Neko će reći da je dobra vest, a opet drugi da i nije tako dobra, i svako će delom biti u pravu. Što se tiče toga da će ugasiti Niš-ekspres ne verujem, velika je to mašinerija, posluju sa dobitkom, mislim da Mišković samo može još više da zaradi na tome. Na toj lokaciji se nalaze garaže Niš-ekspresa, jako je atraktivna lokacija a priča se da će garaže biti premeštene na drugo mesto. Pominje se nekoliko mogućnosti ali za sada nema konačnog rešenja. Po mom mišljenju Mišković se neće odreći ni jednog ni drugog.

Neko će reći da je dobra vest, a opet drugi da i nije tako dobra, i svako će delom biti u pravu. Što se tiče toga da će ugasiti Niš-ekspres ne verujem, velika je to mašinerija, posluju sa dobitkom, mislim da Mišković samo može još više da zaradi na tome. Na toj lokaciji se nalaze garaže Niš-ekspresa, jako je atraktivna lokacija a priča se da će garaže biti premeštene na drugo mesto. Pominje se nekoliko mogućnosti ali za sada nema konačnog rešenja. Po mom mišljenju Mišković se neće odreći ni jednog ni drugog.

Ako je Misko kupio NisExpres samo zbog lokacije, mislim da je to moglo da se resi drugacije. Primer auto-baze Autosaobracaja u Kragujevcu: Grad je iselio auto-bazu, premestio je, a tu lokaciju prodao trznom centru SuperNova.

Mišković kupio "Niš ekspres"


Beograd -- Autoprevoznik "Niš ekspres" prodat je konzorcijumu zaposlenih i firme "Delta ril estejt" za 3,27 miliiona evra, saopštila je Agencija za privatizaciju.

Firma koja posluje u okviru "Delta holdinga", u vlasništvu Miroslava Miškovića, potpisala je ugovor o kupovini 57,45 odsto ukupnog kapitala "Niš ekspresa" i obavezala se da zajedno sa delom zaposlenih u tom preduzeću realizuje investicioni program u vrednosti od 4,6 miliona evra.

Kupac je bezuslovno prihvatio i minimalne obaveze socijalnog programa.

Inače, tender je bio raspisan u januaru 2006. godine, a ponuda je prihvaćena u oktobru 2008.

"Niš-ekspres" zapošljava 2.829 radnika i raspolaže sa više od 500 autobusa, prosečne starosti 4,5 godina, i 14 kamiona prosečne starosti osam godina. Auto baza te firme prostire se na površini od 6,5 hektara.

Niški autoprevoznik je prošle godine imao dobit od 1,3 miliona dinara, što je sedam puta manje nego 2006. Vrednost aktive preduzeća procenjena je na 1,49 milijardi dinara, a kapitala na 770 miliona dinara.

Moram ovde josh jednom da apelujem na Nishlije da se izbore da dobiju pravu Arenu za EP od minimum 10-12k mesta,a ne da vam daju neka polu reshenja od 4 hiljade!!

jesi li siguran da je to dobra vest?
nis express je velika firma, skoro 3000 radnika i 500 buseva a delta ih je kupila samo zbog dobre lokacije. sta ce biti sa tim ljudima i nis expresom ako delta pocne da gradi delta city i ugasi nis express? 3000 ljudi bez posla naspram par stotina koji ce se zaposliti u delta city-u....?

Siguran sam da je dobra vest jer,
Miskovic nije zatvorio koliko znam ono sto je kupio vec naprotiv napravio brend: voda gala, fabriku testenina danubius, obradjuje 20000ha zemlje u vojvodini, prozvodnju auto delova i ne mogu da se setim koje jos braunfild investicije ima delta holdinga sto posluje izvanredno. Jednom recju Miskovic nikako nije los za Srbiju, vec naprotiv. On je "los" samo zato sto drzi monopol i moze da kreira cene... Nis ekspres ce svakako biti iseljen jer je to najbolje resenje a ne da stoji garaza u centru grada. Pravno ne verujem da moze da ugasi nis ekspres jer nije 100% u vlasnistvu a i ne ide mu u korist da ga ugasi jer moze od njega da napravi sasvim jako preduzece i takovo ga kasnije proda, jer nis ekspresu malo fali. To je preduzece koje posluje u plusu, nema dugovanja. Prevozi i proizvodi autobuse. Samo bi trebalo da se ulozi u prozivodnju novih autobusa, da se malo modernizuju i mislim da bi to bilo veoma konkureentno preduzece uz Ikarbus. A i ugovorom je obavezan da ulozi preko 4 000 000 evra. A sto se tice Delta City-ja ima jedan mali problem, nis ekspres je veoma blizu Mercatora koji ce mozda biti u vlasnistvu Delte tako da ne znam koliko je pametno da se dize delta city u blizini. Mnogo je bolje da se tu podigne neko novo stambeno naselje nalik belvilu ili...

Slazem se sa Nislijom.To sto je Miskovic monopolista to je druga prica, garaza
ide na periferiju,i bolje tako ,grozna je ona garaza jos u centru grada, a i mislim
da ce Nisekspres da se modernizuje i da ce da napreduje.

Super je ta lokacija za trzni centar.

Povratak tramvaja?
Niš - Skoro 89 odsto građana Niša želi povratak tramvaja kao vida gradskog prevoza, dok je protiv toga tek nešto više od 11 odsto. Većina Nišlija smatra da bi tramvaj bitno rasteretio saobraćajno zagušenje, posebno u centru grada, ali ima dosta i nostalgičara, koji se rado sećaju "kako je bilo dobro" voziti se tramvajem, pokazala je nedavna anketa koju su uradili studenti Mašinskog fakulteta u Nišu, koji su anketirali 1.

http://www.danas.rs/vesti/drustvo/terazije/bolji_prevoz_i_nostalgija.14.html?news_id=97443

Bez preterivanja ali to je odprilike polovina grada sto se vidi na slikama. Fale delovi grada kao sto su Duvaniste, Trosarina, Bubanj, Ledena stena, 9. Maj, Ratko Jovic... Sve se vise radi na urbanizaciji gradskog jezgra. Krivo mi je sto nema nigde na netu slika celog Nisa iz vazduha!


http://img253.imageshack.us/img253/1516/2051256ez5.jpg (http://imageshack.us)

:cheers1:

Ako želite pogled iz vazduha na Niš pogledajte ovo:
http://gis.ni.sr.gov.yu/

Siguran sam da je dobra vest jer,
Miskovic nije zatvorio koliko znam ono sto je kupio vec naprotiv napravio brend: voda gala, fabriku testenina danubius, obradjuje 20000ha zemlje u vojvodini, prozvodnju auto delova i ne mogu da se setim koje jos braunfild investicije ima delta holdinga sto posluje izvanredno. Jednom recju Miskovic nikako nije los za Srbiju, vec naprotiv. On je "los" samo zato sto drzi monopol i moze da kreira cene... Nis ekspres ce svakako biti iseljen jer je to najbolje resenje a ne da stoji garaza u centru grada. Pravno ne verujem da moze da ugasi nis ekspres jer nije 100% u vlasnistvu a i ne ide mu u korist da ga ugasi jer moze od njega da napravi sasvim jako preduzece i takovo ga kasnije proda, jer nis ekspresu malo fali. To je preduzece koje posluje u plusu, nema dugovanja. Prevozi i proizvodi autobuse. Samo bi trebalo da se ulozi u prozivodnju novih autobusa, da se malo modernizuju i mislim da bi to bilo veoma konkureentno preduzece uz Ikarbus. A i ugovorom je obavezan da ulozi preko 4 000 000 evra. A sto se tice Delta City-ja ima jedan mali problem, nis ekspres je veoma blizu Mercatora koji ce mozda biti u vlasnistvu Delte tako da ne znam koliko je pametno da se dize delta city u blizini. Mnogo je bolje da se tu podigne neko novo stambeno naselje nalik belvilu ili...

ne bi se slozio da je monopol bilo koje vrste dobar za srbiju ali nema veze, samo neka nesto bude...

Ja ne vidim da je neko rekao da je monopol dobar...:ohno:

Jednom recju Miskovic nikako nije los za Srbiju, vec naprotiv. On je "los" samo zato sto drzi monopol i moze da kreira cene...


miskovic = delta = monopol na srpskom trzistu

monopol je tržišno stanje u kojem se na strani ponude nalazi samo jedan prodavac koji je u mogućnosti da odlučujuće utiče na formiranje cena, a na strani potražnje nalazi se mnoštvo kupaca bez mogućnosti izbora drugog dobavljača i uticaja na cenu...


sto znaci da on diktira cenu koja njemu odgovara i sa kojom maksimalno zaradjuje dok sprecava da neko drugi ponudi bolje uslove. u svakom slucaju, kranji korisnik ( ti i ja ) placamo vise zbog necijeg monopola i straha od konkurencije. zbog toga je miskovic jako los jer nas cedi, dok bi u uslovima zdrave konkurencije, to cedjenje bilo daleko manje. na zapadu su zakoni protiv monopola jako rigorozni i svaki pokusaj se jako sankcionise osim legalnog ( drzavnog ) monopola ( elektrodistribucija, vodovod, naftna privreda... )

na primeru, Nis Expressa se vidi kako stvar fukcionise. Delta ga je kupila samo da bi na njegovom zemljistu napravila mall, dok im je sudbina 3000 radnika verovatno sekundarna stvar. da je umesto delte dosao neko drugi, zainteresovan da Nis Express ucini profitabilnim preduzecem i transportnim gigantom u srbiji ( sto i jeste ), napravio bi ozbiljnu reorganizaciju i ulozio novac u firmu i tih 3000 radnika sacuvao od otpremnina, otkaza, viskova.... Doduse, Delta se obavezala da ulozi neki kesh i ostvari socijalni program ali to ne znaci da ce ljudi ostati na poslu, naprotiv... Nis ce dobiti mall, sto je ok ali ce dobiti i ko zna koliko otpustenih ljudi, sto je lose. Trzni centri su posledica a ne uzrok razvoja i jednoj drzavi kao sto je nasa je daleko potrebnija fabrika nego mall, Nisu pogotovo...

Ja odlicno znam sta je monoplo i ponavljam da nigde nisam rekao da je on dobar. S druge strane sam rekao da Miskovic nije unistio nista od onoga sto je kupio, vec naprotiv. Nis ekspres je jedno od onih starih komunistickih preduzeca u kojima su se ljudi zaposljavali besomucno bez pitanja da li treba toliki broj radnika a pritom niko nista nije radio, govorim inace o starim preduzecima i fabrikama u Srbiji. Zato nekad stavite prst na celo i pitajte se da li je potreban toliki broj radnika a ne da li ce biti odpustanja...
I kao trece ne moze "neko" da dodje i da kupi Nis ekspres i u sred centra grada da podigne neku industriju zato trebamo biti prezadovoljni soping molom jer je on najbolje moguce resenje u toj situaciji... Miskovic sigurno nece unistiti Nis ekspres vec ce po svemu sudeci od njega napraviti bolje preduzece nego sto je sada. A i sada kakvo je ne bi bila velika steta ugasiti ga i poslati one autobuse nekom u zimbabve ili tanzaniju da se vozi.
Da bi se podigla proizvodnja u Srbiji mora da dodju jaki strani giganti sa mnogo kapitala kako bi mogla da bude prisutna konkurentnost i dobar proizvod na trzistu. Znaju Srbi sta je potrebno i da se bez proizvodnje ne moze ali to ne zavisi od nas vec od stranih ulagaca. I nemoj vise da pricamo o tome kako je potrebna proizvodnja da bi se bolje zivelo jer to ne zavisi od nas.

I nemoj vise da pricamo o tome kako je potrebna proizvodnja da bi se bolje zivelo jer to ne zavisi od nas.

od koga zavisi?
od stranih ulagaca, velikih medjunarodnih firmi, MMFa...?
ne, zavisi od nas i nase drzave, nikoga drugog...

Monopol svakako nije dobar, ali ne možete optužiti Miškovića što se na prvom tenderu za prodaju Niš ekspresa nije pojavio ni jedan kupac i što se ni na ovom drugom niko osim njega nije pojavio. Da on nije kupio Niš ekspres nikad ga niko ne bi ni kupio. Jeste to veliko preduzeće, ali totalno neorganizovano, osoblje neljubazno, vozači takodje, i baš tako i izgleda Niš ekspres ko ona stara komunistička preduzeća i tu je cilj samo ko će više da pokrade. To što Mišković drži monopol u Srbiji mnogo više su krivi oni koji su to dozvolili, a šta su oni učinili da to spreče, jednostavno ništa. Mišković samo koristi ono što mu država dozvoljava, a to bi verovatno svako koristio ko ima dovoljno kapitala. Mi u Nišu bar znamo da je bolje ovako nego da svako preduzeće završi kao mašinska i elektronska industrija. Ajde da sačekamo i vidimo šta će biti od svega, svi znaju da kažu da je jeftino kupio Niš ekspres, pa kad je tako jeftino što ga neko drugi nije kupio. O ovome možemo da pričamo do sutra, i u Srbiji ljudi uglavnom samo pričaju a malo njih konkretno nešto uradi.

ADA ŽENEVA:

INVESTITOR: Ministarstvo Ekonomije Srbije
-Opština Niška Banja
LOKACIJA: Niška Banja
NAMENA: Sportsko-rekreativni kompleks
POVRŠINA: 50,72ha
GODINA: 2008
AKTIVNOSTI:
Izrada i prezentacija idejnog rešenja,glavnog Arhitektonsko-građevinskog projekta,Projekta instalacija,Projekta saobraćajnica,Projekta spoljašnjeg uređenja,Projekta PPZ-a. Urbanističkim aktom Investicija obuhvata sledeće sadržaje u sportsko rekreativnom smislu:
Hotelski kompleks
Kajak i kanu stazu
Sportski stadion
Univerzalnu sportsku salu
Kupalište
Kamping prostor
Teniske terene i ostalo...

Planiraju se objekti koji će svojim oblikom i primenom savremenih materijala biti u skladu sa neposrednim okruženjem.Ceo kompleks stavljen je u funkciju odmora,sporta i rekreacije,te je planirana dovoljna količina zelenila(niskog I visokog rastinja)kako bi se obezbedilo stvaranje povoljnih mikroklimatskih uslova.Primenom modernih tehnologija u projektovanju I planiranju,predviđaju se objekti koji su poslednja reč tehnike.Kompletan tehnološki sistem objekta je veoma kompleksan,centralizovan putem centralnog nadzornog sistema.
Planira se rekonstrukcija kod sistema klimatizacije i korišćenje otpadne toplote sa rashladnih mašina kod podnog grejanja i pripremu sanitarne tople vode. Zbog velikih konstruktivnih raspona 50m i više,očekivane loše nosivosti terena a radi postizanja ravnomernog sleganja planirani su skeletni sistemi na principu armirano-betonskih stubova i čelične rešetke kao i sistemi prostorne rešetke.Iz istih razloga vezanim za lokaciju građenja planirana su krupni zahvati sa aspekta fundiranja i geomehanike.

http://img296.imageshack.us/img296/8523/zeneva1ds1.jpg (http://imageshack.us)

http://img296.imageshack.us/img296/4332/zeneva2dm1.jpg (http://imageshack.us)

http://img296.imageshack.us/img296/8447/zeneva3kn6.jpg (http://imageshack.us)

^Ovu adu-zenevu malo malo pa neko pusti :D

Daj da se pochne raditi samo.

Zamparini merka plac Lozni kalem


Italijanski biznismen Mauricio Zamparini posle neuspešnog pokušaja od pre tri godine da se dogovori sa gradom, ponovo je zainteresovan za lokaciju Lozni kalem, za izgradnju velikog tržnog centra. Zamparinijev partner, firma „Stefanija“, namerava da kraj tržnog centra izgradi akvapark, hotele i sportske terene.



Bojan Stanisavljević, zastupnik Zamparinijeve firme „Merkatone“, kao i „Stefanije“, potvrdio je da je gradu nedavno poslao pismo o namerama ova dva potencijalna investitora.
Mauricio Zamparini namerava da uloži od 50 do 60 miliona evra dok će „Stefaniju“, čiji je vlasnik Anđolino Zandomenegi, izgradnja akvaparka koštati šest miliona evra. Obe firme zainteresovane su za po desetak hektara zemljišta - ističe Stanisavljević.
Gradska vlast predvidela je 22 hektara zemljišta na lokaciji Lozni kalem za izgradnju hotela, kongresnog centra, akvaparka i poslovnog prostora, bez uslovljavanja da svo zemljište mora da zakupi samo jedan investitor.
Međutim, sadašnja gradska vlast računa na Lozni kalem, kao jednu od lokacija koje će ponuditi na konkursu investitorima.
- Zainteresovan je Zamparini za tu lokaciju, ali i još nekoliko italijanskih investitora i jedan iz Nemačke. Pored Loznog kalema, želimo da infrastrukturno opremimo, za početak, još četiri lokacije - u Donjem Međurovu, u ulicama Ivana Milutinovića, Skopljanskoj, Dimitrija Tucovića, posle čega bi usledio konkurs za investitore - kaže Miomir Pešić, pomoćnik gradonačelnika Niša.
Podsetimo, Smiljko Kostić, bivši gradonačelnik Niša, poništio je svojevremeno licitaciju na kojoj je pobedio „Zamad“, zavisna firma Zamparinijevog preduzeća, obrazloživši da je prethodna gradska vlast želela da tu lokaciju da u zakup u bescenje od 650 dinara po kvadratu, kao i to da su neregulisani imovinski odnosi na Loznom kalemu.

Izvor:Beta

Niš -- Kupac Niš-ekspresa ne planira da otpušta radnike, a prihvatio je da zadrži delatnost preduzeća najmanje deset godina, dva puta više od zakonskog minimuma.

Zamenica generalnog direktora te firme Milanka Nedeljković kazala je da su kupci, konzorcijum zaposlenih i kompanije „Delta ril estejt“, sa sindikatom potpisali ugovor kojim se garantuje da radnici neće biti otpuštani dve godine i da će zadržati delatnost preduzeća najmanje deset godina, a ne pet koliko je zakonski minimum.

"Ovaj spoj radnika i Delte predstavlja partnerstvo po unapred definisanim uslovima gde se tačno zna koja su prava i obaveze svakog od učesnika. Deltu treba gledati kao jednog od 536 članova koliko naš konzorcijum broji", rekla je Nedeljkovićeva.

"Kupovina od strane konzorcijuma u ovom sastavu znači nastavak i kontinuitet u radu i poslovanju Niš ekspresa i unapređenje poslovanja i organizacije rada", dodala je ona.

Ona nije želela da komentariše glasine da bi garaže Niš-ekspresa koje se nalaze u širem centru grada Niša, u Bulevaru Nemanjića, mogle biti izmeštene kako bi na tom prostoru bio izgrađen Deltin tržni centar.

"Ono što je osnovno je da će Niš-ekspres ostati saobraćajno preduzeće mnogo godina. To će biti osnovno opredeljenje, a da li će se raditi ovde na ovom placu zavisi od mnogo uslova", rekla je Nedeljkovićeva.

Agencija za privatizaciju saopštila je u utorak da je potpisan ugovor o prodaji Niš-ekspresa konzorcijumu članice Delta holdinga i zaposlenih za 3,27 miliona evra. Tender je raspisan 25. januara 2006. godine, a konzorcijum zaposlenih i Delta je dao jedinu ponudu.

http://i239.photobucket.com/albums/ff302/mirosss/untitled.jpg

izvor: Narodne Novine http://www.narodne.com/zadnjibr/act/07_22NOV008_TJ.cdr.pdf

zgrada poreske uprave:
http://arhitektur.alterno.co.rs/wp-content/uploads/2008/10/1_s10.jpg
http://arhitektur.alterno.co.rs/wp-content/uploads/2008/10/2_s7.jpg
http://arhitektur.alterno.co.rs/wp-content/uploads/2008/10/3_s5.jpg
http://arhitektur.alterno.co.rs/wp-content/uploads/2008/10/4_s7.jpg

Evo projekta objekta na trgu kod Kalce. Ne znam koja ce mu biti namena...
http://arhitektur.alterno.co.rs/wp-content/uploads/2008/10/4_s3.jpg?rand=25188732
http://arhitektur.alterno.co.rs/wp-content/uploads/2008/10/1_s5.jpg?rand=293741015

Projekat zgrade u Stojana Novakovica kod Margera, zgrada je u izgradnji skoro sam prosao tuda...
izvor:http://www.gaf.ni.ac.yu/galerija/index.htm
http://i239.photobucket.com/albums/ff302/mirosss/1-1.jpg

Ufff koliko je odvratno ovo na trgu Kalche :( :(

Ne verujem da ce se ikad izgraditi to kod kalce...

Ovo ostalo je sve super ali i meni se ono kod kalce ne svidja uopste ,zar ne mozemo da ispostujemo jednu staru gradsku celinu.

nadam se da ono kod kalce nikad nece biti izgradjeno

Projekat zgrade u Stojana Novakovica kod Margera, zgrada je u izgradnji skoro sam prosao tuda...
izvor:http://www.gaf.ni.ac.yu/galerija/index.htm
http://i239.photobucket.com/albums/ff302/mirosss/1-1.jpg
Treba vise slicnih projekat;, zgrade ovog' tipa mogle bi zamijeniti neke ruzne 'commie' zgrade u centralnim dijelovima grada. Samo jednu s drugom lijepo povezati...

A ono kod Kalce bih bio cisti promasaj.:ohno:

Ono kod Klache bi se uklopilo ko kad bi ja na platou Zorana Djindjica u Bgu napravio kucu na sprat sa sve oborom i kokoshinjcem

Baš ste bili aktivni dok ja nisam bio tu. Sve sem ovog projekta kod Kalče je ok, a ovo mislim da nikad neće biti izgrađeno. Projakata za sada ima relativno dovoljno, a početih poslova i nema tako puno, treba se krenuti sa realizacijom, to nam malo nedosataje. Dolaze valjda bolji dani, ne računajući ovu svetsku krizu.

poreska je wowww

Potpuno se slažem sa Miroslavom, Naissusom i Nišlijom, ono kod Kalče je zaista loše rešenje, nekako mnogo odudara od svih ostalih objekata, mada je ipak ovo samo render, možda će uživo ipak ličiti na nešto...ako se ikada napravi, inače zgrada poreske uprave je fenomenalna kao i ona u Stojana Novakovića

Još malo i biće završeno i dvorište sa fontanom

http://farm4.static.flickr.com/3218/3052007747_dae3c645e1_o.jpg

Renovirana zgrada Dunav osiguranja u centru

http://farm4.static.flickr.com/3140/3052006895_cc35a0f6be_o.jpg

Византијски булевар, пословни објекат:

http://img239.imageshack.us/img239/8064/231120081047rn9.jpg (http://imageshack.us)

Још мало Ниша из ваздуха:

http://img142.imageshack.us/img142/205/39179377fj3jv6.jpg (http://imageshack.us)

Уређује се кеј на Нишави, тренутно се стигло до Меркатора, а радиће се све до моста у Врежини.

Парк светог Саве:

http://img230.imageshack.us/img230/693/75953991zg6gj1.jpg (http://imageshack.us)

^^ Predivne slike iz vazduha :)

Inače, hvala svima na updateovima. Ovaj thread konačno dobija dinamiku kakvu naš grad zaslužuje. Verujem takođe, da Niš nije bez razloga proglašen za jedan od gradova budućnosti u Srbiji. (Priznanja za gradove budućnosti (http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2008&mm=11&dd=22&nav_id=330149))

Samo da dodam, zgrada poreske uprave biće, po meni, najlepša zgrada izgrađena u Nišu u zadnjih 30 godina.

:cheers:

lijepe slike iz vazduha. Merkator bas ima lokaciju...

Odlične slike, a kej će tek biti ono pravo. Taj deo uz Nišavu je jako lep. Valjda će sve krenuti malo na bolje.

Ево још две:

http://img201.imageshack.us/img201/3751/n7045825118760117687us5.jpg (http://imageshack.us)

http://img368.imageshack.us/img368/9315/91622883oq2fl9.jpg (http://imageshack.us)

Projekat stadiona "Čair" u Nišu
Fudbal u Nišu je u ovom trenutku daleko, daleko od dana kada su igrači "Radničkog", vođeni trenerom Nenkovićem žarili po Evropi i kada su čudnom homogenošću nadoknađivali anonimnost svoga tima, pobeđujući jednu po jednu zvezdu evropskog fudbala.

Privredno jačanje Niša i južne Srbije otvoriće ponovo šanse da se ove lepe priče ponove, a dom takvog fudbala biće ponovo stadion "Čair", ali umiven i napravljen kao ponos cele zemlje.

Pogledajte razmišljanja projektanata firme "Investprojekt" iz Niša na ovu temu :
http://www.ekapija.com/dokumenti/stadion_cair_1_011108.gif
http://www.ekapija.com/dokumenti/stadion_cair_011108.gif
http://www.ekapija.com/dokumenti/stadion_cair_2_011108.gif

izvor: http://www.ekapija.com/website/sr/page/205713

^^^^ Svidja mi se pogtovo boja,mada deluje malo manje moderno od onog koji je radila kapaprojekt (http://www.kapaprojekt.com/projekti/2004/gradski-stadion-cair-nis) , ali i nekako lepshe,ali zashto se ide sa tim manjim severnim/juznim tribinama :( :(


Inache dal mozda negde ima vishe podataka?

Probacu ovde http://invest-projekt.com

Projekat zgrade u Stojana Novakovica kod Margera, zgrada je u izgradnji skoro sam prosao tuda...
izvor:http://www.gaf.ni.ac.yu/galerija/index.htm
http://i239.photobucket.com/albums/ff302/mirosss/1-1.jpg

Meni je ovo realno odvratno, Niš zaslužuje mnogo bolje. Bzvz je "izmišljati" prošlost kroz takvu arhitekturu novogradnje u 21 veku...

Drago mi je da se ozbiljno razmislja na temu Caira... Ne znam za koji od ova 2 projekta bi se odlucio,ali mislim da koji god da bude-bice odlicno... Zanimljiv je ovaj projekat-bas...

sviđa mi se projekat čaira

super su slike iz vazduha!

Epa evo konacno i jednog pirocanca ovde :cheers:.Pre svega na ovom Niskom thread-u kojeg pored ostalih Srpskih pratim vec duze vreme i svidja mi se sto je konacno krenuo napred kao i sam grad Nis...pa je red bilo i da ja dam neki svoj doprinos...imam dosta slika nisa (licno mojih) koje cu uskoro da postujem...imam i neke snimke sa glavnih gradskih saobracajnica i tako to...:cheers: pozdrav svima.

Dobro nam došao PI-010 još jedno pojačanje. Iz dana u dan nas ima sve više, a ima i više informacija i slika. Puno pozdrava tebi i sve najbolje.:cheers:

Epa evo konacno i jednog pirocanca ovde :cheers:.Pre svega na ovom Niskom thread-u kojeg pored ostalih Srpskih pratim vec duze vreme i svidja mi se sto je konacno krenuo napred kao i sam grad Nis...pa je red bilo i da ja dam neki svoj doprinos...imam dosta slika nisa (licno mojih) koje cu uskoro da postujem...imam i neke snimke sa glavnih gradskih saobracajnica i tako to...:cheers: pozdrav svima.

Dobro došao na forum! :cheers1:

Mislio sam da iz Pirota nikada nećemo dočekati članove. Nadam se da ćeš otvoriti i foto temu o Pirotu u podforumu SSSSlike :cheers:

dobrodošao!

uvek je dobro kada nam dođe neko iz grada koji do sada ovde nije imao svog predstavnika

OVO NISHU TREBA!
Splitska Arena,12ooo mesta

Evo stizu slike!

Ove slike na kojima su razvuceni teleskopi snimljene su u ponediljak-utorak a ove sa semaforom ( he he! ) u cetvrtak..Danas sam dobio jos nesto slika di bi se triba vidit i bocni semafor, to cu ti poslat u toku dana.

Vidi, ne moras mene navodit ko autora, napisi da si dobio od prike i to je to..

Ja nemam puno slobodnog vrimena ovih dana tako da mi je lakse poslat slike tebi, znam da je sad napeto sta se tice slika a kako vidim ti si u gipsu a bez tebe nista od slika.

Ako se i ne registriram na forum povremeno vas pratim tako da je moja Sila sa vama,ha ha!

Jedan mi prijatelj radi na Spaladiumu pa se sa njim uvucem unutra a nesto i on slika..

Inace, sta se tice interijera dvorana ce bit BOLNICA! Odluci li Torcida dolazit unutra to ce bit doslovno vulkan!! A crna i siva boja interijera toliko opako izgleda da je to za nevirovat..

E i vidio sam na forumu da je rasprava oko velicine semafora - po meni nema sanse da je strana ispod 20m2,na slikama imas jedan kombi blizu njega pa procjeni.

http://i36.tinypic.com/kcjtcm.jpg

http://i35.tinypic.com/i24n46.jpg

http://i34.tinypic.com/2i07ipg.jpg

http://i35.tinypic.com/33my6ur.jpg

http://i33.tinypic.com/9thlit.jpg

http://i34.tinypic.com/v8iirb.jpg

http://i38.tinypic.com/wkk383.jpg

http://i34.tinypic.com/14ie4og.jpg

http://i38.tinypic.com/2uh7q6e.jpg

http://i34.tinypic.com/2r6idlj.jpg

http://i35.tinypic.com/104k9rc.jpg

http://i34.tinypic.com/21l1hfs.jpg

http://i35.tinypic.com/ci8gp.jpg

http://i38.tinypic.com/2nk6ut5.jpg

http://i37.tinypic.com/2u8uk2g.jpg

http://i35.tinypic.com/1zvddg2.jpg

http://i35.tinypic.com/u4yro.jpg

http://i36.tinypic.com/2zpt64z.jpg

MAJSTORE, FALA STO PUTA!!! :master:

:banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

:dance:

Puno hvala na dobrodoslicama :) .Svakako da smo svakog dana sve vise i vise i tako treba da bude. Bice slika nisa od mene kolko sam u mogucnosti...za sad ih imam dosta, a takodje bice uskoro thread slika pirota.

http://img146.imageshack.us/img146/100/bul12februarnx2.jpg
http://img81.imageshack.us/img81/8701/2bul12februarnk0.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/246/3bul12februarao4.jpg
http://img81.imageshack.us/img81/5958/temporb8.jpg

sto je dobra ova dvorana u splitu

^^
Bas takva jedna treba Nisu. A sta je bilo sa izmestanjem pruge i juznim bulevarom???

Ljudi hteo sam da vas pitam dali je to tacno da Duvaniste treba da dobije jedan Tempo,ili je samo laz.

Cuo sam ovih dana od nekoliko njih.

Niš grad bežičnog interneta


Niš je prvi grad u Srbiji koji će uvesti besplatan bežični internet na celoj teritoriji grada. Miloš Simonović, gradonačelnik Niša, kaže za „Blic“ da građani nekoliko godina neće plaćati internet, kao i da su pregovori oko uvođenja bežičnog interneta već vođeni s nekim niškim firmama i svetski poznatom firmom „Motorola“ koja instalira predajnike i postavlja mrežu. Simonović podvlači i da će telefoniranje preko interneta smanjiti račune za dva ili tri puta.

- Kompletan projekat „Niš - grad bežičnog interneta“ trebalo bi da se završi do sredine 2009. godine. Mi smo već to učinili u Gradskoj kući, tako da trenutno veće i službenici rade bez papira jer sve funkcioniše preko računara. Projekat podrazumeva da će se u bolnicama, školama, parkovima i svim mestima gde je veliki promet građana uvesti ovaj oblik interneta, a potom se kreće na priključivanje stambenih zgrada i okolnih sela. To je nekima možda nezamislivo, ali obični predajnici se mogu zakačiti na običnim banderama. Svi građani će nekoliko godina imati besplatan internet, a posle toga će se plaćati oko 10 evra mesečno dok će u javnim institucijama ostati besplatan - kaže Simonović.
On objašnjava da će ovakav način komunikacije u gradu biti deo turističke ponude jer će Niš biti poznat i po tome u Evropi. Projekat „Niš - grad bežičnog interneta“ vredan je 500.000 evra, a Simonović kaže da će u finansiranju sem grada učestvovati i USAID, američka organizacija za finansiranje projekata, s kojom je već razgovarao. On tvrdi daće uz pomoć vajrlesa i telefoniranje biti jeftinije za građane.
- Ova tehnologija je već uveliko uvedena u svetu. Telefoniranje preko interneta će građanima umanjiti račune za dva ili tri puta. Sada pregovaramo sa preduzećem „Telefonija“, kakav model da upotrebimo za takvo jeftinije telefoniranje. Možemo samo zamisliti koliko će to smanjiti ukupne troškove u javnim preduzećima za telefon. Vajrles omogućava i da uz pomoć kamera ceo grad bude pod video nadzorom, a posebno važna mesta i raskrsnice - dodaje Simonović.
A koliko će uvođenje vajrlesa biti značajno za građane svedoči i priča Stefana Tričkovića, šef kafića „Tesla“, koji kaže da građani sa laptopovima često svraćaju da koriste bežični internet u njegovom lokalu.
- Tek kada smo uveli bežični internet, videli smo koliku potrebu ljudi imaju za tim načinom komunikacije. Svake srede nam dolaze ljudi iz organizacije inteligentnih osoba Mensa, a ima i studenata i đaka. Dođu i pojedinačni korisnici koji na ovaj način komuniciraju sa prijateljima iz sveta - napominje Tričković.

Jeftinije telefoniranje
Telefoniranje voip tehnologijom, ili žargonski – skajpovanje, jeste sistem gde umreženi korisnici ništa ne plaćaju, ali ako se preko skajpa zove mobilni ili statični telefon, plaća se desetak evra za koje se može pričati ceo mesec, 24 sata dnevno. Kredit za razgovor se uplaćuje nadležnom operateru. Ovakav način komunikacije već se koristi u Nišu, ali to najviše čine Nišlije koje žele da čuju svoje bližnje u inostranstvu.

Ljudi hteo sam da vas pitam dali je to tacno da Duvaniste treba da dobije jedan Tempo,ili je samo laz.

Cuo sam ovih dana od nekoliko njih.

Sve je moguce dok se ne dokaze suprotno :). Ja to prvi put cujem...ali jedno je tacno a to je da je uvek guzva u ovom vec postojecem...

Lesnina i u Nišu


Slovenački proizvođač nameštaja, kompanija Lesnina, veoma je zainteresovana da izgradi velike tržne centre u Beogradu, Novom Sadu i Nišu i da u njihovu izgradnju uloži više od 100 mil EUR, izjavio je generalni direktor kompanije Bojan Papić.

U intervjuu datom magazinu Ekonomist Papić je precizirao da je Lesnina već kupila zemljište u Subotici, Vršcu, Pančevu, Zrenjaninu i Kraljevu.

- Cilj nam je da u prvoj fazi postavimo salone površine 2.000-3.000 m2 i da se kasnije širimo, kako raste tražnja, jer smo svuda uzeli više zemljišta - rekao je on.

Posle toga je, kako je objasnio, u planu izgradnja prodajnog salona od oko 30.000 kvadrata u Beogradu, oko 20.000 u Novom Sadu i 15.000 do 20.000 kvadrata u Nišu.

On je dodao da bi izgradnja velikih tržnih centara u Srbiji koštala preko 100 mil EUR.

Niš grad bežičnog interneta



Eee, ovakve vesti me mnogo vise obraduju nego gomile drugih:cheers:
Svaka cast za ljude iz vase gradske uprave koji su se setili ovoga...:)

http://img529.imageshack.us/img529/3196/1nisavaikejop7.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/7557/2nisavaikejxe2.jpg

http://img512.imageshack.us/img512/3725/3nisavaikejws7.jpg

http://img512.imageshack.us/img512/218/4nisavaikejgh2.jpg

Jednom je Naissus postavio sliku poslovno stambenog objekta Dositej, evo ja sad postavljam slike tog objekta kroz izgradnju.


http://img165.imageshack.us/img165/743/01lf9.jpg (http://imageshack.us)

http://img165.imageshack.us/img165/952/02yy8.jpg (http://imageshack.us)

http://img165.imageshack.us/img165/1181/03xf0.jpg (http://imageshack.us)

http://img165.imageshack.us/img165/3079/04nr4.jpg (http://imageshack.us)

http://img165.imageshack.us/img165/96/05kp3.jpg (http://imageshack.us)

http://img165.imageshack.us/img165/7392/06vr0.jpg (http://imageshack.us)

http://img165.imageshack.us/img165/8578/07dc3.jpg (http://imageshack.us)

http://img165.imageshack.us/img165/7606/08re0.jpg (http://imageshack.us)

Stara Železnička Kolonija

http://img90.imageshack.us/img90/257/pic0006gz7.jpg (http://imageshack.us)

http://img90.imageshack.us/img90/6851/pic0007gp7.jpg (http://imageshack.us)

http://img90.imageshack.us/img90/2/pic0008lz1.jpg (http://imageshack.us)

http://img90.imageshack.us/img90/8573/pic0009my1.jpg (http://imageshack.us)

http://img90.imageshack.us/img90/1435/pic0010dc6.jpg (http://imageshack.us)

http://img90.imageshack.us/img90/439/pic0011je4.jpg (http://imageshack.us)

Dositej^^^^^^
Ovu prvu grandjnu koji si postavio je mnogo ljepsa nego ova donja, izgleda moderna ali u isto vrjeme nekako stari stil se uklapa. Mozda gresim ali ovi apartmani u donoj slici mora da su mnogo jeftinije, zgrada mi je ruzna sa malim prozorima i losim lokacije na fasadi.

Svakako da je Dositej lepši objekat, a i nalazi se na uglu dve ulice pa izgleda jako lepo. Na spratu se nalaze stanovi, a ovi koji se nalaze na uglu imaju polukružnu dnevnu sobu što daje posebnu draž..

Ljudi hteo sam da vas pitam dali je to tacno da Duvaniste treba da dobije jedan Tempo,ili je samo laz.

Cuo sam ovih dana od nekoliko njih.

Не верујем, у Дуваништу већ постоји Макси. Мислим да би два Темпа за Ниш већ било превише. Мада, када је чика Мишко у питању све је могуће, врло лако може да овај Макси претвори у неки салон/сервис аутомобила, као што је урадио код блока 70 у Бг-у.

Кад смо већ код салона аутомобила, преко пута Метро-а се отвара салон и сервис за Ауди и Сеат, Брос Ауто се зове или тако нешто слично.

Stambeno poslovni objekat Dositej


http://img220.imageshack.us/img220/5534/33492625lv3.jpg (http://imageshack.us)

http://img220.imageshack.us/img220/4804/37634571ip4.jpg (http://imageshack.us)

http://img396.imageshack.us/img396/5391/20969988ge8.jpg (http://imageshack.us)

http://img396.imageshack.us/img396/2331/55338921sx3.jpg (http://imageshack.us)

ЗЛАТНА ПЛАКЕТА ЗА ГРАД БУДУЋНОСТИ


Град Ниш овогодишњи је добитник Златне плакете за инвестициону климу и признања Град будућности, које додељује жири Клуба привредних новинара, Центра за мала и средња предузећа Београд и Агробанке а.д.. Награде се додељују у оквиру пројекта Општине и градови будућности, чији је циљ да промовише успешне регионалне и општинске пројекте и добро организоване администрације локалне самоуправе.



Ова признања биће снажна подршка и велики подстицај за даљи рад локалне самоуправе у Нишу у циљу стварања услова за бржи економски развој, рекао је градоначелник Милош Симоновић на прес конференцији у Београду на којој су саопштена имена овогодишњих добитника награда у оквиру пројекта Општине и градови будућности. Основни циљ нове градске власти и мој циљ јесте стварање још повољнијег пословног амбијента за привлачење нових инвестиција, поручио је Симоновић члановима жирија и великом броју привредних новинара. Формирањем Канцеларије за локални економски развој и Одсека за капиталне инвестиције знатно ће бити убрзан поступак реализације инвестиција, рекао је Симоновић. Он је објаснио да ће инвеститори на једном месту добити све информације и потребна документа, као и личног консултанта за реализацију инвестиције. На овај начин повећан је ниво персоналне одговорности за сваки пројекат и инвестицију и уклоњене су све административне препреке које су раније негативно утицале на ефикасност управе, додао је градоначелник Ниша.



У конкуренцији близу 40 градова и општина награђено је 11 локалних самоуправа. Жири је радио у саставу: Проф. др Милутин Миловановић, директор Института Кирило Савић, архитекта мр Слободан Малдини, уредник у Центру за мала и средња предузећа Београд, др Милун Бабић, проф. Универзитета у Крагујевцу, др Вељко Радојевић проф. Универзитета у Новом Саду, Србољуб Маринковић-Агробанка а.д., извршни диретор, Љубица Стефановић-Агробанка а.д саветник за маркетинг, и новинари Драган Стојев /РТС/, Бранислав Гулан, /ПКС/, Милош Чолић /ТВ АВАЛА/, Зоран Павић /ТВ ЕНТЕР/ И Гордан Ранитовић, председник Клуба Привредних Новинара. Своју одлуку жири је донео једногласно, на основу досадашњег рада локалних самоуправа и презентација промотивних пројеката и програма. Анализирани су различити показатељи од површине града и броја становника, броја и структуре запослених, броја незапослених, до инвестиција у прошлој и овој години и планираних инвестиција у следећем периоду. Такође, у анализу су уврштена и еколошка, спортска, културна и туристичка збивања, учешћа на сајмовима и сличним манифестацијама, регионална и међународна сарадња, инфраструктура и пројекти развоја.



Свечано уручење награда биће организовано средином децембра у Београду. Том приликом град Ниш презентоваће своје потенцијале и повољне услове за реализацију инвестиција.

Nove ideje za spas EI


Rukovodstvo Elektronske industrije i grad Niš odlučili su da još jednom pokušaju da spasu ono što je ostalo od nekadašnjeg srpskog giganta elektronike. Privatizacija ovog preduzeća pretvorila se u fijasko jer je većina novih gazda kupljene fabrike iz sistema EI pretvorila u magacine, a radnike najurila. No, za mnoge firme koje posluju u sastavu EI nije bilo zainteresovanih, pa su otišle u stečaj.

To je razlog što je napravljen zaokret u strategiji spasavanja Elektronske industrije i odlučeno da se preostali poslovni prostor pretvori u tehnološki park i ponudi investitorima. Marko Dimitrijević, predsednik Upravnog odbora EI, uveren je da za ovu fabriku ima nade, ali da je za konsolidaciju firme neophodna podrška države.

Tačka na privatizaciju

- Privatizacioni savetnik je završio dokument o transformaciji EI u tehnološki park, koji je upućen Ministarstvu za ekonomiju. Ideja je da se više od 100.000 kvadratnih metara poslovnog prostora, koji sada predstavlja mrtav kapital, aktivira tako što bi pod vrlo povoljnim uslovima bio ustupljen investitorima koji bi pokrenuli proizvodnju - kaže Dimitrijević.

On naglašava da je u pitanju nov koncept konsolidovanja preduzeća jer privatizacija nije opravdala očekivanja.

- Privatizovano je 17 firmi, a 18 je u postupku privatizacije, dok je sudbina još 28 neizvesna jer mnoge od njih postoje samo na papiru. Većina privatizovanih firmi je promenila delatnost, zapošljavaju veoma mali broj radnika jer su kupljene uglavnom zbog magacinskog prostora - kaže Dimitrijević, i dodaje da ukupan broj radnika nije veći od 1.200 i da se ta cifra svakodnevno smanjuje. On naglašava da veliki broj radnika platu nije godinama primio.

- Komercijalnim poveriocima dugujemo 400 miliona dinara, gde spadaju i radnici sa svojim potraživanjima za neisplaćene zarade od 182 miliona dinara. Naš najveći poverilac je država, kojoj dugujemo 1.900.000.000 dinara. Ako taj dug pretvorimo u udeo u tehnološkom parku, komercijalne poverioce bismo mogli da namirimo, a i tada bi nam ostalo nekih 200 miliona dinara, što me drži u uverenju da možemo da uspemo - kaže Dimitrijević.

Čekaju „Sažem" i „Delfi""

Dimitrijević ističe da se velike nade polažu u francuski „Sažem" i multinacionalnu kompaniju „Delfi".

Firmi „Sažem" smo interesantni u više aspekata. Geografski položaj Niša je idealan za distribuciju robe u ovom regionu, a nisu zanemarljivi ni preferencijali koje Srbija uživa na tržištu Rusije koje bi „Sažem" mogao da iskoristi. U Srbiji je u toku zamena električnih brojila čiji je „Sažem" proizvođač, pa će sigurno biti zainteresovani da učestvuju na tenderima EPS-a za ovaj posao. Njihove predstavnike očekujemo uskoro u Nišu - navodi Dimitrijević.

On kaže da bi „Sažem" zaposlio 250 ljudi, što je skromna brojka, ali bi ovaj aranžman imao vrlo značajan psihološki efekat za vraćanje poverenja u oporavak EI.

- Sa proširenjem proizvodnje povećavao bi se i broj uposlenih radnika i stvarali preduslovi za dalju stabilizaciju EI. Interesovanje da ovde radi pokazala je i kompanija „Delfi", koja proizvodi elektroniku za automobile i poslovni je partner „Fijata". Njihov dolazak u Kragujevac otvara mogućnosti da „Delfi" pokrene proizvodnju u Nišu. Oni su se interesovali za kupovinu jedne naše zgrade, ali su se povukli, pretpostavljam u očekivanju stabilizacije svetskih finansijskih prilika - kaže Dimitrijević.

On priznaje da je Elektronskoj industriji potrebna pomoć kako bi ostvarila planove.

- Potrebna su nam sredstva da rekonstruišemo infrastrukturu kako bi fabrike mogle da rade. Instalacije su znatno oštećene, kao i prilazni putevi do fabrika, jer ih koriste svi koji rade u EI, a ne staraju se o njihovom održavanju - ističe Dimitrijević, i dodaje da bi, ukoliko sve bude teklo po planu, tehnološki park za godinu dana bio spreman da primi investitore koji bi zaposlili bar deset hiljada Nišlija.

Izgradnja niškog Pakom Informatičkog centra


http://img444.imageshack.us/img444/4628/01ep3.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/155/02fv3.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/9660/03et6.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/7941/04ch1.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/1954/05wd6.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/4186/06hr6.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/6923/07rd2.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/810/08bq2.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/267/09ol0.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/6917/10oh1.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/6644/11vb9.jpg (http://imageshack.us)

http://img205.imageshack.us/img205/1527/12xi4.jpg (http://imageshack.us)

http://img205.imageshack.us/img205/7825/13av0.jpg (http://imageshack.us)

http://img205.imageshack.us/img205/2177/14xw7.jpg (http://imageshack.us)

http://img205.imageshack.us/img205/7830/15ge3.jpg (http://imageshack.us)

http://img205.imageshack.us/img205/9773/16tf7.jpg (http://imageshack.us)

^^
Zanimljivo! A gde bese to???

Pakom to gradi u blizini aerodroma, a to bi trebalo biti gotovo sredinom sledeće godine. Evo kako bi to trebalo da izgleda kad bude gotovo.
http://img355.imageshack.us/img355/5047/1malahk3.jpg (http://imageshack.us)

http://img355.imageshack.us/img355/4368/2malaym6.jpg (http://imageshack.us)

http://img355.imageshack.us/img355/1899/3malalq6.jpg (http://imageshack.us)
A ovako bi trebalo da izgleda Pakomova zgrada u BG
http://img355.imageshack.us/img355/2571/pakom02malacd6.jpg (http://imageshack.us)

Bogoslovija
http://img149.imageshack.us/img149/2603/112115bi2.jpg (http://imageshack.us)

http://img149.imageshack.us/img149/940/115112bx2.jpg (http://imageshack.us)

http://img149.imageshack.us/img149/8441/124974lq2.jpg (http://imageshack.us)

nisam znao da ima bogoslovija u Nisu.
Iance ta zgrada sto kazete da je ruzna, zar to nije nadogradnja?

Projekat fabrike za preradu ribe Mondofish

Vlasnik fabrike za preradu ribe „Interfiš“ iz Belotinaca kraj Niša, Nenad Pavlović početkom 2008. godine pustio je u pogon najsavremeniju liniju za proizvodnju tunjevine sa ambicijom da sa ovom proizvodnjom krene i ka EU. Prethodno, 2005.godine, gospodin Pavlović je uzburkao javnost Srbije i Hrvatske kada je od propalog preduzeća „Neptun“ sa Visa kupio mašine i opremu s kojima je započeo proizvodnju sardina.

Sada se sardine redovno izvoze u Makedoniju i Crnu Goru, a izvesne količine su pronašle svoje tržište i u Hrvatskoj. Hladnjače s uvezenim sirovinama su stalno pune, tu je HACCAP sertifikat...

http://www.ekapija.com/dokumenti/mondofish_1_011208.gif
http://www.ekapija.com/dokumenti/mondofish_2_011208.gif
http://www.ekapija.com/dokumenti/mondofish_3_011208.gif

^^kako glupavo tunjevina iz nisa :)
Je li t ono sto je s Komize prebacebno u Nis?

Pazi kad josh izvoze u Hrvatsku sa onolikim morem :D

Čovek je ladno od Hrvata kupio te mašine i sad izvozi u isti taj grad, a mislim da se radi o nekom gradu na moru. Do sad su samo prerađivali i pakovali sardine, evo sad poćinje i tunjevinu da radi. Videćemo šta će biti.

Tu fabriku za preradu ribe samo dalje od grada:D

šta ima veze... tuna iz nišave :)

Znam za taj slucaj, to je bio skandal u HR

Kako ne bi bio skandal kad je neko od njih kupio opremu, kad ribu nabavlja iz Hrvatske, obrađjuje je, pakuje i ponovo vraća u Hrvatsku i to po nižoj ceni nego što je oni u Hrvatskoj imaju. Pričalo se da ne posluju baš najbolje u poslednje vreme, ali ova informacija o izgradnji novog proizvodnog pogona to demantuje.

Radovi na kružnom toku kod Merkatora polako napreduju
http://img208.imageshack.us/img208/8948/dsc05395gz3.jpg (http://imageshack.us)

http://img208.imageshack.us/img208/6356/dsc05396nk4.jpg (http://imageshack.us)

http://img208.imageshack.us/img208/6722/dsc05397ji8.jpg (http://imageshack.us)

http://img355.imageshack.us/img355/1835/dsc05398nk7.jpg (http://imageshack.us)

http://img355.imageshack.us/img355/8155/dsc05399za8.jpg (http://imageshack.us)

http://img355.imageshack.us/img355/1936/dsc05400ed6.jpg (http://imageshack.us)

http://img355.imageshack.us/img355/5549/dsc05401kk8.jpg (http://imageshack.us)

http://img92.imageshack.us/img92/554/dsc05402ru0.jpg (http://imageshack.us)

http://img92.imageshack.us/img92/8121/dsc05403iw0.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/3225/dsc05404wg6.jpg (http://imageshack.us)

^^
Videcemo kako ce sve to na kraju ispasti...

Evo kako izgleda sada kompleks zgrada u Romanijskoj. U toku je završna faza radova. Završetak radova je 31.12.2008.god
http://img227.imageshack.us/img227/7282/01ca6.jpg (http://imageshack.us)

http://img227.imageshack.us/img227/8459/02rr9.jpg (http://imageshack.us)

http://img377.imageshack.us/img377/6789/03ad9.jpg (http://imageshack.us)

http://img377.imageshack.us/img377/681/04xh2.jpg (http://imageshack.us)

http://img377.imageshack.us/img377/3548/05hl5.jpg (http://imageshack.us)

http://img377.imageshack.us/img377/4065/06uc6.jpg (http://imageshack.us)

^^ Uzivo izgleda jos bolje i vece.

Uživo izgleda fenomenalno. Kad sve bude završeno izgledaće još bolje.

1. Decembar 2008.

Delta Siti uskoro će se graditi i u Nišu


Niški gradonačelnik Miloš Simonović rekao je da „očekuje zahtev“ Delta Holdinga za izgradnju Delta Sitija u Nišu, koji bi u tom slučaju bio drugi „virtuelni grad“ biznismena Miroslava Miškovića u Srbiji.

- Posle nedavne privatizacije Niš-ekspresa od strane Delta holdinga, koja se do sada nije bavila delatnošću javnog prevoza, logika nameće da će se razgovarati o takvoj mogućnosti. Ja očekujem takav zahtev jer je logično da novi vlasnik Niš-ekspresa preseli njegove garaže iz centra grada na periferiju, a da atraktivnu gradsku lokaciju naDelta holding kojoj se sada nalaze, iskoristi za poslovno-stambene objekte - rekao je Simonović.

On je kazao da je „interes Niša uvek bio“ da se iz centra grada izmesti garaža Niš-ekspresa, ali da grad ima obavezu da „vodi računa“ da privatizacija ne prouzrokuje otpuštanje radnika.

- Činjenica je da veliki investitori imaju ideju da učešćem u privatizaciji firmi u Nišu dođu relativno jeftino do jako kvalitetnih površina za gradnju. Ali, mi nemamo prava da im izlaženjem u susret „pomognemo“ da radnici u tim firmama ostanu bez posla - rekao je on, dodajući da će se o tom socijalnom momentu voditi računa i prilikom donošenja planske dokumentacije kojom bi se promenila namena lokacije na kojoj su garaže Niš-ekspresa.

Pre privatizacije Niš-ekspresa „procurele“ su nezvanične informacije da je Mišković navodno zainteresovan za njegovu kupovinu zbog zemljišta u ekstra gradskoj zoni, koje je pogodno za otvaranje Delta Sitija. Niš-ekspres je privatizovan 18. novembra ove godine na tenderu na kojem je jedinu ponudu dao konzorcijum Delta rilestejt i zaposlenih sa dugogodišnjim generalnim direktorom Niš-ekspresa Zoranom Jovanovićem na čelu. Konzorcijumu je prodato 57,5 odsto kapitala firme za 3,27 miliona evra. Do sada je 82 odsto vlasništva Niš-ekspresa činio društveni kapital, dok su ostali vlasnici imali po manje od 0,1 odsto udela.

Izvor: SEEbiz

http://www.poslovnimagazin.biz/vesti/delta-siti-uskoro-ce-se-graditi-i-u-nisu-1-3645

Ovo je prodajni salon Enmon-a koji se nalazi u ulici Vojvode Putnika. To je izlaz iz Niša ka Doljevcu, između Bubnja i novog groblja. Ima tamo još par objekata koje treba slikati, vidim da se priprema teren i za neke nove investiciji. Biće još slika uskoro sa tog područja.
http://img151.imageshack.us/img151/3748/thumbgn3.jpg (http://imageshack.us)

sjajano

Dobro nam došao Angg.

Besplatan internet za sve


Gradonačelnik Niša Miloš Simonović najavio je juče da će naredne godine svi građani ovog grada dobiti besplatni bežični internet, što će biti prvi projekat ove vrste u Srbiji. Bežični internet biće besplatan za sve građane u narednih pet godina, a posle toga će ostati besplatan za škole, javne ustanove i preduzeća i korisnike u gradskim parkovima
- O ovom IT projektu već smo razgovarali sa predstavnicima nekoliko kompanija, Motorole, Majkrosofta, Telefonije, Telekoma i nekih niških kompanija. Realizovaćemo ga u toku sledeće godine, a građani Niša će prvi u Srbiji imati bežični i besplatni internet, ako nas neko ne pretekne, u šta ne verujem. Dobri primeri već postoje u našem okruženju, bežični internet imaju svi građani Budimpešte i Varaždina, a imaju ga i škole u celoj Makedoniji- rekao je gradonačelnik Simonovićza Danas.

On je kazao da će projekat besplatnog bežičnog interneta omogućiti građanima korišćenje osnovnih servisa, kakvi su elektronska pošta, pretraživanje ili „surfovanje“ internetom. Ovaj IT projekat omogućiće i upravljanje svim semaforima u gradu, što bi trebalo da obezbedi „mnogo brži i efikasniji protok saobraćaja“. Bežični internet će omogućiti i video nadzor u celom Nišu.

- Omogućiće i korišćenje Voip telefonije, koja između ostalog smanjuje troškove telefoniranja, posebno prema inostranstvu. Sigurni smo da će samo taj segment doprineti da brzo vratimo sredstva koja budemo uložili u ovakav sistem - zaključio je Simonović.

Evo, i ja sam novi kolačić! :)
Stvarno nisam očekivao da postoje ljudi koji slikaju i prate izgradnju! :)
Inače, registrovao sam se jer sam video da niko ne spominje zgrade u Romanijskoj, i sada kada sam konačno upao, vi postaviste slike! :)

Ja imam neke slike tog gradilišta iz aprila ove godine, pa sam mislio da postavim...

http://img150.imageshack.us/img150/5346/img0049ty2.jpg
http://img372.imageshack.us/img372/5216/img0046wh4.jpg
http://img354.imageshack.us/img354/7902/img0047dx2.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/345/img0048om3.jpg

Pozdrav!

Traži se lokacija za svemirsko naselje


Projekat izgradnje visokotehnoloških tzv "pametnih zgrada i kuća" kompanije "Svetlost”, predstavlja pravu avangardu i ukoliko uspemo da ga realizujemo, Srbija će postati prva zemlja i u Evropi i u svetu koja će dobiti “svemirsko naselje”, počinje priču za "eKapiju" direktor niške kompanije Predrag Paunović, navodeći da će se ove zgrade i kuće, osim po specifičnom spoljašnjem dizajnu, od ostalih projekata slične vrste u svetu, razlikikovati i po tome što će ih odlikovati izuzetno visok stepen energetske nezavisnosti.


Kompanija “Svetlost” , prema rečima direktora, u Beogradu, Novom Sadu, Kragujevcu i Nišu intenzivno traga za adekvatnom lokacijom, na kojoj bi bila podignuta prva “pametna kuća”, koja bi, prema projektu i ideji iz kompanije “Svetlost”, trebalo da nalikuje smemirskom brodu i da služi kao pravi “demonstrator ove tehnologije”.

- Potrebna nam je lokacija na kojoj je urbanističkim planom dozvoljena izgradnja, a prednost će imati placevi, koji nisu “ograđeni” visokim objektima – objašnjava Paunović, navodeći da se i vlasnici zemljišta u realizaciji projekta mogu uključiti i kao suinvestitori, srazmerno vrednosti placa, kako bi kada kuća bude izgrađena, zajednički učestvovatli i u deobi dobiti.

Kako naglašava Paunović, prema projektu, kuća na 2 etaže imala bi površinu od oko 300 m2, a njena gradnja bi koštala oko 400.000 EUR.


- U planu nam je da najpre izgradimo jednu kuću, prvi “demonstrator tehnologije”, kako bismo na konkretnom primeru mogli da upoznamo kako običan svet, tako i investitore -naše potencijalne buduće partnere - u sve njene prednosti. Potom bi, prema našoj ideji, u saradnji sa nekim od partnera, započeli izgradnju malih naselja, kao i “pametne poslovne zgrade”. Ovi objekti, zbog specifičnog spoljašnjeg dizajna, a samim tim i gradnje, ne bi mogli da budu viši od 4 sprata. Neophodan nam je dobar partner za ovakav projekat, jer mi raspolažemo delom novca za realizaciju ideje, ali, s obzirom na to da gradnja jedne ovakve kuće košta navedenih 400.000 EUR, a zgrade oko 600.000 EUR, svakako da sami ne možemo realizovati projekat, pa nam je neophodan suinvestitor – kaže Paunović i navodi da bi kuća “demonstrator tehnologije” služila i kompaniji "Svetlost" da proveri korišćenje prostora u svim specifičnim uslovima, kako bi u narednim, identičnim poduhvatima, eliminisala eventualne greške, odnosno poboljšala dizajn.

Paunović navodi da će “pamatne kuće i zgrade” kompanije “Svetlost” biti kako čudo tehnologije, tako i svojevrsno umetničko delo.


- Prema projektu, naše kuće su svojevrsno naučno, tehnološko, ali i umetničko delo. Imaće specifičan eksterijer i enterijer. Neće biti građene u klasičnom stilu, već će imati izgled svemirskih brodova. Verovatno ćemo za njihovu izgradnju morati da “dovlačimo” operativu iz inostranstva, zbog njihovog futurističkog dizajna, jer zahtevaju specifičnu, sofisticiranu gradnju. Kuće će, kako smo savetovani od poznatih stručnjaka, morati da se grade kao kompaktni betonski element, a biće podizane slično modelu kako se, primera radi, radi jedna skulptura. Planiramo da kuće prodajemo potpuno uređene, čak i sa ugrađenom opremom, pa i nameštajem izabranih proizvođača futurističkog nameštaja. Sa takvim kompanijama smo već imali prve kontakte, jer smatramo da u ovako “egzotično” dizajniran enterijer nikako ne bi mogao biti uklopljen klasičan nameštaj. Zamislili smo, inače, da kuća ima 2 etaže, s tim što bi na prvoj etaži bio otvoren prostor, bez pregradnih zidova, kako bi korisnik imao osećaj slobode, a na drugoj etaži bi bio deo za odmor i blok spavaćih soba.

Kako naglaša Paunović, projekatom je predviđeno da ove “pametne zgrade i kuće” budu i u tehnološkom smislu “entiteti za sebe”, prevashodno zbog najvišeg mogućeg stepena energetske nezavisnosti.

- Prozorska stakla će biti prekrivena tzv. solarnim filmovima, koje proizvodi jedna američka firma. Ti solarni filmovi istovremeno bi sprečavali veliki prodor svetlosti u stan, ali bi akumulirali sunčevu energiju koja se može koristiti za zagrevanje i slične servise. Probacemo da u buducim projektima objedinimo arhitekturu sa korišćenjem "e-cevi" u oblastima gde bi ovakva integracija bila moguća, primera radi, u blizini reka. Naše “pametne zgrade I kuće” odlikovaće specifičan dizajn, energetska nezavisnost i najviši stepen automatizacije, a nema puno objekata u svetu koji objedinjuju sva ova tri segmenta - objašnjava na kraju razgovora Predrag Paunović.

http://img386.imageshack.us/img386/3090/pametnakuca1svetlost011wc9.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/304/pametnakuca4svetlost011ck6.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/9193/pametnakucasvetlost0112ni4.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/8467/pametnekuce2svetlost011cc2.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/9987/pametnakuca3011208bd9.jpg (http://imageshack.us)

http://img386.imageshack.us/img386/2144/slavina011208bc4.jpg (http://imageshack.us)

Besplatan internet za sve


Znači, Nišlija će biti još više :cheers:


Bežični internet će omogućiti i video nadzor u celom Nišu.

Sjajno! Čestitam!

http://img99.imageshack.us/img99/9867/ni1ws9.jpg (http://imageshack.us)
http://img99.imageshack.us/img99/ni1ws9.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img99/ni1ws9.jpg/1/)

Ajde ako neko zna, neka napiše šta se ovde gradi. Sa ovog nadvožnjaka (isključenje za Niš) se ne vidi najbolje tabla, neko mi reče da to radi Autokomerc i da su oni samo privremeno na bulevaru Dimitrija Tucovića, ali da to nije provereno.

Da, na toj lokaciji Autokomerc pravi novi prodajno servisni centar. Mislim da smo na nekoj od stranica vec spominjali i kacili slike novog salona...

U radnoj zoni Međurovo TEHNOMARKET želi da izgradi veliki distributivno-logistički centar.

ГРАДСКА ОПШТИНА ПАЛИЛУЛА ДОВЕЛА НОВОГ СТРАНОГ ИНВЕСТИТОРА У НИШ‏

03.12.2008.

осле упућеног писма о намерама Градској општини Палилула од стране представника фирме `Техномаркет`, која је иначе лидер у производњи електронске робе у Југоисточној Европи и налази и међу првих пет у Европи, Општина Палилула је изашла у сусрет идеји о изградњи `Техномаркета` на Индустријској зони- Међурово. Наиме, председник Градске општине Палулула проф. др Игор Новаковић је у сусрету са градоначелником Града Ниша господином Симоновићем и представницима јавних служби помогао да представници `Техномаркета` градоначеника и ове службе упознају са иницијативом инвеститора за покретање изградње великог магацинско-дистрибутивног центра`, величине 30.000 м2 на локацији Индустријска зона - Међурово.

Оно што треба посебно истаћи је чињеница да се у Нишу очекује отварање између 250-500 нових радних места за потребе рада новог `Техномаркета`.

Послови око изградње самог објекта биће поверени предузећима нишког региона

Izvor: Opština Palilula - Niš (http://www.palilulani.org.yu/)

http://www.ekapija.com/dokumenti/mercator_120707.jpg

Slovenački "Mercator" investiraće u sledećoj godini 29 mil EUR u otvaranje novih prodajnih objekata u Srbiji, izjavila je direktoka "Mercator S" Stanka Čurović.

Prema njenim rečima, "Mercator" je u Srbiji u 2008. ostvario prihod 25% veći u poređenju sa 2008. godinom i zaposlio 1.100 radnika.

Goran Sorak, direktor marketinga kompanije "Mercator", najavio je da će ovaj trgovinski lanac do kraja godine otvoriti objekte u Kanjiži, Sremskoj Mitrovici i u naselju Mediana u Nišu.

izvor: http://www.ekapija.com/website/sr/page/207812

http://img230.imageshack.us/img230/1108/ktniskabanja1lx3.jpg

http://img124.imageshack.us/img124/2084/ktniskabanja2wh8.jpg

http://img383.imageshack.us/img383/4818/ktniskabanja3iw1.jpg

ПРВИ КОРИСНИЦИ ПРИКЉУЧЕНИ НА ГАСОВОДНУ МРЕЖУ


Ово је велики дан за грађане Ниша, коначно су створени услови за квалитетније грејање уз коришћење економичнијег и еколошки чистијег енргента, рекао је градоначелник Ниша Милош Симоновић приликом прикључивања на гас првог домаћинства у насељу Пантелеј. Није било једноставно отклонити све препреке које су постојале у последњих десет година, откако су започети први радови на гасификацији Ниша, рекао је Симоновић, и најавио да ће наредних дана бити пуштено још педесет кућних гасних прикључака у овом насељу. Прикључивање домаћинстава на гасоводну мрежу биће настављено планираном динамиком и на осталим дистрибутивним гасоводима у насељима Ратко Павловић, Ледена Стена, Црвена Звезда и Ћеле Кула.

Kruzni tok kod kape doma. Pravo je Novo selo a desno stari put za beograd koji sada vodi na autoput...levo neznam sta je,Nislije ce to objasniti...

http://img229.imageshack.us/img229/9567/ktkapedom1th9.jpg

Stari put za Beograd...Uskoro ce imati po najmanje dve trake u jednom smeru.

http://img391.imageshack.us/img391/9128/stariputzabghg1.jpg

Taj put levo vodi ka novoj industrijskoj zoni Međurovo, a dalje vodi ka opštini Doljevac, i taj put bi trebalo da dobije po dve trake u jednom smeru.

^^
U tom delu grada se bas sredjuju saobracajnice. A niko mi nije odgovorio na pitanju da li se radi nesto na izmestanju pruge i na juznom bulevaru???

Konacno i Nis igleda bolje, bas mi je drago i samo nek sradi

i samo nek se gradi

^^
U tom delu grada se bas sredjuju saobracajnice. A niko mi nije odgovorio na pitanju da li se radi nesto na izmestanju pruge i na juznom bulevaru???


Što se izmeštanja pruge tiče mislim da se vode pregovori sa železnicom koja je protiv toga. Potrebna je podrška vlade za taj projekat, mislim da su trebala neka sredstva iz NIP-a da se izdvoje za to, po meni nema ništa od toga bar u toku sledeće godine. Bilo bi lepo izmestiti tu prugu ali...
Što se tog "južnog bulevara" tiće ne znam na koji bulevar misliš?
U svakom slučaju nešto se promenilo na bolje u gradu ali može to i mnogo bolje.

Kao veliki fan, bivsi mestanin i promoter Niske Banje, mislim da je samoj Niskoj Banji politika najveci neprijatelj. Ustvari politika je razjedinila kreativne snage Niske Banje i na povrsinu su isplivale sitne stranacke strasti kao i ko zna sta jos ali Banja nedvosmisleno stoji i nema vidnog napretka u odnosu na to sta se u pojedinim strankama obecavalo. Lepili su se plakati na kojima su bile koriscene slike vodenih parkova, terena itd ali to su bile samo slike za narod.

-Zeleo bih da pitam nekoga ko ovo procita a direktno ga se ili indirektno tice Niska Banja, zasto je glavno setaliste, poplocano tako jeftinim materijalom koji je ustvari obican (verovatno iz domace radinosti) beton?
Zar jedna "kraljevska banja" nije zasluzila nekakav mermer ili nesto viseg kvaliteta. Svako manje primorsko mesto u Crnoj Gori ima kvalitetnije ulice ma kada da su stvarane...

-Gomila zardinjera prevrnuta, kandalaberi iscupani, umetnicke skulpture zapustene i zaklonjene nekim drvenim objektima - hladnjacima, staze u parku zapustene i pod klizistima, neke ulice nanovo odkopane da bi se neke cevi ubacivale, nezavrsen glavni asfaltni put kod okretnice autobusa, ispisani pogrdni i vulgarni natpisi na kupatilima i zgradama banje...i jos mnogo toga?

-Grade se nove stvari, video sam i slike nekih forumasa odavde kakva ce Banja biti u buducnosti. Medjutim neko uporno pokusava da Banji nametne novogradnju, urbanost a da zanemari klasicnu i arhaicnu ahitekturu.
Koje strane turiste ce takva Banja privuci? Oni kod nas traze tradiciju, lekovitost, nekakvu kulturu koju nisu jos upoznali.

Sta je sa zgradama Banje koje su gradjene u proslosti, pretvorene su u burekdzinice (zgrada pored okretnice autobusa), unistene i zaboravljene?
Ne mogu da poverujem da se iznad sadasnje banjske vlasti montiraju slavoluci i velicaju "uspesi" a Banja sama za sebe mnogo govori dokle je i koliko odmakla.

Najveci biser je zaista organizacija stocnog i poljoprivrednog sajma u Banji.
Interesantno je kako neki banjci vide Banju u buducnosti i samim tim joj kreiraju putanju...

Niskobanjski autobuski prevoz, sa soferima koji puse a iznad njih znak zabranjenog pusenja, autobusi Nisekspresa prljavi, nekulturni kondukteri ...sve to je zaista Banja kao turisticko mesto manje zasluzila nego neka prigradska niska naselja gde saobracaju mnogo bolji autobusi...

Zasto rukovodstvo Banje ne poradi malo na dizanju ugleda banje i izdejstvuje bolji prevoz? Ili ih se to ne tice?

Ovako, kako stvari stoje...mislim da Brzi Brod mnogo brze napreduje nego sama Banja...

Citao sam razne hvalospeve ovde o Nisu i Banji ali nisam shvatio ko ih pise. Da li neko ko je i organizovao stocne sajmove ili obicni posetioci ovog foruma?

Pozdrav od razocaranog banjca

Što se izmeštanja pruge tiče mislim da se vode pregovori sa železnicom koja je protiv toga. Potrebna je podrška vlade za taj projekat, mislim da su trebala neka sredstva iz NIP-a da se izdvoje za to, po meni nema ništa od toga bar u toku sledeće godine. Bilo bi lepo izmestiti tu prugu ali...
Što se tog "južnog bulevara" tiće ne znam na koji bulevar misliš?
U svakom slučaju nešto se promenilo na bolje u gradu ali može to i mnogo bolje.


Уколико не изместе пругу, неће бити ни Јужног булевара. Додуше он и данас постоји, тако се зове једна улица на Трошарини, али би требао да иде од Макове пумпе до пумпе Медијана према Бањи, наравно, ако изместе пругу.

lukeze zato sam i napisao "Što se tog "južnog bulevara" tiće ne znam na koji bulevar misliš?"
Naravno da nema Južnog bulevara ako se ne izmesti pruga, a to neće skoro bar kako sada stvari stoje.

E da, zato sam prvo i pitao da li se radi nesto na izmestanju pruge. A znao sam da negde na trosarini postoji naziv "juzni bulevar" pa sam se pitao da li je vec nesto zapoceto pa se za nastavak ceka izmestanje pruge, ali ocigledno da je to samo naziv ulice, za sada. Inace generalnim urbanistickim planom grada Nisa je predvidjen ovaj bulevar od Niske banje do zeleznicke stanice, cime bi se rasteretio saobracaj u gradu a svakako da ce to uticati i na lepsi izgled grada. Pricalo se da su iz NIP-a izdvojena sredstva za izmestanje pruge, sad neznam da li za ovu ili sledecu godinu, kao i da je to vec gotova stvar a da ce za izmestanje pruge biti potrebno 3god. Takodje sam negde citao i da je sve dogovoreno sa JP "zeleznice srbije". A sad kad ce to sve biti...ko zna, nadamo se sto pre...

Citao sam razne hvalospeve ovde o Nisu i Banji ali nisam shvatio ko ih pise. Da li neko ko je i organizovao stocne sajmove ili obicni posetioci ovog foruma?



:wtf:

http://farm4.static.flickr.com/3049/3092849296_ba08a190cb_o.jpg

Detalje možete pogledati na adresi: http://www.nis.org.yu/location/index.html

izgleda da je nova gradska vlast konačno rešila da počne da radi :banana:

Ta mapa stoji vec duze vreme na tom sajtu... A sto se tice gradske vlasti radi sasvim odlicno od kad je postavljena i gradonacelnik je veoma aktivan i veoma pametno vodi grad!!!!!!!!!!!

Za sada gradonačelnik dobro odrađuje svoj posao, međutim poslednjih dana i nema nekih novih vesti. Imam neke slike koje ću kasnije da okačim. Čini mi se da opet nema dovoljno aktivnih Nišlija na ovom forumu!?

Koliko znam Nis je jedini grad u Srbiji koji ima kompletnu autoput obilaznicu...to izgleda ovako...

http://img514.imageshack.us/img514/9836/apnis1xb2.jpg

http://img176.imageshack.us/img176/6328/apnis2rr2.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/6038/apnis3bi9.jpg

Obustavljen saobraćaj kod Merkatora


Zbog izgradnje kružnog toka kod Merkatora, ova raskrsnica je zatvorena za saobraćaj. Vozila se propuštaju samo iz pravca Bulevara.

Autobusi gradskog prevoza koji prolaze preko ove raskrsnice, Duvanište-Ž.stanica, Čalije-Bubanj i kružna linija 34.od juče se prusmeravaju na druge saobraćajnice.

Obustava saobraćaja trajaće do 24. decembra.

Da da, to sam čuo juče na vestima, a danas i video svojim očima. Ali bolje je tako, bar će 24.12. biti sve gotovo. Za sledeću godinu najavljuju još 5-6 kružna toka kako sam ja čuo.

gde li ce sve da stave te kruzne tokove X) trebace ponovo da obucavaju vozace kako se ponasa na kruznom toku, gomila njih nije videla noramalan kruzni tok do sad :)

^^

:lol:

Potpuno si u pravu, ljudi uglavnom pojma nemaju kako se prolazi kroz kružni tok.

Bio sam malo da prošetam Čairom i evo nekih novih zgrada iz tog dela grada.
http://img75.imageshack.us/img75/7516/01hc9.jpg (http://imageshack.us)

http://img143.imageshack.us/img143/2272/02mt8.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/3151/03pe7.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/7913/04bo3.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/4506/05aj9.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/5807/06pu0.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/1203/07gk4.jpg (http://imageshack.us)

http://img216.imageshack.us/img216/4093/08mw7.jpg (http://imageshack.us)

http://img81.imageshack.us/img81/4963/09re9.jpg (http://imageshack.us)

http://img81.imageshack.us/img81/3288/10dh9.jpg (http://imageshack.us)

http://img81.imageshack.us/img81/1096/11cb8.jpg (http://imageshack.us)

http://img81.imageshack.us/img81/9057/12ep7.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/5227/13eb4.jpg (http://imageshack.us)

Sad vidoh Merkator izgleda supe ta crvena fasada mnogo bolje nego Beogradska cigla.
Jel ima neko slike iznutra?

Sad vidoh Merkator izgleda supe ta crvena fasada mnogo bolje nego Beogradska cigla.
Jel ima neko slike iznutra?

To sam se baš i ja pitala....

Koliko znam Nis je jedini grad u Srbiji koji ima kompletnu autoput obilaznicu...to izgleda ovako...

http://img514.imageshack.us/img514/9836/apnis1xb2.jpg

http://img176.imageshack.us/img176/6328/apnis2rr2.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/6038/apnis3bi9.jpg

Sta im bi da okrenu ove bandere naopacke? :)

Sa obe strane autoputa je po jos jedan put sa po dve trake

To sam se baš i ja pitala....

Две слике са 20. стране:

http://img353.imageshack.us/img353/2249/merkator2kb5.jpg

http://img119.imageshack.us/img119/2855/merkator1kf3.jpg


http://www.vizus.co.yu/merkator.html

Je li počela rekostrukcija RK Beograd na glavnom trgu, i ako jeste, za kada je predviđeno otvaranje?

Biće para za „Vrata cara Konstantina“



Nišlije su sa nevericom primile vest da su u NIP-u odustali od finansiranja jednog od najznačajnijih projekata u srpskoj kulturi, ali i odlučne da se projekat po svaku cenu realizuje najkasnije u prvoj polovini iduće godine
Niš – Uređenje Arheološkog nalazišta Medijana, između Niša i Niške Banje, za koje postoji odavno urađen plan i projekat koji je po svom značaju jedan od najvrednijih u kulturi Srbije, i pored toga što je nedavno „ispao“ iz Nacionalnog investicionog plana (NIP), biće sigurno realizovan. To što su nadležni u NIP-u odlučili da ne finansiraju projekat „Vrata cara Konstantina“ na ovom istorijskom lokalitetu, iznenadilo je sve u Nišu, ali i primoralo ih da se okrenu sami sebi.

Rukovodstva grada Niša i gradske opštine Medijana, ali i niški poslenici kulture nepokolebljivi su da se već u ovoj ili najkasnije tokom prve polovine naredne godine započne i što skorije uredi ulazni plato u arheološki kompleks Medijana i rezidenciju cara Konstantina Velikog. Deo sredstva za uređenje rezidencije rimskog imperatora i vojskovođe, izgradnja prilaznih puteva do nje i arheoloških iskopina na velikom ekonomskom kompleksu, gradnja spomenarnice i svega drugog neophodnog za mnogo bolje uslove koje će imati posetioci koji dođu da vide Medijanu obezbediće grad iz svog budžeta, rečeno nam je, a ostatak su već ponudili svi koji vole Niš i koji znaju kakav je i kolikog značaja ovaj istorijski i kulturni spomenik prošlosti. Mnogi privatni preduzetnici, jedan broj niških firmi i preduzeća već je ponudio finansijsku pomoć za realizaciju ovog projekta. Zato se od njega i neće odustati...

Najveći razlog što su u Nišu sa iznenađenjem i nevericom primljene informacije da su u NIP-u odustali od finansiranja jednog od najznačajnijih projekata u srpskoj kulturi, ali i dokaz odlučnosti da se projekat po svaku cenu realizuje, leži u činjenici da su u rodnom gradu cara Konstantina Velikog već otpočele pripreme za obeležavanje 17 vekova od „Milanskog edikta“. Naime, cela 2013.godina u svetu biće u znaku velikog obeležavanja događaja iz 313.godine nove ere, kada je rimski imperator, car Konstantin, proglasio versku ravnopravnost i prestanak progona hrišćana na prostorima Rimskog carstva.

A grad Niš, u kojem je Konstantin rođen (oko 280.godine nove ere) i Medijana, u kojoj je imperator stolovao, predstavljaju jednu od najznačajnijih arheoloških lokacija sa početka nove ere na ovim evropskim prostorima. Medijana je postojala i živela i posle Konstantinove smrti 337.godine i zbog toga je današnji Niš na listi ne baš velikog broja gradova u svetu, kojima je pripala privilegija da budu domaćini obeležavanja 1.700 godina od Milanskog edikta..

U Nišu žele da spremno i sa uređenom Medijanom dočekaju 2013.godinu i, veruje se, brojne goste. Žele da doprinesu pravom obeležavanju velikog datuma po hrišćanstvo. Zato su odlučili da projekat sređivanja arheološkog lokaliteta sami realizuju. Žele i da jednoga dana pod krov stave ceo kompleks Medijane sa carskom rezidencijom, vilom sa peristilom, mozaike Termi i Nimfeja – sve što će na najbolji način svetu prikazati „Srpski Knosos“.

Ali i insistiraće da se utvrdi čijom odlukom je projekat „Vrata cara Konstantina“ ostao pred vratima NIP-a, čija je odluka o izbacivanju Medijane sa liste značajnih investicija u kulturi i rešenja o zakidanju novca za ove namene. Neće se tek tako i lako pomiriti sa odlukom „nekih nadležnih“, koji očigledno nisu imali ni sluha, ali ni volje da doprinesu da i Srbija, preko Medijane i Niša, na velika (Konstantinova) vrata uđe u svet.

^^ mater im, ne daj boze da se nesto novca odvoji za jug i kulturu, al vazno je da se razbacuju za svakakve gluposti po BG-u:devil: Al nadam se da ce skupiti pare i uraditi posao kako valja. A jel zna neko da li ce se graditi spomenik Caru Konstantinu, posto sam to cuo jos pre par godina, kao trebalo bi da bude bas ogroman i na postolju da se vidi iz veceg dela grada?:weirdo:

И БРИТАНСКИ ИНВЕСТИТОРИ ЗАИНТЕРЕСОВАНИ ЗА ЕИ НИШ



Градоначелник Милош Симоновић са сарадницима, разговарао је данас са делегацијом Амбасаде Велике Британије у Београду, коју је предводио други секретар за економске односе Ник Гровз (NICK GROVES), о могућностима улагања британског капитала у делове Електронске Индустрије Ниш.


Према речима секретара Гровза, британска компанија "PM Components" заинтересована је за инвестирање у предузеће ЕИ РЦ, где је планирана производња вакум цеви за музичка појачала Маршал (Marchall). Гровз је додао да би то свакако био добар сигнал и за друге британске инвеститоре, свесне предности инвестирања у средини која има добру стручну базу и дугу традицију производње електронских компоненти и уређаја.


Градоначелник Симоновић је и овом приликом подсетио да је Ниш чврсто опредељен да буде важна дестинација за све инвеститоре. Уз објекте, инфраструктуру и стручну радну снагу, као додатни подстицај, додао је Симоновић, припремљен је и пакет олакшица које ће уверити инвеститоре у исплативост улагања.


Симоновић је обећао пуну подршку у наредним корацима сарадње компаније "PM Components" и ЕИ РЦ и изразио уверење да ће након француског Сажема и друге британске компаније наћи интерес за улагања у ЕИ и Ниш у целини.


Preuzeto sa sajta grada Niša

Stadion Čair
http://www.youtube.com/watch?v=Iw-hGD47ySs


Još samo da se realizuje ovo i biće prelepo

Je li počela rekostrukcija RK Beograd na glavnom trgu, i ako jeste, za kada je predviđeno otvaranje?

Renoviranje je u punom jeku, a biće gotovo uskoro, mada se još uvek ne zna tačan datum otvaranja.

I pored finanskijske krize koja sve žešće pritiska svet, pa i Srbiju, investitori se interesuju za ulaganje u Niš. Evo teksta iz Blica, koji potvrđuje neke najavljene projekte i najavljuje nove!

Pet lokacija za investitore

Hotel „Plaza“ već rezervisao plac


Gradska vlast ozbiljno se priprema da privuče ve*like investitore, zbog če*ga priprema da ponudi pet lokacija za koje već postoje potencijalni ul*a*gači. Paralelno sa infra*strukturnim opremanjem zemljišta, u pripremi je izrada takozvane banke zemljišta, koja će na pregledan način investitorima po*nuditi ove loka*cije. A da ni opštine ne sede skrštenih ru*ku pokazuje pri*mer Pali*lule koja je već najavili za predstojeće pro*leće izgradnju stambeno-poslo*vnog centra kod pivare vrednu 60 miliona evra, za koju je zainte*resovan investitor sa Kipra.

Ako se uzme u obzir i či*njenica da će gradska bi**ro*kratija usko*ro biti brža i efi*k*a*snija, nema sumnje da će ulagačima u Niš biti omogućeno sve da na što brži način ostvare svoje in*ve**sticione planove. Mi*o**mir Pešić, pomoćnik gr****a******donačelnika Niša, naj*avljuje da će započeto in**f*rastrukturno opremanje radne zone u Donjem Me*đurovu biti završeno već do kraja godine.
- Već imamo zaintereso*vane investitore za ovu radnu zonu, između ostalog i jednog koji želi da pravi mali grad, poslovno-prodajni prostor sa mnogo malih prodavnica raznovrsne robe. Tu zonu i lokaciju u Skopljanskoj ulici u samom centru, za koju su zainteresovani čuveni „Plaza hoteli“, prve ćemo opremiti i dati na konkurs, a uslediće Lozni kalem, lokacija kod JKP „Mediana“ i nekadašnji rasadnik u Ulici Dimitrija Tucovića - ističe Pešić.
Igor Novaković, pred*sednik opštine Palilula, na*dovezuje se pričom da bugarski investitor „Tehno market“ u Međurovu želi da napravi distributivni centar bele tehnike za Balkan i da uposli 500 ljudi.
- U Niš će na proleće doći i kiparski investicioni fond, koji želi da gradi stambeno-poslovni kompleks na 65.000 kvadratnih metara, sa tržnim centrom i otvorenim i zatvorenim bazenima - kaže Novaković, napominjući da je opština Palilula ponudila investitorima iscrpnu pisanu analizu prednosti, ali i nedostataka opštine.
U kabinetu gradonačelnika Niša Miloša Simonovića napominju da je osnova bu*dućih investicija izrada banke zemljišta - baze po*dataka namenjene in*vesti*torima o slobodnim gradskim, ali i privatnim lokacijama. Uz izradu banke zemljišta Pešić najavljuje da Niš želi da dobije projekat Svetske banke, popularno nazvan „giljotina propisa“, koji treba da olakša inve*titorima obezbeđivanje raz*ličitih dozvola za gradnju. „Giljotina propisa“ treba da preglomaznu administraciju koja plaši investitore svede na minimum.
- Reč je o projektu koji usklađuje i pojednostavljuje rad opština i gradske admi*nistracije, briše zastarele i neefikasne gradske odluke, prevaziđene u praksi, a uvodi nova savremena rešenja. Bićemo i pre završetka tog projekta maksimalno fle**ksibilni u odnosu na potencijalne investitore i nastojaćemo da im ubrzamo i olakšamo različite procedure za dobijanje dozvola - kaže Pešić.

Окретница код Меркатора Изградња у току



У току је реконструкција раскрснице Византијског булевара, Улице Бранка Миљковића и Пролетерске улице у раскрсницу са кружним током саобраћаја.
Појачана фреквенција саобраћаја на овој семафоризованој раскрсници, посебно од отварања Тржног центра „Меркатор“, створила је велику гужву.
Сада се модерном раскрсницом са кружним током регулише много брже велики проток саобраћаја.

Идући из Византијског булевара у Улицу Бранка Миљковића са десне стране је извршено проширење на рачун тротоара и зеленила. Из Улице Бранка Миљковића у Византијски булевар биће формиране две коловозне траке на рачун проширења тротоара.
На Византијском булевару из правца Дуваништа зауставна трака је у једном делу скинута на рачун тротоара и скретања десно. Из правца Пролетерске улице према Меркатору ублажена је кривина на рачун зеленила и ту ће бити две коловозне траке.
У самој раскрсници је велики круг пречника 25 метара и мали круг пречника 23 метра.
Предност у кружном току има онај ко уђе пре у кружни ток.
Радови се изводе на основу налога градоначелника.
Пројектант и извођач радова је „Нискоградња“ а.д.
Надзор над извођењем радова поверен је ЈП Дирекција за изградњу града Ниша.


Preuzeto sa sajta Direkcije za izgradnju grada Niša


Evo nekih slika sa tog kružnog toga, već je pao mrak pa se ne vidi baš najbolje ali bolje i to nego ništa.
http://img222.imageshack.us/img222/4302/01wk1.jpg (http://imageshack.us)

http://img222.imageshack.us/img222/6074/02eb6.jpg (http://imageshack.us)

http://img222.imageshack.us/img222/5376/03xm0.jpg (http://imageshack.us)

http://img222.imageshack.us/img222/3774/04nz5.jpg (http://imageshack.us)

http://img179.imageshack.us/img179/492/05of9.jpg (http://imageshack.us)

http://img179.imageshack.us/img179/6161/06om9.jpg (http://imageshack.us)

http://img237.imageshack.us/img237/1623/07df0.jpg (http://imageshack.us)

http://img508.imageshack.us/img508/830/08mi3.jpg (http://imageshack.us)

http://img508.imageshack.us/img508/5451/09xm0.jpg (http://imageshack.us)

http://img125.imageshack.us/img125/397/10ol9.jpg (http://imageshack.us)

http://img125.imageshack.us/img125/4821/11sk8.jpg (http://imageshack.us)

http://img125.imageshack.us/img125/8216/12ks4.jpg (http://imageshack.us)

http://img125.imageshack.us/img125/6862/13do8.jpg (http://imageshack.us)

http://img125.imageshack.us/img125/6854/14lg8.jpg (http://imageshack.us)

Malo i Merkator na kraju, samo ne vidi se baš najbolje

^^
slike od pre 5 dana, sto znaci da je u medjuvremenu jos dosta toga uradjeno, tj. da je pri kraju. Valjda ce stvarno da smanji zagusenje u saobracaju...

Сликано пре пола сата:

http://img255.imageshack.us/img255/7219/161220081093rz0.jpg (http://imageshack.us)

http://img242.imageshack.us/img242/599/161220081094yy3.jpg (http://imageshack.us)

http://img242.imageshack.us/img242/391/161220081095gd0.jpg (http://imageshack.us)

http://img410.imageshack.us/img410/5275/161220081096fu6.jpg (http://imageshack.us)

http://img508.imageshack.us/img508/8995/161220081097bd4.jpg (http://imageshack.us)

http://img372.imageshack.us/img372/9915/161220081098oq8.jpg (http://imageshack.us)

Evo šta se dešava na potezu Bubanj - Novo groblje
http://img201.imageshack.us/img201/6654/01hl4.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/2481/02hm8.jpg (http://imageshack.us)

http://img201.imageshack.us/img201/4516/03sx4.jpg (http://imageshack.us)

http://img201.imageshack.us/img201/6972/04ii3.jpg (http://imageshack.us)

http://img444.imageshack.us/img444/3973/05ux8.jpg (http://imageshack.us)

Ovo je izabrano za najbolje resenje jos 2005. valjda a dokle se stiglo...

Zadatak konkursa je bio izrada vajarsko i arhitektonsko-urbanističkog rešenja spomenika sv. cara Konstantina u Nišu, na lokaciji severno od mosta Mladosti, na raskrsnici ulica Jadranske i bulevara Nikole Tesle (u neposrednoj blizini arheoloških ostataka bazilike sa martirijumom).

Autori su se pridržavali konkursnog uslova i razmatrajući uređenje neposrednog okruženja nisu zanemarili osnovne činioce prostornog konteksta već su se vrlo aktivno uklopili u širi ambijent tvrđave i reke kako sami autori kažu: "Konstantin Kapija, ambijentalna celina osmišljena je da se uklapa u postojeće kapije niške tvrđave, sa svojom posebnom atmosferom veliča Hrišćansіvo i prvog hrišćanskog cara. želja je da se prolaskom kroz kapiju i doživljajem tog ambijenta svaki posetilac oplemeni i ispuni Hrišćanskim duhom.

Snažan građevinski okvor trijumfalne kapije je višeznačajan. Simbolika ulaska u novo doba hrišćanstva veza sa prošlim vremenima, materijalizacije u saglasju sa tvrđavom i sa srednjovekovnim srpskim graditeljstvom iskazana kroz slogove kamena i opeke skulptura sv. cara Konstantina svedenih formi, jasne ikonografije, sve to dignuto na monumentalni podijum daje celoj kompoziciji znakovitost, čitljivost i monumentalnost. Vremenska komponenta nije postignuta samo simbolikom i umetničkim oblikovanjem već i samim doživljajem spomen obležja, kako na makro planu tako i u neposrednom kontekstu kada se iz pešačkog nivoa stepenicama približava mestu sa skulpturom. Bazen sa vodom (krstionica) prikaz hristovog znaka na providnoj podlozi i četiri anđela u unutrašnjem delu kapije, dopunjuju doživljaj. Isečak neba koji uokviruje kapija približavanjem ka njoj se širi i sugeriše eteričnost i večnost nebeskih prostora.

[img=http://img135.imageshack.us/img135/3892/niscarkonstantin105vhy9.th.jpg] (http://img135.imageshack.us/my.php?image=niscarkonstantin105vhy9.jpg)

[img=http://img152.imageshack.us/img152/8761/niscarkonstantin103dt2.th.jpg] (http://img152.imageshack.us/my.php?image=niscarkonstantin103dt2.jpg)

[img=http://img95.imageshack.us/img95/1828/niscarkonstantin104jn9.th.jpg] (http://img95.imageshack.us/my.php?image=niscarkonstantin104jn9.jpg)

ghghgh

pogledaj ovde http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=761794
najbolje je da ides preko IMAGESHACK

Je li počela rekostrukcija RK Beograd na glavnom trgu, i ako jeste, za kada je predviđeno otvaranje?

Rekonstrukcija zgrade RK Beograd na Trgu Kralja MIlana je u toku. Fasada ce biti sredjena ali ja jos uvek nisam video projekat po kome se to radi. Da li neko mozda ima sliku buduceg izgleda RK Beograd?

Radovi na RK Beograd u Nišu su u toku, ali nigde nisam video kako će izgledati kad to bude gotovo. Trebalo bi da to izgleda mnogo bolje nego do sada, kako je počelo mislim da će biti tako.

Nova diskoteka "SPARK", jedna od najboljih u Srbiji.

http://www.sparknis.co.rs/sparknis/images/DSC_4579.JPG
http://www.sparknis.co.rs/sparknis/images/DSC_4686.JPG
http://www.sparknis.co.rs/sparknis/images/DSC_4779.JPG


www.sparknis.co.rs/index.php?next=sparknis

Ljudi koji su bili na otvaranju SPARK-a kažu da je bilo fino. Prostor ne izgleda loše, a i najavljuju kvalitetne izvođače, i domaće, i strane. Ako je neko bio nek nam kaže svoje utiske.

Upoznavanje Niša kroz vido-igrice



Turistička organizacija Niša napravila je pravi bum u ovoj uslužnoj delatnosti, osvojivši prvu nagradu na Sajmu turističkih publikacija u kategoriji propratnih turističkih izdanja koji je održan u Kruševcu. Vlada Jovanović, direktor Turističke organizacije, kaže da je prva nagrada donesena u Niš za jedinstvenu ideju „Ton igre“ gde generacije od sedam do 77 mogu kroz različite video-igrice da na pravi način upoznaju južnu prestonicu.

Uspeh je utoliko veći što je poslednjih godina u niškom turizmu zavladala apatija zbog manjka novca, tako da je ova prva nagrada posle dugo godina otkrovenje za ovu granu privrede u Nišu, koja na edukativan način prikazuje znamenitosti grada u kome je rođen car Konstantin.

U planu “ton igra 2”
- Svi su bili prijatno iznenađeni kada smo prikazali ovu igricu koja ilustruje sve važne delove grada, a kada se reši igra, o određenom delu grada se detaljno rečima opisuje ta znamenitost. Na sajmu su viđene do sada ustaljene turističke publikacije kao što su flajeri, kačketi i slični rekviziti, dok je naš štand bio drugačiji od ostalih. Nećemo da stanemo samo na ovoj igrici, jer je u planu „Ton igra 2“ koja će se ticati isključivo Boja na Čegru. Ona će biti za dečji uzrast, jer mnoga deca nikada nisu bila na ovom slavnom bojištu za Srbe, a kroz igricu će sve saznati o tome. Normalno, zaslugu za programiranje i ideju ovog specifičnog turističkog vodiča kroz Niš je zaslužno preduzeće „Nivebia“ - ističe Jovanović.
Dragan Ilić, vlasnik ovog preduzeća, napominje da je već u pregovorima sa nekim gradovima da osmisli sličnu publikaciju i za njihov kraj.

Slagalica i puzle
- To je veliki posao jer pre svega je potrebno sakupiti građu, što znači obići sve istorijske spomenike, slikati ih u pravom svetlu i napisati tekst, a rad na softveru je poseban deo posla. Cela video-igra je ukomponovana od četiri igre i dva dodatka. To su „memorija“ gde je cilj naći par istih slika. „Slagalica“ je logička igra gde bi trebalo složiti kockice mozaika. „Puzle“ su igra za roditelje i decu gde prelepe fotografije Niša treba sklopiti u mozaik, a igra „Pogodi sliku“ je igra znanja, gde se pogađaju foto-pitanja. Pored igara, kao vrsta pomoći dat je fotoalbum sa slikama koje se koriste u igrama. Poseban dodatak igrama je plan grada sa slikama deset najprepoznatljivijeg lokacija u gradu - ističe Ilić.


Evo pogledajte igricu http://www.nistourism.org.yu/index.php?ton=20

A gde ce se nalaziti ovaj spomenik caru Konstantinu?

Ne znam gde si video spomenik Caru Konstantinu? Za sada koliko ja znam postoji samo ideja o izgradnji tog spomenika, a trebalo da se realizuje u narednih nekoliko godina.

Evo ovde sam ga video :)

http://img135.imageshack.us/img135/3892/niscarkonstantin105vhy9.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/8761/niscarkonstantin103dt2.jpg

Linkove je dao Miroslav gore na ovoj stranici

Шта би са оним тржним центром Србија, у центру Ниша , јел се то ради ил се опет стало? Како беше изгледа онај нови пројекат , ако неко има?

Ma to je samo projekat, ali biće i to valjda, bar svi tako kažu. Evo pogledaj gore već smo pricali o tome.

Šta se dešava sa privredom Niša, ima li najava nekih ino-investicija? osim ovo sa EI što sam pročitao na forumu. Novi budžet od 100 mil.eura , nije loše , pre je bio 70 kolko sam čuo. Jel se oseća bar neki pomak kako ste dobili novog gradonačelnika

Ne znam gde si video spomenik Caru Konstantinu? Za sada koliko ja znam postoji samo ideja o izgradnji tog spomenika, a trebalo da se realizuje u narednih nekoliko godina.

Spomenik Caru Konstantinu nije u planu ni za 2013. godinu (1700 godina od donosenja Milanskog edikta). Za ovaj jubilej se planira samo zavrsetak Crkve Sv. Cara Konstantina i Carice Jelene.
Mislim da je projekat memorijala Caru Konstantinu preskup i da ce se tesko naci novac za tako nesto. Bolje da su planirali nesto skromnije.

Kružni tok kod Merkatora u funkciji


Iako izgradnja kružnog toka kod Merkatora nije u potpunosti završena, saobraćaj se u ovom delu grada odvija nesmetano. Za razliku od vozača, problem na novom kružnom toku imaju pešaci, jer nije obeležena horizontalna i vertikalna signalizacija.



Kako su nam potvrdili u Direkciji za izgradnju grada, kružni tok će u potpunosti biti završen tek na proleće, jer sada to ne dozvoljavaju vremenski uslovi.

Autobuske linije koje prolaze preko ovog kružnog toka vraćene su na stare trase. Autobus za Duvanište ne ide više do kraja Bulevara Nemanjća, već skreće levo kod parka Sveti Sava.

Izvor: City radio 99,9 MHz

mogli bi da se sete da malo bolje okite grad, ovo ni na sta ne lici, sta mislite o tome? gledam sad neke slike iz NS, u poredjenju sa Nisom je ko Las Vegas

Hm... pa koliko para toliko i muzike... :lol::lol::lol:

U Nišu otvoren salon Bros Auto, ovlašćeni diler i servis SEAT automobila


U sredu, 10.12.2008. otvoren je Bros Auto u Nišu, prvi ovlašćeni salon za prodaju i servis SEAT automobila u ovom delu Srbije. Poslujući u okviru grupacije Porsche SCG, na preko 1.200 m2 izložbeno-prodajnog prostora Bros Auto nudi svim ljubiteljima vrhunskih automobilskih brendova sportske i neodoljive modele Seat-a, kao i mogućnost da na jednom mestu dobiju uslugu prodaje i servisa, prema najstrožim svetskim standardima, usvojenim od strane Porsche SCG.
Na otvaranju Bros Auta, događaju koji će se u Nišu dugo pamtiti, gostima se obratio Max Winterfeldt, gen. direktor Porsche SCG koji je naglasio značaj Grada Niša kao regionalnog centra i zadovoljstvo što je u porodici Jevtić i Bros Autu pronašao pouzdanog poslovnog partnera koji je uspeo da se, poštujući zahtevne standarde poslovanja, priključi porodici Porsche SCG.
Proglašavajući Bros Auto otvorenim, vlasnik Oliver Jevtić nije krio zadovoljstvo. „Za mene je ovo bio pre svega veliki izazov, ali isto tako i ostvarenje dečačkog sna!“ rekao je Oliver, naglašavajući da je u proteklih 30 godina rada njegova porodična firma brinula i uvažavala svakog kupca što će biti postulat poslovanja Bros Auta.
Otvaranjem Bros Auta u Nišu region jugoistočne Srbije dobio je prvog ovlašćenog dilera SEAT automobila a porodica Jevtić svoju viziju pretvorila u stvarnost.

izvor: seat.rs

http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/pantelej.jpg

http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/TrgKraljaMilana.jpg

Lepo izgleda Trg Kralja Milana sa crkvom umesto Hotela Ambasador. Da li cemo ikada ovako nesto videti i u stvarnosti?

Ovaj projekat uredjenja je vec ostvaren. Jedino su dva velika stabla (jelke) uspele da prezive planirano secenje.

http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/TrgKraljaMilana1.jpg

Lepo izgleda Trg Kralja Milana sa crkvom umesto Hotela Ambasador. Da li cemo ikada ovako nesto videti i u stvarnosti?


bolje ne.
nije crkvi mesto u samom centru grada.

samo nam fali jos neka crkva, jos malo pa ce svaki parkic da uniste da bi ubacili crkvu:ohno:, cudi me da je Cair preziveo:rant:

samo nam fali jos neka crkva, jos malo pa ce svaki parkic da uniste da bi ubacili crkvu:ohno:, cudi me da je Cair preziveo:rant:

Pa i ne treba crkve da budu po parkovima nego na trgovima. Na Trgu Kralja Milana nema mesta za crkvu. Ipak, ja bih na ovom trgu umesto zgrade Radnickog univerziteta vise voleo da vidim crkvu. Soliter (hotel Ambasador) i crkva jedno uz drugo... U Bostonu npr. to deluje cool.:banana:


http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/bostonchurch-1.jpg

samo nam fali jos neka crkva, jos malo pa ce svaki parkic da uniste da bi ubacili crkvu:ohno:, cudi me da je Cair preziveo:rant:

Ne bih se slozio sa tobom! Sem crkve u parku sv. Save, koja se vrlo lepo uklopila i ulepsala park, ni jedna druga nije sazidana u nekom parku. Osim toga ta crkva i crkva na raskrsnici na kraju ulice 7. jula su jedine crkve koje su sazidane u Nisu u poslednjih sto i vise godina.

Možda to i ne bi tako loše izgledalo, ali ako znamo kako kod nas teku radovi možda bi to predugo potrajalo. Dok bi obezbedili papire za sve to, pa dok bi srušili to što bi trebalo da se sruši, pa dok bi počeli, a kod nas obično od plana, nacrta, papira i početka radova pa do završetka prođe najmanje dvadeset a nekad i mnogo više godina (dešava se i sa bolnicama, hotelima i nekim većim objektima). Možda mi to ne bi ni doživeli da vidimo a centar bi nam bio razrušen sve vreme, možda je bolje da ostane ovako.

Pa i ne treba crkve da budu po parkovima nego na trgovima. Na Trgu Kralja Milana nema mesta za crkvu. Ipak, ja bih na ovom trgu umesto zgrade Radnickog univerziteta vise voleo da vidim crkvu. Soliter (hotel Ambasador) i crkva jedno uz drugo... U Bostonu npr. to deluje cool.:banana:

da, ali to u bostonu je stara crkva, zgrada je sigurno novijeg datuma
da vec postoji neka stara crkva na trgu kralja milana pa ok, ali ovako praviti nesto novo sad i menjati trg koji takav kakav je ima svoj neki identitet i prepoznatljiv je nema smisla
smatram da crkva treba da bude u mirnijem kraju, a ne u najprometnijem i najbucnijem delu grada...

@Nislija: ne slazem se da je crkva u parku svetog save ulepsala park, samim tim sto nije zavrsena, o drugim stvarima i da ne pricamo.

@Nislija: ne slazem se da je crkva u parku svetog save ulepsala park, samim tim sto nije zavrsena, o drugim stvarima i da ne pricamo.

Ja mislim na celokupni izgled parka, kada crkva bude bila zavrsena, onda ce izgledati veoma lepo jer na tolikom prostoru lepo izgleda domincaija jednog pravoslavnog hrama, kog, do duse, nisu bas najbolje isprojektovali. Mislim da su neki detalji poput zatamnjenih prozora previse futuristicki za crkvu. Ne vidim ni jedan drugi razlog zbog kog tu nije trebalo da se podigne crkva. A sto se tice crkve na trgu kralja Milana to je samo neko spojio hram sv. Save iz BG-a i nas centar i dobio sliku. To nije vredno ni pomena a kamo li razmisljanja o tom projektu koji je nerealan isto koliko i zidanje najvise zgrade na svetu u Babusnici ili Prokuplju :).

:old:Da li neko zna da li ce mozda doci do izmestanja velike pijace i autobuske stanice iz centra grada pored Tvrdjave? Koliko sam ja upucen i jedno i drugo imaju privremene dozvole jer ne bi smeli da stoje pored istorijskog spomenika kao sto je Tvrdjava. Nis ekspres je dobio dozvolu od 7 godina koja je verovatno istekla jos pre 30 godina :). Mislim da bi to bio pravi potez gradske vlasti koji ne verujem da bi grad kostalo nesto preterano, osim dobre volje da se to ucini...

Ideja o preuredjenju Trga Kralja Milana je stari plan pokonog aritekte Canica, velikog ( i mozda poslednjeg ) vizionara Nisa. Na njegovim akvarelima se na mestu Ambasadora uvek nalazi crkva i to zaista izgleda jako mocno.

Takodje, na mestu stanice i pijace kod tvrdjave predvidjen je park a otvaranje Beogradske Kapije napravilo bi komunikaciju kroz Tvrdjavu i spajanje dva parka, onog u tvrdjavi sa onim koji bi bio na mestu pijace. Pijaci i stanici definitivno nije mesto tamo gde se nalaze sada.

Ideja o preuredjenju Trga Kralja Milana je stari plan pokonog aritekte Canica, velikog ( i mozda poslednjeg ) vizionara Nisa. Na njegovim akvarelima se na mestu Ambasadora uvek nalazi crkva i to zaista izgleda jako mocno.

Takodje, na mestu stanice i pijace kod tvrdjave predvidjen je park a otvaranje Beogradske Kapije napravilo bi komunikaciju kroz Tvrdjavu i spajanje dva parka, onog u tvrdjavi sa onim koji bi bio na mestu pijace. Pijaci i stanici definitivno nije mesto tamo gde se nalaze sada.

Hvala na informaciji! Gde mogu da se vide Canicevi radovi? Ovaj akvarel je bio na zidu u McDonaldsu. Privukao mi je paznju i fotografisao sam ga mobilnim telefonom.
Steta da se bar Cvetna pijaca ne ukloni i time otkrije Beogradska Kapija koja nije nista manje lepa od Stambol Kapije. Iza Cvetne pijace se nalazi i romsko svetiliste posveceno devojci koja se zvala Zajde Badza (zivela je u krajem 16. ili pocetkom 17. veka). O njoj postoji lepa legenda...

Zanimljve informacije. Svakako da pijaci nije mesto pored tako važnog istorijskog objekta, a park bi samo ulepšao sam izgled tvrđave. Taj deo oko tvrđave je stvarno sada najružniji i najprljaviji deo grada, stvarno bi to trebalo da se sredi.

Svima na forumu srećna Nova 2009. godina i da im se ostvare sve želje

http://farm4.static.flickr.com/3197/3153414602_db5b1976a7_o.jpg

Srecna Nova Godina I BOzic svima na forumu
:cheers:

Srećna Nova godina i praznici. Želim svima mnogo, mnogo sreće. Sreća je najvažnija. Oni na Titaniku su bili mladi, lepi, zdravi i bogati ali nisu imali sreće. Pozdrav svima

srecni praznici svima i sve najbolje :]

Evo i ja da vam čestitam Novu Godinu...
Sve najlepše u novoj 2009-toj!

:dance:

hvala

http://content.pyzam.com/graphics/holidays/MerryChristmas1.gif

Ja sam nov ovde i zelim svima srecnu novu 2009god.......


http://s168.photobucket.com/albums/u189/sxstr/commentster/graphics/happy-new-year/have-a-sweet-new-year.gif

Hvala na informaciji! Gde mogu da se vide Canicevi radovi? Ovaj akvarel je bio na zidu u McDonaldsu. Privukao mi je paznju i fotografisao sam ga mobilnim telefonom.
Steta da se bar Cvetna pijaca ne ukloni i time otkrije Beogradska Kapija koja nije nista manje lepa od Stambol Kapije. Iza Cvetne pijace se nalazi i romsko svetiliste posveceno devojci koja se zvala Zajde Badza (zivela je u krajem 16. ili pocetkom 17. veka). O njoj postoji lepa legenda...

Eh prijateljuu, tesko pitanje, verovatno je puno toga vlasnistvo porodice.
Iskreno se bojim da pijaca i stanica nikada nece biti izmestene. :ohno:

Iskreno se bojim da pijaca i stanica nikada nece biti izmestene. :ohno:

Slazem se da je nerealno ocekivati izmestanje Velike pijace. Ali Cvetna pijaca se moze razmontirati za jedno prepodne. Ona odavno ne sluzi svojoj svrsi i pretvorila se u mali buvljak.

http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/pijaca1.jpg

Cao....ima li nesto novo u Nisu???Kako nepredjuje sa RK-Beograd ili Pionir.....ima li nesto novo u Niskoj Banji (naprimer Hotel Srbija)jel se radi tamo nesto novo???

Cao....ima li nesto novo u Nisu???Kako nepredjuje sa RK-Beograd ili Pionir.....ima li nesto novo u Niskoj Banji (naprimer Hotel Srbija)jel se radi tamo nesto novo???

Radi se i na RK Beograd i na RK Pionir. U oba objekta još uvek se radi pre svega na enterijeru, mada su iza RK Pionir iskopali veliku rupu, tako da će verovatno dograditi još jedno krilo.

Šta nam je bitnije?

Na Facebook-u sam naišao na ovo:


Grupa KLADIM SE DA IMA NAS KOJI MISLIMO DA JE MEDIJANA VAZNIJA OD AVALSKOG TORNJA, za manje od 24 sata imala je 354 clana, a za 48 sati broj je dostigao 2000. I raste. To nije tako lose. To pokazuje da postoje ljudi koji su zainteresovani za ovu i slicne teme. Oni nisu iskljucivo iz Nisa. Vecinom da. Oni nisu pristupili grupi samo iz lokal patriotskih razloga, jer grupu nisam ni zamislio kao lokal patriotsku.


Dakle, mi smatramo da Medijana ima daleko veci naucni (dalje: kulturni, obrazovni, turisticki...) znacaj od Avalskog Tornja. Prostim uvidom u istorijat dva lokaliteta, cak i uz pomoc wikipedije, mozemo da se slozimo oko toga. Posebno ako znamo da u doba optickog kabla i doba koje ce nam doneti nano tehnologije, sama namena Avalskog Tornja postaje problematicna.
Istini za volju, traumaticna tacka ovog "slucaja" ima jako puno veze sa politikom. Naime, do besmisla je nejasno zasto bi iko investirao novac u toranj cija upotrebna vrednost gotovo da i ne postoji? Odgovor mozda treba traziti u cinjenici da se toranj nalazi u Beogradu, i da su motivi, sasvim verovatno lokal patriotski. Drugim recima, lokalni beogradski projekat dobija punu drzavnu podrsku, politicku, medijsku i na kraju finansijsku. Lokalni beogradski projekat (motivisan ocigledno jedino osecanjima Beogradjana) tako postaje drzavni.
Sa druge strane, lokalitet Medijana, nesumnjivo znacajniji sa mnogo aspekata, gotovo da je teskom mukom uvrsten u master plan Put Rimskih Careva, a novac za istrazivanja na istom lokalitetu nikada nije odobren, pa ni poslednjim NIP-om. Da stvar bude jos cudnija, cak ni cinjenica da je 2013. godina jubilej Milanskog Edikta, i da je Nis kao rodni grad Konstantina Velikog nameran da ovaj jubilej proslavi, nije dovoljna za ozbiljno sagledavaje lokaliteta od strane drzave Srbije.
Ideja ove grupe je da skrene paznju svih u Srbiji na los tretman "provincije" u odnosu na prestonicu. Ovde ne govorim samo o projektima koji nikada nece biti realizovani (nije velika mudrost da Opstine i Gradovi u Srbiji ne raspolazu sredstvima kojima bi mogli finansirati projekte poput Justinijana Prima, Mediana, Djavolja Varos itd.) vec i o nejednakim sansama gradjana provincije u odnosu na gradjane Beograda (ovo dovodi do iseljavanja mladih ljudi iz provincije u Beograd).
Nasa grupa je otvorena za razmenu misljenja o ovoj temi i ona nije usmerena protiv bilo koga, ona je okrenuta protiv jedne (samo Srbiji normalne) prakse favorizovanja Beograda i beogradskog u odnosu na Srbiju i srpsko.




Šta vi mislite o ovome?

:speech:ljudi procitah prethodni post, lepo je sve to, ali nazalost nema neku vecu tezinu. Mi svi znamo koliko je to vazno, ali to je samo jedna od milion grupa, istina lepo je sto postoji i sto ljudi mogu da se i na taj nacin upoznaju sa problemom i da se sve to promovise, ali isto kao i sa ovim forumom, pricamo mi lepo o svim stvarima koje se desavaju, kako je hala koja se planira mala, kako Medijana teba da se sredi, kako je tvrdajva ruinirana, kako nam hvali hiljadu stvari u ovom gradu, ali mislim da bi bilo lepo osnovati jednu organizaciju koja bi aktivno promovisala te ideje, organizovala neke skupove informisala gradjane itd. i na taj nacin vrsila neki pritisak na nadlezne. Mislim da bi na taj nacin mogla da se rese brojna pitanja, ako ne tako krupna kao sto je pitanje Medijane, onda gomila malih koje mogu da se rese bez vecih finansijskih sredstava. Znam da to nije lako (imam nekog iskustva), ali mislim da bi to bila prava stvar

Vec se nekoliko godina planira izmestanje pruge iz Nisa. Njenom trasom bi isao tzv. Juzni bulevar. Sta mislite o ideji da se pruga ne dira i da ona bude prva linija nezavisnog sinskog sistema tj. lakog metroa?

Jel ti ovo znas nesto sto mi ne znamo? Ili cisto, da mastamo malo. ;)

Jel ti ovo znas nesto sto mi ne znamo? Ili cisto, da mastamo malo. ;)

Znam da je svojevremeno (pre 15 godina) planirano da se pruga sa duplim kolosekom spusti ispod zemlje i da preko nje ide bulevar. To je bio megalomanski projekat. Pruga bi istovremeno sluzila i kao drzavna i kao gradska zeleznica. Trebalo je da se formira neki prsten oko grada. Mile Ilic je pred izbore 1996. izveo buldozere da kopaju i "prave" prvu stanicu. Od toga se naravno odustalo.
Uostalom evo sta kaze generalni urbanisticki plan o tome:
...........................
- predviđa se spuštanje dva koloseka za državne železnice tunelom od Ledene stene, preko železničke stanice Niš i Triangle do Niške Banje, južnim delom trase ispod postojeće železničke pruge Niš-Niška Banja,

- planira se izgradnja nove trase sa dva koloseka za državne železnice od Niške Banje ka Sofiji sa tunelom od Proseka,

- planira se izgradnja dva nova koloseka za javni gradski železnički saobraćaj na trasi od železničke stanive Crveni Krst do železničke stanice Niš, sa izgradnjom odnosno rekonstrukcijom železničkog mosta na Nišavi,

- planira se izgradnja dva koloseka za javni gradski železnički saobraćaj, sa prstenom za prvu fazu na deonici: Triangla, Mediana, Donja Vrežina, Pantelej, Crveni Krst, Triangla i prstenom za drugu fazu na deonici: Mediana, Brzi Brod, Niška Banja, Gornja Vrežina, Mediana. Deonica prve faze od Triangle do Mediane i deonica druge faze od Mediane do Niške Banje planirane su u tunelu, severno od osovine postojećeg železničkog koloseka na trasi Triangla-Niška Banja, a ostali deo trase na nivou terena.

- na mestu postojeće železničke pruge na trasi od Triangle do Niške Banje planira se bulevar sa dve kolovozne trake duplog profila.
..........................

To je ocigledno preskup plan. Ni Beograd to ne bi mogao da realizuje.

Sada je aktuelan skromniji projekat izmestanja pruge iz Nisa, gde bi pruga isla severno od grada a njenom starom trasom kroz grad bi isao Juzni bulevar i/ili tramvaj. Saobracajni institut CIP je stao iza projekta izmestanja pruge.

Ostalo je mastanje. Metro je ipak bolje resenje i od bulevara i tramvaja. Kada drzava izmesti prugu iz Nisa nama ostaje koridor sa prugom koja ide kroz grad. Mozemo da je uz velika ulaganja razmontiramo i napravimo Bulevar ili da je ostavimo gde jeste i uz relativno mala ulaganja dobijemo Metro i to pre Beograda :)

:speech:ljudi procitah prethodni post, lepo je sve to, ali nazalost nema neku vecu tezinu. Mi svi znamo koliko je to vazno, ali to je samo jedna od milion grupa, istina lepo je sto postoji i sto ljudi mogu da se i na taj nacin upoznaju sa problemom i da se sve to promovise, ali isto kao i sa ovim forumom, pricamo mi lepo o svim stvarima koje se desavaju, kako je hala koja se planira mala, kako Medijana teba da se sredi, kako je tvrdajva ruinirana, kako nam hvali hiljadu stvari u ovom gradu, ali mislim da bi bilo lepo osnovati jednu organizaciju koja bi aktivno promovisala te ideje, organizovala neke skupove informisala gradjane itd. i na taj nacin vrsila neki pritisak na nadlezne. Mislim da bi na taj nacin mogla da se rese brojna pitanja, ako ne tako krupna kao sto je pitanje Medijane, onda gomila malih koje mogu da se rese bez vecih finansijskih sredstava. Znam da to nije lako (imam nekog iskustva), ali mislim da bi to bila prava stvar

Istina je sve što si napisao, ali neko treba da pokrene sve to, da se to organizuje, a i finansijska sredstva su potrebana za nešto ozbiljnije. Ako ovo pišeš samo kao komentar kao i svi mi ostali nema neke vajde opet, ali ako imaš neki predlog, nešto konretno ajde reci i nama pa da pokušamo nešto, ja sam uvek za akciju.

Kakvo je vama stanje sa saobraćajem? Jel vam je potrebno nešto kao metro?

Kakvo je vama stanje sa saobraćajem? Jel vam je potrebno nešto kao metro?

80% putnika u gradskom saobracaju koristi autobusku liniju Niska Banja-Ledena Stena. Neki oblik tzv. rapidnog tranzita na toj ili slicnoj liniji bi znacajno podigao kvalitet zivota u gradu.
Pirotska pruga, koja se izmesta, ide slicnom trasom od Niske Banje do Zeleznicke stanice. Ako bi se resila sva ukrstanja sa drumskim saobracajem (neka su vec denivelisana) dobili bi pouzdan oblik gradskog prevoza koji bi preuzeo znacajan broj putnika (mozda cak 50%).
Mislim da bi to bilo isplativo. Sustina je da nista ne moramo da kopamo i rusimo da bi provukli prugu kroz grad.

Po meni najbolje rešenje je izgradnja Južnog bulevara, ako ima mesta za bulevar, a ima ga, onda ima mesta i za tramvaj. Južni bulevar i tramvajske šine u potpunosti bi rasteretile saobraćaj u samom centru grada. Neko je smislio da odakle god da ideš i gde god da ideš moraš proći kroz sam centar grada, a ta linija Niška Banja - Ledena Stena je daleko najopterećenija. Ima smisla u svemu tome, samo ima li para?

Po meni najbolje rešenje je izgradnja Južnog bulevara, ako ima mesta za bulevar, a ima ga, onda ima mesta i za tramvaj. Južni bulevar i tramvajske šine u potpunosti bi rasteretile saobraćaj u samom centru grada. Neko je smislio da odakle god da ideš i gde god da ideš moraš proći kroz sam centar grada, a ta linija Niška Banja - Ledena Stena je daleko najopterećenija. Ima smisla u svemu tome, samo ima li para?

Tako je i Beograd razmisljao kada su uvodili tramvaje za 21. vek. Sada kukaju za metroom. Nis ce porasti i tramvaj ce ostati zaglavljen u gradskoj guzvi...

Ipak mislim da vredi razmisljati o metrou primer Novo Selo Niska Banja,u gradu je stvarno uzasni haos sto se tice saobracaja vozila itd pogotovo cinjenica da ce Nis dalje naglo da se siri pa cemo onda tek da nadrljamo.Samo te parinje jebane.

Ipak mislim da vredi razmisljati o metrou primer Novo Selo Niska Banja,u gradu je stvarno uzasni haos sto se tice saobracaja vozila itd pogotovo cinjenica da ce Nis dalje naglo da se siri pa cemo onda tek da nadrljamo.Samo te parinje jebane.

Ovo je tip "lakog metroa", tj. nezavisnog sinskog sistema koji se ne ukrsta sa drumskim saobracajem, koji bi lepo funkcionisao u Nisu...


http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/lrt.jpg

Na fotografiji je predgradje Londona, ali slika me je podsetila na deo Nisa oko Saborne crkve... Cudno, ali cak i arhitektura lici...:weird:

Kao i kod ostalih gradova i u vasem postoji neki "projekat" koji je radila slovenacka firma Toming. Naravno necete nista narocito saznati ali znate bar parcelu koju su kupili. :)

http://www.toming.si/pdf/8_Ni%9A.pdf

Градско веће Града Ниша, на данашњој седници је дало сагласност на већи број планова детаљне регулације. Свакако најзначајнији је онај који се тиче регулације потеза којим ће ићи траса железничке пруге Ниш - Димитровград од станице Црвени Крст до Просека.
Према речима градског већника Срђана Васковића, посебан значај овог плана је што он отвара законску процедуру за експропријацију земљишта на траси пруге, чиме се стварају предуслови за конкурисање за кредит код Европске Банке за обнову и развој.

Kako se dalje navodi u programu izrade generalnog plana, od glavne stanice do Niške Banje ima 17 ukrštanja, a podvožnjak postoji samo u Zetskoj ulici, uz podsećanje da je u planu da se železnički saobraćaj sa ove deonice izmesti na trasu od Panteleja do Proseka. Dužina nove deonice bila bi 10,5 kilometra, a potrebno je izgraditi trijanglu u zoni stanice Crveni krst i od nje do Panteleja prugu rekonstruisati.

Kao i kod ostalih gradova i u vasem postoji neki "projekat" koji je radila slovenacka firma Toming. Naravno necete nista narocito saznati ali znate bar parcelu koju su kupili. :)

http://www.toming.si/pdf/8_Ni%9A.pdf

Јел су ови Словенци пазарили оне објекте где је сада кинески "Нови век" или како се већ зове...?

Izgleda. :)

http://farm4.static.flickr.com/3349/3201397770_b63cdc13c5_o.jpg

HOCE LI NESTO DA SE DESI???????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:deadthrea

Desila se kriza :ohno:

^^ Na zalost, tako je. Na drugim threadovima situacija nije nista bolja.

Jovana Skerlica

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380165.jpg

Teodora Milanovica

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380164.jpg
http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380163.jpg

Naselje Ledena Stena

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380160.jpg

Cara Dusana

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380162.jpg

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380161.jpg

Desila se kriza :ohno:

Zimi se, obično, diskusije prebace iz tema o projektima i izgradnji u Kafanu. Ništa neuobičajeno.

Lepe fotke, ali kako napredjuje izgradnja "hotel srbija" u nishkoj banji; jeli bio neko skoro tamo????:banana::banana::banana:

@ Naissus:
Ulica se zove Todora Milovanovica. ;-)

Izvini zbog ulice.

TPC Srbija

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380167.jpg

Josifa Pancica
http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380168.jpg

Kraljevica Marka

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380170.jpg
http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380169.jpg

Trg kralja Aleksandra

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380171.jpg

Ugao Toplicina -Jugoviceva

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380172.jpg

Jugoviceva

http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380173.jpg
http://i214.photobucket.com/albums/cc263/Naissus1980/SL380174.jpg

Ovo u Josifa Pancica je neverovatan primer divljastva u gradnji!
Osecam da ce cela ulica da nestane pred soliterima. :ohno:

Ovo u Josifa Pancica je neverovatan primer divljastva u gradnji!
Osecam da ce cela ulica da nestane pred soliterima. :ohno:

Slažem se. Kada je ta zgrada počela da niče, mislio sam da neće imati više od 3 sprata, jer se takva pomisao sama od sebe nametala, obzirom na okruženje. Kada sam skoro video ovo, zaprepastio sam se. Strašno. :ohno:

Koliko vidim ovo ima 9 i ide na deseti xD

pa to i nije tako loše što zgrade idu i visinu, na malom prostoru može da se smesti veliki broj stanova i zgrada, s' obzirom da Niš praktično nema gde više da se širi, ostaje da ide samo u visinu:lol:

Jel so ova zgrada gradi bez dizalice:nuts:
http://www4.slikomat.com/09/0123/pjx-SL3801.jpg

pa to i nije tako loše što zgrade idu i visinu, na malom prostoru može da se smesti veliki broj stanova i zgrada, s' obzirom da Niš praktično nema gde više da se širi, ostaje da ide samo u visinu:lol:

:) Ja baš volim visoke zgrade i smatram da one Nišu daju "urbani" šmek, ali ova je nekako van konteksta.

pa to i nije tako loše što zgrade idu i visinu, na malom prostoru može da se smesti veliki broj stanova i zgrada, s' obzirom da Niš praktično nema gde više da se širi, ostaje da ide samo u visinu:lol:

kako nema gde da se siri? a prema moravi? i ono gore gde je komren i na dalje...

Ček nek je završe pa ćemo videti. Bar nek je završe, mnoge ostanu ovako pa tek tad izgledaju grozno. Kad urade fasadu i sve ostalo možda će ipak dobro izgledati.

meni visoke zgrade uopste nesmetaju, samo da imaju podzemne garaze, a ne da oko zgrada nastne krkljanac, mislim da bi bilo lepo da se odradi neka nova zgrada koja bi dominirala i bila prepoznatljiva ili makra da nesto urade sa ambasadorom:lol:

Pa sta bi falilo da se u Nis-u izgradi 20 -ak visokih zgrada od po 20 -ak spratova mislim da bi to dalo gradu pravi izgled

Nista ne bi falilo da se izgradi 20, pa i trideset zgrada od po 20+ spratova, ali ne na ovaj nacin, tj. ne na ovoj lokaciji.
Desetospratnica pored 5-6 kuceraka od po 2 ili 3 sprata i jos plus uvucena u odnosu na kuce pored, plus u ulici sa dve trake. Haos. Ne prati ni visinu, ni liniju, ni stil okolnih objekata.
Ali, to je realnost srpskih gradova, ne samo Nisa.

Nista ne bi falilo da se izgradi 20, pa i trideset zgrada od po 20+ spratova, ali ne na ovaj nacin, tj. ne na ovoj lokaciji.
Desetospratnica pored 5-6 kuceraka od po 2 ili 3 sprata i jos plus uvucena u odnosu na kuce pored, plus u ulici sa dve trake. Haos. Ne prati ni visinu, ni liniju, ni stil okolnih objekata.
Ali, to je realnost srpskih gradova, ne samo Nisa.

KG-a svakako nije... Kada kod nas ponovo nikne zgrada koja ima više od 6 spratova, desiće se neko čudo... prohodaće svi nepokretni, ponovo će videti svi slepi... :lol:

^^ Pomesala si nesto... to ce se desiti kada ponovo dodje Isus Hrist. :)

Inace, u pravu si, u KGu nije toliki kontrast, jer zgrade koje se prave u centru nisu vise od 5-6 spratova. Sto je, u ovom slucaju, olaksavajuca okolnost.

Nista ne bi falilo da se izgradi 20, pa i trideset zgrada od po 20+ spratova, ali ne na ovaj nacin, tj. ne na ovoj lokaciji.
Desetospratnica pored 5-6 kuceraka od po 2 ili 3 sprata i jos plus uvucena u odnosu na kuce pored, plus u ulici sa dve trake. Haos. Ne prati ni visinu, ni liniju, ni stil okolnih objekata.
Ali, to je realnost srpskih gradova, ne samo Nisa.

Pa ko zna mozda ce te male kuce da ruse pa da grade nebodere :)

Na zalost, hoce. Nis je od 1945. na ovamo negovao praksu unistavanja tradicionalnog. Gradsko jezgro, kakvo je nekad postojalo ne postoji odavno, sada se ide dalje, ova ulica je u Cairu, dakle u pitanju je obod centra grada. Prosto, postoji tuzna istina da neki ljudi misle da sve pocinje od njihovog dolaska u grad. Nekada su izgovori za rusenje starih zgrada i delova grada bili ideoloski, danas ekonomski. Kako god, u pitanju je varvarizam.

Renoviranje Robne Kuce Beograd na Trgu Kralja Milana jos uvek traje. RKB je do sada bila ruglo. Umesto da se na takvom mestu nalazi muzej ili neka druga javna ustanova imali smo zardjalu robnu kucu.

RKB ima dominantnu poziciju na glavnom trgu. Izgled te fasade znacajno utice na izgled centralnog gradskog trga. Dobro bi bilo da je novu fasadu projektovao neki vrhunski arhitekta koji je sposoban da od te zgrade stvori moderno, umetnicko delo koje bi ukrasilo trg.
RKB se ne gradi u Duvanistu vec u centru centra grada. Mislim da investitor ne bi smeo da odlucuje autonomno o izgledu ove zgrade jer promenom fasade menja i lice grada. Grad je morao da se ukljuci u ovaj posao i organizuje konkurs za uredjenje fasade RKB.
Plasim se da ce investitor u najboljem slucaju da je oblozi staklom (ako uopste skinu onaj zardjali metal).
Sada mozemo samo da se nadamo da ce RKB ispasti kako treba. Ja nisam uspeo da nadjem projekat uredjenja. Kriju ga ili ni sami jos ne znaju kako da srede ovu vaznu fasadu?

http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/rkbgd1.jpg

RKB je tokom izgradnje dobila ime Hotel "Promaja" zato sto je dugo stajala nezavrsena zgrada bez prozora. Evo slike iz 1970. sa prvobitnom fasadom ove zgrade:

http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/robnakucagu7wn5.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3384/3221701065_035ca95d5f_b.jpg

NAdgradnja. :bash:

Renoviranje Robne Kuce Beograd na Trgu Kralja Milana jos uvek traje. RKB je do sada bila ruglo. Umesto da se na takvom mestu nalazi muzej ili neka druga javna ustanova imali smo zardjalu robnu kucu.

RKB ima dominantnu poziciju na glavnom trgu. Izgled te fasade znacajno utice na izgled centralnog gradskog trga. Dobro bi bilo da je novu fasadu projektovao neki vrhunski arhitekta koji je sposoban da od te zgrade stvori moderno, umetnicko delo koje bi ukrasilo trg.
RKB se ne gradi u Duvanistu vec u centru centra grada. Mislim da investitor ne bi smeo da odlucuje autonomno o izgledu ove zgrade jer promenom fasade menja i lice grada. Grad je morao da se ukljuci u ovaj posao i organizuje konkurs za uredjenje fasade RKB.
Plasim se da ce investitor u najboljem slucaju da je oblozi staklom (ako uopste skinu onaj zardjali metal).
Sada mozemo samo da se nadamo da ce RKB ispasti kako treba. Ja nisam uspeo da nadjem projekat uredjenja. Kriju ga ili ni sami jos ne znaju kako da srede ovu vaznu fasadu?


Iskustva iz ostalih gradova pokazuju da će uzeti četku i malo prefarbati taj zarđao metal, možda eventualno promenuti stakla i to je to...ne treba uopšte mnogo očekivati...:ohno:

@userejected, pa niko i nije rekao da nije nadogradnja:laugh:
ali ovo sigurno nije nadogradnja:

ima dosta ovih fancy kuca u Mokranjcevoj, ali nisam uspeo iz auta sve da uslikam

Mokranjceva ulica
http://farm4.static.flickr.com/3467/3222552528_783137034b_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3358/3222552134_810ab8d8c9_b.jpg

A, ma to sam ja cekic onome ko im izdaje dozvole, ne tebi. :lol:

Renoviranje Robne Kuce Beograd na Trgu Kralja Milana jos uvek traje. RKB je do sada bila ruglo. Umesto da se na takvom mestu nalazi muzej ili neka druga javna ustanova imali smo zardjalu robnu kucu.

RKB ima dominantnu poziciju na glavnom trgu. Izgled te fasade znacajno utice na izgled centralnog gradskog trga. Dobro bi bilo da je novu fasadu projektovao neki vrhunski arhitekta koji je sposoban da od te zgrade stvori moderno, umetnicko delo koje bi ukrasilo trg.
RKB se ne gradi u Duvanistu vec u centru centra grada. Mislim da investitor ne bi smeo da odlucuje autonomno o izgledu ove zgrade jer promenom fasade menja i lice grada. Grad je morao da se ukljuci u ovaj posao i organizuje konkurs za uredjenje fasade RKB.
Plasim se da ce investitor u najboljem slucaju da je oblozi staklom (ako uopste skinu onaj zardjali metal).
Sada mozemo samo da se nadamo da ce RKB ispasti kako treba. Ja nisam uspeo da nadjem projekat uredjenja. Kriju ga ili ni sami jos ne znaju kako da srede ovu vaznu fasadu?

http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/rkbgd1.jpg

RKB je tokom izgradnje dobila ime Hotel "Promaja" zato sto je dugo stajala nezavrsena zgrada bez prozora. Evo slike iz 1970. sa prvobitnom fasadom ove zgrade:

http://i480.photobucket.com/albums/rr170/SrbijaNis/robnakucagu7wn5.jpg

Ovaj RKB stvarno uzhasno izgleda kada li ce da ga vec jedanput srede???Shta je bilo sa robnom kucom pionir??Ima li tu barem neshto novo???:ohno::ohno::ohno:

Pa sta bi falilo da se u Nis-u izgradi 20 -ak visokih zgrada od po 20 -ak spratova mislim da bi to dalo gradu pravi izgled

stambene zgrade se ne grade u visinu osim ako to tako mora.
nis nije njujork pa da ljudi zive na 55-om i 70-om spratu.
poslovne zgrade su drugo i one treba da idu u visine.
kod nas je to obratno.
poslovne zgrade se grade do 5 spratova, a stambene do 20.

zivis u kolumbusu i znas da su sve one visoke zgrade u centru oko I-70 poslovne. nema stambenih, vec samo poslovne.
tako bi trebalo da bude i u nisu.
tpc srbija bi bila ljepsa da ima jedno 25 spratova (a ona ce imati 9 ili 10) i da pored nje sagrade jos par visokih poslovnih zgrada od 20 i vise spratova onda bi to uljepsalo izgleda grada, a visoke stambene zgrade nikako ne uljepsavaju grad.

To je i moje mishlenje. Ja mislim da bi trebalo ionako Nishu malo vishe hoteli (kako znam imamo samo 4 hotela) a ambasador stvarno nije po nekim nivou kad pogledash onih iz novog sada ili beograda.... ima mnogo toga shto bi trebalo pod hitno da zgradi u nishu ...... jel napredjuje barem hotel srbija u nishkoj banji???

nemoj da ste tako losi prema RKB vidite kako imamo lepe reklame za coca-colu, verano :rofl:

Renoviranje RKB je za sada vrlo solidno. To, naravno, ne znaci da se bitno menja izgled zgrada, vec da se objekti dovode u pristojno stanje. Tako je u Beogradu (otvorene su Terazije, Zemun i Dusanovac), a tako se, koliko sam ja video, radi i u Kragujevcu i Kraljevu. Ne potcenjujte Verano. Sa Zirom i poslovnim centrom koji gradi preko puta Arene etablirao se kao jedan od najsolidnijih igraca kod nas.

Mgao bi neko otvoriti thread RK Beograd gdje bi stavljali slike svih renoviranih RKB u Srbiji

A jel zna neko kad će da počne da se gradi Delta siti u Nišu???

Treba prvo izmestiti NisExpress na novu lokaciju, ali evo šta o tome kaže gradonačelnik:
http://www.seebiz.eu/sr/nekretnine/delta-city-uskoro-ce-se-graditi-i-u-nisu,31461.html

Nista ne bi falilo da se izgradi 20, pa i trideset zgrada od po 20+ spratova, ali ne na ovaj nacin, tj. ne na ovoj lokaciji.
Desetospratnica pored 5-6 kuceraka od po 2 ili 3 sprata i jos plus uvucena u odnosu na kuce pored, plus u ulici sa dve trake. Haos. Ne prati ni visinu, ni liniju, ni stil okolnih objekata.
Ali, to je realnost srpskih gradova, ne samo Nisa.

Ne baš svih. U Novom Sadu je dozvoljena visina 5+1, zgrade na uglovima imaju pravo da imaju jedan sprat više. U nekoliko slučajeva se odustalo od toga, ali to je na Bulevarima (Zonedova zgrada na Subotičkom i Aleksandrova na Bulevaru oslobodjenja...), ali tamo to ima smisla i ne odudara od okolnih zgrada. Postoje i delovi Novog Sada gde sene dozvoljava ni tih 5+1, tako da je Novi Sad primer grada gde se zida planski i sa osećajem za prostorni sklad...

Čitao sam te vesti kada su bile aktuelne, ali već neko vreme se ništa ne priča...

Ne baš svih. U Novom Sadu je dozvoljena visina 5+1, zgrade na uglovima imaju pravo da imaju jedan sprat više. U nekoliko slučajeva se odustalo od toga, ali to je na Bulevarima (Zonedova zgrada na Subotičkom i Aleksandrova na Bulevaru oslobodjenja...), ali tamo to ima smisla i ne odudara od okolnih zgrada. Postoje i delovi Novog Sada gde sene dozvoljava ni tih 5+1, tako da je Novi Sad primer grada gde se zida planski i sa osećajem za prostorni sklad...

Super...

Ne baš svih. U Novom Sadu je dozvoljena visina 5+1, zgrade na uglovima imaju pravo da imaju jedan sprat više. U nekoliko slučajeva se odustalo od toga, ali to je na Bulevarima (Zonedova zgrada na Subotičkom i Aleksandrova na Bulevaru oslobodjenja...), ali tamo to ima smisla i ne odudara od okolnih zgrada. Postoje i delovi Novog Sada gde sene dozvoljava ni tih 5+1, tako da je Novi Sad primer grada gde se zida planski i sa osećajem za prostorni sklad...
...bez upotrebljivih trotoara i razmakom izmedju zgrada sirine ceste od 4m, tako da mozete s komsijom da se rukujete preko ceste.
Bez zelenila, s nepratecom infrastrukturom u vidi nadzemnih kablova i s cesticama sirine 4m.
Takav sam ja stekao utisak zimus o gradnji u NS pogotovo u centru, mislim na dijelove gdje su nekad bile prizemnice.

da ne bude da napamet pricam, a i dokaz koliko se prati ta spratnost
http://i42.tinypic.com/k1b3pj.jpg

^^ I dobar si utisak stekao, ali ja tu ne smem ništa da kažem jer čak i za pozitivnu kritiku dobijem da vršim diskriminaciju prema NS članovima, da širim neku netrepeljivost i tako to (ko je iole pametniji, vidi da to nema veze sa vezom, al ajd, najpametnije je ćutati)...pa neću ni da ulazim u raspravu ovog tipa ;)

^^Ako si ti nama ostao po strani i neutralan... Mislim da je sada svima jasno da si bio nepristrasan od samog pocetka...;)

...bez upotrebljivih trotoara i razmakom izmedju zgrada sirine ceste od 4m, tako da mozete s komsijom da se rukujete preko ceste.
Bez zelenila, s nepratecom infrastrukturom u vidi nadzemnih kablova i s cesticama sirine 4m.
Takav sam ja stekao utisak zimus o gradnji u NS pogotovo u centru, mislim na dijelove gdje su nekad bile prizemnice.

da ne bude da napamet pricam, a i dokaz koliko se prati ta spratnost
http://i42.tinypic.com/k1b3pj.jpg

Da nije u pitanju kriticna arhitektura meni to stepenasto podizanje ne bi ni smetalo. I ne mogu da kazem da nisi sasvim u pravu, u pojedinim starijim ulicama postoji neko retardirano pravilo da se sirina ulica ne sme menjati 'zbog ocuvanja ambijenta' ili tako nesto... E, sta sad cuvaju, ako se menjaju i objekti i arhitektura i spratnost, pojma nemam... Ali cesto je u takvim ulicama i spratrnost ogranicena (Jevrejska P+3 npr i zato se tamo slabo i zida). Ali ceste od 4 metara su prava retkost u NSu, nadzemne instalacije jos veca... Prosto se zapitam gde si zabasao, zvuci kao Klisa...

Kakogod, u vecini ulica se zida na ustrb parcele. Na taj nacin je i u septembru Ulica Hadzi Ruvimova umesto 1+1 postala 2+2+ parkinzi, biciklisticke, trotoari i prosirenja za Autobuske stanice.

Super...

Moguce da gresim, ali cini mi se da tvom odusevljenju nema kraja...:lol::lol: A i Neusatz se vala zaleteo i niotkuda napravio offtopic u Nisu...:)

ne znam kako se ulica zove, ali od SNP udaljene 500m, i nije jedna ulica vise ih je.

aha, moguce da su neke od onih nesrecnih na podbari.

Nadam se da ce na ovome da se zavrsi polemika Novi Sad - ostali <strikeout>Subotica</strikeout>. U suprotnom bi administrator trebao da pobrise njihove komentare, nemaju nikakve veze sa Nisom i lako mogu da prerastu u vredjanje.

Moguce da gresim, ali cini mi se da tvom odusevljenju nema kraja...:lol::lol:

:? Rekao sam "Super...". To znaci da mislim da je super ako je to istina. Nisam bio skorije u NS, tako da ne mogu o tome da sudim.

I da... vratimo se na Nis.

...bez upotrebljivih trotoara i razmakom izmedju zgrada sirine ceste od 4m, tako da mozete s komsijom da se rukujete preko ceste.
Bez zelenila, s nepratecom infrastrukturom u vidi nadzemnih kablova i s cesticama sirine 4m.
Takav sam ja stekao utisak zimus o gradnji u NS pogotovo u centru, mislim na dijelove gdje su nekad bile prizemnice.

da ne bude da napamet pricam, a i dokaz koliko se prati ta spratnost
http://i42.tinypic.com/k1b3pj.jpg

To je tačno za neke ulice, konkretno po pitanju trotoara, recimo u ulici Jovana Subotića. Trotoari su suženi tamo gde je proširen kolovoz. uske ulice su ostale kakve su i bile, recimo Avgusta Cesarca. Uska je a prostor za ozeljevanje je ostao, ali će biti samo mali broj stabala bez travnatih površina.
Dakle ništa tu nije sužen razmak izmedju stambenih objekata, kako je bilo tako je i ostalo. Ako su ranije mogli da se rukuju, nogu i sada...mada bi onda morali da imaju jako dugačke ruke, zar ne? Ne mogu da prepoznam odakle je ova slika koju si postavio, ali tu spratnost nije prešla 5+1, da se izbrojat, sem na uglu gde mogu sprat više, takodje se da izbrojati. To što ti pričaš po raznim temama o tome da se zidaju visoke zgrade pored kuća ,a da bi trebalo ostaviti prizemljuše i zidati po okolnim livadama, jednostavno ne stojii. Proces zamenjivanja kuća višespratnicama je proces. On traje, to će se kompletno zaokružiti i u Novom Sadu i u Kragujevcu i u Subotici i u Nišu, ali seto ne dešava odjednom. Kako investitori sklope ugovere sa individualnim vlasnicima objekata tako taj proces i napreduje. U slučaju da neko hoće da zaceni svoju kuću kad ostane par prizemljuša da štrle krene se u proces nacionalizacije koji traje. Traje jer se zahtev upućuje u BGD odakle onda idu po celoj zemlji, prodjei do pola godine, pa kad izadju na teren ondadok to prodje administraciju, pa dok se valsnik žali i tako par puta. Do dve godine može da seoduži, ali na kraju se ipak završi i celina se urbanistički zaokruži- Starije zgrade ostanu sa 3 ili 4 sprata, novijesu 5+1, ali se ne prelazi preko gornje kote. I to je to, ne znam šta je tu nejasno?

ne znam kako se ulica zove, ali od SNP udaljene 500m, i nije jedna ulica vise ih je.

Mislim da je ovde jedno načelno pitanje koje se ne tiče ni Novog Sada ni Niša per se, već dva gledišta koja vidjamo po raznim temama ovde. Po jednima treba sve rušiti i zidati i samo zidati, pa drugima, a dojmim da i ti deliš to mišljenje, nebitebalo rušiti prizemljuše po centrima, već zidati zgrade po livadama oko urbanizovanih delova, sa velikim otvorenim površinama izmedju zgrada. To je jedan socijalistički ideološki koncept po kojem su zamišljeni Novi Beograd i gomila sličnih naselja po našim gradovima. I to je koncept spavaonica gde su zgrade autonomne celine sa svojim kućnim savetima, gde se stanari okupljaju na radnim akcijama izmedju zgrada i slično. Potrebno je u gradskim jezgrima čuvati ono što je vredno, ali tone znači da se svaka prizemljuša mora zaštititi. Uz malu opasku da bih ja vole da vidim da li se, što je neko primetio, ulice proširuju u drugim gradoivima? Da nebi bilo zabune, u Novom Sadu se proširuju ulice u okolini centra, recimo Gajeva se zidai tu se zgrad e uvače za jedno dvametrau dubinu. Ista je stvar i sa recimo Valentina Vodnika, tačno se vidi koliko je ona adventistička crkva, mislim, ostala izvučena napred, a koliko su zgrade oko nje uvučene u dubiniu. Dalje, planska izgradnja ne znači samo voditi računa o gabaritima i kotama, to znači i nešto što ja ne vidim baš po ovim temama. Ne znam da li se to ne radi, ili to nikog ovde ne zanima, ali kad vi zameniti par blokova prizemljuša višespratnicama parking nije jedini problem. Problem je gde će ti ljudi da se leče, gde će im deca ići u školu, u obdanište, da li će imati neki park u blizini i slično. Da se razumemo, ja mogu dapričam iz jedne novosadske perspektive gde mogu reći da se to ne rešava kako je potrebno i da to može da bude problem. Ja bih voleo da vidim i takve vesti na temama o Nišu i Kragujevcu. Kafić za kafićem, dvepekare, dve mesare i tri kladionice nisu valjda svepotrebe koje neko stanovništvo ima, problem je što to ne prati izgradnja i nekih drugih sadržaja koji nisu samo super marketi... potrebno je misliti i o tome.

Nesto novo iz Nisha....

ОБНАВЉАЊЕ НИШКЕ ОПЕРЕ
29. Јан. 2009.
Проф.др Миле Илић, председник Скупштине Града Ниша покренуо је иницијативу за обнављање опере у Нишу. Тим поводом у Скупштини Града Ниша одржан је састанак коме су поред проф. Илића, присуствовали и господин Дејан Савић, директор Београдске опере, директори културних институција Града Ниша, представници политичких партија, као и истакнути ствараоци и радници из области културе у Нишу.


- Обнављање Нишке опере је неопходно уколико желимо да градимо концепт Ниша, као модерног Града у Европској Србији. Истовремено желимо и деметрополизацију Србије, која би, пре свега требало да крене у области образовања, науке и културе-оценио је проф. Др Миле Илић, иницијатор обнављања Нишке опере.


Заједнички је оцењено да је то пројекат који захтева пуно пара, али се истовремено стигло и до закључка да сви неопходни предуслови постоје, од позитивне енергије, неопходних кадровских потенцијала, ентузијазма...


-Ниш има изванредан Симфонијски оркестар, има одличне хорове, Ниш има академију, озбиљно Народно позориште, Ниш сада има и руководство које је кадро да стане иза овог пројекта и на крају Ниш има публику што је можда и најважније-истакао је Дејан Савић, директор Београдске опере.


На састанку су донети и конкретни закључци.
Договорено је да директори Народног позоришта и Нишког културног центра, Биљана Вујовић и Срђан Савић, преузму координацију активности око израде елабората за обнављање Нишке опере уз свесрдну помоћ господина Дејана Савића и Београдске опере, као и осталих културних посленика у Нишу.


На крају састанка проф.др Миле Илић изразио је уверавање да ће до краја године Народно позориште у Нишу бити адаптирано за изводјење опера, а да ће паралелно с тим почети и припреме за израду пројекта и изградњу нове, модерне, мултифункционалне дворане у центру града, која неће служити само за изводјење опера.


Као рок за завршетак радова наведена је 2013.година, када ће Ниш, као родно место цара Константина, бити укључен у обележавање 1700 година хришћанства.

Skupo, ali potrebno

Gradsko veće Niša donelo je važne odluke vezane za nove korake u stvaranju planskih i kreditnih uslova za obiman posao izmeštanja dva železnička koridora koji već decenijama „seku“ grad i stvaraju brojne urbanističke i druge probleme. Veće je, naime, usvojilo plan detaljne regulacije prostora kojim trenutno u dužini od 13 kilometara kroz Niš prolazi takozvana Palilulska pruga, od centralne železničke stanice do mesta Prosek na ulazu u Sićevačku klisuru.
Ovaj plan daje pravni osnov gradskoj Upravi za imovinu i inspekcijske poslove da može obavljati eksproprijaciju zemljišta, jer samo uz dokumentaciju koja potvrđuje vlasništvo grada nad tim zemljištem Niš može konkurisati kod Evropske investicione banke za kreditna sredstva za izmeštanje ove železničke trase prema Dimitrovgradu. Na mogućnost da se ovaj obiman posao finansira iz sredstava Nacionalnog investicionog plana (NIP) grad definitivno ne može da računa. Inače, nakon ovog Detaljnog plana za iseljenje Palilulske pruge, ubrzano se takav dokument priprema i za trasu koja bi od lokalne gradske stanice Crveni krst vodila ka Dimitrovgradu severnim obodom grada, do Proseka. Ta trasa trebalo bi da „prati“ postojeću severnu zaobilaznicu autoputa.

Gradski većnik Srđan Vasković rekao je na konferenciji za novinare da je razrešenje železničkog Gordijevog čvora važno za grad i njegov dalji razvoj, a spada u prioritetna predizborna obećanja većine političkih stranaka, pored ostalog i onih koje čine sadašnju aktuelnu lokalnu većinsku vladajuću koaliciju u Nišu.

Posao je veliki i skup, jer podrazumeva ne samo izmeštanja i premeštanja delova sadašnjih železničkih trasa koje su „sekle“ grad, već i nova urbanistička i infrastrukturna rešenja i intervencije na ulicama i gradskim bulevarima koji seku pomenute pruge. Zbog toga je jasno da će poslovi teći fazno i više godina. Postoje i različite ideje o načinu korišćenja trase sa koje bi se iselila Palilulska pruga, od kojih je jedna da to bude novi gradski bulevar. Inače, ideja o izmeštanju železničkih koridora iz grada postoji već decenijama, ali su pare uvek bile problem koji je i kočio realizaciju te priče. Međutim, u trenutku kada se zagovara nužnost da Srbija požuri sa dovršetkom modernizacije drumskih i železničkih koridora prema Makedoniji i Bugarskoj, Niš bi kao čvorište tih koridora mogao postati „usko grlo“ za železnicu, a to je očigledno problem koji nije samo gradski, već i državni. Otuda je i razumljiva želja sadašnjeg gradskog rukovodstva da ubrza poslove koje grad može da obavi u okvirima svojih ingerencija.

STARE I NOVE TRASE
Železnička trasa pruge Beograd-Skoplje ulazi u Niš sa severa i zapadnim delom grada preko lokalne stanice Crveni krst ide do centralne železničke stanice i dalje na jug. Na gradskoj teretnoj stanici Crveni krst sa pruge Beograd-Skoplje jedan krak skreće levo i severnim delom grada ide ka Svrljigu i Knjaževcu. A sa centralne železničke stanice Palilulska pruga seče gotovo centralno gradsko jezgro i preko Proseka i Sićevačke klisure vodi ka Dimitrovgradu i Bugarskoj. Izmeštanjem te pruge, nova trasa ka Dimitrovgradu išla bi od Crvenog krsta delom pruge ka Svrljigu i račvajući se onda od nje, uz severnu drumsku zaobilaznicu, izlazila na magistralnu prugu koja kroz Sićevačku klisuru vodi ka Bugarskoj.

Autor: M. Doderović

http://farm4.static.flickr.com/3264/3243645391_0e1e3601d4_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3115/3243614371_8dbfac82a8_o.jpg

vojvode stepe
http://farm4.static.flickr.com/3426/3244442916_0d1ee55dd6_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3379/3243612037_d7480fea2c_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3357/3244440288_cc94006016_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3257/3244439550_01c6ab898d_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3379/3244443760_acee39e7cf_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3134/3244441028_c623ac802a_o.jpg

Vojvode Vuka
http://farm4.static.flickr.com/3340/3244475940_d594b14276_o.jpg

http://http://farm4.static.flickr.com/3264/3243645391_0e1e3601d4_o.jpg

Stvarno se tragikomichno loshe gradi :( :( :(

Bas mi je zao ovog grada. Ovo sto se kao naziva novogradnjom je totalno unistilo grad! Uzas!

ako nemaju ukusa oni koji grade, imaju li oni koji se bave urbanizmom i koji izdaju gradjevinske dozvole?
ovo je katastrofa. gore nego u avganistanu.
jadni grad totalno je unisten.
inace citav balkan je unakazen ovakvim gradjevinama bez ikakvog stila i ukusa, koje grade novopeceni biznismeni.

Iako postavljene slike zgrada ne pretstavljaju najlepse primere arhitekture situacija nije toliko losa. Ostaje da se vidi kako ce izgledati kada budu zavrsene - ne treba srljati sa zakljuccima, gola cigla ne moze da bude konacno merilo.
Svakako da ima objekata koji se ne uklapaju lepo u okruzenje ili ne izgledaju lepo ali to je realnost. Nis, pa i Srbija, nisu na tom nivou ekonomskog razvoja da bi svi objekti bili estetski dopadljivi - ne sto nema kvalitetnih arhitekata vec zbog ekonomskih razloga. Postoje razliciti slojevi stanovnistva i jednom delu je bitno da m^2 bude sto jeftiniji. To ce verovatno biti realnost jos dugo.

Izgradnja u Nisu ide na bolje, ima novih reprezentativnih objekata (mozda ne reprezentativnih u Evropskim razmerama ali mi smo ipak region u razvoju) i onih cija izgradnja treba da otpocne (za primere pogledajte ovaj thread, prethodne stranice).