Pues sí, sería algo muy importante... además le veo más futuro a las motos y coches urbanos eléctricos, que a otro tipo de vehículos, ya que por autonomía resultan más útiles, al menos hasta que mejoren las baterías.

Aunque yo sigo sin entender cómo se va a montar una planta de fabricación de vehículos eléctricos con tan poco dinero... no sé si habrá gato encerrado y nos están dando una información engañosa antes de las elecciones, y al final será algo muy distinto lo que montan ahí a lo que nos venden ahora.

Más información:

El polígono de Melón costará unos diez millones (http://www.lavozdegalicia.es/ourense/2011/03/26/0003_201103O26C9993.htm)
El parque empresarial donde se fabricará el coche eléctrico de Xero aún tardará casi un año en estar listo

Las instituciones comprometidas en que la empresa Xero fabrique en Ourense el prometido vehículo eléctrico tendrán que darse prisa en poner a punto los terrenos del futuro parque empresarial de Melón, donde el presidente de la Diputación, José Luis Baltar, dijo que iba a montar la factoría. Hasta el momento el Concello de Melón ha resuelto algunos trámites, pero aún quedan otros importantes y que llevarán su tiempo.

Es necesario la realización del proyecto de urbanización y la obtención de los terrenos, bien por mutuo acuerdo o mediante la expropiación. Según fuentes conocedoras del procedimiento, en el mejor de los casos, se tardará en torno a un año en realizar las obras, aunque la empresa podría ir construyendo la fábrica mientras se resuelven algunos flecos pendientes.

Hay, además, otra cuestión no resuelta: la financiación de las obras de acondicionamiento del parque empresarial. El Concello de Melón remitió el pasado mes de mayo a Urbaourense -la sociedad creada por la Diputación para la gestión de suelo empresarial- una carta en la que avanzaba su intención de crear el asentamiento empresarial y cifraba e unos diez millones de euros la inversión necesaria. Sin embargo, otros informes rebajan sustancialmente esta cantidad.

El documento del plan parcial aprobado definitivamente por el Concello de Melón el 31 de julio del 2009 cifraba en 4,5 millones de euros el coste total de la intervención.

En la cifra se incluía tanto la obtención de los terrenos como las obras necesarias para su acondicionamiento. Tampoco parece estar claro cómo se financiará la construcción del parque o, más exactamente, el asentamiento de Xero. Una de las vías posibles es la firma de un convenio entre las partes implicadas -el concello, la Xunta, la Diputación y la empresa- para poder acometer el plan.

Promesas de celeridad

Baltar dijo el día en el que se presentó el proyecto de la firma británica para fabricar el vehículo eléctrico que «está todo falado, sabemos canto nos vai custar a expropiación, sabemos os terreos que hai que expropiar e os que se poden ceder directamente». Prometió celeridad en la resolución de los trámites y ahora falta por saber si comenzarán la próxima semana.

¿¿En un año la expropiación, proyecto, licitación y urbanización?? :nuts:

Así debería ser, pero lo habitual por estos lares es que un polígono industrial tarde unos cuantos años en estar listo...

Economía admite que anunció una fábrica de coches sin tener terrenos (http://www.elpais.com/articulo/Galicia/Economia/admite/anuncio/fabrica/coches/tener/terrenos/elpepiautgal/20110330elpgal_1/Tes)
Javier Guerra espera que Baltar busque suelo para la compañía británica Xero

qué fuerte, qué penoso.
cómo se juega con la ciudadanía.

Que la metan en San Cibrao. Y si no es posible, a la PLISAN. Ahí tienen todo el terreno que quieran, ya disponible, y no está lejos de Melón

Sí, la pueden poner al lado de la fábrica de Mitsubishi.
No sé si reir o llorar.

Parece que los trámites para lo de Melón están algo más avanzados de lo que se pensaba (proyecto, dinero para urbanización...) lo que falla son la titularidad de los terrenos. De todos modos, ayer tanto Diputación, como Industria como empresa se apresusaron a aclarar que tienen otras dos ubicaciones posibles al pie de la A-52 por si Melón falla.

La instalación de Xero en Melón está sujeta a un acuerdo amistoso con los propietarios (http://www.farodevigo.es/portada-ourense/2011/03/31/instalacion-xero-melon-sujeta-acuerdo-amistoso-propietarios/531482.html)
Urbaourense podría presentar un primer proyecto de urbanización el 15 de abril si logra pactar con los titulares del 15% de la superficie

Técnicos del Inorde y de la sociedad pública que gestiona los proyectos urbanísticos de la Diputación, Urbaourense, se reunieron ayer con el alcalde de Melón, Alberto Pardellas, para zanjar la polémica que colea en la provincia desde que el pasado miércoles Xunta y Diputación comparecieron ante la prensa para anunciar la implantación en Ourense de una empresa que construirá coches eléctricos y que creará 1.030 puestos de trabajo de aquí a 2015. De los 26 millones que requiere la inversión, la Xunta aportará entre 8,5 y 11. El problema es que el lugar elegido, Melón, todavía no tiene parque empresarial y los terrenos en los que se ubicará son propiedad de 200 vecinos.

La Diputación anunció al término de dicha reunión que la gestión de este suelo será posible porque basta con llegar a un acuerdo amistoso con una parte de los titulares para redactar un primer proyecto de urbanización que podría estar listo el 15 de abril, dejando vía libre a la empresa para empezar a trabajar. Xero ha manifestado que precisa de un primer bloque de 50.000 metros para comenzar, al que sumaría otros 50.000 y sucesivas ampliaciones hasta llegar a los 300.000 que precisaría para funcionar a pleno rendimiento y producir 20.000 coches al año.

Tanto la Diputación como el Concello de Melón a través de su alcalde Alberto Pardellas dejaron ayer en manos de los vecinos la decisión final sobre el futuro de Xero en este municipio. Un trámite de expropiación añadiría al proceso administrativo tres o cuatro meses más, lo que incumpliría los plazos comprometidos y pondría en peligro el proyecto. Sin embargo, un pacto de cesión o compraventa con los propietarios del 15% de la superficie zanjaría el asunto de forma provisional ya que Urbaourense podría presentar el proyecto de urbanización parcial, mientras se ejecuta la expropiación del resto.

La negociación con los vecinos se hará esta misma semana y Pardellas ya adelanta que "algunos están dispuestos a regalar sus tierras si la empresa contrata a su hijo". Baltar por su parte, señaló que no se negoció antes con ellos por "sigilo" y que ahora se les hará una oferta: "Les diremos, esto es lo que hay, lo tomas o lo dejas. Pero vamos mal si alguno piensa que va a hacer el negocio de su vida", advirtió.

José Luis Baltar señaló que el mismo día que se anunció el proyecto pidió un informe al Concello de Melón para determinar si existen "problemas" para que Xero se instale allí, y ayer por la tarde confirmó que Melón seguía siendo la primera opción, si bien asegura que "hay una segunda y una tercera preparadas". Lo que sí han querido dejar claro tanto Baltar como el conselleiro de Industria, Javier Guerra, es que la empresa se instalará en la provincia.

En todo caso, el anuncio de la llegada de Xero ha generado bastante confusión. De hecho, en un primer momento se dijo que construirían los primeros prototipos en la Tecnópole, si bien en este parque solo tienen su domicilio social y una oficina. Baltar dijo ayer que dicho prototipo se fabricará en "naves alquiladas en la provincia".

A mi me gustaria saber que intereses raros hay en ponerla en un poligono sin construir en Melon...

^^ Lo dice la propia empresa: es un punto a medio camino entre Vigo (salida para exportar) y Ourense (auxiliares), al lado mismo y con acceso directo a la A-52 y en una superficie en la que no hay ninguna casa que expropiar (=$$$).

Yo creo que el tema tiene más que ver con subvenciones... y m de o.

¿m de o? :dunno:

Por primera vez Xero emite un comunicado y matiza que si no puede ser en Melón, será en alguna otra de las dos localizaciones que ya manejan:

http://www.elpais.com/articulo/Galicia/Xero/asegura/fabricara/coche/electrico/Ourense/elpepuespgal/20110401elpgal_2/Tes
Xero asegura que fabricará su coche eléctrico en Ourense

La empresa Xero ha mediado por primera vez en la polémica sobre su dificultad para asentarse en Melón. Una semana después de que Xunta y Diputación anunciaran que la fábrica se instalaría en este municipio ourensano, en donde todavía no hay terrenos disponibles, los responsables de la compañía inglesa han emitido un comunicado en el que se presentan como únicos interlocutores ante la sociedad y se comprometen a desarrollar y ejecutar en Ourense su proyecto de coche eléctrico.

Xero asegura en su comunicado que su compromiso con la ubicación en la provincia ourensana se produce tras haber "descartado formalmente otras opciones fuera de España", que "favorecían la implantación de este proyecto". La compañía con sede en Londres no avanza cuál será el enclave en el que se asiente aunque, tras las "fluidas conversaciones" con el Instituto Ourensano de Desarrollo Económico (Inorde), expresa su confianza en que cumplirá rigurosamente el calendario previsto, que pasa por tener la fábrica en funcionamiento en 2012.

El presidente de la Xunta, mientras, se desentendió del anuncio de que la factoría se ubicará en Melón. "El conselleiro nunca hizo ningún anuncio de localización de la fábrica", afirmó ayer Alberto Núñez Feijóo, en referencia al titular de Economía e Industria, Javier Guerra, que compartió con el presidente de la Diputación de Ourense, José Luis Baltar, la rueda de prensa conjunta en la que se anunció la instalación de la fábrica en Melón. Los terrenos anunciados en esa comparecencia pertenecen a 200 particulares, con los que las instituciones todavía no habían comenzado a negociar cuando se realizó el anuncio. La fábrica debería producir desde mediados de 2012.

Feijóo aseguró que el único requisito que se le exige a la empresa para las ayudas de la Xunta es que se ubique en la provincia, y citó la "carta de intenciones" de la compañía en la que accede a ubicarse en Ourense. "Hay distintas opciones para su instalación", aseguró el presidente. C. HUETE.

¿m de o? :dunno:

mano de obra.

^^
¡¡Aaaahhhh!! Pues no caía...

Las obras no deberían tardar en empezar:
La urbanización de la ampliación de Tecnópole precisa dos millones

El Parque Tecnológico de Galicia, en San Cibrao das Viñas, cuenta ya con la totalidad de los terrenos que, previsiblemente, permitirán su ampliación. Una realidad posible después de que los procesos de compra y expropiación llegasen a su fin. Mientras que la superficie actual del parque es de 550.000 metros cuadrados, la superficie a mayores que se conseguirá con la mencionada ampliación se sitúa en los 430.000.

Próximamente, está previsto que salga a concurso la primera fase de las obras de urbanización, con un presupuesto cercano a los dos millones de euros. Estas obras permitirán urbanizar un total de 80.646 metros cuadrados ,de los que 37.318 serán parcelas destinadas a las empresas.

El plazo estimado para la ejecución es de entre seis y nueve meses , lo que permitirá comenzar a ofertar parcelas a los empresarios mientras se acomete (a lo largo del año 2012) el resto de la ampliación.

Ya desde el pasado año, se desarrollaron los trabajos de relleno de tierras con los excedentes procedentes del destierro para la construcción del Eroski (que fueron retomados tras haberse resuelto el conflicto de su autorización municipal) y también de las tareas de desbroce.

Esta actuación se enmarca en un convenio de colaboración que firmaron en su día el Instituto Galego de Vivenda e Solo, el Parque Tecnolóxico de Galicia, el Concello de San Cibrao das Viñas y Xestur Ourense.

Este plan establecía que el Instituto Galego da Vivenda e Solo expropiaría, en beneficio de Xestur, los terrenos que la empresa pública no había podido adquirir por mutuo acuerdo. Una vez concluido este proceso, Xestur sería la encargada de transmitir la totalidad de los terrenos, adquiridos en compraventa y expropiados, al Parque Tecnolóxico de Galicia.

Xestur Pontevedra: las naves para alquiler en el PE de Mos previstas para 2010, desaparecidas en combate :bash:

http://www.neoactiva.es/?p=159

¿Alguien sabe si Xestur Pontevedra sigue existiendo?

El Igape viajará a Inglaterra para avanzar en la instalación de Xero (http://www.farodevigo.es/portada-ourense/2011/04/06/igape-viajara-inglaterra-avanzar-instalacion-xero/533283.html)
El director del instituto económico se reunirá la próxima semana en Devon con los directivos de la factoría de coches eléctricos

El director general del Instituto Galego de Promoción Económica, Igape, viajará del 11 al 13 del presente mes a Inglaterra para reunirse con los directivos de la empresa de fabricación de coches eléctricos Xero y avanzar en los trámites de implantación de la compañía con sede en Devon en la provincia de Ourense.

Joaquín Varela, que también estuvo en la capital de As Burgas el día de la presentación del proyecto de instalación de la fábrica de vehículos, se desplazará a las oficinas centrales de la empresa para "seguir estudiando y detallando" el proyecto que creará 1.030 puestos de trabajo en el horizonte de 2015, según anunció ayer el conselleiro de Economía e Industria, Javier Guerra, en un acto que se celebró en Ourense.

El representante de la Xunta habló de este viaje como de una "magnífica noticia", en referencia a la importancia de que "en una localidad inglesa se está pensando en Ourense", y en el hecho de que esta compañía de automoción haya "decidido establecerse aquí". El proyecto supone una inversión de 26 millones de euros en la provincia,de los cuales la Xunta ya ha comprometido que aportará entre 8,5 y 11 millones a través del Plan Impulsa. Así las cosas, una delegación de la Xunta encabezada por el director del Igape conocerá de cerca los detalles del proyecto y los planes de implantación de la empresa que por ahora mantiene su decisión de instalarse en la provincnia. De hecho, Xero se vio obligada la semana pasada ha reafirmar públicamente esta resolución tras las especulaciones políticas que pusieron en duda la credibilidad del proyecto, especialmente por el anuncio de que la implantación será en el municipio de Melón, donde los terrenos afectados son todavía propiedad de 200 vecinos y están sin urbanizar.

Precisamente, mientras el Igape prepara el viaje a Devon, el alcalde de Melón, Alberto Pardellas, mantiene el contacto con los titulares de los terrenos a objeto de lograr un mínimo de parcelas que le permitan ofrecer a Xero los 25.000 metros cuadrados que la compañía necesita para iniciar la construcción de la nave en la que la compañía tiene previsto empezar a fabricar en serie 20.000 coches eléctricos anuales a partir de 2012.

Según el calendario de implantación que presentó la empresa y en base al cual Industria firmó la carta de intenciones que compromete las ayudas públicas, Xero comenzará a construir los prototipos en mayo en instalaciones alquiladas. El coche que se fabricará en Ourense se venderá por 18.000 euros.
..

Una planta de biomasa en busca de suelo empresarial:

http://www.lavozdegalicia.es/vigo/2011/04/07/0003_201104V7C9992.htm

El BNG de Ponteareas exige que la Xunta avance con el polígono

Algo se mueve en la PLISAN, por fin:

http://www.farodevigo.es/economia/2011/04/12/xunta-iniciara-mes-obras-urbanizacion-poligono-salvaterra/535172.html

La Xunta iniciará este mes las obras de urbanización del polígono de Salvaterra

No se si ya lo habían puesto, pero esta es una muy mala noticia para Galicia. Espero que al final se haga igual la planta de baterías...:bash:

http://www.lavozdegalicia.es/dinero/2011/04/12/0003_201104G12P30991.htm

".....Fuentes del sector consultadas por este periódico explican que la adjudicación de las baterías a la planta de LEJ en Ritto aleja bastante la necesidad inminente de una planta de baterías próxima a la planta viguesa de Citroën, aunque aclaran que no supone un revés definitivo, ya que «entraba dentro de lo posible» que la planta gallega no estuviera a tiempo (finales del 2012) y que, inicialmente, las baterías tuvieran que importarse de Japón por vía marítima en contenedor....."

Con las elecciones surgen como setas fabricantes de coches eléctricos interesados en instalarse en Galicia: http://www.lavozdegalicia.es/deza/2011/04/15/0003_201104D15C9993.htm

La gran empresa que quiere montar una factoría en Cerdedo mueve ficha

Delegados de una firma checo-vasca visitan Galicia para cerrar la ayuda que podría recibir de la Xunta

Aunque existe cierto secretismo oficial al respecto, en Cerdedo constaba ayer que representantes de una empresa con capital checo, vasco y navarro se están moviendo desde hace días en Galicia -e insistirán en sus gestiones la próxima semana- para cerrar acuerdos y compromisos, que fueron abriendo en el último año, que les permitan llevar a cabo un proyecto de creación de una gran factoría, del sector de la automoción, en el municipio cerdedense.

Esta firma ya se interesó por el polígono industrial que tiene proyectado el Concello de Cerdedo, en terrenos muy próximos al complejo industrial de Vilapouca. El alcalde cerdedense, José Balseiros, estuvo siguiendo de cerca estos movimientos, y hace meses dijo que existían expectativas muy favorables para Cerdedo. Ayer, sin embargo, solo quiso comentar que está al tanto de todo y que las negociaciones siguen su curso. Pero se sabe que los representantes de la firma quieren cerrar ahora el apoyo y ayuda que puedan recibir de la Xunta. Concretada la misma, el Gobierno gallego le daría prioridad a dicho polígono industrial.

La actividad de la industria, que daría trabajo a mil personas en una primera fase, se relaciona con la automoción y energía, como los vehículos que no utilizan gasolina.

Puede que los de Xero se muden al entorno de Ourense ciudad:
Xero busca terrenos cerca de la capital para implantar su fábrica (http://www.farodevigo.es/portada-ourense/2011/04/20/xero-busca-terrenos-cerca-capital-implantar-fabrica/537528.html)
Directivos de la empresa analizan alternativas a Melón en los concellos de A Merca, Cea y en las inmediaciones de Ourense

http://www.farodevigo.es/portada-ourense/2011/04/20/xero-busca-terrenos-cerca-capital-implantar-fabrica/537528.html

Una delegación de directivos de la empresa británica Xero visita estos días la provincia buscando alternativas a los terrenos del parque empresarial de Melón para implantar la fábrica en la que se producirán 20.000 coches eléctricos al año y que creará 1.030 puestos de trabajo hasta 2015.

La inversión de 26 millones de euros (de los cuales la Xunta ha comprometido un máximo de 11) está cada vez más lejos de Melón desde que el 23 de marzo la empresa anunció su implantación en la provincia y el presidente de la Diputación, José Luis Baltar, precisó que sería en el municipio gobernado por Alberto Pardellas. A pesar de que en Melón todavía no hay parque empresarial, Baltar prometía entonces que el Inorde empezaría a trabajar "mañana mismo" para poner a disposición de los ejecutivos ingleses una parcela de 100.000 metros cuadrados.

Un mes después, los terrenos siguen como estaban y fuentes próximas al proyecto empresarial aseguraron ayer que los directivos de Xero han viajado a Ourense para visitar la parcela propuesta por Baltar, pero también los municipios de Cea y A Merca, además de terrenos próximos a la capital de As Burgas en busca de alternativas a Melón, donde la aprobación de los proyectos de expropiación y urbanización (aun sin desarrollar) ralentizarían su calendario de implantación. Cabe recordar que el pasado 31 de marzo, la empresa Xero emitió un comunicado de prensa en el que reafirmaba su intención de instalarse en Ourense, pero no mencionaba donde. De hecho, Xero nunca ha hablado de Melón, si no que ésta ha sido una localización únicamente defendida por Baltar y Pardellas.

El alcalde de Melón está dispuesto a "hipotecarse" y vender los 100.000 metros cuadrados urbanizados por 3 millones de euros, pero no está dispuesto a hacerlo sin un compromiso previo de reserva de suelo.
..

Finalmente lo tendremos cerca de la capital

A Merca regala 30.000 metros cuadrados a Xero a cambio de formación y trabajo
La factoría de automoción está interesada en el polígono de O Val, a 150 metros de la autovía

OURENSE El polígono industrial de O Val, en A Merca, podría ser el destino definitivo para la ubicación de la planta de producción de coches eléctricos Xero X-EV anunciada hace un mes por el conselleiro de Industria en Ourense. La propuesta de Melón, defendida por el presidente de la Diputación, José Luis Baltar, parece no haber gustado a los directivos de la empresa británica que desde el inicio habrían fijado la mirada en A Merca.
El alcalde de este municipio, Manuel Jorge Velo Reinoso (PP), explicó ayer la jugosa oferta que presentó a Xero "hace unos 15 días" y que plantea la cesión gratuita de una parcela de propiedad municipal de 30.000 metros cuadrados a la que se podrán adherir terrenos colindantes "de 3 ó 4 propietarios" que sumarían los 100.000 que necesita la factoría para iniciar la producción anual en serie de 20.000 vehículos, a partir de enero de 2012.
Según Velo Reinoso, se trata de una parcela urbanizable con una edificabilidad del 70 por ciento libre de cargas para la empresa "a cambio de formación y empleo" para los vecinos de A Merca. El polígono ya tiene el plan parcial aprobado (para 230.000 metros cuadrados) y está pendiente del proyecto de impacto ambiental. Además, cumple el principal requisito que demanda Xero: conexión directa con la A-52 (está a 150 metros del enlace), y en breve con la autovía de Celanova. En la actualidad hay dos empresas instaladas en este polígono, una fábrica de hormigón y una carpintería. El PXOM de A Merca, aprobado en 2003, admite la ampliación de este parque hasta medio millón de metros cuadrados.
Fuentes próximas a las negociaciones abiertas por Xero para comprar terrenos aseguran que la empresa ya ha rechazado una oferta de Lugo por 10 millones de euros y otra de San Cibrao, por 7 millones.

A ver si alguien puede ayudarme. Estoy buscando algún informe o culaquier cosa donde se indique la evolución de los precios de compra y alquiler de suelo industrial, preferiblemente en Galicia aunque a nivel español tambien me sirve. De momento no encontré nada.

Gracias de antemano

Medio Ambiente aprueba la reconversión del parque empresarial de Espíritu Santo (http://www.laopinioncoruna.es/gran-coruna/2011/07/19/medio-ambiente-aprueba-reconversion-parque-empresarial-espiritu-santo/515713.html)
La Consellería exime al Ayuntamiento de someter a evaluación ambiental la modificación del planeamiento para permitir la implantación de pequeñas empresas en el polígono

La Secretaría Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental de la Xunta no encuentra inconvenientes a la pretensión del Concello de Cambre de permitir el asentamiento de pequeñas empresas en el polígono Espíritu Santo, donde hasta ahora las parcelas solo estaban reservadas a industrias aisladas -de tamaño grande- o ligeras -de dimensiones medianas-.

La Administración local solicitó el pasado mes de abril una modificación del plan parcial que rige la ordenación en el polígono para adecuarse a las actuales necesidades de mercado permitiendo la implantación de pequeñas empresas. Para ello, se debe añadir al citado plan un artículo que posibilite compatibilizar tipologías, parcelaciones y usos en los 600.000 metros cuadrados en los que se extiende el polígono.

Al considerar que "no es probable" que esta modificación ocasione efectos ambientales negativos sobre el medio ambiente, el departamento autonómico le da luz verde sin necesidad de que se someta a un estudio de evaluación ambiental estratégica. Esto supone una reducción sustancial de los plazos para poder poner en marcha una medida que ayude a revitalizar el importante descenso de la actividad económica en la zona.

Medio Ambiente ha resuelto la petición del Concello en tres meses, en los que también la ha sometido a veinte días de exposición pública. Durante este período se han pronunciado Augas de Galicia y la Dirección Xeral de Montes, que no observan inconvenientes.

Los empresarios del Espíritu Santo denuncian que, mientras no se aplique esta medida, este polígono "es el único en la zona en el que no se puede hacer división horizontal -instalar varias empresas en una misma parcela-". De hecho, el presidente de la asociación de empresarios del polígono, Nicolás Cubeiro, sostiene que esta prohibición es una "mera interpretación" de la normativa del polígono que hizo en su momento el Concello. Explica que en otros parques con la misma planificación sí se permite.

Algunas parcelas del polígono ya se dividen en la actualidad en varios negocios. Sin embargo, a la hora de conceder las licencias de actividad, la Administración local solo autorizó la de la primera empresa en instalarse. Con esta modificación del plan parcial, los propietarios afectados esperaban poder resolver su situación. El problema es que la medida que ha aprobado Medio Ambiente se refiere solo a las naves de nueva construcción, según explicó ayer el Gobierno local.

Antecedentes (http://www.laopinioncoruna.es/gran-coruna/2011/05/29/cambre-sada-proponen-reconversion-industrial-poligono-espiritu-santo/499997.html)

Una pregunta, ¿alguien sabe como evoluciona Morás?

Es que no he visto un hilo dedicado al polígono ni mucha información.

Una pregunta, ¿alguien sabe como evoluciona Morás?

Es que no he visto un hilo dedicado al polígono ni mucha información.
As últimas novas, non hai moito, falaban da paralización das obras.

en VIO cuando van a empezar a instalarse las empresas??

en VIO cuando van a empezar a instalarse las empresas??

Le falta algo al polígono o está ya completamente listo??

yo pienso que esta terminado y listo para urbanizar

^^ Coido que está máis que listo e que se non abre é polo problema dos accesos...

Pocomaco «crecerá» 4 metros


El alcalde respalda la propuesta para aumentar la capacidad de almacenaje


Pocomaco crecerá a lo alto. Ese fue uno de los compromisos que la directiva de la asociación de empresarios del polígono le arrancó ayer al alcalde, Carlos Negreira. «Muchos propietarios nos piden el cambio, porque de esa manera se gana capacidad de almacenaje y se mejora la operatividad del polígono», argumentaba el regidor tras dar su apoyo a la petición que le transmitió el presidente de los empresarios, Juan Manuel Villar.
La ampliación de las naves en vertical, hasta ocupar el equivalente de una vivienda de cuatro alturas, obligará a una modificación en el Plan General de Ordenación Municipal, actualmente en tramitación. No será el único cambio que afecte a Pocomaco, ya que los empresarios están también pendientes del cambio de uso de la parcela de la antigua depuradora del polígono, que servirá como emplazamiento para la nueva sede social de la asociación. «Allí tenemos previsto construir una guardería, un centro de formación y las nuevas dependencias», apuntó Villar, que tiene las oficinas de los empresarios en una construcción provisional desde que el antiguo edificio fuera expropiado para dejar paso a la construcción de la tercera ronda.
La mejora de los accesos al polígono fue otra de las demandas transmitidas por los empresarios al alcalde. Negreira aprovechó para desviar la pelota al Ministerio de Fomento. «La tercera ronda es fundamental y una alternativa necesaria para mejorar la movilidad, por lo que espero que el Ministerio de Fomento aumente el crédito para la construcción del tramo entre Lonzas y la Zapateira, aunque somos conscientes de que el ministro no dispone un solo euro para continuar la ejecución de este tramo, no podemos perder todos estos meses y esperamos que pueda aportar el dinero de un modificativo», reclamó el regidor.

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2011/07/27/0003_201107H27C2991.htm

DECATHLON ABRIRÁ EN LUGO UNA TIENDA Y UN CENTRO LOGÍSTICO EN EL NUEVO POLÍGONO INDUSTRIAL DE LAS GÁNDARAS

Decathlon abrirá en el parque empresarial de As Gándaras una tienda y un almacén en una parcela de 33.744 metros cuadrados y contará con un aparcamiento de 515 plazas en otra superficie de 24.342 metros cuadrados. La junta de gobierno local tiene previsto aprobar hoy el estudio de detalle presentado por esta firma de material deportivo, proyecto que cuenta con el preceptivo visto bueno de los servicios técnicos municipales.

La multinacional francesa, que será la primera en obtener el permiso municipal para poder instalarse en As Gándaras, sólo construirá en una tercera parte de la parcela, que está ubicada en las proximidades de la rotonda de la ronda norte, que da acceso al principal vial de este parque empresarial y a O Ceao. La edificación contará con una superficie total de 35.430,51 metros cuadrados, que estará repartida en tres plantas.

Tras la aprobación inicial del estudio de detalle en la junta de gobierno local de hoy, se abrirá un período de exposición pública de 20 días para la presentación de alegaciones. Concluido éste, este órgano autorizará definitivamente el proyecto.

En el próximo mes de octubre podrían estar cumplidos todos estos trámites, por lo que a finales de este año la firma de material deportivo ya podría iniciar las obras, cuando obtenga las licencias correspondientes.

Por ahora no ha trascendido el importe de la inversión en este proyecto, ni los puestos de empleo que supondrá, (Se había hablado de unos 100 directos) ni cuándo podría abrir al público.

Decathlon cuenta actualmente con 86 tiendas en toda España, cinco de ellas se encuentran en Galicia (A Coruña, Ferrol, Oleiros, Santiago y Vigo). Su red se completa con siete almacenes.

El de Lugo podría ser, por tanto, el primer centro logístico de la multinacional francesa en la comunidad gallega. Desde él abastecería a las tiendas más próximas, que actualmente reciben el material deportivo de los almacenes de Madrid y Pamplona.

http://www.farodevigo.es/economia/2011/08/22/empresarios-desarrollan-porrino-mayor-poligono-privado-comarca/573361.html

Empresarios desarrollan en Porriño el mayor polígono privado de la comarca

Un grupo de empresarios ha iniciado en Porriño el desarrollo del que será el mayor polígono industrial privado de la comarca viguesa, anexo al de A Granxa, que estará acabado a finales de 2012. Las obras comenzaron hace unos meses con el movimiento de tierras y ya se han presentado las primeras ofertas comerciales, orientadas a sectores como la automoción y la logística, entre otros. El parque dispondrá de 131.000 metros cuadrados útiles (200.000 brutos) distribuidos en 78 parcelas, con una inversión de 6 millones de euros.

:cheers:

y otra obra importantísima más que sigue en el aire


Las promesas caducan en Morás (http://www.laopinioncoruna.es/gran-coruna/2011/09/22/promesas-caducan-moras/534707.html)
Las obras de urbanización del polígono de Morás deberían haber concluido el 20 de octubre de 2010, según el plazo inicialmente previsto en el proyecto sectorial. Ha transcurrido un año y las obras avanzan al ralentí por los desencuentros económicos entre la Xunta y la constructora. Los plazos acucian y siguen sin resolverse aspectos cruciales como la financiación de los servicios

DECATHLON ABRIRÁ EN LUGO UNA TIENDA Y UN CENTRO LOGÍSTICO EN EL NUEVO POLÍGONO INDUSTRIAL DE LAS GÁNDARAS

Decathlon abrirá en el parque empresarial de As Gándaras una tienda y un almacén en una parcela de 33.744 metros cuadrados y contará con un aparcamiento de 515 plazas en otra superficie de 24.342 metros cuadrados. La junta de gobierno local tiene previsto aprobar hoy el estudio de detalle presentado por esta firma de material deportivo, proyecto que cuenta con el preceptivo visto bueno de los servicios técnicos municipales.

La multinacional francesa, que será la primera en obtener el permiso municipal para poder instalarse en As Gándaras, sólo construirá en una tercera parte de la parcela, que está ubicada en las proximidades de la rotonda de la ronda norte, que da acceso al principal vial de este parque empresarial y a O Ceao. La edificación contará con una superficie total de 35.430,51 metros cuadrados, que estará repartida en tres plantas.

Tras la aprobación inicial del estudio de detalle en la junta de gobierno local de hoy, se abrirá un período de exposición pública de 20 días para la presentación de alegaciones. Concluido éste, este órgano autorizará definitivamente el proyecto.

En el próximo mes de octubre podrían estar cumplidos todos estos trámites, por lo que a finales de este año la firma de material deportivo ya podría iniciar las obras, cuando obtenga las licencias correspondientes.

Por ahora no ha trascendido el importe de la inversión en este proyecto, ni los puestos de empleo que supondrá, (Se había hablado de unos 100 directos) ni cuándo podría abrir al público.

Decathlon cuenta actualmente con 86 tiendas en toda España, cinco de ellas se encuentran en Galicia (A Coruña, Ferrol, Oleiros, Santiago y Vigo). Su red se completa con siete almacenes.

El de Lugo podría ser, por tanto, el primer centro logístico de la multinacional francesa en la comunidad gallega. Desde él abastecería a las tiendas más próximas, que actualmente reciben el material deportivo de los almacenes de Madrid y Pamplona.

En nada tendremos Dechalton en las 7 ciudades de Galicia, están creciendo muy rapido y por el momento no tienen competencia.

Noticia de hace unos días. Ampliarán la ITV de Espíritu Santo para poder pasar revisión a algunos vehículos especiales de transporte de productos alimentarios.

http://videos.laopinioncoruna.es/a-coruna---metro/20111207/ampliacion-itv-sada-28516.shtml

buena noticia para los polígonos que han ido floreciendo a lo largo da Costa da Morte

Diez empresas piden licencias para los nuevos polígonos (http://www.lavozdegalicia.es/noticia/carballo/2012/01/10/diez-empresas-piden-licencias-nuevos-poligonos/0003_201201C10C19911.htm)

lo más salientable...
Finalmente, en el nuevo polígono de A Laracha, una importante firma, de la que no ha trascendido el nombre, acaba de adquirir 40.000 metros cuadrados de terreno. En este caso, la licencia también debería de ser algo inmediato. Cuatro compañías más comprarán en breve.

40.000 metros cuadrados ya es un solar bien grande ¿quién podrá ser?

Pues menos mal que alguien empieza a interesarse por esas parcelas... algunos polígonos daban pena verlos, aunque parece que la mayoría de las parcelas son de Carballo donde sí existe algo más de movimiento. Los polígonos que se hicieron en pequeños sitios por esa zona son un absoluto fracaso (el de Vimianzo por ejemplo), así no se va a conseguir reactivar la economía de la Costa da Morte...

Pues en la comarca de Vigo apenas queda suelo industrial disponible, y así tampoco se va a reactivar la economía. Da pena ver la falta de empuje y de compromiso de la Xunta con esta comarca

Morás contará con las primeras empresas a principios del 2013
El próximo mes de marzo saldrá a concurso la venta de parcelas.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2012/01/26/moras-contara-primeras-empresas-principios-2013/0003_201201H26C9991.htm

El otro día, según la prensa, se inauguró el polígono de Laracha. Hablando del resto de polígonos de la zona de Coruña, Vío está listo? Hay empresas ya?

El otro día, según la prensa, se inauguró el polígono de Laracha. Hablando del resto de polígonos de la zona de Coruña, Vío está listo? Hay empresas ya?

no hay empresa ninguna,falta conectarlo con la 3 ronda o eso creo

no hay empresa ninguna,falta conectarlo con la 3 ronda o eso creo

O sea que no hay nada porque está aislado no? :ohno:

El otro día, según la prensa, se inauguró el polígono de Laracha. Hablando del resto de polígonos de la zona de Coruña, Vío está listo? Hay empresas ya?

Vío al ser un polígono de iniciativa privada va a parte del resto, pero de momento no hay nada de nada.

Estaba repasando en corunopolis las fotos y resulta que este polígono ya lleva casi 3 años acabado http://www.corunopolis.com/2009/03/25/seguimiento-de-las-obras-del-poligono-de-vio/#more-525 .

Igual es otra obra que queda en el olvido.

¿Vío de iniciativa privada? ¿Pero en parte ese polígono no lo hacía el ayuntamiento de Coruña?

¿Vío de iniciativa privada? ¿Pero en parte ese polígono no lo hacía el ayuntamiento de Coruña?

Yo también creo que es así...

El otro día, según la prensa, se inauguró el polígono de Laracha.

El lunes pasado se inauguró:

Arranca el parque industrial de A Laracha con menos del 10% del suelo vendido (http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/30/galicia/1327947082.html)

La provincia de A Coruña cuenta desde este lunes con un nuevo equipamiento industrial que engloba más de medio millón de metros cuadrados de suelo productivo. El parque empresarial de A Laracha cuenta con una inversión de 26 millones de euros. De momento, se han vendido 40.000 metros cuadrados de parcelas de un parque que ocupa un lugar estratégico por su cercanía con el Puerto Exterior de A Coruña, el aeropuerto de Alvedro y su conexión con la autopista A Coruña-Carballo.

No es mucho, pero al menos abre ya con parte de las parcelas vendidas. Considerando que el puerto exterior todavía no está operativo y que estamos en plena crisis, no es algo tan terrible... Esperemos que vayan vendiendo otras parcelas a lo largo de este año y se vayan implantando nuevas empresas empresas y creando empleo por la zona.

A Laracha quiere ampliar en 2,6 millones de metros cuadrados su suelo industrial

Además de incluir en el Plan Sectorial de Parques Empresariales todo el terreno industrial clasificado en el plan general, el Concello propone recalificar tres bolsas de suelo rústico

http://www.laopinioncoruna.es/gran-coruna/2012/02/12/laracha-quiere-ampliar-26-millones-metros-cuadrados-suelo-industrial/579686.html

La expansión industrial de Arteixo

Xunta y Autoridad Portuaria prevén aumentar la superficie destinada a áreas empresariales en el municipio hasta ocupar el 18% del territorio

http://www.laopinioncoruna.es/gran-coruna/2012/02/21/expansion-industrial-arteixo/582581.html

^^más de 17 millones de metros cuadrados podrán ser destinados a actividades industriales a raíz de que el Gobierno gallego haya aumentado en un 50% el terreno previsto para la ampliación de Morás^^

Arteixo pide a la Xunta que elimine una fase de la ampliación de Morás

Es la situada en una ladera de la autopista A Coruña-Carballo

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2012/03/02/arteixo-pide-xunta-elimine-fase-ampliacion-moras/0003_201203H2C12991.htm

me imagino que se refieren a la cantera que esta al otro lado de la autovía

^^

Según la noticia equivalente de El Ideal Gallego, en esa zona están los terrenos propiedad de instituciones penitenciarias... ¿Alguien sabe para qué tienen terrenos por ahí? No creo que vayan a construir otra cárcel, que la de Teixeiro no tiene tantos años (salvo que esté saturada, que hay mucho chorizo)... y tampoco para el centro de tercer grado, que es muy reciente.

Esos terrenos los compraron a finales de años 80 (creo recordar) porque inicialmente pensaban trasladar la prisión a esa zona. Después alguien se dio cuenta de que no eran adecuados y la pusieron en Teixeiro. Todo el asunto tenía un aire extraño (¿pelotazo?) pero no se le dio mucha publicidad.

QPC | O Polígono de Vimianzo existe (http://www.quepasanacosta.com/?p=13827)
http://www.quepasanacosta.com/wp-content/uploads/2012/03/Obras-da-nova-nave-de-Panaderia-Ignacio-Foto-Pan-Ignacio.jpg (http://www.quepasanacosta.com/wp-content/uploads/2012/03/Obras-da-nova-nave-de-Panaderia-Ignacio-Foto-Pan-Ignacio.jpg)
Obras da nova nave de Panaderia Ignacio no parque empresarial de Vimianzo - Foto- Pan Ignacio

Non era sen tempo, pero parece que está en marcha a primeira instalación dunha empresa do Polígono Empresarial de Vimianzo. A Panadería Ignacio, toda unha potencia na materia levando pan vimiancés por todo o país e mesmo a través da rede (http://www.panignacio.com/), xa informa de que as obras de construción da súa nave están en marcha.

^^

Pues menos mal, que ése era uno de los absurdos polígonos que se hicieron demasiado grandes para la demanda que existía y que llevaban años vacíos sin que nadie se instalase ahí.

El retraso en la obra obliga a la Xunta a aplazar la venta de parcelas en Morás


La previsión del Ejecutivo gallego es que las primeras empresas se instalen en el polígono industrial el próximo año E Los trabajos deberían haber finalizado en octubre de 2010

http://www.laopinioncoruna.es/gran-coruna/2012/03/22/retraso-obra-obliga-xunta-aplazar-venta-parcelas-moras/592530.html

haber si terminan de una vez...

Xestur saca esta semana a la venta las parcelas de Morás

Saldrán a concurso terrenos de 1.500 a 7.000 y de 11.000, 14.000, 17.000 y 60.000 metros cuadrados

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/

Xestur saca esta semana a la venta las parcelas de Morás

Saldrán a concurso terrenos de 1.500 a 7.000 y de 11.000, 14.000, 17.000 y 60.000 metros cuadrados

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/

¿No se sabe nada de precios?

¿No se sabe nada de precios?
http://www.xunta.es/notas-de-prensa/-/nova/19824/xestur-coruna-saca-concurso-venda-parcelas-parque-empresarial-moras-arteixo-cunha

Morás, un chollo en crisis

Los empresarios de Sabón dicen que el precio del metro del polígono, entre 100 y 183 euros, «está en el mercado» aunque no hay demanda

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2012/03/30/moras-chollo-crisis/0003_201203H30C8991.htm

Gracias. Para comparar, los de la Sionlla finalmente andan en los 160. En municipios del entorno de Santiago rondan los 70, al igual que en Carballo.