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View Full Version : *****Construiran Seis Nuevos Pasos A Desnivel En San Pedro Sula*****


ChukieDiddieboppy
November 6th, 2006, 04:08 AM
Saludos Colegas.

En San Pedro Sula ya existen muchos pasos a desnivel pero parece que el desarrollo acelerado de la ciudad y el incremento del parque vehicular a pasos agigantados ya los que existen y los que se acaban de construir no dan abasto.

La pretensión es concluir el proyecto del segundo anillo periférico
Alcaldía toca las puertas del Bcie para obras

http://www.laprensahn.com/imagenes/fotos/2006/interiores/30978.jpg
Se construirán seis pasos a desnivel similares al que se construyó a la altura de la Toyota.




San Pedro Sula; La Prensa, 11.04.2006. Los ocho proyectos para completar el segundo anillo periférico están valorados en unos 40 millones de dólares.

La intención del alcalde sampedrano Rodolfo Padilla es conseguir los fondos a través del Banco Centroamericano de Integración Económica, Bcie.

El edil sostuvo una reunión con el director de Honduras ante el Bcie, Carlos Orbin Montoya, para solicitar el apoyo de ese organismo. Padilla señaló que el financiamiento para los proyectos de desarrollo se pagaría con fondos del gobierno central, pues hay un decreto en el cual se habla de la asignación del uno por ciento del presupuesto general de la República para Tegucigalpa y San Pedro Sula.

http://www.laprensahn.com/imagenes/fotos/2006/interiores/29644.jpg
Los puentes a desnivel La Toyota ya estan en uso desde hace dos semanas.

El representante del Bcie dijo que San Pedro Sula será receptor de más de 200 mil contenedores que anualmente ingresarán procedentes de países vecinos al entrar en funcionamiento el canal seco.

http://www.laprensahn.com/imagenes/galerias/20061018080158.jpg
Este complejo vial ya fue terminado hace dos semanas.

Padilla le pidió interceder para que dicho banco financie una red de vías de comunicación, incluyendo pasos a desnivel y bulevares, que convertirán a San Pedro Sula en una metrópoli y evitarían el congestionamiento vial que se avecina con la construcción del canal seco. Indicó que hay fondos suficientes.

El regidor William Hall, comisionado municipal de Infraestructura, acompañó al alcalde en la reunión.


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PROYECTOS. PREPARANDOSE PARA EL CANAL SECO

Alcaldía pide 60 millones de dólares para infraestructura

El Alcalde se reunió con el director del BCIE para Honduras, Carlos Orbin Montoya.

SAN PEDRO SULA; Diario Tiempo, 11.04.2006. Más de 60 millones de dólares solicitó ayer la alcaldía municipal al Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para terminar el segundo anillo periférico, construir un paso a desnivel en el Estadio Olímpico, el paso a desnivel en Industrias Gala y terminar la pavimentación de la 33 calle.

Estas obras son complementarias a la construcción del canal seco, que unirá al Pacífico con el Atlántico y que prevé un aumento considerable del flujo de vehículos pesados por la ciudad.

También incluye la culminación de la segunda trocha del bulevar de la 27 calle y una serie de proyectos complementarios en una primera etapa. La segunda incluye la construcción de una vía alterna que iniciaría en Búfalo hasta el Estadio Olímpico, construyendo un paso a desnivel en la salida a Occidente.

Para hablar del préstamo el alcalde Rodolfo Padilla Sunseri y el comisionado municipal de Infraestructura, William Hall, se reunieron con el director de Honduras ante el BCIE, Carlos Orbin Montoya.

Este expresó que San Pedro Sula será lugar de tránsito de más de 200 mil contenedores anuales, procedentes de países vecinos, una vez que funcione el canal seco.

El representante del BCIE explicó que en obras internas de la ciudad, como la pavimentación de vías y carreteras, se tiene proyectada una inversión de entre 35 a 40 millones de dólares y en los accesos como los puentes y pasos a desnivel se invertirían alrededor de 25 millones de dólares.

En un dado caso que se otorgue el préstamo, la comuna sampedrana estaría pagando anualmente un 8 por ciento de interés, a un periodo mínimo de 8 años.

Agregó que dentro de tres a cuatro meses se podía iniciar con el proceso administrativo, por lo que los trabajos comenzarían el próximo año.

FONDOS DEL GOBIERNO

El alcalde Rodolfo Padilla Sunseri señaló que el financiamiento de los proyectos de desarrollo se pagaría con fondos del gobierno central, pues existe un decreto donde se habla de la asignación del uno por ciento del presupuesto general de la República para Tegucigalpa y San Pedro Sula.

Ese dinero sería distribuido en un 55 por ciento para la capital y 45 por ciento para esta ciudad, mismo que se pretende conseguir el próximo año. Es por ello que se busca la manera de acceder en los próximos meses a préstamos con muy bajas tasas de interés y a largo plazo.

El regidor William Hall, en su condición de comisionado municipal de Infraestructura, señaló que la red vial es uno de los temas que más preocupa a los sampedranos, por lo que desde hace varios meses está manejando esta propuesta financiera en busca de una solución.

DATO

CANAL SECO

El canal seco está siendo financiado por el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco Centroamericano de Integración Económica.

FRASE

"El banco tiene suficientes recursos y es muy probable que financie las obras, ya que hace poco se le prestaron a Costa Rica 160 millones de dólares", segun CARLOS ORBIN MONTOYA, DIRECTOR DEL BCIE PARA HONDURAS.

Por: ILIANA RAMIREZ

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Comentarito:

Realmente es ignegable que el proceso desarrollista de San Pedro Sula hace sus autoridades siempre esten planificando proyectos nuevos. En la actualidad ese proceso y mentalidad no es la excepcion.

Gracias.

11.06.2006

paoloagnelli2004
November 6th, 2006, 01:04 PM
Muy buenas medidas de seguridad vial en San Pedro Sula. Gracias estimado Chuck por darlas a conocer.

gijose1
November 7th, 2006, 09:30 AM
San Pedro Sula es ejemplo de urbanismo, ya me imagino si hubiese mas plata, seria una ciudad alucinante, mas pujante y totalmente independiente de La capital.

ChapinUrbano
November 7th, 2006, 05:34 PM
Que bien por SPS, me encanta esa ciudad, y un nuevo anillo periferico, wow, agilizara el trafico enormemente.

SIVAR74
November 7th, 2006, 05:46 PM
bueno...siempre me parecio que San Pedro tiene una vanguardia en planificación urbana...esto es una muestra de ello..una ciudad pequeña con buena infraextructura vial que ya quisiera tegus jjeje!!

gervaldez
July 10th, 2007, 04:39 AM
Demasiada fe la del alcalde, se necesita más que un decreto para que el gobierno invierta en San Pedro Sula o pague una deuda al BCIE. A ver si algún día los sampedranos le empezamos a entender a la política y cambiamos un poco las cosas.

jaetguz
November 30th, 2007, 04:11 AM
En ke han kedado todos estos proyektos?...Ha habido algun avanze para poder llevar akabo las obras?...O no?...


Saludos!

gervaldez
November 30th, 2007, 04:25 AM
Estos proyectos están para el otro año, el BCIE libera los fondos a mitad de año, pero la intensión es hacer las licitaciones a comienzos de 2008 para esto se está buscando una linea de crédito con un banco local.

todo sigue sobre ruedas.

gervaldez
December 13th, 2007, 06:46 AM
Anuncian que 2008 será el año del desarrollo en infraestructura en SPS
Segundo anillo por fin será complementado
Lisseth García // doris.garciaSPAMFILTER@laprensa.hn
http://laprensahn.com/ediciones/2007/12/12/segundo_anillo_por_fin_sera_complementado

http://laprensahn.com/var/laprensa/storage/images/ediciones/2007/12/12/segundo_anillo_por_fin_sera_complementado/node_272127/2247467-1-esl-ES/puentes_pasos_a_desnivel_y_pavimentacion_de_tramos_se_construiran_en_el_segundo_anillo_medium.jpg
San Pedro Sula. Las obras complementarias del segundo anillo se empezarán a construir en junio de 2008 a un costo de 40 millones de dólares.

Los consultores del BID pidieron ayer a la Municipalidad tener listos los diseños de todas los nueve pasos a desnivel, siete puentes y los cinco tramos carreteros antes de que finalice el año para licitar las obras. Únicamente falta el diseño del tramo estadio Olímpico-Búfalo, los demás ya están elaborados.

El alcalde Rodolfo Padilla explicó que el regidor William Hall será el encargado de presentar todos los diseños.

Las obras

"La idea es sacarlos a licitación a principios del próximo año e iniciar a trabajos en junio".

Explicó que otro de los requisitos del BID es que el área donde se van a construir las obras estén liberadas para poder desembolsar el dinero. Unas 60 familias deben ser reubicadas porque están en derechos de vía.

Padilla explicó que los fondos son del BID al Gobierno Central que corresponden al proyecto del canal seco. "Las obras son el complemento para que en canal seco funcione".

Los proyectos

Indicó que en el acta de intención del BID dice que hay 40 millones de dólares disponibles. "Queremos pedir autorización para licitar en enero y que en junio se empiece a trabajar".

Es una obra monumental para San Pedro Sula y entre los tramos están: bulevar Toyota-estadio Olímpico, estadio Olímpico-Megaplaza, Megaplaza-Industrias Galas, estadio Olímpico-El Polvorín.
Puentes, pasos a desnivel y pavimentación de tramos se construirán en el segundo anillo.

Puentes, pasos a desnivel y pavimentación de tramos se construirán en el segundo anillo.

Bulevar Búfalo-estadio Olímpico y libramiento San Pedro Sula y Choloma:banana:. También se construirán pasos a desnivel a la altura de Infop, estadio Olímpico, 27 calle, 15 calle, 4 calle SE, ¿¿¿¿intersección de 1 calle NE con segundo anillo????, industrias Gala, El Polvorín y la ¿¿¿¿intersección 1 calle NO-segundo anillo.????

Explicó que el BID ofreció a la Alcaldía cooperación técnica no reembolsable y el consultor que está recabando la información forma parte de esa ayuda del BID.

Dato

Planificación

Los componentes del proyecto se han agrupado en tres categorías: construcción, diseño y rehabilitación.

Siete proyectos se licitarán esta semana

El alcalde Rodolfo Padilla explicó que en la aprobación que dio la Corporación Municipal para buscar el financiamiento de los proyectos por el monto de 330 millones de lempiras se han gestionado fondos. Se han logrado avances en la busca de fondos para las obras que están en ejecución y las nuevas obras.

"Se van a cancelar 37 millones de lempiras en las obras que están siendo ejecutadas". Además hay 23 millones de lempiras para ejecutar los proyectos licitados y que ya fueron adjudicados y para nuevas obras". El comisionado de infraestructura, William Hall, dijo que se ha logrado obtener una buena cantidad de dinero y se han priorizado obras para realizarlas bajo la modalidad de línea de crédito. Se licitarán en los próximos días los proyectos de pavimentación del centro de Cofradía, ruta de buses Chamelecón, Rivera Hernández, Satélite, Calpules. Se cerrará el circuito de la 27 calle y se pavimentará el bordo del río de Piedras.:banana:

jaetguz
December 13th, 2007, 09:07 AM
Ojala ke se de pronto!!

JORGE_PARAISO
December 13th, 2007, 03:25 PM
Realmente es para esto se va a las urnas cada cuatro años para que nuestras autoridades especialmente realicen obras de infraestructura y que los presupuestos no
se espume en gastos corrientes que no le deja nada a nuestras nacion,me alegra por
SPS Y por Honduras.

Estos tipos de proyectos se necesitan en la capital, para descongestionar principalmente
los boulevares, que ya es imposible conducir en los mismos por tantos vehiculos, que desde sales de tu casa,trabajo,centros de estudios,centros comerciales siempre te topas
con largas filas que no dan fin por toda la ciudad, no digamos dentro unos cuantos años
mas ni me imagino si no se realizan estos tipos de proyectos de pasos a desnivel y mejorar la red de calles y boulvares de la capital.

Asi como esta creciendo en proyectos verticales tambien tenemos que ir a la par con inversion publica antes mensionada.

gervaldez
December 15th, 2007, 11:28 PM
esta 2 etapa es realmente extensa, al final será una via expresa de 18 km casi en linea recta (como dato de referencia: la recta de la barca tiene aprox 11.2km)
todavía quedaría pendiente la 3etapa desde Bufalo hasta pimienta

la 33 calle por su parte 8.3 km de via, no se si el libramiento hasta choloma se hará desde la 33 calle o desde el 2 anillo

aquí la obra en el contexto del valle de sula

http://e-mediahn.com/sps50s/sps/2anillo.jpg

Alexteg
December 16th, 2007, 03:31 AM
que buena noticia...sps si que nos lleva delantera en infraestructura vial...que buena noticia...saludos

gervaldez
December 16th, 2007, 04:11 AM
^^^^ fijate Alex que en SPS hay una gran cantidad de boulevares diseñados donde actualmente solo hay una trocha y se tiene el espacio liberado para la otra.
durante el anterior periodo de gobierno (2002-2005) la municipalidad se vió en un dilema por efectos de presupuesto:

1. desarrollar infraestructura en el Nor-Oeste
2. desarrollar infraestructura en el Sur-Oeste y completar todos estos boulevares.

Se decidió por el Nor-Oeste, lo que me pareció acertado, se amplió una trocha de la avenida Junior, se construyó una nueva vía que casi bordea el merendon, y se construyó una nueva vía paralela a Río Blanco
Todo este conjunto de obras se le conoce como El Circuito Norte que por cierto aun faltan mas etapas y una trocha, al final se construyeron mas de 10Km de nuevas vías en el N.O., y el problema de congestionamiento aun es critico en el Boulevard del norte, se trata de una zona de rapido crecimiento.

una ventaja en SPS respecto al resto de grandes ciudades centroamericanas es que muchas de estas vías fueron planificadas en los años 40´s y salvo algunas excepciones (importantes) se han respetado estos lineamientos.
para el caso en el sector de Chamelecón (Sur de la ciudad) hay nuevas colonias bastante largas y con pequeños boulevarsitos de dos cuadras en el sentido transversal. Eso no tiene sentido a primera vista, pero cuando se ve a nivel de ciudad se observa que esos pequeños boulevares son la continuación de otro que viene kilometros atrás.

el inconveniente en toda esta planificación es que no se consideraron pasos a desnivel, pero bueno eso nos toca a nosotros corregirlo.

adjunto: Circuito Norte
http://e-mediahn.com/sps50s/sps/circuitonorte.jpg
saludos

jaetguz
December 16th, 2007, 05:36 AM
Si keremos referirnos a ke nos llevan la delantera..osea...mencionando a Teguz!..Pues kiero decirles ke hay komo algunos 10 Puentes a Desnivel en planes de konstruccion, asi komo muchos otros proyektos de infraestruktura vial en la kapital!!..

Este Gobierno kreo ke si se ha puesto las manos en la konciencia y ha dado alguna solucion al problema vial!..Falta mucho por rekorrer..pero ai vamos!..

Existe demasiada falta de presupuesto..pero atraves de algunos financiamientos...parece ke la municipalidad estara implementando algunos kambios viales!!..Esperemos ke se den pronto!!
\
Saludos!

JORGE_PARAISO
December 16th, 2007, 04:11 PM
Si keremos referirnos a ke nos llevan la delantera..osea...mencionando a Teguz!..Pues kiero decirles ke hay komo algunos 10 Puentes a Desnivel en planes de konstruccion, asi komo muchos otros proyektos de infraestruktura vial en la kapital!!..

Este Gobierno kreo ke si se ha puesto las manos en la konciencia y ha dado alguna solucion al problema vial!..Falta mucho por rekorrer..pero ai vamos!..

Existe demasiada falta de presupuesto..pero atraves de algunos financiamientos...parece ke la municipalidad estara implementando algunos kambios viales!!..Esperemos ke se den pronto!!
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Saludos!


QUE BIEN JORGE , PERO SERIA INTERESANTE QUE LA MUNICIPALIDAD DE TEGUCIGALPA, DIERA A CONOCER A LOS CIUDADANOS ESTOS PROYECTOS
Y SUS DISEÑOS Y CUANDO SE ESTARAN REALIZANDO.

jaetguz
December 16th, 2007, 07:01 PM
SIp!!...pues fijate ke no me akuerdo donde fue ke enkontre esto!!..Ahh!..pero kreo ke lo puse en el thread de Noticias Diarias...o en el de Tegucigalpa...en uno de los dos sale detallada la necesidad de konstruir todos estos pasos a Desnivel!..

EN la kapital hay algunos 28 hasta ahorita...algunos muy grandes...Interkambios muy amplios...Pero es evidente ke se okupan muchos mas!!..a ver ke pasa!!..

Saludos!