^^Agora já não é preciso fazer um novo thread quando os threads chegam aos 500 posts.
Podemos continuar até ao infinito!! :D

e mais além!!!!!!

^^Agora já não é preciso fazer um novo thread quando os threads chegam aos 500 posts.
Podemos continuar até ao infinito!! :D

A sério :D?!

Obrigado pola información! :)
Penso tamén que é inacreditable demorar o proxecto mais 6 meses! A TAP está a perder posibilidades de crecemento día a día nun bo momento para crescer (a Varig está out) e os grandes hubs europeos estánse a consolidar máis e mais! Lisboa ten que ter o seu aeroporto canto antes.
Un saudo desde o pais veciño :)

^^Agora já não é preciso fazer um novo thread quando os threads chegam aos 500 posts.
Podemos continuar até ao infinito!! :Dquem te disse isso? não sei de nada.

^^Tenho quase a certeza... vi o que disseram nos forum... provavelmente vi nos foruns esanhois.
Tens de te informar ao nívle das altas esferas de poder. :D

Obrigado pola información! :)
Penso tamén que é inacreditable demorar o proxecto mais 6 meses! A TAP está a perder posibilidades de crecemento día a día nun bo momento para crescer (a Varig está out) e os grandes hubs europeos estánse a consolidar máis e mais! Lisboa ten que ter o seu aeroporto canto antes.
Un saudo desde o pais veciño :)

Tás mal informado ... lisboa TEM o seu aeroporto ha 50 anos ... e está a crescer ... andam é interesses escusos a tentar meter lisboa na ruina ... :ohno:

osmesmos interesses que querem construuir otas, por certo, depois de queimarem o equivalente aos dois restantes aeroportos continentais para fazerem um remendo temporário na portela.....

A portela é inviavel ... com APENAS 1/6 do perimetro da pista utilizado para manobras dizem que é impossivel expandir tendo os outros 5/6 ás MOSCAS ... com 2 picos as tantas da manha aonde TODA a gente quer aterrar naquele minuto exacto pra "bragging rights" ... e o resto do dia nem a meio gás tá o aeroporto ...

E quanto a pressão urbanistica ... bem se veem os empreiteiros a fazerem CUBOS de betão (aka patos bravos) a torto e a direito ali na "alta de Lisboa" ... Alta ... Alta bosta isso sim ...



... isto dito pelo tipo que acabou de inaugurar uma PONTE DE AUTOESTRADA com um nó de acesso com uns 20 viadutos elevados ... que liga uma autoestrada ÁS MOSCAS (A10) variante a uma APINHADA (e nem isso faz com que 1 tipo se sinta tentado ir experimentar a outra ... e quem cai na asneira de o fazer jura para nunca mais) ... AE essa que vai ligar a outra AE tambem ela ás moscas (A13) ... e dá ligação de nenhures a lugar nenhum ...

já vão em 3 pontes de AE sobre o tejo de nenhures pra lugar algum ... santarem , VGama e agora a da leziria ...

... e a ponte da leziria que o gajo tava a inaugurar não tem uma das suas pontas assente na OTA nem nada !!!!


Haja discurso mais "a jeito do clientelismo" ... :ohno:

uma das AE´s que referiste é optima para quem vem do norte e deseja ir ao algarve ou alentejo, evita passar por lisboa. parece-me muito bem... tendo em conta a tonelada de gente a norte de lisboa que se desloca ao algarve e alentejo.

osmesmos interesses que querem construuir otas, por certo, depois de queimarem o equivalente aos dois restantes aeroportos continentais para fazerem um remendo temporário na portela.....

Se gastaram MUITO no remendo temporario na portela é porque foram despesistas ...ou porque os TROLHAS de lx cobram MAIS do que os dos outros lados ... ;)

A portela ja levava com 2 terminais novos "de raiz" (do outro lado da pista) e expandiam o velho para dentro de figo maduro ... aquilo tem capacidade para MAIS e MAIORES aviões ... muito mais ... (se contares com uma quebra de 50/75% nas ligações porto-lx-madrid tens aeroporto para centenas de anos) ... se mudas pra OTA vais é ver MENOS aviões a virem para PT (no geral e não só na portela).

É tudo uma questão de puro DESPESISMO do estado e EXPECULAÇÃO dos empresários ... em vez de fazere m oque é melhor para eles e para lisboa ... só fazem porcaria.

Não tem pés nem cabeça estar praqui a insinuar que a culpa do aerporto da Portela estar dentro de Lisboa é culpa da cidade ser mal governada.
A culpa é da localização do aeroporto... melhor ou pior, um aeroporto naquela localização incomodaria sempre muito a cidade e teria eventualmente de ser mudado de sítio.

Mesmo que não estivesse tão rodeado pela cidade como está na actualidade, continuaria a ser um problema a prazo e estaria sempre muitíssimo perto do centro da cidade.

Estou a ver que o pessoal do Porto deste forum tem um pó a Lisboa...

Estar PERTO do centro é um ponto contra desde quando ??? :bash:

tem prós e contras...a segurança e qualidade de vida estão nos contras e creio que pesam bastante.

Acho que não faz sentido manter o aeroporto no meio da cidade! Ele não pode ficar lá eternamente.

Eles querem que Lisboa continue com uma "pista de aterragem" ... mas não sei se faz sentido ...

Estar PERTO do centro é um ponto contra desde quando ??? :bash:

É obviamente um ponto contra para a cidade, ter um aeroporto no meio!
Em termos de ruído, espaço ocupado e segurança (não é por nunca ter caído um avião que deixa de ser perigoso, porque se algum dia caísse um em cima da cidade não seria nada bom).

Em termos de ruído, espaço ocupado e segurança (não é por nunca ter caído um avião que deixa de ser perigoso, porque se algum dia caísse um em cima da cidade não seria nada bom).

Felizmente a percentagem de risco é muito reduzida, caso contrário a desgraça já poderia ter acontecido :bash:...

Mas é muito complicado expandir as taxiways para aumentar os movimentos da Portela. Já não há espaço. Um A340-600, por exemplo, tem muitas dificuldades em movimentar-se na Portela!

Se não vêm inconveniente, peço a um moderador que feche este thread :lock:... Um novo já está aberto :D!