PAGINA OFICIAL DEL AEROPUERTO DONDE AMPLIAR LA INFORMACION

www.aeropuertopuebla.com




... lo prometido, y con fuentes, no sólo percepciones u opiniones personales...

http://www.youtube.com/watch?v=d5wH0VJHnvk

Aeropuerto Internacional de Puebla "Hermanos Serdán": con cielo limpio para despegar

http://img77.imageshack.us/img77/3504/avolarparaskyscrapervr3.jpg

1 Ubicación
Km. 91.5 Carretera Federal México ?€“ Puebla
Huejotzingo, Puebla
C.P. 74160

1.1 ¿Cómo llegar?
http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/Verdadero%20Mapa.gif

Existen 2 accesos principales al Aeropuerto desde la ciudad de Puebla.

El primero es por el Boulevard ?€œCholula-Huejotzingo?€?, que es la ampliación de la carretera federal a la Ciudad de México. Saliendo desde la Ciudad de Puebla hay que recorrer la Recta a Cholula, entroncar con el Boulevard antes mencionado y poco antes de llegar a la Ciudad de Huejotzingo se encuentra la desviación hacia el Aeropuerto.

El segundo es por la Autopista ?€œPuebla-México?€?, la cual entronca con el Norte de la Ciudad de Puebla. Con dirección a la Ciudad de México hay que pasar frente a la Planta Armadora Volkswagen, seguir en la misma dirección y 10 kilometros después se encuentra el puente que entronca con la desviación hacia el Aeropuerto.

El tiempo estimado del recorrido desde y hacia el centro de la Ciudad es de 30 minutos

El costo estimado del servicio de TAXI es de 170 a 200 pesos.
Existe un servicio de transporte gratuito desde y hacia la terminal ?€œEstrella Roja?€? de la 4 Poniente para quienes hayan comprado su boleto por Aerolineas Mesoamericanas (ALMA)

2 Servicios a Pasajeros

2.1 Vuelos, Destinos y Horarios actuales (Noviembre 2006)

Actualmente el AIP ofrece 7 destinos nacionales (Guadalajara, Monterrey, Tijuana, Ciudad de México, Hermosillo, Acapulco y Cancún) y 3 internacionales (Houston, Nueva York y Los Ángeles) los cuales permiten hacer conexión a una gran variedad de destinos a nivel nacional y mundial.

(el 8 de diciembre se inauguran los vuelos Nueva York - Puebla - Los Ángeles / Los Ángeles - Puebla - Nueva York operados por AEROMEXICO http://www.fsmex.com/foros/viewtopic.php?t=12072&highlight=puebla)


http://img232.imageshack.us/img232/5329/destinospueblamapacj4.jpg

Salidas

Aerolineas Mesoamericanas (ALMA) ?€“ 40 vuelos semanales- (Guadalajara, Monterrey)
Aeromar -12 vuelos semanales- (Ciudad de México, Monterrey)
Continental Airlines - 7 vuelos semanales- (Houston)
Aeromexico - 6 salidas semanales (Nueva York, Los Ángeles)
Aerocalifornia - 5 vuelos semanales- (Guadalajara)
A Volar ?€“ 4 vuelos semanales- (Hermosillo ?€“ Tijuana,
Acapulco ?€“ Hermosillo - Tijuana)
L?*neas Aereas Azteca -4 vuelos semanales- (Guadalajara ?€“ Hermosillo - Tijuana
Guadalajara?€“ Culiacán -Hermosilo ?€“ Tijuana)

Aladia - 3 vuelos semananales (Cancún)



Llegadas

Aerolineas Mesoamericanas (ALMA) ?€“ 40 vuelos semanales- (Guadalajara, Monterrey)
Aeromar ?€“ 12 vuelos semanales- (Ciudad de México, Monterrey)
Continental Airlines -7 vuelos semanales- (Houston)
Aeromexico - 6 vuelos semanales (Nueva York, Los Ángeles)
Aerocalifornia ?€“ 5 vuelos semanales- (Guadalajara)
A Volar ?€“ 4 vuelos semanales- (Tijuana, Acapulco)
L?*neas Aéreas Azteca ?€“ 4 vuelos semanales- (Guadalajara)
Aladia - 3 vuelos semanales (Cancún)

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/Schedule.gif

Las tarifas son responsabilidad de cada l?*nea aérea y se encuentran sujetas a horarios, promociones, disponibilidad y variaciones según factores de ocupación, por lo que se recomienda visitar los sitios de Internet de cada aerol?*nea y a los agentes de viaje, antes de realizar una compra, sin embargo, a continuación publicamos una gu?*a de tarifas que sólo tienen como fin brindar un posible esbozo de las mismas, las cuales NO tienen valor de referencia en ningún caso:

ALMA a Guadalajara desde 1250 pesos con IVA, TUA y transportación terrestre incluida
ALMA a Monterrey desde 1365 pesos con IVA, TUA y transportación terrestre incluida
Aeromar a Ciudad de México desde 1800 pesos con IVA y TUA incluidos
Aeromar a Monterrey desde 3400 pesos con IVA y TUA incluidos
Continental a Houston desde 191 euros con IVA y TUA incluidos
Aerocalifornia a Guadalajara desde 1030 pesos con IVA y TUA incluidos
Aerocalifornia a Tijuana desde 1850 pesos con IVA y TUA incluidos
A Volar a Acapulco desde 1050 pesos con IVA y TUA incluidos
A Volar a Hermosillo desde 2300 pesos con IVA y TUA incluidos
A Volar a Tijuana desde 2150 pesos con IVA y TUA incluidos
Azteca a Guadalajara
Azteca a Culiacán
Azteca a Hermosillo
Azteca a Tijuana *las tarifas de Azteca no pudieron ser consultadas debido a un
problema de comunicación en su página de Internet, por lo que sugieren ponerse en contacto con ellos por v?*a telefónica.

2.2 Vuelos y Destinos a futuro

A partir de un estudio de factibilidad desarrollado por la empresa consultora SH&C, se determino que, en base al desarrollo del mercado poblano, los nuevos destinos a abrirse en el corto y mediano plazo ser?*an: Cancún y Madrid; Dallas, Nueva York, Los Ángeles, Ciudad Juárez y otro destino en el sur de México aun por definir con el propósito de estimular el tráfico ya existente en el área de influencia que comprende el Estado de Puebla, el Estado de Tlaxcala y la parte Norte del Estado de Veracruz.

(el estudio de SH&C, demostró, que en el mediano plazo -desde hoy hasta el 2012- con una adecuada estimulación de mercado, el AIP podr?*a tener una cantidad de operaciones y pasajeros similar al aeropuerto del Baj?*o)

LAS CIFRAS CORRESPONDEN AL TRAFICO DE PASAJEROS POR SEMANA ENTRE PUEBLA Y SUS DESTINOS

http://img157.imageshack.us/img157/8137/traficonacionaloc7.png

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/traficoregionpoblanasinestimular.gif

http://img227.imageshack.us/img227/3092/traficoestadosunidosyt1.png

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/traficoregionpoblanasinestimular.gif

http://img213.imageshack.us/img213/2034/europagm8.png

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/traficoregionpoblanasinestimular.gif

3 Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional "Hermanos Serdán" fue inaugurado el 18 de Noviembre de 1985 con un vuelo de Mexicana a Huatulco, y un posterior servicio regular a Guadalajara, se esperaba que diera servicio a 235,000 pasajeros anuales en 1987 lo que evidentemente no sucedió.

La lista de intentos y fracasos ha sido amplia y se cuentan desde el intento de Puebla Air Lines; pasando por la cancelación de los vuelos de American Airlines a mediados de los noventa y los vuelos de Aeromar el año pasado que serv?*an como conexión de Aeromexico y Mexicana.

Sin embargo en el 2000 se creo la Operadora Estatal de Aeropuertos, quedando el sector privado (Ricardo Henaine) con el 49% del mismo; el gobierno del estado de Puebla con el 26% y ASA con el 24%.

En el 2003 se elaboró el Plan de Desarrollo y Estudio de Factibilidad financiado por la Agencia de Comercio y Desarrollo de los Estados Unidos de América (costo de 550,000 dólares) durante la postulación de la ciudad como sede del ALCA, por lo que dicho plan Maestro es la gu?*a con la que el Aeropuerto crecerá ordenadamente durante los próximos años.

El año pasado se puso en marcha dicho plan con la construcción del Boulevard Aeropuerto y con el nombramiento del mismo como parte del SMA (Sistema Metropolitano de Aeropuertos) junto con Toluca y Queretaro, para iniciar la desconcentración de vuelos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Las siguientes fases de desarrollo se encuentran detalladas más adelante...

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/vistadelaeropuerto3.gif

3.1 Descripción y Datos Técnicos


?€? Claves: PBC ?€“ MMPB
?€? Ubicación: 2,241 Mts S.N.M 19° 09?€™ 11?€™?€™ N / 98° 22?€™ 18?€™?€™ O
?€? Clasificación / Categor?*a: 6 (en escala sobre 10)
?€? Superficie: 296 hectáreas
?€? Pista 17-35 (3,600 mts. x 45 mts.)
?€? Aeronave cr?*tica en pista: (Antonov An 124-100; Boeing 747-200)
?€? Aeronave cr?*tica en terminal: (B737 ?€“ 800)
?€? Capacidad de operaciones por hora: 20
?€? Capacidad de pasajeros por hora: 450
?€? Horario de operación 7 ?€“ 23 hrs.
?€? Número de posiciones en plataforma comercial: 3 remotas
?€? Superficie construida del edificio terminal: 3,600 m2
?€? Mostradores de Documentación: 6
?€? Ancho de Calles de Rodaje: 26 mts

http://www.youtube.com/watch?v=d5wH0VJHnvk

http://www.youtube.com/watch?v=UfMZV4SL-vk

*en los anteriores videos de simulación podrás ver la estructura y el movimiento del Aeropuerto cuando las tres posiciones de plataforma comercial se encuentran ocupadas -viernes por la tarde-

*unas tomas de video real del uso del aeropuerto las podrás encontrar en la parte 4 de este video promocional*

http://www.dropshots.com/day.php?userid=42226&cdate=20051117&ctime=205806

3.2 Servicios Aeroportuarios


Facilidades para personas con capacidades diferentes
Tiras táctiles
Renta de Autos: Avis, Europcar y Hertz
Taxis: Sitio Aeropuerto Tel.232.13.36
Internet Inalámbrico
Cajero automático (Santander Serf?*n / Red)
Estacionamiento con vigilancia 24 horas
Transporte Puebla ?€“ Aeropuerto: Estrella Roja
Buzón de quejas y sugerencias
Seguridad y Sanitarios
Cafeter?*a
Servicios en tierra: ICCS, AGN, Pal Aerol?*neas
Renta de hangares
Renta de espacios comerciales (Bar, Restaurante con mirador, Locales varios?€?)
Uso y renta de espacios para la aviación general
Transporte y manejo de carga

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/edificioterminalpuebla.jpg

3.3 Cifras de Crecimiento y Desarrollo

Después de operar por una gran cantidad de años con números rojos, a partir del año pasado el AIP opera con recursos propios y ha mostrado un crecimiento sostenido. (y por fin el próximo año se superará la meta inicial de los 235,000 pasajeros anuales)

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/volumenanualpasajeros.gif

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/volumenanualoperaciones.gif

3.4 Planes de Crecimiento y Desarrollo
A partir del año 2003 se cuenta con el Plan Maestro de Desarrollo del Aeropuerto, que contempla un crecimiento en 5 fases hasta llegar a su desarrollo máximo, en donde se atenderan a más de 3.5 millones de pasajeros por año y se contará con una plataforma comercial de 16 posiciónes fijas (es decir con aeropasillos) entre muchos otros servicios.

El plan ha comenzado a desarrollarse a partir del año 2005 con la construcción del Centro Log?*stico de Carga que tiene como fecha estimada de apertura el mes de Mayo de 2007 con lo que una gran parte de las operacionees de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, serán desconcentradas hacia el Aeropuerto Internacional de Puebla.


http://img81.imageshack.us/img81/5660/fase1jo0.png

http://img213.imageshack.us/img213/3341/maximodesarrollous1.png


3.5 Notas y Directorio de Autoridades Aeroportuarias

La fuente de esta información es en su mayor?*a las presentaciones ubicadas en el sitio de internet: ?€œaeropuerto.pue.gob.mx?€?; del informe de la ciudad de Puebla como candidata a ser sede permanente del ALCA y con entrevistas personales con las autoridades del AIP.

El Aeropuerto está próximo a lanzar una página web con toda esta información actualiizada y ampliada dónde se podrán consultar completos los planes de crecimiento y desarrollo as?* como videos y v?*nculos a páginas de interés poblanas, como lo es esta.

La misma, estará diseñada por un servidor y el art?*sta Gibrán Aqu?*no Pineda feed://backend.deviantart.com/rss.xml?q=by%3Acesare+sort%3Atime+-in%3Ascraps&type=deviation con el firme objetivo de hacer que la mayor parte del área de influencia del Aeropuerto lo utilice en vez de alternos, ya que en la actualidad sólo entre el 6 y el 13% lo hace.

El slogan es ?€œTiempo estimado de vuelo: 3 horas menos que desde la Ciudad de México?€?

http://cesare.deviantart.com/

DIRECTORIO

Dirección General
Lic. V?*ctor E. Mata Temoltzin
Tel: 01 (222) 232.00.32 /41
Correo: aeropuerto@puebla.gob.mx

Administrador Aeroportuario
C. Carlos Suárez León
Tel: 01 (222) 232.00.32 /41
Correo: carsual1@hotmail.com

Director de Administración y Finanzas
Lic. Gabriel González Coss?*o
Tel: 01(222) 232.00.32/41
Correo: gabrielcossio@yahoo.com

Contabilidad y Cobranza
C.P. Rafael Plascencia Varguez
Tel: 01(222)232.00.32/41
Correo: rplascenciav@hotmail.com

Jur?*dico
Lic. Alberto Sánchez Rojas
Tel: 01(222)232.00.31/41
Correo:

Planeación y Promoción
Lic. Cynthia Chávez R?*os
Tel: 01(222)232.00.32/41
Correo: oea_ cynthia@yahoo.com.mx


Dirección General de Aeronáutica Civil
CDA. José Francisco Rubio Hernández
Tel: 01 (222) 242.65.21

Jefe de Estación SENEAM
Cta. Lauro Humberto Parra D?*az
Tel: 01 (222) 232.00.48

Aduana
C.P. Miguel Domingo Maldonado Altieri
Administrador Aduana
Tel: 01 (222) 774.12.01
Aduana en el Aeropuerto
C. Jorge Larios González
Tel: 01 (222) 276.30.44

Instituto Nacional de Migración
C. Eduardo Morales Garduño
Delegado Regional
Tel. 01 (222) 211.06.90
Lic. Luis Gallardo Stroffon
Subdelegado local en el Aeropuerto
Tel: 01 (222) 242.55.66

Jurisdicción Sanitaria
Dr. Carlos Ochoa Acevedo
Coordinador Jurisdicción
Tel. 01 (227)276.15.23

Colaboración de Publicidad y Mercadoténcia
Bruno V?*ctor Valencia Pedraza
bv2p@hotmail.com



As?* que ya sabemos amigos Skyscraperianos poblanos, tlaxcaltecas y norveracruzanos y toda la banda del sur que anda por aca, usemos y promocionemos este, nuestro aeropuerto (y no nos avergoncemos de él) ya que de eso depende que se concreten los planes de desarrollo máximo para as?* convertirlo en un nuevo hub capaz de competir internacionalmente y que sea adecuado para la 4ta ciudad en importancia del pa?*s, que anda aletargada y más cerca de las que nos pisan los talones que de las que ya se fueron para arriba -en la página también publicaremos esas cifras del PIB de la ciudad por habitante en comparación con las demás y creanme que es alarmante...

OEA y las aerolineas "low cost" están dando el primer paso, de los usuarios depende el siguiente.

http://photos1.blogger.com/blogger/2236/2555/1600/deSkyScraper.jpg

Atentamente:

Bruno Valencia PUE (Comuniación UIA Puebla/ UIA Ciudad de México)
Gibran Aquino TAB (Diseño gráfico UIA Puebla)
Yenuan Iesus Gordillo PUE Y DF (Fotografía y equipo creativo de diseño)

no pude ver las fotos,

hosting corregido!


aca hay una alternativa
http://www.fsmex.com/foros/viewtopic.php?t=12427

Muy buena y completísima información. Nada más agregar que la Aerolínea Brasilena Gol pretende entrar al mercado mexicano con un vuelos Puebla-Acapulco.

Excelente Bruno!.

Bruno Valencia, los datos que pusiste están muy completos, muy buen trabajo :applause:

saludos..

Gracias a Evil Genius, Golden Boy, Emmanuel 83 y Yetto...
viniendo de ustedes, vale mucho!

Excelente trabajo Bruno, Bienvenido, ojalá se integren más personas como tú!
:)

pues ya es hora que levante, la clave esta en los precios y la publicidad

Cuanto cuesta el boleto Puebla Houston?? alguien sabe?

Apartir de este mes, Aeroméxico inicia la operación desde el aeropuerto “Hermanos Serdán” de la ruta Puebla-Monterrey, y en diciembre próximo establecerá los vuelos hacia Los Angeles, California y Nueva York, confirmó el director de la Operadora Estatal de Aeropuertos (OEA), Víctor Mata Temoltzin.

La noticia, la cual será dada a conocer este día por el gobierno del estado y directivos de la firma a través de una rueda de prensa conjunta en Casa Aguayo, fue adelantada a este diario por el funcionario estatal, quien dijo que la llegada de Aeroméxico se logró luego de tres años de negociaciones.

“Con esto ya no se puede decir que el aeropuerto está subutilizado,” expresó, al tiempo de indicar que ya son siete aerolíneas, las cuales están operando diez vuelos diarios desde Puebla, cuando en el sexenio pasado apenas había dos líneas con cuatro operaciones por día.

En entrevista, mencionó que será un vuelo diario hacia Monterrey; mientras que para Los Angeles y hacia Nueva York serán tres por semana; aunque refirió que los horarios, las tarifas y la estrategia de promoción serán precisadas este día por los directivos de dicha empresa.

“La presencia de Aeroméxico en Puebla es trascendente, porque abarca un mercado importante y destina gran cantidad de recursos para la publicidad, así como para la estrategia comercial,” expresó.

Mata Temoltzin admitió que el gobierno estatal concedió una serie de incentivos a Aeroméxico, como el hecho de condonar el 75 por ciento de los costos de la operación inicial.

A pregunta expresa, comentó que ahora sólo falta concretar el vuelo Puebla-Madrid, el cual está siendo gestionado con la línea aérea española Gadair; sin embargo, reconoció que las negociaciones podrían concretarse hasta el próximo año. Detalló que los directivos europeos ya iniciaron los trámites correspondientes ante la Dirección de Aeronáutica Civil de Madrid, España; en cambio, la OEA, está colaborando con dichos permisos aquí en México.

INFO de Milenio

pues ya es hora que levante, la clave esta en los precios y la publicidad

Cuanto cuesta el boleto Puebla Houston?? alguien sabe?



Que tal? bueno una guia la puedes encontrar en la seccion de precios de este mismo thread.

Si reservas con antelacion y en temporada baja, es decir a partir de febrero el precio te lo puedes encontrar hasta por 1800 pesos con impuestos, en temporada alta y con poco tiempo de reserva el precio se puede ir hasta los 2800 pesos por el mismito asiento...

pero normalmente Continental a Houston desde 191 euros con IVA y TUA incluidos.


Por cierto a mas tardar el jueves estará el preview de la página oficial...

y ven, lo de los vuelos era de buena fuente.
En el 2008 será después de Madrid, Cancún... vacaciones!!!

por cierto, gracias Alej
saludos

Esta bien el thread. Ahora se necesita que se genere informacion.

AQUI EN LA AGENCIA DE VIAJES DOND ETRABAJO Y ANOCHE TRATA DE BUSCAR LOS VUELOS DE AEROMEXICO PERO AUN NO ESTAN CARGADOS EN EL SISTEMA EN CUANTO LO CARGUEN SE LOS PASO.
TAMBIEN EN LA RADIO YA MENCIONARON ALGO AL RESPECTO DE LOS PROXIMOS VUELOS A MONTERREY, NUEVA YORK Y LOS ANGELES OPERADOR SPOR AEROMEXICO.

ME ENCONTRE ESTA NOTA:

Después de un trabajo intenso, el 9 de diciembre se abre el vuelo Puebla – Nueva York con la aerolínea Aeromexico, además de un vuelo a Monterrey y otro más a los Ángeles así lo confirmo Víctor Mata, director del Aeropuerto Internacional de Huejotzingo. Con este nuevo proyecto llegan modificaciones a la terminal aérea.

YO ME PREGUNTO SI LLEGA AEROMEXICO A QUE SE REFERIRA CON LAS MODIFICACIONES A LA TERMINAL ?

SI ES LO QUE PIENZO OJALA YA SE EMPLIE NO CREEN ? PORQUE AEROMEXICO JUNTO CON AEROMAR COMPARTEN MOSTRADORES.

A partir del 9 de diciembre, la empresa Aeroméxico abrirá tres vuelos a la semana desde Puebla a las ciudades estadounidenses de Los Angeles y Nueva York, y uno más la ciudad de Monterrey con salidas diarias desde el 15 de noviembre, en tanto que se mantienen en estudio los destinos de Cancún, Atlanta y España.

Alejandro Cosío y Abraham Zamora, directivos de la compañía aérea, detallaron que inician operaciones con naves B737 de última generación, y pretenden explotar el mercado de negocios y turismo existente entre ambos puntos, por lo que en el caso de Los Angeles, el vuelo redondo tendrá un costo de 400 dólares y el NY de 450 dólares.

Víctor Mata Temoltzin, director general del Aeropuerto Hermanos Serdán, expuso que se tiene en estudio la instalación de rutas de transporte carretero entre comunidades de la Mixteca poblana con la terminal de Huejotzingo, así como de las centrales en Estados Unidos con zonas de alta concentración de paisanos en las dos ciudades de destino, para disminuir la inseguridad en todas las etapas de sus traslados.

Según datos de la Operadora Estatal de Aeropuertos, con los nuevos viajes se estima aumentar en 39 mil los pasajeros que al año ocupan la terminal de Huejotzingo, lo que representaría alrededor del 18 por ciento del mercado, con un movimiento estimado en 233 mil personas anualmente, en los distintos destinos desde Puebla.

Ricardo Henaine Mezher, único accionista particular de la terminal, expuso la posibilidad de arrancar los vuelos a España a partir del próximo enero, dado que directivos de una aerolínea ibérica –de la cual no precisó el nombre– ya estuvieron dos ocasiones en el estado para evaluar su incursión al mercado.

Consideró que Puebla dejó de ser una “ciudad x” en el contexto internacional, debido a la promoción hecha por los destinos ya existentes a Monterrey, Guadalajara, Tijuana, y en recientes fechas a Nueva York, y se ha destacado la posición del estado como la “puerta” de entrada al sureste del país.

Mata Temoltzin señaló además la intención de la empresa Delta Air Lines por abrir una ruta a la ciudad de Atlanta, en Estados Unidos, y de otra compañía a la ciudad de Dallas, a donde una comitiva del estado viajará la próxima semana para participar en la Reunión Mundial de Transportación Aérea y ofrecer los servicios de la terminal.

Las tarifas se estiman por introduccion a Los Ángeles en 400 dolares redondo y 450 dólares a Nueva York.

La española que ha tenido el contacto es Gada Air, pero también hubo acercamientos de Air Madrid que se anda quejando mucho del Aeropuerto de Toluca.

Evidentemente sería American Airlines la que espera poder regresar con el Dallas Ft Worth para conexión a todos sus destinos mundiales.

Y pues faltarían concretarse los de Cancún, Ciudad Juarez y otra al sur de México (haber sureños-poblanos, exijan que sea a su ciudad: villa, tuxtla...)
para terminar con la primera etapa de ampliación de vuelos.

Una vez terminado el Centro Logístico de Carga en Mayo de 2007, arrancarían con la ampliación al edificio terminal y la plataforma comercial a 8 posiciones...

Así que como les decía, a usar nuestro aeropuerto que va a crecer...

BIENVENIDO BRUNO... DA MUCHO GUSTO VER PAISANOS CON TANTA PARTICIPACION Y AMOR POR LA CIUDAD... YO LLEVO MAS TIEMPO EN ESTE FORO Y LA VERDAD NO SOY MUY PARTICIPATIVO, UNA DISCULPA PERO A VECES EL TRABAJO Y OTRAS COSAS NO ME LO PERMITEN... NUEVAMENTE BIENVENIDO Y FELICIDADES

AQUI EN LA AGENCIA DE VIAJES DOND ETRABAJO Y ANOCHE TRATA DE BUSCAR LOS VUELOS DE AEROMEXICO PERO AUN NO ESTAN CARGADOS EN EL SISTEMA EN CUANTO LO CARGUEN SE LOS PASO.
TAMBIEN EN LA RADIO YA MENCIONARON ALGO AL RESPECTO DE LOS PROXIMOS VUELOS A MONTERREY, NUEVA YORK Y LOS ANGELES OPERADOR SPOR AEROMEXICO.

Hey, y no sabes algo de las rutas de AM TIJ-CUN y TIJ-SJD que se mencionaron en la presentacion del vuelo TIJ-NRT. Otra cosa, sabes si el vuelo TIJ-NRT se va mantener asi, o solo es por apertura ese precio. Te lo dejo aqui, porque no te he visto en el thread de TIJ en el foro de Tijuana, de todos modos, como gran fanatico de la aviacion que soy, me veran aqui seguido.

Víctor Mata Temoltzin, director de la Operadora Estatal de Aeropuertos, informó que se acelerará el proyecto del recinto fiscalizado, luego que se obtuvo un crédito por 6 millones de dólares para desarrollar el sitio

Será en mayo del 2007 cuando se entregue el recinto fiscalizado estratégico del aeropuerto Hermanos Serdán de Huejotzingo, aunado a inversiones previstas por unos 50 millones de pesos adicionales para ampliar el número de posiciones que puedan operarse desde la terminal aérea.

No obstante, hasta el momento se carece de ampliaciones en el capital de la Operadora Estatal de Aeropuertos para hacer frente a estos proyectos, confirmaron Ricardo Henaine Mezher y Víctor Mata Temoltzin, presidente del consejo y director de la misma.

Ricardo Henaine Mezher, presidente de la Operadora Estatal de Aeropuertos, declaró que “obviamente hoy ya tenemos muchísima gente interesada en sumarse porque es obvio que el aeropuerto tiene otra etiqueta”, a pregunta expresa sobre la ampliación del capital privado en la terminal aérea.
Aseveró que el valor ya subió e insistió hay grupos interesados en adquirir participación privada, pero advirtió que en este momento “no está oyendo ninguna oferta porqué quiere consolidar el aeropuerto”.

Añadió que “ya grupos aeroportuarios importantes me han llamado”, pero no es el caso de poblanos sino de Aeropuertos del Sureste y Grupo Aeroportuario Metropolitano.

Indicó que para los proyectos de expansión existe la posibilidad de obtener recursos vía financiamiento, aunque no precisó montos ni apalancadotes.
Cabe mencionar que en el cambio del gobierno estatal melquiadista a la gestión marinista, se modificó la constitución del capital, donde 49 por ciento lo sigue ostentando la Iniciativa Privada, hoy virtualmente con una tenencia en manos de Ricardo Henaine Mezher, quien adquirió a su vez a Carlos Peralta Quintero su posición accionaria a la salida de éste para operar Aerolíneas Mesoamericanas.

En paralelo, el gobierno estatal redujo su participación en 25 por ciento al arrancar el actual gobierno y ese porcentaje fue tomado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Henaine Mezher adelantó que para el 2007 habrá sorpresas puesto que han concluido el plan maestro que encargó para la modernización integral del recinto.

Destacó que con el cambio de administración federal habrá que realizar gestiones para consolidar la operación de la terminal, además comentó ha habido acercamiento por parte de algunos inversionistas (aunque ninguno poblano), para participar en el desarrollo de este proyecto.

El aeropuerto “ya no es con el que empecé hace ocho años, ha incrementado su valor, he hecho que sea atractivo y como tal continuaré hasta lograr se convierta en la terminal alterna del Distrito Federal…”.

Crece ocupación 65 por ciento

De hecho el aeropuerto sumará en 2006 hasta 195 mil pasajeros por año, un 65 por ciento más respecto al año previo, pero se atiende sólo al 15 por ciento del mercado potencial de la zona de influencia, confirmó por su parte el director de la Operadora Estatal de Aeropuertos, Víctor Mata Temoltzin, en la presentación de la carta intención para los vuelos operados por Aeroméxico.

Informó que se acelerará el proyecto de los recintos fiscalizados, luego que el Grupo Consorcio Productivo de Aurelio López Rocha ya obtuvo un crédito por 6 millones de dólares y la primera ministración del mismo por 3.5 millones para desarrollar el sitio.

En conferencia de prensa presidida por el gobernador Mario Martín Torres, trascendió se desarrollan además contactos con Delta Airlines para operar aquí hacia Atlanta, además de otras empresas, aunado a que se pretende detonar inversiones “históricas” para cinco nuevas posiciones que se sumen a las tres existentes para aviación comercial.

Informó que con las operaciones de Aeroméxico sumarán 39 mil pasajeros año con cálculos del 30 por ciento de ocupación por las operaciones de Aeroméxico.

Reveló que bajo las actuales condiciones actualmente se da el uso de la plataforma de aviación privada, pues sólo hay capacidad para tres posiciones, en contraste a las ocho previstas.
“Sería una inversión histórica nunca antes realizada en el aeropuerto, estimada en 50 millones de pesos”, refirió en torno al proyecto que se presentará en la próxima junta de Consejo de la Operadora Estatal de Aeropuertos.

A la fecha suman siete aerolíneas y 22 operaciones diarias las operadas desde el aeropuerto Hermanos Serdán, en contraste a las dos con las que se arrancó y los cuatro vuelos operados a principios del 2004.

Asimismo continúan las negociaciones para concretar los vuelos con destino a Hannover (Alemania) y Madrid (España); de este último los inversionistas de Gadair, aerolínea interesada en ofrecer el vuelo, sólo esperan los permisos correspondientes por parte de las autoridades españolas para iniciar operaciones.

El aeropuerto internacional de Puebla, concesionado a la Operadora Estatal de Aeropuertos (OEA), cuenta con una capacidad instalada para atender a 300 pasajeros en hora crítica y 400 mil al año.

Asimismo maneja alrededor de 2 mil toneladas de carga anualmente en productos textiles, auto partes, mensajería y perecederos entre otros.

La pista recientemente repavimentada, con una inversión de 56 millones de pesos, tiene una longitud de 3.6 kilómetros lo que le permite recibir cualquier tipo de aeronave, incluso en ella ha aterrizado uno de los aviones más grandes del mundo (antes del Airbus A380) un Antonov de fabricación rusa.

YA ESTAN CARGADOS LOS VUELOS DE AEROMEXICO A NUEVA YORK Y LOS ANGELES EN EL SISTEMA DE RESERVACIONES LES PASO LOS VUELOS Y EFECTIVAMENTE A PARTIR DEL 9 DE DICIEMBRE EMPEZARA A OPERAR.

SALIDA:
AEROMEXICO VUELO 650 PUEBLA (PBC) - NUEVA YORK (JFK)
SALE 02:20 A.M. LLEGA 07:40 A.M. EQUIPO BOEING 737
TIEMPO ESTIMADO DE VUELO 4:20 HRS.
FRECUENCIA: SABADO, MARTES Y JUEVES

REGRESO:
AEROMEXICO VUELO 651 NUEVA YORK (JFK) - PUEBLA (PBC)
SALE 23:50 P.M. LLEGA 04:25 A.M. EQUIPO BOEING 737
TIEMPO ESTIMADO DE VUELO 4:51 HRS.
FRECUENCIA: LUNES, MIERCOLES Y VIERNES.

SALIDA:
AEROMEXICO VUELO 652 PUEBLA (PBC) - LOS ANGELES (LAX)
SALE 06:00 A.M. LLEGA 08:05 A.M. EQUIPO BOEING 737
TIEMPO ESTIMADO DE VUELO 4:05 HRS.
FRECUENCIA: SABADO, MARTES Y JUEVES

REGRESO:
AEROMEXICO VUELO 653 LOS ANGELES (LAX) - PUEBLA (PBC)
SALE 19:50 P.M. LLEGA 01:20 A.M. EQUIPO BOEING 737
TIEMPO ESTIMADO DE VUELO 4:46 HRS.
FRECUENCIA: LUNES, MIERCOLES Y VIERNES

CHECANDO LA FRECUENCIA DEL VUELO PRACTICAMENTE SERA INAGURADO DESDE PUEBLA A NUEVA YORK, REGRESANDO Y ESE MISMO AVION SALDRA A LOS ANGELES Y SUCESIVAMENTE.

EL DE MONTERREY AUN NO APARECE CARGADO ESPERARE Y SUBOI LOS DATOS.

http://img205.imageshack.us/img205/9532/avionessepiahk6.png

que tal???

Bueno, pues como parte de las investigaciones que estamos haciendo (gracias Cinthya Chavez) pudimos tener acceso a unas pocas fotograf?*as históricas del Aeropuerto (ASA, ya ponganse las pilas y ayuden!!)

Entre ellas esta de finales de los ochenta, donde en la plataforma comercial tenemos al mismo tiempo en Puebla un Antonov y un 747-200F de Lufthansa cargo...

Los dos aviones más grandes del mundo (mientras el A380 no llegue de este lado del charco, lo siguen siendo)

Ya les iremos publicando más sorpresas... ni se imaginan!!!!

edit

No se ven las imágenes pero aquí arreglé las que más me gustaron:

http://img223.imageshack.us/img223/8524/pbc12nw8.gif

http://img226.imageshack.us/img226/2294/pbc7ce5.jpg

jajaja ya hablo conmigo mismo... tengo las fotos de la expansión del aeropuerto en alta definición, pero esas las publicaremos el día que salga la página oficial.

Sin hacerle al deluna, no desespereis... señor darksky

que miedo me andas siguiendo en los foros!!! ahhh jajaj
no es cierto, pues gracias por poner otra opción para cuando no se cargan desde blogspot...

y pq borraste el otro?

No había tenido tiempo de chekarlo, esta completísimo, muy buena info, nos da una idea de como el estado de la terminal se mueve a favor

Gracias por la recopilación de info y el esfuerzo
Saludos

No se ven las fotos

No se ven las fotos

Yo veo todas y cada una de las fotos desde el primer día que están.

No se ven las fotos

Incluso a mi mismo me pasa... y es que por andar "de rapido" las fotos están en lo que era mi blog... asi que cuando falla no se despliegan...

(ya están en imageshack... y ya deben verse)

pero esa del antonov y el 747 si vale la pena...

Y a partir de cuando seria esa ampliacion? La foto esta bien, solo que no hay nada en el aeropuerto, esta solo, salvo esos dos avionsotes.

AMIGO ROJO NO SE VE LA TERMINAL PORQUE ESTA PRESISAMENTE FRENTE A LA NARIZ DE LOS AVIONES, EN ESOS TIEMPOS LA UNICA LINEA QAUE VOLABA ERA AEROCALIFORNIA Y SOLO TENIA TRES POSICIONES.

YO QUISE SUBIR UNA FOTO DEL PERIODICO QUE CONSERVO DE CUANDO SE INAGURO EL AEROPUERTO PERO NO LE VEO MUCHO EL CASO PORQUE CUANDO SE ABRIO NO CONTABA CON EDIFICIO TERMINAL, SOLO CON LA PISTA, LA PLATAFORMA Y DONDE SE DOCUMENTABA A LOS PASAJEROS ESTABAN A UN LADO DE LA ACTUAL TERMINAL (ERA UNA IMPROVISACION).

NO SE SI LA SECRETARIA DE COMINICACIONES Y TRANSPORTES SIGA CONSEVANDO LA MAQUETA QUE DURANTE MUCHO TIEMPO ESTUVI CUANDO SE UBICABAN SUS OFICINAS EN LA COLONIA SANTIGO.

y pq borraste el otro?

Era para otro foro, tenía abiertas ambas ventanas y me equivoqué

Saludos

AMIGO ROJO NO SE VE LA TERMINAL PORQUE ESTA PRESISAMENTE FRENTE A LA NARIZ DE LOS AVIONES, EN ESOS TIEMPOS LA UNICA LINEA QAUE VOLABA ERA AEROCALIFORNIA Y SOLO TENIA TRES POSICIONES.

YO QUISE SUBIR UNA FOTO DEL PERIODICO QUE CONSERVO DE CUANDO SE INAGURO EL AEROPUERTO PERO NO LE VEO MUCHO EL CASO PORQUE CUANDO SE ABRIO NO CONTABA CON EDIFICIO TERMINAL, SOLO CON LA PISTA, LA PLATAFORMA Y DONDE SE DOCUMENTABA A LOS PASAJEROS ESTABAN A UN LADO DE LA ACTUAL TERMINAL (ERA UNA IMPROVISACION).

NO SE SI LA SECRETARIA DE COMINICACIONES Y TRANSPORTES SIGA CONSEVANDO LA MAQUETA QUE DURANTE MUCHO TIEMPO ESTUVI CUANDO SE UBICABAN SUS OFICINAS EN LA COLONIA SANTIGO.

No ya se, pero me imaginaba algo diferente, mas trafico, pensaba que habia jetways, algo en la parte de atras; siempre he pensado que un dia se junten dos grandes aviones aqui en TIJ, ya tenemos uno el B777 de AM, pero falta el otro. Se ha dado otra vez esa casualidad ahi en PBC de tener a los dos grandes?

AMIGO ROJO NO SE VE LA TERMINAL PORQUE ESTA PRESISAMENTE FRENTE A LA NARIZ DE LOS AVIONES, EN ESOS TIEMPOS LA UNICA LINEA QAUE VOLABA ERA AEROCALIFORNIA Y SOLO TENIA TRES POSICIONES.

YO QUISE SUBIR UNA FOTO DEL PERIODICO QUE CONSERVO DE CUANDO SE INAGURO EL AEROPUERTO PERO NO LE VEO MUCHO EL CASO PORQUE CUANDO SE ABRIO NO CONTABA CON EDIFICIO TERMINAL, SOLO CON LA PISTA, LA PLATAFORMA Y DONDE SE DOCUMENTABA A LOS PASAJEROS ESTABAN A UN LADO DE LA ACTUAL TERMINAL (ERA UNA IMPROVISACION).

NO SE SI LA SECRETARIA DE COMINICACIONES Y TRANSPORTES SIGA CONSEVANDO LA MAQUETA QUE DURANTE MUCHO TIEMPO ESTUVI CUANDO SE UBICABAN SUS OFICINAS EN LA COLONIA SANTIGO.


Claro que vale la pena!! de hecho nos puede servir muchisimo para la recopilacion oficial que estamos haciendo amigo gusmad... por otro lado me puedes dar mas informes de esa maqueta, probablemente tambien a través de OEA podamos intentar recuperarla y juntarla con la de la ampliacióm...

que por cierto ya empezó el centro logístico de carga y la plataforma comercial hasta finales del próximo año...

y sí, se juntaron varias veces pq tanto el servicio de Lufthansa como el del Antonov eran de carga regulares para Volkswagen a finales de los 80.

HOLA A TODOS YA QUE COMO TODOS ESTAN ENCABRONADOS CONMIGO LES TENGO UNA NUEVA LOS QUE QUIERAN ACOMPA?ARME AL AEROPUERTO DE HUEJOTZINGO EL DIA DE MA?ANA 01 DE DICIEMBRE PARA VER EL AVION DE ALADIA QUE OPERAR? LA RUTA PUEBLA-CANCUN YA LES CONTARE LOS CHISMES.
EL SABADO 02 DE DICIEMBRE SALDREMOS A CANCUN A LAS 08:00 DE LA MA?ANA Y REGRESAREMOS A LAS 22:00 HRS DEL MISMO DIA PARA CONOCER LOS SERVICIOS QUE OFRECERA ALADIA.

Efectivamente, ma?ana a las 13 40 arriba el 757-200 de Aladia y estar? estacionado en plataforma hasta el sabado por la ma?ana, incluso el martes estuvieron los ejecutivos de la aerolinea checando las instalaciones del aeropuerto y pues en unas horas se subir?n un adelanto de las fotos de lo que ser? el sitio de internet que como ya saben sale el 7 de diciembre, estan fenomentales. saludos

Ya no me aguante las ganas!!!!!! perdon yetto pero era muy tentador...

cuando las subas tu bajamos esta..

ah por cierto el martes fuimos el joven y yo y vimos como ya est?n preparando los mostradores de aeromexico...

bueno la previa:

a disfrutar.. cuando el joven postee otro previo y en el sitio el 7-8 de dic.http://img85.imageshack.us/img85/6586/aztecaparaskyscraperlx1.jpg

Las felicitaciones para el genio de Yetto y bueno bueno un poco tambien para mi, porque coordinar la logistica pa que nos dejaran movernos por todo el aeropuerto me llevo como 3 meses ...

Les recuerdo que entonces para diciembre los destinos ya son

(guadalajara, monterrey, hermosillo, tijuana, d.f.)
(houston, los angeles y nueva york)

incluso un vuelo de azteca al df ser? vendido como conexi?n a sus destinos as? como los de alma a guadalajara y pr?ximamente empezar?a alad?a a canc?n como adelant? gusmad

http://img77.imageshack.us/img77/3504/avolarparaskyscrapervr3.jpg

pronto imagenes de todo lo dem?s incluida la construcci?n del centro log?stico de carga.

Esta curada la foto de Azteca, se ve bien el aeropuerto, y la otra de Avolar, se ve curada el mono que se ve en pasos como va bajando. Deberian de poner mas fotos!

http://img81.imageshack.us/img81/5660/fase1jo0.png

esta imagen corresponde al estado de ampliaci?n actual del aeropuerto que culmina el 1 de enero de 2008... ampliaci?n de plataforma a 8 posiciones, creaci?n de una calle de rodaje paralela a la pista completa y la ampliaci?n de los tanques de combustible...

esto en el lado de aviaci?n comercial...
(ya saben que son cinco etapas hasta el 2023 en su desarrollo m?ximo)

del otro lado est? el centro log?stico de carga...

(en esta foto no sale, pero ahorita les pongo otra)

http://img213.imageshack.us/img213/3341/maximodesarrollous1.png

Y pues la idea es que as? se vea el aeropuerto para el 1 de enero del 2023 pero eso depende de que el mercado aereo de la regi?n (edo de puebla, edo de tlaxcala, centro-poniente del edo de veracruz y nor-poniente del edo de oaxaca) decidan cambiar AICM por PBC


Y YA DEJO DE PONER ADELANTOS QUE SINO NO VAN A VISITAR LA PAGINA OFICIAL LA PROXIMA SEMANA

UN SALUDO!!!

Bastante ambicioso el proyecto, la etapa actual cuantas posiciones corresponde, solo las tres que se ven, pero se ve un buen espacio antes de llegar a los hangares, como para dos avines. Cual es la pagina?

Asegura MMT condiciones a inversionistas; anuncia vuelos

Puebla cuenta con la paz social indispensable, para atraer nuevas inversiones que generen mayor desarrollo económico, indicó.

29-Noviembre-06

Puebla cuenta con la estabilidad necesaria para generar nuevas inversiones, aseguró Mario Marín, al reunirse la tarde de ayer con diversos empresarios poblanos en el Club de Golf Campestre, en donde aseguró que en el estado se cuenta con la paz social indispensable, para atraer nuevas inversiones que genere mayor desarrollo económico.

Ante los empresarios el gobernador del estado anunció que para el próximo año iniciarán los vuelos Madrid-Puebla, al final del año Puebla-Los Angeles y se fortalecerá el que ya existe entre Puebla-Nueva York.

En la reunión se dieron cita los más importantes firmas del estado como Estrella Roja, ADO, La Moderna, Chemtex, Café Plaza, Grupo Servipuentes, Colliers Momelín, Textiles Neptuno, Bonanza Textil y Diamantes Mexicanos, entre otros.

Horas antes, el gobernador en compañía de directores y concesionarios de medios de comunicación supervisó los avances de construcción del Hospital General del Norte, el cual comprende en su primera etapa una inversión de 260 millones de pesos; del Arco Poniente del Anillo Periférico, con una extensión de 11 kilómetros, que comprende desde la autopista México-Puebla a la carretera federal de Atlixco. y además de la Unidad Deportiva La Piedad, la cual albergará una escuela de futbol.

“Lo más valioso para la administración es tener tranquilidad social, generar empleos y seguir en los primeros lugares de seguridad,” puntualizó Mario Marín en el recorrido; a la vez de informar que la noche del 28 de noviembre, asistió a una reunión en la ciudad de México para presentar en la Oficina de Congresos y Convenciones (OCC), un programa que reactivará la organización de eventos nacionales e internacionales en la capital poblana y otros municipios importantes en la entidad; lo cual repercutirá en un mayor turismo de negocios.

Mónica Franco


http://www.milenio.com/puebla/milenio/nota.asp?id=170588

http://img213.imageshack.us/img213/3341/maximodesarrollous1.png


http://img77.imageshack.us/img77/3504/avolarparaskyscrapervr3.jpg




Les paso las actualizaciones para la p?gina nueva 3

Bastante ambicioso el proyecto, la etapa actual cuantas posiciones corresponde, solo las tres que se ven, pero se ve un buen espacio antes de llegar a los hangares, como para dos avines. Cual es la pagina?


estimado rojo todavia no tengo el nombre del dominio pq sigue en construcci?n la pagina pero en cuanto lo tenga lo posteo...

Y si ahorita solo son 3 posiciones, la imagen no corresponde al estado actual sino a la primera fase, es decir esa parte de la plataforma es la que se construir? para llegar a las 8 posiciones.

http://img85.imageshack.us/img85/6586/aztecaparaskyscraperlx1.jpg

A ok, alrededor de cuantas operaciones diarias tiene PBC?

de 16 a 26 de aerolinea comercial

y de 18 a 22 de aviacion general

depende del dia...


a partir de diciembre ser?n de 18 a 32 de linea comercial

(por los vuelos de aeromexico y aladia)

e igual de aviaci?n general

BRUNO Y YETTO FELICIDADES POR SUS IMAGENES, ESTARIA CHIDO QUE ALGUNDIA AEROCALIFORNIA, ALMA, ALADIA, AVOLAR, AEROMAR, AEROMEXICO Y ALADIA ESTEN JUNTOS EN LA PLATAFORMA LO CUAL LO VEO DIFICIL PERO NO ESTA DE MAS IMAGINARSE LO PADRE QUE SE VERIA NO?
YA VEREMOS MA?ANA LAS FOTOS QUE SE TOMEN Y LAS QU ETRAIGA DEL VIAJE TANDO DE PUEBLA Y CANCUN.

BRUTO, YETTO Y EL OTRO COMPAÑERO (NO RECUERDO SU NOMBRE) PERO ME DIO MUCHO GUSTO HABERLOS CONOCIDO Y ESPERO QUE ALGUN DIA NOS VOLVAMOS A VER NO ?
REALMENTE EL AVION DE ALADIA ES MAS GRANDE 757 A COMPARACION DEL 737 QUE NOS TOCO VER LLEGAR, LASTIMA QUE EL VUELO DE AZTECA VENIA RETRAZADO.
YA LES CONTARE QUE PEX Y SI ME TOCA EN VENTANILLA DEL LADO DEL AEROPUERTO LE TOMARE UNA FOTOS Y SE LAS ENVIO , SALUDOS A LOS TRES.
Y NO QUISE SUBIR MIS FOTOS PERO CREO QUE NO ESTABAN TAN MAL O SI ? JEJEJEJE DE ESO TU YA SABES LO QUE NOS ESPERA EN LA PAGINA DEL AEROPUERTO.

Igualmente joven Gusmad... por otro lado aca esta la nota


http://www.milenio.com/puebla/milenio/nota.asp?id=171276



Pretende cubrir un mercado semanal de 620 pasajeros
Aladia volará directo de Puebla hacia Cancún desde el día 15.

Aladia volará directo de Puebla hacia Cancún desde el día 15.

El director de la firma precisó que los vuelos serán los días lunes y viernes, y el costo del viaje redondo será de un poco más de 3 mil pesos.


1-Diciembre-06



A partir del 15 de diciembre próximo la línea aérea Aladia inicia operaciones en el aeropuerto “Hermanos Serdán” de Huejotzingo con la ruta Puebla-Cancún. El mercado semanal que pretende abarcar es de 620 personas tanto de la Angelópolis como de estados circunvecinos, los cuales, anteriormente tenían que viajar hasta la ciudad de México.

Así lo informó el director general de la firma, Esteban Benavides, luego de haber arribado en un boing 757 con capacidad para 198 pasajeros, el cual, cubrirá los vuelos Puebla-Cancún y Monterrey-Cancún; éste último, inició operaciones el día de ayer.

En rueda de prensa, precisó que los vuelos serán los días lunes y viernes, y el costo del viaje redondo será de un poco más de 3 mil pesos. Asimismo, dijo que la empresa -de origen regiomontana- cubrirá principalmente el mercado “de vacaciones”, pues a través de tours operadores, serán ofertados paquetes con una veintena de hoteles y sitios de interés del caribe mexicano. A pregunta expresa se abstuvo de comentar la inversión exacta que Aladia realizará en Puebla para consolidar dicho vuelo. Sólo refirió que en los próximos tres años serán destinados a nivel nacional cerca de 50 millones de dólares, a fin de dar a conocer dicha empresa, la cual, es de reciente creación y cuyo capital es totalmente mexicano. Abundó que parte de ese presupuesto será aplicado en el desarrollo de infraestructura del aeropuerto “Hermanos Serdán”. En el comunicado de prensa, se informó que esta línea aérea está conformada por un grupo de inversionistas encabezados por el empresario y abogado regiomontano, Alberto Morales; además, comentó que el equipo directivo es lidereado por Andrés Engels Errass. Aunque anunció que llegaría a la presentación del vuelo Puebla-Cancún al aeropuerto Hermanos Serdán, el gobernador Mario Marín canceló de última hora su asistencia a este evento, tras el retraso que ocasionó su asistencia al Congreso de la Unión para presenciar la toma de protesta de hoy presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa.

Aarón Martínez

http://www.milenio.com/puebla/milenio/nota.asp?id=171276

http://img213.imageshack.us/img213/3341/maximodesarrollous1.png

Y pues la idea es que as? se vea el aeropuerto para el 1 de enero del 2023 pero eso depende de que el mercado aereo de la regi?n (edo de puebla, edo de tlaxcala, centro-poniente del edo de veracruz y nor-poniente del edo de oaxaca) decidan cambiar AICM por PBC


Y YA DEJO DE PONER ADELANTOS QUE SINO NO VAN A VISITAR LA PAGINA OFICIAL LA PROXIMA SEMANA

UN SALUDO!!!

Está pocamadre el proyecto, me gusta bastante y ojalá si haya mercado para que se lleve a cabo :okay:

BRUNO Y YETTO FELICIDADES POR SUS IMAGENES, ESTARIA CHIDO QUE ALGUNDIA AEROCALIFORNIA, ALMA, ALADIA, AVOLAR, AEROMAR, AEROMEXICO Y ALADIA ESTEN JUNTOS EN LA PLATAFORMA LO CUAL LO VEO DIFICIL PERO NO ESTA DE MAS IMAGINARSE LO PADRE QUE SE VERIA NO?
YA VEREMOS MA?ANA LAS FOTOS QUE SE TOMEN Y LAS QU ETRAIGA DEL VIAJE TANDO DE PUEBLA Y CANCUN.

Lo veo muy dificil si solo tienen tres posiciones, los distribuyen bien para que aterrizen en momentos donde hay slots disponibles. Pero por lo menos que este llenas las tres, a mi megusta cuando veo que hay cola para aterrizar en TIJ, a veces ahi tres haciendo cola para aterrizar.

HOLA SOLO QUISE COMPARTIR ESTA PANORAMICA SALIENDO DESDE EL AEROPUERTO DE PUEBLA:
http://img408.imageshack.us/img408/2650/volcanesyv7.jpg (http://imageshack.us)
LO QUE ME DA GUSTO ES VER QUE POR FIN YA ES UNA REALIDAD LOS VUELOS A PUEBLA:
http://img103.imageshack.us/img103/5166/aladia02jj4.jpg (http://imageshack.us)
http://img103.imageshack.us/img103/2558/aladiatg4.jpg (http://imageshack.us)

Esa panorámica se ve poca madre. Esperemos que el aeropuerto levante pronto para tener una terminal a la altura de esta ciudad.

http://img47.imageshack.us/img47/3825/aladiadia2iu9.jpg

el 757-200 que oferta el servicio a Cancún el día de la presentación

http://img159.imageshack.us/img159/6092/interiorterminal17salafo6.jpg

para quién no lo conoce este es el interior de la sala de espera 2F (es foto panoramica... estará completa en el sitio)

YA TE HABIAS TARDADO EN SUBIR LA FOTO DEL AVION BRUNO, ESTARIA BIEN QUE PONGAS LAS DE LAS SOBRECARGOS ME GUSTO MUCHO Y LA DEL INTERIOR DEL AVION, YO NO TOME PORQUE HABIA MUCHA GENTE USTEDES VIERON QUE DE REPENTE SE JUNTABAN EN EL PASILLO, Y OTRA EN LA NOCHE SUBO DEL TIPO DE SERVICIO (COMIDA) QUE OFRECEN ABORDO).

http://img50.imageshack.us/img50/4927/aeropuertopueblaag4.jpg

Con la luz del alba... Azteca llegando del D.F para ir a Guadalajara y Continental saliendo a Houston

http://img160.imageshack.us/img160/4885/aeropuertohermanosserdarb8.jpg


Nocturna (esta panoramica también estará completa en el sitio -sale todo el camión de combustible y los dos aviones de fondo)...

Azteca saliendo a Guadalajara y ALMA llegando de Monterrey

HOLA SOLO QUISE COMPARTIR ESTA PANORAMICA SALIENDO DESDE EL AEROPUERTO DE PUEBLA:
http://img408.imageshack.us/img408/2650/volcanesyv7.jpg (http://imageshack.us)
LO QUE ME DA GUSTO ES VER QUE POR FIN YA ES UNA REALIDAD LOS VUELOS A PUEBLA:
http://img103.imageshack.us/img103/5166/aladia02jj4.jpg (http://imageshack.us)
http://img103.imageshack.us/img103/2558/aladiatg4.jpg (http://imageshack.us)


Vientos Gusmad... que fregón que pudiste ser parte del vuelo inaugural de Aladia

Lo de las sobrecargos y el interior del avión no lo prometo pq no las tengo yo, las tendría que subir yetto.

Pero creo que está pensando hacer un thread especial de PURAS FOTOS del Aeropuerto para la próxima semana una vez que tengamos lista la primera etapa del sitio

saludos

quién es Bruno y quién es Yetto??

Los dos con un clásico Dc 9 32 después de tomar las más de 100 fotos que tendrá el sitio del Aeropuerto. Recuerden, el jueves llega Aeromexico y el sitio, un producto de Sky scraperianos poblanos...

http://img211.imageshack.us/img211/5962/mmpbpbceu2.jpg

excelente ;)

Esperemos que el aeropuerto levante pronto para tener una terminal a la altura de esta ciudad.

Todos en el aeropuerto están (amos) trabajando para ello.

una muestra es el nuevo mapa de destinos...
ahora a usarlos...


http://img232.imageshack.us/img232/5329/destinospueblamapacj4.jpg

quién es Bruno y quién es Yetto??

http://img211.imageshack.us/img211/5962/mmpbpbceu2.jpg

Yo no digo porque ya conozco a Yetto, además es inconfundible! pero echen sus apuestas!

Bueno pues como en el foro poblano ya hay un thread acerca del aeropuerto he decidido poner uno nuevo en el subforo Ciudades y Arquitectura, asi le damos mas difusión a este asunto :D

▬ Aeropuerto Internacional de Puebla | Fotos desde plataforma! y mas!
http://skyscrapercity.com/showthread.php?p=10737051#post10737051

Por lo mientras les dejo estas dos fotos de Aladia y en un chico rato pongo mas

http://static.flickr.com/121/314299653_4849a0cfdf_o.jpg

http://static.flickr.com/118/314299903_cd9898c724_o.jpg

Saludos :cheers:

BUENO COMPARTIREMOS FOTOS BRUNO, YETTO Y YO
http://img459.imageshack.us/img459/4140/aladia03ke2.jpg (http://imageshack.us)
http://img459.imageshack.us/img459/7784/aladia05ng8.jpg (http://imageshack.us)
http://img136.imageshack.us/img136/1497/aladia07of7.jpg (http://imageshack.us)
UNA PROBADITA DE COMO QUEDO CANCUN DESPUES DE SU EXTENSA RECUPERACION DE PLAYAS
http://img382.imageshack.us/img382/2566/cancun01ey8.jpg (http://imageshack.us)

Muy buenas fotos, sigan poniendo mas, y otra cosa, PBC se parece un poco a BJX.

Cués la capacidad actual del aeropuerto y cuál será la capacidad concluída cada una de las etapas??? (Pasajeros)

Capacidad actual? Ni idea pero parece terminal de paso..... O sea ni siquiera hay salas de espera como en los verdaderos aeropuertos y tienes que subir a los aviones en escaleras. Neta que me da lastima y coraje, creo que esta mas chido el aeropuerto de los mochis. Todo por culpa del gobierno inepto y que no ha tenido ninguna vision.

Por cierto en el proyecto maestro se contempla que la ampliacion total sera como para el 2020 o algo asi y asi como van no me sorprenderia que lo terminaran para el 2050.

es cierto que el aeropuerto esta sub-utilizado, pero poco a poco esta creciendo, estan llegando varios vuelos nuevos ultimamente y van a llegar muchos mas, a huevo tienen que mejorar la infraestructura

esa aerolinea ALADIA , no se porque pero se me figura a un AEROMEXICO o un MEXICANA

oye, yetto eres piloto?o trabajas en algo assi de la aeronautica?

Bueno, hoy por la madrugada fue el estreno de los vuelos de Aeroméxico. Entonces ya quedó que martes, jueves y sábado, salen por la madrugada para llegar muy temprano tanto a Nueva York como a Los Ángeles.

Como siempre les traeré la nota y Yetto las impresionantes imagenes de cuando le dieron la bienvenida con chorros de agua.

Cués la capacidad actual del aeropuerto y cuál será la capacidad concluída cada una de las etapas??? (Pasajeros)

Por otro lado la capacidad actual del aeropuerto es de 450 pasajeros por hora, lo que si lo multiplicas por un estimado, a su máxima capacidad, te dará cerca de 1 millón y medio de pasajeros.

Durante este año 2006 se estima será 200,000, cuando en 2005 fueron 115,000 y en 2004, sólo 90,000.

Con la etapa 2 culminando cerca de 2010, 2011, serán 3.5 millones de pasajeros.

Hasta que, en 4 fase y desarrollo máximo se pueda llegar a los 12 a 15 millones de pasajeros en el 2023 y años posteriores.

es cierto que el aeropuerto esta sub-utilizado, pero poco a poco esta creciendo, estan llegando varios vuelos nuevos ultimamente y van a llegar muchos mas, a huevo tienen que mejorar la infraestructura

Axxeloc tiene toda la razón al decir que está sub utilizado, pero, el próximo año al rebasar los 300,000 anuales perderá esa categoría.

Este año se incrementó en 150% la oferta de vuelos con la entrada de Alma, Aladia y Aeroméxico.

Y como les platiqué en el 2007 toca la ampliación de las plataformas de estacionamiento de 3 a 8 (porque evidentemente ya no caben, ayer por la noche en plataforma comercial estaba Continental, Aerocalifornia y Aeroméxico y tuvieron que mandar a "dormir" a Aviación General a Alma y Aeromar)

La inauguración de la primera fase del Centro Logístico de Carga, el cambio de mostradores de aerolinea por unos nuevos, etc.

Y ya en el 2008-2009, tal y como lo muestra el plan, la primera ampliación del edificio terminal, con su correspondiente modernización.

Capacidad actual? Ni idea pero parece terminal de paso..... O sea ni siquiera hay salas de espera como en los verdaderos aeropuertos y tienes que subir a los aviones en escaleras. Neta que me da lastima y coraje, creo que esta mas chido el aeropuerto de los mochis. Todo por culpa del gobierno inepto y que no ha tenido ninguna vision.

De cierta manera puedo entender tu enojo y coraje, pero trataré de responder de manera correcta...

Estaría bien que te informaras y no solamente des percepciones personales a un tema tan delicado.

Si nuestro Aeropuerto no había tenido un adecuado desarrollo fue porque ASA (entidad federal) prácticamente lo tuvo amarrado de brazos desde 1985 hasta el 2001. 2, porque nosotros lo menospreciamos al tener al hub más grande de latinoamerica a 2 (ahora 2.30 o hasta 3 con el tráfico) horas de distancia.

Segundo, si bien es cierto que los "aeropasillos" pueden llegar a ser una ventaja para abordar el avión cuando las condiciones climáticas o de seguridad son adversas, nada se compara a la experiencia "análoga" de abordar un avión y SENTIR que se hace.

Esa es una de las grandes cosas que valoran los extranjeros que pasan por nuestro Aeropuerto, porque ya no lo pueden hacer en sus lados de origen.

De hecho es una de las "ventajas" del proyecto. Cuando en su fase 2-3 (2013-2014) se tengan que introducir los aeropasillos, las salas de enmedio seguirán siendo para abordar por escaleras, y ya verás que serán de las más populares.

Por cierto en el proyecto maestro se contempla que la ampliacion total sera como para el 2020 o algo asi y asi como van no me sorprenderia que lo terminaran para el 2050.

Y pues te invito a colaborar y a aportar. Los reclamos de este tipo, sólamente indican una actitud paternalista, de esperar a que "ellos lo hagan"

Cualquier ayuda productiva será bienvenida... (SEGURO ALGO DE LO QUE PROPUSISTE HACER EN PALABRAS PUEDES LLEVARLO A LA REALIDAD) como pusiste en tus anteriores post...

Si fueras presidente municipal o tuvieras una barita magica que cambios harias para que Puebla tuviera un potencial mayor y se consolidara como la segunda o tercera ciudad a nivel nacional?

Pues yo para empezar.
-Haria mas rutas de comunicacion de primer nivel (abriria muchos caminos de sonas conurbadas) asi habra mas zonas donde se puedan hacer mas viviendas, comercios y en espacios mas grandes para la instalacion de empresas o industrias.
-Me cordianaria con Felipe Calderon para que haga cumplir su promesa de que la inversion extranjera la iva a mandar al sur para crear empleos y las diferencias entre el norte y sur del pais no fueran tan remarcadas. (Asi habra mas poder economico y la actividad economica se fortaleceria y medio Puebla ya no estaria en renta pero una pequeña porcion, ya que seguro habra mas dinero circulando).
-Trabajaria conjuntamente con el gobierno capitalino de la ciudad de mexico y el estado de mexico para crear proyectos pensando a futuro, no seria tan descabellada la idea de pensar en el tren bala que comunique a muchas comunidades de mexico y puebla para que el df y puebla fueran los destinos principales. (Pienso que a futuro estaremos mas ligados que nunca a ellos y tarde o temprano seremos parte de esa mancha urbana).
-Haria otra ruta al aeropuerto y consolidaria esa zona como industrial por excelencia, por su cercania con el aeropuerto, ademas de que explotaria al maximo los vuelos de carga (cuando antes ya que Toluca nos esta llevando la delantera y se suponia que en nuestro aeropuerto se ivan a desahogar todos esos vuelos). Ahora hablando de vuelos comerciales, para empezar haria la infraestructura necesaria de un aeropuerto digno de la ciudad (no es posible que nuestro aeropuerto siga siendo tan primitivo) despues haria que estrella roja cambiara su ruta de la 4 pte. a el hermanos serdan en lugar de la 4 y benito juarez tomando en cuenta que esta mas cerca y no es necesario entrar al df con sus peligros y retrasos. Ademas de que dejarlos hacer lo mismo fomenta la irresponsabilidad del gobierno para hacer las obras ya antes prometidas (porque segun ellos no hay necesidad) ahora se dan cuenta porque?.
-Finalmente resaltaria el valor historico de Puebla a nivel mundial para atraer mas turismo ademas de que lucharia por la sede del ALCA a mas no poder, ademas de que lucharia por la formula-1 (seria como quitarsela a cancun que ya la tenia asegurada y pues habra que aprovechar de que al igual que cancun nosotros tambien somos una ciudad mexicana y asi nos pagan la mudansa de los tigres), tambien el cinco de mayo haria algo sin igual, para empezar haria el desfile mas grande celebrado en Mexico que se repita año con año ademas de que le venderia la transmision o se la regalaria (no importa) a cadenas nacionales e internacionales (por si no lo saben en estados unidos todo mundo lo celebra muchisimo. hacen desfiles, fiestas en fin, con decirles que los mexicanos la celebran mas que el propio 15). Y para terminar en la noche asi como hacen en estados unidos el 4 de julio igual aca haria un show de juegos pirotecnicos que todos los Poblanos lo puedan disfrutar de noche. Se imaginan que se lansen desde los fuertes y se puedan ver en toda la capital?.

.............

o de menos mejorar la ortografía..

"Pues para serte sincero el aeropuerto internacional hermanos serdan (de Puebla) esta del navo" (se esbribe NABO, chico fresa)

Saludos

esa aerolinea ALADIA , no se porque pero se me figura a un AEROMEXICO o un MEXICANA


Es cierto, se te figura porque tanto Aeroméxico como Mexicana tienen en su flota aviones 757-200, como ese de Aladia.

Ese avión fue de Thomas Cook, y ahora es el primero de los 2 que estima tener esta nueva aerolinea con sede en Monterrey. Saludos

De esta manera el nuevo mapa de destinos queda así:

http://img232.imageshack.us/img232/5329/destinospueblamapacj4.jpg


Por cierto, el martes por la noche ya podrán disfrutar de la nueva página de internet.

www.aeropuertopuebla.com que en este momento está probando tráfico con las ya reconocidas fotos panorámicas del Yetto.


Otro saludo

Una pregunta Bruno:

Hace días en TV Azteca salió que la Aerolínea Brasileña Gol va a volar Puebla-Acapulco ¿Qué sabes de esto?

Y del vuelo a Madrid del que habló Mario Marín apenas, ¿quién lo va a ofrecer?

Otra cosa, el vuelo a Puebla-Hannover, ¿no sabes si se va a dar o ya no?

Gracias.
------------------------------------------------------------------

Gracias por la respuesta de abajo.

Estimado Evil Genius,


El vuelo a Madrid es un hecho, pero todavía se están definiendo 2 cosas...

1 La fecha de apertura, porque necesita ser temporada vacacional para que se haga una adecuada promoción (por lo que lo más seguro es que sea en Semana Santa del próximo año)

2 La aerolinea todavía no está confirmada. Gadair es la más avanzada, pero como sólamente tiene B-767 -para 250 personas- tienen que hacerse unas adecuaciones en el Aeropuerto (como una nueva banda para entrega de equipaje) o que gada compre una aeronave nueva (como un 757 para 200 personas que se convertiría en la aeronave crítica de la terminal y que ya se atiende con Aladia)


De la introducción de Gol, claro que se han tenido platicas, pero primero necesitan la autorización de la DGAC (Dirección General de Aeronautica Civil) lo cual es un proceso largo y burocrático para asegurarse de la adecuada operación de la aerolinea en el espacio aereo nacional.


Y de los vuelos a Alemania, yo creo que al menos no el próximo año. Lo de Hannover se barajeo por que hay una buena amistad entre el Director del Aeropuerto de Puebla y autoridades de allá, por lo que habría apoyos y descuentos.

Pero la verdad es que el tráfico de la región sólo amerita 1 vuelo semanal (aunque creamos que hay tantos alemanes por VW)

La mejor opción sería Frankfurt, al ser un hub de distribución en toda Europa pero pienso que tardaría más en concretarse.

Te anexo las cifras del tráfico actual de la región Puebla-Tlaxcala-centro de Veracruz a Europa, de los cuales el 90% utiliza el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

AUNQUE EL PROMEDIO ES ANUAL LA CIFRA ES POR SEMANA!!!



http://img213.imageshack.us/img213/2034/europagm8.png


y te invito a checar a partir del martes en la noche www.aeropuertopuebla.com o desde hoy si quieres disfrutar de las fotos del Yetto. Un saludo

vaya, yo pensaba que era muy necesario un vuelo a alemania, por lo de la planta VW, pero veo que no es asi.

Gracias por tod la info bruno valencia

BRUNO CUANDO VEREMOS LA PAGINA DEL AEROPUERTO HABILITADA ? ESTAMOS A 13 DE DICIEMBRE.

Por cierto, como supongo habrán visto en comerciales de tv y en el periodico, durante estas vacaciones Aladia puso sus vuelos a Cancún en 1900 pesos el viaje redondo ya con impuestos...

y pues como ya saben todos los vuelos están en

www.aeropuertopuebla.com

saludos!

EL COSTO DE 1900.00 PESOS SUPE QUE ERA COMO INTRODUCCION PERO COMPRANDO HASTA EL 15 DE DICIEMBRE Y UTILIZAR LOS BOLETOS EN LAS SALIDAS DEL 15 Y 18 DE DICIEMBRE, DESCONOZCO SI LA SIGAN MANTENIENDO, ENTRE A LA PAGINA Y ESTA PUBLICADA EN 3200.00 A PARTIR DEL 22 DE DICIEMBRE.

excelente post, recuerden una de las cosas mas complejas es diseñar un aeropuerto

Ninguna novedad de PBC? Hace rato si era novedad y ahora estan dejando ir este thread, tan siquiera pongan fotos.

No os preocupeis Rojo, recien el lunes fuimos Yetto, Ricardo Morales de APM Group y yo a tomar fotos al aeropuerto, por lo que las están preparando para publicarlas aca y en la siguiente actualización de aeropuertopuebla.com

Por lo mientras te dejo los nuevos teléfonos (vigentes a partir del 31 de enero) por si algun dia quieres marcar.

Saludos

1025066 1025079 1025084 10250802 1025065

y en un chico rato (como dice Yetto) pongo los itinerarios de Enero que se mantienen sin gran novedad, excepto por la reducción del segundo vuelo de Continental que se usa durante la temporada alta de vacaciones.

Saludos

Aca están los nuevos horarios.

http://img155.imageshack.us/img155/2835/horarios731eneroym4.png

Un adelanto de las nuevas fotos de Yetto... saludos



http://img373.imageshack.us/img373/5171/aterrizajeod1.jpg

Ah y esta de la vez pasada, que proximamente será premiada con su impresión y distribución... el próximo informe de gobierno que vean tendrá la participación de nuestro amigo. saludos

http://img65.imageshack.us/img65/1534/combustiblezm3.jpg

Muy buen trabajo que estan haciendo,nada mas como comentario creo que al Gobierno de Puebla le falta promocionarlo porque casi nadie sabe de su existencia,por ejemplo mis "jefes" fueron a Mty. a fin de año y no encontraban boletos sino hasta el 3 de Ene(todo esto en el DF),y que les digo y porque no lo sacaron de aca y su respuesta fue: DE ADONDE???????
Ademas he visto que como que mucha gente tiene "miedo" a subirse en los aviones que salen de este aeropuerto,porque???????????
Como que falta una promocion (el unico que veo que se promociona es Aladia a Cancun-por cierto buenos paquetes-)enorme pero urgente para que no se cancelen vuelos como en otras ocaciones.

No te preocupes amigo Gerardo, en esas estamos...

Primero necesitamos arreglar la comunicación institucional e interna y luego vamos por el público en general (con spots y espectaculares -incluso pedire cotizaciones con el buen hu90-)...

Creo que lo de miedo se puede atacar muy facilmente, pq es por pura ignorancia...

Salvo los DC 9 de Aerocalifornia, casi todos los aviones tienen menos de 10 años de antiguedad.

Lo que pasa es que como los de Aeromar son de turbohelices, pero son SUPER seguros, pq son de última generación, la diferencia es que gastan menos combustible...

saludos

CREO QUE EL AEROPUERTO NECESITA UN POCO MAS DE DIFUSION, YA QUE LO NO ME GUSTA DE LOS SPOTS TELEVISIVOS ES QUE ANUNCIAN LOS VUELOS DE ALADIA Y AEROMEXICO, Y LO MAS CHISTOSO ES QUE PONEN EL AVION DE CONTINENTAL, SI YO FUERA LA LINEA AEREA ME QUEJARIA POR NO PONER AVION PROPIO DE LA RUTA Y AEROLINEA QUE ESTAN PROMOCIONANDO NO CREEN ?

AHORA CON RESPECTO A QUE MUCHA GENTE ESTA ACOSTUMBRADA A VOLAR DESDE EL AEROPUERTO DE MEXICO POR LA VARIDAD DE HORARIOS Y AEROLINEAS, ES LOGICO QUE LOS VIAJEROS DE NEGOCIOS SI UBICAN LAS AEROLINEAS QUE VUELAN DESDE Y HACIA A PUEBLA.

DESGRACIADAMENTE LAS PERSONAS QUE VIAJAN DE PLACER LO QUE MAS LES INTRIGA ES QUE SI LOS AVIONES NO SE CAEN, BUENO ESA PREGUNTA SIEMPRE LA HACEN, CREO QUE SE QUEDARON EN LA ERA DE LOS AVIONES DE HELICES Y COMO DICE EL BUEN BRUNO EL AVION DE AEROMAR EN CASO DE FALLARLE LOS DOS MOTORES Y LAS HELICES PUEDE PLANEAR Y ATERRIZAR SIN PROBLEMAS, MIENTRAS UN AVION DE TURBINA COMO SABRAN PUES NO LO PUEDE HACER, CREO QUE LO QUE FALTA EN MEXICO ES CULTURA DE LA AVIACION, PUES SI BIEN LAS "ABC" SE ESTAN DANDO A CONOCER CON AVION NUEVOS Y GRANDES ES LOGICO QUE LLAMAN MAS LA ATENCION.

BRUNO ME DIO GUSTO SALUDARTE EL LUNES EN EL AEROPUERTO Y FELICIDADES POR LA LISTA DE LOS ITINERARIOS DE LOS VUELOS AHORA SI ME HAGASTE JEJEJEJEJEJE SALUDOS.

POR CIERTO ME DIJO EL GERENTE DE ALADIA MEXICO EL DIA QUE LO VI EN EL AEROPUERTO QUE ESTE AÑO AMPLIARAN LA TERMINAL (LA PLATAFORMA ES OTRA) QUE SABES DE ESO ? YA VES QUE A PESAR DE SER TEMPORADA BAJA EL AEREA DE DOCUMENTACION SE LLENA CON EL TIPO DE AVION DE ALADIA POR LO MENOS SE FUERON UNOS 100 PASAJEROS A CANCUN.

Si, lo que pasa es que son tomas genericas que se toman como pretexto para que haya imagenes, NO hay un diseño de producción.

Pasaba lo mismo con las fotos, ahora pues ya tenemos material.

Pero agradezco tus comentarios Gusmad, me sirven para hacer presión en la administración y ellos a su vez en comunicación social para que noten que el público SI se da cuenta de esos detalles.

Durante este año implementaremos diferentes estrategias

Por ejemplo el lunes invitamos a tomar fotos a nuestra azotea a un niño de 13 años que tenia el sueño de ver despegar aviones y a spotters especializados de fsmex.com, APM Group y Airliners.net que nunca habian sido tomados en cuenta..

Los siguientes son ustedes Skyscraperianos...

Por lo mientras mañana hay junta de consejo presidida por Ricardo Henaine donde se podrán poner sobre la mesa este tipo de asuntos.

El problema eran los presupuestos, con aeropuertopuebla.com demostramos que se puede seguir teniendo calidad sin tanto dinero pero con la disposición.

Por lo mientras terminar la página, la siguiente semana trabajaremos en eso y después ya las NUEVAS y GRANDES estrategias...

* lo de ampliación a terminal este año, SI es cierto en el plan, pero despues de las de plataforma...

Pronto fotos de la creacion del CLA

Saludos

PUES MUCHAS GRACIAS POR TU ATENCION, GACHO PORQUE NO ME INVITASTE A SUBIR A LA SOTEA DEL AEROPUERTO EL DIA LUNES JAJAJAJAJA.

NO SE SI YA TE DISTE CUENTA QUE EN EL CRUCE DE LA CALZADA ZAVALETA Y EL BLVD. DEL NIÑO POBLANO ESTA UN ESPECTACULAR DEL SEGUNDO INFORME DEL GOBER Y SI NO MAL RECUERDO EN LA FOTO APARECE EL GOBER Y UNOS PILOTOS Y LA NOTA CREO QUE REFIERE A LA AMPLIACION PERO NO SE SI SE REFIERA A LAS ULTIMAS LINEAS AEREAS QUE HAN ENTRADO O A LO QUE ME ESTOY SUPONIENDO.

ESPERO QUE NOS TENGAS UNA EXCELENTE NOTICIA EN LA REUNION, PUES YA SE ESTAN TARDANDO Y SIEMPRE LO SEGUIRE REPITIENDO, Y HAS CHANGUITOS PARA QUE SE ME HAGA ENTRAR A ALADIA JEJEJEJEJEJE.

BRUNO EL ESPECTACULAR DICE "EXPANSION DEL AEROPUERTO" Y LO QUE ME DIO GUSTO ES QUE VIENE EL LOGO DE LA PAGINA QUE HICIERON. FELICIDADES.

Pues si, hoy hubo una junta de varios representantes de las aerolineas aquí en el AIP, destacandose el gerente de mercadotecnia de Aeromexico a nivel nacional.

Mediados de año es la fecha para el cambio de mostradores
y durante el segundo semestre comienzan obras de ampliación de la terminal, pero como les dije primero las plataformas.

No hay nuevos vuelos durante los próximos dos meses, pero se mantienen TODOS, incluso Aeromexico a sus destinos internacionales pone durante enero 2 x 1 así que consulte a su agente de viajes jajaja

El centro logistico abre en junio, los invito a darse una vuelta, o que yetto ponga fotos, pq ya van avanzando rápido...

Del logo, bueno, nosotros lo estilizamos pero no fue nuestro diseño...

Tendré q ver el espectacular, pero como ya les dije en el libro del informe vienen fotos de Yetto.

Y para el próximo mes los skyscraperianos poblanos que gusten ir a la azotea a tomar fotos bienvenidos!!!

Les platico bien el domingo

Saludos

Ya estoy por aquí, gracias por iluminar y ampliar mis horizontes jaja. Excelente todo tu trabajo, en verdad siempre digno de aplaudirse. Esperemos darte muy pronto buenas noticias españolas que puedas lanzar a todo lo que da. (Te sigo debiendo lo de ASA jajaja esperemos encontrar un nuevo contacto).

Pues que gusto tener a un miembro tan productivo de nuestra sociedad en Skyscraper Puebla!

Les presento, la Lic Cynthia Chavez es responsable de la planeación y promoción del Aeropuerto de Puebla...

Por lo que ella está bastante bien informada de primera mano de lo que pasa en OEA y hasta en otros ambitos oficiales...

Y pues disfruta toda la info que hay aca Cynthia, incluso de manera histórica, desde cómo se supo lo de las jv, la torre quadrom, el triangulo, el paseo... y como fue evolucionando hasta convertirse en realidad y ser proyectos que engrandecen nuestra ciudad.

Como lo será el Aeropuerto...

cuando tengas tiempo a revisar los 238 threads... jaja menos el de "comparacion con otras ciudades".. !!! y participar con nosotros

El año arranca con todo en materia de promoción para el Aeropuerto Internacional de Puebla.

Los primeros días de Febrero atacaremos los mercados de España y Alemania para concretar las gestiones que se iniciaron hace ya varios meses. Por cierto, las fotos de Yetto también han hecho sus maletas y se van a visitar a los madrileños y a nuestros amigos de Hannover.

Este año tendremos presencia en al menos 4 foros internacionales de turismo, mercado de aviación y desarrollo de nuevas rutas, no sólo como delegados, ahora también como expositores, teniendo por objetivo poner muy en alto al Estado y al Aeropuerto.

Espero en verdad que todo esto se traduzca en más rutas y servicio aéreo para nuestros usuarios.

Esos foros estan bien, ojala se hiciera algo parecido aca en Tijuana para desarrollar mas los vuelos a Asia y Oceania, ademas de la costa oeste de EUA y Canada, pero lastima que nuestro aeropuerto no este manejado por el gobierno estatal, creo que le darian mas importancia que GAP, solo se fija en GDL.

Como flash informativo, todavía sin nada oficial sobre la mesa, pero Republic Air está tocando la puerta del Aeropuerto Internacional de Puebla con planes abarcar destinos nacionales que otras aerolíneas no han tomado en cuenta. Esperamos verlos por aquí la próxima semana y en cuestión de días ya estar manejando esta información de forma oficial.

Por otro lado, ya es oficial el 5 de mayo como fecha para inaugurar el Centro Logístico Aeroportuario. Incluso ya se está apartando la fecha en las agendas de autoridades locales y federales, para garantizar que sea un evento de gran magnitud.

que bueno, por lo que dicen, el aeropuerto va para arriba!!

estaria genial que existiera un vuelo a Cd del carmen, campeche, me quedaria de lujo, por ahi lei que ya viene el vuelo a villahermosa

Por otro lado, ya es oficial el 5 de mayo como fecha para inaugurar el Centro Logístico Aeroportuario. Incluso ya se está apartando la fecha en las agendas de autoridades locales y federales, para garantizar que sea un evento de gran magnitud.

Excelentes noticias, hay que levantar ese aeropuerto!

Bienvenida CynthiaCh79, gracias por tus aportaciones! :)

que bueno, por lo que dicen, el aeropuerto va para arriba!!

estaria genial que existiera un vuelo a Cd del carmen, campeche, me quedaria de lujo, por ahi lei que ya viene el vuelo a villahermosa

Hay aeropuerto en Cd del Carmen/.//???

asi es, es internacional, es casi del mismo tamaño del de puebla, viajo seguido carmen-df porque no hay a puebla

Como flash informativo, todavía sin nada oficial sobre la mesa, pero Republic Air está tocando la puerta del Aeropuerto Internacional de Puebla con planes abarcar destinos nacionales que otras aerolíneas no han tomado en cuenta. Esperamos verlos por aquí la próxima semana y en cuestión de días ya estar manejando esta información de forma oficial.

Por otro lado, ya es oficial el 5 de mayo como fecha para inaugurar el Centro Logístico Aeroportuario. Incluso ya se está apartando la fecha en las agendas de autoridades locales y federales, para garantizar que sea un evento de gran magnitud.


Pues que bueno que Republic estè interesada, la verdad es que ALMA se està durmiendo, pq tienen la informaciòn necesaria hace rato y prefirieron meter su avión a Toluca que saliò expulsado màs ràpido que de prisa...

Y por otro lado que bueno 5 de Mayo!!! se verà concluido el primero de esos grandes esfuerzos de ampliaciòn de infraestuctura... prometemos tomar fotos pero es que en esa zona los polis si se ven muy muy :bash: bash!!

jaja saludos

Yo pienso que lo ideal seria que hubiera una ruta de la ciudad de Puebla al aeropuerto, ya sea por medio de estrella roja en la 4 poniente u otra tipo directo a cholula solo que esta te lleve directo al aeropuerto (un taxi les cobra casi lo que les cobra el camion a mexico si no es que mas). Les apuesto que de esta manera seria mas factible para las personas viajar por este aeropuerto. Yo de las veces que he ido con mi papa, es muy escasa la circulacion ya que esta casi en medio de la nada. No se puede decir que es parte de la ciudad como el AIBJ que lo es de la ciudad de Mexico. Solo hay una avenida. No hay comercios ni viviendas, solo se encuentra enfrente ciudad textil donde apenas y ahi unas cuantas empresas. Es un buen punto a analizar que le vendria como anillo al dedo a el aeropuerto. Yo se lo que les digo.

ed

Yo pienso que lo ideal seria que hubiera una ruta de la ciudad de Puebla al aeropuerto, ya sea por medio de estrella roja en la 4 poniente u otra tipo directo a cholula solo que esta te lleve directo al aeropuerto (un taxi les cobra casi lo que les cobra el camion a mexico si no es que mas). Les apuesto que de esta manera seria mas factible para las personas viajar por este aeropuerto. Yo de las veces que he ido con mi papa, es muy escasa la circulacion ya que esta casi en medio de la nada. No se puede decir que es parte de la ciudad como el AIBJ que lo es de la ciudad de Mexico. Solo hay una avenida. No hay comercios ni viviendas, solo se encuentra enfrente ciudad textil donde apenas y ahi unas cuantas empresas. Es un buen punto a analizar que le vendria como anillo al dedo a el aeropuerto. Yo se lo que les digo.

Bruno Valencia el avion de la foto es un:
Antonov An-124-100 Ruslan pero el mas grande del mundo es un:
Antonov An-225 Mriya que tiene 6 turbinas en lugar de 4 y que inicialmente fué utilizado para transportar la nave Espacial Rusa Buran.

La foto que pusiste esta interesante, porque combina lo mejor de las dos tecnologias: Americana y Rusa...........buen trabajo y adelante.

Hombre pues se agradece el dato... la verdad es que eso es lo que me dijeron en el Aeropuerto y debe ser mi labor corroborarlo...

Por lo mientras un nuevo adelanto del Yetto ya que esta semana y la otra estaremos ampliando y actualizando el sitio... cuando esté reviviremos el thread aeropuertopuebla para sus comentarios y sugerencias.

Por lo mientras les digo que aerocalifornia comprando por internet tiene a guadalajara en 700 pesos con todos los impuestos.

saludos


Ah los horarios de Febrero son los mismos que los de Enero así que aca les copiaré el post.

saludos

http://img390.imageshack.us/img390/5786/p107043028290ok8.jpg

Yo pienso que lo ideal seria que hubiera una ruta de la ciudad de Puebla al aeropuerto, ya sea por medio de estrella roja en la 4 poniente.

El servicio existe de la 4 poniente y es gratuito comprando tu boleto con ALMA o con Aladia y si vuelas con otra linea aerea cuesta 50 pesos. Luego les pongo los horarios, mientras una foto de los autobuses que lo ofrecen..


http://img211.imageshack.us/img211/3889/pano0gy3.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/2835/horarios731eneroym4.png

El servicio existe de la 4 poniente y es gratuito comprando tu boleto con ALMA o con Aladia y si vuelas con otra linea aerea cuesta 50 pesos. Luego les pongo los horarios, mientras una foto de los autobuses que lo ofrecen..


http://img211.imageshack.us/img211/3889/pano0gy3.jpg

Que bien, no me habia enterado acerca de eso pero magnifico. Un punto a favor del aeropuerto. Me imagino que una vez que este todo mas poblado por esos rumbos todavia atraera a mas gente. Y no seria tan descabellado pensar que si tenemos una de las centrales cameoneras mas grandes del pais (LA CAPU) porque no una de las terminales aereas mas grandes.......

asi es, es internacional, es casi del mismo tamaño del de puebla, viajo seguido carmen-df porque no hay a puebla

Tu eres de Cd del Carmen??

A que ciudades internacionales tiene vuelos directos ese aeropuerto ?

Hey! aprovechando!..

En Marzo saldre del país, a Tucson, AZ, y planeo irme por Aeroméxico un Puebla - LA - Tucson y de regreso.. el prblema es que he tratado de consultar el ítinerario y el costo por la página de Aeroméxico pero al dar "consultar" me aparece error, alguno de ustedes sabe donde hay oficinas aquí en Puebla?.. de Mexicana he visto varias pero de Aeroméxico no recuerdo =S

Espero me puedan ayudar, saludos!

aeromexico hay en palmas plaza, saludos

LA OFICINA DE AEROMEXICO DE LA JUAREZ ES PROPIA DE ELLOS AL IGUAL QUE LA DE LA 4 PONIENTE, LA DE PALMAS ES UNA FRANQUICIA.
LAS DE MEXICANA DE LA JUAREZ, ANGELOPOLIS Y LA DEL CIRCUITO SON PROPIAS.

Hey! aprovechando!..

En Marzo saldre del país, a Tucson, AZ, y planeo irme por Aeroméxico un Puebla - LA - Tucson y de regreso.. el prblema es que he tratado de consultar el ítinerario y el costo por la página de Aeroméxico pero al dar "consultar" me aparece error, alguno de ustedes sabe donde hay oficinas aquí en Puebla?.. de Mexicana he visto varias pero de Aeroméxico no recuerdo =S

Espero me puedan ayudar, saludos!


Hay otra en la Avenida Juarez y la 15 o 17 poniente
y arriba de la cafeteria de la Ibero...

La cosa aquí es ponerse necios de usar el PBC-LAX-TUS o tu viajar directo a LAX y ahí ya comprarte uno de una linea gringa a TUS como southwest que te salga mas barato pq sino a fuerza ellos van a querer venderte el

MEX-TUS... o MEX-LAX-TUS...

consultando en aeromexico y southwest.com

el MEX-TUS-MEX te cuesta 9817

el PBC-LAX-PBC te cuesta 4554

y un LAX-TUS-LAX te cuesta entre 120 y 160 dolares segun las restricciones...

Mata Temoltzin deja la dirección del aeropuerto Hermanos Serdán

Irene Díaz Sánchez / Síntesis

Después de casi seis años de dirigir la Operadora Estatal de Aeropuertos Hermanos Serdán y de haber convertido el elefante blanco en un proyecto redituable, Víctor Mata Temoltzin deja su puesto para incursionar a otra área del gobierno estatal, se presume sea en Finanzas o Desarrollo Económico (Sedeco).
A petición del gobernador, Mario Marín Torres, el otrora director del aeródromo en Huejotzingo será sustituido por Fernando Ramírez Elizalde, quien desempeñó trabajos y proyectos dentro del mismo aeropuerto.
Hasta ahora, no ha sido oficial el nombramiento del nuevo encargado de dirigir los destinos del aeropuerto, como tampoco se ha dicho en qué área se irá a trabajar Mata Temoltzin, todo es un tabú.
Sin embargo, en un comunicado de más de diez páginas que envío la administración del Aeropuerto, se informa que “el aeródromo bajo su dirección, dejó de ser un elefante blanco para convertirse en una herramienta de comunicaciones y transportes que no sólo ayuda a fomentar el turismo, sino al crecimiento económico de la región. En tan sólo tres años de gestiones gubernamentales, se pasó de transportar 71 mil pasajeros a 208 mil, un incremento de 190%. Así mismo, la carga se incrementó en 150% al pasar de 1,200 toneladas a 3,033.
Por último, se mencionó que el aeropuerto dejó de ser deficitario, pues para el 2007 se prevén ya utilidades; esto a la par del crecimiento en el número de pasajeros que permitió entonces el incremento en ingresos en 141% pasando a tener ingresos ya por 21 millones de pesos el año, siendo el 2006 el primer año en su historia sin necesitar de aportaciones de los socios para sufragar su gasto de operación por 18.6 millones de pesos.

http://www.sintesisdigital.com.mx/pregiontodas.php?id=40811
http://www.milenio.com/puebla/milenio/firma.asp?id=194619

http://img182.imageshack.us/img182/1415/parashackmh7.png

alguien sabe pa cuando el vuelo puebla-villahermosa? y sera una linea de bajo costo?

ufff

alguien sabe pa cuando el vuelo puebla-villahermosa? y sera una linea de bajo costo?

Se suponía que ALMA lo iba a hacer, o incluso Aeromar, pero nada se sabe.

Aeromar manejò el vuelo hace unos años pero no fue rentable.

Ahora la intenciòn es de ALMA, pero necesitan que les lleguen sus nuevos aviones que no les fueron entregados a inicios de año. De hecho, el aviòn que introdujeron a Toluca y que fallò terriblemente (en la rentabilidad) tambièn era el que venìa a dar servicio aca...

Pero en cuanto haya mas noticias las pondremos por aca... el vuelo tendria que abrirse en este 2007

Aeromar manejò el vuelo hace unos años pero no fue rentable.

Ahora la intenciòn es de ALMA, pero necesitan que les lleguen sus nuevos aviones que no les fueron entregados a inicios de año. De hecho, el aviòn que introdujeron a Toluca y que fallò terriblemente (en la rentabilidad) tambièn era el que venìa a dar servicio aca...

Pero en cuanto haya mas noticias las pondremos por aca... el vuelo tendria que abrirse en este 2007


Quizas seria rentable si disminuyen la periodicidad teniendo dos salidas a la semana, sabes con que frecuencia eran los vuelos?


Saludos

No solo la rentabilidad lo toman en cuenta.

También el grado de aceptación...¿NO?

un vuelo asi tendria exito, pero no los dan a conocer y asi ni como hacerle.

Una pregunta urgente foristas. Saben si puedo dejar mi coche en el aeropuerto de Puebla y tomar un vuelo y regresar y cuanto me cobran por dejar mi coche en ese aeropuerto por cada dia?, un saludo

Otra cosa hay un transporte directo entre el aeropuerto Hermanos Serdan y la CAPU???

Claro, 50 pesos por dia y con vigilancia 24 horas.

No hay de la CAPU pero de la 4 PTE salen los de estrella roja/ALMA

si vuelas con ellos o Aladia es gratis, si vuelas con otra aerolinea cuesta 50 pesos

Claro, 50 pesos por dia y con vigilancia 24 horas.

No hay de la CAPU pero de la 4 PTE salen los de estrella roja/ALMA

si vuelas con ellos o Aladia es gratis, si vuelas con otra aerolinea cuesta 50 pesos

Gracias Bruno, una pregunta cual es la manera de transportarse a la CAPU desde el aeropuerto? solo en taxi? y cuanto cobra?

Puedo dejar mi coche en la CAPU y cuanto me cobran por dia??

a ver ya me hiciste bolas, si vas a llegar en coche al aereopuerto entiendo que preguntes por los precios pero si quieres ir desde la CAPU por que no mejor te vas al estrella roja del centro ¿para que tomarias taxi?

a ver ya me hiciste bolas, si vas a llegar en coche al aereopuerto entiendo que preguntes por los precios pero si quieres ir desde la CAPU por que no mejor te vas al estrella roja del centro ¿para que tomarias taxi?

jaja, para explicar un poco, vivo en el DF y voy a volar desde Puebla a Monterrey, voy a llevar mi coche a Puebla y lo quiero dejar en el aeropuerto de Puebla y cuando regrese de Monterrey a Puebla me voy a Veracruz desde la CAPU y estoy pensando si dejar mi coche en el aeropuerto y trasladarme a la CAPU o llevar mi coche a la CAPU y dejarlo alla.

Pero se me hace que el estacionamiento del aeropuerto es mas seguro que el de la CAPU y mas barato.

Claro, 50 pesos por dia y con vigilancia 24 horas.

No hay de la CAPU pero de la 4 PTE salen los de estrella roja/ALMA

si vuelas con ellos o Aladia es gratis, si vuelas con otra aerolinea cuesta 50 pesos

¿Desde la 4 Poniente?

¿Donde antiguamente era la central de camiones?

Agradeciendo la invitación de Bruno Valencia, aquí les muestro unas fotos de la sesión del viernes.

http://farm1.static.flickr.com/158/411086052_ac9762316b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/158/411073320_16f36a3fa5.jpg

http://farm1.static.flickr.com/168/411073319_4c3eb2a498.jpg

http://farm1.static.flickr.com/180/411073318_e4098097d6.jpg

Por lo que veo, los aviones de Alma son chicos pero confortables por lo que veo.

Espero que esas empresas sigan prosperando.

¿Desde la 4 Poniente?
¿Donde antiguamente era la central de camiones?

La terminal de la 4 poniente está junto al Hospital de Traumatología y Ortopedia. Ahí es una terminal alterna de Estrella Roja, para sus salidas hacia el Aeropuerto de México y antes no era central de autobuses, era una prepa de la UPAEP.

1 Si vienes del DF, si, deja tu coche en el estacionamiento del aeropuerto y 50 pesos por dia y listo...

regresas tomas tu auto y lo dejas en el estacionamiento de la CAPU y te vas...


2 la otra opcion es que si quieres dejarlo en el estacionamiento del aeropuerto... tomes el ALMA BUS (estrella roja) a la 4 poniente y de ahí te vayas en camion transporte publico a la CAPU 4 pesos o en taxi 50 pesos


3 por que si 3 quieres ir del aeropuerto en taxi a la CAPU son como 200 pesos...


en aeropuertopuebla.com está el mapa de dónde está el aeropuerto -pq son 20 KMS a la ciudad- y en estrellaroja.com.mx te pueden orientar de los horarios del alma bus que son media hora antes y despues de sus vuelos en Puebla... (6 al dia.



POR CIERTO, haber si con las fotos del CENTRO LOGISTICO HACEMOS UN NUEVO THREAD DE AQUI A SU INAUGURACION...

EXCELENTES FOTOS HUGAZO!! se que tienes mucha mas en cartera..

y Yetto... te estamos fabricando una sorpresa..

1 Si vienes del DF, si, deja tu coche en el estacionamiento del aeropuerto y 50 pesos por dia y listo...

regresas tomas tu auto y lo dejas en el estacionamiento de la CAPU y te vas...


2 la otra opcion es que si quieres dejarlo en el estacionamiento del aeropuerto... tomes el ALMA BUS (estrella roja) a la 4 poniente y de ahí te vayas en camion transporte publico a la CAPU 4 pesos o en taxi 50 pesos


3 por que si 3 quieres ir del aeropuerto en taxi a la CAPU son como 200 pesos...


en aeropuertopuebla.com está el mapa de dónde está el aeropuerto -pq son 20 KMS a la ciudad- y en estrellaroja.com.mx te pueden orientar de los horarios del alma bus que son media hora antes y despues de sus vuelos en Puebla... (6 al dia.



POR CIERTO, haber si con las fotos del CENTRO LOGISTICO HACEMOS UN NUEVO THREAD DE AQUI A SU INAUGURACION...

EXCELENTES FOTOS HUGAZO!! se que tienes mucha mas en cartera..

y Yetto... te estamos fabricando una sorpresa..



@ Hugo: Muy buenas fotos, y buenos ángulos!!!!!

Estaría padre ver como va el centro logístico. Esperamos más fotos!!!

Me pregunto cuál será la sorpresa para Yetto????? una nueva cámara patrocinada por el aeropuerto... tal vez...ojalá!!!!!!!

Saludos

Que buenas fotos tomaron, esperamos mas fotos!!

de lux ;)

Yetto... te estamos fabricando una sorpresa..

Nadamas de que va a ver sorpresa se me antojo una cerveza (rimo ¬¬') :lol:

(:shocked: a expectativa :?)

¿'

Sábado 10 de Marzo de 2007

En los primeros meses se captará el 5% de las operaciones del aeródromo del DF, dice Ricardo Henaine


Irene Díaz / Síntesis

Para mayo estará terminada y en funciones el área de carga y descarga de la terminal en Huejotzingo, informó el presidente del consejo administrativo del aeropuerto, Ricardo Henaine.
Refirió que las estimaciones indican que para los primeros meses se captará por lo menos un 5 por ciento de las operaciones que tiene el aeródromo del Distrito Federal, sin embargo no precisó el número de trámites que se hacen, pero vaticinó que esta dinámica comercial dará a Puebla un mayor posicionamiento, lo cual despertará el interés de varios inversionistas que necesiten cargas y descargar mercancías.
Asimismo, dijo que entre las ventajas que tiene el aeropuerto internacional Hermanos Serdán de Huejotzingo es la agilidad y rapidez con que pueden liberarse los cargamentos por medio de la aduana interior.
Explicó que en este momento los cargamentos que llegan al Distrito Federal esperan en promedio 16 días hasta ser liberados, en tanto que Puebla ofrece llevar a cabo estos trámites en cuestión de horas.
Empero que esta disminución en la tramitología es parte del programa de simplificación administrativa que se impulsan los gobiernos a fin de estar dentro de los estándares e competitividad.
“Debido a que se ha incrementado el número de vuelos de carga, se ha buscado la mejor manera de que el aeropuerto de Huejotzingo funcione como alternativo y así descargar la mercancía y productos durante el día y trasladarlos vía terrestre a cualquier punto en el centro sureste de la república”, apuntó.
De igual forma, Ricardo Henaine abundó que en el caso del aeródromo no se tiene el tortuguismo que sea detectado en la Terminal Benito Juárez, pues nuestras instalaciones son nuevas con muchas oportunidades y fluidez.
Por último, recordó que para esta área de carga y descarga se invirtieron 6 millones de dólares, dinero que fue aportado entre el World Trade Center de Guadalajara y el empresario Aurelio López.
Añadió que se destinó en la última etapa un millón de dólares más para la pista de rodamiento que llegará hasta la terminal de carga y descarga.

Esta noticia fue publicada en 2007-03-09 23:38:14

http://img155.imageshack.us/img155/2835/horarios731eneroym4.png

Bruno tienes los itinerarios para Marzo??

¿Y la combativa dupla Yetto + Bruno? ¿alguien los ha visto? ya hacen falta unos angulos del maestro Yetto y mas aportaciones del buen Bruno...

Acaso mas desapariciones en el foro poblano de SSC relacionadas con el manejo de informacion clasificada??? :devil: :devil: :runaway: :runaway:

Bueno estaba checando lo del asunto de lineas aereas Azteca y lei que en las agencias de viaje de Puebla de plano tenian 2 meses sin vender un solo boleto de esta aerolinea para el vuelo a GDL y TIJ...es cierto??? alguien sabe???

Pues de hecho el sabado nos vimos y HU90 y él tomaron fotos de la ciudad que supongo pronto publicarán.

Pronto iremos al aeropuerto a tomar fotos desde torre de control, no desesperen por lo menos, esta noticia.

Lo más importante es la primera parte. CREANME. YO SE LO QUE LES DIGO, pero de momento no puedo dar fechas.

DE PERIODICODIGITAL.COM.MX


Tiene aeropuerto a Hanover en la mira

Alemania en los planes de vuelo
Verónica Aburto Santaella


No solo España está en la mira de las autoridades del aeropuerto Hermanos Serdán para conseguir nuevas rutas y destinos y darle mayor promoción a la terminal aeroportuaria.

Después de que se conociera que durante la primer semana de abril el presidente del consejo de administración del aeropuerto Ricardo Henaine, viajará a Madrid para concretar la llegada de la aerolínea Gadair a Puebla, Periódico Digital conoció de buena fuente que se han concretado citas con empresarios alemanes quienes tienen interés en agilizar el proyecto de vuelo desde Puebla a Hanover.

En este 2007 la intención es promocionar y sobre todo concretar nuevos vuelos, que no solo quede en buenas intenciones, el Secretario de Desarrollo Económico Gerardo Fernández Sánchez, después del viaje a centro América, dio a conocer la intención de algunas líneas de establecer rutas comerciales entre puebla y El Salvador o incluso Panamá, sin embargo advirtió esto se irá resolviendo “en el camino” conforme avance el proceso de reactivación del Plan Puebla-Panamá y comience a trabajar la Oficina de Articulación productiva.

De acuerdo a la información que este medio tiene, quien también ha mostrado interés en participar en el mercado regional que representa el aeropuerto de Huejotzingo es una línea de bajo costo que ofrece como destino San Antonio Texas, esta aunque es una buena oportunidad, deberá “cuajarse” en un mayor tiempo, ya que en este momento las estrictas medidas de seguridad que las autoridades aeronáuticas en el país del norte han implementado, a raíz de los atentados del 11 de septiembre, retrasan todos los permisos que se requieren.


http://www.periodicodigital.com.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=9109&Itemid=67



Haber si ya HU90 nos pone las fotos del Centro Logistico que tiene guardadas desde hace rato!!!

Bueno estaba checando lo del asunto de lineas aereas Azteca y lei que en las agencias de viaje de Puebla de plano tenian 2 meses sin vender un solo boleto de esta aerolinea para el vuelo a GDL y TIJ...es cierto??? alguien sabe???

Ya se la esperaban o por que?

^^ quien sabe pero si se me hace algo raro, lo que mencionaban es que de plano algunas agencias ya hasta la habian dado de baja de su sistema, de todos modos es una pena que haya pasado esto, lo positivo es lo que menciona la nota de Bruno que se ponen las pilas en el aeropuerto y siguen buscando ampliar su oferta, bien por ellos :okay:

CONRESPECTO LINEAS AEREAS AZTECA NO ES QUE LAS AGENCIAS DE VIAJES LAS DIERAN DE BAJA DE LOS SISTEMAS (BUENO NADIE LO PUEDE HACER) MAS QUE LAS MISMAS PROPIETARIAS DE DICHOS SISTEMAS, DESDE EL 22 DE FEBRERO SE DIO LA DIERON DE BAJA, SUPUESTAMENTE POR LAS DEUDAS QUE TIENE CON ASA Y DEMAS.

DEBIDO A QUE LAS AEROLINEAS SI DESEAN PERTENERCER A TODOS LOS SISTEMAS DE RESERVACIONES TIENE QUE PAGAR PARA ELLO.

AHORA LO DEL VUELO DE HANOVER Y MADRID SI SERIA UNA OPCION SUPER PARA LAS COLONIAS QUE ESTAN ACENTADAS EN PUEBLA.

SI SE CONCRETARA UN VUELO A PANAMA CON COPA O EL SALVADOR CON TACA MEDIANTE SUS HUB AMBOS CUBREN TODA CENTROAMERICA, EL CARIBE Y SUDAMERICA.

^^ Gracias por la aclaracion gusmad

el chiste es que tienen que hacerse de publicidad, hay gete que ocupa tanto el aeropuerto del DF que ni saben que existe el de puebla

Una disculpa, no habia subido fotos ultimamente, todo por culpa del trabajo, pero aprovechando que esta semana está relajada y es de descanso, me pongo al corriente.

Aquí unas fotos de la construcción del Centro Logístico de Carga, en el Aeropuerto Internacional de Puebla.

http://img501.imageshack.us/img501/6926/98qd4.jpg

http://img53.imageshack.us/img53/3143/94of3.jpg

http://img53.imageshack.us/img53/3536/95xu4.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/93/97la9.jpg

AMIGO BRUNO QUE SABES DEL VUELO DE MADRID CON GADAIR SUPUESTAMENTE SE CONGRETAN LAS NEGOCIACIONES EL 17 DE ABRIL Y TU QUE ESTAS EN EL AEROPUERTO DEBES ESTAR EMPAPADO DE LA NOTA.

Buenas fotos Hugo. Gracias por el update!!!!!!!!

http://img504.imageshack.us/img504/8571/12086587em7.jpg

GADAIR? ya me timaron con AirMadrid.. Gadair? =S

Por cierto! alguien sabe si junto con todo lo "nuevo" del aeropuerto, van a pasar la aduana alli tambien?

--

Bueno pues me pidieron q todavia no diera las fechas, lo que si se es que ya las hay.

Se que los españoles ya van a poder vivir las fiestas patrias en Puebla y la ruta de los dioses... y se que como regalo del dia de las madres ya se van a poder empezar a comprar los boletos..

Recuerden que viene Calderon el 5 de Mayo para la inauguración del CLC (gracias Hugo por las fotos) así que se me imagina que ese día se hará el anuncio.

Gadair ciertamente es una aerolinea nueva. Tiene 4 aviones 2 767 1 757... que es el que me imagino vendria y un 737 y nada tiene que ver con air madrid. Ellos vuelan a Ecuador, Camerun, Bahrein.. desde España.

Se tuvo contacto e interés con ellos desde hace mas de un año que se firmo la carta de intención. Ellos querian iniciar desde hace tiempo el vuelo pero se necesitaban garantias que ya están cumplidas y bueno... pues a disfrutarlo

POCOS, MUY POCOS AEROPUERTOS EN MEXICO TIENEN VUELOS INTERCONTINENTALES. Puebla va a ser uno de ellos y a disfrutarlo.

Solo CUN, MEX, TIJ y MTY, esta he leido que al parecer para el verano ya no va a operar el vuelo a MAD. Es algo todavia no confirmado de Aeromexico. Ahora PBC se unira a esta lista!!

BRUNO: MUCHAS GRACIAS POR LA INFO ESPERO NOS AVISES PARA DARNOS UNA VUELTA AL AEROPUERTO Y VERLO EN PERSONA, MAS QUE NADA LO QUE A MI ME INTERESA SON LAS FRECUENCIASY LOS HORARIOS.

SOBRE EL CENTRO LOGISTICO NO LO VEO MUY GRANDE QUE DIGAMOS, AL PARECER SOLO ES UN SOLO BODEGA, QUE ME PUEDES DECIR, NO HAY PLANOS O ALGOPOR EL ESTILO ?.

ROJO: OTRA COSA LAS AEROLINEAS QUE VUELAN DESDE EL PAIS A ESPAÑA
SON:

MEXICO - MADRID AEROMEXICO Y IBERIA
CANCUN - MADRID AIR EUROPA Y IBERWORLD FOR IBERIA
MONTERREY - MADRID AEROMEXICO
PUEBLA - MADRID (PROXIMAMENTE) GADAIR

DESDE MTY EN EL SISTEMA DE RESERVACIONES NO VEO QUE QUITEN EL VUELO SIGUE OPERANDO TODO EL AÑO.

Y COMO DICE BRUNO SON POCOS LOS AEROPUERTOS DE MEXICO QUE RECIBEN VUELOS INTERCONTINENTALES, MEXICO Y CANCUN SON LOS PRINCIPALES Y ESTE ULTIMO TIENE MUCHO MAS DESTINOS QUE DESDE LA CIUDAD DE MEXICO, Y SOMOS DE LOS AFORTUNADOS EN QUE VAMOS A CONTAR CON UN DESTINO A EUROPA.

Bueno, yo me referia a las ciudades que tienen vuelos intercontinetales, nosotros tenemos para el otro oceano. Sobre lo de MTY, es algo que todavia no esta confirmado pero hay posibilidades.

BRUNO: MUCHAS GRACIAS POR LA INFO ESPERO NOS AVISES PARA DARNOS UNA VUELTA AL AEROPUERTO Y VERLO EN PERSONA, MAS QUE NADA LO QUE A MI ME INTERESA SON LAS FRECUENCIASY LOS HORARIOS.

SOBRE EL CENTRO LOGISTICO NO LO VEO MUY GRANDE QUE DIGAMOS, AL PARECER SOLO ES UN SOLO BODEGA, QUE ME PUEDES DECIR, NO HAY PLANOS O ALGOPOR EL ESTILO ?.

ROJO: OTRA COSA LAS AEROLINEAS QUE VUELAN DESDE EL PAIS A ESPAÑA
SON:

MEXICO - MADRID AEROMEXICO Y IBERIA
CANCUN - MADRID AIR EUROPA Y IBERWORLD FOR IBERIA
MONTERREY - MADRID AEROMEXICO
PUEBLA - MADRID (PROXIMAMENTE) GADAIR

DESDE MTY EN EL SISTEMA DE RESERVACIONES NO VEO QUE QUITEN EL VUELO SIGUE OPERANDO TODO EL AÑO.

Y COMO DICE BRUNO SON POCOS LOS AEROPUERTOS DE MEXICO QUE RECIBEN VUELOS INTERCONTINENTALES, MEXICO Y CANCUN SON LOS PRINCIPALES Y ESTE ULTIMO TIENE MUCHO MAS DESTINOS QUE DESDE LA CIUDAD DE MEXICO, Y SOMOS DE LOS AFORTUNADOS EN QUE VAMOS A CONTAR CON UN DESTINO A EUROPA.


Asi es pocos los aeropuertos afortunados que tienen vuelos trasatlanticos, sin embargo el aeropuerto de Cancun esta por encima de todos incluso por el del DF.

El aeropuerto de Cancun tiene vuelos directos a 13 ciudades trasatlanticas en 9 paises: nada mas!!

Italia
1.- Milano
2.- Roma
England
3.- London
4.- Manchester
Alemania
5.- Frankfurt
6.- Munich
7.- Dusseldorf
Spain
8.- Madrid
France
9.- Paris
Belgium
10.- Brussels
Holanda
11.- Amsterdam
Austria
12.- Viena
Portugal
13.- Lisboa

Y el Benito Juarez es el 2do internacional de Mexico y tiene a vuelos directos a 5 paises y 5 ciudades trasatlanticas.

Spain
1.- Madrid
France
2.- Paris
England
3.- London
Holanda
4.- Amsterdam
Alemania
5.- Frankfurt



Aerolínea española comenzará volar a México en septiembre ruta Madrid-Puebla


La aerolínea española Gadair European Airlines, creada por la inmobiliaria Aisa del grupo catalán Promobarna, empezará a volar a México en septiembre próximo con la ruta Madrid-Puebla (centro de México), dijo hoy a EFE una fuente oficial.

El director del aeropuerto mexicano 'Hermanos Serdán' en el estado de Puebla, Fernando Ramírez Elizalde, precisó que el concepto de esta empresa es vender paquetes turísticos, principalmente a pensionistas y jubilados.

Adelantó que parte de estos paquetes incluyen viajes completos a otros destinos cercanos a través de Puebla, como Oaxaca, Veracruz, y posiblemente a Tlaxcala.

Asimismo, Ramírez Elizalde comentó que, a partir de mayo próximo, comenzará la venta de los paquetes turísticos, con precios que oscilan entre los 1.150 a 1.300 euros (entre los 1.532 dólares a 1.732 dólares), y se prevé atraer a unos 1,5 millones de viajeros.

Precisó que los vuelos se realizarán con aviones tipo Boeing 767, especialmente diseñados para medio y largo alcance y con capacidad para unas 300 personas, y con frecuencia de dos veces por semana.

'La idea es que pueda ofrecer un coste más económico para esta clase de turistas, aunque también por un precio más alto se ofrecerá servicio a cualquier persona', añadió.

Gadair European Airlines es una aerolínea regular que opera en Europa, Africa y América.

El próximo 16 de abril, los directivos de la aerolínea viajarán a México para reunirse con las autoridades aeronáuticas y aeroportuarias mexicanas para obtener su autorización.

La semana pasada tuve la oportunidad de conocer el aeropuerto, ya que tuve que levantar imagen por lo de la clausura de azteca... y estoy realmente sorprendido de lo desolado del lugar, no hay nada... aún así el trato en el mismo aeropuerto hacia los medios de información es muy bueno, pudimos entrevistar al dir. de operadora estatal de aeropuertos y hasta nos dejó grabar la pista y un avión de alma que estaba a punto de despegar.

ojalá y le den mucha, pero mucha difusión al aeropuerto y más que nada a Puebla y sus alrededores, porque realmente lo que levantaría aún más el aeropuerto sería la promoción de Puebla al vender una nueva experiencia, y no un lugar más que visitar.

La semana pasada tuve la oportunidad de conocer el aeropuerto, ya que tuve que levantar imagen por lo de la clausura de azteca... y estoy realmente sorprendido de lo desolado del lugar, no hay nada... aún así el trato en el mismo aeropuerto hacia los medios de información es muy bueno, pudimos entrevistar al dir. de operadora estatal de aeropuertos y hasta nos dejó grabar la pista y un avión de alma que estaba a punto de despegar.

ojalá y le den mucha, pero mucha difusión al aeropuerto y más que nada a Puebla y sus alrededores, porque realmente lo que levantaría aún más el aeropuerto sería la promoción de Puebla al vender una nueva experiencia, y no un lugar más que visitar.

Seria una buena idea promocionarlo mas aunque yo digo que el problema de raiz radica en la cultura de la gente, la comodidad y la costumbre de optar por el aeropuerto de la ciudad de mexico a viajar en el hermanos serdan. Yo pienso que con el paso del tiempo el aeropuerto duplicara sus operaciones pero hasta que este ya sea parte del area urbana de la metropoli ya que no es como el AICM que cualquiera tomando un micro o por metro esta ahi en media hora. Aunque esto no es del todo malo ya que se puede crear un ambiente aeropuertario nuevo y eficaz donde todos los alrededores del aeopuerto sean para beneficio de este... Comoporejemplo empresas que se puedan instalar cerca de esas areas para despues poder exportar sus productos via aerea, otra tambien podria ser de dotar de mas accesos al aeropuerto pensando a futuro para que asi seamas facil llegar al aeropuerto. No seria mala la idea de promocionar el aeropuerto por el DF, Neza o Chalco que estan relativamente cerca. Tambien seria buena opcion atraer empresas comerciales anclas para que la gente suela ir con frecuencia por esas zonas y se familiarize con el aeropuero. No es lo mismo saber que existe a verlo del diario.

ESTIMADO BRUNO , QUE ME CUENTAS DE NUEVO ? PUES YO SOLO AQUI INFORMANDOTE QUE COMO NO TE ANIMAS A DECIR QUE VAN ABRIR UNA NUEVA RUTA NI TE DIGNAS A DECIRLO.
PUES RESULTA QUE VOLARIS TOMARA LA RUTA PUEBLA TIJUANA -PUEBLA A PARTIR DEL DIA 18 DE MAYO EN VUELOS DIRECTOS.
DEJAME INVESTIGAR EL HORARIO PORQUE HACE RATO LO CHEQUE Y ME SORPRENDIO QUE YA ESTA UNA TARIFA PROMOCIONAL DE 250 PESOS, PERO SE ALENTO MI MAQUINA Y AL QUERER CHECARLO YA NO APARECIA PUEBLA EN LA LISTA DE DESTINOS.
QUE ME PUEDES DECIR AL RESPECTO, AL PARECER COMO AZTECA NO VUELA SE ANIMA A RETOMAR ESA RUTA, LA VENTAJA ES QUE LE HARA EL QUITE A AVOLAR QUE TIENE SUS TARIFAS MUY ALTAS.

LOS HORARIOS:

PUEBLA - TIJUANA SALE 21:30 LLEGA 23:15
TIJUANA - PUEBLA SALE 15:45 LLEGA 21:00

EL VUELO OPERARÀ DIARIO CON UNA TARIFA DE INTRODUCCION DE 250.OO PESOS CON IMPUESTOS INLCLUIDOS, VIGENTE DEL 18 DE MAY AL 18DE JUNIO.

HABER SI ELLOS TAMBIEN PONEN EL SHUTTLE, SI NO MAL RECUERDO HACE TIEMPO LO PONDRIA PARA SUS SALIDAS DESDE TOLUCA DESDE PARQUE MILENIUM.

YAHOO SIII!!!! :banana:

http://img405.imageshack.us/img405/3091/cesargayby4.jpg

$250 más $250.. SAN DIEGO!!!

Jaja sabía que había platicas pero no sabía que cuajaron tan rápido...

Me toma desprevenido. Me entero de hecho por ustedes. Debo suponer que la situación de Azteca aceleró el asunto.

Según yo Azteca si va a volver a volar, así que si esto se mantiene amigos para Septiembre ya serán 10 aerolineas y agarrense pq se q hay negociaciones con la 11va para finales de año...

PUES NO ME TENGAS CON QUE SOPRESAS VAMOS A TENER ESTAMOS EN CONTACTO. VA ? Y ESPERO QUE ME DIGAS QUE ONDA AL MENOS SABES QUE NO SOY CHISMOSO PUEDES CONFIAR EN MI JEJEJEJEJE, AL CONTRARIO ME SIRVE A MI.
Y LO DE AVOLAR PUES SI SABIA QUE YA NO ES LOW COST PERO AUN ASI EMPEZO A AUTONOMBRARSE NO CREES ?. PERO BUENO ASI SON LAS LINEAS.
Y COMO UNA VEZ LO DIJE SE QUE EL AVION DE AZTECA PERTENECE A MARIN Y A ALGUNO QUE OTRO WEY DE LA POLITICA, BUENO ESO DICEN LAS MALAS LENGUAS.
Y PUES QUE BONITO SUENA QUE HAY LINEAS Y LINEAS INTERESADAS EN RUTAS DESDE PUEBLA PERO DESGRACIADAMENTE CUANTAS VECES HE DICHO "Q U E R E M O S A M P L I A C I O N D E L A E R O P U E R T O", NO ES POSIBLE QUE CON ESTE MINOAEROPUERTO SIGAN ATENDIENDO A CADA VEZ MAS GENTE CON UNA SALA DE DOCUMENTACION, UNA DE ABORDAR Y UNA DE ENTREGA DE EQUIPAJE AAAHHH Y DE PASO QUE LE DEN UNA MANITA DE GATO AL ESTACIONAMIENTO. BUENO A TODO DE UNA VEZ. BYE.

Los horarios aqui estan, se origina el vuelo en TIJ y se regresa a TIJ en la noche.

TIJ-PBC 15:45 21:00
PBC-TIJ 21:30 23:15

^^Pense que todavia no publicaban los horarios. Pero por si hay algun despistado, aqui esta otra vez. :)

La verdad es que el precio esta bastante accesible...

http://www.periodicodigital.com.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=11105&Itemid=67


Incrementa aeropuerto operaciones en 82%: Henaine Mezher

Ricardo Henaine


Verónica Aburto Santaella



“El desarrollo que tiene en este momento el aeropuerto Hermanos Serdán había sido planeado para el 2026, nos hemos adelantado 20 años y los resultados han sido muy buenos, el incremento en el número de vuelos y la instalación de líneas en los últimos dos años ha sido del 82 por ciento”, aseguró el presidente del consejo administrativo del aeropuerto de Huejotzingo Ricardo Henaine Mezher, en entrevista con el director de Grupo Tribuna Comunicación Enrique montero Ponce.

El empresario informó que además de las negociaciones para el inicio de operación del vuelo a Madrid se tiene ya lista la llegada de la aerolínea Volaris que ofrecerá nuevas frecuencias a destinos como Cancún, Guadalajara, Monterrey y Tijuana.
Informó que el próximo martes el gobernador del estado Mario Marín recibirá a los ejecutivos de la aerolínea española Gadair para continuar con las negociaciones y se logre concretar el servicio de Charter que permitirá al aeropuerto contar con un vuelo directo a Europa.

Henaine Mezher informó que la previsión para este año es lograr crecer al menos en un 60 por ciento en el número de pasajeros, además de consolidar la terminal de carga que de acuerdo a lo previsto se inaugurará en el mes de mayo.

El empresario destacó que también se han hecho algunos contactos para concretar los vuelos a Dallas y a San Antonio, reconoció la intervención del secretario de desarrollo económico para obtener el contacto con este último destino y en cuanto a Dallas mencionó que el nuevo director de la terminal aeroportuaria Fernando Ramírez se reunió con los directivos de American Airlines que pretende por medio de su filial American Eagle, de bajo costo, ofrecer este servicio para el mercado de la región que abarca Puebla.

“Todo esto es bueno para el aeropuerto de Puebla, se podrá dar a nuestra terminal una nueva imagen con mejores servicios y si se concreta la idea de revivir el Puebla-Panamá, nuestro estado será la puerta de entrada de Centro América, haciendo que todo lo planeado se concrete”, puntualizó.
Última actualización ( jue 12 de abril, 2007 )

Excelente el crecimiento que esta teniendo el aeropuerto, pero en verdad deberian darle mas difusion a los vuelos que hay, al menos aqui en el estado de Veracruz muy poca gente, si no es que es nulo, sabe de la oferta del aeropuerto de Puebla, en serio que si es parte del mercado meta del aeropuerto deberian empezar ya a promocionar las salidas, no saben el suplicio que es para muchos pasajeros llegar a la cd. de Mexico para tomar un vuelo a E.U. por ejemplo, en cambio si supieran que ya hay vuelos en Puebla, fascinados los tomarian, en verdad ojo con esa promocion...

QUE SIGNIFICA ESO ? QUE VOLARIS INTENTARA HACER LO MISMO QUE ESTA HACIENDO EN TOLUCA ?
PUES OJALA SE PONGAN LAS PILAS LAS DEMAS LINEAS AEREAS: ALADIA, AEROCALIFORNIA, AVOLAR, ALMA Y AEROMAR.
SI VOLARIS LLEGA A TENER LA AUTORIZACION DE CUBRIR DICHAS RUTAS LA COMPETENCIA VA A ESTAR REÑIDA.
Y SI ABREN RUTAS A DALLAS CON AMERICAN EAGLE, QUE ME GUSTARIA MAS QUE FUERA MEXICANA, Y A SAN ANTONIO AQUI TENGO MI DUDA DE QUIEN LO PODRIA HACER PUES AEROMEXICO Y MEXICANA CUBREN DICHO DESTINO.
EL TIEMPO DIRA QUE MAS SORPRESAS VENDRAN.

En septiembre inician los vuelos Puebla-Madrid: Fernando Ramírez

Autoridades del aeropuerto Hermanos Serdan y de la Aerolínea española Gadair fueron recibidos por el gobernador del estado Mario Marín en Casa Puebla, para hablar de los avances del inicio de operaciones del vuelo Puebla-Madrid.

El director de la operadora Estatal de Aeropuertos Fernando Ramírez Elizalde informó que el último paso está por solventarse (la liberación de permisos de las autoridades españolas para establecer la ruta) y de darse como lo tienen previsto, se estaría inaugurando el vuelo a más tardar a mediados de septiembre.

Mencionó que la idea es explotar el mercado de personas jubiladas en España para que visiten nuestro país y hagan un recorrido por la “Ruta de los Dioses” (Puebla, Tlaxcala, Oaxaca, Veracruz), llegando directamente a Puebla sin tener que pasar por el Distrito federal.

Advirtió que la frecuencia estimada es de dos vuelos por semana con capacidad para 250 pasajeros y cuyo costo aproximado sería de mil 300 euros.

Informó que Gadair espera le sea entregado un avión 7-27 que utilizará para este viaje, con 250 plazas.

Ramírez Elizalde comentó que la idea no es solo recibir turismo español, sino consolidar el viaje para que los poblanos y habitantes de la región utilicen este servicio, destacó que uno de los principales atractivos es lograr ahorrarse hasta 5 horas entre traslado y tiempo de espera en el aeropuerto benito Juárez del distrito federal.

Con la consolidación de este y otros vuelos, las autoridades del hermanos Serdan, esperan lograr incrementar hasta en 100 por ciento el número de pasajeros, la meta es lograr movilizar al menos 300 mil usuarios al finalizar el 2007 y crecer en por lo menos 3 líneas nuevas el servicio que se brinda actualmente (en este momento son 8 y esperan cerrar con 11).

Algunos de los beneficios que se ofrecen a la aerolínea a fin de hacer más atractiva su operación desde Puebla son las compensaciones económicas, por ejemplo 3 años en servicos aeroportuarios, descuentos en el costo de aterrizaje y despeje y descuentos adicionales para promover el vuelo, así como campañas de promoción no solo en Puebla sino en la región.

Volaris, Air Bus y American Eagle, son algunas de las líneas con que se tienen negociaciones y que podrían comenzar a operar en puebla a partir del mes de mayo, con destinos principalmente al norte del país y Estados Unidos.

SOLO NO ME QUEDA CLARO EL TIPO DE AVION QUE ES UN 7-27, NO SERA EN 767 PARA ESE TIPO DE RUTA.

Un conocido me dijo que hay un vuelo de Cd. del Carmen, Campeche a Puebla, esto es verdad??, si es asi, estaria fabuloso!

SI TIENES DUDAS PUEDES CONSULTAR EN LA PAGINA DEL AEROPUERTO DE PUEBLA, CREO QUE PARA ESO ESTA NO CREES ?.

perdone usted!

La pagina del aeropuerto esta súper bien! Mejor que la de OMA o GAP.

Que grupo maneja a PUE, o es de gobierno 100%?

Por otra parte, y según las fotos, se parece muchísimo al aeropuerto de SLP antes de la “mano de gato” que le dieron.

La pagina del aeropuerto esta súper bien! Mejor que la de OMA o GAP.

Que grupo maneja a PUE, o es de gobierno 100%?

Por otra parte, y según las fotos, se parece muchísimo al aeropuerto de SLP antes de la “mano de gato” que le dieron.

Esto pasó hace unas semanas pero no había tenido la motivación de comentarlo, hasta que este post me devolvió un poco el ánimo de sentirnos contentos con el trabajo realizado.


Por la sucesión, que ustedes saben en todos ámbitos se dan... aca en nuestro México pasa cada 6 años, el nuevo director de la OEA, decidió romper con la imagen del anterior y pues en esa imagen estabamos nosotros (Yetto, Gibrán y yo) quienes creamos la página de Internet, prácticamente de la nada.

Uno de nuestros propósitos era romper lo que se había hecho en las páginas de aeropuertos como GAP y OMA, es decir, una guia donde hubiera horarios, guia de tarifas (EL TABÚ MAS GRANDE EN ESTA INDUSTRIA), fotos de impacto, puerta turística a la ciudad y otras cosas que ya no hubo tiempo de implementar.

Por nuestro cariño al aeropuerto, esperemos que la nueva página tenga ese espíritu de "viajero inexperto" y no solo sea lo "más chi...ón" en diseño y pierda esa pimienta que le pusimos y que no la adquirimos siendo unos "tal vez no sepan con quien están hablando", sino estando en contacto con los pasajeros, atendiendo a encuestas que habían sido olvidadas y explorando un territorio nunca antes recorrido

Fue un gusto que nuestras primicias las hayamos puesto para ustedes aca en Skyscraper. Hay posibilidad de nuevos proyectos para el aeropuerto. Por lo mientras gracias por el interés y por hacer "correr la voz"

Estoy seguro que estos 6 meses fueron fructiferos, y más allá de lo que los nuevos administradores quisieron hacer creer, ayudamos a la publicidad del AIP y no la dañamos.

Recuerden que el CLA está por inaugurarse los próximos dias, despues de que hubo un problema con un caminito que lo conecta con las plataformas. Otra minucia de la anterior administración que ahora se señala como error, cuando en su momento era una medida de aceptar se echara a andar este negocio, antes de que otros llegaran ya con el carro andando.

De igual manera con Volaris, ya que se le buscó y propuso desde antes.

Disfrutemos este 18 de Mayo, el siguiente es CANCUN a mediados de Junio

Esperemos que si se concrete Viva Aerobus a San antonio (a monterrey ya no, con todo respeto ese mercado está cubierto y no queremos que empiecen a quebrar las que ya estaban)

o que se les ilumine el cerebro a las aerolineas y se den cuenta que Puebla, por condición geográfica natural es una puerta al sureste en TODOS aspectos menos en la aviación.

Qué felices seriamos con un Puebla-Veracruz-Tuxtla

o Puebla - Villahermosa - Merida

o Puebla - Coatzacoalcos - Ciudad del Carmen

en fin que se yo.

Si ALMA comienza a perder con Volaris en fechas próximas es pq poco a poco aumentaron su tarifa hasta que fuera abusiva. Bienvenida Volaris!!!

Ya hay alguien apuntado para ir a recibir el primer vuelo de Volaris el 18 de Mayo procedente de TIJ?

Queremos fotos!!!

AMIGO BRUNO AYER ESTUVE EN UN EVENTO DE JALISCO EN EL CROWNE PLAZA Y ENTRE LOS PATROSINADORES ESTUVO ALMA DE MEXICO, PUE SMENCIONARON QUE ACTUALMENTE ALMA TIENE 11 EQUIPOS Y PARA EL PROXIMO MES TENDRAN 15 Y A FINALES DE AÑO CONTARAN CON 20.

ENTRE OTRAS COSAS QUE MENCIONARON LO QUE ANUNCIARON SOLO ASI COMO UNA EMBARRADA ES QUE EN EL MES DE JUNIO SE ABRIRAN DOS NUEVAS RUTAS DESDE PUEBLA, PRIMERO VILLAHERMOSA Y POSTERIORMENTE TAMPOCO.

QUE SABES AL RESPECTO, OJALA YA SEPAS ALGO NO QUE SIEMPRE ME DEJAS CON LA DUDA, PERO SIYA LO ANUNCIARON ES QUE YA ES OFICIAL NO CREES ?. SALUDOS.

Aladia, Volaris, ALMA

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Pues es que no he ido al aeropuerto como desde hace un mes, desde que dejamos de administrar aeropuertopuebla.com; pero ya que volaris inicia mañana me darè una vuelta para tomar fotos del evento, por que espero podamos implementar otros proyectos por allà y.. por gusto.

De lo de ALMA, segun yo era casi oficial por parte de ellos iniciar para el segundo semestre del año (julio) a villahermosa. Lo de Tampico es novedad y me da gusto.

Por cierto, ahora que ALADIA tendrà competidor a Cancun (diario por volaris a partir del 1 de Julio - y tambien diario a hermosillo a partir del 4 de julio) pues decidieron cambiar de colores. Su equipo blanco JPB se regresò a Inglaterra con Thomas Cook y ahora tenemos de visita este AZUL AZUL jaja

saludos y el fin pongo las fotos de volaris en Puebla


http://img525.imageshack.us/my.php?image=dsc06059fsmexch4.jpg


http://www.fsmex.com/foros/viewtopic.php?t=17509&highlight=pbc

Del buen Eric Soleil... spotter poblano

PUES ESPERO QUE CON ENCONTREMOS EN EL AEROPUERTO, DUDO QUE VAYA HABER ALGUNA INAGURACION WOOOW PERO YA CONTACTE A LA UNA CHICA QUE NOS VIENE A VISITAR A LA AGENCIA DE VIAJES Y ESPERO ME DE CHANCE ENTRAR A VER COMO ES EL SERVICIO DE VOLARIS, PUES EL AVION EN SI NO ME INTERESA JEJEJEJEJE YA LOS CONOZCO PERO LOS DE MEXICANA.
OYE ME ENTERE QUE ALADIA YA ABRIO SU OFICINA EN LA JUAREZ, PERO POR VENGANZA NO LOS QUIERO VER (POR NO DARME CHAMBA) Y LA CONTRADICCION ES QUE VOLARE A CANCUN CON ELLOS.

AMIGO BRUNO LLEGO POR FIN HACE RATO 09:20 HRS APROX EL AVION DE VOLARIS AL AEROPUERTO DE PUEBLA, DE LO QUE YO SE ES QUE VINO DIRECTAMENTE DESDE TOLUCA Y TRAJO A AGENTES DE VIAJES E INVITADOS DE LA CD. DE MEXICO Y TOLUCA PARA CONOCER LOS SERVICIOS DE VOLARIS.

EN LAS NOTICIAS MENCIONARON QUE PROCEDIA DE TIJUANA PERO LO DUDO PUES ENTRE LOS PASAJEROS ESTA UN AMIGO DE MI JEFA, Y LE DIJO QUE SALDRIA DE TOLUCA LLEGARIA A LA 4 PTE, LOS VISITANTES TRAEN UNA VISITA A PUEBLA Y UNA COMIDA AL CENTRO DE CONVECIONES, ENTRE OTRAS COSAS Y POR LA TARDE ABORDAN NUEVAMENTE EL AVION, ESO QUIERE DECIR QUE ESTARA EN PLATAFORMA EN AVION.

SI PUEDES PUES YA SABES ESPERO QUE TENGAS BUENAS TOMAS Y SI ES POSIBLE DEL INTERIOR. SALUDOS.

Y bueno. LLegó la 9na aerolinea al AIP (de momento 8 regulares por lo de Azteca)

5 vuelos diarios a monterrey (alma y aeromar)
3 vuelos diarios a guadalajara (alma)
2 vuelos diarios a ciudad de mexico (aeromar)
1 vuelo diario a cancun (volaris)
1 vuelo diario a tijuana (volaris)
1 vuelo diario a hermosillo (volaris)
1 vuelo diario a houston (continental)

3 vuelos semanales a los angeles (aeromexico)
3 vuelos semanales a nueva york (aeromexico)
3 vuelos semanales a acapulco (avolar)
2 vuelos semanales a cancun (aladia)

mas aparte con escalas

3 vuelos semanales guadalajara-tijuana (aerocalifornia)
2 vuelos semanales hermosillo - tijuana (avolar)
2 vuelos semanales pendientes (guadalajara-hermosillo-tijuana)


127 a la semana... pues ya es un numero importante que permitirà rebasar los 300,000 pasajeros este año sin problemas. Hace 2 años el trafico era de 90,000...


El precioso arribando en jelicopter... digo es jente ritimportante

http://img361.imageshack.us/img361/7446/dscf0427yj9.jpg

Perdon por la inclinacion, pero la mejor tratarè de subirla en airliners. Volaris tambien ofrece Shuttle a la 4 poniente y a la capu.

http://img87.imageshack.us/img87/8550/dscf0433fr9.jpg

Una pintadita, la fachada nunca màs serà marròn 80 ro

http://img175.imageshack.us/img175/5116/dscf0436ba1.jpg

El avance del CLA que estarà para el 4 de junio... (1 mes despuès pero bueno)

http://img87.imageshack.us/img87/9830/dscf0438sl5.jpg




Es cierto el avión llegó de Toluca con unos 30 niños de una escuela federal por parte de Volaris...

Gracias por las fotos, que bien que siga en crecimiento el aeropuerto, oye y que tal estan de ocupados los vuelos vaya que % tienen?? y cuales son los planes para mas vuelos en este año??

YA ESTAN CARGADOS LOS VUELOS DE VOLARIS A CANCUN Y HERMOSILLO.

01 DE JULIO.
PUEBLA-CANCUN SALE 16:15 LLEGA 18:30 VUELO DIARIO
CANCUN-PUEBLA SALE 19:10 LLEGA 21:35 VUELO DIARIO
COSTO $ 2,531.00 CON IMPUESTOS INCLUIDOS VIAJE REDONDO.

04 DE JULIO.
PUEBLA-HERMOSILLO SALE 13:40 LLEGA 14:35 VUELO DIARIO
HERMOSILLO-PUEBLA SALE 08:40 LLEGA 13:05 VUELO DIARIO
COSTO $ 2,669.34 CON IMPUESTOS INCLUIDOS VIARE REDONDO.

YA SOLO ESPERAREMOS LOS DE GDL Y MTY.

A TODAS LAS LINEAS NO LES RESTA MAS QUE BAJAR SUS COSTOS SI ES QUENO QUIERE TENER DE VERDAD UNA BUENA COMPETENCIA CON VOLARIS.

Alguien va a estar en PBC para ver el vuelo inaugural de Volaris?

:eek2: haber no entendí...
hablas de los de cancun y/o hermosillo?

pq las fotos son del de tijuana

Pues por eso, hoy llega el vuelo a PBC de TIJ, no??? Hoy es el bueno, pues es el inaugural, no?

Alguien fue a PBC a ver el de Volaris? Por lo menos pongan una foto del periodico:(

Y bueno. LLegó la 9na aerolinea al AIP (de momento 8 regulares por lo de Azteca)


http://img361.imageshack.us/img361/7446/dscf0427yj9.jpg

Perdon por la inclinacion, pero la mejor tratarè de subirla en airliners. Volaris tambien ofrece Shuttle a la 4 poniente y a la capu.

http://img87.imageshack.us/img87/8550/dscf0433fr9.jpg

Una pintadita, la fachada nunca màs serà marròn 80 ro

http://img175.imageshack.us/img175/5116/dscf0436ba1.jpg

El avance del CLA que estarà para el 4 de junio... (1 mes despuès pero bueno)

http://img87.imageshack.us/img87/9830/dscf0438sl5.jpg



Es cierto el avión llegó de Toluca con unos 30 niños de una escuela federal por parte de Volaris...


Pues esas fotos son del dia inaugural!!! (no se te despliegan?)

Ahi esta el airbus de volaris que llegó desde Toluca. Justo acaba de pasar los cañonazos de agua. Por aquel camion de bomberos amarillo...

BRUNO SE ME OLVIDO DECIRTE QUE EL DIA DE AYER QUE LAS SUBISTE NO TE FELICITE, Y GRACIAS POR AVISARME CANIJO EEEEHHH.

Y SI SE VEN LAS FOTOS, QUE OTRAS QUIERE EL AMIGO ROJO ?

Disculpen, no habia visto las fotos, y yo dando lata con que queria fotos:(

UUHH!! MUCHAS GRACIAS POR LAS FOTOOSSS!!!! por cierto!! acabo de ver un camión de Volaris pasar por el Blvrd. Atlixco.. Bruno Valencia DIME QUE HAY SHUTTLE!!!!! Y DE DONDE!!!! =D

Bruno gracias por las excelentes imágenes y la información, el aeropuerto va muy bien, dirás que como fastidio pero en serio, no hay aún estrategia para promover en el sureste los vuelos desde Puebla?? mira no te miento con que dieran a conocer las salidas a Cancún aqui en la zona centro de Veracruz el flujo aumentaría un buen,ojalá estén trabajando ya en eso, saludos!!

UUHH!! MUCHAS GRACIAS POR LAS FOTOOSSS!!!! por cierto!! acabo de ver un camión de Volaris pasar por el Blvrd. Atlixco.. Bruno Valencia DIME QUE HAY SHUTTLE!!!!! Y DE DONDE!!!! =D

Si a la 4 poniente los 3 autobuses 1.30 hrs antes de cada vuelo.

Cuando lleguen los de los otros destinos aumentaran a 6. 4 a la 4 y 2 a la CAPU.


Jo G: Es buena la insistencia. Preguntarè que avances ha habido acerca de esas estrategias de promocion y les aviso. Saludos

HOY MARTES 22 volaris vuelve a hacerlo. Sus boletos saliendo de Puebla a 1 peso mas impuestos. $250 cancun....

del 1 al 8 de Julio
compren hoy!!!

^^
Si!! vi el mail!!

Y gracias por la info del shuttle! ;)

A PARTIR DEL 1 DE JUNIO SE ESTA ANUNCIANDO EN LOS SISTEMAS DE RESERVACIONES EL VUELOS DE PUEBLA A VILLAHERMOSA CON LA CONTINUACION A TAMPICO Y REYNOSA.
QUEDANDO DE LA SIGUIENTE MANERA EL VUELO:

01JUN DPTR ARVL MEALS EQP ELPD ACCUM MILES
REX TAM 955A 1055A R CRJ 1.00 1.00 261
TAM VSA 1120A 1240P R 1.20 2.45 468
VSA PBC 105P 215P R 1.10 4.20 365
PBC MTY 300P 425P R 1.25 6.30 472

01JUN DPTR ARVL MEALS EQP ELPD ACCUM MILES
GDL PBC 205P 315P R CRJ 1.10 1.10 336
PBC VSA 340P 450P R 1.10 2.45 365
VSA TAM 515P 635P R 1.20 4.30 468
TAM REX 700P 800P R 1.00 5.55 261

PERDON SALIO MEDIO GACHO PERO LO PASE DIRECTO DEL SISTEMA:

INICIA EN:
REYNOSA 09:55 TAMPICO 10:55
TAMPICO 11:20 VILLAHERMOSA 12:40
VILLAHERMOSA 13:05 PUEBLA 14:15
PUEBLA 15:00 MONTERREY 16:25

REGRESO:
GUADALAJARA 14:05 PUEBLA 15:15
PUEBLA 15:40 VILLAHERMOSA 16:50
VILLAHERMOSA 17:15 TAMPICO 18:35
TAMPICO 19:00 REYNOSA 20:00

;)

¿Es decir que ya se podrá volar de Reynosa a Puebla? Ese vuelo me interesa.

Bueno, pues el vuelo a Villahermosa no salió tan barato, pero al menos ya es un vuelo directo a un destino seguramente muy usado. Cuanto tabazzqueño hay por aca. Dos de mis pinchss compadres lo son.

$ 1700 ya con impuestos y en 1 hora 10 minutos estarán en el calor infernal. Claro que tiene shuttle incluido a la 4 poniente.

La bronca si es la continuacion de los vuelos pq para ir a Tampico y/o Reynosa la conexion es en la misma villahermosa :nuts: tons si vas a Tampico vas al sur y luego mas al norte...

3 horas $2700 pesos... pues

http://www.cnnexpansion.com/negocios/airpas-aviation-invertira-4mdd-en-puebla

No lo ibamos a dejar olvidado!... Pues comienza a aclararse lo de Hannover



Airpas invertirá hasta 4 mdd en Puebla

CIUDAD DE MÉXICO (Notimex) — La empresa alemana Airpas Aviation ingresará al mercado mexicano con una oficina en Puebla que brindará servicios de consultoría, soporte y software enfocados a la industria aeronáutica, en la cual prevé una "inversión gradual" de entre uno y cuatro millones de dólares (mdd).

En entrevista el director general de la firma, Gerd Pontius, explicó que esta inversión se realizará "de forma gradual y, dependiendo del avance de las negociaciones con los clientes, se definirá la fecha de apertura de las oficinas, la cual podría darse a más tardar a fines de este año".

En Puebla, la firma también impulsará la creación de una ruta aérea Puebla-Hannover para incentivar el turismo entre esta entidad y la ciudad alemana, para lo cual presentará a las líneas aéreas un estudio de factibilidad en otoño de 2007, agregó.

La inversión requerida para este proyecto dependerá del modelo de negocios. "Si hay aviones que vuelen dos veces a la semana sería de un millón de dólares o si los vuelos tienen más frecuencias el costo sería más alto", dijo.

Con una base de clientes integrada por 30 líneas aéreas y aeropuertos en 20 países, Airpas tiene como meta en dos años agregar a su lista entre cuatro y cinco clientes en México en sus dos líneas de negocios: servicios de consultoría y proveeduría de software, ambas enfocadas a la industria aeronáutica.

"Existe optimismo porque sabemos que el mercado aeronáutico mexicano tiene un gran dinamismo".

Pontius refirió que Airpas posee 100% de participación de mercado a nivel global. "No tenemos competencia en el negocio de desarrollo de software enfocado al mercado aeronáutico, es el único software a nivel mundial que agrupa costos en un solo sistema".

El directivo destacó que en 2006, Airpas registró ventas por 5 mdd y "se tiene contemplado un incremento considerable en los próximos años".

Explicó que en su línea de servicios de consultoría, en donde planea emplear entre 5 y 10 personas en México, la empresa impulsa la competitividad de las compañías aéreas a través de programas de disminución de costos y sistemas de organización que conjuntan los procesos de negocio.

En tanto, su línea de soporte y software de Airpas se encarga de la administración de costos operativos y de flota, como los generados por el consumo de combustible, alimentos, cuotas en aeropuertos, entre otros.

Con sede en Braunschweig, Alemania, Airpas tiene oficinas en Los Ángeles, Londres, Singapur y países árabes. Cuenta entre sus clientes a las líneas aéreas de la principal agencia de turismo en Alemania, TUI, así como a la firma de aviación Condor, que pertenece al consorcio turístico Thomas Cook.

Bueno, pues el vuelo a Villahermosa no salió tan barato, pero al menos ya es un vuelo directo a un destino seguramente muy usado. Cuanto tabazzqueño hay por aca. Dos de mis pinchss compadres lo son.

$ 1700 ya con impuestos y en 1 hora 10 minutos estarán en el calor infernal. Claro que tiene shuttle incluido a la 4 poniente.

La bronca si es la continuacion de los vuelos pq para ir a Tampico y/o Reynosa la conexion es en la misma villahermosa :nuts: tons si vas a Tampico vas al sur y luego mas al norte...

3 horas $2700 pesos... pues


Jajajajaja, chale.

Pues si, hay muuuuuucho tabajqueño por Puebla.

De hecho tengo cuates míos que están en Puebla por motivos del estudio, según.

Pero que bueno que ya haya vuelos Puebla - Villa, claro, aunque no sea tan barato, como parece.

Creo que hace falta un vuelo Puebla-Mexicali no creen?

mmm no lo se creo que con el de tijuana es suficiente en mi opinion.

Pero yo si me animaria,que Aerolitoral con sus erj-145 hicieran una ruta a Puebla.

^^Y con Aerolitoral, es mas caro, y no se cual sea la demanda de la ruta. A lo mejor Volaris se podria animar, con eso que va hacer a PBC como un pequenio hub, tiene TIJ, y va tener HMO, CUN, GDL y MTY, a lo mejor despues ponen MXL.

Claro porque no.

Ahh..si los del aeropuerto vieran este foro...la de ideas que les damos jaja ^^

jaja,.

Ya hay fecha para la inauguración del CLA de WTC Confianza... (7 de Agosto)

Si entran por el lado de la Federal a México lo verán ya terminado, su modernidad contrasta con el edificio Terminal de pasajeros...

Por otro lado comenzaron las demoliciones de oficinas, recorrerán desde el próximo mes los mostradores para hacer más espacio y ya hay como snack bar decente...

Por el lado de los vuelos, pues se reducirán pq Aeromar deja de volar desde Puebla... la competencia fue demasiada y aunque redujeron precios al final, pues siempre se caracterizaron por ser prohibitivos..

Haber si Volaris o Litoral se anima a tomar la de Monterrey que queda vacía pq nadie tomará la Puebla-Mexico...

Saludos

Gracias por el reporte Bruno :okay:

ALGUIEN SABE ALGO ACERCA DE QUE EL VUELO PBC-NYC fue cancelado? o solo fue un chisme?

como recomendaciones
los vuelos a U.S.A. deberian de ser a los puntos con mayor poblacion poblana, como NYC , Chicago, y LAX, igualmente la mayor parte de turismo poblano a U.S.A. siento que son Orlando, LAX (y en ambos las mismas agencias poblanas deberian tener platicas con las aerolineas para crear paquetes atractivos a Disneyland Resort y a WDW Resort) Las Vegas y para las señoras poblanas de la "high" San Antonio

CONFIRMANDO LA INFORMACIÓN DE BRUNO....

Tuvieron que pasar quince años para que el aeropuerto Hermanos Serdán de Huejotzingo cumpliera su función de ser una terminal de carga

Pilar Bravo
Tuvieron que pasar quince años para que el aeropuerto Hermanos Serdán de Huejotzingo cumpliera su función de ser una terminal de carga, por lo que el 7 de agosto el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, estará en Puebla para inaugurar el centro logístico modal, que convierte a esta terminal en puerto de carga.
Además le ganará a Tizayuca, Hidalgo, en el proceso de hacer lo mismo, por lo que se podrá atraer este mismo año al Hermanos Serdán al menos 10 mil toneladas de carga en su primer año, que permitirá desahogar al aeropuerto Benito Juárez del Distrito Federal.
Durante una reunión de trabajo del consejo de administración del aeropuerto, que integran el gobernador Mario Marín, el presidente del grupo Ricardo Henaine y la representación de ASA se mostraron satisfechos de que la empresa World Trade Center Guadalajara ha concluido este centro logístico y que la Secretaría de Hacienda haya dado el visto bueno.
El aeropuerto internacional Hermanos Serdán de Puebla, en Huejotzingo, empezará a operar como terminal aérea de carga a partir del 7 de agosto luego de que se ponga en marcha el recinto fiscal (Aduana) que permitirá el movimiento de varias toneladas anualmente, afirmó Ricardo Henaine, inversionista privado, quien explicó que en este nodo la inversión fue del orden de los 8 millones de dólares.
Al mismo tiempo anunció que en la reunión del consejo de administración del aeropuerto, celebrado ayer con la presencia del gobernador Mario Marín Torres, se tomó la determinación de ampliar la plataforma e iniciar ampliaciones de las oficinas, así como la terminal para lo cual la inversión inicial, una vez que se tenga la fuente de financiamiento, será de 15 millones de dólares.
Sin embargo el empresario poblano y socio en el aeropuerto Hermanos Serdán comentó que ya se tomó la determinación de realizar mayores erogaciones para hacer crecer la plataforma y tener seis aviones, ampliar la terminal para mejor servicio a los pasajeros, ampliar las oficinas, así como una cafetería, además de inversiones comerciales como en los demás aeropuertos internacionales y el Duty Free, como en todo el mundo, estimando llegar a los 100 millones de dólares y mover en el mediano plazo 7 millones de pasajeros.
Ricardo Henaine comentó sobre la inauguración del recinto fiscal (Aduana) que será el próximo 7 de agosto con la presencia de secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, por lo que este centro logístico de carga nodal será de gran ayuda para el aeropuerto de Puebla, luego de que el aeropuerto de México presenta una gran saturación.
Explicó que actualmente en el aeropuerto Benito Juárez de la ciudad de México los vuelos de carga tienen que llegar entre la una y las cinco de la mañana por no haber espacio aéreo, lo que representa una gran oportunidad para Puebla en cuanto a utilizar el centro de carga, así que se les invitará a las líneas aéreas que vengan a Puebla en un horario normal.
Ricardo Henaine comentó también otras de las ventajas que tendrá el aeropuerto Hermanos Serdán, como la rapidez con la que saldrá la carga, ya que actualmente en la capital de la República tarda en salir hasta 16 días y en Puebla saldría en horas.
“El proyecto aún no se autoriza para hacer un aeropuerto de carga en Hidalgo, pero nosotros creemos que con la inversión que se hizo en Puebla ya es una realidad, por lo que vamos a poder cubrir esta carga, porque hacer un nuevo aeropuerto les llevará cuatro años, y Puebla ya está lista para recibir la carga”, dijo.
Refirió: “el Word Trade Center Guadalajara se asoció con nosotros y somos socios para manejar la carga y si se viene el 10 por ciento de lo que hay en México, se habla de mover cerca de 10 mil toneladas”.
En breve, continuó, vendrán líneas aéreas de carga, porque no había una aduana y el martes 7 de agosto el aeropuerto de Puebla tendrá su propia carga y será la aduana terrestre y por aire.
Al final de la entrevista, el empresario poblano dijo: “hace ocho años en Puebla no bajaban ni las golondrinas, ahora ya bajan varias líneas aéreas”; y se retiró de los entrevistadores.

http://www.intoleranciadiario.com/

ALGUIEN SABE ALGO ACERCA DE QUE EL VUELO PBC-NYC fue cancelado? o solo fue un chisme?

como recomendaciones
los vuelos a U.S.A. deberian de ser a los puntos con mayor poblacion poblana, como NYC , Chicago, y LAX, igualmente la mayor parte de turismo poblano a U.S.A. siento que son Orlando, LAX (y en ambos las mismas agencias poblanas deberian tener platicas con las aerolineas para crear paquetes atractivos a Disneyland Resort y a WDW Resort) Las Vegas y para las señoras poblanas de la "high" San Antonio

^^ acabo de checar en internet y a partir de septiembre aparecen como no disponibles los vuelos, ojalá y sea momentario. A ver que nos comenta Bruno.

Lástima, porque Aeromar da un buen servicio, el único problema era el precio alto y que cuando vas tomando altura, el avión se mueve horrible y no queda más que rezar para que la condenada hélice no vaya a tronar.

Ojalá que Volaris tome esa ruta a Monterrey, para que Alma sienta presión y no eleven los precios.

Por cierto, que tan exitoso fue el vuelo México-Puebla? debió ser de 20 minutos, media hora por mucho. Alguien lo tomó alguna vez?

DESDE EL DIA DE AYER 01 DE AGOSTO AEROMAR SUSPENDIO SUS VUELOS DESDE PUEBLA A MEXICO Y MONTERREY.

ES UNA LASTIMA QUE DEJARA DE VOLAR PUES YO TOME VARIAS VECES EL VUELO A MEXICO Y VICEVERSA, LA DURACION DEL VUELO ERA APROXIMADAMENTE DE 35 MIN, Y DIGO LASTIMA PORQUE AEROMEXICO Y MEXICANA TENIAN EL CODIGO COMPARTIDO PARA HACER CONEXCION EN MEXICO CON LOS VUELOS PROPIOS DE LAS TRES LINEAS A TODAS SUS RUTAS.

LOS VUELOS DE AEROMEXICO: LOS ANGELES - PUEBLA SE SUSPENDE A PARTIR DEL 10 DE SEP Y PUEBLA - LOS ANGELES SUSPENDIDO EL DIA 11 DE SEPTIEMBRE.

EL VUELO DE NUEVA YORK SIGUE EN PIE SOLO QUE SE REDUCEN A DOS FRECUENCIAS POR SEMANA EN LUGAR DE TRES COMO LOS TENIA, NUEVA YORK - PUEBLA LUNES Y VIERNES Y REGRESO MARTES Y SABADOS.

Ya hay fecha para la inauguración del CLA de WTC Confianza... (7 de Agosto)

Si entran por el lado de la Federal a México lo verán ya terminado, su modernidad contrasta con el edificio Terminal de pasajeros...

Por otro lado comenzaron las demoliciones de oficinas, recorrerán desde el próximo mes los mostradores para hacer más espacio y ya hay como snack bar decente...

Por el lado de los vuelos, pues se reducirán pq Aeromar deja de volar desde Puebla... la competencia fue demasiada y aunque redujeron precios al final, pues siempre se caracterizaron por ser prohibitivos..

Haber si Volaris o Litoral se anima a tomar la de Monterrey que queda vacía pq nadie tomará la Puebla-Mexico...

Saludos

oorale, elaboras notas periodisticas en www.mediotiempo.com ?? que bien.

Hola todos!!! alguien sabe si habra nuevos vuelos desde y hacia MLM?
Parece ser que Mexicana tiene un monopolio muy marcado en MLM hacia EEUU

http://img178.imageshack.us/img178/4019/aeropuerto20ago207rx0.jpg (http://imageshack.us)
Shot with DSC-P52 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DSC-P52&make=SONY) at 2007-08-07

Redacción
mar 07 de agosto, 2007 09:00 hrs
El gobernador Mario Marín Torres inaugurará este martes el centro logístico aeroportuario “Terminal de Carga Aérea y Sección Aduanera” a un costado de las instalaciones del aeropuerto internacional Hermanos Serdán de Huejotzingo

¿Alguien sabe por qué se eligió Huejotzingo como sede del Aeropuerto?

Quizá por la distancia de la ciudad...no?

Está muy cerca de la Autopista y de la Federal.....

Y que no hay mucho ruido que pudiese interferir con el tráfico aereo....


Por cierto que bueno por ese Centro Logistico...

oorale, elaboras notas periodisticas en www.mediotiempo.com ?? que bien.

Jaja, si. La verdad es que lo mio es lo de periodismo deportivo, trabaje para el aeropuerto pq mi hobbie pasión son los aeropuertos pero lo mio mio son los deportes. saludos

http://www.periodicodigital.com.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=26173&Itemid=67

Con una inversión de 9 millones de dólares, este martes fue inaugurada la central internacional de carga en el aeropuerto hermanos Serdan de Huejotzingo, el gobernador del estado Mario Marín Torres, informó que aunque se han concretado los esfuerzos, es necesario contar con una mejor terminal aeroportuaria, muestra de ello es el inicio de operaciones de la central de carga, que tendrá en esta primera fase una capacidad de transportación de 90 mil toneladas al año y en cuanto se concrete su operación esta llegará a 600 mil toneladas.
Informó que en lo que respecta al aeropuerto, se han autorizado por parte del consejo de administración de la terminal (integrado por el gobierno federal, del estado y la iniciativa privada) 120 millones de pesos para la ampliación de dicha terminal y sus servicios accesorios.

“Los inversionistas mexicanos e internacionales, ven en este aeropuerto una alternativa real para invertir y realizar sus operaciones y negocios, agradecemos esta confianza y por ello ofreceremos mejores servicios de apoyo, por eso trabajaremos para tener una terminal más digna y con memores servicios”, puntualizó.

Por su parte el vicepresidente del consejo de administración de la Operadora Estatal de Aeropuertos Ricardo Henaine Mezher, informó que la terminal poblana en los últimos dos años ha mostrado un crecimiento del 100 por ciento en el número de pasajeros transportados, comentó que durante el 2006 se invirtieron 7 millones de dólares para la rehabilitación de los 3.6 kilómetros de pista y en este año serán 9 mil metros cuadrados de plataforma los que se adicionen, además de mejoras en el área de documentación y arribos.

Hizo un llamado a las autoridades federales, representadas por el subsecretario de Comunicaciones y Transportes Manuel Rodríguez Arregui, a fin de que el aeropuerto Hermanos Serdan sea considerado dentro del Plan nacional de Infraestructura y se pueda obtener apoyo adicional para crecer y ofrecer mejores servicios.

“Para poder llegar a atender 7 millones de pasajeros al año, con líneas que ofrezcan servicios a diferentes puntos, mayor movilidad de carga y más, se requiere una inversión de al menos 300 millones de pesos, esta siempre será menor que la que se requeriría para instalar una nueva central aeroportuaria en cualquier otro punto del país, por eso, pedimos que sea tomado en cuenta el proyecto que enviamos a las autoridades federales”, puntualizó.

Por su parte el representante del secretario federal de comunicaciones y transportes, Manuel Rodríguez Arregui, destacó que reconocen el esfuerzo que tanto el gobierno del estado como la iniciativa privada han hecho para mejorar e impulsar la actividad en Huejotzingo y por ello aseguró existirá total respaldo de las autoridades federales para los próximos proyectos en Puebla.

Desde cuando hay vuelo a toluca, en volaris?

^^Donde lo viste??

Lo que me pregunto yo es si hay vuelos desde el extranjero directamente al aeropuerto de Puebla... por que hasta donde yo se... no los hay :S:S
Supongo que para viajar a Puebla desde el extranjero... lo más rápido sería volar hacia el DF y de ahi... ya coger un autobus a Puebla ¿no?

en la pagina de volaris, aparece como destino puebla a toluca y viceversa

^^No, que yo sepa solo se vuela de PBC a TIJ, HMO y CUN. En Volaris a veces ponen en el mapa todos los destinos conectados a TLC pero realmente no los tienen.

O salio el horario y precio???

Lo que me pregunto yo es si hay vuelos desde el extranjero directamente al aeropuerto de Puebla... por que hasta donde yo se... no los hay :S:S
Supongo que para viajar a Puebla desde el extranjero... lo más rápido sería volar hacia el DF y de ahi... ya coger un autobus a Puebla ¿no?

Ahora solo a Houston y Nueva York vuelos directos porque se atrasaron Dallas y Madrid y cancelaron Los angeles

Lo de Volaris si está raro voy a ver que investigo

Ahora solo a Houston y Nueva York vuelos directos porque se atrasaron Dallas y Madrid y cancelaron Los angeles

Se atrasaron en Madrid? Vaya... una pena...
Gracias por la info bruno ^^

HOLA A TODOS PUES ME ENCONTRE CON LA NOTICIA ENE L SISTEMA DE RESERVACIONES QUE ALMA DE MEXICO SUSPENDE SU VUELO DE PUEBLA A VILLAHERMOSA Y LA BUENA ES QUE SE AUMENTA UNA CUARTA FRECUENCIA A LOS VUELOS DE MONTERREY, TODO ESTO A PARTIR DEL 3 DE SEPTIEMBRE.

PARA MI QUE ES FALTA DE DIFUSION POR PARTE DE LA LINEA AEREA Y POR SUPUESTO DEL PERSONAL QUE ESTA EN EL AEROPUERTO, DESGRACIADAMENTE LOS QUE SE VEN AFECTADOS SON LOS USUARIOS QUIERES UTILIZAN UNA ALTERNATIVA COMO PUEBLA PERO PUES LOS PASAJEROS VIENDO ESTE TIPO DE PROBLEMAS SEGUIRAN LLENDOSE A LA CIUDAD DE MEXICO AUN ASI CON LAS FILAS Y FILAS DE COCHES QUE SE HACEN EN LA ENTRADA DE LA CD. DE MEXICO.

ESPEREMOS DE VERDAD QUE DE VER LAS GRAFICAS A LA BAJA NO SE VEA AFECTADO TAMBIEN EL PERSONAL QUE LABORA EN EL AEROPUERTO.

Quien operará el vuelo a Madrid ?....Aeromexico?

^^ NO SABRIA DECIRTE SI TAMBIÉN AEROMEXICO BUSCA ADJUDICARSE LA RUTA, HASTA AHORA SE SABE QUE SERÍA GADAIR

SALUDOS

Hasta que te vi Bruno Valencia en Medio Tiempo...:lol:

Le falta aun mucho al aeropuerto.... aunque por ejemplo es muy efectivo para viajar al norte

No descarta EU invertir en aeropuertos de Querétaro, Puebla y San Luis Potosí

Según la firma Invertia, especializada en temas de negocios, la Agencia de Comercio y Desarrollo de Estados Unidos, contrató los servicios de una consultora para analizar si le conviene aportar recursos a esas terminales aéreas.

De las corresponsalías.- Los aeropuertos de Querétaro, Puebla y San Luis Potosí están en la mira de la Agencia de Comercio y Desarrollo de Estados Unidos, a fin de financiar proyectos de infraestructura en esas terminales.

Según la firma Invertia, especializada en temas de negocios, la Agencia de Comercio y Desarrollo de Estados Unidos (USTDA por sus siglas en inglés), contrató los servicios de una consultora para analizar si le conviene aportar recursos a esas terminales aéreas.

La agencia estadunidense prevé activar un plan maestro de desarrollo en el nuevo aeropuerto de Querétaro; conformar una sección para transporte de carga en la terminal aérea de Puebla, y mejorar la pista de la base de San Luis Potosí.

Así, los consultores deberán reunirse con funcionarios del gobierno mexicano y empresarios privados, a fin de evaluar cómo funcionarán estos proyectos en el marco del Sistema Metropolitano de Aeropuertos y, en general, en la estrategia de desarrollo aeroportuario nacional.

El reporte de Invertia especifica que la USTDA recibió en marzo pasado las solicitudes respectivas para los proyectos de expansión en las terminales aéreas de Querétaro, Puebla y San Luis Potosí.

En la página de Internet del aeropuerto de Querétaro se indica que cuenta con cuatro rutas directas al Distrito Federal, Guadalajara, Monterrey y Houston, y seis rutas más en conexión, con un movimiento de más de 100 mil pasajeros y de 11 mil operaciones por año.

En el aeropuerto de Puebla se instala el Centro Logístico Aeroportuario, que podrá manejar hasta 10 mil toneladas de carga al año, además de que ofrecerá operaciones de rampa y servicios de valor agregado a mercancías como revisión de normas y etiquetado.

En los últimos años se han emprendido en el Aeropuerto de San Luis Potosí diversas obras de rehabilitación de pistas y calles de rodaje, así como la instalación de nuevos sistemas eléctricos, para ampliar la capacidad y mejorar los servicios en esa terminal.

Notimex

me gustaría que abrieran una ruta directa al areopuerto de ixtapa zihuatanejo, así no tendría que viajar 10 hoas en coche o tener que tomar 2 camiones...

Reviví el thread, pq aca hay muchas fotos y las características del Aeropuerto así como varios itinerarios.

Estos son los RENDERS del proyecto definitivo que dura de marzo de 08 a marzo 09

EL CONCEPTO

El diseño del nuevo edificio de la terminal aérea del Aeropuerto Internacional de Puebla expresa un concepto arquitectónico vanguardista que le permitirá ubicarse en un lugar destacado en su clase, a la vez que integra espacios amplios, funcionales y seguros .

Utiliza materiales modernos que se expresan discretamente y se funden en las tradiciones plásticas de la región, brindando a los usuarios de la nueva terminal una experiencia agradable y diferente.

CARACTERÍSTICAS

Será una superficie de 10 000 mts2 (actualmente tiene alrededor de 3600)

Podrá atender a 1,100,000 pasajeros anuales (con posibilidades de expansión)

Acceso por una plaza única

Capacidad de 70 mostradores para atender hasta 840 pasajeros por hora

4 Salas de última espera con capacidad para 700 pasajeros

2 aeropasillos y 6 posiciones remotas mas (hasta 8 aviones al mismo tiempo)

las posiciones centrales podrán recibir aeronaves de cabina ancha

1500 mts de espacios comerciales

FELICIDADES POBLANOS!!! y mexicanos del sureste que podrán hacerla suya

http://img409.imageshack.us/img409/8876/aeropuerto3di5.png

http://img519.imageshack.us/img519/4065/aeropuerto1kq1.png

http://img519.imageshack.us/img519/3416/aeropuerto2fr3.png



Agradecemos a la Lic. Cynthia Chávez del área de comunicación interna del aeropuerto el haber proporcionado las capturas

Se ve bien, aunque me hubiera gustado un diseño moderno, este parece de principios de los 90.

Una pregunta voy a volar desde ese aeropuerto pero llegaré cerca de la hora de la comida, me pudieran informar que restaurantes hay en el aeropuerto para hacer uso de ellos?

no me gusto mucho el diseño... pero al menos esta mejor q lo q es ahora

AMIGO BRUNO SABIA QUE NO TARDARIAS EN PONER LOS RENDERS, A LO MEJOR EN UNA IMAGEN COMO ESTAN AQUI EXPUESTAS SE VEN DE ALGUNA MANERA, PERO EN LA REALIDAD ESPEREMOS QUE EL DISEÑO CAMBIE, YA ERA JUSTO QUE EMPEZARAN A TOMAR EN CUENTA LA TERMINAL DE PUEBLA, YA NO ERA JUSTO VER UNA SALA DE DOCUMENTAR PEQUEÑA PARA LAS 7 LINEAS QUE LLEGAN AQUI (AEROMEXICO CONNECT, VOLARIS, ALADIA, AVOLAR, ALMA DE MEXICO, CONTINENTAL Y AEROCALIFORNIA).
ESPEREMOS QUE AHORA LLAME LA ATENCION DE FUTURAS AEROLINEAS PARA IMPULZAR LA REGION, PUES TIENE UN POTENCIAS A SU ALREDEDOR, LA OTRA ES QUE NO TODO ESTA PERDIDO PARA AEROMEXICO PUES EN TEMPORADAS ALTAS SEGUIRA CON EL VUELO A NUEVA YORK.
Y MI ANELO ES QUE VUELVA MEXICANA DE AVIACION A VOLAR A PUEBLA PUES FUE ESTA LINEA LA QUE INICIO OPERACIONES DESDE QUE FUE INAGURADO EL AEROPUERTO EN 1985.

Se ve bien, aunque me hubiera gustado un diseño moderno, este parece de principios de los 90.

Una pregunta voy a volar desde ese aeropuerto pero llegaré cerca de la hora de la comida, me pudieran informar que restaurantes hay en el aeropuerto para hacer uso de ellos?

:lol::lol: Siempre con tus bromas!

conformate con echarte un "lonchibon" en el café que hay en la sala de espera jaja

A mí me gusta el diseño, ya era justo y necesario una terminal moderna y amplia.
El otro día viajé a Chiapas desde Puebla y estaba congestionada la sala de última espera.

Reviví el thread, pq aca hay muchas fotos y las características del Aeropuerto así como varios itinerarios.

Estos son los RENDERS del proyecto definitivo que dura de marzo de 08 a marzo 09

EL CONCEPTO

El diseño del nuevo edificio de la terminal aérea del Aeropuerto Internacional de Puebla expresa un concepto arquitectónico vanguardista que le permitirá ubicarse en un lugar destacado en su clase, a la vez que integra espacios amplios, funcionales y seguros .

Utiliza materiales modernos que se expresan discretamente y se funden en las tradiciones plásticas de la región, brindando a los usuarios de la nueva terminal una experiencia agradable y diferente.

CARACTERÍSTICAS

Será una superficie de 10 000 mts2 (actualmente tiene alrededor de 3600)

Podrá atender a 1,100,000 pasajeros anuales (con posibilidades de expansión)

Acceso por una plaza única

Capacidad de 70 mostradores para atender hasta 840 pasajeros por hora

4 Salas de última espera con capacidad para 700 pasajeros

2 aeropasillos y 6 posiciones remotas mas (hasta 8 aviones al mismo tiempo)

las posiciones centrales podrán recibir aeronaves de cabina ancha

1500 mts de espacios comerciales

FELICIDADES POBLANOS!!! y mexicanos del sureste que podrán hacerla suya

http://img409.imageshack.us/img409/8876/aeropuerto3di5.png

http://img519.imageshack.us/img519/4065/aeropuerto1kq1.png

http://img519.imageshack.us/img519/3416/aeropuerto2fr3.png



Agradecemos a la Lic. Cynthia Chávez del área de comunicación interna del aeropuerto el haber proporcionado las capturas

Pequeño pero sin duda MUY BUENO! creo que Dios finalmente escuchó las plegarias de muchos! incluyendome.

Espero que no sólo sea el exterior "bonito", espero que la infraestructura aeroportuaria mejore!

Por lo menos dignidad habrá para el 2009!

PD. No entiendo, si ya van a hacer una gran inversión por que no adelantarse al "futuro" y hacer una mayor y mejor terminal.

Pues habrá espacio y planes para crecimiento. Pero si esta inversión va a salir en una buena cantidad de dinero que involucra endeudarse y pedir un préstamo externo a los recursos propios, imaginate algo más grande.

Además la capacidad de 1,100,000 pasajeros te aguanta hasta el 2013, tiempo en que ejecutas la siguiente etapa.

Recuerden que ya tienen varios escenarios planeados... el más largo es como a 20 años cuando el aeropuerto atienda unos 8 millones de pasajeros..

saludos


Evidentemente a mi sí me gustó. Lo unico que me causó bronca es que casi todo será planta baja, excepto la zona de los aeropasillos en las 2 salas centrales de última espera...

Saludos

^^
Ok, a pesar de eso 4 años se me hace muy poco, me agrada el proyecto, mucho más de lo anunciado hace tiempo (las etapas que mencionas y los pobres renders)

Por cierto, es buena idea ir poco a poco ahora que lo pienso, así segín la demanda se tendrá nuevos y mejores diseños.

Saludos

Me gusta el disenio aunque se me hace muy chico, pense que se aventarian a la grande desde ahorita, por lo menos con 5 jetways. Pero, por lo menos por algo se empieza!

Este año se consolida Aeropuerto Internacional de Puebla
Verónica Aburto
lun 25 de febrero, 2008 11:15 hrs

La meta para 2008 es alcanzar por lo menos 250 vuelos

Actualmente el Aeropuerto Internacional de Puebla “Hermanos Serdán” maneja 220 vuelos entre nacionales e internacionales a la semana y cerró operaciones con 600 mil pasajeros en el 2007.

La meta para 2008 es alcanzar por lo menos 250 vuelos a la semana y llegar a 1 millón y medio de pasajeros transportados al año, incrementar el número de destinos no solo nacionales sino internacionales e incluso concretar los vuelos trasatlánticos cuyos destinos más específicos son Madrid, Frankfurt y Hanover debido al gran mercado que se ha detectado.

El reto es muy grande, sin embargo los resultados, en poco tiempo, han sido más que palpables por lo que no se dejará de trabajar al respecto.

La terminal aérea tiene vuelos diarios a Monterrey, 5 a Guadalajara, 3 a Tijuana y 2 a Hermosillo.

Para Puebla, su ubicación geográfica, su cercanía con la capital del país y con los puertos de Veracruz y Acapulco, le proporcionan gran ventaja en cuanto a la transportación de mercancía por la vía terrestre, sin embargo esto no era suficiente, por ello y como parte del plan maestro desarrollado en el sexenio de Miguel de la Madrid Hurtado, se construyó el aeropuerto Hermanos Serdán, teniendo originalmente tres áreas disponibles para su establecimiento (Amozoc, Huejotzingo y la Malinche) y fue Huejotzingo la que se escogió debido a las características climatológicas que prevalecen en la zona.

http://www.periodicodigital.com.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=49802&Itemid=67