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Edgar8a

December 20th, 2006, 07:38 PM

No se que piensan de esto,
pero le he mostrado fotos a personas de otros paises y me dicen: "Esta bonito, ojala que lo cuiden"

No se si son vainas mias o suena medio odioso, a mi suena como si dijeran: "Ese bicho esta demasiado bonito para ustedes"

Es que sabes que al norte del Río Bravo la gente es especialmente ignorante, y cuando escucha Venezuela la mente se les remite a lugares como Tanzania o Namibia -probablemente a causa de una similaridad fonética-, que ellos obviamente ni conocen pero que sus masificados estereotipos los llevan a pensar que acá cualquier cosa con un motor eléctrico y dos engranajes es todo un salto tecnológico para nosotros :yes:.

Con respecto al resto del mundo, es mera admiración :) o una cochina envidia por ver que el país comandado por el mono, de hecho tiene desarrollo.

inthejungle

December 21st, 2006, 06:29 AM

Miren el Proyecto que encontré que fue propuesto en 1997 para que estuviera listo en el 2000 pero nada... se ve interesante...

Unirá a Caracas con los altos mirandinos
Proyecto de monoviga espera el sí del MTC

El Universal

Caracas. Los alcaldes de los altos mirandinos, Juan Fernández Morales, Los Salias, Félix Palacios, Carrizal, y Freddy Martínez, Guaicaipuro, volvieron a plantear en el Ministerio de Tranpsorte y Comunicaciones la necesidad de que este organismo apruebe el proyecto de monoviga, moderno sistema de traslado de pasajeros que vendría a contribuir a la solución del problema de transporte público en la zona, y que sobre todo sacaría del aislamiento a ese populoso sector del área metropolitana.

En la sede del MTC, técnicos de la empresa española Eurotren hicieron una exposición técnica sobre la viabilidad del proyecto que enlazaría a Caracas con San Antonio de Los Altos, Carrizal y Guaicaipuro. Los proyectistas explicaron la factibilidad técnica, el trazado de la ruta, y la disponibilidad económica de financiamiento, ya que el Instituto de Crédito Oficial del Gobierno de España (ICO) se manifestó interesado en el financiamiento de esta importante obra. El Banco Federal de Venezuela también manifestó su interés en participar en el financiamiento.

En la reunión con el MTC, además del titular de transporte, Moisés Orozco Graterol, participaron directivos de Ferrocar, del Metro de Caracas, representantes de la empresa Eurotren y el embajador de España en Venezuela, Carlos Fernández.

El costo del monoviga fue estimado en 230 millones de dólares, y se ejecutaría en aproximadamente 26 meses. La ruta y estaciones serían las siguientes: Hipódromo, Bosque Menca de Leoni, vía Panamericana con paradas en el IUT, redoma de San Antonio, Corralito, Los Cerritos y el centro de Los Teques. El servicio transportará 20 mil pasajeros diarios con un costo fijo por boletos de 0,75 dólares.

Otro:
http://buscador.eluniversal.com/1996/09/21/ccs_art_C21PRO.shtml

Sobre el M Los Teques: 'El alto costo de la obra y la demanda hacen su factibilidad económica incierta'. :lol:

Lo encontré buscando un artículo que leí cuando niño por esa época que hablaba del mismo sistema pero para La Guaira (muy amplio)

http://buscador.eluniversal.com/1997/03/14/ccs_art_14401A.shtml

Es algo diferente al monorriel convencional, ese año la empresa estuvo muy interesada en Venezuela... pero por lo que veo esta tecnología no fue usada en ningún lado...

http://www.monorails.org/webpix/TPEM2.jpg
http://www.monorails.org/webpix/InvertT.jpg
http://www.monorails.org/webpix/TPEM1.jpg

http://www.monorails.org/tMspages/TPEurMfo.html

Lástima que no están los mapas :ohno: , quien sabe si tomarán en cuenta estos estudios para la ampliación del MTeq.

Portocruzano

December 21st, 2006, 06:43 AM

parece un monorriel pero superficial...

y creo que el actual metro de los teques y su futuro, estan basados en nuevos estudios y proyecciones totalmente independiente de este obsoleto proyecto, y no lo digo por mal, si no que para este gobierno eso es cuarta republica...

Edgar8a

December 22nd, 2006, 04:00 AM

Semánticamente hablando es un monoriel...

Se parece por afuera al Metromover de Miami sólo que el Metromover es literalmente un carrito con 4 rueditas :tongue3:.

http://www.tramways.com/subways/miami.metromover1/mm13max.jpg

http://faculty.washington.edu/~jbs/itrans/miami1.jpg

Que por cierto, fue obra de ODERBRECHT.

Danilon-11

December 22nd, 2006, 04:20 AM

Miren el Proyecto que encontré que fue propuesto en 1997 para que estuviera listo en el 2000 pero nada... se ve interesante...
Dejame acordarte que en ese tiempo tenian miles de planes
pero a la hora de ponerse a trabajar :scouserd: :scouserd: :scouserd:

Cuanto tiempo se ha tardado en construir "La autopista de Oriente"

inthejungle

December 22nd, 2006, 04:27 AM

Dejame acordarte que en ese tiempo tenian miles de planes
pero a la hora de ponerse a trabajar :scouserd: :scouserd: :scouserd:

Cuanto tiempo se ha tardado en construir "La autopista de Oriente"

jeje lo puse en ese tamaño fue para que nadie se confundiera y pensara que era actual... y bueno, es verdad lo que dices, pero tampoco habia tanto dinero, sino ellos hubieran hecho lo mismo de inaugurar varias cosas antes de las elecciones para que no ganara Chavez

(Bueno tampoco es mucha excusa, esa empresa quería que despues de construirlo, administrarlo por 20 años como forma de pago, pero eso sería privatización del transporte público... no se si hubiera sido bueno o malo pero hubiera sido "gratis" jeje)

He encontrado varios proyectos de esos que se engavetaron para siempre... alguna vez haré un post de eso :soon:

WG-85

December 22nd, 2006, 04:20 PM

Fotos del Metro de los teques (Cortesia de la dictadura militar que encabeza el mico mandante)

http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METRO_LOS_TEQUES/_MG_0031-500.JPG

http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METRO_LOS_TEQUES/_MG_0107-500.JPG

http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METRO_LOS_TEQUES/ESTACION%20LAS%20ADJUNTAS-3-500.JPG

http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METRO_LOS_TEQUES/_ESTACION%20LAS%20ADJUNTAS-4-500.JPG

Railfan

December 24th, 2006, 09:57 AM

Hoy hice un recorrido con Simpl3, en este encuentro de foristas hemos visitado el Metro Los Teques

En esta ocasión el pana ha sido el fotógrafo y por problemas técnicos Simpl3 no puede colocar sus fotos en el Foro

Cortesía de Simpl3

La estación de día
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen009.jpg

Mapa de la L2 metro los Teques
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen003.jpg

Primero Asientos en el Metro
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen005.jpg

Los túneles están identificados del mismo modo que lo estan las estaciones del Metro de Caracas (también en el metro de valencia?)
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen007.jpg

A los lados del Metro han desarrollado excelentes planes urbanísticos
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen010.jpg

Ductos de ventilación y en el fondo se ve la construcción del centro comercial que pertenecerá al Metro Los Teques
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen014.jpg

El encuentro tenia como tema central el Ferrocarril Del Encanto

Estación del ferrocarril (en los Teques)
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen016.jpg

Patio de maniobras del Ferrocarril
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen011.jpg

Vias del ferrocarril del Encanto, han sido recuperadas, pero la época de lluvia y la temporada dicembrina han hecho estragos
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen015.jpg

Simpl3_ccs

December 24th, 2006, 05:44 PM

^^ FUE UN EXCELENTE RECORRIDO !

Me gusto que hallamos sido los primeros foristas en develar la primera imagen de los asientos en el metro de ccs

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen005.jpg

Y aunque practicamente me crie en Los Teques nunca habia tenido la oportunidad de conocer el ferrocarril del encanto

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen011.jpg

ZerOne

December 24th, 2006, 06:04 PM

^^No hay fotos de ese ferrocarril?

Les quedaron chéveres las fotos!

Edgar8a

December 24th, 2006, 06:04 PM

HASTA QUE POR FINNN!!!! Un mapa de la ruta!!! :colgate:.

Nojoda pero esa es la misma línea :tongue3:.

Cosmopolitan

December 24th, 2006, 06:06 PM

Simpl3_ccs

December 24th, 2006, 06:25 PM

:) Yay! Van a hacer una estación cerca del CC La Cascada. Ahora una pregunta, cuántas estaciones de ese metro están operativas en Los Teques y si saben si el precio de la boletería de este metro es el mismo que el metro de CCS?

En realidad no hay estaciones operativas, solo el terminal del Tambor, mejor conocida como estacion el Tambor. De resto solo he visto haciendo los ensayos SPT (perforaciones en sitio)

Edgar8a

December 24th, 2006, 07:33 PM

Railfan

December 24th, 2006, 07:38 PM

Como los andenes en las adjuntas no tienen ningún tipo de barrera física (torniquetes o algo similar) supongo que el Metro de Caracas venderá tiques suburbanos para poder salir en El Tambor.

No había pensado en esa solución, Muchas gracias edgar, tenia esa gran duda de como harían para cobrar el pasaje subiendo :lol:

·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·

December 24th, 2006, 11:53 PM

HASTA QUE POR FINNN!!!! Un mapa de la ruta!!! :colgate:.

Nojoda pero esa es la misma línea :tongue3:.

M a los Teques indiscutiblemente!!

jiji :D

Danilon-11

December 26th, 2006, 06:17 AM

Y aunque practicamente me crie en Los Teques nunca habia tenido la oportunidad de conocer el ferrocarril del encanto
Entonces no soy el unico,
yo una vez baje con unos panas desde Lagunetica hasta la parte de atras del tren el encanto.
Y 10 anhos despues de que me fui de Los Teques me entero que el tren funcionaba.

Los Teques es una vaina rarisima, ese creo que es el 2do mapa que veo de Los Teques en toda mi vida.
El otro lo vi en el Liceo San Jose cuando tenia como 8 anhos.

Para que van a poner a funcionar a ese tren?
De donde a donde va?

Edgar8a

December 26th, 2006, 07:57 PM

^^ Hasta donde se es una mera atracción turística que te lleva hasa El Encanto :).

Creo que lei algo así en El Nacional.

pabloescalona

December 27th, 2006, 06:18 AM

[SIZE="4"]
El encuentro tenia como tema central el Ferrocarril Del Encanto

Estación del ferrocarril (en los Teques)
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen016.jpg

Este fue del que me hablaste?:)

Fitó...!!!

December 31st, 2006, 11:50 PM

Estas fotos son del 30 Diciembre de 2006, subimos a Los teques en Metro en uno de los ùltimos dìas de gratiñanga!!!!

Felìz 2007 y que les gusten las fotos!

Otra cosa: esto es demasiado Metro de Caracas... Es como cuando de niño me enterè que hubo un Super Mario Bros 2 y era igual que el 1 pero con cosas diferentes, jajajaja

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02257.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02212.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02217.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02223.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02229.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02237.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02240.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02243.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02244.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02246.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02249.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02250.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02252.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02253.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02256.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02262.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02270.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02276.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02283.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02284.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02288.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02289.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02301.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02300.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02304.jpg

Edgar8a

January 1st, 2007, 12:06 AM

Es como cuando de niño me enterè que hubo un Super Mario Bros 2 y era igual que el 1 pero con cosas diferentes, jajajaja

JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJA

:rofl: :rofl: :rofl:

Edgar8a

January 1st, 2007, 12:07 AM

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02289.jpg

QUE BELLEZA DIOS!!!! Me encanta la M en azul!!! :colgate:.

Jajajajajaj no la veo como otra M, sino como la misma en otro color :tongue3:. Me gusta así :colgate:.

Yongo

January 1st, 2007, 05:06 PM

Se ven como ligeras las estaciones! asi como integradas al ambiente, se ve nice!

·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·

January 1st, 2007, 07:44 PM

Excelentes tus fotos Fitó!

Guaro15

January 1st, 2007, 09:10 PM

bELLAS LAS Fotos!

Fitó...!!!

January 2nd, 2007, 10:00 AM

Bueno, qué bien que les gustaron las imágenes...
Un update:
Killman una vez fotografió que las entradas de los túneles en Metro Los Teques tienen siglas de tres letras en las puertas batientes de entrada, tal como lo tienen las estaciones del Metro de Caracas. Pues en el viaje que hice esta semana no solo me contenté con verlo sino que tomé nota de cada una de ellas.

TCP: Túnel Corral de Piedras
TPC: Túnel Pequeño California
TCL: Túnel California
TLL: Túnel La Línea
TRC: Túnel Río Cristal
TCA: Túnel Carrizal

La sigla de la estación El Tambor es TAM

La foto es del pana Killman entrando a TCA.
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen007.jpg

WG-85

January 7th, 2007, 09:53 PM

bueno aqui les traigo este mapa que muestra la expansion del Metro de Caracas-Metro de los Teques y Guarenas-Guatire
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/CaracasmetromapSP1.png/800px-CaracasmetromapSP1.png

(aqui el mismo mapa pero mas grande)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/CaracasmetromapSP1.png

Railfan

January 8th, 2007, 06:38 AM

En dos meses de operación
950 MIL PASAJEROS HA TRANSPORTADO METRO LOS TEQUES

Este jueves 04 de enero, el transporte mirandino cumple dos meses de operación.

http://www.metrodecaracas.com.ve/home/noticias/image/teqs.jpg

“El Metro Los Teques inició su operación comercial el pasado 4 de noviembre y luego de dos meses hemos transportado 950 mil pasajeros, con calidad y rapidez” según lo informó el presidente de esta empresa, Gustavo Enrique González López, lo cual indica que este importante sistema ha trabajado con toda normalidad.

http://www.metrodecaracas.com.ve/home/noticias/image/crec-2.jpg

Según el promedio de pasajeros que maneja la empresa de transporte, el número de beneficiarios de este servicio ha sido de hasta unos 25 mil, los días laborales de lunes a viernes, mientras que lo fines de semana el numero de viajeros alcanza unos 18 mil, aproximadamente.

Señaló el alto funcionario “desde el pasado martes 02 de enero de 2007 el tren de los Altos Mirandinos retornó a su horario habitual, de 5:15 a 9 de la mañana y de 5 de la tarde a 11 de la noche de lunes a domingo, luego de haber trabajado algunos fines de semana horario corrido desde mediados del mes de noviembre de 2006 hasta el 1° de enero de 2007”.

Como se recordará el tramo El Tambor - Las Adjuntas funciona por medio de una de las dos vías férreas que conforman este sistema y simultáneamente a la operación comercial se continúa con los trabajos de colocación de la segunda vía férrea. Esto quiere decir que el mismo tren que parte de la estación “Alí Primera” hasta Las Adjuntas, es el que retorne hacia la ciudad de Los Teques.

Para el próximo mes de febrero se integrará un nuevo tren conformado por cuatro vagones que contribuirá a mejorar la calidad del servicio de Metro Los Teques, transportando una mayor cantidad de pasajeros hacia Caracas.

Uno de los aspectos resaltantes en el manejo de este importante número de beneficiarios ha sido la experiencia del Metro en materia de seguridad lo cual ha sido determinante a la hora de fijar las estrategias a seguir para el control de grandes volúmenes de personas, por eso se han previsto acciones especiales para la protección de los pasajeros.

http://www.metrodecaracas.com.ve/home/noticias/image/el-tambor2.jpg

Busetas integradas al Metro

Una experiencia única en el país fue diseñada especialmente por el Metro para que muchos habitantes de Los Teques puedan llegar a la estación “Ali Primera”. Más de 90 unidades, tipo microbús, son parte de lo que se ha denominado Rutas alimentadoras del Metro (RAM), conformada por 12 organizaciones perteneciente al Bloque Único de Transportistas de los Altos Mirandinos. Las unidades están agrupadas por color según el destino de cada sector en la ciudad.

Railfan

January 13th, 2007, 10:08 AM

-EDIT-

Railfan

January 13th, 2007, 10:09 AM

Metro Los Teques llegó al pasajero un millón
ABN 12/01/2007
Los Teques, Miranda

http://www.eluniversal.com/2007/01/13/foto%20(451178)%20copia.jpg

Nacarid Navas, de 28 años y quien reside en el sector El Paso, es técnico superior en Informática. Actualmente se desempeña como analista en el Departamento de Informática del Instituto Universitario de Tecnología y Administración Industrial (IUTA) región capital, donde también cursa la licenciatura en Administración, mención informática.

La joven expresó que a diario hace uso del servicio del Metro de Los Teques para cumplir sus labores profesionales y el viaje que le otorga el premio de pasajero número un millón lo realizó con su boleto integrado, adquirido en la estación de Caño Amarillo.

Los Teques, 12 Ene. (ABN).- Este viernes, a las 8:30 de la mañana aproximadamente, el Metro de Los Teques llegó al pasajero un millón en apenas dos meses de funcionamiento.

La usuaria fue identificada como Nacarid Navas, una joven de 27 años que reside en la parroquia San Pedro de Los Altos, en Los Teques, y trabaja en Caracas.

El presidente de la Compañía Anónima Metro Los Teques, Gustavo González, hizo entrega a Navas de un ticket simbólico, cuyo valor real es de un millón ochenta bolívares, con el que podrá viajar gratis en el sistema de transporte durante un año.

«Esta medición del pasajero un millón se realizó para ir validando nuestra expectativa, y lo que teníamos planificado fue cumplido. Es un logro interesantísimo para un servicio que se traduce en calidad y que está al servicio de una población que lo estaba esperando».

González informó que, en la modalidad de horario restringido y con un sólo tren funcionando, el Metro de Los Teques transporta diariamente un promedio de 20 mil personas.

Anunció que, en los próximos días, será incorporado un nuevo tren, lo que disminuirá el tiempo de espera de 15 a seis minutos por tren.

Nacarid Navas agradeció al Metro de Los Teques el obsequio entregado e invitó a los usuarios a conservar y mantener el sistema de transporte que, a su juicio, ha cambiado la vida de la población mirandina.

Desde noviembre, cuando inició operaciones precomerciales, hasta el 1 de enero, el viaje ida y vuelta era gratuito. A partir del 2 de este mes, la tarifa es de mil quinientos bolívares por viaje.

Ranier

January 13th, 2007, 12:53 PM

Metro Los Teques llegó al pasajero un millón
ABN 12/01/2007
Los Teques, Miranda

http://www.eluniversal.com/2007/01/13/foto%20(451178)%20copia.jpg

Anunció que, en los próximos días, será incorporado un nuevo tren, lo que disminuirá el tiempo de espera de 15 a seis minutos por tren.

Ya veo para que era el anden que estan construyendo en las Adjuntas, imagino que para eso
Desde noviembre, cuando inició operaciones precomerciales, hasta el 1 de enero, el viaje ida y vuelta era gratuito. A partir del 2 de este mes, la tarifa es de mil quinientos bolívares por viaje.

A mi me parece caro los 1500 bolivares. Imagino que sea para toda la red de Metro de la Capital.

WILLIAM PEREZ

January 14th, 2007, 04:54 PM

1500 ME PARECE CARO PERO NO POR MONTARSE AL METRO... SINO YO ESCUCHE QUE AUN SIGUEN TRABAJANDO EN HORARIO RESTRINGIDO... TE COBRAN BS.1500 Y NO TRABAJAN TODO EL DIA... ENTONCES ES MEJOR EN CIERTA FORMA IRSE EN CAMIONETA... ES UN PELO MAS PESADO PERO CUENTAS CON CAMIONETA TODO EL DIA... SINO VAN A TRABAJAR TODO EL DIA ES MEJOR QUE NO COBREN AUN...

·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·

January 14th, 2007, 09:10 PM

Ayer leí que van a iniciar los trabajos de la 2da etapa a finales de enero, inauguraran unas estaciones en 2008 y completa hasta San Antonio de Los Altos en 2.009!

Railfan

January 15th, 2007, 06:49 AM

En Altos Mirandinos no todos cambian su carro por el metro
Artículos relacionados

Residentes de Los Salias y Carrizal son los que menos usan el sistema de transporte

ANDREÍNA GÓMEZ

ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM1130.jpg

Los Teques.- Rafael Domínguez es trabajador social y labora por su cuenta en algunas instituciones del estado Miranda. Asegura que en un principio pensó que se convertiría en usuario del Metro de Los Teques, con la esperanza de que este sistema le ahorraría la molestia de soportar las colas de la ruta por la carretera vieja hasta Las Adjuntas.

Aunque reconoce que el servicio del metro es bueno, tiene observaciones sobre su funcionamiento, pues, a su juicio, carece de seguridad. "Los rieles no cuentan con pilotaje, no hay señalización y se necesita un centro de control, ya que la comunicación entre operadores es a través de un radio. Creo que aún le falta para ofrecer un servicio óptimo. A veces prefiero el autobús porque me siento más seguro", explicó el profesional.

Para Érika Orta, estudiante de la Universidad Católica Andrés Bello, abordar el metro ha representado una gran solución, ya que antes tenía que hacer un esfuerzo para cuadrar horarios y llegar a tiempo a clases. Piensa que para las personas que no tienen carro y residen en Los Teques los trenes son una bendición y opina que el precio de Bs 1.500 por viaje es justo.

Carmen Orta, quien reside en Guaicaipuro y trabaja en el este de Caracas, dice que para ella es muy incómodo dejar su ve- hículo para abordar el metro. "Espero que cuando el sistema esté operando todo el día disminuyan las colas a Caracas, sobre todo en la Panamericana (por la que circulan más de 60 mil vehículos diarios)".

En tanto, los habitantes de los municipios Carrizal y Los Salias se sienten fuera del lote de usuarios del Metro de Los Teques, ya que aún el sistema de rutas alimentadoras debe cruzar las zonas de mayor congestionamiento vial entre los tres municipios. "Para nosotros es más cómodo continuar usando autobuses a Caracas, pues se nos complica la vida llegar hasta la estación El Tambor. Sólo hemos ido de paseo", dijeron tres jóvenes estudiantes de Mercadeo que viajan a diario a la capital.

El Metro Los Teques moviliza 11 mil personas diarias y el viernes llegó al millón de usuarios.

freakzone

January 17th, 2007, 05:16 PM

Ranier

January 17th, 2007, 06:06 PM

En anteriores oportunidades se discutio de que el Metro los Teques era un tren sub-urbano... Ahora mi pregunta seria: Si le agregaramos mas lineas al Metro los Teques, digamos una linea 3 o 4; dejaria de ser un metro sub-urbano para ser un metro mas independiente? Pienso que el que podemos definir como sub-urbano es solo el tramo de Las Adjuntas-Ali Primera, el resto como Metro los Teques.

Bueno si eso se ha discutido aqui hasta niveles insospechados... de toda formas en pura diatriva verbal... Por mi mientras mas lineas,trenes, trenes ligeros mejor... como si quieren ponerles a todo la cara de chavez en la punta como en las comiquitas.
Lo importante es que los sistemas se pueden comunicar..

Edgar8a

January 18th, 2007, 02:18 AM

inthejungle

January 18th, 2007, 02:53 AM

Si le cambiaron el nombre según leí en el periódico, me parece mal, porque deberían es representar el lugar. A menos de que sea algo como que tenga una placa por ahí y ya

Danilon-11

January 18th, 2007, 04:05 AM

Edgar8a

January 18th, 2007, 04:16 AM

^^ Que ojo y que memoria!

Si le cambiaron el nombre según leí en el periódico, me parece mal, porque deberían es representar el lugar. A menos de que sea algo como que tenga una placa por ahí y ya

Claro, así ha sido y así tiene que ser siempre.

yael

January 18th, 2007, 04:35 AM

Si le cambiaron el nombre según leí en el periódico, me parece mal, porque deberían es representar el lugar. A menos de que sea algo como que tenga una placa por ahí y yaDesde sus inicios la nomenclatura utilizada por el Metro para identificar las estaciones ha sido la Toponímica. No sólo porque es la más fácil de recordar, sino que es la que genera menos conflictos sobre cuál es el nombre más adecuado para una estación :)

WG-85

January 18th, 2007, 01:59 PM

La cuestión es que Los Teques es: Los Teques, San Antonio y Carrizal, todos en línea. Los Teques solita no necesitaria un STM de estas magnitudes, lo digo por la población.

¿A la estación El Tambor le cambiaron el nombre?

Alí Primera es su nuevo nombre, ellos la construyeron, ellos tienen derecho a ponerle el nombre..es asi, creo que fue una recomendación del Consejo Legisllativo del Estado Miranda..

Fitó...!!!

January 18th, 2007, 03:16 PM

Alí Primera es su nuevo nombre, ellos la construyeron, ellos tienen derecho a ponerle el nombre..es asi, creo que fue una recomendación del Consejo Legisllativo del Estado Miranda..

No señor, fue un burdo papelito que le pasaron al mico en plena inauguración del acto... Ese consejo legislativo que NADA tiene que legislar sobre asuntos internos del Metro quiso ponerle nombre a la vaina y se dieron cuenta que no podían por ningun lado. Y encontraron la rendija en las pasiones presidenciales. Cuando él leyó su papelito dijo:

Presidente Chavez: Alí Primera... (pausa de segundos) Que le llamemos a la estación Alí Primera...? Yo no tengo problemas, eso se verá después...
Asistentes: [Aplausos]
Fitó...!!!: C**o de la M**re a buscar rápido mi foto que diga EL TAMBOR!
Asistentes: [Aplausos]

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02288.jpg

Mamusa

January 18th, 2007, 03:26 PM

Por casualidad alguien conoce esa chama?
Creo que la conosco, pero la ultima vez que la vi tenia como 15 anhos.

De que parte de Los Teques eres tu?

Danilon-11

January 18th, 2007, 08:22 PM

Yo vivia en San Omero, en la via hacia Lagunetica

WG-85

January 18th, 2007, 09:37 PM

No señor, fue un burdo papelito que le pasaron al mico en plena inauguración del acto... Ese consejo legislativo que NADA tiene que legislar sobre asuntos internos del Metro quiso ponerle nombre a la vaina y se dieron cuenta que no podían por ningun lado. Y encontraron la rendija en las pasiones presidenciales. Cuando él leyó su papelito dijo:

Presidente Chavez: Alí Primera... (pausa de segundos) Que le llamemos a la estación Alí Primera...? Yo no tengo problemas, eso se verá después...
Asistentes: [Aplausos]
Fitó...!!!: C**o de la M**re a buscar rápido mi foto que diga EL TAMBOR!
Asistentes: [Aplausos]

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02288.jpg

fito el nombre de Ali primera fue una decision que se tomo despues que se construyo la estacion- no se si al final se aplicara., en todo caso seria facil quitar el aviso del tambor y ponerle el de ali primera..a mi me da igual..
recuerda que si al mico le da la gana lo cambia por decreto y asi a ti o mi no nos gustara, poco podemos hacer..:)

Okty1

January 19th, 2007, 12:22 AM

Me pregunto si también cambiarán el nombre de la estación del Metro de Caracas de Parque del Este (L1)(L4/5), porque tengo entendido que se cambio su nombre oficial a Parque Generalísimo Francisco de Miranda...cosas pseudo nacionalistas de la revolución bonita.

Danilon-11

January 19th, 2007, 01:08 AM

Parque Generalísimo Francisco de Miranda...cosas pseudo nacionalistas de la revolución bonita.
Que quieres tu?
Que le pongan "Station Park of the East"? :ohno:

Okty1

January 19th, 2007, 02:42 AM

No de hecho "estación Parque del Este" esta bastante bien por qué?
No me molesta el nacionalismo hasta cierto punto, pero cuándo nadie tiene idea de cuándo , ni en qué esquina de caracas (cuya casa fue derribada), el "Generalísimo Francisco de Miranda" nació, ni mucho menos su pensamiento ideológico, entonces, me parece pseudo-nacionalismo un simple cambio de nombre al mayor parque de la ciudad :okay:
Capaz "Parque Camilo Cienfuegos" y estación "Cienfuegos" quede lindo, en vez de la Santa María, o el Leander.. se pudiera hacer una réplica del Granma.

Edgar8a

January 19th, 2007, 03:43 AM

Que quieres tu?
Que le pongan "Station Park of the East"? :ohno:

Eres tan simplista que todo lo llevas a los extremos.

¿No se podría quedar "Parque del Este"? Espero que no le cabien el nombre, puesto que la estación nunca tuvo un "Rómulo Betancourt" arrimao a su nombre.

Fitó...!!!

January 21st, 2007, 08:03 AM

Este era el logo en tiempos de la Venezuela Saudita cuando este p´royecto eran planos nada más.... jajajaja, mentira, sólo hasta hace poco (2005) fue así de Azul y Verde.

Acuerdense que de la ultima campaña para acá a todo le cayó el rojo...

http://rcammalleri.googlepages.com/LOGOORIGINAL.jpg

Ranier

January 21st, 2007, 04:30 PM

Pues ese me gusta más... Esta manía del gobierno de poner todo rojo me parece excesivo.

Alguien sabe como van las operaciones del metro??? Han aumentado la frecuencia?

freakzone

January 22nd, 2007, 04:37 PM

Por alli vi en algun lado, la verdad no se donde, en febrero o marzo pondran a rodar un segundo tren en el Metro los Teques, me imagino que recortara algo los tiempos de espera... Alguien sabe cuando terminan la segunda via? Alguien sabe donde colocaran la conexion de la linea 2?

WG-85

January 22nd, 2007, 07:02 PM

Pues ese me gusta más... Esta manía del gobierno de poner todo rojo me parece excesivo.

Alguien sabe como van las operaciones del metro??? Han aumentado la frecuencia?

yo creo que los que tienen una MANIA con el rojo son otros--en estos dias van a pèdir quitarle al tricolor al rojo porque chavez empavo la bandera:ohno:

Ranier

January 23rd, 2007, 12:08 AM

yo creo que los que tienen una MANIA con el rojo son otros--en estos dias van a pèdir quitarle al tricolor al rojo porque chavez empavo la bandera:ohno:

No vale.. yo no me refiero a eso.. yo me refiero a que ahora el rojo es el uniforme del gobierno :ohno: , er Chavez vestido de rojo pa donde va.. los ministros tambien, que hasta a la gente de PDVSA les dan, gorras, franelas, chemises todo rojo.... a eso me refiero...

Alejandro(Pipo)

January 23rd, 2007, 07:18 AM

yo creo que los que tienen una MANIA con el rojo son otros--en estos dias van a pèdir quitarle al tricolor al rojo porque chavez empavo la bandera:ohno:

coño, los colores HISTORICAMENTE de las unidades del sistema Metro-Metrobus son Metál con el Arcoiris los trenes del Metro y Café las del Metro Bus

ahora el Mertobus migro a Verde Manzana pero PUUM! para desentonar completamente con el sistema, METRO CABLE ES COLOR ROJO ROJITO

no puedes tapar el sol con un dedo, pero este gobierno de pana, TODO lo hacen ROJO...... el Arcoiris y muy variado... sería mejor tener colores diferentes en todas partes, por una revolución colorida y no monocolora

(para otros ejemplos de ROJO: en los Trenes del IAFE, TROLLEY DE MÉRIDA Y TRANSBARCA) y por ejemplo en Mérida DESENTONA MAL con la ciudad, mejor quedaría, Verde, o Marron o colores más Naturaleza....

WG-85

January 23rd, 2007, 03:20 PM

lo que pasa es que ustedes tienen mal gusto...:ohno: :ohno: :ohno: :lol: :lol: y el gobierno tambien..:lol: :lol: :lol: eso es todo:okay: :okay: :okay:

Edgar8a

January 24th, 2007, 04:50 AM

MetroTEQ tenía la segunda franja verde, no roja. Se veía mejor así.

Metrocable debió haber sido blanco :sleepy:, aunque en cuanto a STM's, el rojo es un color bastante común.

Railfan

January 24th, 2007, 04:57 AM

MetroTEQ tenía la segunda franja verde, no roja. Se veía mejor así.

Metrocable debió haber sido blanco :sleepy:, aunque en cuanto a STM's, el rojo es un color bastante común.

Es verdad, en los demás paices, he visto sistemas de transporte Rojos, recientemente fue que di cuenta de esa particularidad

Fitó...!!!

January 24th, 2007, 05:12 AM

MetroTEQ tenía la segunda franja verde, no roja. Se veía mejor así.

Metrocable debió haber sido blanco :sleepy:, aunque en cuanto a STM's, el rojo es un color bastante común.

Era Verde y Azul por los (ANTIGUOS TAMBIEN) colores de la Gobernación de Miranda y del Municipio Guaicaipuro.

WG-85

January 24th, 2007, 04:54 PM

para 2009 el metro de los teques deberia tener 7 estaciones:

1.Las Adjuntas (que lo conecta con Caracas)
2.El Tambor
3.Casco Central I
4.Casco Central II
5.La Cascada
6.Las Minas
7.San Antonio de Los Altos

Esta proyectado iniciar un primera fase de extensión del Metro de Los Teques que tendría una longitud aproximada de 2,8 kilómetros con dos nuevas estaciones en el casco central de la ciudad.

La segunda fase de la extensión de este sistema abarca 8,8 km, hacia las poblaciones de Carrizal y de San Antonio de Los Altos, se tiene previsto que estas extensiones se inauguren para el 2009.[4].

Los nombres de las 5 nuevas estaciones proyectadas [5] serán:

Casco Central I
Casco Central II
La Cascada
Las Minas
San Antonio de Los Altos
El contrato para iniciar las obras civiles del tramo del Metro de los Teques, El Tambor — San Antonio de los Altos[6] fue firmado en diciembre de 2006, otorgándosele a la empresa brasileña Odebrecht. La inversión de esta obra será aproximadamente de 1.280 millones de dólares.

AQUI UN MAPA CHUCUTO QUE EXPLICA MAS O MENOS LA SITUACION:
http://i130.photobucket.com/albums/p277/WG-85/mapametrolosteques2009.jpg

Ranier

January 24th, 2007, 05:05 PM

WILLIAM PEREZ

January 24th, 2007, 05:22 PM

Railfan

January 24th, 2007, 07:21 PM

Podriamos decir que para el 2009 se tardaria unos 25-35min desde San Antonio hasta Las Adjuntas.
Quiero ver que San Antonio se Comunique con la estación de El Valle del Metro de Caracas... Seria carteluisimo!!!

No es mala idea, pero no seria hasta la estación El Valle, sino, que llegue hasta la Estación La Rinconada, seria un tramo de 7 a 8 Km, y la pendiente? creo que es lo prohibitivo debido a que es de 8.85%, claro esto es en linea recta desde donde estará la Estación de San Antonio de los Altos, si se construye en una curva que permita dar servicio al la zona donde esta el Peaje Regional del Centro, se reduciría considerablemente la prohibitiva pendiente

Railfan

January 24th, 2007, 07:30 PM

una pregunta...??? yo soy de maracay y tengo familia en los teques... para ser mas preciso en las minas... cuando viajo a los teques llego hasta el terminal que creo que le llaman la lagunita... bueno en un futuro una de las estaciones quedara cerca de alli o tendria que irme igualito por camioneta hasta las minas... porque tambien se que hay o habra un terminal nuevo en el tambor pero lo que no se es si alli llegaran los autobuses de cagua maracay la victoria y valencia...Etc

Pana este terminal estara ubicado en la Estación Casco central II (Estación 2)

Aquí les coloco el mapa que nos trajo el Pana Simpl3_ccs

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/Imagen003.jpg

Railfan

January 24th, 2007, 07:47 PM

Como los andenes en Las Adjuntas no tienen ningún tipo de barrera física (torniquetes o algo similar) supongo que el Metro de Caracas venderá tiques suburbanos para poder salir en El Tambor.

No sería nada nuevo para el metro puesto que antes la tarifa era por número de estaciones, que es hasta mas complicado. Tan sólo tendrán que hacer de Los Teques una nueva zona.

Pero no creo que los tiques sean dos distintos.

ya se venden los boletos al Metro Los Teques en todas las estaciones del Metro de Caracas, la única diferencia es que dicen 1500Bs y los que se compran en la Estación El Tambor tienen el mismo precio y sirven para cualquier estación del Metro de Caracas, lo único que no se si venden tiques integrados (para el MetroBus) ni se que precio tendrian

Otra duda: Como se usa la ruta alimentadora del Metro Los Teques ¿¿¿???

Fitó...!!!

January 24th, 2007, 07:59 PM

Podriamos decir que para el 2009 se tardaria unos 25-35min desde San Antonio hasta Las Adjuntas.
Quiero ver que San Antonio se Comunique con la estación de El Valle del Metro de Caracas... Seria carteluisimo!!!

Wow! bajar paralelo a la panamericana me explicaban que es imposible por el mismo asunto de la pendiente que tendrìa la via... Ademàs, que deberìa de ser continuamente tramos elevados para vencer la irregularidad topografica, puentes y tuneles se harian necesarios encareciendo la cosa. Y si ya se puede llegar desde Las Adjuntas...

Fitó...!!!

January 24th, 2007, 08:02 PM

Los nombres de las 5 nuevas estaciones proyectadas [5] serán:
Casco Central I
Casco Central II
La Cascada
Las Minas
San Antonio de Los Altos

A que no! Y se inventan una de personajes populares!

Las que son màs susceptibles de cambios serìan esas Casco Central I, Casco Central II... no la veo muy contundentes...

freakzone

January 25th, 2007, 12:14 AM

Yo quiero ver como se la van a inventar ya que el desnivel entre los Teques y San Antonio es arrechisimo, ese tramo dudo que este listo para el 2009. Tal vez si este listo el tramo de 2,8 km... Yo personalmente que he pasado por alli solo veo trabajos en el centro comercial y ya no veo nada de la linea 2.

Ranier

January 25th, 2007, 12:40 AM

Wow! bajar paralelo a la panamericana me explicaban que es imposible por el mismo asunto de la pendiente que tendrìa la via... Ademàs, que deberìa de ser continuamente tramos elevados para vencer la irregularidad topografica, puentes y tuneles se harian necesarios encareciendo la cosa. Y si ya se puede llegar desde Las Adjuntas...

La idea es para no sobrecongestionar la linea 2 y brindarle a los usuarios otra opción para llegar a Caracas. Y bueno si lo de la pendiente es un problema y la topografía otro.. pues si el hombre llego a la luna no podremos hacer una linea de metro por alli...

Con plata y voluntad todo se puede.

Okty1

January 25th, 2007, 01:42 AM

WILLIAM PEREZ

January 25th, 2007, 04:38 AM

gracias KILLMAN

Edgar8a

January 25th, 2007, 04:49 AM

La otra alternativa para descongestionar la línea 2 es el tunel entre Zóologico y La Rinconada que sería mucho más económico y ya esta planificado, aunque obviamente no tan cómodo como San Antonio - La Rinconada, desde los Teques sería algo así Teques - Adjuntas - Mamera - Zoológico - Plaza Venezuela

Pero para que bajarías a Zoológico para ir a Pza. Venezuela? Si de Las Adjuntas te irias en un solo tren.

Según me dijeron por ahí, hubo alguna vez un proyecto de Metro Los Teques que salía desde la Estación Coche de la L3. Osea planeaban extender la L3 y de ahí sacar la línea hacia San Antonio.

Okty1

January 25th, 2007, 06:17 AM

Sí bueno no tiene mucho sentido, solo que el recorrido terminaría en Plaza Venezuela y no en la estación Zona Rental.

inthejungle

January 25th, 2007, 07:37 AM

Pero para que bajarías a Zoológico para ir a Pza. Venezuela? Si de Las Adjuntas te irias en un solo tren.

Según me dijeron por ahí, hubo alguna vez un proyecto de Metro Los Teques que salía desde la Estación Coche de la L3. Osea planeaban extender la L3 y de ahí sacar la línea hacia San Antonio.

no era metro como tal, busca monoviga en el buscador de el universal y sale bastante sobre eso

Railfan

January 30th, 2007, 06:18 PM

Hoy fuy por el Metro Los Teques
Los trabajos para la continuación de la L2 del Metro los teques ya se ven adelantados, estan vaciando los refuerzos a rio san pedro que soportara la nueva via

Se llevaron la topa (TBM) a no se donde, para que empece a cavar los túneles (si alguien nos informa donde esta la topa perdida se lo agradeceríamos)

Y se ven trabajos geológicos de perforación a lo largo del tramo por donde pasara la L2 MLT

Como ya están cansados de tanta foto no lleve la cámara :lol: :lol: :lol:

WG-85

January 30th, 2007, 06:26 PM

^^ ^^ killman no todo el pueblo esta cansado de tus fotos.. un buen killman nunca saldria de su casa sin su camara:lol: :nuts:

que bien que ya se vean trabajando..

Railfan

January 30th, 2007, 06:29 PM

^^ ^^ killman no todo el pueblo esta cansado de tus fotos.. un buen killman nunca saldria de su casa sin su camara:lol: :nuts:

que bien que ya se vean trabajando..

:lol: :lol: :lol: es broma, solo que andaba Lonely por la via

http://edcommunity.apple.com/gallery/student/galleryfiles/1010/lonely.JPG

inthejungle

February 3rd, 2007, 01:17 AM

Menos mal que no soy el único que se acuerda del monoviga ese!

____________________________________________________

El metro alivió a Los Teques pero no a los Altos Mirandinos
Para los sanantoñeros, el metro no representa una alternativa por lo colapsado de la vialidad entre esa ciudad y Los Teques (Joel Aranguren/Especial)

Carrizal y Los Salias gastan más tiempo y dinero en el tren que en la Panamericana

NATALIA MATAMOROS
ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL

Los Teques.- Si bien la puesta en marcha del Metro de Los Teques representa un aliciente para los residentes de Los Teques, que tenían que soportar hasta 3 horas de cola para llegar a Caracas, los habitantes de los municipios Carrizal y Los Salias consideran que el subterráneo no los beneficia, pues para tener el privilegio de viajar en el tren deben devolverse hasta la estación de El Tambor, ubicada en Los Teques y eso significa pérdida de tiempo y mayores gastos.

Antonio Mujica, residente de la urbanización El Picacho, estudia en la UCV y viaja diariamente a la capital. Cuando el subterráneo inició operaciones comerciales, hizo la prueba de trasladarse en tren para llegar al centro de estudios. "Tuve que viajar a Los Teques y en el trayecto invertí cerca de 45 minutos, por la cantidad de paradas que durante el recorrido hace la unidad de transporte y los retrasos que se registran en la recta de Las Minas y en los semáforos del Centro Comercial La Cascada y Los Cerritos, sin contar con la cola que se forma en la avenida Russo Ferrer. A ello le sumo los 30 minutos que esperé en la estación y una hora que tardó el tren en llegar a Plaza Venezuela".

En aquella oportunidad Mujica demoró más dos horas en llegar a su destino, lo que significa 45 minutos más que si hubiese viajado en autobús. "Aunque se reporta retraso vehicular en los primeros kilómetros de la Panamericana y en la autopista Valle-Coche, se ahorra más tiempo", señaló.

Los argumentos expuestos fueron tomados en consideración para la elaboración del proyecto de extensión del ramal hasta Carrizal y San Antonio, que beneficiará a un aproximado de 120 mil personas, tomando en cuenta que 48% de los viajes diarios que se realizan entre los Altos Mirandinos y Caracas son de ambas poblaciones. Sin embargo, los trabajos de construcción aún no han comenzado, pese a que ya se anunció su culminación en dos años.

Monoviga en proyecto

Consciente de que el Metro de Los Teques no genera beneficios para los pobladores de esas regiones, el alcalde de Los Salias, Juan Fernández, comentó que hace 10 años presentó ante los representantes del Minfra la construcción de un monorriel que partiría de la recta de Las Minas a la estación La Rinconada. El tren reposaría sobre una estructura de vigas en la isla central de la Panamericana.

"El desarrollo de este proyecto sería una opción más económica y rápida que ampliar el subterráneo. Voy a rescatarlo y proponerlo nuevamente", dijo.

_________________________________________________

!!!

y

En corto plazo

- El alcalde de Los Salias propone una serie de medidas que en corto plazo podrían aliviar el tránsito en la Panamericana.

- Entre ellas están un plan Pico y Placa para la vía, y la habilitación de un canal de contraflujo en la carretera, que se prolongue en la Valle-Coche.

Deberían hacerle caso a alguna idea de estas... ese trayecto destruye a los transeúntes

Edgar8a

February 3rd, 2007, 06:01 AM

Deberían hacerle caso a alguna idea de estas... ese trayecto destruye a los transeúntes

Será para que le pregunten si es idiota, y lo raspen como alcalde.

Pero que pendejo ¿cómo le van a decir que sí si ya se va empezar la construcción del mismo Metro Los Teques hacia allá? :dunno:.

Además, de pana esa gente de El Universal es sooo predictable. No hicieron NI MENCION de que el tramo que subirá a San Antonio y Carrizal estará pronto en construcción :ohno:.

inthejungle

February 3rd, 2007, 07:00 AM

Será para que le pregunten si es idiota, y lo raspen como alcalde.

Pero que pendejo ¿cómo le van a decir que sí si ya se va empezar la construcción del mismo Metro Los Teques hacia allá? :dunno:.

Además, de pana esa gente de El Universal es sooo predictable. No hicieron NI MENCION de que el tramo que subirá a San Antonio y Carrizal estará pronto en construcción :ohno:.

¿¿??

Los argumentos expuestos fueron tomados en consideración para la elaboración del proyecto de extensión del ramal hasta Carrizal y San Antonio, que beneficiará a un aproximado de 120 mil personas, tomando en cuenta que 48% de los viajes diarios que se realizan entre los Altos Mirandinos y Caracas son de ambas poblaciones. Sin embargo, los trabajos de construcción aún no han comenzado, pese a que ya se anunció su culminación en dos años.

lo del monoviga es sólo una anécdota, claro que no le harán caso,sale mas barato, pero el metro es mejor y ya se va a hacer, a las buenas ideas que me refería eran a las del canal de contraflujo y el de parada por dia (pico y pala)

Railfan

February 3rd, 2007, 07:40 AM

Okty1

February 3rd, 2007, 09:12 AM

Siempre que hay una propuesta o proyecto sobre un metro, salen otras voces pesimistas a decir que si no es mejor, que si cuesta menos un monoriel, un metro ligero, y ahora la última... un "transmilenio", yo sigo opinando que el metro es "la gran solución para Caracas"

Railfan

February 3rd, 2007, 12:43 PM

Danilon-11

February 4th, 2007, 06:47 AM

Monoviga en proyecto

Consciente de que el Metro de Los Teques no genera beneficios para los pobladores de esas regiones, el alcalde de Los Salias, Juan Fernández, comentó que hace 10 años presentó ante los representantes del Minfra la construcción de un monorriel que partiría de la recta de Las Minas a la estación La Rinconada. El tren reposaría sobre una estructura de vigas en la isla central de la Panamericana.

"El desarrollo de este proyecto sería una opción más económica y rápida que ampliar el subterráneo. Voy a rescatarlo y proponerlo nuevamente", dijo.

QUE???????????????????
Este carajo cree que es mas facil poner un monoriel de San Antonio a La Rinconada que poner un metro (no tiene que ser subterraneo) de Los Teques a San Antonio?????

Este tipo esta loco e' bola: "No me gusta la idea de los otros guevones porque ellos quedan como heroes, vamos a hacer lo asi"

De Los Teques a Carrizal seria facilito, lo unico dificil es de Carrizal a San Antonio.
Pero seria 1000 veces mas facil que de La Rinconada a San Antonio.

Ranier

February 4th, 2007, 03:03 PM

freakzone

February 5th, 2007, 11:39 PM

Simpl3_ccs

February 6th, 2007, 04:36 AM

Railfan

February 6th, 2007, 04:53 AM

Bueno sabemos como es el gobierno de cambiante un dia puede decir algo y despues al dia siguiente otra cosa... a mi me parece que las dos ideas estan bien siempre y cuando las hagan... No me parece mala idea que hagan un sistema de ligero de monoriel, ademas gran parte de los Salias tiene carro y de hecho Los Salias no hay tanta poblacion como Los Teques y cercanias... Lo que seria exelente seria hacer el metro hasta Carrizal y el monoriel de San Antonio de los altos hasta la Rinconada y asi tendriamos un sistema de transporte bien depinga, unido con el Metro de Caracas, Metro los Teques, IAFE y Metrocable.

Soñar no cuesta nada men, ya sabemos que terminaran de ampliar el Metro Los Teques y todos seremos felices, luego nadie recordara a un alcalde loco que proponia en Monoriel, monoviga o aerotren como quieran llamrlo

Mis Boletos del
Metro Los Teques

En orden decendente

* Boleto comprado en las adjuntas para ser usado en el nuevo sistema
* Boleto gratuito entregado en la Estación El Tambor
* Mi primer Boleto Pago adquirido en la Estación la California rumbo al Metro Los Teques ( 1500Bs = 34 Kilometros)

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/465cd3a5.jpg

yael

February 6th, 2007, 05:49 AM

Si se quieren reir un poco. En la campaña electoral de 1983, el Pte. Luis Herrera inició los trabajos de un monorriel Pza. Venezuela¨- Aeropuerto de Miq. En el sector donde se construye el hotel(a ver si lo terminan) se puedesn apreciar las únicas columnas qe se llegaron a levantar. :)

Railfan

February 6th, 2007, 05:55 AM

yael

February 6th, 2007, 06:37 AM

nope, sorry. :)

Edgar8a

February 6th, 2007, 06:42 AM

Yo quiero que lo construya el IAFE! :cry:.

Cosmopolitan

February 9th, 2007, 04:22 AM

Railfan

February 13th, 2007, 08:54 PM

:cry: :cry: DE LO QUE ME PERDI:badnews: :cry:

http://img116.imageshack.us/img116/3528/hpim1611wh5.jpg

Danilon-11

February 14th, 2007, 03:46 AM

un monoriel bajando por la panamericana.. jajjaj me rio y me meo. Inimaginable la construcción sobre la panamericana... es mas imposible.
Nojoda, eso no es nada,
tu alguna vez haz subido hacia San Antonio por La Mariposa?
Esa vaina parece que uno estuviera subiendo El Avila.

Fitó...!!!

February 14th, 2007, 04:17 AM

:cry: :cry: DE LO QUE ME PERDI:badnews: :cry:

http://img116.imageshack.us/img116/3528/hpim1611wh5.jpg

Esos simulacros antes los hacía Metro de Caracas empleando efectivos del ejercito, sobre todo de la reserva.

Una anécdota buenisima está descrita en el libro "Historia de un Boleto" editado por Cametro en 1989. Cuentan que en 1982, en la preoperación del primer tramo de la línea 1, a un contingente del ejercito se le pidió ayuda para simular el desalojo de un tren lleno a su máxima capacidad en mitad de un túnel. El tren salió de la estación y se paró en medio del túnel (los soldados no sabían que se trataba de un simulacro para saber la reacción del pasajero común y desprevenido) y el operador al detenerse dió la orden de desalojar el tren y de mantener la calma. Los soldaditos instintivamente se abalanzaron sobre las puertas pero los comandantes quye iban en cada vagón ordenaron que cada quien se quedara en su lugar hasta determinar qué pasaba, con lo que se frustró por completo la maniobra. Algunos de los oficiales posteriormente se quejaron por el susto que se llevaron! Jajajajaja

WG-85

February 15th, 2007, 02:55 PM

Metro Los Teques aumenta al doble el número de pasajeros
9 minutos de Las Adjuntas al Tambor

ZmORz_uTMd8

(13/02/2007) A partir de este martes, se puso en funcionamiento un segundo tren que reducirá 6 minutos el trayecto de 15 que tardaba el traslado de Las Adjuntas al El Tambor y viceversa. Además, elevará de 800 pasajeros a 1.600 usuarios.

Se prevé que a finales del mes de marzo, estará plenamente instalado el sistema de automatización y señalización que permitirá más horarios de salida, menos tiempo de espera y rapidez a los viajeros frecuentes en el Metro de los altos mirandino

Simpl3_ccs

February 15th, 2007, 03:09 PM

^^ que buena noticia

Railfan

February 15th, 2007, 07:50 PM

Esta gente esta trabajando bien rápido, ojala terminen antes de la fecha planificada. la semana pasada cuando fui a Las Ajuntas todavia no estaba listo el segundo anden para acomodar al otro tren del MLT, y ahora sale de que esta culminada.

Me gusta esta noticia, gracias WG

DaGO

February 16th, 2007, 06:08 AM

Epa me gusto mucho lo del ultimo señor... Porque mi papa hace mucho eso deja el carro estacionado por ahi en un centro comercial y se va en metro... Se ahorra burda de tiempo...

Danilon-11

February 16th, 2007, 08:23 PM

un monoriel bajando por la panamericana.. jajjaj me rio y me meo. Inimaginable la construcción sobre la panamericana... es mas imposible. El corte sobre el que reposa la panamericana no soportaria el peso.. eso para empezar, luego los cortes de tráfico. Lo absurdo del proyecto.... METRO SEÑORES METRO... es cierto que en Venezuela se vota y se votara a lideres carismaticos nunca a lideres capaces.

Aqui esta pana,
una foto de El Tazon donde se ve la diferencia en altura de la zona donde esta la Rinconada y San Antonio.

El genio del alcalde de Los Salias quiere tirar un metro desde la zona baja de esta foto hasta la montana mas alta que se ve en la foto :bash:

http://img48.imageshack.us/img48/5629/dsc03201mediumzj9.jpg

WG-85

February 17th, 2007, 11:23 PM

Railfan

February 21st, 2007, 03:43 AM

METRO
LOS TEQUES

(19/02/07)

Un dia de turismo por nuestras vias férreas
(iafe - L4 - MLT)

http://img375.imageshack.us/img375/1871/mltbs8.jpg

Mi novia y su mamá
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM1826.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM1831.jpg

Martha y yo
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM1827.jpg

Mi novia y yo
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM1829.jpg

inthejungle

February 21st, 2007, 04:11 AM

Hoy fui para ver lo que habían dicho de los metrobuses (que iban en trencito jaja mis dias de plan vacacional de vuelta) y muy finos los patios y talleres... no pensaba ir a LT pero llegó justo en ese momento :lol: , me monte en uno nuevecito, no tenía ningún tipo de publicidad, pero habían un monton de gente alrededor como con muchacho recién nacido..

El que conducía estaba como nervioso "El tren regresará a Las Adjuntas.. y ehmm hmm no se preocupen..." :lol: , ni había salido aún

Cuando llegamos lo apagaron porque tenía algo y bajaron a la gente de él, nos montaron (bueno, a los que iban a caracas) en el viejo con uno de los viejos conductores con voz de locutor y que dijo al final "que tengan unas buenísimas noches, estación Las Adjuntas" jaja

y por cierto que yo nunca uso la línea 2, desde que una vez cuando niño fuí al zoológico no la usaba, ahora me parece una obra de arte, sobretodo desde el sur hasta La Yaguara con esos paisajes, la autopista etc.. jeje

kishkumen

February 21st, 2007, 04:30 AM

http://img375.imageshack.us/img375/1871/mltbs8.jpg
Este Banner te quedo tripa killman... felicitaciones.

El Segundo Tren

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2586.jpg

Funcionando

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2582.jpg

El Viejo Estacionado.

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2611.jpg

Estación en Verde

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2609.jpg

Estación en Amarillo

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2595.jpg

Estación vino tinto

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2594.jpg

La Papelera Nueva. (Elemento en extinción en la linea uno)

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2615.jpg

Railfan

February 21st, 2007, 04:41 AM

inthejungle

February 21st, 2007, 04:50 AM

Que numero tenia el tren? 5XXX?

no me fijé :ohno: , me acordé de eso cuando venía de regreso... me cambié a uno que venía de Zoológico y el empezaba por 3, pensé que era por linea..

kishkumen

February 21st, 2007, 04:52 AM

Que numero tenia el tren? 5XXX?

Me Entere que era el nuevo porque el 1er vagón con vista a los teques, solo dos asientos eran azules, y en el otro , están los 8 azules.

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2613.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/100_2612.jpg

Aunque sea alli esta el que estaba estacionado en el tambor... :rock:

Railfan

February 21st, 2007, 05:11 AM

pensaba que te referias a los nuevos trenes del Metro Caracas

Esta se la tome a los vagones del Metro los Teques

http://img513.imageshack.us/img513/23/hpim1730ea9.jpg

Simpl3_ccs

February 21st, 2007, 05:16 AM

^^ hari el video, postealo es justo y necesario

Railfan

February 21st, 2007, 09:10 AM

METRO
LOS TEQUES

lFHQGZ0RRX8

Alvaro0127

February 21st, 2007, 10:26 AM

Naguevoná de loco abriendo esa puerta!!!!!!!!

El video quedó muy bueno!

WG-85

February 21st, 2007, 02:41 PM

haridas me encanto tu video! sencillo pero espectacular, definitivamente con la musica que le pusiste te quedo muy arrecho:master: :master: :master: :happy: :happy: :happy: :colgate: :colgate: :colgate:

kishkumen

February 21st, 2007, 04:07 PM

:cheers1: :rant: Felicitaciones...KILLMAN BUEN VIDEO.

Fitó...!!!

February 21st, 2007, 09:06 PM

no me fijé :ohno: , me acordé de eso cuando venía de regreso... me cambié a uno que venía de Zoológico y el empezaba por 3, pensé que era por linea..
Era por lìnea, es cierto... pero bueno... ya con la interconexiòn de todas las lìneas ha sido posible intercambiar los vagones.

:cheers1: :rant: Felicitaciones...KILLMAN BUEN VIDEO.
Haridas, ya te dije a què sanciones penales te expones al abrir esa puerta y/o la alcantarilla de La Hoyada.

Muy bueno el vìdeo, jajajaja

Simpl3_ccs

February 21st, 2007, 09:25 PM

Haridas, ya te dije a què sanciones penales te expones al abrir esa puerta y/o la alcantarilla de La Hoyada.

Muy bueno el vìdeo, jajajaja

No vale Fito!!! recuerda que ese es un tren suburbano (el que va hacia los teques)

Haridas abrio la puerta con 3 veces, la gente que estaba cerca se nos quedo viendo, pensarian que estabamos locos, y de hecho es asi jejejejeje

Fitó...!!!

February 21st, 2007, 09:31 PM

No vale Fito!!! recuerda que ese es un tren suburbano (el que va hacia los teques)
Haridas abrio la puerta con 3 veces, la gente que estaba cerca se nos quedo viendo, pensarian que estabamos locos, y de hecho es asi jejejejeje

Haridas entenderá que es echando broma...:bash:

Él ya me explicó ayer que esas (y todas las puertas del tren) se pueden abrir en cualquier momento sin necesidad de la llave maestra (forma triangular) que usan los operadores. Esto por ser un tren que atraviesa el túnel más largo construído para un metro en latinoamérica, (más de 3 km) y obviamente debe contar con vías de escape expeditas y libres de ser abiertas.

Edgar8a

February 22nd, 2007, 03:51 AM

^^ jajajaja que raro eso de "el tunel mas largo contruido para un metro" :tongue3:.

Supongo que el término se refiere al túnel mas largo construido para un metro superficial o elevado, pero supongo que es muy relativo.

@Haridas: muy bueno el video! muy "metro" esa toma de la nuca del tipo :lol:. En el metro, nunca se está demasiado pegado a nadie :lol:.

BTW, no había escuchado esa versión de Path! me encanta Apocalyptica.

yael

February 22nd, 2007, 06:00 AM

Mi novia y yo
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM1829.jpg Verga killman, la suegra tiene sentido de la composición. :)

Railfan

February 22nd, 2007, 06:08 AM

Verga killman, la suegra tiene sentido de la composición. :)

Si verdad :)

Le haré llegar tus comentarios

Saludos

Simpl3_ccs

February 22nd, 2007, 06:13 AM

METRO
LOS TEQUES

lFHQGZ0RRX8

Que bueno te quedo el video killman, realmente felicitaciones . !!!!!!!

yael

February 22nd, 2007, 06:29 AM

Haridas entenderá que es echando broma...:bash:

Él ya me explicó ayer que esas (y todas las puertas del tren) se pueden abrir en cualquier momento sin necesidad de la llave maestra (forma triangular) que usan los operadores. Esto por ser un tren que atraviesa el túnel más largo construído para un metro en latinoamérica, (más de 3 km) y obviamente debe contar con vías de escape expeditas y libres de ser abiertas.Perdóname pero discúlpame, pero ese es un grave error. Si la alimentación del metro de los teques fuera con catenaria valla y pasa. Pero al igual que el metro de CCS, el de los teques se alimenta a través de un mal llamado tercer riel. Esa es la razón por la que los túneles tienen los que se conoce como ¨andén falso ¨ ubicado a ambos costados, que en caso de emergencia permite la evacuación de los pasajeros, sin que estos tengan que descender a la vía con el peligro de ser elctrocutados. :)

pd.: Los falsos andenes del metro de CCS inclusive tienen pasamanos, previendo la total ausencia de luz.

pd 2.:Al principio los pasamanos estaban pintados de colores (azul y/o amarillo) Si el tren se detiene en el túnel y CCO ordena desalojarlo l(la última de las opciones dentro del protocolo de emergencia) Si al accesar el pasajero al anden falso el pasamano es azul debe caminar en dirección en la que venía. SÍ por el contrario el pasamanos es amarillo, debe caminar en dirección hacia donde se dirigía, por estar más cerca de esa estación.

Railfan

February 22nd, 2007, 06:39 AM

pd 2.:Al principio los pasamanos estaban pintados de colores (azul y/o amarillo) Si el tren se detiene en el túnel y CCO ordena desalojarlo l(la última de las opciones dentro del protocolo de emergencia) Si al accesar el pasajero al anden falso el pasamano es azul debe caminar en dirección en la que venía. SÍ por el contrario el pasamanos es amarillo, debe caminar en dirección hacia donde se dirigía, por estar más cerca de esa estación.

Yo siempre pensé que esos colores eran para indicarle al operador del metro en que momento reducirían velocidad

Fitó...!!!

February 22nd, 2007, 06:45 AM

Perdóname pero discúlpame, pero ese es un grave error. Si la alimentación del metro de los teques fuera con catenaria valla y pasa. Pero al igual que el metro de CCS, el de los teques se alimenta a través de un mal llamado tercer riel. Esa es la razón por la que los túneles tienen los que se conoce como ¨andén falso ¨ ubicado a ambos costados, que en caso de emergencia permite la evacuación de los pasajeros, sin que estos tengan que descender a la vía con el peligro de ser elctrocutados. :) [/SIZE][/B]

pd.: Los falsos andenes del metro de CCS inclusive tienen pasamanos, previendo la total ausencia de luz.

pd 2.:Al principio los pasamanos estaban pintados de colores (azul y/o amarillo) Si el tren se detiene en el túnel y CCO ordena desalojarlo l(la última de las opciones dentro del protocolo de emergencia) Si al accesar el pasajero al anden falso el pasamano es azul debe caminar en dirección en la que venía. SÍ por el contrario el pasamanos es amarillo, debe caminar en dirección hacia donde se dirigía, por estar más cerca de esa estación.

Mal informado estaba el pana entonces... Killman: esa puerta NO SE ABRE! jajajaja

Epa, lo de los colores í sabía que guardaban relación con la manera de escapar del túnel en una emergencia. No sabía cuándo era para un lado o para el otro y lo que dices lo explica muy bien. pensé que el azul era para definir una salida al exterior...

Yo siempre pensé que esos colores eran para indicarle al operador del metro en que momento reducirían velocidad
Nope, acuérdate que la condución es automática (controlado por el CCO)semiautomática ó semimanual (donde la única guía es el sistema de semaforos, controlados por el CCO)

Railfan

February 22nd, 2007, 07:03 AM

Haridas entenderá que es echando broma...:bash:

Él ya me explicó ayer que esas (y todas las puertas del tren) se pueden abrir en cualquier momento sin necesidad de la llave maestra (forma triangular) que usan los operadores. Esto por ser un tren que atraviesa el túnel más largo construído para un metro en latinoamérica, (más de 3 km) y obviamente debe contar con vías de escape expeditas y libres de ser abiertas.

Oigan no caigamos en malos entendidos.

Esta es una puerta de servicio para el personal de primeros auxilios que viaja junto al conductor del Metro Los Teques, si se presenta un parto, un ataque de epilepsia, un ataque al corazón, no vana parar el tren para atender una "emergencia menor", luego de notificar la emergencia por medio de los intercomunicadores, el personal capacitado se traslada de vagón en vagón rápidamente sin tener que hacer uso de la llave maestra"

Así es como lo explico la gente del Metro de Carcas cuando presentaron una conferencia en mi universidad hace 3 años, yo solo confirme que esas puertas están abiertas permanentemente.

kishkumen

February 22nd, 2007, 08:51 PM

Oigan no caigamos en malos entendidos.

Esta es una puerta de servicio para el personal de primeros auxilios que viaja junto al conductor del Metro Los Teques, si se presenta un parto, un ataque de epilepsia, un ataque al corazón, no vana parar el tren para atender una "emergencia menor", luego de notificar la emergencia por medio de los intercomunicadores, el personal capacitado se traslada de vagón en vagón rápidamente sin tener que hacer uso de la llave maestra"

Así es como lo explico la gente del Metro de Carcas cuando presentaron una conferencia en mi universidad hace 3 años, yo solo confirme que esas puertas están abiertas permanentemente.

Cuando los túneles llegan a estar sitios cerrados sin salida al exterior, el tren, ferrocarril o metro, debe ir entre sus vagones con las puertas cerradas (pero estas a su vez sin llave o cerrojo cerrado).

kishkumen

February 22nd, 2007, 08:57 PM

http://www.metrolosteques.gob.ve/site/galeria145.php

El Tunel Carrizalito, esta provisto de un tunel adicional con acceso exterior para un desalojo de emergencia, esta provisto para el acceso en tamaño de dos carros, o un camion de ciertas condiciones de altura.

kishkumen

February 22nd, 2007, 09:08 PM

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/Tunel_carrizalito02.jpg

kishkumen

February 22nd, 2007, 09:09 PM

http://i179.photobucket.com/albums/w285/gerguaigua/tunel.jpg

Fuente: Metro Los Teques.

Railfan

February 23rd, 2007, 03:59 AM

METRO LOS TEQUES

http://img407.imageshack.us/img407/9609/mltuz9.jpg

Railfan

February 27th, 2007, 01:18 AM

Estación
El Tambor

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM1833.jpg

Edgar8a

February 28th, 2007, 05:13 AM

Metro Los Teques
un viaje de ventajas...

http://img247.imageshack.us/img247/5982/imagen1jn3.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/6381/imagen2sg1.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/5339/imagen3wc1.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/1107/imagen4fd9.jpg

http://img478.imageshack.us/img478/8436/imagen5sr7.jpg

http://img478.imageshack.us/img478/9798/imagen6jt8.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/1425/imagen7ve0.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/9482/imagen8ry4.jpg

http://img462.imageshack.us/img462/8829/imagen9xh0.jpg

Gracias al Sr. Luhax por toda la info!!! el chivo es de él!!! :yes:,
yo sólo la postee :).

Okty1

February 28th, 2007, 05:31 AM

:drool: :drool: Excelente, gracias luhax y edgar, Qué raras las estaciones!

Fitó...!!!

February 28th, 2007, 05:48 AM

CURVASSSSSSSSSSSS!

Danilon-11

February 28th, 2007, 06:28 AM

La estacion "Los Cerritos" la deberian llamar "Estacion Club Hipico" :|

Fitó...!!!

February 28th, 2007, 06:42 AM

Cerritos para mí está en el medio de la nada, no sé... Y las de mayor demanda serán las del casco central (Miranda y Guaicaipuro) y San Antonio en días de semana... Carrizal los fines de semana! Carrizal es a MLos Teques lo que Chacao es a MCaracas. Allí saldrá medio mundo para el Centro Comercial!

Edgar8a

March 1st, 2007, 02:47 AM

^^ ¿Cerca de Cerritos está la gobernación de Miranda no?

¿No hay ahí terrenos para el desarrollo?

inthejungle

March 1st, 2007, 03:08 AM

No vale luhax te pasaste de espía con toda esta información, es la información mas exclusiva que puedo pedir :lol: muchísimas gracias por este aporte.

Por cierto, ¿o es que no entiendo los planos o estas estaciones en Los Teques estan profundísimas? Están mas abajo que Plaza Venezuela II donde sólo hay que subir máximo 4 niveles (por un lado son 3), ahí veo 8!

Edgar8a

March 1st, 2007, 04:30 AM

^^ Están a 24m!!! una estación típica tipo Bellas Artes no creo que esté a mas de 15m.

Railfan

March 1st, 2007, 05:23 AM

El punto mas profundo del Metro de Caracas esta a 50 m, se ubica en la cola de maniobras de la L2 en la Estación La Hoyada (el silencio)

yael

March 1st, 2007, 05:37 AM

Gracias Edgar8a. Cuando consigas como va ser el interior de las estaciones, no te olvides de nosotros :)

Edgar8a

March 1st, 2007, 05:52 AM

^^ Las gracias son para Luhax! :).

Haridas! ¿cola de maniobras de la L2 en La Hoyada?. Pense que sería al norte de El Silencio.

yael

March 1st, 2007, 05:58 AM

Gracias luhax. :)

Es en la estación Capitolio. :)

Edgar8a

March 1st, 2007, 06:07 AM

^^ así sí!

Es cuando la L2 pasa debajo de la L1 no? que el tunel de la L2 es herradura y el de la L1 es trinchera ¿cierto?.

A mi me gustaría ver una representación 3D de ese sector, porque por sobre la L2 además de la L1 pasa el tunel sentido Capuhcinos que viene desde Teatros, y luego se le une.

Fitó...!!!

March 1st, 2007, 06:12 AM

Ese ha sido hasta la fecha el tramo más dificil y duro de excavar... Fué un tunel minero

Railfan

March 1st, 2007, 07:54 AM

^^ Las gracias son para Luhax! :).

Haridas! ¿cola de maniobras de la L2 en La Hoyada?. Pense que sería al norte de El Silencio.

La Hoyada no deja de inquietarme:nuts: :nuts:

La cola de maniobras esta al norte de El Silencio

inthejungle

March 5th, 2007, 04:25 PM

El Universal
Modifican horarios de metro Los Teques

El Metro Los Teques anunció que a partir de hoy, el primer tren saldrá de la estación El Tambor a las 4:50 am, lo que representa una leve modificación, de aproximadamente 10 minutos, con el tiempo que hasta ahora venía aplicándose. En sentido contrario (desde la estación Las Adjuntas), el primer tren saldrá hacia Los Teques a las 5:13 am, informó la empresa de transporte.

La modificación, según la empresa, obedece a una adecuación para permitir que la mayor cantidad de personas (unas 10 mil) tomen el tren en las mañanas entre Caracas y los Altos Mirandinos. Además, ratificó que durante los fines de semana, el servicio opera 18 horas, de 5 am a 11 pm.

La empresa, adicionalmente, anunció que ya ha lanzado 12% de la segunda vía férrea, que permitirá prestar el servicio en horario corrido también entre semana a partir de 2008.

carloshdz

March 7th, 2007, 01:05 PM

Al parecer si se iniciará la extensión antes del 15. Dejo una nota que salió hoy en el Universal sobre algunas obras de intervención.

Intervendrán el parque Cecilio Acosta por obras del Metro

Los Teques.- Antes del 15 de este mes se iniciarán los trabajos preliminares a las labores de extensión de la línea II del Metro de Los Teques hacia los municipios Carrizal y San Antonio de los Altos.

Estas labores incluyen la intervención de la zona donde se ubica el parque Cecilio Acosta, el cual, al igual que el módulo de Mercal, será demolido para dar paso a las obras civiles de dos estaciones más en el casco central de Los Teques y las dos restantes a la altura de Montaña Alta y la recta de Las Minas, pocos metros antes de la redoma de San Antonio.

En aras de paliar la demolición del centro recreativo, ubicado en el par vial que comunica con la avenida Bicentenario, se realizarán trabajos especiales en la avenida Francisco de Miranda, que involucran la construcción de un parque infantil, la colocación de barras para ejercicios y la instalación de un sistema de iluminación que ofrezca mayor seguridad a usuarios. NM

Railfan

March 7th, 2007, 02:38 PM

La noticia que queríamos escuchar :)

Railfan

March 13th, 2007, 08:39 PM

Metro Los Teques

13/03/2007

Pasarela de Las Adjuntas
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/ff484598.jpg

Anden abierto recientememente para el segundo tren
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/5fce0563.jpg

Llega el Nuevo tren,
Noten los asientos Metro
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/03aefb5f.jpg

En el nuevo tren me consigo otra ves
con el olor a granja de contacto de los Zoo
(aroma idéntico al tren 5XXXX de la rinconada)
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/0cbd9764.jpg

Sin propagandas :)
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/68f2b438.jpg

Mientras esperaba que arrancara llego el tren viejo
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/5d58966c.jpg

Los túneles están debidamente identificados
(solo subiendo)
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/3de85c95.jpg

Trinchera de Los Teques
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/c41658cc.jpg

No faltaba esto :nuts:
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/48e944cf.jpg

Entrada del MLT
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/51095bfb.jpg

Estación El Tambor
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/ab0b0df3.jpg

DaGO

March 14th, 2007, 12:38 AM

EPa killman Buenas Fotos en especial esta se merece un 10 !

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/03aefb5f.jpg Los sillas está jinas

Railfan

March 14th, 2007, 03:00 AM

Gracias Dago, por la situación del momento pensé que no la podría tomar, pero salio justo como quería.

:)

A la distancia vi que el tren viejo entro al cambiavias, y me apure a encender la cámara ponerla a punto y tomar la foto.

Si en el metro de Caracas cambian el concepto de "Viaje Rapido" asi serian las de las demás estaciones

thecarlost

March 14th, 2007, 03:59 AM

En el nuevo tren me consigo otra ves
con el olor a granja de contacto de los Zoo
(aroma idéntico al tren 5XXXX de la rinconada)

El Jueves tomé un tren de Chacaito La California y olía a comino.http://www.skyscrapercity.com/images/icons/icon13.gif

Fitó...!!!

March 14th, 2007, 05:35 AM

EPa killman Buenas Fotos en especial esta se merece un 10 !
Los sillas está jinas

Chamo, 6 veces que he ido para allá y jamás he visto las famosas, sillas...

Ahí se quedarán, cuando ya la frecuencia aumente y exista un "viaje rápido"" cizalla y soplete con eso! En contra de las sillas 100%

yael

March 14th, 2007, 05:35 AM

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/03aefb5f.jpg
Por fin, tras 24 años de espera asientos para la gente.:)

pd.:kilman como ya no me quedan gracias que darte, confórmate con una felicitación.

Fitó...!!!

March 14th, 2007, 05:48 AM

Por fin, tras 24 años de espera asientos para la gente.:)

pd.:kilman como ya no me quedan gracias que darte, confórmate con una felicitación.

Y si les pones asientos en todas las estaciones se quedarán esperando 24 años más aplastao's... Va en contra del servicio. Lo digo y lo sostengo, el metro no es un lugar de permanencia sino de transición. de desplazamiento de un punto a otro y ya. No es una plaza.
Para sentarse, el vagón.

yael

March 14th, 2007, 06:39 AM

Y si les pones asientos en todas las estaciones se quedarán esperando 24 años más aplastao's... Va en contra del servicio. Lo digo y lo sostengo, el metro no es un lugar de permanencia sino de transición. de desplazamiento de un punto a otro y ya. No es una plaza.
Para sentarse, el vagón.
Yo opino que...
Suponer que por que hay sillas, la gente no se va a mover, es como suponer que si no hay dinero, no va a haber robos.
Si la existencia de sillas constituyese un elemento que ¨ralentara¨ el movimiento de pasajero NO las habría en ninguno de los metros del mundo.
Los ingleses con su estricto apego a la puntualidad o sea, nada que ver con la hora venezolana, desde que inventaron el metro (vagones tirados por caballos) ubicaron asientos. Y hoy siguen siendo tan puntuales como en el siglo xix. O sea, los venezolanos seguiremos siendo tan impuntuales con sillas o sin ellas.
Ahora dejo lo adjetivo para ir con lo sustantivo. Reducir el metro a su mera condición funcional (transporte) es igual a reducir la comida a su mera condición funcional (nutrir)
El metro es MUCHO MÁS que un medio de transporte. Es un lugar de convivencia humana. Yo rescato el metro más allá de desplazar traseros del punto ´A´ al punto ´B´ Rescato e invoco el derecho de los CIUDADANOS de ejercer la CIUDAD, en todos los espacios públicos.
A algunos les gustará pasillos lustrosos, pulcros y frios.
Yo los prefiero llenos de retazos de la vida de CCS. Eso sí, con más orden y limpieza que en la superficie. :)

Ranier

March 14th, 2007, 09:38 AM

Estoy de acuerdo con Fito.. ademas de ser una política de Cametro, no colocar sillas en las estaciones para no dar la sensación de que estaras mil años esperando un tren.... Al igual que no hay baños públicos en las estaciones.. De hecho en pocos metros del mundo hay baños.. al menos de los que yo conosca.. y donde los hay da miedo entrar.

thecarlost

March 14th, 2007, 02:20 PM

Edgar8a

March 15th, 2007, 05:55 AM

A algunos les gustará pasillos lustrosos, pulcros y frios.Yo los prefiero llenos de retazos de la vida de CCS. Eso sí, con más orden y limpieza que en la superficie. :)

¿Como los de las estaciones de la L4? :sleepy:. Me desagradan de sobremanera.

Railfan

March 15th, 2007, 06:29 AM

Para que seran estos Monolitos de concreto en Las Adjuntas, hay 3 estan al final de cada anden

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/03aefb5f.jpg

Ni idea, aquí se ve al final del anden

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/0cbd9764.jpg

Fitó...!!!

March 15th, 2007, 07:10 AM

Yo opino que...
Suponer que por que hay sillas, la gente no se va a mover, es como suponer que si no hay dinero, no va a haber robos.
Si la existencia de sillas constituyese un elemento que ¨ralentara¨ el movimiento de pasajero NO las habría en ninguno de los metros del mundo.
Los ingleses con su estricto apego a la puntualidad o sea, nada que ver con la hora venezolana, desde que inventaron el metro (vagones tirados por caballos) ubicaron asientos. Y hoy siguen siendo tan puntuales como en el siglo xix. O sea, los venezolanos seguiremos siendo tan impuntuales con sillas o sin ellas.
Ahora dejo lo adjetivo para ir con lo sustantivo. Reducir el metro a su mera condición funcional (transporte) es igual a reducir la comida a su mera condición funcional (nutrir)
El metro es MUCHO MÁS que un medio de transporte. Es un lugar de convivencia humana. Yo rescato el metro más allá de desplazar traseros del punto ´A´ al punto ´B´ Rescato e invoco el derecho de los CIUDADANOS de ejercer la CIUDAD, en todos los espacios públicos.
A algunos les gustará pasillos lustrosos, pulcros y frios.
Yo los prefiero llenos de retazos de la vida de CCS. Eso sí, con más orden y limpieza que en la superficie. :)

Si el metro ha sido despuès de 24 años asì de ordenado y limpio como reconoces (y todos nosotros tambien) ha sido porque ha establecido las normas subterràneas del juego. La ciudad de Caracas no es la misma que vemos despuès de pasar las santamarìas y bajar las escaleras. Al bajar ya es otro mundo, otra parte integrante de la ciudad donde el habitante ejerce su ciudadanìa de una manera distinta a la que estuvo acostumbrado. Donde accede con el ùnico objetivo de trasladarse de "A" a "B" (a menos que sea un cametròfilo y se monte a tomar fotos)...

y no sòlo se traslada desde "A" hasta "B", sino que dentro de ese traslado (que es la razòn de ser PRIMARIA del sistema, diganme si hay otra) aparecen otras muy secundarias que el usuario va adquiriendo... En su recorrido puede ver una obra en alguna estaciòn, disfrutar de las plazas y boulevares que hay en torno a estas, hablar con los demàs en el vagòn, tropezarse al salir de èl, encontrar a un amigo en la mezzanina, recostarle el tostòn a la de al lado a las 5pm... lo que sea que te pase por la mente, es algo secundario y derivado del fin primario...

Si el traslado (de 1millòn y medio de personas diarias) es la razòn de ser del Metro, pues los criterios que habràn de imperar son los que promuevan que ese traslado sea seguro, comodo, ràpido y efectivo.

Para ejercer la ciudadanìa de otras maneras se siguen teniendo otros espacios igual de pùblicos que el metro (hasta màs dirìa yo) cuya vocaciòn es distinta de la del metro.

Estoy de acuerdo con Fito.. ademas de ser una política de Cametro, no colocar sillas en las estaciones para no dar la sensación de que estaras mil años esperando un tren.... Al igual que no hay baños públicos en las estaciones.. De hecho en pocos metros del mundo hay baños.. al menos de los que yo conosca.. y donde los hay da miedo entrar.
Esa parte tambièn es positiva de resaltar, las sillas dan la sensaciòn de que el pròximo tren llegarà en 45minutos... como pasa facilito, en el IAFE, o en la hoy L3 y en M Los Teques... y donde justifico POR AHORA que hayan sillas.

Obviamente no es de permanencia, pero hay personas mayores (muy mayores), mujeres en estado de gestación, discapacitados, que usan el sistema.

Como frecuente usuario, debes haber tenido experiencia de retraso de los trenes. Yo como usuario en pocas oportunidades he visto señoras agachadas en el suelo con bolsas, maletines, en uno de esos casos de retrasos. Más que un capricho es un elemento humanizador del sistema.

Las bolsas y maletines estàn prohibidos si son objetos de gran tamaño como para sentarse... (por lo que escribes)

Humanizar el sistema es minimizar estos contratiempos: aumentar las frecuencias, evitar los retrasos, refrigerar bien las estaciones, asì como los vagones... Y seguir con la polìtica de atenciòn prioritaria a los minusvàlidos, ya lo habràs escuchado: "...Personal operativo: Actividad M..."

Así se logra el confort... no necesariamente hay que poner sillas...

daniel_bga

March 15th, 2007, 07:22 AM

Impresionantes fotos del Metro de Los Teques, felicitaciones muchachos!!

Me encanta lo inmaculado que se ven ahora los vagones nuevos, y las estaciones sin basura, limpias y sin grafitti, ojala lo sigan cuidando.

Saludos desde Colombia.

WG-85

March 15th, 2007, 02:22 PM

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/0cbd9764.jpg

Los túneles están debidamente identificados
(solo subiendo)
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/3de85c95.jpg

Trinchera de Los Teques
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/c41658cc.jpg

a mi me encantan y me encantaran siempre estos trenes patrióticos:happy: :happy: :colgate: :colgate: :okay: son tan nacionalistas:yes: y por supuesto los tuneles, tambien se ven arrechos:happy: :happy:

Rbs

March 17th, 2007, 07:14 PM

a mi me encantan y me encantaran siempre estos trenes patrióticos:happy: :happy: :colgate: :colgate: :okay: son tan nacionalistas:yes: y por supuesto los tuneles, tambien se ven arrechos:happy: :happy:

No es q no sea patriota.... pero no m gusta la bandera en todo lo q se mueva... la van a rayar xD.... iafe metro el modelo del maglev Todo con la bandera.. ya basta :S nunk he visto en ningun pais trenes q sean con banderas en sus modelos q se usen a diario ps... claro habra uno q otro modelo de coleccion xD JAJAJAA....

Railfan

March 18th, 2007, 07:19 PM

Hasta la fecha record de 12,6% en la distribución de rieles
AVANZA PROCESO DE INSTALACIÓN DE SEGUNDA VÍA FÉRREA PARA EL TRAMO LAS ADJUNTAS-EL TAMBOR

http://www.metrolosteques.gob.ve/site/images/home/07_03_avanceSegundaVia02.jpg

Fotoleyenda: En sentido Las Adjuntas-El Tambor está llevandose a cabo el tendido de los rieles respectivos a la segunda vía férrea de este sistema de transporte.

1.3.07.- La Compañía Anónima Metro Los Teques sigue impulsando los trabajos de ingeniería civil, esta vez enfocados en la instalación de la segunda vía férrea que permitirá la operación comercial del sistema en los sentidos Las Adjuntas-El Tambor simultáneamente.

Hasta la fecha la distribución de rieles, que empezó a llevarse a cabo en enero, registra un avance de 12,6%, y abarca desde Las Adjuntas hasta la vía a nivel posterior al túnel Corral de Piedra, rumbo Caracas hacia la capital mirandina, tramo que está enmarcado entre las progresivas Tk-100 al Tk – 1+500.

La organización señaló que desde la inauguración, celebrada el pasado 3 de noviembre de 2006, por el Presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez Frías, paulatinamente han sido incorporados elementos que optimizan el servicio que en una etapa inicial funciona por una sola vía férrea, en el comprendido entre 5 y 9 de la mañana y de 5 de la tarde a 11 de la noche.

Gracias al progreso de las obras civiles pautadas para la fase 2, los beneficiarios del sistema Metro Los Teques a finales de este año podrán, de manera integral, disfrutar de este sistema de transporte que ofrece ventajas en cuanto a comodidad, rapidez y confort y que en tan sólo 3 meses ha transportado eficientemente más de un millón y medio de personas.

http://www.metrolosteques.gob.ve/site/images/home/07_03_avanceSegundaVia.jpg

luhax

March 18th, 2007, 08:07 PM

Killman!! Conectate al msn.. o responde los mensajes!! ya me voy para Guarenas...! vas a bajar???!! :)

WG-85

March 18th, 2007, 08:17 PM

Edgar8a

March 21st, 2007, 04:50 AM

y las estaciones sin basura, limpias y sin grafitti, ojala lo sigan cuidando.

Saludos desde Colombia.

Llevamos 24 años manteníendolo así, con mucho orgullo :).

BTW, yo si apuesto a las sillas para personas de atención prioritaria! Claro que puedes mantener una fecuencia alta, ¿pero a la hora de un retraso severo? Lo mejor es que se disponga de un reducido número de asientos lo mas cerca posible al area azul.

Que la gente se acostumbre a saber que son para personas que realmente lo necesitan. Total, con lo rápido que llegan los trenes, y con lo cerca que siempre tienes que estar de las puertas, te dará mas fastidio ir a sentarte y luego levantarte cuando llegue el tren que quedarte ahí parado.

Railfan

March 21st, 2007, 08:44 AM

Metro Los Teques

Desde Afuera

Hace unos días visite las cercanías del Metro Los Teques, y aproveche la oportunidad de bajar por la carretera vieja, este recorrido no lo hacia desde que yo tenia 8 años, y volver a recorrerla fue como estar en un lugar distinto.

Paso a nivel
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/c685e230.jpg

Lo que mas me llamo la atención del recorrido fue lo escarpado del terreno, aquí predominan los barrancos, precipicios, montañas de gran altura en proporción al valle que forman.

Salida de Emergencia del Túel Carrizal
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/110b01b5.jpg

Y les digo, si 6 años atrás me decían "En las adyacencias de la Carretera Vieja se construirá el Metro Los Teques" yo consideraría esta noticia netamente Utópica, es decir todavía hoy en día no considere posible construir un tren por esta zona, y temo caer en pesimista, pero el paisaje me daba a entender eso.

Aqui si aprecie la verdadera magnitud de este proyecto, porque los 15 minutos de recorrido que uno tiene desde la Estación de Las Adjuntas hasta la Estación El Tambor, te hacen la idea de que es un corto y simple viaje en metro, que se puede comparar a ir de la Est. Mamera a La Est. Caricuao, pero en realidad estas saliendo de Caracas, viajando a otro estado, otro clima y un ritmo de ciudad distinto, considerando que Los Teques lo que denomina Ciudad Satélite de Caracas ó Ciudad Dormitorio.

El Metro Los Teques
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/5f43988a.jpg

Lo que mas me impacto del recorrido fue esta imagen que les muestro ahora, fijense a mano derecha inferior tenemos al Metro Los Teques, con su paso bien protegido por su Jaula de seguridad.

Pero vean a mano superior izquierda, van a notar un puente en ruinas, este puente era hace mas de 100 años el paso del Gran Ferrocarril Central que se agarraba en Antimano, pasabas por Propatria y llegabas muy cómodamente a Los Teques, pasando por la Estación El Encanto (que se esta recuperando actualmente) hasta llegar a Valencia en tren...!!!

Es decir hace mas de 100 años la gente podía viajar en tren no solo desde Las Adjuntas hasta Los Teques, sino que llegabas hasta Valencia!!!

Paso del Metro Los Teques y Puente en ruinas
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/3f27d712.jpg

El corte en la montaña indica el antiguo paso del tren
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/d0bf89fc.jpg

Puente en Ruinas
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/00e7a020.jpg

yael

March 21st, 2007, 09:48 AM

Es decir hace mas de 100 años la gente podía viajar en tren no solo desde Las Adjuntas hasta Los Teques, sino que llegabas hasta Valencia!!!
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/00e7a020.jpgHasta 1967, se podía hacer ese viaje desde CCS.
Donde hoy está el centro Postal de San Martín se encontraba la estación Palo Grande y ahí se abordaba el tren hasta Los Teques. :)

pd.: en vista de tu amor por las antiguedades, pronto serás nombrado Arqueólogo Urbano de SSC.
pd.2:ya veo porque te la pasas con la suegra.
pd.3: gracias por el post.

Railfan

March 21st, 2007, 09:56 AM

O me la paso mucho tiempo en la biblioteca del metro :P

Mamusa

March 21st, 2007, 10:23 AM

Sabes Killman que anteriormente se podian ver mas de esos puentes por donde transitaba el antiguo tren del Encanto, (Asi le soliamos decir en los Teques, a esa ruta desde Caracas hasta los teques que recorria el tren), yo recuerdo muy bien, ya que desde niño era muy normal para mi transitar esa vieja ruta de Caracas-Los Teques ya que mis abuelos residian en una zona cerca de las adjuntas, y si mal no recuerdo yo solia contarlos, y eran alrededor de unos 8 puentes, muchos de ellos solo para compezar el desnivel de las montañas de la zona,,,, recuerdo muy claramente ese que muestras en la fotografia, pero lo recuerdo en su totalidad, incluso con los rieles todavia colocados y las barandas a cada lado del puente....

De echo hasta hace unos cuantos años los rieles, tuneles y puentes que estaban cercanos en la estacion del Encanto, se mantenia intactos, ya que mis amigos y yo de adolecentes no ibamos de excursion por esa ruta, y siempre la parte mas dificil era cruzar esos puentes del tren, por la altura y por el vertigo que producia las averturas de los soprtes de los rieles...

Gracias por las fotos, me hicistes retrodecer una chorrera de años...

Fitó...!!!

March 21st, 2007, 04:45 PM

El Metro Los Teques
http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/5f43988a.jpg

Oye, qué suerte que justo al fotografiar estuviera pasando el Metro!

Railfan

March 21st, 2007, 06:35 PM

6 estaciones componen este trazado de 12.131 m
Se inician trabajos de Línea 2 de Metro Los Teques
El Tramo El Tambor – San Antonio enciende sus motores
para los habitantes de los Altos Mirandinos

http://www.metrodecaracas.com.ve/home/noticias/image/firmamlt1.jpg

Con movimientos de tierra aledaños al parque Cecilio Acosta y la firma del acta de inicio entre representantes de Metro Los Teques y de la contratista encargada de la obra, este martes 20 de marzo de 2007, comenzaron formalmente los trabajos de construcción de la Línea 2 del sistema Metro Los Teques, que entrará en operación comercial hasta el casco central de la capital mirandina en 2010 y hasta San Antonio en 2012.

La Compaña Anónima Metro Los Teques destacó entre las características técnicas de este tramo los 12.131 m de extensión que parten desde la estación terminal Alí Primera, en El Tambor, hasta San Antonio de los Altos, así como las 6 estaciones que componen el alineamiento, las cuales fueron denominadas: Guaicaipuro, Miranda, Los Cerritos, Carrizal, Las Minas y San Antonio.

http://www.metrodecaracas.com.ve/home/noticias/image/firmamlt3.jpg

El Fondo de Desarrollo Nacional (Fonden) hará el aporte de los recursos financieros calculados hasta ahora en mil 280 millones de dólares para la construcción de esta importante obra impulsada por el Gobierno Bolivariano que beneficiará a 500 mil habitantes de los Altos Mirandinos.

http://www.metrodecaracas.com.ve/home/noticias/image/firmamlt2.jpg

El Consorcio Línea II conformado por la Constructora Norberto Odebrecht S.A. y Vinccler C.A. son las contratistas encargadas del desarrollo de las obras civiles, cuyo costo es de 980 millones de dólares, de los cuales ya se han recibido anticipos por 120 millones de dólares.

http://www.metrodecaracas.com.ve/home/noticias/image/firmamlt4.jpg

comeflecha

March 21st, 2007, 11:20 PM

Haridas! demasiado wenas esas fotos..! Es el MetroTeq sin duda desde otro punto de vista.. jamas observado! Gracias por compartir las imagenes con nosotros!:)

WG-85

March 21st, 2007, 11:50 PM

haridas de verdad que nadie puede contigo en el area de metrofilología..esas fotos estan muy buenas..:) :) :)

Danilon-11

March 22nd, 2007, 01:03 AM

Lo que mas me llamo la atención del recorrido fue lo escarpado del terreno, aquí predominan los barrancos, precipicios, montañas de gran altura en proporción al valle que forman.

Y les digo, si 6 años atrás me decían "En las adyacencias de la Carretera Vieja se construirá el Metro Los Teques" yo consideraría esta noticia netamente Utópica

Ya va, ya va,
osea, que por ahi no se puede construir una autopista "Las Adjuntas-El Tambor" como decia un chamo por ahi en el tema de "las autopistas de Caracas"

Sabes que le dije yo: "Sale 1000 veces mas barato convertir a la panamericana en una autopista de 8 canales"

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Danilon-11

March 22nd, 2007, 01:06 AM

haridas de verdad que nadie puede contigo en el area de metrofilología..esas fotos estan muy buenas..:) :) :)

Killman es mi idolo (yo creci en Los Teques y vivi ahi hasta 1994 y lo he visitado 3 veces en los ultimos 13 anhos)

Edgar8a

March 22nd, 2007, 01:41 AM

Ya va, ya va,
osea, que por ahi no se puede construir una autopista "Las Adjuntas-El Tambor" como decia un chamo por ahi en el tema de "las autopistas de Caracas"

Sabes que le dije yo: "Sale 1000 veces mas barato convertir a la panamericana en una autopista de 8 canales"

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

La Panamericana es como un ladrillo sobre flan...

Danilon-11

March 23rd, 2007, 06:56 PM

La Panamericana es como un ladrillo sobre flan...

Entonces la carretera vieja es un spaghetti pegado a una pared

thecarlost

March 23rd, 2007, 07:03 PM

Entonces la carretera vieja es un spaghetti pegado a una pared

Cuando llueve parece más al ponque ONCE ONCE mojado con café con leche.

Railfan

March 24th, 2007, 03:53 PM

Antes y Despues

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/HPIM2640.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/3f27d712.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/00e7a020.jpg

WILLIAM PEREZ

March 25th, 2007, 01:35 AM

EN LA FOTO DONDE ESTA EL VIEJO FERROCARRIL SE NOTA UN TUNEL DESPUES DE PASAR EL PUENTE... QUE PASARIA CON ESOS TUNELES???

DJRanch

March 25th, 2007, 10:17 AM

^^
Lo más probable es que hoy en día esté habitado por trolls, orcos, gárgolas y demás seres oscuros...

Edgar8a

April 2nd, 2007, 11:24 PM

^^ demasiado World Of Warcraft para ti :tongue3:

DJRanch

April 3rd, 2007, 10:40 AM

^^ demasiado World Of Warcraft para ti :tongue3:

Yo no juego esas cosas... Lo juro!!!!:naughty:

No, en serio... Nunca lo he jugado... :crazy2: :nuts: :angel: :crazy: :scouserd: :hammer:

Railfan

April 8th, 2007, 08:49 AM

Retrasan trabajos del Metro por pugna entre sindicatos

Sindicatos no logran ponerse de acuerdo (Joel Aranguren/Especial)

NATALIA MATAMOROS
ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL

Los Teques.- Este jueves se mantuvo la situación de conflicto entre dos sindicatos obreros por puestos de trabajo en las obras de extensión del Metro de Los Teques.

Gustavo Montilla, representante de Sutic, denunció sabotaje de los obreros que apoyan la organización sindical Sovica, quienes -según Montilla- colocaron candados en la madrugada para que no pudieran pasar al parque Cecilio Acosta, por lo que brincaron la cerca. Montilla comentó que a tempranas horas de la mañana se acercaron efectivos de la Guardia Nacional para evitar que la obra se paralizara y no permitir que se produjeran enfrentamientos, pues "la gente de Sovica nos amedrentó con cadenas". Dijo que manejan una lista de más de 1.600 personas que aspiran a ingresar.

Pero Guillermo Crespo, miembro del otro sindicato, Sovica, reclamó que Sutic mantiene retrasada la obra y que "nosotros tenemos conquistado ese frente de trabajo porque llevamos 11 meses esperando". Crespo dijo que han logrado enganchar a 12 obreros.

Este viernes habrá una reunión en el consorcio Metro Los Teques con ambas partes para llegar a un acuerdo amistoso que no perjudique la obra.

Okty1

April 19th, 2007, 08:31 PM

Buenas noticias:
Aumenta velocidad del metro Los Teques
El sistema comenzó a funcionar sin conductores humanos

De quince a nueve minutos se redujo el tiempo de viaje entre las estaciones Las Adjuntas y Alí Primera del Metro de Los Teques, gracias al cambio en la conducción de los trenes de pilotaje manual a automático.

El avance, que se hizo efectivo a partir de ayer, permitirá aumentar la cantidad de despachos en la mañana de 14 a 18 y en la tarde de 18 a 22, lo que permitirá disminuir los tiempos de espera del tren y duplicará la oferta de transporte.

Con el uso del pilotaje automático, el desplazamiento del tren no dependerá de la manipulación directa del operador, sino de un programa computarizado que guía al tren por medio un captor de pilotaje, ubicado en el primer y último vagón de cada tren, y un tapiz, que es igual a una banda de información, que interactúa con el tren desde la vía férrea.

Este sistema permite el aumento en la velocidad de los trenes de 40 a 76 km/h, por lo que los beneficiarios del Metro Los Teques tendrán mayor confort y seguridad durante el recorrido.

Tras la incorporación de este elemento que permitirá ahorrar a los usuarios seis minutos de viaje entre Los Teques y Caracas, además de agregar ocho nuevos despachos diarios disminuyendo el tiempo de espera entre trenes, se genera una nueva ventaja para las personas que a diario utilizan este medio de transporte, que opera de 5:00 a 9:00 de la mañana y de 5:00 a 9:00 de la noche.

Fitó...!!!

April 20th, 2007, 01:09 AM

Bueno, eso no es un PLUS de la obra... es simplemente algo que tuvo que estar listo hace rato. Pero buena noticia al fin.

Danilon-11

April 20th, 2007, 02:49 AM

Bueno, eso no es un PLUS de la obra... es simplemente algo que tuvo que estar listo hace rato. Pero buena noticia al fin.
Alegrate que esta mejorando, eso es todo

Fitó...!!!

April 20th, 2007, 03:52 AM

Alegrate que esta mejorando, eso es todo

Ok, es como alegrarse que tu carro cuando le metes 5ta velocidad va realmente en 5ta... :ohno:
Y cuando le pisas el freno realmente frena!!!! hagamos fiesta!
Ok, me alegro porque pasa de deficiente a regular. Haré Yupi cuando hayan 2 vías! Urra!!!!!!!!

Danilon-11

April 20th, 2007, 04:55 AM

Ok, es como alegrarse que tu carro cuando le metes 5ta velocidad va realmente en 5ta... :ohno:
Y cuando le pisas el freno realmente frena!!!! hagamos fiesta!
- Mi carro es automatico
- Cuando le arregle los frenos que estan arrechamente largos..... me voy a alegrar de que al fin funcionan bien (Y que no choque)

Fitó...!!!

April 20th, 2007, 05:28 AM

Danilo, te puedo dar el ejemplo hasta con una licuadora. Pero sé que no me sabré hacer entender.

No sigo aumentando mi conteo de posts con discusiones así...

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02244.jpg

EMANZANO

April 20th, 2007, 05:29 AM

^^ Estoy de acuerdo con Fito. No tuve ninguna objeción con la inauguración previa del Metro de los Teques. Pero me parece ridículo celebrar cada que vez que le agregan un nuevo letrero o bombillo a algo que ya debería estar listo :ohno:

Okty1

April 20th, 2007, 05:32 AM

^^Cierto, tampoco estoy de acuerdo, no sabía que eso estaba planteado para su inauguración.

Su-35

April 20th, 2007, 04:03 PM

De que fiesta estan hablando? es una NOTICIA o sea INFORMACION FACTUAL. Donde esta el alo, la rueda de prensa, o los mitines?

Prefiririan que la prensa nunca sacara estas noticias? cuando la prensa diga que abrireron las estaciones del valmetro tambien prefieren que se quede en secreto?

Okty1

April 20th, 2007, 06:22 PM

^^ Ese no es el problema, claro que tienen que informarlo. El problema esta en que la noticia se presenta como un nuevo logro del metro, cuando simplemente, segun Fito, eso ha debido ser así desde su inauguración, por lo tanto estaba retrasado.

Su-35

April 20th, 2007, 09:00 PM

Quien lo pone como un logro? utilizando la analogia solo estan informando que ya la 5ta velocidad esta lista... Es noticia, no una celebracion, evento magno etc.

Railfan

April 20th, 2007, 10:11 PM

Todo fue por danilon que no respeto la libertad de comentario de Fito...!!! Recuerden aquí cada quien es libre de dar su opinión, pero no podemos estar incitando a la pelea

Danilon-11

April 21st, 2007, 02:18 AM

Quien lo pone como un logro? utilizando la analogia solo estan informando que ya la 5ta velocidad esta lista... Es noticia, no una celebracion, evento magno etc.

Yo no se ustedes,
pero yo si voy a celebrar cuando le arregle los frenos a mi carro :lol:

Gabito

April 21st, 2007, 03:03 AM

bueno yo podré traer mas fotos del metro de Los Teques, ya que vivo aqui en Los Teques, dentro de poco estaré haciendo un thread de mis fotos de los teques! :D

Fitó...!!!

April 21st, 2007, 06:57 AM

Por favor Gabito, tus fotos seràn mejor recibidas que las "noticias de los logros".

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02288.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02246.jpg

Gabito

April 21st, 2007, 08:00 AM

ok, fito las traere pronto, ademas tambien traigo de la construcción del centro comercial que será parte de la estación! =D

DJRanch

April 21st, 2007, 09:41 AM

ok, fito las traere pronto, ademas tambien traigo de la construcción del centro comercial que será parte de la estación! =D

:cheer: No puedo esperar!! :cheer:

DaGO

April 23rd, 2007, 02:05 AM

ok, fito las traere pronto, ademas tambien traigo de la construcción del centro comercial que será parte de la estación! =D

Dale man trae fotos!

Railfan

April 23rd, 2007, 03:33 AM

Reubicarán a 300 familias de Las Mayas

ANDREÍNA GÓMEZ

ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL

San Antonio.- Cerca de 300 familias que habitan los Límites de La Mariposa con el sector de Las Mayas se han visto afectadas por los trabajos de levantamiento de las vías férreas que comunicarán en un futuro al Metro de Los Teques con La Rinconada y la Estación Caracas del Ferrocarril. El sitio ha sido denominado "Franja Roja" y acusa terrenos con gran inestabilidad para albergar las viviendas que se mantienen allí en la actualidad.

A fin de responder a estas inquietudes, la representante de los vecinos, Nora López, junto con otros residentes de la zona, sostuvo una reunión con las autoridades del Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado, Iafe, para obtener una respuesta.

"Nosotros como miembros de esta comunidad necesitamos saber de qué manera se va a garantizar la reubicación de Las Mayas y Bermúdez y gracias a una reunión que tuvimos recientemente pudimos conocer que para el mes de mayo comenzarán las primeras inspecciones técnicas a los terrenos. También nos vamos a reunir con otros organismos para lograr que se haga un diagnóstico de la situación", indicó la representante vecinal.

José Vicente Rodríguez informó que el IAFE se comprometerá a diseñar las soluciones a corto plazo, a fin de dar una repuesta a las solicitudes de los vecinos. "Vamos a sostener reuniones interdisciplinarias con los afectados para ver en profundidad cada uno de los casos". Participarán los bomberos, Funvisis, Minvivienda, la GN y el Consorcio Contuy Medio.
http://www.eluniversal.com/2007/04/21/grccs_art_reubicaran--a-300-fa_259975.shtml
No entiendo de lo que hablan en esta Noticia

inthejungle

April 23rd, 2007, 05:23 AM

No entiendo esa noticia tampoco O_o que yo sepa lo que ahí reclama la comunidad es que las vibraciones del tren del IAFE hacían inseguro el cerro, pero de alguna construcción por ahí no se nada... la única construcción que queda por ahí es la que va a Zoológico (y ese lado ya no es las Mayas)...

A menos que haya un nuevo proyecto del que no sepamos nada, que lo dudo :lol:

Fitó...!!!

April 23rd, 2007, 07:27 AM

se han visto afectadas por los trabajos de levantamiento de las vías férreas que comunicarán en un futuro al Metro de Los Teques con La Rinconada y la Estación Caracas del Ferrocarril.

Quèeeee? Esa niña està màs m34ndo fu3r4 d3 p3rol!!!!!!!!!
Metro Los Teques con La estaciòn Caracas por Las Mayas???
Hablan de Iafe y no de Cametro?

Otra cosa: he conocido varias Nora Lòpez en la vida y es arr3cho conversar con estos lìderes comunitario y màs aùn en situaciones que ameriten su desalojo... a ver què se inventa el Iafe..

Danilon-11

April 23rd, 2007, 06:51 PM

Metro Los Teques con La estaciòn Caracas por Las Mayas???
Las Mayas no queda cerca de "La Casona"?
Por ahi por Las Minas o la Rosaleda?

kishkumen

April 23rd, 2007, 07:30 PM

Las Mayas no queda cerca de "La Casona"?
Por ahi por Las Minas o la Rosaleda?

JAMAS!!!, las mayas esta a un lado de la rinconada.

Que hay en las mayas de proyecto???

LAS MAYAS SECTOR PARA TODOS

-Hasta ahora lo que se un patio y talleres del IAFE. *Ver Noticias
-El Futuro Terminal del Occidente, que desplazaría el terminal provisional la Bandera.
-Patio y Talleres de La Linea 3 del Metro de Caracas.

*http://minci.gov.ve/reportajes/2/5526/venezuela_sobre_los.html

********************** Detalles de los tramos

Caracas-Tuy Medio
Via Ferrea: Nª de Vías: 2 con ancho de trocha internacional

Dotación de nuevo material rodante: Este sistema está dotado de trenes eléctricos alimentados por sistema de catenaria (aéreo) a 25 mil voltios. Cada Tren está compuesto por unidades EMU de 4 vagones para un total de 13 trenes y 52 vagones.

Demanda estimada de Operación: Pasajeros: por día al inicio de la operación: 600 mil, por día proyección al año 2020: 180 mil, pasajeros del Terminal la Rinconada en el año 2020: 60 mil p/año. Carga: proyectada al año 2020: 9.600 Ton, cargas del patio Las Mayas en el año 2020: 3 millones ton/año

Tiempos de Recorrido: aproximadamente 30 minutos desde Caracas hasta Cúa

Estaciones de pasajeros: Terminal Caracas: Hipódromo La Rinconada y Poliedro de Caracas, conexión con la estación La Rinconada de la Línea 3 de C.A, Metro de Caracas. Charallave Norte: Ubicada en las cercanías de la Redoma La Peñita de Charallave, conexión con la Avenida Intercomunal de Charallave. Charallave Sur: Ubicada en las cercanías de la Avenida Intercomunal de Charallave, conexión con el Teminal de Pasajeros de Charallave. Charallave Cúa: Ubicada en las cercanías del Mercado de Cúa, conexión con el Terminal de pasajeros de Cúa.

Población Beneficiada al Finalizar el proyecto:Estados Dto. Capital y Miranda

Avances: Físico: 87% Financiero: 100%

Ingeniería y Construcción: Consorcio Italiano y Japones.

Gerencia: INECO Empresa Española

kishkumen

April 23rd, 2007, 07:52 PM

Por eso no creo en Globovision, en el Universal, ni en Rctv, ni el Nacional

La Noticia Verdadera

Iafe inició evaluación de impacto del tren en viviendas de Las Mayas
ABN 14/04/2007

Caracas, 14 Abr. ABN.- El Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado (Iafe) inició este sábado una inspección en el sector Las Mayas de Caracas, a fin de diseñar y ejecutar, de la mano con la comunidad, soluciones a la posible afectación de viviendas a consecuencia del paso constante de los trenes del sistema ferroviario Ezequiel Zamora, tramo Caracas-Tuy Medio, por el viaducto que atraviesa el lugar.

Según un comunicado de prensa difundido por la institución, estas evaluaciones constituyen el primer acuerdo de la reunión que sostuvieron este viernes en la tarde representantes del Iafe y vecinos de los barrios Las Mayas, Ezequiel Zamora y Bermúdez.

La cita se produjo luego de que integrantes de estas comunidades cerraron el paso vehicular en la carretera Las Mayas-La Mariposa durante la mañana de este viernes para demandar soluciones inmediatas al problema que afecta sus casas.

El encuentro entre funcionarios y comunidades también sirvió para pautar una reunión multidisciplinaria de trabajo con vecinos e instituciones públicas involucradas la próxima semana.

Bomberos Metropolitanos, la Fundación Venezolana de Investigaciones Sismológicas (Funvisis), el Ministerio del Poder Popular para la Vivienda y el Hábitat (Minvih), la Guardia Nacional (GN) y el Consorcio Contuy Medio –responsable de la construcción del sistema ferroviario– son algunos de los organismos que participarán en el próximo encuentro.

Por las comunidades asistieron a la reunión de este viernes representantes del Consejo Comunal de Las Mayas, cooperativistas que han trabajado para el Iafe en la reparación de fachadas en la comunidad y miembros de la Junta Parroquial de los sectores Las Mayas y Bermúdez.

Nora López, integrante de dicha junta, manifestó su satisfacción por los resultados de la cita.

«La inquietud de nosotros es saber de qué manera se va a garantizar la reubicación de las aproximadamente 300 familias que integran la denominada franja roja del sector Las Mayas, llamada de esa manera debido a la gran inestabilidad de sus viviendas», explicó.

Aseguró que, a raíz del encuentro, ella y sus vecinos se sienten más tranquilos, ya que se le dio fecha a las primeras inspecciones técnicas de las viviendas y del terreno.

Railfan

April 23rd, 2007, 07:55 PM

Gracias por aclararnos todos, lamentablemente no conseguí la "noticia verdadera"

kishkumen

April 23rd, 2007, 08:07 PM

Gracias por aclararnos todos, lamentablemente no conseguí la "noticia verdadera"

No Problem, Excelente Reportaje del Metro de Caracas (Esta Quote es para que vengan a Plaza Venezuela, porque esta Plaza ahora es de Todos).

Railfan

April 23rd, 2007, 08:53 PM

No Problem, Excelente Reportaje del Metro de Caracas (Esta Quote es para que vengan a Plaza Venezuela, porque esta Plaza ahora es de Todos).

:lol: :lol: :lol: :lol:

Fitó...!!!

April 23rd, 2007, 11:54 PM

Por eso no creo en Globovision, en el Universal, ni en Rctv, ni el Nacional
La Noticia Verdadera

Ya decìa yo... era super extraño lo que leìa, totalmente falso y viniendo de El Universal.
Como decìa mi profesor de historia al ver esas incoherencias y desinformaciones: Señalala! Periodista!

dario427

April 24th, 2007, 12:24 AM

ya se confundió los números de las lineas del metro de caracas, para que ahora vengan los periodistas a confundir IAFE, con Metro los Teques, con la Rinconada, y con cualquier cosa, los llamaría en vez de comunicación; medios de confusión.

kishkumen

April 24th, 2007, 12:30 AM

yael

April 24th, 2007, 02:45 AM

Lo que le explicaba a Yael, no se puede confiar ya en nadie.:ohno:Pero yo veo un lado positivo. Apenas sale una información todos la confrontamos con nuestra base de datos neuronal. Si el archivo no existe, recurrimos a una unidad de data externa.
Y si la data sigue sin poder ser formateda por nuestro sistema, salimos a comprobarla.

Ahora en serio, el éxito de wikipedia y los nuevos ¨people news¨ en usa y europa. Es que los ciudadanos, estamos dejando de ser pasivos frente a la información, independiente de quien la suministre.
Por eso, viva Inernet y los formatos digitales.Y por supuesto SSC :)

kishkumen

April 24th, 2007, 02:59 AM

Edgar8a

April 24th, 2007, 03:00 AM

yael

April 24th, 2007, 03:28 AM

Jajaja increíble. Si lo lees por El Universal escuchas a una mujer desesperada y molesta. Si lo lees por la ABN escuchas a una mujer satisfecha. Habrá que conocer personalmente a Nora López :). JajajjajaTengo la respuesta Nora López es. . . . . . . . . . . . . . .

> es. . . . . . .

>es. . . . . .

>es. . . . .

Bipolar. :)

DJRanch

April 24th, 2007, 05:31 AM

Pero yo veo un lado positivo. Apenas sale una información todos la confrontamos con nuestra base de datos neuronal. Si el archivo no existe, recurrimos a una unidad de data externa.
Y si la data sigue sin poder ser formateda por nuestro sistema, salimos a comprobarla.

Ahora en serio, el éxito de wikipedia y los nuevos ¨people news¨ en usa y europa. Es que los ciudadanos, estamos dejando de ser pasivos frente a la información, independiente de quien la suministre.
Por eso, viva Inernet y los formatos digitales.Y por supuesto SSC :)

Totalmente cierto. Eso de hecho se conoce ya como Web 2.0, y constituye todo un reto para los medios de comunicación tradicionales, pues ya el consumidor de información no se conforma con simplemente leer el periódico o ver el noticiero. Quiere ser partícipe de la noticia, contrastarla, e incluso comunicarla. SSC es el mejor ejemplo de una web 2.0, porque aquí entre todos buscamos la información, la publicamos, la sopesamos y decidimos si es válida o no.

Ya quisieran muchos periódicos o canales de TV nacionales tener el despliegue de reporteros, correctores y fotógrafos que tiene SSC. De pana es muy chévere como comunicador formar parte (aunque con un pequeñísimo grano de arena) de ese proceso.

Tengo la respuesta Nora López es. . . . . . . . . . . . . . .
Bipolar. :)

ROFL!!!!

Fitó...!!!

April 24th, 2007, 05:35 AM

Lo dijo una vez alguien aquí que le daba rabia que nosotros siempre estuvieramos más al tanto de todo que la misma prensa...

inthejungle

April 24th, 2007, 07:42 AM

Y bueno kishkumen el último proyecto para Las Mayas/Turmerito es la creación de una de las "ciudades socialistas" de la misión Villanueva, a ver que hacen con esa zona cementerio de autobuses...

denermil

April 24th, 2007, 01:53 PM

Epale muchachos, ya creo que comenzaron otra vez los movimientos de tierra para la construcción de la linea 2, me imagino (busque y no encontre la noticia) que ya solucionaron el rollo de los sindicatos. Por cierto la semana pasada estuvieron realizando estudios de suelos en la av independencia a la altura del banco provincial. Lastima que no llevo camara :cry:, pero me pregunto, El caos vial allí va a ser tremendo, pero igual estamos contentos los tequenses (aunque prestado porque soy caraqueño), saludos.

:banana:

Railfan

April 25th, 2007, 08:06 AM

Encuentro de Foristas
Edgar8a - Killman

Verificación de trabajos en L2 MLT

Edgar8a

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3240.jpg

Emprendiendo el viaje a los Teques

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3235.jpg

Cambio de nombre

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3252.jpg

Ruta alimentadora Metro (RAM)

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3243.jpg

Culminación del centro comercial del Metro, también parada de los futuros MetroBus

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3239.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3238.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3237.jpg

Trabajos en L2
Ya solucionados los problemas sindicales se continua con los trabajos

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3241.jpg

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3242.jpg

Estos trabajadores deben de ser los mas envidiados del sistema metro, trabajar con este aire fresco es de mucha ayuda :)

Los trenes están operando totalmente de forma autónoma, el viaje es de 9 minutos que lo hace mas confortable

jjk

April 25th, 2007, 08:09 AM

^^ buenas fotos ya se ve con mas cuerpo el metro de los teques.:)

kishkumen

April 25th, 2007, 06:34 PM

Que Hazco el nombrecito...

http://i144.photobucket.com/albums/r186/killman2/M%20Teques/HPIM3252.jpg

Okty1

April 25th, 2007, 07:35 PM

Yo respeto mucho a Alí Primera, pero ponerle su nombre a una estación no me parece gran homenaje, siempre se ha utilizado la nomenclatura toponímica, ojalá sea una excepción y no se enfiebren con cambiar nombres a las estaciones de metro¡ aunque creo que ya cambiaron también los nombres de Casco Central por Guaicaipuro y Miranda algo así...

guarrillo

April 25th, 2007, 07:51 PM

Okty1

April 25th, 2007, 07:58 PM

^^ ajajjaj, pero probablemente sea "Estación ERNESTO Ché Guevara" suena como más a héroe y no guerrillero

Fitó...!!!

April 25th, 2007, 09:04 PM

Nada como esto:

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02288.jpg

inthejungle

April 25th, 2007, 09:58 PM

ojalá que les cambién esas unidades de RAM a los camioneteros por Metrobuses, que de verdad sería bueno... una pregunta, se espera algo asi como metrobuses tambien en el IAFE?, en charallave vi unas camioneticas con carteles parecidos

yael

April 26th, 2007, 01:04 AM

Nada como esto:

http://i147.photobucket.com/albums/r293/rcammalleri/DSC02288.jpgLo que a mi me parece verdareramante REPUGNANTE, en este asunto. Es la burda utilización de la figura de Alí, para apadrinar con la imagen de este LUCHADOR SOCIAL DE VERDAD a estos hampones. Alí, ni nació ni vivió nunca en Los Teques.

Para que tengan una idea de la calidad humana de Ali, cualquier cantante o conjunto puede grabar sus canciones, sin necesidad de pagar derechos de autoría (copyrigth) ya que Alí siempre se negó a registrarlos, alegando que sus canciones no le pertenecían a él sino al pueblo.
Lo que al menos se merecía Alí de esta banda de ¨disfraces¨que cantan sus canciones mientras agitan un 18 años, era un poco de autenticidad.
Por que si Alí fue algo en la vida, fue AUTÉNTICO. :)

ps.: por cierto alí vivió sus últimos años cerca de la estación La Rinconada. por si necesitaban una estación para homenajearlo