Rogério Brasileiro
November 29th, 2006, 09:12 PM
As campe?s em infra-estrutura - Revista EXAME
16.11.2006
Pesquisa revela quais as cidades com a melhor infra-estrutura do pa?s -- fator decisivo na atra??o de investimentos
Por Lia Hama
Ao anunciar que abriria no Brasil seu terceiro centro de tecnologia global, o conglomerado financeiro HSBC, com sede em Londres, recebeu propostas de v?rios munic?pios interessados em abrigar o p?lo de excel?ncia. Ap?s analisar cuidadosamente todas as ofertas, o HSBC anunciou a cidade vencedora: Curitiba. O motivo? "Al?m de sediar a matriz da subsidi?ria do grupo no Brasil, Curitiba ofereceu as melhores condi??es. A cidade conta com uma ?tima infra-estrutura de comunica??o, um excelente sistema de transporte p?blico e ? refer?ncia em planejamento urbano", afirma Jacques Depocas, principal executivo do centro de tecnologia global do HSBC no Brasil. Inaugurado em agosto, o centro tem como objetivo desenvolver e exportar solu??es de inform?tica e servi?os em tecnologia da informa??o (TI) para outras unidades do banco espalhadas por 76 pa?ses.
A escolha do HSBC n?o se deu por acaso. Curitiba est? entre os tr?s munic?pios com a melhor infra-estrutura do pa?s, atr?s apenas de S?o Paulo e do Rio de Janeiro, de acordo com estudo exclusivo realizado pela consultoria paulista Simonsen Associados em parceria com EXAME. O levantamento evidencia o peso que a infra-estrutura de uma cidade tem nas tomadas de decis?o de neg?cios de uma empresa. ? natural que cidades como S?o Paulo e Rio de Janeiro ocupem as primeiras posi??es do ranking, dado o papel central que exercem na economia do pa?s. S?o Paulo tem a maior frota de ve?culos, o aeroporto mais movimentado, o maior n?mero de im?veis ligados ? rede de ?gua. Entre as dez primeiras cidades, o Rio tem o maior n?mero de postos de g?s natural veicular (GNV), o maior consumo per capita residencial de energia el?trica, a segunda maior frota de ve?culos. Mas outras cidades fora do eixo Rio?S?o Paulo tamb?m se destacam. Uma delas ? Goi?nia, em oitavo lugar na classifica??o. No caso da capital goiana, o desenvolvimento da infra-estrutura de transporte est? diretamente ligado ao agroneg?cio. Localizada na regi?o central do pa?s, Goi?nia fica pr?xima a Bras?lia e ? vizinha de An?polis, onde h? um porto seco que possibilita as importa??es e exporta??es. Com estradas, ferrovias e hidrovias, a cidade consegue fazer todo o escoamento de sua produ??o de soja, milho, algod?o e leite. O aeroporto da cidade, Santa Genoveva, est? sendo modernizado. Com a riqueza gerada pelo campo, Goi?nia tem mais ve?culos por habitante do que S?o Paulo. "E ? s? frota nova. Dificilmente voc? v? carro velho na cidade", afirma Jo?o de Paiva Ribeiro, secret?rio de Desenvolvimento Econ?mico de Goi?nia.
Mas n?o s?o apenas as capitais que aparecem na lista com destaque. Outro munic?pio que chama a aten??o ? Campinas (SP), a cidade do interior mais bem classificada no ranking -- quinto lugar, ? frente de Porto Alegre e Belo Horizonte. Alguns fatores ajudam a explicar o excelente desempenho. Campinas encontra-se em uma posi??o geogr?fica privilegiada, entre as rodovias Anhang?era, Bandeirantes e Santos Dumont, e a apenas 100 quil?metros de S?o Paulo. Isso ajudou a transform?-la em um dos principais p?los de alta tecnologia, atraindo multinacionais como IBM, Compaq e HP. "Exportamos excel?ncia para o mundo todo", diz Sinval Dorigon, secret?rio de Com?rcio e Ind?stria de Campinas. Esses fatores tamb?m foram colocados na balan?a pela gigante indiana TCS (Tata Consultancy Services), l?der mundial em consultoria de TI. No final de 2005, a empresa decidiu instalar uma f?brica de softwares no parque tecnol?gico de Campinas. "A cidade representa 9% do PIB paulista e abriga ind?strias de grande porte, que s?o potenciais clientes para n?s. Tem excelentes universidades e o aeroporto internacional de Viracopos facilita a log?stica. Al?m disso, Campinas fica pr?xima a S?o Paulo", diz Carlos Elias, diretor da TCS do Brasil..
Essa talvez seja a ?nica (e leve) distor??o do ranking. A proximidade com S?o Paulo acaba beneficiando cidades que, se ficassem em outros estados, n?o fariam t?o boa figura. Mas a localiza??o, claro, ? um dado concreto, real, e n?o pode ser desprezada. S?o os casos, por exemplo, de S?o Bernardo do Campo e Guarulhos, empatados em nono lugar. Ambos os munic?pios t?m localiza??o privilegiada do ponto de vista log?stico, principalmente pela proximidade com algumas das mais importantes rodovias do pa?s (Dutra, Ayrton Senna e Fern?o Dias) e com os portos de Santos e de S?o Sebasti?o, al?m, ? claro, do aeroporto de Cumbica. Apesar da boa classifica??o, Guarulhos ainda tem um enorme desafio pela frente. A cidade enfrenta um problema grave de saneamento b?sico. A maior parte do esgoto da regi?o vai para os rios que circundam o munic?pio. Al?m disso, a popula??o da cidade vem crescendo de forma muito r?pida -- em m?dia, 3,3% ao ano --, o que provoca o aparecimento de favelas. "O crescimento vem se dando de forma desordenada. H? lugares com infra-estrutura muito boa e outros sem nenhuma infra-estrutura", afirma D?cio Pompeu, presidente da associa??o comercial da cidade.
A quest?o do saneamento b?sico ?, de forma geral, o mais vergonhoso gargalo da infra-estrutura brasileira. Mesmo numa cidade como S?o Paulo, primeira colocada no ranking, o ?ndice de tratamento de esgoto ? de apenas 68,5%. "Os munic?pios ter?o de enfrentar essa quest?o num contexto mundial em que h? cada vez mais press?o pela preserva??o do meio ambiente", afirma Antonio Jo?o Vialle Cordeiro, s?cio da consultoria Simonsen Associados e coordenador do estudo. "Outro ponto crucial ? como as cidades est?o se preparando para lidar com uma economia cada vez mais globalizada. Portos, aeroportos, ferrovias, estradas e frota de ve?culos s?o fundamentais para escoar a produ??o. Sem isso, a economia n?o cresce", diz Cordeiro.
Os 30 melhores
Os munic?pios brasileiros que se destacam em infra-estrutura
Munic?pio Pontua??o (em % da m?dia=100)
1 S?o Paulo (SP) 180,27
2 Rio de Janeiro (RJ) 169,67
3 Curitiba (PR) 167,36
4 Bras?lia (DF) 163,67
5 Campinas (SP) 163,21
6 Porto Alegre (RS) 160,91
7 Belo Horizonte(MG) 159,52
8 Goi?nia (GO) 153,07
9 S?o Bernardo do Campo (SP) 144,31
9 Guarulhos (SP) 144,31
11 Florian?polis (SC) 139,24
12 Salvador (BA) 136,93
13 Fortaleza (CE) 136,47
14 Caxias do Sul (RS) 136,01
14 Piracicaba (SP) 136,01
16 Jundia? (SP) 135,09
17 Vit?ria (ES) 134,63
18 Recife (PE) 133,71
19 Ribeir?o Preto (SP) 133,24
20 Londrina (PR) 131,86
21 Joinville (SC) 131,40
21 Sorocaba (SP) 131,40
23 Blumenau (SC) 130,48
23 S?o Jos? dos Campos (SP) 130,48
25 Uberl?ndia (MG) 130,02
26 S?o Jos? do Rio Preto(SP) 128,17
27 Santo Andr? (SP) 127,71
28 Campo Grande (MS) 125,87
28 Manaus (AM) 125,87
30 Santos (SP) 125,41
30 Vila Velha (ES) 125,41
Fonte: http://portalexame.abril.com.br/servicos/infraestrutura/edicoes_2006/m0116417.html
16.11.2006
Pesquisa revela quais as cidades com a melhor infra-estrutura do pa?s -- fator decisivo na atra??o de investimentos
Por Lia Hama
Ao anunciar que abriria no Brasil seu terceiro centro de tecnologia global, o conglomerado financeiro HSBC, com sede em Londres, recebeu propostas de v?rios munic?pios interessados em abrigar o p?lo de excel?ncia. Ap?s analisar cuidadosamente todas as ofertas, o HSBC anunciou a cidade vencedora: Curitiba. O motivo? "Al?m de sediar a matriz da subsidi?ria do grupo no Brasil, Curitiba ofereceu as melhores condi??es. A cidade conta com uma ?tima infra-estrutura de comunica??o, um excelente sistema de transporte p?blico e ? refer?ncia em planejamento urbano", afirma Jacques Depocas, principal executivo do centro de tecnologia global do HSBC no Brasil. Inaugurado em agosto, o centro tem como objetivo desenvolver e exportar solu??es de inform?tica e servi?os em tecnologia da informa??o (TI) para outras unidades do banco espalhadas por 76 pa?ses.
A escolha do HSBC n?o se deu por acaso. Curitiba est? entre os tr?s munic?pios com a melhor infra-estrutura do pa?s, atr?s apenas de S?o Paulo e do Rio de Janeiro, de acordo com estudo exclusivo realizado pela consultoria paulista Simonsen Associados em parceria com EXAME. O levantamento evidencia o peso que a infra-estrutura de uma cidade tem nas tomadas de decis?o de neg?cios de uma empresa. ? natural que cidades como S?o Paulo e Rio de Janeiro ocupem as primeiras posi??es do ranking, dado o papel central que exercem na economia do pa?s. S?o Paulo tem a maior frota de ve?culos, o aeroporto mais movimentado, o maior n?mero de im?veis ligados ? rede de ?gua. Entre as dez primeiras cidades, o Rio tem o maior n?mero de postos de g?s natural veicular (GNV), o maior consumo per capita residencial de energia el?trica, a segunda maior frota de ve?culos. Mas outras cidades fora do eixo Rio?S?o Paulo tamb?m se destacam. Uma delas ? Goi?nia, em oitavo lugar na classifica??o. No caso da capital goiana, o desenvolvimento da infra-estrutura de transporte est? diretamente ligado ao agroneg?cio. Localizada na regi?o central do pa?s, Goi?nia fica pr?xima a Bras?lia e ? vizinha de An?polis, onde h? um porto seco que possibilita as importa??es e exporta??es. Com estradas, ferrovias e hidrovias, a cidade consegue fazer todo o escoamento de sua produ??o de soja, milho, algod?o e leite. O aeroporto da cidade, Santa Genoveva, est? sendo modernizado. Com a riqueza gerada pelo campo, Goi?nia tem mais ve?culos por habitante do que S?o Paulo. "E ? s? frota nova. Dificilmente voc? v? carro velho na cidade", afirma Jo?o de Paiva Ribeiro, secret?rio de Desenvolvimento Econ?mico de Goi?nia.
Mas n?o s?o apenas as capitais que aparecem na lista com destaque. Outro munic?pio que chama a aten??o ? Campinas (SP), a cidade do interior mais bem classificada no ranking -- quinto lugar, ? frente de Porto Alegre e Belo Horizonte. Alguns fatores ajudam a explicar o excelente desempenho. Campinas encontra-se em uma posi??o geogr?fica privilegiada, entre as rodovias Anhang?era, Bandeirantes e Santos Dumont, e a apenas 100 quil?metros de S?o Paulo. Isso ajudou a transform?-la em um dos principais p?los de alta tecnologia, atraindo multinacionais como IBM, Compaq e HP. "Exportamos excel?ncia para o mundo todo", diz Sinval Dorigon, secret?rio de Com?rcio e Ind?stria de Campinas. Esses fatores tamb?m foram colocados na balan?a pela gigante indiana TCS (Tata Consultancy Services), l?der mundial em consultoria de TI. No final de 2005, a empresa decidiu instalar uma f?brica de softwares no parque tecnol?gico de Campinas. "A cidade representa 9% do PIB paulista e abriga ind?strias de grande porte, que s?o potenciais clientes para n?s. Tem excelentes universidades e o aeroporto internacional de Viracopos facilita a log?stica. Al?m disso, Campinas fica pr?xima a S?o Paulo", diz Carlos Elias, diretor da TCS do Brasil..
Essa talvez seja a ?nica (e leve) distor??o do ranking. A proximidade com S?o Paulo acaba beneficiando cidades que, se ficassem em outros estados, n?o fariam t?o boa figura. Mas a localiza??o, claro, ? um dado concreto, real, e n?o pode ser desprezada. S?o os casos, por exemplo, de S?o Bernardo do Campo e Guarulhos, empatados em nono lugar. Ambos os munic?pios t?m localiza??o privilegiada do ponto de vista log?stico, principalmente pela proximidade com algumas das mais importantes rodovias do pa?s (Dutra, Ayrton Senna e Fern?o Dias) e com os portos de Santos e de S?o Sebasti?o, al?m, ? claro, do aeroporto de Cumbica. Apesar da boa classifica??o, Guarulhos ainda tem um enorme desafio pela frente. A cidade enfrenta um problema grave de saneamento b?sico. A maior parte do esgoto da regi?o vai para os rios que circundam o munic?pio. Al?m disso, a popula??o da cidade vem crescendo de forma muito r?pida -- em m?dia, 3,3% ao ano --, o que provoca o aparecimento de favelas. "O crescimento vem se dando de forma desordenada. H? lugares com infra-estrutura muito boa e outros sem nenhuma infra-estrutura", afirma D?cio Pompeu, presidente da associa??o comercial da cidade.
A quest?o do saneamento b?sico ?, de forma geral, o mais vergonhoso gargalo da infra-estrutura brasileira. Mesmo numa cidade como S?o Paulo, primeira colocada no ranking, o ?ndice de tratamento de esgoto ? de apenas 68,5%. "Os munic?pios ter?o de enfrentar essa quest?o num contexto mundial em que h? cada vez mais press?o pela preserva??o do meio ambiente", afirma Antonio Jo?o Vialle Cordeiro, s?cio da consultoria Simonsen Associados e coordenador do estudo. "Outro ponto crucial ? como as cidades est?o se preparando para lidar com uma economia cada vez mais globalizada. Portos, aeroportos, ferrovias, estradas e frota de ve?culos s?o fundamentais para escoar a produ??o. Sem isso, a economia n?o cresce", diz Cordeiro.
Os 30 melhores
Os munic?pios brasileiros que se destacam em infra-estrutura
Munic?pio Pontua??o (em % da m?dia=100)
1 S?o Paulo (SP) 180,27
2 Rio de Janeiro (RJ) 169,67
3 Curitiba (PR) 167,36
4 Bras?lia (DF) 163,67
5 Campinas (SP) 163,21
6 Porto Alegre (RS) 160,91
7 Belo Horizonte(MG) 159,52
8 Goi?nia (GO) 153,07
9 S?o Bernardo do Campo (SP) 144,31
9 Guarulhos (SP) 144,31
11 Florian?polis (SC) 139,24
12 Salvador (BA) 136,93
13 Fortaleza (CE) 136,47
14 Caxias do Sul (RS) 136,01
14 Piracicaba (SP) 136,01
16 Jundia? (SP) 135,09
17 Vit?ria (ES) 134,63
18 Recife (PE) 133,71
19 Ribeir?o Preto (SP) 133,24
20 Londrina (PR) 131,86
21 Joinville (SC) 131,40
21 Sorocaba (SP) 131,40
23 Blumenau (SC) 130,48
23 S?o Jos? dos Campos (SP) 130,48
25 Uberl?ndia (MG) 130,02
26 S?o Jos? do Rio Preto(SP) 128,17
27 Santo Andr? (SP) 127,71
28 Campo Grande (MS) 125,87
28 Manaus (AM) 125,87
30 Santos (SP) 125,41
30 Vila Velha (ES) 125,41
Fonte: http://portalexame.abril.com.br/servicos/infraestrutura/edicoes_2006/m0116417.html