Despues del anuncio de Transmetro en Guatemala CIty...aca les posteo unas fotos del proyecto y bien avanzado y bien ejecutado

http://img295.imageshack.us/img295/9417/transmetro10ra9.jpg (http://imageshack.us)


http://img123.imageshack.us/img123/5797/transmetro11pm3.jpg (http://imageshack.us)


Quein sigue??? Managua? San José? Tegu? o Sivar, Panamá????

Haber pongan notas o elementos que nos den alguna LUZ en el camino

Estoy muy contento con lo que se ha logrado en Ciudad de Guatemala. Realmente un ejemplo a seguir, y sé que ya se está avanzando en varias ciudades de la región para implantar un sistema similar.

En Panamá, el sistema será muy similar. Las líneas troncales correrán primeramente en 3 principales avenidas: Vía Transístmica, Vía España y Ricardo J. Alfaro. Estas líneas troncales serán provistas de pasajeros gracias a los nuevos buses alimentadores que también formarán parte del sistema.

Actualmente el proceso avanza a paso lento, pero avanza. Recientemente se dio la precalificación, en la cual se dejaron fuera de concurso a 2 empresas de un total de 9. El llamado a licitación está previsto inmediatamente después que se diera el referéndum. Luego hay que esperar dos meses para que se llegue al punto final de ese proceso: La elección de la empresa ganadora.

Luego comienzan las construcciones, que deben demorar más de un año cada línea.

Fotos del Sistema ACTUAL - Zona Popular Ciudad de Panamá

http://img205.imageshack.us/img205/6921/actualox0.jpg

NUEVO SISTEMA - DESPUÉS

http://img206.imageshack.us/img206/5651/actual2gc0.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/33/estaciongf9.jpg


Hoy sucedió un accidente muy trágico, que de seguro obligará a las autoridades a apresurar cuanto antes este proyecto.


>(
.

:eek2::eek::eek2: Acabo de ver un thead sobre tres nuevos aeropuertos en Guatemala, y veo este thread y digo que Guatemala es un país que está avanazando mucho, ojala que El Salvador vea como un ejemplo a seguir de los que hace Guatemala en cuestión de medios de transporte masivo.

Felicidades a los guatemaltecos por su TRANS METRO.

Ojala y le siguiera SPS con un tren ligero que se proyecto hace un tiempo atras. La comunidad de Cataluña la iba a ejecutar. Necesitamos proyectos de transporte de masa en nuestras cuidades, menos coches en las calles menos contaminacion.

al parecer el sistema Transmilenio es mas barato a nivel de inversion que los sistemas de rieles (metros) asi que lo mas seguros son los sistemas TRANSMILENIO que nacieron en CURITIBA BRASIL

muy bien!

me alegra esta noticia, veo que las cosas estan iendo cada vez mejores en Guatemala! :)

Felicidades!

Gracias por la nota Sivar, aunque ojala si funcione el transmetro, de manera que pueda descongestionar el gran trafico que hoy por hoy hay en la ciudad de Guatemala, porque para eso lo hicieron, y si no funciona realmente solo fue una gran perdida de dinero y tiempo, OJALA que si funcione y sea esa la solucion, ahora el casi proximo a desarrollarlo esta entre Mangua y Panama, pero no se quien lo pueda hacer primero!!

SALUDOS....:)

el problema con el transporte publico es...que las ciudades se abren espacio a los peatones y al transporte publico, se restringe el trafico vehicular particular...lo que fomenta la cultura de uso de servicios publicos urbanos...como es el caso de casi todas las ciudades europeas...el patron en america es el de usa, mas carros, mas autopistas...por ende menos areas para el peaton y tarde o temprano esto se vuelve a saturar y asi es como es tan caotica latinoamerica....

Como es el transmetro??, no es un Metro de por si como los de Cd de Mexico, Nueva York, San Juan PR, o el que se esta haciendo aqui en Santo Domingo??

Es semejante al transmilenio???

Como es el transmetro??, no es un Metro de por si como los de Cd de Mexico, Nueva York, San Juan PR, o el que se esta haciendo aqui en Santo Domingo??

Es semejante al transmilenio???

NO,NO, no es un Metro, aunque ya lo habian propuesto pero la Muni dijo que no porque la inversion es demasiado ENORME, Transmetro es dos vias para la movilizacion de Buses articulados, ahora creo que es similar que Trasnmilenia, pero no se realmente!!!

Gracias por la aclaracion., si creo que es similar, ya que el transmilenio de colombia lo que tiene son cuatro carriles o vias para la movilizacion de autobuses... Asi es.

Gracias por la aclaracion., si creo que es similar, ya que el transmilenio de colombia lo que tiene son cuatro carriles o vias para la movilizacion de autobuses... Asi es.

OK TA BIEN!!!:okay: SALUDOS DOM_Build!!!

GUatemala es la primera ciudad con este eficiente sistema, luego creo que Panamá es la que lo implementará.

GUatemala es la primera ciudad con este eficiente sistema, luego creo que Panamá es la que lo implementará.

Todavía no está en marcha el Transmetro en Guatemala, todavía tienen que construir los carriles en la Ave. Bolivar y en la Calzada Aguilar Batres, terminar el puente de "El Trébol" y construir las casetas para las paradas del bus. De eficiencia, pues hasta que esté en marcha se sabrá si es eficiente en Cd. de Guatemala, en Colombia y Brasil si ha dado resultado.

^^^^^^

La puesta en marcha del Transmetro Guatemala sigue estando en pie para la mediados de Diciembre según se publicó recientemente. El Puente Gemelo en el Trebol ya va bien avanzado al igual que el Paso a desnivel al final de la Aguilar Batres - CENMA, y ya están trabajando en la construcción de las paradas.

El próximo mes construirán el bordillo y la señalización, por lo que preveen bastante tráfico en la ruta pues estarán trabajando en la recta final del proyecto.

Esperamos que ésto funcione tal como lo anticiparon en el anteproyecto.

^^^^^^

La puesta en marcha del Transmetro Guatemala sigue estando en pie para la mediados de Diciembre según se publicó recientemente. El Puente Gemelo en el Trebol ya va bien avanzado al igual que el Paso a desnivel al final de la Aguilar Batres - CENMA, y ya están trabajando en la construcción de las paradas.

El próximo mes construirán el bordillo y la señalización, por lo que preveen bastante tráfico en la ruta pues estarán trabajando en la recta final del proyecto.

Esperamos que ésto funcione tal como lo anticiparon en el anteproyecto.

Si ojala ya que el proyecto ya tiene mucho tiempo de retraso!!!

SALUDOS CDELEON.

GUatemala es la primera ciudad con este eficiente sistema, luego creo que Panamá es la que lo implementará.

Tambien Managua.....:)

bien por Guatemala por este nuevo Trasmetro

tambien espero que comiense rapido la construcion del Transmilenio en Panama por q es muy necesario.

^^^^^^

La puesta en marcha del Transmetro Guatemala sigue estando en pie para la mediados de Diciembre según se publicó recientemente. El Puente Gemelo en el Trebol ya va bien avanzado al igual que el Paso a desnivel al final de la Aguilar Batres - CENMA, y ya están trabajando en la construcción de las paradas.

El próximo mes construirán el bordillo y la señalización, por lo que preveen bastante tráfico en la ruta pues estarán trabajando en la recta final del proyecto.

Esperamos que ésto funcione tal como lo anticiparon en el anteproyecto.

Charles, yo me he tratado de mantener al día con los diarios de acá de Guate, y aunque sí he visto que le han hecho un montón de bulla al Transmetro por los trabajos que están haciendo en la Aguilar Batres, no he visto por ningún lado que hablen de siquiera comenzar los trabajos en la Av. Bolívar :dunno:

¿Acaso estarán pensando solamente habilitar el tramo CENMA-Trébol? Eso me preocupa.

Muy bien por Guatemala.. Cuando termine creo que ayudara muchisimo a descongestionar el trafico de esa ciudad..

Todavía no está en marcha el Transmetro en Guatemala, todavía tienen que construir los carriles en la Ave. Bolivar y en la Calzada Aguilar Batres, terminar el puente de "El Trébol" y construir las casetas para las paradas del bus. De eficiencia, pues hasta que esté en marcha se sabrá si es eficiente en Cd. de Guatemala, en Colombia y Brasil si ha dado resultado.


aun no esta en funcionamiento pero pronto empezara, los carriles en Av. BOlibar y Aguilar Batres empiezan esta semana, el puente el trebol ya esta terminado, las casetas la mayoria ya muy avanzadas y dos terminadas y esperemos que sea muy eficiente de entrada los buses urbanos y extraurbanos ya no circularan en estas importantes avenidas lo cual ya es garantia porq la mayoria de congestionamientos los provocan estos por el desorden.

A SOLICITUD DE MI AMIGO SIVAR74 ESTOY SUBIENDO ESTAS FOTOS ACTUALIZADAS HASTA EL DIA DE HOY 27 DE OCTUBRE 2006 DEL AVANZE DEL TRANSMETRO EN CIUDAD DE GUATEMALA;



PARA LO QUE PREGUNTABAN DE LOS TRABAJOS EN AVENIDA BOLIVAR ZONA 8;


AVENIDA BOLIVAR 32 CALLE / SE ESTÁ COLOCANDO LA PARADA SOBRE EL ARRIATE CENTRAL

http://www.slibe.com/fullimage/5c623745-BOLIVAR_32_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

AVENIDA BOLIVAR 38 CALLE / SE ESTÁ COLOCANDO LA PARADA SOBRE EL ARRIATE CENTRAL

http://www.slibe.com/fullimage/853e15ee-BOLIVAR_38_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

A LA ALTURA DEL TREBOL SE CONSTRUYE EL PUENTE GEMELO Y PARADAS DE TRANSBORDO

http://www.slibe.com/fullimage/4f15502d-GEMELO_1_JPG.jpg (http://www.slibe.com)

CALZADA AGUILAR BATRES Y 20 CALLE ZONA 11 / SE ESTÁ INICIANDO LA CONSTRUCCIÓN DE LA PARADA EN ESTE LUGAR

http://www.slibe.com/fullimage/05daecb6-AGUILAR_20_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

CALZADA AGUILAR BATRES Y 29 CALLE ZONA 11 / YA SE TIENE COMPLETADA LA PARADA EN UN 80%

http://www.slibe.com/fullimage/affc9b90-AGUILAR_29_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/ecaa5690-AGILAR_29_CALLE_.jpg (http://www.slibe.com)

CALZADA AGUILAR BATRES - PACIFIC CENTER

http://www.slibe.com/fullimage/662873e2-PACIFIC_CENTER_1.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/5bd9d277-PACIFIC_2_JPG.jpg (http://www.slibe.com)

CALZADA AGUILAR Y 50 CALLE / PASO A DESNIVEL YA EN UN 70% TERMINADO

http://www.slibe.com/fullimage/fe739522-AGUILAR_50_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/3912e7f6-AGILAR_50_CALLE_.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/09555b73-AGUILAR_50_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/f86315af-AGUILAR_50_CALLE.jpg (http://www.slibe.com)


DESVIACION CENMA FINAL AGUILAR BATRES

http://www.slibe.com/fullimage/2b29d91b-CENMA_1_JPG.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/b3f6ce16-CENMA_2_JPG.jpg (http://www.slibe.com)


FOTOS DEL CARRIL SOBRE EL CUAL TRANSITARÁ EL TRANSMETRO. A PARTIR DE LA PRÓXIMO MES SE INICIARÁ A COLOCAR EL BORDILLO Y SEÑALIZACION A ÉSTE CARRIL;

http://www.slibe.com/fullimage/f0e2dc01-CARRIL_TRANSMETR.jpg (http://www.slibe.com)

http://www.slibe.com/fullimage/221cba9d-CARRIL_TRANMETRO.jpg (http://www.slibe.com)


MAS ADELANTE LES TRAERÉ NUEVAS ACTUALIZACIONES CONFORME AVANZE LA OBRA.


INFORMACION ADICIONAL

Comuna busca pilotos para el Transmetro
Por: Claudia Méndez Villaseñor

Cualidades como eficiencia, prontitud, cortesía y responsabilidad forman parte del perfil que la comuna capitalina ha diseñado para los pilotos que conducirán las unidades del Transmetro.

La semana recién pasada se abrió la convocatoria para optar a las plazas de pilotos, personal de seguridad, guías ciudadanos para informar a los usuarios y programadores del sistema.

Con la entrega de las hojas de vida, la Empresa Municipal de Transporte comenzará el proceso de selección del personal que operará este novedoso sistema de servicio que comenzará a funcionar a partir de la segunda semana de diciembre.

Nueva visión

María José Salas, vocera de la comuna capitalina, explicó que para cada puesto se ofrecen sueldos competitivos y capacitación constante, de acuerdo con las exigencias.


Añadió: “La idea es cambiar la visión que tienen los usuarios de los pilotos, porque se busca que sean verdaderamente servidores públicos”.

El primer eje del Transmetro recorrerá desde la Central de Transferencia, zona 12, hasta el Centro Cívico, por la calzada Aguilar Batres y la avenida Bolívar. En estos momentos se construyen en esas vías las obras de infraestructura que acompañan el sistema.

Me encantó esto:

"MIL DISCULPAS, POR UN MILLÓN DE BENEFICIOS"

Te felicito cdeleon, por compartir estas excelentes imágenes del avance de este gran proyecto.

Sin duda, un GRAN PROYECTO!

Felicidades a los ciudadanos de Guatemala que gozarán de un mejor sistema de transporte masivo muy pronto!

:cheers:

se nota que esta bien avanzada, muy bien y no duden que sea mas barato pero bien efectivo.

[QUOTE=cdeleon;10261721][CENTER]A SOLICITUD DE MI AMIGO [B]SIVAR74 ESTOY SUBIENDO ESTAS FOTOS ACTUALIZADAS HASTA EL DIA DE HOY 27 DE OCTUBRE 2006 DEL AVANZE DEL TRANSMETRO EN CIUDAD DE GUATEMALA;


Te felicito por tomarte el tiempo para mostrarnos el avance del transmetro, que aun viviendo en la ciudad nos pasa desapercibiido, creo que realmente vendrá a mejorar la fluidez del tráfico y será gran logro de la muni, aunque los inconformes de siempre lo critiquen. Este año estuve en Mexico D.F. y pude constatar como mejoró la fluidez de trafico sobre la Avenida Insurgentes, donde se implemento un sistema de transmetro identico hasta en las paradas de buses al que se construye en Cuatemala, el ancho de la Avenida Insugentes se similar al de la Avenida Aguilar Batres por lo que esta garantizada su eficiencia.

Cdeleon, excelente update!!!! :master: :master: :master: Sobre todo las fotos de la Bolívar que no había visto como iban los trabajos allí.

Pues seguira en Managua para el 2007.. OJala que sea cierto..

las mediciones por donde pasara en managua y demas estudios ya se realizaron a pricipios de 2007 enviaran al nuevo gobierno el proyecto para iniciar su ejecucion

Estoy muy contento con lo que se ha logrado en Ciudad de Guatemala. Realmente un ejemplo a seguir, y sé que ya se está avanzando en varias ciudades de la región para implantar un sistema similar.

En Panamá, el sistema será muy similar. Las líneas troncales correrán primeramente en 3 principales avenidas: Vía Transístmica, Vía España y Ricardo J. Alfaro. Estas líneas troncales serán provistas de pasajeros gracias a los nuevos buses alimentadores que también formarán parte del sistema.

Actualmente el proceso avanza a paso lento, pero avanza. Recientemente se dio la precalificación, en la cual se dejaron fuera de concurso a 2 empresas de un total de 9. El llamado a licitación está previsto inmediatamente después que se diera el referéndum. Luego hay que esperar dos meses para que se llegue al punto final de ese proceso: La elección de la empresa ganadora.

Luego comienzan las construcciones, que deben demorar más de un año cada línea.

Fotos del Sistema ACTUAL - Zona Popular Ciudad de Panamá

http://img205.imageshack.us/img205/6921/actualox0.jpg

NUEVO SISTEMA - DESPUÉS

http://img206.imageshack.us/img206/5651/actual2gc0.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/33/estaciongf9.jpg


Hoy sucedió un accidente muy trágico, que de seguro obligará a las autoridades a apresurar cuanto antes este proyecto.


>(
.

COMO ESTA EL TRANSMETRO HOY EN DIA ALGUNAS FOTOS, O SE PARO EL EJE NORTE ???

Creo que San Salvador se le va a adelantar a todos. XD

COMO ESTA EL TRANSMETRO HOY EN DIA ALGUNAS FOTOS, O SE PARO EL EJE NORTE ???
Ayer se hizo la licitación publica y 4 empresas presentaron sus ofertas pero una se descalificó porque no cumplia con los requerimientos así quedaron tres:

Mercedes Benz (71 millones)
Volvo (76 millones)
Higer Bus Company Limited (51 milliones)

me alegro mucho por panama y guatemala, felicidades! :cheers: :cheers:
lastima q en CR aun no este planeado esto, pero quizas puede ser x el tren urbano q ya funciona por toda la capital.

guatemala ha dado un gran paso con el transmetro, ya que como ha crecido la ciudad se necesita mucho mas que un transmetro

que bien por guate city!!


en sps hicieron unas pruebas hace unas semanas si salia factble el proyecto!

el transmetro en San Salvador debera de estar listo para 2010:banana:.

ojala se apresure el de SPS tambien y una pregunta y en tegus?

en san jose no hay plan de transmetro, pero si siguen las ampliaciones del tren metropolitano y de un nuevo tren electrico que se espera inicie la cosntruccion en 2010 que me parece es mejor que un transmetro, igual el sistema de transporte en CR es bueno aunque no exelente

en san jose no hay plan de transmetro, pero si siguen las ampliaciones del tren metropolitano y de un nuevo tren electrico que se espera inicie la cosntruccion en 2010 que me parece es mejor que un transmetro, igual el sistema de transporte en CR es bueno aunque no exelente

y que tan masivo es, de casualidad son unos que dono espana?

Si tienes mucha razon el transporte urbano de C.r en general es bueno.

^^se le comprarón a españa, ese sistema mueve a mas de 8 000 personas al día entre el este y el oeste de la ciudad, y en febrero inicia una nueva ruta entre san jose y la ciudad de heredía y mover a mas de 20 000 personas entre ambas ciudades

A bueno ahi algun thread en el foro tico dedicado a este tema?

^^
creo q aun no, bueno hay uno de ferrocarriles http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=713226 pero es solo de los trenes q van fuera de SJO (a Puntarenas, el caribe y Cartago)
seria bueno abrir un hilo del tren urbano

^^^^^^

Seria super interesante que hicieran un hilo al respecto, me despierta curiosidad. Abranlo aqui en Vida Urbana.

^^se le comprarón a españa, ese sistema mueve a mas de 8 000 personas al día entre el este y el oeste de la ciudad, y en febrero inicia una nueva ruta entre san jose y la ciudad de heredía y mover a mas de 20 000 personas entre ambas ciudades

Aaah se le igual al Ave de España???....joder eso esta muy interesante yo tengo fotos del tren urbano de San jose, un recorrido muy pintoresco.......a mi primo le encanto hasta la pañoleta del cuello le prestaron:lol:

Aaah se le igual al Ave de España???....joder eso esta muy interesante yo tengo fotos del tren urbano de San jose, un recorrido muy pintoresco.......a mi primo le encanto hasta la pañoleta del cuello le prestaron:lol:

si es verdad los fines de semana hace shows tipicos con todo y musica, igual es en el tren a puntarenas

si es verdad los fines de semana hace shows tipicos con todo y musica, igual es en el tren a puntarenas


Tenes fotos??

Aunq yo no hize este hilo, como forista chapín les digo que pueden postear algunas fotos. :lol

yo no tengo fotos porque solo e usado ese tren como 3 veces, ahora que inicie los viajes la ciudad de heredia (donde estudio) si lo voy a usar a diario entonces te puedo traer fotos todos los días jeje, pero actualemnte no tengo, si algun forista tico tiene le pido que las postee

yo si tengo..... mi primo todavia estudia en mi ex-colegio el cual el padre director es de Costa Rica se dieron un buen paseo estas fotos son del 2007- como diria mi tia........Pos Hombre no sera el "AVE de España" pero os gozáis de calidez humana........Vamo mi valiente pa rriba como la macarena con too y costaleros!!!

http://img144.imageshack.us/img144/7625/dsc02622rb3.jpg (http://imageshack.us)

http://img294.imageshack.us/img294/5025/dsc02623co2.jpg (http://imageshack.us)

.


Al fondo la iglesia de Zarcero

http://img242.imageshack.us/img242/9919/dsc02632uq5.jpg (http://imageshack.us)

aaah los profes ticos, salvadoreños, chapines, panameños..........como los extraño Kev89 si ves este post........saludame al padre David Panezo que esta en guate......un panameño super Chevereeeeee!!!

^^^^^^

Casa muchas gracias x las fotos, ahora ya tenemos una idea de los transportes que utilizamos los centroamericanos.

Esta muy pintoresco el tren urbano de CR. Bautizan con nombres a cada tren, o lo de primera clase es xq existe como tal??

Este no es el tren urbano al que se refiere edu...no han llegado todavía si no me equivoco llegarán en febrero.

al parecer si habia hilo!!!
aqui esta:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=741186

que chevere se ve...... vendra a sustituir al que se tiene actualmente

en san jose no hay plan de transmetro, pero si siguen las ampliaciones del tren metropolitano y de un nuevo tren electrico que se espera inicie la cosntruccion en 2010 que me parece es mejor que un transmetro, igual el sistema de transporte en CR es bueno aunque no exelente

Son sistemas de transporte totalmente diferentes, mueven diferentes cantidades de personas en diferentes áreas de dos ciudades distintas por lo que no existe comparación. No hagamos de nuevo una competencia en esto otra vez.

Transmetro ha transportado a 100 millones de personas en 2 años

En 2007 comenzó a funcionar este sistema promovido por el entonces concejal I, Enrique Godoy y con el que la Municipalidad ha recaudado Q95 millones.

Por: Rosmery González
www.elperiodico.com.gt
http://img155.imageshack.us/img155/7325/getimg5213571ro2.jpg (http://imageshack.us)
By ravpsky (http://profile.imageshack.us/user/ravpsky)
Son las 9:00 de la mañana, con paso aligerado Raúl recorre los pasillos de la estación central del Transmetro, va en busca de un asiento amarillo. No está solo, empuja una silla de ruedas donde va Luis, su padre, quien quedó con una discapacidad hace cuatro años en un accidente automovilístico.

La cara de Luis de 67 años y pelo blanco casi en su totalidad, es conocida en las estaciones del Transmetro, pues lo utiliza desde hace más de un año para movilizarse a su trabajo en la zona 1. “Me siento agradecido pues me devolvió la posibilidad de viajar sin complicaciones en transporte público”, agrega.

En otra unidad pero a las 10:00 de la mañana con un chal rosado y una bolsa del mismo color va Elvira de 65 años, quien vive en Villa Nueva desde hace 25 años. Ella recuerda que cuando trabajaba se tardaba hasta hora y media para trasladarse a la ciudad. Pero ahora que sale a su tratamiento de radioterapia en la zona 15, en 25 minutos está en el centro. Además refiere que es mejor hacer las filas e ir apretada que regresar a los insultos y asaltos.

Sin embargo, usuarios como Carolina que vive en Amatitlán desistieron de utilizarlo porque les lleva mucho tiempo hacer el recorrido para entrar al Cenma y luego dirigirse al Transmetro donde siempre hay colas largas. “Prefiero pagar Q5 en una (camioneta) que viene de la costa y va directa al Trébol”, asegura.

Carlos que vive en Planes de Villa Nueva lamenta que desde que funciona el Transmetro debe salir de su casa más temprano y gastar más gasolina. “Antes utilizaba medio galón diario para llegar a la altura del Cenma, ahora gasto uno como mínimo”. Esto porque la Municipalidad sólo dejó dos carriles para los vehículos, el otro es exclusivo para el Transmetro.

Para el segundo semestre de 2009 Tu Muni tiene previsto comenzar a trazar el ramal norte que comunicará desde el palacio edil hacia La Parroquia zona 6

Increible bien por CD Guatemala.

parece que el siguiente sería Panamá siesque no se adelanta San Salvador.
San Pedro Sula queda descartado por lo menos por este y el siguiente año, el estudio no dio los resultados esperados.

yo si tengo..... mi primo todavia estudia en mi ex-colegio el cual el padre director es de Costa Rica se dieron un buen paseo estas fotos son del 2007- como diria mi tia........Pos Hombre no sera el "AVE de España" pero os gozáis de calidez humana........Vamo mi valiente pa rriba como la macarena con too y costaleros!!!

http://img144.imageshack.us/img144/7625/dsc02622rb3.jpg (http://imageshack.us)

http://img294.imageshack.us/img294/5025/dsc02623co2.jpg (http://imageshack.us)

.


Al fondo la iglesia de Zarcero

http://img242.imageshack.us/img242/9919/dsc02632uq5.jpg (http://imageshack.us)

aaah los profes ticos, salvadoreños, chapines, panameños..........como los extraño Kev89 si ves este post........saludame al padre David Panezo que esta en guate......un panameño super Chevereeeeee!!!

listo. Yo le diré si le hablo o cuando lo vea casa, tomalo por seguro :D un abrazote para vos :cheers:

ALGUIEN SABE DEL EJE NORTE?? FOTOS ETCCCC

parece que el siguiente sería Panamá siesque no se adelanta San Salvador.
San Pedro Sula queda descartado por lo menos por este y el siguiente año, el estudio no dio los resultados esperados.

bueno por ahora estan por modernizar los buses de la ciudad de Panamá, y el proximo gobierno si quiere hacer dos lineas de metro, una en el norte otra en el sur

Urge! la construccion del eje Norte ojala se haga realidad pronto para quienes a diario sufrimos el trafico en c. atlantico, yo si utilizaria este servicio con mucho gusto ya que es seguro, rapido, limpio y barato, que suerte la de la gente del sur que fueron los primeros.

estos son los trenes que CR le compro a españa para la ruta san jose-heredia así como san jose-san pedro que inicia a trabajar en abril

http://www.navegalo.com/plugins/content/contentoptimizer/4631e98d2050a88df52b83924e95f90b65808cc8_236x188_Q75.jpeg

http://www.aldia.cr/ad_ee/2008/diciembre/23/_Img/2275636_0.jpg

^^ Puchica, ese es un gran avance en el transporte urbano, que bien. C.R. o Guatemala tienen toda la posibilidad de tirar el primer METRO en Centro America :banana:

^^en CR ya salio la lisitacion para el TREM y estaria listo en 2013 en su totalidad, y como se ve en el mapa recorre casi toda la ciudad

Cuatro compañías europeas, una canadiense y otra china participarían en licitación

Tren eléctrico interesa a seis empresas

• Proyecto tendría un valor de $345 millones y entraría a funcionar en 2013

• Inicialmente el tren irá desde la Estación al Atlántico hasta San Pedro y Heredia, y de la Estación al Pacífico hasta Sabana Sur [/b]

http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/25032009/11a1.jpg

Natasha Cambronero
ncambronero@larepublica.net

Seis empresas foráneas están interesadas en proveer al país de un sistema ferroviario eléctrico de pasajeros.

Se trata de la compañía canadiense Bombardier, la española CAF, Alston de Francia, Goleen Source International Economic de China, Inekon Group de República Checa y Siemens de Alemania.

Dichos consorcios participarían en la licitación del Tren Eléctrico Metropolitano que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (Mopt) sacará a concurso en agosto próximo.

El proyecto pretende instalar un sistema ferroviario en la Gran Area Metropolitana, el cual comenzaría a operar en 2013 desde la Estación del Atlántico hasta el hospital de Heredia.

Un año después operarían los tramos que van desde la Estación al Atlántico hasta la Universidad Latina en San Pedro, y de la Estación al Pacífico hasta Sabana Sur.

El costo estimado del proyecto será de $345 millones, de los cuales $100 millones serán aportados por el Estado para la construcción de la vía férrea, explicó Karla González, ministra de Transportes, de acuerdo con el estudio de factibilidad hecho por la empresa brasileña Engevix.

En tanto, la compañía que gane la licitación deberá proveer los trenes y edificar las estaciones del sistema ferroviario. El adjudicatario tendrá la administración del tranvía por un periodo de 35 años.

Las líneas férreas del tren eléctrico se construirán a la par de las que ya existen; pero en algunos tramos se utilizarán las existentes.


http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/25032009/rec/11.jpg

estos son los trenes que CR le compro a españa para la ruta san jose-heredia así como san jose-san pedro que inicia a trabajar en abril

http://www.navegalo.com/plugins/content/contentoptimizer/4631e98d2050a88df52b83924e95f90b65808cc8_236x188_Q75.jpeg

http://www.aldia.cr/ad_ee/2008/diciembre/23/_Img/2275636_0.jpg

este es otro doferente al TREM, este es el tren que va a ir desde heredia a san jose a partir de este abril, no es electrico a diferencia del TREM

Entonces este seria como dicen en ingles un "Light Rail". Excelente.

exacto, ademas el trem cubriria mas rutas, el que inicia vaijes en abril solo haria la ruta que se ve en azul en el mapa, con el trem trabajarian 2 linesa de ferroviarias desde heredia hasta san jose

exacto, ademas el trem cubriria mas rutas, el que inicia vaijes en abril solo haria la ruta que se ve en azul en el mapa, con el trem trabajarian 2 linesa de ferroviarias desde heredia hasta san jose

Mira, por respeto al hilo que es sobre el Transmetro de Guatemala :)

Porque no me provees el link al hilo sobre estos trenes ticos por PM...please.

este es el otro tipo de buses que se cree sera parte del segundo ramal que ya esta en construccion.

como ven no son articulados pero son mucho mas largos que un bus convencional, esto talves xq este ramal tendra que circular por calles donde un bus articulado no cabria.



http://farm4.static.flickr.com/3165/2589287446_c82256f4cc_o.jpg

por Erick Alejandro

^^Que bien que ya se viene el siguiente ramal del Transmetro, con lo cual se verá la verdadera funcionalidad de este sistema.

Se supone que nuestro alcalde electo de san salvador hara el metrobus aca en la capital esperemos que se haga realidad ya que hicieron estudios y es posible......asi que es cuestion de esperar!

Muy interesante e inspirador thread!!!!

Lo leí página por página y es muy interesante conocer este sistema de transporte.

Ya era tiempo que la Ciudad de Guatemala tuviera un sistema de transporte publico eficiente. Ya a los 3 millones de habitantes hay que hacer proyectos como estos para aliviar el trafico...felicidades a los chapines

^^^^

Hace años q funciona el transmetro, obviamente x la inversion millonaria q esto requiere no se puede realizar de un tiro. Esto es paso a paso, solo para el ramal de la Avenida Aguilar Batres se construyeron mas de 10 pasos a desnivel, la central de transferencia -CENTRA SUR-, la construccion de los ejes y paradas, esto incluye una subterranea, que es la primera de su tipo en Centroamerica, en practicamente un Centrocomercial bajo tierra. Asi q es poco a poco, no se como sea en El Salvador pero me atreveria a decir que el alcalde electo no podria concluir la obra en su periodo, a no ser q sea muy distinto al de Guatemala, q quiero decir con esto, que no cubra toda la ciudad, que no se realize la inversion como en Guatemala, Ej. Paradas, pasos a desnivel etc etc.

Ifig, por que no te traes a ésta hoja los Renders de las paradas del Segundo ramal del Transmetro, pues lo busqué y no lo encontré en el otro Thread en el foro de Guate. Gracias,

Fuente: Periódico El Heraldo, Colombia
http://www.elheraldo.com.co/ELHERALDO/BancoConocimiento/A/atransmetroguatemala/atransmetroguatemala.asp?CodSeccion=48

Las lecciones que le deja a Barranquilla el Transmetro de Ciudad de Guatemala

http://www.elheraldo.com.co/ELHERALDO/BancoMedios/Imagenes/transmetroguatemala.jpg
Este sistema de transporte masivo se mereció un premio internacional por la excelente atención a sus pasajeros.

Por Jorge Cura Amar
Especial para EL HERALDO

¿Coincidencia o copia?. El sistema de transporte masivo de Ciudad de Guatemala también se llama Transmetro. La diferencia con el de Barranquilla es que el de esta bella región rodeada de volcanes es una realidad y en dos años de funcionamiento ha movilizado 100 millones de pasajeros.

Uno no deja de sorprenderse por estas ‘coincidencias’, aunque se lleven años de gestación. El de la capital guatemalteca arrancó el 3 de febrero de 2007, mientras que el de Barranquilla ha sufrido muchos aplazamientos por el retraso de las obras civiles.

Lo más importante del Transmetro de Ciudad de Guatemala es que es muy barato: cada pasaje sólo vale $347 o un quetzal, la moneda nacional. El costo real debería ser de 2.30 quetzales, pero el gobierno municipal mantiene un subsidio de más del 50%.

INVERSIÓN PÚBLICA. Otro logro del Transmetro es su condición 100% pública, lo cual demuestra que desde este sector se pueden hacer cosas creativas y transparentes. El sistema le ha generado a la Alcaldía de la ciudad un aura de honestidad en todas sus acciones.

En lo único que ha intervenido el sector privado es en el manejo de la publicidad exterior. Cabe destacar que el concesionario no retorna un solo quetzal al gobierno por la venta de publicidad, pero está comprometido con dos aspectos fundamentales: el aseo y la seguridad del proyecto.

Ha sido tan exitosa la seguridad en el medio de transporte que no se han registrado el primer incidente en los buses o en las estaciones. No se reportan robos, atracos, asesinatos o enfrentamientos. Y algo adicional: los guatemaltecos han entendido que el servicio es de ellos y lo cuidan. La ciudadanía está comprometida a mantener lo que con tanto esfuerzo sus autoridades han desarrollado con mucho trabajo.

Sólo vale ver cómo hacen fila para tomar el bus, cómo esperan que bajen primero los pasajeros para luego ingresar al bus articulado, cómo se atiende a los discapacitados y a los miembros de la tercera edad. En fin, todo un ejemplo de cultura ciudadana alrededor de este sistema rodante.

En una encuesta, el 100% de usuarios dice estar satisfecho.

NI UNA CRÍTICA. Jorge Palacio, gerente de Transmetro, destaca el premio internacional recibido por atención al pasajero, al competir con sistemas de transporte de Europa y Estados Unidos. Según él, hay varios beneficios para la gente.

“Los niños, los bebés, la tercera edad y los discapacitados no pagan. Estos últimos tienen ubicación de privilegio en las sillas amarillas en los buses, lo mismo que rampas de acceso con las cuales pueden llegar al bus sin ningún problema”, afirma el funcionario.

Palacio no es un aparecido en asuntos de transporte. Lleva 35 años trabajando en la municipalidad de Ciudad de Guatemala y es un experto en esta materia. Aquí, como en las ciudades organizadas del mundo, no se improvisa en una tema tan importante como la movilidad colocando al frente gente inexperta.

En Ciudad de Guatemala hasta dónde conocimos su organización municipal, el asunto es en serio. Lo es tanto que en una encuesta hecha con los usuarios en las estaciones de Transmetro no hubo un solo ciudadano que expresara una crítica contra el sistema de transporte. Como quien dice, satisfacción al 100%.

Bajo el lema, ‘Yo soy la ciudad’, transitan no menos de 75 vehículos articulados que cubren por ahora algo menos del 10% de la ciudad.

Transmetro seguirá ganando terreno y espera consolidarse con un 20% del transporte urbano general con la llegada de inversionistas privados, pero dejando el manejo al sector oficial.

También se construye un moderno centro comercial paralelo a la última estación de Transmetro, en el municipio de Villanueva, con lo que se mejorará el flujo financiero con el ingreso de recursos frescos que permitirán la adquisición de más buses.

¿Logo se trajo de Guatemala?

Cuando uno se topa con el logo del Transmetro de Guatemala le recuerda enseguida al de Barranquilla. Ambos tienen un gran parecido, aunque con ligeras variaciones. ¿Quién se inspiró en quién?, para no usar los términos feos de ¿quién se copió de quién?.

Entre otras cosas, el concurso de méritos para escoger el logo en Barranquilla costó una interesante cantidad de dinero. Es necesario revisar lo que respecta a derechos de autor, con protección internacional, no sea que el Distrito se vea enfrentado a una posible demanda por presunta defraudación a derechos patrimoniales de autor, en el caso de que nuestros creadores se hayan ido a “inspirar” a Guatemala.

http://www.elheraldo.com.co/ELHERALDO/BancoMedios/Imagenes/transmetroguatemala2.jpg

Buen reportaje.... que bien... parece que se le ve con ojos de no sé que...ya que no se lo esperaban de Guatemala..

Hay mapa de las rutas actuales?

^^
Esta es la ruta actual:
http://img134.imageshack.us/img134/4372/transmetrorutasurzl7.jpg

Ya esta en construcción la siguiente ruta :okay:

que interesante nota CDC.. no me lo esperaba.. que bien que se hable asi de este sistema en otros rincondes del mundo :okay:

con respecto a lo que dice Cdeleon, aqui esta el unico render que tenemos de la 7ma avenida donde actualmente ya se encuentran trabajando en el concreto donde correra el transmetro, asi cmo las estaciones segun algunos foristas,y articulos de prensa.
se espera que este finalizado este nuevo ramal antes de que inicie el 2010

http://img23.imageshack.us/img23/8439/transmetroimg4565405.jpg

que extenso la red! que bien que opera en zonas densamente pobladas...

WApfvvM8yBg&eurl=http%3A%2F%2Fwww.muniguate.com%2F&feature=player_embedded

WApfvvM8yBg&feature=channel_page

gracias por el video,, que bien por el transmetro! aparte que esta ruta sera muy importante para la ciudad, ya que aqui como bien se indica se esta creando el corredor central, asi como el nuevo " corredor Financiero" que hemos mencionado ultimamente,

adicionalmente hoy salio en la prensa que el (SISTRAM) sistema de transporte moderno, que incluye nuevas unidades de transporte con camaras y sistema prepago, sera implementado en breve y sustituira a todos los buses rojos, este tendra paradas unicas y le cabran 2 unidades por estacion,

Se le llego la hora a este ramal... tomo tiempo pero espero que vaya tomando forma este proyecto..!! Gracias zato-1

WApfvvM8yBg&feature=channel_page

Por lo que se entiende de la nota de prensa municipal, así queda el desarrollo en fases del nuevo tramo del Transmetro:

http://img206.imageshack.us/img206/3920/transmetroejecentral1.jpg



este es el recorrido que tendra el nuevo eje del transmetro el cual ya esta siendo construido, pero aun no se saben mas detalles, como ubicacion exacta de estaciones, asi como el retorno que habra entre la 6ta y 7ma avenida,
se espera que a finales de año este finalizado o bastante avanzado,
en este momento ya se avanzo con la colocacion y reparacion de concreto hidraulico a lo largo de estas avenidas donde circulara el sistema BRT.

esquema por CF

siguiendole de cerca los pasos a este proyecto, aqui el mapa de la nueva ruta, ya con sus estaciones estipuladas, 17 en total,
se estima este finalizado en diciembre 2009 o enero 2010.

http://especiales.muniguate.com/articulos/images/corredor_central_01.jpg
http://especiales.muniguate.com/articulos/images/corredor_central_02.jpg
http://especiales.muniguate.com/articulos/images/corredor_central_03.jpg

Excelente. La 7ma Avenida de la Zona 9, una de las mas hermosas de la Ciudad finalmente se verà librada del caos de buses urbanos por un sistema mas ordenado y eficiente.. definitivamente les traeremos fotos cuando se habilite èste nuevo ramal del transmetro

y lo mejor es que como se reestructurara el sistema de transporte en esa area unicamente para lugares aledaños existiran los "alimentadores" por lo que se espera que en la Avenida reforma, disminuya la cantidad de buses, ya que habra cerca una estacion transmetro,
esto a su ves permitira que la ciudad luzca mas transitada, que el peaton nuevamente salga a las calles,

^^ Me parece que la opcion de los buses que se utilizaran para cubrir esta nueva ruta es bastante buena. :okay:

Sobreponiendo la ruta en la ciudad, se ve asi:

http://img222.imageshack.us/img222/1499/transmereocorredorcentr.jpg

^^^

Uyyyy, ya me imagino que lujo se va a ver la estación del transmetro frente a la nueva plaza de la Republica, con el proyecto del Banco Industrial al frente y la restauración de ese sector de 4 grados Norte.... :banana::banana:

Sin duda, aire fresco para el sector, con la oportunidad de dejar una impronta arquitectónica interesante en cuanto al desarrollo de las estaciones, veremos que viene. :okay:

En MGA vamos haciendo progreso en transporte publico poco a poco y miren no + esta buena noticia q nos trae el compañero Angel:

Fabricante automotriz entregará 130 buses

http://www.laprensa.com.ni/archivo/2...a/322787.shtml

MOSCÚ/EFE

publicidad


El grupo GAZ, el mayor fabricante automotriz de Rusia, anunció hoy que entregará a Nicaragua 130 autobuses hasta finales de mayo próximo en el marco del desarrollo de las relaciones económicas entre ambos países.

"Será el primer suministro de autobuses del grupo GAZ a Nicaragua", indicó el fabricante ruso en un comunicado, citado por la agencia oficial RIA-Nóvosti.

Esta entrega tiene lugar en el marco del programa de cooperación estratégica con los países de América Latina y el impulso de la actividad económica entre Rusia y Nicaragua.

Los autobuses, fabricados en la planta siberiana de Kurgán, pasarán a formar parte del parque de vehículos que unen Managua con los suburbios de la capital.

El servicio de mantenimiento de los autobuses será realizado por el representante oficial de la compañía rusa en Nicaragua.

Los presidentes de Rusia, Dmitri Medvédev, y Nicaragua, Daniel Ortega, acordaron el pasado mes de diciembre relanzar sus relaciones bilaterales con el propósito declarado de recuperar los niveles de cooperación que había en tiempos de la desaparecida Unión Soviética.

Nicaragua es "uno de los socios clave y estratégicos" de Rusia, en América Latina, dijo Medvedev al término de su encuentro con el presidente Ortega en el Kremlin y que culminó con la firma de una declaración conjunta, un acuerdo de cooperación y siete memorandos de entendimiento.

El presidente ruso manifestó la disposición de Rusia de relanzar la cooperación económica y el comercio con Nicaragua, ahora prácticamente inexistente, que en la época de la Unión Soviética alcanzó un volumen anual de centenares de millones de dólares.

SON BASTENTES FOTOS PERO PONDRE ALGUNAS, no se sabe
que modelos vendran pero segun son 2 modelos y la cantidad
no son 130 sino como 370 unidades........

el primer lote es el que viene para mayo...

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
http://img201.imageshack.us/img201/9512/bus3237.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=bus3237.jpg)
http://img201.imageshack.us/img201/bus3237.jpg/1/w505.png (http://g.imageshack.us/img201/bus3237.jpg/1/)

http://img520.imageshack.us/img520/2032/3237pol.jpg (http://img520.imageshack.us/my.php?image=3237pol.jpg)
http://img520.imageshack.us/img520/3237pol.jpg/1/w505.png (http://g.imageshack.us/img520/3237pol.jpg/1/)

http://img407.imageshack.us/img407/2028/48753841.jpg (http://img407.imageshack.us/my.php?image=48753841.jpg)
http://img407.imageshack.us/img407/48753841.jpg/1/w505.png (http://g.imageshack.us/img407/48753841.jpg/1/)

http://img2.imageshack.us/img2/825/01p.jpg (http://img2.imageshack.us/my.php?image=01p.jpg)
http://img2.imageshack.us/img2/01p.jpg/1/w505.png (http://g.imageshack.us/img2/01p.jpg/1/)

Tampoco se sabe que color vendran ojala que sean verdecitos.....

San Salvador, Listas las reformas para el metrobús

http://www.elsalvador.com/mwedh/protec/imagenart.asp?idArt=3548169&idImag=8674395


El anteproyecto pretende darle a las alcaldías potestad para asociarse, definir la tarifa y la infraestructura


León López
Viernes, 17 de Abril de 2009

La próxima semana, el alcalde electo de San Salvador, Norman Quijano, presentará ante la Asamblea Legislativa las propuestas de reformas legales que crearían el marco para echar adelante el proyecto del metrobús, así como su financiamiento.
Sobre este punto, Quijano plantea que existen dos formas posibles de costearlo.

Una sería la constitución de una sociedad de economía mixta entre la alcaldía y los transportistas, prioritariamente aquellos que sean tocados en el eje poniente oriente, donde recorrería el nuevo medio de transporte. En total son 18 rutas las afectadas.

La otra opción es a través del otorgamiento de concesiones, que es una de las reformas que se plantea. Esta abarcaría la construcción y desarrollo de la infraestructura necesaria para la implementación del servicio de transporte público mediante el metrobús.

El edil electo explicó, además, que con las reformas al Código Municipal buscan dar una serie de facultades a las alcaldías, como por ejemplo, que la sociedad que se forme "deberá brindar el servicio en unidades de transporte que garanticen la seguridad de los usuarios, pudiendo la municipalidad pedir la utilización de vehículos cuyo modelo y estado cumplan con las normas para tal fin".

Otra de las reformas pretende "que los municipios puedan celebrar convenios a fin de habilitar el recorrido intermunicipal de las unidades que prestan el servicio de transporte mediante el sistema de bus articulado metrobús". Además se establecerán mecanismos de colaboración entre las municipalidades y el gobierno central.

También sería competencia municipal la planificación, organización, control, supervisión y vigilancia necesaria para garantizar la seguridad en la prestación de este servicio de transporte público, así como la regulación y aprobación de las tarifas y la adjudicación de rutas en las que se prestaría el servicio.

La implementación del sistema del metrobús en la capital fue una de las principales promesas de Quijano durante la campaña proselitista.



NOTAS: EL METROBUS QUE SALE AHI EN LA IMAGEN..........es el Transmilenio de Guate.....lo presto el Mono de ORO al actual alcade Norman Quijano de San Salvador en su campaña:lol:

Eso es la mera!!! :banana: Tío Norman se ha comprometido totalmente a construir el metrobus, hasta cierto punto dijo que sería imposible ganar la siguient elección sin primero hacer el metrobus

para usar el transmetro :)



http://especiales.muniguate.com/articulos/images/1_01.jpg
http://especiales.muniguate.com/articulos/images/1_02.jpg
http://especiales.muniguate.com/articulos/images/1_03.jpg
http://especiales.muniguate.com/articulos/images/1_04.jpg
http://especiales.muniguate.com/articulos/images/1_05.jpg
http://especiales.muniguate.com/articulos/images/1_06.jpg

lol no llevar gallinas porfas!

Muy bien.

Transmetro Guatemala Corredor Central en Construcción!!! :okay:

Domingo (también se trabaja) 26 de Abril:
http://img162.imageshack.us/img162/2196/dsc00737a1.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/3043/dsc00739a1.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/3994/dsc00740a1.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/6839/dsc00742a1.jpg

puuya aqui en San Sanvador se tendrian que hechar los arriates centrales para hacer el carril. ahora hay unos tan descuidados que mejor que los removieran a verlos asi.

que cool los buses nicas :okay:

Fotos recién tomadas de la Nueva Plaza de la República, Zona 4. Por ese sitio pasará la nueva ruta del Transmetro;





http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/AA-PLAZA11.jpg


http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/AA-PLAZA111.jpg

Fotos recién tomadas de la Nueva Plaza de la República, Zona 4. Por ese sitio pasará la nueva ruta del Transmetro;





http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/AA-PLAZA11.jpg


http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/AA-PLAZA111.jpg


yo acabo de pasar por ahi, y la cantidad de construccion en ese sector es bastante grande. incluyendo la torre del banco industrial, la nueva plaza y la ruta del transmetro. :rofl::okay:

Esta nota salio hace unas semanas!

Reviven este proyecto, nota de La Prensa: http://laprensahn.com/index.php/Ediciones/2009/04/24/Noticias/Recomiendan-usar-vias-alternas-en-Jardines


Españoles presentan proyecto “MetroSula”
El grupo interesado en el MetroSula es ACS Dragados que presentó variedad de soluciones para el servicio urbano de transporte de personas

http://laprensahn.com/var/laprensa_site/storage/images/ediciones/2009/04/24/multimedia/espanoles-presentan-proyecto-metrosula-espanoles-presentan-proyecto-metrosula/1702767-1-esl-HN/Espanoles-presentan-proyecto-MetroSula-Espanoles-presentan-proyecto-MetroSula_imagen_full.jpg
La reunión con el alcalde se desarrolló ayer.

San Pedro Sula, Honduras Los empresarios y las autoridades municipales conocieron ayer el proyecto MetroSula por parte de un grupo de inversionistas españoles.

Las presentaciones fueron por separado en horas de la mañana al sector empresarial y por la tarde al alcalde Rodolfo Padilla.

El grupo interesado en el MetroSula es ACS Dragados que presentó variedad de soluciones para el servicio urbano de transporte de personas, basado en la experiencia vivida en otras ciudades de Latinoamérica con los mismos problemas que nuestra ciudad.

El propósito del proyecto, según los inversionistas, es proporcionar a los habitantes de San Pedro Sula un servicio urbano de transporte masivo que sea eficiente, seguro y económico, el cual supere las debilidades y amenazas del servicio convencional de buses urbanos que actualmente funciona.

Vías exclusivas

La asesora de la Unidad Técnica de Transporte Urbano, Uttu, Maribel Umaña, explicó que el objetivo principal del proyecto es mejorar el servicio de transporte público en la ciudad con la sustitución del sistema convencional actual por un sistema de transporte masivo con vías exclusivas para buses de más de 60 pasajeros, que se puede implementar por etapas o fases.

^^^

Que buena noticia.
Pregunta a los Hondureños; ¿ realmente cual de sus dos ciudades principales está mas cerca de implementar un sistema de transporte urbano de éste tipo, SPS ó TGUZ ?

^^^

Que buena noticia.
Pregunta a los Hondureños; ¿ realmente cual de sus dos ciudades principales está mas cerca de implementar un sistema de transporte urbano de éste tipo, SPS ó TGUZ ?

Pues SPS esta mas cerca, no obstante en Tegucigalpa desde hace muchos años se viene hablando de eso y en todos los cambios de gobierno se dice que hoy si se comienza con el proyecto, creo que con la ayuda del gobierno se va a hacer un trolebus o tranvia entre el estadio nacional y la universidad en el proximo gobierno, luego creo que SPS comenzara a hacerlo pero uno mas solido, cheke

Noticia traida x el compañero El Angel del Foro Nica

Llegan hoy, martes, los 130 autobuses donados por Rusia

Esta semana serán recibidos oficialmente por el comandante Daniel Ortega en un acto público para ser incorporados rápidamente al servicio a la población


11 de mayo de 2009 | 18:54:54

Hoy, martes, llegarán al país los 130 autobuses que la Federación de Rusia ha donado al pueblo de Nicaragua, informó la compañera Rosario Murillo, coordinadora del Consejo de Comunicación y Ciudadanía.

Las unidades serán recibidas oficialmente esta semana por el presidente de Nicaragua, comandante Daniel Ortega de manos del Embajador ruso, Igor Kondrashev, en un acto en Managua.

Los 130 autobuses donados por la Federación de Rusia al Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional y al pueblo de Nicaragua, son fruto de las estrechas relaciones de solidaridad y cooperación que existen entre ambas naciones.

http://www.lavozdelsandinismo.com/ni...dos-por-rusia/

hey tisca pone fotos de los buses rusos :banana:

130 Buses..... wow... sabes todo lo que pueden hacer con estos......

Pueden estructurar TODO el Sistema de Transporte de Managua sin ningún problema.. 6 Rutas y 2 Circunvalaciones a 16 Buses por ruta y Circunvalación.. Listo... :okay:

Gracias compañeros aqui están las fotos de los modelos de buses Rusos q llegaron a MGA

http://www.laprensa.com.ni/archivo/2009/mayo/14/noticias/nacionales/327273.shtml

http://img201.imageshack.us/img201/9512/bus3237.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=bus3237.jpg)
http://img201.imageshack.us/img201/bus3237.jpg/1/w505.png (http://g.imageshack.us/img201/bus3237.jpg/1/)

http://img520.imageshack.us/img520/2032/3237pol.jpg (http://img520.imageshack.us/my.php?image=3237pol.jpg)
http://img520.imageshack.us/img520/3237pol.jpg/1/w505.png (http://g.imageshack.us/img520/3237pol.jpg/1/)

http://img407.imageshack.us/img407/2028/48753841.jpg (http://img407.imageshack.us/my.php?image=48753841.jpg)
http://img407.imageshack.us/img407/48753841.jpg/1/w505.png (http://g.imageshack.us/img407/48753841.jpg/1/)

http://img2.imageshack.us/img2/825/01p.jpg (http://img2.imageshack.us/my.php?image=01p.jpg)
http://img2.imageshack.us/img2/01p.jpg/1/w505.png (http://g.imageshack.us/img2/01p.jpg/1/)

http://www.bolsadenoticias.com.ni/2009/enero/26/fotos/BUSSO.jpg

¿Hay algún plan de implementar rutas exclusivas tipo BRT o serán rutas abiertas?

¿Hay algún plan de implementar rutas exclusivas tipo BRT o serán rutas abiertas?

Entiendo q seran las mismas ya existentes y x cierto los mismos transportistas de MGA ponian peros a estos buses como puedes mirar en esta noticia:

Transportistas ponen peros a los buses rusos

Argumentan que habría que modificarlos para que rindan

Roberto Morales A.
nacionales@laprensa.com.ni
publicidad

Las 150 unidades de transporte colectivo que prometió donar el Gobierno ruso a Nicaragua en este año, son modelos que fueron diseñados en el año 1960 y necesitarán de varias modificaciones técnicas para poder utilizarse en el sistema de transporte de la capital, señalaron algunos transportistas .

Leonel Orozco, presidente de la Cooperativa de Transporte 12 de Octubre, aclaró que las unidades no están siendo rechazadas por el sector, dadas las condiciones económicas del país. Pero advirtió que su rendimiento no será el más óptimo y necesariamente se tiene que incurrir en gastos para que puedan operar en la ciudad.

Orozco explicó que las unidades son del modelo Paz-4230, diseñadas en el año 1960. “En general la unidad es buena. Su altura y suspensión son resistentes. Caben 56 pasajeros, de los cuales 27 van sentados. Los inconvenientes serían en el sistema de frenos, que fue diseñado para operar en climas con bajas temperaturas, una combinación de líquido con presión de aire que en nuestro país no funcionaría. Nosotros ya tuvimos la experiencia con los camiones IFA, de fabricación rusa; con ellos era imposible frenar a tiempo y en el transporte público se necesita contar con muy buenos frenos”, indicó.

Añadió que otra de las modificaciones que tendría que hacerse a los buses rusos, es en el sistema de enfriamiento del motor. Cambiar la bomba de agua, que debe ser capaz de enfriar un motor ubicado en la parte trasera de la unidad que se calienta más en un clima tropical.

“En nuestro país las condiciones son distintas. El factor enfriamiento del motor es clave para lograr un mejor rendimiento en todos los sentidos. Además no contamos con casas de repuestos inglesas en el país. Esta unidad usa un motor Cummins B-180-20. Habría que ver si en la región hay dónde comprarlos. De lo contrario se tendrían que pedir desde Rusia y eso eleva los costos”, destacó.

Ramón Cruz, dirigente de la Cooperativa de Buses Parrales Vallejos, dijo que aunque el embajador de Rusia en Nicaragua, Igor Sergueevich, dijo que las unidades serían donadas, no se sabe en cuánto les serán vendidas a los transportistas.

“Éstas unidades en Europa no se bajan de los 60 mil euros. Hay que ver cuáles serán las condiciones en que serán distribuidas al sector. Si son vendidas, habrá que negociar una tarifa diferenciada.

NADA DE SUBSIDIO

Cruz nuevamente expresó la preocupación del gremio, porque hasta la fecha el Gobierno no les ha entregado los 150 millones de córdobas establecidos como subsidio para los primeros tres meses del año.

Insistió en que la demora está contribuyendo a la descapitalización del sector, que opera adquiriendo lotes de repuestos más caros, por ello insistió en que el subsidio se entregue mes a mes.

http://www.laprensa.com.ni/archivo/2009/febrero/10/noticias/nacionales/311112.shtml

^^ Esperemos que se solucionen esos problemas. :okay:

^^ Esperemos que se solucionen esos problemas. :okay:

Esperemos brother pero una cosa q me molesta en C.A. y en Nicaragua tbn es q siempre ponen peros a todo lo nuevo y lo politizan. Eso aqui en Europa no sucede casi nunca.

Esperemos brother pero una cosa q me molesta en C.A. y en Nicaragua tbn es q siempre ponen peros a todo lo nuevo y lo politizan. Eso aqui en Europa no sucede casi nunca.

Bueno, hay que reconocer también que en principio y en promedio, allá se hacen (o al menos se tratan de hacer) mejor las cosas desde un inicio, y aquí parece que eso como que no, se le va dando vueltas al asunto y hasta después se hace del todo como debe ser (si se llega a hacer por fin). :)

Bueno, hay que reconocer también que en principio y en promedio, allá se hacen (o al menos se tratan de hacer) mejor las cosas desde un inicio, y aquí parece que eso como que no, se le va dando vueltas al asunto y hasta después se hace del todo como debe ser (si se llega a hacer por fin). :)

Es cierto lo q decis brother y es además un problema de mentalidad xq en C.A. y seguro en toda Latam todos piensan tener siempre la razon y armar polemica y discusión x cualquier cosa. Lo podés mirar hasta en los foros Latinos en donde se arma bronca hasta x quien tiene el parque con + flores o la calle con + semaforos :lol:

Esta foto es de un Paz-4230:
http://img2.imageshack.us/img2/3894/paz4230a.jpg

regresando un poco al tema aqui les dejo unas imagenes del transmetro guatemala eje Sur.

por prensa libre
http://www.prensalibre.com/pl/2009/marzo/18/_Img/499846_0.jpg

por adels

http://farm4.static.flickr.com/3539/3339771808_6d7cc7b4a9_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3632/3338946981_bec399680d_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3579/3339774786_46db817fb6_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3538/3339773992_db0378945c_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3326/3338944909_e302c974a7_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3320/3339771000_949c0c2d01_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3339/3339772670_3e4d72d62c_b.jpg

Gracias amigo CF x la foto del bus. Aqui la noticia que puso nuestro compañero El Angel en nuestro Foro Nica

Llegaron al puerto de Corinto los 130 buses enviados por Rusia
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Serán entregados oficialmente en Managua en los próximos días
http://img411.imageshack.us/img411/9994/ampbusruso13217.jpg (http://img411.imageshack.us/my.php?image=ampbusruso13217.jpg)
http://img411.imageshack.us/img411/ampbusruso13217.jpg/1/w380.png (http://g.imageshack.us/img411/ampbusruso13217.jpg/1/)

http://img411.imageshack.us/img411/9994/ampbusruso13217.jpg (http://img411.imageshack.us/my.php?image=ampbusruso13217.jpg)
http://img411.imageshack.us/img411/ampbusruso13217.jpg/1/w380.png (http://g.imageshack.us/img411/ampbusruso13217.jpg/1/)

13 de mayo de 2009 | 09:50:38

Llegaron al puerto de Corinto los 130 buses enviados por Rusia César Pérez

Aumentar
Este martes desembarcaron los 130 buses enviados por el pueblo y gobierno de la Federación Rusa a Nicaragua, como parte de los convenios de cooperación firmados entre el gobierno del presidente ruso Dmitri Medvedev y su homólogo compañero Daniel Ortega en diciembre pasado.

El desembarque de estos buses modelos Omni Bus 4235, fue realizado por trabajadores del puerto de Corinto y se espera que estén en Managua los próximos días, donde serán entregados oficialmente al Gobierno del Poder Ciudadano.

Estos buses tienen capacidad para 54 pasajeros y su motor es de 185 caballos de fuerza, explicó el compañero Alexander Belov, representante de la empresa rusa KAVZ, fabricante de estos buses que serán utilizados en el transporte público nicaragüense.

El compañero Alexander, manifestó que Nicaragua es el primer país de Latinoamérica donde serán operados este tipo de buses, que forman parte del primer suministro que realiza la empresa rusa.

Por su parte el compañero Juan Ramón Romero, gerente de operaciones de ALBA-Transporte, manifestó que este primer contingente de buses es parte de los resultados de la visita realizada por el compañero Daniel a la Federación Rusa a finales del año pasado.

“Este gobierno revolucionario continua beneficiando al pueblo nicaragüense, a pesar de la crisis financiera mundial, son parte de los beneficios concretos que recibe el pueblo, tal y como se comprometió el comandante Daniel al señalar que mejorará el transporte público”, afirmó Juan Ramón.

Este compañero indicó que estas primeras unidades serán distribuidas a diferentes departamentos del país para ser utilizados por los nicaragüenses.


:banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana:

http://www.lavozdelsandinismo.com/nicaragua/2009-05-13/llegaron-al-puerto-de-corinto-los-130-buses-enviados-por-rusia/

Buena noticia, ahora solo falta la infraestructura minima como las paradas de Autobus , semaforos y logistica y se puede hechar a andar una buen proyecto de Ejes para la Ciudad... :okay: Nicaragua con un buen paso..

regresando un poco al tema aqui les dejo unas imagenes del transmetro guatemala eje Sur.

por prensa libre
http://www.prensalibre.com/pl/2009/marzo/18/_Img/499846_0.jpg
[B]

Uyy, acá se ve cómo se forma el embudo sobre la Aguilar Batres norte, que de 3 carriles para el tráfico mixto se reduce a 2. Esto es algo que no se puede repetir en los otros ejes ni en Guatemala ni en el resto de países de C.A. que implementen un sistema BRT.

regresando un poco al tema aqui les dejo unas imagenes del transmetro guatemala eje Sur.

por prensa libre
http://www.prensalibre.com/pl/2009/marzo/18/_Img/499846_0.jpg

por adels

http://farm4.static.flickr.com/3539/3339771808_6d7cc7b4a9_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3632/3338946981_bec399680d_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3579/3339774786_46db817fb6_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3538/3339773992_db0378945c_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3326/3338944909_e302c974a7_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3320/3339771000_949c0c2d01_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3339/3339772670_3e4d72d62c_b.jpg

Guatemala siempre adelante. muy bien felicidades guatemaltecos por el transmetro,un ejemplo a seguir

yo estoy en contra de lo estatizado pero en el transporte si haria una excepcion. aqui en ES tenemos un desmadre protagonizado por la mafia de los transportistas que yo estatizara todo el sistema de transporte y no les diera mas que palos y golpes.

Gracias amigo CF x la foto del bus. Aqui la noticia que puso nuestro compañero El Angel en nuestro Foro Nica

Llegaron al puerto de Corinto los 130 buses enviados por Rusia
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Serán entregados oficialmente en Managua en los próximos días
http://img411.imageshack.us/img411/9994/ampbusruso13217.jpg (http://img411.imageshack.us/my.php?image=ampbusruso13217.jpg)
http://img411.imageshack.us/img411/ampbusruso13217.jpg/1/w380.png (http://g.imageshack.us/img411/ampbusruso13217.jpg/1/)

http://img411.imageshack.us/img411/9994/ampbusruso13217.jpg (http://img411.imageshack.us/my.php?image=ampbusruso13217.jpg)
http://img411.imageshack.us/img411/ampbusruso13217.jpg/1/w380.png (http://g.imageshack.us/img411/ampbusruso13217.jpg/1/)

13 de mayo de 2009 | 09:50:38

Llegaron al puerto de Corinto los 130 buses enviados por Rusia César Pérez

Aumentar
Este martes desembarcaron los 130 buses enviados por el pueblo y gobierno de la Federación Rusa a Nicaragua, como parte de los convenios de cooperación firmados entre el gobierno del presidente ruso Dmitri Medvedev y su homólogo compañero Daniel Ortega en diciembre pasado.

El desembarque de estos buses modelos Omni Bus 4235, fue realizado por trabajadores del puerto de Corinto y se espera que estén en Managua los próximos días, donde serán entregados oficialmente al Gobierno del Poder Ciudadano.

Estos buses tienen capacidad para 54 pasajeros y su motor es de 185 caballos de fuerza, explicó el compañero Alexander Belov, representante de la empresa rusa KAVZ, fabricante de estos buses que serán utilizados en el transporte público nicaragüense.

El compañero Alexander, manifestó que Nicaragua es el primer país de Latinoamérica donde serán operados este tipo de buses, que forman parte del primer suministro que realiza la empresa rusa.

Por su parte el compañero Juan Ramón Romero, gerente de operaciones de ALBA-Transporte, manifestó que este primer contingente de buses es parte de los resultados de la visita realizada por el compañero Daniel a la Federación Rusa a finales del año pasado.

“Este gobierno revolucionario continua beneficiando al pueblo nicaragüense, a pesar de la crisis financiera mundial, son parte de los beneficios concretos que recibe el pueblo, tal y como se comprometió el comandante Daniel al señalar que mejorará el transporte público”, afirmó Juan Ramón.

Este compañero indicó que estas primeras unidades serán distribuidas a diferentes departamentos del país para ser utilizados por los nicaragüenses.


:banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana:

http://www.lavozdelsandinismo.com/nicaragua/2009-05-13/llegaron-al-puerto-de-corinto-los-130-buses-enviados-por-rusia/

"Companero"? Puuuuuuchis!

Acto oficial de entrega de los buses Rusos en Managua


http://www.elnuevodiario.com.ni/files/foto/1242445790_Donaci%C3%B2n%20de%20Buses%20%201.jpg

En hora buena..

Acto oficial de entrega de los buses Rusos en Managua


http://www.elnuevodiario.com.ni/files/foto/1242445790_Donaci%C3%B2n%20de%20Buses%20%201.jpg

Ahora pongan una foto de los choferes que los van a manejar para ver cómo van a quedar después de dos meses.

El sistema TRANSMETRO crece

Conoce más del nuevo eje Corredor Central

http://www.muniguate.com/images/2009/user03/1305/2.jpg



http://www.muniguate.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3855:ejecentral&catid=85:temas

Ciudad de Guatemala, 18 de mayo de 2009/ Reducción de los tiempos de viaje combinando vías preferenciales, carriles exclusivos, estaciones especiales, buses adecuados para mayor capacidad de pasajeros y sistemas de cobro mejorados, es parte de los beneficios que traerá el nuevo eje Corredor Central, del Sistema TRANSMETRO.



El nuevo tramo, que unirá la zona 1 hasta el bulevar Liberación, con 16 estaciones de abordaje en todo su recorrido por la 6ª. y 7ª. avenida de las zonas 4 y 9, mejorará además la vialidad del corredor con un reordenamiento de las rutas de servicio de transporte público que actualmente transitan por el sector.



El nuevo eje denominado Corredor Central funcionará con la incorporación de 30 buses nuevos, los cuales poseen una tecnología ambiental tipo Euro 3, con piso elevado, puertas en ambos lados y una capacidad de 110 personas.


Actualmente la Comuna Capitalina trabaja en la construcción del nuevo carril de concreto para este nuevo eje, sobre la 7ª. avenida, partiendo desde la 18 calle de la zona 1 hasta el bulevar Liberación.

Sigue creciendo. :okay:

EL PROYECTO DEL TRANSMETRO, SALVA EL PUENTE DE LA PENITENCIARÍA

Pudimos darnos cuenta que con la actual construcción de la vía del Transmetro en el Centro Cívico de la ciudad de Guatemala, el antiguo Puente de la Penitenciaría ya no sufrirá más daño al paso de transporte pesado que por tantos años lastimó la estructura de la añeja construcción del siglo pasado.

http://cgnnoticiasdeguatemala.wordpress.com/2009/05/07/el-proyecto-del-transmetro-salva-el-puente-de-la-penitenciaria/

http://cgnnoticiasdeguatemala.files.wordpress.com/2009/05/img_8887.jpg?w=300&h=200

El "Puente de la Penitenciaría"
fué construído a principios del siglo pasado.
Fotografía: Robin Martínez/CGN


Resulta que por las dimensiones de las unidades del Transmetro, el nivel del suelo ha sido gastado para ampliar por casi medio metro la altura del paso bajo el arco del puente. Los trabajos de preparación de la via, inician aproximadamente 30 metros antes del puente para dar la inclinación necesaria para llegar al paso bajo el puente.

Como este trabajo solamente se realizó en el paso derecho del puente, el carril izquierdo se mantiene con la altura original, por lo que esperamos que tanto las autoridades de tránsito, como los pilotos de transporte pesado, tomen las medidas necesarias para que vehículos muy altos no pasen en el carril izquierdo y así evitar seguir lastimando esta reliquia.

Esta antigua construcción, a partir de ahora, no será víctima de irresponsables conductores de camiones otros de carga pesada que sin piedad hacían rozar los vehículos bajo la estructura del puente, que resultó dañado considerablemente en la parte inferior de su arco.

Gracias a Dios, el daño quedará allí y se podrá conservar, sin más daño, por muchos años más, aprovechando la llegada del moderno transporte público a este sector del Centro Cívico de la ciudad de Guatemala.


http://cgnnoticiasdeguatemala.files.wordpress.com/2009/05/img_8878.jpg?w=140&h=210
En el arco del carril derecho del puente,
es marcada la diferencia del nivel que protegerá al puente de daños por colisiones.
Fotografía: Robin Martínez/CGN


Una buena noticia!!!

Transmetro cuenta con 22 nuevos conductores

Se realizó graduación de 6a. promoción de pilotos

Ciudad de Guatemala, 12 de mayo de 2009/ Recientemente, 22 aspirantes culminaron su instrucción para optar a ser parte del selecto grupo de conductores de las unidades del Transmetro.

La 6ª. promoción de conductores posee las habilidades y conocimientos para que puedan desempeñarse, dentro de los estándares de calidad exigidos para su desempeño al servicio de los miles de usuarios del sistema.

El conducir un articulado pareciera ser una simple rutina, pero es el resultado de un tiempo de preparación aproximado de 6 meses en los cuales los aspirantes reciben:

A. Cursos teóricos de manejo, mecánico y conducción profesional con el apoyo del Intecap y bajo la normativa de la Ley de Tránsito Nacional.
B. Cursos teóricos mecánicos de Scannia Motors.
C. 120 horas de conducción práctica distribuía de la siguiente forma en las siguientes áreas:
20 Horas de manejo práctico. (Vía Exclusiva).
10 Horas de manejo de acercamiento y egreso de estaciones TransMetro.
10 Horas de manejo en ruta Exclusiva (Centra-Trébol-Muni) (expreso + áreas de Rebase).
10 Horas de manejo en ruta Exclusiva (Centra - Muni - Centra) (Incluye Vía Mixta).
20 Horas de manejo en tiempo Nocturno. (Vía Exclusiva + Mixta).
10 Horas de manejo en retroceso y eventos de Crisis Vial.
20 Horas de manejo en Periodo de Lluvia.
D. Exámenes: escrito; practico y oral.
(Los 3 deben de ganarse con el mínimo de 85 Puntos).

De esta forma cabe destacar que la formación de los pilotos se enmarca dentro de la mística de servicio que ofrece el Transmetro, contando con personal altamente calificado para ofrecer un transporte digno para los usuarios.

Durante el acto de graduación los nuevos pilotos recibieron el uniforme correspondiente que les identificará como conductores de las unidades articuladas.

LINK: MuniGuate (http://www.muniguate.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3825:transmetro&catid=85:temas)

Como no he estado en el seguimiento, ¿ hay una fecha tentativa de entrega del segundo eje del Transmetro ( corredor central ) ?

Si no estoy mal.............en Enero del 2010

Como no he estado en el seguimiento, ¿ hay una fecha tentativa de entrega del segundo eje del Transmetro ( corredor central ) ?

se tiene previsto que la infraestructura la finalizen en diciembre de este año, y un mes aproximado de pruebas y retoques para iniciar operaciones en enero del 2010

Viaducto de la 13 calle y Aguilar Batres entre zona 11 y zona 12, obra complementaria del Transmetro Eje Sur, obras como estas tendrán que realizarse para la implementación de los corredores Central y Norte.

http://img200.imageshack.us/img200/3097/dsc00896a.jpg

Ahora pongan una foto de los choferes que los van a manejar para ver cómo van a quedar después de dos meses.

Podés explicarte mejor q no te comprendo brother. :ohno:

Fotos de los buses del compañero Angel

http://img265.imageshack.us/img265/4051/busrusia2.jpg (http://img265.imageshack.us/my.php?image=busrusia2.jpg)
http://img265.imageshack.us/img265/busrusia2.jpg/1/w500.png (http://g.imageshack.us/img265/busrusia2.jpg/1/)

http://img217.imageshack.us/img217/4317/busrusia7.jpg (http://img217.imageshack.us/my.php?image=busrusia7.jpg)
http://img217.imageshack.us/img217/busrusia7.jpg/1/w500.png (http://g.imageshack.us/img217/busrusia7.jpg/1/)

http://img386.imageshack.us/img386/7160/busrusia1.jpg (http://img386.imageshack.us/my.php?image=busrusia1.jpg)

(http://img386.imageshack.us/my.php?image=busrusia1.jpg)
[IMG]http://img79.imageshack.us/img79/5114/busrusia19.jpg (http://img79.imageshack.us/my.php?image=busrusia19.jpg)

^^ Tiscapa, lo que si hay que aclarar es si estos buses van a ser utilizados para cubrir rutas exclusivas, tipo BRT, como el Transmetro, o simplemente servirán para cubrir rutas urbanas abiertas o hacer un recambio de buses antañones?

Sobreponiendo la ruta en la ciudad, se ve asi:

http://img222.imageshack.us/img222/1499/transmereocorredorcentr.jpg

Al parecer, por lo expresado por el Alcalde Arzu en una entrevista, la ruta del Corredor Central se extenderá hasta la Plaza de la Constitución, en pleno CH. Aun no hay confirmación de por donde ira la ruta. :okay:

Quizá sea así... pero es pura especulación:

http://img132.imageshack.us/img132/22/ejecorredorcentralexten.jpg

^^ Tiscapa, lo que si hay que aclarar es si estos buses van a ser utilizados para cubrir rutas exclusivas, tipo BRT, como el Transmetro, o simplemente servirán para cubrir rutas urbanas abiertas o hacer un recambio de buses antañones?

Amigo CarlosFrancisco es + bien lo ultimo q decis y van a mandar unidades a los departamentos del resto del pais y no solo en MGA...asi q ya me diras ^^

Amigo CarlosFrancisco es + bien lo ultimo q decis y van a mandar unidades a los departamentos del resto del pais y no solo en MGA...asi q ya me diras ^^

Ok, gracias. :) Como tengo algún tiempo de no ir a Managua, crees que seria necesario, en la actualidad, un sistema así o uno tipo LRT para la ciudad? O todavía aguanta con las rutas normales de buses?

Estas fotos que tomo CdeLeon también deben estar por acá: :okay:

Tenía varios meses de no ir por la Calzada Aguilar Batres, Zona 11, la cual la Municipalidad Capitalina recién re-pavimentó y señalizó nuevamente casi desde el limite municipal de la Ciudad hasta el Trebol, la cual ha quedado de verdad muy bella, con asfalto para los vehiculos livianos y concreto especial para los carriles del Transmetro, sobre la cual circula el Eje Sur.

Lmentablemente venía manejando, por lo que me costó tomar buenos angulos, pero al menos las siguientes fotos muestran el excelente trabajo que recién ha hecho la Muni en ese lugar;

http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/aguilarbatres300.jpg

http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/AGUILARBATRES200.jpg

http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/AGUILARBATRES2.jpg

http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/aguilarbatres3.jpg

http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/AGUILARBATRESFINAL.jpg

:okay:
BONUS PIC;
http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/AGUILARBATRES500.jpg

<object width="445" height="364"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/IE4bNnrM8gM&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/IE4bNnrM8gM&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"></embed></object>

Arzu hablando del nuevo Corredor Central:
<object width="445" height="364"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hVnQW6dJKwU&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hVnQW6dJKwU&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"></embed></object>

http://img132.imageshack.us/img132/9127/33393388116872a71346o.jpg
photo by adelsdeflickr

Me encanta como quedó la estación del Transmetro de la Plaza Barrios.

Con respecto al corredor central, Arzú tiene razón en que no ha de ser fácil implementar el transmetro en esas vias dada la infraestructura existente, sin embargo me parece que éste ramal nos dará la oportunidad finalmente de ver circular un sistema de transporte digno entre varias de las principales zonas capitalinas, por lo que me emociona pensar que le podremos tomar fotos a las nuevas estaciones teniendo como telón de fondo edificaciones de alto diseño como las que se encuentran especialmente sobre la 7ma avenida de la Zona 9.

La presencia del Transmetro será mas notoria para la mayoría de capitalinos con la implementación de éste nuevo ramal que con el Eje Sur, dado que circular por la 6ta y 7ma avenida hasta el Boulevard Liberación es paso diario para cientos de miles de capitalinos dia a dia.

^^ Tenes toda la razón, CdeLeon, este nuevo ramal, aparte de su impacto en cuanto a mejorar el transporte en un sector que lo necesita urgentemente, será mucho mas visible para casi toda la población capitalina y quien nos visita. Creo que, una vez decidido si llegan hasta el CH, deben pensar en la extensión del ramal norte, que terminaría de completar el eje, y eso si seria en verdad el comienzo del fin del desorden de rutas de los buses libres. Por fin! :okay:

Recapeo de las Vias del Transmetro, Eje Sur, y Nuevo recorrido del Transmetro, Corredor Central:

<object width="660" height="525"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0BjNlDKOh7M&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0BjNlDKOh7M&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="660" height="525"></embed></object>

Confirmado, el paso a desnivel la abren antes de tiempo.. :okay: De seguro aceleran antes de que les llegue la temporada de lluvia... para evitar esa molestia..

uno de los logros del sistema transmetro!

revitalizar areas, las cuales lucian abandonadas



por Jon Melnick


http://farm4.static.flickr.com/3543/3523043107_afe58955bc_b.jpg

^^^^

Que preciosa quedó la estación del Transmetro en la Plaza Barrios. Un cambio radical de ¨Antes y despues¨

http://img132.imageshack.us/img132/9127/33393388116872a71346o.jpg
photo by adelsdeflickr

Amigos Chapines tengo una pregunta viendo esta foto: en Guatemala ademas del Transmetro hay otras lineas de autobuses? quiero decir si hay zonas de la ciudad q tienen lineas independientes (privadas o publicas no se) q son aparte de este sistema xq supongo q una ciudad tan grande es dificil q este cubierta solo x Transmetro y asi existen otras empresas q dan servicio de transporte. En la foto se mira un autobus rojo diferente al verde del Transmetro y x eso creo q deben haber + lineas independientes ^^

Amigos Chapines tengo una pregunta viendo esta foto: en Guatemala ademas del Transmetro hay otras lineas de autobuses? quiero decir si hay zonas de la ciudad q tienen lineas independientes (privadas o publicas no se) q son aparte de este sistema xq supongo q una ciudad tan grande es dificil q este cubierta solo x Transmetro y asi existen otras empresas q dan servicio de transporte. En la foto se mira un autobus rojo diferente al verde del Transmetro y x eso creo q deben haber + lineas independientes ^^

Si, Tiscapa, así es, estas en lo correcto con tu observación, la implementación del TransMetro es lo que viene a revolucionar el transporte publico, y mientras mas se extienda la red, mas ordenado se volvera el sistema, que por años sufrio de un verdadero desorden, pero que ya no es soportable dada la extencion de la ciudad y su elevada poblacion.
En la actualidad, ademas de la ampliacion progresiva del TransMetro (Emetra=Municipalidad), se pretende la renovacion de la flota de transporte urbano, por lo que se estan sopesando opciones (debido a que son rutas de capital privado reguladas en su movilidad por Emetra) para adquirir 3500 buses nuevos. :)

Saludos.

si,, tal y como dice CF solo agrego que pues el transmetro consta en su plan maestro de 10 lineas aproximadamente, ahorita apenas esta en construccion la segunda linea, por lo que hay muchos sectores de la ciudad con los tradicionales buses rojos todavia, pero pues se pretende que pronto se expanda el transmetro, y los buses rojos sean reemplazados por nuevas unidades del (SISTRAM) los cuales servirian como alimentadores de las rutas transmetro,

Efectivamente y para la desgracia de los miles de guatemaltecos que hemos utilizado el sistema de transporte urbano de Guate, si existe un sistema paralelo al transmetro, pero es un caos total, porque no existe un orden control, que permita un orden en las rutas y evitar el cobro excesivo y no autorizado a partir de ciertas horas, dentro de la red privada, hay aproximadamente 3,500 buses en todas las rutas existentes, muchos de estos en mal estado, con choferes maleducados y abusivos, que no tienen educacion vial, muy necesaria para prestar este tipo de servicios. Entre los problemas que aquejan diariamente a los usuarios tenemos:

cambio de rutas establecidas (especialmente en horas pico)
Cobros excesivos al valor autorizado (a partir de las 17:00 hrs.)
Saturacion de los buses
Buses en mal o pesimo estado (En algunas rutas)
Suspension en el servicio sin previo aviso (Por situaciones de Violencia contra los choferes)
inseguridad dentro de los buses (Robos, Asaltos y asesinatos)


URGE QUE SE IMPLEMENTE EL SERVICIO DE TRANSMETRO EN TODA LA CIUDAD

El servicio de este sistema es todo lo contrario al sistema que teniamos antes del transmetro, que se caracteriza por ser:

Ordenado
limpio
con rutas establecidas
continuidad en los horarios
personal muy educado y calificado
rapidez
seguridad
paradas adecuadas
precio accesible
modernismo
control
etc.

Muchas gracias amigos Chapines x la explicacion y ahora si lo tengo + claro! excelente sistema el q uds tienen y de ahi para adelante todo es ganacia!

Aqui se ve parte de la via del carril exclusivo ya con concreto, aun falta el recapeo con asfalto de lo restante, pero eso es en concreto es parte de la ruta del Corredor Central. :okay:

aqui va una del cambio de concreto, almenos desde la torre del reformador hasta la fuente de la paz ya terminaron con el carril exclusivo, aunque deberian de arreglar los otros que si estan en mal estado

http://img37.imageshack.us/img37/3227/img1991m.jpg

Podés explicarte mejor q no te comprendo brother. :ohno:

Fotos de los buses del compañero Angel

http://img265.imageshack.us/img265/4051/busrusia2.jpg (http://img265.imageshack.us/my.php?image=busrusia2.jpg)
http://img265.imageshack.us/img265/busrusia2.jpg/1/w500.png (http://g.imageshack.us/img265/busrusia2.jpg/1/)

http://img217.imageshack.us/img217/4317/busrusia7.jpg (http://img217.imageshack.us/my.php?image=busrusia7.jpg)
http://img217.imageshack.us/img217/busrusia7.jpg/1/w500.png (http://g.imageshack.us/img217/busrusia7.jpg/1/)

http://img386.imageshack.us/img386/7160/busrusia1.jpg (http://img386.imageshack.us/my.php?image=busrusia1.jpg)

(http://img386.imageshack.us/my.php?image=busrusia1.jpg)
[IMG]http://img79.imageshack.us/img79/5114/busrusia19.jpg (http://img79.imageshack.us/my.php?image=busrusia19.jpg)





¡OH!

Llevaban la bandera de Rusia al revés :eek:


http://www.flagsonline.it/Bandiere/bangrandi/russia.jpg

^^ :lol: Eh! Tillor, que desliz! :eek:

¡OH!

Llevaban la bandera de Rusia al revés :eek:


http://www.flagsonline.it/Bandiere/bangrandi/russia.jpg

jajaja, pero ni porque son amigos, jeje. :ohno: :bash:

Unas imágenes del entorno de la Estación del Transmetro en Pacifica Plaza sobre la Aguilar Batres.

http://img140.imageshack.us/img140/1401/litomod2a.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/2158/litomd1a.jpg
by litomd

el alcalde de SS Norman quijano primero se acerco a las municipalidadedes y experiencias de sur america para desarrollar el sistema aca en la capital salvadoreña. sin embargo con el tiempo se ha ido acercando a trans metro de Guate ya que las autoridades de guate han sido muy abiertas y coloboradoras y ya tienen el "know how" a un precio y realidad mas acorde a CA.
lo malo es que politicamente con el nuevo gobierno se esta en plan de negociacion para ver si habra colaboracion. peor aun la mafia de los transportistas aca se oponen a cualquier cambio que les venga a alterar el sistema corrupto del que se nutren. asi que la veo dificil.

No se ve tráfico en la Aguilar Batres, que bien.

^^^^

Es que de plano fué tomada en Viernes Santo por la tarde... je je

Unas imágenes del entorno de la Estación del Transmetro en Pacifica Plaza sobre la Aguilar Batres.



solo que no es pacifica plaza, :nuts:esas quedan en la zona 14 jejeje

este es el CC Pacific Center :okay:

solo que no es pacifica plaza, :nuts:esas quedan en la zona 14 jejeje

este es el CC Pacific Center :okay:

Ups! Ya de tanta Paz :nuts: se me hizo bolas!!! :okay: :lol:

que paso con el metrobus de san salvador?

nuevas unidades transmetro circulan en el eje sur,

aqui una foto de las nuevas unidades, las cuales cuentan con aire acondicionado, asientos mas comodos y no se oye el ruido del motor, lo que hace suponer que seran iguales a los que utilizaran en el eje "corredor central" con tecnologia "Euro 3"


http://i711.photobucket.com/albums/ww113/moshador/nuevo_modelo_transmetro.jpg

http://todopormiguate.guateblogger.com/2009/05/nuevos-modelos-del-transmetro-recorren.html

^^ Estrenando entonces!!! :applause: :) Seguro que son iguales las del Corredor Central, dado que cumplen con esas especificaciones. :)

Muy buena la foto!!!

Eso de A/C, asientos mas cómodos y menos ruido, se me hace que mas de uno se le va a pasar la estación por la "cuajada" que se va a mandar. :lol: :lol: :lol:

Que Marca son las Unidades, SCANIA?

Esta estacion se ve muy chiva




http://i711.photobucket.com/albums/ww113/moshador/nuevo_modelo_transmetro.jpg

Excelente noticia, cada dia el transporte colectivo mas digno para los ciudadanos.

^^ Estrenando entonces!!! :applause: :) Seguro que son iguales las del Corredor Central, dado que cumplen con esas especificaciones. :)

Muy buena la foto!!!

Eso de A/C, asientos mas cómodos y menos ruido, se me hace que mas de uno se le va a pasar la estación por la "cuajada" que se va a mandar. :lol: :lol: :lol:

^^jaja..yo sin A/C, y con ruido, igual se me paso la estación :nuts::nuts::lol::lol:.

:banana:que paso con el metrobus de san salvador?

:banana:

Que saben x alla????, quedaria muy bien San Salvador con Metrobus.

Qué bonito este proyecto ¿ya está en funcionamiento?

Qué bonito este proyecto ¿ya está en funcionamiento?

Si te refieres el de Guate....UFFFFF.................tiene su tiempo en ejecucion

Qué bonito este proyecto ¿ya está en funcionamiento?

el primer eje de aproximadamente 22 km de longitud empezo a funcionar desde febrero del 2007. el cual a transportado a mas de 100 millones de personas,
se prevee que para finales de este año este finalizado el segundo eje, "corredor Central"

Excelente, no sabía de esto. Bien por Guate. Y cuéntenme, el gobierno ya tenía el corredor disponible para la obra, o tuvo que realizar expropiaciones.

Me contaron la experiencia de un sistema de estos en otro país, y es interesante ver todos los esfuerzos necesarios para poder implementar un proyecto de estos.

Saludos

Excelente, no sabía de esto. Bien por Guate. Y cuéntenme, el gobierno ya tenía el corredor disponible para la obra, o tuvo que realizar expropiaciones.

Me contaron la experiencia de un sistema de estos en otro país, y es interesante ver todos los esfuerzos necesarios para poder implementar un proyecto de estos.

Saludos

En este caso es la Municipalidad (Emetra) la que lo esta haciendo, y se han utilizado carriles ya existentes, haciendo pasos a desnivel para mejorar la fluidez y mantener la exclusividad de las vías. :)

Excelente, no sabía de esto. Bien por Guate. Y cuéntenme, el gobierno ya tenía el corredor disponible para la obra, o tuvo que realizar expropiaciones.

Me contaron la experiencia de un sistema de estos en otro país, y es interesante ver todos los esfuerzos necesarios para poder implementar un proyecto de estos.

Saludos

Aquí podes ver mas información sobre la primera linea en servicio:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=439162

Y aquí un poco de información sobre lo que se esta haciendo actualmente:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=439168
:okay:

Muchas gracias Carlos, entonces tienen vías bastante amplias allá. Está muy bonito el sistema. Felicitaciones.

Saludos :okay:

Metro para la Ciudad de Panamá

Bueno la concepción del transmovil cambio en Panamá y en vez de ese proyecto se construira un Metro subterráneo en la Ciudad de Panamá, cuya primera linea tendrá mas o menos 20 km y sera desde tocúmen-Hasta Plaza 5 de mayo.

Tendrá un costo de 1 000 millones de dolares de los cuales los Japoneses y la corporación Andina de Fomento ya han mostrado interés en financear.

El Nuevo Gobierno Panameño creará a partir del 1 de julio que tome posesión una secretaría especializada para la construcción del metro de la Ciudad de Panamá

Pues les dejo esta actualización en cuanto a transoporte en Ciudad de Panamá ya que en un principio se pensó en un sistema estilo tren articulado como Guatemala.

http://telemetro.com/voto09/noticias/fotos/2009/06/11/foto_2827_3040_nc.jpg

el vice presidente electo de Panamá, Juan Carlos Varela (d), junto al ministro japonés de Asuntos Exteriores, Hirofumi Nakasone. Foto/AFP.

http://www.dealante.com/upload/nodos/2007/4/16/doc-92178.jpg


Saludos amigos
:cheers:

Metro para la Ciudad de Panamá

Bueno la concepción del transmovil cambio en Panamá y en vez de ese proyecto se construira un Metro subterráneo en la Ciudad de Panamá, cuya primera linea tendrá mas o menos 20 km y sera desde tocúmen-Hasta Plaza 5 de mayo.

Tendrá un costo de 1 000 millones de dolares de los cuales los Japoneses y la corporación Andina de Fomento ya han mostrado interés en financear.

El Nuevo Gobierno Panameño creará a partir del 1 de julio que tome posesión una secretaría especializada para la construcción del metro de la Ciudad de Panamá

Pues les dejo esta actualización en cuanto a transoporte en Ciudad de Panamá ya que en un principio se pensó en un sistema estilo tren articulado como Guatemala.

http://telemetro.com/voto09/noticias/fotos/2009/06/11/foto_2827_3040_nc.jpg

el vice presidente electo de Panamá, Juan Carlos Varela (d), junto al ministro japonés de Asuntos Exteriores, Hirofumi Nakasone. Foto/AFP.

http://www.dealante.com/upload/nodos/2007/4/16/doc-92178.jpg


Saludos amigos
:cheers:

^^ Bien por Panama, gracias por la información. :okay:

Muchas gracias Carlos, entonces tienen vías bastante amplias allá. Está muy bonito el sistema. Felicitaciones.

Saludos :okay:

:okay:

Algunas vías si son amplias, otras, pues le restan un carril, aunque eso no deja de provocar algunas protestas de los usuarios de vehículos particulares. La realidad es que mientras todo el sistema este en funciones con sus 9 lineas programadas, y que eso incida directamente en el cambio de forma de transporte, no dejaran de haber protestas y obviamente, no se notara del todo en el grueso del parque vehicular en movimiento.

ya esta el eje sur del transmetro. el central esta en construccion, para cuando estara el eje norte?? alguien sabe?

MUY BIEN PARA GUATEMALA .

WTF??????????

MUY BIEN PARA GUATEMALA .

STOP THE SPAM!!!!

Yo creo que la idea del Transmetro ya quedó atrás para ciudades como San José y Cd. de Panamá que parece que se decidieron en verdad por un Metro, hay que ver cuando lo empiezan y finalizan, pero no van con Transmetro definitivamente.

Si no se apuran a construir los demás ejes en Guate, quedará obsoleto por el mismo creciemiento de la ciudad, y no resolverá nada.

Fernando tiene razón, si sigue así como va el crecimiento de la Ciudad, el transmetro quedará obsoleto..

Un Metro no es un Lujo sino una necesidad para Ciudades que carecen de ordenamiento Urbano como nuestras Ciudades.

Esta nota salio publicada hoy en Prensa Libre

No es la solucion al problema del transporte pero ojala ayude en algo, ya que hay muchos buses bastante deteriorados especialmente en algunas rutas como la 96, por ejemplo, que tiene cada chatarra. El transmetro es otra historia porsupuesto pero por ahora solo esta el eje sur, lo del sistema prepago me parece excelente al fin despues de tanta discusion, esto evitara que los transportistas privados hagan cobros exagerados despues de ciertas horas, otra cosa que en realidad las personas de la tercera edad ya no paguen el servicio, eso si me indigna que hayan choferes abusivos que aun les cobren a estas personas y no les presten buen servicio.

El Gobierno anunció ayer que efectuará un desembolso de US$35 millones para la implementación del sistema prepago en los buses del transporte urbano.

Según las autoridades, la instalación de esta modalidad de pago será el punto de partida del proceso de modernización del transporte metropolitano.

Luis Gómez, vicepresidente de la Asociación de Autobuses Urbanos, expresó que el Banco de Desarrollo Económico y Social de Brasil (Bndes) financiará la compra de tres mil 150 nuevas unidades, con un costo de US$450 millones, por un plazo de 10 años y una tasa de interés del 7.5 por ciento.

Los nuevos autobuses serán fabricados por tres empresas brasileñas. “El 2010 tiene que ser de cambio en el transporte urbano”, aseguró Gómez.

El presidente Álvaro Colom resaltó que la inversión será público-privada.

En ese sentido, se constituirá un fideicomiso integrado por transportistas, el Gobierno y la Municipalidad de Guatemala, para el manejo de los fondos.

“Estoy seguro de que los empresarios van a ganar mucha más plata, y vamos a dignificar a los usuarios y pilotos”, enfatizó el mandatario.

Colom dijo que su gobierno es municipalista, por lo que decidió incluir al alcalde Álvaro Arzú en el proyecto.
Tarifa entre Q2 y Q2.50

Gómez señaló que la compra de la nueva flotilla de buses podría derivar en un alza en la tarifa.

“La tarifa técnica podría estar entre Q2 y Q2.50, pero todo eso depende de las pláticas que sostendremos con el Gobierno y la municipalidad capitalina”, agregó.

También se indicó que la primera tarjeta será distribuida de manera gratuita y deberá ser recargada por los usuarios en cualquiera de los mil 500 puntos que se pretende instalar.

Los adultos mayores, personas con discapacidades y algunos menores de edad podrían gozar del servicio en forma gratuita, adelantó Gómez.

Tecnología brasileña

Los empresarios prevén desembolsar US$450 millones en los próximos 10 años.

• La empresa Sigom se encargará de implementar el proyecto.

• El nuevo sistema de transporte deberá empezar a funcionar en enero del 2010.

• Los empresarios informaron que efectuarán una campaña de publicidad durante cuatro meses, para dar a conocer el funcionamieto del sistema.

• Además del sistema prepago, los propietarios del transporte urbano comprarán tres mil 150 nuevos buses, para sustituir la actual flotilla.

Aunque empezaran a construir el Metro en Guate el dia de mañana, pasarían bastantes meses (años) para verlo funcionando, por lo que esta renovación de la flotilla de buses es muy bueno.

Aunque empezaran a construir el Metro en Guate el dia de mañana, pasarían bastantes meses (años) para verlo funcionando, por lo que esta renovación de la flotilla de buses es muy bueno.

Igual me parece lo mas apropiado a corto plazo, lo que veo venir es el alboroto que va a causar el aumento del pasaje, hay mucha gente que apenas sobrevive con los sueldos de miseria que les pagan y esto va a ser un duro golpe, sobre todo para quienes utilizan varias rutas para movilizarse, esperamos que hayan previsto esto. El sistema de tarjetas prepago es bastante funcional, podrian evaluar la posibilidad de vender las tarjetas con un precio fijo para cierta cantidad de dias, por ejemplo semanales, quincenales o mensuales como lo hacen en algunos paises, como Estados Unidos donde se puede utilizar cualquier cantidad de buses y hasta el sistema de metro con este tipo de prepago.

Otra cosa ojala que las nuevas unidades le permitan a las personas que se movilizan en sillas de ruedas poder utilizarlos, ya que los que estan actualmente no se adecuan a sus necesidades , aun en el transmetro veo deficiencias, pues la mayoria de paradas de bus aereas no poseen elevadores para personas que dienen dificultades de esta indole y si los proyectos para recuperar espacios en la ciudad estan cambiando en este aspecto, deberia de hacerse estos cambios tambien en el sistema de transporte publico.

La Municipalidad de Guatemala comenzó la construcción de las 17 nuevas estaciones donde pasará el ramal del Transmetro. El tramo ocupará un carril de la 7a. y 6a. avenida de las zonas 1, 4 y 9.

La implementación del proyecto no permitirá el paso de 40 rutas que transitan por el sector actualmente. El representante de los empresarios del transporte urbano, Luis Gómez, explica que se ha reunido con Giovanni Musella y Jorge Palacios, representantes municipales, para acordar la redistribución de los buses. Gómez apunta que se cambiará el 90 por ciento de las rutas.

María José Salas, asesora de dirección de Comunicación Social de la comuna, señala que con este tipo de proyectos se ordena el tráfico del área: “Tomaremos medidas que hagan eficiente la circulación del tránsito mixto. Con ello se dan mejoras en la fluidez vehicular del sector intervenido y aledaño”.

En palabras de Edgar Guerra, presidente de la Asociación de Usuarios del Transporte Urbano y Extraurbano, las 50 empresas de buses que transitan sobre la 6a. y 7a. avenida significan 2 mil 225 unidades, y que la inclusión de este nuevo tramo debe dar prioridad y elección a los usuarios. “El Transmetro debe ser un sistema alternativo que no elimine las rutas existentes como ocurrió con la primera parte de ese modelo”, añade.
Primeros arreglos

La comuna informó que los trabajos en la zona 9 comenzarán la próxima semana, pero el alcalde realizó el lunes pasado la inspección de las primeras obras. Según indicó el jefe edil, se harán varias modificaciones en aceras y pasarelas antes de comenzar a construir las nuevas estaciones.

El servicio del Transmetro se ampliará desde la 18 calle de la zona 1 hasta el bulevar Liberación, por donde circularán 35 buses verdes con capacidad de 110 pasajeros.

Interesante noticia. No se si lo soñé pero creo que vi que reubicarían a los vendedores de la 6 Av Z 1 para dar paso al transmetro. Hoy si se le va armar al canchito, pero si lo logra y se recupera esa avenida sería lo máximo.

gracias por la nota silicon,, nos podrias proporcionar el link de la fuetne donde lo sacasate???

MM, será de ver eso de la reubicación de los vendedores de la 6ta. ojalá se de y que los ubiquen en un lugar adecuado.

Interesante noticia. No se si lo soñé pero creo que vi que reubicarían a los vendedores de la 6 Av Z 1 para dar paso al transmetro. Hoy si se le va armar al canchito, pero si lo logra y se recupera esa avenida sería lo máximo.

Lo dijeron por notisiete, los vendedores esta de acuerdo pero quieren un lugar digno y con seguridad.

Que los manden a Gerona, allí en la Aduana quedarían muy bien, así cuando hagan el Metro y pase por la línea quedarán cerca de la estación.

Yo creo que la idea del Transmetro ya quedó atrás para ciudades como San José y Cd. de Panamá que parece que se decidieron en verdad por un Metro, hay que ver cuando lo empiezan y finalizan, pero no van con Transmetro definitivamente.

Si no se apuran a construir los demás ejes en Guate, quedará obsoleto por el mismo creciemiento de la ciudad, y no resolverá nada.


Existen al momento 4 ciudades centroamericanas interesadas en ver el funcionamiento del sistema transmetro para copiar su modelo. Estas son: 1. San Salvador, 2. San Jose, 3. Panamá, y 4. San Pedro Sula.

El caso de San Salvador y San José, a su vez, están interesados en el sistema de prepago e integración de las lìneas de transporte (como es el caso del tren que une heredia con san jose).

En el caso de Panamá, ya están desechando la idea del metro por su alto costo y porque el nivel de uso que podría tener es bajo como para ser rentable. Hay que recordar que la ciudad de Panamá cuenta con una población de alrededor de un millón de habitantes, concentrados en un área geográfica no amplia, por lo que no ameritaría la construcción de un sistema de metro.

^^^^
Yo lo dije viendo las noticias que han subido en los foros de esos países, y no he visto nada de Transmetro en esas ciudades (fuentes oficiales o noticias en los medios de comunic.).

Gracias por el comentario, en donde se puede encontrar más información sobre eso que decís?

viendo imagenes de transmilenio en bogota, e me ocurre que si transmetro llega a pasar por la 6ta de la zona 1, lo mejor seri un concepto asi:

esa calle quedaria unicamente a servicio de transmetro y peatonal,, no deberian de circular vehiculos de ningun otro tipo,,,

algo asi:

http://img505.imageshack.us/img505/9593/transmilenio182el5.jpg

este es el link de GOOGLE NOTICIAS con solo poner la palabra transmetro ste buscara las ulyimas noticias del transmetro de todas las fuentes existentes

aqui ya esta puesto y salen las ultimas del transmetro

http://news.google.co.ve/news?pz=1&ned=es_ve&hl=es&q=transmetro

El verde de los árboles por el verde del Transmetro
Trabajadores de la comuna cortaron árboles en la 7a. avenida de la zona 9 donde se construirán estaciones para el paso de los buses.
Por: Susana Portillo Guzmán


Foto: Doriam Morales
trabajos municipales en la 7a. Avenida de la zona 9 para la ruta del Transmetro.
Cifra

Q57 millones
es el valor de las construcciones
del nuevo ramal.


Los trabajos que la comuna capitalina efectuó en la 6a. y 7a. avenida de las zonas 1, 4 y 9 para el paso del nuevo ramal del Transmetro ocasionaron inconformidad en las personas que transitan por el área.

Se quejan del tráfico porque les quitaron un carril y aunado a ello la Municipalidad mandó a cortar algunos árboles en el corredor central de la 7a. avenida para construir las primeras estaciones de abordaje.

Julián Ordóñez, vecino de la 9a. calle y 7a. avenida de la zona 9, se lamenta acerca de la decisión adoptada. Constructores del lugar cortaron cinco arbustos que les estorbaban para construir una sola parada. En el sector edificarán 16 estaciones más.

María José Salas, vocera edil, dijo que el nuevo corredor central del Transmetro traerá desarrollo al sector. “Este proyecto no sólo dignificará el servicio urbano sino también traerá beneficios ambientales”, agregó.

Según Salas el Transmetro es “consciente con el medio ambiente” y que los pocos árboles que fueron tocados en el trayecto han sido retirados con un equipo especial para poder transplantarlos en el vivero municipal.

Diana Ramírez, licenciada en biología, comentó que en ciudades como Nueva York se han transportado árboles para replantarlos, sin embargo la experta dice que no conoce que Guatemala cuente con maquinaria adecuada para hacer esta clase de procedimientos.

Para compensar la tala, la comuna piensa trabajar en jardinización y arborización en las banquetas de esas zonas. “Se cuenta con los espacios para plantar árboles nuevos y hacer jardineras”, informó Salas.
El recorrido

La Municipalidad tiene planificado que los 35 buses verdes saldrán del Parque Central y recorrerán la sexta avenida de la zona 1. Posteriormente se prevé que sigan a la Plaza Italia hacia la Torre del Reformador hasta llegar al Bulevar Liberación.
Según cifras de Tu Muni para febrero de 2009 el Transmetro había transportado a 100 millones de personas. Desde 2007 ha recaudado Q95 millones por la prestación del servicio.

gracias por la nota silicon,, podrias colocar el link de donde la sacaste???

yo quiero saber la funcion de transmetro de alla de guatemala
es la misma funcion como el
transmilenio -bogota colombia
el mio-cali colombia
megabus-pereira colombia

gracias por la nota silicon,, podrias colocar el link de donde la sacaste???

http://www.elperiodico.com.gt/es/20090814/pais/110416/ :)

La Municipalidad de Guatemala inició el proyecto "SubiBaja" el cual por medio de unidades del Transmetro promueve el turismo mediante recorridos donde se brinda información de interes

http://www.youtube.com/watch?v=8c2x_LGNabM

Quzas un metro o tren de superficie no está tan lejano para Guate City. No es mala idea incluso poco a poco pasar las líneas de un BRT (Transmetro) a un "light rail" (tren liviano) :banana:


http://www.pa-digital.com.pa/periodico/edicion-anterior/finanzas-interna.php?story_id=820141&edition_id=20090819

http://www.centralamericadata.com/es/static/home

Parada del Trébol.

Están haciendo unas fuentes. La jardinización muy bien, además de la amplitud y señalización de la estación.

Tomé estas fotos antes de que me dijeran que no se podía jajaja, que porque así está estipulado por las autoridades.


http://img23.imageshack.us/img23/439/ciudadguate09029.jpg



http://img17.imageshack.us/img17/1059/ciudadguate09030.jpg


http://img17.imageshack.us/img17/1399/ciudadguate09031.jpg


http://img132.imageshack.us/img132/7946/ciudadguate09032.jpg


http://img29.imageshack.us/img29/9264/ciudadguate09033.jpg

que buenas fotos fer,,, se mira agradable el lugar,, nada que ver como el trebol de hace unos años,, eso es algo bueno del transmetro, su poder revitalizador de espacios,,,,

Si, se ve bastante bien... desde le bus no pude apreciar nada de esto el dia que anduve alli..
Del servicio, seguridad, etc que opinion traes??

Vaya que no te dijeron lo de la fibra optica a vos jajaj y lo que me pregunto es que les cuesta poner señalizacion prohibiendo las fotos no???

Bueno, el servicio está muy bueno, amabilidad del personal, organizado.

Los asientos de los buses están en buen estado, y en general se ve que la gente ha cuidado bien los buses (me imagino que algunos ya han estado en circulación por más de un año).

Una que otra cosita muy chapina que de plano no se va a arreglar, pero son actitudes que son propias de cada ciudad, o país, igual en otras ciudades o países se ven cosas que no nos parecen pero que no son totalmente negativas, es nuestra idiosincracia (y no estoy hablando de ser sucios o descortéses, cosa que no ví).

Estación Plaza Municipal

http://img37.imageshack.us/img37/3986/ciudadguate09021.jpg



http://img17.imageshack.us/img17/5527/ciudadguate09026.jpg

El Transmetro por la 7a Avenida, Centro Cívico zona 4.

http://img35.imageshack.us/img35/7163/ciudadguate09025.jpg

yo creo que las fotos si se permiten tomar fuera de las unidades en ls estaciones, pero dentro es que no dejan, algo asi sabia yo,,, me gusta la ultima,, apesad de ser una unidad de las viejas se mira muy bien.

Fernando, ¿a las unidades a las que te subiste tenían aire acondicionado?

viendo imagenes de transmilenio en bogota, e me ocurre que si transmetro llega a pasar por la 6ta de la zona 1, lo mejor seri un concepto asi:

esa calle quedaria unicamente a servicio de transmetro y peatonal,, no deberian de circular vehiculos de ningun otro tipo,,,

algo asi:

http://img505.imageshack.us/img505/9593/transmilenio182el5.jpg

esta idea me parece genial considerando lo que antiguamente era "sextear" si se implementa en la 6ta y 7ma de la zona 1 seria un ejemplo claro de revitalizacion no solo urbana sino cultural pues es una costumbre que se perdio en guatemala

Fernando, ¿a las unidades a las que te subiste tenían aire acondicionado?

No, o por lo menos no estaba funcionando.

No, o por lo menos no estaba funcionando.

Ventiladores tienen al menos las unidades mas nuevas, y si funcionan, y ayudan bastante....
Ademas tiene una capa considerable de aislante en el techo las unidades..

Ahora, creo que una unidad atascada ni con aire acondicionado :nuts: por lo que me han comentado :lol:

Suena muy buena tu experiencia Fernando, ante todo que has podido comparar con sistemas en otras ciudades..

De las paradas de plaza Barrios, Muni y los Amates,no se si te diste cuenta de la parte transparente en el techo... que fin aparte de captar luz podran tener? porque a la larga todas las paredes son transparentes, y me pareciera que no necesitaban ese "tragaluz", digo, me pareciera, pero desconozco si ese fue el fin de ese detalle.

Me parece que el "detalle" del cobro, va a mejorar con lo que aparece en el documento que encontre, ya que actualmente, al menos lo qeu vi yo, el molinete gira deposites o no la moneda :nuts: y en dias muy concurridos, creo que muchos se aprovechan de esta debilidad del sistema

Ayer por lo menos estaba nublado, pero me imagino que el sol pega fuerte por el techo transparente. Lo que me imagino es que por ahorrar electricidad durante el día trataron de hacerlo lo más transparente posible, no sólo de los lados (por mejor visibilidad para seguridad), sino que por arriba también. Daré mi opinión un día que esté con el sol pegando todo el día, jeje.

esta idea me parece genial considerando lo que antiguamente era "sextear" si se implementa en la 6ta y 7ma de la zona 1 seria un ejemplo claro de revitalizacion no solo urbana sino cultural pues es una costumbre que se perdio en guatemala

Esta parte me parece bastante positiva, y creo que van encaminados a eso...

Ademas, si el eje 2 tiene los cambios del documento (necio yo :lol::lol:) solo falta un buen parqueo en el blvd liberacion (sumado al de al funeraria) para que sea muy tentador usarlo..

Tambien me parece que la conexion de este eje al aeropuerto (que se ve en la pagina de la empresa europea que hizo el disñeo dle eje2) lograria reactivar economicamente todo el corredor al rededor de este eje... es algo muy interesante y los alcances pueden ser muy grandes y positivos.. :okay:

Ayer por lo menos estaba nublado, pero me imagino que el sol pega fuerte por el techo transparente. Lo que me imagino es que por ahorrar electricidad durante el día trataron de hacerlo lo más transparente posible, no sólo de los lados (por mejor visibilidad para seguridad), sino que por arriba también. Daré mi opinión un día que esté con el sol pegando todo el día, jeje.

Me paso esa idea por la mente... pero con 45 minutos asoleado bajo techo :nuts: se me movieron todas las ideas :lol::lol::lol::lol::lol:

^^^^
Pero si de todas formas los buses pasan cada 5 min, o 10 si mucho, que tanto hiciste 45 minutos, tampoco es refugio, jajaja. Las estaciones son diseñadas para un uso rápido, por eso, no para uno prolongado (los de seguridad que se lleven su sombrilla, jaja).

^^^^

Fue esperando el subi-baja...

Osea si fue algo excepcional en todo caso para el uso normal de la estacion :nuts:

Carlos76 andaba viendo cuanto se bronceaba :nuts:

Carlos76 andaba viendo cuanto se bronceaba :nuts:

:lol::lol::lol::lol::lol:

Pense que me iba a asolear bajando del subibaja, pero al final fue "subi" en la muni "baja" en plaza Barrios (porque alli acabo el recorrido :nuts:) pero resulto que una vez arriba no dan ganas de bajar y arriesgarte a no encontrar espacio en el siguiente bus :lol::lol::lol::lol:

Se quedo frustrado el recorrido, y apenas alcanzamos a ver los lugares desde adentro del bus :nuts::nuts:

unas tomas de hoy casi que de madrugada :lol::lol: 6 menos 10 de la mañana.

si asi fuera el transito a esta hora entre semana jajaja

http://img180.imageshack.us/img180/3516/foto0002.jpg


http://img137.imageshack.us/img137/7979/foto0003.jpg


http://img199.imageshack.us/img199/5148/foto0004xhn.jpg

^^Para mi era media noche xD...mas un sábado!!!..no lo puedo creer :ohno:..jajaja.

Pero que bien se ve la ruta del transmetro en todo su esplendor..:lol:, aunque ya me imagino en horas pico, que algunos automovilistas sueñan con poder ir en esos carriles exclusivos :lol:

Gracias por las fotos Ifig!


Hoy si te sacaron a pasear temprano ;) :okay: :lol:

jmmmm.


tenia mucho q hacer en la mañana,,, y alli ia iba tarde,,,

La ultima foto se ve mas oscura que las primeras dos...eso quiere decir que te amaneció en el carro :lol::lol::nuts:...:pet:

que buenas fotos Ifig, no creo que exista lugar donde el tráfico sea así en el día. Jeje.

unas tomas de hoy casi que de madrugada :lol::lol: 6 menos 10 de la mañana.

si asi fuera el transito a esta hora entre semana jajaja



Al que madruga, Dios le ayuda! ;)

Quizá solo dos días en el agno se da algo así de día. :) Porque la verdad, ver las calles así en día normal daría mucho mello!!! :nuts::lol::lol::lol:

Buenas fotos. Se miran bastante bien los trabajos ya finalizados.

Plenas doce del mediodía esas cosas van que rebalzan, también he visto que a eso de las 5-6 también ni caben las personas.

si,, a las horas pico,, osea en la mañana medio dia y tarde :lol: pero no a toda hora,, las unidades van bastante llenas,,,

esas fotos estas buenas para Carlos 76... a ver dodne esta el trafico y embudo que dice ue se hace en la CA-9 pajas!!!! hehehehehe

esas fotos estas buenas para Carlos 76... a ver dodne esta el trafico y embudo que dice ue se hace en la CA-9 pajas!!!! hehehehehe


:lol::lol::lol::lol: :okay:

http://farm3.static.flickr.com/2516/3875909477_f6bb37b7bf_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2528/3875911043_a4227bee3e_b.jpg

por kvalen

que es la mancah negra en el pavimento??? marca de las llantas? marca del humo?

si fuera de las llantas, los buses estarian desbalanceados no??

que es la mancah negra en el pavimento??? marca de las llantas? marca del humo?

si fuera de las llantas, los buses estarian desbalanceados no??

Creo que es el escape, ya lo habia notado hace tiempo, estan tirando mucho humo negro algunas unidades (mal mantenimiento o poco tiempo de calentamiento en las mananas) y si te fijas en las estaciones, el murito de la rampa esta completamente negro del hollin también. No creo que sean las llantas, aun desbalanceadas, con un animalon de ese tamaño se marcarían las otras también. :)

uy eso si que no suena nada bien, si es asi deberian hacerle mantenimiento mas regularmente

Creo que es el escape, ya lo habia notado hace tiempo, estan tirando mucho humo negro algunas unidades (mal mantenimiento o poco tiempo de calentamiento en las mananas) y si te fijas en las estaciones, el murito de la rampa esta completamente negro del hollin también. No creo que sean las llantas, aun desbalanceadas, con un animalon de ese tamaño se marcarían las otras también. :)

No se porque, pero algo tendra que ver el hecho que sobrecarguen los buses... digo, no de balde loso fabricantes limitan la capacidad de lso mismos, entre el espacio de cada persona (por seguridad) y peso promedio, para las cargas tanto para el motor como para el chasis, suspension, llantas, etc.. pero como aca todo eso les vale :bash::bash::ohno::ohno:

No se porque, pero algo tendra que ver el hecho que sobrecarguen los buses... digo, no de balde loso fabricantes limitan la capacidad de lso mismos, entre el espacio de cada persona (por seguridad) y peso promedio, para las cargas tanto para el motor como para el chasis, suspension, llantas, etc.. pero como aca todo eso les vale :bash::bash::ohno::ohno:

Bueno, no es nueva la critica de que las unidades son insuficiente... pero es que también, como mantener algo nítido con esa tarifa? y mas aun, lo que es peor, cayendo en la trampa del subsidio? En eso es donde se refleja dichos errores!!! :ohno:

uy eso si que no suena nada bien, si es asi deberian hacerle mantenimiento mas regularmente

Saludos hasta la bella Cartagena de Indias!!! Bueno tenerte de visita por el foro chapín. :okay:

Respecto al tema, si es una situación preocupante, pero creo que ademas del mantenimiento, se necesitan mas unidades en servicio, pues no se puede negar que el servicio es demandado y muy utilizado. Pese a toda la controversia.

La realidad es que la mayoría de la gente si desea un mejor transporte, y al tener la oportunidad de acceder a el, pues lo utilizan.

Saludos hasta la bella Cartagena de Indias!!! Bueno tenerte de visita por el foro chapín. :okay:

Respecto al tema, si es una situación preocupante, pero creo que ademas del mantenimiento, se necesitan mas unidades en servicio, pues no se puede negar que el servicio es demandado y muy utilizado. Pese a toda la controversia.

La realidad es que la mayoría de la gente si desea un mejor transporte, y al tener la oportunidad de acceder a el, pues lo utilizan.

Me da la impresion que se quedan cortas en las horas pico...

Me da la impresion que se quedan cortas en las horas pico...

Concuerdo, y eso si explicaría el desgaste de los motores!!!

Les comento que hoy subí en la Estación de la Muni a las 6:30pm, plena hora pico, y llegué a mi casa, en Novicentro Zona 11 (tomando otro bus por el Periférico) a las 7:05p, con 5 min de espera en el puente del Periférico sobre la AB.


Mi experiencia hoy: gente haciendo fila, policias y personal del transmetro dirigiendo a las personas hacia adentro del autobus, sin que se fuera con la gente apretujada. Incluso la gente se detenia 2 mts. antes de la puerta de vidrio de la estación si veía que el bus ya iba casi lleno. 5 min después pasó el otro bus donde me subí.

La estación de la Plaza Barrios muy bien, se bajó un poco pero subió casi la misma cantidad, no estaba tan llena como la estación de la Muni. Increíble ver la diferencia con la gente corriendo en la calle para alcanzar los otros buses que se dirijen a zonas 6, 17 y 18.

Estación Amate: wow, por lo menos habían 500 personas esperando FORMANDO DOS FILAS, una por cada una de las entradas a la estación. No habían moloteras, filas de una persona nada más. Ví a los policías y personal dirigiendo a la gente, incluso pasando adelante a personas ancianas o con bebés en brazos, muy ordenado.

Las siguientes estaciones estaban casi vacías, pero al salir de la del Amate ví 3 Transmetros casi vacíos en fila hacia la estación de la Municipalidad. Unicamente la estación del Trébol estaba llena con personas haciendo fila para tomar bus para la 18 calle o para CENTRA.

En fin, muy buena experiencia en la hora pico, la AB estaba sin tráfico a las 6:45p. La gente se vió bastante tranquila, incluso relajada, varias personas dieron el asiento para ancianos, un para de señoras iban paradas con niños en brazos. También oí a varias personas pedir permiso para salir al llegar a las paradas.

Fue una experiencia de un día a la hora pico, veremos si me toca igual la próxima, pero por ser primera impresión, excelente trabajo.

^^ Gracias por compartirnos la experiencia, así se tiene una aproximación mas real. Por lo que nos comentas se ve la gran diferencia entre este sistema y lo "tradicional", haciendo brotar lo mejor de las personas incluso, claro es muy diferente una cosa de la anterior y nos demuestra que las personas en su mayoría SI desean algo mejor para sus vidas. Pero si nos presenta el dilema, si van adecuadamente en hora pico las unidades, y no sobrecargada, por que el humo negro de algunos motores de dichas unidades?

He tenido un poco de experiencia con motores diesel, y en realidad, agradecen el pre-calentamiento prolongado, esa es una causa comprobada de producción de humo negro en motores forzados a trabajar en frío, obviamente, el cambio regular de los filtros ayuda a disminuirlo, pero si un motor fue habitualmente utilizado en esas circunstancia y sin el cuidado debido en el pre-calentamiento, el dano esta hecho al motor.

creo que el problema en la aguilar batres comienza masomenos a la altura de la coca cola, luego por el pacific center se descongestiona un poco,, ya que es la entrada al periferico,,,

vaya,, graicas por la nota Fer,, yo realmente nunca e tomado transmetro en hora pico,. solo lo e tomado en las mañanas pero ya hace talvez un año o mas,

esperemos que el sistema siga asi,.aunque si tienen razon CF y carlos 76 que deberian haber mas unidades para evitar sobrepeso en las actuales.

^^^^

Ah sí, se me olvidó mencionar lo del humo. Cuando iba para el centro, un bus delante del que yo iba, no estaba lleno de gente pero sí hechaba humo al salir de cada estación, sí hay problemas en algunas unidades.

^^^^

Ah sí, se me olvidó mencionar lo del humo. Cuando iba para el centro, un bus delante del que yo iba, no estaba lleno de gente pero sí hechaba humo al salir de cada estación, sí hay problemas en algunas unidades.

Me surge una duda, no todos los buses tienen el mismo tiempo, o si?

^^^^
Yo creo que no, y todavía no me he subido a uno con Aire Acondicionado :bash::bash: jajaja