taba pensando, si la linea ferrea hubiera estado ya soterreada, todos estos edificios estarian juntitos en la costanera :) :(

contamos contigo Juan jeje, y de pasadita lleva tu camara pa fotogafiar el edificio de grupoimagina :)
saludos

oye si pase por Freie y no habia visto el render del grupo imagina....y lo encontre genial...jeje....lo malo es que iba a llevar camara..pero las pilas estan malas...como te habia contado todavia no compro pilas..jajaj...es que estoy en otra como se dice..si apenas estoy leyendo aqui.....estoy en periodos de certamenes...todavia estoy en uno...me faltan 4 certamenes...salgo del periodo el 8 de Mayo...usha estoy mas estresado...ya me voy
saludos!

La agonía del mercado está cada vez más cerca


http://www.cronica.cl/edicion_cronica/seccion/foto.php?id=34165
La preocupación de los locatarios se hace evidente. El final de los juicio podría determinar la demolición del edificio, lo que dejaría a cientos de personas sin empleo. Sin embargo, la ciudad requiere con urgencia que se intervenga lo que algunos califican de "lunar".

ROBERTO FERNÁNDEZ
rfernandez@cronica.cl

Un día más de incertidumbre, es también un día más de trabajo, pero lamentablemente, un día más de deterioro, que no le hace bien al mercado ni a la ciudad.
Entre los locatarios hay incertidumbre por el futuro de corto plazo, pues los cerca de diez juicios que se han generado en torno a su propiedad o a sus deudas están en la recta final o bien ya han sido fallados.
Para unos es un lunar en el centro de Concepción, para otros, es un inmueble que podría ser rentable y para muchos es su vida, el lugar de trabajo durante los últimos treinta años y único sustento económico familiar.
Es el mercado central de Concepción, la manzana de la discordia, ubicada entre Rengo, Caupolicán, Maipú y Freire.

PROCESO JUDICIAL

Hay procesos judiciales por distintos motivos, como deudas por contribuciones, deudas con el municipio, la propiedad del inmueble y por una demanda por estafa, que cuestionó el traspaso en 1996 de la Inmobiliaria Mercado, que agrupa a los locatarios, a la sociedad Concepción 2000, entre cuyos socios figura Jorge Israel .
Lo concreto es que en julio de 2005 el Primer Juzgado Civil declaró válida la venta del inmueble a Concepción 2000, pese a los cuestionamientos de los locatarios disidentes, quienes argumentan que fueron estafados.
Por esto último, la Asociación Gremial de Locatarios del Mercado (los disidentes), presentó una demanda criminal por estafa contra Concepción 2000, que ha sido investigada por varios ministros en visita, el último de los cuales, Eliseo Araya, sobreseyó la causa en febrero de este año, aunque fue firmado por el ministro Carlos Aldana, en calidad de suplente.
Además, existe un juicio del municipio por el no pago de la deuda del mercado, que fue traspasada de la Inmobiliaria a Concepción 2000, junto a la compraventa.
Pero quizás los más peligrosos e inminentes para el destino del edificio son los juicios tributarios contra la Inmobiliaria Mercado y Concepción 2000 por el no pago del impuesto territorial (contribuciones) durante más de siete años.
Por esta razón, la amenaza de remate se cierne sobre el mercado. Ya hubo un intento que fue detenido en tribunales en junio de 2005.
Pero pese a que los locatarios disidentes y la administración del mercado intentaron pagar la deuda, cancelando algunas cuotas en 2005, luego cesaron en el pago en diciembre y se reactivó el juicio por la deuda con Tesorería que bordea los 90 millones de pesos.
En septiembre pasado, sin embargo, se frenó el segundo intento de remate, pero el fantasma sigue presente y a pesar de las dilaciones legales, para varios el final está cerca.

// ENAJENACIÓN

En enero de 1996 se llevó a cabo una histórica votación. En ella, los locatarios debían decidir si aceptaban la propuesta de Inmobiliaria Concepción 2000 o la rechazaban.
Según Rubén Pinochet, presidente de la Asociación Gremial de Locatarios del Mercado, la oferta consistía en entregarles un puesto en el nuevo centro comercial que se construiría en el lugar, un puesto en un mercado alternativo y un departamento. Además, los nuevos propietarios se harían cargo de la deuda que mantenían los locatarios con el municipio.
Frente a esta tentadora oferta, 125 locatarios dijeron que sí y sólo 15 se negaron, de un total de 240.
Luego vino el traspaso de la propiedad a Concepción 2000.
Esta última mostró a todos los que quisieron ver su propuesta de un gran centro comercial en la manzana del mercado, que incluía edificios de departamentos.

// PATRIMONIO ARQUITECTÓNICO

El Mercado Central de Concepción es una obra arquitectónica de gran valor patrimonial. Inaugurada en 1958, fue diseñada en 1940 por los arquitectos Tibor Weiner y Ricardo Muller y construido en el marco de la remodelación de la ciudad luego del terremoto del 39, como parte de un programa del gobierno de Pedro Aguirre Cerda.
Su influencia modernista, según el arquitecto Hernán Barría, lo convierte en una de las obras más audaces de la década del cuarenta, entre las que se cuentan el edificio de la Intendencia, el Correo y la Estación de Ferrocarriles.
Según el profesional, quien expresó su opinión en una columna en Diario El Sur de mayo de 2003, "su relevancia radica justamente en una potencial capacidad de transformarse en el gran espacio cubierto para los penquistas". En ese sentido, plantea que el edificio bien podría reciclarse.
De igual forma, la presidenta del Colegio de Arquitectos, Claudia García, señaló este mes que restaurar esa construcción, notable por sus dimensiones (9 mil metros cuadrados), debería ser una prioridad, para transformar ese centro comercial en un punto atractivo de interés turístico, tal como lo hicieron otras ciudades.

Para el arquitecto Sergio Baeriswyl, el problema clave está en el proceso de deterioro que sufre esta manzana y que afecta a todo el centro de Concepción.
El profesional, quien asesora a la Municipalidad en gestión urbana, señaló que aunque le duele decirlo, la prioridad debe ser revertir el deterioro y no la conservación del inmueble.
Ahora bien, acotó que su deseo es que se puedan conjugar ambas opciones, en términos de recuperar esa manzana, convirtiéndola en un lugar atractivo para el comercio y el turismo, y al mismo tiempo, conservar la estructura abovedada, por su valor patrimonial histórico y arquitectónico.
Baeriswyl manifestó su preocupación porque según un estudio realizado por la Universidad del Bío Bío, la manzana del mercado es percibida por los penquistas como el lugar más inseguro del centro.
Ello ha repercutido negativamente en el valor del suelo. "Hoy nadie quiere comprar ahí, hay locales vacíos porque no se arriendan, le hace falta mantención".
Concluyó, sin embargo, que hay que estar abiertos a las propuestas, aunque éstas signifiquen sacrificar el patrimonio, por el bien de la ciudad.

// ALTERNATIVA EN COSTANERA

Quizás a algunos, como María Guzmán -en la foto-, no les guste la idea de trasladarse, pero ante la inminencia de los acontecimientos, dos instituciones ya están trabajando en una alternativa. Se trata de un proyecto de Corfo, la Municipalidad de Concepción y un grupo de 130 locatarios, que pretende desarrollar un nuevo mercado en el sector de la Ribera Norte, según confirmaron fuentes del municipio. Se emplazaría, por tanto, en terrenos del Serviu, y permitiría albergar locales que representen la tradición popular y sean de interés turístico.

Tres casinos modifican sus proyectos y plazos

Marina del Sol cambió el diseño de su proyecto integral y se postergó entrega hasta marzo de 2009.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=90264
El proyecto de casino Marina del Sol solicitó una prórroga a la Superintendencia para la entrega de su proyecto integral, que fue aprobada para el 25 de marzo de 2009. Además, se le aprobó una modificación a la distribución de sus instalaciones que tendrá en Talcahuano. (En la foto, un dibujo del proyecto original).


La Superintendencia de Casinos de Juegos (SCJ) aprobó ayer las modificaciones de cinco casinos, incluyendo las tres concesiones entregadas en la Región del Biobío: Termas de Chillán (Pinto), Los Angeles y Marina del Sol (Talcahuano).
En este último caso, además, aprobó una solicitud de prórroga de entrega del proyecto integral, cuya nueva fecha es el 25 de marzo de 2009.
En el proyecto Marina del Sol de la empresa Valmar, se aprobó un aumento de la inversión en 1,9% ($853 millones) y de 0,4% de la superficie (179 m2).
Los cambios en el proyecto integral son que frente al sector de la laguna se incorpora una nueva galería techada anexa al patio de restaurantes.
Además se incorpora una plaza multifuncional a un costado del casino de juego. Se construirán nuevas áreas de juego al aire libre, “paint ball”, áreas de paseo de ponies y canchas para motos.
También hay cambios en la forma de las islas, y en la ubicación de las siguientes obras: cine Imax, el centro cultural, museo interactivo, patio de restaurantes, teatro, spa y centro de convenciones, colegio y jardín infantil.
El casino de las Termas de Chillán aumenta su inversión en un 35% ($1.078 millones) y crece en un 9,4% su superficie (695 m2).
Los cambios aprobados son la incorporación de un nuevo salón VIP, en el tercer piso. También se aumenta la superficie de cocina del restaurante del casino, producto de la optimización y redistribución de los espacios internos.
El casino de Los Angeles aumenta su inversión en un 15% ($1.004 millones) y en un 35% de superficie (2.712 m2).
Lo aprobado es un aumento de la torre en tres niveles y ampliación de las plantas de todos los pisos, incrementándose el número de habitaciones de 40 a 90 habitaciones. Se incorpora una piscina temperada.

Caleta Lenga será centro turístico top de Hualpén


Muros de contención, rampas de acceso, estacionamiento y luminarias, entre otras, serán parte del nuevo rostro que presentará el sector a fin de año.

http://www.cronica.cl/edicion_cronica/seccion/foto.php?id=34216
Con una inversión de más de mil millones de pesos, la primera etapa del proyecto lleva un 20 por ciento de avance. Se espera que para fin de año estén concluidas las obras.

A fin de año, Caleta Lenga será otra. Un muro de protección costera, rampas de acceso, estacionamientos y luminarias, entre otros, le darán una nueva cara al tradicional sector de Hualpén.

Centro turístico

Las obras pretenden que Caleta Lenga se transforme en el centro turístico y gastronómico de la comuna.
"Éste no es sólo un muro, sino que un paseo que potenciará el desarrollo de la zona", dijo el director nacional de Obras Portuarias, Sergio Arévalo.
Para el edil de Hualpén, Marcelo Rivera, ésta es una gran obra. "Le daremos dignidad a este sector y lo pondremos al servicio de la intercomuna", indicó .
El proyecto, que se realiza en conjunto entre la dirección de Obras Portuarias y Abastible, tiene un costo de más de mill millones de pesos.
La obra, que es uno de los mayores sueños de los vecinos del lugar, fue inspeccionado ayer por la intendenta regional, María Soledad Tohá; Sergio Arévalo; Marcelo Rivera; el seremi de Obras Públicas, Omar Hernández; y el jefe del terminal marítimo de Abastible, David Salas, quienes recorrieron los trabajos, los que llevan un 20 por ciento de avance.

// MIL METROS MÁS

El miércoles, el Consejo Regional aprobó un convenio de programación, que permitirá terminar la segunda y tercera etapa de este proyecto de mejoramiento del borde costero. Es decir, agregar a los casi 400 metros, mil 100 metros más.
El costo de esta inversión bordea los tres mil millones de pesos y se espera que estén finalizados lo antes posible.

Increible la cantidad de proyectos en esta zona. :eek2:

Diseño de 1980 está obsoleto
Trébol de Carriel Sur es
punto negro de tránsito

* Para mejorar la seguridad el MOP invertirá US$ 12 millones, mientras que el Mall Plaza Trébol invertirá otros US$3,5 millones.

Este camión se volcó el 11 de marzo pasado. Accidentes similares se repiten dos o tres veces en el mes en este nudo vial.

Un “punto negro” de tránsito es el trébol de Carriel Sur, que constituye la intersección de la avenida Alessandri con la autopista Concepción-Talcahuano.
En los últimos meses se han repetido con alarmante frecuencia los accidentes protagonizados por camiones, con las mismas características: volcamiento o pérdida de la carga por exceso de velocidad al tomar las curvas de los lazos del trébol.
Aunque para Carabineros se trata de fallas humanas, otros técnicos en obras viales opinan que el diseño del trébol, que data de 1980, se encuentra obsoleto para las actuales demandas de tránsito.
Esta semana se firmó un convenio de programación entre el Gobierno Regional y el MOP que incluye en financiamiento, por cerca de 12 millones de dólares, para el mejoramiento del eje Alessandri, entre el trébol y el aeropuerto.
Este diseño incluirá ampliación a doble calzada, con cuatro pistas, y también mejoras en el nudo vial propiamente tal, que aumentarán su seguridad.
En forma adicional, el Mall Plaza Trébol invertirá otros 3,5 millones de dólares en mejorar sus accesos en este mismo nudo vial.
Carlos Sanhueza Sánchez, director regional de Planeamiento del MOP, explicó que la actualización del diseño de Alessandri se terminará en junio. Sin embargo, su ejecución se iniciará el segundo semestre de 2008, para no hacerla coincidir con las obras en la Rotonda Bonilla, que se iniciarán el segundo semestre de este año.
Sanhueza explicó que se trata de un proyecto muy relevante, tanto por la actividad comercial, como por residencial del sector.
Respecto a las obras que ejecutará el Mall Plaza Trébol, su subgerente, Solange Henríquez Castets, explicó que tienen por objetivo mejorar sus accesos y fueron definidas después del estudio de impacto vial.
Durante enero y febrero pasado se concretaron las obras de mejoramiento de la zona de acceso de Lomas de San Andrés, ensanchando la avenida Alessandri a tres pistas en el sector de ingreso al centro comercial, que corresponden a las vías inferiores del mencionado trébol.

Paso sobrenivel

El mall ya se encuentra en etapa de instalación de faenas del proyecto del paso superior desde la autopista Concepción Talcahuano, que es una de las iniciativas más importantes en términos de accesibilidad y que contribuirá a descongestionar el trébol.
“El paso sobrenivel es un proyecto que forma parte de nuestra planificación y significará poner a disposición de los visitantes un acceso directo al centro urbano desde Talcahuano y, a la vez, una salida hacia Concepción, dando fluidez al sistema vial”, precisó la subgerente del mall.
Esta obra también considera la modificación de las dos bahías de buses ubicadas en los costados de la pasarela peatonal de la misma autopista, bajo la pasarela.

Proyectos apuntan a mejorar
la sustentabilidad de ciudades

* En el Convenio de Programación recién aprobado, un 32% son recursos del MOP, un 45% del Minvu y un 21,8% del Consejo Regional.

Fortalecer la seguridad de las ciudades y sus habitantes , frente a amenazas naturales, como los temporales, es uno de los objetivos del Convenio de Programación entre el Consejo Regional, el ministerio de Vivienda y la cartera de Obras Públicas.

Consejeros regionales de todas las tendencias y la propia intendenta María Soledad Tohá destacaron ayer la hitórica inversión que aprobó el Core, al dar el visto bueno al Convenio de Programación con Obras Públicas y la cartera de Vivienda.
El presidente(s) de la comisión de Presupuesto del Consejo Regional, Daniel Cuevas, explicó que este convenio surgió de una planificación conjunta entre el Gobierno Regional, Vivienda, Obras Públicas y diferentes servicios públicos relacionados con el área de infraestructura.
Su sustento, dijo, está en el hecho que la Región necesita una propuesta de planificación asociada a las ciudades, debido a la presencia de importantes enclaves urbanos como Concepción, Chillán y Los Ángeles.
Se establece, agregó, una clara integración entre ellos y una permanente interrelación con la provincia de Arauco, a través de ejes de transporte que movilizan tanto carga, como personas.
Dado este escenario, explicó el consejero Cuevas, este convenio busca fortalecer la conectividad interna y externa de las principales ciudades de la Región del Biobío, “para mejorar la competitividad, productividad y atractivo de sus ciudades y facilitar la vida diaria de su gente”.
Busca, además, agregó, mejorar la integración social y la calidad de vida de los habitantes urbano y mejorar la sustentabilidad de las ciudades, “fortaleciendo su seguridad frente a amenazas por riesgos naturales, para proteger mejor los bienes y vida de su gente”.
Ello da cuenta, dijo Cuevas, de que el Consejo y el gobierno regional entendieron que además de mejorar la calidad de vida diaria de los habitantes de la Región, hay que prevenir el colapso vial y de infraestructura que se dio el año pasado, durante los temporales que afectaron a nuestra zona y que dejaron damnificadas a miles de personas.

Obras emblemáticas

Entre la treintena de proyectos que contempla el Convenio de Programación, varias obras apuntan al problema vivido con los últimos temporales. Estas son: el mejoramiento del sistema de evacuación de aguas lluvia en la población Los Aromos, en Chiguayante; en las poblaciones Los Andes y Osorno, Simón Bolívar y Los Copihues en Concepción. También se destacan obras viales como el mejoramiento de los accesos a Los Angeles, en el sector de Avenida Alemania y Sor Vicenta y varios proyectos de vialidad intermedia en la provincia de Arauco, junto con el encauzamiento del río Carampangue.
En la provincia de Ñuble, se mejorará la avenida O´Higgins de Chillán Viejo, en el tramo de Puente Santa Elisa y la habilitación de la avenida Ruiz de Gamboa, entre otras.

Cómo se distribuyen

El Ministerio de Vivienda es el que pondrá la mayor cantidad de recursos para la ejecución de las obras contempladas en el Convenio de Programación entre esta cartera, Obras Públicas y el Core. El Minvu aportará el 45,9% de los fondos que se invertirán entre el 2007 y el 2012. Serán tres mil millones 654 mil pesos el 2007; nueve mil millones 219 mil pesos el 2008; 10 mil millones 978 mil pesos el 2009; siete mil millones 400 mil pesos el 2010; cuatro mil millones 726 mil pesos el 2011 y 440 mil pesos el 2012.
El total alcanza a 36 mil millones 419 mil pesos.
Obras Públicas aportará el 32,1% de los recursos, lo que equivale a 25 mil millones 418 mil pesos entre el 2007 y el 2011. El aporte del gobierno regional alcanza al 21,8% del total, esto es, 17 mil millones 301 mil pesos entre el año 2007 y el 2012. Del total de recursos, un porcentaje mayoritario se destinó a la provincia de Concepción.

^^^nuevo?...oye Roy Mustang...Bienvenido!!..ojala que lo pases super bien y que puedas aportar a este gran foro..jeje....
saludos!

La línea férrea desaparecerá del centro deTomé

Es una decisión tomada, aunque se mantuvo en secreto por varios meses: la Empresa de Ferrocarriles del Estado declaró “prescindible” la vía férrea en el trazado urbano de Tomé y será levantada.
La confirmación se produjo esta semana, cuando el Gobierno Regional suscribió un convenio de programación con los ministerios de Obras Públicas y de Vivienda, que entre otros proyectos, compromete más de 19 millones de dólares para el Proyecto Bicentenario.
Este se desglosa en el proyecto de mejoramiento del borde costero que ejecutará el MOP, por $4.080 millones; más el proyecto de construcción del eje vial avenida Almirante Latorre, por $6.181 millones.
Tanto en el municipio tomecino como en el Ministerio de Vivienda se confirmó que la iniciativa se llevará adelante gracias a que se determinó que no es necesario mantener el ramal Lirquén-Tomé-Dichato- Menque-Coelemu-Rucapequén, y que si en algún momento se plantea la extensión del Biotrén, este sólo llegará hasta el sector de Bellavista de Tomé.
Al disponer de los terrenos de la faja vía, se hace factible ensanchar a cuatro pistas la actual avenida Latorre.
Para el seremi de Vivienda, Carlos Arzola, “así como para Concepción el proyecto Ribera Norte le permitió abrir la ciudad hacia el río; este proyecto le permitirá a Tomé abrirse hacia el mar”.
Explicó que la iniciativa incluye a Invía, la empresa inmobiliaria de EFE, que venderá los terrenos de la Estación y aledaños para desarrollos inmobiliarios en la costa.
En los próximos días el concejo municipal de Tomé conocerá el anteproyecto definitivo de avenida Latorre, lo que permitirá licitar durante el segundo semestre el diseño de ingeniería de esta vía, además de un nuevo plan seccional, que permitirá un reordenamiento del área.
La licitación de obras Minvu y MOP se hará durante el 2008, para ejecutarse por etapas hasta el año 2012.

:cheers: :cheers:

Pobladores de Talcahuano molestos

Vecinos piden mejorar las
luminarias y menos barro

* A pesar de los constantes avances ciudadanos aún se pueden encontrar calles cercanas al puerto que están sin pavimentar.

http://www.cronica.cl/edicion_cronica/seccion/foto.php?id=33995
Bajar los cerros por una calle no pavimentada es un desafío.

RODRIGOMAULÉN
cronica@cronica.cl

Molestia y preocupación existe entre los vecinos de población Libertad de Talcahuano. Esto, por el malestadodecalle AltoHorno, arteria que todos los días es utilizada por camiones de alto tonelaje, pesqueros, transporte público y vehículos particulares.
El hecho mantiene alerta a los residentes, ya que como ellos lo señalan, el tema no pasa por la cantidad de camiones oautos, sino la velocidad conla que éstos circulan.
“Son muchos los niños que diariamente juegan en la calle, ya sea al fútbol o simplemente paseandoenbicicleta,loquelos haceunblancofácilparaalgún conductor que conduzca de manera distraída”, manifestó, la dueña de casa ErikaMendoza.
Pero la velocidad de los vehículos no es el único problema que incomodaa los pobladores sino que también el material particulado levantado durante el verano por los camiones, y ahoraenelinviernolagrancantidad de barro que se acumula en los desniveles ubicados a lo largoyanchodecalleAltoHorno.

PODER VECINAL

ElexjubiladodelaArmaday antiguo dirigente vecinal,HéctorHerrera,manifestóqueexistendíasenlos cualesnose puede respirar producto del polvo.
“Esonoestodo,yaqueestomismoproducequetodas las cosas al interior de las casas estén sucias”, indicó.
Agregó que hay partes que han sido rellenadas pero que eso no ha sido suficiente para resolver el problema. “Los presidentes de las juntas están al tanto pero les falta causar mayorpresiónalasautoridadespara que están tomen cartas en el asunto”, afirmóHerrera.

CERCA DEL CENTRO

Pero este no es sólo un problemaqueafectaalpobladorde barrios periféricos sino que también el problema de la pavimentación se puede encontrar también a cuatro cuadras del centro.
EduardoMartínezDurán,estudiante, vive en calle Aníbal Pinto intersección Trumbull, y éste sostuvo que si bien hoy la calleestásiendoreparadaantes era un verdadero mar de barro transitar por ésta. Ya que cuandollovía los escombros, las piedras y el lodo se convertían en unpeligroparalostranseúntes.
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Una Foto

sigan el cursor!!!

Es antigua sip...

http://img205.imageshack.us/img205/511/16185521882c78eec5doyu1.jpg

hola Zephyrin tanto tiempo que no te veia....bonita foto la ultima...ahora hay que colocar nuevas fotos sip de conce...con todos los proyectos listo..jejejeje
ya saludos!

Se inauguraría en invierno de 2008
Avanza proyecto para techar
sector céntrico penquista

* Iniciativa incluye un sistema de iluminación que contribuirá a evitar la delincuencia en el paseo peatonal.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=90370
El material que se usará para techar el centro es altamente resistente y debería soportar los rigores del tiempo sin problemas.

Por Ximena Valenzuela Cifuentes.

En un verdadero “paseo de invierno”, tal como el nombre que lleva el proyecto, se convertirá desde el próximo invierno Barros Arana entre Castellón y Colo Colo.
Esto porque el sector estará cubierto por paraguas invertidos de una resistente membrana sintética que protegerá de las inclemencias del tiempo a quienes transiten por allí.
Según el urbanista Sergio Baeriswyl Rada, se proyectan mil 900 metros cuadrados para la primera etapa que tiene un valor de cien mil pesos por metro cuadrado instalado, es decir, incluye estructura y fundaciones. La inversión total para el primer sector es de 190 millones de pesos que, se espera, sea financiada entre el municipio y las grandes tiendas.
“La estructura es un paraguas invertido o tulipa, que es muy flexible y resistente, y que captura toda el agua y la lleva por un pilar central hasta la red subterránea de aguas lluvias que hay en el paseo”, comentó el asesor de la Municipalidad de Concepción.
La opción por elmaterial de esta membrana -llamada flexilona de PVC grueso, con estructuras reforzadas- tiene todo un respaldo de ingeniería que asegura que las estructuras no caerán ni provocarán peligro a la comunidad. “Son desmontables en caso de emergencia, de bajo costo y demandan baja mantención”, indicó.
Además, Baeriswyl comentó que las tulipas -de 18 metros de ancho y aproximadamente 13 de largo- tendrán también un efecto decorativo, pues de noche se iluminarán, incluso, se contemplan juegos cromáticos, con distintos colores dependiendo del día de la semana.
A juicio del urbanista la propuesta contribuirá a evitar la delincuencia, pues contará con nueva iluminación y se estudiará incluir nuevas cámaras de seguridad en el sector.

Lo que viene

Según el urbanista, si el paseo de invierno tiene éxito, es decir, si se confirman los costos de construcción y mantención, esperan comenzar con el paseo de invierno en calle Caupolicán, entre Barros Arana y Freire, pues es considerado uno de los sectores menos “habitables” de la zona en invierno.
Lo ideal, según Baeriswyl es que el techado del paseo peatonal, que cobijará de la lluvia a quienes vayan al centro, se extienda a Barros Arana entre Colo Colo y Aníbal Pinto y después continúe por calle Aníbal Pinto, pues esa calle está un poco desmejorada.

www.elsur.cl

Lonco saca su alma de toqui por edificación


La directiva vecinal del sector acusa discriminación de parte del municipio de Chiguayante, pues jamás se les toma en cuenta, plantean.

“Originalmente, el plan regulador de Chiguayante contemplaba casas unifamiliares en la ladera del cerro, pero resulta que ahora van a construir 28 edificios”, alega airado Gregorio Yánquez Mery, presidente de la junta de vigilancia y de la junta de vecinos en formación de Lonco.
Sus descontento se debe a que, efectivamente, en las faldas del Cerro Caracol que colindan con el acomodado sector de Chiguayante se están realizando edificaciones que, aparentemente, incluso ponen en riesgo las viviendas ya instaladas ahí.
Yánquez enfatizó que como grupo vecinal no se han quedado de brazos cruzados, pues expusieron, a través de un abogado, sus inquietudes a la Comisión Nacional del Medio Ambiente (Conama). “No sabemos si se han realizado los respectivos estudios de impacto ambiental o vial, por ejemplo, lo que evidentemente nos inquieta”, indicó el empresario penquista.
Según explicó el dirigente, no fue hasta 2006 que se aprobó el proyecto que autorizó la edificación de 28 edificios en la ladera del cerro, a diferencia de lo que establecía el plano regulador inicialmente.
“Nuestro gran problema es que estamos siendo absolutamente discriminados por la municipalidad”, aseveró Gregorio Yánquez. Sus dichos se deben a que en dos oportunidades han enviado cartas al alcalde Tomás Solís Nova, solicitando información acerca de las edificaciones y del nivel de seguridad que estas implican. Nunca han obtenido respuesta, de ningún tipo.
“No nos prestan nada de atención con nuestras demandas y tenemos el mismo derecho que cualquier vecino”, indicó el empresario. También agregó que, aunque comprenden que los sectores más desposeídos de la comuna tienen necesidades urgentes, nada justifica que ellos sean discriminados sólo por tener una mejor situación económica.
“Y tenemos problemas graves en Lonco, como el tremendo flujo de camiones, que destruyen las calles”, dijo.

Habla Solís

“¡En Chiguayante no se discrimina a nadie!”, alegó el alcalde Tomás Solís Nova al conocer la molestia de algunos de los habitantes de la comuna.
Solís reconoció que había recibido por escrito las inquietudes del sector, pero que “cuando se trata de estudios, difícilmente se puede responder pronto”.El jefe municipal agregó que jamás querría perjudicar a uno de sus sectores residenciales modelo y que los permisos pasan siempre por el plano regulador.
En casos particulares, dijo, la persona idónea para referirse al tema era Marcos Muñoz, director de obras municipales. Este estuvo inubicable ayer, por encontrarse en una serie de reuniones por otro tema complejo para la comuna: la preparación para el invierno.

Antes y después

El acomodado sector de Lonco se caracteriza por su plácido entorno natural -que actualmente se ha visto mermado por el tránsito de camiones pesados- y la tranquilidad que se respira.
Lonco se constituyó de manera más formal a comienzos de los noventa, junto a la Cantera Lonco, en la vía que une Concepción y Chiguayante.
En este barrio pueden encontrarse fácilmente propiedades con valores que superan con holgura los $200 millones. Si de arriendos se trata, los valores mensuales alcanzan el millón de pesos sin problema. Los vecinos comprenden que su problema no es de tipo económico, como ocurre con otros sectores de la comuna, pero no por eso van a dejar que se les pase a llevar.

http://img82.imageshack.us/img82/3716/loncoqs4.jpg

ee hola ^^ xD
Acabo de pasar por esa construccion k esta cerca de la torre del este (entre Chacabuco y Cochrane) se llama Edificio Castellon y es de la constructora alto arauco. (la k hace edificios grandes xD) aki les doy la pagina de la imoviliaria www.altoarauco.cl
la lata es k no habia ningun render ni nada :ohno:
aaa y igual antes de chacabuco por orompello vi un cartel que decia "aqui se construira un edificio del Grupo Imagina" (tampoco render u.uU)
intentare sacar mas informacion ^^ :banana: :banana: :banana:
Salu2 :banana:
perdon por la mala ortografia xD

^^^yapo esperamos mas informacion....ademas esas noticias ya la sabiamos..pero gracias por el aporte...solo ahora falta ver los render de los edificios....uno tiene que ir a sacar fotos..jajaja..ya
saludos!

que bueno que se empieze a construir alot en conce
ojala pronto haya uno de 30 pisos

^^^yapo esperamos mas informacion....ademas esas noticias ya la sabiamos..pero gracias por el aporte...solo ahora falta ver los render de los edificios....uno tiene que ir a sacar fotos..jajaja..ya
saludos!

TTTTTTTTTTT_______TTTTTTTTTTTTT:bash: :badnews: ¬¬
ago todo lo posible... mal agradecidos xD:carrot:

PD: no tengo camara digital pero sako fotos con el celular (solo me falta el cable para conectalo al pc u.uUUUUUUU)
y yo no sako noticias del diario el sur ¬¬ (por lo menos salgo a repotear xD)

^^
:uh:

TTTTTTTTTTT_______TTTTTTTTTTTTT:bash: :badnews: ¬¬
ago todo lo posible... mal agradecidos xD:carrot:

PD: no tengo camara digital pero sako fotos con el celular (solo me falta el cable para conectalo al pc u.uUUUUUUU)
y yo no sako noticias del diario el sur ¬¬ (por lo menos salgo a repotear xD)

xd jajajajaja

pd.: me llego el palo. :)

^^^waaa a mi tambien..jajaja...es que nosotros hemos estado averiguando de todo y nos hemos adelantado a las noticias..jejeje...pero esta bien que hagas investigaciones...si todos aportamos con algo...no importa que ya lo sabiamos..esta bien tus aportes y gracias por eso...lo genial como ya dije antes ahora faltan los render de los edificios que por ahora son 4 y no sabemos los render y hay que subirlo aqui...ijijiji...ojala que llegues con hartas noticias mas...no importa si ya la sabemos ..pero como sabes..a lo mejor nop..jeje...
saludos!

Ampliación de infraestructura e inyección de empleo
Puerto de Coronel
invertirá US$ 75 millones

* La instalación del puerto impulsó el desarrollo de la comuna y porque existe llegó un parque industrial y pesqueras.
* La construcción del segundo muelle tardará 18 meses y una vez terminada comenzará la de un tercero.

Los productos estrella en este recinto son la celulosa y madera. En 2006 movilizó un millón del primero, medio de madera dimensionada y 414 mil tons de otras maderas, en 103 recaladas.

Por Lilian Bizama

Inversiones por 75 millones de dólares concretará Puerto de Coronel de ahora a 2010.
Trabaja con 20 personas en la planta, 330 en los servicios permanentes y 800 eventuales.
Comenzó hace 11 años con 14 personas contratadas, 100 de distintos servicios y 250 a 300 eventuales Su historia se entrelaza con la de la ciudad y las minas porque su entrada en operaciones, de algún modo, ayudó a los coronelinos tras el cierre de la Carbonífera Schwager que trabajaba con 2.200 hombres que fueron cesados en forma programada.
¿En qué está ahora el puerto?.
En estos días comenzará a construir un segundo muelle, para contenedores.
La obra demorará 18 meses y una vez terminada empezará la de un tercer muelle, éste para abastecer de carbón a la termoeléctrica Colbún que está construyendo instalaciones al este del puerto.
Esto significa que de 2007 a 2010 el puerto pasará de tener un muelle con cuatro sitios a tres con siete sitios. “Eso significará emplear más mano de obra y de personal más calificado”, indica el gerente general Alberto Miranda Guerra.
Partidario de mirar siempre adelante, no elude hablar de Schwager, pero prefiere contar que el puerto prevé mejorar este año los niveles de transferencia respecto de 2006 cuando movió dosmillones 400 mil toneladas.
Los productos estrella siguen siendo la celulosa y lamadera.
“Claro que hemos variado la proporción de ambos productos porque con la entrada de Santa Fe y Nueva Aldea almercado, el eje de cantidad de producción de celulosa se ha trasladado más al norte por lo que Lirquén debería ser el que lidere en celulosa de aquí para adelante. Nosotros nos quedamos con un mercado similar al que teníamos”, comenta.
El segundo muelle será más resistente, para soportar contenedores con madera y, según las necesidades del negocio, el puerto puede introducir grúas de muelle e instalaciones para contenedores refrigerados (productos pesqueros). Esto depende de lo que el mercado pida porque se puede planificar mucho, pero la última palabra en desarrollos la tiene siempre la realidad, explica el ejecutivo.

Obra portuaria ofreció futuro tras fin de piques

Alberto Miranda asumió como gerente general de Carbonífera Schwager el año 80 cuando la mina se separó de Enacar como alternativa al cierre inminente ya el 79.
“Pero hubo una decisión política, del gobierno militar, de tratar de no cerrar sino separarla de Enacar e intentar venderla al sector privado.
Administramos en forma independiente, demostramos que podía ser rentable y se traspasó al sector privado el 88”, rememora.
Con 2.200 trabajadores a cargo Miranda siguió al frente de la empresa privada desde el año 89. “Trabajamos hasta el 94, pero el 91, por la política gubernamental de apertura a los mercados extranjeros, exportar mucho, bajar aranceles, el carbón pudo importarse muy barato.
En especial el tipo de carbón que usaban las termoeléctricas que era el que nosotros producíamos en 60%. En 90/91 se advirtió que el carbón ya no era viable y el directorio de la época decidió planificar ordenadamente el cierre de la mina, en acuerdo con los dirigentes sindicales”.
Comenzó la reducción de personal a fines de 91 hasta el 94 cuando una explosión de grisú en el pique Arenas Blancas, que mató a 21 mineros, adelantó en unos meses el cierre final. Pero el fin de Schwager era, con o sin accidente, inevitable.

Terminales: existen porque hay mar

Puerto de Coronel es uno de los siete terminales portuarios que la privilegiada costa marítima de la región ha permitido instalar. Con Puerto Lirquén, San Vicente Terminal Internacional (Svti), Talcahuano, Muelles de Penco, Puchoco y Jureles, la transferencia en 2006 llegó a los 13 millones de toneladas.
Hubo, en ese lapso, más de mil recaladas y los puertos que lideran en movilización fueron Svti con 4,4 millones de tons. Puerto Lirquén con 3,8 millones y Puerto de Coronel con 2,4 millones.
Esta gran actividad portuaria es uno de los motivos porque la Armada considera esta región la primera en demanda de servicios, en ese campo como en el pesquero, industrial y artesanal. De ahí que las actividades del Mes del Mar en esta zona destaquen entre las más variadas y masivas del país.
El programa incluye, al comienzo, Regata de Vela Mayor Glorias Navales, en la bahía de Concepción, el día 6 y, en esa misma fecha, en lugar por confirmar de Talcahuano, Retreta de la Banda Insignia.
Para el 12 de mayo, a las 14 horas, en los estacionamientos de Mall Plaza Trébol, se convocó al Encuentro de Bandas de Guerra e Instrumental escolares que en 2006 atrajo a 32 establecimientos de la región.
El 12 y 13 estará abierta la exposición institucional, también en el mall y el 14 comienzan los desfiles de estudiantes.

Soñé años con la mina

René Saavedra Reyes (47), operador de grúa horquilla en el puerto, tenía 12 años de labor en Schwager cuando fue despedido por el cierre.
“En la mina ´me sacaba la mugre´ , pero después que salí incluso soñaba con ella… trabajar en el frente fue una experiencia tremenda, rigurosa, dura. Ahora, a Dios gracias, estoy bien aunque con mi familia hemos pasado adversidades y llorado, de pena, pero de alegría también”.

Carbón no era viable

Con la perspectiva del tiempo Miranda dice que había que cerrar. El carbón se producía mucho más caro que el precio de venta y no tenía sentido seguir subsidiando la diferencial.
“El sistema de trabajo, minas tan profundas como Schwager, mil metros de profundidad, a 15 kilómetros de la boca del pique, con mantos de carbón de 70 centímetros donde el trabajador hacía un esfuerzo enorme para extraer, no había justificación humana, técnica ni económica para mantener la mina”.
Hoy en día: “Ese carbón tampoco podría estarse quemando con las restricciones ambientales actuales, con las exigencias sobre material particulado y emisiones que tienen que ver con la combustión de carbón.
Eso está tras el cierre...”.

Una nueva empresa

El cierre de Schwager se hizo en acuerdo entre propietarios y mineros y se les fue asegurando, a medida que iban saliendo, indemnizaciones y capacitaciones, orientadas al área forestal por entonces.
También desvinculado de Schwager, Miranda aceptó la oferta de ponerse al frente del proyecto Puerto de Coronel que apenas gestionaba una concesión marítima por el 94 .
Trabajó solo y luego formó un grupo que lo acompaña hasta hoy. Ex mineros construyeron el muelle y después, aunque les dio preferencia para la operación, debió llevar estibadores de Talcahuano/San Vicente en proporción de 90% para cumplir los plazos y atender bien las naves. Los ex mineros aprendían y a los cinco años la proporción se revirtió.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=90422

El edificio del instituto virginio gomez comienza su construcción en septiembre, aqui unos render del edificio ubicado en prat con cochrane

http://www.rhino3d.cl/gal/galEdificio.jpg

http://www.rhino3d.cl/gal/galEdificio2.jpg

http://www.rhino3d.cl/gal/galEdificio3.jpg

saludos

El boom inmobiliario de Chiguayante

En agosto se entregará el edificio “El Tranque”, el primero de un plan que contempla una inversión de $200 mil millones en Lonco, en un plazo de 15 años.
Proyecto divide a vecinos. Algunos están de acuerdo; otros se manifiestan indiferentes o rechazan de plano,por distintas razones, la construcción de edificios en el cerro.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=90537
En un plazo de 15 años, las viviendas unifamiliares ya no serán la tónica en el sector. “El Tranque” y sus próximos acompañantes consideran 40 departamentos cada uno.


Sólo un 7% de la oferta inmobiliaria del Gran Concepción concentró Chiguayante en 2006, según el Departamento de Estudios de la Delegación Regional Concepción de la Cámara Chilena de la Construcción.
Dichas estadísticas las lidera San Pedro de la Paz, con un 50%.
Pero 2007 parece ser el año de los chiguayantinos.
En el acomodado sector de Lonco, para agosto está considerada la entrega de los 40 departamentos del edificio El Tranque, la primera etapa de un proyecto inmobiliario a largo plazo, que alcanzaría una inversión de 300 millones de dólares (alrededor de $200 mil millones). Así lo detalló la gerente de Bosques de Lonco, Ximena Altamirano Blanco.
El mencionado proyecto contempla la intervención de 26 hectáreas de terreno -de las que sólo el 6% se edificará- y un plazo de 15 años. “Aunque estamos en etapa de definición de accesos, circulación, zonas de servicio y otros aspectos, este megaproyecto se realizará por etapas”, indicó desde Santiago el subgerente de ventas de Empresas Varela (gestora del proyecto), José Ignacio Delard de Rigoulieres Maltés.
Se trata de aproximadamente 20 edificios.
El Tranque, cuya construcción comenzó hace un año y que se entregará en agosto a sus propietarios tiene nueve pisos. Los valores por departamento fluctúan entre 2.180 UF (un dormitorio y 45 metros cuadrados) y 6 mil 420 UF (cuatro dormitorios y 140 metros cuadrados). Básicamente, pueden llegar a costar $120 millones.
Delard de Rigoulieres plantea que, a pesar de estos valores, será accesible a la comunidad dado la calidad y la ubicación de las nuevas construcciones.
Por ahora, sólo dos edificios adicionales a El Tranque se encuentran aprobados por el municipio. “Todo se realizará por etapas, pues se trata de suelo forestal y hay que urbanizar, determinar el impacto vial y ambiental, para hacer las cosas bien. La idea es un nuevo barrio dentro de Lonco”, recalcó Ximena Altamirano.

Divididos

“Un proyecto de esa naturaleza podría hacerse más público, de conocimiento del resto de los vecinos”, plantea Gregorio Yánquez Mery, presidente de la junta de vigilancia y de la junta de vecinos en formación de Lonco. “De un día para otro, esas hectáreas verdes se convirtieron en un tremendo proyecto inmobiliario, y la municipalidad no responde nuestras cartas”, dijo. Al respecto, los ocupantes de las viviendas que colindan con la nueva edificación están divididos. Dos botones de muestra: “El ruido es espantoso. No pueden estar trabajando hasta las 22 horas, aunque mejoren la plusvalía”, plantea Adriana Méndez López (79). “Nos gusta que se ocupe el cerro, nos da mayor seguridad”, postula, por su parte, Felipe Gallardo Concha (20).

Con “oro verde”

“Felicito a los empresarios inmobiliarios que trabajan en Lonco, Villuco y Pedro de Valdivia Alto”, manifestó el alcalde de Chiguayante, Tomás Solís Nova.
Aunque defiende a su comuna completa a brazo partido, Solís reconoce en estos sectores a sus “niñas bonitas”y recalca que hoy Chiguayante “está en las mejores condiciones para que el sector privado juegue su rol”.
El jefe comunal recuerda que en 10 años se ha alcanzado gran desarrollo. “El 70% de las calles eran de tierra, y ahora el 70% está pavimentado. La conectividad permite estar en Concepción en 15 minutos en los horarios punta. hemos crecido a grandes pasos”, aseguró, además de destacar que el microclima es su “oro verde”.

buena noticia Syrakooz....me toca a mi

Aconcagua prevé ingresos por US$155 millones y concretará expansión a zona sur
(Estrategia, 16-02-2007)


De este modo, la compañía controlada por el empresario Aníbal Montero iniciará la arremetida en la zona sur, donde sondea ingresar a Temuco y Puerto Montt en los próximos dos años, según adelantó su gerente general Cristián Alliende.

El gerente general de Constructora Aconcagua, Cristián Alliende, adelantó a ESTRATEGIA los planes de la empresa en el mediano plazo, donde la entrada en la zona sur del país asoma como fundamental, según reveló. En tal sentido, el ejecutivo explicó que la compañía adquirió en US$14 millones un paño de 80 hectáreas (880.000 m2) en Concepción (VIII Región), específicamente en ex los terrenos pertenecientes a la Universidad de Concepción, que rodean al club de campo de esa institución.

Allí, Aconcagua desarrollará un proyecto inmobiliario durante los próximos diez años. Alliende detalló que las obras se iniciarán con “viviendas que oscilarán entre las 1.000 UF y las 2.000 UF en una zona, mientras en otra impulsaremos viviendas que irán desde las 2.000 UF a las 4.000 UF”, agregando que “tras ello comenzaremos la construcción de departamentos”.

De este modo, Alliende puntualizó que la entrada a Concepción marcará la arremetida de la compañía en la zona sur, ya que tras ello “ingresar a Temuco y Puerto Montt asoman como objetivos interesantes para los próximos dos años”.


ojala que haga buenos proyectos de edificacion..jeje:banana: :banana: :banana:
saludos!

q wena q lleguan mas inmobiliarias a conce:)

pero nose si entendi bien la noticia pero los edificios
recien los empezarian a hacer una vez q termiene las
casas ,osea 10 años segun la noticia, igual harto tiempo :nuts:

aqui esta el render del grupo imagina...lo scaniee...asi que sry si se ve mal...
http://img516.imageshack.us/img516/1313/grupoimaginaev8.jpg (http://imageshack.us)

ojala les guste..jiijji
saludos!

aqui esta el render del misterioso proyecto de alto arauco que estara en castellon llegando a chacabuco, es de 24 pisos:
http://img61.imageshack.us/img61/3664/36zr6.jpg (http://imageshack.us)

^^ohhhh......gracias!! te pasaste...woww..el medio edificio...oye gracias ..muchas gracias...yeaaaaaaaaaaa
oye por fa..colocalo en el thread Proyectos de edificio en conce...jijiji
saludos!

bueno aqui les traigo el recuento hecho por juan_conce para los que se
metan a este thread tambien puedan verlo

bueno ahora el recuento lo hago yop..jeje..con aporte de Cricho93 y Montt

1º Edificio City (24 pisos)

http://img529.imageshack.us/img529/6355/city1sc4.jpg
2º Edificio Castellon (24 pisos)

http://img61.imageshack.us/img61/3664/36zr6.jpg (http://imageshack.us)[/

3º Edificio Independencia (23 pisos)

http://img464.imageshack.us/img464/5289/edificioindependenciatg9.jpg


4º Edificio Civic (22 pisos)

http://img361.imageshack.us/img361/9401/edificiocivic2td6.jpg


5º Edificio Mar del Sur (22 pisos)

http://img294.imageshack.us/img294/6412/vistamartv2.jpg


6º Edificio Duo (21 pisos)

http://img169.imageshack.us/img169/6470/edificioduozi9.jpg

7º Edificio del Grupo Imagina (21 pisos)

http://img516.imageshack.us/img516/1313/grupoimaginaev8.jpg (http://imageshack.us)

8º Edificio Vista Verde (20 pisos)

http://img290.imageshack.us/img290/1507/vistaverde1fi8.jpg

9º Edificio Torre Mirador (19 pisos)

http://img124.imageshack.us/img124/7714/torremirador2av.jpg


10º Edificio Cumbres (15 pisos)

http://img125.imageshack.us/img125/5600/edificiocumbres0ey.jpg


11º Edificio Plaza Mayor III (15 pisos)

http://img253.imageshack.us/img253/8530/plazamayor3concepy0.jpg


12º Edificio Alto Rio (15 pisos)

http://img361.imageshack.us/img361/4624/edificioaltoriosi0.jpg


13º Edificio Lientur (15 pisos)

http://img248.imageshack.us/img248/5282/edificiolientur2wm6.jpg


14º Edificio City 2 (12 pisos)

http://img529.imageshack.us/img529/655/city2ys0.jpg


15º Edificio Murano (12 pisos)

http://img150.imageshack.us/img150/193/dibujowu7.jpg

falta edificio de oficinas en Ohiggins que es de +- 20 pisos..no hay render...
saludos!

pd: ya son mas de 9 los edificios en construccion sobre 20 pisos :banana:

Que wena. Tan la raja los edificios. Vamos Conceeeeee

q wena, un lunes lleno de noticias positivas, gracias juan y montt por los render, ahora solo nos falta uno.

Paz de San Pedro en peligro
Mientras los vecinos se quejan de la total desprotección y el aumento de robos, incluso en estacionamientos de edificios, el alcalde responsabiliza a Carabineros por la lentitud en la instalación de la nueva comisaria. Pero la delincuencia es sólo un botón de muestra de esta comuna que exhibe un crecimiento explosivo, sin la infraestructura adecuada para soportarlo.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php3?id=3118&n=1

No hubo prensa, pero sí muchos aplausos. Al finalizar el mes de abril y tal como lo viene haciendo desde hace diez años, el alcalde de San Pedro de la Paz, Jaime Soto Figueroa leyó ante las autoridades comunales y representantes del ex villorrio la tradicional cuenta pública.
En la solemne ceremonia la máxima autoridad comunal destacó los avances alcanzados, poniendo acento en la inversión pública que logró hacer realidad la construcción de dos gimnasios y el inicio de anhelados proyectos como el nuevo consultorio de San Pedro de la Costa y mejoramientos de la conexión vial, repavimentación de calles y rediseño del sector Candelaria.
En su discurso se dio tiempo para agradecer a la Presidenta Michelle Bachelet y a la intendenta regional María Soledad Tohá por la buena voluntad para avanzar en la solución de problemas de carácter social.
Pero también hubo palabras de buena crianza para el sector privado y dentro de éste para los responsables del boom que ha experimentado la comuna en la última década: los empresarios inmobiliarios.
En el último Censo realizado en Chile en 2002, San Pedro de la Paz registraba una población de 80 mil habitantes.
Pero la proyección vegetativa del estudio censal no contaba con el enorme atractivo que la comuna comenzó a despertar en el rubro de la construcción. Sólo el 2006 se presentaron 20 proyectos de edificios de más de diez pisos para su aprobación en la dirección de Obras, un botón de muestra que explica por qué San Pedro se ubica entre las cinco comunas con mayor desarrollo inmobiliario de todo el país.
A este boom que no arroja señales de detenerse, sino todo lo contrario, también se ha sumado un masivo traslado de familias erradicadas de campamentos que desde noviembre de 2005 llegaron con camas y petacas a instalarse a la pujante San Pedro.
La llegada de tantos nuevos vecinos ha llevado a autoridades y a los propios residentes a hablar de crecimiento desmedido, basándose en cifras de Carabineros, del sector inmobiliario y de la propia municipalidad que indican que la comuna creada en 1996 superó hace rato los ciento diez mil habitantes.

¿Crecimiento desmedido?

¿Crecimiento desmedido? Pero este crecimiento no ha sido programado ni ha obedecido a una estrategia clara de desarrollo comunal. Esa es la hipótesis del concejal Richard Vargas (DC), quien hace una dura crítica a la gestión municipal y a la “caótica expansión que experimenta San Pedro”.
“Destinamos más dineros a la mantención de áreas verdes que a los traspasos que realizamos a la salud municipal, lo que es una incoherencia de parte de un alcalde socialista que debiera optar por defender a los más pobres”, afirma el concejal.
En su análisis va más allá hasta asegurar que no existe una concepción unitaria de la comuna, “que no es otra cosa que la suma de barrios segregados”.
Vargas afirma además que toda comuna que quiera crecer, equilibradamente, necesita una armonía entre el desarrollo residencial, industrial y comercial. “Yo advertí que San Pedro necesita un barrio industrial, que puede ser la continuación del sector industrial de Coronel, y la comuna en algún tiempo manifestó la idea de desarrollar el programa puerto, pero nunca se concretó porque se entusiasmaron con el proyecto residencial”, asegura Vargas.

Vocación residencial

Precisamente ésa es la vocación que defiende con fuerza el alcalde Jaime Soto. “Queremos que esta comuna mantenga su perfil residencial, con una fuerte actividad de servicios, que por un lado sea una fuente de trabajo pero también una satisfacción para la población”, explica la autoridad.
Y subraya su interés comunal: “San Pedro aspira a crecer en servicios y no en industria”.
Pese a que no le gusta estigmatizar a algunos barrios de la comuna “que fueron construidos sin ninguna planificación”, asume que San Pedro exhibe problemas de drogadicción, alcoholismo y delincuencia importante.
“A mí me gusta hablar de urbanización porque para superar el problema de la delincuencia necesitamos barrios consolidados y redes de apoyo para brindar seguridad”, explica el edil.
Pero es ahí donde la comuna no logra dar el paso adelante sobre una necesidad que se pide a gritos: más carabineros.
El alcalde asegura ha hecho todas las diligencias posibles para la instalación de la anhelada comisaría.
Ha llegado a hablar con las más altas autoridades de la institución policial y con el ministro del interior Belisario Velasco. “Pero este tema ni siquiera depende del gobierno, aquí los que ponen, instalan, ponen dotación y deciden es Carabineros”. Por lo mismo es que se atreve a decir que la institución ha andado lento.
Me dicen que están estudiando, que tienen que venir a visitar al lugar pero todo ha sido extraordinariamente lento”. Y con el ánimo de acelerar el proceso le envía un recado al general de la zona “que se coloque las pilas” con lo que está pasando en san Pedro.

Subsidio a la salud

Otra de las quejas del alcalde es la falta de recursos para solventar gastos que debe asumir el Estado.
“Nuestros servicios se resienten por financiar programas estatales. Hoy estamos subsidiando al ministerio de Salud”, sostiene Soto.
Por eso que le entristeció que durante el paro de los consultorios se leyeran vistosos letreros que señalaban “alcalde mentiroso”, porque el reclamo debe ser al Estado y no al municipio, “y ellos lo saben”, señala.

Planificación aislada

Sobre el cuestionado modelo de desarrollo de la comuna, el gobernador provincial y vecino de San Pedro, Rodrigo Díaz Wörner, reconoce problemas de conectividad, pero no comparte el diagnóstico de crecimiento desmedido.
Representando a la voz del gobierno señala estar agradecido por la receptividad que tuvo la comuna para abrir sus puertas a las tres mil familias que fueron instaladas en el proyecto integral San Pedro de la Costa. Pero, eso sí, aclara, la comuna no recibió sólo “foráneos” porque de ese total, 800 familias fueron reubicadas dentro de la misma comuna.
“Yo no hablaría de crecimiento desmedido, si bien el aumento de población genera gastos, la construcción también genera ingresos” sostiene la autoridad.
En relación al explosivo crecimiento que ha experimentado la comuna, señala que el desarrollo urbano le corresponde definirlo a las autoridades locales.
Por su parte el presidente de la comisión de urbanismo de la Cámara Chilena de la Construcción, Bernardo Suazo, explica que la comuna en este momento está desarrollando la parte inmobiliaria, pero se está quedando atrás en infraestructura, entonces eso provoca molestia y desequilibrios que van en perjuicio de los habitantes.
“San Pedro es una comuna agradable para vivir, es entretenido, tiene buenas vistas, lugares muy apropiados para el esparcimiento, pero puede verse muy complicada si no pone atención a su desarrollo urbano”, advierte el especialista.
Desde el punto de vista urbano, comenta, San Pedro es la sumatoria de una serie de loteos, con posteriores planificaciones aisladas. “La concepción urbana que se usó fue desarrollar estas islas para conectarlas hacia la via principal que es la avenida Pedro Aguirre Cerda.
¿Cómo definir por ejemplo, cuál es el centro? San Pedro tiene varias centralidades. Y está condenado a eso. Es un problema inherente a su gestación, concluye el urbanista.

no hay ninguna noticia mas???
:(

Teatro Enrique Molina da otro
paso en camino de recuperación

Era una noticia esperada por muchos. Finalmente, ayer en la Municipalidad se lanzó el concurso nacional de arquitectura que tiene como objetivo encontrar el mejor proyecto para la restauración del Teatro Enrique Molina, uno de los principales recintos patrimoniales de la ciudad que hoy se encuentra abandonado.
En la cita estuvieron presentes la alcaldesa Jacqueline Van Rysselberghe, Claudia Lima, presidenta del colegio de arquitectos de Concepción, Eduardo Retamal, presidente de la sociedad de ex alumnos del liceo y Sergio Baeriswyl, asesor urbanístico de la Municipalidad.
Las bases del concurso serán publicadas este domingo en EL SUR y El Mercurio, e incluyen todos los requisitos que deben cumplir los postulantes.
El plazo para entregar los anteproyectos vence el 25 de julio, y luego el jurado decidirá el ganador, que se adjudicará 2 millones y medio de pesos para elaborar el proyecto.

^^^ojala que arreglen ese teatro....es lo minimo que deben hacer ya que como no han construido el Teatro Pencopolitano...por lo menos...
saludos!

ojala poh, ta como medio lento el foro, narf

ojala poh, ta como medio lento el foro, narf

jajaj cierto...yo igual lo he encontrado asi..sera que ya no van a haber mas proyectos??....noooooooooooooooooooo.....usha como he buscado en la internet para dar la noticias nuevas por aqui..ijijjiij..
saludos!

jajaj cierto...yo igual lo he encontrado asi..sera que ya no van a haber mas proyectos??....noooooooooooooooooooo.....usha como he buscado en la internet para dar la noticias nuevas por aqui..ijijjiij..
saludos!

Lo que pasa juanito, es que no hay que tirar todo a la parrilla, porque despues quedamos cortos.. :lol:


saludos

Lo que pasa juanito, es que no hay que tirar todo a la parrilla, porque despues quedamos cortos.. :lol:


saludos

jajaja sipo...tienes razon...en un tiempo super corto dijimos todos los proyectos que hay...y como tu dices quedamos corto con los proyectos...es que estabamos acostumbrado de ver todos los dias un proyecto nuevo...y ahora como que nada......que mal...jajajaja
saludos!

A falta de proyectos, algunas noticias de la constru :)

Megahospital podrá resistir terremoto 9,5

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=91125
Una torre de seis pisos se levanta en la esquina de San Martín y Janequeo, en Concepción.


Un terremoto similar al que azotó la zona el año 1960, grado 9,5 en la escala Richter, el más violento registrado en la historia mundial, podría causar cientos de víctimas fatales en el Gran Concepción y miles de heridos.
Para esa contigencia catastrófica, el diseño del nuevo “megahospital”, oficialmente llamado Centro de atención ambulatoria del Hospital Clínico Regional Guillermo Gran Benavente, deberá quedar en pie, aunque el resto de la ciudad esté en ruinas.
“Eso puede sonar un poco presumido”, advierte el arquitecto Johnny Villouta, jefe del proyecto, pero sin embargo corresponde al estándar en que está diseñado este proyecto, bajo el concepto de “hospital seguro” que impuso el Ministerio de Salud para todos los nuevos recintos hospitalarios construidos después del año 2000, es decir, que sean capaces de resistir un evento catastrófico.
Para una ciudad que en su historia ya ha sido destruida varias veces por terremotos y tsunamis, como Concepción, se trata de un factor muy importante de seguridad para la población.
Tal como ocurrió en los años 1939 y 1960, los terremotos causan un gran número de lesionados, en su mayoría por traumatismos, luego que producto del movimiento sísmico colapsen las viviendas, cayendo materiales de la construcción sobre las personas.
En esta circunstancia, el Hospital Clínico Regional se transformará en una base a donde acudirán los heridos a atenderse.
Por esta razón, es clave que su estructura no colapse.

Avance de obra de un 16%

El nuevo edificio, en plena construcción, se emplaza en la esquina de las calles San Martín y Janequeo en Concepción, y tendrá seis pisos.
Se trata de una inversión de $17.350 millones, que permitirá disponer de una superficie de 18.250 metros cuadrados.
En la obra trabajan actualmente 290 personas, con un estado de avance del 16%. Se trata de las obras de fundaciones, por lo que todavía no se aprecian desde la calle.
Sin embargo, en seis meses más la obra entrará a su etapa más intensa, donde se estima que ocupará a más de 450 trabajadores, y se comenzará a elevar sobre el primer piso.
Villouta añade que, pese a la complejidad de la obra, dada principalmente por la necesidad de trasladar servicios que actualmente tiene el hospital y que no pueden quedar sin espacio físico, el proyecto avanza según lo previsto.
Esto permitirá que esté terminada en agosto de 2008.

putas que es pulentisimo conce
el fin de mes voy pa'allá
saludos!

Costanera de Concepción
Minvu da reimpulso
a plan Ribera Norte

* Seremi Carlos Arzola anunció inversiones para la construcción de la avenida Zañartu y la calle Pascual Binimelis, además del estudio de soterramiento de la vía férrea.

Todavía viven 130 familias en el campamento “La Pera”, a pocos metros del nuevo Barrio Cívico. Allí no tienen pavimentos, agua potable ni alcantarillado.

“Para nadie en Concepción es indiferente lo que ocurra en el sector Ribera Norte”.
Así lo reconoce el seremi de Vivienda y Urbanismo, Carlos Arzola Burgos, quien asegura que el gobierno está dando un reimpulso al programa, con importantes inversiones, que comenzarán a materializarse el próximo año, con venta de lotes de terrenos a privados para nuevos proyectos inmobiliarios, además de evaluar la factibilidad de soterrar la vía férrea.
Arzola opina que el desafío de transformar a Concepción en una ciudad fluvial sigue estando vigente, tal como cuando a mediados de la década de los ´90 se lanzó el programa Ribera Norte, con apoyo del programa Hábitat de las Naciones Unidas.
Pide valorar el “extraordinario” despegue que ha tenido la avenida Arturo Prat gracias a este programa, no sólo con el nuevo Barrio Cívico, sino con los proyectos comerciales, de educación superior y de vivienda que se han levantado entre Prat y avenida Padre Hurtado, lo que se conoce como la “pieza de ensanche”.
Explica que actualmente se encuentra a la venta un último lote de terreno en este sector de Prat, pero también hay conversaciones con inversionistas para adquirir terrenos en el sector más próximo al parque Costanera.
Respecto a las inversiones viales, señala que son dos proyectos muy importantes para el sector.
El primero es la avenida Pedro del Río Zañartu, entre las calles Temístocles Rojas y Central Poniente. Para ello este año se realiza el diseño y se asignaron $1.430 millones para el año 2008, para su ejecución.
El segundo es la calle Pascual Binimelis, entre las calles Desiderio Sanhueza y Central Poniente. También el diseño se realiza este año, para ejecutarla el 2008, con una presupuesto de $427 millones.
En materia de vialidad el dirigente vecinal Luis Cárdenas planteó la necesidad de que además se mejore la prolongación de la calle Las Heras, que se llama Desiderio Sanhueza.
Se trata de la única calle del sector que permite acceder directamente desde el centro hasta la Costanera.
También Sectra se encuentra desarrollando un estudio de factibilidad para mejorar la conectividad entre el centro de Concepción y la avenida Costanera, considerando que los actuales accesos son insuficientes para el sector.

Campamentos deberán salir durante 2008

Los campamentos del sector central de la Ribera Norte deberán salir durante el primer semestre del próximo año, planteó el seremi.
En particular, en el caso del campamento “La Pera”, de las 130 familias que allí viven, para 30 se les entregará una solución a fines de este mes. Para las restantes, todavía debe definirse dónde podrían construirse viviendas.
El campamento “La Pera” fue construido por el Serviu cuando el MOP debió desocupar terrenos para construir el puente Llacolén el año 1999.
Sin embargo, por tratarse de familias que habían llegado al lugar después del catastro de 1991, no se les entregó vivienda en el mismo sector.
Arzola asegura que el compromiso con los “nacidos y criados” en la Costanera, es que se les dará solución en otro sector, ya sea a través de la construcción de una nueva casa o de la compra de una vivienda usada.
Advirtió, sin embargo, que la política habitacional es que “nadie se salte la lista de espera”, por lo que las soluciones se entregarán siempre que se constituyan en comités y se inscriban en el Serviu.

Soterramiento vía férrea

El seremi Arzola anunció, además, que durante junio se llamará a licitación por parte del Ministerio de Vivienda para el estudio de prefactibilidad del soterramiento de la vía férrea en el sector Ribera Norte.
Consultado de por qué el Minvu y no EFE realiza ese estudio, explicó que se trata básicamente del interés de ese ministerio por evaluar cuánto costaría construir los túneles que permitan un tren subterráneo, comparado con el aumento de la plusvalía del terreno en la superficie.
Se trata de una iniciativa muy cara, sin embargo, la falta de estudios impide evaluar si tendrá o no la rentabilidad social necesaria.
Los planteamientos hasta ahora conocidos son de hundir la vía férrea entre las avenidas Manuel Rodríguez y Chacabuco, recuperando el trazado original, lo que significaría construir una estación de metro bajo el Barrio Cívico.
Además se plantea la necesidad de construir un túnel segregado para los trenes de carga, debido al transporte de sustancias peligrosas.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=91366

Desde dos mil pesos se podía encontrar el fin de semana vigas de madera nativa que salían de la demolición del Palacio Castellón. Ayer ya se habían “agotado”.
Los trabajos motivan la curiosidad de los penquistas, que en pleno paseo peatonal se asoman a mirar cómo era la casa que mandó a construir don Pedro del Río Zañartu para su esposa Carmen Urrejola Unzueta a fines del siglo XIX.
En el blog de AtinaChile.cl Carol Crissosto Cádiz denuncia que la tienda Hites destruirá el Palacio Castellón, que es el edificio más antiguo de Concepción, que sobrevivió al terremoto de 1939.
“Conservémoslo y hagamos de él un centro para la cultura de nuestra ciudad”, pide.
Al respecto, el arquitecto asesor de la Municipalidad de Concepción, Sergio Baeriswyl Rada, criticó el “poco tino” de quienes pusieron a la venta las maderas de la demolición en pleno paseo peatonal.
Advirtió, sin embargo, que los trabajos no fueron autorizados por la Municipalidad de Concepción, sino por el Consejo de Monumentos Nacionales.

Explica que no se trata de la demolición completa del edificio, sino sólo de sus estructuras internas, en un trabajo de recuperación similar al que hizo la tienda Johnson´s en el Palacio Hirmas, a sólo una cuadra de allí, por Barros Arana.
Hites construirá un edificio de cuatro pisos, pero que estará retirado cuatro metros de la fachada, que será recuperada.

ya tenemos indicios de como sera la cosa esta mmmmm

Que horrible lo que hacen con nuestra historia!

si queda como el palacio hirmas con Jonson, a mi me parece bien.
prefiero una fachada con vida, que un palacio cerrado y moribundo.

^^ yo igual

Eso sip :P
Me gusta mucho el Palacio Hirmas

ojala e Hites se la juegue por una buena restauración, iluminacion y diseño de los dos niveles que le agregaran, cosa que no quede muy chocante.

INFORMACIÓN
YA ESTA INSTALADA LA GRUA PLUMA PARA COMENZAR LOS TRABAJOS DEL EDIFICIO MAR DEL SUR, EN COLO COLO CON CRUZ
http://img294.imageshack.us/img294/6412/vistamartv2.jpg

INFORMACIÓN
YA ESTA INSTALADA LA GRUA PLUMA PARA COMENZAR LOS TRABAJOS DEL EDIFICIO MAR DEL SUR, EN COLO COLO CON CRUZ
http://img294.imageshack.us/img294/6412/vistamartv2.jpg

woww que buena:banana: ...gracias por mantenernos informado..
saludos!

extra extra jajaja
wena montt, definitivamente eres nuestro reportero estrella

http://img61.imageshack.us/img61/3664/36zr6.jpg (http://imageshack.us)

alparecer este edificio lo haran en dos partes:nuts:

hoy pase con cocrhane con ongolmo y habia un sitio
grande con una foto de este edificio que decia "aqui"
y habian containers y fierros por lo q daba a entender
q iban a construir , eso si todavia no estoy seguro
tal vez sea una sala de ventas pero por la ubicacion
y como era el sitio no creo, pero habra q esperar nomas

shuuu que buena a lo mejor van a hacer otro proyecto mas..yahoo!!...
usha que han dado buenas noticias ultimamente...
saludos!

http://img61.imageshack.us/img61/3664/36zr6.jpg (http://imageshack.us)

alparecer este edificio lo haran en dos partes:nuts:

hoy pase con cocrhane con ongolmo y habia un sitio
grande con una foto de este edificio que decia "aqui"
y habian containers y fierros por lo q daba a entender
q iban a construir , eso si todavia no estoy seguro
tal vez sea una sala de ventas pero por la ubicacion
y como era el sitio no creo, pero habra q esperar nomas

yo vi lo mismo!!!

Salia la foto con un lugar grande vacio

Ojala agan 2 de esos me gusta mucho el diseño y la altura!
saludos :banana: :banana:

estoy en conce
mañana me daré una vuelta por la ciudad
ahora estoy en penco... bomardearon esta comuna con edificios.
saludines!!

hola!!!!..tanta lunas que no te veia..jajaja...yapo esperamos tus fotitos....usha me gustaria juntarme contigo..pero no puedo mañana..tengo que hacer un trabajo en la tarde :(.....esta cuestion de la U..me tiene mas jodido!..jaja
ya saludos!

Expectativas ante mensaje de la Presidenta
Los proyectos locales
que demandan recursos

* Muchas obras que se han iniciado no tienen asegurados los fondos para su finalización.

Mayor inversión en centros de educación superior y de formación técnica demandan los alcaldes de la región, en particular, de la provincia de Arauco.

Por Francis Parra Morales.

Todo el espectro político, así como la ciudadanía, está atenta a los anuncios que hará este 21 de mayo, la Presidenta de la República Michelle Bachelet. En particular, las regiones que esperan una compensación económica por la millonaría inversión de recursos que el Ejecutivo ha destinado para superar los problemas del Transantiago.
Sobre todo, porque dirigentes de la Concertación han adelantado que la Presidenta dará a conocer una inyección de fondos públicos “sin precedentes”.
Frente a ello, las autoridades de regiones tienen su propia lista de proyectos que han sido anunciados durante mucho tiempo y que, coincidieron diversos alcaldes, aún están en estado de promesa o no tienen asegurado su término.
Dos de ellos, señaló el alcalde de Talcahuano, Abel Contreras, son la conexión de la ruta interportuaria, en el tramo que falta desde Rocuant hasta San Vicente, y la última etapa de la normalización del Hospital Higueras.
Pero en la provincia de Arauco, ni siquiera cuentan con hospitales de mayor resolución y carecen de atención en especialidades médicas básicas. Por ejemplo, en el hospital nivel 4 de Cañete, no se realizan cesáreas, explicó el alcalde de Cañete, Jorge Radonich.
En Ñuble, los proyectos más demandados tienen que ver con la implementación de un plan de riego para la zona del Itata, mejorar la conectividad vial y los caminos rurales.
Esta carencia se da también en Biobío, señalaron los alcaldes de Santa Bárbara, Daniel Iraira, y de Alto Biobío, Felix Vita, quienes demandan más inversión en infraestructura vial, en las zonas rurales.
”Cuando se rompe una calle en Santiago se arregla rápido y se alude a la rentabilidad social, pero en comunas de geografía compleja como Alto Bío Bío, el fisco no entrega recursos porque dice que aquí no resulta rentable”, cuestionó Vita.

Cumplir con las promesas ya hechas

Un tema sensible son las promesas incumplidas. Por ello, el alcalde de Santa Bárbara, Daniel Iraira, espera antes que todo que la inversión que se anunció después de los temporales del año pasado, se concrete. Santa Bárbara aún espera los dineros para instalar una barrera de contención a orillas del Biobío, para proteger a los vecinos.
Esa carencia se suma a la falta de fondos para asfaltar caminos rurales que serían productivos y tendrían un alto impacto social como la vía Santa Bárbara-Los Boldos. “Si queremos que la gente se incorpore al desarrollo a través de los TLC, es necesario mejorar la conectividad rural”, precisó Iraira.
Si de obras pendientes se trata, en la provincia de Ñuble, no se ha concretado el Plan Chillán que comprendía seis mil millones de pesos en obras de pavimentación de la capital provincial.

No más mochilas para losmunicipios

Los municipios no pueden seguir siendo los sostenedores de la educación pública y asumir sólo los gastos, pues ello significa erosionar el presupuesto municipal que, en el caso de comunas más modestas, las deja imposibilitadas de impulsar obras de inversión propia.
Así lo señalaron expresamente los alcaldes de Chillán, Aldo Bernucci; de Santa Bárbara, Daniel Iraira; de Lebu, Carlos González y de Talcahuano, Abel Contreras, pero es una demanda transversal en las autoridades comunales que esperan que el Ejecutivo tome medidas al respecto, porque están afixiados.
Después de traspasar los recursos a educación y otros gastos fijos, “nos quedamos sin fondos para ejecutar inversiones propias y debemos depender del Fondo Nacional de Desarrollo Regional”, precisó el alcalde de Lebu, Carlos González.

Ministro José Antonio Viera-Gallo
“Con el problema del Transantiago
creció la conciencia regionalista”

* Para el secretario de Estado, el cuestionamiento regionalista que ha surgido en el país es un hecho político positivo, pero lo relevante es que se traduzca en un respaldo a los proyectos que potencian la descentralización del país. Por ello, recalcó, espera que la oposición ratifique en el Congreso, con sus votos, su discurso a favor de las regiones.


Francis Parra Morales.


Una jornada sobre las oportunidades y amenazas de la democracia, organizada por el diario EL SUR, la gobernación de Concepción y la Seremi de Educación, lo trajo de nuevo a la capital regional. Pero, en un alto en su intensa agenda, el ministro Secretario General de la Presidencia José Antonio Viera- Gallo no sólo profundizó sobre los riesgos que el populismo y la apatía ciudadana implican para el sistema democrático, sino que también se adentró en la contingencia nacional.
-Entre las medidas que usted señala para enfrentar los riesgos de la democracia, está la necesidad de ampliar el cuerpo electoral, pero se rechazó en el Congreso la votación de chilenos en el extranjero… -Ello es, sin duda, un elemento importante. Me parece que no hay razón para que en Chile hayan votado los peruanos, ecuatorianos, italianos, franceses, y los chilenos afuera no voten. Están dadas todas las condiciones modernas para poder organizar esto. Yo no veo ninguna razón de fondo, espero que cuando repongamos el proyecto, en un año, la idea haya madurado más.
-¿Fallaron los acuerdos que se habían conversado con la oposición o el gobierno se confió demasiado ? -La UDI nunca estuvo de acuerdo y en RN había una parte de los parlamentarios que estaban llanos a votar a favor la idea de legislar, pero había otra parte que era muy contraria y ponía condiciones que eran inaceptables. Por ejemplo, exigir que vengan a inscribirse en Chile. En el fondo, lo que ellos querían era que sólo pudieran votar en el extranjero los chilenos que transitoriamente se encontraran fuera, no los que viven permanentemente afuera y esa no era la idea.
-¿Les sorprendió que Sebastián Piñera no pudiera ordenar a sus parlamentarios o el Ejecutivo preveía este resultado y quiso sacar al pizarrón a RN? -No, lo que pasa es que tenemos la política de buscar el más amplio arco de acuerdos posibles, pero cuando no hay acuerdos ya, yo creo que los temas no pueden quedar dando vueltas sobre la mesa. Es importante que se decidan en una votación.
Lo mismo va a ocurrir, creo, en el tema del reconocimiento constitucional de los pueblos indígenas y otros más.
Vamos a hacer el esfuerzo máximo para llegar a acuerdos, pero si no hay consenso, se vota. Así cada cual saca sus conclusiones.
-¿Cuál es la postura del gobierno frente a la iniciativa popular de ley, que también se plantea como una manera de fomentar la democracia? -Hay que definir muy bien el ámbito de aplicación, para que no invada las iniciativas exclusivas del Presidente de la República. Sería una medida populista si dijéramos que puede haber una iniciativa popular de ley que irroge gastos fiscales. Estableciendo esa limitante, estamos muy dispuestos a impulsar la iniciativa popular de ley, en el segundo semestre.

Efectos del Transantiago

-El Ejecutivo ha solicitado apoyo para disponer de recursos que permitan superar los problemas del Transantiago, pero la oposición ha condicionado sus votos a la entrega de más fondos para regiones ¿cómo entiende el gobierno esa condición? -Nosotros siempre hemos dicho que en el proyecto que votará el Congreso van las dos cosas juntas: Va el suplemento de fondos para el Transantiago y una suma equivalente para regiones.
-La oposición dice que no es equivalente, pues se entregan 290 mil millones de dólares para el Transantiago, que involucra a una sola región, y la misma cantidad para las 13 regiones restantes.
-No. Hay 100 millones que se entregarían de aporte y 190 millones que es un crédito. Para las regiones, va un equivalente a esa suma. ¿A qué áreas va destinada esa suma? Eso está siendo redactado, pero sin duda, una parte irá dirigida a mejorar el sistema de transporte en regiones.
-El Transantiago generó también efectos políticos, como el descontento de las regiones ¿escenario no previsto? -Yo creo que con el problema del Transantiago ha crecido la conciencia regionalista en el país y eso me parece positivo. Eso quiere decir que habrá una mayor fuerza para avanzar en la descentralización del sistema político. Eso yo lo encuentro positivo, pero lo esencial es que después seamos consecuentes y todos votemos las medidas pro descentralización.
-¿En cuáles centrarán sus esfuerzos? -El gobierno ha planteado dos medidas claves: la transferencia de competencias desde el nivel central al gobierno regional en materia de ordenamiento territorial y de fomento productivo. Hemos planteado también el cambio en la forma de elegir a los consejeros regionales y entregarles mayores competencias fiscalizadoras al consejo regional. Esperamos ahora que la oposición respalde estas medidas.

Volver a los orígenes

¿Qué hace falta en el oficialismo para que los llamados al orden de la Presidenta Bachelet sean escuchados? - Para que haya mayor responsabilidad en el ejercicio de las funciones políticas, en el caso de la Concertación, lo que hace falta es volver a meditar sobre el proyecto político progresista que estamos impulsando.
En la medida que uno se convence de lo importante que es para Chile avanzar en la línea que plantea la Presidenta Bachelet, naturalmente va a votar por las iniciativas que impulsa el gobierno. El problema en algunos casos es un problema de adhesión al proyecto. Un proyecto que es atractivo y que da una buena oportunidad para Chile.

¿¿hay otros proyectos??

cabros!!

propongan este banner!!

http://img184.imageshack.us/img184/8691/5723008943cc7b8d2couh3.jpg

Hola Z, tanto time q no se le ve por acá, buen banner jeje, tenis q ponerlo en la trensa de los banner pa q lo pongan en un par de añitos más.

COPIAR NO ES MALO CUANDO SE COPIA ALGO BUENO...GRACIAS A LOS AMIGOS DE TEMUCO

NO ES UNA OBRA DE ARTE PERO SIRVE PARA GRAFICAR...EL EDIFICIO DUO NO SE DONDE QUEDA
ME FALTARON PROYECTOS Y LA VERDAD ES QUE ME DIO FLOJERA PONERLOS

http://img239.imageshack.us/img239/6522/proyectosxm7.jpg (http://imageshack.us)

ajajajjajaja que buena!!!
te pasaste montt

cierto tuvo buena esa....veo que colocaste los edificios mas altos ya que hay varios edificios de esos pero faltan los entre 14 pisos mas menos....el edificio DUO se encuentra en Anibal Pinto con Ejercito....ahora creo que deberias colocar los otros edificios...como Condominios alto del rio...Lientur...Murano...City 2...Plaza mayor 3...
saludos!

jajajjajaja, yo cuanfo vi la foto se me ocurrio lo mismo pero me dio paja :)

wena MOnttt

^^ yo =...jajaja

COPIAR NO ES MALO CUANDO SE COPIA ALGO BUENO...GRACIAS A LOS AMIGOS DE TEMUCO

NO ES UNA OBRA DE ARTE PERO SIRVE PARA GRAFICAR...EL EDIFICIO DUO NO SE DONDE QUEDA
ME FALTARON PROYECTOS Y LA VERDAD ES QUE ME DIO FLOJERA PONERLOS



Compadre tremendo trabajo que se mando lo felicito no me queda mas que aplaudir..:applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause:

Ta bkn!!
Cheers!

Creo que proximamente se viene otro proyecto imagina
en Orompello 129
Si ven la pag del grupo imagina dice en futuros proyectos
http://www.grupoimagina.cl/proyectos.htm
Ojala sea un proyecto tan alto como el que estan haciendo en freire
Salu2

oye sip...ojala que sea otro proyecto mas ..y grande....
ya quiero ver los render...
saludos!

Creo que proximamente se viene otro proyecto imagina
en Orompello 129
Si ven la pag del grupo imagina dice en futuros proyectos
http://www.grupoimagina.cl/proyectos.htm
Ojala sea un proyecto tan alto como el que estan haciendo en freire
Salu2

por fin actualizaron la pagina, incluso aparece el render del edificio concepto y estilo:) así que de que va el de ongolmo, yo creo que si. bkn.

además que será cerquita de chacabuco :D

http://img61.imageshack.us/img61/3664/36zr6.jpg (http://imageshack.us)

alparecer este edificio lo haran en dos partes:nuts:

hoy pase con cocrhane con ongolmo y habia un sitio
grande con una foto de este edificio que decia "aqui"
y habian containers y fierros por lo q daba a entender
q iban a construir , eso si todavia no estoy seguro
tal vez sea una sala de ventas pero por la ubicacion
y como era el sitio no creo, pero habra q esperar nomas

no será este el del grupo imagina??? mmmm ire a dar una vuelta más rato pa ver que onda

no el edificio castellon no tiene nada que ver con grupo imagina...ese es un proyecto de alto arauco.

respecto de lo del grupo imagina en ongolmo, el letrero esta en lo que actualmente es una reparticion de la municipalidad, en principio de la impresion que solo estableceran sus oficinas de ventas para concepcion y o pondran un nuevo edificio en ese lugar.
voy a averiguar sobre el nuevo proyecto del grupo imagina y si puedo les subo el render...tengo mis contactos pero no prometo nada

no el edificio castellon no tiene nada que ver con grupo imagina...ese es un proyecto de alto arauco.

respecto de lo del grupo imagina en ongolmo, el letrero esta en lo que actualmente es una reparticion de la municipalidad, en principio de la impresion que solo estableceran sus oficinas de ventas para concepcion y o pondran un nuevo edificio en ese lugar.
voy a averiguar sobre el nuevo proyecto del grupo imagina y si puedo les subo el render...tengo mis contactos pero no prometo nada

lo decia por la dirección, me parecio sospechoso :bash:

Bueno, y salí a reportear :)

En orompello efectivamente habra un edificio del grupo imagina, claro que aún tiene que demoler una casonma que todabia está habitada, por lo que no creo que este proyecto verá la luz el proximo año.

En cochranne llegando a ongolmo haran un edificio de la misma inmobiliaria que el edificio castellon, la inmobiliaria altoarauco (que tambien actualizo su pagina) y creo que se llamará edificio maravilla :D

No habia ningun render en ninguno de los dos lados, pero sabemos que ambas inmobiliarias hacen edificios altos, así que el boom parece que seguirá por un tiempo más.

Saludos

^^ ha que bueno!!...:)
se ha venido un boom super importante ultimamente en Conce....estos ultimos dos años hemos crecido bastante en edificacion en altura...ojala que no pare nunca y siga por mucho mas...
saludos!

tu lo haz dicho juan, lo mejor es que por fin se está concentrando un poco, así hay varios partes que quedaran con una buena cantidad de edificios altos.
ahora ojala y tengamos una sorpresita sobre 30 XD

Bueno, y salí a reportear :)

En orompello efectivamente habra un edificio del grupo imagina, claro que aún tiene que demoler una casonma que todabia está habitada, por lo que no creo que este proyecto verá la luz el proximo año.

En cochranne llegando a ongolmo haran un edificio de la misma inmobiliaria que el edificio castellon, la inmobiliaria altoarauco (que tambien actualizo su pagina) y creo que se llamará edificio maravilla :D

No habia ningun render en ninguno de los dos lados, pero sabemos que ambas inmobiliarias hacen edificios altos, así que el boom parece que seguirá por un tiempo más.

Saludos

hoy tambien pase por cocrhane y cambiaron el letrero antes habia
uno con la foto del edificio castellon , ahora pusieron uno anunciando
q haran un edificio pero nose llamara maravilla esa es la proaganda nomas
capaz q encontraron q no era buena idea hacer 2 iguales

que buena ese nuevo edificio de orompello solo espero
que sea alto y que se termine luego ya que si todavia
no demuelen la casa y pa ma remate sige abitada yo creo
que estara lito como pal 2012 jajajaja :lol:

y alguien ha sabido algo del edificio torre mirador que al principio
tenia 16 pisos y ahora parece que 19 pero cuando pase por ahi
no tenia letrero, se lo sacaron, sera que pondran otro con el diseño del
edificio de 19 pisos?

En Concepción
Faltan vías para aliviar
los tacos por accidentes

* En los últimos días se han repetido los casos de colapso vial, debido a choques y colisiones.

La noche del miércoles, la falla mecánica de un camión provocó este estancamiento en el Trébol. Por varias horas los automovilistas debieron lidiar con un taco interminable.

Durante la última semana son miles los penquistas que han llegado tarde a sus trabajos o compromisos, debido a que quedan “atascados” en el tránsito.
Los causantes son accidentes protagonizados por conductores, debido al exceso de velocidad y a no considerar las condiciones de la vía en otoño: neblina y lluvia.
Sin embargo, la falta de vías de alternativa significa que basta un pequeño accidente para que colapse todo el sistema de tránsito de la ciudad.
Los tres puntos más críticos, con problemas que se repiten casi a diario, son: la rotonda General Bonilla, el trébol de Carriel Sur y la Ruta 160 en la comuna de San Pedro de la Paz.
En los tres puntos hay proyectos de mejoramiento vial en marcha por parte del MOP, sin embargo los problemas de congestión no se resolverán en el corto plazo, advierte el seremi de esa cartera, Omar Hernández Alcayaga.
Indicó que en este problema la experiencia mundial muestra que no bastan con inversiones en más vialidad, ya que la velocidad del crecimiento del parque automotriz es mayor que la capacidad del Estado de construir nuevas vías.
Plantea que este problema sea enfrentado por toda la comunidad, incluyendo los municipios y el sector privado, especialmente aquellos que están realizando inversiones inmobiliarias comerciales y residenciales.
En el caso de la rotonda Bonilla, confirmó que las obras se iniciarán durante el segundo semestre. El presupuesto asignado al proyecto es de $5.271 millones, lo que incluye expropiaciones, ejecución y asesoría. Respecto al trébol Carriel Sur, también el segundo semestre se ejecutarán obras viales financiadas por Mall Plaza Trébol, con una inversión de US$3,5 millones, entre las que destaca un paso desnivelado desde la autopista.
En el caso de Alessandri, el seremi respondió a la alcaldesa (ver nota aparte) e indicó que el proyecto todavía no está terminado, pero que incluirá en la revisión definitiva las calles de servicio mencionadas.
La inversión aprobada para Alessandri es de $6.206 millones y se ejecutará entre los años 2008-2009.
Para la ruta 160, se estudia una concesión que incluirá también el Puente Industrial sobre el Biobío.
El seremi reconoció como temas pendientes para los próximos años extender a todas las vías estructurantes el sistema de control de semáforos “Scat”, ya implementado por Biovías, y el reordenamiento del transporte público, a través de la segunda licitación.

Alcaldesa
reclama

La alcaldesa de Concepción, Jacqueline van Rysselberghe, criticó duramente el proyecto de ingeniería del mejoramiento de la avenida Alessandri, entre el trébol y el aeropuerto Carriel Sur, que le envió para su consideración la Dirección de Vialidad.
A diferencia de la iniciativa que fue discutida hace cinco años, el proyecto actual no considera la construcción de vías caleteras, o calles de servicio, lo que hace imposible segregar la vía expresa y el tránsito local.
Para la alcaldesa esto es un defecto muy grave del proyecto, porque pone en riesgo la seguridad de los niños y jóvenes que estudian en los colegios y universidades que se ubican a orillas de Alessandri, además del ingreso y salida de sus hogares a las familias del sector.
La alcaldesa indicó que no le parece razonable que el MOP, por intentar “abaratar” el proyecto, se esté ahorrando obras que son indispensables para la seguridad urbana.

Mañana accidentada

A las ya mencionadas deficiencias detectadas en las vías estructurantes, en materia de accidentabilidad se suman también fenómenos naturales -como la neblina o la lluvia-, la temeridad de los conductores y elementos como el consumo de alcohol y/o drogas.
Ambos factores: La neblina y el exceso de velocidad, habrían sido los responsables de un accidente vehicular que involucró nada menos que a 11 vehículos, en el kilómetro 13 del sampedrino sector de Lomas Coloradas, frente a la Población Francisco Coloane. El saldo del incidente ocurrido la mañana de ayer fueron seis heridos y varias horas de congestión vehicular en la vía.
A lo anterior se sumaron -también la mañana de ayer- otros dos accidentes en el Gran Concepción: uno en Carrera con Rengo, que involucró a un taxi colectivo y un vehículo particular, y otro que provocó breve pero intensa congestión en Avenida 21 de Mayo, a la altura de la Vega Monumental, cuando en las primeras horas del día un camión particular colisionó con un poste del tendido eléctrico. En ninguno de los dos casos se registraron heridos, sino sólo daños materiales.
No corrieron la misma suerte los mil 652 fallecidos y 47 mil 25 lesionados que contabilizó la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito en los 44 mil 839 accidentes de tránsito registrados en 2006 en el país.

Estamos dejando de lado este subforo me parece, u no hay noticias relevantes con respecto a proyectos?

Cuándo uno de 30 pisos pa Conce?... ya pues ya pues!.

Cuándo uno de 30 pisos pa Conce?... ya pues ya pues!.

Fácil decirlo... difícil hacerlo :angel1:

Cuantos pisos es lo maximo que se puede contruir en Concepcion?

Cuantos pisos es lo maximo que se puede contruir en Concepcion?

en conce se puedes hacer edificios de 50 o 60 pisos, pero invertir en el terreno es muy caro por que es mucho mas complicado ya que conce esta "sobre el agua", todos los edificios de 20 o 15 pisos tienen que invertir mas en terreno que en otra ciudad con buena tierra
saludos

nuevo centro comercial para conce!!!!
Cines, restaurantes y cuatro niveles
tendrá mall que levantará Ripley
Después de siete años se concretará iniciativa anunciada para el céntrico lote entre avenida O´Higgins, Orompello y Barros Arana.

Los ejecutivos de la inmobiliaria ligada a Ripley se reunieron ayer con la alcaldesa de Concepción, Jacqueline van Rysselberghe.
Una millonaria inversión desarrollará Ripley a contar del próximo semestre en el centro de Concepción, con la construcción de un complejo del tipo mall, que tendrá 85 mil metros cuadrados.
Un grupo de ejecutivos de la inmobiliaria ligada a este grupo comercial, encabezados por Sergio Novoa, se reunió ayer en la tarde con la alcaldesa Jacqueline van Rysselberghe, para anunciarle formalmente que iniciarán el proyecto.
Los detalles de la iniciativa serán dados a conocer la próxima semana, afirmó Novoa.
En el encuentro con la jefa comunal se le aseguró que están trabajando aceleradamente para iniciar la construcción durante el segundo semestre, de modo que estén en condiciones de inaugurarlo a mediados del próximo año.
El complejo tendrá cuatro niveles, con una tienda ancla que será Ripley, un supermercado, probablemente de la cadena Jumbo, además de otras tiendas menores.
Incluirá un complejo de cines, entretenciones infantiles, además de restaurantes con patio de comidas.
También tendrá dos niveles de estacionamientos subterráneos para clientes. Estos se complementarán con los que comenzarán a construirse en la plaza de los Tribunales.
La alcaldesa valoró que la empresa haya aceptado mantener como parte de la nueva estructura una parte de la fachada del ex Teatro Municipal, que sobrevivió al terremoto de 1960.
Se trata de un muro exterior que pertenecía a un edificio donde originalmente funcionó la biblioteca del teatro y que hasta la década de 1990 fue ocupada por la UdeC como dependencias académicas, hasta que fue vendida a la mencionada empresa.
Otro beneficio importante de la iniciativa es que durante la etapa de construcción permitirá la contratación de importante mano de obra, estimada en más de mil trabajadores.

Centro se expande

El arquitecto asesor de la Municipalidad de Concepción, Sergio Baeriswyl Rada, presente en la reunión de ayer, destacó que este proyecto significará la expansión del centro, especialmente del comercio, que en la práctica hoy llega sólo hasta la calle Tucapel.
La existencia de ese sitio eriazo, parcialmente ocupado por una carpa de Ripley, significa un deterioro del centro que es necesario ponerle término.
Para la alcaldesa Van Rysselberghe es muy interesante que este pequeño mall tenga cines y restaurantes, porque permitirá atraer a la gente hasta al centro en horario nocturno y también durante los sábados y domingos por la tarde, lo que no ocurre en la actualidad. Estas características serán beneficiosas para todas las actividades del centro.

^^ jajaj me ganaste con la noticia!...Xd..oye que bueno que se empiese esa construccion ya que el cine por ejemplo del MAll..no tiene competencia en conce y cobran lo que quieren...y ahora va a haber competencia...que rico!!..
saludos!

ahhhhh....algo mas comenzaron los movimientos de tierra en ohiggins, en lo que se supone sera un edificio de oficinas...supongo que luego pondran el render, aun no descubro el nombre de la cosntructora o inmobiliaria...seria todo!!

que buena noticia, ojala que no perjudique a los locatarios del centro, ojala que sea de buena arquitectura y que seamos todos felices comiendo perdices :D

ahhhhh....algo mas comenzaron los movimientos de tierra en ohiggins, en lo que se supone sera un edificio de oficinas...supongo que luego pondran el render, aun no descubro el nombre de la cosntructora o inmobiliaria...seria todo!!

good good good

Que genial!!!!
Porfin otro Mall!
Esperemos que sea BKN!
No a lo Plaza el Roble :(

por fin!!! se decidieron!!!
una cosa... van a sacar esa cosa fea al lado de tribunales?
ojala que sea asi
saludos

En el encuentro con la jefa comunal se le aseguró que están trabajando aceleradamente para iniciar la construcción durante el segundo semestre, de modo que estén en condiciones de inaugurarlo a mediados del próximo año.
El complejo tendrá cuatro niveles, con una tienda ancla que será Ripley, un supermercado, probablemente de la cadena Jumbo, además de otras tiendas menores.

ademas esperemos que este sea el inicio de Jumbo-Easy en el gran concepcion

por fin!!! se decidieron!!!
una cosa... van a sacar esa cosa fea al lado de tribunales?
ojala que sea asi
saludos

nop, el edificio Tucapel quedara ahi mismo. Por cierto no es feo, solo un poquito descuidado.

Nuevo mall en el centro de Concepción

La manzana del ex Teatro revive después de 47 años

El terremoto de 1960 destruyó el Teatro, que era el orgullo de la ciudad.
La UdeC vendió el terreno en 1997 a Ripley para construir un mall, pero se postergó.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=92473
El extenso sitio ubicado entre las calles O´Higgins, Orompello y Barros Arana es hoy ocupado por una carpa de la tienda comercial y estacionamientos.

El anuncio de Ripley, que a contar del segundo semestre comenzará a construir el nuevo mall del centro de Concepción, causó impacto en la ciudad.
Aunque la empresa postergó para la próxima semana la presentación oficial del proyecto, incluyendo imágenes virtuales del nuevo edificio de cuatro pisos y 85 mil metros cuadrados, la noticia fue el tema más comentado entre los comerciantes del centro.
Para Concepción significará la revitalización de gran parte de esamanzana, entre las calles O´Higgins, Orompello y Barros Arana, donde se emplazaba el Teatro de Concepción, dañado por los terremotos de 1939 y 1960.
El edificio del Teatro fue construido entre los años 1885- 1890 por el arquitecto Eduardo Ferhmann. A un costado había una casona que había sido parcialmente demolida después del terremoto de 1939, donde funcionó en sus primeros años la Casa Central de la UdeC. Un “misterioso” incendio doce días después del 11 de septiembre de 1973 terminó por destruir completamente al Teatro y con él las intenciones de reconstruirlo.
El ruinoso edificio fue demolido totalmente el año 1976.
El terreno era propiedad de la UdeC, que a principios de 1990 intentó gestionar un proyecto comercial. Finalmente terminó en 1997 mediante su venta a Ripley.
Estos nuevos propietarios demolieron la antigua Casa Central de la UdeC y sólo por la gestión de la municipalidad se logró que conservaran al menos la fachada de la antigua casa habitación, no del Teatro, donde en algún momento funcionó la biblioteca de la UdeC.
Ripley también compra el lote que correspondía a la Tercera Compañía de Bomberos, que se trasladó a Las Heras 745.
La construcción del Mall Plaza Trébol postergó estas inversiones por diez años, hasta que finalmente este mes se relanza el proyecto, para volver a ocupar ese terreno.

Comercio optimista

“Es una buena noticia para el centro de Concepción.
Aunque será más competencia para los comerciantes establecidos, es algo a lo que estamos acostumbrados”.
Así lo planteó ayer el presidente de la Cámara de Comercio de Concepción, Jorge Jiménez Arriola, tras conocer la noticia de la construcción del nuevo mall.
Entre lo más valorado está que se incorpora una multisala de cines, similar al Cinemark del Trébol, lo que significará atraer a gente en horario vespertino y también los sábados y domingos por la tarde.
Para Jiménez mientras más opciones ofrezca el centro de Concepción será mejor para la ciudad, ya que servirá de contrapeso para el Mall Plaza Trébol.
El dirigente gremial dijo que lo peor que puede pasar es una excesiva concentración, por lo que esto es positivo.

Patrimonio

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/elsur/foto.php?id=92482


El arquitecto asesor de la Municipalidad de Concepción, Sergio Baeriswyl, explica que la construcción de esta manzana significará un gran avance para la ciudad, ya que se mantiene una parte del patrimonio, al conservarse un trozo de fachada de arquitectura neoclásica, que aclaró, no corresponde al ex Teatro, sino a una ex casa particular que ocupó la UdeC.
El efecto de este nuevo mall del centro, indicó, será potenciar y extender en una manzana más el comercio, que actualmente sólo llega hasta calle Tucapel.
También se transformará en un polo de crecimiento de la ciudad, que se densificará en esa área

oye esta bueno esa construccion ....para que haga competencia sobre todo en los cines..ya que todos sabemos que ahora solo hay una parte con cine....en el Mall..y se aprovechan de cobrar caro!!...miren que hoy fui al cine y cobraron $3000.- las jodio!!!!..me dolio..jajaja....claro que valio la pena ya que la pelicula estubo muy entrete!..jeje....yo me acuerdo cuando llego recien ese Cine...y cobraban $900.- dia miercoles....y otrs dias $1200.-...pero ahora 3000.- pesos las jodieron!!..como saben que no hay competencia.....esperemos que construyan rapido ese Mall...y asi bajen los precios!!...
saludos!

oye esta bueno esa construccion ....para que haga competencia sobre todo en los cines..ya que todos sabemos que ahora solo hay una parte con cine....en el Mall..y se aprovechan de cobrar caro!!...miren que hoy fui al cine y cobraron $3000.- las jodio!!!!..me dolio..jajaja....claro que valio la pena ya que la pelicula estubo muy entrete!..jeje....yo me acuerdo cuando llego recien ese Cine...y cobraban $900.- dia miercoles....y otrs dias $1200.-...pero ahora 3000.- pesos las jodieron!!..como saben que no hay competencia.....esperemos que construyan rapido ese Mall...y asi bajen los precios!!...
saludos!

oooo!! si que las cagaron!!
son unos homosexuales!!! :D
además el mall va a quedar recerca de mi casa asi que voy a poder ir al cine!! :)
me acuerdo cuando estaba el cine romano, malditos tipos de pare de sufrir que jodieron ese cine!!
saludos

4 pisos no encuentro que sea suficiente pense que hiba a ser mas alto.

me gustaria que le hecharan una manito de gato al edificio tucapel quedaria del uno asi al lado del mall.

4 pisos no encuentro que sea suficiente pense que hiba a ser mas alto.

es casi una cuadra amigo, además que la altura sera equivalente a un edificio de ocho. Coincido en la necesidad de darle un new look al edificio tucapel. alguien tiene imagenes de los otros mall de ripley??

^^ yo tambien :)

y como dice Syrakooz...el edificio va a ser de una cuadra!!...imaginate la magnitud del edificio...super grande...no creo que alto..pero grande va a ser....y ojala con hartas salas de cines....jajajajaaja
saludos!

No se pense que seria mas grande que el trebol, es que tomando en cuenta los estacionamientos y las areas verdes, bueno esperemos los planitos para saber como va a quedar.

No se pense que seria mas grande que el trebol, es que tomando en cuenta los estacionamientos y las areas verdes, bueno esperemos los planitos para saber como va a quedar.

los pisos serán subterraneos, dos o tres pisos.

EFE adjudica estudio para
extender el Biotrén a Coronel

A la consultora CIS se le encargó informe que permitirá definir factibilidad.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=92696
El Biotrén actualmente llega hasta la estación Lomas Coloradas, en la comuna de San Pedro de la Paz, faltando sólo 17 kilómetros para acceder a Coronel

La consultora CIS, especializada en infraestructura e ingeniería de transporte, fue seleccionada por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) para realizar el estudio de factibilidad de la extensión del Biotrén a Coronel.
La información fue entregada por el alcalde René Carvajal Zúñiga y confirmada ayer por EFE, que no entregó más detalles del contrato, ya que se aseguró que todavía no había sido firmado, lo que ocurrirá durante esta semana.
Con este estudio se cumple el compromiso de la intendenta María Soledad Tohá de que habrá un plan Biovías II y que específicamente se ampliará el Biotrén hasta Coronel durante el mandato de la Presidenta Bachelet.
Esta iniciativa ha sido largamente esperada por la comunidad coronelina, que ha protagonizado marchas y manifestaciones en Concepción en demanda del tren, incluso con rayados en los accesos de los puentes Llacolén y Juan Pablo II.
El alcalde Carvajal indicó que esperaba recibir de EFE más detalles de este contrato y en particular le interesa saber los plazos que maneja la empresa para su materialización.
El jefe comunal pidió a los parlamentarios de la región del Biobío que si aprueban los US$290 millones adicionales para el Transantiago, que también se destinen US$100 millones para la región, en particular para las comunas que tienen los mayores problemas de desempleo a nivel nacional, que son Coronel, Lota, Tomé y Talcahuano.
René Carvajal criticó la falta de evaluación de los planes especiales para estas comunas.

Proyecto

La extensión del Biotrén entre Lomas Coloradas y Coronel aparece como la más factible entre las alternativas que se han propuesto a EFE.
Para una tercera etapa quedaría la ampliación del servicio hasta Lota.
Sin evaluación está la propuesta de crear un corredor hacia el norte: Penco, Lirquén y Tomé. En esta última comuna la vía férrea será levantada en el tramo urbano para permitir la construcción de una avenida Costanera, cuyos fondos aprobó en abril el Gobierno Regional.
Hacia Coronel es necesario construir una nueva vía férrea, que permita circular a los trenes de pasajeros sin entorpecer el flujo de carga al puerto. Otros costos son la electrificación, confinamiento de la vía y las nuevas estaciones.

Vías sólo buses

El alcalde René Carvajal también manifestó ayer su inquietud por el proyecto de construcción de un corredor de transporte para su comuna, en el eje Manuel Montt y Juan Antonio Ríos.
Se trata de un proyecto de vías exclusivas “Sólo buses”, similar al que se ejecutó en la avenida Paicaví de Concepción.
Para el jefe comunal es incomprensible que si el gobierno cuenta con los recursos necesarios para ejecutar esta obra, que está aprobada por el Comité de Ministros, se siga aplazando su ejecución, considerando las críticas cifras de desempleo que muestra la comuna.
Carvajal lamentó que continúe la atención en el Transantiago, mientras las autoridades nada dicen de Biovías II.

ya están las gruas del edificio cumbres y ojo con tucapel/san martin, parece que pronto tendremos noticias en esa esquina :D

en el estacionamiento que esta ahi???, que dacerca de my hause, bueno no tan cerca xD :)
y no!!! que no extiendan el biotren a coronel, se van a hacer mierd@ los trenes!! :ohno:

ya están las gruas del edificio cumbres y ojo con tucapel/san martin, parece que pronto tendremos noticias en esa esquina :D

yo = vi esa grua en Chacabuco...ahora sobre la noticia en la esquina esa...mmm no he visto nada solo propaganda!...cuando pase tambien voy a echar una miradita..jeje
saludos!

La gente lo necesita Roy! Es cuestion de Cultura. Además no creo que sean tan Weeeee*nes como para dañar algo por lo que tanto lucharon!

Jockey Plaza. Un Mall de Ripley.

http://img371.imageshack.us/img371/2068/jockeplaza19jh2fo.jpg

http://farm1.static.flickr.com/56/189676931_14c98d526f_o.jpg

http://farm1.static.flickr.com/158/411842773_3a3e33208a_o.jpg

Ojalà que no sea asì, ese centro comercial es bastante feo para mi gusto, es el tipico mall ochentero osea una caja sin gracia.

Ademàs que como el centro comercial proyectado para Concepciòn queda en el centro de la ciudad, es impensando construir una mole como esa.

Ojalà que no sea asì, ese centro comercial es bastante feo para mi gusto, es el tipico mall ochentero osea una caja sin gracia.

Ademàs que como el centro comercial proyectado para Concepciòn queda en el centro de la ciudad, es impensando construir una mole como esa.

^^de hecho no creo que sea asi...donde se va a costruir el mall va a ser en una sola cuadra....con cuatros pisos...ojala que hagan uno bonito y moderno..jeje
aparte a una sola cuadra de ahi....esta el paseo peatonal que ya estan las grandes tiendas...como Paris con su tremendo edificio...Falabella remodelado y super grande...Jhonssons...con el palacio bonito...Tricot....Abc....y ahora Hites con un nuevo palacio...mas los dos Ripley que se encuentran ahi...ahora creo que los van a sacar.....ademas hay muchas galerias !!!.....y al hacer ese mall..no se que nuevas tiendas van a traer.....lo que si escuche que piensan hacer un Jumbo....pero cm a dos cuadras hay dos Sta Isabel uno en el paseo peatonal y otro en la diagonal y no creo que se haga competencia asi mismo Cencosud....pero van a hacer Cines...yea!!!..una tienda Ripley Grande...asi como la de Paris y Falabella...que son como malls chicos....y ademas creo que haran patios de comida con vista de la ciudad....claro que hay un edificio al ladito de este...asi que la vista va a ser solo en un sector de la ciudad :(...
saludos!

Ese Mall nes del 97 asi que no creo que sea asi xD

Alguien sabe para cuando van estar los render del nuevo edificio no me gustaria que fuese en cristal me gustaria que fuera como el edificio de johnson pero de cuatro pisos .

LES TENGO SUUUUPER BUENAS NOTICIAS

EL EDIFICIO DE OFICINAS DE OHIGGINS, TIENE EL RENDER SOBRE LA TECHUMBRE DE LA CASA QUE ESTA AL LADO DE LOS TRABAJOS...ES BONITO MUUUUYYYY BONITO Y TIENE SU BUENA ALTURA, LO VI DE PASADA Y NO PUDE FOTOGRAFIARLO ...PERO SUPER BIEN!!!
ALGUIEN CON CAMARA VAYA A SACAR UNA FOTITO!!!!
LA OTRA BUENA NOTICIA ES QUE APARTE DE TODOS LOS PROYECTOS CONOCIDOS, EN ANGOL LLEGANDO AL PARQUE ECUADOR, ESTAN HACIENDO MOVIMIENTOS DE TIERRA PARA UN GRAN EDIFICIO...RECUERDO QUE CUANDO LLEGO LA INMOBILIARIA PAZ ANUNCIARON ROMPER CON LA ALTURA MAXIMA, PONIENDO EN PROYECTO EL EDIFICIO CITY QUE POR ESE ENTONCES SERIA IGUAL QUE EL AMANECER, PERO QUE EN ANGOL CERCA DEL PARQUE HABIAN COMPRADO UN TERRENO PARA HACER EL PROYECTO MAS ALTO DE CONCE...CASI TODOS SE OLVIDARON DE ESO...Y QUE CREEN AL PARECER PAZ CUMPLIRA....

LES TENGO SUUUUPER BUENAS NOTICIAS

EL EDIFICIO DE OFICINAS DE OHIGGINS, TIENE EL RENDER SOBRE LA TECHUMBRE DE LA CASA QUE ESTA AL LADO DE LOS TRABAJOS...ES BONITO MUUUUYYYY BONITO Y TIENE SU BUENA ALTURA, LO VI DE PASADA Y NO PUDE FOTOGRAFIARLO ...PERO SUPER BIEN!!!
ALGUIEN CON CAMARA VAYA A SACAR UNA FOTITO!!!!
LA OTRA BUENA NOTICIA ES QUE APARTE DE TODOS LOS PROYECTOS CONOCIDOS, EN ANGOL LLEGANDO AL PARQUE ECUADOR, ESTAN HACIENDO MOVIMIENTOS DE TIERRA PARA UN GRAN EDIFICIO...RECUERDO QUE CUANDO LLEGO LA INMOBILIARIA PAZ ANUNCIARON ROMPER CON LA ALTURA MAXIMA, PONIENDO EN PROYECTO EL EDIFICIO CITY QUE POR ESE ENTONCES SERIA IGUAL QUE EL AMANECER, PERO QUE EN ANGOL CERCA DEL PARQUE HABIAN COMPRADO UN TERRENO PARA HACER EL PROYECTO MAS ALTO DE CONCE...CASI TODOS SE OLVIDARON DE ESO...Y QUE CREEN AL PARECER PAZ CUMPLIRA....


:banana: :banana: :banana: ...wow que buenas noticias nos traes...tu te estas pasando..eres un activo forista de SC....usha gracias compa..te pasaste con las informaciones...ojala que hagan ese edificio y que sea super alto.....y sobre el de oficinas..usha ya estoy mas ansioso por ver el render!!!....usha gracias te pasaste..
saludos!

hola a todos!!
que bueno eso del mall, ojalá sea grande y bonito
saludines
les dejo una foto
http://img179.imageshack.us/img179/8923/419658465b4174eaf2cbyj5.jpg

woww que buena foto....se ve genial!!...
saludos!

aa ta la raja la foto, donde estan esas casitas aria un plaza y uff quedaria la raja conce
saludos

fottos

http://farm1.static.flickr.com/220/497238154_a4e685949a_b.jpg

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Próximo llamado a propuestas para su construcción
Centro cultural en
San Pedro de la Paz

* Alcalde Jaime Soto: La obra costara $480 millones.

Maqueta arquitectónica de fututuro centro cultural junto a la Laguna Grande.

Afines del presente mes, la Municipalidad de San Pedro de la Paz llamará a propuestas para la construcción del Centro Cultural Municipal que estará emplazado en el Parque Laguna Grande, a pocos metros del anfiteatro, en Los Fresnos Nº 120. Se trata de un edificio de dos niveles, de 984 m2, ubicado junto al cerro.
Comprende un auditorio multiuso, sala de exposiciones, talleres multiuso, salas de estudio, cafetería, servicios higiénicos y oficinas administrativas.
El futuro edificio viene a complementar la actual infraestructura cultural del Parque Laguna Grande, constituida por el anfiteatro, el centro de exposiciones y el recinto destinado biblioteca, en donde funciona temporalmente la Corporación Cultural de San Pedro de la Paz.
Recientemente el Consejo Regional aprobó el financiamiento de 440 millones 500 mil pesos (Fndr) para ejecutar el proyecto. El municipio aportará 40 millones de pesos para el equipamiento.
El alcalde Jaime Soto expresó su satisfacción porque se empieza a hacer realidad otro de los proyectos emblemáticos de la comuna y agradeció al Consejo Regional por acoger esta iniciativa que va en directo beneficio de los habitantes de la comuna e incluso de ciudades vecinas, de donde llega mucha gente a los eventos culturales sampedrinos.
El alcalde explicó que el anfiteatro, que ha sido un gran aporte para la extensión cultural, por su condición de recinto al aire libre, tiene la limitante del clima y en la temporada invernal queda sin uso. En cambio, la Casa de la Cultura permitirá realizar actividades durante todo el año, y muy especialmente las de carácter formativo, ya que posee salas para estudio y para talleres de arte y artesanías, además del auditorio para 200 personas sentadas y una sala de exposiciones diseñada especialmente para la exhibición de obras pictóricas, grabados, esculturas, y otras disciplinas de las artes.
La presentación del proyecto estuvo a cargo del profesional de la Secpla Renzo Riffo y el diseño arquitectónico es creación de los arquitectos del municipio Patricio Bernal y Rodrigo Ulloa.
Jaime Soto señaló que la Casa de la Cultura aprovecha muy bien el entorno, al incorporarse armónicamente al cerro y al paisaje, y potenciará aún más al Parque Laguna Grande, al incorporar nueva infraestructura a uno de los lugares de esparcimiento más concurridos de la comuna. La nueva edificación obligará a la reubicación de las locomotoras del siglo pasado, que se exhiben en el sector, a otros puntos dentro del Parque.
Se estima que la construcción de la Casa de la Cultura de San Pedro de la Paz podría iniciarse a mediados de septiembre y estar terminada el segundo semestre del próximo año.

Madera laminada, acero y vidrio

El arquitecto Patricio Bernal Aguayo concibe el nuevo centro cultural como un proyecto que mezcla y recoge la esencia del hombre en su expresión artística con la hermosura de la naturaleza en la cual se inserta. El proyecto se plantea con avances y retrocesos en sus líneas de bordes, y se proyectan grandes paños de vidrios en sus fachadas principales. “Lo que recuerda el ritmo constante de las pequeñas olas del borde laguna y asombra con el juego de reflejos que en ella se generan, esto por sus líneas quebradas en planta y el uso del vidrio en fachadas”, dice.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=92967

Hay renovada vitalidad
en las calles de Concepción

* El comercio es el principal generador de empleos, después de la construcción en nuestra ciudad, dijo alcaldesa.

Esta manzana, que hoy se usa como estacionamiento, es propiedad de Ripley, empresa que anunció la construcción de un nuevo mall. Esto permitirá extender el área comercial de la ciudad hasta Orompello y revitalizar galerías como la Giacaman.

Una de las actividades más importantes de la ciudad es para el municipio de Concepción el comercio. Así lo recalca la autoridad comunal, Jacqueline van Rysselberghe. “Es la mayor generadora de empleo en nuestra comuna”, aseguró.
Destacó que hoy el centro muestra una vitalidad que no tenía, lo que atribuyó a la recuperación del casco urbano que había sufrido gran deterioro y que se reforzó al poner en vigencia el plan de repoblamiento con el incentivo de subsidios a la renovación urbana.
Esto obliga, explicó, a ir resolviendo los desafíos que la llegada de más vecinos que por una parte aumentan el flujo a la ciudad, lo que favorece principalmente al comercio y, que por otra, deben tener los espacios para llegar con sus vehículos. Con una inversión de varios millones de dólares se construyeron estacionamientos subterráneos y, viene la remodelación completa de la Plaza de Los Tribunales.
Anunció que esta semana se reunirá con las grandes tiendas. Va en busca de financiamiento para la llamada Plaza de Invierno, que significa techar el Paseo Peatonal, entre Castellón y Colo- Colo en una primera etapa. Luego tendrá que ser el sector público que financie este proyecto, señaló.
Imaginó que con el mall anunciado por Ripley, se podría salir directo de los estacionamientos de los Tribunales a ese espacio comercial a las tiendas, al patio de comidas o al cine por un paseo techado en un horario distinto al tradicional.
Destacó en este sentido, el proyecto de la multitienda, ya que permitirá extender el centro de la ciudad hasta Tucapel y revitalizar galerías como la Giacaman.
Esto hace crecer el área comercial.
“Estamos empeñados en esto, porque asegurar un flujo de gente hacia el centro es un tema del comercio. La idea es construir en conjunto un Concepción cada vez mejor”.
Manifestó que el desafío para el comercio detallista es buscar algún modo de especialización.

Arturo Della Torre:
Hay que buscar un nicho propio

Hasta hace poco, Arturo Della Torre no se conformaba con la competencia de las multitiendas, y el crédito fácil que endeudaba más a la gente.
Hoy, dice que pese a la fuerte competencia, leal (de las tiendas) y desleal (del comercio ambulante) es posible hacer cosas nuevas, pero hay que actualizarse permanentemente.
La idea de unmall en el centro entusiasma a este destacado dirigente que hace 60 años se dedica al comercio, oficio que heredó de sus padres que llegaron en 1927 de Roma (Italia) directo a Curanilahue. El hecho de vivir en aquel lugar casi volvió loca a su madre, según cuenta, y obligó a su padre, sastre, a trasladarse a Concepción, para trabajar en la tienda y sastrería de su compadre, Sergio Belizi, en Caupolicán 559, que luego compraron a su madrina viuda en el año 1947. Allí fue donde aprendió el negocio. “La tienda que vendía géneros duró hasta 1979, cuando vino el boom de la ropa hecha”. El 80 puso su actual tienda de toallas.

No todo es color de rosa

Pero no todo es color de rosa bajo la mirada de este comerciante. Falta mayor seguridad en las calles, para que la gente no vaya por las calles temiendo ser asaltada. También cree que son necesarios más estacionamientos. La demanda está a la vista y parece ser un buena alternativa como negocio y como freno para la delincuencia, ya que muchos sitios eriazos que había en las áreas cercanas al centro se han ido ocupando con estos establecimientos.
El mismo Versluys, dijo, compró una propiedad en San Martín entre Aníbal Pinto y Colo- Colo que habilita como estacionamiento, que se suma al que tiene al lado de su local.
Sí ve como una amenaza que todos los espacios que están dejando comerciantes tradicionales estén siendo ocupados por los asiáticos que importan directo, y que han hecho desaparecer a intermediarios de marcas importantes.
Pese a ello, siempre hay cabida para el optimista, concluyó.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=92980

Comercio del centro
penquista se pone de pie

* Desde comienzos de la vida republicana, Concepción ha sido centro neurálgico de la actividad económica del sur del país y el comercio es el testigo más fiel.
* Proyectos de multitiendas, que ya no son vistos como una amenaza, y del municipio, generarán un gran espacio comercial.

Por Carmen Gloria Sandoval V.
csandoval@diarioelsur.cl

Lo que caracteriza al comerciante es el optimismo y en estos nuevos tiempos es lo que sobra.
Incluso aquellos más antiguos, que se pueden contar con los dedos de una mano, tienen una mirada distinta, moderna y comprometida y pese a haber sufrido tremendas crisis, se mantienen en pie, instruyendo a sus herederos en las artes del comercio, tan antiguas como el hombre mismo.
Ahora, van dejando espacio a las nuevas generaciones, la mayoría profesionales que decidieron seguir los pasos de sus progenitores, muchos de los cuales llegaron desde lejanas tierras buscando una oportunidad en este país.
Ante fueron españoles, italianos, europeos en general, vinieron también judios y árabes y ahora son los asiáticos.
Manuel Malo Fernández, llegó en enero de 1945 a los 15 años de edad a Concepción, junto a Jesús y Gaspar Heredia y a Rufino Adan.
Todos vinieron a trabajar a la tienda de sus tíos, “La Importación Inglesa”, que los hermanos de su abuelo abrieron en 1919, hace 88 años en Maipú 623, donde está hasta hoy, pero que a partir de septiembre se acercará más al centro a la esquina Caupolicán y Freire, donde estaba la Puerta del Sol.
El primero en llegar fue Manuel Fernández Adan. Vino de Logroño (La Rioja). “El volvió a casarse a España, no se casó con chilena como todos los demás. Luego vinieron los sobrinos José y Dionisio Fernández, José Adan y Casto Heredia. Ellos estuvieron a cargo de la tienda por varios años y después llegó otra “remesa” en la que venía Manuel Malo. Era la postguerra, los tíos estaban aquí y administraron su negocio, junto a los parientes, hasta 1973 cuando sólo quedó Manuel Fernández Fernández, “Fueron los tiempos más difíciles”, recuerda. Después asumieron Angel Collao Heredia y Manuel Malo Fernández, el único que queda de aquellos inmigrantes y que lleva 62 años en la tienda. Los Heredia en tanto, también abrieron tiendas clásicas como El Corte Inglés que producto de la competencia de las grandes multitiendas debió cerrar en 2004.
Ha habido tiempos buenos y malos. En sus comienzos la tienda era importadora de casimires de Inglaterra, de ahí su nombre. “Teníamos clientes de Arica a Chiloé, porque en esos tiempos la ropa se mandaba a hacer. Mandábamos a hacer telas a Tomé, piezas de 10 colores distintos de 45 metros cada una”. En el 62 iniciaron venta de confecciones.
Hoy sus hijos Manuel y José Miguel se embarcarán en este nuevo desafío, junto a Pedro Laria, de la Puerta del Sol, y si bien siempre han estado ligados al negocio, con nuevas capacidades y talentos, ambos son de un promedio de 45 años y con MBA escribirán un nuevo capítulo en la historia de esta empresa familiar.

Optimismo al detalle

El dirigente del comercio y gerente general de Modas Evita Alex Cattán celebró la decisión de la Importación Inglesa, que ahora será una Sociedad Anónima.
Dijo que hay bastantes motivos para estar muy optimistas.
Para 2008, a los estacionamientos subterráneos que ya existen se agregarán los de la Plaza de los Tribunales, hay un nuevo mall que anunció Ripley, hay una Falabella que creció y se va a instalar, además, una nueva tienda Hites.
Esto significa más trabajo para nuestra gente y para las pymes proveedoras que podrán aumentar sus ventas.
Uno ve que está apareciendo una nueva generación de comerciantes jóvenes que están haciendo cosas, aunque no a la velocidad que quisiéramos, comentó.
Al mismo tiempo, se trabaja en la Mesa de Recuperación del Centro de Concepción, donde la autoridad ha ido entendiendo que este es un proyecto de crecimiento integral de la ciudad y que el desarrollo no se limita a crecer con puro cemento. Este proyecto, único en el país, estará terminado en los próximos meses “y confío en que las autoridades serán capaces de asumir este tremendo desafío”, señaló.

Para formar nueva comuna
Alcalde de Tomé pide
independizar Dichato

“Este es un sueño para los dichatinos y si tienen la posibilidad de elegir a sus propias autoridades, nosotros tenemos que apoyarlos para que esta localidad sea prontamente una comuna más de nuestro país”.
Así lo expresó el alcalde de Tomé, Eduardo Aguilera Aguilera, quien anunció que ya inició los trámites para que Dichato se convierta en una nueva comuna.
Aguilera hizo el anuncio en la ceremonia de inauguración de las obras portuarias de la caleta Villarrica, donde aprovechó la oportunidad de pedir públicamente el poyo a esta iniciativa por parte de la intendenta María Soledad Tohá.
El alcalde de Tomé aseguró que envió una carta a la subsecretaria de Desarrollo Regional, Claudia Serrano Madrid, a quien le expuso todas las características que Dichato posee para independizarse, destacando que en la región existen cuatro comunas, Antuco, San Fabián, Quilaco y San Rosendo con una población inferior a las 4 mil personas y, en el país, 32 comunas mantienen menos habitantes que la localidad en cuestión.
Dichato, según el censo 2002, tiene una población de 4 mil 384 habitantes, incorporando el sector urbano y los sectores rurales de Madesal, Menque, Pudá, Burca, Chupallar, El Mirador, Pingueral y Purema, entre otros.
Además, cuenta con una playa de 2 mil 400 metros de extensión y en los últimos años se ha impulsado a la localidad con una inversión publica de 4 mil 500 millones de pesos para dotarla de alcantarillado, pavimentación de calles e iluminación, entre otros, y con una proyección de futuros proyectos que superan los mil millones de pesos.
También destacó la construcción de viviendas sociales por más de 11 mil millones de pesos, así como la inversión de la empresa Essbío con la construcción de una moderna planta de tratamiento de aguas servidas y una planta elevadora.
El alcalde dice que Dichato camina a convertirse en el centro recreacional de la región y cree que deben ser los dichatinos los conductores de su propio desarrollo, como anhelan.
La intendenta Tohá acusó recibo de la petición y aseguró que el tema será estudiado para evaluar su factibilidad.

tan tan tan....amigos tengo el render..yea!!!!
miren
www.torreohiggins.cl

http://img383.imageshack.us/img383/6963/torreohiggins1wr6.jpg (http://imageshack.us)
http://img383.imageshack.us/img383/2842/torreohiggins2fp1.jpg (http://imageshack.us)

saludos!

tan tan tan....amigos tengo el render..yea!!!!
miren
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http://img383.imageshack.us/img383/2842/torreohiggins2fp1.jpg (http://imageshack.us)

saludos!

sry pero...
conchesumare!!!!!!!!!!! ta la raja!! :D
cuantos pisos va a tener!? :banana: :banana: :banana:

http://planetsmilies.net/cool-smiley-8942.gif (http://planetsmilies.net)

Yo le conte 21 pisos!!!!!! eeee :banana: :banana: :banana:
http://planetsmilies.net/cool-smiley-8942.gif (http://planetsmilies.net)

ohh q wena tiene hartas noticias nuevas tanto estudio
no he podido averiguar nada >(

ojala q hagan algo en sanmartin con tucapel se ven
charcha esos estacionamientos

eso de angol con victor lamas q bueno q hallan comenazado
ahacerlo parece q se habia suspendido pq los vecinos habian
alegado

el de oficinas ta bueno peor igual tenia la esperanzaq
fuera ocmo los q hacen en santiago:D

saludos

Weones me meo de Felicidad esta genial el diseño tremendo render, precioso el edificio estaba bueno que ya se pensara en oficinas yeah conce se para arriba de seguro que de aqui a 5 años conce ya sera distinto, sera la urbe del sur.... ya me emocione

AQUI VA LA ACUTALIZACIÓN DE LA EDIFICIACIÓN EN CONCE, CON EL RENDER DEL EDIFICIO OHIGGINS...
ES IMPORTANTE SEÑALAR QUE NO SON IDEAS DE PROYECTOS, SON CONCRETOS Y YA ESTAN EN OBRAS
OJO QUE PRONTO VENDRAN LOS RENDER DE LOS OTROS PORYECTOS SOBRE 22 PISOS

CONCEPCION EL MEJOR SKYLINE DE SANTIAGO AL SUR!!!!

http://img508.imageshack.us/img508/4162/actualicadoconcesq9.jpg (http://imageshack.us)

Admiro el gran progreso de esta ciudad,, hace unos años atras ni se pensaba como era conce en SSC, y ahora gracias al gran interés y entusiasmo de todos uds q con sus aportes nos informan seguido,, podemos conocerla tan bien como si estubieramos alli.

Muy buena esa img con todos esas obras :okay:

Conce con esa cantidad de edificios y obras en construccion va a quedar como la florida o nuñoa ahora falta hecharle una manita de gato a las calles y quitar esos cables que afean ciertos sectores y estara a punto.

Ta genial la Torre!!!
Muy bien por Conce!!!
De cuantos pisos estamos hablando en el Proyecto de Paz en Angol/Victor Lamas?

Por que no juntarnos para hacer una milogonga en las vacaciones de inv?


pa celebrar el termino de semestre para los que estudiamos.

Disputa por casino de Talcahuano

Casino del Sur presentó ante la Contraloría una solicitud para invalidar la resolución que aprobó la declaración de impacto ambiental de Marina del Sol.



Poniendo en juego la ejecución del mayor proyecto de casinos de Chile, fue presentada ante la Contraloría una solicitud para invalidar la resolución que aprobó la declaración de impacto ambiental de Marina del Sol.

La solicitud la hizo Casino del Sur, compañía que compitió en la licitación que finalmente se adjudicó Marina del Sol, cuyo proyecto implica una inversión de US$ 82 millones.

El fondo de la solicitud pretende que la declaración sea invalidada y se reemplace por un estudio de impacto ambiental, lo que demoraría en cerca de un año el proyecto. Consultado por los detalles de la petición, Rodrigo Hinzpeter, abogado de la compañía, rehusó hablar.

"Es imposible que me obliguen a hacer un estudio. Y aunque lo hicieran, podemos presentar una boleta de garantía y seguir tramitando los permisos igual", señala Nicolás Imschenetzky, vicepresidente de Marina del Sol.

Pero la presentación ante el organismo contralor -cuyo titular es Ramiro Mendoza, que antes de ser nominado en el cargo prestó asesorías a Enjoy, socio de Casino del Sur- no es el único reclamo.

También hay un recurso de revisión ante la Superintendencia de Casinos y Juegos (SCJ), cuestionando la prórroga que se le dio en sus plazos de ejecución a Marina del Sol.

El ente regulador dijo que está "analizando el recurso de revisión presentado por los socios inicialmente postulantes al proceso, Enjoy (Grupo Martínez) y Universidad de Concepción. Ello, después de que la Superintendencia le solicitara a su representante legal, Rodrigo Hinzpeter, que acreditara la calidad de interesada de la sociedad".

La discusión por el impacto ambiental surgió luego que la Superintendencia de Casinos y Juegos otorgara una prórroga -de 241 días- por supuestos cambios en la condición inicial de la adjudicación, luego de determinar que los terrenos estaban sobre una zona latente por material particulado respirable.

Sin embargo, el informe final de la Comisión Investigadora del Congreso -que será votado en sala, y que ratificó como su principal punto la solicitud de remoción del superintendente Francisco Leiva- aclara que el proyecto "omitió en la solicitud de ampliación de plazo que fue la misma empresa la que reconoció por medio de documentos escritos la alta probabilidad de que la referida zona geográfica fuese precisamente declarada como zona latente".

Marina del Sol acusa a la comisión: "Nunca nos preguntaron sobre ese tema y se dejaron influir por la presentación de Hinzpeter", dice Imschenetzky.

Pero un estudio de impacto ambiental no es lo único que podría retrasar los plazos.

Según funcionarios de la Municipalidad de Talcahuano, el proyecto de edificación del casino aún no ha sido ingresado a la Dirección de Obras. Es decir, técnicamente, la municipalidad aún no lo conoce ni evalúa.


Fuente: El Mercurio

No que eran US$91 Millones?

Amigos como les viene este conce??

http://img142.imageshack.us/img142/8320/conceke4.jpg

si quieren ver la foto grande, solo pinchen acá (http://img177.imageshack.us/img177/4858/concehf3.jpg)

pronto esperemos

Ta bkn esa Concepción! Pusiste todos los edificios? O faltan algunos? El de Prat/Carrera de Paz Froimobitch xD está?

hola... hay renders del nuevo mall de ripley en el centro de conce??
para que las coloquen pa verlas
las espero!!
nos vemos

Si!! Queremos render del Mall!

wowww...que estamos con cero noticias...mmm...usha ojala que no hayan frenado las inmobiliarias sus inversiones...eperamos mas noticias nuevas sobre edificios y proyectos por lo menos..jeje
saludos!...y tambien espero ver render del mall....aparte del otro edificio del grupo imagina...ya que falta ese render tambien....no se si falta mas..
saludos!

Mall Mall Mall Malll :D

malas noticias:
el proyecto de angol llegando al parque ecuador, si es de paz, la mala noticia es que paz arrugo y el proyecto solo contempla 13 pisos y esta en etapa de fundaciones...ufffff
sigo investigando otras cosas, hasta la vista!!!!

:( Buu que lata

y con los proyectos que saldran en el futuro sera mejor.
oigan lo que sale en el extremo izquierdo es un avion verdad??

Ovni? no... estan de moda

malas noticias:
el proyecto de angol llegando al parque ecuador, si es de paz, la mala noticia es que paz arrugo y el proyecto solo contempla 13 pisos y esta en etapa de fundaciones...ufffff
sigo investigando otras cosas, hasta la vista!!!!


no sera q lo q viste era el city 2?

aunque detodas maneras hace tiempo se rumorea q en angol
llegando a al parque ecuador van a construir algosolo q han
tenido varios problemas con los vecinos, o talvez
ese proyecto ya lo cancelaron q se yo :nuts:



lo unico nuevo q he visto q en colocolo al lado dela sede del
inacap habia una maquina haciendo movimientos de tierra,
ahi hay unsitio grande creo q un forista habia comentado algo
sobre ese terreno asi q fue una wena prediccion :okay:

^^ cierto yo igual digo lo mismo....el edificio que Montt dice es el City 2 parece...ya que esta cerquita por ahi....ahora sobre ese espacio grande en colo-colo al ladito del Cepech..si es bien grande..ojala que hagan un edificio bien grande..jeje y de oficinas..jajaja
saludos!

Dios te Oiga Juan! Y feliz santo!!!! :D

y alguien sabe si se empeso a construir alguno de los nuevos
proyectos como el del grupo imagina o el civic o el independencia???
yo los unicos que veo activamente construyendose son el mar del sur,
el cumbres, el vista verde y el city entre otros

:?

HOLA que tal amigo soy nuevo en este foro y ojala que pudiera ser un aporte a este foro y contribuir a las noticias de El nuevo Concepcion, esta despertando el gigante del sur "La perla del Bio-Bio" me vestire de reportero para el mejor desarrolo de este foro ......
Aguante Konce

^^ cierto yo igual digo lo mismo....el edificio que Montt dice es el City 2 parece...ya que esta cerquita por ahi....ahora sobre ese espacio grande en colo-colo al ladito del Cepech..si es bien grande..ojala que hagan un edificio bien grande..jeje y de oficinas..jajaja
saludos!


Correcto....tienes toda la razon!!!!

25/6/2007

En julio comienza proceso de licitación de concesiones portuarias

La disputa -que contempla un solo sitio operativo- se dará entre empresas ya presentes en la región.



A fines de julio debieran estar listas las bases de licitación para el puerto de Talcahuano, el único de carga general que quedaba en manos del Estado -sin concesionar- en la VIII Región.

El anuncio desató la guerra de los privados y concesionarios por quedarse con el estratégico muelle, que a su favor tiene que es la bahía más abrigada y segura, "una taza de leche", según Luis Rosenberg, gerente del puerto.

Aunque oficialmente no adelantan nada, lo que se ha sabido es que a diferencia del primer paquete de concesiones en 2000, ésta sería a 30 años plazo, sin condiciones de nuevas inversiones prefijadas y sin pago adicional al arriendo previsto.

"Los objetivos de la concesión pueden ir por dos vías: agregar valor o recibir mayor canon. Probablemente optemos por lo segundo", cuenta Rosenberg.

El puerto de Talcahuano actualmente cuenta con un sitio operativo de 155 metros por 8,5 de calado -profundidad-. Considerando que los grandes buques containeros, en general, cuentan con dimensiones superiores, lo más probable es que la concesionaria deba invertir, al margen de si esto queda o no estipulado en las bases.

A pesar de ello, las mayores operadoras presentes en la región han demostrado su interés en este puerto. La principal es la concesionaria del puerto de San Vicente, SVTI, cuya propiedad se divide 50% en SAAM -operadora portuaria del grupo Claro- y 50% SSA Marine, compañía norteamericana.

San Vicente es el puerto "hermano" de Talcahuano, el más cercano y uno de los más interesados en su concesión, dadas las ventajas estratégicas.

Actualmente, el puerto está planeando una inversión de US$ 40 millones para crecer medio sitio, con lo que quedarían con tres sitios para buques largos. "Existe la decisión de ampliarse, pero estamos en etapa exploratoria del fondo marino", comenta Felipe Barison, gerente general de SVTI.

Pero eso no es todo. Al largo plazo, la empresa planea invertir US$ 170 millones en dos nuevos proyectos para la próxima década, los cuales ampliarían al doble sus sitios actuales, de 3 a 6.

Si la concesión de Talcahuano resultara, el puerto contaría con un terminal más del otro lado del cerro, y con la ventaja comparativa de la capacidad, ya que a mayor número de sitios, más aumenta la capacidad de operación de cada uno.

Los principales interesados en la licitación serán empresas que "necesariamente estén en el negocio de la exportación o del transporte", comenta Rosenberg.

Otro que iría a la pelea es Agunsa, agencia ligada al grupo Urenda, que actualmente opera el puerto de Talcahuano y cuyo grupo también está presente en los puertos de Puchoco y Jureles, a través de Cabo Froward.

El que no está interesado es Puerto Lirquén, propiedad de CMPC y Celco.

"Nos estamos concentrando en nuestros propios programas de expansión", explica Juan Manuel Gutiérrez, gerente general de Lirquén.

El puerto está invirtiendo US$ 70 millones en la construcción de dos nuevos sitios, más una explanada de 100 mil metros cuadrados.


Fuente: El Mercurio

Holaaaa, al parecer nadie me ha echado de menos, bueno les cuento que me cambie de pega y la semana pasada andube en santiago y mañana me voy de nuevo pa allá, me alegro mucho por las nuevas noticias y ahora espero q me mantengan informado ya q no me he podido conectar.
Saludos y aguante conce jeje

Dios te Oiga Juan! Y feliz santo!!!! :D

gracias amigo!!:banana:

y alguien sabe si se empeso a construir alguno de los nuevos
proyectos como el del grupo imagina o el civic o el independencia???
yo los unicos que veo activamente construyendose son el mar del sur,
el cumbres, el vista verde y el city entre otros

:?

hola...mira el civic ya empeso a construirse..solo le falta la grua..jeje..el independecia todavia no...cuando hable me dijieron que iba a empesar en el segudno semestre...ahora sobre los otros edificios...estan con gruas......ahora yo nose cual es el segudno proyecto del grupo imagina ni de la ubicacion...asi que no te podria decir...
saludos!

HOLA que tal amigo soy nuevo en este foro y ojala que pudiera ser un aporte a este foro y contribuir a las noticias de El nuevo Concepcion, esta despertando el gigante del sur "La perla del Bio-Bio" me vestire de reportero para el mejor desarrolo de este foro ......
Aguante Konce

hola...bienvenido!!!!!....ojala que lo pases super bien y que aportes asi como lo dices..jeje...que bueno que llego uno mas....hace mucho tiempo que no llegaba un nuevo forista!!....
saludos!

pd: Aguante Conce!!!:banana:

Holaaaa, al parecer nadie me ha echado de menos, bueno les cuento que me cambie de pega y la semana pasada andube en santiago y mañana me voy de nuevo pa allá, me alegro mucho por las nuevas noticias y ahora espero q me mantengan informado ya q no me he podido conectar.
Saludos y aguante conce jeje

yo me estaba preguntando que pasaba contigo....lei un dia que estabas buscando pega ..bueno eso tenias en tu nick...menos mal que no nos abandonaste!...jeje
saludos!...y ojala que hayas encontrado pega! y de la buena..

Hola penquistas! cómo están? pasaba a saludarlos.

XD

Martes 26 de Junio de 2007
13:20

Con fuerte inversión en el Bío Bío, Bachelet refuta críticas por el Transantiago


Bernardita Marino, El Mercurio Online
CONCEPCIÓN.- En su primera salida a regiones desde que se aprobó el proyecto que inyecta recursos al Transantiago, la Presidenta Michelle Bachelet comprometió una inversión de 83 mil millones de pesos para la región del Bío Bío, afirmando que con ello queda demostrado que no sólo Santiago es prioridad para el Gobierno.

"No es posible desconocer lo que estamos haciendo y en lo que estamos avanzando y a mí me gustaría que quienes dicen que el país no avanza, que los recursos se quedan en Santiago, que los nuevos aportes no iban a llegar a regiones y que la pobreza estaba ganándonos la partida, hablaran en serio ahora", manifestó la Mandataria en el teatro municipal de Chillán.

Siguiendo en esta misma línea, la Jefa de Estado aseguró que "nobleza obliga" y señaló que "sería bueno que reconocieran quienes han confundido la realidad con los prejuicios", haciendo referencia a quienes pusieron en duda que el gobierno cumpliría su compromiso de entregar importantes aportes a regiones.

Además, asegurando que los éxitos de Chile no son sólo de su administración, sino que de todo el país, Bachelet aprovechó de pedirle a "todos, sin distinción de ninguna especie" que se pongan a trabajar por el bien de Chile y que "colaboren".

El destino de la inversión

La Presidenta llegó esta mañana hasta la Octava Región para firmar el convenio de programación 2007-2012 entre el gobierno regional del Bío Bío y los ministerios de Obras Públicas, Vivienda y Urbanismo.

El documento firmado hoy -que inyecta 83 mil millones de pesos a la zona- establece que los recursos se destinarán principalmente a Obras Públicas, proyectos sociales y seguridad.

Posteriormente, Bachelet participó en el desfile de conmemoración del aniversario 427 de la ciudad de Chillán y por la tarde se trasladará a la localidad de El Casino, en la comuna de Quillón, donde inaugurará las instalaciones de agua potable rural de la zona.

Fuente: http://www.emol.com/noticias/nacional/detalle/detallenoticias.asp?idnoticia=260574

Ojalá se cumpla!!!

Preparativos urbanísticos para la celebración del Bicentenario
¿Todo listo para la fiesta?
http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php3?id=3189&n=1

Los proyectos comprometidos se encuentran en diferentes grados de avances, pero en algunos casos, ni siquiera hay financiamiento asegurado.

La obra más significativa será el eje urbano de Concepción, que partirá en la UdeC y terminará en el Teatro Pencopolitano.

El presidente de la corporación pencopolitana, Juan Eduardo King, asegura que este emblemático proyecto será una realidad el 2010 y adelanta que se reanudaron las gestiones con el gobierno.

Una mirada a los preparativos regionales para la megafiesta de Chile
¿En qué están los proyectos Bicentenario?
Las obras comprometidas se encuentran en diferentes grados de avances, pero en algunos casos, ni siquiera existe financiamiento asegurado.


Nelson Riffo Marabolí


Atres años de celebrar el Bicentenario de la Independencia de Chile, las obras comprometidas en la región para conmemorar este importante hito de la historia nacional avanzan lentamente, acompañados de fuertes críticas al gobierno central, que no ha aportado todos los recursos necesarios para llevar adelante los proyectos.
En la zona hay iniciativas comprometidas en las comunas de Tomé, Penco, Hualpén, Talcahuano, San Pedro y Concepción, a las que podrían sumarse otras.
En todas ellas los trabajos tienen diferentes grados de avance, tanto en obras físicas como en diseños de ingeniería y estudios de factibilidad; sin embargo, en muchos casos también hay atrasos y dificultades debido a la falta de financiamiento.

Eje urbano en Concepción

En Concepción sin duda que las obras que marcarán el Bicentenario por su simbolismo serán el Bulevar Barros Arana, el Barrio Cívico con la Plaza Bicentenario y el Teatro Pencopolitano, que en su conjunto constituirán un eje urbano que integrará a la Universidad de Concepción con el río Biobío, cruzando todo el casco central de la ciudad.
De estos proyectos, el Bulevar se encuentra terminado en sus dos primeras etapas, hasta la calle Angol, pero está pendiente la tercera etapa que extiende el paseo peatonal hasta la Plaza Bicentenario.
Para esto se requieren 300 millones de pesos y de acuerdo a lo informado por la alcaldesa Jacqueline van Rysselberghe, el gobierno quitó la prioridad a este proyecto, desplazándolo para el próximo año.
A pesar de esto la autoridad no ha perdido la esperanza de contar con los recursos este año y solicitará una entrevista a la ministra de la Vivienda para tratar de revertir la decisión que se ha tomado frente a este proyecto.
Respecto a esta obra, el seremi de Vivienda, Carlos Arzola, precisó que el Bulevar, que forma parte del Eje Bicentenario estará terminado el año 2010, además destacó que entre los años 2000 y 2007 se han invertido más 6 mil millones de pesos en Concepción en obras Bicentenario y al 2010 la inversión llegará a los 14 mil millones de pesos.
Paralelamente la Municipalidad está gestionando con empresas privadas ligadas al comercio el financiamiento del Paseo de Invierno. Está obra consiste básicamente en techar una cuadra de la calle Barros Arana entre Castellón y Colo Colo. La inversión estimada también es de 300 millones de pesos.
Además, la Municipalidad de Concepción agregará una obra gestionada íntegramente por la administración comunal. Se trata del estacionamiento subterráneo y la remodelación de la Plaza de Los Tribunales. La alcaldesa aseguró que este proyecto se iniciará este año a través de una concesión a privados con una inversión de 9 millones de dólares.

Parque Laguna Grande

En San Pedro se ejecuta el Parque Urbano Laguna Grande que a la fecha tiene habilitada el sector ribera norte con áreas verdes, explanada, ciclovía, juegos infantiles y un Centro de Exposiciones, obras que demandaron una inversión de 251 millones de pesos. A esto se suma la construcción del Anfiteatro que tuvo un costo de 300 millones de pesos.
Actualmente está en proceso de licitación el Centro Cultural Municipal, o Casa de la Cultura. Se trata de un edificio de dos niveles, de 984 m2 de construcción, ubicado junto al cerro. Comprende un auditorio multiuso, sala de exposiciones, talleres multiuso, salas de estudio, cafetería, servicios higiénicos y oficinas de administración.
El futuro edificio viene a complementar la actual infraestructura cultural del Parque Laguna Grande, constituida por el Anfiteatro, el Centro de Exposiciones y el recinto destinado a biblioteca, en donde funciona temporalmente la Corporación Cultural de San Pedro de la Paz.
La inversión corresponde al Gobierno Regional ($ 440.500.000) y al municipio ($ 40.000.000.). Se estima que la construcción de la Casa de la Cultura de San Pedro de la Paz podría iniciarse a mediados de septiembre.
Está presentado, para su financiamiento, el proyecto de construcción de la segunda bandeja de graderías del Anfiteatro, que tendr un costo de 170 millones de pesos, permitirá duplicar la cantidad d espectadores sentados. Se espera eje cutar el proyecto en el año 2008.
Está en elaboración el proyecto de una marina, que incluye embarcadero y casa de botes para la práctica de deportes náuticos no contaminantes.
Este proyecto, que tendrá un costo de 250 millones de pesos se espera ejecutarlo durante el año 2009.

Teatro Pencopolitano no muere

“El Teatro Pencopolitano sigu vigente y será una obra para e Bicentenario”. Así de enfático es e presidente de la Corporación Teatr Pencopolitano, Juan Eduardo King quien informó que se han realizado gestiones con autoridades de gobierno y “tenemos la esperanza en que el centro cultural estará, si no completamente terminado, muy avanzado para la celebración de los 200 años de la Independencia de Chile”. De hecho adelantó que se realizarán acciones que darán fundamento a esta expectativa.
Este proyecto será símbolo no sólo en de Concepción o de la región, la verdad es que será el proyecto Bicentenario del país. “Los demás proyectos que hay, son obras que no tienen el carácter simbólico como sí es el caso del Teatro”, aseguró King.
Hasta ahora se han hecho avances notables en la recuperación de la Costanera en Concepción y si se concretan obras como el Bulevar Barros Arana y el Teatro será mucho mejor.
“Sin embargo, es fundamental el soterramiento de la línea férrea, ya que con eso la ciudad quedará realmente unida”.

Línea férrea, el punto que divide


Sin duda que de los proyectos para el Bicentenario que se encuentran en ejecución, el eje urbano que parte en la Universidad de Concepción y termina en el Teatro Pencopolitano, en la Costanera, con el nuevo Barrio Cívico, es el que le dará un nuevo rostro a la ciudad y será un verdadero símbolo para la región.
Sin embargo, la línea férrea que hasta ahora se mantiene a nivel es el punto que divide las opiniones respecto al impacto que tendrán todas estas obras.
En opinión de la alcaldesa, Jacqueline van Rysselberghe “es impresentable que estando los recursos disponibles, aún no se licite el proyecto de prefactibilidad para el soterramiento de la vía”. A su juicio sin esta obra, la ciudad no logrará la integración adecuada y continuará con un sector segregado.
Una visión similar expuso Juan Eduardo King, pero él fue más mesurado en su juicio y confía en que el gobierno y en especial la Presidenta Michelle Bachelet, cumpla con su compromiso de campaña de soterrar la línea férrea.
En este sentido el seremi de Vivienda, Carlos Arzola, afirmó que el gobierno ha comprometido la ejecución de un estudio de prefactibilidad que entregue datos certeros sobre el costo de una obra de esa envergadura y determinar la rentabilidad asociada.
Este estudio implicará una inversión de aproximadamente 130 millones de pesos y se licitará en las próximas semanas. El análisis demorará 12 meses y se espera que al final del gobierno de la Presidenta Bachelet se tome una decisión.
Agregó que lo importante de esta discusión no es el soterramiento de la línea sino cómo nos conectamos al río y para eso se deben realizar los estudios que sean necesarios para cumplir de la mejor forma ese objetivo.
Explicó que por este sector de la línea férrea se transporta una importante cantidad de carga forestal y por lo tanto el proyecto debe considerar el tipo de tren que circulará por la vía soterrada y sin duda eso tiene un costo diferente.
Arzola insistió en la importancia e cumplir con el objetivo de conectividad de la ciudad con el río y que esa discusión es más profunda y no se puede centrar sólo en el soterramiento de la vía.
En este sentido confía en que el gobierno está haciendo bien las cosas, lo que se ve ratificado por el interés que ya existe del sector privado por los terrenos que existen al otro lado de la vía férrea.
Además agregó, se construirá una pasarela que cruzará la avenida Padre Hurtado y la línea férrea que generará un mirador de toda esta área, además de dar continuidad al Eje Bicentenario.
Esta obra, aseguró, no es incompatible con un posterior soterramiento de la línea.
Se ha hecho un gran esfuerzo en Concepción y podrán haber opiniones diferentes, pero lo que nadie puede negar es que la ciudad ha tenido una notable transformación en la Costanera, proceso que continuará en los próximos años, enfatizó Arzola.
El Bicentenario es sin duda un hito y el gobierno cumplirá con sus compromisos, pero para el seremi de Vivienda, lo importante es construir ciudad y hay obras que se podrían extender más allá del 2010.
El gobierno y el Ministerio de la Vivienda están abiertos a este debate, agregó, pero que sea con ideas serias y que busquen en definitiva el progreso de la ciudad y su apertura definitiva al río Biobío.

Avance en las comunas costeras
Penco,Tomé y Hualpén

Una costanera peatonal en Penco es el proyecto con que esta comuna pretende conmemorar el Bicentenario de la Independencia. Aquí, el Municipio (que es encabezado por un alcalde de oposición), al igual que en Concepción, ha encontrado dificultades a nivel de gobierno para ejecutar su proyecto.
El alcalde, Guillermo Cáceres Collao, explicó que tuvo problemas administrativos en el Ministerio de la Vivienda, Minvu, para optar al financiamiento de la obra, que requiere una inversión de 1.800 millones de pesos. El Minvu sólo estuvo dispuesto a aportar $200 millones, lo que obligó a buscar otras vías y a dividir el proyecto en etapas.
La primera de ellas será financiada por el Gobierno Regional, Gore, a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional, y costará 600 millones de pesos. Las obras se licitarán en septiembre, para iniciar los trabajos en octubre. El alcalde confía que para la etapa siguiente volverá a contar con el apoyo del Gore y del Minvu.
Por las dificultades que ha tenido, Cáceres fue crítico con la gestión de los proyectos, pero insistió en que aún hay tiempo para sacar adelante esta iniciativa.
Respecto a esta iniciativa puntualmente el seremi Carlos Arzola puntualizó que este no es un proyecto Bicentenario, aunque si destacó el carácter emblemático del mismo para Penco y por lo tanto aseguró que contará con todo el apoyo del gobierno.
En Tomé, las obras del Bicentenario están ligadas al Programa de Recuperación Urbana del Borde Costero, que cuenta con el apoyo del Ministerio de la Vivienda y del Gobierno Regional. Las obras son las siguientes: -”Mejoramiento de espacios público, paseo El Morro”. Tendrá una inversión de $294 millones 800 mil pesos. La obra está a la espera de financiamiento y debería ser ejecutada entre este año y 2008.
-“Habilitación paseo del Estero”.
Considera una inversión de $324 millones 447 mil. También está a la espera de recibir financiamiento.
-“Eje vial Almirante Latorre”.
El proyecto considera un mejoramiento integral de la conexión vial urbana de Tomé. Actualmente se encuentra en ejecución los estudios de prefactibilidad, los que deberían estar terminados este año, para ejecutar la obra el año 2009.
“Paseo de borde y defensa costera”.
El objetivo de esta iniciativa es contar con un paseo desde Bellavista hasta El Morro. La obra requeriría una inversión de 4 mil millones de pesos y actualmente se está a la espera de los estudios de prefactibilidad. Se estima que las obras deberían comenzar el próximo año y finalizar en 2010.
En Hualpén los esfuerzos están centrados en la construcción de un muro y costanera en la caleta Lenga. La construcción de los muros de defensa se encuentra en ejecución en dos tramos, financiados por la Dirección de Obras Portuarias y la empresa Abastible.

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php3?id=3193&n=1

Y que pasa con Terrazas del Bio Bio?

Remodelan el Palacio Castellón
La intervención al edificio fue autorizada por el Consejo de Monumentos Nacionales.


Sólo el “cascarón” de la casa que perteneció a Carmen Urrejola Unzueta, la viuda de Pedro del Río Zañartu, permanece en la esquina de Castellón con Barros Arana, en pleno centro de Concepción.
Por Nello Rolleri V.

La demolición del Palacio Castellón se encuentra terminada.
Luego de un mes de trabajos quedaron sólo los muros exteriores de la casa que mandó a construir Pedro del Río Zañartu para su esposa, Carmen Urrejola Unzueta, a principios del siglo XX.
Se trataba de uno de los últimos vestigios del Concepción antiguo, que fue destruido casi por completo por los terremotos de 1939 y 1960.
En los próximos días se iniciará la construcción del edificio de cuatro pisos de la tienda de departamentos Hites, que incluirá un nivel subterráneo.
El arquitecto asesor de la Municipalidad de Concepción, Sergio Baeriswyl Rada, explicó que esta profunda intervención del edificio conocido como “Palacio Castellón” fue aprobada, después de una larga tramitación, por el Consejo de Monumentos Nacionales, que estableció un protocolo que la empresa debe respetar, para mantener la fachada y recuperar su aspecto histórico.
Se trata de una arquitectura neoclásica francesa de inicios de siglo XX, que corresponde a una interpretación del “Art Noveau”.
Baeriwswyl explica que el edificio reconoce la esquina con un ochavo, albergando en segundo nivel un balcón saliente que jerarquiza el acceso.
Fue declarado Monumento Nacional porDecreto SupremoNº 531 el 20 de Septiembre de 1995 bajo el gobierno de Eduardo Frei Ruiz Tagle.
Las obras causan curiosidad para los peatones que transitan por el Paseo Alonso de Ercilla y muchos lamentan la “pérdida” de ese edificio histórico.
Para el arquitecto de la Municipalidad no se debe considerar este reciclaje como una pérdida para la ciudad, porque señala que lo importante es que se mantiene el aspecto de esa esquina.
Se trata de la misma experiencia que se tuvo con el “Palacio Hirmas”, ubicado a una cuadra de allí, en la esquina de Colo- Colo y Barros Arana, que hace tres años fue remodelado por la tienda “Johnson´s” y que se hizo ganadora del premio municipal de arquitectura.

¿Terremoto?

Una de las preocupaciones para las cientos de personas que transitan cada hora por el paseo peatonal penquista, es la estabilidad actual de la estructura del Palacio Castellón, considerando que se demolieron los muros que la sustentaban.
Baeriswyl explicó que la empresa a cargo de las obras, (Icafal) ha instalado un sistema de anclaje con vigas de acero, que soportan los muros perimetrales.
¿Qué ocurriría en caso de terremoto?. El arquitecto afirma que los ingenieros a cargo de las obras deben considerar esta eventualidad y aunque es posible que la fachada tenga daños, se descarta que se desplome sobre la calzada.
Por esta razón se quitaron las cornisas del edificio, las que se repondrán en el proyecto definitivo.

Estacionamientos

A las obras de construcción del nuevo Palacio Castellón, se sumarán en octubre próximo los estacionamientos subterráneos bajo la Plaza de los Tribunales, específicamente bajo las calles Castellón y Barros Arana.
El proyecto consiste en la construcción de dos niveles subterráneos, con capacidad para 415 vehículos, con una inversión de $4.683 millones.
El plazo de construcción termina en septiembre de 2008 y la Municipalidad de Concepción otorgó un plazo de explotación de 39 años.
Consultado por el impacto que tendrá en esa esquina el desarrollo simultáneo de ambas obras, Baeriswyl explicó que hoy -a las 10.30 horas- se firmará el contrato con la empresa concesionaria, la que deberá entregar un plan de sus faenas.

Remodelan el Palacio Castellón
La intervención al edificio fue autorizada por el Consejo de Monumentos Nacionales.


Sólo el “cascarón” de la casa que perteneció a Carmen Urrejola Unzueta, la viuda de Pedro del Río Zañartu, permanece en la esquina de Castellón con Barros Arana, en pleno centro de Concepción.
Por Nello Rolleri V.

La demolición del Palacio Castellón se encuentra terminada.
Luego de un mes de trabajos quedaron sólo los muros exteriores de la casa que mandó a construir Pedro del Río Zañartu para su esposa, Carmen Urrejola Unzueta, a principios del siglo XX.
Se trataba de uno de los últimos vestigios del Concepción antiguo, que fue destruido casi por completo por los terremotos de 1939 y 1960.
En los próximos días se iniciará la construcción del edificio de cuatro pisos de la tienda de departamentos Hites, que incluirá un nivel subterráneo.
El arquitecto asesor de la Municipalidad de Concepción, Sergio Baeriswyl Rada, explicó que esta profunda intervención del edificio conocido como “Palacio Castellón” fue aprobada, después de una larga tramitación, por el Consejo de Monumentos Nacionales, que estableció un protocolo que la empresa debe respetar, para mantener la fachada y recuperar su aspecto histórico.
Se trata de una arquitectura neoclásica francesa de inicios de siglo XX, que corresponde a una interpretación del “Art Noveau”.
Baeriwswyl explica que el edificio reconoce la esquina con un ochavo, albergando en segundo nivel un balcón saliente que jerarquiza el acceso.
Fue declarado Monumento Nacional porDecreto SupremoNº 531 el 20 de Septiembre de 1995 bajo el gobierno de Eduardo Frei Ruiz Tagle.
Las obras causan curiosidad para los peatones que transitan por el Paseo Alonso de Ercilla y muchos lamentan la “pérdida” de ese edificio histórico.
Para el arquitecto de la Municipalidad no se debe considerar este reciclaje como una pérdida para la ciudad, porque señala que lo importante es que se mantiene el aspecto de esa esquina.
Se trata de la misma experiencia que se tuvo con el “Palacio Hirmas”, ubicado a una cuadra de allí, en la esquina de Colo- Colo y Barros Arana, que hace tres años fue remodelado por la tienda “Johnson´s” y que se hizo ganadora del premio municipal de arquitectura.

¿Terremoto?

Una de las preocupaciones para las cientos de personas que transitan cada hora por el paseo peatonal penquista, es la estabilidad actual de la estructura del Palacio Castellón, considerando que se demolieron los muros que la sustentaban.
Baeriswyl explicó que la empresa a cargo de las obras, (Icafal) ha instalado un sistema de anclaje con vigas de acero, que soportan los muros perimetrales.
¿Qué ocurriría en caso de terremoto?. El arquitecto afirma que los ingenieros a cargo de las obras deben considerar esta eventualidad y aunque es posible que la fachada tenga daños, se descarta que se desplome sobre la calzada.
Por esta razón se quitaron las cornisas del edificio, las que se repondrán en el proyecto definitivo.

Estacionamientos

A las obras de construcción del nuevo Palacio Castellón, se sumarán en octubre próximo los estacionamientos subterráneos bajo la Plaza de los Tribunales, específicamente bajo las calles Castellón y Barros Arana.
El proyecto consiste en la construcción de dos niveles subterráneos, con capacidad para 415 vehículos, con una inversión de $4.683 millones.
El plazo de construcción termina en septiembre de 2008 y la Municipalidad de Concepción otorgó un plazo de explotación de 39 años.
Consultado por el impacto que tendrá en esa esquina el desarrollo simultáneo de ambas obras, Baeriswyl explicó que hoy -a las 10.30 horas- se firmará el contrato con la empresa concesionaria, la que deberá entregar un plan de sus faenas.

Oe, Maximan ¿de que fuente sacaste esta noticia?

7erdon la fuente fue de www.elsur.cl del dia viernes 06/06/07

http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=94870
Diez proyectos de más de 20 pisos
Los edificios penquistas
rompen récord de altura
“Boom”de construcción en altura, debido a la alta demanda por departamentos y oficinas en el centro, tiene a la ciudad en un fuerte despegue inmobiliario.


El nuevo edificio más alto de Concepción y también de la Región del Biobío es el edificio “City” de la inmobiliaria Paz, que tendrá 24 pisos. El proyecto se ubica en la esquina de Chacabuco y Angol.
Por Nello Rolleri Veloso.
nrolleri@diarioelsur.cl

¿Qué pasó con Concepción?, ¿dónde esta la ciudad en que vine a estudiar?.
Los penquistas que regresan después de algunos años se encuentran con un panorama irreconocible.
La silueta de la ciudad, o “skyline” como le dicen los norteamericanos, registra un dramático cambio: son diez los edificios de más de 20 pisos en proyecto o construcción y hay otra decena que se empina sobre los 12 pisos.
El récord que mantuvo desde la década de 1980 el edificio “Amanecer”, con sus 22 pisos, acaba de ser superado la semana pasada por el edificio “City” de la inmobiliaria Paz, ubicado en Chacabuco 333, esquina Angol, que colocó la losa de su piso 23 y que en los próximos días terminará el último piso: el 24.
Pero este récord no durará mucho tiempo. En forma sigilosa la inmobiliaria ligada a Ripley prepara el lanzamiento de su proyecto de Mall del Centro en los tres cuartos de manzana que poseen donde se ubicaba el Teatro Viejo, entre calles Barros Arana, Orompello y O´Higgins.
Dentro de ese proyecto se proyecta una torre de departamentos de 25 pisos, que será la más alta del sur de Chile.
La fuerte demanda por vivir en el centro de Concepción ha significado que las grúas se multipliquen sobre la ciudad.
Los proyectos más altos en ejecución son el edificio “Independencia” (23 pisos) ubicado en Padre Hurtado con O´Higgins; el edificio “Civic” (22 pisos) en Arturo Prat 747 con Maipú; el edificio “Mar del sur” (22 pisos) en Colo-Colo con Prieto; el edificio “Duo” (21 pisos) en Aníbal Pinto con Ejército; el edificio “Imagina” (21 pisos) de Orompello 129 con Chacabuco; el edificio “Concepto & Estilo” (21 pisos) de Freire 1255 (entre Orompello y Ongolmo); el edificio de oficinas O´Higgins (21 pisos) de O´Higgins esquina Salas; y el edificio “Vista verde” (20 pisos) de Chacabuco 129 con Orompello.
Para el conocido arquitecto penquista Moisés Carrillo Valenzuela, esta es una muy buena noticia, porque significa que la iniciativa de densificar la ciudad está dando sus frutos, lo que permite aprovechar mejor la infraestructura de servicios existente.
“A esta ciudad le conviene que se densifique el centro”, explica, porque le da más vitalidad a su núcleo urbano y permite una mejor calidad de vida de sus habitantes.
“Yo mismo vivo en el centro y no me imagino perdiendo varias horas al día en un automóvil o una micro para ir a trabajar o de compras”, explica.
Añade que hay muchas familias que “no saben lo que pierden” con vivir alejadas del centro, porque han preferido comprarse una casa con patio en una comuna vecina.
Que los edificios sean cada vez más altos, indica, es parte de una tendencia mundial, incluyendo a Latinoamérica, en que Concepción no puede quedar fuera.

Skyline penquista

El “skyline” es como la huella digital de una ciudad. Se trata de la silueta que forman los edificios y “rascacielos” sobre el horizonte.
Las más famosas son las ciudades norteamericanas, como Nueva York, Filadelfia y Chicago; pero todas las grandes ciudades tienen su propio y característico “skyline”.
Desde el cerro Caracol o desde la ribera sur del río Biobío se puede apreciar el nuevo skyline que está desarrollando Concepción.
Su nueva silueta impresiona a los turistas e incluso a los propios penquistas, que se asombran de su “nueva ciudad”.

Terremotos

El temor a los terremotos es una de las razones por las cuales muchas familias no quieren vivir en departamento.
Para el arquitecto Moisés Carrillo este temor no tiene fundamento, porque los nuevos edificios de altura están construidos de acuerdo a una estricta norma antisísmica, que significa que en caso de un terremoto de gran intensidad, aunque pueden sufrir algunos daños, no colapsarán.
Sin embargo, reconoce que los 25 ó 30 pisos parecen ser el límite actual de altura de los edificios en Concepción, debido principalmente a la mala calidad del suelo.



fuente.. elsur.cl

pd: nosotros llevamos contabilizados como 14 edificios sobre 20 pisos...jeje

http://img119.imageshack.us/img119/5755/conce7bo0.th.jpg (http://img119.imageshack.us/my.php?image=conce7bo0.jpg)
Diez proyectos de más de 20 pisos
Los edificios penquistas
rompen récord de altura
“Boom”de construcción en altura, debido a la alta demanda por departamentos y oficinas en el centro, tiene a la ciudad en un fuerte despegue inmobiliario.


El nuevo edificio más alto de Concepción y también de la Región del Biobío es el edificio “City” de la inmobiliaria Paz, que tendrá 24 pisos. El proyecto se ubica en la esquina de Chacabuco y Angol.
Por Nello Rolleri Veloso.
nrolleri@diarioelsur.cl

¿Qué pasó con Concepción?, ¿dónde esta la ciudad en que vine a estudiar?.
Los penquistas que regresan después de algunos años se encuentran con un panorama irreconocible.
La silueta de la ciudad, o “skyline” como le dicen los norteamericanos, registra un dramático cambio: son diez los edificios de más de 20 pisos en proyecto o construcción y hay otra decena que se empina sobre los 12 pisos.
El récord que mantuvo desde la década de 1980 el edificio “Amanecer”, con sus 22 pisos, acaba de ser superado la semana pasada por el edificio “City” de la inmobiliaria Paz, ubicado en Chacabuco 333, esquina Angol, que colocó la losa de su piso 23 y que en los próximos días terminará el último piso: el 24.
Pero este récord no durará mucho tiempo. En forma sigilosa la inmobiliaria ligada a Ripley prepara el lanzamiento de su proyecto de Mall del Centro en los tres cuartos de manzana que poseen donde se ubicaba el Teatro Viejo, entre calles Barros Arana, Orompello y O´Higgins.
Dentro de ese proyecto se proyecta una torre de departamentos de 25 pisos, que será la más alta del sur de Chile.
La fuerte demanda por vivir en el centro de Concepción ha significado que las grúas se multipliquen sobre la ciudad.
Los proyectos más altos en ejecución son el edificio “Independencia” (23 pisos) ubicado en Padre Hurtado con O´Higgins; el edificio “Civic” (22 pisos) en Arturo Prat 747 con Maipú; el edificio “Mar del sur” (22 pisos) en Colo-Colo con Prieto; el edificio “Duo” (21 pisos) en Aníbal Pinto con Ejército; el edificio “Imagina” (21 pisos) de Orompello 129 con Chacabuco; el edificio “Concepto & Estilo” (21 pisos) de Freire 1255 (entre Orompello y Ongolmo); el edificio de oficinas O´Higgins (21 pisos) de O´Higgins esquina Salas; y el edificio “Vista verde” (20 pisos) de Chacabuco 129 con Orompello.
Para el conocido arquitecto penquista Moisés Carrillo Valenzuela, esta es una muy buena noticia, porque significa que la iniciativa de densificar la ciudad está dando sus frutos, lo que permite aprovechar mejor la infraestructura de servicios existente.
“A esta ciudad le conviene que se densifique el centro”, explica, porque le da más vitalidad a su núcleo urbano y permite una mejor calidad de vida de sus habitantes.
“Yo mismo vivo en el centro y no me imagino perdiendo varias horas al día en un automóvil o una micro para ir a trabajar o de compras”, explica.
Añade que hay muchas familias que “no saben lo que pierden” con vivir alejadas del centro, porque han preferido comprarse una casa con patio en una comuna vecina.
Que los edificios sean cada vez más altos, indica, es parte de una tendencia mundial, incluyendo a Latinoamérica, en que Concepción no puede quedar fuera.

Skyline penquista

El “skyline” es como la huella digital de una ciudad. Se trata de la silueta que forman los edificios y “rascacielos” sobre el horizonte.
Las más famosas son las ciudades norteamericanas, como Nueva York, Filadelfia y Chicago; pero todas las grandes ciudades tienen su propio y característico “skyline”.
Desde el cerro Caracol o desde la ribera sur del río Biobío se puede apreciar el nuevo skyline que está desarrollando Concepción.
Su nueva silueta impresiona a los turistas e incluso a los propios penquistas, que se asombran de su “nueva ciudad”.

Terremotos

El temor a los terremotos es una de las razones por las cuales muchas familias no quieren vivir en departamento.
Para el arquitecto Moisés Carrillo este temor no tiene fundamento, porque los nuevos edificios de altura están construidos de acuerdo a una estricta norma antisísmica, que significa que en caso de un terremoto de gran intensidad, aunque pueden sufrir algunos daños, no colapsarán.
Sin embargo, reconoce que los 25 ó 30 pisos parecen ser el límite actual de altura de los edificios en Concepción, debido principalmente a la mala calidad del suelo.



fuente.. elsur.cl

pd: nosotros llevamos contabilizados como 14 edificios sobre 20 pisos...jeje

no habia leido eso......yahooooo!!!!!...tenemos otro proyecto de edificio mas alto y de 25 pisos!!!!...yeaaa yeaaa y el mas alto del sur de chile.....:banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

Boom”de construcción en altura, debido a la alta demanda por departamentos y oficinas en el centro, tiene a la ciudad en un fuerte despegue inmobiliario.


El nuevo edificio más alto de Concepción y también de la Región del Biobío es el edificio “City” de la inmobiliaria Paz, que tendrá 24 pisos. El proyecto se ubica en la esquina de Chacabuco y Angol.
Por Nello Rolleri Veloso.
nrolleri@diarioelsur.cl

¿Qué pasó con Concepción?, ¿dónde esta la ciudad en que vine a estudiar?.
Los penquistas que regresan después de algunos años se encuentran con un panorama irreconocible.
La silueta de la ciudad, o “skyline” como le dicen los norteamericanos, registra un dramático cambio: son diez los edificios de más de 20 pisos en proyecto o construcción y hay otra decena que se empina sobre los 12 pisos.
El récord que mantuvo desde la década de 1980 el edificio “Amanecer”, con sus 22 pisos, acaba de ser superado la semana pasada por el edificio “City” de la inmobiliaria Paz, ubicado en Chacabuco 333, esquina Angol, que colocó la losa de su piso 23 y que en los próximos días terminará el último piso: el 24.
Pero este récord no durará mucho tiempo. En forma sigilosa la inmobiliaria ligada a Ripley prepara el lanzamiento de su proyecto de Mall del Centro en los tres cuartos de manzana que poseen donde se ubicaba el Teatro Viejo, entre calles Barros Arana, Orompello y O´Higgins.
Dentro de ese proyecto se proyecta una torre de departamentos de 25 pisos, que será la más alta del sur de Chile.
La fuerte demanda por vivir en el centro de Concepción ha significado que las grúas se multipliquen sobre la ciudad.
Los proyectos más altos en ejecución son el edificio “Independencia” (23 pisos) ubicado en Padre Hurtado con O´Higgins; el edificio “Civic” (22 pisos) en Arturo Prat 747 con Maipú; el edificio “Mar del sur” (22 pisos) en Colo-Colo con Prieto; el edificio “Duo” (21 pisos) en Aníbal Pinto con Ejército; el edificio “Imagina” (21 pisos) de Orompello 129 con Chacabuco; el edificio “Concepto & Estilo” (21 pisos) de Freire 1255 (entre Orompello y Ongolmo); el edificio de oficinas O´Higgins (21 pisos) de O´Higgins esquina Salas; y el edificio “Vista verde” (20 pisos) de Chacabuco 129 con Orompello.
Para el conocido arquitecto penquista Moisés Carrillo Valenzuela, esta es una muy buena noticia, porque significa que la iniciativa de densificar la ciudad está dando sus frutos, lo que permite aprovechar mejor la infraestructura de servicios existente.
“A esta ciudad le conviene que se densifique el centro”, explica, porque le da más vitalidad a su núcleo urbano y permite una mejor calidad de vida de sus habitantes.
“Yo mismo vivo en el centro y no me imagino perdiendo varias horas al día en un automóvil o una micro para ir a trabajar o de compras”, explica.
Añade que hay muchas familias que “no saben lo que pierden” con vivir alejadas del centro, porque han preferido comprarse una casa con patio en una comuna vecina.
Que los edificios sean cada vez más altos, indica, es parte de una tendencia mundial, incluyendo a Latinoamérica, en que Concepción no puede quedar fuera.

Skyline penquista

El “skyline” es como la huella digital de una ciudad. Se trata de la silueta que forman los edificios y “rascacielos” sobre el horizonte.
Las más famosas son las ciudades norteamericanas, como Nueva York, Filadelfia y Chicago; pero todas las grandes ciudades tienen su propio y característico “skyline”.
Desde el cerro Caracol o desde la ribera sur del río Biobío se puede apreciar el nuevo skyline que está desarrollando Concepción.
Su nueva silueta impresiona a los turistas e incluso a los propios penquistas, que se asombran de su “nueva ciudad”.

Terremotos

El temor a los terremotos es una de las razones por las cuales muchas familias no quieren vivir en departamento.
Para el arquitecto Moisés Carrillo este temor no tiene fundamento, porque los nuevos edificios de altura están construidos de acuerdo a una estricta norma antisísmica, que significa que en caso de un terremoto de gran intensidad, aunque pueden sufrir algunos daños, no colapsarán.
Sin embargo, reconoce que los 25 ó 30 pisos parecen ser el límite actual de altura de los edificios en Concepción, debido principalmente a la mala calidad del suelo.




www:elsur.cl

Esta es la tendencia de los grandes centros urbanos, de crecer en altura. Para Concepción son buenas señales de que avanzamos hacia la modernidad”.
Así lo expresa la alcaldesa Jacqueline van Rysselberghe, ante el gran dinamismo que tiene la construcción de oficinas y departamentos en el centro de la ciudad.
Recuerda que se trata de los frutos de una iniciativa de repoblamiento del centro, en que participaron todos los actores de la comunidad, incluyendo el gobierno con los subsidios de renovación urbana (200 UF) y el sector privado.
Consultada respecto al impacto de estos grandes edificios en altura en manzanas ocupadas principalmente por casas de uno o dos pisos, explicó que el plano regulador ha respetado y protegido los sectores residenciales, como Pedro de Valdivia. Sin embargo, advierte que en el centro, la mayoría de las casas ya no están ocupadas por familias, sino que han sido destinadas a oficinas, por lo que el impacto en la calidad de vida del centro de estos nuevos proyectos ha sido positivo.
Para el arquitecto asesor de la municipalidad, Sergio Baeriswyl, el surgimiento de estos grandes proyectos tiene relación con el buen momento económico.
Opina que el nuevo límite de 24 pisos que impuso el proyecto “City” probablemente sea superado en los próximos años con iniciativas que llegarán hasta los 30 pisos, ya que el plano regulador no impone límites de altura.
“Desde la perspectiva teórica es posible que se continúe hasta más arriba”, sin embargo, reconoce que es difícil que en un mediano plazo se logre alcanzar las alturas de los rascacielos que se construyen en Santiago, que superan los 50 pisos.
Respecto al problema sísmico, replica que para la ingeniería no debería ser un problema, para lo cual pide observar lo que ocurre en Japón, un país tan sísmico como Chile, que cuenta con muchos rascacielos.

Bajas tasas de interés y subsidio
explican el interés por el centro

Las razones que explican este fuerte “boom” inmobiliario son las bajas tasas de interés de los créditos hipotecarios y el incentivo del subsidio de 200 UF por “renovación urbana” vigente en el centro de Concepción.
Sin embargo, nada garantiza que las tasas de interés se mantengan en forma indefinida e incluso algunos anticipan una alza de tasas para este año.
Respecto al subsidio de renovación urbana, este lo entrega el Ministerio de Vivienda pero sólo por una vez a familias que no sean propietarias, lo que deja fuera a muchos interesados.
El “buen momento” es ratificado por el sector privado.
Andrés Arriagada, presidente regional de la Cámara Chilena de la Construcción, explica que se trata de un optimismo que se hizo evidente en la Sexta Feria Inmobiliaria que se realizó en SurActivo, donde se mostraron 82 proyectos de la región, que suman 9.500 viviendas, cuyo valor total alcanza a los 500 millones de dólares.
Otros factores que pueden explicar este interés por comprar un departamento en el centro tienen que ver con la demografía y con el cambio de las familias.
Es el caso de los separados, en que una casa se les hace demasiado grande y costosa de mantener; de las familias sin hijos, que han optado por no procrear; y también de los adultos mayores, que viven el síndrome del “nido vacío”, cuando los hijos se fueron de la casa y necesitan un lugar más pequeño para vivir.
Finalmente, está el impacto del aumento del costo de los combustibles, que ha obligado a muchas familias a restringir el uso del automóvil; a lo que se suma la mala calidad del transporte público y la inseguridad que significa viajar grandes distancias para llegar al lugar de estudio o de trabajo.

Vecinos molestos

Muchas familias que han adquirido un departamento en los últimos meses se han encontrado a veces con sorpresas desagradables, que nadie les advirtió: los vecinos molestos.
En las constructoras se explica que, en general, intentan “acompañar” el proceso de transición, mediante consejos de cómo evitar molestar en estos condominios: no hacer ruido después de las 21 horas o los días domingo, incluyendo no botar basura o hacer trabajos con un taladro; respetar el uso de las áreas comunes, que incluyen patios o estacionamientos, y en algunos casos el gimnasio o la piscina.
Sin embargo, hay muchos que no se acostumbran a los límites de la vida en comunidad.


www.elsur.cl

con estas noticias he quedado con la cara en tres partes leean el proyecto que quiere hacer ripley con su mall , "ojo" aparte del mall, va a tener un edificio de 25 pisos dentro de la mismo terreno, uffffff y sigan leyendo por que esto si se viene bombastico para Konce
Aguante Konce¡¡¡¡¡

^^ hola Maximan....oye veo que te gane con una noticia....si no te diste cuenta....para que no sea latosa ya que se repiten las noticias...por favor editala..una noticia, la primera que pusiste....
saludos!

ajajajaj parece q el periodista q hizo esa noticia se metio
al foro a ver nuestro ranking de edificios en construccion,
puso los mismo edificios :nuts:


en el terreno de colocolo al lado del inacap tenian todo cerrado
ya habian unas maquinarias haciendo un hollo parece, ojala
haganalgo bakan ahi ta weno ese terreno
:cheers:

^^ cierto ..yo igual me dije lo mismo..aunque investigo un poco mas ya que nos dio una noticia bomba....el edificio de 25 pisos..yeaaa....ahora dices que hay movimiento de tierra al lado del inacap en colo-colo..yeaaa...ojala sea el medio edificio...
saludos!

La raja!!!!

Mil disculpas pero a la hora que puse el post no habia noticia alguna, a pesar que actualice la pagina, por ende pido disculpas del caso y editare cada noticia pero me parecio muy bueno el reportaje de hoy en dia en el diario
el sur me parece proyectos geniales...
Aguante Konce

Acá hago un pequeño aporte :)

Imitando a El Corte Inglés
Una de las nuevas estrategias que está desarrollando Paris es incorporar en sus locales un supermercado en el subterráneo, fórmula que utiliza la cadena española El Corte Inglés.

"Hemos explorado ese modelo y la primera iniciativa en ese sentido va a ser en el centro de Concepción, en la calle Barros Arana. Vamos a poner un Santa Isabel en el subterráneo y un Paris arriba", explicó Castillo.

Hay otro terreno que queda en O'higgins entre Paicavi y Janequeo donde hay una palmera en el fondo pa' ser mas exactos, estan haciendo tramites para construir un edificio de deptos de 21 pisos eso lo vi en "Revista Nos" esperemos que sea haga luego lo malo es que no sale en version digital (Internet)de la revista.. ahora la constructora a que hace alusion en el reportaje de diario el sur pareciera que es el grupo imagina segun me contaron pero estoy en investigacion para corroborar lo dicho, bueno en todo caso ya no funcion como estacionamiento ese sector y sacaron la carpa hace mucho y falta demoler la ex compañia de bomberos...
Vamos Aguante Konce¡¡¡¡

Disculpen, nose si les sirve esta informacion extraida de secontruye.com que tb puede servir para guiarnos hacian donde va la micro' con el proximo MALL DEL CENTRO en concepcion leanse esto :
Ripley
Por su parte, Ripley anunció un plan de inversión por US$ 120 millones para el 2007 que comprende nuevo centro de distribución en Américo Vespucio, 6 locales en Chile, y 3 en Perú. Además, anunció que comenzará la construcción de un nuevo centro comercial que estará ubicado en un terreno que desde hace ya varios años mantienen en Concepción, y que antes pertenecía a la Universidad, el cuál se ubica en la intersección de O'Higgins con Orompello, a sólo unas cuantas cuadras de la plaza de armas.

Lo que Ripley aún no tiene plenamente decidido es si desarrollan el mall en solitario o con Parque Arauco y Paris (de Cencosud), que son sus socios en Marina Arauco.

En cuanto a sus otros proyectos, Ripley anunció 6 nuevos locales en Chile. Uno de ellos será la nueva tienda en Puerto Montt. Punta Arenas, Calera, Quilpué y Los Andes son otras ciudades donde la compañía concretará su aterrizaje este año. Varios de estos locales consisten en un formato más pequeño de Ripley, con un esquema más eficiente en materia de costos.

De hecho, ya tiene inscrita la sociedad "Ripley Express", que es el nombre que recibirá este nuevo formato de tiendas, que se enfoca en los grupos socioeconómicos medios.

Valdivia es otra ciudad a la que llegará la multitienda controlada por la familia Calderón, pero la apertura se concretará recién en 2008.
Aguante Konce....

Malldelcentro no tiene página web :(

Densificación en Concepción y San Pedro de la Paz
Urbanistas advierten cambio
por edificios de altura
El centro penquista tocó un nuevo “umbral”, con los proyectos de 24 pisos en construcción.
Departamentos ofrecen un nivel de equipamiento inédito: piscinas, gimnasios y salones.
Este año la oferta de este tipo de viviendas ha crecido en un 43% en el Gran Concepción.


Las vistas panorámicas son uno de los factores que atraen a los compradores de departamentos. En el Gran Concepción la oferta incluye vista al cerro Caracol, a las lagunas, al río Biobío e inclusive vista al mar.
Por Nello Rolleri Veloso
nrolleri@diarioelsur.cl

El bosque de grúas que se observa en una panorámica de Concepción da cuenta del buen momento que vive el sector construcción, especialmente por los nuevos proyectos en altura.
Los urbanistas aplauden este logro, porque advierten que indica que la ciudad ha alcanzado un nuevo “umbral” de desarrollo al superar la barrera de los 22 pisos, que durante dos décadas marcó el edificio “Amanecer”, pero también significa un nuevo desafío para la ciudad.
Waldo Martínez, arquitecto y académico, explica que las torres de 24 pisos que están en construcción simbolizan que Concepción superó un nivel económico y hoy sus habitantes tienen la capacidad de ocupar espacios valiosos.
Sin embargo, advierte que Andrés Arriagada “Alta competencia ha traído sofisticación” La piscina es uno de los ganchos que están utilizando las empresas constructoras en sus proyectos inmobiliarios de altura en Concepción. Hay proyectos que tienen piscina temperada techada y otros al aire libre, en la terraza.

Los clientes ya no se conforman con el quincho, quieren piscina temperada y gimnasio.
“El mercado inmobiliario penquista ha cambiado mucho en los últimos siete años. El nivel de equipamiento con que cuentan hoy los edificios de departamentos era algo que no se veía en la década pasada.
Eso se debe a la alta competencia que existe”.
Así lo explica Andrés Arriagada, presidente regional de la Cámara Chilena de la Construcción, para referirse a la oferta actual.
Por eso es que hoy no se concibe un edificio de departamentos sin estacionamientos y ojalá techados y subterráneos.
También el “quincho” para los asados pasó a ser un ítem casi obligatorio y la competencia actual pasa por las áreas comunes, como salas de cine, de juego, de reuniones, piscinas en la terraza, temperadas, con gimnasio y spa.
En la oferta actual de 1.516 departamentos en el Gran Concepción (ver recuadro), se encuentran desde los proyectos más económicos, que bordean los $20 millones, hasta los proyectos lujosos que superan los $80 millones.
En los primeros cinco meses del año se vendieron 437 departamentos en el Gran Concepción, frente a las 804 casas.
¿Quiénes compran departamentos?.
Arriagada explica que la mayoría de las familias numerosas o con hijos pequeños prefiere las casas. Sin embargo, los departamentos son preferidos por los separados, los viudos o las parejas sin hijos, adultos mayores y los estudiantes.
Añade que se trata de personas que tienen distintos estilos de vida, que privilegian la cercanía al centro, los que optan por comprar un departamento.
Las vistas también son un elemento a considerar en esta elección. Por eso muchos proyectos se ubican cerca del parque Ecuador o de las lagunas.
Por ello es que los primeros pisos siempre son más económicos que los pisos superiores.
Respecto a los temores a los terremotos en Concepción, el dirigente gremial opina que “no hay que tenerle miedo al desarrollo en altura”. Manifiesta su total confianza en las exigente norma antisísmica chilena y al trabajo de los ingenieros.
“Hay que estar tranquilos respecto a la seguridad de los proyectos”, asegura.
¿Quienes no deberían comprar un departamento? Esa respuesta está en los conflictos que a diario viven los comités de copropietarios: quienes no estén en condiciones de pagar para siempre gastos comunes (desde $5 mil hasta $80 mil mensuales) y quienes son ruidosos y no respetan las normas de la vida en comunidad.
esta acelerada densificación, aunque esperada, traerá problemas propios de las grandes urbes: congestión vehicular y tránsito lento.
Los megaproyectos en altura se ubican cerca de los ejes estructurantes de la ciudad.
Las avenidas que contarán con más torres son Chacabuco, Arturo Prat y Manuel Rodríguez.
Sin embargo, también hay otros que se ubican en calles de menor capacidad:O´Higgins, Freire, Aníbal Pinto y Orompello.
Se trata de un proceso de densificación que continuará en desarrollo, en la medida que la economía de la ciudad lo permita.
Para Waldo Martínez esto obligará a la Municipalidad de Concepción a prestar atención a los eventuales problemas de saturación que puedan registrarse en algunos sectores, lo que podría significar volver a colocar restricciones en el plano regulador, que hoy prácticamente no existen para la altura de los edificios.
El fenómeno se concentra en el centro de Concepción, con más de veinte proyectos sobre 15 pisos, incluyendo una decena sobre los 20 pisos.
Sin embargo, también hay sectores periféricos que están densificándose rápidamente: Laguna Redonda, Lomas de San Andrés.
También la comuna de San Pedro de la Paz muestra una importante oferta de departamentos.
En materia de diseño, el nuevo plano regulador penquista permitió terminar con la moda de los feos edificios “lustrines” (por el problema de la rasante) y algunos ofrecen una propuesta estética mucho más interesante, indica Martínez.
Hay varios proyectos que rompen con la simetría -no hacen todos los pisos iguales- lo que significa una nueva imagen para Concepción.



“Alta competencia ha
traído sofisticación”
Los clientes ya no se conforman con el quincho, quieren piscina temperada y gimnasio.


La piscina es uno de los ganchos que están utilizando las empresas constructoras en sus proyectos inmobiliarios de altura en Concepción. Hay proyectos que tienen piscina temperada techada y otros al aire libre, en la terraza.
“El mercado inmobiliario penquista ha cambiado mucho en los últimos siete años. El nivel de equipamiento con que cuentan hoy los edificios de departamentos era algo que no se veía en la década pasada.
Eso se debe a la alta competencia que existe”.
Así lo explica Andrés Arriagada, presidente regional de la Cámara Chilena de la Construcción, para referirse a la oferta actual.
Por eso es que hoy no se concibe un edificio de departamentos sin estacionamientos y ojalá techados y subterráneos.
También el “quincho” para los asados pasó a ser un ítem casi obligatorio y la competencia actual pasa por las áreas comunes, como salas de cine, de juego, de reuniones, piscinas en la terraza, temperadas, con gimnasio y spa.
En la oferta actual de 1.516 departamentos en el Gran Concepción (ver recuadro), se encuentran desde los proyectos más económicos, que bordean los $20 millones, hasta los proyectos lujosos que superan los $80 millones.
En los primeros cinco meses del año se vendieron 437 departamentos en el Gran Concepción, frente a las 804 casas.
¿Quiénes compran departamentos?.
Arriagada explica que la mayoría de las familias numerosas o con hijos pequeños prefiere las casas. Sin embargo, los departamentos son preferidos por los separados, los viudos o las parejas sin hijos, adultos mayores y los estudiantes.
Añade que se trata de personas que tienen distintos estilos de vida, que privilegian la cercanía al centro, los que optan por comprar un departamento.
Las vistas también son un elemento a considerar en esta elección. Por eso muchos proyectos se ubican cerca del parque Ecuador o de las lagunas.
Por ello es que los primeros pisos siempre son más económicos que los pisos superiores.
Respecto a los temores a los terremotos en Concepción, el dirigente gremial opina que “no hay que tenerle miedo al desarrollo en altura”. Manifiesta su total confianza en las exigente norma antisísmica chilena y al trabajo de los ingenieros.
“Hay que estar tranquilos respecto a la seguridad de los proyectos”, asegura.
¿Quienes no deberían comprar un departamento? Esa respuesta está en los conflictos que a diario viven los comités de copropietarios: quienes no estén en condiciones de pagar para siempre gastos comunes (desde $5 mil hasta $80 mil mensuales) y quienes son ruidosos y no respetan las normas de la vida en comunidad.


fuente elsur.cl

Hay un párrafo repetido? :P

^^ hahaah tienes razon no me habia fijado..bueno lo copie tal cual de el diario..ijjiij
saludos!

xD Vale!

Pencopolitano: un paso más cerca
Juan Eduardo King, presidente de la Corporación Pencopolitana, señaló que este apoyo “es el impulso que necesitábamos”. Además, agregó que si todo marcha bien el teatro podría estar listo en 2010.


Un diseño moderno, de gran arquitectura y con espacio para desarrollar todo tipo de actividades culturales. Ahora, esta vista digital del Teatro está más cerca de convertirse en realidad.
Por Ricardo Cárcamo

Durante el último tiempo, daba la sensación que el Teatro Pencopolitano se quedaría en el estante de los sueños incumplidos. Sin embargo, con la incorporación del Gobierno Regional al proyecto, la iniciativa tomó nueva vida y dio un paso fundamental en transformarse en realidad.
Juan Eduardo King, presidente de la Corporación Pencopolitana, señaló que “este apoyo es el impulso que necesitábamos. Pese que la Presidenta Bachelet ya se había manifestado a favor del proyecto, sin la ayuda del Gobierno Regional no sería posible concretarlo”.
King agregó que la próxima semana tendrá una reunión con integrantes del gobierno.
“La idea es que conozcan todo el trabajo que hemos realizado estos años (ver recuadro), e ir definiendo las etapas venideras y si se realizarán modificaciones al plan original, que incluye un edificio de 17 mil metros cuadrados”.

Próximos pasos

Juan Eduardo agregó que el siguiente paso es conseguir los 400 millones de pesos que se requieren para la primera etapa del proyecto. “En la reunión veremos qué pasará con este tema, pues se necesita ese dinero para los estudios arquitectónicos, de ingeniería y acústica. La idea es que estas labores comiencen lo antes posible”.
King indicó que esta fase tardaría cerca de un año.
“Después, se tendría que ver el tema de la obra gruesa y licitar la obra. Aunque de momento tendría que decir que no estará listo para el Bicentenario, si las cosas marchan bien puede ser que el teatro esté terminado en 2010, o por lo menos bastante avanzado”.

Una larga historia

Todo comenzó en 1994. El 5 de agosto de ese años, se constituyó la Corporación Teatro Pencopolitano.
El objetivo era claro: darle un nuevo teatro a Concepción.
El proyecto partió con un bosquejo del edificio diseñado por el arquitecto Borja Huidobro, y el recinto estaría junto al río Biobío, en el parque Costanera.
Varias acciones se realizaron para juntar fondos para la construcción del recinto. Entre ellas, se cuentan la visita de Luciano Pavarotti al Estadio Regional en 1995 y la inclusión del proyecto entre las iniciativas Bicentenario.
Sin embargo, los esfuerzos de la Corporación no dieron los frutos esperados, y se espera que la situación cambie con el apoyo del Gobierno Regional.


fuente ..elsur.cl


ojala que todo salga y no sea una ves mas ilusiones sin concretar..
saludos!

estamos pobres en noticias bombasticas deberemos ser mas acusiosos
haber esta noticia esta por empezar, es el proyecto en la rotonda Gral Bonilla en septiembre:
El proyecto consiste en una solución a desnivel en el encuentro de la Autopista General Bonilla y la Av. Irarrázabal. De esta manera, Av. Irarrázabal quedará conectada directamente con la Ruta 150, pasando sobre la autopista.

Juan de cuando es esa noticia pensaba que el pencopolitano ya habia quedado ene olvido

^^ es de hoy...14-07-07...volvieron a reactivar el pencopolitano..
ahora lo que dice Maximan es verdad sobre las noticias son pocas..es que nos habiamos acostumbrado a recibir noticias todos los dias y como dijo claudio un dia...tiramos toda la carne a la parrilla..jeje.......y sobre el treboll que van a hacer en la rotonda...estaba bueno que hagan algo..todos los dias se forman tacos....quedo colapsada esa rotonda...asi que bien eso....
saludos!

Alguien sabe cuando termina las obras de mall plaza , la ampliacion que se esta haciendo al lado de falabella sector lomas de san andres creo que estan haciendo nuevos estacionamientos y 20 tiendas mas, se contempla la ampliacion de autoplaza, Siguiendo con la política de contar con diferentes productos y servicios en un sólo lugar, este año se construirá un Centro Deportivo, con canchas para distintas disciplinas en un terreno de 20 mil metros cuadrados.
Aguante Konce¡¡¡¡

wow tantas noticias que nos das...y si estan haceidno estacionacionamientos subterraneos y sobre mas tiendas..no sabia..y menos sobre un centro deportivo...nose donde se haria sip...ya que estoy viendo que esta quedando menos espacios...
saludos!

15-7-2007

Inmobiliarias anticipan efecto del baipás en Penco

Disponibilidad de terrenos, buenas vías de acceso, cercanía a Concepción y entorno natural con playa, son los argumentos de esta comuna.
Problema crónico por tránsito de camiones quedará resuelto antes del próximo invierno.
Los temas pendientes son la falta de áreas verdes y mal estado de pavimentos urbanos.


El conjunto de 18 bloques con 216 departamentos del proyecto “San Alfonso de la Cruz”, sumado a los edificios en la Costanera, le están cambiando la cara a Penco, según destacó el alcalde Guillermo Cáceres Collao.
Por Nello Rolleri V.
Foto: de Guillermo Salgado.

Penco, la comuna madre de Concepción, no quiere quedarse afuera de la fiesta que protagonizan la capital regional y San Pedro de la Paz en materia inmobiliaria, con un fuerte boom de la construcción.
Y lo hace con sus propios argumentos: la inversión de 10 mil millones en un baipás que sacará los camiones del centro, dispone de un entorno tranquilo con vista al mar, una gran playa muy concurrida en verano, un atractivo centro gastronómico en Lirquén, y todo esto a diez minutos del centro de Concepción.

El alcalde Guillermo Cáceres Collao está muy optimista por los efectos que significará la construcción del baipás, cuya fecha de entrega está prevista para antes del invierno del próximo año.
A juicio del jefe comunal pencón, el interés de las empresas constructoras ha sido “espectacular” y se han comenzado a ejecutar dos proyectos que “le cambiarán la cara a Penco”.

El más grande corresponde al conjunto “San Alfonso de la Cruz”, que consiste en un desarrollo a tres cuadras de la Plaza de Armas, que consiste en 18 bloques con un total de 216 departamentos.

El segundo es el conjunto de edificios de “Terrazas del Mar”, que considera dos torres de diez pisos y un total de 72 departamentos.
Además existen otros proyectos más pequeños que se encuentran en distintas etapas de desarrollo, que permiten augurar un importante crecimiento poblacional para esta comuna de 46 mil 16 habitantes (según el Censo 2002).

Se trata de un efecto adelantado del impacto en la mejora de la calidad de vida de esta urbe que tendrá el baipás en construcción (ver nota aparte), ya que actualmente se nota el tránsito de 7 mil camiones que mensualmente pasan por el centro de Penco en dirección al Puerto de Lirquén.
Los efectos de este paso obligado hoy son ruido, vibraciones, el peligro de accidentes de tránsito y congestión vehicular.

Durante el verano transitar por Penco puede resultar una experiencia infernal, si coincide la hora punta de desplazamiento de turistas hacia las playas de Tomé, con la presencia de uno o más barcos mercantes en Lirquén.
El alcalde Cáceres explicó que Penco acaba de modificar su plano regulador, de modo de extender su área de expansión urbana hacia Concepción y aumentar la constructibilidad en el casco histórico de la comuna.
Para el jefe comunal se trata de una nueva etapa para una ciudad que durante varios años vivió sumida en la crisis de su industria locera, que hoy también muestra signos de buena salud.

Baipás

El baipás es la mayor inversión urbana que se ha realizado en Penco en las últimas décadas: $10 mil 448 millones.
Se trata de sacar la Ruta 150 del centro de la ciudad, para lo cual se diseño un trazado de cuatro kilómetros que se inicia en el acceso a la Autopista del Itata y que continúa por un sector de cerros y quebradas, hasta empalmar con la doble calzada hacia Lirquén en el sector del Cementerio.

El proyecto MOP tiene actualmente un 56% de avance y su fecha de entrega está prevista para junio de 2008.
Este baipás tendrá calzada simple y una velocidad de diseño de 70 km/h. Su utilización será obligatoria para los camiones de más de dos ejes, que no podrán circular por el radio urbano de Penco.

Interportuaria

Otra obra vial que también tendrá un impacto en el futuro desarrollo de Penco es la Ruta Interportuaria, que se puso en servicio en agosto de 2005.
El principal proyecto del área es la Plataforma Logística, en terrenos de Asmar y de Foresa, que pretende ser un centro de servicios ligados a la infraestructura portuaria.
Sin embargo, empresarios ligados a la Cámara Chilena de la Construcción reconocen que también existe interés por desarrollo inmobiliario en el área, especialmente en terrenos que se ubican entre el camino Concepción-Penco y la mencionada Interportuaria.
Se trata de paños de terrenos de grandes dimensiones, los que tienen restricciones importantes, debido a riesgos de inundación y deslizamiento.

Paseo Costanera y parques urbanos

La escasez de áreas verdes y la limitada infraestructura turística es el punto más débil de Penco.
Un proyecto para remodelar la Costanera por $1.800 millones no tuvo el apoyo del Ministerio de Vivienda, que argumento falta de financiamiento y sólo comprometió $200 millones.

El municipio no lo quedó otra opción que dividir en dos el proyecto y postular sólo una parte a financiamiento al Gobierno Regional, que le asignó $600 millones, lo que permitirá iniciar obras la próxima primavera.

Otro proyecto que se presentó el año 2005 para su financiamiento fue el parque Corhabit, ubicado en la calle Matte, entre Riveros y Toltén, que permitiría entregar una nueva área verde de 11.625 metros cuadrados para Penco. Aunque sólo requería una inversión de $120 millones, tampoco obtuvo financiamiento Minvu.
Para las juntas de vecinos otro tema crítico es el problema de las aguas lluvias y el riesgo que representa el estero Penco, que no tiene una adecuada canalización.
Estas preocupaciones se han agravado con la construcción del baipás, ya que algunos dirigentes vecinales han reparado la necesidad de que los movimientos de tierra no alteren estos cursos de agua.

Las expectativas de los pencones por el Biotrén

Los pencones también sienten que el proyecto Biovías ejecutado durante los dos últimos años del gobierno de Lagos quedó en deuda con ellos.
Hasta la fecha -a diferencia de Talcahuano, Hualpén, Coronel y Tomé- no se ha definido para Penco ningún proyecto que mejore su infraestructura para el transporte público.
Por eso es que en Penco las expectativas están puestas en la extensión del servicio de Biotrén, ya que existe la vía férrea, la que tiene un activo movimiento de carga hacia el puerto de Lirquén.

El alcalde Guillermo Cáceres expresa que están a la espera de que el gobierno destine recursos para que la Empresa de Ferrocarriles del Estado lance este proyecto.
Esto requeriría electrificar el ramal Concepción-Penco y rehabilitar la estación que se ubica apenas a dos cuadras de la Plaza de Armas.

Otra preocupación de la comunidad es la Ruta 150, ya que la doble calzada Concepción-Penco requiere un mejoramiento integral, que signifique mejores condiciones de seguridad, especialmente para las nuevas poblaciones que siguen creciendo en el área, como Cosmito.
Esta autopista necesita nuevas calles de servicio y enlaces a desnivel.

Fuente: El Sur

Considero que Autopista del Trébol necesita mil veces más mejoras que la Autopista Penco, y Carriel Sur debe "volar" de ahí y construir un Internacionesl por ahí por la mitad de la Autopista del Itata, ya que está impidiendo la expansión de la ciudad.

Durante la semana pase por la construccion de el edificio city va a quedar super imponente con 24 pisos lo terminan en septiembre totalmente, alguien sabe que paso con el proyecto terrazas del bio-bio y de cuando sera presentado definitivamente el proyecto de el mall del centro de ripley?????

Ojalá que junto con el Teatro Pencopolitano, tambien se lleve acabo Terrazas del Bio BIO, le daría otro nivel a ese lado del Gran Concepción!! :D

Bueno aqui yo informando, Edificio Torre O'higgins cabando, City 2 cabando, City ultimo piso en terminacion, Civic nada :D, Torre Castellon cabando, una torre de laboratorio clinico en prat va en el 5to piso, Edificio Cumbres ta empezaron la construccion con grua van en el 4to piso.
otra cosa, el tema de los terrenos en cochrane, se viene otro edificio!!!! miren la pagina www.altoarauco.cl en la parte proyectos futuros!!!!
Espero que sea algo grande :D
Saludos

muy buena noticia!! ojala que pongan algun render
sobre el edificio y que sea alto, el mar del sur tambien esta
avanzando rapido pero hay alguno que parecen que no empiesan nunca!!
como el torre mirador pero almenos el murano ya llego a su ultimo piso (12)
el otro dia pase por chacabuco y vi el city ta super alto :banana:

waaa que buenas noticas...jeje buena recopilacion..jajaja......aerrr yo agrego la el edificio Lientur....solo los constainer....y nada mas..jajajaa.....ha sobre lo que dice cricho93 ..yo igual encuentro raro el edificio torre mirador..lleva harto tiempo y todavia nada :(...no cacho....y que buena informacion Roymustang...ojala que hagan un nuevo edifico y alto de la inmobiliaria alto Arauco....y creo que va a ser asi...ya que los edificios que ha hecho son altos....yeaaaaa...nueva notica...espero con ancias los renders...jeje.....y sobre el edificio City2 esta super alto....lo llegue a ver desde la Plaza hoy....y wowwww.....y las jodi con no llevar la camara...se me fue...para la otra voy a andar con mi camarita amiga...jajaja...haaa he visto hartas gruas sobre el sector de Parque industrial cerca de la Laguna redonda.....son varios los edificios que estan haciendo..claro que son de 5 pisos ..pero son algo de aporte..jeje...aunke desde ahi no se ve muy desde el biobio los edificios....asi que no importa el porte..jajaja....
saludos!

la mas probable es que el render lo tengan colgado en una pared de la oficina de ventas de alto arauco que esta en chacabuco...me refiero al render del edificio que anuncian en cochrane...recuerdan el render que subi del edificio castellon?, pues eso lo consegui antes que lo publicaran en esa oficina. si alguien vive cerca vayan a darse una vuelta con camara

Fotos de Penco:

http://img265.imageshack.us/img265/3293/mg7222hz8.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/3171/mg7227hh2.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/4701/mg7259tl7.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/5599/55813555fv1.jpg

Uds conocen mejor que yo los nombres de estos proyectos.
/saludos


Fuente: Galeria de imagenes Diario El Sur

Una consulta de cuantos pisos es el City 2 y cual es su ubicacion, ademas vi en TVU en una entrevista al arquictecto de la Municipalidad de Concepcion Sergio Baeriswyl,quien hablo acerca del boom inmobiliario en la zona y segun acota que en 5 años mas Concepcion tendra sus grandes ejes con edificios por sobre los 22 pisos hablamos de Victor Lamas, Chacabuco, Av Prat, Los Carreras, Paicavi y sus hablamoscalles adyancentes como de O'higgins, Cochrane, Freire etc formando un cuadrado urbano nunca antes visto en Concepcion y estamos hablando de aprox 30 proyectos en 5 años aprox incluyendo centro comercial (Mall del centro) y un futuro Centro Comercial si es que se consolida el proyecto de Terrazas del Bio-Bio a eso sumar los proximos proyectos que se quieren hacer en las lagunas como la Redonda, Tres Pascualas de orden inmobiliario y creando parques y nuevas areas verdes para Concepcion eso es resumen por que hablo de mucho mas, todo eso en un proximo despacho seguimos hablando acerca del tema , adelante estudios..
Aguante Konce

Una consulta de cuantos pisos es el City 2 y cual es su ubicacion, ademas vi en TVU en una entrevista al arquictecto de la Municipalidad de Concepcion Sergio Baeriswyl,quien hablo acerca del boom inmobiliario en la zona y segun acota que en 5 años mas Concepcion tendra sus grandes ejes con edificios por sobre los 22 pisos hablamos de Victor Lamas, Chacabuco, Av Prat, Los Carreras, Paicavi y sus hablamoscalles adyancentes como de O'higgins, Cochrane, Freire etc formando un cuadrado urbano nunca antes visto en Concepcion y estamos hablando de aprox 30 proyectos en 5 años aprox incluyendo centro comercial (Mall del centro) y un futuro Centro Comercial si es que se consolida el proyecto de Terrazas del Bio-Bio a eso sumar los proximos proyectos que se quieren hacer en las lagunas como la Redonda, Tres Pascualas de orden inmobiliario y creando parques y nuevas areas verdes para Concepcion eso es resumen por que hablo de mucho mas, todo eso en un proximo despacho seguimos hablando acerca del tema , adelante estudios..
Aguante Konce

Disculpen por repetir la noticia pero la pagina se pego y lo envio dos veces no fue problema mio sorry ...

El City 2 tiene 15 pisos, se ubica en Angol 45, a media cuadra de el edificio City, cerca de la plaza

waaa que buenas noticas...jeje buena recopilacion..jajaja......aerrr yo agrego la el edificio Lientur....solo los constainer....y nada mas..jajajaa.....ha sobre lo que dice cricho93 ..yo igual encuentro raro el edificio torre mirador..lleva harto tiempo y todavia nada :(...no cacho....y que buena informacion Roymustang...ojala que hagan un nuevo edifico y alto de la inmobiliaria alto Arauco....y creo que va a ser asi...ya que los edificios que ha hecho son altos....yeaaaaa...nueva notica...espero con ancias los renders...jeje.....y sobre el edificio City2 esta super alto....lo llegue a ver desde la Plaza hoy....y wowwww.....y las jodi con no llevar la camara...se me fue...para la otra voy a andar con mi camarita amiga...jajaja...haaa he visto hartas gruas sobre el sector de Parque industrial cerca de la Laguna redonda.....son varios los edificios que estan haciendo..claro que son de 5 pisos ..pero son algo de aporte..jeje...aunke desde ahi no se ve muy desde el biobio los edificios....asi que no importa el porte..jajaja....
saludos!

Gracias :D

Como que el Edificio City 2 Todabia esta en el subterraneo :D, estaras hablando del City xD

la mas probable es que el render lo tengan colgado en una pared de la oficina de ventas de alto arauco que esta en chacabuco...me refiero al render del edificio que anuncian en cochrane...recuerdan el render que subi del edificio castellon?, pues eso lo consegui antes que lo publicaran en esa oficina. si alguien vive cerca vayan a darse una vuelta con camara

Dime donde queda eso y yo voy, vivo cerca de ahi xD

saludos

queda en chacabuco en la misma cuadra donde estan construyendo el cumbres...pero recuerda por chacabuco...es cerca de la u de conce

si no lo tienen como afiche pide imagenes a las dos señoras que atienden ahi, yo anteriormente para obtener la imagen del edificio que haran en cochrane fui a esa sala de ventas...buena suerte!!!!

hoy pase por chacabuco con tucapel y habiauna casa tapada
con la publicidad de una inmobiliaria, me meti ala pagina y pille
esto: http://www.almagro.cl/home/opensite/frm_opensite.asp?glb_cod_sistema=20020129172812&glb_cod_nodo=20050128173903&glb_cod_nodo_recarga=20070629121550&glb_send=link

ojala sea bakan el proyecto

Mishh otro proyecto para chacabuco, gracias Leon de collao, ahh por siacaso no has sabido si habra algun arreglo de la Av. Collao po lo que habia escuchado era un proyecto biovias pero parece que murio iban arreglar la avenida tipo los carrera desde el hospital del trabajador hasta la u del bio bio pero con todo eso de las inundaciones nose en que quedo ojala que la puedan arreglar algun dia...
Aguante Konce

^^

mm notenia idea q pensaban arreglar collao,(por siaca yo no vivo
para esos lados) juanconce vive por ese sector talvez el cache algo

saludos

holas a todos...wuaaa que buenas investigaciones han hecho todos ...se pasaron....ahora hacemos entre todos trabajo de investigacion..jajaja..que buena....y sobre lo que dice RoyMustang..tiene razon..era el City..ups me equivoque..=P....y sobre la noticia que nos da Leondecollao...se paso..ahora tenemos otro edificio mas para contar..y creo que va a ser grande..ya que como dice que van a ser depto..de 1 2 y 3 dormitorios....y casi todos los edificios grandes tiene eso...yeaaaa...otro mas por esos lares.....jeje...y sobre la calle Collao...yo igual habie leido esa noticia..pero fue hace tiempo..lo querian hacer con vias segregadas...al igual que la calle Ohiggins..para el paso de los buses y autos....ahora no te podria decir en que quedo todo eso :(....pero lo quieren hacer para el proyecto de Biovias II....y creo que eso va a estar en discusion en el congreso para las platas....osea falta todavia......ahora ayer fui al Mall..y he visto como han quedados las nuevas construcciones...el estacionamiento subterraneos...esta quedando genial....ahora vi tambien que ya estan empesando a construir el paso sobre nivel al lado de la pasarela peatonal del Mall...hay movimiento de tierra.....ese va a ser un paso de Vehiculos por ambos sentidos...va a quedar genial....ahora tambien vi que hay movimiento de tierra al lado de la Clinica Avansalud que tambien esta a lado del Mall,,,no son los estacionamientos que ya estan listo......pero creo que van a hacer el centro deportivo que escuche por ahi, que el Mall tambien pensaba construir...wowww si es asi...es un Mega Mall esl que va a quedar..jiijijij
saludos!.....
Pd: cuando he salido por ahi..ando mirando por todos lados.....por si veo alguna noticia nueva...jajaja

Waa!! Yo vivo en Penco y no sabía que construirían una segunda torre de 10 pisos al lado del otro edificio en la playa. Excelente noticia!

Fotos de Penco:

http://img265.imageshack.us/img265/3293/mg7222hz8.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/3171/mg7227hh2.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/4701/mg7259tl7.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/5599/55813555fv1.jpg

Uds conocen mejor que yo los nombres de estos proyectos.
/saludos


Fuente: Galeria de imagenes Diario El Sur

buenas fotos compadre....yo creo que de aqui a 5 años mas Penco va a ser una ciudad netamente residencial con muchso edificios....va a quedar genial...va a ser una ciudad parecida a San Pedro...pero con vista al Mar....yeaaa
saludos!

Informaciones: Portal del centro, 4 edificio en construccion, Plaza Mayor 5 edificio terminado y casi pintado, edificio Mar del Sur, Ya tiene grua, no alcanze a ver en que piso iban.
Alguien sabe el proyecto que se hace en san martin pòr el centro?, ahi estan construyendo un edificio con grua asi que va a ser grande xD, le doy por lo menos 10 pisos, en ese van en el 3 piso.
eso xD
saludos

^^

es el nuevo edificio de la caja de compensacion los andes,
antes tenian una foto, era de como 12 pisos

Creo que te refieres al edificio que esta haciendo la caja de compensacion "La Araucana" por segun, el diario la cronica el proyecto es de 8 pisos y a fin de año estaria listo.
Bueno investigue acerca del proyecto de terrazas del Bio - Bio esta de primera prioridad para la intendencia, pero eso no viene ya la misma empresa INGESUR. S.A quiere matar dos pajaro de un tiro ya que logro meter dentro del mismo proyecto la canalizacion del Rio Bio - Bio desde el pte viejo hasta la desembocadura dando una plusvalia expertacular al borde costero...
Aguante Konce
Pd como se pegan las fotos?

si eso me confundi entre los andes y araucana
yo cuando vi la foto creo q le conte como 12 pisos
bueno sera en todo cso se veia bonito

Se trata de canalizar mediante dragado y muros de tablestaca el tramo entre el puente Viejo y la desembocadura. De cerca de dos kilómetros de ancho, actuales, el río quedaría de sólo 1.300 metros de ancho.
La diferencia, en total, es de 1.025 hectáreas de terreno a recuperar. De paso, este tramo quedaría navegable, con un promedio de 1,5 metros de profundidad mínima en verano. Si hay poca agua, se trabajaría con exclusas en la desembocadura, para mantener un caudal y profundidad mínima.
La comisión deberá ya coordinar e impulsar cuatro proyectos que presentan distintos grados de avance, tales como el programa estatal para la recuperación de la Ribera Norte, que lidera el Ministerio de Vivienda; el proyecto “Costa Río” de la empresa Ingesur, que tiene avanzado el trámite para ser declarado de “interés público” por la Coordinación General de Concesiones del MOP, y que consiste en la canalización del río Biobío, entre la desembocadura y el Puente Viejo.
El tercer proyecto es la “Terraza al Biobío”, de la sociedad gestora del mismo nombre, destinado a rellenar 11 hectáreas entre el Puente Viejo y la prolongación de la céntrica calle Barros Arana, para un desarrollo urbano. Finalmente, está el proyecto de prolongación de la Costanera de la Ribera Norte, entre Lonco y Chiguayante. NOTICIAS MAYO 2007 www.vialidad.cl y www.elsur.cl

Estudios interminables y partidas falsas
Megaproyectos penquistas
van en una “bicicleta”
http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=95841
* El estudio de factibilidad del soterramiento de la vía férrea se parece a varios otros de la ciudad.

La construcción de un túnel ferroviario en la Costanera sigue siendo una tarea pendiente en Concepción.

L
El estudio de factibilidad del soterramiento de la vía férrea se parece a varios otros de la ciudad. a expresión popular “hacer una bicicleta” (que quiere decir demorar el pago de una deuda) se escuchó la semana pasada a raíz del plazo de 18 meses que se puso el Ministerio de Vivienda para hacer el estudio de factibilidad del soterramiento de la vía férrea en la Costanera de Concepción.
Así como este, son varios los “megaproyectos” de la ciudad y de la región, que debido a su complejidad, envergadura y ambición han caído en una “bicicleta” por parte del gobierno.
Esto significa que pasan los años y se mantienen vigentes, como iniciativas “en estudio”, con largas evaluaciones de factibilidad, efusivas promesas políticas en época de campaña, y que pocos meses después caen en algún cajón de un funcionario público, para dormir por varios años... hasta que alguien la desempolva.
El túnel ferroviario en la Costanera es un ejemplo notable de este fenómeno: fue prometido en el año 1995, cuando se inició el programa Ribera Norte, aunque desde antes existía la demanda de la comunidad.
A fines de esa década se planteó que se priorizaría como inversión de EFE, que tendría un costo cercano a los $10 mil millones.
Cuando el Presidente Lagos lanzó el proyecto Biovías en el año 2004, se prometió que en una segunda etapa se incluiría su materialización.
Cuando el año pasado la comunidad reclamó una revitalización del proyecto Costanera, que avanzaba a paso de tortuga, la intendenta María Soledad Tohá prometió que se realizarían los estudios de factibilidad.
Y cuando ha transcurrido la mitad de 2007, el Minvu informa que los estudios demorarán al menos 18 meses, “por su gran complejidad”.

El Biotrén a Coronel

EFE iniciará en los próximos días un estudio para evaluar la factibilidad de extender el Biotrén a Coronel.
Este es otro de los proyectos “emblemáticos” en materia de transportes para el Gran Concepción, que fue anunciado por el ex Presidente Lagos, que después formó parte de los compromisos de campaña de la Presidenta Michelle Bachelet, pero en que hoy ninguna autoridad de gobierno se hace cargo.
Las señales que se entregan, como unas recientes declaraciones del subsecretario de Transportes, van por la vereda opuesta: la situación financiera del Biotrén sigue siendo deficitaria y sigue siendo una “mochila” difícil de arrastrar por parte de EFE.
Si al menos el Biotrén a Coronel tiene estudios de “factibilidad”, los proyectos para extenderlo a Lota, Penco y Tomé caen derechamente en el terreno de la incertidumbre.
Los tomecinos, por lo menos, han tenido el realismo de plantear que quieren aprovechar la faja de la vía férrea -donde EFE acaba de vender durmientes y rieles- para otros usos, como la construcción de una avenida Costanera entre Bellavista y el centro de Tomé.
Otros grandes proyectos prometidos y “en estudio” son los puentes sobre el río Biobío entre Santa Juana y Hualqui; y otro similar entre San Rosendo y Laja.

El Teatro Pencopolitano

El proyecto de Teatro Pencopolitano, lanzado por Juan Eduardo King el año 1994, es otra de las grandes iniciativas para la ciudad, que de tiempo en tiempo obtiene el respaldo del gobierno, incluyendo jefes de Estado, ministros y parlamentarios, pero que pasado unos meses se posterga y queda en el olvido.
Emplazado en la Ribera Norte de Concepción, en los dibujos oficiales del Minvu aparece o desaparece su silueta, dependiendo de la autoridad de turno.
Uno de los episodios más pintorescos de este megaproyecto cultural ocurrió a fines de 2005, cuando aburridos de no ser recibidos ni escuchados, los gestores instalaron un lienzo en la Costanera, sobre una gigantografía del teatro, que decía “Compromiso no cumplido de Lagos”.
Pocas horas alcanzó a durar el lienzo y después del alboroto en la Intendencia, fue el propio ministro del Interior de la época, José Miguel Insulza, el que comprometió $400 millones para un estudio.

La ruta costera

En materia de infraestructura la “Ruta Costera” aparece como uno de los megaproyectos regionales más visionarios, que promete unir a todo el país mediante una carretera por la costa, que sirva de alternativa a la Ruta 5.
Hasta la fecha esta ruta costera está concluida de Concepción al sur, con pavimento hasta Tirúa y el límite con la Araucanía.
Por el norte, por el contrario, el megaproyecto ha concretado algunos puentes en la comuna de Cobquecura, pero sin mayores avances.
El trazado de la ruta costera Lirquén-Tomé, que durante la década pasada motivó marchas y protestas, hoy duerme en el olvido, pese a que el principal obstáculo, que era la línea férrea, hoy no existe: EFE acaba de levantar ese ramal.
El pavimento de Dichato hacia el norte no aparece en los planes del MOP, ni menos el puente en la desembocadura del río Itata.
Una vasta zona costera, con potencial turístico y pesquero, deberá esperar para ser aprovechada.

Proyectos Plaza Tribunales y Paseo de Invierno
Sólo con inversión privada
mejora centro penquista
http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=95827
* En la próxima primavera se dará inicio a dos proyectos que cambiarán fisonomía del centro penquista.
* En ambos casos se trata de proyectos gestionados por la Municipalidad de Concepción, con financiamiento de privados.

Otra composición para mostrar como se verá el “Paseo de invierno” con la estructura techada.

Por Nello Rolleri Veloso
nrolleri@diarioelsur.cl

El problema lo resumió muy bien un lector de EL SUR que comentó en el blog la noticia de la “Plaza de Invierno”: “Me parece una idea maravillosa contar con paraguas gigantes en el paseo, pero más maravillosa me resultaría que nos dijeran que van a reponer las baldosas en todo el centro de Concepción. Es como comprarse un auto cuando se tienen los zapatos rotos”.
El tema fue analizado en la última reunión del Directorio Urbano de Concepción, que encabezó la alcaldesa Jacqueline van Rysselberghe, donde quedó en evidencia que en la principal área pública de la Región del Biobío, que es el centro de Concepción, las únicas inversiones que se concretarán en los próximos meses para su mejoramiento provienen de los bolsillos privados, sin que el sector público financie ningún proyecto para reparar el mal estado de las baldosas y espacios peatonales.
En efecto, en octubre próximo se prevé el inicio de los trabajos de construcción de los estacionamientos subterráneos bajo la Plaza de los Tribunales, una inversión privada de $4.685 millones, que permitirá construir dos niveles bajo el suelo, pero que adicionalmente significará remodelar la superficie de esa plaza, mejorando un total de 15 mil 600 metros cuadrados.
El arquitecto asesor de la Municipalidad de Concepción, Sergio Baeriswyl, destacó que la obra permitirá contar, además, con 3.900 m2 de áreas verdes, con un espejo de agua de 230 m2, más la remodelación de los espacios de cuatro monumentos que se ubican en esa plaza.
El segundo proyecto, que está financiado en dos terceras partes, pero que falta todavía el aporte de una de las “grandes tiendas” del paseo peatonal, según explicó la alcaldesa, consiste en el “Paseo de Invierno”, que costará cerca de $200 millones.
Se trata de una iniciativa novedosa, que no se ha ejecutado otra similar en Chile.
Consistirá en instalar nueve estructuras en forma de paraguas invertidos, denominados “tulipas”, que tendrán una envergadura de 18 metros, y que permitirán proteger a los peatones del agua y del sol.
Las tulipas estarán cubiertas por una membrana llamada flexilona de PVC grueso, con estructuras reforzadas.
Una de sus ventajas es que es una estructura liviana, que se puede desmontar y que no toca la estructura de los edificios adyacentes.
Para Baeriswyl la idea es “limpiar” el paseo peatonal de Barros Arana, entre las calles Castellón y Colo-Colo, de todos los elementos que entorpezcan la circulación de las personas.
Las bases de las tulipas servirán como escurridero de aguas lluvias, papelero, base para asientos, además de soporte para la iluminación, que será directa hacia la calzada, pero también indirecta, hacia la lona.
Esta característica permitirá cambiar el color del “techo” de este paseo de invierno, según la festividad o época del año en que se encuentre la ciudad.

Gobierno Regional no aprueba platas

En contraste con este esfuerzo privado, el sector público en forma sistemática ha negado los recursos para mejorar los pavimentos del centro de Concepción.
Durante los últimos cuatro años la municipalidad penquista ha presentado siete proyectos, sin que ninguno haya sido aprobado: En el año 2004 pidió $14 millones para reparación de aceras céntricas.
Año 2004-2005, solicitó $83 millones para reposición de calzadas y veredas en mal estado.
Año 2005, se pide $28 millones para reparación de baches en la calzada urbana.
Año 2006 se presenta un proyecto por $494 millones para reposición y mantención de aceras en mal estado.
Año 2006 se piden $234 millones para reparación de emergencia y conservación de vías en Concepción centro.
Año 2006 como proyecto PMU solicitó $50 millones para reparación de veredas en centro.
Año 2007 pidió $34 millones para la ingeniería de Freire, Maipú y Irarrázabal.

Paseo a Plaza España está inconcluso

El Ministerio de Vivienda tampoco aprobó para este año los recursos para terminar el bulevar Barros Arana, que se mantiene desde el año pasado inconcluso.
Falta el tramo entre calles Salas y Prat, incluyendo la remodelación de la Plaza España, que será el frontis de la futura Intendencia.
Este es un proyecto cuya inversión bordea los $400 millones, que fue presentado a los fondos concursables para espacios patrimoniales del Minvu, donde no fue priorizado.
Respecto al paseo peatonal actual, en las calles Aníbal Pinto y Barros Arana, se explicó que ese proyecto ya cumplió 20 años, por lo que sus pavimentos tienen su vida útil terminada, lo que se aprecia a simple vista, con baldosas sueltas, grietas y hoyos, donde a diario tropiezan los penquistas.
La idea de la municipalidad es remodelarlo, para volver a abrirlo al tránsito de vehículos durante las noches, con un diseño de pavimentos similar al que tiene el bulevar Barros Arana ya construido.

Cuándo creen ustedes que veremos la ansiada torre de 30 o más pisos en Conce? Considerando que ya hay un proyecto que contempla una torre cilíndrica de 28 pisos.

Esa torre cilindrica ala cual te refieres es un proyecto de concepcion o de san pedro? yo vi unas fotos por ahi q contemplaban un proyecto con una torre cilindrica en san pedro por ahi , hipoteticamente se podria construir un edificio de entre 25 y 28 pisos ya q la calidad del suelo de concepcion es muy mala por lo tanto estos hechos lo veriamos muy a la ligera en un futuro proximo, pero cabe señalar que en otro paises con terrenos similares han hecho edificios de mas de 40 pisos por ej (en china) y sin arrugarse.... la esperanza es lo ultimo que se pierde, ahora que pasara con el supuesto proyecto de ripley con una torre de 25 pisos?.....
Aguante Konce

"OJO" la inmobiliaria grupo imagina pertenece a Ripley, asi que ya sabemos de que se esta hablando,por el nuevo proyecto del edificio de 25 pisos en los terrenos donde se construira el nuevo mall....
Aguante Konce

Holas muchachines, les agradesco por mantener la info de mi conce querido, ahora no tengo mucho tiempo de meterme a internet asi que felicitaciones a todos por antener este hilo vivo.
saludos desde la kapital.

Chicos, a los que esten interesados en soterramiento de vias ferreas pueden mirar mi trenza de Rotterdam II en el foro chileno. Ahi deje algunas fotos que saque de una pasarela pronto a desaparecer, ya que hundieron el tren..

saludos

Avances del Edificio City!!!
Agradecimientos a Zephyrin

http://farm2.static.flickr.com/1243/864734457_db8f4e5917_b.jpg

http://farm2.static.flickr.com/1321/865630458_81cb1e453f.jpg?v=0

Chicos, a los que esten interesados en soterramiento de vias ferreas pueden mirar mi trenza de Rotterdam II en el foro chileno. Ahi deje algunas fotos que saque de una pasarela pronto a desaparecer, ya que hundieron el tren..

saludos

Ok, deja el link:)

se paso Zephiryn con esas fotos...yahoo!!..se ve genial el edificio...
saludos!

ehh, esta super bacan el city

ola :banana:
como estan? yo bien

saludines

una fotito
http://farm1.static.flickr.com/154/437060410_6f9582e859_b.jpg

Lo que plantean los vecinos
Propuestas en San Pedro

* Dirigentes de diversos sectores de esa comuna entregaron su visión de cómo ordenar el territorio en el nuevo plan regulador.


http://www.elsur.cl/edicion_hoy/secciones/foto.php?id=96124
Vecinos de San Pedro de la Paz destacan el crecimiento de la comuna, pero creen que este debe ser limitado, para resguardar la calidad de vida de sus habitantes.

Mejorar la vialidad urbana y los servicios y regular la edificación en altura, además de la preocupación por los efectos de un posible tsunami, forman parte de las inquietudes de los vecinos de San Pedro de la Paz.
Estas fueron recogidas en el marco del estudio del nuevo plan regulador comunal y algunas calzan con proyectos en estudio o en desarrollo. Otras, como la seguridad ciudadana, de primera importancia en todos los barrios, no son materia del plan regulador, aunque se dio a conocer que ya está listo el proyecto de arquitectura y el terreno para la futura comisaría de Carabineros en San Pedro del Mar.
Las propuestas vecinales, planteadas en el primer evento de participación comunitaria contemplada en el estudio del plan regulador, fueron ordenadas por áreas y resumidas en 260 acuerdos en materias de aspectos ambientales, equipamiento y áreas verdes, vialidad urbana, uso de suelo y paisaje y patrimonio.
Como una respuesta a las propuestas de la comunidad el equipo técnico está desarrollando la imagen objetivo del plan regulador comunal. Ese resultado será expuesto en el segundo evento de participación programado para el sábado 4 de agosto, según informó el arquitecto asesor municipal Rodrigo Ulloa Tesser.
En materia de vialidad urbana los vecinos subrayan la falta de vías alternativas a la ruta 160 y Pedro Aguirre Cerda. Ello se manifiesta en la congestión vial y el riesgo que ofrecen las vías estructurantes, en especial en los Huertos Familiares, Villa San Pedro y San Pedro Viejo. Plantean también el mejoramiento de los accesos de Boca Sur, Michaihue y a la cordillera de Nahuelbuta.
La red interna también es motivo de críticas porque las calles no tienen continuidad y la conectividad entre barrios es deficiente.
El tema tsunami es recurrente en la mayoría de los sectores.
Los dirigentes vecinales enfatizaron la necesidad de disponer de vías de escape adecuadas.
También proponen un parque y vía costanera. Otro anhelo es un parque industrial.
Respecto a la inquietud por la construcción en altura, en los Huertos Familiares ayer vecinos aplaudieron el congelamiento de permisos de edificación en ese sector, anunciado por el alcalde Jaime Soto.

Proteger

-Entre las problemáticas detectadas por la comunidad hay materias pertinentes y otras ajenas al plan regulador, como la recuperación del Puente Viejo. Otros aspectos sensibles son:
-Regulación de la construcción en altura.
-Protección de humedales.
-Restringir instalación de antenas de celulares.
-Definir áreas de protección frente a tsunami, paisaje y patrimonio.
-Protección y conservación cauce natural del río Biobío -Proteger y ampliar el parque Laguna Grande.
- Crear parque del borde costero.
-Proteger borde forestal orillas del mar.
-Crear nuevos espacios de equipamiento.

De mar a cordillera

En el resumen técnico se destaca la proposición de habilitar las áreas de valor natural y paisajístico con equipamiento turístico y limitar el crecimiento de la ciudad hasta los niveles que puedan ser sustentados por el medio ambiente y la infraestructura urbana instalada.
Se proponen como necesarias la vialidad de pie de monte hacia Lomas Coloradas, la costanera borde mar, la conexión entre Boca Sur y Candelaria, el cuarto Puente, puente Chacabuco y regularizar los accesos a la cordillera de Nahuelbuta.
Reconocer el valor patrimonial de los sitios arquelógicos, los cuerpos de agua, lagunas, humedal Los Batros, río Biobío y mar limitando el tipo de construcción que impida la percepción del paisaje, creando circuitos turísticos y vías públicas.

www.elsur.cl

Muy bella foto la que pusiste Zephyrin. :yes:

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:D

es que edite algo, que me borren este post y ese de los puntitos :D

Aqui ise una aproximacion de dos edificios que vendrian ahi en la zona xDD:
http://www.subirimagenes.com/imagenes/previo/thump_1309150864734457_db8f4e5917_b.jpg (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-864734457db8f4e5917b-1309150.html)

espero que les guste :)
saludos ;D

y aqui otro mejor...
con el civic un poco mas alto xD:

http://www.subirimagenes.com/imagenes/previo/thump_1309155864734457_db8f4e5917_b.jpg (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-864734457db8f4e5917b-1309155.html)

emmmm..jajaja...por ke no copiaste mejor los edificios y los hubieras pegado en vez de hacerlo..ijjijiijjii....usha pero igual gracias por el aporte!...ijjiji
saludos!

¿Esa Torre Bicentenario existe como proyecto?... ¿hay algún hilo donde la mencionen?... me gustaría verla, ya me dejaron intrigado.

Me equivoque xD, la torre se llama Indpendencia y es de un proyecto llamado Portal Bicentenario
Aqui la foto:
http://img464.imageshack.us/img464/5289/edificioindependenciatg9.jpg

saludos!!!!!!
aqui Conce desde San Pedro

http://img517.imageshack.us/img517/7624/granconcepcionny6.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-30

asi está conce ahora!!!

http://img260.imageshack.us/img260/5571/dscf4216kp2.jpg (http://imageshack.us)
http://img62.imageshack.us/img62/1805/dscf4224jp0.jpg (http://imageshack.us)

una mas
http://img260.imageshack.us/img260/1616/dscf4214oc6.jpg (http://imageshack.us)

waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..te pasaste!!!!..idolo!!!..wowwwwwwwwwww....usha me llegue a emocionar!!!...que buena!....oye deberias hacer un thread de estas fotos en el foro chileno..para que asi lo vean todos....!!...usha gracias compadre...
saludos!

waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..te pasaste!!!!..idolo!!!..wowwwwwwwwwww....usha me llegue a emocionar!!!...que buena!....oye deberias hacer un thread de estas fotos en el foro chileno..para que asi lo vean todos....!!...usha gracias compadre...
saludos!

hola juan:

si gustas puedes usar las fotos para crear una nueva trenza
podria llamarse "el mejor skyline de santiago al sur" ...jejejeje solo por molestar a los vecinos jejejejeje