METRO DE VALENCIA
PARTE II


ETAPA PREOPERACIONAL

EL METRO DE VALENCIA ABRIÓ SUS PUERTAS HOY, PARA NO CERRARLAS NUNCA MÁS!

FOTO-REPORTAJE EXCLUSIVO PARA SKCYSCRAPER CITY.
Por: Oscar Alejandro Pérez

El primer mandatario Nacional dejó a más de una autoridad con la boca abierta con las órdenes que dio al inaugurar el Metro de Valencia hoy sábado 18 de noviembre de 2006. Se tenia previsto que el subterráneo abriera sus puertas el miércoles 22/11, de 6 a 8am y de 6 a 8pm, y cerrara temporalmente sus operaciones en diciembre para hacer unos ajustes hasta abril de 2007 cuando se culminara el 100% de las obras.

El improvisto comenzó cuando ordenó el inicio de las operaciones desde mañana domingo 19, desde las 6 hasta las 10 de la mañana, y desde las 5 hasta las 10 de la noche. Así mismo, ordenó no cerrar las puertas en diciembre, sino continuar la fase preoperativa, hasta unirla con la fase comercial en abril.

El candidato - presidente llegó a Valencia a las 4 en punto de la tarde a la estación Cedeño, donde colocó la piedra fundacional de la 2da etapa de la linea uno (no linea 2, como lo dijo ciertamente, pero de manera equivocada) y luego bajó hasta el nivel andén donde abordó el tren y condujo hasta el Centro de Control de Operaciones, en el sur de la ciudad, uno de los vagones del Metro. Durante todo el recorrido estuvo acompañado del Gobernador de Carabobo, del Ministro de Infraestructura, y del Presidente de Valmetro. El gran ausente de la tarde, el Alcalde Francisco “Paco” Cabrera.


Uno de los trenes del metro
http://img221.imageshack.us/img221/3151/inauguracion34rw6.jpg (http://imageshack.us)

El tren que abordó el Presidente, con la multitud roja, rojita.
http://img167.imageshack.us/img167/1696/inauguracion9fb5.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/6042/inauguracion2hf6.jpg (http://imageshack.us)

se acababa de bajar el hijo de Sabaneta...
http://img177.imageshack.us/img177/7134/inauguracion35xn5.jpg (http://imageshack.us)

La unión de los 2 vagones que hacen uno de los trenes
http://img89.imageshack.us/img89/9171/inauguracion12jj4.jpg (http://imageshack.us)

El frente del vagón inaugural del Metro
http://img167.imageshack.us/img167/8265/inauguracion29qe1.jpg (http://imageshack.us)

La cabina del conductor de uno de los vagones.
http://img214.imageshack.us/img214/7447/inauguracion20sk8.jpg (http://imageshack.us)

El esquema de la primera etapa de la linea uno, en el interior del tren
http://img177.imageshack.us/img177/1395/inauguracion22ss2.jpg (http://imageshack.us)

Un contraluz, desde la cabina, hacia los rieles y los asistentes rojo rojitos.!
http://img142.imageshack.us/img142/8863/inauguracion25yz7.jpg (http://imageshack.us)

Desde el interior del tren
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El interior del tren
http://img177.imageshack.us/img177/4380/inauguracion19pc0.jpg (http://imageshack.us)

El tren, y su catenaria
http://img142.imageshack.us/img142/7463/inauguracion15bq2.jpg (http://imageshack.us)

Los asistentes al acto, y el Centro de Control de Operaciones.
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“El que te conté”
http://img177.imageshack.us/img177/7431/inauguracion7dm6.jpg (http://imageshack.us)

El presidium del acto inaugural
http://img85.imageshack.us/img85/1586/inauguracion8br5.jpg (http://imageshack.us)

Los rieles...
http://img218.imageshack.us/img218/8185/inauguracion33ye2.jpg (http://imageshack.us)

MAÑANA, LA 2DA PARTE DE ESTE REPORTAJE, CON LAS IMÁGENES DEL INTERIOR DE LAS ESTACIONES CEDEÑO, PALOTAL Y MONUMENTAL.

Comeflecha: A-1 tus fotos!!
....pero necesitaban estar acompañadas de la narrativa del forista Alvaro0127!

;).

EL METRO DE VALENCIA ABRIÓ SUS PUERTAS HOY, PARA NO CERRARLAS NUNCA MÁS!

FOTO-REPORTAJE EXCLUSIVO PARA SKCYSCRAPER CITY.
Por: Oscar Alejandro Pérez Felicidades colega, excelente reportaje. Escogió la narrativa del acto, en vez de la alabanza sobre los jerarcas. Lo ameno y humano de la obra, en vez de lo aburrido y tedioso del verbo oficial. Lo instructivo, en vez de lo ideológico. Y la inteligencia del humor, en vez de la simpleza del maniqueismo. :cheers:

pd.: Me gustó ese toque dramátco en el titular.

EL METRO DE VALENCIA ABRIÓ SUS PUERTAS HOY, PARA NO CERRARLAS NUNCA MÁS!

FOTO-REPORTAJE EXCLUSIVO PARA SKCYSCRAPER CITY.
Por: Oscar Alejandro Pérez


Felicidades colega, excelente reportaje. Escogió la narrativa del acto, en vez de la chilladera de los cochinos. Lo ameno y humano de la obra, en vez de lo aburrido y tedioso del verbo contra-oficial. Lo instructivo, en vez de lo banal. Y la inteligencia del humor, en vez de la absurdez del fatalismo.:cheers:

pd.: Me gustó ese toque dramátco en el titular.

EL POCO DE VIEJOS DE LA RESERVA HACIENDO SU TRABAJO... CHUPAR MEDIAS Y CONTROLAR QUE A ALGUIEN NO SE LE ESCAPE UN GRITO DE QUEJA POR AHÍ.
http://img182.imageshack.us/img182/6042/inauguracion2hf6.jpg (http://imageshack.us)



ESTRENANDO LAS FRANELAS QUE ESTABAN REPARTIENDO AYER EN LA TORRE B.O.D... SE CÁLCULAN QUE SON TRES MILLONES LA CANTIDAD.
http://img167.imageshack.us/img167/8265/inauguracion29qe1.jpg (http://imageshack.us)

AQUÍ SE APRECIA LA PLURALÍSIMA COLECTIVIDAD VALENCIANA.
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EL ERUCTO TRATANDO DE HACER MISA CON ESCAPULARIO AJENO TAMBIÉN.
http://img177.imageshack.us/img177/7431/inauguracion7dm6.jpg (http://imageshack.us)

el Metro de Valencia es 24 horas?

^^ Nope, peró estarámcorriendo despavoridos 24h al día por las ordenes del presidente! Jajajaja nadie se esperaba eso. Cagó a la gente del IAFE, cagó a MetroTeq y ahorá cagó a todo Valmetro :lol:.

BTW, Jajajajaja Ray está opoevolucionando en YAEL :D.

Tan divertidos los opokemon! :happy:.

Epa pana muy bueno el foto-reportaje, veo que se dieron una buena CONECCION con la realidad por allá!

¿No es conexión? No entiendo :(

Que bueno!!! para la proxima vez que viaje a Valencia me encaramaré en ese aparato!!!!
Gorda!! tienes que llevarme! :happy:

CRÓNICA DE UNA INAUGURACIÓN
y de un programa de televisión...

Eran las 2 de la tarde.. El calor sobre la ciudad "Novia del Sol" hacía gala de su apodo... Apróximadamente 30 autobuses aparcados estaban en el estacionamiento del Parque Recreacional Sur, próximo a la sede del Metro de Valencia. En la puerta de Patios y Talleres un toldo separaba al "soberano rojo rojito", de quienes ibamos a tener la oportunidad de presenciar a la Máxima Autoridad Nacional a pocos metros de distancia. Un oficial sentado en una mesa, sin mucho apuro pero sin mirarme a los ojos, preguntó por mi carnet de prensa y por mi Cédula de Identidad. Chequeó mis credenciales, hizo estampar mi firma en una hoja, y me dejó pasar.

Un segundo anillo de seguridad, me hizo pasar por debajo de un detector de metales, me cateó, y abrió mi bolso. Hizo prender mi cámara Handycam para ver si era real, e igual hizo con mi cámara digital HP. Una astuta mujer de la Casa Militar me preguntó: -"¿Usted representa al Circuito Unión Radio?"
MI respuesta fue relajada y afirmativa. A lo cual esa mujer baja, de piel morena y con facciones duras me respondió: "¿En que le puede servir para su trabajo esa filmadora, si ud representa a un prestador de servicios radiofónico, es que ahora la radio se puede ver?
Yo respondí: No señora, la filmadora la estoy usando como recurso personal para un trabajo Universitario, estudio 7mo semestre de Periodismo"
Tajantemente me ordenó: "Muéstreme su carnet estudiantil por favor"
Saqué mi cartera, y se lo mostré.
"Puede pasar jovencito, y me sonrió", Dijo la efectiva de Casa Militar.
Mi sentimiento de superioridad en aquel momento no podía ser mayor, una enana casi estuvo apunto, -de como dicen en mi pueblo de "rebotarme"-, pero no lo logró. Caminaba solo, por los pasillos de C.C.O... Una belleza de instalación dentro de aquel caos, como lo es el Sur de Valencia. Bajé unas escaleras, atravesé 4 vias de rieles y alli estaba, en la carpa Presidencial.

La gente estaba relajada y tranquila, pero solo se hacia una sola pregunta, ¿Cúando llega Chavez? Cámaras de televisión, luces, cables, sillas y muchos tecnicos del Canal del Estado predominaban el lugar. Al fondo, una antena parabólica satelital. De repente me sentí más en un set mediático, que en un Metro, y yo, extrañamente encantado de ese panorama.

Pasé un último anillo de seguridad, y alli entré al corral de prensa. Estaban todos los medios habidos y por haber, desde Venevisión y Globovisión, hasta el periódico local Kikiriquí, pasando por la radio comunitaria Ondas del Lago Bolivariano Los Tacariguas. Una viejecita roja rojita muy simpática me entregó un folleto informativo del Metro y una botellita de agua.

Dejé mi bolso, saqué mis cámaras y me puse a caminar como un loco por aquel terraplén. Mi poderoso carnet de prensa me hacía pasar de lugar en lugar por todo los patios y talleres para tomar foto tras foto, y grabar un poco con la Handycam.

Ya no aguantaba el calor, y solo conocía a mi profesor Randolfo Blanco corresponsal de VV, con el cual me puse a hablar pajita para aliviar el fastidio que nos embargaba a todos los que estabamos alli. Una voz salió de unas cornetas y nos sugirió ocupar a todos nuestros puestos, ya que en 5 minutos abrirían las puertas del recinto al Soberano. Y asi fue, se cerraron los Anillos de Seguridad de Casa Millitar, hizo su entrada la reserva, y en el tiempo establecido, los rojos rojitos. En 10 minutos entraron aproximadamente 1000 personas que las colocaron detras de unas rejas, no más.

Y pasaba el tiempo. Dieron las 3:45. 3 Helicopteros militares sobrevolaron el lugar y la euforia de la gente no se hizo escapar. Aterrizaron en un terreno conjuto, levantaron mucho polvo. Levantaron consignas.. Uh ah! Chavez no se va!.. y levantaron sus banderas, y su amorrrrr... Sin embargo, Hugo no llegó en esos aparatos voladores.
Todas las pantallas plasma del lugar, aproximadamente unas 20, se encendieron. Y la imagen del lider de la Revolución con el Arepazo Criollo en la Avenida Bolívar Norte de fondo, hizo gritar a los presentes. Chavez ya estaba en Valencia.
Pudimos ver como de manera rápida y poco receptiva descendió hasta el fondo de la estación Cedeño sin mucha politiquería. Se montó del tren, y desapareció de las pantallas nuevamente. Una voz estruendosa dijo.. "En 12 minutos tendremos a nuestro Comandante entre nosotros.. mantengan la calma! y logró todo lo contrario.. la gente enloqueció.

Una tensa calma rondó el lugar.. la gente estaba impaciente.

Y sonó una corneta que jamás nadie habia escuchado. A lo lejos aparecia un flamante tren de color blanco con el tricolor pintado en la parte inferior, de franjas azules. El pitido de la corneta recordaba el tono de Uh AH! Chavez no se va.. Y la gente enloqueció.. Quien estaba manejando el tren, era el mito humano, la persona más famosa en toda Venezuela, de quien todos hablan, a quien odian y a quien aman. Hugo. Y Hugo frenó el tren, y sonó horrible.. Un crujir de metal espantoso nos puso a todos la piel de gallina. Y el tren se detuvo.
Y las puertas se abrieron, y Hugo salio. Y la gente nuevamente enloqueció, definitivamente un todo Rock Star. No lo puedo negar hasta yo me emocioné. Luego de 8 años de Gobierno y de verlo siempre por la caja de cara de vidrio, al fin lo veía con mis propios ojos.

Una persona común y corriente. Vestido con una Chaqueta vinotinto, con franela roja de fondo alli estaba Hugo Rafael, rodeado de un gentío loco que estoy seguro ni él mismo sabe quienes son tantos jalamecates. No lo podía creer, la persona quizas más nombrada de todo el país estaba pasando frente a mi, y lo que más me llamaba la atención es que ese ser tan mítico no es ningún Dios, y es de carne y hueso. Realmente existe. Un equis en serio. No podía creer que un mismo ser humano al igual que yo pudiera generar tantas pasiones juntas. Y asi lo era.

Bueno.. se encendieron las cámaras, las luces, comenzó su show, una transmisión via satélite a Nivel Nacional, y pasó mi etapa de filosofar. Puse mis pies sobre la tierra. Su improvisado discurso no duró más de 35 minutos, algo extremadamente corto para lo que estamos acostumbrados a escuchar de él.

Luego de los anuncios importantes, se paró y se fue. Las luces se apagaron. Y aunque su soberano le pedía a gritos que se quedara para saludarlo, ni se inmutó y la gente se quedó con las ganas. Un Chavez sin duda alguna muy mediático y seco, nada parecido a años antes cuando veíamos cuando se acercaba a los niños y los abrazaba.

El helicóptero se elevó, e invitaron a los medios a pasar al tren que permanecia estacionado, con el aire acondicionado encendido. Y alli pude muy emocionado tomar mis fotos y seguir grabando.
Cuando me bajé del estatico vagón, me invitaron a irme en una cola. Ya el show habia acabado y prescencie de primera mano, un capítulo imborrable de la historia de mi ciudad.

Y nadie nunca se dió cuenta que quien tanto grababa y tomaba fotos, con un carnet de prensa, acreditado por el MINCI y Casa Militar, solo satisfacia sus ambiciones personales y solo grababa para un proyecto universitario. Como dicen en mi tierra.. un total chapeo... y yo Feliz.

^^ Nope, peró estarámcorriendo despavoridos 24h al día por las ordenes del presidente! Jajajaja nadie se esperaba eso. Cagó a la gente del IAFE, cagó a MetroTeq y ahorá cagó a todo Valmetro :lol:.

BTW, Jajajajaja Ray está opoevolucionando en YAEL :D.

Tan divertidos los opokemon! :happy:.

no lo dije por eso, lo dije por el titular de "para no cerrar nunca más"


¿¿porq SUE-35 copio lo que dijo Yael??

Que Bien por Valencia!! :banana:

Excelentes fotos Comeflecha :okay:

¿¿porq SUE-35 copio lo que dijo Yael??

No, no es igual.

mis felicitaciones comeflecha, uno casi puede vivir el momento con tu relato!!!

^^

De pana! se sintió como estar ahíiii!!!!

Volvi a sentir como era leer Harry Potter! Jajajajaj :lol:.

^^

De pana! se sintió como estar ahíiii!!!!

Volvi a sentir como era leer Harry Potter! Jajajajaj :lol:.

De Pana (comeflecha no se como haras, pero me gustaria que te colaras por cada una de esas obras que estan abriendo):lol: :lol: :lol:

Metro de Valencia, una Obra de Arte...

Definitaivamente no hay una mejor forma de describir al sistema que pondrá un acento en el nombre de la Ciudad del Cabriales, haciendo enfásis en el desarrollo que hasta hoy venía presentando ésta hermosa ciudad y con lo que definitivamente se ubica al nivel de las Grandes ciudades del mundo.

Valencia ha llorado lágrimas de sangre por los inumerables problemas que ocacionaba el caotico tráfico que en ocaciones ahogaba su Área Metropolitana, sin embargo, hoy, 18 de Noviembre de 2006 "parió" la gran solución para sus doléncias.

Ya definitivamente no será la misma ciudad, ahora (para mi) será distínta porque ha dado un gran paso en la busqueda da configurarse como una ciudad más humana y más habitable y lo ha hecho de una forma de la cual seguramente los valencianos nos sentiremos profundamente orgullosos.

Yo, como ya me conocen, VALENCIANISIMO, como pocos, no pude contener mi emoción cuando escuché por primera vez la vocina del aparatico ese que vino a cambíar la vida de ésta ciudad que amo de una manera que quizas yo mismo desconozco.

Profundamente Orgulloso, Profudamente VALENCIANO!!

ComeFlecha: Gracias por las Fotos... Gran trabajo.
Alvarisho: Gracias por la compañía, no hubiese sido lo mismo sin ti.
Edagarión: O sea, te amo pues...

Todos los Demás: Vengan a montarse en el Metro de Valencia, la de Venezuela!!

Que la Chinita me lo bendiga...

http://img299.imageshack.us/img299/929/metroval014gf7.jpg (http://imageshack.us)

Todos los Demás: Vengan a montarse en el Metro de Valencia, la de Venezuela!! [/COLOR]


Pos Claro, pa`lla vamos

Valencia ha llorado lágrimas de sangre por los inumerables problemas que ocacionaba el caotico tráfico que en ocaciones ahogaba su Área Metropolitana, sin embargo, hoy, 18 de Noviembre de 2006 "parió" la gran solución para sus doléncias.

Tan tan tan! (8) El metro es (8) La gran solución! (8) El metro es (8) la gran solución (8).

:banana: :cucumber: :carrot: :pepper: :banana: :cucumber: :carrot: :pepper:

Masiao´ bueno el relato comeflecha!... Que bueno que ya Valencia tenga su Metro!... :okay:... En el proyecto no hay ninguna estación cercana a la zona de El Trigal???

Yo, como ya me conocen, VALENCIANISIMO, como pocos, no pude contener mi emoción cuando escuché por primera vez la vocina del aparatico ese que vino a cambíar la vida de ésta ciudad que amo de una manera que quizas yo mismo desconozco.
Conosco muy poco de Valencia, pero entiendo totalmente tu alegria
y me da arrechera ver a la gente que solamente le buscan lo negativo de una obra que cambia totalmente una ciudad y omiten totalmente lo positivo.

Yo me imagino que te sentiras igual que yo cuando inauguraron el Metro de Los Teques.
Para mi el Metro de Los Teques es la vaina mas increible del Mundo, nunca me imagine que esa vaina iba a pasar, no solamente por la distancia y la cantidad de dinero que costo pero mas que todo por la topografia de la zona entre Caracas y Los Teques.


Que tal mas o menos nos explicas el impacto que el metro de Valencia va a tener en Valencia.

CRÓNICA DE UNA INAUGURACIÓN
y de un programa de televisión...

Eran las 2 de la tarde.. El calor sobre la ciudad "Novia del Sol" hacía gala de su apodo... Apróximadamente 30 autobuses aparcados estaban en el estacionamiento del Parque Recreacional Sur, próximo a la sede del Metro de Valencia. En la puerta de Patios y Talleres un toldo separaba al "soberano rojo rojito", de quienes ibamos a tener la oportunidad de presenciar a la Máxima Autoridad Nacional a pocos metros de distancia. Un oficial sentado en una mesa, sin mucho apuro pero sin mirarme a los ojos, preguntó por mi carnet de prensa y por mi Cédula de Identidad. Chequeó mis credenciales, hizo estampar mi firma en una hoja, y me dejó pasar.

Un segundo anillo de seguridad, me hizo pasar por debajo de un detector de metales, me cateó, y abrió mi bolso. Hizo prender mi cámara Handycam para ver si era real, e igual hizo con mi cámara digital HP. Una astuta mujer de la Casa Militar me preguntó: -"¿Usted representa al Circuito Unión Radio?"
MI respuesta fue relajada y afirmativa. A lo cual esa mujer baja, de piel morena y con facciones duras me respondió: "¿En que le puede servir para su trabajo esa filmadora, si ud representa a un prestador de servicios radiofónico, es que ahora la radio se puede ver?
Yo respondí: No señora, la filmadora la estoy usando como recurso personal para un trabajo Universitario, estudio 7mo semestre de Periodismo"
Tajantemente me ordenó: "Muéstreme su carnet estudiantil por favor"
Saqué mi cartera, y se lo mostré.
"Puede pasar jovencito, y me sonrió", Dijo la efectiva de Casa Militar.
Mi sentimiento de superioridad en aquel momento no podía ser mayor, una enana casi estuvo apunto, -de como dicen en mi pueblo de "rebotarme"-, pero no lo logró. Caminaba solo, por los pasillos de C.C.O... Una belleza de instalación dentro de aquel caos, como lo es el Sur de Valencia. Bajé unas escaleras, atravesé 4 vias de rieles y alli estaba, en la carpa Presidencial.

La gente estaba relajada y tranquila, pero solo se hacia una sola pregunta, ¿Cúando llega Chavez? Cámaras de televisión, luces, cables, sillas y muchos tecnicos del Canal del Estado predominaban el lugar. Al fondo, una antena parabólica satelital. De repente me sentí más en un set mediático, que en un Metro, y yo, extrañamente encantado de ese panorama.

Pasé un último anillo de seguridad, y alli entré al corral de prensa. Estaban todos los medios habidos y por haber, desde Venevisión y Globovisión, hasta el periódico local Kikiriquí, pasando por la radio comunitaria Ondas del Lago Bolivariano Los Tacariguas. Una viejecita roja rojita muy simpática me entregó un folleto informativo del Metro y una botellita de agua.

Dejé mi bolso, saqué mis cámaras y me puse a caminar como un loco por aquel terraplén. Mi poderoso carnet de prensa me hacía pasar de lugar en lugar por todo los patios y talleres para tomar foto tras foto, y grabar un poco con la Handycam.

Ya no aguantaba el calor, y solo conocía a mi profesor Randolfo Blanco corresponsal de VV, con el cual me puse a hablar pajita para aliviar el fastidio que nos embargaba a todos los que estabamos alli. Una voz salió de unas cornetas y nos sugirió ocupar a todos nuestros puestos, ya que en 5 minutos abrirían las puertas del recinto al Soberano. Y asi fue, se cerraron los Anillos de Seguridad de Casa Millitar, hizo su entrada la reserva, y en el tiempo establecido, los rojos rojitos. En 10 minutos entraron aproximadamente 1000 personas que las colocaron detras de unas rejas, no más.

Y pasaba el tiempo. Dieron las 3:45. 3 Helicopteros militares sobrevolaron el lugar y la euforia de la gente no se hizo escapar. Aterrizaron en un terreno conjuto, levantaron mucho polvo. Levantaron consignas.. Uh ah! Chavez no se va!.. y levantaron sus banderas, y su amorrrrr... Sin embargo, Hugo no llegó en esos aparatos voladores.
Todas las pantallas plasma del lugar, aproximadamente unas 20, se encendieron. Y la imagen del lider de la Revolución con el Arepazo Criollo en la Avenida Bolívar Norte de fondo, hizo gritar a los presentes. Chavez ya estaba en Valencia.
Pudimos ver como de manera rápida y poco receptiva descendió hasta el fondo de la estación Cedeño sin mucha politiquería. Se montó del tren, y desapareció de las pantallas nuevamente. Una voz estruendosa dijo.. "En 12 minutos tendremos a nuestro Comandante entre nosotros.. mantengan la calma! y logró todo lo contrario.. la gente enloqueció.

Una tensa calma rondó el lugar.. la gente estaba impaciente.

Y sonó una corneta que jamás nadie habia escuchado. A lo lejos aparecia un flamante tren de color blanco con el tricolor pintado en la parte inferior, de franjas azules. El pitido de la corneta recordaba el tono de Uh AH! Chavez no se va.. Y la gente enloqueció.. Quien estaba manejando el tren, era el mito humano, la persona más famosa en toda Venezuela, de quien todos hablan, a quien odian y a quien aman. Hugo. Y Hugo frenó el tren, y sonó horrible.. Un crujir de metal espantoso nos puso a todos la piel de gallina. Y el tren se detuvo.
Y las puertas se abrieron, y Hugo salio. Y la gente nuevamente enloqueció, definitivamente un todo Rock Star. No lo puedo negar hasta yo me emocioné. Luego de 8 años de Gobierno y de verlo siempre por la caja de cara de vidrio, al fin lo veía con mis propios ojos.

Una persona común y corriente. Vestido con una Chaqueta vinotinto, con franela roja de fondo alli estaba Hugo Rafael, rodeado de un gentío loco que estoy seguro ni él mismo sabe quienes son tantos jalamecates. No lo podía creer, la persona quizas más nombrada de todo el país estaba pasando frente a mi, y lo que más me llamaba la atención es que ese ser tan mítico no es ningún Dios, y es de carne y hueso. Realmente existe. Un equis en serio. No podía creer que un mismo ser humano al igual que yo pudiera generar tantas pasiones juntas. Y asi lo era.

Bueno.. se encendieron las cámaras, las luces, comenzó su show, una transmisión via satélite a Nivel Nacional, y pasó mi etapa de filosofar. Puse mis pies sobre la tierra. Su improvisado discurso no duró más de 35 minutos, algo extremadamente corto para lo que estamos acostumbrados a escuchar de él.

Luego de los anuncios importantes, se paró y se fue. Las luces se apagaron. Y aunque su soberano le pedía a gritos que se quedara para saludarlo, ni se inmutó y la gente se quedó con las ganas. Un Chavez sin duda alguna muy mediático y seco, nada parecido a años antes cuando veíamos cuando se acercaba a los niños y los abrazaba.

El helicóptero se elevó, e invitaron a los medios a pasar al tren que permanecia estacionado, con el aire acondicionado encendido. Y alli pude muy emocionado tomar mis fotos y seguir grabando.
Cuando me bajé del estatico vagón, me invitaron a irme en una cola. Ya el show habia acabado y prescencie de primera mano, un capítulo imborrable de la historia de mi ciudad.

Y nadie nunca se dió cuenta que quien tanto grababa y tomaba fotos, con un carnet de prensa, acreditado por el MINCI y Casa Militar, solo satisfacia sus ambiciones personales y solo grababa para un proyecto universitario. Como dicen en mi tierra.. un total chapeo... y yo Feliz.

Normalmente me aburren textos tan largos, pero Fue como leer un libro muy interesante..:)

Oscar Alejandro "comeflecha" Perez, un nuevo talento emergente.

Tenía tiempo sin leer algo tan fresco, una lectura que te traslada con elementos sujerentes poniendote los pies donde ocurren los hechos...

ah ok, lo innauguran este año pero no sirve pa este año sino para el prox.. y capaz los chavistas dicen q este metro lo hizo chavez!! Que chimbo que empezara a funcionar el prox. año!! la "innauguracion es solo pantalla"

FINALMENTE SE ACERCA EL DIA Q LOS VALENCIANOS PODRAN VER EL METRO QUE DESDE HACE AÑOS LES DIJERON QUE TENDRIAN!! FELICITACIONES!

Buenas fotos comeflecha!!! más por favor :)

Y LAS PUERTAS ESTABAN ABIERTAS….

Foto-reportaje original para SkyscraperCity
Por: Oscar Alejandro Pérez

Ni los mismos vigilantes sabían que ya podíamos pasar. Eran las 8:15 en la capital del estado Carabobo, y acompañado de mi mamá, mi hermanito y el forista Edgar8a estábamos frente a las puertas de la estación Cedeño que hacía pocos minutos había abierto sus santamarias para que los valencianos por primera vez fuésemos a conocer a su Metro. Junto a nosotros solo estaban no más de 15 personas acompañándonos, y TODOS SIN EXCEPCION tenían una expresión así como de woooow! Caminando lento.. mirando cada detalle.. Es como que si algo del futuro hubiese llegado de la nada y estábamos siendo testigos de su apertura. Los Policías Municipales, la vigilancia interna de Valmetro y operadores del Metro de Caracas.. si.. del Metro de Caracas, todos sorpresivamente nos daban la bienvenida con una sonrisa.
Bajamos hasta el andén y el tren no estaba. Sin embargo los 15 minutos que transcurrieron hasta que esto sucediera, nos divertimos dando declaraciones a una cámara de televisión que nos entrevistaba para unos micros del Gobierno Bolivariano.
Cuando llegó el tren y nos montamos, el frescor de un aire acondicionado nuevecito y el olor típico a carro de agencia nos invadió de inmediato. Casi nadie estaba en el vagón, solo como 20 personas. Es que era muy temprano….!!

Un pitido y las puertas se cerraron. Suena como el de Caracas. El tren comenzó a moverse.. silencio total. Solo el ruido del aire acondicionado. Y no hay tu ru ruurú..!!

El tren reduce su velocidad.. y pasamos de largo la estación Lara, la cual a mi juicio parece un baño de tanta valdosa azul que usaron. No me gustó mucho. Se ve aun que le falta un poco. Aumenta la velocidad de nuevo.. 55km/hora marca el velocímetro. Estación Michelena.. wooww! Q bella.. aunque el tren no se detiene.. pudimos ver mosaicos de cerámica color blancos y rojos.. Es sin duda impactante.. Estación Santa Rosa., bien bonita, parecida a las demás.. se nota que están por culminarla. Para nuestra impresión.. el andén tiene una ligera curvatura..!!! Que raro eso… Seguimos..

De los parlantes sale una voz y dice.. Estación Palotal… el tren reduce su velocidad, y se detiene.. Unas 30 personas se montaron en el trén y nosotros decidimos bajarnos en Monumental…. Continua el viaje.. pasamos la estación Ferias, y nos dimos cuenta que el techo es más bajo que las otras estaciones y el color.. como ya lo habíamos discutido en el foro.. no es complaciente. Un minuto más tarde.. Estación Monumental. “Por bajar todos del vagón al detenerse en el andén” dice la voz del parlante. Y así hicimos.

La estación Monumental es decepcionante. Luego de ver aquellas obras de arte como lo eran las otras estaciones… Llegamos a algo totalmente simple y gris. Subimos a la mezzanina.. y alli estaba el vitral del techo del que tantas fotografías habíamos visto. Lo unico impactante de esa estación. Salimos a la superficie.. y nos deleitamos con la vista de la Plaza Monumental de Toros y los parques que la rodean. Muy tranquila esta mañana de domingo. Tomamos fotos.

Bajamos de nuevo a la estación y esperamos como 10 minutos para que llegara otro tren. Mucha más gente. Un vigilante nos recordaba a cada minuto no pasar la raya amarilla y que los representantes agarraran a sus niños. En 3 oportunidades me dijo que guaradara la cámara pues estaba prohibido.. y yo por supuesto haciendo caso omiso a esto. Llegó el trén. Y se movió. Ahora si decidimos bajarnos en la estación Palotal.

Cuando llegamos, el gentío casi ni dejó bajarnos. Pero lo hicimos finalmente. El olor a cemento, y una neblinilla de polvo rodeaba la estación. No muy agradable, pero soportable. Wowww! Espectacular. La Palotal es lo máximo. Subimos por las escaleras mecánicas que funcionaban perfectamente y nos encontramos a una mezzanina que parecía el lobby de un hotel 5 estrellas. Todo de lujo, perfectamente detallado. Subimos a superficie.. y bajamos de nuevo. Mucho calor.. creo q se les olvidó encender el aire acondicionado. Esperamos como 15 min.. y llegó nuestro tren.

Pasamos de nuevo todas las estaciones y llegamos nuevamente a nuestro punto de partida, Cedeño. Pudimos ver mucha gente de otros metros viendo y coordinando todo. Metro de Caracas, Metrorey de Monterrey – Mexico, New York Rail Sistem, y Metro de Medellín – Colombia.

Cuando el tren se detuvo en la estación la gente aplaudió. Los valencianos emocionados por estrenar su Metro del futuro. Aplaudían porque sabían que desde hoy, la historia su ciudad se divide en 2. AM – DM. (antes del Metro y después del Metro)

Muchas Gracias a Edgar, cuya compañia fue indispensable para amenizar este momento tan importante!

La boquilla sur de la estación Cedeño, por primera vez abierta.
http://img462.imageshack.us/img462/682/primerdia2xj1.jpg (http://imageshack.us)

El pasillo que comunica la boquilla sur, con la estación.
http://img454.imageshack.us/img454/7321/primerdia5jc2.jpg (http://imageshack.us)

El nivel andén de la estación Cedeño.
http://img387.imageshack.us/img387/3049/primerdia7al8.jpg (http://imageshack.us)

La señalización del sentido hacia donde ir.. Dirección Monumental.
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Un detalle de la señalización interna de la estación Cedeño
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Apenas nos montamos en el tren…
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La periodista del MINCI dentro del vagón.
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Nuestro tren, cuando llegamos a la estación Monumental
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El vitral de la estación Monumental
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El nivel mezzanina de la estación Monumental
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Los jardines de la primera estación del Metro.
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La Plaza de Toros Monumental de Valencia, desde la estación.
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La entrada a la estación
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Llegando a la estación Palotal, desde la cabina del Metro
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La gente saliendo del tren en la estación Palotal. Todos felices.
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Subiendo la escaleras mecánicas.
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Desde las escaleras mecanicas hacia el andén.
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La gente subiendo hacia la superficie desde Palotal
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El andén de la estación Palotal
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La superficie…
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Más del andén Palotal
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Detalle de una de las casetas donde venderán los boletos
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Los operarios del Metro de Caracas ayudando…
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Ya el tren estaba lleno. Rumbo a la Cedeño
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Llegando a la Cedeño, desde el tren.. El gentío afuera no era normal..
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Ya llegamos a la Cedeño
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Una vista entre los 2 vagones hacia el otro sentido de la estación.
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Subiendo a la Mezzanina, vista desde las escaleras mecánicas hacia el andén
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Detalle de la señalización en la Mezzanina
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La gente saliendo hacia la boquilla norte en la Cedeño
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Los foristas Edgar8a.. y quien les escribe.. Comeflecha.
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wow chamo!! que bello quedó Valmetro!!! me encanta!!!

Mi país crece :cheer: :cheers::cheers2:


Quiero un metro pa mi pueblooooooo :cry:

Tan tan tan! (8) El metro es (8) La gran solución! (8) El metro es (8) la gran solución (8).

:banana: :cucumber: :carrot: :pepper: :banana: :cucumber: :carrot: :pepper:


http://www.sincopa.com/traditional/photos2/tambor%20urbano01.jpg







Comeflecla... osea... :bow:

Woao, demasiado bello el Metro, de pana que en los Renders se quedaron cortos...

Gracias por las fotos Oscar!! :cheers:

BTW... ¿Chicos, la primera foto es de la boca de estación que está en el Boulevard?

^^ 2 Palabras:

ME ENCANTÓ :D

Las estaciones son taaan bonitas que son hasta abrumadoras, uno quiere ver cada detalle! cada cosa! están hechas con demasiado esmero!

El tener las boquillas en medio de las avenidas, los valencianos se pudieron dar el lujo de diseñar las mezzaninas de las estaciones como propias galerias de arte, largos pasillos artísticamente iluminados y acabados que dejan ver la cantidad de dinero que se invirtió en el sistema.

Yo llegúe a la estación cedeño a eso de las 8.10. Venía caminando por la avenida y se me bajaron los ánimos al ver una boquilla cerrada. Entonces decidi que si ya estaba ahí, sería buena idea ver el boulevard constitución por mi mismo.

Mi sorpresa fue ver que la boca sur de la estación estaba con sus dos santamarias bien abiertas :colgate:. Pero la pequeña plaza estaba rodeada por una verca perimetral, con una puerta hacia el boulevard y un custodio parado.

En eso llega un señor y le pregunta por curiosidad al vigilante, si el metro está abrierto. El habla por un radio y dice: "Sí! ya la gente de Caracas dio la orden" era algo rarísimo de escuchar, pero estaba tan emocionado y deleitado con el lugar, que rápidamente lo olvidé.

Lo primero que me asombra es la pulcreza de las entradas, con unos techos blancos y curvos que dan la sensación de estar entrando a un aeropuerto, no a una estación de metro. Me sorprende el hecho de que la mezzanina en cuestión es bastante superficial, me di cuenta por lo corto del trayecto de las escaleras. Termino de bajarlas y enseguida veo como se extiende frente a mi un largo pasillo de techos blancos, y paredes y pisos similares al marfil. La sensación es prácticamente estupefaciente.

Camino, camino y veo propaganda del gobierno, así como grandes huecos donde supongo estará el resto de la publicidad. Llego al aréa central de la mezzanina, donde un aviso grande y brillante, con letras azules señala al usuario la dirección de los andenes que aguardan bajo sus pies.

Espero impaciente a comeflecha. Un hombre me pregunta ¿va a viajar? y me sorprende: aquel hombre tenía ese familiar chaleco beige con una M orgullosa en su pecho. Yo, ahora orgullosísimo le digo que sí! pero que espero a alguien. Ahora ya sabía porque aquel vigilante había hablado de "la gente de Caracas".

El hombre del chaleco beige habla con otros que también tenian una M orgullosa en sus blancas camisas: la M de Valmetro. Pude escuchar que les decía: "si tienes un retraso de 5 o 10min aquello colapsa de gente, hasta hemos tenido que restringir el acceso a los andenes"

Finalmente comeflecha llega :D. Toma una que otras fotos -porque eso sí, parecía reportero gráfico :yes:- y bajamos al andén!. Abajo hay poca gente esperando. No sentimos felices de ser de los primeros usuarios del Valmetro :D. El sentimiento de asombro, orgullo y sorpresa es general! Pocos se esperaban una estación tan majestuosa y bien hecha.

Punto a favor del Valmetro: la dirección del anden no se encuentra en una señalización perpendicular al sentido de este, se encuentra directamente frente al usuario, sobre los rieles, con una flecha indicando el sentido del tren. Definitivamente da al usuario un mejor sentido de orientación.

Un curiosidad: la "raya amarilla" es una supericie de goma antirresbalante, la misma que están siendo usadas en las estaciones del IAFE.

Hablamos bastante, comeflecha me pregunta que si no me parece que está estación le lleva una morena a cualquier estación regular del My yo afirmo. Tengo que aceptar que es así.

Sólo la estación Caracas del IAFE toca ese nivel de majestuosidad.

Nos entrevistan :colgate: y ciertamente quiero ver mi cara en un clip del "(8) Gobierno Bolivariano (8)". Expreso mi satisfacción y mi orgullo por ver a la gente de CAMETRO ahí ayudando, dando una mano a la gente de Valmetro.

Otra curiosidad: Había un hombre con un chaleco de seguridad anranjado que atrás rezaba: MTA Metropolitan Transit Authority. Habían neoyorkinos ahí!.

Llega el tren!!! todo el mundo estaba muy emocinado :colgate:. Tengo un flashback: recuerdo la emoción que me daba cuando niño -y a veces aún ahora- cuando entraba al metro y veia como esa veloz máquina de acero pasaba a centímetros de mi piel! a toda velocidad! con todas aquellas ventanas iluminadas! y con tanta gracia se detenía frente a mi, abriendo sus puertas. Aquella veloz insignia del desarrollo. Tan sólo el despegue de un avión me emocinaba tanto! y aún lo hace.

Ese sentimiento inexplicable de admiración! extrañeza, impresión, estupefación, maravilla! Aquella mezcla de emociones y sentimientos que hace tanto que no siento.

Eso que tanto extraño lamentablemente no me invade...ya estoy habituado a esto, a esperar un tren en un andén. ¡Cómo me hubiese gustado volver a sentirlo!. Pero me siento feliz por la gente :colgate:, porque se que ellos así se sienten! Hay pocas cosas tan emocionantes como bajar corriendo a un anden, cuando un flamante tren lo aguarda a uno. Claro que la costumbre le resta encanto a las cosas :(, pero no deja de ser encantador.

La gente de seguridad insiste una y otra vez en que no pasemos de la raya amarilla, en inclusive que nos mantengamos alejados de ella.

Cuando el tren llega y está a punto de detenerse -y como es de esperarse- la gente se acerca a las puertas. ¡SEÑORA DETRAS DE LA RAYA AMARILLA! grita un hombre de seguridad muy molesto. Y será que yo estoy acostumbrado, pero me parecía que actuaban con una precaución casi desmedida, como si aquel tren fuese así de peligosro :tongue3:.

Abordamos. Ciertamente si siente ese característico "olor a nuevo" que tanto gusta a cualquiera! La disposición de los asientos es interesantes, pero que sean las fotos las que hablen.

Suena la señal de cierre de puertas: algo así como una campana digital, bastante parecida a una alarma de incendios. No se parece por nada a la de los trenes del M (un tono grave sostenido) ni a la de los trenes del IAFE (similar a la de un asensor cuando llega a un piso, un "plin" doble).

El tren arranca suavemente :colagte:, ciertamente no tiene mucho apuro.

El tunel -que es uno solo para ambas vías- es amplísimo, y en la mayor parte de su recorrido, completamente recto. De hecho, desde la Estación Cedeño, podias ver a lo lejos las luces de la Estación Lara.

Pasamos por aquellas modernas estaciones subterráneas! Cada una con sus colores caracterísiticos. Tanto a mi como a comeflecha nos encantó una que tenía mosaicos en colores cálidos: rojo, terracota y naranja. Pero cuyo nombre no recuerdo.

Había una bastante extraña: sus andenes no eran completamente rectos, y aunque ligera, se notaba una evidente curvatura en ellos.

Nos detenemos en Palotal, se bajan unos, abordan otros y continuamos derecho hacia Monumental.

Y al fin! llego a la fulana estación. Para mi sorpresa, es verdaderamente decepcionante. Sus interiores parecen más bien un pasillo de centro comercial pequeño que una verdadera estación de metro. Ni majestuosidad, ni cielos rasos, ni arqutectura. NADA, tan sólo una plaza encima. Y se nota claramente lo bajo presupuesto que fue aquella construcción...

Decidimos devolvernos. Y nos hacen dar la vuelta hacia la otra entrada de la estación porque "no nos tienen parmitidos dejarlos entrar por aca". Verdaderamente me molesta porque eramos 4 personas y lo que había entre nosotros y las escaleras para bajar era una simple cinta de esas que usan en los bancos para ordenar las colas...

Bajamos a aquel desencantador andén y esperamos. La gente del M se ocupa en dar instrucciones a los usuarios. Se me infla el pecho :D.

Agarramos nuestro tren de vuelta, pero esta vez nos bajamos en Palotal. Debo decir: que estación tan hermosa. Las imágenes hablan por si mismas. Es que hasta el intenso calor desaparecia al distraerse uno con los ojos. Salimos y vemos los exteriores. Volvemos a entrar por el otro lado, de nuevo por aquello de que sólo se puede entrar por una boca y salir por otra...

Esperamos un bueeen rato. Hablamos, discutimos sobre las virtudes del sistema. Llega el tren y de nuevo no vacilamos en ir lo mas cerca posible de la cabina del conductor. Y esta es otra cosa curiosa: lo que separa al condutor de los pasajeros son unos paneles de vidrio y plástico, de la misma forma en que está dispuesta la cabina del conductor en los MetroBuses capitalinos.

Eso da una muy buena vista de los túneles y estaciones :colgate:.

Casualmente hablamos con una señora que venía desde Medellín, trabaja en el sistema de metro de aquella ciudad! Y yo, sin perder chance le pregunto por sus experiencias con los MetroCables. Me dice que ha sido una muy buena experiencia, que ha sido un trabajo social muy bonito, que aquella gente ahora se siente mas digna y que las zonas a las que llega el MetroCable han elevado su calidad de vida! Que la gente sabe valorar y lo cuida :yes:. Ya no tengo dudas: el MetroCable será un gran avance para Caracas.

Termina nuestro recorrido: llegamos nuevamente a la Estación Cedeño. Nos reciben de nuevo aquellos pisos recién instalados! aquellos techos tan bonitos y aquel aire de logros. La gente aplaude de emoción dentro del tren! Fue una muy bonita manera de terminar nuestro recorrido.

Definitivamente Valencia, la de Venezuela, no será la misma jamás.

Oscar te felicito!, eres tremendo reportero, de pana escribiste todos los detalles no se te escapó ni uno!

Me encantaron las fotos, las estaciones se ven super elegantes!:banana:

Me encantó tu relato edgar!! muy bueno :D

Muchas Gracias a Edgar, cuya compañia fue indispensable para amenizar este momento tan importante!

:colgate: :hug:

lo mismito digo! :D

epa una pregunta ... y sir alcalde de Valencia estuvo presente en el protocolo rojo rojito? de no ser así .. será que va hacer otro evento a parte??

^^ No estuvo. El presidente no quizo que estuviese en el presidio.

Excelente!!! Buen trabajo con el reportaje!

me encantaron las fotos, sobretodo al ultima:hug:

Gracias... gracias por las fotos, si estas estaciones estan quedando así... no me quiero imaginar las de la segunda etapa y demás líneas.

Chaaaamo esas estaciones esán demasiado arrechas!!
GRACIAS A CHAVEZ! JEJE :|

epa una pregunta ... y sir alcalde de Valencia estuvo presente en el protocolo rojo rojito? de no ser así .. será que va hacer otro evento a parte??

Me imagino que será el año que viene, cuando todas las obras estén completamente listas y sea una inauguración de VERDAD.

Que bien por Valencia, fue la segunda ciudad en estrenar un metro...

ah ok, lo innauguran este año pero no sirve pa este año sino para el prox.. y capaz los chavistas dicen q este metro lo hizo chavez!! Que chimbo que empezara a funcionar el prox. año!! la "innauguracion es solo pantalla"

FINALMENTE SE ACERCA EL DIA Q LOS VALENCIANOS PODRAN VER EL METRO QUE DESDE HACE AÑOS LES DIJERON QUE TENDRIAN!! FELICITACIONES!

no vale como crees esta es una obra de caldera, de carlos andres y de todos pa tras hasta perez jimenez.. chavez cubrio la obra con una lona durante 8 años, esta esperando las elecciones de 2006 para inaugurarlo ves..los 740 millones de dolares que transfirio el gobierno Central se esfumaron, todo lo hizo la alcaldia..no viste al alcalde cortando la cinta?:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Me imagino que será el año que viene, cuando todas las obras estén completamente listas y sea una inauguración de VERDAD.

:lol: :lol: :lol: Ray_Ray de pana nunca terminara de sorprenderme tanto despliegue de brillantez e intelectualidad, eres un caso digo de estudio..:)

por otra parte...he de reconocer que el trabajo hecho por estos 2 tipos fue de muy alta calidad serian excelente reporteros del canal 8..lastima que no sea posible..de verdad que se pasaron..
http://img47.imageshack.us/img47/757/primerdia30ir4.jpg

Excelentes fotografias y redacción impecable, mis felicitaciones revolucionarias!:cheers:

Estimado colega Come Fecha, de nuevo felicitaciones por el foto-reportaje. Me gusta tu estilacho literario. No apelas a los retrúecanos tradicionales para disimular la falta de talento, ni esgrimes una cacofonía altisonante para suplir la tuya (o sea, cero pseudo literatura y 100% narrativa coloquial y honesta) Sería mucho pedir un futuro reportaje de los bulevares y el mobiliario urbano.:)

pd El metro está quedando del carajo. cuando lo terminen va a ser una maravilla.

Que buen reportaje comefleja, excelente trabajo. Acá desde la distancia que orgulloso me siento de ser Valenciano. :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause:

Wow.. Excelentes fotos.. Felicidades y gracis por compartilas.. De pana ya me dieron ganas de montarme :D

Oye.. de verdad muy agradecido por los comentarios en general de todos los foristas. Me encanta que les haya sido de su agrado las fotos y los relatos que he posteado. Sin embargo les quiero comentar que la motivación por la cual me inspiré para ir de primerito a tomar las imágenes y redactar los relatos e ir por mi mismo a disfrutar todo el Metro, viene desde que era un chamín.
Siempre recuerdo como le decía a mi papá en 1995, cuando había un tremendo hueco donde hoy es la estación Monumental que me llevara a verlo. Me encantan los metros, ír a Caracas y no montarme en su metro, es no haber ido. De hecho aun me siento un pelo imcompleto pq no conozco el ferrocarril del IAFE. je je je...

Hoy en día cuando mi metro ya es una realidad no me puedo sentir menos que orgulloso y motivado para que el mundo entero a través de esta web vea mi ilusión. -que cursi, pero asi es-

APROVECHO LA OCASIÓN PARA..

Les recomiendo a todos los foristas, que cuando posteen algo, no sea por competir con otro, ni por ser uno mejor que otro.. Ni por medir que metro se inauguró primero ni cual es mejor ni cual es peor. Ni por saber si el gobernante X lo hizo, o le cortó la cinta o le midió el busto, o lo hizo por comprar votos... Si uno tiene 5 trenes y el otro 2. Si una ciudad es más arrecha que otra porque una tiene puente y la otra no. Todo es Basura. Pq todos somos venezolanos y el puente, el teleférico, el páramo, los medanos, los metros, la nieve, El Salto Angel y todas las maravillas de nuestro país.. son de todos!!! Asi que el metro aunque quede en Valencia, es de todos los venezolanos, y la chinita aunque sea la patrona de los zulianos, tambien es mi Virgen y puedo rezar por ella.

Dediquemonos a disfrutar y a hacer de este un verdadero FORO VENEZOLANO, donde le podramos demostrar al mundo que somos los mejores!!! No de demostrarnos a nosotros mismos cual es mejor que otro. Porque esa mentalidad, es presisamente la que no nos deja surjir como es.

Adelante muchachos! Pa lante es pa lla! y weno, vengan a visitar a Valencia que ahora tiene una excusa más para venir!! EL METRO..!

^^ Tienes toda la razón papá.... a final de cuentas el Metro no es DE Valencia... es de todos.

Asi es! Si todos pensaramos asi, esto fuera diferente! :okay:

Cierot es!!! Se nos olvida muchas veces que este foro se puede ver en todo el mundo. Y la verdad el fin de este foro es informar sobre las obras... Para cualquier otra diatriva esta otros foros, he incluso este mismo en la parte de Panas.

Gracias muchachos por el reportaje.

Coye de verdad que tremendo reportaje... Muy bueno Los felicito... De verdad que las estaciones son llamativas y muy bien hechas... Me alegro por valencia... Al fin otro metro en venezuela... Y bueno dejemos de escribir de política y derivados y empecemos a escribir de este tremendo proyectazo que ya se volvió realidad...

La estación Palotal y Cedeño Impresionantes

Excelente Fotos......las estaciones son monumentales! :)

no, la monumental es una sola jijiji

Juass

Que bien por Valencia, fue la segunda ciudad en estrenar un metro...
¿Y donde estabas tú cuando inauguraron el de Los Teques?

Definitivamente, lo subterráneo es mucho más bello que la superficie... que ca.... la superficie... ¿cuando van arreglar eso?

Respecto a las estaciones, definitivamente están mucho más bellas que las del Metro de Caracas.

Comeflecha, estoy deacuedo contigo al 100% y cuenta conmigo para hacer de este un mejor foro en el que todos y cada uno de los que podemos Postear, le demostremos al mundo que lo hermoso grande de Venezuela no esta solo en sus paisajes naturales, ahora bajo tierra se empieza a ver algo nuevo :)

Quiero montarme en ese metro!!!! Espero que algún Valenciano me invite en Diciembre :|

Respecto a las estaciones, definitivamente están mucho más bellas que las del Metro de Caracas.Comparar valores estéticos con 23 años de diferencia, es casi como comparar dos modelos de carros con 23 años de diferencia.
Estoy hablando que el metro de CCS en su época estableció parámetros Arquitectónicos y Tecnológicos a nivel mundial y paso a citar unos pocos.
A nivel de diseño La estación Pza. Venezuela ganó un premio de arquitectura. La estación Plaza Altamira inaugurada 6 años después, tiene un premio en Architectural Landscape. El techo Tipo dos aguas de la estación Pque. Del Este fue motivo de reseña en innumerables revistas de arquitectura.
Para 1983 las hoy antiguas, saturadas y mal mantenidas estaciones del metro de CCS eran un alarde de modernidad, con escaleras automáticas en casi todos los accesos de superficie y A/A en toda la estación. Los vagones, que hoy nos parecen congestionados y calurosos fueron en su época los vagones más grandes del mundo. Además de los pocos en el planeta y los primeros en América Latina en tener A/A.
El sistema de boletería con Ticket magnético, se estrenó en CCS dos años antes que en París.
El metro de CCS introdujo el concepto de arte urbano en medios masivos de transporte, con obras en casi todas las estaciones, algo inédito en sistemas parecidos. Ni siquiera en París, (ojo para 1983 me refiero)
La ¨reticularea¨ de GEGO Gertrud Goldschmidt que se precipita sobre la mezanina de la Estación la Hoyada mereció una mención del MOMA de N.Y. Obras como los ¨Discos Perforados¨ de Víctor Valera Mora en la estación Pque. Del Este o ´Las Alas¨de Lia Bermudez en la estación Colegio de Ingenieros están en los principales catálogos de esculturas públicas.
Lo lamentable de las nuevas estaciones del metro de CCS es que a pesar que han evolucionado a nivel de tecnología, no lo han hecho desde el punto de vista arquitectónico. Y en este aspecto reconozco que el actual régimen no tiene mayor culpa. Desde la inauguración de la línea tres Pza. Venezuela - El Valle, se desperdició una excelente oportunidad en ese sentido. Así que. comparar un obra recién estrenada, con otra que no ha tenido en los últimos 15 años ni el mantenimiento ni la gerencia más adecuada me parece injusto.
Por cierto, Felicidades a Valencia y a Maracaibo por sus hermosos Metros. :)

Estimado colega Come Fecha, de nuevo felicitaciones por el foto-reportaje. Me gusta tu estilacho literario. No apelas a los retrúecanos tradicionales para disimular la falta de talento, ni esgrimes una cacofonía altisonante para suplir la tuya (o sea, cero pseudo literatura y 100% narrativa coloquial y honesta) Sería mucho pedir un futuro reportaje de los bulevares y el mobiliario urbano.:)

pd El metro está quedando del carajo. cuando lo terminen va a ser una maravilla.

¿Cómo comparar a un pelele escritor aficionado con un excelente comunicador de profesión como lo es comeflecha? :)

Comparar valores estéticos con 23 años de diferencia, es casi como comparar dos modelos de carros con 23 años de diferencia.
Estoy hablando que el metro de CCS en su época estableció parámetros Arquitectónicos y Tecnológicos a nivel mundial y paso a citar unos pocos.
A nivel de diseño La estación Pza. Venezuela ganó un premio de arquitectura. La estación Plaza Altamira inaugurada 6 años después, tiene un premio en Architectural Landscape. El techo Tipo dos aguas de la estación Pque. Del Este fue motivo de reseña en innumerables revistas de arquitectura.
Para 1983 las hoy antiguas, saturadas y mal mantenidas estaciones del metro de CCS eran un alarde de modernidad, con escaleras automáticas en casi todos los accesos de superficie y A/A en toda la estación. Los vagones, que hoy nos parecen congestionados y calurosos fueron en su época los vagones más grandes del mundo. Además de los pocos en el planeta y los primeros en América Latina en tener A/A.
El sistema de boletería con Ticket magnético, se estrenó en CCS dos años antes que en París.
El metro de CCS introdujo el concepto de arte urbano en medios masivos de transporte, con obras en casi todas las estaciones, algo inédito en sistemas parecidos. Ni siquiera en París, (ojo para 1983 me refiero)
La ¨reticularea¨ de GEGO Gertrud Goldschmidt que se precipita sobre la mezanina de la Estación la Hoyada mereció una mención del MOMA de N.Y. Obras como los ¨Discos Perforados¨ de Víctor Valera Mora en la estación Pque. Del Este o ´Las Alas¨de Lia Bermudez en la estación Colegio de Ingenieros están en los principales catálogos de esculturas públicas.
Lo lamentable de las nuevas estaciones del metro de CCS es que a pesar que han evolucionado a nivel de tecnología, no lo han hecho desde el punto de vista arquitectónico. Y en este aspecto reconozco que el actual régimen no tiene mayor culpa. Desde la inauguración de la línea tres Pza. Venezuela - El Valle, se desperdició una excelente oportunidad en ese sentido. Así que. comparar un obra recién estrenada, con otra que no ha tenido en los últimos 15 años ni el mantenimiento ni la gerencia más adecuada me parece injusto.
Por cierto, Felicidades a Valencia y a Maracaibo por sus hermosos Metros. :)

Estacion Plaza Venezuela (premio de arquitectura)
http://img455.imageshack.us/img455/4725/hpim0196jc0.jpg

Estacion Altamira (premio en Architectural Landscape)
http://img99.imageshack.us/img99/8104/hpim0561dj9.jpg

Parque del este (Obra de arte)
http://img455.imageshack.us/img455/9946/hpim0551my0.jpg
http://img391.imageshack.us/img391/3420/hpim0552gz1.jpg

^^ ¿No se refería a unos "Discos Perforados"?

A mi personalmente me gusta la obra que está en el nivel intermedio de El Silencio y la que está en Pza. Venezuela en la transferencia hacia la Línea 3.

Y mi estación favorita de todos los tiempos es Altamira :yes:.

^^ ¿No se refería a unos "Discos Perforados"?

A mi personalmente me gusta la obra que está en el nivel intermedio de El Silencio y la que está en Pza. Venezuela en la transferencia hacia la Línea 3.

Y mi estación favorita de todos los tiempos es Altamira :yes:.

Es "Desplazamiento perforado" esta fuera de la estacion, tiene color Rojo rojito
http://www.metrodecaracas.com.ve/zonainter/image/galeria/images/obras-pq-del-este_jpg.jpg

http://www.metrodecaracas.com.ve/zonainter/image/galeria/images/obras-pq-del-este4_jpg.jpg

^^ Que lástima que ya no se ponga el mínimo interes en darle arte al metro :(

hey hey hey.. el M tiene su thread..!!

METRO DE VALENCIA.. METRO DE VALENCIA...

^^ Jeje, está bien, te dejamos este quitesito :tongue3:.

Que bueno el metro de Valencia y que bueno que mas ciudades latinoamericanas esten progresando. Alguien puede decirme cuantas estaciones tiene el metro y cuantos habitantes tiene Valencia. Saludos desde Colombia.

Valencia tiene alrededor de 1.800.000 habitantes. La primera etapa de la L1 tiene un total de 7 estaciones, de las cuáles por ahora sólo 3 han sido abiertas al público.

En cuanto la estructura de las estaciones restantes lo que faltan son detalles. Según un amigo que trabaja para Siemens, la empresa todavía no ha instalado el sistema de cobro (lo cual pude notar) ni tampoco ha sido instalado el sistema de telecomunicaciones.

Según se estipula, las 7 estaciones estarán completamente operacionales para el período Abril-Marzo 2007.

La piedra fundacional para la 2da etapa de la L1, ya ha sido puesta. Y según se dice, estará lista para el 2009. Pero eso sí que lo veo más que improbable.

el viaje inaugural del metro de valencia:

http://www.youtube.com/watch?v=j71Lyr2ajF4

Valencia tiene 1.5 millones de habitantes aproximadamente.

Aja eso.

Para el 2002 según la Alcaldía habían 1.780.030 Hab. Se calcula que ahora son mas de 2 millones.

http://www.alcaldiadevalencia.gov.ve/

^^ Gracias Ray :okay:.

Para el 2002 según la Alcaldía habían 1.780.030 Hab. Se calcula que ahora son mas de 2 millones.

http://www.alcaldiadevalencia.gov.ve/

220.000 personas +/-, en 4 años? :O

Eso es lo que se maneja, la única información que conseguí en la web que se acerca a eso es esta: 2.106.264 habitantes.

Fuente: http://www.mipunto.com/venezuelavirtual/000/002/003.html

Nunca sabremos a ciencia cierta cuantos habitantes hay en cada ciudad. Hay gente que dice que Caracas tiene 6 millones de habitantes, Maracaibo 2.5 millones de habitantes, Valencia 2 millones de habitantes...

Pero a mí esas cifras me parecen exageradas y por eso me voy por lo que dicen las estadísticas, y diría que Caracas tiene alrededor de 4.5 millones de habitantes, Maracaibo cerca de 2 millones, Valencia poco más de 1.5 millones...

-edit-

Eeeequis. Se necesitaba metro y ahí está :happy:. Es lo más completo que se ha inaugurado (a excepción claro, de la L4 de CCS).

http://photos22.flickr.com/25666019_5f5ea2791e.jpg?v=0

Uyyyyyyyy... Usaron el logo viejo del Metro de Maracaibo :bash:

Nunca sabremos a ciencia cierta cuantos habitantes hay en cada ciudad. Hay gente que dice que Caracas tiene 6 millones de habitantes, Maracaibo 2.5 millones de habitantes, Valencia 2 millones de habitantes...

Pero a mí esas cifras me parecen exageradas y por eso me voy por lo que dicen las estadísticas, y diría que Caracas tiene alrededor de 4.5 millones de habitantes, Maracaibo cerca de 2 millones, Valencia poco más de 1.5 millones...

Simplemente remitete a los datos del censo del 2001.

Caracas 3,7 Millones. :)

¿No se han dado cuenta que siempre de alguna forma JOseValdia trata de joder los threads, desviarlos, y enfocar la atención en vainas sin importancia? De verdad que no entiendo cual es el parámetro de banneo en éste foro.

^^ No vale, no me había dado cuenta :) Jajajajajaja.

Cual es la obsesion con banear a gente? a ustedes no les gustarian que los banearan.

Alegría por El Metro


Para los carabobeños resulta un éxito contar El Metro de Valencia que les brinda infinidad de beneficios a todos los usuarios; sobre todo para los trabajadores. Y es que aunque apenas están en función tres de siete estaciones (Las Ferias, Pelotal y Cedeño) ya son muchas las personas que comienzan a organizar sus nuevos horarios cotidianos.

Así es el caso de José Medina, quien vive en Santa Rosa y utilizaría mayormente El Metro desde Las Ferias hasta la Cedeño, y quien destacó: "yo trabajo en un banco en El Trigal Norte y con El Metro se me hace más fácil llegar, más seguro, más cómodo y confortable".

Ascensores para discapacitados
Para Alberto No todo fue perfecto pues considera importante el servicio de aire acondicionado en todas las estaciones respectivas. Ante esta crítica el Supervisor General de Seguridad de Valmetro, César Balabú destacó que para la próxima semana, los últimos detalles como aire acondicionado, polvo a causa de la construcción, entre otros, estarán solventados. Además van ofrecer el novedoso sistema de ascensor para discapacitados que no tiene el Metro de Caracas.

Los usuarios son prioridad

Los operadores y técnicos del Metro de Valencia, fueron capacitados y entrenados para atender y colaborar con todos los usuarios y así facilitar las informaciones tan comunes en estos primeros días de uso del servicio. Se prestará un servicio de cortesía hasta año nuevo, todos los usuarios disfrutarán de manera gratuita hasta enero de 2007. Por los momentos se desconoce el precio que tendrán los boletos, lo cierto es que no deben diferenciarse de las tarifas que se tienen en Caracas, a un costo entre 600 y 900 bolívares.


Cientos de valencianos estrenaron los primeros cuatro vagones del Metro


A la expectativa salió un buen número de habitantes de la ciudad, a estrenar parte del Metro de Valencia, que este domingo estuvo a disposición del público desde las 8:00 de la mañana hasta las 12:00 del mediodía.

La gente estaba asombrada por lo que veía, no podía creer que esa obra tan majestuosa se estuviera desarrollando tantos metros bajo tierra, sin que en la superficie diera ninguna señal de avance.

El personal del Metro este primer día trabajó bastante, pues a cada momento tenía que dar las indicaciones referidas a la utilización de este moderno sistema de transporte masivo.

Tal como se anunció, sólo están operativas las estaciones Monumental, Palotal y Cedeño, por lo que muchas personas aprovecharon que el viaje era gratis, para trasladarse de una estación a otra simplemente por conocerlas.

El mismo interés por conocer el funcionamiento de los trenes, hizo que un gentío se concentrara en las estaciones operativas, para después darse el gusto de contarle a sus vecinos que ya se habían montado en el Metro.

Los cuatro vagones de un tren, tienen capacidad para 55 personas sentadas. Fue tanta la emoción demostrada por conocerlos, que los puestos no alcanzaban, por lo que mucha gente tuvo que ir de pie. Este primer día la aglomeración era tanta, que el aliento a licor se le sentía a algunos señores.

Los comentarios fueron positivos en general. Los pasajeros decían que esto era lo que le faltaba a Valencia, porque cada día crece más su población.

"Se embromaron los camioneteros, porque cuando hagan sus huelgas uno puede viajar con tranquilidad en el Metro". "Aquí los ladrones no pueden venir a atracar, porque todos estamos trancados". "Todo está bien bonito, ojalá que la gente no empiece a ensuciarlo". "Ahora si voy a llegar temprano al trabajo". "Le ganamos a Maracaibo, tenemos Metro primero que los maracuchos", fueron algunos de los comentarios escuchados.

Por supuesto tampoco dejó de comentarse el hecho, de que al alcalde Cabrera no lo invitaron para la inauguración. Aunque una señora dijo que a los concejales de Valencia, ni siquiera los dejaron entrar a donde se estaba realizando el acto a pesar de que la mayoría es chavista.

"Yo vi a Pablo Montoya bravísimo porque no lo dejaron entrar, y una amiga mía vio a Augusto Martínez y a Pedro Pérez", señaló.

La estación que más causó admiración a los usuarios, fue la Monumental por los gigantescos vitrales que tiene en el techo.

Detalles

La gente se montaba en la estación Monumental y todo chévere. Pero al llegar a la del Palotal y se bajaba para conocer, mientras esperaban el otro tren, tenía que soportar los efectos de la polvareda que dejó el último.

Como se trataba de polvo de concreto, la mayoría del personal que allí labora, estaba utilizando tapabocas. La mayor concentración de personas se observó en la Cedeño. Allí la escalera mecánica que da acceso a la superficie, todavía no está en funcionamiento.

En las tres estaciones el calor era impresionante, pues el aire acondicionado todavía no funciona. Tampoco funcionan los ascensores dispuestos para los minusválidos. Dentro de los vagones sí hay aire.

A las entradas y salidas de todas las estaciones, hay cámaras de manera que el personal interno pueda tener grabada la imagen de los usuarios que utilizan el servicio, a través del circuito cerrado de televisión.

Por la "fiebre" del primer día, la escena que más se observó fue el aglomeramiento de personas a las puertas de los vagones, cada vez que llegaba un tren. Lo lógico es que los que se vayan a montar, esperan que se bajen los pasajeros, de manera de tener espacio donde ubicarse. Pues esto no ocurría, los que entraban y salían se conseguían de frente, y se obstruían el paso unos a otros.

Este domingo los usuarios se lamentaron de que las estaciones Las Ferias, Santa Rosa, Michelena y Lara no estuvieran operativas, porque sólo las pudieron ver de paso.


http://www.valmetro.com.ve/ver.php?id=67

Excelente el Valmetro :) todas las fotos esta muy buenas saludos y felicitaciones... Ahora a esperar la inauguración del de Maracaibo… Cuando será el día que aunque sea vengan a poner la “piedra fundacional” del Metro de PLC… ojala sea pronto Saludos a todos :)

esta pagina de ferrocarriles metropolitanos (UrbanRail.Net) ya actualizo el numero de metros de Venezuela, en los proximos dias deberia colocar el de Maracaibo en este mapa:
http://urbanrail.net/am/americas.gif

Seguro lo hacen para el año que viene... a mediados cuando el sistema esté más consolidado. Sólo tiene dos estaciones o tres... no creo que lo coloquen aún.

^^ yo le dije al Webmaste que la pusiera... pero no la actualizo bien, puso que todas las estaciones de Valencia están abiertas, cosa que no es así

Entre las estaciones del MV cual es la mas atractiva y porque razon?

Entre las estaciones del MV cual es la mas atractiva y porque razon?

pienso que de las que se han podido ver.. LA ESTACION CEDEÑO. A parte que es la estación terminal por ahora.. y es a la que más va gente, es impecable y los acabados son de lujo. Adicionalmente no hace tanto calor como en Palotal.. y el blanco predominante en pisos y paredes la hacen ver muy pulcra. eL color blanco, como dato adicional hace ver la estación más iluminada y espaciosa. (aunque las demás sean del mismo tamaño y tengan la misma iluminación)

De las que aun no han abierto.. pero se ve que están culmuinandolas cuando uno las atraviesa con el trén.. MICHELENA se ve super ATRACTIVA. es la unica que tiene mosaicos en las paredes del andén.. de colores Blanco y Rojo.. se ve geníal! Hasta mas llamativa que Cedeño.

ESTACIÓN DECEPCIÓN.

sin duda alguna MONUMENTAL. Eso lo que es, una estación con una plaza inmensamente grande y bien bonita encima de ella. Pero internamente, y sin incluir el vitral de colores, la primera estación del MV, es muy pequeña, y el acabado de los andenes es demasiado sencillo

De las que no han abierto. LARA. Es la estación que hará la transferencias entre la L1 y L2, y yo pensé que esta sería más grande que las demás. la combinación de colores de sus valdosas, la hacen ver como un gran baño y jacuzzi. Azul opaco, con amarillo moztaza...:ohno:

^^ A lo mejor, cuando construyan la L2, la amplían y será más grande... al menos el nivel de andenes.

pienso que de las que se han podido ver.. LA ESTACION CEDEÑO. A parte que es la estación terminal por ahora.. y es a la que más va gente, es impecable y los acabados son de lujo. Adicionalmente no hace tanto calor como en Palotal.. y el blanco predominante en pisos y paredes la hacen ver muy pulcra. eL color blanco, como dato adicional hace ver la estación más iluminada y espaciosa. (aunque las demás sean del mismo tamaño y tengan la misma iluminación)

De las que aun no han abierto.. pero se ve que están culmuinandolas cuando uno las atraviesa con el trén.. MICHELENA se ve super ATRACTIVA. es la unica que tiene mosaicos en las paredes del andén.. de colores Blanco y Rojo.. se ve geníal! Hasta mas llamativa que Cedeño.

ESTACIÓN DECEPCIÓN.

sin duda alguna MONUMENTAL. Eso lo que es, una estación con una plaza inmensamente grande y bien bonita encima de ella. Pero internamente, y sin incluir el vitral de colores, la primera estación del MV, es muy pequeña, y el acabado de los andenes es demasiado sencillo

De las que no han abierto. LARA. Es la estación que hará la transferencias entre la L1 y L2, y yo pensé que esta sería más grande que las demás. la combinación de colores de sus valdosas, la hacen ver como un gran baño y jacuzzi. Azul opaco, con amarillo moztaza...:ohno:

Muchas gracias por tu punto de vista objetivo:) deseo ir a conocer su metro, alguien mas de caracas quiere ir?

Yo tambien quiero ir :D

killman. estoy en caracas. si puedes organiza un encuentro de foristas. Dile a edgar8a, a alejandro pipo.. a occit y a los que puedas.. y weno de visitante estaré yo. Hasta el viernes primero de diciembre. mi celular 0412-7414859.

saludos. comeflecha.

¿Y ahora que será de mi vida sin ti a mi lado? ^^


:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:

Alcald?*a continuará al frente de la ejecución de las obras del Metro
Silmari Rivas Rubin

http://img294.imageshack.us/img294/4374/ciucomuyh6.jpg

Valencia, noviembre 28.- La Alcald?*a continuará al frente de las obras del Metro, de cara a la construcción de la segunda etapa de la l?*nea 1 de este sistema de transporte subterráneo, la cual podr?*a ser iniciada en enero 2007, puesto que ya se disponen de algunos recursos para proseguir la ejecución de este proyecto desde la Estación Cámara de Comerció hasta la Redoma de Guaparo.

As?* lo aseguró este martes el alcalde (e) Gustavo Urriola, quien dijo "haremos lo que siempre hemos hecho: construir el Metro", al tiempo que resaltó que el Ayuntamiento se ha encargado del desarrollo integral de la obra y de la gerencia de los trabajos, lo cual es reconocido por el 83% de la población de Valencia, según mediciones hechas por la misma Alcald?*a.

No obstante, reconoció que el Ejecutivo Nacional ha aportado un alto porcentaje de los recursos, "eso es cierto y nosotros nunca lo hemos negado". Sin embargo, resaltó que el municipio Valencia es uno de los que pagan más impuestos en el pa?*s, "unos 9 mil millones de dólares al año".

-Además -acotó- nosotros pagamos por Impuesto al Valor Agregado cuatro veces lo que recibimos por el Fondo Intergubernamental para la Descentralización, "para el municipio ser?*a un buen negocio que no le dieran recursos del Fides y lo exoneraran del IVA", comentó.

-Es más -dijo- la responsabilidad fundamental del Gobierno es dotar a la población de infraestructuras.

Alcald?*a continuará al frente de la ejecución de las obras del Metro
Silmari Rivas Rubin

http://img294.imageshack.us/img294/4374/ciucomuyh6.jpg

Valencia, noviembre 28.- La Alcald?*a continuará al frente de las obras del Metro, de cara a la construcción de la segunda etapa de la l?*nea 1 de este sistema de transporte subterráneo, la cual podr?*a ser iniciada en enero 2007, puesto que ya se disponen de algunos recursos para proseguir la ejecución de este proyecto desde la Estación Cámara de Comerció hasta la Redoma de Guaparo.

As?* lo aseguró este martes el alcalde (e) Gustavo Urriola, quien dijo "haremos lo que siempre hemos hecho: construir el Metro", al tiempo que resaltó que el Ayuntamiento se ha encargado del desarrollo integral de la obra y de la gerencia de los trabajos, lo cual es reconocido por el 83% de la población de Valencia, según mediciones hechas por la misma Alcald?*a.

No obstante, reconoció que el Ejecutivo Nacional ha aportado un alto porcentaje de los recursos, "eso es cierto y nosotros nunca lo hemos negado". Sin embargo, resaltó que el municipio Valencia es uno de los que pagan más impuestos en el pa?*s, "unos 9 mil millones de dólares al año".

-Además -acotó- nosotros pagamos por Impuesto al Valor Agregado cuatro veces lo que recibimos por el Fondo Intergubernamental para la Descentralización, "para el municipio ser?*a un buen negocio que no le dieran recursos del Fides y lo exoneraran del IVA", comentó.

-Es más -dijo- la responsabilidad fundamental del Gobierno es dotar a la población de infraestructuras.

OH POR DIOS ESTA LA DISOCIACION LLEVADA A SU MAXIMA EXPRESION,,YA TE VERE EN 3 A?ITOS FELICITANDO AL ALCADE OTRA VEZ.:lol: :lol: :lol: CLARO CHAVEZ SERA EL QUE INAUGURE Y EL QUE PONGA LOS REALES..

Ni que la plata fuese del bicho ese que tienes por presidente

OH POR DIOS ESTA LA DISOCIACION LLEVADA A SU MAXIMA EXPRESION,,YA TE VERE EN 3 A?ITOS FELICITANDO AL ALCADE OTRA VEZ.:lol: :lol: :lol: CLARO CHAVEZ SERA EL QUE INAUGURE Y EL QUE PONGA LOS REALES..

Ah? si jodes marico.

?No puedes mantener la boca cerrada? No hab?a necesidad absoluta de hacer ese comentario.

Me arrecha que hablen por hablar la perimera impertinencia que les pasa por las mentes.

Ya deja el guevo. Jamas le daran el culo a Chavez!

Llegando a la Estación Cedeño del Metro de Valencia

http://img234.imageshack.us/img234/2585/metro026pe7.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/930/metro028aq7.jpg (http://imageshack.us)

http://img234.imageshack.us/img234/991/metro029th3.jpg (http://imageshack.us)

http://img234.imageshack.us/img234/8276/metro030gk8.jpg (http://imageshack.us)

http://img357.imageshack.us/img357/752/metro033ug3.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/3287/metro034ab2.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/6153/metro041ra0.jpg (http://imageshack.us)

Abajo

http://img386.imageshack.us/img386/6382/metro044et9.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/2898/metro046cu3.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/6662/metro048zj3.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/8586/metro049gt1.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/5562/metro050pu6.jpg (http://imageshack.us)

http://img56.imageshack.us/img56/1701/metro064vb3.jpg (http://imageshack.us)

http://img110.imageshack.us/img110/3894/metro059fj2.jpg (http://imageshack.us)

http://img366.imageshack.us/img366/548/metro062vg0.jpg (http://imageshack.us)

Los Bichitos

http://img110.imageshack.us/img110/1964/metro051oi4.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/9924/metro053lg4.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/6418/metro054ra3.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/8536/metro055ep7.jpg (http://imageshack.us)

http://img110.imageshack.us/img110/194/metro057ul8.jpg (http://imageshack.us)

http://img110.imageshack.us/img110/5587/metro070xo8.jpg (http://imageshack.us)

http://img366.imageshack.us/img366/4775/metro151em0.jpg (http://imageshack.us)

Dentro del Coroto

http://img56.imageshack.us/img56/726/metro073tv4.jpg (http://imageshack.us)

http://img56.imageshack.us/img56/6267/metro072hy7.jpg (http://imageshack.us)

Ya de Regreso...

http://img56.imageshack.us/img56/6359/metro168gi7.jpg (http://imageshack.us)

http://img56.imageshack.us/img56/9949/metro169hw9.jpg (http://imageshack.us)

http://img366.imageshack.us/img366/8033/metro172th1.jpg (http://imageshack.us)

http://img408.imageshack.us/img408/5250/metro176db1.jpg (http://imageshack.us)


En fin... a esa estación lo que le hace falta es un TAO al mejor estilo del 5to piso del Tolón y por supuesto, sus respectivas obras de Soto y Cruz-Diez.

Y por supuesto, mi adorada Torre 4 (baba)

http://img53.imageshack.us/img53/1913/metro178tg9.jpg (http://imageshack.us)

Bellas las fotos amore.

Ah? si jodes marico.

?No puedes mantener la boca cerrada? No hab?a necesidad absoluta de hacer ese comentario.

Me arrecha que hablen por hablar la perimera impertinencia que les pasa por las mentes.

Ya deja el guevo. Jamas le daran el culo a Chavez!

porque? osea ellos joden hasta el cansancio y yo no puedo? yo se que jamas le daran el culo a chavez (pero si sueñan con él)...mi intencion no es molestar es que se den cuenta de las vainas.. aqui hay carajos que hablan unas guevonadas de las mas locas, y hay que frenar eso..

He intentado moderarme, pero en esta epoca electoral es dificil...tal vez despues del 3.D, reduzca al mínimo mi actividad por este foro, lo que No quiere decir que no estare vigilante y atento ante cualquier intento de atacar al mico mandante o a su regimen , o cualquier burrada que se coloque aqui..

para finalizar: calmate:) no hay problema:)

ahhh y muy buenas fotos del Medio Metro de Valencia Tobby dic

http://img234.imageshack.us/img234/991/metro029th3.jpg (http://imageshack.us)


Jajaj esta gente si es floja, por no bajar por las escaleras!.....

Demasiado buenas tus fotos!........las mejores del metro de Val, sin duda!...:yes:....me encanta la iluminación de las estaciones!

¿Que demonios es un TAO? ¿Un monolito o totem? Si es así, sí hacen falta :yes:.

PD: Menos mal que los caracteres europeos ya furulan again :D

Super buenas las fotos!

Leo y releo este thread, (olvidé nominarlo a los premios, ya lo acomodo!) el texto, las fotos son más que halagadoras. Merece publicarse al exterior, si es que no se ha hecho. Este metro significa iluminación, luz pareja por todos lados, el uso del blanco, los detalles en aluminio y el porcelanato lo ayudan. Hermoso.

http://img234.imageshack.us/img234/991/metro029th3.jpg (http://imageshack.us)

Sólo las escaleras? ;)

Bellas las fotos!!!!! Quiero ir a conocer el Metro de Valencia muy pronto!

Bellas las fotos!!!!! Quiero ir a conocer el Metro de Valencia muy pronto!

Io Tbn:)

gracias sr tobby... muy buenas fotos...

Me encantaron las fotos!!!

Por cierto no sé si se ha comentado, pero tengo una duda con respecto a las puertas de los vagones. Se abren hacia adentro verdad, eso no es un poco molesto a la hora de bajar la gente en hora pico????

O sea una cosa que uno se acostumbra y listo??' A los que hayan estado en el metro, han notado incomodidades???

Todo muy bonito... pero los trenes podrían haber sido mejores :ohno:

Por cierto no sé si se ha comentado, pero tengo una duda con respecto a las puertas de los vagones. Se abren hacia adentro verdad, eso no es un poco molesto a la hora de bajar la gente en hora pico????

O sea una cosa que uno se acostumbra y listo??' A los que hayan estado en el metro, han notado incomodidades???

Sí, las puertas se abren hacia dentro.

Supongo que representará alguna incomodidad cuando los trenes tengan que llevar demasiada gente.

Aunque puede que resulte bueno, porque en Caracas la gente jamás quiere apartarse de la puerta...

Lo bueno es que dentro del tren también hay una raya amarilla en el piso que te indica hasta que tan cerca puedes estar de la puerta.

Se abren y cierran burda de violentamente y no querría llevarme un golpe de esos...

Todo muy bonito... pero los trenes podrían haber sido mejores :ohno:

Sí, lástima que son del proyecto viejo. Pero por esta misma incomodidad que pueden resultar las puertas, yo creo que tiene que llegar el punto en que cambien de modelo de tren, por uno más cómodo para el usuario y que aproveche mejor el espacio.

De todas maneras por dentro son muy bonitos :) y las ventanas son bastante grandes, da una buena sensación de luminosidad y espacio.

¿Por qué hay dos trenes al mismo tiempo en el mismo riel?

¿Por qué hay dos trenes al mismo tiempo en el mismo riel?

No son dos trenes, lo que pasa es que están acoplados

http://img386.imageshack.us/img386/6662/metro048zj3.jpg (http://imageshack.us)

Menos mal que está prohibido tomar fotos :)

pd.: Excelentes fotos, gracias.

jejeje Bueno, realmente no están prohibidas las fotos, lo que está prohibido es el flash de las cámaras, siempre y cuando no lo usen no tendrán problemas como no los tuve yo, y se le pican el ojo al personal hasta te sonríen cuando les tomas las fotos y hasta te dicen desde donde puedes conseguir buenas tomas... jijijijij...

Lo de las Puertas, quizas pueden resultar incómodo pero solo en el caso de tener un tren colapsado de gente, pero cuando el sistema funcione en su etapa comercial, con sus trenes acoplados y con la frecuencia anunciada, no habrá ese tipo de problemas, ellos no son los más bellos de todos, pero viendolos personalmente producen una impresión muy agradable y por dentro la cosa mejora.

BTW... Tao Bar, 5to. Piso, Tolón Fashion Mall, espero que me lleves!! :)

Bueno no se si se ve bien... Esta foto la consegui por ahi en la web y me gustó bastante... Es sencilla

http://img130.imageshack.us/img130/3682/metrobanderacx9.jpg (http://imageshack.us)

Y las señalización de verdad que es lo más llamativo del metro...

http://img230.imageshack.us/img230/7924/metrovalenciaaq5.jpg (http://imageshack.us)

Tobby, pense que que los vagones eran más largo, como los de Caracas, porque son de esa magnitud, será que van hacer así durante su primera etapa operativa?,

Tobby, pense que que los vagones eran más largo, como los de Caracas, porque son de esa magnitud, será que van hacer así durante su primera etapa operativa?,

Si Eb... eso será así sólo durante éste período, pero normalmente estarán acoplados 4 trenes como los que ves ahi, que deben llevarse (casi) el largo del andén... No serán tan largos como los de Caracas, pero no creo que la diferecia sea demasiada. Quizas Edgar nos pueda ayudar con eso..

Si Eb... eso será así sólo durante éste período, pero normalmente estarán acoplados 4 trenes como los que ves ahi, que deben llevarse (casi) el largo del andén... No serán tan largos como los de Caracas, pero no creo que la diferecia sea demasiada. Quizas Edgar nos pueda ayudar con eso..

Pues segun lo que yo vi, todavía queda andén como para otro carro de 2 vagones, sumando 6 vagones en total.

6 vagones es el largo de los trenes en la línea 3 del Metro de Caracas, unos 120m.

Foto de unas de las salidas del metro que tome ayer...

Me gusto burda...

http://img225.imageshack.us/img225/5171/1000989cm8.jpg (http://imageshack.us)


¿Una pregunta cuando es que van a abrir las estaciones restantes del metro?

Los 5 vagones (cada vagón son dos secciones unidas por el "acordeon") del metro de valencia van a medir 135 metros y sus estaciones miden 132 metros

foto de Tobby_Dic
http://img295.imageshack.us/img295/7806/imgp0815jx3.jpg

7 vagones de la L1 miden 140 metros y los 6 vagones de las L2 y L3 son 128 metros, y todas las estaciones del metro de caracas miden 150 metros en los andenes

Solo algunos datos comprobables :)

Gracías, tobby y edgar por sacarme de duda..

Un hermano del metro de valencia

Guadalajara
http://www.urbanrail.net/am/guad/guadal2.jpg

Pero Killman, los trenes del Valmetro no pueden tener un número de vagon impar, porque son como los EMU's del IAFE. Cada unidad está conformada por dos vagones inseparbles, unidos por una arrticulación, con una cabina en cada extremo. Por ahora cada tren tiene 2 unidades de estas, osea 4 vagones.

Independientemente del espacio restante en el andén, creo que el número de vagones siempre tiene que ser par. Por eso es que especulo que cada tren estará conformado por 3 unidades (y no 2, como ahora), para así tener 6 vagones :yes:.

Por cierto, las estaciones de la L3 sí son mas cortas, porque aunque usan 6 vagones como en la L2, en la segunda puedes notar que queda el espacio suficiente como para un 7mo vagón. En cambio en la L3 los trenes ocupan todo el largo del andén, no te cabe un vagón más.

A menos que me esten engañando y en alguno de los extremos haya una pared falsa :tongue3:.

Por cierto, con toda la gente bajando por el MetroTEQ, creo que ya es hora que pongan a correr trenes con 7 vagones en la L2! pero no parece que lo vayan a hacer :(. Pintaron de azul los lugares de los andenes donde van los vagones extremos (zona preferecial) y se nota fácil que pintaron de azul el suelo donde va el 6to vagón.

Siempre se había dicho que serían 6 trenes (5 en operación y uno en reserva) de dos vagones para un total de 12 vagones en la primera etapa de la L1 del Metro de Valencia. Cada vagón tendría capacidad para 275 pasajeros para un total de 550 pasajeros por tren.

¿Ya no es así?... ¿Mandaron hacer nuevos vagones de la noche a la mañana?

CALUROSAS, PERO FRESCAS NOTICIAS...!

Vengo nuevamente de montarme en mi M, agarré el tren desde Palotal, hasta Cedeño, es la 3era vez q me monto en el; y pude notar algunos detalles. AUN NO SE DIGNAN A PRENDER EL AIRE ACONDICIONADO..:bash: De repente y luego de uno pasar casi 10 minutos esperando al metro, empiezan a llegar unos sofocones.. unos calorones.. me sentí como mi mamá en menopausia. Sin embargo cuando ya casi empezaba a faltarme el aire.. Llegó el tren, menos mal que adentro si funciona el aire... uuf...

OK. apenas el tren comenzó a moverse, la aceleración y la velocidad del bichito no era normal.. se nota que los operadores ya empiezan a tomarle confianza al sistema, puesto que los vagones ya casi superan los 60kms/hora. Mucho más rápido que en las anteriores oportunidades. Y eso, que según me informaron en una anterior oportunidad el valmetro puede llegar hasta 80.

Cuando llegamos a la estación Cedeño, el gentio esperando el vagón en el andén contrario tampoco era normal.. fin de mundo la cuestión. Abarrotado todo el recorrido de pana. Full. Exageradamente Full. Pero para mi agrado, todo el mundo cupo dentro.

Nos dimos cuenta que en el piso del andén Cedeño, ahora hay tirros amarillos pegados para destacar donde van las puertas del tren, para que la gente se aparte de ese lugar, y siga las reglas comunes de un sistema subterraneo: "dejar salir es entrar más rápido". Sin embargo, hay funcionarios que les recuerdan con parlantes a la gente ese detalle.. pq sino, estoy seguro que la gente ni se acordaría de eso...

Ahora le respondo a Valdia..

Siempre se había dicho que serían 6 trenes (5 en operación y uno en reserva) de dos vagones para un total de 12 vagones en la primera etapa de la L1 del Metro de Valencia. Cada vagón tendría capacidad para 275 pasajeros para un total de 550 pasajeros por tren.

¿Ya no es así?... ¿Mandaron hacer nuevos vagones de la noche a la mañana?

En realidad no me sorprendería que mandaran a hacer más vagones de la noche a la mañana, no nos vendría ni mal.. pero esa información no es oficial. No ha salido en ningún medio. Por lo tanto, me parece irresponsable ir diciendo eso.

Lo que si pudimos sacar la cuenta es que a los andenes de las estaciones exactamente le caben 4 vagones por cada tren. No más. Y eso, porque hay unas señalizaciones para que el tren se frene donde debe ser, y uno visualmente ahora puede darse cuenta.

En realidad no me sorprendería que mandaran a hacer más vagones de la noche a la mañana, no nos vendría ni mal.. pero esa información no es oficial. No ha salido en ningún medio. Por lo tanto, me parece irresponsable ir diciendo eso.

Pero roguemos que no sea el mismo modelito :crazy:

Pues segun lo que yo vi, todavía queda andén como para otro carro de 2 vagones, sumando 6 vagones en total.

6 vagones es el largo de los trenes en la línea 3 del Metro de Caracas, unos 120m.

para mi caben 6 vagones, pero me parece que en algún momento escuché (quizas oscar lo recuerde mejor que yop) que esos trenes tienen capacidad para operar solo 4 vagones. No por la dimensión del andén sino por la vaina de los motores.

Pero bueno, la verdad es que yo nunca he entendido muy bien eso... y hasta confiezo (CF lo sabe) que nunca he sabido distinguir entre un trén y un vagón!

Bueno, por ahora no se ha hablado de mandar a diseñar más bichitos de esos, pero siempre se dijo, que al comenzar la construción de la E2 de la L1 se trabajaría en eso, considerano las posibles demandas de la Línea completamente terminada, asi que no me extrañaria que nos dieran el anuncio al principio del año que viene. :D

Amén RAY.-

Un tren está conformado por vagones :yes:

^^Kike aquí está tu 3er. post de la semana. :)

bella metrò complimenti, ma la linea è tutta fuori terra o ci sono anche tratti sotterranei?

bella metrò complimenti, ma la linea è tutta fuori terra o ci sono anche tratti sotterranei?

Ciao!

È superfiziale en una parte, ma il progetto stai composti de 12 stazioni sotterranei per la linea 1; en la prima parte - 6 stazione in funzionamiento- è- 5 ò 6 stazione più in fase di progettazione.

^^ Salacamula salchicomula, bibidiba bidibum!

jajajjajajaajjajajajajjajajajajjajajjaja

^^ Salacamula salchicomula, bibidiba bidibum!

dopoma dopama dopome dopolo dopoen dopocruz ...:righton:

A la tercera semana de operación restringida
En aumento asistencia masiva de pasajeros al metro

http://img295.imageshack.us/img295/643/portada27milcf0.jpg

El metro de valencia en su tercera semana de operación restringida está transportando unos veintisiete mil pasajeros diarios con toda normalidad. Los valencianos siguen acudiendo masivamente a las estaciones Monumental, Palotal y Cedeño para trasladarse a sitios de trabajo, educación o recreación en horas del día y de la noche.

Se estima que el flujo de pasajeros aumente a medida que se acercan las festividades decembrinas. Igualmente se observa mayor fluidez del tránsito automotor en las avenidas Bolívar sur, Lara y Cedeño a partir del inicio de las operaciones del metro de valencia. Hasta los momentos la mayoría de los usuarios ha mostrado buen comportamiento dentro de las instalaciones.

El cronograma para la continuación de obras civiles fue reprogramado ya que la operación restringida no permite el trabajo contínuo de las empresas contratistas en la culminación de los acabados de las estaciones Santa Rosa, Michelena y Lara.

Mientras tanto se continúa con la ejecución del paisajismo en el tramo Michelena-Lara, con excepción del Boulevard Constitución ya que la presencia de buhoneros impide la ejecución de los trabajos.

El sistema continuará operando con libre acceso todo el mes de diciembre año y las operaciones comerciales a tiempo completo con las siete estaciones de la línea uno comenzarán a mediados del próximo año 2007.

2006-12-07 / Valmetro

MI REPORTAJE TELEVISIVO SOBRE EL METRO DE VALENCIA

producción y redacción: Oscar Alejandro Pérez -COMEFLECHA-
edición y montaje: Francisco di Costa
realización: noviembre 2006
Universidad Arturo Michelena - Licenciatura en Comunicación Social

Como les habia comentado en una anterior oportunidad, la razón por la cual me escabullí en la inauguración del metro y tantas otras cosas por las cuales he ido mucho al subterraneo, es porque tenía un trabajo pendiente para la materia PRODUCCION DE TELEVISION I, del 7mo semestre. El trabajo consistía en la elaboración de una noticia o reportaje libre. Como se podrán imaginar yo escogí realizarla sobre el METRO.

Las imagenes y la redacción son propias. No es hasta ahora que posteo el video, porque mi compañero que fue el que grabó y editó con la cámara se habia dado tremendo postín. Pero buenooo.. mejor tarde que nunca no?

espero lo disfruten...

http://www.youtube.com/watch?v=0crpy3XtHfg

^^ Excelente loquín... las tomas están muy buenas, los felicito! :D

COOOOOOOOOOOÑOOOOOOOOOOOO SALIO REPORTERO DE CNN Y TODO! FELICITACIONES BUEN REPORTAJE :D

EEEEEESSSSSSSSSSSSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO... todo un reportero! :colgate:

Jelicitaciones!!! :D

Emaciao ueno mi pana! Mis Jelicitajione

Muy bueno el reportaje comeflecha.

Buen reportaje pana siga asi...

Epa te quedó muy bueno, excelente excelente:) :) ... te puedo llamar Marto Colomino??

^^ Ay a esa señora ni la nombes! :ohno:.

:rofl:.

Me parece de lo más chocante esa mujer.

QUE BUEEEENO EL VIDEOOOO!!!! :D:D:D:D

Jajajajaj te quedaron buenísimas las tomas de pana! Ahora la gente puede ver como es el Valmetro :happy:.

Te quedó buenísmo de pana :yes:. Que cómica la señora :lol: 'Emasiao' esperao' :rofl:. La gente está tan feliz :colgate:.

Y quitate el koala tonto :tongue3:.

:hug:.

MI REPORTAJE TELEVISIVO SOBRE EL METRO DE VALENCIA

producción y redacción: Oscar Alejandro Pérez -COMEFLECHA-
edición y montaje: Francisco di Costa
realización: noviembre 2006
Universidad Arturo Michelena - Licenciatura en Comunicación Social

Como les habia comentado en una anterior oportunidad, la razón por la cual me escabullí en la inauguración del metro y tantas otras cosas por las cuales he ido mucho al subterraneo, es porque tenía un trabajo pendiente para la materia PRODUCCION DE TELEVISION I, del 7mo semestre. El trabajo consistía en la elaboración de una noticia o reportaje libre. Como se podrán imaginar yo escogí realizarla sobre el METRO.

Las imagenes y la redacción son propias. No es hasta ahora que posteo el video, porque mi compañero que fue el que grabó y editó con la cámara se habia dado tremendo postín. Pero buenooo.. mejor tarde que nunca no?

espero lo disfruten...

http://www.youtube.com/watch?v=0crpy3XtHfg

Mis felicitaciones!! te quedó excelente el reportaje!! me gustó todo, y tu tono de vez es excelente! Felicidades! :master:

Ajá cuídate Darwin Rosales :colgate: :okay:

Oye. de verdad q chevere les haya gustado el video. Eso significa que de verdad la universidad me ha enseñado.. ja ja ja ja ja. Yo tambien disfruté mucho haciendo el reportaje, ya que adicionalmente que estaba en lo mio...... como saben, soy adicto a mi metro. Asi que pueden estar seguros que el video fue hecho.. por amor... ja ja ja ja ja. Otra cosa, creanme que este video es casi que exclusivamente para SKYSCRAPER CITY, y los que se metan en YOU TUBE, pues el reportaje y el noticiero de TV que hicimos en la Universidad, solo lo vieron no más de 30 personas, más el profesor.:ohno:

QUE BUEEEENO EL VIDEOOOO!!!! :D:D:D:
Y quitate el koala tonto :tongue3:..

Ja ja ja ja ja ja.. bueno si.. son detalles que a uno se le pasan por estar en esto de la etapa universitaria. Generalmente los periodistas profesionales ya con carrera adelantada, tienen consigo un asistente además de su camarógrafo para corregirle esos detalles al reportero, que por la inmediatez del momento se le pueden escapar a uno.

No se imaginan lo rápido q tuvimos que hacer para las grabaciones. Estuvimos un día entero haciendo las tomas, ya que como pueden observar, fuimos al CENTRO DE CONTROL DE OERACIONES, EL TALLER INTEGRAL DE MANTENIMIENTO, la estación CEDEÑO y la estación PALOTAL, y obviamente montado dentro de los vagones en movimiento para hacer algunas tomas.

Además casi nos decomisan la cinta con las tomas en bruto, pues les comento que dentro de las estaciones está prohibido grabar. Yo sabia eso, pero nos hicimos los "willys" porque el trámite legal es algo engorroso. Sin embargo, grabamos guillao y pudimos obtener buen material.

Lamentablemente otras tomas y entrevistas que hicimos tuvieron que quedar fuera del reportaje final, ya que la noticia no podía durar más de 3 minutos. Asi que sacrificamos algunos otros detalles, por ejemplo: A Chavez hablando.

WG-85 posteó un comentario en YOU TUBE diciendo que no le parecía mi noticia pues estaba sesgada, sobretodo haciendo referencia al comentario del Alcalde Francisco Cabrera. Amigo, de pana te recomiendo una cosa: Deja la imprudencia con respecto a nuestro Alcalde; por algo es el mejor de Latioamerica según la premiación internacional a la que se hizo referencia aqui mismo en SSC. A todos: Chavistas y Opositores, De verdad tienen que vivir en la capital de Carabobo para saber la increible gestión de Paco, SOBRETODO EN EL METRO. Si no quieres ganarte el descontento de los foristas valencianos, deja de quitarle el mérito a nuestro mandatario municipal. No te dejes llevar por lo que dice el canal 8 sobre la gestión de Cabrera. Si bien es cierto que el Gobierno Nacional fue el que aportó el efectivo para hacer la obra realidad, quien ejecutó los trabajos fue la Alcaldía, de la mano con el MINFRA, que supervisaba.

Ajá cuídate Darwin Rosales.....
Oye.. de verdad me alaga tu comentario. Darwin, corresponsal de RCTV aqui en Carabobo es un excelente profesional, es alto pana, y es compañero de trabajo. Admiro su labor. Aqui en Valencia es famoso.. sobretodo por las vallas de Coyserca. ja ja ja.. Por cierto, para justificar la foto, Randolfo Blanco, corresponsal de Venevisión es mi profesor de la universidad, y fue él quien me asignó este trabajo.

http://img91.imageshack.us/img91/1107/tanayoscaralejandro4fb0.jpg (http://imageshack.us)Darwin Rosales, COMEFLECHA, mi compañera Tana Dorta, y mi profe Randolfo Blanco.
FOTO: JULIO DE 2006


Con respecto a cualquier otro comentario sobre el video. No duden en preguntar. :)

Epa una sugerencia , trata de cambiarle el carton al microfono xD! ESPECIALMENTE el cacho q le sale xD! SIGUE ASI! no le pares a algunos comentarios ;) :banana:

Mis felicitaciones!! te quedó excelente el reportaje!! me gustó todo, y tu tono de vez es excelente! Felicidades! :master:

Ayyy mijooo. Cuidaito y te resbalas! :| :lol:.

http://img91.imageshack.us/img91/1107/tanayoscaralejandro4fb0.jpg (http://imageshack.us)Darwin Rosales, COMEFLECHA, mi compañera Tana Dorta, y mi profe Randolfo Blanco.
FOTO: JULIO DE 2006

¿Y quien es ese X de la vida a la izquierda de la bella caraja?

Ay mentiiiiira :hug: :hug: :hug:. JAjajajajaj.

Tremenda foto, de pana!

Bueee...

bella metrò complimenti, ma la linea è tutta fuori terra o ci sono anche tratti sotterranei?

La linea 1 è tutta sotterranea. Ci sono 6.3 km nella prima tappa dalla L1 e 6 stazioni che sono sotterranee. Nella seconda tappa dalla L1 è progettata che sarà sotterranea.

Credo che solamente un tratto dalla L2 sarà fuori terra...

MI REPORTAJE TELEVISIVO SOBRE EL METRO DE VALENCIA

producción y redacción: Oscar Alejandro Pérez -COMEFLECHA-
edición y montaje: Francisco di Costa
realización: noviembre 2006
Universidad Arturo Michelena - Licenciatura en Comunicación Social

Como les habia comentado en una anterior oportunidad, la razón por la cual me escabullí en la inauguración del metro y tantas otras cosas por las cuales he ido mucho al subterraneo, es porque tenía un trabajo pendiente para la materia PRODUCCION DE TELEVISION I, del 7mo semestre. El trabajo consistía en la elaboración de una noticia o reportaje libre. Como se podrán imaginar yo escogí realizarla sobre el METRO.

Las imagenes y la redacción son propias. No es hasta ahora que posteo el video, porque mi compañero que fue el que grabó y editó con la cámara se habia dado tremendo postín. Pero buenooo.. mejor tarde que nunca no?

espero lo disfruten...

http://www.youtube.com/watch?v=0crpy3XtHfg

:bow: Wow! Excelente reportaje!

Felicidades :applause: :applause: :applause:

AYYYYY pero que bello te quedó eso cariña.... el dia que tenias el video de pana ni lo vi! (el video en bruto, ¿recuerdas? esos emocionantes momentos de LA PRIMERA VEZ... que nos vimos) solo nos enfocamos en las fotos. Se me habia olvidado que habías grabado con la cámara.

TE QUEDo MUY bueno el reportaje mijo... ¿recomendaciones? Pues ya te dijeron lo del perol ese que te guinda en las caderas....

WG-85 posteó un comentario en YOU TUBE diciendo que no le parecía mi noticia pues estaba sesgada, sobretodo haciendo referencia al comentario del Alcalde Francisco Cabrera. Amigo, de pana te recomiendo una cosa: Deja la imprudencia con respecto a nuestro Alcalde; por algo es el mejor de Latioamerica según la premiación internacional a la que se hizo referencia aqui mismo en SSC. A todos: Chavistas y Opositores, De verdad tienen que vivir en la capital de Carabobo para saber la increible gestión de Paco, SOBRETODO EN EL METRO. Si no quieres ganarte el descontento de los foristas valencianos, deja de quitarle el mérito a nuestro mandatario municipal. No te dejes llevar por lo que dice el canal 8 sobre la gestión de Cabrera. Si bien es cierto que el Gobierno Nacional fue el que aportó el efectivo para hacer la obra realidad, quien ejecutó los trabajos fue la Alcaldía, de la mano con el MINFRA, que supervisaba.

No le pares, a él no le basta con joder aquí y por eso se fue a joder allá también.


Oye.. de verdad me alaga tu comentario. Darwin, corresponsal de RCTV aqui en Carabobo es un excelente profesional, es alto pana, y es compañero de trabajo. Admiro su labor. Aqui en Valencia es famoso.. sobretodo por las vallas de Coyserca. ja ja ja.. Por cierto, para justificar la foto, Randolfo Blanco, corresponsal de Venevisión es mi profesor de la universidad, y fue él quien me asignó este trabajo.

http://img91.imageshack.us/img91/1107/tanayoscaralejandro4fb0.jpg (http://imageshack.us)Darwin Rosales, COMEFLECHA, mi compañera Tana Dorta, y mi profe Randolfo Blanco.
FOTO: JULIO DE 2006


Dieta con el pana Darwin... antes estaba mejor. :colgate:

^^ Han notado que ya no postea desde que Jlagu dijo NO a la política???!!!...

^^Obvio, es que ellos eran "lacayos" del imperialismo "bolivariano"...... venían era a joder, ya ganó la bruja, ya se largaron...

^^Obvio, es que ellos eran "lacayos" del imperialismo "bolivariano"...... venían era a joder, ya ganó la bruja, ya se largaron...

Por Favor Alvaro .. No lo invoques...!!!

^^Ellos no vendrán, ya lograron lo que querían

^^ pasar a Guaro15 al oficialismo

^^bueno...sip...no se como lo lograron! :dunno:.....tal vez fue por algunas metidas de patas q decian los lideres de la oposicion!......pero esa historia ya pasó! :)...ahora a hablar de ciudades, arquitectura, y hormigon reforzado! :)

He seguido los acontecimientos del metro de Venezuela i me da mucha alegria viendo a nuestros paises surgir. El Metro es una forma de surgir i de mejorar las vidas de las personas. No hai que dejar que nuestros paises se convertien en la mayoria de estados unidos, yenos de autos i pavimiento.

Felizidades Venezuela i que ojalas sigan asiendo mas lineas i que haiga asta mas covertura de metro.

^^ eres homofobico¿?------Welcome to SSC! :)

guaro 15 tu no sabes nada sobre el metro de maracay...
ese proyecto se fe al olvido o es una realidad para el 2007

^^ eres homofobico¿?------Welcome to SSC! :)

Jajajajaj yo creo que es joda.

Escribe horriblemente gracioso :lol:.

guaro 15 tu no sabes nada sobre el metro de maracay...
ese proyecto se fe al olvido o es una realidad para el 2007

Revisate este link pana!

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=385268&highlight=Metro+de+Maracay

;)

Bicho, esta bien fino el metro de Valencia.

Pensaba que iban a ser estaciones niches como las de la linea 4. Pero de verdad que estan muy modernas. Nada que envidiarle a metros de afuera.

Aunque la pusieron poniendole esas banderitas y esos letreritos de Gob...

Pero obviando eso, el metro está del carajo.

^^ Han notado que ya no postea desde que Jlagu dijo NO a la política???!!!...
eso tiene una explicación lógica
^^Obvio, es que ellos eran "lacayos" del imperialismo "bolivariano"...... venían era a joder, ya ganó la bruja, ya se largaron...
falso, vinimos a acabar con la unidad de criterio, que es distinto..aun faltan muchas elecciones por ganar :)
Por Favor Alvaro .. No lo invoques...!!!
antes tantas plegarias al demonio, este decidio traerme del nuevo al foro
^^Ellos no vendrán, ya lograron lo que querían
error, recuerda que la meta son 10 millones aun no los hemos logrado:) asi mis compatriotas bolivarianos y yo seguiremos aqui:)

Aunque la pusieron poniendole esas banderitas y esos letreritos de Gob...

Pero obviando eso, el metro está del carajo.

pues tendras que seguir calandote las "Banderitas" de tu propia nacion por la eternidad..
^^bueno...sip...no se como lo lograron! :dunno:.....tal vez fue por algunas metidas de patas q decian los lideres de la oposicion!......pero esa historia ya pasó! :)...ahora a hablar de ciudades, arquitectura, y hormigon reforzado! :)
es obvio, porque te cambiaste..el chavismo es un mal contagioso ya lleva 7 millones de afectados..sobre lo de hablar solo de ciudades, arquitectura, y hormigon reforzado..es muy conocido que se puede hablar de eso y de politica vez..es una practica comun de este foro..

No le pares, a él no le basta con joder aquí y por eso se fue a joder allá también.
:
te deje de ultimo por ser un caso muy particular... ya deja de sufrir por mi... eres uno de los pocos casos de personas que no soporto en este foro...entiende que por mas que intentes mentir, siempre habra alguien que te desmienta..sin duda si nos conocieramos seria inevitable caernos a coñazos:lol: :nuts: , es el orden natural de las cosas, un Ray_Ray y un WG-85 son demasiado para un mismo foro, por último dejame decirte que si fuera opositor sin duda te admiraria, tienes una gran capacidad para distorsionar, mentir, y emitir discursos dramaticos..nisiquiera yael u Occit han desarrollado tales habilidades, saludos cordiales:)

Uyyyy.... como siempre los chavista jodiendo todo :ohno:

eso tiene una explicación lógica

falso, vinimos a acabar con la unidad de criterio, que es distinto..aun faltan muchas elecciones por ganar :)

antes tantas plegarias al demonio, este decidio traerme del nuevo al foro

error, recuerda que la meta son 10 millones aun no los hemos logrado:) asi mis compatriotas bolivarianos y yo seguiremos aqui:)


pues tendras que seguir calandote las "Banderitas" de tu propia nacion por la eternidad..

es obvio, porque te cambiaste..el chavismo es un mal contagioso ya lleva 7 millones de afectados..sobre lo de hablar solo de ciudades, arquitectura, y hormigon reforzado..es muy conocido que se puede hablar de eso y de politica vez..es una practica comun de este foro..


te deje de ultimo por ser un caso muy particular... ya deja de sufrir por mi... eres uno de los pocos casos de personas que no soporto en este foro...entiende que por mas que intentes mentir, siempre habra alguien que te desmienta..sin duda si nos conocieramos seria inevitable caernos a coñazos:lol: :nuts: , es el orden natural de las cosas, un Ray_Ray y un WG-85 son demasiado para un mismo foro, por último dejame decirte que si fuera opositor sin duda te admiraria, tienes una gran capacidad para distorsionar, mentir, y emitir discursos dramaticos..nisiquiera yael u Occit han desarrollado tales habilidades, saludos cordiales:)


Al parecer, seras el unico tarifado, que seguira, aqui, como siempre hablando mas de lo mismo, sabes algo? no solo fastidias, sino que ademas de repetitivo, ya no tines mas nada que decir, guarda algo para que lo sepas distribuir en los 6 añitos, Busca entonces la union y tolerancia aplica pues un poco de lo que ha dicho nuestro presidente, no solo lo escuches aplica lo que dices, sino pues como prtendes pedir respeto. Un tips, has patria desde la calle, y no desde tu pc, aprende de tus camaradas. Suda esa franela roja y dejala pegada en la calle.

Al parecer, seras el unico tarifado, que seguira, aqui, como siempre hablando mas de lo mismo, sabes algo? no solo fastidias, sino que ademas de repetitivo, ya no tines mas nada que decir, guarda algo para que lo sepas distribuir en los 6 añitos. Un tips, has patria desde la calle, y no desde tu pc, aprende de tus camaradas. Suda esa franela roja y dejala pegada en la calle.

dudo que sea el unico, de hecho ya confirme lo contrario a lo que tu afirmas,una vez terminadas las celebraciones oficiales de una semana, es necesario reactivar nuestro aparato comunicacional:)

PD: me aburren las marchas de hecho no he ido a una sola en 8 años, prefiero hacer proselitismo internáutico

te deje de ultimo por ser un caso muy particular... ya deja de sufrir por mi... eres uno de los pocos casos de personas que no soporto en este foro...entiende que por mas que intentes mentir, siempre habra alguien que te desmienta..sin duda si nos conocieramos seria inevitable caernos a coñazos:lol: :nuts: , es el orden natural de las cosas, un Ray_Ray y un WG-85 son demasiado para un mismo foro, por último dejame decirte que si fuera opositor sin duda te admiraria, tienes una gran capacidad para distorsionar, mentir, y emitir discursos dramaticos..nisiquiera yael u Occit han desarrollado tales habilidades, saludos cordiales:)

WHO LET THE SHIT OUT?? WHO?, WHO?, WHO?, WHO?...

SI TE CREES DEMASIADO PARA ESTE FORO ENTONCES LARGATE, LE HARIAS UN GRAN FAVOR A TODOS HACIENDOLO.

YO CAN LICK IT, SUCK IT, KISS IT, EAT IT...

Pendejos todos ustedes que se ponen a responderles.... prefiero hablar con mi loro... que BTW está muerto. Aún así piensa más ;) dejen de responderle a esa gente.

Pienso lo mismo ya esa tecnica la estoy tomando al hablar de politica como por ejemplo con GUARA15 xD!

Pendejos todos ustedes que se ponen a responderles.... prefiero hablar con mi loro... que BTW está muerto. Aún así piensa más ;) dejen de responderle a esa gente.Mi sentido pésame por lo de tu loro. Te acompaño en el sentimiento y en la reflexión. No tiene ningún sentido hablar con animales tanto muertos como vivos :)

Pienso lo mismo ya esa tecnica la estoy tomando al hablar de politica como por ejemplo con GUARA15 xD!

Jajajaj wtf are u talkin' bout?-------si solo hablamos una vez de Politica....y creeme, no fue interesante! :lol:

WHO LET THE SHIT OUT?? WHO?, WHO?, WHO?, WHO?...

SI TE CREES DEMASIADO PARA ESTE FORO ENTONCES LARGATE, LE HARIAS UN GRAN FAVOR A TODOS HACIENDOLO.

YO CAN LICK IT, SUCK IT, KISS IT, EAT IT...

error te haria un favor a ti, la humanidad no merece que mi intelecto la abandonde, y como soy un tipo desprendido y que comparte sus conocimientos, no me ire:)

Mi sentido pésame por lo de tu loro. Te acompaño en el sentimiento y en la reflexión. No tiene ningún sentido hablar con animales tanto muertos como vivos :)

Yael que bien que despues de todo lo que ha pasado en el pais tengas el valor de seguir posteando aqui:) siempre son interesantes tus comentarios, digo no.. para estudiarte en tu habitat natural..:)

Ayyy si! :colgate:

Que arrecho el Valmetro :yes:.

chamo se van a poner con esa paja... coño si van a abrir un thead van a hablar de todo menos lo del tema del thead... dejen de insultarse e opinen e informen sobre estos temas y si quieren se inventan un thead sobre insultos jajaja

Ayyy si! :colgate:

Que arrecho el Valmetro :yes:.

Jaja creo que esto es una leve desviación del tema política :lol: :okay:

Yael que bien que despues de todo lo que ha pasado en el pais tengas el valor de seguir posteando aqui:)Hablando de valor te lo recuerdo 0412 992 71 77. :)

Hablando de valor te lo recuerdo 0412 992 71 77. :)

por hacer eso fue que pude entrar aca :)

^^ ¿QUE?

Jajajajaj Hari! ¿de que hablas men? :lol:.

Te vendiste por telemercadeo? :rofl:.

^^ ¿QUE?

Jajajajaj Hari! ¿de que hablas men? :lol:.

Te vendiste por telemercadeo? :rofl:.

no vale, este pana coloco su telefono, y me dijo que debia de hacer para inscribirme, si el no coloca su tlf, dudo que estaria aqui, yo era parte del 99% que solo mira, por tantas paja que hablan aca, no me animaba de entrar.. que me manimo? mis fotos del IAFE, el resto ustedes lo saben :bash: :bash: :bash:

Hablando de valor te lo recuerdo 0412 992 71 77. :)

creo que ya me se tu celular de memoria, nunca entendido porque tu obsesion con que te llamen, pero equis....ahhh por cierto yael he visto que tanto tu como josevaldia tienen como firmas los videos de HUNO RATAEL EL MARCIANO ESE DEL PLANETA ROJO..Y PRECISAMENTE AYER estuve hablando por messenger con el creador de HUNO RATAEL 1, 2, 3 Y EL MENSAJE DE NAVIDAD..(M3DD). ME GUSTARON MUCHOS ESOS VIDEOS:) :) :) :lol: :lol: :lol: Y SEGUN EL NO ES UN OPOSITOR AL GOBIERNO SINO UN "NInI" Hablamos un rato de politica y de todo un poco

http://www.youtube.com/profile?user=M3DD

no vale, este pana coloco su telefono, y me dijo que debia de hacer para inscribirme, si el no coloca su tlf, dudo que estaria aqui, yo era parte del 99% que solo mira, por tantas paja que hablan aca, no me animaba de entrar.. que me manimo? mis fotos del IAFE, el resto ustedes lo saben :bash: :bash: :bash:

Nada, no digas que no te gusta estar acá :).

Te la pasas aqui metido :tongue3:.

Notitarde, Diciembre 21

Todavía sin fecha incorporación del resto de las estaciones

El Metro de Valencia estará fuera de servicio durante celebración de Navidad y año nuevo

El Metro de Valencia estará fuera de servicio los días domingo 24, lunes 25, domingo 31 de diciembre y lunes primero de enero, debido a las festividades de Navidad y año nuevo, informó este miércoles José Antonio Rocha, presidente de Valmetro.

Comentó que el personal que labora en la primera etapa de la línea 1 del sistema de transporte subterráneo estará libre durante estos cuatro días, los cuales serán aprovechados por la mayoría de los empleados para viajar y reunirse con sus seres queridos. No obstante, señaló que un mínimo de trabajadores se encargará de hacerle un chequeo al Metro, así como labores de mantenimiento.

Informó que el servicio será ofrecido durante el resto de los días de 6:00 a 9:00 de la mañana, así como de 6:00 de la tarde a 9:00 de la noche.

Rocha resaltó que más de 300 mil usuarios han sido trasladados en Metro, desde la inauguración de la primera etapa de este sistema de transporte subterráneo, la cual se llevó a cabo el pasado sábado 18 de noviembre. "Alrededor de 27 mil personas viajan a diario a través del Metro", puntualizó.

Sin embargo, señaló que en los últimos días ha mermado el número de usuarios, ya que muchos estudiantes y trabajadores están de vacaciones desde el pasado 15 de diciembre.

Con relación al cobro de tarifas, señaló que todavía no se tiene previsto el cobro de pasaje a quienes gozan de viajar en los vagones.

De igual forma, manifestó que no se sabe cuándo empezará a funcionar el Metro de forma normal, es decir durante todo el día, pues apenas Valmetro reprograma los trabajos para instalar los equipos de las estaciones La Feria, Santa Rosa, Michelena y Lara, las cuales también conforman la primera etapa de la línea 1.

Entre tanto, el transporte continuará siendo ofrecido desde las estaciones Monumental, Palotal y Cedeño, que son las más importantes, debido al número de pasajeros. "A finales de enero, cuando tenga la programación, ya podré decir cuándo se van incorporar las estaciones que faltan".

Si embargo, no descarta que sea para finales del próximo abril, cuando además ya esté preparado el personal que se encargará de estas tres estaciones y los trabajos estén concluidos.

Por otra parte, Rocha informó que Valmetro "remata" actualmente los planos de ingeniería de la segunda etapa de la línea 1 del Metro, la cual empezará a construir durante el primer trimestre del año entrante, con una inversión de 400 millones de dólares, aproximadamente.

Es de resaltar que la segunda etapa del transporte subterráneo estará comprendida por las estaciones Cámara de Comercio, Rectorado, Los Sauces, Viñedo, Majay y Guaparo.

_________________________

BTW: Por ahi me dijeron que se van a incorporar dos vagones más (uno por cada tren) para atender a la demada de los usuarios... Debe ser interesantes verlos! :D

ah sí, ayer lo ví en El Carabobeño! :)

unas foticos que nunca coloque y me gustaron:

http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METROVALENCIA/ESTACION%20MONUMENTAL%2000.JPG
http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METROVALENCIA/CENTRO%20CONTROL%20DE%20OPERACIONES-5-500.JPG
http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METROVALENCIA/ESTACION%20MONUMENTAL-4-500.JPG
http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METROVALENCIA/ESTACION%20MONUMENTAL-7-500.JPG

Bien finas las fotos! :D

Sii tan muy arrechas!

¨no se sabe cuándo empezará a funcionar el Metro de forma normal¨

¨A finales de enero, cuando tenga la programación, ya podré decir cuándo ....¨


¨Si embargo, no descarta que sea para finales del próximo abril¨

O sea, a lo mejor en. . . o sino en. . . pero a lo mejor es en... Lo que si se sabe es que no sabe..... :)

http://www.infraestructura.gov.ve:7784/pls/portal30/docs/FOLDER/AREA_IMAGENES_2005/IMAGENES_JACK_2005/GALERIA_METROVALENCIA/ESTACION%20MONUMENTAL-4-500.JPG

Odio esos escalones curvos.

Uno siente que se va a hechar una matada, con todo y eso que a esta edad se tierne cierta habilidad y destreza motriz...

Lo sentencio: ahí mas de uno va a perder los dientes...

Odio esos escalones curvos.

Uno siente que se va a hechar una matada, con todo y eso que a esta edad se tierne cierta habilidad y destreza motriz...

Lo sentencio: ahí mas de uno va a perder los dientes...

Tienes razón Edgar jajajaja.. imaginate eso cuando llueva un poquito... Deberian poner unas tiras de esas antiresbalantes sobre los escalones.

Que si no como dice mi pana Edgar perderemos los dientes facilmente.

Tienes razón Edgar jajajaja.. imaginate eso cuando llueva un poquito... Deberian poner unas tiras de esas antiresbalantes sobre los escalones.

Que si no como dice mi pana Edgar perderemos los dientes facilmente.

:lol: :lol: :lol: :lol:

Para qué creen que pusieron la grama a los lados? Para que la gente rodara más cómodamente... ...daaaah.

VISITA AL METRO DE VALENCIA
26/12/2006

Foristas:
-Edgar8a
-DaGO
-Tobby_dic
-Alvaro0127

Boulevard Constitución...
http://img401.imageshack.us/img401/3305/1001271cu5.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/5131/100b1260gb1.jpg

Entrada Sur de la Estación Cedeño..... La gente esperando que abrieran el metro. Puntual a las 6:00PM subieron las santamarias.
http://img223.imageshack.us/img223/783/copiade1001273eu6.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/8756/1001275rd7.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/696/1001276ff2.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/571/1001277il0.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/5665/1001281le6.jpg

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http://img409.imageshack.us/img409/6811/1001283lu7.jpg

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http://img409.imageshack.us/img409/659/1001285ka7.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/6210/1001286xz4.jpg

Bajando desde la Mezzanina de la estación Cedeño hacia los andenes...

http://img411.imageshack.us/img411/9639/1001287hw8.jpg

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Dentro de los vagones rumbo a la estación Monumental. Nos bajamos en la Estación palotal fue de regreso :P
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Llegada a la Estación Monumental
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Subiendo a la Mezzanina de la Estación Monumental...
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Exterior de la famosa estación...
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Desde los andenes de la estación Monumental, ya para devolvernos.
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Interior de los vagones...
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Estación Palotal
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Futuras Taquillas...
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Mezzanina, salida a la superficie....
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Tragaluces....
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Desde Mezzanina hacia los andenes...
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Se ven las catenarias...

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Exterior de la estación palotal...
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De vuelta a la Cedeño...
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Simpatica operadora del MEtro... quizás llegue a canciller.
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El soberano..
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Pd. Disculpen las fotos movida.... FUE CULPA DE KILLMAN!!! jajajaja que le estaba enseñando algo a DaGO de la cámara y éste la desconfiguró :sleepy:

Pd1. El relato se los debo... eso es tarea de Edgar o como se llame ese niño.

Videos bananeros tomados con mi celuloide.....

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lindas fotos!
pero... por q tan poca gente?:dunno:

me gusto mucho!! espero el relato a ver como fue :-D en comparacion con el de caracas, como es este?

Qué bello es :-D excelente jajajaja... tengo unas ganas de ir... un encuentro guaro con Guaro en el MetroVal X'DDDD "na guaráa miráaa pisá aqueeello... "

jjaj tenís q vichar eeeeso nawará!

Fotos tomadas con mi celular...
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Qué bello es :-D excelente jajajaja... tengo unas ganas de ir... un encuentro guaro con Guaro en el MetroVal X'DDDD "na guaráa miráaa pisá aqueeello... "

Mirá, apuráte que ahí viene el perol... :lol:

Quiero ir a Valencia a montarme en el aparato ese! :cry:

Por cierto! Me gusta mucho ese Metro!!!1 Puro Caché! :P

si se ve limpiecito y lujosito :yes:

Que elegante las estaciones!..

Por otra parte me dio mucha alegría ver a Tobby_dic montado FINALMENTE en el perol ese. :)

EXCELENTES FOTOS!!!

Muy llamativo la unión de los pasamanos (una suerte de esferas planetarias!)

Y otra cosa, tardé como 4 minutos para ver la fulana catenaria en la foto! son delgadas como dicen por ahí.

Bien chévere, me debo la ida para allá!

Hoy estuve en Valencia!!! Y ví las estaciones (pero por fuera :cry:) ese horario de 6 a 9 (am y pm apartes) es muy apretado, no pude entrar, pero está regia la Cedeño, hasta todavía huele a cemento fresco...

Muy buenas fotos y videos:)

Que elegante las estaciones!..

Por otra parte me dio mucha alegría ver a Tobby_dic montado FINALMENTE en el perol ese. :)

Epa si.. son MUY elegantes...

Mira loco pero yo me monté hace aaaños en el bicho ese... hasta puse unas fotos y todo.

Falta que te montes tu, para que entiendas un poquito por qué amo TANTO ésta ciudad... :)

Demasiado pavas esas fotos!! Buen trabajo alavaro, tobby, edgar y Dago! :okay:

Cuando nos invitan a pasear en el metro? :happy:

Demasiado pavas esas fotos!! Buen trabajo alavaro, tobby, edgar y Dago! :okay:

Cuando nos invitan a pasear en el metro? :happy:

Cuando quieras loquín... Vente cuando quieras... Y traete a la loca aquella a ver si se termina de convencer! :lol: J/K (Mentira, lo digo en serio!) :nuts:

Demasiado pavas esas fotos!! Buen trabajo alavaro, tobby, edgar y Dago! :okay:

Cuando nos invitan a pasear en el metro? :happy:

Epa gracias... De pana se planifica una gran reunión ssc... Yo era primera vez que iba por esos lares...

se ve muy arrecha...

aqui se medio ve...

http://img220.imageshack.us/img220/5793/1001309sp6.jpg (http://imageshack.us)

http://img220.imageshack.us/img220/6048/1001310cs2.jpg (http://imageshack.us)

aH y otra de los túneles

http://img220.imageshack.us/img220/7610/1001314bo7.jpg (http://imageshack.us)

esta es Santa rosa...

http://img220.imageshack.us/img220/1355/1001319vk3.jpg (http://imageshack.us)

Oye, me perdí de este thread por dos días y qué lastima ver que van como 5 páginas de puros insultos y tiroteos para allá y para acá. No sé, yo soy nuevo, y me puse a hacer research de los anteriores threads del Valmetro y siempre han tenido su novelón en el medio. Provoca borrar todos esos posts y dejar el thread con la últimas fotos que nos trajeron Alvaro, edgar, dago y tobby dic. Y poder tener una discusión buena, amena! donde quien responda sea con foto por delante!

Le mandare un PM a Jlagu, para que borre todos los offtopic.

Hola niños, hoy me monté de nuevo en el aparato ese.... mi abuela (de Bogotá) es bastante farandulera (antes era más), ya conoce el Metro de Caracas, Medellín, Ciudad de Méxio y obviamente el Transmilenio en Bogotá. Hoy en la mañana me puse a mostrarles las fotos de mi visita al metro con los muchachos y dijo "QUIERO MONTAR, CAMINE Y LLÉVEME" :colgate:" So, eso hice....



Lo PAAAAAAAAAAAARTICULAR y demasiado pavo fue que como ella usa bastón... porque tiene prótesis en la rodilla nos trataron CON ESPECIAL cuidado... fue genial genial y me sení de verdad orgulloso del personal del metro y me arrepentí de un mal trato que le dí a un tipo el día que fui con los muchachos. De verdad apenas bajamos por la boca norte de la estación Cedeño el tipo de la entrada nos vio y por radio comunicó "Estación Cedeño, va bajando un 0393 (no sé que número) una señora con bastón" y el tipo le dice "Bievenida al MEtro de Valencia, permítale ayudarla" y mi abuela casi que :tyty: "Gracias que formalito el muchacho" (con su acento Bogotano... jajaja).

Bueno yo de bruto, la hice bajar por ahi, que la escalera eléctrica es de subida, la de bajada está por la salida hacia la Cedeño, y la que sube y baja es por la constitución, osea... que lala caminar y pasar la avenida.

En fin, cuando llegamos a Mezzanina ya estaba uno de los chicos con megafono y nos dijo "Van a la estación Monumental?" y yo "ajá :sly:" con la simpatia que derrocho cuando hablo con la gente extraña. Nos dijo "Por favor síganme..." y yo pensando "ay tipo pendejo como si fuera esto un plan vacacional".... cual es mi sorpresa cuando nos lleva al ascensor y yo en mi cabeza casi que "Que éxitooooooooo" y Lucia y yo veiamos LA COOOOOOLA de gente bajando casi que "SUCKEEEEEEEERS :wave:". Todo gracias al bastón de mi abuela.....


Cuando llegamos a los andenes el mismo chamo nos acompañó hacia el extremo del mismo y dijo aR gentio que estaba ahi "Señores cuando llegue el vagón, dejen que salgan los pasajeros, dejen que pase la señora y luego entran ordenadamente"........... y la gente casi que "ATENCIÓN FIIIIR" jajajaj se quedaron quieticos y...efectivo. Llegó el perol ese y salió la gente que venia de Palotal y Monumental.... entramos Lucia, mi abuela y yo, ellas se sentaron y entró la gente... me pareció un abuso sentarme yo. Eramos bastantes.

El viaje super chévere y yo echándole el cuento a mi abuela de cada estación por la que íbamos pasando, porque era gratis, osea la historia y la gente del vagon callada.... me imagino que pendientes de mi paja también. Seguro pensaban que yo era un "freak". Su fue así, no se equivocaron :lol:


DIOS hoy me encantó... casi que "GRACIAS CIUDAD" porque TODOS, TODOS los funcionarios del Metro "buenas noches, feliz navidad, que pase un feliz año" y mi abuela, como buena colombiana, ENCANTADÍSIMA pues ella sabe que en Venezuela somos los peores en educación... pues para que negarlo. Cuando llegamos a la monumental la "Vigilanta" jajaja... nos dice "Buenas noches, si van a subir a la plaza les recomiendo que lo haga por aquella rampa..." y nosotros... "pues a la rampa" .... pues echamos cuentos, salí a la zona esa fea a comprar refresco y pingÑuinos y mi abuela como buena fanática de los toros, estaba enamorada de la Plaza de Toros de Valencia y dijo que tenia que venir a ver corridas aqui..... porque PAA MI IMPRESIÓN habia visto varias corridas de Valencia en la Televisión Española (En "Toros y Toreros") y yo "bueno es la plaza más grande de sudamerica" y ella "si si ya lo sabia niño ;)".


Bueno lo máaaaaaaaaas bello fue un tipo que, cuando ya habiamos bajado al anden de la monumental para devolvernos (yo cgado porque dejé el carro por ahi tirado cerca de la Bolívar, eran las 8:45pm) otro tipo nos llevó al tope del andén y empezó "Buenas noches señora... ¿Que le pareció el recorrido por el metro, el trato?" y ella "Estupendo" y nos miraba a Lucia y a mi con cara de picardia , mi abuela es demasiado pana..... ojalá la conocieran... osea yo sé que dijo eso pa subirle el ego al chamito. Bueno el chamo le dice "mire, cuando el metro comience la etapa operacional EN MARZO usted siempre busque entrar al tope del andén, como ve la gente no ha asimilado bien la cultura metro, siempre encontrará personal aqui y SIEMPRE tendrá un puesto reservado para usted" y mi abuela "Huy que bueno, como no...." y el chamo "ah y obviamente usted no cancelará su ticket.... la puedo ayudar en algo más?" y mi abuela "No, muchas gracias, que tenga un feliz año" y le echó la bendición!

Luego en la Cedeño LO MEEEEEEEEEEEEEEEEESMO.... nos recibió el mismo chamo y nos subió a mezzanina por ascensor, luego que salimos a la superficie, ahora si por escalera electrica mi abuela atacada de la risa "yo creo que nos tenian localizados por radio" :lol: ... pues yo también creo que lo mismo, porque se ve que no improvisaron nada. Mi abuela me dijo por todo el camino, yendo a ver las luces de Naguanagua que quedó encantada del trato... ufff me encantó oirla decir eso. Porque más que el metro, pues aqui con plata se hace todo.... eso lo saben aqui y en la China, pero el buen trato, eso se valora más que cualquier baldosa italiana, ascensor o vagón impecable. Lo otro chévere es que está haciendo frioooooo y mi abuela "ahh así debe estar mi Bogotá" jajajaja osea demasiado perfect esa salida al metro. Luego la llevé a cenar algo autóctono de la zona, osea Mc Donalds :lol: y ya. Mañana vamos a recorrer los pueblos del occidente carabobeño.


Ascensoooooooor.
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Jua jua yo y mi esbelta figura!
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Posera... de familia.
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Bye Metro!
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Awwwwwww.... que bella tu Abuela!!!!!!!! Gordis tengo que conocerla!!!!!

ME ENCANTA QUE NUESTRO METRO DEJE MUY EN ALTO EL NOMBRE DE LA CIUDAD...

por cierto alvaro.. creo que eres uno de los pocos que se ha montado en los ascensores!!! Casi ni los usan desde que los pusieron en funcionamiento hace 3 semanas!

^^ Coño si... algo "exclusivo" tenia que hacer yo en el aparato ese... ya me están opacando demasiado tu ya las otras valencianas nuevas:sleepy:

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I just love her!

Alvaro jejej de pana que estuvo chevere tu historia jejej muchas gracias..

Nota: Lo que se presento con tu abuela no fue un 0393... fue un 45-26...

Bueno el cuento y el trato gordis!! :D

Excelente relato Alvaro!!! Se te está pegando lo escritor de Edgar (me recordó mucho al CCS-Cúa mi primer día, jajaja) Y muy bien por el Metro de Valencia, que aunque parcialmente en servicio y todo lo que quieran decir está compuesto de un personal eficiente, responsable y amable que pone 1ro al usuario. Ojalá así siga siendo por muchas decadas más!!! Gracias por las fotos! los ascensores son Schindler,(que bueno que allá en Valencia desde la 1ra a la utlima estación se vaya a tener ascensores) será el mismo modelo como los de aqui de Caracas??? al que se haya montado en uno me avisa...

hay una vaina que me da arrechera y es que se habla del metro de los teques como un metro aparte del de caracas (pooooooooooor dios santo )señores ,el metro de los teques no es mas que un ramal del de caracas asi no le guste a ciertas personas (los teques paso a formar parte del cintillo metropolitano de caracas ,entiendan

Linda lucía :D

como ha crecido!

Demasiado tiernos tu relato y tu abuelita Alvaro0127!!! :D

Me gustò mucho! :okay:

me cayo bien tu abuela alvaro, gracias a ella conocemos los ascensores :) :) :) y buenas tus fotos..

Excelente relato Alvaro!!! Se te está pegando lo escritor de Edgar (me recordó mucho al CCS-Cúa mi primer día, jajaja)

ME INSULTAAAAAAAAS! A MI NO SE ME PEGO NADA DE "ESA"


yo ya era así, lo que pasa es que últimamente me daba ladilla!

Discúlpate conmigo:sleepy:












Jajajajaj es paja. Saludos a todos. Gracias a ustedes por sus comentarios! Espero que de pana vengan pronto pa llevarlos a pasear en el coso ese entre otras cosas de la ciudad. Ya me aburrí siempre de Edgar Edgar Edgar.... Edgar en la feria, Edgar en el Cristal, el metropolis, en la disco, en su casa, en McDonalds, en el trigal, en Caracas....... nooooooooooooooooooo que fastidio ese niño. Bueno me voy, tengo que buscar a Edgar.

Qué linda es Lucía!

^^ Bueno así son los amigos :colgate:, hasta en la sopa :tongue3:.

Chamo que bueno que el Valmetro le dejo a tu abuela una buena impresión! no tan sólo de la ciudad, sino de Venezuela en general :colgate:.

Que orgullo :cheer:.

BTW, yo tampoco conocía ese lado tuyo literario :tongue3:.

Excelente relato Alvaro!!! Se te está pegando lo escritor de Edgar (me recordó mucho al CCS-Cúa mi primer día, jajaja)

ja ja ja ja ja... se nota que Fitó no leyó el inicio de este thread...

Alvaro.. por cierto.. creo q nadie se opaca a nadie. Todos somos iguales. Y si asi fuera.. creo q nunca podria hacerlo contigo. Solo soy un alumno que ha seguido el ejemplo de sus maestros...

TOBBY_DIC / EDGAR8A / ALVARO0127

^^ jeje La Curia... :grouphug:

ja ja ja ja ja... se nota que Fitó no leyó el inicio de este thread...

Disculpa Comeflecha, sí, tú eres el Reportero del SSC, video por delante y todo. :lol: :lol: :lol: :lol:

Disculpa Comeflecha, sí, tú eres el Reportero del SSC, video por delante y todo. :lol: :lol: :lol: :lol:

:nuts: Pana, ten cuidado con las pasiones de esta gente:nuts:

huh??? what??? No entiendo killman... :ohno:

Sigamos con Metro de Valencia.... :dunno:

:nuts: Pana, ten cuidado con las pasiones de esta gente:nuts:

ja ja ja ja ja ja ja ja... ciertamente killman. Sin embargo.. creo eres "cachicamo que le dice a morrocoy conchuo" tu tambien eres muy apegado a tu M de Caracas.. y no me vengas a decir que no...

Yo si soy apasionado con mi METRO DE VALENCIA. Desde chiquito.. desde que era un simple hueco de tierra en la Plaza Monumental. Tengo recuerdos exactos desde que comenzaron a hacer el subterraneo en 1994.

Creo que la pasión es necesaria para dejar de ser unos mediocres.

LA PASION GARANTIZA EL EXITO EN LA VIDA.

Yo si soy apasionado a lo mio. Quienes me conocen saben que es asi.

Es más.. estoy completamente seguro que todos los foristas que aqui escribimos somos apasionados a nuestro pais... Sino, simplemente este foro no nos llamara la atención.

LA ACTITUD DE SKYSCRAPERCITY ES TENER PASIÓN POR LO NUESTRO!

Ummm q rico q seas apasionado! jijiji
no mentiras :D

Yo nunca negué que todos los que estamos aquí tubieramos una pasión por nuestro país, y tampoco niego que me encante el metro de Caracas, solo le recomendé al pana que tuviera cuidado (o respetara), tranquilo Comeflecha :lol: :lol:

^^ Hummm... http://img361.imageshack.us/img361/4230/humzx8.jpg no te entiendo...

^^ jeje La Curia... :grouphug:

Jeje :hug:, lova ya all :)

Yo nunca negué que todos los que estamos aquí tubieramos una pasión por nuestro país, y tampoco niego que me encante el metro de Caracas, solo le recomendé al pana que tuviera cuidado (o respetara), tranquilo Comeflecha :lol: :lol:

Lo que pasa es que el pana nunca le faltó el respeto a nadie ni se metió con la ciudad ni se burló de su metro ni mucho menos...

Edgar, quizas por eso no lo entiendas... an gui loviu tu! :hug:

A ver... En el Carabobeño salió una noticia (no recuerdo la fecha) que decia que la Alcaldía tenia previsto iniciar las obras de la seguna etapa de la L1 de VALMETRO para finales de febreo de 2007 y según dijo el Alcalde una estación se culmina entre 22 y 24 meses en promedio, en la medida en que bajen los recursos, asi que si todo sale bien, el metro de Valencia estará en el Norte de la ciudad para finales de 2009 o principios de 2010 y hasta yo me arriesgaría a decir que para mediados de 2013 llegará hasta la mismisima Universidad... Ay que felicidad...!! :D:D:D

^^ Cuando llegue a la Universidad de Carabobo, wow, que exitaso será :).