Ahora que han cambiado la circulacion en la zona de la megaglorieta, de Diaz Ordaz, Guerrero y Escuela Medico Militar, les presento algunas trabajos de ociO que he hecho durante mis tiempos libres. JEJEJE

Se trata de un puente de un sentido sobre av. Guerrero de Sur a Norte, con una salida a Av. de la Reforma.

http://img169.imageshack.us/img169/7917/irpto3qo6.jpg (http://imageshack.us)
Lugar: Av. Guerrero, Escuela Medico Militar, Av. de la Reforma

http://img411.imageshack.us/img411/1772/irpto1jx0.jpg (http://imageshack.us)
vista desde Guerrero Norte-Sur

http://img411.imageshack.us/img411/1300/irpto2mb9.jpg (http://imageshack.us)
Vista desde Guerrero Sur-Norte

http://img411.imageshack.us/img411/5364/irpto4kx7.jpg (http://imageshack.us)http://img183.imageshack.us/img183/2470/irpto6xa8.jpg (http://imageshack.us)http://img411.imageshack.us/img411/5035/irpto5sx8.jpg (http://imageshack.us) http://img183.imageshack.us/img183/2470/irpto6xa8.jpg (http://imageshack.us)
Vistas Generales.

====== MARIANO J. GARCIA, VILLAS DE IRAPUATO, HEROE DE NACOZARI
MANUEL GOMEZ MORIN. =====

Y una propuesta en el cruce de Mariano J. Garcia y Blvd. Villas de Irapuato, frente a conocida plaza comercial. (CIBELES)

http://img403.imageshack.us/img403/5595/vill6ow7.jpg (http://imageshack.us)
LUGAR: Mariano J. Garcia, Blvd Villas de Irapuato, Av. Manuel Gomez Morin, Av. Heroe de Nacozari

Consiste en un cuerpo elevado que inicia en Blvd. villas de irapuato de villas a paseo irapuato con salidas en manuel gomez morin, blvd. villas de irapuato, y heroe de nacozari.

asimismo, un cuerpo en descenso que inicia en heroe de nacozari y blvd. villas de irapuato, y termina en mariano j. garcia y blvd. villas de irapuato.

http://img389.imageshack.us/img389/8379/vill1nx1.jpg (http://imageshack.us)
vista desde blvd. villas de Irapuato hacia Heroe de Nacozari

http://img411.imageshack.us/img411/384/viil3cn5.jpg (http://imageshack.us)
Imagen con la plaza comercial al fondo

http://img411.imageshack.us/img411/7279/vill4zf2.jpg (http://imageshack.us)
Imagen General

http://img411.imageshack.us/img411/737/viil5gw8.jpg (http://imageshack.us)
Vista desde lo alto de la Plaza Comercial

http://img169.imageshack.us/img169/1453/vill7dv3.jpg (http://imageshack.us)
Vista desde Manuel Gomez Morin






QUE LES PARECIO LA IDEA???

T qdaron muy bien, eh??

Iwal y no se q tanto perjudica el cambio d circulación en esas avenidas, pero supongo q lo q hicist solucionaría el problema :D

Saludos!!

gracias Leon85 por tus comentarios, y por favor que alguien mas ponga post :bash:

Jejeje... desde hace mucho quería aportar al thread, pero se me fue el tiempo y ya no dije nada...

Se me hace una buena idea la que tuviste y que buen trabajo, llevo tiempo pensando en hacer lo mismo con León, pero la verdad es que ya estoy envuelto en otras cosas y no me han dejado.

Me gustaron tus propuestas, aunque desconocía que frente a plaza cibeles se hiciera mucho tráfico. La que si urge que se le haga algo es en la megaglorieta. También diría que en frente de Wal Mart, junto al ferrocarril hace falta un puente porque cuando pasa el tren se hace un atascadero allí.

Saludos... sigue aportando de esta manera.

Si de hcho en ese crucero donde tu dices, fue promesa del actual alcalde Mario Turrent, construir un puente, pero resulta que primero se va a hacer uno en el cruce de Mariano J, Garcia y La Via, por donde esta el Home Depot, dejando este para un segundo plano.

Orale que loco! jaja no habia visto que alguien hiciera este tipo de aportaciones en ssc...que bien que te preocupes por tu ciudad, yo la verdad no puedo opinar sobre Irapuato por que solo conozco de paso, pero se me hace muy buena idea esto de hacer propuestas!

Pues la verdad, de entre los mucho proyectos que se tienen pues si esta la construccion de varios puentes, y vaya que si hacen falta, sobre todo porque la ciudad esta partida por el tren, por lo menos tendriamos que tener uno en Mariano J. Garcia, que por cierto el proyecto que presentaron del puente es una muy buen mega obra arquitectonica, otro puente, efectivamente en paseo de la Reforma, porque tambien se hace un buen atascadero ahi, no se diga a la hora de las escuelas, otro mas en la calle Heroes de Nacozari, que tambien tiene sus buenas horas para desquiciar a la gente con tanto trafico, que se amplie a un tercer carril el paso a desnivel de obregon, porque ya no hay hora en la que me toque pasar por ahi, y el trafico este a la orden del dia, y ahi si, ni para donde irse, otro paso a desnivel en la calzada de Guadalupe, a un costado de la Bimbo, ese es otro lugarcito que es muy buen desahogo de trafico, pero cuando el tren pasa, la cercania que tiene con la estacion del tren, hacen que se mueran los vagones, y no se mueven y no se mueven, y si de puentes se trata, que les pareceria que el Blvd. solidaridad en su reciente remodelacion, se construyera un carril central de alta velocidad y se construyeran accesos a los lugares mas importantes de dicho boulevard o sease unos dos o tres puentes para tener acceso a las colonias que se estan construyendo por toda esa zona, y vaya que ya son bastantes y las que vienen.
Es una muy buena inversion, pero le daria definitivamente a Irapuato otra vision de altura con puentes y pasos a desnivel, que en la actualidad, ya no son un lujo, sino una necesidad muy grande, tanto para la agilizacion del trafico, como para la seguridad de las personas... hablando de seguridad de las personas, que les parece puentes peatonales en las zonas de mayo riesgo en la ciudad, como es todo el boulevard solidaridad, que por lo menos deberia de tener unos cinco puentes peatonales, en prol. Guerrero y Guerrero frente al estadio, otros tres mas, porque hay horas que es impasable la calle, y no se diga frente al CBTIS.
Como reitero, es muy buena inversion, pero se puede hacer...

wow muy bn hecho ahora solo tienes que decirme como hiciste eso que ahora lo que me sobra a mi es tiempo y quiero aprovecharlo

solo use la magia del sketchup y del google earth, jajaja aprovecha tu tiempo libre

Pues voy a empezar a retomar el tema de mi tocayo, porque resulta que ahora en la ciudad se esta haciendo una controversia impresionante la falta de cordialidad de Ferromex hacia la ciudad de Irapuato, y pues atentando contra la libertad de trafico (porque en realidad nos estan afectando), voy a platicar sobre los propuestas derivadas a este problema...
En donde yo siempre lo he dicho, que la unica solucion son los puentes.

Puente Siglo XXI, este se encuentra en Av. Guerrero
Imagen de Diego alias Leon85

http://img57.imageshack.us/img57/7144/dsc016823dt.jpg

Este fue el ultimo puente que tuvimos en Irapuato, y en cierta manera, es el unico que nos ha salvado la vida cuando la via del tren se ve obstruida por la locomotora y como 5 kilometros de vagones por mas de dos horas (es la locura)

Municipio impulsa la construcción de puentes

Por el momento no se contempla la reubicación de las vías férreas. Foto: Pedro Barrón / El Sol de Irapuato

El Sol de Irapuato
15 de abril de 2008


Nancy Venegas Torres

Irapuato, Guanajuato.- A fin de solucionar los conflictos viales provocados por el paso del ferrocarril, la administración local impulsará la edificación de puentes viales.

El Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) todavía no concluye el estudio que arrojará la ubicación y número de puentes que se requieren en la ciudad, pero se calcula que con 6 ó 7 puentes vehiculares se mejoraría la afluencia vehicular.

"El proyecto de la reubicación de las vías es un sueño guajiro, el proyecto nunca ha sido de nosotros lo presentamos a gobierno federal fuimos con FERROMEX, ellos están dispuestos pero FERROMEX es una compañía particular, entonces nos dice que lo haga totalmente el municipio y eso sería como llevarnos el presupuesto de 15 años seguidos... No es viable en este momento el cambio de las vías", dijo el alcalde.

Y es que el domingo pasado, por casi 2 horas se paralizó el flujo vehicular en Guerrero y Avenida de la Reforma, pues se "detuvo" el tren.

Turrent Antón aseguró que la reubicación de las vías ferroviarias no es económicamente factible, pero se pueden construir puentes vehiculares.

"Hay que apostarle a los puentes, no nos debe asustar el hecho de vivir junto a una vía del ferrocarril... En Europa todas las ciudades viven con ferrocarril y todo lo han solucionado con puentes".

Así que para agilizar el flujo vehicular el IMPLAN se dio a la tarea de elaborar un estudio para conocer las necesidades de los puentes vehicular y su ubicación exacta.

Hasta el momento el Instituto no ha concluido el estudio, pero el alcalde mencionó que se requieren de 6 a 7 puentes vehiculares -incluido el del Mariano J. García- para aliviar los conflictos viales.

este tema de los puentes y las vias del tren, esta tomando una fuerza impresionante, y es que los habitantes de aqui, pues ya estamos como fastidiados de que cada que se le ocurre a ferromex volver loca a la ciudad, lo hace perfectamente bien, se esta hablando de un presupuesto por parte de la ciudad de 1 000 mdp, para la reubicacion de las vias fuera de la ciudad, pero el problema, es que la ciudad sigue en crecimiento y en cualquier momento, pues nuevamente va a seguir el mismo problema en unos 2, 3 4, o diez años.
con los 1000 millones de pesos, facilmente se construyen 10 puentes de 100 millones de pesos cada uno.
Es por eso que ya se tomaron cartas en el asunto y pues ya se mando la solicitud al IMPLAN, para que dentro de su presupuesto sea tomado en cuenta para el siguiente año.

27/ABRIL/2008
Es inviable reubicar las vías del ferrocarril




Gerardo Barroso

Luego de un estudio el Instituto Municipal de Planeacion (Implan) determinó como inviable reubicar las vías del tren.
El director del Implan, Ramón Hernández Moreno, afirmó que no solo se puede pensar en sacar las vías que atraviesan la ciudad sino de la complejidad que existe en todo el ambiente ferroviario y del impacto a la economía de la ciudad.

“Técnicamente es posible (la reubicación), pero no se puede pensar que solamente es sacar las vías hacía el sur, también se tienen que trasladar la estación y eso podría ser lo más costoso del proyecto.

El Implan hizo sus primeros análisis conceptuales para saber las repercusiones que tendría el cambiar las vías férreas, sin embargo se llegó a la conclusión de que es mejor saber convivir con las mismas.

Esto al manifestar también la urgencia de construir puentes elevados o a desnivel para solo disminuir los congestionamientos viales, principalmente en la parte norte de la ciudad donde la vía pasa por todo el bulevar Paseo Irapuato.

Hernández Moreno dijo que Irapuato no cuenta con los recursos económicos suficientes par hacer un proyecto de reubicación de vías, que es superior a los mil millones de pesos.

“Si tenemos que convivir, como lo hemos hecho en mucho momento, con las vías del ferrocarril, se pueden hacer pasos a desnivel sobre esa vía para solucionar los nudos viales”.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=198402&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Pues yo la verdad, prefiero puentes, le dan algo asi como "Catego" a las ciudades...je

este tema de los puentes y las vias del tren, esta tomando una fuerza impresionante, y es que los habitantes de aqui, pues ya estamos como fastidiados de que cada que se le ocurre a ferromex volver loca a la ciudad, lo hace perfectamente bien, se esta hablando de un presupuesto por parte de la ciudad de 1 000 mdp, para la reubicacion de las vias fuera de la ciudad, pero el problema, es que la ciudad sigue en crecimiento y en cualquier momento, pues nuevamente va a seguir el mismo problema en unos 2, 3 4, o diez años.
con los 1000 millones de pesos, facilmente se construyen 10 puentes de 100 millones de pesos cada uno.
Es por eso que ya se tomaron cartas en el asunto y pues ya se mando la solicitud al IMPLAN, para que dentro de su presupuesto sea tomado en cuenta para el siguiente año.

El mismo problema en Celaya! y pues ojala y hagan algo en Irapuato, ya sea que saquen las vias o que hagan muchos puentes! Ojala y a Irapuato no lo manipule Ferromex como lo hace en Celaya cerrando importantes avenidas!!

Pero en fin, la cuidad con vias y sin puentes en un caos :bash:

Lo estamos, de hecho, ya cerraron una calle por convertilo en patio de maniobras...
que gacho no??

Este es el primer paso a desnivel de la ciudad de Irapuato, el que se encuentra en la Av. Alvaro Obregon, pero la verdad, es el mas feo, ya que por la cantidad de vehiculos que entran y salen de la ciudad, hace falta ampliar a otro carril este paso para que ya no se hagan los conflictos como siempre en las mañanas y por las tardes.
http://farm4.static.flickr.com/3268/2446371830_b422aa6da7_o.jpg
Foto Hooligan Irapuatense

OJALA Y SE DE LOS DE LOS PUENTES VEHICULARES..SI HE VISTO NUEVAS VIALIDADES EN IRAPUATO, PERO NINGUNA QUE SOBRESALGA DE LAS DEMAS:ohno:

ME ENCANTARIA QUE PASEO SOLIDARIDAD SE AMPLIARA Y SE HICIERA UNA TIPO AV 5 DE FEBRERO, CON LAS FABRICAS Y COMERCIOS Y HOTELES A LOS LADOS

LA VERDAD IRAPUATO SE LO MERECE ADEMAS QUE YA SE DIO EN CELAYA CON AV. CONSTITUYENTES :)

SALUDOS

BUENOS PROYECTOS HECTOR

En la ultima foto sale un paso a desnivel q me recordo mucho a uno de aqui de aguitas!

Les voy a mostrar graficamente los lugares donde por fuerza es necesario tener puentes ya que aqui es paso obligado del tren...
En la primer imagen es una imagen aerea del puente denominado como "el Puente del CBTIS", por su cercania con la institucion educativa.
Este es un punto basico de flujo vehicular cuando el tren esta varado en otras arterias.

http://www.panoramio.com/photos/original/9863101.jpg

El otro puente que ayuda al flujo, es el puente siglo XXI, aqui hay un error de diseño, ya que originalmente, asi no era su construccion, ha habido un gran porcentaje de accidentes arriba de este puente, pero todo se debio a una persona que tiene una propiedad cerca de este, y pues como es de los siete magnificos, (Barba), no permitio que se construyera tal cual estaba diseñado porque iba a afectar su propiedad... (ingue su madre)

http://www.panoramio.com/photos/original/9863015.jpg

Aqui este punto tambien es problema por el paso del tren, pero ya el mes que entra empieza la construccion de este puente, en la Av. Mariano J. Garcia
altura con Home Depot y plaza jacarandas....

http://www.panoramio.com/photos/original/9863022.jpg

Estos puntos son los que quedan descubiertos, pero que por fuerza, tambien deberan de contar con su puente, esperando que IMPLAN tenga los recursos, sino es para esta administracion, que sea para la que sigue, pero que se hagan, ya que es la unica solucion a este problema del flujo vehicular.

Lazaro Cardenas esq. Blvd. Villas de Irapuato esq. Paseo Irapuato

http://www.panoramio.com/photos/original/9863032.jpg

Av. De la Reforma, otro cruce muy importante que esta desprotegido por el tren.
Es la entrada a la zona norte de la ciudad.
http://www.panoramio.com/photos/original/9863006.jpg

Y por ultimo es Av. Heroes de Nacozari, otro punto que esta desprotegido

http://www.panoramio.com/photos/original/9862995.jpg

Estos son los puntos criticos que se deben de atender a la brevedad posible, esto es por el crecimiento acelerado que esta teniendo esta zona, y la verdad, dudo que un solo puente, pueda con todo el paquete.

Otro punto interesenta que mencionaron arriba, es la situacion de la ampliacion del Blvd. Solidaridad, pero por supuesto, aqui tambien deberia de tener puentes por mayoria, y no por el tren, sino por la carga vehicular que hay en este lugar, en su mayoria trafico pesado, y pues ellos al maniobrar, desquician a los demas.
Soy victima, yo vivo por esa zona y es un relajo siempre que andan maniobrando, ocupan todo el Blvd. y con una ampliacion a carriles de alta, estos carriles se podrian quedar solo para ellos, y para los demas pues los de alta.

me da mucho gusto ver que este thread se haya revivido gracias mrpfloyd!!! prometo que pronto les posteare unas propuestas sobre los flujos que condicionan el diseño de los puente que se mencionan. asi como la creacion de nuevas vialidades, muchas de ellas las tengo pensadas presentarlas como tesis en la uni. espero hacerlo la proxima semana.

Por cierto ojala que otros foristas se animen a lanzar sus propustas no importa el metodo, puede ser hasta en paint!!!!

Interesantes propuestas, mapas y fotos.

Para una ciudad como Irapuato, pues es una gran oportunidad para cuando siga creciendo la ciudad no haya ningun problema de circulación vehicular.

Bien por Irapuato, espero que siga mejorando

Pues con la contruccion del puente del Mariano J. Garcia, espero que los demas puentes se vengan en cascada de una vez.

me da mucho gusto ver que este thread se haya revivido gracias mrpfloyd!!! prometo que pronto les posteare unas propuestas sobre los flujos que condicionan el diseño de los puente que se mencionan. asi como la creacion de nuevas vialidades, muchas de ellas las tengo pensadas presentarlas como tesis en la uni. espero hacerlo la proxima semana.

Por cierto ojala que otros foristas se animen a lanzar sus propustas no importa el metodo, puede ser hasta en paint!!!!

PERO MAS QUE MEJOR, VEAMOS LA MANERA DE HACER LLEGAR TUS PROYECTOS TANTO A GOBIERNO DEL ESTADO COMO A PRESIDENCIA MUNICIPAL.
CHANCE Y HASTA CHAMBA AGARRAS EN EL GOBIERNO ASI UNA PERRONA, SCT, SOP, SDP, ETC... ¿COMO VEZ TOCAYO?

Sigo con los puentes y avenidas de Irapuato.. claro que hablo de calles y todo eso que ya saben, ¿no?..

Esta es la avenida Mariano J. Garcia, en este tramo es donde el proximo mes mediante, se iniciara una de las magnas obras del gobierno local actual, es el puente (aun sin nombre), pero tendra un diseño muy vanguardista y contara con 600 mts. de longitud, incluyendo puentes peatonales a desnivel y vehiculos pequeños como bicis y motos.
empiezan a construir y mas que iso facto, les pongo los updates y renders de esta importante obra de la ciudad.

http://www.panoramio.com/photos/original/9980006.jpg

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Este es el Blvd. Diaz Ordas, uno de los mas largos de Irapuato, esta zona se encuentra cerca de la central camionera.

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Estas tres imagenes corresponden al Blvd. Solidaridad este es el que tanto alego y pido que sea ampliado y que ese enorme camellon que tiene sea convertido en carriles de alta velocidad, para que los trailers que llegan a las empresas que estan por la zona (como con agra foods) maniobren a gusto sin interrumpir el trafico, es muy grande por si, pero con la ampliacion y puentes quedaria genial...

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Esta es la empresa Con Agra Foods, mejor conocida como la Del Monte

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Esta es la glorieta de Don Benito Juarez, se encuentra en el mismo Blvd. Diaz Ordas

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Glorieta del Puente de Guadalupe

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Esta es la parte poniente del Blvd. Mariano J. Garcia, esta es la parte que estan por concluir pero ya tuvo un importante desarrollo economico con una bodega comercial mexicana y una nueva central de abastos, ademas de unir una gran cantidad de habitantes de esa zona con la zona norte de la ciudad.

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Estas son del Blvd. el Migrante que se encuentra en la ciudad de Pueblo Nuevo
Esta muy cerca de Irapuato, y entre los proyectos de construccion para este año, es la ampliacion y modernizacion de toda la carretera estatal a Irapuato, ya en la ciudad de Irapuato, tambien ya se tiene un proyecto ejecutivo de esta obra y como lo habia mencionado anteriormente es el embellecimiento de esa zona con el embovedamiento del carcamo.
Ahora les presento unas imagenes de los trabajos de ampliacion que ya estan en trabajos actualmente, por lo que para fines de año, esperemos ya ver un avance notable tanto en PNuevo, como en Irapuato.

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Esta es la zona a recibir mejor imagen urbana, y ya esta dentro del paquete de presupuesto de carreteras, es la zona conocida como el carcamo y entronca con la Av. Mariano J. Garcia, unas imagenes de como se encuentra actualmente antes de empezar con los trabajos fisicos.

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Como complemento a esta imagen, antes de que se empezara la construccion del cuarto cinturon vial que corresponde del tramo que data de la autopista estatal a Pueblo Nuevo hasta la colonia las carmelas, no existia un puente digno, este puente ha tenido dos modificiaciones, antes era un glorieta, pero ante el crecimiento de la zona, se embovedo esta zona y quedo como una avenida, es un buen trabajo la verdad.

Ahora les voy a mostrar los tres pasos a desnivel que hay en la ciudad, uno es el de la av. Alvaro Obregon, que ya lo habia mostrado anteriormente con una foto de Holligan, pero esta es otra toma del mismo.

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Este otro, es el mas reciente de la ciudad y se hizo para evitar el congestionamiento en la entrada de la ciudad ya que ahi, pues es el paso a la ciudad de Leon por la Av. Solidaridad, esta muy ching..ton el diseño, pero la verdad, si le vino a partir el queso gacho la falla que pasa por ahi, quien sabe cuantas capas lleva ya de encarpetado asfaltico, pero pues dificilmente esa zona se va a poder embellecer, precisamente por ese capricho de la naturaleza.

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Y el tercero (bueno, que esta en la ciudad porque la ciudad Industrial tiene como tres accesos con pasos a desnivel), es el de la av. Ejercito Nacional, este se construyo precisamente por el problema del tren (a chingao... ¿que raro no?), tambien es relativamente nuevo, y como dato historico, cuando estaba en construccion dicha arteria, se suscito una desgracia en donde dos trenes colisionaron de frente y fue un caos completamente, la ventaja es que aun no estaba abierto a la circulacion porque cayeron como tres vagones adentro del paso, sino imaginense, fue como a las siete de la mañana a la mera hora que muchos van a la escuala, hubiera sido una desgracia mayor.

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La ultima tanda de fotos, son de otro tramo del Blvd. Solidaridad, esto es altura con la glorieta denominada de la comision, esto es por la cercania con el fraccionamiento de dicho nombre (puro trabajador de la CFE, y son unas casas que estan de pobre, no soy)

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Una de las cosas importantes para que empezara la unificacion de los municipios con Irapuato y Salamanca, era un puente, el cual ya estaba autorizado desde hace cuatro años, este puente viene a marcar una nueva era entre estas localidades que estan proximas a ser consideradas como ZM, y se trata el del cruce "el chico", por lo que no es necesario echarle tanta ciencia a como se le nombrara a este diseño arquitectonico vial tan necesario como importante...

aqui esta el detalle que ya por fin, lo vamos a tener y pues ni modo, que el desarrollo siga, ¿que le vamos a hacer?, fotos, despues ya que lo empiecen a construir je.

9/MAYO/2008
Aterrizan puente en crucero de Chico




Andrés Saavedra

La construcción del puente elevado sobre la vía del ferrocarril, en el crucero de San Antonio el Chico, podría comenzar en los siguientes cuatro meses.
Lo anterior fue adelantado por el titular de la Secretaría de Obras Públicas (SOP), Genaro Carreño Muro.

Después de casi cuatro años de que fue autorizado el proyecto, las obras apenas comenzarán.

De acuerdo con el Programa de Apoyos Para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas (PAFEF), con fecha del 30 de junio del 2004, en ese año el monto autorizado de la obra era de 10 millones 250 mil pesos, y la dependencia ejecutora sería la propia Secretaría de Obras Públicas del Estado de Guanajuato.

Según con el convenio modificatorio al convenio de coordinación y reasignación de recursos que celebran la SCT y el Gobierno del Estado, en el Diario Oficial la inversión del convenio es de 11 millones.

Este crucero se encuentra justo en la zona limítrofe entre los municipios de Irapuato y Salamanca, sobre la carretera federal 45, y se caracteriza por ser uno de los cruces ferroviarios más importantes del estado.
De acuerdo con el funcionario estatal, la construcción de esta obra es parte esencial de los procesos de modernización de infraestructura carretera para el ejercicio del presente año por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Según Carreño Muro, esta obra compete completamente al Gobierno Federal, sin embargo, sí han recibido retroalimentación por parte de la demarcación en lo que respecta a fechas de ejecución.

Al respecto, agregó que sí existe una vinculación directa por parte del gobierno estatal a través de la dependencia a su cargo, sin embargo su planificación dependerá completamente de la SCT.

Las obras del puente elevado en el crucero de Chico se unen a otros proyectos en esta entidad por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, como lo es la obra en el puente del municipio de Silao

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=200692&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Siempre es bueno ver este tipo de proyectos aterrizar, como dice el dicho, TARDE, PERO SEGURO.... JE

Orales mrpfloyd tu si te andas de callejero bien x Ti.
lastima k todavia falta para k se vean concluidas estas obras pero pues = + tarde pero seguro

Perenme que les tengo noticias del puente, ya va a empezar la licitacion y para el mes que entra ya entra la obra a todo lo que da, tengo unos renders que por ahi me encontre, no son de muy buena calidad, ya que los saque de un periodico, pero se ve muy bueno el diseño, ya mañana se los pondre.

Puente Mariano j. Garcia
http://img502.imageshack.us/img502/1074/puenteha0.jpg (http://imageshack.us)
http://img502.imageshack.us/img502/1074/puenteha0.162ee66a08.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=502&i=puenteha0.jpg)

ese mero, bueno, me ganaste Bengy, no hay tox...pero ahi les va mi aportacion fotografica de avenidas y puentes de Irapuato....

jajaja mi brother Hector pues por las fotos del post #28 pues me da una idea que tu ahorras agua o que hace tiempo que no le das una lavadita a tu camioneta

jajajaja

Empezando, puente CBTIS
Varias tomas desde lo alto.

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Prolongacion Guerrero

Puente Peatonal, este pequeño paso a desnivel, fue el resultado de las grandes ideas de ferromex que tuvo al cerrar una calle que unia dos colonias como la pradera y santa fe, en las dos siguientes fotos, se ve como sin mas nomas levanto barda y cerro por completo el trafico vehicular.

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seguimos con mas...

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Uno de los problemas que han pasado en Irapuato, es que una arteria se cerro, esta unia dos colonias y le daba mucha velocidad de desfogue para la zona norte de la ciudad, les muestro el paso a desnivel peatonal que se construyo y dos imagenes donde se ve la barda perimetral que construyeron los de ferromex para impedir el paso vehicular ya que esta zona se hizo patio de maniobras de los trenes...

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Este es el Puente Siglo XXI, el cual se encuentra en la av. guerrero altura con la Mega Comercial....

ahora unas cuantas imagenes mas

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Esta Av. es Vicente Guerrero

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Este puente, pasa sobre el rio Guanajuato y como pueden ver, pues no lleva caudal por el momento, pero es un buen paso, de hecho, tiene poco que le hicieron una ampliacion a un segundo carril, porque antes era un chorizo para poder pasar, y no se diga a las horas pico...

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Este trazo corresponde (tentativamente) a lo que seria el Libramiento Norponiente de Irapuato, una red carretera donde habra puentes y mucho desarrollo por esa zona donde pase dicha arteria.
Es un proyecto que tiene muchos años esperando la ciudad por èl, y por fin, esta a dias de que arranque dicho proyecto del orden federal...
Les dejo el mapa por donde pasaria esta carretera, empezaria a la altura de lo que es el Inforum, y posteriormente seguiria hasta entroncar con la autopista a la Piedad Michoacan.

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^^ No pues si es un proyecto de alto impacto en Irapuato, liberara un buen de trafico en la cuidad...

Esperamos proximante updates! :banana: :banana:

Saludos!

Pone en marcha alcalde obras viales y deportivas
Por: Gerardo Patiño, Miércoles, 14 de Mayo de 2008

Entregan pavimentación de dos avenidas principales, tres canchas de usos múltiples y primera etapa del Comudaj
IRAPUATO

Con una inversión de 23 millones 908 mil 646 pesos, se inauguró la pavimentación de las avenidas Tulipanes e Independencia, así como tres canchas de usos múltiples, supervisión del edificio de la Comisión Municipal del Deporte y Atención a la Juventud (Comudaj) en su primera etapa, que se construye en la Unidad Deportiva Norte.



DESARROLLO
El alcalde señaló que el desarrollo se demuestra con obras de este tipo, que benefician y mejoran la calidad de vida de los irapuatenses, así que continuarán los trabajos hasta entroncar con carretera a Cuchicuato.El alcalde Mario Turrent Antón fue acompañado de integrantes del Ayuntamiento y funcionarios municipales en las instalaciones de la Unidad Deportiva Norte, hubo una inversión de 4.2 millones de pesos.

Turrent señaló que en Irapuato se ha realizado un esfuerzo grande entre la autoridad municipal y la estatal para aterrizar inversiones que permitan fortalecer la infraestructura deportiva, muestra de ello es el proyecto de construcción de una nueva unidad deportiva al occidente de la ciudad.

Asimismo se inauguraron tres canchas de usos múltiples en la misma Unidad Deportiva Norte, donde se invirtieron 1.2 millones de pesos, a través del programa de construcción, rehabilitación y equipamiento de instalaciones deportivas.

El arquitecto Mauricio Bravo González, director general de Obras Públicas, anunció la instalación del sistema eléctrico de las citadas canchas, así como el inicio de la segunda etapa del módulo COMUDAJ cuya inversión total será de 12 millones de pesos y quedará terminada el próximo año.

Como segundo punto, el alcalde Mario Turrent y comitiva, se trasladaron a la calle Tulipanes para inaugurar de manera oficial la obra de ampliación de la arteria en su tramo División del Norte a Avenida de la Reforma, así como la adecuación eléctrica de la misma avenida, donde se ejercieron 9.7 millones de pesos del programa de colaboración de la Secretaría de Obra Pública de gobierno del estado y el municipio.

La obra de ampliación de prolongación de la Avenida Independencia, en su tramo bulevar Mariano J. García-Avenida Las Águilas, fue el último lugar en visitar en donde se generó una inversión superior a los 8.4 millones de pesos, que surgieron del programa Ramo 33 fondo 1 y el adelanto de participaciones federales del ejercicio 2008.

El alcalde destacó que el desarrollo de esta ciudad se demuestra en obras de este tipo, que benefician y mejoran la calidad de vida de los irapuatenses, de tal manera que seguirán los trabajos de construcción del cuerpo derecho de la avenida Independencia, hasta el cruce de las vías del ferrocarril y se buscarán recursos adicionales para continuar con la avenida y entroncar con la carretera a Cuchicuato, creando un anillo vial de vital importancia para esta zona de la ciudad.

http://www.correo-gto.com.mx/notas.asp?id=69018

Excelente Noticia lo del Libramiento!! seguramente habra mas infraestrutura en torno a ese libramiento...

definitivamente se requiere mas infraestructura vial en la ciudad, y lo bueno, es que esta llegando en muy buena medida, eso me da tranquilidad que se este cubriendo todas las areas de la ciudad en todos los aspectos...

^^
Y he aqui la respuesta inmediata a mis comentarios sobre el desarrollo de obra publica de infraestructura vial...
Aqui de esta nota redactada por presidencia municipal sobre los recursos solicitados...

En particular uno que me agrado fue el del Blvd. Solidaridad vaya que si...


IRAPUATO TURNÓ A LA SOP CONVENIOS DE OBRAS POR 60 MDP
15 de mayo de 2008


El Ing. Mario Turrent Antón, a través de la Dirección General de Obras Públicas, envió este día a la Secretaría de Obra Pública del Gobierno del Estado, convenios de obras que suman 60 millones de pesos para la construcción de aulas, la urbanización del cuerpo oriente del Camino Real, la cimentación del cuerpo poniente del boulevard Solidaridad (entrada a la ciudad) y las acciones complementarias del bulevar Mariano J. García.

Mediante dichos convenios, el Estado aportará cerca de 40 millones de pesos y el gobierno Municipal liberará 20 millones de pesos, informó el Arq. Mauricio Bravo González, Director General de Obras Públicas.

Una vez firmados, el municipio estará en condiciones de arrancar los procesos de contratación en una semana. Algunas de esas obras iniciarán a finales del mes, debido a la modalidad de contratación por asignación o adjudicación directa, tal y como lo establece la Ley de Concursos y Contratos.

Los beneficios de la obra pública es la reactivación del sector construcción, principal parámetro de medición económico de una ciudad, ya que al momento de detonar diversas obras, la derrama se ve reflejada en la economía local, apuntó el Arq. Mauricio Bravo González.

Finalmente explicó el funcionario que continúan trabajando en la integración de expedientes técnicos para signar más convenios de obra pública que beneficie a los irapuatenses.

enhora buena...

los proyectos viales que se estan dando en la actualidad, definitivamente van a marcar un parteaguas en la ciudad, aunque yo sigo con la esperanza y con la fe de que la Av. Guerrero, realmente sea ampliada para que se vea bien este desarrollo, otra cosa que tambien me da gusto escuchar ademas de las otras obras importantes viales, es que ya por fin en julion inician los trabajos de remodelacion de lo que es la salida a Pueblo Nuevo con el embovedamiento del carcamo, porque la verdad, ese lugar hace que se vea feo, ya ahora con estos trabajos y con las inversiones que le estan dando a la deportiva sur y los trabajos del mariano j. garcia del tramo de salida a Pueblo Nuevo hasta el fraccionamiento de las carmelitas le van a dar un plus a esta zona sur de la ciudad, y eso aunado al trabajo de ampliacion del puente por parte de la SCT y el gobierno municipal que da entrada a la colonia antes mencionada.
(estos trabajos son los que se estan dando en la zona sur nada mas, faltan los demas, de los cuales ya he hablado tambien), pero los que vivimos en Irapuato, sabemos que esa zona duro muchos años olvidada donde no se veia nada de crecimiento hasta ahora, es por eso el gusto.

Ante un comentario que hizo Bengy sobre la ampliacion de lo que es la Av. Independencia en Irapuato, y como se tiene proyectado la ampliacion de la av. Juan Pablo II, pues mas o menos quise hacer una explicacion de lo que seria este desarrollo vial y como uniria lo que es esa zona de la ciudad con Villas de Irapuato, (hay que recordar que todo esto se esta dando por el libramiento norponiente que ya esta en construccion)
A mi manera de ver, pues las tomas del Google Earth si son algo antiguas, y unos fraccionamientos nuevos que ya estan por terminarse, no aparecen.

Imagen 1
http://www.panoramio.com/photos/original/10496059.jpg

Aqui se ven las dos arterias y el punto donde entroncaran.

http://www.panoramio.com/photos/original/10496052.jpg
aqui se ve la otra arteria que seguiria su crecimiento hasta lo que es la Av. Independencia.

http://www.panoramio.com/photos/original/10496060.jpg
http://www.panoramio.com/photos/original/10496061.jpg
En esta zona, se puede apreciar de donde empieza la arteria en cuestion y su desarrollo.

Muy interesante este punto, definitivamente este crecimiento que se da, definitivamente va a cubrir practicamente a toda la ciudad, y con la ampliacion del mariano j. garcia hacia el norte de la ciudad, le va a dar una vista completamente diferente, y mucha mas agilidad al trafico.

Ante un comentario que hizo Bengy sobre la ampliacion de lo que es la Av. Independencia en Irapuato, y como se tiene proyectado la ampliacion de la av. Juan Pablo II, pues mas o menos quise hacer una explicacion de lo que seria este desarrollo vial y como uniria lo que es esa zona de la ciudad con Villas de Irapuato, (hay que recordar que todo esto se esta dando por el libramiento norponiente que ya esta en construccion)
A mi manera de ver, pues las tomas del Google Earth si son algo antiguas, y unos fraccionamientos nuevos que ya estan por terminarse, no aparecen.

Imagen 1
http://www.panoramio.com/photos/original/10496059.jpg

Aqui se ven las dos arterias y el punto donde entroncaran.

http://www.panoramio.com/photos/original/10496052.jpg
aqui se ve la otra arteria que seguiria su crecimiento hasta lo que es la Av. Independencia.

http://www.panoramio.com/photos/original/10496060.jpg
http://www.panoramio.com/photos/original/10496061.jpg
En esta zona, se puede apreciar de donde empieza la arteria en cuestion y su desarrollo.

Muy interesante este punto, definitivamente este crecimiento que se da, definitivamente va a cubrir practicamente a toda la ciudad, y con la ampliacion del mariano j. garcia hacia el norte de la ciudad, le va a dar una vista completamente diferente, y mucha mas agilidad al trafico.

Exactamente mi estimado, es mas o menos asi como quedara

Con esta accion se le dara una mayor agilidad al Blvd. Solidaridad, los trabajos espero que pronto inicien, ya que pues como es mi ruta diaria, pues si hace falta que se hagan esos trabajos por la cantidad de trafico que se acumula, no se diga en horas pico...

LICITA MUNICIPIO CAMINO REAL Y BLVD. SOLIDARIDAD: 26 MDP INVERSIÓN
29 de mayo de 2008


Obras cercanas a los 26 millones de pesos de inversión licita el Gobierno Municipal, por conducto de la Dirección General de Obras Públicas, entre ellas la ampliación del cuerpo poniente del paseo Solidaridad, acceso norte a la ciudad y la pavimentación del cuerpo oriente del Camino Real.

La obra de ampliación del cuerpo poniente del paseo Solidaridad, que es la entrada de León a Irapuato, se licita bajo un presupuesto de 18 millones de pesos, informó el Arq. Mauricio Bravo González, director de Obras Públicas, quien a la vez mencionó que el tramo de la obra será del puente del río Guanajuato a la glorieta de la mega bandera.

Precisó que con esta ampliación de manera directa, la mega glorieta no tendrá modificaciones, pero sí el entorno donde se ubica, debido a que existirán algunas modificaciones de guarniciones y ampliación de arroyos viales para hacerla más operable.

La pavimentación del cuerpo oriente de la avenida Camino Real es bajo la modalidad de licitación simplificada, y tiene un techo financiero de 8 millones de pesos.

La avenida Camino Real es una obra que forma parte del proyecto integral del INFORUM, la urbanización comprende el tramo de los arcos al río Guanajuato. Asimismo el funcionario estableció que el proyecto del puente esta por concluir, lo que permitirá en una segunda etapa concurrir recursos y ejecutar la obra.
http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1138

Imagenes de la zona en cuestion...
http://www.panoramio.com/photos/original/10123487.jpg

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y no se me olviden de esta seccion, tambien hay muy buenos proyectos viales

Se ve muy bien Irapuato en cuanto a preyectos de vialidad, saludos a esos "fresitas" de Irapuato, jeje es broma.........

Se ve muy bien Irapuato en cuanto a preyectos de vialidad, saludos a esos "fresitas" de Irapuato, jeje es broma.........

fresitas..... si saludos igual juaniyo

Calle de Irapuato:
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Puente Peatonal Blvd. Diaz Ordaz
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Blvd. Diaz Ordaz
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Calle Leandro Valle

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Calle Primero de Mayo
(a un costado de la terminal de autobuses)

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Hola, pues les tengo una buena noticia, empieza oficialmente el trabajo del puente elevado sobre la avenida Mariano J. Garcia para el dia 9 del corriente de este año con los trabajos de drenaje y un colector pluvial, la verdad, por el proyecto del puente supongo yo que va a durar un año su construccion pero ni modo, como dicen, la belleza cuesta y necesita sus sacrificios (los que van a sufrir son los de la colonia primero de mayo pero nada mas un ratito)
Aqui esta la nota y una imagen del Sol de Irapuato con el prototipo del puente:

http://www.panoramio.com/photos/original/10160453.jpg
En este proyecto, se incluyen areas verdes, en si la maqueta da una perspectiva mas completa.
Pero en si el diseño me agrada mas que el del puente Siglo XXI

Eh aqui la nota (lanota que va a costar)

Contratan a empresa para obras en colector pluvial
Por: Gerardo Patiño, Martes, 03 de Junio de 2008
IRAPUATO

NUEVO EN EL EQUIPO
Los ingenieros Juan Flores Salgado y Manuel Antonio Buck Zendejas, se incorporan al equipo de la Dirección General de Obras Públicas, el primero como director de Construcción y el segundo como subdirector de Ejecución. Mauricio Bravo González, director general, les dio posesión a los nuevos funcionarios, quienes coincidieron en señalar que el principal objetivo es darle seguimiento a los trabajos de ejecución de obras en proceso y proyectos pendientes, así como verificar el correcto manejo de los recursos y que el avance vaya a la par del calendario de proyectos.

SE INTEGRAN
Manuel Buck Zendejas y Juan Flores.
La empresa Erso S.A. de C.V. se adjudicó la obra de reubicación y ampliación del colector pluvial y línea de drenaje de la colonia Primero de Mayo, informó Mauricio Bravo González, director de Obras Públicas.

Bajo un techo financiero de 8 millones 532 mil pesos y con un periodo de ejecución de 70 días, la empresa iniciará trabajos complementarios y de cabecera del puente elevado Mariano J. García sobre las vías del ferrocarril, a partir del 9 de junio.

El actual colector va paralelo a las vías del ferrocarril y la obra contempla una desviación por la calle Plaza del Comercio, avenida Primero de Mayo, cruza el bulevar Mariano J. García, campo de futbol y vuelve a conectarse al receptor pluvial.

La desviación del colector se realizará para librar la cimentación de lo que será el puente elevado Mariano J. García y por condiciones técnicas de la Junta de Agua Potable y Alcantarillado (JAPAMI), se amplía su capacidad al triple de lo que actualmente tiene; Con ello se garantiza que los vecinos de la zona no vuelvan a tener problemas de inundación en tiempos de lluvias.

El concurso se desarrolló bajo la modalidad de invitación restringida, con la participación de cuatro empresas constructoras.

http://www.correo-gto.com.mx/notas.asp?id=71660

Le tirán a lo grande en el estado de Guanajuato, muy bonito Irapuato, muy moderno. Me encanta está ciudad ! :banana:

http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1160

INICIA MANTENIMIENTO MAYOR DE AVENIDAS PRIMARIAS
06 de junio de 2008



Abarcarán también 16 arterias secundarias y de penetración

Como parte del programa integral de mantenimiento mayor y rehabilitación de las avenidas primarias y secundarias de la ciudad, la Dirección de Obras Públicas inició trabajos de renivelación, calafateo, riego de sello y bacheo en las avenidas primarias, secundarias y de penetración.

Con estas acciones en las que se destinan 5 millones de pesos, se da respuesta a las exigencias y necesidades de la ciudadanía, señaló el Director General de Obras Públicas, Arq. Mauricio Bravo González.

Los trabajos iniciaron en las arterias que ya requerían de una atención urgente, pero también se tiene previsto dar mantenimiento mayor y rehabilitación a un promedio de 16 vialidades secundarias y de penetración, lo que dará como consecuencia que los trabajos de bacheo disminuyan considerablemente, porque se tiene previsto que tales acciones tengan la durabilidad esperada, que podría prolongarse hasta tres años.

Resultados tangibles se ofrecerán a la ciudadanía, toda vez que uno de los aspectos más importantes de la actual Administración Municipal, es inyectarle el recurso económico que sea necesario al mantenimiento, debido al estado físico del pavimento o concreto hidráulico de las principales calles.

CONCURSAN 5 EMPRESAS POR LA OBRA DE PASEO SOLIDARIDAD
09 de junio de 2008
Abren propuestas técnicas y económicas de los participantes

Cinco empresas concursan por la obra de ampliación del cuerpo poniente de Paseo Solidaridad, cuyas propuestas técnicas y económicas se conocieron este día por parte de la comisión revisora del concurso, encabezada por la Lic. Claudia Karina Sánchez Vázquez, subdirectora de Concursos y Contratos de la Dirección General de Obras Públicas.

Cada una de las empresas cumplieron los conceptos de integración de las propuestas técnicas y económicas de la referida obra y será el viernes 20 de junio cuando se de el fallo del concurso.

Las empresas participantes son: Constructora Erso S.A. de C.V.; Trébol Urbanizaciones Construcciones; Consorcio Construcciones ECO; Constructora González Lozano y Concepto del Centro Proyectos y Construcciones.

Por su parte el Arq. Mauricio Bravo González director general de Obras Públicas, dijo que la obra se realizará en el cuerpo poniente del paseo Solidaridad, en su tramo del puente del río Guanajuato a la glorieta de la mega bandera.

Respecto a la apertura de propuestas de la obra de urbanización del cuerpo oriente de la avenida Camino Real, será este martes 10 de junio por la mañana y en donde participan cuatro empresas en la modalidad de licitación simplificada.

Finalmente informó que los trabajos de construcción del edificio de la Tesorería Municipal inician el 13 de junio
http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1168

Vaya, si esta grande el proyecto de ampliacion del Blvd.

Pues a mi me gustaria q ya hicieran algo tambien en la salida a salamanca, pero bueno por algo se empieza

Pues lo ideal seria todo el blvd. que se quite ese mentado camellon que la verdad no sirve para nada y que se hagan mas carriles de alta...
desde la salida a Leon, hasta rancho grande, y ya de una vez que se haga un trabajo hasta Salamanca... un muy buen Blvd.

se ve muy padre puente, el brazo lo va a hacer ver muy urbano, yo no entiendo por que en celaya teniendo 3 puentes de longitudes tan de buen tamaño a ninguno le pusieron un brazo,,siendo que en todos almenos un brazo en cada uno hubiera sido de gran ayuda....bueno...exelente puente....

disculpen por postear en su foro . . . no se vayan a molestar :ohno:


se ve muy padre puente, el brazo lo va a hacer ver muy urbano, yo no entiendo por que en celaya teniendo 3 puentes de longitudes tan de buen tamaño a ninguno le pusieron un brazo,,siendo que en todos almenos un brazo en cada uno hubiera sido de gran ayuda....bueno...exelente puente....

^^ has observado el espacio en el cual fueron construidos ??? te daras cuenta por que ni si quiera rampas de acceso les hicieron, si lo hubieran hecho te aseguro que esos puentes no estaian terminados (digase por las afectaciones = cuestion social). :cheers:

CAMINO DE ACCESO AL ITESI REGISTRA UN AVANCE DEL 35 POR CIENTO
10 de junio de 2008


Los trabajos de urbanización del camino de acceso al ITESI, en su primera etapa, presentan al 5 de junio un avance del 35 por ciento, informó el Arq. Mauricio Bravo González, director general de Obras Públicas.

La inversión que se aplica en la zona del Polígono del Conocimiento es de 5.1 millones de pesos, provenientes del convenio de participación Estado-Municipio-ITESI.

La obra consiste en la aplicación de 3 mil 381 metros cúbicos de terracerías; 6 mil 230 metros cuadrados de carpeta de concreto asfáltico; 1 mil 628 metros lineales de guarniciones de concreto hidráulico; 2 mil 82 metros cuadrados de banquetas de concreto hidráulico, así como señalización vial preventiva, informativa y restrictiva.

El tramo que se urbaniza va de la carretera federal 45, hasta donde se ubicará el Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos del Estado del Guanajuato (CECyTEG), plantel II.

El acceso de los vehículos y del personal a las instalaciones del ITESI y CECyTEG II, se realiza por un ramal que se ubica a un costado del camino en construcción.
http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1170

Recien habia tomado un poco del tema en el otro hilo, y ya me dieron noticias de los avances del camino del ITESI que por fin el club de Golf que esta en esa zona se va a ver bien bonito...

disculpen por postear en su foro . . . no se vayan a molestar :ohno:




^^ has observado el espacio en el cual fueron construidos ??? te daras cuenta por que ni si quiera rampas de acceso les hicieron, si lo hubieran hecho te aseguro que esos puentes no estaian terminados (digase por las afectaciones = cuestion social). :cheers:

jaja creo k si se van a enojar..bueno algo rapido, en jardines podian subir donde esta el parquesito y en irrigacion podian bajar para llegar directo al paso a desnv de alamanza....bueno antes a esa calle.....son los dos que veo con algun caso necesario...bueno kike..mejor nos regresamos al foro de celaya jajajaja

jaja creo k si se van a enojar..bueno algo rapido, en jardines podian subir donde esta el parquesito y en irrigacion podian bajar para llegar directo al paso a desnv de alamanza....bueno antes a esa calle.....son los dos que veo con algun caso necesario...bueno kike..mejor nos regresamos al foro de celaya jajajaja

NO veo por q nos habriamos de enojar, todo es un foro abierto y las opiniones son validas. Yo conozco perfectamente Celaya y se de sus problemas por q es como mi segunda casa,pues es la ciudad q me da empleo.

AM
13/JUNIO/2008
Buscan ciudad ordenada


Gerardo Barroso

Irapuato no crece urbanísticamente a la par de la atracción de inversiones.

El plan de desarrollo que presentó la Dirección de Ordenamiento Territorial a empresarios demuestra que se rebasaron las expectativas de instalación de empresas y no se ha logrado tener un crecimiento vial adecuado.

Hoy -por ejemplo- faltan más calles para el número de vehículos que circulan por Irapuato, aproximadamente 90 mil unidades.

El director de Ordenamiento Territorial, David Muñoz Torres, aceptó el desfase en el crecimiento de que presenta la ciudad.

Sin embargo, puntualizó la urgencia de trabajar en el tema con el Instituto Municipal de Planeación (Implan), Obra Pública, Tránsito Municipal y con el propio Ayuntamiento.

Al menos este cuerpo colegiado tendrá que hacer reformas a reglamentos que desde el año 1991 no han sido tocados.

El ejemplo claro -y que fue el reclamo de los integrantes del Consejo Coordinador Empresarial- fue la falta de un trazo y crecimiento urbanístico adecuado.

Sólo el norte de la ciudad se ha visto beneficiado, pero los otros polos siguen en el abandono.

“En toda la ciudad debe haber un rezago (de crecimiento). Hablamos de los 52 asentamientos irregulares.

El plan de ordenamiento que fue presentado a los empresarios entrará en vigor una vez que sea aprobado por el Ayuntamiento. En tanto eso pasa, no habrá un reglamento actualizado.


Ojalá que empiecen a aplicar entonces el reglamento, no sólo detecten las necesidades, sino apliquen las soluciones...

^^^^
Una nota que salio en otro diario sobre el mismo tema
http://www.oem.com.mx/elsoldeirapuato/notas/n732828.htm

Recien se habia comentado del rezago en cuestion a ordenamiento territorial que sufria la ciudad al no haber sido actualizado desde el año 2000 (son ocho añitos) que tiene que haber un periodicazo para que las autoridades actuen, y si bien lo habia mencionado tambien anteriormente en otro post, al dia siguiente empezaron las adecuaciones para los trabajos del llamado poligono 11050 que son las colonias que estan por la RM de Irapuato (Region Militar XII).
Es pero por supuesto justo y necesario que se puedan valer de algunos medios para que se vea a ojos abiertos las carencias que se tiene en la ciudad, lo bueno es que funciona y ya hasta hubo el foro de consulta ciudadana y entre los Inversionistas del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) los cuales (y por supuesto que si) exigieron a las autoridades municipales participar en los proyectos para hacer de Irapuato una ciudad desarrollada con excelentes vías y medios de comunicación

Los temas por demas, claro que los podemos conocer a la perfeccion porque nomas vivimos aqui y conocemos las carencias que tenemos y lo que nos afecta... ya que la mayoria de lo presentado en el plan son puntos super importantes para mejorar todos los aspectos de desarrollo de nuestra ciudad como:
Una serie de medidas y acciones a favor de la ciudad y la población como la realización de estudios sectoriales.
1. Actualización del Plan Parcial de Transporte y Vialidad (hay muchas nuevas colonias que no tienen todavia un crecimiento del servicio publico, mas lineas y mas unidades)
2. Equipamiento urbano ante el crecimiento de la mancha urbana y ajustes a vialidades que han sido rebasadas por el incremento del parque vehicular.
3. Creación de un Plan de Ordenamiento Ambiental,
4. Creación de zonas de recarga para los mantos freáticos (pero por supuesto, tema primordial);
5. Plan de Contingencias Ambientales;
6. Plan de Reforestación, y
7. Plan de Reserva Territorial
Todos ya estan propuestos para los fonos ciudadanos y que bueno que se hayan puesto las pilas nuestro edil y sus directivos para que esto arranque y pues se lleve a cabo...

Ahhh, que calor esta haciendo..... :cheers:

Av, Arandas...

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Av. Bugambilias
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Av. Independencia Esq. Mariano J. Garcia
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Mariano J. Garcia
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Av. Independencia
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Entrada Instituto Irapuato

Les tengo una serie de imagenes del punto donde se va a construir el puente del Mariano J. Garcia, los trabajos ya empezaron con el colector pluvial que lo van a reubicar un poco mas para el este de la colonia primero de mayo...
Por lo pronto les dejo la ultima imagen que tengo de la ampliacion de la Av. Independencia...

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Este es el Blvd. a Villas.

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Entrada a Quinta Real residencial atras de Vips

Estas fotos son de como se encuentra actualmente donde se va a construir el puente...

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Este es el campo de la primero de Mayo, entre las adecuaciones se contempla que este va a ser rehubicado y esta zona se va a convertir en algo muy atractivo para los habitantes de esta colonia...
Porque de las muchas cosas que alegaba la gente era de ese campillo de fucho...
Pero ni pex, asi es la modernidad, o te modernizas o te .....

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Purísima del Jardín, Malvas, Aldama, Reforma Agraria, Hacienda la Virgen, Che Guevara, Ex Hacienda del Copal, Tercera de San Gabriel, 12 de Diciembre, Las Eras y Las Liebres".
Son las colonias que se veran beneficiadas con el programa "mi calle" con una inversion inicial de 320 melones de varos... vaya que hacia falta que se volteara a ver esas zonas y la verdad, se me hace mucho mejor que el programa 3 x 1 que se hizo, que al final de cuentas creo que no estaba bien realizado.
Y el puente Vehicular en el libramiento norte, son las novedades en materia vial, que se dijo ayer en la visita del gob. del Edo.

Prolongacion Insurgentes a la altura del Distribuidor...
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Holligan, no se ve tu foto... :ohno:

Bueno, mientras les dejo unas del avance de la carretera Pueblo Nuevo - Irapuato, se ve mas notable ahora si, porque van algo leeeeento...

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Prolongacion Insurgentes a la altura del Distribuidor...
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Corrijo, muy buena toma amigo, excelente diria yo...

Me da gusto que empieza a tomar mas forma este hilo que creó mi tocayo, aunque sigo esperando mucho esos proyectos que nos ibas a enseñar...

Sigo con mas imagenes de las calles, avenidas y blvds. de Irapuato...

Sigo con mas del Blvd. Solidaridad
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Habia puesto una imagen muy escueta del segundo paso a desnivel que se encuentra en la entrada de Irapuato.
Ahora me tome la calma de tomar dos o tres fotos mas para que se conozca mejor.

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El Blvd. Solidaridad es uno de los mas grandes de Irapuato, y pues son varias secciones que todavia falta mostrar, sobre todo las de la salida a Leon, en el proyecto de ampliacion de este año junto con la de camino Real, pues si va a ser una gran inversion para su ampliacion a cinco carriles y la coneccion que va a generar el camino Real hasta el INFORUM le va a dar una mucho mejor fluides vehicular...

Estas ultimas tomas son del sur de la ciudad...
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A un costado de la zona militar

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Aqui les muestro otra importante via que es la Calzada de Guadalupe, relativamente es algo nueva esta construccion y entronca con lo que es el Blvd. Solidaridad, el unico problema que presenta esta via es ¿adivinan que?... pues si, el tren.... para variar.
Este punto es donde se deberia de construir otro puente y santo remedio.

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En este imagen se puede apreciar a un militar de varios que se encontraban haciendo un reten en esta zona...

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En esta Calzada de Guadalupe, esta el puente que cruza sobre el Rio Guanjuato, y esta imagen es el rio en mencion...
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Y aqui esta el punto del conflicto... muy conflictivo por cierto...

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hablando de eso cuando uno va para Irapuato las vias del tren cruzan la carretera y cuando se queda parado ufff cuanto trafico se forma ahy

^^
¿?, pues claro Daniel, nunca he visto que si se queda parado un tren, el trafico siga avante...

Pero ahora salida a Leon...

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Mega Glorieta en Blvd. Solidaridad

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Esta lugar me llamo mucho la atencion, esta muy delimitado por una barda muy grande

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Puente del Copalillo

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Av. Vision XXI, por esta llegas a lo que es el INFORUM y el CRIT, realmente me da gusto como esta muy bien urbanizado por esta zona y bastante diferente, muchas nuevas construcciones y fraccionamientos estan poblando esta zona

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Y ya por ultimo, tenemos esta Av. que es el Camino Real, que lleva a lo que es el fracc. Los Arcos, este dentro del presupuesto de ampliacion, va a conectar hasta lo que es el INFORUM y pues otro punto de traslado muy bueno.. y mas corto.

Iniciaron las obras de reposición de la carpeta asfáltica del crucero del boulevard San Roque y ampliación de la calle Hidra, la Dirección de Obras Públicas cerró parcialmente la circulación vehicular en esta arteria.
Se consideró que la reposición del pavimento del bulevar San Roque con la intersección de la calle Hidra, tendrá un tiempo de ejecución de 7 días y ya empiece a operar la glorieta que se construye en la zona.
Una vez concluídos permitirán que los automovilistas tengan una mejor fluidez vehicular, porque ya quedarán liberadas algunas vialidades como la calle Hidra, la ampliación del bulevar Mariano J. García y el bulevar San Roque.
Y pues con esto sigue el desarrollo vial en la ciudad y se hace mencion de otras tambien de la colonia las carmelitas, la nota completa
http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1204

Y proximamente fotos...

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Entre toda la maraña de cosas interesantes que he visto en lo que va del rato en que me pude conectar y checar todos mis pendientes, me encontre los trabajos que van a realizar para modificar las laterales del puente Vision XXI y bueno, lo leo y digo...
Vaya... hasta que por fin se va a obligar a los automovilistas a usar como es debido el puente ya que con las laterales, pues muchos la verdad por comodidad, preferimos utilizar el puente como glorieta (esos de Irapuato no me lo van a negar), sobre todo los que vamos del estadio con rumbo salida a Leon, porque del otro lado si no es posible modificar ya que se truncaria el acceso al paseo Irapuato...
Mas o menos si quieren saber que onda, lean esta nota para que esten enterados de los proximos cambios en la vialidad de dicho puente..
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Foto Floyd

Si quieres conocer mas...
http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=209947&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Pero si para julio se iniciará con los proyectos prometidos como lo es la construcción de puentes y de vialidades importantes.
Tambien afirmó el Presidente Municipal que se estaba en el trabajo de los proyectos ejecutivos para validar las obras que iniciarán...
Bueno, esto quiere decir que muchos regidores critican la tardanza que ha tenido para empezar con la obra de alto impacto de la ciudad, si bien nunca se habian retrazado tanto. y es que lo que se le critica en cierta manera, es que la culminacion de estas obras sea en tiempos pos electorales...
¿?....
Las obras con las que iniciarán en este segundo semestre del año es el puente elevado en el bulevar Mariano J. García y la ampliación del bulevar Solidaridad en su segunda etapa
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Foto Floyd
En esta grafica se ven trabajos de adecuacion de la red de drenaje del Blvd. Solidaridad
Otra obra que se tiene pronosticada es la unión del bulevar Solidaridad con la comunidad de Arandas, como parte del seguimiento del boulevar Mariano J. García

Ya sabes, que si quieres saber mas de toda la entrevista visita:
http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=209948&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Dentro de los nuevos proyectos, una de las zonas beneficiadas de estos es la av. Insurgentes en la salida a Abasolo....

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No, no es lo que estan pensando, me estoy refiriendo tal vez al problema mas viejo de la ciudad y no se ve para cuando se pueda resolver de manera satisfactoria y a favor de los ciudadanos, se han dicho muchas cosas sobre la construccion de puentes y el retiro de las vias...
pero... ¿mientras tanto?...
Ahi les dejo una grafica del patio de maniobras del ferrocarriles...

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Este es otro paso a Desnivel que no habia podido postearles imagenes, mas que una sola de noche y de la pura puntita...

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Orales muy padres fotos en especial por que muestran las principales vias de comunicacion de la ciudad hacia el resto del estado!!!!

jajajaya nada mas tefalto salida a cuchicuato y a arandas.

^^
Pues mas o menos de eso se trata, aprovechando los huecos que tengo de tiempo libre (del poco)...
Bueno, y por ultima imagen de Floyd, esta zona pronto tambien que tendra que tener una modernizacion importante, ya que es insuficiente para la carga vehicular de la zona entrada a la ciudad, ademas de que si esta medio pasadon de moda.
Ojala y algun dia podamos platicar sobre nuevas modificaciones en esta parte como lo es el Blvd. Diaz Ordaz esq. Alvaro Obregon

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Una de las principales arterias de Irapuato...
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Estas imagenes nos muestran dos cosas, el puente que fue construido especificamente para los alumnos de dicha Institucion Educativa y los trabajos de lo que sera el nuevo camino del ITESI.

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Unas mejores imagenes de esta recien creada arteria que une lo que es la ciudad deportiva con lo que es zona cibeles, entroncando con lo que es el Blvd. Manuel Morin...

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Bugambilias

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Manuel Morin

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Otra vista del Puente de la Calzada de Guadalupe
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Aqui si voy a explicar un poco como esta la cosa...
Para empezar lean esta nota sobre esta parte de dicho Blvd. pero en la zona sur de la ciudad.
http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=211701&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Una vez enterados vamos a describir paso a paso esta nueva seccion en urbanizacion de esta importante arteria que realmente esta enorme.

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Blvd. San Roque, esta proximamente tambien entra en trabajos de ampliacion y remodelacion ya que la carga vehicular una vez terminado los trabajos de esta seccion del Mariano, pues sera insuficiente que se generara.

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Aqui esta el entronque donde se unen dichas arterias

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El siguiente paso para complementar este cinturion vial, sera la ampliacion del Mariano J. Garcia para entrar por esta zona del canal y asi llegar hasta la autopista que se ve en la grafica, siendo asi culminado el trabajo del Mariano,la meta es llegar hasta la colonia Rancho Grande y entroncarse con el Blvd. Solidaridad salida a Salamanca.

Este puente es el que da entrada a las colonias de las Carmelitas y residencial Floresta, el cual ya esta autorizada su ampliacion para dar mayor agilidad al trafico.
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Esta es la calle Hidra, la cual tambien ya empezaron los trabajos para ampliar el carril derecho de esta vialidad dando asi el complemento a los trabajos de urbanizacion en esta seccion.

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Aqui esta la construccion de la glorieta que definitivamente termino con los problemas que diario se hacian por el congestionamiento vehicular

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En las siguientes graficas se ve como el carril derecho del Mariano J. Garcia empieza a tomar forma con la ampliacion de la calle hidra.

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La vieja central de abastos

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La nueva Central de Abastos

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Aqui termina la nueva seccion del mariano j garcia entroncando con la salida a Pueblo Nuevo.

mrpfloyd, solo paso a agradecerte por actualizar con fotos de las calles de Irapuato....

hay unas q ni sabía q existían!!!!!!!!!!

:bow:

Por cierto, en la pág del municipio dice de este año, en las acciones del blvd. Mariano J. García que ilustraba con las fotos mrpfloyd:

En el cuarto cinturón vial-Mariano J. García se invierten 29 millones de pesos en varios componentes: la Ave. Guanajuato al Blvd. San Roque, la glorieta en intersección cuarto cinturón-Blvd. San Roque, y el revestimiento del canal y construcción del colector pluvial.

que esas acciones se completan con el puente:

El paso elevado del Blvd. Mariano J. García es una obra cuatripartita de 80 millones de pesos. El proyecto ya fue aprobado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se encuentra en revisión de la Secretaría de Obra Pública del Estado y esperan licitarlo en próximos días para arrancar la obra en septiembre.

^^ Pos se hace lo que se puede, traer las imagenes al momento que se genere la informacion, para que todos los que entren a ver, esten al tanto de los avances...

Por lo pronto, les dejo las ultimas imagenes que tengo de dos calles de Irapuato mas:

Blvd. Lazaro Cardenas

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Aqui es lazaro cardenas esq. Av. San Pedro

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aqui se unen Lazaro Cardenas y el Paseo Irapuato

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Casimiro Liceaga
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Esta Av. es bastante larga tambien, de hecho, esta parte es la que recien se acaba de ampliar, llega hasta lo que es la av. insurgentes (salida a abasolo)

Paseo Irapuato
¿y que creen?... mas vias de tren

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Por lo pronto 0 - 0

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Postal de la calle Colegio Militar.

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ummmm una duda no c si aqui preguntar pero aver es seguro que el edificio de la ultima foto en blvd solidaridad va a ser un proximo Holida INN!!!???
Me parecia mucho mas a oficinas o outlet como los que hay en Leon pero ps que mejor que un Hotel +

ummmm una duda no c si aqui preguntar pero aver es seguro que el edificio de la ultima foto en blvd solidaridad va a ser un proximo Holida INN!!!???
Me parecia mucho mas a oficinas o outlet como los que hay en Leon pero ps que mejor que un Hotel +

si es un hotel es el holiday inn express la semana pasada todavia tenia la manta pero como estan arreglando las escaleras yo creo la quitaron temporalmente pero ya tenia el anuncio

Mejor los invito a que vean los adelantos de algunas construcciones el hilo de Irapuato, y aqui pos veamos las calles de nuestra ciudad como unas fotillos que traigo de la Av. Independencia, y otra del Blvd. Mariano J. Garcia, pero en la parte mas antigua de este blvd. que se encuentra en la Col. Benito Juarez

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Esta canchita esta en la misma Colonia Benito Juarez y pues la remodelaron hace un ratillo pero la neta, quedo bien....

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Esta Av. tomo muchisima importancia sobre todo para la gente de la colonia las heras, que despues de ser una colonia popular, pues sus predios se duplicaron en valor por ser una zona altamente cotizada, para que se den una idea, esta calle entronca con el paseo Irapuato y con el Blvd. a Villas Irapuato, tiene comercios como la toyota, la pontiac, sams club, proximamente el hotel Mexico Plaza Goinn entre otras...
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Paseo Irapuato

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¿Y que creen?... las vias del tren... %&·$$%&"%&$%

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En esta imagen, se puede apreciar donde termina el Blvd. Mariano J. Garcia entroncando con el Blvd. Villas de Irapuato...
la siguiente meta es seguir con esta calle, pero hacia el norte de la ciudad, este proyecto ya esta aprobado y pues sigue creciendo este anillo...
En la siguiente imagen, vemos lo que va a tener que ser reubicado para darle continuidad...

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Esta es la zona donde se dara el crecimiento del blvd. la meta es llegar practicamente hasta el Blvd. Solidaridad, una vez concluida, se llegara de punto a punto en un ratillo ya que cruzara toda la ciudad.

no hbia visto este post pero tu idea en guerrero se me hace muy interesante se ve que si solucionaria el problema de trafico en horas pico solo que le veo un pequeño problema y es el espacio que en esa zona es poco pero si fuera un solo carril de puente de flujo continuo como el tercer nivel del puente j pablo segundo de leon creo que seria una exelente idea

De postear otra vez las imagenes de nuestro intrepido y todologo amigo Lic. Ka0s del puente de la soledad en la carretara a Abasolo, fue una construccion de dos meses y cacho, tiempo record para un puente, ojala y asi se hicieran los puentes que necesitamos, bien rapido....


http://www.panoramio.com/photos/original/13023977.jpg

http://www.panoramio.com/photos/original/13023984.jpg

http://www.panoramio.com/photos/original/13024007.jpg

http://www.panoramio.com/photos/original/13024015.jpg

http://www.panoramio.com/photos/original/13024028.jpg

http://www.panoramio.com/photos/original/13024045.jpg

http://www.panoramio.com/photos/original/13024057.jpg

Una duda, porque en algunas fotos de la misma av. se ve tan diferente el pavimento? No recarpetean todo al mismo tiempo?

Entre toda la maraña de cosas interesantes que he visto en lo que va del rato en que me pude conectar y checar todos mis pendientes, me encontre los trabajos que van a realizar para modificar las laterales del puente Vision XXI y bueno, lo leo y digo...
Vaya... hasta que por fin se va a obligar a los automovilistas a usar como es debido el puente ya que con las laterales, pues muchos la verdad por comodidad, preferimos utilizar el puente como glorieta (esos de Irapuato no me lo van a negar), sobre todo los que vamos del estadio con rumbo salida a Leon, porque del otro lado si no es posible modificar ya que se truncaria el acceso al paseo Irapuato...
Mas o menos si quieren saber que onda, lean esta nota para que esten enterados de los proximos cambios en la vialidad de dicho puente..
http://www.panoramio.com/photos/original/10124375.jpg
Foto Floyd

Si quieres conocer mas...
http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=209947&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

ahora medio entiendo porque la construccion de la calle frente a la ford

pero no me digan a van a poner otro semaforo y se va a congestionar igual o peor que en la av estrella con guerrero

me lleva en lugar de arreglar descomponen

Duplican calles a pavimentar
Gerardo Barroso

El Municipio amplió el número de calles a pavimentar al contar con un remanente de dinero otorgado por el Estado.
De las 21 calles que originalmente tenían, ahora se pavimentarán 51.

En la pasada sesión de Ayuntamiento, los ediles aprobaron por unanimidad el listado de calles a pavimentar a través de dicho recurso.

El director de Obra Pública, Mauricio Bravo González, explicó que actualmente ya se está en ejecución de 21 calles.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=222315&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

AVANCE DEL 50% REGISTRA LA OBRA DEL DRENAJE SANITARIO Y PLUVIAL DE LA 1º. DE MAYO
08 de septiembre de 2008


Un avance del 50% registra la construcción del drenaje sanitario y pluvial, que forma parte de las obras de cabecera de la construcción del puente superior “Mariano J. García”, que de acuerdo a las visitas de inspección y supervisión de la obra, esta se ejecuta dentro de los plazos establecidos.

El Director General de Obras Públicas, Arq. Mauricio Bravo González, aseveró que, a pesar de las precipitaciones pluviales que se presentaron, los trabajos se ejecutan en tiempo y forma.

Reconoció el funcionario, que la obra que se ejecuta en la colonia lo. de Mayo, y que actualmente está afectando parte de los carriles de circulación del bulevar Mariano J. García y calles adyacentes, están causando molestias a los vecinos, pero después los beneficios serán mayores.

La obra del drenaje sanitario y pluvial, que tendrá un diámetro de línea de 122 centímetros, registra un monto de inversión de 8.5 millones de pesos, y conforme a la inspección y supervisión que realiza personal de la Dirección de Proyectos.
http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1464

INICIA PROCESO DE CONTRATACIÓN DE LA URBANIZACIÓN DEL CAMINO LAGUNA LARGA Y AVENIDA LAS ÁNIMAS
15 de septiembre de 2008
La Dirección General de Obras Públicas, inició el proceso de contratación de obras de infraestructura vial comprometidas por la Administración Municipal por un monto superior a los 10 millones de pesos que beneficiarán de manera directa a más de 6 mil personas.

Las dos acciones que vienen a fortalecer la infraestructura vial del Municipio de Irapuato, se relacionan con la construcción del camino a la comunidad de Laguna Larga y la avenida Las Ánimas.

Con relación a la primera obra, el Director General de Obras Públicas, Arq. Mauricio Bravo González, señaló que la urbanización del camino será de tres mil 320 metros, y constará de dos carriles, empleándose carpeta de concreto asfáltico y materiales mejorados en la capa subyacente.

Para la construcción de dicha obra, se tiene predefinida la ruta con todo el ancho de la franja donde se pretende construir la obra carretera incluyendo el derecho de vía.

También se tienen consideradas obras complementarias, como rehabilitación del drenaje artificial, porque es el conjunto de obras que sirve para captar, conducir y alejar del camino el agua que puede causar problemas.

Entorno a la urbanización de la Avenida de Las Ánimas, la obra se ejecutará en su tramo bulevar Solidaridad hasta llegar a los márgenes del río Guanajuato, desarrollándose trabajos en una longitud de 936 metros.

De acuerdo a los requerimientos proporcionados por los diferentes estudios, la vialidad tendrá un ancho de vía de 22 metros, de los cuales serán 6 carriles de 3 metros cada uno, además de contar con camellón central, andadores perimetrales o banquetas cada uno.

http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1479

Mas vialidades necesarias para nuestra ciudad, estas son buenas noticias para las comunidades y colonias beneficiadas...
ya van a pasar los tiempos de agua, espero que por ser fin de año, no se detenga esto y sigan trabajando para el año que entra, ahora si detonar la obra publica de alto impacto...

Un breve recorrido por esta importante arteria de la ciudad de Irapuato...

El video fue realizado por Pablo Mondra (Ka0s)

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rBD9axC8bFc&hl=es&fs=1&rel=0&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/rBD9axC8bFc&hl=es&fs=1&rel=0&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

No es una avenida o una calle, pero eso si, va a afectar el trafico de esta zona en el centro de la ciudad por un buen rato... para todos los que usen esa via pues a aguantar vara.. ya me imagino la locura en el trafico....
Pero es una muy buena obra para el bien de los irapuatenses, ya que el riesgo que se corre con el dren hidraulico que corre por las calles del centro de Irapuato esta muy obsoleto, eso sin contar el riesgo de los hundimientos provocados por el mal estado de estos...
Todo sea por el bien de la ciudadania, les dejo la nota referente a estos trabajos donde la inversion fluctua en los 12 000 000 de pesos... (un muy buen varo)

http://i.oem.com.mx/524f94c4-9e1f-43e6-9c72-0b8bc073eb47.jpg

Irapuato, Guanajuato.- Con una inversión de 12 millones 353 mil pesos y en beneficio de por lo menos 114 mil habitantes, el alcalde Mario Turrent Antón puso en marcha los trabajos físicos del colector de la Avenida Revolución.

La Junta de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Irapuato (JAPAMI) estará a cargo de la rehabilitación de dicho colector Revolución. Las redes hidráulicas cuentan con más de 40 años de vida, por ser una zona comercial altamente transitada, las deficientes tuberías provocaban fugas, colapsos y hundimientos.

"El colector ya no era suficiente para el agua pluvial", dijo el presidente del organismo operador del agua, Ricardo Holguín Santana.

Se invertirán 12 millones 353 mil pesos en los trabajos que comprende mil 400 metros lineales, desde la Avenida Revolución desde el cruce de la calle Ramón Corona hasta el crucero de la calle Primero de Mayo -frente a la central de autobuses-.

Con las obras se beneficiarán por lo menos 114 mil irapuatenses y se contempla que los trabajos concluyan en 120 días naturales, es decir, a finales de enero de 2009.
http://www.oem.com.mx/elsoldeirapuato/notas/n871557.htm

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL2_3098.jpg
http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=226037&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Bueno antes de empezar quiero opinar algo que me tiene algo molesto....

Hace algun tiempo habia platicado de una obra que estamos esperando desde hace muchos años y no se ha podido concretar por parte de ninguna de las constructoras que han construido los nuevos fraccionamientos y es la construccion del Blvd. Carrizalito... Hace algun tiempo como un poco menos del mes... habia hablado el director del IMPLAN y habia dicho con bombos y platillos que esta importante via que vendria a beneficiar por lo menos a 50 000 irapuatenses, ya estaba lista por arrancar y que seria una gran obra para nuestro beneficio.
Pues yo estaba contento porque yo vivo por esta zona y por fin tendriamos nuestro Blvd. perooooo...
Ayer de manera misteriosa empezaron a rodear el terreno con malla ciclonica, lo que causo no solo mi molestia, sino de muchos vecinos de Nogalia, las brisas, los duraznos, etc...
Actualmente la calle unicamente cuenta con un carril y pues no es suficiente para la cantidad de vehiculos que transitan por esta arteria a todas horas del dia en especial en la mañana...

http://img66.imageshack.us/img66/6278/dsc00223cz2.jpg

Actualmente esta parte del terreno es la que estaba contemplada para construir el otro carril del Blvd...

Pero esto es lo que me sorprendio, que empezaron a colocar la malla.

http://img66.imageshack.us/img66/9089/dsc00224ce3.jpg

http://img66.imageshack.us/img66/7759/dsc00225et1.jpg

Lo que Pues si me genero algo como de irritacion fue la actitud por parte del dueño del predio, espero que nuestras autoridades pongan mas atencion a este tipo de detalles, porque la verdad es muy molesto estar esperando algo que es muy necesario para nuestras colonias y se vea truncado por la ambicion...

Otra cosa que me tiene tambien muy molesto, lo voy a explicar graficamente...

http://img66.imageshack.us/img66/5803/dsc00227hb8.jpg

Este pedazo del Blvd. Solidaridad, es un problema en ciertas horas poder cruzarlo, y esto es debido a que habian prometido que se iba a construir el puente peatonal y no lo han hecho, y que la solicitud que se habia hecho sobre esta problematica... se habia pasado a ingieneria de transito y que la accion que se podia tomar ipso facto, era que se instalarian semaforos para corregir la situacion...
Espero que pronto vea una solucion a esto porque la verdad, me estoy enfadando de la nula respuesta y pos vamos a ver que pasa..
Para poder cruzar el Blvd. tarde 10 minutos... 10 minutos... o sea un mundo de tiempo....
Esto lo voy a postear en varios lados para que se den cuenta que algunas dependencias no estan haciendo su trabajo como debe de ser y que se deben de poner las pilas.

Lo bueno es que comunidades mas necesitadas por fin se les hizo justicia...

http://i.oem.com.mx/eb3f83b2-2366-4c3b-a342-5c9ca18eaad6.jpg

Tras largos años de espera, las familias de la comunidades rurales El Copal y Valencianita 'estrenaron' carretera. Ayer con una inversión de 13 millones de pesos se inauguró el camino que conduce a ambas comunidades.

También inició la licitación para la urbanización del camino a la comunidad Laguna Larga.

Finalmente las familias de las comunidades Valencianita y Copal podrán llegar más rápidamente a Irapuato, pues con una inversión de 10 millones de pesos concluyeron las obras de la primera etapa al camino vecinal.

Fue necesario un monto adicional para estos trabajos de 3 millones de pesos producto del ahorro de la Administración local.

Antes de inaugurar el camino, en su mensaje el alcalde Mario Turrent Antón habló sobre la necesidad de impulsar proyectos integrales que beneficien a varias comunidades.

http://www.oem.com.mx/elsoldeirapuato/notas/n875750.htm

Esperemos que en los proximos paquetes entremos nosotros los del fracc. Nogalia, Haciendas de Carrizal, las brisas.. etc...

Lo cambio de pagina pa que no se pierda..

Bueno antes de empezar quiero opinar algo que me tiene algo molesto....

Hace algun tiempo habia platicado de una obra que estamos esperando desde hace muchos años y no se ha podido concretar por parte de ninguna de las constructoras que han construido los nuevos fraccionamientos y es la construccion del Blvd. Carrizalito... Hace algun tiempo como un poco menos del mes... habia hablado el director del IMPLAN y habia dicho con bombos y platillos que esta importante via que vendria a beneficiar por lo menos a 50 000 irapuatenses, ya estaba lista por arrancar y que seria una gran obra para nuestro beneficio.
Pues yo estaba contento porque yo vivo por esta zona y por fin tendriamos nuestro Blvd. perooooo...
Ayer de manera misteriosa empezaron a rodear el terreno con malla ciclonica, lo que causo no solo mi molestia, sino de muchos vecinos de Nogalia, las brisas, los duraznos, etc...
Actualmente la calle unicamente cuenta con un carril y pues no es suficiente para la cantidad de vehiculos que transitan por esta arteria a todas horas del dia en especial en la mañana...

http://img66.imageshack.us/img66/6278/dsc00223cz2.jpg

Actualmente esta parte del terreno es la que estaba contemplada para construir el otro carril del Blvd...

Pero esto es lo que me sorprendio, que empezaron a colocar la malla.

http://img66.imageshack.us/img66/9089/dsc00224ce3.jpg

http://img66.imageshack.us/img66/7759/dsc00225et1.jpg

Lo que Pues si me genero algo como de irritacion fue la actitud por parte del dueño del predio, espero que nuestras autoridades pongan mas atencion a este tipo de detalles, porque la verdad es muy molesto estar esperando algo que es muy necesario para nuestras colonias y se vea truncado por la ambicion...

Otra cosa que me tiene tambien muy molesto, lo voy a explicar graficamente...

http://img66.imageshack.us/img66/5803/dsc00227hb8.jpg

Este pedazo del Blvd. Solidaridad, es un problema en ciertas horas poder cruzarlo, y esto es debido a que habian prometido que se iba a construir el puente peatonal y no lo han hecho, y que la solicitud que se habia hecho sobre esta problematica... se habia pasado a ingieneria de transito y que la accion que se podia tomar ipso facto, era que se instalarian semaforos para corregir la situacion...
Espero que pronto vea una solucion a esto porque la verdad, me estoy enfadando de la nula respuesta y pos vamos a ver que pasa..
Para poder cruzar el Blvd. tarde 10 minutos... 10 minutos... o sea un mundo de tiempo....
Esto lo voy a postear en varios lados para que se den cuenta que algunas dependencias no estan haciendo su trabajo como debe de ser y que se deben de poner las pilas.

Lo bueno es que comunidades mas necesitadas por fin se les hizo justicia...

http://i.oem.com.mx/eb3f83b2-2366-4c3b-a342-5c9ca18eaad6.jpg

Tras largos años de espera, las familias de la comunidades rurales El Copal y Valencianita 'estrenaron' carretera. Ayer con una inversión de 13 millones de pesos se inauguró el camino que conduce a ambas comunidades.

También inició la licitación para la urbanización del camino a la comunidad Laguna Larga.

Finalmente las familias de las comunidades Valencianita y Copal podrán llegar más rápidamente a Irapuato, pues con una inversión de 10 millones de pesos concluyeron las obras de la primera etapa al camino vecinal.

Fue necesario un monto adicional para estos trabajos de 3 millones de pesos producto del ahorro de la Administración local.

Antes de inaugurar el camino, en su mensaje el alcalde Mario Turrent Antón habló sobre la necesidad de impulsar proyectos integrales que beneficien a varias comunidades.

http://www.oem.com.mx/elsoldeirapuato/notas/n875750.htm

Esperemos que en los proximos paquetes entremos nosotros los del fracc. Nogalia, Haciendas de Carrizal, las brisas.. etc...

Estas son imagenes actuales de la obra del colector y cambio de dren hidraulico de esta importante via del centro historico...
los avances, pues ya estan muy grandes los agujeros y lo que falta......
Un medio año que es lo que esta planeado...

http://img66.imageshack.us/img66/8692/dsc00232aj9.jpg

http://img66.imageshack.us/img66/7113/dsc00234ql8.jpg

Para que tomen sus precauciones ahora que vayan al centro de la ciudad por la Soledad...

De placemes estan los estudiantes del ITESI y del CeCyteg... ya que por fin se termino la obra de su avenida...

Inauguran Avenida Universidad
El Sol de Irapuato
3 de octubre de 2008


Nancy Venegas Torres

Irapuato, Guanajuato.- Para los alumnos, personal docente y administrativo del ITESI y CECyTEG terminaron los problemas para ingresar a sus centros de estudios. Con un monto de más de 7 millones de pesos, funcionarios estatales y locales inauguraron la Avenida Universidad.

Tal y como se contempló, concluyeron en tiempo y forma los trabajos físicos de la obra de pavimentación del camino que conduce al ITESI y al CECyTEG.

Y es que, ayer, el gobernador Juan Manuel Oliva Ramírez, el alcalde Mario Turrent Antón y la directora del Instituto Miriam Ruiz Arzate, entre otras autoridades estatales y locales inauguraron la pavimentación de la primera fase de la Avenida Universidad.

El pasado 22 de abril, y con un monto de inversión de 7 millones 708 mil 314 pesos -aportados por el ITESI, Gobierno del Estado y Municipio-, iniciaron las obras de pavimentación de 903 metros lineales en un ancho de 7 metros, con terracerías de material de banco mil 381 metros cúbicos, carpeta de concreto asfáltico en 6 mil 230 metros cuadrados, guarniciones de concreto asfáltico y techo de 10 metros.
http://www.oem.com.mx/elsoldeirapuato/notas/n875768.htm

Pero sigo esperando mi calleeeeeeee....... tambien.

Lo cambio de pagina pa que no se pierda..

Bueno antes de empezar quiero opinar algo que me tiene algo molesto....

Hace algun tiempo habia platicado de una obra que estamos esperando desde hace muchos años y no se ha podido concretar por parte de ninguna de las constructoras que han construido los nuevos fraccionamientos y es la construccion del Blvd. Carrizalito... Hace algun tiempo como un poco menos del mes... habia hablado el director del IMPLAN y habia dicho con bombos y platillos que esta importante via que vendria a beneficiar por lo menos a 50 000 irapuatenses, ya estaba lista por arrancar y que seria una gran obra para nuestro beneficio.
Pues yo estaba contento porque yo vivo por esta zona y por fin tendriamos nuestro Blvd. perooooo...
Ayer de manera misteriosa empezaron a rodear el terreno con malla ciclonica, lo que causo no solo mi molestia, sino de muchos vecinos de Nogalia, las brisas, los duraznos, etc...
Actualmente la calle unicamente cuenta con un carril y pues no es suficiente para la cantidad de vehiculos que transitan por esta arteria a todas horas del dia en especial en la mañana...

http://img66.imageshack.us/img66/6278/dsc00223cz2.jpg

Actualmente esta parte del terreno es la que estaba contemplada para construir el otro carril del Blvd...

Pero esto es lo que me sorprendio, que empezaron a colocar la malla.

http://img66.imageshack.us/img66/9089/dsc00224ce3.jpg

http://img66.imageshack.us/img66/7759/dsc00225et1.jpg

Lo que Pues si me genero algo como de irritacion fue la actitud por parte del dueño del predio, espero que nuestras autoridades pongan mas atencion a este tipo de detalles, porque la verdad es muy molesto estar esperando algo que es muy necesario para nuestras colonias y se vea truncado por la ambicion...

Otra cosa que me tiene tambien muy molesto, lo voy a explicar graficamente...

http://img66.imageshack.us/img66/5803/dsc00227hb8.jpg

Este pedazo del Blvd. Solidaridad, es un problema en ciertas horas poder cruzarlo, y esto es debido a que habian prometido que se iba a construir el puente peatonal y no lo han hecho, y que la solicitud que se habia hecho sobre esta problematica... se habia pasado a ingieneria de transito y que la accion que se podia tomar ipso facto, era que se instalarian semaforos para corregir la situacion...
Espero que pronto vea una solucion a esto porque la verdad, me estoy enfadando de la nula respuesta y pos vamos a ver que pasa..
Para poder cruzar el Blvd. tarde 10 minutos... 10 minutos... o sea un mundo de tiempo....
Esto lo voy a postear en varios lados para que se den cuenta que algunas dependencias no estan haciendo su trabajo como debe de ser y que se deben de poner las pilas.

Heeeyyyy eso es muy cierto, yo vivo por ahí y desde que empezaron a hacer fraccionamiento Nogalia dijeron que ampliarían otros dos carriles la entrada/salida que sólo es de dos y que como dice mrpfloyd se congestiona fatal, sobretodo en la mañana entre 6:30 hasta las 8:00 está una filotototototototota de carros que quieren salir y que están muy desesperados porque llegarán tarde a sus trabajos y escuelas, y no se diga de los choferes de urbanos, se la aventuraban ocupando el carril de entrada para salir en friega, claro, se llevaban rayadas de madre por parte de los automovilistas pero al fin salían del caos..., lo rescatable del asunto es que ya se ponen tránsitos en la mañana a manejar el embotellamiento y se agiliza el asunto...

Y en poco tiempo va a estar peor porque si antes era sólo Nogalia, Haciendas del Carrizal y Carrizalito, ya hay muchas colonias nuevas que sólo cuentan con esta mini entrada/salida de un carril cada una...

En fin, pues ya no creo que se pueda hacer nada porque pues ya le están poniendo la mallita esa, y sí me di cuenta en la mañana que iba pa la escuela, pero que malditos de veras :ohno:

pos te dire vecino...

Antes de empezar,quiero comentar algo... despues de que pase mi coraje y exprese mi molestia..., al dia siguiente veo con sorpresa que retiraron los tubos por donde iba a pasar la malla ciclonica, y para mi gusto, veo que precisamente estan respetando el espacio por donde pasara el Blvd. del Carrizal.
Bien por esa...

Ahora a seguir noteando.

Les tengo un video de Ka0s, pero antes quiero postear esta nota que se me hizo super relevante....

Fuente del Diario AM (http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=227045&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3)

Estudian disminuir tráfico en vialidades
Gerardo Barroso

Iniciaron los estudios viales para disminuir el tráfico en las calles de la ciudad.
Los estudios previos señalan la necesidad de cerrar calles en el Centro Histórico y crear avenidas en puntos cercanos de la mancha urbana.

Fue con un presupuesto de 800 mil pesos que se contrató el proyecto y así detectar los nudos viales que se tienen en la circulación.

Los primeros problemas se detectan en las calles que atraviesan las vías férreas, al igual que en el puente Visión XXI y la glorieta del Puente de Guadalupe.

Dos proyectos más fueron contratados, son para mejorar la vialidad en las salidas a Salamanca y Abasolo.

“Se incluye las (calles) actuales, cuáles mejorar e incluso cambiarles el sentido. Se van a tratar también sobre los centros educativos y cómo darles solución en el transporte público, en el sector hospitalario como mejorar el flujo”, mencionó.

El estudio será hecho de forma integral, tanto en el problema vial que sufren los vehículos particulares como la exagerada afluencia de rutas en el Centro Histórico.

Incluso, en el primer cuadro de la ciudad se analiza el cerrar calles y convertirlas en zonas peatonales,

“En el Puente de Guadalupe es mejorar el trazo de la glorieta, incluso cambiar el sentido porque todas las calles llevan hacia el mismo sentido”...

:)

Bueno... Vamos a hacer un desgloce, no es que critique mucho, pero estan en su derecho de gastar 800 mil varos para hacer un estudio, que siento que si te sales a hacer un sondeo, la gente te da muuuuuchas ideas....
A ver que pasa en diciembre que es para cuando se esperan los resultados de estos estudios...

Veamos los interesantes....
Los que pasan por las vias ferreas... esos mientras no saquen las vias o que construyan pasos a desnivel, difilmente no se van a solucionar porque ferromex no respeta ni sexo, ni edades, ni religiones ni nada y se atora cuando le venga en gana.....

El Puente de Guadalupe, ¿quitar la glorieta y que el puente sea adecuado para que pasen los vehiculos por ahi, seria una solucion?...
Esta es una de las partes donde se hacen mas nudos impresionantes pero voy a explicar porque...
En la calzada de Gpe... pasa el tren, y esa zona esta caona, porque ahi se queda parado por horas, y se incrementa el trafico cuando pasan todos los vehiculos... solucion un puente ahi en la calzada...

En la misma glorieta... salen carros de ahi de la calzada y de calzada Gpe. insurgentes a todas horas en especial horas picos...
La segunda problematica, definitivamente la glorieta, ya no deberia de ser glorieta, se deberia de suprimir y que sea un camino recto, porque mientras tampoco se arregle la calzada insurgentes el problema va a seguir..
Tambien se necesita ampliar un carril mas en dicha arteria... se desfogaria muchisimo el trafico que practicamente se genera en la av. Guanajuato.

En el centro.... Yo siempre he deseado que contemos con una zona peatonal en nuestro centro, donde uno vaya caminando bien rico y que te encuentres con comercios diferentes... librerias, mas cafeterias, etc... todo lo que nos gusta cuando vamos a turistear a otras ciudades...
De hecho, para eso ya se estan tardando.
Yo sacaria para empezar lo camiones que pasan por la soledad y mejor explotar mas av. Revolucion y que otra mejor pasaran por las orillas del centro para que ya no se haga el relajo como el que se provoca en la esquina de Revolucion y Ramon Corona por culpa de los cebos esos.
O sea, son muchas cosas que espero que pronto tengamos una buena solucion y una muy buena estructuracion de algunas arterias que ya estan OBSOLETAS y VIEJAS...

Bueno ahora si...

Video de:

http://img91.imageshack.us/img91/1922/kaos11bh2.jpg

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ba_rcAFEYC0&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ba_rcAFEYC0&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

O eutequerio.. no se, el chiste es que son updates del nuevo blvd. que estan construyendo...

http://i36.tinypic.com/1088i7b.jpg

http://i33.tinypic.com/2z5oy6d.jpg

http://i33.tinypic.com/2ps0nzq.jpg

http://i37.tinypic.com/11cftkz.jpg

http://i34.tinypic.com/opppv7.jpg
Esta calle le vendra a dar mucha agilidad para llegar a la zona de la deportiva y a la avenida arandas...

http://i35.tinypic.com/ib98qo.jpg

^Pues son Tres fotillos de algunas vialidades de Irax Blaugran...

Este es ´Mariano j. Garcia esquina salida a Pueblo Nuevo
http://i34.tinypic.com/2m4y73b.jpg

Aqui se puede ver maquinaria trabajando en lo que es la ampliacion del Blvd. Solidaridad

http://i35.tinypic.com/2zrf09e.jpg

Aqui ya no...

http://i33.tinypic.com/50ij9v.jpg

Un recorrido de Ka0s por una de las arterias mas largas de la ciudad como lo es el mencionado Blvd.

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/he88I5jQgHo&hl=es&fs=1&rel=0&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/he88I5jQgHo&hl=es&fs=1&rel=0&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Enjoy de Travel...
Y como opcion, me agradaria que nuestro amigo Ka0s al terminar los videos, no le ponga fin... mejor algo asi como End off Road

INSTALAN 41 CABEZALES PARA SEMÁFOROS EN EL PROYECTO “VIALIDADES SEGURAS PARA TODOS”

http://www.irapuato.gob.mx/uploads/images/comsoc/Semaforo.jpg

Como parte del programa “Vialidades Seguras para Todos”, la Dirección de Transporte, reporta a la fecha la instalación de 39 cabezales para semáforos de tres luces y dos de cuatro luces, tipo “optilite” de 30 centímetros en más de 20 cruceros de la ciudad.

Francisco Jiménez Elizarraráz, titular de la dependencia, informó que para esta primera etapa se contempla una inversión superior a los 3.5 millones de pesos, misma que se justifica porque con este nuevo equipo, se tendrá menor consumo de energía y se contará con una mayor durabilidad de luz de leds que va de 2 a 3 años en promedio.

Con estos nuevos cabezales para semáforos, se contará con mayor luminosidad, debido a la intensidad del leds a cualquier hora del día, mejorando la seguridad de los automovilistas y peatones.

El cambio de estos dispositivos se llevó a cabo en los cruceros con los sistemas más de semaforización más deteriorados, que se encuentran rotos y sujetados con alambre, o que por el desgaste de la mica ya no ofrezcan visibilidad clara a los conductores.

Fuente (http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1540)

Con Respecto al aviso del Presidente de la Republica sobre el fortalecimiento de la Red de Carreteras, en donde pues se habla de dos autopistas y el Libramiento Norponiente Irapuato....
Pues me encontre los datos de la licitacion de esta gran obra para Irapuato...
Les voy a pasar los datos y conozcan un poco mas...

Datos Tecnicos del Libramiento Norponiente Irapuato (http://dc.sct.gob.mx/fileadmin/espanol/convocatorias/nueva_infra/fallos/libramientoirapuato.pdf)

Ahora que han cambiado la circulacion en la zona de la megaglorieta, de Diaz Ordaz, Guerrero y Escuela Medico Militar, les presento algunas trabajos de ociO que he hecho durante mis tiempos libres. JEJEJE

Se trata de un puente de un sentido sobre av. Guerrero de Sur a Norte, con una salida a Av. de la Reforma.

http://img169.imageshack.us/img169/7917/irpto3qo6.jpg (http://imageshack.us)
Lugar: Av. Guerrero, Escuela Medico Militar, Av. de la Reforma

http://img411.imageshack.us/img411/1772/irpto1jx0.jpg (http://imageshack.us)
vista desde Guerrero Norte-Sur

http://img411.imageshack.us/img411/1300/irpto2mb9.jpg (http://imageshack.us)
Vista desde Guerrero Sur-Norte

http://img411.imageshack.us/img411/5364/irpto4kx7.jpg (http://imageshack.us)http://img183.imageshack.us/img183/2470/irpto6xa8.jpg (http://imageshack.us)http://img411.imageshack.us/img411/5035/irpto5sx8.jpg (http://imageshack.us) http://img183.imageshack.us/img183/2470/irpto6xa8.jpg (http://imageshack.us)
Vistas Generales.

====== MARIANO J. GARCIA, VILLAS DE IRAPUATO, HEROE DE NACOZARI
MANUEL GOMEZ MORIN. =====

Y una propuesta en el cruce de Mariano J. Garcia y Blvd. Villas de Irapuato, frente a conocida plaza comercial. (CIBELES)

http://img403.imageshack.us/img403/5595/vill6ow7.jpg (http://imageshack.us)
LUGAR: Mariano J. Garcia, Blvd Villas de Irapuato, Av. Manuel Gomez Morin, Av. Heroe de Nacozari

Consiste en un cuerpo elevado que inicia en Blvd. villas de irapuato de villas a paseo irapuato con salidas en manuel gomez morin, blvd. villas de irapuato, y heroe de nacozari.

asimismo, un cuerpo en descenso que inicia en heroe de nacozari y blvd. villas de irapuato, y termina en mariano j. garcia y blvd. villas de irapuato.

http://img389.imageshack.us/img389/8379/vill1nx1.jpg (http://imageshack.us)
vista desde blvd. villas de Irapuato hacia Heroe de Nacozari

http://img411.imageshack.us/img411/384/viil3cn5.jpg (http://imageshack.us)
Imagen con la plaza comercial al fondo

http://img411.imageshack.us/img411/7279/vill4zf2.jpg (http://imageshack.us)
Imagen General

http://img411.imageshack.us/img411/737/viil5gw8.jpg (http://imageshack.us)
Vista desde lo alto de la Plaza Comercial

http://img169.imageshack.us/img169/1453/vill7dv3.jpg (http://imageshack.us)
Vista desde Manuel Gomez Morin

QUE LES PARECIO LA IDEA???

Estaba viendo las sugerencias del Tocayo, y seria muy buena opcion los puentes que dice, y con la llegada de tanto negocio a la "zona Cibeles", pues se necesitara un buen puente para darle mas vialidad a la zona del Mariano J. Garcia...

Aunque me gustaria que hiciera un diseño de una buena ampliacion del Blvd. Solidaridad desde la Mega bandera hasta el proxi. hospital San Jose..., con puentes y bahias de transporte....

Lo voy a dividir en dos secciones, la primera sobre trabajos requeridos y otra sobre la opinion del sector comercio...

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL2.301008.jpg

Usan pocos puente
El Puente Visión XXI que se ideó para agilizar la vialidad y dar desfogue al parque vehicular que llega de Silao hacia el centro de Irapuato y que tuvo un costo de 40 millones de pesos es transitado ‘a medias’.
Para ‘obligar’ a utilizarlo, se construye una vialidad que desviará a los vehículos procedentes de Arandas, con un costo de 2 millones 356 mil pesos.

Del total del aforo vehicular que pasa por la avenida Guerrero, sólo el 40 por ciento utiliza el puente, el resto es decir, la mayoría, transitan por debajo, refieren estadísticas de la Dirección de Obra Pública.

El Municipio inició desde julio pasado la construcción del bulevar Euquerio Guerrero, con el objeto de obligar a los automovilistas que circulan por el bulevar Arandas a subir el puente elevado.

Bueno..... pues realmente si se hubiera realizado el proyecto original, bien se podria haber evitado estos problemas, pero en fin...
Ahora el comentario de los comerciantes de la zona... Floyd.

Desde la construcción del puente Visión XXI, los comercios de la zona se vieron afectados en sus ventas.

El estacionamiento que fue creado abajo del puente para evitar bajas en las ventas, no se utiliza como tal.

Hoy los comercios están desangelados y el estacionamiento prácticamente es inservible
Resulta ‘mal negocio’

Desde la construcción del puente Visión XXI, los negocios cercanos a éste se fueron a la quiebra. El Municipio les prometió no olvidarse de ellos, pero no fue así.

Al edificarlo, la autoridad les afectó sus terrenos y les prometió un estacionamiento abajo del puente.

Hoy, el estacionamiento se encuentra olvidado y se convirtió en nido de vándalos, aseguran los comerciantes.

Pero ese no fue el único propósito, luego otros intentaron revivir la zona con otro antro: “La Catrina”, le siguió “The Room” y ahora “La Rumba”.

Pero todos los negocios puestos en esa zona tienen la misma mala suerte.

El ex gerente e inversionista del entonces llamado antro “The Room”, Blas Luna Gutiérrez, aseguró que el puente Visión XXI vino a acabar con el comercio en esa zona...

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=231343&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Pues especificamente, desde que yo me acuerdo, el mencionado lugar en cuestion, siempre ha carecido de estacionamiento...
Esperemos que con las remodelaciones fructifere esta zona...

Lo voy a dividir en dos secciones, la primera sobre trabajos requeridos y otra sobre la opinion del sector comercio...

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL2.301008.jpg

Usan pocos puente
El Puente Visión XXI que se ideó para agilizar la vialidad y dar desfogue al parque vehicular que llega de Silao hacia el centro de Irapuato y que tuvo un costo de 40 millones de pesos es transitado ‘a medias’.
Para ‘obligar’ a utilizarlo, se construye una vialidad que desviará a los vehículos procedentes de Arandas, con un costo de 2 millones 356 mil pesos.

Del total del aforo vehicular que pasa por la avenida Guerrero, sólo el 40 por ciento utiliza el puente, el resto es decir, la mayoría, transitan por debajo, refieren estadísticas de la Dirección de Obra Pública.

El Municipio inició desde julio pasado la construcción del bulevar Euquerio Guerrero, con el objeto de obligar a los automovilistas que circulan por el bulevar Arandas a subir el puente elevado.



Desde la construcción del puente Visión XXI, los comercios de la zona se vieron afectados en sus ventas.

El estacionamiento que fue creado abajo del puente para evitar bajas en las ventas, no se utiliza como tal.

Hoy los comercios están desangelados y el estacionamiento prácticamente es inservible
Resulta ‘mal negocio’

Desde la construcción del puente Visión XXI, los negocios cercanos a éste se fueron a la quiebra. El Municipio les prometió no olvidarse de ellos, pero no fue así.

Al edificarlo, la autoridad les afectó sus terrenos y les prometió un estacionamiento abajo del puente.

Hoy, el estacionamiento se encuentra olvidado y se convirtió en nido de vándalos, aseguran los comerciantes.

Pero ese no fue el único propósito, luego otros intentaron revivir la zona con otro antro: “La Catrina”, le siguió “The Room” y ahora “La Rumba”.

Pero todos los negocios puestos en esa zona tienen la misma mala suerte.

El ex gerente e inversionista del entonces llamado antro “The Room”, Blas Luna Gutiérrez, aseguró que el puente Visión XXI vino a acabar con el comercio en esa zona...

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=231343&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Pues especificamente, desde que yo me acuerdo, el mencionado lugar en cuestion, siempre ha carecido de estacionamiento...
Esperemos que con las remodelaciones fructifere esta zona...

buuuuuuuuu!!! :tongue2:

y rete gonito que está este puentecito ombre!

yo no sé por qué no se van por arriba si es mucho más divertido!!! :rock:

además se observa una buena panorámica de los edificios de esa zona, siempre he querido subirme para tomar unas fotos pero lo malo es que no tiene banquetas :ohno:, pero no me rendiré! ya verán que un día de estos una de dos:

1. Postearé excelentes imágenes y panorámicas desde el puente o...

2. Saldré en primera página del pediórico... "joven muere atropellado, por querer tomar fotos"..... :ohno:

http://img360.imageshack.us/img360/2631/dsc01533gt6.jpg (http://imageshack.us)
Irapuato centro- Revolucion

POco que ver

http://img134.imageshack.us/img134/4124/dsc01556yw4.jpg (http://imageshack.us)

deberian de poner imagenes de el lugar donde ponene el render de los puentes del foritsa..pa darme una idea no¿? bueno saludos!!

http://img134.imageshack.us/img134/7420/dsc01563bs2.jpg (http://imageshack.us)
Salida Silao

La situacion del puente esta tomando otros matices completamente diferentes a lo que es llegar a una situacion entre Gobierno e Iniciativa Privada.
Ojala que por el bien de todos, se llegue a un arreglo favorable para la edificacion de esta estructura en nuestra ciudad....

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL2.141108.jpg

Piden expropiar terreno de tienda Home Depot




Salvador Manjarrez

El Municipio solicitará al Gobernador del Estado la expropiación de un terreno de la tienda Home Depot, por donde pasará el puente elevado de la colonia Primero de Mayo.
Como no hubo acuerdo entre las partes para liberar el predio (gobierno y particular) se inició este procedimiento, afirman autoridades.

Este cruce elevado fue presentado como un proyecto estratégico de la administración 2006-2009.

La síndico María Eugenia de la Maza reveló que el Municipio inició dicho proceso de expropiación y el Ayuntamiento tendrá que autorizarlo para que sea el Ejecutivo del Estado quien haga el decreto de expropiación.

“Efectivamente, se han hecho varios acuerdos con algunas de las personas que se van a ver afectadas; en este caso, simple y sencillamente el pago -a lo mejor- que se va hacer era por el cual no estaban conformes todas las partes”, contó.

Y como no hubo acuerdo, se inició este procedimiento que no radica en un juicio ni pleito, sólo de un procedimiento administrativo que se ha realizado en muchas de las obras que el Municipio ha ejecutado.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=233970&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Como va lo del libramiento norponiente de Irapuato? Alguna buena noticia o andamos en lo mismo?

Alguien sabe mas o menos cuanto mide la vialidad mas larga de irapuato? cuales son los puntos mas lejanos entre sí dentro de la mancha urbana actualmente y distancia en km? :cheers::runaway::fiddle::fiddle:

[quote=mrpfloyd;28047210]
http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL2.141108.jpg

Pues ya en Diciembre al parecer ahora si iniciaran los trabajos fisicos del puente del Mariano J. Garcia.... i hope so....

http://img134.imageshack.us/img134/7420/dsc01563bs2.jpg (http://imageshack.us)
Salida Silao


ei!!!!! ese puente tiene banqueta!!! jaja no habia visto!!!!

ei!!!!! ese puente tiene banqueta!!! jaja no habia visto!!!!
Eso es ser Chin... se ahorraron un varo en un puente peatonal

HOLA!

Pues para ayudarle a mi vecino mrpfloyd a mantener vivos los foros de Irapuato, cooperaré con él posteando info y sobretodo fotos de la city, que ya hacen falta, ya que últimamente casi no se han puesto fotos de nuestra bella ciudad y faltan :yes: gracias a Omaru que sí postea fotos, ojalá siga posteando más jeje

A un costado de Mega, Avenida Guerrero, se observan algunos edificios de la zona

http://i34.tinypic.com/j991xs.jpg

http://i33.tinypic.com/vxheh5.jpg


Puente "Visión XXI" atrás de Mega jeje

http://i38.tinypic.com/282q0dv.jpg

Bulevar Lázaro Cárdenas

http://i36.tinypic.com/egetmb.jpg


Bulevar Lázaro Cárdenas esquina Avenida Guerrero y El Estadio Sergio León Chávez

http://i34.tinypic.com/jpzfvk.jpg


Avenida Guerrero monumento a la Bandera

http://i35.tinypic.com/4h5zra.jpg

Gracias vecino, lo que pasa es que ahorita no he tenido mucha oportunidad de estar en linea, y pues no he tenido chance tampoco de ir a tomar fotos, pero ya les dare informacion, mientras, pues claro que sigo leyendo que novedades y poniendo alguno que otro post, y la neta, pos anda posteando mas en el medio tiempo, por la euforia del futbol...
Hoy recuerden que en un par de horas se jugaran las semifinales Pumas Morelos Vs Trinca Fresera a las 21:00 hrs. para los que todavia tengan chance de asistir pos vayan...

Bulevar Gustavo Díaz Ordaz

http://i35.tinypic.com/np179y.jpg

http://i37.tinypic.com/b8s61l.jpg

muy buenas fotos vecino...

A un costado de Mega, Avenida Guerrero, se observan algunos edificios de la zona

http://i34.tinypic.com/j991xs.jpg

Puente "Visión XXI" atrás de Mega jeje



a esta le batallaste para sacar las torres verdad vecinirijillo?
Te quedo muy bien...

a esta le batallaste para sacar las torres verdad vecinirijillo?
Te quedo muy bien...

jajajajajajajajajajajajajajajajajaja

vecinirijillo!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

muy buena muy buena jejejeje

pos sí, más o menos, pero lo de mayor problema fue que no hubieran carros! imagínate, en plena avenida Guerrero :ohno:, pos nomás salió ese guajolotero ahí pero ñaaaaa no se ve tan mal :shifty:.... bueno sí, muy mal, pero ignórenlo :yes:

chao vecinirijillo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Y mientras mas se tarden, va a salir mas pinche caro que las piedras de la luna....

Se eleva costo de paso elevado

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL5.101208.jpg

Gerardo Barroso

Construir el puente elevado Mariano J. García costará 40 millones de pesos más de lo contemplado originalmente.
Ahora la edificación está presupuestada en 120 millones, debido al incremento en el acero.

Pero el precio podría seguir elevándose durante estos meses, así lo confirmó el director de Obra Pública, Mauricio Bravo González.

Pese a eso, el alcalde Mario Turrent Antón insistió en que la obra se hará, sin importar el costo.

Al inicio la obra se había presupuestado -luego del proyecto ejecutivo- en 80 millones de pesos, con aportaciones de la Federación, el Estado, el Municipio y Ferromex.

El dinero adicional será sólo absorbido por el Estado y el Municipio, confirmó el Alcalde en días pasados.

El Director de Obra Pública explicó que fue en el año 2007 cuando se hizo el proyecto ejecutivo, en ese entonces el precio era 50% menos.

Sin embargo, el precio del acero ya aumentó más del 120%.

“Hemos tenido incremento en asfalto, acero y concreto (…), ahora la última presupuestación fue de 40 millones de pesos más, que claro que impacta al convenio original.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=238420&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

--- Sin Palabras---

que mala noticia por el incremento de precios en la construccion del puente elevado.

Pero lo bueno que parece ser quesi lo van a constuir.

Y K fegonas fotografias la verdad

tengo mas fotos
que me han faltado por postear pero tu tiens unas increibles.

Luego las pondre sk como son de los mismos lugares me da asi como que hueva

GEnial la del monumento de Guerrero

Como va lo del libramiento norponiente de Irapuato? Alguna buena noticia o andamos en lo mismo?

http://www.oem.com.mx/comuneseditoras/images/logo_nav2008arbol.gif
Jose Alfredo, que milagro....
Disculpa que no te haya contestado antes... pero ahorita estaba checando los postt y me encontre con tu visita...
Pues fijate que el libramiento esta como otras promesas hechas pero no avanzadas... llego maquinaria y todo, se hizo pago de afectaciones, se comenzo a trabajar, pero pos como que se lo estan tomando trancas trancas, ya que como son para el bicentenerio estas obras, pues tienen casi dos años para concluirlas... si es que las inician.....
mientras, pos a seguir esperando un ratillo.........

que mala noticia por el incremento de precios en la construccion del puente elevado.

Pero lo bueno que parece ser quesi lo van a constuir.

Y K fegonas fotografias la verdad

tengo mas fotos
que me han faltado por postear pero tu tiens unas increibles.

Luego las pondre sk como son de los mismos lugares me da asi como que hueva

GEnial la del monumento de Guerrero

Omaru, pos siempre tus aportes son muy buenos... esperamos que se te quite la weba y nos hagas ese favor... ese Bereth nos sorprende y bien con sus fotos, y ademas.... tambien canta..

Como va lo del libramiento norponiente de Irapuato? Alguna buena noticia o andamos en lo mismo?

Pues no se si mis estimados foristas si no han pasado ultimamente por cuchicuato, bueno mas adelente, pero ya van bastante avanzados los trabajos, ya se ve el trazo y ya esta la compactacion, el movimiento de maquinaria es muy grande, de hecho arriba del cerro se ve la fabrica de asfalto q construyeron y donde se estan fabricando las vigas para los puentes q se construiran a lo largo del libramiento, parea ser mas exacto es el kilometro 8 de la carretera a cueramaro.

Pues no se si mis estimados foristas si no han pasado ultimamente por cuchicuato, bueno mas adelente, pero ya van bastante avanzados los trabajos, ya se ve el trazo y ya esta la compactacion, el movimiento de maquinaria es muy grande, de hecho arriba del cerro se ve la fabrica de asfalto q construyeron y donde se estan fabricando las vigas para los puentes q se construiran a lo largo del libramiento, parea ser mas exacto es el kilometro 8 de la carretera a cueramaro.

http://www.oem.com.mx/comuneseditoras/images/logo_nav2008arbol.gif
Hey, pues cuando pases por ahi osvald, traete unas fotillos... para ver que onda... esas son buenas noticias..... excelentes diria yo

http://www.oem.com.mx/comuneseditoras/images/logo_nav2008arbol.gif

Muy Bien amigos, ahora si, ya me voy de vacaciones, espero que todos tengan unas felices fiestas y que se pasen una feliz navidad...

http://comunicacion.cybermedios.org/wp-content/uploads/2006/12/jorge-lizama-feliz-navidad.gif

Que todos sus deseos se cumplan y que el amor en sus casas predomine ante cualquier adversidad...

http://ceipsanjosedecalasanz.centros.educa.jcyl.es/sitio/upload/img/feliz_navidad.gif

Que el verdadero significado de la navidad invada sus corazones y vean las cosas siempre positivamente...

http://embrujando.iespana.es/embrujando/regalos/aclismagia_de_navidad.gif

Un abrazo a todos....
Son los deseos de su amigo...

MR PFLOYD

http://www.oem.com.mx/comuneseditoras/images/logo_nav2008arbol.gif
Jose Alfredo, que milagro....
Disculpa que no te haya contestado antes... pero ahorita estaba checando los postt y me encontre con tu visita...
Pues fijate que el libramiento esta como otras promesas hechas pero no avanzadas... llego maquinaria y todo, se hizo pago de afectaciones, se comenzo a trabajar, pero pos como que se lo estan tomando trancas trancas, ya que como son para el bicentenerio estas obras, pues tienen casi dos años para concluirlas... si es que las inician.....
mientras, pos a seguir esperando un ratillo.........

Woworales Hector, que bueno que por lo menos ya comenzaron a construirlo, aunque sea lento. Ya vez, aqui es Celaya seguimos esperando y creyendo en las divinas promesas de nuestro queridisimo Gober y nada de nada.


Pues no se si mis estimados foristas si no han pasado ultimamente por cuchicuato, bueno mas adelente, pero ya van bastante avanzados los trabajos, ya se ve el trazo y ya esta la compactacion, el movimiento de maquinaria es muy grande, de hecho arriba del cerro se ve la fabrica de asfalto q construyeron y donde se estan fabricando las vigas para los puentes q se construiran a lo largo del libramiento, parea ser mas exacto es el kilometro 8 de la carretera a cueramaro.

Excelente, ojala puedas postear fotos.

Ojala y pronto veamos grandes avances.

Excelente, ojala puedas postear fotos.

Ojala y pronto veamos grandes avances.

Pues espero poder aportar unas fotillos, solo q despues del dia 19 q salgo de vacaciones, pues se me complica un poco, pues trabajo en celaya.

Confirmado, pude pasar por ahi, vi los trabajos, pero no traia camara, pero ya lo vieron estos ojos mios que se han de ¿comer los gusanos?.... no guacala, mejor que me quemen...

O sea que ya empezamos a contar con los trabajos bicentenerios para nuestra ciudad..

Confirmado, pude pasar por ahi, vi los trabajos, pero no traia camara, pero ya lo vieron estos ojos mios que se han de ¿comer los gusanos?.... no guacala, mejor que me quemen...

O sea que ya empezamos a contar con los trabajos bicentenerios para nuestra ciudad..

PUES YO LES PROMETO UNAS FOTOS, SOLO Q DESPUES DEL DIA 20 Q SALGO DE VACACIONES.

Y PUES MI ESTIMADO FLOYD Y A LOS DEMAS FORISTAS Q TENGAS FELICES FIESTAS, Y NO TOMEN MUCHO :lol:, Y SI TOMAN PUES INVITEN :lol:

PUES YO LES PROMETO UNAS FOTOS, SOLO Q DESPUES DEL DIA 20 Q SALGO DE VACACIONES.

Y PUES MI ESTIMADO FLOYD Y A LOS DEMAS FORISTAS Q TENGAS FELICES FIESTAS, Y NO TOMEN MUCHO :lol:, Y SI TOMAN PUES INVITEN :lol:

Seguimos esperando tus datos mi querido y estimado oswald...
E igual para ti felices fiestas...

unas cuantas fotos nada mas para mostrar ele stado de las vialidades en Irapuato y una idea de como es la ciudad

las plazas

http://img377.imageshack.us/img377/1091/dsc01520mw5.jpg (http://imageshack.us)

Centro X Guerrero

http://img377.imageshack.us/img377/2098/dsc01538rg9.jpg (http://imageshack.us)

http://img128.imageshack.us/img128/8634/dsc01532eo0.jpg (http://imageshack.us)

P. guerrero
http://img56.imageshack.us/img56/2914/dsc01558tu8.jpg (http://imageshack.us)

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL6.90109.jpg

De plano algunas avenidas si estan de a tiro bien madreadas... y esa de Ocampo, esta horrible....

Afecta a miles lentitud de obras en Solidaridad

http://i.oem.com.mx/dc494400-2c9e-4e38-96d3-12424a51e3b3.jpg

La actual administración municipal no se ha caracterizado por tener muchas obras y las que ha iniciado, simplemente no se pueden concluir, porque avanzan cual tortuga en avenida, lo que causa afectaciones a miles y miles de personas.

Éste es el caso de bulevar Solidaridad en el acceso norte, por la salida a León. Lo que sería una ampliación a más carriles, se ha transformado en un verdadero viacrucis para quienes llegan a la ciudad o para quienes viven cerca.

Pasan los meses y simplemente no se ve un avance sustancial en esta obra. Por las tardes o noches se hacen embotellamientos estilo DF en el que cientos y cientos de automóviles deben esperar hasta media hora para llegar a la megabandera.

Pero ésto no es lo peor. La falta de un avance real en esta obra, así como su tardanza ha generado que se afecte a miles de irapuatenses y sus familias, ya que prácticamente los accesos a varios fraccionamientos que se ubican en esta zona se encuentran prácticamente bloqueadas por piedras, palos, montones de tierra y de todo, hasta escombros. Al tomar por vías laterales llenas de artefactos o fierros, no es raro que muchos autos sufran pinchaduras de sus llantas.

No hay retornos en la zona, al menos no oficiales, porque algunos "vivos" retiraron los montículos de tierra en los camellones donde hay boyas amarrillas y por ahí dan vuelta en "u", lo que es un grave riesgo de accidentes. Estos montículos de tierra son lo único que impida que alguien se equivoque y tome de manera errónea el camino y se impacte de frente contra otros vehículos.

http://www.oem.com.mx/elsoldeirapuato/notas/n1012151.htm

Vaya que si, me adhiero al malestar ciudadano

No te Preocupes yo le pongo que a lo mucho a principios de Marzo ya se tenga lista la ampliacion

Ademas lo que ami me intriga es lo del libramiento Nor-poniente!!!

No eh visto imagenes no eh oido ni una sola noticia mas que aqui que segun ya se esta realizando esta obra pero la mera verdad no se si creer!

Alguien sabe que a pasado con Camino Real (av) NADA!!!

creeme que si esta en construccion Omaru, de hecho se ve un buen adelanto de obra... ud no dude y tenga la confianza que esta en construccion....

De camino real, pos ya se habia dado el banderazo, a menos que hayan parado la obra... pero ya habian metido maquinaria...., nos falta ir a tomar fotos... vaya que si.....

ok entonces en eso estamos

Una de las cosas que he visto de la construccion del libramiento, es que por fuerza se va a tener que colocar un puente para darle acceso de los que vienen de abasolo y quieran rodear la ciudad mas rapidamente, ya la construccion de los accesos tiene bastante forma... y en cuanto a si seguira este libramiento hasta lo que es la autopista a Salamanca es lo que me gustaria saber bien... porque estaria de peluches eso.....

Construirán lateral en puente Siglo XXI
El Sol de Irapuato
27 de enero de 2009


Nancy Venegas Torres

Irapuato, Guanajuato.- Con la finalidad de solucionar los congestionamientos viales en el bulevar Paseo Irapuato, Prolongación Guerrero y Avenida Arandas, en mayo iniciarán los trabajos físicos de un carril lateral en el puente Siglo XXI.

Se contemplan 10 millones de pesos para las obras que iniciarán a más tardar en mayo.

Frecuentemente los automovilistas se enfrascan en largas filas en la Prolongación Guerrero, Avenida Arandas o el bulevar Paseo Irapuato.

Y es que el puente Siglo XXI ya no es suficiente para agilizar el flujo vehicular.

Así que para solucionar los conflictos viales, la administración municipal contempla realizar este año la construcción de un carril lateral en dicho puente.

"El proyecto está en ejecución, esperamos terminar en mes y medio con los trabajos geométricos, hacer a la par los trámites para el pago de afectaciones y obtener el permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte porque se utilizará una vía lateral de Paseo Irapuato", dijo Mauricio Bravo González, director de Obras Públicas.

En el proyecto se contempla que la vía lateral desemboque en la Avenida Arandas.

Bravo González mencionó que aunque todavía no concluye el proyecto ejecutivo, se estima que para las obras físicas se necesitarán aproximadamente 10 millones de pesos.

"Nosotros esperamos terminar el proyecto en las próximas semanas para en mayo a más tardar empezar las obras y estar acabando antes de que termine esta administración".

http://www.oem.com.mx/elsoldeirapuato/notas/n1022442.htm

Pos no es por criticar, pero pos mejor hubieran hecho tal cual el proyecto original, pero pos les gusta gastar, la ventaja es que ahora el puente tendra que quedar bien y asi bajar el indice de accidentes que se suscitan de vez en cuando en la curva mortal del puente....

Me estaba acordando un video que salio en tv, no me acuerdo en que ciudad, pero demolieron todo un puente que presentaba los mismos problemas que este...

http://www.irapuato.gob.mx/uploads/images/comsoc/carreteras.jpg

ENTREGA MUNICIPIO DOCUMENTACIÓN A DELEGACIÓN DE LA SCT PARA VALIDAR OBRA DE AMPLIACIÓN DEL PUENTE LAS CARMELITAS
29 de enero de 2009

La empresa VISA construirá el distribuidor vial “Mariano J. García”
En entrevista con el Subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Óscar de Buen Richkarday, el alcalde Mario Turrent Antón, informó que el Municipio entregó la documentación requerida para la integración del proyecto de ampliación del puente de Las Carmelitas a la delegación estatal de la SCT, para concretar la validación de dicha obra que vendrá a beneficiar a más de 100 mil personas que viven en la zona.

Turrent Antón calificó como positivo el apoyo que la delegación estatal de SCT ha brindado al municipio de Irapuato para la cristalización de la obra de ampliación del puente Las Carmelitas, “únicamente falta un estudio de flujo vehicular de la zona a cargo de CAPUFE, que se estima se encuentre listo este fin de semana, por lo es posible que la validación del proyecto se de en la próxima semana”, citó el Edil irapuatense.

La obra contempla una inversión aproximada a los 25 millones de pesos, de los cuales el Municipio está dispuesto en aportar el 50% del costo, ya que es un reclamo ciudadano el que esta acción se lleve a cabo lo antes posible.

Por otra parte y tras concluir el acto de arranque del programa de conservación de carreteras federales y estatales 2009, efectuado en Guanajuato capital, se le informó al alcalde Mario Turrent Antón el fallo de la obra del distribuidor “Mariano J. García” que obtuvo VISA S.A. de C.V, empresa constructora guanajuatense, que realizó el distribuidor “Juan Pablo Segundo” en la ciudad de León y que actualmente está a cargo del distribuidor “Las Ladrilleras” en la ciudad de Silao.

^^

Chido!

Y qué onda, lo harán como el Juan Pablo II de León o más fregón jeje

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL1.30209.jpg

Cuesta 36 millones más obra de puente elevado

El puente sobre las vías del ferrocarrill que unirá el bulevar Mariano J. García con la zona norte de la ciudad, costará 36 millones de pesos más de lo proyectado inicialmente. Lo que significa un aumento del 31% en su costo.

El costo total –hasta el momento- del puente es de 116 millones de pesos. Inicialmente se presupuestaron 80 millones de pesos, pero el incremento en el precio del acero obligó a modificar el presupuesto e incrementarlo.

El pasado miércoles, el secretario de Obra Pública, Genaro Carreño Muro, confirmó que la construcción del puente elevado en Mariano J. García se ejecutaría durante todo el ejercicio 2009.

La dependencia contempla que el puente quede concluido hasta finales del año, y no en junio como lo tenía considerado el Municipio en su proyecto inicial.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=247983&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

No marches, se me esta haciendo tardisimo con este puente... y si siguen hablando y hablando y nada de maquinaria, este se incrementara otros 35 melones de varos mas.... HEEEEELLLLLPPPPPP menos palabras y mas accion, con una rechinga... madr..... por favor...

Inche puente carisimoooooooo.....

Ya hasta me hartaron estos jijos de la guayaba.....

SE INVERTIRÁN 3.5 MDP PARA INSTALAR NUEVA TECNOLOGÍA EN SEMÁFOROS
03 de febrero de 2009


Con una inversión superior a los 3.5 millones de pesos, la Dirección General de Gobierno a través de la Dirección de Transporte, emprenderá acciones para la actualización de 25 controladores de semáforos, sistemas de sincronización de las principales vialidades de la ciudad y cambio de dispositivos de iluminación.

Al respecto, el Lic. Francisco Jiménez Elizarraráz, dijo que la inversión comprometida está debidamente justificada, porque era lo que estábamos esperando desde hace tiempo en Irapuato, y obviamente contribuirá a mejorar el entorno vial.

El proyecto que se tiene al respecto, dijo el funcionario, es actualizar alrededor de 25 controladores de semáforos, y a la vez cambiar los dispositivos de iluminación, con lo que se tendrán ahorros sustanciales de energía, y sobre todo se generará mayor seguridad para los conductores, porque será más fácil identificar las indicaciones que nos da cada color de luz.

“Durante el 2008 se cambiaron un promedio de 21 controladores, y para el presente año se pretende cubrir una meta de 25, ya que el proyecto contempla un cambio de 65 aparatos, y además crear a corto plazo un centro de mando, desde donde se podrán manipular los tiempos de los semáforos”, señaló el Lic. Francisco Jiménez.

Por último señaló que las vialidades consideradas a sincronizar son bulevar Lázaro Cárdenas, bulevar Díaz Ordaz, Guerrero y parte del Centro Histórico, en el tramo Revolución partiendo del bulevar Díaz Ordaz hasta Ramón Corona.

http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1742

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL1.40209.jpg

La maqueta del proyecto original del puente elevado del bulevar Mariano J. García, muestra la urbanización y los ajustes viales que comprenderá. Considera un anillo que conectará al Paseo Irapuato.

Dan contrato a cuarto lugar

Gerardo Barroso / Jennifer Marcocchio

El Gobierno del Estado adjudicó la construcción del puente elevado Mariano J. García a la empresa VISE, S.A. de C. V., que presentó la segunda propuesta más cara a la del resto de los participantes en la licitación.
VISE presentó una propuesta para construcción de la obra por un monto de 116 millones 45 mil pesos, 19 millones de pesos más que la empresa Maquinaria e Ingeniería de Aguascalientes, que cotizó en 97 millones de pesos.

En total fueron 11 las constructoras que compraron las bases del concurso al darse a conocer la licitación de la obra, finalmente seis se retiraron, por lo que el fallo se redujo a elegir entre cinco empresas.

La licitación de la obra se publicó el 17 de diciembre del año pasado y fue en la última semana de enero que el fallo fue otorgado a favor de VISE, informó el alcalde Mario Turrent Antón.

VISE, es la empresa que construyó en León el distribuidor Juan Pablo II, al que le aparecieron grietas y fallas a meses de su inauguración. Ahorita construye puente elevado sobre las vías del tren en la carretera Silao-León.

Dos empresas presentaron propuestas con montos menores a los 100 millones de pesos: Maquinaria e Ingeniería de Aguascalientes, por 97 millones de pesos y Consorcio Constructor Eco de León, por 98 millones de pesos.

La empresa Constructora Azacan de Guanajuato, capital, fue la que cotizó la obra más cara, en 116 millones 48 mil pesos.

La quinta empresa concursante fue Constructora Orozco, originaria de Morelia, con una cotización de la edificación del puente elevado en 108 millones 355 mil pesos.

El Comité de Fallos de la Secretaría de Obra Pública, fue el órgano encargado de dictaminar a favor de VISE.

Se informó que será hoy cuando la Secretaría de Obra Pública de a conocer las ventajas que la empresa leonesa presentó ante las otras constructoras concursantes y que la hicieron merecedora de la adjudicación.

Las obras

El director de Obra Pública, Mauricio Bravo González también adelantó que durante un año estará cerrada la circulación del bulevar Mariano J. García en el tramo que conduce a Villas.

LEE MAS:

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=248153&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

upsss
Aqui mi pregunta seria si una vez que pongan el puente, le haran barda a las vias del tren... espero y no.... porque ya ven como se las gastan esos de ferromex.... jajaja, que mariguanada seria...

‘Es VISE empresa más apropiada’ según CMIC

La empresa VISE S.A. de C. V. fue elegida a través de una licitación legal porque es la empresa más apropiada para la construcción del paso elevado en el bulevar Mariano J. García, aseguró el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Alejandro Sierra Villafaña.
El representante de la CMIC, se mostró a favor de la determinación del Comité de Fallos de la Secretaría de Obra Pública.
“Después de analizar a las empresas que respondieron a la convocatoria, VISE demostró tener la experiencia y la maquinaria necesaria para un proyecto de esta magnitud”, dijo.

Sierra Villafaña resaltó que entre los proyectos que presentaron otras constructoras, la organización ganadora pudo adaptar los costos a un precio real y competitivo, así que, a pesar de ser el cuarto lugar y haber dado la segunda propuesta “más cara”, se ajustó a la realidad.

“Con las empresas que se cotizaron incluso por debajo de los 100 millones de pesos se corría el riesgo de que se dejara la obra parada, consideramos que no podían cumplir con las garantías.

“La empresa ganadora de la licitación hizo trabajo de investigación y de ingeniería, además cuenta con gran capacidad y respaldo que le da el haber llevado a cabo otras obras importantes en el estado de Guanajuato”, explicó.

Aclaró que no se trata de que las otras constructoras participantes en el concurso hagan trabajos deficientes, sino que el análisis a fondo dio como resultado la opción que más convenía al Municipio
http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=248365&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Pues si un presupuesto real es mas caro, apegado a las necesidades de la obra...
¿Entonces un ahorro estaria de menos ante un buen proyecto?
Caray, entonces porque no se autorizo el otro proyecto del teatro de la ciudad....

Bueno, espero me hayan entendido... porque siento que mi comentario esta como la seleccion de la empresa...
Lo que si les voy a decir es que si ese proyecto caro presenta fallas, ora si no sabremos a quien criticar...
Ademas se esta haciendo mucho ruido por la seleccion de esta empresa, cosa que esta tomando otro matiz.......
:nuts:

Ps sí, ya ves como se las gasta el gobierno, al parecer selecciona lo peor y lo más caro :ohno:

Pos ya que lo haga quien lo haga pero que lo hagan!! y bien :)

Encontré esta noticia que le va a gustar a todos los habitantes de aquella zona de la city, aunque a fin de cuentas a todos nos va a gustar!!

A punto de iniciar obras en puente Carmelitas

http://i42.tinypic.com/1z1e6iq.jpg

El Sol de Irapuato
7 de febrero de 2009

Nancy Venegas Torres

Irapuato, Guanajuato.- Los conflictos viales que se generan al sur de la ciudad, están a punto de concluir. La Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) estudia el proyecto técnico realizado por el Municipio para la ampliación del puente Carmelitas.

El jueves pasado, el alcalde Mario Turrent Antón se reunió con el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Óscar de Buen Richkarday, para la validación del proyecto ejecutivo.

Aunque el presidente de Irapuato, Mario Turrent Antón señaló que a la fecha no se definido el monto de los recursos se necesitarán para los trabajos físicos se estima que la inversión será entre 25 y 28 millones de pesos.

"Como va la situación yo calculo que en dos meses podemos empezar no a poner la primera piedra, sino a quitar la primera piedra de este cruce angosto... Vimos tecnicismos, porque están en la validación del proyecto ejecutivo que llevó a cabo el Municipio y de alguna manera solo estamos viendo los tiempos de cuándo se abre un primer carril y cuándo otro, pero todos estamos de acuerdo".

El puente será a seis carriles, con un ancho total de 35 metros. El director de Obra Pública, Mauricio Bravo González, dijo que la intención es mejorar la vialidad. Además el alcalde señaló que se buscará ligar el proyecto con la siguiente etapa del bulevar Mariano J. García.

Respecto a las aportaciones para el proyecto, Turrent Antón comentó que no se ha definido las cantidades a entregar, sin embargo será solo con dinero de la Federación y el Municipio.

"Solamente entre la SCT y el Municipio, pero no ha sido uno de los temas porque no nos ha preocupado el tema de las aportaciones tanto como que camine el proyecto".

Mientras que el proyecto de municipalizar el libramiento quedó descartado, pues la SCT no puede entregar este camino en tanto no existe un libramiento adicional.

"Fuimos a solicitar que lo municipalizarán sin embargo la respuesta es que es imposible porque tendrían que generar otro libramiento, la ley los obliga a la SCT a hacer otro libramiento y por lo pronto no estaba considerado", concluyó Turrent Antón.

Pues que bueno que se inicie ya la tan esperada construccion/ampliacion de este puente, y pues que sea aprovechado por el sector de esta poblacion del sur de la ciudad... ya de pasada me gustaria que se arreglara tambien la iluminacion desde lo que es la entrada de Irapuato por Salamanca Altura Rancho Grande, porque la verdad, esta medio feito todo ese tramo... no se ve nada urbano hasta llegar a lo que es la av. Insurgentes, y vaya que es un buen cacho...

Saludos!! buenas noticias!

Inicia la construcción de Puente Bicentenario

Ayer inició oficialmente la construcción del paso elevado en el bulevar Mariano J. García, ‘bautizado’ como Puente Bicentenario.
Con una inversión de 116 millones de pesos, el gobernador Juan Manuel Oliva Ramírez dio el banderazo a la obra que se espera concluya en octubre.

Aunque estaba previsto que el puente quedara listo en diciembre, la Secretaría de Obra Pública se comprometió –en colaboración con el constructor- a reducir su tiempo de ejecución.

El alcalde Mario Turrent Antón aseguró que la promesa que hizo en su campaña se cumple con el arranque de la obra.

Oliva Ramírez también explicó que la promesa se cumplió pese a que pasaron más de dos años, tiempo que sirvió para estructurar el proyecto.

En tanto el Alcalde explicó que esta obra detonará la parte norte de la ciudad, pues se requiere de mayor infraestructura para el beneficio de sus habitantes.

El presidente de la colonia Primero de Mayo, Francisco Javier Ruiz Carrillo, agradeció al Gobierno la obra, pues han padecido por años la falta de fluidez vial a causa del tren

Gracias Wicho....
nos ganaste la nota a todos jejejeje...

Ahora nos toca a nosotros, darles los avances graficamente para ver la evolucion de este gran proyecto para la ciudad...
El Puente Bicentenario.... y aunque dicen que para Octubre... pos yo mejor espero que lo terminen, pero lo bueno, es que ya lo empezaron je, eso era lo importante, dar el primer paso...

Tambien si hay alguna oportunidad, darle en su momento cobertura a los puentes de las carmelas y al Vision XXI tambien en su construccion y modificaciones... estos tambien son buenos proyectos....

Ahora tambien nomas a esperar a ver que pasa...

O sea quien viva por alla, tendra harta chamba...

Saludos!! buenas noticias!

Inicia la construcción de Puente Bicentenario



jajajajajaja gracias!!

Como dice mi estimado vecinirijillo, nos la ganaste a todos, aunque de seguro como viste los threads de Irapuato súper abandonados nos quisiste echar la mano verdad jaja, es que no no no, estamos decayendo :ohno:

jeje

jajaja no para nada, siempre ando al pendiente de irapuato, queretaro y celaya obviamente.....saludos! me gusta ese puente! tengo como una obsecion con los puentes jajaja,me gusto mucho ese con su brazo y todo! quiero uno asi en celaya!!!!!!!!, los que tienen asi pues solo son los del libramiento y los carreteros pero no es los mismo jajajaj, almenos por un tiempo hasta los alcancemos al 100% bueno saludos mantenganos al tanto.....

ORALES POR FIN EL PUENTE "BICENTENARIO"

que bien la verdad es una buena noticia ya que hay varias obras suspendidas

Buena informacion

Aqui trataremos de las avenidas y proyectos importantes como lo es ahora el puente bicentenario, aqui podemos postear imagenes de los avances de este y de los otros que son de igual importancia, como el de las carmelas y las modificaciones al vision XXI entre las vialidades nuevas y viejas......

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRL2.190209.jpg

Provoca desorden vial obra

Gerardo Barroso

Largas filas de autos se aglomeraron en el bulevar Solidaridad por el cambio de carpeta asfáltica; la obra durará hasta el fin de semana.
En tanto los automovilistas se mostraron inconformes, sólo dos elementos de la Policía Vial estaban presentes para controlar el tráfico que se generó durante todo el día en la zona.

La fila de autos se estancó desde la glorieta salida a León hasta el entronque con el Libramiento Norte, a la altura de la comunidad de El Copalillo.

El director de Obra Pública, Mauricio Bravo González, confirmó que la obra que se realiza en la glorieta durará hasta el viernes; para el sábado quedará lista.

“Nada más decir que sabemos de la problemática, pero no hay otra forma de hacer las obras.

Hay puntos donde por fuerzas tenemos que generar conflicto e incomodidades (…) pero creo que vale la pena apenas un pequeño sacrificio ante el beneficio que se tiene”.

La inversión inicial de este proyecto fue de 20 millones de pesos, que consiste en la ampliación a cuatro carriles de uno de los cuerpos del bulevar Solidaridad.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=251034&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

‘Retiran’ 300 árboles para obra
Salvador Manjarrez

Un total de 300 especies, entre bugambilias, fix y tabachin, fueron retiradas de la avenida Mariano J. García para dar paso a los trabajos de construcción del puente Bicentenario.
El director de Parques y Jardines en Irapuato, Cipriano Alfaro Castañeda, afirmó que el recorte del camellón central sucede en bien del progreso de la ciudad, por lo que hay que sacrificar los árboles.

Son plantas que estaban ubicadas en el camellón central y que fueron sembradas desde la apertura de esta vialidad.

Este miércoles, personal de la dependencia tuvo que retirarlas de emergencia en vísperas de que hoy jueves comienzan los trabajos formales de edificación del paso elevado.

“Esto lo hicimos para rescatarlas y que no se perdieran las bugambilias, vamos a ver si podemos aún rescatar unas 300 bugambilias arbustas, las cuales se quitarán de todo Mariano J, García y parte de Paseo Irapuato al bulevar a Villas”, apuntó.

De esta forma, el responsable de las áreas verdes públicas recordó que desde que se inició el bulevar se fueron manteniendo y cuidando, por eso se espera que todas aguanten el cambio de tierra.

En una longitud de un kilómetro es que se contempla limpiar el área, plantas que serán depositadas en bolsas para darles un tratamiento de tres meses y así después volverlas a colocar en alguna otra arteria vial o glorieta.

“Serán rehabilitadas para que se regeneren y esperamos en tres meses estén listas, que esperamos sea ponerlas en la zona sur”, afirmó.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=251042&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

Esta la voy a postear en dos lados... por la calidad de esta informacion y por la repercusion que tendra nuestra ciudad... ahora si, para aquellos que dudaban que ya estaba en construccion...

Inicia obra libramiento

http://www.am.com.mx/NotaNueva/Fotos/Reales/IRLO_LIBRAMIENTO-60.jpg

la obra de construcción del Libramiento Norponiente comenzó sin el arranque oficial, esta obra traerá beneficios para quienes deben pasar por Irapuato, pero sin entrar a la ciudad.

Salvador Manjarrez

Las obras del Libramiento Norponiente comenzaron, sin que las autoridades hayan oficializado su arranque.
A la altura de las comunidad de San Cristóbal, a ocho kilómetros de la cabecera municipal de Irapuato, 45 hombres trabajan en la construcción de las trabes que habrán de sostener los puentes elevados que serán distribuidos a los del libramiento.

De manera alterna maquinaria pesada, trabaja sobre la apertura del camino, por donde pasará la carretera que conectará La Piedad Michoacán con los campos de la Universidad de Guanajuato a la altura de la comunidad del Copal, sin necesidad de entrar a la ciudad de Irapuato.

La obra se denomina: construcción del Libramiento Norponiente de Irapuato, con la carretera federal 90.

En el 2007 el Gobierno del Estado dispuso de 30 millones de pesos y el año pasado de otros 15 millones para concluir la liberación del derecho de vía.

Esta es una obra que integra parte del convenio del Programa de Infraestructura Carretera al 2012, mismo que fue anunciado el año pasado por el gobernador Juan Manuel Oliva Ramírez.

El supervisor de esta primera etapa, ingeniero Alejandro Sandoval confirmó que los trabajos comenzaron desde hace un par de semanas, y específicamente se está haciendo la fabricación de terracerías y estructuras.

“Incluso ya hay puentes montados en el kilómetro 26, y en el 24, además se construyen losas para después poner el pavimento”, agregó el entrevistado.

Este libramiento vendrá a desfogar la carga vehicular procedente de una parte del estado de Jalisco acortando el tiempo de viaje entre Michoacán y quienes se dirijan a la ciudad de Guanajuato capital, León y Silao.

En el caso concreto de Irapuato, el libramiento, pasará por las comunidades de la Hacienda y San Cristóbal, en este último en dos meses se proyecta levantar un puente elevado que atravesará la carretera Irapuato – Cuerámaro.

Al preguntarle al encargado de estos trabajos sobre la fecha de terminación del libramiento, señaló que para septiembre de este año se tiene contemplado su conclusión en 30 kilómetros

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=251213&strPlaza=Irapuato&IDPlaza=3

PAVIMENTAN CALLES
Con una inversión cercana a los tres millones de pesos, ayer iniciaron los trabajos de pavimentación de cuatro calles con concreto asfáltico en la zona oriente sur de esta ciudad. Dicha urbanización beneficiará, de manera directa, a más de mil personas.

En el recorrido, Turrent Antón inicialmente arrancó con la pavimentación con concreto asfáltico de la calle Pedro Ascencio de la colonia Constitución de Apatzingán, bajo una inversión de un millón 48 mil 620 pesos. Luego se trasladó a la calle Constituyentes de la colonia Constitución de Apatzingán, en donde se invertirá un millón 188 mil 214 pesos.

Enseguida, la comitiva se dirigió a la colonia 12 de Diciembre para inaugurar la pavimentación de las calles Observatorio e Indios Verdes, cuya inversión de ambas acciones fue de 751 mil 248 pesos

http://www.correo-gto.com.mx/notas.asp?id=104492

acabo de llegar de guanajuato y me pecato de que ya terminaron las obras en solidaridad quedo bien ya se necesitaban cuatro carriles en ese tramo....

acabo de llegar de guanajuato y me pecato de que ya terminaron las obras en solidaridad quedo bien ya se necesitaban cuatro carriles en ese tramo....

Sí, quedó de lujo esa entrada :bow:

Saludos. Alguien podria ayudarme busco un forum de Salamanca, Guanajuato. Podrian decirme si hay uno?

QUEDA RESTRINGIDA ZONA DE ESTACIONAMIENTO FRENTE AL CENTRO DE CONVIVENCIA FAMILIAR

Con la finalidad de brindar mayor seguridad a los peatones y hacer más fluido el movimiento vehicular en la calle Grillito Cantor, la Dirección de Transporte Municipal a través de su departamento de Ingeniería Vial, determinó que a partir de este viernes 20 de marzo queda restringida la zona de estacionamiento en el área frontal del Centro de Convivencia Familiar hasta la plaza de toros.

Al respecto, el Ing. Alejandro Magdaleno González, indicó que la decisión se tomó tras los resultados del estudio vial practicado en la zona, misma que ya se estaba convirtiendo en problemática por el constante movimiento vehicular que se presenta principalmente en la parte frontal del Centro de Convivencia Familiar.

Tras esta determinación, el servicio de estacionamiento se ofrecerá a precios módicos en el predio ubicado a un lado de la plaza de toros sobre Avenida Reforma, y en apoyo a la economía de los automovilistas que suelen acudir los días domingos a los diferentes espacios de esparcimiento familiar, se les cobrará una tarifa de 10 pesos por todo el día.

Para evitar confusiones, se colocarán señalamientos restrictivos de estacionamiento en el área mencionada, con el fin de mitigar las condiciones de inseguridad y problemas de carácter vial.
http://www.irapuato.gob.mx/pageIn01.php?op=articulos&id=1843

¿Sera que son los previos antes de la restructuracion de la gran manzana?

Por cierto, ¿nadie tiene adelantos de los trabajos del puente bicentenerio?... ¿ya se fijaron que esta muy de moda ese nombre y todos quieren llamarse asi?

El libramiento tambien se llamara autopista bicentenario....

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2009/3/4bed3b38bc.jpg

Ahi les dejo una mientras del buen Marcolino Witrago..

Ahora veamos la nota triste del puente...

Pues a pesar de todo, sigue la problematica por la injusticia laboral que estan viviendo los trabajadores que se encargan por el arrastre de material a la zona de construccion, por lo pronto sigue todo normal, porque cuentan con material todavia para su construccion... peroooo, ayer la cosa se puso medio gacha, ya que estos trabajadores en sus exigencias, la trifulca se salio de control y hasta tuvo que intervenir seguridad publica para que la cosa no pasase a mayores...

Ahh, bendito Vise.... o sea, no manches, realmente no existen calificativos para esto que esta pasando.....
otra mancha mas al ya de por si atrasado puente del Mariano J. Garcia...:ohno:

http://i.oem.com.mx/9d621be1-0b4e-4a68-a005-21a95fafcbdc.jpg

Conflicto laboral pudo terminar en violencia

Atentos los integrantes de las autoridades evitando que pudiera haber violencia.

Daniel Salazar Proa

Irapuato, Guanajuato.- Continúan conflictos laborales entre la empresa constructora del Puente Mariano J. García y el sindicato, al presentarse ayer en la tarde un paro de trabajadores que estuvo a punto de generar en violencia, siendo necesaria la presencia de autoridades del Ministerio Público y Seguridad Pública.

Para fortuna de todos los participantes en el conflicto laboral, que parece no tener fin, por los manejos que "bajo del agua" se llevan de parte de los representantes sindicales que son acusados de socavar los bajos sueldos y costos en el transporte de materiales.

Las autoridades de Seguridad Pública en cuanto recibieron el reporte del paro y las amenazas y palabras altisonantes que paulatinamente iban creciendo en intensidad entre las partes, fue necesaria la presencia policíaca para calmar los ánimos.

Representantes del Ministerio Público y agentes ministeriales estuvieron salvaguardando el lugar ante el temor que en cualquier momento aquello fuera a degenerar en violencia, la que por fortuna no llegó.

Mientras los trabajadores apostados a la espera de resoluciones de sus jefes, esperaban pacientes en el paro de labores momentáneo, los representantes de ambas partes seguían acalorado diálogo.

Mientras unos señalaban que se marcharan y fueran a sus municipios llevándose sus gentes y permitieran seguir trabajando en paz, como hasta ahora están haciendo los trabajadores que intervienen en los trabajos de la construcción del puente Mariano J. García, a la altura de la colonia Primero de Mayo.

http://www.oem.com.mx/elsoldeirapuato/notas/n1095753.htm

Se invierten en Irapuato $645 millones: Oliva

http://i.oem.com.mx/548d717d-b16d-4c51-824d-cea532355dd8.jpg

El Sol de Irapuato
3 de abril de 2009

Velia Celio

Irapuato, Guanajuato.- El gobernador Juan Manuel Oliva y el alcalde Mario Turrent inauguraron el carril de acceso a la ciudad correspondiente al Boulevard Solidaridad. Es así que con una inversión superior a los $ 645 millones de pesos durante el 2009 en programas de obra pública, el Gobierno del Estado y la autoridad municipal trabajan para proyectar a Irapuato, como un municipio determinante en el impulso del desarrollo regional de Guanajuato.

Con un presupuesto ejecutado de más de $ 46 millones de pesos, entre el costo de las obra y el pago de afectaciones, el proyecto fue entregado luego de 8 meses de trabajo.

La aportación del gobierno del estado para la ampliación del Boulevard Solidaridad salida a León fue de $ 14.5 millones de pesos, mientras que la contribución municipal fue de $ 10 millones de pesos.

La obra consta de 5 carriles con reducción a 4 al llegar a la glorieta de la Bandera.

El gobernador Oliva Ramírez, reconoció el trabajo que realizaron las autoridades municipales para la ejecución de la obra, afirmó que se continúan con las acciones para lograr que Irapuato sea un punto de atracción de inversiones.

Más de 20 millones de pesos, se ejercieron para la liberación de derechos de vía.

Así también el Ejecutivo Estatal destacó los recursos del programa de obra pública para el municipio de Irapuato: $ 65 millones de pesos para la autopista Salamanca-León; $ 120 millones para el puente vehicular "Mariano J. García"; $ 26.5 millones para el camino La Estación San Joaquín - Abasolo y 10 millones para el camino rural que une a la carretera Irapuato-Romita.

A esto se suman $ 100 millones de pesos del Programa Tu Calle en 100 obras de pavimentación; $ 15 millones de pesos para el camino de acceso a las instalaciones del Instituto de Ciencias Agrícolas; $ 3.5 millones de pesos para el programa de iluminación del Centro Histórico y $ 65 millones de pesos para la construcción del Teatro de la Ciudad.

Por su parte el alcalde Mario Turrent Antón, afirmó que debido al crecimiento acelerado de la ciudad se deben de realizar obras que satisfagan las necesidades de la ciudadanía.

Tal fue el caso, del proyecto ejecutivo del Boulevard, en donde se contó con la participación de la población cercana a la zona, los cuales solicitaron los 4 carriles abiertos sin camellones.

Actualmente la ciudad de Irapuato cuenta con 130 mil vehículos, lo que corresponde al 10 por ciento del parque vehicular de Guanajuato.

En los últimos 10 años, se ha triplicado la afluencia vehicular del municipio.

"Es una entrada muy digna para Irapuato, la cual nos enorgullece, las entradas a la ciudad eran un problema, ahora llega uno a esta hermosa ciudad y se encuentra con una avenida amplia y moderna, estamos muy contentos", dijo Abencio Balboa Guerra, a nombre de los vecinos.

Este año licitarán obra de la autopista Salamanca-León

http://i.oem.com.mx/7230ed43-0071-4ba0-a0fb-9de58e23f08e.jpg

El Sol de Irapuato
3 de abril de 2009

Velia Celio

Irapuato, Guanajuato.- Con una inversión de $4 mil 200 millones de pesos, con aportación del estado, la federación e iniciativa privada, se llevará a cabo la obra de la autopista Salamanca-León.

Dicha obra será la continuación de la autopista Salamanca-Cuitzeo, beneficiando así la economía de Irapuato y la región.

Así lo dio a conocer el Secretario de Obra Pública, Genaro Carreño Muro, quien informó que la obra constará de 78 kilómetros.

"Viene a ser un obra de continuidad para lo que corresponde toda la zona de la región desde la parte sur como puede ser la parte de Lázaro Cárdenas, Michoacán; que se interconecta a través de la autopista concesionaria.

Lo que se buscó desde el principio, para seguir impulsando esta autopista concesionada que pudiera comprender del tramo Salamanca-León que viene ser al fin de cuentas una autopista de largo itinerario, así se denomina para darle salida a la interconexión de la parte norte del país y la parte de Aguascalientes", explicó el funcionario.

Al ser una obra concesionada -dijo- la mayor inversión la realiza la iniciativa privada, como lo es en la parte de estructuración financiera.

Se pretende que en el segundo semestre del año, se lleve a cabo la licitación de la construcción de la obra y por ende los trabajos.

"La obra es de concesión, hay dos denominaciones, una lo que es APP (aportación público privada) y la otra PPS (pago por servicio) APP trabaja directamente para lo que es la parte de concesión con casetas y lo que es el pago por servicio como es el caso del tramo Irapuato-La Piedad que está directamente a través de lo que es ICA concretamente", indicó.



Continúa obra del puente del Chico

Por otro lado, el Secretario de Obra Pública, afirmó que el atraso que ha presentado la obra del puente vehicular en el crucero del 'Chico' en los límites de Irapuato y Salamanca, corresponde al gobierno federal.

Aseguró que la intervención de la Secretaría será ejercer presión en la celeridad de la obra, y estar 'pendiente' de que se realice.

"Son obras que en este momento la empresa ICA, vinculado por supuesto por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes trae, estaremos esperando que se siga adelante, esto depende en gran medida por supuesto de la suficiencia económica que se vincula directamente con la federación", puntualizó.

Defintivamente dos buenas notas del dia Bereth.. estaba leyendo la edicion impresa y pues si quedo muy bien el Blvd. Solidaridad hasta parece de otro lado... jejeje...
Y pues con esas inversiones de obra publica que vienen (tambien falta el puente de la Castro del Rio, y otras que por ahi siguen en sus trabajos... que son de igual importancia como lo sera la autopista Salamanca-Leon.... aunque sincersamente la actual no le pide nada a ninguna autopista de la republica con sus cuatro carriles....
Este proyecto de autopista antes nada mas estaba planeada de Irapuato a LEon, pero se extendio hasta Salamanca, lo que pues cuando vayamos para alla, lo haremos mas rapido y mas derecho...
Lo que si tengo todavia duda, es que al proyecto anterior carretero, era autopista de cuota y pues no le veian en ese tiempo caso hacerla y pues optaron mejor por ampliar la libre...
Pero veremos que pasa...

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2009/4/20f3aca6d7.jpg

Esa zona ya se ve muy "metropolitana", nomas falta el ultimo puchoncito para detonar el sector comercial con una placita pa que se vea mas nice la zona....

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2009/4/20f3aca6d7.jpg

Esa zona ya se ve muy "metropolitana", nomas falta el ultimo puchoncito para detonar el sector comercial con una placita pa que se vea mas nice la zona....

Sí no manches, se ve genial esa zona... ojalá así estuvieran todos nuestros bulevares :ohno:

Sí no manches, se ve genial esa zona... ojalá así estuvieran todos nuestros bulevares :ohno:

Pos yo como la burra al trigo, por lo menos que siguiera todo el blvd. solidaridad asi hasta rancho grande, estaria de pk mauser...

Vaya, no había visto este tema. ¿Por qué está separado del de Irapuato? Creo que estaría mejor tener todo en un solo thread, en fin.

Y comentando lo de las obras, el puente va lento entonces. Lástima porque llevamos AÑOS de atraso desde que lo prometieron las autoridades, esperemos que se dejen de mensadas y ya se ponga a trabajar esta gente, hace mucha falta resolver el conflicto que crean los ferrocarriles que parten a la ciudad en dos.

Y en cuando al Blvd. Solidaridad, de verdad se ve muy bien. Tal vez pueda ser la marca de hacia dónde va crecer la ciudad en los próximos años y como bien dicen, ojalá se llene de zonas comerciales bonitas y no de paracaidistas, colonias improvisadas o cosas así que de eso ya tenemos bastante. Hay que darle una buena planeación a esa zona.

hola soy nuevo en esto pero mwe gusto mucho todos los comentarios que se hacen aqui ps un saludo a todos y por aki nos estaremos viendo.

Vaya, no había visto este tema. ¿Por qué está separado del de Irapuato? Creo que estaría mejor tener todo en un solo thread, en fin.

Y comentando lo de las obras, el puente va lento entonces. Lástima porque llevamos AÑOS de atraso desde que lo prometieron las autoridades, esperemos que se dejen de mensadas y ya se ponga a trabajar esta gente, hace mucha falta resolver el conflicto que crean los ferrocarriles que parten a la ciudad en dos.

Y en cuando al Blvd. Solidaridad, de verdad se ve muy bien. Tal vez pueda ser la marca de hacia dónde va crecer la ciudad en los próximos años y como bien dicen, ojalá se llene de zonas comerciales bonitas y no de paracaidistas, colonias improvisadas o cosas así que de eso ya tenemos bastante. Hay que darle una buena planeación a esa zona.

Lo que pasa, es que este hilo existia antes de tu servidor entrara a este foro...
Y pos nomas le di continuidad...
Saludos a mi tocayo que fue el que lo creo...

Bueno amigos, tuve que despertar de mi letargo para traer material grafico nuevo y pues les tengo los primeros avances del
Puente Bicentenario o Puente del Mariano J. Garcia...

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¿¿Y a que no saben quien estaba supervisando la construccion del carisimo puente??

Nuestro primer Edil Mario Turrent, casi chocamos su comitiva y el conmigo...
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Lo que tambien pude apreciar, fue que ya no estan las mantas donde se exigia mejor pago y la molestia contra vise, por lo que quiero suponer que en la actualidad, ese problema fue superado, para que los trabajos pues continuen en tiempo y forma asi para entregar este patrimonio de los irapuatenses (que nos costo carisimo) en el tiempo pactado...

nota:

Si se repiten algunas fotos, no es que sean dobles, sino mas bien les tome dos por si una no salia bien... ehhhhh...

Gracias mrpfloyd. Pues se ve en sus etapas más básicas todavía, esperemos avancen rápido.

Aunque viendolo bien, si esta realmente caro este puente.... con decirles que el parque Bicentenario de Queretaro pa que se den una idea... tuvo un costo de 200 melones de varos y esta espectacular...
espero que se le aportara esa cantidad para terminar el proyecto del parque ecologico y tendriamos un lugar de esparcimiento de primer nivel..

bueno, sigamos con las calles y demas...

que tal soy nuevo por estos foros pero co seguimiento desde hace buen tiempo, tengo algunas fotos desde los cimientos del puente bicentenario y lo que si les puedo decir es que en custion de cimientos va bastante avanzado,

perdon me equivoque y le di reply pregunta como puedo subir las fotos que Tengo?
los cimientos estan terminados del lado de la primero de mayo y estan comenzando ahora del otro lado de la via esto es la parte que no se ve la que va enterrada pero a mi modo de ver es bastante avance lo que me preocupa son las lineas de alta tension que pasan por el lugar no veo que las muevan o algo y creo que van a interferier.













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:cheers::cheers::cheers:otra pregunta donde sigo el hilo aqui o en irapuato:ohno: yo digo esto esta medio abandonado

sera por el puente ???????? no me abandonen voy llegando....................

sera por el puente ???????? no me abandonen voy llegando....................

Bienvenido Zum01, antes que nada para que nos aportes con fotos, puedes checar el tutorial en el siguiente link:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=340020

Y pues tratamos de manejar lo referente a calles y avenidas, puentes por este hilo, pero para arquitectura, diseños, proyectos fotos de construcciones en el de Irapuato..
Esperemos que nos aportes un buen de fotos para que veamos mas cosas de nuestra ciudad..

http://i39.tinypic.com/15nu6og.jpg

Avanza puente Bicentenario
SALVADOR MANJARREZ
NOTA PUBLICADA: 4/9/2009

El puente Bicentenario lleva un avance del 8% en cuanto a su construcción física.
El secretario de Obra Pública en Guanajuato, Genaro Carreño Muro, hizo un recorrido de inspección de obras ayer por la mañana en la zona de la colonia Primero de Mayo.

Ahí, el funcionario constató de primera mano los trabajos que hacen un grupo de hombres a esta obra que costará más de 116 millones de pesos.

Esta obra consiste en un paso superior vehicular con un desarrollo de 660 metros, tipo viaducto, formado por 14 claros, tiene el objetivo de solucionar los conflictos viales provocados por el paso del ferrocarril.

Y en cuanto a la obra pública se refiere, se buscó iniciarla a principios de 2009.

“Aparte de lo que es la ejecución de la obra, podamos avanzar dado que es un cierre de las administraciones públicas municipales que están por concluir”, consideró el funcionario estatal.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=319674

Bueno, yo pongo las fotos, y ellos la nota... no les comente que ayer casi chocamos Turrent y su servidor, yo andaba en la boba viendo los trabajos del puente... jejeje

que tal soy nuevo por estos foros pero co seguimiento desde hace buen tiempo, tengo algunas fotos desde los cimientos del puente bicentenario y lo que si les puedo decir es que en custion de cimientos va bastante avanzado,

Heyyy bienvenido!!!!

Uju!! otro nuevo!! que weno que nos está llegando más gente que tiene interés por Irapuato!!

Y es lo que noté, para ser cimientos de un puente van muy bien, se ve que esta obra terminará en tiempo y forma, y si no es así, no demorará mucho después del plazo... ojalá!

Pues bueno, agradecemos tus fotos y agradecemos que estés pendiente del foro y que puedas postear lo que puedas... no nos abandones por favor :ohno:

jejejejeje:lol:

sas pues, aquí nos estamos viendo eh!!

y en los demás de Irapuato también!

:)

Que buenas actualizaciones vecinirijillo, mira que no he pasado por ahí últimamente, ya me hace falta ir, sirve que traigo unas de la Murano y del México Plaza que de seguro ya ha de andar en las últimas... bueno, ai nos vemos, me voy a dormirssss