A Câmara Municipal de Faro decidiu avançar com a realização de um Plano de Pormenor para o Bom João, tendo como objectivo a reconversão e requalificação da zona industrial e frente ribeirinha, incluindo a actual Zona Industrial, as Salinas Neves Pires e os moinhos de maré existentes.O objectivo é valorizar toda aquela zona da Cidade, transformado-a numa zona de lazer, a exemplo da intervenção efectuada no Parque das Nações, em Lisboa e, em articulação com o projecto do Passeio Ribeirinho permitir a reaproximação de Faro à Ria Formosa.

Para o Presidente da Câmara Municipal de Faro, José Apolinário, trata-se de criar um novo espaço urbano em Faro, definindo novos usos para aquele território que proporcione espaços de fruição pública e de contacto com a Ria Formosa.

Ainda que não esteja inserido na área de intervenção do Plano de Pormenor do Bom João, o documento deverá estudar igualmente a requalificação e aproveitamento turístico do Porto Comercial de Faro em articulação com o Instituto de Portos e Transportes Marítimos, organismo que detém a jurisdição daquela infraestrutura portuária.

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Requalificação depende da saída dos depósitos de gás

A Câmara de Faro anunciou hoje que o primeiro plano de pormenor para a zona ribeirinha avançará em 2007, mas a medida depende da decisão da Galp de retirar os depósitos de combustível.

"Tudo depende da empresa Galp para colaborar na transferência dos doze depósitos de combustível para outro lado", disse à Lusa o presidente da autarquia, José Apolinário (PS).

Segundo a Câmara de Faro, o plano de pormenor tem como objectivo requalificar a zona industrial e frente ribeirinha do Bom João, nomeadamente as Salinas Neves Pires e os moinhos de maré, transformando o espaço em zona de lazer, a exemplo do Parque das Nações, em Lisboa, e permitindo a reaproximação de Faro à Ria Formosa.

Os doze depósitos de combustível localizados na zona ribeirinha serviram no passado o Aeroporto de Faro, mas actualmente não estão a ser utilizados, porque o combustível chega por via-férrea, explicou José Apolinário.

A zona ribeirinha, agora qualificada como área industrial, deve ser reconvertida para outros usos, apostando no lazer, turismo e imobiliário de qualidade, defendeu José Apolinário, recordando que o projecto é uma "ambição dos farenses" e é a melhor forma de ligar a "cidade à Ria Formosa".

O plano de pormenor para a zona ribeirinha do Bom João deverá prever também "a requalificação e aproveitamento turístico do porto comercial de Faro, em articulação com o Instituto de Portos e Transportes Marítimos", lê-se num comunicado do município de Faro hoje divulgado.

Uma boa noticia.

pois os depositos deviam bazar dali, mto bem...

já merecia que aquela zona está uma miséria e tem bom potencial

já era hora que aquilo tá um degredo.

E será que a Galp vai levar os depositos para outro lado?

Os depositos são bem mais importantes para a comunidade que umas belas vistas. O Algarve tem outros sitios bonitos para se olhar para o mar...

Os depositos são bem mais importantes para a comunidade que umas belas vistas. O Algarve tem outros sitios bonitos para se olhar para o mar...

os depósitos já não têm utilidade uma vez que ha muito tempo deixaram de servir o aeroporto, e Faro tem muita falta de jardins, zonas pedonais e espaços verdes, há décadas que a linha de comboio e a zona industrial afastam a cidade da ria. Faro não é o algarve, é vergonhoso que os farenses se tenham que deslocar a Olhão para passear junto à ria com condições.

ele não le td :dunno:

Mas este plano também deveria contemplar a linha do comboio, porque como está, dividirá sempre esse espaço da cidade...

Mas há várias passagens desniveladas. Boa notícia :yes:

os depósitos já não têm utilidade uma vez que ha muito tempo deixaram de servir o aeroporto, e Faro tem muita falta de jardins, zonas pedonais e espaços verdes, há décadas que a linha de comboio e a zona industrial afastam a cidade da ria. Faro não é o algarve, é vergonhoso que os farenses se tenham que deslocar a Olhão para passear junto à ria com condições.

Os depósitos terão que ser reutilizados. Com certeza não vai deitar um mega investimento do passado ao lixo... digo eu.

Mas há várias passagens desniveladas. Boa notícia :yes:

Não é a mesma coisa. A linha ali é e será sempre um obstáculo entre a cidade e a ria. É impossivel no centro (refiro-me concretamente à zona entre a estação da CP e o Bom João) a construção de um grande "calçadão" à beira-rio (como existe p.exemplo em Olhão) enquanto a linha ali estiver. Porém não estou a ver qualquer solução...:dunno:

Não é a mesma coisa. A linha ali é e será sempre um obstáculo entre a cidade e a ria. É impossivel no centro (refiro-me concretamente à zona entre a estação da CP e o Bom João) a construção de um grande "calçadão" à beira-rio (como existe p.exemplo em Olhão) enquanto a linha ali estiver. Porém não estou a ver qualquer solução...:dunno:
Na área que eles pretendem consturuir a linha não passa ao pé da água... e de qualquer forma já se falou muitas vezes em desviar de aí a linha, é um investimento que está previsto para quando fizerem o metro de superficie e para quando o tgv chegar a faro. até lá....