http://i50.tinypic.com/kcmd5y.jpg
Bron www.vu.nl
Eerdags zal ik eens door deze wijk fietsen om te kijken waar ze nu precies gaan bouwen.

Bouw op campus Uilenstede van start.

Deze week wordt de eerste paal geslagen van de bouw van 724 nieuwe studentenwoningen in Uilenstede Oost in Amstelveen. Met 3.400 kamers en woningen is dit één van de grootste studentencampussen van Europa. Het gebied wordt op initiatief van DUWO, de gemeente Amstelveen en de Vrije Universiteit herontwikkeld. Uitgangspunten zijn onder meer: het creëren van een duidelijker en levendig centrumgebied, het vergroten van de sociale veiligheid en een meer transparante inrichting van het buitengebied. Met ons ontwerp hebben wij deze omslag weten te maken. Uilenstede zal niet meer een gebied zijn om alleen te 'wonen' maar om te 'verblijven': een echte campus waar wonen, leren en recreëren samengaat.
http://i46.tinypic.com/idaw78.jpg

http://i46.tinypic.com/5oegc6.jpg
Bron: www.hvdn.nl

Nou, een gebied om te verblijven... Je moet er tegenwoordig na vijf jaar al weer weg :) Het zal Uilenstede wel opknappen en het vult het enorme grasveld bij de 'zusterflat' richting Kronenburg. Weet iemand trouwens of er ooit nog iets gaat gebeuren met de voormalige kantoorpanden aan de zuidkant van de 'asfaltweg', oostkant van Uilenstede?

De nieuwbouw:
http://i49.tinypic.com/2llbwhf.jpg

Nu:
Op de plek genaamd `oost` komt de nieuwbouw.
http://i45.tinypic.com/123qkxw.jpg

Op 9 februari 2010 stemde het college in met de visie op de verbetering van de kwaliteit van de openbare ruimte op Uilenstede. Centraal staat het creëren van een open, groene en levendige studentencampus, waar wonen, ontmoeten, bezoeken en beleven samengaan. Ieder deelgebied krijgt een eigen karakter. Zo komen in het zuidelijk deel sport- en spelvoorzieningen en in het westen een park. Een promenade verbindt de verschillende ontmoetingsplekken met elkaar. De visie maakt deel uit van de onderbouwing voor een subsidieaanvraag bij de stichting Leefomgeving Schiphol. Uilenstede is één van de vijf projecten die een beroep doet op medefinanciering door de stichting. De gemeente verwacht dat de stichting voor de zomer hierover een uitspraak doet.

Plattegrond toekomst:
http://i49.tinypic.com/r0wfhw.jpg

Een nieuwe PDF (http://www.amstelveen.nl/upload/254195_650_1266243780966-11022010_visie_omgevingskwaliteit_Uilenstede_definitief.pdf) van 105 pagina`s over dit project.

Kom er maandag te wonen (A)

Er wordt in een bovenstaand bericht al over een eerste paal gesproken maar dat lijkt me een beetje voorbarig.
http://i49.tinypic.com/1zw1zmf.jpg

Esprit
http://i49.tinypic.com/mabcpi.jpg

***

Weet iemand trouwens of er ooit nog iets gaat gebeuren met de voormalige kantoorpanden aan de zuidkant van de 'asfaltweg', oostkant van Uilenstede?
^^
Op de site www.maarsengroep.nl van de ontwikkelaar staat deze impressie:
Kronenburg variant 1
http://i45.tinypic.com/2wdrser.jpg

Heb er toch 3 jaar met plezier gewoond, die opknapbeurt kan de plek echt goed doen. Het kan zich mooi onderscheiden van alle container-dorpjes door het toevoegen van een gezellig campusgevoel met allerlei voorzieningen. Iets waar een groot gebrek aan is bij alle tijdelijke containers.
Geruisloos in de tijd komt deze plek trouwens ook steeds 'dichter' bij de binnenstad te liggen (door het groeiende centrum van de stad) en met de opkomst van de Zuidas is het niemandsland tussen Zuid en Buitenveldert ook vrijwel verdwenen nu.

Positieve veranderingen!

Kom er maandag te wonen (A)

Heb in het verleden ook in Toren A gezeten, veel plezier.

Kronenburg variant 1, lijkt me een moeilijke constructie, zie hoe beide delen uitsteken.
Dat is nogal fors.Tel daarbij de massa op die rust op de bestaande onderbouw.

Het moet op zich wel kunnen die overspanning zie foto's WoZoCo Amsterdam

http://is.gd/8G8kG

http://i48.tinypic.com/25ui9i0.jpg

Heb in het verleden ook in Toren A gezeten, veel plezier.

Ow nee ik zit niet in Toren A (A)= een emotie van een engeltje (op msn+hyves dan)

weet eigenlijk niet welke toren ik zit.

^^
Bedankt voor de informatie:ohno:

^^:bash: het is dat je het forum zo update. Verder ben je maar een groenzeurtje.

Dat mag toch wel vermeld worden hier in het topic Runner, in ieder geval niet off-topic naar mijn mening. :|

^^:bash: het is dat je het forum zo update. Verder ben je maar een groenzeurtje.
^^
Het is hier toch geen Sesamstraat. Je zegt hier al voor de derde keer dat je daar woont zonder iets bijzonders te melden. Als student kun je toch wel beter?

Misschien moet jij meer Sesamstraat kijken want dan leer je tellen. Heb het maar 1 keer gezegd en vervolgens gereageerd op Hoogloper dat ik niet in Toren A woon.

Jongens! Geen ruzie maken :P

This is a peaceful thread!

P.S.

Kep het even overgelezen, en ik kijk nu Psych, dus ik ga dit even proberen... blijkbaar dacht iemand dat Elio in toren A woont omdat hij '(A)' zei, wat een msn emoticon is voor een engeltje. Mag ik hiermee aannemen dat Elio gewoon een engeltje achter zijn bericht wou zetten en dus eigenlijk niet boos moet zijn op the Runner maar op die gast daarvoor? (@Elio)

Wees niet boos als ik onzin spreek D:

Ik ben niet zo snel boos hoor. Ben alleen dat gezeur van the Runner wel eens zat. Ik probeerde idd een engeltje achter me bericht te zetten wat Hoogloper vervolgens als toren A aanzag. Wat ik even wilde rechtificeren.

Maar meneer Runner vond dat niet kunnen.

^^
Meneer The Runner is woensdags wel ongeveer 6 uur kwijt om jullie van updates te voorzien en vindt het dan ook fijn als sommige ook wat meer aandacht aan hun posts besteden:)

Uilenstede
Het heien is begonnen.
http://i49.tinypic.com/eit6p.jpg

Brentano
http://i48.tinypic.com/11qoisj.jpg

Bij de rechter rode ster is het heien begonnen(zie update hierboven)
http://i47.tinypic.com/w8auee.jpg
Bron: www.amstelveen.nl

Er is een rotte kies getrokken in het centrum van Amstelveen. De plannen zijn hotel en nog meer, maar dat zal wel uitgesteld zijn.
http://i40.tinypic.com/ndvkvl.jpg

De bomen staan niet meer in de weg voor een foto.
http://i43.tinypic.com/54j78y.jpg

Extra
Half Amstelveen ziet er een beetje zo uit.
http://i42.tinypic.com/2z3ovg8.jpg

Vijverpark
Weinig zon op je balkon met die hoge bomen.
http://i39.tinypic.com/veoz06.jpg

Westwijk
Op deze locatie komen nog wat flats.
http://i44.tinypic.com/s4c7rn.jpg

Deze flats?

[QUOTE=the runner;48549563]

http://www.kopstukkenamstelveen.nl/content/common/gfx/project/aikopstukkenamstelveen.jpg

^^
Ja, er komen trouwens 5 flats maar ik weet niet of ze allemaal hetzelfde worden.

Veld 7
http://i41.tinypic.com/28843k9.jpg
Bron: www.westwijk2.nl

Tot nu toe wordt ik nog niet warm van de gevel:)
http://i44.tinypic.com/8xobgm.jpg

http://i42.tinypic.com/2u3v19y.jpg

Het tweede nieuwe gebouw voor dit bejaardenhuis.
http://i43.tinypic.com/n12xag.jpg

Het lagere gedeelte is bijna klaar.
http://i42.tinypic.com/2vhw3zt.jpg

Er komt een brede weg langs de deur. Een grote tuin of een vijver had ik ook wel mooi gevonden.
http://i39.tinypic.com/v61y68.jpg

wie is de architect van dit prachtige ding?

http://maps.google.nl/maps?q=amstelveen&oe=UTF-8&ie=UTF8&hl=nl&hq=&hnear=Amstelveen,+Noord-Holland&ll=52.303782,4.863456&spn=0,0.013765&t=h&z=17&layer=c&cbll=52.302835,4.865994&panoid=Sawq-YaO5gxBR-UF3qWxrA&cbp=12,240.28,,0,-11.2

^^

Google (http://www.google.nl/search?q=buytenhof+amstelveen+architect) leert: UBA (http://www.uba-groep.nl/index.php?pagid=project&id=52)

Nee, DKV architecten ontworp het en UBA was de bouwer van het appartementenblok.

Ik heb een tijd terug nog een foto van het gebouw gemaakt vanaf het parkeerdek van de V&D:

http://img404.imageshack.us/img404/5044/dsc02359z.jpg

Voor het ontwerp van de nieuwbouw voor fase 1a is inmiddels een bouwverunning verleend. In fase 1a komen twee woontorens en een halfverdiepte parkeergarage. Voor het ontwerp van de nieuwbouw voor fase 1a is inmiddels een bouwverunning verleend. Op 15 februari 2010 is met het slaan van de eerste paal, fase 1a van het project Uilenstede Oost feestelijk gestart.

De start bouw van fase 1b en 2 vindt eind naar verwachting 2012 plaats. De start bouw en samenvoeging van fase 3 (het centrumgebied) vindt naar verwachting medio 2013 plaats. Naar verwachting wordt medio 2014 de herontwikkeling opgeleverd.
Bron: www.amstelveen.nl

1a is het bouwterrein op de foto. Er is maar een klein bouwputje van ongeveer 10x10m waar geheid is en die nu onderwater staat. De rest laat nog op zich wachten. De bouwer Van Wijnen( www.vanwijnen.nl ) laat ook niets los op zijn site.
http://i42.tinypic.com/27zaer9.jpg

AMSTELVEEN - Ondanks de crisis zijn alle zeventien miljoenenvilla's van het Amstelveense nieuwbouwproject 'Park Meerlanden' (in prijs variërend van 0,9 tot 2,2 miljoen euro) als warme broodjes over de toonbank gegaan.

Sterker: er waren vijf keer zoveel kandidaten als dat er huizen waren: de villa's waren in no-time uitverkocht.
http://i49.tinypic.com/67id5v.jpg

De makelaar was overdonderd door de Amstelveense belangstelling in het miljoenensegment:. ,,Dat had ik nooit durven dromen. We moesten zelfs loten," zegt Edwin Brockhoff, directeur van het gelijknamige makelaarskantoor.

Opmerkelijk

Gezien de crisis op de woningmarkt, vooral in het luxe segment nieuwbouw, spreekt de ontwikkelaar van een opmerkelijk resultaat. ,,Kwaliteit loont," verduidelijkt directeur Jaap Zwart van ontwikkelaar Timpaan. ,,We hebben lef getoond, het risico genomen en zijn ook in crisistijd- gegaan voor kwaliteit bij het inspelen op woonbehoeften van doelgroepen uit de markt. Resultaat op commerciële projecten wordt ingezet voor projecten met een maatschappelijk belang. Wij doen aan projectontwikkeling, de winst is voor de samenleving."

Twee eilanden

De zeventien villa's worden op twee eilanden gesitueerd, met daartussen een derde eiland. Projectmanager Leonie Buur: ,,Dit derde eiland is alleen toegankelijk voor de bewoners maar moet altijd groen blijven. Samen met de zichtlijnen die in nauw overleg met de gemeente bepaald zijn, is elke massaliteit vermeden. De villa's en landhuizen zijn onder architectuur in jaren 30-stijl ontworpen
Bron: www.echo.nl
Bron: www.timpaan.nl

Locatie compartimenteringswerk in de Amstel
In de Amstel ontbreken noodwaterkeringen tussen de Tolhuissluis en de sluizen bij Carré. Het Waterschap Amstel, Gooi en Vecht heeft daarom het plan om een compartimenteringswerk te realiseren in de Amstel, net ten zuiden van de rijksweg A9. Het compartimenteringswerk sluit de Amstel af wanneer er onverhoopt een kadebreuk langs de Amstel plaats vindt. Het is een extra veiligheidsmaatregel om de gevolgen voor het achterliggende gebied te beperken.

De A9 over de Amstel
http://img202.imageshack.us/img202/47/impressieamstelcomparim.jpg (http://img202.imageshack.us/i/impressieamstelcomparim.jpg/)
Bron: www.agv.nl

Wel mooi dat de bomen weer groen zijn maar ze staan af en toe wel in de weg voor een foto.
http://img179.imageshack.us/img179/8244/26mei019.jpg (http://img179.imageshack.us/i/26mei019.jpg/)

Feiten & bijzonderheden

-Het gebouw komt in de wijk Bovenkerk tussen de Zetterij en de Beneluxlaan.
-De lange gevels zijn gericht op het oosten en westen. Zo hebben ze minder zonbelasting.
-Voor het gebouw komt een plein van 300 m2. Aan de achterzijde is een tweede ingang voor leerlingen en medewerkers.
-Er komen organisatorische eenheden waarin enkele domeinen worden samengevoegd. Dit leidt tot verschillende zones, die goed herkenbaar zijn.
-Vanaf de entree zijn de verschillende opleidingen via brede trappen vanuit de centrale ontmoetingsruimte bereikbaar. Door verschillende vides ontstaat er in dit centrale gedeelte van het gebouw een grote mate van transparantie.
-Het bruto vloeroppervlak is 7.115 m2.
-Er is plaats voor 2.155 leerlingen, waarvan 1.955 mbo en 200 volwassenen*onderwijs

http://img33.imageshack.us/img33/9813/rocva.png (http://img33.imageshack.us/i/rocva.png/)


Kenmerken architectuur

-Het gebouw is 135 meter lang, 15 meter breed en 15 meter hoog (4 lagen). --Het is dus relatief lang, en dat wordt benadrukt door een horizontale lijn tussen de eerste en tweede verdieping.
-De derde en vierde verdieping vormen een soort massieve balk met gaatjes (de ramen), staand op een onderbouw van zwarte baksteen met betonkolommen. Daardoor lijken de tweede en derde verdieping boven de grond te zweven.
-Halverwege het gebouw is over twee verdiepingen een serre gemaakt die ruim vier meter uit de gevel steekt. Deze serre is het hart van het gebouw: de centrale ontmoetingsruimte en de entree.
-In de centrale ontmoetingsruimte komt een zeer brede trap, waar leerlingen ook op kunnen zitten.

De gemeente Amstelveen doet niet aan sociale woningbouw:)
http://img180.imageshack.us/img180/7410/9juni018.jpg (http://img180.imageshack.us/i/9juni018.jpg/)

Het lijkt wel of de strook voor de 5 flats in een keer gebouwd gaat worden.
http://i45.tinypic.com/2gvoryo.jpg

^^ Ik weet wel dat er eerst 1 in de verkoop is gegaan en niet veel later door de grote interesse ook de 2e. Ik had me voor de 1e ingeschreven maar bij de 2e afgemeld dus weet niet of ze nog verder zijn gegaan met de andere blokken.

^^
Op de speciale site staat nog een impressie. Gebouw 2 en 4 worden gebouwd terwijl bij gebouw 5 bij de update geheid wordt.
http://img808.imageshack.us/img808/3585/vogelvluchtsite.jpg (http://img808.imageshack.us/i/vogelvluchtsite.jpg/)

Impressie: www.kopstukkenamstelveen.nl

Wat houdt het bouwplan in?
Samen met Woningstichting Eigen Haard werkt de gemeente aan een bouwplan voor 120 woningen. Het gaat om 108 appartementen, zowel (koop-als huurwoningen), een Thuishuis (woning voor 7 senioren met zowel eigen als gemeenschappelijke ruimtes) en 11 eengezinswoningen.
http://img34.imageshack.us/img34/7459/olmenlaan.png (http://img34.imageshack.us/i/olmenlaan.png/)

Deze ontwikkeling is mogelijk gemaakt door de sloop van het gebouw van de middelbare school en het kinderdagverblijf en de voorgenomen sloop van het Trefcentrum.
In de plannen is ook ruimte opgenomen voor de terugkomst van een kinderdagverblijf op deze locatie. Ook zijn in de plannen onder de appartementgebouwen geheel en halfverdiepte parkeervoorzieningen voor de bewoners opgenomen.
Om het plan planologisch mogelijk te maken dient nog een uitwerkingsplan te worden vastgesteld. Direct na de zomer van 2010 start de procedure hiervoor.
Bron: www.amstelveen.nl
^^
Toch weer eerdags een redelijk groot project ten zuid-oosten van het oude dorp.

De gevel is/wordt niet echt spannend
http://img534.imageshack.us/img534/443/23juni001.jpg (http://img534.imageshack.us/i/23juni001.jpg/)

De Ontmoeting is een uitnodigend dienstencentrum waar verschillende bedrijven en instellingen zich verzamelen die elkaar versterken. Hier worden verschillende diensten aangeboden voor de bewoners en de buurt: diensten op het gebied van comfort en wellness, maar ook maatschappelijke voorzieningen. Er is plaats voor een restaurant of grand cafe, een kinderdagverblijf en een kleine supermarkt.
Gezien de nabijheid van Ziekenhuis Amstelland en veel andere zorgaanbieders is De Ontmoeting zeer interessant voor functies op het gebied van zorg en gezondheid.
http://img198.imageshack.us/img198/363/deontmoeting.png (http://img198.imageshack.us/i/deontmoeting.png/)
Bron: www.mjdenijs.com

30 juni

Als het aan Amstelveen ligt, gaat Rijkswaterstaat door met de ondertunneling van de A9. Het college maakt zich wel zorgen over de eigen bijdrage van € 100 miljoen. De gemeente wil het bedrag terugverdienen met gebiedsontwikkeling in de Zone A9.

In de huidige economische situatie is dit een zware opgave. Het college overlegt met het Rijk over het betalingsritme. Daarnaast spreekt het college met de provincie over een bijdrage zoals eerder is toegezegd. Dit blijkt uit een brief van het college aan de gemeenteraad.

Het nieuwe college heeft de afgelopen weken de feiten rondom de ondertunneling van de A9 en de daarbij horende gebiedsontwikkeling op een rij gezet. Hierbij zijn uiteenlopende aandachtspunten naar voren gekomen.

Grondopbrengsten
Bij de uitgangspunten voor de gebiedsvisie en de bijbehorende business case uit 2009 is rekening gehouden met het verslechteren van de markt. Bij nog verdere en langdurige verslechtering van de markt bestaat het risico dat de hoeveelheid geplande kantoorruimte en/of appartementen moeilijk afzetbaar is en de opbrengsten van grondexploitatie lager zullen zijn dan verwacht. Het project voorziet de meeste opbrengsten over circa tien jaar. Op dit moment is moeilijk te voorspellen wat de vastgoedopbrengsten zijn. Het college werkt aan een verdere verfijning van de uitgangspunten om een realistisch beeld te krijgen van de risico's.

Financiën
Om de rijksuitgaven te verlagen, is dit voorjaar een ambtelijk rapport opgesteld met daarin verschillende heroverwegingen van voorziene uitgaven en investeringen, onder andere op het gebied van infrastructuur. Een onderdeel daarvan vormt een besparingsvariant waarbij onderdelen van projecten kunnen komen te vervallen, bijvoorbeeld de ondertunneling van de A9 ter hoogte van Amstelveen. Het college acht het Rijk gebonden aan zijn verplichtingen gezien de Overeenkomst Stroomlijnalternatief Planstudie Schiphol – Amsterdam – Almere en het Ontwerp-TracéBesluit.

Overigens is er nog geen overeenstemming over het betalingsritme van 100 miljoen euro aan het rijk. Momenteel overlegt de gemeente met Verkeer en Waterstaat over betaalmoment(en) van de bijdrage van 100 miljoen euro en het eventueel te hanteren rentepercentage.

Daarnaast gaat het college actief het gesprek aan met de provincie Noord-Holland over een bijdrage zoals eerder is vastgelegd in de samenwerkingsovereenkomst over de N201.
VVD wethouder Herbert Raat: ’Het college wil dat Rijkswaterstaat doorgaat met de ondertunneling van de A9 en heeft dan ook het voornemen om vanuit een open houding in gesprek te zijn en te blijven met alle betrokken partijen.
Bron: www.amstelveen.nl
^^
Ben benieuwd of en waar ze die 100 miljoen gaan verdaan toveren nu ze sterk moeten gaan bezuinigen.

Dit gebouw staan waarschijnlijk niet lang meer.
http://img823.imageshack.us/img823/5272/7juli001.jpg (http://img823.imageshack.us/i/7juli001.jpg/)

Dit komt er:
http://img198.imageshack.us/img198/363/deontmoeting.png (http://img198.imageshack.us/i/deontmoeting.png/)

Uilenstede
Studentenwoningen.
http://img85.imageshack.us/img85/1132/7juli003.jpg (http://img85.imageshack.us/i/7juli003.jpg/)

Brentano
Al weer bijna klaar.
http://img249.imageshack.us/img249/1613/7juli002.jpg (http://img249.imageshack.us/i/7juli002.jpg/)

De fundering van de eerste flat is al bijna klaar.
http://a.imageshack.us/img4/434/14juli021.jpg (http://img4.imageshack.us/i/14juli021.jpg/)

Uilenstede
http://img266.imageshack.us/img266/2397/28juli015.jpg (http://img266.imageshack.us/i/28juli015.jpg/)

Dit komt er:


http://www.architectenweb.nl/bin/images/174627.jpg

http://www.architectenweb.nl/aweb/projects/project.asp?PID=16510

De Ontmoeting
De laatste weken voor dit gebouw zijn aangebroken.
http://img24.imageshack.us/img24/6291/28juli016.jpg (http://img24.imageshack.us/i/28juli016.jpg/)

zou spectaculair zijn als hier in Nederland eens een keertje een gebouw wordt opgeblazen ... ;-)

Ja en nog wel in mijn oude "home town"

Knallen met die hap :)

De jarenlange bouwput in het Stadshart en wijde omgeving wordt nog groter. Behalve de aanleg van de A9-tunnel, waarvoor het gebied langs die Rijksweg moet worden herontwikkeld, gaat ook het winkelcentrum goeddeels tegen de vlakte. Dat is althans op te maken uit niet openbare stukken, waarop het doorgaans over goede lekken op hoog gemeentelijk niveau beschikkende Amstelveens Nieuwsblad de hand wist te leggen. Het Stadshart is nauwelijks klaar of eigenaar Unibail/Rodamco (UR) wil het al weer gedeeltelijk slopen en vernieuwen. De onderneming denkt daar over twee jaar mee te kunnen beginnen. Het in de dagelijkse praktijk saaie Stadsplein wordt daarbij verkleind om meer bebouwing voor horeca te creëren. Verder moeten er volgens UR tienduizenden vierkante meters verkoopoppervlakte bij komen. De Franse vastgoedeigenaar zou zich daarvoor al gronden in het centrum hebben verworven.Intussen wacht D66 nog op antwoorden van B&W op door haar gestelde vragen over het feit dat tientallen winkeliers te horen kregen uit het Stadshart te moeten vertrekken. Hun huurcontacten worden niet verlengd, omdat zij niet in de door UR gewenste toekomstige uitstraling passen. De plannen zijn onder meer gebaseerd op door adviesbureau DHV ingesteld onderzoek.

D66 wil binnenkort een bijeenkomst organiseren over de ontwikkelingen in het Stadshart en de macht van UR daar. In feite regeert in het centrum van de stad niet het gemeentebestuur, maar een onderneming. Die wil dat de bezoekers er langer blijven hangen, wat natuurlijk nogal haaks lijkt te staan op de hoge parkeertarieven. Maar de strategie van UR blijkt te zijn gericht op kapitaalkrachtiger publiek, door meer luxe en exclusiviteit in het Stadshart te brengen. De eigenaar vindt, het rapport van DHV napratend, dat de nu bestaande mix van branches te onduidelijk en te weinig ‘aansprekend’ is voor een modern publiek. En de horeca is te eenzijdig, menen de onderzoekers.
Bron: www.amstelveen.blog.nl
^^
Ben benieuwd wat de verhuurder eerdags uit de hoge hoed tovert.

Ik was heel erg verbaasd over het bericht van Frans hierboven, maar het klopt wel, onder staat een vergelijkbaar bericht uit Property.nl. Ik kan me voorstellen dat er iets aan het stadsplein gedaan kan worden, maar vind de rol van Unibail-Rodamco op z'n minst opmerkelijk. Je zou verwachten dat een gemeente meer invloed kan hebben op een zo belangrijk stuk stad en het lijkt erop dat UR kan doen en laten wat ze willen. Ik vraag me af of de gemiddelde Amstelvener een upgrade van het stadshart wenst in de geschetste richting, het is hooguit een poging tot winstmaximalisatie van UR, hoewel ik ook daar mijn twijfels bij heb, ik weet niet of er zoveel vraag is naar een nog luxer winkelcentrum. De titel vind ik overigens ook nogal tendensieus, net of het hele stadshart gesloopt gaat worden, het gaat om 10.000 - 40.000 vierkante meter wat volgens mij maar een klein deel van het stadshart betreft.

'Unibail-Rodamco wil Stadshart Amstelveen slopen en herbouwen'
Datum: 29-07-2010 14:33, Bron: PropertyNL
Categorie: Overig

AMSTELVEEN - Het Franse Unibail-Rodamco (UR), eigenaar van het Stadshart, wil twaalf jaar na de opening al delen van het centrum slopen en herbouwen, dat meldt het Amstelveense Nieuwsblad. De krant zegt in het bezit te zijn van niet openbare stukken die dit melden. Onduidelijk zou zijn om welke delen het precies gaat. Wel weet het nieuwsblad met zekerheid te zeggen dat het vastgoedbedrijf het Stadsplein wil verkleinen door er horeca aan toe te voegen.

De strategische visie voor de middellange en lange termijn houdt onder meer ook in dat er zal worden gesloopt, vernieuwd en uitgebreid met extra winkelmeters (aantallen tussen de 10.000 en 40.000 m2 worden genoemd).
Unibail/ Rodamco heeft diverse grondposities in het centrum van Amstelveen verworven en is in overleg met partijen om de plannen vorm te geven. De Franse eigenaar verwacht over ongeveer twee jaar met de werkzaamheden te kunnen beginnen, aldus het nieuwsblad.

bron: Propery.nl (http://www.propertynl.com/producten-old/nieuwsbrief/default.asp?id=29676)

Nieuwbouw en het torentje wat nog meer plaats gaat maken voor nieuwbouw.
http://img820.imageshack.us/img820/4572/18aug019.jpg (http://img820.imageshack.us/i/18aug019.jpg/)

Het college van B en W vindt een gezond en kwalitatief goed winkelcentrum in het Stadshart belangrijker dan de omvang ervan. Het college wil een divers en onderscheidend aanbod van lokale, nationale en internationale winkeliers.

Op deze manier blijft er volop ruimte voor alle ondernemers, ook voor kleinschalige winkels.

Het college vindt het ook van groot belang dat het Stadshart zich blijft profileren zowel lokaal als regionaal om de concurrentiepositie en dus het economisch welzijn van de stad te waarborgen. Het college steunt de gedachte dat bedrijven en ondernemers hun koers daarom continu onder de loep moeten houden.

Wethouder Economische Zaken Jan-Willem Groot (CDA) roept Unibail-Rodamco met klem op om een aantrekkelijke mix van lokale, nationale en internationale winkels te handhaven, waarbij Amstelveense winkeliers volop ruimte behouden om te ondernemen. Door een divers aanbod te houden blijft er ook ruimte voor kleine winkels die een winkelcentrum afwisselend houden.

Omdat de gemeente zelf geen eigenaar is van winkelpanden kan zij geen invloed uitoefenen op de loop van zaken van huurcontracten. Huurovereenkomsten zijn afspraken gemaakt tussen eigenaar Unibail-Rodamco en huurders en worden in privaatrechtelijke sfeer opgesteld en nageleefd. Het college heeft er bij Unibail-Rodamco opnieuw op aangedrongen om zeer zorgvuldig om te gaan met de huurcontracten en de belangen van alle ondernemers goed te respecteren.
Bron: www.amstelveen.nl
^^
Kleine winkeliers lijken mij ook belangrijk want anders krijg je alleen nog maar winkelketens (die de torenhoge huren kunnen betalen)

Off-, maar on-topic: Kan iemand de spatiefout in de threadtitel verbeteren?
(tip: http://www.spatiegebruik.nl)

Uilenstede:
http://farm5.static.flickr.com/4101/4924188016_95966c7d43.jpg (http://www.flickr.com/photos/bjornlammers/4924188016/)

Off-, maar on-topic: Kan iemand de spatiefout in de threadtitel verbeteren?
(tip: http://www.spatiegebruik.nl)
^^
Een PM naar Iffis doet meestal wonderen:)

Kopstukken
Voor 4 van de 5 torentjes is al geheid en van een is de fundering al klaar.
http://img827.imageshack.us/img827/2443/25aug001.jpg (http://img827.imageshack.us/i/25aug001.jpg/)

Wel apart maar mooi is anders.
http://i37.tinypic.com/21954jb.jpg

^^
Wat een ouderwetse naam voor de nieuwbouw die hier gaat komen.
Het was wel een lelijke flat maar het is toch jammer dat het verdwijnt.
http://img830.imageshack.us/img830/4957/8sep019.jpg (http://img830.imageshack.us/i/8sep019.jpg/)

http://img651.imageshack.us/img651/6821/8sep018.jpg (http://img651.imageshack.us/i/8sep018.jpg/)

Uilenstede
http://img689.imageshack.us/img689/2427/8sep017.jpg (http://img689.imageshack.us/i/8sep017.jpg/)

Het sluit goed aan bij de rest van de bebouwing daar, zullen we maar zeggen.
De bouw is reeds gestart.
http://img39.imageshack.us/img39/8752/amstelveen.png (http://img39.imageshack.us/i/amstelveen.png/)
Bron: www.36starters.nl

Bovenkerk
De wijk Bovenkerk is voor een groot deel gesloopt en vervangen door nieuwbouw.
http://img46.imageshack.us/img46/4064/bovenkerk.png (http://img46.imageshack.us/i/bovenkerk.png/)
Bron: www.woneninbovenkerk.nl

Datum: 06-09-2010 17:28, Bron: PropertyNL
Categorie: Overig

AMSTELVEEN - MAB Development Nederland heeft het nieuwe hoofdkantoor van Esprit gerealiseerd. Het kantoorgebouw heeft een showroom van circa 6000 m2 en 115 verdiept gelegen parkeerplaatsen. Het maakt onderdeel uit van het MAB-project 'Het Parc' in Amstelveen. Het gebouw is in belegging genomen door Hannover Leasing.
http://i37.tinypic.com/21954jb.jpg

Het Parc biedt plaats aan meer dan 50.000 m2 commerciële ruimten voor kantoren, showrooms en bedrijfsruimten met voorzieningen voor 700 verdiept liggende parkeerplaatsen. Dit alles op een geweldige zichtlocatie vanaf de A9.
Het Esprit gebouw is ontworpen door architectenbureau Bekkering Adams architecten. De bouw van dit project is uitgevoerd door Sprangers Bouwbedrijf uit Delft.

Het zal nu wel hard gaan.
http://img820.imageshack.us/img820/5945/15sep020.jpg (http://img820.imageshack.us/i/15sep020.jpg/)

36starters.nl
Leuk kraantje
http://i53.tinypic.com/2gse2ig.jpg

Uilenstede
http://i54.tinypic.com/i4pp35.jpg

De nieuwe weg voorlangs is ook alweer een tijdje geopend.
http://i56.tinypic.com/x4gnx2.jpg

Kopstukken
Start bouw duurzame appartementen Kopstukken in Westwijk2 Amstelveen; alle appartementen verkocht
dinsdag 28 september 2010 - Koninklijke BAM Groep nv, Bunnik

Amstelveen, 27 september 2010 - Gebieds- en vastgoedontwikkelaar AM en Bouwfonds Ontwikkeling geven woensdag 29 september het officiële startsein voor de bouw van 243 appartementen in het plan Kopstukken in Westwijk2 in Amstelveen. Alle appartementen zijn verkocht, waarvan 133 huurappartementen aan Woongroep Holland. Voor de 110 koopappartementen heeft de gemeente Amstelveen in het kader van de Stimuleringsregeling woningbouw een starterslening ingesteld waar door veel kopers gebruik van is gemaakt.
Westwijk2 is de uitbreiding van de bestaande wijk in Amstelveen-Zuid. In totaal worden hier tot en met 2011 circa 880 woningen en diverse voorzieningen ontwikkeld, zoals een park met sportfaciliteiten, speelplekken, kinderopvang en een zorgcentrum voor ouderen. De stedenbouwkundige opzet van Westwijk2 is gebaseerd op typische Amstelveense woonkenmerken zoals ruimte, klasse, groen en rust. Door de ligging aan de rand van het nieuwe woongebied kunnen de toekomstige bewoners van Kopstukken genieten van een weids uitzicht op de naastgelegen Bovenkerkerpolder.

Kopstukken is een ontwerp van het Amsterdamse architectenbureau Lafour en Wijk. Het plan omvat vijf appartementengebouwen met in totaal 110 koop- en 133 huurwoningen. De koopappartementen variëren in grootte van 55 m2 tot 79 m2 en beschikken allemaal over een eigen balkon. De bouw is in handen van Koopmans Bouw.

Om starters bij de financiering van de woning maximaal tegemoet te komen, konden zij gebruik maken van een koopsubsidie of een starterslening van de gemeente Amstelveen. De verkoop verliep mede door deze regeling zeer voortvarend.

Duurzaam wonen
Voor de energievoorziening van de appartementen wordt een warmtepomp in combinatie met warmte-/koude opslag (wko) toegepast. Voor deze duurzame voorziening wordt gebruik gemaakt van de bodem als energiebron. Door gebruik van de warmtepomp worden de woningen door leidingen in de vloer op een milieuvriendelijke manier verwarmd in de winter en gekoeld in de zomer. Door de toepassing van wko zijn de energielasten beduidend lager, is het binnenmilieu gezonder en neemt het wooncomfort toe. De epc (energie prestatie coëfficiënt) van de appartementen is 0,44 en ligt daarmee ver beneden de eisen van het Bouwbesluit.
Bron: www.bam.nl

http://i54.tinypic.com/k9cfw9.jpg

Het Zonnehuis Westwijk
Bijna klaar
http://i56.tinypic.com/10ee8mr.jpg

http://i55.tinypic.com/xol17d.jpg

Het gaat hard hier.
Het gebouw staat onder aan de dijk dus van deze kant lijkt het niet zo gegroeid.
http://i54.tinypic.com/nv72ar.jpg

Jongens wat een takkeweer vanmiddag, dus een ingekort rondje vandaag.
http://i52.tinypic.com/qqwy6r.jpg

Kort rondje misschien, maar wel een update van good-old Uilenstede! Dit wordt best een groot gebouw, in ieder geval qua oppervlakte.

The Runner, wij zijn altijd erg blij met jouw update-rondje en als je een keer niet kan of het weer zit niet mee dan hebben wij gewoon pech gehad ;-)
Thanks voor deze update!!!

Jongens wat een takkeweer vanmiddag, dus een ingekort rondje vandaag.

Hoe was Mallorca?

^^
Het was de hele week zonnig en 22 graden. Alleen tijdens de marathon in Palma was het bewolkt wat goed uitkwam.

Arenal
`s ochtends was het nog een beetje fris voor het strand
http://i54.tinypic.com/293vu34.jpg

Ondenkbaar in Nederland maar dat waren wel meer dingen hier zoals dat iedere plaats zijn eigen illegale vuilstort had:)
http://i51.tinypic.com/2whqn3t.jpg

AMSTERDAM - Ger en Tineke Loogman kunnen doorgaan met werkzaamheden voor de aanleg van een golfbaan bij de Ringdijk in de Bovenkerkerpolder in Amstelveen. Dit heeft de voorzieningenrechter bepaald.
http://i51.tinypic.com/4pvc09.png

De provincie Noord-Holland, die tegenstander is van de negenholesbaan, was naar de rechter gestapt om de gemeente Amstelveen te dwingen de werkzaamheden stil te leggen. Volgens de provincie en de Stichting Beschermers Amstelland hebben de werkzaamheden onomkeerbare gevolgen voor de flora en fauna in het gebied, dat in 2007 als weideleefgebied werd aangewezen.

Amstelveen zag geen wettelijke mogelijkheden en de rechter geeft de gemeente gelijk. Volgens de rechter kunnen de werkzaamheden (storten van zand, dempen en uitgraven van sloten) niet als overtreding worden aangemerkt omdat ze niet in strijd zijn met een wettelijk voorschrift.

Het bestemmingsplan uit 1961, dat bepaalt dat het gebied bestemd is voor recreatiedoeleinden, 'kent geen aanlegvergunningenstelsel zodat voor de aanleg van de golfbaan geen vergunning is vereist', aldus de rechter.

De rechter noemt de werkzaamheden wel onwenselijk en stelt dat Amstelveen in gebreke is gebleven door het bestemmingsplan sinds 1961 niet te moderniseren.
Bron: www.parool.nl

De provincie Noord-Holland lijkt dwars door de Bovenkerkerpolder een verbindingsweg te willen aanleggen tussen de omgelegde N201 en de A9. Die moet gaan lopen van de dichtbij de Zijdelweg naar ongeveer het nieuwe KPMG hoofdkantoor. B&W hebben dat vrijdag aan de gemeenteraad meegedeeld. Gedeupteerde Staten baseren n zich op een vervolgstudie over de N201 en constateert dat een rondweg om Amstelveen te voorkeur verdient om A9 en N201 met elkaar te verbinden.

Volgens die studie zou het ook niet meer nodig zijn ten oorsten van de Zijdelweg de N201 uit tweemaal twee rijbanen te laten bestaan, terwijl Amstelveen daar juist aan hecht. Het ziet er naar uit dat het verkeer als er maar twee rijbanen overblijven alsnog in een trechter terecht komt. Gedeputeerde Post heeft bij de gemeente overigens ook geinformeerd naar de bereidheid een eventuele financiele bijdrage aan de verbindingsweg. B&W voelen daar, nog afgezien van hun verzet tegen de weg, helemaal niets voor. De verbindingsweg zou parallel aan de Nesserlaan moeten gaan lopen en over het voormalige A3 tracé.Wethouder Levie (Infrastructuur) heeft GS al laten weten dat er in het verleden geen enkel maatschappelijk en politiek draagvlak voor een rondweg om Amstelveen bestond en te verwachten dat het nu niet anders logt. In de politieke agenda van het college staat dat de Bovenkerkerpolder tot 2030 onbebouwd moet blijven. Daarin past ook geen extra verbindingsweg.

Volgens B&W is het allemaal in strijd met eerder door Noord-Holland ingenomen standpunten, bijvoorbeeld toen het ging om de aanleg van het golfcentrum Amsteldijk. En er spelen nog andere provinciale dossiers in de polder, zoals de ontwikkeling van Amstelgroen (recreatie om de stad) en de provinciale ecologische hoofdstuctuur. En natuurlijk het golfcentrum.
Bron: www.amstelveen.blog.nl

Ik heb zelf even wat lopen knutselen.
Rood: de nieuwe wens van de provincie
Oranje: de omgelegde N201 in wording
http://i55.tinypic.com/13zsh1h.png

Sluit die niet aan waar de A3 had moeten komen?

Sluit die niet aan waar de A3 had moeten komen?

Ja de weg komt precies op de kavels te liggen die voor de A3 gereserveerd waren. Ik zeg doen, hooguit delen van het tracé in tunnelbakken leggen om de weg van het uitzicht te ontzien. De congestie in Amstelveen is soms niet te harden door de Aalsmeer/Uithoorn - A9 vracht/forens bewegingen.

Wat ook mooi is, tussen de wijken Groenhof en Waardhuizen ligt nog steeds een duidelijke patch braakliggend terrein. Duidelijk ooit als vertakking voor de A3 bedoelt. Daar kan dan mooi de Beneluxbaan met de nieuwe weg aansluiten, is er ook een betere verbindingsweg tussen Schiphol Oost - Amstelveen - A9.

het lijkt me dan een stuk goedkoper om de n521 te verbreden en hem vlak voor de woonwijk af te laten buigen naar het oosten.

http://i54.tinypic.com/efnj8p.jpg

***

Nieuw hoofdkantoor Esprit geopend.

3-11-2010 - 10:49
Deze week opent modeketen Esprit haar nieuwe hoofdkantoor in Amstelveen. Het gebouw valt op door zijn schuin uitgevoerde gevels en ramen. Het ontwerp is gemaakt door Bekkering Adams Architecten.
http://i37.tinypic.com/21954jb.jpg

Het 6.000 vierkante meter omvattend kantoorpand bestaat uit drie verdiepingen, die worden verbonden via een monumentale trap van crèmekleurig natuursteen. Deze trap biedt zicht op alle activiteiten in het gebouw en leidt naar een patio op de bovenverdieping. Dankzij de ramen rond deze ontspanningsplaats dringt daglicht diep het gebouw binnen.

De vorm van het gebouw en de hoger gelegen ligging doen denken aan het Metzo College in Doetinchem, maar de uitstraling is beduidend anders. In de gevel zijn scherpe raamstroken uitgesneden, terwijl een uitstekend venster het vlakke gevelbeeld breekt. De begane grond is iets teruggelegen, waardoor de andere verdiepingen er als een hoed bovenop liggen.

Het gebouw op bedrijventerrein Het Parc bevat showrooms, een lobby, restaurant, café, terrassen en een half verdiepte parkeergarage. Er is plek voor 110 werknemers.
Bron: www.architectenweb.nl

Hoewel er al verscheidene jaren volop over is gepubliceerd in de lokale media en via publicaties van de gemeente, inspraak heeft plaatsgevonden en overeenstemming met de sportverenigingen is bereikt, komen alsnog omwonenden van de Sportlaan in verzet tegen de daar geplande nieuwbouw voor het Amstelveen College (AC).
http://i54.tinypic.com/ftzf51.png

Zij vinden dat de gemeente hen om de tuin heeft geleid en dat zij veel te laat de plannen hebben kunnen inzien. Hebben zij dat zitten slapen? Nee, zeggen de actievoerders van het elfde uur, maar het project is steeds gepresenteerd onder de naam ‘Janselaan West.’ Volgens de omwonenden bestaat die straatnaam officieel niet eens. Zij zouden er toevallig achter zijn gekomen dat het om bebouwing van een deel van de sportvelden aan de Sportlaan gaat. Nogal merkwaardig, want in de vele publicaties werd steeds vermeld dat het om de sportvelden ging en dat er gesprekken over de nieuwbouw gaande waren met de daar gevestigde – en met name genoemde – verenigingen.
Bron: www.amstelveen.blog.nl

Het hoogste punt is bereikt, nu nog vier dezelfde.
http://i56.tinypic.com/hwy2ao.jpg

Nieuwbouw ROC
De omgeving kan hier ook wel een likkie gebruiken.
http://i55.tinypic.com/2crk58y.jpg

http://i52.tinypic.com/2yodgyb.jpg

Heronderhandling met het rijk
Eind september bent u op de hoogte gesteld over de heronderhandeling van de gemeente met het nieuwe kabinet over de eigen bijdrage. Het nieuwe kabinet is sinds half oktober een feit. VVD wethouder Herbert Raat start samen met de andere partijen die in de gemeenteraad zitten een lobby in Den Haag. Op dit moment is daar nog geen nieuws over.

Voortgang project A9
De projectorganisatie Zone A9 werkt op de achtergrond door aan het ontwikkelen van een conceptgebiedsvisie. Volgens de huidige planning zal de gemeenteraad in de eerste helft van 2011 de gebiedsvisie vrijgeven en een besluitnemen over de inspraak.

Aanleg tunnel
Rijkswaterstaat, de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu is verantwoordelijk voor het verbreden en ondertunnelen van de A9. Zij leggen nu de laatste hand aan het Tracébesluit. De verwachting is dat eind 2010 het Tracébesluit wordt getekend door de ministers van Infrastructuur en Milieu en VROM.

Volgens de planning van Rijkswaterstaat, starten in 2014 de werkzaamheden bij Amstelveen.
Bron: www.amstelveen.nl
^^
Ken je die mop van die tunnel in Amstelveen? Die kwam er niet:)

***
Keizer Karelpark

Op 24 juni is door gemeente Amstelveen en corporaties Woongroep Holland en Eigen Haard een convenant getekend. Hierin spreken zij af om de samenwerking te intensiveren om de woonkwaliteiten van de wijk Keizer Karelpark te behouden en waar mogelijk te verbeteren.

Het convenant is een vervolg op de gemeentelijke Wijkvisie Keizer Karelpark, die eind 2006 is vastgesteld, de toekomstvisie van Woongroep Holland en de ‘op de koffie’ gesprekken die Woongroep Holland heeft gevoerd met bewoners en stake-holders in de wijk. Het convenant bevat ambities voor Keizer Karelpark in het algemeen en over het deel centrum-zuid van deze wijk in het bijzonder.
http://i55.tinypic.com/vq4ebp.png

Zes hoofdoelstellingen
De ambities zijn ondergebracht in zes hoofddoelstellingen en deze vormen straks de basis voor concrete maatregelen en acties. Doelen zijn Keizer Karelpark als gewaardeerde groene woonwijk. Waar ruimte voor ontmoeting centraal staat en waar het levendig en gevarieerd wonen is. Dit alles in een gezonde en duurzame woonomgeving. Ook moet de wijk leefbaar en veilig zijn met alle noodzakelijke voorzieningen onder handbereik. De convenantspartners gaan in gesprek met betrokkenen in de wijk over de wijksituatie nu en in de toekomst.

Voor de gemeente zette Remco Pols, wethouder Ruimte, Bouwen en Wonen zijn handtekening. Voor Eigen Haard tekende directeur Nico Nieman en voor Woon-groep Holland directeur Jan van den Berg Jeths. In de komende periode gaan de convenantspartners aan de slag om planning, concrete maatregelen en acties verder in kaart en tot uitvoering te brengen.

Uitgangspunt is deze eerste stap waar mogelijk te doen in overleg met alle betrokkenen: bewoners, bewonerscommissies, wijkplatform en stakeholders in de wijk.
Bron: www.woongroepholland.nl

De kleur van de gevel ziet er precies zo uit als op de impressie.
http://i53.tinypic.com/11sp40p.jpg

In cluster 8 van Westwijk2, ook wel Greenzzzzz genoemd, verrijzen binnenkort zes appartementengebouwen met in het totaal 52 koopen huurappartementen. Westwijk2 bestaat voornamelijk uit eengezinswoningen, des te unieker is dit project. Van de 52 appartementen worden er 24 te koop aangeboden: Greencourt bestaat uit twee blokjes met ieder 12 koopappartementen.

6 x
http://i56.tinypic.com/25ey5vc.png
Bron: www.niki.nl

http://i52.tinypic.com/zx7ejd.jpg

***

Square
Appartementengebouw Square ligt centraal in het project Westwijk Zuidwest en biedt door zijn ligging aan het park en water een mooi uitzicht vanuit ieder appartement. De appartementen hebben een oppervlakte vanaf 73 m² en beschikken allemaal over een balkon of terras. Het penthouse heeft een oppervlakte van 129 m². Koopsom appartementen vanaf € 229.000,- v.o.n. en penthouse € 440.000,- v.o.n.
http://i51.tinypic.com/29vjrk3.png
Bron: www.square-amstelveen.nl

Zonneveld
http://i52.tinypic.com/34o8ymh.jpg

Suze Groeneweglaan
http://i51.tinypic.com/2q0q4bt.png
Bron: www.vinkbouw.nl

Burgemeester en wethouders schorten hun voorbereidende werkzaamheden voor A9-tunnel op, totdat er overeenstemming is bereikt met het Rijk over de eigen gemeentelijke bijdrage aan het project. Het projectbureau, dat van inmiddsels ruim zes miljoen euro heeft opgemaakt, is per 1 januari verkleind van tien medewerkers tot twee part timers. De gemeente zou 100 miljoen euro aan de tunnel moeten bijdragen, maar het ziet er niet naar uit dat zij dat bedrag kan ophoesten. Het zou uit grondexploitatie voor de herontwikkeling van het gebied langs de rijksweg moeten komen. Maar het college betwijfelt steeds meer of dat kan lukken, mede door de economische crisis en het goeddeels instorten van de vastgoedmarkt. Ook mag er door veranderde wetgeving minder grond worden bebouwd dan eerst was voorzien. In elk geval ontstaat volgens berekeningen een tekort van 20 tot 25 miljoen euro. B&W wachten dan ook nog maar even met verder werken aan een visie voor het A9-gebied.Samen met Rijkswaterstaat werkt het projectbureau nog wel aan verbetering op een aantal punten van het tracébesluit en voorbereiding van het programma van eisen.

Ook de activiteiten rondom de Amstelveenlijn en het nieuw te bouwen openbaar vervoerstation lopen door. Maar er zijn slechts beperkte contacten met belanghebbenden de bevolking over de projecten, meldt het college in een brief aan de gemeenteraad. Van de 6,5 miljoen euro die eerder ter voorbereiding van de A9-tunnel beschikbaar is gesteld, was bij het aantreden van het college, vorig jaar, nog maar 1,5 miljoen euro over. Wethouder Raat van Financiën zegt het onverantwoord te vinden de raad om aanvullend budget te vragen, nu de gemeente zwaar moet bezuinigen. Inmiddels is er nog maar vier ton over.
Bron: www.amstelveen.blog.nl
^^
Het geld smijten om overal maar dure tunnels de bouwen is over.

Hoelang waren zij dan al bezig dat zij met z'n 10en reeds ruim 6 miljoen opgemaakt hebben?
Komt nogal prijzig over ... maarja, ik heb dan ook geen verstand van projectvoorbereidingen.

Uilenstede
http://i53.tinypic.com/4v2wsx.jpg

36starters.nl
http://i53.tinypic.com/29c989f.jpg

Hoelang waren zij dan al bezig dat zij met z'n 10en reeds ruim 6 miljoen opgemaakt hebben?
Komt nogal prijzig over ... maarja, ik heb dan ook geen verstand van projectvoorbereidingen.
^^
Die mannen zitten daar niet voor het miniumloon daarbij waarschijnlijk nog externe adviseurs, onderzoekbureau`s en architecten.

De komende twee jaar krijgen weggebruikers in Amstelveen te maken met veel vertraging, vooral in de spitsuren. Dat komt doordat veel wegwerkzaamheden zijn gepland. Wel heeft het gemeentebestuur bij betrokken bedrijven en instanties aangedrongen op voorkoming van onnodige hinder. Vooral de werkzaamheden aan de N201 en de daarmee samenhangende wegverbindingen gaan het verkeer hinderen. De aanleg van de ongelijkvloerse kruising met de Zijdelweg en het aquaduct bij Uithoorn leveren naar verwachting relatief weinig extra hinder op, maar de werkzaamheden aan de westzijde van Amstelveen voor de nieuwe oprit naar de A9 en vervanging van de Bosrandbrug der te meer. Die laatste is nodig voor de toekomstige doorstroming van het verkeer van en naar de bloemenveiling in Aalsmeer, tussen de N201 en de A9.
http://i53.tinypic.com/dfjel2.png

Dezer dagen start de aanpak van de Nieuwe Meerlaan door het Amsterdamse Bos, die ongeveer twee maanden dicht zal zijn en daarna fungeert als omleidingsroute op momenten dat de Bosrandbrug of Schipholdraaibrug voor wegverkeer zijn gesloten. De Schipholdraaibrug is vervolgens ruim vier maanden afgesloten om een nieuwe fietstunnel aan te leggen. Na de zomervakantie is er een betere Schiphollbrug.

De gemeente Amsterdam heeft een reconstructie van de Amstelveenseweg gepland, tussen juni en december 2011, wat voor verkeershinder aan de noordkant van Amstelveen zorgt.

Amstelveen heeft eigen onderhoudswerk zoveel mogelijk zo gepland dat de overlast beperkt blijft. Asfalteringswerk aan Beneluxbaan en Bovenkerkerweg wordt in de eerste helft van 2011 uitgevoerd, zodat beide in orde zijn voordat de Bosrandbrug wordt afgesloten.

***

Aantal inwoners gegroeid ondanks woningnood

Ondanks enorme woningnood kwamen vorig jaar toch veel mensen van buiten de gemeente in Amstelveen wonen. Per 1 januari had de stad 81.812 inwoners, duizend meer dan vorig jaar. Dat komt neer op een stijging van ongeveefr 1,2 procent. De toename komt vooral door een positief migratiesaldo, meldt de gemeente: en kwamen meer mensen hierheen dan er vertrokken. Het aantal geborenen en overledenen hield elkaar vrijwel in evenwicht. Volgens burgemeester Jan van Zanen bewijzen de cijfers dat Amstelveen een aantrekkelijke gemeente is om te komen wonen. Onder de nieuw binnen gekomen inwoners bevinden zich veel buitenlanders, die hier zijn komen werken. De nieuwe Amstelveners wonen naar kan worden aangenomen vooral in dure huizen. Wie minder heeft te besteden en Amstelvener van geboorte is, moet nog steeds ongeveer achttien jaar op een woning wachten. Nog altijd wonen er in Amstelveen meer vrouwen dan mannen. Meer dan 50 duizend mensen vormen de leeftijdscategorie van 25 tot 65 jaar. Er zijn ruim twaalfduizend tieners. Bijna achtduizend inwoners zijn ouder dan 75
Bron: www.amstelveen.blog.nl

Gebouw 2 van de 5 is op hoogte.
http://i52.tinypic.com/121bk13.jpg

Het oude kantoorgebouw van Wella aan de Bella Donna wordt grondig geronveerd.
http://i55.tinypic.com/6zribl.jpg

Objectomschrijving:
Op een zeer unieke en groene locatie ligt het te renoveren kantoorgebouw gelegen aan het heempark De Braak.
De renovatiewerkzaamheden zijn begin 2010 gestart. Het gebouw krijgt een grote kwaliteitsinjectie en zal grondig worden gerenoveerd. De kantoorruimte is verdeeld over drie bouwlagen. Het gebouw ligt in uiterst groene omgeving met grote tuin met voldoende parkeergelegenheid op eigen terrein.

Zo wordt het:
http://i54.tinypic.com/21lkgia.png

Volgens mij is het hoogste punt bereikt.
http://i51.tinypic.com/sbncdx.jpg

Tunnel A9-Amstelveen

Volgens nieuwsberichten gaat de tunnel niet door.
http://www.parool.nl/parool/nl/4/AMSTERDAM/article/detail/1835329/2011/02/16/Tunnel-A9-Amstelveen-van-de-baan.dhtml

(bron: Het Parool)

Die toren had echt nog wel hoger gemogen. Maar zal denk ik vanwege schiphol niet hoger mogen.

Square
Met sneeuwbui in Westwijk
http://i54.tinypic.com/25an40p.jpg

Kopstukken
Het tweede flatje is 1 verdieping hoger.
http://i55.tinypic.com/2ngy9mx.jpg

Amsterdam, 3 maart 2011
Hoogste punt bereikt van eerste deel campus Uilenstede

Een jaar na het begin van de grootscheepse herontwikkeling van campus Uilenstede in Amstelveen, werd het hoogste punt van het eerste nieuwbouwonderdeel bereikt: donderdag 3 maart ging de vlag in top op de eerste nieuwe studentenflat in aanbouw op het Uilenstedeterrein. De herontwikkeling van Uilenstede is een gezamenlijk project van studentenhuisvester DUWO, de gemeente Amstelveen en de Vrije Universiteit. Vanaf dit hoogste punt gaat het snel: in december van dit jaar wordt het nieuwe studentencomplex opgeleverd. Het gebouw waarop de vlag wordt gehesen is het eerste dat gereed komt op de campus. In het twaalf verdiepingen hoge pand komen 132 zelfstandige woningen.

Studio's en loftwoningen
Inmiddels is ook begonnen met de overige nieuwbouw van het eerste deel van de herontwikkeling: nog eens twee gebouwen met respectievelijk 137 en 45 woningen en een halfverdiepte parkeergarage. In totaal levert deze eerste bouwfase 314 studentenwoningen op, die gereed komen in januari 2012. De meeste van deze woningen zijn zelfstandig. Het gaat om studio’s van gemiddeld dertig vierkante meter en loftwoningen van gemiddeld eenenvijftig vierkante meter. De huurprijzen daarvoor lopen uiteen van 330 euro voor een studio en 430 euro voor een loft. De overige woningen (45 in totaal) zijn onzelfstandig (kamers). Hierin wonen studenten met zijn drieën in een groep in kamers van 12,5 tot zestien vierkante meter. Ze delen het sanitair en de gemeenschappelijke keuken. De onzelfstandige woningen gaan 252 euro per maand kosten. De prijzen zijn exclusief servicekosten. Voor de zelfstandige woningen is huurtoeslag mogelijk.

Een van de grootste
Uilenstede is met 3.400 kamers en woningen een van de grootste studentencampussen van Europa. Het oudste deel ervan werd al in 1966 gebouwd. In de jaren tachtig en negentig werden verschillende verbouwingen en renovaties uitgevoerd. DUWO heeft al geruime tijd plannen voor een grootschaliger vernieuwing van Uilenstede om het gebied meer het karakter van een levendige campus te geven. Voor de ontwikkeling van het hele project sloten DUWO, de gemeente Amstelveen en de Vrije Universiteit een samenwerkingsovereenkomst. Uitgangspunten voor de nieuwe campus zijn onder meer: een overzichtelijke, studentikoze en levendige buitenruimte creëren (zoveel mogelijk voordeuren langs de centrale as), een grotere sociale veiligheid, een transparantere inrichting van het buitengebied en ontwikkeling van aanvullende voorzieningen voor studenten.

Zeven gebouwen
Op de nieuwe campus komen in totaal zeven studentencomplexen met 724 woningen. Na de eerste nieuwbouwfase wordt het VU-Guesthouse (nu nog bewoond door buitenlandse studenten) gesloopt. De huidige bewoners worden dan geherhuisvest. In 2012 wordt begonnen met het volgende onderdeel: 160 studentenwoningen. Daarna worden in de laatste bouwfase nog 250 studentenwoningen gebouwd. De zeven gebouwen variëren in hoogte van vier tot dertien etages.
De gebouwen komen los in het terrein te staan en vormen samen een hof, die voor veel levendigheid en authentieke campussfeer moet zorgen, zoals in de uitgangspunten voor de herontwikkeling is opgenomen. Hoogteverschillen, hellingen, brede trappen, groene ruimtes, houten vlonders (van uiterst duurzaam hout) en grasvlaktes scheppen de mogelijkheid om te liggen, gezellig te kletsen, te voetballen, enzovoort. De campus is in 2016 helemaal klaar.
bron:http://www.duwo.nl/

Ze gaan gelijk verder met het volgende gebouw.
http://i51.tinypic.com/2346tw.jpg

***

Rechter geeft toestemming Amstelveense golfbaan

AMSTERDAM - De aanleg van een golfbaan tussen Amstelveen en de Amstel is weer een stap dichterbij gekomen. De Amsterdamse rechtbank acht de bezwaren tegen de aanleg ongegrond.

Rond de golfbaan woedt al sinds 2004 een verhitte strijd tussen exploitant Ger Loogman en de gemeente Amstelveen enerzijds, en de provincie Noord Holland, de Vrom-Inspectie Regio Noord, de stichting Beschermers Amstelland en een aantal particulieren anderzijds.

Loogman en Amstelveen willen graag een golfbaan met negen holes en een driving range aanleggen. Ook moet een clubhuis worden ingericht in een bestaande boerderij. Zowel Loogman als Amstelveen vindt dat een golfbaan prima past in het huidige bestemmingsplan.

De tegenstanders voelen niets voor een golfbaan in de polder. De provincie wees het gebied in 2007 aan als 'weideleefgebied', maar opperde onlangs ook een plan voor een nieuwe drukke autoweg.

De provincie stapte vorig jaar naar de voorzieningenrechter, maar kreeg daar geen gelijk. Daarop werd met Loogman onderhandeld over een afkoopsom als hij zou afzien van het plan. De gemeente Amstelveen zei vorig jaar oktober 'knettergek' te worden van de provincie.

Begin dit jaar sleepten tegenstanders Loogman en de gemeente Amstelveen voor de rechter. Amstelveen zou ten onrechte vergunningen hebben verleend voor de bouw van het clubhuis, schuilhutten, afslagplekken en lichtmasten.

De rechter is nu dus van mening dat de gemeente Amstelveen niet buiten haar boekje is gegaan. Loogman kan dus verder gaan met de aanleg van de golfbaan, die in de loop van dit jaar open moet gaan.

De tegenstanders kunnen nog wel in beroep tegen de uitspraak bij de Raad van State.
Bron: www.parool.nl
^^
De tegenstanders moeten wel opschieten want de baan is al bijna klaar.

http://i52.tinypic.com/2hebz4l.jpg

Gebouw 4 van de 5 is nu in aanbouw.
http://i52.tinypic.com/mwtjjk.jpg

http://i53.tinypic.com/do28vb.jpg

^^
Een vuurtoren-studentenflat zou trouwens ook wel leuk zijn. Ze kunnen die bouwdoeken wel laten hangen of iig de gevel een keer zo uitwerken: "waar woon jij?" "in die bovenste rooie ring". Heerlijk fout, en zolang het niet te duur is komen de studenten heus wel . ;-).

Krijgt Amstelveen nu toch zijn A9-tunnel?

01 maart 2011
AMSTELVEEN - Amstelveen wil toch door met de ondertunneling van de A9. Het college van burgemeester en wethouder stemde tijdens een extra raadsvergadering toch in met de ondertunneling. Dit meldt RTV Noord-Holland.

De extra raadsvergadering van maandag was aangevraagd door linkse oppositiepartijen. Het college kwam vorige maand met een brief naar buiten waarin voorkeur werd gegeven aan een tienbaans snelweg. De raad reageerde hierop verbijsterd. Het college blijkt nu gewoon te willen ondertunnelen, maar stelt wel voorwaarden aan de financiering.

23 maart moet de raad formeel toestemming geven voor nieuwe onderhandelingen met het rijk over de plannen met de A9. Het voornemen van Amstelveen om het contract open te breken, kon rekenen op veel kritiek. Zo dreigde wethouder Duivesteijn van Almere het contact te verbreken als de plannen afgeblazen zouden worden.
Bron: www.webregio.nl

De katholieke kerk St. Anna parochie, die pal langs de A9 ligt, viert in ieder geval binnenkort z'n laatste dienst. Dit omdat het gebouw voor de verbreding van de A9 afgebroken zal moeten worden. De pastorie wordt in ieder geval binnenkort gesloopt, dus er wordt eindelijk iets tastbaar van de verbreding van de A9. Hoewel op die plek de busbaan komt te lopen. Een tunnel is het mooiste plan, maar ook het duurste. De economische crisis gooide roet in het eten qua financiën, misschien zijn we daar net voorbij en komt er dus toch een tunnel. Tienbaans snelweg klinkt wel dramatisch...

als KPMG dat monster niet had gebaard, dan had Amstelveen nog de gelden gehad voor ondertunneling.

^^ Verklaar je nader s.v.p. Volgens mij is het tunnelproject in gevaar door economische crisis en het Icesave debacle. Het KPMG-monster vind ik niet zo erg, het 'oude' KPMG-gebouw was destijds net zo controversieel. Het jammere is dat de financiële tegenslag ook heeft geleid tot het waarschijnlijk niet verhuizen van het gemeentehuis naar het oude KPMG-gebouw, wat veel centraler en beter bereikbaar in Amstelveen ligt. Dat kost namelijk geld, in de vorm van een snelle afschrijving van het huidige raadhuis aan de Poel. Dus ze zullen nog wel enige tijd excentrisch blijven zitten.

waar de partners van KPMG gecashed hebben door bij de nieuwbouw als projectontwikkelaar op te treden zit de gemeente met opgescheept met een leeg gebouw wat gevuld moet gaan worden. Het zou maar goed zijn dat de gemeente daar niet naar toe gaat, want dat zou veel te duur zijn.

De katholieke kerk St. Anna parochie, die pal langs de A9 ligt, viert in ieder geval binnenkort z'n laatste dienst. Dit omdat het gebouw voor de verbreding van de A9 afgebroken zal moeten worden. De pastorie wordt in ieder geval binnenkort gesloopt, dus er wordt eindelijk iets tastbaar van de verbreding van de A9. Hoewel op die plek de busbaan komt te lopen. Een tunnel is het mooiste plan, maar ook het duurste. De economische crisis gooide roet in het eten qua financiën, misschien zijn we daar net voorbij en komt er dus toch een tunnel. Tienbaans snelweg klinkt wel dramatisch...

:(

Wat een drama, het is een karakteristieke en bijzondere kerk. Daarbij ook een markant gebouw binnen Amstelveen. Kan dit kerkgebouw bij ondertunneling gespaard blijven met een dragende constructie of opnieuw worden opgebouwd? Slopen is zo passé en doodzonde in dit geval. Ik vind het misschien wel een van de mooiere kerken van Nederland.

http://www.amstelveenweb.com/afbeeldingen/2006-Annakerk.jpg

De nieuwe school past net niet op de foto
http://img192.imageshack.us/img192/2745/27april002.jpg (http://img192.imageshack.us/i/27april002.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Kopstukken
http://img155.imageshack.us/img155/5459/schiphol008.jpg (http://img155.imageshack.us/i/schiphol008.jpg/)

Square
http://img189.imageshack.us/img189/9154/schiphol006.jpg (http://img189.imageshack.us/i/schiphol006.jpg/)

Westwijk Zuidwest
De wijk waar Square ook in gelegen is ziet er prima uit.
http://img809.imageshack.us/img809/3234/schiphol007.jpg (http://img809.imageshack.us/i/schiphol007.jpg/)

Bij mij in de buurt:

Na een intensieve periode van voorbereiding is het dan zover, de renovatiewerkzaamheden van het complex aan de Van der Hooplaan gaan van start. De Van der Hooplaan krijgt een gevelrenovatie, en daarmee een geheel nieuw aanzicht. De bakstenen worden bedekt met aluminium losanges (ruitjes). In dezelfde stijl als de gevels wordt ook de luifel van de winkels gerenoveerd en bekleed met deze losanges. De luifel wordt verhoogd, zodat een ruimer zicht op de winkels ontstaat. Bij de woningen worden als onderdeel van de renovatie de balkonhekwerken vervangen door glas. De gemetselde penanten tussen de woningen worden voorzien van alubond (gekleurd aluminium) gevelbekleding, zodat deze geheel passen bij het nieuwe uiterlijk van het gebouw.

http://www.ldd.dds.nl/Impressie_VDHooplaan.jpg

In 2010 hebben wij de bewoners en winkeliers via een informatieavond op de hoogte gebracht van de renovatieplannen van het complex. De afgelopen tijd hebben wij een drukke periode van voorbereiding achter de rug. Nu, begin 2011, na de laatste bijeenkomsten met de bewoners en winkeliers gaat de aannemer VBK bouw uit Hoorn op maandag 28 maart 2011 van start.



De planning is zo ingericht dat de werkzaamheden rond 1 juli 2011 worden afgerond en opgeleverd. Wanneer er op deze planning afwijkingen ontstaan zullen wij u hierover via deze website informeren. De werkzaamheden starten aan de voorkant van het gebouw, aan de zijde van de Spar/Rabobank, met het slopen van de bestaande luifel. Dit is noodzakelijk om de hierboven gelegen gevel van de appartementen goed te kunnen bereiken. In de laatste fase wordt een nieuwe luifel aan de voorzijde aangebracht, alsmede het renoveren van het dak van de winkels aan de achterzijde. De werkzaamheden worden gefaseerd uitgevoerd met behulp van hefsteigers om overlast voor bewoners en winkeliers zo veel mogelijk te voorkomen. Hierdoor hoeft niet het gehele gebouw gedurende de uitvoering volledig in de steigers te staan. Een schematische planning van de voortgang van de werkzaamheden treft u hier.

Tijdens de uitvoering van de werkzaamheden is de uitvoerder namens de aannemer VBK groep het aanspreekpunt op het werk. Zijn naam is Ate de Vries, hij heeft tijdens de uitvoering de woning Van der Hooplaan 142 in gebruik. De werkzaamheden worden uitgevoerd tussen 07.00 uur 's morgens en 16.00 uur 's middags. Voor vragen, opmerkingen en/of afstemming op het werk, kunt u bij de uitvoerder terecht.

bron: Projecta-Amstelveen (http://www.projecta-amstelveen.nl/templates/mercury.asp?page_id=1517)

Wat foto's van de voortgang per 11 mei:

1. Overzicht van de achterkant van de Rabobank met op de voorgrond nog net mijn balkon met pompoenplanten.
http://www.ldd.dds.nl/IMG_1066.JPG

2. Overzicht vanaf de Van der Hooplaan.
http://www.ldd.dds.nl/IMG_1068.JPG

3. Nieuwe balkons van glas (links) en oude balkons (rechts).
http://www.ldd.dds.nl/IMG_1073.JPG

4. Vanaf straatniveau Van der Hooplaan.
http://www.ldd.dds.nl/IMG_1074.JPG

Het derde gebouw is nu in aanbouw.
http://img859.imageshack.us/img859/8000/18mei002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/859/18mei002.jpg/)

Het traject van lijn 51 inkorten tot Amstelveen (Stadshart)-Spaklerweg moet worden voorkomen. Dat vindt Burgerbelangen (BBA). De fractie heeft er schriftelijke vragen over gesteld aan B&W. Zij maakt uit een artikel in Het Parool (11 mei 2011) op dat de Stadsregio wegens bezuinigingen aan die inkorting serieus denkt. Die zou dan in 2013 een feit worden. De fractie wil voor de sneltram het traject van Westwijk tot Amsterdam CS behouden en voor lijn 5 van Binnenhof tot Amsterdam CS. De Stadsregio zou ook aan lagere frequentie van de ritten denken. “Wij vinden dat B&W gevraagd alles op alles moeten zetten om de huidige sneltram/metro 51 verbinding Westwijk-Amsterdam CS te behouden,” zegt BBA-raadslid David de Jong. “En ook afdoende frequentie. Het kan niet zo zijn dat Amstelveen-Zuid met openbaar vervoer zo wordt achtergesteld.”Hij vraagt B&W of die het artikel hebben gelezen, of de Stadsregio – c.q. de gemeente Amsterdam of het GVB - inderdaad serieus nadenkt over het inkorten van de sneltramroute en, zo nee, hoe het6 college dan verklaart dat het scenario is gepubliceerd. In het artikel stond ook dat het Amstelveense stuk van de lijn weliswaar rustig is, maar bewoners en werknemers in die buurten wel met een probleem worden geconfronteerd. Wat B&W over die redenering denken, vraagt De Jong. En hij wil ook weten hoe B&W aankijken tegen het voornemen minder metro’s te laten rijden, waardoor die zo vol worden dat mogelijk reizigers niet mee kunnen
Bron: www.amstelveen.blog.nl

De laatste van de 5 is ook in aanbouw(ook al tel je er maar 4 :) )
http://img33.imageshack.us/img33/5692/hoorn007.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/hoorn007.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Op de plek van de vijver stond vroeger een groot kantoor.
http://img163.imageshack.us/img163/6008/8juni016.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/8juni016.jpg/)

Het voormalig kantoor van KMPG wacht nog op een huurder.
http://img36.imageshack.us/img36/3371/21midzomer022.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/36/21midzomer022.jpg/)

Als de A9 hier ondergronds gaat wordt de hele groenstrook volgebouwd.
http://img849.imageshack.us/img849/1737/21midzomer021.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/21midzomer021.jpg/)

Herontwikkeling Westwijkplein
De wijk Westwijk breidt uit. Met het toevoegen van woningen in Westwijk Zuidwest en Zuidoost en mogelijke toekomstige bebouwingen is er behoefte aan uitbreiding van de detailhandel in het huidige winkelcentrum.
http://img845.imageshack.us/img845/4603/3177826391299681123725w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/3177826391299681123725w.jpg/)

Wat komt er en wanneer is het klaar?
Al enige tijd wordt er door de gemeente en de eigenaar van de woningen en winkels, Delta Lloyd, gezamenlijk gewerkt aan een upgrading van het Westwijkplein. Het college van burgemeester en wethouders heeft recent akkoord gegeven op de verdere uitwerking van het plan. Het nieuwe Westwijkplein wordt aantrekkelijk voor de bewoners van Westwijk en omgeving. Er worden nieuwe winkels toegevoegd waaronder een tweede supermarkt. Voor het winkelcentrum wordt een vernieuwingsslag voorgestaan naar een zogenaamd gemakscentrum. Hiermee ontstaan een winkelcentrum dat zich kan onderscheiden ten opzichte van haar concurrenten. Het onderscheid wordt bepaald door een goede, elkaar versterkende mix van functies. Een combinatie van kwaliteit, vers, non-food, diensten, horeca, medische functies, culturele functies, wonen, parkeren, veiligheid en levendigheid in een eigentijds ruimtelijk concept. Tevens komt er een beperkt aantal woningen. Het openbare gebied word veel meer dan nu een ontmoetingsplek voor de wijk.

Het college heeft ervoor gekozen om het huidige wijkcentrum te vervangen door een kleiner centrum, wat wordt geïntegreerd met de bibliotheek en de muziekschool. Het vernieuwde multifunctionele centrum is straks een aantrekkelijke ontmoetings- en verblijfplaats voor de mensen uit de wijk.
Er wordt gestudeerd op de functies die in de toekomst, naast de muziekschool en de bibliotheek, een plek krijgen in het multifunctionele centrum.

Doelstelling is om in 2012 te starten met de bouwwerkzaamheden

***

Herontwikkeling Kostverlorenhof

Winkelcentrum Kostverlorenhof
Het Kostverlorenhof is een verouderd winkelcentrum. Begin 2000 heeft het een facelift gekregen, maar het voldoet niet meer aan de eisen van deze tijd. Holland Realty Partners heeft namens M. Caransa B.V. een initiatief ingediend om aan het Kostverlorenhof een grote ondergrondse parkeergarage aan te leggen, gecombineerd met een verplaatsing en een aanzienlijke vergroting van de Dirk van den Broek supermarkt en de bouw van enkele appartementencomplexen. Op basis hiervan is een gemeentelijk voorkeursmodel ontwikkeld wat uitgewerkt kan worden in een Nota van Uitgangspunten (NvU).

Gebiedsbeschrijving
Het plangebied wordt aan de noord- en oostzijde begrensd door de Florence Nightingalelaan, aan de zuidzijde door de Straat van Messina en de westzijde door de Eleanor Rooseveltlaan.

Wat komt er en wanneer is het klaar?
Op dit moment wordt er een NvU gemaakt, wanneer deze vastgesteld wordt door het college van burgemeester en wethouders zal het openbaar worden en gestart worden met de participatie.
Bron: www.amstelveen.nl

Uilenstede
Het steigerdoek maakt het bijna onmogelijk om er een interessante update van te maken.
http://img863.imageshack.us/img863/9481/29juni002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/863/29juni002.jpg/)

36Starters.nl
http://img829.imageshack.us/img829/1016/29juni001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/29juni001.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Bijna klaar.
http://img813.imageshack.us/img813/3681/6juli024.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/813/6juli024.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Alle 5 flats zijn nu op hoogte. Tussen de weg en de gebouwen moet nog een vijver gegraven worden.
http://img192.imageshack.us/img192/9346/15juli017.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/192/15juli017.jpg/)

De omgeving kan ook nog wel een opknapbeurtje gebruiken.
http://img683.imageshack.us/img683/2859/27augustus001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/683/27augustus001.jpg/)

In het Keizer Karelpark in Amstelveen zal Eigen Haard in 2011 starten met de verkoop en de bouw van het project Olmen-Lindenlaan.

Dit project zal bestaan uit 108 appartementen (69 huur en 38 koop), 11 eengezinswoningen, 1 Thuishuis en 1 Kinderdagverblijf. Het is een ensemble van gebouwen in een zeer groene omgeving.
http://img811.imageshack.us/img811/7459/olmenlaan.png (http://imageshack.us/photo/my-images/811/olmenlaan.png/)

Het project omvat ook koopwoningen, namelijk 11 eengezinswoningen (blok E) en 38 appartementen (Blok C en D). Onder de appartementen kan geparkeerd worden. Alle woningen zijn voorzien van grote buitenruimtes. De oppervlaktes variëren van 135m2 tot 160m2 voor de eengezinswoningen. De appartementen meten 78m2 tot 140m2.

Indicatie verkoopprijzen: vanaf ca. € 225.000,- V.O.N.
Bron: www.eigenhaard.nl

Het oude kantoor van Wella wordt stevig verbouwd.
http://img200.imageshack.us/img200/8666/10augustus024.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/200/10augustus024.jpg/)

Er kunnen eindelijk dure huizen komen op het Amsteleiland, waarvoor in de loop der jaren al diverse plannen zijn gemaakt. De provincie heeft de gemeente nu toestemming gegeven voor de bouw van dertig luxe woningen op het terrein de voormalige scheepswerf ‘De Amstel’ in de gelijknamige rivier. Er was door de provincie af te geven ontheffing nodig, omdat de huizen in landelijk gebied komen. De noodzaak daarvan moest worden aangetoond bij de provinciale adviescommissie voor ruimtelijke ontwikkeling. En die heeft blijkbaar uitgerekend dat er in heel Noord-Holland een tekort bestaat aan 860 woningen in dat dure segment van landelijke ‘boven modale’ huizen. Ook de gemeente vindt dat er in Amstelveen voornamelijk woningnood bestaat voor degenen die dure koopwoningen kunnen betalen, niet in de sociale sector. De adviescommissie vindt wel dat het plan ruimtelijk aanvaardbaar moet zijn.

De opstallen zijn al een tijdje gesloopt.
Amsteleiland 14 oktober 2009:
http://i35.tinypic.com/65wf2b.jpg


Provincie en gemeente zijn het er blijkbaar over eens dat Amstelveen geen andere locatie heeft om grond voor een landelijk woonmilieu aan te bieden. De commissie heeft aanbevolen meer bouwkundig contrast aan te brengen tussen de west- en de oostzijde van het eiland in de Amstel dan in de ingediende plannen was voorzien. Beide zijden gaan dan beter passen bij respectievelijk enerzijds het industriële en anderzijds het landelijke karakter.In de loop der jaren kwamen er al diverse plannen op tafel. Eén ervan kwam er op neet dat het eiland zou worden verdeeld in tal van kleinere eilandjes, met op elk daarvan een dor water omgeven villa. Vervolgens werd het aan projectontwikkelaar Erik de Vlieger verkocht, die er een soort jachthaven met woningen van wilde maken. Een andere partij kwam met het plan dat nu aan de provincie is voorgelegd. Door scheepswerf ‘De Amstel, die er van de jaren vijftig tot tachtig was gevestigd en waarvan de eigenaar ook op het eiland woonde, is wel zware bodemverontreiniging ontstaan, zodat grondsanering moet plaatsvinden. De kosten daarvan waren een van de redenen waarop de eerste koper het terrein doorverkocht aan De Vlieger. Maar de geraamde opbrengst van de nu te realiseren huizen is zo hoog dat de grond daarvan valt te realiseren.
Tekst: www.amstelveen.blog.nl

Park Meerlanden
AMSTELVEEN (mei 2010) Ondanks de crisis zijn alle zeventien miljoenenvilla's van het Amstelveense nieuwbouwproject 'Park Meerlanden' (in prijs variërend van 0,9 tot 2,2 miljoen euro) als warme broodjes over de toonbank gegaan.

Sterker: er waren vijf keer zoveel kandidaten als dat er huizen waren: de villa's waren in no-time uitverkocht.

De makelaar was overdonderd door de Amstelveense belangstelling in het miljoenensegment:. ,,Dat had ik nooit durven dromen. We moesten zelfs loten," zegt Edwin Brockhoff, directeur van het gelijknamige makelaarskantoor.
Nu:
http://img535.imageshack.us/img535/3820/trainingsloopams001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/535/trainingsloopams001.jpg/)

Amsteleiland
Misschien zullen de bungalows op dit eiland ook wel zo`n verkoopsucces worden. Er staat alleen nog een huis wat gesloopt moet worden.
http://img594.imageshack.us/img594/1897/trainingsloopams002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/trainingsloopams002.jpg/)

Die verspringende raampjes aan de zijkant zien er wel leuk uit.
http://img833.imageshack.us/img833/5827/oostzaan006.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/oostzaan006.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ten noordoosten komt deze nieuwbouw.

Hier worden vier kantoorvilla's en 44 woningen gerealiseerd.

Stand van zaken:
De bouw van de kantoorvilla's is momenteel in volle gang. Het bestemmingsplan voor de woningen is in werking getreden en de presale voor de woningen is gestart.
Bron: www.amstelveen.nl
http://img651.imageshack.us/img651/650/damtotdam005.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/damtotdam005.jpg/)

Woningen vanaf ruim 600.000 euro worden rond deze tijd op de markt gezet.

In Elsenbuiten heeft de u keuze uit vijf verschillende, kwalitatief hoogstaande woningen. De woningtypen bestaan uit vrijstaande woningen en twee-onder-één kapwoningen. Via deze site heeft de mogelijkheid om u direct in te schrijven voor een woning. U kunt zelfs meerdere voorkeuren aangeven en in sommige gevallen heeft u per kavel keuze uit verschillende woningentypen. Klik op een van de woningtypen voor meer informatie en bepaal of deze wordt opgenomen in uw voorkeurenlijst.
http://img15.imageshack.us/img15/6409/elsenbuiten.png (http://imageshack.us/photo/my-images/15/elsenbuiten.png/)
Bron: www.niki.nl

Kopstukken
De eerste vijvers zijn gegraven
http://img823.imageshack.us/img823/6015/bosbaan009.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/bosbaan009.jpg/)

La nuova Bella Nova
De architect voor deze renovatie is Benthem en Crouwel.
Achter het gebouw is nog een grote parkeerkelder gebouwd.
http://img825.imageshack.us/img825/8236/bosbaan008.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/bosbaan008.jpg/)

Bah, Hollandse middelmaat en soberheid. Zouden er mensen hier graag willen wonen? Misschien dat de prijs het enige lichtpuntje is.

Bah, Hollandse middelmaat en soberheid. Zouden er mensen hier graag willen wonen? Misschien dat de prijs het enige lichtpuntje is.

Het echte lichtpunt voor veel (kapitaalkrachtige) mensen is is dat Amstelveen een relatief 'blank gebied' is buiten de ring van amsterdam.

Zo simpel is het.

Bah, Hollandse middelmaat en soberheid. Zouden er mensen hier graag willen wonen? Misschien dat de prijs het enige lichtpuntje is.

Je zou het uitzicht aan de andere kant eens moeten zien, kijk je zo richting de Amstel de polder in.

Nouja, Amstelveen hoeft toch niet per se meer dan middelmatig te zijn? Wel jammer dat het niet een stukkie dichter bebouwd wordt. De ruimte is schaars en wat mij betreft blijft de stad netjes binnen de huidige lijntjes. Anders is er straks geen polder meer om in te kijken.

Trouwens, het is 'projectenoverzicht', niet 'projecten overzicht'.

In de verte 5x Kopstukken
http://img585.imageshack.us/img585/5182/kopstukken.png (http://imageshack.us/photo/my-images/585/kopstukken.png/)

Het project `De Ontmoeting` moet hier komen.
http://img822.imageshack.us/img822/5785/2nov027.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/2nov027.jpg/)



Trouwens, het is 'projectenoverzicht', niet 'projecten overzicht'.
^^
Moet je Effes even PMen, ik het heb het al een tijd geleden gevraagd aan `m maar na 1x vind ik het ook goed.

Weer een nieuw stukje Westwijk wordt bouwrijp gemaakt. Het is de plek waar ooit een asielzoekerscentrum heeft gestaan.
http://img59.imageshack.us/img59/9487/9nov019.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/9nov019.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/227/23nov001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/23nov001.jpg/)

Weer een nieuw stukje Westwijk wordt bouwrijp gemaakt. Het is de plek waar ooit een asielzoekerscentrum heeft gestaan.

Ha leuk, de eerste foto van zeer waarschijnlijk mijn nieuwe huis! Koop is bijna rond. Als het doorgaat zal ik hier regelmatig updates van gaan verzorgen.

^^
Ojee:)

De Ontmoeting
Er staan al wat bouwhekken van de aannemer MJ de Nijs
http://img823.imageshack.us/img823/4162/30nov003.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/30nov003.jpg/)

Het oude kantoor van Wella wordt zwaar gerenoveerd.
http://img855.imageshack.us/img855/5953/7dec019.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/7dec019.jpg/)

http://i42.tinypic.com/1zi0b5.png
Bron:http://www.duwo.nl/VisiekaartUilenstedeOost.pdf

Nog meer:
http://i39.tinypic.com/qq5qjd.png

•Nieuwbouw
•301 studentenwoningen:
◦301 zelfstandige woningen
•Voorzieningen: 625 m2
•Status: schetsontwerp
•Verwachting start bouw: januari 2015
•Verwachting oplevering: juli 2016
•Architect: HVDN Architecten
^^
Nog even geduld voordat er weer gebouwd gaat worden.

Het nieuwe is klaar en het oude wordt nu gesloopt.
http://img862.imageshack.us/img862/4734/21dec022.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/862/21dec022.jpg/)

B&W van Amstelveen en Aalsmeer: ambtelijke fusie kan

Nadat zij lang geleden de voordelen al publiekelijk op een rijtje hadden gezet, hebben de college van B&W van Aalsmeer en Amstelveen nu besloten wat zij eigenlijk al besloten hadden: de gemeenten gaan ambtelijk fuseren. Tenminste als in februari ook de beide gemeenteraden daarmee instemmen. De fusie wordt daarna overigens pas na een jaar Na hun (1 januari 2013) een feit. In een persbericht herhaalt het Amstelveense college weer eens dat de samenwerking voordelig uitpakt, doordat op uitvoeringskosten bespaard en de dienstverlening verbeterd wordt. Volgens burgemeester Jan van Zanen is het juist in deze tijd van bezuiniging goed een “robuuste organisatie op te bouwen”. De besparingsmogelijkheden zijn overigens al eerder onderzocht. En inmiddels zijn de plannen aan de ondernemingsraden voorgelegd, die positief hebben geadviseerd.Beide gemeenten blijven zelfstandig voortbestaan, maar Amstelveen gaat bestuursbesluiten ambtelijk uitvoeren. 2012 wordt een overgangsjaar, waarin Aalsmeerse ambtenaren naar Amstelveen komen. Er blijft in Aalsmeer wel een publieksbalie, waar Aalsmeerders terecht kunnen voor bijvoorbeeld paspoorten, rijbewijzen, vergunningen en WMO-voorzieningen. Waarvoor zij precies allemaal naar Amstelveen moeten is nog onduidelijk. De gemeente doet nog schichtig met de tekst van het besluit door B&W en kwam alleen met een persbericht naar buiten.
Bron: www.amstelveen.blog.nl
^^
Dit is toch bijna al een echt fusie van deze gemeenten.

www.janselaan.nl

bam :)

www.janselaan.nl

bam :)

^^:ohno:

Voor bewoners, die het belang van anderen gaan gebruiken voor hun eigen gewin (in dit geval de scholieren en het schoolbestuur), hebben we een mooi woord in het Nederlands: opportunisme. Bah, wat zielig zijn jullie.

En een onderzoek van 80 bewoners die niet normaal verdeeld zijn. Echt?

2012 is pas net begonnen en in Amstelveen is er nu al een potentiële "faal van het jaar".

Uilenstede
Donker weer vandaag
http://img140.imageshack.us/img140/2082/11januari015.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/140/11januari015.jpg/)

Elsenbuiten
Aanleg nieuwe villawijk gestart?
http://img839.imageshack.us/img839/841/11januari016.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/11januari016.jpg/)

De gemeente Amstelveen is door accountantsbedrijf KPMG onder druk gezet om het nieuwe kantoorpand te mogen bouwen dat pal naast hun oude kantoorkolos aan de A9 staat. Dat pand staat leeg sinds KPMG er in 2010 uit vertrok.

Dat zegt voormalig verantwoordelijk wethouder Paul Regouin (Ruimtelijke Ordening) in De slag om Nederland (VPRO), dat vanavond wordt uitgezonden. Regouin over het dreigement van KPMG: ''Ze hebben gezegd dat ze anders weg zouden gaan.''
http://i56.tinypic.com/x4gnx2.jpg
Foto: ikzelf

Volgens de oud GroenLinkswethouder dreigde KPMG naar het nabijgelegen Abcoude te vertrekken. Uiteindelijk stemde de gemeente Amstelveen in met de eis van KPMG. Regouin: ''Soms sta je een beetje met de rug tegen de muur.''

Voor de gemeente was de nieuwbouw interessant vanwege de grondopbrengst waarmee het hele gebied kon worden ontwikkeld.

Volgens de programmamakers van de VPRO heeft de toenmalige top van KPMG fors verdiend aan de verhuizing. De helft van de vijftig miljoen euro die het nieuwe pand in waarde steeg nadat KPMG het huurcontract had getekend, zou naar de toenmalige partners van het bedrijf zijn gevloeid. Woordvoerder Jan-Willem Wits van KPMG zegt in de uitzending 'niet te weten' of dat klopt.

Het nieuwe pand, van 60.000 vierkante meter, is eigendom van een Duitse investeerder. De verhuizing in 2010 was volgens Wits noodzakelijk omdat het inmiddels negentien jaar oude pand, van 47.000 vierkante meter, te klein was geworden. Het pand staat sindsdien, op wat tijdelijke verhuur van een klein deel na, leeg. Regouin: ''Dat is niet te verteren.'' Woordvoerder Wits: ''In die tijd was er niemand die rekening hield met het fenomeen van structurele leegstand op de kantorenmarkt zoals we die nu kennen.'' Opmerkelijk aangezien er al in 2005 berichten waren over de enorme leegstand in het gebied.

Regouin: ''Achteraf kun je constateren dat dat, zeker gezien het feit dat het oude pand nu al zo lang leeg staat, geen goede beslissing is geweest.
Bron: www.parool.nl

Volgens de programmamakers van de VPRO heeft de toenmalige top van KPMG fors verdiend aan de verhuizing. De helft van de vijftig miljoen euro die het nieuwe pand in waarde steeg nadat KPMG het huurcontract had getekend, zou naar de toenmalige partners van het bedrijf zijn gevloeid. Woordvoerder Jan-Willem Wits van KPMG zegt in de uitzending 'niet te weten' of dat klopt.



Ik vraag me nog steeds af wat hier nou zo opmerkelijk aan is. Uiteindelijk lijkt het een "broekzak - vestzak" kwestie. De partners verdienen aan een prijsstijging van het project dat zij ontwikkelen. Een investeerder betaalt daarvoor. Dat wordt weer doorberekend in de huur voor KPMG. En dat gaat dus in mindering op de winst die anders voor de partners was geweest.

http://img807.imageshack.us/img807/323/18januari013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/807/18januari013.jpg/)

Ik vraag me nog steeds af wat hier nou zo opmerkelijk aan is. Uiteindelijk lijkt het een "broekzak - vestzak" kwestie. De partners verdienen aan een prijsstijging van het project dat zij ontwikkelen. Een investeerder betaalt daarvoor. Dat wordt weer doorberekend in de huur voor KPMG. En dat gaat dus in mindering op de winst die anders voor de partners was geweest.

niet helemaal, want je haalt hiermee het inkomen naar voren, iets wat we allemaal wel zouden willen. overigens is daar opzichzelf niets mis mee. maar terwijl zij de centen in hun zak steken en naar hun villa in het gooi of de duinstreek toe rijden laten zij een leeg en nutteloos gebouw in het landschap achter. en dat allemaal overgoten met een dikke saus van duurzaamheid.

Er wordt nog gewerkt aan het laatste puin.
http://img88.imageshack.us/img88/4214/25jan018.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/88/25jan018.jpg/)

Dit stond er(en nog veel laagbouw)
http://img651.imageshack.us/img651/6821/8sep018.jpg (http://img651.imageshack.us/i/8sep018.jpg/)

^^ OOk bij dit project inmiddels door de firma Beelen. De firma Transverko is failliet gegaan en de projecten zijn door Beelen overgenomen. (ook het sloopproject aan de H. Schaftstraat in Haarlem)

Er wordt nog gewerkt aan het laatste puin.

Dit stond er(en nog veel laagbouw)
http://img651.imageshack.us/img651/6821/8sep018.jpg (http://img651.imageshack.us/i/8sep018.jpg/)

Voor elk z'n flat die tegen de vlakte gaan maar ik een klein vreugdesprongetje :)

Bovenkerk-Legmeerdijk
Zojuist zijn wij gestart met de verkoop van vijf zeer ruime en luxe appartementen gelegen aan de Legmeerdijk te Amstelveen. Ieder appartement heeft een fantastisch uitzicht over de Kleine Poel en het Amsterdamse Bos. De appartementen variëren in grootte van 184 m² tot 265 m² en beschikken over twee inpandige parkeerplaatsen en een groot balkon of tuin.
Prijzen vanaf 985.000 !
http://img841.imageshack.us/img841/8483/brockhoff.png (http://imageshack.us/photo/my-images/841/brockhoff.png/)

Lindenlaan/Olmenlaan
In het voorjaar van 2012 start de verkoop van 38 appartementen en 11 eengezinswoningen aan de Lindenlaan / Olmenlaan in Amstelveen.
http://img580.imageshack.us/img580/3818/lindenolmenlaan.png (http://imageshack.us/photo/my-images/580/lindenolmenlaan.png/)

Bron: www.brockhoff.nl

De `skyline` van Amstelveen vanuit de Bovenkerkerpolder.
http://i40.tinypic.com/20i8jdv.jpg

***

300 miljoen voor Amstelveenlijn

De Stadsregio Amsterdam, de gemeenten Amsterdam en Amstelveen en stadsdeel Zuid investeren samen 225 miljoen euro in een nieuwe hoogwaardige tramverbinding tussen Amstelveen en Amsterdam. Ook het Rijk draagt 75 miljoen bij. De Amstelveenlijn (lijn 51) moet betrouwbaarder, sneller en comfortabeler worden dan de huidige verbinding.

De verbinding zal vaker gaan rijden en meer passagiers kunnen vervoeren dan de huidige sneltram. Er wordt op deze manier rekening gehouden met 'een groeiend aantal reizigers en economische verbeteringen.' Aanvankelijk was er het plan om Amstelveen middels een metro aan de Noord/Zuidlijn te koppelen, maar dit plan werd te duur bevonden. De hoogwaardige tramverbinding is het alternatief voor de metrolijn.

De nieuwe verbinding moet goed aansluiten op de grootschalige verbouwing van de Zuidas, waarover de gemeente en het Rijk donderdag meer bekend maakten. Tussen 2013 en 2014 moet er worden begonnen met de werkzaamheden, die tussen 2018 en 2020 klaar moeten zijn.
Bron: www.at5.nl

06 feb 2012 | 12:46

AMSTELVEEN De gemeente Amstelveen heeft 5 miljoen euro subsidie gekregen om het studententerrein Uilenstede op te knappen.

Het geld komt van de Stichting Leefomgeving Schiphol, die maandag in totaal 9 miljoen euro subsidie uitdeelt aan projecten om de leefbaarheid in het gebied rond de luchthaven te verbeteren.

Staatssecretaris Joop Atsma, provinciebestuurder Tjeerd Talsma en Schipholbaas Jos Nijhuis overhandigden maandag symbolisch een cheque aan de Amstelveense wethouder John Levie (ruimtelijke ordening).

Maandag werd ook bekend dat Aalsmeer en Uithoorn respectievelijk 2,8 miljoen en 1,2 miljoen euro krijgen om nieuwe recreatiegebieden te ontwikkelen.

De Stichting Leefomgeving Schiphol komt voort uit de Tafel van Alders, een overlegorgaan van belanghebbenden van Schiphol onder voorzitterschap van Hans Alders. Het orgaan adviseert het kabinet over de groei van de
luchthaven en de kwaliteit van de leefomgeving. De stichting heeft 30 miljoen euro subsidie te verdelen, dat komt van het Rijk, Noord-Holland en Schiphol
Bron: www.rtvnh.nl

Het gebouw staat langs het museumtramtraject.
http://i44.tinypic.com/eqtikm.jpg

Elsenbuiten

De kantoren zijn al klaar. De villawijk hiervoor staat nog even in de wacht.
Hier wordt gebouwd op het oude A3 traject waar het zand al voor gestort was maar later weer is afgegraven.
http://i42.tinypic.com/11t7ibs.jpg

***

Amstelveen heeft geld niet voor tunnel A9

Amstelveen kan niet de ooit beloofde tientallen miljoenen euro's meebetalen aan de tunnel voor de snelweg A9. De gemeente verplichtte zich in 2007 aan de tunnel mee te betalen, bij de verbreding van het snelwegennet rond Amsterdam, maar heeft daar nu het geld niet meer voor.

Dit schrijft advies- en ingenieursbureau Grontmij in een rapport dat de gemeente Amstelveen vandaag naar minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu heeft gestuurd.

Het onafhankelijke onderzoek van Grontmij, waar het ministerie om had gevraagd, wijst uit dat de gemeente de tunnel niet meer kan betalen van wat de grond voor huizen en kantoren opbrengt. Bovendien dwarsbomen overheidsregels, die bijvoorbeeld nieuwbouw in de polder tegengaan, de bouwplannen van Amstelveen.

De gemeente meldde de minister vorig jaar al dat er geen geld meer voor de tunnel was. Amstelveen probeert nu, hierin door een nipte meerderheid in de raad gesteund, van het contract met Rijkswaterstaat en de regio af te komen. (Ton Damen)
Bron: www.parool.nl

slecht nieuws!

Door te verdichten op stukken waar wel te bouwen is zou gecompenseerd kunnen worden lijkt mij. Het zou slecht nieuws zijn als de tunnel geen doorgang ondervind. Die regels zouden best soepeler mogen zijn.

verdichten gaat in amstelveen prima, maar ik geloof niet dat het op de korte termijn geld oplevert voor de gemeente.

De vijver was aardig volgelopen door al die regen vanmiddag.
http://i44.tinypic.com/uygxi.jpg

Bouwrijp maken terrein hoek Lindenlaan / Olmenlaan:

http://www.ldd.dds.nl/AAAGEBOUWEN/IMAG0507.jpg

http://www.ldd.dds.nl/AAAGEBOUWEN/IMAG0508.jpg

^^
Goed nieuws.

De Ontmoeting
Uit beeld staan de bouwketen er al een tijdje maar de bouw is nog steeds niet begonnen.
http://i44.tinypic.com/15i7p7k.jpg

Nieuwbouw De Ontmoeting te Amstelveen
2012-01-06
Thema's : René Kabboord - Senior Projectmanager
In opdracht van M.J. de Nijs Care bouwt Bouwbedrijf M.J. de Nijs uit Warmenhuizen in de komende 24 maanden een woon– en zorgcomplex aan de Laan der Helende Meesters.

Het plan bestaat uit een grote parkeergarage voor circa 300 auto's, een commerciële plint waar onder andere een kinderdagverblijf in gepland is en een vijftal torens die ongeveer 250 appartementen herbergen.

Architect: Rijnboutt B.V.
Adviseur: Hiensch Engineering
Constructeur: Van Rossum Raadgevend Ingenieurs
Tekst: www.stevensvandijck.nl

De ontmoeting (http://www.deontmoetingamstelveen.nl/)

Artist impression

http://www.deontmoetingamstelveen.nl/images/artistimpression.jpg

21-3-2012
Esprit is wereldwijd een van de grootste kledingmerken van
het moment, met een jong en dynamisch imago. Het gebouw moest enerzijds krachtig en markant zijn en het Esprit imago uitstralen, anderzijds moest het een neutrale en tijdloze uitstraling hebben en mee kunnen veranderen in de tijd.
http://i41.tinypic.com/34gwydz.png

Het ontwerp voorziet in een hybride gebouw dat zowel kantoorfuncties, showrooms als bedrijfsfuncties bevat. Enerzijds is het gebouw een maatkostuum, taylormade voor de gebruiker, anderzijds is het een flexibel en tijdloos gebouw dat alle functies en functiewijzigingen in zich op kan nemen.

Het Esprit gebouw is een markant volume langs de A9 aan de Krijgsman laan te Amstelveen. Het landschap wordt opgetild en doorgezet in het gebouw, zodat een opgetilde transparante entreepartij ontstaat. Onder de plint is het parkeren onzichtbaar opgelost.

De plint vormt een uitnodigende gebaar naar de omgeving. Hier zijn entree lobby, restaurant en café gesitueerd, met terrassen waar men buiten kan zitten in de zon. De bovenbouw wordt gevormd door een schuin toelopend volume waar de ramen als scheve scheggen in zijn uitgesneden. Een licht bronskleurige aluminium beplating waar een filigrein patroon van golven en welvingen in reliëf is aangebracht, vormt de bekleding van het gebouw.

Het patroon bestaat uit een relief van noppen en perforaties in diverse
afmetingen. Doordat de noppen en gaten op diverse wijze het daglicht reflecteren en de zilver/bronskleurige platen bij elke weersomstandigheid anders oplichten ontstaat een dynamisch gevelbeeld, dat nooit hetzelfde is. Het toelopende volume wordt gedragen door een plint van hardsteenblokken en kolommen als grote rotsblokken die het gebouw verankeren in het landschap.

Het interieur wordt gedomineerd door een grote monumentale trap, bekleed met een roomkleurige natuursteen. De trap verbindt de drie verdiepingen met elkaar en biedt doorzichten naar de activiteiten op de verschillende niveaus. Door de breedte van de trap kan deze gebruikt worden voor het etaleren van kleding of dienstdoen als cat-walk bij productpresentaties en shows.
Bron: www.architectenweb.nl
^^
Volgens mij moet dat gebouw al tijden klaar zijn want de updates van mij staan hier heel wat pagina`s terug.

Het gebouw wel, de landschapsinrichting alleen niet.

Woensdag 21 maart heeft wethouder Herbert Raat(VVD) samen met leerlingen Willem Wilmering en Chris Wilderwijs het startsein gegeven voor de nieuwbouw van basisschool Het Palet-Noord. In het schoolgebouw, op Leleyplantsoen 9, komt ook een gymzaal, een peuterspeelzaal en ruimten voor naschoolse opvang en kinderdagopvang.
http://i42.tinypic.com/2s7dicx.png
Bron: www.hetpalet-noord.nl
^^
Mooi ontwerp

Het gebouw staat langs het museumtramtraject.
http://i44.tinypic.com/eqtikm.jpg

Dat is het oude kantoor van Wella

Kinderdagcentrum Nifterlake krijgt een nieuw pand in Amstelveen. De bouw is is in volle gang en de verwachting is dat het nieuwe kinderdagcentrum na de zomer van 2012 gereed is.
http://i43.tinypic.com/1zzrrt4.jpg

De foto is vanaf het dijkje van de museumtramlijn.
http://i44.tinypic.com/swddll.jpg

De school raakt langzaam aan `bewoond`
http://i44.tinypic.com/bengk.jpg

^^
Het grasveld voor het ROC gaat volgebouwd worden met dit:
http://www.freebits.nl/images/739de_zetterij.png (http://www.freebits.nl/view.php?filename=739de_zetterij.png)

Representatief en multifunctioneel
Op bedrijventerrein Bovenkerk realiseert M.J. de Nijs Project I B.V. Bedrijvencentrum De Zetterij. Dit bedrijfsverzamelgebouw biedt bij de poortvormige entree volop kansen voor ondernemers die ruimte zoeken voor een showroom, lunchroom of moderne werkateliers. Ook in de beslotenheid achter de poort bieden de multifunctionele units eindeloze mogelijkheden voor bedrijfsactiviteiten. Van loodgieters- en schildersbedrijf tot ict-office en praktijk voor fysiotherapie, hier heeft u alle ruimte. Omringd door van oudsher milieuvriendelijke bedrijvigheid en ruim opgezette woonwijken is Bedrijvencentrum De Zetterij een uiterst representatieve locatie om te ondernemen.
Bron: www.dezetterij.nl

Fantastisch nog meer niets zeggende bedrijfsruimtes met showrooms, dit om de leegstand van dit soort plekken een extra impuls te geven! Zou er ooit een moment komen dat gemeentes, investeerders nu eindelijk eens beseffen dat dit niet langer kan en nodig is. De zeepbel is al aan het leeglopen of aan het knappen en toch is het besef niet doorgedrongen. Zorg dat die oude meuk bedrijfsterreintjes in en rond de stad eens aangepakt worden en gesaneerd worden dat lijkt me beter dan nieuwbouw!

Dit project wacht op betere economische tijden.
http://i46.tinypic.com/2yytgti.jpg

Er zitten nog wat palen in van het gesloopte bouwwerk
http://i46.tinypic.com/2d3l6t.jpg

In 1 week is er behoorlijk wat gegraven.
http://i47.tinypic.com/212ir9d.jpg

Olmenlaan

--------------------------------------------------------------------------------

Dit project wacht op betere economische tijden.


Nee hoor, er worden hekken geplaatst en volgens mij gaan ze gewoon beginnen.

Fijnstofreductiesysteem A9

Fijnstof reductiesysteem kansrijk instrument
De fijnstof proef aan de A9 is afgerond. Bij lage windsnelheden zoals op smogdagen levert het fijnstof reductiesysteem tot 30 procent reductie van fijnstof. Over de hele proefperiode ligt de bereikte reductie tussen 5 en 10 procent, volgens het TNO rapport over de proef. Het niveau fijnstof in Amstelveen is onder de rijksnorm. De gemeente participeert in dit project om te anticiperen op toekomstige ontwikkelingen om de luchtkwaliteit veilig te kunnen blijven stellen.

“Innovatieve technieken dragen bij aan toekomstige toepassingsmogelijkheden voor een betere luchtkwaliteit. En dat komt op langere termijn ten goede van de volksgezondheid van Amstelveners. In Amstelveen en verder in de regio werken we al jaren aan verbetering van de luchtkwaliteit. Bijvoorbeeld met het toepassen van roetfilters op ons eigen wagenpark, schoon openbaar vervoer, bewustmakingscampagnes zoals de ‘band-op-spanning’ actie, en het stimuleren van elektrisch rijden”, aldus wethouder Jan-Willem Groot (CDA, milieu & energie) van Amstelveen.

Het fijnstof reductiesysteem verkeert nog in ontwikkelfase en is nog niet klaar voor toepassing in de praktijk. Momenteel ontwikkelt BAM Infratechniek producten voor de openbare ruimte zoals straatmeubilair waarin deze techniek verwerkt is. Ook met de afronding van deze proef is een stap gezet in de verdere kennisontwikkeling van het instrument. Binnenkort bespreken de partners in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (Rijk, provincie, Stadsregio Amsterdam en gemeenten) de uitkomst van de proef, en de mogelijke vervolgacties.

Het fijnstof reductiesysteem is een innovatieve techniek, naar een conceptidee van TU Delft en verder ontwikkeld door BAM Infratechniek. Door een elektrisch veld te creëren in een bepaalde opstelling is het mogelijk om fijnstofdeeltjes als een magneet aan te trekken en vast te houden. Zo komen deze deeltjes niet in de lucht terecht. De proef vond plaats tussen eind december 2011 en eind februari 2012 ter hoogte van afrit 4 van de A9. De proef werd mede mogelijk gemaakt door een subsidie van de Stadsregio Amsterdam. De Stadsregio heeft de afgelopen jaren als partner in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit subsidie beschikbaar gesteld aan een aantal gemeenten voor innovaties waarmee de luchtkwaliteit in de toekomst verder kan worden verbeterd.

***

Amstelveenlijn

Stadsregio organiseert informatieavonden Amstelveenlijn
De Stadsregio Amsterdam, de gemeenten Amsterdam en Amstelveen én stadsdeel Zuid werken al enige tijd aan plannen voor het vernieuwen van de Amstelveenlijn (lijn 5 en lijn 51). De plannen zijn om de sneltram en lijn 5 vanuit Amstelveen te vervangen door een hoogwaardige tram die vanaf Westwijk richting het Leidseplein gaat rijden én een hoogwaardige tram van Amstelveen Binnenhof naar het Amstelstation.

Vanwege de hoge kosten en de komst van het ZuidasDok zal het niet meer mogelijk zijn een metro of sneltram vanuit Buitenveldert via de ‘Amstelveenboog’ aan te laten sluiten op het huidige metronetwerk. Het plan is om beide trams door Amsterdam Zuid te laten rijden. De tracés worden onderzocht. In zuidelijke richting krijgen mensen met de nieuwe Amstelveenlijn een goede en snelle verbinding met station Zuid. De nieuwe Amstelveenlijn moet in 2020 een feit zijn.

Tot nu toe zijn vooral de bewoners van Buitenveldert en Amstelveen meegenomen in de plannen voor de Amstelveenlijn, maar nu de plannen in de Amsterdamse binnenstad worden uitgewerkt, wil de Stadsregio ook de omwonenden en belanghebbenden van het noordelijke gedeelte van de lijn ook informeren over de contouren van de hoogwaardige tram. Hiervoor worden op 21 en 23 mei bewonersavonden georganiseerd voor belangstellenden. Tijdens deze bewonersavonden presenteren de betrokken ambtenaren de contouren van de hoogwaardige tramvariant en krijgt u de mogelijkheid de vragen die u heeft te stellen.
Bron: www.stadsregioamsterdam.nl