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January 24th, 2007, 11:58 PM
Primeiro-ministro anuncia construção de novas barragens até 2012
No intuito de aumentar a auto-suficiência energética de Portugal – hoje um dos países europeus mais dependente do fornecimento de terceiros, importando cerca de 80% do que consume – o primeiro-ministro anunciou hoje que vão ser construídas novas barragens no país e reforçada a capacidade de produção das existentes, sendo que, numa primeira fase, a prioridade será dada à de Picote, de Bemposta e do Alqueva.
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Jornal de Negócios Online
negocios@mediafin.pt
No intuito de aumentar a auto-suficiência energética de Portugal – hoje um dos países europeus mais dependente do fornecimento de terceiros, importando cerca de 80% do que consume – o primeiro-ministro anunciou hoje que vão ser construídas novas barragens no país e reforçada a capacidade de produção das existentes, sendo que, numa primeira fase, a prioridade será dada à de Picote, de Bemposta e do Alqueva.
"Mas devemos ainda aumentar nos próximos anos o ritmo de construção de barragens novas", acrescentou, no debate mensal na Assembleia da República, precisando que o objectivo é atingir mais 1300 MW de potência hídrica, "boa parte dos quais ainda durante o período de cumprimento de Quioto" – ou seja, até 2012.
Centrais a fuel e gasóleo fecham portas em 2008
O primeiro-ministro prometeu "uma nova ambição na redução de emissões", dizendo que a Central de Tunes, a gasóleo, e dois grupos da Central do Carregado, a fuel, vão encerrar definitivamente em 2008.
"A Central do Barreiro, a fuel, encerrará em 2010 e, também neste ano, as restantes centrais a fuel entrarão num regime de funcionamento zero, mantendo-se apenas para casos de emergência".
Transportes terão de gastar 10% de biocombustíveis
"Vamos fazer uma aposta muito forte nos biocombustíveis", sublinhou ainda Sócrates, ao anunciar novas metas também nesta matéria: em 2010, 10% do total de combustível gasto nos transportes deverá ser biocombustível. "Desta forma, anteciparemos em dez anos o objectivo da União Europeia", assegurou o primeiro-ministro.
Centrais de carvão
Sócrates disse ainda que, até 2010, as centrais a carvão "irão substituir entre 5% e 10% o do carvão aí queimado por biomassa ou resíduos", o que, nos cálculos do Governo, permitirá reduzir as emissões "até um milhão de toneladas de CO2 por ano".
No intuito de aumentar a auto-suficiência energética de Portugal – hoje um dos países europeus mais dependente do fornecimento de terceiros, importando cerca de 80% do que consume – o primeiro-ministro anunciou hoje que vão ser construídas novas barragens no país e reforçada a capacidade de produção das existentes, sendo que, numa primeira fase, a prioridade será dada à de Picote, de Bemposta e do Alqueva.
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No intuito de aumentar a auto-suficiência energética de Portugal – hoje um dos países europeus mais dependente do fornecimento de terceiros, importando cerca de 80% do que consume – o primeiro-ministro anunciou hoje que vão ser construídas novas barragens no país e reforçada a capacidade de produção das existentes, sendo que, numa primeira fase, a prioridade será dada à de Picote, de Bemposta e do Alqueva.
"Mas devemos ainda aumentar nos próximos anos o ritmo de construção de barragens novas", acrescentou, no debate mensal na Assembleia da República, precisando que o objectivo é atingir mais 1300 MW de potência hídrica, "boa parte dos quais ainda durante o período de cumprimento de Quioto" – ou seja, até 2012.
Centrais a fuel e gasóleo fecham portas em 2008
O primeiro-ministro prometeu "uma nova ambição na redução de emissões", dizendo que a Central de Tunes, a gasóleo, e dois grupos da Central do Carregado, a fuel, vão encerrar definitivamente em 2008.
"A Central do Barreiro, a fuel, encerrará em 2010 e, também neste ano, as restantes centrais a fuel entrarão num regime de funcionamento zero, mantendo-se apenas para casos de emergência".
Transportes terão de gastar 10% de biocombustíveis
"Vamos fazer uma aposta muito forte nos biocombustíveis", sublinhou ainda Sócrates, ao anunciar novas metas também nesta matéria: em 2010, 10% do total de combustível gasto nos transportes deverá ser biocombustível. "Desta forma, anteciparemos em dez anos o objectivo da União Europeia", assegurou o primeiro-ministro.
Centrais de carvão
Sócrates disse ainda que, até 2010, as centrais a carvão "irão substituir entre 5% e 10% o do carvão aí queimado por biomassa ou resíduos", o que, nos cálculos do Governo, permitirá reduzir as emissões "até um milhão de toneladas de CO2 por ano".