View Full Version : The World's best subway stations
traveler December 12th, 2006, 02:14 AM Underground Art
Fernando Guerra
Olaias Station
Lisbon
Contemporary art has been incorporated into most metro stations in Portugal. As in Moscow, each station in Lisbon has a different theme.
The architect responsible for the explosion of color at Olaias Station is Tomás Taveira, who worked hand-in-hand with Portuguese artists Pedro Cabrita Reis, Rui Sanches, Graça Pereira Coutinho, and Pedro Calapez. Many tourists have described this station as the most beautiful they have ever seen.
Daniel_Portugal December 12th, 2006, 02:23 AM mt bem! os diferentes estilos entre as estaçoes de lisboa de facto sao quase um ponto turistico. acho-as muito interessantes tambem:) se bem que como sistema de metro prefira o uso a 100% de arquitectura moderna e clean, como se vê no Porto. mas reconheço que a nivel de variedade e consequente interesse advindo dessa mesma variedade, o de lisboa é de facto superior.
Reflex December 12th, 2006, 02:49 AM Por incrivel que pareça senti-me melhor nas absolutamente desinteressantes estações de metro de Barcelona do que nas de Lisboa ou Porto.
Mas sim, do ponto de vista do turista que está habituado a estações do metro meramente funcionais, deve ser de se ficar maravilhado ao ver as de Lisboa. Deve dar quase vontade de passar para todas, para as descobrir.
Apesar da minha preferida ser a do Parque, a verdade é que o Taveira fez 1 trabalho quase insuperável nas Olaias. Para grande pena minha é 1 estação por onde raramente passo, mas é fenomenal, quase surreal; para não falar na brutal dimensão que têm os cais, talvez o triplo dos normais...
Fern December 12th, 2006, 03:57 AM O metro de Barcelona pareceu-me muito sujo. Sentiste-te melhor em que sentido?
Daniel_Portugal December 12th, 2006, 04:08 AM sentiste-te melhor como? :lol:
Barragon December 12th, 2006, 09:45 AM Em termos funcionais... :lol:
Andre_Filipe December 12th, 2006, 10:49 AM Gosto bastante dessas estações mais recentes em Lisboa com os azulejos :)
Arpels December 12th, 2006, 11:51 AM a das Olaias é de facto fabulosa, um dos momentos de inspiração do autor...
Marco Bruno December 12th, 2006, 06:07 PM gosto de estações de metro simples como as do Metro do Porto. Em Lisboa prefiro a Alameda, Baixa-chiado, e Rato, etc. Das "artísticas" destaco as estações Parque e Oriente.
Acho que muitas estações têm pouco de arquitectura e muito de decoração. Também é verdade que existem algumas extações que já nem me recordo, como as da linha amarela para Odivelas, é raro usá-la.
Outra que poderia ter ficado interessante é a de Cabo Ruivo, mas não sei se os materiais aplicados foram os melhores, mas quanto a formas agrada-me.
Nikom December 12th, 2006, 06:37 PM parabens á famosa estação de Olaias,apesar de nunca ter passado pela estação ( k me lembre :D ) pelas fotos é realmente bem bonita :)
filipe_ft December 12th, 2006, 08:00 PM nunca fui ao metro de Lisboa, aliás só fui ao metro do Porto (que eu gosto muito) e ao do Rio (que só tem uma estação que se destaca das outras em termos arquitectónicos, mas que no geral funciona muito bem, muito melhor do que seria de esperar do Rio de Janeiro)
já agora... nao vi nenhuma foto no post inicial... será algum problema do site, ou do meu computador?
é que eu tenho aqui um site mt giro sobre estaçoes de metro (http://mic-ro.com/metro/metroart.html), espero que nao seja o mesmo que esta no post inicial :P
Arpels December 12th, 2006, 08:51 PM eu ten ho algumas fotos k se puseram nos foruns internacionais aqui do SSC secção de transportes, ja antigas mas as estações estão iguais e dão uma ideia da realidade do metro de Lisboa, estações novas claro:
Olaias:
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolaias01.jpg?t=1165950364
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolaias02.jpg?t=1165950364
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolaias03.jpg?t=1165950364
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolaias04.jpg?t=1165950364
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolaias05.jpg?t=1165950364
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolaias06.jpg?t=1165950364
Sr. Roubado, uma das 3 estações fora do subsolo do metro de Lisboa:
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/snrroubado01.jpg?t=1165950723
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estsnroubado04.jpg?t=1165950976
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estsnroubado05.jpg?t=1165951022
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estsnroubado06.jpg?t=1165951077
Parque:
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estparque01.jpg?t=1165951202
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estparque09.jpg?t=1165951326
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estparque07.jpg?t=1165951436http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estparque08.jpg?t=1165951462
Cidade Universitaria:
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estciduniversitaria04.jpg?t=1165951599
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estciduniversitaria03.jpg?t=1165951551
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estciduniversitaria01.jpg?t=1165951649
Quinta das Conchas:
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estqtaconchas01.jpg?t=1165951730
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estqtaconchas02.jpg?t=1165951773
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estqtaconchas04.jpg?t=1165951823
Olivais:
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolivais03.jpg?t=1165952018
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolivais01.jpg?t=1165951910
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estolivais02.jpg?t=1165951957
Baixa Chiado:
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estbaixachiado00.jpg?t=1165952157
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estbaixachiado01.jpg?t=1165952198
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estbaixachiado02.jpg?t=1165952240
Oriente:
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estoriente21.jpg?t=1165952421
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estoriente05.jpg?t=1165952612
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estoriente07.jpg?t=1165952676
http://img.photobucket.com/albums/v244/Arpels/estoriente080.jpg?t=1165952926
daniel322 December 12th, 2006, 09:16 PM a das olaias parece horrivel!.. as outras são giras :okay:
Reflex December 12th, 2006, 10:38 PM A das Olaias é como as restantes construções do Taveira: ou se adora ou se detesta!;)
Pelha December 12th, 2006, 11:15 PM eu gosto! :D
traveler December 12th, 2006, 11:51 PM Eu, penso que Olaias e a mais lindas das estacoes em Lisboa.
Pelha December 13th, 2006, 12:01 AM http://img120.imageshack.us/img120/5857/763213746829683056buc5.jpg (http://imageshack.us)
http://img120.imageshack.us/img120/2460/763213726499d88acbbwz4.jpg (http://imageshack.us)
http://img120.imageshack.us/img120/9776/3092995213207e8cc0aocm6.jpg (http://imageshack.us)
Herrmando December 13th, 2006, 12:05 AM Nisto o Taveira n é mau de todo. Qdo n tem de se importar com as involventes...
Daniel_Portugal December 13th, 2006, 12:42 AM Vou dizer uma opinião sobre as estações do metro de Lisboa e vou perguntar aos Lisboetas se concordam :D
É difícil de alguém gostar de TODAS as estações do metro de Lisboa e impossível não gostar de nenhuma :D
ès verdad o no ès verdad?
ps: o Cais das Olaias é simplesmente divinal, e muito se deve à sua imponência. Deve ser das maiores estações (no que toca a amplitude de UM SÓ lugar) do Mundo. (tipo, ha estaçoes com mais do que um cais, como por exemplo a trindade, mas como um só cais, essa das olaias, quer pelo seu comprimento, quer pela sua altura, é enorme, se bem que o Cais da Trindade, o do andar de cima, eh capaz de ter mais comprimento, mas menos altura)
Pelha December 13th, 2006, 12:59 AM sim, é verdade! e...depois!?
Reflex December 13th, 2006, 01:01 AM É difícil de alguém gostar de TODAS as estações do metro de Lisboa e impossível não gostar de nenhuma :D
Sim, concordo em absoluto. Mesmo para não falar das estações antigas que não foram recuperadas (neste momento sobram apenas Areeiro, Arroios, Anjos e Intendente na linha verde e Praça de Espanha, S.Sebastião e Avenida na linha azul) há por aí algumas das modernas que não gosto. O deck da Quinta das Conchas é pavoroso (se bem que tem uns desenhos muito engraçados nas escadas) e apesar de serem excelentes obras do ponto de vista da engenharia, os decks das estações Odivelas e Ameixoeira são pouco mais que normais. Dariam cartas na maioria dos metros do mundo, mas por cá não têm nada de mais...
Nikom December 13th, 2006, 09:29 AM Já agora,a estação de Olaias tem muito movimento?Eu vejo as fotos tá quase vazia :D
Arpels December 13th, 2006, 12:06 PM não é das k tenha mais movimento!!
JP_Neptune December 13th, 2006, 02:41 PM Não percebo para que serve tanta imponência na estação das Olaias, as poucas vezes que eu passo por lá só lá estão meia dúzia de pessoas!
E quanto ao metro de Lisboa em geral, eu aprecio mais as estações funcionais - Marquês de Pombal, Baixa-Chiado, Rato, etc - do que as ditas mais "artísticas", eu sei que para quem está habituado a estações como as de Londres ou Paris, as de Lisboa podem parecer uma lufada de ar fresco mas para mim eu prefiro funcionalidade e eficiência.
Já agora, ainda hoje eu não consigo deixar de pensar que a linha vermelha de Lisboa apenas serviu para beneficiar construtores. As únicas estações com bastante movimento são a Alameda e Oriente.
Arpels December 13th, 2006, 03:05 PM ya a linha vermelha foi um regalo para os construtores, ainda quem beneficiou foi o pessoal dos Olivais que tinha poucas opções de transporte, e no futuro o aumento de fogos ao longo da linha....
Vapour December 13th, 2006, 03:43 PM As estacoes do metro lisboeta sao boas, do que nao gosto nada e dos comboios.
O Prof Godin December 14th, 2006, 02:00 AM Odeio os metros subterraneos… mas são necessarios e importantes…
Reflex December 14th, 2006, 02:30 AM Eu sou ao contrário, adoro-os! São o meu meio de transporte favorito!:okay:
Arpels December 14th, 2006, 09:31 PM devia ser td assim em termos de futuro dos transportes, debaixo da terra, não xateiam nem sujam a atmosfera :D
O Prof Godin December 15th, 2006, 12:18 AM Sim para quem não tiver que andar neles. Eu, o metro que conheço melhor é o de Paris. Acompanhado ando na boa. Agora sozinho…Eu até arranjei uma forma de vestir apropriada em que tudo se abre à frente, para refrescar. Mas no inverno com 5 ou 7 graus cá fora e 30 lá dentro, não há organismo que resista. E nestas cidades maiores passa-se muito tempo no metro (30m a uma hora por deslocação maior). E depois ser espalmado contra…o que quer que seja, pessoas, paredes, etc.…E nunca andei no de Tóquio…Muitas vezes me perguntei, em Paris, pela quantidade de gente que deve passar o ano quase sem ver a luz do dia. Saem de casa ainda de noite, metro até ao emprego, o emprego é muitas vezes subterrâneo (caso de La Defense), voltam para casa já de noite… Muitas grandes cidades não tem metro subterrâneo, optando pelo metro de superfície.
Herrmando December 15th, 2006, 12:56 AM Se se fizessem mais estações e mais pobrezinhas mas funcionais é que é bom. O metro serve para a mobilidade. O metro do Porto nisso, dá uma lição. Quando as redes estiverem suficientemente desenvolvidas para servir as populações, é que se devem tratar dos acessórios...
Marco Bruno December 15th, 2006, 02:01 AM Se se fizessem mais estações e mais pobrezinhas mas funcionais é que é bom. O metro serve para a mobilidade. O metro do Porto nisso, dá uma lição.
As estações do metro do Porto não são pobrezinhas, são é mais "depuradas", coisa que eu prefiro, por terem pouco ruído visual.
Vi umas fotos duns desenhos e duns azuleijos muito simples no metro do Porto, com cores bastante suaves, achei bastante agradável.
Acho que estações tipo Olaias só em casos pontuais, muitas tornava-se maçador.
Herrmando December 15th, 2006, 02:07 AM Eu referia-me em pobrezinhas a nível visual. Seguem um estilo normativo, ficam mais baratas, fica mais dinheiro para fazer mais. Agradáveis, simples, baratas. O resultado está à vista.
Mas tb n sou contra fazer 3 ou 4 que sejam mais "depuradas" e sirvam de marco e símbolo da rede. Mas o importante é que as redes aumentem ao máximo e isso implica custos o mais reduzidos possível.
Marco Bruno December 15th, 2006, 02:08 AM Não me importava nada que tivesse sido o Souto Moura a conceber a maioria da estações de Metro de Lisboa :yes:
Reflex December 15th, 2006, 11:37 PM Se se fizessem mais estações e mais pobrezinhas mas funcionais é que é bom. O metro serve para a mobilidade. O metro do Porto nisso, dá uma lição. Quando as redes estiverem suficientemente desenvolvidas para servir as populações, é que se devem tratar dos acessórios...
Durante os 30 primeiros anos do Metro de Lisboa, as estações (fora os motivos dos azulejos...) eram todas iguais. Depois com o passar dos anos e com as sucessivas obras de recuperação das mesmas (em especial do alargamentos do cais) começou-se a dar 1 atenção aos "acessórios" que referes.
Ah, e dado o elevado numero de suicidio que assolou o ML nos finais dos anos 80, inicios dos 90, pode também ter sido 1 modo dissuador...;)
El_Prozac December 16th, 2006, 07:31 PM Olá
A estação de metro das olaias vai ter ligação directa com a estação de Chelas-Olaias (pelo menos a suburbana, que já teve declaração de impacto ambiental há uns tempos atrás...). Se a estação do TGV também ficar no mesmo local então é possível começar a ver aquele átrio gigante cheio de pessoas (até porque a linha vermelha vai-se tornar em breve uma das principais linhas do metro).
daniel322 December 17th, 2006, 03:03 AM ola! bem vindo el_prozac :okay:
Arpels December 17th, 2006, 04:41 PM bem vindo :cheers: ja vez o atrio cheio (ao fim de semana).
Pelha December 17th, 2006, 05:09 PM Bem-Vindo El_Prozac! :cheers1:
Reflex December 17th, 2006, 08:38 PM Bem-vindo!!:cheers1:
Não conheço bem a localização da estação ferroviária, é perto da estação do metro?
TeKnO_Lx December 17th, 2006, 09:16 PM apesar de na generalidade gostar das estacoes do ML, preferia 1000vezes ter mais 50 estacoes e serem do ponto de vista estetico estacoes banais
Olá
A estação de metro das olaias vai ter ligação directa com a estação de Chelas-Olaias (pelo menos a suburbana, que já teve declaração de impacto ambiental há uns tempos atrás...). Se a estação do TGV também ficar no mesmo local então é possível começar a ver aquele átrio gigante cheio de pessoas (até porque a linha vermelha vai-se tornar em breve uma das principais linhas do metro).[/
Bem Vindo :cheers:
^^ é uma questão interessante, com a ampliacão da Linha Vermelha ao Aeroporto e São Sebastião julgo que poderá haver um "boom" de utilizadores da Linha Vermelha.
só o aeroporto vai atrair muito povo.. já as estacoes de Moscavide e Encarnação duvido. Mas quem vai benefeciar também vai ser o PDN sendo ficando mais central em termos funcionais e sendo a 1 alternativa hoteleira para turistas que vão/chegam do aeroporto
Reflex December 17th, 2006, 11:00 PM Eu diria que o PDN vai ser a 1ª opção (territorial) em relação a hoteis...;)
Quanto à falta de pessoal das estações Moscavide e Encarnação não estou assim tão pessimista!;)
Marco Bruno December 17th, 2006, 11:08 PM a linha vermelha será cada vez mais usada, visto que irão surgir novas urbanizações em toda a envolvente do PDN, como Cabo-Ruivo por exemplo, e outras zonas...
Arpels December 17th, 2006, 11:20 PM e quando os escritorios estiverem a trabalhar em pleno no Parque das Nações :yes:
O Prof Godin December 19th, 2006, 02:34 AM Viva a linha vermelha…
Galactus December 21st, 2006, 02:50 AM Bem, pelo menos o metro de lisboa é bonito, e pra mim o mais bonito (ja andei em londres, paris, madrid, barcelona...)! a unica discussão em que me fizeram frente nisto foram ums russos, parece que o metro de moscovo tem muitos palacios reconvertidos em estações, :crazy:
Bitxofo December 21st, 2006, 05:09 AM Agora Atenas, estação AKRÓPOLI 20 dias atras:
;)
http://i16.tinypic.com/2yug5fr.jpg
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^^Uno de los metros más limpios que conozco, siempre como los chorros del oro.^^
:wink2:
Arpels December 21st, 2006, 11:35 AM é linda, parece um museu, a mior parte da estatuária exposta foi achada durante as escavações do metro :yes:
Barragon December 21st, 2006, 12:44 PM Está gira mas não se compara a linha vermelha em Lisboa :yes:
Estou a ver como irá ficar a estação do IST, Amoreiras, Campolide e Santo Condestável :D
Reflex December 21st, 2006, 01:58 PM Ahn, Barra, de onde é que agora foste inventar essas estações??:lol:
Marco Bruno December 21st, 2006, 02:30 PM Ahn, Barra, de onde é que agora foste inventar essas estações??:lol:
eu gosto imenso da estação de metro alcântara e de belém.
Reflex December 21st, 2006, 02:45 PM Pessoalmente acho que fizeram um excelente trabalho no de Algés. Mas de longe a minha preferida é a de Santos, para além de ser fantástica, aquela vista que se tem quando se sobe as escadas directamente para a Torre do Foster deixa-me sem fôlego!!:yes:
Arpels December 21st, 2006, 02:48 PM tb adoro essa :drool: logo k possa vou la tirar-lhe fotos.
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