Le 1er Lotissement à Sidi Bouhria !
Des lots économiques à usage d'habitation et commercial !

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/My%20Mhammed%20%E0%20Sidi%20Bouhria.jpg



Programme Essalam
à Zaiest
Projet en cours de lancement
tout prés d'Aklim ET DE BERKANE

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Essalam%20%E0%20Zaeist.jpg



Lotissement " Beniznassen "
à Aîn reggada

En cours de commercialisation

Tout près de Berkane (8 Km)
et de la station Balnéaire de Saïdia (20 Km)
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/beniznassen.JPG

Oujda Ensemble Immobilier
"Ryad Essalam" à Oujda

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Ryad_Essalam.jpg


http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Ryad_Essalam_fleur.jpg

Ensemble Immobilier
"El Menzeh" à Oujda
Des logements de Standing Spacieux et Fonctionnels,
Duplex ou appartements Type F3 -F4
Un style Moderne et Rationnel
dans une Architecture Marocaine

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/elmanzeh1.jpg


Ensemble Immobilier
"Riad ISLY" à Oujda
Un style Moderne et Rationnel dans une Architecture Marocaine

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/plan%20situat%20isly.jpg

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/qadissiaplanetage.gif



Lotissement " Farah "
à Oujda
Des lots de terrain pour R+2 et R+4
avec Rez de chaussée commercial
au quartier LAZARET.
Plan de Situation du lotissement " Farah" à Oujda
http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Situation_FarahFIN_fr.gif

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Plan_fr.gif



lotissement " Isly " à naïMa

Plan de masse


Oujda

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/isly%20naima.JPG


lotissement " wiam " à Oujda
Plan de masse
Emplacement étudié
Superficie des lots ne dépassant pas 80 m2
Titres fonciers disponibles

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/wiam_plan.JPG

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Zellaka%20%E0%20Genfouda1.jpg


"Zellaka" à Guenfouda
Lotissement en cours d'achévement !


http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/PLAN%20BADR%20jpg.jpg



http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/plan_akssa.jpg



VILLE NOUVELLE LAKHIAITA

http://www.area.ma/villenou.htm

ERAC CENTRE NORD
AUDIT DES PROJETS BENEFICIANT DU CONCOURS FINANCIER DU FONDS HASSAN II POUR LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET SOCIAL.

Programme An Nassim II à Fès
Programme Al Wiam tranche 1
Programme Al Baraka à Fès


http://www.area.ma/darea/imgs/AUDIT/333333333.jpg

http://www.area.ma/darea/imgs/AUDIT/333.jpg

HABITAT SOCIAL
ETUDE RELATIVE A LA DEFINITION DES NORMES POUR
L’HABITAT SOCIAL

http://www.area.ma/darea/imgs/area%20habita/LOGEMENT%20SOCIAL/111111111.jpg

http://www.area.ma/darea/imgs/area%20habita/LOGEMENT%20SOCIAL/1111111.jpg

http://www.area.ma/PDF/habita/coverPI/5.jpg

REQUALIFICATION URBAINE FEZ


PROPOSITION D’AMENAGEMENT ET PROJET DE RENOUVELLEMENT URBAIN DHAR EL MAHRAZ

Révision du Plan d’Aménagement Sectoriel du plateau de Dhar El Mahraz dans la perspective de valoriser et requalifier la zone pour une meilleure réinsertion de ce secteur dans la structure urbaine de l’agglomération.

Position stratégique du quartier renforcée par sa situation sensible à la croisée des chemins menant vers les cités universitaires, les Facultés, l’Hôpital El Ghassani et le Quartier Industriel de Sidi Brahim. Son aménagement harmonieux permettra, également, le désenclavement de ces équipements publics structurants et leur intégration convenable au reste de l’agglomération

Penser le plan d’aménagement comme un projet urbain intégréhttp://www.area.ma/requa.htm


http://www.area.ma/darea/imgs/VILLE%20NOUVELLE/VILLE%20NOUVELLE%20URBAIN/2222222.jpg



AREA Architecture



http://www.area.ma/logementcol.htm

http://www.area.ma/architourisme.htm

http://www.area.ma/index.htm

New city Taza


http://img180.imageshack.us/img180/1313/naamloosev3.jpg


http://img337.imageshack.us/img337/3368/naamloosgb2.jpg

http://img150.imageshack.us/img150/9563/naamloosgo9.jpg

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http://img136.imageshack.us/img136/5987/21449175vf8.jpg

http://www.leconomiste.com/article.html?a=76776

Un Oujdashore en préparation

Entretien avec Mohamed Mbarki, directeur de l’Agence de l’Oriental L’Oriental prépare un ambitieux programme de développement. Zones industrielles, zone franche à Nador, technopôle touristique à Figuig et Saïdia, etc… Autant de niches identifiées par l’Agence de l’Oriental, créée officiellement en février 2006 et dirigée par Mohamed Mbarki.

· L’Economiste: L’Agence de l’Oriental a identifié deux secteurs, le tourisme et l’agro-industrie comme vecteurs de développement. Comment se décline cette stratégie? Et quelle spécialité pour chaque région?
- Mohamed Mbarki: Nous avons préféré commencer par le sud, particulièrement Figuig, qui n’a jamais figuré dans les priorités de l’Agence du Nord. Avec ses oasis, c’est pourtant une région qui peut devenir, par excellence, un pôle de tourisme multi-niches: rural, chasse et de pèlerinage. Dans sa configuration géographique, la région comprend ainsi un chapelet de petites oasis, sises entre Figuig et Errachidia, avec un potentiel important et de grands atouts (site de Bni Znassen, les grottes de Taourirt). Du reste, de grandes personnalités du showbiz, comme Jamel Debbouze, s’y intéressent et cette synergie peut contribuer au développement du secteur.
Enfin, la région de l’Oriental, si elle est replacée dans un espace euro méditerranéen, peut conquérir de grandes parts de marché.

· Mais l’Oriental, ce n’est pas uniquement Figuig, mais d’autres provinces et villes comme Nador, Berkane, Taourirt, Jerrada. Quelles autres industries peuvent éclore dans ces régions ?

- Justement, on s’est attelé depuis la création de l’agence à mettre en place une sorte de spécialisation des régions. Nous avons ainsi identifié et lancé plusieurs initiatives à l’instar du programme de développement industriel de l’Oriental, conduit avec le ministère de tutelle. Il s’agit d’aménager des zones industrielles et, à travers cela, développer des filières industrielles et d’exportation. 11 ont été identifiées, mais seules quatre d’entre elles sont programmées en priorité. Elles sont dédiées notamment à l’export. Il y a d’abord la technopôle d’Oujda, et qui, j’espère, pourrait bientôt accueillir un Oujdashore. Ensuite, le site de Boughriba où sera mis en place une zone franche avec un pôle de développement maritime industriel.

· Y a-il un dead-line pour ces projets?
- Une étude menée par le cabinet Ernest Young est en cours pour vendre ces quatre zones à l’international, tout en ouvrant le champ à des nationaux. Si tout se présente bien, ces zones auront des aménageurs d’ici fin 2007.

· Pôle touristique et industriel… La région aura besoin d’une grosse main-d’oeuvre finalement. Y avez-vous déjà pensé ?
- Pour l’ensemble des pôles de compétences, il nous faudra évidemment des ressources humaines. On en est conscient. D’où un programme initié par l’agence afin d’inciter l’université d’Oujda à favoriser des passerelles avec le milieu des entreprises. Il s’agit de créer des pôles de compétences dans les secteurs porteurs identifiés et les soutenir par le financement de nouvelles filières de formation, d’étude et de recherche. Il s’agit aussi de soutenir les lycées, notamment ceux qui préparent les bacheliers aux grandes écoles d’ingénieurs.

· L’Oriental souffre de nombreux clichés dont beaucoup sont fondés, notamment en matière de contrebande. Que comptez-vous faire pour corriger cette image ?
- Effectivement, on ne peut nier la réalité. La contrebande s’est développée dans la région en raison du différentiel d’économies frontalières. Aussi, l’objectif est de réorienter cette créativité dynamique qui existe chez les jeunes vers des alternatives dans des secteurs plus légaux.

· Une partie de la région n’a pu se remettre de la fermeture de Jerada. Il faut dire que les plans de reconversion n’ont été nombreux. Qu’en pensez-vous ?
- A mon avis, le développement de l’Oriental passe aussi par une requalification des villes minières. Jerrada a fait objet d’un plan de règlement et réfléchi de l’après-mine. Un investissement colossal à travers la centrale thermique à cycle combiné va y être réalisé par l’ONE. Sise à Aïn Béni Mathar, cette centrale sera la plus puissante en Afrique avec 500 MW. Du reste, un projet de filière en agriculture et élevage est en cours de réalisation. Il y a aussi des filières de plantes aromatiques et médicinales à mettre en place. Bref, les alternatives ne manquent pas.

Chiffres

Dotée de 1,9 million d’habitants, la région de l’Oriental abrite aussi les communes les plus pauvres communes du pays. Le taux de pauvreté est supérieur à 30% dans 34 communes rurales, dépassant largement la moyenne nationale à la campagne (22%). Sans activités pérennes, le taux de chômage y est élevé chez les jeunes. 47 communes ont un indice communal de développement humain (ICDH) inférieur à 52%, loin de la moyenne requise pour l’épanouissement de la ressource humaine. L’accès à l’eau potable, à l’électricité et au réseau routier est une des plus faibles dans 16 de ces communes rurales.

Propos recueillis par
Badra BERRISSOULE

I remember watching one of Jamel's advertisement campaigns encouraging people to help the Figuig region. It was called Sauvez Ali.
I think it is a great initiative. Too bad, the only way to contribute was through checks. It was have made sense to allow paypal and other electronic ways of contributing to the association seeking to save the oasis from a deadly disease.

www.sauvezali.com //
http://www.marrablue.com/websites/sauvezali/index.htm

http://www.parisoujdaimmo.com/inc/photo-vendu-prod-281-20070329192136.jpg

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http://pics.green-acres.com/pics/9851.jpg

http://pics.green-acres.com/pics/5184.jpg

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/vue%20d'ensemble.jpg

NAME: Complexe touristiq Mirador
LOCATION:Alhceima


http://img295.imageshack.us/img295/1130/naamloosxh2.jpg

Alhoceima is really a beautiful city with beautiful nature.
One of the best cities of North Morocco.

I hope it will get more of this projects.

mooi project aap

shokran

NAME: Badis

LOCATION: Alhoceima

WORKS: 2007 - 2010

CAPACITY: For 20.000 people, on 49 ha, villa's en social appartements.


http://img508.imageshack.us/img508/2582/189nf7.jpg

http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/Zellaka%20%E0%20Genfouda1.jpg


"Zellaka" à Guenfouda
Lotissement en cours d'achévement !


http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/PLAN%20BADR%20jpg.jpg



http://www.erac-o.mhu.gov.ma/images/plan_akssa.jpg



VILLE NOUVELLE LAKHIAITA

http://www.area.ma/villenou.htm


http://www.area.ma/darea/imgs/VILLE%20NOUVELLE/VILLE%20NOUVELLE%20URBAIN/Photos/1.jpg


http://www.area.ma/darea/imgs/VILLE%20NOUVELLE/VILLE%20NOUVELLE%20URBAIN/Photos/9.jpg


The ville nouvelle of LAKHIAITA is near Had Soualem in the region of Casablanca. So it doesn't belong in the Oujda-Rif thread.

The ville nouvelle of LAKHIAITA is near Had Soualem in the region of Casablanca. So it doesn't belong in the Oujda-Rif thread.

la z3ma minkom wa ilaykom :nuts:

la z3ma minkom wa ilaykom :nuts:

saafi daba f7amt, shokran :D

Name: New nador project

Place: Nador province

Works: Some parts are all ready under construction

Cost: 10 miliards DH





10 milliards pour un nouveau nador

Exclusivité: En avant première , Nador City en collaboration avec le journal « Arrifi » propose les premières maquettes photos de la requalification urbaine de Nador
The firts photos of the project of a new Nador
Corniche new stock and the new Hotel rural and urban beaches and the sea port




New Nador area under construction:

http://nadorcity.org/uploader/pic/arrrrifi015.jpg

New beach tourism projects
http://nadorcity.org/uploader/pic/arrrrifi07.JPG

http://nadorcity.org/uploader/pic/arrrrifi020.jpg

http://nadorcity.org/uploader/pic/arrrrifi018.jpg

More PHOTOS
http://www.nadorcity.com/news/?c=117&a=1779

Name: New nador project

Place: Nador province

Works: Some parts are all ready under construction

Cost: 100 miliards DH





100 milliards pour un nouveau nador

Exclusivité: En avant première , Nador City en collaboration avec le journal « Arrifi » propose les premières maquettes photos de la requalification urbaine de Nador
The firts photos of the project of a new Nador
Corniche new stock and the new Hotel rural and urban beaches and the sea port




New Nador area under construction:

http://nadorcity.org/uploader/pic/arrrrifi015.jpg

New beach tourism projects
http://nadorcity.org/uploader/pic/arrrrifi07.JPG

http://nadorcity.org/uploader/pic/arrrrifi020.jpg

http://nadorcity.org/uploader/pic/arrrrifi018.jpg

More PHOTOS
http://www.nadorcity.com/news/?c=117&a=1779

thank's any informations about the time when it will be started and finished
nador is a big area populated by more than 500.000 citizens i think !
so it's important more building and construction in the city :)

thank's any informations about the time when it will be started and finished
nador is a big area populated by more than 500.000 citizens i think !
so it's important more building and construction in the city :)


feb 2008

Le Gouverneur de Nador Lance Le Projet Marshall à Nador

http://www.nadorcity.com/news/?c=117&a=1788

عامل إقليم الناظور

يكشف عن مخطط مارشال لتأهيل الناظور

ومافيا الناظور المتضرر الوحيد


looooooooooooooooool thank's mister

More photos of the project Nador city

http://www.arrifinu.net/images/projetsnador/nadorprojet22.jpg

http://www.arrifinu.net/images/projetsnador/nadorprojet18.jpg

http://www.arrifinu.net/images/projetsnador/nadorprojet23.jpg

http://www.arrifinu.net/images/projetsnador/nadorprojet15.jpg

http://www.arrifinu.net/images/projetsnador/nadorprojet06.jpg

http://www.arrifinu.net/modules/news/article.php?storyid=630

yes mister79 i see those pictures are really nice !
nador is beautiful and return to morocco by alot of money
just 800.000 citizens in nador but it's the secont economic power !!!
so this city deserve the best i will visit inshallah this summer by the train

yes mister79 i see those pictures are really nice !
nador is beautiful and return to morocco by alot of money
just 800.000 citizens in nador but it's the secont economic power !!!
so this city deserve the best i will visit inshallah this summer by the train

Nador city has only 180.000 people..

Have you once been to Alhoceima?

Nador city has only 180.000 people..

Have you once been to Alhoceima?

nador city has 180.000 people yes you are right but i was talking about the nador region not the city !
no sorry i never visited all the rif in my life
but i see that's lhocima is the most beutiful in the rif
PS: i was yesterday in a fete for our neighbors from lhocima and i have a freind from taza i hope i can going this summer with him to rif ! :)

i've also never visited rif

i would like to go to see it there

i've also never visited rif

i would like to go to see it there

You can go to Alhoceima. All the Moroccans from Holland are then their and
you can talk Dutch there because everybody understand it..

and all the moroccans there speak arabic

tell me guys it's true that's some rifian people dont answer anybody just in rifian ?
a man tell me that's ...

tell me guys it's true that's some rifian people dont answer anybody just in rifian ?
a man tell me that's ...
Yes some but just to mess with you, but most speak to you in Darija if you don't know any tarifit.

When you go to the North East, don't forget to visit Berkane too (Saidia beach and Tafoghalt forests and caves are nice).

ok thank's
but it's good for us as amazigh people
we should hang to our language in the maximum and i see that's the rifian are the most imazighien lol

Name: Parki saha M'ed 6

Place: Alhoceima city

Project

http://img139.imageshack.us/img139/2416/naamloosbl5.jpg

Name: modernising of station „Quemado“ en and hotel Mohammed V

Place: Alhoceima city

Periode: 24 months



Under construction Alhoceima..

Destruction and modernising of station „Quemado“ en and hotel Mohammed V

http://img151.imageshack.us/img151/7182/80171212gr4.jpg

construction pics

http://i26.tinypic.com/i4hg0x.jpg
http://i30.tinypic.com/abt63n.jpg
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http://i28.tinypic.com/2i1l20w.jpg
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http://i28.tinypic.com/zisxvn.jpg
http://i31.tinypic.com/nb82lu.jpg
http://i30.tinypic.com/2nbvxbm.jpg

http://i32.tinypic.com/6ds936.jpg
http://i31.tinypic.com/2eq6kuc.jpg
http://i25.tinypic.com/ht5zrt.jpg
http://i27.tinypic.com/v6rax3.jpg
http://i29.tinypic.com/5efmlu.jpg
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Le Rif kiffe l’olive

Enfin la pluie est arrivée. Aussi brutale qu’inespérée. Quand Dieu « met les nuages en morceaux », dit une sourate du Coran, « ses serviteurs se réjouissent ». Située dans le nord du Maroc, la vallée du Rif est une terre de paysans. La pluie y est accueillie comme une bénédiction, surtout après six mois de sécheresse. Les habitants ne cachent pas leur soulagement en observant les lourds nuages sombres abreuver enfin les oliviers, aussi secs qu’une armée de momies, accrochés au flanc des terrains en pente. Car il n’y a pas grand-chose qui pousse dans le Rif.


Depuis peu, les autorités ont choisi de s’intéresser enfin à cette région souvent rebelle, longtemps maudite. « Il faut valoriser les produits du terroir », répète-t-on à Rabat. Et notamment ces oliviers, véritable manne dont le Maroc ne tire pas assez profit. La consommation d’huile d’olive est en pleine expansion dans le monde, avec trois millions de tonnes vendues en 2006. Mais le Maroc, deuxième producteur mondial d’olives de table, n’arrive qu’au sixième rang pour l’huile. Dans le Rif, un autre « produit du terroir » a, lui, réussi une fulgurante percée sur le marché mondial : le cannabis.

« C’est un peu tabou »

Le shit marocain n’a guère de concurrent : 80 % de l’herbe consommée en Europe vient du Maroc et plus précisément de cette vallée déshéritée, si proche des portes de la mer, Tanger mais aussi Ceuta et Melilla, enclaves espagnoles ouvertes à toutes les contrebandes. Que pèse l’huile d’olive face à 162 millions de fumeurs de joints à travers le monde ? A Rabat, on n’aime pas trop évoquer ce sujet. « C’est un peu tabou », confesse un fonctionnaire.

« C’est devenu très tendu depuis deux ou trois ans », renchérit Mohammed. Appuyé sur son parapluie comme sur une canne de gentleman, ce jeune homme d’une élégance austère contemple la vallée. Les feuilles argentées des oliviers scintillent jusqu’à l’horizon. « C’est si beau. Mais il faut venir avant le mois 8 [août, ndlr], avant la récolte, explique Mohammed, qui, comme beaucoup de Marocains, désigne les mois par leur chiffre dans le calendrier. Là, les champs de cannabis donnent au paysage ce vert intense, partout entre les oliviers. »

La shira, résine de cannabis, contribue à la mauvaise réputation d’une région longtemps ostracisée par le pouvoir et abandonnée à ses trafics. Mais ces dernières années, sous la pression de l’Europe, les autorités marocaines se sont résolues à faire la guerre à la drogue. Le 11 décembre, la gendarmerie marocaine annonçait la saisie de dix-huit tonnes de cannabis lors d’une perquisition dans trois maisons d’un village à côté de Tétouan. Une prise record. Mais la politique répressive fonctionne selon la logique des chaises musicales : des campagnes d’arrachage ciblées et très médiatisées alternent avec une certaine « tolérance » dans des périmètres jugés intouchables. Comme la région de Chefchaouen, qui produit 62 % du shit marocain.

La source du « flouze »

« On n’y peut rien, le cannabis reste la culture la plus rentable dans le Rif », souligne Mohammed, qui a longtemps cultivé le cannabis. Pour lui comme pour tous les paysans du Rif, le shit, c’est la fortune rapide, facile. La vraie source de ce « flouze » qui revient sans cesse, le soir, dans les conversations des villageois, assis autour d’un thé à la menthe et emmitouflés dans des couvertures pour résister au froid humide qui imprègne leurs maisons. Ils n’ont pas de chauffage, mais tous d’immenses téléviseurs qui leur renvoient l’opulence du monde. Dans un pays où le Smic est à 200 euros, 100 kg de « poudre » (le pollen de la fleur de cannabis), calcule Mohammed, « rapportent 6000 dirhams [600 euros], et jusqu’à 10.000 [1000 euros] si c’est de la pakistanaise transplantée ici depuis dix ans ». Mais les fortunes rapides ont aussi créé de nouvelles tensions. Cultivé depuis le XVIe siècle dans certaines parties du Rif, le cannabis ne s’est imposé massivement que depuis vingt ans, avec le boom de la consommation dans le monde occidental. « Les plus pauvres sont alors devenus les plus riches », souligne Mohammed. L’argent s’est mis à circuler. Sans changer pour autant la vie des douars, ces villages blancs misérables éparpillés comme des grains de riz sur le relief escarpé.

« Ceux qui font vraiment fortune avec le haschisch quittent vite la région et vont construire des maisons en ville », explique Saïd, un maître d’école dont le village ressemble à un bidonville et où les bouteilles plastique, les cannettes et les papiers sales s’accumulent le long des sentiers boueux. Sur les 160 familles qui peuplent ce douar sans eau courante, seules une vingtaine possèdent une voiture. Sur la route qui serpente entre les flancs de montagne, on croise pourtant des grosses Mercedes et parfois un homme avec un revolver en évidence sur la hanche. « Un flic en civil qui vient réclamer sa part », affirme Mohammed. Si lui a renoncé à la culture du cannabis, c’est à cause de cette corruption qui gangrène les rapports humains. Les villageois évoquent souvent la même histoire : la police débarque, traverse sans même regarder les champs de cannabis et arrête juste un paysan, victime d’une délation. « Maintenant que les autorités font la guerre au haschisch, tu risques sans cesse de te faire rançonner quand tu cultives le cannabis, explique Mohammed. Et tu dois toujours craindre la jalousie, les dénonciations, les règlements de comptes. Il faut se méfier de tout le monde », souligne ce trentenaire taciturne. Désormais, dans le Rif, c’est le règne de l’insolidarité. »

Dans le salon de Rachida, des villageoises sont réunies pour parler « affaires » autour d’un grand pain rond qu’on trempe dans de petites assiettes remplies d’huile d’olive. Depuis quatre ans, Rachida et ses voisines ont regroupé leurs forces pour mieux vendre leur huile. Maintenant qu’il a plu, elles doivent se dépêcher pour la récolte et discutent du prix à fixer cette saison. Elles font partie d’une coopérative, Fédolive, qui rassemble 350 paysannes de la région. Avec la bénédiction des autorités qui ont fait du projet un modèle national : « L’exemple à suivre pour le développement du monde rural », souligne-t-on à Rabat. Avec ses 30 tonnes d’huile, sur les 40.000 tonnes produites au Maroc, Fédolive reste encore à un stade artisanal mais bénéficie du soutien de puissants protecteurs. A la tête de la coopérative, la jeune Hanane, 27 ans, a rencontré le roi. « Deux fois ! rappelle-t-elle, dont une en tête à tête pendant vingt-cinq minutes. » En s’intéressant au Rif, Mohammed VI a créé une rupture. Son père Hassan II ne mettait jamais les pieds dans ce triangle des Bermudes marocain. Mais aujourd’hui, la politique répressive contre la culture du cannabis passe aussi par la promotion de l’huile d’olive. A Rabat, on ne tarit pas d’éloges sur le « dynamisme » de ces jeunes paysannes qui vendent leur production jusqu’en France.

Un miracle en effet. Impensable dans un circuit économique classique. Alter Eco, l’entreprise qui vend leur huile dans les supermarchés français, est le leader du commerce équitable en France. Un importateur un peu particulier, prêt à assumer le risque d’acheter une si petite quantité à un prix honorable. « La détermination de ces paysannes est impressionnante, souligne Tristan Lecomte, le patron d’Alter Eco. C’est un projet très prometteur mais qui vit pour l’instant sous perfusion. Sans les aides de l’Etat qui leur a offert deux pressoirs, et un partenaire comme nous qui réduit ses marges au maximum, elles ne pourraient pas s’en sortir. » Tristan Lecomte se souvient de leur première rencontre, en 2004 : les paysannes de la coopérative vendaient leur huile au souk dans des bouteilles de white-spirit.

Rachida et les autres paysannes savent bien que l’huile d’olive ne suffira pas à les sauver de cette misère qui a épuisé leurs mères avant elles. Alors elles imaginent des projets : vendre des poteries au souk, commercialiser le sel de la montagne…

Dans le salon de Rachida, deux hommes sont venus prendre place discrètement. Le père et l’oncle de la jeune femme. Vêtus du burnous traditionnel, ils s’affalent sur de gros coussins brodés et écoutent passivement les paysannes régler les derniers détails de la récolte. La culture de l’olive est pénible, on la réserve donc aux femmes. Et les hommes ? A Ouazzane comme à Briska ou Chefchaouen, ils remplissent les terrasses des cafés où pas une femme ne traîne. Quand on interroge leurs épouses, elles répondent avec un sourire gêné : « Nos maris ? Ils font de l’agriculture. » Mais quelle culture précisément ? « Oh, un peu le blé et un peu le cannabis », finissent-elles par avouer.

« L’arbre sacré d’Allah »

« Dans cette région, le seul avenir ce sont les femmes, martèle un haut fonctionnaire de la capitale. Ce sont elles qui font tout, leurs maris sont des fainéants ! Si on parie sur elles, la région peut s’en sortir. » Sans le shit ? « L’olivier permet de vivre en accord avec soi-même. Allah lui-même l’a désigné comme un arbre sacré ! » rappelle-t-il. « Le haschisch, c’est haram, impur, selon la religion », souligne Zohra, une paysanne aux grands yeux clairs. Mariée à 14 ans, elle est devenue mère à 16 ans. Veuve très tôt, elle a élevé seule ses sept enfants grâce au revenu modeste tiré de la récolte des olives. Mais elle ne voudrait pas que ses filles « fassent l’olive ». Trop pénible, pas assez rentable. « Il faut qu’elles poursuivent leurs études », souligne Zohra. Ou qu’elles partent en Europe. En Espagne, où de nombreuses paysannes de la vallée se rendent plusieurs mois par an pour louer leur force de travail. Le Rif reste la première région d’émigration du Maroc. « Olive ou haschisch ? Peu importe au fond, car rien ne nous sort finalement de notre misère, soupire Mohammed. Ouvrez les frontières, et tout le monde s’en va d’ici. »

Source : Libération.fr - Maria Malagardis

im wondering how the result is gonna be is there a result photo or something :D

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http://img352.imageshack.us/img352/3575/p2130120rk1.jpg

thank you ali

nice nice

Faculté de Médecine et de Pharmacie - OUJDA

Maitre d'ouvrage: l'Université Mohamed 1er
Architectes:M. Hamid MKINSSI
Surface hors ouvres:15.500,00 m²

http://www.omniumtechnologique.com/projets/edu-11-01.jpg

Centre Hospitalier & Universitaire - OUJDA

Maitre d'ouvrage : Ministère de la Santé
Architectes : CGI
Surface hors œuvres : 50.000,00m²

http://www.omniumtechnologique.com/projets/san-02-01.jpg

http://img352.imageshack.us/img352/3575/p2130120rk1.jpg

More green would be nice though.. but WOW, I really this.. Great!

Nador resort construction Al Kalaat complex

http://rifi-87.skyrock.com/pics/816835789.jpg
http://rifi-87.skyrock.com/pics/816736757.jpg

Oujda : Ouverture de la Faculté de médecine et de pharmacie

Cette nouvelle faculté ambitionne l’amélioration de la qualité de la formation médicale et est destinée aux étudiants des régions de l’Oriental, Taza-Al Hoceima-Taounate et la province d’Errachidia.

http://www.aujourdhui.ma/alm_images/Oujda-1699.jpg

La Faculté de médecine et de pharmacie d’Oujda ouvrira ses portes en octobre prochain pour accueillir la première promotion constituée de 200 étudiants. C’est ce qui ressort d’un point de presse tenu jeudi 19 juin par Mohamed El Farissi, président de l’Université Mohammed Ier d’Oujda. Elle atteindra son rythme de croisière en 2019 par la formation de 1.100 docteurs par an. L’édification de cet établissement répondra aux besoins croissants de la population en matière médicale. Elle contribuera aussi à l’atténuation du déficit sanitaire ressenti au niveau des régions desservies. On compte actuellement 1 médecin pour 2.160 citoyens au niveau de l’Oriental et 1 médecin pour plus de 4.000 habitants dans la région Taza-Al Hoceima-Taounate. Dans d’autres régions à l’instar de Rabat il est de l’ordre de 1 médecin pour 700 citoyens. Le ratio national des médecins est de 1 médecin pour 1.800 habitants : insuffisant selon l’OMS. L’ouverture de cette faculté est venue à point nommé pour renforcer l’effectif des médecins au Maroc, grâce notamment au programme national qui stipule la formation de 3.300 médecins par an à l’horizon 2020 au lieu des 900 par an actuellement. «L’objectif est de développer toute une action des soins dans le cadre d’une approche régionale d’organisation sanitaire afin d’assurer à la population des services de santé accessibles et de qualité. Elle s’assigne aussi de garantir une meilleure distribution des prestations médicales à travers le territoire national», a souligné M. Farissi. D’un coût estimatif de 151 MDH, la faculté d’Oujda se veut performante dès ses premières années. Elle sera plus compétitive avec l’ouverture du Centre hospitalier universitaire en 2010. Ce dernier a bénéficié d’un budget de 550 MDH dont 200 MDH pour la construction et 350 MDH pour l’équipement. Par ailleurs, il faut débloquer les postes le plus vite possible pour éviter les problèmes survenus lors du lancement des facultés de Fès et Marrakech. Il faut aussi parachever les constructions du CHU et l’équiper dans les délais, pense-t-on à Oujda. On ne peut concevoir une formation en médecine sans centre hospitalier qui va avec. D’autant plus que cet établissement profitera à une population estimée à plus de trois millions d’habitants et atténuera la demande sur les autres CHU. Tout dépendra de l’implication à temps du ministère de la Santé pour ce qui est des performances escomptées. Cette faculté comptera 9 laboratoires en biophysique, histologie-embryologie, biochimie, anatomie, pathologie, microbiologie, pharmacologie, parasitologie, et hématologie. Six salles de travaux pratiques compléteront les édifices et seront consacrées à la chimie analytique, chimie thérapeutique, médecine préventive, physiologie, pharmacologie galénique, et pharmacognosie. En plus de la bibliothèque, les locaux des départements d’enseignement et locaux administratifs, sportifs et sociaux, elle comptera aussi 2 amphithéâtres de 250 places, 8 salles de 40 places, 4 salles spécialisées de dessin, photo et langue. Pour ce qui est des besoins en ressources humaines elle sera dirigée par 130 cadres administratifs et encadrée, au niveau des études, par 200 professeurs nationaux et européens.
«Cette nouvelle faculté me met du baume au cœur», déclare à ALM Samira Derouich, étudiante qui vient de décrocher son Bac et d’ajouter que plusieurs filles ne pouvaient poursuivre leurs études à Fès ou ailleurs à cause du manque des moyens ou du refus des parents. Avec l’ouverture de cette faculté c’est un horizon d’espoir qui s’ouvre à plusieurs filles et garçons.


Le 24-6-2008
Par : Ali Kharroubi

project in hoceima

http://i27.tinypic.com/xp8x1w.jpghttp://i26.tinypic.com/23hqhs1.jpg
http://i30.tinypic.com/24wh5q8.jpghttp://i27.tinypic.com/30bp6c4.jpg


http://www.lejardindefleur.nl/projectenmarokko.htm

project in hoceima

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http://www.lejardindefleur.nl/projectenmarokko.htm


Fantastic project for Alhoceima.

Is it going to be build by alhoceima city, Cala Iris?

Name: modernising of station „Quemado“ en and hotel Mohammed V

Place: Alhoceima city

Periode: 24 months



Under construction Alhoceima..

Destruction and modernising of station „Quemado“ en and hotel Mohammed V

http://img151.imageshack.us/img151/7182/80171212gr4.jpg


A l'approche des vacances je sens la nostalgie des lieux. ehya Quemado mskine! il ne reste de lui que les milliers de postales eparpillées aux cinq coins du globe, c'est toute un epoque qui est revolue puisque l'mage etait le symbole meme de la ville et toute une icone du produit touristique marocain. Esperons simplement que les nouveaux projets feront vite oublier l'encien site balneaire et redorer le blason d'une ville qui etait l'une des plus importantes destinations touristiques au Maroc pendant les 60s et ainsi "villa" puisse retrouver son surnom de "Monaco marocain"

New industriel park in Selouane (Nador) lanched:

King launched the work for the 600 million dollar industriel park in Selouane. Build on 71 hectares and will give work to 12 000 people.


http://www.map.ma/fr/sections/activites_roi/sm_le_roi_lance_les_2

A l'approche des vacances je sens la nostalgie des lieux. ehya Quemado mskine! il ne reste de lui que les milliers de postales eparpillées aux cinq coins du globe, c'est toute un epoque qui est revolue puisque l'mage etait le symbole meme de la ville et toute une icone du produit touristique marocain. Esperons simplement que les nouveaux projets feront vite oublier l'encien site balneaire et redorer le blason d'une ville qui etait l'une des plus importantes destinations touristiques au Maroc pendant les 60s et ainsi "villa" puisse retrouver son surnom de "Monaco marocain"

My French is not so good but I didn't know that Alhoceima was called the Moroccan Monaco and was a hot tourist detestionation in the sixties.
The same happend with Tanger that was hot in the fifties and sixties too.


Alhoceima is still very favorite by Spanish tourists and can become a major tourist destination in the future if the really build the tourist projects..

My French is not so good but I didn't know that Alhoceima was called the Moroccan Monaco and was a hot tourist detestionation in the sixties.
The same happend with Tanger that was hot in the fifties and sixties too.


Alhoceima is still very favorite by Spanish tourists and can become a major tourist destination in the future if the really build the tourist projects..

Hey yeah al hoceima is cool im there right now, and theres alots of cunstruction, you should see the cunstruction of the new city bades and the new beach promonade!

i will hope to post some pictures soon!

and by the way, hehe Alhoceima has the best beaches in morocco!:colgate:

Hey yeah al hoceima is cool im there right now, and theres alots of cunstruction, you should see the cunstruction of the new city bades and the new beach promonade!

i will hope to post some pictures soon!

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We hoop to see soon some pictures of you..:banana:

Is there any construction of tourist projects in Alhoceima??
At Cala Iris or so???

Because I heard that they were building bunglows there..:cheers:

We hoop to see soon some pictures of you..:banana:

Is there any construction of tourist projects in Alhoceima??
At Cala Iris or so???

Because I heard that they were building bunglows there..:cheers:

Hey yeah al hoceima is going to be the new torremolinios it's really cool!

they are making a huge new resort in beach of sfiha, thats really pretty!
http://www.filinvest.ma/documents-pdf-filinvest2008/Souani-Beach-Resort.pdf

and they are also making some new relly fancy hotels at quemado(playa) they call it quemado resort.

and then they had made a big beach promonade all the way from begning of sabadia beach to elmoud beach thats really cool i have pictures of it but i just dont now how to post them, and on the hills at sabadia and elmoud they are making a new city called Bades made by alomrane, fes

and the old souk of minador are goint to be a marjane! ;) i like that finally a marjane in al hoceima! :banana:

and the new major had made a new rule in the city so all houses how to be painted all white and blue.

and al hoceima port is going to be bigger and its not gonna be in quemado any more but in sabadia, insted they gonna make a new marina in quemado.

so a lot's of work to do!

http://www.oriental.ma/

News and photos about the "new Nador" ?

j'ai constaté que le forum spécialisé sur la region Oriental n'est pas a jour, il ya pas assez d'informations. j'essayerai d'ajouter quelques projets de plus dans l'avenir

Cool !

PETROLE : Edification prochaine d’une zone de stockage à Nador


Méga zone de stockage de produits pétroliers destinés à l’export à Nador.

Dans le cadre de son projet visant la réalisation d’une zone franche dédiée aux industries pétrochimiques à Nador, le Conseil de Gouvernement vient d’approuver hier la création d’une zone de stockage à l’export destinée aux producteurs de pétrole brut et raffiné.

Etalée sur une superficie de 86,2 hectares, cette zone de stockage devrait accueillir près de 20 navires transporteurs ou tankers par mois pour une capacité annuelle pouvant varier entre 3 et 5 millions de tonnes. Notons que la création d’une zone de stockage de cette taille devrait nécessiter la refonte de l’infrastructure portuaire de Nador. Une démarche qui avait été programmée suite à la découverte de pétrole à Talsint mais qui elle a été annulée consécutivement à l’échec de l’exploitation commerciale de ce gisement pétrolier.

Dans un contexte marqué par la croissance de la consommation dans le pourtour méditerranéen et capitalisant sur un emplacement géographique stratégique, la création d’une plateforme de stockage de pétrole devrait permettre au Maroc de se positionner en tant que centre de trafic pétrolier international tout en sécurisant ses approvisionnements locaux

Oujda aura son City-Center


C'est la grande nouveauté concoctée, samedi dernier, par le Wali Mohamed Brahimi qui a annoncé, en ligne de mire d'un bilan-programme remarquable de développement global et intégré de la préfecture d'Oujda-Angad, le lancement imminent du projet «Oujda City-Center» qui sera édifié, avec ses tours jumelles, à proximité de la gare ferroviaire de la ville. Ce centre comprendra un espace d'affaires, des pavillons commerciaux, des entités professionnelles ainsi qu'un complexe résidentiel de haute gamme. En outre, le Wali a, également, annoncé le lancement du projet d'un grand pôle dédié aux nouvelles technologies, TECHNOPOLIS Oujda, qui s'étale, dans une première phase, sur 150 hectares autour du nouveau complexe aéroportuaire de la ville avant de s'étendre, ensuite, sur une superficie totale de 450 hectares. Tout comme Brahimi a indiqué que le projet SQLI permettra le recrutement de 500 ingénieurs spécialisés dans les technologies modernes de la communication et du commerce électronique.

PETROLE : Edification prochaine d’une zone de stockage à Nador


Méga zone de stockage de produits pétroliers destinés à l’export à Nador.

Dans le cadre de son projet visant la réalisation d’une zone franche dédiée aux industries pétrochimiques à Nador, le Conseil de Gouvernement vient d’approuver hier la création d’une zone de stockage à l’export destinée aux producteurs de pétrole brut et raffiné.

Etalée sur une superficie de 86,2 hectares, cette zone de stockage devrait accueillir près de 20 navires transporteurs ou tankers par mois pour une capacité annuelle pouvant varier entre 3 et 5 millions de tonnes. Notons que la création d’une zone de stockage de cette taille devrait nécessiter la refonte de l’infrastructure portuaire de Nador. Une démarche qui avait été programmée suite à la découverte de pétrole à Talsint mais qui elle a été annulée consécutivement à l’échec de l’exploitation commerciale de ce gisement pétrolier.

Dans un contexte marqué par la croissance de la consommation dans le pourtour méditerranéen et capitalisant sur un emplacement géographique stratégique, la création d’une plateforme de stockage de pétrole devrait permettre au Maroc de se positionner en tant que centre de trafic pétrolier international tout en sécurisant ses approvisionnements locaux

la construction est prévu pour quand ?

Les Jardins de Moulouya

Between the banks of the river and the white beaches of Saidia Les Jardins de Moulouya open their doors to you. Bathed by an ideal climate in a quiet spot which also gets very lively during the summer season this residential complex is the ideal place to live and spend your holidays.

Less than 1 km from the beach, Les Jardins de Moulouya extend to more than 22 hectares where you will find all the conveniences of daily life and throughout the year (schools, shops, primary schools, a mosque, Turkish baths, sports areas, green spaces …………). This project features a variety of properties of between 60 m² and 95 m² , optimum layouts and quality finishes all at the best prices. There is a wide choice of apartments amongst the 3,000 which our group will build on this site where everything is designed to make your daily life practical and comfortable.

http://www.oriental.ma/

il marche plus

la construction est prévu pour quand ?

Ca a du commencer, mais comme on a personne qui vie là-bas pour nous donner des infos/photos on sait pas trop...

Ca a du commencer, mais comme on a personne qui vie là-bas pour nous donner des infos/photos on sait pas trop...

merci je vais essayer de voir avec kelk amis de nador

http://www.oujdacity.net/img/700/data/ocv2/images/20080706-194238-Image00076962.jpg Parmi les 4 projets prioritaires retenus dans le pôle de développement industriel de la région de l’oriental – PDIRO – figurent la zone franche de Béni Nsar dédiée surtout à la logistique du transport et le parc industriel de Salouane dans la province de Nador ainsi que le parc agroalimentaire de Madagh dans la province de Berkane. Mais le projet qui retient le plus d’intérêt n’est autre que la technopole d’Oujda quyi nécessite un investissement de 1,2 milliards de dirhams. Ces projets, déclinaison régionale du plan EMERGENCE effectuée par un groupe de 3 cabinets dont ERNEST & YOUNG, devrait générer un investissement d’environ 25 milliards de dirhams et créer quelques 25.000 emplois directs après la réalisation de la première tranche sur une superficie de 350 hectares et qui sera opérationnelle fin 2010.

De fait, un protocole d’accord a été signé le vendredi 4 juillet 2008 sous la présidence de SM le Roi Mohammed VI. Cet accord définira les modalités d’établissement du schéma directeur de la technopole, le développement di pôle d’activités ainsi que la mobilisation de l’assiette foncière nécessaire à cette fin.

Articulée autour d’un parc industriel, une zone logistique et un espace dédié à diverses activités tertiaires, cette technopole a pour but essentiel de créer une offre d’accueil à même d’attirer les gros investissements notamment étrangers et de booster les facteurs compétitifs de la région de l’oriental en phase de devenir, à l’instar de Med Tanger, un véritable pôle économique le MedEst Quant à l’offre industrielle prévue, elle sera axée surtout sur l’agroalimentaire, les énergies renouvelables, l’automobile et l’électronique, l’artisanat et la sous-traitance industrielle ( industries non polluantes). La formation n’est pas exclue du reste. Un espace sera dédié à la R & D.

Outre ces réalisations, d’autres atouts, atours et avantages favorisent cette technopole. Le projet est situé à vol d’oiseau de l’Europe, au cœur du Maghreb dans une région qui regorge de potentialités encore sous exploitées et que d’importants projets la structurant la rendent plus captive, plus attractive. Au fait, la rocade méditerranéenne, l’autoroute Fès-Oujda, la voie expresse Oujda- Nador, les doubles voix aménagées, l’élargissement de la route nationale Oujda-Figuig et les aménagements portuaires et aéroportuaires notamment l’aéroport Oujda-Angad , certifié ISO 2001, connaît de grands travaux de réhabilitation et d’extension, tous ces infrastructures maritimes aériennes et terrestres permettent d’interconnecter la région ,naguère enclavée et marginalisée, à son environnement national et international aux meilleurs normes de fréquence et de vitesse. Par ailleurs, les secteurs du tourisme et de l’agriculture, en plein essor, sont aussi parmi les principaux moteurs d’appui à toute la stratégie du développement industriel de la région de l’oriental en phase de se positionner en véritable pôle économique, le MedEst.

Le défi est de taille, l’enjeu est important.


by Mohamed ZERHOUDI Oujdacity.net (http://www.oujdacity.net/oujda-article-12477-fr.html)

Quatorze projets touristiques d'une valeur globale de plus de 19 milliards de DH ont été approuvés en 2008 dans la province de Nador, par la Commission régionale des investissements et la commission régionale chargée des opérations foncières, apprend-on auprès du Centre régionale de l'investissement de l'Oriental-annexe de Nador.

Crédit : LeMatinCinq projets touristiques totalisant un montant globale de plus de 13,7 milliards de DH ont été approuvés au cours du 2e semestre de l'année écoulée, selon des statistiques du CRI-Nador. Selon la même source, au cours des six premiers mois de l'année 2008, les deux commissions avaient validé cinq projets d'une valeur globale de 5,6 MMDH.

Ces projets à vocation touristique, présentés par des investisseurs marocains et étrangers, devraient générer, à terme, plus de 24.000 postes d'emploi.

Ces investissements concernent la réalisation d'une station touristique et résidentielle, un camping d'estivage, deux complexes touristiques, deux centres d'animation et de loisirs, un club nautique, un espace balnéaire de loisirs, quatre complexes touristiques et résidentiels, un centre de loisirs, un hôtel-appartement, un camping d'estivage et un hôtel et restaurant.

Il ressort du document du CRI-Nador que la commune de Béni Chiker et la zone d'intérêt touristique Ras El Ma sont des sites de prédilection pour les investisseurs qui choisissent de s'installer dans la province de Nador.

A signaler que Ras El Ma est l'une des quatre nouvelles stations touristiques, objet de la deuxième vague du plan «Biladi». Cette station qui se situe sur la côte méditerranéenne à 70 km à l'Est de la ville de Nador et à 10 km de la Nouvelle station touristique de Saidia, prévoit la création d'une capacité litière de 2.750 lits.

S'agissant de la répartition par pays d'origine des montants des investissements relatifs aux projets validés, le document indique que le capital national occupe la première place (13,4 MMDH), suivi de ceux provenant de l'Espagne, la France et l'Italie.

La même source indique que le CRI a également validé, durant l'année précédente, trois projets ayant concerné les secteurs de l'industrie agroalimentaire (Aquaculture) et des services dont une ferme moderne avec usine d'emballage de fruits et légumes.

Source : MAP via Oriental.ma (http://www.oriental.ma)

SM le Roi Mohammed VI a lancé mardi le nouveau pôle urbain d'Al Aroui avec un investissement de 21 milliards DH et s'est enquis de plusieurs projets à Nador.

http://www.aujourdhui.ma/alm_images/SM-Le-Roi-1716.jpgSa Majesté le Roi Mohammed VI a procédé, mardi dans la commune urbaine d'Al Aroui (Nador), au lancement d'un nouveau pôle urbain qui sera réalisé avec des investissements de l'ordre de 21 milliards DH. Ce nouveau pôle urbain s'étalera sur une superficie de 1400 ha, dont 480 ha seront consacrés à l'aire de la zone industrielle et 920 ha à l'aire urbanisée. Il abritera 36.000 logements d'une population de 180.000 habitants.La nouvelle aire d'urbanisation comprend 3 unités urbaines de 75.000, 60.000 et 45.000 habitants. Chacune de ces unités comporte un grand pôle d'équipements structurants composé de complexes culturels, administratifs, commerciaux, sportifs et de services, ainsi qu'un centre pour les services offshore et un grand parc de loisir. De grandes allées piétonnes plantées reliant les différents secteurs et unités des pôles d'équipements aux zones d'habitat et trois zones de tissus spécifiques sont prévues dans le cadre du projet. En outre, ce pôle comprendra une nouvelle médina à caractère traditionnel avec fondouks pour artisans et des zones d'exposition avec une place externe, une autre médina moderne avec une grande place intérieure et une zone dédiée à l'artisanat et aux petites productions. Ce projet qui s'inscrit dans le cadre de la mise à niveau urbaine de la région de l'Oriental vise l'ouverture d'un nouvel espace d'urbanisation permettant d'instaurer un équilibre entre les richesses et le produit urbanistique existant tout en garantissant les normes de sécurité, de qualité et environnementales. Ce pôle ambitionne également de lutter contre la prolifération de l'habitat insalubre, de développer les normes architecturales et de construction et de renforcer le partenariat entre les secteurs public et privé.

Le Souverain a aussi suivi des explications sur la première tranche de ce pôle qui sera réalisée avec un montant de 1,9 milliard de DH sur une superficie de 100 ha, dont 24 ha consacrés à l'habitat, 7 ha aux équipements, 12 ha aux espaces verts et 57 ha à la voirie. Quelque 1500 logements seront livrés aux premiers bénéficiaires, à l'horizon 2011, dans le cadre de cette première phase qui permettra d'abriter 5.140 logements au profit d'une population de 25.000 habitants. A cette occasion, le Souverain a présidé la cérémonie de signature d'une convention relative au nouveau pôle urbain d'Al Aroui. Par ailleurs, SM le Roi s'est enquis mardi à Zeghanghan (Nador) d'un complexe résidentiel de villas économiques et du programme de développement intégré d'un Resort écologique pour un coût global de 8,14 milliards DH. La construction du complexe résidentiel de 166 villas économiques «La belle vue» couvrira une superficie de 9 hectares et a nécessité un investissement global de 140 millions DH. Ce projet, dont les travaux seront lancés en janvier 2009 pour s'achever dans un délai de 30 mois, comprend notamment un terrain de sport, une place publique, une esplanade récréative et des espaces verts. Le Souverain a également suivi des explications sur le site «Abdouna Trifa», un Resort écologique, pour un investissement global de 8 milliards DH. Ce projet s'étalera sur une superficie de 720.000 m2. Le site est composé de deux pôles. Le premier «Town center» autour duquel est construit l'ensemble résidentiel et commercial ouvert sur la mer et le second «Centre de loisirs», regroupe le SPA, les terrains de sport, le golf et les villégiatures complètement ouvertes sur la forêt. Le Souverain a inauguré et s'est enquis, mardi dans la commune rurale de Ouled Settout (Nador), de plusieurs projets portant sur le renforcement de l'alimentation en eau potable de la ville avec des investissements de l'ordre de 670 millions DH. Ces projets réalisés par l'Office national de l'eau potable (ONEP) visent le renforcement de l'alimentation en eau potable de la ville de Nador et sa région. A cette occasion, le Souverain a visité les différentes dépendances de la station de traitement, dont l'extension a nécessité un budget de 170 millions DH. Des explications ont également été présentées au Souverain sur le programme global de l'ONEP en matière d'alimentation en eau potable des populations rurales de la province de Nador avec un coût total de 500 millions DH. Ce programme permettra d'améliorer considérablement le taux d'accès à l'eau potable de la population rurale de la province de Nador, qui sera porté à 92 % à l'horizon 2010.

Par Laila Zerrour (MAP)
Source : Aujourd'hui le Maroc

Four new touristic projects for Eastern Morocco

The projects are going to be build at Ras El Ma (760 ha),Boukana (200 ha), Bni Chiker (581 ha), El Kalat (850 ha). This projects will create 72.000 beds and 111.000 jobs and for the investments of 40 milliards de DH.


http://www.leconomiste.com/online/online.html?d=436

Four new touristic projects for Eastern Morocco

The projects are going to be build at Ras El Ma (760 ha),Boukana (200 ha), Bni Chiker (581 ha), El Kalat (850 ha). This projects will create 72.000 beds and 111.000 jobs and for the investments of 40 milliards de DH.


http://www.leconomiste.com/online/online.html?d=436

no working link

avec 72.00 lits supplémentaires, l'Oriental va devenir la première destination en matière d'offre d'accueil. +Mediterranea-Saidia = 30.000 lits.

http://www.leconomiste.com/article.html?r=3

D'après un responsable de Pizza Hut Maroc l'enseigne américaine envisage deux ouvertures future à Saïdia (a côté de la nouvelle marina) et à Nador en plus de celle d'Oujda (en cours de construction).

Mieux que le Morocco Mall, la Medina Center Saïdia est officiellement le plus grand centre commercial de l'Afrique du Nord et qui va ouvrir en début de juin prochain avec plus de 200 enseignes, restaurants et prestataires de services.

Etalé sur 40 ha avec un parking de 2000 places, ce centre multiservice est divisée en zones diverses : les médinas de surface, avec un hypermarché Carrefour et d’autres boutiques spécialisés de 3000 m² tels que Kitea et Mr Bricolage; la promenade de front de mer ou promenade de la mode, avec des marques mondialement réputées (Zara, Celio, Marionnaud, Mango, Hugo Boss, Versace, Armani, Women's Secret, Furla, Caroll, La Vie en Rose, Okaidi, Promod, Captiva, Franck Provost...); une troisième zone, le Zoco, qui offre des produits typiques et la zone de restaurants et de loisirs face au port de plaisance dont Marina Club, Marina Grill, Cafe del Mar, Budha Bar, Marina Bar.

Un complexe cinématographique est aussi au programme ainsi que quelques services tels que "Société Générale Bank", "Avis Car Hire", et "Fitness Centre"

Al Hoceïma: Construction d’une préfecture de police

Co-financé par la Direction générale de la sûreté nationale et le conseil municipal de Targuist à Al Hoceïma, le projet de la préfecture de police est en cours de finalisation. La future structure, nécessitant une enveloppe de 14 millions de DH, sera construite sur une superficie de 2.307 m2.

Le propreté de Nador confiée à Veolia

Le groupe Veolia et le groupement des communes de Nador ont signé une convention au terme de laquelle le groupe français s’engage à assurer les services de propreté du grand Nador.

Cette convention, d’un montant 33 millions de dirhams, comprend la collecte et l’évacuation de déchets ménagers ainsi que le nettoyage des voies, plages et places publiques pour une durée de 7 ans.

Veolia, multinationale française qui emploie plus de 319.000 salariés dans 67 pays, est implantée au Maroc depuis 1999 où elle gère la propreté et le transport urbain dans plusieurs villes.

LES CAHIERS DE L’EMERGENCE

Oriental, le grand décollage

· Tourisme, offshoring et nouvelles technologies

· Les acteurs locaux rêvent d’un «Strasbourg maghrébin»

Le lancement commercial cet été de la station de Saïdia, en marge des Assises du tourisme, fera braquer les projecteurs sur la région de l’Oriental. Les premières capacités que le plan Azur mettra sur le marché viennent donc de là où on l’attendait le moins. La région devient de fait la locomotive de la nouvelle offre touristique du Maroc sur le marché international alors qu’à l’origine, tout le monde pariait sur Taghazout.
De Oujda à Berkane, le tourisme est potentiellement une des valeurs sûres de l’économie de l’Oriental. Et dès que la frontière avec l’Algérie se rouvrira, les opérateurs du secteur feront à nouveau exploser leurs chiffres d’exploitation. L’accélération des programmes d’investissement dans les voies de communication -l’autoroute Fès-Oujda, le dédoublement de la voie entre Oujda et Nador et le renforcement des routes rurales- renforcera l’attractivité d’une région où le seul maillon faible reste encore le déficit d’activités de loisirs et d’animation de manière générale.
L’économie touristique n’est pas le seul atout de la région. Celle-ci abrite aussi un des hauts lieux de l’agriculture marocaine, notamment à Berkane. Le cap que se fixent les autorités locales est de faire de la région le«Strasbourg du Maghreb». C’est Mohamed Brahimi, wali de la région qui l’affirme, même si cela demandera du temps, car il s’agit d’une vision à long terme. L’allusion à la métropole de l’Alsace n’est pas fortuite. Strasbourg est le parfait exemple de la construction et de la réconciliation européennes. Pouvoirs publics comme opérateurs locaux dans l’Oriental sont persuadés que l’objectif est à la portée. C’est aussi le signe du renouveau d’une région qui gagne en attractivité auprès des investisseurs. Alors que la grande distribution pouvait redouter d’être broyée par les réseaux de contrebande, elle réussit grâce à une offre diversifiée et un strict respect de la sécurité alimentaire à contraindre le commerce de contrebande sur la défensive. La baisse des droits de douane sur les biens d’équipement et la garantie adossée au produit, ont fait le reste. Du coup, les articles qui viennent d’Algérie ont perdu beaucoup de leurs attraits aux yeux de ménages de la classe moyenne. Il paraît même que c’est des enseignes de la grande distribution implantées à Oujda que s’approvisionne le petit commerce transfrontalier vers l’Algérie.
Par les succès (inattendus) qu’elle remporte dans la région, la distribution moderne apparaît comme une locomotive de changement. Le plus intéressant est que sa réussite envoie un message d’espoir aux autres investisseurs. Marjane, Metro et autre Asswak, auront donc joué parfaitement leur rôle de lièvre.
Dans la compétition avec les autres régions du Royaume, l’Oriental ne manque pas d’arguments. Il reste à améliorer son accessibilité par avion sans laquelle les efforts actuels de promotion et de marketing pourraient être contrariés. Pour les hommes d’affaires, se rendre à Oujda par avion au départ de Casablanca est une véritable galère. Aux horaires qui sont tout sauf adaptés à ce type de clientèle et une offre limitée à la portion congrue, s’ajoutent des défaillances de l’aéroport, toujours pas équipé d’instruments capables de faire face aux perturbations de la météo. Assez régulièrement d’ailleurs et par presse interposée, Royal Air Maroc accuse ouvertement l’ONDA d’inefficacité. Les responsables de l’Office national des aéroports affirment que tous ces désagréments auront disparu cet été avec l’ouverture de la nouvelle aérogare.
Par ailleurs, la région entend aussi se positionner sur les secteurs-clés du plan Emergence. Les acteurs locaux de la formation se mobilisent pour former les compétences. L’Université Mohamed Ier, connue pour l’agitation d’une poignée d’étudiants sur le campus, l’est moins en revanche sur le dynamisme de son activité de recherche. A en croire son président, elle arriverait au quatrième rang national dans la production intellectuelle (R &D), malgré des moyens limités par rapport à ses consoeurs de Casablanca et de Rabat. Comme un peu partout dans le Royaume, elle a injecté une grosse dose de professionnalisation dans ses filières, tout en veillant à son rôle de développement des connaissances. Cela aussi est une petite révolution.

Le parc industriel de Selouane, projet de 550 millions$ lancé.

Le parc industriel de Selouane sur les rails · Investissement total: 4,8 milliards de DH

· Les travaux d’aménagement lancés

Le projet de la zone industrielle de Selouane, à 12 km de Nador, semble sur la bonne voie. Les initiateurs du programme mettent les bouchées doubles pour être au rendez-vous. En effet, la première tranche devrait être mise en service début 2010. Ainsi, les travaux d’aménagement sont déjà en cours. Ils sont menés par la SNTM, une filiale de Ynna holding (groupe Chaâbi), adjudicataire de l’appel d’offres pour ce marché, est-il indiqué auprès de MedZ, la filiale de CDG Développement qui pilote le projet en partenariat avec le ministère de l’Industrie, du Commerce et des Nouvelles technologies, l’Agence de l’Oriental, la province ainsi que la Chambre de commerce, d’industrie et de services de Nador.
Ce chantier, dont l’investissement s’élève à 4,8 milliards de DH, s’inscrit dans le cadre du pôle MedEst, déclinaison régionale de la stratégie Emergence. Cette dernière vise notamment à moderniser le tissu industriel, à travers divers moteurs de croissance, dont l’offshoring, l’électronique, ou encore l’aéronautique.
Le parc industriel de Selouane s’étendra sur une surface de 72 ha, extensible jusqu’à 142 ha. Il sera réalisé en 2 tranches respectivement de 44 ha et de 28 ha. Cette base foncière est apportée par la Chambre de commerce de Nador. Le site bénéficie d’un emplacement stratégique, puisqu’il est situé à proximité de la rocade méditerranéenne, des aéroports d’El Aroui et d’Oujda Angad, des ports de Beni Ansar et de Mellilia, ainsi que de la future gare ferroviaire de Nador.
Selon ses initiateurs, l’activité du parc permettra de générer 12.000 emplois directs.
Dédié essentiellement aux industries légères et peu polluantes, le parc cible aussi bien les PME/PMI que les grandes entreprises, ainsi que les sociétés de services. Celles-ci seront divisées en deux catégories. Les services aux personnes s’occuperont notamment d’hôtellerie, de restauration d’entreprise, d’hygiène et de santé ou encore d’animation et de loisirs. La seconde sera dédiée aux services aux entreprises tels que la formation professionnelle, la logistique et la maintenance, ou les services bancaires.
Des bureaux de poste et de douane sont également prévus, ainsi qu’un espace pour la recherche et le développement. Outre des lots de terrains équipés, des unités prêtes à l’emploi, des plateaux de bureaux…, le parc offrira aux industriels une pépinière d’entreprises, qui sera également implantée au sein du parc.
Ce projet ambitionne aussi d’accompagner les jeunes promoteurs, et de faciliter la création d’entreprises en simplifiant leur démarrage. Les porteurs de projets seront accueillis et encadrés pendant les 2 premières années. Des formations et un encadrement pour les nouveaux chefs d’entreprise seront également dispensés.
La gestion du site sera confiée à une société dédiée créée en partenariat entre la MedZ et la CCIS de Nador.

Khadija El Hassani

Med-Est (http://www.oriental.ma/main.php?&Id=186&lang=fr) constituera le vrai décollage de l'Oriental

-Ils seront érigés au cœur de la ville

Une ville nouvelle au cœur même d’Oujda. Voilà un autre projet phare qui finira par hisser la cité millénaire au rang des grandes métropoles. Le projet bien avancé vise à lancer deux grands pôles urbains au sein de la ville. «Au lieu de créer une ville nouvelle à la sortie de la ville, nous avons décidé d’utiliser les friches existantes», explique le wali de l’Oriental, Mohamed Brahimi. Le premier pôle dénommé commercialement Oujda city center sera érigé sur l’emplacement de la gare. L’ensemble des activités ainsi qu’un ensemble d’anciens logements désaffectés seront délocalisés à l’ouest de la ville. Seule l’activité voyageurs sera gardée. Ce qui permettra de dégager du foncier: une quarantaine de hectares au cœur de la ville.

Sur cette friche sera édifié le nouveau pôle urbain avec des zones marchandes, ses deux tours jumelles qui serviront de centres d’affaires, et des zones résidentielles autour de la nouvelle gare qui sera dimensionnée pour accueillir 8 millions de voyageurs. Les constructions seront faites en hauteur. «Le projet est bien avancé, les études d’aménagement sont terminées. Nous en sommes au stade de tour de table entre l’ONCF, la CGI et Al Omrane», est-il indiqué. Ce projet sera lancé cet été.

Pour sa part, le deuxième grand pôle urbain sera situé au cœur de la ville sur des terrains militaires. Les accords pour transférer les casernes militaires et reloger leurs habitants (un millier de ménages) sont acquis. Ce qui permettra de dégager une assiette foncière de 75 ha. Selon le wali de la région, le plan d’aménagement de ce projet est bien avancé. Il est quasiment validé. Ce projet vise à créer des zones commerciale, résidentielle, hôtelière et congrès, ainsi qu’un pôle administratif. Ce dernier sera érigé autour du nouveau siège de la wilaya en cours de construction. Le projet prévoit aussi une grande ceinture verte.

Ces deux grands pôles vont changer complètement la physionomie de la ville et créer l’Oujda moderne qui sera le pendant de l’ancien Oujda. Ces projets, dont Brahimi parle avec beaucoup de passion, devraient, in fine, permettre de positionner la ville comme le futur Strasbourg du Maghreb.

Khadija EL HASSANI pour L'Economiste (http://www.leconomiste.com/article.html?a=92085)

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1 000 ha pour démanteler les vieux appareils.

Ferrailleur de vieux avions. C’est un métier qui peut rapporter gros. Et c’est la raison pour laquelle la ville d’Oujda a eu l’idée de monter un projet de site pour démantèlement d’avions réformés. La casse sera située à Aïn Beni Mathar sur un terrain de 1 000 ha faisant partie d’une ancienne base aérienne américaine.

L’acquisition du terrain est pratiquement finalisée par Royal Air Maroc qui sera partie prenante dans le projet aux côtés, certainement, d’investisseurs privés. C’est que le business peut être très rentable. Comme l’explique une source qui connaît bien le dossier, «chaque année, de par le monde, ce sont au moins 300 avions qui arrivent en fin de vie et qui ont besoin d’être garés quelque part pour être démantelés». L’activité du site d’Oujda consistera donc à démonter les vieux appareils et surtout à recycler les pièces, composants et parties qui peuvent l’être en les revendant aux avionneurs.

Mais ce n’est pas tout. Les promoteurs du projet veulent faire d’une pierre deux coups en utilisant les 1 000 ha comme parking pour les avions. Le principe est simple : pendant les périodes creuses du trafic aérien, beaucoup d’avions restent au sol et les compagnies sont obligées de les garer dans les aéroports qui en deviennent congestionnés. Oujda offrira donc à ces compagnies un espace où elles peuvent garer leurs avions inutilisés pour de longues durées. En plus, les conditions climatiques de la région semblent être idéales pour ces deux activités, expliquent les mêmes sources.

Pour ce qui est de la clientèle, le site est à deux ou trois heures de vol seulement de l’Europe et peut parfaitement convenir aux compagnies du Vieux Continent.

La Vie Eco

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nice design

1 000 ha pour démanteler les vieux appareils.

Ferrailleur de vieux avions. C’est un métier qui peut rapporter gros. Et c’est la raison pour laquelle la ville d’Oujda a eu l’idée de monter un projet de site pour démantèlement d’avions réformés. La casse sera située à Aïn Beni Mathar sur un terrain de 1 000 ha faisant partie d’une ancienne base aérienne américaine.

L’acquisition du terrain est pratiquement finalisée par Royal Air Maroc qui sera partie prenante dans le projet aux côtés, certainement, d’investisseurs privés. C’est que le business peut être très rentable. Comme l’explique une source qui connaît bien le dossier, «chaque année, de par le monde, ce sont au moins 300 avions qui arrivent en fin de vie et qui ont besoin d’être garés quelque part pour être démantelés». L’activité du site d’Oujda consistera donc à démonter les vieux appareils et surtout à recycler les pièces, composants et parties qui peuvent l’être en les revendant aux avionneurs.

Mais ce n’est pas tout. Les promoteurs du projet veulent faire d’une pierre deux coups en utilisant les 1 000 ha comme parking pour les avions. Le principe est simple : pendant les périodes creuses du trafic aérien, beaucoup d’avions restent au sol et les compagnies sont obligées de les garer dans les aéroports qui en deviennent congestionnés. Oujda offrira donc à ces compagnies un espace où elles peuvent garer leurs avions inutilisés pour de longues durées. En plus, les conditions climatiques de la région semblent être idéales pour ces deux activités, expliquent les mêmes sources.

Pour ce qui est de la clientèle, le site est à deux ou trois heures de vol seulement de l’Europe et peut parfaitement convenir aux compagnies du Vieux Continent.

La Vie Eco

donc on pourra faire des courses laba histoire de trouver un vieux parbrise ou un moteur d'ocasion pour dépanner sa voiture :lol:

donc on pourra faire des courses laba histoire de trouver un vieux parbrise ou un moteur d'ocasion pour dépanner sa voiture :lol:

Ca m'étonnerais que tu puisses trouver un pare brise sur un avion, et ça m'étonnerais encore plus que tu puisse y trouver un moteur au minimum 2 :nuts: :lol:

L’immense projet de restructuration urbaine de la capitale de l’Oriental, lancé en 2006, avance à grands pas. Des infrastructures sont rénovées, les réseaux d’assainissement réhabilités, des espaces publics aménagés… D’autres boulevards, carrefours, places publiques et autres jardins auront droit à un traitement semblable.

Ce travail d’embellissement intègre aussi un plan vert et une dimension lumière. Celle-ci, basée sur un schéma directeur, intègre l’éclairage public, d’alignement, d’ambiance et de décoration. C’est dans ce niveau d’exigence que toute la ville est en train d’être reconstruite. Ainsi, Oujda comptera le plus grand nombre de carrefours décoratifs du Maroc. Au total, 20 projets de carrefours dont chacun sera doté d’une identité propre basée sur les thèmes minéral, végétal, lumineux et aquatique. Parmi eux, une douzaine est déjà achevée. Ce qui fera d’Oujda, la ville carrefour, une ville de carrefours, à en croire le wali de la région, Mohamed Brahimi. Ce dernier nourrit de grandes ambitions pour cette métropole. Ville oubliée, Oujda veut rivaliser à terme avec les grandes métropoles européennes. Selon le wali, «Oujda dispose d’un projet de ville avec une vision claire de la propulser au rang de grande métropole du Maghreb, le Strasbourg du Maghreb». Pour cela, précise-t-il, «nous nous efforçons de lui donner des arguments d’une grande ville». Il s’agit notamment de créer une qualité de vie pour que la ville franchisse ce seuil. Entreprise colossale sachant que les carences et insuffisances sont énormes. Déficit en infrastructures de base et en équipements socio-collectifs … Oujda, «refuge» des populations rurales chassées par des années de sécheresse, s’étendait et grandissait mais les infrastructures ne suivaient pas. Un retard que la cité semble aujourd’hui en passe de rattraper. Sa mise à niveau avance sur les chapeaux de roues. 3 milliards de dirhams sont mobilisés pour la réhabilitation des infrastructures. La métropole s’est engagée dans de vastes programmes de sécurisation de l’alimentation en eau (800 millions de DH), en électricité (170 millions), la généralisation de l’assainissement et la mise en place d’une station de traitement des eaux usées de dernière génération. Ainsi que la réhabilitation de la décharge de Sidi Yahya, à 10 km au sud de la ville, un des premiers projets menés dans le cadre de la mise à niveau urbaine pour un coût de 10 millions de DH.

L’ancienne décharge d’une superficie de 40 ha, désormais complètement réhabilitée, bénéficiera cette année d’un programme de plantation et de reboisement.

A côté et pour un coût de 600 millions de DH, la ville s’est lancée dans un plan de protection contre les inondations. Autre projet structurant, la rénovation de la trame viaire, programme pour lequel la municipalité a investi plus de 150 millions de DH. Au cours des 3 dernières années, plus de 200 km de routes urbaines ont été ainsi refaites.

Au programme également, la mise à niveau et la modernisation des entrées de la ville. La restructuration de l’entrée nord est déjà achevée. Avec ses grandes ambitions touristiques, la ville se devait de soigner la première image qu’elle offre à la descente de l’aéroport. Les deux autres, l’ouest vers Fès ou sud vers Jerada, sont en cours. En revanche, la pénétrante sur la frontière est programmée pour 2010.

L’aspect architectural n’est pas en reste. Le plan de requalification urbaine intègre aussi la réhabilitation des espaces symboliques, l’objectif étant de rendre les Oujdis fiers de leur ville. «C’est un travail payant, la population s’est réapproprié ces lieux publics», souligne le wali.

Cependant des critiques fustigent ces programmes qu’elles réduisent, du reste, à de «simples opérations de cosmétique sans effets induits».
Au contraire, riposte le wali, «ces projets ont démontré une propension forte à la fertilisation des différents secteurs économiques.

C’est un véritable moteur de croissance», affirme-t-il. Pour lui, la mise à niveau d’Oujda a fait exploser les indicateurs. Que ce soit dans l’immobilier, l’industrie ou les services, l’effet fertilisant, assure-t-il, est attesté.

La requalification urbaine d’Oujda s’inscrit dans un vaste programme de mise à niveau de la région. Il concerne les grandes et moyennes villes ainsi que les petits centres urbains. Ce sont 5,5 milliards de DH qui seront investis dans les trois prochaines années dans la province d’Oujda, les provinces de Nador, Berkane, Taourirt, Jerada et Figuig.

L'Economiste

Désenclaver 7 ruraux sur 10 d’ici 2012

· Les routes nationales s’étalent sur 1.491 km dont 1.441 km revêtues

· Le dédoublement de la voie Oujda-Nador à l’étude

Vaste chantier à ciel ouvert: des chaussées à revêtir, de nouvelles routes à construire, d’autres à restructurer… L’Oriental renforce et réaménage son infrastructure routière par des actions d’envergure. Outre le projet de l’autoroute Fès-Oujda, il s’agit de l’aménagement de l’axe routier reliant Nador à Oujda, la réalisation d’infrastructures hors site accompagnant la nouvelle station de Saïdia, des axes routiers des hauts plateaux et la poursuite de la 2e phase du programme des routes rurales. Selon Aït Brahim Lahcen, de la direction régionale de l’Equipement et du Transport, «sur l’ensemble de ces programmes, la cadence est soutenue».

Ainsi, pour le dédoublement de la route nationale reliant Oujda à Nador, après une première partie de 50 km, d’autres sont en cours d’étude. Elles s’étalent sur 101 km pour un coût de 720 millions de DH. «Le montage financier est en cours de préparation», précise le directeur régional. Le premier tronçon, achevé en 2004 et actuellement en exploitation, a été réalisé pour un coût de 150 millions de DH. Il comporte 4 tronçons: Oujda-Aéroport Oujda-Angad, Nador-Selouane, Aéroport Oujda-Angad-Ahfir et Selouane-Aéroport Arruit. A terme, ce programme permettra d’assurer la liaison entre Oujda et Nador, deux pôles où convergent d’importants flux de vacanciers en période estivale.
La région dispose d’un important réseau routier s’étendant sur 4.934 km dont 3.574 km, soit 72%, entièrement revêtus. Sur cet ensemble, les routes nationales s’étalent sur 1.491 km dont 1.441 km revêtues, les régionales sur 899 km et les provinciales sur 2.544 km dont 1.370 revêtues.

Pour sa part, le programme national des routes rurales (PNR2) se poursuit pour désenclaver les communes rurales. Ce programme porte sur la réalisation d’un linéaire global de 15.000 km couvrant l’ensemble des régions et provinces du pays entre 2005 et 2012. Pour sa part, la région de l’Oriental a bénéficié de 1.142 km pour un montant de 679 millions de DH. L’objectif est d’atteindre un taux d’accessibilité de la population rurale au réseau routier de 73% en 2012 contre 50%. Ce qui permettra de desservir 52 communes sur un total de 91et partant désenclaver une population rurale de plus de 142.000 habitants. Concrètement, il s’agit de la construction de 668 km de voies revêtues et de l’aménagement de 474 km de pistes. Le programme en est aujourd’hui à plus de 40% de réalisation.

Autre programme, et non des moindres, les infrastructures hors site pour la nouvelle station de Saïdia. La construction de la voie d’évitement sur 16,5 km, avec deux ouvrages d’art sur le canal de protection de la ville et la nouvelle station touristique sont en construction. D’autres sont déjà achevés dont le dédoublement de la voie entre Ahfir et Saïdia sur 17 km avec un ouvrage d’art sur Oued Aghbal. Mais, d’aucuns estiment qu’il faut mettre le turbo pour la suite des programmes, d’autant plus que l’ouverture, même partielle de la station Saïdia, est annoncée pour juin prochain.

L'Economiste

Le lancement de l’étude relative au schéma directeur d’aménagement urbain du grand-Oujda a été au centre d’une réunion présidée, jeudi, par le Wali de la région de l’Oriental, gouverneur de la préfecture d’Oujda-Angad, M. Mohamed Ibrahimi.

Lors de cette réunion, à laquelle a pris part le Directeur Général de l’Agence de Développement de l’Oriental, M. Mohamed Mbarki, M. Ibrahimi a mis l’accent sur les chantiers et les grandes mutations que connaît la capitale de l’Oriental depuis le discours Royal du 18 mars 2003, ayant permis à la ville d’Oujda de se positionner comme un véritable pôle économique, grâce notamment à de grands projets structurants.

Il a cité parmi ces projets la nouvelle station balnéaire de Saidia, aménagée dans le cadre du plan Azur avec une capacité de 30.000 lits et dont la première tranche (4.500 lits) sera inaugurée en juin prochain, et le projet de la technopôle d’Oujda qui nécessite un investissement de l’ordre de 1,2 milliard de dirhams.

Ces projets, qui sont accompagnés d’une dynamique urbaine basée sur un programme architectural de la ville d’Oujda, a-t-il souligné, permettent à juste titre de définir et de projeter l’avenir de la capitale de l’Oriental sur les 25 prochaines années.

Les responsables du bureau d’étude, chargé d’élaborer le plan du schéma directeur d’aménagement urbain du grand-Oujda ont expliqué la méthode de leur travail et les directives techniques et institutionnelles de mise en œuvre de ce schéma directeur, appelé à établir une cohérence entre la ville, l’agglomération et les environs.

Source : www.albayane.ma

C'est super ! L'oriental bouge faut que ça continue comme ça :cheers:

25-02-2009

The SAKA Hospitality Group has signed a management contract with the developer Property Logic for the “Crystal Hotel Saïdia” project in Le Jardin de Fleur Saïdia.

The Crystal Hotel Saïdia is just a few minutes walk from the beach, the marina and the shops and restaurants. These privileged surroundings provide the ideal choice for those who wish to enjoy the idyllic natural conditions and mild climate for year-round golf and water sports.

With a capacity of 50 villas, each one with 3 bedrooms, Le Jardin de fleur Crystal Hotel Saïdia is a haven of tranquility and privacy. The boutique resort, due to open in 2010, will offer:

- Moroccan style clubhouse
- Restaurant & café-bar by J&L Pourcel
- Lagoon pool
- Landscaped gardens
- Tennis court
- Petanque
- Marina nearby
- Shops and restaurants nearby

“We have chosen to partner with SAKA Hospitality because of their experience in creating some of the most prestigious entertainment and luxury hospitality projects in Morocco,” said David Woodward, Director of Hotel & Commercial Operations at Property Logic.

The Managing Director of SAKA Hospitality, Mr. Saad Kabbaj is owner of the Pacha entertainment franchise in Morocco with its highly successful nightclub, restaurant and hotel complex Pacha Marrakech. the Crystal Hotel in Saïdia will offer stylish hotel residences with private rooftop pools, solariums and cascading fountains in addition to all the modern comforts of a five star resort.

Peu de gens savent que la ville de Ziri Ben Attia est une cité millinéaire dont l’identification remonte à 994 (384 de l’hégire) et qu’elle dispose en sa médina d’un riche patrimoine séculaire comme le sont les villes impériales du royaume.

A la différence de Fès, Meknès, Rabat et Salé ou Marrakech, la médina d’Oujda, ville de 360 portes, selon la légende, est beaucoup moins connue, beaucoup moins visitée et fait l’objet de peu de communication. Pourtant, à la différence de ces villes impériales , elle a la particularité d’emprunter à plusieurs courants d’art et d’architecture et à plusieurs types d’inspiration sans pourtant que cela ne l’empêche d’emprunter aussi aux médinas traditionnelles des joyaux d’art et d’architecture arabes et marocains par ses ruelles commerçantes et ses kissariats, ses magnifiques portes (babs), fontaines adossées contre le mir de la grande mosquée et ses medersas qui portent le cachet typique de l’architecture maroco andalouse, ses mosquées et ses hammams très particuliers. La médina séduit aussi par son achalandage, ses odeurs, couleurs et bruits. En outre, c’est l’unique médina du Maroc à avoir été investie in muros par les constructions coloniales, contrairement aux autres villes impériales du royaume ou l’administration coloniale a épargné les tissus urbains anciens pour bâtir des villes modernes extra muros.

Depuis quelques années, cette médina fait l’objet de certaines opérations de réhabilitation qui, toutefois, sont restées sommaires et sans grand succès. Mais depuis le discours fondateur du souverain du 18mars 2003, un important programme de mise à niveau urbaine de la ville d’Oujda a réservé un segment important à la réhabilitation de la médina. De fait, 2 grandes opérations sont menées de front. L’une consiste à recenser, identifier, enregistrer et classer les principaux objets et monuments historiques ou patrimoine national. Au fait, plus de 70 bâtiments font l’objet d’une procédure de classement pour les préserver pour la prospérité L’autre opération consiste à réhabiliter et préserver plusieurs sites en conformité avec leur origine. Cette opération concerne la muraille de la médina, les 4 principales portes (babs) réhabilitées ou reconstruites, le bâtiment de l’ancien état majeur, la résidence du commandant supérieur (résidence Lyautey) , le parc Lalla Mériam enserrant la muraille sud de la ville.

Par ailleurs, 2 grands chantiers sont actuellement engagés : l’esplanade et les souks de Bab Sidi Abdelouahab pour un investissement de 140 millions de dirhams et les rues commerçantes Mazouzi, Ahl jaamal, Al Attarine, souk Al Maa….Les travaux sur ces axes structurants et commerciaux de la médina représentant la deuxième tranche di programme de réhabilitation, ont été lancés en juillet 2008 sous la haute présidence du souverain qui a fait l’honneur à Oujda en traversant la médina sous les acclamations et les manifestations populaires de joie à cette occasion. Ces rues commerçantes font présentement l’objet d’un immense chantier de jour et de nuit portant sur la réfection de tous les réseaux souterrain et aérien (eau, électricité, assainissement liquide, fibres optiques- Télécom..), le revêtement sol en dallettes de marbre, la consolidation des habitations menaçant ruine et de façades ainsi que le traitement et la valorisation des devantures de magasins de couvertures en structure métallurgique, en bois ou en ammonie, d’éclairages à l’ancienne et d’ambiance. Au menu, création de portes traditionnelles, aménagement placettes et de toilettes publiques. Un budget de 160 MDH est affecté à cette opération au terme d’un partenariat entre la wilaya de la région de l’oriental et la société Omrane Oujda. Cette opération aussi enthousiasmé les commerçants qui y participent dans un grand élan à travers le réaménagement de leurs échoppes et le financement individuel de leur devantures conformément au plan type assuré par les architectes du projet et les spécialistes de la réhabilitation de médinas qui assurent en plus l’encadrement des travaux réalisés par les privés.

En somme,ce grand chantier sur lequel veille la wali, est en passe de redonner à la médina son lustre qu’elle a perdu avec l’usure du temps. Nul doute que cette transformation, déjà très visible, construira une magnifique curiosité pour et les locaux et les visiteurs, notamment les touristes.

Mohammed Zerhoudi / oujdacity.net

la fibre optique au Medina !!! supeeeeeeeeeer

KITEA séduit les orientaux

KITEA est en passe de devenir une référence de grande surface de meuble non seulement au Maroc ou la chaîne compte plus de 50 points de vente et mobilise plus de 1000 employés mais, aussi à l’international, notamment en Afrique. Et c’est en pompe que cette société marocaine vient d’inaugurer vendredi dernier, après Marrakech et Casablanca, sa troisième enseigne, KITEA GEANT au sein du supermarché Marjane Oujda.

La cérémonie d’inauguration présidée par Amine Benkirane, PDG de la société, s’est déroulée en présence de El Alami El Habib, secrétaire général de la wilaya d’Oujda Angad et de Farid Chourak, directeur du centre Régional d’Investissement et Mohammed Mbarki, DG de l’Agence de l’oriental qui ont drainé dans leur sillage autorités militaires et civiles, élus et universitaires, opérateurs économiques et représentants du tissu associatif….qui ont apprécié l’enseigne et les 1500 produits étalés.

KITEA GEANT Oujda est édifiée sur un plancher de 4000 mètres carrés de 2 niveaux, R+1, répartis sur 7 univers : Outre un espace dédié à la décoration, tapisserie et linge, on y trouve l’univers du séjour, ceux de chambre à coucher, de meubles compléments, cuisine et salle de bain ainsi qu’un univers du meuble professionnel. Bientôt ce magasin géant abritera un huitième univers K MEDIA dont la direction générale est confiée à Khalil Ghiziel. Par ailleurs, d’autres magasins KITEA classiques seront ouverts à Nador, El Hoceima et Taza, déclare Amine Benkirane qui ne cache nullement sa grande satisfaction. « Nous sommes surpris par les flux très importants enregistrés depuis l’ouverture et satisfaits de notre personnel en majorité originaire de la région de l’oriental à laquelle nous croyons fort » Et de préciser ; « Nous avons décidé de nous installer à Oujda suite à des études sur la région qui dispose d’un potentiel à forte valeur ajoutée et d’importantes opportunités d’investissement ». Mais la société qui a adopté un nouveau concept, typiquement marocain, exécuté par une équipe marocaine jouissant de savoir faire et de grandes compétences, voit plus loin, souligne son PDG. Au fait, la chaîne s’apprête à s’internationaliser. Bientôt, une enceinte sera implantée en Tunisie. Le Congo, l’Algérie et le Sénégal sont aussi prévus au programme d’extension africaine ainsi que le marché arabe dont en premier lieu le Liban. Cette confiance, le PDG l’attribue aussi à cette gamme de plus de 15.000 articles à la portée des bourses de toutes les classes sociales. La fourchette tarifaire varie de 5 DH l’article à plus de 50.000 DH le package, Quant à l’arrivée de concurrents étrangers au Maroc, A.Benkirane rassure : » Nous avons 15 années d’expérience dans le domaine de meuble en kit, une expertise importante et nous faisons tout le nécessaire pour satisfaire notre clientèle en terme de qualité, de services et de coût »

En terme de valeur ajoutée à la région, outre l’emploi généré, près de 100 recrues au démarrage, le PDG déclare la société prête à tendre la main aux opérateurs économiques de la région pour les soutenir à conquérir des parts de marché à l’interne et à l’international pourvu qu’ils offrent des produits de qualité et des prix compétitifs. Quant aux visiteurs de cette nouvelle enceinte, ils sont séduits par la diversité et la qualité des produits commercialisés.

oujdacity.net

kelk tofs
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4000 m²: il est un peu grand pour un magasin de meubles !

nn pas du tt a casa yen a un kitea 9000m² ^^

4000 m²: il est un peu grand pour un magasin de meubles !

bin non alors pourquoi il s'appelle Géant alors, non sérieusement c'est nouveau concept de grand magsain ou toute la famille peut venir, voir et acheter. un concept emprunté de Ikea et qui a fait ses fruits en europe.

nn pas du tt a casa yen a un kitea 9000m² ^^

kitea geant casa est étalé sur 6000 m² et pas 9000

alhoceima

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source:
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plus de détaille ?

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what?

He means More details:)

oh sorry english first

Créé en 2003, le Centre Régional d’Investissement de la région de l’Oriental n’a agréé, au titre de l’exercice 2004, que 143 projets pour un investissement de seulement 875 MDH, deux ans plus tard, l’investissement dans cette région qui s’investit, s’est élevé à près de 5 milliards de dirhams pour financer environ 200 projets agrées cette année là.

Mais en 2008, l’investissement va exploser. Les 297 projets instruits au terme de cet exercice ont drainé un investissement de près de 30 milliards de dirhams, selon le rapport d’activités- 2008 - du CRI .

Cette ascension spectaculaire, explique Farid Chourak, directeur du centre, est l’aboutissement de plusieurs facteurs. Au fait, le discours fondateur du souverain du 18 mars 2003 a permis à la région de construire sa compétitivité et de devenir de plus en plus captive et attractive. Grâce aux grands de réalisation, selon le rapport d’activités du CRI, ont fait de l’oriental une région de grands chantiers publics et privés. Le secteur du tourisme qui se taille la part du lion, connaît un essor sans précédent et confirme, selon le directeur du CRI, la vocation touristique future de projets structurants (routiers, portuaires, aéroportuaires et ferroviaires) la région est désormais connectée à son environnement national et international, notamment euro méditerranéen, aux meilleures normes de compétitivité. Le plan de développement de la région de l’oriental – PDIRO -, déclinaison du plan Emergence a aussi valorisé le potentiel à forte valeur ajoutée de l’oriental et ses nombreuses opportunités. De fait, en 2008, ces projets réalisés ou en cours la région qui dispose, en effet, d’une riche réserve foncière sur un littoral de 200 Km de long et qui projette un potentiel de 120.000 lits touristiques pour un investissement de plus de 50 milliards de dirhams dans les 5 années à venir.

Au chapitre de l’intention de création d’entreprises cette progression positive de l’investissement est avérée, comme en témoigne les 663 certificats négatifs agréés en 2008. En clair, le CRI de l’oriental arrive à une maturité fonctionnelle ces derniers temps nonobstant les effectifs réduits. En effet, cet outil de gestion décentralisé de l’investissement adopte la proximité avec l’investisseur comme meilleure politique pour booster tous les secteurs économiques de la région et œuvre dans le cadre d’une vision stratégique de développement claire et bien définie que SM le roi a initiée et Mohammed Brahimi décline dûment et sciemment de manière méthodique.

Mohammed Zerhoudi | oujdacity.net

oh sorry english first

its UC

The Kenzi Group has signed a management contract with the developer Property Logic for the “Kenzi Premium” project in Le Jardin de Fleur Saïdia.

Le Jardin de Fleur, the flagship brand of Property Logic has united large hotel names including Radisson, Best Western Premier and Golden Tulip.

Already dubbed the “exotic Côte d’Azur”, it forms part of the Plan Azur, a project backed by his Majesty the King Mohammed VI, and destined to launch a strong touristic expansion in the next few years.

Le Jardin de Fleur is located in Mediterrania-Saïdia, the luxurious costal complex of more than 700 hectares, with 6km of beachfront located in a region known as the Blue Pearl of Morocco.

“Kenzi Group has decided to be present in this project and will open a luxury hotel with unique character,” comments Abdellatif Kabbaj, Managing Director of the Kenzi hotels Group. “The fact that Property Logic - a European developer has chosen a 100% Moroccan management company for its flagship project in Morocco is a vote of confidence for the Moroccan tourism sector,” he adds.

“We chose to invest in Saïdia being the first Government-backed Plan Azur destination to open in Morocco on the Mediterranean. To achieve its excellent potential, we created Le Jardin de Fleur resorts with the vision to set high standards for a five star tourism experience, and to provide a destination that will make the people of Morocco proud. This has led us to develop 11 individually-styled resorts that offer full hotel service operated leaseback properties in Mediterrania-Saïdia. We have currently signed 7 management contracts with international and Moroccan hotel brands, and we are in the process of finalizing negotiations upon the remaining plots. The Kenzi Premium Signature is a luxury brand that will fit perfectly with Le Jardin de Fleur’s commitment to individual design and quality,” said Sean Cusack, Managing Director of Property Logic.

The resort comprises 59 luxury villas with private pools on plots ranging from 800 to 1000 m2, providing a total of 470 beds. The Kenzi Premium Saïdia will offer its guests a privileged level of comfort on the oriental coast of Morocco, providing an exceptional site spread over 8 hectares, where luxury and leisure will combine with wellness services.

Guests will be able to enjoy a mild and pleasant year-round climate as well as many leisure options offered by Kenzi Premium Saïdia:

- Lagoon swimming pool and children’s pools
- Clubhouse
- Restaurant and bar
- Spa
- Tennis courts
- Putting green

The Kenzi Premium Saïdia will benefit from privileged access, as it will be only 35 minutes from Oujda airport which is a short flight time from most European cities. The resort is due to open in 2011.

About the Kenzi Hotel Group
Created in 1988, the Kenzi Group comprises today ten 4* and 5* hotels, with a total of 1564 rooms. This positive development has allowed the group to become a leading Moroccan hotel operator thanks to the trust that it has enjoyed among customers. Spa centres, restaurants, bars, business centres among many other services have made the Kenzi Hotel Chain leader in Moroccan tourism and have embellished its reputation. In 2009, Kenzi Hotels Group will open two Premium Signature properties. The 1st March 2009 will be the opening of the five star Kenzi Tower Hotel in Casablanca and the Kenzi Menara Palace in Marrakech, which will mark the introduction of the world class luxury brand of this hotel chain. For more information, please visit www.kenzi-hotels.com.


-Fr

Le Groupe Kenzi, en la personne d’Abdellatif Kabbaj, Président Directeur Général, signe un contrat de management avec le promoteur Property Logic pour le projet Kenzi Premium au Jardin de Fleur Saïdia.

Le Jardin de Fleur, marque phare de Property Logic, rassemble aujourd’hui les grandes enseignes hôtelières Radisson, Best Western Premier, Golden Tulip.

Le Jardin de Fleur est situé à Mediterrania-Saïdia, luxueux complexe côtier de plus de 700 hectares, doté d’un front de mer de 6 km sur la « Perle Bleue » du Maroc.

“Kenzi Groupe a décidé d’être pleinement présent sur ce projet et ouvrira, dés 2010, un hôtel de Luxe au caractère unique,” dit Abdellatif Kabbaj, Présdient Directeur Général du Groupe Kenzi Hôtels.

“Nous avons voulu investir dans Saïdia étant la première destination sur la côte méditerranéenne, renforcé par le Gouvernement Marocain et le Plan Azur. Afin de réaliser son potentiel excellent, nous avons créé les complexes Le Jardin de Fleur avec la vision de mettre des hauts standards pour une expérience de tourisme de 5 étoiles et fournir une destination qui va rendre le peuple marocain fier. Nous développons 11 complexes individuellement stylisés qui offrent un service d'hôtel intégral sous fonction des contrats cessions-bails à Mediterrania-Saïdia. Nous avons actuellement signé 7 contrats de gestion avec des marques d'hôtel internationales et marocaines et nous sommes dans le processus d'achever des négociations pour le restant des parcelles,“ dit Sean Cusack, PDG de Property Logic.

Avec ses 59 villas de luxe de 800 à 1000m2, dont 470 lits, sur presque 8 hectares, le Kenzi Premium Saïdia sera conçu pour offrir à ses hôtes un confort unique et privilégié sur la côte orientale, en s’imposant comme un site d’exception, où luxe et loisirs seront au service du bien-être. Des cours fleuries, des fontaines, des intérieurs aux couleurs profondes associés à un service très haut de gamme, participeront à mettre en scène un séjour au Kenzi Premium Saïdia dan un contexte idyllique.

Les hôtes pourront profiter toute l’année d’un climat doux et agréable, ainsi que de nombreux loisirs proposés par Le Kenzi Premium Saïdia :

- piscines lagunes chauffées
- piscines pour enfants
- Spa
- Courts de tennis
- Putting green
- Club house et bar

A propos du Group Kenzi Hôtels
Créé en 1988, le Groupe Kenzi comporte aujourd’hui 10 hôtels de catégories 4* et 5*, soit 1564 chambres, ce qui lui vaut d’être devenu le premier opérateur hôtelier marocain grâce à la confiance que lui accorde sa clientèle. Des rénovations complètes ou partielles de tous nos hôtels nous ont permis d’atteindre une qualité de prestation qui nous distingue de nos concurrents. Spa Center, restaurants, bars, centre businness & corporate, sont autant de services qui permettent à la chaîne hôtelière Kenzi d’être leader dans l’univers du tourisme marocain et d’augmenter sa notoriété.

Le 1er mars 2009, le Groupe Kenzi ouvrira deux nouveaux établissements hôteliers (Kenzi Tower Hotel à Casablanca et Kenzi Menara Palace à Marrakech), marquant ainsi son introduction en force dans l'hôtellerie de luxe. La chaîne vient de lancer sa nouvelle marque de luxe Kenzi Premium Signature qui permet à la chaîne de disposer d'un label de luxe et d'entrer dans la lignée des hôtels internationaux de prestige. www.kenzi-hotels.com.

The Rezidor Hotel Group announces the Radisson Resort & Spa Saïdia in Morocco – the property featuring 384 rooms and 97 villas is scheduled to open in Q3 2010. “With this signing we are adding a new and emerging country to our pipeline and are now present in 53 countries across EMEA”, comments Kurt Ritter, President & CEO of Rezidor. “In the Middle East and Africa we now have 47 hotels with almost 11,500 rooms in operation and under development – a clear sign for our commitment to this region.”

The Radisson Resort & Spa Saïdia is a common project between Rezidor and Property Logic, the developer behind Le Jardin de Fleur resorts in Morocco. "We are delighted to partner with such an important international brand as Radisson because of its outstanding quality and services that are renowned in the industry. Our companies share a common vision for luxury standards that will make the Saïdia resort a world class tourism destination,” said Mr. Joop Huisman, Managing Director of Property Logic.

Mediterrania Saïdia is located on the northeast Mediterranean coast of Morocco and famous for its 6 kilometers of unspoiled coastline. Besides its luxury suites and villa residences the Radisson resort will offer 4 restaurants, 3 bars, a Moroccan-themed Spa and Thalasso centre comprising 1,500 square meters, 5 outdoor pools, 1 indoor pool, 2 fitness centers, a kids club, shops, tennis courts, an amphitheatre and a beach club. The resort’s 1,500 square meters of meeting and conference facilities will make it ideal for business and leisure travelers alike.

Facts & Figures
Radisson Resort & Spa Saïdia (to open)
384 rooms and 97 villas

Between 2007 and 2009 Rezidor will open 20,000 new rooms in total. For more information on Rezidor, visit www.rezidor.com.

-Fr
Le Rezidor Hotel Group international a choisi la station balnéaire Plan Azur de Saïda, soutenue par le gouvernement pour ouvrir son premier hôtel au Maroc. Situé sur la côte méditerranéenne, le Radisson Resort & Spa Saïda disposera de 384 chambres et 97 villas et doit ouvrir ses portes au troisième trimestre 2010.

“Avec cette dernière acquisition, nous ajoutons un nouveau pays émergeant à notre réseau et sommes dorénavant présents dans 53 pays à travers la zone EMEA”, commente Kurt Ritter, Président et directeur général de Rezidor. “Au Moyen Orient et en Afrique nous disposons actuellement de 47 hôtels avec environ 11,500 chambres en service et en cours de réalisation – la marque évidente de notre engagement dans cette partie du monde.”

Le Radisson Resort & Spa Saïdia est un projet commun entre Rezidor et Property Logic, le promoteur des hôtels Jardin de Fleur au Maroc. “Nous sommes ravis d’être partenaires avec une marque internationale aussi importante que Radisson parce qu’ils jouissent d’une réputation de qualité et de services exceptionnels au sein de ce secteur. Nos entreprises partagent la même vision de standards de luxe qui feront du complexe hôtelier Saïdia une destination touristique de classe internationale,” résume M. Joop Huisman, directeur général de Property Logic.

En dehors de ses suites luxueuses et de ses résidences de villas, le complexe Radisson offrira 4 restaurants, 3 bars, un spa d’inspiration marocaine et un centre de thalasso sur une superficie de 1 500 m² , comprenant 5 piscines extérieures, une piscine couverte, 2 centres de fitness, un club enfant, des boutiques, des courts de tennis, un amphithéâtre et un beach club. Les 1 500 m² d’espaces de conférences du complexe en feront l’endroit idéal à la fois pour les voyageurs d’affaires et pour les vacanciers.

Faits et chiffres
Hotel Radisson Resort & Spa Saïdia (ouverture proche)
384 chambres et 97 villas

Entre 2007 et 2009 Rezidor ouvrira 20 000 nouvelles chambres au total. Pour plus d’informations sur Rezidor, rendez-vous sur le site www.rezidor.com.

En effet, Marjane Holding et le Groupe Fadesa Maroc ouvriront un nouvel hypermarché sous le nom «Marjane Market», à Medina Center Saïdia, le centre commercial de la station touristique, qui ouvrira ses portes en juin 2009. « S'étendant sur 40 ha, Medina Center Saïdia est destiné à devenir la nouvelle destination shopping et de loisirs de la région de par la diversité de son offre en termes de commerces et de loisirs», selon les deux partenaires. Ainsi, fait-on savoir, la galerie marchande accueillera de nombreuses enseignes présentant une offre large et variée : alimentation, équipement de maisons, magasins spécialisés (sport, jouets, etc.), mode et accessoires, services, artisanat, restauration et loisirs. Ce centre accueillera également des magasins de petite taille.
«Medina Center Saïdia se caractérise par une architecture traditionnelle, un urbanisme chaleureux et une ambiance conviviale, semblable à une médina classique, avec ses portes, ses bâtiments typiques, ses palais, ses places, ses patios, ses terrasses...», fait-on valoir.

Pour garantir une gestion optimale à ce nouveau centre commercial, le GFM Maroc a opté pour une formule locative garantissant une animation en permanence du centre dont la gestion est assurée par City Center Developer.
Par ailleurs, il est à rappeler que la station Méditerrania Saïdia est bâtie sur un site de plus de 700 ha et comprend 9 hôtels de haut standing, un port de plaisance, trois golfs de 18 trous chacun, un centre commercial, une clinique, un héliport et un large registre de services. La station de Saïdia est aussi un projet résidentiel avec plus de 3000 résidences de différents types et de différentes architectures, avec un port de plaisance (Marina Saïdia) qui est réalisé sur une surface de 25 ha pouvant accueillir près de 1400 bateaux, devenant ainsi le 3e plus grand port de plaisance de la Méditerranée. L'offre hôtelière, d'une capacité de 17000 lits, ajoutée au plus de 40 ha dédiés à la zone commerciale, aux nombreux restaurants, aux centres thermal et médical de Saïdia une véritable référence pour le tourisme sur la Méditerranée.

En effet, cette station touristique est dotée de «Medina Center» qui occupe 43000 m2 pouvant accueillir 160 enseignes. Ce méga-projet est le premier du plan Azur, émanant d'une vision globale de l'industrie touristique pour le Royaume. Cette station, la première du genre, va permettre la création de plusieurs opportunités d'investissements et contribuer au développement économique, selon le ministère du Tourisme. Par ailleurs, il est à rappeler qu'un protocole d'accord a été signé en novembre dernier à Palma de Majorque en Espagne, dans lequel l'ensemble des partenaires impliqués dans la construction et la gestion de la station touristique de Saïdia se sont engagés à fournir les efforts nécessaires pour l'ouverture de cette station l'été prochain.

Par L.O | LE MATIN (http://www.lematin.ma/Actualite/Journal/Article.asp?idr=113&id=111684)

Grâce à la confiance des investisseurs : Les potentialités de la région de l’Oriental se renforcent

La ville d’Oujda dispose de pas moins de 32 sites touristiques, le plus emblématique étant la station balnéaire de Saïdia


La région de l’Oriental focalise actuellement l’intérêt des investisseurs marocains et étrangers, en raison de ses riches potentialités, promises à une valorisation efficiente grâce aux programmes et projets de développement qui permettront sans nul doute de faire de cette région un des pôles économiques majeurs du Royaume.

Ainsi, tout récemment, le secteur du commerce dans la capitale de l’Oriental vient de se consolider par l’ouverture d’une grande surface, relevant d’un groupe commercial connu à l’échelle national en matière de vente d’ameublement.
Cet événement, qui confirme une dynamique économique avérée au niveau de l’Oriental, reflète la confiance des investisseurs en les potentialités de cette partie du royaume et en sa capacité à jouer un rôle prééminent, après une époque où le phénomène de la contrebande dissuadait les promoteurs économiques de s’engager dans des projets dans la région.
Auparavant, un autre groupe commercial avait ouvert ses portes à Oujda avec un franc succès. L’afflux des habitants de la capitale de l’Oriental et des régions avoisinantes vers cette unité commerciale a montré que le secteur informel est manifestement en perte de vitesse, car les consommateurs préfèrent désormais une marchandise respectant les normes fiables de qualité et d’hygiène.
Les potentialités de la région de l’Oriental ne se limitent pas seulement au potentiel de consommation mais couvrent également tout un éventail de secteurs qui se prêtent à la valorisation à travers des projets porteurs notamment dans le secteur des services.
L’ouverture dans la ville d’Oujda, il y a quelques semaines, du premier centre d’appel, le premier dans la région répondant aux normes internationales, témoigne de l’intérêt que portent les investisseurs au développement et à la promotion de ce secteur, à l’avenir prometteur pour l’Oriental.
Ce projet mis en place sur une superficie de près de 900 m2, avec un coût de 18 millions de DH, constitue une vraie opportunité pour répondre aux besoins que connaît la région en matière de services de télécommunications.
Ce centre qui prévoit l’embauche de 300 télévendeurs à la fin 2009, 500 à fin 2010 pour arriver à 700 salariés à la fin de l’année 2011, est de nature à consolider le secteur de l’offshoring dans cette région du Royaume qui commence à engendrer d’importants investissements dans des secteurs comme le tourisme ou l’agroalimentaire.
Aussi, ces projets réalisés dans la région de l’Oriental constituent les signes patents de la relance économique que connaît la région ces dernières années et ce, dans la foulée du discours de SM le Roi Mohammed VI le 18 mars à Oujda, discours qui a donné un nouvel élan aux projets structurants et aux imposants investissements dans la capitale de l’Oriental et sa banlieue.
Durant ces dernières années, la ville d’Oujda a bénéficié à elle seule d’importants crédits s’élevant à 5 milliards de DH, destinés au financement de plusieurs projets et chantiers ayant notamment trait à la réhabilitation et la modernisation de la capitale de l’Oriental et des villes qui l’entourent.
Ces projets structurants sont de nature à renforcer la compétitivité de l’économie régionale et nationale et assurer de meilleures conditions de vie aux habitants de la région de l’Oriental, dont le nombre dépasse 1.918.000 âmes, dont 57% âgés de moins de 25 ans.
D’autre part, la dynamique économique régionale est tirée par les infrastructures de base induites par les projets en cours de réalisation et la création de l’autoroute reliant Oujda et Fès, longue de 328 km et qui a mobilisé des crédits de l’ordre de 9,12 milliards de DH. Ce tronçon autoroutier, dont les travaux prendront fin en 2011 permettra une grande fluidité du trafic et, partant, l’essor des activités économiques, outre le désenclavement de plusieurs localités de la région de l’Oriental.
Les projets structurants concernent aussi le dédoublement de la route reliant Oujda et Nador (434 millions de DH), la mise en service de la liaison ferroviaire Nador-Taourirt (2,8 milliards de DH) et l’élargissement de la route nationale N?¸ 17 reliant Oujda et Figuig (250 millions de DH).
Dans le domaine industriel, la région de l’Oriental connaîtra la réalisation d’une technopole permettant la création de structures d’accueil des investissements industriels à l’instar du projet Tanger-Med. Ce technopole nécessite des crédits de l’ordre de 28,7 milliards de DH et permettra de générer quelque 71 000 emplois stables.
Au plan touristique, la région de l’Oriental regorge de potentialités étant donné qu’elle dispose de pas moins de 32 sites touristiques, le plus emblématique étant la station balnéaire de Saïdia qui couvre une superficie de 713 ha et nécessite des investissements de 12 milliards de DH.
Ces énormes investissements se déclineront en unités hôtelières avec une capacité d’accueil de 30 000 lits et la création de 50 000 postes d’emploi, dont 8 000 emplois directs et 42 000 emplois indirects.
La région de l’Oriental dispose d’autre part de potentialités dans le domaine agricole avec des milliers d’hectares de terres arables, consacrées aux légumineuses et l’arboriculture (olives à Taourirt et agrumes à Berkane), élevage (hauts plateaux).
D’autre part, pour booster davantage les secteurs économiques de la région, il a été procédé au cours de cette année à la création d’un fonds d’investissement de la région de l’Oriental avec des crédits de l’ordre de 300 millions de DH destinés au financement des projets programmés par les entreprises ainsi qu’à la dotation de la région en infrastructures de base et l’encouragement des grands projets économiques.


albayane
19.4.2009

Les projets Al Omran :

Les 128 logements à réaliser dans le cadre de l’opération Jorf Lakhdar bénéficieront aux agents de la sûreté nationale. Les 128 logements de l’opération Afak seront cédés aux agents des Forces axillaires. 128 ménages logés dans les habitations menaçant ruine de la médina d’Oujda bénéficieront des 128 logements qui seront réalisés dans le cadre de l’opération Al Boustane. 150 logements à faible coût seront réservés, aux habitants des bidonvilles de Sadrat Bouamoud.
Programme Jorf Al Akhadar

L’opération Jorf Al Akhdar sera réalisée avec ses différentes tranches sur une superficie de 6,5ha. Elle comporte 416 logements à faible coût. Le projet compte 11 zones réservées aux immeubles, une mosquée, un terrain de sports et un complexe commercial. Le coût global de cette opération est de 73,5 millions de dirhams. Les travaux d’équipement ont débuté en Juillet 2008 et les travaux de construction de la première tranche ont été lancés au cours du même mois. Le délai d’achèvement des travaux est de 18 mois. Les logements qui seront cédés auront une superficie de 52,6 m2. Al Omrane Oujda réalisera les travaux de gros œuvre, d’étanchéité, de revêtement, d’électricité, de plomberie et de raccordement au téléphone. Les logements disposeront de fenêtres en aluminium. La porte principale et celle de la salle de bain seront en bois rouge. Les travaux de finition de peinture seront réalisés sur les façades extérieures des murs. Le prix moyen du logement est de 132 800 dirhams.
Projet Al Boustane

Le projet Al Boustane sera réalisé sur une superficie équipée de 5600 m2. La surface des logements à céder est de 53 m2 .Ceux-ci bénéficieront des mêmes travaux de finition que les logements du projet Jorf Al Akhadar. Le prix moyen du logement à Boustane est de 132 800 dirhams.
Opération Al Amal

L’opération Al Amal, réservée aux habitants du bidonville Sadrat Bouamoud, est réalisée sur 3,5 ha. Al Omrane Oujda y construira 150 logements à faible coût en rez-de-chaussée d’un prix de revient moyen de 136 700 dirhams. Le projet comprendra un complexe social, une zone d’habitat économique en R+2 et un espace vert. Le coût global du projet est de 22 millions de dirhams. Les travaux seront lancés en septembre 2008 et dureront 12 mois. La surface du logement est de 54à 60m2 couverts. Les travaux de gros-œuvre, d’étanchéité, d’électricité et de plomberie y seront entrepris par le maître d’ouvrage. Le logement disposera de fenêtres en aluminium, la porte principale et celle de la salle de bain seront en bois rouge.
Opération Afak

La première tranche de l’opération Afak sera réalisée sur une superficie de 5840 m2. Le projet disposera d’une place publique lancée en juillet 2008, la première tranche de travaux du projet Afak sera achevée au bout de 18 mois. Distinés aux ménages à faibles revenus, les logements construits par Al Omrane Oujda dans le cadre de cette opération seront réalisés au coût moyen de 125 000 dh l’unité. Ils bénéficieront des même prestations techniques et travaux de finition que les logements à réaliser dans le cadre des autres opérations précitées.
Mise à niveau urbaine

Al Omrane Oujda entreprend dans la capitale de l’Oriental diverses actions de mise à niveau urbaine, de réaménagement, de requalification et de construction d’ouvrages. Plusieurs d’opérations ont été achevées ou sont en cours de réalisation. Il s’agit, entre autres, du réaménagement des places de la ville. Dans ce cadre, l’opération de réaménagement de la place de la ville. Dans ce cadre, l’opération de réaménagement de la place Al Maghrib Al Arabi a été entreprise sur 2500m2. Elle a porté sur le dallage, l’éclairage, la plantation d’arbres, la construction d’une galerie d’art et la rénovation des façades de la mosquées et de la Kissaria. Les travaux ont débuté en juillet 2007 et ont duré 8 mois. Le coût du projet est de 5,79 millions de dirhams. Dans le cadre de la mise à niveau urbaine de la ville, Al Omrane Oujda a entrepris également le réaménagement de la place du 9 juillet sur une superficie de 4950m2 pour un coût de 7 millions de dirhams. Les travaux ont porté sur le dallage, l’éclairage, la plantation d’arbre, l’équipement urbain, l’arrosage et la construction d’une fontaine. La place Bab Al Gharbi a fait également l’objet de travaux de réaménagement l’objet de travaux de réaménagement, sur une superficie de 5350m2 qui ont débuté en juillet 2007 et duré 10 mois. Les travaux ont porté sur le dallage, l’éclairage, la plantation d’arbres, l’équipement urbain urbain, l’arrosage et la construction urbaine, l’arrosage et la construction d’une fontaine .le coût de cette opération s’élève à 6 millions de dirhams. La place du 16 août a fait l’objet des mêmes travaux de réaménagement portant sur le dallage, l’éclairage, la plantation d’arbres, l’équipement urbain, l’arrosage et la construction d’une stèle commémorative.
Réhabilitation de la médina

Plusieurs projets sont programmés dans le cadre de la réhabilitation de la médina d’Oujda pour un montant de 155 millions de dirhams. Le projet de renouvellement urbain de la place Bab Sidi Abdelouahab porte sur la construction d’un nouveau marché à la place de l’ancien dépôt municipal et la restauration de l’ancien marché. Les travaux seront lancés en novembre 2008 et dureront 18 mois. Le coût du projet (1ère tranche) est de 25 millions de dirhams.
Ce projet de renouvellement urbain porte aussi sur le réaménagement de la place publique , l’ouverture d’une nouvelle voie entre la place Al Maghrib Al Arabi et le marché de Tanger et le réaménagement de ce marché (2éme tranche). Le coût du projet est de 95 millions de dirhams.

Ces deux projets, d’un cout global de 120 millions de dirhams seront financés par le ministère de l’habitat et de l’aménagement de l’espace pour 90 millions de dirhams, le ministère de l’intérieur à hauteur de 20 millions de dirhams et la commune urbaine d’Oujda pour 10 millions de dirhams.

Dans le cadre de la réhabilitation de la médina d’Oujda seront menées plusieurs autres opérations dont le relogement des habitants des bâtisses menaçant ruine. Ce projet porte sur la construction de 200 logements d’un cout bas.
La rue Bab Al Jamal et la place Attarine seront réaménagées et feront l’objet de travaux de dallage et d’embellissement des façades.
La bâtisse historique, ancien état-major, sera restaurée et transformée en musée de la résistance. Le cout du projet est de 3 millions de dirhams.

Les interventions dans le cadre de la réhabilitation de la médina d’Oujda portent sur la restauration du réseau d’assainissement, celle des rues et le dallage des ruelles et quelques places. Elles consistent, également, en la reconstruction des portes historiques et la restauration des murs, la restauration du parc Lalla Mériem, le renforcement des bâtisses menaçant ruine, la restauration de Dar Saada, ect…

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some projects initiated by Al Omrane Oujda

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Nice developments. Is that Souk Tanja an existing market or are a new one?

L'Oriental est tout pourri, il a besoin d'un bon plan d'urbanisme et developpement! :(
Oujda khayba! :(

L'Oriental est tout pourri, il a besoin d'un bon plan d'urbanisme et developpement! :(
Oujda khayba! :(

:lol::lol::lol:

T'es troooop CRUEL:lol:

PS: Je ne cautionne pas ce que Casamor dit!! Oujda est une vieille dame un peu ridée et qui a besoin d'un lifting + injection de Botox:lol:

:lol::lol::lol:

T'es troooop CRUEL:lol:

PS: Je ne cautionne pas ce que Casamor dit!! Oujda est une vieille dame un peu ridée et qui a besoin d'un lifting + injection de Botox:lol:

Oui c'est justement ce que je voulais dire mais j'ai estimé avoir bcp dit donc j'ai pas voulu en rajouter! :lol: ^^
C'est pas avec gaieté de coeur que je dis ca, c'est vraiment une realité qui me fait mal, j'aimerais tant que mon pays soit parfait et ses villes acceuillantes et amusantes! :)
J'aime Oujda malgré tout, je n'ai pas le droit de ne pas l'aimer! :) :cheers:
Vive le Maroc! From Tanger to Lagouira! :banana::banana::banana:

L'Oriental est tout pourri, il a besoin d'un bon plan d'urbanisme et developpement! :(
Oujda khayba! :(

tu me fait penser a driss basri

Nice developments. Is that Souk Tanja an existing market or are a new one?

they just renovated

tu me fait penser a driss basri

bla matsde3 rassek

bla matsde3 rassek

Un peu de sens de l'humour timo.:)

Oujda a beaucoup souffert, fermeture des frontières avec l'Algerie, désintéressement de l'état... Mais maintenant c'est du passé.

Je suis d'accord avec Casamor, toutes les villes et villages du Maroc doivent être un minimum beau et Oujda a beaucoup changé ces dernières années et c'est tant mieux.

lol bka fih lahl! :)
Peace & Love! ;)

En avant premiere, Label'Vie va ouvrir cette été à Oujda un supermarché
Il sera situé au sein du batiment du centre d'appel du groupe ADM au quartier Al Qods.
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Le système E-regulations permet de présenter en ligne, étape par étape, les procédures administratives relatives aux investissements. Il se veut un instrument de transparence et de coordination destiné à faciliter les démarches des investisseurs potentiels. La région de l'Oriental a été choisi comme région pilote pour accueuillir un tel projet, qui sera ensuite étendu à d'autres régions au Maroc.

Ce système répertorie toutes les démarches nécessaires pour réaliser un projet, et met en évidence des formalités administratives, fournit des explications, présente les interlocuteurs, informe sur les voies de recours et met à disposition les documents requis. Ainsi, e-regulation augmente la transparence pour les investisseurs et accélère la réalisation de projets d’investissements.

Ce projet pilote, bénéficie d'une assistance technique de la CNUCED, a été mis en oeuvre dans plusieurs pays et villes tels que la Colombie, le Guatemala, le Mali, le Nicaragua, l'Ethiopie et Moscou.

Le Vietnam est l'unique pays asiatique à le mettre en oeuvre et Hanoi est la première ville à rendre publiques ses formalités sur l'investissement telles que la création d'une société, la location de terrain et la signature de contrat sur le site http://vietnam.e-regulations.org en anglais et en vietnamien. Selon le Département de l'investissement étranger, relevant du ministère du Plan et de l'Investissement, ce site, lancé sur la Toile en décembre 2007, a été favorablement accueilli par les investisseurs. Da Nang et Ho Chi Minh-Ville ont été choisies pour piloter ce projet.

Un site WEB réservé à l'équipe du projet de facilitation des procédures au Maroc, Agence de l'Oriental/CNUCED est accessible à partir du lien suivant : http://maroc.e-regulations.org

oriental.ma (http://www.oriental.ma/main.php?Id=12&lang=fr&mod=1&RefCat=34&Ref=326)

C’est fait ! Les responsables locaux ont opté pour la Société Sita el Beida (filiale du groupe Suez) pour s’occuper du ramassage des ordures au niveau de la ville d’Oujda. Un contrat de gestion délégué pour la collecte, l’évacuation des déchets ménagers, et du nettoiement des trottoirs, voies et des places publiques a été signé Jeudi 30 Avril. La concession prend également en charge le nettoyage des jardins publics et entrera en vigueur dés le 1er Aout prochain.

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« Sita El Beida » prévoit un investissement global de 40 MDH conformément au cahier de charge signé avec la commune urbaine d’Oujda et ambitionne de réaliser 45 MDH comme chiffre d’affaire annuel. L’amélioration du cadre de vie des habitants d’Oujda qui est en constante amélioration a besoin de plus de rationalité et d’efficacité. Cela passe impérativement par un contrôle strict des responsables de la chose publique. Ces derniers doivent le faire dans un cadre professionnel avec la fermeté requise et indispensable. Car vu, ce qui se passe avec la mise à niveau urbaine de la ville, la propreté convoitée est aux abonnées absents. Et comme d’habitude, il faut attendre que l’information nous provienne de nos sources casablancaises. À Oujda, certains responsables municipaux ne sont pas au courant alors que d’autres pensent déjà aux prochaines élections. C’est de la propreté de la ville qu’il est question. Et ca concerne tout le monde. C’est le premier chapitre d’une charte communale citoyenne.

El Amine. K | oujda-ma.net (http://www.oujda-ma.net/fra/index.php?option=com_content&view=article&id=90:veolia-part-sita-el-beida-arrive&catid=56:societe&Itemid=68)

L’Institut de crédit officiel espagnol vient d’accorder à L’ONE un crédit de 100 millions d’euros (1,1 milliard de DH) pour le financement partiel de la centrale thermo-solaire d’Aïn Beni Mathar.Selon le département du ministère des finances les conditions financières du prêt sont avantageuses: un taux d’intérêt est de l’ordre de 0,15% étalé sur 16 ans dont 8 ans de grâce et une commission de gestion de 0,05%. Le prêt est garanti par l’Etat puisque c’est son ministre aux finances Salaheddine Mezouar qui a signé Mercredi 29 Avril ses lettres de garantie.

Selon un communiqué du ministère de l’Economie et des Finances, ce projet permettra de promouvoir les énergies renouvelables et de diversifier les ressources énergétiques. La centrale qui est entrain de se bâtir sur une superficie totale de 160 ha, sera dotée d’une puissance de 472 MW dont 20 MW à partir de la composante solaire. Ainsi, devra t- elle contribuer à la production nationale à hauteur de 8,5%. Elle générera une économie de 12.000 tonnes de fuel par an et une réduction des émissions de CO2 de 33.500 tonnes par an.Les travaux ont été lancés il y a un an et doivent s’achever avant la fin 2009. A signaler que c’est l’ONE qui est chargé de la réalisation de cette centrale.

oujda-ma.net (http://www.oujda-ma.net/fra/index.php?option=com_content&view=article&id=77:ain-beni-mathar-11-milliard-de-dh-pour-le-financement-de-sa-centrale-thermo-solaire&catid=46:economie&Itemid=67)

Anwar Développement lance un projet touristique et résidentiel haut standing sur la Méditerranée orientale. «Perla Saïdia», c’est son nom, s’étend sur une superficie de 38 ha et se situe en front de mer, à proximité de la marina et du golf. Un hôtel, des piscines et des lieux d’animation sont également prévus.

Montant de l’investissement: 800 millions de DH. Anwar Développement est actuellement en train de peaufiner d’autres projets sur Casablanca, Marrakech, Agadir et Mdiq

L'Economiste

Saidia, première station du plan Azur bénéficiera d’un partenariat entre Atlas Voyages et le français Marmara pour la création d’un hôtel club de 350 chambres d’une capacité de 1.000 lits. Le montant de l’investissement s’élève à 220 millions de DH. Ouverture prévue en avril 2012.

smapimmo.fr

Le projet nécessitera une enveloppe de 250 MDH. Il s'inscrit dans le cadre du programme intégré « Jorf Al-Akhdar » pour l'habitat économique, prévu sur 43 ha.

L’opération Jorf Al Akhdar sera réalisée avec ses différentes tranches sur une superficie de 6,5ha. Elle comporte 416 logements à faible coût. Le projet compte 11 zones réservées aux immeubles, une mosquée, un terrain de sports et un complexe commercial. Le coût global de cette opération est de 73,5 millions de dirhams. Les travaux d’équipement ont débuté en Juillet 2008 et les travaux de construction de la première tranche ont été lancés au cours du même mois. Le délai d’achèvement des travaux est de 18 mois. Les logements qui seront cédés auront une superficie de 52,6 m2. Al Omrane Oujda réalisera les travaux de gros œuvre, d’étanchéité, de revêtement, d’électricité, de plomberie et de raccordement au téléphone. Les logements disposeront de fenêtres en aluminium. La porte principale et celle de la salle de bain seront en bois rouge. Les travaux de finition de peinture seront réalisés sur les façades extérieures des murs. Le prix moyen du logement est de 132 800 dirhams.

Al Omrane Oujda (http://www.alomrane-oujda.ma/realisation/projets.php)

Quel avenir pour l'Oriental ?

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oriental.ma

Suez Environnement a annoncé ce mardi qu’elle a remporté, via sa filiale Sita El Beida ,deux nouveaux contrats dans le secteur des déchets au Maroc (Oujda et El-Jadida) d'un montant global de 50 millions d'euros.

Oujda qui vient de sélectionner l'offre de Suez Environnement pour la gestion de la propreté de la ville a du même cout mis terme au contrat qui la liait à Veolia.

Ce contrat est d'un montant de 41,780 milliards de centimes.

Il a été signé pour une durée de 10 ans. Il débutera en 2010 et prendra fin en 2019.

La même source a ajouté que les employés communaux chargés de la collecte des déchets intégreront les autres salariés de Sita el Beida qui est déjà opérationnelle au niveau de Casablanca.

A signaler que Suez Environnement est le numéro deux mondial des services à l'environnement avec un chiffre d'affaires de 12 milliards d'euros en 2007 derrière son rival, le français Veolia Environnement. Seulement ses actions en bourse enregistrent ces derniers temps une baisse. Pour la seule journée du 2 Juin, Suez Environnement a perdu 0,16% à 12,06 € comme valeur de son action.

El Amine K | oujda-ma.net (http://www.oujda-ma.net/fra/index.php?option=com_content&view=article&id=132:oujda-417-milliards-pour-la-gestion-des-dechets&catid=51:envscie&Itemid=65)

Construction of the new Wilaya of Oriental region located in the Camp Rose (Bd Hassan II - Oujda) an old Military Base transformed to a new urban area.

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flickr.com

Le FIRO communique ses partenariats

Le Fonds d’Investissement de la Région de l’Oriental, deux années après son lancement officiel, confirme sa vocation régionale en tant qu’outil de croissance de la PME Orientale, et sa détermination à jouer un rôle de levier de financement pour les projets à fort potentiel de développement.

Ainsi, le FIRO est actuellement actionnaire à hauteur de 30% dans le capital de la société

MICROCHOIX Maroc, société leader dans le e-commerce basée à Oujda au capital initial de 6 millions de dirhams et fondée par des jeunes originaires de cette ville.

Par ailleurs, le FIRO a procédé à la signature d’un pacte d’actionnaires avec MONLAIT en date du 10 juin 2009, société basée à Berkane au capital initial de 4 millions de dirhams et fondée par trois frères originaires de cette ville. Opérant dans l’industrie laitière, cette société s’oriente vers une extension de sa capacité de production moyennant une sécurisation de son approvisionnement, et une forte valorisation de ses produits.

En vertu de ces partenariats, le FIRO va contribuer aussi bien en terme financier qu’en matière d’appuis stratégiques et organisationnels dans le processus de croissance des deux sociétés, en vue d’accompagner leur développement.

Parallèlement à ces opérations du capital développement, le Fonds cible aussi l’accompagnement des porteurs de nouveaux projets au niveau de la Région. A cet effet, le Fonds accompagne le tour de table en cours de formation de deux projets :

Le premier, concerne un protocole d’intention signé le 1er juin 2009 pour accompagner un projet d’environ 300 millions de dirhams dans l’industrie du photovoltaïque (SET ATLAS), prévu dans le Kyoto parc de la future technopole d’Oujda, avec un objectif de création de 200 emplois.

Le deuxième, concerne un protocole d’accord signé en date du 9 juin 2009 pour accompagner un projet d’environ 100 millions de dirhams, dans le secteur de l’aquaculture à RAS EL MAA- Nador (OCEAN FARM), avec un objectif de création de 100 emplois.

Ainsi, le Fonds d’Investissement de la Région de l’Oriental, à travers ces partenariats et les projets en cours de négociation, confirme sa volonté d’être un levier de financement et de croissance, en vue de :

· Accompagner le développement des PME issues et fondées par des promoteurs de la Région

(MICROCHOIX, MONLAIT)

· Dynamiser et fédérer les nouveaux projets à fort potentiel de développement, à travers un

accompagnement actif dans le montage financier (SET ATLAS, OCEAN FARM) ;

· Contribuer à l’émergence d’un tissu économique dans les filières structurantes de l’économie régionale et nationale (E-commerce, Plan Vert, Energies Renouvelables,….)


Communiqué FIRO | oujda-ma.net

Le FIRO communique ses partenariats

Le Fonds d’Investissement de la Région de l’Oriental, deux années après son lancement officiel, confirme sa vocation régionale en tant qu’outil de croissance de la PME Orientale, et sa détermination à jouer un rôle de levier de financement pour les projets à fort potentiel de développement.

Ainsi, le FIRO est actuellement actionnaire à hauteur de 30% dans le capital de la société MICROCHOIX Maroc, société leader dans le e-commerce basée à Oujda au capital initial de 6 millions de dirhams et fondée par des jeunes originaires de cette ville.

Par ailleurs, le FIRO a procédé à la signature d’un pacte d’actionnaires avec MONLAIT en date du 10 juin 2009, société basée à Berkane au capital initial de 4 millions de dirhams et fondée par trois frères originaires de cette ville. Opérant dans l’industrie laitière, cette société s’oriente vers une extension de sa capacité de production moyennant une sécurisation de son approvisionnement, et une forte valorisation de ses produits.

En vertu de ces partenariats, le FIRO va contribuer aussi bien en terme financier qu’en matière d’appuis stratégiques et organisationnels dans le processus de croissance des deux sociétés, en vue d’accompagner leur développement.

Parallèlement à ces opérations du capital développement, le Fonds cible aussi l’accompagnement des porteurs de nouveaux projets au niveau de la Région. A cet effet, le Fonds accompagne le tour de table en cours de formation de deux projets :

Le premier, concerne un protocole d’intention signé le 1er juin 2009 pour accompagner un projet d’environ 300 millions de dirhams dans l’industrie du photovoltaïque (SET ATLAS), prévu dans le Kyoto parc de la future technopole d’Oujda, avec un objectif de création de 200 emplois.

Le deuxième, concerne un protocole d’accord signé en date du 9 juin 2009 pour accompagner un projet d’environ 100 millions de dirhams, dans le secteur de l’aquaculture à RAS EL MAA- Nador (OCEAN FARM), avec un objectif de création de 100 emplois.

Ainsi, le Fonds d’Investissement de la Région de l’Oriental, à travers ces partenariats et les projets en cours de négociation, confirme sa volonté d’être un levier de financement et de croissance, en vue de :

· Accompagner le développement des PME issues et fondées par des promoteurs de la Région (MICROCHOIX, MONLAIT)

· Dynamiser et fédérer les nouveaux projets à fort potentiel de développement, à travers un

accompagnement actif dans le montage financier (SET ATLAS, OCEAN FARM) ;

· Contribuer à l’émergence d’un tissu économique dans les filières structurantes de l’économie régionale et nationale (E-commerce, Plan Vert, Energies Renouvelables,….)


Communiqué FIRO | oujda-ma.net

MedZ investit à Cala Iris

Elle prend 34% du capital de Savci

· Le groupement attributaire compte Actif Invest et Palmeraie Développement

· Un investissement de 6 milliards de DH


Les ambitions de MedZ dans l’immobilier touristique sont énormes. La filiale de CDG Développement vient en effet d’obtenir l’autorisation pour une prise de participation de 34% au capital de Savci (Société d’aménagement et de valorisation de Cala Iris). Un projet qui porte sur l’aménagement et la valorisation de la nouvelle zone touristique intégrée (NZTI) de Cala Iris dans la commune rurale de Beni Boufrah, province d’Al Hoceïma. «L’opération consolide notre positionnement dans l’aménagement de zones touristiques intégrées», indique-t-on à MedZ.

En plus de MedZ, le groupement attributaire du projet est constitué de grosses pointures de l’immobilier touristique, à savoir Palmeraie Développement et Actif Invest. Les deux autres candidats en lice pour Cala Iris étaient les espagnols Inveravante et Sedesa. Concrètement, le projet consiste en l’aménagement d’une nouvelle zone touristique intégrée de 340 hectares s’inscrivant dans le cadre de la mise en œuvre du Programme de développement touristique de la province d’Al Hoceïma.

Il prévoit notamment la création de 10.000 lits additionnels dont 4.000 hôteliers, 2.500 lits en gestion hôtelière et des équipements d’animation. De même, le projet permettra la création d’environ 3.000 emplois directs et près de 12.000 emplois indirects.

Le tout pour un investissement estimé entre 5 et 6 milliards de DH. A elle seule, Cala Iris nécessitera 3,5 milliards de DH. La date de livraison de cette dernière est prévue pour 2013.

A noter que le consortium adjudicataire est tenu de financer 40% de l’enveloppe en fonds propres.

Renforçant la capacité d’accueil du site balnéaire d’Al Hoceïma, la nouvelle zone touristique de Cala Iris ambitionne de dynamiser le tourisme intérieur et que d’attirer davantage de touristes étrangers dans la région du Nord, selon les dirigeants de MedZ.

A noter que MedZ compte plusieurs projets touristiques à travers le Royaume. A Tanger, la filiale de CDG Développement a développé une zone d’équipement touristique et balnéaire sur une superficie de 60 ha dans le cadre du grand projet Ghandouri.

La société MedZ est également engagée à Marrakech à travers l’aménagement du projet touristique et résidentiel Zahrat Annakhil (181 ha pour un coût de 362 millions de DH). A Fès également, l’opérateur est présent sur le projet «Oued Fès» sur une superficie de 171 ha et un investissement de 616 millions de DH.

leconomiste.com

MARMARA : Un futur hôtel à la station balnéaire de SAIDIA

Fait : Conclusion d’un accord avec FADESA MAROC.

Analyse : Selon « L’ECONOMISTE », MARMARA aurait signé un protocole d’accord avec FADESA MAROC pour s’installer prochainement dans la station balnéaire SAIDIA où les enseignes IBEROSTAR et BARCELO sont déjà implantées. FADESA MAROC serait également en pourparlers avec deux autres chaînes, avec des possibilités de conclusions vers la fin de l’année.

MARMARA a été créée à l’origine en 1965 en tant qu’agence réceptive destinée à accueillir les touristes turcs en France. Tour opérateur opérant en Grèce, en Turquie, en Egypte, en Tunisie et au Maroc, la société gère également plusieurs hôtels dans ces différents pays.

Conclusion : La station balnéaire SAIDIA qui s’apprête à ouvrir officiellement ses portes le 19 juin 2009, compte déjà parmi son actif deux enseignes hôtelières de renommée internationale outre celles qui devraient prochainement s’y implanter.

BMCE Capital Bourse | boursecasa.blogspot.com

Some pictures of construction work in Nador (Corniche, new parks, Train etc)




http://www.arrifinu.net/modules/news/article.php?storyid=3464

7 milliards d'euro investis par le public/privé dans la région de l'oriental.
Oujda détient la part du lion avec plusieurs projets de mise a niveau urbaine

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Karim | flickr.com

Protection contre les inondations

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près du lycée technique Mehdi Ben Berka

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Mise a niveau du Oued Nachef

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Worldhôtels implantera un Golf Resort à Saïdia

Le groupe WorldHotels vient de signer, en marge des assises nationales sur le tourisme tenues la semaine dernière à Saïdia, un accord avec l'Espagnol Proprety Logic en vue de l'ouverture d'un luxueux Golf Resort dans le jardin de Fleur à Saïdia Méditerranea. L’ambition affiché par ce prometteur est de contribuer à la diversification de l’offre en matière touristique.

Cet établissement qui a pour nom « Worldhotels HomesSuites Saïdia » sera opérationnel à partir de 2011. Il comprendra 125 villas au style et architecture marocains. Chaque villa sera constituée de trois chambres avec piscines autour d'un golf.

Property Logic se veut, selon sa note de présentation, le fer de lance de la croissance et l'un des promoteurs immobiliers les plus productifs sur le marché florissant du tourisme marocain. Il proposera dans ce sens une gamme de terrains à bâtir d'excellente qualité : « Nous sommes fiers d'être le leader du développement immobilier touristique de Mediterrania Saïdia et d'apporter notre vision incomparable à ce lieu exotique» rapporte t -on auprès de ce promoteur.

Property Logic est en train de développer 11 projets d'excellente qualité au sein de Mediterrania Saïdia regroupés sous le nom : "Le Jardin de Fleur". Les biens immobiliers proposés par Property Logic ne sont vendus que par des agents immobiliers spécialisés dans le secteur du tourisme.

oujda-ma.net

Il manque plus qu'un Tramway à Oujda :)

7 milliards d'euro investis par le public/privé dans la région de l'oriental.
Oujda détient la part du lion avec plusieurs projets de mise a niveau urbaine


7 milliards d'euros me parait beaucoup trop...c'est plutot 7 milliards de dirhams non ?

Il manque plus qu'un Tramway à Oujda :)
Ou plutot un RER, en utilisant les voies ferrés déja existante qui mènent à Taourirt ou à Bouarfa, il y a de quoi développer ce moyen de transport urbain au niveau de l'agglomération d'Oujda...et sans dépenser beaucoup d'argent

7 milliards d'euros me parait beaucoup trop...c'est plutot 7 milliards de dirhams non ?

7 milliards de dirhams ?!?!? rien que le projet med saidia a necessité près de 800 millions d'euro

sur les anciens posts ya une liste détaillées des grands chantiers avec les montants

et aussi oriental.ma

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Plateaux de bureaux R+11
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toujours à oujda
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c'est vraiment le boom immobilier a oujda !

Il manque plus qu'un Tramway à Oujda :)

oui pourkoi pa !

c'est vraiment le boom immobilier a oujda !

oujda ne connait pas la crise :)

Il manque plus qu'un Tramway à Oujda :)

pas pour le moment, peut être après la réalisation de ceux de rabat et casa

est ce que le rose camp est le domaine militaire qui se trouve a côté du quartier Al Massira (ex Azencote) ?

est ce que le rose camp est le domaine militaire qui se trouve a côté du quartier Al Massira (ex Azencote) ?

oui c'est exact, c'est l'une des plus anciennes bases militaires 75 ha qui va etre transformer en pôle urbain d'après monsieur le Wali.

la question qui se pose c'est qu'adviendra-t-il de l'ancien siège de la wilaya

l'ancien siege de la wilaya

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l'ancien siege de la wilaya

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well, not that bad actually !!
i was expecting to see an old building
but it's quite modern and it's good ;)

Programme de développement et grands projets structurants

La région de l'Oriental focalise actuellement l'intérêt des investisseurs marocains et étrangers, en raison de ses richesses et potentialités, promises à une valorisation efficiente grâce aux programmes et projets structurants de développement qui permettront sans nul doute de faire de cette région un des pôles économiques et sociaux majeurs du Royaume.

L'Oriental a montré qu'il est aussi entreprenant que son pair étranger, Mediterranea Saïdia, la première des stations du Plan Azur. dynamique de développement régional enclenchée par l'initiative royale pour le développement de la région de l'Oriental, énoncée par S.M. le Roi Mohammed VI en mars 2003, a favorisé une relance économique et sociale sans précédent de cette région du Royaume ouverte sur la Méditerranée, l'Europe et le Maghreb.

Cette vision s'est traduite sur le terrain par un vaste programme de développement, de grands projets structurants et des plans d'action concrets et pérennes, à spectre local, régional, national et international.

Cette dynamique a instauré des systèmes de veille et d'analyse permettant à tous les acteurs économiques d'identifier les potentialités et les dysfonctionnements, de consolider les acquis, de gérer les risques et anticiper les changements pour une gestion optimale des ressources qui touche plusieurs domaines d'activités (humain, social, culturel, territorial à) et une meilleure compétitivité des territoires à même de leur apporter une nouvelle attractivité.

Des projets ont été ainsi réalisés ou en cours de réalisation dans la Région de l'Oriental et qui ont porté notamment sur le tourisme, l'agriculture, l'agro-industrie, l'industrie, le commerce et investissements, l'exportation, l'environnement, l'électricité, l'eau et la gestion des ressources hydriques et la culture.

Ces chantiers ont été orientés sur le développement local, l'amélioration des indicateurs de développement régional et sur l'ancrage de la Région en direction des marchés européens et arabo-maghrébins.

Etant donné que le développement régional s'impose de plus en plus comme une nécessité d'importance nationale et locale, la régionalisation est devenue ainsi un choix stratégique et politique du Royaume qui se voit renforcée par la politique de proximité prônée par S.M. le Roi.

Depuis le lancement de l'Initiative royale pour le développement de la région annoncée lors du discours Royal du 18 mars 2003 à Oujda, le volume des investissements (publics et privés) mobilisés par les programmes de développement dans l'Oriental est de plus de 70 milliards de DH.

Ce volume d'investissements, jamais atteint auparavant, a touché les principaux secteurs de l'activité sociale et économique dans la région, selon un document de l'Agence de promotion et de développement économique et social de l'Oriental.

L'Oriental, qui a enregistré auparavant le taux le plus bas de l'investissement dans le pays (20 pc du produit intérieur brut, contre 22% au niveau national), est devenu, depuis, la région qui affiche une part élevée de l'investissement s'élevant à 32 pc du PIB, ajoute la même source.

L'aménagement d'un pôle Méditerranée-Est attractif et son développement passe par une ouverture sur l'espace euro-méditérranéen et la création de pôles de développement et de compétitivité comme Oujda (pôle de compétences), Nador (pôle industrialo-maritime), Berkane (pôle agro-industriel) avec la station balnéaire de Méditerranéa-Saidia, Taourirt (pôle logistique), Bouarfa-Figuig (pôle minier, d'économie oasienne et d'écotourisme).

C'est dire combien de richesses ont été explorées et mises à profit pour rendre attractive la région aux yeux des investisseurs nationaux et étrangers de tous bords.

Au cours des trois dernières années, l'investissement privé dans la région a atteint 39 milliards de dirhams, dont 29 milliards de dirhams pour l'année 2008, selon les statistiques du Centre régional d'investissement (CRI).

Les investissements induits dans l'Oriental ont fait passer l'économie de la région d'une situation de stagnation ou de déclin à une situation d'émergence engagée dans la dynamique que connaît actuellement le Royaume, a indiqué Farid Chourak, directeur du CRI d'Oujda, dans une déclaration à la MAP.

Rappelant que le Souverain a honoré, en 2003, la région de l'Oriental par un discours qui a conféré à la région une grande base en matière d'infrastructures et d'équipements, il a souligné que le discours royal du 18 mars 2003 a inauguré une nouvelle étape et constitué une feuille de route pour le développement socio-économique de la région de l'Oriental, eu égard à l'importance des potentialités dont regorge la région, à l'industrie existante et aux projets réalisés ou lancés en matière d'infrastructures de base (routes, autoroutes, aéroports ...).

Selon M. Chourak, les investissements publics durant les dernières années ont atteint 20 milliards de dirhams. Ces investissements ont porté notamment sur le financement des infrastructures notamment l'autoroute Fès-Oujda, la Rocade Méditerranéenne qui va relier Tanger et Saïdia et la voie ferrée Taourirt-Nador qui va relier Nador à l'ensemble du réseau ferroviaire national.

Il a rappelé aussi la Création du Fonds d'investissements régional dédié à l'appui au secteur privé afin de donner une nouvelle impulsion au développement économique et social de la région.

Dans l'objectif de désenclaver économiquement la région, de grands projets d'infrastructures ont été lancés dans plusieurs secteurs et qui auront sans nul doute des effets positifs sur la région et sur la santé et le niveau de vie des habitants du monde rural.

L'Oriental (préfecture Oujda-Angad et les provinces de Berkane, Taourirt, Jérada, Figuig et Nador) compte donc parmi les régions à fort potentiel agro-industriel. Son approche territoriale identifie les zones à fortes potentialités économiques, en mesure d'attirer les investissements.

Le pôle de développement industriel pour la Région de l'Oriental (MED EST) sur la côte méditerranéenne est devenu une tranche essentielle dans la réalisation d'un développement équilibré à l'échelle nationale.

Ce pôle englobe la réalisation d'une zone franche intra-portuaire à Nador et une autre extra-portuaire dans le même port, un parc industriel à Selouane, un parc industriel de Boughriba et un technopôle à Oujda, site attenant à l'aéroport Oujda-Angad (370 ha disponibles). Il bénéficiera aux secteurs agroalimentaires, Offshore, logistique ainsi qu'à l'exportation.

Le secteur du tourisme a été également placé au cœur des priorités du développement enclenché par l'initiative royale pour le développement de la région de l'Oriental.

"Mediterranéa Saïdia", première station du plan Azur (696 ha, pour un investissement de 12 milliards de dirhams) inaugurée récemment par S.M. le Roi, avec des opportunités dans les activités d'accompagnement (restauration, animation, tourisme d'arrière-pays, transport...) et le projet "Mar Chica" à Nador qui a pour objectif la création d'un site maritimo-touristique sur la corniche de Nador qui comprendra la Lagune de Mar Chica sont parmi les différents projets de la côte méditerranéenne permettant de donner un nouvel essor à l'activité économique dans toute la région orientale qui connaît déjà un fort potentiel touristique.

Ces projets structurants qui s'ajoutent aux autres chantiers de développement économique et social sont de nature à renforcer la compétitivité de l'économie régionale et nationale et assurer de meilleures conditions de vie aux habitants de la région de l'Oriental, dont le nombre avoisine 1.962.000 âmes.

Source : LeMatin.ma via Oriental.ma

Saidia projects

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zoe4ever | flickr.com

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anaowamessi: regarde plus haut

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flickr.com

cool ! c'est vraiment le boom immobilier a oujda

where is loc ?

NADOR | Station d'Epuration des Eaux Usées | #U-C

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nadorcity.com

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flickr.com

pourquoi l'avoir placé ici c'est un projet d'hotel comme ceux de saidia

:dunno: ??????? :dunno:

NADOR | Station d'Epuration des Eaux Usées | #U-C

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nadorcity.com

Excellent projet!!! :yes::yes:

King chairs working session on planning port development

Nador, northeast - A working session on the planning of Morocco's port development and the maritime space of the Nador region was held Tuesday in the Mediterranean city under the chairmanship of King Mohammed VI.

During the meeting, the king enquired about the first results of the national port master plan (PDNP) intended to guarantee balance in national port development, while exploiting the country's geographic and strategic location.

The sovereign stressed the importance of the Mediterranean sea in international trade, and received details on the prospects of the Mediterranean front of the kingdom.

He also gave instructions to the government to gradually build an integrated port and an industrial, energy and trade complex called "Nador West Med" on the Betoya bay, located 30 km to the west of the city, given that it is well positioned to host a large-scale port development project.

The complex will include a big deep-sea port, an energy hub (for production, packaging and storage), a port platform for container transshipment, import and export of unpackaged products and an integrated industrial platform open to national and foreign investors.

The king also gave instructions to lay out, as soon as possible, the rules and regulations to set up the "Nador West Med" free zone and its managing company, and to ensure quick implementation of the studies on the preparation of the site.



http://www.map.ma/eng/sections/box2/king_chairs_working/view

Morocco to upgrade five new cities in northeast

Farkhana, northeast - King Mohammed VI chaired, on Friday, the signing ceremony of five cooperation agreements, worth 850 million dirhams (about $105.8 Mln), to upgrade five cities in the northeastern province of Nador.

The agreements, which cover the period 2009-2012, define the provisions and the funds allocated to the urban upgrade program of the cities of Zaio, Driouch, Midar, Ben Tayeb and Farkhana.

The projects provide for creating green areas, revamping public squares, laying roads, revamping under-equipped neighborhoods and improving public lighting as well as sanitation grids.

Under these agreements signed by high-ranking cabinet and local officials, some 120 million dirhams will be allocated to Zaio, 375 million dirhams to the cities of Driouch, Midar and Ben Tayeb, while the city of Farkhana will receive 320 million dirhams.

These projects are part of a comprehensive approach that provides for modernizing cities and fighting the flaws resulting from unstructured urban expansion.

The king also inquired about the 900-million urban upgrade programme of the province of Nador, launched in 2007, which benefited the cities of Nador, Bni Nsar and Ras El Ma, and a 435 million dirhram upgrade program of the cities of Zghanghan, Al-Aroui, Selouane and Arkeman that was launched in 2008.

Later on, the Sovereign laid the foundation stone of a 30 million dirham mosque in Ferkhana. The facility, spanning over 11,200 square meters, will be built in 24 months.

King Mohammed VI also inquired about a 10 million dirham project to build a socio-educational center in the city. The facility will host 500 people and will include a literacy room, workshops for plastic arts, music, dance and theater, a library, a day-care and sports pitches.

map.ma

Une décharge contrôlée pour Nador


Bientôt la ville de Nador sera dotée d’une décharge contrôlée pour ses déchets. Le coup d’envoi de ce projet est prévu aujourd’hui par le Souverain. D’une capacité d’environ 100.000 tonnes par an, la nouvelle décharge devra accueillir à partir de 2010 les déchets produits par les 13 communes de la région.

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Mégaprojet touristique à Nador

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· Lancement des travaux de la lagune Marchica

· Un programme de 7 projets touristiques sur 2.000 ha

· Le coût de l’investissement s’élève à 28 milliards de DH

La région de Nador est en plein chantier. Plusieurs projets structurants ont été achevés, d’autres sont en cours ou lancés. C’est le cas du projet de développement de la lagune de Marchica dont le coup d’envoi des travaux a été donné, hier, par le Souverain. Le projet vise à mettre en valeur les potentialités naturelles pour la promotion de l’activité touristique dans cette zone. Cette mission a été confiée à Marchica Med, société anonyme de capital étatique créée en mars 2008. Dans le cadre de ce chantier de grande envergure, cette société devrait réaliser un programme d’aménagement sur une superficie globale de 2.000 ha. 7 projets figurent au menu pour la réalisation de plus de 100.000 lits concernant les quartiers résidentiels, des résidences touristiques et des établissements hôteliers. Le coût global de ce projet s’élève à 28,346 milliards de DH. Le grand lot, soit 13,6 milliards de DH, sera réservé au résidentiel. Alors que pour les établissements hôteliers il est prévu d’investir 3,3 milliards de DH. Le reste sera partagé entre les infrastructures (8,264 milliards de DH) et les équipements (3,124 milliards de DH). Ce qui va permettre la création d’environ 80.000 postes d’emplois, directs et indirects, dont 15.000 au moment de la construction qui va s’étaler de 2009 à 2025. «Il ne faut pas oublier l’investissement indirect que drainera le projet et qui est estimé à 17,5 milliards de DH», souligne Said Zarrou, président du directoire de Marchica Med. Il faut rappeler que ce dernier a fait partie de l’équipe qui a piloté le projet d’aménagement de la vallée de Bouregreg. Pour le projet de Nador, la même démarche que celle de Rabat sera adoptée. En effet, l’aménagement des 7 projets prévus se fera de manière séquentielle, en commençant par la presqu'île d’Atalayoun et la cité des Deux Mers, dont les études sont à un stade très avancé. La première cité a été conçue selon les principes d’un développement écologique. La priorité a été donnée aux énergies renouvelables, notamment les équipements éoliens et solaires. Toujours dans le même registre, à signaler le recours au recyclage des eaux usées pour leur réutilisation dans l’arrosage. De même on va faire recours à l’exploitation de la roche locale pour optimiser les coûts et faire travailler les carrières de la région. Compte tenu de la spécificité du site qui entoure la lagune, l’importance qui sera accordée aux travaux de reboisement en vue d’amplifier la diversité des espèces végétales déjà installées dans cette zone dominée par les forêts. Tout cela mettra en valeur cette lagune qui constitue un site naturel d’exception au niveau de la Méditerranée. Cette lagune est isolée de cette mer par un mince cordon dunaire de 25 km de longueur. Son aménagement va lui permettre de devenir une station touristique convoitée par les nationaux et les étrangers. Outre le développement économique de la région, ce projet va permettre également de protéger les ressources naturelles et la biodiversité de la zone (fond sous-marins, plages, espaces végétaux, faune endogène…).

Nour Eddine EL AISSI

Oujda : 37 millions d’Euros dédiés à la propreté de la ville

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Pour la gestion déléguée de ses ordures ménagères, la ville d’Oujda a opté pour la compagnie SITA EL BEIDA qui succède à VEOLIA.

Et c’est pour un montant de 37 millions d’Euros que la commune urbaine d’Oujda vient de signer un contrat de 10 ans avec Suez Environnement via sa filière SITA EL BEIDA, soit 450 millions de dirhams par an d’où une augmentation de 50 % de plus par rapport au montant engagé avec l’ancienne société française qui était fixé à seulement 30 MDH. Cette augmentation du montant se justifie par l’accroissement démographique : La population oujdie est passée de 420.000 à près de 470.000habitants entre 2002 et 2009. Ce coût élevé est attribué,par ailleurs, à l’expansion du périmètre urbain durant cette période et à la récente intégration de 22 quartiers ruraux au périmètre urbain. Autres arguments, la ville bénéficiera de nouvelles prestations de nettoiement qui ne figuraient pas dans l’ancien cahier de charges et la collecte de déchets aura lieu 7/7 jours au lieu de 6/7.

Au terme de ce contrat, SITA EL BEIDA prendra en charge, à partir du 1 août 2009, la collecte et le transport des déchets ménagers et assimilés ainsi que le service de propreté de la ville qui compte près de 470.000 habitants. Mais, la compagnie n’utilisera que les moyens logistiques existants et n’introduira ses propres moyens qu’après 2 mois d’activité (septembre) apprend-on de sources très proches du dossier. Pour le mois de juillet, les citoyens se plaignent de la mauvaise qualité de collecte de leurs ordures qui ne sont ramassés que tous les 2 ou 3 jours, voire plus pour certains quartiers. Comme le contrat vient à terme (fin juillet), on ne veut pas réparer les véhicules qui tombent en panne, soulignent des sources sûres. A savoir que la moyenne de déchets collectés à Oujda est de 250 tonnes par jour mais tend à augmenter d’environ 20 % en cette période de vacances avec l’arrivée massive des RME à Oujda. Le pic annuel de plus de 500 tonnes est enregistré le jour de l’Aïd El Kébir. Pendant le mois sacré de Ramadan la quantité collectée dépasse les 300 tonnes par jour.

Quant aux 356 employés en activité, ils sont maintenus dans leurs postes et intégrés au nouveau groupe.

Mohammed Zerhoud | oujdacity.net

New Nador busstation.
2011.


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Cornich Nador:

BEFORE
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Project Nador:

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tanx Mister79 4 the pics

The Nador mall is going to be renovated.
They are going to make it in a real mall.
They are going to build a mall at Nador Jadid.
The central market of Nador is going to be destroyed they are going to build apprtements their.

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Nador is the future dragon city of morocco

Dragon City?

c'est une appellation que donnent les economistes au pays émergents de l'asie sud-est

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oriental.ma | lavieeco.ma

Le TO espagnol Globalia prendra en gestion un hôtel 4 étoiles à Mediterrania Saïdia

-L’opérateur, qui a sa propre compagnie aérienne, prêt à créer deux lignes sur Oujda au départ de Madrid et Barcelone
-L’hôtel est déjà en construction et sera opérationnel en juin 2010.
-A Marrakech Golf City, Hyatt construira un hôtel 5 étoiles de 200 chambres. Il sera prêt dans 3 ans.

Après Iberostar et Barcelo, le spécialiste du voyage espagnol, Globalia, envisage de s’installer à Mediterrania Saïdia. Au terme de plusieurs mois de négociations, avec le groupe Addoha, le groupe vient de manifester officiellement par écrit son intérêt pour la prise en gestion d’un hôtel de la station.

Cette dernière compte 9 parcelles destinées à la construction d’hôtels. En vertu de la convention initiale signée entre le gouvernement et Fadesa, cette dernière, reprise entre-temps par le groupe Addoha, devait en construire 3 et céder les 6 autres à des investisseurs. Sur les trois, deux accueillent déjà les deux hôtels Barcelo et Iberostar. Pour la troisième parcelle, le groupe Addoha a déjà lancé les travaux pour la construction d’un hôtel 4 étoiles d’une capacité de 500 chambres.

Au vu de l’avancement des travaux, des sources à Addoha affirment que l’unité sera opérationnelle en juin 2010. Et c’est cet hôtel que Globalia veut prendre en gestion. L’opérateur espagnol a une particularité : en plus de l’hôtellerie, il a son propre réseau d’agences de voyages et surtout sa propre compagnie aérienne, à l’image de Fram pour la France. D’ailleurs, c’est là un des critères qui intéresse le plus dans le sens où le TO espagnol, qui maîtrise la chaîne de bout en bout, est à même d’assurer un bon taux de remplissage de son futur hôtel.

Dans la correspondance récemment adressée au groupe Addoha, Globalia propose même de créer deux lignes aériennes à destination d’Oujda au départ de Madrid et de Barcelone.

Par la même occasion, le groupe s’apprête à ouvrir des discussions avec des compagnies aériennes nationales en vue d’étudier les possibilités de connexions avec l’Espagne.
«Aujourd’hui, explique un haut responsable d’Addoha, les vols entre Londres et Malaga affichent toujours complet ; il serait intéressant d’offrir aux touristes anglais des connexions avec Saïdia par exemple». L’idée commence à peine à germer mais Addoha compte très rapidement commencer sa prospection.

Toujours dans l’hôtellerie, Addoha vient de signer un autre gros contrat à Marrakech cette fois-ci. Le groupe a en effet cédé une parcelle de terrain dans son projet Marrakech Golf City, à la chaîne Hyatt, qui prévoit d’y construire un hôtel 5 étoiles de 200 chambres qu’elle exploitera elle-même. Selon les termes du contrat, le nouvel hôtel sera opérationnel dans trois ans.

lavieeco.ma

Le TO espagnol Globalia prendra en gestion un hôtel 4 étoiles à Mediterrania Saïdia

-L’opérateur, qui a sa propre compagnie aérienne, prêt à créer deux lignes sur Oujda au départ de Madrid et Barcelone

lavieeco.ma

pourquoi pas un montreal-oujda pour nous faciliter la tache au lieu de faire a chaque fois un escale a casa

Pôle Med-Est

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OUJDA | R+6 | U-C

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Photos of Marjane Nador:



Source: arrifinu.net


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http://www.arrifinu.net/modules/news/article.php?storyid=3806

New commercial complexe in Nador:

Almanar

http://www.arrifinu.net/pub/almanar/index_img.html

tanx :)

tanx :)

Voila ta vu moi je donne les infos et toi tu trouve les photos lol:lol:

:lol: :lol: :lol:

http://www.arrifinu.net/images/news13/mahkama_big.jpg

http://www.arrifinu.net/images/news13/mahkama_04.JPG

Nador Marjane update

August:

http://www.nadorcity.com/photo/1528963-2039870.jpg?v=1249654914

http://www.nadorcity.com/photo/1528963-2039877.jpg?v=1249654969

Source:

http://nadorcity.com/%D9%82%D8%B1%D8%A8-%D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AA%D8%A7%D8%AD-%D9%85%D8%B1%D8%AC%D8%A7%D9%86-%D9%8A%D9%88%D8%AD%D9%8A-%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%81%D8%B1%D8%B5-%D8%B4%D8%BA%D9%84-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%AC-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%8A_a605.html

Un nouvel hôpital pour Saïdia

Le Roi Mohammed VI a procédé, mardi à Saïdia, province de Berkane, à la pose de la première pierre pour la construction d'un hôpital local, pour un investissement de près de 60,573 millions de dirhams.

Le futur hôpital assurera des prestations en médecine générale (20 lits) et en chirurgie générale (20 lits), et comprendra des services de pédiatrie, gynécologie, des salles d'opération, de consultation externe, d'observation interne, de stérilisation, d'accouchement, de radiologie et un laboratoire.

Le futur hôpital, sera réalisé en deux tranches, dont la première est prévue sur une année.

A noter que la province de Berkane compte un hôpital public avec une capacité de 136 lits, 60 cabinets médicaux et 104 pharmacies. La province compte aussi 21 centres de santé, dont 13 en milieu rural et de 6 modules d'accouchement.

http://www.aufaitmaroc.com/fr/actualite/maroc/article/un-nouvel-hopital-pour-saidia/

C'est parti pour le parc industriel de Selouane

Dédié à l'accueil des PME/PMI, ce parc est destiné à créer une offre permettant de relocaliser les sociétés implantées dans la province.

http://www.oriental.ma/main.php?&Id=12&lang=fr&RefCat=34&Ref=423&mod=1&redirect=1

parc industriel seloune
http://www.nadorcity.com/photo/grande-1542318-2060147.jpg?ibox
flickr.com

ouverture d'un centre commercial à Nador
http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_02.JPG

http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_03.JPG

http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_27.JPG

http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_11.JPG
http://www.arrifinu.net/

Hi there, Timo,

Happy Ramadan ;)

Thanks for all the updates that you are giving us in here.They should start pay you soon ;)

Are you in Morocco at the moment?And if yes, do you have any info, and especially pictures, concerning the Jardins de Moulouya complex in Saidia.

I have received an offer concerning an appartement and I would love to see how the appartements/buildings are, as well as the neigboorhood.

Thanks!

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ouverture d'un centre commercial à Nador
http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_02.JPG

http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_03.JPG

http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_27.JPG

http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_11.JPG
http://www.arrifinu.net/

very cheap, very ugly, not even the name of a commercial center or mall worth ... wait and see, it will become the one of the x souks of Nador with counterfeit products ...

Hi there, Timo,

Happy Ramadan ;)

Thanks for all the updates that you are giving us in here.They should start pay you soon ;)

Are you in Morocco at the moment?And if yes, do you have any info, and especially pictures, concerning the Jardins de Moulouya complex in Saidia.

I have received an offer concerning an appartement and I would love to see how the appartements/buildings are, as well as the neigboorhood.

Thanks!

d'abord mrahba bik f SSC ou ramandan moubarak 3lik ou 3la ga3 lmgharba.

yes i'm in morocco for few days and after visiting Saidia last week i can tell you that "Le Jardin de Fleur" project is stopped now due to financial problems the developer of the project "Property Logic" will resume the construction very soon (according to responsible in the place).

when you come from Saidia by the new expressway, you can see just the advertising plates in the right side just in front of Perla Saïdia site but no finished apartments yet.

ya des pubs partout a oujda pour des appartements a 650.000 DH !!!! ...à Saidia mais je sais pas de quel promoteur il s'agit ni où ya juste le num de tel.

Hi Timo
I am not sure that we are talking about the same project.
This is the one that i have in mind:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=775552
It is situated between the new and the old city.
I ve made some research on the internet, but no luck :( !
Cheers!

Hi Timo
I am not sure that we are talking about the same project.
This is the one that i have in mind:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=775552
It is situated between the new and the old city.
I ve made some research on the internet, but no luck :( !
Cheers!

sorry i confused the two projects, i think le Jardin de Moulouya is finished now it's an economic apparts project because one of my friends bought an apartment there by 400.000 DH.

Création de deux centres de santé dans la province de Berkane

Les infrastructures sanitaires dans la province de Berkane seront renforcées par la création de deux nouveaux centres de santé avec un investissement global de plus de 4,8 millions de dirhams.

Il s'agit d'un centre de santé urbain qui sera réalisé dans la municipalité de Berkane et d'un centre de santé avec module d'accouchement qui profitera aux habitants de la commune d'Aklim.


Les deux unités seront édifiées sur une superficie moyenne de 310 m2 par centre avec une enveloppe budgétaire estimée à 4,83 millions dirhams, dont 580.000 DH pour l'acquisition des équipements nécessaires.

Elles comprennent notamment une salle de soins et d'injection, une salle de consultations, une salle de soins maternels, infantiles et "planning familial", une salle d'attente et une autre pour la lutte contre les maladies transmissibles, ainsi que des dépendances sanitaires.

Les travaux de réalisation de ces deux centres, financés par le budget général de l'Etat et le ministère de la Santé dans l'objectif de permettre aux habitants bénéficiaires de profiter désormais d'une plus grande proximité des prestations de santé de base, ont été lancés récemment à l'occasion de la célébration de l'anniversaire de la Révolution du Roi et du Peuple et la fête de la Jeunesse.

sorry i confused the two projects, i think le Jardin de Moulouya is finished now it's an economic apparts project because one of my friends bought an apartment there by 400.000 DH.

Exactly :banana:-Have you seen any pics from that area in the www?

Exactly :banana:-Have you seen any pics from that area in the www?

i see it on the spot because i was invited by my friend :)
there is no pics on the net but i can tell you that the project area is in redevelopment (sanitation, roads, lighting...)

ouverture d'un centre commercial à Nador
http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_02.JPG

http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_03.JPG

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http://www.arrifinu.net/pub/almanar/images/manar_big_11.JPG
http://www.arrifinu.net/

C'est pas un centre commercial, c'est un Souk commercial! :lol::lol::lol:

Une info qui ne relève pas VRAIMENT de l'Investments news mais bon ! Voici un article qui devrait (ne pas) plaire à Tetwani :D




Tétouan : L'ouverture du musée d’art moderne renvoyée aux calendes grecques



A quand l'ouverture du musée d'art moderne? Une question que se pose l'ensemble de la population de Tétouan, impatiente de découvrir ce que cache cette ancienne gare des chemins de fer construite sous le protectorat espagnol en 1918 reconvertie en musée. En 2005, les travaux d'aménagement et de restructuration avaient été lancés en présence des autorités et de représentants du gouvernement autonome d'Andalousie. Car ce projet est financé à hauteur de 15 millions de dirhams par la Junta de Andalucia pour qui le vieux bâtiment est considéré comme un patrimoine et un gardien de la mémoire. Le réhabiliter en musée est donc une manière de lui redonner vie tout en conservant une histoire commune aux deux pays voisins…
Pour Bouabid Bouzaid, « la collection est fin prête. Le travail de restauration a été réalisé sur toutes les œuvres ». L'artiste, professeur de l'histoire de l'art à l'Institut national des Beaux-Arts de Tétouan a été nommé officiellement directeur du musée d'art moderne en 2007. Il connaît exactement chaque tableau qui devrait prendre place dans l'espace du musée. Il a travaillé sans relâche sur la restauration de ces œuvres d'art. Auparavant, en 2004, il avait bénéficié d'une bourse d'études d'un an pour étudier la muséologie au Centre andalou de l'art contemporain à Séville. En 2006, c'est l'Institut andalou du patrimoine historique qui l'accueille pour parfaire le volet restauration.
Au total, pas moins de 176 tableaux devraient rejoindre le musée d'art moderne de la Colombe Blanche. Ils proviennent de la collection de l'Institut national des Beaux-Arts (INBA) de Tétouan, du Conservatoire de la ville, de la Maison de la Culture, de la Délégation du ministère du Tourisme, du musée d'art contemporain de Tanger. Seul couac : la collection provenant des fonds de la Délégation du ministère de l’Eduction nationale (MEN) manque à l'appel et tarde à venir enrichir le futur fonds du musée. Pas moins de 20 œuvres sont encore entre les mains de l'administration de la Délégation. La convention initiale signée avec la Junta de Andalucia stipule clairement que l'ensemble des tableaux doivent rejoindre les salles d'exposition. Ceux qui manquent à l'appel devraient couvrir les murs de « la salle du protectorat », celle qui intéresse plus particulièrement la partie andalouse. En attendant, la non-livraison des tableaux de la Délégation du ministère du MEN retarde le bon déroulement des travaux. Si le bâtiment principal est fin prêt, reste à entamer la deuxième partie des travaux qui concerne l'extension se situant derrière le musée et qui devrait coûter quelque 600.000 dirhams. Pour le directeur du musée, une chose est sûre : la collection se doit d'être réunie afin de pouvoir ouvrir le musée au public. Il nous confiera: « J'espère que le ministère de l'Education nationale va enfin considérer le problème dans sa globalité. Ce musée est celui de tous les Marocains (…). Car qu'on se le dise, à travers l'ouverture d'un tel espace à la fois historique et culturel, trois rôles peuvent être remplis : l'investigation, la conservation et la diffusion». La diffusion, précise M. Bouzaid, permet indiscutablement de sensibiliser le public à l'importance de la culture et l'amener à s'intéresser à l'histoire de l'art. Là, le musée d'art moderne pourra remplir une fonction didactique auprès notamment du jeune public.
En attendant, les portes du musée restent fermées et les tableaux de la Délégation du MEN restent jalousement cachés. Quel gâchis !

Amel NEJJARI (23/09/2009)


Source : Libération Maroc

L'Oriental connaît une dynamique économique sans précédent


La région de l'Oriental qui connaît depuis les dernières années une dynamique économique sans précédent, est en phase de devenir un des pôles économiques majeurs du Royaume, a souligné Mohamed Ibrahimi, wali de la région de l'Oriental et gouverneur de la préfecture d'Oujda-Angad.



La dynamique de développement régional enclenchée par l'initiative royale pour le développement de la région de l'Oriental, énoncée par S.M. le Roi Mohammed VI en mars 2003, a favorisé une relance économique et sociale sans précédent de cette région, a-t-il indiqué lors de la première réunion du nouveau conseil de la région, tenue mercredi, au siège de la wilaya.

Il a mis en avant la Haute Sollicitude dont le Souverain entoure cette partie du Royaume et ses habitants, les grands projets structurants réalisés ou en cours de réalisation dans différents domaines (station balnéaire de Saïdia, autoroute Oujda-Fès, Nador West Med, agropole de Berkane, centrale thermo solaire de Béni Mathar, technopole d'Oujda ) et les investissements colossaux injectés dans la région depuis 2003 pour la doter des infrastructures nécessaires et renforcer sa compétitivité et son attractivité.

Il a par la même occasion mis l'accent sur les projets sociaux lancés ou inaugurés lors de la dernière visite Royale à Oujda, la 19e depuis l'accession du Souverain au Trône de ses glorieux ancêtres, appelant les membres du conseil à faire prévaloir l'intérêt général au-delà de toute autre considération et à œuvrer ensemble pour la préservation et la consolidation des acquis.

De son côté, le président du Conseil de la région, Ali Belhaj, a fait part de sa détermination à ne ménager aucun effort pour s'inscrire dans cette dynamique et œuvrer dans le cadre d'une approche prospective pour assurer le développement de la région conformément aux Orientations de S.M. le Roi.

Lors de cette réunion ordinaire, le Conseil est convenu de la mise en place de deux commissions restreintes chargées de l'étude du règlement intérieur et du projet de budget du conseil pour l'exercice 2010, qui devront être soumis au conseil pour examen et approbation lors de la prochaine session, le 14 octobre courant.

La Région de l'Oriental, qui s'étend sur une superficie de 82.820 Km2, soit 11,60 pc du territoire national, revêt une importance stratégique, autant par sa position géographique que par son potentiel économique.

Composée d'une préfecture (Oujda-Angad) et de cinq provinces (Berkane, Nador, Taourirt, Jerada et Figuig), elle constitue l'interface incontournable pour conforter le Maroc dans sa position géostratégique de carrefour entre l'Europe, le Maghreb et la Méditerranée.

Après avoir été une région caractérisée, pendant plusieurs décennies, par un taux d'investissement des plus faibles du pays (20% du PIB contre 22% à l'échelle nationale), l'Oriental est devenue, puis le lancement des grands projets structurants à la faveur de l'Initiative Royale de Développement, l'une des régions qui connaît un taux élevé d'investissement, soit 32%.

Cet effort d'investissement public génère des partenariats public-privé et constitue un levier pour attirer les PME dans les secteurs du tourisme, des services, de l'offshoring, des produits du terroir, de la formation et des nouvelles technologies...

De nouvelles filières émergent ou se renforcent, comme les matériaux de construction, l'agro-industrie, l'élevage et les produits dérivés, l'artisanat, la logistique et le transport, l'énergie et les mines, ou encore la pêche et l'aquaculture.

Ces derniers jours, plusieurs projets structurants ont été lancés dans la ville de Nador, à l'occasion de la visite royale.

http://www.lematin.ma/Actualite/Supplement/Photos/Nador-bon-p-20090710.jpg

Ces projets concernent notamment l'infrastructure (connexion ferroviaire et Nador West Med) et le tourisme (Marchica). Les petites villes environnantes de Nador ne sont pas en reste. Des conventions relatives à leur mise à niveau urbaine ont été en effet signées. Zoom sur des villes qui se métamorphosent.

Suite à la visite royale, une forte impulsion a été donnée au processus de développement de la ville de Nador. Plusieurs projets structurants ont été en effet lancés à cette occasion. Ainsi, en matière d'infrastructure, la connexion, tant attendue, de la ville de Nador au réseau ferroviaire national, via Taourirt, a été mise en place. Et pas n'importe comment ! Une gare moderne, véritable joyau architectural, dotée de toute l'infrastructure requise a été construite à cet effet. La mise en service de cette ligne ferroviaire vise à compléter les dessertes déjà installées et assurer la connexion du port stratégique de Nador, qui canalise toute l'activité économique de la région, au réseau national. Elle va permettre également de faciliter les échanges commerciaux inter-régions, mais aussi internationaux. En effet, avec sa population de près de deux millions d'habitants, dont 87% se trouvent concentrés au Nord entre Nador, Oujda et Taourirt, ses richesses minières, un volume de marchandises d'environ 1,5 million de tonnes qui transitent annuellement par le port de Nador, l'Oriental constitue une région potentiellement captive pour le transport ferroviaire.

Grandiose et gigantesque
Deuxième projet de grande envergure, la réalisation progressive et à partir de 2010 à Nador d'un complexe intégré, portuaire, industriel, énergétique et commercial, dénommé "Nador West Med". Il sera réalisé dans la baie de Betoya, située au niveau de l'estuaire de l'oued Kert à 30 km à l'ouest de Nador. Cette plate-forme énergétique, dédiée essentiellement à l'export, sera fin prête en 2015 avec une capacité de stockage variant entre 1 et 2 millions de Tonnes, et un quai long de 3.000 ml. Ce complexe comprendra à terme un grand port en eaux profondes, un pôle énergétique (production, conditionnement, stockage), une plate-forme portuaire dotée de capacités importantes pour le transbordement des conteneurs, l'import export et le traitement des produits vrac et une plate-forme industrielle intégrée (zone franche) ouverte aux investisseurs nationaux et étrangers, et destinée à abriter les métiers mondiaux du Maroc. Par ce projet, le Maroc affiche clairement ses ambitions de mieux se positionner à l'échelle régionale pour capter les nombreuses et multiples opportunités offertes par l'évolution du trafic international notamment des hydrocarbures, des conteneurs et des marchandises. Il s'agit donc d'une infrastructure qui n'est pas dédiée seulement au marché intérieur, mais plutôt orientée vers l'exportation, en drainant vers le Maroc une partie du trafic international, notamment des produits énergétiques, qui est appelé à se développer eu égard à la croissance de la demande européenne sur ces produits,.

En matière de tourisme, Nador va se doter de la plus grande station touristique sur le bassin méditerranéen, à savoir Marchica. S'étalant sur 2000 ha, ce mégaprojet va mobiliser un investissement de 46 MMDH et permettre la création, directement et indirectement, d'environ 80.000 postes d'emploi, dont 15.000 pour la construction et 65.000 durant le fonctionnement. Cet autre mégaprojet prévoit la construction à partir de 2009 et à l'horizon 2025 de sept cités. Des cités qui offriront aux touristes nationaux et internationaux la possibilité de pratiquer de nombreux loisirs tels que le golf, la plaisance, le nautisme, ou simplement de se détendre dans un environnement naturel d'exception.

Les villes environnantes de Nador ne sont pas en reste. Cinq conventions relatives à la mise à niveau urbaine de Zaio, Driouch, Midar, Ben Tayeb et Farkhana ont été signées, pour un coût global de 850 millions de DH. Etalées sur une durée de quatre ans (2009-2012), ces conventions fixent les conditions de réalisation et les modalités de financement des programmes de modernisation de ces villes.
Les travaux programmés portent sur l'aménagement des places publiques et des espaces verts, l'ouverture de routes, la restructuration des quartiers sous équipés, l'entretien et le renforcement de l'éclairage public ainsi que du réseau d'assainissement. C'est dire que ces travaux visent, entre autres, à lutter contre les dysfonctionnements spatiaux résultant de la croissance urbaine non structurée et du déficit en infrastructures.

L'Oriental, le choix stratégique
Depuis le lancement de l'Initiative Royale pour le Développement de la région annoncée lors du discours Royal du 18 mars 2003 à Oujda, le volume des investissements (publics et privés) mobilisés par les programmes de développement dans l'Oriental est de plus de 70 milliards de DH, rapporte l'agence MAP. Ce volume d'investissements, jamais atteint auparavant, a touché les principaux secteurs de l'activité sociale et économique dans la région, selon un document de l'Agence de promotion et de développement économique et social de l'Oriental. Par conséquent, l'Oriental, qui a enregistré auparavant le taux le plus bas de l'investissement dans le pays (20% du produit intérieur brut, contre 22% au niveau national), est devenu la région qui affiche une part élevée de l'investissement s'élevant à 32% du PIB.

Par ailleurs, une certaine division du travail a été effectuée entre les principales villes de l'Oriental. En effet, des pôles de développement et de compétitivité ont été ou sur le point d'être créés, comme Oujda (pôle de compétences), Nador (pôle industrialo-maritime), Berkane (pôle agro-industriel) avec la station balnéaire de Méditerranéa-Saïdia, Taourirt (pôle logistique), Bouarfa-Figuig (pôle minier, d'économie oasienne et d'écotourisme).

Par Redouane Chakir | LE MATIN (http://www.lematin.ma/Actualite/Supplement/Article.asp?origine=sej&idr=641&id=116644)

McDonald's Nador - La corniche (UC)

http://nadorcity.org/pic/mcdonador10.jpg

http://nadorcity.org/pic/mcdonador8.jpg

http://nadorcity.org/pic/mcdonador7.jpg

http://nadorcity.org/pic/mcdonador4.jpg

http://nadorcity.org/pic/mcdonador3.jpg
www.nadorcity.com

McDonald's Nador - La corniche (UC)

http://nadorcity.org/pic/mcdonador10.jpg

http://nadorcity.org/pic/mcdonador8.jpg

http://nadorcity.org/pic/mcdonador7.jpg

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www.nadorcity.com

http://nadorcity.com/%D9%82%D8%B1%D9%8A%D8%A8%D8%A7-%D8%AC%D8%AF%D9%91%D8%A7-%D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AA%D8%A7%D8%AD-%D9%85%D8%A7%D9%83%D8%AF%D9%88%D9%86%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%A7%D8%B8%D9%88%D8%B1_a1534.html
lol justement j'allais faire appel à toi pour poster ces nouvelles photos
du Mac Donald's de la corniche de Nador...
Qu'en est il du Mac Do d' Oujda mon frère ???

Nador is on the good way.

A new Mall is planned near Souk Moerakab.
And a beach at the corniche.

I love my city Nador, go for it beauty.

Beautiful :)

Nador is on the good way.

A new Mall is planned near Souk Moerakab.
And a beach at the corniche.

What does it mean a Mall????
and are you sure for the beach at the corniche!!!!

Qu'en est il du Mac Do d' Oujda mon frère ???

bain je sais pas trop, d'aprés les images postées ici (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?goto=newpost&t=783614), il reste encore du travail mais je pense que les deux seront ouvert pendant le mois de novembre

What does it mean a Mall???

Mall est un grand espace rassemblant shopping (boutiques), loisir (patinoire/bowling...), salles thematiques (evenements/spectacles/exposition...), food court (KFC/Pizza Hut/Mcdo...), hypermarché, et parfois meme un Cineplex (plusieurs salles de cinosh)

it looks like this one

http://farm3.static.flickr.com/2323/2175348962_c657401665_b.jpg
flickr.com

Mall est un grand espace rassemblant shopping (boutiques), loisir (patinoire/bowling...), salles thematiques (evenements/spectacles/exposition...), food court (KFC/Pizza Hut/Mcdo...), hypermarché, et parfois meme un Cineplex (plusieurs salles de cinosh)

it looks like this one

http://farm3.static.flickr.com/2323/2175348962_c657401665_b.jpg
flickr.com

Tu es serieux on va avoir ca a Nador:banana::banana::banana:

Tétouan : L'ouverture du musée d’art moderne renvoyée aux calendes grecques

En attendant, les portes du musée restent fermées et les tableaux de la Délégation du MEN restent jalousement cachés. Quel gâchis !

Amel NEJJARI (23/09/2009)


Source : Libération Maroc

Les Marocains et la culture ça fait deux.

:bash:

NADOR: Construction d'un nouveau stade et reconversion de l'ancien stade municipal en complexe hôtelier très prochainement.

En effet il à été décidé de construire un nouveau complex sportif en dehors de la zone urbaine de la ville de Nador alors que les terrains de l'actuel stade municipal serviront à construire un grand complexe hôtelier.

"Nous sommes actuellement à la recherche de terrains pour construire un nouveau complexe sportif" à déclarer un élu de la ville à la télévision marocaine.

http://chamalcity.com/uploader/pic/machaRi3nador2009nador26.jpg
l'actuel stade municipal [www.nadorcity.com]

2 projets de plus pour Nador ;)

^^ Nador commence à sérieusement prendre du galon ! Bsha à tous les Nadoris ;)

NADOR: Construction d'un nouveau stade et reconversion de l'ancien stade municipal en complexe hôtelier très prochainement.

En effet il à été décidé de construire un nouveau complex sportif en dehors de la zone urbaine de la ville de Nador alors que les terrains de l'actuel stade municipal serviront à construire un grand complexe hôtelier.

"Nous sommes actuellement à la recherche de terrains pour construire un nouveau complexe sportif" à déclarer un élu de la ville à la télévision marocaine.

http://chamalcity.com/uploader/pic/machaRi3nador2009nador26.jpg
l'actuel stade municipal [www.nadorcity.com]

2 projets de plus pour Nador ;)


Mais ils devaient pas construire le piscine municipale a coté de ce stade ???

Nador-15/10/09- Onze projets totalisant un investissement global de plus de 253 millions de dirhams ont été approuvés, au cours du premier semestre de l'année 2009, par le centre régional d'investissement (CRI) de Nador et la commission régionale chargée de certaines opérations foncières (CROF).

Un rapport semestriel du CRI-Nador précise que ces projets qui devraient générer à terme quelque 414 postes d'emploi, portent sur divers secteurs notamment le tourisme, l'industrie, le bâtiment et travaux publics, les services et les loisirs.

S'agissant de la répartition des investissements par pays d'origine, dix sur les 11 projets validés sont financés par des investisseurs marocains.

Il s'agit, entre autres, de la construction de groupes de villas à Zghenghan (57,96 millions de dirhams), un projet de briqueterie à Oulad Settout (150 millions de dirhams), un complexe touristique à Azlaf (11 millions de dirhams), une extension d'un complexe hôtelier à Tazaghine (14 millions de dirhams) et une maison d'hôtes à Ras El Ma.

En 2008, dix-sept projets d'une valeur globale estimée à plus de 19 milliards de dirhams ont été approuvés au niveau de la province, soit 66 pc du montant global d'investissement au niveau de la région de l'Oriental (plus de 29 milliards de dirhams).

Le secteur du tourisme s'était accaparé la part du lion, bénéficiant ainsi de la dynamique économique que connaît la région en général.

Durant le deuxième semestre de l'année 2008, cinq projets touristiques d'une valeur estimée à 13,7 milliards de dirhams ont été approuvés, rappelle-t-on.

La province de Nador recèle les atouts multiples idoines pour assurer un rôle économique de premier ordre dans la région de l'Oriental mais aussi au niveau national.

Bénéficiant de sa situation géographique à proximité de l'Europe qui lui garantit des échanges commerciaux d'une valeur avantageuse effectués avec célérité, Nador, 2-ème porte méditerranéenne du pays, affiche l'ambition de devenir une destination touristique balnéaire de prédilection (200 km de littoral).

La province est dotée également des terres agricoles riches bénéficiant d'un réseau d'irrigation couvrant plus de 30.000 ha mais aussi d'une main d'oeuvre abondante.

L'infrastructure portuaire et aéroportuaire moderne renforcée récemment par la réalisation de la rocade méditerranéenne Saidia-Nador-Tanger et l'entrée en service de la ligne ferroviaire Taourirt-Nador, prédestine la province à devenir la destination privilégiée des investisseurs marocains et étrangers.

Source : MAP

Nador-15/10/09- Onze projets totalisant un investissement global de plus de 253 millions de dirhams ont été approuvés, au cours du premier semestre de l'année 2009, par le centre régional d'investissement (CRI) de Nador et la commission régionale chargée de certaines opérations foncières (CROF).

Un rapport semestriel du CRI-Nador précise que ces projets qui devraient générer à terme quelque 414 postes d'emploi, portent sur divers secteurs notamment le tourisme, l'industrie, le bâtiment et travaux publics, les services et les loisirs.

S'agissant de la répartition des investissements par pays d'origine, dix sur les 11 projets validés sont financés par des investisseurs marocains.

Il s'agit, entre autres, de la construction de groupes de villas à Zghenghan (57,96 millions de dirhams), un projet de briqueterie à Oulad Settout (150 millions de dirhams), un complexe touristique à Azlaf (11 millions de dirhams), une extension d'un complexe hôtelier à Tazaghine (14 millions de dirhams) et une maison d'hôtes à Ras El Ma.

En 2008, dix-sept projets d'une valeur globale estimée à plus de 19 milliards de dirhams ont été approuvés au niveau de la province, soit 66 pc du montant global d'investissement au niveau de la région de l'Oriental (plus de 29 milliards de dirhams).

Le secteur du tourisme s'était accaparé la part du lion, bénéficiant ainsi de la dynamique économique que connaît la région en général.

Durant le deuxième semestre de l'année 2008, cinq projets touristiques d'une valeur estimée à 13,7 milliards de dirhams ont été approuvés, rappelle-t-on.

La province de Nador recèle les atouts multiples idoines pour assurer un rôle économique de premier ordre dans la région de l'Oriental mais aussi au niveau national.

Bénéficiant de sa situation géographique à proximité de l'Europe qui lui garantit des échanges commerciaux d'une valeur avantageuse effectués avec célérité, Nador, 2-ème porte méditerranéenne du pays, affiche l'ambition de devenir une destination touristique balnéaire de prédilection (200 km de littoral).

La province est dotée également des terres agricoles riches bénéficiant d'un réseau d'irrigation couvrant plus de 30.000 ha mais aussi d'une main d'oeuvre abondante.

L'infrastructure portuaire et aéroportuaire moderne renforcée récemment par la réalisation de la rocade méditerranéenne Saidia-Nador-Tanger et l'entrée en service de la ligne ferroviaire Taourirt-Nador, prédestine la province à devenir la destination privilégiée des investisseurs marocains et étrangers.

Source : MAP

un complexe hotelier a Tazaghrine, je crois l'avoir vu cet été en allant chez ma grand mère sur cet rocade il y'a plein d'hotel proche de la mer qui sont construction

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t'as dû nous prendre des tooooofs :bash:

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t'as dû nous prendre des tooooofs :bash:

Non je conduisais et vu que juste avant l'intersection de Tazaghrine il y'a un barage policier mieux vaut avoir les 2 mains sur le volant.

Nador/Nouvelle décharge: Marché adjugé

LA ville de Nador sera bientôt dotée d’une nouvelle décharge contrôlée. Les travaux de réalisation de la première tranche de ce projet viennent d’être confiés à la société Stam à l’issue d’un appel d’offres lancé dernièrement. Aussi, le marché, dont les premiers coups de pioche ont été donnés il y a à peine une semaine, a été adjugé pour un montant global de 30 millions de DH. Stam s’engage, donc, à réaliser le casier zéro où seront enterrées des milliers de tonnes de détritus accumulées durant les 20 ans d’existence de la décharge sauvage, ainsi que le casier I qui recevra les déchets des communes concernées pour les cinq années suivant l’entrée en service de la nouvelle décharge.


Source : L'Économiste

8,1 MMDH pour l’Oriental en 2010

Une enveloppe de 8,1 Milliards de DH a été attribuée pour l’Oriental comme budget d’investissements publics pour l’année 2010. C’est ce qui ressort d’un document du ministère de l’économie. Par ailleurs quelques 121 milliards de DH ont été répartis sur les 16 régions du Royaume au titre de l’exercice 2010. Ces budgets bénéficieront aux divers projets retenus pour le développement régional. En clair, beaucoup de contrats en perspective pour les entreprises afin d’améliorer les services des infrastructures de base, la formation, eau potable, habitat secteurs culture et sport sont concernés, tout en irriguant des projets socio-économiques. Espérons que ce sont des entreprises locales qui bénéficieront de la totalité de ces projets. Pour se faire elles doivent se mettre au diapason de la performance convoitée.

Au niveau de l’Oriental ce budget se décline en projets structurants ou de redéveloppement. C’est le cas pour les transports, infrastructure routière avec revêtement de 312 km de routes, construction et réhabilitation de 12 ponts et lancement d’un port dédié à l’énergie, tels sont les projets inscrits dans le domaine du transport et logistique.

Deux projets phares attirent cependant l’attention. C’est le cas du port énergétique de Nador. Un projet qui fait partie du complexe intégré portuaire, industriel et commercial baptisé « Nador Ouest Med». Son coût est de 4 milliards de DH dont 300 millions seront mobilisés dès 2010. De son coté la station thermo solaire de Ain Bani Mathar continue d’attirer les investissements publics vu son importance stratégique. L’achèvement de cette station est programmé pour 2010.

À la même enseigne il est prévu l’achèvement du tronçon autoroutier reliant Oujda à Fès ainsi qu’une nouvelle aire de réception des voyageurs de l’aéroport Oujda-Angad.

Par ailleurs l’enseignement est aussi à l’ordre du jour. On projette l’édification de 27 écoles, 38 collèges et 32 lycées. De même qu’il est programmé la construction de 2 centres de formation professionnelle dédiés à l’agriculture et l’artisanat. Ceci sans oublier l’extension et l’équipement des établissements universitaires de la région. Pour accompagner les projets industriels, une zone dédiée aux activités de services (Oujda Shore) est programmée ainsi qu’un complexe agro-industriel. En tout, l’enveloppe réservée à la région de l’Oriental s’élève à quelques 8,1 milliards de DH. Elle doit satisfaire, outre les projets déjà cités, d’autres besoins résultant des secteurs socioéconomiques mais aussi les projets inscrits dans le Plan agricole régional. L’Oriental s’érige en tant que région agricole par excellence, notamment en ce qui concerne l’arboriculture fruitière, l’élevage et les produits de terroir.

http://www.oujda24.com/fra/index.php?option=com_content&view=article&id=411:81-mmdh-pour-loriental&catid=46:economie&Itemid=67

RÉAMÉNAGEMENT DE LA VILLE DE BENTAIB | Province de Nador

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http://www.arrifinu.net/modules/AMS/article.php?storyid=335

Al Omrane : réalisation de 192 logements VIT

192 logements à faible Valeur immobilière (VIT) sont en cours de réalisation dans la commune urbaine de Selouane. c’est ce que vient d’annoncer le département d' Al Omrane-Oujda qui inclut cette action dans le cadre du programme du logement à faible VIT (140.000 DH) Il s’agit d’un d'un investissement de l’ordre de 26 MDH mais qui est toujours en instance de mise en chantier, à l’instar du projet prévu dans la commune urbaine de Zaïo.

Selon la même source l'Agence urbaine de Nador a donné son accord de principe pour la réalisation de 335 lots de villas dans la commune de Selouane et 69 lots de villas à Zaïo. Par ailleurs il l’Agence a identifié 488 ha de foncier mobilisable pour la réalisation de projets similaires dédiés à cette couche sociale.

Pour rappel Al Omrane-Oujda s'était engagée à réaliser 4.986 logements à 140.000 DH entre 2008 et 2012 au niveau de l’Oriental. La société avait démarré un premier programme pour la réalisation de 534 logements à faible VIT à Oujda.

Les programmes en cours de réalisation totalisent 1.142 logements (950 à Oujda et 192 à Nador) pour un investissement global de 164 MDH.

http://www.oujda24.com/fra/index.php?option=com_content&view=article&id=482:al-omrane-realisation-de-192-logements-vit&catid=46:economie&Itemid=67

Oriental : Actions et perspectives pour un développement régional durable

Dans sa quête d’excellence et d’objectivité Oujda24 propose à ses lecteurs un récapitulatif des programmes et des plans d’actions pour la protection et la préservation de l’environnement au niveau de l’Oriental tels qu’ils étaient présentés au cours des deux journées de réflexion sur la charte de l’environnement qu’abrite Dar Attaliba les Lundi 1 et Mardi 2 Février.

Programmes et plans d’actions :

Un plan d’actions prioritaire est en cours de mise en œuvre dans l’objectif de permettre à court et à moyen termes une mise à niveau environnementale dans l’ensemble des régions du pays. Ce plan accorde également une importance de premier rang à la mise en place d’un système opérationnel de protection durable de l’environnement.

La protection de l’environnement dépend étroitement de la conduite collective mobilisant tous les acteurs locaux selon un mode partenarial en vue d’une planification, une gestion et un suivi mieux intégrés et durables de l’environnement. D’où la pertinence de l’approche partenariale adoptée avec les collectivités locales, les opérateurs économiques et les ONG locales pour la réalisation des programmes environnementaux.

C’est ainsi que des projets ont été élaborés et concertés avec cette Région. Ils s’articulent autour de la protection et la valorisation de la biodiversité, l’assainissement liquide en milieu urbain et rural, la gestion des déchets ménagers domestiques et dangereux, la protection de la qualité de l’air, la dépollution industrielle, l’amélioration du cadre environnemental de vie des citoyens, la protection et la valorisation de la biodiversité et l’éducation environnementale.

Ainsi, la réalisation des plans d’actions 2010-2012 de ces programmes, s’inscrit dans le cadre des conventions thématiques avec les provinces, qui découlent des conventions régionales signées en présence de Sa Majesté le Roi en avril 2009 à Fès.

Programme national d’assainissement liquide et d’épuration des eaux usées

Les objectifs assignés à ce programme sont :

> atteindre un taux de raccordement global au réseau d’assainissement en milieu urbain de 75% en 2014, de 80% en 2020 et de 100% en 2030;

> rabattre la pollution domestique de 50% en 2014, de 80% en 2020 et de 100% en 2030;

> traiter jusqu’au niveau tertiaire les eaux usées et les réutiliser à 100% en 2030.

Au niveau de cette Région, ce programme prévoit la mise en place de 19 stations d’épuration des eaux usées urbaines et le renforcement du réseau d’assainissement dans 30 centres (Nador, Guenfouda, Tlet Azlaf, Kassetane et traitement tertiaire des rejets d’Oujda ...)

Programme national de mise à niveau environnementale des écoles rurales

Ce programme est élaboré dans le but d’améliorer les conditions environnementales de scolarisation des élèves ruraux tout en introduisant les principes d’une éducation environnementale.

Il vise à :

> réaliser des systèmes d’approvisionnement en eau potable au niveau de 15.000 écoles;

> mettre en place des installations sanitaires au niveau de près de 18.000 écoles, ainsi que des clôtures vertes;

> créer des clubs de l’environnement et organiser des sessions de formation au profit du corps enseignant.

> Pour la Région de l’Oriental, le Programme prévoit la mise à niveau environnementale de 393 écoles rurales d’ici 2012 à travers la mise en oeuvre de projets d’assainissement et d’approvisionnement en eau potable, et ce dans le cadre des conventions thématiques précitées.

Programme national de mise à niveau environnementale des mosquées et des écoles coraniques (PNMEC)

Ce Programme est élaboré conjointement avec le ministère des Habous et des affaires islamiques dans le but d’améliorer les conditions sanitaires des établissements religieux en milieu rural dont la majorité est dépourvue d’eau potable et d’assainissement. Ainsi, il est prévu de doter

8.200 mosquées et 90 écoles coraniques de dispositifs d’approvisionnement en eau potable et d’assainissement avec l’organisation de sessions de formation sur l’éducation environnementale au profit des Imams et Fkihs.

Environ 121 établissements de cette Région bénéficieront de ce programme d’ici 2012, dans le cadre des conventions thématiques.

Programme national de gestion des déchets ménagers et assimilés (PNDM)

Le PNDM consiste à doter 350 villes et centres urbains de décharges contrôlées, à réhabiliter et fermer 300 décharges non contrôlées et à améliorer les services de collecte et de nettoiement pour 300 communes, à travers la délégation de la gestion de ces services à des opérateurs professionnels.

Pour une mise en oeuvre réussie, une nouvelle vision de ce programme a été adoptée en 2008 basée sur le renforcement du partenariat local et la réalisation des plans directeurs provinciaux de gestion des déchets ménagers.

Ses objectifs fixés se résument comme suit :

> atteindre un taux de collecte de 80% en 2014, de 90% en 2020 et de 100% en 2030;

> réaliser des décharges contrôlées pour les déchets ménagers et assimilés au profit de 130 et 350 villes et centres urbains respectivement en 2014 et en 2020 (100%);

> fermer et réhabiliter 120 décharges sauvages en 2014 et 300 en 2020 (100 %);

> professionnaliser la gestion de ce secteur dans les agglomérations présentant un intérêt économique pour les opérateurs privés et un coût supportable pour les communes;

> développer la filière de « tri-recyclage-valorisation», avec des actions pilotes de tri, pour atteindre un taux de 10 % de recyclage en 2014, avec des actions pilotes de tri à la source.

> Dans le cadre du plan d’actions 2009-2012, formalisé par des conventions thématiques avec les provinces, cette Région bénéficiera de la mise en place de 4 décharges contrôlées et de la fermeture et réhabilitation de 8 décharges sauvages.

Programme national de protection et de valorisation de la biodiversité

Ce programme vise à instaurer une gestion durable des milieux naturels et des espèces de faune et de flore, avec une attention particulière aux espèces menacées d’extinction et endémiques ainsi que les écosystèmes rares. Plusieurs actions ont été lancées dans ce cadre, notamment des projets de conservation de la biodiversité à Jbel Gourougou et au niveau de l’embouchure de la Moulouya, ainsi que le grand projet de dépollution et de valorisation de la lagune de Marchica

Programme décennal de conservation des ressources forestières et de lutte contre la désertification

Partant des spécificités de la Région de l’Oriental et de la problématique qu’elle présente, le programme forestier comprend plusieurs projets, dont notamment :

> Projets de régénération et de reforestation des massifs forestiers ;

> Projets d’aménagement des bassins versants pour la conservation des eaux et des sols en amont et la protection des infrastructures hydro agricoles en aval;

> Projets visant la conservation de la richesse en diversité biologique de la Région et sa mise en valeur par la promotion des activités de la chasse, de la pêche et de l’écotourisme.

> Projets de protection des oasis et des infrastructures contre l’ensablement (Oasis de figuig).

> Projet de lutte participative contre la désertification et la réduction de la pauvreté dans

les Hauts plateaux de l’Oriental.

Programme de prévention des risques majeurs naturels et technologiques

S’agissant de la prévention des risques, un projet de Stratégie nationale pour la prévention et la gestion des risques a été mis en oeuvre, dans le but d’améliorer l’état actuel de la gestion des risques naturels et technologiques à l’échelle nationale, régionale et locale.

Cette stratégie est élaborée selon une approche globale et intégrée dont les grands axes sont :

> L’élaboration et le renforcement du cadre juridique intégrant des dispositions sur la prévention des risques, et leur gestion efficace et adaptée au contexte national et international

> La mise en place d’une plate-forme multisectorielle pour la gouvernance de la réduction des risques de catastrophe;

> La mise en place de plans nationaux, régionaux et locaux de prévention des risques et de décentralisation des activités;

> La prévention par la prise en compte des risques dans l’aménagement du territoire,

l’utilisation du sol et la construction et la réalisation de plans de prévention des risques (PPR)

> La gestion de catastrophes par l’élaboration de plans d’intervention;

> La préparation de programmes de sensibilisation et d’information des décideurs et de la population sur les risques

> La mise en place des dispositifs de réhabilitation après une catastrophe

> Le développement de la connaissance des risques, le renforcement de leur surveillance et de leur prévision par la réalisation de la cartographie des risques et des systèmes d’information.

En ce qui concerne ce dernier point, l’amélioration de la connaissance des risques revêt une importance capitale pour prévenir et réduire les impacts des catastrophes. C’est dans ce cadre

que le Département de l’environnement a réalisé un Système d’Information Géographique sur les risques majeurs à l’échelle du territoire national (SIG-risques), qui permet de fournir les données et les informations sur les sites à risques, et de disposer de cartes thématiques de répartition des risques, et qui serviront d’outil d’aide à la décision pour l’élaboration d’un programme de prévention des risques majeurs contenant des plans d’actions régionaux et locaux.

+ Plan d’action pour la protection et la recharge artificielle des nappes

Vu l’état d’exploitation des réservoirs d’eau souterraine et dans le but de sauvegarder et de protéger les aquifères les plus sollicités, des projets de périmètre d’interdiction et de sauvegarde ont été élaborés pour les nappes sensibles. Ils concernent les aquifères de Jbel Hamra, Angad, Bouhria et Figuig.

Pour assurer une durabilité des ressources en eau souterraine, les projets de recharge sont en cours d’étude ou en cours de réalisation, tels le cas de Labsara à partir de l’Oued Isly. Dans ce cadre, une étude de recharge artificielle est en cours pour définir les nappes à cibler par un tel procédé et étudier la faisabilité de la recharge artificielle pour une nappe pilote.

+ Plan d’action pour la protection contre les inondations

Réalisation de 13 barrages et de 33 projets de prévention et de protection contre les inondations (canaux et aménagement de cours d’eau) à Oujda, Nador, Berkane, Taourirt, Béni Drar, Jerada, Ain Béni Mathar, Ahfir, Zaio et Saïdia.

Programme pour l’Agriculture

> Reconversion de la superficie des céréales dans les plaines et les zones de piémonts à travers l’extension de l’arboriculture fruitière notamment, l’olivier et l’amandier ;

> Réhabilitation du patrimoine phoenicicole et extension des superficies au niveau des anciennes palmeraies de Figuig ;

> Modernisation des systèmes d’irrigation existants dans le périmètre de la Moulouya sur une superficie totale de 51 200 ha à l’horizon 2022 ;

> Amélioration des niveaux de productivité des cultures irriguées et reconversion des systèmes d’irrigation pratiqués actuellement en système d’irrigation localisée.

Cela permettra, à terme, d’améliorer significativement les niveaux de valorisation de l’eau d’irrigation ;

> Conservation des sols et protection des infrastructures de base.

Les principaux projets en relation avec la préservation de l’environnement sont :

> Projet de développement rural Taourirt - Tafoughalt (PDRTT) : 446,6 millions de DH

(Fonds International de Développement Agricole-FIDA, ministère de l’Agriculture, bénéficiaires et OPEP) ;

> Projet de réhabilitation de la petite et moyenne hydraulique dans les Provinces du Nord (Coopération Financière Allemande KfW) : 194 millions de DH ;

> Projet de développement des parcours et de l’élevage dans l’Oriental (Phase II) :

95,07 millions de DH, dont 65,51 millions de DH financés par le FIDA ;

> Projet Semmar : Appui au Programme d’action national de lutte contre la désertification : 13,375 millions de DH financés par l’Agence Espagnole de Coopération Internationale (AECI) ;

> Projet MEDA/DRI-GRN : 58,40 millions de DH financés par l’Union Européenne ;

Economie de l’eau, première tranche du Plan National d’Economie de l’Eau en Irrigation (PNEEI), financée par la BIRD, concernant le lancement des études.

Programmes d’action du secteur de la pêche maritime

Dans le souci de préservation et de développement durable des ressources, le ministère de la

Pêche maritime a entamé une politique d’aménagement de ces pêcheries qui repose sur le passage d’une exploitation quantitative de la ressource à une autre plus qualitative privilégiant la valorisation des captures.

Les principales actions entreprises par le secteur de la pêche maritime, visant le développement du secteur par la préservation de la ressource et la valorisation des produits de la mer sont :

> La mise à niveau de la filière pêche.

> La traçabilité de la commercialisation des produits de la pêche.

> Le programme de mise à niveau et de modernisation de la flotte de la pêche côtière et artisanale «IBHAR»

+ Développement territorial, urbanisme et habitat

> Etablissement des projets de territoires

> Appui des initiatives pour le développement des zones rurales

> Développement des centres ruraux émergents

> Planification urbaine (95 documents d’urbanisme)

> Projets de développement urbain (24 projets)

> Projets de requalification et de mise à niveau urbaine des quartiers sous équipés

(26 villes et centres)

> Projet de relogement des ménages de l’habitat menaçant ruine et des victimes d’inondations

(Oujda, Nador, Bouarfa, et Figuig)

> Projet Villes Sans Bidonvilles (VSB) à Oujda et Berkane

> Projet de logement économique à 140 000,00 dh intégrant les techniques de l’énergie renouvelable.

+ Renforcement des infrastructures de base

Réseau routier

Autoroute : Le chantier de l’autoroute Fès-Oujda sur 320 km est actuellement en cours de réalisation.

Désenclavement des populations rurales : Dans le cadre du deuxième Programme national des routes rurales, la Région de l’Oriental a bénéficié de 1083 Km pour un montant de 797,918 millions de dirhams permettant d’augmenter le taux d’accessibilité de la population rurale au réseau routier de 50% en 2005 à 73% en 2012.

Adaptation du réseau : Le projet de dédoublement de la RN2 entre Ahfir dans la Province de Berkane et Selouane dans la Province de Nador, sur 101 km, est actuellement en cours d’étude.

Le dédoublement de la rocade Est de la ville d’Oujda reliant la RN2 à la RN6 et la RN17 est également en cours d’étude. Ce dédoublement permettra d’assurer une sécurité meilleure et jouera un grand rôle de décongestion de la ville d’Oujda.

Transport aérien

Les travaux d’extension de l’aéroport d’Oujda-Angad sont en cours de réalisation

et se rapportent à :

> La construction d’un terminal

> La construction de la 2ème piste d’envoi et voies de services

> La construction de murs et de clôtures

> Le balisage nocturne

> L’aménagement des espaces verts.

Surveillance, prévention et veille environnementale

La mise en place de l’Observatoire régional de l’environnement et de développement durable

(OREDD) permettra de construire des mécanismes qui participeront à une nouvelle architecture institutionnelle locale favorisant la création d’espace pour l’interaction, la coordination et la convergence. Il permettra par ailleurs, d’assurer un suivi permanent de l’état de l’environnement et de mesurer les résultats et la performance des actions correctives initiées par les programmes de mise à niveau environnementale. Il aura pour rôle également de développer la prospective pour prévenir les tendances des milieux naturels en rapport avec les projets de développement et définir les orientations stratégiques d’un développement local durable.

> La mise en place du Comité Régional des Etudes d’Impact sur l’Environnement (EIE) marque une nouvelle étape dans le processus de décentralisation de la gestion de l’environnement avec la prise en considération de l’avis de la population concernée à travers l’enquête publique.

> La mise en place de l’Observatoire régional du développement et de la veille territoriale.

> La création de l’observatoire régional de santé et la consolidation des programmes sanitaires pour la prévention et la prise en charge des maladies transmissibles liées à l’environnement.

> Le développement de stratégies et programmes pour la prévention et la prise en charge

des maladies chroniques (cancer, maladies respiratoires, maladies cardiovasculaires,

hypertension artérielle, diabète, santé buccodentaire, etc.).

> Le programme sanitaire de prévention des maladies transmissibles et actions prophylactiques sur les déterminants environnementaux.

> Le contrôle de l’exploitation des carrières.

> La surveillance et le suivi de la qualité des ressources en eau par le biais d’un réseau composé de 121 stations dont 24 pour les eaux de surface et 97 pour les eaux souterraines.

> L’évaluation et le suivi des ressources en eau via un réseau de mesures composé de 14 stations hydrologiques et 6 postes d’annonce de crues et de gestion.

> Le programme de surveillance de la qualité et de la salubrité du milieu marin et des produits de la pêche, mené par les laboratoires régionaux du Centre de l’INRH à Nador.

> Programmes de contrôle et de maîtrise des déterminants de l’environnement agissant sur la santé.

Communication, sensibilisation et éducation à l’environnement

> Sensibilisation au profit des usagers sur la loi sur l’eau et ses textes d’application et sur les procédures d’octroi des autorisations de creusement de puits, de prélèvement d’eau, de déversement et d’extraction des matériaux dans le domaine public hydraulique.

> Organisation de campagnes de sensibilisation parmi les élèves, la population et les établissements publics et privés

> Organisation de 3 campagnes par an de collecte et de destruction des sacs en plastique domestiques et agricoles

> Organisation des ateliers de sensibilisation au sujet des sacs alternatifs écologiques encourageant la mise en place de sacs biodégradables

> Mise en place d’une clôture écologique et de clubs environnementaux au niveau des écoles.

Perspectives de développement régional durable

Le développement régional durable ne peut être assuré sans que les objectifs du plan de mise à niveau environnementale ne soient réalisés pour parvenir au moins à ramener d’ici 2014, l’état de l’environnement aux limites des seuils considérés comme critiques dépassés actuellement dans certains endroits sensibles, afin d’en limiter l’impact sur la santé des citoyens.

Par ailleurs, il est primordial d’assurer la mise en application des lois environnementales notamment à travers le renforcement de la police administrative assurant l’inspection et le contrôle au niveau régional.

+ Eau

Eaux non conventionnelles : La Région de l’Oriental dispose d’un potentiel en eau non conventionnelle, pouvant apporter un appui aux ressources «classiques» disponibles, pour faire face à l’accroissement démographique et soutenir le développement économique et social dans cette zone (36,6 mm3/an en 2010 et 76,7 mm3/an en 2030).

Déminéralisation des eaux saumâtres : Les nappes de Triffa, Gareb, Bouareg et la partie avale du Kert peuvent faire l’objet d‘une déminéralisation pour augmenter le potentiel en eau souterraine exploité. Aussi, les eaux de la Moulouya à l’aval de la station de My Ali peuvent être intégrées dans ce même cadre pour desservir la zone côtière nord est.

Réutilisation des eaux usées : Le volume d’eau usée rejeté actuellement est d’environ 33 mm3/an il atteindra 60 mm3/an en 2020, surtout en basse Moulouya. Pour y faire face, la réutilisation de ces eaux usées épurées est prévue pour l’arrosage des golfs (Nador) et pour l’irrigation par procédé de traitement tertiaire (Oujda). De même, une étude de réutilisation des eaux usées épurées est programmée dans le Grand Nador, Saïdia, Oujda et Grand Berkane.

+ Lutte contre la pollution industrielle

Le Programme de prévention de la pollution Industrielle a pour objectif d’harmoniser et de planifier l’ensemble des actions que l’Administration et le secteur industriel doivent réaliser pour prévenir la pollution, en fonction de la vulnérabilité et de la capacité de résorption des milieux naturels.

Ce programme qui concernera toutes les régions, permettra en particulier de promouvoir et de mettre en oeuvre des méthodes appropriées de prévention auprès du secteur industriel en concentrant les efforts sur la réduction des émissions et des déchets et sur la mise en application des lois et règlements environnementaux.

Ce programme porte dans une première phase sur la réalisation d’un état des lieux, puis la préparation concertée avec tous les acteurs concernés d’une stratégie de prévention de la pollution industrielle ainsi qu’un plan d’actions avec des objectifs quantifiés à moyen et long termes.

+ Agriculture

L’investissement global prévu par le plan régional de l’agriculture est de 9,1 milliards de DH.

58% de cette enveloppe seront destinés au développement de la production végétale, 8% pour celui de la production animale et 34%, enfin, iront aux projets et actions transverses. L’Etat prendra en charge 63% des investissements alors que les producteurs agrégés et les agrégateurs devront financer les 37% restants. Les 9 milliards de DH seront alloués à un portefeuille de 60 projets dont 41 sont relatifs à l’agriculture intensive et moderne et 19 projets à la petite agriculture.

Pour la production végétale, le plan prévoit un investissement de 5,3 milliards de DH pour financer 49 projets qui ont pour objet l’intensification, la valorisation de la production oléicole et la reconversion de superficies céréalières en oliveraies. Est également retenue l’extension des superficies plantées en amandiers à travers notamment la reconversion des superficies céréalières.

D’autres projets retenus concernent l’intensification de la culture agrumicole, celle de la vigne (notamment sous serre), l’extension et la valorisation de la production de dattes.

Enfin, l’intensification de la production de céréales, de betteraves et la multiplication des semences des céréales. La valorisation des nèfles, des truffes du désert, de la pomme de terre, et de la production maraîchère.

Pour la filière animale, l’enveloppe retenue est de 765 MDH qui serviront à la réalisation de 11 projets d’intensification de la production de viandes rouges (engraissement d’ovins, de bovins et accessoirement de caprins) et blanches. Il est prévu également la mise en place de fermes laitières ainsi qu’une unité de traitement et de commercialisation du lait. Enfin, le plan mentionne l’intensification de la production apicole et d’une unité de conditionnement du miel grâce à 32 500 ruches.

Enfin, pour le volet des actions transverses, les investissements prévus se montent à

3 milliards DH et concernent le domaine de la maintenance et réhabilitation des équipements

hydro-agricoles, l’entretien de stations de pompage, le développement agricole de communes

rurales et la conservation des sols.

+ Energie

Les principaux projets sont les suivants :

> Construction d’une centrale thermo-solaire à Ain Béni Mathar fonctionnant au gaz naturel d’une capacité de 472 MW dont 20 MW d’origine solaire, pour une enveloppe de 4600 MDH.

Une première tranche du projet (300 MW) a déjà été mise en service. La deuxième tranche de cette centrale (172 MW dont 20 MW en solaire) sera mise en service en 2010.

> La réalisation de cette centrale bénéficie d’un don de la part du GEF de 43,2 millions de dollars US.

> Réalisation d’une centrale solaire de 400 MW à Ain Béni Mathar dans le cadre du Projet marocain de l’énergie solaire.

> Construction d’une troisième ligne d’interconnexion 400 KW entre le Maroc et l’Algérie portant la capacité d’échange à 1200 MW.

> Renforcement et extension du réseau de transport et de distribution d’électricité par la construction de postes de transformation et de lignes, correspondant à un investissement de 538 MDh.

> Elaboration d’une stratégie régionale (Master Plan) de mobilisation des énergies renouvelables et de promotion de l’efficacité énergétique.

> Réalisation d’un master Plan régional pour le développement de la biomasse.

> Appui à la création d’un pôle de compétences en Energie et Environnement (enveloppe de 16.150.000,00 DH).

> Réalisation d’une carte de zonage climatique.

> Consolidation d’un réseau de maisons d’énergie et tenue d’ateliers de sensibilisation aux énergies renouvelables et à l’efficacité énergétique.

> Réalisation d’une enquête sur la consommation du bois de feu au niveau de la Région.

> Création d’un réseau d’installateurs et de prestataires de services dans le domaine des énergies renouvelables « RESOVERT ».

> Réalisation de projets pilotes et de projets d’investissements dans les domaines des énergies

renouvelables et de l’efficacité énergétique (EnergiPro, etc.).

+ Lutte contre la désertification et préservation de la biodiversité

Partant de ces spécifiés et de la problématique qu’elles engendrent, les programmes d’action du Haut Commissariat aux eaux et forêts et de la lutte contre la désertification dans la Région, s’articulent autour des axes prioritaires suivants :

> La reconstitution du couvert végétal dans les forêts où les boisements ont subi une dégradation ;

> Le renforcement de l’infrastructure forestière pour une meilleure protection et conservation des écosystèmes forestiers ;

> La conservation de la richesse en diversité biologique et sa mise en valeur par la promotion des activités de la chasse, de la pêche et de l’écotourisme.

+ Industrie

Le Plan Emergence prévoit la création de plusieurs pôles de développement industriels régionaux.

Ces pôles sont créés pour permettre à chacune des régions d’orienter ses investissements, ses efforts et son développement industriel sur sur les créneaux porteurs pour la Région. Ainsi, le Pôle de développement industriel de la Région de l’Oriental (MED-est), qui représente la déclinaison territoriale du plan Emergence dans la Région de l’Oriental, fait partie de la nouvelle génération d’espaces d’accueil.

L’objectif escompté à travers le PDIRO étant :

> d’équilibrer l’axe de développement atlantique Tanger-Casablanca-Agadir avec un nouvel axe méditerranéen Tanger-Nador,

> de placer la Région de l’Oriental au coeur du triangle économique Casablanca-Alger-Espagne.

Les projets retenus dans le cadre du Med-est et qui joueront le rôle de locomotive du développement économique de la Région sont :

> La Technopole d’Oujda : le coup d’envoi des travaux de construction de ce projet a été donné par Sa Majesté le Roi le 22 juin 2009

> L’Agropole de Madagh à Berkane

> La zone franche logistique intra-portuaire de Nador

> Le parc industriel de Selouane

+ Pêche

La situation de la pêche connaîtra un revirement sensible et apparent, un revirement qui

tend à redéfinir les traits de la stratégie de développement dans la Région et les décisions

départementales et régionales qui pilotent ladite stratégie.

Dans ce sens, la Région va bénéficier du :

> Programme HALIEUTIS de gestion durable des ressources marines vivantes et leur préservation, étant donné les opportunités de valorisation des ressources halieutiques dont elle dispose,

> Projet « Millenium Challenge Account » pour le développement de la pêche artisanale.

> Mise en place des plans d’aménagement couvrant la totalité des pêcheries en vue d’une exploitation durable des ressources halieutiques et la préservation de leur biodiversité dans la Région.

> Gestion optimisée des pêcheries et exploitation des ressources halieutiques, notamment par l’interdiction de la pêche au niveau de certaines zones sensibles, de frayères et de nourricières ainsi que l’instauration du repos biologique.

> Programme de mise à niveau et de modernisation de la flotte côtière et artisanale IBHAR

> Plan d’aménagement intégré de la lagune de Nador

> Surveillance de la qualité du milieu et des produits de la pêche de la Région littorale et de la lagune de Nador par le Centre Régional de l’INRH à Nador.

+ Santé

Etablissement d’un système de veille et de surveillance en matière de santé environnement

(Collaboration entre les ORS et l’Observatoire de l’Environnement)

Plan d’action régional de collecte des déchets hospitaliers et sous-traitance pour les établissements hospitaliers publics.

Développement des capacités des directions régionales de la santé en matière de santé et environnement.

+ Tourisme

Afin de limiter les impacts environnementaux, des actions sont entreprises dans le cadre du cahier des charges visant la préservation de l’environnement immédiat de la station Saïdia (Plan Azur) notamment en ce qui concerne:

L’adoption d’une faible densité (20%) et d’une faible hauteur (R+2), ne dénaturant pas le paysage et laissant une place importante aux espaces verts et traitements paysagers ; Injection de plus de 70 ha pour les espaces verts ;

Réalisation d’une nouvelle digue inversant l’orientation de la passe existante et protégeant définitivement le port de tout ensablement ;

Mise en place prévue d’un observatoire de la nature et de la biodiversité ;

Construction prévue d’un centre d’éducation environnementale ;

Plantation prévue des zones rasées pour des besoins de développement.

+ Développement territorial, urbanisme et habitat

> Mise en oeuvre des orientations des documents de référence en matière d’aménagement du territoire (SDAR).

> Initiation de Projets de territoires pilotes

> Mise en oeuvre du programme de développement rural et de lutte contre la pauvreté de Ksar Ich (Figuig)

> Renforcement des ressources hydriques du Ksar Ich (Bni Guil, Figuig)

> Lancement d’un programme d’appui aux initiatives territoriales dans la préfecture Oujda Angad

> Elaboration de 20 plans de redressement et plusieurs plans d’aménagement et de développement.

+ Infrastructures de base

Projet de construction du port Nador Med Est : Ce port jouera un rôle important dans le développement économique régional et national.

C'est très ambitieux, j'aime bien c'est détaillé !
Par contre niveau Transport c'est le trou noir...

^^ il faut un tramway pour oujda

Medersat.com à Figuig
Partenariat entre Fondation BMCE Bank et Agence de l'Oriental
Une nouvelle école «Medersat.com» verra le jour dans la région de Figuig.
Publié le : 02.02.2010 | 16h05



Une nouvelle école rurale Medersat.com sera construite dans la région de l'Oriental et viendra ainsi renforcer le réseau des écoles du même nom que la Fondation BMCE Bank met en œuvre depuis maintenant des années.

Dr Leila Mezian Benjelloun, présidente de la Fondation BMCE pour l'Education et l'Environnement, et Mohamed Mbarki, directeur général de l'Agence pour la promotion et le développement de la région de l'Oriental, viennent de signer vendredi une deuxième convention de partenariat pour sa construction. Cette nouvelle unité qui s'inscrit dans le droit fil de l'engagement de la Fondation BMCE Bank contribuera au renforcement de l'enseignement préscolaire et primaire, et mettre en valeur les innovations pédagogiques du système Medersat.com en faveur des enfants de la région de l'Oriental. Les deux partenaires ont mis à profit leur convergence sur la nécessité de s'inscrire dans l'esprit de l'INDH et de la dynamique qui en résulte. Ils se positionnent aussi comme deux acteurs du développement régional, conscients que la scolarisation est un impératif pour la promotion du monde rural. L'Ecole étant le socle initial du désenclavement social, les dirigeants de la Fondation BMCE Bank et de l'Agence de l'Oriental sont conscients de la nécessité de favoriser son développement et souhaitent offrir aux enfants des régions rurales l'accès au savoir et aux technologies.

En soulignant l'opportunité du renouvellement de la convention Fondation BMCE Bank et Agence de l'Oriental, Dr Leila Mezian Benjelloun a affirmé que « l'objectif du partenariat que nous signons aujourd'hui s'inscrit dans une continuité qui renforce les actions réalisées dans le contexte du programme Medersat.com et leur impact sur le développement local, notamment dans la région de l'Oriental ». Elle a rappelé aussi que c'est la deuxième école après celle de Figuig, implantée au fin-fond de l'Oriental et aux frontières communes avec l'Algérie. Et de préciser «qu'il s'agit de réaliser autour du noyau central de développement qu'est l'école Medersat.com des initiatives à caractère socio-éducatif et économique, prolongeant ainsi l'impact de l'école, contribuant également à l'amélioration des conditions de vie des populations rurales».

Dans l'esprit de la présidente de la Fondation BMCE Bank, Medersat.com constitue l'un des vecteurs du développement, parce qu'elle procède d'une volonté de prendre en charge un pan des attentes des populations rurales, parce qu'elle s'inscrit aussi dans un projet de société que Sa Majesté le Roi Mohammed VI, à travers l'INDH notamment et autres initiatives, élabore et met en œuvre. C'est dans ce même souci que la présidente de la Fondation a rappelé que cette «rencontre sur le terrain du développement et du renforcement du capital humain constitue un important levier de promotion régional, de production et de création de richesses grâce à l'implantation, la conduite et la gestion des projets de développement communautaire».

http://www.lematin.ma/Actualite/Journal/Article.asp?idr=110&id=127335

Nador : Une nouvelle voie de contournement

http://www.oujda24.com/fra/images/stories/vc.jpg

Dans le but d’atténuer l’impact d’embouteillage au centre de la ville de Nador et pour préserver l'environnement et les sites attractifs de la ville dont la lagune Marchica, une voie de contournement longue de 16 Km sera réalisée et reliera Touima à Beni Nsar via Ihaddaden. Un projet qui a nécessité une enveloppe budgétaire de 180 MDH financé conjointement par le ministère de l'Equipement et des Transports à raison de 70 MDH, le Conseil provincial (75 MDH) et l'agence de promotion et de développement des provinces de l'Oriental (35 MDH).

Selon une étude réalisée dernièrement, la voie de contournement de Nador est un projet impact positif, dans la mesure où il va permettre de "réorienter l'axe qui conduit vers Beni Nsar et Melilla et distribuer les différents secteurs de l'agglomération-mère en soulageant le cœur de la ville".

http://www.oujda24.com/fra/index.php?option=com_content&view=article&id=590:nador-une-nouvelle-voie-de-contournement&catid=52:oriental&Itemid=28