http://www.pixagogo.com/S54GMoDKWsogkWivsOGxcDYGVwRvKV6dD3p6LxA0Eb-5Kdhi4ysVFfOj39-KLKpEVzHQeg47DJgq8JoIhx3aNe9lL4VTOI1hzdWSS5-1XsxRALcdNq4ViPvJVG11!7cbkB/TRANSMETRO_ENTRADA_PRINCIPAL.jpg



Recientemente en un Tour realizado por el Transmetro hemos hecho conjuntamente con EGOS una selección de fotos por nuestro recorrido del Eje Sur del nuevo sistema de transporte público de la Ciudad de Guatemala, para traerles las siguientes fotografias frescas que esperamos sean de su agrado.

Durante el recorrido ustedes conocerán a detalle las cuatro estaciones principales del Transmetro que son:

1-CENTRA SUR
2-PACIFIC CENTER
3-TREBOL
4-CENTRO CIVICO ( Donde Finaliza el recorrido )



El mapa general de las paradas es el siguiente para que puedan ubicarse ( Partiendo de abajo hacia arriba ):


http://i136.photobucket.com/albums/q174/cardeleon/INICIOMAPAPRINCIPAL.jpg



INICIEMOS EL RECORRIDO...!






-CENTRA SUR-




VISTA GENERAL DEL PREDIO EN EL CUAL SON ESTACIONADAS LAS UNIDADES DEL TRANSMETRO

http://www.pixagogo.com/S5GLOSY3uBgxy808U3P-y9FZo23!Md8CI!S3cj4yovG-1eNTkp4HkAxE!HTaJaVI7UBBXuszFF-airr9QyHw8t0hw9MuJY1GEC0nqznWcatGicID3Zlf8qFQ__/CENTRA_PREDIO_GENERAL.JPG



ESTA ES LA ESTACION -CENTRA- DE LA CUAL PARTE EL RECORRIDO DEL TRANSMETRO DESDE EL SUR DE LA CIUDAD

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POR LA PARTE DE ABAJO DE LA GRAN ESTACION ES DONDE LOS BUSES EXTRAURBANOS PROCEDENTES DE OTROS MUNICIPIOS Y COLONIAS ALEDAÑAS LLEVAN A LOS PASAJEROS PARA HACER EL TRANSBORDO HACIA EL TRANSMETRO

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http://www.pixagogo.com/S5TXsp!EmwbvZKT7fZF!54BK1STx9vhJCw9khmql4tD!aU5HEU7ySMZlOoL85Nox3Z2wQQfuL8kLBHD7cl7xTBh9Dtvb7XgT2G!vpMIWiiry1kgyXzh1mSq5R-s4dOoTII/CENTRA_VISTA_DE_SOTANOS_2.JPG



LA ESTACION CUENTA CON BASTANTE SEGURIDAD Y GUIAS PARA LAS PERSONAS


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YA SOBRE EL BUS SE OBSERVA EL LARGO QUE TIENE LA ENORME ESTACION PRINCIPAL

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ACA ES DONDE PARTE EL RECORRIDO DEL TRANSMETRO, EL CUAL PARA SALIR DE LA ESTACION -CENTRA- ATRAVIESA UN ENORME PASO A DESNIVEL EXCLUSIVO PARA LA SALIDA DE CADA UNIDAD


http://www.pixagogo.com/S5h8AEFYyxchgRny74TEJrebCkSUFCTq4jS2!iM6PSw3NEg7N9!Hc26iGEhoeaHDgxg3BHdPnZy7-3jiXE9n3rldCPu49jeD20CtYAscO0UVcLmDIhZa4V00pYQNZCN6Ol/CXENTRA_PASO_A_DESNIVEL_PRIMERO.JPG


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AL SALIR DE LA ESTACIÓN EL TRANSMETRO CIRCULA POR LA VIA PRINCIPAL DEL CENMA ENFILANDOSE HACIA LA PRINCIPAL ENTRADA A LA CIUDAD POR EL SUR

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ANTES DE LLEGAR A LA CALZADA AGUILAR BATRES QUE ES LA RUTA PRINCIPAL, EL TRANSMETRO DEBE PASAR POR OTRO JUEGO DE PASOS A DESNIVEL CONSTRUIDOS ESPECIFICAMENTE PARA SU PASO POR ESE SECTOR Y ASI EVITAR QUE SE DETENGA SU MARCHA:

http://www.pixagogo.com/S5t9YXLbuUPODCvWxuqSgMUW!bhqGe4bjZmZ7XKFFl2pDNhuGtRDaPDACDnDpEuteMebGm2Jt50Y7PB!PZfjzzwybNbk3GiKhVhPRHhzar-1qb-vXEBCowM!VMPFIQmncyYfFJwlEGFKKd99IDqlKRB0geOPmc27Kh/CENTRA_PASO_A_DESNIVEL_ANTES_DE_LA_AGUILART_BATRES.JPG



LUEGO EL TRANSMETRO YA TOMA SU CARRIL EXCLUSIVO EN LA CALZADA AGUILAR BATRES DONDE YA ESTÁ DEBIDAMENTE SEÑALIZADO SU PASO:

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ACTUALMENTE SE ESTÁ TERMINANDO DE INSTALAR LAS IEDNTIFICACIONES DE CADA UNA DE LAS PARADAS PARA FACILITAR EL DESPLAZAMIENTO DE LOS USUARIOS


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-PACIFIC CENTER-



LUEGO DE PASAR LAS ESTACIONES DE -MONTE MARIA- -JAVIER- Y -LAS CHARCAS- NOS VAMOS A DETENER EN LA DEL -PACIFIC CENTER- PARA QUE PUEDAN CONOCERLA:


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ESTA ESTACION TIENE LA PARTICULARIDAD QUE NO CUENTA CON PASARELA PARA EL PASO DE LOS USUARIOS, SINO LA CIRCULACION HACIA LA ESTACION ES SBTERRANEA:

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¿QUIEREN CONOCER EL TUNEL?... ADENTREMONOS EN LO QUE SE ESTÁ CONSTRUYENDO POR DEBAJO:

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EL TUNEL DE ESTA ESTACION INTERCONECTA DIRECTAMENTE CON EL CENTRO COMERCIAL -PACIFIC CENTER- POR LO CUAL SE ESTÁN INSTALANDO AÚN DIVERSOS LOCALES COMERCIALES POR DEBAJO DE ESA ESTACION:

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EN EL LUGAR YA HAY UN BURGER KING FUNCIONANDO A LA ESPERA DE QUE OTROS LOCALES ABRANS SU PUERTAS, PUES ES UNA ESTACION SUMAMENTE CONCURRIDA:

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YA SE ENCUENTRAN CASI TERMINADOS LOS DETALLES DE ESTE TUNEL:

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ESTE ES EL PUNTO EN EL CUAL SE INTERCONECTA EL TUNEL DE LA ESTACION CON EL RESTO DE -PACIFIC CNTER-

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SALIENDO NUEVAMENTE HACIA LA SUPERFICIE CONTINUAMOS POR NUESTRO RECORRRIDO PARA SUBIRNOS NUEVAMENTE A LA UNIDAD QUE NOS LLEVA AL CENTRO DE LA CIUDAD:

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CONTINUANDO POR EL RECORRIDO PASAMOS POR LAS ESTACIONES DE -EL CARMEN- -REFORMITA- -MARISCAL- Y -PROGRESO- . EN LA FOTO UNA DE LAS PASARELAS CONSTRUIDAS EN EL TRAMO:

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-ESTACION TREBOL-



AHORA NOS BAJAMOS EN LA ESTACION -TREBOL- PARA QUE CONOZCAN ESTA ENORME ESTACION QUE FUE CONSTRUIDA CONJUNTAMENTE CON UN NUEVO PUENTE GEMELO AL YA EXISTENTE QUE UNE LA CALZADA AGUILAR BATRES CON LA AVENIDA BOLIVAR.

http://www.pixagogo.com/S5!wM9NIKlbzFsMRVOB3of1ix13byCCPgYjoCaqS1hSsm9HAIYdXRio7Io2Eoz18c!ho6HlLH4-CcuXlaV1mC7Jyz8w44lmcF2woutwIY1UafAdCSSSTnUoA__/TREBOL_ENTRE_LA_PARADA.JPG



LA CIRCULACION DE PERSONAS POR ESTA IMPORTANTE ESTACION ES REALMENTE MASIVA:

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SE OBSERVAN ROTULOS INFORMATIVOS AL CIRCULAR POR ESTA ESTACION

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SUBAMONOS POR LA PASARELA PRINCIPAL DE LA ESTACION PARA QUE CONOZCAN

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SOBRE LA PASARELA DE LA ESTACION DE -EL TREBOL-

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VISTA DESDE LA PASARELA HACIA LA ESTACION DEL TREBOL

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AGRADABLE PANORAMICA DEL TREBOL Y SUS ALREDEDORES

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OTRA PANORAMICA QUE PERMITE VER EL ENORME LARGO DE LA ESTACION DEL TREBOL


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KIOSKO PARA CAMBIO DE MONEDAS QUE SE ENCUENTRAN EN ALGUNAS ESTACIONES PARA COMODIDAD DE LOS USUARIOS

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DE NUEVO BAJANDO DE REGRESO SE OBSERVA TAMBIÉN BASTANTE SEGURIDAD EN LA ESTACION

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VOLVIENDO A LA COLA DE ABORDAJE PARA SEGUIR NUESTRO RECORRIDO SE OBSERVAN GUIAS Y PERSONAL DE APOYO DEL TRANSMETRO

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-CENTRO CIVICO-



SIGUIENDO NUESTRO RECORRIDO CONTINUAMOS PASANDO LAS ESTACIONES DE -SANTA CECILIA- Y -BOLIVAR- PARA LLEGAR AL FINAL DEL RECORRIDO EN EL CENTRO CIVICO DE LA CIUDAD

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ESTA ULTIMA ESTACION QUE LES MOSTRAREMOS ESTA UBICADA A UN COSTADO DE LA MUNICIPALIDAD DE GUATEMALA SOBRE LA 6ta AVENIDA DE LA ZONA 1

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VISTA DE LA 6ta AVENIDA, UNOS PASOS ADELANTE DE LA ESTACION:

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OTRA VISTA DE ESTA ESTACION, Y LAS COLAS PARA ABORDAR

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LUEGO DEL PASO POR ESA ESTACION EL TRANSMETRO DA VUELTA PARA PASAR FRENTE A LA MUNICIPALIDAD DE GUATEMALA, EN EL CENTRO CIVICO, EN EL CUAL YA ESTA PLENAMENTE SEÑALIZADO EL PASO DEL TRANSMETRO


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BUENO. NUESTRO RECORRIDO TERMINA ACÁ DONDE EL TRANSMETRO DA VUELTA POR LA 7ma AVENIDA DE LA ZONA 1 PARA REGRESAR AL CENTRO Y HACER EL RECORRIDO DE REGRESO

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SOBRE EL RESTO DE ESTACIONES QUE PASAMOS DE LARGO ( PARA NO HACER DEMASIADO LARGO EL TOUR ) TIENEN UNA ESTRUCTURA TIPICA QE LES MUESTRO A CONTINUACION

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ESTE QUE USTEDES OBSERVARON ES EL PRIMER EJE DEL TRANSMETRO -EJE SUR- ( Amarillo en el Mapa ) PROXIMAMENTE SE INICIARA LA CONSTRUCCIÓN DEL SEGUNDO EJE QUE ES EL OCCIDENTAL ( Rojo en el mapa ):

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Bueno amigos. Espramos que les haya gustado el Paseo por el Transmetro, las fotos que de seguro les gustaron son las que yo tome, las demás son del Egos... :lol: bromas...



HASTA EL PRÓXIMO TOUR...!!! :banana:

Excelente tour fotográfico del Eje Sur del Transmetro. Se vé que bastante gente lo utiliza y eso que era sábado.

La señalización es importante y espero que sigan poniendo más rótulos e identificando cada una de las paradas y que pongan mapas por todos lados.

La estación de Pacific Center está bonita, novedosa con su tunel, pero al salir del tunel hacia la parada del Transmetro, no hay cubierta y si está lloviendo uno se va a mojar, y toda el agua se meterá al tunel, no? Ya vi que hay alcantarillas, ojalá aguante las tormentas del invierno.

La estación de la CENTRA necesita algo más, necesita color, murales o esculturas, música, algunas ventas, un poco más de vida. La del Trébol está bonita, pero igual, le falta colorcito.

Gracias Cdeleon y Egos

^^^^

MM, se me olvido mencionarles justamente en la estación del Trebol, al centro quedaron espacios desocupados que de seguro se convertiran en plazas, jardines, o quizás para colocar monumentos, pues son de buen tamaño y eso le puede dar una cara más bonita a esa estación.

En la de Centra justamente fala colocar murales o mas cuestiones que adornen el paso de los usuarios, aunque lo que si es que es enorme y harña falta bastante para llenarla un poco más de cosas que le den mas estetica.

Saludos,

Buena recopilación, por lo visto mis fotos fueron las que más te gustaron para poner ;) :lol: :lol:

Ya, en serio. En este mi segundo colazo completo por el Transmetro me sirvió para determinar que ya está bastante bien consolidado este sistema de transporte; claro nunca falta la gente que anda echandole pestes el sistema pero ya sabemos quienes son ;)

Una de las cosas que también me han gustado mucho que ha hecho la municipalidad es que super arreglaron el Centro Cívico: está bien limpio, el cableado es subterráneo, eliminaron a los vendedores callejeros, chicleros, limosneros, etc.

Justamente estuvimos discutiendo durante el recorrido el desperdicio que es la Av. Bolívar: con esas ventas de muebles y comercios de quinta clase donde se pueden centralizar edificios mixtos de oficinas, vivienda, comercios y demás aprovechando que ahora pasa esta importante vía de transporte.

Espero que les haya gustado y les damos la coordial invitación a que se echen su viajecito por el Transmetro los que aún no lo conocen y los que están lejos pues que se mueran de las ganas :lol: :lol: :hilarious :jk:

Excelente tour fotográfico del Eje Sur del Transmetro. Se vé que bastante gente lo utiliza y eso que era sábado.


Fijate que el tour lo hicimos día Domingo en la tarde. En horas de trabajo se multiplicará por 5 la cantidad de gente que se ve.


La estación de Pacific Center está bonita, novedosa con su tunel, pero al salir del tunel hacia la parada del Transmetro, no hay cubierta y si está lloviendo uno se va a mojar, y toda el agua se meterá al tunel, no? Ya vi que hay alcantarillas, ojalá aguante las tormentas del invierno.

Yo más creo que acá la Municipalidad estará tomando medidas correctivas en vez de preventivas en esta estación. Por ejemplo, en la estación del Centro Cívico se pueden observar una serie de toldos para tapar a la gente. Originalmente nada más tenían un par de bancas con un tapado pequeño donde solo cabían como 10 personas; ante el tumulto de gente que se formó ahí a partir de la inauguración del TM tuvieron que re-estructurar la cola, y cubrir a la gente del impecable sol. Pienso que aunque sea un nylon pondrán en el pasillo de Pacific Center.



La estación de la CENTRA necesita algo más, necesita color, murales o esculturas, música, algunas ventas, un poco más de vida. La del Trébol está bonita, pero igual, le falta colorcito.


De acuerdo, ahorita es una gran mole de concreto y le falta color. Veo que la Cenma la dejaron un poco abandonada y los comercios que puso la municipalidad alrededor no son kioskos ni nada por el estilo sino que son pequeños cubículos tipo mercado, de manera que es obvio que esa gran estación está orientada a clase media-baja para abajo. Espero que la arreglen y la dejen aceptable.

A la que sí le veo mucho futuro (tal como lo dijo Cdeleon) es a la del Trébol. Tiene grandes espacios con vegetación que se pueden convertir en fuentes, pequeñas plazas, exposición de arte, etc.

Espero que les haya gustado y les damos la coordial invitación a que se echen su viajecito por el Transmetro los que aún no lo conocen y los que están lejos pues que se mueran de las ganas :lol: :lol: :hilarious :jk:

:ohno: :ohno: Sólo dando carita por andar subido en el Transmetro, mala onda Egos, :lol: :lol: jaja. Tienen razón con lo de la Avenida Bolivar, la verdad es que no es bonito pasar por allí y eso que es una arteria importante de la ciudad, y lleva un buen nombre. A estas mueblerias se les puede reubicar en calles aledañas o en un sector cerca de una de las estaciones (con acceso directo) para que puedan seguir con su negocio, y revitalizar la Avenida Bolivar con casi los mismos usos pero más ordenado.

QUE HERMOSO EL TRANSMETRO LA VDD LE HA CAMBIADO LA CARA A LA CIUDAD, LA VDD LAS ESTACIONES ESTAN PASABLES, ESTAN MUY BONITAS, OJALA Y SIGA CRECIENDO.

UNA PREGUNTA EL RECORRIDO NADA MAS VAN A SER LAS LINES ROJAS Y AMARILLAS O VAN A REALIZAR MAS.?????

LA VDD CHAVOS HAN HECHO UN GRAN TRABAJO EN GRUPO, LOS FELICITO POR SU INICIATIVA, AUNQUE NO ME INVITARON =( =( =( =( ..!!!!!

EGOS Y CDELEON SON UNOS GRANDES EXPONENTES DEL TRANSMETRO..!!! OJALA Y NOS TRAIGAN MAS FOTOS DE ESTE MARAVILLOSO TRANSPORTE MASIVO UNO EN LA REGION Y QUE PS MODERNIZA MAS A LA CIUDAD, ESTA MUY BONITO OJALA Y TODO SALGA A PEDIR DE BOCA..!!!

VEREMOS QUE PASA CON EL OTRO EJE (COLOR ROJO) Y ESPERO QUE TAMBIEN TOMEN FOTOS DE ESTE EJE..!!!

FELICIDADES CHAVOS Y ESE TRANSMETRO ESTA GENIAL.....!!!

GUATEMALA AVANZA..>>.!!!

UNA PREGUNTA EL RECORRIDO NADA MAS VAN A SER LAS LINES ROJAS Y AMARILLAS O VAN A REALIZAR MAS.?????

No niña gucci. El proyecto de Transmetro son 8 ejes (8 colorcitos) paa recorrer 95Kms en la Cd. de Guatemala.

Estos son los ejes:

http://img405.imageshack.us/img405/8031/ejeszm8.jpg


LA VDD CHAVOS HAN HECHO UN GRAN TRABAJO EN GRUPO, LOS FELICITO POR SU INICIATIVA, AUNQUE NO ME INVITARON =( =( =( =( ..!!!!!

¿Qué te dije Cdeleon? :bash: :bash:

:lol: :lol:

Wow son muxos Ejes..! Van bien solo les faltan 7..!!!

Muchas Gracias por el Colazin cdeleon, se ve que esta ya bien avanzada la obra de este eje.... Definitivamente muy bien hecho, falta alguno retoques en algunas parte pero en lo global se ve bien....

Cuanto en Porcentaje crees que esta Terminado este primer eje...!!??
Muy bien, se ve el cambio en el Sistema de Transporte...............!!!!

Tengo que decirlo que se ve muy Moderno el Recorrido...

Saludos..!!

Excelente recopilación!! Gracias. Para los chapines que vivimos actualmente en el exterior éste foro es muy especial.

Estaba pensando que para el largo plazo sería muy posible instalar rieles en los carriles exclusivos y usar un LIGHT TRAIL envez de autobuses. De esa forma se eliminarían las largas colas para abordar ya que un LIGHT TRAIL tiene mucho más capacidad. Piénsenlo, ya casi está lista la infraestructura necesaria.

Pero, el Transmetro indudablemente es progreso. Obviamente no es un subterráneo que sería lo óptimo para largo plazo en mi humilde opinión, pero quizás en los próximos gobiernos se animan a lanzar un proyecto de esa magnitud.

Gracias por las fotos nuevamente.

Estaba leyendo que Ferrovias demando como por US$750, Millones por la lesividad que se declaro del contrato de concesion, talves alguien consigue la noticia.

Que original se ve el Transmetro, incluso las estaciones se ven bien diseñadas.

Estaba leyendo que Ferrovias demando como por US$750, Millones por la lesividad que se declaro del contrato de concesion, talves alguien consigue la noticia.

Es por $65 millones. Acá está la noticia:

http://www.sigloxxi.com/index.php?link=noticias&noticiaid=9700

Gracias por la nota y la correccion Marco.

Felicidades...Egos y Cdeleon...
Sentí que andube con uds en el trans metro...me gustaron todos los recorridos, en especial la estacion subterranea...increible que lo hicieran en 2 años aprox... felicitaciones! por el trabajo del Thread...x foristas de la calidad de uds es que uno se hace adicto a SSC!

Felicidades a uds y felciidades a Guatemala por el 1º Transmetro en Centroamerica...

wow q bien,,, ahora si,,, el thread mas completo del transmetro,,, la vdd esta muy bueno este sistema,,, a mi me a tocado unas cuantas veces abordarlo y bajarme en la estacion del pacific center,, y la vdd esta buenisima,,, ojala q se pongan las pilas con los otros ejes,,, gracias por las fotos cedeleon y egos,,

Gracias por tan buen thread, la verdad ahora ya no tengo necesidad de irme a pegar una vueltesita hasta el transmetro porque las fotos no dejaron detalle al aire.

Cielos... que chilero se mira ahora, está más ordenado. Aunque no he tenido el gusto de subirme a esos carritos (ya me apasiona hacerlo) creo que en verdad va a beneficiar el país y la mara que se vaya acostumbrando a ellos para modernizar nuestra ciudad, ni modo que solo los demás lo hagan y nosotros sigamos con un sistema obsoleto? me niego rotundamente. Bonito el tour Cdeleón y Egos...

que barbaros se pelaron con las fotos
Gracias y para el proximo Tour ya saben
mejor me voy por el periferico :lol: y no por la 18 calle:ohno: (todo por el bush)

Wooooooooooo que TOUR Buena esa Cdeleon….muy detallada y fotos súper explicitas Felicidades a la Metrópoli por tremendo sistema de transporte

Cdeleon, verdaderamente es de felicitarte por este excelente trabajo que te has tomado al mostrarnos el transmetro en todos sus detalles a todos aquellos que no hemos tenido la oportunidad de abordarlo. Seria muy bueno que este recorrido lo presentaras en el foro latino en donde este proyecto ha causado enorme interes al grado de haber sobrepasado las 4,000 visitas uno de sus threads.

CLARISIMAS LAS FOTOS, QUE LINDAS. BIEN POR LA GENTE ESTO LES AYUDARA BASTANTE.

Man felicitaciones a la company de Cdeleon y Egos, excelente recorrido se ve el tiempo que tomaron gracias ahora si no hay duda esta calidad el transmetro.

Excelente recopilación!! Gracias. Para los chapines que vivimos actualmente en el exterior éste foro es muy especial.

Estaba pensando que para el largo plazo sería muy posible instalar rieles en los carriles exclusivos y usar un LIGHT TRAIL envez de autobuses. De esa forma se eliminarían las largas colas para abordar ya que un LIGHT TRAIL tiene mucho más capacidad. Piénsenlo, ya casi está lista la infraestructura necesaria.

Pero, el Transmetro indudablemente es progreso. Obviamente no es un subterráneo que sería lo óptimo para largo plazo en mi humilde opinión, pero quizás en los próximos gobiernos se animan a lanzar un proyecto de esa magnitud.

Gracias por las fotos nuevamente.

^^
Totalmente de acuerdo!
Ademas que los trenes contaminan mucho menos!

Por ahora el Transmetro es una buena solucion.
Cuando ya planifiquen el segundo eje, deberian de volver a considerar un sistema de transporte sobre rieles.
Eso seria un verdadero avance en desarollo del transporte publico en Guatemala.

Excelente recopilación!! Gracias. Para los chapines que vivimos actualmente en el exterior éste foro es muy especial.

Estaba pensando que para el largo plazo sería muy posible instalar rieles en los carriles exclusivos y usar un LIGHT TRAIL envez de autobuses. De esa forma se eliminarían las largas colas para abordar ya que un LIGHT TRAIL tiene mucho más capacidad. Piénsenlo, ya casi está lista la infraestructura necesaria.

Pero, el Transmetro indudablemente es progreso. Obviamente no es un subterráneo que sería lo óptimo para largo plazo en mi humilde opinión, pero quizás en los próximos gobiernos se animan a lanzar un proyecto de esa magnitud.

Gracias por las fotos nuevamente.

Marcos, fijate que esa es la idea. Obviamente ahora por cuenta propia no se puede hacer eso, pero la municipalidad dijo que eventualmente eso se podrá utilizar para trenes de superficie.

Poco a poco vamos mejorando, no en trenes balas y subterráneos como mucha gente quiere, sino más de acuerdo a nuestro nivel de capacidad económica.

Y ... por cierto las fotos estan bien buenas! :colgate:

buenas fotos, a ver quien se anima a realizar en carro el segundo eje del transmetro y nos trae fotos. :banana:
asi veriamos por donde pasaria posiblemente el transmetro, aunque creo que piensan utilizar la via exclusiva en el trebol para tal efecto.:baeh3:

cdelon y e.g.o.s. me quito el sobrero, que fotos mas de a sombrero, de verdad que me arrepiento de no haber podido acompañarles, pero y si programaramos otro colazo que incluya a los perdidos (alo ludim) y a los que no pudimos, para otra fecha proxima ??? eso si diganle a bush que no se asome ni por molestar,

saludos, y nuevamente que buenas fotos, ofrezcanselas a la muni, que seguro se las compra, ES EL BISNESSSS HARMANOS, ES EL BISNES....

una de las fotos se parece a esta estacion que sacan en todas las peliculas, y del angulo que la sacaron le pega, de verdad que se han esmerado mucho en darle un toque diferente a estas estaciones del transmetr, y siempre que veo que pasa alguno va bastante gente, esperemos que de verdad sea una solucion al problema tan ca...ñon que tenemos de trafico y se implemente en vias como la roosevelt, san juan, calle marti, porque de verdad ya no cabemos, si los edificios van para arriba porque no las carreteras (Viva el peje, sera lo unico bueno que hizo en mexico) de todos modos entre puentes, pasos a desnivel y estructuras ya tendremos temas para entretenermos y pelarlos


saludos,

se me olvido la foto,

salu2,

http://img340.imageshack.us/img340/2079/estacionlo8.jpg (http://imageshack.us)

Alguien sabe que pasó al fin con la implementación de las benditas tarjetas de cobro, para que no se pague con monedas sino usar las tarjetitas con microchip o banda magnética? Habían dicho que tipo Marzo implementaban eso, no? Yo no he leído nada de eso en el portal de la Muni, quien sabe.

Ya no se menciono nada Fernando.
Haber si no decidieron dejar el sistema de molinetes con monedas.

^^ ^^
Pues hoy salió una nota en Prensa Libre diciendo que ya no se van a cambiar los billetes por moneda en las estaciones, porque dicen que hacen más colas para la gente. Creo que si no han implementado el nuevo sistema de cobro, no deberían de quitar esta ventaja y facilidad para los usuarios, creo que no han analizado todos los aspectos, para variar.

Alguien sabe que pasó al fin con la implementación de las benditas tarjetas de cobro, para que no se pague con monedas sino usar las tarjetitas con microchip o banda magnética? Habían dicho que tipo Marzo implementaban eso, no? Yo no he leído nada de eso en el portal de la Muni, quien sabe.

-Fernando-... La Muni espera a que esten terminados todas Las Obras para poder implementar el Pago con Tarjeta

-Ahora los que tienen que esperar a que les afirmen el Prestamo son los del Sericio Urbano actual ya que a ellos les cuesta cuesta cerca de 20 Millones, y para la Muni el Saldo sera menor por el número de unidades.. así que Paciente como los Chinitos Fern..

Saludos..

Se me olvido preguntar..??!! NO piensan ponerlo en el Foro de Latam..!!?? Sería buena Experiencia..!!

Wow, este sistema de transmetro que hizo guatemal si que esta super pero super moderno muy a lo gringolandia!!!!! vaya eso si es digno de imitar aqui en mi pais....FELICIDADES GUATEMALA!

-Fernando-... La Muni espera a que esten terminados todas Las Obras para poder implementar el Pago con Tarjeta

-Ahora los que tienen que esperar a que les afirmen el Prestamo son los del Sericio Urbano actual ya que a ellos les cuesta cuesta cerca de 20 Millones, y para la Muni el Saldo sera menor por el número de unidades.. así que Paciente como los Chinitos Fern..

Saludos..

O sea que tipo fin de año, según los atrasos que han sufrido todas las obras del gobierno, es cuando implementarán el pago por tarjeta, me imagino. Pero si no esperaron a que estuvieran terminadas las pasarelas y las paradas del Transmetro, porqué abrian de esperar a que TODO este terminado para implementar el pago por tarjeta, algo raro o bastante tonto :bash: está pasando ahí.

Alguien sabe que pasó al fin con la implementación de las benditas tarjetas de cobro, para que no se pague con monedas sino usar las tarjetitas con microchip o banda magnética?

Si lo van a implementar Fernando, nada más otro pequeño retraso (¿que raro no?)

super moderno muy a lo gringolandia!

:?

Que tiene que ver con gringolandia?

^^ ^^
Creo que Marlon se imagina que todo lo bueno viene de EUA, pero hay que ver los ojos hacia el sur porque este tipo de sistema de transporte se tomó de los implementados en Curitiba, Brasil y de Bogotá, Colombia.

^^ ^^
Creo que Marlon se imagina que todo lo bueno viene de EUA

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Que recorrido, felicidades gran tour, sin pagar pasaje.

Creo que con este Thread nos han dado una idea más clara de lo que es el TransMetro, su funcionamiento y lo necesario que resulta en nuestras ciudades, imagino la cantidad de personas que se hacen uso de este servicio sobre todo en dias laborales.

aun quedo con algunas dudas sobre todo en lo que respecta al funcionamiento en zonas centricas, entiendo que en Bogota dejaron calles enteras exclusivas para el TransMilenio, supongo que cuando desarrollen las siguientes etapas en Guatemala esas dudas se iran aclarando.

Una pregunta: existe alguna calendarización para la finalización de las distintas etapas?

Saludos y feclicidades nuevamente por tan excelente Thread

^^ ^^
Creo que Marlon se imagina que todo lo bueno viene de EUA

Asi es.
Si piensa eso, esta MUY equivocado.

Una pregunta: existe alguna calendarización para la finalización de las distintas etapas?

Saludos y feclicidades nuevamente por tan excelente Thread


Gracias gervaldez, lamentablemente no hay fechas concretas para el inicio y finalización de las siguientes etapas. Cuando propusieron este sistema de Transporte se hablaba de tener terminado el primer eje en el 2004 y ya vez que se inaugurón casi tres años después. La siguiente etapa es por la entrada en el Occidente de la ciudad (Calzada Roosevelt) y aunque no han empezado a trabajar en esta, ya se han hecho varios pasos a desnivel que servirán a este eje (para que el bus no tenga que deternerse por semáforos).
Por acá en el foro te enterarás de cuándo se harán las siguiente etapas.

HEY SI ME GUSTARIA QUE HUVIERA UN PROYECTO ASI EN SAN SALVADOR

sabe cuanto esta costando el pasaje de este transmetro.?
Yo pense que era un tren electrico pero cuando vi la foto
me di cuenta de que era un bus, aunque la verdad Guate
estaba pidiendo a gritos, un buen cambio de autobuses,
porque los que tenian antes daban lastima.Hojala se puede
implementar en todo el pais y no solo en la capital.

sabe cuanto esta costando el pasaje de este transmetro.?
Yo pense que era un tren electrico pero cuando vi la foto
me di cuenta de que era un bus, aunque la verdad Guate
estaba pidiendo a gritos, un buen cambio de autobuses,
porque los que tenian antes daban lastima.Hojala se puede
implementar en todo el pais y no solo en la capital.

1 Quetzal es el valor del Pasaje...

Con lo que dices de que se haga en todo el Pais, tienez la razón, muchos de nosotros tenemos las misma idea, pero es cuestión de cerebro, hay que esperar a ver que otro alcalde ó Gobernador tiene las ideas claras para sus pueblos...

Saludos

Obviamente el sistema de Transmetro es unicamente para una gran ciudad como la capital.
Para el resto del pais, no tiene sentido.

`^^^^^ bueno yo creo que en una ciudad como xela si tendria sentido,,, anteponiendose a un crecimiento acelerado del parque vehicular,, y asi se evitarian todos los dolores de cabeza que sufrimos los capitalinos

Como se ha visto en las otras ciudades donde se ha implementado el sistema, los ejes necesitan de bastante espacio para poder circular, vias exclusivas en las arterias de varios carriles para que puedan circular los buses articulados que moverian a bastante gente a la misma vez. A lo mejor para Xela si resulta un metro subterráneo, no sé que tipo de suelo hay en Xela pero talvez es más práctico alli.

O... simplemente un tren ligero.

Que tambien seria mejor para Ciudad Guatemala.

1 Quetzal el pasaje, wow, tiene que ser un sistema de transporte sumamente subsidiado.
Saben si hay datos de costos de infraestructura, costos de operación, ingresos, etc.
El proyecto es completamente municipal o participa el Gobierno Central?

Saludos.

1Q eso es super barato, lo unico que me pregunto es
cuanto tiempo va a durar asi de limpio?
y que lo mantengan en buen estado?
ya que tenemos que reconocer que la gente de guate,
no cuida mucho las cosas, y peor si se suben esos mareros
que ponen grafity por todas partes, o con navajas rompen los
sillones.
Hojala si funcione porque Guatemala esta pidiendo a gritos un
cambio urgente.

Gervaldez, te dejo un desgloce de los costos y participación posible del sector privado y del sector público para el eje de Occidente (sobre la Calzada Roosevelt). Lo que quieren hacer es que la empresa privada construya y maneje los demás ejes.

http://img80.imageshack.us/img80/264/costosejerooseveltlw0.jpg

hola, en xela no seria factible especialmente en el centro historico, por ser una ciudad antigua las calles son muy estrechas. a lo mejor a los alrededores de la ciudad... y lo de subterraneo no tendriamos el dinero ni para compras la escabadora. pero si me gustaria un sistema municipal de buses y que cada usuario pagara cada mes en la muni y esta estendiera un pase. de este modo se financiara los buses. y los que no tuvieran el pase que pagaran pasaje regular. por supuesto mas barato.

hola, en xela no seria factible especialmente en el centro historico, por ser una ciudad antigua las calles son muy estrechas. a lo mejor a los alrededores de la ciudad... y lo de subterraneo no tendriamos el dinero ni para compras la escabadora. pero si me gustaria un sistema municipal de buses y que cada usuario pagara cada mes en la muni y esta estendiera un pase. de este modo se financiara los buses. y los que no tuvieran el pase que pagaran pasaje regular. por supuesto mas barato.

si no tienen el pase,pagarian el pasaje regular mas barato dices tu?
pero entonces la gente no pagaria la cuota en la muni y nos quedamos
en las mismas. yo no diria un subterraneo,ya que hay que conciderar que
en xela hay demaciados sismos. y te imaginas que pasaria en caso de un
terremoto? lo que si creeo que quedaria bien seria un tren electrico sobre la tierra o sobre rieles que pasen arriba de los edificios.ya que xela no tiene edicios muy altos si se podria hacer algo asi.

Yo creo que si se concesiona a una empresa privada pudiera ser factible el metro subterraneo porque Xela tiene un centro bastante denso y con tantas edificaciones históricas que no se pueden ensanchar las calles, pero si construir por debajo, espero. Y tal vez más afuera de la ciudad hacer un sistema de buses que alimenten dos o tres ejes del metro subterraneo. Sería una solución.

hola, en xela no seria factible especialmente en el centro historico, por ser una ciudad antigua las calles son muy estrechas. a lo mejor a los alrededores de la ciudad... y lo de subterraneo no tendriamos el dinero ni para compras la escabadora.

:rofl: :rofl:

eso sí me causó risa y creo que estás parcialmente en lo cierto.

Ya siendo visionarios, Xela debería comenzar a pensar en un buen sistema de transporte masivo. Es en estos momentos cuando tienen que comenzar a discutirlo con la población para ver donde es necesario construir puentes, accesos subterráneos, donde expropiar, etc y no que ya cuando tengan calles anchas las quieran reducir para meter el sistema (léase Aguilar Batres).

Obviamente no hay necesidad de construir un metro y ni porque se concesionara la misma ciudad creo que habría iniciativa privada que lo construyera, aceptémoslo, si no hay iniciativa privada interesada en hacerlo en Cd. de Guatemala con 6 veces más población que la de Xela menos habrá en el interior.

Espero que la gente de Xela tenga la visión de una ciudad moderna y sostenible a mediano y largo plazo para presionar a las mismas autoridades y futuros candidatos a trabajar en su ciudad para que no tengan los problemas que está teniendo Cd. de Guatemala y tomará muchos años poder corregir.

Que bueno que en Guatemala la alcaldia "si cumple" jaja... en Managua llevan como 5 años de estar planeando algo parecido,pero nada de nada

:nocrook: El TransMetro...Primero en CentroAmerica!! :nocrook:

eee q viva el verde chingalavista!!

eee q viva el verde chingalavista!!

:lol:

Que bueno que no soy el unico que pensaba que el color era algo chingalavista


Pero como sea, esta muy "BBB" (Bueno, Bonito, y Barato)

^^ ^^
Por lo menos miras bien ese chunchón verde que se te viene encima, ja ja:lol: :lol:

eee q viva el verde chingalavista!!

¡Ese verde no es chinto! :rant:

Feo y grotesco es el color rojo de las camionetas feas

Jajaja Egos, solo es broma.... no te zulfures.. :lol: