TORINO: Archivio 9

[-{ Rick }-]

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=404039

[-{ Rick }-]

Qualche foto del nuovo parcheggio di piazza San Carlo :


http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/01.jpg

http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/02.jpg

http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/03.jpg

http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/04.jpg



Estremamente luminoso e colorato ...

[Cumino]

cosa potrebbe succedere ai post? scusa ma non sono molto pratico...

PS gli interni del parcheggio li trovo strabelli!

[PETER_WORLD]

cosa potrebbe succedere ai post? scusa ma non sono molto pratico...

PS gli interni del parcheggio li trovo strabelli!

Non so se poi è stato inaugurato nel pomeriggio,
ma questa mattina, per curiosità ho provado ad andarci:
l'accesso al parcheggio, entrando dal parcheggio di via Roma (entrata sotterranea da P.za Carlo Felice) era ancora chiuso, sia al primo piano interrato che nel secondo. Quindi non si è potuto parcheggiare nel nuovo parking. Si intravedeva solo la luminosità dell'insieme a differenza del "comunicante" di via Roma.

In compenso i prezzi non erano ancora aumentati...:laugh:

Best,

Peter

[Hogan]

Qualche foto del nuovo parcheggio di piazza San Carlo :


http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/01.jpg

http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/02.jpg

http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/03.jpg

http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/04.jpg



Estremamente luminoso e colorato ...



Io farei un thread nella sezione "infrastrutture e trasporti" (P.SanCarlo e P.Vittorio)......:)

[-{ Rick }-]

cosa potrebbe succedere ai post? scusa ma non sono molto pratico...


Sinceramente il motivo preciso non lo conosco, ma quando un thread raggiunge circa i 500 post va chiuso e ne va aperto uno nuovo...

Forse per facilitare in qualche modo il lavoro del server ed evitare la formazione di thread chilometrici con 1000 o piu' post ..

Ricordo (i veterani del forum lo sanno sicuramente meglio di me, i piu' vecchi frequentatori per intenderci :) ) che alcuni thread vennero cancellati per questo motivo ..

[Cumino]

^^ concordo! smuoviamo un po questo forum, facciamoci sentire,
oggi avevo proposto di aprire un thread sull'andamento dei lavori
della nuova stazione di PN, visto che non possiamo farlo rientrare
nei thread dedicati alla spina o al passante direi di aprirne uno nuovo
in Infrastutture e Trasporti. Avete visto i rendering nel sito grandistazioni.it?
finalmente hanno aggiunto le foto su torino, dopo la polemica che avevo sollevato
qualche settimana fa.. :D

[-{ Rick }-]

Avete visto i rendering nel sito grandistazioni.it?
finalmente hanno aggiunto le foto su torino, dopo la polemica che avevo sollevato qualche settimana fa.. :D

Potresti postarli? Non son riuscito a trovarli :bash: .. Mi sembra che su porta nuova non sia cambiato nulla dall'ultima volta che ho visitato il sito .Devo essermi perso qualche link :nuts:

[Cumino]

Per -{ Rick }-

http://i12.tinypic.com/2hcnd5l.jpg

http://i17.tinypic.com/29e3lvm.jpg

http://i10.tinypic.com/2jdqqt5.jpg

[Cumino]

Legenda:
Foto 1 - Biglietteria
Foto 2 - Esterno su C.so Vittorio
Foto 3 - Interno

[dreaad]

a porta nuova sembra che i lavori procedano bene.

una settimana fa ero in stazione alle 7.30 e i camion scaricavano del materiale la to via sacchi.

diventerà bella!!

[-{ Rick }-]

^^ Grazie per i rendering Cumino ! :)

Davvero niente male :banana: , un restyling alla stazione è un evento prioritario date le condizioni in cui riversa oggi .. Speriamo che i lavori si compiano senza ritardi ..

[mi3max]

Qualche foto del nuovo parcheggio di piazza San Carlo :


http://www.lastampa.it/multimedia/torino/569_album/01.jpg


...

BELLO! finalmente un parcheggio che non sembra un cimitero, e bravi Torinesi:) .

[mariocesare]

Opps non avevo capito che si proseguiva qui

Chissà se qualcuno sa e vuole aiutarmi: io voglio andare avanti con la mia idea di fare una raccolta di foto come eravamo/come siamo/come saremo alla Spina 3.

Vorrei capire qualcosa di piu della linea ferroviaria storica To-Mi in corso P. Oddone, ma ho trovato abbastanza poco.

In compenso, c'e' un bel link
http://www.storiadimilano.it/citta/milanotecnica/ferrovie/ferrovia.htm
dello stesso argomento a Milano :applause: :applause:

Sapete se posso trovare qualcosa di interessante da qualche parte?

:)

[Cumino]

@ rick
e chechè se ne dica, rimarrà cmq la stazione principale di torino...
La facciata è stupenda a mio avviso, e bisognerebbe valorizzarla, innanzitutto
con un restauro, e poi con una illminazione a dovere, adesso non vorrei essere subissato di insulti, ma la facciata di PN mi ricorda sempre crystal palace di londra :)

http://img133.imageshack.us/img133/9095/view2of1.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=view2of1.jpg)

[mariocesare]

e' proprio notevole!!

Come ho gia detto, per me potrebbero cancellare la maggior parte dei binari, lasciarne 2 quando PS entrerà a pieno ritmo.

Credo che a lungo termine le FS faranno cosi.

:)

[zurzy]

^^
nooooo! ma xè??? xè non continuare ad avere i nostri 20 binari? voglio che anche a torino, come nel resto del mondo, ci sia una stazione ferroviaria degna di questo nome e non solo stazioni paesane da 4-5 binari...

[Cumino]

quoto ^^ ne toglirei al max 2

[mariocesare]

quoto ^^ ne toglirei al max 2

rancare via tutto, anzi se ne potessero fare 2 sotterranei e basta, magari 4-5 terminali.

Ma pensate tutta l'area dietro porta nuova fino al Lingotto ripulita, proprio voi a cui piace il Lingotto.

La viabilità migliorerebbe enormemente.

Rpeto: tabula rasa. :bash: :bash: :bash:

Qualche curiosità: la prima linea costruita storicamente e' stata la Torino Trofarello, da Porta Nuova.

Poi la Torino Susa.

Poi la Torino Novara, con il quadrivio Zappata che si chiamava gia cosi


:banana: :banana:

[zurzy]

Ma pensate tutta l'area dietro porta nuova fino al Lingotto ripulita, proprio voi a cui piace il Lingotto.

La viabilità migliorerebbe enormemente.

Rpeto: tabula rasa. :bash: :bash: :bash: l'area ripulita fino al lingotto la si potrebbe fare ugualmente a partire da cso sommeiller in poi; non sono quegli ultimi 500m che cambierebbero la vita

una stazione che arriva fino al vero centro è comunque importante e bella; solo le città piccole hanno stazioni ferroviarie che le lambiscono senza arrivare in centro

ci sono tante altre cose da cui si potrebbe cominciare a fare tabula rasa a torino, a cominciare dal palazzaccio, dalle "nuove" etc.

[Cumino]

abbattiamo le nuove!!! sono sempre stato favorevole, è stato il mio biglietto da visita appena arrivato su SSC

[mariocesare]

l'area ripulita fino al lingotto la si potrebbe fare ugualmente a partire da cso sommeiller in poi; non sono quegli ultimi 500m che cambierebbero la vita

una stazione che arriva fino al vero centro è comunque importante e bella; solo le città piccole hanno stazioni ferroviarie che le lambiscono senza arrivare in centro

ci sono tante altre cose da cui si potrebbe cominciare a fare tabula rasa a torino, a cominciare dal palazzaccio, dalle "nuove" etc.


... direi che la dicono lunga su quanto la viabilità a Torino sia efficente.
Per carità c'e' di peggio, ma se il confronto lo vogliamo fare con le città europee e non con Roma, non stiamo bene.

Senza dire che tutte le zone attaccate alla ferrovia sono notoriamente zozze, non essendo pulite da nessuno

http://www.image-upload.net/files/5411/est-ovest.jpg

[mindthegap]

mmm...a parte il fatto che quando sarà ultimata, porta susa sarà veramente una bella stazione
(e poi uscendo dal tunnel di vetro ve li immaginate quei due bestioni da 150 metri? :) )...

se dovessi scegliere tra il mantenere il fascio di 20 binari a porta nuova e la possibilità di fare tabula rasa e creare un nuovo boulevard e nuove costruzioni (con magari altre torri :D ), beh scelgo la seconda!
a meno che non si decida di interrare i binari, ma non credo che sia possibile...

[Cumino]

^^ innanzitutto ciao e ben tornato!
per tornare al tuo disc. certo se si interrassero i binari da qui in poi, a mo di sottopasso.....
http://i13.tinypic.com/47cjtrt.jpg
....sarebbe anche il mio sogno, sai quante torri si potrebbero fare e nuovi quartieri!!

[Cumino]

Tutti e due! un subito dopo le universiadi, (e questa era nuova) l'altro, da programma, entro il 2008... :cry:

facciamo un comitato vero?

http://img519.imageshack.us/img519/7109/atriumnk8.th.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=atriumnk8.jpg):bash: :bash: :bash:

[Cumino]

Adesso è ufficiale, 2 nuovi parcheggi sotterranei... e altro

http://img510.imageshack.us/img510/9451/parcheggiff8.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=parcheggiff8.jpg)

:banana: :banana:

[mindthegap]

Tutti e due! un subito dopo le universiadi, (e questa era nuova) l'altro, da programma, entro il 2008... :cry:

facciamo un comitato vero?

http://img519.imageshack.us/img519/7109/atriumnk8.th.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=atriumnk8.jpg):bash: :bash: :bash:

purtroppo era risaputo. io li ho sempre apprezzati tanto, e vorrei che rimanessero (oltre ad essere belli esteticamente secondo me hanno riqualificato la piazza, prima era un giardinetto anonimo pieno di barboni e drogati...)
però se son stati costruiti come struttura provvisoria non c'è niente da fare purtroppo...

[Hogan]

Sul thread della Spina3...
Per Genius ve benissimo se ne apriamo uno nuovo chiudendo il vecchio (senza cancellarlo).
Quando, e se, arriva Marmox, lo apriamo. :)

Io lasciarei questo "onore" a lui, proprio perchè essendo il più prolifico aggiornatore di tale argomento, avrebbe così la facoltà di modificare la prima pagina del thread a suo piacimento!

[Cumino]

PS. bellissime le dichiarazioni di Chiamparino, mi sono commosso
:applause: ....tutti gli ambientalisti contro, che poi mi domando, ma sti ambientalisti del cappero, cosa hanno da protestare per un parcheggio sotterraneo?? :bleep: cavolo, mica c'era una foresta di conifere, betulle e baobab secolari...... anzi così ci saranno meno auto in supefice e smog in centro (l'ultimo forse no :)) e meno parcheggiatori abusivi di sicuro.. restituendo ai cittadini uno spazio e una piazza storica godibile e accessibile a tutti...

Lo spettro di sacerdoti incombe..... :sly: ???

[Cumino]

Sul thread della Spina3...
Per Genius ve benissimo se ne apriamo uno nuovo chiudendo il vecchio (senza cancellarlo).
Quando, e se, arriva Marmox, lo apriamo. :)

Io lasciarei questo "onore" a lui, proprio perchè essendo il più prolifico aggiornatore di tale argomento, avrebbe così la facoltà di modificare la prima pagina del thread a suo piacimento!

^^
Va bìn, fùma parei...

[mariocesare]

Sul thread della Spina3...
Per Genius ve benissimo se ne apriamo uno nuovo chiudendo il vecchio (senza cancellarlo).
Quando, e se, arriva Marmox, lo apriamo. :)

Io lasciarei questo "onore" a lui, proprio perchè essendo il più prolifico aggiornatore di tale argomento, avrebbe così la facoltà di modificare la prima pagina del thread a suo piacimento!

Guardate, se volete lo possiamo aprire con una cartina aggiornata esattamente a 100 fa, con Via Ferrara al posto di Corso Umbria, la Regia Fabbrica d'armi e i canali Meana e Martinetto.

Mi sembra carino
:banana:

[Cumino]

posta la foto nel thread provvisorio della spina3, così quando marmox inizia può partire con una delle tue foto... io oggi ne ho postate alcune, di queste certe non si vedono :redx: mi hanno detto, spero che le altre si possano utilizzare...

[mariocesare]

ehm, :dunno: dove trovo il forum provvisorio della spina 3 ???:ohno: :doh:
:)

[Cumino]

ehm, :dunno: dove trovo il forum provvisorio della spina 3 ???:ohno: :doh:
:)

EEEEEE??? qui marce: http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?s=&forumid=169 è la pagina iniziale, sotto la sezione aree metropolitane - infrastuttre e trasporti sky bar... c'è una valanga di thread!!!:bash: :bash: :bash: :bash: tra i primi c'è "Torino - Spina 3"

[Cumino]

La tua signature è davvero appropriata... fuga ogni dubbio! :lol: :lol:
:hilarious :hilarious :dizzy: :scouserd:

[Ken Hayabusa]

Adesso è ufficiale, 2 nuovi parcheggi sotterranei... e altro

Maaaaa.... due euro l'ora? Il posteggio "Roma" fino a ieri andava a 1,40 euro/ora, han quindi aumentato il costo ovunque, considerato che il posteggio è unico.

[dreaad]

Movement. A Tribute to Torino 2006 (http://www.uds.it/view_news.asp?id_news=8099)

[Hogan]

Ho aperto un thread sui nuovi parcheggi in "infra e trasporti":

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=417451

[Hogan]

Movement. A Tribute to Torino 2006 (http://www.uds.it/view_news.asp?id_news=8099)




http://www.ticketone.it/newsComplete.jsp?idCat=52&cdNews=94224&idCatPT=529

[ravanellidiciamo]

ma vogliamo parlare delle nuove fornaci?? che è.. altro che passerella.. sembra il ponte di brooklin con sparate spra le lucu di las vegas...

un po troppo metropolitano ma figata! visto adesso che son tornato a TO (grazie a sant'ambrossss....)

[dreaad]

^^ a proposito: c'è il nuovo saturn alle fornaci!!

[Hogan]

ma vogliamo parlare delle nuove fornaci?? che è.. altro che passerella.. sembra il ponte di brooklin con sparate spra le lucu di las vegas...

un po troppo metropolitano ma figata! visto adesso che son tornato a TO (grazie a sant'ambrossss....)



Di un pò, ti manca la cara vecchia Torino !?! Milan è tutt'altra roba......:)

ps:
http://euroedes.it/index.php?action=gallery&category=Beinasco

[Hogan]

Ma...."Le Fornaci" ha un sito?

[Cumino]

ragazzi ho postato un po di roba nel nuovo thread di spina 3, spero non ci siano gli stessi problemi di oggi con le foto :)

[Hogan]

ragazzi ho postato un po di roba nel nuovo thread di spina 3, spero non ci siano gli stessi problemi di oggi con le foto :)



Bel lavoro.:)
Solo una cosa:
hai scritto che le foto del VillaggioMedia sono di "Oggi".
In realtà risalgono a un anno e mezzo fa, ed è meglio specificarlo dato che molti cantieri che si vedono in quelle foto sono ormai conclusi o in via di ultimazione: abbattimento sopraelevata, nuovi edifici per terziario in via livorno, residenze di via livorno angolo corso mortara...ecc....

Dobbiamo specificare molto bene il periodo se postiamo delle foto non attualissime, altrimenti gli utenti non torinesi non ci capiscono un lippa....



Per esempio

"anni 50'..."

"1..2..3 anni fa.."

"oggi (con la data se ce l'abbiamo)"



In alcune foto di Marmox c'è addirittura scritta la data in basso a destra, basta copiarla!

[mariocesare]

La tua signature è davvero appropriata... fuga ogni dubbio! :lol: :lol:
:hilarious :hilarious :dizzy: :scouserd:

v........o
vi
a
effe
effe
a

eccetera, non so se mi spiego :banana: :banana: :) :lol:

[Cumino]

Bel lavoro.:)
Solo una cosa:
hai scritto che le foto del VillaggioMedia sono di "Oggi".
In realtà risalgono a un anno e mezzo fa, ed è meglio specificarlo dato che molti cantieri che si vedono in quelle foto sono ormai conclusi o in via di ultimazione: abbattimento sopraelevata, nuovi edifici per terziario in via livorno, residenze di via livorno angolo corso mortara...ecc....

Dobbiamo specificare molto bene il periodo se postiamo delle foto non attualissime, altrimenti gli utenti non torinesi non ci capiscono un lippa....



Per esempio

"anni 50'..."

"1..2..3 anni fa.."

"oggi (con la data se ce l'abbiamo)"



In alcune foto di Marmox c'è addirittura scritta la data in basso a destra, basta copiarla!

ok edito le date!!

[Cumino]

v........o
vi
a
effe
effe
a

eccetera, non so se mi spiego :banana: :banana: :) :lol:

HA HA scusa ma non ho resistito :lol: :lol: :lol:

[mariocesare]

HA HA scusa ma non ho resistito :lol: :lol: :lol:

:righton: :banana2: :baeh3: :baeh3: :baeh3:
:nocrook:
hai letto il messaggio pvt??

[Cumino]

:righton: :banana2: :baeh3: :baeh3: :baeh3:
:nocrook:
hai letto il messaggio pvt??

Quale messaggio??? :ohno: ^^

[mariocesare]

Quale messaggio??? :ohno: ^^

riinviato.

Sto creando le tre immagini di Spina 3: com'era nel 1906, com'era nel 2000, ora mi cerco qualche bella immagine di come sara nel 2011, sapete darmi qualche indicazione per fare piu in fretta? In particolare, corso Principe Oddone.

[Cumino]

^^ forse è il caso di parlarne nel thread apposito?
indicazioni del tipo dove trovare foto progetti ecc..??

[mariocesare]

Interessante articolo sulla storia dello stabilimento Michelin - ora case e Ipercoop:

http://www.michelin.it/it/front/affich.jsp?&lang=IT&codeRubrique=3122004112713

[Hogan]

Ieri è andato in scena il primo dei 6 show di Fiorello al PalaOlimpico riservati ai dipendenti Fiat, oggi si replica.
http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53517601.pdf

[fabrik]

Un quarto di secolo per il Passante
L´ultima ruspa spegnerà i motori entro la fine del 2011. Sulla data non ci sono dubbi da parte di Rfi. Dopo venticinque anni il passante ferroviario sarà completo. Un´opera faraonica che ha già permesso di ricucire fette della città, trasformandola radicalmente, e che renderà più fluido il traffico dei treni. I dodici chilometri di binari che tagliano Torino, da corso Grosseto a corso Rosselli, saranno completamente interrati e quadruplicati. Rimarranno a cielo aperto solo i fasci che da Porta Nuova portano al Lingotto, tratto su cui il sindaco Sergio Chiamparino avrebbe voluto trovare un accordo con Rfi. Pratica che per il momento sembra però accantonata.

I primi risultati, nel tratto da corso Vittorio a corso Rosselli, sono già visibili. Sotto le gallerie, dove Alta velocità, convogli regionali e treni metropolitani si incroceranno, sopra la «spina centrale», nuovo asse di scorrimento, con palazzi, grattacieli, come quello che il Sanpaolo si appresta a costruire, e giardini. «La città oltre la ferrovia era una città minore - dice Francesco Bocchimuzzo, responsabile dei cantieri per Rfi - con il passante si è iniziata una profonda riqualificazione».

Opera faraonica ad iniziare dai costi. Oltre 1 miliardo e 325 milioni di euro, di cui 954 per gli ultimi cinque chilometri, da Porta Susa a corso Grosseto. Opera faraonica per i ritardi, nella progettazione e nella realizzazione. Nel 2009 doveva essere completa, ma quattro anni fa Comune, Regione ed Rfi hanno deciso di modificare il progetto, di interrare tutto il tratto che corre lungo corso Principe Oddone e di far passare la linea sotto il fiume Dora piuttosto che realizzare un nuovo ponte. Cambio di programma che ha fatto crescere i costi di circa 200 milioni di euro con uno slittamento della fine lavori al 2011.

Ora gli operai - 600 che lavorano su due turni - sono impegnati nel pezzo più complesso, tanto che gli addetti nel giro di qualche mese diventeranno mille. Entro il 2009 dovranno completare le gallerie sul fronte Ovest. Una volta terminato si apriranno i cantieri sul lato Est, ad iniziare da piazza Statuto. «Uno dei problemi è garantire il traffico ferroviario - spiega Bocchimuzzo - per questo bisogna realizzare le gallerie un pezzo alla volta, prima su un lato poi sull´altro. Un modo di operare necessario che dilata però i tempi». In più si deve garantire il traffico in superficie, come nel caso del nodo di via Stradella, dove si è realizzato un nuovo ponte per permettere il passaggio dei veicoli, corso Venezia e sul lato Ovest di corso Principe Oddone. Arteria cittadina dove la scorsa settimana è stato riaperto il doppio senso di circolazione, dando la possibilità di parcheggio. «Stiamo anche per iniziare i lavori sotto la Dora - aggiunge Bocchimuzzo - si tratta dell´intervento più complesso, dovremo realizzare una gallerie a venti metri di profondità sotto il letto del fiume».

Il progetto prevede la costruzione di una nuova stazione, battezzata Rebaudengo, all´interno del parco Sempione, funzionale soprattutto per il traffico metropolitano, come la stazione Zappata, in fondo a corso De Nicola, già ultimata come struttura. «Si tratta di fermate che entreranno in funzione quando l´opera sarà ultimata - sottolinea Bocchimuzzo - dal 2011 in poi». Anche la stazione Dora sarà interrata, così come la nuova stazione di Porta Susa, centro nevralgico e di smistamento del passante ferroviario. Il Comune segue con attenzione i lavori, per limitare al massimo i disagi e fra pochi giorni lancerà una campagna informativa nell´area tra via Stradella e corso Grosseto. Appena Palazzo Civico darà il via libera ad Rfi, verrà abbattuto anche il cavalcavia di via Breglio. In linea di massima prima della prossima estate. Ed entro un paio di mesi i lavori su corso Grosseto, all´altezza della superstrada per Caselle, entreranno nel vivo. La circolazione verrà limitata, mezza carreggiata alla volta, per permettere la risistemazione del sovrappasso della ferrovia.

Una stazione ad alta velocità

Gli edifici saranno terminati entro il 2009, ma la stazione entrerà in funzione a pieno regime nel 2011. L´attività della nuova Porta Susa è legata in modo stretto al completamento del passante ferroviario. Nel 2009 si potranno utilizzare solo i binari del lato Ovest, mentre la circolazione sarà sospesa sul fronte Est. La stazione, invece, sarà finita. I lavori si sono iniziati ad aprile, in ritardo rispetto al previsto proprio per colpa del passante. Il Comune avrebbe voluto che si iniziasse a vedere qualche cosa per le Olimpiadi, ma l´attività sul nodo ferroviario hanno impedito di dare il via prima all´intervento. Quella che nascerà sarà la prima stazione ad Alta Velocità d´Italia: oltre 15 mila metri quadrati, una galleria di vetro e di acciaio di 385 metri, che attraverso celle al silicio fornirà energia alla struttura, e una torre di 100 metri all´estremità Sud. Investimento complessivo? Cinquantacinque milioni per costruire la principale stazione di Torino, non solo per i treni veloci, ma per tutto il traffico passeggeri che ruota intorno alla città. Il progetto prevede, sotto l´arcata, una galleria commerciale e collegamenti pedonali tra corso Inghilterra e corso Bolzano, mentre ai piani inferiori si troveranno le biglietterie, gli spazi per i viaggiatori e le banchine di accesso ai binari. Stanno per essere terminati gli scavi, otto metri sotto il livello stradale, su tutta l´area della futura stazione e si stanno per realizzare le strutture in cemento armato per il parcheggio e per i fabbricati.

Diego Longhin

[fabrik]

Project financing, una formula vincente
E' il primo esempio di opera universitaria realizzata con il project financing, una delle modalità di partnership pubblica-privata: si tratta della Scuola dì Biotecnologie dell'Università di Torino, che sorge nell'edificio di via Nizza 52. appena arrivata a buon fine e destinata a rappresentare un modello nel capoluogo e nel resto del Piemonte. La nuova sede della Scuola, che a regime accoglierà oltre 800 studenti e circa 200 fra docenti e personale di supporto, è stata realizzata e resa disponibile in 32 mesi. Massiccio anche l'investimento, che ammonta a 20 milioni di euro.

A realizzare il progetto sono stati, proprio come prevede la filosofia del project financing, l'Università di Torino, la Banca Opì (che fa pane del gruppo Sanpaolo. Sdb spa, Finpiemonte, Sinloc, l'impresa edile De-Ga e Aem Torino.

La Sdb ha investito 11,7 milioni, mentre è stato di 7,5 milioni, suddiviso in due tranches, il contributo dell'Università. L'Ateneo tornerà proprietario della struttura nel 2026: solo allora infatti scadrà la concessione rilasciata alla società di costruzione e di gestione. Nel frattempo l'Università pòtra usufruire degli spazi pagando un canone di circa 2 milioni di euro. Tale canone andrà alla Sdb, che sarà anche responsabile della gestione funzionale della sede della Scuola di via Nizza, nel centro della città, attraverso il suo socio Aem Torino, che assicurerà, tra l'altro, la conduzione degli inpianti, la manutenzione, la sorveglianza, il riscaldamento.

"L'operazione Scuola di Biotecnologie - spiega Giorgio Gallesi, amministratore delegato della Sdb - dimostra la bontà del project financing anche per quanto riguarda i tempi di realizzazione del progetto, che sono stati rispettati. Il partnernatiato pubblico-privato apre le strade a un mercato tutto nuovo e tutto da scoprire che offre notevoli possibilità di sviluppo". Gallesio, ha confermato che imprenditori privati sono pronti a realizzare con il project financing diverse opere nell'area torinese, prima fra tutte la struttura che sorgerà, sempre in accordo con l'Università di Torino, in piazzale Aldo Moro: tre piani di parcheggio interrato per un totale di 650 posii auto e in superficie uffici, alloggi e anche un ristorante. "Attraverso lo strumento del project financing abbiamo realizzato, primi nell'università italiana - ha sottolineato il rettore dell'Università di Torino Ezio Pellizzetti - questo complesso di aule e laboratori con strumentazioni e servizi assolutamente all'avanguardia nello scenario internazionale. L'esperienza che abbiamo maturato ci sarà preziosa per le prossime costruzioni edilizie".

Marco Traverso

[fabrik]

In dieci anni dodicimila posti scavando nel ventre della città Un´operazione che parte da lontano, dal marzo ´90, quando il Consiglio comunale vara il primo Pup (l´acronimo, è vero, lascia un po´ a desiderare), il piano urbano dei parcheggi, con il quale si prende finalmente atto della grave carenza di posti per la sosta, specie in centro e si ipotizza di realizzare una vasta serie di parking, per lo più sotterranei. Tra modifiche, iter e ostacoli burocratici infiniti, le solite carenze finanziarie, sedici anni dopo, il senso di quel progetto si è in gran parte realizzato, forse grazie anche alla legge che separando le competenze tra giunta e consiglio comunale ha permesso di accelerare (in parte) certe procedure. E, a dispetto di valutazioni spesso approssimative, i risultati lo dimostrano: negli ultimi dieci anni sono stati realizzati oltre 12 mila posti auto, nella stragrande maggioranza dei casi, sotto terra. Più di un terzo (poco più di 4 mila) nell´area centrale, di cui quasi mille nell´ultimo anno, tra piazza Vittorio e piazza San Carlo. E dopo le inevitabili diffidenze iniziali per una realtà assimilata in molte città d´Europa, ora anche a Torino i parcheggi sotterranei hanno utilizzi più che soddisfacenti per i gestori. La divisione parcheggi di Gtt, che gestisce circa 7 mila posti negli impianti e i quasi 55 mila attorno alle strisce blu, vanta ricava, nel 2005 per quasi 31 milioni di euro.

Ma l´eliminazione della sosta in superficie non è soltanto un fatto economico. E´ anche un modo per riconsegnare certe piazze ai cittadini, ai pedoni, ai ciclisti, come è accaduto nelle già citate piazza San Carlo, piazza Vittorio ma anche in piazza Bodoni e persino in piazzale Valdo Fusi, nonostante i pareri discordi sui risultati della sistemazione superficiale. E l´offerta, oramai considerevole, di posteggi interrati, facilita l´eliminazione della sosta da vie troppo strette e intasate di auto su entrambi i lati, come accadrà, a gennaio in via Roma, via Cavour e su via Po.

Certamente l´operazione non è stata agevole. Dieci anni fa, all´epoca dell´amministrazione di Valentino Castellani, gli unici parcheggi interrati erano quelli di via Roma (un progetto avviato molto tempo prima), quello di piazza Emanuele Filiberto, nel quadrilatero romano (assai contestato) e quello al servizio del Palagiustizia. L´anno dopo un impulso arriva dall´apertura dell´impianto per il centro del Lingotto (3.100 posti). Nel ´98 , accanto al parcheggio multipiano nell´ex caserma dei vigili del fuoco di Porta Palazzo, l´offerta aumenta con le strutture del Valentino nel Quinto padiglione e la ristrutturazione di piazza Bodoni.

Ma è nel 2000 che il disegno, coordinato allora dall´assessore Franco Corsico, comincia ad avere contorni più netti. Vengono aperti tre parcheggi interrati in alcune zone critiche, per la viabilità: in corso Galilei, in corso Bolzano e in piazza Madama Cristina, più il multipiano nell´ex deposito Atm di piazza Carducci. Nel 2001 la nuova giunta guidata da Sergio Chiamparino e con Maria Grazia Sestero al timone della viabilità, getta le basi per le strutture aperte negli ultimi dieci giorni (piazza Vittorio e piazza San Carlo) e nel frattempo raccoglie i risultati dei precedenti anni: i parking di via Fontanesi, corso Racconigi, di piazzale Valdo Fusi, che dopo incredibili peripezie è a disposizione del pubblico soltanto nel 2004. E´ dell´ultima amministrazione l´idea di un parcheggio, alle spalle del palazzo dei lavori pubblici (Santo Stefano) e della riapertura, dopo anni, di blocco, di quello sotto piazza Castello. Il resto, compresa la struttura al servizio di operatori e frequentatori delle Molinette, è cronaca degli ultimi tempi. Destinata ad ampliarsi con la realizzazione di un parcheggio interrato nell´area dell´Università di piazzale Aldo Moro e la ristrutturazione, sempre in partnership con privati, di quello di piazza Arbarello, con un ridisegno completo dell´area

[dreaad]

i privati sono sordi all'appello di finanziare la cultura :ohno:

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53522176.pdf

anche la fiera del libro che invoca tanti nuovi spazi (visto la crescita di prenotazioni per gli stand) rimarrà bloccata dove è stata finora perchè non ci sono soldi per l'ampliamento (l'oval non potrà essere utilizzato quest'anno). :bash:
andando avanti di questo passo si darà alle altre città l'opportunità di soffiarci anche l'ultimo grande evento fieristico rimasto.

[dreaad]

via artom sul parco del futuro

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53503430.pdf

[Hogan]

MOVEMENT 2006.
Cliccate su "location": ci sono delle bellissime foto.
Comunque l'evento si terrà nel foyer, e non nell'arena centrale: un elemento in più per sottolineare la polifunzionalità della struttura.
Ah, nelle 2 precedenti edizioni Movement si è svolto a Detroit....

http://www.onenightevent.com/



http://www.kronic.it/public/gallery/articoli/8/3_30112006172306.jpeg


MOVEMENT. A Tribute to TORINO 2006
Ospiti gli storici dj di Detroit Derrick May e Kevin Saunderson

Per la prima volta dalle Olimpiadi, venerdì 15 dicembre il PalaOlimpico Isozaki ospita un evento dance aperto al pubblico.
Migliaia di persone sono attese per un appuntamento di risonanza internazionale: MOVEMENT è l`occasione per celebrare la musica e la città di Torino, alla chiusura del 2006, l`anno dei XX Giochi Olimpici Invernali. Si tratta della prima edizione di un progetto che punta a diventare un appuntamento fisso per la città. All’evento torinese è stato riconosciuto il nome dal festival di musica elettronica nato a Detroit nel 2000 per celebrare la città in cui è nata la techno music, con la speranza di lanciare a Torino –anch’essa molto più di una motor city– l’edizione italiana della manifestazione.

Il suono è quello del Detroit Music Festival, con due ospiti di assoluto prestigio, due padri della techno: Derrick May e Kevin Saunderson. Il mix di musica e visual, uniti alla location inedita e suggestiva, suggeriscono una diretta assonanza con l’atmosfera e l’esperienza del Sonar de Noche, la parte notturna del festival di Barcellona, il festival di musica elettronica per eccellenza. Scenografie e allestimenti futuristici faranno da sfondo ai diversi momenti che accompagneranno un’intera notte di musica non-stop.

Per festeggiare la fine di un anno all`insegna di grandi eventi, Torino ospita in uno spazio che simboleggia l`evoluzione della città due artisti che hanno rivoluzionato la scena elettronica internazionale: Derrick May e Kevin Saunderson, per la prima volta insieme in Italia, si alterneranno alla console nel foyer del PalaOlimpico.

La colonna sonora in chiave elettronica degli ultimi vent`anni nasce a Detroit: un progetto firmato
Atkins, May e Saunderson. Derrick “Mayday” May fonda nell`87 la Transmat Records e pubblica le prime produzioni house facendo conoscere al mondo le nuove sonorità della Motor City. Accanto a lui c`è Kevin Saunderson, colui che ha saputo trasportare il sound di Detroit nei club di tutto il mondo. Insieme, negli anni `80, i due artisti danno vita a una piattaforma musicale unica, da cui nasce un suono nuovo, tecnologico, un mix di ritmi afro-americani, elettronica e funk. Da quel momento Detroit non è più unicamente la capitale dell`industria automobilistica americana, ma il centro di un fenomeno musicale senza precedenti.

Ad affiancarli ci saranno due dj molto apprezzati del panorama elettronico torinese. Lorenzo Lsp è uno dei fondatori della Latin Superb Posse e artefice della prima serata house a Torino (Studio 2). Nei suoi set le influenze disco-funk-punk-wave-electro-deep-acid vengono amalgamate in un suono che trova il suo stile in basiche bassline e in ritmiche fortemente influenzate dalle più attuali
sonorità digitali. Federico Gandin, resident della famosa serata “La Tana@Fluido”, è da sempre impegnato nella diffusione della techno made in Detroit attraverso set energici, percussivi, ricchi di funk e loop circolari. Le coreografie sono affidate agli strepitosi acrobati della Scuola Cirko di Torino.

Conclusa l’esperienza dei Giochi, FIAT si riconferma partner di un’iniziativa dedicata ai giovani con
i quali festeggia la chiusura dell’anno olimpico.

MOVEMENT è organizzato dall’Associazione Culturale Suoni e Colori, MPM e LeMoka!
Official sponsor: FIAT - la musica è cambiata, Bacardi, Kappa - the brand for the digital generation, RedBull, Stefano Cecchi Records.
Media partner: La Stampa, Label, m2o.
Parte del ricavato (1 € a biglietto) sarà devoluto a Emergency, a sostegno del centro di cardiochirurgia di Khartoum, in Sudan.

Venerdì 15 dicembre, ore 23
PalaOlimpico Isozaki - Corso Sebastopoli 123, Torino
Ingresso 30 €, con riduzione 25 €. ( di Giancarlo Maero)





ps: Ieri c'è stato il secondo spettacolo di Fiorello per in dipendenti Fiat....da qui a Gennaio sarà al PalaOlimpico altre 4 volte (e 2 al MazdaMalace).

[Hogan]

Raga ho trovato foto ed info interessanti sul passato e sui progetti della spina 3:banana: :

http://www.cimimontubi.it/PAGES/MAPPA/mappa.htm

Editate i vostri messaggi nel thread apposito ed ampliateli con il nuovo materiale........:)

[mariocesare]

Pare si passi ai fatti: verrà realizzata la pista ciclabile.

:cry: :cry: :cry: :ohno:

comunque pare che di asfalto se ne vedra poco (speriamo). Era proprio necessario distruggere anche l'ultimo bosco vergine di Torino?

http://www.comune.torino.it/appalti/aste/165_06det.pdf

[ravanellidiciamo]

Di un pò, ti manca la cara vecchia Torino !?! Milan è tutt'altra roba......:)

ps:
http://euroedes.it/index.php?action=gallery&category=Beinasco

ci sono stato... non e malaccio specialmente il foyer dei ristoranti, che ha una enorme vetrata circolare al primo piano che dà su via Torino.

Fico anche Saturn in un fabbricato a parte. Fico anche il nuovo multipiano nascosto dietro a Saturn.

Quello che fa arrabbiare è invece la passerella..... udite udite NON E' COLLEGATA AI PRIMI PIANI DELLE DUE STRUTTURE! arriverà si e no a 10 metri dalle fornaci 2, e a qualche metro dalle fornaci 1, ma non collega alle gallerie commerciali, cio significa che bsogna scendere e andare agli accessi del piano terra.

ma dico, per farla cosi potevano anche non farla.... cosi viene solo il nervoso perche non la utilizzera nessuno (attraverseranno tutti via Torino a cazzo... nella migliore tradizione italiana)

in piu la mancanza di un collegamento comodo e pratico penalizza il collegamento dei due centri che cosi in effetti sembrano separati e non un tutt'uno..

[Marmox]

(...)
Quello che fa arrabbiare è invece la passerella..... udite udite NON E' COLLEGATA AI PRIMI PIANI DELLE DUE STRUTTURE!
(...)

Ma sarà da completare il lavoro, così com'è è assolutamente inutile. :ohno:

[dreaad]

i parcheggi di piazza san carlo e piazza vittorio completamente esauriti per l'assalto dei fanatici dello shopping: basta vedere la folla che c'è in centro :)

in più l'aver mantenuto le strisce blu a pagamento anche nei giorni festivi ha trasformato i parcometri in slot machine: la gente che si lamentava per questa grande ingiustizia, alla fine se ne infischia :lol:

[ravanellidiciamo]

Ma sarà da completare il lavoro, così com'è è assolutamente inutile. :ohno:

no, sembra proprio cosi.. lo dimostrano le ringhiere che chiudono le passerelle alle estremità.

[Hogan]

Comune di Torino
Dato aggiornato al 30/09/2006
900.993 abitanti

Ufficio Statistica Comune di Torino

[Marmox]

Raga ho trovato foto ed info interessanti sul passato e sui progetti della spina 3:banana: :

http://www.cimimontubi.it/PAGES/MAPPA/mappa.htm

Editate i vostri messaggi nel thread apposito ed ampliateli con il nuovo materiale........:)

Questo fu il primo sito che trovai anni fa riguardo i lavori che dovevano ancora iniziare quasi ovunque nelle aree dismesse!
Me lo ciucciai tutto!! :cheers:

Purtroppo non viene più aggiornato da qualche anno e certe pagine riportano ora inesattezze rispetto alle cose ad oggi realizzate.

Cartelli "Proprietà Cimimontubi - Vietato l'accesso", sono ad oggi piazzati su un recinto posticcio nel perimetro interno dell'area Vitali che costeggia via Verolengo.

[dreaad]

Comune di Torino
Dato aggiornato al 30/09/2006
900.993 abitanti

Ufficio Statistica Comune di Torino


nel 2001 i censiti erano 865.000.
con i nuovi quartieri nascenti, ti credo che la popolazione aumenta!!

[Hogan]

nel 2001 i censiti erano 865.000.
con i nuovi quartieri nascenti, ti credo che la popolazione aumenta!!


865.000???
:ohno:


30/09/2006 900.993
31/12/2005 900.748
31/12/2004 902.342
31/12/2003 902.910
31/12/2002 896.918
31/12/2001 899.806
31/12/2000 901.010
31/12/1999 903.724
31/12/1998 909.741
31/12/1997 914.818
31/12/1996 919.602
31/12/1995 923.095
...
...
..
31/12/1990 991.670




http://www.comune.torino.it/statistica/dati/demog/territ.htm
http://www.comune.torino.it/statistica/dati/demog/demog.htm
http://www.comune.torino.it/statistica/dati/demog/indicat.htm

[mariocesare]

Beh, direi che ormai siamo una meta piuttosto ambita.

"Dintorni" di Torino, questa sera 9.12.2006 h. 23
http://www.image-upload.net/files/5411/torinoturistica_adj_short1.JPG

[dreaad]

gli 865.000 li ho presi da wiki che prendeva i dati dal censimento ufficiale istat del 2001

^^ lo sfondo dice tutto!!

[Regulus]

Qualcuno conosce la ragione per la quale sono stati tolti gli splendidi Neve e Gliz da piazza Rivoli???

By Regulus

[Hogan]

gli 865.000 li ho presi da wiki che prendeva i dati dal censimento ufficiale istat del 2001

^^ lo sfondo dice tutto!!




Mai fidarsi di Wikipedia....:)

[Hogan]

Amici, ho letto in giro che nel 2008 Torino ospiterà l'Assemblea Generale del WTO.
Vi risulta?

[Hogan]

FIERA DEL LIBRO 2007.
Inaugurazione la sera del 9 maggio al Palasport Olimpico Palaisozaki con una grande festa modello Bookstock: ospiti internazionali, letture emozionanti e grande jazz.


Cittagorà

[ravanellidiciamo]

Amici, ho letto in giro che nel 2008 Torino ospiterà l'Assemblea Generale del WTO.
Vi risulta?


sembrerebbe di si! pagina 6 della borchure ITP

http://www.itp-agency.org/pdf/leaflet_Torino_ing_0506.pdf

sperando che i no-global non sfascino la città.. ma fra due anni e cosi lontano chi puo dirlo :)

[Cumino]

Sgarbi:"Ho fatto il parassita delle idee torinesi"

"Con me il festival latitante è diventato evento". Tutti contro Roma:Veltroni ha troppi soldi


FRANCESCO FALCONE
Tener testa a un oratore come Vittorio Sgarbi è impossibile. E così, la tavola rotonda che si è tenuta ieri sera a Sestriere, primo appuntamento di «Casa Olimpia» della Provincia (allo stesso tavolo il presidente Antonio Saitta e gli assessori alla Cultura di Milano, Roma, Napoli e Torino per discutere delle «Capitali della cultura»), è stata travolta dal fiume in piena dell’assessore lombardo.

Il primo a lanciare il guanto della sfida, però, è stato Rolando Picchioni, presidente della Fondazione per il Libro, la Cultura e la Musica: «Quando il presidente della Camera di Commercio di Roma dice di aver speso 3 milioni per la notte bianca, mi tolgo tanto di cappello - attacca - ma quando aggiunge che l’evento genera 60 milioni di di indotto, allora è evidente che diventa importante difendere le specificità di ogni città italiana, di iniziative come la Fiera del Libro che sono nate e devono restare a Torino».

La sfida con Roma fa paura un po’ a tutti, insomma. A partire da Venezia: «Tempo fa sono stato dal ministro alla Cultura Rutelli insieme al sindaco Cacciari - ricorda Fiorenzo Alfieri, assessore alla Cultura di Torino - per cercare una soluzione alla desertificazione che la Festa del Cinema della capitale potrebbe creare in Italia, dove Torino è la seconda manifestazione del settore dopo Venezia, ma ha un bilancio di appena 2 milioni di euro contro i 18 che Roma è riuscita a raccogliere per la sua prima edizione». Pronta la replica di Jean-Léonard Touadi, rappresentante dell’amministrazione capitolina: «Fino a poco tempo fa ci accusavano di essere indolenti o ladroni. Oggi ci dicono che siamo iperattivi». Vittorio Sgarbi fa come al solito il bastian contrario: «Il problema non esiste. Io a Milano l’ho dimostrato, semplicemente facendo il parassita. Torino organizza da 30 anni un bel festival (Settembre Musica, ndr) che però è latitante perché i piemontesi non l’hanno saputo far conoscere. E io mi alleo con Torino, trasformandolo in un evento delle due città unite dal treno».

E in quanto al pericolo romano? «Ma quale pericolo? - ribatte caustico Sgarbi -. Roma è una città minore. E’ una località vacanziera, adatta alle famose “Vacanze romane”. Non drammatizziamo su una competizione che non può esistere. Semmai - aggiunge -, il problema sono gli uomini: come Veltroni, che è troppo grande per fare il sindaco di Roma: è un Berlusconi mancato». Poi sgarbeggia: «Noi tanto, a Torino con il solo Museo Egizio facciamo più ingressi di tutti i musei romani messi insieme». Battute che fanno la gioia di Alfieri: «Ormai è chiaro che con Sgarbi e Milano, Torino è una cosa sola: quel che è nostro è anche suo. A parte gli scherzi, quando da Torino a Milano si andrà in 45 minuti, potremo offrire una macrocittà da 10 milioni di abitanti contro cui nessuno potrà competere».

http://www.lastampa.it/Torino/cmsSezioni/cultura/200612articoli/398girata.asp

[Federicoft]

«Noi tanto, a Torino con il solo Museo Egizio facciamo più ingressi di tutti i musei romani messi insieme».

In realtà questa che potrebbe apparire come frase sospetta non è molto lontana dalla verità.
Secondo i dati in mio possesso, tutto il sistema museale romano come lo intende Sgarbi totalizza 800 mila visitatori all'anno, mentre il solo Museo Egizio di Torino circa 300 mila. Una cifra notevolissima per un museo così "specialistico", e per quanto vale e come è gestito se li merita tutti. Certo, comunque meno dei soli Musei Capitolini (400 mila), ma vuoi vedere che in fondo quel bischero di Sgarbi non ha detto una cosa troppo lontana dal vero?

No, in effetti non è troppo lontana. Solo, c'è un piccolissimo distinguo da fare, un insignificante storno alla Tremonti.
Il Vaticano non è in Italia, ma senza dubbio a Roma sì.

Vai Sgarbi vai, beccati sul grugno 'sti quattro milioni ai Musei Vaticani. :rofl:

(scusate OT, ma il personaggio se lo merita)

[bressa82]

In realtà questa che potrebbe apparire come frase sospetta non è molto lontana dalla verità.
Secondo i dati in mio possesso, tutto il sistema museale romano come lo intende Sgarbi totalizza 800 mila visitatori all'anno, mentre il solo Museo Egizio di Torino circa 300 mila. Una cifra notevolissima per un museo così "specialistico", e per quanto vale e come è gestito se li merita tutti. Certo, comunque meno dei soli Musei Capitolini (400 mila), ma vuoi vedere che in fondo quel bischero di Sgarbi non ha detto una cosa troppo lontana dal vero?

No, in effetti non è troppo lontana. Solo, c'è un piccolissimo distinguo da fare, un insignificante storno alla Tremonti.
Il Vaticano non è in Italia, ma senza dubbio a Roma sì.

Vai Sgarbi vai, beccati sul grugno 'sti quattro milioni ai Musei Vaticani. :rofl:

(scusate OT, ma il personaggio se lo merita)


io son dell'idea che se Roma con tutte le sue bellezze fosse alle latitudini di Torino Milano... cmq basterebbe Firenze il rendimento sarebbe ben maggiore

[Federicoft]

^^
È vero e non scherzo. Se fosse alla latitudine di Torino e Milano, città abitate notoriamente da persone più pragmatiche di quelle che abitano Roma, sicuramente i visitatori dei musei romani sarebbero molti di più.

Tanto per cominciare recinzione brutale dei Fori Imperiali, l'area archeologica più importante del mondo. Se vuoi entrare, paghi il biglietto, mica come oggi che è a disposizione libera di chiunque (che scandalo).
Quindi confisca del Pantheon, la prima e la più grande cupola della storia dell'umanità. Come sopra: paghi tre miseri euro per ammirarla e continui a sopravvivere.
Poi aggiungere un dieci milioni di visitatori annui al sistema museale romano computando anche Colosseo, Scavi di Ostia Antica e Castel Sant'Angelo. Mi era infatti sfuggita l'ennesima finezza di Sgarbi: quella di comparare tutti i visitatori del sistema museale torinese (due milioni all'anno) con i visitatori del solo sistema museale comunale di Roma (meno di un milione). Compariamo tutto, compariamo.
Poi ci sarebbe molto altro da ricuperare qua e là, ma se mi metto a scriverlo faccio tardi e Sgarbi non se lo merita.

Questo solo per avere una idea.

[Cumino]

sarà ma io avevo sentito che quest'anno il museo egizio puntava a superare le 500mila visite, trecentomila erano riferite al solo museo del cinema.... o sbaglio? chiedo aiuto ai miei amici forumer torinesi....

[Johnny_utah]

Secondo i dati in mio possesso, tutto il sistema museale romano come lo intende Sgarbi totalizza 800 mila visitatori all'anno, mentre il solo Museo Egizio di Torino circa 300 mila. Una cifra notevolissima per un museo così "specialistico", e per quanto vale e come è gestito se li merita tutti. Certo, comunque meno dei soli Musei Capitolini (400 mila), ma vuoi vedere che in fondo quel bischero di Sgarbi non ha detto una cosa troppo lontana dal vero?



Solo per precisare, quest'anno il museo Egizio di Torino chiuderà con circa 600.000 visitatori

[Cumino]

^^
allora avevo ragione! grasssie!! :) quindi 300mila sono solo del museo del cinema.. e forse anche qualcosina in più, se non erro qualche mese fa avevo sentito che si erano superate le 300m (record storico in un anno)

[Hogan]

sarà ma io avevo sentito che quest'anno il museo egizio puntava a superare le 500mila visite, trecentomila erano riferite al solo museo del cinema.... o sbaglio? chiedo aiuto ai miei amici forumer torinesi....




Al Museo Egizio le 500.000 presenze sono state superate a Novembre (furono 319 mila nel 2005).

Il Museo Nazionale del Cinema nel 2005 ha totalizzato circa 370.000 visite; quest'anno ragionevolmente saranno molte di più, è pressochè sicuro che si sfonderà la soglia del mezzo milione di visitatori.

E come sapete, entrambi i musei sono in continua crescita ed evoluzione.....


I dati del 2005:
http://www.touringclub.it/pdf/dossier_musei05.pdf

[Pavlvs]

Però.... una riunione di assessori alla cultura trasformata in una caccia aperta all'assessore romano.
Non male per essere una "città minore", secondo la simpatica provocazione di Sgarbi.
Pensa se era una "città maggiore".
Povero assessore, lo fucilavano alla schiena!!

La mia impressione nettissima è che taluni stavano meglio quando Roma stava peggio.
In fondo in fondo la capitale pigra, indolente ed inefficiente faceva comodo un po' a tutti.

Da quando ci si è appena appena un po' riallineati sui binari della competività ( e si badi bene, Roma è ben lungi dall' essere davvero competitiva, la strada imboccata è solo all' inizio del percorso e la distanza con Torino e soprattutto Milano è ancora tutta da colmare), è tutto un cahiers de doleance.

A Venezia a forza di piangere per quella sciocchezzuola della Festa del Cinema hanno fatto venire l'acqua alta.
Pensa tu quando qualcuno reclamerà uno straccio di casinò a Torino, a Milano, e figuriamoci, a Roma.
Dobbiamo prepararci ad uno tzunami di lacrime?

I dati sull'affluenza nei musei manco li commento, mi limito a sorridere davanti alla simpatica provocazione.

Hogan ha ben postato la classifica che annualmente redige il Touring Club, a cui mi limito ad aggiungere una semplice considerazioncella.

Il Colosseo è di gran lunga il monumento più visitato d'Italia.
Ma non è un museo.

Capito l'antifona?
Alcune stronzatuole di Roma, pinzillacchere del calibro del Colosseo, dei Fori Imperiali, del Pantheon, della Basilica di San Pietro..... non sono musei e non sono pertanto in lista.

Basterebbe un colpo di penna su un atto burocratico, un cancello ed una biglietteria per creare ex novo il Museo del Colosseo, dei Fori Imperiali, del Pantheon (più difficile un Museo della Basilica di San Pietro o di qualsivoglia altra chiesa romana, c'è un veto preciso del Vaticano al riguardo)

Così facendo potremmo prendere la classifica del Touring Club, adibirla a carta da culo, e riscriverla da capo nelle posizioni di testa, con ai primi 10 posti altrettanti "musei" romani.

[Hogan]

Pavlvs, prendersela per le parole di Sgarbi è inutile; io ho smesso di farlo da tempo.

Solo non capisco come si possa ancora dare ospitalità sul suolo della nostra Provincia ad un personaggio del genere.
Uno che fino a ieri affermava che Torino faceva bene ad occuparsi della "Merda d'artista contemporanea" perchè per il resto c'è Milano, e che oggi, con altrettanza schiettezza conferma di star attuando un comportamento parassitario nei confronti delle nostre migliori iniziative.......

Non capisco perchè gli altri assessori presenti non l'abbiano mandano a cagher....

[Johnny_utah]

Lo shopping e il turismo riempiono
il centro. Code record per i musei

Pigia pigia davanti alle vetrine, folla anche al mercatino di Borgo Dora
ANDREA ROSSI

Danielle, Cristiane e Patrick, tre turisti francesi di Grenoble, si sono dovuti arrendere. Alle due di ieri pomeriggio, la coda all’ingresso del Museo del Cinema era troppo lunga e a loro restava ancora molto da vedere. «Nessun problema: lo visiteremo la prossima volta. Tanto abbiamo intenzione di tornare». Due giorni sono pochi per Torino, si rischia di perdere per strada qualche prezioso frammento di città.

Scene di un fine settimana vissuto sotto la Mole, con i musei presi d’assalto, le piazze gremite e visitatori arrivati da tutta Italia e non solo. Quasi impossibile muoversi per le strade del centro senza fare a spintoni con gli altri passanti o calpestare i piedi di qualche sconosciuto. E se lo shopping natalizio non ha ancora spiccato il volo - anche ieri moltissimi occhi incollati alle vetrine ma pochi acquisti, in generale - il turismo fa faville. Il ponte dell’Immacolata ha portato in città migliaia di visitatori, segno che Torino è ormai una meta ambita. Lo testimoniano le folle di piazza San Carlo e piazza Castello, ma soprattutto le lunghe file di turisti accampati fuori dai musei.

L’invasione è cominciata subito dopo pranzo. Parcheggi intasati, traffico e autobus che traboccavano di passeggeri. Nel primo pomeriggio, davanti alla Mole Antonelliana, si sono riversate centinaia di persone, un serpentone scomposto che fiancheggiava via Montebello quasi fino al cinema Massimo. Nelle stesse ore il Museo Egizio, altra attrazione irresistibile per i visitatori italiani e stranieri, si prendeva un pomeriggio di stanca dopo l’assalto del sabato. Afflusso regolare e senza eccessive attese; il giorno prima, invece, c’era stato il pienone. Turisti e torinesi si sono mescolati per le vie del centro, hanno macinato chilometri gli uni con lo sguardo rivolto all’insù, intenti ad ammirare piazze e monumenti, gli altri a fare avanti e indietro per i negozi, tutti aperti.

Molto affollati anche i mercatini di Natale, soprattutto quello di Borgo Dora, collegato con il centro da una navetta, anch’essa presa d’assalto per tutto il pomeriggio. È stata una domenica di lavoro anche per le forze dell’ordine. Diverse le pattuglie di polizia e carabinieri impegnate per tenere sotto controllo le vie del centro città. Nessun episodio grave di criminalità; solo molti torinesi indisciplinati che hanno lasciato l’auto a pochi isolati dal cuore della città, sulle strisce blu, dimenticandosi però di pagare il parcheggio. Hanno lavorato sodo, i funzionari della Polizia municipale in servizio ieri: decine di multe alle vetture parcheggiate in sosta vietata oppure prive del tagliando del parcometro. Eppure molti furbi sono sfuggiti alle maglie dei controlli.

[Regulus]

a nessuno dispiace che abbiano tolto Neve e Gliz?? Lo spirito olimpico è già volato via verso Vancouver??
:-((((((((

[dreaad]

11.12.2006 - Mirafiori, fischi e futuro

Mirafiori si conferma snodo simbolico della Torino e dell'Italia che cambiano. Giovedì scorso la frangia più dura dei metalmeccanici Fiat ha imputato rumorosamente a Guglielmo Epifani, Raffaele Bonanni e Luigi Angeletti una eccessiva morbidezza verso la Finanziaria del governo di centrosinistra.

Questa settimana, invece, Mirafiori si propone come luogo fisico e metaforico in cui si profila il doppio futuro della capitale manifatturiera del Paese: la traiettoria nuova del terziario avanzato e dell'economia della conoscenza, innestata però nel corpo dell'industrialismo classico. Mercoledì infatti al Mirafiori Motor Village l'associazione Torino Internazionale, che redige il piano strategico cittadino per conto del Comune, e il Comitato locale Unicredit hanno organizzato un pomeriggio in cui il caso Mirafiori viene inserito nel generale ordito della riconversione in Italia e in Europa delle aree produttive del capitalismo manifatturiero più hard. "Oggi — spiega Giuseppe Berta, coordinatore scientifico di Torino Internazionale — ci sono due grandi tendenze: le ex automotive town come Wolfsburg, dove la reazione al calo fisiologico della capacità produttiva locale di Volkswagen consiste in una decisa sterzata verso il terziario. Oppure, il modello Grenoble, basato sulla concentrazione di competente tecnologiche in grado di alimentare il tessuto imprenditoriale circostante. Rispetto a queste due opzioni, Torino rappresenta un originale ibrido".

Non a caso, nelle aree dismesse di Mirafiori (300mila metri quadrati) e di Campo Volo (600mila metri quadrati) cedute dalla Fiat agli enti locali per 57 milioni di euro nel patto che prevede la conservazione di un presidio manifatturiero in Piemonte, la newco Tne (Torino nuova economia) punta a concentrare un mix di attività. "Prima di tutto — afferma Mauro Zangola, amministratore delegato di Tne, ospiteremo un centro design, di formazione e di ricerca ma anche di servizio alle imprese, gestito insieme al Politecnico. Un investimento da 10 milioni di euro, 4 dei quali comunitari, da realizzare entro il 2008".

Quindi, il Politecnico si è impegnato a trasferirvi Ingegneria dell'autoveicolo, oggi al Lingotto. Infine, per la parte più produttiva, in aria di gestazione c'è un incubatore. Mentre alcune medie imprese piemontesi hanno manifestato interesse a traslocare a Mirafiori. "Sono interessato — dice Gianfranco Carbonato, amministratore delegalo di Prima Industrie, società quotata specializzata in laser — a portare a Mirafiori luna la nostra attività, oggi a Collegno. Bisognerà però verificare se i tempi della nuova struttura, che comunque è ancora in via di completamento, sono compatibili con le nostre esigenze".

Studenti e ricercatori, designer e manager, tecnici e operai specializzati. Tutti concentrati a Mirafiori. A pochi metri dalle linee di produzione del gruppo Fiat che qui ha la nuova e la vecchia Punto, l'Idea, la Musa, la Multipla, la Thesis e la 166. «Miriamo a creare — conclude Zangola — un cluster automotive innovativo in cui, alla fine, l'industria più tradizionale di tutte si integri in maniera feconda con il nuovo sapere immateriale».

[mariocesare]

...

I dati sull'affluenza nei musei manco li commento, mi limito a sorridere davanti alla simpatica provocazione.

Hogan ha ben postato la classifica che annualmente redige il Touring Club, a cui mi limito ad aggiungere una semplice considerazioncella.

Il Colosseo è di gran lunga il monumento più visitato d'Italia.
Ma non è un museo.

Capito l'antifona?
Alcune stronzatuole di Roma, pinzillacchere del calibro del Colosseo, dei Fori Imperiali, del Pantheon, della Basilica di San Pietro..... non sono musei e non sono pertanto in lista.

Basterebbe un colpo di penna su un atto burocratico, un cancello ed una biglietteria per creare ex novo il Museo del Colosseo, dei Fori Imperiali, del Pantheon (più difficile un Museo della Basilica di San Pietro o di qualsivoglia altra chiesa romana, c'è un veto preciso del Vaticano al riguardo)

Così facendo potremmo prendere la classifica del Touring Club, adibirla a carta da culo, e riscriverla da capo nelle posizioni di testa, con ai primi 10 posti altrettanti "musei" romani.

Pensare che Torino sia confrontabile con Roma come turismo vuol dire perdere tempo. Roma e' semplicemente la citta' storica piu importante del mondo, con la concentrazione di testimonianze storiche piu importante del mondo, e con la sede di una delle religioni piu diffuse nel mondo.

Il museo egizio e' una perla che pero' non centra nulla nel contesto storico torinese: per fortuna nostra attira piu di tante altre cose.

Penso che Torino punti su altre cose.

[dreaad]

foto di ieri

via garibaldi

http://www.lastampa.it/multimedia/torino/667_album/01.jpg

ma soprattutto davanti alla mole :nuts:

http://www.lastampa.it/multimedia/torino/667_album/06.jpg

[Pavlvs]

Pavlvs, prendersela per le parole di Sgarbi è inutile; io ho smesso di farlo da tempo.

Solo non capisco come si possa ancora dare ospitalità sul suolo della nostra Provincia ad un personaggio del genere.
Uno che fino a ieri affermava che Torino faceva bene ad occuparsi della "Merda d'artista contemporanea" perchè per il resto c'è Milano, e che oggi, con altrettanza schiettezza conferma di star attuando un comportamento parassitario nei confronti delle nostre migliori iniziative.......

Non capisco perchè gli altri assessori presenti non l'abbiano mandano a cagher....

Io in realtà non ce l'ho con Sgarbi, personaggio che stimo.
Sgarbi è un provocatore culturale, la merda d'artista che citi lo testimonia bene.

Una volta ho letto che per Sgarbi la più bella città italiana è Piacenza.
La mia compagna più o meno ufficiale è di Piacenza, città che frequento da 3 anni ed ho imparato a conoscere ed apprezzare.
Però, in tutta onestà....ce ne vuole per farne la "più bella città d'Italia".

No, non ce l'ho con Sgarbi.
Ce l'ho con un certo clima "pesante" intorno a Roma, che ha trasformato una riunione di assessori alla cultura in una caccia all'assessore romano.

Ti faccio un esempio.
Qualche giorno fa, proprio su queste pagine, sono dovuto intervenire perchè l'assessore a non so che, di non ricordo quale ente torinese, si diceva allarmato perchè, a suo dire, si distoglievano fondi dalla Fiera Internazionale del Libro di Torino in favore di quella di Roma.

Ricorderai forse che sono intervenuto dicendo che mi sembra piuttosto strano, visto che a Roma una Fiera internazionale del Libro semplicemente NON ESISTE.

Insomma, la polemica per la polemica, pure su cose che letteralmente non esistono.

Sono 3 mesi che a Venezia si lagnano della festa del cinema, festa del tutto autofinanziata, adducendo le ragioni più strampalate (tra cui, bellissima, quella che Parigi non farebbe mai concorrenza a Cannes. Per inciso Parigi di feste, concorsi e mostre del cinema ne ha 3).

La cosa è divenuta stucchevole, come le lagnanze del Catania, i cui dirigenti avrebbero voluto che sul 4 a 0 i giocatori della Roma avessero preso a buttare la palla in tribuna ed a sbagliare gli appoggi apposta.
Ieri ho preso 3 pappine al derby, ce ne stavano almeno altre 2, e nessuno si è manco sognato di chiedere alla squadra dei castelli romani di fermarsi sul 2-0.

Ot chiuso, chiedo scusa e vi lascio proseguire nel discorso sulla mia seconda città (dopo Roma, Torino è la città dove ho vissuto più a lungo, 10 mesi intensi)

[zurzy]

La cosa è divenuta stucchevole, come le lagnanze del Catania, i cui dirigenti avrebbero voluto che sul 4 a 0 i giocatori della Roma avessero preso a buttare la palla in tribuna ed a sbagliare gli appoggi apposta.chiamasi fair play e rispetto dell'avversario... ricordo la finale alle olimpiadi di atene contro l'argentina che, vincendo ormai per 3 a 0, con chiari inviti da parte della panchina a non infierire sull'italia, ha iniziato praticamente a non giocare +: la vittoria era acquisita, xè infierire ed umiliare inutilmente l'avversario?
chiedo scusa a tutti x l'OT

[mindthegap]

a nessuno dispiace che abbiano tolto Neve e Gliz?? Lo spirito olimpico è già volato via verso Vancouver??
:-((((((((
a me più che altro dispiace che non ci sia un museo olimpico...

[Cumino]

@ Paulus,
ci tenevo solo a precisare che le frasi di sgarbi riportate e da me sottolineate o grassettate sono dovute alla pesantezza delle sue affermazioni e non per esaltarle...
infatti non ho mai l'abitudine di aggiungere commenti personali alla fine di un'articolo da me postato, aspetto sempre che sia prima qualcun'altro a commentare poi intervengo con il mio pensiero, trovo sia più corretto..

P.S.
ormai sappiamo tutti che tipo è sgarbi, se non ha la mussolini di turno con cui tirarsi i capelli e mandarsi a cagare non è soddisfatto.

:)

[Cumino]

il paragone con il berlusca poi è assurdo :lol:

[Rhoy]

a me più che altro dispiace che non ci sia un museo olimpico...

quello c'è già a Losanna.. :) cmq credo che il CIO disapprovi.

[zurzy]

a me più che altro dispiace che non ci sia un museo olimpico...se con museo olimpico intendi un museo dell'olimpiade 2006 (ma sarebbe meglio chiamarla "mostra"), mi sembra proprio di ricordare che lo faranno da qualche parte (credo in pratica quello che adesso c'è ad atrium)

[fabrik]

a nessuno dispiace che abbiano tolto Neve e Gliz?? Lo spirito olimpico è già volato via verso Vancouver??
:-((((((((

a me , francamente , no. di per sè "neve e gliz" li trovo straordinariamente pacchiani , poi nel caso specifico mi pare che fossero di polistirolo ed erano messi nel bel mezzo della piazza più inquinata d'italia.. ormai era proprio giunta l'ora di toglierli , spero che con il rifacimento definitivo della piazza (se non lo è ancora) possano mettere qualche scultura degna di questo nome in mezzo alla rotonda

[fabrik]

Sky-X e Molynx, la ricerca che si può vedere
Sky-X e Molynx. Sono questi i nomi delle applicazioni della ricerca in materia di aerei senza pilota. Del primo c'è - realizzato da Alenia Aeronautica - il dimostratore, una sorta di numero zero: l'esordio il 29 maggj.o 2005, undici voli all'attivo. É un velivolo per missioni civili e di sicurezza, con compiti di osservazione, sorveglianza e ricognizione strategica. Lungo 7 metri, con apertura alare di 6 e una velocità di punta di 350 nodi, è frutto di un investimento di 25 milioni di euro.
E poi c'è Molynx, l'evoluzione della sperimentazione, l'apparecchio che più si avvicina al lancio di un prodotto (con interessanti ricadute anche sull'occupazione) collegate anche alla Protezione civile. Lungo 9 metri, apertura alare di 25, è il «goal» del distretto aerospaziale piemontese. «Entro la metà del 2007 saranno completate tutte le caratteristiche progettuali del dimostratore. Poi, si aprirà la fase esecutiva» dice Alessandro Franzoni, Cto di Alenia Aeronautica. L'investimento? Cento milioni di euro in 4 anni

[Cumino]

^^
no, non lo è ancora

[mindthegap]

rhoy: sì, non intendevo un museo tipo quello di losanna, ma un museo sulla nostra olimpiade. e spero proprio che il cio non disapprovi nulla.
zurzy: si farà? veramente? una bella notizia. un mio amico mi ha detto che a barcellona c'è una museo permanente sulle olimpiadi del 92, non vedo perchè non seguire l'esempio.
ad atrium mi è piaciuta molto la mostra che c'era...la parete con gli articoli dei giornali da tutto il mondo era bellissima! e anche l'idea di proiettare le cerimonie senza commento era veramente azzeccata...visto che non c'è ancora un dvd in commercio.

insomma di materiale per una mostra permanente ce n'è. e poi, voglio dire, è stato uno degli eventi più imprtanti nella storia della nostra città!

[Rhoy]

rhoy: sì, non intendevo un museo tipo quello di losanna, ma un museo sulla nostra olimpiade. e spero proprio che il cio non disapprovi nulla.
zurzy: si farà? veramente? una bella notizia. un mio amico mi ha detto che a barcellona c'è una museo permanente sulle olimpiadi del 92, non vedo perchè non seguire l'esempio.
ad atrium mi è piaciuta molto la mostra che c'era...la parete con gli articoli dei giornali da tutto il mondo era bellissima! e anche l'idea di proiettare le cerimonie senza commento era veramente azzeccata...visto che non c'è ancora un dvd in commercio.

insomma di materiale per una mostra permanente ce n'è. e poi, voglio dire, è stato uno degli eventi più imprtanti nella storia della nostra città!

sarei il primo a gioirne! :)

[takethemoney&run]

Solo per precisare, quest'anno il museo Egizio di Torino chiuderà con circa 600.000 visitatori


raga io ci ho fatto la tesi sulla domanda di cultura nel SMM di Torino. quest'anno non si faticherà a passare i 3 milioni di visitatori, grazie all'onda olimpica, e sia egizio che cinema saranno sopra le 500mila visite. il trend di crescita è del 21,3% fino ad agosto rispetto al 2005 e del m.del cinema in particolare +44%.:cheers: altri musei sono invece stabili.
in piu ora che aprono p.madama e venaria non vedo difficoltà di crescita nel medio periodo :)

[dreaad]

^^ piazza rivoli ERA la più inquinata d'italia.ora con il sottopasso la situazione è decisamente cambiata e la piazza è tranquilla senza strombazzamenti

[Cumino]

^^ Infatti adesso è il sottopasso la zona più inquinata della città... hi hi :D
...e non scherzo, è vero!

[Hogan]

Amici........grandissima notizia!
La consacrazione del PALAOLIMPICO : Bob Dylan !!!!!!!!!!

Mai in vita mia avrei detto che avrebbe fatto un concerto in città......
Al di là che Dylan possa piacere o meno, rendiamoci conto che questo sarà un evento........Bob fa un tour ogni morte di Papa.
Abbiamo fatto il salto di qualità: sino a ieri non ci avrebbero pensato 2 volte ed avrebbero fatto 2 tappe a Milano!!!



http://www.ticketone.it/vital-common/multimedia/1/bob_dylan_2007_565.jpg



http://www.ticketone.it/newsComplete.jsp?idCat=51&cdNews=101392

Un grandissimo artista con una lunga carriera musicale alle spalle, ancora oggi è protagonista della scena internazionale! Bob Dylan torna ad esibirsi in concerto per il pubblico italiano!
Robert Allen Zimmerman, in arte Bob Dylan, il folk singer che, dagli anni 60 ad oggi, rappresenta una delle figure più controverse della musica, torna in tour in Europa per una serie di concerti che partirà da Stoccolma il 28 marzo, per poi fare tappa nelle principali città europee, toccando nel mese di aprile la nostra penisola per due imperdibili date: il 26 aprile al Palaolimpico di Torino e il giorno seguente al Datchforum di Milano.

Le ultime performance italiane di Dylan sono recenti: il cantautore, infatti, si è esibito, nel corso dell’estate 2006, a Pistoia e Paestum. Due concerti che hanno bissato l’enorme successo delle due date sold-out dello scorso inverno.


BIGLIETTI IN VENDITA DA DOMANI.

[Cumino]

dai gli U2 son venuti a torino e hanno fatto di TO l'unica data italiana in uno dei tour più importanti della loro storia... e più profittevoli..

cmq gran bella notizia! aldilà dei gusti musicali.
dopo il boss, la leggenda

[Hogan]

dai gli U2 son venuti a torino e hanno fatto di TO l'unica data italiana in uno dei tour più importanti della loro storia... e più profittevoli..



Va bè..non c'entra, quella fu un occasione particolare, le circostanze furono favorevoli....e poi il concerto fu al Delle Alpi (io c'ero).
Se è per questo negli anni '80 si esibirono al Comunale Michael Jackson, Madonna, Rolling Stones e Springsteen.......

E' ormai da 15 anni che in linea di massima eravamo tagliati fuori dalla considerazione degli organizzatori dei grandi concerti.
2 tappe in Italia? Tante richeste?
2 tappe di fila Milano. Al massimo..............ogni tanto spuntava Roma.

[Cumino]

^^ C'ero anche io!

....perchè, lo stadio non vale?

[Hogan]

^^ C'ero anche io!

....perchè, lo stadio non vale?


Parlavo dei concerti nei palazzetti.
Negli ultimi 15 anni mi pare che al Delle Alpi si siano esibiti solo U2 e GunsNRoses (primi anni novanta..)....altri GRANDI nomi stranieri non li ricordo.
2 eccezzioni. Come dicevo gli anni '80 furono tutt'altra storia....il Comunale diventò un tempio del rock!

SanSiro ospita 1..2 anche 3 superstar all'anno! E quando non vanno a SanSiro vanno all'Olimpico.
Ormai quasi tutte le grandi star straniere che vengono in tour nel nostro paese...si esibiscono nei grossi palasport.
In questo momento mi vengono in mente solo gli Stones, Madonna, U2 e Robbie Willams che riempano un stadio........
Ed è naturale che se un artista straniero si esibisce in uno stadio....e per fare un'unica tappa (molto raramente 2).

Tutti gli altri fanno 1-2-3... tappe nei palazzetti italiani, e come dicevo, fino a ieri, Torino non era quasi mai presa in considerazione....vai a vedere il calendario degli artisti esibitisi nel 2005 al DatchForum e confrontalo con quello di quelli che si sono esibiti a MazdaPalace. Sfiguravamo anche con il Palamalaguti, Palalottomatica..ecc...
Negli ultimi anni poi si era davvero consolidata l'usanza di fare il mini tour Milano-Bologna-Roma.

[Cumino]

AC/DC, Vasco, Renato Zero (e che che se ne dica ma ha riempito lo stadio) e se non sbaglio i Deep Purple..

edit: i deep purple hanno suonato nel lontano 88 all'ex palastampa

[fabrik]

^^ Infatti adesso è il sottopasso la zona più inquinata della città... hi hi :D
...e non scherzo, è vero!

infatti... l'inquinamento è sempre quello..

[fabrik]

AC/DC, Vasco, Renato Zero (e che che se ne dica ma ha riempito lo stadio) e se non sbaglio i Deep Purple..

edit: i deep purple hanno suonato nel lontano 88 all'ex palastampa

a livello di italiani anche Ligabue..

[mindthegap]

Parlavo dei concerti nei palazzetti.
Negli ultimi 15 anni mi pare che al Delle Alpi si siano esibiti solo U2 e GunsNRoses (primi anni novanta..)....altri GRANDI nomi stranieri non li ricordo.
i pink floyd!

[Hogan]

AC/DC, Vasco, Renato Zero (e che che se ne dica ma ha riempito lo stadio) e se non sbaglio i Deep Purple..



Cum stai attento....avrò scritto 3 volte SUPERSTAR STRANIERE!
Vasco tocca 20 stadi italiani durante i suoi tour......così come Ligabue.
Sono venuti i Pink Floyd tredici anni fa......è vero (mi pare fecero 5 concerti in Italia).

I Deed Purple andarono al PalaStampa nel 2001 (e non era pieno). Stesso anno e stesso lacations per gli AC/DC.
Eccezzioni.
Mostri del rock che toccarono svariate città nella Penisola tra cui la nostra........
Neli ultimi 15 anni il confronto con Milano è 100 a 5....quello con Roma 100 a 20 e perdiamo di brutto anche con Bologna e Firenze.

Oggi invece mi sento di porre Torino appena dietro a Roma.
Al di là dei gusti musicali, questi sono gli artisti stranieri che hanno già "prenotato" il Datch nei primi mesi nel 2007:
Shakira, Rogers Waters ,Lionel Richie , Beyoncé ,DatchForum, Justine Timberlake.
Da poco si sono esibiti i Muse ed i Red Hot Chili Peppers (2 tappe di fila al Forum).
Nel penultimo tour italiano Madonna si è esibita al DatchForum (2 tappe mi pare), idem Britney Spears e Christina Aguilera.
I Depeche Mode si sono esibiti 2 serate di fila ad Assago nel frebbraio scorso, pochi giorni fa gli Iron Maiden.....ecc.....ecc.....ecc....

[dreaad]

notizia chic...

stasera apre ufficialmente il MILLIONAIRE CLUB in piazza CLN per tutti i briatori del forum :nuts:

[Hogan]

notizia chic...

stasera apre ufficialmente il MILLIONAIRE CLUB in piazza CLN per tutti i briatori del forum :nuts:



Ho letto.
Mi raccomando Dreaad, fai tante belle fotine e salutami Flavio....:lol:


Scherzi a parte, dovrebbe essere enorme: 800 posti distribuiti su 3 piani!!!!

[XXWog]

notizia chic...

stasera apre ufficialmente il MILLIONAIRE CLUB in piazza CLN per tutti i briatori del forum :nuts:

che tristezza... più provinciali di così si muore: una discoteca che scimmiotta il nome di una discoteca sfigata per di più con un nome più sfigato (se la matematica non è un opinione one million is less than one billion):ohno:

[XXWog]

Amici........grandissima notizia!
La consacrazione del PALAOLIMPICO : Bob Dylan !!!!!!!!!!

Mai in vita mia avrei detto che avrebbe fatto un concerto in città......
Al di là che Dylan possa piacere o meno, rendiamoci conto che questo sarà un evento........Bob fa un tour ogni morte di Papa.
Abbiamo fatto il salto di qualità: sino a ieri non ci avrebbero pensato 2 volte ed avrebbero fatto 2 tappe a Milano!!!



http://www.ticketone.it/vital-common/multimedia/1/bob_dylan_2007_565.jpg



http://www.ticketone.it/newsComplete.jsp?idCat=51&cdNews=101392

Un grandissimo artista con una lunga carriera musicale alle spalle, ancora oggi è protagonista della scena internazionale! Bob Dylan torna ad esibirsi in concerto per il pubblico italiano!
Robert Allen Zimmerman, in arte Bob Dylan, il folk singer che, dagli anni 60 ad oggi, rappresenta una delle figure più controverse della musica, torna in tour in Europa per una serie di concerti che partirà da Stoccolma il 28 marzo, per poi fare tappa nelle principali città europee, toccando nel mese di aprile la nostra penisola per due imperdibili date: il 26 aprile al Palaolimpico di Torino e il giorno seguente al Datchforum di Milano.

Le ultime performance italiane di Dylan sono recenti: il cantautore, infatti, si è esibito, nel corso dell’estate 2006, a Pistoia e Paestum. Due concerti che hanno bissato l’enorme successo delle due date sold-out dello scorso inverno.


BIGLIETTI IN VENDITA DA DOMANI.

...Bob Dylan aveva già suonato a Torino credo alla fine degli anni '80: sono sicuro perchè ricordo che mia sorella (grande fan) ci andò! Credo fosse stato al "vecchio" Ruffini, quando si chiamava semplicemente Palasport...

[Cumino]

io ancora non ho capito se è quella ufficiale di briatore oppure una genialata di qualche buon tempone copione...

[Hogan]

...Bob Dylan aveva già suonato a Torino credo alla fine degli anni '80: sono sicuro perchè ricordo che mia sorella (grande fan) ci andò! Credo fosse stato al "vecchio" Ruffini, quando si chiamava semplicemente Palasport...



Confermo tutto: settembre 1987. :)
Purtroppo non c'ero.......ci sono voluti 20 anni (ed un Olimpiade) perchè tornasse.

[ravanellidiciamo]

a me , francamente , no. di per sè "neve e gliz" li trovo straordinariamente pacchiani , poi nel caso specifico mi pare che fossero di polistirolo ed erano messi nel bel mezzo della piazza più inquinata d'italia.. ormai era proprio giunta l'ora di toglierli , spero che con il rifacimento definitivo della piazza (se non lo è ancora) possano mettere qualche scultura degna di questo nome in mezzo alla rotonda

^^ piazza rivoli ERA la più inquinata d'italia.ora con il sottopasso la situazione è decisamente cambiata e la piazza è tranquilla senza strombazzamenti

quoto... però che non sia una cagata tipo la COPIA delle colonne di Pomodoro alla rotonda maroncelli... che dopo 1 mese gia non erano manco piu illuminate e adesso son sporche di nero.


Amici........grandissima notizia!
La consacrazione del PALAOLIMPICO : Bob Dylan !!!!!!!!!!

Mai in vita mia avrei detto che avrebbe fatto un concerto in città......
Al di là che Dylan possa piacere o meno, rendiamoci conto che questo sarà un evento........Bob fa un tour ogni morte di Papa.
Abbiamo fatto il salto di qualità: sino a ieri non ci avrebbero pensato 2 volte ed avrebbero fatto 2 tappe a Milano!!!



http://www.ticketone.it/vital-common/multimedia/1/bob_dylan_2007_565.jpg



http://www.ticketone.it/newsComplete.jsp?idCat=51&cdNews=101392

Un grandissimo artista con una lunga carriera musicale alle spalle, ancora oggi è protagonista della scena internazionale! Bob Dylan torna ad esibirsi in concerto per il pubblico italiano!
Robert Allen Zimmerman, in arte Bob Dylan, il folk singer che, dagli anni 60 ad oggi, rappresenta una delle figure più controverse della musica, torna in tour in Europa per una serie di concerti che partirà da Stoccolma il 28 marzo, per poi fare tappa nelle principali città europee, toccando nel mese di aprile la nostra penisola per due imperdibili date: il 26 aprile al Palaolimpico di Torino e il giorno seguente al Datchforum di Milano.

Le ultime performance italiane di Dylan sono recenti: il cantautore, infatti, si è esibito, nel corso dell’estate 2006, a Pistoia e Paestum. Due concerti che hanno bissato l’enorme successo delle due date sold-out dello scorso inverno.


BIGLIETTI IN VENDITA DA DOMANI.

sciacquamento 4 all!!!

dai gli U2 son venuti a torino e hanno fatto di TO l'unica data italiana in uno dei tour più importanti della loro storia... e più profittevoli..

cmq gran bella notizia! aldilà dei gusti musicali.
dopo il boss, la leggenda

Parlavo dei concerti nei palazzetti.
Negli ultimi 15 anni mi pare che al Delle Alpi si siano esibiti solo U2 e GunsNRoses (primi anni novanta..)....altri GRANDI nomi stranieri non li ricordo.
2 eccezzioni. Come dicevo gli anni '80 furono tutt'altra storia....il Comunale diventò un tempio del rock!

SanSiro ospita 1..2 anche 3 superstar all'anno! E quando non vanno a SanSiro vanno all'Olimpico.
Ormai quasi tutte le grandi star straniere che vengono in tour nel nostro paese...si esibiscono nei grossi palasport.
In questo momento mi vengono in mente solo gli Stones, Madonna, U2 e Robbie Willams che riempano un stadio........
Ed è naturale che se un artista straniero si esibisce in uno stadio....e per fare un'unica tappa (molto raramente 2).

Tutti gli altri fanno 1-2-3... tappe nei palazzetti italiani, e come dicevo, fino a ieri, Torino non era quasi mai presa in considerazione....vai a vedere il calendario degli artisti esibitisi nel 2005 al DatchForum e confrontalo con quello di quelli che si sono esibiti a MazdaPalace. Sfiguravamo anche con il Palamalaguti, Palalottomatica..ecc...
Negli ultimi anni poi si era davvero consolidata l'usanza di fare il mini tour Milano-Bologna-Roma.

AC/DC, Vasco, Renato Zero (e che che se ne dica ma ha riempito lo stadio) e se non sbaglio i Deep Purple..

edit: i deep purple hanno suonato nel lontano 88 all'ex palastampa

volevo ricordare Madonna (Erotica Tour '90, sempre al Delle Alpi).

certo ora senza stadio scordiamoci i concerti oceanici... l'Olimpico fa ridere.

il comune voleva costruire una sorta di arena da 100.000 posti proprio di fianco al Delle Alpi per sopperire alla mancanza di un grande spazioo per manifestazioni estive. ma anche questo, caduto nel dimenticatoio...

Ho letto.
Mi raccomando Dreaad, fai tante belle fotine e salutami Flavio....:lol:


Scherzi a parte, dovrebbe essere enorme: 800 posti distribuiti su 3 piani!!!!



sciacqua-mount 4 all!!!

[XXWog]

io ancora non ho capito se è quella ufficiale di briatore oppure una genialata di qualche buon tempone copione...

...no la cosa è ancora più patetica: qualcuno vuole imitare la discoteca di Briatore!
Secondo me dentro ci saranno pure finte Santanchè, finte Veline e finti Lele Mora...:lol:

[fabrik]

io ancora non ho capito se è quella ufficiale di briatore oppure una genialata di qualche buon tempone copione...

quello di torino è milionaire , quello di briatore billionaire

[zurzy]

si farà? veramente? una bella notizia. un mio amico mi ha detto che a barcellona c'è una museo permanente sulle olimpiadi del 92, non vedo perchè non seguire l'esempio.
ad atrium mi è piaciuta molto la mostra che c'era...la parete con gli articoli dei giornali da tutto il mondo era bellissima! e anche l'idea di proiettare le cerimonie senza commento era veramente azzeccata...visto che non c'è ancora un dvd in commercio.

insomma di materiale per una mostra permanente ce n'è. e poi, voglio dire, è stato uno degli eventi più imprtanti nella storia della nostra città!

sarei il primo a gioirne! :)ho letto la notizia + di 1 volta: naturalmente qui non bisogna dare nulla x scontato, il fatto che ne parlino non implica che lo faranno davvero, xò almeno l'intenzione c'è
speriamo che non passino 10 anni...
se mi capitasse di sapere qualcosa di nuovo, lo posterò senz'altro

[mariocesare]

quello di torino è milionaire , quello di briatore billionaire

.... "Ciaparat"!!!!

[dreaad]

ops, sorry. doppione

[Cumino]

^^ Edit

[Hogan]

Accordo sull'edilizia residenziale In arrivo 450 nuovi alloggi e negozi

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53721344.pdf

TORINO CRONACA


-------------------------------------------


Raga, qualcuno riesce a inquadrare l'area precisa con Wikimapia?
http://www.wikimapia.org/#y=45074854&x=7591553&z=13&l=0&m=a

[Cumino]

:ohno: :dunno:

[ravanellidiciamo]

Accordo sull'edilizia residenziale In arrivo 450 nuovi alloggi e negozi

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53721344.pdf

TORINO CRONACA


-------------------------------------------


Raga, qualcuno riesce a inquadrare l'area precisa con Wikimapia?
http://www.wikimapia.org/#y=45074854&x=7591553&z=13&l=0&m=a

fico! secondo me è l'area di corso orbassano, tra il cimitero e strada del portone. sara un microquartiere indipendente... visto che e chiuso tra fiat, cimitero, raccordo della tangenziale....

[Hogan]

Accordo sull'edilizia residenziale In arrivo 450 nuovi alloggi e negozi

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53721344.pdf

TORINO CRONACA


-------------------------------------------


Raga, qualcuno riesce a inquadrare l'area precisa con Wikimapia?
http://www.wikimapia.org/#y=45074854&x=7591553&z=13&l=0&m=a




Alloggi per 1.450 abitanti alla Circoscrizione 3
12-12-2006


http://www.comune.torino.it/cittagora/uploads/corso_marche.jpg


Un progetto molto ampio, ma che per trasformarsi in realtà dovrà aspettare forse una decina d'anni, è stato approvato la sera dell'11 dicembre in Sala Rossa.
Sul confine torinese con Grugliasco, la ratifica di un intesa tra la Regione Piemonte e la Città di Torino consente l'edificazione 450 alloggi per 1450 nuovi abitanti della Circoscrizione 3. Su una superficie di 86.500 mq l'intesa prevede una quota di 107 alloggi per la Polizia di Stato, altrettanti di edilizia convenzionata e 236 di edilizia libera.
Nell'area, che alcuni addetti ai lavori considerano un piccolo nuovo quartiere in embrione, sorgeranno anche delle attività commerciali e di terziario in una superficie di 18.000 mq, mentre ammontano a circa 95.000 mq gli spazi impiegati per i servizi pubblici o legati a interventi per la viabilità.
Il patrimonio comunale viene inoltre valorizzato con l'acquisizione di ampie aree destinate a parco urbano e fluviale. Si tratta di 1.453.399 mq concentrati in parte lungo il Sangone a sud dell'insediamento e in parte lungo la Stura, a nord dello stesso.
Significativa è stata l'adesione trasversale del Consiglio comunale. Il provvedimento è stato approvato con i voti favorevoli sia di consiglieri dei partiti di maggioranza sia di quelli dei gruppi di opposizione. I 31 voti a favore sono arrivati dai gruppi dell'Ulivo, di Forza Italia, An, Udc e Idv, mentre le sette astensioni sono giunte dai Comunisti Italiani, Rifondazione Comunista, Verdi e Lega. Nessun voto contrario.

Nella foto: Una simulazione dell'area a lavori conclusi ai confini di Grugliasco, nella Circoscrizione 3 (Immagine del progettista Marco Garosi)



Cittagorà

[mariocesare]

fico! secondo me è l'area di corso orbassano, tra il cimitero e strada del portone. sara un microquartiere indipendente... visto che e chiuso tra fiat, cimitero, raccordo della tangenziale....

... l'inceneritore; davvero una bella figata.Comico, il centro di detenzione provvisoria in corso Brunelleschi, di fianco al Parco Ruffini, e le case per la Polizia in un posticino cosi ameno. Chi l'ha deciso, i Black Blocks?

:ohno:

[Regulus]

a quanto pare le mascotte olimpiche non vi sono proprio piaciute! Ma sono l'unico a cui piacciono? Le ho trovate molto riuscite ed avendo avuto contatti anche con turisti stranieri, lavorando nel settore turistico, sono state poche le persone a cui non sono piaciute. C'e' qualche motivo particolare per il quale non vi piacciono?

Ciao

By Regulus

[Cumino]

a me sinceramente non sono dispiacute, anzi, le ho comprate e anche regalate, per quanto mi riguarda ho riscontrato pareri molto favorevoli anche da altri in merito.

[Johnny_utah]

a quanto pare le mascotte olimpiche non vi sono proprio piaciute! Ma sono l'unico a cui piacciono? Le ho trovate molto riuscite ed avendo avuto contatti anche con turisti stranieri, lavorando nel settore turistico, sono state poche le persone a cui non sono piaciute. C'e' qualche motivo particolare per il quale non vi piacciono?

Ciao

By Regulus

Anche a me sono piaciute, in piazza Rivoli davano un tocco di colore....

[Johnny_utah]

12.12.2006 - Mirafiori
Dopo l’attacco ai sindacati della scorsa settimana, domani a Mirafiori si svolgerà un convegno, promosso dall’Associazione Torino Internazionale e dal Comitato locale di Unicredit, che vuole delineare le ipotesi di sviluppo delle aree ex Fiat, cedute dal Lingotto a comune, provincia e regione per poco meno di una settantina di milioni di euro, in cambio della sostanziale promessa che, ristrutturazione o no, la casa automobilistica manterrà sempre un rilevante presidio produttivo in Piemonte.

La partita è doppia: la definizione della traiettoria del modello produttivo della città e in generale del capitalismo manifatturiero italiano ma anche, in qualche misura, l’assestamento degli equilibri politico finanziari e dei rapporti di forza, dentro e fuori dalla ristretta cinta daziaria torinese. Come primo passo, per la gestione dell’ex Mirafiori, è stata costituita Tne, Torino nuova economia.

Ci sarà un centro design, il Politecnico ha deciso di portare in quest’area dimessa i corsi di ingegneria dell’autoveicolo, e vi dovrebbero insediare una serie di medie aziende. Insomma, dovrebbe essere un luogo di connessioni e di link fra università e produzione, fra grande industria e start-up.

Qualcosa di differente rispetto al blocco imponente e di colore grigio scuro delle alte mura della fabbrica fordista. Ma siccome qui il gruppo Fiat conserva linee produttive importanti, tra cui la Grande Punto, avviata nella scorsa settimana, l’obiettivo è integrare le due Mirafiori, vecchia e nuova.

In questa operazione, alcuni osservatori notano il ruolo non secondario di Alessandro Profumo. Il convegno prevede, una introduzione dello storico dell’economia Giuseppe Berta, una delle intelligenze della nuova Torino, poi un intervento del sociologo Aldo Bonomi, e a Profumo toccherà tenere una corposa relazione. Profumo è il banchiere con cui l’eroe cittadino Sergio Marchionne ha più volte dichiarato di sentire la maggiore affinità: entrambi cinquantenni, poco avvezzi ai formalismi, detentori di una pratica e di una cultura manageriale orientate al risultato.

Profumo è anche competitor di Enrico Salza, uomo di rapporti e relazioni che in opposizione al mondo Fiat, è riuscito in trent’anni di carriera a impadronirsi del mondo camerale locale, a occupare posti preminenti nell’associazionismo di Confindustria, a muovere quella formidabile macchina per il consenso che è la fondazione ex bancaria Compagnia di SanPaolo e a scalare il Cda del Sanpaolo-Imi, fino a diventare il presidente che ha firmato l’integrazione con Banca Intesa. Alcuni ritengono che con questa operazione Profumo dia un segnale preciso: nella costruzione di nuovi modelli socio-economici che partano dall’eredità del passato e nella formazione di nuovi equilibri mentre l’industria è in tumultuosa trasformazione, Unicredit c’è.

[Marmox]

Anche a me sono piaciute, in piazza Rivoli davano un tocco di colore....

Idem!
E anche a Porta Susa.

http://img382.imageshack.us/img382/5382/06021124piazzaxviiidicembre9rs.jpg

http://img353.imageshack.us/img353/3571/060204neveastereglitzaportasus.jpg

[fabrik]

C'e' qualche motivo particolare per il quale non vi piacciono?

Ciao

By Regulus

a me davano la sensazione di un qualche cosa di giapponese degli anni 80..

[Cumino]

porta susa per ora regge! però mi preoccupa il fatto che non siano più illuminati a differenza di piazza solfe.

[mariocesare]

a me davano la sensazione di un qualche cosa di giapponese degli anni 80..

E' vero anche a me, mi facevano venire in mente i cartoni animati, Robot d'acciaio e simili.

La stampa estera li ha abbastanza criticati.

:banana: scusate il fuori tema ma chi ci e' stato al Castello di Neueschwanstein? Bello e visita molto ma molto ben organizzata, si prenotano i biglietti e ti dicono l'ora di entrata^^

[Hogan]

Questa sera apre quel mega locale in centro.........il Millionaire.:cheers:

[dreaad]

argomento di grande importanza trattato oggi da molti giornali

LA RICONVERSIONE DI MIRAFIORI

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53754882.pdf

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53762179.pdf

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53766074.pdf

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53765939.pdf

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53748521.pdf

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53741440.pdf

[dreaad]

altre news

salone car design

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53766389.pdf

eventi lingotto fiere

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53765920.pdf

certo che è da ridere la situazione odierna: vogliamo far concorrenza a milano ed abbiamo un'area espositiva che è la metà di genova. che pena :ohno:

treno rifiuti per l'inceneritore del gerbido

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53758321.pdf

interessante:)

spostamento di experimenta a torino esposizioni

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53763618.pdf

[fabrik]

Questa sera apre quel mega locale in centro.........il Millionaire.:cheers:

:lol:

ci saranno Rocco Casalino e Mary della Pupa e il secchione..:lol: :lol:

[Hogan]

certo che è da ridere la situazione odierna: vogliamo far concorrenza a milano ed abbiamo un'area espositiva che è la metà di genova. che pena :ohno:



Sono assurdi i dati di Genova.

"Fiera Milano viene così a disporre non solo del più vasto e avanzato sistema fieristico al mondo (345mila metri quadrati lordi coperti e 60mila all’aperto i nuovi padiglioni; 115mila il Fiera Milano City ), ma anche di un potenziale espositivo articolato su due grandi quartieri collegati l’uno all’altro dalla metropolitana e in grado di far fronte in modo ottimale alle diverse esigenze degli eventi fieristici e dei settori economici rappresentati."

http://www.fieramilano.com




"I padiglioni espositivi di "Nuova Fiera di Roma" avranno una superficie totale di circa 186.000 mq"

http://www.nuovafieradiroma.it/ita/fieradiroma_home.aspx

[Cumino]

:lol:

ci saranno Rocco Casalino e Mary della Pupa e il secchione..:lol: :lol:

Chi???? :puke:

[dreaad]

Sono assurdi i dati di Genova.



sai adesso che me l'hai fatto notare penso ci sia un errore di battitura sul giornale.

infatti leggendo meglio c'è scritto 701.00 (solo 2 zeri dopo la virgola) e io l'ho preso per settecentouno mila.
in realtà sarà settanta mila penso.
la situazione si è normalizzata.

però a sto punto anche i nostri (304.910 mq) sono un tantino esagerati in confronto con l'immensità vera della fiera di rho-pero (345mila metri quadrati lordi coperti e 60mila all’aperto i nuovi padiglioni; 115mila il Fiera Milano City), o no??

edit

dal sito lingotto fiere: "La superficie lorda coperta disponibile è di oltre 50.000 metri quadrati, che assieme alle aree scoperte produce una superficie allestibile totale di oltre 70.000 metri quadrati per un volume lordo globale di oltre 800.000 metri cubi."

sul giornale danno proprio i numeri :bash:

[Hogan]

sai adesso che me l'hai fatto notare penso ci sia un errore di battitura sul giornale.

infatti leggendo meglio c'è scritto 701.00 (solo 2 zeri dopo la virgola) e io l'ho preso per settecentouno mila.
in realtà sarà settanta mila penso.
la situazione si è normalizzata.

però a sto punto anche i nostri (304.910 mq) sono un tantino esagerati in confronto con l'immensità vera della fiera di rho-pero (345mila metri quadrati lordi coperti e 60mila all’aperto i nuovi padiglioni; 115mila il Fiera Milano City), o no??

edit

dal sito lingotto fiere: "La superficie lorda coperta disponibile è di oltre 50.000 metri quadrati, che assieme alle aree scoperte produce una superficie allestibile totale di oltre 70.000 metri quadrati per un volume lordo globale di oltre 800.000 metri cubi."

sul giornale danno proprio i numeri :bash:




Si si certo!
Ah, devi anche aggiungere i circa 25.000 mq coperti dell'Oval!:)

Comunque sono molto curioso di saperne di più su questo nuovo padiglione che dovrebbero costruire tra il Lingotto e l'Oval.....

[Cumino]

^^ Mmh, interessante, ma si sa qualcosa di più, la locazione?
sono però un po dubbioso, non rischia di diventare un qualcosa di troppo dispersivo e poco compatto? anche dal punto di vista architettonico e stilistico (Oval, lingotto, centro fieristico ecc.. sono opere molto diverse tra loro).

[ravanellidiciamo]

^^

quoto.... rilancio con la mia idea che sull'area della fiat avio, invece del grattacielo della regione che andava bene dov'era prima, era l'occasione di costruire fginalmente l'allargamento definitivo della fiera di torino.

invece un pezzo qui (l'oval) un pezzo là (i padiglioni del '90), un pezzo qua (parte del lingotto stesso), un pezzo lì (il nuovo "corridoio" tra lingotto e oval.. mi sembra dispersivo oltre che brutto.

[Hogan]

Ho aperto un thread sull' apertura di Palazzo Madama:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=420125

[Johnny_utah]

Entro il 2010 la nuova Mirafiori diventerà realtà, sui 300mila metri quadrati, pari al 12% dell'area dello storico stabilimento Fiat, acquistati dagli enti locali attraverso Tne (Torino nuova economia). Per Giuseppe Berra, coordinatore scientifico di Torino Internazionale, in quella data l'area potrà infatti essere interamente operativa, a fianco dello stabilimento Fiat che - negli auspici del sindaco subalpino, Sergio Chiamparino - potrebbe aver ricostituto l'intero Ciclo produttivo, con il ritorno dei motori.

Mirafiori, però, ha una specificità che la rende differente da altri esempi di riconversione industriale. E secondo Berta e Aldo Bonomi e direttore del consorzio Aaster, deve evitare di trasformarsi in una cittadella dedicata solo all'auto - come a Wolfsburg, "capitale" della Volkswagen ma evitando anche di imitare Grenoble, dove l'attività manifatturiera è sparita a favore della ricerca e dell'innovazione.

L'indicazione sul futuro dell'area è emersa nel corso di un convegno organizzato da Torino Internazionale e dal Comitato locale di Unicredit. Dunque occorrerà che a Mirafiori si saldino le nuove attività legate alla conoscenza conIa rafforzata produzione automobilistica. Evitando però che le aree libere siano occupate da supermercati e villette a schiera. Mirafiori, secondo i coordinatori della ricerca, deve diventare la vetrina di un nuovo modello economico delNord-Ovest che ridisegni il capitalismo e garantisca un ruolo strategico alla classe operaia. Per questo, però, serve che a Mirafiorisi si realizzi l'alleanza tra imprese, immobiliaristi intelligenti, operatori fmanziari, università ed enti locali.

Il caso Chivasso. In realtà una riconversione di uno stabilimento del gruppo Fiat è già stata realizzata a Chivasso. Ma Andrea Fluttero, l'ex sindaco della città alle porte di Torino, afferma che gli obiettivi sono stati raggiunti solo in parte: l'area ex Lancia è stata occupata da fornitori Fiat e ora occupa circa 1.500 persone, ma l'accordo prevedeva anche uno sviluppo su altri 150mila metri, quadri coperti per attirare nuove aziende, ma non si è fatto nulla. Nei pressi è sorta invece l'area Chind che occupa 1.200 persone in diversi settori, dall'artigianato all'industria. Mario Cifarelli, presidente del Forum Cultura e Impresa ed ex amministratore delegato di Chind, ricorda però che l'area è occupata al 60% perché è mancata la capacità di «aggredire il mercato europeo».

Un rischio da scongiurare a Mirafiori. Mauro Zangola, amministratore delegato di Tne, spiega che nell'area dovrebbero andare iniziative legate alla mobilità sostenibile. Dai corsi di laurea in Ingeneria dell'auto ai centri di ricerca, dal design all'idrogeno. Sempre collegando studio e produzione.
Gianfranco Carbonato, presidente dell' Amma, ha però frenato eccessivi ottimisti: «Con l'azienda che guido, Prima Industrie, sono interessato a una collocazione a Mirafiori; ma se non si accorciano i tempi, si rischia di avere a disposizione le aree quando non ne avremo più bisogno». E lo stesso vale per le altre aziende. Perché Mirafiori, secondo Carbonato, può essere un' opportunità perché è un luogo simbolico e grazie alla vicinanza con il Politecnico. Ma, ha concluso Luca Majocchi; amministratore delegato di Seat, per le aziende è più importante che la sede sia facilmente raggiungibile, favorisca la creatività, disponga di strutture efficienti e permetta di lavorare bene.

(Augusto Grandi)

[Cumino]

Per il secondo anno consecutivo ritorna il Trial Indoor International a Torino sabato 23 dicembre al PalaIsozaki


http://www.atleticom.it/atlnew/news.asp?i=41012&s=4

[Hogan]

Per il secondo anno consecutivo ritorna il Trial Indoor International a Torino sabato 23 dicembre al PalaIsozaki


http://i10.tinypic.com/2qtls7m.gif


http://www.atleticom.it/atlnew/news.asp?i=41012&s=4





Arrivi tardi bello mio.........:lol:

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10704768&postcount=437

[Cumino]

dov'è? non lo vedo!

edit: Però c'è solo il link!! la locandina meritava...

[Hogan]

dov'è? non lo vedo!

edit: Però c'è solo il link!! la locandina meritava...




In basso......( e nella citazione). :)

edit: :lol:

[zurzy]

rilancio con la mia idea che sull'area della fiat avio, invece del grattacielo della regione che andava bene dov'era prima, era l'occasione di costruire fginalmente l'allargamento definitivo della fiera di torinoche altro aggiungere? hai ragione al 110%

[Cumino]

La Mole s'illumina per la maratona


TORINO
Domani e per tre giorni in tutta Italia la maratona televisiva di Telethon, anche quest'anno per raccogliere fondi da destinare alla ricerca di malattie genetiche. A Torino tanti gli eventi in programma che coinvolgono sport, arte, artigianato, enogastronomia, scienza e collezionismo. Per meglio pubblicizzare l'iniziativa sul territorio piemontese, il logo della Fondazione sarà proiettato per tre notti sulla Mole Antonelliana. Obiettivo è battere la raccolta dello scorso anno che arrivò nel capoluogo piemontese a 525 mila euro. Banchi raccolta sono stati predisposti presso le iniziative messe in atto da Unione Italiana Lotta alla Distrofia Muscolare, l’AVIS, la Banca Nazionale del Lavoro, Auchan e tanti altri.

http://www.lastampa.it/Torino/cmsSezioni/cronaca/200612articoli/502girata.asp

[dreaad]

riapre al pubblico la pista di pattinaggio del palavela

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53859971.pdf

[dreaad]

Torino - Scopri la tua città nel 2046

Di Ivan Fulco

Si chiama MetroQuest ed è un software che prevede l'evoluzione delle metropoli Test in tutto il mondo: coinvolge autorità e cittadini e li aiuta a prendere le decisioni migliori

Come saranno le città e le metropoli tra 40 anni? A immaginarle ci hanno provato urbanisti e romanzieri, architetti ed ecologisti, con visioni a volte enfatiche e a volte apocalittiche, ma finora mai l'aveva fatto -e con un'altissima precisione -un software commerciale.

Ha qualcosa di romantico, MetroQuest. Sviluppato da Envision Tools, che lavora al progetto da circa 16 anni, questo programma di previsione urbanistica è una finestra sul 2046. Opportunamente istruito, valuta la situazione di un agglomerato urbano e, in base alle direttive di sviluppo inserite, restituisce un'istantanea della città come potrebbe apparire quattro decenni dopo. Periferie, qualità dell'aria, flussi di traffico e situazione delle risorse. Non manca nulla. Sono oltre 50 le variabili per restituire una ricostruzione di un futuro possibile.

Una sessione di utilizzo del software -racconta a Tuttoscienze Dave Biggs, fondatore di Envision Tools -è una «total immersion» in un mondo che potrebbe essere e che non c'è ancora. I partecipanti a un determinato progetto -sindaci, urbanisti o semplici cittadini -cominciano con una tavola rotonda durante la quale vengono definiti gli obiettivi a lungo termine per la città. «Poi -spiega Biggs -MetroQuest viene lanciato su un grande schermo e i partecipanti possono iniziare a dibattere un'ampia serie di questioni: sfruttamento del territorio, alloggi, sviluppo del lavoro, trasporti, gestione delle risorse e dei rifiuti, e tanto altro ancora. Le decisioni vengono quindi inserite nel software, che mostra in tempo reale quali potrebbero essere gli scenari, secondo periodi di 10, 20, 30 e 40 anni».

Così il presente entra in contatto con il futuro e le idee si confrontano con le loro conseguenze. Un sistema -assicura il boss di Envision -che in genere porta a ottimi risultati. «Abbiamo lavorato in quattro continenti, in aree diverse, dal South East Queensland (Australia) a Manchester (Gran Bretagna), fino a Bali (Indonesia), Langat Basin (Malesia) e Città del Messico. I risultati sono sempre stati positivi. Si crea infatti una specie di magia, quando i decision-maker e la popolazione collaborano a una visione condivisa». Come a Calgary, in Canada, dove 100 mila abitanti, attraverso una serie di presentazioni, sono stati chiamati a raccontare sogni e speranze. Obiettivo: redigere un piano di sviluppo da oggi al 2106. O come nello Stato americano dell'Idaho, che sta ridisegnando il proprio sistema di trasporti, privilegiando i percorsi ciclabili e il trasporto su rotaia.

È uno strumento di sviluppo, MetroQuest, che ricorda un videogioco. «E' stato ispirato da uno celebre, SimCity -spiega -. Fu la popolarità ottenuta dalle sue animazioni a farci capire quanto il pubblico fosse interessato allo sviluppo urbanistico. Le simulazioni possono aiutare le persone a comprendere i sistemi complessi e, fattore più importante, a esprimere i propri sogni sul futuro». Ma il software di Envision è molto più evoluto del videogioco di Will Wright: MetroQuest si basa su modelli sviluppati da 70 ricercatori universitari, ricalibrati di volta in volta in base ai dati storici delle città sulle quali viene utilizzato. Un processo, quello di adattamento alle singole realtà, che richiede tra sei e nove mesi di lavoro.

Eppure, dietro la mole di codice binario, ciò che emerge in chi assiste a una presentazione è in primo luogo un senso poetico. «Assistere a un workshop è come essere testimoni di un'opera meravigliosa che viene creata sotto i nostri occhi. C'è solo una bozza di copione e non c'è un pubblico: sono tutti attori. Ognuno esprime una visione. Il dramma inizia quando i protagonisti scoprono che, nella situazione attuale, i loro desideri possono restare lettera morta».
Ma c'è speranza in questi fermo immagine dal 2046? E c'è una costante nel futuro delle città? «Quello che stupisce -dice Biggs -è che gli scenari dei workshop sono inizialmente simili. La ragione è chiara: gli obiettivi delle persone si assomigliano sempre. Non vogliamo, forse, tutti un avvenire rassicurante?».

[Ilto]

GRAZIE ROMA!!!!!! CHE CI FAI VINCERE E SOGNARE ANCORA!!!!! GRAZIE ROMA!!!!! (inteso come governo, non me ne vogliano i ROMANI)

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53866714.pdf

ma chi sono sti ecologisti ...dei miei stivali...io la monnezza sotto casa loro l'andrei a portareeeee. ma che verdi e verdi :devil: , questi non sanno manco cosa vuol dire essere verde...inteso come ecologista. il Termovalorizzatore che vogliono costruire a TORINO oltre a risolvere i problemi della discarica che dal 2009 è OUT ...è costruito secondo le più moderne tecnologie per l'abbattimento dei fumi e delle puzze, inoltre anche esteticamente (in base ai progetti) è di aspetto non dico gradevole....ma non più brutto di una qualsiasi zona industriale.

ma...se continuano coi tagli la nostra monnezza la dovremo vendere ai tedeschi, pagandoli profumatamente, perchè bontà loro la inceneriscano al posto nostro, come hanno fatto con la monnezza della Campania....ma chi paga? chiedete agli amici NAPOLETANI di quanto è aumentata la loro bolletta x la raccolta dei rifiuti grazie alle miopie del loro governo locale che non trova o non vuole trovare siti adatti allo smaltimento! vogliamo fare la stessa fine?

p.s. Il Sindaco CHIAMPARINO sta facendo pressioni sul governo provinciale affinchè indìca il bando per la cotruzione del TERMOVALORIZZATORE entro la fine dell'anno 2006 (al volo), per non sottostare all'assurda regola inserita in finanziaria, se il bando parte, dovrebbero essere salvi i contributi statali, altrimenti bisognerà percorrere altre vie.

I l(ove) TO

[Hogan]

GRAZIE ROMA!!!!!! CHE CI FAI VINCERE E SOGNARE ANCORA!!!!! GRAZIE ROMA!!!!! (inteso come governo, non me ne vogliano i ROMANI)

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53866714.pdf

ma chi sono sti ecologisti ...dei miei stivali...io la monnezza sotto casa loro l'andrei a portareeeee. ma che verdi e verdi :devil: , questi non sanno manco cosa vuol dire essere verde...inteso come ecologista. il Termovalorizzatore che vogliono costruire a TORINO oltre a risolvere i problemi della discarica che dal 2009 è OUT ...è costruito secondo le più moderne tecnologie per l'abbattimento dei fumi e delle puzze, inoltre anche esteticamente (in base ai progetti) è di aspetto non dico gradevole....ma non più brutto di una qualsiasi zona industriale.

ma...se continuano coi tagli la nostra monnezza la dovremo vendere ai tedeschi, pagandoli profumatamente, perchè bontà loro la inceneriscano al posto nostro, come hanno fatto con la monnezza della Campania....ma chi paga? chiedete agli amici NAPOLETANI di quanto è aumentata la loro bolletta x la raccolta dei rifiuti grazie alle miopie del loro governo locale che non trova o non vuole trovare siti adatti allo smaltimento! vogliamo fare la stessa fine?

p.s. Il Sindaco CHIAMPARINO sta facendo pressioni sul governo provinciale affinchè indìca il bando per la cotruzione del TERMOVALORIZZATORE entro la fine dell'anno 2006 (al volo), per non sottostare all'assurda regola inserita in finanziaria, se il bando parte, dovrebbero essere salvi i contributi statali, altrimenti bisognerà percorrere altre vie.

I l(ove) TO




Che ne pensate di aprire un thread nello skybar a riguardo?

[dreaad]

scusate ma ci vuole

http://static.flickr.com/124/322111201_1ffd8a281c_o.jpg

[dreaad]

MondoJuve un impero destinato a raddoppiare

Mondo Juve, un colosso a metà. L’ala sportiva di questa struttura mastodontica è stata ingaugurata il giorno dopo la prima sentenza che condannò la Juventus alla serie B. Un segno del destino. Un nuovo inizio. Ma se la parte sportiva è una certezza, quella commerciale è rimasta finora solo carta. La Juventus ha presentato un Pec (piano esecutivo convenzionato) ai Comuni di Vinovo e Nichelino.

L’investimento di 200 milioni di euro prevede la realizzazione di un enorme parco commerciale da 90 mila mq cosi suddiviso: un’area di vendita alimentare di 4500 metri quadri, e un magazzino altrettanto esteso. Nasceranno complessivamente 80 negozi di piccole e medie dimensioni, un parcheggio di capienza superiore a cinquemila vetture e quattro vie interamente pedonali che collegheranno le aree di sosta ad altrettante piazze pubbliche a tema. E ancora: diecimila metri quadrati saranno destinati alle attività sportive, ci sarà un’area ricettiva con ristoranti tipici, un drive-in e il garden una struttura adibita alla vendita di articoli da giardinaggio.

Al parco commerciale sono collegate, inoltre, tutta una serie di opere pubbliche per un ammontare di 40 milioni di euro che saranno costruite attraverso gli oneri di urbanizzazione. E sono nell’ordine: un sottopasso in frazione Garino sul Comune di Vinovo, una bretella di collegamento tra via Debouchè e la statale che conduce a Stupinigi. C’è anche una complanare che partirà dalla rotonda di Debouchè, all’incrocio con via Nenni, e arriverà in via Torino. Un’opera dunque ciclopica che finora è rimasta sulla carta. La società bianconera ha ribadito più volte la sua intenzione di realizzare l’investimento. Le voci però - sempre categoricamente smentite dalla Juve - dicono che l’intero pacchetto urbanistico potrebbe essere ceduto a grandi marchi internazionali. Le licenze edilizie sono pronte dall’estate e ci sono tutte le autorizzazioni, ma finora, al confine tra Nichelino e Vinovo, non si è vista nessuna ruspa.

[dreaad]

ulteriore segno che qualcosa sta cambiando

http://www.activehotels.com/

la nostra città è nella lista principale

[zurzy]

ulteriore segno che qualcosa sta cambiando

http://www.activehotels.com/

la nostra città è nella lista principalequello che mi sorprende è che i prezzi sono tra i + cari in assoluto e questo è strano visto che non siamo una città turistica i prezzi dovrebbero essere + bassi per incentivare la gente a venirci

[XXWog]

quello che mi sorprende è che i prezzi sono tra i + cari in assoluto e questo è strano visto che non siamo una città turistica i prezzi dovrebbero essere + bassi per incentivare la gente a venirci

... magari sono più cari perchè c'è molta domanda in rapporto all'offerta di posti letto...:)

[dreaad]

Torino si candida ad ospitare ESOF 2010

La Città di Torino si candida per ospitare la manifestazione "EuroScience Open Forum" (ESOF) nel 2010. ESOF è un meeting biennale dedicato alla ricerca e all'innovazione scientifica. La prima edizione si è svolta a Stoccolma, quella del 2006 a Monaco di Baviera, mentre la prossima nel 2008 si terrà a Barcellona.

Questa manifestazione coniuga nell'arco di una settimana lo svolgimento di un intenso programma di conferenze, workshop, dibattiti ed esposizioni di livello internazionale, con l'organizzazione di un programma di attività sul territorio, manifestazioni e iniziative di diffusione della cultura scientifica indirizzate al coinvolgimento di tutti i cittadini.

Torino e l'area circostante, forti del loro background culturale scientifico, si pensi all'Università, al Politecnico, ai Musei, all'Accademia delle Scienze e alle altre varie istituzioni scientifiche, del tessuto industriale e di laboratori di ricerca nei quali si sviluppano innovazione tecnologica e scientifica ai massimi livelli e della recente esperienza olimpica, si propongono con la certezza di avere tutte le carte in regola per poter organizzare con successo l'edizione 2010 di ESOF.

Le candidature verranno esaminate dal Comitato di Euroscience e l'esito verrà comunicato entro l'1 Marzo 2007.

[dreaad]

nuovi dettagli sul futuro della fabbrica delle pastiglie leone

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/53976262.pdf

[zurzy]

... magari sono più cari perchè c'è molta domanda in rapporto all'offerta di posti letto...:)ma... dubito molto... tutti i giovedì sera (verso le 23) esco dalla metro in pza massaua e x curiosità dò un'occhiata all'holiday inn: non vedo mai + di 2-3 finestre illuminate... inoltre la moglie di un mio collega d'ufficio lavora alla reception di un hotel di borgaro (posso chiedere il nome esatto) e sono molto mal messi tant'è che hanno messo le persone ad orario ridotto a rotazione

[Johnny_utah]

Ho letto sulla Stampa di sabato che la Fipav (Federazione pallavolo) piemontese ha presentato la candidatura di Torino per la final four maschile di Champions League 2007.

[Hogan]

Ho letto sulla Stampa di sabato che la Fipav (Federazione pallavolo) piemontese ha presentato la candidatura di Torino per la final four maschile di Champions League 2007.


Al PalaRuffini o al PalaOlimpico?

[Johnny_utah]

Al PalaRuffini o al PalaOlimpico?

Bella domanda, l'articolo non lo specificava, speriamo nel PalaOlimpico!

[Hogan]

Bella domanda, l'articolo non lo specificava, speriamo nel PalaOlimpico!



:yes:

[dreaad]

ma... dubito molto... tutti i giovedì sera (verso le 23) esco dalla metro in pza massaua e x curiosità dò un'occhiata all'holiday inn: non vedo mai + di 2-3 finestre illuminate... inoltre la moglie di un mio collega d'ufficio lavora alla reception di un hotel di borgaro (posso chiedere il nome esatto) e sono molto mal messi tant'è che hanno messo le persone ad orario ridotto a rotazione

sì in effetti prezzi sono decisamente alti.

[fabrik]

non è proprio torino.. ma avete visto che mega complesso alberghiero di lusso hanno realizzato a pragelato?

http://www.PRAGELATORESORT.COM/

[dreaad]

^^ un'oasi di pace e tranquillità.
bello bello

[mindthegap]

http://www.birdseyetourist.com/?p=1508

spettacolo...

[Johnny_utah]

Nasce il Polo Reale, tesoro
da 350 mila visitatori l’anno

http://www.lastampa.it/Torino/cmssezioni/cronaca/200612images/poloreale.jpg

Dai Giardini al Palazzo Reale, fino alla Cappella della Sindone, all’Armeria e alla Galleria Sabauda: un’area di 47 mila metri quadrati



Entro il 2011 in un unico complesso i palazzi della gloria sabauda
MAURIZIO LUPO
Passa da un geniale recupero dei «Portièt», i piccoli portici che dividono piazza Castello da piazza San Giovanni, il rilancio dei regi musei che, con un investimento di 100 milioni di euro, entro il 2011, formeranno il «Polo Reale» di Torino, concepito per richiamare almeno 350 mila visitatori l’anno. Con quasi 47 mila metri quadri potrà competere con il Louvre di Parigi, il British Museum e il Prado di Madrid. Riunirà in un unico complesso Palazzo e Giardini Reali, Cappella della Sindone, Biblioteca e Armeria Reale, Museo di Antichità, più la Galleria Sabauda, che raddoppierà gli spazi nella Manica Nuova della Reggia.
Avranno la loro vetrina unificata, con book-shop, biglietterie e servizi di accoglienza, nel porticato che re Carlo Felice attraversava a piedi per recarsi a Corte dai suoi appartamenti di Palazzo Chiablese, che verranno infine aperti alle visite. Qui, al piano terra, nacque e operò il Museo del Cinema finchè non fu trasferito alla Mole. Vi rimangono ancora alcune giacenze. Entro febbraio traslocheranno pure esse. L’impresa del «Polo Reale» avrà così inizio.
E’ stata presentata ieri da Mario Turetta, direttore regionale ai Beni Culturali, affiancato dal Soprintendente Francesco Pernice e dai progettisti. La regia dell’opera è ideata dall’architetto Stefano Trucco, previa un’analisi preliminare di fattibilità del professore Guido Guerzoni della Bocconi, che ha quantificato costi, ricavi e benefici. Mentre l’impiantistica è a cura dell’ingegnere Gianfranco Lo Cigno.
«E’ un progetto strategico per Torino e il Paese» assicura Turetta. «Parte da cantieri che già dispongono di 55 milioni stanziati dallo Stato. La Compagnia di San Paolo vi ha aggiunto 800 mila euro per restaurare Palazzo Chiablese, mentre la Fondazione Crt ha speso un milione e mezzo per l’Armeria Reale. Serviranno altri 32 milioni per il trasferimento della Galleria Sabauda». Sette ci sono già, dai fondi del Lotto. La Compagnia di San Paolo potrebbe offrirne almeno 15. Ne mancano 10. «Alcuni cantieri sono già aperti» ricorda Pernice. «Le opere a Palazzo Chiablese sono avanzate. Gli interventi per riaprire l’intero Palazzo Reale sono compiuti al 60 per cento e quelli che faranno risorgere la Cappella della Sindone hanno realizzato il 40 per cento degli obiettivi». «L’approccio - dice Guerzoni- parte dalla soddisfazione di esigenze condivise da tutti i musei. Ne unifica servizi e impianti per contenere costi, moltiplicare i ricavi e fare sistema». La strategia di Guerzoni «più che puntare su grandi mostre,guarda alla valorizzazione delle collezioni presenti nel Polo».
Trucco lo articola su alcune cerniere unificanti. «La prima - spiega - sarà in Piazzetta Reale. Riapriremo la terza arcata del porticato. Darà accesso a Palazzo Chiablese, che donerà gli spazi già dal Museo del Cinema alle biglietterie e al book-shop». Il pubblico potrà poi entrare a Palazzo Reale. In alternativa avrà a disposizione l’ingresso della Manica Nuova, dove lo scalone d’onore sarà ampliato per condurre sia alla Sabauda, sia al Museo di Antichità.
Un secondo intervento è previsto nel cosiddetto «Androne San Giovanni», dietro il campanile del Duomo, a fianco della piramide di vetro che copre i resti della chiesa di San Salvatore. Qui Trucco arreda lo spazio con un dehors di servizio all’elegante caffetteria già operativa nel torrione Frutteria di Palazzo Reale. Il secondo piano della Reggia sarà riservato alle grandi mostre e agli eventi internazionali. Gli spazi didattici verranno collocati nel padiglione del Museo di Antichità antistante i giardini bassi. Nei pressi, nel terrapieno prossimo a «Casa Spalla», dove si trasferirà il Comando del «Nucleo tutela patrimonio culturale dei Carabinieri». Gianfranco Lo Cigno installerà le centrali tecnologiche unificate «per non toccare i volumi aulici».
I tempi? «Si parte - dice Turetta- con gli spazi d’accoglienza di Piazzetta Reale, poi realizzeremo quelli didattici. Si provvederà quindi al restauro del terzo piano di Palazzo Reale e all’impiantistica». Il progetto definitivo per accogliere nella Manica Nuova la Galleria Sabauda è pronto. «A gennaio - dice Trucco - partirà quello esecutivo. Le opere potrebbero essere appaltate entro il 2007, per finire l’allestimento nel 2010».

[Hogan]

Per l'Egizio un novembre olimpico:banana:

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54020704.pdf

REPUBBLICA

[fabrik]

Il Politecnico privilegerà i cervelloni

Le prove di ammissione al Politecnico e alla facoltà di Architettura



Gli studenti più dotati potranno frequentare corsi avanzati
GIOVANNA FAVRO
Addio facoltà, addio dipartimenti di ricerca. Al Politecnico arrivano le «school». E’ partita una riforma che mira a mutare alle radici l’ordinamento, l’organizzazione, le catene di comando e il potere accademico. Una rivoluzione profonda non prevista dalla legge: per essere attuata necessita di una norma ad hoc, o almeno di un protocollo di sperimentazione da parte del ministro Mussi, già informato dell’idea del Poli.
La novità delle school è il cuore del piano strategico dell’ateneo, presentato ieri in aula magna, ma non è l’unica del documento. Per gli studenti si mira a conciliare l’inconciliabile, ovvero l’università di massa e quella di élite. Si punta a creare, per i più dotati, dei percorsi speciali. Il premio per i migliori sarà l’accesso a più conoscenze: chi ha una marcia in più sarà inserito in percorsi complementari, interdisciplinari e aggiuntivi rispetto ai carichi di studio degli altri ragazzi, un po’ come alla Normale di Pisa. La via per i cervelloni sarà riservata al 5-10% dei 25 mila studenti, selezionati fin dall’ingresso. Significherà una «student community» per partecipare (probabilmente il sabato) a seminari, incontri, lezioni e percorsi trasversali fra discipline. Non è tutto. Per gli studenti sono in arrivo anche sbarramenti al termine della laurea di primo livello (la triennale). Si introdurranno cioè soglie di qualità, blocchi ed esami per iscriversi alle lauree magistrali. Qualcosa di simile già esiste ad Ingegneria III, dove non è ammesso alla magistrale chi impiega più di 5 anni per la laurea triennale.
Il «piano strategico» è allo studio in una commissione presieduta da Marco Filippi, di cui fanno parte i vertici delle università di Losanna, Grenoble, Ginevra e Barcellona. Dopo la presentazione di ieri, s’apre ora un forum di discussione in internet. A marzo si tornerà in aula magna, e il rettore Francesco Profumo conta d’arrivare in Senato accademico prima dell’estate.
E’ stato Profumo ad illustrare il piano. Le università italiane hanno per compiti la didattica e la ricerca, e la legge fa corrispondere ai due filoni due tipi di organismi: le facoltà (al Poli sono 6) e i dipartimenti di ricerca (sono 18), le une e gli altri con gerarchie di comando interne (presidi e direttori di dipartimento). Il rettore vuol spazzare via la divisione, ricongiungendo ricerca e didattica in organismi unici: le school. Sette, otto school (il nome è provvisiorio), per riunificare le due componenti universitarie, accorciare la catena di comando, ridurre la parcellizzazione e rendere le decisioni più rapide. Diventa anche più chiaro chi comanda, ponendo fine ai tira e molla fra figure apicali: oggi, ad esempio, se il preside vuole sviluppare un settore o assumere un docente, e il direttore di dipartimento spinge in un’altra direzione, non è chiaro chi abbia la parola decisiva: all’ateneo di via Po il peso maggiore l’hanno i presidi, al Poli i dipartimenti. Le school (organizzazioni simili, ha detto il rettore, esistono a Losanna, Ginevra, Catalogna, e negli Usa, Mit compreso) si organizzerebbero su base tematica: una sul management, una sull’architettura (riunificando le due facoltà divise da guerre accademiche), una sulle Ict, e le altre spezzando la I facoltà di Ingegneria, la più grande, con 10 mila studenti e quasi la metà dei docenti del Poli

[fabrik]

La SEAT-Pagine Gialle , assume , crea un centro di ricerca e si trasferisce nello SNOS

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54021281.pdf

[Johnny_utah]

La SEAT-Pagine Gialle , assume , crea un centro di ricerca e si trasferisce nello SNOS

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54021281.pdf

Per le ex-Savigliano io avevo sentito parlare di Loft, ma questa soluzione va benissimo, è un'ottima notizia!

[Cumino]

Nasce il Polo Reale, tesoro
da 350 mila visitatori l’anno




Questa è una notizia eccezzziunale!! la città ha tanto da offrire in questo senso, e un polo museale del genere ci vorrebbe davvero! è in questo modo che si può diventare grandi, iniziando a guardare oltre l'Italia, alle città estere come pietra di paragone

[fabrik]

Per le ex-Savigliano io avevo sentito parlare di Loft, ma questa soluzione va benissimo, è un'ottima notizia!

gli unici loft che sapevo erano gli appartamenti loft24

[dreaad]

che dire:2 fantastiche notizie (polo museale e allargamento di seat). :banana:

[Johnny_utah]

APPROVATO PROGETTO PER IL SECONDO TRATTO DI CORSO MORTARA

Con la deliberazione 2006/10808/33, approvata stamani, la Giunta Comunale ha avviato il progetto preliminare per il secondo lotto del nuovo tracciato di corso Mortara, che sostituirà il tratto sopraelevato già in parte abbattuto. Il progetto definitivo per il primo lotto, da corso Potenza a via Borgaro, era stato approvato nell’agosto dello scorso anno.

Il secondo lotto comprende il tratto da via Borgaro a via Orvieto, che attraverserà il parco “Spina 3” fino all’inizio del sottopasso previsto per il prossimo futuro: in corrispondenza della rotonda tra via Orvieto e corso Mortara è prevista su quest’ultimo la realizzazione di un ulteriore tunnel a una corsia che consentirà di “sottopassare” la rotatoria confluendo poi nella futura galleria, lasciando in superficie un’altra corsia di transito. Il minitunnel alleggerirà il traffico sulla rotonda, consentendo a chi prosegue di superarla rapidamente.
Il nuovo tracciato del corso costeggerà la Dora, separando poi in corrispondenza dell’area “Vitali” il parco pubblico dalle aree residenziali.

La spesa prevista dal progetto preliminare è di 16.704.000 €. (e.v.)

VIA LIVORNO: UN NUOVO PONTE SULLA DORA

La Giunta Comunale ha approvato stamani il progetto definitivo di un nuovo ponte che sarà realizzato sulla Dora in corrispondenza di via Livorno. Il progetto rientra nel più generale piano di riqualificazione inserito nel PRIU “Spina 3”, che comprende nuovi insediamenti, il riutilizzo delle fabbriche dismesse, un ampio parco e il ridisegno ed il rifacimento di corso Mortara dopo l’abbattimento della sopraelevata in conseguenza dei lavori per il passante ferroviario.

La costruzione del nuovo ponte si rende necessaria per il prevedibile aumento della mobilità conseguente alle nuove attività ed alle nuove residenze sorte nella zona, al nuovo collegamento tra corso Mortara (prima sopraelevato) e le vie Livorno ed Orvieto ed all’ampliamento di queste stesse vie: la nuova struttura si affiancherà al ponte esistente (il “Beato Amedeo IX” del 1912) che verrà riqualificato e utilizzato per il transito ciclopedonale.

Il costo complessivo previsto è di 6.300.000 €. (e.v.)

PASSERELLA CICLOPEDONALE SULLA DORA

La Giunta Comunale, con la deliberazione 2006/10735/34, ha avviato stamani il progetto definitivo di una nuova passerella di attraversamento del fiume Dora destinata al traffico di ciclisti e pedoni: la nuova struttura sorgerà in corrispondenza di corso Verona consentendo l’attraversamento del fiume senza dover raggiungere il ponte di via Rossini o il “Carlo Emanuele I”, distanti circa 800 metri l’uno dall’altro.

La passerella consentirà di collegare e raccordare con altri percorsi ciclabili le due sponde in corrispondenza della vasta area ex Italgas, oggi utilizzata dall’Università anche con la presenza del campus ricavato dalla riconversione del Villaggio Media utilizzato durante le Olimpiadi invernali.

Il nuovo attraversamento sarà realizzato in lamiera, acciaio ed asfalto azzurro con un’unica campata di 54 metri. Il costo complessivo previsto è di 1.250.000 €. (e.v.)

Torino, 19 Dicembre 2006

[Hogan]

Kings on Ice
In programma al Palavela di Torino il 28 gennaio


http://www.joc.or.jp/torino/map/images/palavela_02.jpg

A un anno dal successo dei Giochi Olimpici Torino 2006, la medaglia d’oro Evgeni Plushenko e il violinista vincitore dell’Emmy Award e di due World Violin Competition Edvin Marton tornano in Italia nel grande spettacolo internazionale Kings on Ice.
Rappresentato in Russia e Ungheria, dove ha affascinato più di 120,000 spettatori, approda il 28 gennaio al Palavela di Torino.
Nel cast, oltre al Campione Olimpico Evgeni Plushenko, anche Tatiana Totmianina e Maxim Marinin, Campioni Olimpici Torino 2006, Irina Slutskaya, 2 volte Campionessa Mondiale, Suria Bonaly, 5 volte Campionessa Europea, Kati Winkler e René Lohse, medagliati ai Campionati del Mondo, Gary Beacom, Campione del Mondo Professionisti e Gabriella Toth campionessa di Aerial Acrobatic Skating.
I campioni si esibiranno sulle musiche suonate dal vivo per tutta la durata dello spettacolo da Edvin Marton che si esibirà con un meraviglioso Stradivari del 1698, che già fu di Nicolò Paganini, e con le splendide ragazze della Monte Carlo Orchestra.

http://www.ticketone.it/newsComplete.jsp?idCat=51&cdNews=107050

[bressa82]

quanto mi piace il progetto della
RESTAURO REGGIA DI VENARIA REALE

scelta coraggiosa!!!!!!!!! molti altri comuni dovrebbero seguirla
ringraziando fabrik che ci ha costruito una scheda bellissima:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=419206

[dreaad]

^^ quando aprirà ufficialmente la reggia sarà il delirio!!!
non vedo l'ora!!!


sarebbe da fare la stessa cosa con la palazzina di caccia di stupinigi, così avremmo 2 poli museali "simmetrici" rispetto alla città

[Hogan]

^^ quando aprirà ufficialmente la reggia sarà il delirio!!!
non vedo l'ora!!!


sarebbe da fare la stessa cosa con la palazzina di caccia di stupinigi, così avremmo 2 poli museali "simmetrici" rispetto alla città




Dreaad, stai attento, ti faccio una domanda molto molto, ma molto difficile :" secondo te le Tv nazionali, daranno spazio all'inaugurazione della Reggia?".

:lol:

[mariocesare]

Dreaad, stai attento, ti faccio una domanda molto molto, ma molto difficile :" secondo te le Tv nazionali, daranno spazio all'inaugurazione della Reggia?".

:lol:

Beh, ogni tanto fanno anche vedere servizi dall'estero :lol: :lol: :lol:

[dreaad]

^^ e lo so che le tv non ci cagh....nno; mi riferivo comunque alle potenzialità attrattive di questo gioiello (1 milione di persone)

[Hogan]

^^ e lo so che le tv non ci cagh....nno; mi riferivo comunque alle potenzialità attrattive di questo gioiello (1 milione di persone)



Lo so, scherzavo....:)

Ne parleranno di più a CanalPlus che su Rai1, per non parlare di Merdaset....:bash:

[Cumino]

^^ si ma con la dovuta pubblicità, altrimenti fuffa, fantascienza berlusconiana pura (mi riferisco al milione di persone :hahano: ), e ancor più fuffa sperare nella pubblicità dai media.. a meno che non si tirino fuori le palanche... :yes:

[Hogan]

E va beh......ci rimane pur sempre la Littizzetto!! :lol:

[Cumino]

che ci metta una buona parola lei con Ruini per lo sponsor??

[Hogan]

che ci metta una buona parola lei con Ruini per lo sponsor??


Non ci giurerei............:poke:

[Marmox]

APPROVATO PROGETTO PER IL SECONDO TRATTO DI CORSO MORTARA(...)
in corrispondenza della rotonda tra via Orvieto e corso Mortara è prevista su quest’ultimo la realizzazione di un ulteriore tunnel a una corsia che consentirà di “sottopassare” la rotatoria confluendo poi nella futura galleria, lasciando in superficie un’altra corsia di transito. Il minitunnel alleggerirà il traffico sulla rotonda, consentendo a chi prosegue di superarla rapidamente.


:cheers:
Che bello, chissà se quello che hanno accolto in Comune è proprio il mio suggerimento dove scrissi di prolungare il tunnel bypassando la trafficata rotonda in questione, che in futuro dovrà far attraversare pedoni e ciclisti diretti verso il parco Dora.

Magari mi intitolano il sottopassino! :lol:


(...)
VIA LIVORNO: UN NUOVO PONTE SULLA DORA
(...)
PASSERELLA CICLOPEDONALE SULLA DORA
(...)


Oggi in Comune si sono scialati!

[dreaad]

Torino, via libera all'inceneritore

"E’ un verdetto che accogliamo con grande soddisfazione poiché offre un’autorevole conferma della validità delle procedure seguite e un importante sostegno per le prossime tappe della realizzazione del termovalorizzatore". Con queste parole l’assessore alla Pianificazione ambientale della Provincia di Torino Angela Massaglia ha commentato il parere tecnico positivo espresso all’unanimità dall’Assemblea del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici in merito al progetto preliminare del termovalorizzatore che sarà costruito al Gerbido. L’incontro si è tenuto a Roma alla presenza del ministro per le Infrastrutture Antonio Di Pietro. "Si tenga conto - ha aggiunto l’assessore Massaglia - che il sottoporsi al giudizio del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici è stato un atto volontario e non richiesto dalla normativa vigente".
(19/12/2006)porter.it

[dreaad]

Torino, nuova passerella sulla Dora

La Giunta torinese ha avviato il progetto definitivo di una nuova passerella di attraversamento del fiume Dora destinata al traffico di ciclisti e pedoni: la nuova struttura sorgerà in corrispondenza di corso Verona consentendo l’attraversamento del fiume senza dover raggiungere il ponte di via Rossini o il "Carlo Emanuele I", distanti circa 800 metri l’uno dall’altro. La passerella consentirà di collegare e raccordare con altri percorsi ciclabili le due sponde in corrispondenza della vasta area ex Italgas, oggi utilizzata dall’Università anche con la presenza del campus ricavato dalla riconversione del Villaggio Media utilizzato durante le Olimpiadi invernali. Il nuovo attraversamento sarà realizzato in lamiera, acciaio ed asfalto azzurro con un’unica campata di 54 metri. Il costo complessivo previsto è di 1.250.000 euro.
(19/12/2006)porter.it

[dreaad]

torino di mattina presto

http://static.flickr.com/136/326990953_a4e0806009_o.jpg

ponte di corso vittorio

http://static.flickr.com/138/326991084_74449d0ed4_o.jpg

gran madre

http://static.flickr.com/134/326991146_e90e817912_o.jpg

[mindthegap]

belle! le hai scattate tu, dreaad?

[Turnpike]

Complimenti per le foto e complimenti a Torino che è sempre più fotogenica.
Quella della Gran Madre me la metterò come desktop (almeno per alcuni giorni).

[mariocesare]

:cheers:
Che bello, chissà se quello che hanno accolto in Comune è proprio il mio suggerimento dove scrissi di prolungare il tunnel bypassando la trafficata rotonda in questione, che in futuro dovrà far attraversare pedoni e ciclisti diretti verso il parco Dora.

Magari mi intitolano il sottopassino! :lol:

Oggi in Comune si sono scialati!

Ciao,
il sottopasso Marmox e' sicuramente necessario perche' se la via raggiungesse e superasse (speriamo vivamente) corso Potenza sarebbe trafficatissima.

Pero', se leggi gli allegati al progetto vedi che il nuovo tratto di corso Mortara e' gia al livello di riferimento della falda dietro le case di Via Val della Torre, il sottopasso quindi sarà a forte rischio allagamento.

:)

[Cumino]

@ dreaad,
ma nella prima foto, quella scia quasi incandescente, cos'è, un meteorite?? una stella stracadente?? :sly:




o un banalissimo aereo che sta andando a fuoco?

[mariocesare]

@ dreaad,
ma nella prima foto, quella scia quasi incandescente, cos'è, un meteorite?? una stella stracadente?? :sly:

o un banalissimo aereo che sta andando a fuoco?

Non puo essere un banale aereo che sta andando a fuoco perche' la traiettoria e' rettilinea: hanno tutti una parabola discendente prima di atterrare o sfracellarsi.

Secondo me, e' un aereo normale, oppure a forza di rompere i c......i (:) ) su SSC siamo riusciti ad attirare anche turisti marziani ^^.

Dopo il film "Fascisti su Marte", potremmo aprire un forum "turisti marziani a Torino".
Gia, perche non ci abbiamo pensato? Siamo la citta' magica, dovremmo inventarci qualcosa per saltare alla ribalta. Io ho fatto vedere la Dora che sparisce sotto una casa, tiriamo fuori qualcos'altro!!!

[Cumino]

^^ secondo me era una navicella spaziale... oppure un satellite abbattuto :uh:

[fabrik]

Dai progetti dell' Ansaldo al modello Mit
Ha iniziato in azienda. Ora vuole fare l'università all'americana. E lancia una proposta al governo Prodi

[...] E poi il professore sta giocando un'altra partita che passa per il rilancio della sua università: a fine ottobre ha firmato l'ultimo accordo con una grande azienda, la cinese Jac, per un centro di ricerche nell'università.

Infatti, anche il Politecnico torinese (26 mila studenti, 900 professori e un budget di 230 milioni) aveva rischiato di rimanere travolto dalla crisi (nel 2002) della Fiat che, storicamente, ha sempre assorbito molti ingegneri e tecnici laureati dalle aule di corso Duca degli Abruzzi. «In quel momento abbiamo capito che occorreva investire su nuove idee», dice Profumo, «e allargare il nostro campo specifico, che è fatto di ricerca e formazione, aprendoci sempre di più al territorio».

Lo hanno fatto puntando sulla Cittadella politecnica, un'area di 170 mila metri quadrati di cui 60 mila già costruiti in una zona adiacente la sede, dove nasceranno centri di ricerca per grandi aziende. Così General motors ha scelto Torino per studiare i motori diesel e ibridi: entro tre anni avranno 300 dipendenti con un'alta quota di dottori di ricerca del Politecnico. «Inoltre dal mese di marzo Gm ha già firmato con noi contratti di ricerca per 1 milione di euro», dice Profumo.

È il meccanismo che il rettore definisce «guinzaglio corto»: l'università ospita aziende che poi assumono laureati e commissionano studi al Politecnico. Così sotto la Mole è sbarcata la cinese Jac, che produce veicoli commerciali e qui aprirà un laboratorio di dinamica e trasmissioni. Oppure l'americana Microsoft, che svilupperà modelli di sistemi neuronali su malattie come il morbo di Alzheimer.

«Stiamo lavorando a un progetto forte che consenta di attrarre i migliori studiosi, oltre ai finanziamenti della stessa Microsoft», afferma il rettore, che punta a creare partnership di lungo periodo con le aziende. E ha in mente il modello Mit (Massachusetts Institute of Technology) che ha riempito la città di Boston di imprese che ruotano attorno alla scuola. D'altro canto Profumo l'azienda ce l'ha nel dna professionale, visto che prima di salire in cattedra ha lavorato per sette anni all'Ansaldo.

Ma in università stanno anche preparando il congresso mondiale degli architetti, che si terrà in città nel 2008. Un bel biglietto da visita è il primo premio come miglior scuola del settore vinto ai primi di novembre dalla facoltà di Architettura alla Biennale di Venezia: dietro si sono piazzati Harvard school of design (Gsd) e Berlage institute di Rotterdam.

Perché la sfida sul piano internazionale, secondo Profumo, oramai si gioca con atenei come Losanna, Grenoble, Cambridge. Il professore, appassionato lettore dei saggi del guru americano Jeremy Rifkin e sciatore nel tempo libero (ha casa a Limone Piemonte), vorrebbe cambiare la governance della sua scuola e a metà dicembre presenterà il nuovo piano strategico dell'ateneo: «Occorrono minori strutture e catene di comando più corte. E poi ridurre la dicotomia tra ricerca e formazione. Se il governo vuole fare partire una sperimentazione con qualche università, noi ci candidiamo».

[Regulus]

Questi lavori si riferiscono al tratto accanto a dove sarebbe dovuto sorgere il grattacielo della regione? Si sa qualcosa di più??

Ciao

By Regulus

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54066176.pdf

[Marmox]

@ dreaad,
ma nella prima foto, quella scia quasi incandescente, cos'è, un meteorite?? una stella stracadente?? :sly:

o un banalissimo aereo che sta andando a fuoco?

Nelle foto notturne è necessario mantenere l'obiettivo aperto più a lungo per cogliere maggiore luce e la scia luminosa non è altro che l'aereo in movimento in fase di atterraggio, immortalato per i 4 o 5 secondi necessari a riprendere la foto.

Comunque complimenti per le foto dreaad!

[dreaad]

grazie per i complimenti ma non sono mie le foto.
le ho prese da flickr dove ci sono tanti fotografi provetti!!

[Cumino]

^^ aah.. infatti dicevo che... :hahano:

[ravanellidiciamo]

Questi lavori si riferiscono al tratto accanto a dove sarebbe dovuto sorgere il grattacielo della regione? Si sa qualcosa di più??

Ciao

By Regulus

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54066176.pdf

ottimo! è l'ultimo lato del "triangolo" di spina 1, che rimaneva scoperto ed era OBBIETTIVAMENTE un pugno in un occhio

[dreaad]

grande progetto grafico che nasce a torino

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54104025.pdf

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nuovi cantieri del passante dal 2007

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54120674.pdf

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esempio di grande inefficienza pubblica: l'abbandono dell'impianto di free-style a sauze :bash:

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54120680.pdf

[Johnny_utah]

Lo sapevate che la nuova serie di Elisa di Rivombrosa verrà girata a Villa della Regina??
Niente male come pubblicità!!:banana:

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54122274.pdf

[zurzy]

^^
sono d'accordo, xò sarebbe anche meglio se quello che si gira qui venisse poi presentato come effettivamente ambientato a torino e non in qualche altra città...

[Cumino]

Lo sapevate che la nuova serie di Elisa di Rivombrosa verrà girata a Villa della Regina??
Niente male come pubblicità!!:banana:

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54122274.pdf

beh, effettivamente da dopo il restauro, la villa è tornata a nuova vita... stupenda e proprio a ridosso della città! :)

^^
sono d'accordo, xò sarebbe anche meglio se quello che si gira qui venisse poi presentato come effettivamente ambientato a torino e non in qualche altra città...

straquoto :bash:

[Cumino]

GRAZIE ROMA!!!!!! CHE CI FAI VINCERE E SOGNARE ANCORA!!!!! GRAZIE ROMA!!!!! (inteso come governo, non me ne vogliano i ROMANI) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=417156&page=9)
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Nella Finanziaria stangata di Natale sull’inceneritore

ALESSANDRO MONDO
TORINO «Una mazzata». Due parole che riassumono lo sconforto con cui Provincia e Comune hanno accolto l’ultima doccia fredda da Roma sul fronte ambientale: il governo, su pressione di Rifondazione e Verdi, vuole chiudere il rubinetto degli incentivi concessi agli inceneritori che producono energia elettrica; a beneficiare dei «certificati verdi» saranno solo gli impianti già realizzati e operativi.

Non quello torinese del Gerbido, ancora sulla carta, che secondo Trm rischia di perdere 25-30 milioni di contributi l’anno per i prossimi 12 anni. Quanto è bastato a mandare il caffè di traverso ad Antonio Saitta, che dopo una telefonata con Chiamparino ha lanciato l’allarme nella tradizionale conferenza stampa di fine anno (l’altra «spina» è il disegno di legge del governo sulle città metropolitane), usando parole durissime. Contro «il ricatto» della sinistra radicale, che ha barattato il voto sulla legge comunitaria con l’abolizione degli incentivi. Ma anche contro la sinistra riformista: «Quello che chiamano il Partito democratico non è capace di contare su queste scelte, il tema dell’ambiente non è appaltabile a chi assume posizioni ideologiche contro il capitalismo e contro il mondo occidentale».

Giudizio condiviso dal capogruppo Ds Stefano Esposito, il primo a sollevare il problema: «Scelta scellerata del governo e grave sconfitta per la sinistra riformista. Se c’è, batta un colpo». Mentre Andrea Giorgis, capogruppo dell’Ulivo in Comune, pur respingendo gli addebiti denuncia «le contraddizioni della Finanziaria ». Opinione non nuova, quella di Saitta sulla sinistra radicale, che in questo caso si arricchisce di nuove implicazioni. Il brusco taglio degli incentivi - applaudito come un atto «doveroso e coerente» dai «quadri» locali di Rifondazione (Favaro), Comunisti italiani (Chieppa) e Moriconi (Verdi) -, rimette in discussione il piano finanziario dell’inceneritore, minaccia di raffreddare l’interesse delle banche e prefigura un allungamento dei tempi incompatibile con l’emergenza- rifiuti.

Quel che è peggio, si tradurrà in un aumento della tariffa a carico dei cittadini. Angela Massaglia, assessore all’Ambiente: «Gli incentivi per l’impianto del Gerbido, che produrrà 300 mila Megawattora l’anno, pari a 70 mila tonnellate di petrolio risparmiate, sarebbero stati di 105 euro per MW». Inevitabili le ricadute in bolletta. Bruno Torresin, ad di Trm: «Per una famiglia di tre persone si stima un aggravio dai 30 ai 60 euro». Questa la preoccupazione di Saitta, condivisa dal sindaco. Chiamparino, che nei giorni scorsi aveva già lamentato «il dirigismo» della Finanziaria, ieri ha rilanciato: «Somiglia sempre più ad un volantino politico per tenere insieme la coalizione... Anziché incoraggiare i termovalorizzatori, unico sistema per risolvere il problema dello smaltimento rifiuti, si fa di tutto per disincentivarli».

«Le amministrazioni che fanno di più dovrebbero essere premiate - protesta Saitta -. Ero contrario ad accettare i rifiuti in arrivo dalla Campania, spero di non trovarmi nella stessa situazione di Bassolino». Alleanza nazionale è già passata all’attacco. Ghiglia: «La Finanziaria di Prodi assesta un altro colpo letale a Torino» . In giornata dagli uffici di Saitta e Chiamparino è partita una serie di telefonate a Roma - al vicepremier Rutelli, al ministro Chiti e al sottosegretario Letta - per mettere una pezza al decreto legge di prossima definizione. Probabile la mobilitazione dei parlamentari piemontesi. I tempi sono contati.


http://www.lastampa.it/Torino/cmsSezioni/cronaca/200612articoli/626girata.asp

[Regulus]

esempio di grande inefficienza pubblica: l'abbandono dell'impianto di free-style a sauze :bash:

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54120680.pdf

Nessuna novità ragazzi... se andate indietro a leggere i post di febbrario vedrete che è come vi avevo già spiegato al tempo. Già allora si sapeva che dell'impianto di sauze non se ne sarebbe fatto nulla. Ho lavorato in quell'impianto come preparatore piste, e continuo a lavorare a sauze come maestro di sci, e non c'e' nessuno che crede nel fatto che si possa utilizzare quell'area. E' stata fatta nel luogo in cui la neve fonde prima che in tutti gli altri posti, lontano e nella parte più bassa del paese... non andava fatto lì, semplice... ma questo si sapeva già prima, ancor prima di iniziare a costruirlo... l'unica cosa utile che si può far ora è togliere i pali dell'illuminazione per farne legna da ardere....

ciao....

by Regulus

[mindthegap]

Il 2006 in immagini da quel gran giornale che è il Corriere della Sera.

http://www.corriere.it/reportages/_prog/reportages.html?2006/fotodellanno,0,0,1,1

Ovviamente delle Olimpiadi nessuna traccia.

...

[-{ Rick }-]

^^ Bè, in compenso c'è Rocco Siffredi :bash: ...

[mariocesare]

Il 2006 in immagini da quel gran giornale che è il Corriere della Sera.

http://www.corriere.it/reportages/_prog/reportages.html?2006/fotodellanno,0,0,1,1

Ovviamente delle Olimpiadi nessuna traccia.

...

Milan l'e' sempre Milan, in compenso a Santo Stefano io mi vado a vedere a Palazzo a Vela PLUSCHENKO :banana: :banana: :banana: e a Milan san nen chi a l'e'!!!!

:banana: :banana: ^^

[ravanellidiciamo]

Milan l'e' sempre Milan, in compenso a Santo Stefano io mi vado a vedere a Palazzo a Vela PLUSCHENKO :banana: :banana: :banana: e a Milan san nen chi a l'e'!!!!

:banana: :banana: ^^


io come regalo di natale ho preso i biglietti ai miei per l'altro spettacolo del 28 gennaio devo torna Plusche!!!

e masssimo dello sborone... li ho presi in un mediaworld di MI... ieri era il primo giorno di vendite, la tipa mi guarda mi fa "ah si? spettacolo di pattinaggio artistico su ghiaccio, fighissimo, ma dov'é che lo fanno a Milano" e io "bella sciacquati... Palavela Torino ... and sciacquamento 4 all!!"

hahah :banana:

[ravanellidiciamo]

a proposito di palavela.. lo skybar di oggi c'è la defense con il primo piano della brutta copia in piccolo del palavela... ma certo siccome è a Parigi è una ficata pazzesca mentre il Palavela di TO, capolavoro di architettura moderna, è rimasto nell'oblio per 40 anni....

[zurzy]

e masssimo dello sborone... li ho presi in un mediaworld di MI... ieri era il primo giorno di vendite, la tipa mi guarda mi fa "ah si? spettacolo di pattinaggio artistico su ghiaccio, fighissimo, ma dov'é che lo fanno a Milano" e io "bella sciacquati... Palavela Torino ... and sciacquamento 4 all!!"
grande!!!

a proposito di palavela.. lo skybar di oggi c'è la defense con il primo piano della brutta copia in piccolo del palavela... ma certo siccome è a Parigi è una ficata pazzesca mentre il Palavela di TO, capolavoro di architettura moderna, è rimasto nell'oblio per 40 anni....
forse xè a parigi sono + furbi di noi che invece smontiamo atrium xè possa di nuovo esserci una piazza che serva come rotatoria di automobili e cesso pubblico x i cani?

[Hogan]

io come regalo di natale ho preso i biglietti ai miei per l'altro spettacolo del 28 gennaio devo torna Plusche!!!

e masssimo dello sborone... li ho presi in un mediaworld di MI... ieri era il primo giorno di vendite, la tipa mi guarda mi fa "ah si? spettacolo di pattinaggio artistico su ghiaccio, fighissimo, ma dov'é che lo fanno a Milano" e io "bella sciacquati... Palavela Torino ... and sciacquamento 4 all!!"

hahah :banana:


:lol: :lol::rofl: :colgate: :D :hahaha: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Grandissimo Rava, facci onore!!!!!!!!!!!!!!!!



Avete letto che i biglietti (8.200) per lo spettacolo di Natale al Palavela sono andati esauriti in sole 36 ore !?! :nuts:

[zurzy]

declassamento ad aeroporto regionale x torino, napoli, palermo, etc. in modo da poter ostacolare gli scali minori e le compagnie low cost e favorire alitalia

in pratica, se il disegno di legge verrà approvato, voli internazionali si potranno + solo avere da milano, roma fiumicino venezia e catania

[mariocesare]

a proposito di palavela.. lo skybar di oggi c'è la defense con il primo piano della brutta copia in piccolo del palavela... ma certo siccome è a Parigi è una ficata pazzesca mentre il Palavela di TO, capolavoro di architettura moderna, è rimasto nell'oblio per 40 anni....

Rava, quella roba da noi e' stata fatta cosi (bellissima) un sacco di anni fa, poi e' stata rifatta ancora molto, molto ma molto piu bella.

Se a Paris sono INDIETRO, is not our business.

Il problema per me, e' che la mia di tipa (che legge SSC) vuole andare a Parigi prima che a Roma, Napoli e Venezia. Come dice De Sica nel famigerato spot:

" ............. AIUTATEMI"

:lol: :lol: :lol:

[Johnny_utah]

declassamento ad aeroporto regionale x torino, napoli, palermo, etc. in modo da poter ostacolare gli scali minori e le compagnie low cost e favorire alitalia

in pratica, se il disegno di legge verrà approvato, voli internazionali si potranno + solo avere da milano, roma fiumicino venezia e catania

Mi sa che non hai letto bene l'articolo, se ti riferisci a quello della rassegna stampa del comune di Torino: si parla di voli intercontinentali, non di internazionali. Certo è un provvedimento ridicolo, speriamo che venga bloccato.

[Hogan]

Mi sa che non hai letto bene l'articolo, se ti riferisci a quello della rassegna stampa del comune di Torino: si parla di voli intercontinentali, non di internazionali. Certo è un provvedimento ridicolo, speriamo che venga bloccato.



Sarebbe una bella cag... lo stesso, diremmo addio definitivamente al collegomento con New York in pratica!
Speriamo che rinsaviscano......

[Cumino]

Il 2006 in immagini da quel gran giornale che è il Corriere della Sera.

http://www.corriere.it/reportages/_prog/reportages.html?2006/fotodellanno,0,0,1,1

Ovviamente delle Olimpiadi nessuna traccia.

...

Si può scrivere, io l'ho appena fatto!
http://www.corriere.it/scrivi/bit.shtml :bash:
invito tutti voi a farlo..

[mariocesare]

Si può scrivere, io l'ho appena fatto!
http://www.corriere.it/scrivi/bit.shtml :bash:
invito tutti voi a farlo..

NO.
Guardatevi bene tutta la sequenza di foto. Sono quasi tutte notizie negative, tanto per confermare che TV e giornali danno solo cose del genere.

Le Olimpiadi sono tutt'altra storia. Out of scope.

[Hogan]

http://www.ticketone.it/vital-common/multimedia/1/kingsonice.gif (http://www.ticketone.it/newsComplete.jsp?idCat=536&cdNews=107050&idCatPT)
http://www.kingsonice.com/images/kingsonice_small.jpg (http://www.ticketone.it/newsComplete.jsp?idCat=536&cdNews=107050&idCatPT=529)

[fabrik]

su torino cronaca di oggi vi è la prima immagine decente del master plan del "quartiere fuksas" di nichelino ( si vedono anche le 3 torri) . qualcuno potrebbe metterlo online?

[dreaad]

lingotto fiere archivia un 2006 da incorniciare (il futuro però non è dei migliori...)

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54141082.pdf

intervista al chiampa e dettagli sui grandi progetti

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54143124.pdf

[...se ci saranno soldi per la linea 2 si farà, altrimenti... :bash: ]

[mindthegap]

lingotto fiere archivia un 2006 da incorniciare (il futuro però non è dei migliori...)

http://rassegnastampa.comune.torino.it/orazionet/Rassegne/COMUNE%20TORINO/12/54141082.pdf

scusate l'ignoranza in materia, ma è anche grazie al cazzon...ehm...cazzola che il motorshow di bologna si è rafforzato ai danni del salone dell'auto del lingotto??
a me sinceramente da molto fastidio questa specie di "conflitto d'interessi"...
ok che ci sarà Next, ma con quello lì ce lo si può sognare un futuro ritorno del salone dell'auto...:bash:

[-{ Rick }-]

su torino cronaca di oggi vi è la prima immagine decente del master plan del "quartiere fuksas" di nichelino ( si vedono anche le 3 torri) . qualcuno potrebbe metterlo online?

Sono molto curioso.. Qualcuno ha il giornale?

Su internet non si riesce a reperire?

[zurzy]

Mi sa che non hai letto bene l'articolo, se ti riferisci a quello della rassegna stampa del comune di Torino: si parla di voli intercontinentali, non di internazionali. Certo è un provvedimento ridicolo, speriamo che venga bloccato.no, nell'articolo che ho segnalato si può intendere come dici tu, ma in altri che ho letto nei giorni scorsi c'è scritto esplicitamente che il declassamento ad aeroporto regionale implica l'annullamento dei voli internazionali (e non solo intercontinentali)
che poi lo facciano davvero o no è tutta un'altra storia, xò non mi meraviglierei considerando come in passato il governo centrale e, x suo tramite, alitalia, hanno sempre cercato di boicottare aeroporti come torino spingendo, al nord, a concentrare tutto su malpensa (x fiumicino la questione è forse un pò diversa visto che ha già una quota di passeggeri annui che gli permette di avere un ruolo di (semi)hub anche senza ricorrere a questi trucchetti)

ora, con la crisi alitalia, si vuole a tutti i costi mantenere in italia 2 hub, quando a malapena c'è spazio x 1 e quindi come fare? con una legge ad hoc, si eliminano torino, genova, bologna, verona, bergamo in modo che tutti debbano x forza partire da malpensa che vedrà così aumentare ad almeno 30 milioni i suoi passeggeri annui; ne risulta che alitalia avrà + clienti e quindi diverrà + appetibile x un ulteriore investitore che intenda privatizzarla

in pratica, anzichè correggere gli errori del passato e rifiutandosi di capirli, si va nella direzione di sbagliare ancora; uno dei motivi della crisi alitalia è infatti il non aver scommesso sugli aeroporti minori; se qualcuno di voi come me, 10 o 15 anni fa, prima dell'avvento delle low cost, ha avuto modo di viaggiare in europa in scali minori, avrà sicuramente notato che i voli internazionali in tali scali erano x 3/4 operati dalla compagnia di bandiera: in italia era esattamente l'opposto: se c'erano voli internazionali era grazie a lufthansa, air france, iberia, british airways che venivano a mettere i loro voli xè avevano capito che c'era richiesta e che avrebbero potuto far crescere i loro hub con i voli intercontinentali usando i passeggeri che arrivavano dagli scali minori e che dovevano andare in america e asia; e difatti così è stato

Si può scrivere, io l'ho appena fatto!
http://www.corriere.it/scrivi/bit.shtml :bash:
invito tutti voi a farlo..fatto: invito tutti i torinesi del forum a fare altrettanto

[Ilto]

[...se ci saranno soldi per la linea 2 si farà, altrimenti... :bash: ]


Ho letto l'intervista del CHIAMPA e..... quello che c'è scritto sulla M2 mi lascia perplesso....spero che non si sia rassegnato alle imposizioni del MORTADELLA!!!!!

GRAZIE ROMA CHE CI FAI VINCERE E SOGNARE ANCORA!!!! GRAZIE ROMA!!!!!! (sempre inteso come governo ...e non me ne vogliano gli amici romani) :bash:

anche se avere i soldi come li hanno dati a Milano x la linea 5.... pochi milioni di € spalmati in 15 anni che non servono a una benedetta mazza di niente....è meglio che se li tengano.
Rilanciamo (cioè il CHIAMPA) il progetto del projiet financing come ipotizzato nel 2004 per la seconda linea di metro (non riesco più a trovare l'articolo su LA STAMPA....e magari con dei B.O.C. ce la finanziamo da soli.

oppure lanciamo una proposta di legge popolare per finanziare le grandi opere.....i politici si decurtino lo stipendio del 50% che tanto guadagnano anche così un sacco di soldi (un operaio impiegherebbe 5/6 mensilità a pareggiarli). poi ..... la ricetta è sempre la solita...meno ruberie, sprechi e più recupero delle grandi evasioni.....pagare tutti per pagare meno (e non è uno slogan originale......ma auspicabile.


beh ora vado un po' OT ma ci vuole BUON NATALE a tutto il 3d .....lo posto solo qui tanto gli amici che scrivono su altri 3d di TORINO.... da qui ci devono passare!.

i l(ove TO)

[fabrik]

oggi è stata posata la prima pietra del campus di foster

[Regulus]

E' stato deciso l'ampliamento a 4 corsie di via primo levi del tratto di strada che porta dal fondo di corso allamano (già comune di rivoli) fino all'ospedale di rivoli. Era ora... inizio lavori previsto per il 2008

Ciao

By Regulus

[Cumino]

NO.
Guardatevi bene tutta la sequenza di foto. Sono quasi tutte notizie negative, tanto per confermare che TV e giornali danno solo cose del genere.


e beh, effettivamente la foto di luxurio in parlamento che si rifà il trucco è abbastanza negativa, shoccherebbe chiunque... da bollino rosso!!!!!!!! :doh:

che poi le altre foto... :ohno:

[dreaad]

è un po' che non guardavo più i progetti su europaconcorsi quindi ci ho dato un'occhiata trovando alcune cosette :)

Programma Integrato per 450 alloggi + ASPI in corso Marche a Torino
http://www.europaconcorsi.com/db/pub/scheda.php?id=14040

PRIN ex art.18 L.203/91- scheda 365 n°65 Ministero Infrastrutture e Trasporti

DESCRIZIONE SINTETICA DEL PROGRAMMA

Il Programma integrato di cui alla scheda L.203/91 365 prog.n° 65 Ministero delle Infrastrutture approvato in Accordo di programma tra la Regione Piemonte e la Città di Torino ha come obiettivo la realizzazione di un progetto integrato con la presenza di un mix funzionale che oltre alla destinazione residenziale, prevede la localizzazione di attività terziarie e commerciali.
L’area di intervento è situata all’estrema periferia ovest del territorio comunale, lungo le direttrici storiche minori di collegamento tra Torino e Grugliasco costituite dalle vie Monginevro, Strada della Pronda e viale Radich, e a est e ad ovest del tracciato storico di Corso Marche compreso tra strada della Pronda ed il confine comunale a sud con esclusione dei tratti di sedime ferroviario.

Detto programma caratterizzato da un attento studio sugli spazi urbani di relazione, del tessuto connettivo e della viabilità , consentendo una trasformazione sostenibile (Protocollo ITACA) , prevede la realizzazione di 450 alloggi di cui 107 per edilizia sovvenzionata per il godimento dei dipendenti dello Stato impegnati nella lotta contro la criminalità organizzata, 107 per l’edilizia agevolata all’affitto e 236 per edilizia Libera.
Le destinazioni accessorie (ASPI) sono consentite per un massimo di 94.130 mc
La superficie territoriale del PRIN è di 86.550 mq
La Sup. lorda di pavimento complessiva ammonta a 65.000 mq
Le aree destinate ai servizi e viabilità ammontano a 63.371 mq di cui 11.868 private assoggettate ad uso pubblico
Il programma prevede inoltre la costruzione di attrezzature sportive pubbliche quali una palestra polifunzionale a norma CONI ed un campo di calcio.
Il programma impegnerà risorse per circa 130.000.000 di Euro di cui 13.000.000 da finanziamenti pubblici .
Tempo di ultimazione programmato entro 2016


CARATTERISTICHE STRUTTURANTI E TIPOMORFOLOGICHE DEL NUOVO INSEDIAMENTO.

Il nuovo insediamento si caratterizzerà come un brano urbano in continuità con il tessuto esistente, ma anche capace di definire nuove spazialità e luoghi.
Avrà caratteri di unitarietà e organicità che vedranno il costruito e gli spazi aperti come unico materiale di progetto.

Percorsi e assialità strutturanti

I percorsi nord-sud ed est-ovest dovranno rappresentare l’elemento strutturante il nuovo insediamento definendo una maglia che organizza e configura sia gli spazi costruiti che quelli aperti in un disegno insediativo di matrice organica e unitaria.

Percorsi strutturanti nord-sud

1. Percorso pedonale e ciclabile alberato che riprende l’andamento dell’asse storico di accesso alla Cascina Teghillo
2. Percorso pedonale interno al nuovo insediamento che darà vita a partire dall’isolato a cortina posto a nord fino alla cascina Teghillo a sud a un sistema sequenziale di spazi dalla morfologia articolata e molteplice, sul quale porre gli accessi e gli affacci delle attività commerciali e terziarie.
3. Percorso veicolare e pedonale alberato che dovrà qualificare l’affaccio del nuovo insediamento sul lato ovest (dove sarà prevista una vasta area a verde pubblico).
La nuova viabilità servirà la distribuzione al nuovo insediamento e ai parcheggi interrati

Percorsi trasversali est-ovest

1. Essi avranno una connotazione gerarchica inferiore rispetto a quelli nord-sud e si configureranno essenzialmente come percorsi pedonali e ciclabili o come strade veicolari locali per il collegamento ai piani interrati a parcheggio.
Dovranno porsi in continuità con quelli situati a est di Corso Marche e organizzare e qualificare le aree verdi e i parcheggi posti a levante del nuovo insediamento, quindi attraverso rampe pedonali e ciclabili, raggiungere la quota del viale storico e incrociare l’asse nord sud interno all’insediamento, infine scendere all’interno dell’area verde a occidente sfruttando l’impianto planimetrico di tale spazio.

Caratteri tipologici del costruito

Il costruito si configurerà come un insieme di isolati posti sui due lati del percorso pedonale centrale nord-sud, e delimitato dal viale storico a est e dalla nuova strada di bordo ad ovest.
Nella parte nord vi sarà invece un solo grande isolato a cortina che segna l’affacciarsi del nuovo insediamento sull’ambiente urbano preesistente.
Sul lato ovest della cortina si apre una piazza pedonale allungata che permette l’ingresso alla piastra delle attività commerciali e terziarie mediante una sequenza di spazi assoggettati ad uso pubblico.
Gli isolati a cavallo del percorso pedonale Nord-sud sono invece caratterizzati da una piastra che contiene le attività terziarie e commerciali sulla quale si innalzano i corpi di fabbrica per la residenza a forma di “C “o di “L”. con la corte o l patio aperti verso lo spazio centrale e la cortina continua disposta verso l’esterno.
Tale piastra seminterrata il cui estradosso definirà lo spazio pubblico sarà trattata architettonicamente come un basamento emergente dal piano di campagna per circa 1,5- 2 m e conterrà i parcheggi pertinenziali e parte di quelli pubblici per lo standard terziario e commerciale.
Gli edifici con maggior altezza verranno posti nell’isolato a cortina a nord, in modo da contrassegnare l’ambiente urbano e viario esistente e il punto iniziale e d’entrata dell’insediamento.
Negli altri isolati le altezze maggiori saranno posizionate verso l’esterno e quelle minori verso l’interno adibito a percorso in modo da configurare una sorta di effetto “vallivo”.
La parte di insediamento a est di Corso Marche costituirà una sorta di nuovo affaccio edificato del tessuto posto a levante.
I corpi edilizi in linea si disporranno lungo la direttrice nord sud articolandosi in planimetria per spezzate e in alzato per corpi degradanti.
La composizione delle facciate , per le forme ed i materiali da utilizzare, pur in un contesto di unitarietà, dovranno oltre che dare conto dell’articolazione complessa dell’insediamento evitare effetti di uniformità architettonica.

CARATTERISTICHE DI FLESSIBILITA’ IN RAPPORTO ALLA SOLUZIONE INFRASTRUTTURALE DI CORSO MARCHE

Il progetto insediativo ha tenuto conto delle varie possibilità di completamento dell’infrastruttura viabile di Corso Marche che allo stato attuale delle previsioni non trova una collocazione altimetrica certa .
Attualmente classificata come strada urbana di attraversamento di tipologia “D” dal vigente PUT potrebbe interessare il soprasuolo , il sottosuolo o entrambi per un collegamento delle parti nord e sud della città.
L’impianto urbanistico proposto si caratterizza per la formazione di due bretelle a senso unico esterne alla futura via di attraversamento.
Tali bretelle dimensionate per il traffico locale indotto dall’insediamento potranno trovare più traverse di congiunzione (nel caso che il corso sia interamente sotterraneo) o comunque in numero sufficiente per la circolazione locale ( nel caso che sia previsto uno scavalcamento della ferrovia con viadotti).

ALTA CAPACITA’ E ALTA VELOCITA’ FERROVIARIA

Su specifica richiesta degli assessorati all’Urbanistica e ai Trasporti della Regione Piemonte il primo progetto presentato è stato nei primi mesi del 2006 modificato sulla base di un’indicazione di realizzare un franco libero tra le costruzioni in fregio al sedime di corso Marche di 130 m .
Tale considerevole fascia è intesa come garanzia ad una massima flessibilità infrastrutturale per la realizzazione dei collegamenti interrati tra la gronda dell’alta velocità/capacità ferroviaria e gli scali passeggeri ( scalo San Paolo) e merci ( scalo di Orbassano) Tali collegamenti sono stati affermati dalla Delibera della Giunta Regionale ( D.G.R. n°16 –609) di rilievo strategico per la regione.

http://www.europaconcorsi.com/db/pub/images/14040/1814624470.jpg

http://www.europaconcorsi.com/db/pub/images/14040/587298603.jpg

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Demolizione e ricostruzione scuola media di via Millio 42 Torino
http://www.europaconcorsi.com/db/rec/concorso.php?id=12145&lingua=ita
OGGETTO

Concorso di progettazione a procedura aperta e in forma anonima per la demolizione e ricostruzione della scuola media di via Millio 42, I-Torino. Totale complessivo a base di gara (compreso oneri della sicurezza intrinseci e speciali) 3.162.000,00

http://www.europaconcorsi.com/db/pubrec/images/5470/118258336.jpg

http://www.europaconcorsi.com/db/pubrec/images/5470/1013874917.jpg

http://www.europaconcorsi.com/db/pubrec/images/5470/1419542377.jpg

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in ultimo un progetto che ha partecipato al concorso per la nuova porta susa e la torre annessa. meno male che non è stato scelto :down: :down:

http://www.europaconcorsi.com/db/pub/architecture.php?id_scheda=12542&idimg=104037

ci sono anche progetti vecchi di anni con data di inserzione recente (per esempio i villaggi olimpici).

ultima cosa:sapete dov'è possibile vedere i progetti con rendering di tutti i palazzi in costruzione in città (per esempio quelli che stanno ultimando in borgo san paolo vicino al bennet)???

[Cumino]

dreaad non ci crederai, ma la scuola l'ho vista mezzora fa sul sito!!! ero indeciso se postarla oppure no, visto che non se ne è mai sentito parlare ed è già stata costruita...
ma non è che siamo la stessa persona??:nuts: :lol:

godo per gli alloggi di corso marche! espandiamo la città in quella zona.. ovviamente era una zona incostruita?? :nuts:

[mariocesare]

dreaad non ci crederai, ma la scuola l'ho vista mezzora fa sul sito!!! ero indeciso se postarla oppure no, visto che non se ne è mai sentito parlare ed è già stata costruita...
ma non è che siamo la stessa persona??:nuts: :lol:

godo per gli alloggi di corso marche! espandiamo la città in quella zona.. ovviamente era una zona incostruita?? :nuts:

la zona e' agricola. Spero pero' che colleghino alla nuova zona agevolmente anche le case di Via Challant, che sono relegate in un angolo chiuso alla citta': vedono a 100 metri Le Gru, ma non ci possono andare!!!!


http://www.image-upload.net/files/5411/lesna.jpg

[mariocesare]

http://www.image-upload.net/files/5411/20071.JPG