Salut,

J'ai pris qq photos de Bordeaux ces derniers temps, je les posterai au fur et à mesure. N'attendez pas que je poste du déja vu, il y a des sites tres bien faits pour ça...

On commence par du Neo-Gothique sur les Boulevards. Un maison datant de 1898.

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/500/10dsc01081.jpg

Le nouvel Hotel de Police par encore livré pres du quartier Meriadeck mais en dehors.

Il a des airs de Ministere des Finances en plus petit et à base carrée

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Allez je continue meme si ça n'interesse personne avec le centre des impots en premier plan et l'hotel de Région en second plan

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Et puis ce vilain quartier de Meriadeck avec la tour de la CUB

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Merci pour les pics! à part la rue Ste Catherine et la gare de Bordeaux, je ne connais rien...:( donc vas-y ne te gène pas pour poster tjs plus :)

Elle est vraiment sympa la maison style Neo-Gothique...

L'Hotel de Region, sorte de pantheon moderne

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Poste des pics... on aimerai découvrir cette grande ville !
Le quartier d'affaire surtout.

Merci

"L'Hotel de Region, sorte de pantheon moderne "

On dirait le bâtiment d'interpol à Lyon !!

C'est fait exprès ou alors les seuls batiments contemporains sont des batiments étatiques?

Y a pas d'investisseurs privés à Bordeaux?

Si mais dans le cente ville ils aiment bien s'installer dans du vieux.

Ici le quartier Meriadeck avec une enclave plus classique

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/500/10dsc01086.jpg

L'immeuble suivant est le plus haut de Meriadeck.

Meriadeck est un quartier d'affaires créé par Chaban Delmas dans les années 60 en lieu et lace d'un quartier residentiel un peu délabré. C'est maintenant un quadrillage de rues avec des dalles sur lesquelles sont implantés des immeubles de bureaux ou d'habitations. Les dalles sont reliées par des passerelles.

Tour de la CUB

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Alignement d'ensembles d'ahbitations et de bureaux

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Il va sans dire que les Bordelais n'aiment pas Meriadeck

Meriadeck : un classique des livres de géo.

Je préfère la tour de la CUB à l'Hotel de Région.

C'est pas top l'architecture de dalles !!

Comment réparer ça ?

A la Part-dieu ils ont cassé les passerelles mais c'est pas génial.
Faut-il tout explosé ?

Et des low rise récents à Bordeaux à part ceux de l'état ?

il règne une certaine coherence architecturale interessante dans tous ces batiments, notamment en ce qui concerne l'emploi de cette sorte de granite...

Oui l'utilisation d'un revettement commun et une forme "cruciforme"aux batiment révelent une certaine uniformité.

En fait ça rajoute un step à l'inintéret de ce quartier.

Cathédrale St André au fond, mur peints à gauche et devant (Montesquieu)

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superbe je veux encore plus de photos de mériadeck ! on ne connait pas ! sil te plait ! je veux voir mériadeck de fond en comble merci ! les premières pics sont géniales ! merci la suite svp ...

il me semble que l'on constuit bas a bordeaux non ??, je veux dire la taille des logements de centre ville ets de combien 20m ?

Je ne connais pas la loi d'urbanisme de Bordeaux, je pense que l'hypercentre hors Meriadeck est protégé.

Perspective sur la cathédrale

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/500/10dsc01092.jpg

Bordeau m'a l'air tres sous estime.
c'est un peu comme lyon je pense, tres discret au plan national mais regorge de gems.
merci pour les photos j'aimerai bien en voir plus.
tres intriguant comme architecture classique.

C'est une tres belle ville qui mérite encore plus de rénovations, en effet la pierre se salit très vite.

Beaux Arts entouré de 2 écoles...

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/500/10dsc01090.jpg

@Brunob
La ville est sous estimée...maintenant. Elle a eu de longues heures de gloire, il n'y a qu'a demander aux grands parents et aux gens de cette génération.

@Olivier
La tour CUB est pas mal, Meriadeck c pas si nul je trouve.
Any pics des quais ?

PAs de pics des quais pour cette fois...

Une autre partie de Meriadeck encore en rénovation. La ils ont fait peter y'a pas longtemps de vieux immeubles pour créer un parking. Il ne reste plus que mon auto école qui ne va pas rester là longtemps je crois

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/500/10dsc01091.jpg

<table cellpadding=4 cellspacing=0 width=98% class="quoteBox">
<td align=left valign=center> <smallfont> <b>Quote</B> <I>originally posted by Manuel </i></b> </smallfont> </td>
<tr><td align=left valign=top>@Brunob
La ville est sous estimée...maintenant. Elle a eu de longues heures de gloire, il n'y a qu'a demander aux grands parents et aux gens de cette génération.

</td></tr>
</table>

oui ce que je veut dire c'est que c'est une ville dont on ne parle que peu souvent.
d'ailleur je pense qu'il y a enormement de plus petites villes en france qui meritent d'etre connues.
mais toutes les villes connaisent des heures sombres et des jours plus beaux. je me rapelle par example du lyon st jean des annees 70 et 80 - qui se saurait doute du merveilleux travail de restauration.

<table cellpadding=4 cellspacing=0 width=98% class="quoteBox">
<td align=left valign=center> <smallfont> <b>Quote</B> <I>originally posted by LaBoumBe </i></b> </smallfont> </td>
<tr><td align=left valign=top>. La ils ont fait peter y'a pas longtemps de vieux immeubles pour créer un parking. </td></tr>
</table>

une methode qui a ete apliquee tellement dans les annees 60 a 80 tres intensivement et aujourd'hui encore dans les US downtown des villes moyennes - ca pourrit vraiment les centres villes ca.

Il faut reconnaitre que Juppé a bien relancé la boutique, Aménagement des quais et mise un place d'un tramway associés à la réfection des cables du pont d'Aquitaine le tout mené de Front.

Bordeaux risque de redevenir très attrayant à l'horizon 2007. Alors la construction d'un nouveau pont sera mise en chantier.

Le Tribunal de Grande Instance de Richard Rogers devant lequel passera le tramway (d'où les travaux...)

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/500/10dsc01093.jpg

on peut avoir des photos des quais le long de la durance. moi je voudrais plus de photos de mériadeck ! vu de haut ?? en tout cas c'est moderne et beaucoop moins délabré que je ne pensais ! on dirait une petite defense ! n'y a t il pas des routes souterraines ? des parkings underground ? des overpasses ? que rénove ton et que construit-on dans cette ville ? merci

super original comme tribunal :eek: :okay:
bon, j'ai créé un répertoire "Bordeaux" sur mon disque dur :)

Oui super original et bien intégré à coté du fort du Ha.

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/500/10dsc01095.jpg

http://www.bordeaux-tourisme.com/images_fr/zooms_images/bdx_contemporain/05_z.jpg

Un batiment neuf que j'aime bien à Talence, du coté du domaine universitaire

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/500/10dsc01101.jpg

ça c cool comme batiment.
Quelle a été la réaction du public face au palais de justice ?

Lequel TGI ou star?

Les gens aiment bien le TGI globalement, quant au parallépipede étoilé il est tout récent.

<table cellpadding=4 cellspacing=0 width=98% class="quoteBox">
<td align=left valign=center> <smallfont> <b>Quote</B> <I>originally posted by LaBoumBe </i></b> </smallfont> </td>
<tr><td align=left valign=top>Lequel TGI ou star?

Les gens aiment bien le TGI globalement, quant au parallépipede étoilé il est tout récent.</td></tr>
</table>
Il fait penser à l'IMA.

http://www.bordeaux-tourisme.com/page.pl?lg=fr&page=decouvrir/bx_contemporain

Bordeaux contemporain
Le quartier Mériadeck


Si le nom de Mériadeck rappelle le prince cardinal de Rohan, archevêque de Bordeaux au XVIIIe siècle, il évoque bien plus aujourd'hui le centre moderne, rebaptisé "Quartier de l'Hôtel-de-Ville".

Jusqu'à la fin du XVIe siècle, cette partie ouest de Bordeaux n'était qu'un vaste marais qui, tout en protégeant la ville des indésirables, contribuait par ses miasmes à propager la peste. A l'instigation du cardinal François de Sourdis, le drainage est entrepris et les travaux réalisés par les chartreux au début du XVIIe siècle permettent d'assécher les palus .

Au cours du XIXe siècle, le quartier se construit d'échoppes, habitations typiques du Bordeaux ouvrier et artisan.

En 1955, la municipalité décide la rénovation totale de cet ensemble et confie en 1960 à la Société Bordelaise Mixte de Rénovation Urbaine, la réalisation de 300 logements. Jean Royer, nommé urbaniste en chef établit un plan masse : immeubles "barre" de douze étages, caractéristiques de l'époque. En 1963, la rénovation devient restructuration, et le quartier deviendra "centre administratif et d'affaires", doté d'équipements commerciaux et sportifs. En 1970, Jean Willerval et Paul Lagarde sont appelés auprès de Jean Royer comme architectes coordinateurs.

Le plan masse est revu pour intégrer les diverses administrations et services autour d'un jardin central. La circulation des piétons et des voitures est séparée grâce à une dalle, et les hauteurs d'immeubles seront limitées

le nouvel hotel de police est superbe . mieux en tout cas que celui de strasbourg ! c'est comment les quais en travaux ? mériadeck c'est la défense à bordeaux comme la part-dieu à lyon! pourquoi la ville se décide-t-elle enfin à regarder vers le fleuve la garonne ? car elle ne le faisait jamais ! pourquoi si tardivement ? parce que l'autre rive est si peu importante ?

Quelques lectures sur Bordeaux :

P. Laborde, Bordeaux Métropole régionale Ville internationale ?, La Documentation Française, 1988 (notamment : Jean Marieu, Les enjeux du projet d'agglomération de Bordeaux)
Claude Chaline, Les ports qui créent des villes, L'Harmattan, 1994 (Liverpool, Hambourg, Bordeaux)
Le Monde, 28.2.2001 (Dossier sur Bordeaux : Bordeaux retrouve le goût d'entreprendre, Une capitale régionale sans hégémonie, Le Juppé nouveau de Bordeaux etc.)

Projet urbain - Bordeaux, les quais :
Communauté urbaine de Bordeaux, Aménagement du quartier de la Bastide, ca 1980
Urbanisme, N°230, mai-juin 1989, p.26
Architecture d'aujourd'hui, N°266, décembre 1989 (F. Chaslin)
"Projet du cercle de la rivière", in : Le Moniteur AMC, N°8, p.31, février 1990
"Concours Arc en rêve", in : Urbanismes et architectures, N°236, avril 1990
Le Moniteur AMC, N°42-3, juin-juillet 1993 (J. Lucan)
Mairie de Bordeaux, Projet urbain pour la ville de Bordeaux, Bordeaux, Octobre 1996
Bordeaux, une démarche urbaine, Atelier ville - architecture n°5, Bordeaux, Arc en rêve Centre d'architecture, 3-4 juillet 1997

--> zeb

:)

T'as raison mais je suis un peu faignant !! changer de thread pour visualiser un peu ce que tout le monde raconte... c'est pénible :D

pour le bon coté des choses tout va bien .

en tout cas LBB tu nous éclaire pas tellement sur ta ville ,tu as peur d'etre en procès avec l'autre phalocratre ???

Il me semble pas que bx soit ma ville, j'ai passé + 2 temps à Paris...

btw http://entreprises.quaternet.fr/pelt/

Je vous conseille de regarder ou d'enregistrer ce programme. Yves Simone qui est rattaché à l'office de tourisme de Bordeaux est passionnant à écouter, j'ai déja pu le constater en visionnant des reportages sur la télé locqle TV7Bordeaux.

Voila, un p'tit conseil d'ami!

http://www.sudouest.com/260702/images/220702/l/Q3302302.jpg

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"La capitale des lumières" (10/40)
Yves Simone, passionné d'histoire, livre des anecdotes sur l'architecture de Bordeaux et propose un autre regard sur l'urbanisme. Conjuguant passé et présent, la ville mêle les grandes réalisations modernes aux façades XVIIIe siècle... / Marie Chevaillé, ancien professeur de danse, poursuit la visite. / L'association Adrénaline regroupe des alpinistes du bâtiment : des hommes araignées au service du patrimoine.
Episode libre de droits de 26 minutes .
Diffusion : mercredi 13/08 (hertzien).

http://www.france5.fr/education/W00196/1/72943.cfm

merci :okay:

Quelques liens urba & archi

http://www.aurba.com/

http://www.culture.fr/culture/sites-sdaps/sdap33/index.htm

http://www.lacub.com

Originally posted by LaBoumBe

"La capitale des lumières" (10/40)
Yves Simone, passionné d'histoire, livre des anecdotes sur l'architecture de Bordeaux et propose un autre regard sur l'urbanisme. Conjuguant passé et présent, la ville mêle les grandes réalisations modernes aux façades XVIIIe siècle... / Marie Chevaillé, ancien professeur de danse, poursuit la visite. / L'association Adrénaline regroupe des alpinistes du bâtiment : des hommes araignées au service du patrimoine.
Episode libre de droits de 26 minutes .
Diffusion : mercredi 13/08 (hertzien).



Je l'ai loupé bordel! :mad:

http://www.lemanceau.com/Bx/Bx09.jpg

http://www.lemanceau.com/Index5.htm

http://www.architectes-bordeaux.com/

Les 13, 14, 15 février 2004 Bordeaux promeut l’architecture en sensibilisant les bordelais à la qualité architecturale. Bordeaux qui vit actuellement sa plus grande rénovation urbaine se propose d’associer plus largement ses résidents sur les questions urbaines et les réponses, mais aussi exigences à attendre des uns et des autres. Ainsi la mairie de Bordeaux remarque “Une chaise, une tasse de café une maison , une école ou un panneau de signalisation sont toujours dessinés par quelqu’un...”

Bordeaux c’est aussi de grands chantiers, comme l’aménagement du site dit des “Bassins à Flots” territoire qui sera prochainement aménagé par Bordeaux Métropole Aménagement selon le plan réalisé par Antoine Grumbach.

Le lieux de cette manifestation qui se tiendra du 13 au 15 février 2004 est le “Hangar 14” qui verra des débats et de forums se dérouler avec l’intervention, entre autres, de : Olivier Brochet, Sylvain Dubuisson,Antoine Grumbach, Jean-Michel Wilmotte, Élisabeth de Portzamparc, Christian de Portzamparc, Xavier de Geyter, Fermin Vazquez, Sophie Courrian, Tania Cancko.

Manifestations associées
Mostra Kartell
Otta
Concept Galerie
Galerie Tourny
Librairie Mollat
Galerie Arrêt sur image
Maison de l’Architecture
Arc en Rêve
Centre Technique du Bois et de l’Ameublement
Maison des projets de Bordeaux
http://www.mairie-bordeaux.fr


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Merci Archicool
http://www.archicool.com/actu/breves/15122003b.shtml

rien a voir, c vrai que le droit de bouchon est possible ds les resto du bordelais?

C'est à dire?

le droit de prendre une bouteille d'une cave voisine (agréée) ou de rapporter la bouteille à la maison après le repas si elle n'est pas terminée.

C'est bien ce qu'il me semblait.

Pour ce qui est du Doggy wine ça dépend du resto, j'ai vu ça aussi bien à Paris qu'à Bordeaux.
Pour le ce qui est du caviste du coin je ne sais pas.

ok thx. C répandu ou c plutot exceptionnel ?

Apparemment ça se fait de plus en plus.

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casino bordeaux-lac

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hangar 14

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hangar G2

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hotel de police

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bureaux le millenium

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lycée du bois

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maison des arts fuksas

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multiplexe

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palais des congrès bordeaux-lac

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ligne de tramway

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tribunal de grande instance rodgers

tu m'étonnes qu'ils aient voulu enterrer les caténaires...elles sont très rustiques...

http://62.210.160.29/ImgAlbums2/Images1/20204/begaBKNNO1D09022004210228368447.jpg

Sinon le multiplexe est carrément beau!

Le multiplexe est l'ancienne gare d'Orleans. Il est situé Quai de Queyries qui est le quai rive droite de Bordeaux (la rive gauche qui s'est développé le plus)

Un peu d'histoire
Par Brigitte Ch.Lacombe.


Queyries signifie "pierre". Les pierres des coteaux de l'Entre Deux Mers étaient transportés jusqu'à la Garonne, par voie fluviale, le long des "esteys" (cours d'eau) qui traversaient les plaines des Queyries, anciens marécages nouvellement asséchés. Dans ces plaines fertiles, on faisait pousser des vignes de palus, qui donnaient les vins des Queyries, trés connus et appréciés au XVIIIème siècle.

Lors de la construction du premier pont de Bordeaux, le Pont de pierre, en 1822, les quais Queyries et Deschamps, l'un en aval, l'autre en amont du pont, sur la rive droite, dans le quartier de la Bastide, commencèrent à s'industrialiser. Les industries firent disparaître les vignobles. La première grande gare bordelaise, desservant la ligne Bordeaux Paris, fut construite sur le quai des Queyries en 1852. La Bastide était riche et puissante. La ville de Bordeaux réussit alors, après de nombreuses difficultés, à annexer ce quartier qui faisait pourtant partie de la commune de Cenon. En 1865 Cenon la Bastide devint Bordeaux Bastide.

Le quai des Queyries, avec sa gare, sa gare maritime, ses appontements, ses entreprises, ses usines, son transbordeur aérien pour le charbon, ses docks, ses chantiers navals, connut jusque dans les années 1950 une prospérité inégalée.

Abandonné à partir des années 1970, il se couvrit de friches industrielles envahies par les ronces. C'est ainsi que nous l'avons connu.





Photos d'amateurs tirées de http://quaidequeyries.free.fr

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Merci ! superbes photos en plus :)

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3238,36-352708,0.html

LE MONDE | 12.02.04 | 13h20
Après l'euphorie de l'an 2000, le marasme est général, et les prix sont orientés à la baisse.
Bordeaux de notre envoyé spécial

Du jamais vu à Bordeaux : "Achetez une caisse de 1998, plus une caisse de 1999 du même château... nous vous offrons la caisse de 2001 !" L'offre - un lot de trente-six bouteilles à partir de 700 eu-ros - s'applique à une douzaine de crus classés prestigieux, parmi lesquels Palmer, Cos d'Estournel, La Conseillante, Trolong-Mondot, Figeac, Giscours, Ducru-Beaucaillou ou La Dominique.

Cette offre assez exceptionnelle n'émane pas des châteaux eux-mêmes, mais d'un négociant de la place, Millésima, leader de la vente par correspondance des grands vins français en Europe, qui organisait récemment une dégustation de quelques crus bourgeois 2001 et d'une sélection de crus classés du millésime 2002. Après l'euphorie de l'année 2000 et ses prix records, le marasme est général. La plupart des indicateurs sont à la baisse. Est-ce le moment d'acheter ? A Bordeaux, ce n'est pas si simple.

C'est le négoce qui assure encore, pour une part importante, la commercialisation des grands vins. Le système date de l'époque où les membres du Parlement institué par Louis XI deviennent une aristocratie de robe, plus intéressée par le vignoble que par le né- goce. Ils habitent les bâtiments qu'ils aménagent ou font agrandir dans le vignoble. Dès le début du XVIIIe siècle, des courtiers venus des Pays-Bas édifient leurs chais le long de la rive gauche de la Gironde, dans le faubourg marécageux des Chartrons, du nom d'un ancien couvent de chartreux.

Les courtiers prennent l'habitude de "taster" avant d'acheter. C'est eux qui, ultérieurement, se chargeront de la mise en bouteilles. Aujourd'hui, le courtier parcourt le vignoble pour le compte du négociant qui assure les grands marchés en France et à l'export. Le propriétaire, quant à lui, ne parle jamais d'argent mais veille à la qualité de son vin.

Ce système, qui repose sur la confiance, est troublé de temps à autre par quelques scandales retentissants. Mais il est aussi à l'origine du fameux classement des vins de Bordeaux, clé de voûte de la notoriété de ses vins depuis un siècle et demi. A l'occasion de l'Exposition universelle de 1855, Napoléon III demanda à chaque région viticole de définir un classement des vins présentés.

En Gironde, c'est à la chambre de commerce et d'industrie de Bordeaux que fut dévolue cette tâche, qui la confia au Syndicat des courtiers de commerce, situé près de la Bourse. Se fondant sur la qualité des terroirs, établie depuis 1647 par les jurats de Bordeaux, et sur le prix au tonneau, les courtiers arrêtèrent le fameux classement qui aujourd'hui encore fait autorité, bien que la Cour de cassa- tion ait limité la portée de ces hiérarchies, "purement privées -et- dépourvues de valeur juridique" (arrêt du 13 juin 1870).

CLASSEMENT HISTORIQUE

La chambre de commerce proposa deux modes de présentation, toujours en vigueur : d'une part, les appellations communales, sans désignation de cru ni de propriétaire ; d'autre part, les crus classés (de 1 à 5), sous leur dénomination, portant mention du nom de leur commune et aussi, "afin d'éviter toute concurrence individuelle et toute lutte d'amour propre", sans nom de propriétaire.

Ce classement historique fut limité aux vins rouges du Médoc, aux vins blancs liquoreux de Sauternes et Barsac et à un seul cru rouge des Graves (Haut-Brion). Oubliés les pomerols et les saint-émilion ! Les vins de Graves obtiendront leur classement en 1959, ceux de Saint-Emilion dès 1955, puis en 1985, avec un système qui autorise une révision décennale.

Les crus bourgeois, de moindre notoriété que les précédents, ont d'abord été classés en 1932 par les courtiers, puis se sont regroupés en 1962 au sein d'un syndicat officialisé dix ans plus tard. Une révision de ce classement, effectuée l'an dernier, vient de déboucher sur un imbroglio juridique dont on raffole à Bordeaux : les exclus du nouveau classement, majoritaires, ayant refusé de voter la dissolution du syndicat d'origine, ont saisi la justice, au risque de voir la basoche trancher cette querelle entre "bourgeois".

Après la réussite du millésime 2000 dans le Bordelais, 2001 fait figure d'année de plomb, bien que certains crus bourgeois aient su tirer leur épingle du jeu, comme Château Gloria à Saint-Julien, Haut-Marbuzet et Phélan-Ségur à Saint-Estèphe, ou bien Citran et Peyrabon dans le Haut-Médoc, et encore Poujeaux à Moulis. A Saint-Emilion, le Château Péby-Faugères dispose d'un bon potentiel, alors que Château Faugères est déjà racé et généreux, comme Château Grand Corbin-Despagne.

La récolte 2002 s'annonçait dans de bien mauvaises conditions pour les crus classés. La floraison du début juin, retardée par un coup de froid, s'était étalée outre mesure. Juillet et août n'avaient pas été propices à la maturation des baies. Fin août, les producteurs s'attendaient à un faible rendement et à une concentration médiocre, quand se produisit le miracle d'un mois de septembre idyllique, avec six semaines consécutives de temps idéal.

"Août fait le moût, assure un dicton paysan, et septembre fait le vin." Les propriétaires qui ont récolté trop tôt n'ont rien obtenu de bon ; en revanche, ceux qui ont su attendre présentent aujourd'hui des vins qui ont toutes les chances - surtout dans le cœur du Médoc - d'être une belle réussite.

DE BELLES RÉUSSITES

Château Brane-Cantenac, Château d'Issan ou Château du Tertre séduiront tous ceux qui cherchent dans les vins de Margaux une palette infinie de bouquets et d'arômes fruités et une élégance toute féminine. A Saint-Julien, on peut s'attendre à voir Beychevelle, Léoville-Barton, Ducru-Beaucaillou et Branaire-Ducru notamment atteindre la suavité et la finesse habituelle de l'appellation.

Quelques belles réussites également à Pauillac et Saint-Estèphe (Montrose, Calon-Ségur) et dans le Haut-Médoc (La Lagune, Cantemerle). Mission Haut-Brion, Pape-Clément, Haut-Bailly et Domaine de Chevalier (Graves et Pessac-Léognan) tiennent leur place dans ce millésime, comme Vieux Château Certan à Pomerol. Saint- Emilion se distingue avec Château Figeac, Château La Dominique et Château Larmande.

Une certitude s'impose, les prix sont à la baisse. Pour le consommateur qui se double d'un amateur des vins de Bordeaux, le moment d'acheter est venu.

Jean-Claude Ribaut

Millésima : 87, quai de Paludate, BP 89, 33038 Bordeaux Cedex. Tél. : 05-57-80-88-08. www.millesima.com

Buvez Languedoc ;)

Petite anecdote :

Sur la carte Michelin 721 de la France 2004, la tache représentant Bordeaux (zone dense jaune) a été réduite....alors que celle représentant Toulouse a été agrandie :)

Résultat : Toulouse fait presque 1/3 de plus que Bordeaux. De toute façon Tlse croit (bien) plus vite que Bordeaux.

Michelin a du réajuster ses cartes. Cette différence de surface s'explique par le fait que la ville de Bordeaux ne compte que quelques 300000 habitants contre 450000 pour Toulouse pour une densité similaire je pense. Les Agglo sont elles de population similaire. Les parties jaunes représentent les villes de Tousouse et Bordeaux et non leur agglo.

http://www.bordeaux-port.fr/fr/accueil/accueil.asp


http://www.bordeaux-port.fr/fr/images/presse/LeVerdon_Comanav_Delmas.jpg

Le Verdon

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http://www.bordeaux-port.fr/fr/images/presse/pauillac_dep_petroliers.jpg

Pauillac (pétrôle)

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http://www.bordeaux-port.fr/fr/images/presse/Bassens_Dechargement_et_st.jpg

Bassens

la commune de Bx est désormais - peuplée que Montp, c pas 300000 mais 220000 ou quelque chose comme ça...

Les résultats du dernier recensement(1999):
Bordeaux: 214000 (753000 dans l'agglo)
Toulouse: 390000 (761000 dans l'aggo)
Montpellier: 225000 (seulement 288000 dans l'agglo)

Voila qui précise mes chiffres. J'y suis allé à la grosse louche.

toulouse c'est 390 000 hab ! et pas un palais des congrès ! elle st équipée en bonnes infrastructures cette ville ? c'est la première fois que l'agglomération de toulouse dépasse celle de bordeaux en habitants. elles sont intéressantes tes photos laboumbe mais c'est vraiment des sales ports !:D

Le multiplexe est l'ancienne gare d'Orleans. Il est situé Quai de Queyries qui est le quai rive droite de Bordeaux (la rive gauche qui s'est développé le plus)

Un peu d'histoire
Par Brigitte Ch.Lacombe.


Queyries signifie "pierre". Les pierres des coteaux de l'Entre Deux Mers étaient transportés jusqu'à la Garonne, par voie fluviale, le long des "esteys" (cours d'eau) qui traversaient les plaines des Queyries, anciens marécages nouvellement asséchés. Dans ces plaines fertiles, on faisait pousser des vignes de palus, qui donnaient les vins des Queyries, trés connus et appréciés au XVIIIème siècle.

Lors de la construction du premier pont de Bordeaux, le Pont de pierre, en 1822, les quais Queyries et Deschamps, l'un en aval, l'autre en amont du pont, sur la rive droite, dans le quartier de la Bastide, commencèrent à s'industrialiser. Les industries firent disparaître les vignobles. La première grande gare bordelaise, desservant la ligne Bordeaux Paris, fut construite sur le quai des Queyries en 1852. La Bastide était riche et puissante. La ville de Bordeaux réussit alors, après de nombreuses difficultés, à annexer ce quartier qui faisait pourtant partie de la commune de Cenon. En 1865 Cenon la Bastide devint Bordeaux Bastide.

Le quai des Queyries, avec sa gare, sa gare maritime, ses appontements, ses entreprises, ses usines, son transbordeur aérien pour le charbon, ses docks, ses chantiers navals, connut jusque dans les années 1950 une prospérité inégalée.

Abandonné à partir des années 1970, il se couvrit de friches industrielles envahies par les ronces. C'est ainsi que nous l'avons connu.





Photos d'amateurs tirées de http://quaidequeyries.free.fr




Bonjour,

Pour info, le site quai de Queyries mon amour a changé d'adresse:

http://www.quaidequeyries.net

cordialement,
le webmaster du site

Bonjour,

Pour info, le site quai de Queyries mon amour a changé d'adresse:

http://www.quaidequeyries.net

cordialement,
le webmaster du site

Merci pour l'info...

http://www.reuters.fr/locales/c_newsArticle.jsp?type=topNews&localeKey=fr_FR&storyID=5163629

http://wwwi.reuters.com/images/2004-05-17T113557Z_01_NOOTR_RTRIDSP_2_OFRTP-FRANCE-ROUTES-BORDEAUX-CONTOURNEMENT-2004051.jpg

Mon May 17, 2004 1:27 PM BORDEAUX (Reuters) - En 2012, le grand contournement autoroutier de l'agglomération bordelaise, une super-rocade de 80 km, passera par l'ouest et fera l'objet d'une concession à une société d'autoroute, ont annoncé les représentants des collectivités locales et territoriales concernées.
Ce projet qui vise à détourner le trafic de transit de la rocade, où 45.000 véhicules circulent chaque jour, avait l'objet d'un débat parfois houleux entre les politiques et les associations de défense de l'environnement.

Il avait été retenu lors du conseil interministériel d'aménagement du territoire (CIADT) du 18 décembre dernier alors que la Commission particulière du débat public (CPDP) était encore en pleine consultation, provoquant la démission de l'ensemble de ses membres.

Dans ce projet, deux incertitudes pesaient : le tracé à l'ouest ou à l'est de l'agglomération et la concession ou non à un opérateur privé.

Le ministre des transports Gilles de Robien a tranché et sa décision devait être publiée prochainement au Journal officiel.

La super-rocade reliera les autoroutes A10 (Paris-Bordeaux) au nord aux autoroutes A63 (Bordeaux-Hendaye) et A62 (Bordeaux-Toulouse) au sud.

Lundi matin, lors d'un point de presse commun, le président de la Communauté urbaine de Bordeaux, l'UMP Alain Juppé, le président socialiste du Conseil général de la Gironde, Philippe Madrelle, et le vice-président PS du Conseil régional d'Aquitaine, Alain Anziani, ont annoncé un calendrier qui prévoit, après l'enquête d'utilité publique, un début des travaux en 2006-2007 et une ouverture en 2012.

Le tracé exact fait l'objet d'études. Il devra tenir compte de l'emplacement d'un pont supplémentaire sur l'estuaire de la Gironde et de la traversée du Médoc et notamment d'une partie du vignoble ainsi que de la forêt de production des Landes de Gascogne.

"Pourquoi à l'ouest ? Parce que s'y trouvent l'aéroport, l'université, le centre hospitalier régional. Le principe est que sans ce grand contournement, Bordeaux serait complètement asphyxiée par le trafic de transit et ces murs de camions qui entravent le pont d'Aquitaine et qui deviendra un pont urbain", a indiqué Philippe Madrelle, relayé par Alain Juppé qui a évoqué un projet "absolument indispensable".

Philippe Madrelle, qui a souligné sa "grande satisfaction", a cependant rappelé que le contournement autoroutier devait s'inscrire dans un projet global faisant appel à "l'intermodalité" en développant parallèlement "le fret ferroviaire d'un côté et les autoroutes maritimes".

Y a-t-il un plan du tracé ?

j'étais à bordeaux hier, il y faisait une chaleur étouffante malgré l'air du large...
en ce moment refection du tablier du pont d'aquitaine...un des ponts les plus moches de france.
:dj:

C' est pas beau ça?

http://www.amt.qc.ca/grandsprojets/SLR/nouveaux_tramways/photos/123%20Bordeaux%20090.jpg

http://cs.anu.edu.au/~James.Popple/photographs/gallery-08/4x6/bordeaux-1994.jpg

Si c'est beau, c'est quoi qu'on voit derrière le tramway ? D'ailleurs en parlant de Tramway celui de Valenciennes lui ressemblera à mort je trouve;)

Meriadeck franchement ? c pas du sabotage urbain ?

Si, une sacrée saloperie!

PS : BTW, Hi M!

La dernière fait Urban Jungle !! Salut Lbb :)

La dernière fait Urban Jungle !! Salut Lbb :)

On dit "hi O, hI O" quand ont est polite !

Une tite pîcs de Meriadeck trouvé sur le web :

http://www.deviantart.com/view/13506632/

Au faite le tram à encore des problèmes? je le trouve pas mal.
Et c'est domage mais y'à plein d'image du thread qu'on peut plus voir, à moins que ce soit mon ordi ?

Salut et merci pour la pic.
Oui ce thread est un peu mort mais c'est à cause du Manu qui n'y poste plus!

grâce à mes interventions aussi intéressantes qu'au dessus ? ;)

:D