PS: Un admin pourrait-il créer un sous-forum spécifique intitulé Bruxelles Metro et transférer mon message sur ce sous-forum? Il me semble que Bruxelles intéresse beaucoup de monde et mérite son sous-forum plutôt que de se trouver perdu dans le sous-forum "Étranger". De plus, pourrait-on changer le nom du sous-forum "Étranger"? Ici nous somme sur le forum FRANCOPHONE, pas sur le forum France, donc il faudrait que ce sous-forum s'appelle plutôt "Monde". Si on l'appelle "Étranger" on se place dans une perspective franco-française. Pas très sympa pour les autres francophones.
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J'ai trouvé cette nouvelle très intéressante sur un forum concurent. Affaire à suivre...
In MIPIM in Cannes two 200m are going to be revealed for Brussels !!

il y a déjà un forum sur bruxelles... bon ok c'est en flamand...
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=628

Déjà on peut créer un sujet "news urbaines et architecturales" pour voir si il y a un engouement (comme c'était le cas pour Lyon et Marseille) et à la suite ouvrir si ça marche bien un sous forum!

Il y a un engouement pour les sujets belges. On l'a bien vu ces derniers temps. Il serait bon au moins de créer un sous-forum "Belgique" tout comme il existe un sous-forum "France". Tu sais bien que si on laisse ces sujets dans d'autres sous-forums, ils sont moins visibles et moins de gens participent.

De plus, est-ce que tu pourrais changer le titre "Etranger" en "Monde", ce qui serait moins franco-français dans le concept? Merci.

Le forum Belge sur Bruxelles est en principe billingue francais/néerlandais. Malheureusement peut de francophones y postent.

Ça y'est, les projets bruxellois ont été annoncés au MIPIM, et le moins qu'on puise dire c'est qu'ils sont ambitieux!!

Une tour de 200 mètres, et une autre de 250 mètres. La tour de 250 mètres sera à mon compteur le plus haut gratte-ciel dans le monde francophone après La Défense.

Si seulement on osait les mêmes choses à Lyon...

Voici les photos. Et en plus je les trouve très belles ces tours.

http://img215.imageshack.us/img215/5903/torens2lp8.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/9926/bruxellesjt9.jpg

À ce moment, lesquels sont les bâtiments qui se trouvent aux endroits pour cet jumeau?

Sur la gauche actuellement c'est un hotel de 15 étages environ l'Hotel Europa et sur la droite c'est un immeuble de bureau low-rise.

Je crois que la plus haute se situe entre 200m et 250m, et l'autre entre 150m et 200m. L'Union Européenne veut y prendre 150,000 m2 de bureaux sur un total de 200,000 m2 disponible. Pas mal comme letting, n'est-ce pas. L'UE vient de prendre la nouvelle tour Madou, pour abriter une autre de ses directions.

En fait ces tours sont implantés au milieu d'un de ces quartiers résidentiels qui a été complètement rasé sur 1 kilomètre pour abriter des dizaines d'immeubles gargantuesques abritant plusieurs dizaines de milliers de fonctionnaires européens. Un désastre urbanistique. Alors, les tours, oui, pourquoi pas, ca peut pas être pire.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=12184588#post12184588

il y a déjà un forum sur bruxelles... bon ok c'est en flamand...
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=628

Déjà on peut créer un sujet "news urbaines et architecturales" pour voir si il y a un engouement (comme c'était le cas pour Lyon et Marseille) et à la suite ouvrir si ça marche bien un sous forum!

Il n'y pas de personne qui vous interdit de poster en francais dans le forum belge.

Elles ressemblent à la tour DIFA en moins bien et moins haut. Mais bon, hauteurs plus qu'honorables !

Sobres!
Un brin de sobriété en ces temps de masturbation architecturale me convient bien!

Souvent je me trouve à Bruxelles avec mon APN faisant une promenade en ville:

1. Tour Dexia - Victoria Regina - Covent Garden & Botanic Building

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04158.jpg

2. Ellipse Building - Tour Dexia

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04153.jpg

3. Ellipse Building - TBR

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04156.jpg

4. Blue Tower

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04498.jpg

5. l'espace Nord

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04513.jpg

6. autour du jardin botanique

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04499.jpg

7. Tour des Finances

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04501.jpg

8. WTC 1 & 2 - North Galaxy

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04659.jpg

9. North Galaxy - CCN - Belgacom

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04640.jpg

10. nature & architecture

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04661.jpg

11. close up

http://i52.photobucket.com/albums/g2/De_Snor/DSC04643.jpg

plus d'images sur Bruxelles :fait un click sur mon signature

J'ai été à bruxelles cet été! j'ai été surpris de voir autant de building dans cette ville. Rien qu'en sortant de la gare Midi on tombe sur une tour bleutée.

Il y a également une avenue qui mène à un ensemble d'immeubles d'affaires!
c'est bien

PS: Un admin pourrait-il créer un sous-forum spécifique intitulé Bruxelles Metro et transférer mon message sur ce sous-forum? Il me semble que Bruxelles intéresse beaucoup de monde et mérite son sous-forum plutôt que de se trouver perdu dans le sous-forum "Étranger". De plus, pourrait-on changer le nom du sous-forum "Étranger"? Ici nous somme sur le forum FRANCOPHONE, pas sur le forum France, donc il faudrait que ce sous-forum s'appelle plutôt "Monde". Si on l'appelle "Étranger" on se place dans une perspective franco-française. Pas très sympa pour les autres francophones.
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Ce sera tout?

Ce sera tout?

Un bicky cheese et une grande frite ....

Ca pourrait etre sympa de poster un petit résumé des derniers projets en carton ou en construction (Fortis Tower, Zenith Tower, Premium Tower, travaux dans le quartier de la gare du midi, etc ..) ! Quelqu'un a la motivation de le faire ?

Et toi? ^^

Le futur bâtiment NATO:

http://img18.exs.cx/img18/7604/b030122b.jpg

http://img18.exs.cx/img18/4316/b030122c.jpg

http://img18.exs.cx/img18/5777/b030122d1.jpg

http://img18.exs.cx/img18/2286/b030122f.jpg

http://img18.exs.cx/img18/2100/b030122g.jpg

http://img18.exs.cx/img18/3314/b030122h.jpg


http://img18.exs.cx/img18/7915/b030122k.jpg

http://www.nato.int/pictures/2003/030122/b030122l.jpg




http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/001.jpg

http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/003.jpg





Ongeveer hier:

http://img352.imageshack.us/img352/9224/nato2og0.jpg

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=10601673#post10601673

Comme vous pouvez le voir, les derniers renderings sont adaptées.

:

http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/001.jpg
The wings of the building have now been offset: major and minor wings now oppose each other across the narrowed Agora (central corridor), which gives it a more functional layout than in the original design.

http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/002.jpg
A new, canopied main entrance is located on the Agora, opposite from the first major wing.

http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/003.jpg
Each nation will have their delegation offices overlooking the Agora from an above-ground level.
Inside the Agora, looking past the main entrance to the Conference Centre, one will get "a feel" of the impressive interior space.
http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/004.jpg

http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/006.jpg
Immediately adjacent to the Agora, the Conference Centre lobby forms a very clear assembly area with a strong formal space (exterior view of the North Atlantic Council room).

http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/008.jpg
The various functions of the Common Infrastructure are located on two levels in and between two major office wings. At ground level, the visitors area, the restaurants and shops. Just above resides the Public Diplomacy Division, with public and private areas.

http://www.nato.int/events/270306_newhq/images/009.jpg
Sustainability - There are many "sustainable" aspects to the new HQ. The roofs of the short wings will be planted with sedum-type plants and grasses. This has multiple benefits, including reducing the peak flow and total volume of water run-off from the roofs, insulating the roofs from heat and cold and, by photosynthesis the consequent absorption of CO2. The roofs of the long wings are constructed to allow rain water collection for sanitation use within the HQ.

Bron: http://www.nato.int/structur/tenders/newhq3/index.htm

Ca doit etre enorme en termes de volume le batiment Nato - vous connaissez le sq.mtr total?

EN CONSTRUCTION:
Zenith, 95m

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=279639

La tour ferait 95m.

Voir le rapport final d'incidence sur la tour brussels tower page 18 : http://www.ariesconsultants.be/pdf_TBR/Rapport%20final.pdf

P.S. la tour ellipse ferait quant à elle 86m.




http://i149.photobucket.com/albums/s80/taboe/16028.jpg

Quelques threads francophones sur le forum Belge:

Petits scandales urbanistiques:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=564061

crise du résidentiel ?
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=559263

Plan de Développement International
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=532284

Bruxelles à la traîne?
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=497022

Ca doit etre enorme en termes de volume le batiment Nato - vous connaissez le sq.mtr total?

Non, je n'ai encore rien vu à ce sujet. Qqun d'autre peut-être?

Mis en ligne le 13/03/2008

Sésame aux tours à Bruxelles
CHARLOTTE MIKOLAJCZAK À CANNES

La Région bruxelloise lance un appel à projets sur la rue de la Loi. Objectif : y bâtir près de 400 000 m². Ce qui ne pourra se faire qu'en... hauteur.

D'ici fin mars, la Région de Bruxelles-Capitale, avec l'aval de la Ville et de l'Europe, approuvera définitivement le schéma directeur du quartier européen. Un schéma qui ambitionne de faire de ce district d'affaires hautement symbolique un "éco-quartier" en lui ajoutant tout un pan de logements ainsi qu'un pôle culturel et de loisirs. En prémices à cette adoption, la Région a décidé jeudi dernier et annoncé ce mercredi au Mipim le lancement d'une "compétition européenne et internationale pour la définition d'une forme urbaine sur la rue de la Loi et ses abords". "Une compétition, pas un concours, plus réglementé, formel et pesant", indique Marie-Laure Roggemans, plus connue sous le vocable de "Madame Europe". Le périmètre concerné est bien plus étroit (une petite dizaine d'hectares) que celui du schéma (quasiment 20 fois plus grand) mais majeur en termes d'impact. "C'est là que l'Europe - qui y est déjà le principal propriétaire, ce qui représente un levier important - veut se recentrer, ajoute-t-elle. Elle quittera à cet effet 230 000 m² qu'elle occupe dans le pourtour du schéma pour se réinstaller rue de la Loi."

Mais ce n'est pas tout. La Région compte introduire dans ce périmètre une mixité fonctionnelle en stimulant la création de 10 000 m² de bureaux supplémentaires à destination d'autres occupants, de 110 000 m² de logements et de 40 000 m² de commerces et équipements. Soit un total de 390 000 m² à ajouter au demi-million de m² existant. C'est aux concourants que reviendra l'honneur de trouver où les placer. Qui, à moins de les enfouir ou de les répartir au-dessus de la totalité des immeubles existants (le rapport plancher/sol actuel de 4,5 passera à 8 en moyenne), ne pourront que les placer en hauteur. "Dans tous les cas, il faut monter", reconnaît Marie-Laure Roggemans. Alors que l'année dernière, au même Mipim, la Région semblait dénigrer une maquette signée par le développeur Atenor et l'architecte Jaspers représentant deux tours de bureaux en guise de porte d'entrée au quartier, ici, elle lui donne en quelque sorte sa bénédiction officielle. "Nous n'avons pas d'état d'âme sur les solutions préconisées qu'elles le soient sous l'aspect de tours ou pas. L'important c'est de proposer une forme urbaine intéressante." Dans son règlement, elle incite d'ailleurs les futurs concourants à accorder une attention toute particulière "aux bâtiments destinés à accueillir la Commission européenne dans le but d'augmenter leur symbolisme architectural mais aussi leur efficacité énergétique". Ce qui ne manquera pas de plaire à la Commission qui est, pour sa part, désireuse de concentrer le gros de ses 230 000 m² supplémentaires sur un seul îlot d'un peu moins d'un hectare occupé par le Loi 130. Calculs faits, cela veut dire... au minimum une vingtaine d'étages. D'ores et déjà, la Commission a annoncé que ce nouveau bâtiment fera l'objet d'un concours international d'architecture dès la fin de cette compétition. De là à dire que l'accroissement du quartier s'effectuera avec des immeubles mixtes mêlant dans une même verticalité commerces, bureaux et logements, il y a un pas. "Pour une question de copropriété, de gestion et de sécurité, l'Europe, pas plus que certains développeurs, n'aime ce genre de mixité. Mais nous ne désespérons pas."
© La Libre Belgique 2008

:okay:

Projet Bellart, quartier Européen:


La situation il y a quelques années,...
http://img.photobucket.com/albums/v465/snot/100_5134.jpg


http://www.bellart.be

Mis en ligne le 07/03/2008

Etterbeek
Le Bell'art tourne la page du chancre de l'îlot Froissart

R.Be.

A l'origine, l'îlot se constituait d'immeubles de logements et de belles façades d'hôtels de maîtres typiquement bruxelloises. Mais la spéculation et la propagation des zones de bureaux du quartier européen ont peu à peu entraîné le délabrement de ces édifices.

C'est la fin d'un cauchemar pour notre commune. Tout comme le dernier village gaulois qui résiste à l'envahisseur, cela fait 20 ans que ce chancre résiste aux coups de boutoirs de la commune", lance fièrement Vincent De Wolf (MR) bourgmestre d'Etterbeek. Les immeubles de l'îlot formé par la rue Belliard, la rue Froissart et la chaussée d'Etterbeek, bordé par le parc Léopold, devraient renaître d'ici septembre grâce au projet immobilier Bell'Art.

A l'origine, l'îlot se constituait d'immeubles de logements et de belles façades d'hôtels de maîtres typiquement bruxelloises. Mais la spéculation et la propagation des zones de bureaux du quartier européen ont peu à peu entraîné le délabrement de ces édifices. Pendant 20 ans, rien n'a été fait. Ce chancre avait fini par devenir la honte de la commune d'Etterbeek et du quartier européen.

Emplacement idéal

En 2004, la société Allfin se porte acquéreuse de cet îlot fantôme, situé dans l'une des zones les plus porteuses de Bruxelles, entre le pôle européen et la conviviale place Jourdan.

L'espace, rebaptisé Bell'Art, propose aujourd'hui 110 appartements de 60 à 148 m², tous répartis autour d'un square, embelli d'une fontaine et de bancs. De larges baies vitrées permettent de contempler cet espace vert d'un côté de l'appartement, et le parc Léopold de l'autre.

Les espaces de repos, installés côté rue, sont soigneusement protégés du bruit par un double vitrage acoustique. Une extraction d'air mécanique apporte de l'air frais provenant de l'extérieur. Les technologies les plus sophistiquées ont été employées pour assurer une gestion optimale de l'énergie. Tout a été pensé pour assurer un confort optimal aux 110 familles qui viendront bientôt occuper les lieux.

Le bourgmestre d'Etterbeek se félicite d'avance : "Nous avons voulu renforcer la vie du quartier. Prolonger l'ambiance chaleureuse de la place Jourdan et des rues avoisinantes. Le quartier européen est une ville morte après 17h et les week-ends. Il s'agissait avant tout d'éviter que seuls les fonctionnaires européens s'y installent, donc nous privilégions les familles." Les prix au m² n'ont pas encore été fixés. Malgré les promesses de Shelbourne, la compagnie irlandaise qui a racheté les lieux, on peut imaginer des prix élevés connaissant le quartier et le standing des immeubles.

L'habitation ne représentera pourtant pas la majorité des 10000 m² du Bell'Art. 4693m² de bureaux, 3827 m² de services intégrés aux entreprises et 6 commerces doivent également sortir de terre.

"Les bureaux ont gagné"

Les architectes ont tout fait pour intégrer ces bâtiments dans leur environnement. Mais le résultat ne fait pas que des heureux. Antoine Bouchez de l'association pétition-patrimoine se rappelle : "Nous avions demandé de classer l'ensemble des façades de la rue Belliard. Nous n'avons obtenu que le classement du n°161, et après un fort ramdam médiatique, nous avons obtenu le classement de trois autres façades." Il s'empresse de descendre en flèche le projet : "L'architecture est tout à fait banale. On a perdu un patrimoine alors qu'on aurait pu le restaurer. Ce lieu était un entre-deux entre les bureaux du côté européen et les habitants d'Etterbeek. Là, les bureaux l'ont clairement emporté."

Le plan pour le quartier Européen ce concretise de plus en plus!

Que de bonnes nouvelles!:banana:



Plan ambitieux pour l’Europe

FRANCOIS ROBERT

jeudi 15 mai 2008, 08:39

LE QUARTIER européen se dote enfin d’un plan cohérent. Le tunnel sous la rue de la Loi se précise. Madame Europe, Marie-Laure Roggemans, peut être satisfaite. Son schéma directeur du Quartier européen vient d’être approuvé par le gouvernement régional. Quant au ministre-président Charles Picqué (PS), il peut lui aussi se montrer satisfait. Ce plan est l’un des cinq schémas directeurs qu’il a mis en chantier durant cette législature (deux autres vont être lancés). C’est sans doute le plus fort de tous : il est à la fois ambitieux (il s’agit d’offrir une image prestigieuse avec le réaménagement de la rue de la Loi), axé sur le logement (il prévoit une augmentation sensible de la population, qui passera de 33.000 à 39.000 habitants) et met en avant la culture (la création du musée de l’Europe est relancée). Et faut-il préciser que ce schéma s’inscrit aussi dans le PDI, le plan de développement international de Bruxelles ?

Ce schéma n’est pas le premier plan du genre. D’autres avant Marie-Laure Roggemans ont dessiné le futur de ce quartier. Ils n’ont jamais abouti. Celui-ci, contrairement à ceux de ses prédécesseurs, a de bonnes chances de se concrétiser. Sa réalisation s’est faite en collaboration avec de très nombreux intervenants afin d’obtenir leur adhésion. Ce plan répond en outre à une demande de l’Union européenne désireuse de faire de ce quartier sa vitrine. Enfin, il bénéficie d’un large consensus politique.

En tout cas, son financement n’est déjà plus nébuleux. Pour le lancer, le gouvernement bruxellois peut compter sur une enveloppe de 50 millions d’euros (2008-2010) de Beliris (argent fédéral). Mais l’essentiel du financement viendra du privé.

Un éco-quartier. On se dirige visiblement vers un « éco-quartier », avec des mesures pour réduire le trafic et l’application de critères de haute qualité environnementale et de performance énergétique des bâtiments à réaliser.

Moins de voitures. À court terme, le quartier va connaître une augmentation de capacité des lignes de métro. À moyen terme, il va bénéficier d’une nouvelle desserte ferroviaire (tunnel Schuman-Josaphat). Le trafic automobile devrait diminuer de 20 %. « Le Quartier européen est et restera un quartier de transit, précise Mme Europe. Mais nous pouvons réduire les nuisances et améliorer l’habitabilité du quartier. Le schéma a émis diverses hypothèses dont l’enfouissement du trafic sous les rues de la Loi, Belliard et sous l’avenue de Cortenbergh. Une étude spécifique concernant Loi et Belliard a été faite. Elle est favorable au tunnel sous la rue de la Loi. Il ferait 350 m de long et coûterait 17 millions d’euros. » Pour les piétons, on notera une liaison piétonne entre les deux parcs (Cinquantenaire et Léopold).

Du logement. La mixité du quartier est réaffirmée, avec la construction de 110.000 m2 de logements rue de la Loi. Un millier de logements seront aussi réalisés dans la chaussée d’Etterbeek.

Le rayonnement culturel. Charles Picqué rappelle le nombre important de lieux culturels dans le quartier. Des projets précis vont augmenter l’offre.

Citons la meilleure accessibilité du théâtre et de la piscine (qui sera restaurée) du Résidence Palace ainsi que la création d’un projet phare : un musée de l’Europe. « Je n’en dis pas plus, déclare le ministre-président. Nous sommes en négociation. Il faut d’abord savoir si nous allons travailler sur ce projet avec l’Union. Ensuite, il faudra définir précisément le projet. »


link: http://www.lesoir.be/regions/bruxelles/urbanisme-le-gouvernement-a-2008-05-15-598364.shtml

Possible nouvelles tour dans le quartier Européen:

lesoir.be:

QUARTIER EUROPÉEN / Vers la création d’un immeuble phare

Tour de Peace, rue de la Loi
FRANCOIS ROBERT

samedi 17 mai 2008, 14:02

ATENOR veut construire une tour phare dédiée à la paix en Europe à la place de l’hôtel Brussels Europa. Une « porte » de l’Europe en lieu et place de l’hôtel Brussels Europa ? Le groupe Atenor vient en tout cas de conclure avec Connectimmo, la filiale immobilière de Belgacom, une convention d’option d’achat portant sur le bâtiment immédiatement voisin de l’hôtel Brussels Europa, acquis par ATENOR en 2005. Cet immeuble, actuellement occupé par les services de Belgacom, accroît sensiblement la superficie du socle sur lequel Atenor projette de construire un complexe d’envergure.

En mars 2007, l’architecte Michel Jaspers présentait un projet de deux tours spectaculaires, en bordure de la rue de la Loi, à moins de 200 m du rond-point Schuman. Ce projet a fait l’effet d’un déclic chez les urbanistes bruxellois et européens. L’endroit convient parfaitement pour ériger, selon l’expression, « un geste architectural fort ».

Les terrains convoités appartiennent à la Commission (rive gauche de la rue de la Loi, en venant du centre) et à Atenor. Atenor a demandé à l’architecte anglais Aktins de lui dessiner un immeuble phare et emblématique pour Bruxelles en lieu et place du vieil hôtel Brussels Europe (17.000 m2 et 240 chambres).

Le mot « paix » en morse

Ce projet se situe totalement dans le « périmètre de compétition » de la rue de la Loi, inscrit dans le schéma directeur. C’est là que doit se regrouper l’essentiel des bâtiments de la Commission. Les superficies construites (70.000 m2) doivent y doubler (800.000 m2), ce qui implique un nouveau PPAS et des immeubles en hauteur.

Pour l’instant, il n’y a aucune maquette, aucun dessin définitif pour le projet Atenor. Le bâtiment fera au minimum 50.000 m2 (l’équivalent de l’une des tours Belgacom) et montera au-delà de 60 m de haut. Enfin, le rythme de la façade traduira en morse le mot « paix » décliné dans les langues de l’Union.

Atenor Group refuse de se lancer dans un projet définitif sans avoir un large consensus. « Nous sommes une génération de nouveaux promoteurs, dit Stephan Sonneville, le patron d’Atenor. Nous travaillerons en transparence et en concertation avec les acteurs du quartier. Une fois mis d’accord, nous présenterons un projet cohérent qui tienne financièrement la route. » Atenor s’est engagé à introduire la mixité dans la tour. À ses pieds sont prévus des commerces et des équipements collectifs. Les étages supérieurs devraient être accessibles au public, et présenter une forte symbolique européenne. Entre base et sommet, du bureau, du logement ou un hôtel. Ou les trois.

Mais pour ce geste fort, il fallait une assiette suffisamment large. D’où l’importance de l’acquisition faite cette semaine. Et rien n’empêche d’imaginer un accord à trois, avec Dexia, propriétaire du terrain jouxtant celui d’Atenor pour créer une tour phare.

Ah vous aussi vous aurez votre "tour Phare" :) ça sent une tour de plus de 200m non ?

Ah vous aussi vous aurez votre "tour Phare" :) ça sent une tour de plus de 200m non ?

Maheureusement non, il semble que les politiques s'opposent à tout projet supérieur à 150m.

Projet: Tour Premium, 140m, résidentiel

Enfin le projet ce concretise!:banana:

Le "Premium" d'Atenor devrait voir le jour en 2013

Si "Tour & Taxis" a lancé la redynamisation du quartier du canal de Willebroek, le promoteur immobilier Atenor est bien décidé à poursuivre ce développement.Le " Premium ", soit 50.000 m² de logements installés dans, notamment, la plus haute tour de Bruxelles (140 m de haut) et 30.000 m² de bureaux, s'étendra sur 1,25 hectare le long du quai de Willebroek et devraient réunir 800 personnes au sein des appartements et villas ainsi qu' environ 20.000 travailleurs.


Bruxelles (L'Echo) - Si "Tour & Taxis" a lancé la redynamisation du quartier du canal de Willebroek, le promoteur immobilier Atenor est bien décidé à poursuivre ce développement. Avec son projet Premium, étalé sur cinq ans et qui pèsera au total quelques 200 millions d'euros dans les comptes d'Atenor, cette parcelle de la commune de Molenbeek peu chaleureuse actuellement, devrait d'après le management de la société, rencontrer une nouvelle dynamique.

Le " Premium ", soit 50.000 m² de logements installés dans, notamment, la plus haute tour de Bruxelles (140 m de haut) et 30.000 m² de bureaux, s'étendra sur 1,25 hectare le long du quai de Willebroek et devraient réunir 800 personnes au sein des appartements et villas ainsi qu' environ 2500 travailleurs.

Le site est d'après Atenor, idéal: il est en effet actuellement composé de bâtiments industriels désaffectés et se trouve à proximité de la gare du nord, ce qui d'un point de vue " mobilité " est très avantageux.

Le projet mixte (bureaux et logements) se veut d'ailleurs " plus qu'immobilier " et s'articule autour de trois objectifs centraux, à savoir la densité urbaine, la mixité fonctionnelle, et le développement durable."Il s'agit de répondre aux problèmes rencontrés par Bruxelles, problèmes communs à toute les villes européennes, comme la mobilité, la pollution, la concurrence,(…)", explique Stephan Sonneville, CEO d'Atenor.

Piscine, commerces (1650 m²), spa, fitness, cinéma…Atenor table sur le lancement d'un véritable "lifestyle center".

Alors, projet de luxe? "Non, il est clair que l'on s'adresse à un public aisé, mais je dirais plus haut de gamme et surtout destiné à encourager la mixité dans le quartier", répond Stephan Sonneville. A cet effet d'ailleurs, Atenor mise sur un espace vert de 6.600 m².

Pour se faire un idée concrète de l'accessibilité à ce complexe de taille, le prix brut d'un appartement standard (deux chambres et terrasse) sera de 180.000 euros. D'après le directeur financier Sidney D. Bens, les bureaux devraient se remplir rapidement, "Nous avons déjà plus que de simples contacts avec des entreprises. Pas mal de sociétés sont intéressées par la globalité, soit 5000 à 7000 m² de surface, que nous leur offrons."

Atenor souligne enfin sa démarche concrète en matière de développement durable. Car si le concept est très en vogue, l'effort est ici réel : unité de cogénération, isolation, centralisation des équipements, récupération de l'eau de pluie, …les économies d'énergies potentielles et le caractère écologique des infrastructures proposées aux futurs locataires sont intéressantes.


Amandine Cloot
Amandine.cloot@lecho.be

14:21 - 28/05/2008

http://www.lecho.be/actualit%E9/entreprises_services/Le__Premium__d'Atenor_devrait_voir_le_jour_en_2013.7412143-582.art

http://www.brusselnieuws.be/artikels/stadsnieuws/premium-wil-de-hoogste-zijn/images/imageinnercontentproxy.2008-05-28.5105120286?isImage=1

http://www.brusselnieuws.be/artikels/stadsnieuws/premium-wil-de-hoogste-zijn/images/imageinnercontentproxy.2008-05-28.5452652446?isImage=1

http://www.brusselnieuws.be/artikels/stadsnieuws/premium-wil-de-hoogste-zijn/images/imageinnercontentproxy.2008-05-28.9109610640?isImage=1

http://www.brusselnieuws.be/artikels/stadsnieuws/premium-wil-de-hoogste-zijn/images/imageinnercontentproxy.2008-05-28.5497447227?isImage=1

Wow pas mal ! Le genre de tour que j'aimerais voir plus souvent de ce côté-ci de la frontière.

La tour oui largement, les low rises non. On en a deja bien assez comme cela.

Pourtant la tour est dessinée par un architecte français - Yves Lion.

Moi, j'aime bien!
Les lowrise sont moyen, rien de mal je trouve.

Ca doit etre enorme en termes de volume le batiment Nato - vous connaissez le sq.mtr total?

180,000 sqm.

Pourtant la tour est dessinée par un architecte français - Yves Lion.

Oui mais les francais sont encore assez retissant au tours d'habitation.
Sans ses idiote regles d'urbanisme, des tours, comme celle la, pousseraient partout en proche banlieue Parisienne.

A Bruxelles aussi, on a plus construit de tour d'habitation depuis les années '70. Anvers connait quelques projets plus modestes pour le moment, mais cette tour est vraiment une révolution en Belgique!

Et il n'y a pas d'opposition à sa construction dans le quartier du canal de Willebroek ? C'est puet être un "no man's land" actuellement ?

Petit résumé de grand projets à Bruxelles:

Tour Premium (140m) résidentielle, le ville de Bruxelles a déja donné un avis favorable l'année passée. Les traveaux devrait commencer en 2010

Tour Fortis: (120m) bureaux, la commune de St-Josse et la région on déja donné un avis favorable. Mais tout reste encore flou. On attend avec impatience des nouvelles.

Quartier Européen: la région et l'Europe on un plan ambitieux pour le quartier. L’objectif chiffré est d’ajouter aux 490 000 m² actuels quelque 390 000 m² dont 240 000 m² de bureaux, 110 000 m² de logements et 40 000 m² de commerces et équipements notamment de proximité. Compte tenu de la densité actuelle, cet ajout ne pourra se faire qu’en hauteur.
Une étude spécifique concernant le traffic dans la rue de la Loi et Belliard a été faite. Elle est favorable au tunnel sous la rue de la Loi. Il ferait 350 m de long et coûterait 17 millions d’euros.
Atenor a déja proposé une tour sur le site de le Crowne Plaza. Pour l’instant, il n’y a aucune maquette, aucun dessin définitif pour le projet. Le bâtiment fera au minimum 50.000 m2 (l’équivalent de l’une des tours Belgacom) et montera au-delà de 60 m de haut.

Tour & Taxis:
400.000 m2 prévus
Les permis demandés en octobre ne sont pas définitifs. Ils devront tenir compte de l'étude d'incidences dont le cahier des charges vient d'être adopté. Celui-ci propose d'étudier la possibilité de limiter la hauteur des bâtiments à 20 m à l'exception d'un bâtiment le long de l'avenue du Port, qui serait un « geste architectural ». Une sorte de « porte » du site en quelque sorte.

Cité administrative:
Les batiments au fond vont être démoli. Reconstuction d'une tour de logement. Ce n'est pas encore clair si on reste dans les volumes du vieux batiments. Des rumeurs parlent d'un batiment de 80m.
En tout il sagit de 150.000m² de bureaux, logements, commerces, services, espaces publiques et jardins.

Et il n'y a pas d'opposition à sa construction dans le quartier du canal de Willebroek ? C'est puet être un "no man's land" actuellement ?

Ben ce sont de vieux depots industriel. Il s'agit du vieux port Bruxellois. Donc on pourait dire un 'no man's land.
Le quartier est en plein développement. En face, a l'autre coté du canal se trouve Tour & Taxis, un grand site qui est en projet. La aussi viendra peut-être une tour résidentielle.

la location:

http://img.photobucket.com/albums/v465/snot/best/boulevard_nord_day_print.jpg

Encore des rendu du batiment NATO:
http://www.fotosop.nl/files/thumb_big_200805221703131232951173.jpg (http://www.fotosop.nl/mijn_fotos.html?show=123295117320080522170313&pic=200805221703131232951173.jpg)
http://www.fotosop.nl/files/thumb_big_200805221703141979804125.jpg (http://www.fotosop.nl/mijn_fotos.html?show=123295117320080522170313&pic=200805221703141979804125.jpg)
http://www.fotosop.nl/files/thumb_big_20080522170314435774851.jpg (http://www.fotosop.nl/mijn_fotos.html?show=123295117320080522170313&pic=20080522170314435774851.jpg)
http://www.fotosop.nl/files/thumb_big_200805221703141432499673.jpg (http://www.fotosop.nl/mijn_fotos.html?show=123295117320080522170313&pic=200805221703141432499673.jpg)
http://www.fotosop.nl/files/thumb_big_2008052217031598781260.jpg (http://www.fotosop.nl/mijn_fotos.html?show=123295117320080522170313&pic=2008052217031598781260.jpg)

Petit résumé de grand projets à Bruxelles:

Tour Premium (140m) résidentielle, le ville de Bruxelles a déja donné un avis favorable l'année passée. Les traveaux devrait commencer en 2010

Tour Fortis: (120m) bureaux, la commune de St-Josse et la région on déja donné un avis favorable. Mais tout reste encore flou. On attend avec impatience des nouvelles.

Quartier Européen: la région et l'Europe on un plan ambitieux pour le quartier. L’objectif chiffré est d’ajouter aux 490 000 m² actuels quelque 390 000 m² dont 240 000 m² de bureaux, 110 000 m² de logements et 40 000 m² de commerces et équipements notamment de proximité. Compte tenu de la densité actuelle, cet ajout ne pourra se faire qu’en hauteur.
Une étude spécifique concernant le traffic dans la rue de la Loi et Belliard a été faite. Elle est favorable au tunnel sous la rue de la Loi. Il ferait 350 m de long et coûterait 17 millions d’euros.
Atenor a déja proposé une tour sur le site de le Crowne Plaza. Pour l’instant, il n’y a aucune maquette, aucun dessin définitif pour le projet. Le bâtiment fera au minimum 50.000 m2 (l’équivalent de l’une des tours Belgacom) et montera au-delà de 60 m de haut.

Tour & Taxis:
400.000 m2 prévus
Les permis demandés en octobre ne sont pas définitifs. Ils devront tenir compte de l'étude d'incidences dont le cahier des charges vient d'être adopté. Celui-ci propose d'étudier la possibilité de limiter la hauteur des bâtiments à 20 m à l'exception d'un bâtiment le long de l'avenue du Port, qui serait un « geste architectural ». Une sorte de « porte » du site en quelque sorte.

Cité administrative:
Les batiments au fond vont être démoli. Reconstuction d'une tour de logement. Ce n'est pas encore clair si on reste dans les volumes du vieux batiments. Des rumeurs parlent d'un batiment de 80m.
En tout il sagit de 150.000m² de bureaux, logements, commerces, services, espaces publiques et jardins.

concernant la cité administrative: la tour de 80 m, c'est celle qui est aussi dans les rendus de l'atelier Lion ? il date ce projet quand même... en tout cas, la tour est aussi superbe tout comme la premium mais bon deux fois le même bureau... faudrait puiser ailleurs au niveau mondial :)

alors...vite...des niouzes histoire de créer un sous forum avec du contenu? Sont où les râleurs? Apportez nous du contenu au lieu de râler


PS : le sujet est en "sticky" pour ne pas pester contre le fait qu'il aille aux oubliettes

J'ai découvert ça à Bruxelles, je ne connaissais pas...

http://farm3.static.flickr.com/2528/4069180221_7efa9c5500_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2706/4069935602_be2ef3c910_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2517/4069209063_3c7579382d_o.jpg

... peut-être est-ce normal... le lieu a été inauguré il y a deux jours

http://www.archdaily.com/37007/square-brussels-meeting-centre-a2rc-architects/

An audacious architectural proposition to the city offers a newfound visibility to the former “Palais des Congrès” by means of a poetic emblem embodied in the glass cube that forms the principal entry to SQUARE, Brussels Meeting Centre.

Its treelike structure and an aesthetic based on transparency and light, irresistibly evokes landscape architecture, takes root in history and projects the « Mont des Arts » into modernity. This monumentality, mild and poetic, dialogs with the image of the garden.

[...]

Tes photos subliment le cubocube...dans la réalité et de jour, ça fait pas rêver!
C'était bizarrement ouvert en septembre...c'est tellement un happening pour Bxl qu'ils ne cessent de l'inaugurer! :D

C'est pas ce que j'appelle du cubocube. Sublimer... je ne sais pas, mais les photos me semblent fidèles à l'impression que j'ai eu de nuit, ça m'a paru réussi en tout cas.

Il a raison Manuel, j'avais pris ce cube en photo le printemps passé en journée, tes photos "artistiques" embellissent beaucoup cette construction au point de changer l'effet réel de ce qui est (ou représente) vraiment ce volume. Quant à l'impression que tu as eu, peut être tu t'y retrouves dans ces photos mais pas d'autres qui ne l'ont pas finalement vue que par la lumière du jour.
(Tout ça c'est très positif, rassures-toi :) )

notre pyramide du Louvre à nous :d

Pas d'info aujourd'hui?

C'est l'heure creuse.
Il te faudra attendre que minuit soit passe!

une info une :d
le plateau du Heysel, célèbre lieu de destination de BXL, c'est ou se trouve l'Atomium, le plus grand Kinépolis d'europe, Mini Europe, Océade et le parc d'exposition Brussels Expo, est en cours de régénération...8 finalistes (bureau d'architecture internationalement connu) ont été choisi pour repenser totalement le site. Au niveau du contenu, on est sûre que le site comprendra un grand centre commercial (150.000 m2), un centre de congrès international (deuxième à BXL après le Square cf. le cube sur les photos)... ainsi qu'une rénovation du Stade Roi Baudoin (plus grand de Belgique) et une potentielle salle de spectacle de plus de 15000 places. le tout complète de bureaux et logements.
l'ensemble devra s'adapter harmonieusement avec le reste du bâti du quartier qui datte des année 40-50-60... on parle d'une architecture flagship, marquante...
déjà rien que sur le fait que tous les bureaux sélectionnés sont des poids lourd du secteur, on peut espérer un beau geste sur le site...
rendez-vous vers 2013 si tout va bien;
le site du projet:
www.neobrussels.com

Quel est le bâtiment le plus laid de Belgique?

Le Palais Royal de Bruxelles arrive à la troisième place du concours du bâtiment le plus laid de Belgique, selon le site de ce sondage en ligne qui était organisé par un entrepreneur en démolition du 10 octobre au 6 novembre.

Toutes les constructions du royaume pouvaient concourir pour remporter ce titre peu élogieux via le site www.lebatimentlepluslaid.be, qu'il s'agisse d'une maison mitoyenne, d'un restaurant fastfood, d'un chalet suisse, d'une "cage à poules" hyper moderne ou d'un petit château dans un quartier chic. Le premier prix a été décerné à la maison Schiplaken, à Boortmeerbeek, avec 1.977 voix.

En seconde position figure une ferme en ruine de Louvain (1.321 voix) et le Palais Royal de Bruxelles ferme le trio de tête, en récoltant 487 voix. L'entrepreneur en démolition à l'origine de ce sondage proposera au propriétaire du bien gagnant de l'abattre afin d'effacer cette "erreur architecturale". La personne qui a nominé le bâtiment gagnant remporte quant à elle un survol du lieu en hélicoptère.

Ma réaction: le Palais est effectivement affreusement laid!

http://www.rtlinfo.be/info/insolite/belgique/284604/le-palais-royal-de-bruxelles-3e-batiment-le-plus-laid-de-belgique

le PAlais?? heu c'est une blague ou pas...je comprend pas vraiment le sens de ce classement...perso, je trouve le palais royal dans la veine de tout ce qui était fait avant (1700-1800) pour la royauté...bien sûre, si on n'aime pas le style renaissance ou que sais je de l'époque ok... mais il y a des horreurs archi en Belgique bien pire et plus marquantes...dans le centre il y en a des tas, des bâtiments des années 50 affreusement laids...la tour du midi, tour finance,...la jonction nord midi en elle même est une erreur...à avoir détruite une grande partie du centre bruxellois.

le PAlais?? heu c'est une blague ou pas...je comprend pas vraiment le sens de ce classement...perso, je trouve le palais royal dans la veine de tout ce qui était fait avant (1700-1800) pour la royauté...bien sûre, si on n'aime pas le style renaissance ou que sais je de l'époque ok... mais il y a des horreurs archi en Belgique bien pire et plus marquantes...dans le centre il y en a des tas, des bâtiments des années 50 affreusement laids...la tour du midi, tour finance,...la jonction nord midi en elle même est une erreur...à avoir détruite une grande partie du centre bruxellois.

Je ne trouve pas que la tour du Midi et la tour des Finances soient des bâtiments laids, surtout depuis leurs rénovations !
Par contre, le Centre Monnaie, ou encore la tour de Brouckère sont vraiment hideux...

Oui, c'est aussi mon avis; ni laid ni intéressant.
Je prendrai des photos d'ici peu.

La place de Brouckère en 1958... délirante la place de la pub! Dommage que nos villes soient aussi asceptisées!

http://www.athinah.net/athinah_news/bxl_d_antan/images_bxl/bruxelles_capitale/debrouckere/pl_debrouckere5a.jpg

http://www.lesoir.be/mediastore/_2008/aout/hermes/_20080811_p-20080810-033T1X.JPG.jpg

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/565/708/20080222/dyn010_original_640_436_pjpeg_2565708_1b35481b54160142d81dcfd6aed63a55.jpg

incroyable, non?

Très chouettes photos JP. Merci.

Il y a un certain element de magie et chaleur qui s 'echappe de ces photos.

Personnellement, je trouve ça très laid.

...

jean Nouvel sélectionné pour "repenser" la fameuse gare du Midi:
Selon le site du quotidien Le Soir, le projet de rénovation de la gare du Midi par le célèbre architecte français Jean Nouvel ne se limitera pas aux bâtiments de l’avenue Fonsny. Un toit couvrira les quais.


En juin dernier, le quotidien Le Soir révélait le projet de rénovation partielle de la gare du midi à Bruxelles par l'architecte Jean Nouvel, auteur, entre autres, de la tour Agbar de Barcelone, du Musée du quai Branly à Paris ou encore du futur écrin du Louvre d’Abou Dhabi.

Ce mardi, lesoir.be déclare que le bureau de l'architecte, qui a remporté le Prix Pritzker en 2008, pourrait carrément transfigurer le paysage de notre capitale. Il ne s'agira donc pas seulement d'une rénovation du seul versant Fonsny, mais le projet engloberait l'ensemble de cette gare-pont.

De là à savoir si le projet sera aussi ambitieux et du même standing que la gare Calatrava à Liège-Guillemins ou de la gare reliftée d'Anvers, le site ne le dit pas mais une pétition relayée par La Capitale fait écho de l'envie des Bruxellois de voir un geste architectural fort dans leur ville et d'avoir une gare digne de ce nom dans la capitale de l'Europe, et non une "gare usée jusqu’à la corde, avec des quais vieillots et une ambiance rappelant les anciennes gares d’Europe de l’Est", comme le souligne le texte de la pétition adressée à la SNCB.


Ca.L
à noter que la pétition provient d'une idée des membres du forum belge ici présent :D

RTBF.be : (http://www.rtbf.be/info/regions/bruxelles/projet-immobilier-a-molenbeek-saint-jean-300-logements-a-la-porte-de-ninove-189511)
Projet à Molenbeek-Saint-Jean: 300 logements porte de Ninove
19.02.10 - 20:56

Deux tours accueilleront d'ici 2014 près de 45 000 m² d'habitation face au quai de l'Industrie. La société immobilière Besix, en charge du projet avec DDS&Partners, change son fusil d'épaule et modifie son projet de bureaux en y intégrant du logement.

La zone de protection d'octroi de la porte de Ninove cause bien du souci au service d'urbanisme de la commune de Molenbeek. Cinq ans déjà que les projets immobiliers se succèdent sur le bureau de l'échevin Dominique Bastenier (FDF) pour faire de cet endroit un espace digeste pour les habitants du quartier.

L'idée ? Revitaliser les abords du canal, côté quai de l'Industrie, par la construction de deux tours représentant à elles deux près de 45 000 m² pouvant accueillir du logement. L'une aura 30 étages, l'autre, 17.

[...]

http://blogs.vlan.be/immomag/2010/05/27/le-grand-retour-des-tours/

http://www.lalibre.be/culture/politique/article/727028/a-quoi-ressemblera-bruxelles-en-2040.html