FUERZA AEREA COLOMBIANA [Archive] - Page 2

Albe®to

February 21st, 2007, 08:00 PM

Los actuales Mirage M5 que posee la FAC son del año 1.972, los Elkan Chilenos son de 1.980 y los Mirage F1 que España iba a vender a Colombia a un precio simbólico son del año 1.962 (esos sí son re-viejos :lol: ).
Si los Elkan Chilenos no cuentan con tuberías Canard para reabastecimiento en vuelo, sí sería muy mal negocio que Colombia los adquiriera, a menos que el negocio incluya la repotenciación de los aviones, ... algo similar a la adquisición de los Kfir C7 a Israel en 1.989.

La verdad a mí no me molestaría que Colombia adquiriera los Elkan, siempre y cuando las aeronaves estén repotenciadas y sus repuestos aun estén disponibles en el mercado, de lo contrario :nono: ... mejor olvidarse de los Elkan.

En la actual fase de repotenciación de la FAC, Colombia busca reemplazar/repotenciar el material de defensa estratégico y de ataque (sistemas de defensa antiaérea/SAM y aviones turbofan), los mejores candidatos para reemplazar los Mirage M5 y Kfir C7 de la FAC son los F-16 (Block 30 o superior), Mirage 2000-5 y Dassault Rafale, aunque los últimos dos son muy costosos, ... cuando hablo de "mejores candidatos" hablo de una menera mas universal, no sólo de las características técnicas del avíón, sino también de su mantenimiento, disponibilidad de respuestos, entrenamiento de los pilotos, y obviamente su actuación en al actual conflicto Colombiano y en caso de ser necesario defender la Soberanía Nacional.

Saludos :cool:

Imposible que los f1 españoles sean del 1962,mas aun cuando el primer vuelo de este avion se realizo el 23 de diciembre de 1966.

Por otro lado y debido al retraso en la entrega de lo EF2000,que sustituira al f1,en 1995 se realizo una actualizacion tremenda a estos aviones dotandolos de la ultima tecnologia:

Debido a los retrasos que llevaba el programa Eurofighter, el consejo de ministros del 30 de junio de 1995 autorizo la modernización de cincuenta y tres Mirage F.1 , y para ello se creó un concurso que gano la filial de radares de Thomson CSF(Que subcontrato a Sextant avionique, SABCA, ATE y EADA CASA para distintos trabajos). El coste del programa era de 17875 millones de pesetas, de los que se descontaron 3835 millones por la venta de 22 Mirage III EDA/DDA ex Ejército del Aire a Paquistan. Aparte de los trabajos en la célula a los Mirage F.1 se les añadió los siguientes sistemas: Cambios en el sistema de navegación y armamento, incluyendo una computadora de misión digital para integrar los sensores. Un navegador inercial-giro-láser (IRS) similar al usado por el lanzador Ariane 5. Un HUD “inteligente” con campo de visión de 26 grados y panel de control frontal. La pantalla del radar es ahora parte de un presentador frontal de datos de cristal liquido en cuatro colores con exposición sintética de sus propios modos aire-aire o aire superficie. Se le aplica el sistema HOTAS para disminuir la carga de trabajo del piloto, además la cabina es ahora compatible con gafas de visión nocturna. Por otra parte se ha actualizado el radar Cyrano IVM con un modo de designación aire-suelo para la designación de objetivos. También se dispone de un sistema de planeamiento de misión , el cual puede cargarse en la computadora del avión por medio de un disquete PDS, todo ello gestionado por una barra digital Multiplex Std 1553D.

El sistema de calculo de ataque permite cuatro modos de suelta de munición, en el primero AUTO CCRP una vez que el piloto designa y autoriza el ataque al blanco puede desentenderse ya que el computador analizara y soltara el arma cuando los algoritmos lo consideren conveniente. En la modalidad CCIP se podrá visualizar en el HUD donde caería la munición en el caso de que se realizase la suelta. En el Modo LOFT a partir de una cierta distancia se iniciara un fuerte ascenso y una vez autorizado el disparo el armamento realizara la parábola necesario para alcanzarlo. El ultimo modo seria el de ataque con el cañón. Al igual del F-18, el F.1 M lleva un programa de software operativo (OFP) que a partir de la versión 2.0 ha sido por el CLAEX y permite la creación de “BullsEye” de forma automática. También se ha instalado en toda la flota alertadores radar ALR 300, Radios UHF con salto de frecuencia anti-perturbación BER 8752 Have Quick II. IFF7SIF NRAI-7C Modo 4 Crypto. Además de estandarizar en la flota (Alguno ejemplares no los tenían) los dispensadores Chaff y bengalas ALE-40. Aparte de estos sistemas se han instalado una nueva cámara de video, un magnetoscopio, un módulo de inserción de parámetros MIP y otro de transferencia de datos (MTD/PDS). Pantalla multifunción 54S-SMD-54S, receptor y antena GPS, unidad de presión y temperatura (PTMU), nueva caja de interfaz radar, radioaltímetro nuevo con dos antenas, Nueva antena para el IFF, dos unidades de amplificador Syncro, y caja de compatibilidad electromagnética en los aparatos que no la tuvieran. Por ultimo cabe destacar el contrato para modernizar los simuladores de F.1 al estándar F.1M. Cabe destacar que aunque el F.1 M tiene capacidad de lanzamiento de armamento designado por láser, este debe ser iluminado por otro avión ya que el F.1 M carece de iluminador láser. Esto parece estar resuelto ya que esta previsto la compra de bombas guiadas por GPS JDAM, lo que le daría capacidad real de bombardeo de precisión en cualquier circunstancia meteorológica. Durante el vuelo hay cuatro modos de vuelo, aire-aire, Navegación, ataque al suelo programado y ataque de oportunidad, cada uno tiene una distinta representación de datos en el HUD.

LocoAir

February 21st, 2007, 08:23 PM

markitos, vos trabajas vendiendo mirage o me parece.....jajajajaes broma, buena info. personalmente no me gustaria ver mas mirage y kfir en colombia, sean de año que sean. me gustaria unos 15 o 20 Dassault Rafale

cadrake

February 21st, 2007, 10:08 PM

Imposible que los f1 españoles sean del 1962,mas aun cuando el primer vuelo de este avion se realizo el 23 de diciembre de 1966.Bueno, la fecha de 1.962 fue la que recibió la Ministra de Defensa Marta Cecilia Ramírez en 2.003 por parte del Gobierno Español, además también informaron que los Mirage F1 que se iban a vender a un precio simbólico habían pertenecido a la fuerza aérea de Qatar, en todo caso esa adquisición provocó un gran escándalo en el interior de la Fuerza Aérea Colombiana debido a su poca "viabilidad", además los opositores del Gobierno de Uribe comenzaron a decir que Uribe quería esos aviones para atacar a Venezuela :lol:

Saludos :cool:

Albe®to

February 22nd, 2007, 12:30 AM

SI,los de qatar llegaron en el 94,que no se para que los compraron porque ya estaba aprobada la compra de los eurofigther,pero vamos que la modernizacion que llevaron a cabo fue bastante buena.

Eso si,estructuralmente tienen que estar llegando al final de su vida util

Albe®to

February 22nd, 2007, 12:35 AM

Bueno edito,los f1 españoles entraron en servicio en 1975 y estaran hasta el 2015 junto a los f18 y los ef 2000

copio y pego de wikipedia:
Los primeros 15 ejemplares de Mirage F1 CE llegan a Albacete, elegida su base por sus condiciones geoestratégicas, el 18 de junio de 1975, constituyendo el Ala 14. El avión fue denominado por el Ejército del Aire como C.14.

En 1976 se encargan 9 aviones más y dos años después hay un tercer pedido de 48 nuevas unidades, entre ellos seis F1BE biplazas (CE.14) y 24 F1 EE, versión más avanzada que el F1 CE. Todos los aviones quedaron en Los Llanos excepto los F1 EE que se asignaron al Ala nº 46 en la B.A. de Gando (Canarias). Entre otras mejoras los F1 EE estaban equipados con sistema de navegación inercial y pertiga de reabastecimiento en vuelo.

En los años 90 se produce la baja y venta de los 22 Mirage III EE/DE supervivientes del Ejército del Aire a Paquistan para financiar la modernización de los Mirage F1. Los Mirage III se sustituyeron por Mirage F1 procedentes del Ala nº 14.

La pérdida de aparatos y el traspaso de varios al Ala nº 11, dejó al Ejército del Aire corto de Mirages F1 para satisfacer las necesidades de las unidades equipadas con el avión (Alas 14, 11 y 46), por lo que se decide la compra de ejemplares adicionales. En 1994 se compra una partida de Mirage F1 de segunda mano a Qatar, 11 monoplazas EDA (C.14-C) y dos biplazas DDA (CE.14-C), que fueron entregados en dos lotes los años 1994 el primero y 1997 el segundo. Los Mirages F1 EDA/DDA estuvieron en servicio con el Ala nº 11 hasta el cierre de la B.A. de Manises en 1999, cuando fueron trasladados a la B.A. de Los Llanos hasta el año 2000 en que fueron retirados una vez el programa F1M estuvo completo, al no estar incluidos en esta modernización (debido al retraso con el nuevo caza EF-2000, el Mirage F1 sufrió una modernización que afectó a cincuenta y tres aviones). Además se adquirieron cuatro F1 C y un F1 B excedentes del Armée de l'air frances entre 1994 y 1995, que si fueron incluidos en el programa F1 M. Como curiosidad estos cuatro F1 C son los Mirage F1 más antiguos en servicio en el Ejército del Aire.

En la actualidad el Ejército del Aire dispone de 48 cazas monoplazas F1M y 4 biplazas, asignados a la defensa aérea e integrados en el Ala nº 14. Estos aparatos seguirán volando hasta que sean sustituidos por el Eurofighter EF-2000 Typhoon.

El año 2002 el Ala 14 participa en el ejercicio COPE THUNDER, en Alaska. El año 2006 aviones F1 del Ejército del Aire fueron desplegados en Lituania realizando misiones de defensa del espacio aéreo, bajo mando de la OTAN.

Esta previsto que los Mirage F-1M operen con el Ejército del Aire hasta el año 2015, cuando serán sustituidos por el EF-2000 (C.16/CE.16).

kamilo rxn

February 22nd, 2007, 02:25 AM

bueno al parcero k puso las fotos pues gracias pero pues esas fotos ya la savian puestos o ya las habia visto pero de todas maneras gracias y de acuerdo con lo k dice ferowack a mi no me importaria k se adquirieran esos elkan siempre y cuando se aga un buen negocio k no los vendan caro k nos ea caro su mantenimiento y tambien lo del mercado ay si me encantaria no me importaria y seria as fuerza pa darles en el jundillo a eoss guerrileros asi k ojala k se de:)

svgwpb

February 22nd, 2007, 04:47 AM

uuuy mil perdones y yo que pense que no, y tengo otras pero como mas bien me espero tengo unas del arpia,de el ejercito usando el tabor,del ucav colombiano, y no me acuerdo que mas y oe por alli escuche un rumor que el f-22 raptor tiene limitadores ya que el piloto no aguanta las maniobras que puede hacer?alguien ha escuchado esto????????????

Albe®to

February 22nd, 2007, 05:38 AM

Asi quedo el f1 tras la actulizacion de la avionica,todo el interior,sitema de armas y radares.

http://eu.airliners.net/photos/middle/8/1/4/0598418.jpg
http://eu.airliners.net/photos/middle/5/4/8/0473845.jpg
http://eu.airliners.net/photos/middle/1/4/3/0457341.jpg
http://eu.airliners.net/photos/middle/7/6/3/0356367.jpg

svgwpb

March 5th, 2007, 02:31 AM

en los ultimos dias leyendo sobre los aviones existentes he podido llegar a la conclusion que la mejor compra podria ser el eurofighter 2000 es solo segundo al f-22 americano e incluso logra un kill ration de 4.5 a 1 con el su-35 ruso
eso quiere decir por 1 eurofighter derribado 4.5 su35 son derribados
tiene mejor alcance que el rafale, mas velocidad mach 2.0 y aparte del f-22 puede hacer super cruise y bien esa es mi opinion...

Fashion

March 5th, 2007, 02:34 AM

El gobierno va a invertir 26.000 millones de dolares en 4 anos, podemos comprar ahora lo que sea.

kamilo rxn

March 6th, 2007, 01:38 AM

si pero no gastarnos todo en los euro a mi me encantaria pero ojala k sea lo k compren k sea bueno pero k no se vallan a gastar toda la plata en algo k si e sbueno pero no lo es todo

alejo25

March 8th, 2007, 04:49 AM

No se señores, pero el gasto militar en nuestro pais se enfoca mas que en todo en el crecimiento de la barriga de nuestros generales y demas oficiales de nuestro "glorioso" ejercito. Por mi que compren media docena de eagles, par docenas de Tomcats y de resto suplirlo con Hornets. Pero como esa plata al final se la van a robar, mientras los venecos compran aparatos super sonicos, nuestro gobierno compra super tucanos.:bash:

dimes

March 9th, 2007, 12:15 AM

^^

:) jajaja :) es verdad... si uno mira bien los super tucano de los que tanto se habla, en realidad no siquiera son mayormente utilizados por la fuerza aerea brasilera, lo que deberia ser lo mas logico... entonces por que aqui nos enredamos con ellos, esta bien que sean aviones utiles para el territorio colombiano y todo eso, pero como es posible que el resto de fuerzas aereas del continente tengan plataformas mucho mas avanzadas si en teoria este es pais que mas invierte en guerra???

cadrake

March 9th, 2007, 01:28 AM

Hola a tod@s :)

Las adquisiciones militares hay que verlas desde una perspectiva mas práctica y no tan superficial, el hecho de que Colombia haya adquirido Supertucanos no quiere decir que el país haya botado ese dinero en una aeronave "inútil". De hecho, esa adquisición, basado en mis propios conocimientos, ha sido una excelente decisión del Gobierno Nacional y la FAC, cabe recordar que los Supertucanos se adquirieron siguiendo el conducto regular del plan de repotenciación de la FAC que para su momento se trataba de la repotenciación de los escuadrones turbohélice (OV-10, A-37 y T-27).

Una vez se comenzaron a recibir los Supertucanos, el Gobierno Nacional y la FAC iniciaron el 3° proceso de repotenciación de la FAC, que se trata de la adquisición y/ó actualización de las aeronaves turbofan (Mirage M5 y Kfir C7), para ello el Gobierno dispone de unos US 3.600 millones y una parte de ése dinero se invertirá en la actualización de las actuales aeronaves, además se están recibiendo propuestas de diferentes fabricantes para la adquisición de nuevos modelos supersónicos.

Hay que sacarse de la cabeza esa idea de que Colombia debe buscar "equiparar" a sus vecinos en lo militar, ... como muchos de ustedes lo dícen, Colombia no está para andar invirtiendo dinero en cosas que no son prioridad. Las actuales adquisiciones son necesarias debido al actual conflicto y al atrazo tecnológico de algunos equipos.

Colombia siempre se ha caracterizado por ser un país muy respetuoso y diplomático en sus relaciones internacionales, esa actitud siempre nos ha servido con nuestro vecinos, de hecho en las ocasiones en que la soberanía Nacional se ha visto en peligro, ha sido Colombia la que ha ayudado a menguar el peligro de una confrontación bélica con otro país por las vías diplomáticas, salvo el conflicto con Perú en 1.932 que se trató de una verdadera emergencia Nacional.

Saludos :cool:

alejo25

March 10th, 2007, 11:58 AM

Para mi esos super tucanos son un super fraude.:toilet: Parele bolas que con "violenta herramienta tan increible" como nos lo quieren hacer creer, en 1 o 2 o 3 años los estran repotenciandolos por que no le habran hecho ni cosquillas a los malditos guerrilleros. Y si los venecos se ponen matones con su tremenda fuerza aerea,:guns1: cualquier piloto de la FAV se cagara literalmente de la risa de las mosquitas que tenemos para defender nuestra soberania. Hasta los nicas diran cuando vean esos aparatos: QUE PESAR!!!:pet:

kamilo rxn

March 10th, 2007, 02:59 PM

cadrake

March 10th, 2007, 04:09 PM

Y si los venecos se ponen matones con su tremenda fuerza aerea,:guns1: cualquier piloto de la FAV se cagara literalmente de la risa de las mosquitas que tenemos para defender nuestra soberania. Hasta los nicas diran cuando vean esos aparatos: QUE PESAR!!!:pet:De hecho Venezuela ha mostrado un gran interés en adquirir los Supertucano, hasta donde sé ellos no han podido materializar esa compra por razones políticas.

Cabe mencionar que los Supertucano no son aeronaves de superioridad aérea, aunque sí tienen capacidad de intercepción, para el ataque a tierra y áereo poseen 2 cañónes de 20 mm, pods para bombas a precisión y bombas guiadas y 2 pods para misíles aire-aire tipo Sidewinder e incluso con posibilidad de montar misíles Phyton III (estándar de la FAC).

Y como dije anteriormente, no se trata de competir o jugar a "quién tiene los mejores juguetes del vecindario", se trata de hacer compras militares prácticas y necesarias sin tener que crear un ambiente de Guerra Fría que simplemente no debería caber en la mente de ningún Gobierno Latinoaméricano. A pesar de las recientes adquisiones de Vzla, no me parece prudente que el Gobierno Nacional se lance a igualar esa política Venezolana, los Venezolanos tendrán sus razones para hacerlo, ... Colombia por ahora tiene una gran superioridad en fuerza helitáctica (2° de América) y capacidad antitanque (1° de Latinoamérica)... eso es importante ya que esas ventajas desempeñan una labor multiroll, por una parte en el actual conflicto Colombiano y por otra parte en caso de ser necesario defender la Soberanía Nacional.

Saludos :cool:

kamilo rxn

March 10th, 2007, 05:44 PM

aja de acuerdo con vos ferowack sobre todo lo k decis colombia no tiene k seguir lo mismo k esta asiendo venezuela y colombia esta bien y muy bueno todo eso k decis:)

alejo25

March 11th, 2007, 12:35 PM

De hecho Venezuela ha mostrado un gran interés en adquirir los Supertucano, hasta donde sé ellos no han podido materializar esa compra por razones políticas.

Cabe mencionar que los Supertucano no son aeronaves de superioridad aérea, aunque sí tienen capacidad de intercepción, para el ataque a tierra y áereo poseen 2 cañónes de 20 mm, pods para bombas a precisión y bombas guiadas y 2 pods para misíles aire-aire tipo Sidewinder e incluso con posibilidad de montar misíles Phyton III (estándar de la FAC).

Y como dije anteriormente, no se trata de competir o jugar a "quién tiene los mejores juguetes del vecindario", se trata de hacer compras militares prácticas y necesarias sin tener que crear un ambiente de Guerra Fría que simplemente no debería caber en la mente de ningún Gobierno Latinoaméricano. A pesar de las recientes adquisiones de Vzla, no me parece prudente que el Gobierno Nacional se lance a igualar esa política Venezolana, los Venezolanos tendrán sus razones para hacerlo, ... Colombia por ahora tiene una gran superioridad en fuerza helitáctica (2° de América) y capacidad antitanque (1° de Latinoamérica)... eso es importante ya que esas ventajas desempeñan una labor multiroll, por una parte en el actual conflicto Colombiano y por otra parte en caso de ser necesario defender la Soberanía Nacional.

Saludos :cool:

No compa, no creo que hugo tire a la basura la platita de la republica bolivariana aunque tenga mucha. Los super tucano son una super estafa.

LocoAir

March 11th, 2007, 07:46 PM

No compa, no creo que hugo tire a la basura la platita de la republica bolivariana aunque tenga mucha. Los super tucano son una super estafa.

Que tipo tan cerrado ... se nota q sabe mucho de aviones :ohno: ...... este esta mas influenciado por hollywood y sus ficciones. :lol:

cadrake

March 11th, 2007, 09:33 PM

No compa, no creo que hugo tire a la basura la platita de la republica bolivariana aunque tenga mucha.Pues, "compa" esto no se trata de lo que usted o yo creamos, la realidad es bien diferente como para intentar tapar el sol con un dedo, ... aunque usted no lo crea, exíste un mundo mucho mas complejo mas allá de nuestras narices :lol:

Los super tucano son una super estafa.¿En qué te basas para hacer ésta afirmación?

Saludos :cool:

andres8081

March 12th, 2007, 11:12 PM

el super tucano es muy bueno...yo estoy estoy de acuerdo con ferowack 100% en este sentido

ya llegaron otros 2 o 3 cierto?? cuantos quedan faltando?...como 20 todavia???

alejo25

March 13th, 2007, 02:30 AM

Que tipo tan cerrado ... se nota q sabe mucho de aviones :ohno: ...... este esta mas influenciado por hollywood y sus ficciones. :lol:

Viejo a lo bien lo de la influencia hollywood me sono a proyeccion personal suya. No "te proyectes en mi," por fiz.:bash:
Y usted como que solo sabe de aviones de la II WW compa, por que los super tucano no creo que le de pie con bola a los spitfire.
http://i82.photobucket.com/albums/j242/griveros1/800px-Supermarine_Spitfire_Mk_XVI_N.jpg

Atl_Col

March 13th, 2007, 02:39 AM

bueno mijo ya sabe, ahi esta baratico el pasaje para caracas... y si quiere puede hacer la vuelta sydney-tehran-caracas

alejo25

March 13th, 2007, 02:45 AM

Pues, "compa" esto no se trata de lo que usted o yo creamos, la realidad es bien diferente como para intentar tapar el sol con un dedo, ... aunque usted no lo crea, exíste un mundo mucho mas complejo mas allá de nuestras narices :lol:

¿En qué te basas para hacer ésta afirmación?

Saludos :cool:

A ver por partes compa. Primero no se ponga bravo y si es necesario cuente hasta 10.
Imagino que yo lo hizo, ahora podemos debatir.
Eso de que lula no le vende super tucanos a su amigo personal huguillo por cuestiones politicas me parece mas que increible, algo muy jocoso. :lol:
Mas bien lula no lo quiere tumbar al chavez con tremendos aparatos tan obsoletos.:angel:
Yo creo que el aparato que se necesita que ni mucho menos es un model nuevo es el A-10 Thunderbolt II y ahora que tenemos al mayor titere, perdon, aliado de los states en la region no creo que sea tan, peron tan dificil comprarlos. Ese avion cumple con todas las especificasiones de la guerra que tenemos en Colombia:
Esta diseñado para dar un muy cercano apoyo aereo a las unidades de tierra, pudiendo lidear desde contra vehiculos de tierra, tropa enemiga y edificios aun en las condiciones mas adversas.
Mire este detalle de la naris del avion compa:
http://i82.photobucket.com/albums/j242/griveros1/800px-A10Shark.jpg
Eso es lo que necesitamos, ademas tiene una mucho mayor armadura contra toda clase de ataque antiaereo que cualquier super tucano.
http://i82.photobucket.com/albums/j242/griveros1/800px-Thunderbolt_-_Closeup.jpg
Ademas se puede equipar para ser abastecido por un nodriza.

alejo25

March 13th, 2007, 02:48 AM

bueno mijo ya sabe, ahi esta baratico el pasaje para caracas... y si quiere puede hacer la vuelta sydney-tehran-caracas

Y esto en que aporta a la discusion compa..?:baeh3:
No nos salgamos del tema que la cosa esta buena y usted a tirarselo.:bash:

alejo25

March 13th, 2007, 03:19 AM

Sin duda estamos en la prehistoria en nuestra fuerza aerea.:cry: .
http://www.fac.mil.co/recursos_user/imagenes//medios/foto_semana/Combinaci__n_del_poder.jpg

dimes

March 13th, 2007, 04:16 AM

cleano

March 13th, 2007, 04:39 AM

yo veo como muy acertada la compra de los super tucanos, este es el tipo de avion que colombia requiere (que es solo ataques aire tierra) no necesitamos f22 o Eurofigthers por que no necesitamos superioridad aerea.
por que nuestro enemigo es Tirofijo y hasta donde yo se el no tiene aviones asi que en el cielo no hay problemas (tal vez de misiles)
los tucanos tienen buena tecnologia, auqnue a simple vista no se vea.

cadrake

March 13th, 2007, 04:45 AM

A ver por partes compa. Primero no se ponga bravo y si es necesario cuente hasta 10.
Imagino que yo lo hizo, ahora podemos debatir.
Eso de que lula no le vende super tucanos a su amigo personal huguillo por cuestiones politicas me parece mas que increible, algo muy jocoso. :lol:
Mas bien lula no lo quiere tumbar al chavez con tremendos aparatos tan obsoletos.:angel: Bueno, primero no estoy para nada bravo, yo te debato en base a mis propios conocimientos que aunque no soy un "experto" si me doy crédito ya que todo lo relacionado a la aviación es lo que mas me gusta y además es lo que estudio como carrera profesional :)

Ahora por lo de Lula, y su "falta de disposición" de vender los Supertucanos a Chávez, te recomiendo que averigues sobre el tema y te darás cuenta, de hecho eso es un cuento viejo, y por "jocoso" que suene es la verdad :cool:

Especulas que Lula no quiere "tumbar" a Chávez con esos aparatos "tan obsoletos" :lol: déjame decirte que esos aparatos son hoy por hoy de los pocos modelos turbohélice militares del mundo con aviónica avanzada (última generación), así que lo de "obsoletos" para nada cabe aquí :nono:

En la cuestión de los Thunderbolt, no veo muy viable la opción, ya que se trata de una aeronave con una aviónica de finales de los 60's, y que no contempla las guerras tipo COIN en geografías complejas como la nuestra. Ese es un excelente avión, de eso no hay duda, es un avión muy seguro y un excelente equipo de apoyo a tierra, ... pero no me parece una buena opción multiroll para Colombia por razones geográficas. La FAC en 1.998 estudió esa aeronave y no la vió viable, además venía con restricciones tecnológicas.

Saludos :cool:

Sahid_IN

March 13th, 2007, 07:48 AM

El B-52 sobrevoló Medellín el 28 de junio al mediodía (día de inicio de la feria) ¿no lo viste?, ... luego llegó a MDE y siguió su camino hacia EE.UU.

Ese mismo día en la tarde un Boeing 767-200 de Tampa Cargo (http://www.tampacargo.com) efectuó un vuelo entre MDE y EOH sobrevolando el oriente Antioqueño y el Área Metropolitana de Medellín, de ésta manera se dió inicio a la Feria Aeronáutica 2.006.

Saludos :cool:

Hay algun Airshow en Colombia?? alguien tiene fotos o mas info??

alejo25

March 13th, 2007, 11:14 AM

pues si señores en mi opinion deberia invertirsele mas bien a aviones turbofan, bueno no soy tan extremista como alejo25 exigiendo lo ultimo en armamento jeje... pero por que el pais tiene que tener la flota aerea mas atrasada del continente? a mi forma de ver los super tucano son mas utiles en revistas aereas y espectaculos jajaja, bueno es broma... pero como ya dije antes no les parece particular que por alguna razon brasil practicamente no los utiliza sino en labores de aprendizaje y en cambio si le pegan mucho al F16? y eso que se supone que es en Colombia en donde estamos en pleno combate...

Ultimo en armamento compa. Si los Thunderbolt son de los años 70s.
Y es verdad, super tucano esta bueno para que los hijos de los cacaos se las den de barones rojos y todo eso, pero no para una fuerza aerea. Con esas polillitas la FAC es el asmerreir del contiente.

alejo25

March 13th, 2007, 11:16 AM

alejo25

March 13th, 2007, 11:23 AM

Bueno, primero no estoy para nada bravo, yo te debato en base a mis propios conocimientos que aunque no soy un "experto" si me doy crédito ya que todo lo relacionado a la aviación es lo que mas me gusta y además es lo que estudio como carrera profesional :)

Ahora por lo de Lula, y su "falta de disposición" de vender los Supertucanos a Chávez, te recomiendo que averigues sobre el tema y te darás cuenta, de hecho eso es un cuento viejo, y por "jocoso" que suene es la verdad :cool:

Especulas que Lula no quiere "tumbar" a Chávez con esos aparatos "tan obsoletos" :lol: déjame decirte que esos aparatos son hoy por hoy de los pocos modelos turbohélice militares del mundo con aviónica avanzada (última generación), así que lo de "obsoletos" para nada cabe aquí :nono:

En la cuestión de los Thunderbolt, no veo muy viable la opción, ya que se trata de una aeronave con una aviónica de finales de los 60's, y que no contempla las guerras tipo COIN en geografías complejas como la nuestra. Ese es un excelente avión, de eso no hay duda, es un avión muy seguro y un excelente equipo de apoyo a tierra, ... pero no me parece una buena opción multiroll para Colombia por razones geográficas. La FAC en 1.998 estudió esa aeronave y no la vió viable, además venía con restricciones tecnológicas.

Saludos :cool:

Bueno respondo y sin tener que editar.:)
Compa y ahora que el super atraco es mejor que los Thunderbolts.:D Buen apunte compa.:hahaha:
Compa y si son tan modernos como usted dice, por que los gringos no compran cantidades vulgares de esos pajaritos.:guns1: No viejo ese avion esta bueno para ponerlo e carne de cañon. Lo unico que no le quito es que son hasta bonitos, pero le garantizo que no le haran ni cosquillas a los ***** guerrileros. Pongale la firma. Perdimos la platica, que pesar.:ohno:

cadrake

March 13th, 2007, 06:45 PM

Bueno respondo y sin tener que editar.:)
Compa y ahora que el super atraco es mejor que los Thunderbolts.:D Buen apunte compa.:hahaha:
Compa y si son tan modernos como usted dice, por que los gringos no compran cantidades vulgares de esos pajaritos.:guns1: No viejo ese avion esta bueno para ponerlo e carne de cañon. Lo unico que no le quito es que son hasta bonitos, pero le garantizo que no le haran ni cosquillas a los ***** guerrileros. Pongale la firma. Perdimos la platica, que pesar.:ohno:"Compa" hasta aquí le respondo, la verdad esto se volvió una completa pérdida de tiempo, y por respeto a la comunidad y sus foristas voy a ignorar sus comentarios de ahora en adelante (al menos en éste thread), que además carecen completamente de fundamento técnico y hasta del mas mínimo conocimiento sobre el tema, ... así que, como se lo dije en el thread de Colombia Federal... piense lo que quiera, crea lo que quiera y lea lo que quiera, está en todo tu derecho.

Y ahora no vaya salir con el cuento de que se me "salíó el corazón" :lol: o que estoy súper bravo y que debo contar hasta 10 para calmarme y seguir "debatiendo" con usted, ... yo soy el tipo mas descomplicado y relajado del mundo (demasiado diría yo), sólo quiero dejarle claro que no tengo nada contra usted, y le voy a dar un consejo (aunque usted no me lo ha pedido) cambie de actitud, es por su propio bien, ... yo nada gano o pierdo con darle éste consejo, sólo quiero hacerle ver que su actitud ha resultado molesta para varios foristas (yo me incluyo).

Bueno, ojalá el consejo le sirva y no le estorbe... :ohno:

Saludos :cool:

kamilo rxn

March 14th, 2007, 02:03 AM

:applause::applause::applause: bien dicho ferowack y bueno esperemos aver k e slo k va a conseguir colombia en cuestion de aviones esperemos k pronto sabremos y en cuestion de los tucanos pues no me gusta como se ven pero si son buenos y sirven pues k se puede aser:) no se ven poderosos si se ven como aviones de la segunda guerra mundial pero si son los indicados pal conflicto de colombia pues bien

jdapenao

March 14th, 2007, 04:50 AM

Los thunderbolts si son aviones muy completos, que se hicieron pensando en dar apoyo aereo a la infanteria, pero su proposito es como un avion antitanques siendo su principal arma un cañon de 30 mm que dispara D.U. (Uranio reducido) armor-piercing shells, cuya finalidad es destrozar tanques armados con seis tiros directos.

El fuselaje del avion partio de la incorporacion de esta arma, por lo que el avion se hizo alrededor del cañon. Se busco tambien que fuera un avion muy protegido por lo que puede resistir varios impactos directos de municion de 20 mm e incluso maniobrar con daños severos en el fuselaje y las alas, esto gracias en primera instancia a una gruesa coraza de titanio, que protege su interior sumado a diversos sistemas que protegen los tanques y los motores, tambien tiene sistemas de navegacion que permiten la maniobravilidad aun luego de ser impactado. Su avionica ha sido reforzada en los ultimos años para diferentes escuadrones en los Estados Unidos, esto dependiendo de su funcion, pero sin poseer la avionica de ultima generacion.

Es un avion muy bacano y util, pero no para nosotros y para el conflicto que actualmente vive Colombia, este es un avion antitanques y que combate vehiculos de artilleria, no para combatir personas metidas dentro de la selva, escondida entre arboles y montañas.

El Supertucano al ser un avion Brasilero cuenta con un conocimiento que los ingenieros americanos no han podido tener y es saber que se necesita en un avion para combatir en la selva. Su diseño fue pensado para combatir insurgencia en la selva, naciendo del la peticion del gobierno Brasilero de medios para el proyecto SIVAM (Sistema de monitoreo del amazonas) con el cual se busca la interceptacion de aeronaves y monitoreo fronterizo.
Es un avion con una gran independencia, capaz de operar bajo cualquier condicion adversa, con los ultimos adelantos tecnologicos (tecnologia Israeli).

A mi parecer invertir en el thunderbolt seria perder la plata puesto que son aviones para atacar fuerzas mecanizadas de infanteria, una amenaza que por nuestra geografia (rios, montañas, selvas, cienagas, etc) no se va a dar.

alejo25

March 14th, 2007, 01:44 PM

"Compa" hasta aquí le respondo, la verdad esto se volvió una completa pérdida de tiempo, y por respeto a la comunidad y sus foristas voy a ignorar sus comentarios de ahora en adelante (al menos en éste thread), que además carecen completamente de fundamento técnico y hasta del mas mínimo conocimiento sobre el tema, ... así que, como se lo dije en el thread de Colombia Federal... piense lo que quiera, crea lo que quiera y lea lo que quiera, está en todo tu derecho.

Y ahora no vaya salir con el cuento de que se me "salíó el corazón" :lol: o que estoy súper bravo y que debo contar hasta 10 para calmarme y seguir "debatiendo" con usted, ... yo soy el tipo mas descomplicado y relajado del mundo (demasiado diría yo), sólo quiero dejarle claro que no tengo nada contra usted, y le voy a dar un consejo (aunque usted no me lo ha pedido) cambie de actitud, es por su propio bien, ... yo nada gano o pierdo con darle éste consejo, sólo quiero hacerle ver que su actitud ha resultado molesta para varios foristas (yo me incluyo).

Bueno, ojalá el consejo le sirva y no le estorbe... :ohno:

Saludos :cool:

No compa ahora si que la saco del parque.:nocrook: Ya me viene a humillar con su BA, o su MA, o su PhD en fuerzas aereas.:guns1: Compa yo tambien pase la etapa de armar modelillos a escala y de sentirme la Martin Marieta, la Lockheed y luego hasta la Lockheed Martin Aeronautics, o la Boeing compa haciendole modificasiones revacanas a cada modelo.:rock:

Y no compa, pero que pereza de consejo viejo, por que si no se ha dado cuenta este es un foro de infraestrura en donde se debate y eso incluye tambien preguntas y respuestas inquisitivas, no un club social en donde todo se celebra por que lo hizo tal o pascual politico de moda y lo que usted me propone es que yo haga ejercicio a mi derecho de asentir y no el de disentir.:angel: Bastante Uripillesco y antidemocratico consejo el suyo compadre y tengalo por seguro que no lo aplicare, aun que valoro su preocupasion por mi.:drunk:

Compa y agradeciendo su consejo yo correlativamente le paso otro que estoy seguro le sera de una gran utilidad: No sea suceptible compa, esto es una arena de debate, no la vida.:rock:

alejo25

March 14th, 2007, 02:03 PM

jdapenao

March 14th, 2007, 04:48 PM

Si es un avion que puede aterrizar bajo condiciones adversas, pero el supertucano tambien.
El cañon de 30 mm hace parte integral de avion y no conozco hasta el momento uno que no lo posea.
La coraza que posee el avion le sirve mucho pero esto se debe a que el perfil del avion es muy grande, mientras que el supertucano tiene un perfil mucho mas pequeño por lo que es mas dificl que sea impactado.
La autonomia de vuelo tambien es mayor en el supertucano debido a que el peso extra del thunderbolt, cuya coraza se basa en la fortaleza estructural del titanio pero que no posee los adelantos en materiales compuestos de los aviones mas recientes, que les permiten una mayor autonomia de vuelo.

La avionica de los Super tucanos son de ultima generacion, con sistemas tanto Israelis como Americanos, esta fue la razon por la que no se vendieron a Venezuela 35 unidades que ordenaron, puesto que los Estados Unidos tienen un derecho a veto en los aviones que poseen sistemas o partes Norteamericanas.

Otra de las ventajas es la cercania geografica con el fabricante Embraer, esto posibilita que el mantenimiento, reparacion y obtencion de repuesto sea mucho mas facil.

LocoAir

March 15th, 2007, 02:06 AM

Se que no tiene que ver mucho con el trhead y con la continuacion de los post anteriores...pero acabo de ver que el serñor Lacallo Correa hablo muy fuerte de que si un Avion de la FAc especificamente uno de los fumigadores los derribara.

MI pregunta es: si en verdad se diera un derrivo por parte de los ecuatorianos que es lo siguiente que haria el govierno.....? me imagino que se da un conflicto politico ante instancias internacionales...pero especificamente alguien sabe que es lo que ocurriria?

cadrake

March 15th, 2007, 02:19 AM

MI pregunta es: si en verdad se diera un derrivo por parte de los ecuatorianos que es lo siguiente que haria el govierno.....? me imagino que se da un conflicto politico ante instancias internacionales...pero especificamente alguien sabe que es lo que ocurriria?Dependiendo de la clase de emergencia, el Gobierno puede optar por responder al ataque sin consultar con el Congreso, o si la situación es menos compleja se sigue el conducto regular, ... cabe aclarar que la Constitución Nacional permite al Presidente de la República responder a un ataque externo sin consultar con el Congreso, sólo en un caso de verdadera necesidad (ataque masivo).

En el caso Ecuatoriano, el Gobierno podría optar por declararlo una provocación, y se buscaría principalmente una salida política a la crisis, obviamente las FFMM se colocarían en alerta máxima ante la posible amenaza. De ser necesario, el Presidente podría tramitar ante el Congreso una declaración formal de guerra externa y después de eso, el Presidente y las FFMM podrían cambiar el discurso político por acciones bélicas :ohno:

... ojalá nunca lleguemos a esos extremos.

Saludos :cool:

alejo25

March 16th, 2007, 04:49 PM

Dependiendo de la clase de emergencia, el Gobierno puede optar por responder al ataque sin consultar con el Congreso, o si la situación es menos compleja se sigue el conducto regular, ... cabe aclarar que la Constitución Nacional permite al Presidente de la República responder a un ataque externo sin consultar con el Congreso, sólo en un caso de verdadera necesidad (ataque masivo).

En el caso Ecuatoriano, el Gobierno podría optar por declararlo una provocación, y se buscaría principalmente una salida política a la crisis, obviamente las FFMM se colocarían en alerta máxima ante la posible amenaza. De ser necesario, el Presidente podría tramitar ante el Congreso una declaración formal de guerra externa y después de eso, el Presidente y las FFMM podrían cambiar el discurso político por acciones bélicas :ohno:

... ojalá nunca lleguemos a esos extremos.

Saludos :cool:

Y es verdad lo que comenta mi compa. Ojala no lleguemos a esos extremos con nuestros hermanos ecuatorinaos por que nos arriesgamos a que nos den en la jeta. A propocito de nuestra patetica fuerza aerea y despues hasta se nos meten en el rancho los nicas. Ojo señor presidente!!!

PS. Para la muestra un boton.:lol: :lol:
http://www.fac.mil.co/recursos_user/imagenes//medios/foto_semana/Combinaci__n_del_poder.jpg

cadrake

May 21st, 2007, 08:19 PM

Hola a tod@s :)

... unos interesantes videos sobre las diferentes unidades de la FUERZA AÉREA COLOMBIANA (http://www.fac.mil.co).

Mísíl aire - aire Phyton III
y17Fn-dn9IQ

Algunas aeronaves de ataque y transporte de la FAC

XRoKbDV2lG4

Kfir C7

YVinA3985bE

Saludos :cool:

LocoAir

May 21st, 2007, 09:26 PM

fero todavia existe algun ov10 en operacion en colombia? me parece haber oido que los iban a sacar.

cadrake

May 21st, 2007, 09:36 PM

fero todavia existe algun ov10 en operacion en colombia? me parece haber oido que los iban a sacar.Sí, hay unas 11 unidades operativas, y 4 de ellas fueron repotenciadas en 2.003 en Arizona (EEUU)... los nuevos SuperTucanos irán reemplazando a los OV10 y a los A-37.

Saludos :cool:

Mr.Bennish

May 22nd, 2007, 05:20 AM

Seria super bueno meterle F 15s a la fuerza aerea de Colombia.

ChoKe

May 23rd, 2007, 07:15 AM

vea pues.... los f15 para mi son de lo mejor de las aviación, por algo estados unidos todavia los tiene en operación y apenas los esta reemplazando con los f22. ya que nuestra fuerza aerea depende en su mayoria de los helicopteros, y piensan que nuestros vecinos que se estan super armando, nunca nos van a atacar:ohno: :ohno: :ohno: , deberian al menos pensar en comprar los apaches, que sus prestaciones serian muy buenas para el conflicto actual y estarian en un nivel muy superior a los actuales arpia.

http://www.minihelicopter.net/AH64Apache/AH-64%20Apache.jpg

sirve en las selvas colombianas
http://www.emoticones.com/fotos_impacto/helicoptero_apache.jpg

http://www.fotos.org/galeria/data/636/medium/Apache-AH64-2-aviones-de-combate.jpg

http://www.army-technology.com/projects/apache/images/apache14.jpg

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/apache2.jpg

Mr.Bennish

May 23rd, 2007, 07:18 AM

^^ No puedo estar mas de acuerdo con usted con las libelulas esas.

Pero ojo que chavez tiene unos MIGs super cheveres. Tenemos que meter al menos F-16s para contrarrestar eso.

ChoKe

May 23rd, 2007, 07:20 AM

^^ No puedo estar mas de acuerdo con usted con las libelulas esas.

Pero ojo que chavez tiene unos MIGs super cheveres. Tenemos que meter al menos F-16s para contrarrestar eso.

si yo se, vi las noticias cuando estaban haciendo las pruebas, son los que le pueden hacer competencia a los f22

svgwpb

May 23rd, 2007, 05:13 PM

si yo se, vi las noticias cuando estaban haciendo las pruebas, son los que le pueden hacer competencia a los f22

no hay mig en existencia que le pueda hacer competencia al f-22 ni siquiera los su-35 o 37 el kill ratio de un f-22 contra un un mig-30mk con los que compro venezuela es por encima de 9-1 por el momento el f-22 es dominante de los cielos

ChoKe

May 24th, 2007, 02:57 AM

no hay mig en existencia que le pueda hacer competencia al f-22 ni siquiera los su-35 o 37 el kill ratio de un f-22 contra un un mig-30mk con los que compro venezuela es por encima de 9-1 por el momento el f-22 es dominante de los cielos

AHHHHHHHHH, OSEA QUE EEUU NOS PUEDE DEFENDER CON SUS F22 por si chavez le da por sobrevolar Colombia con los mig

svgwpb

May 24th, 2007, 03:01 AM

AHHHHHHHHH, OSEA QUE EEUU NOS PUEDE DEFENDER CON SUS F22 por si chavez le da por sobrevolar Colombia con los mig

si podrian defendernos pero seria humillante que alguien tuviera que defendernos, para eso colombia necesita eurofighters el kill ratio de eurofighters a mig como los de venezuela es entre 4 y 6 a 1 eso quiere decir que por 4 o 6 migs derribados solo un eurofighter fue derribado, cuando lo probaron contra los migs que posee alemania, de igual manera fuern probado el f-22 y de alli salio el kill ratio.

ChoKe

May 24th, 2007, 03:10 AM

si podrian defendernos pero seria humillante que alguien tuviera que defendernos, para eso colombia necesita eurofighters el kill ratio de eurofighters a mig como los de venezuela es entre 4 y 6 a 1 eso quiere decir que por 4 o 6 migs derribados solo un eurofighter fue derribado, cuando lo probaron contra los migs que posee alemania, de igual manera fuern probado el f-22 y de alli salio el kill ratio.

Pues si eso es verdad, `pero Colombia no tiene ahora con que comprar estos aviones,y pues con los mirage y k-fir, no creo que puedan hacer mucho, tal vez que nuestros pilotos sean muy diestros en el combate para hacer la diferencia

bueno y cuanto cuesta un Eurofighter??

http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_Eurofighter_lg.jpg

svgwpb

May 24th, 2007, 05:14 AM

cuesta como 40 y algo millones de dolares y para colombia seria apenas, es mas creo que chile esta mirando comprar eurofighters sino estoy mal, ademas de que tiene apoyo hacia tierra, puede soltar bombas y atacar tanques.por algo inglaterra tiene mas de 200 de estos aviones, y japon parece que tambien esta en el proceso de comprar.

Mr.Bennish

May 28th, 2007, 09:37 AM

Pues ver como los compramos sin que ello signifique darle mas duro a la educacion y a la salud del pueblo.

svgwpb

May 28th, 2007, 02:48 PM

pues si por que ayer lei que venezuela tambien esta buscando comprar su-35 y eso si seria un super problema ni el eurofighter podria hacerle pelea alli, lo unico seria un f-22 ahora tenemos suerte que los su-30 venezolanos son mk2 y no mki por que sino tambien seria un gran problema lo bueno es que el eurofighter es nuevo y todavia tiene muchooooo tiempo para mejoras y upgrades asi que veremos que pasa.

dimes

May 28th, 2007, 03:45 PM

desafortunadamente todo se queda en comentarios...

es cierto, en Colombia tenemos excelentes pilotos pero una maquinas muy deficientes, solo la basura de Vietnam de Estados Unidos

increible que el pais que mas invierte en defensa y tiene la peor fuerzaaerea del continente, yo creo que hasta Bolivia nos puede bombardear

cadrake

May 28th, 2007, 07:47 PM

increible que el pais que mas invierte en defensa y tiene la peor fuerzaaerea del continente, yo creo que hasta Bolivia nos puede bombardear^^ No, para nada :nono:

Saludos :cool:

LocoAir

May 28th, 2007, 07:51 PM

^^ No, para nada :nono:

Saludos :cool:

Fero dejalos, esto ya ha pasado varias veces.....a palabras necias oidos sordos.

dimes

May 28th, 2007, 10:52 PM

Fero dejalos, esto ya ha pasado varias veces.....a palabras necias oidos sordos.

y eso por que?

seremos ejemplo de sofisticacion entonces,

uno de nuestros mejores expositores, el OV-10 :nuts:

ya lo dije tenemos un capital humano excelente, pero se necesita con que poder sustentarlo, no se lo tomen a mal, ferowack todo bien

jdapenao

May 29th, 2007, 05:24 AM

Si pero es que la fuerza aerea no implica unicamente aviones. Colombia posee en la actualidad una gran capacidad aerea representada en helicopteros, ademas de los aviones, la cosa es que la inversion en defensa se debe centrar en funcion de fuerzas capaces de acabar con el conflicto interno, pero muchos de estos sirven tambien para conflictos internacionales.

Eso de que nos invada un pais aun en el caso mas hipotetico y estableciendolo como una posibilidad, pues es una preocupacion menor. ¿¿Por que??? pues por la topografia Colombiana, llevar cualquier tipo de fuerza para ejercer un control sobre la capital del pais seria muy dificil, ademas llevar equipo belico seria aun mas complicado, tal vez una invasion se presente en los limites pero seria bien complicado para cualquier ejercito tratar de hacer lo que hizo Estados Unidos en Irak y replicarlo en nuestro pais, sabiendo que es uno de los mas accidentados del mundo. Por esta razon no veo el fundamento de hablar sobre una invasion, tal vez un ataque y ya pero de resto nada, es que un bombardeo con los aviones que tiene Venezuela seria un gran desafio debido a la autonomia de vuelo, estos tendrian que ser recargado para llegar y seria un problema. Lo unico que puede hacer facil es atacar la frontera en ciudades colombianas cercanas.

No se preocupen que el que se meta aca se lo lleva el diablo, por que ademas de enfrentarse a pantanos, selvas, montañas, rios y paramos, tiene que enfrentarse a enfermedades tropicales y con uno de los ejercitos mas grandes y mejor preparados, especializados en el combate en diferentes zonas del territorio nacional..

jamude18

May 29th, 2007, 06:13 AM

Colombia si tiene que invertir en mas fuerza aerea por que nos estamos quedando atras comparado con el resto del mundo...

jdapenao

May 29th, 2007, 07:13 AM

Yo si soy de los que pienso que antes que meter plata en aviones hay que establecer a la fuerza publica en todo el territorio y ojala capacitarla para que sean productivos para las comunidades donde se establecen.
Un ejercito con educacion de seguro le daria mucho al pais, puesto que seria una gran forma de generar desarrollo. Por ejemplo uno ve el cuerpo de ingenieros de Estados unidos y son unos tesos para los proyectos hidraulicos, aqui tambien hay ejemplos con contecmar.

Lo que digo es me parece mas justo que, antes de preocuparse por conflictos que no estan pasando, deberiamos buscar la forma de que la fuerza publica llegue fortalecida a todos los rincones de Colombia y que tenga los mejores equipos para la defensa, gastando mas bien los dineros en defensa de poblaciones que estan a merced de los grupos armados ilegales.

Mr.Bennish

May 29th, 2007, 12:02 PM

svgwpb

May 29th, 2007, 03:19 PM

problema segun fav club, venezuela esta comprando 600 vehiculos blindados
ya compro su30mk2 ya tienen 8 faltan 16 mas y al parecer esta interezado en su35, van a comprar como aviones de entrenamiento los yak-130,tambien compro sistema antiaereos rusos tor m-1, firmaron acuerdo con iran para adquirir 20 avionetas farj3, ademas que quieren usar y construir aeronaves no tripuladas iranis como los ababil y el Mohajer-4/Mheger-4 ademas que con la ayuda de iran recuperaran los aviones nf/cf 5 freedom fighters venezuela tiene 20, helicopteros venezuela compro 3 mi-26t2, tambien helicopteros de ataque mi-35m2 y de transporter que tambien pueden ser armados mi-17v5, mejor dicho para no seguir escribiendo todo lo que estan comprando los dejo con los links de donde saque la informacion.

http://www.fav-club.com/flash/fcn44/favclubnews44.htm

http://www.fav-club.com/flash/fcn43/favclubnews43.htm

http://www.fav-club.com/articulos/flankeranida/flankervzla.htm

http://www.fav-club.com/articulos/milmi26/milmi26fotos.htm

http://www.fav-club.com/articulos/Hind/hind.htm

alli les dejo pa que lean y se entretengan un ratico, ademas que ya empzaron por cerrar una cadenade tv y otras cosas mas, a tambien van a producir rifles ak-47 en venezuela , a que guerrilla creen que le llegaran ak-47 por montones?

svgwpb

May 29th, 2007, 04:52 PM

pro aqui los dejo con foticos de el casquito y cabinita del nuevo caza america jf-35

http://img517.imageshack.us/img517/195/f35interface01oh2.jpg (http://imageshack.us)http://img519.imageshack.us/img519/4342/f35interface05iw6.jpg (http://imageshack.us)

http://img408.imageshack.us/img408/751/yourfilexl8.gif (http://imageshack.us)

Sevahe

May 30th, 2007, 05:12 AM

Si la verdad Colombia devberia pensar en buenas armas aereas no nos podemos confiar toda la vida de q Estados Unidos nos va a venir a defender...., como hemos visto el congreso americano tiene nuevas visiones sobre actos belicos y por mas pais amigos q seamos ya debemos poner la duda si ellos vienen a defendernos.
El clima politico en el continente a cambiado y nuevas ideologias con ganas de poder y falta de democracia ay en Venezuela...., Colombia debe verlo como una amenaza a la seguridad nacional mas cuando se sabe en repetidas ocaciones que esta incursionando en la vida social y politica colombiana con sus emisarios.

jgup5

May 30th, 2007, 06:14 AM

Para nuestro conflicto serian mejor unos A-10, no se jejej ya los han comentado?? es que el post esta algo largooo :bash:

Sevahe

May 30th, 2007, 08:18 AM

Para nuestro conflicto serian mejor unos A-10, no se jejej ya los han comentado?? es que el post esta algo largooo :bash:

Si colombia necesita estar en pie con el conflicto con la guerrilla, pero tambien debe estar alerta a un conflicto internacional..., nosotros no podemos contar o esperar el POSIBLE apoyo que nos puedan brindar otros paises... nosotros como un estado soberano necesitamos defendernos tambien. Una guerra puede desatarse o no, nunca se sabe siempre es algo que explota y quizas llegue de sorpresa en cualquier momento y no nos podemos dar el lujo de no estar preparados.
Vecinos inician una gran carrera armamentista y aqui todos sabemos de que las intenciones de ese gobierno no son las mejores porque ni si quiera esta con su propio pueblo.

svgwpb

May 30th, 2007, 03:00 PM

eso mismo principio que un condon, mejor tenerlo y no necesitarlo que necesitarlo y no tenerlo, asi igual debemos tener esos aviones, y armas necesarias para defendernos en caso de que estalle una guerra.

jgup5

May 30th, 2007, 06:56 PM

Si colombia necesita estar en pie con el conflicto con la guerrilla, pero tambien debe estar alerta a un conflicto internacional..., nosotros no podemos contar o esperar el POSIBLE apoyo que nos puedan brindar otros paises... nosotros como un estado soberano necesitamos defendernos tambien. Una guerra puede desatarse o no, nunca se sabe siempre es algo que explota y quizas llegue de sorpresa en cualquier momento y no nos podemos dar el lujo de no estar preparados.
Vecinos inician una gran carrera armamentista y aqui todos sabemos de que las intenciones de ese gobierno no son las mejores porque ni si quiera esta con su propio pueblo.

el unico conflicto potencial podria ser por San Andres, contra Nicaragua.... pero iwal sigue siendo muy dificil... primero hay que solucionar los problemas internos y despues preocuparnos por los posibles conflictos internacionales... para que invertir tanto en armamento de punta para subutilizarlo??? para que nos pase como al resto de latinomaerica en los 80´s endeudarnos conciderablemente para fortalecer el potencial militar del pais?? para terminar dejando que se dañen por falta de uso, y los altos costos de mantenimiento???

Potenciales peligros?? Venezuela??? primero invade Guyana que Colombia :lol: Perú??? poco pasa.... Brasil???? poco pasa... Ecuador?? los problemas son mas con USA que con Colombia...

Un F-16 en Colombia seria bonito y ya... hay mejores aviones que podrian hacer su trabajo por menores costos....

condor rojo

May 31st, 2007, 12:30 AM

svgwpb

May 31st, 2007, 01:04 AM

Claro que seria muy bonito ver en la FAC aviones como F-16 o por que no F-22 que son los de ultima generacion, pero la realidad es que esos aviones no justifican el monto de la inversion en especial para un pais con tantas nesecidades como las que tiene el pais. Es cierto que la FAC esta atrazada en flota actualizada, pero los aviones que se nesecitan para la guerra contra los narcoterroristas no son estos aviones supersonicos, sino del tipo que se compraron como el super tulcano, o aviones de tranporte de tropa como los C-130 o similares. En cuanto a las posibilidades de un conflicto con alguno de nuestros vecinos, cierto que nunca se puede decir que nunca, pero las posibilidades de un conflicto internacional son minimas y aqui es donde viene la logica de los aviones supersonicos, de que nos han serivido los Mirage 5 y los Kafir, a excepcion de los desfiles militares, para nada mas han servido. En cambio los C-130, los broncos, los supertulcanos, los T-33 son aviones poco vistosos pero muy efectivos para nuestra guerra contra los narcoterroristas. Pienso que lo que le falta a las FAC son helicopteros Apache, que serian perfecto acompanamiento para los Black Hawks, pero al parecer el departamento de estado de los EEUU no deja que se vendan al exterior.
Esa carrera armamentista que ha empezado nuestro vecino, el senor CHAVEZ no es mas que la demagogia de este senor. Acaso piensa que nosotros lo vamos a invadir, Brasil o mejor aun Guyana ? O todavia mejor aun, como le teme tanto a una invasion de los Americanos, acaso cree que con 30 Mig y otros tantos F-16 va a detener los miles de aviones que tienen la USAF ? Lo unico que trae la compra de todo este armamento es llenar de un orgullo vacio a los nacionales de estos paises, y los bolsillos y las cuentas bancarias en Suiza de los intermediarios de estas compras.

equivocado,su30mk2 son especiales para ataque a tierra o a buques tipo portaviones, con autonomia de mas de 3000 mil kilometros facilmente podrian atacar portaviones, ahora si lee los link que puse venezuela esa comprando aviones siterna para reabastecer los su30 en pleno vuelo
los su30,son competencia para los f-18 en los portaviones americanos, y podrian facilmente atacar tropas y tanques o tanquetas colombianas en tierra, soltando bombas de 500 o 1000 libras
f-16 no son aviones que sirvan frente a los su30 de variantes mk2 o mki
un f-16 del bloque 50 perderia en combate aereo contra un su30 con un buen piloto, ahora si venezuela compra su35 o su30mki que poseen super maniobrabilidad lo unico que podria seria un f-22, ya que un su30mki puede combatir con un f-15e,ademas de 600 carros blindados, no es que el piense que nosotros lo vamos a invadir es al reves
el hombre es claramente inestable mentalmente
y ya de por si esta formando una alianza con otros paises en los cuales colomia queda solo con peru y chile, si venezuela decidiera atacar a colombia, venezuela haria muchisimo daño antes de que alguien pudiera llegar a ayudarnos, tendrian superioridad aerea en un solo dia y podrian atacar bases militares con faciidad, ademas de que la guerrilla colombiana logiamente aprovecharia una oportunidad asi para hacer de las suyas, asi que pensar en una utopia en la cual los problemas internos se solucionan primero es muy bonita, pero la verdad es que existe una amenaza externa que debe ser contra restada.

ChoKe

May 31st, 2007, 02:00 AM

equivocado,su30mk2 son especiales para ataque a tierra o a buques tipo portaviones, con autonomia de mas de 3000 mil kilometros facilmente podrian atacar portaviones, ahora si lee los link que puse venezuela esa comprando aviones siterna para reabastecer los su30 en pleno vuelo
los su30,son competencia para los f-18 en los portaviones americanos, y podrian facilmente atacar tropas y tanques o tanquetas colombianas en tierra, soltando bombas de 500 o 1000 libras
f-16 no son aviones que sirvan frente a los su30 de variantes mk2 o mki
un f-16 del bloque 50 perderia en combate aereo contra un su30 con un buen piloto, ahora si venezuela compra su35 o su30mki que poseen super maniobrabilidad lo unico que podria seria un f-22, ya que un su30mki puede combatir con un f-15e,ademas de 600 carros blindados, no es que el piense que nosotros lo vamos a invadir es al reves
el hombre es claramente inestable mentalmente
y ya de por si esta formando una alianza con otros paises en los cuales colomia queda solo con peru y chile, si venezuela decidiera atacar a colombia, venezuela haria muchisimo daño antes de que alguien pudiera llegar a ayudarnos, tendrian superioridad aerea en un solo dia y podrian atacar bases militares con faciidad, ademas de que la guerrilla colombiana logiamente aprovecharia una oportunidad asi para hacer de las suyas, asi que pensar en una utopia en la cual los problemas internos se solucionan primero es muy bonita, pero la verdad es que existe una amenaza externa que debe ser contra restada.

Totalmente de acuerdo este tipo en cualquier momento nos puede declarar la guerra, o sino esta el ejemplo cuando formo una tormenta en un vaso de agua por el tal canciller de las farc, que arrestaron allá, realizo los primeros pasos para realizar una guerra que fue el retiro del embajador en Colombia y el cierre de la frontera. Esto se puede repetir

svgwpb

May 31st, 2007, 04:18 AM

fuerza aerea colombiana esta mas enfocada a turbohelices tanto en aviones de transporte,helicopteros,aviones de rastreo y vigilancia..aviones de ataque rapido..(no sonicos)..eso es la fuerza aerea colombiana

je si eso es asi nos llevo la roya por que un solo su30 venezolano le tumba cuanto super tucano ,blackhawk, y avion de helice que quiera.

jgup5

May 31st, 2007, 06:13 AM

Ustedes se imaginan que a USA le den pie para atacar a Venezuela?? :lol: :lol: :lol:

Iwal la base de Manta en Ecuador posiblemente se mude a Panama, y quedara mas cerca de Colombia... apoyo hay...

Amenaza latente en realidad no hay... es muuuuuy dificil que venezuela tome acciones militares a gran escala en Colombia... que retiren a un embajador no quiere decir nada militarmente... es mas político que otra cosa...

Sevahe

May 31st, 2007, 06:43 AM

Ustedes se imaginan que a USA le den pie para atacar a Venezuela?? :lol: :lol: :lol:

Iwal la base de Manta en Ecuador posiblemente se mude a Panama, y quedara mas cerca de Colombia... apoyo hay... ...

Mira estados Unidos tiene una posicion complicada ahora.., tiene guerra en Irak y aun estan en afganistan y fuera de eso estan varias amenazas latentes de un pais asiatico y de Iran que aunque no suenen vientos de guerra es un pais que mantiene preparado y listo para la orden...

Un presidente de un partido y un congreso de otro hace las cosas dificiles... las encuestas dicen de que los americanos no quieren mas guerra, y a la vez que triste y poco digno tener que esperar que nos vengan a defender.. se supone q Colombia es un pais soberano y bueno somos nosotros los que tenemos q estar preparados y no los demas paises.

El problema es dinero:(, pero bueno el gobierno debe tener en cuenta este punto

Oe men bienvenido al foro.:)

Mr.Bennish

May 31st, 2007, 10:04 AM

je si eso es asi nos llevo la roya por que un solo su30 venezolano le tumba cuanto super tucano ,blackhawk, y avion de helice que quiera.

Pues creo que no solo somos vulnerables a los migs venecos. Sino que al que se le de la gana de darnos en la "jeta" por el aire, nos la da super facil. Toca modernizar y comprar mas. Y ojo señores generales, toca dejar de robar y gastar la plata pa lo que es. Por que las fincas de los US$30 millones con el salario de un general de la republica, como que no cuadra.
Yo propongo comprar F-16 y algunos F-15.

svgwpb

May 31st, 2007, 03:05 PM

yo digo,

Aviones : eurofighter,
su-30mki
http://img171.imageshack.us/img171/6458/su30mkirf5.jpg (http://imageshack.us) su-35
http://img119.imageshack.us/img119/871/su35goodkk0.jpg (http://imageshack.us)
y soñando f-22
http://img119.imageshack.us/img119/8564/800pxlockheedmartinf22jl6.jpg (http://imageshack.us)

helicopteros: apache,
dejar los blackhawk para soporte, y los apaches pueden atacar muy bien tropas rebeldes y apoyar a nuestros soldados en tierra
http://img294.imageshack.us/img294/936/800pxapachelongbowgesamgq8.jpg (http://imageshack.us)o
sino que colombia tome el programa comanche:banana:

http://img257.imageshack.us/img257/7347/rah66comanche05ay2.jpg (http://imageshack.us)

tanques,:
israelis merkava mk4,
http://img238.imageshack.us/img238/7058/800pxmerkavamkiv084ay2.jpg (http://imageshack.us)
o de los mismos que va comprar chavez los rusos t-90
http://img238.imageshack.us/img238/7667/800pxindianarmyt902bz1.jpg (http://imageshack.us)

dimes

May 31st, 2007, 04:45 PM

deberiamos buscar mas asesoria militar de Israel, que es una potencia militar y tienen un conflicto interno (y externo pues los vecinos son mejor dicho....) ellos tienen mucha mas experiencia y tecnologia, ademas no tienen tanto recelo con las cosas como USA...

si quieren busquen en internet, tremendo ejercito que se mandan ellos

svgwpb

May 31st, 2007, 11:13 PM

sigan soñando algunos con que colombia va tener F22 o helicopteros apache o el comanche jaja lo maximo que se puede alcanzar de eso es verlos por TV...en espectaculos aereos de EEUU o revistas aeronauticas pero aca en colombia...solo los tucanos..y de tanques ni que decir porque no tenemos y si tuvimos fue en el siglo pasado..pero ahora tocara que sigan repotenciando los cascabeles y los urutu para los proximos años...:banana: ^^

pues ni tan sueño le digo estados unidos va abrir pedidos del f-22 a diferentes gobiernos del mundo,y ya hay varios paises con apaches entre ellos israel, y haber cuanto dura un cascabel o urutu contra un t90 venezolano cuando los compren o los helicopteros mi-35hind que ya poseen,o los su-30mk2 que tambien ya poseen,y por si lo quiere saber colombia tenia pensando comprar tanques a españa y se daño la venta, asi que no crea que es tan sueño y como van las cosas dele tiempo y vera lo que vamos a tener, ya hay generales del ejercito y fuerza aerea analizando armas yo se que hay generales de colombia que fueron a ver el eurofighter.
entre otras cosas, asi que a proxima primero averigue antes de decir algo como eso.

ChoKe

June 1st, 2007, 05:23 AM

svgwpb

June 1st, 2007, 05:27 AM

Yo pienso que los apache deben ser una de las prioridades de la fuerza aerea, porque se adaptan muy bien a las condiciones de nuestra geografia, los eurofighter los estuve viendo por internet y son tesos paque, y tanques Colombia deberia tener hace tiempo una division blindada pero de verdad, los cascabel y urutus son para desfiles, por otro lado a mi me oparecio bueno que no compraran esos tanques a españa porque tambien eran reliquias. y aunque no estoy de acuerdo con los israelitas en sus mayorias de acciones en oriente si seria bueno que Colombia le hiciera compras, esos tanques se ven bastante cheveronis.

son muy buenos tanques, y gracias por fin gente que valora mi trabajo de poner foticos y analizar las situas del pais y mantenerme pegado leyendo pendejadas sobre conflictos es tiempo de que colombia tenga fuerza armamentista en suramerica que cualquier pais vecino la piense dos veces antes de querer meterse con nosotros, y de que nuestros soldados tengan lo mejor posible pa volver vivitos a sus familias,

in22

June 24th, 2007, 09:04 PM

hola a todos antes que nada quiero saludar a todos los integrantes del foro.

este es un tema bastante dificil pues es muy facil de caer en pasiones, ya quisiera ver yo cientos de escuadras de f-22, efas y su 37 volando por nuestro cielo y que cada departamento tuviera una base por lo menos, pero hay que ser honestos y ahi es donde viene la frustracion. Colombia es el país con más gasto militar de latinoamerica y es uno de los menos modernos en equipos, prueba de ello es la falta de tanques (entiendase que los cascabel no son tanques), no tenemos artillería pesada, y la existente es de la segunda guerra mundial, mucho del equipo tiene más de 30 años de servicio, solo hay 3 submarinos para resguardar dos extensas costas, y nuestra fuerza aerea no es la excepción, tan solo algo más de una veintena de aviones supersónicos para tan vasto espacio aereo. al perecer todo el gasto en equipos solo se va en cartuchos, claro está que tenemos la mayor fuerza helicoportada de mexico a chile, superando incluso a brazil, pero eso en una guerra aerea regular no es tan determinante(centrandonos en fuerzas aereas que es el tema).

Sin duda colombia debe hacer un significativo esfuerzo por modernizar su fuerza aerea, no solo pensando en el conflicto interno sino tambien en no quedarse atras en la region y más en un mundo en donde el país que no tiene una fuerza disuasiva real no es tomado en cuenta seriamente.

entonces hay que ver las opciones, creo que los supertucanos son lo indicado para el conflicto interno, pero no para posibles conflictos internacionales, hay que pensar en posibilidades mas fuertes. He escuchado que colombia se interesa en los f-16, son buenas aeronaves sin duda pero creo que no seria conveniente pues como es bien sabido todo equipo de origen estadounidense es de alto costo operacional, otra opcion seria los f-14 que retiro estados unidos del servicio, pero tambien son muy costosos y seria una vergüenza tener mas equipo de segunda mano
(los kfir fueron comprados de segunda mano a la fuerza aerea israelí, los bronco ov-10 y los tunaco tambien son de segunda, dados a colombia por brasil como parte de pago de deudas, y los pucará que estan varados tambien lo son y tambien fueron dados como pago por parte de argentina, sin mencionar el incontable desfile de helicopteros usados por estados unidos, los h1-h son veteranos de vietnam) ya es hora de quitarse ese karma.

La otra opcion es comprar aviones rusos con un coste menor y con desempeño similar a los estadounidense, de hecho en los recientes conflictos aviones como mig 29 y sukhoi han sido superiores a los cazas gringos en peleas de perros, sin embargo estos son inferiores en avionica y tecnologias de largo alcance, es decir un su 37 en ataque cercano le gana con los ojos cerrados a un f-22, pero el f-22 puede destruirlo antes de tenerlo a la vista.

ahora hay que ver los costos operativos, esta polemica se dio cuando se compraron los black hawks, pues la otra opcion eran los superpumas franceses, con las mismas prestaciones a un menor costo, pero por razones políticas terminaron comprando los halcones.

yo me inclinaria por el rafale frances que tiene unas buenas caracteriticas similares al efa con menor precio, creo que un rafale ronda los 50 millones de dolares, y con la probada calidad de las maquinas francesas, recordemos que esta hecho por dassault productores de los legendarios mirage.
pero me atrevo a decir aun sin saber el costo por unidad que la mejor opcion para colombia es el saab gripen, que sigue la calidad del dracken y del viggen, y con la ventaja de los bajos costos de mantenimiento y mejor rendimiento, de hecho en relacion es mas economico que el viggen en su tiempo, su mantenimiento es muy facil incluso con personal poco entrenado. puede aterrizar de una mision y ser repostado y rearmado en 30 minutos listo para despegar nuevamente, eso si es lo que se necesita.....

svgwpb

June 24th, 2007, 09:25 PM

in22

June 24th, 2007, 10:15 PM

mas informacion:

dassault-breguet rafale
http://home.iae.nl/users/wbergmns/info/rafale.htm
saab gripen
http://www.escuadron69.net/v20/index.php?option=com_content&task=view&id=638&Itemid=42

unfulanoahi

June 24th, 2007, 10:32 PM

yo creia que el mayor gasto militar en LA lo tenia brasil

ChoKe

June 24th, 2007, 10:47 PM

buena info in22

in22

June 24th, 2007, 10:59 PM

svgwpb

June 25th, 2007, 01:57 AM

se me fue el doble post

svgwpb

June 25th, 2007, 01:58 AM

de hecho unfulanoahi colombia es el tercero segun esta tabla del año pasado detras de chile y argentina:
http://qwarto.blogspot.com/2006/05/lista-de-pases-por-gasto-militar-por.html

claro que aqui ni aparece pero son datos mas viejos:
http://www.globalfirepower.com/list_mil_exp.asp

pero aqui hay que tener en cuenta tambien que chile está adquiriendo f-16, mientras que colombia armas antipersonales. ademas venezuela tendrdá otro desembolso jugoso, ya compró 100000 ak 103 y los veintitantos su-30, ahora se prepara a comprar submarinos y será la fuerza marítima mas grande de suramerica solo le haría balance brasil que es la unica nacion de suramerica con portaviones

por otro lado que les parece el gripen?

por fin alguien que ve mi punto de que colombia necesita mejorar su fuerza aerea entre otras cosas :cry: :cry: :cry: que alegria lloro de la felicidad, y si yo digo que el gripen o rafale serian muy buenos aviones (aunque me gustaria el eurofighter) para la fac, se imaginan la fac con rafales D que son algo stealth y que por cierto francia los exporta????????

http://img214.imageshack.us/img214/1493/273eb9.jpg (http://imageshack.us)

que bello seria ver esto en las bases de la fuerza aerea

les dejo un video que muestra los dos aviones el eurofighter y el rafale

xcN5NGwAE-A

in22

June 25th, 2007, 05:59 AM

si francia pretende exportarlo, tal vez quiera recuperar la gloria de los mirage. quien no sabe que es un mirage, tal vez el avion occidental mas famoso del mundo usados por paises de todos los continentes(no se si australia lo usó) y los que mas conflictos han protagonizado, la competencia está dura con el efa y el f-35, sumandos ahora los aviones rusos que ahora son vistos con menos prejuicios y por otro lado estan los aviones chinos, que segun dicen son copias de los aviones occidentales como el Chengdu J-10(quien sabe si su calidad sea inferior como los demas productos chinos).

por otro lado lo que dices es cierto el cambio es necesario cuando tu equipo mas moderno esta atrasado tres generaciones sin mencionar los a-37 que son de los años 50's o los fantasmas que son de 1936.
creo que no se trata de deahacernos de los m5 y los kfir, sino dar mayor cobertura con equipos adecuados a los tiempos, y los ya existentes pasarian a ser apoyo de los sistemas mas modernos, ampliando asi como digo la cobertura, yo vivi en cucuta y ver un m5 o un kfir sobrevolar es casi como el avistamiento de un ovni, "¿uy esos son de aca?" preguntan algunos, puesto que no hay una buena cobertura, mientras que venezuela tiene una base en san cristobal como a una hora de cucuta(en carro) la mas cercana de aqui esta en villavicencio.

quisiera aprovechar la ocasion para preguntar si alguien sabe cuanto vale la hora de vuelo de un m5 o kfir?

svgwpb

June 25th, 2007, 06:11 AM

in22

June 25th, 2007, 06:12 PM

a mi sinceramente lo que mas me preocupa es que la varian mk2 de venezuela es perfecta para ataques a tierra o a mar, al mismo tiempo que por aire, por eso son para el piloto y el coplito doble cabina, y pues por mas cascabel que tengamos si con un solo misil tierra aire no hay nada que hacer hasta alli quedo el cascabel, ademas con los helicopteros hind que comparon no hay blackhawk que valga por mas arpia que sea, lo bueno de los gripen o rafales es que son aviones nuevos, que con tecnologias nuevas que vallan saliendo podran ser puestos para mejores cosas el rafale es un multirole que puede hacer cualquier mision lo mismo que el gripen, por eso ahora rusia esta desarrollando el pak fa que remplazara a los flankers y pretende ir cabeza a cabeza con el f-22, rusia ultimo la economia a subido y le da para poner $$ en ese tipo de proyectos, y por alli escuche que venezuela queria su-35 o mig 35 alli si nos jodemos donde tengamos kfir o mirage mejor dicho nos lleva la roya.

fijate en este texto en el titulo guardianes de la paz, se trata de un incidente a finales de los 80 cuando una corbeta colombiana navega en aguas venezolanas, ellos reaccionaron inmediatamente y se prepararon para atacar las unidades blindadas, entre esas el grupo maza de cucuta justo lo que dices que te preocupa:
http://www.fav-club.com/articulos/caribgav/cyghome.htm

ellos tienen una ejor capacidad de reaccion en cuanto poder aereo se refiere, estamos halando de que nos superan por mas 3 a 1 creo que son 21 o 23 su-30, tienen 24 f-16, y no se cuantos mIII y f-5 pero juntos pasan las 20 unidades y eso como todos sabemos es lo que determina los conflictos en la actualidad, el dominio aereo.

ademas como dices los cascabel no son garantía, muchos le tienen fe, pero hay que recordar que son tanquetas, y si bien es cierto la topografia colombiana no se presta en su totalidad para el uso de fuerzas de tanques, si hay zonas donde se necesita como la guajira y los llanos; pues el cascabel solo estaría a la par del sistema dragoon venezolano y enfrenta al scorpio 90, pero con los amx, ahi si que hay problemas, a menos que colombia supere en número las unidades, si alguien sabe el dato....
venezuela tiene
amx 30 = 80
amx 13 = 36
scorpio 90 = 78
dragoon 300 = 42
total 236

svgwpb

June 25th, 2007, 06:21 PM

fijate en este texto en el titulo guardianes de la paz, se trata de un incidente a finales de los 80 cuando una corbeta colombiana navega en aguas venezolanas, ellos reaccionaron inmediatamente y se prepararon para atacar las unidades blindadas, entre esas el grupo maza de cucuta justo lo que dices que te preocupa:
http://www.fav-club.com/articulos/caribgav/cyghome.htm

ellos tienen una ejor capacidad de reaccion en cuanto poder aereo se refiere, estamos halando de que nos superan por mas 3 a 1 creo que son 21 o 23 su-30, tienen 24 f-16, y no se cuantos mIII y f-5 pero juntos pasan las 20 unidades y eso como todos sabemos es lo que determina los conflictos en la actualidad, el dominio aereo.

ademas como dices los cascabel no son garantía, muchos le tienen fe, pero hay que recordar que son tanquetas, y si bien es cierto la topografia colombiana no se presta en su totalidad para el uso de fuerzas de tanques, si hay zonas donde se necesita como la guajira y los llanos; pues el cascabel solo estaría a la par del sistema dragoon venezolano y enfrenta al scorpio 90, pero con los amx, ahi si que hay problemas, a menos que colombia supere en número las unidades, si alguien sabe el dato....
venezuela tiene
amx 30 = 80
amx 13 = 36
scorpio 90 = 78
dragoon 300 = 42
total 236

si son 24 su30mk2 ademas de los helicopteros hind que por algo los afganos le decian el carro del diablo, ahora si venezuela compra los dichos submarinos nuestras fragatas y corvetas podrian ser undidas en poco tiempo, vuenezuela podria usar las carreteras accequibles por tierra para la entrada de tanques, haciendo una movida tipo blitz alemana, y cascabel no aguanta el impacto de un cañon de 120mm, lo unico que nos ayuda es el nivel del ejercito pero sin superioridad aerea bases podrian ser bombardeadas facilmente como paso en iraq, no solo eso hay que pensar en otros paises vecinos yo lei en un foro que chile esta considerando eurofighters, precisamente por como se ha armado chavez ultimamente.

WG-85

June 25th, 2007, 06:28 PM

svgwpb

June 25th, 2007, 06:33 PM

¡¡¡Vane.....!!!

June 25th, 2007, 06:52 PM

Por favor evitemos conflictos en un thread como este.

No debemos dejar que el thread se deteriore.

Salute

in22

June 25th, 2007, 06:54 PM

^^ ^^ no puedo dejar de impresionarme al leer los ultimos posts de este thread son tan fantasiosos, sobre todo en lo de que Colombia y Venezuela deben destruirse mutuamente en una guerra..

que mal..:ohno: :ohno:

dejen ya de estar especulando sobre cuales o tales guerras eso no va a pasar.

Venezuela y Colombia son paises hermanos.

nunca he entendido porque la eterna comparacion Colombia Vs Venezuela.

Colombia es Colombia y Venezuela es Venezuela.

hola pues una guerra es lo que menos deseo, de hecho tengo muchos familiares en venezuela, pero como dije vivo en cucuta y he visto de primera mano la actitud guerrerista de venezuela, no del pueblo pero si de dirigentes, políticos y de los gobiernos. el cuento de la soberanía es caballito de batalla de los políticos en campaña electoral y de los gobiernos, que la soberania para arriba, que la soberanía para abajo, eso fue tema con carlos andres, con caldera y ahora con chavez, hace falta dedos para contar la palabra soberanía en uno de esos videos de las fuerzas armadas, dime si me equivoco.

En cambio en colombia no se menciona para nada ese tema, le presta mas importancia a la disputa con nicaragua por san andres pero tampoco con intencion belica.
Ademas los medios de venezuela tambien hacen crisis de cualquier cosa, yo estaba pequeño aun cuando sucedio lo de la corbeta pero recuerdo que hubo un gran revuelo y aqui en cucuta incluso hubo temor por parte de algunas personas, y cuando anunciaron la compra de los tanques a españa venezuela salto a poner el grito en el cielo, incluso en un programa del periodista nelson bocaranda ya daban casi como un hecho el enfrentamiento y analisaron las capacidades con especialistas, e incluso un invitado se atrevió a decir que el cerrejón era venezolano.

en cambio bogota no se ha inmutado por incidentes que recuerdo muy bien, tenia yo como 10 años cuando unos aviones venezolanos dejaron caer bombas en arauca a finales de los 90 dos bronco ametrallaron un caserio en zona rural de tibú y hace unos años unos guardias entraron a la parada y quemaron dos casas, casi nadie se enteró o no hiceron nada, incidentes atribuidos a errores.

entonces lo que expongo es que halla un poder sufiente para que los problemas internos de colombia no se pasen a venezuela y que halla una fuerza disuasiva para que estos errores no ocurran nuevamente.
un saludo:)

ChoKe

June 26th, 2007, 06:32 AM

totalmente de acuerdo con svgwpb y in22 Colombia necesita con que defenderse en caso de un conflicto, ya chavez a mostrado sus intensiones y siempre habla que desde aqui se quiere hacer un golpe de estado por parte de DAS, la idea de que Colombia tenga un buen armamento es como dicen para disuadir un enfrentamiento, si tenemos lo mismo o similar al vecino este no tiene porque buscar una guerra, pero si sabe que no tenemos con que defendernos quien lo va a evitar. ademas me gustan mucho los eurofighter, hoy vi en armas del futuro unos rifles nuevos que estan haciendo los israelies, y me parecieron excelentes.

svgwpb

June 26th, 2007, 06:44 AM

lo he dicho mil veces y lo vuelvo a decir

esos aviones se necesitan por el mismo principio de un condon

mejor tenerlos y no necesitarlos que necesitarlos y no tenerlos.

Flanker-B

June 27th, 2007, 12:53 AM

La verdad la FAC necesita modernizar los Kfir al nivel C.10, equiparlos con misiles Derby de alcance BVR y los Python 4 de corto alcance, tambien sacar del servcio a los Mirages 5 (Revejetes del los 70ss) y comprar unos cuantos Rafale para disuadir cualquier conflicto, seguir con los super tucanos, y en vez de comprar tanques comprar mas helicopteros que se pueden adaptar a un modo antitanque y servir de transportes.

Ademas si ocurriera esta hipotetica guerra con venezuela lo unico que hay que hacer es adaptar un buen sistema SAM antiaereo a los radares colombianos (los mejores en Latinoamerica) y alli acaba la amenaza de los Su-30 :bash: , el ejercito venezolano no podria hacer nada ya que los triplicamos en numero:lol: .

svgwpb

June 27th, 2007, 01:17 AM

hago lista de lo comprado por venezuela

24 su30mk2
6 mi17v-5
8 mi35m2
1 mi2672

lo que viene en camino casi confirmado

3 porta helicopteros
avion de combate yak-130
sistema antiaereo ruso tor m-1
guara g200
repotenciaran con iran los northrop cf-5
600 vehiculos blindados en diferentes variantes en un plazo del 2007 al 2013
9 submarinos

fuente www.fav-club.com (http://www.fav-club.com)

brazil ya tiene mirage 2000c/b y esta mirando gripens, su35,rafales y eurofighters,

chile tiene f-16 y esta mirando eurofighters

todo el mundo compra cosas brillantes y buenas para sus ejercitos y nosotros seguimos con tucanos(perfectos para conflicto interno) y repotenciando kfirs y en poquito nos podemos quedar sin mirage.
y ahora se va chavez a comprar mas cosas a rusia, iran y belarus o mejor dicho a rusia va por los 9 submarinos a belarus por el sistema antiaereo y quien sabe que comprara en iran........

LocoAir

June 27th, 2007, 02:00 AM

LocoAir

June 27th, 2007, 02:04 AM

Que tal noticias como estas, cosas que realmente pasan y por las que debemos preocuparnos:

Fuerza Aérea Colombiana, traslada a su tierra natal al soldado Jéfferson Vargas Moya, fallecido en el Líbano.

Cerca de la media noche aterrizará en el aeropuerto Internacional El Dorado, el avión de Iberia que traerá el cuerpo del Soldado Jéfferson Vargas Moya, quien prestaba sus servicios como soldado de los cascos azules en el Ejército de España y falleciera en un atentado con carro bomba en el Líbano.
Para mañana a las 7 AM, se tiene previsto los honores al soldado Vargas Moya por parte del Comando Aéreo de Transporte Militar - CATAM, quienes también se encargarán de trasladar el cuerpo del Soldado Vargas hasta su destino final en Neiva (Huila), donde lo esperan sus familiares y amigos.

Esto si es mas triste a que colombia no tenga 100000 apaches y 367 F-99

svgwpb

June 27th, 2007, 02:09 AM

ok eso eres tu....... deja los demas ser felices hablando o discutiendo lo que quieran o los que tu llamas "patos" que no se estan metiendo contigo ni te dicen nada ni opinan sobre tus comentarios ni tampoco insultan como tu.:baeh3:

LocoAir

June 27th, 2007, 02:14 AM

:spam1: :blahblah: :blahblah: :blahblah: :spam1:

svgwpb

June 27th, 2007, 02:15 AM

mmmmmm no me voy a rebajar a un nivel tan bajo

Sevahe

June 27th, 2007, 02:41 AM

A mi lo que me parece es que este thread se volvio una estupides, paso de ser un espacio informativo donde nos enterabamos de la actualidad de nuestra fuerza aerea a convertirse en un chismoseadero y habladero de &%$&, ahora solo se ve los comentarios de unos cuanto patos que quieren demostrar todo lo que sabe sobre aviacion militar, pero de ahi no pasa. Osea, realmente no hay ninguna informacion o datos reales e interesantes.....solo fantasia y sueños porque colombia tenga la flota de la guerra de las galaxias solo con la excusa de que nos van a atacar :lol: por DIos, haber si aterrizamos y dejamos de fantasear con f22, ovnis, lasers y satelites....jajaja. Haber si dejamos de llenar esto de tanto SPAM y ponemos cositas realmente interesantes.

Viejo no le veo nada de malo que discutan sobre aviones y sobre como los demas paises latinoamericanos se estan rearmando en el tema aereo y Colombia durmiendose en los laureles.
La politica internacional es muy dificil de manejar y siempre estamos latentes o dispuestos a que salga un nuevo conflicto en cualquier parte del mundo..., cada ciudadano ama a su nacion y esta dispuesta a morir por ella..., pienso que Colombia no es un pais ajeno a esa situacion y que siempre debe estar alerta y preparada a cualquier ataque o quizas una posible guerra....
Muchos dicen que Estados Unidos nos vienen a defender pero el hecho no parte en que seamos el principal aliado y q por eso nos van a depender esas cosas ay que saberlas manejar... Usa ya tiene bastantes guerras y ademas Venezuela cuenta con una ayuda de otros paises llamados eje del mal y quizas con el apoyo Ruso.....

Bueno en fin se supone que esto es un foro donde se discuten aspectos y diferentes puntos de vista y yo por mi parte no le veo nada de malo... y tambieen me parece interesante que hablen sobre q armamento le hace falta a Colombia para defender su soberania.

Kronoz

June 28th, 2007, 02:44 AM

los supertucano que han llegado de los que se compraron estan ya al ritmo uribe: trabajando, trabajando y trabajando, en las ultimas dos semanas han sido claves y determinantes en operaciones antisubversivas en la macarena (ex-santuario narco-farc) y en contundentes bombardeos han muerto masd e 30 guerrilleros....

andres8081

July 6th, 2007, 09:26 PM

En Barranquilla tuve el honor de ver este avion :)
http://img231.imageshack.us/img231/3711/img2142ya1.jpg

orinoco_man

July 6th, 2007, 11:45 PM

En Barranquilla tuve el honor de ver este avion :)
http://img231.imageshack.us/img231/3711/img2142ya1.jpg

Mi buena foto. Si mal no me equivoco ese es el A-37 Dragonfly, uno de los mejores aviones para operaciones de contra-insurgencia. Nose porque habia pensado que esos aviones ya lo habian remplazado con los super tucanos T-27. Saludos

the qqta donkey

July 6th, 2007, 11:49 PM

Yo me quedo asombrado de la como saben tanto de aeronautica el sr svgwpb y in22, estudiaron algo al respecto ????

Maxagual

July 7th, 2007, 12:51 AM

En Barranquilla tuve el honor de ver este avion :)
http://img231.imageshack.us/img231/3711/img2142ya1.jpg

Yo tambien tuve ese honor cuando iba de barranquilla a San Andrés... como perdimos (iba en una excursion) el vuelo directo entonces nos tocó esperar el vuelo a Bogotá y entonces nos dió tiempo de ver varias bellezas de estas (en realidad vi como 3)...

LMCA1990

July 8th, 2007, 07:17 AM

yo tambien vi 1 asi en San Ancho.

JuanPa

July 12th, 2007, 03:47 AM

Arpia con Ametralladoras y tanques de combustible extra
http://www.fac.mil.co/recursos_user/imagenes//noticias/f_aerea/ARPIA.jpg

Mirage Tricolor para el 20 de Julio!!!
http://www.fac.mil.co/recursos_user/imagenes//medios/foto_semana/tricolor_mirage_.jpg

BlackHawk aterrizando en una de las montañas de Colombia
http://www.fac.mil.co/recursos_user/imagenes//medios/foto_semana/black_hawk_en_la_montana_800.jpg

LMCA1990

July 12th, 2007, 05:48 PM

uff. el arpia y el mirage estan una chimba.

han habido anuncios de compras? no encuentro el gasto militar para el 2006. seguro q debe ser mas de 14.000 billones de pesos (el 2005 fue casi 13.900 billones).

LocoAir

July 13th, 2007, 05:15 AM

Lo que pasa es que una municion para fusil cuesta 4000, un fusil 25 millones, una granada 50000 etc etc y eso se gasta todos los dias y por milesssss.

svgwpb

July 13th, 2007, 06:24 AM

Lo que pasa es que una municion para fusil cuesta 4000, un fusil 25 millones, una granada 50000 etc etc y eso se gasta todos los dias y por milesssss.

uy como?asi de caro?si aqui un m4a1 con todos los jueguetes se compra en 2500 dolares y estoy hablando de mira de punto rojo, laser y otras cosas me va tocar mirar volverme vendedor de armas si el rifle de francotirador que yo tengo que es un ar-50 costo 3000 dolares mas taxes y eso que retail una sola unidad ahora imaginese al por mayor que saldria mas barato que negocio tan redondo.

LocoAir

July 13th, 2007, 05:00 PM

:lol: todas las cifras son a manera de ejemplo, me imagino que al gobierno colombiano cada cosa le sale muchooo mas barato porque el mismo las fabrica, aunque una vez le oi decir a Ernesto Baez que un rifle para su organizacion costaba como 20 millones (aunque me imagino que esto no cuenta :lol:) lo que queria exponer era que no toda la plata se va solo a la compra de tanques, aviones y todo esto.....que hay "cositas del diario" que son las que mas va costando porque son de alto consumo.

dimes

July 17th, 2007, 10:33 PM

me gusto esta del FAC 1201 aterrizando en CATAM

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_fac/fac_tanquero/CSyD_Tanquero_018.jpg

quedo chevere con ese color

dimes

July 17th, 2007, 10:45 PM

uyy como asi ese es otro avion tanquero...serian dos..

es el mismo de siempre, pero lo pintaron con color de baja densidad, se ve mas bacano asi

MrColombia

July 18th, 2007, 01:42 AM

Avion Presidencial

http://img393.imageshack.us/img393/8247/1234118nl5.jpg

dimes

July 18th, 2007, 03:23 AM

una estampa de avión!!!

Mr.Bennish

July 18th, 2007, 04:44 AM

me gusto esta del FAC 1201 aterrizando en CATAM

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_fac/fac_tanquero/CSyD_Tanquero_018.jpg

quedo chevere con ese color

Boniot. Es un tanker?

Mr.Bennish

July 18th, 2007, 04:46 AM

Avion Presidencial

http://img393.imageshack.us/img393/8247/1234118nl5.jpg

Alguein sabe cuantas horas de vuelo hace el avion presidencial por mes y eso cuanto cuesta?

svgwpb

July 18th, 2007, 04:49 AM

Alguein sabe cuantas horas de vuelo hace el avion presidencial por mes y eso cuanto cuesta?

no joda ya va decir que estan muy gastones, hasta de eso se van a pegar ya nooooooooo.

Mr.Bennish

July 18th, 2007, 04:54 AM

no joda ya va decir que estan muy gastones, hasta de eso se van a pegar ya nooooooooo.

Y la cogio por donde no era. Lo que pasa es que aviones como el del presidente estan diseñados para volar muchas horas diarias. Y en esa medida como el presidente no esta viajando todo el tiempo, que efecto tendria eso en el aparato. Imagino que prolonga su vida util.

svgwpb

July 18th, 2007, 05:00 AM

Y la cogio por donde no era. Lo que pasa es que aviones como el del presidente estan diseñados para volar muchas horas diarias. Y en esa medida como el presidente no esta viajando todo el tiempo, que efecto tendria eso en el aparato. Imagino que prolonga su vida util.

pues yo se que puede volar 13 horas sin hacer escala, ahora pa saber cuanto viaja el presidente diario, que quiere comer en cartagena a vamos por el avion, que quiere ir pa san andres aa vamos por el avion, nos vamos a cobeñas nos vamos a cobeñas si pero primero hay que recojer a la prima yolima de camino, eso aterrizamos sn problemas.... asi que ni idea de cuanto sera.

Kronoz

July 18th, 2007, 06:19 AM

http://www.subirimagenes.com/imagenes/previo/thump_1272442C27_12.jpg en la pagina que aporto lobopereira encontre estas curiosas imagenes de estos C27 de la US DEPT. OF STATE asignados a la policia antinarcoticos colombiana (o al menos eso parece en la rematricula que tiene: PNC 3001, PNC 3004) seran prestados? cuantos?

y tambien como 5 C550 V de inteligencia o plataforma (se que se han donado algunos en el marco del plan colombia) esta es una de las pocas imagenes que hay de estas aeronaves en la red:
.
http://www.subirimagenes.com/imagenes/previo/thump_1272449c 550 V.jpg

el zeus quedo chevere. pero ya esta cuchito, como que falta otro tankero, sobre todo para los UH 60 -si se les hace la conversion de esa vaina pa tankear -tipo hercules por ejemplo.

MrColombia

July 20th, 2007, 11:43 PM

En Via A San Andres

http://www.eltiempo.com/multimedia/galerias/20dejulio/IMAGEN/IMAGEN-3646813-1..jpg

Llegando de Cali

http://www.eltiempo.com/multimedia/galerias/20dejulio/IMAGEN/IMAGEN-3646815-1.jpg

condor rojo

July 21st, 2007, 01:42 AM

Mr Colombia, desde cuando San Andres tiene montanas altas al fondo de la foto, creo que el titular que querias es " En via a San Andres ". De todas formas gracias por todas las fotos que postea en los diferentes forum, Feliz 20 de Julio .

lindarte

July 23rd, 2007, 05:38 AM

Hola:

Quize compartir con ustedes este par de fotos:
http://www.jetphotos.net/img/1/5/4/6/36570_1059009645.jpg
Link de Foto 1 (http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=123114)

http://www.jetphotos.net/img/2/4/5/7/56747_1058763754.jpg
Link de Foto 2 (http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=121200)

Dos aviones memorables Juntos.

Sevahe

July 24th, 2007, 01:55 AM

muy buenas fotos!:)

Mr.Bennish

July 24th, 2007, 03:05 AM

Pues creo que Colombia tendria que invertir mas en la Fuerza Aerea.

el_zarco

August 2nd, 2007, 01:54 AM

domingo, julio 15, 2007
"CHÁVEZ PROCURA CONFRONTACIÓN CON COLOMBIA PARA LOGRAR LA REELECCIÓN"

"COLOMBIA ES EL ENEMIGO NECESARIO"

Entrevista // a Fernando Ochoa Antich, ex ministro de la Defensa"Colombia es el enemigo necesario"

"Repetir una aventura como la de Las Malvinas para tratar de salvar el régimen del general Galtieri sería una responsabilidad inaceptable", acota el general Ochoa Antich (Nicola Rocco)

Por:ROBERTO GIUSTI

Fernando Ochoa Antich, ex canciller y ex ministro de la Defensa, sostiene que el presidente Chávez busca la confrontación con Colombia, al estilo Galtieri (Guerra de Las Malvinas), para recuperar su popularidad e imponer la reelección presidencial indefinida, aun cuando piensa que esta última iniciativa no cae del todo mal entre los militares: "en la Fuerzas Armada siempre ha habido un culto a la estabilidad y a lo mejor la presencia de un comandante en jefe por largo tiempo puede ser bien vista. Pero eso también va a consolidar al grupo de privilegiados que rodea al presidente y eso provocará descontento".

-Pero las camarillas son mudables y quienes están ahora junto al presidente no son los mismo del comienzo.

-Así es, pero siempre queda una camarilla permanente que controla el poder. Y ésta no es perceptible a los ojos del común. El sector económico y concretamente el bancario, en este caso, es invisible. Ahora, la reelección indefinida compromete, al mismo tiempo, al proceso revolucionario y a las instituciones democráticas. Los regímenes totalitarios de izquierda siempre tuvieron esa tendencia. En el caso de Stalin hasta su muerte y en el de Castro también parece que será así. Eso lo quiere repetir Chávez.
-Sólo que refrendado electoralmente
-Si la consulta electoral tuviera una base imparcial podría haber algún elemento de credibilidad, pero aún así es problemático. RoosEvelt se mantuvo en el gobierno por cuatro períodos, pero al final se puso un límite porque quien ejerce el poder tiene ventajas fundamentales en un proceso electoral. Por eso en los EEUU casi siempre los presidentes son reelegidos.
-Siempre se ha dicho que la FAN es un reflejo del país y que la polarización en el mundo civil opera también en el militar. Pero, por lo que usted dice (el culto a la estabilidad) parece que, en este caso, no ocurre ese fenómeno.
-No me atrevo a decir que no ocurre en ese caso particular. Pero en la FAN, como en todas las instituciones, hay dos extremos polarizados y una masa de indiferentes. Durante la democracia representativa en la FAN había una 10% politizado y de allí surgieron las logias conspirativas. Pero éstas carecen de influencia hasta que la masa de los indifrentes se inquieta y eso ocurre por razones de orden externo, social.
-¿Es eso lo que está ocurriendo actualmente?
-En este caso la sociedad está polarizada en dos sectores y lo mismo ocurre en las FAN, donde hay una gran porción de indiferentes. El sector polarizado, que puede estar entre un 20 y un 30%, se divide entre quienes apoyan al Presidente y quienes lo adversan. De modo que el impacto que produzca la decisión de reformar la Constitución ( en mi criterio será negativo y le creará al Presidente grandes problemas políticos) va a incidir en el sector indiferente. Y si este rechaza la decisión presiedencial, se convertirá en un factor aprovechable por la élite opuesta al Presidente.
-¿Sugiere usted que en un momento dado la Fuerza Armada podría pronunciarse contra el presidente?
-Por primera vez la FAN tienen un sistema de inteligencia eficiente y todos sabemos que es cubano. También por primera vez los oficiales tienen muchísimo temor porque están controlados por el servicio de inteligencia y la politización, que se ha incrementado notablemente, ha debilitado el factor compañerismo. Antes las conspiraciones tenían un campo favorable para avanzar porque el compañerismo impedía que un oficial informara sobre cualquier conspiración. En este caso ese factor está muy limitado por el compromiso militante de algunos oficiales con el Presidente y su proyecto político.
-Eso, que podría parecer un detalle, evidencia un cambio profundo de mentalidad.
-Así es. Se busca quebrar los valores profesionales para transformarlos en valores políticos. El sentido fundamental de la FAN es su apoliticismo, su papel al servicio de la nación y no de una persona o parcialidad política. Ahora pretenden imponer un compromiso de la institución con el régimen. Pero como Chávez aún no tiene confianza, pasa a retiro a los oficiales que llegan a los 30 años de servicio, cuando siempre se quiso cambiar este esquema por el límite de edad, que prolongaría la carrera de los oficiales. Y eso es así porque quiere salir de los oficiales formados en los 40 años de democracia para darle paso a la camada instruida bajo su mandato.
-¿Cuándo va a ocurrir eso?
-Ya tenemos ocho promociones graduadas bajo el gobierno de Chávez y cuatro han sido ideologizadas totalmente.
-Chávez se formó en la doctrina del apoliticismo y la no deliberancia, pero conspiró y produjo un golpe de Estado. ¿No cree usted que puede estar ocurriendo lo mismo pero al revés en las nuevas generaciones de la FAN?
-Yo siempre pongo el ejemplo de Hugo Trejo. El prestigio que llegó a tener Pérez Jiménez respondía a que era graduado de Estado Mayor y había sido Alférez Mayor de su promoción. Esas condiciones también las reunía Hugo Trejo, quien fue el centro de la conspiración el 1 de enero de 1958. De manera que eso también puede ocurrir. Hugo Chávez se ha transformado en el centro del país, pero su origen está en la FAN y dentro de ésta debe haber muchos oficiales que deben estar viendo, en el mal ejemplo de Chávez, una posibilidad de transformarse en el centro del país. Así surgen las logias militares, que en el caso de Chávez fue un grupo insignificante de oficiales que creció en número e influencia cuando la masa indiferente se inquietó por los errores políticos de la democracia, que llegaron a comprometer la gobernabilidad.
-¿Cómo intepreta, a la luz de la tesis que maneja, los cambios que se van a producir a partir del 24 de julio con el nombramiento de una nuevo ministro de la Defensa?
-El nuevo ministro, el General Rangel, es militar de carrera, pero viene de comandar la reserva que, según declaró, pretedende fortalecer. Habla de un número importante de reservistas, aunque ese término"reserva" no es el apropiado.
-¿Milicias, diría usted?
-Así es, en Venezuela existeun ejército regular y una milicia. En la Alemania de Hitler estaban las SS. Esa milicia se está fortaleciendo en número con la alharaca de la guerra asimétrica porque lo que se quiere es controlar a la FAN y a la sociedad civil. El 5 de Julio vimos desfilar una estructura territorial (consejos comunales de barrios) y una funcional (consejos comunales de PDVSA).
-¿Consejos comunales corporativos?
Efectivamente y esa es una manera de armar al chavismo. Así los ciudadanos de un barrio tendrán el Consejo Comunal con dinero y armas. Y en PDVSA tendrán lo mismo. El resto de la sociedad, desarmado, no tendrá posibilidaes de ningún tipo de reacción. Así debilitan a la FAN y controlan a la sociedad.
-¿Cómo pueden unos civiles, sin la disciplina, la formación ni el equipamiento bélico, controlar a una FAN, que si tiene todo eso?
-Se compró material bélico pesado, lo cual es contradictorio con la teoría de la guerra asimétrica, que demanda material liviano antes que submarinos o aviones de alta tecnificación para una guerra regular con un país de la región, antes que con los EEUU, supuesto que he negado siempre. Ahí hay una contradicción porque se fortalece a las milicias y al mismo tiempo provee de armamento a la FAN. Pienso que debido al deterioro de su prestigio y a que nadie cree en la "invasión gringa" Chávez busca recuperar popularidad a lo Galtieri, creando una tensión con un país vecino. La revolución bolivariana necesita un enemigo internacional y nadie mejor que Colombia.
-José Vicente Rangel involucró al ministro colombiano de la defensa en un atenado contra Chávez.
-Buscan crear tensión y de allí la absurda e irresponsable acusación de Rangel contra el doctor Juan Manuel Santos. En esa presunta conspiración es fácil complicar a organismos de inteligencia colombianos, al DAS, la CIA, Plan Colombia, Plan Patriota. La caída de la popularidad de Chávez es motivo para que el régimen provoque una grave tensión con Colombia que le permita unir, detrás de su figura, a todo el país. Pero hay un problema: el enfrentamiento militar con Colombia exige la neutralidad de EEUU. Durante la crisis de la Corbeta Caldas era un factor que la cancillería, dirigida por un político de la perspicacia e inteligencia de Simón Alberto Consalvi, tomó en cuenta para planificar y ejecutar su respuesta militar. Esta verdad debería analizarla el Alto Mando. Repetir una aventura como la de Las Malvinas para tratar de salvar el régimen militar de Galtieri, sería una irresponsabilidad inaceptable. Es preferible no presentar la reforma constitucional y permitir que RCTV vuelva a salir al aire gratuitamente. El otro camino es un suicidio político.

]

Este debe ser un campanazo de alerta a nuestros politicos ,militares e incluso a la gente del comun para que no sigamos pensando que no son necesarios los aviones de altas prestaciones ni las armas para guerras regulares.
El simple hecho de no tener una buena disuaciòn hacia un potencial enemigo, hace que este le parezca mas facil iniciar y ganar un conflicto bélico. En segundo lugar debemos ser claros pues en las ecuacion de potenciales conflictos armados en primer lugar para Colombia esta Venezuela y para ellos nosotros tambien.
No podermos tapar el sol con un dedo señores la defensa de la nacion es un deber constitucional que no se puede dejar al asar, ni descuidar con excusas como la de el conflicto interno. Tenemos que ser mas responsables con nuestra patria y no ignorar amenazas que son latentes tampoco podemos delegar nuestra defensa nacional a terceros (EEUU) y menos cuando nos han demostrado que para ellos somos aliados de "chocolate" en este sentido resulta ilogico que algunos foristas piensen en que los GRINGOS NOS VAYAN A VENDER ARMAS COMO EL ah-64 APACHE , cuando a principios de los años noventas nos negaron la venta de 12 helicopteros AH-1W SUPERCOBRAS y màs reciente aun nos los volvieron a negar, asi como los AC-130 SPECTRE e incluso,tengo entendido que nos han negado la venta (hasta ahora) de un escuadron de aviones F-16 LOTE 30 O 40 mas lo maximo que nos han vendido es el helo UH-60 y de resto pura chatarra de 2 o mas decadas atras (exceptuando los equipos de inteligencia que ellos mismos manejan con colombianos en Tres Esquinas entre otros).
En los recursos extraordinarios y ordinarios (veanse impuesto al patrimonio),para el cuatrienio 2007-2010, el presupuesto de inversion para la FAC es de aproximadamente US$680 MM de los cuales solo US$205 MM son para reposiciòn y/o repotenciaciòn de aviones estrategicos (K-FIR C-7, M-5)
con este presupuesto no nos podemos hacer muchas ilusiones señores a lo maximo comprar un escuadron de K-FIR C-10 y nivelar los C-7 a este mismo estandar completando 24 aviones. ( tengo entendido que la IAI ofrecio cada kit de modernizaciòn, asi como cada avion adicional "nuevo" al precio de US$5 a 7 MM, sin incluir armas. Estos aparatos deberian venir con capacidad BVR (misiles RAFAEL DERBY) y misiles PHITON 4 o en el mejor de los casos phiton 5 ademas de pod para ataque todo tiempo littening y bombas Lizard con mayor capacidad que las actuales GRIFFIN, con la opcion de adquirir (ojala) un pod EW .
el presupuesto de inversiòn tambien contempla la adquisicion de aviones pesados y medianos de trasnporte ( se compraran 4 aviones c-295 y 2 cn235) y doce helos de ataque, segun datos publicados en la revista poder en la edicion de esta semana.
Es de resaltar que hay un rubro inportante de recursos que aun no esta definido para su utilizaciòn, esperemos que la presion de algunos congresistas y empresarios en direccion a adquirir aeronaves nuevas (en vez de repotenciar y/0 modernizar) sea tenida en cuenta y se tengan presentes la adquisicion de aviones plataformas AWAC, un taquero màs y sistemas de defensa antiaerea de punto de respeto.
Espermos que lo poco que hay se destine adecuadamente.
S@LU2.;) ;)

el_zarco

August 2nd, 2007, 01:56 AM

domingo, julio 15, 2007
"CHÁVEZ PROCURA CONFRONTACIÓN CON COLOMBIA PARA LOGRAR LA REELECCIÓN"

"COLOMBIA ES EL ENEMIGO NECESARIO"

Entrevista // a Fernando Ochoa Antich, ex ministro de la Defensa"Colombia es el enemigo necesario"

"Repetir una aventura como la de Las Malvinas para tratar de salvar el régimen del general Galtieri sería una responsabilidad inaceptable", acota el general Ochoa Antich (Nicola Rocco)

Por:ROBERTO GIUSTI

Fernando Ochoa Antich, ex canciller y ex ministro de la Defensa, sostiene que el presidente Chávez busca la confrontación con Colombia, al estilo Galtieri (Guerra de Las Malvinas), para recuperar su popularidad e imponer la reelección presidencial indefinida, aun cuando piensa que esta última iniciativa no cae del todo mal entre los militares: "en la Fuerzas Armada siempre ha habido un culto a la estabilidad y a lo mejor la presencia de un comandante en jefe por largo tiempo puede ser bien vista. Pero eso también va a consolidar al grupo de privilegiados que rodea al presidente y eso provocará descontento".

-Pero las camarillas son mudables y quienes están ahora junto al presidente no son los mismo del comienzo.

-Así es, pero siempre queda una camarilla permanente que controla el poder. Y ésta no es perceptible a los ojos del común. El sector económico y concretamente el bancario, en este caso, es invisible. Ahora, la reelección indefinida compromete, al mismo tiempo, al proceso revolucionario y a las instituciones democráticas. Los regímenes totalitarios de izquierda siempre tuvieron esa tendencia. En el caso de Stalin hasta su muerte y en el de Castro también parece que será así. Eso lo quiere repetir Chávez.
-Sólo que refrendado electoralmente
-Si la consulta electoral tuviera una base imparcial podría haber algún elemento de credibilidad, pero aún así es problemático. RoosEvelt se mantuvo en el gobierno por cuatro períodos, pero al final se puso un límite porque quien ejerce el poder tiene ventajas fundamentales en un proceso electoral. Por eso en los EEUU casi siempre los presidentes son reelegidos.
-Siempre se ha dicho que la FAN es un reflejo del país y que la polarización en el mundo civil opera también en el militar. Pero, por lo que usted dice (el culto a la estabilidad) parece que, en este caso, no ocurre ese fenómeno.
-No me atrevo a decir que no ocurre en ese caso particular. Pero en la FAN, como en todas las instituciones, hay dos extremos polarizados y una masa de indiferentes. Durante la democracia representativa en la FAN había una 10% politizado y de allí surgieron las logias conspirativas. Pero éstas carecen de influencia hasta que la masa de los indifrentes se inquieta y eso ocurre por razones de orden externo, social.
-¿Es eso lo que está ocurriendo actualmente?
-En este caso la sociedad está polarizada en dos sectores y lo mismo ocurre en las FAN, donde hay una gran porción de indiferentes. El sector polarizado, que puede estar entre un 20 y un 30%, se divide entre quienes apoyan al Presidente y quienes lo adversan. De modo que el impacto que produzca la decisión de reformar la Constitución ( en mi criterio será negativo y le creará al Presidente grandes problemas políticos) va a incidir en el sector indiferente. Y si este rechaza la decisión presiedencial, se convertirá en un factor aprovechable por la élite opuesta al Presidente.
-¿Sugiere usted que en un momento dado la Fuerza Armada podría pronunciarse contra el presidente?
-Por primera vez la FAN tienen un sistema de inteligencia eficiente y todos sabemos que es cubano. También por primera vez los oficiales tienen muchísimo temor porque están controlados por el servicio de inteligencia y la politización, que se ha incrementado notablemente, ha debilitado el factor compañerismo. Antes las conspiraciones tenían un campo favorable para avanzar porque el compañerismo impedía que un oficial informara sobre cualquier conspiración. En este caso ese factor está muy limitado por el compromiso militante de algunos oficiales con el Presidente y su proyecto político.
-Eso, que podría parecer un detalle, evidencia un cambio profundo de mentalidad.
-Así es. Se busca quebrar los valores profesionales para transformarlos en valores políticos. El sentido fundamental de la FAN es su apoliticismo, su papel al servicio de la nación y no de una persona o parcialidad política. Ahora pretenden imponer un compromiso de la institución con el régimen. Pero como Chávez aún no tiene confianza, pasa a retiro a los oficiales que llegan a los 30 años de servicio, cuando siempre se quiso cambiar este esquema por el límite de edad, que prolongaría la carrera de los oficiales. Y eso es así porque quiere salir de los oficiales formados en los 40 años de democracia para darle paso a la camada instruida bajo su mandato.
-¿Cuándo va a ocurrir eso?
-Ya tenemos ocho promociones graduadas bajo el gobierno de Chávez y cuatro han sido ideologizadas totalmente.
-Chávez se formó en la doctrina del apoliticismo y la no deliberancia, pero conspiró y produjo un golpe de Estado. ¿No cree usted que puede estar ocurriendo lo mismo pero al revés en las nuevas generaciones de la FAN?
-Yo siempre pongo el ejemplo de Hugo Trejo. El prestigio que llegó a tener Pérez Jiménez respondía a que era graduado de Estado Mayor y había sido Alférez Mayor de su promoción. Esas condiciones también las reunía Hugo Trejo, quien fue el centro de la conspiración el 1 de enero de 1958. De manera que eso también puede ocurrir. Hugo Chávez se ha transformado en el centro del país, pero su origen está en la FAN y dentro de ésta debe haber muchos oficiales que deben estar viendo, en el mal ejemplo de Chávez, una posibilidad de transformarse en el centro del país. Así surgen las logias militares, que en el caso de Chávez fue un grupo insignificante de oficiales que creció en número e influencia cuando la masa indiferente se inquietó por los errores políticos de la democracia, que llegaron a comprometer la gobernabilidad.
-¿Cómo intepreta, a la luz de la tesis que maneja, los cambios que se van a producir a partir del 24 de julio con el nombramiento de una nuevo ministro de la Defensa?
-El nuevo ministro, el General Rangel, es militar de carrera, pero viene de comandar la reserva que, según declaró, pretedende fortalecer. Habla de un número importante de reservistas, aunque ese término"reserva" no es el apropiado.
-¿Milicias, diría usted?
-Así es, en Venezuela existeun ejército regular y una milicia. En la Alemania de Hitler estaban las SS. Esa milicia se está fortaleciendo en número con la alharaca de la guerra asimétrica porque lo que se quiere es controlar a la FAN y a la sociedad civil. El 5 de Julio vimos desfilar una estructura territorial (consejos comunales de barrios) y una funcional (consejos comunales de PDVSA).
-¿Consejos comunales corporativos?
Efectivamente y esa es una manera de armar al chavismo. Así los ciudadanos de un barrio tendrán el Consejo Comunal con dinero y armas. Y en PDVSA tendrán lo mismo. El resto de la sociedad, desarmado, no tendrá posibilidaes de ningún tipo de reacción. Así debilitan a la FAN y controlan a la sociedad.
-¿Cómo pueden unos civiles, sin la disciplina, la formación ni el equipamiento bélico, controlar a una FAN, que si tiene todo eso?
-Se compró material bélico pesado, lo cual es contradictorio con la teoría de la guerra asimétrica, que demanda material liviano antes que submarinos o aviones de alta tecnificación para una guerra regular con un país de la región, antes que con los EEUU, supuesto que he negado siempre. Ahí hay una contradicción porque se fortalece a las milicias y al mismo tiempo provee de armamento a la FAN. Pienso que debido al deterioro de su prestigio y a que nadie cree en la "invasión gringa" Chávez busca recuperar popularidad a lo Galtieri, creando una tensión con un país vecino. La revolución bolivariana necesita un enemigo internacional y nadie mejor que Colombia.
-José Vicente Rangel involucró al ministro colombiano de la defensa en un atenado contra Chávez.
-Buscan crear tensión y de allí la absurda e irresponsable acusación de Rangel contra el doctor Juan Manuel Santos. En esa presunta conspiración es fácil complicar a organismos de inteligencia colombianos, al DAS, la CIA, Plan Colombia, Plan Patriota. La caída de la popularidad de Chávez es motivo para que el régimen provoque una grave tensión con Colombia que le permita unir, detrás de su figura, a todo el país. Pero hay un problema: el enfrentamiento militar con Colombia exige la neutralidad de EEUU. Durante la crisis de la Corbeta Caldas era un factor que la cancillería, dirigida por un político de la perspicacia e inteligencia de Simón Alberto Consalvi, tomó en cuenta para planificar y ejecutar su respuesta militar. Esta verdad debería analizarla el Alto Mando. Repetir una aventura como la de Las Malvinas para tratar de salvar el régimen militar de Galtieri, sería una irresponsabilidad inaceptable. Es preferible no presentar la reforma constitucional y permitir que RCTV vuelva a salir al aire gratuitamente. El otro camino es un suicidio político.

http://epicentrohispanico.blogspot.com/2007/07/chvez-procura-confrontacin-con-colombia.html

Este debe ser un campanazo de alerta a nuestros politicos ,militares e incluso a la gente del comun para que no sigamos pensando que no son necesarios los aviones de altas prestaciones ni las armas para guerras regulares.
El simple hecho de no tener una buena disuaciòn hacia un potencial enemigo, hace que este le parezca mas facil iniciar y ganar un conflicto bélico. En segundo lugar debemos ser claros pues en las ecuacion de potenciales conflictos armados en primer lugar para Colombia esta Venezuela y para ellos nosotros tambien.
No podermos tapar el sol con un dedo señores la defensa de la nacion es un deber constitucional que no se puede dejar al asar, ni descuidar con excusas como la de el conflicto interno. Tenemos que ser mas responsables con nuestra patria y no ignorar amenazas que son latentes tampoco podemos delegar nuestra defensa nacional a terceros (EEUU) y menos cuando nos han demostrado que para ellos somos aliados de "chocolate" en este sentido resulta ilogico que algunos foristas piensen en que los GRINGOS NOS VAYAN A VENDER ARMAS COMO EL ah-64 APACHE , cuando a principios de los años noventas nos negaron la venta de 12 helicopteros AH-1W SUPERCOBRAS y màs reciente aun nos los volvieron a negar, asi como los AC-130 SPECTRE e incluso,tengo entendido que nos han negado la venta (hasta ahora) de un escuadron de aviones F-16 LOTE 30 O 40 mas lo maximo que nos han vendido es el helo UH-60 y de resto pura chatarra de 2 o mas decadas atras (exceptuando los equipos de inteligencia que ellos mismos manejan con colombianos en Tres Esquinas entre otros).
En los recursos extraordinarios y ordinarios (veanse impuesto al patrimonio),para el cuatrienio 2007-2010, el presupuesto de inversion para la FAC es de aproximadamente US$680 MM de los cuales solo US$205 MM son para reposiciòn y/o repotenciaciòn de aviones estrategicos (K-FIR C-7, M-5)
con este presupuesto no nos podemos hacer muchas ilusiones señores a lo maximo comprar un escuadron de K-FIR C-10 y nivelar los C-7 a este mismo estandar completando 24 aviones. ( tengo entendido que la IAI ofrecio cada kit de modernizaciòn, asi como cada avion adicional "nuevo" al precio de US$5 a 7 MM, sin incluir armas. Estos aparatos deberian venir con capacidad BVR (misiles RAFAEL DERBY) y misiles PHITON 4 o en el mejor de los casos phiton 5 ademas de pod para ataque todo tiempo littening y bombas Lizard con mayor capacidad que las actuales GRIFFIN, con la opcion de adquirir (ojala) un pod EW .
el presupuesto de inversiòn tambien contempla la adquisicion de aviones pesados y medianos de trasnporte ( se compraran 4 aviones c-295 y 2 cn235) y doce helos de ataque, segun datos publicados en la revista poder en la edicion de esta semana.
Es de resaltar que hay un rubro inportante de recursos que aun no esta definido para su utilizaciòn, esperemos que la presion de algunos congresistas y empresarios en direccion a adquirir aeronaves nuevas (en vez de repotenciar y/0 modernizar) sea tenida en cuenta y se tengan presentes la adquisicion de aviones plataformas AWAC, un taquero màs y sistemas de defensa antiaerea de punto de respeto.
Espermos que lo poco que hay se destine adecuadamente.
S@LU2.;) ;)

el_zarco

August 2nd, 2007, 02:01 AM

¿?

svgwpb

August 2nd, 2007, 02:06 AM

otra indicacion mas de que algun conflicto se viene......... como dije en el otro thread si el rio suena piedras llevaa.ojala cuando nos demos cuenta no sea muy tarde.

LocoAir

August 2nd, 2007, 03:39 AM

Fragata de la ARC en la bahía de Cartagena durante una visita del Presidente Clinton
http://syd-tecnicas.webcindario.com/arc_misil_mistral/misil.jpg

No se si esto sea importante o que..pero queria compartirlo, es una de las armas antiaereas:

Sistema:

SIMBAD - Système Intégré Mistral Bi-munitions pour l'Autodéfense

Tipo: Lanzamisiles antiaéreo, doble, (emplea el SAM Mistral 2)

País de Origen:Francia.

Fabricante:Matra BAE Dynamics.

Datos del Misil:

Tipo : Fire & Forget (dispara y olvida).

Peso:18,7 kilos.

Largo:1,86 metros.

Diámetro:90 milímetros.

Cabeza de Guerra:3 kilos, con bolas de tungsteno. Espoleta de proximidad.

Propulsión:Cohete de combustible sólido.

Velocidad:> Mach 2,7

Alcance: De 500 a 6.000 metros.

Altitud:3.000 metros.

Sistema de Guía:Infrarrojos (sistema pasivo)

Datos del SIMBAD :

Peso Total: 250 kilos (con los dos misiles instalados).

Campo de Tiro:en Elevación: de 10º a 55º

en Dirección: superior a 310º

Altura:Máxima de 2,24 metros (es ajustable)

Tiempo para Recarga:1 minuto por misil.

Efectividad:93 %.

Otros Datos:Cada una de las cuatro fragatas misileras tipo FS-1500 de la Armada de la República de Colombia fue equipada con dos montaje SIMBAD, es decir que cada una de ellas tiene cuatro SAM listos para el disparo, más la reserva.

Este sistema tiene capacidad de operación nocturna gracias a una cámara de visión térmica instalada en las miras del puesto de tiro. Es fectivo contra aviones, helicópteros y misiles antibuque del tipo Sea-Skimming.

el_zarco

August 2nd, 2007, 05:27 AM

Con la inversion que se pretende hacer en estos cuatro años gracias al impuesto al patrimonio, la armada nacional tiene presupuestado US$421 MM para la modernizacion de las FS 1500 Almirante Padilla Class, osea mas o menos US$105 MM por unidad y teniendo en cuenta que ya se les han hecho (y se les estan haciendo) los trabajos de mantenimiento mayor que esta fuera del presupuesto antes mencionado, podriamos decir que son bastantes recursos para mejorar el armamento y la electronica de cada aparato.
Es mi deseo que se le cambien los misiles MSS (MISILES SUPERFICIE-SUPERFICIE) por los mdd HARPON (ojala nos lo vendieran) o sino los mismos exocet pero bl lll, dotar a las embarcaciones de unos buenos sistemas anti-aereos, antimisil por lo menos los ADAMS BARAK israelies,asi como un buen sistema ASW.
Asi mismo se tiene un presupuesto de US$135 MM para los submarinos U-209 PIJAO CLASS, en este caso deberia adoptarse un torpedo bivalente.

LMCA1990

August 3rd, 2007, 05:15 PM

mi fe esta en q haga un ARC x cada dept y cada ciudad principal como la USA.

COLOMBO24

August 3rd, 2007, 06:27 PM

Chibcha2k

August 3rd, 2007, 07:39 PM

miren esta foto que encontré en facebook
http://photos-b.ak.facebook.com/photos-ak-sf2p/v108/140/58/772510617/n772510617_859137_770.jpg

cadrake

August 3rd, 2007, 08:53 PM

^^ lindo Kfir C7 portándo un misíl aire-aire Phyton III (es posible que el misíl sea estático) :)

Muchos éxitos a tod@s :wave:

MrColombia

August 7th, 2007, 01:56 AM

FAC 002small but sexy
http://img381.imageshack.us/img381/9061/1244114kb4.jpg

medallo

August 7th, 2007, 02:57 AM

su apariencia es bonita se ve elegante

Kronoz

August 7th, 2007, 03:35 AM

FAC 1041(the Brother)
http://www.fotozone.es/foto/32,2007/fotozone_121773.jpg

LMCA1990

August 7th, 2007, 07:36 PM

me gusta mas x dentro pero se hizo para transladar al presidente.

LMCA1990

August 8th, 2007, 06:05 PM

^^ y para hacer los ARC.

CELIZ

August 14th, 2007, 08:15 AM

si colombai esta muy kedada en fuerza aerea tipo aviones de combate modernos en eso si esta kedada colombia si tenemos helicopteros y toda la vuelta pero nos asen falta unos cazas bien poderosos y los supertucanos son buenos aviones pero seamos sinceros no son adversarios para los aviones rusos de venezuela ni los de chile ni asta los de peru con esos aviones k tienene los peruanoslos tucanos si k no tienen posibilidades yo s elos tucanos son aviones buenos apra el conflicto de colombia pero ojala k la fuerza armada colombiana se modernize mejor y tenga mejores aviones de combate para proteger al soberania colombiana
http://www.youtube.com/watch?v=k4p-HSVBwt4

Alfredo Cantello

August 14th, 2007, 08:43 AM

Legaron los dos primeros bombarderos contra narcoguerrilla

Los ‘Supertucanos’ brasileños A-29B reemplazarán a los A-37 o ‘Dragones del aire’ estadounidenses.

‘Los Tiburones’ A-29B

Para asociar los ‘Supertucanos’ de Cacom 3 a su sede aerea aqui en el Atlantico, les pintaron una figura con ojos y filosos dientes. Por eso los denominan ‘Los Tiburones’, no tanto en alusión a su capacidad de destrucción sino para acercarlos a la identidad barranquillera con el temido pez.

El A-29B es un moderno turbohélice de reconocimiento, ataque y entrenamiento, capacitado para operar en un ambiente de guerra electrónica. Está programado para volar en misiones diurnas y nocturnas.
Con cabinas blindadas, tiene capacidad para transportar en cinco puntos externos, bajo las alas y el fuselaje, tonelada y media de armamentos (misiles, cohetes, bombas y ametralladoras). En la compra de las 25 aeronaves se invirtieron 234 millones de dólares.

http://img487.imageshack.us/img487/5549/tucanescustomll4.jpg (http://imageshack.us)
Las misiones de los ‘Supertucanos’, en reemplazo de los ‘Dragones del aire’,
se desarrollarán en horas diurnas y nocturnas.

Dos de los doce ‘Supertucanos’ o bombarderos brasileños A-29B asignados al Comando Aéreo de Combate 3 en Malambo (Atlántico) llegaron ayer para activar el nuevo escuadrón de combate que operará en jurisdicción de la Costa Caribe, Antioquia y Chocó.
Los A-29B conformarán el escuadrón 312 ‘Drakos’, en alusión a los mitológicos dragones que eran criaturas poderosas y mortíferas. Seis pilotos forman parte del equipo.
Los restantes diez ‘Supertucanos’ llegarán en un proceso escalonado que terminará en el primer trimestre de 2008, cuando estará completa la flotilla de bombarderos de la empresa Embreaer que en 2005 fue escogida por el Ministerio de Defensa para dotar a la FAC con 25 aviones de combate, de los cuales trece se encuentran asignados al Comando Aéreo de Combate 2 en Apiay (Meta).

El adiós a un ‘Dragón del aire’

http://img67.imageshack.us/img67/8124/dragonhj0.jpg (http://imageshack.us)
Después de siete mil horas de vuelo en operaciones contra la guerrilla y el narcotráfico, el FAC 2175 sale de operaciones

Unos que llegan: los ‘Supertucanos’; otros que se van: los ‘Dragones del aire’.
Una alfombra roja imaginativa flotará en la pista adyacente a Cacom 3 y por ella, “como un leal y muy trabajador compañero”, se marchará el bombardero A-37 que cumple más de siete mil horas de vuelo.
“Ellos formaron toda una generación de nuestros hombres. Ellos fueron importantes para defender y proteger la soberanía nacional, como piezas vitales en la lucha antiinsurgente, la interceptación de narcoaviones, el bombardeo de campamentos guerrilleros y la vigilancia de la infraestructura vial, petrolera y eléctrica nacional”.
En la revista aérea programada habrá un sobrevuelo inicial de los A-37 y luego pasarán los dos ‘Supertucanos’. “Finalmente habrá una formación integrada por los dos equipos y cuando las aeronaves vayan aproximándose a la tribuna principal, el 2175 romperá la formación como señal de su retiro de nuestras filas”.
Las piezas mecánicas de la aeronave servirán para el mantenimiento de los otros nueve ‘Dragones del aire’ que seguirán volando.

El fuselaje de este guerrero del aire sea instalado en algún parque de Barranquilla para perpetuar allí el homenaje de la Costa Caribe a la última generación de los A-37. La FAC buscará que las autoridades Distritales y Departamentales ayuden a construir un sitio para el eterno viaje del 2175.

Alfredo Cantello

August 14th, 2007, 08:59 AM

http://img292.imageshack.us/img292/6030/t37aircraftstx7.jpg (http://imageshack.us)

T=37 Aircrafts en la Base Aerea de Cacom 3 en Malambo, Atlantico, un rato despues de haber dado caza al avion blanco, el cual llevaba drogas valoradas en cerca de US $ 60 millones de dolares.

Mr.Bennish

August 15th, 2007, 10:56 AM

otra indicacion mas de que algun conflicto se viene......... como dije en el otro thread si el rio suena piedras llevaa.ojala cuando nos demos cuenta no sea muy tarde.

Con chamuzuela??? Nah.

lindarte

August 15th, 2007, 05:06 PM

Definitivamente voy a extrañar a los A-37, pasaban en las madrugadas con frecuencia por mi casa en Santa Marta, no había mejor forma de despertarse que con el estridente ruido de esas bellas naves, a veces parecía que las patrullas "apostaban carreras" a Santa Marta y volver, porque alguna vez los vi hacer el giro sobre la bahía y enfilar hacia BAQ otra vez.

Pero me queda una duda, ¿Quién interceptará los aviones del narcotráfico si esos son jet y estos son turboprop? me encantan los tucanos, pero para la interdicción aérea se necesita algo "más rápido"

Mr.Bennish

August 20th, 2007, 03:37 AM

Los super tucanos son increibles. Pero creo que una pais mayor de Latinoamerica como Colombia deberia entrar en la compra de equipos super sonicos.

medallo

August 20th, 2007, 03:47 AM

http://img386.imageshack.us/img386/5966/refueling800kl7.jpg (http://imageshack.us)

svgwpb

August 20th, 2007, 03:48 AM

Los super tucanos son increibles. Pero creo que una pais mayor de Latinoamerica como Colombia deberia entrar en la compra de equipos super sonicos.

por fin estoy de acuerdo con algo suyo........ que sea un jet multirole

Mr.Bennish

August 20th, 2007, 03:59 AM

http://img386.imageshack.us/img386/5966/refueling800kl7.jpg (http://imageshack.us)

^^ Modernos.:lol:

Mr.Bennish

August 20th, 2007, 04:00 AM

por fin estoy de acuerdo con algo suyo........ que sea un jet multirole

En serio viejo??? Super!!!

medallo

August 20th, 2007, 04:13 AM

^^ Modernos.:lol:

quien dijo q eran modernos?

Mr.Bennish

August 20th, 2007, 04:25 AM

quien dijo q eran modernos?

Son como viejitos nuestros cazas. O no???

svgwpb

August 20th, 2007, 04:39 AM

Son como viejitos nuestros cazas. O no???
mas de 30 años.......... que tristeza, un renault 4 es mas moderno.

LocoAir

August 20th, 2007, 04:45 AM

svgwpb

August 20th, 2007, 05:10 AM

eso deberian comprar transformers mexicanos

http://img441.imageshack.us/img441/4768/image001mt7.gif (http://imageshack.us)

LocoAir

August 20th, 2007, 05:14 AM

eso deberian comprar transformers mexicanos

http://img441.imageshack.us/img441/4768/image001mt7.gif (http://imageshack.us)

:lol: Con esos seguro derribamos lo q se atraviece o por lo menos matamos de a 200 gerrillos por "maquinita" :lol:

LMCA1990

August 20th, 2007, 06:26 AM

me gusta como se ven los dragonfly. esa foto del avion tanque con los mirage (o k-fir) se ve una chimba.

jamude18

August 20th, 2007, 11:27 AM

cual es el avion de guerra mas moderno en colombia '?

LocoAir

August 20th, 2007, 07:45 PM

Yo quiero y respeto a la FAC...pero esta vez la cagaron estos oficiales de damier..como es que sale el ministro a decir q mandaban un hercules para evacuar los colombianos en las caiman y a lo ultimo se hicieron los webones..es el colmo q a los propios colombianos le halla tocado rentar un avion...

Tarde pero lo hicieron los de la FAC...mandaron los 2 ERJ170 a las caiman para sacar los colombianos q se habian quedado alli...

svgwpb

August 20th, 2007, 10:16 PM

y a largo plazo que aviones de la fac se espera que se reemplazen a parte de los mirage y kfir.... y cuales seria las opciones...

como estan las cosas muchos aviones necesitan ser remplazados o reponteciados los dragon fly ya son remplazados por los tucanos, los kfir me imagino que seran repotenciados a nivel c10 y los mirange creo que seran descartados, sino estoy mal los hercules tambien necesitan ser repotenciados, el problema es que entre mas tiempo el gobierno se tome mas costosas seran las cosas, por que mas sera lo que se tendra que remplazar de un solo totazo. es como si la manga de una camiseta se esta soltando, al principio una sola fibra esta suelta si se arregla alli, no costara mucho pero si se espera a que las otras fibras se malgasten luego habra mas fibras que necesiten ser arregladas y el costo sera mayor.

por aqui dejo unas imagenes que me parecieron bacanas

aviones que casi saca alemania en ww2

http://img391.imageshack.us/img391/4787/gm1127gt1.jpg (http://imageshack.us)

http://img45.imageshack.us/img45/8509/jg1796it6.jpg (http://imageshack.us)

http://img251.imageshack.us/img251/6261/ho18admhh1.jpg (http://imageshack.us)

y estos son aviones que ojala diseñaran y construyera algun dia colombia me haria tan orgulloso eso
con tanto talento de ingenieros que hay en nuestro pais.

http://img45.imageshack.us/img45/1362/adf01ffalkenbw1.jpg (http://imageshack.us)

f-15E plus
http://img515.imageshack.us/img515/8467/f15nr0.jpg (http://imageshack.us)

f-16OVT
http://img511.imageshack.us/img511/1481/f16kainfqc4.jpg (http://imageshack.us)

y mis favoritos

http://img205.imageshack.us/img205/5002/vf11fighterfd5.gif (http://imageshack.us)

http://img413.imageshack.us/img413/8927/vf11kmissilesjc5.gif (http://imageshack.us)

http://img413.imageshack.us/img413/4057/vf19fighterum8.gif (http://imageshack.us)

http://img53.imageshack.us/img53/6909/vf22fighter2ru1.gif (http://imageshack.us)

http://img413.imageshack.us/img413/2815/yf21fighteryl2.gif (http://imageshack.us)

Mr.Bennish

August 21st, 2007, 10:50 AM

Seria interesante un proyecto en conjunto con mexico, argentina y brasil para desarrollar un caza Latinoamericano.

LMCA1990

August 22nd, 2007, 02:12 AM

uff. q chimba seria el excalibur.

Mr.Bennish

August 22nd, 2007, 02:36 AM

Alguna vez vi un tema de temas aeronauticos de AL. La argentina ya tiene su propio caza de entrenamiento. Brasil tiene proyectos interesantes y Colombia tampoco lo hace nada mal.

svgwpb

August 22nd, 2007, 02:39 AM

Colombia es muy capaz y tiene gente muy inteligente, vea como se inventaron el casco para pilotos y otra cantidad de cosas que los mismos israelis no habian echo, el que se invento pa ponerle no se que cosas a los blackhawk y volverlos arpia 3 fue un colombiano mismo, y los gringos alli mismito empezaron a aplicar la cosa a los helicopteros de ellos, colombia puede y tiene gente muuuuuuuy capaz si los gringos ahora se llevan la lancha esa para iraq.

svgwpb

August 22nd, 2007, 02:52 AM

http://www.eltiempo.com/media/produccion/ejercito/

vean el video.

Mr.Bennish

August 22nd, 2007, 03:26 AM

http://www.eltiempo.com/media/produccion/ejercito/

vean el video.

Falta mas inversion privada al respecto.

LMCA1990

August 22nd, 2007, 03:48 AM

uff q chimba el video. me imagine la nueva pelicula de anaconda sobre soldados colombianos :crazy:

ChoKe

August 22nd, 2007, 03:57 AM

http://www.eltiempo.com/media/produccion/ejercito/

vean el video.
esta bueno el video pero debio bajarlo al thread del ejercito

chuchin

August 31st, 2007, 10:41 PM

Helicoptero presidencial BELL 412 VIP(recibio nueva pintura parecida a los C130 y el 707), alvaro uribe subiendo en un batallon de alta montaña

http://www.fotozone.es/foto/36,2007/fotozone_9189.jpg

LMCA1990

August 31st, 2007, 11:16 PM

^^ esta chevere. alguien sabe algo de compras?

Mr.Bennish

September 2nd, 2007, 10:52 AM

Helicoptero presidencial BELL 412 VIP(recibio nueva pintura parecida a los C130 y el 707), alvaro uribe subiendo en un batallon de alta montaña

http://www.subirimagenes.com/imagenes/previo/thump_1408082bell41220 II.jpgFAC 0004

No sabia que uribe tenia a su disposicion un helicoptero. Deberian ponerle algo mejor, no gusto de el pero es nuestro presidente y toca cuidarlo. No me imagino este pais liderado por nuestro "genial" vicepresidente.

Fenix1981

September 2nd, 2007, 03:13 PM

Ese helo se ve muy vulnerable.

MrColombia

September 4th, 2007, 03:49 AM

http://img371.imageshack.us/img371/5881/754761188168122jg7.jpg

LMCA1990

September 4th, 2007, 04:20 PM

uff, q chimba esa foto.

STEUERMANN

September 5th, 2007, 07:13 AM

Para llegar al campamento, cerca al sitio Buenos Aires, sobre el río Guaviare, se emplearon aviones Supertucanos, bombarderos, 'Fantasma' y helicópteros artillados y de transporte.
150 hombres entre pilotos, tropas terrestres, encargados de la inteligencia y logística hicieron parte de la operación 'Sol naciente', lanzada por el Ministerio de Defensa, a las 4:00 de la mañana del sábado.

Ayer, un grupo de policías con perros entrenados en la detección de cadáveres fue trasladado de Bogotá a las selvas del Guaviare, para tratar de establecer si hay más cuerpos de guerrilleros de las Farc en el sitio donde las Fuerzas Militares atacaron el campamento de Tomás Medina Caracas, el 'Negro Acacio', quien, según pruebas de inteligencia, murió luego de la operación.

De esta manera, según el general Freddy Padilla De León, comandante de las Fuerzas Militares, se desarrolla una segunda fase de la operación 'Sol naciente', realizada por la Fuerza de Tarea Omega.

En el asalto contra 'Acacio', el miembro de la guerrilla más buscado por Estados Unidos por narcotráfico y quien 'alimentaba' económicamente a las Farc y a su secretariado, murieron otros 16 subversivos, 14 de los cuales quedaron en el sitio y fueron trasladados a Villavicencio.

Los muertos, según las Fuerzas Militares, hacían parte del anillo de seguridad de 'Acacio' y fueron entregados a un grupo del CTI que hará la identificación. EL TIEMPO conoció que al menos cinco serían parientes de 'Acacio'.

La mayoría son de raza negra y entre ellos hay una mujer. Son primos hermanos y primos segundos del jefe guerrillero, quienes habrían sido reclutados por la confianza que les tenía.

Precisamente, un desmovilizado que militó con 'Acacio' en el frente 16 aseguró que las personas cercanas al jefe subversivo eran escogidas por él y en ocasiones enviaba milicianos a que las recogieran al Cauca, de donde era oriundo.

Otros detalles del operativo

En los cuatro puntos que atacó la FAC, además del campamento de 'Acacio', se encontraban carpas con víveres, combustible, plantas eléctricas y otros elementos de logística.

En el área, una zona totalmente selvática y sin presencia de comunidades indígenas o cualquier otra población civil, 'Acacio' tenía su campamento más importante de toda la región, incluidos los que tiene en los departamentos de Guainía, Vichada y Guaviare.

Tras el bombardeo y una vez ingresó la comisión del CTI se pudo establecer que los guerrilleros se llevaron heridos, por los rastros de sangre y hojas caídas en el lugar. Se presume que llevaban el cuerpo de 'Acacio', de 'Mario', su jefe de seguridad, quien es su primo hermano; y 'Reinaldo', el radioperador.

Por la destrucción que causaron las bombas se cree que algunos cuerpos quedaron destrozados en un radio que las tropas no alcanzaron a inspeccionar. Por eso fueron llevados los perros ayer.

Para los militares, el éxito de la operación radicó en el trabajo de inteligencia que se logró hacer con sigilo, desde el planeamiento hasta la ejecución.

http://www.eltiempo.com/conflicto/noticias/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-3708586.html

lobopereira

September 5th, 2007, 07:40 AM

yo siempre he pensado que los guerrilleros se podrian acabar con unas cuantas bombas, logicamente para eso es que utilizan los secuestrados, para evitar los bombardeos, pero excelente noticia en la manera que planearon todo.

LMCA1990

September 5th, 2007, 07:50 PM

q buena noticia. gracias x compartirla STEUERMANN. espero ver videos x las noticias.

MrColombia

September 5th, 2007, 09:01 PM

Aeropuerto de Leticia

Tomado desde un Cessna 208 Caravan I de La Fuerza Aerea Colombiana

http://img251.imageshack.us/img251/3299/01156315vx6.jpg

LMCA1990

September 5th, 2007, 09:46 PM

el aeropuerto de leticia queda lejos de la ciudad?

MrColombia

September 5th, 2007, 09:49 PM

el aeropuerto de leticia queda lejos de la ciudad?

^^

Para nada...queda pegado.

LMCA1990

September 5th, 2007, 10:47 PM

entonces debe estar abajo en la derecha xq x los otros lados veo pura vegetacion.

andres8081

September 6th, 2007, 03:19 PM

Fantasma: una buena razón para sentir miedo

http://img120.imageshack.us/img120/2992/fantasmanz9.jpg (http://imageshack.us)

Con ocasión del vigésimo aniversario de operación del AC-47t, Fantasma, el Comando Aéreo de Combate No1 Base Aérea Capitán Germán Olano, demarca la historia de este glorioso avión que ya cumple veinte años al servicio de la nación, volando hacia la libertad y haciendo respetar los derechos humanos y la legitimidad institucional de la Fuerza Aérea Colombiana.
La versión original fue denominada Dc-3 fabricado por la Douglas Aircraft Corporation a partir de 1935 y debido a su buenos resultados en 1940 se fabricó una versión mejorada para operaciones militares; como resultado de este análisis nació el C-47 Skytrain. Se produjeron diferentes versiones con diferentes denominaciones como Dakota, Gooney Bird, Magic Dragon, Puff of dragon, gunship entre otros.

La Fuerza Aérea Colombiana adquirió en 1944 más de 60 de estas aeronaves poniéndolas en servicio inicialmente en las Bases Aérea a lo largo y ancho del territorio nacional y en Satena .

El 15 de diciembre de 1964 y debido a que las aeronaves militares se deben adaptar a los conflictos, un nuevo sistema de armas fue introducido en la guerra de Vietnam; nacía así el primer Ac-47 artillado, que despegó desde la Base Bien Hoa para su primera misión de combate. El “spooky” (modismo anglosajón que significa el que influye miedo) como también era llamado, rápidamente entró a romper los ataques enemigos en aldeas y otras posiciones defensivas. En cuestión de un año un número sustancial de los modificados `Gooney Birds` entraron en acción en el área de combate.

Entre 1964 y 1969 los Ac-47 defendieron satisfactoriamente 3926 aldeas, fuertes y puestos fronterizos durante el conflicto en la península indochina, dispararon más de 97 millones de cartuchos y dieron de baja a más de 5300 soldados enemigos.

La primera unidad de Ac-47 recibió el nombre de “puff the magic dragon” ( puff el dragon mágico) y es que no era una imagen falsa ; los que lo vieron disparando de noche describían el resurgir del mitológico ser que, volando bajo y disparando fuego, sembraban muerte a su paso cadencioso. Fue una doble apuesta.

Sin duda los norvietnamitas también lo temían y siendo a veces un pueblo supersticioso, tomaron el nombre mucho más literalmente. Algunos documentos oficiales que fueron capturados al Viet Cong contenían órdenes de no atacar al "Dragón", pues las armas resultaban inútiles contra él y solamente lo hacían enfurecer.

Aunque la potencia de fuego de las mini-gun convertía al AC-47 en un arma devastadora de interdicción nocturna, posteriormente apareció una nueva versión, llamada "Paquete Sorpresa", que mejoraba la capacidad de atacar concentraciones de tropas enemigas y líneas de suministros. Esto se logró sustituyendo el armamento normal del AC-47 por dos cañones M61 y dos cañones antiaéreos Bofors de 40 mm, ambos con telemetría infrarroja mejorada.

Ya en Colombia y debido a la necesidad de tener un avión con ciertas características para enfrentar los problemas de orden público y narcotráfico que generaban coyuntura entre los estamentos políticos, sociales y económicos nacionales, bajo la batuta de la experiencia de los Estados Unidos en Vietnam, la Fuerza Aérea Colombiana en 1987, con apoyo de su homóloga norteamericana, inició la conversión de los tres primeros C-47 a AC-47 para posteriormente empezar trabajos en un cuarto avión.

Con la llegada de estas dos aeronaves al país el Ac47 FAC 1686 y el FAC 1681, comenzó a escribirse con gloria la historia de uno de los aviones más emblemáticos y con mayor capacidad de operación de la Fuerza; siendo su primera tripulación los señores Coroneles (retirados) Gerber Sánchez y Wilson Castañeda así como los Técnicos Jefes Heriberto Montealgere, Orlando Vanegas y Onésimo Lozano.

A pesar de sus buenos resultados el avión operaba aún con los motores recíprocos (a pistón) R-1830 ya bastante trajinados que limitaban su operación y rendimiento, sobre todo en altura, además de las continuas emergencias presentadas por falla de motor.

Fue así como desafortunadamente en 1988 se presentó el primer accidente fatal. En cumplimiento a un requerimiento de orden público, queriendo pasar entre Villavicencio y Girardot, ruta con 16.000 pies de altura y en condiciones meteorológicas adversas hubo formación de hielo en los planos causando cambio en su perfíl aerodinámico y un incremento en el peso, ocasionando una pérdida aerodinámica y de controles.

En 1993 se toma la decisión de hacerle la conversión a turbo-hélice estudiando la propuesta de la compañía norteamericana Basler Turbo Conversions en Oshkosh-Wisconsin, enviándose en una década un total de 8 aeronaves para su modificación. Entre los cambios principales se encuentran las plantas motrices turbo hélice, aviónica moderna, reemplazo de todo el sistema eléctrico, refuerzos estructurales e instalación de sistemas de protección contra el hielo. Para este proceso fueron designados los señores Coroneles Manuel Guaitarilla y Jose Javier Gómez.

Con la agudización del conflicto interno colombiano la Fuerza Aérea Colombiana ha venido adquiriendo un papel fundamental en las operaciones militares que pretenden restablecer el orden en las poblaciones que han sido hostigadas cobardemente por los terroristas de los grupos armados ilegales tanto de ultra derecha como izquierda. Por esto la aeronave, mejor conocida como el “Fantasma”, ha sido gestor de la libertad de los colombianos oprimidos a la vez que ha ganado fama entre los connacionales de bien y miedo entre quienes pretenden subyugar a la población civil con la fuerza ilegal de sus armas.

No importa el lugar de la geografía nacional, siempre habrá un AC 47 dispuesto a desarrollar operaciones militares aéreas, en aras de la paz, la prosperidad y el desarrollo social.

El papel crucial de la aeronave, ha hecho que el Escuadrón sea reconocido por la gloria que le ha brindado a la Fuerza Aérea, salvando miles de vidas de colombianos de bien, policías y soldados, con su vuelo controlado y silencioso que trae tras de si la estela del respeto por los derechos humanos y la legitimidad de un país que confía su defensa a unas Fuerzas Militares consolidadas.

Es así como en 1997 con el apoyo y experiencia de los Comandos Aéreos de Combate No 3 (Malambo, Atlántico) y 4 (Melgar) se obtiene la capacidad de operación nocturna utilizando para esto los lentes de visión nocturna (NVG por sus siglas en inglés) ampliando su operación 24 horas.
Cacom 1, 02 de septiembre de 2007

http://www.fac.mil.co/?idcategoria=22581 <--- hay fotos