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October 26th, 2006, 08:26 PM
Bogotá, 23 oct. (SNE).- La Aeronáutica Civil anunció que contratará con una firma de banca de inversión un estudio para definir el mecanismo a seguir en la concesión de cinco nuevos aeropuertos.
El anuncio lo hicieron el ministro del Transporte, Andrés Uriel Gallego, y el director de la Aerocivil, Fernando Sanclemente, al término de la audiencia de cierre de las propuestas para la concesión de los aeropuertos de San Andrés y Providencia.
Los aeropuertos a concesionar son el de Rionegro y Olaya Herrera, en Antioquia; el aeropuerto Los Garzones, de Montería; el aeropuerto de Apartadó y Carepa; y el de aeropuerto de Quibdo.
Sanclemete Alzate señaló que se aspira a dejar totalmente contratada y definida la banca de inversión antes de finalizar el año 2006 y abrir la licitación a comienzos de 2007.
Las condiciones de tiempo de concesión, características y es especificaciones de las inversiones a realizar, serán definidas por la banca de inversión que se contratará.
“Como bien lo indicó el Ministro de Transporte, la ilusión que tiene el Gobierno Nacional es sacar en concesión esos 5 importantes aeropuertos: Rionegro, Olaya Herrera, Quibdo, Apartadó-Carepa y Los Garzones, de Montería, pero la banca de inversión definirá si lo sensato es como estamos pensando, es decir sacar esos cinco aeropuertos, o eventualmente armar dos paquetes, sacar la integración operacional del Olaya Herrera y el de Rionegro, y a concesión los otros tres”, explicó.
Con la entrega en concesión se busca la vinculación de capital privado en el desarrollo y en las inversiones de estos terminales aéreos.
“Lo que se pretende obviamente no solo es la modernización y mejorar los niveles de servicio sino que los ingresos que reciba la Aeronáutica Civil por concepto de contraprestaciones le permita seguir subsidiando el resto de la red aeroportuaria del país”, indicó.
El anuncio lo hicieron el ministro del Transporte, Andrés Uriel Gallego, y el director de la Aerocivil, Fernando Sanclemente, al término de la audiencia de cierre de las propuestas para la concesión de los aeropuertos de San Andrés y Providencia.
Los aeropuertos a concesionar son el de Rionegro y Olaya Herrera, en Antioquia; el aeropuerto Los Garzones, de Montería; el aeropuerto de Apartadó y Carepa; y el de aeropuerto de Quibdo.
Sanclemete Alzate señaló que se aspira a dejar totalmente contratada y definida la banca de inversión antes de finalizar el año 2006 y abrir la licitación a comienzos de 2007.
Las condiciones de tiempo de concesión, características y es especificaciones de las inversiones a realizar, serán definidas por la banca de inversión que se contratará.
“Como bien lo indicó el Ministro de Transporte, la ilusión que tiene el Gobierno Nacional es sacar en concesión esos 5 importantes aeropuertos: Rionegro, Olaya Herrera, Quibdo, Apartadó-Carepa y Los Garzones, de Montería, pero la banca de inversión definirá si lo sensato es como estamos pensando, es decir sacar esos cinco aeropuertos, o eventualmente armar dos paquetes, sacar la integración operacional del Olaya Herrera y el de Rionegro, y a concesión los otros tres”, explicó.
Con la entrega en concesión se busca la vinculación de capital privado en el desarrollo y en las inversiones de estos terminales aéreos.
“Lo que se pretende obviamente no solo es la modernización y mejorar los niveles de servicio sino que los ingresos que reciba la Aeronáutica Civil por concepto de contraprestaciones le permita seguir subsidiando el resto de la red aeroportuaria del país”, indicó.