Norra Djurgårdsstaden Innovation invigt idag av H.K.H. Kronprinsessan Victoria

– Med Norra Djurgårdsstaden ska Stockholm bli världsbäst på hållbar arkitektur. Vi går nu från en förorenad industrihamn till ren vattennära stadsdel. Området ska bli ett grönt föredöme som kombinerar ett rikt stadsliv med ett spännande och variationsrikt utseende, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M).


http://pocket.moderaterna.net/alvendal/?p=178

"Med Norra Djurgårdsstaden ska Stockholm bli världsbäst på hållbar arkitektur"

Undrar i vilken värld Kristina lever i? Hör vi inte denna fras obefogat mycket i stadsbyggnadssammanhang i Sverige (och då särskilt Stockholm)? Det börjar mer efterlikna nåt slags verbalt tics i stil med amerikanska politikers "God bless America"; i Stockholm blir allt nytt världsbäst. Att hon har mage att slänga ur sig något sådant om ett av de absolut tråkigaste stadsprojekten i Stockholm... skäms Alvendal!

What I do like is that the road between the lake and the castle will dissapear and the garden will go all the way down to the lake.

Oh, I didn't even notice that. Yeah, that's great, connecting the castle park to the water better. But yeah, I'm still not fond of the rowhouses :)

It looks like Gasklockan can be seen on a model now, follow the link:

http://www.byggindustrin.com/nyheter/kronprinsessan-victoria-invigde-djurgard__7265

"Med Norra Djurgårdsstaden ska Stockholm bli världsbäst på hållbar arkitektur"

Undrar i vilken värld Kristina lever i? Hör vi inte denna fras obefogat mycket i stadsbyggnadssammanhang i Sverige (och då särskilt Stockholm)? Det börjar mer efterlikna nåt slags verbalt tics i stil med amerikanska politikers "God bless America"; i Stockholm blir allt nytt världsbäst. Att hon har mage att slänga ur sig något sådant om ett av de absolut tråkigaste stadsprojekten i Stockholm... skäms Alvendal!

Förstår vad du menar men jag måste ändå säga att jag tycker att Alvendal gör ett bra jobb som borgarråd!

^^ Jo det håller jag med om. Men just denna gång tyckte jag hon var ute och cyklade. :)

Exploatering av område längs Valhallavägen på Östermalm. Utredningsbeslut (PU) Östermalm

Valhallavägen will be up in exploateringsnämnden on thursday february 11!

Beslut
Detta är första gången projektet redovisas för nämnden.

Google translate:
The Exploitation Office suggests that conditions are being investigated for exploitation of a Valhalla area along the east side of the road that stretches from the intersection Valhallavägen / Körsbärsvägen until Roslagstull.

http://img706.imageshack.us/img706/9003/valhallaq.jpg

Förslag till beslut
Exploateringsnämnden ger exploateringskontoret i uppdrag att påbörja utredningen av förutsättningarna för ny bebyggelse längs Valhallavägen i enlighet med detta tjänsteutlåtande.

Exploateringskontoret föreslår att förutsättningar utreds för exploatering av ett område längs Valhallavägens östra sida som sträcker sig från korsningen Valhallavägen/Körsbärsvägen fram till Roslagstull. När Norra länken färdigställs år 2015 kommer trafikmängden att minska längs den aktuella delen av Valhallavägen. Detta möjliggör en utveckling av området som bedöms kunna inrymma bostäder i storleksordningen 500 – 800 lägenheter. Området har stor potential och ett attraktivt läge vilket bör nyttjas bättre än det gör idag. Kontoret föreslår att förutsättningarna för exploatering av området utreds i fråga om innehåll, omfattning och översiktlig ekonomi. För utredningarna föreslås i detta skede en budget om 2 mnkr.

Exploateringskontorets synpunkter och förslag
Området längs Valhallavägens östra sida som sträcker sig från korsningen Valhallavägen/Körsbärsvägen fram till Roslagstull är idag ett mycket bullerutsatt område och utgörs till stor del av markparkering samt även parkmark. När Norra länken färdigställs 2015 kommer trafikmängden och mängden farligt gods att minska längs Valhallavägen. Detta öppnar upp möjligheter att utveckla området och bebygga det med bostäder i storleksordningen 500 – 800 lägenheter. Området har en stor potential och ett attraktivt läge med närhet till det stora serviceutbud som Vasastaden/Östermalm erbjuder och med stora grönområden som Lill-Jansskogen och Hagaparken inom gångavstånd. Mark med sådant attraktivt läge bör nyttjas på ett bättre sätt än markparkering.
Kontoret bedömer det som lämpligt att under våren 2010 starta med utredning av förutsättningarna för exploatering av området. Utredningen skall belysa innehåll, omfattning och övergripande ekonomiska konsekvenser för ny bebyggelse inom det aktuella området. Finner sedan kontoret förutsättningar för en exploatering bör ansökan om detaljplan göras under andra halvan av 2010 för att bostäderna ska kunna stå färdiga efter Norra länkens öppnande år 2015.
Mot redovisad bakgrund föreslår kontoret att exploateringsnämnden ger exploateringskontoret i uppdrag att påbörja utredning av förutsättningarna för exploatering med en budget om 2 mnkr.

http://www.insyn.stockholm.se/exploatering/insyn.aspx?page=agenda&nodeid=379279

^^ Jo det håller jag med om. Men just denna gång tyckte jag hon var ute och cyklade. :)

Jo det blev lite väl stora ord och lite väl mycket luft! :)

Folkpartiets valfläsk?

Bygga över Nynäsvägen mellan Gullmarsplan och Blåsut för att binda samman Johanneshov och Globenområdet med Hammarbyhöjden och Enskededalen redan 2011, ja det förslår Folkpartiet i ett partiprogram inför valet i höst som alla stockholmare får tycka till om.

http://www.tv4play.se/nyheter/lokala_nyheter/stockholm?videoId=1.1481651

Exploatering av område längs Valhallavägen på Östermalm. Utredningsbeslut (PU) Östermalm

Valhallavägen will be up in exploateringsnämnden on thursday february 11!



Google translate:


http://img706.imageshack.us/img706/9003/valhallaq.jpg







http://www.insyn.stockholm.se/exploatering/insyn.aspx?page=agenda&nodeid=379279


I love the idea. Since I live there myself, I'll simply say: YIMBY

^^

I think it's a very good idea too, and I hope it gets done and if so that the result turns out good!

Exploatering av område längs Valhallavägen på Östermalm. Utredningsbeslut (PU) Östermalm

Valhallavägen will be up in exploateringsnämnden on thursday february 11!

Google translate:
http://img706.imageshack.us/img706/9003/valhallaq.jpg

http://www.insyn.stockholm.se/exploatering/insyn.aspx?page=agenda&nodeid=379279

That would be so awesome! The nimby:s will go nuts on this one though I guess..

Why would they though? There's honestly nothing there worth keeping, not even for a CAVE-man nimby - you might even be able to preserve some of their precious parking spots.

Why would they though? There's honestly nothing there worth keeping, not even for a CAVE-man nimby - you might even be able to preserve some of their precious parking spots.


Well it's the innercity of Stockholm so there is always someones view!
Or the parking spots might be "riksintresse" or something! J/K!
But you never know with Stockholm!

I'm pretty sure it will get appealed, but there are wonders like Victoria Tower which didn't get appealed, but of course that one isn't located in the innercity or in a villaområde (villaområde = residental area?)

Have any projects in the innercity gone through the plan process without getting appealed? That would be interesting to know! What about Stockholm waterfront?

Really high interest for the first 224 apartments at Västermalms strand, if one signs up for those appartments there you'd end up at nr 6200! :nuts:

http://svtplay.se/v/1873486/rusning_till_nya_bostader

Medborgarmöte imorgon om Slussen

Välkommen till Medborgarmöte!
Tema: Information om Slussens framtida utformning

Plats: Stadsmuseet, Ryssgården vid Slussen. Lokal: Tessinsalen

Tid: 4 februari 2010 kl 18.00

http://www.stockholm.se/OmStockholm/Forvaltningar-och-bolag/Stadsdelsforvaltningar/Sodermalm/Om-Sodermalms-stadsdelsnamnd/Nasta-Medborgarmote/

Brunkebergstorg

http://img196.imageshack.us/img196/7625/nyabrunkebergstorgaltsc.jpg http://img686.imageshack.us/img686/5338/nyabrunkebergstorgaltsp.jpg

http://img686.imageshack.us/img686/3959/nyabrunkebergstorgaltvi.jpg http://img685.imageshack.us/img685/4158/nyabrunkebergstorghuvud.jpg

http://img638.imageshack.us/img638/251/torg1nattkopiera1.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/1998/torg2bdag4000kopiera1.jpg

http://img638.imageshack.us/img638/2749/torg2bdagnra1.jpg

http://img19.imageshack.us/img19/7097/torg2bnatt4000kopiera1.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/5606/torg2bnattnra1.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/311/torg4dag1002021.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/5822/torg4natt1002021.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/2608/torg5dag1002021.jpg

Stockholms stad har presenterat en plan för ett nytt Brunkebergstorg. Satsningen, som genomförs tillsammans med Stena Fastigheter och Statens Fastighetsverk, är den största hittills för att skapa liv och trivsel i city. I planerna ingår 100 nya hyresrätter, ett uppfräschat torg, nya kulturlokaler och plats för nya butiker och restauranger.

Brunkebergstorg ska förvandlas fråen en livlös baksida till ett upplevelsetorg med aktiviteter, restauranger och kulturlokaler. Därmed skapas en tryggare plats utan gatuprostitution och droghandel. Med 100 nya bostäder, varav en majoritet beräknas bli hyresrätter, skapas också en trygg, livfull stadsmiljö där människor kommer att vilja vistas, vilket är raka motsatsen till hur det är på den här platsen i dag.

Nya Brunkebergstorg kommer att bli en plats där många olika aktiviteter kommer äga rum. På torget skapas förutsättningar för en scen, för tillfälliga idrottsevenemang och till och med för en isbana vintertid. Nya restauranger och uteserveringar kommer skapa en trevlig miljö.


Fakta om Nya Brunkebergstorg
Ett nytt aktivitets- och kulturtorg.
Nya restaurang- och cafélägen.
Nya butikslokaler.
Nya kulturlokaler.
100 nya bostäder i City, varav majoriteten hyresrätter.
Färdigt 2011-2012.

http://www.stockholm.se/-/Nyheter/Trafik--Stadsmiljo/Nya-Brunkebergstorg/

http://www.stockholm.se/PageFiles/169817/Nya_Brunkebergstorg_press.pdf

Haninge and Södertälje are fighting to become the new horse centre when Täby are being shut down.

Haninge

http://img717.imageshack.us/img717/6407/galopp.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/3800/galopp2.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/9608/galopp5.jpg

http://svt.se/content/1/c8/01/87/48/31/HaningeHSC_Presentation.pdf

Södertälje

http://img716.imageshack.us/img716/4610/galopp3.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/1750/galopp4.jpg

http://svt.se/content/1/c8/01/87/48/31/totalanl%E4ggning_090514.pdf

http://svt.se/2.33538/1.1874831/kamp_om_nya_hastcentrum?lid=puff_1874831&lpos=rubrik

^^ Hoppas på Södertälje, det skulle bli ett lyft för staden!

Skyview opens on friday and reporters where among the first to take the ride yesterday and here's a short news segment from ABC news:

http://svtplay.se/v/1874887/abc_forst_upp_pa_globens_tak

The globe is now 100 ton heavier.

Globen har blivit över 100 ton tyngre för att vi som vill ska få möjlighet att åka med Skyview upp till toppen i en inglasad gondol.

Driftskostnaderna för attraktionen kommer ligga mellan fem och sju miljoner kronor, och då behöver man 120.000 besökare per år för att klara av kostnaden.

And more about Brunkebergstorg from Abc news:

http://svtplay.se/v/1874898/nu_ska_brunkebergstorg_livas_upp

^^ Hoppas på Södertälje, det skulle bli ett lyft för staden!

And whatever option it is it will be great for Täby freeing up land for explotation very central in Täby!

New traffic junction at Rinkeby.

http://img708.imageshack.us/img708/9783/trafikplatsrinkeby1.jpg

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/veidekke_ab/image/view/trafikplats-rinkeby-31006

Kvarteret Pelarbacken Mindre 23.

rebuilding and refurbishing

http://img509.imageshack.us/img509/4954/kvpelarbackenfrg1.jpg

Does anyone know where this one is located? The building look quite huge.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/veidekke_ab/image/view/kv-pelarbacken-stockholm-17397

/\ Östgötagatan 10.

^^

Ok on that part on Söder.
I don't know how it looks now, but i don't even like it after it's been changed, so perhaps I should be glad I don't know what the building looks like! :)

^^ Hoppas på Södertälje, det skulle bli ett lyft för staden!



Samma här. Fast jag gillar inte det här förslaget med en massa utspridda bostadsområden i anslutning till ridcentret. Södertälje är extremt utglesat redan nu och detta skulle göra det ännu värre.

Ridcentret kunde ansluta mer mot E20 i nivå med fotbolls stadion. och bostäderna skulle kunna vara på andra sidan motorvägen eftersom där finns det redan gott om plats för nya bostäder.

^^

Är området någorlunda centralt?

Does anyone know if construction has started for Rosteriet 7 at Liljeholmen?

http://img16.imageshack.us/img16/3628/rosteriet.jpg

^^
Nothing has started at all.

Nya Brunkebergstorg ser ut att kunna bli riktigt bra. Nu saknas bara att det sitter ihop med resten av stan på ett sätt som får folk att faktiskt gå den vägen.

Kvarteret Pelarbacken Mindre 23.
rebuilding and refurbishing
http://img509.imageshack.us/img509/4954/kvpelarbackenfrg1.jpg
Looking good!

Samma här. Fast jag gillar inte det här förslaget med en massa utspridda bostadsområden i anslutning till ridcentret. Södertälje är extremt utglesat redan nu och detta skulle göra det ännu värre.

Ridcentret kunde ansluta mer mot E20 i nivå med fotbolls stadion. och bostäderna skulle kunna vara på andra sidan motorvägen eftersom där finns det redan gott om plats för nya bostäder.
Att ha ridcentret i Sötälje kunde nog vara bra, men precis som du tycker jag just den här planen ser rätt hemsk ut. Snacka om bilkrävande suburban sprawl!

^^
Nothing has started at all.

Too bad! Was hoping for some construction photos!

New traffic junction at Rinkeby.

http://img708.imageshack.us/img708/9783/trafikplatsrinkeby1.jpg

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/veidekke_ab/image/view/trafikplats-rinkeby-31006

Finally! I usually arrive in Sthlm via E18 when I take the car and the current situation is horrible.

^^

I noticed that there are two highrises on that picture above, is the one furthest away Victoria tower perhaps?

Kv Fristaden 6
Kungsholmen

16 floor office building

Nybyggnad av kontorshus - utredning

http://img197.imageshack.us/img197/519/flybild.jpg

http://img688.imageshack.us/img688/2795/vyfrankarlberg.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/3521/situationsplan.jpg

This would be just close to Brovakten wouldn't it?

http://www.cesar-arkitekter.se/

^^ Yeah, looks like it! Go nordvästra kungsholmen! :)

^^ It would indeed, pretty much neighbours :) Would be great if they could keep each other company over there at the far end of Kungsholmen.

Finally! I usually arrive in Sthlm via E18 when I take the car and the current situation is horrible.
I'm no fan of surrounding Kista with motorways, but that corner is strange today. The current intersection is of screen downwards, i.e. a real strange planning choice. The new location makes much more sense.

I noticed that there are two highrises on that picture above, is the one furthest away Victoria tower perhaps?
No, I think it's supposed to be Kista Torn. Victoria Tower would be 1-1.5 times as for to the right of KST as Kista Torn is to the left.

Kv Fristaden 6
Kungsholmen
16 floor office building
Nybyggnad av kontorshus - utredning

http://img197.imageshack.us/img197/519/flybild.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/2795/vyfrankarlberg.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/3521/situationsplan.jpg
This would be just close to Brovakten wouldn't it?
http://www.cesar-arkitekter.se/
Oh yes. Brovakten is right where it says "KV. LUSTGÅRDEN (NYBYGGT)".
I've walked/taken a bus past there many, many times (not counting trips on Essingeleden) and IMO it would be a great place for it. The subway station is maybe 100m away and currently no-where near being at capacity. The Traingular shape reminds me of KST (duh), but looks to simply be a function of the shape of the site. I really like this plan.

^^

It looks really great!

I wonder what happened to kv glädjen just below that highrise above, it had become legal but then nothing happened
It just dissapeared from familjebostäders site!

http://img706.imageshack.us/img706/4650/gladjen.jpg

Google translate
Tram can be traffic hazards

The new tramway to be built in central Stockholm can be very dangerous, it warns the experts. Trams attendees among the cars and under the expert report will be 0-2 people a year being killed by the trace routes when the new route between northwest Kungsholmen Ropsten is complete. The DN writes today.


Spårvagn kan bli trafikfara

Den nya spårvägen som byggs i centrala Stockholm kan bli väldigt farlig, det varnar nu experter för. Spårvagnarna ska gå bland bilarna och enligt expertrapporten kommer 0-2 människor om året att dödas av spårvägarna när den nya sträckan mellan nordvästra Kungsholmen och Ropsten är klar. Det skriver DN idag.

A man called Peter Frisk has started Slussen walks where he speaks about Slussen, he is a strong defender of the present Slussen.
He mentions YIMBY! :) And he hopes the YIMBY's will attend!


Peter Frisk hoppas på intensiva debatter bland deltagarna i Slussenvandringarna. Premiären hade lockat ett tiotal personer trots att Peter Frisk inte hade annonserat om den i förväg. Majoriteten av deltagarna var anhängare till dagens Slussen varför inga häftigare dispyter utbröt. Särskilt inte som Peter Frisk själv känner starkt för den nuvarande Slussens utformning. Det betyder inte att han inte vill ha anhängare till nybyggnaden Slussen med på sina vandringar. Tvärtom. Han hoppas på intensiva debatter på dessa vandringar, argument för och emot en radikal omdaning av Slussen. Han tror till exempel att många av medlemmarna i nätverket YIMBY (Yes In My BackYard) vurmar för nybyggnadsplanerna. Peter Frisk hoppas därför att några av dessa uppmärksammar hans vandringar och kommer och deltar i diskussionerna

http://www.dn.se/blogg/epstein/

Kv Skålen
Norrmalm - Vasastan

Apartment building on a yard

http://img194.imageshack.us/img194/8783/skalenvy1.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/151/skalensitplan.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/3323/skalensektion.jpg

http://www.hagarkitekter.se/Bostader.html

This is the same area and yard as the proposal for the student apartment building extention below

http://img713.imageshack.us/img713/4167/skalenh.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/4508/skalen2f.jpg

I hope they change the facade on the student home marked on the picture above and not just build extentions.

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____6507.aspx#bookmarkC15

Södertälje Centrum

This is a parallell asseignment and not much information on the site how it went or is looking does anyone from Södertälje perhaps know more?

http://img716.imageshack.us/img716/1977/sodertalje6.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/1015/sodertalje.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/7929/sodertalje2.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/24/sodertalje3.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/5898/sodertalje4.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/9237/sodertalje5.jpg

Parallellt uppdrag gällande stadsutveckling på två tomter i centrala Södertälje
Uppdragsgivare: Riksbyggen

Rådhusplatsen ligger i centrala Södertälje mellan Rådhuset, kanalen och ett grönt kyrkorum. Förslaget vill förstärka kontakten mellan stad och vatten. Torgets beläggning fortsätter fram till kanalen och på denna nya torgmatta placeras en byggnad bestående av tre huskroppar som flätas samman till en kropp genom en gemensamt bottenplan, trapphus och gård. Volymerna varieras i form, storlek och fasadbearbetning och för att skapa dialog med byggnader och natur i sin omgivning.


http://www.marge.se/vadframeset.asp?page=vad&cat=byggnader&id=0xsthammar

The winner in the competition for a new building at södersjukhuset (south hospital of stockholm) was announced today and my favourite proposal won: Emergens!

http://www.locum.se/upload/Fastigheter%20och%20projekt/Aktuella%20byggprojekt/Nybyggnation_Sodersjukhuset/Locum_EMERGENS_high_res1.jpg

PDF with more information and pictures: http://www.locum.se/upload/Fastigheter%20och%20projekt/Aktuella%20byggprojekt/Nybyggnation_Sodersjukhuset/Locum_Emergens_webb.pdf

Winning announcement: http://www.locum.se/templates/CommonPage.aspx?id=3219

Short video about the winning proposal: http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/locum/video/view/taevlingsbidraget-emergens-2642

The other proposals: http://www.locum.se/templates/CommonPage.aspx?id=3600

Planned to be completed in 2015.

SÖS is hopefully my future workplace so this is pretty exciting to me!

That is stunning!

That was my favorite too! But I didn't think it would win!

Great news! :banana:

^^

Är området någorlunda centralt?


Nej platsen för ridcentret samt alla bostäder ligger utanför stan. Jag tror det är bara skog där nu. Samtidigt så finns skogsområden på "rätt" sida om E20 vilket skullle vara bätttre för bostäderna eftersom stan inte skulle glesas ut ännu mer.



Södertälje Centrum

This is a parallell asseignment and not much information on the site how it went or is looking does anyone from Södertälje perhaps know more?




The area for these new buildings is just a parking space today. I would say its a welcome addition even though the architecture does look a bit wierd. Its not under construction and I have no idea when or if they will be built.

^^

Thanks for telling!
It would be interesting to know what the other proposal looks like in the parallell asignment for Södertälje centrum!

The most exciting thing about the galoppfältet moving is the plans for the extremely expensive lands they're opening up for development. hopefully they don't build sprawling suburbia.

^^

You are right because it is really central in Täby isn't it?

Target of 15000 new apartments in Stockholm will be reached before the election in august as promised before the last election in 2006.

It is not enough though!

Under 2009 påbörjades 2 673 lägenheter i Stockholms stad. Totalt har det nu byggts 14 673 lägenheter sedan valet 2006 vilket innebär att majoritetens vallöfte med 15 000 nya bostäder under mandatperioden kommer att uppnås i god tid före valet.

http://pocket.moderaterna.net/alvendal/?p=183

Finally! I usually arrive in Sthlm via E18 when I take the car and the current situation is horrible.

I have a very hard time being enthusiastic about large scale traffic areas near densely populated areas. At locations like this, you should really consinder other options and if that is not possible, dig it down underground. I understand the traffic need but I do not like it at all still.

A man called Peter Frisk has started Slussen walks where he speaks about Slussen, he is a strong defender of the present Slussen.
He mentions YIMBY! :) And he hopes the YIMBY's will attend!

http://www.dn.se/blogg/epstein/

To bad though that he has the walks on 12 on weekdays. Only people without a job or a pensioner can go then...

^^

Amazing how often YIMBY is mentioned all over the place nowdays, on blogs, news articles and all sort of places. Both positive and negative stuff of course, but among people who are against change in most ways YIMBY has really become what the red rag is to the bull! It is quite entertaining to read I must say! :)

Story about Musikhögskolan.

The new proposal will be presented in march and the existing buildings will now be used instead of getting demolished and in addition two new buildings will be built.
The ambition is still that the school will be seen at the corner of Valhallavägen and Lidingövägen but the new building won't be as impressive!

Efter en lång rad överklaganden stod det i somras klart att det gamla stallet och ridhuset är byggnadsminnen som inte får röras. Stadsplanearkitekt Aleksander Wolodarski har sedan dess arbetat på ett
nytt förslag som presenteras för allmänheten i mars.
– Vi har nu gått in för att bevara byggnadsminnet. Vi bygger två moderna byggnader och använder tegelhusen för skolans funktioner, säger
Aleksander Wolodarski. I det gamla stallet vill man placera biblioteket och i ridhuset planerar man för en konsertlokal. I den tidigare lösningen, som innebar att ridskolan revs, rymdes alla skolans lokaler i en enda
byggnad.
– Vi har samma ambition att se till att skolan syns i hörnet av Valhallavägen och Lidingövägen. Det ska vara en synlig offentlig byggnad.
Men det blir inte lika mäktigt som tidigare, säger Aleksander Wolodarski

Page 4: http://www.ostermalmsnytt.se/index.php3?use=document&cmd=show_inline&fileid=1135&filename=On-2010-05.pdf

And also a short article about Valhallavägen

To bad though that he has the walks on 12 on weekdays. Only people without a job or a pensioner can go then...

Studenter är upptagna om dagarna och de utan jobb är oftast inte intresserade av sådant. De är alltför deprimerade för att bry sig. Så det blir pensionärerna.
Man kan ju undra 'varför' han väljer den tidpunkten...

I have a very hard time being enthusiastic about large scale traffic areas near densely populated areas. At locations like this, you should really consinder other options and if that is not possible, dig it down underground. I understand the traffic need but I do not like it at all still.

Visst, det stämmer. Men vi pratar om förorten och en viss sorts förort, inte av den rikaste sorten om man säger så. Alltså, "vem bryr sig" tänker man från högre håll. Det må låta cyniskt men så är verkligheten.

^^

You are right because it is really central in Täby isn't it?

Typ mitt i smeten.

I Täby finns det några otroliga chanser till något stort, men!
Det gäller att man gör det rätt...

Samma här. Fast jag gillar inte det här förslaget med en massa utspridda bostadsområden i anslutning till ridcentret. Södertälje är extremt utglesat redan nu och detta skulle göra det ännu värre.

Ridcentret kunde ansluta mer mot E20 i nivå med fotbolls stadion. och bostäderna skulle kunna vara på andra sidan motorvägen eftersom där finns det redan gott om plats för nya bostäder.

Jag hoppas också på Södertälje, men jag tror att det kan bli Haninge. Vi får se.

Google translate

Ingen kommentar (om dn-artikeln, d v s).

Studenter är upptagna om dagarna och de utan jobb är oftast inte intresserade av sådant. De är alltför deprimerade för att bry sig. Så det blir pensionärerna.
Man kan ju undra 'varför' han väljer den tidpunkten...

Jag måste citera mig själv för att klargöra ett faktum. När man besöker SSC och YIMBY (när man läser vissa personer) så kan man lätt få sig en uppfattning om att alla pensionärer är bittra, själviska och icke pålästa människor. Men självklart vet vi att sådant inte är fallet. Allt handlar om makt i samhället. Här framträder ett sådant maktproblem. Media, den tredje statsmakten (mer info: http://runeberg.org/corren/derebus.html ), låter de själviska, griniga och oftast dåligt pålästa pensionärerna komma till tals gällande stadsbyggnadsfrågor.
De mer positiva pensionärerna förblir anonyma.

During the building process of the hotell at Stockholm Waterfront it apparently became clear that the first class location and the high standard of the hotel would end up in the hotel being upgraded from a Park Inn hotel to a Radisson Blue hotel.

Rezidor har beslutat att företagets hotell- och kongressanläggning i Stockholm Waterfront ske uppgraderas från Park Inn till det lyxigare varumärket Radisson Blu.

– Det förstklassiga läget och hotellets höga kvalitetsstandarder, som blev allt mer uppenbara under byggnadsprocessen, var avgörande faktorer för bytet av varumärke, kommenterar Kurt Ritter, vd och koncernchef för Rezidor.

http://www.fastighetsaktien.se/content/blogcategory/0/39/

Studenter är upptagna om dagarna och de utan jobb är oftast inte intresserade av sådant. De är alltför deprimerade för att bry sig. Så det blir pensionärerna.
Man kan ju undra 'varför' han väljer den tidpunkten...


Han har antagligen lunchrast just då! :)

Does anyone know if there are a web camera overlooking the construction of Victoria tower? I tried to find one but couldn't, only this site but it didn't include Vistoria tower, if there isn't one to be found I really hope there will be one!

http://webbkameror.se/webbkameror/stockholm/index.php

I wonder if this is acctually an real proposal or if it is just an idea for the sake of it?

Student homes under Uggleviksresorvaren :eek:

http://img641.imageshack.us/img641/1757/flerarken1.jpg

http://www.klasholmgren.se/

Jakobsberg

Status: In progress

A housing project consisting of 10 by 10 meter modules stacked on top of each other.

http://img25.imageshack.us/img25/722/jakobsberg10.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/496/jakobsberg11.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/7089/jakob04.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/7609/jakob03.jpg

http://www.wbarkitekter.se/

Visst, det stämmer. Men vi pratar om förorten och en viss sorts förort, inte av den rikaste sorten om man säger så. Alltså, "vem bryr sig" tänker man från högre håll. Det må låta cyniskt men så är verkligheten.
Med tanke på att lokalbefolkningen (de av dessa som engagerar sig alltså) och många lokalpolitiker i Södra Järva propagerat för E18 i tunnel sedan 60talet(!) när förorterna byggdes (dessutom tog det flera år innan Tbanan blev klar - lysande planering som satte tonen för Södra Järva som område med dåligt rykte) och att det dortfarande inte lyckats påverka varken vägverket eller kommunen... Södra länken blev nedgrävd, Norra länken likaså. Till och med Västerleden utanför stan ser ut att bli nedgrävd i princip hela vägen! Men förbi Södra Järva... näääää, där bor ju bara fattiga, så vi lägger allt i ytläge mellan förorten och grönområdet. :bash::bash::bash:

I have a very hard time being enthusiastic about large scale traffic areas near densely populated areas. At locations like this, you should really consinder other options and if that is not possible, dig it down underground. I understand the traffic need but I do not like it at all still.

Well, in a perfect world I'd prefer a tunnel, sure, but this is still much better than the current situation.

Well, in a perfect world I'd prefer a tunnel, sure, but this is still much better than the current situation.

For the drivers yes. Not necessarily for the people living in the area.

For the drivers yes. Not necessarily for the people living in the area.

So keeping the heavily congested intersection would be the lesser of two these two evils? :sly:

Stockholm is the worst city in the class among six european cities when it comes to how long it takes to get a rented apartment.

The cities are Stockholm, Oslo, Copenhagen, Helsinki, Brussels, Amsterdam, Madrid and Berlin.

http://www.fsve.se/dev/article.php?id=4452

Södersjukhuset
Södermalm

New hospital wing

BSK Arkitekter AB, Eliassen og Lambertz – Nilssen Arkitekter AS, Nivå landskaps-arkitekter, ELU, EnergoRetea AB, Briab och WSP Sverige AB

http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/sodersjukhuset_emergens.jpg

http://img638.imageshack.us/img638/6648/locumemergenshighres1.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/1412/emergens20bild203.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/2202/emergens20bild202.jpg

http://www.locum.se/templates/CommonPage.aspx?id=3219

Apparently the start for Skyview which was supposed to have happened on friday was delayed untill today because of too much snow!

http://www.byggvarlden.se/nyheter/byggprojekt/article124023.ece

Kulturhuset gets a new main entrance

http://img94.imageshack.us/img94/6899/kulturhusetbild1plank1.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/6314/kulturhusetbild2plank1.jpg

Kulturhusets huvudentré med ingång från Sergels torg håller på att få ett ansiktslyft. På uppdrag av Fastighetskontoret ansvarar Skanska för bygget där Kulturhuset vill skapa ett nytt bibliotek i världsklass, Bibliotek Plattan, på samma plats där Läsesalongen låg under 70-talet.

Arbetet med ombyggnaden av våning Plattan är i full gång och ska vara färdigt lagom till Stockholms Kulturfestival, med planerad invigning den10 augusti

http://www.cisionwire.se/skanska-sverige/kulturhuset-far-ny-huvudentre

A film about the new Slussen I don't think has been posted before, both in english and swedish:

07zSV9_JkJU

So keeping the heavily congested intersection would be the lesser of two these two evils? :sly:

Bosätt dig i Södra Järva intill den trafikplatsen så får du känna på hur det känns. Lycka till! :okay:

Stockholm is the worst city in the class among six european cities when it comes to how long it takes to get a rented apartment.

The cities are Stockholm, Oslo, Copenhagen, Helsinki, Brussels, Amsterdam, Madrid and Berlin.

http://www.fsve.se/dev/article.php?id=4452

Kors i taket! Vilken överraskning! *sarkasm*

Seriöst, blir du förvånad över det här? Varför ens publicera det. Fråga vilken som helst invånare i länet.

Det är sådant som YIMBY har kämpat för (mer bostadsbyggande för alla, bl.a.) sedan 2007. Jagvillhabostad.nu är ett annat bra nätverk.

Med tanke på att lokalbefolkningen (de av dessa som engagerar sig alltså) och många lokalpolitiker i Södra Järva propagerat för E18 i tunnel sedan 60talet(!) när förorterna byggdes (dessutom tog det flera år innan Tbanan blev klar - lysande planering som satte tonen för Södra Järva som område med dåligt rykte) och att det dortfarande inte lyckats påverka varken vägverket eller kommunen... Södra länken blev nedgrävd, Norra länken likaså. Till och med Västerleden utanför stan ser ut att bli nedgrävd i princip hela vägen! Men förbi Södra Järva... näääää, där bor ju bara fattiga, så vi lägger allt i ytläge mellan förorten och grönområdet. :bash::bash::bash:

Sanna ord. :) Läs det här svaret av Swede så får ni andra som inte är så insatta, en inblick i hur det är vara boende i ett bortprioriterat område till Stockholm.

Bosätt dig i Södra Järva intill den trafikplatsen så får du känna på hur det känns. Lycka till! :okay:

Så det är bättre att behålla trafikkaoset som är idag alltså? Då vet jag! :okay:

Kors i taket! Vilken överraskning! *sarkasm*

Seriöst, blir du förvånad över det här? Varför ens publicera det. Fråga vilken som helst invånare i länet.

Det är sådant som YIMBY har kämpat för (mer bostadsbyggande för alla, bl.a.) sedan 2007. Jagvillhabostad.nu är ett annat bra nätverk.

Nej självklart är jag inte förvånad och det har jag inte gett uttryck för heller! ;)

Och jag tycker absolut att det är intressant att publicera då en jämförelse kommer!

Stockholm is the worst city in the class among six european cities when it comes to how long it takes to get a rented apartment.

The cities are Stockholm, Oslo, Copenhagen, Helsinki, Brussels, Amsterdam, Madrid and Berlin.

http://www.fsve.se/dev/article.php?id=4452

I snitt får en hyresgäst leta i 104 veckor för att hitta en lägenhet på 40 kvadratmeter i Stockholm. Motsvarande siffra i sex av de andra städerna är 0 veckor och i den sjunde staden, Amsterdam, tar det 1-5 veckor.

:lol:

:nuts:

:bash:

Why do you really have this system? Most cases show that planed economies don't work, yet it keeps popping up in smaller and larger markets in our social democratic countries. Do they bring anything good with them? How low is actually the rent for a, say, 40 sqm appartment in central Stockholm?

:lol:

:nuts:

:bash:

Why do you really have this system? Most cases show that planed economies don't work, yet it keeps popping up in smaller and larger markets in our social democratic countries. Do they bring anything good with them? How low is actually the rent for a, say, 40 sqm appartment in central Stockholm?

A quick look at the city apartment search engine gave this as (possibly) the only result matching your requested criteria; Linky (https://bokabostad.stockholm.se/Lagenhet.aspx?Diarienummer=9bnTf6pNJ%2fz8X%2fzjrIRd0A%3d%3d)

In short, SEK 6.223 for a 48 sqm apartment in Södermalm, which would equate SEK 5.185 for 40 sqm.

Why do you really have this system? Most cases show that planed economies don't work, yet it keeps popping up in smaller and larger markets in our social democratic countries. Do they bring anything good with them?

It is absolutely mad and it also seems to be like this gigantic colossus that never change! :ohno:

A quick look at the city apartment search engine gave this as (possibly) the only result matching your requested criteria; Linky (https://bokabostad.stockholm.se/Lagenhet.aspx?Diarienummer=9bnTf6pNJ%2fz8X%2fzjrIRd0A%3d%3d)

In short, SEK 6.223 for a 48 sqm apartment in Södermalm, which would equate SEK 5.185 for 40 sqm.

That must be for a newly built apartment then musn't it?
I think it sounds expensive for a an apartment in a older building, although I might be wrong?

That must be for a newly built apartment then musn't it?
I think it sounds expensive for a an apartment in a older building, although I might be wrong?

Nope, it's this (http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=katarinav%C3%A4gen+22,+stockholm&sll=55.598426,12.995625&sspn=0.030696,0.123253&ie=UTF8&hq=&hnear=Katarinav%C3%A4gen+22,+Stockholm,+Stockholms+L%C3%A4n,+Sweden&ll=59.318902,18.075569&spn=0.013861,0.045276&t=h&z=15&layer=c&cbll=59.31892,18.075343&panoid=szSG07QFy3mXBr8as1V2eA&cbp=12,192.16,,0,-15.15) house, on the uppermost floor though...

A quick look at the city apartment search engine gave this as (possibly) the only result matching your requested criteria; Linky (https://bokabostad.stockholm.se/Lagenhet.aspx?Diarienummer=9bnTf6pNJ%2fz8X%2fzjrIRd0A%3d%3d)

In short, SEK 6.223 for a 48 sqm apartment in Södermalm, which would equate SEK 5.185 for 40 sqm.

Well then it is cheaper in Stockholm than Oslo, which isn't that surprising. This appartment in Sagene, Oslo (part of the innercity, but far north) was as cheap as I could find in this class. 6.950 NOK for a 39 sqm, though it is a bit too long from downtown (that'll be about 8.600 in Swedish).

Link: http://www.finn.no/finn/realestate/object?finnkode=20812535&sid=xz10jbeqLUFt376116

Well then it is cheaper in Stockholm than Oslo, which isn't that surprising. This appartment in Sagene, Oslo (part of the innercity, but far north) was as cheap as I could find in this class. 6.950 NOK for a 39 sqm, though it is a bit too long from downtown (that'll be about 8.600 in Swedish).

Link: http://www.finn.no/finn/realestate/object?finnkode=20812535&sid=xz10jbeqLUFt376116

That is sick! ;)

The first picture has been posted before of this proposal for Munkbron but the others havn't

http://img251.imageshack.us/img251/5923/50184982.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/6240/52765769.jpg

http://img693.imageshack.us/img693/9871/53998912.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/5681/10360620.jpg

http://img693.imageshack.us/img693/2898/76097674.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/2397/59682310.jpg

http://www.trampolin-ark.se/

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanView____6354.aspx

The first picture has been posted before of this proposal for Munkbron but the others havn't

I've seen a few student proposals for this location - some were good, some not. Bottom line though is that ANYTHING is better than what's there now. There should be no reason not to build this.

I've seen a few student proposals for this location - some were good, some not. Bottom line though is that ANYTHING is better than what's there now. There should be no reason not to build this.

Absolutely it looks quite awful there at the moment, but I think this is after Slussen is done so it is a bit into the future.

Orminge Centrum
Nacka

Just on the idea stage yet and on the picture below is a 20 floor building and a "bussplaza", but the latest I've read is that there are plans for two 20 floor buildings among the other buildings also planned densyfying the area, but as I wrote early stage still!

http://img716.imageshack.us/img716/4964/orminge.jpg

http://www.nacka.se/web/bo_bygga/planering/detaljplanering/pagaende/boo/aktiva_ny/Sidor/ormingecentrum.aspx

Grimsta 1:2, vid Sparrisbacken
Hässelby strand

At the planning stage

Rowhouses! Again! Is that all that ever gets proposed/built in Hässelby?
At least it seems to me that whenever something is proposed for a part of Hässelby it is rowhouses!

http://img688.imageshack.us/img688/2475/grimsta.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/6879/grimsta4.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/6868/grimsta3.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/4366/grimsta5w.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/7379/grimsta2.jpg

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____6305.aspx#bookmarkC13

Edit: Look even more planned rowhouses in the area:

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanView____6536.aspx

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____2613.aspx#bookmarkC10

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____3823.aspx#bookmarkC16

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanView____6548.aspx

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____6477.aspx#bookmarkC15

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____3997.aspx#bookmarkC16

Rowhouse hell! ;)

Årstafältet
Östberga

Arkipelag below is the winning proposal!

By a french team consisting of Architects Archi5, landscape architects Michel Desvigne, and the enviromental consults Elioth/Iosis Group.


Årsta field in figures:
Built-up area: about 30 hectares
Park: approximately 30 hectares
Park including Kvarnbacka forest: approximately 50 hectares

Number of dwellings: 3 800-4 000
Businesses, offices and service: 130 000 square meters
Population: 9 000-10 000
Number of jobs: about 2 600

Developing period: 15-20 years
Building Height: 2-14 storeys
Tenure status and housing forms: tenancy, tenant, city townhouses, Kollektivhus, student housing

New pictures

http://img195.imageshack.us/img195/2066/arstafaltet07i.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/1051/arstafaltet2.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/8155/arstafaltet3.jpg

http://img707.imageshack.us/img707/9391/arstafaltet1.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/4552/arstafaltet04s.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/2201/arstafaltet05lyff.jpg

http://img707.imageshack.us/img707/2015/arstafaltet06.jpg


Nya Årstafältet planeras bli en attraktiv stadsdel söder om Söder med 10.000 boende och 2.600 arbetsplatser.

– Vid Årstafältet skapar vi en del av promenadstaden där parken i den nya stadsdelen binder ihop Östberga och Årsta på ett naturligt sätt, en koppling som saknas i dag, säger stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal.

På den stora grönytan planeras bland annat en sjö. Kolonilotterna som finns i dag blir kvar och skapar en vacker och trevlig inramning åt alla de stockholmare som använder Årstafältet till rekreation.

Arkitekturen i det nya området planeras bli varierad, både i utformning och i höjd med byggnader på mellan två och fjorton våningar. Göta landsväg, som är den äldsta vägen söderifrån till Stockholm, bevaras och skapar en spännande kontrast mellan gammalt och nytt

http://insynsbk.stockholm.se/Byggochplantjansten/Pagaende-planarbete/PagaendePlanarbete/Planarende/?JournalNumber=2007-08046

http://www.dn.se/sthlm/nya-stadsdel-for-10000-invanare-pa-arstafaltet-1.1042058

^^Looks pretty good, but the height restrictions sucks! Much more density and some skyscrapers, please!

I'm dissapointed that the buildings won't be higher than 14 floors! :ohno:
The area is larger but wasn't the buildings higher on the first proposal? Or are my eyes fooling me? :)
Still early stage for this project though, it's only on the program stage I think.

First proposal
http://img139.imageshack.us/img139/4812/arkipelagvt7.jpg

Latest
http://img195.imageshack.us/img195/2066/arstafaltet07i.jpg

^^Looks pretty good, but the height restrictions sucks! Much more density and some skyscrapers, please!

Yes I don't understand what this is all about, they could really go for height here!

Updates have been made to Norra station ahead of approval and some small changes it says but I havn't had time to read through it.

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____6361.aspx#bookmarkC13

Other than that there were some pictures too

Bild 1. Från Pipers park i Bergshamra. Överst före, nederst efter utbyggnad
http://img535.imageshack.us/img535/2922/norrastation.jpg

Bild 2. Från Bergianska trädgården. Överst före, nederst efter utbyggnad
http://img13.imageshack.us/img13/3603/norrastation2.jpg

Bild 5. Från Frescati hage. Överst före, nederst efter utbyggnad
http://img13.imageshack.us/img13/4935/norrastation3.jpg

Bild 6. Från pelousen vid Finnstugan. Överst före, nederst efter utbyggnad
http://img109.imageshack.us/img109/9745/norrastation4.jpg

Bild 9. Från Tingshusslätten. Överst före, nederst efter utbyggnad
http://img30.imageshack.us/img30/9905/norrastation5.jpg

Bild 10. Från Bellevueberget. Överst före, nederst efter utbyggnad
http://img33.imageshack.us/img33/6973/norrastation6.jpg

I'm dissapointed that the buildings won't be higher than 14 floors! :ohno:
The area is larger but wasn't the buildings higher on the first proposal? Or are my eyes fooling me? :)


Yup, the buildings were definitely higher on the first proposal.

Archi5 (the french architect firm behind the proposal) has a flash based homepage so it's difficult to link to the information they have there. But if you go to http://www.archi5.fr/flash8/index.html, find Årstafältet in the line of scrollable projects and select image 3 there is a short 2-dimensional video sequence of the first proposal in which there are several buildings with 15-25 floors.

A shame really, because besides this i think the plans sound pretty great with alot of different types of housing (I love townhouses) and a bigger project area.

A shame really, because besides this i think the plans sound pretty great with alot of different types of housing (I love townhouses) and a bigger project area.

Thanks for the link! And I like it pretty much too except the height! And the veriaty is pretty good it seems.

I'm really curious what it is that's been happening from the first proposal to this latest one, what it was that made them stop at 14 floors, if i was public opinion?
But I havn't read anything about public opinion being particulary hard, It might have eventually became so, but not at this stage, or does anyone have another feeling? I hope some document will shed some light to why the buildings has been lowered!

Thanks for the link! And I like it pretty much too except the height! And the veriaty is pretty good it seems.

I'm really curious what it is that's been happening from the first proposal to this latest one, what it was that made them stop at 14 floors, if i was public opinion?
But I havn't read anything about public opinion being particulary hard, It might have eventually became so, but not at this stage, or does anyone have another feeling? I hope some document will shed some light to why the buildings has been lowered!
Public opinion, through the filter of our elected officials and civil servants at the city planning office - in that case. They may well be re-introduced, but at this stage, a lot of debate is likely to occur just by intending to develop a green area - there might be the perception that to give the nay-sayers more to complain about (i.e. "skyscrapers") is not really helping the city sell the concept to the locals (and the inevitable not-so-local CAVE-men, obviously).

Public opinion, through the filter of our elected officials and civil servants at the city planning office - in that case. They may well be re-introduced, but at this stage, a lot of debate is likely to occur just by intending to develop a green area - there might be the perception that to give the nay-sayers more to complain about (i.e. "skyscrapers") is not really helping the city sell the concept to the locals (and the inevitable not-so-local CAVE-men, obviously).

And perhaps it being an election year and in the latest polls for Stockholm the green party is doing extreamly well going up to 17 % of the votes, and then building in a green area to start with and then also high might be too much I suppose! Well I'm dissapointed now!

Nya Brunkebergstorg ser ut att kunna bli riktigt bra. Nu saknas bara att det sitter ihop med resten av stan på ett sätt som får folk att faktiskt gå den vägen.


Brunkebergstorg 8 has reached the starting stage with the idea to change this office building into a residental building. The key issue for Brunkebergstorg really is wheather or not the square will be a lively one or not, people finding the way there, and turning this building into a residental one is very good I think.

http://img710.imageshack.us/img710/5430/brunkebergstorg.jpg

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____6557.aspx#bookmarkC15

Brunkebergstorg 8 has reached the starting stage with the idea to change this office building into a residental building. The key issue for Brunkebergstorg really is wheather or not the square will be a lively one or not, people finding the way there, and turning this building into a residental one is very good I think.

[IMG]

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____6557.aspx#bookmarkC15
And a read-through of this (http://askergrenblog.blogspot.com/2010/02/brunkebergstorg-jag-ar-skeptisk.html) shows why that might not happen.

And a read-through of this (http://askergrenblog.blogspot.com/2010/02/brunkebergstorg-jag-ar-skeptisk.html) shows why that might not happen.

Thanks for the link! Really interesting to read indeed! And it sure looks over crowded with happy people! :lol: Whishfull thinking!

It's a pity if it doesn't happen and I definitely can see it being problematic.
I wouldn't be surprised if there acctually are people that doesn't even know that the square exist and if they do know about it some most probably wish they hadn't! ;) But don't you think it is a good idea to try to make it a more lively square even though the rout leading to the square naturally doesn't exist?

I whish they woyuld have done more to the facades around the square and especially the very long shopping mall and office building.
Although that doesn't lead people to find their way there naturally either!

Askergren really puts his finger on a sore spot in this city (especially if you read the linked article "Den felande länken"), that is that since even the smallest intervention meets with roaring disapproval from varying vocal opponents, there's not really any political guts for the major urban redevelopments - no matter how necessary (just look at how Slussen has dragged on for far too long). Additions to the urban fabric are more easily accepted, even if they're quite large in scale, as the recent development around Norra Bantorget shows. However, that tearing down to build up can be an improvement on the city and how we use it is something that few politicians feel brave enough to suggest - if the idea even strikes them at all. I find it obvious that the Klara-trauma is the cause of this inherent distrust in upsetting the physical, urban status quo, which have less to do with individual building projects (although they obviously suffer).

The causes and reasoning behind the Klara redevelopment is largely lost on most of the city's population. The broad political (and even public) consensus on the need for revitalisation at the time, and the apparent benefits we still enjoy today (the Metro anyone?) has been misconstrued and distorted into the image of a few aging men with a simple desire to build themselves monuments in concrete and glass. Sure, the zeitgeist back then was a lot different from what it is today with a significant of historical buildings being razed simply for the sake of modernity - and surely some simply as monuments to the very tribute of power of the politicians responsible, caused by individual prestige. Even so, the consequences we still see in the veritable quagmire of appeals for even the most modest of newbuilds pales in comparison to the opportunities lost in actually rectifying a lot of mistakes we've built ourselves into over years past.

I appreciate the ethos influencing these forums in the sense that a city is never finished, but would argue that that realisation to an even higher degree rings true for the actual urban form. Sometimes the adding and subtracting of individual buildings is akin to "pimping" a rusty old Volvo 240 - it will hopefully make it look better (allowing in this quite poor analogy for the individuality of taste of which we're all familiar ;-)) but wont change the way it works. For it to work better, we need to dare to - atleast investigate - sometimes radically rethink the operating fundamentals of the car... City! That this is something that's been done historically throughout the city's existence up until the very last 25-or-so years is also something I believe is largely unknown to the general public. City restructuring means Klara-mayhem, which is bad - or so the reasoning goes.

This turned out to be a quite long post (TLDR!), so I hope my ramblings at least are to some amusement.

Om Årstafältet på ABC

Med en väldigt säljande Alvendal! :)

Edit direct link: http://svtplay.se/v/1882229/ny_stadsdel_pa_arstafaltet

The detailed plan for the Aula building below and an office building in the same area will be up in the Solna stadsbyggnadsnämnd tomorrow.

http://img132.imageshack.us/img132/7016/aulaz.jpg

http://www.solna.se/sv/stadsbyggnad-trafik/kalender-stadsbyggnad-trafik/stadsbyggnadsnamnden-sammantrader/?year=2010&month=2&day=10

Artikel om placeringen av Israels ambassad i Nobel parken. Striden som tidningen vill uttrycka det ska inom kort avgöras av Regeringsrätten.

http://arkiv.mitti.se/erez4/online/mitti/ostermalm.html

Så det är bättre att behålla trafikkaoset som är idag alltså? Då vet jag! :okay:

I did not say that. I clearly said that I would prefer a different solution. That means digging it down underground, or re-routing the traffic.
If the politicians think it's fitting to put 27 billion crowns (a figure likely to rise a lot) into an insane highway bypass that no-one needs (while at the same time ignoring the so more obvious problem of a lack of an eastern connection from Stockholm to Nacka) they could spend a little of that money improving the living conditions in this part of Stockholm. That region hasn't been sprinkled with money one might say...

^^ That quote was from me answering Chilen.

You don't have to lecture me on the benefits of tunnels and spending money where needed, I'm with you on that. Ofc a tunnel would be a lot better but I simply don't have the energy to be all up in arms over this as you guys. No matter how you look at it, this will still be an improvement. The current intersection is heavily congested almost 24/7.

A bit strange isn't it that there is complete silence at the moment from Svenska Dagbladet about Årstafältet? Perhaps it's because the buildings arn't high enough to wake their anger or it might be the case that the area is not located in the inner city of Stockholm so it doesn't really consern them? I wonder! :)

Bulten 19, part of Södermalm 3:1 and 3:10 at Hornstull
Södermalm

Under construction

http://img269.imageshack.us/img269/3395/bulten.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/7969/bulten2.jpg

Edit new renders:

http://www.direktpress.se/Global/Sodermalmsnytt/Nyheter/1Torgbild-Langholmsgatan.jpg

http://www.direktpress.se/Global/Sodermalmsnytt/Nyheter/1Torgbild-Hornbruksgatan.jpg

Didn't the proposal for the new building at the square look different when first presented, wasn't it a bit higher? I couldn't find a picture of it but if anyone knows please post! :)

Tidplan
Samråd november 2009
Utställning februari 2010
Antagande april 2010
Byggstart hösten 2010

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____3713.aspx#bookmarkC14

Mikrofilmen
Högdalen

Under Construction

Google translate:
Plan aims to enable new residential buildings in Högdalen and a new sports field in the form of a skateboard park.
Furthermore, is designed for once-and bicycle path in the north-south direction in order to improve the possibility of a recreation routes between Högdalen and Lake Magelungen.

Planerad ny bebyggelse sedd från Högdalens busstorg.
http://img269.imageshack.us/img269/4277/mikrofilmen2.jpg

Planerad ny bebyggelse med bostadsgård sedd från söder.
http://img694.imageshack.us/img694/8047/mikrofilmen3.jpg

Planområdet med planerade bostäder i norra delen av planområdet. I ”triangeln” mellan Magelungsvägen och tunnelbanespåren planeras för ett idrottsområde.
http://img715.imageshack.us/img715/7638/mikrofilmen.jpg

Referensbild på liknande skateboardpark (bowl ride area).
http://img269.imageshack.us/img269/8572/mikrofilmen4.jpg

Planens syfte är att möjliggöra nya bostadshus i Högdalen samt ett nytt idrottsområde i form av en skateboardpark. Vidare planläggs för en gång- och cykelväg i nord-sydlig riktning i syfte att förbättra möjligheten till ett rekreationsstråk mellan Högdalen och sjön Magelungen.

http://insynsbk.stockholm.se/Byggochplantjansten/Pagaende-planarbete/PagaendePlanarbete/Planarende/?JournalNumber=2008-01164

Ooops!

Banverket has for the first time since the start of construction of City Line in Stockholm reported groundwater decreases below the critical level where you have to start pumping water back.

This applies to street blocks surrounding the Old Brogatan where several of the properties rests on wooden piles. Property owners there are now demanding that the Environmental Court decides whether a new trial.


Banverket har för första gången sedan byggstarten av Citybanan i Stockholm rapporterat grundvattensänkningar under den kritiska nivå då man måste börja pumpa tillbaka vatten.

Det gäller gatukvarter kring Gamla Brogatan där flera av fastigheterna vilar på träpålar. Fastighetsägarna där kräver nu att Miljööverdomstolen beslutar om en ny prövning.



http://www.byggvarlden.se/nyheter/byggprojekt/article124743.ece

More on Årstafältet which reaches the consultation stage on thursday.

Google translate:
How has the original plan changed?
- The basic proposal was made in a month and a half - it was then to get a concept that was sufficiently open and flexible in order to build on. The project has been substantially improved by the coupling and urban continuity, which is now created with Östberga.

Should there be some really high house at Årstafältet?
- We do not want a building to dominate the other, we want to create a varied skyline, there should be houses of different heights. Currently it is planned that the height should range from 2 to 16 storeys. It is important to have a good skyline, which looks exciting, not least from the park.

Hur har ursprungsplanen ändrats?
– Grundförslaget gjordes på en och en halv månad – det gällde då att få in ett koncept som var tillräckligt öppet och flexibelt för att kunna bygga vidare på. Projektet har avsevärt förbättrats genom den koppling och urbana kontinuitet som nu skapas med Östberga.

Ska det finnas något riktigt högt hus på Årstafältet?
– Vi vill inte att en byggnad ska dominera de övriga, vi vill skapa en varierad siluett, det skall finnas hus i olika höjder. För tillfället är det tänkt att hushöjderna skall variera från 2 till 16 våningar. Det är viktigare att få till en bra skyline, som ser spännande ut, inte minst från parken.

http://www.byggindustrin.com/nya-arstafaltet-ut-pa-samrad__7288

Södra Värtan
Beställare: Stockholm stad

http://img694.imageshack.us/img694/7192/535e.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/3040/444ys.jpg

http://img694.imageshack.us/img694/9269/624d.jpg

http://img541.imageshack.us/img541/8/352r.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/3307/157d.jpg

Detta stadsutvecklingsförslag har tagits fram i samarbete med Stockholms stad, kvartersstrukturen är utformad i samarbete med akustiker för att minimera buller på bostadsgårdarna men samtidigt ge husen maximalt med utsikt mot vattnet och Stockholms inlopp.

Förslaget definierar nya spelregler för en ny typ av stadsdel i Södra Värtahamnen. Konceptet är Stadsdelshamnen. Förslaget pekar på behovet av att åstadkomma samverkan mellan stad och hamn och möjligheten till en stadsmässig kontinuitet. En kontinuitet mellan nytt och befintligt, mellan bostäder och en industri- och passagerarhamn. Mellan Södra Värtan och Lidingö, Gärdet, Hjorthagen, och Stockholms norra innerstad.

För Södra Värtan ligger utmaningen i att både åstadkomma en attraktiv boendemiljö men samtidigt utveckla den redan vältrafikerade hamnen. Samtidigt som det finns stora motsättningarna mellan boende och en industri- och passagerarhamn, är närheten dem i mellan en stark potential för att skapa en ny typ av stadsdel med ett varierat utbud av teman och skalor. Vikt har lagts vid att skapa en positiv relation i spännvidden mellan hamnens storskaliga och offentliga stadsrum ner till bostadens privata och intima miljöer.

http://rosenbergs.incabus.net/projektarkiv/stadsutveckling/sodra-vartan/

Kv Gladan
Stadshagen - Kungsholmen

Förslaget utvalt för vidare bearbetning 2009.

16 and 26 floors at Warfvinges väg/Kellgrensgatan

http://img696.imageshack.us/img696/4305/114f.jpg

http://img541.imageshack.us/img541/3816/26239735.jpg

http://img541.imageshack.us/img541/2245/59963467.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/899/41461163.jpg

http://img541.imageshack.us/img541/9422/54876642.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/9040/31897734.jpg


Ett höghus för bostäder i korsningen Warfvinges väg / Kellgrensgatan i Stadshagen. I botten, en sockel som befäster gaturummet. Sockeln blir de nya bostädernas gård med direkt anslutning till parken. Sockeln innehåller bostadskomplement och lokalytor. Lokalerna placeras i kommersiellt intressanta hörnlägen.

Ovanpå sockeln två höga byggnader (16 och 26 våningar). Den lägre byggnaden fungerar som förmedlare mellan befintliga halvhöga byggnader och det högsta huset.

Byggnaderna har balkonger längs samtliga fasader. De är generellt grunda men fördjupas så att alla lägenheter får en indragen möblerbar uteplats. Den generella balkongen ger lägenheten möjlighet till flera dörrar ut vilket ger bostaden villakvaliteter. Förutom balkongdörrar och mindre vädringsfönster kan fönstren utformas fasta, vilket är en ekonomiskt fördelaktig lösning. Även framtida fasadunderhåll förenklas med hjälp av balkongerna.

Balkongfronterna utgör byggnadernas dominerande fasadelement. De består av ett halvtransparent material; perforerad plåt, nät eller sträckmetall.

Ytterväggen innanför kan kläs med ett enklare material, exempelvis fibercementskivor i varierande kulör.

Förslaget utvalt för vidare bearbetning 2009.

http://rosenbergs.incabus.net/projektarkiv/bostader/gladan/

Norra Djurgårdsstaden
Beställare:SBK

Parallell program

http://img41.imageshack.us/img41/9434/norradjurgardsstaden04.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/2235/norradjurgardsstaden05.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/8875/norradjurgardsstaden03.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/3978/norradjurgardsstaden02.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/9172/norradjurgardsstaden01.jpg

http://www.rosenbergs.se/default.html

Studio Ulvsunda
Beställare:Stockholm stad

http://img535.imageshack.us/img535/294/studioulvsunda04.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/7844/studioulvsunda05.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/594/studioulvsunda02.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/6462/studioulvsunda03.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/157/studioulvsunda01.jpg

http://www.rosenbergs.se/default.html

Mjölsäcken
Farsta

Construction of this 9 floor building will start this february although it became legal already back in november 2008, so it has taken quite a while untill construction start.

http://img192.imageshack.us/img192/4497/56571529.jpg

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____3305.aspx#bookmarkA13

http://www.rosenbergs.se/default.html

Fastigheten Kaplanen 1 in Bromma has reached the exhibition stage and noy is it ugly!

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanView____3879.aspx

I earlier wrote that I thought the new building at Hornstull had a diffrent look earlier and it sure had

Old proposal
http://img693.imageshack.us/img693/3979/276457156924f1ca844ao.jpg

New proposal at exhibition now
http://img269.imageshack.us/img269/3395/bulten.jpg

The protocol from the latest Kommunfullmäktige meeting has been published at the sbk site and there is a link to a quite heavy pdf (84mb) about Ulvsunda slott which was approved at that meating.

http://www.insyn.stockholm.se/kf/document/2010-02-01/Dagordning/21/21%20u10004bilaga4.pdf

Blev precis medlem här på SkyscraperCity, men har läst denna tråd i några veckor. Tack för mycket bra läsning Boscorelli m.fl!

http://img41.imageshack.us/img41/4029/sodravartan06.jpg
Har en fråga, var är alla "skyskraporna" i södra Värtan från första förslaget?
http://www.dn.se/polopoly_fs/1.956588.1253452681!images/4078716866.jpg

^^

Thanks!

And it sure is a valid question!
I'm having a bit of a problem getting where it is but I think it's the most southern pier right? And not the other one? And then it looks like there are no more high buildings indeed! Hm!


Ursäkta att jag svarade på engelska, det skedde av bara farten! :nuts:

Och välkommen hit! :)

It's okay, and I will try to write in English, even though it is not the best :P


http://img689.imageshack.us/img689/1712/norradjurgardsstaden.png

Here is a larger picture of the area. On this picture you can see around 10 skyscrapers that are not included in the new images. Think it's sad that they reduce the number of floors on all new projects in Stockholm. Why don't they build high along the quay, where most of the "shadow hours" are over water, why?

Or is it, as usual, "the coward" stockholm who don't dare to build higher than 6 storeys?

^^

It is really early stage yet and I don't even think is at the starting stage at Sbk, or is it, I'm a bit unsure? Nevertheless I surtenly hope it won't happen to this project what seems to be happening to Årstafältet with the lowering of the height!

I hope that we are just seeing the lowrise buildings and that it perhaps will be higher buildings too, but this surtenly makes me unsure!

Årstafältet is at the program stage and has now been updated on the sbk site with a lot to read:

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____2721.aspx#bookmarkB14

Edit: A few pictures which hasn't been posted earlier

The buildings look larger on this smaller picture although it is at the highest 14 floors, or rather a few buildings to the left look larger than 14 floors, don't they?
http://img682.imageshack.us/img682/4280/arsta2.jpg

Parktorget kantas av karaktärsfull högre bebyggelse, med butiker och restauranger i bottenvåningarna.
http://img153.imageshack.us/img153/1840/arsta3.jpg

Parkbryggan avslutas med trappsteg i sydvänt läge med utsikt över Valla å och parken.
http://img716.imageshack.us/img716/364/arsta4.jpg

The area
http://img189.imageshack.us/img189/2130/arsta.jpg

Förslaget visas under tiden 11 februari – 31 mars i FYRKANTEN i Tekniska
Nämndhuset, Fleminggatan 4

^^

This is what Årstafältet looks like at the moment:

http://img96.imageshack.us/img96/4955/arstafaltet.jpg

It's where the dirty snow from the southern districts of stocholm gets dumped.
People are not happy about it and I don't think it's been dumped there before, or has it? Then of course we have had a lot of snow this year!

http://stockholm.city.se/

Substantial reduction of graffiti in Stockholm

Google translate
Since the city's 24-hour guarantee against graffiti was carried out in 2007, the graffiti on Stadskontorets buildings has declined sharply. The 2007 cost of the graffiti clean-up was 1.5 million swedish crowns for the Real Estate Department. In 2008 the number was down to 1 million, and in 2009 the cost has plummeted to 650 000 swedish crowns.

Sedan stadens 24-timmarsgaranti mot klotter genomfördes 2007 har klottret på fastighetskontorets byggnader minskat kraftigt. 2007 kostade klottersaneringen 1,5 miljoner kronor för fastighetskontoret. 2008 var siffran 1 miljon kronor och 2009 har kostnaderna rasat till 650 000 kronor.

http://pocket.moderaterna.net/alvendal/index.php

Slussen will be up in Exploateringsnämnden (The exploitation board) today for an implementing decisions

Slussen - Genomförandebeslut (SP + Tk) Södermalm

http://www.insyn.stockholm.se/exploatering/insyn.aspx?page=agenda&nodeid=379279

Nynäshamn - harbour master plan

Under In Progress these images where found:

http://img200.imageshack.us/img200/9535/69578863.jpg

http://img717.imageshack.us/img717/4973/99770129.jpg

http://img190.imageshack.us/img190/7577/12742468.jpg

http://img200.imageshack.us/img200/4576/14293052.jpg

http://www.jordens.se/Nynashamnharbourmasterplan.htm

I have a question for the Stockholmers.

There's a lot of new stuff being built in Stockholm now, but one thing I've noticed is that none of these new areas have good t-bane connections. It seems strange because if the t-bane network was built today, then these areas would all have stations. I'm wondering, are there anyplans to build new lines, or reroute old ones to include places like Hammarby Sjöstad, Norra Djurgårdsstaden, Årstafältet and Norra station? Or will they all just have tram?

I have a question for the Stockholmers.

There's a lot of new stuff being built in Stockholm now, but one thing I've noticed is that none of these new areas have good t-bane connections. It seems strange because if the t-bane network was built today, then these areas would all have stations. I'm wondering, are there anyplans to build new lines, or reroute old ones to include places like Hammarby Sjöstad, Norra Djurgårdsstaden, Årstafältet and Norra station? Or will they all just have tram?
At the moment there are no (serious) plans at all to extend the metro system, all these new areas will be supplied by trams, it seems.

At the moment there are no (serious) plans at all to extend the metro system, all these new areas will be supplied by trams, it seems.

This is really bad!

It might change after the election in august but I'm not sure what the oppositions view are about this subject?

Sulitelmavägen
Traneberg

Appealed

http://img30.imageshack.us/img30/2341/traneberg4.jpg

http://img688.imageshack.us/img688/3324/traneberg5.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/1639/traneberg2.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/7337/traneberg3.jpg

http://img651.imageshack.us/img651/1042/traneberg.jpg

Google translate
The purpose of the plan, the proposal is to allow for two new apartment buildings at
Sulitelmavägen in the district Traneberg. Houses built in four floors and
contains a total of 16 apartments. More residential buildings constructed in the past
undeveloped land and fit into the existing settlement pattern.
Plan customer is HUSAB Property Development AB and apartments for
granted by the tenancy


Syftet med planförslaget är att möjliggöra två nya flerbostadshus vid
Sulitelmavägen i stadsdelen Traneberg. Husen uppförs i fyra våningar och
innehåller sammanlagt 16 lägenheter. Flerbostadshusen uppförs på tidigare
obebyggd mark och inordnas i det befintliga bebyggelsemönstret.
Planbeställare är HUSAB Fastighetsutveckling AB och lägenheterna avses
upplåtas med hyresrätt

http://insynsbk.stockholm.se/Byggochplantjansten/Pagaende-planarbete/PagaendePlanarbete/Planarende/?JournalNumber=2007-36732

Norra Djurgårdsstaden
Beställare:SBK

Parallell program

http://img41.imageshack.us/img41/9434/norradjurgardsstaden04.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/2235/norradjurgardsstaden05.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/8875/norradjurgardsstaden03.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/3978/norradjurgardsstaden02.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/9172/norradjurgardsstaden01.jpg

http://www.rosenbergs.se/default.html

Ahlqvist och Almqvist Arkitekters proposal for the parallell asignment

http://img69.imageshack.us/img69/1130/norradjurgarden2.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/2860/norradjurgarden4.jpg

http://img693.imageshack.us/img693/6493/norradjurgarden3.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/5971/norradjurgarden5.jpg

http://www.ahlqvist-almqvist.se/norra_djurgardsstaden.html

Just a comparison between the new proposal for Grev Turegatan to the left and the old one to the right.

http://img25.imageshack.us/img25/1915/riddaren6.jpghttp://img6.imageshack.us/img6/7196/grevture1.jpg

I think the new one is much nicer indeed!

Just a comparison between the new proposal for Grev Turegatan to the left and the old one to the right.

[IMG]

I think the new one is much nicer indeed!

For what it's worth, I think the first one looked a bit more forward-looking and interesting... The current proposal looks handsome enough, but not really exciting.

For what it's worth, I think the first one looked a bit more forward-looking and interesting... The current proposal looks handsome enough, but not really exciting.


Yes the new one might not be as forward-looking as the last one, which I suppose is more classic looking, but I really like it!
I think it is going to look great!

Från ABC:

Många innergårdar i Stockholms innerstad är i så dåligt skick att de kan rasa när som helst.

Vibrationerna när man börjar spränga för Citybanan kan bli det som får gårdarna att störta in.

http://svtplay.se/v/1885264/rasrisk_pa_stockholms_innergardar

A bit strange isn't it that there is complete silence at the moment from Svenska Dagbladet about Årstafältet? Perhaps it's because the buildings arn't high enough to wake their anger or it might be the case that the area is not located in the inner city of Stockholm so it doesn't really consern them? I wonder! :)

It's not in the inner city. That means SvD don't care.
A lot of the journalists at SvD live in the inner city, go figure..

It's not in the inner city. That means SvD don't care.
A lot of the journalists at SvD live in the inner city, go figure..


One really shouldn't be surprised at all! End of March is going to be a big thing for SvD when decision time for Norra Station and Tors Torn comes up in Kommunfullmäktige! Home turf! Will the negative writing start a couple of weeks earlier perhaps? We'll see!

Trångt när nya spårvägen byggs

http://svtplay.se/v/1885277/trang_passage_nar_nya_sparvagen_byggs

Not straight about Stockholm but since it is held in Stockholm and arkitektmuseet it might be about some Stockholm projects, I don't know.

Today streamed live from Designboot are all lectures, panels and seminasr online on Friday 12th between 9.45am and 5.15pm.

With the like off Bjarke Ingels, Gert Wingårdh, Thomas Sandell and many more.

http://www.designboost.se/

Djurgarden in new light

Some examples

http://img688.imageshack.us/img688/6424/460dj1.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/4702/hasselbacken.jpg

http://img688.imageshack.us/img688/7342/hazelius1.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/9739/luminous.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/4555/galarvarvsmuren.jpg

If some of them will turn out to look good why not keep them!


The Light experience lasts from February 26 to March 7 daily between 17.30-22.00.

We celebrate that the light is back. A couple of dozen places are light up, buildings, parks, trees, walls, entrances. There are creative lighting, unexpected experiences and you may find houses that you might not know existed.

Vi firar att ljuset är tillbaka. Ett tjugotal platser ljussätts, byggnader, parker, träd, murar, entreér. Det blir kreativa ljussättningar, oväntade upplevelser och du kanske upptäcker hus som du kanske inte visste fanns.

http://www.stockholm.se/-/Nyheter/Trafik--Stadsmiljo/Djurgarden-i-nytt-ljus-/

http://www.djurgardsljus.se/index.php?sida=start

Has anyone read anywhere what the decision on the detailed plan for this one was yesterday?

The detailed plan for the Aula building below and an office building in the same area will be up in the Solna stadsbyggnadsnämnd tomorrow.

http://img132.imageshack.us/img132/7016/aulaz.jpg

http://www.solna.se/sv/stadsbyggnad-trafik/kalender-stadsbyggnad-trafik/stadsbyggnadsnamnden-sammantrader/?year=2010&month=2&day=10

A bit curious about this building in Kista.
It's from a investigation of Q Lidarände in Kista, a conversion study, so I don't know if anything happened to it? But I'm curious about the location, is it at the same spot as Victoria Tower or close by it? This since it is located in kv Lidarände just as Victoria tower is! And is the tower the black highrise that van be seen in the corner of the picture below, the old proposal I suppose!

conversion study of office building
http://img121.imageshack.us/img121/7266/46524885.jpg

Before conversion
http://img692.imageshack.us/img692/7021/21941986.jpg

http://www.marge.se/vadframeset.asp?page=vad&cat=byggnader&id=villaj

Marinstaden

Renders
by RapidEye Architecture

http://img245.imageshack.us/img245/333/oversiktsbild.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/9021/kajperspektiv.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/5407/marinvillan.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/5296/parvillan.jpg

http://img688.imageshack.us/img688/5955/storamarinvillan.jpg

http://www.marinstaden.se/

I read about a project where it said that it was shortlisted does anyone know what it means? Does it mean that it won't happen anymore or what?

kv. Mursmäckan

Townhouses in Kärrtorp, construction starts in march

http://img191.imageshack.us/img191/7492/imagedbh.jpg

I really like these ones, because they look like townhouses, usually townhouses in Sweden doesn't look good, although more variety would have been good though! I hope that have backgardens with high walls surrounding them, but that is not likely, unfortunately!

De femton urbana enbostadshus som A1 ritat i Kärrtorp i södra Stockholm har sålts slut i rekordfart. Hälften släpptes till byggherren Småas egen kö i december och såldes slut på första visningen. De som köpte hade stått i kö sedan 1967! På den öppna visningen i början av februari såldes de resterande till spekulanter som köat på plats sedan tidig gryning.

Byggstart planeras till 1 mars med inflyttning i slutet av året.

http://www.a1arkitekter.se/aktuellt/a1s-hus-i-kv-mursmackan-forsljningssucce/

I read about a project where it said that it was shortlisted does anyone know what it means? Does it mean that it won't happen anymore or what?

Hope not, thoose look awesome! :)

I read about a project where it said that it was shortlisted does anyone know what it means? Does it mean that it won't happen anymore or what?

Shortlisted basically means that you've made it to the final selection group, but haven't been awarded. In practice, what in Sweden is known as a "Hedersomnämnande" is commonly translated to 'shortlisted' for international (read; english) readers. Etymologically, a short list is opposed to the long list, which includes every original entrant into a competition or likewise.

@ Samm Lamm:
I didn't mean that the project above was shortlisted, it was written about another project, but I didn't understand the meaning of the word!
The project you meant is ongoing!

@ yako:
I see! Thanks for explaining, I had never heard that expression before, it puzzled me a bit, but know I know, thanks! :)

The remainging buildings at Tantogården, after the fire there, are about to get demolished and in the long term the plan is to build a residetal area there and the tracks might get covered too which would tie the areas there together.


Urban Edvardson, projektledare på exploateringskontoret, menar att rivningen
av Tantogården delvis görs för att på sikt förbereda för bebyggelse i området.
– Vi vill utnyttja området på ett så effektivt sätt som möjligt. Husen måste skärma av sig mot järnvägsområdet och Ringvägen från buller, och då är det här ett tänkbart läge, säger han.
Exploateringskontoret väntar fortfarande på stadsbyggnadsnämndens
planutredning för att kunna sätta i gång med planeringen och det tror Urban Edvardson beror på att man vill ta ett större grepp på området.
– Det kan vara så att man vill bygga över spåren och knyta ihop med området kring Tantogården, säger han.

http://www.sodermalmsnytt.se/index.php3?use=document&cmd=show_inline&fileid=1142&filename=Sn-2010-06.pdf

Vi i vasastan writes about what they call: The transformation that's shaking
the entire inner city

Omvandlingen som skakar om hela City

Maud Berglöf, 60+, pensionär,
Västeråsgatan: – Jag tycker att man ska hålla sig till den gamla stilen och
låta det vara som det är. Inga höga hus och krom, det passar inte in.

It's not like they are demolishing old buildings like Maud seems to believe!

http://www.viivasastan.se/index.php3?use=document&cmd=show_inline&fileid=1143&filename=viv-2010-06.pdf

Demolition work for Stockhomsarenan will start on monday where the future Stockholmsarenan will be built and the demolition work will last for about 8 weeks.
Isn't it a bit strange to start the demolition before it is absolutely clear that it even will be built? The final decision in fullmäktige is up in may this year I think, but then who knows it might even get appealed and delayed further!

How does it look there now, what buildings is there to demolish and has anyone by chanse taken any pictures of how it looks now?

Arbetsområdet är nu avspärrat med byggstängsel. 15/2 Rivningsarbete påbörjas, beräknas pågå ca 8 veckor

http://img705.imageshack.us/img705/4457/stockholmsarenannattl.jpg

http://www.stockholmsarenan.se/vad-hander-i-projektet/arbetsomradet-ar-nu-avsparrat/

^^
The buildingss that gonna be demolished is a bunch of old worn out light industrial buildings that mostly contained car dealerships a electronic store and a systembolaget. Nothing really worth saving even if the stadium against all odds doesnt get built.

Demolition work for Stockhomsarenan will start on monday where the future Stockholmsarenan will be built and the demolition work will last for about 8 weeks.
Isn't it a bit strange to start the demolition before it is absolutely clear that it even will be built? The final decision in fullmäktige is up in may this year I think, but then who knows it might even get appealed and delayed further!

How does it look there now, what buildings is there to demolish and has anyone by chanse taken any pictures of how it looks now?

I was under the impression that everything was ready. Decision was made in fullmäktige 14th of December (I watched it live). Next summer they start to build and the stadium should be ready 2013.

To be able to do that they must hurry up with the demolition.

There's a competetion at nyarena.se to be involved in the demolition and be the first one to hit anything with a sledgehammer :lol:

Here is a pretty cool multimedia presentation of Norra Djurgården!

http://www.stockholm.se/Fristaende-webbplatser/Fackforvaltningssajter/Exploateringskontoret/Ovriga-byggprojekt-i-innerstaden/Hjorthagen-Vartahamnen-Frihamnen-Loudden/Norra-Djurgardsstaden_flash/

Stockholmsarenan is a joke. Who is it conceived for? Who is paying? Where are the numbers?

Why did they not pull the plug on stockholmarenan the same day it was decided that Swedbank arena would be constructed?

They should build a smaller, less expensive stadium for Hammarby and not a 2-3 billion kronor monster that no one needs.

Instead they are for example trying to force Djurgårdens IF to play in a stadium that DIF from day one declared they did not want to play in. They are getting scared now since Hammarby was relegated, and why should not they? Look at gamla ullevi. One year after it was ready the biggest team playing in the stadium is threatening to move as gamla ullevi want to increase the rent.

I was under the impression that everything was ready. Decision was made in fullmäktige 14th of December (I watched it live). Next summer they start to build and the stadium should be ready 2013.

To be able to do that they must hurry up with the demolition.

There's a competetion at nyarena.se to be involved in the demolition and be the first one to hit anything with a sledgehammer :lol:

It is a bit confusing I must say, it is still at exhibition stage as far as I know, but I suppose it is the detailed plan that is up in may and perhaps it was a "genomförandebeslut" that was taken in december? :dunno:

Look at the link:

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____3937.aspx#bookmarkB14

Here is a pretty cool multimedia presentation of Norra Djurgården!

http://www.stockholm.se/Fristaende-webbplatser/Fackforvaltningssajter/Exploateringskontoret/Ovriga-byggprojekt-i-innerstaden/Hjorthagen-Vartahamnen-Frihamnen-Loudden/Norra-Djurgardsstaden_flash/

Thanks for posting!
I went for Värtahamnen hoping it would reveal something more abput that area but not much there yet.

^^
The buildingss that gonna be demolished is a bunch of old worn out light industrial buildings that mostly contained car dealerships a electronic store and a systembolaget. Nothing really worth saving even if the stadium against all odds doesnt get built.

Ok I see no real loss then! :)

Stockholmsarenan is a joke. Who is it conceived for? Who is paying? Where are the numbers?

Why did they not pull the plug on stockholmarenan the same day it was decided that Swedbank arena would be constructed?

They should build a smaller, less expensive stadium for Hammarby and not a 2-3 billion kronor monster that no one needs.

Instead they are for example trying to force Djurgårdens IF to play in a stadium that DIF from day one declared they did not want to play in. They are getting scared now since Hammarby was relegated, and why should not they? Look at gamla ullevi. One year after it was ready the biggest team playing in the stadium is threatening to move as gamla ullevi want to increase the rent.

I like the fact that it is going to get built, I think it's a good thing!

Stockholmsarenan is a joke. Who is it conceived for? Who is paying? Where are the numbers?

Well...
The real question is what Swedbank arena is good for?

Smaller stadium? But then the whole idea would be pointless. You should be able to play derbies and also international games. The stadium could be used for international tournaments, something not possible with a lower capacity. 30,000 minimum is required by both UEFA and FIFA.

Financing:
"Sten Nordin berättade om finansieringen av arenan, där ju Söderstadion är en del. Den totala produktionskostnaden inklusive markförvärv beräknas till 2,7 miljarder kronor. På intäktssidan räknar man med att sälja byggrätter för 1,2 miljarder och sedan tidigare finns en investering på 250 mkr vikt för arenabygge i Stockholm stads räkenskaper. De återstående 1,2 miljarderna ska finansieras genom driften av arenan och man räknar med att arenan uppvisar ett positivt resultat 2019."

Don't understand your arguments. Hammarby have will have a good deal when it comes to rent, the real issue here is if they can own their own games (get money from sales in the kiosks etc). As it looks now, no. And that is one of the two big things that they need a new stadium for. The other big risk is if turns out as a new Globen - that could possibly kill Hammarby. But if you know who are involved you are not so worried...

But this is Hammarbys problems, the necessity of the stadium is really silly to dispute. Unlike in Gothenburg they have nowhere else to go, and you also have to bear in mind that the Gothenburg stadium turned out really crappy in many aspects. Hammarbys only option is to finance another new stadium by themselves... yeah, that will happen.

Besides all that... it's not just a new football stadium...


Boscorelli, confusing to say the least... Check this:
http://www.stockholmsarenan.se/arenan/planer-processer/

There it says that the only thing left is Godkännande from Stadsbyggnadsnämnden (march 2010).

http://stockholmsarenan.se.linweb42.kontrollpanelen.se/wp-content/uploads/2009/11/tidplan-sa.png

http://stockholmsarenan.se.linweb42.kontrollpanelen.se/wp-content/uploads/2009/11/detaljplan-sa.png

Boscorelli, confusing to say the least... Check this:
http://www.stockholmsarenan.se/arenan/planer-processer/

There it says that the only thing left is Godkännande from Stadsbyggnadsnämnden (march 2010).

http://stockholmsarenan.se.linweb42.kontrollpanelen.se/wp-content/uploads/2009/11/tidplan-sa.png

http://stockholmsarenan.se.linweb42.kontrollpanelen.se/wp-content/uploads/2009/11/detaljplan-sa.png

A bit confusing but I now see that it is the detailed plan that will be up in may, KF is kommunfullmäktige!

Story about the Östermalstorg and the "new folkan" building.

ÖPPNINGSDAGS
Efter år av kaos, konflikter och ratade ritningar närmar sig nu öppningen av det nya varuhuset på Östermalmstorg. Åhléns ska locka Östermalmsborna genom mode, skönhet och design och till sommaren är det inflyttning i lyxvåningarna
på taket. Men ”nya Folkan” väcker fortfarande starkakänslor.

http://www.ostermalmsnytt.se/index.php3?use=document&cmd=show_inline&fileid=1140&filename=On-2010-06.pdf

Smaller stadium? But then the whole idea would be pointless. You should be able to play derbies and also international games. The stadium could be used for international tournaments, something not possible with a lower capacity. 30,000 minimum is required by both UEFA and FIFA.

Is it impossible to play a derby in a smaller stadium? Hammarby pulled it off with a crap stadium a couple of years ago when they played their derbies at söderstadion. A modern stadium with better security and say a capacity of 20 000 is good enough for a derby.

2009:
Hammarby - Djurgården 16 238
Hammarby - AIK 23884
2008:
Hammarby - AIK 23 578
Hammarby - Djurgården 12 483
2007:
Hammarby - Djurgården 23 545
Hammarby - AIK 25 870

And what international tournaments are you talking about? You can forget about the World Cup or European Championship, that is pretty obvious unless we build like 6 new 30 000+ and 4 new 50 000+ capacity stadiums in Scandinavia. The last Sweden/Norway bid was a joke. Look at the bids for the next VC. Portugal/Spain could host every game in the tournement in a stadium with a capacity of over 50 000. The VC 2010 will not have one game on a stadium with a capacity of under 40 000. Same goes for EC in 2012, one venue with a capacity of under 40 000 (Lemberg Stadium in liev 33 500).

Maybe we will have a chance of hosting some smaller events like women's WC or U-21 championship. But it's more likely that they will take place in smaller stadiums.

A stadium with a capacity of 30 000 does not have any chance of getting an Europa League final or Champions league final. Not even Swedbank with a capacity of 50 000 is probably not big enough for these games.

Hammarby would have no problem playing Europa league or Champions league games in a smaller stadium.


Financing:


"Don't understand your arguments. Hammarby have will have a good deal when it comes to rent"

I am not so sure they will, but the future will show who is right on that one.

But this is Hammarbys problems, the necessity of the stadium is really silly to dispute.

Besides all that... it's not just a new football stadium...

I don't dispute the fact that they need a new stadium, I am saying they don't need one that costs 3 billion kronor. That is also a fact. And your right, they would have no chance of paying for the stadium themselves, that is not an argument to build one anyway.
And no, it's just not a football stadium. I am very interested in what the other 40+ events they are planning on especially with the new Swedbank competing for the same kind of events.

I imagine this being a bit boring for most... just skip my entry then.

I'm a bit more optimistic than you. Let's say things started going well for Hammarby again, then they would have no problem attracting 30,000 to a derby. Plus the factor that it actually would be a home game for Hammarby, that alone will attract a few thousand. There's also more room for away fans...

And I have to think we have to build for the future. Let's say 15 years from now, perhaps the allsvenskan has improved and teams like Hammarby have around 20,000 spectators even at regular games. It's not that far fetched.

With the right marketing and a little bit of success they could attract over 20,000 against Malmö and IFK Göteborg even today (yes of course not today, but I think you get what I mean). Many people are confused by the fact that Söderstadion is not always full today, but what they don't realize is that most games are sold out but people don't come to the game. Sold tickets vs attendance.

I agree with you about the international games though. But, 11 new stadiums in Scandinavia is not impossible. Not right away of course, but over time. We have to start somewhere.

And no, it's just not a football stadium. I am very interested in what the other 40+ events they are planning on especially with the new Swedbank competing for the same kind of events.

This could as easily be used as an argument against the Swedbank stadium. Don't get me wrong, personally I would prefer a completely different stadium instead of Stockholmsarenan - but that doesn't mean I think this project will fail. If they get Djurgården to play there aswell, then you have twice as many games.

I'm not qualified to judge what is realistic or if they are being optimistic, but the calculations seems sane to me. Events now held in Globen will be at Stockholmsarenan instead.

But... we'll see :)

Many people are confused by the fact that Söderstadion is not always full today, but what they don't realize is that most games are sold out but people don't come to the game. Sold tickets vs attendance.

Good point. It's the same at Gamla Ullevi in Gothenburg. IFK sold out many of the games last season (more or less), but attendance never reached the max capacity, 18.800.

In fact, I tried to buy a ticket to IFK-Hammary the day before the game, but it was sold out. The day after I saw that the attendance had been below 14.000... how the fuck is that possible? I felt cheated.

If they get Djurgården to play there aswell, then you have twice as many games.

Over my dead body.

Isnt there some talk about Djurgården building a new stadium, 20-25k capacity, at Östermalms IP? or is this old news...

Over my dead body.

LOL!
Well that is one way of putting it! ;)

Stockholmsarenan won't only be used for fotball either, since it has an expandable roof it can host a lot of diffrent styles of arrangements all year round, build it now I say!

In fact, I tried to buy a ticket to IFK-Hammary the day before the game, but it was sold out. The day after I saw that the attendance had been below 14.000... how the fuck is that possible? I felt cheated.

A percentage of the tickets go to the sponsors. A HIGH percentage...

Good point. It's the same at Gamla Ullevi in Gothenburg. IFK sold out many of the games last season (more or less), but attendance never reached the max capacity, 18.800.

In fact, I tried to buy a ticket to IFK-Hammary the day before the game, but it was sold out. The day after I saw that the attendance had been below 14.000... how the fuck is that possible? I felt cheated.

Probably because a lot of season ticket holders didn't show up for the game. There are always an amount of seats reserved for those who have bought season tickets...

A percentage of the tickets go to the sponsors. A HIGH percentage...

que?

Over my dead body.

I felt sick typing it. But that's reality for you. It doesn't really matter what I think, that makes no difference. One could argue that a shared stadium will have a higher risc of becoming a failure. Most likely. But there's also the possibility that the clubs attract new kind of fans... Who knows...

The railway tracks through Sundbyberg may be put in a tunnel

Järnvägsspåren som går rakt igenom Sundbybergs centrum kan komma att grävas ned i en tunnel.
Sundbybergs stad och Banverket har skrivit på en avsiktsförklaring om att undersöka hur finansieringen skulle kunna lösas.

Bakgrunden är den utbyggnad av Mälarbanan som planeras och som kan innebära ytterligare två spår genom Sundbyberg.

En nedgrävning öppnar för nya bostäder och utveckling av Sundbybergs centrum och inkomsterna från det kan vara med och finansiera projektet.

http://svt.se/2.33538/1.1888499/spar_genom_sundbyberg_kan_gravas_ned?lid=puff_1888499&lpos=rubrik

The railway tracks through Sundbyberg may be put in a tunnel
http://svt.se/2.33538/1.1888499/spar_genom_sundbyberg_kan_gravas_ned?lid=puff_1888499&lpos=rubrik
I work right by Sundbyberg Station, and since I started there about a year ago I've always thought that a (4-track) tunnel past Sumpan would be great, the longer it is the better too! the other option is a tunnel past Kista so make the inter-city trains all go past Solna Station into Stockholm as I understand it. While Kista might benefit from regional trains stopping here, I much prefer the Sumpan Tunnel option, partly for reasons of how the rail will operate and partly because of the urban renewal possibilities in Sumpan.

btw - the Tvärbanan through Sumpan is getting under way with construction, there's already a big crane up for building the bridge over to Ulvsunda.

Luma 1, Södra Hammarbyhamnen
Has reached the planning stage

Two residental buildings 8-9 floors.

Vy från Hammarby Allé
http://img688.imageshack.us/img688/1156/luma4.jpg

Sektion
http://img59.imageshack.us/img59/4894/luma5.jpg

Ny bostadsbebyggelse i relation till Lumafabriken, arbetsmodell
http://img688.imageshack.us/img688/9721/luma6.jpg

Planområdets läge
http://img153.imageshack.us/img153/4074/luma.jpg

Översiktsbild
http://img692.imageshack.us/img692/253/luma2.jpg

Situationsplan
http://img692.imageshack.us/img692/7907/luma3.jpg

PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG
Syftet med planen är att möjliggöra uppförandet av två flerbostadshus i 6-8
våningar. Planen innehåller sammanlagt ca 65 lägenheter. Planområdet ligger
vid Lumafabriken och Lumaparken i Hammarby Sjöstad. På platsen för den
tänkta bebyggelsen ligger idag markparkering.

Old proposal
http://img718.imageshack.us/img718/2609/luma7.jpg

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____6353.aspx#bookmarkC13

I felt sick typing it. But that's reality for you. It doesn't really matter what I think, that makes no difference. One could argue that a shared stadium will have a higher risc of becoming a failure. Most likely. But there's also the possibility that the clubs attract new kind of fans... Who knows...

I actually think it's quite unlikely DIF will end up at stockholmsarenan. Tommy Jacobson has said many times that playing in a stadium operated by Anschutz is the worst case scenario. Frankly he seems to almost hate the guy.

Före detta sponsor är ett rättare uttryck. Jacobson avslutar nämligen sitt sponsorsskap i vredesmod över hockeystyrelsens beslut att låta den amerikanske idrottsinvesteraren Philip Anschutz köpa 12,5 procent av Dif-hockey för 9,3 miljoner kronor.

Anschutz äger sedan tidigare 49 procent av aktierna i Hammarby fotboll.

”Att se Djurgårdsmärket i samma ”familj” som Hammarby, det trodde jag aldrig att jag skulle få uppleva, skriver Jacobson i sin krönika på klubbens hemsida.

Samm Lamm

Yes. The latest news we heard about that was that DIF is handing over a financing plan for approval to stockholms stad sometime before the end of February.

I work right by Sundbyberg Station, and since I started there about a year ago I've always thought that a (4-track) tunnel past Sumpan would be great, the longer it is the better too! the other option is a tunnel past Kista so make the inter-city trains all go past Solna Station into Stockholm as I understand it. While Kista might benefit from regional trains stopping here, I much prefer the Sumpan Tunnel option, partly for reasons of how the rail will operate and partly because of the urban renewal possibilities in Sumpan.

btw - the Tvärbanan through Sumpan is getting under way with construction, there's already a big crane up for building the bridge over to Ulvsunda.

It would be great indeed for Sundbyberg if the tracks ended in a tunnel with the possibility to build on that area, I hope it gets done. On the photo on the link it was amazing how close the tracks went to the buildings, is there really room for two extra tracks on the ground to begin with?

wow! i love those luma buildings, they look really good!

Jag e lite besviken på Luma-husen. Ser ut som nästan vilka punkthus som helst i vilken hus-i-park förort som helst. Antar att ambitionen för Hammarby Sjöstad som en del av Innerstan till slut helt försvunnit.


It would be great indeed for Sundbyberg if the tracks ended in a tunnel with the possibility to build on that area, I hope it gets done. On the photo on the link it was amazing how close the tracks went to the buildings, is there really room for two extra tracks on the ground to begin with?

At the station there is, the rest of the way... not so sure. That's partly why I think a tunnel is a viable option.

The debate today in fullmäktige is mostly about diffrent postponed motions and one of them is:
"Förverkligandet av Västra City med skyskrapor och Central Park-inspirerad stadsmiljö längs Klara sjö. Motion av Per Ankersjö (c) (2008:30). RIII"

It's the second motion up and it is going to be interesting to hear the discussion indeed! :)

Live link from 16.00 CET:
http://www.stockholm.se/-/Nyheter/Om-Stockholm/Folj-fullmaktige1/

Jag e lite besviken på Luma-husen. Ser ut som nästan vilka punkthus som helst i vilken hus-i-park förort som helst. Antar att ambitionen för Hammarby Sjöstad som en del av Innerstan till slut helt försvunnit.


Jag tycker ändå att det ser bättre ut än i den första förslaget!

Some photos of Stockholm Airport City

http://img268.imageshack.us/img268/3043/4359799884540e1b91aao.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/474/4359800324edc005e012o.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/1403/4359060835a3c04717cao.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/8210/4359060571fa386432edo.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/8997/435906097954fe7e28cfo.jpg

http://img130.imageshack.us/img130/4608/4359801024e56af8cf46o.jpg

http://img130.imageshack.us/img130/443/4359061247230cc6f771o.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/8044/43598007308bec54f206o.jpg

http://www.bsk.se/stockholm-airport-city

DN Opinion, Göran Rosenberg om Tors Torn!

Jag har ingenting emot höga hus i sig, de kan både ha sin motivering och sin skönhet, men i fallet med de två tornen i Stockholm är det inte bara den bristande känslan för stadens skönhet som sticker i ögonen, utan framför allt den bristfälliga motiveringen.

http://www.dn.se/opinion/kolumner/i-samhallets-intresse-1.1046040

Primus 1
Lilla Essingen

Primus 1 has reached the program stage

http://img517.imageshack.us/img517/808/primus.jpg

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____2761.aspx#bookmarkB14

Kungsholmens Stadsdelsnämnden (The district of Kungsholmen) has said no to the plans to build at this part of Lilla Essingen, this because the park would then shrink. They want four of the seven houses in the proposal by the water taken away. The city doesn't always care about what the districts thinks so we'll see what happens!

Många Lilla-Essinge bor har kritiserat byggplanerna i Primusparken. På torsdagen sade en enig stadsdelsnämnd nej till programförslaget som innebär att parken blir mindre.

Page 10:

http://arkiv.mitti.se/erez4/online/mitti/kungsholmen.html

”Tegelbackseländet” diskuterades på kommunfullmäktigemötet igår och Epsteins STHLm bloggar om vad som sades:

http://www.dn.se/blogg/epstein/2010/02/15/tegelbackselandet-annu-olost-6277

Liljeholmskajen yesterda

http://img714.imageshack.us/img714/1516/pict0005bh.jpg

Living close
http://img208.imageshack.us/img208/2890/pict0003h.jpg

I tried to get a new photo of the U/C in Hornstull aswell, but the sight was quite bad and the cold was frigid, but here is what i managed to get.

http://img402.imageshack.us/img402/1000/pict0007zk.jpg

^^

Thanks for posting! :)

At first I couldn't understand what building it was at Hornstull from that angle, but it is that building before liljeholmsbron, right?

And Liljeholmskajen just puzzles me, how many years has the waiting been for those highrises now?

Thanks wolken! I wonder if they regret the cold colour scheme now, let's hope the buildings are repainted soon. About the highrises, I think it's pretty much following the original schedule. The last building is planned for 2014 if I remember the plans from 2004 or whatever correctly. It's insane of course.

^^

Thanks for posting! :)

At first I couldn't understand what building it was at Hornstull from that angle, but it is that building before liljeholmsbron, right?

And Liljeholmskajen just puzzles me, how many years has the waiting been for those highrises now?

They will start selling the apartments in the first highriser "Kajen 4" during this year and it will be finished in 2012.

Source: http://www.jm.se/Templates/Projekt.aspx?id=2680

^^

That is just great! Could it take a year to build perhaps, perhaps constuction start 2011?

@MP Do you know if that plan is to be found anywhere, it would be interesting to read!

^ There used to be a campaign site about Liljeholmskajen with info about all subprojects, it was the big hype when I first started posting here. But it disappeared several years ago. Maybe if sbk has some old document still laying around on their site.

^ There used to be a campaign site about Liljeholmskajen with info about all subprojects, it was the big hype when I first started posting here. But it disappeared several years ago. Maybe if sbk has some old document still laying around on their site.


No unfortunately they don't! I can't find it at least! I think it's very strange that it is not there and no where else to be found since the constrction hasn't even started!

Vattenfallet

Don't know if this is part of the present Vattenfallet project or if it's just another proposal?

http://img641.imageshack.us/img641/9903/4361853261a9822e23e1o.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/6683/4361853459b451749c59o.jpg

http://img688.imageshack.us/img688/2953/43625972881b49e01988o.jpg

http://www.bsk.se/kv-vattenfallet

^^ it looks AWESOME anyway!

^^

Yeah I think it looks quite good to, I hope it's part of the project!

Fredriksdal

New colours on the four houses in the middle of Fredriksdal, perhaps some other changes too?

http://img59.imageshack.us/img59/2241/imagedbt.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/6931/imagedb2.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/6692/imagedb4.jpg

http://img130.imageshack.us/img130/5363/imagedb3.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/4971/imagedb5.jpg

Older version
http://img138.imageshack.us/img138/2047/fredriksdal.jpg

http://www.ksark.se/projekt/fredriksdal/?kronologi&2010

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____2869.aspx#bookmarkB12

Swartlings blir Musikhögskola

Swartlings gamla stall och ridhus blir Musikhögskolans nya lokaler på Östermalm.

De gamla tegelbyggnaderna som ligger på Vallhallavägen är klassade som byggnadsminne. Från början planerade Musikhögskolan att byggnaderna skulle rivas och att skolan skull flytta till nybyggda lokaler. Men sedan kammarrätten slagit fast att byggnaderna måste befaras fick planerna göras om.

Nu planeras en konserthall i det gamla ridhuset och bibliotek i stallbyggnaderna. I mars månad kommer planerna att presenteras mer i detalj och efter det gå ut till samråd.

Tanken är att Musikhögskolan ska kunna flytta in i de nya lokalerna om fyra år.

On the news segment it says that five of the houses will be covered by a larger building in glass and that more details will be released in march!

http://svtplay.se/v/1892895/swartlings_blir_musikhogskola

A story in Byggnyheter.se about the new building in Skogskyrkogården.
I seem to be the only one that doesn't like it, I 've only heard really positive remarks about it!

http://img203.imageshack.us/img203/5742/32897aby20107a.jpg

http://www.byggnyheter.se/2010/02/ny-byggnad-i-varldsarvet-skogskyrkogarden

I think it's awful! :ohno:

I don't know if this has been posted before? If so I'm sorry!

Where Ringvägen could be Densifyied

http://img200.imageshack.us/img200/6190/sodermalm.jpg

Some photos of Stockholm Airport City

http://img130.imageshack.us/img130/4608/4359801024e56af8cf46o.jpg

http://www.bsk.se/stockholm-airport-city

It says on this site that construction of the Big Architects hotel seen on the top left above will start this year! I wondered if it would happen! Great!

Under 2010 inleds bygget av First Hotels nya stora hotell i Stockholmsområdet. Hotellet kommer att erbjuda 600 rum och arkitektoniskt blir det både nyskapande och spektakulärt. Även andra hotellbyggnationer planeras inom området

http://www.arlandastad.se/koncept/hotels.html

http://www.stockholmairportcity.se/

Got some new photos.

Nya Karolinska

http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/nyakarolinska01.jpg
This parking house...

http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/nyakarolinska02.jpg
...is no more.


Liljeholmskajen

http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/liljeholmskajen09.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/liljeholmskajen10.jpg
Entréhuset.


http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/liljeholmensjovikshojden03.jpg
On Sjövikshöjden more of these are being built.

http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/liljeholmensjovikshojden04.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/liljeholmensjovikshojden05.jpg


http://i2.photobucket.com/albums/y16/neopokekun/photos/liljeholmskajen11.jpg
And finally here is Kv Sjövik II

^^

Thanks for updating! :)

That building at Sjövikshöjden really isn't nice, what where they thinking?

A longer interview with Alexander Wolodarski about the new Musikhögskolan.

http://svtplay.se/v/1892979/intervju_med_aleksander_wolodarski_planarkitekt

AIX arkitekter won with their proposal for Upplands Väsby Station area.

http://img693.imageshack.us/img693/4203/upplavnyhet.jpg

http://img641.imageshack.us/img641/7379/upplandsv1.jpg

http://img641.imageshack.us/img641/3815/upplandsv2.jpg

http://img121.imageshack.us/img121/301/upplandsv3.jpg

http://www.aix.se/?id=6082

http://www.aix.se/?id=5775

I think it's awful! :ohno:

Yeah but I suppose they don't want it to take any sort of place at all!
The usual swedish try not to get noticed thing.

I really don't like it when the city change the names of good and well established street names. Now part of Saltmätargatan will be changed to Bertil Ohlins Gata. Why?

http://www.stockholm.se/-/Nyheter/Trafik--Stadsmiljo/Nytt-gatunamn/

A trip to Suburbia!

Stuvsta centrum

Added floors for appartments, on the program stage.

http://img705.imageshack.us/img705/4723/stuvsta4.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/7784/stuvsta3.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/9541/stuvsta2.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/3948/stuvsta.jpg

en mindre affärsbyggnad kan byggas till för att skapa utrymme för nya lägenheter inom fastigheten Odin 6, se omslagsbilden.

http://www.huddinge.se/Bygga-och-bo/Planering-och-byggande/Planlaggning/Program-for-planlaggning-av-Stuvsta-Centrum-vid-Haradsvagen/

News story about the need to have market rents in stockholm, according to Stockhoms handelskammare the population in Stockholm län might increase with 800.000 citizens in 20 years time. To solve the housing problem market rents is the answer according to them, since it would be more attractive to build new appartment building then.

Nu föreslår Stockholms handelskammare att Stockholm bör införa marknadshyror. Det är bästa sättet för att lösa bostadsbristen och öka tillväxten i länet, menar dem i en ny rapport.

http://www.tv4play.se/nyheter/lokala_nyheter/stockholm?videoId=1.1514426

A trip to Suburbia!

Stuvsta centrum

Added floors for appartments, on the program stage.

[IMG]http://img705.imageshack.us/img705/4723/stuvsta4.jpg

[IMG]http://img705.imageshack.us/img705/7784/stuvsta3.jpg

[IMG]http://img705.imageshack.us/img705/9541/stuvsta2.jpg

[IMG]http://img38.imageshack.us/img38/3948/stuvsta.jpg



http://www.huddinge.se/Bygga-och-bo/Planering-och-byggande/Planlaggning/Program-for-planlaggning-av-Stuvsta-Centrum-vid-Haradsvagen/

That side... well actually either side of stuvsta really needs a revamp/dencification! But just adding a floor or two to that house won't do much, that side of Stuvsta feels quite dislocated from the trainstation, they shoud try to connect that side more with new houses, covering the big parkinglot for an instance.

I really don't like it when the city change the names of good and well established street names. Now part of Saltmätargatan will be changed to Bertil Ohlins Gata. Why?

http://www.stockholm.se/-/Nyheter/Trafik--Stadsmiljo/Nytt-gatunamn/

It's probably because it's next to Stockholm School of Economics (Handels), where he was a professor. Since he was awarded with the Nobel prize I'd say he's also worthy of a street being named in his honor. The location makes sense since it's next to SSE and I'd say the timing isn't too bad either since that part of the street is changing character a bit due to the extension currently being built at the school.

Speaking of which, I'm not sure whether I like the looks of it or not. The old part of the school looks stunning, especially since it was renovated a year ago. I'm not sure whether the style of the addition fits, however. I get the feeling that they were a bit inspired by what they did to the library at KTH, but I don't think they'll manage pulling it off as well in this case. (For those who haven't noticed they are adding a lot to the building, it's not visible from Sveavägen. You have to look at the back)

News story about the need to have market rents in stockholm, according to Stockhoms handelskammare the population in Stockholm län might increase with 800.00 citizens in 20 years time. To solve the housing problem market rents is the answer according to them, since it would be more attractive to build new appartment building then.



http://www.tv4play.se/nyheter/lokala_nyheter/stockholm?videoId=1.1514426

I'm not quite sure what I like about this proposal, I guess it has pros and cons, but as long as they have a roof keeping the rents acceptable even for us ordinary people I wouldn't be completely against it.

It's probably because it's next to Stockholm School of Economics (Handels), where he was a professor. Since he was awarded with the Nobel prize I'd say he's also worthy of a street being named in his honor. The location makes sense since it's next to SSE and I'd say the timing isn't too bad either since that part of the street is changing character a bit due to the extension currently being built at the school.

Speaking of which, I'm not sure whether I like the looks of it or not. The old part of the school looks stunning, especially since it was renovated a year ago. I'm not sure whether the style of the addition fits, however. I get the feeling that they were a bit inspired by what they did to the library at KTH, but I don't think they'll manage pulling it off as well in this case. (For those who haven't noticed they are adding a lot to the building, it's not visible from Sveavägen. You have to look at the back)

I might be a bit too conservative on this street subject, I think they should leave the street names as it is and give new streets the name of people the city like to honour. In tis example perhaps in Norra Station and not just a part of surten street. Not a big thing perhaps but it is just what I think! ;)

That side... well actually either side of stuvsta really needs a revamp/dencification! But just adding a floor or two to that house won't do much, that side of Stuvsta feels quite dislocated from the trainstation, they shoud try to connect that side more with new houses, covering the big parkinglot for an instance.

Yes I saw the big parking lot on another picture and it looked as a good spot to build upon!

I'm not quite sure what I like about this proposal, I guess it has pros and cons, but as long as they have a roof keeping the rents acceptable even for us ordinary people I wouldn't be completely against it.

I'm a bit unsure too but the argument by some that the innercity would get segregated and only available for some, well that is how it basically is now!
Ok then going from one bad example to another when it comes to segregation might not be the thing, from that point of view another solution would be better I think. But if it would work to build more appartment buildings then why not, because it is not working now! If it would work that is!

Årstafältet has been updated with an interesting market analysis:

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____2721.aspx#bookmarkB14

5. Slutsatser inför planering av utbyggnad av Nya Årstafältet

*Starta den större volymen i norra delen nära kommunikationer
*Säkerställ att en gedigen vattenspegel och parken färdigställs tidigt och att så många bostäder som möjligt får utsikt över i första hand vattenspegel och i andra hand park
*Minska effekten av utbyggnadsområde för att säkerställa att bostäderna tar del av den prisuppgång i närförort som prognosen visar
*Det är boende på Söder, i söderort och främst boende i närområdet som kommer att flytta till Nya Årstafältet
-25-35-åringar med två inkomster
-Äldre som lämnar villa
*Minimera nyproduktion av kontor vid Nya Årstafältet
-Stark konkurrens från etablerade kontorsområden ger tillbakatryckt hyra och höga vakansrisker
*Butikslokaler med inriktning på dagligvaror och vardagsnära tjänster
-Fyra av regionens tio största handelsområden ligger i närheten, tillväxten av handel koncentreras vanligen till dessa områden
-Handeln vid Nya Årstafältet bör inriktas till de boende och verksamma i området

Both worrying and hopefull!

Apparently Miljödomstolen has gone against the extention of Värtahamnen!

Stockholms hamnar has now appealed the decission!

http://img21.imageshack.us/img21/27/stockholmshamnarvartapi.jpg


Miljödomstolen vid Nacka tingsrätt har meddelat sitt beslut till Stockholms Hamnar angående den planerade utbyggnaden av Värta- och Frihamnen. Domen hindrar utvecklingen av Norra Djurgårdsstaden som en ny stadsdel med bostäder, handel och sjöfart. Stockholm Hamnar kommer att överklaga domen, vilket ska ske senast den 9 mars.

http://www.stockholmshamnar.se/

I'm not quite sure what I like about this proposal, I guess it has pros and cons, but as long as they have a roof keeping the rents acceptable even for us ordinary people I wouldn't be completely against it.

If the new law would allows free market rents on new housing only, then I think it could be possible for people to accept. I mean, then nobody would be be afraid to become a victim over one night.

If the new law would allows free market rents on new housing only, then I think it could be possible for people to accept. I mean, then nobody would be be afraid to become a victim over one night.

Not many new housing in the innercities though and wouldn't it be strange with two parallell systems?

Not many new housing in the innercities though and wouldn't it be strange with two parallell systems?
Having these two systems would still be pretty simple to understand, everything built after 2010 have higher rents. simple. Also, the problem isn't low rents in existing buildings being low, the problem (re: new construction of rentals) is low rents in the newly built buildings. See how some in the debate don't make that distinction? I'd suggest they aren't mostly about creating new housing but rather increasing the profits of the owners of the rental buildings.



Sad about Värtahamnen, but what did we expect?

I'm by no means an expert on this but as Swede says, the important thing is that the production of new housing can be allowed to raise higher incomes from rent. That will make it possible to create better architecture and build on tricky plots that so far hasn't been object to densification. And the production speed must be increased!

Exactly how we handle the older stock of apartments (that we want to be fairly priced), I don't know.

Gröndalsvägen

Byggnadens tak är delvis allmänna och ger boende och besökare en möjlighet att röra sig genom området
http://img716.imageshack.us/img716/8048/imageqp.jpg

Föreslagen plats för markanvisning
http://img535.imageshack.us/img535/5517/platsenidag.jpg

Höjdskillnaden uppgår till 28 meter mellan Fregattvägen och Gröndalsvägen
http://img69.imageshack.us/img69/2811/23548968.jpg

Samtliga lägenheter får terrasser i bästa väderstreck
http://img716.imageshack.us/img716/5669/plan03.jpg

Byggnaden innehåller 83 lägenheter och parkering i garage
http://img138.imageshack.us/img138/193/sitplan2.jpg

Byggnaden skymmer ej utsikten för bostäderna på Fregattvägen
http://img535.imageshack.us/img535/5910/sektioner.jpg


Tillsammans med Rydbergs Bygg har Utopia utvecklat ett unikt bostadshus i Gröndal. Syftet är att enligt stadens uttalade ambition förtäta Stockholms centrala delar och på så sätt utöka bostadsbeståndet i kollektivtrafiknära lägen. Förslaget förhåller sig till byggtraditionen i Gröndal och tillför en ny variant av de klassiska stjärn- och terrasshusen i stadsdelen. Förslaget innehåller 83 lägenheter.

Tanken bakom husets form är att använda den branta norrsluttningen till att bygga ett bostadskomplex som tar upp och anspelar på en Gröndals mest kända byggnadstyper, stjärnhusen och terrasshusen men samtidigt bildar en ny typologi. Stjärnformationen med sina terrasser, mot framförallt söder och väster, skapar stora grytor mot det anslutande berget och fångar in solen.
Byggnaden klättrar upp i terrängen men håller en enhetlig horisontell taklinje. Träden bevaras i så stor omfattning det går, även nära huskroppen. Taklandskapet blir en förlängning av naturen och parkrummet. Hissar förbinder nivåerna med varandra och kommer möjliggöra nya rörelsemönster och användning av ytorna. Taklandskapet kan kompletteras med växthus, trädgårdar, soldäck och promenadstråk.

http://www.utopia.se/projekt/grondalsvagen/

Both worrying and hopefull!

Apparently Miljödomstolen has gone against the extention of Värtahamnen!

Stockholms hamnar has now appealed the decission!

http://img21.imageshack.us/img21/27/stockholmshamnarvartapi.jpg



http://www.stockholmshamnar.se/

Intressant artikel på Svd som jag tycker knyter an med denna beslut! Man får inte glömma att en stad inte är endast för bostäder, en stad är en handelsplats också! Man kan inte lägga barriärer in absurdum för då tynar staden sakta men säkert bort!
http://www.svd.se/kulturnoje/mer/kommentar/stadsplanering-ska-ge-sammanhang_4283281.svd
OF:)

Both worrying and hopefull!

Apparently Miljödomstolen has gone against the extention of Värtahamnen!

Stockholms hamnar has now appealed the decission!


Vad har Miljödomstolen för invändningar? Hittar ingen annan information än pressmeddelandet från Stockholms hamnar. Detta är ju andra gången Miljödomstolen lägger krokben för deras planer. Inte bra.

^^

Tyvär så har jag inte läst något mer om miljödomstolens beslut, men någon annan kanske har?

Foster + partners have finally updated their page about Slussen

http://www.fosterandpartners.com/Projects/1710/Default.aspx

Vegastaden detailed plan 2 is at the exhibition stage between 2009-12-07 – 2010-01-25.
Haninge kommun

Google translate
The detailed plan 2 covers about 1,000 apartments in the form of flats and townhouses with higher houses in the central parts and lower houses in conjunction with existing development. Shops etc. planned near the station in a town square.

Location
http://img96.imageshack.us/img96/1333/vegastaden.jpg

Detaljplanens syfte och huvuddrag

Vegastaden - Detaljplan 2 har upprättats för utställning. Detaljplanen, som är en del av programområdet för Vegastaden, innebär planläggning av oexploaterad mark för en ny pendeltågsstation och bostäder samt huvudgata och lokalgator.

Detaljplan 2 omfattar ca 1000 lägenheter i form av flerbostadshus och radhus med högre hus i de centralare delarna och lägre hus i anslutning till befintlig bebyggelse. Butiker m.m. planeras nära stationen vid ett torg. Planområdet inrymmer även två förskolor.

Detaljplanen bedöms medföra betydande miljöpåverkan. Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) har därför upprättats i anslutning till detaljplanen.

More info and pictures:

http://www.haninge.se/Bygga--Bo/Planer-och-ny-bebyggelse/Detaljplaner/Kommundelar/Vega-Kolartorp-Hemanstorp/Vegastaden-detaljplan-2-och-miljokonsekvensbeskrivning/

And Vegastaden detailed plan 1 is also at the exhibition stage until march 2010

http://www.haninge.se/Bygga--Bo/Planer-och-ny-bebyggelse/Detaljplaner/Kommundelar/Vega-Kolartorp-Hemanstorp/Vegastaden-detaljplan-1/

Moreon the proposal for Gröndalsvägen

Byggnadens tak är delvis allmänna och ger boende och besökare en möjlighet att röra sig genom området
http://img716.imageshack.us/img716/8048/imageqp.jpg

WOW I think it looks kinda cool!

Will it look that cool if people don't have any plants on their balconies? No probably not. So hopefully people will have plants on their balconies.

The Gröndalsvägen proposal does lack interaction with the street IMO, but that should be a fairly simple fix. Do that and I'll be very much in favour of it - building anything interesting up a steep slope like that isn't easy.

Vegastaden detail plan 2 looks unchanged from when I saw the plan a year or two ago. It's good it didn't get watered down, but I'm still doubtfull a suburb this tiny motivates a Pendel station. Only way to make anyone who will be living there take transit, sure, but what about everyone firther out who will be gettign longer commutes? Vegastaden always stuck me as too small and too low density to motivate the added commute time for people further out.

Work continues for Stockholmsfyren and if everything goes as planned it might get built within 4-5 years!

http://img109.imageshack.us/img109/3351/fyren.jpg

Arbetet kring Ropstens egna skyskrapa Stockholmsfyren fortsätter. Mycket av arbetet handlar i dagsläget om att samordna de olika aktörerna i projektet.
En arkitektbyrå har lagt fram ett förslag som nu ska granskas. Stadsbyggnadskontoret ska göra ett omfattande planarbete för området och sedan ska även SL, få säga sitt.
Energi- och miljöaspekter har hög status då stadsdelen vill hålla en hög profi l i dessa avseenden.
– Vi vill skapa ett unikt landmärke och vet att det är tekniskt genomförbart. Om
allt går på räls kan vi börja bygga om fyra, fem år, säger Ingvar Andreasson, teknisk chef på Familjebostäder.

http://www.ostermalmsnytt.se/index.php3?use=document&cmd=show_inline&fileid=1149&filename=On-2010-07.pdf

^^ 4-5 år? Låter som en evighet :ohno:

^^ 4-5 år? Låter som en evighet :ohno:

It sure does! But it's still something, we just have to be patient. ;)

I suppose that the Gasklockan scraper could be built earlier if done, since it already is at the starting stage at Sbk unlike Stockholmsfyren?

I like the picture below, Stockholmsfyren by the bridge and Gasklockan where the present Gasklockan is!
http://img21.imageshack.us/img21/27/stockholmshamnarvartapi.jpg

Kammakargatan in Vasastan might become a pedestrian street!

Kammakargatan kan bli gågata. Ett medborgarförslag
får nu stöd av Norrmalms stadsdelsnämnd

Page 11:
http://www.viivasastan.se/index.php3?use=document&cmd=show_inline&fileid=1147&filename=viv-2010-07.pdf

Kammakargatan in Vasastan might become a pedestrian street!



Page 11:
http://www.viivasastan.se/index.php3?use=document&cmd=show_inline&fileid=1147&filename=viv-2010-07.pdf
Only over the length of one block though - a stretch which is already heavily (and informally) pedestrianised, owing to the unusually large number of bars and restaurants on this part of the street. See Streetview (http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=tegn%C3%A9rgatan+stockholm&sll=-37.804206,144.985714&sspn=0.0108,0.030813&ie=UTF8&hq=&hnear=Tegn%C3%A9rgatan,+Stockholm,+Stockholms+L%C3%A4n,+Sweden&ll=59.338803,18.060896&spn=0.001732,0.007703&t=h&z=18&layer=c&cbll=59.338845,18.061047&panoid=8XybTV7ux-jxy34VKG9ABg&cbp=12,46.84,,0,8.07)

^^

I see then I missunderstood what was written, I thought they ment the entire street but that there was something special about that part you mention! Sorry! ;)

^^ 4-5 år? Låter som en evighet :ohno:


Projektering och upphandling av entreprenörer skall inte ta längre än ca 1,5år. I det här fallet blir resterande tid bara dötid med plats för överklagande efter överklagande. :ohno:

Ullerudsbacken, Farsta Strand

Two 10 foor buildings in suburbia has reached the planning stage, quite awful I must say!

Planförslaget innehåller två punkthus i tio våningar mot gata. Till detta tillkommer två souterrängvåningar varav ett plan utgörs av garage. Husens höjd överstiger ej kringliggande byggnaders höjd.

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____3923.aspx#bookmarkB12

Ullerudsbacken, Farsta Strand

Two 10 foor buildings in suburbia has reached the planning stage, quite awful I must say!



http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____3923.aspx#bookmarkB12

".....Husens höjd överstiger ej kringliggande byggnaders höjd."
blablabla.....typisk skönhetsrådsfasoner! Släpp loss nån gång! Här skulle Yimby kunna bli en motvikt till dessa stolliga dinosaurier! :nuts: OF

Sundbyberg

Putting the tracks in a tunnel opens up for buildings where the tracks now are situated in central Sundbyberg.

När tågspåren genom centrala Sundbyberg grävts ner blir järnvägsgatan ett flanörsstråk med uteserveringar.
Den orangea byggnaden är en skiss av ett resecentrum för tvärbanan, pendeltåget och mälarbanan.
http://img96.imageshack.us/img96/5151/sundbyberg.jpg

Page five:
http://arkiv.mitti.se/erez4/online/mitti/sundbyberg.html

Vinnande förslag till nya Vin- och sprithistoriska museet

Lomar arkitekters förslag till ombyggnad av Galärskjulen vann. Deras version låter ett radikalt nytt innanmäte hysa Vin- och sprithistoriska museet i ett skal från 1700-talet.

http://www.dn.se/sthlm/vin-sprithistoriska-galarskjulen-djurgarden-1.1050756

Protokollsutdrag - Norra Djurgårdsstaden - Norra 2

Beslut
1 Stadsbyggnadsnämnden beslutar att delvis bifalla kontorets förslag
till beslut, samt att därutöver anföra följande:

Med Norra Djurgårdsstaden ska Stockholm bli världsbäst på
hållbar arkitektur. Ett förorenat industriområde och en
containerhamn blir till en ren, vattennära stadsdel. Projektet, som är
ett av de största stadsutvecklingsarbetena i modern tid, knyter an
till Stockholms ambition att växa i centrala lägen där gammal
industrimark omvandlas till nya stadsmiljöer.

Stockholm har en byggtradition där varje epok lagt sin tids
arkitektur till staden. Stegvis har Stockholm vuxit och blandningen
av nya och gamla byggnader har blivit ett signum för staden.
Dagens situation utgör inget undantag.

I det fortsatta planarbetet ska kvarteren i huvudsak slutas och
kringbyggas på minst tre sidor. Kvarteren kan fortsatt vara öppna
mot Husarviken. Norra Djurgårdsstadens planmönster ska inte i
första hand baseras på gasverkets struktur, utan måste ta sin främsta
utgångspunkt i den barnvänliga kvartersstaden med dess tydligt
definierade rumsligheter och innergårdar. Genom att koppla
samman de föreslagna volymerna med lägre byggnadsdelar om en
till tre våningar kan siktlinjer och utblickar huvudsakligen behållas
då mellanrum ändå skapas mellan fastigheterna.

En variation i hushöjder och fasader är viktig och ambitionen ska
vara att även här få en minst lika rik flora av arkitektoniska uttryck
som i tidigare etapper.

http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanTemplates/SBKPlanDocuments____6540.aspx#bookmarkC15

Projektering och upphandling av entreprenörer skall inte ta längre än ca 1,5år. I det här fallet blir resterande tid bara dötid med plats för överklagande efter överklagande. :ohno:

Ja det är otroligt att det ska ta så lång tid!
Sedan så tycker jag verkligen att man borde se över överklagandeprocessen så att dem inte tar så lång tid som det gör nu.

".....Husens höjd överstiger ej kringliggande byggnaders höjd."
blablabla.....typisk skönhetsrådsfasoner! Släpp loss nån gång! Här skulle Yimby kunna bli en motvikt till dessa stolliga dinosaurier! :nuts: OF

Förhoppningsvis så uppmärksammar de den här planen nu! ;)