View Full Version : Metro de Maracaibo «Parte II»


Pages : [1] 2 3

Dreamlıneя
November 21st, 2006, 06:27 AM
Continuamos aca con el..

¡METRO DE MARACAIBO!

http://img299.imageshack.us/img299/5574/metroak5.jpg (http://imageshack.us)

aleCUK
November 21st, 2006, 08:10 PM
^^ de verdad es el mejor diseño de todos los metros, el de caracas es muy pava la forma que tiene, pero este se ve muy moderno

Railfan
November 22nd, 2006, 05:23 AM
QUE PASO AQUI?

josevaldia
November 22nd, 2006, 07:14 AM
Ahí sí se ve que es plateado, y no blanco como se ve en mis fotos... :D

HeberLeo
November 22nd, 2006, 08:06 AM
Maracaibo

Inauguran el Metro el sábado

El Presidente vendrá a inaugurar las dos primeras estaciones. Arrancarán operaciones no comerciales. En un mes estará lista la estación El Guayabal.

Texto: Yesenia Rincón Castellano
Las operaciones no comerciales del Metro de Maracaibo se inician este sábado 25 de noviembre, cuando el presidente de la República, Hugo Chávez, se embarque en el tren e inaugure las actividades en las que, a partir de entonces los marabinos podrán montarse y viajar, para conocer el sistema.



“Por eso le llamamos actividades no comerciales, pues todavía no se ofrece el servicio de transporte, pero los maracuchos podrán ‘dar colitas’ a través de visitas guiadas para conocerlo”, anunció Francisco Urbina, presidente del Metro.



Para la visita del Presidente se prevé la realización de una actividad que se celebrará a las 11:00 de la mañana del sábado en la sede principal de la corporación de transporte masivo.



Para ello, ya están listos los últimos detalles de las estaciones y se está armando un hangar en los patios y talleres de la sede principal de la empresa, donde llegará la unidad ferroviaria con el Mandatario a bordo.



Pablo Rosales, subgerente de mantenimiento del Metro, aseguró que ya se han realizado varias pruebas a los rieles, trenes, electrificación de las catenarias, más varios simulacros de emergencia, todas las muestras han sido con empleados de la empresa y también con personas ajenas a la corporación. Todo con el objetivo de garantizar su óptima operatividad.



“Como un hecho histórico en el transporte de Maracaibo, el presidente de la República, Hugo Chávez, se montará en el Metro y eso vamos a celebrarlo”, comentó Urbina.



“En el recorrido del Presidente, la ruta viene de las adyacencias de la estación El Guayabal, de allí llega a la estación El Varillal y luego a la de Altos de La Vanega, en ambas el Presidente inaugurará la estación escuela, que servirán para mostrar, de allí en adelante, al público en general la estructura de las estaciones y podrán montarse y hacer un viaje de muestra en los trenes”, afirmó la autoridad del transporte masivo.



“Luego de la estación Altos de La Vanega, pasa por el túnel, llega a patios y talleres, allí se va a hacer un evento con el Mandatario y representantes del Ministerio de Infraestructura”, anunció Urbina.



Cuenta José Araujo, coordinador de Atención a las comunidades del Metro, que El Varillal y Altos de La Vanega serán consideradas estaciones escuela, porque desde allí se programarán las visitas guiadas de colegios y otras instituciones interesadas en conocer el moderno sistema.



“El objetivo es crear el ciudadano Metro, comenzando por los niños que son multiplicadores de la información. Dentro de la cultura Metro, el ciudadano tiene un sentido de pertenencia con el sistema y su entorno, lo cuida como si fuera suyo. Y eso es precisamente lo que queremos hacer en la población, que se sienta identificada y no dañe los trenes ni las instalaciones”.



¿Y lo comercial?



Ante los anuncios que se han hecho sobre la inauguración de la primera línea del Metro, Rosángela Romero, de 45 años, y comerciante del mercado Las Playitas, se manifestó emocionada.



“Me alegra que el Presidente venga a inaugurar porque así nos podremos montar pronto en los trenes. Tengo curiosidad por saber cómo es montarse en un Metro, no conozco ni el de Caracas”, expresó la comerciante.



La primera autoridad del Metro precisó que la inauguración de las operaciones comerciales se esperan para el segundo semestre de 2007, aunque la primera etapa de la línea uno estará lista en marzo y para diciembre de este año estará lista la tercera estación, la de El Guayabal”.

FUENTE: http://www.panodi.com/panodi/266012.html

hectorfran7
November 22nd, 2006, 11:57 PM
Según Urbina, Chavez se montará en Altos de la Vanega y hará el viajecito hasta patios y talleres y desde allí se hará el acto en el que el presidente anuncará fondos para lo que será la segunda etapa e la línea 1 y los próximos trabajos de lo que falta de la primera etapa.

josevaldia
November 23rd, 2006, 02:23 AM
^^ Yo espero que le apriete las tuercas a Francisco Urbina, porque ese tipo está quedao... Va a paso de morrocoy con ese metro... ya deberían estar trabajando en la segunda etapa que es la más importante.

Alvaro0127
November 23rd, 2006, 03:01 AM
^^ Aja... deberian ir armando la topa o abriendo las trincheras (no sé como será) e irle dando en paralelo desde el otro lado..... porque para ser superficial esa partecita (que según todo lo publicado aqui, es la zona con MENOS demanda) se están dando todo el postín del mundo... ojalá que la putisha les apruebe más recursos para que le den parejito.

josevaldia
November 23rd, 2006, 03:08 AM
^^ Bueno, las fotos no mienten... ya viste como es de desértica esa zona. La única estación que es con alta demanda es la Libertador porque está en el centro.

Pa mí que en el Metro de Maracaibo es donde hay más corrupción... :ohno:

Alvaro0127
November 23rd, 2006, 03:29 AM
^^ Estilo Punte Orinoquia y tal..... que cada kilometro costó como 366 millones de dolares por kilómetro y un puente más arrrecho que hicieron en el mar y toda la cosa en Portugal costó 66millones el km... jua jua

Railfan
November 23rd, 2006, 03:38 AM
^^ Estilo Punte Orinoquia y tal..... que cada kilometro costó como 366 millones de dolares por kilómetro y un puente más arrrecho que hicieron en el mar y toda la cosa en Portugal costó 66millones el km... jua jua

el puente y tunel sub-acuatico de kopenhagen vino con una factura de 16mil millones Us$ de autos y doble via ferrea

yael
November 23rd, 2006, 04:05 AM
Sres. por favor, ya basta de hablar de la corrupción y la robadera de esta robolución indio-afro-árabe-chino-cubana-boliviana-iraní-irakí-endógena. No me dejan nada que decir :)

pd.: a killman, Bravo chamo, no me refiero las 7265465474 fotos en una semana, sino a la descarga en el foro gaucho-piquetero. Mira que abrir un Thread para celebrar que le pusieron techo de zinc a un andén.

WG-85
November 23rd, 2006, 02:30 PM
Sres. por favor, ya basta de hablar de la corrupción y la robadera de esta robolución indio-afro-árabe-chino-cubana-boliviana-iraní-irakí-endógena. No me dejan nada que decir :)

pd.: a killman, Bravo chamo, no me refiero las 7265465474 fotos en una semana, sino a la descarga en el foro gaucho-piquetero. Mira que abrir un Thread para celebrar que le pusieron techo de zinc a un andén.

por eso es que me caes tan bien! yael tus comentarios son tan coloridos! me animan a seguir apoyando al procer de sabaneta:)

ahh y menos mal que el alcalde Di Martino es Chavista, y que el gobernador Edelfo Tuenti-tú no esta en funciones, porque sino le agradecerian la obra del metro de maracaibo a ellos..como hicieron en Valencia

El Padrino
November 23rd, 2006, 03:16 PM
Se ve ecologico con ese color

Su-35
November 23rd, 2006, 04:55 PM
por eso es que me caes tan bien! yael tus comentarios son tan coloridos! me animan a seguir apoyando al procer de sabaneta:)

ahh y menos mal que el alcalde Di Martino es Chavista, y que el gobernador Edelfo Tuenti-tú no esta en funciones, porque sino le agradecerian la obra del metro de maracaibo a ellos..como hicieron en Valencia

Ay porfavor, como si ellos necesitaran logica interna, aqui los de la opo le estan dando credito Manuel Rosales, es el metro de Manuel Rosales!! aqui todos saben la realidad :ohno:

En fin si sera comico esto, de segurito hara un show paralelo, pero eso si en el norte de Maracaibo porfavor, bien lejito del metro.

Por cierto donde esta ese foro gaucho? link please.

hectorfran7
November 23rd, 2006, 08:56 PM
^^ Yo espero que le apriete las tuercas a Francisco Urbina, porque ese tipo está quedao... Va a paso de morrocoy con ese metro... ya deberían estar trabajando en la segunda etapa que es la más importante.

Yo prefiero que terminen BIEN esta primera etapa, que todavía le falta.
En éstos días volví a agarrar a Urbina en una entrevista (Tengo leche que simpre lo agarro) y dijo que la segunda parte será mas rápido por q iran por debajo y no interceptarán tantas actividades y edificios en la superficie.

Mira con lo de la corrupción habrá, pero hay una GRANDÍSIMA diferencia conrespecto a otros años, aqui ya se están viendo obras concretas y rápidas considerando todo lo que se está hacdiendo. Sobre eso...hay un cuento de una empresa extrangera que empezó a construir Patios y talleres (Cuando Manuel Rosales) dónde muchisima gente, incluyendolo a el se acomodó y nisiquiera terminaron la obra.

Es lo mismo que dicen de PDVZA y ahora resulta que esos cobres son los que están sembrando en todoas estas obras, misiones, modulos de barrio adentro etc...para mi si se ha avanzado en eso, y es palpable además.

WG-85
November 24th, 2006, 03:00 AM
Obras del Metro de Maracaibo registran 72% de avance
ABN 23/11/2006
Caracas, Distrito Capital

Caracas, 23 Nov. ABN.- Los trabajos de construcción del sistema de transporte masivo Metro de Maracaibo están adelantados en 72%.

El anuncio lo hizo el presidente de la Compañía Anónima Metro de Maracaibo, Francisco Urbina, quien precisó que en el mes de diciembre cerrarán la obra con 75% de avance y que en enero de 2007 terminarán de ejecutar el 25% restante.

Urbina aseguró que ya están listas para ser inauguradas las estaciones Altos de La Vanega y El Varillal; «mientras que la estación El Guayabal se terminará de construir en diciembre de este año».

En cuanto a las otras estaciones de la Línea 1 (Sabaneta, Urdaneta, y Libertador) dijo que estarán operativas en el segundo semestre de 2007.

Asimismo, comentó que se encuentran afinando detalles para la inauguración de las dos primeras estaciones del Metro, la cual está programada para este sábado.

Este día, el presidente de la República, Hugo Chávez Frías, visitará la ciudad de Maracaibo para arribar al tren y recorrer las estaciones El Varrillal y Altos de La Vanega hasta llegar a los patios y talleres del Metro en donde se llevará a cabo el acto de inauguración de ambas paradas.

Dreamlıneя
November 25th, 2006, 12:01 AM
Afinan detalles para la operación no comercial de los trenes
Prensa Alcaldía de Maracaibo

http://img239.imageshack.us/img239/1648/screenshotym2.jpg (http://imageshack.us)

Urbina indicó que ambas fases son distintas, la primera responde, como se mencionó al principio, a la realización de pruebas de ajustes de cada uno de los componentes del sistema y la segunda es la utilización del sistema de transporte como servicio publico, es decir, los usuarios pueden hacer uso de los trenes para su traslado diario.

En esta etapa no comercial, componentes del sistema como la vía férrea y las subestaciones de extracción están siendo probadas y adecuadas.

En el caso de las catenarias se está verificando si están cumpliendo con la altura reglamentaria cuando el tren está pasando, algún defecto que pueda afectar el material rodante y la adecuación de los niveles de tensión entre los postes para que el pantógrafo del tren no sufra ningún daño.

Entre otras verificaciones realizadas se puede mencionar adecuación de la vía férrea y la prueba de gálibo, que nos es más que la supervisión del tren cuando pasa por el andén para constatar que éste no sufre ninguna agresión en su estructura, por ejemplo rayones en la pintura, afirmó el presidente del Metro.

De igual manera, los trenes están siendo probados sobre la vía férrea, se realizan recorridos en los cuales se comprueba el comportamiento de éste sobre la misma, ambiente y la conducta de los operadores.

Otra actividad que se está llevando es el adiestramiento de las guías de estación, operadores de trenes, taquillas, técnicos y todo aquel personal que hará posible el funcionamiento del transporte masivo.

Urbina expresó que lo importante en este proceso es el conocimiento de los futuros usuarios quienes a lo mejor no han comprendido el significación y objetivo de la etapa no comercial, que no es más que el “ alistamiento y adecuación” del transporte masivo que usarán el próximo año. “No obstante, durante esta etapa el Metro brindará a los marabinos las colitas para que vayan familiarizándose con el sistema”, dijo.

Las estaciones Altos de La Venega y el Varillal, seran inauguradas mañana Sabado 25 de Noviembre a las 11 AM, en su fase preoperativa no comercial

hectorfran7
November 25th, 2006, 01:30 AM
Hoy en Maracaibo había un clima de emoción...habñian varias caravanas Chavistas anunciando la llegada del presidente y la puesta en amrcha de la etapa de pre-operacion del metro. Tambien pude ver al equipo de producción de VTV en el hotel Delicias cerca de mi casa. Además el Hotel del lago está practicamente cercado....y con una super seguridad para recibir al presidente...

Yongo
November 25th, 2006, 04:01 AM
aja y????

josevaldia
November 25th, 2006, 04:04 AM
^^ Yo ví pura propaganda de Rosales más bien... en Plaza de Toros, en Delicias con Cecilio Acosta, en Bella Vista con 5 de Julio...

Alvaro0127
November 25th, 2006, 06:42 AM
Hoy en Maracaibo había un clima de emoción...habñian varias caravanas Chavistas anunciando la llegada del presidente y la puesta en amrcha de la etapa de pre-operacion del metro. Tambien pude ver al equipo de producción de VTV en el hotel Delicias cerca de mi casa. Además el Hotel del lago está practicamente cercado....y con una super seguridad para recibir al presidente...

Me extraña. Eso no pasó ni aqui. Los chavistas que habian eran importados de MAracay y Caracas. Según vimos toby y yo es como una comitiva itinerante que tiene chavez.... como quien dice "jalabolas portátiles" aqui la receptividad fue nula... o casi nula. (para no pecar de absolutista)

Edgar8a
November 25th, 2006, 06:50 AM
^^ Aja, la gente a los 20min estaba ida.

Pero claro iban de estación en estación bajando para que Chavez los viese al pasar :).

italo_venezolano
November 25th, 2006, 01:45 PM
ESTO ESTA BUENO:

http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/index.html

mgnm
November 25th, 2006, 03:18 PM
jajajaja dios, otra vez, otro metro funcionando a media, como el de los teques, y el de valencia

Ray_Ray
November 25th, 2006, 03:51 PM
Me extraña. Eso no pasó ni aqui. Los chavistas que habian eran importados de MAracay y Caracas. Según vimos toby y yo es como una comitiva itinerante que tiene chavez.... como quien dice "jalabolas portátiles" aqui la receptividad fue nula... o casi nula. (para no pecar de absolutista)

http://img223.imageshack.us/img223/6016/borregosrm1.jpg

josevaldia
November 25th, 2006, 05:18 PM
ESTO ESTA BUENO:

http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/index.html
Bueno al parecer sí respetarán la planificación inicial y la segunda etapa es parte de la L2. La L1 continua a lo largo de Delicias hasta Delicias Norte... ¿¿¿cuando terminarán la L1 hasta Delicias Norte???

hectorfran7
November 25th, 2006, 07:22 PM
Voy a ignorar la camada de foristas de oposición que se siempre se jactan por denigrar a los Chavistas...no hay que perder el tiempo con alejados de la realidad...ESTOY MUY EMOCIONADO, aunque no se inaugure el METRO, el hecho de que está más cerca que nunca y que el presidente viene a asegurarnos eso a los Maracaiberos de verdad me satisface mucho.

Aqui los Zulianos en general somo muy expresivos, y el ambiente desde ayer estaba muy animado, y hoy mas...es simplemente el reflejo de que sentimos el metro más cerca gracias a una administración mucho mas eficiente que las anteriores.

VIVA LA REVOLUCIÓN Y VIVA EL METRO QUE SE VIENE PRONTO!!!

Guaro15
November 25th, 2006, 07:23 PM
^^ tantos años de espera....y chavez esta a punto de realizarles su sueño!:...Felicitaciones marabinos! :hug:

hectorfran7
November 25th, 2006, 07:23 PM
Hey,,,se me olvido decir que ya nuestro metro tiene sus respetivas banderas de Venezuela!!! :) :)

marak
November 25th, 2006, 08:39 PM
wiiiii ya casi ta listo el centimetro!!!!

·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·
November 25th, 2006, 09:49 PM
Ya el candidato chucuto inauguró el metro chucuto :happy:

Venex
November 25th, 2006, 10:21 PM
Bien por Maracaibo que ya está más cerca, ahora solo falta esperar hasta la próxima elección presidencial para que terminen la segunda fase (a medias) :D disculpen si soné muy "oposión" pero realmente me parece una idiotes que se inauguren cosas incompletas solo por votos. politiQUERÍA al fin y al cabo...

hectorfran7
November 25th, 2006, 11:18 PM
Bien por Maracaibo que ya está más cerca, ahora solo falta esperar hasta la próxima elección presidencial para que terminen la segunda fase (a medias) :D disculpen si soné muy "oposión" pero realmente me parece una idiotes que se inauguren cosas incompletas solo por votos. politiQUERÍA al fin y al cabo...

Pana no te mortifiques tanto...se inauguraron dos estaciones aqui. En los teques se inauguró un FASE en éste momento en operación y beneficiando a gente. En Valencia es igual...pudimos ver hasta fotos de foristas opositores cuando fueron a montarse. El tren suburbano de Caracas sigue funcionando en su PRIMERA FASE...Y ASÍ VA PAPA...TODO ES POR FASES...ESTRE MAS RÁPIDO Y SEGURO SE BENEFICIE A GENTE MEJOR..DESPUÉS SE SIGUE CONSOLIDANDO LA OBRA.

PONGANSE FELIZ POR SU PAIS...¿CUANDO EN LA VIDA NOS IMAGINARÍAMOS QUE EN VENEZUELA HUBIERAN TANTAS OBRAS DE TRANSPORTE MASIVO LLEVANDOSE A CABO...SE HAN PUESTO A PENSAR EN ELLO?

josevaldia
November 26th, 2006, 12:11 AM
Hey,,,se me olvido decir que ya nuestro metro tiene sus respetivas banderas de Venezuela!!! :) :)
¡Qué cagada!

Francisco Urbina debe estar besandole los pies a Chávez...

WG-85
November 26th, 2006, 12:27 AM
Metro de Maracaibo
http://www.abn.info.ve/infografia/ABN-24-11-2006-metro_mcbo.jpg
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/0000000.jpg
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/m001aa.jpg
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/m002aa.jpg
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/m003aa.jpg
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/m004aa.jpg
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/m006aa.jpg
Durante la construccion
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/m0022a.jpg
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/iniciosa.jpg
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/m01a.jpg
Linea 1
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/images/lineas-metro_02.jpg
Linea 2
http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/images/linea2_02.jpg

http://www.mci.gob.ve/img/10estacionaltosdelavanega-20061123-144857.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/metromaracibo-20061124-183800.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/metro_maracibo4085_w6.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/fb__2082_w5.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/fb__1947_w4.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/metro_4108_w5-20061125-152856.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/4035/04ju8.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/2439/06ij7.jpg
http://img147.imageshack.us/img147/962/07pt9.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/3404/10om6.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/metrodemaracaibo80.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/metrodemaracaibo30ertical.jpg
http://www.mci.gob.ve/img/metrodemaracaiboertical.jpg

·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·
November 26th, 2006, 12:31 AM
Los vagones deberian decir Metro Maracaibo como dice este! se verían más depinga!!

http://www.mci.gob.ve/img/metromaracibo-20061124-183800.jpg

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 12:40 AM
Acabo de llegar del acto de Inauguracion.. Tome un monton de fotos.. Denme un tiempito y las pongo :D

Su-35
November 26th, 2006, 12:43 AM
Esa es una imagen retocada, notese como resaltan los colores.

thecarlost
November 26th, 2006, 01:05 AM
Muy bonito el Metrto de Maracaibo. Como sistema me gusta mucho!

OmegaX
November 26th, 2006, 01:07 AM
Acabo de llegar del acto de Inauguracion.. Tome un monton de fotos.. Denme un tiempito y las pongo :D

Deben ser millones de fotos

Despues de todo, fueron DOS ESTACIONES!

Dios mio, si necesitas ayuda para pasar tantas fotos, avisame.

Ahora, hablando del metro, si se ve fino. Los vagones se ven arrechos.

Apuesto a que CUANDO ESTE LISTO sera buenisimo

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 01:38 AM
Bueno!! Hoy me fui para el acto de inauguracion de las estaciones altos de la Venega y el Varillal de la 1era linea del Metro, y por supuesto, aproveche y tome un monton de fotos para ustedes! :)

Antes del acto aproveche y le tome unas foticos a la estacion Altos de La Venega!

http://img490.imageshack.us/img490/1047/hpim1669yb3.jpg (http://imageshack.us)

http://img183.imageshack.us/img183/1019/hpim1670bs7.jpg (http://imageshack.us)

http://img183.imageshack.us/img183/4282/hpim1672ay8.jpg (http://imageshack.us)

http://img373.imageshack.us/img373/1903/hpim1673dp8.jpg (http://imageshack.us)

http://img399.imageshack.us/img399/3265/hpim1674mv7.jpg (http://imageshack.us)

http://img120.imageshack.us/img120/2459/hpim1676uh7.jpg (http://imageshack.us)

Estas son las pasarelas que conectan con la estacion!

http://img120.imageshack.us/img120/1432/hpim1675ja5.jpg (http://imageshack.us)

http://img370.imageshack.us/img370/8126/hpim1677dw9.jpg (http://imageshack.us)

http://img370.imageshack.us/img370/4751/hpim1679fj6.jpg (http://imageshack.us)

http://img490.imageshack.us/img490/9094/hpim1680ax2.jpg (http://imageshack.us)

Los rieles que van desde la Estacion Altos de La Venega Hasta la Estacion El Varillal

http://img462.imageshack.us/img462/4281/hpim1681ne7.jpg (http://imageshack.us)

http://img120.imageshack.us/img120/7908/hpim1686aa1.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/4845/hpim1687zf2.jpg (http://imageshack.us)

Otras vistas de la Estacion Altos de La Venega

http://img120.imageshack.us/img120/8299/hpim1683vo2.jpg (http://imageshack.us)

http://img120.imageshack.us/img120/2097/hpim1684cl2.jpg (http://imageshack.us)

http://img398.imageshack.us/img398/9361/hpim1685sn7.jpg (http://imageshack.us)

http://img471.imageshack.us/img471/8859/hpim1690hw4.jpg (http://imageshack.us)

Aca en el helicoptero creo que venia Chavez

http://img120.imageshack.us/img120/310/hpim1691gi0.jpg (http://imageshack.us)

Luego de tomarle una foticos a la estacion altos de la Venega, entre al area de Patios y Talleres donde se iba a realizar el acto y el discurso de Chavez. Ahi pude tomarle fotos a los vagones y Al Centro de Control de Operaciones :)

Estas son unas foticos de los Vagones

http://img388.imageshack.us/img388/9244/hpim1700li2.jpg (http://imageshack.us)

http://img374.imageshack.us/img374/8161/hpim1704bh7.jpg (http://imageshack.us)

http://img355.imageshack.us/img355/1410/hpim1712fp4.jpg (http://imageshack.us)

http://img390.imageshack.us/img390/579/hpim1708de2.jpg (http://imageshack.us)

http://img172.imageshack.us/img172/2843/hpim1710nx0.jpg (http://imageshack.us)

El Centro de Control de Operaciones

http://img355.imageshack.us/img355/6821/hpim1717zg0.jpg (http://imageshack.us)

http://img374.imageshack.us/img374/7928/hpim1738ha6.jpg (http://imageshack.us)

http://img365.imageshack.us/img365/8428/hpim1747ue6.jpg (http://imageshack.us)

Esta es una Vista de la 1era estacion desde el area de Patios y Talleres

http://img388.imageshack.us/img388/3568/hpim1749eh1.jpg (http://imageshack.us)

Aca estaba llegando el Vagon que transportaba al presidente

http://img396.imageshack.us/img396/5346/hpim1723og6.jpg (http://imageshack.us)

http://img463.imageshack.us/img463/2854/hpim1725oo9.jpg (http://imageshack.us)

http://img463.imageshack.us/img463/5429/hpim1727es6.jpg (http://imageshack.us)

http://img208.imageshack.us/img208/1346/hpim1729cd0.jpg (http://imageshack.us)

Y aqui ya Chavez hablando

http://img356.imageshack.us/img356/6236/hpim1732wc5.jpg (http://imageshack.us)

Despues que termino el acto, toda la gente salio corriendo pa hacer cola y empezar a dar colita en el metro :lol:

Aca ya estan preparando para salir

http://img469.imageshack.us/img469/3695/hpim1735kn9.jpg (http://imageshack.us)

Y aca ya el tren salió!

http://img469.imageshack.us/img469/4117/hpim1742zh1.jpg (http://imageshack.us)

Estas son unas foticos de la Estacion despues del bululu

http://img241.imageshack.us/img241/5691/hpim1750qb5.jpg (http://imageshack.us)

http://img241.imageshack.us/img241/8516/hpim1751kt5.jpg (http://imageshack.us)

http://img241.imageshack.us/img241/4931/hpim1754ap5.jpg (http://imageshack.us)

http://img157.imageshack.us/img157/2733/hpim1753kw4.jpg (http://imageshack.us)

Eso es todo!!! Espero les haya gustado las fotos!!! :happy:.. Parecia un periodista tomando fotos como loco :D

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 01:41 AM
Deben ser millones de fotos

Despues de todo, fueron DOS ESTACIONES!

Dios mio, si necesitas ayuda para pasar tantas fotos, avisame.

Ahora, hablando del metro, si se ve fino. Los vagones se ven arrechos.

Apuesto a que CUANDO ESTE LISTO sera buenisimo


Siii. Tome muchisimas :happy:

Pero no las coloco todas xq asi nunca terminaria y son casi iguales! :D

Alvaro0127
November 26th, 2006, 01:43 AM
Esperemos que Chávez haya sido feliz montado en el metro chucuto.... el bicho no ha terminado de arrancar cuando "TUUUUuuuuuuuuuuuu" PLOP ya se apagó... jajajajajajaja de TERROR!


En fin....


Hey los vagones ahora si los veo lindos... porque ya noto la vaina gris y no blanca como se veia en las fotos de Pamela. Así quedará besho..... ojalá que las estaciones subterráneas sigan esa línea moderna de los vagones y sean todas putis modernas tecnológicas....

WG-85
November 26th, 2006, 02:02 AM
Siii. Tome muchisimas :happy:

Pero no las coloco todas xq asi nunca terminaria y son casi iguales! :D

muy buenas tus fotos ®Alejandro®, gracias por tomarte la molestia de colocarlas..:)

Guaro!
November 26th, 2006, 02:13 AM
http://img370.imageshack.us/img370/4751/hpim1679fj6.jpg

Lo que no me gusta, es que ahí en las estaciones esta la cerca esa fea, ahí le hubiesen puesto como un material transparente o no se, algo mas bonito que esa cerca por lo menos en las estaciones... de resto todo bien!!! me gustan mucho los vagones!

valenciano_EEUU
November 26th, 2006, 03:00 AM
No es por nada pero las bandera desentonan demasiado!

Y ya el metro esta abierto al publico?

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 03:03 AM
No es por nada pero las bandera desentonan demasiado!

Y ya el metro esta abierto al publico?


Si.. pero en una fase no comercial

Es decir, se montan solo a conocerlo y dar colitas

valenciano_EEUU
November 26th, 2006, 03:06 AM
A bueno fino! bien por Maracaibo!!

comeflecha
November 26th, 2006, 03:06 AM
Muchas Gracias Alejandro! realmente muy ilustrativas.. Que fino que alla en Marcacaibo hayan logrado mantener la tradicion de postear buenas fotos de las inauguraciones de los sistemas de transporte masivo venezolanos, tal cual como pudimos hacer Edgar8a en Caracas con el ferrocarril Caracas-Cua, tu en Maracaibo, y yo en Valencia... Super fino! Gracias!

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 03:12 AM
^^ Gracias por tu comentario comeflecha! :okay:

A pesar del gentio y todo.. Disfrute muchos tomar esas fotos! ;)

Cosmopolitan
November 26th, 2006, 05:06 AM
Excelentes fotos Alejandro, desde la estación la vista al skyline de Mcbo. debe de ser muy grata. Ya terminada se ve impresionante.

Pudiste tomarle fotos a la est. El Varillal?

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 06:17 AM
Excelentes fotos Alejandro, desde la estación la vista al skyline de Mcbo. debe de ser muy grata. Ya terminada se ve impresionante.

Pudiste tomarle fotos a la est. El Varillal?

No.. De pana para el Varillal no se podia agarrar ni a pie ni en carro. Habia mucha gente en la calle x lo de la marcha que chavez hizo antes de inaugurar el metro!

Occit
November 26th, 2006, 07:23 AM
Excelente set de Fotos Alejandro te felicito ;)

Ehhh pero tengo una duda que me carcome:

¿Es requisito indispensable para entrar al sistema portar franelas rojas? digo, porque me gustaria conocerlo, es muy lindo, pero el detalle es que no tengo ropa de ese color :dunno:

http://img390.imageshack.us/img390/579/hpim1708de2.jpg

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 07:28 AM
^^ No Occit.. Ahi todo el mundo estaba de rojo y yo era el unico de negro :P

Lo que pasa es q era un acto de chavez y pos la gente se va de rojo!

Occit
November 26th, 2006, 07:33 AM
^^ No Occit.. Ahi todo el mundo estaba de rojo y yo era el unico de negro :P

Lo que pasa es q era un acto de chavez y pos la gente se va de rojo!

Jejeje es joda...yo se...pero al menos uno del PPT de azul...tanto rojo me marea :nuts:

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 07:38 AM
Jejeje es joda...yo se...pero al menos uno del PPT de azul...tanto rojo me marea :nuts:

jeje pos ni uno habia!!! Maginate que vean a alguien de azul ahi!!!

Minimo lo linchan! :lol:

Occit
November 26th, 2006, 07:40 AM
jeje pos ni uno habia!!! Maginate que vean a alguien de azul ahi!!!

Minimo lo linchan! :lol:

Ni del PPT? diox... :ohno:

italo_venezolano
November 26th, 2006, 12:13 PM
Artículo de Panorama:

“En diciembre tendremos lista la estación El Guayabal, yo creo que menos de un mes falta para eso. La estación Sabaneta estará en agosto de 2007, la Urdaneta en noviembre y la Libertador en diciembre”, precisó el Presidente.

Que?? Que molleja! Entonces hay que esperar todavía un año entero para que esté lista la primera etapa?! :ohno:
Mientras tanto me imagino la utilidad que tiene para miles de marabinos el largo recorrido Altos de la Vanega-El Guayabal! :lol:
Que ridiculez… :down:
De todas formas bien por Maracaibo que por fin tiene su metro! :)

Chilenofuturista
November 26th, 2006, 02:24 PM
Uy uy, como he gozado con estas fotos... :drool:

Me he repetido leyendo esta página del hilo con todas esas fotos y leyendas, qué lindo! :cry: Me hubiese gustado estar ahí... :(

Entonces ya empezó la marcha blanca del servicio? :happy:

Y cuándo empieza de verdad el servicio? En Diciembre?

Uy uy, espero que lo alarguen bien ligerito...

Que construyan la línea 2 desde Av. 5 de Julio hasta Curva de Molina (8.5 km). Y que después hagan la línea 3 desde La Coromoto hasta La Virginia y por último la línea 4 desde Sector Cujicito hasta Sector El Silencio.

Saludos amigos Marabinos! :okay:

Venex
November 26th, 2006, 05:17 PM
Pana no te mortifiques tanto...se inauguraron dos estaciones aqui. En los teques se inauguró un FASE en éste momento en operación y beneficiando a gente. En Valencia es igual...pudimos ver hasta fotos de foristas opositores cuando fueron a montarse. El tren suburbano de Caracas sigue funcionando en su PRIMERA FASE...Y ASÍ VA PAPA...TODO ES POR FASES...ESTRE MAS RÁPIDO Y SEGURO SE BENEFICIE A GENTE MEJOR..DESPUÉS SE SIGUE CONSOLIDANDO LA OBRA.

PONGANSE FELIZ POR SU PAIS...¿CUANDO EN LA VIDA NOS IMAGINARÍAMOS QUE EN VENEZUELA HUBIERAN TANTAS OBRAS DE TRANSPORTE MASIVO LLEVANDOSE A CABO...SE HAN PUESTO A PENSAR EN ELLO?

Porfavor no grites :D. Yo se que se inauguraron pro fases, pero no necesariament epq estuviese planeado, es pura politica, solo por mostrar algo, aunque sea unos voticos ganan con eso. Y como han dicho con esto, al parecer esta "fase" no va a beneficiar a mucha gente, o si?

Pues yo estoy muy alegre por alegre por lo ssistemas de transporte masivo, no me malinterpretes, y si, si lo habia pensado :D. Que tenga sentido critico no significa que no este de acuerdo.

Cambiando de tema, las fotos estan muy buenas Alejandro, excelente algunas tomas :D. Me gusto esa estacion bastante.

Su-35
November 26th, 2006, 05:22 PM
Que pena pero en realidad estaria de acuerdo con YAEL...

Valles del Tuy era fundamental la inaguracion temprana

Los Teques era fundamental la inaguracion temprana

Valencia Era beneficiosa la inaguracion temprana

Maracaibo... En realidad si va a estar listo en Dic 2007 entonces como que no...

josevaldia
November 26th, 2006, 05:32 PM
¿¿¿Para usar el Metro de Maracaibo hay que ser rojo rojito???

¿¿¿Venezuela no es de todos pues???

italo_venezolano
November 26th, 2006, 09:12 PM
^^ Yo me quedé bastante desilucionado! No sé con que ganas toda esa gente fué a ver una inauguración fantasma donde lo único que hicieron fué alborotarlos como si fueran niños (rojitos como al pre-escolar pues) que ven un juguete nuevo… se supone que cuando se inaugura una obra es porque de ahí en adelante los usuarios pueden beneficiar, pues entonces para que inauguraron este bendito metro si aún no está listo, para burlarse del pueblo?!! :dunno:
De nuevo repito que bién por Maracaibo que por fin llegó (o va llegando?) el metro, pero al mismo tiempo que pena… :ohno:

HeberLeo
November 26th, 2006, 11:18 PM
asi no sea uno rojo rojito yo me monto nojoda... jajaja eso es mio y de todos nosotros... despues se pondran unas fotos de la otra estacion, que estan por venir....

Dreamlıneя
November 26th, 2006, 11:21 PM
No vale! ahi se puede montar el que quiera.

Esos rojos rojitos son los que estaban en la concentracion!

HeberLeo
November 26th, 2006, 11:37 PM
No vale! ahi se puede montar el que quiera.

Esos rojos rojitos son los que estaban en la concentracion!

yose solo lo dije por joder :banana:

marak
November 27th, 2006, 04:48 AM
yo solo espero que empiezen a construir la otra fase cuando este lista esta inmediatamnte pa tner el metro ya por aca cerca en delicias norte, yo no voy a poder probar el metro si ta pa alla tan lejos no me va a llevar a ninguna parte ya q no tngo nada q hacer por esos lares jeje

Venex
November 27th, 2006, 05:13 AM
yo solo espero que empiezen a construir la otra fase cuando este lista esta inmediatamnte pa tner el metro ya por aca cerca en delicias norte, yo no voy a poder probar el metro si ta pa alla tan lejos no me va a llevar a ninguna parte ya q no tngo nada q hacer por esos lares jeje

Si no te sirve ir a esos lares, usalo como pretexto para turistear :D. Creeran que soy un loco, pero cuando estoy fastidiado simplemente me voy al lugar menos pensado, igual hare con el Trole mientras solo este abierta la sub pre primera fase. Eso es divertido, jeje.

Railfan
November 27th, 2006, 05:19 AM
Me encanta este metro, es el mas moderno de Venezuela sin duda alguna, y las pantallas de cristal liquido en el tablero Emaciao

·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·
November 27th, 2006, 03:30 PM
Uy uy, como he gozado con estas fotos... :drool:

Me he repetido leyendo esta página del hilo con todas esas fotos y leyendas, qué lindo! :cry: Me hubiese gustado estar ahí... :(

Entonces ya empezó la marcha blanca del servicio? :happy:

Y cuándo empieza de verdad el servicio? En Diciembre?

Uy uy, espero que lo alarguen bien ligerito...

Que construyan la línea 2 desde Av. 5 de Julio hasta Curva de Molina (8.5 km). Y que después hagan la línea 3 desde La Coromoto hasta La Virginia y por último la línea 4 desde Sector Cujicito hasta Sector El Silencio.

Saludos amigos Marabinos! :okay:

Pues el servicio abierto al público tengo entendido será el primer trimestre de 2007 pero no se la fecha exacta. Si no me equivoco el alargue será inmediato a la culminación total de esta fase :)

luiscaraqueño
November 28th, 2006, 05:40 AM
Que chimbo que en todo se haga nada más por las elecciones... un pais con tanto potencial... que lastima de verdad...

tobby_dic
November 28th, 2006, 10:27 AM
Woao que bello el tren, aunque no me gustan nada las estaciones...

Alejandrito GRACIAS POR LAS FOTOS!! Ya quiero ir a verlo!!

Joseito... DESTACATE QUERIDO!!

Bravo Maracaibo!!

WG-85
November 28th, 2006, 01:45 PM
el tren es espectacular, hay que esperar que terminen las otras estaciones para opinar: aunque la altos de vanega no esta nada mal
http://img246.imageshack.us/img246/4035/04ju8.jpg

http://www.minci.gov.ve/img/metromaracaiboplo.jpg

http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/metro/m003aa.jpg

Guaro15
November 28th, 2006, 03:58 PM
Las estaciones son hermosas! :yes:

hectorfran7
November 28th, 2006, 07:22 PM
Hey q buenas fotos, ese debe ser el dia después de la inauguracion de la estación donde hicieron las primeras "Colitas"...y no hay q ser rojo rojio!
Hasta cuando se va a crear tanta incertidumbre....

Rbs
November 28th, 2006, 07:53 PM
Q bonito el CENTIMETRO de Mcbo. los vagones estan bn pero lastima q sean taaaaaaantas estaciones!

Ray_Ray
November 28th, 2006, 07:57 PM
Aca en el helicoptero creo que venia Chavez

http://img120.imageshack.us/img120/310/hpim1691gi0.jpg (http://imageshack.us)

Y no podías quitarle una bazooka prestada a nadie por ahí :sleepy: ...??

Rbs
November 28th, 2006, 08:00 PM
Aca en el helicoptero creo que venia Chavez

http://img120.imageshack.us/img120/310/hpim1691gi0.jpg (http://imageshack.us)

Y no podías quitarle una bazooka prestada a nadie por ahí :sleepy: ...??

jajajaj PROVOK :D

josevaldia
November 28th, 2006, 08:20 PM
Woao que bello el tren, aunque no me gustan nada las estaciones...

Alejandrito GRACIAS POR LAS FOTOS!! Ya quiero ir a verlo!!

Joseito... DESTACATE QUERIDO!!

Bravo Maracaibo!!
Solo vives pendiente de mi, de lo que hago y no hago...

Gracias! :)

Edgar8a
November 30th, 2006, 04:28 AM
^^ Gracias por tu comentario comeflecha! :okay:

A pesar del gentio y todo.. Disfrute muchos tomar esas fotos! ;)

De pana que muchisimas gracias por tus fotos :) es bueno saber que los ustedes los marabinos siempre nos traen buena calidad :).

Nada como ir a una obra que huele a concreto nuevo, asfalto recien puesto, todo recien colocado y tomar fotos :colgate:. Me encanta esa sensacion de poder decir "fui de los primeros, vi y traje fotos" :). Gracias por compartir :yes:.

PD: que ladilla con los caracteres europeos :mad:.

Dreamlıneя
November 30th, 2006, 09:22 PM
De pana que muchisimas gracias por tus fotos :) es bueno saber que los ustedes los marabinos siempre nos traen buena calidad :).

Nada como ir a una obra que huele a concreto nuevo, asfalto recien puesto, todo recien colocado y tomar fotos :colgate:. Me encanta esa sensacion de poder decir "fui de los primeros, vi y traje fotos" :). Gracias por compartir :yes:.

PD: que ladilla con los caracteres europeos :mad:.

:hug:

jeje si.. que ladilla con los caracteres :bash:

tobby_dic
December 2nd, 2006, 12:57 AM
Solo vives pendiente de mi, de lo que hago y no hago...

Gracias! :)

Sabes que sip... de hecho, sigo esperando las fotos!! :D

josevaldia
December 2nd, 2006, 08:27 AM
Metro de Maracaibo
Una colita entre El Varillal y Altos de la Vanega

La emoción no se hizo esperar cuando el jueves 30/11/2006 al fin me dispuse a ir a dar una "colita" en el Metro de Maracaibo en compañía de un forista zuliano. Ya eran poco más de las 6 de la tarde y por fin, después de aguantar cola pareja por todos lados, llegamos al Centro Comercial El Varillal. Me estacioné justo en frente de la estación El Varillal y la emoción fue aun mayor al ver el tren en el andén de la estación y ver la estación funcionando y con bastante gente esperando para dar una "colita".

M Estación El Varillal
http://img171.imageshack.us/img171/6044/img2297wv3.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/5575/img2277uc4.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/8807/img2275zd6.jpg

http://img489.imageshack.us/img489/8213/img2276mx8.jpg

Sin perder más tiempo nos dirigimos a la estación. El acceso desde el Centro Comercial El Varillal no está del todo acabado, al igual que la estación, que deja ver muchos detalles.

Acceso desde el Centro Comercial El Varillal y la Urbanización El Varillal
http://img489.imageshack.us/img489/1066/img2278rf4.jpg

http://img489.imageshack.us/img489/5126/img2280rg5.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/6987/img2281rc3.jpg

Avanzamos hasta la estación y llegamos al áerea "no paga" del nivel mezanine según lo denominan los trabajadores del Metro de Maracaibo, ya que se puede estar en esa zona sin pagar (es algo evidente, pero ellos quieren crear la "cultura metro" partiendo del hecho de que nadie nunca se ha montado en un metro). Llegamos a las puertas de la estación, pero las santamaria estaban abajo y el acceso era por una pequeña puerta que tiene otro uso. Nos dijeron que las santamaria estaban abajo porque los niños de la zona se la pasan allí metidos corriendo de un lado a otro y tuvieron que controlar el acceso a través de esa puerta y bajar las santamaria.

Entrada a la estación
http://img131.imageshack.us/img131/654/img2284cb1.jpg

http://img235.imageshack.us/img235/3932/img2282bs2.jpg

http://img56.imageshack.us/img56/4150/img2289tl4.jpg

No podía faltar esto...
http://img59.imageshack.us/img59/4294/img2283cm7.jpg

Este es el acceso desde el otro lado de la calle
http://img131.imageshack.us/img131/6686/img2286bc9.jpg

Una de las mejores cosas que tienen las estaciones del Metro de Maracaibo, son las vistas que ofrecen.

Aquí una vista hacia lo que es Sabaneta
http://img244.imageshack.us/img244/4472/img2291du6.jpg

Desde esta estación, los trenes del Metro de Maracaibo continuarán su recorrido por la Av. Sabaneta hasta la estación El Guayabal que será inaugurada en diciembre.
http://img216.imageshack.us/img216/3519/img2293ia1.jpg

Otra de las vistas desde el nivel de entrada a la estación es hacia la misma estación
http://img205.imageshack.us/img205/9691/img2294gm6.jpg

Y al fin entramos… Lo primero que se ve es una taquilla donde venderán los boletos y a los lados irán los torniquetes de acceso. Apenas hay dos torniquetes, uno de cada lado. Estos torniquetes pertenecen al Metro de Caracas, ya que los del Metro de Maracaibo se encuentran en Praga y llegarán al Puerto de Maracaibo en febrero. Según nos informaron, habrá 5 torniquetes de cada lado, para un total de 10 torniquetes de acceso y salida.

http://img205.imageshack.us/img205/7863/img2288jj9.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/1268/img2295og0.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/4410/img2296eb1.jpg

La estación El Varillal es una “estación escuela” en donde se pretende crear la “cultura metro” en la ciudad. Para ello, el acceso a las estaciones es con visitas guiadas. Al entrar nos recibió una muchacha colombiana muy amable que está de intercambio y viene del Metro de Medellín. Nos explicó como funcionaría la venta de boletos. Será por taquilla y por medio de una maquina expendedora de boletos que estará en frente de la taquilla, y por supuesto, la maquina expendedora tampoco había llegado aun. El boleto sólo servirá para entrar y no es necesario pasarlo por los torniquetes para salir (caso contrario al Metro de Caracas).

Luego de esta pequeña charla en frente de la taquilla de boletos, pasamos por el torniquete (del Metro de Caracas) y en ese punto nos explicó las normas del usuario metro que están escritas en un cartel. Son 20 normas. También aparece un cartel con la primera etapa de la L1.
http://img220.imageshack.us/img220/9019/img2300nd5.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/6470/img2298cf2.jpg

Finalmente llegó la hora de abordar el tren. La emoción fue mucha… Bajamos al nivel andén y el tren venía llegando mientras bajábamos…
http://img201.imageshack.us/img201/2091/img2299dh8.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/4386/img2301bx3.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/2584/img2302aa7.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/2012/img2303fe1.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/8005/img2304rs9.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/6718/img2305un2.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/3428/img2306gm3.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/7416/img2307sh7.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/6587/img2308eb5.jpg

Llegó la hora de subir al tren… Wow! Todo nuevo… aun se siente el olor a nuevo… Sin duda alguna, el tren es espectacular… el mejor entre los trenes de los metros venezolanos!!!

Rumbo a la estación Altos de la Vanega
http://img81.imageshack.us/img81/656/img2310ew0.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/2675/img2313pu7.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/2983/img2317jk2.jpg

Próxima estación:
M Estación Altos de la Vanega
Después de unos poco minutos de viaje llegamos a la estación Altos de la Vanega.
http://img120.imageshack.us/img120/5371/pb300066wb5.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/7161/pb300064ys4.jpg

Bajamos del tren y nos dispusimos a explorar la estación. En esencia es igual a la estación El Varillal, sólo se aprecian pequeñas diferencias como colores y estilo de las pasarelas.
http://img81.imageshack.us/img81/2280/img2322gz2.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/5724/img2323dn5.jpg

Subimos al nivel mezanine para salir de la estación…
http://img297.imageshack.us/img297/4259/img2320sf4.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/4139/img2324tj6.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/6083/img2325yf5.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/4711/pb300053cb3.jpg

Unas vistas de la estación desde una de las pasarelas de acceso a la estación
http://img205.imageshack.us/img205/9071/img2328gm7.jpg

http://img216.imageshack.us/img216/2164/img2329kj0.jpg

http://img216.imageshack.us/img216/6863/img2330jg5.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/8555/pb300005vs4.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/9091/pb300014km9.jpg

Bajamos y pude tomar unas fotos desde la acera. La verdad que la estación luce hermosa a pesar de que aun le faltan muchos detalles.
http://img205.imageshack.us/img205/2948/pb300020ag4.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/9300/pb300015kk9.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/5972/pb300037bl3.jpg

Subimos nuevamente a la estación para regresar al Centro Comercial El Varillal. He aquí unas imágenes del nivel mezanine de la estación Altos de la Vanega.

http://img300.imageshack.us/img300/2290/pb300051xk7.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/2527/pb300050to6.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/9202/pb300049dc2.jpg

Entramos para tomar el tren hasta la estación El Varillal. Es prácticamente igual a la estación El Varillal.
http://img205.imageshack.us/img205/6143/pb300052dk1.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/48/pb300054qw7.jpg

Bajamos al nivel andén donde el tren ya nos esperaba.
http://img205.imageshack.us/img205/3130/pb300056te8.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/7383/pb300058ym1.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/8518/pb300059ks3.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/5074/pb300060yq7.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/6104/pb300071tq9.jpg

Ya en el tren, rumbo a la estación El Varillal.
http://img205.imageshack.us/img205/7562/pb300077mh1.jpg

Llegamos a la estación El Varillal y al salir, pude captar unas vistas de la estación desde la pasarela.
http://img171.imageshack.us/img171/1302/pb300081oy5.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/7629/pb300084bs9.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/9894/pb300091pq5.jpg

Y así termina una colita en el Metro de Maracaibo.

Tomé unos videos del viaje, pero luego los bajo.

comeflecha
December 2nd, 2006, 10:50 AM
valió la pena esperar las fotos de Valdia! ---> Good Job!

tobby_dic
December 2nd, 2006, 11:03 AM
Excelentes esas fotos jose... Gracias!!

A ver, la cosa es subir desde la superficie, comprar los boletos para luego bajar a tomar el tren??

Eso será asi en todas las estaciones de la primera etapa del sistema?

Que bien por Maracaibo... Felicidades!!:banana:

josevaldia
December 2nd, 2006, 11:27 AM
No.

Las estaciones Urdaneta y Libertador son completamente distintas. En esas estaciones, el tren pasará elevado y el concepto es que entras por el primer nivel en donde compras tu boleto y subes al segundo nivel a tomar el tren.

La estación Padilla ya empieza a ser subterránea y ya ese caso lo conoces.

Railfan
December 2nd, 2006, 03:05 PM
No.

Las estaciones Urdaneta y Libertador son completamente distintas. En esas estaciones, el tren pasará elevado y el concepto es que entras por el primer nivel en donde compras tu boleto y subes al segundo nivel a tomar el tren.

La estación Padilla ya empieza a ser subterránea y ya ese caso lo conoces.

Muchas gracias por las fotos, son mui ilustrativas.

Hasta me senti viajando en el metromara :lol: :lol: :lol:
sin duda alguna es el tren mas moderno de venezuela, el ultimo de la marca Siemens, me gustaria ver una foto detallada de la cabina del conductor, creo que tiene pantallas de cristal liquido :nuts: Emaciao :nuts:

Tambien considero a las estaciones las mas modernas de venezuela, con una estructura realmente unica, donde han visto algo asi? :nuts:

Ray_Ray
December 2nd, 2006, 03:15 PM
^^ ¿¿Es envidia de los otros sistemas o qué??

Railfan
December 2nd, 2006, 03:20 PM
^^ ¿¿Es envidia de los otros sistemas o qué??

A que te refieres? recuerda hacer el Quote sobre tus comentarios^^ ^^

Ray_Ray
December 2nd, 2006, 03:32 PM
A que te refieres? recuerda hacer el Quote sobre tus comentarios^^ ^^

No sé... se deja colar algo por ahí como en tus otros comentarios.

thecarlost
December 2nd, 2006, 03:41 PM
No sé... se deja colar algo por ahí como en tus otros comentarios.

En realidad yo no le veo nada al comentario. Bueh!.serán las lagañas.


Lo que si esta un pelo raro es lo que dice Valdía.....uno entra a nivel de la calle y sube al metro, se ve claramente que subes para bajar luego al área de andenes. La boletería y los torniquetes supongo que estaran también en el hall de entrada en la parte superior.

De verdad, los trenes del sistema metropolitano de Maracaibo son barbaros, muy bonitos...esta foto en especial.


http://img205.imageshack.us/img205/9071/img2328gm7.jpg


Lo que no me gusto es que no es "amigable" con las personas minusvalidas, no hay rampas de acceso en las calzadas antes de subir a las estaciones, no ví ascensores, pasillos estrechos... sería bueno que alguien aclarara este punto.


Gracias por las fotos.

Dreamlıneя
December 2nd, 2006, 04:01 PM
Que bellas las foto Jose!! :D

Muchas Gracias!! :)

pronto ire a dar colitas!!! :cheers:

WG-85
December 2nd, 2006, 04:25 PM
Excelentes fotografias muy bonito y moderno el tren maracucho:)

Edgar8a
December 2nd, 2006, 04:32 PM
De pana está muy bonito el sistema :). Supongo que estas estaciones son de este tamaño por ser estaciones de baja afluencia. Me recuerdan a Ruiz Pineda, tienen una configuración muy similar :yes:.

Debe ser muy fino ir en la vía y ver como el M pasa justo a tu lado atoda marcha :colgate: es mas chevere :colgate:.

Para mi una de las cosas mas bonitas del metro es verlo pasar cuando está en la superficie o en un viaducto :) tiene un je ne sais quois so charming :colgate:.

Amo este bichito, se ve tan genial! :D

Quiero una colita en el M :cheer:

Gracias por las fotos Valdía :okay:. Y explicarnos lo de los torniquetes y toda la cuestión :). Me gustó mucho lo de los avisos con las normas del usuario y la idea de tener una estación escuela para así crear una cultura metro :). Muy buena idea de pana.

Que felicidad! Venezuela se llena de rieles :cheers:. Como siempre lo soñe :cheers:.

Y no son rieles cualquiera :colgate: son todos bien finos :happy:. Todo con mucha tecnología y muy buen gusto :yes:. Que orgullo por Venezuela :).

Es admirable de verdad, somos un país con un corazón de petróleo pero que está empezando a poner su desarrollo sobre bases sustentables :). Sería de esperarse que con estos precios de gasolina, no le daríamos tal importancia a los STM ecológicos, cero emisión.

Y sin embargo :) aqui estamos en pleno desarrollo sustentable. En un país tan rico en petróleo, es admirable que nuestra principal fuente de energía sea la hidroelectricidad :) es algo que me enorgullece.

Que viva VENEZUELA! salud! :cheers:

Edgar8a
December 2nd, 2006, 04:41 PM
Esto es algo verdaderamente curioso, que aunque irrelevante :tongue3: me intriga demasiado.

Hay una serie de papeleras idénticas, en ciertos íconos de la ciudad de Caracas, que fueron construidos mas o menos en la misma década. Esa época del concreto y colores terreos.

Las he visto en:

-Metro de Caracas
-Aeropuerto Internacional Simón Bolivar
-Complejo Parque Central
-Plaza Altamira
-Teatro Teresa Carreño
-Hospital Clínico de Caracas (este si es mucho más antiguo).
-Centro Capriles (torre en Pza. Venezuela con propaganda de El Mundo).
-Torre Seguros La Previsora.

Y otros que no recuerdo...

Pero resulta que no están en Caracas nadamás. Ahora están en el MetroMara!

http://img170.imageshack.us/img170/4584/papelerath3.jpg

¿Es que son papeleras para espacios público universales? Me siento como en Los Sims =s

Bernini
December 2nd, 2006, 04:53 PM
tal vez sea una forma tipológica en metros y ya xD y no requiera de cambios significativos en su imagen =)

hectorfran7
December 2nd, 2006, 06:45 PM
Muy bueno Jose Valdia! de verdad que voy a ir lo mas pronto posible a sentir ésa experiencia yo mismo.

Ahora tenemos que cambiar la gaita:

"Cuando voy pa maracaibo
y empiezo tomar el metro
siento una emocion tan grande
que casi me desmayo al verlo
siento un nudo en la garganta
cuando entro y el tren arranca
sin darme cuenta tiemblo
sin saber estoy llegandoooooooooooo".......a la estación siguiente.

PD: Es cierto que lo único que no me gusta es que no se colocaron accesos para minusválidos como se hará con otras estaciones de la misma linea.

QUE BELLO ES NUESTRO METRO
:banana: :banana: :banana:

Alvaro0127
December 2nd, 2006, 07:27 PM
Gracias por las fotos doña Usted...... te quedaron demasiado buenas, en especial esa que volvió a poner TheCarolina.... Demasiado besho ese metroide.

DaGO
December 2nd, 2006, 07:59 PM
^^^ Coye de verdad que esa foto es muy buena... Y sería muy bueno que pusieran esas luces que están en el tambor en los teques... a estas estaciones seria algo impactante...

HeberLeo
December 2nd, 2006, 08:07 PM
yo que soy un indio en esto para mi es lo maximo jajjajaja, le faltan muchos detalles afuera, a la final nose si estas estaciones tendran ascensores aunque igual no vi las rampas.. :p seguro los ascensores son para las estaciones con mas afluencia, esperemos a ver...

Edgar8a
December 2nd, 2006, 08:16 PM
Ahora tenemos que cambiar la gaita:

"Cuando voy pa maracaibo
y empiezo tomar el metro
siento una emocion tan grande
que casi me desmayo al verlo
siento un nudo en la garganta
cuando entro y el tren arranca
sin darme cuenta tiemblo
sin saber estoy llegandoooooooooooo".......a la estación siguiente.

Jajajajajajajj te quedó buenísima :lol:.

josevaldia
December 2nd, 2006, 09:07 PM
En nombre del Zulia, muchas gracias por los buenos augurios al Metro de Maracaibo!!! :)

Respecto a esto:
Lo que no me gusto es que no es "amigable" con las personas minusvalidas, no hay rampas de acceso en las calzadas antes de subir a las estaciones, no ví ascensores, pasillos estrechos... sería bueno que alguien aclarara este punto.

Los accesos de la estación Altos de la Vanega no están terminados y parece que harán algo nuevo al lado de las escaleras. No sé si será una rampa o una nueva escalera.

Las estaciones Urdaneta y Libertador contarán con ascensores.

Personalmente creo que los minusvalidos no deberían usar los sistemas metro por el dinamismo con el que funciona un metro. La verdad que una estación de metro no es apta para que ande un minusvalido.

Respecto al concepto de las estaciones, en las que hay que subir para entrar y luego bajar al andén para tomar el tren, se hizo así porque las estaciones estan en la isla central del corredor vial y para evitar que tantos peatones atraviesen la carretera, los accesos se diseñaron a través de pasarales y se estableció que la entrada fuese en ese nivel.

Ray_Ray
December 2nd, 2006, 09:15 PM
Personalmente creo que los minusvalidos no deberían usar los sistemas metro por el dinamismo con el que funciona un metro. La verdad que una estación de metro no es apta para que ande un minusvalido.

Me voy a hacer el ciego y voy a pensar que no leí este comentario!!... Este comentario no es "apto" para ser visto por nadie!!!

Cosmopolitan
December 2nd, 2006, 11:00 PM
De aquel comentario surgen dos preguntas:

1.- Por qué las estaciones de Valmetro tienen ascensor?

2.- Cree Josevaldia que irse en camionetica es más cómodo para los minusválidos?

Edgar8a
December 2nd, 2006, 11:34 PM
Personalmente creo que los minusvalidos no deberían usar los sistemas metro por el dinamismo con el que funciona un metro. La verdad que una estación de metro no es apta para que ande un minusvalido.

JoseValdia! al contrario mijo! Sin el metro, la gente de capacidad disminuida (minusválido es un término erróneo y algo despectivo) no se podría mover dentro de la ciudad!

Te lo perdono porque sinceramente no sabes como se mueve una ciudad a diario con un sistema metro.

El metro es precisamente el sistema de transporte mas apto para que se movilice una persona de capacidad disminuida. Al metro puedes accesar con una silla de ruedas, cosa que obviamente no podrás hacer nunca en un autobús, y las puertas son lo suficientemente grandes para que tu silla de ruedas entre.

JoseValdia al contrario, sin el metro, la gente de capacidad disminuida no puede viajar largas distancias. Sin el metro, esta gente tiene menor oportunidad de conseguir un trabajo dentro de la ciudad. Sin el metro esta persona se ve limitada a su capacidad física.

Y si bien es cierto que por la velocidad y la fluidez con que se mueve la gente dentro de un sistema metro, no es el lugar mas comodo para una persona de capacidad disminuida (que puede entorpecer el flujo); para eso mismo, y por los derechos que tienen estas personas, es que se designan áreas especiales para ellos.

Inclusión mijo, inclusión. Si tu anduvieses en silla de ruedas te hubieses indigando con tal comentario. La gente con capacidad disminuida no sólo tiene todo el derecho a usar un sistema masivo, sino que también el sistema masivo tiene que ser adaptado a sus necesidades.

No seas retrógrada.

2.- Cree Josevaldia que irse en camionetica es más cómodo para los minusválidos?

Será. Es que yo no creo que el sepa lo que se siente andar en una silla de ruedas. Mucho menos andar en una caminetica.

thecarlost
December 3rd, 2006, 01:08 AM
Me voy a hacer el ciego y voy a pensar que no leí este comentario!!... Este comentario no es "apto" para ser visto por nadie!!!

Naguayork! yo también estoy ciego,...pasó bajo la mesa para mí. .... Que nadie le heche el chisme sobre este comentario a cualquier diseñador industrial. Se rayó la ciudad con ese comentario, por cierto bienvenido al 2006.


Louis Braillè, Sacudete en tu cripta......


Igual se le agredeció por las fotos.

thecarlost
December 3rd, 2006, 01:12 AM
¿Es que son papeleras para espacios público universales? Me siento como en Los Sims =s[/QUOTE]

En mi facultad están las mismas papeleras. Sí es una empresa....con muy buen marketing supongo.

tobby_dic
December 3rd, 2006, 01:12 AM
De aquel comentario surgen dos preguntas:

1.- Por qué las estaciones de Valmetro tienen ascensor?



jajajaja y lo peor es que tu tienes la respuesta, como diría él mismo, Mejor diseño!!

Pobres minusválidos, como si fuera poco su pesar entonces sentirse excluidos del uso de un sistema de esa envergadura es como un "regalito"... :ohno:

thecarlost
December 3rd, 2006, 01:14 AM
Gracias por las fotos doña Usted...... te quedaron demasiado buenas, en especial esa que volvió a poner TheCarolina.... Demasiado besho ese metroide.

jajajaaj coño esa vaina me hizo escupir el toddy en la pc,...jajaja... :nuts:

querido diario, hoy en el foro me bautizaron con nombre de mujer, punto. jajajaja :ohno:

Cosmopolitan
December 3rd, 2006, 01:17 AM
-edith-

HeberLeo
December 3rd, 2006, 01:23 AM
bueno nos discutamos por eso, creo que en estas estaciones se hara unas rampas o algo por el estilo porque en la parte de las pasarelas queda unas vigas hay todas mal colocados, y hasta la amiga de medellin nos dijo que no se aceptaban animales al menos animales guias para personas ciegas.. en fin creo si estara al servicio de los minusvalido solo que no esta todo terminado.. aunque si es seguro que la libertador y urdaneta tengas ascensores...

josevaldia
December 3rd, 2006, 03:48 AM
Con personas minusvalidas yo me refiero a personas que están en sillas de ruedas y no empiecen con que estoy discriminando porque no es así.

Pongo el siguiente caso:
Yo he estado en la estación Plaza Venezuela del Metro de Caracas en horas picos y eso es un infierno y los caraqueños saben como es y las historias que hay sobre eso. ¿Ustedes se imaginan a alguién en sillas de ruedas en esa estación?

hectorfran7
December 3rd, 2006, 04:39 AM
Con personas minusvalidas yo me refiero a personas que están en sillas de ruedas y no empiecen con que estoy discriminando porque no es así.

Pongo el siguiente caso:
Yo he estado en la estación Plaza Venezuela del Metro de Caracas en horas picos y eso es un infierno y los caraqueños saben como es y las historias que hay sobre eso. ¿Ustedes se imaginan a alguién en sillas de ruedas en esa estación?

Pero una cosa es que una estación no esté diseñada pa minusváldos, como puede ser el caso de ésa estación del metro de caracas, pero porsupuesto que el sistema metro debería ser el transporte para minuválidos por exelencia.
http://img171.imageshack.us/img171/8687/tntg74metroua9.jpg (http://imageshack.us)

Tampoco es como lo dice Edgar que no se pueden montar en un bus, por que si pueden y van cómodos.
http://img221.imageshack.us/img221/1035/rullstolsbildun3.gif (http://imageshack.us)

http://img179.imageshack.us/img179/2558/handicapentrancese6.jpg (http://imageshack.us)

http://img240.imageshack.us/img240/1236/handicap20picmt6.jpg (http://imageshack.us)

Yo creo que los dos sistemas (Bus y metro) ofrecen el mismo beneficio siempre y cuando sean diseñados para recibir y transportar a los minusválidos.

Si en esas tres primeras estaciones de metro no se hicieron accesos especiales para minusválidos pues para mí es un error...y habrá que hacer algo. La idea es que todos los edificios y servicios públicos, incluyan a las personas con discapacidades, hablando generalmente.

Desde un punto de vista integral, la meta es hacer toda la ciudad apta para la circulación de éstos también. Cito semáforos peatonales inteligentes para personas ciegas, aceras y cruces peatonales para minusválidos, etc...

Esperemos que la ley para personas con discapacidades impulsada por la revolución ayude significativamente a alcanzar ésto...

josevaldia
December 3rd, 2006, 05:10 AM
http://img171.imageshack.us/img171/8687/tntg74metroua9.jpg (http://imageshack.us)

Buena búsqueda por la web...

Ese tren me parece conocido... no es un metro. Se parece al tren que conecta la T4 con la T4s en Barajas-Madrid.

almo
December 3rd, 2006, 05:19 PM
Gracias, josevaldia, por las fotos extraordinarias, magnificas, excelentes.

Chilenofuturista
December 3rd, 2006, 07:27 PM
http://img221.imageshack.us/img221/1035/rullstolsbildun3.gif (http://imageshack.us)



Esa foto es de Suecia.

italo_venezolano
December 3rd, 2006, 10:11 PM
WAO que buenas fotos del metro de maracaibo me gustaron mucho!! :)

Edgar8a
December 3rd, 2006, 11:01 PM
Yo he estado en la estación Plaza Venezuela del Metro de Caracas en horas picos y eso es un infierno y los caraqueños saben como es y las historias que hay sobre eso. ¿Ustedes se imaginan a alguién en sillas de ruedas en esa estación?

No me lo imagino Valdia...

Lo he visto :). Se de que te hablo. Se pueden desenvolver perfectamente.

Edgar8a
December 3rd, 2006, 11:10 PM
Tampoco es como lo dice Edgar que no se pueden montar en un bus, por que si pueden y van cómodos.

Hectorfran, yo me refiero a autobuses comunes.

Al menos en Caracas los autobuses habituales no tienen rampas de acceso.

Bueno, no habían. Ahora sí :colgate:. El MetroBus de la dignidad!

Es un MetroBús mas pequeño que los habituales. Es azul en vez de verde olivo y tiene rampas de acceso así como elevadores manuales para personas en silla de ruedas.

Son de uso exclusivo para personas de capacidad disminuida.

Cubre una nueva ruta: La Paz-Hospital Perez Carreño, donde se encuentra el Centro Nacional de Rehabilitación que atiende aproximadamente a unos 4mil pacientes.

Cabe destacar que no había rutas directas a ese hospital, y estas personas tenian que agarrar unidades habituales. O subir la cuesta en sus sillas de ruedas.

Esto es inclusión social :).

Railfan
December 4th, 2006, 02:02 AM
tener la atención con las personas de movilidad reducida es algo que distingue notablemente a los trabajadores del metro de Caracas, desde que yo era chamo he visto como puntualmente los trabajadores del metro se movilizan para atender a las personas que llegan a su estación de destino, para mi los buses Azules del metro de caracas son solo un paso mas en esa cultura de protección a las personas de discapacidad reducida.

Sigan así, el lado humano de un pueblo es la columna vertebral del progreso colectivo.

Ray_Ray
December 4th, 2006, 02:51 PM
Con personas minusvalidas yo me refiero a personas que están en sillas de ruedas y no empiecen con que estoy discriminando porque no es así.

Pongo el siguiente caso:
Yo he estado en la estación Plaza Venezuela del Metro de Caracas en horas picos y eso es un infierno y los caraqueños saben como es y las historias que hay sobre eso. ¿Ustedes se imaginan a alguién en sillas de ruedas en esa estación?

No inventes disparates que no tienes excusas José.

josevaldia
December 4th, 2006, 07:12 PM
Los trenes del Metro de Maracaibo harán el recorrido de la primera etapa de la L1 en 12 min, y tardarán en cada estación 30 seg...

Edgar8a
December 4th, 2006, 07:49 PM
Sigan así, el lado humano de un pueblo es la columna vertebral del progreso colectivo.

Coño que bonito eso Hari :).

poceta
December 4th, 2006, 09:12 PM
Continuamos aca con el..

¡METRO DE MARACAIBO!

http://img299.imageshack.us/img299/5574/metroak5.jpg (http://imageshack.us)

quiero saber si agun forista puede colocar fotos de las otras estaciones de la linea 1 que aun estan en construccion: como va ese avance???... siempre he sabido que la mas grande y de mayor complejidad por su ubicacion es la Est. Libertador: hay alguna foto de ella!? He visto renders en la pagina oficial de MetroMara...

WG-85
December 5th, 2006, 01:13 AM
quiero saber si agun forista puede colocar fotos de las otras extaciones de la linea 1 que aun estan en construccion: como va ese avance???... siempre he sabido que la mas grande y de mayor complejidad por su ubicacion es la Est. Libertador: hay alguna foto de ella!? He visto renders en la pagina oficial de MetroMara...

en enero deberian aparecer mas fotos porque se terminan varias estaciones:)

DaGO
December 5th, 2006, 01:23 AM
^^ pana Cuales están listas para el año que viene?

Railfan
December 5th, 2006, 01:31 AM
Coño que bonito eso Hari :).

Gracias Men :)

Dreamlıneя
December 5th, 2006, 02:27 AM
^^ pana Cuales están listas para el año que viene?

A finales de este mes inauguran la Est. EL Guayabal. A mediados de 2007 las Estaciones Sabaneta y Urdaneta. Y en diciembre de 2007 la Est. Libertador ;)

Railfan
December 5th, 2006, 02:30 AM
Desde cuando estan contruyendo este metro?

josevaldia
December 5th, 2006, 03:25 AM
^^ Desde finales del 2004.

Railfan
December 5th, 2006, 03:32 AM
^^ Desde finales del 2004.

Han ido rápido?

josevaldia
December 5th, 2006, 04:12 AM
Metro de Maracaibo
Una colita entre El Varillal y Altos de la Vanega

Videos

Vimos el tren llegar a la estación Altos de la Vanega desde la estación El Varillal.
Ahí viene el tren... (http://www.youtube.com/watch?v=-qwLLoX1PbU)

Llegó la hora de regresar al Centro Comercial El Varillal y arrancamos...
Saliendo de la estación Altos de la Vanega (http://www.youtube.com/watch?v=7WuAp-q4jNo)

Despues de recorrer 2.1 km, llegamos a la estación El Varillal... lo bonito de este metro es que puede verse la ciudad mientras se viaja. Sin duda alguna la mejor travesía será cuando uno vaya a la estación Libertador sobre el viaducto :)
Llegando a la estación El Varillal (http://www.youtube.com/watch?v=8ThYs91wqjo)

Estamos saliendo de la estación para ir al Centro Comercial El Varillal
Saliendo de la estación El Varillal (http://www.youtube.com/watch?v=moHujWRc7bY)

Alvaro0127
December 5th, 2006, 04:46 AM
Excelentes videos bandi.... gracias por tomarte la molestia de subirlos. En uno se ve tu reflejo jua jua jua...

Dreamlıneя
December 5th, 2006, 05:12 AM
Que buenos eso video jose! Gracias por ponerlo :okay:

Alejandro(Pipo)
December 5th, 2006, 07:13 AM
Han ido rápido?

la verdad sí, yo ni recuerdo cuando comenzaron a construir VALMETRO fue hacee años y recuerdo que desde tengo uso de razón se habla de VALMETRO, pero recuerdo que hace nada se comenzo a halbar de METROMARA y es impresionatne lo rápido que trabajaron! (claro sin subestimar el sistema, los recorridos a nivel de calle y aereo simpre son más rapido en construir que los subterraneos)

HeberLeo
December 5th, 2006, 08:17 AM
Hubiese comenzado desde el 98 pero por problemas de presupuesto alcaldia-gobierno nunca se empezo y despues si inicio bien en el 2004...

poceta
December 5th, 2006, 02:43 PM
la verdad sí, yo ni recuerdo cuando comenzaron a construir VALMETRO fue hacee años y recuerdo que desde tengo uso de razón se habla de VALMETRO, pero recuerdo que hace nada se comenzo a halbar de METROMARA y es impresionatne lo rápido que trabajaron! (claro sin subestimar el sistema, los recorridos a nivel de calle y aereo simpre son más rapido en construir que los subterraneos)

yo vivi desde el 99 hasta el 2001 en MBO y ya estaba MetroMara: si no me equivoco, las oficinas estaban cerca del CIED de PDVSA... Y cada vez que viajaba a SC pasaba por donde estan los patios y talleres y se veian los movimientos de tierra: solo eso!

Y es cierto, en el 2004 caundo estuve nuevamente en MBO el avance era muy grande, principalmente con lo de las expropiaciones

Railfan
December 5th, 2006, 06:35 PM
yo vivi desde el 99 hasta el 2001 en MBO y ya estaba MetroMara: si no me equivoco, las oficinas estaban cerca del CIED de PDVSA... Y cada vez que viajaba a SC pasaba por donde estan los patios y talleres y se veian los movimientos de tierra: solo eso!

Y es cierto, en el 2004 caundo estuve nuevamente en MBO el avance era muy grande, principalmente con lo de las expropiaciones

Gracias pana, esto me anima en que las nuevas extensiones de los metros en Venezuela si se pueden construir rápidamente :)

thecarlost
December 5th, 2006, 06:54 PM
Gracias pana, esto me anima en que las nuevas extensiones de los metros en Venezuela si se pueden construir rápidamente :)

Recuerda que ese tramo del Metromara es superficial, y las condiciones geologicas permitieron/en la rápida ejecución.

Metro Los Teques podría corroborar lo que dices.

Railfan
December 5th, 2006, 07:05 PM
Recuerda que ese tramo del Metromara es superficial, y las condiciones geologicas permitieron/en la rápida ejecución.

Metro Los Teques podría corroborar lo que dices.

Es verdad, por cierto acabo de montarme ahora en el metro los teques, y la estan instalando la segunda via, ellos cuando publicaban una foto estaban mucho mas adelantados que lo que se mostraba, siempre fue así, en solo 4 años terminaron todo, y eso que fue construido con un método relativamente lento (túneles Mineros) a diferencia de una topa que puede avanzar 60 metros diarios, estos solo son de 16 metros o menos por día y luego deben de aplicarle la capa de concreto a las paredes para evitar desprendimientos, a diferencia de los túneles excavados con topas que quedan casi listos, la extension de la L3 creo que también la terminaron muy rápido, toma en cuanta que esa duro un poco mas en construirse, pero fue por prolongados paros de trabajadores, pero cuando continuaron las obras si que fueron rápidos, creo que terminaron en 4 meses el túnel que funciona en este momento.

josevaldia
December 5th, 2006, 07:29 PM
El Metro de Maracaibo se oficializó como proyecto en 1983 y como compañía en 1991.

Railfan
December 5th, 2006, 07:39 PM
El Metro de Maracaibo se oficializó como proyecto en 1983 y como compañía en 1991.

:nuts: :nuts: :nuts: ^^ ^^ Mucho tiempo!

Railfan
January 4th, 2007, 02:02 AM
Que ha pasado con este metro?

tobby_dic
January 4th, 2007, 01:10 PM
^^ de pana.. ésto está como muerto...

Ale será que puedes conseguir alguna foto de la Estación Libertador? (No importa que sea vieja) O de la que más te guste, solo digo esa porque lei que era la más grande.

:cheers:

PLACEBO
January 6th, 2007, 12:08 AM
NADIE DE USTEDES SE HA SUBIDO A ESE METRO? QUE TAL ES? + FOTOS!!!! SE ME OCURRE LA IDEA DE APROVECHAR MIS 18 HORAS LIBRES AL DÍA (EL RESTO ESTOY OCUPADO DURMIENDO) PARA HACER UN THREAD DE LOS METROS Y TRENES DE VENEZUELA.

hectorfran7
January 6th, 2007, 04:21 AM
La verdad es que por aqui por Maracaibo no se ha hablado mas del metro desde su utilización política para las elecciones presidenciales.

Todo está muy callado con respecto a a eso, espero que empiecen a salir algunas notas sobre los trabajos, creo que no llegaron a inaugurar la estación el Guayabal, que, si mal no recuerdo estaba prevista para Diciembre.

Esperemos que algo salga...

josevaldia
January 6th, 2007, 04:29 AM
Es cierto, supuestamente en Diciembre inaugurarían la Estación El Guayabal... ya lo había olvidado. Bueno parece que todas las obras están paradas estos días. La autopista Lara-Zulia también está parada.

josevaldia
January 6th, 2007, 04:37 AM
NADIE DE USTEDES SE HA SUBIDO A ESE METRO? QUE TAL ES? + FOTOS!!!! SE ME OCURRE LA IDEA DE APROVECHAR MIS 18 HORAS LIBRES AL DÍA (EL RESTO ESTOY OCUPADO DURMIENDO) PARA HACER UN THREAD DE LOS METROS Y TRENES DE VENEZUELA.
Revisa el post #84 de la página 5 de este thread.

De todas formas acá tienes el link: http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=10701907&postcount=84

Edgar8a
January 6th, 2007, 06:20 PM
NADIE DE USTEDES SE HA SUBIDO A ESE METRO? QUE TAL ES? + FOTOS!!!! SE ME OCURRE LA IDEA DE APROVECHAR MIS 18 HORAS LIBRES AL DÍA (EL RESTO ESTOY OCUPADO DURMIENDO) PARA HACER UN THREAD DE LOS METROS Y TRENES DE VENEZUELA.

Pero para que? si ya tenemos un thread por cada metro y STM, además de los del IAFE.

Para esto tenemos un subforo de infraestructura de transporte, para no tener un patuque en un solo thread...

Lo que hace falta es un índicie de threads con cada sistema, con una pequeña descripción y un link directo al thread. Ponerlo como sticky para guiar a la gente que viene de otros lares.

hectorfran7
January 7th, 2007, 06:23 AM
Estación El Guayabal lista para febrero

La inauguración de las cuatro estaciones del primer tramo de la línea uno y la construcción de la estación Padilla, son las tareas inmediatas del servicio.

La estación El Guayabal estará lista en febrero. Las taquillas inteligentes llegarán en julio, informó ayer Francisco Urbina, titular del Metro de Maracaibo.

Cuando estén las tres primeras estaciones listas, los vagones rodarán en dos rieles. La Corporación Metro de Maracaibo iniciará la actividad comercial en agosto. El valor del boleto se estima ronde los 800 bolívares.


Nuevos planes se avecinan para la Corporación Metro de Maracaibo con la llegada del año 2007.



La inauguración de las cuatro estaciones restantes (correspondientes al primer tramo de la línea uno), la construcción de la estación Padilla y el inicio comercial de los vagones, son tan sólo algunos de los hechos que se observarán en los próximos meses.



Con un aproximado de 33.162 usuarios —que se beneficiaron en el último mes del año 2006— la puesta en marcha del Metro de Maracaibo ha marcado un antes y un después en la historia del transporte de Maracaibo.



El presidente del Metro de Maracaibo, Francisco Urbina, explicó que para mediados de febrero se inaugurará la estación de El Guayabal, y desde entonces, los vagones trabajarán en dos rieles, y no sólo en uno como lo ha venido haciendo.



También anunció que una vez en funcionamiento esta tercera estación el sistema de transporte laborará en horario corrido y sin interrupciones, situación que se ha evidenciado debido a las labores de las contratistas.



“Habíamos dicho que para diciembre del año pasado estaría lista esa estación, pero tuvimos muchos problemas, pues algunas empresas de asfalto y concreto suspendieron sus actividades por el período decembrino y tuvimos que paralizar temporalmente las nuestras”, dijo Urbina.



Actividad comercial



Urbina aseguró que entre los meses de julio y agosto iniciarán las actividades comerciales del sistema ferroviario de la ciudad, a un costo que aún no se ha definido.



“Creemos que el boleto tendrá un valor que oscilará entre los 700 y 800 bolívares, sin embargo, no lo hemos definido aún. La operatividad comercial la efectuaremos cuando nos lleguen los equipos de cobro, que estarán pisando nuestras tierras los primeros días de julio”, manifestó el presidente.



Urbina sostuvo que la planificación de la corporación está basada para que en diciembre de este año se inauguren las últimas tres estaciones del tramo uno (Sabaneta, Urdaneta y Libertador).



Para entonces, se iniciará la construcción de la primera estación subterránea del Metro de Maracaibo (correspondiente a la segunda etapa de la línea uno), que llevará por nombre estación Padilla y que estará ubicada frente a PANORAMA.



Para tal propósito, seguirán laborando en los rieles cerca de 72 empresas constructoras con 1.425 trabajadores.

dau_1976
January 7th, 2007, 10:33 PM
Actividades comerciales con 3 estaciones????.... es una burla. A ver la demanda que podría haber entre La Vanega y El Guayabal y vice versa... una burla.

WG-85
January 8th, 2007, 02:14 AM
Actividades comerciales con 3 estaciones????.... es una burla. A ver la demanda que podría haber entre La Vanega y El Guayabal y vice versa... una burla.

pues si te parece una burla deja que los payasos se monten..y se feliz tu

gualejandro
January 11th, 2007, 01:31 AM
y ese metro va a llegar hasta el aeropuerto???

josevaldia
January 11th, 2007, 01:35 AM
Habrá un Metrobus que conecte la Estación Altos de la Vanega con el Aeropuerto. El recorrido son menos de 5 minutos entre el aeropuerto y la estación.

Edgar8a
January 11th, 2007, 01:53 AM
Estoy seguro de que cuando el metro llegue al la ciudad en pleno, se planteará una conexión con La Chinita :). Que chevere :colgate:, probablemente sean los primeros en conectar su aeropuerto a la ciudad directamente con el metro :).

Digo, como ya está en el camino :tongue3:.

josevaldia
January 11th, 2007, 01:57 AM
Y la verdad que no les costaría mucho hacerlo (una estación en el aeropuerto) porque Patios y Talleres está muy cerca del aeropuerto como dije antes. Ojalá lo hicieran :okay:

Por lo pronto será con Metrobus como lo dijo ya Francisco Urbina, Presidente del Metro de Maracaibo.

Edgar8a
January 11th, 2007, 02:27 AM
^^ ¿Existen proyectos a futuro para la expansión del terminal aéreo?.

Mas de un arquitecto debe estar maquinando una nueva versión de La Chinita con la estación de metro dentro de ella :). Completamente integrados.

josevaldia
January 11th, 2007, 03:10 AM
Eso sería espectacular :)

Bueno, de lo que yo sé, ha habido dos proyectos para construir una nueva terminal internacional con 6 nuevas puertas de embarque con sus respectivos pass-ways. El primero fue propuesto por el gobierno de Arias Cárdenas y el segundo por el gobierno de Manuel Rosales. El de Rosales es demasiado bello. Los renders los puso en su programa "El Zulia Está Primero" en el año 2004, en víspera de las elecciones de gobernadores de ese año. Desde entonces no hay más info sobre ese proyecto :(

Lo más reciente (julio 2006) sobre el tema de ampliar La Chinita es la ampliación de la actual terminal internacional para que Avianca y Delta Air Lines puedan operar desde MAR.

Edgar8a
January 11th, 2007, 03:53 AM
^^ Que bien! :)

¿Viste que desde marzo habrá una aerolínea llamada Spirit Airlines volando desde CCS a Fort Lauderdale?

http://img90.imageshack.us/img90/7594/1151922ys2.jpg

Que pavo :colgate:.

josevaldia
January 11th, 2007, 04:21 AM
Ajá!!! :colgate:

Esa es una de las aerolíneas de bajo costo de los Estados Unidos.

Tiene una buena flota de Airbus y son nuevos :)

Antes era AA la que volaba CCS-FLL. Desde que hubo el royo con el INAC suspendieron esa ruta :(

Edgar8a
January 11th, 2007, 04:36 AM
^^ :O no sabía que AA la había suspendido. Pense que estaba activa todavía.

tobby_dic
January 11th, 2007, 05:38 PM
^^ Epa Aeropostal dijo que volará desde Valencia hacia Fort Lauderdale en marzo, cuando abra su segundo vuelo hacia la Florida... Debe haber algo muy especial por allá...!

Otra cosa, llevar el Metro hacia la Chinita puede ser una excelente forma de poblar esa zona, sería buenisimo!! :)

josevaldia
January 11th, 2007, 11:22 PM
Parece que Fort Lauderdale será el destino de moda hacia los United's este 2007.

Aeropostal anunció que volaría Medellín-Maracaibo-Fort Lauderdale.

Aserca Airlines dijo que en julio empezaría a volar Maracaibo-Fort Lauderdale.

Hace varios años le concedieron a Santa Barbara Airlines los permisos para volar las rutas Caracas-Fort Lauderdale y Maracaibo-Fort Lauderdale... Como que no les ha interesado volar a FLL :ohno:

Edgar8a
January 12th, 2007, 03:18 AM
Es que el Hollywood International en Fort Laudardale muchas veces funge de aeropuerto alterno a Miami.

Las aerolíneas pagan menos y llegan a la mimsa ciudad :). Por eso es que Spirit es Low Cost: su HUB principal está en Fort Laudardale!. No pagan tanto KFLL como lo hacen en KMIA e igual están en Miami :).

En el caso específico de mi familia, siempre vuelan es a Fort Laudardale porque queda muchísimo mas cerca de la casa de mi tía :). Y el precio es el mimso, a veces hasta mas bajo.

Pero que chévere! :colgate: tendremos una aerolínea Low Cost volando a Miami!!! :colgate:.

PD: Despues de todo, el exilio no les saldrá tan caro.

Dreamlıneя
January 12th, 2007, 03:30 AM
Epa edgar.! Esa noticia donde salio??

Que fino! Otro aerolinea!... y Low-Cost!!! :D

josevaldia
January 12th, 2007, 03:31 AM
JetBlue y Southwest son las otras aerolíneas de bajo costo que usan FLL como alternativa a MIA.

josevaldia
January 12th, 2007, 03:33 AM
Epa edgar.! Esa noticia donde salio??

Que fino! Otro aerolinea!... y Low-Cost!!! :D

Esa noticia vuela entre los pasillos del mundo de la aviación civil venezolana... :)

cgr86
January 13th, 2007, 06:55 PM
ustedes los maracuchos tan regionalistas que son pero ninguno se atreve a llevar una camara y tomar fotos del interior de los vagones o de los trenes para mostrarlos orgullosos

josevaldia
January 13th, 2007, 08:16 PM
:lol: :lol: :lol:

Revisa bien el thread chamo!!!

Hay fotos y hasta videos!!!

Ray_Ray
January 13th, 2007, 08:42 PM
JetBlue y Southwest son las otras aerolíneas de bajo costo que usan FLL como alternativa a MIA.

JetBlue muy buena y el precio es lo mejor.

HeberLeo
January 17th, 2007, 07:16 AM
Dentro de dos meses inaugurarán la estación El guayabal
En marzo quedará lista la parte elevada del Metro


Texto: Yesenia Rincón Castellano


Desde la circunvalación uno hasta el centro, la vía férrea es sobre un puente.

El tramo sobre el viaducto parte desde el sector Sabaneta hasta el centro de la ciudad. Para finales de este año estará culminada toda la Línea Uno, desde Altos de La Vanega hasta el casco central. En el mismo acto de estreno de la tercera estación será abierto el mercado Kai Kai para comerciantes informales de Las Playitas.

La vía férrea del Metro de Maracaibo comenzó a elevarse. En forma de viaducto —o puente— se convierte la Línea Uno a partir de la intersección de la Circunvalación Uno con Sabaneta y ya en marzo la estructura aérea quedará totalmente lista.

Así lo afirmó ayer el presidente de la corporación Metro, Francisco Urbina, quien asegura que toda esa zona elevada se encuentra adelantada en un 70%.

Y así son testigos los pobladores de la zona, que ven con asombro como en lo que va del año 2007 se le comenzó a ver el rostro a esa parte elevada de la vía en la que el transporte masivo marchará a unos cinco metros sobre el nivel de la carretera donde transitarán a la par los vehículos convencionales.

“Es increíble ver esos grandes pilares de concreto que se levantan en medio de la calle e imaginarse que por encima va a pasar un tren. Antes ni siquiera le veíamos forma, pero ya este año va muy adelantado”, comentó emocionada Plinio Romero, de 56 años, un habitante de las residencias Gallo Verde.

Nuevas inauguraciones

También dentro de dos meses será inaugurada la tercera estación de la línea Uno, que es la que está ubicada en el sector El Guayabal, cuya culminación se anunció públicamente para diciembre, durante la visita del presidente Hugo Chávez a las instalaciones del Metro, el 25 de noviembre del año pasado.

“No la pudimos culminar en diciembre, porque para ese mes, con el asueto de la temporada navideña, muchas industrias que fabrican los materiales, principalmente el concreto, cerraron”, argumentó Urbina.

Pero pese a ese retraso, el presidente Chávez en la inauguración del transporte masivo, empeñó su palabra al decir que: “La estación Sabaneta estará en agosto de 2007, la Urdaneta en noviembre y la Libertador en diciembre”.

Sin embargo, hasta ahora, el presidente de la empresa de transporte masivo, Francisco Urbina, sólo asegura que para finales de 2007 estará lista toda la línea Uno, hasta la estación Libertador —frente al mercado Las Playitas—, y se iniciará la primera estación subterránea, que estará ubicada en la avenida Padilla con Delicias, frente a la sede principal de PANORAMA.

El proyecto de la primera estación subterránea ya está listo, según manifestó la gerente de proyectos del Metro, Yaneth Urdaneta.

Hasta ahora se estima que esa parada tenga un costo de 68 millones de dólares que serán financiados por el Fondo de Desarrollo Nacional (Fonden).

“Este será el inicio de la segunda etapa del Metro que seguirá en forma subterránea que tendrá una profundidad que va entre 15 y 20 metros, siguiendo por Delicias, cruza en 5 de Julio, pasa por la avenida universidad, llega a la prolongación de la Circunvalación 2, hasta llegar a La Limpia y alcanzar la Curva de Molina. El costo total está por el orden de los 1.350 millones de dólares”, mencionó Urbina.

Mercado de buhoneros

En el mismo acto en que se estrene la estación El Guayabal, en marzo, se abrirá el mercado De kai kai (De sol a sol, en lengua wayuu), que fue construido por la corporación Metro al lado de Las Playitas y el puente España de la cañada Morillo.

“En ese acto entregaremos los documentos de comodato a 176 comerciantes informales que se asentarán en ese nuevo mercado, como parte de un acuerdo con todos ellos, que actualmente trabajan en los alrededores de Las Playitas”, explicó la autoridad del transporte ferroviario.

Para ese acto fueron invitados el Ministro de Finanzas, Rodrigo Cabezas, y el presidente Hugo Chávez, más aún no se ha confirmado la asistencia.

Sobre el nuevo mercado, los buhoneros de la zona se han mostrado agradecidos.

Ronald González, de 27 años , vendedor de juguetes y artículos variados, manifestó: “Estamos muy contentos porque por fin vamos a tener un buen lugar donde mostrar la mercancía y podremos trabajar más cómodos, pero ya llevamos mucho tiempo esperando, porque nos ofrecieron abrir el año pasado”.

Edgar8a
January 19th, 2007, 03:51 AM
Yo creo que lo mejor es hacerse la idea de que el metro no ha sido inaugurado :) y que lo que hay es una muestra :yes:, como una expo permanente :yes:.

Así se pasaran menos molestias.

Railfan
January 19th, 2007, 04:06 AM
Yo creo que lo mejor es hacerse la idea de que el metro no ha sido inaugurado :) y que lo que hay es una muestra :yes:, como una expo permanente :yes:.

Así se pasaran menos molestias.

***Expo Permanente*** Conozca el futuro del transporte Zuliano:lol: :lol: :lol:

carloshdz
January 19th, 2007, 04:30 AM
Epa edgar.! Esa noticia donde salio??

Que fino! Otro aerolinea!... y Low-Cost!!! :D

No me lo preguntan a mi, pero me dio curiosidad y encontre esta nota en cheapflights.com.:)

Spirit Airlines is to become the first carrier to offer services between Fort Lauderdale-Hollywood and Caracas in Venezuela.

The low-cost airline, which is based at the Florida hub, has received the green light from the U.S. Department of Transportation for the nonstop connection and is now waiting for confirmation from Venezuelan authorities.

Four carriers already provide connections between Miami International Airport and the Venezuelan capital, though Spirit will be the first to fly from Fort Lauderdale.

Despite a monopoly on the route, Spirit will be offering competitive fares, Barry Biffle, the airline's Chief Marketing Officer, confirmed.

"With our low costs, we're able to offer low fares to one of South America's most exciting destinations," he said.

"We're bringing more people to Broward County from abroad than ever before while offering Broward County never-before-seen low fare options to international destinations," Biffle added.

Recent expansion at its Sunshine State hub has seen Spirit Airlines add nonstop services to Las Vegas, Los Angeles and Myrtle Beach, as well as the resorts of Providenciales and Grand Turk in the Turks and Caicos Islands (see Spirit brings back service, and deals, to Turks and Caicos).

Dreamlıneя
January 19th, 2007, 04:33 AM
^^ Gracias por la nota chamo.. La estaba buscando pero no la conseguia :okay:

josevaldia
January 19th, 2007, 09:31 PM
No me lo preguntan a mi, pero me dio curiosidad y encontre esta nota en cheapflights.com.:)

Spirit Airlines is to become the first carrier to offer services between Fort Lauderdale-Hollywood and Caracas in Venezuela.

The low-cost airline, which is based at the Florida hub, has received the green light from the U.S. Department of Transportation for the nonstop connection and is now waiting for confirmation from Venezuelan authorities.

Four carriers already provide connections between Miami International Airport and the Venezuelan capital, though Spirit will be the first to fly from Fort Lauderdale.

Despite a monopoly on the route, Spirit will be offering competitive fares, Barry Biffle, the airline's Chief Marketing Officer, confirmed.

"With our low costs, we're able to offer low fares to one of South America's most exciting destinations," he said.

"We're bringing more people to Broward County from abroad than ever before while offering Broward County never-before-seen low fare options to international destinations," Biffle added.

Recent expansion at its Sunshine State hub has seen Spirit Airlines add nonstop services to Las Vegas, Los Angeles and Myrtle Beach, as well as the resorts of Providenciales and Grand Turk in the Turks and Caicos Islands (see Spirit brings back service, and deals, to Turks and Caicos).

Lo que está subrayado y en negrita es falso de toda falsedad.

American Airlines cubría la ruta Caracas-Fort Lauderdale hasta que tuvo inconvenientes con el INAC en febreo de 2006 y suspendió el servicio entre CCS y FLL.

HeberLeo
January 22nd, 2007, 08:39 AM
El Metro reinicia actividades operacionales mañana

El Metro de Maracaibo reabrirá al público el tramo entre las estaciones Altos de La Vanega y El Varillal, para continuar con el proceso de familiarización con funcionamiento del sistema.

Con un horario de atención de 6:00 a 9:00 pm, a partir de mañana martes, los usuarios podrán embarcarse en los trenes los días martes, jueves y domingo, para realizar un recorrido de 1,3 kilómetros, tiempo en el que conocerán las normas y el funcionamiento de las estaciones en un día de rutina.

El presidente de la empresa, Francisco Urbina, explicó que a la llegada a la estación, los usuarios recibirán un ticket, que les dará acceso al andén, donde recibirán una charla de inducción por parte de un grupo de guías especializados que describirán las ventajas del transporte masivo.

Tras la inauguración de las estaciones Altos de La Vanega y El Varillal en noviembre de 2006, se espera duplicar la cantidad de visitantes atendidos, en especial cuando se prevé inaugurar la tercera estación El Guayabal, en acto pautado para el mes de marzo.

La atención del público se hará en grupos, dijo Urbina al mencionar que el traslado en los trenes será totalmente gratuito, con el fin de que las comunidades puedan visitar y conocer las estaciones.

Señaló que las empresas y gremios que deseen programar visitas deben dirigirse hasta el Centro de Atención a las Comunidades (ubicado en El Varillal) o a la sede administrativa de Metro de Maracaibo, en la gerencia de Operaciones y Mantenimiento, donde establecerán la fecha de atención.

Ranier
January 22nd, 2007, 01:51 PM
El Metro reinicia actividades operacionales mañana

El Metro de Maracaibo reabrirá al público el tramo entre las estaciones Altos de La Vanega y El Varillal, para continuar con el proceso de familiarización con funcionamiento del sistema.


Me entero que el sistema no estaba funcionando... osea que fue pa que Chavez se diera un paseito... se sacara la foto y luego decir que se inaguro un metro en Maracaibo...

Me alegro por los maracuchos.. pero honestamente ha sido una tomadura de pelo aquello entonces. O como dicen en mi tierra mucho chicle y poca bomba.

josevaldia
January 22nd, 2007, 11:29 PM
Todos aquí sabemos que fue pura propaganda política y de la sucia, porque es una burla para los ciudadanos.

¿Cómo va a estar funcionando con apenas 1.3 km?... es una locura!!! :nuts:

yael
January 22nd, 2007, 11:32 PM
Me entero que el sistema no estaba funcionando... osea que fue pa que Chavez se diera un paseito... se sacara la foto y luego decir que se inaguro un metro en Maracaibo...

Me alegro por los maracuchos.. pero honestamente ha sido una tomadura de pelo aquello entonces. O como dicen en mi tierra mucho chicle y poca bomba.No puede ser, me niego a creerlo. :)

Railfan
January 22nd, 2007, 11:58 PM
No puede ser, me niego a creerlo. :)

:lol: :lol: :lol: Esas cosas no pasan en Venezuela, solo en África y cosas asi

Fitó...!!!
January 24th, 2007, 06:43 AM
Me entero que el sistema no estaba funcionando... osea que fue pa que Chavez se diera un paseito... se sacara la foto y luego decir que se inaguro un metro en Maracaibo...

Me alegro por los maracuchos.. pero honestamente ha sido una tomadura de pelo aquello entonces. O como dicen en mi tierra mucho chicle y poca bomba.

Todos aquí sabemos que fue pura propaganda política y de la sucia, porque es una burla para los ciudadanos.

¿Cómo va a estar funcionando con apenas 1.3 km?... es una locura!!! :nuts:

No puede ser, me niego a creerlo. :)

:lol: :lol: :lol: Esas cosas no pasan en Venezuela, solo en África y cosas asi

Eso fue para los Marabinos algo como:

MARACAIBO DEMO
YOUR TIME TRIAL HAS EXPIRED!!!
TO PURCHASE A FULL VERSION OF METRO DE MARACAIBO WAIT UNTIL NEXT YEAR

Railfan
January 24th, 2007, 07:25 AM
Eso fue para los Marabinos algo como:

MARACAIBO DEMO
YOUR TIME TRIAL HAS EXPIRED!!!
TO PURCHASE A FULL VERSION OF METRO DE MARACAIBO WAIT UNTIL NEXT YEAR

:lol: :lol: :lol: :lol:

Edgar8a
January 25th, 2007, 05:17 AM
Jajajjajajajajajaj

josevaldia
February 1st, 2007, 12:49 AM
Metro de Maracaibo
Un montaje electoral

Durante el mes de noviembre los zulianos fuimos testigos de como se llevaban a cabo los "ultimos detalles" para la puesta en marcha del tan esperado metro marabino que nació como compañia y proyecto oficial en 1983. Escuadras de hombres trabajaban las 24 horas del día para tener listas las dos primeras estaciones que vendría a "inaugurar" el presidente en aquellos días. Se puso en marcha el primer tren y se improvisó para poner en marcha el sistema con sus dos primeras estaciones. Finalmente llegó el día y se "inauguró" el Metro de Maracaibo, la tan esperada solución en materia de transporte para la segunda ciudad de Venezuela. En ese día se prometió que la siguiente estación se inauguraría en el mes de diciembre del año 2006 y se prometieron "colitas" entre una estación y otra. Todo lo que se hizo fue como montar un escenario para realizar una obra teatral.

Estación Altos de la Vanega y Estación El Varillal
Estás fueron las dos estaciones "inauguradas" y están inconclusas. Sólo se habilitó un riel en un sentido para simular la "puesta en marcha" del sistema. A estas estaciones se le colocaron toldos provisionales en las pasaralas ya que los que en realidad van no ha sido fabricados. Estas estaciones fueron "inauguradas" sin haber colocado los ascensores para personas con movilidad limitada. Las cercas de ciclón a lo largo de toda la ruta entre Patios y Talleres y las estaciones también es provisional ya que no les dio tiempo de construir la cerca protectora del diseño original.

Respecto a las adyacencias a las estaciones, les comento que también fueron maquilladas para la "obra de teatro". El corredor vial fue asfaltado y pintado en el tramo "inaugurado". Sin embargo, la compañia Metro de Maracaibo tendrá que volver a romper el corredor vial para terminar de reubicar los servicios subterráneos.

Patios y Talleres
Los trenes del Metro de Maracaibo están al aire libre sin un techo que los proteja (como diría un zuliano: "aguantando Sol parejo"). Resulta que la infraestructura de Patios y Talleres tampoco está terminada y aun le falta bastante.

Estación El Guayabal
Prometida para diciembre del 2006, mas sin embargo, la fecha de inauguración fue pospuesta para marzo del año 2007. Pero los trabajos en esta estación van con bastante lentitud y las fechas que se manejan dentro de la compañia Metro de Maracaibo son en mayo. De seguro habrá otra "inauguración" ficticia en marzo.

Entre el terrorismo mediático y la realidad
Parece que se ha desviado el objetivo de los medios de comunicación y en especial de aquellos que dependen del gobierno. Hacer un "teatro" diciendo que se está "inaugurando" un sistema de transporte masivo que afecta a toda una ciudad y luego ir al sitio y ver que todo está inactivo e inconcluso es una de las mentiras más descaradas que pueden decirse a toda una nación. A eso se le llama terrorismo mediático, cambiar una realidad por una fantasía. Eso es engañar al pueblo.

OmegaX
February 1st, 2007, 12:59 AM
Se llama mediocridad.

Y vienen muchas mas obras "inauguradas" como dice el amigo.

Despues de todo, la "gente" habló. Les gusta la mediocridad.

almo
February 1st, 2007, 04:45 AM
Website actual del Metro de Maracaibo . . .

http://www.metrodemaracaibo.com.ve/

cgr86
February 1st, 2007, 04:26 PM
ese metro estara para octubre de este año

Ranier
February 1st, 2007, 06:34 PM
No es por nada pero aqui no postea ningun Chavista....

yael
February 1st, 2007, 10:08 PM
December 5th, 2006, 12:13 AM
en enero deberian aparecer mas fotos porque se terminan varias estaciones:) Ya estamos en febrero. :)

WG-85
February 1st, 2007, 10:46 PM
Se llama mediocridad.

Y vienen muchas mas obras "inauguradas" como dice el amigo.

Despues de todo, la "gente" habló. Les gusta la mediocridad.

y hablo por amplia mayoria..:) :) :) 63 a 37..
incluido el bolivariano Estado Zulia..


No es por nada pero aqui no postea ningun Chavista....

que tiene que ver una cosa con la otra, cuando haya fotos la posteare para que yael me critique
December 5th, 2006, 12:13 AM
Ya estamos en febrero. :)

me acusas como si yo fuera parte del reeegimen..en algunos meses tendremos fotos y seras en primero en enterarte, para que critiques esa 2da inauguracion chucuta tambien:)

Ranier
February 1st, 2007, 11:12 PM
Mira WG-85, de lo que se trata no es de criticar al gobienro por criticar. Se trata de que este o ningún gobierno utilice las capacidades del estado con fines partidistas....
Nos alegramos por el Metro, pero no queremos que nos manipulen.. Eso es todo, un debate serio.

yael
February 2nd, 2007, 12:06 AM
y hablo por amplia mayoria..:) :) :) 63 a 37..
incluido el bolivariano Estado Zulia.. Otra mentira más, he aquí la página de tu cne. :) http://www.cne.gob.ve/divulgacionPresidencial/resultado_nacional.php


Total de votantes 15. 849.537 (100%)
Total Votos Escrutados: 11.729.158 (74,75%)
Total Abstención: 3.961.002 (25,24%)
Total Votos Nulos: 159.377 (1,35%)




Total el tipo rojo 7.274.331 (45 %)
Total Manuel Rosales 4.266.974 (27 %)
Total Abstención: 3.961.002 (25,24%)
Total Votos Nulos: 159.377 (1,35%)

La verdad es que tú amplia mayoría no es sino la mayor de las minorías. :)

pd.: según el propio cne cerca de un millón de nuevos votantes no se inscribió
pd.: 2 tanto el informe de la O.E.A como la Unión Europea, que reconocen el triunfo del tipo rojo, también reconocen que el registro electoral tiene fallas que ameritan una auditoria.

que tiene que ver una cosa con la otra, cuando haya fotos la posteare para que yael me critique Poner en evidencia la corrupción y las mentiras del régimen no es una crítica. :)

me acusas como si yo fuera parte del reeegimen.. :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

algunos meses tendremos fotos Y cómo sabes que será en unos meses, te lo dijo tu jefe.??? :)

WG-85
February 2nd, 2007, 12:13 AM
reitero 63 a 37..por amplia mayoria:)

WG-85
February 2nd, 2007, 12:14 AM
Mira WG-85, de lo que se trata no es de criticar al gobienro por criticar. Se trata de que este o ningún gobierno utilice las capacidades del estado con fines partidistas....
Nos alegramos por el Metro, pero no queremos que nos manipulen.. Eso es todo, un debate serio.

dile eso a yael..
en todo caso yo siempre he dicho que pueden criticar todo lo que quieran, igual seguira gobernando, en todo caso, pueden votar en su contra y yo a favor y todos felices:)

yael
February 2nd, 2007, 12:22 AM
reitero 63 a 37..por amplia mayoria:)Y yo reitero que es la mayor de las minorías. :)

Otra mentira más, he aquí l página de tu cne:
http://www.cne.gob.ve/divulgacionPresidencial/resultado_nacional.php


Total Votos Escrutados: 11.729.158 (74,75%)
Total Abstención: 3.961.002 (25,24%)
Total Votos Nulos: 159.377 (1,35%)
Total de votantes 15. 849.537 (100%)


Total el tipo rojo 7.274.331 (45 %)
Total Manuel Rosales 4.266.974 (27 %)
Total Abstención: 3.961.002 (25,24%)
Total Votos Nulos: 159.377 (1,35%)

O sea tu amplia mayoría es la mayor de las minoría,

yael
February 2nd, 2007, 12:33 AM
dile eso a yael..
en todo caso yo siempre he dicho que pueden criticar todo lo que quieran, igual seguira gobernando, en todo caso, pueden votar en su contra y yo a favor y todos felices:)La crítica no es otra cosa que la lucha contra la CORRUPCIÓN.

Es mucho más que si el tipo gusta o no gusta. Es que VENEZUELA no puede aceptar más corrupción, manipulación e ineficiencia.

Casos como el metro de maracaibo y el trolebús de mérida lo prueban, más alla de toda duda.

Sino fuera por los foristas de SSC, cómo sabriamos la verdad. Por ti y el canal 8 ??? :)

Dreamlıneя
February 2nd, 2007, 07:17 AM
Ah nojoda! Ya dejen de hablar de politica aqui :mad:

Este thread es sobre el "METRO DE MARACAIBO"

No hagan que lo cierren -.-
Se les agradece!

cgr86
February 17th, 2007, 01:53 AM
donde estan las fotos del maracumetro ?????

Edgar8a
February 17th, 2007, 06:06 PM
En las páginas anteriores ô_o

Railfan
February 17th, 2007, 06:56 PM
donde estan las fotos del maracumetro ?????

Seria bueno hacer una recopilación, ya casi ni recuerdo como es el aparato :lol:

josevaldia
February 17th, 2007, 07:02 PM
Metro de Maracaibo
Una colita entre El Varillal y Altos de la Vanega

La emoción no se hizo esperar cuando el jueves 30/11/2006 al fin me dispuse a ir a dar una "colita" en el Metro de Maracaibo en compañía de un forista zuliano. Ya eran poco más de las 6 de la tarde y por fin, después de aguantar cola pareja por todos lados, llegamos al Centro Comercial El Varillal. Me estacioné justo en frente de la estación El Varillal y la emoción fue aun mayor al ver el tren en el andén de la estación y ver la estación funcionando y con bastante gente esperando para dar una "colita".

M Estación El Varillal
http://img171.imageshack.us/img171/6044/img2297wv3.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/5575/img2277uc4.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/8807/img2275zd6.jpg

http://img489.imageshack.us/img489/8213/img2276mx8.jpg

Sin perder más tiempo nos dirigimos a la estación. El acceso desde el Centro Comercial El Varillal no está del todo acabado, al igual que la estación, que deja ver muchos detalles.

Acceso desde el Centro Comercial El Varillal y la Urbanización El Varillal
http://img489.imageshack.us/img489/1066/img2278rf4.jpg

http://img489.imageshack.us/img489/5126/img2280rg5.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/6987/img2281rc3.jpg

Avanzamos hasta la estación y llegamos al áerea "no paga" del nivel mezanine según lo denominan los trabajadores del Metro de Maracaibo, ya que se puede estar en esa zona sin pagar (es algo evidente, pero ellos quieren crear la "cultura metro" partiendo del hecho de que nadie nunca se ha montado en un metro). Llegamos a las puertas de la estación, pero las santamaria estaban abajo y el acceso era por una pequeña puerta que tiene otro uso. Nos dijeron que las santamaria estaban abajo porque los niños de la zona se la pasan allí metidos corriendo de un lado a otro y tuvieron que controlar el acceso a través de esa puerta y bajar las santamaria.

Entrada a la estación
http://img131.imageshack.us/img131/654/img2284cb1.jpg

http://img235.imageshack.us/img235/3932/img2282bs2.jpg

http://img56.imageshack.us/img56/4150/img2289tl4.jpg

No podía faltar esto...
http://img59.imageshack.us/img59/4294/img2283cm7.jpg

Este es el acceso desde el otro lado de la calle
http://img131.imageshack.us/img131/6686/img2286bc9.jpg

Una de las mejores cosas que tienen las estaciones del Metro de Maracaibo, son las vistas que ofrecen.

Aquí una vista hacia lo que es Sabaneta
http://img244.imageshack.us/img244/4472/img2291du6.jpg

Desde esta estación, los trenes del Metro de Maracaibo continuarán su recorrido por la Av. Sabaneta hasta la estación El Guayabal que será inaugurada en diciembre.
http://img216.imageshack.us/img216/3519/img2293ia1.jpg

Otra de las vistas desde el nivel de entrada a la estación es hacia la misma estación
http://img205.imageshack.us/img205/9691/img2294gm6.jpg

Y al fin entramos… Lo primero que se ve es una taquilla donde venderán los boletos y a los lados irán los torniquetes de acceso. Apenas hay dos torniquetes, uno de cada lado. Estos torniquetes pertenecen al Metro de Caracas, ya que los del Metro de Maracaibo se encuentran en Praga y llegarán al Puerto de Maracaibo en febrero. Según nos informaron, habrá 5 torniquetes de cada lado, para un total de 10 torniquetes de acceso y salida.

http://img205.imageshack.us/img205/7863/img2288jj9.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/1268/img2295og0.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/4410/img2296eb1.jpg

La estación El Varillal es una “estación escuela” en donde se pretende crear la “cultura metro” en la ciudad. Para ello, el acceso a las estaciones es con visitas guiadas. Al entrar nos recibió una muchacha colombiana muy amable que está de intercambio y viene del Metro de Medellín. Nos explicó como funcionaría la venta de boletos. Será por taquilla y por medio de una maquina expendedora de boletos que estará en frente de la taquilla, y por supuesto, la maquina expendedora tampoco había llegado aun. El boleto sólo servirá para entrar y no es necesario pasarlo por los torniquetes para salir (caso contrario al Metro de Caracas).

Luego de esta pequeña charla en frente de la taquilla de boletos, pasamos por el torniquete (del Metro de Caracas) y en ese punto nos explicó las normas del usuario metro que están escritas en un cartel. Son 20 normas. También aparece un cartel con la primera etapa de la L1.
http://img220.imageshack.us/img220/9019/img2300nd5.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/6470/img2298cf2.jpg

Finalmente llegó la hora de abordar el tren. La emoción fue mucha… Bajamos al nivel andén y el tren venía llegando mientras bajábamos…
http://img201.imageshack.us/img201/2091/img2299dh8.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/4386/img2301bx3.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/2584/img2302aa7.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/2012/img2303fe1.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/8005/img2304rs9.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/6718/img2305un2.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/3428/img2306gm3.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/7416/img2307sh7.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/6587/img2308eb5.jpg

Llegó la hora de subir al tren… Wow! Todo nuevo… aun se siente el olor a nuevo… Sin duda alguna, el tren es espectacular… el mejor entre los trenes de los metros venezolanos!!!

Rumbo a la estación Altos de la Vanega
http://img81.imageshack.us/img81/656/img2310ew0.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/2675/img2313pu7.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/2983/img2317jk2.jpg

Próxima estación:
M Estación Altos de la Vanega
Después de unos poco minutos de viaje llegamos a la estación Altos de la Vanega.
http://img120.imageshack.us/img120/5371/pb300066wb5.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/7161/pb300064ys4.jpg

Bajamos del tren y nos dispusimos a explorar la estación. En esencia es igual a la estación El Varillal, sólo se aprecian pequeñas diferencias como colores y estilo de las pasarelas.
http://img81.imageshack.us/img81/2280/img2322gz2.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/5724/img2323dn5.jpg

Subimos al nivel mezanine para salir de la estación…
http://img297.imageshack.us/img297/4259/img2320sf4.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/4139/img2324tj6.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/6083/img2325yf5.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/4711/pb300053cb3.jpg

Unas vistas de la estación desde una de las pasarelas de acceso a la estación
http://img205.imageshack.us/img205/9071/img2328gm7.jpg

http://img216.imageshack.us/img216/2164/img2329kj0.jpg

http://img216.imageshack.us/img216/6863/img2330jg5.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/8555/pb300005vs4.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/9091/pb300014km9.jpg

Bajamos y pude tomar unas fotos desde la acera. La verdad que la estación luce hermosa a pesar de que aun le faltan muchos detalles.
http://img205.imageshack.us/img205/2948/pb300020ag4.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/9300/pb300015kk9.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/5972/pb300037bl3.jpg

Subimos nuevamente a la estación para regresar al Centro Comercial El Varillal. He aquí unas imágenes del nivel mezanine de la estación Altos de la Vanega.

http://img300.imageshack.us/img300/2290/pb300051xk7.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/2527/pb300050to6.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/9202/pb300049dc2.jpg

Entramos para tomar el tren hasta la estación El Varillal. Es prácticamente igual a la estación El Varillal.
http://img205.imageshack.us/img205/6143/pb300052dk1.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/48/pb300054qw7.jpg

Bajamos al nivel andén donde el tren ya nos esperaba.
http://img205.imageshack.us/img205/3130/pb300056te8.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/7383/pb300058ym1.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/8518/pb300059ks3.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/5074/pb300060yq7.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/6104/pb300071tq9.jpg

Ya en el tren, rumbo a la estación El Varillal.
http://img205.imageshack.us/img205/7562/pb300077mh1.jpg

Llegamos a la estación El Varillal y al salir, pude captar unas vistas de la estación desde la pasarela.
http://img171.imageshack.us/img171/1302/pb300081oy5.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/7629/pb300084bs9.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/9894/pb300091pq5.jpg

Y así termina una colita en el Metro de Maracaibo.

Tomé unos videos del viaje, pero luego los bajo.

Edgar8a
February 17th, 2007, 07:34 PM
http://img120.imageshack.us/img120/8005/img2304rs9.jpg

¿José ahí la avenida sube o es el andén en que está inclinado hacia abajo? sea cual sea, ¿el tren queda luego bajo el nivel de la calle?.

Simpl3_ccs
February 17th, 2007, 07:54 PM
demostracion de por que Maracaibo es la segunda ciudad de Venezuela

http://img205.imageshack.us/img205/9071/img2328gm7.jpg

quieren mas?

que lastima que esten tan lentos, el preceso constructivo del metro Maracaibo no es asi de lento, la ultima vez que fui a la ciudad estaban las columnas montadas pero sin las losas, las columnas en cuestion estaban ubicadas por el mercado de las playitas, por la parte que se quemo.

Fitó...!!!
February 17th, 2007, 08:25 PM
José Valdía, gracias por esas fotos y ese reportaje tan vivencial de un corto trayecto por ahora...
Me gustó ver el tipo con el que se han construído esas estaciones (ambas muy parecidas, cierto). Aún asi no hay posibilidad de confundirlas por el cambio de colores que hay en ambas (una rosada y la otra azul?).

Veo que constructivamente está muy ligado a las estaciones del primer tramo que inauguró el IAFE hacia Cúa. Se parecen en que ambos tienen los acabados de concreto en obra limpia, las baldosas de piso son claras (me parecen hasta iguales, las de los andenes) y los techos de acero anodizado, pintado en blanco! Obvio que esn este caso las dimensiones no son tan grandes como las del IAFE.

Yo espero hacer el tour (Valencia, Maracaibo, Mérida) cuando todo eso esté listo.


Otra cosa on esta foto: esos materos son superprovisionales! jajajaja, ahí es donde iría el sistema de cobro que dices que está en Praga.
Y el que tienen del Metro de Caracas lo utilizan en algo? o está libre de paso?
Cuál empresa es la que proveerá el sistema de cobro a MetroMara?

http://img207.imageshack.us/img207/4410/img2296eb1.jpg

josevaldia
February 17th, 2007, 08:38 PM
¿José ahí la avenida sube o es el andén en que está inclinado hacia abajo? sea cual sea, ¿el tren queda luego bajo el nivel de la calle?.

El andén está inclinado. Al detenerse el tren, queda practicamente a nivel de la calle como se ve en la foto que citó Fitó...!!!

José Valdía, gracias por esas fotos y ese reportaje tan vivencial de un corto trayecto por ahora...
Me gustó ver el tipo con el que se han construído esas estaciones (ambas muy parecidas, cierto). Aún asi no hay posibilidad de confundirlas por el cambio de colores que hay en ambas (una rosada y la otra azul?).

Veo que constructivamente está muy ligado a las estaciones del primer tramo que inauguró el IAFE hacia Cúa. Se parecen en que ambos tienen los acabados de concreto en obra limpia, las baldosas de piso son claras (me parecen hasta iguales, las de los andenes) y los techos de acero anodizado, pintado en blanco! Obvio que esn este caso las dimensiones no son tan grandes como las del IAFE.

Yo espero hacer el tour (Valencia, Maracaibo, Mérida) cuando todo eso esté listo.


Otra cosa on esta foto: esos materos son superprovisionales! jajajaja, ahí es donde iría el sistema de cobro que dices que está en Praga.
Y el que tienen del Metro de Caracas lo utilizan en algo? o está libre de paso?
Cuál empresa es la que proveerá el sistema de cobro a MetroMara?

En realidad las primeras cuatro estaciones tienen el mismo modelo, son practicamente iguales. Altos de la Vanega es como turquesa oscuro y El Varillal es como color crema.

Son libres. El único uso que tienen es ilustrar a los visitantes como será el sistema de ingreso/egreso a los andenes. A estas fechas, ya deberían estar en el Puerto de Maracaibo los torniquetes procedentes de Europa. Creo que los siete trenes (21 vagones) ya se encuentran en su totalidad en suelo zuliano también.

ZerOne
February 17th, 2007, 10:00 PM
Que belleza de metro!, me encanta el MetroMara esos trenes son super modernos!, las estaciones bien iluminadas y con colores bastante agradables, se ven estilizadas con ese blanco.

Gracias por las fotos José:okay:

Edgar8a
February 17th, 2007, 10:43 PM
demostracion de por que Maracaibo es la segunda ciudad de Venezuela

quieren mas?

Naweboná de odioso.

Menos mal que acá saben que eres un caso aislado :) y que eres la excepción y no la regla caraqueña.

juanmarquez14
February 17th, 2007, 10:50 PM
una predunta, solo existe una escalera para subir y una para bajar? porque de ser asi, de verdad que no piensan en el futuro, porque aunque tengo entendido(no soy de maracaibo) que esa zona no es muy poblada, deberiamos esperar que se construyan cosas para cuando si sean muy pobladas.

Yongo
February 18th, 2007, 03:21 AM
Escelentes fotos jose!
me pareció totalmente distinto a todos los metros del país en cuanto a estaciones!
aunq me parece q deben trabajar un poco mas el urbanismo, las areas verdes y eso! :)
pero ta muy lindo en general!

josevaldia
February 18th, 2007, 04:59 AM
Eso es un abreboca de lo que será el Metro de Maracaibo.

Eso está inconcluso.

Todo eso fue un show mediático para la campaña electoral.

valenciano_EEUU
February 18th, 2007, 04:54 PM
eu no vi ascensores? si hay verdad? SI HAY VERDAD??!!

de paso, Valencia es la 2da ciudad. De noche todo ve perfecto jeje...

josevaldia
February 18th, 2007, 06:21 PM
Ubicatex valenciano descarrilado...

Deberías leer un post que anda por ahí sobre lo que fue el show mediático del Metro de Maracaibo y lo que falta por hacer.

Guaro15
February 18th, 2007, 07:31 PM
EN esta foto se ve demasiado tercermundista :ohno:

http://img205.imageshack.us/img205/3130/pb300056te8.jpg


Y esta parece un tren de la India...:(
http://img205.imageshack.us/img205/9894/pb300091pq5.jpg

Me decepcionaron estas fotos, pense q seria mas estetico, mas moderno, lo unico bonito es el vagon......espero q las estaciones subterraneas sean unas joyas como las de Valencia!.....

Simpl3_ccs
February 18th, 2007, 07:45 PM
EN esta foto se ve demasiado tercermundista :ohno:


Me decepcionaron estas fotos, pense q seria mas estetico, mas moderno, lo unico bonito es el vagon......espero q las estaciones subterraneas sean unas joyas como las de Valencia!.....


PERO QUE ESTAS DICIENDO

El metro de Maracaibo es muy moderno de hecho esta siendo considerado el mas moderno de SouthAmerica, las estaciones creo que ebocan a un barco o algo asi.... pero para mi si son muy modernas

Edgar8a
February 18th, 2007, 07:55 PM
Naweboná de odioso.

Menos mal que acá saben que eres un caso aislado :) y que eres la excepción y no la regla caraqueña.

Mis disculpas, lo interpreté como un comentario despectivo cuando en realidad no era así.

PD: Guara12 es loca, no le hagas caso :).

@Guara 12: Guara12, el tercermundismo está en buscar la estética antes que la funcionalidad, la apariencia antes de la eficiencia. Estás estaciones no serán la gran maravilla, pero son bastante bonitas y ofrecen funcionalidad, que es lo que se busca :). Tu pareces siempre buscar la apariencia de las cosas. Y tienes el tupé de decir "parece tercermundista".

No me cabe duda de porqué el resto del mundo asegura que vivimos en el tercermundismo, por mas STM's, autopistas o malls bonitos que tengamos...

WG-85
February 18th, 2007, 07:59 PM
Eso es un abreboca de lo que será el Metro de Maracaibo.

Eso está inconcluso.

Todo eso fue un show mediático para la campaña electoral.

Espectaculo que funciono a la perfección:) ese Medio metro es uno de los mejores metros que se han construido en América:) :) :)

Simpl3_ccs
February 18th, 2007, 08:43 PM
Mis disculpas, lo interpreté como un comentario despectivo cuando en realidad no era así.

PD: Guara12 es loca, no le hagas caso :)....

disculpas aceptadas, algunos de ustedes son muy predecibles :) y guaro 19 no le hago caso pero fue un comentario un poco despectivo

Espectaculo que funciono a la perfección:) ese Medio metro es uno de los mejores metros que se han construido en América:) :) :)

Willmer, todos ya sabemos y requetesabemos que este metro sera muy moderno y todo. Lo que arrecha es el ENGAÑO. Si el engaño de decir que inauguro el metro y la cuerda de chavistas jala jala alrededor de chavez como si paraciera que en realidad lo inauguro, yo soy caraqueño y cuando vi la vaina en television pense: vergacion que fino ya hay metro en Maracaibo. Cuando fui a Maracibo y vi que era una gran mentira me decepcione aun mas de este gobierno que engaña constantemente, y cuidado pasa que como ya gano las elecciones deje eso para ponerlo en funcionamiento en el año 2012, cuando sean elecciones nuevamente.

josevaldia
February 18th, 2007, 10:24 PM
Espectaculo que funciono a la perfección:) ese Medio metro es uno de los mejores metros que se han construido en América:) :) :)

El problema es que todavía no está construido, está siendo construido que es distinto.

Estoy de acuerdo con Simpl3_ccs, lo que molesta es el engaño de pretender hacer ver al pueblo venezolano de que ya se estaba "inaugurando".

josevaldia
February 18th, 2007, 10:26 PM
Mientras los venezolanos sigan teniendo pensamientos artificiales, seguiremos siendo un país tercermundista.

El tercermundismo se lo debemos a nuestra forma de ser y pensar.

tobby_dic
February 19th, 2007, 12:16 AM
demostracion de por que Maracaibo es la segunda ciudad de Venezuela

quieren mas?

jejeje.. Hubieses escogido una mejor foto para defender lo indefendible...
...Tu, definitivamente no conoces el Metro de Valencia!

Eso es un abreboca de lo que será el Metro de Maracaibo.

Eso está inconcluso.

Mira dime algo, respecto a lo que se ve en las fotos, que dices que está inconcluso, ¿qué le falta a esas estaciones?

eu no vi ascensores? si hay verdad? SI HAY VERDAD??!!

de paso, Valencia es la 2da ciudad. De noche todo ve perfecto jeje...

Ehm... creo que no tiene, de hecho en una de las fotos, se ve como una señora de edad avanzada está bajando por las escaleras normales de la estación, porque las mecánicas no estaban activas... Pero hay que recordar que esas fotos son de Noviembre.

Ubicatex valenciano descarrilado...

Deberías leer un post que anda por ahí sobre lo que fue el show mediático del Metro de Maracaibo y lo que falta por hacer.

Creo que el que no está ubicado en tiempo y espacio eres tu... ese "privilegio" de obra inconclusa lo tienen todos los sistemas de transporte masivo inaugurados recientemente en Venezuela, no es exclusivo de Maracaibo y sin embargo ya en Valencia funcionan los ascensores, preguntale a Alvaro.

EN esta foto se ve demasiado tercermundista :ohno:

Y esta parece un tren de la India...:(

Me decepcionaron estas fotos, pense q seria mas estetico, mas moderno, lo unico bonito es el vagon......espero q las estaciones subterraneas sean unas joyas como las de Valencia!.....

Bueno.. creo que no hay que olvidar que somos un país del 3er mundo... Sin embargo, hay que darle un poco de crédito al sistema, es muy bueno.

Yo por una parte le critíco la funcionalidad porque las estaciones me parecen demasiado pequeñas, pero como los mismo marabinos dicen que esas serán las de menor demanda, entonces no creo que haya problema, al menos hasta dentro de 20 años o algo asi.

Yo supongo, que tu punto es que si se hace un sistema tan bueno y moderdo, entones por qué no se acompañó de estaciones un poco más bonitas, o sea, el diseño en sí no es ni feo, el problema son los materiales, que no hacen que se de la mejor cara posible, y eso está bien quizas para Los Teques, pero en una ciudad como Maracaibo a mi eso me parece IMPERDONABLE.

josevaldia
February 19th, 2007, 12:37 AM
Otro pensamiento tercermundista...

Un metro no define la importancia de una ciudad y ejemplos claros de esos hay en todo el mundo.

Que Maracaibo sea la segunda ciudad más importante de Venezuela no lo digo yo, no lo dicen los zulianos regionalistas, eso lo dicen otras fuentes en varios ámbitos.

josevaldia
February 19th, 2007, 12:39 AM
Espero que esta vez sí lo lean.
Metro de Maracaibo
Un montaje electoral

Durante el mes de noviembre los zulianos fuimos testigos de como se llevaban a cabo los "ultimos detalles" para la puesta en marcha del tan esperado metro marabino que nació como compañia y proyecto oficial en 1983. Escuadras de hombres trabajaban las 24 horas del día para tener listas las dos primeras estaciones que vendría a "inaugurar" el presidente en aquellos días. Se puso en marcha el primer tren y se improvisó para poner en marcha el sistema con sus dos primeras estaciones. Finalmente llegó el día y se "inauguró" el Metro de Maracaibo, la tan esperada solución en materia de transporte para la segunda ciudad de Venezuela. En ese día se prometió que la siguiente estación se inauguraría en el mes de diciembre del año 2006 y se prometieron "colitas" entre una estación y otra. Todo lo que se hizo fue como montar un escenario para realizar una obra teatral.

Estación Altos de la Vanega y Estación El Varillal
Estás fueron las dos estaciones "inauguradas" y están inconclusas. Sólo se habilitó un riel en un sentido para simular la "puesta en marcha" del sistema. A estas estaciones se le colocaron toldos provisionales en las pasaralas ya que los que en realidad van no ha sido fabricados. Estas estaciones fueron "inauguradas" sin haber colocado los ascensores para personas con movilidad limitada. Las cercas de ciclón a lo largo de toda la ruta entre Patios y Talleres y las estaciones también es provisional ya que no les dio tiempo de construir la cerca protectora del diseño original.

Respecto a las adyacencias a las estaciones, les comento que también fueron maquilladas para la "obra de teatro". El corredor vial fue asfaltado y pintado en el tramo "inaugurado". Sin embargo, la compañia Metro de Maracaibo tendrá que volver a romper el corredor vial para terminar de reubicar los servicios subterráneos.

Patios y Talleres
Los trenes del Metro de Maracaibo están al aire libre sin un techo que los proteja (como diría un zuliano: "aguantando Sol parejo"). Resulta que la infraestructura de Patios y Talleres tampoco está terminada y aun le falta bastante.

Estación El Guayabal
Prometida para diciembre del 2006, mas sin embargo, la fecha de inauguración fue pospuesta para marzo del año 2007. Pero los trabajos en esta estación van con bastante lentitud y las fechas que se manejan dentro de la compañia Metro de Maracaibo son en mayo. De seguro habrá otra "inauguración" ficticia en marzo.

Entre el terrorismo mediático y la realidad
Parece que se ha desviado el objetivo de los medios de comunicación y en especial de aquellos que dependen del gobierno. Hacer un "teatro" diciendo que se está "inaugurando" un sistema de transporte masivo que afecta a toda una ciudad y luego ir al sitio y ver que todo está inactivo e inconcluso es una de las mentiras más descaradas que pueden decirse a toda una nación. A eso se le llama terrorismo mediático, cambiar una realidad por una fantasía. Eso es engañar al pueblo.

tobby_dic
February 19th, 2007, 12:48 AM
Otro pensamiento tercermundista...

Un metro no define la importancia de una ciudad y ejemplos claros de esos hay en todo el mundo.

Que extraño que no lo digeras cuando lo comentó el simplón caraqueño... Y estoy absolutamente de acuerdo contigo. Aunque también sabrás que no en cualquier ciudad del mundo se contruye un metro, sino en aquellas que lo necesitan, que casualmente son las más importantes de cada país y generalmente (no es una regla) el sistema refleja los niveles de desarrollo que tiene cada ciudad... Venezuela es un buen ejemplo de eso, dede el capitalino hasta el mismisimo Guaro...! ;)

tobby_dic
February 19th, 2007, 01:05 AM
Metro de Maracaibo
Un montaje electoral

Durante el mes de noviembre los zulianos fuimos testigos de como se llevaban a cabo los "ultimos detalles" para la puesta en marcha del tan esperado metro marabino que nació como compañia y proyecto oficial en 1983. Escuadras de hombres trabajaban las 24 horas del día para tener listas las dos primeras estaciones que vendría a "inaugurar" el presidente en aquellos días. Se puso en marcha el primer tren y se improvisó para poner en marcha el sistema con sus dos primeras estaciones. Finalmente llegó el día y se "inauguró" el Metro de Maracaibo, la tan esperada solución en materia de transporte para la segunda ciudad de Venezuela. En ese día se prometió que la siguiente estación se inauguraría en el mes de diciembre del año 2006 y se prometieron "colitas" entre una estación y otra. Todo lo que se hizo fue como montar un escenario para realizar una obra teatral.

Estación Altos de la Vanega y Estación El Varillal
Estás fueron las dos estaciones "inauguradas" y están inconclusas. Sólo se habilitó un riel en un sentido para simular la "puesta en marcha" del sistema. A estas estaciones se le colocaron toldos provisionales en las pasaralas ya que los que en realidad van no ha sido fabricados. Estas estaciones fueron "inauguradas" sin haber colocado los ascensores para personas con movilidad limitada. Las cercas de ciclón a lo largo de toda la ruta entre Patios y Talleres y las estaciones también es provisional ya que no les dio tiempo de construir la cerca protectora del diseño original.

Respecto a las adyacencias a las estaciones, les comento que también fueron maquilladas para la "obra de teatro". El corredor vial fue asfaltado y pintado en el tramo "inaugurado". Sin embargo, la compañia Metro de Maracaibo tendrá que volver a romper el corredor vial para terminar de reubicar los servicios subterráneos.

Patios y Talleres
Los trenes del Metro de Maracaibo están al aire libre sin un techo que los proteja (como diría un zuliano: "aguantando Sol parejo"). Resulta que la infraestructura de Patios y Talleres tampoco está terminada y aun le falta bastante.

Estación El Guayabal
Prometida para diciembre del 2006, mas sin embargo, la fecha de inauguración fue pospuesta para marzo del año 2007. Pero los trabajos en esta estación van con bastante lentitud y las fechas que se manejan dentro de la compañia Metro de Maracaibo son en mayo. De seguro habrá otra "inauguración" ficticia en marzo.

Entre el terrorismo mediático y la realidad
Parece que se ha desviado el objetivo de los medios de comunicación y en especial de aquellos que dependen del gobierno. Hacer un "teatro" diciendo que se está "inaugurando" un sistema de transporte masivo que afecta a toda una ciudad y luego ir al sitio y ver que todo está inactivo e inconcluso es una de las mentiras más descaradas que pueden decirse a toda una nación. A eso se le llama terrorismo mediático, cambiar una realidad por una fantasía. Eso es engañar al pueblo.


¿De dónde sacaste esto?

Eso si es Tercermundismo... Para mi no hay duda!

josevaldia
February 19th, 2007, 01:06 AM
Deberían respetar más a los foristas...

Yo podre discutir con otros foristas, pero discuto un tema. Nunca me expreso mal de nadie y no insulto a nadie. No digo fulanito es esto o es aquello.

El respeto es la esencia para llegar a ser ciudadanos de primera lo que se traduce en un país del primer mundo.

Simpl3_ccs
February 19th, 2007, 01:09 AM
^^ no le pares josevaldia, simpl3m3nt3 estan picadas :bash:

tobby_dic
February 19th, 2007, 01:20 AM
Deberían respetar más a los foristas...

Yo podre discutir con otros foristas, pero discuto un tema. Nunca me expreso mal de nadie y no insulto a nadie. No digo fulanito es esto o es aquello.

El respeto es la esencia para llegar a ser ciudadanos de primera lo que se traduce en un país del primer mundo.

El respeto es algo que se gana José... Y el trato digno en razón de su condición de forista ya ese lo perdió hace bastante tiempo.

De todas formas, que extraño que no dices lo mismo cuando se le falta el respero a muchos foristas que si bien no quieres, conoces desde hace tiempo... :ohno:

thecarlost
February 19th, 2007, 05:12 AM
jejeje.. Hubieses escogido una mejor foto para defender lo indefendible...
...Tu, definitivamente no conoces el Metro de Valencia!
"Los hombres y pueblos en decadencia viven acordándose de dónde vienen; los hombres geniales y pueblos fuertes solo necesitan saber a dónde van."

José Ingenieros

el problema son los materiales, que no hacen que se de la mejor cara posible, y eso está bien quizas para Los Teques, pero en una ciudad como Maracaibo a mi eso me parece IMPERDONABLE.

"De lo que no se puede hablar, hay que callar la boca."

Ludwig Wittgenstein


¡Esta va para todos! :

" Se necesitan dos años para aprender a hablar, sesenta años para aprender a callar"

Hernest Hemingway.

Simpl3_ccs
February 19th, 2007, 05:31 AM
"Los hombres y pueblos en decadencia viven acordándose de dónde vienen; los hombres geniales y pueblos fuertes solo necesitan saber a dónde van."

José Ingenieros



"De lo que no se puede hablar, hay que callar la boca."

Ludwig Wittgenstein


¡Esta va para todos! :

" Se necesitan dos años para aprender a hablar, sesenta años para aprender a callar"

Hernest Hemingway.


:bow: siempre tienes los comentarios mas acertados. Siempre das en el clavo :)

Cosmopolitan
February 19th, 2007, 07:01 AM
Gracias por las fotos Valdía, excelente tu reportaje.

Me uno al clamor marabino, el metro no es un demo!

Guaro15
February 19th, 2007, 05:57 PM
jejeje.. Hubieses escogido una mejor foto para defender lo indefendible...
...Tu, definitivamente no conoces el Metro de Valencia!



Mira dime algo, respecto a lo que se ve en las fotos, que dices que está inconcluso, ¿qué le falta a esas estaciones?



Ehm... creo que no tiene, de hecho en una de las fotos, se ve como una señora de edad avanzada está bajando por las escaleras normales de la estación, porque las mecánicas no estaban activas... Pero hay que recordar que esas fotos son de Noviembre.



Creo que el que no está ubicado en tiempo y espacio eres tu... ese "privilegio" de obra inconclusa lo tienen todos los sistemas de transporte masivo inaugurados recientemente en Venezuela, no es exclusivo de Maracaibo y sin embargo ya en Valencia funcionan los ascensores, preguntale a Alvaro.



Bueno.. creo que no hay que olvidar que somos un país del 3er mundo... Sin embargo, hay que darle un poco de crédito al sistema, es muy bueno.

Yo por una parte le critíco la funcionalidad porque las estaciones me parecen demasiado pequeñas, pero como los mismo marabinos dicen que esas serán las de menor demanda, entonces no creo que haya problema, al menos hasta dentro de 20 años o algo asi.

Yo supongo, que tu punto es que si se hace un sistema tan bueno y moderdo, entones por qué no se acompañó de estaciones un poco más bonitas, o sea, el diseño en sí no es ni feo, el problema son los materiales, que no hacen que se de la mejor cara posible, y eso está bien quizas para Los Teques, pero en una ciudad como Maracaibo a mi eso me parece IMPERDONABLE.

Al fin alguien q me entiende!......la funcionabilidad es buena, pero me gustaria q las obras en sí sean una obra de arte....por eso me encanta el metro de valencia!.......ya es hora de q Vzla muestre una mejor cara!......

FEDO
February 19th, 2007, 05:59 PM
Buenas las imágenes y se ve que disfrutases del recorrido, me parece un buen inicio del proyecto, espero siga el buen curso hasta el final, de toda la obra.

tobby_dic
February 20th, 2007, 11:00 PM
"Los hombres y pueblos en decadencia viven acordándose de dónde vienen; los hombres geniales y pueblos fuertes solo necesitan saber a dónde van."

José Ingenieros



"De lo que no se puede hablar, hay que callar la boca."

Ludwig Wittgenstein


¡Esta va para todos! :

" Se necesitan dos años para aprender a hablar, sesenta años para aprender a callar"

Hernest Hemingway.

El Mediocre

El hombre mediocre es incapaz de usar su imaginación para concebir ideales que le propongan un futuro por el cual luchar. De ahí que se vuelva sumiso a toda rutina, a los prejuicios, a las domesticidades y así se vuelva parte de un rebaño o colectividad cuyas acciones o motivos no cuestiona, sino que sigue ciegamente. El mediocre es dócil, maleable, ignorante, un ser vegetativo, carente de personalidad, contrario a la perfección, solidario y cómplice de los intereses creados que lo hacen borrego del rebaño social. Vive según las conveniencias y no logra aprender a amar. En su vida acomodaticia se vuelve vil y escéptico, cobarde. Los mediocres no son ni genios, ni héroes ni santos.

El Idealista

El idealista es un hombre capaz de usar su imaginación para concebir ideales legitimados sólo por la experiencia y se propone seguir quimeras, ideales de perfección muy altos en los cuales pone su fe para cambiar el pasado en favor del povernir; por eso está en continuo proceso de transformación que se ajusta a las variaciones de la realidad. El idealista contribuye con sus ideales a la evolución social, por ser original y único, se perfila como un ser individualista que no se somete a dogmas morales ni sociales; consiguientemente, los mediocres se le oponen. El idealista es soñador, entusiasta, culto, de personalidad diferente, generoso, indisciplinado contra los dogmáticos. Como un ser afin a lo cualitativo, puede distinguir entre lo mejor y lo peor; no entre el más y el menos como lo haría el mediocre. Sin los idealistas no habría progreso; su juventud y renovación son constantes. El idealista tiene su propia verdad y no se supedita a la de los otros, no se mueve por criterios acomodaticios, sino según ideales más altos. En cuanto a las circunstancias, su medio, la educación que recibe de otros, las personas que lo tutelan y las cosas que lo rodean, se levanta por encima de ellos, piensa por sí mismo. Los idealistas suelen ser genios, héroes o santos.

José Ingenieros

Y este es para tí...:

"Se necesitan dos años para aprender a hablar, sesenta años para aprender a callar"

Hernest Hemingway

Saludos... ;)

thecarlost
February 21st, 2007, 12:13 AM
^^ Es lo más impreciso que he leído, no tiene sustentación moral, no se refleja en nada con lo poco que escribo y con mi escasa participación. Cualquiera que lea eso, sabe que no soy sumiso, y no me conformo con todo lo que se hace y se postea, tampoco soy idealista; por algo no estudio humanidades, el pragmatismo define más mi forma de ser.

¿Defines modos de ser para de alguna forma "insultar"? ...

A parte de la mala aplicación de un termino, que no me molestó, solo que no me explico como alguién que estudia a nivel superior no pueda aplicar un termino adecuadamente, he ahí mi indignación, no porque me lo hayas dicho; tampoco porqué sin ningun motivo resaltas palabras como: ignorante, sumiso, vegetativo, docil, incapaz de usar mi imaginación, vil.

Solo puedo decír gracias por hacerme ver que en realidad soy un vulgar, y que mi "atinencia" en este foro ha sido límitada a despotricar y flagelar en contra de otros, y a hacerme valer de opiniones de los demás dado a mi falta de personalidad, como buen mediocre.


Vuelve a leer todo el thread y si aún te queda un poco de humildad, podrás darte cuenta, que tu erroneidad es como el yoyo, repetitiva con cada post. Es normal en el ser humano. Y esa erroneidad no la baso en tecnicismo ni conocimientos que puedas tener sobre la materia. Es sobre tu comportamiento ético en torno a la realidad de las cosas. Siempre actúas a modo ofensivo, cuando aquí nadie, lee los posts anteriores, está en "demostrar ante nadie",..."poner sobre",..."menospreciar ante",...justamente tus modos, inutiles en estos foros, o al menos en un thread como este, que siendo más especificos, es de una obra inconclusa, y aún inoperable.

Es ahí cuando tus comentarios eran como; para ser reservados. Por ahí menospreciaste a Los Teques, y no es la primera vez que lo haces con una ciudad.

Aún cuando alguien te hace ver que lo que dijiste estuvo demás, y haciendolo saber sin modo ofensivo, y sin palabras propias; la molestia te invade y hace que aún sigas poniendole más empeño, a la mediocridad. Revisa mis posts y revisa los tuyos, a ver quién lo es en realidad.


Tu soberbia seguramente, tras leer toda esta pistolada te impedirá ver un poco más abiertamente; seguramente seguirás haciendo posts que bajo ningun sustento técnico, para no decír sin sentido, tienen un solo motivo; el de flagelar literalmente!, tal como el anterior.

tobby_dic
February 21st, 2007, 02:32 AM
THECARLOST

Ya va.. ¿qué es lo que te pasa? ¿Perdiste el equilibrio?

Es lo más impreciso que he leído, no tiene sustentación moral

¿Defines modos de ser para de alguna forma "insultar"? ...

En primer lugar... Yo no definí nada... eso lo definió un gran maestro de las ciencias psiquiatricas que tu tuviste a bien en recordarme al citarlo, por alguna razón desconocida junto a un post que yo hice y que no tenía NADA, absolutamente NADA que ver contigo ni con tu participación en el foro...

¿Quisiste decirme algo con eso? La verdad no lo sé.. pero como no es la primera vez que lo haces, imaginé que no tendría por qué molestarte que yo citara unas líneas del mismo autor. Pero por lo visto, si fue así..

A parte de la mala aplicación de un termino, que no me molestó, solo que no me explico como alguién que estudia a nivel superior no pueda aplicar un termino adecuadamente, he ahí mi indignación, no porque me lo hayas dicho; tampoco porqué sin ningun motivo resaltas palabras como: ignorante, sumiso, vegetativo, docil, incapaz de usar mi imaginación, vil.

Repito... Eso no fue algo que salió de la mente de un estudiante del nivel superior universitario(YO), sino de un Maestro que aparentemente tu no conoces tan bien como yo pensaba. La verdad voy a asumir que es que no has leído bien, porque a mi no me resultaría muy sencillo comprender como un doble titulado universitario no termina de entender que es la cita de una obra literaria y le puede dar esa interpretación tan, tan, ¿personal?

¿te imaginas si yo hiciera lo mismo cada vez que tu haces esa gracia?

Ahí no existía ningún tipo de indirecta, pero si lamentablemente tu se sentiste identificado con uno de esos patrones de conducta, ya eso es tu problema, no mio... Pero no te manejes de esa forma conmigo porque yo lo que digo, lo digo con claridad, directamente, a la cara como dicen por ahi...

Solo quiero que entiendes algo.. no puedes criticar una conducta que tu vienes practicando con regularidad, se ve feo, y te quita seriedad que es algo de lo que por lo menos para mi tu todavía tenías un poco..

Vuelve a leer todo el thread y si aún te queda un poco de humildad, podrás darte cuenta, que tu erroneidad es como el yoyo, repetitiva con cada post. Es normal en el ser humano. Y esa erroneidad no la baso en tecnicismo ni conocimientos que puedas tener sobre la materia. Es sobre tu comportamiento ético en torno a la realidad de las cosas. Siempre actúas a modo ofensivo, cuando aquí nadie, lee los posts anteriores, está en "demostrar ante nadie",..."poner sobre",..."menospreciar ante",...justamente tus modos, inutiles en estos foros, o al menos en un thread como este, que siendo más especificos, es de una obra inconclusa, y aún inoperable.

¿TU HABLANDO DE MI COMPORTAMIENDO ETICO? Disculpa, pero para hablar de ética primero hay que tener moral, la ética es algo que se refleja en la conducta y no eres precisamente tu quien está libre de pecado en ese sentido, es decir, ¿has llevado la cuenta de la cantidad de comentarios que has hecho que le pueden resultar ofensivos a una persona? y lo peor es que lo haces con todo el descaro del mundo.

Lo de Los Teques, lástima que lo hayas interpretado así, pero no fue una ofensa. Si en tu mente no está clara la enorme diferencia que hay entre una ciudad como Maracaibo y una Ciudad como los Teques, pues... mal por ti, porque la vaina es Obvia.

Aún cuando alguien te hace ver que lo que dijiste estuvo demás, y haciendolo saber sin modo ofensivo, y sin palabras propias; la molestia te invade y hace que aún sigas poniendole más empeño, a la mediocridad. Revisa mis posts y revisa los tuyos, a ver quién lo es en realidad.

Ya más o menos entiendo cuales son tus "sentimientos" hacia mi... Ahora entiendo porque a mi me dices Chovinista mientras ves como en tus narices otras "personas" insultan por doquier a cualquier ciudad que no goce de una condición de capital y tu como si nada..!

Pero esa forma "elegante" de expresar tu inconformidad, odio, desprecio o lo que sea, quizás te sirva con otros, pero conmigo no.. Prefiero que lo hagas exactamente de la forma en que lo haces ahora, con tus palabras. Prefiero leer que seas tu quien diga que no soporta la forma en que yo veo y digo las cosas y no que pongas a otro a decírmelo.

Después de todo, no es la primera vez que me dices mediocre, y como ya te lo he hecho saber, mediocre me sentiría si frente a "tus gracias piropescas" me quedara callado mientras tu disfrutas del éxtasis que te produce tu complejo de superioridad.

Tu soberbia seguramente, tras leer toda esta pistolada te impedirá ver un poco más abiertamente; seguramente seguirás haciendo posts que bajo ningun sustento técnico, para no decír sin sentido, tienen un solo motivo; el de flagelar literalmente!, tal como el anterior.

¿Mi soberbia? Ella lo único que me hace es perderte el poquito de respeto que te tenía, te lo digo en serio, yo te repestaba un poco...!

Por último, CALMATE, porque como te expliqué la idea no era que te ubicaras dentro de uno de esos patrones, ya esa responsabilidad me la tomé yo, estos conflictos contigo no son nuevos para mi.

BTW.. este post es aclaratorio, quiero repetirte que eso no lo dije yo para ti, lo dijo José Ingenieros para el mundo. Un post como el que esperas te haría, como dicen por aquí: "echar sangre..."

PD: Las negritas, solo tienen la "intención" de resaltar una idea especifica, en otras palabras, es como si quien las coloca, quisiera que quien lee haga énfasis en lo que ellas resaltan, si algún día tienes la oportunidad de leer una sentencia de un tribunal pues ahi lo notarás!

karkar
February 21st, 2007, 03:05 AM
demostracion de por que Maracaibo es la segunda ciudad de Venezuela

http://img205.imageshack.us/img205/9071/img2328gm7.jpg

quieren mas?

que lastima que esten tan lentos, el preceso constructivo del metro Maracaibo no es asi de lento, la ultima vez que fui a la ciudad estaban las columnas montadas pero sin las losas, las columnas en cuestion estaban ubicadas por el mercado de las playitas, por la parte que se quemo.

MARACAIBO ES LA SEGUNDA CIUDAD DE VENEZUELa...........? YO PENSABA Q ERA LA PRIMERA :bash:..... BUENO ESO FUE LO QUE ELLOS ME HICIERON CREER CUANDO FUI Y VI TANTOS LETREROS POR TODOS LADOS

me decepcionaron :ohno: no les vuelvo a creer nada a los maracuchos

thecarlost
February 21st, 2007, 03:05 AM
Creo que el thread no amerita que sigamos con tanta retórica absurda.

- La intensión de ofender siempre estuvo ahí. Eso de " No lo dije yo, lo díjo Ingenieros" es ridiculamente subjetivo. Ingenieros no hizo el post.

- No estoy ofendido, es solo el hecho de usar la definición de Mediocre, cuando no era debida. Ó quizas para tí sea un mediocre, en tu definición o, bien sea el insulto más al alcance tuyo hacia a mí, por eso el uso. En realidad el esgrimir la cita del psicólogo fue lo de menos, respecto a llamarme inmoral. :)

- La soberbia te hace perder el respeto hacia los demás, el propio, y también ver cuando se tiene una mala acción. Te ciega.

- El caso del "chovinismo", aparentemente no ha quedado sellado. Y tienes razón es la práctica más común dentro y fuera del SSC Venezuela. Banalicé una vez cuando lo hiciste porqué fué la primera que ví; las demás la ignoré como lo he hecho con muchas otras cosas.

- No hay necesidad de estresarse,espero que no lo estes porqué yo no lo estoy, no tengo nada en contra de nadie aquí, solo consideré conveniente hacer ver a todos que, en simples palabras; antes de enviar un post hay que leerlo. Muchos consideran que arriesgar y equívocarse hace al hombre, y otros que callar y ahorrarse la estupídez es mejor; esto podría llevar a la disyuntiva de hacer threads donde se lleve un tópico con una semantica que desarrollé al máximo el tema, o dejarlos que se disgreguen entre regionalismos, opiniones sin trascendencias, y más llevaderos, con eventuales peleas y entendimientos, como la vida real.

Mucha importancia se le da a las palabras de los foristas. No tengo nada en contra de nadie repito, pero si al caso vamos, exijo que no se le preste atención a lo que posteo, no tiene sentido. Es todo.

tobby_dic
February 21st, 2007, 03:39 AM
Creo que el thread no amerita que sigamos con tanta retórica absurda.

Definitivamente no.. el thread no lo merece, de hecho, no merecía que se iniciara esta "discusión"

- La intensión de ofender siempre estuvo ahí. Eso de " No lo dije yo, lo díjo Ingenieros" es ridiculamente subjetivo. Ingenieros no hizo el post.

No, la intención de ofender, de haberla, no habría sido con las palabras del Dr. Ingenieros, habría sido con el castellano criollito corriente...

- No estoy ofendido, es solo el hecho de usar la definición de Mediocre, cuando no era debida. Ó quizas para tí sea un mediocre, en tu definición o, bien sea el insulto más al alcance tuyo hacia a mí, por eso el uso. En realidad el esgrimir la cita del psicólogo fue lo de menos, respecto a llamarme inmoral. :)

Asi como había una definición de hombre mediocre, también había una de hombre idealista... en todo caso, ¿por qué no tomaste eso como un cumplido? ¿por qué te proyectaste hacia lo ofensivo? Yo no entiendo.

Ya comprendo que no eres un humanista, pero estoy seguro que también sabes que la cuestión de lo ético y lo moral es algo absolutamente subjetivo, de sanción interna, o sea, lo que para ti es, para mi puede que no lo sea y por eso es delicado que utilices esos términos a lo "realengo", sobre todo si te molesta que te digan que tu estás al margen de esos conceptos.

- La soberbia te hace perder el respeto hacia los demás, el propio, y también ver cuando se tiene una mala acción. Te ciega.

Es una lástima que sigas utilizando términos sin que el contexto se apegue a su definición... La soberbia no es solo ese orgullo desmesurado por lo que se es, sino también el menosprecio por lo que es el semejante y yo, hasta discutiendo contigo te he tratado con absoluto respeto y no pierdo oportunidad para repetírtelo. Te respeto (ba) pero no por eso dejaré de hacerte saber mi opinión respecto a lo que dices!

- El caso del "chovinismo", aparentemente no ha quedado sellado. Y tienes razón es la práctica más común dentro y fuera del SSC Venezuela. Banalicé una vez cuando lo hiciste porqué fué la primera que ví; las demás la ignoré como lo he hecho con muchas otras cosas.

El mismo caso, te apresuraste al juzgarme y lamentablemente te equivocaste... Es delicado cometer esa clase de errores cuando se trata de la convivencia con la gente. No es la primera vez que pasa... Como tu dices, es hasta "normal".-

- No hay necesidad de estresarse,espero que no lo estes porqué yo no lo estoy, no tengo nada en contra de nadie aquí, solo consideré conveniente hacer ver a todos que, en simples palabras; antes de enviar un post hay que leerlo. Muchos consideran que arriesgar y equívocarse hace al hombre, y otros que callar y ahorrarse la estupídez es mejor; esto podría llevar a la disyuntiva de hacer threads donde se lleve un tópico con una semantica que desarrollé al máximo el tema, o dejarlos que se disgreguen entre regionalismos, opiniones sin trascendencias, y más llevaderos, con eventuales peleas y entendimientos, como la vida real.

No.. No lo estoy... si me estresara por estas cosas, no habría durado ni un mes en este foro... Todo lo que dices está muy bien, lo resaltado, es precisamente lo que yo intenté hacer con la cita al maestro Ingenieros... No entiendo por qué te resultó tan "desagradable"

Mucha importancia se le da a las palabras de los foristas. No tengo nada en contra de nadie repito, pero si al caso vamos, exijo que no se le preste atención a lo que posteo, no tiene sentido. Es todo.

Si la gente que postea acá no le diera importancia a lo que dicen los foristas, simplemente el foro no resultara atractivo para ninguno de los que formamos parte de esa comunidad, cada uno de los post que se hacen se les debe dar la importancia que se merecen, claro, con sus excepciones, que por lo general, está intimate relacionada a la seriedad del forista redactor... Pero bueno, esa es mi humiRde Opinión!

Simpl3_ccs
February 21st, 2007, 03:50 AM
MARACAIBO ES LA SEGUNDA CIUDAD DE VENEZUELa...........? YO PENSABA Q ERA LA PRIMERA :bash:..... BUENO ESO FUE LO QUE ELLOS ME HICIERON CREER CUANDO FUI Y VI TANTOS LETREROS POR TODOS LADOS

me decepcionaron :ohno: no les vuelvo a creer nada a los maracuchos

teneis razon loco, es la primera... esto lo confirma

http://www.corpomaracaibo.net/

y lo dice GIAN CARLO DI MARTINO TARQUINIO

thecarlost
February 21st, 2007, 03:57 AM
¿Toooobby_dic que estás dicieeeeendooooo? jajajaja..te contradices mucho!!!... creo que hablas (escríbes en este caso) demasiado!!....

En cada reply que haces , es para "hacerme entender" faltas de tu propiedad. Siendo de esa forma, no tiene sentido, no vale la pena, se regenera la soberbia en cada post. Saludos.


Señores,


----------------------------Metro de Maracaibo---------------------------------------

tobby_dic
February 21st, 2007, 04:16 AM
Señores,


----------------------------Metro de Maracaibo---------------------------------------

Nunca debiste perder ese hilo... ;)

josevaldia
February 21st, 2007, 04:19 AM
Demasiado off-topic :ohno:

Simpl3_ccs
February 21st, 2007, 05:11 AM
¿Toooobby_dic que estás dicieeeeendooooo? jajajaja..te contradices mucho!!!... creo que hablas (escríbes en este caso) demasiado!!....

En cada reply que haces , es para "hacerme entender" faltas de tu propiedad. Siendo de esa forma, no tiene sentido, no vale la pena, se regenera la soberbia en cada post. Saludos.


Señores,


----------------------------Metro de Maracaibo---------------------------------------


tranquilo thecarlost, el forista toby solo esta cantinfleando un rato jajajajajjaja, me imagino yo, escribio como 1000 lineas y no dijo nada, solo se contradijo, el solito se destrozo.

Volviendo al tema de metro maracaibo.

El 2 de febrero prevén culminar viaducto del Metro de Maracaibo
Panorama Digital - 29 Ene 2007
Con el montaje de 43 vigas “U”, el Metro de Maracaibo, inicia un operativo intensivo para culminar la construcción del viaducto.

Josevaldia que sabes de esto, por favor complementa la info.

josevaldia
February 21st, 2007, 05:17 AM
Eso dijeron. Pero siempre prometen fechas y no las cumplen.

No he pasado por esos lados. Si llego a pasar, les contaré y traeré fotos.

Simpl3_ccs
February 21st, 2007, 05:22 AM
Eso dijeron. Pero siempre prometen fechas y no las cumplen.

No he pasado por esos lados. Si llego a pasar, les contaré y traeré fotos.


Oye seria perfecto si lo hicieras, mira has pasado por el mercado de las playitas, la parte que se quemo, sabeis que por ahi estaban las columnas por donde va a pasar el metro, pero que avances has visto????????? han montado las losas???????????? como va eso ?

Edgar8a
February 21st, 2007, 05:23 AM
^^ ¿chamo tu madre es maracucha? te lo pregunto de pana :)

es que jamas te habia visto admirar otra ciudad que no fuese Caracas, y no lo digo de mala manera. Solo me asombra.

josevaldia
February 21st, 2007, 05:26 AM
Hace mucho que no paso por esos lados.

Yo quiero ver como construyen la caída del viaduto hasta hacerse subterráneo. Eso será cool :)

tobby_dic
February 21st, 2007, 05:28 AM
Hace mucho que no paso por esos lados.

Yo quiero ver como construyen la caída del viaduto hasta hacerse subterráneo. Eso será cool :)

Exactamente a qué altura será eso José.. siempre he tenido curiosidad..

¿aún no hay renders de las estaciones nuevas?