RONALD ROSALES
March 11th, 2007, 04:39 PM
IVT trabaja en las cuatro entradas al estado Táchira
NUEVO ACCESO A SAN CRISTOBAL
(Augusto Medina)
Carlos Eduardo Pérez, recién nombrado presidente del Instituto de Vialidad del estado Táchira (IVT), garantizó en nombre del gobierno regional que por las cuatro entradas del estado "no habrá ni un solo hueco" para cuando llegue la inspección de las carreteras por parte de la Conmebol en el mes de abril.
Dijo que en la vía al Llano o Troncal 5 -por ejemplo- trabajan en cuatro importantes puntos: La Laguna, el Zig -Zag, las fallas de borde de La Floresta -El Corozo y en Sabaneta, obra que está en un 50%, "cuatro pasos críticos en donde estamos trabajando fuertemente".
La Troncal 01, viniendo de Mérida, dijo que ya tiene un contrato de asfaltado con tres empresas para que a finales de este mes, quede totalmente restablecido.
Por la entrada de Orope, según Pérez, se hace asfaltado continuamente, "dentro del presupuesto del 2007 hay recursos para asfaltado y corrección de fallas de borde".
Anunció que en las cuatro entradas al Táchira, estarán unos adornos con trinitaria, sobre un kilómetro de largo, cada una.
---Hay 73 mil millones de bolívares del coordinado del 2007 en diferentes obras, hay que decirlo que la mayoría de los problemas en vialidad son fallas de borde por la topografía de este estado---dijo.
Anunció que con el gobernador recorrió las vías y le pidió que se montara en las principales carreteras del estado, "porque hay un dinero extra que lo entregará la Vicepresidencia de la república".
Fallas de borde y hundimiento
Carlos Pérez, reconoce que los sitios críticos en la vía San Cristóbal-Rubio, se dan por las fallas de borde y dos hundimientos.
---El hundimiento que hay en Santa Elena, ya está aprobado por el gobernador el proyecto con recursos del presupuesto, más adelante de Santa Elena ya hay una valla donde una empresa comenzó trabajos---anunció.
Alternativas: salida al Corozo
El presidente del IVT, anunció que una de las alternativas que tienen con el problema de la vía a Rubio es "ensanchar algunas curvas hacia El Corozo -Alquitrana -Rubio, para que todo el tránsito pesado que viene y va para Colombia, utilice esa arteria vial, porque al quitarle esas tres curvas por donde las gandolas tienen que pararse para que pase la otra, se acabe el problema, ampliaremos esa vía por órdenes del gobernador".
---Le quitaremos el transporte pesado a la vía Rubio- San Cristóbal y mejorarla, porque lo crítico allí es el transporte pesado---dijo.
Balanzas en las entradas
También anunció el presidente del IVT que el gobernador ya aprobó la instalación de cuatro balanzas en las entradas al Táchira para que el transporte circule con el peso que establece el Instituto Nacional de Tránsito, la Ley de Tránsito y las normas Covenín, "esto garantizará que las carreteras tengan mayor mantenimiento".
Recordó que han tenido problemas con algunas empresas porque no le han dado anticipos, "algunas alegaron que la fiesta decembrina, después la feria de San Sebastián y los carnavales".
---Por instrucciones del gobernador, haremos todas las licitaciones en este trimestre para que esos 73 millardos por IVT se usen debidamente, además de los recursos aprobados por LAES; FIDES y asignaciones especiales de la Vicepresidencia, que abarcará el anillo vial que comprende desde el distribuidor de Táriba a la zona industrial de Paramillo, vía que se ampliará---dijo.
Igualmente, anunció la alternativa que construirán desde Valle Hondo para salir al barrio "Genaro Méndez" con una vía cuatro canales, "por donde ya se hacen los levantamientos topográficos, vía que descongestionará la redoma de la ULA". asì mismo se construira el distribuidor valle hondo para facilitar el recorrido y acceso a la ciudad.
Inauguraremos un tramo de la autopista
Carlos Pérez, se comprometió en que este año se inaugurará el tramo de la autopista San Pedro del Río- distribuidor Colón, "allí lo que nos está separando es el viaducto La San Juana, ya se puede pasar caminando, esperando el vaciado de concreto".
---En la autopista tenemos una inversión de 157 millardos y la vía Expresa Rubio tiene unos 51.5 millardos en ejecución actualmente, la autopista de San Félix hacia el otro viaducto La Colorada, está bastante avanzado---dijo.
Recordó que entre Lobatera y San Pedro del Río, hay dos empresas trabajando, una por un derrumbe que viene presentando, al que se le hace algunos cortes para atenderlos, la otra empresa trabaja por el hundimiento que hay antes de San Pedro del Río, "se espera una compactación para el asfaltado".
---Por instrucciones del gobernador, cuando se inaugure el tramo de San Pedro del Río -distribuidor Colón, tiene que tener su demarcación del tramo Lobatera San Pedro del Río, porque el gobernador no inaugurará el tramo terminado, sino hay señalización---aseguró.
Para abril estará listo todo
Según el presidente del IVT, el Gobierno está garantizando que para el mes de abril, cuando venga la comisión de la Conmebol, las vías estarán a punto, "como presidente de la institución, puedo garantizar que no tendremos ni un hueco en las vías de entrada al Táchira, estamos previendo buena vialidad para los visitantes que vienen por Zulia, Mérida, Barinas y los que entran por Colombia".
-¿Ni un hueco...?
---Ni un hueco, te lo voy a garantizar yo, porque voy a hacer los recorridos---afirmó.
-¿Está consciente que las carreteras no están en este momento en buen estado?
---No están en buen estado, pero si tú te vas por Palo Gordo -La Chivata, se está trabajando sobre cuatro o cinco fallas de borde, si vas a San Antonio, se está trabajando aceleradamente, a las empresas se les está exigiendo, yo personalmente he ido a los sitios de trabajo, por ejemplo, en la Troncal 5 que da al aeropuerto por donde llegarán las delegaciones que vienen del exterior, yo voy día por medio y estamos conscientes de que sí hay fallas de borde, muchos huecos, pero estamos trabajando porque el estado cuenta con Caimta donde se fijaron 13 mil toneladas de asfalto, además de las empresas privadas que producen asfalto ---destacó Pérez.
Puente Zulia
Destacó Pérez que, aunque no es competencia del estado el caso del puente Zulia, "el gobernador ha hecho diligencias, directamente con Minfra, para que se adelanten los trabajos allí, todos los puentes que le competen al Táchira se ejecutaron".
---El gobernador tiene como meta que en su gestión restante, no quede ningún puente de guerra en el Táchira y vamos a cumplir con ese mandato---repuso Carlos Pérez.
POSIBLE RUTA NUEVO ACCESO
http://img145.imageshack.us/img145/7011/nuevoaccesopt9.jpg
NUEVO ACCESO A SAN CRISTOBAL
(Augusto Medina)
Carlos Eduardo Pérez, recién nombrado presidente del Instituto de Vialidad del estado Táchira (IVT), garantizó en nombre del gobierno regional que por las cuatro entradas del estado "no habrá ni un solo hueco" para cuando llegue la inspección de las carreteras por parte de la Conmebol en el mes de abril.
Dijo que en la vía al Llano o Troncal 5 -por ejemplo- trabajan en cuatro importantes puntos: La Laguna, el Zig -Zag, las fallas de borde de La Floresta -El Corozo y en Sabaneta, obra que está en un 50%, "cuatro pasos críticos en donde estamos trabajando fuertemente".
La Troncal 01, viniendo de Mérida, dijo que ya tiene un contrato de asfaltado con tres empresas para que a finales de este mes, quede totalmente restablecido.
Por la entrada de Orope, según Pérez, se hace asfaltado continuamente, "dentro del presupuesto del 2007 hay recursos para asfaltado y corrección de fallas de borde".
Anunció que en las cuatro entradas al Táchira, estarán unos adornos con trinitaria, sobre un kilómetro de largo, cada una.
---Hay 73 mil millones de bolívares del coordinado del 2007 en diferentes obras, hay que decirlo que la mayoría de los problemas en vialidad son fallas de borde por la topografía de este estado---dijo.
Anunció que con el gobernador recorrió las vías y le pidió que se montara en las principales carreteras del estado, "porque hay un dinero extra que lo entregará la Vicepresidencia de la república".
Fallas de borde y hundimiento
Carlos Pérez, reconoce que los sitios críticos en la vía San Cristóbal-Rubio, se dan por las fallas de borde y dos hundimientos.
---El hundimiento que hay en Santa Elena, ya está aprobado por el gobernador el proyecto con recursos del presupuesto, más adelante de Santa Elena ya hay una valla donde una empresa comenzó trabajos---anunció.
Alternativas: salida al Corozo
El presidente del IVT, anunció que una de las alternativas que tienen con el problema de la vía a Rubio es "ensanchar algunas curvas hacia El Corozo -Alquitrana -Rubio, para que todo el tránsito pesado que viene y va para Colombia, utilice esa arteria vial, porque al quitarle esas tres curvas por donde las gandolas tienen que pararse para que pase la otra, se acabe el problema, ampliaremos esa vía por órdenes del gobernador".
---Le quitaremos el transporte pesado a la vía Rubio- San Cristóbal y mejorarla, porque lo crítico allí es el transporte pesado---dijo.
Balanzas en las entradas
También anunció el presidente del IVT que el gobernador ya aprobó la instalación de cuatro balanzas en las entradas al Táchira para que el transporte circule con el peso que establece el Instituto Nacional de Tránsito, la Ley de Tránsito y las normas Covenín, "esto garantizará que las carreteras tengan mayor mantenimiento".
Recordó que han tenido problemas con algunas empresas porque no le han dado anticipos, "algunas alegaron que la fiesta decembrina, después la feria de San Sebastián y los carnavales".
---Por instrucciones del gobernador, haremos todas las licitaciones en este trimestre para que esos 73 millardos por IVT se usen debidamente, además de los recursos aprobados por LAES; FIDES y asignaciones especiales de la Vicepresidencia, que abarcará el anillo vial que comprende desde el distribuidor de Táriba a la zona industrial de Paramillo, vía que se ampliará---dijo.
Igualmente, anunció la alternativa que construirán desde Valle Hondo para salir al barrio "Genaro Méndez" con una vía cuatro canales, "por donde ya se hacen los levantamientos topográficos, vía que descongestionará la redoma de la ULA". asì mismo se construira el distribuidor valle hondo para facilitar el recorrido y acceso a la ciudad.
Inauguraremos un tramo de la autopista
Carlos Pérez, se comprometió en que este año se inaugurará el tramo de la autopista San Pedro del Río- distribuidor Colón, "allí lo que nos está separando es el viaducto La San Juana, ya se puede pasar caminando, esperando el vaciado de concreto".
---En la autopista tenemos una inversión de 157 millardos y la vía Expresa Rubio tiene unos 51.5 millardos en ejecución actualmente, la autopista de San Félix hacia el otro viaducto La Colorada, está bastante avanzado---dijo.
Recordó que entre Lobatera y San Pedro del Río, hay dos empresas trabajando, una por un derrumbe que viene presentando, al que se le hace algunos cortes para atenderlos, la otra empresa trabaja por el hundimiento que hay antes de San Pedro del Río, "se espera una compactación para el asfaltado".
---Por instrucciones del gobernador, cuando se inaugure el tramo de San Pedro del Río -distribuidor Colón, tiene que tener su demarcación del tramo Lobatera San Pedro del Río, porque el gobernador no inaugurará el tramo terminado, sino hay señalización---aseguró.
Para abril estará listo todo
Según el presidente del IVT, el Gobierno está garantizando que para el mes de abril, cuando venga la comisión de la Conmebol, las vías estarán a punto, "como presidente de la institución, puedo garantizar que no tendremos ni un hueco en las vías de entrada al Táchira, estamos previendo buena vialidad para los visitantes que vienen por Zulia, Mérida, Barinas y los que entran por Colombia".
-¿Ni un hueco...?
---Ni un hueco, te lo voy a garantizar yo, porque voy a hacer los recorridos---afirmó.
-¿Está consciente que las carreteras no están en este momento en buen estado?
---No están en buen estado, pero si tú te vas por Palo Gordo -La Chivata, se está trabajando sobre cuatro o cinco fallas de borde, si vas a San Antonio, se está trabajando aceleradamente, a las empresas se les está exigiendo, yo personalmente he ido a los sitios de trabajo, por ejemplo, en la Troncal 5 que da al aeropuerto por donde llegarán las delegaciones que vienen del exterior, yo voy día por medio y estamos conscientes de que sí hay fallas de borde, muchos huecos, pero estamos trabajando porque el estado cuenta con Caimta donde se fijaron 13 mil toneladas de asfalto, además de las empresas privadas que producen asfalto ---destacó Pérez.
Puente Zulia
Destacó Pérez que, aunque no es competencia del estado el caso del puente Zulia, "el gobernador ha hecho diligencias, directamente con Minfra, para que se adelanten los trabajos allí, todos los puentes que le competen al Táchira se ejecutaron".
---El gobernador tiene como meta que en su gestión restante, no quede ningún puente de guerra en el Táchira y vamos a cumplir con ese mandato---repuso Carlos Pérez.
POSIBLE RUTA NUEVO ACCESO
http://img145.imageshack.us/img145/7011/nuevoaccesopt9.jpg