Muttie
January 29th, 2011, 02:29 PM
shoukran, great pictures.
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View Full Version : Photos & Videos of Trains in Morocco Muttie January 29th, 2011, 02:29 PM shoukran, great pictures. oncf dh350 January 29th, 2011, 11:21 PM http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2973067005_1_3_Wp2MvewB.jpg http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2973067005_1_5_39FK8Uoc.jpg http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2973065517_1_3_jPmPmeT2.jpg http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2973065303_1_3_ZkgApkbS.jpg http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2973064941_1_3_1pH3odIr.jpg Gadiri January 31st, 2011, 02:42 AM ONCF DH 373 Oujda-Tanger entre Oujda et Guercif JTELt7pLr-w ONCF DH 373 Oujda-Tanger à Naima en croisement avec un train pour Oujda 6uUlZb0wAS0 Gadiri January 31st, 2011, 02:46 AM ONCF DH 373 Oujda-Tanger + DH 368 en provenance de Casablanca à Oujda 00:47 min, 3 wagons couchettes WJq6lonIb6I ONCF DH 373 Oujda-Tanger en sortant de Taza yk9-VhUZbvI Gadiri January 31st, 2011, 02:47 AM ONCF DH 373 Oujda-Tanger au tunnel de la tour sud de Fès 00:40 min sortie du tunnel NgDHbvPd3zA Gadiri January 31st, 2011, 02:48 AM ^^ONCF^^ Plan 2005-2009 01:40 min, Tanger Med 02:00 min, Casa-Fes dédoublement Casa Fes 02:15 min, raccourci Sidi Yahia Mechra Bel Kisri 02:30 min, acquisition des Alstom Prima 2 et des Z2M Ansaldo Breda (02:57min 1ère image inédite de la cafatéria en fonctionnement :nuts:) 03:10 min, remodernisation des wagons corails (03:44 min 1ère image des corails à compartiments 1ère classe rénovés) 04:00 min, voiture passager à l'intérieur foncée (revient à 07:20 min). De quelle voiture s'agit-il ? 04:30 min, rénovation ou construction de 40 gares : Marrakech, Fes, Rabat, Sidi Al Aidi, Ksar Sghir Nador, Berrechid ... 06:30 min, après la gare il y a le taxi ou les bus Supratours filiale de l'ONCF 07:00 min, sécurité dans les gares avec vigiles, vidéosurveillance 07:30 min sureté des voies avec passages véhicules, piétons et clôtures des voies 08:00 min, maintenance des trains 08:20 min, gestion de trafic aux normes européennes, amélioration de la signalisation et rénovation des voies 08:48 min, transport des marchandises (Tanger Med, Nador, phosphates, ports secs, terminaux céréaliers, embranchement privé 10:00 Holcim, Afriquia, Sonasid) 10:15 min, Tanger Med 10:45 min, Taourirt-Nador UDehCMMn_6Y Une vidéo du plan 2005-2009 posté en 2011. On espère en voir d'autres de cette qualité mais prochainement. :cheers: Gadiri February 1st, 2011, 05:53 AM ONCF DH 373 Tanger-Oujda à Chebbabate zdyEarMcDIs ONCF DH 373 Oujda-Tanger à El Agreb LU8Wc2AHwAs oncf dh350 February 3rd, 2011, 10:57 PM Z2M 113 à la gare de Mohammedia ... http://www.youtube.com/watch?v=Q1RNP_LW1YM&feature=related abha.elb February 4th, 2011, 10:00 PM Berrechid's Railway station from the inside : http://img692.imageshack.us/img692/1708/290120111581.jpg (http://img692.imageshack.us/i/290120111581.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) Ωρτimuş February 15th, 2011, 10:29 PM Prima II - Gare Rabat Ville PFZBvWmJEXE oncf dh350 February 19th, 2011, 10:32 AM E 1402 Fret à la gare de Rabat-Agdal en 19 / 01 / 2011 ... http://www.railcolor.net/images/basic/alstom_1402_58.jpg http://www.railcolor.net/images/basic/alstom_1402_57.jpg Gadiri February 19th, 2011, 04:00 PM E 1402 Fret à la gare de Rabat-Agdal en 19 / 01 / 2011 ... http://www.railcolor.net/images/basic/alstom_1402_58.jpg http://www.railcolor.net/images/basic/alstom_1402_57.jpg Les trains de fret ne circulent que de nuit sur l'axe Kenitra-Casa vu la quasi-saturation de la ligne. Ces images de trains de marchandises à Rabat Agdal sont très très rares. ^^ Gadiri February 24th, 2011, 04:01 PM ONCF 28801 Taourirt Nador qEMs-6XhLyA Ce train de marchandises, fait aussi office de train de passagers (immigrés clandestins allant vers Melilla). R2SDwlCHY00 donquichotedelmedina March 2nd, 2011, 08:18 PM google.co.ma (google.co.ma) http://img806.imageshack.us/img806/1520/tanh.jpg A Tanger Gadiri March 14th, 2011, 06:04 AM Oujda - Casablanca en sortant d'Oujda _v_MWhIX5bs timo9 March 25th, 2011, 08:49 PM First class compartment, Oujda-Tangier train http://farm6.static.flickr.com/5295/5399952610_4042e64d44_b.jpg oncf dh350 March 26th, 2011, 11:16 PM http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2988077743_1_3_X7KeBNZa.jpg http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2988077743_1_9_1gN2X1MS.jpg http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2988077743_1_5_NlysO9ci.jpg http://8b.img.v4.skyrock.net/8b3/oncfdh350/pics/2988077743_1_7_HFYyewKt.jpg oncf dh350 April 4th, 2011, 12:17 AM 1) DH 373 Casablanca-Oujda en entrant à Oujda....vidéo photographiée par moi... XWV5cUI3kYA 2) DH 368 Casablanca-Oujda à Beni Oukil ( 14 km d'Oujda )....vidéo photographiée par moi... BBtc7Jw0l_Q Gadiri April 4th, 2011, 12:38 AM Très belles prises. :okay: C'est à combien de km d'Oujda Beni Oukil ? oncf dh350 April 4th, 2011, 10:36 PM Beni Oukil se trouve à 17 km d'Oujda ... oncf dh350 April 4th, 2011, 10:57 PM Voici des photos je l'ai photographiées en Aout 2009 ...d'une DH 370 Oujda-Casablanca en entrant à la gare de Beni Oukil .... http://img9.imageshack.us/img9/256/photo002ne.jpg http://img215.imageshack.us/img215/1692/photo001qm.jpg http://img62.imageshack.us/img62/1116/photonnr.jpg jamiloujda April 4th, 2011, 11:05 PM c'est à beni oukil ou commence la ligne vers bouarfa, n'est ce pas????? Gadiri April 5th, 2011, 06:03 AM Beni Oukil se trouve à 17 km d'Oujda ... Merci pour le renseignement. c'est à beni oukil ou commence la ligne vers bouarfa, n'est ce pas????? Ca commence juste avant. Mais il n'est pas possible de rejoindre la ligne de Bouarfa par l'Ouest. Il faut venir par l'Est pour cela. Ou alors avoir une locomotive qui tracte le convoit jusqu'à l'embranchement pui le pousse. Ou qui le pousse jusqu'à l'embranchement puis le tracte. OUJDA - BOUARFA | Oriental Express | #Realized (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1204557) http://img375.imageshack.us/img375/7171/1asparationoujdataourir.jpg (http://img375.imageshack.us/my.php?image=1asparationoujdataourir.jpg) [Prinny Man] April 14th, 2011, 12:47 AM http://img710.imageshack.us/img710/276/dsc5739t.jpg http://img163.imageshack.us/img163/6628/dsc5740q.jpg [Prinny Man] timo9 April 15th, 2011, 04:45 PM Une DH371 à la Gare d'Oujda http://farm6.static.flickr.com/5304/5619671849_0440e128e3_b.jpg timo9 April 15th, 2011, 04:47 PM Une DF118 à la gare de Tangerhttp://farm6.static.flickr.com/5030/5619671473_cf2fac09fc_b.jpg timo9 April 15th, 2011, 04:49 PM E1412 | Marrakech http://farm6.static.flickr.com/5068/5620261456_bb92306cef_b.jpg Gadiri April 17th, 2011, 08:02 PM Parfois j'ai du mal à comprendre certains reportage des télés marocaines. Il s'agit juste d'une voie de chemin de fer dans un quartier industriel (peut-être désaffectée). Ca existe partout dans le monde. _xBmJthgXqU oncfpower April 19th, 2011, 08:33 PM http://www.railpictures.net/images/d1/9/5/0/9950.1302591280.jpg E-1401 a bab tisra oncfpower April 19th, 2011, 08:35 PM http://www.railpictures.net/images/d1/8/5/2/6852.1302503802.jpg DF 115/111 a Ain Sbit Tunnel oncfpower April 19th, 2011, 08:36 PM http://www.railpictures.net/images/d1/2/0/1/5201.1301847587.jpg DF 118 Douar Sefa oncfpower April 19th, 2011, 08:38 PM http://www.railpictures.net/images/d1/4/0/3/4403.1301847342.jpg DF-120 Dar El Mouelda Gadiri April 29th, 2011, 07:58 PM O N C F entrée du train a la gare d'Oujda 45AkdYDwFvA Gadiri April 29th, 2011, 07:58 PM ONCF DH 372 Casablanca-Oujda à Beni Oukil Q3GicGgSB-8 skytrax May 7th, 2011, 12:23 AM Nice pictures RedArkady May 10th, 2011, 03:12 PM Forgive my ignorance - which trains are running the Marrakech-Fez route? Not the new double-deckers I assume? Gadiri May 10th, 2011, 05:03 PM Forgive my ignorance - which trains are running the Marrakech-Fez route? Not the new double-deckers I assume? Ansaldo Breda double-decker (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1103491)are no only for Casa-Kenitra, and seems to have been delated of Casa-Fes service. Fes-Marrakech route : http://img715.imageshack.us/img715/5337/oncfcartecopie2.jpg (http://img715.imageshack.us/i/oncfcartecopie2.jpg/) "Old" Alstom loco and renovated coaches in Meknes : ;76016181']http://img710.imageshack.us/img710/276/dsc5739t.jpg http://img163.imageshack.us/img163/6628/dsc5740q.jpg [Prinny Man] Alstom Prima 2 in Marrakech and non-renovated coaches : E1412 | Marrakech http://farm6.static.flickr.com/5068/5620261456_bb92306cef_b.jpg If you're luky, your train will be composed of : - an Alstom Prima 2 loco (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1238579) - Corail renovated coaches (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1238581) Like that : http://www.railpictures.net/images/d1/9/5/0/9950.1302591280.jpg E-1401 a bab tisra RedArkady May 10th, 2011, 06:35 PM Thanks so much Gadiri. I fly into Marrakech on the 20th of May, returing 29th, and I'm intending to taken the train to Meknes and Fes. Very excited. Any tips!? Arky Gadiri May 10th, 2011, 07:53 PM Thanks so much Gadiri. I fly into Marrakech on the 20th of May, returing 29th, and I'm intending to taken the train to Meknes and Fes. Very excited. Any tips!? Arky You're welcome. You can't take a sleeper train. Only between Tangier-Marrakech and Casablanca-Oujda. Night Trains & Sleepers - Trains de Nuit et Voiture-Lit (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1250237) http://img715.imageshack.us/img715/5337/oncfcartecopie2.jpg So you have to take a day and [U]bring us some pictures. :D RedArkady May 10th, 2011, 10:35 PM Oh I will! Do you recommend buying tickets in advance or on the day? Gadiri May 11th, 2011, 07:00 AM Oh I will! Do you recommend buying tickets in advance or on the day? I don't know. I never took train in Morocco. :lol: Only train bus company between Marrakech and Agadir. I will let others forumers responde to your answer. By the way, tickets can only bought in station, not in internet. ONCF english website (http://www.oncf.ma/index_en.aspx) (not upadate very often). Tourism informations (http://www.oncf.ma/En/Index.aspx?md=157&rb=580&srb=583) CK ONE May 12th, 2011, 03:26 PM Oh I will! Do you recommend buying tickets in advance or on the day? For the first class, yes beyondreality May 12th, 2011, 03:55 PM Oh I will! Do you recommend buying tickets in advance or on the day? No. No need to buy it in advance. beyondreality May 12th, 2011, 03:56 PM doesnt matter even for the first class CK ONE May 12th, 2011, 05:53 PM doesnt matter even for the first class Trains in Morocco has only one oar first class, so if you do not buy your ticket in advance you may not find a place...especially during holiday RedArkady May 12th, 2011, 09:18 PM I was planning on travelling second class anyway. I figure I'll meet more Moroccans that way. Thanks for the tips - I will pay you in photos. teystoon May 15th, 2011, 09:01 AM 1st Class from Rabat to Casablanca.. http://img859.imageshack.us/img859/7097/sam3066.jpg http://img20.imageshack.us/img20/8352/sam3067.jpg http://img715.imageshack.us/img715/3448/sam3069k.jpg http://img806.imageshack.us/img806/8137/sam3070.jpg teystoon May 15th, 2011, 09:22 AM Trains in Fez station, the left one coming from Meknes, the other is heading to Oujda http://img109.imageshack.us/img109/5552/p4090903.jpg Marrakesh, coming from Casablanca http://img705.imageshack.us/img705/2334/sam3392.jpg Meknes coming from Fez http://img822.imageshack.us/img822/8470/sam1322r.jpg http://img638.imageshack.us/img638/5272/sam1326.jpg Tangiers, toward Rabat http://img28.imageshack.us/img28/3085/sam2687.jpg http://img859.imageshack.us/img859/4978/sam2688.jpg Rabat http://img696.imageshack.us/img696/4187/sam2692.jpg from Marrakesh to Fez http://img121.imageshack.us/img121/671/sam4433n.jpg Gadiri May 15th, 2011, 02:46 PM from Marrakesh to Fez http://img121.imageshack.us/img121/671/sam4433n.jpg C'est un corail racheté d'occasion. La climatisation fonctionnait bien ? teystoon May 15th, 2011, 08:57 PM ^^ yup parfaite tout le long du voyage depuis Kech jusqu'a Fez. JulianN May 18th, 2011, 03:39 PM Dear all, I am interessted in the ONCF DF class. The Tanger line, the former "DF main line", seems to be completly under wire since end of June 2010, right? What about the line to Tanger Med, are there still DF? We visited the Tanger line in april, but we only saw E 1400. Nevertheless, on the web you can find recent pics of DF in Tanger: http://www.flickr.com/photos/youthwith/5619671473/ We also visited the new Nador line where DF run now. This is Train 501/204 from Beni Nsar Port to Fès with DF 117 next to Melg El Ouidane, taken on 16th april: http://marburg-bahn.de/div/IMG_6656_110416_df117_noerdl-melg-el-ouidane.jpg We saw mostly locomotives in greet French livery. How many locomotives of DF class are still in ONCF red-yellow livery? Many thanks for your replies and best wishes from Germany! == Bonjour à tous, je suis passioné de la série DF de l'ONCF et je voudrais poser quelques questions: Roulent-elle encore sur la ligne de Tanger? Nous l'avons rendue visite en avril, mais il semble qu'il n'y ait que des locomotives électriques encore!? Malgré ça, on peut trouver des photos qui ont été prises réçamment de DF à Tanger, par exemple: http://www.flickr.com/photos/youthwith/5619671473/ Nous avons également rendu visite à la ligne de Nador, regardez la photo de la DF 117 ci-dessus. Surtout, nous avons vu des DF en livrée vert. Combien de locomotives sont encore en livrée rouge-jaune de l'ONCF? Merci d'avance pour votre aide! Julian N. oncf dh350 May 29th, 2011, 04:05 PM 1) DH 372 Oujda-Casabalnca en sortant d'Oujda...train de 20.00 h ...photographiée par moi qAikdF1sjZg 2) DH 373 Oujda-Fes en sortant de Taza ...photographiée par moi YB_JnWnLEQQ 3) DH 372 train de nuit Casablanca-Oujda revenant au dépot ..photographiée par moi ik2gD26d6fg 4) DH 373 Oujda-Fes au barrage idriss 1er ...photographiée par moi _dTLf9AS31M 5) DH 373 Fes-Oujda à El Aioune ( 60 km d'Oujda )...photographiée par moi yeQYJ8D-m30 Gadiri May 29th, 2011, 07:17 PM Dear all, I am interessted in the ONCF DF class. The Tanger line, the former "DF main line", seems to be completly under wire since end of June 2010, right? What about the line to Tanger Med, are there still DF? We visited the Tanger line in april, but we only saw E 1400. Nevertheless, on the web you can find recent pics of DF in Tanger: http://www.flickr.com/photos/youthwith/5619671473/ We also visited the new Nador line where DF run now. This is Train 501/204 from Beni Nsar Port to Fès with DF 117 next to Melg El Ouidane, taken on 16th april: http://marburg-bahn.de/div/IMG_6656_110416_df117_noerdl-melg-el-ouidane.jpg We saw mostly locomotives in greet French livery. How many locomotives of DF class are still in ONCF red-yellow livery? Many thanks for your replies and best wishes from Germany! == Bonjour à tous, je suis passioné de la série DF de l'ONCF et je voudrais poser quelques questions: Roulent-elle encore sur la ligne de Tanger? Nous l'avons rendue visite en avril, mais il semble qu'il n'y ait que des locomotives électriques encore!? Malgré ça, on peut trouver des photos qui ont été prises réçamment de DF à Tanger, par exemple: http://www.flickr.com/photos/youthwith/5619671473/ Nous avons également rendu visite à la ligne de Nador, regardez la photo de la DF 117 ci-dessus. Surtout, nous avons vu des DF en livrée vert. Combien de locomotives sont encore en livrée rouge-jaune de l'ONCF? Merci d'avance pour votre aide! Julian N. I'm sorry, but you're post wasn't visible. Maybe a technical problem occured. Tanger Med line is electrificated, but old SNCF diesel loco are used on : TANGER MED | Railway | 43 km | 3,16 MMDH | #Realized (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=882962&page=4) ^^ Effectivement la voie semble être bel et bien électrifiée, mais cela a du être réalisé ultérieurement (avec quel budget ?) Donc techniquement une rame de TGV peut aller chercher les voyageur jusqu'au port Tanger Passagers http://img577.imageshack.us/img577/2161/newimagesfotopicnet1615.jpg http://padders.fotopic.net/p64762692.html Il n'était pas prévu qu'elle soit électrifiée dans le projet initiale http://img577.imageshack.us/img577/7350/195613c.jpg http://outremer.afd.fr/jahia/jsp/jahia/templates/afd/AFD/projet/pdf_import/20071212_CMA6011_TANGER_MEDITERRANEE.pdf 40 others diesel loco are going to be bought by Morocco. I think this is will be others CC 7200 : Achat de Locomotives diesel-electriques | 40 Units | #Project (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1354059) The 40 next locomotives are probably those CC 72 000. They are very powerful, with CO-CO bogies. 3 bogies per axle. http://img862.imageshack.us/img862/4058/3800pxoncfdf115neartaou.jpg (http://img862.imageshack.us/i/3800pxoncfdf115neartaou.jpg/) ONCF DF 117 (SNCF 72085) avec un train voyageur de Taourirt à Nador, près de Taourirt, Maroc http://fr.wikipedia.org/wiki/CC_72000 http://img152.imageshack.us/img152/3296/79453023.jpg (http://img152.imageshack.us/i/79453023.jpg/) http://img816.imageshack.us/img816/5729/55037727.jpg (http://img816.imageshack.us/i/55037727.jpg/) 1- France bought new Alstom Prima 2 diesel, 2- Morocco will bought to France his CC 72 000 for freight traffic (phosphatos) 3- Morocco will put his old Fablok out of service Advantage for Morocco : - a good product for a cheaper price - an homegene locomotives cheaper to keep active bye bye Kolmex and maybe Hitachi and others :wave: http://img402.imageshack.us/img402/4926/31971453.jpg (http://img402.imageshack.us/i/31971453.jpg/) http://img29.imageshack.us/img29/9105/94816610.jpg (http://img29.imageshack.us/i/94816610.jpg/) ONCF bought 6 CC 7200 in 2006 : http://img691.imageshack.us/img691/2385/30046965.jpg (http://img691.imageshack.us/i/30046965.jpg/) http://img163.imageshack.us/img163/4259/18085485.jpg (http://img163.imageshack.us/i/18085485.jpg/) With 40 locomotives, the olders will be replaced. :cheers: Gadiri July 3rd, 2011, 03:07 AM a0rKMnw9EgE 2WtFKN28duI kFHb4kC5Xck Gadiri July 3rd, 2011, 03:11 AM -BjFUKtX_B4 4rlMoHu6uiU ydBvokN32uo pqj4V5KDlqQ Gadiri July 3rd, 2011, 03:17 AM YB_JnWnLEQQ _dTLf9AS31M qAikdF1sjZg Gadiri July 3rd, 2011, 03:32 AM Q08ZA2PKkPg tupB4UaACfU Gadiri July 3rd, 2011, 03:33 AM Corails rénovés : nKyH_Gx8fXE Corails importés de France sans rénovation entre Salé et Marrakech : _DKyPvr_WO8 Gadiri July 10th, 2011, 10:36 PM dJqUhp9gjcg Les jeunes du 20 fifis en mode rap dans le train ppvcKuzT-xk Gadiri July 10th, 2011, 10:48 PM Locomotive de manoeuvre DI à la gare d'Oujda fnWbc1FNzsM oncf dh350 July 16th, 2011, 01:38 PM E 1407 Casa-Fes + DH 366 Fes-Oujda : train de nuit Casa-Oujda ( Train Hotel ) ...par moi QYFhO8oxma4 JmfEQPCkYlE m5Xr046m_pk UwcDs-V4pYg fA76AMFkxAU XgY4IdEodvA E 1305 + ZM 03 + E 1411 + E 1250 à Casa-Voyageurs ...par moi ZX8XQQJNv-Y Nu62tKiTjhg linXYYMVOCs aRnGsea6KPA Gadiri July 25th, 2011, 04:16 PM uI9VqDcxJPE LVw7Bgxb4NA aaabbbccc July 27th, 2011, 07:02 PM cool thanks Gadiri August 14th, 2011, 02:43 AM t07PN0tIkOo kAOcNyucFHE Gadiri August 31st, 2011, 03:23 PM Train en gare de triage à Oujda Je pense que c'est le train de nuit FLKR9gl9Q80 Gadiri September 2nd, 2011, 04:41 PM ONCF DH 350 Oujda-Fes dans la neige en 1999 z9_Gbqh_5EI Gadiri September 2nd, 2011, 04:43 PM Montage sur la locomotive E 1200 3w6zc0fdKFg Gadiri September 3rd, 2011, 10:49 PM Fes to Marrakech Train Journey, Maroc e0ELf1PyGnM A snippet of the 7 hour + journey from Fes to Marrakech, this journey departing from Fes at 0450, getting in slightly late at around 1230. It cost 295 dirhams in First Class, August 2011. First Class is arranged as cabins of 6 seats with armrests that can fold up if you want to try to sleep, should there be few others in the cabin. It is fiercely air conditioned and at 0450, a warm jacket was needed! There is normally a food trolley and the friendly guards check up on proceedings fairly regularly. There must have been about 8 to 10 stops en route. timo9 September 5th, 2011, 04:06 AM 0WUfqGr9JIg timo9 September 5th, 2011, 04:07 AM TMeGVD8Cg9Q Gadiri September 6th, 2011, 02:00 PM ONCF DH 373 Casablanca-Oujda entre à la gare d'Oujda FEStji3fTNc Gadiri September 6th, 2011, 02:01 PM ONCF DH 373 Casablanca-Oujda rentre à son dépot szQFJkWzxnU Gadiri September 10th, 2011, 11:47 PM Oujda _IAhNDAmNfs HFmpqVxmp44 Gadiri September 15th, 2011, 08:13 PM Oujda Q-xbMs1fJLU zbbuXJEw-NQ jIHy7t_7O40 Gadiri September 25th, 2011, 11:27 PM Oujda dkotsCGSCqI pLWwZ03fooY 4ZGxPTMeiPg yan_95 November 11th, 2011, 04:11 PM http://farm7.static.flickr.com/6216/6334601874_6e45c0e198_b.jpg midom Gadiri November 20th, 2011, 12:09 AM ONCF DH 365 Tanger-Oujda à Béni Oukil Be-s3uLU3-I ONCF DH 373 Oudja-Casablanca à Béni Oukil W6V8syblvwE Gadiri November 20th, 2011, 12:12 AM Scène que l'on est pas prête de voir à bord des TGV. uhPwERA6B9k BiladAtlas November 20th, 2011, 06:03 AM ^^ Et à bord des Z2M d'Ansaldo Breda? :) Gadiri November 20th, 2011, 03:23 PM ^^ Et à bord des Z2M d'Ansaldo Breda? :) Tu peux ouvrir les fenêtres mais pas les portes. teystoon November 20th, 2011, 04:52 PM ^^ serieux ?! je me suis pas rendu compte. Oujdinho November 20th, 2011, 05:21 PM et après sa pose des questions sur le TGV... BiladAtlas November 20th, 2011, 09:01 PM Tu peux ouvrir les fenêtres mais pas les portes. Crois moi dans quelques mois on pourra ouvrir aussi les portes de ces Z2M. la majorité d'eux sont dans un état lamentable. Peut etre on maintient les parties nécessaires pour le fonctionnement du train. Par contre c'est ZERO maintenance pour le reste. Fenetres sales, rideaux jamais nettoyés, l'eau qui coule des toilettes, sieges sales, les joints des portes des toilettes presque enlevés, les petits ecrans sales si c'est pas cassés, etc....... BiladAtlas November 20th, 2011, 09:02 PM et après sa pose des questions sur le TGV... Pas besoin de TGV. Je peux te construire une Renault 4 avec des portes et des fenetres qui ne s'ouvrent pas :) Oujdinho November 20th, 2011, 09:04 PM Pas besoin de TGV. Je peux te construire une Renault 4 avec des portes et des fenetres qui ne s'ouvrent pas :) Non pas la peine je préfère acheter un nouveau modèle !! Gadiri November 20th, 2011, 09:09 PM Crois moi dans quelques mois on pourra ouvrir aussi les portes de ces Z2M. la majorité d'eux sont dans un état lamentable. Peut etre on maintient les parties nécessaires pour le fonctionnement du train. Par contre c'est ZERO maintenance pour le reste. Fenetres sales, rideaux jamais nettoyés, l'eau qui coule des toilettes, sieges sales, les joints des portes des toilettes presque enlevés, les petits ecrans sales si c'est pas cassés, etc....... Tu dis vivre au Maroc. Combien de photos personnelles à tu poster sur le forum ? BiladAtlas November 20th, 2011, 09:38 PM Tu dis vivre au Maroc. Combien de photos personnelles à tu poster sur le forum ? J'ai posté autour de 4 photos. - Mais il est ou le lien avec ce que j'ai écrit sur les Z2M? - J'ai toujours consideré ce forum comme un forum technique. L'innonder avec des centaines de photos du meme train ou du meme tramway au meme endroit diminue de la qualité du forum. Sinon, pourquoi tu m'as assigné cette adresse de France? Gadiri November 20th, 2011, 09:55 PM J'ai posté autour de 4 photos. - Mais il est ou le lien avec ce que j'ai écrit sur les Z2M? - J'ai toujours consideré ce forum comme un forum technique. L'innonder avec des centaines de photos du meme train ou du meme tramway au meme endroit diminue de la qualité du forum. Sinon, pourquoi tu m'as assigné cette adresse de France? Etant donné que l'on a un thread dédié au Z2M Ansaldo Breda Z2M - Double-Deck Electric Multiple Units | 160-180 km/h | 398 Seats | 24 Units | 2MMDH | #Acquired (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1103491) , ce serait bien de disposer des photos des faits que tu avances. Ca constrasterai avec le bel album fourni enrichit par les multiples efforts visuels et techniques d'Optimus. A moins que cela ne te coupe l'herbe sous le pied, toi qui nous vend les Z2M (trains de banlieux et/ou régionaux selon les configurations) comme une solution idyllique face aux TGV pour le transport natioanal ? Pour l'adresse IP. La réponse est Ansaldo Breda Z2M - Double-Deck Electric Multiple Units | 160-180 km/h | 398 Seats | 24 Units | 2MMDH | #Acquired (ici. TELETUBBIES November 20th, 2011, 10:36 PM Crois moi dans quelques mois on pourra ouvrir aussi les portes de ces Z2M. la majorité d'eux sont dans un état lamentable. Peut etre on maintient les parties nécessaires pour le fonctionnement du train. Par contre c'est ZERO maintenance pour le reste. Fenetres sales, rideaux jamais nettoyés, l'eau qui coule des toilettes, sieges sales, les joints des portes des toilettes presque enlevés, les petits ecrans sales si c'est pas cassés, etc....... Tu as vu ça quand tu as pris le train entre Fés et Marrakech, l'axe dans lequel tu résides !!!!! BiladAtlas November 20th, 2011, 10:42 PM Etant donné que l'on a un thread dédié au Z2M Ansaldo Breda Z2M - Double-Deck Electric Multiple Units | 160-180 km/h | 398 Seats | 24 Units | 2MMDH | #Acquired (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1103491) , ce serait bien de disposer des photos des faits que tu avances. Ca constrasterai avec le bel album fourni enrichit par les multiples efforts visuels et techniques d'Optimus. A moins que cela ne te coupe l'herbe sous le pied, toi qui nous vend les Z2M (trains de banlieux et/ou régionaux selon les configurations) comme une solution idyllique face aux TGV pour le transport natioanal ? Pourquoi tu veux me couper l'herbe sous le pied? il est ou le besoin de dire ca? Prends comme exemple deux rames Z2M qui ont 5 ans de service chacune. Les deux ont quitté l'usine le meme jour. Une vit en Italie et une autre au Maroc. Tu vas trouver que la rame marocaine a trop vieilli faute de maintenance. Donc que ca soit Z2M, TGV ou un airbus A380 le sort est le meme si tu fais pas un effort de maintenance. Crois moi, la photo ne pourra jamais transmettre toute l'info. Un rideau tres sale devenu opaque pourrait passer pour du neuf sur une photo. Je le dis encore une autre fois. Les rames Z2M sont dans un etat lamentable faute de maintenance. les TGV le seront aussi si l'ONCF les gererait de la meme facon qu'elle a faite avec les Z2M. BiladAtlas November 20th, 2011, 10:52 PM Tu as vu ça quand tu as pris le train entre Fés et Marrakech, l'axe dans lequel tu résides !!!!! Si tu consulte la carte, on peut faire Fes-Marrakech par train. Avec reduction pour les militaires. J'ai vu ça quand j'ai pris le train de Rabat vers Kenitra. La maintenance fait "scandaleusement" default. TELETUBBIES November 20th, 2011, 11:35 PM Si tu consulte la carte, on peut faire Fes-Marrakech par train. Avec reduction pour les militaires. J'ai vu ça quand j'ai pris le train de Rabat vers Kenitra. La maintenance fait "scandaleusement" default. Tu vois la preuve que tu ne résides pas au Maroc c'est que toi pour savoir qu'il y a une ligne Fès Marrakech tu consulte une carte !!! Moi pas besoin j'ai déjà pris cette ligne plusieurs fois ;) BiladAtlas November 21st, 2011, 01:07 AM ^^ Tu as raison. Les habitants du Maroc ne consultent pas la carte :okay: J'admire la logique. TELETUBBIES November 21st, 2011, 08:46 AM ^^ Tu as raison. Les habitants du Maroc ne consultent pas la carte :okay: J'admire la logique. Eh oui, tu as besoin de Google pour participer à ce forum pas moi ;) Gadiri December 5th, 2011, 02:45 AM TGL à 160km/h en traversant la gare de Skhirat -iutXtZIl6I --- Ames sensibles s'abstenir. Accident mortel d'un berger et de son troupeau de moutons. Par pudeur ne diffusez pas cette vidéo. A voir uniquement ici. (http://www.youtube.com/watch?v=VvUFmBJ2fEY) A 04:17 min, on voit un train passé en ralentissant (60km/h environ) mais sans actionner son avertisseur sonore alors qu'il y a du monde autour des voies dans un espace rural. Gadiri December 5th, 2011, 02:54 AM 2 vidéos plus réjouissantes d'un célèbre joeur de Oud entre Casa et Marrakech (1ère classe voiture compartimentée). X77A26u8zBI s-gKvmaB-4Y Gadiri December 19th, 2011, 08:08 PM ONCF DH 370 Casablanca-Oujda au Pont d'Isly UdiYO8y1Zjk BiladAtlas February 18th, 2012, 07:09 AM H.S : cadeau pour toi Gadiri,admire l'entretien de nos trains récemment acquis, surement le même sort qui attendra notre futur TGV.... tu pense que nos armes sont mieux entretenu ?? 8tLonaeEGG0 Merci cs7even pour la video. J'essayais d'expliquer a certains ici que nos trains comme le reste des biens publiques souffrent du manque de maintenance. Mais le chauvinisme a fait des dommages irreversibles. Ce qui est effrayant ce sont ces composantes electriques juste au dessu des toilettes (minute 0:25). On dirait une chaise electrique pour executer les voyageurs de l'ONCF. Un pays qui veut le TGV ne laissera pas un train comme ca rouler une seule seconde. Ce train represente un danger publique. BiladAtlas February 18th, 2012, 07:17 AM Ca sert a quoi de renover si on ne maintient pas? 4wpi-3uTTC8 Tetwani February 18th, 2012, 11:47 AM Merci cs7even pour la video. J'essayais d'expliquer a certains ici que nos trains comme le reste des biens publiques souffrent du manque de maintenance. Mais le chauvinisme a fait des dommages irreversibles. Ce qui est effrayant ce sont ces composantes electriques juste au dessu des toilettes (minute 0:25). On dirait une chaise electrique pour executer les voyageurs de l'ONCF. Un pays qui veut le TGV ne laissera pas un train comme ca rouler une seule seconde. Ce train represente un danger publique. C'est pire que du chauvinisme, c'est un nationalisme extrémiste qui refuse l'autocritique. BiladAtlas February 29th, 2012, 03:40 AM Le printemps marocain a definitivement le dessus: http://www.bahnbilder.ch/pictures/medium/5877.jpg http://www.railpictures.net/images/d1/5/4/7/9547.1328823832.jpg Gadiri February 29th, 2012, 02:34 PM Le printemps marocain a definitivement le dessus: http://www.bahnbilder.ch/pictures/medium/5877.jpg http://www.railpictures.net/images/d1/5/4/7/9547.1328823832.jpg L'angle de la photo n'est pas tout à fait le même, mais j'ai l'impression que la petite butte à été rabotée ! On y voit à la place une marque blanche. On remarque aussi la présence de 3 engins en chantier. Gadiri March 8th, 2012, 07:50 PM Rabat-Fes 3SThLA-01tQ TRhes8QOQeM Gadiri March 9th, 2012, 05:56 PM ONCF DH 350 Casablanca-Oujda à Béni Oukil 0U5-2d0wnLU yan_95 March 12th, 2012, 12:12 AM http://farm8.staticflickr.com/7058/6813902570_816273e39d_b.jpg http://farm8.staticflickr.com/7043/6960003891_7773dedc18_b.jpg http://farm8.staticflickr.com/7051/6795937982_627213c151_b.jpg torrego_family Gadiri March 12th, 2012, 06:40 PM http://farm8.staticflickr.com/7058/6813902570_816273e39d_b.jpg Très belle prise yan. :okay: Avec 13 voitures passagers ! - 1 locomotive Alstom Prima II, 19,11 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=54591841&postcount=1) - 13 voitures passagers (on ne voit que le toit de la dernière), 26,4m (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=64788505&postcount=24), soit 343,2m. Longueur totale du train : 362,31 m. ^^ Je crois que c'est l'un des plus long train d'Afrique (pour ne pas dire le plus long). NB : la Prima II peut tractée 15 voitures passagers (soit 396m + la Prima II = 415m). timo9 March 13th, 2012, 04:22 AM Merci cs7even pour la video. J'essayais d'expliquer a certains ici que nos trains comme le reste des biens publiques souffrent du manque de maintenance. Mais le chauvinisme a fait des dommages irreversibles. Ce qui est effrayant ce sont ces composantes electriques juste au dessu des toilettes (minute 0:25). On dirait une chaise electrique pour executer les voyageurs de l'ONCF. Un pays qui veut le TGV ne laissera pas un train comme ca rouler une seule seconde. Ce train represente un danger publique. L'entretien?? wa yjiw gha f lwa9t !!! Manchester United March 13th, 2012, 06:16 PM a wedi dak zbel li f seka ybiyen bina bnadem 3endna bhal hayawan, yetmesha o yermi. la hawla wala 9owata ila bilah lahoma ina hada lamonkar shkon kayehder 3la n9awa shkon amine2040 March 15th, 2012, 01:52 AM gare aéroport Mohamed V http://www.rendala.com/wp-content/uploads/2010/03/maroc_1_1.jpg http://www.rendala.com/wp-content/uploads/2010/03/maroc_1_2.jpg http://www.rendala.com/wp-content/uploads/2010/03/maroc_1_3.jpg Gadiri March 17th, 2012, 08:30 PM 2009 96pVVaTZucA Entre Casablanca et Khouribga, un incessant va et vient de longue rame fret venant des mines de phosphate sillonne le Maroc. Khouribga (arabe : خريبكة) est une ville du Maroc située à 120 km au sud-est de Casablanca. Khouribga est une ville minière considérée comme la plus importante zone de production de phosphates au monde. ************************************************************************************************************ Between Casablanca and Khouribga, a constant coming and going long freight train coming from the phosphate mines travels to Morocco. Khouribga (Arabic: خريبكة) is a city in Morocco located 120 km southeast of Casablanca. Khouribga is a mining town considered the most important production area of phosphates in the world. Gadiri March 17th, 2012, 08:32 PM 2009 Tanger - Sidi Kacem jAZIotb7B8c Entre Tanger et sidi Kacem en 2009 la ligne était en cours d'électrification. En 2010 2011 le projet de TGV Tanger Rabat est approuvé. Les locomotives type DF100 sont des machines française que la SNCF a revendu au chemin de fer Marocain. ************************************************************************************************************ Sidi Kacem between Tangier and in 2009 the line was under electrification. In 2010 2011 the Rabat Tangier TGV project is approved. The DF100 type locomotives are machines that the French SNCF railway sold to Morocco.. amine2040 March 18th, 2012, 06:24 AM programme : Des Trains Pas Comme Les Autres : Le Maroc 3thabpKQC9A teystoon March 19th, 2012, 05:05 AM gare aéroport Mohamed V http://www.rendala.com/wp-content/uploads/2010/03/maroc_1_1.jpg http://www.rendala.com/wp-content/uploads/2010/03/maroc_1_2.jpg http://www.rendala.com/wp-content/uploads/2010/03/maroc_1_3.jpg merci pour les photos, ca sera un bel exemple a suivre pour les stations metro si un jour Casa aurait un :cheers2: timo9 May 9th, 2012, 08:48 AM Oujda-Casa | E-1300 dans les gorges de Sidi Kacem by frederick GE (http://www.flickr.com/photos/67823830@N05/) http://farm8.staticflickr.com/7232/6938282692_dac4cd79e7_b.jpg xRyan May 9th, 2012, 06:01 PM Train vieux comme le monde a sahbi... [Prinny Man] May 9th, 2012, 09:45 PM Mazal sale7 ! :banana: Gadiri May 10th, 2012, 01:29 PM Oujda-Casa | E-1300 dans les gorges de Sidi Kacem by frederick GE (http://www.flickr.com/photos/67823830@N05/) http://farm8.staticflickr.com/7232/6938282692_dac4cd79e7_b.jpg Quelle est cette route (provinciale ou nationale) ? BiladAtlas May 11th, 2012, 12:54 AM ^^ C'est une route provinciale (bab Tissra). yan_95 May 16th, 2012, 04:31 PM From Casablanca Airport to Casa Voyageurs SJtC9MwRm80 OOOTravelReserchOOO |