Ensanche Sur - Huelva -

Pues abro este hilo sobre este proyecto, el cual a día de hoy, y por diferentes conflictos entre las diferentes administraciones no sabemos si se llegará a construir o no, pero que en el caso de realizarse (supongo que es el más probable, pues el terreno ya es de una empresa privada que obviamente lo que querrá es empezar a construir lo antes posible), sería uno de los principales proyectos (por no decir el que más) que se realizaría en la ciudad de Huelva.

Ya hay un hilo abierto sobre el tema, aunque reúne diferentes noticias, comentarios, y no queda del todo claro como va el proyecto, así que mejor tener un hilo que desde el principio ya parta con una propuesta, que aunque supongo que irá sufriendo diferentes cambios (esperemos, pues los diseños de los edificio no me gustan nada de nada), al menos nos da una idea, en líneas generales, de cómo será el proyecto.

La información del proyecto la saco de la web del mismo – www.elensanche.es –

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/ensanche.jpg

El proyecto

El proyecto se trata en la urbanización de los terrenos que en la actualidad ocupa el recinto ferial, alrededor del nuevo estadio de fútbol, junto con otros terrenos denominados como las Marismas del Titán (el cual en la actualidad queda separado de la ciudad debido a las vías del tren, por lo que será fundamental el traslado de la estación, eliminando un tramo de vías para que la zona quede comunicada a la ciudad.

En total, se trata de un terreno de 1.206.057 m2, que lo construirá una empresa murciana, el Grupo Trusam, a través de su filial Descirea (anteriormente, Fresnos 21), y que definen el proyecto como el mayor desarrollo urbanístico de la ciudad de los últimos 20 años, y que incluirá una nueva estación de ferrocarril, un centro de congresos y exposiciones, un auditorio….(posteriormente lo veremos más detallado). Supondrá una inversión de unos 700 millones de euros.

Los terrenos se encuentran en la zona sur de la ciudad, pero por las condiciones partíulares del “centro” de Huelva, que se encuentra ubicado al sur, supondrá una especie de prolongación del mismo.

Los objetivos del proyecto son los de abrir a la ciudad hacia el sur, y también hacia la ría, dotándole de una nueva fachada a la ría (la ciudad de Huelva tradicionalmente ha crecido dándole la espalda a la ría).

El proyecto también incluye la construcción de 3429 viviendas, de las cuales el 30 % se someterá a algún tipo de protección.

Aquí os pongo unos cuantos planos en PDF para ubicar el proyecto.

http://www.elensanche.es/pdf/planosituacion.pdf

http://www.elensanche.es/pdf/planolocalizacion.pdf

http://www.elensanche.es/pdf/planoproyecto.pdf

Las dotaciones

Representan una de las partes fundamentales del proyecto, debido a la gran cantidad que hay presentes en el proyecto. Fundamentalmente en ellas reside la importancia del proyectos, pues por ejemplo, en la zona norte el número de viviendas que se planean construir es mayor, aunque el proyecto bajo mi punto de vista es menos importante, pues no se plantean grandes dotaciones.

Estas serán (si es que se hacen todas…) las siguientes:

- La estación de ferrocarriles

Será la infraestructura clave del proyecto, y a la vez la que lo posibilita. La venden como estación del AVE, aunque a saber cuando se verá esto.

Se ubica en la zona noreste de la intervención, y esperemos que no se parezca en nada a la imagen que proponen, puesto que sino daría mucho miedo.

http://img294.imageshack.us/img294/453/estacined5.jpg

Hace bastante tiempo sacaron otros dos recreaciones en las que se veía una estación más agraciada. Estos eran.

http://www.huelva.es/gmu/huelva_construye/images/hhlreef_r3_c6.jpg

http://www.huelva.es/gmu/huelva_construye/images/hhlreef_r6_c6.jpg

La actual estación quedará destinada a fines culturales, y estará unida a la otra a través del parque de la estación, un parque de un 1km de largo, por 50 de ancho, que surgirá del levantamiento de las vías existentes en ese tramo, y que funcionará como elemento de enlace entre la ciudad existente y el ensanche.

Habla de que con el AVE se creará un efecto inducido, que producirá que la demanda aumente, y es algo que hace bastante falta por aquí, pues en el tema del ferrocarril esta la cosa bastante olvidada y necesita algún cambio que la mejore. Esperemos que poco a poco se vaya viendo luz con este proyecto, pues es de lo más importantes de la ciudad.

-La catedral

Pues digamos que bajo mi punto de vista se trata del proyecto chorra de la intervención 8aunque no deja de ser una opinión personal), pero bueno, la ciudad no tiene un edificio que fuera catedral como tal, sino una iglesia normal y corriente a la que se le tuvo que meter un coro con la creación de la diócesis allá por los años 50.

Es un proyecto del que se sabe muy poco, tan sólo que irá ubicado en una zona cercana al casco histórico, es decir, al norte del ensanche, y que irá rodeado por zonas verdes. Bien pensando, un edificio bien solucionado podría dotar a la ciudad de un “hito”, de los que tanto se hablan en otras ciudades, xDD.

http://img301.imageshack.us/img301/4499/catedraliy5.jpg

- El centro comercial

Aunque de la zona superficie comercial hablaré luego con más detalle debido a su importancia en este apartado hablan del centro comercial, del cual se desconocen muchos datos, tan sólo que quiere agrupar gran parte de los comercios de la zona, y que Descirea tiene pensado gastarse en él unos 200 millones de Euros. Se ubicará en una parcela de 140.000 metros cuadrados, en los que se construirá un centro integrado por varios núcleos comerciales, que sumaran 100.000 metros cuadrados construidos.

Se ubica en el frente del sector que da a la ría, entre el estadio y el muelle del Tinto.

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- El Palacio de congresos y exposiciones.

Se le reserva una parcela de unos 13.000 metros cuadrados frente a la estación de ferrocarriles, con el hecho de que estuviera bien comunicado con el resto del país. Se convertiría en el tercer palacio de congresos de la ciudad, sumándose al actual en la Casa Colón, y al que se construirá en el Parque Huelva Empresarial (ya urbanizado).

http://img293.imageshack.us/img293/4867/palaciodecongresosxi9.jpg

- Zonas escolares

Se situarán en 4 parcelas, con una superficie de unos 55.000 metros cuadrados, con el objetivo de cubrir la demanda actualmente existente en el centro de Huelva (algunos colegios ya se han interesado)

http://img296.imageshack.us/img296/3295/zonasescolaresby5.jpg

- El nuevo recinto ferial

Vendrá a suplir al recinto actual existente, que desaparecerá debido a la construcción de este plan parcial.

Será el lugar en el que se realizarán las fiestas de agosto, y mejorará al actual en cuanto a zonas verdes (el actual no posee ninguna), y en cuanto a servicios y aparcamiento.

Se ubicará cercano al casco urbano actual y junto a la futura estación de ferrocarriles.

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- El nuevo club de tenis

Ocupará unos 20.000 metros cuadrados, y lo venden como que será l mejor de España, sustituyendo al actual club de tenis.

También irá ubicado cercano a la nueva estación de ferrocarriles (muchas cosas va a haber cercano a la estación), e incluirá 12 pistas de tenis (10 de tierra batida y 2 rápidas), con una pista central que mediante la instalación de gradas supletorias podrá llegar a una capacidad de 5000 espectadores (por lo visto suficientes para la celebración de eventos nacionales, como actualmente la copa del rey de tenis, e incluso internacionales).

A su vez, incluirá 5 pistas de pádel, un gimnasio multiusos, una piscina climatizada que se podrá descubrir en verano, un salón de celebraciones con una capacidad de más de 1000 personas, un restaurante cafetería y una zona de aparcamientos.

http://img296.imageshack.us/img296/5848/clubdetenisbx2.jpg

- El auditorio

Otra de los edificios de los que se tienen menos datos, y de los que esperemos que no se parezcan en nada al diseño dado en las imágenes.

De él sólo se sabe que estará bien comunicado, rodeado de amplias avenidas arboladas

http://img296.imageshack.us/img296/7499/auditorioovm3.jpg

http://www.elensanche.es/img/galeria6g.jpg

http://www.elensanche.es/img/galeria7g.jpg

- El puerto deportivo

Cubrirá otra de las dotaciones reclamadas en Huelva, debido a la escasa funcionalidad del puerto deportivo existente. Se ubicará en la ría de Huelva.

http://img143.imageshack.us/img143/9370/puertobn9.jpg

- El paseo marítimo

Será una de las obras que ayudará a mejorar la fachada de la ciudad a la ría, junto por ejemplo la actuación al noroeste de la ciudad en el barrio de Marismas del Odiel.

Esta obra depende de la Autoridad Portuaria de Huelva, y no de la empresa encargada del ensanche.

http://img293.imageshack.us/img293/1874/paseomartimofm8.jpg

- Las zonas verdes

Con sus 397.000 metros cuadrados de parques y espacios verdes públicos constituyen más del 30% de la superficie del sector. Se crearán tres zonas más significativas, además de las avenidas arboladas.

- El parque de la estación, que conecta el ensanche al casco histórico de la ciudad. Ocupará una franja de 1 kilómetros por 50 metros, que sale del espacio que dejarán vacías las vías con el traslado de la estación de ferrocarriles.
- El parque del recinto ferial, que se sitúa en la avenida norte-sur más importante de la zona. Establece un colchón verde entre la zona más densa del ensanche, la estación de ferrocarriles y el recinto ferial.
- El parque del sur, el más grande, y que actuará como pantalla vegetal de separación entre el nuevo barrio y la zona industrial de la avda. Francisco Montenegro.

- Las zonas residenciales y comerciales.

En el tema residencial, se destinan 116.145 metros 2 para la construcción de 3429 viviendas, de las que un 30% estarán sometidas a algún tipo de protección (bueno, es lo que obliga la Junta).

Estas se ubicarán en edificios de diferentes tamaños y formas, y se integrarán con las zonas verdes para respetar al paisaje.

Aquí pongo algunas imágenes en la que se recrean como serán las avenidas, y por lo visto los edificios no tendrán nada que ver.

http://www.elensanche.es/img/galeria1g.jpg

http://www.elensanche.es/img/galeria4g.jpg

A modo curioso, Descirea ha convocado un concurso con el fin de que diferentes estudios de arquitectura diseñaran una manzana piloto del ensanche.

La manzana era esta:

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/manzanaa.jpg

Y estas son las soluciones que ofrecen los diferentes estudios.

Biursa

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/Biursa.jpg

Manuel Ocaña

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/Manuelocaa.jpg

Diego Fullaondo

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/DIEGOFULLAONDO.jpg

Chamizo Arquitectos

Propuesta 1

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/Chamizoarquitectos.jpg

Propuesta 2

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/Chamizoarquitectos2.jpg

Por ultimo, hay que hablar algo de las zonas comerciales del ensanche.

Se buscará el equilibrio entre el comercio de proximidad, que se ubicará sobre todo en el bulevar, arteria fundamental del proyecto, a la que se le da un papel de eje comercial, y por otra parte el centro comercial, de que ya hablamos en el apartado de dotaciones, y que irá ubicado en una parcela de 140.000 metros cuadrados que llegará hasta el estadio, incluyendo parte de los locales que se van a construir en él (imagino que los de gol norte).

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/comercial.jpg

Y nada, esto ha sido todo. Si queréis ver un video sobre el proyecto podéis entrar aquí, en el apartado de multimedia.

http://www.elensanche.es/plantilla.php?fichero=multimedia

Espero que os haya parecido interesante, os haya quedado más o menos claro y nada, a ver si opináis algo.

Y por otro lado, si habéis llegado hasta aquí, muchas gracias, pues menudo tostón acabo de soltar.

Un saludo!

Pues qué quieres que te diga, que me parece un proyecto magnífico. Me gusta en particular la solución de Manuel Ocaña.

Es una superficie bastante grande (más de 120 has.) con todo y "sólo" 3400 viviendas, con unos 90 m2 de zona verde por vivienda.. y con equipamientos que van más allá del propio barrio, no sólo el palacio de congresos o el auditorio sino el centro comercial y los parques.

Pues pinta muy bien :yes: Aunque no haya nada especialmente alto, los renders están muy chulos.

Lo único que no me gusta es eso de una catedral en pleno siglo XXI. Ya de paso que hagan una nueva plaza de toros ¬¬ El alcalde de Huelva es un poco... :sleepy:

Eso sí, me imaginaba un Ensanche un poco más grande :D:D:D Claro, como el estadio, las zonas verdes y la dichosa catedral se chupan más de la mitad... U_U

Me encanta el proyecto , es una pasada . Tiene un aíre muy californiano.
Felicidades Huelva :yes:

Joer que buena planificación de la zona.

Me gusta bastante el diseño de Diego Fullaondo para los edificios residenciales. Al menos evita crear ciudades clones con las típicas casas tipo (constructora Edipsa en Málaga).

El proyecto de Biursa, no es bonito, pero me encanta la sensación de volatilidad que desprende el edificio, parece que van a salir volando las ventanas por la acción del viento.

Sólo habrá que esperar que mucho de los renders de la estación o del auditorio no se hagan realidad (aunque este último no está mal del todo). Pero al menos existe la intención de crear algo diferente. Cosa que es de agradecer.

Para estos barrios de 5 a 8 plantas, creo que les benefician tener al menos unas 3 o 4 torres que destaquen sobre las demás (de 20 plantas o así) y sustituir el espacio que dejaran horizontalmente por zonas verdes.

Ojalá que se pegue la creación de este tipo de concursos para los nuevos barrios residenciales en las demás ciudades andaluzas, a Málaga le vendría bastante bien (Teatinos y la Térmica son ya repetitivos arquitectónicamente hablando).

Informanos si salen nuevos renders.

Me gusta especialmente el proyecto de Ocaña. Por lo que he visto en los renders todos los proyectos cuentan con unas 12 plantas. Me imagino que debe ser la altura que les han exigido (por lo menos para esa manzana piloto)

De nuevo la junta la toma con Huelva, no digo mas....

Bueno, más que la junta, digamos que es un caso de PSOE contra PP, no??

Bueno, más que la junta, digamos que es un caso de PSOU contra PP, no??

Pero con Huelva como campo de batalla.... :bash: :ohno: ¿a qué me suena eso? ¿Málaga, Torremolinos, Fuengirola, Nerja...? :(

Y que le ve de malo la Junta a este ensanche?? ¬¬' Si seguro que la zona actualmente da penita verla ¬¬

Y que le ve de malo la Junta a este ensanche?? ¬¬' Si seguro que la zona actualmente da penita verla ¬¬

La Junta dice que no fue legal la venta de los terrenos, y además pide un nuevo proyecto de parcelación. Ya denunció en su día al ayuntamiento, pero los tribunales no le dieron la razón a la Junta, y por lo que veo sigue insistiendo.

Por todo lo demás, la zona en la actualidad es una recinto ferial de albero en una parte, y en la otra una zona grande de tierra, con algunos arbolitos y construcciones dispersas en plan naves (en la actualidad, mucho está cubierto por el agua de la lluvia del último mes, y parecen unas marismas)

Tened paciencia, en unos 3 años Huelva será del área metropolitana de Sevilla y Dos Hermanas, entonces ya podrán hacer el ensanche como dios manda.
Sólo hay que esperar unos años, tranquilos impacientes. :devil:

Al paso que va Dos Hermanas, dentro de unos años Sevilla pasará a ser una mera ciudad dormitorio más, y la primera la cabecera de un área que llegará desde Algeciras (bueno, también parte del norte de Marruecos pues en esa fecha ya estará hecho el túnel) hasta la zona norte de la provincia de Badajoz por lo menos.

Bueno, ya basta. Estamos llevando esto demasiado lejos. Me habéis cansado.

La demanda que os he puesto por pesadez e insurtos y repetitividad del tema os llegará en unos días.

Nos veremos en los Juzgados Europeos Generales Internacionales de Dos Hermanas U_U

Ahora en serio.

A lo mejor este planteamiento urbano necesita de más consenso y estudio. Algunas imágenes muestra cómo tienen la intención de sobrepasar la línea litoral marítima.
http://img293.imageshack.us/img293/1874/paseomartimofm8.jpg

Creo que a estas alturas de la película, esto no debería de ocurrir en un proyecto nuevo. Aunque no conozco la zona ni la importancia ecológica de la marisma o mar. No sé.

A ver, creo que Huelva no tiene playas. Es un río, no es la costa, no? Sería en plan muelle. Eso me parece.

Dicen que el agua de la ría es radiactiva, así que vete haciendo la idea xD

Las marismas quedan en la otra margen de la ría, por la que esa zona tiene un valor ecológico bastante pobre.

Es más, en la actualidad en esa zona lo que hay es una carretera que va paralela a la ría, que se separa sólo por una especie de arcén con gravillas que sirve para aparcar coches cuando hay partido o es la feria.

Por otra parte, esa zona es una ría, y no es el mar, por lo tanto no sé hasta que punto afecta la leí de costas. Y como he dicho antes, en esa zona no hay arena, marismas.... sólo un arcen.

El único cuidado medioambiental que tienen que tener es no tocar el hábitat natural de Godzilla, que anda por ahí :tongue4:

Veamos, pongo unas cuantas fotos de todo aquello para que quede todo esto más claro.

Esto es lo que hay en la actualidad en la zona en la que quieren hacer el paseo marítimo (o como sea) ese. Como veis, no es nada a preservar, y cualquier cosa que se ponga estará muchísimo mejor.

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/DSCN3590.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/DSCN3696.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/DSCN3706.jpg

Y esto es lo que hay en la actualidad en la zona en la que se construirá el ensanche en cuestión.

http://i20.photobucket.com/albums/b212/jr_ponce85/DSCN0001.jpg

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Toda esa orilla del Odiel pertenece al Puerto del Huelva, por lo que supongo que la autoridad portuaria (que pertenece al estado) tendrá algo que decir y, desgraciadamente, en él puede encontrar la Junta un "aliado". De todas formas un puerto deportivo como ese le vendría fenomenal a Huelva.

^^ La APH se ha comprometido a la realización del paseo marítimo, lo que no sé es si ahora se retractará tras la denuncia de la Junta. Por lo menos en este momento están construyendo el paseo peatonal que en su día llegará a la Punta del Sebo.

Esto está sacado de la web del ministerio de industria.

"Modificación del uso en la franja de terrenos marítimo-terrestres comprendida entre el antiguo Cargadero de Mineral de Río Tinto y el Muelle de Pertrechos, para la construcción de un Paseo Marítimo.—Afecta a terrenos de carácter urbano, con una extensión aproximada de 120.438 m2 en contacto con el río Odiel. En la actualidad tienen el uso de protección de ribera y el uso que se asigna es el de protección de ribera, espacio libre con dotaciones. El proyecto de Paseo Marítimo deberá priorizar la recuperación medioambiental sobre la ocupación de la ribera del mar y someterse a evaluación de impacto ambiental.

Modificación del uso de la franja de terrenos marítimo-terrestres comprendida entre el Muelle de Pertrechos y la Punta del Sebo, para la construcción de un Paseo de Ribera y acondicionamiento de la margen izquierda de la Ría.—Afecta a terrenos de carácter industrial, situados en la margen Oeste de la Avda. de Francisco Montenegro, con una superficie de 279.944 m2. Estos terrenos tienen actualmente asignado el uso comercial portuario y se asigna el uso de protección de ribera, espacio libre con dotaciones, si bien, para las infraestructuras existentes, se mantiene el uso comercial portuario. El proyecto de Paseo de Ribera deberá priorizar la recuperación medioambiental sobre la ocupación de la ribera del mar y someterse a evaluación de impacto ambiental."

http://www.derecho.com/xml/disposiciones/min/disposicion.xml?id_disposicion=72105&desde=min

^^ La APH se ha comprometido a la realización del paseo marítimo, lo que no sé es si ahora se retractará tras la denuncia de la Junta. Por lo menos en este momento están construyendo el paseo peatonal que en su día llegará a la Punta del Sebo.

Está claro que el paseo marítimo, más o menos "ambicioso", se hará. No creo que nadie ponga objeciones. Lo que es más dificil de sacar adelante es el puerto deportivo.

Siendo el día que es, no sé si esta información es muy de fiar, pero teniendo en cuenta que lo que faltaba era llegar a un acuerdo por una hectárea de las 13 necesarias no tiene porque ser una inocentada, pero o estaré completamente seguro hasta que no vea maquinaria trabajando en la zona.

Documentos oficiales del Ayuntamiento de Huelva acreditan el desbloqueo del 100% de los terrenos para la futura estación del AVE, que se proyecta a 500 metros de la Plaza del Punto. Tras una dilatada polémica en torno a las expropiaciones de suelo, la Gerencia Municipal de Urbanismo emitió el pasado 22 de diciembre un informe que en los próximos días se hará llegar al Ministerio de Fomento y al ente ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) para certificar que las 22 fincas afectadas por el expediente expropiatorio se han adherido ya al patrimonio municipal. Así pues, quedan liberados dentro del Plan Especial de Infraestructuras Ferroviarias un total de 129.981,28 metros cuadrados, ámbito que formará parte del futuro Ensanche Sur de la ciudad.
Recientes negociaciones han puesto punto y seguido a la ruta burocrática de la estación. El Ayuntamiento ya había conveniado con las empresas instaladas en la zona (Cister SL, Fomento de Construcciones y Contratas SA, Tepeco SL, Atlantic Copper, Weitzig Weickert y Cía y Riotinto Patiño) su traslado a otros focos industriales emergentes, como el Parque Huelva Empresarial o Marismas del Polvorín. La polémica se ancló entonces en las viviendas de Las Metas. Quedaba pendiente una hectárea residencial, con cuyos titulares se acaba de suscribir un compromiso de ‘casa por casa’ tras las pertinentes tasaciones.
Según explicó ayer en declaraciones a este periódico el concejal de Urbanismo, Francisco Moro, el consistorio ya ha conveniado con todos los vecinos afectados su realojo en pisos promovidos por la Empresa Municipal de la Vivienda. A partir de ahora, cada propietario negociará individualmente con el Ayuntamiento la asignación de VPO que le corresponda según la valoración que los técnicos hayan hecho de su actual inmueble. En virtud de estas tasaciones se acordará la superficie y el emplazamiento de la VPO, sin descartarse el alquiler como una oferta meramente provisional.[...]

http://www.huelvainformacion.es/29830_ESN_HTML.htm

El Ayuntamiento asegura que los terrenos de la futura estación del AVE son patrimonio municipal (http://www.huelvainformacion.es/29951_ESN_HTML.htm)

HUELVA. El Ayuntamiento de Huelva ha asegurado que los terrenos necesarios para que el Gobierno construya la nueva estación de trenes que acogerá la llegada del AVE a la ciudad forman parte del patrimonio municipal del suelo, como así lo acreditará ante el Ministerio de Fomento, encargado de llevar a cabo el proyecto.

Según la certificación de la Gerencia Municipal de Urbanismo, el Ayuntamiento de Huelva ya ha acordado, mediante convenios urbanísticos o expropiatorios, o ha firmado las actas de ocupación con los propietarios de todas las fincas necesarias para llevar a cabo el Plan de Infraestructuras Ferroviarias diseñado para la construcción de la estación.



http://www.huelvainformacion.es/imagenes_noticias/1228_hue_ave.JPG

Nuevo revés judicial al Ayuntamiento de Huelva para acometer el Ensanche, el mayor proyecto urbanístico de la ciudad (http://www.elpais.com/articulo/andalucia/Nuevo/reves/judicial/Ayuntamiento/Huelva/acometer/Ensanche/mayor/proyecto/urbanistico/elpepuespand/20070302elpand_5/Tes)

El Ayuntamiento de Huelva ha sufrido un nuevo revés en su propósito de sacar adelante el mayor proyecto urbanístico que tiene entre manos: el Ensanche Sur. Un auto del Juzgado de lo Contencioso Administrativo Número 1 de la capital ha denegado la medida cautelar solicitada por el Ayuntamiento, que dirige el PP, para que se le permitiese inscribir provisionalmente la Junta de Compensación del Plan Parcial Ensanche Sur en el Registro de Entidades Urbanísticas. Tras este farragoso dictamen se encierra algo muy sencillo: el Ayuntamiento no podrá seguir adelante con los trámites para continuar con su proyecto de ampliación de la ciudad.

Un crecimiento urbano que se basa en 120 hectáreas, que el Ayuntamiento adquirió en 1998 a Ercros por 600.000 euros al sur de la ciudad. Allí, alrededor del nuevo estadio de fútbol, el gobierno de Pedro Rodríguez planea construir 3.500 viviendas, una gran superficie comercial, un complejo deportivo, la futura Ciudad de la Justicia, varios centros escolares y hasta una nueva catedral. En el complejo se incluye también la nueva estación de la futura línea de AVE y un paseo marítimo.[...]

Los propietarios estudian la vía penal contra el freno al Ensanche Sur (http://www.huelvainformacion.es/57833_ESN_HTML.htm)

HUELVA. La maraña judicial que envuelve el proyecto del Ensanche Sur prácticamente desde sus inicios promete enredarse después de que la Junta de Andalucía decidiese denegar la inscripción de la junta de compensación del Ensanche (en la que están representados todos los propietarios) en el registro de entidades urbanísticas colaboradoras. Al menos uno de los propietarios se está planteando la posibilidad de acudir a la vía penal para denunciar lo que considera una actuación “contraria a derecho”.

Los propietarios se sienten perjudicados por el hecho de que la junta de compensación que han conformado no se haya inscrito en el registro, ya que este hecho les impide tener un CIF (código de identificación fiscal) y realizar determinadas operaciones como junta. Esta entidad es la encargada de llevar adelante el proyecto, repartiéndose las cargas y los derechos del mismo. Pero necesita inscribirse en el registro que depende de la Consejería de Obras Públicas, algo que ha denegado la Junta basándose en una sentencia que dejaba en suspenso la venta de terrenos en el Ensanche.[...]

El Consistorio proyecta viviendas en alquiler en el Ensanche Sur (http://www.huelvainformacion.es/47568_ESN_HTML.htm)

Facilitar el acceso a la vivienda a los colectivos menos favorecidos de la capital onubense. Éste es el objetivo del nuevo programa de casas en régimen de alquiler que pondrá en marcha el Ayuntamiento de Huelva, a través de la Empresa Municipal de la Vivienda. El portavoz del equipo de gobierno, Francisco Moro, señaló que se trata de una programa intergeneracional dirigido a mayores y jóvenes, dos colectivos sociales con dificultades para acceder a una vivienda.

El programa contempla la construcción de un bloque de veinte viviendas con zonas comunes en las que convivirán personas mayores de 65 años y jóvenes menores de 35 años con un compromiso de colaboración mutua. Vivirán en viviendas individuales de unos 50 metros cuadrados pero compartirán espacios comunes. En este sentido, Moro comentó que este tipo de casas están pensadas para jóvenes que vivan solos, fundamentalmente estudiantes. [...]

Las obras del Ensanche se iniciarán en un plazo máximo de dos años (http://www.huelvainformacion.es/89495_ESN_HTML.htm)

Las obras de urbanización diseñadas por el Ayuntamiento de Huelva en la zona del Ensanche Sur de la ciudad comenzarán en un plazo máximo de dos años, según el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez.

El alcalde se mostró convencido de que el proyecto del Ensanche "será realidad más pronto que tarde" porque, a su juicio, "puede ser la iniciativa más importante que le ha ocurrido a Huelva en los últimos 100 años", por lo que lamentó que "siempre que haya algo extraordinariamente positivo para la ciudad, algunos se empeñen en ponerse en su contra", según declaró a Europa Press.

El pasado mes de noviembre, el TSJA suspendió cautelarmente el acuerdo de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva sobre la enajenación de los terrenos situados en la Marisma del Titán y el acuerdo del Pleno sobre la adjudicación del concurso. La Consejería de Gobernación presentó este recurso por considerar que "no había transcurrido el plazo para la autorización de esta enajenación". El alcalde de Huelva, que apuntó que este proceso no afecta a la Estación del AVE ni al Paseo Marítimo, destacó que con el proyecto "se van a recuperar 1,5 millones de metros cuadrados entre Pescadería y el Nuevo Estadio Colombino, en los que hay previsto construir 1.500 viviendas sociales.

Rescato este thread porque según parece el desbloqueo del proyecto del Ensanche Sur puede estar cerca. Cuelgo una noticia publicada hoy en Huelva Información:

Consejera y alcalde iniciarán el diálogo sobre el Ensanche
(http://www.huelvainformacion.es/178116_ESN_HTML.htm)

Nuevo paso adelante en el desbloqueo de la operación urbanística del Ensanche Sur. En los próximos días la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, y el alcalde de la capital, Pedro Rodríguez, mantendrán una reunión en la que se tratará uno de los temas que más tensión y enfrentamiento han generado en la relación entre el Ayuntamiento de Huelva y la Junta de Andalucía, el Plan Parcial del Ensanche Sur. Un encuentro que respondería a lo acordado entre el presidente de la Junta, Manuel Chaves, y el propio Rodríguez durante la reunión del pasado mes de septiembre, en la que el presidente autonómico se comprometió a no recurrir la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía que consideraba correcta la venta de los terrenos municipales en el Ensanche.

Al no recurrir la sentencia, se da vía libre a la inscripción de la Junta de Compensación en el registro de entidades urbanísticas de la Junta, algo que permitirá seguir adelante con un proyecto que había quedado paralizado al carecer de entidad jurídica la Junta de Compensación. No obstante, queda otro escollo por salvar, el del Plan Parcial, el documento en el que se define cómo se desarrollará el Ensanche y que también ha sido llevado a los tribunales, en este caso por la Consejería de Obras Públicas.

Sobre este asunto tratarán los responsables autonómicos y municipales en la próxima reunión, en la que se intentará alcanzar un punto de consenso entre dos posturas que al principio parecían irreconciliables: la del Ayuntamiento, que defendía la figura del Plan Parcial para determinar qué y cómo se construiría en la zona, y la de Obras Públicas, que ha reclamado un proyecto de sectorización para este suelo hasta acabar en los tribunales. La primera fórmula da independencia al Ayuntamiento, mientras que la segunda tiene que pasar por la Junta de Andalucía. Además, una reciente sentencia anulaba la modificación que permitía construir 3.429 viviendas en el Ensanche Sur, por lo que el Ayuntamiento aseguraba que se reduciría el número de viviendas, otro dato a tener en cuenta para la nueva ordenación del Ensanche Sur.

Queda clara la voluntad de sacar adelante el que es el proyecto urbanístico estrella de la ciudad en los últimos años. Sobre sus 120 hectáreas se construirán viviendas, un centro comercial, centros educativos, deportivos, el nuevo Club de Tenis, una nueva Catedral y probablemente la Ciudad de la Justicia.

El alcalde y la consejera dan el primer paso para desbloquear el Ensanche (http://www.huelvainformacion.es/179840_ESN_HTML.htm)

El alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, y la consejera de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, Concepción Gutiérrez, han mantenido una reunión con el fin de desbloquear el proyecto del Ensanche Sur, cumpliendo de esta forma lo pactado en la entrevista que el mandatario onubense mantuvo hace unas semanas con el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves. En esta cita, basada en la cordialidad y el consenso, según han destacado ambas partes, se ha analizado la fórmula para que el litigio que en la actualidad se mantiene por el Ensanche se resuelva mediante el diálogo entre las dos administraciones.

En la reunión, en la que también han estado presentes el portavoz del equipo de Gobierno y primer teniente alcalde de Urbanismo, Francisco Moro, y el delegado provincial del Obras Públicas, Gabriel Cruz, se ha acordado crear un grupo de trabajo para sacar el Ensanche Sur de la judicialización, ya que se trata de un proyecto vital para el desarrollo de la ciudad.

Este grupo de trabajo analizará la connivencia del Plan de Sectorización, pasando por los parámetros de equipamientos e infraestructuras que deben ir en la zona[...]

Ensanche Sur: el consenso político no cierra la vía judicial (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/40547/ensanche/sur/consenso/politico/no/cierra/la/via/judicial.html)

El proyecto del Ensanche Sur está pendiente de las dotaciones a construir en él, las viviendas protegidas y una sentencia que aún tiene que ver la luz. Tres años después de que se iniciase la tramitación urbanística del plan estrella del prometido acercamiento de la ciudad a la Ría todavía quedan por perfilar flecos de importancia para que la primera piedra del proyecto pueda ponerse con varios años de retraso respecto a las previsiones de los propietarios del suelo.

El culebrón urbanístico y judicial del Ensanche Sur comenzaba en 2004 con la venta a Fresnos 16 (ahora Descirea) de las 64 hectáreas de terreno municipal en la zona y el primer recurso de la Junta de Andalucía contra el proyecto, en concreto con la venta de los terrenos. A partir de ese momento se han sucedido las demandas, recursos, declaraciones e incluso amenazas de querellas en uno de los proyectos que junto al de Isla Chica, ya desbloqueado, ha creado más polémica institucional en la ciudad. Ha habido una suspensión cautelar de la venta de los terrenos, una sentencia en contra de la modificación del número de viviendas y otra a favor de la enajenación del suelo municipal con el consiguiente alzamiento de la suspensión cautelar previa. Y en la situación actual, todavía quedan vivos dos de esos recursos de la Junta de Andalucía contra el Ensanche Sur: uno contra la iniciativa urbanística y otro contra el Plan Parcial.[...]

El número de viviendas, pendiente de la reunión (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/40821/nuacutemero/viviendas/pendiente/la/reunioacuten.html)

Después del acuerdo al que se llegó el pasado día 17, en un encuentro que se desarrolló conforme a las expectativas municipales expresadas previamente, quedan aún por dilucidar otros aspectos importantes sobre el Ensanche Sur. Entre ellos, cuál será finalmente el número de viviendas del Plan Parcial, después de que en el encuentro antedicho se acordase que los terrenos de titularidad pública se destinarán a la construcción de viviendas protegidas.

Éste fue uno de los acuerdos más importantes de la reunión, ya que las diferentes administraciones suman un 20 por ciento de las 120 hectáreas que conforman el Ensanche Sur. El Puerto es la institución que cuenta con un mayor porcentaje de terreno (un 16,21 por ciento), seguido de lejos por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (3,09 por ciento) y el Ayuntamiento de Huelva (0,7 por ciento). Será en ese suelo en el que se construyan alrededor de 1.000 VPO según las previsiones hechas por el Ayuntamiento, pero aún hay que determinar cual será la proporción de esas viviendas protegidas sobre el total de las ya previstas y consideradas libres en el Plan Parcial.

Un asunto delicado, puesto que si se incluyeran en el número total de viviendas (en torno a 3.200 en aplicación de una sentencia) disminuiría el número de viviendas libres a construir, algo que afectaría a unos propietarios que adquirieron un terreno con unos parámetros residenciales de vivienda libre y que podrían incluso plantear la petición de una indemnización. Sobre todo esto se hablará en la próxima reunión entre los representantes de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Huelva, en la que también se fijarán las dotaciones.[...]

La comisión del Ensanche Sur se fija finalmente para mañana (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/42110/la/comision/ensanche/sur/se/fija/finalmente/para/manana.html)

Finalmente hay fecha para la reunión clave del desbloqueo. La comisión bilateral técnica que han creado la Junta y el Ayuntamiento para consensuar la operación del Ensanche, mantendrá mañana jueves la segunda sesión de trabajo, previsiblemente definitiva.

Esta nueva fecha se produce después de que el encuentro previsto inicialmente para ayer se suspendiera el lunes, debido a cambios en la agenda de la Dirección General de Urbanismo de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, según informó en un comunicado la Administración autonómica.

La comisión tiene como objetivo resolver el contencioso y los litigios que existen en la ordenación y desarrollo del Ensanche Sur, así como desbloquear y facilitar la materialización y ejecución de esta zona de la capital. En este segundo encuentro, estaba previsto iniciar el procedimiento inscribir la Junta de Compensación en el Registro de Entidades Urbanísticas Colaboradoras, ya que esta inscripción se iba a llevar a cabo de forma inmediata al alzamiento de las medidas cautelares de suspensión de este planeamiento o a raíz de la firma de un acuerdo formal entre los representantes de la Consejería y del Ayuntamiento de Huelva, que iba a tratarse en esta reunión definitiva.

Cuanto ha aumentado la poblacion onubense en los ultimos anyos?

PARA PONER EN CONOCIMIENTO DE JAVI@ QUE LA INFORMACIÓN SOBRE EL AMBITO RESIDENCIAL DEL PROYECTO, Y EN CONCRETO, SOBRE EL CONCURSO RESTRINGIDO DE IDEAS PARA EL DESARROLLO DE UNA MANZANA NO ES POR CUENTA DE DESCIREA SINO DE BIUR,S,A. PARA MAS INFORMACIÓN www.biursa.com

PARA PONER EN CONOCIMIENTO DE JAVI@ QUE LA INFORMACIÓN SOBRE EL AMBITO RESIDENCIAL DEL PROYECTO, Y EN CONCRETO, SOBRE EL CONCURSO RESTRINGIDO DE IDEAS PARA EL DESARROLLO DE UNA MANZANA NO ES POR CUENTA DE DESCIREA SINO DE BIUR,S,A. PARA MAS INFORMACIÓN www.biursa.com
Gracias por el enlace. Muy interesante

Bueno y entonces que ha pasado con este proyecto? se han dejao ya de mamoneo de juzgados y eso o no?
El proyecto es genial. Me encanta, y es que da penita ver esa zona... va a ser una regeneración total del sur de la ciudad. Estoy deseando ver ese proyecto echar a andar.

:)

Bueno y entonces que ha pasado con este proyecto? se han dejao ya de mamoneo de juzgados y eso o no?
El proyecto es genial. Me encanta, y es que da penita ver esa zona... va a ser una regeneración total del sur de la ciudad. Estoy deseando ver ese proyecto echar a andar.

:)

Pues parece que por fin va a ser una realidad.........saludos

"Si seguimos así pudiera ser que el Ensanche no se desarrolle nunca" (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/107770/juan/manuel/trujillo/si/seguimos/asi/pudiera/ser/ensanche/no/se/desarrolle/nunca.html)

Hace cinco años, al frente de Frenos 16 (ahora Descirea), Juan Manuel Trujillo fue el nombre de una de las mayores operaciones de compraventa de suelo de Huelva, adquiriendo por 65,7 millones de euros 66 hectáreas de terreno en el denominado Ensanche Sur. Hoy este proyecto urbanístico sigue paralizado tras años de polémica entre administraciones, varios procedimientos judiciales y críticas de diversos sectores, y los propietarios miran al calendario con preocupación en un contexto de crisis en la construcción.

-¿Cómo definiría la situación actual del proyecto del Ensanche Sur?

-La situación es preocupante, por las noticias que tenemos tanto del Ayuntamiento como a través de los medios de comunicación. Después de la reunión entre Chaves y el alcalde, la comisión técnica tenía bastante encajados los asuntos sobre las dotaciones, incluyendo también dotación de viviendas protegidas, pero el acuerdo final que implica la retirada de todos los procedimientos que hay ahora mismo sobre el Ensanche no ha llegado. Y eso en un contexto como el actual, probablemente la mayor crisis de los últimos treinta años, pues es muy preocupante.

-¿Qué retraso acumula el proyecto?

-El retraso es por lo menos de tres años.

-Eso implicará costes añadidos.

-Los costes son de dos tipos. Aparte de los intereses y el mantenimiento de unos activos que no se pueden inscribir, también desde el punto de vista patrimonial no es lo mismo tener las parcelas inscritas para los propietarios de la junta de compensación como parcelas urbanas, que tienen valor en el balance de la sociedad, a no tenerlas inscritas. La valoración es muy distinta, el coste es muy grande para una sociedad. Ya hay alguna que nos ha anunciado que podría entrar en una situación verdaderamente complicada.

-¿De qué cifras estamos hablando?

-Son millones de euros, no es un tema de cientos, sino de millones de euros. Una cosa es el perjuicio, el daño que sufre o puede sufrir una sociedad y otra lo que judicialmente se pueda reclamar. Pero ese no es el principal problema. La preocupación de las empresas de la junta de compensación es un tema de ser o no ser, no un tema de cuánto. El principal perjuicio es que hace tres años no había crisis, se estaba en un escenario completamente distinto al de ahora. Ahora lo que se trata es de resolver el problema y que pueda llevarse a cabo el Ensanche; si seguimos así pudiera ocurrir que el Ensanche no se desarrolle nunca. Las cosas pueden entrar en situación de complejidad y ser un proyecto de los que, si no es ahora, tenga que esperar 20 años para llevarse a cabo.

-¿Hasta que punto puede afectar la crisis de la construcción al proyecto futuro?

-Yo todavía creo que el Ensanche es una de las operaciones que tendría viabilidad a pesar de la crisis. Porque el suelo del Ensanche va a constituir el nuevo centro de Huelva, tiene una situación estratégica. La parte comercial podría seguir siendo la dinamizadora del proyecto. Y creo que el proyecto todavía tiene oportunidades, desde luego más complicadas que antes, para salir adelante. Es importante cumplir lo que se dijo en su momento. Los estudios arrojaban más de 3.000 puestos de trabajo, es una gran oportunidad, más de lo que tiene el Polo [la avenida Francisco Montenegro] que está en tendencia de reducir su tamaño. El Ensanche podría tomar el relevo y garantizar un mayor desarrollo, a pesar de la crisis, del que puede ofertar cualquier otro proyecto ahora mismo en Huelva.

-¿Se han producido ventas de propietarios que no puedan esperar?

-No sé si ha habido intentos. Lo que sí me consta es que ha habido operaciones que se han desestimado. Había propietarios que tenían expectativas de venta de parte de sus activos, del suelo, y sé de alguna operación en concreto que ya se ha desestimado.

-El acuerdo inicial entre la Junta y el Ayuntamiento incluye en torno a 1.000 VPO en suelo público, pero también tendrían que hacerse en suelo privado.

-Hubo conversaciones con el Ayuntamiento y eso técnicamente se resolvía incorporando algunas parcelas no públicas con tal de llegar al acuerdo. Por parte de la junta de compensación y la empresa urbanizadora hay la mayor voluntad para llegar a acuerdos razonables dentro de lo posible y el acuerdo era permitir la mayor cantidad posible de VPO dentro del mantenimiento de los estándares de calidad y de desarrollo que todos conocen del Ensanche. Creo que eso está resuelto.

-¿A qué achaca entonces el retraso en el acuerdo?

-Desgraciadamente la política tiene sus tiempos, que son distintos a los de la economía. Hubo un tiempo en las últimas elecciones que implicó un parón en la negociación, pero vamos a esperar que en cuestión de días se pueda encontrar solución definitiva al tema.

-¿Cuentan ya con inversores para el centro comercial, el emblema terciario del Ensanche?

-Sí tenemos conversaciones con algún grupo muy avanzadas, pero no podemos concretar y estamos a la espera de que el Ensanche sea realmente una realidad. Los inversores lo son en la medida en que se les permita, nadie está con el capital esperando eternamente. Son inversores en cada momento en función de las circunstancias, entonces tienen que tener la lógica prudencia, hasta que no esté la situación desbloqueada no se pueden tomar decisiones.

-¿Podría decirme al menos si son inversores locales?

-Hasta que no tengamos la seguridad no podemos cerrar negociaciones ni abrirlas. Ha habido grupos que se han dirigido a nosotros y la contestación ha sido esa. Además nunca nos hemos planteado una operación de venta, sino sumar gente importante para que el centro sea el mejor de los posibles. A lo mejor puede haber tres grupos y entre los tres garantizar esa operación. También manifesté en su momento a los comerciantes de Huelva que esperamos que ellos también estuvieran sentados en la mesa y conformáramos ese grupo del centro comercial.

-Se mantiene entonces la idea de que el centro comercial sea algo diferente.

-Creíamos que podría ser una pieza absolutamente emblemática del proyecto. En absoluto se pretende hacer un centro vulgar o anodino, precisamente su situación es lo que provoca ese mayor esfuerzo.

Los tribunales dan vía libre definitiva a la operación del Ensanche (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/137144/los/tribunales/dan/via/libre/definitiva/la/operacion/ensanche.html)

Los jueces despejan el camino, pero al arbitraje del Ensanche Sur se queda ahora la política, con sus encarnaciones institucionales. Tras cinco años de bloqueo en los tribunales, la odisea de las Marismas del Titán se zanjó ayer definitivamente con la notificación del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo Número Dos de Huelva, dando cuenta del auto emitido el pasado 20 de mayo para levantar la suspensión de la iniciativa urbanística, el último escollo que impedía el desarrollo de la operación más importante de los últimos tiempos en la capital onubense.

El dictamen judicial, al que ha tenido acceso este periódico, estima el recurso de súplica que el Ayuntamiento de Huelva interpuso el pasado mes de enero, y levanta las medidas cautelares que había solicitado la Junta de Andalucía para frenar el macroproyecto por el que se construirá un entramado dotacional y residencial en las 120 hectáreas comprendidas entre el Recinto Colombino, las Marismas del Titán y el Paraje de Las Metas. Todo en base a una de las mayores operaciones de compraventa de suelo que se han cerrado en Huelva: la adquisición por parte de la promotora Fresnos 16 (ahora Descirea) de 66 hectáreas de estos terrenos meridionales, por un montante de 65 millones de euros.

En arena judicial se habían varado, a instancias del Gobierno andaluz, tanto la legitimidad de la venta de los terrenos, como el Plan Parcial del Ensanche. En ambos frentes el juez ya ha resuelto a favor del Consistorio. Como dispone ahora el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo Número Dos de Huelva, "el auto del TSJA desestima la solicitud de la Consejería de Obras Públicas de suspensión del acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Huelva de 19 de diciembre de 2005 por el que se aprobó definitivamente el Plan Parcial del 'Sector Ensanche Sur'. Ello significa -prosigue el auto- la no suspensión del desarrollo urbanístico de dicho plan [...] En consecuencia, siendo dicho acto impugnado [...] se hace necesario levantar la medida cautelar adoptada por este juzgado en auto de fecha de 18 de junio de 2007, ya que lo contrario supondría entrar en contradicción con lo acordado por dicho Tribunal Superior".
[...]

Una inversión privada de 750 millones, a expensas de negociaciones entre la Junta y el Ayuntamiento (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/137145/una/inversion/privada/millones/expensas/negociaciones/entre/la/junta/y/ayuntamiento.html)

Se cierran los frentes judiciales pero la gestión del planeamiento urbanístico del Ensanche sigue pendiente, de un lado, de la inscripción de la Junta de Compensación; y, de otro, de que se retomen de forma oficial las negociaciones que en el primer trimestre mantuvieron el Gobierno andaluz y el Ayuntamiento de Huelva, buscando un consenso de ordenación para las 120 hectáreas comprendidas entre el Recinto Colombino, las Marismas del Titán y el Paraje de Las Metas. Dos cuestiones pendientes que dependen de una misma instancia administrativa: la nueva Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía. Es por ello que la noticia que ahora salta a la luz pública para visualizar el fin del conflicto judicial no se recibe con sobredosis de optimismo por parte de los interesados, en tanto que el Gobierno andaluz sigue teniendo la última palabra, y todo queda a expensas de un acuerdo institucional donde se conjugan distintos intereses políticos.

En la nueva tesitura judicial se tiene otras miras, no obstante, para la cita que se convoque próximamente a instancias del Ayuntamiento de Huelva, que la pasada semana remitió una misiva al nuevo viceconsejero del ramo, el ex delegado del Gobierno andaluz en Huelva Justo Mañas, instando al socialista a retomar en breve las conversaciones, a terminar de perfilar las "soluciones viables" que se pusieron sobre la mesa antes del paréntesis de las elecciones autonómicas.

Pendiente de esta operación está una inversión privada de 750 millones de euros (con inquietud por parte de los propietarios ante la crisis de la construcción); y el desarrollo de la urbanización en la que se ubicará la estación del AVE; un centro comercial; equipamientos docentes y deportivos; una catedral; el palacio de congresos; un centro de salud; la Ciudad de la Justicia; zonas verdes; y, entre otros usos, viviendas de protección oficial y de renta libre (la cuota de suelo residencial depende ahora del consenso).

La torre de Calatrava la siguen poniendo en todas las maquetas y fotos del proyecto

La urbanización del Ensanche Sur creará 12.000 puestos de trabajo (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/139431/la/urbanizacion/ensanche/sur/creara/puestos/trabajo.html)

Se cumple hoy un año de las últimas elecciones municipales, una efeméride en la que el Ayuntamiento vuelve a poner los focos en el proyecto estrella del Ensanche, tras un bloqueo judicial que ha durado cinco años a instancias de la Junta de Andalucía y del PSOE. En busca del tiempo perdido, el equipo de Gobierno municipal se ha puesto ya manos a la obra con los trámites necesarios para agilizar la operación que incorporará al casco urbano las 120 hectáreas comprendidas entre el Recinto Colombino, Marismas del Titán y el Paraje de Las Metas.

Como ayer avanzó el primer teniente de alcalde, Francisco Moro, sólo la urbanización del Ensanche (la fase de creación de viarios, infraestructuras y canalizaciones) generará en la ciudad 12.000 puestos de trabajo y una inversión estimada de 906 millones de euros, lo cual, subrayó el concejal de Urbanismo, "supondrá la revitalización del sector de la construcción" en la capital onubense. El proyecto llega, pues, en un "momento crucial" -insistió Moro- porque "Huelva, gracias al Ensanche, está en una posición de ventaja respecto a las demás ciudades españolas para afrontar la actual crisis económica que atraviesa el país".

Si nada voltea las previsiones del Consistorio, estas obras podrían iniciarse después de las Fiestas Colombinas. Los plazos siguen dependiendo, no obstante, del Gobierno andaluz por cuanto éste tiene que dar ahora su visto bueno a la inscripción de la junta de compensación del sector único del Ensanche en el Registro de Entidades Urbanísticas Colaboradoras, requisito previo para la reparcelación de estos terrenos y el arranque de las obras. El Ayuntamiento espera que esta cuestión se resuelva en un plazo de 48 horas, salvando un trámite del que depende que el Ensanche adquiera personalidad jurídica para poder emprender la gestión de lo que en el PGOU de 1999 figuraba como un Programa de Actuación Urbanística (PAU), un rango similar al que tenía la operación de San Antonio-Montija en el planeamiento vigente.[...]

La Junta anuncia una colaboración estrecha con el Ayuntamiento (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/139430/la/junta/anuncia/una/colaboracioacuten/estrecha/con/ayuntamiento.html)

Uno de los anuncios más esperados y que al mismo tiempo más resaltó el vicepresidente primero del Gobierno andaluz y consejero de Presidencia, Gaspar Zarrías, en su visita de ayer a Huelva fue la agilización del proyecto del Ensanche Sur.

En el acto de toma de posesión del nuevo delegado del Gobierno andaluz, Manuel Alfonso Jiménez, Zarrías subrayó que a partir de ahora el proceso de urbanización del Ensanche Sur se agilizará y que las comisiones técnicas retomarán sus trabajos por lo que el desarrollo del proyecto no hará sino avanzar.

El vicepresidente del Gobierno andaluz se detuvo en explicar que "la Junta tendió la mano al Ayuntamiento en este importante tema para que de manera coordinada se desbloqueara el proceso, lo que ya se ha conseguido". De este modo, Zarrías reiteró el ánimo de colaboración conjunta que a partir de ahora regirá la relación entre ambas administraciones, lo que se personalizará en la figura del delegado del Gobierno andaluz. Aun así, el consejero de Presidencia adelantó que "habrá que ir planificando encima de la mesa una serie de actividades complementarias, como la dotación de servicios o las viviendas de protección oficial que deberán incluirse en ese espacio, aspectos todos éstos que obligarán a una colaboración estrecha".

La creación de la comisión técnica mixta -que hasta la fecha ha celebrado dos convocatorias- responde al compromiso que Chaves formalizó en su visita de septiembre al Ayuntamiento de Huelva. Uno de los encuentros más transcendentes que se han celebrado en esta línea fue el de enero, en el que la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento acordaron que en el Ensanche se reservarían una serie de parcelas dotacionales "irrenunciables" para la Administración autonómica, como es el caso de la Ciudad de la Justicia, el centro de salud y, entre otras, los equipamientos deportivos y docentes (colegios, institutos y guarderías). Asimismo, se expresó la voluntad de consensuar un Plan Especial de Dotaciones que responda a la demanda de equipamientos de la ciudad, así como el requerimiento de garantizar un 50% de la cuota residencial a VPO.

El 76% de los terrenos del Ensanche será de uso público (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/140347/los/terrenos/ensanche/sera/uso/publico.html)

A expensas de la inscripción de la junta de compensación del Ensanche -un trámite que la Administración autonómica notificará "en los próximos días"-, la operación urbanística hará escala en breve en una fase de reparcelación donde se fijarán los aprovechamientos lucrativos y el reparto del suelo. El Plan Parcial que sirve de referencia a este macroproyecto parte ya de una distribución de usos en la ordenación de las 120 hectáreas comprendidas entre el Recinto Colombino, Marismas del Titán y el Paraje de Las Metas (donde se construirá la estación del AVE). El 76% de estos terrenos tendrán un uso público, con independencia de las variaciones que puedan conllevar más adelante las negociaciones técnicas pendientes entre el Consistorio y la Junta de Andalucía.

En estas proporciones se concibe la urbanización de un suelo que en un 56% (670.000 metros cuadrados) es propiedad de la promotora Descirea. Así, en principio, el 24% del Ensanche Sur se destinará a parcelas lucrativas, en las que se contempla la construcción de unas 3.400 viviendas (cifra todavía provisional, con una reserva del 50% para VPO); así como un centro comercial y de ocio, sin descartarse usos complementarios como oficinas o un hotel.

De esta cuota lucrativa, está previsto que el suelo residencial ocupe 116.045 metros cuadrados (lo que supone un 9,6% del total del Ensanche), mientras que al área terciaria se han asignado en este reparto inicial 141.910 metros cuadrados (un 14% del Plan Parcial).

Más del 60% de esta zona de expansión se destinará a espacios libres (32,9%) y a dotaciones e infraestructuras (30,7%); reservándose los terrenos restantes a viarios, calles, calzadas, aceras, avenidas, bulevares y rondas de conexión. En estos usos públicos se contemplan más de 28 hectáreas de zonas verdes (las mismas que se han urbanizado en la primera fase del Parque Moret) para el futuro Parque Sur, el Parque del Ferrocarril y el Parque del Recinto Ferial. A estos tres parques incluidos en el Sistema General de Espacios Verdes se sumarán 11 hectáreas más que se dedicarán a jardines, espacios libres, plazas y arboledas.

El Ayuntamiento contempla también en este área de expansión una reserva de suelo a sistemas generales (infraestructuras) que ocuparán una superficie de 237.336 metros cuadrados: la estación del AVE, el puerto deportivo, la Ciudad de la Justicia, la feria de muestras y el palacio de congresos. A los equipamientos deportivos se destinarán 34.479 metros cuadrados; a las dotaciones docentes (colegios, institutos, guarderías y centros de formación) casi 70.000 metros; y al equipamiento social público demandado por la ciudad 30.000 metros cuadrados.

Es así, decimos, cómo se reparte el territorio del Ensanche Sur de la ciudad, pendiente todavía de los trámites de reparcelación. Como anunció esta semana el Ayuntamiento, la expectativa de los promotores y de la Administración local es comenzar las obras de urbanización después de las Fiestas Colombinas. Según anunció el concejal de Urbanismo y primer teniente de alcalde, Francisco Moro, sólo esta primera fase del Ensanche (que conlleva la preparación de los terrenos para la construcción y la creación de viarios, infraestructuras y canalizaciones), generará 12.000 puestos de trabajo en la ciudad, enmendando la recesión económica y reactivando el sector de la construcción en plena crisis. Estos trabajos supondrán una inversión de 906 millones de euros, a lo que seguirán fases posteriores de construcción de edificaciones y puesta en marcha de iniciativas privadas y de la Administración pública.

Los bulevares del Ensanche (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/144524/los/bulevares/ensanche.html)

Puede sorprender a priori que el proyecto del Ensanche Sur -como avanzó Curro Moro en una entrevista publicada ayer por este periódico- contemple ahora 300 viviendas más que en su génesis, sobre todo porque en teoría uno de los requerimientos que se cruzaron por el camino era el recorte de la parte inmobiliaria de la operación, una medida que incluso fue aprobada por el Pleno. Sorprende sólo entre comillas porque ya se sabe que el urbanismo, como los amores, es cosa de dos.

Cabe la reflexión sobre la inutilidad y los perjuicios que hayan podido tener estos cinco años de pulso en los tribunales, al margen del desgaste mediático que haya querido rentabilizar el PSOE de cara a la opinión pública, sin tan siquiera servir a un vuelco electoral en 2007. En esta tesitura, la medalla que se cuelgan los socialistas es la de las VPO, esgrimiendo que sólo gracias a la intervención del Gobierno andaluz en el asunto se puede garantizar ahora a la ciudadanía una ordenación sostenible, -evitando que se repita el modelo saturado de Pescadería- una buena cuota de dotaciones y un millar de viviendas sociales que (aunque el equipo de Gobierno del PP lo ha negado hasta la saciedad) no venían contempladas en la memoria del Plan Parcial. Ahí la prueba del algodón ha sido la documentación a la que en su día tuvimos acceso los periodistas para comprobar como no había intención inicial de hacer VPO en esta zona de expansión. La excusa técnica era que el plan se había redactado con anterioridad a la vigencia de la LOUA, la normativa andaluza que obliga a los ayuntamientos a reservar al menos un 30% de los suelos residenciales a viviendas de promoción pública.

Al margen de la cuestión de las viviendas, recuerda el concejal de Urbanismo en la entrevista que en estos cinco años de retraso por el bloqueo judicial de la Junta han servido también para que "gracias a la política de rencor de Barrero", dijo Moro, Huelva haya perdido muchas oportunidades. "No obstante -invitó-, es hora de mirar al futuro, y de pensar que en breve empezarán allí unas obras de urbanización que van a crear 12.000 puestos de trabajo directos, con más de 900 millones de inversión". Según las conversaciones que ha mantenido Urbanismo con la Delegación Provincial de Vivienda y Ordenación del Territorio, lo más probable es que esta misma semana (quizás hoy mismo), el Gobierno andaluz tienda al Ayuntamiento la llave del Ensanche inscribiendo la junta de compensación en el Registro de Entidades Urbanísticas Colaboradoras. Será entonces cuando el Consistorio y los propietarios procedan a la reparcelación de los terrenos y, después de las Colombinas, dicen, a empezar los trabajos de urbanización, con un punto de partida: el eje viario que enlazará la rotonda de Pescadería con la zona del Tiro Pichón, que será, dice Moro, "un bulevar más ancho que la Avenida de Andalucía".

La segunda columna vertebral del Ensanche, también en paralelo a la Avenida del Decano, conectará El Punto con la rotonda de distribución que estará cercana al futuro Recinto Colombino. El nuevo ferial se ubicará en las Marismas del Titán, con bastante más superficie que el actual, y será también uno de las primeros sectores que se urbanicen, una vez se hagan los principales trazados, liberando los terrenos más próximos al estadio (los que harán de balcón de la ría) a un centro comercial y de ocio similar al que la promotora Descirea -titular mayoritaria del suelo- inauguró en 2006 en Murcia, junto al nuevo estadio de La Condomina. Aquel es el patrón del Ensanche de Huelva, una operación que según el Ayuntamiento podrá desarrollarse en los próximos cinco años.

Eso sí, ya hemos dicho otras veces que el cenizo de la experincia invita, cuanto menos, a que unos y otros se anden con cautela en los plazos, que la gente empieza a creer ya que esto es como una ópera bufa, o como la película de Fernán Gómez: El viaje a ninguna parte.

Pues la Junta, donde decía digo ahora dice diego.

Si hace una semana la noticia (y en preiodo pre-electoral) era:

La Junta anuncia una colaboración estrecha con el Ayuntamiento (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/139430/la/junta/anuncia/una/colaboracioacuten/estrecha/con/ayuntamiento.html)

Hoy la Junta nos sorpende con una de las suyas. Después de anunciar colaboración, que no presentaría recursos contra las sentencias si no les eran favorables.... (obviamente, antes de las elecciones)....

Noticia de hoy:

La Junta pide de nuevo a los tribunales la suspensión del plan del Ensanche (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/148193/la/junta/pide/nuevo/los/tribunales/la/suspension/plan/ensanche.html)

Suma y sigue. El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha recibido un nuevo recurso, de nuevo con origen en la Junta de Andalucía, que pretende paralizar el Plan Parcial del Ensanche Sur, el documento que determina qué y cómo se va a construir en el espacio que rodea al Nuevo Colombino. La Consejería de Obras Públicas ha presentado ante el TSJA un recurso de súplica contra la decisión que tomó el Alto Tribunal el último día de abril de denegar la suspensión cautelar sobre el Plan Parcial del Ensanche, una decisión tras la cual el Plan quedaba vigente y ejecutivo y que a juicio de la Junta no ha sido la correcta.

Con este nuevo recurso, continúa un largo proceso judicial con diversas ramificaciones que mantiene paralizado un plan con 3.700 viviendas, un centro comercial y dotaciones junto a la Ría por el desacuerdo de la Junta de Andalucía con la tramitación seguida por el Ayuntamiento. Aunque el presidente Manuel Chaves anunció el pasado mes de septiembre que se procedería al desbloqueo del Ensanche mediante una comisión técnica y que no se recurriría ante los tribunales el rechazo de un primer recurso de la Consejería de Gobernación, este criterio no se ha aplicado también para el segundo recurso contra el proyecto presentado por Obras Públicas, sobre el que sí se ha recurrido la decisión judicial.

La Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJA consideró que no procedía la suspensión cautelar del Plan Parcial solicitada por Obras Públicas mientras se resolvía el recurso principal, interpuesto contra la aprobación de dicho Plan por considerar que para desarrollar urbanísticamente este espacio era necesario emplear otro instrumento urbanístico, un Plan de Sectorización. Para el Tribunal, la ejecución de dicho Plan Parcial no supondría la pérdida de la finalidad del recurso de la Junta, algo que según el letrado de la Administración andaluza no es correcto, puesto que la construcción del Ensanche devendría a juicio de la Junta en una "imposible reposición a la situación anterior una vez queden afectados los derechos de terceros".

Asimismo, el letrado de la Junta alega que se debe tener en cuenta "la apariencia manifiesta de ilegalidad del acto municipal recurrido", en referencia a la aprobación de un Plan Parcial en lugar de uno de Sectorización, además de señalar que ningún otro interés puede prevalecer sobre el respeto al interés público urbanístico, que exige, según la Junta, "la suspensión del acuerdo municipal impugnado".

Por todo ello, reclama al Tribunal que reconsidere sus planteamientos y dictamine la suspensión cautelar del Plan Parcial. Hay que recordar que en base a ese rechazo de la suspensión cautelar el juzgado de lo Contencioso número 2 de Huelva alzó también las medidas cautelares que había sobre la iniciativa urbanística, en las que la Junta justificaba la no inscripción de la junta de compensación del Ensanche en el Registro de Entidades Urbanísticas Colaboradoras.

Habrá que esperar para conocer el nuevo dictamen del Alto Tribunal, aunque si fuese en contra de la Junta de Andalucía sería la cuarta decisión judicial en un año contra las tesis autonómicas sobre el Ensanche Sur.

Ya BASTA! STOP BARBARITATS, Junta de Andalucía!

..joder, como está el tema..

por meter un poco de jaleo y reanimar el debate.. os parece buena la idea de construir un centro comercial justo al lado del estadio y así eliminar la posibilidad de hacer algo "grande" o "monumental" o "yamalo Xs" en ese espacio? Ahora no se me ocurre nada, pero por la potencialidad del lugar (muelle, paseo marítimo, puerto deportivo si se hace..), no os gustaría otro tipo de edificación? Además, teniendo en cuenta que bajo este centro comercial no se puede construir y que, por tanto, los parkings van situados justo detrás.. otros parkings más a parte de los del estadio.. por otro lado.. va a ver demanda para este y otros centros comerciales que se quieren hacer? Si cuando se construyó el Aqualón se vio peligrar incluso los comercios del centro.. ya sabemos todos que en Huelva, si se lleva algo, allí va todo el mundo, y el resto se vacía..

Nusé..

^^ Según he leído, precisamente por el lugar tan especial que estará ubicado, va a ser un edificio emblemático, que no pase desapercibido. El inconveniente que veo es que por lo visto va a llevar una bolsa de aparcamientos...ya me dirás tu lo bonito que queda eso junto a la ría y al paseo marítimo...¬¬

Respecto a lo que dices del Aqualón, es cierto que cuando abrió se vació un poco la zona centro pero más que nada por la novedad, hoy el centro sigue teniendo la misma actividad de siempre y si vas a Aqualón también tiene mucha actividad (al menos cuando yo he ido).

No se yo hugo.. ten en cuenta que ahora tb se abrirá el centro comercial del Polvorín (de hecho Mercadona y alguno más ya están abiertos) y que en principio en un futuro no muy lejano, esperemos, se abrirán tb los comercios del Parque Empresarial, si bien es cierto quizás este último compita menos por su tipología comercial, pero weno. Lo de los aparcamientos es una ******, creo que en los renders los sitúan justo detrás del centro comercial, por lo menos no se verán desde la ría..

Por otro lado hoy he visto un comentario acerca de lo que va a suponer el Ensanche, y es verdad que lejos del catastrofismo que vivimos últimamente con la crisis inmobiliaria, este proyecto va a servir de bolsa de oxígeno tanto para las constructoras como para los propios trabajadores, un buen punto de vista, sí señor.

..joder, como está el tema..

por meter un poco de jaleo y reanimar el debate.. os parece buena la idea de construir un centro comercial justo al lado del estadio y así eliminar la posibilidad de hacer algo "grande" o "monumental" o "yamalo Xs" en ese espacio? Ahora no se me ocurre nada, pero por la potencialidad del lugar (muelle, paseo marítimo, puerto deportivo si se hace..), no os gustaría otro tipo de edificación? Además, teniendo en cuenta que bajo este centro comercial no se puede construir y que, por tanto, los parkings van situados justo detrás.. otros parkings más a parte de los del estadio.. por otro lado.. va a ver demanda para este y otros centros comerciales que se quieren hacer? Si cuando se construyó el Aqualón se vio peligrar incluso los comercios del centro.. ya sabemos todos que en Huelva, si se lleva algo, allí va todo el mundo, y el resto se vacía..

Nusé..

¿Quién dice que ahí abajo no se puede construir?

Tendremos que esperar a ver el proyecto definitivo pues lo que a día de hoy hemos visto del centro comercial es algo orientativo, pero en esa parte no es fácil, pero es posible construir un sótano (un ejemplo lo tenemos en un edificio muy cercano que ahora mismo se construye, el del final de la Avda. de la Ría en Pescaderías, que lleva un sótano y se ha realizado en muy poco tiempo).

Yo la verdad es que en ese punto igual hubiera apostado por meter las dotaciones más relevantes, como el centro de congresos o el auditorio, o porque no ambos, pero con un buen diseño tampoco tiene por que quedar mal un centro comercial.

Un saludo.

Yo hago una pregunta... de verdad pensais q hay tanta gente como para llenar dos centros comrerciales tan cercanos? De por si, al aqualon ya le cuesta, alguien ha visitado la planta 1 del aqualon? Ivarte, tienda d regalos... hasta 5 tiendas cerradas en esa planta. :crazy: y ahora piensan hacernos otro mas grande si cabe no? pienso lo mismo q javi, es un lugar ideal para un palacio d congresos o algo similar.

Pues sí, el palacio de congresos o algo parecido quedaría bien allí, por supuesto sin hablar de diseño que de momento todo está más que parado en ese aspecto (no fiarse de los renders, amigos..). Y lo de los aparcamientos.. pues sí, un sótano en edificios adyacentes todavía, pero estamos hablando de aparcamientos de mayor altura y en teoría más de una planta (recordemos la modificación del mercado del Carmen con su edificio de 7 plantas creo de aparcamientos cuando en principio estaban proyectados justo debajo aunque en menor número). Recordemos también la laguna que se suele formar al lado del etadio cada vez que llueve un poco y el tiempo que perdura.. estos terrenos no dejan de ser marismas.. en fin, que lo mismo el proyecto de Calatrava puede que se vea afectado tb en estos términos (por supuesto doy por sentado que en otros también, siento ser escéptico, más bien realista).

Un saludo!

Vivienda inscribe la junta de compensación de los terrenos del Ensanche en el registro de la Delegación (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/150898/vivienda/inscribe/la/junta/compensacion/los/terrenos/ensanche/registro/la/delegacion.html)

La Delegación de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta en Huelva inscribió hoy la junta de compensación de los terrenos del Ensanche Sur de la capital en el Registro de Entidades Urbanísticas Colaboradoras de la propia Delegación.

Según resaltó la Junta en un comunicado, la correcta ordenación urbanística de los terrenos "ha de estar en consonancia con las demandas de espacios y el déficit de dotaciones que tiene actualmente la ciudad de Huelva".

En este sentido, indicó que, "para saldar esas necesidades en materia urbanística, el Ensanche Sur ha de incluir usos dotacionales y equipamientos, entre los que se encuentran la Ciudad de la Justicia, el Palacio de Congresos, un centro de salud, instalaciones deportivas y docentes".

Además, apuntó que la demanda de vivienda protegida dentro del ámbito del Ensanche Sur "también debe ser otro de los ejes de actuación a resolver en esta nueva zona de expansión de la ciudad".

Alguien me puede explicar en consiste la junta de compensacion del registro de la delegacion?

En líneas generales viene a decir que legalmente se da por válida la venta de los terrenos que conformarán el Ensanche.

Era uno de los pleitos que mantenía la Junta de Andalucía con el Ayuntamiento.

Pego un trocito de la noticia que viene en el periodico que habla de los pasos a seguir una vez inscrita la junta de compensación.

El Gobierno andaluz inscribe la junta de compensación del Ensanche Sur (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/151491/gobierno/andaluz/inscribe/la/junta/compensacion/ensanche/sur.html)

[...]Con la inscripción de la junta de compensación se procederá en breve a la aprobación del proyecto de reparcelación, dando cuenta al Registro de la Propiedad de la nueva titularidad de las fincas. Seguidamente se tramitará el proyecto de urbanización para sacar a concurso las obras con cargo a los propietarios. Gran parte de el trabajo técnico que resta se ha adelantado para agilizar los plazos y paliar un retraso que ha venido a coincidir con la crisis del sector de la construcción.[...]

^^ Gracias por las respuestas JaVI®, ahora ya se entiende mejor :P.
Bueno ahora a esperar a que comiencen las obras. De todos modos, en la noticia, se lee que se contempla la edificación de la ciudad de la justicia y varias cosillas más, algo que no estaba previsto verdad?.

En la cuestión del centro comercial pienso igual, debería de crearse otra cosa, creo que sería una buena idea colocar ahí un gran palacio de congresos con múltiples usos. Y si se puede pedir un poco más, que este palacio este diseñado por calatrava al estilo de la torre de la estación del ave (Sin tanta altura). Uniendo los dos edificios en una gran avenida.

La Junta dice que ha "cumplido" su "obligación" y que la del alcalde es "ordenar correctamente el Ensanche"
(http://www.europapress.es/andalucia/noticia-huelva-junta-dice-cumplido-obligacion-alcalde-ordenar-correctamente-ensanche-20080610143515.html)

El delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva, Manuel Alfonso Jiménez, anunció hoy que la Administración andaluza "ha cumplido su obligación" y destacó que ahora la del alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, "es hacer un correcto ordenamiento del Ensanche Sur, que recoja las dotaciones y equipamientos, sobre todo las Viviendas de Protección Oficial (VPO)".

Jiménez aclaró en rueda de prensa que la Junta "intentará que se reúna cuanto antes una comisión mixta porque el espacio del Ensanche aún no está concretado, como tampoco lo está la propiedad exacta para viviendas de renta libre en la zona, igual que ocurre con el espacio dotacional" e indicó que "no ha habido ninguna actitud de obstrucción por parte de la Junta de Andalucía, por mucho que se insista, porque su obligación es velar por los intereses de los ciudadanos de Huelva".

La Delegación de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta en Huelva inscribió ayer la junta de compensación de los terrenos del Ensanche Sur de la capital en el Registro de Entidades Urbanísticas Colaboradoras de la propia Delegación.

Según resaltó la Junta en un comunicado, la correcta ordenación urbanística de los terrenos "ha de estar en consonancia con las demandas de espacios y el déficit de dotaciones que tiene actualmente la ciudad de Huelva".[...]

¿Creéis que es posible que las obras del Ensache comiencen después de Colombinas?

Es algo que se escucha por ahí....aunque me parece muy pronto

Pues no lo se, pero remover tierras así para acallar bocas seguro, jeje.. mirad si no Isla Chica..

La reparcelación del Ensanche Sur se aprobará en el Pleno de julio (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/159443/la/reparcelacion/ensanche/sur/se/aprobara/pleno/julio.html)

El Ayuntamiento de Huelva confió ayer en aprobar la reparcelación de la zona del Ensanche Sur en el próximo mes de julio, toda vez que hoy se reúne la junta de compensación con los propietarios para dar el visto bueno a este proyecto de reparcelación, según informó en rueda de prensa el concejal de Urbanismo, Francisco Moro. El Ayuntamiento puede aprobar la reparcelación, ya que la Delegación Provincial de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta en Huelva inscribió el pasado 9 de junio la junta de compensación de los terrenos del Ensanche Sur de la capital en el Registro de Entidades Urbanísticas Colaboradoras de la propia Delegación.

La reparcelación es el siguiente paso administrativo para proceder al inicio de las obras del Ensanche Sur, toda vez que Junta y Ayuntamiento acordaron el pasado mes de septiembre desbloquear la situación de esta zona, cuyo planeamiento había sido recurrido por la Consejería de Obras Públicas ante los tribunales, situación ya solventada.

Aprobada la reparcelación (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/171887/aprobada/la/reparcelacion.html)

Ayer llegaba además un nuevo paso en la tramitación para el desarrollo urbanístico del Ensanche Sur. El Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo aprobó el proyecto de reparcelación, de manera que quedan identificados los propietarios de cada una de las parcelas. Además del Ayuntamiento de Huelva, cuentan con solares Adif, el Puerto, empresas del Grupo Trussam, Rafael Morales y Noriega así como otros pequeños propietarios como Weickert o Grúas Parra. Aparte, con el proyecto de reparcelación se establece la cesión obligatoria del 10% del suelo al Ayuntamiento de la capital onubense.

También quedan definidas las grandes dotaciones como la Ciudad de la Justicia, el Palacio de Congresos, la estación del AVE, la catedral, el Club de Tenis, los colegios y el centro de salud. En este sentido, el concejal de Urbanismo, Francisco Moro, manifestó que "las parcelas son inamovibles". En la fijación de las dotaciones se ha respetado el preacuerdo de la comisión de seguimiento. El proyecto de reparcelación debe publicarse en el BOP. Tras su información pública, el documento se aprobará definitivamente en junta de gobierno del Ayuntamiento. El proyecto está aprobado inicialmente y depende de la junta de compensación su presentación en el Consejo de Gestión para su aprobación definitiva. En este punto, Moro aseguró que antes de final de año empezará la urbanización. El concejal de Urbanismo manifestó que van a exigir a la Junta de Andalucía que realice las inversiones en el Ensanche. "Vamos a exigirle que comience a construir la Ciudad de la Justicia". Aparte, indicó que hay cuatro parcelas para dotaciones docentes, ahora depende de que "la Junta tenga voluntad de hacer colegios".

Por su parte, la Consejería de Justicia espera que el Ayuntamiento ponga a su disposición, "a la mayor brevedad posible", una parcela para la Ciudad de la Justicia. Asegura que, en el momento que tenga el suelo, iniciará los tramites de redacción del proyecto y puesta en marcha de la obra.

El Ensanche absorberá más de la mitad de los parados de la construcción (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/171886/ensanche/absorbera/mas/la/mitad/los/parados/la/construccion.html)

Una inyección de liquidez, un impulso a los sectores productivos de la provincia, pero sobre todo la generación de empleo en plena crisis económica. Sólo la construcción del desarrollo urbanístico del Ensanche Sur supondrá la creación de 3.760 puestos de trabajo directos, es decir, que con ellos se podría absorber más de la mitad de los parados que el sector de la construcción tiene registrados actualmente en la lista de desempleados de la provincia. Pero además, la construcción de lo que se convertirá en el segundo centro de la capital generará como cualquier obra de estas dimensiones otros tantos puestos de trabajado indirectos e inducidos, para alcanzar una cifra muy cercana a los 7.500 empleos. Empleos que se repartirán fundamentalmente en el sector servicios y en la industria.

Después de seis años de auténtica incertidumbre sobre el futuro del proyecto del Ensanche Sur, la empresa propietaria de los terrenos, Descirea, puso ayer sobre la mesa la dimensión económica que tendrá la construcción del Ensanche Sur. Lo hizo a través del estudio de impacto realizado por especialistas de la Universidad de las Islas Baleares, en los que se fija en 811,7 millones de euros la inversión prevista para la primera fase de ejecución. Capital que será necesario para convertir las 120 hectáreas que se han reservado en la zona en el barrio más moderno de la capital.

Y el primer efecto que tiene esa inversión es la reactivación del mercado de trabajo. Se espera la creación de 7.406, de los que más de la mitad (3.760) son directos y se derivarán a actividades relacionadas con el ladrillo, uno de los sectores más castigados por el desempleo y por la crisis económica que azota tanto a empresas como a particulares. Sólo esta cifra supone el 62% de los parados que actualmente están registrados en el sector en nuestra provincia. Según el informe, la construcción del Ensanche además facilitará la creación de otros 2.118 puestos de trabajo indirectos, que irán fudamentalmente al sector servicios (1.428) e industria (690). Y a ellos hay que sumarles otros tantos inducidos, lo que finalmente ampliará el mercado de trabajo en 7.406 puestos, el 23% del paro actual y el 4,62% del personal asalariado que actualmente hay en la provincia.

El proyecto estrella del Ensanche es el centro comercial y de ocio que se levantará en un superficie superior a los 60.000 metros cuadrados. En su primer año de funcionamiento (se espera que en 2011 pueda estar operativo al menos una parte) se generen 3.109 puestos de trabajo , que representan el 2,01% del total de la provincia. El estudio va más allá y calcula además el volumen de ventas del primer año de actividad en el centro: 284,9 millones de euros.[...]

Los tribunales fallan de nuevo en contra de la Junta en el Ensanche Sur (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/255786/los/tribunales/fallan/nuevo/contra/la/junta/ensanche/sur.html)

La Junta de Andalucía sigue acumulando sentencias en contra en el caso del Ensanche Sur. Ayer se daba a conocer la última de ellas, en la que el juzgado de lo Contencioso-administrativo número dos de Huelva considera inadmisible un recurso interpuesto por la Consejería de Obras Públicas contra la aprobación definitiva de la iniciativa, estatutos y bases de actuación para la gestión por compensación del Ensanche.

La iniciativa urbanística del Ensanche Sur es el paso en la que los propietarios señalan su voluntad de ejecutar el Plan Parcial y establecen unos estatutos y bases que sirven de sustento a la junta de compensación (el órgano en el que se agrupan los propietarios). Su aprobación fue recurrida por la Junta de Andalucía pidiendo que se considerase nula dicha iniciativa y se dejase sin efecto, alegando la nulidad del Plan Parcial del Ensanche Sur, contra el que también se había presentado recurso. Sin embargo, la juez declara la "inadmisibilidad" del recurso de Obras Públicas por considerar que las alegaciones de la Junta son "cuestiones de forma o procedimentales" en lugar de cuestiones de fondo.

Al rechazar el recurso de la Junta de Andalucía, el juzgado da validez a la gestión por compensación del Ensanche Sur. Una validez significativa después de que la junta de compensación del proyecto haya estado paralizada durante meses al negarse la Junta a inscribirla en el registro de entidades urbanísticas colaboradoras, ya que se le habían concedido previamente unas medidas cautelares sobre este proceso que finalmente fueron alzadas. Es decir, que ya no quedarían dudas judiciales sobre la junta de compensación del Ensanche, que es la encargada de tramitar el proyecto de reparcelación (por el que las parcelas se inscribirán a nombres de sus propietarios en el Registro de la Propiedad) y de urbanización, que dará paso al inicio de las obras.

Esta sentencia se produce después de que en mayo de este año el Tribunal Superior de Justicia denegase la suspensión cautelar del Plan Parcial del Ensanche pedida por la Junta, que fue llevado a los tribunales por considerar que la figura urbanística utilizada por el Ayuntamiento para desarrollar el proyecto no era la correcta en un recurso que todavía tiene que resolverse.

El TSJA desestima el recurso de la Junta sobre el Ensanche Sur
(http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/288932/tsja/desestima/recurso/la/junta/sobre/ensanche/sur.html)

La Sala de lo Contencioso Administrativo del TSJA ha desestimado el recurso de apelación interpuesto por la Junta de Andalucía contra el auto del 20 de mayo de 2008 en el que el Juzgado número 2 de Huelva levantaba la suspensión de la iniciativa urbanística del Ensanche Sur.

Dicho auto estimaba el recurso de súplica interpuesto por el Ayuntamiento sobre la resolución adoptada el 18 de junio de 2007 que suspendía, a petición de la Junta de Andalucía, el acuerdo de 17 de julio de 2006 de la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Huelva por el que se aprobó definitivamente la iniciativa, estatutos y bases de actuación para la Gestión de Compensación del ámbito del Plan Parcial del Ensanche Sur.

La suspensión se basaba en la sentencia de 5 de octubre de 2006 que acordaba la suspensión del Acuerdo de la GMU por el que se iniciaba el procedimiento de licitación para la enajenación de los terrenos ubicados en la marisma del Titán del término municipal de Huelva y del acuerdo plenario de 26 de enero de 2004 sobre adjudicación del concurso, al entenderse que concurría buen derecho debido a la suspensión del procedimiento de enajenación de terrenos incluidos en ese ámbito.

Sin embargo, la sentencia de 7 de septiembre de 2007, estimó que la autorización de enajenación de los terrenos se obtuvo por silencio administrativo y la suspensión cautelar fue alzada.

Además, el auto de 30 de abril de 2008 de esta misma sala del TSJA, acordó la denegación de la suspensión del Plan Parcial de Ordenación de esta zona.

En la sentencia conocida hoy, a la que ha tenido acceso EFE, se indica que el auto apelado entiende con acierto que desaparecido el interés supralocal apreciado en el procedimiento de enajenación de terrenos, el mantenimiento de la medida cautelar supondría "una contradicción de la ejecución del instrumento de ordenación, que por este último auto no ha sido suspendido".

Asimismo, indica que "los actos impugnados en los autos principales suponen la ejecución del plan parcial, y en base a los intereses generales que protegen los instrumentos de ordenación no debe suspenderse la ejecución de los mismos".

¿Quedan aún másdemandas por fallar en los tribunales?:bash:

Los prestigiosos arquitectos Lapeña y Torres diseñarán el paseo marítimo (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/327513/los/prestigiosos/arquitectos/lapena/y/torres/disenaran/paseo/maritimo.html)

La Autoridad Portuaria ha encargado a este estudio de proyección internacional el proyecto de la "superestructura", mientras se prepara la ejecución de la primera fase

Por Huelva Información
Una vez encauzada la infraestructura del paseo marítimo con la contratación de las obras -que arrancarán este trimestre-, sigue incubándose la antesala del Ensanche Sur de Huelva en su segunda y más emblemática fase: un equipo de arquitectos de proyección internacional, José Antonio Martínez Lapeña (Tarragona, 1941) y Elías Torres (Ibiza, 1944) diseñarán el bulevar del paseo, todo lo que atañe a urbanización, pavimentación, plantaciones y mobiliario urbano de un proyecto al que la Autoridad Portuaria asigna un presupuesto global de más de 20 millones de euros.

El presidente del Puerto de Huelva, José Antonio Marín Rite, ya había avanzado que la institución estaba buscando firmas de renombre para la que será, ha dicho, "una de las obras más importantes que se hagan en la ciudad en los últimos 40 años; una especie de Avenida de Andalucía [proyecto que precisamente se emprendió siendo Marín Rite alcalde de la capital] sobre el río Odiel". Con un kilómetro de longitud, el corredor abarcará desde el Muelle de Riotinto hasta la primera transversal de Francisco Montenegro, enlazando con las pasarelas peatonales ya instaladas hasta la Punta del Sebo.

La fase estrella del proyecto (cuya redacción se simultaneará con la ejecución de la estructura de contención del paseo) se ha reservado, pues, a Lapeña y Torres, que en su prestigiosa trayectoria han diseñado desde viviendas en Pekín hasta el Hospital de Mora de Ebro en Tarragona o la Plaza del Fórum de Barcelona, referente de su creciente fama con el reconocimiento de la Bienal de Arquitectura de Venecia. Entre sus trabajos se encuentran también la biblioteca del Campus de Tarragona, el Jardín de las Eras de Formentera; o el museo de Kumamoto en Japón y han construido tanto parques urbanos (Villa Cecilia en Barcelona o Murallas en Palma) como rehabilitaciones históricas (Sant Pere de Rodes, en Girona, o la iglesia de l'Hospitalet, en Ibiza). Espacios también para el deporte (piscina en la Barceloneta) como lugares para la cultura, siendo asimismo los responsables de la última remodelación del Centro de Cultura Contemporánea de Barcelona.

Será este equipo el encargado de imprimir una singularidad, un plus turístico, a lo que se denomina "superestructura" del paseo marítimo en el Proyecto de Acondicionamiento de la margen izquierda de la ría del Odiel, entre el Muelle de Riotinto -obra de un discípulo de Eiffel, monumento protegido como Bien de Interés Cultural (BIC)- y el antiguo de Pertrechos. Esta actuación conlleva la transformación radical de un entorno que este mismo año será objeto de obras de urbanización en virtud del proyecto del Ensanche: 120 hectáreas desde el antiguo cargadero de mineral hasta las Marismas del Titán y Las Metas, que albergarán la estación del AVE, la Ciudad de la Justicia, un palacio de congresos, un nuevo recinto ferial, un centro comercial y de ocio, un nuevo club de tenis, parques, colegios, institutos, guarderías, un centro de salud, unas 3.200 viviendas (de las que un millar serán VPO) y una catedral.

^^:banana: Esta noticia es muy buena JD! Estoy deseando ver algún render del proyecto para ver como va a quedar. Saludos :):cheers:

^^ Jeje.. supongo que para eso tendremos que esperar bastantes meses, ojalá que no.. yo por lo pronto voy a ver alguno de los proyectos que se mencionan en la noticia, por fantasear un poco..

Pues parece que se da un pasito más en el avance de este proyecto...

La junta de compensación del Ensanche Sur ratifica el proyecto de urbanización (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/382565/la/junta/compensacion/ensanche/sur/ratifica/proyecto/urbanizacion.html)

El aluvión de obras del Fondo Estatal lleva meses eclipsando la operación de mayor envergadura económica pendiente en la capital onubense: la urbanización del Ensanche Sur. Tras el desbloqueo en los tribunales, el proyecto sigue escalando peldaños burocráticos en un calendario lastrado por la crisis. El último paso ejecutivo se dio el pasado viernes en una reunión de la junta de compensación del sector (el pastel se reparte entre una quincena de propietarios del suelo). La cita convocada en Madrid sirvió para la presentación y ratificación del proyecto de urbanización refundido, que incorpora algunas consideraciones que se han hecho en base a las alegaciones presentadas, saldando algunos acuerdos indemnizatorios de los que ya dio cuenta este periódico.

Así, el documento revisado quedará a expensas del Ayuntamiento de Huelva para su aprobación definitiva.

El proyecto del Ensanche Sur abarca 120 hectáreas, desde el Recinto Colombino hasta las Marismas del Titán y el Paraje de Las Metas. En la zona se construirán más de 3.200 viviendas, un centro comercial y de ocio, parques, equipamientos docentes y deportivos, una catedral, un palacio de congresos, la Ciudad de la Justicia y la estación del AVE, entre otras infraestructuras y dotaciones.

En función de la reparcelación, el Grupo Trusam (a través de Descirea y Natural Links) asume dos tercios de los aprovechamientos, parcelas para 2.047 viviendas y comercio. A cambio, le corresponde cargar con los 95 millones de toda la urbanización.

Urbanismo da luz verde al proyecto del centro comercial del Ensanche (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/451537/urbanismo/da/luz/verde/proyecto/centro/comercial/ensanche.html)

El centro comercial del Ensanche Sur comienza a dar los primeros pasos para su construcción. El proyecto recibió ayer el visto bueno de los técnicos de la Gerencia de Urbanismo, que han elaborado un informe favorable para la obtención de la licencia comercial. Es el primer trámite para lograr este permiso de la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte, que a través de la Comisión Andaluza de Comercio Interior tiene que autorizar la instalación de grandes superficies comerciales.

Urbanismo da luz verde así al proyecto presentado por la sociedad Cecosa Hipermercados, S.L. (del grupo Eroski), que será el impulsor de un espacio comercial que pretende convertirse en referencia no sólo de la capital, sino también de la provincia y el Algarve. Además, este centro será motor del plan urbanístico estrella del Ayuntamiento de Huelva, el Ensanche Sur, un nuevo barrio con más de 3.200 viviendas y dotaciones educativas, deportivas y sociales.

El centro se construirá sobre una parcela con una edificabilidad máxima de 65.252,88 metros cuadrados de techo y una altura máxima de 22 metros, el terreno situado junto al Nuevo Colombino. Incluye una reserva de aparcamientos en superficie, con 3.127 plazas y en lo referente a la accesibilidad del edificio los técnicos municipales consideran que la instalación no producirá saturación en el sistema viario puesto que el principal flujo de acceso al centro se realizará desde el entorno de la ciudad más cercano, por la ronda de circunvalación.

La gestión del Ensanche Sur, avalada por Descirea con 2,3 millones de euros (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/543107/la/gestion/ensanche/sur/avalada/por/descirea/con/millones/euros.html)

Los tiempos de la crisis han condicionado la primera piedra del Ensanche Sur de la ciudad. Según la previsión del Ayuntamiento, podrá colocarse antes de fin de año, dando vía libre a la urbanización de 120 hectáreas entre el Recinto Colombino, Marismas del Titán y el Paraje de Las Metas. La operación está sujeta a unas garantías, recogidas en el proyecto de urbanización que ya ha sido aprobado de forma definitiva por el Consistorio: la promotora Descirea -perteneciente al Grupo Trusam, que compró en 2004 los terrenos del Titán- ha presentado un aval por importe de 2.327.500 euros en la Gerencia Municipal de Urbanismo para responder del desarrollo y culminación del sistema de gestión (la operación vincula a una junta de compensación con una quincena de propietarios que tienen asignados aprovechamientos urbanísticos). Dicho aval se ejecutaría si las obras de urbanización no se entregasen en el tiempo y forma acordados entre las partes.

Según consta en un informe técnico de la Gerencia al que ha tenido acceso este periódico, además "se ha formalizado hipoteca por importe de 5.944.350,49, cuyo beneficiario es el Ayuntamiento de Huelva, siendo su vigencia hasta el cumplimiento del plazo de garantía previsto para la recepción de la urbanización del ámbito".

De momento, a la luz de las noticias que llegaron recientemente sobre un nuevo veredicto judicial a favor del Ensanche, el macroproyecto sigue su ruta de trámites con toda normalidad, haciendo los ajustes necesarios para dotar a la zona de las infraestructuras básicas y una nueva subestación eléctrica para abastecer a esta mini-ciudad (se ubicará junto a la futura estación del AVE).

En este sector se construirán, aparte del nuevo sistema ferroviario, más de 3.000 viviendas (la mitad, VPO); la Ciudad de la Justicia; un nuevo club de tenis; el Parque Sur; colegios, guarderías e institutos; un centro de salud; un centro comercial y de ocio junto al estadio Nuevo Colombino; un palacio de congresos y una catedral.

La promotora del Ensanche iniciará en 2010 la urbanización y el centro comercial (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/580913/la/promotora/ensanche/iniciara/la/urbanizacion/y/centro/comercial.html)

Convergen varias operaciones para que el año próximo despegue definitivamente el Ensanche Sur, la urbanización de las 120 hectáreas comprendidas entre el Recinto Colombino, Marismas del Titán y el paraje de Las Metas. El macroproyecto, crucial para el acercamiento de Huelva a su Ría, lleva cinco años en punto muerto, primero a instancias de los tribunales y después varado en la crisis inmobiliaria.

Una de las actuaciones estrella de este plan urbanístico, la estación del AVE, tiene ya visos de desbloqueo con la reciente autorización del Consejo de Ministros para licitar las obras de la infraestructura ferroviaria por 61,2 millones de euros, gestión que podría tocar tierra firme el próximo mes de enero si todo marcha conforme al calendario de la Administración. Se abren las perspectivas de desarrollo, máxime con la cesión de parcelas del Ayuntamiento al Gobierno andaluz para un colegio público y la Ciudad de la Justicia, sumado ahora a las previsiones que la empresa urbanizadora ha trasladado en declaraciones a Huelva Información: Descirea SL, la promotora del Ensanche Sur de Huelva (empresa perteneciente al Grupo Trusam) está decidida a iniciar en 2010 las obras del viario principal que unirá la zona trasera del estadio Nuevo Colombino con el tramo de tierra del Muelle de Riotinto, así como la construcción del centro comercial y de ocio que se proyecta en el actual recinto ferial. Hace unos meses comenzaron en la zona las prospecciones geotécnicas para consolidar, rellenar y nivelar el terreno. Como dijo el alcalde Pedro Rodríguez al retomar el curso político, "el proyecto del Ensanche ya es imparable. La empresa ha hecho una gran inversión y tiene que materializarla… otra cosa es el ritmo [en 2004 se vendieron las Marismas del Titán por 65 millones de euros]".

Según confirmaron desde la empresa, en estos momentos se están ultimando los trámites administrativos para entrar en fase de ejecución, después de que el pasado verano el Ayuntamiento diera luz verde definitiva al proyecto de urbanización, que incluye la canalización de redes de suministro de luz, agua, gas y telecomunicaciones que darán servicio a toda la zona de expansión de la ciudad, y que deberán complementarse con la construcción de una nueva subestación eléctrica de Endesa. En esta fase, que se compaginará con algunas edificaciones, se definirán las zonas verdes, avenidas, bulevares y calles interiores de las distintas manzanas del Ensanche, donde está previsto que se ubiquen unas 3.200 viviendas -la mitad de promoción pública-, colegios, guarderías, institutos, equipamientos sociales y deportivos, un nuevo recinto ferial, un centro de salud, una catedral, un palacio de congresos, un nuevo club de tenis, parques y un puerto deportivo. Todo con la antesala del paseo marítimo que promueve la Autoridad Portuaria.

En paralelo a los flecos que está resolviendo Descirea para emprender la urbanización, se está perfilando el proyecto del centro comercial, que tendrá como locomotora al grupo Eroski, principal operador de este equipamiento de última generación. Todo apunta a que el diseño del edificio (encargado al veterano estudio internacional L35 Arquitectos) esté totalmente definido a finales de enero, contando ya con el visto bueno de la Gerencia Municipal de Urbanismo, que el pasado mes de junio emitió un informe favorable a la obtención de la licencia comercial. Está confirmada la participación de Inditex en el proyecto -con Zara y el resto de sus marcas de moda-, así como de C&A, Primark, empresas de juguetería, bricolaje y diversos sectores, al margen de los establecimientos de restauración que se abrirán en la primera planta con fachada a la Ría. Según indicaron a este periódico desde la promotora Descirea, a pesar de las dificultades que la crisis impone también a la expansión de estas franquicias, el enclave privilegiado del centro comercial juega como un reclamo decisivo en la apuesta que están haciendo estas grandes cadenas.

El proyecto impulsado por Cecosa Hipermercados SL (de la cabecera Eroski) aspira a ser una referencia no sólo en la capital, sino en la provincia y el Algarve portugués. Se construirá en una parcela de edificabilidad máxima de 65.252,88 metros cuadrados de techo y una altura máxima de 22 metros, incluyendo una reserva de aparcamientos en superficie, con 3.127 plazas.

El mayor centro comercial de Huelva abrirá en el Ensanche a finales de 2012 (http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/632762/mayor/centro/comercial/huelva/abrira/ensanche/finales.html)

Junto al Nuevo Colombino se alzará en 2012 una superficie comercial equivalente a seis estadios de fútbol. El proyecto promovido por Descirea -del Grupo Trusam, que compró en 2004 los terrenos de Marismas del Titán- y la cadena Eroski cuenta ya con licencia de la Junta de Andalucía y actualmente se encuentra en revisión de detalles técnicos con el Ayuntamiento de Huelva, con vistas a que las obras del llamado Centro Comercial el Ensanche Siglo XXI arranquen en el último trimestre de este año.

El pasado jueves aterrizó en la Gerencia Municipal de Urbanismo el anteproyecto redactado por el estudio internacional L35 Arquitectos, un equipamiento de última generación que se resuelve en dos plantas y un parking subterráneo, con recorridos peatonales y jardines en todo el perímetro del edificio. Se trata de una edificación singular, con predominio de la horizontalidad, los juegos de transparencias y la combinación de materiales constructivos, destinada a ser portada del futuro Ensanche Sur de la ciudad, junto al Paseo Marítimo y el estadio. Esta zona comercial que albergará el actual Recinto Colombino estará separada de las manzanas residenciales por el bulevar central del Ensanche, una especie de Avenida de Andalucía.

Los promotores han buscado esta ubicación estratégica -próxima a la estación del AVE, la catedral y dotaciones como el futuro Palacio de Congresos, y en un nodo de comuniones- para lo que se concibe como un centro comercial de ámbito regional en función de los estudios de mercado, que aspira a ser una referencia no sólo en la capital, sino también en la provincia y en el Algarve portugués. Una oferta comercial y de ocio que se orientará a un área de influencia de 416.596 habitantes, la mitad situados a menos de 15 minutos de esta zona de expansión de Huelva.

La parcela matriz tiene una superficie de más de diez hectáreas, definiéndose una edificabilidad máxima de 6,5 en este proyecto (lo máximo que permite la normativa).

A la urbanización exterior se reservan 50.000 metros cuadrados, de los cuales casi 13.000 serán para zonas verdes. La fachada principal (la que asome a la Ría del Odiel) irá precedida por quince pastillas de aparcamientos exteriores, separadas por hileras de árboles. Las medianas superficies serán el reclamo en esta carta de presentación, como antesala de un gran pasillo de acceso a la galería comercial, que contará con un pasillo curvo y un vanguardista diseño interior.

Entre el sótano y el parking exterior, el centro comercial contará con 2.885 plazas de aparcamiento gratuitas.

En la planta baja se situará el hipermercado Eroski -locomotora de todo el proyecto-, que dispondrá de 13.000 metroscuadrados, así como las medianas superficies, con 6.470 metros.

La galería comercial contará con 41.500 metros distribuidos entre la planta baja y la primera, incluyendo en el extremo que mira al Paseo Mrítimo, una zona especialmente dedicada a los locales de restauración, bares, restaurantes y cafeterías, con plaza de ocio y acceso a una terraza-mirador.

Un contexto en ebullición. El proyecto de Descirea-Eroski (todavía sin presupuesto cerrado) es uno de los varios que convergen para que este año despegue definitivamente el Ensanche Sur, una de las operaciones de mayor envergadura de la historia de la ciudad, que conlleva la urbanización de las 120 hectáreas comprendidas entre el Muelle de Riotinto, Marismas del Titán y el Paraje de Las Metas. Un paso crucial para la conexión de Huelva a la Ría (aunque hay colectivos detractores del modelo de acercamiento que ha elegido el equipo de Gobierno del PP en el Ayuntamiento) y que lleva ya cinco años en punto muerto: primero, paralizado en los tribunales (a instancias del PSOE y el Gobierno andaluz) y, después, por la crisis inmobiliaria. Y es que el plan no sólo aglutina todas las infraestructuras de la estación del AVE en Las Metas -cuya primera piedra anuncia el Ministerio de Fomento para este mes de junio-, y un amplio paquete de dotaciones y espacios libres, sino más de 3.200 viviendas, la mitad de promoción pública.

El año pasado comenzaron en la zona reservada a esta expansión urbana las prospecciones para consolidar, rellenar y nivelar un suelo complicado por ser zona de marismas (de ahí, principalmente, la corriente de escepticismo que provocó la maqueta de la estación de Calatrava -descartada ya-, que incluía un hotel más alto que la Torre Eiffel).

Como ya adelantó este periódico, la promotora Descirea planeaba para dentro de este mismo año el inicio de las obras del viario principal que unirá la zona trasera del estadio Nuevo Colombino con el tramo de tierra del Muelle de Riotinto (precisamente el Ayuntamiento va a cargar al Plan E de 2010 la puesta en servicio de los alrededores del monumento industrial con jardines y sendas peatonales). Tanto la construcción de dicha avenida como la del centro comercial esperarán, no obstante, a la finalización de la próxima edición de las Fiestas Colombinas en el mes de agosto. El concejal de Urbanismo, Francisco Moro, anunció el pasado mes de diciembre que lo primero que se haría en el Ensanche, no obstante, sería la urbanización del nuevo ferial en los aledaños de la finca reservada a la estación del AVE. Febrero fue la ajustada fecha que se dio desde el Consistorio, aunque ya se han hecho los ensayos sobre el terreno.

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