portainer y con Fuerza 7 sería imposible poder operar con las mismas y con Fuerza 6 ó 5 los rendimientos de trabajo se disminuirán considerablemente.

En suma, la costa de Granadilla hará que el puerto sea poco operativo y poco competitivo debido a la fuerza y regularidad del viento.

5. ¿Resuelve el gas natural el problema energético de Canarias?

Lo primero que hay que decir es que la construcción del puerto de Granadilla no es necesaria para la instalación de una planta regasificadora ya que, si ésta hiciera falta, se puede construir una planta off-shore, menos costosa y menos peligrosa.

Por otro lado y de acuerdo con los trabajos realizados por el prof. Roque Calero (Catedrático de Ingeniería Mecánica, Universidad Las Palmas de Gran Canaria), la solución más adecuada en Canarias pasa por la implantación masiva de energías renovables y los sistemas de ahorro de energía, lo que puede conducir a una reducción de un 35-50% de consumo de energía eléctrica (respecto de los valores de 2005). Así mismo, con el fomento del transporte colectivo y otras medidas en este sector puede alcanzarse una reducción entre un 10 y un 15% de combustible para automoción (si no se introduce el hidrógeno).

El resto, alrededor del 35 - 40% del consumo actual, tendría que ser “importado” en forma de petróleo (como ahora), en forma de combustibles sintéticos (con origen en carbón o gas natural), en forma de hidrógeno (obtenido a partir de energías renovables, lo que le convierte en el combustible ideal, o a partir de combustibles fósiles), o en forma de Gas Natural Licuado.

En cuanto al cumplimiento por Canarias del Protocolo de Kyoto, es necesario señalar que si se mantiene la situación actual, y las previsiones “planificadas”, Canarias no podrá cumplir con el mismo, aún en el supuesto de la implantación del Gas Natural Licuado. Es más, puede ser penalizada en el futuro doblemente: Por la emisión de gases de efecto invernadero, por el despilfarro que supone consumir un exceso de energía en una región que no lo precisa y por el “no uso” de las energías autóctonas, (está claro que el petróleo o el gas que se consuma en Canarias, existiendo otras alternativas más viables, es sustraído de otros países y zonas que tengan una necesidad imperiosa de estos, y que no disponen de energías renovables abundantes ni de una gran capacidad de ahorro, como son la mayoría de los países de la Unión Europea). Sin embargo, con las medidas propuestas, Canarias no solo cumple, ahora y en el futuro, sino que será un ejemplo y podrá beneficiarse de esta situación (venta de derechos de emisión y exportación de tecnología propia) y crear empleo cualificado y con futuro.

En suma, el gas natural licuado no resuelve sino que agrava los problemas energéticos de Canarias al descartar alternativas más viables

CONCLUSIONES FINALES

1. La ampliación del puerto de Santa Cruz de Tenerife constituye la alternativa más competitiva y viable para el futuro de Tenerife.
2. Esta alternativa permitirá orientar la economía de Canarias hacia el desarrollo de opciones energéticas sostenibles con importantísimas implicaciones tecnológicas y de creación de empleo para Canarias y para la solución de estos problemas en el continente africano.
3. Si la contención de la inmigración ilegal y la creación de empleo en África es importante para Canarias, España y Europa, lo más razonable es apostar por alternativas energéticas sostenibles y la construcción de un puerto potente en el continente africano.


..

Guachinche, usted no fue el que dijo que le daba asco ver a canariones en la manifesta de granadilla. Eso lo sé pero no sé cómo extraer textos de otros para demostrar lo que digo. Aunque poco me importa, realmente, lo que diga ese forero.
Con respecto a los Puertos, cero patatero en Historia.
Eso de la frase estrella por aquí, la verdad, es que no se sostiene ni con una estructura de Hormigón Armado Pretensado con cimentación sobre basalto puro y duro. Puro palabrerío y "se dice que...". Decir que el Puerto de Santa Cruz se hizo "a pesar de los canariones" no hace más que demostrar que no sabes de lo que hablas y lo único que intentas, sin ningún éxito, es llevar la contraria. Perdona pero no tienes ni idea.
Por otro lado, nada que objetar a lo del Instituto del "desconocidísimo-ahora-en-los-altares-gracias-a-la-política" Óscar Domínguez. Bueno, algo sí. Y es que aún no entiendo que el CAAM haya sufrido drásticos, por no decir dramáticos, recortes presupuestarios para desviar ese dinero a la creación del tal, y megalómano cómo no, Instituto. Como siempre acabamos todos pagando...

y yo me pregunto: ¿dónde c*oño está la fiscal de anticorrupción de Santa Cruz de Tenerife?; ¿jugando a la NINTENDO DS intentando fortalecer su cerebro?; ¿haciendo calceta?. Seguro que se pasa todas las mañanas desallunando (como buena funcionaria) y haciendo compras en los grandes almacenes que hay por la zona.

La señorita Fernés, pues donde está metida es hasta en la médula de los círculos áticos, de ahí que la mierdilla que debiera salir a flote no lo haga, por ejemplo en Las Teresitas donde Plasencia, Zerolo y CajaCanarias están metidos hasta lo más profundo de la corruptela. Es una penita para el sistema democrático y sobre todo para los ciudadanos que ocurran estas cosas, donde todo está comprado y bien atado por ATI, como en los mejores recónditos lugares donde la mafia es la que manda, aunque en este caso no matan pero si te pueden mandar a paseo, hacer la vida imposible y esas cosas tan típicas. Fijénse si no está todo comprado que ningún medio de TF se hace eco, creo que sólo San Borondón, ayer en el Independiente de Canarias, versión impresa, se publicó todo el "entramado" de Las Teresitas, que vergüenza para "diario de abusos", "el diarrea" y "la mentira de TF".

Por otro lado, nada que objetar a lo del Instituto del "desconocidísimo-ahora-en-los-altares-gracias-a-la-política" Óscar Domínguez. Bueno, algo sí. Y es que aún no entiendo que el CAAM haya sufrido drásticos, por no decir dramáticos, recortes presupuestarios para desviar ese dinero a la creación del tal, y megalómano cómo no, Instituto. Como siempre acabamos todos pagando...


Es que ahora y a estas alturas se han apuntado a cultos y una vez desmantelada Socaem y trasladada a TF como "Canarias cultura en red" no saben en que emplear el dinero, con tal de que el montate mayoritario sea para TF... En la atinómica, ese canal que llaman "canarión" llegaron a comparar a Óscar domínguez con Picasso, dijeron tan frescamente que era un comtemporáneo de Picasso, a parte de que todos los días hablan y crean alguna parafernalia en torno a la figura de Óscar, hasta una peli que tendremos que pagar todos los canarios, como siempre.

Curioso cuanto menos, Socaem, festival de música de Canarias, creados en Gran Canaria y desmantelados para ser llevados a TF, para la gloria del los que ahora se nos apuntan a cultos y a toda prisa se están fabricando una historia que no han tenido, porque Gran Canaria no puede estar por encima en nada, ni siquiera en prodigios de reconocimiento mundial que dan nombres a calles por todo el mundo.

PD: Guachinche explicanos eso de "El puerto que se desarrolló a pesar de la existencia del de La Luz y Las Palmas y a pesar de los canariones, fué el de Santa Cruz"

Tú por casualidad no tuviste una asignatura que se llamaba historia, ¿verdad? o has leido un libro sobre historia de Canarias... te recomiendo que te leas algo sobre la historia portuaria del siglo XIX en Canarias y la creación y financiación de los mismos.

Lo que hay que oir... lo próximo será que el Roque Nublo fue un roque de las cañadas que se le regaló a Gran Canaria para que tuvieran un símbolo geológico, por obsequio de sus buenos y solidarios hermanos, vamos, a estilo de la estatua de la libertad y de paso ya tienen otra historia prefabricada que contar.

Por si mañana no me puedo conectar, desearles a mis primos lejanos chicharreros que tengan mucho éxito en su manifestación de mañana, a ver si de una vez estos politicuchos que todos padecemos se enteran de que exite algo más en este mundo que sus negocios. Que destrocen sus casas de ellos y derrochen el dinero de sus hijos pero que dejen de jodernos. Por que, al final, los que nos jodemos con dislates como este puerto inútil y destructivo somos todos. Desarrollen el que ya tienen. Y que conste, primos lejanos tinerfeños, que creo que Tenerife es una isla preciosa llena de encantos y de paisajes simplemente únicos e inigualables. A mí me gusta Tenerife. Cuídenla que éstos sólo se mueven por dinero.

la urticaria mas que a nosotros supuestamente seria mas bien a ustedes, por eso de visitar el infierno, es que claro, el azufre del Teide tiene un periodo de adaptación, por eso mis amigos vienen unos días antes no para pasarlo bien antes del cabeza de perro si no para adaptarse e ir al concierto con buena salud…














Asamblea por Tenerife llama a la población a manifestarse contra el puerto de Granadilla

P.M.
Santa Cruz


Asamblea por Tenerife llamó ayer a la ciudadanía de Santa Cruz a manifestarse en contra del puerto de Granadilla y a defender la Isla de la especulación urbanística. En una rueda de prensa que se celebró en el Hotel Príncipe Paz, cuatro portavoces del movimiento ciudadano, Alejandro González, Pedro Martínez, Ángel Guanche y Ana Caballero, explicaron las razones que les lleva a pedir el apoyo de la población, para impedir la continuidad del actual modelo económico, que consideran erróneo y contrario a los principios de desarrollo sostenible que se defiende desde el Gobierno canario.

Los dirigentes leyeron un comunicado, que entre otros puntos incluye que "nuestros gobernantes, junto con la Comisión Europea, han consentido y dado luz verde a la construcción del puerto de Granadilla, con la mentira y la falsedad de decir que hay razones imperiosas de interés público de primer orden". Justificaron esta aprobación por los "fines claramente especulativos" que tiene esta infraestructura y añadieron que "nos están engañando cuando hablan de sostenibilidad, mientras aumenta la marginalidad, la pobreza y la destrucción ambiental".

También mencionaron que en el Archipiélago hay 400.000 canarios sin empleo y 130.000 que no tienen trabajo. Asimismo, recordaron que mientras que todos los habitantes de las Islas pagan religiosamente sus impuestos, las empresas reciben exenciones.

En este sentido, Caballero habló de los problemas de vivienda en las Islas, a pesar de que se construyen numerosas casas y pisos. Sin embargo, indicó que las adquieren las empresas para especular con ellas con posterioridad. En la misma línea, Caballero añadió que "las cuatro perras que no pagan en impuestos las empresas las utilizan en despedirnos. Quieren que seamos maleables. Por el contrario, no se les reclama este dinero, que es necesario para construir hospitales y escuelas". Por último, afirmó que "nosotros, los empleados públicos, sabemos cómo se malversa desde dentro, desde lo público a lo privado".

Los representantes del colectivo ciudadano pidieron a la ciudadanía que se implique en la concentración, aunque dijeron que no están preocupados por el número de personas que finalmente acuda a la misma. La manifestación partirá el próximo sábado a las 11 de la mañana desde la plaza Weyler de la capital tinerfeña, desde donde iniciará su recorrido hacia la plaza de La Candelaria, a través de la calle de El Pilar.

Yo también espero que sea un éxito y no porque esté en contra del desarrollo de TF, si del desarrollísmo, en cualquier lugar, pero sobre todo deseo que esa manifestación sirva para que Tenerife y por tanto Canarias sea más democrática y libre en donde 50.000 firmas en contra de un puerto o 30.000 para una ley de capitalidad justa no se lo pase el parlamento por el forro del c.ulo, riéndose de todos los canarios sea del partido que sea, porque en esas 50.000 firmas y 30.000 había votantes de todos los partidos.

Ojalá tengamos medios de comunicación libres, no comprados y que nos podamos expresar con libertad sin temor a perder nuestros trabajos ("el paraiso de Adán", por ejemplo) y que toda la sociedad se beneficie de nuestro progreso, no los tres caciques de turno y sus familias y amigos.

Que sirva para una sanidad y educación digna y no para emplear nuestro dinero en tres pelotazos inútiles y desarrollístas, por la sostenibilidad de Canarias que es muy posible y necesaria y podemos seguir creciendo.

En fin, no podré estar allí, pero estaré de corazón con todos los que se sienten engañados, ninguneados y crean en la democracia y libertad.

Muchos éxitos para los que crean en todo esto y muchas cosas más, que no he nombrado y ojalá esa manifestación sea un ejemplo para todos los que se han estado riendo de este pueblo hasta con una contramanifestación xenófoba y ojalá el resto de islas siguieran este ejemplo de lucha, dignidad e inteligencia. Un ejemplo de esta burla al pueblo canario lo tendremos al día siguiente cuando los medios de comunicación no le den ninguna importancia y manipulen las cifras a la baja descaradamente.

Sinceramente ánimos y éxitos para los que crean en el sentido de esta manifestación y ojalá veamos algo mínimanete parecido en otras islas, porque tanto ATI-CC, PP y PSOE son lo mismo, tanto monta monta tanto y bien que se han aprovechado y reido en nuestras narices.

Para quienes no puedan asistir, en Radio San Borondón están cubriendo la manifestación: Pincha aquí (http://albeniz.serveisweb.com/CD005)



EL JILIMUELLE DE GRANADILLA
"¿Qué es la avaricia? Un continuo vivir en la pobreza por temor a ser pobre"
(San Bernardo de Claraval)

Aunque reconozco que lo hice con relativa frecuencia durante un gran recorrido de mi existencia, porque me concibieron con más corazón que cerebro o tal vez cultivé más un órgano que el otro, en este caso, sinceramente, no tengo la sensación de que –varios años después de aguardar pacientemente las razones de la parte neocapitalista del debate- haya reiterado mi vieja tendencia de morrudo.

Me he sentado a esperar esos argumentos, debo confesarles, y, a causa de esta eterna demora, ya no tengo –dimitidas ellas a causa de la asfixia física y emocional- ni almorranas.

Mi posicionamiento, al respecto del Jilipuerto Industrial de Granadilla , está más que razonado, o al menos, conforme con mi fundamento; el cual, si quieren que les diga la verdad, he recobrado, no sé si a causa de los años, de los palos, de las flores, a mis 47 para 48. Es más, desde que he asumido que "el éxito, en la pareja, consiste en obedecer y estarse calladito la boca" ("Pollo de Chasna", Editorial Calle Norte, 2006), he pegado a conocer la faz del amor, la fisonomía de la estabilidad y hasta el semblante del saldo bancario positivo.

Mi posicionamiento, al respecto del engendro jiliportuario , está bien madurado, siendo que -por cierto- empleo esta expresión, Jilipuerto Industrial de Granadilla, sin el ánimo de ofender, ni muchísimo menos, a quienes –amigos, varios- creen que el progreso sólo guarda relación con los dígitos de una cuenta bancaria; sin el afán de deshonrar a quienes –en la calle, en el bar, en la bodega o en el terrero- me empujan, directa o indirectamente, para que me introduzca en esa dinámica esquizoide del bizne como gran objetivo existencial; sin la pretensión, digo, de incomodar a quienes –en su sano juicio, noble y completamente convencidos de la necesidad del jilimuelle - defienden la necesidad del jodido jilidestrozo o jilipelotazo . No me se ofendan los partidarios del jilipuerto , en fin, porque –más allá de la inspiración que pudiera producirme ver varado en la costa al cetáceo Luis Suárez Terror, cuyas presiones me paso por el forro de mis neuronas-, empleo el jili a modo y manera de broma, porque es sabido que gusto mucho de hacer el humor, y en caso alguno, como debe comprender la Autoridad esa, con la intención de irritarlos.

Estoy en contra del Jilipuerto Industrial de Granadilla , independientemente de la presunta adecuación de sus medidas, porque, con sinceridad, no me contenta que el engendro sea grande o chiquitito, sino que, aún cuando compute dos quilómetros o dos milímetros, casi prefiero, con el permiso, no me hagan la putada; no me la hagan a mí, pero sobre todo, no se la hagan a mis nietos, los cuales aún no han nacido, y, salvo milagro, ya traerán el monóxido de carbono incorporado en el cordón umbilical.

Estoy en contra del Jilimuelle, porque entiendo que –salvo en estas carreteras medievales con las que se nos ha castigado, para que ustedes vean cómo son las cosas- ya estamos sobrados de alquitrán en esta parte de la Isla; porque me niego a meterme en esa dinámica extraviada, monomaníaca y viciosa de poner precio, y, usando los títulos de los ejércitos del extinto Pancho, vender la tierra, el mar y el aire, al mejor postor, o impostor, del contenedor; porque, si participo del disparate, no tendré autoridad para explicar a las futuras generaciones de sureños, chasneros e isleños, lo sean naturales o de adopción, a mis nietitos en fin, por qué les arrebatamos –aquel legado natural que recibimos de nuestros ascendentes- el oxígeno, el medio, el mar y el territorio; porque bastante exótico y kamikaze es el asunto del Godo Incluido en la actividad comercial, dentro de la industria turística, para castigar –con la asunción de nuevas toneladas de chapapote- la pureza medioambiental de este destino; porque, al menos que yo memorie , y desde luego ponderando la nobleza del oficio, los sureños no tenemos vocación de estibadores, sino preferentemente –a base de empujones turísticos- aptitudes de monitores de golf, y, porque –la verdad- no veo a nuestras gentes cargando, descargando y distribuyendo las gabelas del jiliPrestige ; porque, a causa de la brutal explosión demográfica que producirá el jilibizne , no vamos a caber en la Isla y terminaremos dándonos unos rabos muy embarazosos; y porque, en fin, desde el área metropolitana, Luis Suárez Terror y Los de Palacarruina nos han tomado el escaso –con chicharrerita falta de respeto- desde el primer hasta el último minuto de este partido , que, sin duda, aún no está concluido y ofrece ahora la perspectiva de la disputa de una prórroga, o alargue a decir de mis ocurrentes y recurrentes argentinos, muy emocionante.

Por lo demás, y puesto que ya les he dicho que sólo quiero ser periodista al respecto de todo aquello que termine en ista, me parece surrealista la demonización del ecologista, que integra –ni más ni menos- un variado movimiento político, social y global que defiende la protección, la gestión sostenible y la restauración del medio ambiente; conceptos que se han convertido, Dios santo, a los ojos de los defensores de la viagra del bizne y la erótica del euro , en auténticas palabrotas, blasfemias y maldiciones.

O sea, el término "ecologista", que define al ciudadano que lucha por un ideal tan noble como el amparo del medio natural, se emplea hoy tan despectivamente –desde determinadas lenguas, lengüinas , bocas, bocazas , habladores y jablantines - como lo hicieron fascistas de todos los tiempos, y de esta época aún, para referir (de manera desdeñosa, ofensiva y humillante) la tendencia homosexual de un ser humano. O sea, a causa de la manipulación y el desprestigio permanente del término, y hay que ser enrevesado para revertir tan suciamente el auténtico significado de expresiones ambas, el "ecologista" de hoy es –a los ojos de algunos de estos avaros- el "maricón" del ayer, o, si me apuran, y también ante la mirada pérfida e intolerante de los restauradores objetivos del espíritu de la llamada Santa Inquisición , la "puta" de pasado mañana.

Con el máximo respeto para quienes asocian el desarrollo al bizne , asegurándoles que a mí (y sin alcanzar la obsesiva tentación de hacerles el amor) también me gustan las perritas, y reivindicando la pureza, la utilidad y la abnegación del ecologista, quiero invitarlos a la manifestación del próximo sábado, porque el Parlamiento de Canarias desconsidera la voluntad popular y ésta debemos expresarla en la calle, y hacerles saber que –naturalmente- yo, José Manuel Pitti, de 47 para 48 años de edad, periodista, acuario, soltero emtodabía, chasnero, tinerfeño y canario, amigo del cebadal y la tortuga boba, mago y a mucha honra, estoy en contra, coño, del Jilipuerto Industrial de Granadilla.

Me consuela saber, al margen del resultado final del debate, que –por más que se empeñen- los especuladores nunca podrán comprar el paraíso, entre otras razones porque San Pedro aún no ha puesto precio –ni se lo pondrá- al metro cuadrado de cielo.

http://www.canarias24horas.com/index.php?option=com_content&task=view&id=15801&Itemid=1




Puerto Granadilla.- Las organizaciones ecologistas presentan una nueva reclamación ante el Defensor del Pueblo Europeo.

WWF, Ecologistas en Acción, Seo Birdlife y Greenpeace han remitido al Defensor del Pueblo Europeo una reclamación con las presuntas irregularidades cometidas la Comisión Europea en el dictamen favorable y solicitan una investigación urgente que clarifique los motivos por los que no se han tenido en cuenta los argumentos técnicos esgrimidos.

Los grupos ecologistas WWF/Adena, Seo Birdlife, Ecologistas en Acción y Greenpeace han manifestado su rechazo al Dictamen de la Comisión Europea que avala el proyecto de Granadilla y han anunciado que presentarán una nueva reclamación ante el defensor del pueblo europeo.

Estas organizaciones han remitido al Defensor del Pueblo Europeo una reclamación en la que detallan todas las irregularidades supuestamente cometidas por la Comisión en este Dictamen, al tiempo que solicitan una urgente investigación que clarifique los motivos por los que no se han tenido en cuenta los argumentos técnicos esgrimidos.

Los grupos ecologistas lamentan que no se hayan tenido en cuenta los documentos técnicos remitidos a Bruselas desde finales del pasado año que, según afirman, desmontan los dos argumentos únicos en los que se basa el dictamente favorable: la inexistencia de alternativas y el agotamiento de las instalaciones del Puerto de Santa Cruz como “razones imperiosas de primer orden” para justificar la infraestructura de Granadilla.

Frente a ello, recuerdan que han remitido a Bruselas informes elaborados por expertos dónde se afirma que el Puerto de Santa Cruz está lejos de su agotamiento y que además existen múltiples alternativas que disminuyen significativamente el impacto del proyecto de Granadilla.

De entre todas las opciones y alternativas posibles (hasta siete se han presentado a Bruselas) a la construcción del puerto en el sureste de Tenerife, destaca el hecho de que el Puerto de Santa Cruz tiene en marcha en la actualidad ampliaciones que duplican su capacidad, una opción rechazada en el Dictamen de la Comisión sin justificación alguna, apuntan en un comunicado.

Asimismo, consideran que el dictamen supone "un precedente de incalculables consecuencias", ya que en el futuro los estados miembro podrán destruir espacios de la Red Natura 2000, hábitats y especies protegidas, bajo el paraguas de “razones imperiosas”, aunque éstas "no tengan fundamentación sólida y hayan sido desmentidas por informes de técnicos cualificados".

más de 73.000 personas en la manifestación según Justo Fernández....
la cola de la manifestación está por el parque Sanabria (13.35h)...
hace ya rato que la cabeza de la manifestación llegó a la Plaza de la Candelaria...

¡¡¡...y la Policía Nacional estima la convocatoria en 2.000 personas!!!

Sinceramente, Segura Clavell (Delegado del Gobierno), dimite, que ya llevas demasiado en política, que eres un profesinal de la política.

^^ ¿no fuiste a la manifestación guachinche?

Por cierto que en tu querida atinómica pusieron la noticia para lo último, después de los deportes y el tiempo, además para no salpicar a ATI soltaron que también se protestó por el derribo de casas costeras que propicia el gobierno central, que es verdad, pero como que se les vió el plumero para desviar la atención de lo que realmente importaba y a quien salpicaba. Por cierto, el sonido de la atinómica estaba fatal, casualidades...

En cambio en tu odiada TVE-C lo pusieron como primera noticia y pusieron las imágenes de varias pancartas y nombraron algunos de los lemas, pues si esa TV es "canariona" pues que lo siga siendo por los siglos de los siglos, que al menos tienen independencia y libertad.

Ahora le toca a la prensa y veremos nuevamente la falta de libertad e independencia de los medios chichas...

En fin, si fueron más de 70.000 pues me alegro, eso significa que muchos no son tontos y creen en la democracia para el disgusto de otros.

...motivos familiares que ni te van ni te vienen, pero no me perdí la emisión de Radio San Borondón en ningún momento. Por cierto, la manifestación también fué cubierta in situ por Radio Guiniguada (105.9FM Tenerife).

Por lo visto, la TVgC no se atrevió a dar números de manifestantes pues a esa hora supongo que el Delegado del Gobierno y demás chusma estarían "negociando" el número de asistentes.

^^ No si por los motivos familiares no te pregunto ni me interesa, o como si no querías contestar, tu mismo...

TVGC, lo dudo mucho, aún no tienen informativos, están en ello y será la TV insular de Gran Canaria en la TDT. Esta semana empezó a emitir en analógico, es el antiguo "canal 6 Gran Canaria", han cambiado de imagen, nombre y logotipo para dar el salto a TDT, por cierto, el logotipo es parecido al del consorcio de bomberos de GC, Un héxagono grande (Isla) y otro más pequeño (Isleta) emulando la forma de la isla de Gran Canaria, aunque en este caso el hexágono a parte de emular la forma de la isla también representa la "G" de Gran Canaria.

http://img473.imageshack.us/img473/8783/zt013yl2.jpg

Si te refieres a la ATInómica mejor le buscas otro nombre más original que el otro es un canal insular de GC. La Atinómica es 100% chicharra, creo que le van a cambiar el logotipo ¡C! ese tan basto por una sardina o una jarea, ya era hora porque todos sus informativos se hacen en TF, el de por la mañana, el de la noche, fin de semana y el del mediodía viene su presentador desde TF por si no era poca sopa te dan dos tasas con el Daswani que el pobre parece que habla con papas en la boca.


Y precisamente hoy Spinola se quejaba de que la atinómica sólo habla de ATI y por tanto de TF.

http://www.elindependientedecanarias.com/?module=displaystory&story_id=52293&format=html

jijijiji: "Guarra tv"

primer chiste fácil

Sí, a partir de las 12pm es algo guarra en su emisión de pelis XXX, pero por nada más.

hola amigos,saben quien soy,verdad? bueno decir que me gustó ver a muchos amigos ``ecologistas´´en esa manifestación.
tan ecologistas,que hacen el botellón y lo dejan todo tirado.tan ecologistas,que ni reciclan,usan el coche para comprar un paquete de pipas o se van a la playa o chuletada y lo dejan todo pringado.
ta ecologistas que para convocar a una manifestación,llenan de pintadas las paradas de guaguas,paredes de viviendas,cabinas,etc...eso es ecologismo.
me encantan cuando dicen que hay mas de 75000 personas( ni jarto grifa) porque no es cierto.había gente,sí,pero no exajeren.
que lo diga el sindicalista ese,que de sindicalista no tiene nada,no me extraña.
si trabaja para un canal de tv local aliado de ese panfleto llamado la opinión de ¿tenerife? que mete leña contra la isla,pues no me extraña nada.
en fin,que todo lo que huela a obras en tenerife,a por ello.de otros lugares,pues no existen sebadales,ni zonas especiales ni nada.en esos sitios si se pueden hacer puertos nuevos,se puede hacer de todo.
pero en tenerife,eeeeehhhhh,ahí no se puede hacer nada.
todo lo que significa hacer una obra,pues hay corrupción.
venga ya,por favor!!!!! que asco e hipocresía.!!!!! leo la prensa y veo la tv dirigida por godetes y gentes no muy de esta isla,y que asco.
lo gracioso es que la mayoría de esa gente terminará trabajando en el puerto o en algo relacionado con el.
así es la vida.
que curioso,pero en tenerife,amigos mios,se han creado plataformas en contra de,entre otros,puerto de granadilla(yo estoy en contra,lo he dicho en otras ocasiones),vía exterior,en contra de la vía cornisa,en contra de las flores de pascua!!!! en santa cruz,en contra de el intercambiador,del tranvía,del túnel de la 3 de mayo,del cierre del anillo insular,de muchas cosas.
aquí se crea plataformas para todo.
en otros sitios,ni mu.cuatro gatos que se hacen pasar por ecologistas para disimular,pero venga,autopistas,nuevo puertos,ampliación de aeropuerto arrasando todo un barrio,que mas da,ahí todo el dinero es bien invertido y no hay corrupción.
aquí,todo el dinero es mal invertido y es corrupto.
joder,luego dirán que soy lector afin y fan de EL DIA.
aquí todos critican,todos presumende ecologismo y esa misma gente,salvo 2 o 3,tienen la isla hecho un asco.
desen una vuelta por las playas,los montes o por la ciudad,vean el espectáculo de los campistas,de los cazadores,esos que aman la naturaleza(jajajaja),los que practican el 4x4,que bien dejan el territorio,esos que practican el botellon en zonas como el parking de el marítimo,esos que hacen una casa en zonas rurales en plan dos pisos,garaje abajo y vivienda ariba y sin enfoscar,porque no hay pasta,pero ves que tienen dos coches,parabólica,móviles,ordenador,etc.... trabajan en plan ilegal para cobrar el paro,dejan las bolsas de basura por fuera de el contenedor por que les sale una hernia al abrir la tapa de el contenedor,no separan la basura por que eso cansa,da igual vaciar el cenicero de el coche en la calzada,total,para eso hay barrenderos.
es mas,ahora resulta que todos saben lo que es un sebadal,bueno,eso creen.
dicen que en granadilla están los sebadales y las tortugas,pero eeehhh,que no se amplíe el de santa cruz,que ahora ha surgido el sebadal de san andrés!!!!
no si te digo yo,si aquí resulta que hasta si haces una cagada a gusto en el baño,ten cuidado,que puede haber un sebadal en la taza!!!
joder señores,no seamos hipócritas.
aquí en canarias,nunca ha habido mentalidad de ecologista.estamos a años luz de países como alemania,holanda,bélgica o los escandinavos en cuanto a ecologismo ,reciclaje,uso del transporte público y demás.
aquí siempre hemos sido unos guarros,vemos animales abandonados por doquier,casas construídas pegadas al mar o en zonas agrícolas,sin enfoscar,con el típico perro atado con una soga en un bidón con el cacharro de agua verde y un trozo de pan duro.coches abandonados por los montes o en la misma ciudad,escombros y basuras por todas partes,las calles y plazas llenas de grafittis,las playas unos estercoleros,los movimientos ecologistas,por si no lo conocen bien (yo sí,por eso me largué ) son una panda de interesados,donde hay intereses inmobiliarios y de negocios,que manipulan a la gente y les hacen ver que los políticos son unos corruptos,eso si es verdad en un 99%,pero claro,es la moda,ser ecologista aunque en verdad no lo seas.
esta región aún está atrasada en cuanto a mentalidad ecológica,educación urbana y social.
si ( cosa que ya me lo huelo) me van a poner a parir por decir la verdad,es que ,para mi opinión,son lo que yo digo.
rectifico que estoy en contra de ese macro puerto,pero señores,no sean ciegos y no se dejen manupilar.
miren primero a esos cabezillas ecologistas,que no son santos y menos,ecologistas.
por cierto,menudo impacto ambiental el radar de taborno!!!!! joder es que cada vez que lo veo,pienso que el ecologismo canario es un chiste.
que inmaduros.
y no me vengan con el cuentito de que tenerife es una isla preciosa y amable,de bellos paisajes y gente amigable,para luego poner a parir a la isla con sus esto y lo otro,que si nos quedamos con todo,que si la historia ha puesto a cada cual en su sitio y bla bla bla.
y la prensa ,radio y tv de otros sitios,metiendo las narices y ampliando como locos la manifestación.
miren primero su casa.por lo que veo,ahí toda obra es celebrada con voladores y charangas.no hay corrupción.dinero bien invertido.
pero en tenerife,hay que poner las noticias que duelan la sensibiliodad del ``chicha´´ para que este no progrese.
hay que joderse.
ahora a esperar la lección de historia,economía,lengua,curticarias,sarampión de los elementos de turno diciéndo eso de:aguere eres infantil,no aportas nada,que insensatez dios mio la de este chico,cada ladrón de su condición o como se diga.......y el otro diciendo,pido a los moderadores que apeen a este tio de los foros,porque si no,se lo digo a mi madre!!!
en serio,patético.

ein????

Bueno en cierto modo, lo que dice aguere7 es verdad, el manifiesto final en la plaza de candelaria, no sabia si la manifestación era contra el puerto de granadilla o contra todas las infraestructuras que se tiene pensado para Tenerife y la corrupción y la verdad es ahí se desvirtuó un poco la película.
La manifestación en si, pues alo mejor llegaron a los 72.mil ya empezado el concierto final todavía había gente bajando por la calle del pilar con pancarta, eso si, bastante niñato emo-pijo-punki que fue a la manifestación por lo cool y chachi que era pero que seguramente no sabe ni donde esta granadilla.
En fin para mi la manifestación se podía haber reducido a un contundente “- granadilla y + dársena norte” y hubiera sido perfecto.

http://img209.imageshack.us/img209/295/45453453ra8.png

Por supuesto, dársena norte la de abajo la de arriba es solo un monstruo de proyecto mentiroso del hijo de **** de trenor para desacreditar la ampliación, la de abajo es la verdadera.














Varios miles de personas salen a la calle contra del puerto de Granadilla
Los organizadores de la marcha piden la celebración de un referéndum para que la ciudadanía decida


P. Déniz - P. Machado
Santa Cruz


Miles de personas se manifestaron ayer por las calles de Santa Cruz en contra de la construcción del puerto industrial de Granadilla. Los asistentes, al grito de "no con mi voto" pidieron al término de la marcha, en la plaza de la Candelaria, la celebración de un referéndum para que la ciudadanía dé su opinión sobre este proyecto de infraestructura. Agentes del Cuerpo Nacional de Policía estimaron el número de participantes entre 2.700 y 3.000. La Policía Local elevó la cifra a 10.000. Los dos redactores desplazados por este medio estiman que habría entre 10.000 y 15.000 personas. Ben Magec calculó 50.000 según cálculos matemáticos sobre la superficie que tiene la plaza de la Candelaria y la densidad por metro cuadrado. Pedro Anatael Meneses, con un procedimiento similar, aumentó hasta 70.000. Justo Fernández, que dijo haberlos contado, habló de 72.000. Al final, la organización gritó por megafonía que había 100.000 manifestantes.

La convocatoria estaba previsto que comenzase a andar a las 11.00 de la mañana. Pero a esa hora la gente ni tan siquiera había llegado. Hubo que esperar al menos media hora para empezar a ver a alguno de los líderes de la protesta. Alejandro González fue uno de los más madrugadores. En su opinión, la cantidad de personas que saliera a la calle no era importante, y declaró que hay que llevar las cosas a su escala. "Una manifestación de 10.000 personas en Tenerife equivale a una de un millón en Madrid", dijo. Tampoco le preocupaba la mezcla entre el mensaje original de "no al puerto de Granadilla" con otros vinculados a la corrupción urbanística, los derribos en Cho Vito o incluso el conflicto que mantienen los bomberos con la Administración. Añadió que "la concentración se ha convertido en una marcha a la que acude todo aquel que está descontento. Por qué me tienen que derribar a mí mi caseta, cuando no quitan el chalé". Por último, dijo que todos los políticos han cedido ante la corrupción. "No soportarían una revisión de sus cuentas. Si no, que expliquen cómo con sus sueldos se han comprado chalés de sesenta millones. Esto es una isla pequeña, en la que todos nos conocemos. Sabemos los orígenes de cada uno y lo que sus padres les han podido dejar", dijo González.

El portavoz del nuevo partido político Ciudadanos de Santa Cruz, Guillermo Guigou, acudió escoltado por sus compañeros de pleno Ángel Isidro Guimerá y Odalys Padrón. Guigou declaró que se "manifestaban en defensa del puerto de Santa Cruz" y subrayó que "no se le puede dar la espalda a este motor económico de la capital tinerfeña, basándose en la especulación y en intereses no generales". Además Guigou criticó que "se permita el cierre del astillero y que las administraciones estén más interesadas en crear nuevos espacios de ocio o en construir un hotel". Pedro Anatael Meneses, ex presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y ex director general de Marina Mercante, valoró que a la protesta hubiese acudido "mucha gente joven".


La marcha

La tercera manifestación contra el puerto de Granadilla comenzó a las 12.13 horas. En cabeza, seis pancartas serigrafiadas con los eslóganes "Canarias se defiende", "No al puerto de Granadilla", "En defensa de nuestra tierra, contra la especulación", "No a la corrupción urbanística", "Por un puerto sostenible, no al puerto de Granadilla", "Sí al puerto de Santa Cruz". Detrás se colocaron varios colectivos, como los bomberos o los scouts e incluso se pudo ver alguna cara conocida como la del ex alcalde de Vilaflor, José Luis Fumero, organizador de una de las mayores manifestaciones que se han celebrado en Tenerife por temas conservacionistas.

La marcha transcurrió sin incidentes y amenizada desde la cabecera por tambores y bongós. Algunos pitaron al alcanzar la sede de la Subdelegación del Gobierno. Durante todo el camino se corearon expresiones como "Vamos, vamos, que este puerto lo paramos". Incluso, al llegar a la altura de la Iglesia de San Francisco, coincidieron con una boda. Entonces los manifestantes animaron con un "No te cases, únete" dirigido a los novios. Minutos después, a las 13.20 llegaban los primeros a la plaza de la Candelaria.


Conclusión

Todo estaba preparado para la traca final de la fiesta. Arriba, en el escenario, un joven leyó un comunicado criticando la masificación urbanística y la especulación. "Ya está bien de robar el dinero de Europa", dijo. También pidió "un referéndum con todas las garantías para que la ciudadanía exprese su opinión". "Esto es democracia participativa", añadió. Con todo, Meneses se mostró extasiado y gritaba que "esto es un éxito". Ahora, el siguiente paso se volverá a producir en los despachos. Los manifestantes quieren acudir nuevamente al Defensor del Pueblo, pero también estudian llevar el caso a los tribunales. Meneses recordó que el dictamen de la Comisión Europea exige medidas correctoras, con lo que "las obras no comenzarán mañana", concluyó. La protesta terminó con la lectura de un poema y música en directo.














lo divertido será la guerra de cifras.

como no podía ser de otra manera, el periódico El Día, se ha terminado de cubrir de gloria ovbiando la manifestación, porque por lo visto para el grupo de medios de El Día, ésta no se ha producido.

Que pena, si ya veía poco Marróntv, ahora la veré menos pues la quitaré de mi tele.

jejeje...Aguere7, ¿y esos nervios? Anda, chico, no te sulfures tanto que al final, y tú lo sabes, esas Plataformas anti tal o cual cosa no van a ninguna parte. Los políticos se las pasan por el forro de los "cohones". De hecho, todas las obras que has nombrado están ya aprobadas, o licitadas, ejecutándose...o ya ejecutadas. Así que menos lobos caperucita y no te cabrees tanto si la gente quiere expresar su opinión, que pareces nietito de Don Pepito.

Total, como todos sabemos, a la gente no se le hace ni puto caso.

No temas que las Obras Públicas que nombraste no corren ningún peligro. Y ya lo sabes, que aunque Europa no quiera poner las pelas para Granadilla, ya nos rascaremos el bolsillo todos un poquito para que se haga el puerto y te quedes contento viendo cómo pasan los buques de largo y se vienen para Gran Canaria o África pues en Granadilla, por eso tan tonto como el viento, no van a poder operar con normalidad.
Ustedes mismos si creen que ese es el modelo de desarrollo para su Isla.
Pero si yo fuera tinerfeño estaría muy mosqueado. Y lo estoy como canario, "paganini", ya que, como tú sabes, gran parte del dinero que se va a destinar para el puerto de Granadilla vendrá del bolsillo de TODOS los canarios. Por cierto, que los "godos" también pondrán dinero de la misma manera para que tú y los que piensan como tú queden contentos y satisfechos. Y después te permitiras el lujo de insultar a los "amarillos" y a los "godos" que pagan impuestos a diestro y siniestro que luego son invertidos en tus infraestructuras "del alma". Así que deja de intentar amordazar la boca de los que no opinan como tú. No insultes tanto y tómate una tila. O mejor brindas, con tus amigos de ATI y El Día, con champán, pues ya tienen el camino libre para realizar sus sueños (y sus "oscuros" negocios) de un puerto allá abajo, en Granadilla.

si ya,es que los nervios me tienen a base de tilas.no te digo.
veo que hay gente que no quiere ver lo que hay de verdad en todo esto.
esos supuestos ecologistas,los cabezillas,tienen mas intereses que un comerciante chino,con todos mis respetos a los chinos.
la mayoría de la gente,ni siquiera sabe de que va en realidad el tema de granadilla,ni siquieran saben que es un sebadal y muchos sólo iban para quear como los mas cool,tal como dice kozi y presumir de algo que en verdad no son.
lo dicho,lo que quiero decir es que aquí nunca ha habido consiencia ecológica ni respeto al medio ambiente,sea por los políticos como por el pueblo.
no hay mas que ver la de animales abandonados,casas hechas por doquier y sin un acabado exterior,coches abandonados,basuras en el monte y playas,contenedores repletos de basuras mezclada y al lado los de reciclaje muertos de risa.y así puedo seguir diciendo muchas mas cosas que este,(repentino ecologista) pueblo quiere presumir.
me da vergüenza mi pueblo,les guste o no.
presumir de algo que no se es para ser mas cool y luego por detrás hacer guarradas como lo arriba expuesto,no me cuadra.
luego por decir algo que es verdad,es de nervioso.
así nos va.

Oye, ¿y cómo es eso de que posees el don de "leer las mentes"?
Por otro lado, ¿no crees que es de celebrar, efusivamente, que la gente se empiece a concienciar sobre la Ecología y el Medio Ambiente?
¿Por qué te empeñas en desprestigiar y menospreciar a los manifestantes?

Y, finalmente, ¿qué hay detrás de todo ésto que la gente no quiere ver?

Personalmente soy un desganado y si, no fui a la manifestacion , pero lo cierto es q poco se podria ya haber conseguido cuando la UE a aprovado y concedido el permiso para la construccion del puerto. Desconozco la cifra de manifestantes pero jamas creo q hallan llegado a los 75000, iincluso tampoco se ha palpado el "boca a boca" q lo hubo con akella ejemplar manifestacion contra las torres de Vilaflor, aun asi y pese a quien le pese el pto de Granadilla terminara por construirse con dinero de todos ( no vallas a pretender q lo solo lo pague el cabildo , o GC no es Canarias ahora Autonomia?) y en perjucio creo q tambien de todos y en especial de Sc y su puerto.

Por otro lado q en la manifestacion hallan sido partícipes determinado sector de "hippies"-"ecologistas no debes tomartelo como molestia Aguere , lo q si pienso, q estos grupos tienen una lucha continua sin causa , protestan por todo lo q lleve cemento, es decir , yo soy tambien fial defensor del pto de SC , su posible ampliacion y la defensa del medio ambiente del sur de la isla pero no podemos kejarnos de lo q a ojos de todos en necesario, como el anillo insular, la via exterior (q dentro de unos años sera vital) la ampliacion de la via de ronda... y otras muchas cosas entre las q NO incluyo el tranvia.

Er xixa pero como puedes estar en contra del tranvia, (dejando de lado quien lo ha financiado en un alto porcentaje ¬¬ ) es una obra necesaria, de lo mas util, moderno, etc. Joer el otro dia en un programa de la atinomica salio algo de un problema q hubo entre policias y jovenes de un barrio de la laguna y salio un momento el tranvia haciendo pruebas en lo q recogian una panoramica del lugar del suceso, menuda imagen :drool:. Hoy tb salieron unas imagenes de las vias y las paradas q estan monton de guapas.

Pero como pueden estar en contra de un transporte publico cuando aqui hasta los ecologistas q protestan por todo, lo piden para Las Palmas y exigen su puesta en marcha ya. Y eso q jamas lo haran por el "q diran en Tenerife". Por cierto, ya podian poner algunas fotos o un pequeño video q hace meses q no ponen nada :| :sleepy:

el tranvía es innecesario (todo se solucionaba con carriles exclusivos para guaguas/taxi); inútil (tarda un huevo y la llema del otro); arcáica (lo quitaron lo quitaron años ha porque era deficitario aprovechando cuando por accidente descarriló en la Vuelta de Los Pájaros metiéndose por una casa y matando a un joven); insolidario (no llega ni llegará a ciertos barrios más poblados de la zona metropolitana, cosa lógica, pues esos barrios son de clase obrera) y totalmente rígido (no se puede cambiar su itinerario)

Ademas xixa el cabildo por lo q he leido tiene un plan para hacer q desde los barrios las guaguas acerquen a la gente a las paradas y ahi cojan el tranvia para arriba o abajo segun les convenga. Sobre todo los beneficiso del tranvia esta la puntualidad q si dicen pasa a las 9.12, pasará a las 9.12 y no a las 9.30 como las guaguas, sera ecologico por las calles por las q pase porq no emitira humos, economico porq costara lo mismo q las guaguas y mas q nada confortable porq siempre ira con el aire puesto al no tener ventanas garantizando el bienestar de los usuarios y no se notara tanto las frenadas y aceleraciones por lo q si tienes un poco de equilibrio en las rectas no hace falta ni q te agarres, no como en las guaguas q si no te agarras te ves en el piso desde q arranca.

No es q este en contra él Jupit , pero como el amigo Guanchiche dice y ademas ustedes siempre protestan, creo q ese dinero hubiera venido mejor para muchas otras cosas ( llamese sanidad o lo q tu quieras ... ). Si hables de la Cuesta ( me imagino q es por donde hacen las pruebas ) la verdad q ha mejorado bastante su aspecto gracias a la obra del tranvia , pero por el acondicionamiento de todo su entorno no por el tranvia en sí, para mi el tranvia .... = una guagua grande, puntual, cara, mas ecologica pero poco funcional. Yo me pregunto... Guanchiche vas a dejar el coche en casa para subir a la residencia si te hace falta teniendo tu coche q aunke tarde mas vas a ir agusto?y tu Aguere lo dejaras si por ejemplo tienes q bajar a la plaza españa tardando 30 minutos ? Ojala me trague mis palabras pero el tranvia es una gran pijada q no va a solucionar nada pero si va a ser utilizada por muchos. " Y preparense para lo peor, los reyes subidos al tranvia esta semana creo, eso si q se llama saber hacer propaganda electoral eh !, ya decia yo q los veia noche y dia trabajando por la av nueva paralela a las mantecas noche y dia , claro ! pa pasearlos hasta la laguna " ¬¬ cabrones... "

un reportaje de Metropolitano de Tenerife, hablando de las bondades del tranvía, ya te viene a decir que por la autopista tardas menos en llegar a La Laguna... Creo que lo está emitiendo Canal 7 del Atlántico, estáte pendiente.

Al principio los del Cabildo lo vendían como la mejor manera de llegar puntual al aeropuerto de Los Rodeos desde la Plaza de España (tras 40 minutos montado en él viéndole el josico de mala leche al ticador por llevar contigo el equipaje). El proyecto se recortó, no llegará nunca al aeropuerto (tampoco llegará esa segunda línea hasta Las Teresitas, en plan tranvía a la Malvarrosa) por motivos obvios (€) y se queda estancado en la Avenida Trinidad. Ahora los lumbreras del Cabildo (que con mí dinero y el de los demás se han vuelto a tirar el pedo más alto que el culo), quiren venderlo como el servicio estrella entre tramos cortos (hay que j*derse) y para llegar a cualquiera de los dos hospitales metropolitanos (cosa que ya venía haciendo la Guagua de toda la vida).

El punto sería que las vías se volviesen a hundir por debajo de la Pirámide de Guajara, con el asesino de osos a bordo.

Lo peor de todo es que lo están vendiendo como un último modelo, cuando en Francia hace ya tiempo que funcionan tranvías en superficie (evidentemente) sin cableado aéreo. Con lo que aquí tenemos que ver ese "tendedero" por donde pase el puñetero tranvía.

Por cierto, lo mejor de todo es la mascota que los lumbreras de metropolitano fueron a escoger para el tranvía: un caracól cuya concha (valva) está formada por un tranvía enroscado... Premonitorio, ¿no?

Sí, Er Xixa, si ya sé que Gran Canaria es Canarias ahora mismo... de hecho lleva ya veintitantos años dentro de esta CC.AA. "soltando" más y más dinero... Ya lo sé, ya.

bueno lo de el tranvía,tampoco hay que exajerar.no comparemos el tranvía de los años 40 en tenerife con el actual.este comparado con el anterior,no tiene nada que ver en seguridad,confort,infraestructura....
además,es una primera fase de todo el sistema público de transporte que quiere hacer el cabildo dentro de el área metropolitana y el resto de tenerife.
lo que se ha hecho es,como se sabe,la primera línea de el sistema de metro ligero o tranvía,que irá conectado a la vez con varias líneas de guaguas que enlazarán con el tranvía para unir las partes alejadas con este sistema.
además,se hará que el bono de la guagua sirva para el tranvía y el taxi.
esto unido a las futuras líneas de el tranvía con añaza,ampliación hasta los rodeos (aeropuerto) la unión entre la cuesta y taco y otra línea hasta las teresitas,unido a la reordenación de el sistema público de guaguas,hará que se mejore el sistema público de transporte.
eso unido a los nuevos carriles guaguas que se van a hacer en las entradas a santa cruz por las autopistas de el norte y el sur,hasta el intercambiador,unido a la vez con los nuevos intercambiadores de añaza y la laguna.
pero claro,todo esto no se hace de la noche a la mañana,como saben.todo se está haciendo poco a poco.pero se está haciendo y se hará.
otra cosa es también el nuevo centro de control de tráfico que el cabildo hace en una parte de el intercambiador.
si se dan cuenta,seestán instalando por las autopistas y carreteras importantes en cuanto a tráfico,cámaras de control de tráfico y paneles pequeños a parte de otros que se van a instalar mas grandes para informar a los conductores sobre posibles cortes de carriles,obras,desvíos,advertencias de seguridad,que sevirá en cierto modo(no lo va a resolver calro está del todo) a mejorar la fluidez del tráfico.
esto unido a el tren del sur y el norte hará que se mejore el sistema de movilidad en la isla.
otra cosa es que la gente critique el tranvía y todo lo que sea mejorar el sistema de transporte y luego,prefiera tomar el coche para comprar pipas al lado de casa.
eso es todo.