Se ve muy bien el diseño y el tamaño de la Nueva Terminal de Pasajeros de Duitama, ojala el proyecto se termine rapidito para tumbar el adefecio del centro......

Duitama, es hermosa, por fin un terminal digno de esa ciudad.

Bueno señores,.. ahi les dejo

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs152.snc1/5651_115394391500_704461500_2730485_2527144_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs152.snc1/5651_115394396500_704461500_2730486_6938526_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs152.snc1/5651_115394401500_704461500_2730487_544529_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs132.snc1/5651_115394511500_704461500_2730506_5813095_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs152.snc1/5651_115394526500_704461500_2730509_7665871_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs132.snc1/5651_115395011500_704461500_2730590_2919818_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v3746/88/121/704461500/n704461500_2290739_2302797.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v3746/88/121/704461500/n704461500_2290691_7798779.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v3746/88/121/704461500/n704461500_2290692_6473677.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v3746/88/121/704461500/n704461500_2290752_7407609.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs032.snc1/3226_79213701500_704461500_2176151_5329758_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs032.snc1/3226_79213736500_704461500_2176158_7004525_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs032.snc1/3226_79213721500_704461500_2176155_3294075_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs032.snc1/3226_79213706500_704461500_2176152_2244431_n.jpg

pues ahí están,.. después les pongo otricas,.. trate q fueran nocturnas como pidieron jeje, las primeras son de algunos bares de resto ya uds sabrán donde es jeje
q las disfruten...

Muy buenas las fotos, en especial las primeras.

Duitama, es hermosa, por fin un terminal digno de esa ciudad.

Si ya era hora, por fin nuestra ciudad contara con un Terminal Moderno, que ademas de ser el mas moderno, sera el mas grande del Departamento......:cheers:

Muy Bonita Duitama :cheers:

Muy Bonita Duitama :cheers:
Gracias por tu comentario....Te invito a que la conozcas......

Duitama, es hermosa, por fin un terminal digno de esa ciudad.

Claro, era una obra necesaria para Duitama, y esperemos que se haga un buen parque en la actual terminal. Eso le daría un gran cambio a esa zona y las cuadras aledañas, además de que esa zona conecta la zona del Parque le los Libertadores con la futura avenida de la media luna.

Por fin un terminal digno para Duitama

c--KG_Qo3TI

Alguien podría poner pantallazos de las imagenes del terminal? Lo que sucede es que aqui donde puedo entrar a internet tienen bloqueadas las páginas de videos, ademas facebook, etc.

Alguien podría poner pantallazos de las imagenes del terminal? Lo que sucede es que aqui donde puedo entrar a internet tienen bloqueadas las páginas de videos, ademas facebook, etc.


Ese terminal va a ser gigante, 53.000 M2, que tal a.

Bonito el conjunto residencial. Eso de poner los sitios de rumba y la vida nocturna de Duitama suena muy bien. Apoyo la idea. Quien es el primero en tomar esa faceta de Duitama?? Vamos, haganlo y nos muestran a los que no conocemos eso por la distancia.:banana::banana:

Si, Duitama tiene los mejores bares, y no mostramos nada de vida nocturna, por lo menos montana o la tasca.

Gracias por tu comentario....Te invito a que la conozcas......

Gracias, yo fui hace unos 8 años, pero me gustaria volver a ver los cambios que a tenido y a visitar la family :)... te invito a que conozcas Bcabja :okay:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=573633
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=965548

Saludos!!

Alguien podría poner pantallazos de las imagenes del terminal? Lo que sucede es que aqui donde puedo entrar a internet tienen bloqueadas las páginas de videos, ademas facebook, etc.

Muy bueno el proyecto del terminal. Seguro que se lo merece Duitama.:banana:
Cuento aparte; Como se llama el bar donde se ve la portada de Division bell de Pink Floyd y de los Beatles? Es un bar de estilo Rock Clasico?? Se ve bien. Muy buenas las foticos nocturneas si hubiesen mas....:lol:

Se me olvidaba algo, Alguien sabe del proyecto de reforma urbana la Media luna?? que paso con eso.

Algun forista a escuchado algo acerca de la autopista Duitama - San gil?...

Muy buenas fotos de Duitama gente, pero solo un consejo pequeño, no veo necesario tener que quotear todas las fotos ya que esto recarga mucho la pagina y se dificulta la carga de las mismas para la gente que no tiene una velocidad de BA muy elevada.

Por otro lado que alegría lo de la terminal, cuando sera que con nuestras hermosas administraciones veremos algo así acá en Tunja :ohno::ohno::ohno:

Muy buenas fotos de Duitama gente, pero solo un consejo pequeño, no veo necesario tener que quotear todas las fotos ya que esto recarga mucho la pagina y se dificulta la carga de las mismas para la gente que no tiene una velocidad de BA muy elevada.

Por otro lado que alegría lo de la terminal, cuando sera que con nuestras hermosas administraciones veremos algo así acá en Tunja :ohno::ohno::ohno:

Lastima que haya tanta corrupcion, pero aun asi crece la sociedad Colombiana.

Urbanizacion Torres de la Arboleda

Ubicada en el Norte de Duitama
Cr 9 con calle 18

http://a.imageshack.us/img521/5414/urbanitorresdelaarboled.png (http://img521.imageshack.us/i/urbanitorresdelaarboled.png/)

Urbanizacion Mirador del Bosque

Ubicada en el Sur de Duitama
Cr 24 con calle 13

http://a.imageshack.us/img521/6966/urbanizacionmiradordelb.png (http://img521.imageshack.us/i/urbanizacionmiradordelb.png/)

Alguien sabe que se esta construyendo en el lote que queda en el barrio Vaticano sobre la Avbenida Circunvalar....cerca al nuevo Colegio de la Presentacion?

Alguien sabe que se esta construyendo en el lote que queda en el barrio Vaticano sobre la Avbenida Circunvalar....cerca al nuevo Colegio de la Presentacion?

Es como un conjunto cerrado, no estoy seguro, pero la ultima vez que fui habia una valla en el centro recreacional del norte.

Urbanizacion Torres de la Arboleda

Ubicada en el Norte de Duitama
Cr 9 con calle 18

http://a.imageshack.us/img521/5414/urbanitorresdelaarboled.png (http://img521.imageshack.us/i/urbanitorresdelaarboled.png/)







Los aptos de torres son bacanos, en especial los penthouse tienen unas terrazas grandes, son aptos super comodos.

yo tengo una pregunta,
el render del nuevo terminal es el del video oficialmente????????

ZEQoZIPIHX0

Por favor alguien que suba las imagenes que salen en el video. En serio que hay personas a quienes nos bloquean en la empresa el acceso a los videos.

POR FAVOR !!!!!!!

ZEQoZIPIHX0

No habia visto todo el video, ¡un terminal digno para una ciudad planeada!.

ZEQoZIPIHX0
De verdad que envidia de la buena, mil felicitaciones compadres :applause::applause::applause:

Por favor alguien que suba las imagenes que salen en el video. En serio que hay personas a quienes nos bloquean en la empresa el acceso a los videos.

POR FAVOR !!!!!!!

Boyacense a que te refieres con que bloquean los videos?.

Boyacense a que te refieres con que bloquean los videos?.

No puedo entrar a you tube, facebook, etc

No puedo entrar a you tube, facebook, etc

A veo, ¡oigan tenemos que cambiar la concepcion de la gente, de ese viejo refran ignorante "viena, bien adentro de Boyacà", la gente tiene que saber que en el corazon de Boyacà esta Duitama, que sepan que hay una ciudad con todos los juguetes.

La ta nda de fotos iba super bien... que paso? se acabo el impulso? Como va el proyecto de la media luna si arranco o esta en veremos:ohno:

La ta nda de fotos iba super bien... que paso? se acabo el impulso? Como va el proyecto de la media luna si arranco o esta en veremos:ohno:

esq taba poniendo yme regañaron q asi no les gustaba jeje

esq taba poniendo yme regañaron q asi no les gustaba jeje
jajaja seria yo....si fue por lo de la sugerencia de nombrar el sitio en que se tomo cada fotografia....era solo una sugrencia.....cada quien es libre de aportar en el foro como le parezca....:)

En todod caso si fui yo, disculpame.....y no abandemos el fro de nuestra bella ciudad.....:cheers1::cheers1::cheers1:

espero darme una vultica por Duitama este fin de semana y tomar algunas fotos de varios sectores de la ciudad....

Una pregunta...los renders que aprecen en los videos...ya son oficiales..o es solo un modelo.....?

Ya radique un Derecho de Peticion en la Alcaldia Municipal solicitando informacion acerca del Proyecto del Nuevo Terminal de Transporte....espero contarles la respuesta que me den

Torres de la Floresta

ubicados al sur de Duitama
Calle 12 con Cr 27

http://img837.imageshack.us/img837/2411/florestaclubmm.jpg (http://img837.imageshack.us/i/florestaclubmm.jpg/)

http://img824.imageshack.us/img824/870/florestaclubnn.jpg (http://img824.imageshack.us/i/florestaclubnn.jpg/)

Ah y habladno de esto, alguien tiene fotos de avances de las nuevas torres de la Floresta Club?

como puedo ver las imagenes

imagenes del parque

parque

Torres de la Floresta

ubicados al sur de Duitama
Calle 12 con Cr 27

http://img837.imageshack.us/img837/2411/florestaclubmm.jpg (http://img837.imageshack.us/i/florestaclubmm.jpg/)

http://img824.imageshack.us/img824/870/florestaclubnn.jpg (http://img824.imageshack.us/i/florestaclubnn.jpg/)

Ah y habladno de esto, alguien tiene fotos de avances de las nuevas torres de la Floresta Club?


Buenos aportes pardote, muchas gracias.

eltiempo.com / colombia / boyacá

Arrancó construcción de la terminal de transportes de Duitama que costará 12 mil millones de pesos


Las labores de relleno y adecuación del lote terminan en septiembre y se tiene previsto que en la primera semana de noviembre se de inicio a la construcción de la edificación.

Comparta este artículo
Compartir retweet0En el barrio Villa Rous de Duitama se construye la nueva terminal de transportes que estará lista en 12 meses. 17 empresas de transporte aportarán los dineros que cuesta.


En un lote de 53.000 metros cuadrados, en Duitama, será construida una de las terminales de transportes más modernas del país.

La edificación que será de un solo piso contará con áreas para salas de espera, embarque y desembarque de pasajeros, parqueaderos públicos y privados, oficinas, zona de encomiendas, área comercial y hasta vías exclusivas para la circulación de busetas y taxis de servicio urbano.

La inversión mayoritaria será hecha por 15 socios del sector transporte y también tendrá la participación del Municipio y la Empresa de Servicios Públicos no domiciliarios de Duitama (Esdu).

La sociedad tiene un capital constituido de 4.000 millones de pesos de que ya se han aportado 3.000 millones, cifra en la que el Municipio de Duitama aportó 150 millones de pesos y 13 millones más el Esdu.

Uno de los máximos accionistas es Inversiones Para el Transporte de Colombia (Ivertranscol), que es una sociedad creada por diferentes empresas transportadoras como Coflonorte, Cotransbol, Autoboy, Coflotax, Cotrachica, Cootracero, Rápido Duitama, Rápido El Carmen, Flota Reina y Transbolivar.

También aportan dineros Cotradatil, Copetrán y Asotrans, al igual que las agremiaciones de taxistas de Duitama Asotrain y Sintertax.

Parte de los dineros que han aportado los socios fue utilizado para comprar el predio en el que se edificará la terminal y que tuvo un costo de 2.600 millones de pesos.

Según el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) el área de 200 metros que circunda esa a la terminal solo podrá ser utilizada como zona residencial y no podrá haber allí sector comercial.
Hasta el momento se habla de que el área construida tendrá un costo de 12 mil millones de pesos.

eltiempo.com / colombia / boyacá

Arrancó construcción de la terminal de transportes de Duitama que costará 12 mil millones de pesos


Las labores de relleno y adecuación del lote terminan en septiembre y se tiene previsto que en la primera semana de noviembre se de inicio a la construcción de la edificación.

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Compartir retweet0En el barrio Villa Rous de Duitama se construye la nueva terminal de transportes que estará lista en 12 meses. 17 empresas de transporte aportarán los dineros que cuesta.


En un lote de 53.000 metros cuadrados, en Duitama, será construida una de las terminales de transportes más modernas del país.

La edificación que será de un solo piso contará con áreas para salas de espera, embarque y desembarque de pasajeros, parqueaderos públicos y privados, oficinas, zona de encomiendas, área comercial y hasta vías exclusivas para la circulación de busetas y taxis de servicio urbano.

La inversión mayoritaria será hecha por 15 socios del sector transporte y también tendrá la participación del Municipio y la Empresa de Servicios Públicos no domiciliarios de Duitama (Esdu).

La sociedad tiene un capital constituido de 4.000 millones de pesos de que ya se han aportado 3.000 millones, cifra en la que el Municipio de Duitama aportó 150 millones de pesos y 13 millones más el Esdu.

Uno de los máximos accionistas es Inversiones Para el Transporte de Colombia (Ivertranscol), que es una sociedad creada por diferentes empresas transportadoras como Coflonorte, Cotransbol, Autoboy, Coflotax, Cotrachica, Cootracero, Rápido Duitama, Rápido El Carmen, Flota Reina y Transbolivar.

También aportan dineros Cotradatil, Copetrán y Asotrans, al igual que las agremiaciones de taxistas de Duitama Asotrain y Sintertax.

Parte de los dineros que han aportado los socios fue utilizado para comprar el predio en el que se edificará la terminal y que tuvo un costo de 2.600 millones de pesos.

Según el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) el área de 200 metros que circunda esa a la terminal solo podrá ser utilizada como zona residencial y no podrá haber allí sector comercial.
Hasta el momento se habla de que el área construida tendrá un costo de 12 mil millones de pesos.
Por fin..............ya era justo que se iniciara una de las obras que mas reclama Duitama.

una excelente noticia para una ciudad que esta creciendo a pasos agigantados, una ciudad que hoy junto a la ciudad de Tunja, estan desarrollando los proyectos mas ambiciosos e importantes del Departamento.......y no lo digo yo para eso estan las fuentes y las imagnenes que corroboran la informacion...jejeje

Nuevo Terminal de Transporte de Duitama

http://img441.imageshack.us/img441/8875/nuevoterminal6.png (http://img441.imageshack.us/i/nuevoterminal6.png/)

http://img801.imageshack.us/img801/1308/nuevoterminal5.png (http://img801.imageshack.us/i/nuevoterminal5.png/)

http://img268.imageshack.us/img268/4669/nuevoterminal4.png (http://img268.imageshack.us/i/nuevoterminal4.png/)

http://img291.imageshack.us/img291/6050/nuevoterminal3.png (http://img291.imageshack.us/i/nuevoterminal3.png/)

http://img256.imageshack.us/img256/3632/nuevoterminal2.png (http://img256.imageshack.us/i/nuevoterminal2.png/)

http://img707.imageshack.us/img707/387/nuevoterminal1.png (http://img707.imageshack.us/i/nuevoterminal1.png/)

Nueva Terminal de Transporte de Duitama

http://img97.imageshack.us/img97/7236/nuevoterminal.png (http://img97.imageshack.us/i/nuevoterminal.png/)

http://img718.imageshack.us/img718/7590/nuevaterminal4.png (http://img718.imageshack.us/i/nuevaterminal4.png/)

http://img214.imageshack.us/img214/2099/nuevaterminal3.png (http://img214.imageshack.us/i/nuevaterminal3.png/)

http://img267.imageshack.us/img267/4938/nuevaterminal2.png (http://img267.imageshack.us/i/nuevaterminal2.png/)

http://img62.imageshack.us/img62/696/nuevaterminal0.png (http://img62.imageshack.us/i/nuevaterminal0.png/)

http://img535.imageshack.us/img535/5530/nuevaterminal00.png (http://img535.imageshack.us/i/nuevaterminal00.png/)

http://img535.imageshack.us/img535/5530/nuevaterminal00.png (http://img535.imageshack.us/i/nuevaterminal00.png/)

http://img62.imageshack.us/img62/1494/nuevaterminal0000.png (http://img62.imageshack.us/i/nuevaterminal0000.png/)

http://img812.imageshack.us/img812/1184/nuevatermianl00000.png (http://img812.imageshack.us/i/nuevatermianl00000.png/)

http://img697.imageshack.us/img697/2523/terminalduit.png (http://img697.imageshack.us/i/terminalduit.png/)

http://img812.imageshack.us/img812/2324/terminaldui.png (http://img812.imageshack.us/i/terminaldui.png/)

http://img189.imageshack.us/img189/9828/terminaldu.png (http://img189.imageshack.us/i/terminaldu.png/)

http://img811.imageshack.us/img811/9546/terminald.png (http://img811.imageshack.us/i/terminald.png/)

Se ve super. SAben para cuando estaran entregando el terminal de trans??

^^
En doce meses... según el artículo de El tiempo posteado arriba...

Durante el fin de semana se realizará en Duitama la Feria Nacional del Transporte

En total serán 62 expositores de todo el país los que se encargarán de mostrar y comercializar la última tecnología automotriz.

Llantas, lubricantes, carrocerías, maquinaria pesada, seguros, servicios y todo lo relacionado con vehículos y automotores se podrá encontrar en la tercera versión de la Feria Nacional del Transporte que tendrá lugar el fin de semana en Duitama.

Sin lugar a dudas uno de los principales atractivos este año en esta vitrina especializada en el sector transporte será el Congreso Nacional de Carroceros y autopartes.

A la apertura de la feria que se realizará entre el 10 y el 12 de septiembre en la Cámara de Comercio de Duitama asistirán personalidades del orden nacional como Tulio Zuluaga, presidente de Asopartes, y Camilo Yinnas, director de la Andi.

En la agenda del evento además de las conferencias, conversatorios y ruedas de negocios se tiene prevista una exhibición de la escuela de automovilismo de Boyacá, exhibición del monoplaza del Sena. Concurso de modelado en tercera dimensión.

En total serán cinco pabellones los que entre este viernes y el domingo 12 de septiembre recibirán a los cientos de visitantes. La entrada al lugar que atenderá entre las 10:00 a.m. y las 7:00 p.m. costará 2 mil pesos

Fuente: http://duitama-boyaca.gov.co/index.shtml

Autorizan donar lote de carácter institucional UPTC construirá moderno campus universitario.

Septiembre 10 de 2010


http://img823.imageshack.us/img823/2378/nuevauptc.jpg (http://img823.imageshack.us/i/nuevauptc.jpg/)


Con la autorización dada por el Concejo Municipal, al Alcalde Francklyn alfredo Rincón Galvis, para que entregue en donación a título gratuito a favor de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, el predio aledaño al Centro Agroindustrial del Sena y la UNAD, para ser utilizado única y exclusivamente para la construcción de la nueva sede de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Seccional Duitama, concluye un proceso iniciado el 8 de junio de 2008, cuando el Rector de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, mediante oficio, manifestó estar interesado en conocer el procedimiento para adquirir el lote que, ahora, es objeto de la donación.


La voluntad del Alcalde Rincón Galvis, de apoyar la iniciativa de las directivas de la UPTC, se empezó a materializar, cuando el Concejo Municipal, mediante Acuerdo No. 037 de diciembre de 2008, autorizó modificar la destinación del predio, que había sido adquirido por expropiación administrativa, determinando su carácter como institucional, para desarrollar proyectos compatibles con la vocación y desarrollo del sector, en salud, educación, cultura, seguridad, recreación y deporte.

Actualmente la Seccional de la UPTC en Duitama ofrece siete programas de pregrado, cinco especializaciones, una maestría en derechos humanos y una maestría en administración en convenio con la Universidad Nacional, cubriendo una población estudiantil cercana a los 3000 estudiantes de pregrado y 550 estudiantes de posgrado, albergadas en unas instalaciones físicas que no permiten a la Institución seguir creciendo en cuanto a cobertura en pregrado y posgrado. La construcción de un moderno campus universitario, como lo propone la UPTC en nuestra ciudad, es una respuesta satisfactoria al crecimiento de la ciudad, la provincia y al aumento de la población estudiantil que ingresa al nivel superior.

La UPTC otorgará veinte (20) becas por cada semestre, durante 5 años para estudiantes de estratos 1 y 2, nacidos en Duitama y egresados de un colegio de Duitama siempre y cuando cumplan las normas de admisión y reglamento estudiantil de la Universidad.

:banana::banana::cheers:

^^Duitama cada vez mas competitiva¡¡¡

Fuente: http://duitama-boyaca.gov.co/index.shtml

Municipio dona lote de 5.000 M2 a Policía Nacional Para construir sede del IV Distrito, Estación e instalaciones de las diferentes especialidades de la Institución.

Septiembre 10 de 2010


http://img715.imageshack.us/img715/2528/policia1.jpg (http://img715.imageshack.us/i/policia1.jpg/)

El Concejo Municipal autorizó al Alcalde de la ciudad, Francklyn Alfredo Rincón Galvis, para que en el término de ciento ochenta (180) días hábiles y una vez se perfeccionen los tramites de adquisición de un inmueble de 5.000 M2, ubicado en barrio Los Alpes,comprado con recursos provenientes de la venta de las antiguas instalaciones de ADPOSTAL proceda a realizar su donación a favor de la Policía Nacional, para que la Institución, en un término no mayor de cuatro años, construya la nueva sede del Cuarto Distrito de Policía y Estación de Policía de Duitama.


Se destaca que sobre el inmueble el Grupo de Bienes Raíces del Departamento de Policía Boyacá, emitió concepto técnico favorable señalando que el predio en mención cumple con las especificaciones técnicas exigidas por el Ministerio de Defensa-Policía Nacional con el fin de construir el Comando IV Cuarto Distrito y Estación de Policía de Duitama y las instalaciones necesarias para el funcionamiento de las diferentes especialidades de la Policía Nacional, tales como: SIJIN, SIPOL, Policía de Infancia y Adolescencia, Ambiental, Comunitaria, Carabineros, Clínica, Áreas de Recreación, Helipuerto, Alojamientos y baterías de baños, orientado a proporcionar un adecuado nivel de vida a los funcionarios de la Policía, lo cual se verá reflejado en el radio de acción operacional de la Institución, que con eficiencia y eficacia garantizarán acertadamente la seguridad y tranquilidad a los habitantes y visitantes del Municipio de Duitama.


El 14 de noviembre de 2008, en el acto en el cual la Policía Nacional realizó en Duitama el “Homenaje al Compromiso del Ciudadano Boyacense”, el Alcalde Francklyn Alfredo Rincón Galvis señaló: “Permítame, señor General Naranjo, que hoy le reitere la disposición que tenemos para hacer realidad la nueva y moderna sede del IV Distrito de Policía y de la Policlínica”.


Para Duitama, el panorama en lo relacionado con seguridad, es halagüeño y cumple con las expectativas de la comunidad y del sector empresarial en todos los niveles, pues representa un componente esencial en cuanto significa confianza y seguridad para los nuevos inversionistas, tanto de capitales locales, nacionales, como internacionales.



:banana::banana::cheers:

^^Duitama cada vez mas competitiva¡¡¡

Que bien por el crecimiento de nuestra ciudad, que cada vez mas se consolida como una de las ciudades mas prosperas e importantes del oriente colombiano.

Que bien por el crecimiento de nuestra ciudad, que cada vez mas se consolida como una de las ciudades mas prosperas e importantes del oriente colombiano.

Falta Duitama, hace su propio pais.

Duitama

Proyectos en ejecucuion

Proyectos Residenciales y/o Comerciales :

1. Innovo Apartamentos - 3 Torres - 14 pisos.
2. Edificio Oporto - 8 pisos.
3. Conjunto Residencial El Parque - 2 Torres - 7 pisos.
4. Edificio frente a Davivienda - 5 pisos.
5. Floresta Club - 3 Torres - 10 pisos.
6. Edificio Calle 16 con Cr 17 - 8 pisos.
7. Edificio Cr 16 con calle 12 - 8 pisos. (en donde abrieron el nuevo Totto y Pronto)
8. Conjunto Residencial Central Park - 10 Torres - 5 pisos
9 . Robledales Parque Residencial - 32 Torres - 5 pisos.
10. Edificio Norboy frente al Placio de Justicia - 10 pisos.
11. Conjunto Residencial Parque des Florencia.
12. Conjunto Residencial El Sausal I.
13. Terraza Comunal Siglo XXI Ultima etapa
14. Edificio Portal de las Americas - 6 pisos.
15. Edificio Cr 16 con calle 14 - 6 pisos.

Macroproyectos:

1. Transpuerto Duitama (Terminal de Carga
2. Terminal de Pasajeros.
3. Avenida Medialuna sobre la cr 20
4. Autopista Duitama - San Gil Bucaramanga
5. Pavimentacion via La Trnidad.
6. Central de Abastos de Boyaca
7. Terminacion Coliseo Mayor.
8. Central Minorsita de Duitama.
9. Planta de Aguas residuales de Duitama

Proyectos Institucionales e Industriales

1. ESE Salud Tundama.
2. IV Distrito de Policia.
3. Nuevo Campus Universitario Uptc
4. Anillo Turistico del Tundama y Sugamuxi.
5. Ampliacion Instalaciones de Tecnicar en la Ciudadela Industrial.
6. Construccion Nuevas Instalaciones de Inversiones el Dorador en la ciudadela Industrial.
7. Canchas Sinteticas Las Americas.

Duitama

Proyectos en ejecucuion

Proyectos Residenciales y/o Comerciales :

1. Innovo Apartamentos - 3 Torres - 14 pisos.
2. Edificio Oporto - 8 pisos.
3. Conjunto Residencial El Parque - 2 Torres - 7 pisos.
4. Edificio frente a Davivienda - 5 pisos.
5. Floresta Club - 3 Torres - 10 pisos.
6. Edificio Calle 16 con Cr 17 - 8 pisos.
7. Edificio Cr 16 con calle 12 - 8 pisos. (en donde abrieron el nuevo Totto y Pronto)
8. Conjunto Residencial Central Park - 10 Torres - 5 pisos
9 . Robledales Parque Residencial - 32 Torres - 5 pisos.
10. Edificio Norboy frente al Placio de Justicia - 10 pisos.
11. Conjunto Residencial Parque des Florencia.
12. Conjunto Residencial El Sausal I.
13. Terraza Comunal Siglo XXI Ultima etapa
14. Edificio Portal de las Americas - 6 pisos.
15. Edificio Cr 16 con calle 14 - 6 pisos.

Macroproyectos:

1. Transpuerto Duitama (Terminal de Carga
2. Terminal de Pasajeros.
3. Avenida Medialuna sobre la cr 20
4. Autopista Duitama - San Gil Bucaramanga
5. Pavimentacion via La Trnidad.
6. Central de Abastos de Boyaca
7. Terminacion Coliseo Mayor.
8. Central Minorsita de Duitama.
9. Planta de Aguas residuales de Duitama

Proyectos Institucionales e Industriales

1. ESE Salud Tundama.
2. IV Distrito de Policia.
3. Nuevo Campus Universitario Uptc
4. Anillo Turistico del Tundama y Sugamuxi.
5. Ampliacion Instalaciones de Tecnicar en la Ciudadela Industrial.
6. Construccion Nuevas Instalaciones de Inversiones el Dorador en la ciudadela Industrial.
7. Canchas Sinteticas Las Americas.

Por eso amo a Duitama, lo tiene todo definitivamente, me da piedra ver la envidia de otros foros contra Duitama, y eso que son Boyacenses, no soportan la idea de la central de abastos del departamento en Duitama, el terminal satelite en Duitama, a Duitama en google earth, ¡que triste hermanos Boyacenses!, falta que digan que van a hacer un puerto terrestre mas grande que el de Duitama y hay si nos jodimos todos.

http://img62.imageshack.us/img62/1494/nuevaterminal0000.png (http://img62.imageshack.us/i/nuevaterminal0000.png/)

http://img812.imageshack.us/img812/1184/nuevatermianl00000.png (http://img812.imageshack.us/i/nuevatermianl00000.png/)

http://img697.imageshack.us/img697/2523/terminalduit.png (http://img697.imageshack.us/i/terminalduit.png/)

http://img812.imageshack.us/img812/2324/terminaldui.png (http://img812.imageshack.us/i/terminaldui.png/)

http://img189.imageshack.us/img189/9828/terminaldu.png (http://img189.imageshack.us/i/terminaldu.png/)

http://img811.imageshack.us/img811/9546/terminald.png (http://img811.imageshack.us/i/terminald.png/)

Uffff, bastisimo............

Por fin..............ya era justo que se iniciara una de las obras que mas reclama Duitama.

una excelente noticia para una ciudad que esta creciendo a pasos agigantados, una ciudad que hoy junto a la ciudad de Tunja, estan desarrollando los proyectos mas ambiciosos e importantes del Departamento.......y no lo digo yo para eso estan las fuentes y las imagnenes que corroboran la informacion...jejeje

Que pena pero yo no daria merito por congraciarme con algo, a menos que lo merezca.

Que pena pero yo no daria merito por congraciarme con algo, a menos que lo merezca.
No me estoy congraciando con nadie, no veo por que lo dices.

Lo unico que hago es hablar de como estan las cosas hoy, de la realidad....Hoy se ve a Duitama muy cambiada de lo que era hace unos años...mas organizada, mas LIMPIA, con grandes poyectos realizados y por realizarse.....pero no es la unica.

Tunja, la capital de nuestro bello departamento, tambien esta creciendo a pasos agigantados, hoy la ciudad tiene los proyectos residenciales mas importantes de la region...eso no es un secreto, y Duitama tiene los proyectos mas ambiciosos en materia de infraestructura de toda la region, como tambien desarrolla grandes e importantes proyectos residenciales y urbanisticos.

Sogamoso por su parte,....espero no herir susceptibilidades......si bien tambien desarolla importantes proyectos..no tienen mayor trascendencia en el Departamento, ademas de que son muy pocos....espero que al igual que las otras dos....crezca y reciba inversiones de talla nacional, por parte las constructoras y demas organismos que puedan llegar a inverit en nuestro hermosos departamento.

Hay que ser realistas¡¡¡¡¡¡

Duitama

Proyectos en ejecucuion

Proyectos Residenciales y/o Comerciales :

1. Innovo Apartamentos - 3 Torres - 14 pisos.
2. Edificio Oporto - 8 pisos.
3. Conjunto Residencial El Parque - 2 Torres - 7 pisos.
4. Edificio frente a Davivienda - 5 pisos.
5. Floresta Club - 3 Torres - 10 pisos.
6. Edificio Calle 16 con Cr 17 - 8 pisos.
7. Edificio Cr 16 con calle 12 - 8 pisos. (en donde abrieron el nuevo Totto y Pronto)
8. Conjunto Residencial Central Park - 10 Torres - 5 pisos
9 . Robledales Parque Residencial - 32 Torres - 5 pisos.
10. Edificio Norboy frente al Placio de Justicia - 10 pisos.
11. Conjunto Residencial Parque des Florencia.
12. Conjunto Residencial El Sausal I.
13. Terraza Comunal Siglo XXI Ultima etapa
14. Edificio Portal de las Americas - 6 pisos.
15. Edificio Cr 16 con calle 14 - 6 pisos.

Macroproyectos:

1. Transpuerto Duitama (Terminal de Carga
2. Terminal de Pasajeros.
3. Avenida Medialuna sobre la cr 20
4. Autopista Duitama - San Gil Bucaramanga
5. Pavimentacion via La Trnidad.
6. Central de Abastos de Boyaca
7. Terminacion Coliseo Mayor.
8. Central Minorsita de Duitama.
9. Planta de Aguas residuales de Duitama

Proyectos Institucionales e Industriales

1. ESE Salud Tundama.
2. IV Distrito de Policia.
3. Nuevo Campus Universitario Uptc
4. Anillo Turistico del Tundama y Sugamuxi.
5. Ampliacion Instalaciones de Tecnicar en la Ciudadela Industrial.
6. Construccion Nuevas Instalaciones de Inversiones el Dorador en la ciudadela Industrial.
7. Canchas Sinteticas Las Americas.

Si alguien sabe de mas proyectos, por favor me ayudan a complementar la lista:cheers:

Que paso con lo del exíto????

Urbanizacion Altos de Maranta

ubicado en el norte de la ciudad

http://img213.imageshack.us/img213/1541/altosdemaranta.jpg (http://img213.imageshack.us/i/altosdemaranta.jpg/)

http://img525.imageshack.us/img525/9351/altosdemaranta1.jpg (http://img525.imageshack.us/i/altosdemaranta1.jpg/)

Que paso con lo del exíto????
El Exito Duitama esta proyectado para cambiar su imagen a principios del año 2011, toca insitir para que no hagan lo mismo que en Tunja...en donde solo el cambiaron el aviso del Almacenes Ley..por Exito Vecino...no hicieron ningun cambio y se ve muy feo......

Ojala en Duitama, hagan un nuevo almacen, mas comodo y con mas variedad.....

El Exito Duitama esta proyectado para cambiar su imagen a principios del año 2011, toca insitir para que no hagan lo mismo que en Tunja...en donde solo el cambiaron el aviso del Almacenes Ley..por Exito Vecino...no hicieron ningun cambio y se ve muy feo......

Ojala en Duitama, hagan un nuevo almacen, mas comodo y con mas variedad.....

A exito lo cambian de lugar, o lo dejan en el mismo local?.

Urbanizacion Altos de Maranta

ubicado en el norte de la ciudad

http://img213.imageshack.us/img213/1541/altosdemaranta.jpg (http://img213.imageshack.us/i/altosdemaranta.jpg/)

http://img525.imageshack.us/img525/9351/altosdemaranta1.jpg (http://img525.imageshack.us/i/altosdemaranta1.jpg/)

Que lugarcito tan acogedor. bonitas las casas. Alguien sabe el precio de una vivienda de estas??:cheers:

Que lugarcito tan acogedor. bonitas las casas. Alguien sabe el precio de una vivienda de estas??:cheers:

A proposito, como va la contruccion del colegio hotel?.

Si alguien sabe de mas proyectos, por favor me ayudan a complementar la lista:cheers:

Nunca me contestan una pregunta muchachos. A ver si esta si al menos:lol: DE estos proyectos cuales se estan realizando hasta ahora?

Nunca me contestan una pregunta muchachos. A ver si esta si al menos:lol: DE estos proyectos cuales se estan realizando hasta ahora?

Si, que alguien vaya a Duitama, averigue.

Si alguien sabe de mas proyectos, por favor me ayudan a complementar la lista:cheers:

Que recuerde el Jardin socil que estan construyendo cerca Gula y Lujuria, cerca a la nueva sede de la presentacion, cerca a altos del marantá; en donde se pueden atender alrededor de 300 niños. La inversion es de 2.200 millones aprox.

Que recuerde el Jardin socil que estan construyendo cerca Gula y Lujuria, cerca a la nueva sede de la presentacion, cerca a altos del marantá; en donde se pueden atender alrededor de 300 niños. La inversion es de 2.200 millones aprox.

La ultima vez que fui estaba iniciando contruccion, yo creo que debe ir muy adelantado.

Urbanizacion Altos de Maranta

ubicado en el norte de la ciudad

http://img213.imageshack.us/img213/1541/altosdemaranta.jpg (http://img213.imageshack.us/i/altosdemaranta.jpg/)

http://img525.imageshack.us/img525/9351/altosdemaranta1.jpg (http://img525.imageshack.us/i/altosdemaranta1.jpg/)


Al entregar 160 apartamentos el Alcalde de la ciudad señaló: Estamos construyendo una ciudad mejor que la que nos heredaron.

http://img444.imageshack.us/img444/9996/24784579.jpg (http://img444.imageshack.us/i/24784579.jpg/)

Al hacer entrega de 160 nuevos apartamentos del Programa de Vivienda Robledales Parque Residencial, el Alcalde de la ciudad, Francklyn Alfredo Rincón Galvis señaló que ha trabajado y seguirá trabajando, con su Equipo de Gobierno, con más empeño, no para construir o mejorar viviendas, reafirmando que han trabajado y seguirán trabajando para que más de mil, esposos, con sus hijos, tengan un techo digno.

Al referirse a las características de Robledales Parque Residencial, manifestó que se entregan otros 160 apartamentos, en ocho imponentes bloques de cinco pisos cada uno, con cuatro apartamentos por piso, con zonas sociales conformadas por la portería y salón comunal, áreas de recreación, parqueaderos, zonas verdes y plazoletas internas, que ocupan el 70% del lote de 30 mil metros cuadrados, es decir, señaló el mandatario, que es vivienda verdaderamente digna, en donde los niños tendrán amplios espacios para disfrutar de un ambiente sano y en compañía de la naturaleza.

A exito lo cambian de lugar, o lo dejan en el mismo local?.

En el mismo lugar de siempre.... La apertura del Exito Vecino Duitama es el dia 29 de Septiembre de 2.010, tan solo 12 dias, preparensen...

A exito lo cambian de lugar, o lo dejan en el mismo local?.

El Exito Duitama esta proyectado para cambiar su imagen a principios del año 2011, toca insitir para que no hagan lo mismo que en Tunja...en donde solo el cambiaron el aviso del Almacenes Ley..por Exito Vecino...no hicieron ningun cambio y se ve muy feo......

Ojala en Duitama, hagan un nuevo almacen, mas comodo y con mas variedad.....

Sip.... va a estar mas comodo y con mas variedad de tecnologia entre otras.... como se lo habia dicho la apertura del Exito Vecino Duitama es el 29 de de septiembre del 2.010.

que bien por la ciudad, ojalal en un futuro cercano, contemos con un Homecenter en la ciudad, ya que alli es en donde se estan estableciendo las principales empresas de la construccion en el departamento....ademas que Duitama, tiene una posicion estrategicas dentro del corredor industrial, comercial y de servicios en el departamento...:):):):)

alguien sabe algo acerca del Exito Vecino que tanto hablan en Duitama?

y por otro parte, que ha pasado con los foristas de la ciudad civica:ohno::ohno::ohno::ohno:esta muy abandonado el foro:ohno::ohno:

Del Exito Vecino Duitama, se hara realidad.... la Apertura es el proximo 29 de Septiembre de 2.010, seguro q nos vamos a quedar muy fascinados, obviamente q va a dar mucha nostalgia de la desaparicion de Almacenes Ley que duró cerca de mas 30 años... eso quedara marcado en los corazones de todos los Duitamenses y los turistas q visitan a este ultimo Almacenes Ley Duitama....

Del Exito Vecino Duitama, se hara realidad.... la Apertura es el proximo 29 de Septiembre de 2.010, seguro q nos vamos a quedar muy fascinados, obviamente q va a dar mucha nostalgia de la desaparicion de Almacenes Ley que duró cerca de mas 30 años... eso quedara marcado en los corazones de todos los Duitamenses y los turistas q visitan a este ultimo Almacenes Ley Duitama....


y donde va a estar ubicado? q tamaño tendrá? porq a la fecha no he visto cambios y contrucciones y el 29 esta cerca,...

y donde va a estar ubicado? q tamaño tendrá? porq a la fecha no he visto cambios y contrucciones y el 29 esta cerca,...

Va a quedar donde esta el actual Ley solo que con el nombre de Exito Vecino como han hecho en Tunja y Sogamoso. El formato de almacenes Ley desaparecerá en todo el país.

En la edicion del Boyaca 7 días de ayer la noticia de portada fue "La Nueva Duitama" en donde dan a conocer cómo nuestra ciudad se ha convertido en una de las mas modernas de Boyacá.

eltiempo.com / colombia / boyacá
Sobre los escombros de las grandes empresas Duitama está reconstruyendo su economía

Como el 'Ave Fénix', resurgiendo de las cenizas, las empresas que fueron los emporios del desarrollo de Duitama, hoy se han venido construyendo los nuevos ejes de la economía local y regional.

Sin lugar a dudas la ciudad ha venido tomando una nueva vocación económica. Millonarias inversiones estatales y privadas han servido como oxígeno a la economía local y regional proyectando a esta ciudad como una de las más modernas de Boyacá.

Los molinos Tundama, Sol y Cóndor dieron paso a Culturama, la Cámara de Comercio e industrias Explorer, generando no solo empleo sino garantizando la permanencia de estas infraestructuras que en antaño fueron modelo arquitectónico del país.

El reconocido Club Campestre es ahora uno de los más importantes complejos de la salud del país; Sofasa será en pocos meses la plaza mayorista del oriente colombiano, mientras que la edificación en la que durante décadas funcionaron los correos nacionales ahora será un moderno edificio dedicado a la venta de electrodomésticos.

La estación del tren dio paso al Centro de Apoyo Judicial para los menores de edad, el Idema quedó convertido en la secretaría de Tránsito de Duitama, mientras que sobre las ruinas de lo que fue Bavaria se edificó un moderno centro comercial y complejo residencial.

Gran parte de las antiguas instalaciones de Coca-cola sirvieron como sede del proyecto denominado Robledales Parque Residencial, en el que con una inversión de 24 mil millones de pesos en total serán construidos 640 apartamentos.

La vieja Terminal de Transportes de Duitama que, según cuenta el historiador Héctor Elías Becerra, fue la primera que se construyó en América y que literalmente se está cayendo a pedazos, será reemplazada por una nueva construcción en la que se invertirán inicialmente cerca de 15.000 millones y que debe generar más de 200 empleos directos además de la dinámica propia del transporte.

Otro emporio de desarrollo será el parador de carga o Transpuesto en el que se invertirán unos 44.000 millones de pesos.

Sofasa será plaza de mercado

Sofasa, la fabricante de motores para automóvil más importante que existió en Colombia, empezó a construirse en Duitama en 1970 y abrió sus puertas en marzo de 1973.

Allí con mano de obra boyacense se fabricaban los moteres para los vehículos Renault 4, 6, 12, 18 y 21 para ser llevados a Medellín, donde eran ensamblados los vehículos.

En el año 1979 Sofasa alcanzó a llegar a los 1.100 empleos directos y en el año 1990 fue vendida a unos inversionistas nacionales que cambiaron su nombre por el de Mecanizados y Motores, que fue liquidado en 1998.

Luego la Superintendencia de Sociedades entregó la empresa a sus trabajadores, que la llamaron Socofam y fabricaban además de las piezas para motores Renault, para las ensambladoras Mazda, la Chevrolet y Renault.

Los problemas continuaron para esta fábrica hasta que desde el año 2000 su bajonazo llevó a la empresa a tener tan solo 30 trabajadores. Ahora se convertirá en la Central Mayorista de Abastos que tendrá una inversión inicial de 23.000 millones y generará unos 200 empleos directos.

Pasó de club campestre a 'complejo saludable'

El Club Campestre de Duitama fue uno de los más importantes lugares de recepciones en Boyacá desde su fundación en 1945.

Era un club realmente elitista a tal punto que allí solo podían entrar las familias de apellidos importantes de este departamento.

Millonarias deudas y malos manejos administrativos llevaron al club a ser embargado por la Dian hasta que en el 2002 el médico Gonzalo Guarín lo adquirió por 2.500 millones de pesos para convertirlo en Biosalud, uno de los complejos especializados en la salud más importantes del país.

Según el importante galeno ninguna de sus estructuras estaba utilizable por lo que lo único que se mantuvo del club fueron las canchas de tenis.

Hoy allí se generan 58 empleos diarios y se atiende un promedio de 2.600 pacientes al mes, de los cuales el 10 por ciento provienen del extranjero y el 45 por ciento de departamentos diferentes a Boyacá.

^^

eltiempo.com / colombia / boyacá
Moderna urbanización se está construyendo en Duitama

Hasta piscina tendrá el proyecto de vivienda de interés social que construye el Municipio a través del Fondo de Vivienda de Duitama, en lo que hasta hace unos años fue la embotelladora de la multinacional Coca-cola en Boyacá.

Precisamente un gigantesco tanque que era utilizado para la potabilización del agua requerida en el proceso de elaboración de las gaseosas se transformará en una piscina, convirtiendo a este proyecto en el único con esas características en Colombia.

"El proyecto, del que ya tenemos vendido un 90 por ciento y entregado el 50 por ciento, será culminado con todas sus obras de urbanismo, servicios públicos, sede social, área comercial y zonas verdes totalmente adecuadas antes de culminar el mes de abril del año 2011", explicó el alcalde de Duitama, Francklyn Alfredo Rincón Galvis.

De esta forma la antaño factoría que generaba decenas de empleos cambia su vocación industrial para generar un nuevo proyecto social de alto impacto.

Otro de los ejemplos a mostrar de cómo se pueden recuperar emporios de desarrollo para la región es el proyecto denominado Innovo Plaza, que se viene edificando sobre los escombros de lo que hasta 1980 fue una de las plantas cerveceras más importantes de Bavaria en el país.

El macropoyecto está ubicado a cuatro cuadras de la Plaza de Los Libertadores en un marco de 69.300 metros cuadrados, de los cuales 30 mil serán zonas verdes, senderos peatonales, parqueaderos, avenidas y alamedas.

En total son 136 inmuebles (locales y oficinas) en los cinco pisos del centro comercial y que ya genera cerca de 150 empleos diarios incluidos los de Carrefour.

También se construyen tres torres de 14 pisos (163 apartamentos) que generan cerca de 250 empleos diarios.

^^

eltiempo.com / colombia / boyacá
Historiador Elías Becerra dice que desde 1500, Duitama está castigada por el Gobierno central

Dice que gracias a la inversión privada y foránea, Duitama hoy se proyecta como la ciudad más moderna de Boyacá.

La llegada del ferrocarril y la carretera se convirtieron en el eje del desarrollo de Duitama hasta el punto de convertirla en la ciudad industrial de Boyacá y capital transportadora del país.

Así lo relata el abogado e historiador duitamense Héctor Elías Becerra Guevara, al referirse a la transformación que ha venido teniendo la llamada 'Perla del departamento'.

"Duitama se empezó a construir a comienzos de los años 1900 y desde entonces la pujanza y confianza de inversionistas foráneos la ha llevado a posisionarse como una de las más modernas de la región", cuenta Becerra.

Agregó que en 1911 se dio inicio al transporte terrestre intermunicipal y que ese proceso evolutivo se convirtió en modelo nacional e internacional en el que aparecieron empresas como Transportes Terrestres, Transportes Bolívar, El Rápido Duitama y Expreso Paz de Río, transformando a Duitama en la capital nacional del transporte hasta el punto que la primera terminal de transportes que se construyó en América fue la de Duitama, seguida de la de Cúcuta y luego la de Bogotá.
Las décadas de entre 1910 y 1940 fueron vitales en el desarrollo de esta ciudad. En 1911 se fundó el Molino Tundama y en 1936 se dio inicio a la construcción de una de las más grandes plantas cerveceras de Bavaria, la cual fue inaugurada en 1943. También hacia 1945 apareció el Molino El Cóndor.

"El tema de los molinos merece un capítulo aparte, ya que Duitama fue durante décadas, junto a otros cuatro municipios del país, la potencia molinera de Colombia", recuerda el historiador.

Héctor Elías Becerra añade que los molinos y el transporte se convirtieron en atractivos laborales para habitantes no solo de municipios vecinos, en especial del norte de Boyacá, sino de personas de diferentes partes de Colombia e inclusive de otros países que vieron en esa pequeña 'revolución industrial' una oportunidad laboral muy bien remunerada.

"Esto generó, como era obvio, que Duitama, más que ningún otro municipio de Boyacá, se convirtiera en cosmopolita y gracias a la llegada de inversionistas foráneos fue que la ciudad pudo crecer y convertirse en lo que es hoy en día", señala Becerra Guevara.

Este historiador, que prepara la segunda edición de su libro Crónica, las huellas del Tundama, cuenta además que esa ciudad empezó una especie de 'revolcón industrial' en los últimos años que sin duda cambiará la vocación de la factorías de antaño, pero con una visión moderna y que seguirá generando empleo y dinamismo económico no solo para Duitama sino para la región y el departamento.

"Bienvenido el progreso, sin embargo no podemos perder de vista la falta de compromiso y de autoridad que ha existido en torno a nuestro patrimonio arquitectónico, que prácticamente ha sido borrado del mapa", señala Héctor Elías Becerra.

'Castigados de por vida por belicosos'

Al arribo de los conquistadores Duitama era una capital indígena que abarcaba hasta parte de Santander, Paipa y Sogamoso.

Caído el Cacique Tundama a manos de los españoles, el mismo rey de España dio la orden de evitar más enfrentamientos con los indios tundama, ya que eran demasiado belicosos. Entonces la Corona ordenó construir otro poblado para los blancos y fue así como nació Santa Rosa de Viterbo.

"Desde entonces Duitama comenzó a quedar huérfana de parte del Gobierno central, y convertida en una aldea en el atraso hasta que en 1900 la hoy ciudad empezó a surgir de la mano del alcalde Tadeo Prieto, que entre otras ordenó rectificar las escasas calles que existían y que se tumbaran las casas de bareque para ser reemplazadas por viviendas en adobe y con teja de barro", dice Héctor Elías Becerra.

Este historiador duitamense asegura que aunque el castigo contra Duitama aún se mantiene casi que intacto, el desarrollo de este municipio se empezó a consolidar con la llegada de Rafael Reyes a la Presidencia.

"Él tenía un especial afecto por Duitama ya que su familia vivía en esta ciudad en la que él fue escribiente de un juzgado", dijo Becerra.

^^

eltiempo.com / colombia / boyacá
Historiador Elías Becerra dice que desde 1500, Duitama está castigada por el Gobierno central

Dice que gracias a la inversión privada y foránea, Duitama hoy se proyecta como la ciudad más moderna de Boyacá.

La llegada del ferrocarril y la carretera se convirtieron en el eje del desarrollo de Duitama hasta el punto de convertirla en la ciudad industrial de Boyacá y capital transportadora del país.

Así lo relata el abogado e historiador duitamense Héctor Elías Becerra Guevara, al referirse a la transformación que ha venido teniendo la llamada 'Perla del departamento'.

"Duitama se empezó a construir a comienzos de los años 1900 y desde entonces la pujanza y confianza de inversionistas foráneos la ha llevado a posisionarse como una de las más modernas de la región", cuenta Becerra.

Agregó que en 1911 se dio inicio al transporte terrestre intermunicipal y que ese proceso evolutivo se convirtió en modelo nacional e internacional en el que aparecieron empresas como Transportes Terrestres, Transportes Bolívar, El Rápido Duitama y Expreso Paz de Río, transformando a Duitama en la capital nacional del transporte hasta el punto que la primera terminal de transportes que se construyó en América fue la de Duitama, seguida de la de Cúcuta y luego la de Bogotá.
Las décadas de entre 1910 y 1940 fueron vitales en el desarrollo de esta ciudad. En 1911 se fundó el Molino Tundama y en 1936 se dio inicio a la construcción de una de las más grandes plantas cerveceras de Bavaria, la cual fue inaugurada en 1943. También hacia 1945 apareció el Molino El Cóndor.

"El tema de los molinos merece un capítulo aparte, ya que Duitama fue durante décadas, junto a otros cuatro municipios del país, la potencia molinera de Colombia", recuerda el historiador.

Héctor Elías Becerra añade que los molinos y el transporte se convirtieron en atractivos laborales para habitantes no solo de municipios vecinos, en especial del norte de Boyacá, sino de personas de diferentes partes de Colombia e inclusive de otros países que vieron en esa pequeña 'revolución industrial' una oportunidad laboral muy bien remunerada.

"Esto generó, como era obvio, que Duitama, más que ningún otro municipio de Boyacá, se convirtiera en cosmopolita y gracias a la llegada de inversionistas foráneos fue que la ciudad pudo crecer y convertirse en lo que es hoy en día", señala Becerra Guevara.

Este historiador, que prepara la segunda edición de su libro Crónica, las huellas del Tundama, cuenta además que esa ciudad empezó una especie de 'revolcón industrial' en los últimos años que sin duda cambiará la vocación de la factorías de antaño, pero con una visión moderna y que seguirá generando empleo y dinamismo económico no solo para Duitama sino para la región y el departamento.

"Bienvenido el progreso, sin embargo no podemos perder de vista la falta de compromiso y de autoridad que ha existido en torno a nuestro patrimonio arquitectónico, que prácticamente ha sido borrado del mapa", señala Héctor Elías Becerra.

'Castigados de por vida por belicosos'

Al arribo de los conquistadores Duitama era una capital indígena que abarcaba hasta parte de Santander, Paipa y Sogamoso.

Caído el Cacique Tundama a manos de los españoles, el mismo rey de España dio la orden de evitar más enfrentamientos con los indios tundama, ya que eran demasiado belicosos. Entonces la Corona ordenó construir otro poblado para los blancos y fue así como nació Santa Rosa de Viterbo.

"Desde entonces Duitama comenzó a quedar huérfana de parte del Gobierno central, y convertida en una aldea en el atraso hasta que en 1900 la hoy ciudad empezó a surgir de la mano del alcalde Tadeo Prieto, que entre otras ordenó rectificar las escasas calles que existían y que se tumbaran las casas de bareque para ser reemplazadas por viviendas en adobe y con teja de barro", dice Héctor Elías Becerra.

Este historiador duitamense asegura que aunque el castigo contra Duitama aún se mantiene casi que intacto, el desarrollo de este municipio se empezó a consolidar con la llegada de Rafael Reyes a la Presidencia.

"Él tenía un especial afecto por Duitama ya que su familia vivía en esta ciudad en la que él fue escribiente de un juzgado", dijo Becerra.

¡Duitama es Duitama viejo!, y de que le sirve al gobierno central descuidar a Duitama, si dia a dia se desarrolla como ninguna.

En la edicion del Boyaca 7 días de ayer la noticia de portada fue "La Nueva Duitama" en donde dan a conocer cómo nuestra ciudad se ha convertido en una de las mas modernas de Boyacá.

eltiempo.com / colombia / boyacá
Sobre los escombros de las grandes empresas Duitama está reconstruyendo su economía

Como el 'Ave Fénix', resurgiendo de las cenizas, las empresas que fueron los emporios del desarrollo de Duitama, hoy se han venido construyendo los nuevos ejes de la economía local y regional.

Sin lugar a dudas la ciudad ha venido tomando una nueva vocación económica. Millonarias inversiones estatales y privadas han servido como oxígeno a la economía local y regional proyectando a esta ciudad como una de las más modernas de Boyacá.

Los molinos Tundama, Sol y Cóndor dieron paso a Culturama, la Cámara de Comercio e industrias Explorer, generando no solo empleo sino garantizando la permanencia de estas infraestructuras que en antaño fueron modelo arquitectónico del país.

El reconocido Club Campestre es ahora uno de los más importantes complejos de la salud del país; Sofasa será en pocos meses la plaza mayorista del oriente colombiano, mientras que la edificación en la que durante décadas funcionaron los correos nacionales ahora será un moderno edificio dedicado a la venta de electrodomésticos.

La estación del tren dio paso al Centro de Apoyo Judicial para los menores de edad, el Idema quedó convertido en la secretaría de Tránsito de Duitama, mientras que sobre las ruinas de lo que fue Bavaria se edificó un moderno centro comercial y complejo residencial.

Gran parte de las antiguas instalaciones de Coca-cola sirvieron como sede del proyecto denominado Robledales Parque Residencial, en el que con una inversión de 24 mil millones de pesos en total serán construidos 640 apartamentos.

La vieja Terminal de Transportes de Duitama que, según cuenta el historiador Héctor Elías Becerra, fue la primera que se construyó en América y que literalmente se está cayendo a pedazos, será reemplazada por una nueva construcción en la que se invertirán inicialmente cerca de 15.000 millones y que debe generar más de 200 empleos directos además de la dinámica propia del transporte.

Otro emporio de desarrollo será el parador de carga o Transpuesto en el que se invertirán unos 44.000 millones de pesos.

Sofasa será plaza de mercado

Sofasa, la fabricante de motores para automóvil más importante que existió en Colombia, empezó a construirse en Duitama en 1970 y abrió sus puertas en marzo de 1973.

Allí con mano de obra boyacense se fabricaban los moteres para los vehículos Renault 4, 6, 12, 18 y 21 para ser llevados a Medellín, donde eran ensamblados los vehículos.

En el año 1979 Sofasa alcanzó a llegar a los 1.100 empleos directos y en el año 1990 fue vendida a unos inversionistas nacionales que cambiaron su nombre por el de Mecanizados y Motores, que fue liquidado en 1998.

Luego la Superintendencia de Sociedades entregó la empresa a sus trabajadores, que la llamaron Socofam y fabricaban además de las piezas para motores Renault, para las ensambladoras Mazda, la Chevrolet y Renault.

Los problemas continuaron para esta fábrica hasta que desde el año 2000 su bajonazo llevó a la empresa a tener tan solo 30 trabajadores. Ahora se convertirá en la Central Mayorista de Abastos que tendrá una inversión inicial de 23.000 millones y generará unos 200 empleos directos.

Pasó de club campestre a 'complejo saludable'

El Club Campestre de Duitama fue uno de los más importantes lugares de recepciones en Boyacá desde su fundación en 1945.

Era un club realmente elitista a tal punto que allí solo podían entrar las familias de apellidos importantes de este departamento.

Millonarias deudas y malos manejos administrativos llevaron al club a ser embargado por la Dian hasta que en el 2002 el médico Gonzalo Guarín lo adquirió por 2.500 millones de pesos para convertirlo en Biosalud, uno de los complejos especializados en la salud más importantes del país.

Según el importante galeno ninguna de sus estructuras estaba utilizable por lo que lo único que se mantuvo del club fueron las canchas de tenis.

Hoy allí se generan 58 empleos diarios y se atiende un promedio de 2.600 pacientes al mes, de los cuales el 10 por ciento provienen del extranjero y el 45 por ciento de departamentos diferentes a Boyacá.


Que berraquera la de Duitama, en lo unico que no estoy de acuerdo es en los aptos de coca-cola, esta la infraestructura, hacer una marca de bebidas.

Buenas tardes, soy nuevo en el foro, me ha parecido interesante tener un lugar en dónde poder ver la actualidad de Duitama; la preocupación más importante es la falta de espacios verdes y lugares para hacer deporte al aire libre, me gustaría que los concejales propongan crear más espacios verdes, he visto que la Tolosa está valdía, se puede recuperar este espacio, y el de todas nuestras montañas para hacer parques, igual rescatar la plaza del transporte para parque como lo proponía otro forista.

C:/Escritorio/Imágenes/100NIKON/DSCN0711

que bueno toda esta historia desconocida para mi sobre el origen del desarrollo de Duitama, la verdad siempre me habia preguntado como fue que duitama surgió a la par de la capital del departamento ya que pues Boyaca no tiene mucha población y casi siempre se desarrolla unicamente la capital de cada departamento y las ciudades de las zona metropolitana cerca a las capitales pero lo que sucedió en nuestro querido departamento es algo inusual ya que tenemos tres grandes ciudades con mucha importancia y fluidez, por otro lado quisiera comentar:
que aunque suena muy alentador el echo de que se es tan utilizando las infraestructuras olvidadas para nuevos proyectos es triste que hayamos perdido las empresas a las cuales pertenecían estos inmuebles ya que eran de gran importancia económica para la ciudad eran grandes fuentes de empleo y desarrollo
Realmente es una lastima por ejemplo bavaria, sofasa (que a mi criterio es la perdida mas importante que haya tenido el sector industrial en la region), cocacola, los molinos y harineras, muchas mas que no menciono.

Quisiera preguntarles amigos foristas ¿cuales creen que fueron las causas principales para que estas empresas hayan cerrado sus puertas ?


por favor comenten y cuenten nos lo que sepan o recuerden sobre el tema valdría la pena analizar lo que paso sin el animo de avivar rencores o culpas pero si con el de garantizar que no nos vuelva a pasar


muchas gracias espero sus aportes

que bueno toda esta historia desconocida para mi sobre el origen del desarrollo de Duitama, la verdad siempre me habia preguntado como fue que duitama surgió a la par de la capital del departamento ya que pues Boyaca no tiene mucha población y casi siempre se desarrolla unicamente la capital de cada departamento y las ciudades de las zona metropolitana cerca a las capitales pero lo que sucedió en nuestro querido departamento es algo inusual ya que tenemos tres grandes ciudades con mucha importancia y fluidez, por otro lado quisiera comentar:
que aunque suena muy alentador el echo de que se es tan utilizando las infraestructuras olvidadas para nuevos proyectos es triste que hayamos perdido las empresas a las cuales pertenecían estos inmuebles ya que eran de gran importancia económica para la ciudad eran grandes fuentes de empleo y desarrollo
Realmente es una lastima por ejemplo bavaria, sofasa (que a mi criterio es la perdida mas importante que haya tenido el sector industrial en la region), cocacola, los molinos y harineras, muchas mas que no menciono.

Quisiera preguntarles amigos foristas ¿cuales creen que fueron las causas principales para que estas empresas hayan cerrado sus puertas ?


por favor comenten y cuenten nos lo que sepan o recuerden sobre el tema valdría la pena analizar lo que paso sin el animo de avivar rencores o culpas pero si con el de garantizar que no nos vuelva a pasar


muchas gracias espero sus aportes


Ud tiene mucha razon, pero hay que crecer con lo que nos quedo, que para mi es mas de lo que tuvo Duitama en ese tiempo, porque la gente en este momento esta supremamente calificada para manejar cualquier tipo de reto empresarial que quiera emprender, ademas tiene los proyectos mas grandes y ambiciosos de muchos departamentos y ciudades del pais, Duitama tiene un empuje en este momento sin par y es solo el comienzo, porque la empresa privada de la ciudad invierte cada dia mas en ella.

Lamentablemente por una parte; hemos perdido empresas importantes, incluyendo Acerias Paz del Rio que ha pasado del tingo al tango hasta que paro en manos extranjeras que solo quieren el mineral para llevarselo, es triste ir a las ruinas de esta industria; por el lado amable ojalá las nuevas empresas sean sustentables y no contaminates, ya que esa parte es la que no es lamentable porque contaminaba demasiado la región; pero se quedo sin una fuente de trabajo importante para Duitama y Sogamoso.

Cada una de las empresas tienen su historia, las Harineras se sostenian de que en Duitama se cultivaba el trigo, Bavaria de que se cultivaba la cebada y ahora se ha perdido el sector agrícola han desaparecido o se transladan a otras partes como Tibasosa; pero trayendo la cebada de otros lugares, incluso hasta se ha pensado en cerrar Bavaria, recordemos también el deficit y la mala calidad del agua de la ciudad. Incluso debido a esto, pienso que Cocacola tuvo la misma suerte.

Sofasa se cerro primero porque se llevo la fabrica a Enviagado por la facilidad de tener la industria centralizada y después no se que paso. Colcarril tqambién cerro por no tener razón de ser.

La industría metalmecánica que estaba centralizada en carrocerias, no paso de ser un esfuerzo, que compitío con la Blue Bird, que se sostiene gracias al esfuerzo de sus dueños, que son artesanos y recursivos; pero aunque AGA y otras industrias han prosperado, les falta mucho en competitividad y bajar precios, en modernizarse en herramentales para una producción en serie, son de admirar que se hayan sostenido. La carrocerias son bonitas y modernas; pero no su producción.

Lamentablemente por una parte; hemos perdido empresas importantes, incluyendo Acerias Paz del Rio que ha pasado del tingo al tango hasta que paro en manos extranjeras que solo quieren el mineral para llevarselo, es triste ir a las ruinas de esta industria; por el lado amable ojalá las nuevas empresas sean sustentables y no contaminates, ya que esa parte es la que no es lamentable porque contaminaba demasiado la región; pero se quedo sin una fuente de trabajo importante para Duitama y Sogamoso.

Cada una de las empresas tienen su historia, las Harineras se sostenian de que en Duitama se cultivaba el trigo, Bavaria de que se cultivaba la cebada y ahora se ha perdido el sector agrícola han desaparecido o se transladan a otras partes como Tibasosa; pero trayendo la cebada de otros lugares, incluso hasta se ha pensado en cerrar Bavaria, recordemos también el deficit y la mala calidad del agua de la ciudad. Incluso debido a esto, pienso que Cocacola tuvo la misma suerte.

Sofasa se cerro primero porque se llevo la fabrica a Enviagado por la facilidad de tener la industria centralizada y después no se que paso. Colcarril tqambién cerro por no tener razón de ser.

La industría metalmecánica que estaba centralizada en carrocerias, no paso de ser un esfuerzo, que compitío con la Blue Bird, que se sostiene gracias al esfuerzo de sus dueños, que son artesanos y recursivos; pero aunque AGA y otras industrias han prosperado, les falta mucho en competitividad y bajar precios, en modernizarse en herramentales para una producción en serie, son de admirar que se hayan sostenido. La carrocerias son bonitas y modernas; pero no su producción.

Chiticuy aunque estoy de acuerdo con ud en algunos aspectos, en otros esta totalmente errado, Duitama segùn el pot es la ciudad mas rica del pais, por proporciòn, aparte sofasa se la llevaron para envigado no por industria centralizada, sino por las trampas, corrupcion, y la envidia que habia en ese momento para con Duitama, otro aspecto importante: aunque no estuviese la doble calzada a Boyacà sale mas rentable tener sofasa en Duitama y no en envigado o medellin, por las vias y la cercania a Bogota que por mucho es la ciudad mas grande, desarrollada y moderna del pais. muchas cosas han cambiado desde ese momento, la gente en la ciudad, ahora es culta, a estudiado, y lo mas importante es que adora Duitama, el nivel de pertenencia es increible, su infraestructura es envidiable y cada dia esta mejor.

Chiticuy aunque estoy de acuerdo con ud en algunos aspectos, en otros esta totalmente errado, Duitama segùn el pot es la ciudad mas rica del pais, por proporciòn, aparte sofasa se la llevaron para envigado no por industria centralizada, sino por las trampas, corrupcion, y la envidia que habia en ese momento para con Duitama, otro aspecto importante: aunque no estuviese la doble calzada a Boyacà sale mas rentable tener sofasa en Duitama y no en envigado o medellin, por las vias y la cercania a Bogota que por mucho es la ciudad mas grande, desarrollada y moderna del pais. muchas cosas han cambiado desde ese momento, la gente en la ciudad, ahora es culta, a estudiado, y lo mas importante es que adora Duitama, el nivel de pertenencia es increible, su infraestructura es envidiable y cada dia esta mejor.

Tundama lo importante es que está de acuerdo con la mayoría de mi optica, y con lo que Ud. dice que estoy errado, es porque no quise entrar en polemicas de regionalismo con los antioqueños, ya que si estas cosas han ocurrido ha sido porque somos egoistas y nunca nos unimos para evitar que sucedan y no hacemos nada. Aunque parece paradógico Duitama es civica y por eso ha salido adelante, cuando decidimos unirnos en cuestiones que no tienen que ver con la politiqueria que también nos frena y considerablemente alcanzamos metas importantes.

Tundama lo importante es que está de acuerdo con la mayoría de mi optica, y con lo que Ud. dice que estoy errado, es porque no quise entrar en polemicas de regionalismo con los antioqueños, ya que si estas cosas han ocurrido ha sido porque somos egoistas y nunca nos unimos para evitar que sucedan y no hacemos nada. Aunque parece paradógico Duitama es civica y por eso ha salido adelante, cuando decidimos unirnos en cuestiones que no tienen que ver con la politiqueria que también nos frena y considerablemente alcanzamos metas importantes.

Lo que pasa en Duitama y en el pais es que los politicos se roban todo, el unicò que medio ha hecho algo es Franklin.

Duitama a crecido gracias a empresa privada, y de eso a Duitama le sobra, desde pollos el dorado, hasta industrias explorer hacen que la economia de la ciudad se fortalezca, todos los proyectos que se vienen realizando es con dinero en su mayoria de personas con empresa y que adora Duitama y cree en ella.

C:/Escritorio/Imágenes/100NIKON/DSCN0711

Chiticuy, tienes que poner la foto bien, ya te digo como.

C:/Escritorio/Imágenes/100NIKON/DSCN0711

Entras a imageshack, hay te das cuenta como puedes subir las pic..

http://img820.imageshack.us/img820/8929/dscn0711d.jpg

Tundama, muchas gracias por guiarme para poder subir fotos.

Tundama, muchas gracias por guiarme para poder subir fotos.

Tu foto esta un poquito grande alà, la hago mas peque.

http://img228.imageshack.us/img228/6554/parquelibertadores.jpg (http://img228.imageshack.us/i/parquelibertadores.jpg/)

Tundama lo importante es que está de acuerdo con la mayoría de mi optica, y con lo que Ud. dice que estoy errado, es porque no quise entrar en polemicas de regionalismo con los antioqueños, ya que si estas cosas han ocurrido ha sido porque somos egoistas y nunca nos unimos para evitar que sucedan y no hacemos nada. Aunque parece paradógico Duitama es civica y por eso ha salido adelante, cuando decidimos unirnos en cuestiones que no tienen que ver con la politiqueria que también nos frena y considerablemente alcanzamos metas importantes.

Bueno es ver nuevos foristas y con aportes graficos mejor. Buena la foto de la plaza Chiticuy.
Por otro lado, lo que importa es el desarrollo adquirido por Duitama y sus gentes. Es de admirar sinceramente el empuje dado despues de leer la interesante resena de la historia de laciudad.

Antigua edificación alberga hoy la Cámara de Comercio de Duitama

Tomado de el Tiempo.

El predio fue comprado a un banco en 900 millones de pesos por la entidad mercantil que tiene jurisdicción sobre las provincias de Tundama, Valderrama, Norte y Gutiérrez.

Sobre los escombros de las grandes empresas Duitama está reconstruyendo su economía

Aunque la edificación luce como nueva, realmente lo que se hizo fue adecuarla para no perder la fachada ni características del imponente molino.

"El proyecto lo presenté a la junta en el año 2002 con el fin de dinamizar la economía y además proteger un patrimonio arquitectónico que estaba abandonado", dijo el ex presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio, Humberto Salamanca Llasch.

El predio es de 17.000 metros cuadrados de los cuales la edificación ocupa 9.800 metros.

Para adecuar las instalaciones la Entidad invirtió cerca de 1.500 millones de pesos de los dineros remanentes que tenía, la venta de una casa que tenía al lado del Club del Comercio y un crédito por 200 millones de pesos.

En la edificación se generan 30 empleos directos y se tienen pabellones y un auditorio para 200 personas.

Antigua edificación alberga hoy la Cámara de Comercio de Duitama

Tomado de el Tiempo.

El predio fue comprado a un banco en 900 millones de pesos por la entidad mercantil que tiene jurisdicción sobre las provincias de Tundama, Valderrama, Norte y Gutiérrez.

Sobre los escombros de las grandes empresas Duitama está reconstruyendo su economía

Aunque la edificación luce como nueva, realmente lo que se hizo fue adecuarla para no perder la fachada ni características del imponente molino.

"El proyecto lo presenté a la junta en el año 2002 con el fin de dinamizar la economía y además proteger un patrimonio arquitectónico que estaba abandonado", dijo el ex presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio, Humberto Salamanca Llasch.

El predio es de 17.000 metros cuadrados de los cuales la edificación ocupa 9.800 metros.

Para adecuar las instalaciones la Entidad invirtió cerca de 1.500 millones de pesos de los dineros remanentes que tenía, la venta de una casa que tenía al lado del Club del Comercio y un crédito por 200 millones de pesos.

En la edificación se generan 30 empleos directos y se tienen pabellones y un auditorio para 200 personas.


Me gustaria saber sobre que esdificacion se adoptaron las oficinas de C.C. De Duitama. He leido la resena pero no lo nombran. Fue sobre el molino Condor? hace mucho tiempo abandone mi patria y no se mucho exepto por las fotos que ustedes muestran.:bash:

Me gustaria saber sobre que esdificacion se adoptaron las oficinas de C.C. De Duitama. He leido la resena pero no lo nombran. Fue sobre el molino Condor? hace mucho tiempo abandone mi patria y no se mucho exepto por las fotos que ustedes muestran.:bash:
http://img688.imageshack.us/i/4551960178ba7835f791o.jpg/

Se remodelo el antigüo molino Sol, aunque está foto ya la había colocado otro forista, es la contrafachada de la remodelación.

http://img688.imageshack.us/i/4551960178ba7835f791o.jpg/

Se remodelo el antigüo molino Sol, aunque está foto ya la había colocado otro forista, es la contrafachada de la remodelación.

Chiticuy, intenta poner la foto otra vez, no se ve.

http://img688.imageshack.us/i/4551960178ba7835f791o.jpg/

Se remodelo el antigüo molino Sol, aunque está foto ya la había colocado otro forista, es la contrafachada de la remodelación.

Chiticuy intenta poner la foto de nuevo, no sale.

http://http://img228.imageshack.us/i/parquelibertadores.jpg/

Chiticuy intenta poner la foto de nuevo, no sale.

Perdón, la enviare después, ya que estoy en mi trabajo y parece que tengo problemas con el computador, desde casa pude enviar la anterior. Una disculpa

Lo que pasa en Duitama y en el pais es que los politicos se roban todo, el unicò que medio ha hecho algo es Franklin.

Duitama a crecido gracias a empresa privada, y de eso a Duitama le sobra, desde pollos el dorado, hasta industrias explorer hacen que la economia de la ciudad se fortalezca, todos los proyectos que se vienen realizando es con dinero en su mayoria de personas con empresa y que adora Duitama y cree en ella.

Sí, se ha de admirar a los empresarios de la región que se han animado a invertir en Duitama. Lo que se necesitan son empresas preferiblemente de capital boyacense, ya que con esto se asegura que estas empresas permanezcan siempre en la ciudad y no se trasladen para otros sitios. Muy bien por empresas como Pollos el Dorado y las carrocerías AGA e Invicar.

El caso de las empresas que se han ido de Duitama y Boyacá se debe más que todo a razones de costos y rentabilidad por parte de las empresas, tal como Coca-Cola que en su tiempo cerró varias embotelladoras en el país, incluida la de Duitama, o lo de Sofasa que verían la posibilidad de reducir costos al trasladarse a Envigado. También está el caso de Diaco, que cerró Aceros Boyacá y Laminados Andinos, aunque ellos aducen crisis en el sector del acero, algo muy cierto es que a ellos les conviene operar siderúrgicas grandes y no varias pequeñas. Además, Gerdau está construyendo una gran siderúrgica en Tocancipá, lo que hace que estas pequeñas siderúrgicas se vayan a cierre, incluso no sé cuál será el futuro de la siderúrgica de Tuta, la cual puede ver recortada su producción cuando entre a operar la siderúrgica de Tocancipá.

A Bavaria estuvieron pensando cerrarla, ya que les era más rentable cerrar esta planta y aumentar la producción en la planta de Tocancipá, la cual tiene una gran capacidad ociosa. Sin embargo, gracias al empeño de los trabajadores e ingenieros de la planta, lograron que esta sea la planta número uno en gestión y productividad en Colombia, y la segunda a nivel mundial en cuanto a plantas de SABMiller se refiere. Es por esto que la planta no se cerró.

Y lo de Acerías Paz del Río si da tristeza, como dijo el forista Chiticuy, ellos vinieron solo por los minerales, ya que la planta no es de gran valor como tal. En estos momentos, Votorantim está construyendo una gran siderúrgica en Barranquilla, esperemos a ver que planearán a futuro con la siderúrgica de Nobsa.

Parmalat cerró su planta en Paipa por los impuestos, eran demasiado altos y tuvieron que botar toda la inversión y trasladarse para Chía.

Parmalat cerró su planta en Paipa por los impuestos, eran demasiado altos y tuvieron que botar toda la inversión y trasladarse para Chía.

que buen aporte

invito a todos los foristas para que aporten mas sobre el tema si alguien sabe algo sobre mas empresas por favor comenten.

yo me entere hace poco que la fabrica de colgate que actualmente funciona en las afueras de Bogota iba a ser construida en Duitama pero las autoridades de esa época no lo permitieron argumentando que esta fabrica produciría muchos desechos, (pero si eso fuera cierto entonces por que si la dejaron montar en Bogota) la fabrica produciría cerca de 150 empleos directos.

no estoy muy seguro de la veracidad de esta información me lo contó una persona que estudia ing industrial quisiera saber sia alguien del foro sabe algo de esto.

que buen aporte

invito a todos los foristas para que aporten mas sobre el tema si alguien sabe algo sobre mas empresas por favor comenten.

yo me entere hace poco que la fabrica de colgate que actualmente funciona en las afueras de Bogota iba a ser construida en Duitama pero las autoridades de esa época no lo permitieron argumentando que esta fabrica produciría muchos desechos, (pero si eso fuera cierto entonces por que si la dejaron montar en Bogota) la fabrica produciría cerca de 150 empleos directos.

no estoy muy seguro de la veracidad de esta información me lo contó una persona que estudia ing industrial quisiera saber sia alguien del foro sabe algo de esto.


Lo que esta haciendo Duitama esta bien, creando empresas de Duitama, la economia esta sustentada, porque de que sirve que lleguen multinacionales que solo dejan salarios minimos y se llevan todos los recursos de una region, por ejm yo no estoy de acuerdo con carrefour en la ciudad y mucho menos en nuestro pais, mi pregunta es: ¿que hace un pais como francia dueño del mercado en Colombia?, que en territorio no alcanza a ser ni siquiera mas de un cuarto de Colombia con cinco veces el PIB de nuestro pais, y nosotros como buenos nacionalistas pagandole a su enviada especial carrefour para que se lleve nuestro dinero, oiga que buenos Colombianos somos, ¿y que le va a quedar a nuestros hijos?, ¡o aun mejor!, ¿a nuestros nietos?.

y donde va a estar ubicado? q tamaño tendrá? porq a la fecha no he visto cambios y contrucciones y el 29 esta cerca,...

En el actual local de Ley Duitama.... creo q no ha pasado x un ratico el almacen como esta cambiado.... pase y vera ..... ya se desaparece Almecenes Ley Boyaca, ya queda pocos Ley a nivel nacional creo q hay unos 5 Ley.

http://img688.imageshack.us/img688/4760/4551960178ba7835f791o.jpgChiticuy, intenta poner la foto otra vez, no se ve.

http://img688.imageshack.us/img688/4760/4551960178ba7835f791o.jpg

¡La camara de comercio quedo muy bonita cierto!.

http://img216.imageshack.us/img216/7830/dsc03344zr1.jpg
Si muy bonita, esta es la fachada principal
¡La camara de comercio quedo muy bonita cierto!.

http://img379.imageshack.us/img379/5080/70972163lv6.jpg

Me gustaría se que pudiera rescartar al igual que lo hizo la Cámara de Comercio, este edificio del molino Tundama, el edifico antigüo que sobrevive, más bonito de la ciudad, se debe conservar el patrimonio histórico.

Me gustaria saber sobre que esdificacion se adoptaron las oficinas de C.C. De Duitama. He leido la resena pero no lo nombran. Fue sobre el molino Condor? hace mucho tiempo abandone mi patria y no se mucho exepto por las fotos que ustedes muestran.:bash:

Lo que esta haciendo Duitama esta bien, creando empresas de Duitama, la economia esta sustentada, porque de que sirve que lleguen multinacionales que solo dejan salarios minimos y se llevan todos los recursos de una region, por ejm yo no estoy de acuerdo con carrefour en la ciudad y mucho menos en nuestro pais, mi pregunta es: ¿que hace un pais como francia dueño del mercado en Colombia?, que en territorio no alcanza a ser ni siquiera mas de un cuarto de Colombia con cinco veces el PIB de nuestro pais, y nosotros como buenos nacionalistas pagandole a su enviada especial carrefour para que se lleve nuestro dinero, oiga que buenos Colombianos somos, ¿y que le va a quedar a nuestros hijos?, ¡o aun mejor!, ¿a nuestros nietos?.

Estoy muy de acuerdo con usted, a mi tampoco me gustan que vengan multinacionales a manejar negocios que muy bien pueden ser manejados por empresarios de la región. Ir a comprar a estos almacenes de cadena, es entregarle beneficios a accionistas extranjeros, es decir, ese dinero sale no solo de la región sino del país. Y no solo Carrefour es de capital extranjero, también lo es Éxito (de la multinacional Casino). Es por esto que debemos apoyar a los almacenes de cadena de nuestra región.

Estoy muy de acuerdo con usted, a mi tampoco me gustan que vengan multinacionales a manejar negocios que muy bien pueden ser manejados por empresarios de la región. Ir a comprar a estos almacenes de cadena, es entregarle beneficios a accionistas extranjeros, es decir, ese dinero sale no solo de la región sino del país. Y no solo Carrefour es de capital extranjero, también lo es Éxito (de la multinacional Casino). Es por esto que debemos apoyar a los almacenes de cadena de nuestra región.

Rafiko me gusta tu forma de pensar alà, que bien que alla gente pensando en el pais, personalmente no compro productos carrefour o exito, apoyar lo nuestro es la unica forma en la que Colombia puede salir adelante, ejms Paraiso de Duitama y Olimpica de Barranquilla, aunque el segundo le lleva varios pasos a supermercados Paraiso s.a, pero creo que Paraiso se va a extender mucho antes de lo que pensamos.

http://img379.imageshack.us/img379/5080/70972163lv6.jpg

Me gustaría se que pudiera rescartar al igual que lo hizo la Cámara de Comercio, este edificio del molino Tundama, el edifico antigüo que sobrevive, más bonito de la ciudad, se debe conservar el patrimonio histórico.

Chiticuy, Viejo siempre añore ver una foto del molino Tundama en skyscrapercity, muchas gracias.

¡Para Pardote!: no se pierda hermano, suba fotos que ud hace que este foro se mueva viejo.

eltiempo.com / colombia / boyacá
Principales escenarios deportivos de Duitama fueron vetados por problemas de sismoresistencia [/I][/I][/I]

El Estadio Cacique Tundama, el Polideportivo Las Américas, la Piscina Olímpica y el Coliseo Menor deben ser reconstruidos.

Al borde de una tragedia se encuentra Duitama luego de que un estudio de sismoresistencia realizado por la Alcaldía indicara que sus principales escenarios deportivos pueden venirse al piso en cualquier momento.

De esta forma, si llegara a presentarse un temblor el Polideportivo Las Américas, las graderías del Estadio Cacique Tundama, la cubierta de la Piscina Olímpica y la estructura de lo que sería el Coliseo Menor de la ciudad podrían colapsar.

En vista de esta situación la administración municipal tomó la decisión, por seguridad y acatando la ley, de restringir en esos escenarios la realización de eventos masivos, es decir, que convoquen más de 100 personas.

"Nosotros como administración hemos querido ser muy prudentes en el manejo de ese tema y por eso simplemente los estamos prestando para que las personas realicen allí sus entrenamientos rutinarios, utilizando las canchas pero no las graderías", indicó Jenny Rocío Jiménez, gerente del Instituto para la Educación Física, la Recreación y el Deporte de Duitama (Ierd).

Así las cosas, estos escenarios vienen funcionando desde hace más de seis meses a 'media máquina', ya que para poder habilitar su aforo total, primero hay que ejecutar una serie de obras de refuerzo estructural cuyo valor superaría fácilmente los 5.000 millones de pesos, recursos que administración municipal asegura no tener.

"No contamos con el presupuesto pero eso no quiere decir que no estemos haciendo la gestión para conseguirlo, razón por la cual, hemos pasado ante Coldeportes y el Gobierno departamental varios proyectos tendientes solucionar los problemas que presentan estos escenarios desde su construcción", señaló Jiménez.

La Funcionaria añadió que según el diagnóstico estos escenarios presentan falencias en su parte estructural desde su origen, pues no fueron edificados con las normas de sismoresistencia que actualmente exige la ley.

"En este momento no es que esos lugares no se puedan utilizar o que se vayan a caer por sí solos, sino que es necesario hacerles ajustes para que sean seguros", comentó Jiménez.

Lo que preocupa a la comunidad duitamense es que la consecución de recursos para efectuar las obras, puede tardar años y mientras tanto la ciudad se quede sin lugares donde realizar espectáculos de masiva asistencia.

Obras por ejecutar

A las graderías del Estadio Cacique Tundama, que tiene una capacidad para albergar a cerca de 3.000 espectadores, hay que realizarle un refuerzo estructural, el cual podría llegar a costar más de 1.000 millones de pesos.

La cubierta de la piscina olímpica es indispensable cambiarla en su totalidad. La ejecución de esa obra cuesta 880 millones de pesos, recursos que ya están siendo gestionados ante Coldeportes.

En cuanto el Coliseo Menor, los ingenieros que realizaron el estudio recomiendan demolerlo, ya que sus estructuras son demasiado viejas como para pensar en terminarlo.

Pero sin duda alguna, el Polideportivo Las Américas es el que mayor atención merece, pues -según la Gerente del Ierd- cuesta más reforzarlo que volverlo a construir.

"En vista de esa situación se está pensando si allí mejor construimos un parque con una cancha abierta o reconstruimos el polideportivo. Esa idea se socializará con la comunidad para que esta sea la que escoja", dijo.

Mientras tanto, las autoridades confían en que a más tardar en enero del 2011, les sea entregado el Coliseo Mayor que está siendo construido por la Gobernación y que podrá albergar a 5.000 personas.

eltiempo.com / colombia / boyacá
Principales escenarios deportivos de Duitama fueron vetados por problemas de sismoresistencia [/I][/I][/I]

El Estadio Cacique Tundama, el Polideportivo Las Américas, la Piscina Olímpica y el Coliseo Menor deben ser reconstruidos.

Al borde de una tragedia se encuentra Duitama luego de que un estudio de sismoresistencia realizado por la Alcaldía indicara que sus principales escenarios deportivos pueden venirse al piso en cualquier momento.

De esta forma, si llegara a presentarse un temblor el Polideportivo Las Américas, las graderías del Estadio Cacique Tundama, la cubierta de la Piscina Olímpica y la estructura de lo que sería el Coliseo Menor de la ciudad podrían colapsar.

En vista de esta situación la administración municipal tomó la decisión, por seguridad y acatando la ley, de restringir en esos escenarios la realización de eventos masivos, es decir, que convoquen más de 100 personas.

"Nosotros como administración hemos querido ser muy prudentes en el manejo de ese tema y por eso simplemente los estamos prestando para que las personas realicen allí sus entrenamientos rutinarios, utilizando las canchas pero no las graderías", indicó Jenny Rocío Jiménez, gerente del Instituto para la Educación Física, la Recreación y el Deporte de Duitama (Ierd).

Así las cosas, estos escenarios vienen funcionando desde hace más de seis meses a 'media máquina', ya que para poder habilitar su aforo total, primero hay que ejecutar una serie de obras de refuerzo estructural cuyo valor superaría fácilmente los 5.000 millones de pesos, recursos que administración municipal asegura no tener.

"No contamos con el presupuesto pero eso no quiere decir que no estemos haciendo la gestión para conseguirlo, razón por la cual, hemos pasado ante Coldeportes y el Gobierno departamental varios proyectos tendientes solucionar los problemas que presentan estos escenarios desde su construcción", señaló Jiménez.

La Funcionaria añadió que según el diagnóstico estos escenarios presentan falencias en su parte estructural desde su origen, pues no fueron edificados con las normas de sismoresistencia que actualmente exige la ley.

"En este momento no es que esos lugares no se puedan utilizar o que se vayan a caer por sí solos, sino que es necesario hacerles ajustes para que sean seguros", comentó Jiménez.

Lo que preocupa a la comunidad duitamense es que la consecución de recursos para efectuar las obras, puede tardar años y mientras tanto la ciudad se quede sin lugares donde realizar espectáculos de masiva asistencia.

Obras por ejecutar

A las graderías del Estadio Cacique Tundama, que tiene una capacidad para albergar a cerca de 3.000 espectadores, hay que realizarle un refuerzo estructural, el cual podría llegar a costar más de 1.000 millones de pesos.

La cubierta de la piscina olímpica es indispensable cambiarla en su totalidad. La ejecución de esa obra cuesta 880 millones de pesos, recursos que ya están siendo gestionados ante Coldeportes.

En cuanto el Coliseo Menor, los ingenieros que realizaron el estudio recomiendan demolerlo, ya que sus estructuras son demasiado viejas como para pensar en terminarlo.

Pero sin duda alguna, el Polideportivo Las Américas es el que mayor atención merece, pues -según la Gerente del Ierd- cuesta más reforzarlo que volverlo a construir.

"En vista de esa situación se está pensando si allí mejor construimos un parque con una cancha abierta o reconstruimos el polideportivo. Esa idea se socializará con la comunidad para que esta sea la que escoja", dijo.

Mientras tanto, las autoridades confían en que a más tardar en enero del 2011, les sea entregado el Coliseo Mayor que está siendo construido por la Gobernación y que podrá albergar a 5.000 personas.

Eso era mas que obvio, ¡hace cuanto fueron construidas!.

Eso era mas que obvio, ¡hace cuanto fueron construidas!.
Tundama, aparte de esto, creo que desde el principio no se hicieron bien, el estadio Tundama es el más viejo de todos y realmente las graderias se hicieron para la época cuando la ciudad era pequeña, entonces hoy en día es obsoleto, reforzarlas sale muy costoso como el polideportivo de las Américas. Creo que lo mejor es hacer una reestructuración a fondo, y paso a paso ir recuperando todos los escenarios deportivos, el caso del polideportivo es mejor recuperar el espacio verde con un parque y construir uno nuevo en otro lugar.

Cuando se diseñaron estos escenarios, no creo que hayan tomado en cuenta el construir estructuras antisísmicas y ese error puede costar caro, incluso vidas humanas. Como lo vengo diciendo Duitama se caracteriza por su civismo y las obras que se hacen bien; las hace la sociedad civil y no el gobierno, nos siguen castigando, como hace más de un siglo.

http://img379.imageshack.us/img379/5080/70972163lv6.jpg

Me gustaría se que pudiera rescartar al igual que lo hizo la Cámara de Comercio, este edificio del molino Tundama, el edifico antigüo que sobrevive, más bonito de la ciudad, se debe conservar el patrimonio histórico.

El edificio del molino Tundama es una joya arquitectonica. Ojala lo renueven y lo pongan en servicio asi sea solo para exhibicion:cheers:

Chiticuy lo veo muy actualizado en los campos deportivos de la ciudad. Tiene forma de subir unas fotos para ver como se encuentran? Gracias.

Tundama, aparte de esto, creo que desde el principio no se hicieron bien, el estadio Tundama es el más viejo de todos y realmente las graderias se hicieron para la época cuando la ciudad era pequeña, entonces hoy en día es obsoleto, reforzarlas sale muy costoso como el polideportivo de las Américas. Creo que lo mejor es hacer una reestructuración a fondo, y paso a paso ir recuperando todos los escenarios deportivos, el caso del polideportivo es mejor recuperar el espacio verde con un parque y construir uno nuevo en otro lugar.

Cuando se diseñaron estos escenarios, no creo que hayan tomado en cuenta el construir estructuras antisísmicas y ese error puede costar caro, incluso vidas humanas. Como lo vengo diciendo Duitama se caracteriza por su civismo y las obras que se hacen bien; las hace la sociedad civil y no el gobierno, nos siguen castigando, como hace más de un siglo.


Ojala que ese estudio alla sido pensado para hacer una nueva villa olimpica y un nuevo polideportivo, pero no para tumbar y robarse los impuestos de nosotros, un ejm, la piscina olimpica tiene que estar bien construida, de eso estoy seguro, de lo contrario ya estaria a punto de caerse, la humedad tanto por dentro como por fuera la tendria totalmente deteriorada, y no es asi.

El edificio del molino Tundama es una joya arquitectonica. Ojala lo renueven y lo pongan en servicio asi sea solo para exhibicion:cheers:

Chiticuy lo veo muy actualizado en los campos deportivos de la ciudad. Tiene forma de subir unas fotos para ver como se encuentran? Gracias.

Si, es una joya arquitectonica, creo que se va a contruir un proyecto llamado el camellon de la cultura.

Lo que esta haciendo Duitama esta bien, creando empresas de Duitama, la economia esta sustentada, porque de que sirve que lleguen multinacionales que solo dejan salarios minimos y se llevan todos los recursos de una region, por ejm yo no estoy de acuerdo con carrefour en la ciudad y mucho menos en nuestro pais, mi pregunta es: ¿que hace un pais como francia dueño del mercado en Colombia?, que en territorio no alcanza a ser ni siquiera mas de un cuarto de Colombia con cinco veces el PIB de nuestro pais, y nosotros como buenos nacionalistas pagandole a su enviada especial carrefour para que se lleve nuestro dinero, oiga que buenos Colombianos somos, ¿y que le va a quedar a nuestros hijos?, ¡o aun mejor!, ¿a nuestros nietos?.



en parte tiene mucha razón pero sin suda estas empresas de capital extranjero aportan impuestos a nuestro pais y generan empleo ademas tan bien comercializan productos nacionales claro que sin lugar a duda las ganancias van a parar a otro país en eso si tiene toda la razón pero pues el problema es de gobierno y políticas económicas, por que la gente siempre va a comprar en donde sea mas barato o en donde les ofrezcan mas comodidad así que de nada sirve que la gente sepa que la empresa es extranjera

http://img375.imageshack.us/img375/1693/piscinaolimpiica1.jpghttp://img245.imageshack.us/img245/8087/piscina.png
Piscina Olímpica

Se encuentra dentro de la Villa Olímpica Duitama Vereda Higueras.

Vías de Acceso: Se encuentra dentro del casco urbano de la ciudad, hay buen servicio urbano.

Descripción: Es un rectángulo de 50 metros de largo, 10 de ancho y 1.90 de profundidad, más o menos seis carriles. Consta con salas de prensa, cafetería, baños, tiene una capacidad para 600 personas. Fue inaugurada en los Juegos Nacionales del año 2.000, además de la natación se practica el polo acuático y se dictan cursos de natación a los colegios.


Chiticuy lo veo muy actualizado en los campos deportivos de la ciudad. Tiene forma de subir unas fotos para ver como se encuentran? Gracias

http://img69.imageshack.us/img69/8649/coliseo12.th.jpg

Dentro de la Villa Olímpica, Vereda Higueras
Descripción: Tiene una arquitectura tradicional de nuestro municipio, es entablada, con pasillos muy largos, en el interior se encuentra una capilla con esculturas religiosas
El edificio del molino Tundama es una joya arquitectonica. Ojala lo renueven y lo pongan en servicio asi sea solo para exhibicion:cheers:

Chiticuy lo veo muy actualizado en los campos deportivos de la ciudad. Tiene forma de subir unas fotos para ver como se encuentran? Gracias.

http://img175.imageshack.us/img175/8315/villaolimpica.jpg

Parte dela villa olímpica donde se puede apreciar el estadio Cacique Tundama , el coliseo mayor y las ruinas del antigüo coliseo (inconcluso)

El edificio del molino Tundama es una joya arquitectonica. Ojala lo renueven y lo pongan en servicio asi sea solo para exhibicion:cheers:

Chiticuy lo veo muy actualizado en los campos deportivos de la ciudad. Tiene forma de subir unas fotos para ver como se encuentran? Gracias.

http://img175.imageshack.us/img175/8315/villaolimpica.jpg

Parte dela villa olímpica donde se puede apreciar el estadio Cacique Tundama , el coliseo mayor y las ruinas del antigüo coliseo (inconcluso)

Tambien se ve la plaza de toros, se ve bonito.

http://img375.imageshack.us/img375/1693/piscinaolimpiica1.jpghttp://img245.imageshack.us/img245/8087/piscina.png
Piscina Olímpica

Se encuentra dentro de la Villa Olímpica Duitama Vereda Higueras.

Vías de Acceso: Se encuentra dentro del casco urbano de la ciudad, hay buen servicio urbano.

Descripción: Es un rectángulo de 50 metros de largo, 10 de ancho y 1.90 de profundidad, más o menos seis carriles. Consta con salas de prensa, cafetería, baños, tiene una capacidad para 600 personas. Fue inaugurada en los Juegos Nacionales del año 2.000, además de la natación se practica el polo acuático y se dictan cursos de natación a los colegios.


Chiticuy lo veo muy actualizado en los campos deportivos de la ciudad. Tiene forma de subir unas fotos para ver como se encuentran? Gracias

Gracias por la descripcion tanto grafica como escrita. Muy buena la foto satelital.:applause:

Si, es una joya arquitectonica, creo que se va a contruir un proyecto llamado el camellon de la cultura.

Tundama, Qué sabes acerca de este Camellón de la cultura? Hay algún proyecto?, Quién lo promoverá?, será interesante saber más sobre este tema, la pregunta también va para todos los foristas que esten enterados. Gracias¡

Tundama, Qué sabes acerca de este Camellón de la cultura? Hay algún proyecto?, Quién lo promoverá?, será interesante saber más sobre este tema, la pregunta también va para todos los foristas que esten enterados. Gracias¡

Salio en el periodico hace como un año, que al molino Tundama van a dejar como un sitio turistico, pero no se que habra pasado con eso, ojala se haga, seria rico pasar alla el tiempo.

en parte tiene mucha razón pero sin suda estas empresas de capital extranjero aportan impuestos a nuestro pais y generan empleo ademas tan bien comercializan productos nacionales claro que sin lugar a duda las ganancias van a parar a otro país en eso si tiene toda la razón pero pues el problema es de gobierno y políticas económicas, por que la gente siempre va a comprar en donde sea mas barato o en donde les ofrezcan mas comodidad así que de nada sirve que la gente sepa que la empresa es extranjera

Si, las empresas extrangeras generan impuestos para el pais, pero lo que dejan no es nada para lo que se llevan, y los salarios que pagan son malos, yo digo que a Colombia le hace fata ponerse los pantalones, no somos menos que europa, asia o estados unidos, nosotros tenemos muchos recursos, tanto naturales como recursos humanos y podemos ser competitivos a nivel mundial, dejemos el pensamiento de pais triste, pobre, pauperrimo, que no tenemos nada de eso.

Al contrario, si queremos podemos ser el pais mas rico del mundo y llevar nuestra bandera muy por encima del resto, con facilidad lo hacemos, pero la union en nuestro pais es la fuerza.

Salio en el periodico hace como un año, que al molino Tundama van a dejar como un sitio turistico, pero no se que habra pasado con eso, ojala se haga, seria rico pasar alla el tiempo.

Publicación eltiempo.com Sección Información general Fecha de publicación 16 de octubre de 2001 Autor NULLVALUE
eltiempo.com / archivo

La convocatoria a todos los duitamenses, sin distingos de ninguna clase, para que se sumen al rescate de las antiguas instalaciones del molino Tundama fue hecha por el asesor de proyectos de la alcaldía de Duitama, arquitecto Hugo Contreras Alonso.

Esta campaña la lidera el alcalde Gustavo Cano Riaño conjuntamente con su asesor Hugo Contreras y Sonia Manrique Hurtado, directora del Instituto de Cultura y Bellas Artes de Duitama, quienes han diseñado una serie de actividades encaminadas a recaudar 300 millones de pesos que se destinarán a la compra de parte del predio donde por muchos años funcionó el molino Tundama. El lote, que es propiedad de Harinera del Valle, tiene un costo de 290 millones de pesos, y allí se pretende instalar la biblioteca y el museo municipal, las salas de exposiciones y los talleres para danza y pintura, en lo que se entrará a denominar La ciudadela cultural de Duitama , área que en el Plan de Ordenamiento Territorial quedó definida.

El proyecto de la recuperación del molino Tundama será presentado esta semana en la Asamblea de Boyacá y a la Cámara de Comercio de Duitama, como ya se hizo ante los Ministerios de Cultura y Relaciones Exteriores. En fecha que está por definirse, se hará el lanzamiento del proyecto ante la comunidad duitamense, cuya colaboración se espera en una gama de actividades, como un bono de solidaridad, una radiotón, la compra de un almanaque, todas ellas encaminadas a captar 300 millones de pesos para hacer posible la adquisición del inmueble.

En un consejo de gobierno realizado la semana pasada el alcalde Cano Riaño anunció su total apoyo a esta iniciativa, que es acompañada del interés de asegurar para esta construcción el reconocimiento como monumento nacional. Hacia esta meta se dirige un trabajo que como tesis de grado adelanta el estudiante de arquitectura Jaime Fonseca.

Refiriéndose a este propósito, el asesor de proyectos Hugo Contreras Alonso dijo: no queremos que lo que hoy en día son los cimientos resquebrajados de este tesoro arquitectónico se los lleve el vendaval de la apatía, no queremos que los aplaste el huracán de la indiferencia, razón por la cual se espera que todos los duitamenses se pongan la camiseta por el rescate del molino Tundama .

Foto:El alcalde Gustavo Cano espera el concurso de sus conciudadanos para adquirir las antiguas instalaciones del molino Tundama con miras a levantar La ciudadela cultural de Duitama.

A embajador de la República Islámica de Irán
Alcalde entregó ocho proyectos para cofinanciación.

Duitama, junio 1 de 2009. Al señor embajador de la república Islámica de Irán
Ahmad Pabarja, el Alcalde de la ciudad hizo entrega de ocho proyectos de
inversión, con el propósito de buscar la cofinanciación de los mismos. Al
atender la visita del ilustre visitante, señaló “entendemos que la cooperación
internacional para el desarrollo integral de ciudades como la nuestra, es, en
el mundo contemporáneo, de vital importancia; dar a conocer nuestras
fortalezas y debilidades ayudará a la cooperación que su país puede
brindarnos”,

Los proyectos expuestos por el mandatario fueron:

 Proyecto Distrito de Riego Boyacogua. De gran impacto en la
producción de frutales, en la zona de ladera de la ciudad.
 Proyecto Adecuación Plaza Minorista de Duitama. De enorme
beneficio para los pequeños productores, que comercializan a
pequeña escala su producción.
Centro Administrativo, Carrera 15, Calle 15 Esquina. Tel. 7603581 – Fax 7601192
 Proyecto Central de Abastos Regional de Duitama. Uno de los más
importantes a nivel regional, por su impacto social.
 Proyecto Protección y Recuperación de la micro cuenca Boyacogua.
Con un alto valor ecológico.
 Proyecto Reforestación Áreas Ambientales estratégicas con la
participación Comunitaria en las rondas de la micro cuenca del río
Surba. De gran impacto en la ciudad, ya que se trata del río que
abastece de agua al 70% de la población.
 Proyecto Ciudadela de Vivienda de Interés Social para la población
con discapacidad. Se trata de un enorme esfuerzo para acortar
diferencias sociales.
 Violines para Luchar. Programa cultural que busca mejorar las
relaciones de los niños en su entorno.
 Recuperación del Molino Tundama. Hace parte de los programas de
recuperación del espacio público en el denominado “Centro Cívico y
Comercial de la ciudad”.

El Alcalde destacó la gestión que realiza la Oficina de Relaciones
Nacionales e Internacionales de la Gobernación de Boyacá, en la tarea de
promocionar el departamento buscando inversionistas.
Centro Administrativo, Carrera 15, Calle 15 Esquina. Tel. 7603581 – Fax 7601192
El señor embajador de la República Islámica de Irán, Ahmad Pabarja,
dialoga con el señor Alcalde de la ciudad, sobre los proyectos de inversión
que le fueron entregados

A embajador de la República Islámica de Irán
Alcalde entregó ocho proyectos para cofinanciación.

Duitama, junio 1 de 2009. Al señor embajador de la república Islámica de Irán
Ahmad Pabarja, el Alcalde de la ciudad hizo entrega de ocho proyectos de
inversión, con el propósito de buscar la cofinanciación de los mismos. Al
atender la visita del ilustre visitante, señaló “entendemos que la cooperación
internacional para el desarrollo integral de ciudades como la nuestra, es, en
el mundo contemporáneo, de vital importancia; dar a conocer nuestras
fortalezas y debilidades ayudará a la cooperación que su país puede
brindarnos”,

Los proyectos expuestos por el mandatario fueron:

 Proyecto Distrito de Riego Boyacogua. De gran impacto en la
producción de frutales, en la zona de ladera de la ciudad.
 Proyecto Adecuación Plaza Minorista de Duitama. De enorme
beneficio para los pequeños productores, que comercializan a
pequeña escala su producción.
Centro Administrativo, Carrera 15, Calle 15 Esquina. Tel. 7603581 – Fax 7601192
 Proyecto Central de Abastos Regional de Duitama. Uno de los más
importantes a nivel regional, por su impacto social.
 Proyecto Protección y Recuperación de la micro cuenca Boyacogua.
Con un alto valor ecológico.
 Proyecto Reforestación Áreas Ambientales estratégicas con la
participación Comunitaria en las rondas de la micro cuenca del río
Surba. De gran impacto en la ciudad, ya que se trata del río que
abastece de agua al 70% de la población.
 Proyecto Ciudadela de Vivienda de Interés Social para la población
con discapacidad. Se trata de un enorme esfuerzo para acortar
diferencias sociales.
 Violines para Luchar. Programa cultural que busca mejorar las
relaciones de los niños en su entorno.
 Recuperación del Molino Tundama. Hace parte de los programas de
recuperación del espacio público en el denominado “Centro Cívico y
Comercial de la ciudad”.

El Alcalde destacó la gestión que realiza la Oficina de Relaciones
Nacionales e Internacionales de la Gobernación de Boyacá, en la tarea de
promocionar el departamento buscando inversionistas.
Centro Administrativo, Carrera 15, Calle 15 Esquina. Tel. 7603581 – Fax 7601192
El señor embajador de la República Islámica de Irán, Ahmad Pabarja,
dialoga con el señor Alcalde de la ciudad, sobre los proyectos de inversión
que le fueron entregados


¿Que es eso?, como asi que iranies se va a meter en Duitama, no sera que quieren producir armas nucleares en nuestra ciudad, jajajajajajajajaja:lol::lol::lol::lol::lol:

¿Que es eso?, como asi que iranies se va a meter en Duitama, no sera que quieren producir armas nucleares en nuestra ciudad, jajajajajajajajaja:lol::lol::lol::lol::lol:

Hey que este fin de semana alguien tome fotos, haber si salimos de esta sequia en la que esta el foro ultimamente.

http://img185.imageshack.us/img185/8293/palacioepiscopal.jpgHey que este fin de semana alguien tome fotos, haber si salimos de esta sequia en la que esta el foro ultimamente.

http://img185.imageshack.us/img185/9008/sausalito1u.jpgHey que este fin de semana alguien tome fotos, haber si salimos de esta sequia en la que esta el foro ultimamente.

http://img180.imageshack.us/img180/4139/internetexplorerwallpapp.png

http://img180.imageshack.us/img180/6998/pativilcabosque.jpg

Pativilca

http://img543.imageshack.us/img543/9194/img0301z.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/179/img0371ob.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/9235/img0280o.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/7423/img0288e.jpg
http://lh4.ggpht.com/_KOkoy10fs8I/TEM_JMHwHYI/AAAAAAAAA-0/AUZkWSQHlck/s160/IMG_0016.JPGhttp://img543.imageshack.us/img543/9176/img03761.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/8259/img0309j.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/32/img0236g.jpg
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Todos esos senderos ecologicos donde quedan?, seria chevere hacer el recorrido.

http://img185.imageshack.us/img185/8293/palacioepiscopal.jpg

¿Es en el parque del carmen cierto?, Que presencia la que le da a ese barrio la carreta con esa señora, lastima que el crecimiento traiga vendedores ambulantes, y lo peor es que no son de la region.

http://img180.imageshack.us/img180/4139/internetexplorerwallpapp.png

El sauzalito es muy bonito, que casas las que hay en ese barrio.

http://img185.imageshack.us/img185/9008/sausalito1u.jpg

Gracias por esas fotos Chiticuy, te recomiendo fotos de los nuevos proyectos.

Todos esos senderos ecologicos donde quedan?, seria chevere hacer el recorrido.

Tundama, Hay varios senderos ecoturisticos, uno por ejemplo es el del parámo de Pan de azucar ubicado en la vereda la Quinta a una altura de 3205-3775m sobre el nivel del mar, recorrido 55 Km, paradas 9, dificultad moderada, pendiente del 7 al 40%, duración 5 Horas, aprox., capacidad 20 personas. Informes: Alcaldía de Duitama, tel: 7505649. Secretaría de Desarrollo agropecuario.

Otros senderos están sobre el rio Surba y la Rusia. Toda la información la pueden dar en la Alcaldía. El ecoturismo tiene potencial, incluso hay cabañas, debemos explotarlo y disfrutarlo.

Duitama es muy grande en territorio y los Duitamenses no lo conocemos.

¿Es en el parque del carmen cierto?, Que presencia la que le da a ese barrio la carreta con esa señora, lastima que el crecimiento traiga vendedores ambulantes, y lo peor es que no son de la region.

Efectivamente en el parque del Carmen y los vendedores ambulantes, tienes razón es muy posble que sean de otra región, incluso con el fenómeno de desplazados que tenemos en Colombia, es parte de nuestra realidad. cuando tome la foto no repare en este aspecto ya que es cotidiano.

http://img834.imageshack.us/img834/4977/800pxduitamaboyaca.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/4977/800pxduitamaboyaca.jpg

Una de todos los puntos desde ese mismo edificio seria buena.

Esa panoramica siempre me a parecido bonita.

Tundama, Hay varios senderos ecoturisticos, uno por ejemplo es el del parámo de Pan de azucar ubicado en la vereda la Quinta a una altura de 3205-3775m sobre el nivel del mar, recorrido 55 Km, paradas 9, dificultad moderada, pendiente del 7 al 40%, duración 5 Horas, aprox., capacidad 20 personas. Informes: Alcaldía de Duitama, tel: 7505649. Secretaría de Desarrollo agropecuario.

Otros senderos están sobre el rio Surba y la Rusia. Toda la información la pueden dar en la Alcaldía. El ecoturismo tiene potencial, incluso hay cabañas, debemos explotarlo y disfrutarlo.

Duitama es muy grande en territorio y los Duitamenses no lo conocemos.

Gracias por esa informacion, la ciudad tiene cosas que nosotros no conocemos aun, pero que chevere que alguien se preocupe por mostrarlas.

http://a.imageshack.us/img442/2835/p1040225q.jpg

¿Como va ese edificio?

http://img695.imageshack.us/img695/1060/dibujofml.jpgUna de todos los puntos desde ese mismo edificio seria buena.

Desde otro edificio

http://img695.imageshack.us/img695/1060/dibujofml.jpg

Desde otro edificio

Chiticuy tengo una pregunta, ¿esas fotos las tomaste tu?, porque me parece que en pag anteriores ya las habia visto.

Chiticuy tengo una pregunta, ¿esas fotos las tomaste tu?, porque me parece que en pag anteriores ya las habia visto.
Obvio, algunas son de páginas web y otras que tome cuando he ido a Duitama, yo no puedo darme el lujo de decir, este fín de semana voy a la perla, vivo en otro país; pero me encanta el foro y trato de reactivarlo, es una forma de estar en mi patria chica, ahí van algunas fotos que si tome.

http://img828.imageshack.us/img828/2964/dscn0714b.jpg
http://img828.imageshack.us/img828/9650/dscn0713l.jpg
http://img828.imageshack.us/img828/1870/dscn0721e.jpg
http://img828.imageshack.us/img828/4590/dscn0718.jpg

Obvio, algunas son de páginas web y otras que tome cuando he ido a Duitama, yo no puedo darme el lujo de decir, este fín de semana voy a la perla, vivo en otro país; pero me encanta el foro y trato de reactivarlo, es una forma de estar en mi patria chica, ahí van algunas fotos que si tome.

http://img828.imageshack.us/img828/2964/dscn0714b.jpg
http://img828.imageshack.us/img828/9650/dscn0713l.jpg
http://img828.imageshack.us/img828/1870/dscn0721e.jpg
http://img828.imageshack.us/img828/4590/dscn0718.jpg

Huy esas fotos son viejitas, tu vieras ahora el pueblito Boyacense, ya casi esta todo terminado.

Buen aporte chiticuy.
Los edificios de la segunda foto ya se ven viejitos. Ojala se pudiera reedificar en esos lotes... O que creen muchachos??
Que paso con Pardote alguien sabe??

Buen aporte chiticuy.
Los edificios de la segunda foto ya se ven viejitos. Ojala se pudiera reedificar en esos lotes... O que creen muchachos??
Que paso con Pardote alguien sabe??

Quien sabe que paso con Pardote, debe estar preparando una sorpresa para el foro, ojala traiga algo bueno como siempre.

¿Como va ese edificio?

Esta es la altura maxima de este edificio o le pondran algo mas^^

Oja la usted tenga razon Tundama y ese loco traiga algo que amerite esa ausencia jejeje

http://img543.imageshack.us/img543/9194/img0301z.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/179/img0371ob.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/9235/img0280o.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/7423/img0288e.jpg
http://lh4.ggpht.com/_KOkoy10fs8I/TEM_JMHwHYI/AAAAAAAAA-0/AUZkWSQHlck/s160/IMG_0016.JPGhttp://img543.imageshack.us/img543/9176/img03761.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/8259/img0309j.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/32/img0236g.jpg
http://img543.imageshack.us/img543/7376/img0234a.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/9421/img0226c.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/1024/img0208o.jpghttp://img543.imageshack.us/img543/7943/img0300k.jpg

Que belleza de paisajes. La verdad me cuento entre la gente de Duitama que nunca conocio esos sitios tan exoticos pero aspiro hacerlo algun dia

Esta es la altura maxima de este edificio o le pondran algo mas^^

Oja la usted tenga razon Tundama y ese loco traiga algo que amerite esa ausencia jejeje

Vi que va a quedar de ocho pisos

eltiempo.com / colombia / boyacá

En Duitama única microempresa que procesa plástico y lo convierte en tejas, tacones y mangueras


El ingenio de tres duitamenses llevó a que las sillas plásticas deterioradas, las bolsas de basura y los envases de gaseosas ya no sean un problema en Duitama.

Desde hace 10 años una microempresa, que se localiza en el barrio La Paz, se encarga de procesar estos elementos y reducirlos a su mínima expresión.

"Gracias al procesamiento del plástico, empresas de Bogotá, Medellín y la Costa Atlántica elaboran mangueras, bolsas para basura, tejas, tacones y poliéster para hilar prendas de vestir", comentó Raúl Reyes Vargas, ingeniero y socio del proyecto, quien mencionó que gracias a esta microempresa se benefician 45 personas.

"De este trabajo se benefician 40 recuperadores (recicladores), tres personas que trabajan en la planta y hay otras dos que arreglan el material", comentó el ingeniero Reyes.

El socio del proyecto, añadió que recuperar el plástico es importante, pues el tiempo de degradación de este elemento puede tardar entre 150 y mil años.

"Con esto evitamos que los polímeros lleguen a un relleno sanitario y contaminen recursos no renovables. Por ejemplo el envase de la gaseosa tarda entre 500 y mil años en degradarse", dijo el ingeniero quien explicó que dos personas reciben el material y lo clasifican, le retiran las tapas, anillos y etiquetas; lo pasan a la planta donde lo reducen y finalmente lo lavan.

Monumento en la Glorieta de las Americas

http://img834.imageshack.us/img834/8775/46902110.png (http://img834.imageshack.us/i/46902110.png/)

Plaza de los Libertadores

http://img834.imageshack.us/img834/5144/img1002012436.jpg (http://img834.imageshack.us/i/img1002012436.jpg/)

http://img441.imageshack.us/img441/1198/aficheduitama1.jpg (http://img441.imageshack.us/i/aficheduitama1.jpg/)

Historia de El Rápido Duitama

http://img826.imageshack.us/img826/4900/pterapidos.jpg (http://img826.imageshack.us/i/pterapidos.jpg/)

El Rápido Duitama nace en 1946 cuando Mardoqueo Rivera decide crear su propia empresa de transporte de pasajeros y en 1960 pasa a ser de propiedad del sr. Fruto Eleuterio Mejía Barón, a continuación relatamos cómo Boyacences emprendedores han consolidado grandes empresas de transporte que le dan empuje y respaldo a la región.

Nacen otras empresas Transportes Sanboy LTDA. En 1939, los hermanos Correa llegan a la conclusión de que la unión hace la fuerza y con Nicasio Solano, Guillermo Bernal, Tiberio González y Gonzalo Rincón, fundan la empresa de transporte de carga Sanboy Ltda, con sede en Duitama.

Transportes Rincón y Correa LTDA. En 1940 Ernesto, Demetrio y Luis Correa crean con Gonzalo Rincón la primera empresa de pasajeros de Duitama: Transportes Rincón Correa LTDA. Con cuatro buses Ford, modelos 39 y 40 abren la línea Duitama-Charalá-San Gil, llevando pasajeros y el correo nacional.

En 1942 aparece en el medio, Ramón Cuevas, oriundo de Socha y quien funda Transportes Cúcuta, para cubrir la ruta Bogotá-Cúcuta.

Nace Rápido Duitama en 1946, Mardoqueo Rivera decide crea su propia empresa de transporte de pasajeros y al retirarse funda Rápido Duitama.

En aquel mismo año, Transportes Santander se convierte en Transportes Gutiérrez, e inicia operaciones entre Duitama y El Cocuy.

En 1948 el Dr. José Santos Niño, médico de la región, trae a Duitama el primer automóvil particular marca Hudson.

Por esos años ya aparece el transporte urbano en bus. su propietario Belarmino Becerra transporta a las gentes de Bonza y la veredas de San Antonio. El comienzo de la década de los 50 trae a la ciudad el servicio de taxis. Rodulfo Fuentes es el primer taxista urbano.

En 1957, 23 personas en su mayoría oriundas de Susacón, encabezadas por Foción Mejía Pinzón, acogen los principios transmitidos desde años atrás por el Presbítero Adán Puerto y fundan la Cooperativa Boyacense de Transportadores Ltda, con sede en Duitama.

El 11 de mayo de 1962 inicia operaciones la Cooperativa de transportadores Alianza para el Progreso Ltda que luego se convierte en la Cooperativa de Transportadores Alianza Continental Ltda.

Se inicia, igualmente, un inesperado auge comercial en torno al transporte. Aparecen almacenes de repuestos, industrias de carrocerías, talleres de diversa índole, las estaciones de servicio se multiplican y la ciudad inicia una desenfrenada carrera progresista. Los bancos establecen sus respectivas sucursales.

En la universidad de la vida se formó quien fuera el gran gestor de lo que hoy el la empresa de transporte de pasajeros El Rápido Duitama. En 1991, cuando dejó de existir, había logrado situar a su flota de buses en la primera línea del servicio.

Los 60 años de la existencia de Fruto Eleuterio Mejía Barón estuvieron colmados de enormes experiencias, tanto que, en alguna oportunidad cuando se confesó con el periodista Danier Porras Leal dijo que no hay mejor universidad que la de la propia vida .

Su vida estuvo repartida en tres etapas: una, de gran pobreza y múltiples necesidades; otra, la del exitoso transportador, y la última, la del empresario metido a la política. En el campo electoral, donde logró un escaño en la Cámara de Representantes, no era tan novato, como algunos creían. Duránte más de 30 años estuvo metido en esos vericuetos, siempre defendiendo los intereses del partido liberal aun cuando sin pretender, entonces, buscar una figuración porque sus preocupaciones eran otras.
El nombre de Fruto Eleuterio -un sin tocayo- resultó de un enfrentamiento entre sus abuelas, pues cada quería bautizarlo con el nombre de su respectivo esposo. Para evitar que el conflicto familiar se agudizara se optó, en forma salomónica, por dejar contentas a las abuelas. A mi si me gustó el nombre y no es que suene muy feo. Además, me ha servido para los negocios porque no existe otro en Colombia con ese nombre, fuera de mi hijo a quien también castigué, como me castigaron a mi, y lo bauticé Fruto Eleuterio , según llegó a admitirlo.

Se estrenó como conductor de camiones y buses a los once años de edad, para entonces tenían que ponerle un sombrero para que se viera un poco mayorcito y pudiera pasar los retenes, pues no tenía pase.

Mejía Barón nació, prácticamente entre carros. Su padre también fue propietario de varios automotores, lo que le permitió conocer todos los secretos de la mecánica. A muy corta edad, Fruto Eleuterio se codeaba con los camioneros, algunos de los cuales lo llevaron como compañero en sus viajes por diferentes regiones del país, lo que de alguna manera motivó más al futuro empresario a conocer más el oficio. Recordando esos tiempos dijo: fueron días muy duros, pero de mucha fraternidad y alegría .

Primeros negocios Fruto Mejía Barón estuvo vinculado a la empresa cervecera Andina. El gerente de esa compañía, Ernesto Puyana, le hizo un crédito por 250 mil pesos, suma con la que inició su carrera hacia la prosperidad económica. Eso ocurrió en la época oscura de la violencia, luego de sufrir el destierro de los enemigos políticos que no querían ver en su pueblo un cachiporro .

Una vinculación que logró con Acerías Paz del Río le permitió seguir en el vertiginoso ascenso económico en que se desenvolvía y que ya le permitía ser tenido, en el campo económico, como uno de los más fuertes empresarios boyacenses.

El salto definitivo en su carrera empresarial lo dio en el Putumayo, donde se estaba construyendo un oleoducto que debía pasar por un páramo elevado y peligroso, debido al gran número de ciénagas o lodazales existentes por esos contornos. Los vehículos se hundían y nadie se atrevía a movilizarse por aquellos lugares. Yo hice primero el recorrido -contó- en una volqueta y nada me sucedió. Luego llevé varios conductores, a los que obligué a viajar con sus esposas y llevar, entre sus provisiones, leche y brandy para evitar que se les bajara la tensión. El trabajo consistía en transportar 70 mil metros de gravilla, labor que nosotros hicimos en 15 días .

Por ese trabajo cobró entonces 36 millones de pesos. Pocas semanas después estaba en Pasto adquiriendo 100 vehículos de transporte urbano, a un precio muy bajo. Esos carros los vendió luego en Santa Fe de Bogotá al doble de lo que los había comprado.

Hacia 1960, cuando el reconocido lobo de mar compró la empresa Rápido Duitama a Mardoqueo Rivera, ese otro empresario de agallas, empezó la modernización del transporte de pasajeros en Boyacá.

En la política Su incursión en el medio político lo llevó a colaborar con varios dirigentes liberales. Uno de sus mejores amigos lo fue Jorge Perico Cárdenas. En el campo liberal era partidario de estar en paz con todos y le dolía ver la división de su colectividad.

Durante el ejercicio de la política contribuyó con distintas comunidades a la solución de sus principales necesidades, como apertura y pavimentación de carreteras, construcción de escuelas y acueductos.

La primera vez que presentó su nombre a la Cámara de Representantes logró ser elegido. También fue concejal de Sogamoso.

En el ejercicio de su actividad de transportador y empresario, lo mismo que como dirigente político, Fruto Mejía Barón siempre fue el mismo hombre. Hablaba de economía o de política como un gran experto, pero sin los términos rebuscados de éstos. Siempre conservó su estilo simple y popular, mérito que consagró como uno de los más positivos hombres de empresa que haya tenido Boyacá. Jamás podrá olvidarse el gran interés que manifestó por aportar su cuota en favor de la empresa Acerías Paz del Río, cuando la factoría empezó a vivir el comienzo de su crisis.

Con el mismo positivismo que caracterizó la tarea de Fruto Mejía Barón,estuvo al frente de El Rápido Duitama el ejecutivo Hans Klaus Kaemmerer Mejía y actualmente su hermano Luis Mejía Barón un hombre de 69 años, logró recuperar la empresa insigne del transporte de pasajeros en Boyacá, y no la dejó sacar de la vía.

Mejía Barón es gerente de El Rápido Duitama, una empresa que marcó una época en el transporte boyacense en los 70 y los 80, pero vivió años de crisis tras la muerte de su propietario, Fruto Eleuterio Mejía Barón, en 1991. Mejía fue un hombre hecho a pulso, que alternó la vida empresarial con la política.

Luis Mejía la recibió hace 36 meses con buses viejos y hoy cuenta con 55 automotores nuevos, de los cuales el 80 por ciento es de último modelo, la mayoría de propiedad de transportadores boyacenses.

Los buses viejos se retiraron para chatarrizarlos y así se dio campo a varios transportadores para que afiliaran vehículos nuevos.

La empresa también creó un servicio que cubrirá rutas de Boyacá a Medellín, Cali y Pasto. Además, abrió en Sogamoso un taller para el mantenimiento de los vehículos, en lugar de Bogotá.

Mejía afirma que el operador único del corredor Sogamoso-Bogotá fue una gran ayuda para el resurgimiento de la empresa, ya que se terminó con la guerra del centavo.

El empresario considera, sin embargo, que el secreto para recuperar la compañía,estuvo en los apellidos Mejía Barón, en los que creen los transportadores de Boyacá y Cundinamarca.

Monumento en la Glorieta de las Americas

http://img834.imageshack.us/img834/8775/46902110.png (http://img834.imageshack.us/i/46902110.png/)

Viejo, primero que todo que foto compadre, el monumento al ciclista.

http://img441.imageshack.us/img441/1198/aficheduitama1.jpg (http://img441.imageshack.us/i/aficheduitama1.jpg/)

Segundo, viejo de donde saco ese logo?, esta bacanisimo.

Historia de El Rápido Duitama

http://img826.imageshack.us/img826/4900/pterapidos.jpg (http://img826.imageshack.us/i/pterapidos.jpg/)

El Rápido Duitama nace en 1946 cuando Mardoqueo Rivera decide crear su propia empresa de transporte de pasajeros y en 1960 pasa a ser de propiedad del sr. Fruto Eleuterio Mejía Barón, a continuación relatamos cómo Boyacences emprendedores han consolidado grandes empresas de transporte que le dan empuje y respaldo a la región.

Nacen otras empresas Transportes Sanboy LTDA. En 1939, los hermanos Correa llegan a la conclusión de que la unión hace la fuerza y con Nicasio Solano, Guillermo Bernal, Tiberio González y Gonzalo Rincón, fundan la empresa de transporte de carga Sanboy Ltda, con sede en Duitama.

Transportes Rincón y Correa LTDA. En 1940 Ernesto, Demetrio y Luis Correa crean con Gonzalo Rincón la primera empresa de pasajeros de Duitama: Transportes Rincón Correa LTDA. Con cuatro buses Ford, modelos 39 y 40 abren la línea Duitama-Charalá-San Gil, llevando pasajeros y el correo nacional.

En 1942 aparece en el medio, Ramón Cuevas, oriundo de Socha y quien funda Transportes Cúcuta, para cubrir la ruta Bogotá-Cúcuta.

Nace Rápido Duitama en 1946, Mardoqueo Rivera decide crea su propia empresa de transporte de pasajeros y al retirarse funda Rápido Duitama.

En aquel mismo año, Transportes Santander se convierte en Transportes Gutiérrez, e inicia operaciones entre Duitama y El Cocuy.

En 1948 el Dr. José Santos Niño, médico de la región, trae a Duitama el primer automóvil particular marca Hudson.

Por esos años ya aparece el transporte urbano en bus. su propietario Belarmino Becerra transporta a las gentes de Bonza y la veredas de San Antonio. El comienzo de la década de los 50 trae a la ciudad el servicio de taxis. Rodulfo Fuentes es el primer taxista urbano.

En 1957, 23 personas en su mayoría oriundas de Susacón, encabezadas por Foción Mejía Pinzón, acogen los principios transmitidos desde años atrás por el Presbítero Adán Puerto y fundan la Cooperativa Boyacense de Transportadores Ltda, con sede en Duitama.

El 11 de mayo de 1962 inicia operaciones la Cooperativa de transportadores Alianza para el Progreso Ltda que luego se convierte en la Cooperativa de Transportadores Alianza Continental Ltda.

Se inicia, igualmente, un inesperado auge comercial en torno al transporte. Aparecen almacenes de repuestos, industrias de carrocerías, talleres de diversa índole, las estaciones de servicio se multiplican y la ciudad inicia una desenfrenada carrera progresista. Los bancos establecen sus respectivas sucursales.

En la universidad de la vida se formó quien fuera el gran gestor de lo que hoy el la empresa de transporte de pasajeros El Rápido Duitama. En 1991, cuando dejó de existir, había logrado situar a su flota de buses en la primera línea del servicio.

Los 60 años de la existencia de Fruto Eleuterio Mejía Barón estuvieron colmados de enormes experiencias, tanto que, en alguna oportunidad cuando se confesó con el periodista Danier Porras Leal dijo que no hay mejor universidad que la de la propia vida .

Su vida estuvo repartida en tres etapas: una, de gran pobreza y múltiples necesidades; otra, la del exitoso transportador, y la última, la del empresario metido a la política. En el campo electoral, donde logró un escaño en la Cámara de Representantes, no era tan novato, como algunos creían. Duránte más de 30 años estuvo metido en esos vericuetos, siempre defendiendo los intereses del partido liberal aun cuando sin pretender, entonces, buscar una figuración porque sus preocupaciones eran otras.
El nombre de Fruto Eleuterio -un sin tocayo- resultó de un enfrentamiento entre sus abuelas, pues cada quería bautizarlo con el nombre de su respectivo esposo. Para evitar que el conflicto familiar se agudizara se optó, en forma salomónica, por dejar contentas a las abuelas. A mi si me gustó el nombre y no es que suene muy feo. Además, me ha servido para los negocios porque no existe otro en Colombia con ese nombre, fuera de mi hijo a quien también castigué, como me castigaron a mi, y lo bauticé Fruto Eleuterio , según llegó a admitirlo.

Se estrenó como conductor de camiones y buses a los once años de edad, para entonces tenían que ponerle un sombrero para que se viera un poco mayorcito y pudiera pasar los retenes, pues no tenía pase.

Mejía Barón nació, prácticamente entre carros. Su padre también fue propietario de varios automotores, lo que le permitió conocer todos los secretos de la mecánica. A muy corta edad, Fruto Eleuterio se codeaba con los camioneros, algunos de los cuales lo llevaron como compañero en sus viajes por diferentes regiones del país, lo que de alguna manera motivó más al futuro empresario a conocer más el oficio. Recordando esos tiempos dijo: fueron días muy duros, pero de mucha fraternidad y alegría .

Primeros negocios Fruto Mejía Barón estuvo vinculado a la empresa cervecera Andina. El gerente de esa compañía, Ernesto Puyana, le hizo un crédito por 250 mil pesos, suma con la que inició su carrera hacia la prosperidad económica. Eso ocurrió en la época oscura de la violencia, luego de sufrir el destierro de los enemigos políticos que no querían ver en su pueblo un cachiporro .

Una vinculación que logró con Acerías Paz del Río le permitió seguir en el vertiginoso ascenso económico en que se desenvolvía y que ya le permitía ser tenido, en el campo económico, como uno de los más fuertes empresarios boyacenses.

El salto definitivo en su carrera empresarial lo dio en el Putumayo, donde se estaba construyendo un oleoducto que debía pasar por un páramo elevado y peligroso, debido al gran número de ciénagas o lodazales existentes por esos contornos. Los vehículos se hundían y nadie se atrevía a movilizarse por aquellos lugares. Yo hice primero el recorrido -contó- en una volqueta y nada me sucedió. Luego llevé varios conductores, a los que obligué a viajar con sus esposas y llevar, entre sus provisiones, leche y brandy para evitar que se les bajara la tensión. El trabajo consistía en transportar 70 mil metros de gravilla, labor que nosotros hicimos en 15 días .

Por ese trabajo cobró entonces 36 millones de pesos. Pocas semanas después estaba en Pasto adquiriendo 100 vehículos de transporte urbano, a un precio muy bajo. Esos carros los vendió luego en Santa Fe de Bogotá al doble de lo que los había comprado.

Hacia 1960, cuando el reconocido lobo de mar compró la empresa Rápido Duitama a Mardoqueo Rivera, ese otro empresario de agallas, empezó la modernización del transporte de pasajeros en Boyacá.

En la política Su incursión en el medio político lo llevó a colaborar con varios dirigentes liberales. Uno de sus mejores amigos lo fue Jorge Perico Cárdenas. En el campo liberal era partidario de estar en paz con todos y le dolía ver la división de su colectividad.

Durante el ejercicio de la política contribuyó con distintas comunidades a la solución de sus principales necesidades, como apertura y pavimentación de carreteras, construcción de escuelas y acueductos.

La primera vez que presentó su nombre a la Cámara de Representantes logró ser elegido. También fue concejal de Sogamoso.

En el ejercicio de su actividad de transportador y empresario, lo mismo que como dirigente político, Fruto Mejía Barón siempre fue el mismo hombre. Hablaba de economía o de política como un gran experto, pero sin los términos rebuscados de éstos. Siempre conservó su estilo simple y popular, mérito que consagró como uno de los más positivos hombres de empresa que haya tenido Boyacá. Jamás podrá olvidarse el gran interés que manifestó por aportar su cuota en favor de la empresa Acerías Paz del Río, cuando la factoría empezó a vivir el comienzo de su crisis.

Con el mismo positivismo que caracterizó la tarea de Fruto Mejía Barón,estuvo al frente de El Rápido Duitama el ejecutivo Hans Klaus Kaemmerer Mejía y actualmente su hermano Luis Mejía Barón un hombre de 69 años, logró recuperar la empresa insigne del transporte de pasajeros en Boyacá, y no la dejó sacar de la vía.

Mejía Barón es gerente de El Rápido Duitama, una empresa que marcó una época en el transporte boyacense en los 70 y los 80, pero vivió años de crisis tras la muerte de su propietario, Fruto Eleuterio Mejía Barón, en 1991. Mejía fue un hombre hecho a pulso, que alternó la vida empresarial con la política.

Luis Mejía la recibió hace 36 meses con buses viejos y hoy cuenta con 55 automotores nuevos, de los cuales el 80 por ciento es de último modelo, la mayoría de propiedad de transportadores boyacenses.

Los buses viejos se retiraron para chatarrizarlos y así se dio campo a varios transportadores para que afiliaran vehículos nuevos.

La empresa también creó un servicio que cubrirá rutas de Boyacá a Medellín, Cali y Pasto. Además, abrió en Sogamoso un taller para el mantenimiento de los vehículos, en lugar de Bogotá.

Mejía afirma que el operador único del corredor Sogamoso-Bogotá fue una gran ayuda para el resurgimiento de la empresa, ya que se terminó con la guerra del centavo.

El empresario considera, sin embargo, que el secreto para recuperar la compañía,estuvo en los apellidos Mejía Barón, en los que creen los transportadores de Boyacá y Cundinamarca.

Y tercero, que bueno saber porque Duitama y la region son economicamente fuertes, aparte de ese monton de empresas que tiene la ciudad.

eltiempo.com / colombia / boyacá

En Duitama única microempresa que procesa plástico y lo convierte en tejas, tacones y mangueras


El ingenio de tres duitamenses llevó a que las sillas plásticas deterioradas, las bolsas de basura y los envases de gaseosas ya no sean un problema en Duitama.

Desde hace 10 años una microempresa, que se localiza en el barrio La Paz, se encarga de procesar estos elementos y reducirlos a su mínima expresión.

"Gracias al procesamiento del plástico, empresas de Bogotá, Medellín y la Costa Atlántica elaboran mangueras, bolsas para basura, tejas, tacones y poliéster para hilar prendas de vestir", comentó Raúl Reyes Vargas, ingeniero y socio del proyecto, quien mencionó que gracias a esta microempresa se benefician 45 personas.

"De este trabajo se benefician 40 recuperadores (recicladores), tres personas que trabajan en la planta y hay otras dos que arreglan el material", comentó el ingeniero Reyes.

El socio del proyecto, añadió que recuperar el plástico es importante, pues el tiempo de degradación de este elemento puede tardar entre 150 y mil años.

"Con esto evitamos que los polímeros lleguen a un relleno sanitario y contaminen recursos no renovables. Por ejemplo el envase de la gaseosa tarda entre 500 y mil años en degradarse", dijo el ingeniero quien explicó que dos personas reciben el material y lo clasifican, le retiran las tapas, anillos y etiquetas; lo pasan a la planta donde lo reducen y finalmente lo lavan.


Donde quedara ubicada esa microempresa?.

eltiempo.com / colombia / boyacá


http://img191.imageshack.us/img191/3927/imagen80005852.jpg
Foto: Luis Lizarazo García

Existen unos 80 vendedores que tienen permiso para vender en la calle expedido por anteriores administraciones

Una intensa campaña para recuperar el espacio público inició la Secretaría de Gobierno de Duitama con el apoyo de los uniformados de la Policía. En el último mes han desarrollado 58 operativos.

Orlando Arturo Sáenz Becerra, secretario de Gobierno, señaló que serían unos 75 puestos de ventas ambulantes los que serían desalojados en lo que resta del año.

"Los operativos que hemos desarrollado y que vamos a incrementar están encaminados a decomisar discos compactos piratas que violan los derechos de autor, frutas, verduras, artesanías y elementos de dudosa procedencia, entre otros", sostuvo.

Sáenz Becerra fue enfático en mencionar que durante la administración del actual Alcalde no se le ha concedido permiso a ninguna persona para vender en el espacio público.

"Cuando llegamos a la Alcaldía encontramos permisos expedidos por administraciones pasadas que son difíciles de revocar. A ese grupo de personas, que cuentan con licencia, pertenecen unas 80 personas y a ellos los hemos respetado mientras el espacio sea utilizado por quienes tienen el permiso, en el lugar y con el producto autorizado", dijo el Secretario.

El encargado de la cartera de Gobierno mencionó que ya existe un proyecto de reubicación para los vendedores ambulantes.

"Hacia febrero o marzo ellos ya tendrían un lugar en la plaza minorista de mercado. Ese lugar va a ser intervenido y se le van a hacer unas adecuaciones para ubicar a los vendedores ambulantes s en un espacio digno y natural", comentó Orlando Sáenz.

eltiempo.com / colombia / boyacá


http://img191.imageshack.us/img191/3927/imagen80005852.jpg
Foto: Luis Lizarazo García

Existen unos 80 vendedores que tienen permiso para vender en la calle expedido por anteriores administraciones

Una intensa campaña para recuperar el espacio público inició la Secretaría de Gobierno de Duitama con el apoyo de los uniformados de la Policía. En el último mes han desarrollado 58 operativos.

Orlando Arturo Sáenz Becerra, secretario de Gobierno, señaló que serían unos 75 puestos de ventas ambulantes los que serían desalojados en lo que resta del año.

"Los operativos que hemos desarrollado y que vamos a incrementar están encaminados a decomisar discos compactos piratas que violan los derechos de autor, frutas, verduras, artesanías y elementos de dudosa procedencia, entre otros", sostuvo.

Sáenz Becerra fue enfático en mencionar que durante la administración del actual Alcalde no se le ha concedido permiso a ninguna persona para vender en el espacio público.

"Cuando llegamos a la Alcaldía encontramos permisos expedidos por administraciones pasadas que son difíciles de revocar. A ese grupo de personas, que cuentan con licencia, pertenecen unas 80 personas y a ellos los hemos respetado mientras el espacio sea utilizado por quienes tienen el permiso, en el lugar y con el producto autorizado", dijo el Secretario.

El encargado de la cartera de Gobierno mencionó que ya existe un proyecto de reubicación para los vendedores ambulantes.

"Hacia febrero o marzo ellos ya tendrían un lugar en la plaza minorista de mercado. Ese lugar va a ser intervenido y se le van a hacer unas adecuaciones para ubicar a los vendedores ambulantes s en un espacio digno y natural", comentó Orlando Sáenz.

Eso esta muy bien, aparte la mayoria de esas personas no son de la ciudad, ni siquiera son Boyacenses, lo que deberiamos hacer es enviarlos a sus sitios de origen.

ayer pase por el ley y estava cerrado.... por q lo estavan arreglando... y a partir de hoy tenemos exito vecino duitama..... q chichipatos esos del exito.. a mi personalmente me da mamera ir al ley porq no hay donde dejar el carro.. es una incomodidad salir con el mercado atravesar la calle pa ir a un parqueadero.. nooo.. q falta de vision... igualmente los del paraiso... construyeron y no fueron capaces de hacer parquedaderos

ayer pase por el ley y estava cerrado.... por q lo estavan arreglando... y a partir de hoy tenemos exito vecino duitama..... q chichipatos esos del exito.. a mi personalmente me da mamera ir al ley porq no hay donde dejar el carro.. es una incomodidad salir con el mercado atravesar la calle pa ir a un parqueadero.. nooo.. q falta de vision... igualmente los del paraiso... construyeron y no fueron capaces de hacer parquedaderos

Mejor que ley o exito tenga descuidada la ciudad, con eso paraiso sigue ganando terreno, no es cuestion de regionalismo, porque ni exito ni carrefour son Colombianos, es cuestion de amor a la patria, que no nos sigan robando de frente, es muy triste pero cierto, despues de 200 años de independencia todavia hay gente que cree que por comprar carrefour o algun producto extranjero, o aun peor por viajar a europa o a estados unidos es mejor persona, dan ganas de llorar por que no nos sentimos Colombianos, no tenemos orgullo de este gran pais, hay que ver que si los europeos se sienten mas que nosotros, y eso que viven en paises incipientes, que no hay agua para bañarse todos los dias, que oler feo es normal, hay que imaginarse si vivieran en un pais como el nuestro, que es cuatro veces francia, cabe españa, nosotros somos Colombianos, preocupemonos por lo nuestro, no por que un frances esta haciendo dinero sobre la espalda de nosotros.

El otro dia estuve viendo los productos de carrefour, uds sabian que hasta la mermelada tiene registro de importacion, ¿y lo nuestro que?, definitivo, ¿VAMOS A TENER OTROS 200 AÑOS A NUESTRA COLOMBIA ARRODILLADA A PAISES QUE NO SON NI SIQUIERA UNA PARTE DE LO QUE ES LA NUESTRA?, ¡O VAMOS A TRABAJAR POR ELLA, PARA DEJARLE UN MEJOR PAIS A NUESTROS HIJOS, NIETOS Y A TODOS LOS QUE QUIERAN HACER DE ESTA COLOMBIA HERMOSA SU HOGAR!, Personalmente me da rabia saber que llegaron invasores, trajeron enfermedades, masacraron y arrazaron culturas como los Tundama, robaron, violaron, y se creen mejores que nosotros, algun dia reclamaremos lo que nos robaron y ese dia tendremos el orgullo de gritar que somos verdaderos COLOMBIANOS, porque debe ser lo mejor que le pueda pasar a un habitante de la tierra ser COLOMBIANO.

^^ ve yo juraba y comía mocos pensando que ex!to era colombiano...!!!:doh:

^^ ve yo juraba y comía mocos pensando que ex!to era colombiano...!!!:doh:

Nop, exito lo compro una multinacional europea, lastima pero todo lo Colombiano lo venden, falta que se venda juan valdez.

Alguien tiene fotos del nuevo Exito Vecino de Duitama...lastiama que no sacaron el almcen de ahi, para mejorar el servicio, tener un local mas amplio y tner parqueadero, por q es muy molesto e incomodo pasar por ahi, sobre todo en horas pico.....

ojala y se piense en hacer Exito en otro sector de la ciudad, como por ejemplo en el sur, cerca al Hospital...un sector q se esta dinamizando bastante...

^^ ve yo juraba y comía mocos pensando que ex!to era colombiano...!!!:doh:

Jejejeje. Fresco loco. No es el unico yo tambien pensaba lo mismo. Historicamente el Exito era del sindicato antioqueno no se a que hora se estan vendiendo las empresas colombianas. O sea que no nos queda sino Alpina.:ohno:

De los mismos contructores de Edificio Oporto....

http://img821.imageshack.us/img821/4079/86280073.jpg (http://img821.imageshack.us/i/86280073.jpg/)

nace un nuevo proyecto....

Edificio Bella Tierra


http://img16.imageshack.us/img16/9715/bellatierra.jpg (http://img16.imageshack.us/i/bellatierra.jpg/)

http://img827.imageshack.us/img827/2979/bellayu.jpg (http://img827.imageshack.us/i/bellayu.jpg/)

^^ ve yo juraba y comía mocos pensando que ex!to era colombiano...!!!:doh:

Hasta donde se, los accionistas son mitad franceses mitad colombianos, o eso oi cuando daban las noticias del cierre del exito en venezuela.

Hasta donde se, los accionistas son mitad franceses mitad colombianos, o eso oi cuando daban las noticias del cierre del exito en venezuela.

cuando empezo la competencia fuerte entre carrefour y exito, los paisas vendieron el 51% de la empresa a CASINO de francia para capitalizarle y poder crear su programa de expansion de la cadena por todo el pais. de hecho en los exito ya se encuentran productos propios de esa marca casino.
ambas cadenas tanto carrefour 100% frances y exito 51% frances.

cuando empezo la competencia fuerte entre carrefour y exito, los paisas vendieron el 51% de la empresa a CASINO de francia para capitalizarle y poder crear su programa de expansion de la cadena por todo el pais. de hecho en los exito ya se encuentran productos propios de esa marca casino.
ambas cadenas tanto carrefour 100% frances y exito 51% frances.

Pues gracias por el dato barranca. De todas forma Casino con el 51% es mayoritaria. Si es francesa tambien deberian ponerle un nombre mas sugestivo... algo asi como L' Exite:lol::lol::lol:

cuando empezo la competencia fuerte entre carrefour y exito, los paisas vendieron el 51% de la empresa a CASINO de francia para capitalizarle y poder crear su programa de expansion de la cadena por todo el pais. de hecho en los exito ya se encuentran productos propios de esa marca casino.
ambas cadenas tanto carrefour 100% frances y exito 51% frances.

No Barranka, estas equivocado, accionistas Colombianos son el 28%, o menos, estoy seguro de eso.

Edificio Real Pico Victoria

15 pisos, es el tercer edificio mas alto de la ciudad y del Departamento

http://img534.imageshack.us/img534/3257/duitamaoctubre1.jpg (http://img534.imageshack.us/i/duitamaoctubre1.jpg/)

Proyecto Nuevo Terminal de Tranporte de Duitama

Planos generales

http://img535.imageshack.us/img535/5530/nuevaterminal00.png (http://img535.imageshack.us/i/nuevaterminal00.png/)

http://img256.imageshack.us/img256/3632/nuevoterminal2.png (http://img256.imageshack.us/i/nuevoterminal2.png/)

http://img97.imageshack.us/img97/7236/nuevoterminal.png (http://img97.imageshack.us/i/nuevoterminal.png/)

http://img214.imageshack.us/img214/2099/nuevaterminal3.png (http://img214.imageshack.us/i/nuevaterminal3.png/)

http://img96.imageshack.us/img96/6604/terminaly.png (http://img96.imageshack.us/i/terminaly.png/)

http://img204.imageshack.us/img204/3985/terminal1.png (http://img204.imageshack.us/i/terminal1.png/)

http://img525.imageshack.us/img525/7976/terminal4g.png (http://img525.imageshack.us/i/terminal4g.png/)

http://img180.imageshack.us/img180/6998/pativilcabosque.jpg

Pativilca

Bacana esta foto, nos deja ver las zonas residenciales que hay en el sur de la ciudad, com Pativilca y la otra que no recuerdo com se llama

se ve muy interesante ese terminal de buses, que bien por duitama, tiene muy buen desarrollo su ciudad, muy parejo con tunja y sogamoso.

Si hombre, actualmente Tunja y Duitama concentran el mayor numero de proyectos residenciales y comerciales mas importantes de la region.

Como tambien se destaca que Duitama hoy tiene los proyectos en infraestructura mas ambiciosos del departamento, como son: El Terminal de Transporte mas grande y moderno de Boyaca, Transpuerto (Terminal de carga mas grande del pais), Central de Abastos de Boyaca (Proyecto Regional), Avenida Medialuna (Proyecto de renovacion urbana mas importante de Boyaca), Autopista Duitama - San Gil - Bucaramanga, entre otros.

Si hombre, actualmente Tunja y Duitama concentran el mayor numero de proyectos residenciales y comerciales mas importantes de la region.

Como tambien se destaca que Duitama hoy tiene los proyectos en infraestructura mas ambiciosos del departamento, como son: El Terminal de Transporte mas grande y moderno de Boyaca, Transpuerto (Terminal de carga mas grande del pais), Central de Abastos de Boyaca (Proyecto Regional), Avenida Medialuna (Proyecto de renovacion urbana mas importante de Boyaca), Autopista Duitama - San Gil - Bucaramanga, entre otros.

Falto la construccion de la nueva uptc en la ciudad, tambien el nuevo hospital que va a quedar por los lados del centro recreacional del norte, el mas grande del departamento.

Edificio Real Pico Victoria

15 pisos, es el tercer edificio mas alto de la ciudad y del Departamento

http://img534.imageshack.us/img534/3257/duitamaoctubre1.jpg (http://img534.imageshack.us/i/duitamaoctubre1.jpg/)

Ese edificio es muy bacano, funciona hotel, centro comercial, y centro de convenciones, es grande.

Proyecto Nuevo Terminal de Tranporte de Duitama

Planos generales

http://img535.imageshack.us/img535/5530/nuevaterminal00.png (http://img535.imageshack.us/i/nuevaterminal00.png/)

http://img256.imageshack.us/img256/3632/nuevoterminal2.png (http://img256.imageshack.us/i/nuevoterminal2.png/)

http://img97.imageshack.us/img97/7236/nuevoterminal.png (http://img97.imageshack.us/i/nuevoterminal.png/)

http://img214.imageshack.us/img214/2099/nuevaterminal3.png (http://img214.imageshack.us/i/nuevaterminal3.png/)

http://img96.imageshack.us/img96/6604/terminaly.png (http://img96.imageshack.us/i/terminaly.png/)

http://img204.imageshack.us/img204/3985/terminal1.png (http://img204.imageshack.us/i/terminal1.png/)

http://img525.imageshack.us/img525/7976/terminal4g.png (http://img525.imageshack.us/i/terminal4g.png/)


A la altura de Duitama va a quedar el terminal de pasajeros, fotos para ver como van las obras.

Si hombre, actualmente Tunja y Duitama concentran el mayor numero de proyectos residenciales y comerciales mas importantes de la region.

Como tambien se destaca que Duitama hoy tiene los proyectos en infraestructura mas ambiciosos del departamento, como son: El Terminal de Transporte mas grande y moderno de Boyaca, Transpuerto (Terminal de carga mas grande del pais), Central de Abastos de Boyaca (Proyecto Regional), Avenida Medialuna (Proyecto de renovacion urbana mas importante de Boyaca), Autopista Duitama - San Gil - Bucaramanga, entre otros.

A propósito de la autopista, sabe alguien si ya comenzaron la obra de pavimentación? He estado buscando por internet alguna noticia pero no encuentro nada al respecto. Gracias

Falto la construccion de la nueva uptc en la ciudad, tambien el nuevo hospital que va a quedar por los lados del centro recreacional del norte, el mas grande del departamento.

de donde sacaste esa noticia, seria interesante saber mas acerca del proyecto, lo que se construye actualmente cerca al parque recreacional del norte es la ESE Salud del Tundama...

que bien, nuestra ciudad va viento en popa¡¡¡¡¡¡¡:banana:

Mi vieja Duitama


Años 20, 30 y 40

http://img46.imageshack.us/img46/7845/duitamaantigua4.jpg (http://img46.imageshack.us/i/duitamaantigua4.jpg/)

http://img243.imageshack.us/img243/121/duitamaantigua3.jpg (http://img243.imageshack.us/i/duitamaantigua3.jpg/)

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http://img185.imageshack.us/img185/4333/duitamaantigua.jpg (http://img185.imageshack.us/i/duitamaantigua.jpg/)

http://img214.imageshack.us/img214/4333/duitamaantigua.jpg (http://img214.imageshack.us/i/duitamaantigua.jpg/)

http://img337.imageshack.us/img337/637/duitamaantiagua2.jpg (http://img337.imageshack.us/i/duitamaantiagua2.jpg/)

http://img203.imageshack.us/img203/8118/duitamantiagua.jpg (http://img203.imageshack.us/i/duitamantiagua.jpg/)

Hoy convertida en una ciudad moderna

http://img839.imageshack.us/img839/3056/catedraldeduitama.jpg (http://img839.imageshack.us/i/catedraldeduitama.jpg/)

cuando empezo la competencia fuerte entre carrefour y exito, los paisas vendieron el 51% de la empresa a CASINO de francia para capitalizarle y poder crear su programa de expansion de la cadena por todo el pais. de hecho en los exito ya se encuentran productos propios de esa marca casino.
ambas cadenas tanto carrefour 100% frances y exito 51% frances.

Ahora entiendo Barranka porqué carrefour tiene mucho éxito (aparte del porcentaje :lol:), en otros países como en México fracasaron y vendieron sus almacenes a otras empresas porque tenían competencia y en Colombia no la tienen, los supermercados grandes los molopolizan y así dominan el mercado.

Barranka supongo que eres Barranqueño, si así es saludos a tus paisanos, tengo muchos amigos de esa tierra que vineron a estudiar a la UPTC Duitama.

de donde sacaste esa noticia, seria interesante saber mas acerca del proyecto, lo que se construye actualmente cerca al parque recreacional del norte es la ESE Salud del Tundama...

que bien, nuestra ciudad va viento en popa¡¡¡¡¡¡¡:banana:

Pardote, tú que eres parte fundamental de este foro pusiste en la página 115 la siguiente noticia: Autorizan donar lote de carácter institucional UPTC construirá moderno campus universitario.

Según ésta noticia el consejo autorizo al alcade la entrega de un lote; lo que no sé es si esto ya se protocolizó y ahora faltaría saber si ya hay un proyecto de parte de la UPTC, para su construcción. Los terrenos en donde funciona actualmente la Facultad Duitama; especificamente las aúlas pertenecen a la comunidad salesiana, ahí funciono el Juan Bosco con el padre Leoncito quién hizo una buena labor de catequesis y apoyo a las comunidades pobres de Duitama, es ahí donde tomabamos el catesismo de un lado era la capilla con su altar, nos voteabamos y teniamos en teatro en donde proyectaba palículas.

También tengo entendido que en parte de los terrenos donde funciona la actual facultad son de la UPTC; ahí está la biblioteca, las oficinas administrativas y la cancha de fútbol; no se que va apasar con esas construcciones.

Pardote gracias por tus valiosos aportes, en las fotos de Duitama antigüa hay dos que son nuevas en el foro, en una me hace recordar mi niñez, viendo el antigüo colegio de la presentación y el hotel regis; pero ya estaba el edificio de Pedro C. advirtiendo la tendencia hacia la modernidad de la ciudad.

http://img203.imageshack.us/img203/8118/duitamantiagua.jpg

En esta otra foto totalmente desconocida para mí, supongo es la iglesia en donde ahora está la catedral, también se puede observar el árbol legendario téstigo de nuestra historia.

Pardote, tú que eres parte fundamental de este foro pusiste en la página 115 la siguiente noticia: Autorizan donar lote de carácter institucional UPTC construirá moderno campus universitario.

Según ésta noticia el consejo autorizo al alcade la entrega de un lote; lo que no sé es si esto ya se protocolizó y ahora faltaría saber si ya hay un proyecto de parte de la UPTC, para su construcción. Los terrenos en donde funciona actualmente la Facultad Duitama; especificamente las aúlas pertenecen a la comunidad salesiana, ahí funciono el Juan Bosco con el padre Leoncito quién hizo una buena labor de catequesis y apoyo a las comunidades pobres de Duitama, es ahí donde tomabamos el catesismo de un lado era la capilla con su altar, nos voteabamos y teniamos en teatro en donde proyectaba palículas.

También tengo entendido que en parte de los terrenos donde funciona la actual facultad son de la UPTC; ahí está la biblioteca, las oficinas administrativas y la cancha de fútbol; no se que va apasar con esas construcciones.

Gracias hombre, todos los foristas son fundamentales para dar a conocer nuestra bella ciudad.

yo pregunto sobre la construccion del nuevo hospital en inmediaciones del Parque Recreacinal del Norte, que menciono Tundma o sera que se esta refiriendo a la ESE Salud del Tundama, que por cierto va bien adelantada.

Claro con respecto a lo de la Uptc, es una necesidad urgente para Duitama que se construya un nuevo campus, mas amplio, moderno y con buenas instalaciones, por que el que funcionna ya se quedo muy pequeño para acoger a la poblacion estudiantil que cada dia crece en la Uptc

de donde sacaste esa noticia, seria interesante saber mas acerca del proyecto, lo que se construye actualmente cerca al parque recreacional del norte es la ESE Salud del Tundama...

que bien, nuestra ciudad va viento en popa¡¡¡¡¡¡¡:banana:

Es la misma ESE salud, pero que es eso?, creia que era un hospital o algo asi.

Pardote gracias por tus valiosos aportes, en las fotos de Duitama antigüa hay dos que son nuevas en el foro, en una me hace recordar mi niñez, viendo el antigüo colegio de la presentación y el hotel regis; pero ya estaba el edificio de Pedro C. advirtiendo la tendencia hacia la modernidad de la ciudad.

http://img203.imageshack.us/img203/8118/duitamantiagua.jpg

En esta otra foto totalmente desconocida para mí, supongo es la iglesia en donde ahora está la catedral, también se puede observar el árbol legendario téstigo de nuestra historia.

Increible siempre habia buscado fotos viejas de la ciudad, Duitama creciò, se enriqueciò y hoy en dia es una ciudad digna de mostrar.

Mi vieja Duitama


Años 20, 30 y 40

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Hoy convertida en una ciudad moderna

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Muy chevere, la ciudad en sus inicios, me imagino que Duitama era un caserio en ese entonces, y pensar que hoy en dia es un orgullo enorme ser de alla.

Pardote, tú que eres parte fundamental de este foro pusiste en la página 115 la siguiente noticia: Autorizan donar lote de carácter institucional UPTC construirá moderno campus universitario.

Según ésta noticia el consejo autorizo al alcade la entrega de un lote; lo que no sé es si esto ya se protocolizó y ahora faltaría saber si ya hay un proyecto de parte de la UPTC, para su construcción. Los terrenos en donde funciona actualmente la Facultad Duitama; especificamente las aúlas pertenecen a la comunidad salesiana, ahí funciono el Juan Bosco con el padre Leoncito quién hizo una buena labor de catequesis y apoyo a las comunidades pobres de Duitama, es ahí donde tomabamos el catesismo de un lado era la capilla con su altar, nos voteabamos y teniamos en teatro en donde proyectaba palículas.

También tengo entendido que en parte de los terrenos donde funciona la actual facultad son de la UPTC; ahí está la biblioteca, las oficinas administrativas y la cancha de fútbol; no se que va apasar con esas construcciones.



Pero en esas instalaciones no esta ubicada la uan?.

Pero en esas instalaciones no esta ubicada la uan?.
Tundama, encontre ésta nota, espero resuelva tu duda:


Duitama donará lotes a la Policía y la UPTC
Sábado 11 de Septiembre de 2010 18:50 | Publicado en Excelsior |

La administración de Duitama adquirirá los lotes para la construcción de la sede del IV distrito de Policía y el nuevo campus de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, en esta ciudad.

Tras conseguir la autorización del Concejo Municipal, el acalde de la ciudad, Francklyn Alfredo Rincón Galvis, podrá negociar la adquisición de un inmueble de 5.000 M2, ubicado en barrio Los Alpes, que será donado a la Policía Nacional, para que la Institución, en un término no mayor de cuatro años de la sede del Cuarto Distrito de Policía y Estación de Policía de Duitama.

Así mismo se autorizó al alcalde a donar a la UPTC el predio aledaño al Centro Agroindustrial del Sena y la UNAD, para ser utilizado única y exclusivamente para la construcción de la nueva sede de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Seccional Duitama.

La UPTC otorgará veinte becas por cada semestre, durante 5 años para estudiantes de estratos 1 y 2, nacidos en Duitama y egresados de un colegio de Duitama siempre y cuando cumplan las normas de admisión y reglamento estudiantil de la Universidad.

Almacenes Paraiso

Empresa orgullosamente Duitamense

Duitama

http://img148.imageshack.us/img148/6933/paraisoduitama.jpg (http://img148.imageshack.us/i/paraisoduitama.jpg/) http://img16.imageshack.us/img16/6933/paraisoduitama.jpg (http://img16.imageshack.us/i/paraisoduitama.jpg/)

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http://img535.imageshack.us/img535/5795/paraisoduitama1.jpg (http://img535.imageshack.us/i/paraisoduitama1.jpg/)


Lastima que no se han preocupado por mejorar los espacios y modernizar sus almacenes en nuestra ciudad, como tambien mejorar los servicios que presta cada almacen, colocando parqueaderos, mayor numero de cajas, restaurante, plazoleta de comidas, etc..ojala y lo hagan algun dia:)

Tunja

Unas excelentes instalaciones

Asi podemos ver el empuje de nuestras empresas, que hoy llegan a expandirse por otras ciudades, como Pasadena en Sogamoso

http://img715.imageshack.us/img715/5121/paraisotunjas.png (http://img715.imageshack.us/i/paraisotunjas.png/) http://img101.imageshack.us/img101/3807/paraisotunjad.png (http://img101.imageshack.us/i/paraisotunjad.png/)

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Tundama, encontre ésta nota, espero resuelva tu duda:


Duitama donará lotes a la Policía y la UPTC
Sábado 11 de Septiembre de 2010 18:50 | Publicado en Excelsior |

La administración de Duitama adquirirá los lotes para la construcción de la sede del IV distrito de Policía y el nuevo campus de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, en esta ciudad.

Tras conseguir la autorización del Concejo Municipal, el acalde de la ciudad, Francklyn Alfredo Rincón Galvis, podrá negociar la adquisición de un inmueble de 5.000 M2, ubicado en barrio Los Alpes, que será donado a la Policía Nacional, para que la Institución, en un término no mayor de cuatro años de la sede del Cuarto Distrito de Policía y Estación de Policía de Duitama.

Así mismo se autorizó al alcalde a donar a la UPTC el predio aledaño al Centro Agroindustrial del Sena y la UNAD, para ser utilizado única y exclusivamente para la construcción de la nueva sede de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Seccional Duitama.

La UPTC otorgará veinte becas por cada semestre, durante 5 años para estudiantes de estratos 1 y 2, nacidos en Duitama y egresados de un colegio de Duitama siempre y cuando cumplan las normas de admisión y reglamento estudiantil de la Universidad.

Veo, muchas gracias Chiticuy, que bien que se piense primero en las personas de la ciudad.

Almacenes Paraiso

Empresa orgullosamente Duitamense

Duitama

http://img148.imageshack.us/img148/6933/paraisoduitama.jpg (http://img148.imageshack.us/i/paraisoduitama.jpg/) http://img16.imageshack.us/img16/6933/paraisoduitama.jpg (http://img16.imageshack.us/i/paraisoduitama.jpg/)

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Lastima que no se han preocupado por mejorar los espacios y modernizar sus almacenes en nuestra ciudad, como tambien mejorar los servicios que presta cada almacen, colocando parqueaderos, mayor numero de cajas, restaurante, plazoleta de comidas, etc..ojala y lo hagan algun dia:)

Tunja

Unas excelentes instalaciones

Asi podemos ver el empuje de nuestras empresas, que hoy llegan a expandirse por otras ciudades, como Pasadena en Sogamoso

http://img715.imageshack.us/img715/5121/paraisotunjas.png (http://img715.imageshack.us/i/paraisotunjas.png/) http://img101.imageshack.us/img101/3807/paraisotunjad.png (http://img101.imageshack.us/i/paraisotunjad.png/)

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Muy cheveres las fotos.

Edificio Real Pico Victoria

15 pisos, es el tercer edificio mas alto de la ciudad y del Departamento

http://img534.imageshack.us/img534/3257/duitamaoctubre1.jpg (http://img534.imageshack.us/i/duitamaoctubre1.jpg/)

Ojala que Duitama siga pensando en grande, pero mucho mas grande, se que hay proyectos para construir edificios mucho mas altos que el edificio plaza (el edificio de la foto no es el plaza), pero no se a consolidado algo serio, ejm: industrias explorer piensa construir una torre, no se de cuantos pisos, pero como esta terminando el edificio de norboy y el que queda al frente de davivienda, que por supuesto son proyectos pequeños para la ciudad, pero aportan un grano de arena.

Ojala que Duitama siga pensando en grande, pero mucho mas grande, se que hay proyectos para construir edificios mucho mas altos que el edificio plaza (el edificio de la foto no es el plaza), pero no se a consolidado algo serio, ejm: industrias explorer piensa construir una torre, no se de cuantos pisos, pero como esta terminando el edificio de norboy y el que queda al frente de davivienda, que por supuesto son proyectos pequeños para la ciudad, pero aportan un grano de arena.

Tundama, regaleme una actualizacion porfa; Que proyectos inminentes hay pendientes incluyendo de las torres Innovo. Ya empezaron con la construccion? Gracias

Tundama, regaleme una actualizacion porfa; Que proyectos inminentes hay pendientes incluyendo de las torres Innovo. Ya empezaron con la construccion? Gracias

Argos yo estoy igual de desactualizado que ud en cuanto info de la ciudad, lo unico que les puedo decir es esto de industrias explorer:

Los principales clientes son, epm (empresas publicas de medellin), gensa, eade (empresa antioqueña de energia), codensa, ebsa (empresa de energia de Boyacà), essa orgullo de los santandereanos (electrificadora de santander), cedenar (centrales electricas de nariño), chec (central hidroelectrica de caldas).

y esta otra empresa.

http://img63.imageshack.us/img63/7055/cliebtesconsorciopuntac.jpg (http://img63.imageshack.us/i/cliebtesconsorciopuntac.jpg/)

Asi la ciudad tiene muchas empresas, es una ciudad digna de mostrar.

Ya abrieron la Tienda de Velez Shoes en el Centro Comercial Innovo Plaza, otra importante marcaque se vincula a nuestro moderno centro comercial...esperemos que para diciembre contemos con grandes marcas....

http://img214.imageshack.us/img214/2518/velez1.jpg (http://img214.imageshack.us/i/velez1.jpg/)

Aqui una imagen viejita de Innovo Plaza

http://img337.imageshack.us/img337/3296/duitamaoctubre2.jpg (http://img337.imageshack.us/i/duitamaoctubre2.jpg/)

Ademas abrieron varios locales, un cafe bar, una tienda de ropa y una optica.

Cacique Tundama

El personaje mas importante de Duitama, el cual merece todo nuestro respeto y admiracion, ojala se hiciera un parque y un gran monumeto en su nombre.

http://img214.imageshack.us/img214/9440/caciquetundama.jpg (http://img214.imageshack.us/i/caciquetundama.jpg/)

Cacique Tundama

El personaje mas importante de Duitama, el cual merece todo nuestro respeto y admiracion, ojala se hiciera un parque y un gran monumeto en su nombre.

http://img214.imageshack.us/img214/9440/caciquetundama.jpg (http://img214.imageshack.us/i/caciquetundama.jpg/)

Claro que sí Pardote, por mucho el más importante; he aquí una reseña tomada de Wikipedia. Si ojalá se hiciera algo en su honor, ya que solo el estadio y un monumento pequeño en la glorieta de San José lo recuerdan.

Cacique Tundama

Tundama (†1539) fue un cacique y señor de los territorios de Duitama. Gobernaba al momento de la llegada de los españoles y, pese a que los demás caciques muiscas se habían rendido en 1538, opuso feroz resistencia a los españoles.

Inicialmente atacó a Gonzalo Jiménez de Quesada, que estuvo apunto de morir en Bonza cuando regresaba de Sogamoso. Mientras el resto de los dominios Muiscas se sometían y hasta los Panches, y Guanes; Tundama continuaba desafiante. Un año después el 15 de diciembre de 1539 se enfrentó en una batalla al capitán Baltasar Maldonado que contaba además de sus hombres con unos 2.000 yaconas aliados, en las llanuras pantanosas de Duitama. Con unos 10.000 soldados se atrincheró dentro de sus territorios, que parecían islas, rodeadas de pequeñas lagunas esta fortaleza militar anuló la ventaja de la caballería española.

Resistió varios días perdió más de 4.000 hombres y otros desertaron del campo de batalla. Pero aun así mantuvo firme sus posiciones. Los españoles lo tuvieron al alcance de comunicarse directamente con él e intentaron intimidarle, pero Tundama afirmó que aspiraba dar muerte a estos y a sus caballos para realizar ofrendas a sus esposas. Varios días después se le ofreció un tratado de paz pero lo rechazó, recordándoles que habían dado muerte a los zipas y zaques. Resistió cerca de 15 días y causó enormes bajas a los españoles y sus aliados, hasta que una carga de caballería destruyó finalmente una de sus fortalezas abriendo una brecha, los españoles tomaron Duitama y por último capturaron a Tundama quien fue muerto a martillazos por el mismo capitán Maldonado.

Claro que sí Pardote, por mucho el más importante; he aquí una reseña tomada de Wikipedia. Si ojalá se hiciera algo en su honor, ya que solo el estadio y un monumento pequeño en la glorieta de San José lo recuerdan.

Cacique Tundama

Tundama (†1539) fue un cacique y señor de los territorios de Duitama. Gobernaba al momento de la llegada de los españoles y, pese a que los demás caciques muiscas se habían rendido en 1538, opuso feroz resistencia a los españoles.

Inicialmente atacó a Gonzalo Jiménez de Quesada, que estuvo apunto de morir en Bonza cuando regresaba de Sogamoso. Mientras el resto de los dominios Muiscas se sometían y hasta los Panches, y Guanes; Tundama continuaba desafiante. Un año después el 15 de diciembre de 1539 se enfrentó en una batalla al capitán Baltasar Maldonado que contaba además de sus hombres con unos 2.000 yaconas aliados, en las llanuras pantanosas de Duitama. Con unos 10.000 soldados se atrincheró dentro de sus territorios, que parecían islas, rodeadas de pequeñas lagunas esta fortaleza militar anuló la ventaja de la caballería española.

Resistió varios días perdió más de 4.000 hombres y otros desertaron del campo de batalla. Pero aun así mantuvo firme sus posiciones. Los españoles lo tuvieron al alcance de comunicarse directamente con él e intentaron intimidarle, pero Tundama afirmó que aspiraba dar muerte a estos y a sus caballos para realizar ofrendas a sus esposas. Varios días después se le ofreció un tratado de paz pero lo rechazó, recordándoles que habían dado muerte a los zipas y zaques. Resistió cerca de 15 días y causó enormes bajas a los españoles y sus aliados, hasta que una carga de caballería destruyó finalmente una de sus fortalezas abriendo una brecha, los españoles tomaron Duitama y por último capturaron a Tundama quien fue muerto a martillazos por el mismo capitán Maldonado.

Gracias por ese pedacito de historia tan bonito, pero lleno de nostalgia, el rey Tundama lo que nos recuerda es la grandeza de una raza, que somos poderosos entre los grandes, que por el solo hecho de haber nacido alla somos titanes, ¡QUE VIVA DUITAMA! y ¡EL REY TUNDAMA!, porque aunque ya no halla ni un solo vestigio indigena en la ciudad, de sangre, cultura o edificacion, sabemos y conocemos la historia y con eso es mas que suficiente para saber que nuestra ciudad es digna de mostrar, y que cada grano de arena es importante para su crecimiento.

Apuesto que la av maldonado, el barrio en Tunja y el salesiano maldonado en la misma ciudad son en honor a ese casi humano destructor, ladron, etc de una cultura, y no digo mas porque me da rabia saber que a un simio de esa magnitud le rinden homenajes y son recordados por el nombre de sus sitios, mas o menos es como lo que hicieron en venezuela con raul reyes, que le hicieron estatua, y lo trataron como un heroe.

La historia colombiana ha sido un poco "michicata" con nuestros antepasados los autenicos AMERICANOS. Cuando iba al colegio en Duitama apenas si se nombraba al gran cacique Tundama. Ahora me lleno de orgullo de estos grandes hombres que fueron los pobladores de nuestra tierra.

La historia colombiana ha sido un poco "michicata" con nuestros antepasados los autenicos AMERICANOS. Cuando iba al colegio en Duitama apenas si se nombraba al gran cacique Tundama. Ahora me lleno de orgullo de estos grandes hombres que fueron los pobladores de nuestra tierra.

Se me olvidaba comentar que nuestra ciudad como todos los sabemos lleva en su nombre el de nuestro gran cacique Duitama o Tundama y esto nadie no los puede quitar, también la provincia se conoce como la provincia del Tundama, un hombre que murio defendiendo sus principios y su gente. Creo que cómo fué asesinado vilmente y a martillazos como lo hacen los cobardes viles y cretinos, no se le considera héroe y la historia ha sido injusta; porque es escrita por los vencedores; pero para mí y estoy seguro para todos fué un gran héroe. como dice el forista que con honor lleva su nombre que VIVA EL GRAN CAIQUE TUNDAMA.

Se me olvidaba comentar que nuestra ciudad como todos los sabemos lleva en su nombre el de nuestro gran cacique Duitama o Tundama y esto nadie no los puede quitar, también la provincia se conoce como la provincia del Tundama, un hombre que murio defendiendo sus principios y su gente. Creo que cómo fué asesinado vilmente y a martillazos como lo hacen los cobardes viles y cretinos, no se le considera héroe y la historia ha sido injusta; porque es escrita por los vencedores; pero para mí y estoy seguro para todos fué un gran héroe. como dice el forista que con honor lleva su nombre que VIVA EL GRAN CAIQUE TUNDAMA.

Es verdad lo que dices, pero lo que tenemos que hacer es reforzarlo, y promulgarlo, que todos sepan las historias de ese gran rey guerrero llamado Tundama, hijo de los dioses y protector de la region.

Es verdad lo que dices, pero lo que tenemos que hacer es reforzarlo, y promulgarlo, que todos sepan las historias de ese gran rey guerrero llamado Tundama, hijo de los dioses y protector de la region.

Más crónicas sobre el cacique y la ciudad

Crónicas de un médico andariego

La primera vez que los españoles oyeron hablar del cacique Tundama fue en 1537, recién llegados a las tierras muiscas del altiplano. Cerca del poblado indígena de Iza, un grupo de españoles al mando del futuro conquistador de los llanos Juan de San Martín se encontró con un anciano a quien le faltaba una mano y llevaba las orejas cortadas, pendientes a lado y lado del cuello. Ese castigo -dijo él- le había sido infligido de propia mano por Tundama por haber osado sugerir un acuerdo pacífico con los españoles. Ante la conquista, los muiscas tuvieron varias opciones. Unos aceptaron el avasallamiento tras la derrota militar, como los hombres de Quemuenchatocha en Tunja o los de Tisquesusa en la sabana de Bogotá. Otros, como los tunebos del norte de Boyacá prefirieron la muerte y optaron por lanzarse al vacío desde la peña de los Muertos, cayendo al río Nevado. Para Tundama, en cambio, la única salida fue la guerra a muerte. En palabras del historiador Javier Ocampo López, Tundama se convirtió temprano en la Conquista en el “héroe máximo de la resistencia indígena en el Nuevo Reino de Granada”. El cacique Tundama tenía una gran área de influencia. A él le rendían tributo docenas de caciques menores, muchos de ellos con nombres sonoros como Icabuco y Saquencipá, Sátiva y Socotá, Tibabita y Tibativa, Chitagote y Tocavita. Para enfrentarse con los españoles logró reunir un ejército de diez mil hombres, según refieren los tres grandes cronistas de Indias que narran su lucha: Juan de Castellanos, fray Pedro Simón y Lucas Fernández de Piedrahita.

La gran batalla, que podría ocupar el primer lugar en número de víctimas entre todas las de nuestra historia, ocurrió el 15 de diciembre de 1539 en el Pantano de la Guerra, en la llanura pantanosa que hoy ocupa la ciudad de Duitama. Al enfrentar a los hombres del capitán Baltasar de Maldonado, futuro encomendero de Duitama, murieron en combate cuatro mil de los hombres de Tundama, y otros tantos resultaron heridos. Los españoles eran solo cien, cuarenta de ellos a caballo, pero contaban con la ayuda de dos mil indígenas -yanaconas del Perú y de otras etnias locales- que se habían unido a su causa. Tundama, que corrió hasta el final de la batalla entre sus tropas para darles ánimo, fue capturado vivo y ejecutado a golpes de martillo por el propio Maldonado. Fue el fin de la resistencia muisca. El ‘pueblo de indios’ de Duitama, que fuera alguna vez la sede principal del cacicazgo de Tundama, no tiene acta formal de fundación, lo que ha preocupado siempre a los políticos locales que han querido un onomástico para sus desfiles. Para completar, Duitama fue durante toda la Colonia y casi un siglo de vida republicana un poblado secundario. Sólo dos hechos destacables tuvo Duitama en tiempos coloniales. Por un lado, en sus tierras se estableció en 1789 el marqués de Surba y Bonza, una de las pocas familias criollas que presuntamente lograron adquirir títulos reales en España. Por otro, en 1778 visitó la recién creada parroquia de Duitama don Francisco Moreno y Escandón, en lo que sería la única visita de alguna de las grandes autoridades del virreinato.

En la guerra de Independencia Duitama sí tuvo papeles más importantes. Junto a la casona del marqués don Joaquín del Castillo acamparon los ejércitos de Bolívar la víspera de la batalla del Pantano de Vargas. Y del pueblo de Duitama salieron muchos de los reclutas de esta batalla y de la de Boyacá, reclutas que, en palabras del oficial de la Legión Británica Daniel O'Leary, para darles un aire marcial había primero que quitarles la ruana, despojarlos del sombrero y trasquilarlos, a más de “instruirlos en el manejo del arma y hacer que disparasen sin cerrar los ojos y volver la cabeza hacia atrás, poniendo en mayor peligro su propia vida y la de sus compañeros que la de los contrarios”. El punto de inflexión histórica en que Duitama empezó a convertirse en una de las grandes ciudades del departamento llegó más tarde, hacia el primero y segundo decenios del siglo XX. Durante el quinquenio del gobierno de Rafael Reyes, nacido en la vecina población de Santa Rosa de Viterbo, Duitama tuvo un alcalde progresista, aunque un tanto dictatorial. Se llamaba Tadeo Prieto, y era tío del presidente Reyes. Un domingo, el alcalde hizo que la fuerza pública cerrara el camino a Santa Rosa, a donde la gente acostumbraba ir el día de mercado, para obligarlos a hacer sus compras en el pueblo. Prieto castigaba con cárcel el incumplimiento de normas menores como el desaseo; él mismo se puso preso alguna vez -cuentan- por caer en alguna de estas penas menores. En 1911 se conformó en Duitama la Industria Harinera del Tundama cuyo edificio, hoy abandonado, debería ser monumento nacional. Sus molinos eran movidos con moderna maquinaria a vapor y su sirena, que señalaba los horarios de los trabajadores, fue por muchos años el reloj público de Duitama. Con la construcción de la Carretera Central del Norte, inaugurada en 1928, Duitama quedó situada en una encrucijada de caminos e hizo del transporte público otro emporio industrial.

Para la segunda mitad del siglo Duitama tenía fábrica de cerveza, embotelladora de gaseosas y fábrica de motores de automóviles, entre otras muchas industrias. Hoy Duitama, menos industrial, tiene un nuevo atractivo: su Pueblito Boyacense. Es éste un conjunto residencial de casas miniatura que imitan las construcciones tradicionales del departamento. Allí se han reunido artistas, artesanos, músicos y escritores en un experimento cultural y turístico cuyos resultados son prometedores. Pero la historia anda en círculos, y el Pueblito Boyacense quedó ubicado en la misma vereda de Tocogua en donde encontraron hace dos decenios los restos del asentamiento agrícola más antiguo de Colombia. Qué bueno que todo turista supiera que ya cultivaban estas tierras anegadizas tres mil años antes de que Tundama estuviera cortando orejas.


Diego Andrés Rosselli Cock, MD


Tomado de PORTAFOLIO

Es verdad lo que dices, pero lo que tenemos que hacer es reforzarlo, y promulgarlo, que todos sepan las historias de ese gran rey guerrero llamado Tundama, hijo de los dioses y protector de la region.

Pués vamos a hacerlo; esto encontre en la página web:http://www.esencianativa.org/index1.html, muy interesante hay propuestas como:

1.cambiar el nombre de la plaza de los libertadores por la de cacique Tundama y erigir un monumento
2.Que el día 15 de Diciembre en Duitama, se celebre y demos reconocimiento a tan valientes hijos del Tundama. (Día de la Batalla del Pantano de la Guerra.)
3. Que nuestro Gobernantes o la empresa privada, compren los terrenos de la “ISLA” (Lugar donde se libro la Batalla del Pantano de la Guerra) y erijan un monumento al Cacique y a todos los Mhuysqas, que murieron defendiendo sus costumbres, su religión y su territorio.

:::Generando de esta forma Turismo para la región:::

4- Que en los Colegios y demás instituciones educativas, sea texto obligado para conocer nuestra historia.
5- Que en la Vereda Tocogua donde se encontró el Asentamiento agrícola más antiguo de Colombia , se construya un museo!!!
6- ...que propone!!

http://img715.imageshack.us/img715/8551/cambiocacique.jpg

471 años en el olvido.

"Héroe máximo de la resistencia contra la invasión española, no solo de Colombia sino de toda América." Periódico Portafolio.

Respuesta que dio el cacique Tundama a los españoles cuando le pedían que se rindiera, antes de la Batalla:

“No soy tan bárbaro, famoso español, que ignore que la paz sea el centro a que tiran las líneas de la circunferencia de este mundo; pero tampoco quiero que vivas persuadido a que se me encubra que las palabras blandas con las que propones, desdicen mucho de las obras ásperas que ejecutas.

Dulce tesoro es la Paz con que me convidas y quien podrá dudarlo sino los que saben, que las mezclas con los tributos injustos que cobras, de los que te creen”

Cacique Tundama

BIBLIOGRAFÍA
1. Historia general de la Conquista del Nuevo reino de Granada, por Lucas Fernández de Piedrahita. esencia nativa
2. Resistencia Indígena, EL CACIQUE TUNDAMA y la conquista española, Autor, José Virgilio Becerra. Ediciones Tundama.
3. Crónica Las huellas del Tundama, Autor, Dr. Elías Becerra.


Poema

Éramos dioses y nos volvieron esclavos.
Éramos hijos del Sol y nos consolaron con medallas de lata.
Éramos poetas y nos pusieron a recitar oraciones pordioseras.
Éramos felices y nos civilizaron.
Quién refrescará la memoria de la tribu.
Quién revivirá nuestros dioses.
Que la salvaje esperanza sea siempre tuya,
querida alma inamansable.

Gonzalo Arango (1931-1976)
Poeta Nadaista

Pués vamos a hacerlo; esto encontre en la página web:http://www.esencianativa.org/index1.html, muy interesante hay propuestas como:

1.cambiar el nombre de la plaza de los libertadores por la de cacique Tundama y erigir un monumento
2.Que el día 15 de Diciembre en Duitama, se celebre y demos reconocimiento a tan valientes hijos del Tundama. (Día de la Batalla del Pantano de la Guerra.)
3. Que nuestro Gobernantes o la empresa privada, compren los terrenos de la “ISLA” (Lugar donde se libro la Batalla del Pantano de la Guerra) y erijan un monumento al Cacique y a todos los Mhuysqas, que murieron defendiendo sus costumbres, su religión y su territorio.

:::Generando de esta forma Turismo para la región:::

4- Que en los Colegios y demás instituciones educativas, sea texto obligado para conocer nuestra historia.
5- Que en la Vereda Tocogua donde se encontró el Asentamiento agrícola más antiguo de Colombia , se construya un museo!!!
6- ...que propone!!

http://img715.imageshack.us/img715/8551/cambiocacique.jpg

471 años en el olvido.

"Héroe máximo de la resistencia contra la invasión española, no solo de Colombia sino de toda América." Periódico Portafolio.

Respuesta que dio el cacique Tundama a los españoles cuando le pedían que se rindiera, antes de la Batalla:

“No soy tan bárbaro, famoso español, que ignore que la paz sea el centro a que tiran las líneas de la circunferencia de este mundo; pero tampoco quiero que vivas persuadido a que se me encubra que las palabras blandas con las que propones, desdicen mucho de las obras ásperas que ejecutas.

Dulce tesoro es la Paz con que me convidas y quien podrá dudarlo sino los que saben, que las mezclas con los tributos injustos que cobras, de los que te creen”

Cacique Tundama

BIBLIOGRAFÍA
1. Historia general de la Conquista del Nuevo reino de Granada, por Lucas Fernández de Piedrahita. esencia nativa
2. Resistencia Indígena, EL CACIQUE TUNDAMA y la conquista española, Autor, José Virgilio Becerra. Ediciones Tundama.
3. Crónica Las huellas del Tundama, Autor, Dr. Elías Becerra.


Poema

Éramos dioses y nos volvieron esclavos.
Éramos hijos del Sol y nos consolaron con medallas de lata.
Éramos poetas y nos pusieron a recitar oraciones pordioseras.
Éramos felices y nos civilizaron.
Quién refrescará la memoria de la tribu.
Quién revivirá nuestros dioses.
Que la salvaje esperanza sea siempre tuya,
querida alma inamansable.

Gonzalo Arango (1931-1976)
Poeta Nadaista

Si tenemos que hacerle un homenage a Tundama, pero mientras eso sucede, hablar de el, hacer que cada persona sepa que existio, y que podemos hacerle frente a lo que venga en un futuro, hacer la diferencia, comprando productos Colombianos, desde el alimento, hasta lo que nos ponemos a diario, no importa si es de la costa, antioqueño, o de donde sea pero que sea Colombiano, tenemos que crear un verdadero nacionalismo, que los paises supuestamente ricos y poderosos, tengan que pedir permiso para entrar al nuestro, asi como nos piden visa, y por el solo hecho de ser Colombianos nos tratan de narcos, sicarios etc en otro pais, tenemos que cambiar eso.

http://img827.imageshack.us/img827/4953/obraduitamacharal.jpg
Este es el aspecto actual de la vía entre Duitama y Charalá (Santander).
Foto: Archivo particular

El tiempo 5 deOctubre de 2010

Con la firma de la resolución del concepto vinculante previo a la instalación de las estaciones de peaje por parte del Ministro de Transporte y los gobernadores de Boyacá y Santander se dio luz verde a uno de los proyectos más anhelados por los duitamenses: la vía a Charalá.

"A más tardar la primera semana de noviembre estarían comenzando las obras de los 137 kilómetros de la vía que comunicará al municipio boyacense con el santandereano. Así las cosas y con la vía totalmente pavimentada Duitama quedará a uno hora de Charalá", explicó Hernán Alonso Rojas Méndez, gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

El empresario mencionó que el costo de la obra que incluye estudios, diseños, construcción, rehabilitación, operación y mantenimiento del corredor cuesta cerca de 230 mil millones de pesos, con un plazo máximo de concesión de 32 años.

"La obra se financia con recursos aportados por accionistas y con el sector financiero. La fuente principal de recaudo serán los peajes, pero el esfuerzo que hizo la Gobernación respaldando el proyecto es con una garantía de tráfico mínimo", comentó Rojas Méndez, quien añadió que las tarifas de este corredor serán más económicas que las que se vienen pagando en el corredor Tunja-Barbosa-San Gil.

"Una vez terminada la etapa de construcción viene la etapa de mantenimiento. En ella se hacen mantenimientos mayores cada seis años a toda la carpeta asfáltica de todo el corredor vial para garantizar un correcto estado de la vía", aseguró el gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

Las caractérísticas de la obra Duitama-Charalá-San Gil

* Tiempo de ejecución: 36 meses.

* Kilómetros por pavimentar: 137.

* Fecha de inicio de obra: finales de octubre o comienzos de noviembre.

* Procesos adelantados: adjudicación de contrato el 29 de diciembre del 2008, el 26 de febrero del 2009 se firmó el acta de inicio de la etapa de pre construcción en la que se desarrolló todo lo relacionado con estudios y diseños, gestión social y fichas prediales y plan de aprovechamiento forestal por parte de la Corporación Autónoma Regional de Boyacá (Corpoboyacá).

* Distancia entre municipios: Duitama - Charalá: una hora; Charalá - San Gil: 30 minutos.

* Peajes a lo largo de la vía: tres más económicos que el corredor Tunja-Barbosa-San Gil.

* Costo de la obra: 230 mil millones de pesos.

* Tiempo de concesión máximo: 32 años.

* Mano de obra en Boyacá será boyacense.

* Otros proyectos en los que haya participado el consorcio: Autopista del sol y Autopista de la Sabana.

Un placer leer apartes de la historia del cacique Tundama. Hasta un guion cinematografico se podria sacar de alli. Que heroe!!!

http://img827.imageshack.us/img827/4953/obraduitamacharal.jpg
Este es el aspecto actual de la vía entre Duitama y Charalá (Santander).
Foto: Archivo particular

El tiempo 5 deOctubre de 2010

Con la firma de la resolución del concepto vinculante previo a la instalación de las estaciones de peaje por parte del Ministro de Transporte y los gobernadores de Boyacá y Santander se dio luz verde a uno de los proyectos más anhelados por los duitamenses: la vía a Charalá.

"A más tardar la primera semana de noviembre estarían comenzando las obras de los 137 kilómetros de la vía que comunicará al municipio boyacense con el santandereano. Así las cosas y con la vía totalmente pavimentada Duitama quedará a uno hora de Charalá", explicó Hernán Alonso Rojas Méndez, gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

El empresario mencionó que el costo de la obra que incluye estudios, diseños, construcción, rehabilitación, operación y mantenimiento del corredor cuesta cerca de 230 mil millones de pesos, con un plazo máximo de concesión de 32 años.

"La obra se financia con recursos aportados por accionistas y con el sector financiero. La fuente principal de recaudo serán los peajes, pero el esfuerzo que hizo la Gobernación respaldando el proyecto es con una garantía de tráfico mínimo", comentó Rojas Méndez, quien añadió que las tarifas de este corredor serán más económicas que las que se vienen pagando en el corredor Tunja-Barbosa-San Gil.

"Una vez terminada la etapa de construcción viene la etapa de mantenimiento. En ella se hacen mantenimientos mayores cada seis años a toda la carpeta asfáltica de todo el corredor vial para garantizar un correcto estado de la vía", aseguró el gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

Las caractérísticas de la obra Duitama-Charalá-San Gil

* Tiempo de ejecución: 36 meses.

* Kilómetros por pavimentar: 137.

* Fecha de inicio de obra: finales de octubre o comienzos de noviembre.

* Procesos adelantados: adjudicación de contrato el 29 de diciembre del 2008, el 26 de febrero del 2009 se firmó el acta de inicio de la etapa de pre construcción en la que se desarrolló todo lo relacionado con estudios y diseños, gestión social y fichas prediales y plan de aprovechamiento forestal por parte de la Corporación Autónoma Regional de Boyacá (Corpoboyacá).

* Distancia entre municipios: Duitama - Charalá: una hora; Charalá - San Gil: 30 minutos.

* Peajes a lo largo de la vía: tres más económicos que el corredor Tunja-Barbosa-San Gil.

* Costo de la obra: 230 mil millones de pesos.

* Tiempo de concesión máximo: 32 años.

* Mano de obra en Boyacá será boyacense.

* Otros proyectos en los que haya participado el consorcio: Autopista del sol y Autopista de la Sabana.

Que bien por esa noticia. Se agilizara mucho el mercado y generara mas empleo qu contribuye al desarrollo. Tarde pero llego:cheers:

http://img827.imageshack.us/img827/4953/obraduitamacharal.jpg
Este es el aspecto actual de la vía entre Duitama y Charalá (Santander).
Foto: Archivo particular

El tiempo 5 deOctubre de 2010

Con la firma de la resolución del concepto vinculante previo a la instalación de las estaciones de peaje por parte del Ministro de Transporte y los gobernadores de Boyacá y Santander se dio luz verde a uno de los proyectos más anhelados por los duitamenses: la vía a Charalá.

"A más tardar la primera semana de noviembre estarían comenzando las obras de los 137 kilómetros de la vía que comunicará al municipio boyacense con el santandereano. Así las cosas y con la vía totalmente pavimentada Duitama quedará a uno hora de Charalá", explicó Hernán Alonso Rojas Méndez, gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

El empresario mencionó que el costo de la obra que incluye estudios, diseños, construcción, rehabilitación, operación y mantenimiento del corredor cuesta cerca de 230 mil millones de pesos, con un plazo máximo de concesión de 32 años.

"La obra se financia con recursos aportados por accionistas y con el sector financiero. La fuente principal de recaudo serán los peajes, pero el esfuerzo que hizo la Gobernación respaldando el proyecto es con una garantía de tráfico mínimo", comentó Rojas Méndez, quien añadió que las tarifas de este corredor serán más económicas que las que se vienen pagando en el corredor Tunja-Barbosa-San Gil.

"Una vez terminada la etapa de construcción viene la etapa de mantenimiento. En ella se hacen mantenimientos mayores cada seis años a toda la carpeta asfáltica de todo el corredor vial para garantizar un correcto estado de la vía", aseguró el gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

Las caractérísticas de la obra Duitama-Charalá-San Gil

* Tiempo de ejecución: 36 meses.

* Kilómetros por pavimentar: 137.

* Fecha de inicio de obra: finales de octubre o comienzos de noviembre.

* Procesos adelantados: adjudicación de contrato el 29 de diciembre del 2008, el 26 de febrero del 2009 se firmó el acta de inicio de la etapa de pre construcción en la que se desarrolló todo lo relacionado con estudios y diseños, gestión social y fichas prediales y plan de aprovechamiento forestal por parte de la Corporación Autónoma Regional de Boyacá (Corpoboyacá).

* Distancia entre municipios: Duitama - Charalá: una hora; Charalá - San Gil: 30 minutos.

* Peajes a lo largo de la vía: tres más económicos que el corredor Tunja-Barbosa-San Gil.

* Costo de la obra: 230 mil millones de pesos.

* Tiempo de concesión máximo: 32 años.

* Mano de obra en Boyacá será boyacense.

* Otros proyectos en los que haya participado el consorcio: Autopista del sol y Autopista de la Sabana.

Que buena noticia, será que por fin inician obras? Porque ya llevan dos años con este cuento y nada

Almacenes Paraiso

Empresa orgullosamente Duitamense

Duitama

http://img148.imageshack.us/img148/6933/paraisoduitama.jpg (http://img148.imageshack.us/i/paraisoduitama.jpg/) http://img16.imageshack.us/img16/6933/paraisoduitama.jpg (http://img16.imageshack.us/i/paraisoduitama.jpg/)

http://img832.imageshack.us/img832/8127/paraisoduitama2.jpg (http://img832.imageshack.us/i/paraisoduitama2.jpg/) http://img153.imageshack.us/img153/7663/paraisoduitama1.png (http://img153.imageshack.us/i/paraisoduitama1.png/)

http://img535.imageshack.us/img535/5795/paraisoduitama1.jpg (http://img535.imageshack.us/i/paraisoduitama1.jpg/)


Lastima que no se han preocupado por mejorar los espacios y modernizar sus almacenes en nuestra ciudad, como tambien mejorar los servicios que presta cada almacen, colocando parqueaderos, mayor numero de cajas, restaurante, plazoleta de comidas, etc..ojala y lo hagan algun dia:)

Tunja

Unas excelentes instalaciones

Asi podemos ver el empuje de nuestras empresas, que hoy llegan a expandirse por otras ciudades, como Pasadena en Sogamoso

http://img715.imageshack.us/img715/5121/paraisotunjas.png (http://img715.imageshack.us/i/paraisotunjas.png/) http://img101.imageshack.us/img101/3807/paraisotunjad.png (http://img101.imageshack.us/i/paraisotunjad.png/)

http://img822.imageshack.us/img822/8021/paraisotunja1.jpg (http://img822.imageshack.us/i/paraisotunja1.jpg/) http://img522.imageshack.us/img522/1706/paraisotunja2.jpg (http://img522.imageshack.us/i/paraisotunja2.jpg/)

http://img215.imageshack.us/img215/2955/paraisotunja7.jpg (http://img215.imageshack.us/i/paraisotunja7.jpg/) http://img638.imageshack.us/img638/7889/paraisotunja6.jpg (http://img638.imageshack.us/i/paraisotunja6.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/8018/paraisotunja4.jpg (http://img163.imageshack.us/i/paraisotunja4.jpg/) http://img827.imageshack.us/img827/3765/paraisotunja5.jpg (http://img827.imageshack.us/i/paraisotunja5.jpg/)

http://img829.imageshack.us/img829/979/paraisotunja3.png (http://img829.imageshack.us/i/paraisotunja3.png/) http://img580.imageshack.us/img580/4917/paraisotunja.jpg (http://img580.imageshack.us/i/paraisotunja.jpg/)



Gracias por las fotos pardote, quedaron fantásticas...

http://img827.imageshack.us/img827/4953/obraduitamacharal.jpg
Este es el aspecto actual de la vía entre Duitama y Charalá (Santander).
Foto: Archivo particular

El tiempo 5 deOctubre de 2010

Con la firma de la resolución del concepto vinculante previo a la instalación de las estaciones de peaje por parte del Ministro de Transporte y los gobernadores de Boyacá y Santander se dio luz verde a uno de los proyectos más anhelados por los duitamenses: la vía a Charalá.

"A más tardar la primera semana de noviembre estarían comenzando las obras de los 137 kilómetros de la vía que comunicará al municipio boyacense con el santandereano. Así las cosas y con la vía totalmente pavimentada Duitama quedará a uno hora de Charalá", explicó Hernán Alonso Rojas Méndez, gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

El empresario mencionó que el costo de la obra que incluye estudios, diseños, construcción, rehabilitación, operación y mantenimiento del corredor cuesta cerca de 230 mil millones de pesos, con un plazo máximo de concesión de 32 años.

"La obra se financia con recursos aportados por accionistas y con el sector financiero. La fuente principal de recaudo serán los peajes, pero el esfuerzo que hizo la Gobernación respaldando el proyecto es con una garantía de tráfico mínimo", comentó Rojas Méndez, quien añadió que las tarifas de este corredor serán más económicas que las que se vienen pagando en el corredor Tunja-Barbosa-San Gil.

"Una vez terminada la etapa de construcción viene la etapa de mantenimiento. En ella se hacen mantenimientos mayores cada seis años a toda la carpeta asfáltica de todo el corredor vial para garantizar un correcto estado de la vía", aseguró el gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

Las caractérísticas de la obra Duitama-Charalá-San Gil

* Tiempo de ejecución: 36 meses.

* Kilómetros por pavimentar: 137.

* Fecha de inicio de obra: finales de octubre o comienzos de noviembre.

* Procesos adelantados: adjudicación de contrato el 29 de diciembre del 2008, el 26 de febrero del 2009 se firmó el acta de inicio de la etapa de pre construcción en la que se desarrolló todo lo relacionado con estudios y diseños, gestión social y fichas prediales y plan de aprovechamiento forestal por parte de la Corporación Autónoma Regional de Boyacá (Corpoboyacá).

* Distancia entre municipios: Duitama - Charalá: una hora; Charalá - San Gil: 30 minutos.

* Peajes a lo largo de la vía: tres más económicos que el corredor Tunja-Barbosa-San Gil.

* Costo de la obra: 230 mil millones de pesos.

* Tiempo de concesión máximo: 32 años.

* Mano de obra en Boyacá será boyacense.

* Otros proyectos en los que haya participado el consorcio: Autopista del sol y Autopista de la Sabana.


Que bien por ese proyecto, Duitama se lo merece y para la region es fabuloso, el tiempo que se ahorra si no se pasa por Tunja es mucho, esa es una de las obras gigantes que tiene la ciudad, impresionante su desarrollo.

Centro y Oriente

http://a.imageshack.us/img801/8279/46188418728332831683832.jpg (http://img801.imageshack.us/i/46188418728332831683832.jpg/)

No me canso de esa panoramica.

http://img20.imageshack.us/img20/7900/muralu.jpg
Foto Lizarazo
Este mural, de tres metros y medio de alto, fue instalado en el batallón Silva Plazas de la ciudad de Duitama.

Famoso por sus pinturas de caballos, este artista hizo un mural inspirado en el general Juan José Rondón y los 14 lanceros del Pantano de Vargas.
Los fantasmas de la libertad es la nueva obra del pintor boyacense Jorge Armando Gómez Orozco, conocido como 'Cocke', quien ha plasmado en un mural al coronel Juan José Rondón y a sus 14 lanceros.

Esta obra, de tres metros y medio por 1,80, fue empotrada en uno de los muros de la antigua casona del Grupo de Caballería General José Miguel Silva Plazas, en Duitama, donde el Libertador Simón Bolívar planeó la batalla del pantano de Vargas, en julio de 1819.

"Este mural es una alegoría a la Campaña Libertadora y a la caballería de Ejército patriota, una alegoría a Rondón y a sus lanceros el día anterior a la batalla del pantano de Vargas", explica el artista.

La obra, en la que los centauros llaneros cabalgan con sus lanzas en las manos, ahora es la mejor inspiración de los soldados del Batallón Silva Plazas. Además, coincide con las celebraciones de Boyacá como departamento protagonista de la gesta libertadora. En los denominados 'altares de la Patria', se instalarán obras de arte similares.

En este mural el artista, natural de Duitama, no sólo resalta a los aguerridos lanceros: a cada caballo lo hace único en sus rasgos y expresión.

'Cocke' es reconocido en Colombia y en el exterior por sus caballos, aunque su obra incluye series de mujeres guajiras, náufragos, arlequines, desnudos y tauromaquia.

"La crítica y la gente han querido que me quede con los caballos, porque les gusta como los pinto", dice. El pintor colombiano Efraín Pérez Ballesteros, quien lleva más de 40 años radicado en España, afirma que los caballos de 'Cocke' tienen vida propia, porque en ellos mezcla una armonía de color y movimiento.

"Es uno de los mejores pintores de caballos actuales que yo conozca", dice Pérez.

En sus obras 'Cocke' utiliza un grado de realismo y maneja lo clásico y la pincelada moderna. "Respeto la simetría y la anatomía del caballo, pero sin dejar de lado la parte conceptual y la estética de la pintura", manifiesta el artista.

HÉCTOR H. RODRÍGUEZ A.
CORRESPONSAL DE EL TIEMPO
SOGAMOSO

Un placer leer apartes de la historia del cacique Tundama. Hasta un guion cinematografico se podria sacar de alli. Que heroe!!!

Si con temas e historias más simples como el último de los Mohicanos rodaron films en Holliwood, nuetro héroe sería le máximo.

:banana:Apreciados Foristas,:banana:

Les quiero participar con gran emoción y el alto honor que me hacen; al otorgarme mi gloriosa alma mater, la UPTC, a través de la Dirección y los Consejos de Facultad, La "DISTINCIÓN AL MERITO UNIVERSITARIO" e imposición del ESCUDO DE ORO, mediante resolución motivada.

Mis sinceros agradecimientos a todos mis profesores, algunos de ellos ya no están con nosotros, a mis compañeros de la UPTC y a los compañeros que conocí en mi estadia de un año en la UPTC Facultad Duitama, a mis padres, hermanos y a mi gran ciudad que no la quiero por ser grande, ni por lo que tiene; sino porque es nuestra y eso se lleva en el alma. A mi gloriosa UPTC y en ese entonces llamada Seccional Duitama. A Uds. Foristas que con sus aportaciones hacen que recuerde mi tierra, muchas gracias.

Si con temas e historias más simples como el último de los Mohicanos rodaron films en Holliwood, nuetro héroe sería le máximo.

Tienes mucha razon.

http://img20.imageshack.us/img20/7900/muralu.jpg
Foto Lizarazo
Este mural, de tres metros y medio de alto, fue instalado en el batallón Silva Plazas de la ciudad de Duitama.

Famoso por sus pinturas de caballos, este artista hizo un mural inspirado en el general Juan José Rondón y los 14 lanceros del Pantano de Vargas.
Los fantasmas de la libertad es la nueva obra del pintor boyacense Jorge Armando Gómez Orozco, conocido como 'Cocke', quien ha plasmado en un mural al coronel Juan José Rondón y a sus 14 lanceros.

Esta obra, de tres metros y medio por 1,80, fue empotrada en uno de los muros de la antigua casona del Grupo de Caballería General José Miguel Silva Plazas, en Duitama, donde el Libertador Simón Bolívar planeó la batalla del pantano de Vargas, en julio de 1819.

"Este mural es una alegoría a la Campaña Libertadora y a la caballería de Ejército patriota, una alegoría a Rondón y a sus lanceros el día anterior a la batalla del pantano de Vargas", explica el artista.

La obra, en la que los centauros llaneros cabalgan con sus lanzas en las manos, ahora es la mejor inspiración de los soldados del Batallón Silva Plazas. Además, coincide con las celebraciones de Boyacá como departamento protagonista de la gesta libertadora. En los denominados 'altares de la Patria', se instalarán obras de arte similares.

En este mural el artista, natural de Duitama, no sólo resalta a los aguerridos lanceros: a cada caballo lo hace único en sus rasgos y expresión.

'Cocke' es reconocido en Colombia y en el exterior por sus caballos, aunque su obra incluye series de mujeres guajiras, náufragos, arlequines, desnudos y tauromaquia.

"La crítica y la gente han querido que me quede con los caballos, porque les gusta como los pinto", dice. El pintor colombiano Efraín Pérez Ballesteros, quien lleva más de 40 años radicado en España, afirma que los caballos de 'Cocke' tienen vida propia, porque en ellos mezcla una armonía de color y movimiento.

"Es uno de los mejores pintores de caballos actuales que yo conozca", dice Pérez.

En sus obras 'Cocke' utiliza un grado de realismo y maneja lo clásico y la pincelada moderna. "Respeto la simetría y la anatomía del caballo, pero sin dejar de lado la parte conceptual y la estética de la pintura", manifiesta el artista.

HÉCTOR H. RODRÍGUEZ A.
CORRESPONSAL DE EL TIEMPO
SOGAMOSO

Lastima que este viviendo en españa, pero es un orgullo para la ciudad y para Colombia.

:banana:Apreciados Foristas,:banana:

Les quiero participar con gran emoción y el alto honor que me hacen; al otorgarme mi gloriosa alma mater, la UPTC, a través de la Dirección y los Consejos de Facultad, La "DISTINCIÓN AL MERITO UNIVERSITARIO" e imposición del ESCUDO DE ORO, mediante resolución motivada.

Mis sinceros agradecimientos a todos mis profesores, algunos de ellos ya no están con nosotros, a mis compañeros de la UPTC y a los compañeros que conocí en mi estadia de un año en la UPTC Facultad Duitama, a mis padres, hermanos y a mi gran ciudad que no la quiero por ser grande, ni por lo que tiene; sino porque es nuestra y eso se lleva en el alma. A mi gloriosa UPTC y en ese entonces llamada Seccional Duitama. A Uds. Foristas que con sus aportaciones hacen que recuerde mi tierra, muchas gracias.

Ojala que hagan la nueva uptc Duitama, creo que le daria educacion a mucha mas gente y mas calidad a la region.

eltiempo.com / archivo
DUITAMA, MÁS CÍVICA QUE NUNCA
Un verdadero festival deportivo en el que sus habitantes muestran esa cara alegre, de una ciudad pujante que hace gala del calificativo La Perla de Boyacá , es el que vive, como nunca en la historia, Duitama con el Campeonato Mundial de Ciclismo de ruta.

La posición privilegiada, y envidiada por muchos, es la del alcalde Héctor Julio Becerra Ruiz, quien lidera el civismo en todos sus matices propagándolo entre los diferentes barrios que han adoptado a los 77 países participantes en el Mundial.

Igualmente, desde el rancho más humilde hasta la residencia más pudiente compite por empuñar el asta de la bandera del civismo, con ese fraternal detalle de albergar en cada barrio la bandera de otro país. En esta confraternidad no pueden faltar los platos autóctonos de la región: La mazamorra, la fritanga y muchos otros que son degustados por los visitantes.

La administración de Duitama se ha destacado en su gran esfuerso porque el municipio quede bien ante propios y extraños. Las diferentes comisiones que se han creado celan cada detalle del desarrollo del certamen.

También, se destaca la preocupación de los duitamenses por procurarle belleza a su ciudad. El espíritu cívico de sus gentes, hombres, mujeres, niños, ancianos, todos quieren tomar parte en el Mundial; muchos de ellos, en su mayoría jóvenes, se ofrecieron como voluntarios para colaborar en lo que sea. Unos hacen honor a sus conocimientos en los idiomas y sirven de guías a delegaciones. Es la oportunidad para enseñar los sitios turísticos como La Casa del Marquesado de Surba, en la Vereda de la Trinidad.

Se puede afirmar que la ciudad se deja acariciar por el Mundial. Así se sentirá hoy viernes seis de octubre, en la Plaza los Libertadores, a las siete de la noche, cuando el sonido del himno patrio se expandirá en el horizonte ante el sentir de un público que expectante aplaudirá por largos compaces la inauguración oficial del certamen. Como nunca, emergirá el sumercé , esa palabra que con el transcurrir de los años se convirtió en el símbolo del boyacense.

Esta noche, una vez cumplidos los saludos protocolarios, el firmamento se iluminará con los juegos pirotécnicos, patrocinados por Leona; así mismo, se dará cabida a la cultura y se prohibirá el consumo de bebidas embriagantes. La alcaldía de Duitama quizo, en esta oportunidad, que cada persona que ingrese a la Plaza de los Libertadores deberá portar una bandera, bien de Duitama, Boyacá, Colombia o un país competidor.

Fueron 120 millones los que se inviertieron en adecuación de vías, parqueaderos y terminal alterno de transporte intermunicipal, instalación y sumideros en todo el recorrido del circuito mundialista, enlucimiento del Centro Administrativo Municipal y mejoramiento del servicio de aseo.

Además, la alcaldías dotó de uniformes a la banda municipal de músicos y a la Policía juvenil, el pago de alimentación para 40 policías bachilleres, etc.

En conclusión, Duitama respira la escencia del Mundial.

Publicación
eltiempo.com
Sección
Suplementos especiales
Fecha de publicación
6 de octubre de 1995

eltiempo.com / archivo
DUITAMA, MÁS CÍVICA QUE NUNCA
Un verdadero festival deportivo en el que sus habitantes muestran esa cara alegre, de una ciudad pujante que hace gala del calificativo La Perla de Boyacá , es el que vive, como nunca en la historia, Duitama con el Campeonato Mundial de Ciclismo de ruta.

La posición privilegiada, y envidiada por muchos, es la del alcalde Héctor Julio Becerra Ruiz, quien lidera el civismo en todos sus matices propagándolo entre los diferentes barrios que han adoptado a los 77 países participantes en el Mundial.

Igualmente, desde el rancho más humilde hasta la residencia más pudiente compite por empuñar el asta de la bandera del civismo, con ese fraternal detalle de albergar en cada barrio la bandera de otro país. En esta confraternidad no pueden faltar los platos autóctonos de la región: La mazamorra, la fritanga y muchos otros que son degustados por los visitantes.

La administración de Duitama se ha destacado en su gran esfuerso porque el municipio quede bien ante propios y extraños. Las diferentes comisiones que se han creado celan cada detalle del desarrollo del certamen.

También, se destaca la preocupación de los duitamenses por procurarle belleza a su ciudad. El espíritu cívico de sus gentes, hombres, mujeres, niños, ancianos, todos quieren tomar parte en el Mundial; muchos de ellos, en su mayoría jóvenes, se ofrecieron como voluntarios para colaborar en lo que sea. Unos hacen honor a sus conocimientos en los idiomas y sirven de guías a delegaciones. Es la oportunidad para enseñar los sitios turísticos como La Casa del Marquesado de Surba, en la Vereda de la Trinidad.

Se puede afirmar que la ciudad se deja acariciar por el Mundial. Así se sentirá hoy viernes seis de octubre, en la Plaza los Libertadores, a las siete de la noche, cuando el sonido del himno patrio se expandirá en el horizonte ante el sentir de un público que expectante aplaudirá por largos compaces la inauguración oficial del certamen. Como nunca, emergirá el sumercé , esa palabra que con el transcurrir de los años se convirtió en el símbolo del boyacense.

Esta noche, una vez cumplidos los saludos protocolarios, el firmamento se iluminará con los juegos pirotécnicos, patrocinados por Leona; así mismo, se dará cabida a la cultura y se prohibirá el consumo de bebidas embriagantes. La alcaldía de Duitama quizo, en esta oportunidad, que cada persona que ingrese a la Plaza de los Libertadores deberá portar una bandera, bien de Duitama, Boyacá, Colombia o un país competidor.

Fueron 120 millones los que se inviertieron en adecuación de vías, parqueaderos y terminal alterno de transporte intermunicipal, instalación y sumideros en todo el recorrido del circuito mundialista, enlucimiento del Centro Administrativo Municipal y mejoramiento del servicio de aseo.

Además, la alcaldías dotó de uniformes a la banda municipal de músicos y a la Policía juvenil, el pago de alimentación para 40 policías bachilleres, etc.

En conclusión, Duitama respira la escencia del Mundial.

Publicación
eltiempo.com
Sección
Suplementos especiales
Fecha de publicación
6 de octubre de 1995

Gracias por ese pedacito de historia, amigo Andres09.

:banana:Apreciados Foristas,:banana:

Les quiero participar con gran emoción y el alto honor que me hacen; al otorgarme mi gloriosa alma mater, la UPTC, a través de la Dirección y los Consejos de Facultad, La "DISTINCIÓN AL MERITO UNIVERSITARIO" e imposición del ESCUDO DE ORO, mediante resolución motivada.

Mis sinceros agradecimientos a todos mis profesores, algunos de ellos ya no están con nosotros, a mis compañeros de la UPTC y a los compañeros que conocí en mi estadia de un año en la UPTC Facultad Duitama, a mis padres, hermanos y a mi gran ciudad que no la quiero por ser grande, ni por lo que tiene; sino porque es nuestra y eso se lleva en el alma. A mi gloriosa UPTC y en ese entonces llamada Seccional Duitama. A Uds. Foristas que con sus aportaciones hacen que recuerde mi tierra, muchas gracias.

En buena hora. Felicitaciones muy sinceras y adelante con mas fuerza. Le deseo muchos mas exitos.:cheers:

Excelente panorámica de Duitama. Es la ciudad q despues de Tunja D.H.C. crece rápidamente y con construcciones muy modernas :)

En buena hora. Felicitaciones muy sinceras y adelante con mas fuerza. Le deseo muchos mas exitos.:cheers:

Muchas gracias, A raíz de esto voy a ir a Tunja la semana próxima a recibir la distición, estare muy pocos en Colombia, voy a llevar mi cámara fotográfica y tratare de tomar fotos de la ciudad de Duitama, veré los adelentos de las nuevas construcciones y se las compartire con mucho gusto.

Excelente panorámica de Duitama. Es la ciudad q despues de Tunja D.H.C. crece rápidamente y con construcciones muy modernas :)

Que pena con ud y no es para discutir, pero Duitama hace rato que no esta despues de ninguna ciudad cercana, solamente hay que ver las verdaderas obras grandes del departamento y todas estan en la ciudad, desde el terminal de pasajeros satelite de Boyacà, puerto terrestre mas grande del pais, la central de abastos del departamento, la construccion de la nueva uptc, la ampliacion de la ciudadela industrial, la clinica Biosalud(la unica en america adscrita a la sociedad medica alemana), las construcciones mas altas, grandes y modernas del departamento estan en la ciudad, sin contar todavia con la doble calzada Duitama, charala, Bucaramanga.

No niego que Tunja esta creciendo, pero no integralmente, me refiero a la creacion de empresas para esa ciudad, se esta haciendo construcciones sin pensar quien las va a comprar despues, al lado de unicentro muy bien, pero los conjuntos que hay en la carretera despues de santa ines hacia el norte, y hacia el oriente quien va a comprar?, porque les cuento un dato interesante, hace ya largo tiempo se construyo un condominio saliendo de Tunja a Duitama, el precio del terreno estaba en 250.000.000 millones de pesos, hoy en dia el terreno esta en menos de 70 millones, ¿cual es la razon?, porque tengo entendido que cuando hay mucha demanda de terreno, en este pais sube el precio.

:banana:Apreciados Foristas,:banana:

Les quiero participar con gran emoción y el alto honor que me hacen; al otorgarme mi gloriosa alma mater, la UPTC, a través de la Dirección y los Consejos de Facultad, La "DISTINCIÓN AL MERITO UNIVERSITARIO" e imposición del ESCUDO DE ORO, mediante resolución motivada.

Mis sinceros agradecimientos a todos mis profesores, algunos de ellos ya no están con nosotros, a mis compañeros de la UPTC y a los compañeros que conocí en mi estadia de un año en la UPTC Facultad Duitama, a mis padres, hermanos y a mi gran ciudad que no la quiero por ser grande, ni por lo que tiene; sino porque es nuestra y eso se lleva en el alma. A mi gloriosa UPTC y en ese entonces llamada Seccional Duitama. A Uds. Foristas que con sus aportaciones hacen que recuerde mi tierra, muchas gracias.

Mis más sinceras felicitaciones, qué bueno que reciba esta gran distinción de parte de nuestra querida y gloriosa UPTC.

Mis más sinceras felicitaciones, qué bueno que reciba esta gran distinción de parte de nuestra querida y gloriosa UPTC.

Muchas gracias, paisano y compañero UPETECISTA

Excelente panorámica de Duitama. Es la ciudad q despues de Tunja D.H.C. crece rápidamente y con construcciones muy modernas :)

Si, muy cierto, que bien por duitama

Que pena con ud y no es para discutir, pero Duitama hace rato que no esta despues de ninguna ciudad cercana, solamente hay que ver las verdaderas obras grandes del departamento y todas estan en la ciudad, desde el terminal de pasajeros satelite de Boyacà, puerto terrestre mas grande del pais, la central de abastos del departamento, la construccion de la nueva uptc, la ampliacion de la ciudadela industrial, la clinica Biosalud(la unica en america adscrita a la sociedad medica alemana), las construcciones mas altas, grandes y modernas del departamento estan en la ciudad, sin contar todavia con la doble calzada Duitama, charala, Bucaramanga.

No niego que Tunja esta creciendo, pero no integralmente, me refiero a la creacion de empresas para esa ciudad, se esta haciendo construcciones sin pensar quien las va a comprar despues, al lado de unicentro muy bien, pero los conjuntos que hay en la carretera despues de santa ines hacia el norte, y hacia el oriente quien va a comprar?, porque les cuento un dato interesante, hace ya largo tiempo se construyo un condominio saliendo de Tunja a Duitama, el precio del terreno estaba en 250.000.000 millones de pesos, hoy en dia el terreno esta en menos de 70 millones, ¿cual es la razon?, porque tengo entendido que cuando hay mucha demanda de terreno, en este pais sube el precio.

Los lotes estrato seis (6) de los que hablas, hoy en dia cuestan el doble e incluso más. Un promedio de $500.000.000.oo, No comparto esa apreciación en lo mas minimo, = Igual lo importante es que tanto Tunja como Duitama se estan desarrollando bastante y que esos desarrollos mejoran aún mas el nivel de vida. Lo importante es que con esos crecimientos se beneficia todo el departamento pues dia a dia se depende menos de Bogotá y en esa linea es sobre la que debemos trabajar todos los boyacenses.

Duitama estrenó almacén del Grupo Éxito con nueva imagen

http://rse.larepublica.com.co/archivos/EMPRESAS/2010-10-06/duitama-estreno-almacen-del-grupo-Exito-con-nueva-imagen_112180.php

Publicado: 06.10.2010

El Ley Duitama se convertió en el primer "Éxito vecino" de la ciudad, luego de abrir sus puertas al público la semana pasada. En el proceso de reconversión de este punto de venta la cadena invirtió 1.148 millones de pesos. Éxito Duitama fue el primero en aplicar la nueva imagen de la marca en la parte externa y en su interior. El nuevo logotipo pretende generar cercanía y modernidad con los consumidores de hoy. Con éste se completan 110 almacenes de la marca Éxito en el país. Con la llegada de la grande superficie a la ciudad boyacense se generan de manera permanente 101 empleos. Con esta renovación, los clientes encontrarán los productos de un Éxito tradicional en un sólo espacio y brindándole a los clientes mayor facilidad al momento de comprar.

Los lotes estrato seis (6) de los que hablas, hoy en dia cuestan el doble e incluso más. Un promedio de $500.000.000.oo, No comparto esa apreciación en lo mas minimo, = Igual lo importante es que tanto Tunja como Duitama se estan desarrollando bastante y que esos desarrollos mejoran aún mas el nivel de vida. Lo importante es que con esos crecimientos se beneficia todo el departamento pues dia a dia se depende menos de Bogotá y en esa linea es sobre la que debemos trabajar todos los boyacenses.


1- la verdad no creo que este al doble el precio, o mas, primero que todo porque Tunja es una ciudad de paso, la mayoria de la poblacion es flotante, y no muy pudiente, si algo puede valer en la ciudad es el arriendo, por la misma razon.
2- si en otra ciudad de otro departamento, o en una ciudad capital cualquiera del pais se construyera todo lo que esta construyendo en Duitama, aparte de los proyectos ya terminados, estoy seguro que la gente no dejaria un solo sinonimo de grandeza sin decir en este foro, pero como es Duitama que supuestamente es la tercera ciudad del departamento y el mismo no es muy conocido por sus ciudades en el pais, entonces no tiene mucha trascendencia, hay que decir que esta bien por el departamento y su gente.
3- No me gusta que alguien diga que Duitama esta despues de, porque en este momento y hace ya tiempo Duitama no esta despues de ninguna ciudad cercana, sus vias son las mejores del departamento, tiene el mayor num de maya vial, tres av de tres carriles, Tunja solo tiene 1 de dos carriles.
4- El amor a la ciudad, tengo ejemplos miles, en Bogota, ud le pregunta a alguien de Tunja de donde es, y son capaces de negar su ciudad de decir que son de Bogota o de otro departamento, ejemplo el hijo del gerente del banco bogota en Tunja, o la hija de una profesora de la uptc, los dos tienen casa en santa ines, en cambio, pregunte a alguien de Duitama de donde es y no se lo va a decir, se lo gritan, DE DUITAMA.
5- Boyacà no es dependiente de Bogotà, Tunja depende directamente de Bogotà, por su ubicacion, y me parece importante que se este dando esa independencia, ¿pero despues de casi 500 años?, cuando Duitama tiene 190 años y ya tiene los proyectos definidos para seguir adelante, ¡NO ME PARECE QUE DUITAMA ESTA DESPUES DE!.

^^:bash::ohno::bash:^^

No habra cosas noticias o fotos mas interesantes que estos comentarios que aburren este foro???

Una pregunta acaso será doble calzada la vía a charalá?? creeria que no, no es necesario... pero si me pueden sacar de la duda les agradeceria...

^^:bash::ohno::bash:^^

No habra cosas noticias o fotos mas interesantes que estos comentarios que aburren este foro???

Una pregunta acaso será doble calzada la vía a charalá?? creeria que no, no es necesario... pero si me pueden sacar de la duda les agradeceria...

Cacique81 ud tiene razon, ojala los proyectos que se desarrollan en Boyacà sean bien estructurados, creo que si va a ser doble calzada, por que en el proyecto dice autopista Duitama-charala y eso en el pais es una doble calzada, que es algo erroneo para lo que es una autopista, pero es lo que mas podemos aspirar en este momento.

En cuanto a lo que escribi no lo tomen a mal, lo que pasa es que no me gusta que la gente desconozca lo que se hace en la ciudad, uds saben que Duitama es una ciudad amable para el que llega y todos los Boyacenses somos iguales, gente que luchamos dia a dia para que nuestro departamento sea mejor.

Cacique81 ud tiene razon, ojala los proyectos que se desarrollan en Boyacà sean bien estructurados, creo que si va a ser doble calzada, por que en el proyecto dice autopista Duitama-charala y eso en el pais es una doble calzada, que es algo erroneo para lo que es una autopista, pero es lo que mas podemos aspirar en este momento.

En cuanto a lo que escribi no lo tomen a mal, lo que pasa es que no me gusta que la gente desconozca lo que se hace en la ciudad, uds saben que Duitama es una ciudad amable para el que llega y todos los Boyacenses somos iguales, gente que luchamos dia a dia para que nuestro departamento sea mejor.

Estoy de acuerdo con Cacique. Estas confrontaciones entre nuestro pueblo es muy aburridor. Personalmente me agrada que Duitama sea considerada la tercera ciudad del dpto. Me explico, Tiene buena infraestructura vial, es moderna, y crece dia a dia. Lo bueno es que si es considerada la tercera ciudad, la gente que la conoce ya sea personalmente o en el foro sacara sus propias conclusiones. Recuerdan la fabula de la tortuga y la liebre? seamos asi, humildes y trabajadores llegaremos lejos o si no preguntele a los chinos.

Cacique81 ud tiene razon, ojala los proyectos que se desarrollan en Boyacà sean bien estructurados, creo que si va a ser doble calzada, por que en el proyecto dice autopista Duitama-charala y eso en el pais es una doble calzada, que es algo erroneo para lo que es una autopista, pero es lo que mas podemos aspirar en este momento.

En cuanto a lo que escribi no lo tomen a mal, lo que pasa es que no me gusta que la gente desconozca lo que se hace en la ciudad, uds saben que Duitama es una ciudad amable para el que llega y todos los Boyacenses somos iguales, gente que luchamos dia a dia para que nuestro departamento sea mejor.

Disculpa Tundama; pero el reportaje es ambigüo en un parráfo dice:

A más tardar la primera semana de noviembre estarían comenzando las obras de los 137 kilómetros de la vía que comunicará al municipio boyacense con el santandereano. Así las cosas y con la vía totalmente pavimentada Duitama quedará a uno hora de Charalá", explicó Hernán Alonso Rojas Méndez, gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

y en otro:

"Una vez terminada la etapa de construcción viene la etapa de mantenimiento. En ella se hacen mantenimientos mayores cada seis años a toda la carpeta asfáltica de todo el corredor vial para garantizar un correcto estado de la vía", aseguró el gerente de la concesión autopista Duitama-San Gil S.A.

En el primero se habla de pavimentación y en el segundo de autopista; entonces no queda claro si se va a pavimentar la vía que existe Que según sé y se vé en la foto es casi una trocha intransitable; o se va a trazar una vía nueva.

Pero lo importante es que si se pavimenta y se hace transitrable ya ganamos mucho. Ojalá yo me esté quedando corto en mi interpretación, sin embargo la obra es necesaria y la vía a Bucaramanga y a la costa sera menos tortuosa desde Boyacá.

Doble post

3- No me gusta que alguien diga que Duitama esta despues de, porque en este momento y hace ya tiempo Duitama no esta despues de ninguna ciudad cercana, sus vias son las mejores del departamento, tiene el mayor num de maya vial, tres av de tres carriles, Tunja solo tiene 1 de dos carriles.


Yo que soy duitamense, quisiera saber: cuales son las 3 avenidas de 3 carriles que hay en Duitama???

Ud tiene una visión bastante parcializada de la realidad, sólo ve cosas buenas en Duitama (y se las imagina...) y trata de ocultar no sólo la realidad de nuestro departamento sino del país. Quisiera que sustentará un poco más sus argumentos con cifras reales de fuentes confiables y no con lo que ud cree.

El departamento avanza en su conjunto... y lastimosamente SI dependemos de Bogotá!!!

Yo que soy duitamense, quisiera saber: cuales son las 3 avenidas de 3 carriles que hay en Duitama???

Ud tiene una visión bastante parcializada de la realidad, sólo ve cosas buenas en Duitama (y se las imagina...) y trata de ocultar no sólo la realidad de nuestro departamento sino del país. Quisiera que sustentará un poco más sus argumentos con cifras reales de fuentes confiables y no con lo que ud cree.

El departamento avanza en su conjunto... y lastimosamente SI dependemos de Bogotá!!!

Primero que todo ud no es de Duitama, se nota, participa tanto en este foro que le crei todo, segundo hay van unas satelitales de google earth.

AV de las americas, puede que no este debidamente delimitado, pero ud me dice cuantos carros van por carril.

http://img96.imageshack.us/img96/4223/avdelasamericasmejoresv.jpg (http://img96.imageshack.us/i/avdelasamericasmejoresv.jpg/)

AV circunvalar

http://img839.imageshack.us/img839/851/avcircumbalar.jpg (http://img839.imageshack.us/i/avcircumbalar.jpg/)

Y otra de la av de las americas.

http://img64.imageshack.us/img64/3577/balconesdelasamericas.jpg (http://img64.imageshack.us/i/balconesdelasamericas.jpg/)

¿Cuantos automoviles pueden ir de lado y lado?.


Ud es el que esta lejos de la realidad, y me falto, porque no habia mucho transito, pero no voy a dejar de tomar fotos, cuando este alla.

A y son tres av asi le duela, no se el nombre de la Av que pasa por el lado del colegio seminario.

Ud dice que Duitama depende totalmente de Bogota, ¿digame en que?, en cambio yo le puedo decir en lo unico en lo que depende Duitama de Bogota, que es la educacion que da las universidades de esa ciudad, y yo apostaria que en unos 10 quizas 15 años se acabara esa poca dependencia, porque algun loco de la ciudad se le tiene que ocurrir una universidad en la cual la gente con recursos del departamento quiera estudiar, y no importa si es en Duitama, Sogamoso o Tunja, pero que se tiene que hacer se tiene que hacer.

La Av de las Américas podrá tener en algunos tramos 3 carriles (entre la carrera 18 y la carrera 26), pero uno de ellos es MAL utilizado como parqueadero; en el resto de avenida son 2. Y cuales son las otras dos avenidas con 3 carriles??

Y si, si soy de Duitama, aunque a ud no le guste hay gente que si ve la realidad de la ciudad y aunque hemos progresado en alguna medida, todavía nos falta mucho, y no sólo a Duitama sino a todo el departamento.

PD: La Avenida que pasa por el Seminario es la Circunvalar, y tiene 2 carriles.

La Av de las Américas podrá tener en algunos tramos 3 carriles (entre la carrera 18 y la carrera 26), pero uno de ellos es MAL utilizado como parqueadero; en el resto de avenida son 2. Y cuales son las otras dos avenidas con 3 carriles??

Y si, si soy de Duitama, aunque a ud no le guste hay gente que si ve la realidad de la ciudad y aunque hemos progresado en alguna medida, todavía nos falta mucho, y no sólo a Duitama sino a todo el departamento.

PD: La Avenida que pasa por el Seminario es la Circunvalar, y tiene 2 carriles.

La que pasa por el seminario si tiene dos carriles, pero la Av de las americas tiene tres carriles desde el cementerio, hasta postobon.
La otra satelital la tome casi al frente de beer station, y tiene 3 carriles, mire ud no es de Duitama y de eso estoy mas que seguro, no habla de ella como si la conociera, ud habla de pronto como si fuera uno de esos indigentes que llega a la ciudad a hacer males y dañar la buena armonia de sus habitantes.

^^^^muchachos q discusiones tan hartas en serio, es muy aburridor ver esos comentarios tan sin sentido , y lo peor es q son entre nosotros mismos :bash: :bash:

estoy seguro q hay mil cosas mas productivas q esto ...:ohno:

^^^^muchachos q discusiones tan hartas en serio, es muy aburridor ver esos comentarios tan sin sentido , y lo peor es q son entre nosotros mismos :bash: :bash:

estoy seguro q hay mil cosas mas productivas q esto ...:ohno:

No Jiguf, este tipo acogonz ni siquiera es de la ciudad, huele a envidia, mejor que no ponga sus comentarios aqui, me imagino que sera el mismo yakuma.

Otra para que se vea mas claro.

http://img121.imageshack.us/img121/2269/avamericas3carriles.jpg (http://img121.imageshack.us/i/avamericas3carriles.jpg/)

No Jiguf, este tipo acogonz ni siquiera es de la ciudad, huele a envidia, mejor que no ponga sus comentarios aqui, me imagino que sera el mismo yakuma.

Otra para que se vea mas claro.

http://img121.imageshack.us/img121/2269/avamericas3carriles.jpg (http://img121.imageshack.us/i/avamericas3carriles.jpg/)

Cuantos carriles tiene?.

Estoy de acuerdo con Cacique. Estas confrontaciones entre nuestro pueblo es muy aburridor. Personalmente me agrada que Duitama sea considerada la tercera ciudad del dpto. Me explico, Tiene buena infraestructura vial, es moderna, y crece dia a dia. Lo bueno es que si es considerada la tercera ciudad, la gente que la conoce ya sea personalmente o en el foro sacara sus propias conclusiones. Recuerdan la fabula de la tortuga y la liebre? seamos asi, humildes y trabajadores llegaremos lejos o si no preguntele a los chinos.

Repito mi comentario. La paz comienza en respetar opiniones

Repito mi comentario. La paz comienza en respetar opiniones

Si estoy de acuerdo, que mamera; que si una ciudad es más grande, que si tiene esto, que si tiene lo otro; Si cuando voy a Duitama y a mi Boyacá , lo que más me gusta es su paisaje, la calidez de su gente, el civismo, no que porque hicerón una obra; que en muchas ocasiones hasta mal hecha y hay que demolerla porque los políticos de turno se robaron la plata y le metieron materiales de mala calidad. O porque hay un edificio nuevo, o por otra cosa, si lo bonito es la clma, la paz y no vivir en ciudades tan populosas y con muchos inconvenientes.

Si estoy de acuerdo, que mamera; que si una ciudad es más grande, que si tiene esto, que si tiene lo otro; Si cuando voy a Duitama y a mi Boyacá , lo que más me gusta es su paisaje, la calidez de su gente, el civismo, no que porque hicerón una obra; que en muchas ocasiones hasta mal hecha y hay que demolerla porque los políticos de turno se robaron la plata y le metieron materiales de mala calidad. O porque hay un edificio nuevo, o por otra cosa, si lo bonito es la clma, la paz y no vivir en ciudades tan populosas y con muchos inconvenientes.

Bueno esta bien, por uds me ahorro comentarios, creo que la prudencia es mejor asi yo tenga la razon.

Voy a responderle de forma ordenada, y como buen duitamense que soy, con respeto:

1. Ud no puede decir que una avenida tiene tres carriles sólo por que en uno de sus tramos parece tenerlos, lo realmente importante es cuantos son utilizables.

2. Al frente de Beer Station NO hay tres carriles por más que ud quiera verlos. En toda la Avenida Circunvalar no hay ni un solo tramo con 3 carriles. (Me queda debiendo entonces "las otras" 2 avenidas de tres carriles).

ud habla de pronto como si fuera uno de esos indigentes que llega a la ciudad a hacer males y dañar la buena armonia de sus habitantes.

3. Yo creo que antes de calificarme, ud deberia medirse por la calidad de los comentarios que hace contra una persona que NO conoce. Creo que la palabra respeto no se encuentra en su vocabulario, y por lo tanto, se le olvida el civismo del que tanto nos orgullesemos NOSOTROS los duitamenses.

PD: Por último, quiero aclarar que yo no vine a formar controversias, pero así como hay foristas que entran a desacreditar una ciudad, hay otros que no entregan una visión objetiva de la realidad de la misma. Yo quiero mucho a Duitama, pase 18 años de mi vida alla y por lo menos cada mes la visito.

Me alegra mucho los proyectos que están en marcha. Sin embargo, todavia nos falta algo muy importante: el cambio de mentalidad parroquial y regionalista que evita la entrada de nuevos capitales e ideas para impulsar un mayor desarrollo económico (si somos regionalistas en un mismo departamento, no me quiero imaginar como será a nivel de nación)