De megaprojecten volgen zich in snel tempo op.

Overamstel wordt de komenden jaren geleidelijk getransformeerd tot een grootstedelijk woon/werkgebied. Het gebied wordt straks intensiever gebruikt: er worden woningen, voorzieningen en bedrijven/kantoren gebouwd. Daarbij wordt uitgegaan van zoveel mogelijk behoud van de huidige bedrijven en behoud van de goede bereikbaarheid. Naar verwachting start in 2009 de bouw van de eerste woningen.

Amstelkwartier
De deelgebieden 1a en 1b vormen samen het Amstelkwartier. Het buitendijksgebied wordt een groen gebied en waar nu het ROC en de voormalige rioolwaterzuivering staan, komt een grote woonwijk. De woonwijk wordt een echte stadswijk, met alle bijbehorende voorzieningen en een grootstedelijke uit-straling.

Deelgebied A2/Joan Muyskenweg
Voor dit gebied (nr 5 op de kaart) wordt momenteel gewerkt aan een concept Stedenbouwkundig Plan. Met een reconstructie van de infrastructuur waarbij een deel van de A2 een stadsstraat wordt, komt in dit gebied ruimte vrij voor woningen, kantoren, bedrijven en voorzieningen. Naar verwach-ting is het concept Stedenbouwkundig Plan halverwege 2007 gereed voor inspraak.

Voor het Amstelkwartier is een Stedenbouwkundig Plan gemaakt waar inspraak over mogelijk was. Het verslag van de inspraakavond en de Nota van Beantwoording, waarin alle inspraakreacties wor-den besproken, zijn te downloaden vanaf deze site (zie rechterkolom). Ook de definitieve versie van het Stedenbouwkundig Plan en het zwaarwegend advies van stadsdeel Oost/Watergraafsmeer zijn hier te bekijken.
Naar verwachting bespreekt de Raadscommissie voor Ruimtelijke Ordening het Stedenbouwkundig Plan op 10 januari 2007. De Gemeenteraad neemt vervolgens op 24 januari 2007 een besluit over het Stedenbouwkundig Plan.

Buitendijks gebied
Voor het buitendijks gebied is een bestemmingsplan gemaakt. Het ontwerp van het bestemmingsplan lag van 5 oktober tot en met 17 november 2006 ter visie. Na deze termijn kunnen er geen zienswij-zen meer worden ingediend. Het bestemmingsplan en de beantwoording van de zienswijzen worden begin volgend jaar vastgesteld door de gemeenteraad. De data van commissie- en raadsbehandeling zijn nog niet bekend.
Het ontwerp-bestemmingsplan is te downloaden vanaf deze pagina (zie rechterkolom).

Nuon-terrein
Het Nuon-terrein vormt met zijn 15 ha. het hart van de toekomstige wijk Overamstel. Hier moet de voor Overamstel cruciale oost-westverbinding komen, hier komt het voorzieningencentrum en een park. Op dit moment is het terrein niet toegankelijk voor publiek. Het terrein wordt door Nuon ge-bruikt voor opslag en distributie, tevens is het hoofdkantoor van Nuon er gevestigd.
Op 3 juli 2006 ondertekenden Wethouder Ruimtelijke Ordening Van Poelgeest en voorzitter van de Raad van Bestuur van Nuon Van Halderen gezamenlijk een overeenkomst. In deze overeenkomst staat dat de gemeente in samenwerking met Nuon een haalbaarheidsonderzoek uitvoert naar de ont-wikkeling van het Nuon-terrein. In het haalbaarheidsonderzoek worden de benodigde toekomstige saneringsinspanningen ingeschat en worden de ontwikkelingsmogelijkheden van het terrein in kaart gebracht. Naar verwachting is het resultaat van het haalbaarheidsonderzoek in 2007 beschikbaar.

http://img296.imageshack.us/img296/8449/overamstelue1.jpg (http://imageshack.us)

http://img296.imageshack.us/img296/8880/overamstel1cd3xp2.jpg (http://imageshack.us)
Oude ontwerp hotel:
http://img296.imageshack.us/img296/1289/overamstel2cv9xa8.jpg (http://imageshack.us)

Nieuw ontwerp:
Eerste LEED-platinum-hotel van Europa

19-11-2010 - 11:14
In het Amsterdamse Amstelkwartier wordt gewerkt aan het eerste LEED-platinum gecertificeerde hotel van Europa. Hotel Amstelkwartier heeft als ambitie zijn gasten alle luxe en comfort te bieden, ‘zonder dat dit ten koste gaat van de planeet’. Mulderblauw Architecten en Architectenbureau Paul de Ruiter hebben het gebouw ontworpen.

Het eerste speerpunt in het ontwerp van het driehonderd kamers tellende hotel is het zoveel mogelijk sluiten van kringlopen, op gebied van energie, water, afval en materiaalgebruik. Tweede uitgangspunt is een specifiek hotel te ontwerpen dat op vele manieren verbonden is met de locatie en de stad Amsterdam.

“Het gebouw bestaat uit een compacte kern van logistieke faciliteiten, daaromheen bevinden zich de verblijfsruimtes waar zoveel mogelijk daglicht kan toetreden. De hotelkamers krijgen glas over de volledige hoogte voor ruimtelijke kwaliteit en een adembenemend uitzicht. In iedere kamer bestaat de mogelijkheid om natuurlijk te ventileren met buitenlucht, zelfs op de twintigste verdieping”, zeggen de betrokken architectenbureaus.

De gevel reageert op het buitenklimaat en voorkomt warmteverlies, melden de bureaus verder. “Hierdoor bespaart de bouwkundige schil het grootste deel van het energieverbruik. Het gevelbeeld is dynamisch en verandert continu onder invloed van de hotelgast, het weer en het tijdstip van de dag.”

“De overgebleven benodigde energie wordt zelf opgewekt, deels met biomassa afkomstig uit het hotel. Grijs water wordt gebruikt voor toiletspoeling, regenwater voor de kruiden in de kas op de bovenste laag. De kas neemt CO2 op uit de gebruikte ventilatielucht. Warmte uit afgevoerde ventilatielucht wordt opgevangen en weer opnieuw gebruikt.”

De bureau willen het materiaalgebruik zoveel mogelijk beperken door slim te ontwerpen. “De benodigde materialen zijn zoveel mogelijk gerecycled toegepast en bij voorkeur afkomstig van lokale leveranciers en fabrikanten.”

Op alle plekken in het hotel, van de lobby tot de hotelkamers, zal gezocht worden naar een specifieke relatie met de stad, vertellen de architecten verder. “Het toepassen van lokale materialen, de lokale (voedsel)productie, de relatie met het veranderlijke Nederlandse klimaat en de ruimtelijke, sociale verbondenheid met buurt en stad, zorgen ervoor dat het hotel geen generieke, inwisselbare halte wordt.”

Arup is in het project verantwoordelijk voor het installatie ontwerp, duurzaamheidadvies en de brandveiligheid. De bouw van Hotel Amstelkwartier gaat volgend jaar van start.

http://i54.tinypic.com/23tpf91.jpg

Voor meer Impressies: http://www.architectenweb.nl/aweb/redactie/redactie_detail.asp?iNID=24775

Runner had hem al eens eerder gepost, maar nu ook met kavelnummers en zonder watermerk:
http://i.imgur.com/iwZ2T.jpg

Drie keer 70m (plus nog twee heel dunne stokjes in de strook achter), tikt weer lekker aan.

Voor veel downloads kun je dit adres bekijken:http://www.oga.amsterdam.nl/main.asp?name=pagina&item_id=50&selected_balkitem_id=342&parent_balkitem_id=294&level_id=2

Renders oktober 2010
http://i52.tinypic.com/k1b2bn.png

http://i53.tinypic.com/dgnio7.png]

Niet lelijk, al vond ik de gele variant mooier..

Overigens begint het steeds duidelijker te worden hoe het hele gebied er naar alle waarschijnelijkheid uit zal komen te zien:

Villa Mokum

Op Kavel 3B ontwikkelt AM een groot aantal starters- en studentenwoningen. Het concept is opgebouwd uit vier blokken. Ieder blok heeft een straatzijde en een tuinzijde. De zogenaamde stadstraatzijde is gericht op de Amstel en de binnenstad. De zogenaamde binnenstraat zijde is gericht op de zuidkant van het plan en meer gericht op de wijk zelf. Deze zijde is ook kleinschaliger van opzet. Het basistype is een 1-kamerstudio.

http://www.kampman-architecten.nl/projecten/0903-1A.jpg
http://www.kampman-architecten.nl/projecten/0903-2A.jpg
http://www.kampman-architecten.nl/projecten/0903-3A.jpg
http://www.kampman-architecten.nl/projecten/0903-4A.jpg

Amstel-life

In het hart van het Amstelkwartier, aan de zeer brede Amstelvlietstraat, ligt Amstel-Life. Het zijn 56 woningen, van herenhuis tot studio, met een bijzondere architectuur die geïnspireerd is op de Amsterdamse School. De eveneens brede trottoirs en het vele groen zorgen voor een ruimtelijke uitstraling. De witte elementen, het chique metselwerk en de fraaie details geven de woningen een speels uiterlijk en maken het een opvallende verschijning in het Amstelkwartier. Onder de woningen heb je de beschikking over een privéparkeerplaats.

http://www.amstel-life.nl/images/impressies/01_.jpg
http://www.amstel-life.nl/images/impressies/02_.jpg
http://www.amstel-life.nl/images/impressies/05_.jpg
http://www.amstel-life.nl/images/impressies/08_.jpg

Kavel 4a

Het Amstelkwartier is een nieuwe wijk in Amsterdam die gerealiseerd wordt aan de brede bocht in de Amstel, op de grens van het centrum en het groene
hart. De wijk zal een brug slaan tussen Zuid en Watergraafsmeer. Het wordt een grootstedelijk gebied voor alle moderne Amsterdammers die in de stad
willen blijven, maar behoefte hebben aan ruimte en groen. Alle vormen van vervoer en voorzieningen zijn in de buurt.

http://img171.imageshack.us/img171/2622/amstelkwartier.png (http://imageshack.us/photo/my-images/171/amstelkwartier.png/)

In deze wijk realiseert Maarsen Groep kavel 4a, bestaande uit in totaal 139 luxe vrije sector huurappartementen in twee volumes. De bouw van het eerste volume is gestart in augustus 2011. Het bestaat uit 109 appartementen die variëren
in woonoppervlakte van 80 tot 100 m2. Onder het gebouw bevindt zich de parkeergarage met 121 plaatsen, toegepast als afzinkkelder in verband met
aanwezige persleidingen van het riool. Het gebouw wordt verder met behulp van tunnelbekisting gerealiseerd. Het bouwblok is opgedeeld in vier volumes die variëren in hoogte. Het kleurgebruik in het metselwerk en de plasticiteit van de
raamomkaderingen verschuiven ten opzichte van de volumeopbouw.

"Amstelkwartier",
109 appartementen en parkeergarage
Locatie Amstelvlietstraat
Aanneemsom € 13.030.000,-
Opdrachtgever Maarsen Groep
Architect Architecten Cie
Bron: www.waal.nl

Weespertrekvaart
Het gedeelte Weespertrekvaart bevindt zich aan de andere kant van het spoor.
http://img21.imageshack.us/img21/5756/kopwtvklein.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/kopwtvklein.jpg/)

Goede stap. Als je op de kaart van Amsterdam kijkt is dit ook zeker een plek waar door herinrichting en verandering van het bestemmingsplan veel winst te behalen valt. En kan er een soort verbinding worden gecreerd tussen de zuidas en de omval.

Interessant plan. Goed dat dat gebied op de schop gaat. Ik tel drie torentjes van ongeveer 20 lagen langs de spoorlijn...Maar toch vind ik het tegenvallen. Als je hier een verbinding tussen Omval, Zuidas en Zuidoost wil leggen mag het best een hogere dichtheid en een hogere bebouwingshoogte hebben.

En verder schreeuwen de twee metrostations in het gebied (Spaklerweg en Overamstel) om een restyling. Dat zijn nu echt de twee meest armoedige en verloederde haltes van de Amsterdamse metro.

Ik kan het oude draadje niet zo snel vinden, maar dit is was ik me herinner:

*De 3 torens worden 70 meter maar in de oude plannen stond er een van 150 meter.
*Station Spaklerweg wordt verplaatst naar het zuiden.

Toch jammer van die toren rechtsboven, die had gewoon 150 meter moeten worden.

Als de woontorens Cie en Arena een succes worden weet je maar nooit hoe hoog de torens hier worden :nuts:

Volgens mij waren veel van die oude plannen gebaseerd op het feit dat de Bijlmerbajes zou verdwijnen of in ieder geval een andere functie zou krijgen. Dit is inmiddels achterhaald, de Bijlmerbajes blijft bestaan als gevangenis.

Volgens mij waren veel van die oude plannen gebaseerd op het feit dat de Bijlmerbajes zou verdwijnen of in ieder geval een andere functie zou krijgen. Dit is inmiddels achterhaald, de Bijlmerbajes blijft bestaan als gevangenis.


Wat is je bron voor behoud van de bajes? Ik heb een jaar geleden nog in stukken van justitie vernomen dat bajes tegen de vlakte gaat. Eind 2007 of begin 2008, dat weet ik niet meer precies.

Een bron heb ik niet, maar wat ik kan me herinneren is dat de nieuwe gevangenis van Zaanstad als vervanging van de Bijlmer Bajes zou dienen.

Toen ging die eerst niet door. Nu weer wel op een andere plek in Zaandam, maar de Bijlmer Bajes blijft daarnaast ook gehandhaafd. Voorlopig, geen idee tot wanneer maar een nieuwe sloopdatum is niet meer genoemd volgens mij.

Zie nu dat ik een foutje heb gemaakt met de titel. Kan iemand die wijzigen in Amsterdam: Overamstel ,want het lukt me zelf niet.

Een bron heb ik niet, maar wat ik kan me herinneren is dat de nieuwe gevangenis van Zaanstad als vervanging van de Bijlmer Bajes zou dienen.

Toen ging die eerst niet door. Nu weer wel op een andere plek in Zaandam, maar de Bijlmer Bajes blijft daarnaast ook gehandhaafd. Voorlopig, geen idee tot wanneer maar een nieuwe sloopdatum is niet meer genoemd volgens mij.

Dezelfde informatie heb ik ook, alleen heeft het behoud van de Bijlmerbajes volgens mij geen tijdelijk karakter.

http://begroting.minfin.nl/default.asp?CMS_ITEM=98FC3304E7BD430AB81D00222A5CF1A0X319X52178X22

Gelet op de behoefte en de beschikbare capaciteit in de regio Amsterdam is het besluit om nieuwbouw te realiseren in Zaanstad bevestigd. De nieuwbouw in Zaanstad is in het verleden vaak in verband gebracht met sluiting van de Bijlmerbajes. Over de Bijlmerbajes zal echter pas later, zijnde uiterlijk 1 januari 2007 een besluit worden genomen.

Wie gaat een mailtje sturen of belletje plegen?

volgens mij zouden ze die torens van de bajes voor andere doeleinden gebruiken,studenten flats, woningen,hotel.en ik vind zelf de gebouwen van de bajes erg karakteristiek en het zou een gemis zijn voor de stad als deze zouden verdwijnen.

volgens mij zouden ze die torens van de bajes voor andere doeleinden gebruiken,studenten flats, woningen,hotel.en ik vind zelf de gebouwen van de bajes erg karakteristiek en het zou een gemis zijn voor de stad als deze zouden verdwijnen.

Ik had begrepen dat ombouwen naar kantoor te kostbaar zou zijn. Studentenflats moet mij mogelijk lijken, maar echt gezellig zal het nooit worden.

Wat mij betreft gewoon slopen, ze zijn gewoon lelijk.

mischien komt het omdat ik al 15 jr in deze omgeving woon ,maar ik vind ze toch wel wat hebben,van mij mogen ze blijven.

Ik heb ooit, jaren geleden, eens een rondleiding gehad in de Penitentiaire Inrichting Over-Amstel (in de volksmond Bijlmerbajes genoemd).

Het interessante is dat het eigenlijk geen gevangenis is maar meerdere gevangenissen op één terrein, elke toren is een eigen gevangenis met eigen naam/voorzieningen/directie etc. Alle gevangenissen die ooit ergens midden in de stad lagen werden in de jaren '70 op één terrein geplaatst maar wel allemaal in hun eigen toren. Die afzonderlijke gevangenissen en dus torens hebben wel hun naam behouden. Ze heten onder andere Het Schouw, De Stadspoort en Demersluis, naar hun oude lokatie.

Het is niet heel vreemd dat het de enige gevangenissen in NL zijn die in torens zijn gebouwd. In de praktijk bleek het een hele onhandige constructie te zijn voor een gevangenis. Elke toren heeft twee liften die op afstand worden bediend. Als er ééntje kapot is ligt meteen de hele logistiek op z'n gat. Daarom wordt er dus al jaren gesproken over het verhuizen van de gevangenissen. Dat zal ook wel gaan gebeuren, de vraag is alleen wanneer en waar naar toe.

Nét aan de overkant van het water op de hoek van de Rijnstraat en Pres. Kennedylaan ligt nu het eindpunt van tramlijn 25. Zie Googlemaps (http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Joan+Muyskenweg,+Amsterdam+Amsterdam,+North+Holland,+Netherlands&ie=UTF8&sll=52.338722,4.912734&sspn=0.024753,0.0527&om=1&z=15&ll=52.336886,4.912906&spn=0.012377,0.040426).

Als die tramlijn verlengd zou kunnen worden tot over de brug met een eindpunt bij metrostation Spaklerweg sla je meerdere vliegen in één klap. De toekomstige bewoners van Overamstel wonen ineens maar een paar minuten met de tram van de Pijp vandaan, in plaats van in een achteraf-uithoek van de stad. Je trekt als het ware dit hele gebied naar de rest toe. Bovendien zou de overstap tram-metro bij station Spaklerweg zowel voor metro als tram voordelig kunnen zijn.

je bedoeld dat je de lijn 25 doortrekt tot over de utrechtse brug en dan ergens links af richting spakler,lijkt mij wel een geslaagd plan.:yes:

je bedoeld dat je de lijn 25 doortrekt tot over de utrechtse brug en dan ergens links af richting spakler,lijkt mij wel een geslaagd plan.:yes:

Ja. Nu ligt de keerlus aan de westkant van de Rijnstraat en buigt de tram dus naar rechts. Als je in plaats daarvan de tram naar links laat buigen, daar een halte maakt en hem dan aan de oostkant van de Utrechtsebrug over een eigen extra brug laat lopen kan hij meteen links afbuigen naar Overamstel zodra hij de Amstel over is.

is gelijk een mooie uitbreiding van het tramnet,maar een eigen brug kost wel een beetje,denk wel dat het rendabel zou zijn met het zicht op de nieuwe wijk overamstel.

Voorzover ik weet is dat besluit dus al genomen. Of ik het nou uit het Parool heb af van at5, ik heb vanuit meerdere bronnen gehoord dat de BB definitief blijft. En dat is inderdaad zo rond de jaarwisseling geweest.

en wat gebeurd er nu met angel place. De stad wil dat gedeelte ook gaan aanpakken volgens mij, maar echt plannen kan ik daar nog niet over terug vinden.

Volgens mij wil de gemeente dat graag weer overnemen, maar ze hebben of de jurisische mogelijkheden niet of.....


ze schijten in hun broek...!

De school op de voorgrond gaat eerdags plat.
http://img174.imageshack.us/img174/1307/1000333mediumbv2.jpg (http://imageshack.us)

Kantoor van Waternet (het vroegere DWR)
http://img174.imageshack.us/img174/8527/1000334mediumux1.jpg (http://imageshack.us)

http://img174.imageshack.us/img174/7640/1000335mediumpr8.jpg (http://imageshack.us)

Bouw nieuwe woonwijk bij Overamstel

4-2-2007 Op de plaats van het huidige Amstel Business Park bij Overamstel komt een nieuwe woonwijk. Het plan voor de bouw van de eerste duizend woningen in het Amstelkwartier is goedgekeurd.
De gemeente vindt het zonde dat het gebied Overamstel nu nog uitsluitend een bedrijventerrein is. "Het is de laatste plek aan de Amstel en binnen de ring waar nog gebouwd kan worden", aldus Bart Vlaanderen, dienst Ruimtelijke Ordening.
De bouw van de woningen start in 2008. Verwacht wordt dat in 2010 de eerste bewoners kunnen verhuizen naar het Amstelkwartier.

filmpje: http://www.at5.nl/archief.asp?newsid=24364&archiefdag=1#

bron: AT5

^^ Mooi, zo met een drijvend zwembad in de Amstel!

Jammer dat die school plat gaat, daar kan best nog iets leuks mee gedaan worden.

^^ En ik vind het jammer dat het waarschijnlijk alweer zo'n correcte, niet gedurfde architectuur gaat worden. Weer een woonwijk met blokken van 5-6 bouwlagen en een hotel die niet hoger uitsteekt dan DWR "torens". Zo dicht bij de hoogste toren van de stad en toch krijg je kleinschalig architectuur met weinig stedelijke accenten. Ik begin te twijfelen of Amsterdam ooit op een echte metropool zal lijken. :ohno:

^Ja, die school (ROC) heeft wel wat, vooral met de loopgangen langs de gevel.

Mooie ontwikkelingen, het heeft even moeten duren. De locatie was gewild met studies op mijn opleiding. De sloop zal denk wel even duren en ik vraag me ook af of de grond niet eerst gesaneerd moet worden achter het DWR.

“De Utrechtsebrug wordt het begin van een nieuwe stadsstraat”
Werken én wonen op Overamstel

Voor industrieterrein Amstel 1 gloort een toekomst als gebied waar wonen en werken innig samengaan. De gemeente wil op termijn vierduizend woningen inpassen in het werkgebied en nieuwe werklocaties creëren. Gemakkelijk zal het niet worden, benadrukt stedenbouwkundige Bart Vlaanderen. De gemeente gaat als eerste aan de slag in het Amstelkwartier.

Overamstel is een tamelijk verscholen en wat rommelig werkgebied achter het Amstelstation. Momenteel biedt het plek aan kantoren, bedrijven, scholen, roeiverenigingen en andere organisaties. Het Nuon-terrein is een bepalende factor. “Met de toevoeging van enige duizenden woningen moet het mogelijk zijn er een goed functionerende stadswijk te maken,” meent Bart Vlaanderen, projectleider Overamstelgebied van de Dienst Ruimtelijke Ordening.

In het ontwikkelde plan worden niet alleen woningen gebouwd, maar wordt ook de werkfunctie nog geïntensiveerd. Dat is volgens Vlaanderen een lastige opgave. “We kennen in ons land een lange traditie van het scheiden van wonen en werken. De kwaliteiten van gemengde woonmilieus worden herontdekt, maar daarbij zitten allerlei regels in de weg. Neem de milieuregels over de minimale afstand tussen bepaalde bedrijvigheid en woningen. Op deze locatie gelden ook nog beperkingen vanwege de aanwezigheid van metro- en spoorlijnen en ringweg A10. Bovendien hebben we te maken met een zogenaamd gezoneerd industrieterrein. Die geluidsruimte wordt door de aanwezige bedrijven op Amstel 1 niet gebruikt, maar voordat we inbreuk kunnen maken op die afspraken moeten we een enorme berg aanpassingen doorvoeren.”

In het zuidelijke deel van het gebied zal werken blijven overheersen. De eerste woningbouw krijgt onder de noemer Amstelkwartier gestalte aan de noordkant, direct langs de Amstel. Maar ook daar wordt de begane grond, vooral langs de belangrijkste straten, gereserveerd voor werken. De dichtheid van het Amstelkwartier zal het midden houden tussen het KNSM-eiland en de Berlagebuurt. Het nieuwe kantoor van Waternet wordt onderdeel van de wijk. ”Toen dat bouwplan werd ontwikkeld, was de komst van een woonwijk nog niet aan de orde. Maar we hebben het kantoorpand zo goed mogelijk ingepast in onze woningbouwplannen.”

Er is meer kantoorontwikkeling voorzien. Nuon wil op eigen terrein een nieuw hoofdkantoor bouwen. “Ook dat wordt een flinke kolos. Maar voor de rest willen we het gebied niet gebruiken voor grootschalige kantoorontwikkeling. Daarvoor is elders in de stad voldoende plek voorhanden. We kiezen op Overamstel juist voor kleinschalige werkruimtes, waarbij onderscheid tussen kantoor of woonhuis niet onmiddellijk te trekken is. Er is ook ruimte voor woon-werkwoningen.”

Behalve dat het ingewikkeld is wonen en werken op een aantrekkelijke manier te mengen, zal Overamstel beter moeten worden ontsloten. Het gebied is door de aanwezigheid van de Amstel, wegen, spoorlijnen en diverse kanalen sterk versnipperd. “De infrastructuur moet drastisch aangepakt. Dat kan door de toevoeging van nieuwe oost/west-verbindingen. En de Utrechtsebrug, voor veel Amsterdammers nog altijd het einde van de stad, zal het begin worden van een nieuwe stadsstraat. Door toevoeging van bebouwing kan een soort van Wibautstraat ontstaan.”

De hoofdattractie van het gebied wordt het nieuwe park aan de Amstel. “Het buitendijkse gebied tussen de Amstel en de Korte Oudekerkerdijk is nu een ontoegankelijk gebied waar slechts een glimp van de rivier valt op te vangen. Straks ligt er een voor de bewoners van het Amstelkwartier en alle andere Amsterdammers toegankelijk park. Bovendien kan een koppeling worden gemaakt met het al aanwezige Nuon-park. Tezamen hebben ze een omvang vergelijkbaar met het Wertheimpark.”

Vlaanderen ziet het al helemaal voor zich. Buurtbewoners en fietsers die een tochtje maken langs de Amstel ontmoeten elkaar op terrassen langs het water Of ze nemen een duik in het drijvende zwembad. Eigenlijk is dat niks nieuws. Een kleine eeuw geleden was het al heel gebruikelijk de Amstel te gebruiken voor zwemwedstrijden.

Bert Pots

NUL20: nr 30 - januari 2007

http://www.nul20.nl/nr30/kb_1.html

Dit hoort ook in dit topic. Met dank aan 'the runner' in deze post (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11861917&postcount=454)

Amstelkwartier
Het Amstelkwartier zal veranderen in een nieuwe stadsbuurt met duizend woningen, 5500 m2 bedrijfsruimte op de begane grond, een hotel en een basisschool. Nu al staat er het nieuwe hoofdkantoor van Waternet. Met een hoge bebouwingsdichtheid en compacte bouwnormen wordt het een buurt die vergelijkbaar is met het Oostelijk Havengebied. De woningen zijn ondergebracht in ‘stadsblokken’ van tussen de 55 en 85 meter breed. In zo’n stadsblok ligt de bebouwing in een schil rond een open hof of tuin. Ter compensatie van de dichte bebouwing wordt langs de Amstel een park aangelegd.

Dit kader hoort er ook nog bij maar de forumsoftware verslikt zich weer eens...

De torens van DWR staan er al op.
http://img255.imageshack.us/img255/10/overamstelrj4.jpg (http://imageshack.us)

Plankaart:
http://img503.imageshack.us/img503/5976/overamstelmediumir3.jpg (http://imageshack.us)

De jachthaven gaat verdwijnen voor dagrecreatie. Gelukkig gaat de bebouwing bij dat haventje verdwijnen en anders stort het eerdags zelf wel in:) Het gebouw van de roeivereniging mag in aangepaste vorm blijven.
http://img503.imageshack.us/img503/8141/overamstel2mk7.jpg (http://imageshack.us)

Overamstel uit de oude doos met de Zuidergasfabriek
http://img503.imageshack.us/img503/3149/zuidergasfabriekjs7.jpg (http://imageshack.us)

zo die gasfabriek was wel een groot ding zeg!

Het Amstelkwartier is onderdeel van het transformatiegebied Overamstel, dat de komende jaren gaat veranderen van een werkgebied naar een grootstedelijk woonwerk-gebied. In het Amstelkwartier komt ruimte voor circa 1.100 woningen, 5.500 m² bruto vloeroppervlak voor werken, een hotel en maatschappelijke voorzieningen.

http://img168.imageshack.us/img168/599/overamstelvp0.png (http://imageshack.us)

een metropool wordt niet gebouwd met alleen maar hoge gebouwen. Die vijf zes hoog lijkt me zeer verstandig voor de stad en die metropool komt wel als alle andere gemeenten rond amsterdam besluiten mee te doen.

een metropool wordt niet gebouwd met alleen maar hoge gebouwen. Die vijf zes hoog lijkt me zeer verstandig voor de stad en die metropool komt wel als alle andere gemeenten rond amsterdam besluiten mee te doen.

Buitenlandse experts zien het zelfs als een kwaliteit dat Amsterdam zo weinig hoogbouw heeft. Elke stad heeft tenslotte hoogbouw, dus Amsterdam kan zich daar best in onderscheiden, hoewel op z'n Parijs hoogbouw in bepaalde gebieden best kan. (strook zuidoost-zuidas-west)

Luchtfoto
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/overa.jpg
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/overam.jpg

Impressie
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/overamstel.jpg

De locatie is helemaal super en de plannen kan ik me goed in vinden. In een stad waar de ruimte erg schaars is lijkt me deze densiteit prima. Alleen zou ik op de kop van het meest westelijke woning blok links naast de torens van waternet een wat hogere toren neerzetten met luxe appartementen. Want dat is natuurlijk een prachtige locatie aan het water om te wonen.

http://img296.imageshack.us/img296/8880/overamstel1cd3xp2.jpg

dit is het beste nieuws dat ik in tijden heb gehoord, gelijk even een tip, verplaats AFC van de zuidas naar hier, zodat de kantoren op de zuidas werkelijk aan het rembrandpark zullen grenzen en niet wat voetbalveldjes. dan zal het rembrandpark werkelijk gebruikt worden door het personeel.

ik hoop dat tezijnertijd hetzelfde gedaan zal worden ten westen van de arena, zodat het echt een levendig gebied wordt daar.

Die tip, heeft geen toekomst, Want de AFC velden krijgt zijn eigen plek op de Zuidas naast het plan Parkrand en straks zelfs boven het dok. Want het is de bedoeling dat het Beatrixpark door de aansluiting met de velden een onderdeel wordt van de Zuidas(park).

dit is het beste nieuws dat ik in tijden heb gehoord, gelijk even een tip, verplaats AFC van de zuidas naar hier, zodat de kantoren op de zuidas werkelijk aan het rembrandpark zullen grenzen en niet wat voetbalveldjes. dan zal het rembrandpark werkelijk gebruikt worden door het personeel.

ik hoop dat tezijnertijd hetzelfde gedaan zal worden ten westen van de arena, zodat het echt een levendig gebied wordt daar.

Wat heeft het Rembrandtpark met de Zuidas te maken? :nuts:

Het Rembrandtpark ligt naast de A10-West... De kans lijkt me vrijwel nihil dat de werknemers van de kantoren op de zuidas daar ooit gebruik van gaan maken :lol:

Ze bedoelen vast het Beatrixpark haha


Mooi uitzicht krijgen ze vanuit die nieuwe wijk, ik maakte vanavond toevallig deze foto:

http://i22.tinypic.com/axo087.jpg

Mooi plekje inderdaad, ik woon er vlakbij. Die oude watertoren is een mooi herkenningspunt voor de nieuwe wijk. Heeft het toch nog wat historie.

Die tip, heeft geen toekomst, Want de AFC velden krijgt zijn eigen plek op de Zuidas naast het plan Parkrand en straks zelfs boven het dok. Want het is de bedoeling dat het Beatrixpark door de aansluiting met de velden een onderdeel wordt van de Zuidas(park).

dat bedoel ik, zonde dat AFC op zo'n toplocatie komt te liggen, en daarmee gelijk de hellft van de allure van het gebied wegneemt. waar anders heb je een plek waar je een park kan maken vergelijkbaar met het vondelpark dan aan de torens van de zuidas? het zou een prachtig park kunnen worden maar nu worden het ordinaire voetbalveldjes.

en neem me niet kwalijk, had het inderdaad over het beatrixpark en niet het rembrandtpark.

dat bedoel ik, zonde dat AFC op zo'n toplocatie komt te liggen, en daarmee gelijk de hellft van de allure van het gebied wegneemt. waar anders heb je een plek waar je een park kan maken vergelijkbaar met het vondelpark dan aan de torens van de zuidas? het zou een prachtig park kunnen worden maar nu worden het ordinaire voetbalveldjes.

en neem me niet kwalijk, had het inderdaad over het beatrixpark en niet het rembrandtpark.

Ik heb begrepen dat het de bedoeling is dat AFC een heel open karakter krijgt in de zuidas en daarmee goed aansluit bij het beatrixpark. In het vondelpark liggen ook een aantal tennis clubs etc en die zorgen ook weer voor een bepaalde levendigheid.

Hier een bericht van www.iba.amsterdam.nl

Amsterdam krijgt er een nieuwe stadswijk aan de Amstel bij. De komende jaren ondergaat bedrijventerrein Overamstel een complete metamorfose. In eerste instantie is het vooral een juridische en planologische uitdaging.

Overamstel, ingeklemd tussen de A2 en de Weespertrekvaart, is nu vooral het domein van bedrijven. Maar over een kleine vijftien jaar is het een nieuwe stadswijk aan de Amstel, waarin wonen, werken en recreëren samengaan. Een nieuwe buurt met een boulevard aan de Amstel en crèches, scholen, horeca en winkels die goed bereikbaar is met de auto en met het openbaar vervoer. In 2009 gaat de eerste paal grond in.

Luchtkwaliteit

De transformatie heeft planologisch en juridisch gezien heel wat voeten in de aarde. Op dit moment gelden er de geluidzones en milieuvergunningen die horen bij een bedrijventerrein. Daarin moet verandering komen. Het gebied is opgedeeld in zes deelgebieden en verschillende bestemmingsplannen. IBA adviseert in deze vroege planvorming bij de bestemmingsplannen over de waterhuishouding, luchtkwaliteit, maaiveldhoogte, constructieve oplossingen en ordening van kabels en leidingen.

Het maken van de bestemmingsplannen is een ingewikkelde zaak. Vooral de luchtkwaliteit is de laatste jaren een hot item. Hierdoor zijn al vele bestemmingsplannen naar de prullenbak verwezen. Er is geen recept dat voorschrijft hoe je te werk moet gaan. Nieuwe of in de maak zijnde wetgeving en nieuwe jurisprudentie zorgen ervoor dat elke maand met een nieuwe blik naar het plan wordt gekeken. Hierdoor zijn in een laat stadium nog steeds onzekerheden en risico’s in het plan aanwezig. Aanvullend en uitgebreid onderzoek moet zoveel mogelijk van deze risico’s uitsluiten. IBA volgt alle ontwikkelingen over luchtkwaliteit op de voet en adviseert de opdrachtgever over de mogelijke scenario’s.

Zuidergasfabriek

Technisch gezien ligt de grootste uitdaging in de ondergrond. In het begin van de twintigste eeuw stond in het gebied de Zuidergasfabriek, die een enorme vervuiling in de grond heeft achtergelaten. Het is vergelijkbaar met de vervuiling in het Polderweggebied, waar vroeger de Oostergasfabriek stond. Het Zuidergasfabriekterrein, een gebied van vijftien hectare, moet het hart van Overamstel worden. De kennis die IBA heeft opgedaan met de sanering in het Polderweggebied wordt zoveel mogelijk meegenomen in de planvorming.

Het terrein van de Zuidergasfabriek is nu in gebruik van Nuon. Het wordt door Nuon gebruikt voor opslag en distributie en ook is het hoofdkantoor van Nuon er gevestigd. De sanering wordt bemoeilijkt omdat onder de grond kilometers leidingen liggen die gas naar de stad transporteren. Tijdens de sanering moet dat gastransport natuurlijk door blijven gaan.

Historisch onderzoek door IBA en de Dienst milieu en bodem (DMB) wijst uit dat in de loop der jaren meer dan honderd gebouwen op het terrein hebben gestaan en vele kabels en leidingen door het gebied hebben gelopen. Het is onbekend welke funderingen, kabels en leidingen er nog liggen. In nauw overleg met Nuon komt er volgend jaar een plan om de grond van deze obstakels te ontdoen. Aspecten als bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid zullen daarbij voorop staan.

Er is nu ook een site over dit project genaamd www.overamstel.amsterdam.nl

Luchtfoto
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/amsterda.jpg

Nuon terrein
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/nuon.jpg

^^ is het de bedoeling dat het bedrijventerein links op de eerst foto ook uiteindelijk een stedelijke wijk gaat worden

^^ is het de bedoeling dat het bedrijventerein links op de eerst foto ook uiteindelijk een stedelijke wijk gaat worden

Jazeker!

Kaartje:
http://img296.imageshack.us/img296/8968/overamsteldeelgebiedenfqc9.jpg (http://imageshack.us)

Wat ik erg mis in het plan is het doortrekken van tramlijn 25. Vind ik een gemiste kans. Trek die lijn toch de Amstel over het gebied in, met als nieuw eindpunt bijv. metrostation Sparklerweg. Kan je daarna die tramlijn eventueel weer verder doortrekken naar het oosten of het zuiden, als daar gebieden in ontwikkeling worden genomen.
Dat Overamstel blijft anders zo'n geisoleerd stukkie stad. Volgens mij heeft het grote meerwaarde als je, met de tram, naar de Rijnstraat en verder kan.

Nieuwe SP (21mb) van het Amstelkwartier op www.overamstel.amsterdam.nl
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/amstel2.jpg

http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/amstel.jpg

^^

wow als het echt zo wordt als op het laatste plaatje dan mogen ze gelijk beginnen met bouwen

:banana: die 2e impressie geeft een mooi sfeer beeld.
Ik hoop dat dit er ook echt gaat komen.
Ze zullen wel wat aan die rotonde moeten doen anders is er straks helemaal geen doorkomen meer aan.

De overtuiging dat cultuur een aanjager is van transformatieprocessen, gebruiken we bij de transformatie van de voormalige kauwgomballenfabriek(Maple Leaf) in Overamstel.
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/Amsterdam_Kaugomballenfabrie.jpg
Bron: www.inbo.com

Nu nog die 200 meter achter rembrand en het plaatje is compleet:)

idd van mij mag daar nog wel 1 of 2 hogere torens komen. verders wel een mooi gebied

Het eerste bouwbord is geplaatst. Achter de gebouwen van deze foto wordt aan de rioolwaterzuivering al flink gesloopt. De gebouwen op de voorgrond gaan ook alle tegen de vlakte.
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/100_2211.jpg

Als ik me niet vergis staat dit Achmea gebouw precies tegenover het metrostation Spaklerweg, toch? Het gaat sneller met die bouwplannen daar dan ik dacht. :cheers: Alleen jammer dat de oude geruchten over een 150 meter hoge toren bij Spaklerweg onwaar bleken te zijn.

^^^
had daar wel een mooie 150 meter hoge toren willen zien ja. zou mooi de cluster die er al is versterken.

Als ik me niet vergis staat dit Achmea gebouw precies tegenover het metrostation Spaklerweg, toch? Het gaat sneller met die bouwplannen daar dan ik dacht. :cheers: Alleen jammer dat de oude geruchten over een 150 meter hoge toren bij Spaklerweg onwaar bleken te zijn.
^^
Je bedoelt deze?
Hij staat gewoon op de site www.overamstel.amsterdam.nl bij de downloads.
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/montage.jpg

http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/over.jpg

http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/overa-1.jpg

^^ Goed gevonden :okay: maar deze torens lijken 70/80 meter hoog te zijn. Dit zijn huidige plannen. Er was hier ooit iets te lezen (PDF?) over een 150 meter hoge toren bij Spaklerweg, voordat dit nieuwe plan bekend is gemaakt. Ik weet helaas niet meer waar ik dit gezien heb. Het is echter geen concreet plan geweest.

http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/montage.jpg
Deze lijkt met toch wel over de 100meter, maarja ze hebben er geen ramen op getekend en de verhoudingen kloppen volgens mij niet helemaal in vergelijking met de Bijlmerbajes.

^^ Ik hoop dat ten minste 1 van de 3 geplande hoogte accenten rond de 100 meter wordt, maar in deze PDF (http://www.overamstel.amsterdam.nl/bijlagen/downloads/amstelkwartier/sp%20amstelkwartier%2009-01-07.pdf) van januari 2007 staat dat de torens tussen 60-70 meter zullen worden. Of zouden de plannen alweer aangepast zijn?

http://img.photobucket.com/albums/v732/Amsfan/Overamstel2a.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v732/Amsfan/Overamstel1a.jpg

Nog meer details.
http://img.photobucket.com/albums/v732/Amsfan/Overamstel3.jpg

Slanke torens dat klinkt goed, maar klopt niet echt met de bovenstaande render.

De stukken isolatiematriaal vlogen je om de oren met deze storm. In deze vorm staat dit gebouw er volgens mij pas zo`n jaar of 10.
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/fwoerden/100_2270.jpg

^^ Komt dat echt door de storm of wordt dit gebouw al gesloopt?

^^
Was even vergeten te zeggen dat ze het al aan het slopen zijn en de storm even mee hielp.

Mooi project en schitterend geleden aan de Amstel.

Op de site van Delta Lloyd vond ik nog een 3D impressie van de torens bij het Amstelstation, wist niet waar anders te plaatsen:
http://www.bovenaanbeginnen.nl/

^^

leuk filmpje.!! bedoelde je dat?

Projectbureau Zuidoostlob

18 maart 2008, Projectbureau Zuidoostlob

Amstelkwartier is de eerste woon/werkwijk van Overamstel die gebouwd wordt. De ontwikkelaars die zorgen voor de realisatie van eerste vier bouwblokken van de wijk zijn inmiddels bekend.

De combinatie Kondor Wessels/DeltaForte/Rochdale gaat twee bouwblokken realiseren. De combinaties AM/BAM en LSI/NL-development elk één bouwblok. Dit is het resultaat van een uitgebreide selectieprocedure die de afgelopen maanden heeft plaatsgevonden.

De bouw start in 2009, na de sloop van de oude rioolwaterzuivering aan de Spaklerweg.

Bron: www.zuidoostlob.amsterdam.nl

Het gaat ineens snel daar allemaal!

^^
Kokol, dat is toch een russiche schrijver?

De slopers zijn hier goed aan de gang. Weet iemand eigenlijk wanneer het ROC wat iets verderop staat tegen de vlakte gaat?
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/fwoerden/100_2320_edited.jpg

Het slopen gaat lekker door hier.
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/fwoerden/100_2367.jpg

Dat ruim idd lekker op.

Volgend jaar gaat de eerste paal al de grond in! :banana:

AM en BAM ontwikkelen deel Amstelkwartier Amsterdam

Het Amsterdamse Projectbureau Zuidoostlob heeft een overeenkomst gesloten met AM Vastgoedontwikkeling en BAM Vastgoed voor de ontwikkeling van een van de onderdelen van het Amstelkwartier. Er wordt een nieuwe woon/werkwijk gecreëerd met ruimte voor circa 1100 woningen en 5500 m2 commerciële en maatschappelijke voorzieningen. AM en BAM ontwikkelen in het Amstelkwartier 14.500 m2 woningen in de vrije sector, 11.300 m2 sociale huurwoningen en 1700 m2 commercieel. Daaronder valt ook een supermarkt van 500 m2. Naar verwachting start de bouw van de eerste woningen in het Amstelkwartier in 2009.

Het Amstelkwartier is direct gelegen aan de Amstel en is onderdeel van de gebiedsontwikkeling Overamstel. De nieuwe wijk wordt gecreëerd op de plek waar nu het ROC en de voormalige rioolwaterzuivering staan. De aanleg en verbinding van parken en groen vormen een belangrijke drager in het plan. De gemeente heeft het Amstelkwartier in deelgebieden onderverdeeld. Na een eerste preselectie zijn per deelgebied 4 partijen geselecteerd, waarna per gebied een winnaar is aangewezen.
Bron: PropertyNL (http://www.PropertyNL.com), 16-4-'08

Er komt zo een aardige oppervlakte vrij voor de bouw volgend jaar.
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/fwoerden/100_2488.jpg

De torens van DWR(of heet het nu Waternet) zijn hier vandaan nu goed te zien.
http://i80.photobucket.com/albums/j185/franswoerden/fwoerden/100_2561.jpg

De Waternet torens gezien vanaf de Amsteldijk (helaas was het weer wat nevelig)

http://img519.imageshack.us/img519/9742/img0915lc8.jpg


De Waternet torens, weert iemand of dit gebouw een naam heeft?

http://img515.imageshack.us/img515/2289/img0912ye3.jpg


Oook aan de Ouderkerkerdijk is een bord van het project gepaatst

http://img519.imageshack.us/img519/8397/img0910db9.jpg

Toekomstig straatje Amstelkwartier.
http://i36.tinypic.com/30m1i0p.jpg

Impressie: www.oga.amsterdam.nl

Plaatje gevonden door AMS guy:
http://img.photobucket.com/albums/v426/AMSguy/nuon.jpg

Moet hoogst waarschijnlijk het nieuwe NUON hoofdkantoor voorstellen.

Eigenlijk is het jammer dat door inbreidingsplannen veel mooie groene gebieden verdwijnen.

http://i37.tinypic.com/289jwuc.jpg

Nuonterrein

Het Nuonterrein (15 ha) vormt het hart van Overamstel. Het hoofdkantoor van Nuon is hier gevestigd en Nuon gebruikt het gebied voor opslag en distributie.
In dit gebied komen woningen, een winkelcentrum (inclusief andere voorzieningen) en een park. Ook de verbinding tussen de Spaklerweg en de weg die de A2 gaat vervangen loopt over het Nuonterrein.

Haalbaarheidsonderzoek
De gemeente Amsterdam en Nuon voeren samen een haalbaarheidsonderzoek uit naar de ontwikkeling van het Nuonterrein. Het resultaat van het haalbaarheidsonderzoek is eind 2007 beschikbaar.

Bodemonderzoek
Vroeger was de Zuidergasfabriek op het Nuonterrein gevestigd. Op dit moment wordt een bodemonderzoek uitgevoerd op het Nuonterrein om de saneringsinspanningen in te schatten. Na dit onderzoek kan de ontwikkeling van dit gebied ingepland worden.

Het Nuonterrein is momenteel niet toegankelijk voor publiek.

Bron: www.overamstel.amsterdam.nl

De rioolwaterzuivering met kantoren is geheel verdwenen.
http://i35.tinypic.com/2n6ci0h.jpg
Als je niet weet wat ze met je waterschapsbelasting doen, kijk maar even naar dat mooie kantoor.:)

De rioolwaterzuivering met kantoren is geheel verdwenen.
http://i35.tinypic.com/2n6ci0h.jpg
Als je niet weet wat ze met je waterschapsbelasting doen, kijk maar even naar dat mooie kantoor.:)

Dat mooie kantoor is er wel een beetje te snel neergezet in mijn ogen. Dat hele overamstelgebied leent zich fantastisch voor een blikvangend project. Ik heb een paar maanden nog een leuk artikel gelezen in de quest waarbij ze een mini-wedstrijd hadden uitgeschreven voor architecten (4) om een toeristisch hoogtepunt te bouwen (ala eifeltoren) voor amsterdam. Een van de projecten was het overbrengen van het de hele regering vanuit het binnenhof in een soort versailles-achtig complex met de amstel als veredelde oprit. Prachtig natuurlijk, en niet realistisch, maar het geeft wel mooi aan dat deze plek natuurlijk een fantastische ligging heeft en als geheel ontwikkeld moet worden.

(een ander project waar ik gelijk helemaal voor was o.a. een brug die over het IJ ging, een diagonaal kruis, vanuit beide kanten van cs kruislings naar overhoeks en ijplein. In het midden was de brug hoog genoeg voor cruise-schepen om te passeren en vanaf het damrak lijkt het cs een prachtige aura achter zich te hebben. Natuurlijk was bovenop de brug een uitkijkpunt en zag de brug er ook nog gelikt uit :cheers:)

Dat mooie kantoor is er wel een beetje te snel neergezet in mijn ogen.
...

Dat kantoor is neergezet als "trekker" in het gebied. Ik denk dat het juist een goede zet geweest is van de gemeente.

Dat kantoor is neergezet als "trekker" in het gebied. Ik denk dat het juist een goede zet geweest is van de gemeente.

Ja ik vind het best geslaagd en het heeft zeker wat meer aandacht op het gebied gevestigd.

Maquette Overamstel gebied met aantal (voor mij) onbekende torens.
http://img.photobucket.com/albums/v426/AMSguy/Overamstel_1.jpg?t=1221401331

^^ Dit is screen shot van deze (http://web.at5.nl/wp-content/plugins/embedthevideo/popup.php?url=mms://media.at5.nl/aanbouw/080315_aanbouw_4_overamstel.wmv&height=225&width=400) AT5 uitzending.

http://img.photobucket.com/albums/v426/AMSguy/Overamstel_1.jpg?t=1221401331


Die torentjes zullen allemaal wel weer een maximale bescheiden bouwhoogte krijgen van 80 meter zo ongeveer.

Dus boring !!

In A-Dam hoef je helemaal niets te verwachten op dat gebied,tis net Ajax alleen maar een grote bek en niets prestreren.

^^
Maar 70 meter voor die bruine torentjes toch?

Die witte torens op de voorzijde is waar nu de Hells Angels zitten. Dus dat lijken mij geen concrete plannen, maar gewoon knutsels van de maquette maker.

Gebied rondom het Amstel Station moet er net zo uit gaan zien als Rotterdam Centraal,althans dat is mijn wens.
De Rembrandtoren en cs. staan eral nu nog meer van dit soort torens.
Hoger bouwen dan 80 meter,minimaal vanaf 105 meter wil het een beetje een spectaculaire stedelijke uitstraling verkrijgen.

Zoniet wordt dit net als Sloterdijk,De Riekerpolder weer het zoveelste kansloze gebied.

Gebied rondom het Amstel Station moet er net zo uit gaan zien als Rotterdam Centraal,althans dat is mijn wens.
De Rembrandtoren en cs. staan eral nu nog meer van dit soort torens.
Hoger bouwen dan 80 meter,minimaal vanaf 105 meter wil het een beetje een spectaculaire stedelijke uitstraling verkrijgen.

Zoniet wordt dit net als Sloterdijk,De Riekerpolder weer het zoveelste kansloze gebied.

Ik zie niet in hoe Amstel net zo kansloos kan worden als die twee. Dat is het nu namelijk al niet. De plannen die op stapel staan zijn ook gewoon goed. (qua leefbaarheid & stedelijkheid)
Binnenkort start wel de bouw aan de oostzijde van het station. Ik had wel graag gezien dat ze daar ook tot 150 meter gingen.

Het zal gerust zo zijn dat het nog te ontwikkelen gebied qua leefbaarheid & stedelijkheid goed eruit komt te zien.

Mijn Whistful thinking is dat men nu eens de ambitie heeft om een spectaculair stukje stad te ontwikkelen met een indrukwekkende Skyline.

Die mogelijkheden zijn erop Sloterdijk en bij het gebied OverAmstel.

Maar goed ik doe al mee op het forum sinds 1999 en tussen toen en nu is er niets verandert op het gebied van (echte) hoogbouw in Amsterdam.
de 100 plussers op de Zuid-As zie ik niet als echte spectaculaire hoogbouw.
Aanzien heeft het pas vanaf 150 meter.
is mijn mening dat dan weer wel:)

^^
Ik begrijp je hoogbouw frustratie. Qua hoogte is Amsterdam matig bezig, niemand binnen de gemeente lijkt zich daar echt om te bekommeren. Bij (Over)Amstel zie ik voorlopig geen uitschieters komen. Misschien over 5 jaar als de Leeuwenburg en van der Kunbuurt plat liggen.

Plannetje voor een zwembad in de Amstel
http://i35.tinypic.com/1z4ebyx.jpg

Zal niet echt een serieus plannetje zijn gezien de grote van het zwembad en de ruimte erom heen.

Niet bouwen in het IJ en ook niet in de Amstel!!:ohno:

Laat het water open!

Het zijn allemaal maar vage plannen maar van het 1 komt het ander....

Bouw gewoon een mooie toren van 150 bij het amstelstation en daar bovenop maak je gewoon een zwmbad(tje). niet in de amstel rotzooien

zoals elido al zegt er moet een toren van 150 komen vind ik! dat zal mooie passen bij de rembrand en de mondriaantoren.

Niet bouwen in het IJ en ook niet in de Amstel!!:ohno:

Laat het water open!

Het zijn allemaal maar vage plannen maar van het 1 komt het ander....

Als je de vorm van de Amstel volgt lijkt dat hoekje door de mens uitgegraven. Zo'n zwembadje in de Amstel zodat er meer mensen van de Amstel kunnen genieten lijkt mij dan ook helemaal niet verkeerd.

De jachthaven
http://i34.tinypic.com/wmgdy0.jpg

14 oktober 2008, Projectbureau Zuidoostlob

Voor het Amstelkwartier is een partij geselecteerd om een hotel te bouwen. dit is de combinatie Proper Stok & Hillgate & Hilton Garden Inn geworden. Dit hotel komt op de hoek van de Spaklerweg en de toekomstige Nuon-weg. Het wordt een hoog gebouw, waarbij de uitstraling naar buiten en tevens de betekenis voor het gebied zelf van belang is. De voorselectie bestond uit negen partijen. hieruit zijn vier partijen geselecteerd om een ontwerp te maken en een financiele bieding te doen. De combinatie Proper Stok & Hillgate & Hilton Garden Inn zijn vervolgens gekozen vanwege de beste prijs/kwaliteitsverhouding.

Bron: www.zuidoostlob.amsterdam.nl

Nog meer nieuws:

110 luxe huurappartementen in Amstelkwartier

AMSTERDAM - Maarsen Groep en gemeente Amsterdam hebben een overeenkomst gesloten om in het Amstelkwartier ongeveer 110 luxe vrijesectorhuurappartementen met ondergrondse parkeergarage te ontwikkelen. De kavel, met een programma van 16.000 m2, en een nieuw in te richten openbaar park liggen aan de Amstel nabij de Omval en de Rivierenbuurt. Naar verwachting zal de bouw medio 2009 worden gestart.

In het gebied vindt de komende jaren een gefaseerde transformatie plaats tot een diverse, grootstedelijke woonwijk met alle bijbehorende voorzieningen. Het programma voor de eerste fase van de gebiedsontwikkeling omvat naast circa 1100 woningen onder andere een supermarkt, een basisschool, een jachthaven, een hotel en horeca aan de Amstel.

impressies nieuwe hotel :

http://architectenweb.nl/aweb/redactie/redactie_detail.asp?iNID=16625

http://architectenweb.nl/thumb.aspx?src=/bin/news/120676.jpg&height=500
http://architectenweb.nl/thumb.aspx?src=/bin/news/120675.jpg&height=500

Op zich best een grappig ontwerp. De roze/rode variant was misschien wel wat passender bij Amsterdam, maar beetje afwisseling kan geen kwaad.

Ik vind dat zwart met die verspringende kozijnen een beetje passé, maar de vorm is wel erg mooi! Gaat zeker indrukwekkend worden!

Mooi ontwerp vind ik zelf. Geen baksteen. :okay:

Nog wat informatie van de architect zelf:
Arons en Gelauff ontwerpt hotel Amstelkwartier

De gemeente Amsterdam heeft Arons en Gelauff, in samenwerking met NAT Architecten, geselecteerd voor het ontwerp van hotel Amstelkwartier. De zeventig meter hoge toren komt op de hoek van de Spaklerweg en de toekomstige Nuon-weg.

Het plan bevat 210 hotelkamers en 14 hotelappartementen. Bijzondere aandacht ging uit naar de buurtfuncties in de onderste twee lagen en de exclusieve skybar op het dak. Het interieurontwerp van deze lagen is van NAT Architecten.

Het Amstelkwartier is onderdeel van het transformatiegebied Overamstel, dat de komende jaren gaat veranderen van een werkgebied naar een grootstedelijk woonwerkgebied. In het Amstelkwartier komt ruimte voor circa 1.100 woningen, 5.500 m² bruto vloeroppervlak voor werken, het hotel en maatschappelijke voorzieningen.
Bron: Arons en Gelauff (http://www.aronsengelauff.nl/)
We hebben het dus over een Hilton 'budget' hotel met oa. uitzicht vanuit je kamer op de Bijlmerbajes. :D

De skybar met zwembad
http://i34.tinypic.com/156sv1t.jpg

De entree
http://i33.tinypic.com/29oshuw.jpg

Impressies: www.aronsengelauff.nl

hoe hoog word het hotel?

70 Meter, Jammer eigenlijk
had het veel hoger verwacht

Hotelpartij Amstelkwartier bekend
14 oktober 2008, Projectbureau Zuidoostlob

Update: op 11 november is duidelijk geworden dat de combinatie Proper Stok en Hillgate er niet in zijn geslaagd om een contract te tekenen met de beoogde hotelpartij, Hilton.

Het projectbureau beraadt zich nu op de vervolgstappen. Zodra hierover nieuws is leest u dat op www.zuidoostlob.amsterdam.nl

Beetje vreemde locatie misschien ook voor een Hilton. Maar dat daar een hotel komt lijkt mij ondanks de economische malaise geen probleem.

Ik had liever het Hilton liefst in een toren van 150 meter bij het amstelstation gezien. met app erbij ofzo.

die 70 meters elke keer is het steeds NET NIET.

Voorlopig heeft die toren ook een leuk uitzicht, de bewoners en hotelgasten kunnen zwaaien naar de bajesklanten aan de andere kant van het spoor :)

Gemeente Amsterdam
Projectbureau Zuidoostlob

Inspraak plan Kop Weespertrekvaart
2 december 2008, Projectbureau Zuidoostlob

Gemeente Amsterdam
Projectbureau Zuidoostlob

Inspraak plan Kop Weespertrekvaart
2 december 2008, Projectbureau Zuidoostlob

Ook een deel van het gebied aan de Weespertrekvaart wordt in de toekomst een grootstedelijk woon/werkgebied. Het concept Stedenbouwkundig Plan is nu gereed.

De Kop van de Weespertrekvaart wordt begrensd door de Weespertrekvaart, de spoordijk en de Penitentiaire Inrichting Overamstel (Bijlmerbajes). In het gebied zijn vooral woningen voorzien en een klein percentage bedrijvigheid.

Op het concept Stedenbouwkundig Plan is gedurende zeven weken (van 3 december 2008 tot en met 21 januari 2009) inspraak van belanghebbenden mogelijk. Op 12 januari wordt van 20 u. tot 22 u. (zaal open om 19.30 u.) een inspraakbijeenkomst gehouden.

http://i3.photobucket.com/albums/y66/Nemo01/ams-08-12-10.jpg

^^ Nog even langs de Mac geweest Ramses? :D

^Is de Whopper King ook goed ;)

Nouja, ik had toch een afspraak in Amsterdam. Het mooie weer nodigde me uit om na die tijd nog een paar foto's te maken van de Omval.

Amsterdam is uniek in zijn soort, met zijn 750.000 inwoners is het maar een miniatuur stad, wanneer je dat vergelijk met Wereldsteden als Londen, New York of Tokio. Toch heeft het de naam en bekendheid van een wereldstad. De vier/vijf lage bebouwing die karakteristiek is binnen de Ring A10 moet behouden blijven. Het dorpsachtige karakter die Amsterdam zo uniek maakt, zorgt voor een prettige leefomgeving.

Gebieden als Sloterdijk, Zuidoost en de Zuidas zijn qua ligging en bereikbaarheid zeer geschikt voor hoogbouw. Ware het niet dat bijna heel amsterdam gebukt gaat onder de zware eisen die Schiphol heeft. Sloterdijk en Zuidoost mogen niet hoger dan 120 meter en Zuidas niet hoger dan 105 meter.

De Zuidas wordt nationaal een icoon, omdat de dichtheid zeer hoog wordt voor Nederlandse begrippen. Internationaal wordt het een lachtertje en zal het nooit die internationale alure krijgen waar het wel recht op heeft. Qua hoogbouw locatie staat de Zuidas natuurlijk internationaal onderaan. Om dit gebied te redden van de ondergang is duurzaamheid het toverwoord. In de hoogte zal het zich nooit onderscheiden aan de rest. Zorg ervoor dat het technisch hoogstandje wordt waar heel de wereld naar komt kijken. Architectonisch, stedenbouwkundig maar zeker vooral duurzaam naar het milieu toe.

Amsterdam is uniek in zijn soort, met zijn 750.000 inwoners is het maar een miniatuur stad, wanneer je dat vergelijk met Wereldsteden als Londen, New York of Tokio. Toch heeft het de naam en bekendheid van een wereldstad. De vier/vijf lage bebouwing die karakteristiek is binnen de Ring A10 moet behouden blijven. Het dorpsachtige karakter die Amsterdam zo uniek maakt, zorgt voor een prettige leefomgeving.

Gebieden als Sloterdijk, Zuidoost en de Zuidas zijn qua ligging en bereikbaarheid zeer geschikt voor hoogbouw. Ware het niet dat bijna heel amsterdam gebukt gaat onder de zware eisen die Schiphol heeft. Sloterdijk en Zuidoost mogen niet hoger dan 120 meter en Zuidas niet hoger dan 105 meter.

De Zuidas wordt nationaal een icoon, omdat de dichtheid zeer hoog wordt voor Nederlandse begrippen. Internationaal wordt het een lachtertje en zal het nooit die internationale alure krijgen waar het wel recht op heeft. Qua hoogbouw locatie staat de Zuidas natuurlijk internationaal onderaan. Om dit gebied te redden van de ondergang is duurzaamheid het toverwoord. In de hoogte zal het zich nooit onderscheiden aan de rest. Zorg ervoor dat het technisch hoogstandje wordt waar heel de wereld naar komt kijken. Architectonisch, stedenbouwkundig maar zeker vooral duurzaam naar het milieu toe.

Heel mooi dat je amsterdam maar 'klein' noemt, maar regio amsterdam heeft 1,5 miljoen inwoners. Dat we in Nederland een suf gemeente-beleid hebben zodat het aantal inwoners lager uitkomt doet daar niets aan af natuurlijk.

Sloterdijk mag hoger dan 120 hoor.

^Is de Whopper King ook goed ;)

Nouja, ik had toch een afspraak in Amsterdam. Het mooie weer nodigde me uit om na die tijd nog een paar foto's te maken van de Omval.

Is die ook in de buurt dan? Ik zei dat namelijk omdat je zowat voor de McDonald's moet hebben gestaan toen je de foto nam :D

Is die ook in de buurt dan? Ik zei dat namelijk omdat je zowat voor de McDonald's moet hebben gestaan toen je de foto nam :DNee, daar ben ik niet geweest. Ik heb mijn portie Whopper pas gehad op station Zuid/WTC, als een soort beloning, een pleister op de opgelopen blaren. :tongue3:

Nee, daar ben ik niet geweest. Ik heb mijn portie Whopper pas gehad op station Zuid/WTC, als een soort beloning, een pleister op de opgelopen blaren. :tongue3:

Overigens de slechtste Burger King die ik zelf ooit heb meegemaakt, die op Zuid. En geloof me, ik heb er aardig wat gehad. Sowieso zijn die BK's in nederland aardig beneden service/kwaliteit niveau tov elders in Europa, maar die op Zuid spant de kroon. Dan ga ik liever naar amstel. Je zou verwachten bij zo'n keten weinig verschil te zien onderling, maar probeer maar uit en je zal het zelf ook zien ;)

^^
Weten we dat ook weer:)

Het lijkt er op dat het bouwrijp maken is begonnen.
http://i44.tinypic.com/23sj3om.jpg

Overigens de slechtste Burger King die ik zelf ooit heb meegemaakt, die op Zuid. En geloof me, ik heb er aardig wat gehad. Sowieso zijn die BK's in nederland aardig beneden service/kwaliteit niveau tov elders in Europa, maar die op Zuid spant de kroon. Dan ga ik liever naar amstel. Je zou verwachten bij zo'n keten weinig verschil te zien onderling, maar probeer maar uit en je zal het zelf ook zien ;)

Ja die BK op Zuid/WTC is zelfs een schande voor de fastfood restaurants in Nederland. :ohno:

^^ Bij McDonals is de kwaliteit vrijwel stabiel, altijd hetzelfde vrij smakeloze gebeuren. Zelfs in Azie smaakt McDonalds identiek aan hier.

Overigens ben ik nog geen BK tegengekomen die slechter was dan de beste McDonalds, maar ik ben nog nooit bij deze BK in Amsterdam geweest. En wereldwijd heb ik toch ook wel af en toe een BK en/of een McDonalds bezocht.

Je moet dat soort fastfood tenten ook niet gebruiken om echt te gaan eten maar meer om ff een snelle hap te halen om 2 uur snachts als er niks anders meer open is na het uitgaan ofzo.

Je moet dat soort fastfood tenten ook niet gebruiken om echt te gaan eten maar meer om ff een snelle hap te halen om 2 uur snachts als er niks anders meer open is na het uitgaan ofzo.

Dan is die BK op Zuid-WTC al lang gesloten :nuts:

Het is al even rustig op het terrein van de voormalige rioolwaterzuivering. De meeste bassins en andere gebouwen zijn gesloopt. Het werk is echter nog niet helemaal klaar.

In de periode januari tot en met maart 2009 worden de volgende werkzaamheden verwacht:
· Plaatsen van een stevig hek om het bouwterrein
· Sloop van het machinegebouw nabij het Waternetkantoor
· Sloop van de witte tanks nabij het Nuonterrein
· Aansluiten van de bouwweg op de inrit naar het Nuonterrein

In april wordt vervolgens het kruispunt Spaklerweg – Nuonweg aangepast. De verwachting is dat de eerste bouwwerkzaamheden in de zomer van 2009 starten.

***

Weer een bouwer bekend.

De gemeente en Maarsen Groep sloten eind juni een overeenkomst voor een bouwblok in het Amstelkwartier. Hiermee is het vijfde bouwblok van het Amstelkwartier bij een ontwikkelaar ondergebracht.

Maarsen Groep gaat circa 110 luxe huurappartementen met parkeergarage ontwikkelen, direct aan het nieuw in te richten openbaar park aan de Amstel. De gemeente Amsterdam heeft het grondbezit van de ontwikkelaar in dat aan te leggen park verworven. Naar verwachting begint medio 2009 de bouw van het complex.

Bron: www.overamstel.amsterdam.nl

Het viel me op dat de voormalige watertoren in de steigers staat. Wat gaat daar mee gebeuren?

Nieuwe hotelpartij voor het Amstelkwartier.

3 februari 2009, Projectbureau Zuidoostlob

De ontwikkelaar van het hotel in het Amstelkwartier is bekend: Cradlestone B.V.
Deze vennootschap bestaat uit de initiatiefnemers The Vincent Hotel Group, D.A. Bueno de Mesquita en N.B.M Vink en gaat een hotel ontwikkelen in het 4-sterren+ segment. Het hotel komt op de hoek van de Spaklerweg en de toekomstige oost-west verbindingsweg in Overamstel in Amsterdam.



Op 30 januari ondertekenden de gemeente Amsterdam en Cradlestone hiervoor een bouwenvelopovereenkomst.

Het bijzondere gebouw wordt niet alleen geheel klimaatneutraal gebouwd, het is de bedoeling dat het ook klimaatneutraal zal worden geëxploiteerd. Dit is uniek in Amsterdam en de rest van Nederland.

In het 4-sterren+ hotel dat plaats zal bieden aan 200 hotelkamers en 85 extended stay unitskomen o.a. ook 2 restaurants, een café, een spa/wellness, congresruimte en een 24-uurswinkel. Hiermee is het hotel met vele voorzieningen in de plint een bijzondere aanvulling op het Amstelkwartier, de nieuwe woonwijk in Overamstel. Binnenkort volgt er meer nieuws over het ontwerp, de exploitatie en de bijzondere klimaatneutrale aspecten van dit hotel.

Bron: www.zuidoostlob.amsterdam.nl
^^
Dat is toch goed nieuws in deze barre tijden.

24uurs winkel, handig voor al die studenten daar :)

Maar dit hotel hing al een tijdje in de lucht, goed dat het nu definitief is.

Het volgende naschrift is al een aantal maanden oud en kwam ik vandaag pas tegen: :( Edit, het bericht is al op de vorige pagina vermeld...
Hotelpartij Amstelkwartier bekend 14-10-08 Projectbureau Zuidoostlob

Voor het Amstelkwartier is een partij geselecteerd om een hotel te bouwen. dit is de combinatie Proper Stok & Hillgate & Hilton Garden Inn geworden. Dit hotel komt op de hoek van de Spaklerweg en de toekomstige Nuon-weg. Het wordt een hoog gebouw, waarbij de uitstraling naar buiten en tevens de betekenis voor het gebied zelf van belang is. De voorselectie bestond uit negen partijen. hieruit zijn vier partijen geselecteerd om een ontwerp te maken en een financiele bieding te doen. De combinatie Proper Stok & Hillgate & Hilton Garden Inn zijn vervolgens gekozen vanwege de beste prijs/kwaliteitsverhouding.

Update: op 11 november is duidelijk geworden dat de combinatie Proper Stok en Hillgate er niet in zijn geslaagd om een contract te tekenen met de beoogde hotelpartij, Hilton. Het projectbureau beraadt zich nu op de vervolgstappen. Zodra hierover nieuws is leest u dat op deze website.

Maar is er nu al weer een nieuwe partij in beeld, als ik het bericht lees van 3 februari? Volgens mij komt de locatie van het hotel wel overeen.

Deze plek kan wel een grote beurt gebruiken en dat gaat ook eerdags gebeuren.
http://i39.tinypic.com/24or9q9.jpg

Raad van State geeft toestemming voor park langs de Amstel
18 februari 2009, Overamstel

Het bestemmingsplan Overamstel Buitendijks, is goedgekeurd door de Raad van State. Dit bestemmingsplan was in 2007 vastgesteld door de gemeente Amsterdam. Het plan maakt onder meer een park langs de oever van de Amstel bij de nieuwe woonwijk Amstelkwartier mogelijk. De bezwaren die tegen dit plan waren ingediend, zijn nu ongegrond verklaard door de Raad van State.
http://i44.tinypic.com/5clptt.jpg
Het zwembadje in de Amstel gaat er dus echt komen volgens dit verhaal.

Overamstel is het gebied aan de Amstel ten zuiden van de Omval dat de afgelopen 50 jaar veranderde van een polderlandschap naar het bedrijventerrein Amstel Business Park. De komende jaren zal Overamstel geleidelijk transformeren in een grootstedelijk woon/werkgebied. Het gebied wordt intensiever gebruikt: er worden woningen, voorzieningen en bedrijven/kantoren gebouwd. Het uitgangspunt is dat het gebied goed bereikbaar blijft en dat de huidige bedrijven/kantoren zoveel mogelijk behouden blijven in Overamstel. Het gebied direct aan de Amstel blijft groen en wordt ingericht als een openbaar park.

Het bestemmingsplan Overamstel Buitendijks maakt het mogelijk een park aan te leggen langs de Amstel bij de Ouderkerkerdijk vlak achter het Amstelstation. Hierdoor ontstaat een recreatieve route vanuit de stad naar het groengebied Amstelland, waardoor de hoofdgroenstructuur van Amsterdam wordt versterkt. In het park komt een jachthaven, horeca en een drijvend zwembad. Met het park wordt de Amstel zichtbaar gemaakt voor alle Amsterdammers op een plek waar de rivier op zijn breedst is.

Vorige week al werd nog een tweede bestemmingsplan van Overamstel goedgekeurd door de Provincie. Dit betreft het gebied direct naast het bovengenoemde park, het zogenaamde Amstelkwartier. Hier komen circa 1100 woningen, een viersterrenhotel, een basisschool en kinderopvang. Nu beide bestemmingsplannen zijn goedgekeurd kan de ontwikkeling in het Amstelkwartier, voortvarend verder gaan. Inmiddels zijn ontwikkelaars en architecten geselecteerd. De verwachting is dat er in 2010 kan worden gebouwd.
^^
Weer een jaar uitstel dus:ohno:

***

Gemeente Amsterdam
Projectbureau Zuidoostlob

Bestemmingsplan Amstelkwartier Binnendijks goedgekeurd door provincie
18 februari 2009, Projectbureau Zuidoostlob

Eind januari heeft Gedeputeerde Staten van de Provincie Noord-Holland het bestemmingsplan Amstelkwartier Binnendijks goedgekeurd.

De gemeente heeft het goedkeuringsbesluit en het plan met bijbehorende stukken met ingang van 19 februari 2008 gedurende een termijn van zes weken ter inzage gelegd op de volgende adressen:

– Het Voorlichtingsloket van het stadhuis, Amstel 1.
– Informatiecentrum De Zuiderkerk, Zuiderkerkhof 72.
– Het stadsdeel Oost-Watergraafsmeer.

Gedurende bovengenoemde termijn van terinzageligging kunnen belanghebbenden een beroep instellen tegen het bestemmingsplan bij de Raad van State. Het bestemmingplan en de plankaart zijn te bekijken op de website.

Bronnen:
www.zuidoostlob.amsterdam.nl
www.overamstel.amsterdam.nl

***

GSM-foto's bouwterrein Spaklerweg naast het het Waternet-gebouw:
http://img27.imageshack.us/img27/3396/foto0210t.jpg
http://img8.imageshack.us/img8/2558/foto0217f.jpg
http://img8.imageshack.us/img8/6623/foto0218.jpg
http://img8.imageshack.us/img8/9913/foto0219.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/1294/foto0220.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/5238/foto0221.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/4308/foto0222.jpg

De sloop is al aardig op gang gekomen vandaag werd er flink gebeukt met de slopersbal.

Dat kantoor van Waternet gaat wel een hele dominante plek innemen in de nieuwe wijk. Hoop dat het in werkelijkheid mee valt.

Gelukkig uitstel. :) Wees blij dat de plannen niet de ijskast in zijn gegaan deze beroerde tijden!

Volgens mij zometeen wel een schitterende plek om te wonen / leven. Vlak bij de Amstel, je zit zo op de A10, metrostation is in de buurt, treinstation en het centrum op nog geen 10 minuten fietsen.

Gelukkig uitstel. :) Wees blij dat de plannen niet de ijskast in zijn gegaan deze beroerde tijden!

De woningmarkt van Amsterdam blijft apart en is afgezien van bepaalde segmenten redelijk crisisbestendig.

^^

De koopmarkt voor te bouwen nieuwbouwwoningen schijnt op dit moment niet goed te zijn in Amsterdam.

^^

De koopmarkt voor te bouwen nieuwbouwwoningen schijnt op dit moment niet goed te zijn in Amsterdam.

Die is nooit heel goed geweest in Amsterdam. Punt in namelijk dat de doelgroep in Amsterdam niet 1-2 jaar wil wachten op een huis. Ervaringen in IJburg leerde echter dat alle huizen uiteindelijk toch wel verkochte op het moment het gebouw bijna af was.

Vandaag waren ze het laatste sloopafval aan het opruimen.
http://i41.tinypic.com/mhdhyu.jpg

De bouw is allang aan de gang, hierbij toch nog een impressie optopping/transformatie Kauwgumballenfabriek Amsterdam: ;)

Gebouw A
In oktober 2008 is gestart met de verbouwing van dit gebouw: een spectaculair en stoer gebouw met zware betonnen constructies en prachtige cassetteplafons, waarin vooral de vrije hoogte van 6 meter een ongekend gevoel van ruimte en vrijheid geeft. Mei architecten en stedenbouwers zijn verantwoordelijk voor het ontwerp.

http://img412.imageshack.us/img412/5135/kauwgumb2.jpg

http://img115.imageshack.us/img115/2631/kauwgumb3.jpg
Bron: Kauwgumballenfabriek.nl (http://www.Kauwgumballenfabriek.nl)

Nog wat data:
Architect: Mei. architecten
Opdrachtgever: Lingotto Vastgoed
Gereed optopping: Zomer 2009

Daarnaast heeft Inbo Amsterdam een stedenbouwkundig plan gemaakt, hierbij de maquette:
Kauwgumballenfabriek, Overamstel

http://img50.imageshack.us/img50/2439/kauwgumb1.jpg

De voormalige kauwgomballenfabriek in Overamstel ondergaat een gedaanteverwisseling. De fabriek verandert van industrieel fabriekscomplex - via culturele broedplaats – in een toonaangevend centrum van de creatieve en kenniseconomie. We bekijken de transformatie vanuit een locatieoverstijgend perspectief. De fabriek bevindt zich namelijk op het kruispunt van twee stedelijke systemen: de as Amstel-Amstelscheg en de as Zuidas-Arenaboulevard. Deze perspectiefkeuze verscherpt voor ons de keuze voor pioniersfuncties.
Bron: Inbo.nl (http://www.inbo.nl)

Spectaculair en stoer gebouw!?! OMG :|

Deel 2 van je post ziet er wél weer goed uit!

Vergeleken met wat er nu staat, is dit nieuwe gebouw wel stoer :laugh:

Aan de andere kant van het spoor op de plek van de Hells Angels komt dit project:

Gemeente Amsterdam
Projectbureau Zuidoostlob

Kop Weespertrekvaart
In het gebied van de Kop Weespertrekvaart, gelegen tussen de Spoordijk, de Weespertrekvaart en de Bijlmerbajes komen volgens de plannen zo’n 350 woningen en zo’n 2000 m2 bedrijvigheid. De Kop van de Weespertrekvaart verbindt Overamstel in oostelijke richting door twee bruggen met de rest van de Watergraafsmeer.

Op dit moment wordt de bestuurlijke besluitvorming voorbereid over het Stedenbouwkundig Plan Kop Weespertrekvaart. Op 23 maart 2009 vergadert de commissie van de stadsdeelraad van Oost-Watergraafsmeer over het Stedenbouwkundig Plan.

In dit Stedenbouwkundig plan wordt uitgegaan van een groot stadsblok met hoogbouwaccent naast het spoor en een groene buitenplaats langs de Weespertrekvaart.

http://i40.tinypic.com/2sb3139.jpg

http://i39.tinypic.com/2lxfpjo.jpg

http://i42.tinypic.com/30bcyf7.jpg

Nog even een
PDF (http://www.overamstel.amsterdam.nl/bijlagen/downloads/algemeen/20081202%20sp%20kop%20wtv%20scherm%2001%2012%202008.pdf) van 142 pagina`s voor wie alles wil weten.

Bron: www.zuidoostlob.amsterdam.nl

Is er ook een brug over de Weespertrekvaart gepland? Dat zou de bereikbaarheid van het gebied namelijk enorm vergroten (ik woon daar). Ik moest vandaag stemmen in de Watergraafsmeer en moest daarvoor een behoorlijk eind omlopen, terwijl ik het stembureau zowat kon zien liggen vanaf mijn balkon.

Ik zie inderdaad een brug op de plankaart. Twee zelfs!

http://i42.tinypic.com/10xxd02.png

Is er ook een brug over de Weespertrekvaart gepland? Dat zou de bereikbaarheid van het gebied namelijk enorm vergroten (ik woon daar). Ik moest vandaag stemmen in de Watergraafsmeer en moest daarvoor een behoorlijk eind omlopen, terwijl ik het stembureau zowat kon zien liggen vanaf mijn balkon.

In kleuterschool Frankendael?
Ik geloof niet dat jij dan veel aan die btrug zou hebben, want je woont waarschijnlijk in die containers? Die zijn tegen die tijd verdwenen.

^^ Dat weet ik, en ik woon hier zelf ook nog hoogstens enkele maanden. Maar dat betekent niet dat ik, als ik hier weg ben, automatisch tegen een betere ontsluiting van het gebied ben :D

Zo'n brug lijkt me een mooi project, ook omdat het metrostation Spaklerweg beter bereikbaar maakt voor de mensen in Amsteldorp, waarvan voor de zuidelijke helft station Spaklerweg straks dichterbij is dan station Amstel (dat zegt die PDF ook met zoveel woorden).

Ik moest inderdaad stemmen in kleuterschool Frankendael inderdaad :)

ik kan je vertellen dat de bewoners van het amsteldorp die slechte ontsluiting we een pre vinden. het is niet te hopen dat het ook een auobrig wordt, maar daar ziet het niet echt naar uit, als ik het plaatje zo bekijk.

Wordt inderdaad een beweegbare fiets/voetgangersbrug. De noordelijke brug wordt een vaste voetgangersbrug

Het ziet er nu nog groen uit.
http://i44.tinypic.com/23hkqom.jpg

http://i44.tinypic.com/2guwodw.jpg

Na het radio station Q-music vindt nu ook EMI music Nederland vanuit het Hilversumse zijn weg naar de Kauwgomballenfabriek op A'dam Overamstel:

(van site lingotto.nl, eigenaar van pand)

Amsterdam 10 juni 2009

EMI kiest voor de Kauwgomballenfabriek in Amsterdam

EMI Music Netherlands heeft 1.400m2 loftkantoor gehuurd op de tweede verdieping van de Kauwgomballenfabriek te Amsterdam. Het wordt hiermee de buurman van Q-Music. EMI Music Netherlands is onderdeel van de EMI Group, en is verantwoordelijk voor releases van nationale artiesten als Anouk, BLØF, Guus Meeuwis, Rene Froger en internationale artiesten als Coldplay, Robbie Williams, Katy Perry en Lily Allen. Bij EMI Music Netherlands werken 45 mensen.
De Kauwgomballenfabriek - met in totaal 17.000m2 creatieve kantoor en bedrijfsruimte - is een ontwikkeling van Lingotto. Het stoere loftkantoor betreft de laatste fase van de omvangrijke herontwikkeling van de oude Maple Leaf fabriek op het bedrijfsterrein Overamstel. De vestiging
van EMI Music Netherlands op deze bijzondere locatie sluit volledig aan bij de visie en strategie die Lingotto voor ogen had bij de ontwikkeling van de Kauwgomballenfabriek. Op 15 juli wordt het gebouw opgeleverd.

Hier 2 impressies van wat er komen gaat.
http://i44.tinypic.com/3469elh.jpg

Het blok erachter.
http://i40.tinypic.com/s0zv2r.jpg
Bron: www.oz-p.nl (veel nieuwe plaatjes)

^^ Ben benieuwd waar kavel 4c is :dunno:

http://img296.imageshack.us/img296/8968/overamsteldeelgebiedenfqc9.jpg

^^ Kavel 4C is de zuidelijke punt van het deelgebied wat hierboven 1b heet.

^^ Aha, tegenover het toekomstige hotel dus. Toen ik die laatste impressies van the runner zag, dacht ik dat dat hoekgebouw op de plek van het hotel staat. Het zou erg jammer zijn als het hotel van Arons en Gelauff niet zou doorgaan.

http://img.photobucket.com/albums/v426/AMSguy/overamstel1cd3xp214c.jpg?t=1244805782

Ik zie inderdaad een brug op de plankaart. Twee zelfs!

<plaatje> (http://i42.tinypic.com/10xxd02.png)
Eerlijk gezegd vind ik het maar een slecht plan.

1. Was het nou echt nodig om een eeuwenoude kaart erbij te halen als inspiratiebron? Moeten we nu echt dat oude patroon, dat niemand die nu leeft heeft meegemaakt, echt gaan heraanleggen?

2. Waarom moet het een geïsoleerde woonwijk worden? Je zou juist de barrièrewerking van het spoor moeten verminderen. Dus de nieuwe straat wel aanleggen én de oude onderdoorgang behouden.

3. Men legt een belangrijke straat (de werkfuncties komen eraan te liggen) direct langs het spoor. Zo benadruk je de aanwezigheid van het spoor als barriëre nog eens extra! Ik zou zeggen: leg de parallelweg iets van het spoor af en zet er een half bouwblok tussen, met de achterkant naar het spoor.

4. Een van de nieuwe straten komt op de plek waar nu het pad van de Wenckebachweg naar de metrohalte ligt. Maar de metrohalte wordt op den duur verplaatst! Waarom dan niet de nieuwe straat iets zuidelijker aanleggen, zodat die mooi aansluit op de straten van het Amstelkwartier? Gemiste kans.

5. De zuidelijke brug over het water slaat nergens op. Op den duur gaat het noordelijke deel van de Bijlmerbajes weg. Er komt dan een nieuwe oost-west-straat, die net ten zuiden van het Amstelkwartier en ten noorden van het overgebleven stuk gevangenis komt. Bovendien wordt metrohalte Spaklerweg naar de kruising met deze straat verlegd. Dus trek díé nieuwe oost-west-straat door over het kanaal, want dan kom je precies bij de Kruislaan uit. Kun je ook meteen een goede busverbinding Spakerweg - Science Park invoeren.

^^ die zuidelijke brug is slechts een fiets/voetgangersbrug, dus een volwaardige auto/fiets/voetgangersbrug in de nieuwe oost-weststraat staat nog steeds in de planning lijkt me (drie bruggen over de Weesperstrekvaart is niet verboden ofzo). Bovendien zal de huidige ingang van station Spaklerweg in de toekomst waarschijnlijk blijven dienen als metrotoegang, maar dan als de noordelijke (secundaire) toegang, dus met de geplande oost-west-fietsverbinding op dat kaartje lijkt me niet zoveel mis. Overigens moet ik nog zien dat er een nieuw station komt; ze zijn nu de perronvloeren aan het renoveren...

Men legt een belangrijke straat (de werkfuncties komen eraan te liggen) direct langs het spoor. Zo benadruk je de aanwezigheid van het spoor als barriëre nog eens extra! Ik zou zeggen: leg de parallelweg iets van het spoor af en zet er een half bouwblok tussen, met de achterkant naar het spoor.


Dit zou idd een tamelijk eenvoudige oplossing zijn. Een oplossing die ook op veel meer plekken langs spoordijken uitgevoerd zou moeten worden.

Hier nog even het (kauwgom)ballenproject:) zoals het nu is.
http://i43.tinypic.com/e3h42.jpg

De impressie is van een prijsvraag maar of dit ooit werkelijk wordt weet ik dus niet.
http://i49.tinypic.com/2u5gzv4.jpg
Meer: www.oz-p.nl

Het is erg stil rond deze bouwlocatie.
Hier nog wel een impressie van www.maarsengroep.nl
Misschien is het ook wel beter als ze dit ontwerp niet gaan bouwen:)
http://i47.tinypic.com/9kuwkn.jpg

^^
Das inderdaad wel een erg lelijk ontwerp...

Hopelijk wordt er betere materiaal gebruikt en al er wijziging komen aan de kleuren.

Ziet er inderdaad erg 'ouddated' uit zeg... En er mag ook wel iets 'grootsers' komen op die plek

Dit plaatje moet je niet al te serieus nemen. Duidelijk te zien gemaakt door het gratis 3d tekenprogramma Sketch-up van Google.

Amstelkwartier eerste fase
Onderzoek naar mogelijkheden voor een tijdelijke bestemming voor het hoekpand aan de Korte Ouderkerkerdijk.

Voorbereiden van het schetsontwerp voor het Buitendijks Park
Amstelkwartier tweede fase (voorheen Nuonterrein)
Stedenbouwkundig Plan Amstelkwartier 2 gaat binnenkort ter visie.

Bedrijventerrein Overamstel
De gemeenteraad heeft het bestemmingsplan voor het bedrijventerrein op 21 januari jl. vastgesteld.
Voorbereiden van het Voorlopig Ontwerp Openbare Ruimte.

Kop Weespertrekvaart
Het bestemmingsplan voor de kop van de Weespertrekvaart gaat binnenkort ter visie.

A2 en Joan Muyskenweg
Overleg met Rijkswaterstaat over de omvorming van de A2 tot stadsstraat en de aansluiting op de Joan Muyskenweg

Bron: www.wibautaandeamstel.nl

AMSTERDAM - De Hells Angels moeten hun clubterrein aan de H.J.E. Wenckebachweg in Amsterdam verlaten. Dit heeft het gerechtshof in Amsterdam dinsdag bepaald. De leden van de motorclub moeten per 25 juni het terrein ontruimen.

De gemeente heeft de leden van de motorclub enkele tijd geleden al laten weten dat het hoofdkwartier van de Hells Angels afgebroken moest worden. Hiertegen startte de club een kort geding.

De gemeente Amsterdam is eigenaar van het terrein, dat in gebruik is bij Stichting Hell's Angels Amsterdam en de aan hen gelieerde Vereniging The Hangout. De gemeente wil de grond herontwikkelen en daarom moeten de Hells Angels vertrekken.

In 2006 vroeg de gemeente de motorclub te vertrekken, maar ontruiming bleef uit. Nu de Angels weg moeten, moet de gemeente Amsterdam wel een nog nader te bepalen bedrag voor de herbouw van het clubgebouw vergoeden. (ANP)

Dit gaat er komen:

Kop Weespertrekvaart
In het gebied van de Kop Weespertrekvaart, gelegen tussen de Spoordijk, de Weespertrekvaart en de Bijlmerbajes komen volgens de plannen zo’n 350 woningen en zo’n 2000 m2 bedrijvigheid. De Kop van de Weespertrekvaart verbindt Overamstel in oostelijke richting door twee bruggen met de rest van de Watergraafsmeer.

Op dit moment wordt de bestuurlijke besluitvorming voorbereid over het Stedenbouwkundig Plan Kop Weespertrekvaart. Op 23 maart 2009 vergadert de commissie van de stadsdeelraad van Oost-Watergraafsmeer over het Stedenbouwkundig Plan.

In dit Stedenbouwkundig plan wordt uitgegaan van een groot stadsblok met hoogbouwaccent naast het spoor en een groene buitenplaats langs de Weespertrekvaart.

http://i40.tinypic.com/2sb3139.jpg

http://i39.tinypic.com/2lxfpjo.jpg

http://i42.tinypic.com/30bcyf7.jpg

Nog even een
PDF (http://www.overamstel.amsterdam.nl/bijlagen/downloads/algemeen/20081202%20sp%20kop%20wtv%20scherm%2001%2012%202008.pdf) van 142 pagina`s voor wie alles wil weten.

Bron: www.zuidoostlob.amsterdam.nl

Ronduit belachelijk om de Angels van hun plek te verjagen enkel en alleen omdat de projectontwikkelaars weer geld ruiken.
Commerciële bedrijven op het NDSM terrein die daar niets te zoeken hebben, het vernielen van het Red Light District + de vertrutting.

Tel maar uit je winst, en nu weer een stukje cultuur wegjagen omdat er weer een strontvervelent aangeharkt stukje stad bij moet komen.

Het zijn ontwikkelingen waar ik absoluut niet achter sta.

De Bijlmerbajes zou toch ergens dit decennium worden afgebroken?

Heb ooit is gelezen dat ze een nieuwe bajes in Zaandam wilde gaan bouwen, dit omdat de Penitentiaire Inrichting Over-Amstel niet meer voldoet aan de huidige eisen van deze tijd.

De torens zouden dan omgebouwd worden tot kantoren.

Ah, ik was nog niet op de betreffende pagina in de pdf:
http://i40.tinypic.com/2m5nr47.png

Ronduit belachelijk om de Angels van hun plek te verjagen enkel en alleen omdat de projectontwikkelaars weer geld ruiken.
Commerciële bedrijven op het NDSM terrein die daar niets te zoeken hebben, het vernielen van het Red Light District + de vertrutting.

Tel maar uit je winst, en nu weer een stukje cultuur wegjagen omdat er weer een strontvervelent aangeharkt stukje stad bij moet komen.

Het zijn ontwikkelingen waar ik absoluut niet achter sta.

noem jij de angels cultuur??

Uit. Ben best positief, al vind ik de plaatsing van het centrum voor winkels helemaal weggestopt in het Zuidwesten van OverAmstel wat raar en betwijfel ik nogal of het het echt het geld waard is om metrostation Spaklerweg honderd meter op te schuiven. Nog wat iets meer schematische plaatjes uit de pdf:
http://i39.tinypic.com/2vaazjp.png

http://i43.tinypic.com/rwmd1d.png

http://i43.tinypic.com/nxqps9.png

Planning (uit 2008). Nu al compleet verouderd dus, maar ach.
http://i44.tinypic.com/xkvbx5.png
http://i40.tinypic.com/i1h7iu.png

noem jij de angels cultuur??

Een subcultuur welteverstaan die binnen de bestaande cultuur een eigen plekje hebben, net als zigeuners, of de kunstenaars op het NDSM terrein.

Dit soort van subculturen vind je in elke grote stad, hoort ook bij een grote stad.
Ik ben het met je eens als deze ''bewegingen'' voor overlast etc. zorgen dat een Gemeente mag zorgen voor ontruiming.
In het geval van de Angels is het angst om de angst.

Die Angels verkassen gewoon naar West of Noord. Je kan ze de stad niet uitkrijgen, maar zorgen dat ze niet midden in een woonwijk zitten lijkt me wel een verstandige keuze van de gemeente.

^^for the time being, totdat daar ook weer een stukje gebied herontwikkeld gaat worden.
Dan zullen ze weer weg moeten.

In het geval van de Angels is het angst om de angst.

yeah right. ik heb zo'n aardige gast een meisje van een jaar of 20 vol met zijn vuist in haar gezicht zien meppen in de Pinokkio. aardige jongens hoor. zelfs hun advocaat poept van angst in zijn broek. en terecht.

^^(diepe zucht) er zal is een keer niet worden gegeneraliseerd.
Ook in zo'n club zitten wat rotte appels en dat is iets wat ze zelf ook niet zullen tegenspreken.
Het gros, en dat klinkt allemaal helemaal niet spannend, heeft gewoon een gezin, koophuis en moet werken voor zijn poen.

Een stel vrijbuiters moet plaats maken voor het echte tuig niet in ''angstaanjagende leren motorkleding'' maar in nette pakken met stropdas.
Er moet zgn. weer gebouwd worden, herontwikkeld want dan kan er weer verdient worden door de projectontwikkelaars.:ohno:

ach, de man die ik die mep zag uitdelen was wel de baas van het hele spul. maar nu moeten ze hem daar ook niet meer. dat zal die nette flank van de club wel gedaan hebben.

^^(diepe zucht) er zal is een keer niet worden gegeneraliseerd.
Ook in zo'n club zitten wat rotte appels en dat is iets wat ze zelf ook niet zullen tegenspreken.
Het gros, en dat klinkt allemaal helemaal niet spannend, heeft gewoon een gezin, koophuis en moet werken voor zijn poen.

Een stel vrijbuiters moet plaats maken voor het echte tuig niet in ''angstaanjagende leren motorkleding'' maar in nette pakken met stropdas.
Er moet zgn. weer gebouwd worden, herontwikkeld want dan kan er weer verdient worden door de projectontwikkelaars.:ohno:

Ik kan het in andere situaties nog wel met je eens zijn (zonde dat de HEMA op het NDSM terrein komt bijvoorbeeld), maar de culturele waarde van de Angels is mij duister. Grove criminelen met een dekmantel. Agressieve maffia waar veel ondernemers terecht bang voor zijn.

Ongetwijfeld zal het ooit mooier begonnen zijn, maar dat is de huidige werkelijkheid. De hobbyisten mogen van mij zo een nieuw motor clubje oprichten, maar de Angels zijn zo zeer de verkeerde kant op gegaan dat ik ze liever zie vertrekken. Dat geeft ook een ander signaal naar de ondernemers die gechanteerd worden.

Niet als onderdeel van de vertrutting, maar omdat dit echt zware criminaliteit is.

het is ook niet mooier begonnen hoor. als kreidler ploeg oost sloegen ze iedereen al in elkaar onderwijl nazi-kreten debiterend. wat je noemt hoch-kultur!

Is dit (http://www.urbika.com/projects/view/1357-hotel-amstelkwartier) de juiste locatie voor het hotel?

Is dit (http://www.urbika.com/projects/view/1357-hotel-amstelkwartier) de juiste locatie voor het hotel?
^^
Volgens mij iets naar beneden.
Hier wat oude plaatjes:
http://img296.imageshack.us/img296/8880/overamstel1cd3xp2.jpg (http://imageshack.us)

http://img296.imageshack.us/img296/1289/overamstel2cv9xa8.jpg (http://imageshack.us)

Dank je voor de duidelijkheid Runner. Ik heb het al aangepast op de kaart.

Hebben jullie wel eens gedacht aan de mensen die er nu wonen en werken. Sommige zitten al jaren in de stress en dat wordt alleen maar erger, de gemeente werkt alle ondernemers die er zitten alleen maar tegen. onteigening meemaken is geen pretje. als je mooie nieuwe plannen inbrengt past het niet of wordt het om andere redenen ongegrond verklaard.

Hebben jullie wel eens gedacht aan de mensen die er nu wonen en werken. Sommige zitten al jaren in de stress en dat wordt alleen maar erger, de gemeente werkt alle ondernemers die er zitten alleen maar tegen. onteigening meemaken is geen pretje. als je mooie nieuwe plannen inbrengt past het niet of wordt het om andere redenen ongegrond verklaard.Dat ene gedoe rond dat particuliere jachthaventje vind ik treurig, maar voor de rest... Die twintig caravans ed worden keurig uitgekocht en er krijgen vijfhonderd mensen een mooie woning voor in de plaats. Kortom: gezeik van Rijksmuseum-fietstunnelproporties.

Met dank aan Þróndeimr!

Found these renderings on a Norwegian company site who visualize renderings. Tried to find the project, but could not find it. Its named H20tel, with RAU Architects and Powerhouse Company behind (MIR visualizing the renderings and video). Project year, 2009. Any more information, a thread about it?

http://i49.tinypic.com/6z38f7.jpg

http://i50.tinypic.com/2m64jdl.jpg

http://i46.tinypic.com/ingvew.jpg

Also to be found on YouTube.
aJ_gVcjHkI8

Sorry for speaking English, but my Dutch doesn't even sound like Deutsch...

Mooie rederings. Mooie toren ook, van mij mogen ze deze toren zo neer zetten.

Hoop dat ze al begonnen waren me de bouw. Mooi die ronde hoek!

Volgens de ongetwijfeld verouderde planning uit 2008 zijn ze begin 2012 klaar met het saneren van het gebied, dus het kan nog wel even duren. Mooi issie wel.

Het is id een mooi torentje.:)

Wow erg mooi dat geel met een prachtige blauwe binnenkant. Bouwen die handel!

Daar loop ik nu elke ochtend langs om naar m'n werk te gaan. :tiasd:

Jammer dat die hele Masterplan steeds wordt verschoven. Ik heb zelfs begrepen dat er ook nog enige financieringsproblemen zijn (door o.a. een reorganisatie bij Rochdale). Het kan nog wel enige tijd duren voor er daadwerkelijk iets gebouwd gaat worden. De ROC die er op dit moment zit heeft ook nog steeds geen nieuwe locatie (Bijlmer?).

Ziet er schitterend uit, mooie renders!

Ja, luister naar de mede HHF'ers en bouwen die hap :D

Wel mooi dat ze in die eerste render de McDonalds en het parkeerterrein hebben weggeshopt maar de Halfords en Gamma hebben laten staan ;)

Ehm, pikken ze nou echt de naam van het Rotterdamse H2Otel?!

Wel een zeer mooi ontwerp dit!

AMSTERDAM - Een drijvend zwembad is maandag in Amsterdam gearriveerd. Het bad komt in de Amstel te liggen aan de Korte Ouderkerkerdijk, nabij de Omval.

Twee betonnen bakken - de ene voor het zwembad, de andere voor faciliteiten zoals toiletten - kwamen vanochtend vroeg in Amsterdam aan bij het Java-eiland, vanuit Hardenberg. Met een snelheid van zo'n zes kilometer per uur gingen de bakken vervolgens één voor één over de Amstel naar de ligplaats aan de Korte Ouderkerkerdijk.
http://img842.imageshack.us/img842/3064/azwembad.png (http://img842.imageshack.us/i/azwembad.png/)

Het zwembad, achttien bij vijf meter, wordt de komende dagen aangesloten en ingericht en vervolgens getest. Voor Sail (19 tot en met 23 augustus) wordt het bad tijdelijk overgebracht naar de Zouthaven, waar het open is voor publiek. Het bad, BadBuiten genoemd, biedt plaats aan veertig zwemmers.
Na Sail wordt het zwembad teruggebracht naar de Korte Ouderkerkerdijk, waar het vervolgens tot eind september open is voor publiek. Eromheen komt een terras (totale oppervlakte met zwembad driehonderd vierkante meter), dat vrij toegankelijk is. Voor het zwembad moet wel worden betaald, 2,50 euro voor kinderen en vier euro voor volwassenen. Het bad is dagelijks geopend van elf uur 's morgens tot elf uur 's avonds.

Op weg naar de Ouderkerkerdijk.
http://img194.imageshack.us/img194/392/2ffb76d9f267b8f7f2cf355.jpg (http://img194.imageshack.us/i/2ffb76d9f267b8f7f2cf355.jpg/)
Meer foto`s op www.at5.nl

Het initiatief voor het drijvende zwembad komt van Waternet, dat ermee het belang wil laten zien van schoon oppervlaktewater en een schone leefomgeving.

De bedoeling is dat het bad de komende drie jaar gedurende de zomer geopend is - het liefst minimaal drie maanden. In de winter kan het niet worden gebruikt.
Bron: www.parool.nl

Het drijvende zwembad ligt wel een beetje weggedauwd tussen de boten.
http://img826.imageshack.us/img826/9793/4aug023.jpg (http://img826.imageshack.us/i/4aug023.jpg/)

Alle projecten bij overamstel zijn stopgezet door de gemeente dus volgens mij redden ze 2012 met starten ook niet. Dat is nu het grote probleem in deze stad, we hebben geen geld meer in kas doordat we geen inkomsten uit kantorenbouw ontvangen dus gaan we niet meer bouwen. Ook hier zou particulier opdrachtgeversschap een oplossing voor zijn en niet meer de afhankelijkheid van de projectontwikkelaars die de grond kopen en vervolgens braak laten liggen.

^^
Die grond is veel te duur voor laagbouw. Er is veel gesloopt dus dat moet wel terugverdiend worden. In enkele stadsvernieuwingswijken zal ik het particulier opdrachtgeversschap zeker toejuichen.

***

Buurt neemt frisse duik in Amstelzwembad

Buurtbewoners van het drijvende zwembad in de Amstel mochten gisteravond de eerste duik nemen.
Het zwembad ligt de komende drie jaar voor het gebouw van Waterleidingbedrijf Waternet aan de Korte Ouderkerkerdijk. Voor het grote publiek gaat het zwembad op 27 augustus open, maar omwonenden mochten dus al komen proefzwemmen.

http://img7.imageshack.us/img7/3139/ff1326da35ac386de3661d3.jpg (http://img7.imageshack.us/i/ff1326da35ac386de3661d3.jpg/)

Onder een stralend avondzonnetje zwommen de buurtbewoners hun eerste baantjes. Het zwembad is 18 meter lang en 5 meter breed en is het eerste drijvende zwembad van Nederland. Niet alle omwonenden zijn er blij mee, sommigen vinden het puur geldverspilling.
Iniatiefnemer Waternet wil met het bad aandacht vragen voor schoon oppervlaktewater. De ambitie van het bedrijf is dat mensen uiteindelijk in een schone Amstel kunnen zwemmen. Maar volgens Joop en zijn vrouw Thea kan dat nu eigenlijk al prima...
Het zwembad ligt de komende drie jaar voor het gebouw van Waterleidingbedrijf Waternet aan de Korte Ouderkerkerdijk. Voor het grote publiek gaat het zwembad op 27 augustus open
Bron: www.at5.nl

een buitenbad dat opent op de laatste dag van de zomer..

een buitenbad dat opent op de laatste dag van de zomer..

Gewoon hopen op een mooie nazomer! ;)

de zomer loopt toch tot 21 september?

Officieel wel maar..... * kijkt naar buiten* volgens mij is hij nu al afgelopen.

Het zwembad is ook ingetekend. Misschien kunnen in de winter een glazen kap over het bad zetten zodat het hele jaar gezwommen kan worden.
Tegenwoordig noemen ze het al snel een park zoals hier een oever met 10 bomen:)
http://img228.imageshack.us/img228/7632/amstel.png (http://img228.imageshack.us/i/amstel.png/)
Bron: www.overamstel.amsterdam.nl

Vandaag werd het zwembad officieel ingewijd door de directie van Waternet. De officiële openingshandeling werd verricht door Carolien Gehrels, wethouder Water voor Amsterdam. Namens stadsdeel Oost was Germaine Princen aanwezig. Zij gaf met een waterpistool het startschot voor een groep ouders met kinderen om een duik te nemen in het Bad. Ook wereldkampioene lange afstandszemmen Edith van Dijk was van de partij. Zij zwom voor de gelegenheid naar het bad toe door de Amstel!

BadBuiten is het eerste drijvende zwembad in Nederland. In Bad Buiten kan iedereen lekker zwemmen met uitzicht over de prachtige Amstel, elke dag tussen 11 en 11.

http://img833.imageshack.us/img833/1649/badbuiten2.jpg (http://img833.imageshack.us/i/badbuiten2.jpg/)
(mooie foto)

BadBuiten
Ondanks het 'Hollandse' zomerweer kregen de kinderen direct navolging. De komende weken is BadBuiten van elf tot elf geopend voor zwemmen en om een drankje aan de Amstel te drinken. De bar van het bad is overkapt. Eind september verdwijnt het bad weer, om volgende zomer weer terug te komen. Het bad moet een echte trekker worden voor het gebied, naast de al aanwezige horeca van Kaap Kot. Op deze manier kunnen veel Amsterdammers het gebied ontdekken dat straks het Amstelkwartier verrijst: hier komen 1100 woningen, een klimaatneutraal hotel en voorzieningen. Ook komt er een openbaar park aan de Amstel.
Meer op: www.badbuiten.nl

^^ Leuk :)

op zich heb je een punt met laagbouw wat niet efficient is, maar wie heeft het over laagbouw. Als je kijkt op Steigereiland in de straatjes dan is 4 hoog toch niet echt laagbouw? Het grote verschil is dat je niet weer allemaal apartementen complexen moet krijgen die allemaal in dezelfde stijl worden neer gesmeten. Het moet wat meer sjeu krijgen, verandering van smaak doet eten, dus verschillende soorten gevels hoogten, vormen. Maar ook brede kavels, smallere, plek voor employ maar ook voor een bedrijfsgebouw. Mengen op de breedste manier, met veel vrijheid en niet alles van te voren allemaal weer bepaald. Het grote probleem van alles bepaald is dat de spanning er uit is, weer een apartementen complex, zonder smoel, die te kleine huizen heeft voor de groep mensen die er wil wonen. Ik ben gewoon een beetje klaar met die manier van bouwen en ben voorstander voor wat meer vernieuwends en kleinschaliger.

Er is een nieuw bouwbord neergezet. Links is nog een sondeerwagen bezig.
http://img830.imageshack.us/img830/9435/8sep003.jpg (http://img830.imageshack.us/i/8sep003.jpg/)
Het project heeft ook nog een nieuwe website www.amstelkwartier.nl

^^
Goed gezien!

Ze hebben het over start bouw 2011, terwijl ik er niet van uitging dat dit voor 2015 weer zou beginnen. Even overnemen mocht er iets gebeuren.

Kavel 3a
Kavel 3A is meteen de grootste kavel uit de eerste fase van het Amstelkwartier. Naast koop- en huurwoningen worden hier ook belangrijke maatschappelijke functies als een brede school en een kinderdagverblijf gerealiseerd.
Programma:

* Wonen: ca. 100 vrije sector woningen (koopwoningen) en 30 sociale huur woningen
* Brede school: 16 klassige basisschool, Gymnastieklokaal, Buitenschoolse opvang en Peuterspeelzaal.
* Commercieel: Kinderdagverblijf
* Gebouwde pakeervoorziening met ca. 130 pp.


Planning
Start bouw sociale huurwoningen, brede school en kdv eind 2011. Oplevering eerste helft 2014.
Start verkoop woningen eind 2011.

Links
www.kondorwesselsvastgoed.nl
www.deltaforte.nl

Kavel 3b:
Op Kavel 3B ontwikkelt AM een groot aantal starters- en studentenwoningen. Het concept is opgebouwd uit vier blokken. Ieder blok heeft een straatzijde en een tuinzijde. De zogenaamde stadstraatzijde is gericht op de Amstel en de binnenstad. De zogenaamde binnenstraat zijde is gericht op de zuidkant van het plan en meer gericht op de wijk zelf. Deze zijde is ook kleinschaliger van opzet. Het basistype is een 1-kamerstudio.
Programma:

* Studentenwoningen vrije sector, 347 stuks
* Studentenwoningen sociaal, 287 stuks
* Commercieel, 1.832 m2 bvo
* Auto parkeren woningen, 34 stuks
* Auto parkeren commercieel 15 stuks
* Auto parkeren hotel, 148 stuks
* Fietsparkeren, 1.026 stuks


Planning

Start bouw: mei 2011

Oplevering: mei 2013

Ontwerp
Het ontwerp van Kampman Architecten in opdracht van AM kenmerkt zich door:

* Ontmoeten
* Relatie met omgeving
* Zien en gezien worden
* Transparantie
* Eenduidigheid structuur
* Hoogwaardige kwaliteit
* Prettig wonen
* Integraal beheer


Kavel 4a:
http://i56.tinypic.com/13zqq8o.jpg
Maarsen Groep ontwikkelt kavel 4A: de realisatie van 139 luxe vrijesectorhuurappartementen met ondergrondse parkeergarage op een markante locatie aan de Amstel. De stedenbouwkundige opzet voorziet in een aantal geschakelde panden met twee, drie, vier of vijf appartementen per woonlaag.

De appartementen worden ontwikkeld in een bandbreedte van 2 tot 5 kamers en hebben allemaal royale buitenruimten. De situering van de appartementen is grenzend aan het park en deels uitkijkend over de Amstel.

Kavel 4b:
http://i51.tinypic.com/30msshd.jpg

http://i52.tinypic.com/2r72el2.jpg
Kavel 4B wordt ontwikkeld door LSI/NL Development. Het gaat hier om in totaal 56 koopwoningen. Een aantal van deze woningen zijn ideaal voor (grote) gezinnen met de mogelijkheid om in het Centrum toch in een grote woning met tuin te wonen.
Maar liefst 25 woningen hebben hun eigen voordeur aan de straat en een diepe achtertuin of anders een groot dakterras van minimaal 30 m2 op het zuidwesten.
De architectuur kan het best omschreven worden als moderne Amsterdamse School: chique metselwerk met speelse witte elementen

Programma:
Het gaat om totaal 56 woningen, verdeeld in:

* 24 studio’s (2 kamerwoningen) van circa 60 m2
* 8 appartementen (3 kamerwoningen) van circa 80 m2
* 10 benedenwoningen (4 kamerwoningen) van circa 140 m2 met tuin, waarvan 2 geschikt voor werken aan huis
* 10 bovenwoningen (4 kamerwoningen) van circa 140 m2 met zeer grote dakterrassen
* 5 herenhuizen (5 kamerwoningen) van circa 180 m2 met diepe achtertuinen. Woningen geschikt voor werken aan huis.
* 61 parkeerplaatsen in de parkeergarage.


Planning:

* Start verkoop 9 oktober a.s.
* Start bouw voorjaar 2011
* Oplevering voorjaar 2012


Kavel 4c:
http://i56.tinypic.com/2pov4hu.jpg
Kavel 4C wordt ontwikkeld door Kondor Wessels/Delta Forte.

Het complex is verdeeld in twee blokken (een lok met socialehuurwoningen + commerciële ruimte en een blok met koopwoningen). Deze blokken zijn fysiek van elkaar gescheiden. Voor beide blokken wordt ingezet op hoge ambitie in uitstraling, materialisatie en afwerking:

* Diversiteit in de gevel door verspringende balkons, afwisseling in bouwhoogtes, toepassing van verschillende kleuren baksteen en een levendige plint. Het worden stedelijke blokken.
* Ontwerp van achitectenbureau Van den Oever, Zaaijer en Partners.
* Luxe koopwoningen. Gemiddeld oppervlak van de koopwoningen is 142 m2. De koopwoningen hebben een zeer ruime buitenruimte.
* Doelgroepen koopwoningen: doorstromers die de wens hebben in een grotere koopwoning te willen wonen binnen de ring van Amsterdam.

Programma

* 78 socialehuurappartementen (2- en 3 kamerwoningen).
* 39 ruime en luxe koopwoningen, oppervlak varieert van 109-185 m2 GBO.
o 30 appartementen met ruime balkons of terrassen
o 9 souterrainwoningen met terras + tuin
* Alle koopwoningen hebben een individuele berging in de kelder
* 900 m2 BVO Commerciële ruimte
* Gebouwde parkeervoorziening voor de koopwoningen en de commerciële ruimte.

Planning

* Start verkoop woningen: december 2010
* Start bouw socialehuurwoningen en commerciële ruimte: maart 2011

Ik zie niet echt hoe het aan elkaar past en mooi is het ook niet bepaald (maar misschien vroege renders), maar goed dat er iets gebeurt.

Ik zie geen totaalvisie. Jammer.
Misschien moeten ze eens kijken naar Ceramique (Maastricht) onder supervisie van Jo Coenen. Eenheid in verscheidenheid.

^^
Ik zie het buitenechtelijke kindje van IJburg en Buitenveldert. Nog even afwachten.

Kavel 4a ziet er echt triest uit. Dat gebouw op de kop gaat nog wel maar de rest verzand in alle doodzondes uit de jaren 60 en 70. Garages op de begane grond en portiek woningen erboven... Wat een ellende...

Ik had liever gezien dat ze voor de hele wijk een masterplan gemaakt hadden zoals bij het Olympisch Kwartier of Andreas Ensemble, wat ik twee van de meest geslaagde (in termen van looks, leefbaarheid en inrichting) nieuwbouw projecten van de laatste tien-twintig jaar vind.

Deze van www.oz-p.nl komt er ook ergens
http://i40.tinypic.com/s0zv2r.jpg

^^
Zelfde patroontje als op de plint van 4c, dus ik gok hetzelfde blok. De achterkant van de blokken die je erachter ziet lijkt me qua steenkleur precies passen, en dan zie je rechts nog een stukje 4c.

Ik had liever gezien dat ze voor de hele wijk een masterplan gemaakt hadden zoals bij het Olympisch Kwartier of Andreas Ensemble, wat ik twee van de meest geslaagde (in termen van looks, leefbaarheid en inrichting) nieuwbouw projecten van de laatste tien-twintig jaar vind.
^^
102 MB aan visie: http://www.oga.amsterdam.nl/main.asp?name=pagina&item_id=50&selected_balkitem_id=342&parent_balkitem_id=294&level_id=2 :)

Laten we deze niet vergeten(als het er tenminste komt)
http://img638.imageshack.us/img638/6544/6z38f7.jpg (http://img638.imageshack.us/i/6z38f7.jpg/)

Deze staat ook nog op de site www.amstelkwartier.nl
http://img833.imageshack.us/img833/8155/amstel.jpg (http://img833.imageshack.us/i/amstel.jpg/)

Zeker de render van 4A zou zo uit de jaren 70 kunnen komen maar het is een simpele render dus misschien valt het mee, maar ik word er over het algemeen niet enthausiast van. De afbeelding van The Runner daar gelaten.

^^
102 MB aan visie: http://www.oga.amsterdam.nl/main.asp?name=pagina&item_id=50&selected_balkitem_id=342&parent_balkitem_id=294&level_id=2 :)

Laten we deze niet vergeten(als het er tenminste komt)
http://img638.imageshack.us/img638/6544/6z38f7.jpg (http://img638.imageshack.us/i/6z38f7.jpg/)


Deze is wel mooi :cheers:

wat ik een beetje jammer vind is dat alles met losse apartement achtige gebouwen wordt gepland. Waarom geen stedelijke gevels? Gebouwen van zes hoog met voor elk wat wils. Panden met huizen met tuin op de begane grond, maar ook winkels op begane grond. Woningen van zeg 2 a 3 verdiepingen met daarop dan maisonettes of kleine apartementem met dakterrassen riante balkons. Op deze manier kan je het volgens mij levendiger maken, bedrijven en kantoortjes er tussendoor vlechten. Zelfbouw in deze stedelijke stijl zou van mij ook mogen, beetje variatie in de bouw i.p.v. een lange monotone gevel.

Waar het in het kort op neer komt in deze stad is dat er eens wat anders moet worden nagedacht over de bouw, naar mijn idee. Maar deze discussie moeten we denk ik op een andere thread voortzetten

AM realiseert ruim 600 studentenwoningen in Amsterdam. Villa Mokum (www.villa-mokum.nl) is een nieuwbouwproject met huur- en koopstudio’s voor studenten in de eerste fase van het project Amstelkwartier. AM brengt meer dan de helft van deze studio’s in januari in verkoop. Dit is een unieke kans om te kunnen kopen tegen een aantrekkelijke prijs op deze fantastische plek. Kopen kun je in Villa Mokum vanaf 75.000 v.o.n. op basis van jaarlijkse erfpachtcanon. Je koopt hiervoor een volledig zelfstandige woning van circa 30m2 woonoppervlakte. De verkoop en de bouw starten naar verwachting begin 2011.

Achter de toren op de kop komt het project Villa Mokum te staan.
http://i52.tinypic.com/k1b2bn.png

http://i53.tinypic.com/dgnio7.png
Bron: www.niki.nl

Haha! Die website is ge-wel-dig. De brieven die je als student naar je ouders kunt laten sturen... :rofl:

En het verschil in het deuntje als je op student of ouder klikt is best leuk gedaan.

Jammer alleen dat de architectuur er niet echt boeiend uit ziet...

Haha! Die website is ge-wel-dig. De brieven die je als student naar je ouders kunt laten sturen... :rofl:

En het verschil in het deuntje als je op student of ouder klikt is best leuk gedaan.

Jammer alleen dat de architectuur er niet echt boeiend uit ziet...


Maar de ligging is dan wel weer perfect. Als je een woning kan krijgen op een hoge verdieping (uitzicht) en wat verder van de weg, woon je heerlijk.
En je zit dan nog steeds op maar 15-20 minuten van de binnenstad.

Plus je hebt een metrostation voor de deur, en ook nog trein-, bus- en tramverbindingen vlakbij in de vorm van het Amstelstation.

Maar de ligging is dan wel weer perfect. Als je een woning kan krijgen op een hoge verdieping (uitzicht) en wat verder van de weg, woon je heerlijk.
En je zit dan nog steeds op maar 15-20 minuten van de binnenstad.

Plus je hebt een metrostation voor de deur, en ook nog trein-, bus- en tramverbindingen vlakbij in de vorm van het Amstelstation.

Gezien deze perfecte ligging en goede ontsluiting met het OV hadden de densiteiten wel wat hoger gemogen. Amsterdam zal de komende decennia de grootste moeite hebben bouwlokaties met een goede ontsluiting maar toch dicht bij het centrum te vinden. Zonde dat ze dan volgens Amsterdams voorbeeld toch weer blokken neerzetten van maar een paar verdiepingen hoog.

Zeker in deze hoek waar zich al hoogbouw bevindt had het wel wat hoger gemogen. Ik zou langs het spoor minimaal 10 verdiepingen bouwen hierdoor wordt geluidsoverlast beperkt, hebben bewoners die niet aan de Amstel wonen alsnog een goed uitzicht doordat ze over de rest van de wijk heen kijken en wordt geluid van metro en trein zoveel mogelijk buiten de wijk gehouden. Ik hoop van harte dat de densiteiten nog wat verhoogd worden want het is een prachtig stukje Amsterdam dat zoveel potentieel heeft om een geliefde woonlokatie te worden.

^^

Langs het spoor wordt het allemaal minimaal 8 lagen, waarvan de eerste laag minimaal 5 meter hoog, maximaal 9 lagen. Daartussen 3 hoogte accenten van minimaal 60 meter en maximaal 73 meter.

Het gebied krijgt een behoorlijke hoge dichtheid. Die is ongeveer vergelijkbaar met de Rivierenbuurt of de VaRa-strook.

^^
Het gebied krijgt een behoorlijke hoge dichtheid. Die is ongeveer vergelijkbaar met de Rivierenbuurt of de VaRa-strook.

Ik zou toch graag zien dat we Anno 21e eeuw wel iets hogere dichtheden bouwen dan een uitbreidingsproject van de jaren '20 van de 20e eeuw. Tegenwoordig kunnen vrijwel alle auto's onder de grond en nogmaals dit gebied beschikt over uitstekende OV op loopafstand. Zonde om dan dezelfde dichtheden te gebruiken als een oude wijk terwijl de gemeente weet dat goeie bouwlocaties dicht bij het centrum en met goede ontsluiting schaars en gewild zijn.

Er komt ook nog een extra strook bebouwing die ik nog nooit eerder op impressies heb gezien.
http://i54.tinypic.com/illw7l.png

Waarom eignelijk een overpark + nog een park. Zo groot is het gebied nou ook weer niet. Beter 1 mooi en gezellig druk park dan 2 dooie parken

Het zou ook erg mooi kunnen worden als er wat meer hoogte accenten aan het water zouden komen. In lijn van de torens bij het Amstelstation naar het Mercure Hotel.

Het weggetje langs de Amstel ziet er nu zo uit.
http://i54.tinypic.com/2ajnyhe.jpg

Ontvangen bouwaanvragen
-Terrein Amstelvlietstraat/Spaklerweg (Amstelkwartier, kavel 3 C) – T01/0918-2010, oprichten kelder t.b.v. parkeergarage en hotel;

-Terrein Amstelkwartier, kavel 4 C, nabij Spaklerweg – T01/0916-2010, oprichten woningbouwcomplex (appartementen/commerciele ruimte/parkeergarage);
Bron: www.dmb.amsterdam.nl

Brede school Amstelkwartier

De eerste stappen voor de bouw van een Brede School in het Amstelkwartier zijn gezet. Het Amstelkwartier is de toekomstige woon/werkwijk aan de Amstel ter hoogte van Kaap Kot en het gebouw van Waternet.

Donderdag 26 augustus tekende stadsdeelsecretaris Frank van Erkel van stadsdeel Oost hiervoor de ontwikkelovereenkomst, net als René Grotendorst, directeur van Rochdale/Deltaforte, en Richard Elbersen, directeur Kondor Wessels. Stadsdeelwethouder Lieke Thesingh (jeugd en onderwijs): "De overeenkomst is een mooie stap in de herontwikkeling van deze wijk waar straks veel jonge gezinnen komen te wonen."

De start van de bouw van de school staat eind 2011 gepland. Naar verwachting kunnen de kinderen in het schooljaar 2014 gebruik maken van de school. Aanvankelijk worden er twee scholen in gehuisvest, namelijk AMOS (Amsterdamse Oecumenische Scholengroep, oecumenisch) en STAIJ (Stichting tussen Amstel en het IJ, openbaar). Ook komen er een buitenschoolse opvang van de stichting Kinderopvang Watergraafsmeer en een peuterspeelzaal van de stichting Dynamo.
Bron: www.vwvastgoed.nl

Gaat die project er ooit nog komen weet iemand dat?

Waarom eignelijk een overpark + nog een park. Zo groot is het gebied nou ook weer niet. Beter 1 mooi en gezellig druk park dan 2 dooie parken

Het zou ook erg mooi kunnen worden als er wat meer hoogte accenten aan het water zouden komen. In lijn van de torens bij het Amstelstation naar het Mercure Hotel.

Het NUON park bestaat al, verder wil de gemeente groene oevers aan de Amstel dus vandaar. Het zijn dus eigenlijk 2 verschillende plannen in dat opzicht.

Ik blijf het een gemiste kans vinden dat er niet een gecombineerde tram/fiets brug over de Amstel naar dit gebied wordt gemaakt om tram 25 door te trekken naar bijvoorbeeld station Duivendrecht.

Tram 25 kan toch gewoon over de Utrechtsebrug? Ik heb ooit gelezen dat het laatste stukje A2 binnen de ring wordt heringericht als stadsstraat. De PvdA is voor in ieder geval (http://www.amsterdam.pvda.nl/afdeling_nieuwsbericht/7232/zuid).

Hier het project: http://www.overamstel.amsterdam.nl/aspx/read.aspx?xdl=/views/amsterdamnl/xdl/page&VarIdt=304&ItmIdt=338158

De PvdA zegt:

"PvdA-fractielid en woordvoerder Verkeer Toon Weerts: “Daarmee zal lijn 25 intensiever gebruikt gaan worden en krijgt het Amstelkwartier een directe verbinding met het centrum."

Maar de twee metrostations Overamstel en Spaklerweg verbinden het gebied al met het centrum.

De PvdA zegt:

"PvdA-fractielid en woordvoerder Verkeer Toon Weerts: “Daarmee zal lijn 25 intensiever gebruikt gaan worden en krijgt het Amstelkwartier een directe verbinding met het centrum."

Maar de twee metrostations Overamstel en Spaklerweg verbinden het gebied al met het centrum.

Eerlijk gezegd vind ik de haltes aan de oostlijn nou niet echt stoppen bij het 'centrum', de hele zuid en hele west kant van het centrum is niet makkelijk bereikbaar daarmee. Trams 25 zal dat al een stuk verbeteren, al blijft de westkant nog steeds lastig.

Eerlijk gezegd vind ik de haltes aan de oostlijn nou niet echt stoppen bij het 'centrum', de hele zuid en hele west kant van het centrum is niet makkelijk bereikbaar daarmee. Trams 25 zal dat al een stuk verbeteren, al blijft de westkant nog steeds lastig.

Ahhh, maar dan wordt het gewoon tijd voor meer ondergrondse metro's :banana:

Eerlijk gezegd vind ik de haltes aan de oostlijn nou niet echt stoppen bij het 'centrum', de hele zuid en hele west kant van het centrum is niet makkelijk bereikbaar daarmee. Trams 25 zal dat al een stuk verbeteren, al blijft de westkant nog steeds lastig.

Maar vanaf het Amstelstation gaan er natuurlijk een tram en ontelbare bussen naar alle uithoeken van Amsterdam...

Maar vanaf het Amstelstation gaan er natuurlijk een tram en ontelbare bussen naar alle uithoeken van Amsterdam...

Ja, en Vinkeveen is met de binnenstad van Amsterdam ook met 1 overstap wel bereikbaar, maar toch is dat dan niet gelijk een 'goede' verbinding ;)

De tram en het fijnmazige netwerk in Amsterdam zijn het beste vervoermiddel voor Amsterdam binnen de Ring. Dat zou zoveel mogelijk uitgebreid moeten worden. Wanneer je bij zoveel mogelijk metrostations een kruisende tramlijn hebt als voor- en natransport dan wordt je netwerkstructuur sterker.

Verlenging zou een nieuwe impuls voor tramlijn 25 kunnen zijn, die nu in mijn ogen een beetje een ondergeschoven kindje is in het GVB net. Met verlenging naar Overamstel wordt deze nieuwe dichtbebouwde wijk op het tramnet aangesloten, krijgt het een goede verbinding met de naastgelegen Rivierenbuurt (waar toch veel voorzieningen zijn waar de bewoners van Amstelkwartier gebruik van zullen maken), krijgt het zuidelijk deel van de Rivierenbuurt (omgeving President Kennedylaan) de tram weer terug (in 2012 wordt lijn 25 waarschijnlijk verlegd naar het Amstelstation) en krijg je een tegenbeweging, een vervoersstroom de andere kant, staduitwaarts op: van en naar station Overamstel, zoals we die ook in West op de lijnen 1, 2, 13, 14 en 17 zagen toen de Ringlijn geopend werd.

Overigens hoop ik wel dat de beide stations Overamstel en Spaklerweg stevig verbouwd worden (roltrappen, overkapping), want het zijn vanaf hun opening de armoedigste metrostations in Amsterdam geweest.

^^ Verlenging van lijn 25 is nergens voor nodig, of überhaupt een verlenging van de tramsporen naar Overamstel. De metro moet de vervoersvraag ook bij de ontwikkeling van dit gebied voldoende kunnen opvangen.
Mocht er behoefte blijken aan een fijnmaziger rechtstreekse verbinding, dan kun je altijd nog een extra buslijn in je lijnennet opnemen, of een bestaande buslijn omleggen.

19-11-10 13:26 uur AMSTERDAM - In de buurt van het Amstelstation komt een viersterren hotel. Het hotel wordt twintig verdiepingen hoog, krijgt driehonderd kamers en duurzaamheid speelt een grote rol.

http://i52.tinypic.com/246m800.jpg

Dat meldt architecten bureau Paul de Ruiter dat het hotel ontwerpt voor Amstelside BV. In het ontwerp wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met het milieu door duurzaam om te gaan met energie, water, afval en materiaalgebruik.

http://i52.tinypic.com/33ascvq.jpg

De hotelkamers krijgen ramen over de volledige hoogte en er komt de mogelijkheid om natuurlijk te ventileren. Het hotel krijgt een slimme gevel die reageert op het buitenklimaat en warmteverlies of oververhitting voorkomt. Daardoor wordt veel op energieverbruik bespaart. De gevel krijgt een dynamische aanblik en verandert continu onder invloed van de hotelgast, het weer en het tijdstip van de dag.

Het hotel gaat daarnaast zelf energie opwekken, deels met biomassa afkomstig uit het hotel. De toiletten worden gespoeld met zogenoemd grijs water en er komt een kruidenkas die beregent wordt met regenwater. De kas neemt CO2 op uit de gebruikte ventilatielucht. Warmte uit afgevoerde ventilatielucht wordt opgevangen en weer opnieuw gebruikt. Voor alle materialen wordt zo veel mogelijk gebruik gemaakt van gerecyclede materialen. En verder worden producten zoveel mogelijk afgenomen van lokale leveranciers en fabrikanten, zodat er minder vervoerskilomoeters gemaakt worden.

De bouw gaat volgend jaar van start en de oplevering is op 1 juni 2013. (HET PAROOL)

Goed ontwerp en goed dat projecten als deze doorgaan.

Niet lelijk, al vond ik de gele variant mooier..

Overigens begint het steeds duidelijker te worden hoe het hele gebied er naar alle waarschijnelijkheid uit zal komen te zien:

Villa Mokum

Op Kavel 3B ontwikkelt AM een groot aantal starters- en studentenwoningen. Het concept is opgebouwd uit vier blokken. Ieder blok heeft een straatzijde en een tuinzijde. De zogenaamde stadstraatzijde is gericht op de Amstel en de binnenstad. De zogenaamde binnenstraat zijde is gericht op de zuidkant van het plan en meer gericht op de wijk zelf. Deze zijde is ook kleinschaliger van opzet. Het basistype is een 1-kamerstudio.

http://www.kampman-architecten.nl/projecten/0903-1A.jpg
http://www.kampman-architecten.nl/projecten/0903-2A.jpg
http://www.kampman-architecten.nl/projecten/0903-3A.jpg
http://www.kampman-architecten.nl/projecten/0903-4A.jpg



Amstel-Life

In het hart van het Amstelkwartier, aan de zeer brede Amstelvlietstraat, ligt Amstel-Life. Het zijn 56 woningen, van herenhuis tot studio, met een bijzondere architectuur die geïnspireerd is op de Amsterdamse School. De eveneens brede trottoirs en het vele groen zorgen voor een ruimtelijke uitstraling. De witte elementen, het chique metselwerk en de fraaie details geven de woningen een speels uiterlijk en maken het een opvallende verschijning in het Amstelkwartier. Onder de woningen heb je de beschikking over een privéparkeerplaats.

http://www.amstel-life.nl/images/impressies/01_.jpg
http://www.amstel-life.nl/images/impressies/02_.jpg
http://www.amstel-life.nl/images/impressies/05_.jpg
http://www.amstel-life.nl/images/impressies/08_.jpg

Teleurstellend, ander woord heb ik er niet voor.

Funen 2? IJburg 3? De HEMA-architectuur viert weer hoogtij in Amsterdam :nuts:

Meer info en impressies: http://www.architectenweb.nl/aweb/redactie/redactie_detail.asp?iNID=24775

http://www.architectenweb.nl/bin/news/186465.jpg

^^ Verlenging van lijn 25 is nergens voor nodig, of überhaupt een verlenging van de tramsporen naar Overamstel. De metro moet de vervoersvraag ook bij de ontwikkeling van dit gebied voldoende kunnen opvangen.
Mocht er behoefte blijken aan een fijnmaziger rechtstreekse verbinding, dan kun je altijd nog een extra buslijn in je lijnennet opnemen, of een bestaande buslijn omleggen.

Wat een armoe! Aangewezen zijn op een metrostation, of op bussen..:ohno:

Kijk toch eens wat een dichtheid dat Overamstel krijgt, dat verdient een tram. Mojito schetst een goed beeld. Je moet niet denken in stations ("er is al een station in de buurt") maar in verbindingen. Overamstel dreigt een enclave te worden, en dat is niet goed voor die buurt en een gemiste kans voor de stad. Vanuit Overamstel moet je snel de Rivierenbuurt in kunnen, en verder Zuid in. Scheelt zo honderd euro of meer op de prijs voor een vierkante meter woonoppervlak aldaar. Omgekeerd wordt de Rivierenbuurt er ook aantrekkelijker van, want de basis voor het voorzieningenniveau in bijv. de Rijnstraat wordt verhoogd. Want ook dat: waar moeten die Overamstellaars straks naar de Appie? Alleen al om die reden is er tenminste een fietsbrug nodig.