Gillar oxå Rubin, han har stora visioner minst sagt..

Har han? Har personligen lite svårt för honom efter en del uttalanden i media. Men han kan för all del ha gjort något bra också. Någon som känner till något?

^^

Väntar bara på att "Nixon" ska göra comeback... men visst e det härligt med lite nyheter! :)

-nixon- skulle faktiskt ut o futta lite nu i helgen som gick men det regna ju som bekant lite grann så jag hoppa över det... annars så jobbar jag febrilt med en ny Malmö(foto) tråd... kommer förhoppningsvis i september nån gång....

Här en bild på Mobilias Södra parkeringshus från den 8-juli... tydligen så hade en polisbil under utryckning krockat och jag blev så exalterad att jag glömde bort varför jag begav mig till Mobilia överhuvetaget, så ingen vidare update den gången häller:bash:...

http://farm5.static.flickr.com/4081/4908063457_7ce8ca2e1b_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4908063457/)



om vädret tillåter så blir det kanske en liten "comeback" redan nu i helgen....

Kanon uppdatering christo, tack. Det är en del riktigt stora byggnader de är igång med "därute".

Jag har så svårt för när politiker eller tjänstemän tar till liknelser som t.ex. Manhattan. Det blir så krystat och det ger en riktigt härlig lokalpolitikernivå på det hela. Å andra sidan när man uttrycker sig i de termerna så ïndikerar det ju på att pendeln verkligen har svängt och man snart kanske kommer att se några +100 hus ... Jag ser verkligen fram emot Nyhamnen och snart borde väll Kanozi komma ut med lite mer detaljer om Carlsgatan.

Oj, här händer det saker. Grym fotoupdate Christoballien!

Moderna Museet Malmö is shortlisted for Best new building in the world in the Culture category at the World Architecture Festival that will be held in Barcelona 3-5 November 2010.

http://www.literaturesoft.com/wp-content/uploads/2010/04/Cafe-and-Show-Gallery-with-Extention-Clad-in-Perforated-Orange-Metal.jpg

http://www.tvark.se/type/news/

Interestingly enough, Moderna Muséet didn't win the annual Stadsbyggnadspriset-- which was awarded to CF Möller's new Emergency / Trauma Centre at SUS.

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00630/704akuten_630167k.jpg

http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1207279/Akuten-vann-arets-Stadsbyggnadspris.html
Akuten vann årets Stadsbyggnadspris

Text: Tona Ishaq, Britt-Marie Bergström
Uppdaterad 20 augusti 2010 13.47 Publicerad 20 augusti 2010

Malmö.Det blev akutmottagningen och infektionskliniken på Sus i Malmö som kammade hem Årets Stadsbyggnadspris 2010.
Priset delades ut på Malmö Börshus i förmiddags och motiverades med att byggnaderna är exempel på både nyproduktion och ombyggnad. Desstuom menar man att arkitekterna vågat använda ett avvikande formspråk som fått den nya delen av sjukhuset att sticka ut och synas i gaturummet. Bakom byggnaden står den danska arkitektfirman C F Möller A/S tillsammans med SAMARK Arkitektur & Design.

Dessutom fick Moderna Museet ett hedersomnämnande med motiveringen att museets ombyggnad "på ett förtjänstfullt sätt har givit konsthallen mot Gasverksgatan ett nytt ansikte genom att addera (och komplettera) byggnaden med ett helt nytt uttryck." Det nyöppnade museet har, enligt juryn, dessutom stärkt Malmös attraktionskraft. Moderna museets utformning är det Tham & Vidgård Hansson Arkitekter AB som står bakom.

MKB:s hus Ankarspelet i Västra Hamnen var nominerat till stadsbyggnadspriset och vann en speciell bostadsklass. Det är ritat av Kim Utzon Architects.

Lena Ahlbin och arkitekten Lena Grimhorn fick pris för Årets småhus efter renovering och utbyggnad av ett tegelhus på Idrottsgatan 37 i Limhamn.

Midroc och arkitekterna Krook & Tjäder fick Årets gröna lans för ett hållbart tänkande vid bygget av World Trade Center i Limhamn.

Kullanders vid Fridhemstorget fick Årets skyltpris för en skylt som tagits fram i hård kamp mot jätten Apples stränga direktiv.

Även bostadsrättsföreningen Solhus fick ett speciellt hedersomnämnande. Solhus har återställt sina tegelhus i hörnet Smedjegatan-S:t Johannesgatan-Kapellgatan som länge har varit täckta av plattor.

- Vi är stolta över att det första resenärerna ser när de kommer upp är våra nyrenoverade hus, sa föreningens sekreterare Maria Andersson när hon tog emot priset.

Solhus hörn ligger intill Triangelstationens södra uppgång.



The refurbishment of the old buildings at Smedjegatan got a special mentioning;

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00630/704bostad_630234k.jpg


...as did Ankarspelet;

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00630/704ankar_630235k.jpg

...
The refurbishment of the old buildings at Smedjegatan got a special mentioning;

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00630/704bostad_630234k.jpg
...

Well deserved!

Moderna Museet Malmö is shortlisted for Best new building in the world in the Culture category at the World Architecture Festival that will be held in Barcelona 3-5 November 2010.

http://www.literaturesoft.com/wp-content/uploads/2010/04/Cafe-and-Show-Gallery-with-Extention-Clad-in-Perforated-Orange-Metal.jpg

http://www.tvark.se/type/news/

Va? But it is just an orange box :lol:
However, congratulations :)

^^ I really don't understand why, thought I would hate it, but I think the addition works great.

Never understood why they had to add it though.

double

Akutmottagningen är en värdig vinnare tycker jag. Ankarspelet är en riktig pärla och när man ser initiativ som Smedjegatan så blir man glad. Ett föredömme.

Coolt golv i station Triangeln. Känns som att man verkligen lyckats med konstutsmyckningarna i stationerna. Påminner om franska infrastrukturprojekt där en stor del av den totala investeringen måste användas för konstnärlig utsmyckning. Jag hoppas att det blir samma sak när spårvägsdragningen görs i Malmö.

http://www.citytunneln.com/sv/2159/Nyhetsarkiv/Unikt-golv-pa-station-Triangeln/
[2010-08-20]
Unikt golv på station Triangeln

I station Triangelns södra nedgång har under sommaren ett unikt golv lagts. Golvets mönster uppfattas på håll som dekorativt ornament men består i själva verket av olika skyltsymboler.

http://www.citytunneln.com/ImageVault/Images/id_2366/conversionFormat_0/scope_4/webSafe_1/ImageVaultHandler.aspx
Golvet slipas så att mönstret tydligt framträder

Golvet består av betongplattor som gjutits i två steg. Botten har gjutits i speciella formar av silikon som skapat mönstret. I steg två har en massa med mörkt mineral fyllt ut håligheterna. När betongplattorna sedan lagts ut har golvet slipats så att mönstret tydligt kommit fram. I ett sista steg ska golvet ytbehandlas.

http://www.citytunneln.com/ImageVault/Images/id_2367/conversionFormat_0/scope_4/webSafe_1/ImageVaultHandler.aspx
Golvets ornament består i själva verket av symboler, tecken och skyltar som upprepas i ett mönster.

Det ornamenterade golvet är en del av den konstnärliga utsmyckningen på stationen. Det är konstnären Gunilla Klingberg som står bakom utsmyckningen i station Triangelns nedgångar. Förutom det ornamenterade golvet finns i den södra nedgången gulorangefärgade lysrör i en cirkel, som en halo eller en sol, samt en grupp spegelklot. I den norra nedgången hänger blomformationer i rostfritt stål väggarna.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/fritidsfoervaltningen-foereslaar-ett-familjebad-med-en-upplevelsedel-455387?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Fritidsförvaltningen föreslår ett familjebad med en upplevelsedel

2010-08-20 14:43

I den utredning Fritidsförvaltningen har gjort, på uppdrag av kommunstyrelsen, föreslås att det byggs ett familjebad med upplevelsedel i södra Malmö. Det nya badet ska även användas som ersättningsarena för föreningslivet i väntan på en ny tävlingsarena.

Fritidsförvaltningen har under 4 månaders tid utrett tillsammans med stadsfastigheter ett framtida familjebads funktion, kostnader och utformning.

Två förslag har presenterats. Ett familjebad som ersättningsanläggning för Aq-va-kul och ett familjebad kombinerat med en etappbyggd simarena på Aq-va-kul-tomten. Fördelarna med att bygga ett familjebad som en tillfällig ersättningsarena är flera. Malmöborna får på sikt mer simyta, vilket med stor sannolikhet kan leda till att öka simkunnigheten bland Malmös barn och ungdomar. Föreningslivet kommer att kunna fortsätta sin verksamhet och på sikt utöka. Förutsättningarna för en ny tävlingsarena blir också bättre om det badet kan planeras och byggas i en etapp.

I uppdraget ingick inte att ta fram förutsättningar för ett familjebad med ett upplevelsebad som en del i anläggningen. I mycket stor utsträckning byggs det nya badanläggningar med en upplevelsedel och en relaxavdelning i Sverige, vilket påverkar intäktssidan mycket positivt. De två redovisade förslagen till familjebad inkluderar därför också en upplevelsedel och relaxavdelning. Fritidsnämndens bedömning är att kostnaderna för investeringen vägs upp av betydligt högre intäkter.

”Simkunnigheten bland Malmös barn och ungdomar är oroväckande låg i delar av Malmö och den behöver förbättras. Det är därför angeläget att vi kommer igång snabbt.”, säger Bengt Forsberg, Fritidsnämndens ordförande (S). ”Att också kunna erbjuda Malmöborna ett upplevelsebad med relaxavdelning är något vi ser som mycket positivt”, säger Bengt Forsberg vidare.

Förslaget beslutas i Fritidsnämnden den 25 augusti 2010.

Hylliehotellet byter
åter skepnad
Av Lennart Larsson 20 AUGUSTI 17.11 (UPPDATERAD 18.36)
HYLLIE. Norrmannen Arthur Buchardts hotell i Hyllie kommer att förändras ännu en gång. Arkitektfirman Gert Wingårdh skissar för närvarande på en ny version av det hotell som diskuterats i Hyllie sedan 1997.

I stadshuset gläds man åt att Buchardt har tryckt på startknappen för sitt hotell. Beskedet för någon månad sedan från huvudägarna till det planerade köpcentret Emporia bestämt att det ska öppna hösten 2012.
Ett besked som både kommunen och Buchardt gått och väntat på.
– Vi vill ju i gång så fort som möjligt med bostadsbebyggelsen, men man kan ju inte bosätta sig intill en byggarbetsplats. Men vi har inte kunnat spika någon tidplan, så både vi och Buchardt har gått och väntat på det här beskedet, säger fastighetsdirektör Börje Klingberg.

Trots att huvudägaren till Emporia tvekat med att ta det sista och avgörande beslutet så har det pågått förberedelser för mångmiljardbygget. Markarbetena är klart och hela stommen är inhandlad.
Arthur Buchardt och hans bolag Öyer Invest har också väntat på besked om Emporia. Nu är han eller rättare sagt hans arkitekt Gert Wingårdh i full färd med att än en gång rita om hotellet. Enligt stadsbyggnadsdirektör Christer Larsson vill Buchardt bland annat uppdatera byggnaden och anpassa den till dagens hotelkrav.

– Det har ju byggts ett nytt hotell i Köpenhamn och det planeras flera hotell i Malmö så Buchardt känner att han vill se över sitt projekt, säger Christer Larsson.
Utseendet kommer med största sannolikhet att förändras. Den spektakulära "svarta klippan" som Buchardt visat upp den senaste tiden kommer att bytas ut.
– Jag tror det bli ett lättare hus. Den organiska form som hotellet hade tidigare gjorde det väldigt mycket till ett objekt, tycker Christer Larsson.
Han kommer inom kort att ta ett möte med Arthur Buchardt och diskutera den senaste hotellversionen. "Det bör bli av inom en månad", tror Christer Larsson.
http://www.skanskan.se/article/20100820/MALMO/708209855/1004/malmo/*/hylliehotellet-byter-ater-skepnad-

http://sfimg.no.publicus.com/apps/pbcsi.dll/bilde?Avis=SF&Dato=20100820&Kategori=MALMO&Lopenr=708209855&Ref=AR&Profile=1004&MaxW=468&border=0

Dåliga nyheter om mördarsnigeln:http://www.skanskan.se/article/20100820/MALMO/708209855/1004/malmo/*/hylliehotellet-byter-ater-skepnad-

Buchardt har nog förbrukat allt sitt förtroende när det gäller spektakulära byggprojekt i Malmö :ohno:

Detta hintades det redan om i detaljplanen för "Klipporna" om jag minns rätt. Kommer väl bli någon smaklös och urvattnad trevåningsstubbe.

Jaha, då är det bara att stryka den från listan över favvoprojekt då.

"Enligt stadsbyggnadsdirektör Christer Larsson vill Buchardt bland annat uppdatera byggnaden och anpassa den till dagens hotelkrav."

Vad betyder det? Vad har hänt med hotellstandarden de senaste 3 - 4 åren som är av så avgörande betydelse att hela hotellet måste ritas om?

"Den organiska form som hotellet hade tidigare gjorde det väldigt mycket till ett objekt, tycker Christer Larsson."

Se den större bilden...


Fan!

Nej, nej, nej och åter nej. Varför i hela fridens namn vill man göra ett bygge tråkigare? Dessutom så verkar de vara medvetna om det. Vadå "ett objekt"? Om innehållet håller klassen, så är problemet ur världen. Med risk för att ta till övertoner, men det här är en svart dag för arkitektur-Malmö.

Det var skit med mördarsnigeln det kunde ha blivit en riktig favorit. Bara nu herr Buchardts lilla tumetott inte blir till ett fyrkantigt hus i frostat glas så försöker jag att se det positiva i det hela. Nu blir det ialla fall byggt något.

Det Staff hittade om Hyllie stationsgolv var däremot något riktigt coolt. Vilken häftig effekt:
http://www.citytunneln.com/ImageVault/Images/id_2366/conversionFormat_0/scope_4/webSafe_1/ImageVaultHandler.aspx

Nej, nej, nej och åter nej. Varför i hela fridens namn vill man göra ett bygge tråkigare? Dessutom så verkar de vara medvetna om det. Vadå "ett objekt"? Om innehållet håller klassen, så är problemet ur världen. Med risk för att ta till övertoner, men det här är en svart dag för arkitektur-Malmö.

Tycket inte alls det är övertoner. Nu vet vi ju inte vad vi får istället, men vi har alla varit med förut och vet att det inte kommer bli en lika vacker / spektakulär / häftig design. Det kommer bli något nedskalat och nedtonat, och efteråt så kommer man säga både från Malmö Stads och arkitekternas håll att det här passar det skandinaviska kynnet / sättet / stilen / whatever bättre och kommer hjälpa till att göra Hyllie till en spännande blablabla mitt i en blablabla region. Tomma ord för att dölja det uppenbara: "ja, det hade ju varit sant om vi hade behållit den gamla designen, den här är ju bara tråkig i jämförelse".

Jag tycker personligen Wingårdh är överskattad. Han dominerar i Sverige, så fort ett prestigeprojekt hamnar på bordet är han inbjuden. Men hans designer ser rätt tråkiga ut allt som oftast, oinspirerade som om han gick på rutin (förslaget till skyskrapan på Telefonplan exempelvis). Men ibland får han till det, och hotellet var just ett sånt tillfälle. Han träffade mitt i prick där, enligt mig. Men det gör han för sällan för att vi ska ha sån tur med hotellet igen.

Jag börjar känna mig mer och mer "lurad" med Hyllie, Annehem och Buchardt kommer jag ju aldrig köpa bostad eller hotellrum av så länge jag har något att välja på. Först var det Europas högsta byggnad med högsta punkten på ung 325m, sen blev det Sveriges högsta på runt 220m, till sist blev det stadsdelens högsta på knappa 100m (här förutsätter jag förstås att Annehem faktiskt tänker bygga klar PH). Nu blir vi av med vad som i mitt tycke är en design som nästan slår TT.

Arkitekturmord.

Coolt golv i station Triangeln. Känns som att man verkligen lyckats med konstutsmyckningarna i stationerna. Påminner om franska infrastrukturprojekt där en stor del av den totala investeringen måste användas för konstnärlig utsmyckning. Jag hoppas att det blir samma sak när spårvägsdragningen görs i Malmö.

http://www.citytunneln.com/sv/2159/Nyhetsarkiv/Unikt-golv-pa-station-Triangeln/

Very refreshing, very unscandinavia style, with this floordesign in station Triangeln.This would never be possible in CPH metro (or anywhere else in DK) where the design philosophy celebrate strict simplyness close to boring.
Looking forward to see this station in december.

Coolt golv i station Triangeln. Känns som att man verkligen lyckats med konstutsmyckningarna i stationerna. Påminner om franska infrastrukturprojekt där en stor del av den totala investeringen måste användas för konstnärlig utsmyckning. Jag hoppas att det blir samma sak när spårvägsdragningen görs i Malmö.

http://www.citytunneln.com/sv/2159/Nyhetsarkiv/Unikt-golv-pa-station-Triangeln/

Bra att dom satsar på något helt annat än den så uttjatade minimalistiska stilen.:applause:

;62319857']Jaha, då är det bara att stryka den från listan över favvoprojekt då.

"Enligt stadsbyggnadsdirektör Christer Larsson vill Buchardt bland annat uppdatera byggnaden och anpassa den till dagens hotelkrav."

Vad betyder det? Vad har hänt med hotellstandarden de senaste 3 - 4 åren som är av så avgörande betydelse att hela hotellet måste ritas om?

"Den organiska form som hotellet hade tidigare gjorde det väldigt mycket till ett objekt, tycker Christer Larsson."

Se den större bilden...


Fan!


Det här var tråkiga nyheter. Hyllie hotellet var en av mina främsta favoriter.

Att Christer Larsson säger "Den organiska form som hotellet hade tidigare gjorde det väldigt mycket till ett objekt" ger en stark hint om att det kommer att bli något mycket mer standardmässig.

Nymodernism och frostade glaspartier. :badnews:

kändes ändå ganska väntat att det inte skulle bli mördarsnigeln, får kanske vara nöjda med att det blir ett hotell där huvudtaget, hoppas att det blir högt så de utnyttjar utsikten som man kan få.. men visst är det skit, snigeln var för j_vla häftig!

Blir ändå glad när man ser golvet på stationen, mycket snyggt!
Samt att föreningen/ägare/vaktmästaren/styrelsen på smedjegatan ska ha en stor blomma, stan borde använda huset som ett föredöme och trycka på så att fler gör något liknande!

kändes ändå ganska väntat att det inte skulle bli mördarsnigeln, får kanske vara nöjda med att det blir ett hotell där huvudtaget, hoppas att det blir högt så de utnyttjar utsikten som man kan få.. men visst är det skit, snigeln var för j_vla häftig!

Blir ändå glad när man ser golvet på stationen, mycket snyggt!
Samt att föreningen/ägare/vaktmästaren/styrelsen på smedjegatan ska ha en stor blomma, stan borde använda huset som ett föredöme och trycka på så att fler gör något liknande!

Vi hade kunnat lägga en tjuga var här inne och skicka en blomma till föreningen :lol:

;62353857']Vi hade kunnat lägga en tjuga var här inne och skicka en blomma till föreningen :lol:

Kanske bättre att lägga pengarna på huset bakom på bilden... :)

Hehe, ännu en anledning till att inte besöka Eslöv..

Trots kritik – Flygstaden blir av
Skriv ut Kommentarer 54
Av Helena Svensson 19 AUGUSTI 15.33

ESLÖV. Flygstaden blir av. På onsdagskvällen klubbades bygglovet igenom för de första två etapperna av Eslövs nya handelscentra.

Folkpartiet var egentligen emot men tyckte sig inte ha stöd hos Eslövsborna för att driva ett "nej".
Moderaternas representant i miljö- och samhällsbyggnadsnämnden, Peter Melinder, skrädde inte med orden inför beslutet och totalsågade projektet. När beslutet skulle tas hade han dock lämnat mötet.

Sverigedemokraterna redogjorde inför beslutet att de är emot i princip all utbyggnad.
Ändå blev det ett nästintill enigt och rungande "ja" när bygglovet klubbades igenom i onsdagskväll.
Sverigedemokraterna höll fast vid sin inställning och reserverade sig mot beslutet – i övrigt var man överens.

Bygglovet ger nu bolaget Handla i Eslöv rätt att bygga de första två etapperna av det handelscentra som hittills kallats Flygstaden.
Först ut blir en stor dagligvaruhandel. Enligt Bertil Andersson på Farstorp Invest är kontraktet med den aktuella dagligvaruhandelskedja klart men han vill ännu inte avslöja vem det är.
Projektet ligger just nu ute för räkning hos olika byggföretag och anbuden ska lämnas in i början av september. Byggstart för den första etappen är planerad till oktober med invigning i november nästa år.

Samtidigt ska en entrédel, som ska innehålla en hel lång rad med mindre butiker, kaféer och liknande, byggas. Butikerna som är tänka att etablera sig här är inte klara även om det har hållts kontakt med ett antal under projekttiden.
– Det är ett pusselarbete att lägga samman butikerna. Rätt handel drar ju mer handel och det är det vi vill, säger Bertil Andersson.

I planen för Flygstaden finns ytterligare fem stora byggnader planerade som butiksyta.
När dessa ska byggas beror på hur uthyrningssituationen ser ut och vilka butiken man kan tänkas locka hit – men förhoppningen är att allt ska stå klart inom 2 till 2 1/2 år.

Hur ett sådant handelscentra kan komma att påverka cityhandeln vill nämndsordförande Tony Hansson (S) helst inte spekulera i.
– Det här är ett bygglovsärende – det är inte rätt forum att diskutera en central butiksdöd, säger han men erkänner ändå att farhågorna finns.
– Men det här är en nödvändig utveckling för handeln i Eslöv. Centrum är fullt och vi kan inte locka hit de stora kedjorna med de lägen vi har kvar. Att kunna handla hemma verkar dessutom vara det som Eslövsborna saknar mest, så jag ser det här som en fantastisk möjlighet.
Vad gäller centrumbutikerna så menar Hansson att de måste vässa sig och se till att locka folk att handla där också.

http://www.skanskan.se/article/20100819/ESLOV/708199835/1005/*/*/trots-kritik-8211-flygstaden-blir-av

Lite nytt om Sofielund.. Hade varit bra att få någon skiss på huset innan man börjar protestera.

Boende kritiska till nya höghus
Skriv ut
Av Lennart Larsson 22 AUGUSTI 08.47 (UPPDATERAD 09.04)

SOFIELUND. Tre-fyra våningar ja, men inte sju-åtta. Medlemmarna i bostadsrättsföreningen Cykeln 10 oroas över planerna för granntomten.

I ett brev till bland andra stadsbyggnadsnämndens ordförande Anders Rubin och tekniska nämndens ordförande Emmanuel Morfiadakis klagar medlemmarna på de planer på att förvandla ett område i Sofielund till "Malmös Soho" (en stadsdel i London) som fastighetsägaren, Thomas Olsgården och hans bolag Polstiernan Investment Group, presenterat i tidningsartiklar.

I bland annat Skånska Dagbladet har fastighetsägaren pratat om att bygga runt 90 lägenheter vid Lönngatan – i hus som kan bli sju eller åtta våningar höga.
Det gillar man inte i grannfastigheten. De hus som redan finns där är inte mer än tre våningar höga, påpekar de boende i sitt brev.
"För oss som bor och verkar inom kvarteret Cykeln innebär Olsgårdens planer på sju-åtta våningshöjder stora försämringar, bland annat ljus/skuggbildning och instängdhet. För de som på senare år flyttat in i kvarteret är ett medgivande till Olsgårdens önskemål 'ett slag i ansiktet.' Sådana planer fanns inte för dem som flyttade in i bostäder eller etablerade verksamheter som äldreboende och skola", skriver de genom ordföranden Jan Svärd.
De boende vill absolut inte att den gällande detaljplanen för området ändras så att högre hus tillåts, men har däremot inga invändningar om ägaren börjar bygga enligt den gällande planen.

http://www.skanskan.se/article/20100822/MALMO/708229978/1004/NYHETER/*/boende-kritiska-till-nya-hoghus

Mobilia

Bild från Mobilias underjordiska garage.
http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/101.jpg

Bild på hur mobilias garage kommer se ut..
http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/94.jpg

Bild hur det ser ut i sommar..
http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/104.jpg

Bilderna är från Mobilias hemsida. Vet ej när sista bilden är tagen men är det någon som kan berätta hur det ser ut hade varit schysst..

Åker buss förbi Mobilia varje dag och det går framåt fort. Tror de har börjat med andra våningen av betong block. Har tyvärr ingen kamera annars hade jag tagit en bild genom bussfönstret ;)

Så sker det något på Slussplan till slut.

Från Skånskan idag

SLUSSPLAN. Om allt går enligt planerna sätter byggbolaget JM spaden i jorden under hösten och börjar bygga på det tolv våningar höga huset på Slussplan.
Bygget har blivit lite fördröjt. JM tog över projektet från SBC, Sveriges Bostadrättscentrumi februari, men är nu redo att presentera en lätt modifierad version av tolvvåningshuset för Malmö kommun.
– När vi tog över projektet hade det legat sedan 2008. Och det har hänt en del sedan dess med byggnormer och regler. Och sedan vill ju vi också sätta vår prägel och ge vår syn på boende i projektet, säger projektledaren Sven Olsson.
På utsidan kommer det inte att ske några större förändringar. Huset kommer i stort att ha samma utseende som på de skisser som presenterats tidigare.
JM har också fått hantera de av SBC:s bosparare som tidigare visat intresse för projektet. Enligt Sven Olsson så är intresset hos dem fortfarande stort.
– Det är också många andra som hört av sig till oss. Det är ju ett rätt unikt läge och nya bostäder i city är inte så vanligt.
Om någon vecka ska JM göra en avstämning med kommunen. Om parterna kommer överens tror Sven Olsson att JM sätter spaden i jorden någon gång senare i höst.

Så sker det något på Slussplan till slut.

Mycket goda nyheter! Det är på tiden att de börjar bygga.. kommer bli en snyggare bild utav stan när man kommer med tåget.. samt att det alltid är positivt att dessa asfalterade små oanvända ytorna försvinner..

I dagens Sydsvenskan fick man en bilaga från Malmö Arena där det bland annat stod att läsa:
Men det arbetas också högst konkret i området alldeles intill arenan.
- Ja, vi jobbar nu med en detaljplan för att bygga fler kontorslokaler, bostäder och ett fjorton våningar högt arenahotell med 220 rum. Allt detta kommer att byggas runtom vår träningshall och ytterliggare stärka Malmö Arenas position som en modern och internationell mötesplats.

Hade fått för mig, kanske med den mer eller mindre kända Hyllierenderingen i färskt minne, att hotellet inte skulle bli högre än befintliga kontorslokaler i Arenan. 14 våningar på norra sidan måste jag säga blir ett bra tillskott ute i Hyllie speciellt med tanke på norrmannens förändrare hotellplaner.

^^ Lite plåster på såren :)

14 våningar? Dayum! Fin överraskning :okay:

^^
Nice, surprice! I hope that they will divert from using the same cladding as the arena itself. Because that is just but ugly. It's true - it really is, and it looks cheap too.

PS! The early renderings of the arena showed an elaborate use of lights - Today I see none of that! Does anyone here know if it will be installed eventually?

Mycket goda nyheter! Det är på tiden att de börjar bygga.. kommer bli en snyggare bild utav stan när man kommer med tåget.. samt att det alltid är positivt att dessa asfalterade små oanvända ytorna försvinner..

Kul! Kommer ju bli mycket snyggare när man åker förbi Östertull med bussen också. Jag har en liten fantasi om att man kör ut roddklubben från det lilla tegelhuset på andra sidan Hornsgatan, river det och bebygger den lilla ödetomten med stadsmässig bebyggelse av fint snitt (snygg design i samma stil som omgivningen, verksamheter i bottenvåning etc). Det får gärna vara ett par våningar högre än bebyggelsen på andra sidan gatan för att verkligen skärma av mot bangården. Det tror jag hade lyft utsikten från Slussplan och Hornsgatan ordentligt, ersatt känslan av att vara vid stadens gräns med att vara mer mitt i stan. Vilket man ju faktiskt är.

Om jag får sväva ut lite så är egentligen tanken att man fortsätter så (riv existerande, småskaliga byggnader och ersätt med stadsmässig bebyggelse som ovan) även på andra sidan korsningen med Västkustvägen (området mellan Hornsgatan och lilla Byggmästaregatan), över korsningarna med Stockholmsvägen, Lundavägen och S Bullstoftavägen. På så sätt knyts Kirseberg ihop med Värnhem, vi får en mycket trevligare entré (hehe) med sammanhållen stadsbebyggelse ist för tradiga och skrymmande verksamheter som hör hemma på Svågertorp, Jägersro eller liknande områden. Sist men inte minst så skärmar man av järnvägen från innerstaden bättre.

I dagens Sydsvenskan fick man en bilaga från Malmö Arena där det bland annat stod att läsa:


Hade fått för mig, kanske med den mer eller mindre kända Hyllierenderingen i färskt minne, att hotellet inte skulle bli högre än befintliga kontorslokaler i Arenan. 14 våningar på norra sidan måste jag säga blir ett bra tillskott ute i Hyllie speciellt med tanke på norrmannens förändrare hotellplaner.

Ha, då hade jag rätt när jag fotograferade där tidigare i somras :) 14 våningar låter ju riktigt lovande, hoppas Wingårdh är på sitt bästa humör nu! Det här kommer ju förändra torget också iom höjden, byggnaden måste ha ett snyggt ansikte åt det hållet.

Sista statusfilmen från Citytunneln (http://www.citytunneln.com/sv/Webb-TV/Statusrapporter/Citytunneln-oktober-2009---juni-2010/).

Vet inte om jag börjat få dålig syn, men visst är det en omkullvält lyftkran till vänster i bild? För övrigt verkar byggnadsställningarna vara nedmonterade från PH (om inte de också blåst väck förstås).

http://www.vasyd.se/hyllie/hycam-s.jpg

^^
Haha, ja det ser onekligen ut så. :lol:

Lite mer om 14-våningshuset som planeras vid Dalaplan:http://www.malmo.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Stadsplanering--visioner/Detaljplaner/Detaljplaner-Innerstaden/Dp-5150-Bohus-5/pagefiles/5150-ANMALAN-.pdf

Väldigt kul att det byggs, tillsammans med INSPI byggnaden (samt utbyggnaden av Mobillia) lär den skapa lite mer "city känsla" på Dalaplan. Såsom det är nu så känns det som om centrum får ett abrupt slut när man kommer till Dalaplan.

Första gången jag ser bild på Kv Bilen 5, ser lovande ut. Kan bli en snygg liten skyline med den, INSPI (byggstart i höst) och den tänkta mobilia höghuset. :)

Vi kommer antagligen aldrig få en DavisCup match de närmsta 200 åren men vi kommer få en ny hall... byggstart i oktober!!!!!!

Nya tennispalatset snart förverkligat
Skriv ut Kommentarer 1
Av Andreas Jemn 25 AUGUSTI 21.00

TENNIS. Här är nya hallen som ska frälsa Malmös tennis. Båghallen rivs och lämnar plats för ett riktigt tennispalats.

Malmös nya supertennishall börjar byggas 4 oktober. Fair Play tennisklubb firar efter flera års kamp.
– Styrelsen har kämpat länge för detta. Mycket arbete har varit ideellt, säger klubbchefen Janne Immonen.

Den nya hallen ska frälsa Malmös tennisframtid.
– Vi har Sveriges största tennisskola, 1500 barn och ungdomar.
– Därför har det alltid varit trångt, säger Immonen.
Nu får man ett jättehall. För 40 miljoner med gym och träningsskadeklinik.
– Det är ett spännande paket. Med betydligt mer verksamhet än vi haft tidigare, säger Janne Immonen.


Båghallen ska rivas. Klassisk idrottsmark kommer att bli stoft och skrot.
– Visst är den historisk. Men det blev för dyrt i längden.
Klubben stod inför ett tufft dilemma. Båghallen behövde stora investeringar.
– Vi stod inför problemet att behöva satsa kanske 20 miljoner inom några år, säger Immonen.
– Och det bara i underhåll som uppvärmning. Hallen var så sliten. Det hade blivit riktigt svårt. Samtidigt som ungdomarna inte fick plats på banorna.
– Det kom i sista minuten. Jag kan inte beskriva vad det betyder för verksamheten.

Arbetet börjar redan 4 oktober. Och bakom står olika sponsorer och Malmö stad.
Kommunen har garanterat borgen.
– Jag har hört att det kan vara Malmö stads största borgensåtagande någonsin.
Nu kan Fair Play Tennisklubb fortsätta att utveckla verksamheten.
Det är många Malmöungdomar som vill börja att spela.
– Vi har en kö bland de som är intresserade. Många ungdomar vill börja.

http://www.skanskan.se/article/20100825/SPORT/708259799/1004/malmo/*/nya-tennispalatset-snart-forverkligat-

^^
Nice, surprice! I hope that they will divert from using the same cladding as the arena itself. Because that is just but ugly. It's true - it really is, and it looks cheap too.

PS! The early renderings of the arena showed an elaborate use of lights - Today I see none of that! Does anyone here know if it will be installed eventually?

Agree with you completely .. there is still a sign out at Hyllie showing how the stadium "will be like" .. wonder every time when they are completed .. for which it stands is dreadful. Just such a thing as color scheme! It would surely be an elegant black but instead it looks like a rust-damaged box.

;62565137']Kul! Kommer ju bli mycket snyggare när man åker förbi Östertull med bussen också. Jag har en liten fantasi om att man kör ut roddklubben från det lilla tegelhuset på andra sidan Hornsgatan, river det och bebygger den lilla ödetomten med stadsmässig bebyggelse av fint snitt (snygg design i samma stil som omgivningen, verksamheter i bottenvåning etc). Det får gärna vara ett par våningar högre än bebyggelsen på andra sidan gatan för att verkligen skärma av mot bangården. Det tror jag hade lyft utsikten från Slussplan och Hornsgatan ordentligt, ersatt känslan av att vara vid stadens gräns med att vara mer mitt i stan. Vilket man ju faktiskt är.

Om jag får sväva ut lite så är egentligen tanken att man fortsätter så (riv existerande, småskaliga byggnader och ersätt med stadsmässig bebyggelse som ovan) även på andra sidan korsningen med Västkustvägen (området mellan Hornsgatan och lilla Byggmästaregatan), över korsningarna med Stockholmsvägen, Lundavägen och S Bullstoftavägen. På så sätt knyts Kirseberg ihop med Värnhem, vi får en mycket trevligare entré (hehe) med sammanhållen stadsbebyggelse ist för tradiga och skrymmande verksamheter som hör hemma på Svågertorp, Jägersro eller liknande områden. Sist men inte minst så skärmar man av järnvägen från innerstaden bättre.

Har du någon skiss på detta? ;)
Skämt o sido, jag håller med dig, jag är dock lite allergisk mot att man måste riva för att bygga nytt. Det är givetvis en smaksak men det snyggaste jag vet är när man får en känsla utav att hus och byggnader är integrerade med varandra.. gammalt och nytt / stort och smått etc. Söder i stockholm tycker jag är ett bra exempel. Ett virrvarr med hus och udda lösningar och vinklar...

Har du någon skiss på detta? ;)
Skämt o sido, jag håller med dig, jag är dock lite allergisk mot att man måste riva för att bygga nytt. Det är givetvis en smaksak men det snyggaste jag vet är när man får en känsla utav att hus och byggnader är integrerade med varandra.. gammalt och nytt / stort och smått etc. Söder i stockholm tycker jag är ett bra exempel. Ett virrvarr med hus och udda lösningar och vinklar...

Nä, men jag borde kanske göra en i Paint, med lite röda streck och grejer :)

Jag håller med dig, det är snyggt om det görs snyggt s a s. Grejen är ju att detta område är rätt långsmalt, för att genomföra det här måste man riva de existerande, låga byggnaderna. Gör man inte det har man inte utrymme att bygga bort den tradiga utsikten som jag tänkt det. Men ingen av byggnaderna är heller värda att värda att bevara enligt mig. Du vet McDonald's, outleten bredvid, kraftstationen på andra sidan Sthlmsvägen och tillhörande envåningshus. Inget som tillför staden någonting öht i termer av urbanitet, god arkitektur mm. Alla passerar området, ingen vill stanna till. Jag vill att där byggs något som skulle saknats om det rivits, och utvidga innerstaden från Värnhem norrut lite.

Här är ju också ett bra tillfälle att bygga högt (15-20 våningar el högre) om man vill det. Det är inte på alla sidor det finns grannar som kan klaga, och de som finns är sannolikt mindre benägna att göra så ändå eftersom många av dem skulle bli av med en riktigt tradig utsikt på köpet. Dessutom tror jag staden redan tänkt i de här banorna, DPn för Entré (eller om det var tomten bredvid) tillåter även ett höghus på runt 80m på en av sidorna vill jag minnas. Det hade även, välbehövligt, stulit lite fokus från Entré, vars stora volym hade fått konkurrens och som inte längre varit den enda tyngdpunkten i området.

Kort sagt, jag tycker vi stirrar ett lite mindre utvecklings / utbyggnadsområde med rätt stor potential rakt i vitögat.

Lite mer om 14-våningshuset som planeras vid Dalaplan:http://www.malmo.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Stadsplanering--visioner/Detaljplaner/Detaljplaner-Innerstaden/Dp-5150-Bohus-5/pagefiles/5150-ANMALAN-.pdf

Väldigt kul att det byggs, tillsammans med INSPI byggnaden (samt utbyggnaden av Mobillia) lär den skapa lite mer "city känsla" på Dalaplan. Såsom det är nu så känns det som om centrum får ett abrupt slut när man kommer till Dalaplan.

Tack för denna nyhet! Tittade på den bifogade planskissen i dokumentet och den ser galet intressant ut. Det ser ut som om planen är att bygga en massa nya hus kring den ytterst osmakliga Fosievägen, vilket är mycket goda nyheter då hela området är otrevligt och behöver fräschas upp.

På tal om hela området, undrar vad som hände med "Det medicinska Malmö"-satsningen. På gamla malmo.se stod det som ett av fem utbyggnadsområden, VH, Hyllie NS och Nyhamnen tror jag. INSPI lämnar ju en rätt stor del kvar av det designerade området, och i pdfen ser det ut som det ska bebyggas fast inte riktigt lika tätt som MM.

Hur som haver är det roligt att det händer grejer runt Dalaplan. Mobilia, INSPI, nytt höghus, allmän förtätning. Vi kan kanske förvänta oss en del klagomål på höghuset, det omgivande huset har norrläge mot Dalaplan och de vill nog inte ha ett 3-4 ggr så högt hus som blockar solen i söder.

;62614305']Nä, men jag borde kanske göra en i Paint, med lite röda streck och grejer :)

Jag håller med dig, det är snyggt om det görs snyggt s a s. Grejen är ju att detta område är rätt långsmalt, för att genomföra det här måste man riva de existerande, låga byggnaderna. Gör man inte det har man inte utrymme att bygga bort den tradiga utsikten som jag tänkt det. Men ingen av byggnaderna är heller värda att värda att bevara enligt mig. Du vet McDonald's, outleten bredvid, kraftstationen på andra sidan Sthlmsvägen och tillhörande envåningshus. Inget som tillför staden någonting öht i termer av urbanitet, god arkitektur mm. Alla passerar området, ingen vill stanna till. Jag vill att där byggs något som skulle saknats om det rivits, och utvidga innerstaden från Värnhem norrut lite.

Här är ju också ett bra tillfälle att bygga högt (15-20 våningar el högre) om man vill det. Det är inte på alla sidor det finns grannar som kan klaga, och de som finns är sannolikt mindre benägna att göra så ändå eftersom många av dem skulle bli av med en riktigt tradig utsikt på köpet. Dessutom tror jag staden redan tänkt i de här banorna, DPn för Entré (eller om det var tomten bredvid) tillåter även ett höghus på runt 80m på en av sidorna vill jag minnas. Det hade även, välbehövligt, stulit lite fokus från Entré, vars stora volym hade fått konkurrens och som inte längre varit den enda tyngdpunkten i området.

Kort sagt, jag tycker vi stirrar ett lite mindre utvecklings / utbyggnadsområde med rätt stor potential rakt i vitögat.

Hehe, paintskisser äger!
Mmm, framförallt outlets tomten måste ju bort..
Man kan alltid diskutera McDonalds och macken, tycker de ligger ganska praktiskt där de ligger, men snyggt är det inte..
Sen hoppas jag att det täcker mini tjernobyl precis bredvid järnvägen. Så länge denna station kommer finnas kommer entrén aldrig att bli snygg. Varför inte kapsla in hela skiten och på dessa väggar borde det få hänga stora reklam monitorer, a la Piccadilly Circus. :) MFF borde skaffa sig en hel vägg och annonsera om sina matcher för besökande.
Ska verkligen bli intressant och se vad som händer med området, det har ju verkligen potential.

Hehe, paintskisser äger!
Mmm, framförallt outlets tomten måste ju bort..
Man kan alltid diskutera McDonalds och macken, tycker de ligger ganska praktiskt där de ligger, men snyggt är det inte..
Sen hoppas jag att det täcker mini tjernobyl precis bredvid järnvägen. Så länge denna station kommer finnas kommer entrén aldrig att bli snygg. Varför inte kapsla in hela skiten och på dessa väggar borde det få hänga stora reklam monitorer, a la Piccadilly Circus. :) MFF borde skaffa sig en hel vägg och annonsera om sina matcher för besökande.
Ska verkligen bli intressant och se vad som händer med området, det har ju verkligen potential.

YES! En 40*40m stor reklamskylt precis vid infarten, som visar idolbilder, snygga mål och reklam för MFF. Så alla som kommer hit vet var skåpet står.

Man har ju satt igång så smått. Entré är klart och kv Vidar & Nils är på gång på andra sidan Hornsgatan, Slussplan där bredvid. Undrar hur situationen ser ut på andra sidan gatan, med DPs, ägare, kontraktslängder osv på outlet-tomten och kraftstationstomten. Hade varit intressant att veta så man vet om det är lönt att hoppas.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/fn-utmaerkelse-till-malmoe-foer-ekostaden-augustenborg-457789?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
FN-utmärkelse till Malmö för Ekostaden Augustenborg

2010-08-25 13:46

Malmö hyllas med det prestigefyllda World Habitat Awards för arbetet med att göra Augustenborg till ett mer ekologiskt, ekonomiskt och socialt hållbart bostadsområde. Det offentliggjorde FN-organet UN-HABITAT.

- Ekostaden Augustenborg är ett utomordentligt föredöme för städer som vill göra något åt sina problem med stadsförnyelse, liksom miljöfrågan i stort. Malmö stad och MKB Fastighets AB har visat hur ett bostadsområdes fysiska miljö och sociala och ekonomiska problem kan lösas i samarbete med de boende genom skapandet av en ekostad, lyder motiveringen från Diane Diacon, chef för Building and Social Housing Foundation.

Malmös ekostadsprojekt har korats till vinnare bland finalister från hela världen. Priset delas varje år ut till två vinnare: en nordlig och en sydlig. Det södra priset går i år till ett lokalt bostads- och vattenprojekt i Egypten. Prisceremonin hålls vid den årliga UN-HABITAT-dagen World Habitat Day den 4 oktober, som i år genomförs i Shanghai, Kina.

I juni i år besökte en delegation från Building and Social Housing Foundation Malmö för att under tre dagar titta närmare på dagvattenlösningar, gröna tak, källsortering och energieffektiviseringssystem i Augustenborg.

Trots att projektet Ekostaden Augustenborg formellt är avslutat fortsätter arbetet och det händer hela tiden nya spännande saker. Senaste tillskottet är solcellsanläggningen på Kommuntekniks fasad och tak som tas i bruk nu i höst.

- Vi är mycket stolta över priset. Det är särskilt roligt att man framhåller att projektet i minst lika hög grad är ett projekt för social och ekonomisk hållbarhet som ett för ekologisk hållbarhet, säger Peter Lindhqvist, utvecklingsansvarig på serviceförvaltningen och initiativtagare till projektet.

Ekostadsprojektet startade 1998 med bidrag från Lokala investerings*programmet för ekologisk omställning. Ett av huvudmålen var att involvera de boende så mycket som möjligt i skapandet av en ekologiskt, socialt och ekonomiskt hållbar stadsdel. Projektet Ekostaden har utvecklats i samverkan mellan Malmö stads förvaltningar: serviceförvaltningen, miljöförvaltningen, gatukontoret, VA Syd, stadsdelen Fosie och MKB Fastighets AB.

De lösningar som blivit mest uppmärksammade och årligen besöks av internationella gäster är den öppna dagvattenhanteringen, seniorboendet, de gröna taken, Gnistan och skolan och den idag fullskaliga källsorteringen.

- Det är en stor ära för oss att vi tilldelats priset och vi är oerhört stolta. Vi ser Ekostaden Augustenborg som en ”kuvös” för nya hållbarhetssatsningar, som kan användas i andra områden i staden och även inspirera andra utanför Malmö att ta efter, säger Sonny Modig, vd MKB Fastighets AB.

Motiveringen
"Ekostaden Augustenborg is an outstanding example to those towns and cities that wish to address their problems of urban regeneration, as well as the wider environmental challenge. The City of Malmö and MKB Housing Co. have shown how the social, economic and physical problems faced by a neighbourhood can be overcome in cooperation with the local community, through the creation of an eco-neighbourhood. We are delighted to recognise it as a worthy winner of the World Habitat Award 2010 and look forward to many other towns and cities learning from the lessons that it has to give us."

Counterpoint har nu fått go-ahead från Kommunstyrelsen.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/ett-steg-naermare-kongress-och-konsertanlaeggning-i-malmoe-458000?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Ett steg närmare Kongress- och Konsertanläggning i Malmö

Malmö 2010 08 25

Nu tas ytterligare ett steg på vägen mot en kongress-, konsert- och hotellanläggning i Neptuniparken i Malmö. Kommunstyrelsen beslutade i dag föreslå kommunfullmäktige att säga ja till uppförandet av anläggningen.

Efter en jurybedömd internationell tävling beslutade kommunstyrelsen i maj i år att tilldela Skanska Sverige AB uppdraget att genomföra projektet med en kombinerad anläggning för möten, kongresser, konserter och hotell. ”Kontrapunkt” var det vinnande förslaget som Skanska tagit fram, tillsammans med den danska arkitektfirman Schmidt Hammer Lassen. Samtidigt remitterades projektet till berörda nämnder och bolag för yttrande. Alla yttranden som kommit in har en positiv inställning till projektet, och kommunstyrelsen tog i dag beslutet att föreslå kommunfullmäktige att godkänna uppförandet av anläggningen. Ärendet ska nu behandlas på kommunfullmäktigemötet den nionde september.

Kongress- och konsertanläggningen kommer att ligga på bästa läge i Malmö med gångavstånd från Centralstationen och den nya Citytunnelstationen, och mellan den gamla stadskärnan och den nya moderna stadsdelen Västra Hamnen. Hela projektet omfattar totalt 90 000 kvm. Kongressdelen kommer att ta upp till 1500 personer, konserthuset rymmer 1600 åskådare och hotellet får runt 375 rum. Projekterings- och byggtiden beräknas till 3,5 år, och om allt går enligt planerna kommer den nya anläggningen att stå klar under 2014.

– Malmö får härmed den moderna Kongress- och konsertanläggning som länge saknats i vår stad, och det på bästa läge. Platsen binder ihop Malmös centrala delar med Västra Hamnen, samtidigt som tillgängligheten är hög, inte minst med Citytunnelns öppnande, säger Ilmar Reepalu (S), kommunstyrelsens ordförande.

– Anläggningen påverkar givetvis besöksnäringen i Malmö på ett mycket positivt sätt. Detta spelar en viktig och växande roll för Malmös utveckling, och ger upphov till nya tusentals arbetstillfällen, säger han.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/ny-parkeringsnorm-stoedjer-ett-miljoeanpassat-trafiksystem-och-saenkta-byggkostnader-457986?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Ny parkeringsnorm stödjer ett miljöanpassat trafiksystem och sänkta byggkostnader

2010-08-25 16:00

Malmö stad har tagit fram en ny parkeringspolicy och parkeringsnorm för bil, mc och cykel. Parkeringspolicyn ska användas i Malmös stads övergripande arbete med att miljöanpassa trafiksituationen och skapa en attraktiv och hållbar stad.

Parkeringsnormen innehåller bland annat riktlinjer om antalet parkeringsplatser i anslutning till bostäder, arbetsplatser, butiker och anläggningar, och gäller i huvudsak vid ny- och ombyggnationer. Parkeringsbehovet beror på flera faktorer, så som bostadens läge, tillgång till service i närområdet och kollektivtrafikförsörjningen. För flerbostadshus innehåller den nya normen inga klara zongränser, utan ett spann på mellan 0,8 till 1,1 bilplatser per lägenhet, inklusive besöksparkering. Därutöver kan kraven sänkas ytterligare i de fall där det råder extra goda förutsättningar och byggherren på annat sätt engagerar sig i att ordna alternativ till egen bil, till exempel bilpool. Därmed anpassas behovet av parkeringsplatser vid nybyggnationer efter förutsättningarna, och i samråd mellan byggherren och kommunen. Vid nybyggnationer utgör parkeringsplatser en stor del av byggkostnaden, och om behovet av parkeringsplatser minskar så förväntas också byggkostnaderna att minska, vilket i sin tur kan komma att påverka boendekostnaderna.

Kommunfullmäktige fattar beslut om förslaget till Parkeringspolicy och parkeringsnorm för bil, mc och cykel den nionde september.

– Vi tar nu ett steg närmare en position där bilen inte längre har samma dominerande roll i stads- och samhällsplaneringen som tidigare. Vår nya parkeringspolicy och parkeringsnorm ställer höga krav på kollektivtrafiken som kommer att öka i takt med att andelen biltrafik minskar, och det gör vår satsning på spårbunden trafik i Malmö ännu viktigare, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.

– Samtidigt kan de minskade byggkostnaderna, på grund av minskad efterfrågan på parkeringsplatser, leda till att det byggs fler bostäder till rimliga priser, säger han.

– Malmö växer och vi bygger vår stad allt tätare. Det ger helt andra och bättre möjligheter att lösa våra behov av att förflytta oss på mer miljövänliga sätt. Kollektivtrafiken kan byggas ut och behoven av bil minskar, vår nya parkeringsnorm är ett led i detta omställningsarbete, säger Anneli Philipson (V), kommunalråd med ansvar för demokrati och jämställdhet.

– Vi jobbar också på olika sätt med att få ner boendekostnaderna. Då ska vi inte låta krav på att åstadkomma många parkeringsplatser dra upp byggkostnaderna, säger Anneli Philipson.

– Den nya parkeringsnormen möjliggör förtätning av staden och är ett viktig steg i Malmös arbete för hållbar stadsutveckling, säger Lari Pitkä-Kangas, (MP), stadsekologikommunalråd.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/mkb-ska-bygga-fler-bostaeder-i-malmoe-457978?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
MKB ska bygga fler bostäder i Malmö

2010-08-25 16:00

MKB Fastighets AB planerar för fler bostäder i Malmö och för upprustning av redan befintliga bostäder. Bolaget har därför ansökt hos kommunfullmäktige om en utökning av bolagets lånevolym med en miljard kronor, till totalt sex miljarder kronor. Beslut i frågan fattas den nionde september.

För närvarande pågår nyproduktion av drygt 400 lägenheter runt om i Malmö, och fler är planerade. Samtidigt ökar behovet av upprustning av bolagets befintliga lägenheter, så som stam- och badrumsrenoveringar, energiinvesteringar och ombyggnationer av vindar till bostäder.

– Efterfrågan på bostäder är ett allt mer brinnande politiskt problem. MKB:s planer visar på vårt kommunala bostadsföretags stora betydelse för malmöbornas möjligheter att få en lägenhet, säger Ilmar Reepalu (S), kommunstyrelsens ordförande.

– MKB tar nu också sitt ansvar för att rusta upp det äldre bostadsbeståndet, en åtgärd som vi kommer lägga allt större vikt vid, säger han.

– Det är jätteviktigt att MKB nu kan öka takten i sitt byggande av fler hyresrätter i Malmö. Samtidigt som MKB bygger fler bostäder är också många lägenheter i behov av omfattande renoveringar. Därför går vi nu in och ökar möjligheterna för MKB att utöka sin lånevolym, allt för att klara malmöbornas behov av bra bostäder till rimliga hyror, säger Anneli Philipson (V), kommunalråd med ansvar för demokrati och jämställdhet.

– Vi måste använda alla tillgängliga medel för att skapa goda förutsättningar för ökat bostadsbyggande. Att vara en aktiv ägare för MKB är ett led i detta, säger Fredrik Fernqvist, (MP), ledamot i kommunstyrelsen.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/arenan-har-gjort-malmoe-till-en-publikmagnet-malmoe-stad-foerlaenger-avtalet-med-parkfast-arena-ab-457972?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Arenan har gjort Malmö till en publikmagnet – Malmö stad förlänger avtalet med Parkfast Arena AB

2010-08-25 16:00

Samarbetet mellan Malmö stad och Parkfast Arena AB har gjort Malmö Arena till en publikmagnet i södra Sverige och i Öresundsområdet, och otvivelaktigt inneburit att snabbt genomslag för Malmö som evenemangsstad. Arenan gör Malmö till en intressantare stad för publika evenemang, vilket genererar mer intäkter och mer sysselsättning inom service-, handels- och besöksnäringen.

Det är mot den här bakgrunden som Malmö stad väljer att förlänga samarbetsavtalet med Parkfast Arena AB i ytterligare fyra år, från den första januari 2011 till den sista december 2014. Villkoren för det förlängda samarbetsavtalet är oförändrade i jämförelse med det samarbetsavtal som slöts 2006. Malmö stad ska även i fortsättningen utarbeta årliga marknads- och aktivitetsplaner tillsammans med Parkfast Arena AB som kommer att inriktas på större evenemang, som förutsätter kommunens medverkan på olika sätt. I sin budget avsätter Malmö stad sammanlagt fem miljoner kronor per år för den här evenemangsverksamheten i Malmö.

Verksamheter med anknytning till evenemang, turism och servicenäringar får en allt större betydelse för sysselsättningen i Malmö. Antalet årliga besökare till Malmö Arena beräknas generera 250-300 miljoner kronor per år i totala turistekonomiska intäkter till Malmö.

– Det ligger i Malmö stads och malmöbornas intresse att stora publikdragande evenemang arrangeras i Malmö och i dag är det närmast en självklarhet att vi kan ta del av evenemang som Melodifestivalen och Handbolls-VM i vår stad, säger Ilmar Reepalu (S), kommunstyrelsens ordförande.

– Arenan har en stor betydelse för Malmös utveckling och växande turismnäring, som i sin tur genererar tusentals arbetstillfällen, säger han.

– När Citytunneln öppnar i december i år kommer tillgängligheten, framför allt med spårbunden kollektivtrafik, till Arenan att förbättras dramatiskt, säger han.

Ang parkeringsnormen:

Nu blir både jag och Juxtaposition glada! Parkeringsnormen har varit en nagel i ögat på alla som vill bygga nytt. Jag är dock inte emot den som sådan utan bara att den varit så irriterande oflexibel.

Ja, det där var fina nyheter! Jag gillade det här:

– Vi tar nu ett steg närmare en position där bilen inte längre har samma dominerande roll i stads- och samhällsplaneringen som tidigare. Vår nya parkeringspolicy och parkeringsnorm ställer höga krav på kollektivtrafiken som kommer att öka i takt med att andelen biltrafik minskar, och det gör vår satsning på spårbunden trafik i Malmö ännu viktigare, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.

Låter som ett ekorrehjul i min smak!

Extra fint om bostäderna blir billigare att bygga till på köpet, kanske kan leda till en uppjustering av andelen hyresrätter på marknaden.

Kv. Kaninen börjar byggas den 30 augusti;


http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/ncc/pressrelease/view/ncc-byggstartar-triangeln-i-malmoe-459471?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
NCC byggstartar Triangeln i Malmö

2010-08-27 12:22

Måndagen 30 augusti byggstartar NCC projektet Triangeln, som ligger i kvarteret Kaninen i centrala Malmö. Projektet består av galleria, kontor och bostäder och beräknas stå klart 2014. Entreprenadkostnaden är i miljardklassen och projektet drivs i egen regi. Hälften av kostnaden orderregistreras tredje kvartalet 2010.

Projektet kommer att genomföras i flera delar, där garage och handel utgör första delen med bedömd inflyttningstid påsken 2013. De nya handelsytorna kommer att integreras med nuvarande Triangelns köpcentrum.

Bostäderna och kontoren kommer att uppföras ovanpå handelsanläggningen i totalt fyra fastigheter. Inflyttning sker under perioden 2013 till 2014.

Såväl kontor som butiker och bostäder kommer att präglas av låg energiförbrukning och vara både klimatdeklarerade och miljöklassade, enligt BREEAM (nivå Very Good), GreenBuilding, GreenLight och Miljöbyggprogram syd.

Området Triangeln ligger centralt och har mycket goda kommunikationer tack vare Citytunnelns nya södra station där uppemot 40 000 personer beräknas stiga av och på varje dag. Dessutom planeras en stor bussknutpunkt vid Triangeln och sammantaget beräknas omkring 100 000 människor att röra sig i området dagligen.

Mer om projektet Triangeln finns här: www.ncc.se/triangeln

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/malmoes-puckelbollplan-aer-nominerat-till-ett-globalt-pris-459832?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Malmös Puckelbollplan är nominerat till ett globalt pris

2010-08-27 15:30

Puckelbollplanen i Kroksbäcksparken har blivit nominerad till priset Making Space 2010. Priset är ett världsomfattande pris för bästa arkitektur och design för barn och unga.

Vinnaren av priset kommer att offentliggöras under en ceremoni och internationell konferens i Edinburgh den 7 oktober. Då kommer en delegation från Malmö stad att delta.

Har du någon skiss på detta? ;)

Jag, paint och fredag kväll!

http://a.imageshack.us/img843/6862/entremalmo.jpg (http://img843.imageshack.us/i/entremalmo.jpg/)

Som man ser på bilden får där ju plats en del trots allt. Jmf med Entré som är en rätt massiv byggnad. Sim city please.

;62703901']Jag, paint och fredag kväll!

http://a.imageshack.us/img843/6862/entremalmo.jpg (http://img843.imageshack.us/i/entremalmo.jpg/)

Som man ser på bilden får där ju plats en del trots allt. Jmf med Entré som är en rätt massiv byggnad. Sim city please.

haha, det gjorde du bra!!

Triangeln....

http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/Namnls-2.jpg

haha, det gjorde du bra!!

Tack :lol:

Hoppas det framgår lite tydligare hur jag menade nu med mästerverket att titta på. Tror stenhårt på detta som en idé för fortsättning / förtätning av området om kommunen menar allvar med att höja ribban där. Flytta kraftstationen!

They have the plant, but we have the power!

Kommer inte ihåg om det varit uppe innan, känner igen några av bilderna. Iaf, Kanozi har lagt upp en projektsida för Gäddan-kvarteren (http://www.kanozi.com/?page=121001411) som de arbetar med tillsammans med Nyréns (http://www.nyrens.se/1310.php?projectid=163).

Bilen 7 och Diligentias man bakom spakarna, Andreas Ivarsson, från lördagsbilagan. Det är ett hyfsat stort område, kanske dags för en egen tråd snart?



EKONOMI LÖRDAG
Här byggs framtidens Malmö (http://www.sydsvenskan.se/ekonomi/ekonomi_lordag/article1215974/Har-byggs-framtidens-Malmo.html)
Text: Viktor Ström
Uppdaterad 28 augusti 2010 6.40 Publicerad 28 augusti 2010 6.30
[+] [-] Textstorlek |

Ekonomi Lördag. Ett nytt Lilla torg. Ett nytt promenad stråk. Arton nya kvarter. Andreas Ivarsson, marknads områdeschef på Diligentia, har stora planer när de gamla mässhallarna i Malmö jämnats med marken.
1995 sa Ilmar Reepalu nej. Ingen industri skulle få ta över mässhallarna i Västra hamnen.

Det blev startskottet för det nya Västra hamnen, eller det nya Malmö om man så vill. Då var Andreas Ivarsson arton år och skulle bli fotbollsproffs.

Men fotbollskarriären gick i stå och istället blev det fastighetsbranschen. Idag är Andreas Ivarsson marknadsområdeschef för fastighetsbolaget Diligentia i Malmö. Ansvarig för det just nu största byggprojektet i Västra hamnen.

– Det är 300 meter här och så 300 meter på den ledden, alltså 90 000 kvadratmeter. Sen är det Ankar parken på 10 000 kvadratmeter, säger Andreas Ivarsson och pekar med pennan över en trämodell på kontoret.

I våras började Skanska på uppdrag av Diligentia att riva mässhallarna i Västra hamnen. Stora hål gapar i väggarna. Armeringsjärn hänger från taket.

– Det är viktigt för oss att det inte blir något ground zero. För att vi ska uppfattas som seriösa krävs att området är attraktivt under tiden vi *bygger. Någon form av verksamhet måste hit under hösten, säger Andreas Ivarsson.

Tomten som ska bebyggas sträcker sig från bostadshusen nere vid Scania*badet upp till parkeringen framför Ica Maxi. Tanken är att allt ska vara *färdigbyggt 2025. Anledningen till den långa byggtiden är att varje kvarter av de totalt arton planerade ska finansiera sig självt.

– Vi ska ha en färdig hyresgäst innan vi bygger kontor, ett färdigt avtal innan vi bygger bostäder. Det blir inga spekulationsbyggen, säger Andreas Ivarsson.

Kockums. Saab. Området som Andreas Ivarsson nu river bär på en stor portion av Malmöhistoria. Ur ett näringslivsperspektiv, en enorm del av Malmös historia. Något han gärna berättar om när han får chansen.

Är det en strategi från din sida?

– Ja, vi ägs ju av Skandia liv och förvaltar pensionspengar. Vi står för trygghet och ansvar. Ska vi göra ett sådant här stort projekt så är det vårt ansvar att berätta om historien bakom, säger han.

Andreas Ivarsson flyttade till Malmö från Karlskrona 2004. Fast egentligen bor han inte ens i stan. Varje morgon kör han ner från Helsingborg med frukostmackorna i ena handen. Trots att han knappt bott i Malmö och bara var fjorton år när Saab stängde sin fabrik är han nu en nyckelperson i byggandet av det nya Malmö. Kanske är det därför som det blir extra viktigt att komma ihåg det som varit.

– Det här är en fastighet som alla har en åsikt om. Det gör det roligt men också utmanande, eftersom alla har ögonen på en, säger Andreas Ivarsson.

Diligentias plan är att bygga ett varierat område för att skapa en livlig stadsdel.

– Jag tror att allt handlar om blandningen. Vi måste ha bostäder och kontor men också offentlig kultur och fritid, vård, kanske någon skola. Den stora ambitionen är att få ett levande torg och ett gångstråk mot Torson. Det kommer att bli ett annat rörelsemönster i Västra hamnen, säger Andreas Ivarsson.

Idag är Västra hamnen ett dyrt och lyxigt område. Hur ser du på det?

– Nya stadsdelar är alltid föremål för diskussion. Men man måste se vad det genererar till staden i form av nyinflyttade människor och nya huvudkontor som kommit hit. Jag tror att utan Västra hamnen hade inte Malmö varit där det är idag.

Behöver en stad den här typen av område för att utvecklas?

– Ja, jag är helt övertygad om att man behöver det. Man kan se historien i detta från Industrimalmö till Kunskapsmalmö. Det ger staden en stolthet och en plats där folk kan vistas, en plats som är lite utöver det vanliga.

Om byggtiden håller och allt står färdigt 2025 kommer Andreas Ivarsson själv att vara nästan femtio år när projektet är färdigt.

Har du tänkt på att det här kan bli ditt stora livsprojekt?

– Ja, ibland så där när man är lite allvarlig. Tanken har slagit mig, haha.

Hur känner du inför det?

– Det är blandat. Men vi tittar också på två scenarion. Det ena är att göra det på den här tiden, det andra är att göra det snabbare. Sen är frågan om man är rätt person att vara här i tjugo år.



Januari fyller Andreas Ivarsson 34 år.
05.55
går han upp på morgonen. Frukost äter han i bilen.
3
är divisonen som Lyckeby Goif spelar i idag. 1995 vaktade Andreas Ivarsson målet.
100 000
kvadratmeter är tomten som ska bebyggas i Västra hamnen. 1999 köpte Diligentia den av Malmö stad.
1,3
miljoner kvadratmeter kontor, bostäder och köpcentrum äger Diligentia i Sverige.
0
bostäder äger Diligentia i Malmö idag.
Karriär
Karlskronahems dåvarande vd Tomas Berntsson bildade 2000 fastighetsbolaget PBA genom att köpa loss 2 500 bostäder från Karlskronahem. Andreas Ivarsson var med och bildade företaget och blev marknadschef. Företaget finansierades av Tomas Berntsson och IT-miljonärerna Tomas Althén och Christian Pérez.
2004 såldes alla PBA:s fastigheter till danska Keops. Efter ett halvår på Keops började Andreas Ivarsson arbeta som fastighetsförvaltare på MKB och senare Ikano. 2006 började han på Diligentia som förvaltare, tre år senare blev han chef för affärsområdet kontor i Malmö.

Kv Nereus dag..

http://farm5.static.flickr.com/4137/4934103307_a893a3ac1c_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934103307/)


... och natt...
http://farm5.static.flickr.com/4115/4934702274_7f6d91344b_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934702274/)


Höghuset ute på ön Limhamn..
http://farm5.static.flickr.com/4120/4934697702_14142aea09_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934697702/)



Entre har fått mycket kritik för att vara fult och fyrkantigt (vilket det är) men jag tycker endå att det lyser upp fint på kvällen/natten...
http://farm5.static.flickr.com/4123/4934704806_eabb57f40d_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934704806/)


http://farm5.static.flickr.com/4095/4934703868_1b592e82af_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934703868/)


..men på dagen så ser det betydligt tråkigare ut, men jag tror att när "parken" framför fått växa till sig några år så ser vi mindre av det gråa och mer av det gröna..=)
http://farm5.static.flickr.com/4078/4934706480_da017f41ee_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934706480/)


och en liten HDR "bonus"....

Emporia..
http://farm5.static.flickr.com/4099/4934700302_99757d3642_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934700302/)


Station Hyllie..
http://farm5.static.flickr.com/4081/4934106109_17c27f61a1_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934106109/)


Point Hyllie..
http://farm5.static.flickr.com/4081/4934698634_5e93788ed0_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934698634/)



"baksidan" Centralen..
http://farm5.static.flickr.com/4074/4934102417_5a75e5d73c_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934102417/)



Orkanen..
http://farm5.static.flickr.com/4074/4934112195_317ee0e0bf_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934112195/)


Detta är platsen där "RocknRoll" lägenheterna ska uppföras...
http://farm5.static.flickr.com/4096/4934701266_5fb929e4ca_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934701266/)




Carlsgatan och området för Kanozis förslag till 6-8 "höghus"..
http://farm5.static.flickr.com/4139/4934113847_d250015089_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4934113847/)

^^ohh, Malmö + skymningsljus = magi!

Tusen tack Nixon för en riktigt god uppdatringen. När kv Nereus får lite nya grannar så kommer det att bli riktigt fint fint vid bassängkajen.

Gooa foton Nixon!! :)
Kommer bli en ganska stor förändring vid centralen om några år.. Är det bara jag som tycker höghuset på Ön byggs i en ganska mysig takt?!

Din illustration är mästerlig Juxta, kan inte annat än hålla med dig om förtätningen utav Malmö är den rätta vägen att gå. Finns för många ödetomter som bara väntas att byggas på. Dels norr om värnhem men även dalaplan som var på tapeten förut. Rock n roll huset är ju perfekt där, hade varit lite oväntat om de bevarat lite av graffiti målningarna och applicerat den stilen även på arkitekturen.

mycket fint! vilken monsterkamera!


någon mer som läste om området vauban i freiburg i sds idag? väldigt inspirerande text, hoppas på (fler?) sådana byggen i malmö. jag vill minnas att det tidigare stått i sds om ett byggemenskapshus nere i VH. känner nån till några fler?

En artikel idag i sydsvenskan om hur många som kommer att använda tunneln. Jag citerar inte utan här är länken (http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1220005/Fa-valjer-tunneln-varje-dag.html), men.. det är en ganska så läcker bild från Triangeln som jag tycker är värd en plats..

Nästan Nixon klass:

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00737/tunnel_737492a.jpg

Fin update -nixon-!

HDR-effekten, är det något du lägger på i photoshop el dyl efteråt eller när fotografiet tas?

Är den där bilden taken vid stationen som mynnar vid kyrkan??

Jag vill påstå att det är den södra uppgången, eller den längst ifrån S:t Johanneskyrkan.

Ja, den ena är mer lång och smal och den andra är större och rund...men de är ändå för lika för mig att skilja...HJÄLP??

Jag saxade lite från något staff publicerat tidigare. Den norra är den som är lite rundare i formen (de två första bilderna) och den södra (de två sista bilderna) är lite mer långsmal i formen.
Pics of some new underground stations in Malmö;

Entrances;

http://i836.photobucket.com/albums/zz287/christoballien/20100510_triangeln1.jpg?t=1275484011

http://i836.photobucket.com/albums/zz287/christoballien/20100510_triangeln2.jpg

http://i836.photobucket.com/albums/zz287/christoballien/20100518_triangeln3.jpg

http://i836.photobucket.com/albums/zz287/christoballien/20100518_triangeln2.jpg

Aj, Aj kapen, ser klart skillnaden nu, och det är den runda som är närmst kyrkan.

Congrats Malmö, Triangeln looks so great,

and Staff and Nixon your pics so awesome as usual, :-)

GRATTIS LUND!!!! :banana:
(Bara jag som tycker det ser högre än 72 meter högt ut på bilden?)


Lunds högsta hus tar form

Lund.
Det är nu det gäller. Vem ska ha sitt kontor allra högst upp i Lund?. Hemligheten avslöjas inte än. Men klart är att Ideon Gateway ska påbörjas inom kort. Om två år har man nått toppen och är 147 meter närmare himlen.

Planerna på det höga huset ska nu förverkligas. Ideon Science park och Ikano kontor bygger ett 19 våningar högt hus just där Scheelevägen börjar i sin norra del. Högre hus finns inte i Lund.

Byggstart är det sista kvartalet i år. Gateway kan beskrivas som en stor mötesplats för kreativa personer. Huset planeras så at det blir lätt att träffas.

– De två första våningarna är hjärtat. Där finns restaurangen, kafé, pub och konferenslokaler, förklarar Fredrik Åkesson på Ikano kontor.

Elite hotels, som driver en mängd stora hotell i Sverige, blir en stor hyresgäst med 180 rum. Ett hotell innebär att huset kommer att vara öppet dygnet om.

– Grand Hotel är ju upptaget så vi satsar här i stället, säger Bicky Chakraborty, som har som specialitet att ta över de stora stadshotellen.

Resten av huset ska hyras ut till små och medelstora företag. Fredrik Åkesson är förtegen om vilka hyresgäster som är på gång men samtal pågår även om den översta våningen.

Gateway blir ett nytt landmärke i Lund och kommer att upplevas högre än det är eftersom det ligger inte långt från Lunds högsta punkt. Redan när man börjar bygga är man 75 meter över havet.

Vilken färg huset får beror var man står och tittar på det och vilket väder det är.

– Innanför en glasskiva sitter en film och det är den som skiftar i färg. Vid fint väder är färgerna lite gladare än när det är mulet, förklarar Fredrik Åkesson och utlovar en upplevelse i gult, orange, grönt och lila.

Åkesson säger också att 19 våningar är lagom. Hans Möller, vd i Ideon Science park, berättar att det började med 10 våningar. Lunds dåvarande stadsbyggnadsdirektör sa tjugo.

Det är inte första gången Ideon presenterar planerna för sitt Gateway.

– Någonting hände när finanskrisen kom. Kanske var vi övermodiga när vi först planerade för detta stora hus, säger Hans Möller.

Har Sony Ericssons uppgång och nedgång haft inverkan på era byggplaner?

– Det får man tolka som man vill. Men om vi hade varit oroliga för Sony Ericsson hade vi inte byggt.

Det händer mycket på Ideon just nu. I Alfa-huset är det byggarbetsplats när den nya mötesplatsen för innovatörer byggs med ett stort kafé mitt i huset. Detta innovationscentrum har fått namnet Ideon Agora (grekiska för torgplats). Allt är klart i november och har då kostat 50 miljoner kronor.

http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/ideonflyg704_737791k.jpg

http://www.sydsvenskan.se/lund/article1220558/Lunds-hogsta-hus-tar-form.html

^^

Samma nyhet, denna gång från Skånska Dagbladet.

Det blir Elite Hotels som kommer att driva det 180 rum stora hotellet i Ideon Gateway, Lunds högsta byggnad. Hotellkedjan får dock nöja sig med den något lägre huskroppen som mäter 15 våningar. Den högre delen, som har 19 våningar, är reserverad för kontor.

Byggherre är Ikano Fastigheter, som genom dotterbolaget Ikano Kontor redan äger halva Ideon.
Fredrik Åkesson på Ikano Kontor, påpekar att hotellet är viktig, men att man vill ge andra företag chansen att hyra in sig på de riktiga toppvåningarna.
– Vi vill inte bygga hotellet på bekostnad av huset. Man ska ha i åtanke att det går att se Öresund och Öresundsbron redan från femte våningen, säger Fredrik Åkesson.

På toppen kommer 72 meter höga Ideon Gateway att mäta 147 meter över havet, att jämföra med 119 meter för sjukhuset och 126 för Allhelgonakyrkan.
Byggstarten är planerad till årets sista kvartal och inflyttningen beräknas ske under andra halvåret 2012.
– Lokalytan kommer att bli 22 000 kvadratmeter stort. Tack vare hotellet kommer det att vara öppet dygnet runt, säger Fredrik Åkesson.
Han talar om de två bottenplanen som hjärtat på Ideon Gateway. Här ska det finnas reception, lobby, kontor, möteslokaler, restaurang, barer, servicebutik, banker, fastighetsmäklare och advokatkontor.
– Vi vill se ett ständigt flöde av människor. Mötet ska stå i centrum, säger Fredrik Åkesson.
Ideon Gateway kommer att ha utrymme för 700 arbetsplatser, fördelade på 20-50 företag. Möten ska kunna hållas för upp till 200 personer. Det förs samtal med en hel del företag, men Ikano vill vänta med att presentera hyresgästerna.

Bicky Chakraborty, vd på Elite Hotels, förklarar att kedjan främst driver gamla anrika stadshotell, exempelvis Savoy i Malmö, med mottot "tradition, kvalitet och flärd". Han påpekar att Grand hade varit det naturliga valet i Lund, men gläds åt att familjen Paulsson utvecklar den verksamheten.
– Jag startade en gång i tiden med att hyra ut till studenter i Lund. Det var inte många som trodde på den idén, säger Bicky Chakraborty.
Han gläds åt att samarbeta med ett företag skapat av förebilden Ingvar Kamprad och lovar på stående fot att komma på invigningen.
– Vi prioriterar Lund riktigt högt.
Elite Hotels är Sveriges tredje största hotellkedja och driver 21 hotell och 30 pubar. Kedjan har 4 500 anställda och omsätter 1,5 miljarder kronor årligen.

Per Eriksson, rektor för Lunds universitet, uttryckte sin beundran för hotellföretagaren, som gjort sig känd för att bygga intäkter snarare än skära kostnader.
Rektorn lyckades också, till mångas förvåning, börja diskutera hemlöshetsproblematiken med Bicky Chakraborty inför åhörarna.
Det visade sig att hotellmannen redan var insatt i ämnet, som styrelseledamot i Stadsmissionen.

http://www.skanskan.se/article/20100830/LUND/708309912/1057/*/*/har-ar-lunds-hogsta-hus

Nästan Nixon klass:

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00737/tunnel_737492a.jpg

he,he... +1


Juxta, HDR effekten får man genom att kombinera tre olika exponeringar av samma motiv för att få en hög dynamisk effekt (HighDynamicRange) och det gör man enklast med ett program som heter Photomatix, mer info www.hdrsoft.com... är du osäker så skicka ett PM så helpar jag dig..

Riktigt positiva nyheter för Lund. Bara älskar det här:
Hans Möller, vd i Ideon Science park, berättar att det började med 10 våningar. Lunds dåvarande stadsbyggnadsdirektör sa tjugo.
Hur ofta hör man om ett stadsbyggnadskontor som kräver högre byggnader...

På tiden att det projektet kom igång, kommer bli ett riktigt bra tillskott till lunds skyline!
Nu ska bara hästhagarna bort, så området kan få lite mer stadskänsla.

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00737/ideonflyg704_737791k.jpg
Det är nu klart för byggstart för det nya höghuset i Lund. Det ska heta Ideon Gateway och ska bli 4m högre än planerat.

Fakta
Vad: Ideon Gateway, kreativ mötesplats
Var: Ideonområdets norra infart från Scheelevägen
Höjd: 19 våningar, 72 meter, 147 meter över havet
Storlek: 22 000 kvadratmeter
Arbetsplatser: 700
Hotell: 180 rum
Byggstart: Slutet 2010
Byggklart: Andra hälften av 2012
Kostnad: 400–500 miljoner kronor.
Arkitekt: Uulas arkitekter

http://www.sydsvenskan.se/lund/article1220558/Lunds-hogsta-hus-tar-form.html

Haha, varför ska de nämna "över havet"-siffran? Det är fan helt ointressant, framför allt eftersom Lund inte ligger i närheten av havet. Det är som om att byggherrar i La Paz skulle skryta med att deras höghus är 3500 meter höga.

Ser fram emot att se denna resas dock!

Haha, varför ska de nämna "över havet"-siffran? Det är fan helt ointressant, framför allt eftersom Lund inte ligger i närheten av havet. Det är som om att byggherrar i La Paz skulle skryta med att deras höghus är 3500 meter höga.
Håller helt med! :)


btw - Mycket snack om Citytunneln här (and rightfully so, avis att den nästan e klar e man som 08a) men det finns ju en infrastructure-tråd...

Det är inte bättre att ha den i Malmö-tråden ändå? Även om det rent infrastrukturellt sträcker sig långt utanför Malmö så blir ju själva byggandet av tunneln, stationerna, spåren osv en lokal angelägenhet. För att vända på det, hur det går för ert bygge, menas det byggs, tycker jag först och främst hör hemma i en Sthlm-tråd.

Fast man kanske kan låta det bero på vilka aspekter av projektet man diskuterar.

Nu menade jag ju inte hela-riket tråd för infrastruktur, utan den som är för Skåne! ;)
/nystartade infra-tråden för Stockholm e lite plagiat av den.

Finns det en Skånsk infrastrukturtråd??

Sen i april! http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1109515

Just det ja... haha, min hjärna funkar fan inte innan kl 9. Avgå juxta!

Koggen 2 verkar vara på g igen.

Från http://www.fsve.se/dev/article.php?id=5630

Nordiers första uthyrningsupprag i Malmö
2010-08-31 08:44

UTHYRNING Nordier Property Advisors har fått ett uthyrningsuppdrag av NCC Property Development i Västra Hamnen, Malmö. Projektfastigheten Koggen 2 (Stapelbädden 3), alldeles intill Stapelbäddsparken, skall nu fyllas med hyresgäster i en uthyrningsprocess där NCC och Nordier kommer att samarbeta.

Koggen 2 (K2) ligger i ett mycket centralt läge i Västra Hamnen med närhet till kommunikationer, service och rekreation. Läget vid Stapelbäddsparken kommer alltid att vara mycket centralt och parken som närmaste granne borgar för en fri utsikt i sydväst. Stapelbädden kommer under hösten att genomgå en upprustning för cirka 12 miljoner kronor i Malmö Stads regi.

- Med högsta miljöklass och ljusa öppna våningsplan lämpar sig Koggen 2 mycket väl för företag med behov av flexibilitet och klimatsmarta lösningar. Västra Hamnen är det starkaste tillväxtområdet i hela södra Sverige, så det skall bli oerhört stimulerande att få börja med detta profilstarka projekt, säger Mattias Bäckman, partner på Nordier.

Koggen 2 är Nordiers första uthyrningsuppdrag i Malmö. Tidigare har Nordier varit fokuserat på transaktioner och värdering i Malmö-regionen.

- Att finnas nära kommunikationsstråk och rekreationsområden, med ett utmärkt skyltläge intill Stora Varvsgatans rondell, är mycket viktigt, och det kommer leda till att många företag från andra delar av Malmö vill flytta hit, säger Måns Broberg, Nordier.

Koggen 2 skall miljöcertifieras enligt Breeam. Den totala ytan är cirka 8 000 kvadratmeter kontor. Någon gång under 2012 kommer det att kunna stå färdigt för inflyttning.

^^ Jag tänkte faktiskt på den tidigare idag. Undrar om inte krisen drabbat NCC hårdare än de andra byggarna som verkar i staden. Kaninen blev ju visserligen överklagat, så det visste vi skulle ta tid, men de verkar ju knappt ha en kvadratmeter uthyrt där än. Koggen 2 har ju också varit utannonserad i flera år nu, och där har inte hänt ett skit förrän nu då.

Kul hur som haver, mittenkvarteren i VH behöver fyllas.

Går inte riktigt igång på K2, tycker det är lite slöseri med ett av stans bästa kontorsläge.. hade gärna sett en lite tuffare arkitektur med spännande former istället för detta lådbyggande i svart/vitt. En byggnad som kan samspela med Kockums husets inbjudande form. Men va fan, bättre än inget.

Kan man kalla detta en förtätning? Gillar att MKB verkar söka med lykta efter lokaler som inte använts för att fler ska få bostäder.

MKB försöker bygga bort studentbostadskris

I sommaren har 35 nyproducerade studentlägenheter invigts i Malmö och MKB planerar ytterligare 120 nya studentlägenheter.

MALMÖ. Bostadskrisen för Malmö högskolas studenter har gått in i en ny fas. Förra veckan började högskolans internationella studenter anlända till Malmö. Nu börjar deras jakt på studentlägenheter. Och i morgon startar höstterminen.

– Vi är mitt uppe i det mest hektiska nu. Vi har haft ett soffprojekt där vi letat efter folk som kan inhysa studenter. Omkring 40 personer har anmält sig och det är nästan fullt nu, säger Therese Kinnberg, Malmö högskolas bostadsadministratör.

För högskolans svenska studenter är bostadskrisen nu mer eller mindre löst. För tillfället bor det 31 studenter i akutboendet som studentkåren öppnade förra veckan.

– Maxtaket är 50 personer. Men det ideala är 30. Jag pratade precis med en kille som jobbar där som var på väg att köpa fler täcken till studenterna. Detta är personer som inte har någonstans att ta vägen, säger Therese Kinnberg.

Samtidigt meddelar Malmös kommunala bostadsbolag, MKB, och Stadsfastigheter att de bygger 120 nya studentlägenheter i Malmö. Satsningen är redan igång och under sommaren har 35 nyproducerade studentlägenheter invigts vid Sege park. I oktober blir också ett korridorboende med fyra rum klart.

I augusti färdigställdes ett korridorboende på sjunde våningen i studenthuset Rönnen vid Värnhem. Internationella studenter har redan flyttat in i boendet, som har 26 rum med gemensamt kök. Ytterligare 52 korridorrum på våning 8 och 9 ska stå klara under hösten och vintern.

– Det känns bra att kunna erbjuda en redan hårt ansträngd bostadsmarknad nya lägenheter. Vi som jobbar på MKB Student träffar dagligen studenter som är i stort behov av boende. Vi följer marknadens efterfrågan och vår ambition är att bygga fler studentbostäder, säger Hampus Trellid, affärsområdeschef på MKB, i ett pressmeddelande.

– Det är jättepositivt att MKB gör detta. Under det senaste året har de tagit studentbostadsfrågan på större allvar. Men det kunde gärna varit 100 bostäder till, säger Therese Kinnberg.

Liten nyhet från Mynewsdesk..

Läkarstudenter i Malmö får nu egen lokal – tack vare donation

2010-08-31 10:20
Onsdagen den 1 september kl 11 påbörjas renoveringen av en anrik byggnad från 1800-talet på sjukhusområdet i Malmö. En donation på 3 miljoner från Gunnar och Evy Sandbergs stiftelse möjliggör nu att läkarstudenterna får en egen efterlängtad lokal i Malmö.

Översiktsbild över Gyllins Trädgård. Bilden får en kanske inte att gå igång men det kommer säkert att bli bra det här.

http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/Gyllins_Tradgard_omrade_zoom.jpg

....
http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/Gyllins_Tradgard_omrade.jpg

Again! The sea is not really relevant in most cases, but it's a reference point that is easy to relate to, if i for example want to know if i can see over a hill or over a building located higher there is easy to find out as they will all refere to sea-level height in topographic maps or building permits. Both height to reference and height to ground level is equally important imo. The more info the better right. There is a tread for this specific building by the way.

Ingen direkt spännande nyhet, bara det att Malmö - Lund kommer närmare varandra, när kommer städerna ha en gemensam stadsbuss mån tro?
Bergströmshusen ligger på gränsen mellan Staffanstorp kommun och Lunds kommun.


http://www.sydsvenskan.se/omkretsen/staffanstorp/article1213292/Byggstart-trots-fortsatt-utgravning.html

Victoria Park ångar på!

Ny etapp i Victoria Park

Brf Allén byggs

Mer än hälften av lägenheterna i Victoria Parks andra etapp är nu sålda och företaget planerar för att gå igång med byggnation av bostadsrättsföreningen Allén.

– Mer än hälften av lägenheterna är redan sålda och vi har märkt en ökad efterfrågan. Vi hoppas att försäljningen fortsätter att gå bra så att vi kan gå igång och bygga inom kort, säger Peter Strand, vd för Victoria Park i ett pressmeddelande.

Bostadsrättsföreningen Allén ska byggas mitt i parken intill Kalkbrottet.. Brf Allén kommer att bestå av 71 lägenheter fördelade på fyra hus med fem våningar där det översta planet består av penthouselägenheter med takterrasser. Lägenheterna är från 1,5 till 5 rum och kök på cirka 45 kvadratmeter till cirka 160 kvadratmeter. Husen med namnen Spejarna och Utkiken ska beskriva de vyer som kommer att synas från lägenheterna.

Med beviljat bygglov av Stadsbyggnadsnämnden i Malmö stad, färdig finansiering, pågående projektering tillsammans med beräknad försäljningstakt kommer Brf Allén att vara inflyttningsklart vintern 2011/2012.

http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/38948_victoriaparkbrfallen.jpg

http://www.byggnyheter.se/2010/08/ny-etapp-i-victoria-park

Översiktsbild över Gyllins Trädgård. Bilden får en kanske inte att gå igång men det kommer säkert att bli bra det här.

http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/Gyllins_Tradgard_omrade_zoom.jpg

..och som av en slump så tog jag en sväng förbi just Gyllins Trädgård i morse... Husen närmast den stora vägen (E det Sallerupsvägen) är klara och två av dom är redan inflyttade sen juni månad.

Kan oxo informera att kvDraken är i full gång och två av dom sex husen är redan 5 våningar höga..
http://farm5.static.flickr.com/4099/4946109257_44529a56ca_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4946109257/)




url=http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4946695984/]http://farm5.static.flickr.com/4095/4946695984_d9f18b2236_o.jpg[/url]




http://farm5.static.flickr.com/4125/4946694806_a50ca8fed8_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4946694806/)




http://farm5.static.flickr.com/4113/4946693412_bc38aeed00_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4946693412/)



http://farm5.static.flickr.com/4129/4946692268_28fcfee84e_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4946692268/)



den här cykel tunneln som leder till ICA Maxi är egentligen inte ny men jag har för mig att dom har fixxat till den lite.... (syftar på taket då)
http://farm5.static.flickr.com/4132/4946690694_5d0217e863_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4946690694/)

Nice. Gillar det mörka teglet, uber fint!

otroligt fantasilöst bygge IMHO. det mest inspirerande med de där husen är cykeltunneln

Håller med. Fult och värdelöst planerat. Detta borde kranskommunerna syssla med-- det ska inte få ske inom kommungränsen.

Givetvis är det ett ganska fantasilöst bygge men det är bra att det byggs bostäder i denna del utav stan, sen kan man alltid hoppas på att de förtätar området om 5-6 år för att det ska bli lite mer urbant, kanske ett par våningar högre hus samt annorlunda stil. . men det är en helt ok grund att bygga vidare på enligt mig.

Lund

Fem rum och kök för 6,4 miljoner

LUND. Paulssons fastigheter har sålt 36 av de 56 lägenheterna i bostadsrättsföreningen Bjeredsparken, vilket innebär att det är klart för byggstart.

Den största femman på 147 kvadratmeter har en insats på 6,4 miljoner kronor, medan den billigaste tvåan på 55 kvm går loss på 1,8 miljoner.

En orsak till de höga insatserna är att föreningen på Sockerbruksområdet nära stationen inte kommer att ha några lån, utan bostadsrättsinnehavarna får hantera finansieringen på egen hand.
Som en följd av upplägget kommer månadsavgifterna att vara måttliga, från 1 971 till 3 069 kronor. Merparten av lägenheterna är fyror, som kostar mellan 3,2 och 5,4 miljoner i insats och har månadsavgifter strax under och över 2 500 kronor.
– Kvadratmeterpriserna kommer att vara lägre än i Ryska huset på Stora Södergatan, där man nådde upp till 55 000 kr/kvm, säger Claes Wrede på Mäklarringen.
Mäklaren berättar att försäljningen av Bjeredsparken gått smidigare än för Diamanten på Karl XII-gatan, som stod klar för drygt fem år sedan. Där hade man problem att bli av med marklägenheterna, men i Bjeredsparken är allt i bottenplan upptaget.
– Det tyder på att vi hamnat rätt i differentieringen av priserna, säger Claes Wrede.
NCC har fått i uppdrag att bygga sexvåningshuset, som kommer att ha en gemensam takterrass på 400 kvadratmeter. Vid sidan om lägenheterna kommer det att finnas en mindre gästvåning för uthyrning samt tre handelslokaler i markplan.
Ordern är värd 98 miljoner kronor för byggföretaget.
– Det centrala läget är säkert avgörande för den stora efterfrågan vi haft på dessa lägenheter, säger projektledaren Jack Trikson på Paulssons fastigheter.
– Just nu rivs två byggnader på tomten och sedan ska Lunds Energi flytta en transformatorstation. Därefter släpper vi loss NCC.
Bygget kommer att påbörjas under september och inflyttningen beräknas till maj 2012.

http://i777.photobucket.com/albums/yy60/fedel/bilde-3.jpg

http://www.skanskan.se/article/20100901/LUND/709019902/1057/*/fem-rum-och-kok-for-64-miljoner

Håller med. Fult och värdelöst planerat. Detta borde kranskommunerna syssla med-- det ska inte få ske inom kommungränsen.

+1

Ser ut som att man forsätter bygga miljonprogram bortom dagens miljonprogramområden. Skamligt fantasilöst och inte minst kass stadsplanering, har svårt att se hur det inte kommer klagas på dem om två-tre decennier, och sen kommer det byggas om / till / vidare / whatever. Bygg ordentligt från början för f-n, det är liksom billigare så. Alltid.

;62977693']+1

Ser ut som att man forsätter bygga miljonprogram bortom dagens miljonprogramområden. Skamligt fantasilöst och inte minst kass stadsplanering, har svårt att se hur det inte kommer klagas på dem om två-tre decennier, och sen kommer det byggas om / till / vidare / whatever. Bygg ordentligt från början för f-n, det är liksom billigare så. Alltid.

+1 en till. Bedrövligt och bara för att det ligger långt från centrum så berättigar det ingen att plocka fram några gammla och dammiga punkthus-ritningar från 60-talet.

+1. Suck.

While looking if some appealed Stockholm projects was on the governments table today I noticed this for Malmö.

Överklagande i fråga om detaljplan för område kring Stensåkers gård, del av Oxie 54:6 i Oxie, Malmö kommun M2009/4076/F/P

I remember reading about Oxie here now and then, but I don't know anything about this specific detailed plan, but decision was taken this morning, to know how it ended, one either has to email the department, in this case Miljödepartementet, or wait for media to cover it.
If it was a nice project then i hope that the government denied the appeal! :)

Om du vill veta om ett ärende blev slutbehandlat och vilket beslut som regeringen i så fall fattade, så kan du vända dig till det departement som ärendet hör till.

http://www.regeringen.se/sb/d/1877/a/23562

sydsvenskan

Malmö. Malmöfödde teater- och filmregissören Bo Widerberg föreslås ge namn åt området runt Citytunnelns station Triangeln. Beslut kommer att fattas i stadsbyggnadsnämnden den 7 september.
– Triangelstationen blir Malmös nya mittpunkt och den ligger också mitt i Bo Widerbergs Malmö. Så vävs framtiden och historien samman, säger Anders Rubin (S), kommunalråd med ansvar för byggärenden.

Widerberg föddes och växte upp på Smedjegatan, i närheten av den nya stationen. Hans film "Kvarteret Korpen" (1963), som utspelar sig i hemkvarteren har utnämnts till den bästa svenska filmen av tidningen Nöjesguiden, och Oscarnominerats för bästa utländska film 1964. Bo Widerberg avled 1997.

Helt rätt, hedra stadens stora söner och döttrar!

Staty också!

Va!
Stackars Amanda Jenssen, den platsen var ju paxad :ohno: :lol:

Planprogrammet för Carlsgatan/Nyhamnen-stumpen närmast Centralen är nu klart!

Vem vill copy-pasta bilder till forumet? :)


EDIT: Eh, glömde länken. http://malmo.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Stadsplanering--visioner/Planprogram/Pp-6033-norr-om-centralstationen-i-Hamnen.html



Jag räknar det till 11 nya "höghus" (några är lite lägre, men ändå höghus med svenska mått) längs Carlsgatan. Tänk att detta är första etappen av Nyhamnen och endast utgör några procent av den totala ytan!

Vem vill copy-pasta bilder till forumet? :)





Inte jag(kan inte från pdf :ohno:), men däremot är jag så imponerad av de hus ni får, utmärkt:applause:.
I Stockholm får de slåss i åratal för att få ett hus, ni får en mindre skyline i ett svep.
Och slakthuset får äntligen lite sällskap:).

Finns även PP för "Kv. Torsken", dvs. nya konsert/kongresshuset i Neptuniparken;

http://malmo.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Stadsplanering--visioner/Planprogram/Pp-6035-kv-Torsken-m-fl---Kongress-Konsert-Hotell.html

Hoppas verkligen på alternativ 1! Alternativ 2 ser väl lagom tråkigt ut.

Inte jag(kan inte från pdf :ohno:)...'

[Tools]->[Select and zoom]->[Snapshot tool]

En bra dag är en dag man lär sig någonting nytt!

Själv sitter jag på dålig uppkoppling.

Kv Torsken - Dubbeluppföljaren på "Torsk på Tallinn" och "Kv Skatan".

:ohno:

Jag ska inte klaga för detta är ju bättre än ingenting, men varför så FATTIG höjd på husen? Seriöst kan inte 2 av husen iaf ligga på minst 20 våningar? Vafaaaaan
Talar om Nyhamnen då*

Planprogrammet för Carlsgatan/Nyhamnen-stumpen närmast Centralen är nu klart!

Jag räknar det till 11 nya "höghus" (några är lite lägre, men ändå höghus med svenska mått) längs Carlsgatan. Tänk att detta är första etappen av Nyhamnen och endast utgör några procent av den totala ytan!

Jag är faktiskt lite besviken på "höghusens" höjd... bara 16 våningar högt på ett så centralt (men för tillfället lite off) läge där det dessutom inte finns boende som kan klaga.. jag hade lite förhoppningar om ett par 25+ hus..
Det känns nästan som ett steg i fel riktning att bygga 10 st 16 vånings hus så längs med Carlsgatan, det blir lite som sockerbitarna på Högaholm...:ohno: ..

http://farm5.static.flickr.com/4034/4532987936_b978f9b488_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4532987936/)



Här iaf bilder från PDF:en...
http://farm5.static.flickr.com/4135/4952481612_b395a595f4_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4952481612/)


http://farm5.static.flickr.com/4089/4951890725_6fc332b1ae_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4951890725/)




http://farm5.static.flickr.com/4134/4951891461_330b862b40_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4951891461/)



http://farm5.static.flickr.com/4088/4951891725_61c642677c_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4951891725/)



http://farm5.static.flickr.com/4096/4952482044_bdf6020a4b_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4952482044/)

^^
Grejen är ju att planeringen är urban i innerstadsläge med butiker i bottenvåningarna och spårvagnar som på sikt kommer att trafikera området. Jag är riktigt exalterad eftersom detta är en förverkling av mina egna visioner för Nyhamnen sedan många år tillbaka. Och detta är bara första etappen av ett ganska så stort område!

^^
Grejen är ju att planeringen är urban i innerstadsläge med butiker i bottenvåningarna och spårvagnar som på sikt kommer att trafikera området. Jag är riktigt exalterad eftersom detta är en förverkling av mina egna visioner för Nyhamnen sedan många år tillbaka. Och detta är bara första etappen av ett ganska så stort område!

ja, du har ju rätt... shopping och kontor blandat med bostäder är en garanterad bra mix... men jag hinner ju bli både blind och döv (gammal) innan hela Nyhamnen byggs ut så jag hade hoppats på lite högre hus NU och inte sen...

Carlsgatan är definitivt ett fall framåt men några 25+ hus så hade det i mina ögon blivit en mycket mer spännande stadsbild och så hade jag köpt det med hull och hår. De hade gärna fått sänka några av de andra "semi-höghusen" för att behålla den totala volymen för området. Sedan har ju Staff rätt i att detta är bara en liten skärva av hela Nyhamnen och om man nu startar med 16 våningar vid Carlsgatan vad kommer man då att sluta med när man når vattnet. :yes: :) Jag utgår i från att alla refererar till alternativ 1. Alternativ 2 vore på gränsen till tragiskt när väl tillfället ges att bygga lite högre och spännande utan klagande grannar.

Angående Kv Torsken, eller det nya konsert/kongresshuset, så går det inte att komma ifrån att när man ser på bilderna så är det en del ljuseffekter och tricks med pennan som gör att det ser läckert ut. Jag undrar hur det kommer att se ut när det är färdigt…

http://farm5.static.flickr.com/4088/4951891725_61c642677c_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4951891725/)



Är det bara jag som tänker på Barcode-komplexet i Oslo när jag ser detta?

Hoppas verkligen de planerar några högre byggnader bakom dessa. Skulle vara riktigt fett med ett äkta kluster som reser sig successivt högre mot mitten.

Får jag vara lite petig och fråga om vi inte kan diskutera Nyhamnen i Nyhamnen-tråden?

EDIT
Vi har ju en hel del Malmö-trådar så jag tänker att det kan vara bra att försöka hålla den strukturen för översiktens skull.

Trots att byggnaden håller på att nå sin fulla höjd redan blev det inte "grönt ljus" förrän nu. Självfallet slår man på stora trumman och snackar om "Europas mest spektakulära köpcentrum".

http://www.steenstrom.com/SE/Toppmeny/Huvudsida/Gront-ljus-for-Emporia-i-Malmo---oppnar-hosten-2012/
Grönt ljus för Emporia i Malmö - öppnar hösten 2012

Det slutgiltiga investeringsbeslutet är fattat och nu ökar tempot i byggprocessen.

Steen & Ströms styrelse med ägare, Klepierre och ABP, har nu beslutat att Emporia skall öppna hösten 2012. Det slutgiltiga investeringsbeslutet är fattat och nu ökar tempot i byggprocessen. Totalt investeras ca 3,5 miljarder kronor i Emporia. Markarbetet är klart, grunden är lagd och montering av stommen är i full gång. Europas mest spektakulära köpcentrum tar form.

- Emporia är unikt i sitt slag. Det blir en av de mest spännande shoppingupplevelserna i Europa och vi är otroligt glada att vi fått det slutgiltiga beslutet. Våra ägare är mycket grundliga och vi har haft en löpande dialog där vi försett dem med underlag inför beslutet. Nu har vi passerat den sista kvalitetskontrollen och fått godkänt, säger Erik Lennhammar, Deputy Development Director, Steen & Ström.

Emporia är inte bara spektakulärt ur ett skandinaviskt eller nordiskt perspektiv. Det är Steen & Ströms ägares största köpcentrumsatsning i hela Europa. Det är ett bygge och en process som följs noga av alla i köpcentrumbranschen. Den totala investeringsvolymen uppskattas till ca 3,5 miljarder kronor.

Under de senaste veckorna har flera nya avtal tecknats, bland annat H & M och Max Hamburgare. H & M har avtalat om en butik på närmare 2 500 kvm. En större del av den totala butiksytan är i nuläget redan kontrakterad.

Emporia skall ha en internationell karaktär och erbjuda shopping inom samtliga segment samt nöjen och kultur. På totala ytan 93 000 m² handel (GBA) (78.000 m² (GLA)) skall finnas ett komplett utbud av 220 butiker och restauranger. Butikerna spänner mellan de stora internationella klädkedjorna till mindre butiker med mer exklusiva varumärken.

Någon som var där?
Vi kanske inte ska räkna bort hotellet trots allt.. :)

En första titt på Emporia

HYLLIE. Hur går det med det kommande köpcentret i Hyllie? Många tog chansen att informera sig när Emporia på lördagen arrangerade öppet hus.

– Jättespännande, tycker Marita Kongshammer som bor på Lindeborg.
Därmed räknar hon med att använda sig av de 200 butiker och 20 restauranger som öppnar i oktober 2012.
– Men jag kommer även att fortsatt att handla i centrum – det är viktigt att butikerna där kan leva vidare, säger hon.

I sällskap hade hon mamma Berit Nilsson, som bor vid Triangeln och nyligen var med när utbyggnaden av köpcentret där inleddes.
– Man undrar ju hur det ska gå med alla dessa nya köpcenter, säger hon.

Anna-Lena Brundin pratade bland annat om shopping och manligt-kvinnligt.

Norska ägaren Steen & Ström tog i juli det slutliga beslutet att satsa de 3,5 miljarder kronor som krävs för utbyggnaden av Emporia. Totalt handlar det om cirka 93 000 kvadratmeter handelsyta i tre plan.
– Vi skickar ut nyhetsbrev till dem som bor i närheten men ville nu presentera oss ännu bredare, säger Cindy Jonsson, marknadsansvarig på Emporia.
Arrangemanget hölls i det informationscenter som Malmö stad, tillsammans med intressenterna bakom stadsdelens utbyggnad, öppnat i Malmö Arena, som också visades upp.

– Här har vi öppet hus en gång i månaden om olika delar av Hyllies framtid, berättar Maria Nyman, kommunens informationsansvariga för utbyggnadsområdet. Vad som händer med Svågertorps-stationen är då en ofta återkommande fråga, liksom vilken typ av lägenheter som ska byggas i Hyllie.
Stephan och Monica Nilsson från Kulladal tillhörde också besökarna under lördagen
– Vi cyklar ofta hit och har följt utvecklingen av Hyllie från början så vi är nyfikna även på köpcentret, som verkar se lite konstigt ut, säger de.

Arkitekt Gert Wingårdh, som arbetat med olika projekt i Hyllie sedan 1997, visade Emporias unika glasentré.

Hur lätt det blir att ta sig hit och inriktningen på butikerna kommer att avgöra om de ska använda sig av det nya köpcentret.
Jonatan Carlring, regionansvarig på Emporia, utlovar en blandning av traditionella kedjor, internationella butiker och små inhemska aktörer.
– Ungefär 60 procent är uthyrt, säger han.
I sina lilla föreläsning konstaterade att han utbyggnaden av ett köpcenter är lite som att anordna en fest:

– Det handlar om att bjuda in gäster, placera dem och skapa ett tema.
Själva bygget beskrev han som hopsättning av redan färdiga delar:
– Ungefär 50 personer arbetar med nu monteringen av stommen som blir färdig i maj.

Spännande, tyckte Berit Nilsson och hennes dotter Marita Kongshammer om Hyllies utveckling.

Arkitekten Gert Wingårdh var en annan medverkande, som noterade att han haft uppdrag i Hyllie sedan 1997.
Det första gällde norske Arthur Buchardts hotell, som fortfarande är aktuellt, om än krympt från 88 våningar till 16.
Wingårdh ligger även bakom Malmö Arena och alltså också Emporia.
– Den tredimensionella krökta bärnstensfärgade glasentrén är världsunik och vi slipper en tråkig fasad i och med att bostäder placeras framför köpcentret, säger han.

Andra som medverkade under öppet hus i Hyllie var artisten Anna-Lena Brundin och sångerskan Sara Ahlcrona.

Är det nån som har någon mer information om bostäderna som ska placeras framför Emporia?

Nedan från dagens sydsvenska, det verkar röra på sig i kv. Glasbruket. Personligen är jag inte helt entusiastisk över att de bygger i svart tegel, koppar, trä och sten för att påminna om områdets historia. Inte för att allt skall vara vitt men vad ligger det för extra värde i att påminna de boende om att detta tidigare varit ett industriområde? Kan tänka mig att med tidens tand och när det blir lite skit i hörnen så kan det till och med se lite ledsamt ut. Nu räddar säkert vattnet hela kalaset, men...

Den mörka trenden är inte förbi. Innanför kajen i kvarteret Glasbruket ska svart glaserat tegel spegla glittret i vattnet.

Det framgår av beskrivningen från Kanozi arkitekter som fått uppdraget att rita Skanska Nya hems hus med 250 lägenheter. De ska börja byggas så snart som möjligt.

Egentligen är det sent. Under 1990-talet planerades bostäder på området till en utställning, Bo 2000, som aldrig blev av. Det är gamla industrikvarter som nu är helt tömda. Kanozi har valt svart med rustika material som koppar, trä och sten för att påminna om områdets historia.

Samma arkitektbyrå arbetar med det gamla mässområdet i Västra hamnen och planeringen av ny bebyggelse vid Centralen.

Projektet (http://www.kanozi.se/?page=120000513)på Kanozis hemsida

^^
Tja, varför vill kommunen behålla gamla industribyggnader i VH och NS också? Det skapar en kontinuitet genom att låta områdens tidigare karaktär speglas i och influera det nya, och bidrar ju samtidigt till den varierade stadsbild de flesta av oss verkar uppskatta.

Mörkt behöver inte se ledsamt ut. Tvärtom tror jag att dessa hur kommer ge en väldigt kvalitativt uttryck s a s, och åldras på ett bra sätt till skillnad från så gott som alla vita hus. Jag är faktiskt ganska pepp på det här projektet. För att vara ett bostadsprojekt i ett bostadsområde då.

Har du vaknat på fel sida idag :)

jag vaknade fint men sedan slog jag lilltån i tröskeln och det skall gudarna veta gör ont ;)


Jag har inget emot att spara gamla byggnader för att, som du poängterar, knyta an till historien. En gammal industribyggnad kan verkligen ge ett område både charm och karaktär. I just det här tillfället så menar jag dock att man sparar inte något utan bygger nytt och just det man planerar här måste jag erkänna är inte riktigt min smak. I Farum (en del av Værløse kommun i DK) finns det ett område som allmänt kallas för rustenborg. Det är orättvist mot kv. glabruket men jag kan inte hjälpa att när jag ser förslagen på kv. glasbruket så tänker jag på rustenborg. Rustenborg har inte mycket charm.

Exempel på rustenborg eller Birkhøjterrasserne som det heter officiellt: (bild "stulen" från Panoramio tagen av Thomas Haugaard) :
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/3131382.jpg

Edit: Och kv. glasbruket
http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00833/ill_glasbruket_833849k.jpg

får hålla med föregående talare. jag har över lag svårt se svart som en acceptabel färg på hus ämnat för boende. att knyta an till historien är en sak och absolut viktig men man behöver inte ta det till överdrift, eller misstolka det, som jag tycker kanozi gör i detta fallet. dom kunde återkoppla till något annat rustikt industrielement, bygga nån massiv skorsten eller nåt. vad vet jag, är inte arkitekt :)

mina tankar förs osökt till nya hovrätten i malmö. groteskt bygge (jurister passar kanske visserligen i svart...) men men, smaken är som baken

JLAG & Jönsson
Haha, ja fy faen vad ont det att slå i lilltån!

Jag är ju en förespråkare för att bygga nytt gammalt s a s, som vi diskuterat i samband med Caroli osv. Nu är det väl inte riktigt det som kommer ske här, utan här är det väl mer en fråga om att låta sig inspireras av gamla tider, och blanda med nytt, snarare än att återuppliva de gamla tiderna.

Men eftersom det sker så väldigt sällan blir jag också väldigt glad varje gång det händer. Även eftersom det betyder att arkitekten tänkt till lite och tagit hänsyn till uppdragsgivaren och området, inte bara ritat ett generiskt hus som kunde stått var som helst. Sen är ju jag och funkisen inte bästa vänner heller, så jag ska inte sticka under stolen med att jag blir glad när man väljer bort iaf delar av den (ljusa fasader i det här fallet).

Men tycker man inte om mörka byggnader så hjälper ju inte det i det här fallet förstås.

Hovrätten har ju blivit kritiserad för att den är "död" mot gatan, dvs markplanet är stängt. En känsla som dessutom förstärks av den svarta fasaden. Jag gillar byggnaden som sådan, men för den platsen och den funktionen är den inte riktigt rätt. Hus som har med rättssystemet att göra ska vara ljusa och luftiga enligt mig.

Bara för att klargöra min åsikt om kv.glasbruket. Jag har inget emot om något eller kanske några hus är svarta eller mörka. Jag tycker inte att man skall utesluta någon färg. Har dock lite problem med att man bygger ett helt område eller kvarter i samma stil. När sedan den stilen är relativt mörk och man använt ganska så rustika material så blir det lite för mycket för mig. Eftersom husen i sig är inget man trillar av stolen för, de är väll ganska så normala för ett "hamnområde", så återstår det ju att fasaden kan ge lite spänning.

Om man nu vill knyta an till områdets historia varför inte som Jönson påpekar bygga något enskilt "industriellt" element? Varför t.ex. inte en klassisk industribyggnad i tegel med alla de riktiga detaljerna på ett torg i mitten av området?

Som sagt, jag gillar ju Glasbruket. Men jag köper er idé rakt av, skulle kunna bli jättefräckt.

På andra sidan vägen finns ju Skanskas (väl?) fabrik som fått det där blåa skalet. Ser rätt futuristisk ut, men den passar verkligen inte in :lol: Ska den monteras ned el?

Sjukhusen i Malmö och Lund ska växa och det ser ut som att man i Malmö planerar för ett hus i höjd med Hilton mitt i sjukhusområdet, detta enligt Skånskan. Byggstart planerad till 2013. Sköna nyheter!

MALMÖ. Skånes universitetssjukhus fortsätter att expandera. Lund ska få Nordens största labmedicinska centrum och i Malmö ska ett stort höghus byggas på sjukhusområdet.

På måndagen beslutade regionstyrelsen om den framtida utbyggnaden av universitetssjukhusen i Malmö och Lund.

På sjukhusområdet i Malmö planeras rivning av flera byggnader för att uppföra ett nytt komplex mitt i sjukhusområdet. Två nya byggnader med plats för vårdavdelningar och konferenslokaler planeras och ett högt torn i storlek med Hilton ska bli det nya landmärket för området. Totalt ska 85 00 kvadratmeter byggas nytt.
I Lund ska ett labmedicinskt centrum uppföras vilket kommer att bli Nordens största.
Tillsammans med tillbyggnaden av en akutavdelning vid Blocket kommer 65 000 kvadratmeter byggas till i Lund.

Enligt regionstyrelsens ordförande Jerker Swanstein är nybyggnationen nödvändig för att vården ska kunna möta framtida vårdbehov och medicinsk utveckling.
- I Malmö är flera av byggnaderna från slutet av 1800-talet och de kan omöjligt möta kraven på en modern sjukvård. Det behövs enkelrum och fler vårdplatser. I Lund räcker det med tillbyggnad och rivning av vissa delar, säger Jerker Swanstein.
Hur många vårdplatser som byggnationen genererar är ännu inte klart. Projektet har heller inte kostnadsberäknats i detalj men enligt Jerker Swanstein handlar det om miljardbelopp och projektet finansieras inom regionens investeringsbudget.

Fortfarande finns många frågetecken att reda ut. Nu ska arkitektur, finansiering och detaljplanering göras.
– Vi har antagit riktningen på projektet, nu börjar planeringen med budgetering och arkitektoniska detaljer, säger Jerker Swanstein.
Byggstarten för de båda sjukhusen beräknas till 2013.



http://www.skanskan.se/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100907/NYHETER/709079959/1057/*/miljardsatsningar-pa-skanska-storsjukhus

^^ Här sitter vi och pratar och drömmer om Nyhamnen i framtiden och så håller ett nytt litet minikluster på att växa upp söder om Triangeln.

Kanske lite för stort mellanrum för att kalla det kluster iofs, men ändå!

Nu sitter jag och funderar på om där finns några byggnader jag verkligen inte vill att de ska riva, typ gamla huvudbyggnaden. Jag är så förutsägbar :lol:

Goda nyheter!

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/omraadet-fullriggaren-fylls-paa-med-aennu-fler-bostaeder-465431?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Området Fullriggaren fylls på med ännu fler bostäder

2010-09-07 12:15

Området Fullriggaren i Västra Hamnen kommer att bebyggas med ytterligare 99 bostäder. Detta efter att stadsbyggnadsnämnden i dag beviljat bygglov. Stena Fastigheter kommer att uppföra 38 bostadsrätter respektive 34 hyresrätter i anslutning till Östra Varvsgatan. White Arkitekter har beviljats bygglov för 27 ägarlägenheter i södra delen av området, i anslutning till den blivande Koggparken.

– Det märks att bostadsbyggandet i Västra Hamnen tagit ny fart, och det glädjer mig att det byggs lägenheter med olika upplåtelseformer för att så många som möjligt ska ha möjligheten att bo i Malmös alla stadsdelar, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.


http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/plan-foer-kronprinsessan-ska-tas-fram-465427?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Plan för Kronprinsessan ska tas fram

2010-09-07 12:15

Stadsbyggnadskontoret har i dag fått i uppdrag att påbörja en detaljplan som ska göra det möjligt att uppföra anläggningen ”World Village of Women Sports” på Hästhagens IP, intill Kronprinsen. Anläggningen ska bli samlingsplats för forskning och utbildning inom alla områden kopplat till utvecklingen av kvinnlig idrott, med aktivitetscenter för idrott och evenemang samt lokaler för träning, rehabilitering, friskvård, konferenser, café och restauranger. I anslutning till anläggningen ska det uppföras bostäder, hotell, förskola och butiker.

– Fantastiskt kul att arbetet med att anlägga ett centrum för damidrott i Malmö nu påbörjas. Kvarteret blir också ett exempel på hur man kan förtäta Malmö, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.


http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/ett-steg-naermare-maessa-i-hyllie-465423?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Ett steg närmare mässa i Hyllie

2010-09-07 12:15

Stadsbyggnadsnämnden har i dag antagit det förslag till detaljplan som ska göra det möjligt att uppföra en mässanläggning i Hyllie, norr om Malmö Arena. Planen möjliggör också för uppförandet av kontor, handelslokaler och byggrätter utmed Hyllie Boulevard och Hyllie Vattenparksgata.

Utöver mässor och kongresser är mässan i Hyllie också tänkt att bli en plats för konserter och idrottsevenemang.

– Det finns ett stort behov av mässanläggningar i Malmö, särskilt med tanke på att Malmömässan i Västra Hamnen nu rivs. Den nya mässan i Hyllie kommer inte bara att bli ett tillskott för stadsdelen utan för hela Malmös utveckling, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.



http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/plan-klar-foer-foersta-etappen-av-lokala-hyllie-465420?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Plan klar för första etappen av Lokala Hyllie

2010-09-07 12:15

Stadsbyggnadsnämnden har i dag godkänt detaljplanen för första etappen av det ”lokala Hyllie”, en del av den nya stadsdelen som kommer att bli boendemiljö för många Malmöbor i framtiden. Planen möjliggör för omkring 1700 lägenheter, butiker, förskola, torg och lekpark och omfattar området längs den öst-västliga gatan i stadsdelen, som är den centrala länk som kommer att förbinda Stationstorget och Boulevarden i väster med Pildammsvägen i Öster.

Den öst-västliga gatan har ännu inte fått något namn, men föreslås heta Hyllie allé på grund av de fyra trädrader som kommer att kanta gatan så småningom.

Det lokala Hyllie kommer att omfatta ytterligare fyra utbyggnadsetapper på ömse sidor om den nu aktuella etappen, samt i anslutning till Citytunnelstationen i väster.

– Malmö Arena, den kommande Point Hyllie och Emporia bidrar till att göra Hyllie till ett profilområde i Öresundsregionen. Med de här planerna för bostäder blir området ännu mer en kärna för södra Malmö. Dessutom gör Citytunnelns öppnande att Hyllie får en unik regional och internationell tillgänglighet, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.



http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/omvandlingen-av-mobilia-omraadet-fortsaetter-465413?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Omvandlingen av Mobilia-området fortsätter

2010-09-07 12:15

En detaljplan med syftet att skapa ett mer blandat stadsområde i kvarteret Mobila har godkänts av stadsbyggnadsnämnden i dag. Omvandlingen är ett led i den pågående utvecklingen av Mobilia. Förutom handelsverksamheter planeras det för inslag av kultur, friskvård, lokaler för utbildning och bostäder. Utöver de 40 lägenheter som tillkommit sedan man gjort om kontorslokaler till bostäder, möjliggör planen för ytterligare 140 nya lägenheter.

– Det nya Mobila som växer fram kommer att bestå av både gamla och nya byggnader, handel, kultur, friskvårdsanläggningar och caféer. Det ger anledningar till att röra sig i området dygnet runt, vilket gör området tryggare, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.

– Omvandlingen av Mobilia, tillsammans med utvecklingen av områdena både väster och öster om flyttar innerstadsgränsen ytterligare en bit söderut, säger han.

http://www.jais-nielsenwhite.se/pagaende/pagaende.asp?id=58
bohus 5, malmö

14-våningshuset är tänkt som en skarpskuren kvadratisk skulptur där fasaduttrycket domineras av de kvadratiska ”holkarna”. Byggnadens fasad består av en väderbeständig fasadskiva som ger ett karaktärsfullt uttryck. Lägenheterna är kompakta och karaktärsfulla med sin speciella utsiktsholk.

Materialmässigt tänker vi oss en sparsmakad enkelhet med material som betong, plywood och gummi. Byggnadens höjd gör att den kommer tillföra en ny fixpunkt vid Dalaplan. Innanför det gula tegelhuset med de postgula fönstren finns en skyddad oas. Gården är stor och här tänker vi oss att man bygger ett kvadratiskt 14-våningshus med 41 st. lägenheter. Huset nås från ett entrétorg mellan de två kvarteren.

Ut mot Trelleborgsvägen och Per Albin Hanssons väg formas ”platser” med bänkar, konst och planteringar. En tidigare passage med baksida-karaktär graderas upp till en serie stadsrum med plats för pauser och möten.

http://www.jais-nielsenwhite.se/pagaende/10222.jpg

http://www.jais-nielsenwhite.se/pagaende/10201.jpg

http://www.jais-nielsenwhite.se/pagaende/10221.jpg

http://www.jais-nielsenwhite.se/pagaende/10224.jpg

http://www.jais-nielsenwhite.se/pagaende/10223.jpg

Otroligt vad många goda nyheter på samma gång :) Ett hus i höjd med Hilton bara sisådär... Fantastiskt! Och det rör verkligen på sig i övrigt vad gäller byggnationer. Nyheter eller uppdateringar för Glasbruket, VH, Hyllie, Mobilia, Dalaplan ... Undrar vad det kommer imorgon?

Exakt! Det kommer byggas överallt inom en snar framtid i Malmö! Jag funderar även på alla andra 100 byggen som än så länge inte har börjat. Finns det byggkranar för alla byggen?! :)
Vet inte om jag är ironisk eller bara lite små trött men jag tycker det tar ALLDELES för lång tid för vissa, ex, är detaljplanen för kronprinsessan inte ens påbörjad? Kom igen!
Börjar känna mer o mer som vissa har varit inne på, man kommer ju både vara blind och döv innan Malmö blivit den stad man drömt om... den som väntar på något väntar alltid för länge...

Sen håller jag med Juxta, alla ideér och visioner om att återknyta till historien etc är att föredra. Man kan kanske inte sitta här och säga om det blir bra eller dåligt men man ska iaf försöka. Sen är det kanske inte så kul om allt nytt går i vit och grått och är 20x20 meter.

Ideon gateway har ju var ju uppe alldeles nyligen i den här tråden men jag tror inte att de här två bilderna har visats (bilder från Byggvärlden (http://www.byggvarlden.se/nyheter/byggprojekt/article2465022.ece)):

http://www.byggvarlden.se/incoming/article2465002.ece/BINARY/w468/ideon_hojden_468_320.jpg

http://www.byggvarlden.se/incoming/article2465001.ece/BINARY/w468/ideon_hojden_1_468_320.jpg

.... separate tread...

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/plan-klar-foer-foersta-etappen-av-lokala-hyllie-465420?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease

Är det fler än jag som reflekterat över att station Hyllie kommer vara ganska död ett bra tag framöver tills Emporia och/eller bostäder står färdiga. Just nu finns ju ingen direkt anledning att stiga av där om man inte ska titta på ishockey.

^^
Jo så lär det bli.


http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/maessan-i-hyllie-faar-inget-foeretagsnamn-466517?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Mässan i Hyllie får inget företagsnamn

2010-09-08 15:38

Mässan som byggs i Hyllie kommer inte att få ett företagssponsrat namn. Det framgår av det samarbetsavtal som Malmö stad slutit med Artexis Nordic AB i dag. Det kommande namnet föreslås vara något som knyter an till den geografiska platsen Malmö, som till exempel ”Malmö Expo Center”.

– Jag tycker att det här är ett utmärkt sätt att sätta Malmö på kartan, säger Ilmar Reepalu (S), kommunstyrelsens ordförande.

I am a bit puzzled. I have seen that Malmö one of the fastest growing cities in Sweden. But the production of new housing seems to be on a much lower level than both Stockholm and Gothenburg. So where do they fit all the new people?

I know that the growth mainly consists of immigrants from the third world and they tend to live together in cramped apartments, same as in all big cities. Two families sometimes live in one apartment. To me it seems like the politicians in Malmö don't take this problem as serious as the other cities. How long is this viable without massive unrest and riots in the suburbs?

http://www.scb.se/Statistik/BO/BO0101/2009K04/BO0101_2009K04_SM_BO14SM1001.pdf



In short, the link tells that the big Swedish cities have built this many dwellings 2008-2009:

Stockholm 9900
Gothenburg 3600
Malmö 1800

I am a bit puzzled. I have seen that Malmö one of the fastest growing cities in Sweden. But the production of new housing seems to be on a much lower level than both Stockholm and Gothenburg. So where do they fit all the new people?

...

In short, the link tells that the big Swedish cities have built this many dwellings 2008-2009:

Stockholm 9900
Gothenburg 3600
Malmö 1800

Without having checked the documents, this should be correct. There are a few answers to this:

First, Malmö had a lower occupancy than Stockholm and Gothenburg to start with. Roughly speaking the population dropped from 260000 to 240000 between 1970 and 1985 (these figures are from the back of my head) meaning that there were quite a few empty and underutilised housing units.

Second, 2008-2009 is not a good year to measure by since the financial crisis created more insecurity in the investment process in Malmö than in Stockholm for instance. Copenhagen also had a large surplus at this time.

Third, nativity is high in Malmö compared to Sweden as a whole. Kids are easier to fit.

Forth, due to some of the above reasons as well as pricing etc, it was easy to get a larger apartment in Malmö than in Stockholm until around 2005.

In short, there is a relatively large capacity within the current housing even without bringing immigrants into the picture. But within a few years it will be a problem. The city is aware of this and I believe the construction of housing will increase rapidly in Mamö within the next five years or so.

I am a bit puzzled. I have seen that Malmö one of the fastest growing cities in Sweden. But the production of new housing seems to be on a much lower level than both Stockholm and Gothenburg. So where do they fit all the new people?

I know that the growth mainly consists of immigrants from the third world and they tend to live together in cramped apartments, same as in all big cities. Two families sometimes live in one apartment. To me it seems like the politicians in Malmö don't take this problem as serious as the other cities. How long is this viable without massive unrest and riots in the suburbs?

http://www.scb.se/Statistik/BO/BO0101/2009K04/BO0101_2009K04_SM_BO14SM1001.pdf

In short, the link tells that the big Swedish cities have built this many dwellings 2008-2009:

Stockholm 9900
Gothenburg 3600
Malmö 1800

To start with you do have a point that the production of new housing was not really impressing during this period. I also think that Smastad more or less sums up the situation. Still, what is perhaps more striking with the statistic you refer to is not that Malmö has such a low number, but that Stockholm has such a high number. This is a little bit like comparing apples with pears but by just looking at the inhabitant/new housing – ratio, the number is 162 in Malmö, 140 in Gothenburg, but only 83 in Stockholm. Malmö and Gothenburg are more or less the same while Stockholm has a much higher production per inhabitant. Perhaps should the question instead be why Stockholm has such a high production?

I am not sure if I completely agree with the statement you make that “I know that the growth mainly consists of immigrants from the third world”. I did a quick search in SCB and (I might be proven wrong) based on that I would say that approximately 55-60% of the growth in the population origins from immigration outside Sweden. About 50% of that is immigration that I would categorize as immigrants from “the third world” as you call it. I for instance think that our Danish friends would prefer not be referred to as immigrants from the third world ;) After all Denmark has for a long time now been on the top 3 scale of country of origin.

Anyhow I also think that things are really happening in Malmö now and if you follow this thread I think that you will agree. :)

Thanks for clarifying posts! JLAG, wouldn't it be more relevant to make a ratio new inhabitant / new housing? Gothenburg builds twice as much as Malmö despite growing with almost the same figure, so I think Malmö is the odd one out here, not Stockholm.

Anyway, I also saw that Malmö had a lot of building permits (not only housing) granted during this period. Almost as many sq m as Stockholm.

JLAG, wouldn't it be more relevant to make a ratio new inhabitant / new housing?

You certainly have a point

Housing production has come to a slow down during 2008-9 but I believe the years before that (especially 2005-2007 I believe) there was a lot of activity. And it seems to be picking up again. Malmö Stad has initiated new programs that allow for densification and loft conversions, and the public housing company has been given more resources as well. But currently there's somewhat of a housing crisis going on for sure.

Den nya parkeringsnormen antogs idag. Progressivt. Rubin sa två gånger under fullmäktigemötet att Malmö stad kommer att få anledning att se över normen fler gånger framöver när Malmö stads befolkning växer och detta bara var första steget i att förändra den. Om man vill läsa mer om den nya norm som antogs:

http://www.malmo.se/Medborgare/Bo--bygga/Bygga-nytt---bygga-till/Bygglov-marklov--rivningslov/Parkeringsnorm.html

Mer som klubbades igenom är att nya trafikplats Naffentorp ska byggas för att underlätta för bönderna att ta sig till IKEA.

Trafikplats Naffentorp ska bygga

Text: Marika Anjou
Uppdaterad 9 september 2010 21.29 Publicerad 9 september 2010 21.282010-09-09 21:28:00
[+] [-] Textstorlek |
Malmö.
Miljöpartiets nej stoppar inte byggandet.

Miljöpartiets nej stoppar inte byggande av trafikplats Naffentorp. "Ingen framtidslösning, en skamfläck för Malmö", sa Fredrik Fernqvist (MP) i ett brandtal i kommunfullmäktige.

"En praktisk lösning", konstaterade byggkommunalrådet Anders Rubin innan trafikplatsen i korsningen Pildammsvägen och Yttre Ringvägen klubbades igenom.

I for instance think that our Danish friends would prefer not be referred to as immigrants from the third world ;) After all Denmark has for a long time now been on the top 3 scale of country of origin.


You are absolutely right! I'm glad to hear that we danes are still considered friends, considering the last couple of weeks stupid heated danish debate about the lack of democracy in Sweden (!?). :)

Btw. I was out eating at Entré and noticed some closed shops in the mall. Even the food court had some closed restaurants! So what's going on? And does this spell doom for new super mall Emporia at Hyllie?

Ett första livstecken, PEAB har lanserat en "projektsida (http://www.peab.se/varvsstaden)" för Varvstaden. Kanske inte helt ny men jag har inte sett den innan iaf.

Peab och Malmö stad arbetar för närvarande med att ta fram ett planprogram för Varvsstaden vilket väntas vara klart i februari 2011.

Detta och moderna stadsutvecklingsfloskler på länken :)

Lite tid kvar är det allt men jag ser fram emot planprogrammet! Nu var det Vandkunstens förslag man valde att ha som huvudsaklig utgångspunkt när man jobbade vidare va? På malmo.se (http://www.malmo.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Byggprojekt/Vastra-Hamnen/Varvsstaden-Flikelement.html) står inget av förslagen angiven som vinnare så det kanske inte var en traditionell tävling på det sättet. Hoppas man kan göra rum för den lilla kanalen in genom kvarteren från Juul / Frosts förslag (och inte nöjer sig med spegeldammar som i Bo01, en miss där), den idéen gillade jag skarpt.

Vandkunstens förslag för er som inte sett det.

http://www.malmo.se/images/18.3ce4ae6a11e2a8ab190800086382/storstruktur-vandkunsten.gif


Får verkligen hoppas att de gör Christer Larsson förordat och tar tag i sidan som vetter mot Stora Varvsgatan. Affärer och verksamheter är nästan ett måste där så gatan blir mer än den genomfartsled den är idag. Det är bra att man är medveten om det iaf.

...
Btw. I was out eating at Entré and noticed some closed shops in the mall. Even the food court had some closed restaurants! So what's going on? And does this spell doom for new super mall Emporia at Hyllie?

There has been a number of doomsday articles regarding Entré. But as with any new marketplace it needs some time to set. Some shops will work, some not. Some people will come others not. During the first few years there will be a change in shops as well as shoppers. I doubt that we can say anything for sure for the next year or two.

Och när vi ändå är inne på stadsutveckling, en återkoppling (http://www.sydsvenskan.se/kultur-och-nojen/article1229640/En-stad-av-grus.html) till äldre tiders framtidstro av Per Svensson för Sydsvenskans kulturredaktion. Ganska lång så jag nöjer mig med att länka och ett citat.

Hur kunde efterkrigstidens stadsbyggare vara så säkra på att ha rätt, men i själva verket ha så fel? Hur kunde modernismen, som bygger på kulten av det unika uttrycket, landa i ett stadsbyggande som utgick från att människors behov av variation inte är större än att man i det ena bostadsområdet bör klä de låga längorna i rött tegel och de höga skivhusen i gult tegel medan man i det andra området gör tvärtom?

:lol: Tänkte faktiskt på dig när jag läste artikeln!

Mycket bra artikel för övrigt. Jag uppskattar ofta kulturredaktionernas artiklar om arkitektur och byggande.

Haha, kul att man gjort lite intryck :cheers:

Håller med, ofta intressanta infallsvinklar när de tacklar ämnet. Malmö i skimmer och skugga rekommenderas varmt om du inte läst den f ö.

Det är, förutom lite vatten på kvarnen, frågor som behöver diskuteras nu när kommunen uppmuntrar omvandling av affärslokaler till bostäder, ger PEAB kontrakt på 3 000 lgh över 6 år o s v. Serieproducerade bostadsöknar som behöver renoveras för jättesummor om 40 år har vi så det räcker.

Var på rundvandring idag i Varvstaden (Arkitekturdagarna pågår nu för er som glömt) och kan säga att området har stor potential. Finns många områden och byggnader där inne som jag inte visste fanns. Bl.a. en liten grönyta som är fantastiskt fin.

Var på rundvandring idag i Varvstaden (Arkitekturdagarna pågår nu för er som glömt) och kan säga att området har stor potential. Finns många områden och byggnader där inne som jag inte visste fanns. Bl.a. en liten grönyta som är fantastiskt fin.

vet du om det finns det fler möjligheter att gå rundvandringen? kostar det nåt?

skulle va super om man kunde dra dit och ta lite bilder

Får verkligen hoppas att de gör Christer Larsson förordat och tar tag i sidan som vetter mot Stora Varvsgatan. Affärer och verksamheter är nästan ett måste där så gatan blir mer än den genomfartsled den är idag. Det är bra att man är medveten om det iaf.

Instämmer Juxtaposition. Dessvärre verkar det som att hela första etappen, alltså svt och de äldre husen kommer bevaras (lika stängda) som det ser ut nu. I alla fall enligt rundvandringsansvariga. Vandringen går för övrigt imorgon kl 11 också. Anmäl er på 0709 118310, begränsat antal platser. Den är gratis.

Några bilder från dagens rundvandring i Varvstaden;


Skyddsrummet från WWII, byggt på höjden eftersom man inte kunde gräva i utfyllnadsmarken. Kilformad så att bomberna skulle "glida av" den.
http://farm5.static.flickr.com/4110/4981369038_13f64e2246_b.jpg


Höstfärger på Varvstadens äldsta byggnad från 1870(?)-talet
http://farm5.static.flickr.com/4125/4981368608_5bc654cfaa_b.jpg


Den gröna "fickan" med bl.a. Ginkoträd, gömd bakom gamla huvudkontorsbyggnaden
http://farm5.static.flickr.com/4104/4980762467_2b53b58265_b.jpg


Gigantiska balkar vid de stora hallarna
http://farm5.static.flickr.com/4111/4981368404_6e12ed9002_o.jpg


Murgröna, detaljer
http://farm5.static.flickr.com/4090/4980762547_d3aaa9f8cc_b.jpg

Instämmer Juxtaposition. Dessvärre verkar det som att hela första etappen, alltså svt och de äldre husen kommer bevaras (lika stängda) som det ser ut nu. I alla fall enligt rundvandringsansvariga.

Den delen av gatan har jag haft uppfattningen att det varit "kört" för rätt länge med tanke på hur planerna sett ut hittills. Man försökte väl lite med Teliahuset på andra sidan gatan, men det känns lite ensamt där ändå. SVT och de kvarteren öppnar upp sig mot vattnet, och i takt med avtalen blir klara för MMC blir det svårare att förändra det i nuläget. Det är synd iom att det är en av VHs stora infarter och det första man ser av VG när man kommer via Universitetsbron och Klaffbron. Lite barriärseffekt tyvärr, men inte överdrivet.

Tror andra änden av gatan (efter rondellen, WTC, Bilen 7 och där) har potential att bli riktigt nice.

staff
Fina bilder, bra att man satsar på att bevara ist för att riva och bygga nytt. Fick en bra känsla för "kasbah-idéen" eller vad de kallade det när jag såg den svartvita bilden också.

Dock är jag lite orolig. Det störde mig när jag såg SVT-huset efter renoveringen att det inte såg ut som man bevarat någonting, snarare som man byggt ett nytt hus i samma stil som de gamla bredvid. Teglet såg nytt och livlöst ut, fönstren och entréen var gråa och tråkiga. Kort sagt, det ser ut som man misslyckats med bevarandet och byggt lite plastig pastisch istället.

Gör som med de gamla korsvirkes-fasaderna på Östergatan, låt dem vara och renovera insidan. Hur svårt ska det vara att "bevara"?

Ohh wow, det där skyddsrummet borde K-märkas och räddas för eftervälden, så häftig lösning.

Har precis varit på en tvåtimmarspromenad i VH. Tyvärr så tog kamerabatteriet slut innan jag hann börja fota nåt av intresse för den här tråden. Därför får jag/ni nöja mig/er med några kommentarer.

Ett av Jungmannenhusen har nu påbörjat sin andra våning och grunderna för de andra två är så gott som färdiga. Skönt att kolossen bakom snart kommer vara skymd från åtminstone ett håll.

Rivningen av mässan fortsätter, men det tar sin lilla tid trots att de jobbar söndagar.

Grunden för minst en fastighet i Fullriggaren är påbörjad. Såg dessutom ytterligare två kranar och en pålnings- eller spontningsmaskin.

Lilla Varvsgatan är på g.

Jungmannen (Ramböllhuset) är verkligen gräsligt med sina gipsplatteimitationer.

Tyvärr visar det sig att fasaden till hotellutbyggnaden bakom Centralen går i samma stil. Fast den ena delen är åtminstone i något roligare färgskala - röd och rosa, den andra i vitt och grått. Ser ut som fastnitade masonitskivor som målats med vanlig inomhusfärg.

Den smutsiga kortsidan på Orkanen (mot kv. Tyfonen) har rivits loss ner till isoleringen som visar sig vara totalt genomrutten av fukt. Vilket jäkla fuskbygge det visat sig vara med fallande paneler och allt vad det är.

Och när ska kv. Bryggan komma igång? Har varit inhägnat bra länge nu utan tillstymmelse till byggstart. Trodde lägenheterna sålde sig själv nere i Dockan.

Skrovet tar sig dock.

Det var väl de observationer jag gjorde förutom att jag tror jag såg Varvsstadenvandrarna samlas utanför SVT. De enda under 65 var ett par kvinnor och en man i skinnpaj. Nån som hänger här?

^^
Igår var medelåldern närmare 30 i alla fall.

Tänkte nämna att i dagens Sydsvenskan (pappersversionen) så finns det en liten artikel om framtiden för Vagnmuseet på Drottningholm.
Humanitetens hus flyttar i höst och det diskuteras om huset ska bli en saluhall eller en plats för kvalitetsauktioner (eller en kombination av bägge).

Beslutet tas i höst.

I mitt tycke så hade en saluhall varit helt perfekt. Drottningtorget är trots sitt centrala läge väldigt anonymt och har en enorm potential som en saluhall definitivt hade lyft fram. Tillsammans med en allmän ombyggnad av torgytan (fontäner, nya bänkar, belysning, etc) hade man verkligen kunnat skapa en fantastisk mötesplats.

Det är ju ganska otroligt att alla Malmö saluhallar verkar ha gått ett trist öde till mötes: den gamla på Lilla Torg revs, den andra byggdes om till hotell (även om den kanske inte kunde betraktas som en ”riktig saluhall” under de senaste åren) och den tredje (vid Stadshuset) är numera en Nettobutik.

Nåväl, en upprustning av Caroli köpcentrum, tillsammans men en saluhall samt även en ombyggnad av Drottningtorget hade verkligen varit guld värt.

Skyddsrummet från WWII, byggt på höjden eftersom man inte kunde gräva i utfyllnadsmarken. Kilformad så att bomberna skulle "glida av" den.
[IG]http://farm5.static.flickr.com/4110/4981369038_13f64e2246_b.jpg[/IMG]


Nice pictures staff! I didn't know that a small green area was hidding out there - almost like a "secret" garden of some kind!. The "skyddsrummet" In your picture share an eerie resemblance with the "Strange Towers of the Third Rich" (add dramatic sound effect here). Take a look for yourself at Dark Roasted Blend:
http://www.darkroastedblend.com/2007/05/strange-towers-of-third-reich.html

Tänkte nämna att i dagens Sydsvenskan (pappersversionen) så finns det en liten artikel om framtiden för Vagnmuseet på Drottningholm.
Humanitetens hus flyttar i höst och det diskuteras om huset ska bli en saluhall eller en plats för kvalitetsauktioner (eller en kombination av bägge).

Beslutet tas i höst.

I mitt tycke så hade en saluhall varit helt perfekt. Drottningtorget är trots sitt centrala läge väldigt anonymt och har en enorm potential som en saluhall definitivt hade lyft fram. Tillsammans med en allmän ombyggnad av torgytan (fontäner, nya bänkar, belysning, etc) hade man verkligen kunnat skapa en fantastisk mötesplats.

Det är ju ganska otroligt att alla Malmö saluhallar verkar ha gått ett trist öde till mötes: den gamla på Lilla Torg revs, den andra byggdes om till hotell (även om den kanske inte kunde betraktas som en ”riktig saluhall” under de senaste åren) och den tredje (vid Stadshuset) är numera en Nettobutik.

Nåväl, en upprustning av Caroli köpcentrum, tillsammans men en saluhall samt även en ombyggnad av Drottningtorget hade verkligen varit guld värt.

Visst är det märkligt! Jag har funderat på det mer än en gång själv. Den gamla, taklösa magasinbyggnaden vid Gäddan-kvarteren har ju varit på tal som saluhall ett par gånger de senaste åren, men där hat inte hänt ett skvatt vad jag hört.

Märkligt, och synd. En bra saluhall tillför vardagen lite lyx. Håller tummarna för Drottningtorget, som för ett liv i skymundan helt i onödan.

staff>

wow, vilka bilder, vilken atmosfär. varvsstadens miljöer ser ut att vara tagna ur något av hayao miyazakis alster. all murgröna, industrielementen, helt fantastiskt!

den där bunkern med murgröna är mig veterligen mer estetiskt tilltalande än större delen av malmös offentliga konst.

fan att jag inte hann gå rundvandringen!

Härliga bilder på ett lovande område Staff... betyder detta att du fixat en ny kamera..??

Gammal betongare som jag är så har jag byggt några skyddsrum men inget lika häftigt som det "kilformade", har alltid undrat vad det var för nån byggnad.

Den nya akuten hade officiell premiär förra fredagen, det byggs fortfarande lite runt om men själva akuten är vel "igång" sen ett tag tbx... här lite foto..

http://farm5.static.flickr.com/4128/4983687809_6f116748cd_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983687809/)




http://farm5.static.flickr.com/4087/4983699383_6fd5b13a34_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983699383/)



http://farm5.static.flickr.com/4091/4983703321_1afe1ef19d_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983703321/)





http://farm5.static.flickr.com/4112/4983692527_2c727e42b3_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983692527/)



http://farm5.static.flickr.com/4086/4983697899_174eff2dca_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983697899/)





Triangeln, foto från förra helgen (då det va fint väder)..
http://farm5.static.flickr.com/4086/4983696517_c67462c219_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983696517/)




..och en fin liten bild på Mobilias nya parkerings garage..
http://farm5.static.flickr.com/4113/4983707501_35294df0cd_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983707501/)


Jag var innen på stadshuset och skulle rösta lite då jag såg en utställning om framtidens Malmö med en massa spektakulära förslag på både det ena och andra, dom flesta väldigt "future" men det fanns ett som jag fastna väldigt mycket för...
http://farm5.static.flickr.com/4086/4983689597_6abc17087b_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983689597/)

Detta är ju precis en sådan byggnad som sätter en stad på kartan (igen)...

Det har ju dykt upp en hel del nya "höghus" byggen den senaste tiden så jag tänkte om det finns någon forumist som har tiden och kunskapen att kanske skapa en sådan här överblicks karta.... fast för Malmö då givetvis... denna är från det serbiska forumet..
http://farm5.static.flickr.com/4087/4983867901_7cea67e14a_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/4983867901/)

^^
Jag gjorde denna (http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=114618753525279527955.00047ae136043ee674a7e&t=h&z=12)för ett tag sedan men den är inte helt uppdaterad (saknar Dalaplan, MAS-höghuset m.m.).

Köpte en Canon S90 kompaktkamera i början av sommaren som jag fotar med temporärt. Riktigt bra kamera faktiskt med hygglig sensorstorlek och riktigt bra ISO-egenskaper. Rekommenderas starkt om man vill ha något mindre som går ner i fickan men ändå tar bra bilder.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/vattenparkens-foersta-del-har-faatt-klartecken-471564?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Vattenparkens första del har fått klartecken

2010-09-14 14:51

En park med fontäner, vattenkanal, körsbärsträd och suggestiv ljussättning kommer att växa fram vid citytunnelstationen och vattentornet i Hyllie. Här ska också skolelever på ett lekfullt sätt få lära sig om vattnets viktiga roll i samhället. Det är Vattenparken som nu ska börja ta form. Tekniska nämnden har idag beslutat att första etappen ska börja byggas.

VA Syd och Malmö stad har gemensamt utvecklat ett program för parken. Parken kommer att vara allmän, men ska dessutom fungera som en ”pedagogisk vattenpark” och, via VA Syds insatser, rikta sig till stadens grundskolor. På ett antal pedagogiska punkter i parken kommer man att på ett lekfullt sätt lära sig mer om vattnets viktiga roll i samhället.

– Med läget alldeles intill Hyllie station kommer Hyllie Vattenpark att få en mycket central roll i den nya stadsdelen, säger Emmanuel Morfiadakis, ordförande i tekniska nämnden.

Etapp 1 startar med Körsbärsdalen, skog och damm
Hyllie Vattenpark ska byggas i flera etapper. Idag har tekniska nämnden beslutat uppdra åt gatukontoret att genomföra etapp 1.

Denna etapp består av den del av parken som ska ligga norr om järnvägsspåren. Här blir det till största delen en traditionell parkanläggning med träd och gräsklädda kullar. Parkens vattentema blir mer tydligt i etapp 2, som kommer att innehålla vatten i form av fontäner och en lång vattenkanal.

Parkens norra del består av ett gräslandskap med formstarka, runda kullar. Cirka 130 körsbärsträd planteras över den böljande gräsytan. När det bli mörkt förvandlas körsbärsträden till en sagoskog genom ljussättning i olika färger. Genom en liten skog leder spångar fram till en liten damm i parkens nordöstra hörn. Här kan kommer livet i dammen att kunna studeras och man kommer att kunna håva efter smådjur.

Så besrkiver Sydsvenskan Skanskas nya hus längs Glasbrukskajen i Limhamn i före detta Limhamns industriområde.

Jag är benägen att hålla med. Även om arkitektbyrån Kanozi framhäver att de mörka husen speglar den gamla industrimiljön, känns det väldigt stort och mörkt med de planerade husen.

Se den första bilden nedan tillsammans med länken till Kanozi samt tillhörande artikel i Sydsvenskan.

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00833/ill_glasbruket_833849k.jpg

Länk till projektsidan hos Kanozi: http://www.kanozi.com/?page=120000513

Länk till Sydsvenskans artikel: http://www.sydsvenskan.se/bostad/article1231184/250-lagenheter-i-svart-nybygge.html

Man kan jämföra med JM's hus i samma område där jag själv har köpt en lägenhet. Kanske är jag partisk, men tycker att de smälter in bättre. Å andra sidan byggs ju nästan alla JMs hus i vitt.

http://www.temagruppen.se/PageFiles/650/gallery/glasbruket_jm_limhamn_04_tema.png

Tråkigt och traditionellt hos JM eller spännande och nytänkande hos Skanska?

Region Skåne HQ i Dockan är ju näst intill svart och det är väl den kanske coolaste byggnaden i hela Västra Hamnen (frånsett TT).

http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1240219/Klart-for-polishus-i-Rosengard.html
Klart för polishus i Rosengård

Text: Sydsvenskan
Uppdaterad 16 september 2010 13.06 Publicerad 16 september 2010

Malmö.
Det blir ett nytt polishus i Rosengård. Regeringen sa ja idag.

Polisen har ett kontor för närpolisen i Rosengårds centrum. Men det är litet och slitet – med nya lokaler i ett femvåningshus vid von Lingens väg får polisen moderna och effektiva lokaler.

Skanska ska bygga huset och tänker börja före årsskiftet. I projektet planeras för arbetstillfällen och praktikplatser för folk i området. Sommaren 2012 väntas bygget vara klart, uppger radions P4.

Inget är sagt om att stadsdelen skulle få fler poliser.

http://www.malmo.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Stadsplanering--visioner/Detaljplaner/Detaljplaner-Rosengard/Dp-5116-Station-Rosengard.html
Dp 5116, Station Rosengård

Område Station Rosengård i Rosengård i Malmö


Detaljplanen, Dp 5116 syftar till att göra det möjligt att bygga en station på Kontinentalbanan i anslutning till Amiralsgatan.

Stationen ska skapa förutsättningar för persontrafik på Kontinentalbanan. Planer finns bland annat på en ringlinje med lokal tågtrafik bland annat mot stationerna Östervärn, Malmö C, Triangeln, Hyllie och Svågertorp. Den nya stationen ska också kunna ansluta till framtida kollektivtrafik på Amiralsgatan. Planen ska även göra det möjligt att bygga ett torg söder om Amiralsgatan och en plats med liknande funktion vid Rosengårdsstråket i stationens södra ände.

___________________________________________

Stadsbyggnadskontoret har upprättat slutligt förslag till detaljplan som ställs ut i syfte att ge berörda myndigheter, andra förvaltningar och boende i området (sakägare) möjlighet att lämna synpunkter.

Utställningstiden är: 15 sept 2010 — 15 okt 2010

De styrande har onekligen något att jobba med. Kunde aldrig tro att motståndet skulle vara så stort. Möjligen om frågan ställdes som om det rörde sig om befintliga grönområden eller nya bostadshus.

Malmöborna vill inte ha en tätare stad

Text: Britt-Marie Bergström
Publicerad 18 september 2010

Nästan alla vill ha bostäder – men inte genom att förtäta staden. I bostadsfrågan är det få Malmöbor som håller med sina förtroendevalda.Bostadsbristen är ett av de tre områden som stadens invånare tycker att politikerna ska lägga sin största kraft på. Det är bara tryggheten och skolan som är viktigare, enligt en opinionsundersökning som institutet GFK (Growth from Knowledge) gjort bland tusen Malmöbor.

MALMÖ. 81 procent tycker att det bör byggas fler hyresrätter och 48 procent vill även ha fler bostadsrätter.

Uppfattningen är rätt jämnt spridd över alla åldersgrupper, även om ungdomar, pensionärer och kvinnor talar mer för hyresrätter än män i medelåldern.

Alla partier i Malmös styre är överens om att de nya bostäderna ska byggas centralt. De vill se fler lägenheter på stadens vindar. Men de vill också förtäta genom att utnyttja luckor i bebyggelsen, bygga på gårdar, grönplättar, p-platser och övergiven industrimark.

Det är inte lika angeläget för Malmös väljare. 43 procent av de tillfrågade tycker visserligen att staden bör få fler bostäder i centrum. Men när det kommer till förtätning och grönområden får stadens styrande opinionen emot sig.

66 procent av de tillfrågade säger nej. Allra störst är motståndet bland Malmöbor i åldern 30–49 år. Men det är ingen stor skillnad mellan grupperna. Bara 16 procent kan tänka sig en förtätning.

Förtätningen är redan i full gång. Det planeras bostäder i grönskan kring gamla Östra Sjukhuset, över bollplaner i Rörsjöstaden och på Kirseberg, såväl som på gårdar och parkeringsplatser lite varstans. Hela Hästhagens idrottsplats ska bebyggas.

Malmös byggkommunalråd Anders Rubin (S) är inte förvånad över motståndet. Han har upplevt det i andra sammanhang.

– Vi måste bli duktigare på att övertyga Malmöborna. Det går ju inte att få allt. Vi kan inte både spara jorden och ta emot 100 000 nya invånare utan att förtäta. Jag tror att det finns många ställen där folk inte upplever det som förtätning om vi bygger, till exempel Norra Sorgenfri, säger han.

De styrande har onekligen något att jobba med. Kunde aldrig tro att motståndet skulle vara så stort. Möjligen om frågan ställdes som om det rörde sig om befintliga grönområden eller nya bostadshus.

Maybe the resistance towards densification could be twarted, if the densified city was repackaged as urban renewal? Take for instance the areas of Holma and Kroksbäck and the project called "Hela Hyllie hållbart". This project is about demolishing barriers, increase access to greenery and unite the area with the rest of Malmö. But most importantly make the areas more attractive to all sorts of people.

http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1242400/Malmo-forbereder-sparvagnstrafik.html
Malmö förbereder spårvagnstrafik

Text: Jens Mikkelsen
Uppdaterad 19 september 2010 17.41 Publicerad 19 september 2010

Malmö.
Jakten på finansiärer till spårvagnsprojektet har intensifierats. Ett förslag är att en privat aktör bygger och driver hela projektet. Det blir i så fall första gången ett privat bolag får ett sådant ansvar i Skåne.
Malmö har nu tillsammans med Lund, Helsingborg och region Skåne gått samman för att förverkliga visionen om spårvagnstrafik i städerna.

– Fördelen är att om vi väljer samma teknik blir det billigare, och ju billigare det blir desto lättare är det att övertyga alla parter om vad som behöver göras, säger byggkommunalrådet Anders Rubin (S).

Visionen om en spårvagnsrevolution har levt i ett par decennier men hittills gått i stå på grund av finansieringsproblem. Några statliga bidrag är fortfarande inte aktuellt.

– Det är lite intressant att se hur kommunerna planerar och pratar byggstarter när ingen verkar ha tittat på hur allt ska finansieras. Vår ambition nu är att reda ut frågetecknen, säger Pia Kinnhult (M) ordförande i regionala tillväxtnämnden.

Istället satsar nu den nya samarbetsorganisationen, kallad SPIS (spårvagnar i Skåne), på att undersöka flera alternativ.

Mats Persson, 1:e vice ordförande i regionens tillväxtnämnd, har stora förhoppningar om att EU-pengar ska lösa delar av problemet.

– Det är en jättemöjlighet som vi inte sett innan. Vi kommer att gå in med en ansökan om pengar till förstudier och kommer vi igenom det nålsögat tar vi andra steget som är att låna pengar av Europeiska investeringsbanken.

– På EU-nivå tycker man att det är väldigt spännande att vi har ett samarbete i regionen, säger han.

Ytterligare ett förslag är att låta göra en så kallad offentligt privat samverkan (OPS) och alltså låta en privat aktör stå för hela utbyggnaden, driften och underhållet. Kommunen ska då hyra spårvagnsdriften och slipper därmed lägga ut pengar i förtid, enligt Pia Kinnhult (M).

– Det finns en massa olika modeller. Men det skulle kunna innebära att aktören sköte all drift och att den offentliga huvudmannen egentligen bara betalar en avgift för att sedan ta över ägandet efter 10–20 år, säger hon.

Anders Rubin (S) tror att projektet som i de tre städerna väntas kosta totalt tre miljarder kronor, kommer att behöva pengar från flera olika håll.

– Jag skulle inte bli förvånad om det i slutändan finns tio olika finansieringskällor. Det kan vara alltifrån trängselavgifter, statliga bidrag och privata modeller, inte minst för driften.

SPIS har hittills bara haft ett enda möte. Några beslut är inte fattade. Men samtliga parter hoppas att samarbetet ska skynda på processen.

– Om allt går i lås kan första linjen i Malmö vara klar 2015–2016. Men man ska komma ihåg att sådant här tar tid. Stockholm är ju mitt uppe i det, och av dem kan vi lära oss mycket om hur man inte ska göra, säger Pia Kinnhult (M).

Jag är lite förvånad över att det inte blivit någon politisk debatt här. Givetvis är detta är ett arkitektforum men politik påverkar bostadspolitiken i allra högsta grad. Ett Malmö styrt av högerfalangen hade inneburit väldigt stora förändringar i vår bostadspolitik. Hur, det vågar jag inte ens spekulera i. Nåja, inget vi behöver oroa oss över nu.



Lite tänkvärt från en artikel i sds idag. Den där Reepalu alltså!
(http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1244764/Malmo-delat-i-blatt-och-rott.html)
Detta är partiets dilemma: S har lett Malmös utveckling från gammal industristad till modern högskolestad med varierat näringsliv och bro till Köpenhamn. Men utvecklingen har en ironisk konsekvens. Stadens nya befolkning är inte lika socialdemokratisk som den gamla. De välbeställda typiska borgerliga väljarna blir fler. Urbana unga som ofta röstar på Vänsterpartiet eller Miljöpartiet flyttar hit.

Dagen efter valet konstaterar Ilmar Reepalu att Socialdemokraterna inte har lyckats sprida sitt budskap om solidaritet och fördelningspolitik. Partiet når inte ut till Malmöborna som förr. Reepalu minns de stora partianknutna fackklubbarna som fanns på de gamla industrierna. Där stöttes och blöttes S-politik, och politiken spreds genom personliga möten. Nu är industrierna borta. På den gamla industrimarken reser sig Torson i Malmös kanske mest uppmärksammade bostadsområde. Där röstade 46 procent på Moderaterna.

Jag är lite förvånad över att det inte blivit någon politisk debatt här. Givetvis är detta är ett arkitektforum men politik påverkar bostadspolitiken i allra högsta grad. Ett Malmö styrt av högerfalangen hade inneburit väldigt stora förändringar i vår bostadspolitik. Hur, det vågar jag inte ens spekulera i. Nåja, inget vi behöver oroa oss över nu.



Lite tänkvärt från en artikel i sds idag. Den där Reepalu alltså!
(http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1244764/Malmo-delat-i-blatt-och-rott.html)

Det dyker väl upp lite då och då, men det brukar försvinna snabbt igen. För min del är det ok, det brukar spåra ut ändå. Visst kan man diskutera praktiska saker som konsekvenserna av enskilda beslut, och eventuella skillnader mellan partiernas politik, men Socialdemokraternas förvandling från gårdagens till morgondagens (S) känns inte relevant för det här forumet. Skybaren möjligtvis.

Vi kommer ha mycket att fotografera för tråden framöver.

Malmö stad
Första halvåret med Handlingsplanen för väsentligt ökat byggande i Malmö gav 1047 byggstartade bostäder! (http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/foersta-halvaaret-med-handlingsplanen-foer-vaesentligt-oekat-byggande-i-malmoe-gav-1047-byggstartade-bostaeder-471169)
2010-09-14 11:45
Malmö 2010 09 14
Det första halvåret med Malmö stads handlingsplan för väsentligt ökat byggande kan nu summeras. Och insatserna har burit frukt. Antalet byggstarter uppgår, efter en noggrann genomgång med samtliga byggherrar, till 1047 bostäder. Enbart arbetet för att stimulera till vindsinredningar har gett nästan 200 nya lägenheter. Prognosen för hela 2010 är cirka 1800 byggstarter, vilket är en sexdubbling jämfört med föregående år.
Enligt Statistiska Centralbyrån (SCB) steg byggandet i hela landet med cirka 60 procent under första halvåret 2010. Malmös ökningstakt om 600 procent är alltså tio gånger riksgenomsnittet. Som en jämförelse ökade under samma period bostadsbyggandet i Stockholm med 60 procent och i övriga stor-Malmö med 40 procent.
Det var i december 2009 som kommunstyrelsen antog en Handlingsplan för väsentligt ökat byggande i Malmö. Bakgrunden var en tilltagande bostadsproblematik där allt sämre villkor för byggande, särskilt hyreshusbyggande, kombinerades med en kraftig befolkningsökning. Under 2009 ökade Malmös befolkning med drygt 7300 personer, samtidigt som antalet byggstarter endast uppgick till cirka 300. Ett byggande på denna låga nivå riskerade att bli ett allvarligt utvecklingshinder och i förlängningen väsentligt försvåra Malmö stads bostadssociala arbete. Detta motiverade ett kraftfullt och tydligt arbete från hela kommunen för att höja bostadsbyggandet.
– Vår slutsats är att de generella förutsättningarna för bostadsbyggande är bättre första halvåret 2010 jämfört med året innan, men att Malmös ökning till nio tiondelar är en effekt av vårt arbete och en bättre tilltro hos byggbolagen till Malmös framtida utveckling. Extra glädjande är att hyresrätterna utgör en majoritet av byggstarterna, säger Anders Rubin, (S), kommunalråd med ansvar för plan- och byggfrågor.
– Trots denna glädje kan vi konstatera att förutsättningarna för byggandet totalt sett i landet är för dåliga. Inte ens i Malmö kommer nyproduktionen att klara befolkningsökningen under 2010, trots den kraftiga ökningen. För att vi ska kunna bygga i nivå med befolkningsökningen behövs en statlig stimulans av hyreshusbyggande, säger Anders Rubin.
– Särskilt ungdomar har svårt för att komma in på bostadsmarknaden. Vi måste därför uppmärksamma byggbolagen på denna målgrupp och lägga mer kraft på att bygga bostäder kostnadseffektivt med låg hyra och låga energikostnader. En bostadsmässa för ungdomsboenden kommer att hållas i Malmö under nästa mandatperiod, vilket kommer ge ökad skjuts åt produktionen av billiga smålägenheter, säger Lari Pitkä-Kangas, (MP), stadsekologikommunalråd.
– Det är glädjande att våra insatser för ökat bostadsbyggandet börjar ge resultat, särskilt i form av fler hyresrätter. Men för att komma upp i nivåer som motsvarar Malmös befolkningsökning, och inte stå och falla med konjunkturerna, behövs en statlig bostadspolitik med investeringsstöd för att få fram fler hyresrätter till rimliga hyror, säger Anneli Philipson, (V), kommunalråd med ansvar för jämställdhet och demokrati.

;64049571']Det dyker väl upp lite då och då, men det brukar försvinna snabbt igen. För min del är det ok, det brukar spåra ut ändå. Visst kan man diskutera praktiska saker som konsekvenserna av enskilda beslut, och eventuella skillnader mellan partiernas politik, men Socialdemokraternas förvandling från gårdagens till morgondagens (S) känns inte relevant för det här forumet. Skybaren möjligtvis.


Fair enough. Tänkte bara rent spontant att man en gång vart fjärde år kanske kunde få ta tillfället i akt och bredda sina kunskaper om bostadspolitik rent allmänt. Man behöver inte blanda in politisk åskådning för det. Om man inte vill förstås.

Jo jag vet, jag har tänkt samma sak här de senaste två valen. Det dök ju upp lite sådana diskussioner för ett par veckor sen på någon av Malmö-trådarna, men det gick inget vidare den här gången heller.

Men hittar du något forum där sådant faktiskt diskuteras får du gärna säga till. Om det är utan starka partipolitiska preferenser åt ena eller andra hållet är det ju intressant.

;64091827']Jo jag vet, jag har tänkt samma sak här de senaste två valen. Det dök ju upp lite sådana diskussioner för ett par veckor sen på någon av Malmö-trådarna, men det gick inget vidare den här gången heller.

Men hittar du något forum där sådant faktiskt diskuteras får du gärna säga till. Om det är utan starka partipolitiska preferenser åt ena eller andra hållet är det ju intressant.

Ja, vi hade ju kanske inte haft nån bostadsbrist om SD hade kommit till makten, halva Rosengård hade stått tomt och Mamlös befolkning hade sjunkit med ca50.000 invånare så det hade ju inte behövts byggas nått nytt på lång tid... (hoppas jag nu inte sparkade åt något partipolitiskt håll....

Ja, vi hade ju kanske inte haft nån bostadsbrist om SD hade kommit till makten, halva Rosengård hade stått tomt och Mamlös befolkning hade sjunkit med ca50.000 invånare så det hade ju inte behövts byggas nått nytt på lång tid... (hoppas jag nu inte sparkade åt något partipolitiskt håll....

Jag vill ju som sagt inte ha igång någon politisk diskussion så du kan väl PMa mig om du vill fortsätta? Men visst, sparka på SD tycker jag väl man kan göra här om man vill.

;64093221']Jag vill ju som sagt inte ha igång någon politisk diskussion så du kan väl PMa mig om du vill fortsätta? Men visst, sparka på SD tycker jag väl man kan göra här om man vill.

Enligt parollen: "Alla åsikter skall tillåtas utom de jag inte gillar?"

Nu är jag ingen SD supporter, men skall vi undvika politik så skall vi nog också undvika SD sparkande.

En liten politisk reflektion helt utan underliggande värdering (nästan) är att om alliansen skulle få sina 400 röster som krävs för att de rödgröna skall tappa majoriteten, kunde vi då inte lobba för att Ilmar köper fortsatt styre för en spårvagnslinje till Bunkeflo?

Ja, vi hade ju kanske inte haft nån bostadsbrist om SD hade kommit till makten, halva Rosengård hade stått tomt och Mamlös befolkning hade sjunkit med ca50.000 invånare så det hade ju inte behövts byggas nått nytt på lång tid... (hoppas jag nu inte sparkade åt något partipolitiskt håll....

Jo, det gjorde du. Men det var roligt i alla fall!

- Demokratipolisen

Det enorma P:et håller nu på att växa fram på Park and Rideanläggningen i Hyllie.

http://www.vasyd.se/hyllie/hycam-s.jpg

Enligt parollen: "Alla åsikter skall tillåtas utom de jag inte gillar?"

Nu är jag ingen SD supporter, men skall vi undvika politik så skall vi nog också undvika SD sparkande.


Håller man dörren öppen för mig är jag för svag för att kunna låta bli.

Håller däremot inte med. SD är rasister, och som sådana antidemokratiska. Att människor har varit så otroligt, fantastiskt korkade (censurerad åsikt) att de röstat på dem i sådan utsträckning ändrar inte på det. De sitter fortfarande och sjunger nazistiska kampsånger, de ljuger fortfarande som borstbindare om invandringens konsekvenser, de piskar fortfarande upp rasistiska stämningar i landet, de verkar t o m rista in hakkors i sina ansikten för att späda på martyrstämningarna runt partiet och skada anseendet på övriga partier. P g a detta och andra värderingar, åsikter och handlingar som direkt motverkar demokrati (både till syfte och som konsekvens) förtjänar de demokratins skydd lika lite som andra rasistiska organisationer. Inte alls m a o. De är inte demokrater och ska inte misstagas för det heller bara för att de utåt sett satt på sig kostym, klippt sig och inte säger "det är de jävla blattarnas fel" så någon hör det (det har ju avslöjats att det faktiskt sker internt).

Precis när jag skriver det här skriver det här berättar man på SVTs morgonnyheter om en SD-politiker som någonstans i Norrland (Gällivare var det kanske) som direkt efter valet hoppade av SD med motiveringen: Invandrare är mina vänner och att jag ställde upp för SD var ett misstag. Ungefär. Andemeningen klar iaf.

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00843/Trell_Arena_Flywebb_843712k.jpg

Text: Nicolinn Nilsson | Sydsvenska Dagbladet
Publicerad 23 september 2010

Ritningar finns liksom finansiärer. Nu väntar TFF bara på ett politiskt beslut.
– Målet är att arenan ska stå klar 2014, säger Per–Anders Abrahamsson.

Följetongen Vångavallen rullar vidare. Nu verkar planerna dock vara mer konkreta än någonsin. När TA- sporten pratar med TFF:s ordförande Per-Anders Abrahamsson presenterar han i princip ett färdigt koncept.

– Vi har tagit fram en finansieringsplan och arkitektritningar. Arenan ska inrymma större ytor för press och domare och fotbollsgymnasium. Företagare ska även kunna köpa loger. Utöver detta så vill vi ha restaurang och konferensmöjligheter.

Huvudinriktningen är att arenan ska ligga där Vångavallen ligger idag. Tankarna på att bygga på väster i Trelleborg är sedan en tid tillbaka skrotade.

– Huvudspåret var att bygga i närheten av där Sysav ligger, ett område med företag och industri och ytor avsatta för köpcentra. Men det är inte realistiskt att bygga där när beslut om köpcentrat dog ut.

Att bygga nytt på Vångavallens befintliga plats kan tyckas svårt då TFF behöver en hemmaplan även under bygget. Lösningar finns dock enligt Per–Anders Abrahamsson.

– Det finns en strategi med provisoriska träläktare. Att vi då river ner en läktare i taget. Vi bygger inte på utan vi bygger nytt.

Arenan som ett arkitektföretag skissat på är tänkt att rymma 8 000 personer.

– Det är bättre med en kompakt arena än en halvfylld Swedbank stadion, menar TFF:s ordförande.

Kostnaden för bygget är beräknat till 200 miljoner kronor. Abrahamsson vill inte berätta vem som går in med pengarna men säger att det finns täckning för hela beloppet.

För att visionerna ska bli verklighet måste ytterligare två saker uppfyllas. Dels att kommunen går in i projektet, dels att bygglov godkänns. Det förstnämnda är en punkt TFF kommer att ta tag i när det politiska styret står helt klart efter valet i Trelleborg.

– Kommunen måste ta beslut i frågan vilket de sannolikt kan göra efter nyår. De äger den nuvarande arenan som är värderad till 38 miljoner kronor. Vill de sälja så inbillar jag mig att vi kan komma till en förhandling där vi vill att de kommer in i vårt arenabolag och då efterskänker de 38 miljonerna. Så det blir ingen kostnad för skattebetalarna.

Huvudalternativet från TFF:s sida är alltså att få kommunen att gå in som delägare i Arenabolaget Vångavallen, som arbetsnamnet kallas. I Malmö, Kalmar och i Halmstad har det fungerat på liknande sett.

– Det är ingen risk för kommunen som jag kan se det. Finansieringen sker externt och de får möjlighet till konferenslokaler och att ha fotbollsgymnasiet inrymt i en av läktarsidorna, säger Per-Anders Abrahamsson som inte ser några faktorer som skulle kunna sätta käppar i hjulet för en sådan lösning.

Målet är att arenan ska stå klar 2014. Samma år som Uefas krav på de svenska arenorna börjar gälla.

– Jag kan inte se varför vi inte skulle klara av det, säger Abrahamsson.

;64153117']...

Håller däremot inte med. SD är rasister, och som sådana antidemokratiska. ...

Det finns nog ingen regel i det. Wachenfelt (?) ansåg ju att män var djur men så länge hon tyckte det var rimligt att vissa djur har rösträtt är hon inte antidemokratisk.

Man måste också bära med sig att SKP (numera känt som vänsterpartiet) faktiskt fick frossbrytningar och delades så sent som på 60-talet då några ledande medlemmar fick för sig att officiellt acceptera den svenska demokratin fullt ut. Detta partis antidemokrati är betydligt mer säker och väldokumenterad än SDs. Vilket inte hindrar dem från att ingå i regeringsalternativ.

Kontentan är att vi nog borde försöka hålla alla typer av sparkande ifrån forumet. Utom på väl valda arkitekter.

Ja, lägg ner politiksnacket.

Det finns nog ingen regel i det. Wachenfelt (?) ansåg ju att män var djur men så länge hon tyckte det var rimligt att vissa djur har rösträtt är hon inte antidemokratisk.

Man måste också bära med sig att SKP (numera känt som vänsterpartiet) faktiskt fick frossbrytningar och delades så sent som på 60-talet då några ledande medlemmar fick för sig att officiellt acceptera den svenska demokratin fullt ut. Detta partis antidemokrati är betydligt mer säker och väldokumenterad än SDs. Vilket inte hindrar dem från att ingå i regeringsalternativ.

Kontentan är att vi nog borde försöka hålla alla typer av sparkande ifrån forumet. Utom på väl valda arkitekter.

Jag håller inte med fullt ut, men i lägga ner politiksnackets anda nöjer jag mig med att SD inte har någon politik för någonting utöver invandringen, så de lär inte bli något frekvent samtalsämne här. Gott så.

...
Arenan som ett arkitektföretag skissat på är tänkt att rymma 8 000 personer.

– Det är bättre med en kompakt arena än en halvfylld Swedbank stadion, menar TFF:s ordförande.

Kostnaden för bygget är beräknat till 200 miljoner kronor. Abrahamsson vill inte berätta vem som går in med pengarna men säger att det finns täckning för hela beloppet.
...


Fantastisk arena! Det är riktigt roligt för Trelleborg och alla andra lag i samma serie att Vångavallen äntligen uppgraderas till "riktig" fotbollsarena!

Med ett hemmasnitt på 2500 åskådare undrar man lite a) varför man bygger för 8000 personer och b) varför man dissar "ett halvfullt Swedbank Stadion". Rimligen borde Trelleborgs klubbkassa stärkas rejält om man fick upp publiksnittet till de 12000 åskådare som ett halvfullt Swedbank Stadion tar.

I kombination med att Trelleborg får pendeltåg och motorväg så kommer säkert derbymatcherna i alla fall att få fler åskådare. Några kommer säkert också bara för att det blir bättre komfort. Prisbilden verkar inte visa på något budgetbygge a la Nya Gamla Ullevi utan en plan med kvalitet.

^^
Riktigt bra ide med ny arena i Trellehulla. Kommer bli ett riktigt lyft.
Enligt mig gör de helt rätt i att "bara" bygga en ny arena med 8000 platser. Finns många anledningar till detta, att fylla en arena halvtom lockar aldrig publik utan då e det bättre med en säg 75% beläggning på matcherna. Folk lockar folk.. och 8000 tusen åskådare är perfekt för TFF.
Sen är det bättre för skånefotbollen att lagen hittar sina platser, och det säger jag inte bara för att jag är tok ljusblå, TFF ska inte satsa på att kunna bli lika stora som MFF utan ska fortsätta att inrikta sig på hemvävt och att plocka talanger som kanske MFF har missat.
Om man tittar på stockholmsfotbollen är ett av de största problemen just det att de har 3 klubbar som alla 3 vill ge sken utav att vara störst och summan blir då att alla blir halvbra med halvtaskig ekonomi då alla siktar på stjärnorna. Där planeras ju för 3 nya arenor, en för mycket enligt mig.

Nu ska jag inte snacka mer fotboll.. :)

Ny sporthall i VH

Ny sporthall ska byggas i Västra Hamnen

MALMÖ. Det kommer att byggas fler sportanläggningar i Västra Hamnen. I går antog Fritidsnämnden förslaget om att bygga ut Kockum fritid, men någon ny simhall blir det inte.

Stiftelsen Kockum fritid ser behov av att bygga ut anläggningen med fler simbassänger och sporthallar. I nuläget använder fem olika gymnasie- och grundskolor sig av Kockums fritids anläggning. Trycket är också stort från barn och vuxna som tränar privat. Enligt stiftelsen är även stadsdelen Centrum och Malmö högskola intresserade av att hyra in sig i lokalerna. Det finns därför behov av ytterliggare sporthallar och en simhall för undervisning och vattenträning för föreningar och man vill därför göra en utbyggnad av lokalerna.

Fritidsförvaltningen har ställt sig positiva till en ny sporthall i Västra hamnen men anser att det redan finns tillräckligt med simhallar i området. Under Fritidsnämndens sammanträde i går antog man förvaltningens förslag.
– Vi anser att behovet av simytor är täckt när familjebadet i Kroksbäck och den framtida tävlingsarenan är byggda. Däremot finns det ett stort behov av sporthallar i Västra Hamnen och det är mycket möjligt att de kan byggas i anslutning till Kockums fritid, säger Bengt Forsberg ordförande i Fritidsnämnden.

http://www.skanskan.se/article/20100923/MALMO/709239945/1004/*/*/ny-sporthall-ska-byggas-i-vastra-hamnen

Update från VH.

Först ut, Nereus. Hade hoppats på lite fasad vid det här laget, är väldigt nyfiken på den, menmen.
http://img710.imageshack.us/img710/3866/imag0323i.jpg (http://img710.imageshack.us/i/imag0323i.jpg/)

http://img823.imageshack.us/img823/1579/imag0326m.jpg (http://img823.imageshack.us/i/imag0326m.jpg/)

Jungmannen, Havsljuset o s v, etc, vad de nu heter. Väldigt skönt när bakisdan på gamla WTC försvinner, men de bygger verkligen i olika takt här.
http://img690.imageshack.us/img690/4222/imag0327h.jpg (http://img690.imageshack.us/i/imag0327h.jpg/)

http://img694.imageshack.us/img694/6307/imag0328d.jpg (http://img694.imageshack.us/i/imag0328d.jpg/)

http://img826.imageshack.us/img826/4062/imag0329e.jpg (http://img826.imageshack.us/i/imag0329e.jpg/)

http://img704.imageshack.us/img704/6109/imag0330w.jpg (http://img704.imageshack.us/i/imag0330w.jpg/)

Hittade den här skylten precis efter låga delen av nya WTC, innan husen ovan. De kanske ska fylla igen gappet dessa båda projekten, och täcka igen luckan den kommande parken lämnar mot V Varvsgatan? Väldigt meninslös design, som jag gissar kommer se smutsig och gammal ut efter ett par år. Tillsammans med Park Inn, nya kontorshuset bredvid Egmont-huset, Jungmannen... Västra Hamnporten kommer nog inte bli känd som den snyggaste delen av VH.
http://img9.imageshack.us/img9/7454/imag0331d.jpg (http://img9.imageshack.us/i/imag0331d.jpg/)

Rivningen av mässan. Här ser inte ut att ha hänt så mycket, jag tror man har jobbat med insidan på stora hallen sedan sist.
http://img375.imageshack.us/img375/37/imag0332o.jpg (http://img375.imageshack.us/i/imag0332o.jpg/)

http://img805.imageshack.us/img805/4580/imag0333.jpg (http://img805.imageshack.us/i/imag0333.jpg/)

Finn ett fel på följande två bilder.
http://img14.imageshack.us/img14/4563/imag0334j.jpg (http://img14.imageshack.us/i/imag0334j.jpg/)

http://img689.imageshack.us/img689/1364/imag0335sv.jpg (http://img689.imageshack.us/i/imag0335sv.jpg/)

Här tappade jag min HTC Desire i marken och svor som en borstbindare.
http://img214.imageshack.us/img214/4635/imag0336a.jpg (http://img214.imageshack.us/i/imag0336a.jpg/)

http://img237.imageshack.us/img237/2193/imag0337p.jpg (http://img237.imageshack.us/i/imag0337p.jpg/)

http://img826.imageshack.us/img826/5451/imag0338s.jpg (http://img826.imageshack.us/i/imag0338s.jpg/)

Ett stycke juxta-sambo på bilden, för skala.
http://img525.imageshack.us/img525/651/imag0339.jpg (http://img525.imageshack.us/i/imag0339.jpg/)

http://img295.imageshack.us/img295/7318/imag0340a.jpg (http://img295.imageshack.us/i/imag0340a.jpg/)

http://img688.imageshack.us/img688/7664/imag0341.jpg (http://img688.imageshack.us/i/imag0341.jpg/)

Ståendes norr om parken.
http://img43.imageshack.us/img43/8616/imag0345v.jpg (http://img43.imageshack.us/i/imag0345v.jpg/)

Bilder från mittenkvarteren. Full rulle om ett halvår?
http://img841.imageshack.us/img841/9008/imag0346z.jpg (http://img841.imageshack.us/i/imag0346z.jpg/)

http://img641.imageshack.us/img641/5927/imag0347.jpg (http://img641.imageshack.us/i/imag0347.jpg/)

http://img27.imageshack.us/img27/8020/imag0349.jpg (http://img27.imageshack.us/i/imag0349.jpg/)

http://img694.imageshack.us/img694/8392/imag0351l.jpg (http://img694.imageshack.us/i/imag0351l.jpg/)

http://img692.imageshack.us/img692/4294/imag0352e.jpg (http://img692.imageshack.us/i/imag0352e.jpg/)

http://img135.imageshack.us/img135/5657/imag0354.jpg (http://img135.imageshack.us/i/imag0354.jpg/)

http://img833.imageshack.us/img833/5308/imag0355.jpg (http://img833.imageshack.us/i/imag0355.jpg/)

http://img62.imageshack.us/img62/4357/imag0357d.jpg (http://img62.imageshack.us/i/imag0357d.jpg/)

http://img829.imageshack.us/img829/4460/imag0358.jpg (http://img829.imageshack.us/i/imag0358.jpg/)

http://img832.imageshack.us/img832/4742/imag0359u.jpg (http://img832.imageshack.us/i/imag0359u.jpg/)

Lilla varvsgatan tror jag.
http://img543.imageshack.us/img543/4905/imag0360.jpg (http://img543.imageshack.us/i/imag0360.jpg/)

Hade inte sett baksidan på Region Skåne innan. Det är ett intressant hus, massa vinklar och vrår, varje sida har sina egna små egenheter. Kul!
http://img684.imageshack.us/img684/876/imag0361s.jpg (http://img684.imageshack.us/i/imag0361s.jpg/)

Skrovet.
http://img299.imageshack.us/img299/8315/imag0362s.jpg (http://img299.imageshack.us/i/imag0362s.jpg/)

http://img210.imageshack.us/img210/3668/imag0363i.jpg (http://img210.imageshack.us/i/imag0363i.jpg/)

Kanon-uppdatering (den här + triangeln). Utgår från att du var ute igår och då måste vi ha passerat varandra. Familjen to en tur "över bron" för att handla in och då passade jag på att ta mig en tur i VH. I princip så har vi tagit samma bilder men jag har min dotters fettiga fingrar på linsen (hela VH är ser ut att vara insmort i dimma), så jag avstår jag från att visa dem (plus att min kamera heter nokia så kvalitetet är väll si så där).

Jag är enig med dig om att kvarteren runt WTC kommer nog inte att gå till historien. Varken nyskapande eller för den delen klassisk kvartersstad, ganska så sorligt kapitel. Å andra sidan tycker jag att region skånes hus i dockan har gjort mycket gott. Byggnaden i sig är lyckad och den sluter till området perfekt så nu börjar det att bli en riktig stadkänsla. Jag har lite svårt för parkeringen mellan region skåne och vattnet (för det blir väll inget byggt där ?) men kommer bara hotellet på plats (innan 2020...? :gaah:), så blir det riktigt riktigt gott. I övrigt när man går omkring i VH så är det svårt att inte reflektera över vilka stora arealer det är som återstår att bebyggas och hur bra Varvstaden/Universitetsholmen kan bli. Förutsättningarna finns verkligen på plats.

Haha, kul! Jag funderar på det varenda gång jag är ute och fotograferar, går på stadsbyggnadsforum o s v.

Nä, området känns rätt tradigt. Jag gillar nya WTC, den ser rätt exklusiv ut på ett diskret sätt. Framsidan på Egmont-huset är schysst också. Men därefter är det snooze-fest deluxe.

Jag undrar hur Region Skåne-huset hade sett ut i en annan färg, likadan i övrigt. Det är väl den enda lilla invändning jag kan komma på, men den är liten som sagt. Vill minnas att man ska bebygga parkeringen också. Ingen aning var jag läst det dock.

Var inne och snackade lite med föreståndaren på Galleri Leger och han var nästan lyrisk över läget på Dockplatsen. "När hotellet öppnar, då jävlar" typ :)

Ja det är rätt mycket kvar att bebygga faktiskt. Mittenkvarterens färdigställande kommer nog avhjälpa det lite, men med det sagt är det lite klurigt att sitta och vänta på alla coola och lite mindre coola projekt. Bygg för fan :)

Dockan huset nattetid, jag redigerade/klippte bort delar av den ubertråkiga parkeringen hoppas ingen blir arg för det...
http://farm5.static.flickr.com/4154/5026629313_ecdcf30156_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5026629313/)



Akuten....
http://farm5.static.flickr.com/4106/5027244030_445b871f6b_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5027244030/)




http://farm5.static.flickr.com/4108/5027244400_13258f7ee2_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5027244400/)



http://farm5.static.flickr.com/4154/5027245044_d98233e289_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5027245044/)



http://farm5.static.flickr.com/4111/5027244706_28fb1b4274_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5027244706/)




och lite nya bilder på grundskolan i VästraHamnen...
http://farm5.static.flickr.com/4144/5026626221_1ce0e1df45_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5026626221/)





http://farm5.static.flickr.com/4132/5026625683_416bd5f81d_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5026625683/)




http://farm5.static.flickr.com/4086/5027243618_11081f93d8_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5027243618/)





...och på väg hem från stadion efter en skön 2-1 seger så tog jag omvägen förbi Hyllie...
http://farm5.static.flickr.com/4149/5027246426_48f264eb6f_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5027246426/)




http://farm5.static.flickr.com/4144/5026629939_fe124d55f4_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5026629939/)



http://farm5.static.flickr.com/4086/5026629689_36c7539ef0_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5026629689/)

Dessvärre kan jag inte se dina bilder Nixon på min arbetsdator så jag väntar spännt tills jag kommer hem..

Artikel idag i Sydsvenskan om Carlsgatan (http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1249884/Malmo-siktar-pa-eget-Manhattan.html). Spännande men det gör ont när man läser det här: "Han ritade från början några hus med tjugofem våningar men hejdades av kommunen." :gaah: Anders säger om höjden att "Vi vill först höra vad folk tycker.". Så frågar jag er, vad är bästa sätt att göra för att han skall höra att 25-vånings hus är OK?

Totalt är det 3 bilder men jag menar att två utav de tre har redan varit publicerade (kanske den här också) så det blir bara en från artikeln: http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00844/carl5_844946k.jpg

Förslaget kallades nyligen Manhattan. Marken utanför Malmös centralstation ska bebyggas tätt med höga hus och bli porten till den framtida Nyhamnen. Nu handlar det om tolv till fjorton våningar, men drömmarna är större än så.

Arkitekterna vill ge Malmö en taggig silhuett mot Sundet och många krafter jobbar för riktigt uppstickande byggnader i husraderna.

För att det ska gå att bygga tätt läggs grönskan på taken, både för boende och för dagisbarn.

Stadsbyggnadskontoret har gjort ett planprogram för området som sträcker sig från det nya Jerntorget till Carlsgatan. Här ägs marken av det statliga bolaget Jernhusen som har intresse av att få resenärer på nära håll.

Jernhusens design manager Eva Eliasson berättar om en utredning av länsstyrelsen som slog fast att det går att fördubbla Skånes befolkning om alla kommuner bygger tätt kring sina stationer. Det finns också undersökningar som visar att gränsen för kollektivresande går vid 600 meter. Den som bor på längre avstånd än så tar ofta bilen.

I Malmö måste Jernhusen också fylla den gamla Centralstationen efter december, då resenärerna går genom en ny glashall till tåg och Citytunnel. Företagen hoppas locka mer avslappnade kunder från staden genom att göra om de stora tegelhallarna till saluhall med restauranger.

Jernhusens mark utanför Centralen är bara början. Den ses som en port ut till det framtida Nyhamnen där blandade bostads- och verksamhetskvarter så småningom ska ersätta gamla färjelägen och ombyggda terminaler. Därför bjöd Jernhusen och Malmö kommun tillsammans in ett antal arkitektkontor att skissa på förslag för hela området.

Juryn valde ett förslag från Kanozi arkitekter, som också arbetar med det gamla mässområdet i Västra hamnen. De har en vision för hela Nyhamnen som stämmer med det lite mer detaljerade förslaget.

Planprogrammet för kvarteren närmast Centralen innehåller två alternativ – en lättvariant med låga hus och 345 bostäder och ett högt alternativ med 610 bostäder som kallades Manhattan när det presenterades för stadsbyggnadsnämnden för några veckor sedan. Det var Manhattan som gick hem hos alla ledamöter. Miljöpartiet skrev ett särskilt yttrande om att husen kan vara ännu högre än de tolv till fjorton våningar som föreslås.

Arkitekten Daniel Hohenthal på Kanozi vill inte ha en jämnhög husmassa, men gärna en taggig kam där en del av husen sticker upp utan att det blir skuggigt i omgivningen. Han ritade från början några hus med tjugofem våningar men hejdades av kommunen. Jernhusens ansvariga är försiktiga i väntan på Malmöbornas reaktioner. Men det är också en ekonomisk fråga. Brandskyddsbestämmelser gör att det är betydligt dyrare att bygga över sexton våningar.

– Vi vill först höra vad folk tycker, svarar byggkommunalrådet Anders Rubin (S) på frågan om höjden.

och lite ytterligare text

Området mellan Centralen och Nyhamnen är tänkt som ett tättbebyggt område med förebilder i New York, även om husen inte blir så höga.
Kanozi har också tittat på Highline-projektet, en nedlagd spårväg som förvandlats till park en bit upp över gatorna på västra Manhattan. Den har inspirerat till en bangårdsterrass mellan husen och spårområdet. Tanken är att det ska bli ett grönskande promenadstråk med utsikt över tågen. Under terrassen blir det plats för garage.
Arkitekten Daniel Hohenthal hoppas att bangårdsterrassen ska knytas samman med en framtida gång- och cykelbro tvärs över spårområdet, rakt ut från Drottningtorget till den nya bebyggelsen i Nyhamnen. Bron finns inte med i illustrationerna, men möjligheterna utreds av kommunen.
I det utvalda förslaget till fortsatt bebyggelse finns också en ”central park” med anslutning till gång- och cykelvägen.
Eftersom området blir tätt byggt måste människorna som lever där kompenseras med grönska på taket. Ett tak i vardera änden föreslås bli förskola. Det finns exempel både i Malmö och Köpenhamn som visar att det inte är så farligt som det låter. Ett sätt att säkra miljön är att sänka ner taken i mitten så att det bildas bastanta väggar.
Glasvasen kallas byggnaden mitt emot Posthuset längst ut i hörnet mot Carlsgatan. Här vill arkitekterna gärna ha en restaurang med takterrass högst upp och butiker i bottenvåningen.
Det ska bli ett funktionsblandat område. Bostäderna ska blandas med kontor, butiker och andra verksamheter. Jernhusen vill också ha in ett hotell i området. Förhoppningen är att det ska bli liv hela dygnet.
Jernhusen hoppas på byggstart vid Centralen 2012. Men det lär dröja minst fram till 2030 innan hela stadsdelen är färdig.
Wihlborgs är oroliga för att deras hus vid Carlsgatan skuggas om bebyggelsen blir alltför hög. Den 4 oktober går tiden ut för andra som vill framföra synpunkter.
Jernhusen är ett statligt bolag med 200 anställda över hela Sverige, varav 19 i Malmö.

@nixon: Superfina bilder från Hyllie. Som "väntande" Malmöbo är det urtrevligt att se fotona från alla lokala förmågor :-)

...och på väg hem från stadion efter en skön 2-1 seger så tog jag omvägen förbi Hyllie...
http://farm5.static.flickr.com/4149/5027246426_48f264eb6f_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5027246426/)




http://farm5.static.flickr.com/4144/5026629939_fe124d55f4_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/nixon-nydala/5026629939/)

Det ser ju schysst ut, jag började bli lite orolig att den snygga bilden på hemsidan bara var just en bild och att garaget skulle bli ett naket garage s a s.

Och ja, segern var hur skönt som helst :cheers:

Artikel idag i Sydsvenskan om Carlsgatan (http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1249884/Malmo-siktar-pa-eget-Manhattan.html). Spännande men det gör ont när man läser det här: "Han ritade från början några hus med tjugofem våningar men hejdades av kommunen." :gaah: Anders säger om höjden att "Vi vill först höra vad folk tycker.". Så frågar jag er, vad är bästa sätt att göra för att han skall höra att 25-vånings hus är OK?

Maila Sydsvenskan och be deras rubriksättare inte kalla 12-våningshus för Manhattan är en start. Är riktigt trött på sånt kvällstidningstjafs, och vad är det för lantisperspektiv till att börja med? Bygger lite högre än vanligt och så ska det jämföras med hus som är ytterligare 5-10 ggr högre? "Pecis som i det stoa ameikat, elle hu kal-oska!"

Kom igen...

;64370949']Maila Sydsvenskan och be deras rubriksättare inte kalla 12-våningshus för Manhattan är en start. Är riktigt trött på sånt kvällstidningstjafs, och vad är det för lantisperspektiv till att börja med? Bygger lite högre än vanligt och så ska det jämföras med hus som är ytterligare 5-10 ggr högre? "Pecis som i det stoa ameikat, elle hu kal-oska!"

Kom igen...

Jag är helt enig med dig, det är pinsamma liknelser som jag aldrig har förstått mig på.

Om man ändå hade tänkt att bygga höghus på de nya "skärgårdsöar" som planeras utanför Malmö, hade man kanske kunnat kalla det för Malmös Manhattan :) Men där vill man inte förstöra utsikten från land med höghus...

Jag läste just artikeln om "Manhattan" vilket ju får ses som ett löjligt smeknamn om 25-våningshusen inte tillåts. Men det ser spännande ut, en välbehövlig upprustning av området. Många av byggnderna får säkert spännande arkitektur också. Sen kan det diskuteras om det behövs fler lyxbostäder eller om det behövs bostäder för "vanligt" folk.

Hur som helst tycker jag det är värt att posta de andra bilderna också för de som inte har sett dem:

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00844/carlsgatan3_844945k.jpg

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00844/carlsgatan8_844948k.jpg

Artikel:

http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00844/carlsgatan8_844948k.jpg

^^

Rubin ville ju höra vad folk tycker.
Därför blev det ett blogginlägg:
http://malmostockholm.blogspot.com/2010/09/garna-25-vaningar-vid-carlsgatan.html

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/ilmar-reepalu-nominerad-till-aarets-borgmaestare-2010-483446?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Ilmar Reepalu nominerad till Årets borgmästare 2010

2010-09-28 10:15

Kommunstyrelsens ordförande i Malmö, Ilmar Reepalu, har blivit nominerad till priset World Mayor Award 2010. Han är en av 25 finalister i tävlingen World City Mayor, som utser årets borgmästare utifrån en rad olika kvalifikationer: ledarskap och visioner, administration, social och ekonomisk medvetenhet, förmågan att skapa trygghet och skydda miljön, eller förmågan att skapa goda relationer mellan olika kulturella, religiösa och sociala grupper.

Sammanlagt har 840 borgmästare från hela världen nominerats till tävlingen. Andra finalister är bland annat Brisbanes borgmästare Campbell Newman, Dubais borgmästare Hussain Nasser Lootah och Lyons borgmästare Gérard Collomb. Vem som blir årets borgmästare presenteras i början av november.

– Jag blir smickrad och förvånad när en internationellt sett liten stad i Sverige får den här uppmärksamheten, säger Ilmar Reepalu (S), kommunstyrelsens ordförande.

Mer information om tävlingen finns på www.worldmayor.com

Förvånar mig om han blir vald med tanke på hur mycket problem som uppkommit i Malmö under hans tid och inte blivit lösta. Sen har han ju visserligen gjort mycket för arkitekturen och det går inte att förneka.

^^ Det måste vara ett skämt. "förmågan att skapa goda relationer mellan olika kulturella, religiösa och sociala grupper." Reepalus vilja att göra ett anti-israeliskt statement vid Davis Cup-matchen Sverige-Israel luktade pyton. Hans agerande (inklusive ett antal märkliga uttalanden) legitimerade bara anti-semitismen och gjorde att Malmös anseende som evenemangsstad sjönk till botten. Några Davis Cup-matcher kommer förbundet inte att lägga i Malmö igen förrän Reepalu har pensionerat sig.

Vi kanske inte ska ha den diskussionen här.

Östra Odarslöv räknas väl till Malmötråden nuförtiden?



Sydsvenskan: Nya MaxIV börjar ta form
"En symbol för något stort som händer i Lund"
Så beskriver stadsbyggnadsdirektör Inga Hallén forskningsanläggningen Max IV.
Fyra arkitektförslag på utformningen är nu klara.
– Det här blir en oerhört stor byggnad som ska ligga där många människor kommer att se den, säger Inga Hallén.

Storleken på anläggningen gör att man måste anstränga sig vid utformningen, menar hon.

Den stora så kallade lagringsringen präglar alla de fyra förslagen. Ringen får en omkrets på 540 meter.

– Det är ungefär lika stort som Colosseum i Rom, men den blir inte lika hög, säger Lars Lavesson, projektansvarig från Lunds universitet.

– Innergården i cirkeln blir lika stor som Mårtenstorget.

Alla förslagen rymmer någon form av besöksplatser för allmänheten.

Nils Mårtensson, föreståndare på Maxlab, ser inga problem med många besökare.

– Det finns inga farligheter där, det måste bara finnas en klar avgränsning till verksamheten, säger han.

En eller två av arkitektfirmorna kommer att väljas ut nästa månad för att jobba vidare med förslagen.

I utvärderingsgruppen som gör valet ingår Universitetet, Maxlab, kommunen och fastighetsbolaget ML4 AB som är byggherre på Universitetets uppdrag.

Sedan kommer förslagen att kombineras för att få fram ett alternativ som uppfyller krav på både funktion, ekonomi och arkitektur.

– Det finns olika styrka i de olika förslagen, säger Ulrika Hallengren, VD för fastighetsbolaget.

På byggplatsen är det en stor grop för att testa vibrationsdämpande åtgärder som står närmast på tur. Den ska grävas i november.

Under vintern ska sedan ett färdigt förslag på hur anläggningen ska utformas tas fram och till våren beräknas det omfattande schaktarbetet komma igång.

– Bottenplattan till anläggningen börjar vi nog gjuta om ett år, säger Lars Lavesson.

De fyra arkitektförslagen kommer att ställas ut för allmänheten på Betahuset på Ideon från och med idag, onsdag.

Tävlingsbidrag för MaxLabIV: (Bilderna från Sydsvenskan)
3XN
http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00845/maxiv3xn_845936k.jpg

Snöhetta
http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00845/maxivsnohatta_845929k.jpg
http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00845/maxivsnohatta2_845928k.jpg

Grimshaw
http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00845/maxivgrimshaw_inter_845937k.jpg
http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00845/maxivgrimshaw_845944k.jpg

FOJAB
http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00845/maxivfojab_845945k.jpg

Den här typen av anläggningar får gärna vara futuristiska för min del. Jag gillar Snöhetta och 3XN i den ordningen. Fojabs förslag är typiskt sådant som bara ser snyggt ut på ritbordet och i en särskilt flygfotovinkel men är nog i verkligheten rätt trist. Grimshaws förslag fattar jag inte alls poängen med.

Som en ytterligare kommentar kan man kanske hoppas att ambitionen att kombinera spjutspetsforskning med futuristisk arkitektur inte har mattats när det är dags för ESS som en budget som är mångdubbeltt större än MaxLabIV.

Helt enig, dessa anläggningar representerar framtiden och får gärna se ut som det också.

/Juxta | scifi-tomte

;64468377']Helt enig, dessa anläggningar representerar framtiden och får gärna se ut som det också.

/Juxta | scifi-tomte

mmm.. kan bara hålla med... sen så tycker jag att snöhetta påminer om allianz arena i Munchen och den är ju snygg ( och future)...

Som en ytterligare kommentar kan man kanske hoppas att ambitionen att kombinera spjutspetsforskning med futuristisk arkitektur inte har mattats när det är dags för ESS som en budget som är mångdubbeltt större än MaxLabIV.


+1. Jag är nog också enig i din bedömning av förslagen. Snöhettas förslag kommer odelat på min första plats. Futuristiskt med fina linjer. 3XN får en ifrågasatt andraplats (tar man bort träden i deras förslag så tror jag att det kommer att se ganska så tråkigt ut. På gränsen till "fusk" med visuella ting som inte direkt har med byggnaden att göra). De två andra förslagen hamnar på en annan lista.

Edit: Är det bara jag som tänker på Musse pigg när man ser 3XNs förslag?

Jag ser Snöhettas förslag som en Turning Torso lagd i cirkel. En subtil referens till Malmö som centralorten med Lund som forskningscentra. Men jag tolkar nog för mycket....

Snöhettas är ju en gigantisk karbonkopia av BIG's Danska paviljong på Världsexpot i Shanghai. Komplett med de små hålen och allt.

Inte mig emot dock. Den är ascool. :okay:

Jag är enig med dig att de har garanterat hämtat inspiration från BIG, men en kopia? ;)

Bild på paviljongen:
http://www.evolo.us/wp-content/uploads/2010/04/BIG-shanghai-1.jpg

Ju mer jag ser på FOJABs förslag desto mer ser det ut som om att man har vänt upp och ned på en vit plastbunke och klippt upp ett stort hål i botten/taket med en barnsax med tänder.

Nu när jag har dissat både 3XN och FOJAB på ett så okonstruktivt sätt så har jag enbart gjort det med målet att få Snöhettas förslag att framstå ännu bättre ;)

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/skanska/pressrelease/view/skanska-skapar-miljoeriktig-sjoestad-i-malmoe-484754?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease
Skanska skapar miljöriktig sjöstad i Malmö

2010-09-29 10:30

Skanska inleder arbetet med att utveckla en sjöstad som kommer att bestå av 400 energieffektiva stadsradhus och flerbostadshus vid Glasbruket i Malmö. Bostadsområdet kommer kallas Limhamns Sjöstad.

I måndags inledde Skanska försäljningen av bostäder i Limhamns Sjöstad. Idag är industriområdet i Malmö mest känt som Glasbruket. Den första etappen kommer att bestå av 29 stadsradhus från Skanskas Svanenmärkta bostadskoncept Uniqhus. Intresset var mycket stort och 19 av 29 stadsradhus blev reserverade första kvällen.

– Skanska kommer att börja utveckla det gamla industriområdet till att bli ett av Malmös mest attraktiva bostadsområden, Limhamns Sjöstad. Vi kommer att bygga 400 energieffektiva stadsradhus och flerbostadshus. Bostäderna kommer att ligga i direkt anslutning till havet med bryggor, hamncaféer och strövområden i närheten, säger Magnus Björkander, projektutvecklare på Skanska.

Stadsradhuspremiär för Uniqhus.
I Limhamns Sjöstad blir det även första gången som Uniqhus byggs i form av stadsradhus. Förutom samma gedigna kvalitet som tidigare Uniqhus kommer stadsradhusen även att få ytterväggar av betong och tegel istället för enbart murade tegelväggar. Stadsradhusen kommer därmed stå emot havsmiljön samt skapa en bra inomhusmiljö med svala hus på sommaren och varma hus på vintern.

Skanska kommer även att satsa på att ge Limhamns Sjöstad en grön profil. Svanenmärkta stadsradhus är en del i detta arbeta. Målsättningen är att utveckla bostäder som är 50 % mer energieffektiva jämfört med dagens lagkrav.

– När Skanska utvecklar bostäder fokuserar vi på inomhusmiljö, energi, material och hållbar stadsutveckling. I Limhamns Sjöstad kommer vi dessutom att bygga i hållbara och genuina material. Vi vill bevara arvet från Limhamn och den industriella eran och samtidigt utveckla funktionella radhus med en arkitektur som är tidlös, säger Magnus Björkander, projektutvecklare på Skanska.

De 29 Uniqhusen i första etappen kommer att vara äganderätter. Boarean kommer att vara mellan 145 till 200 kvm och vara på 2-3 plan. Varje stadsradhus får en helt färdig samt mycket lättskött trädgård.

Priset för stadsradhusen kommer att ligga mellan 5 375 00 kronor och 8 275 000 kronor. Skanska räknar med inflyttning från och med årsskiftet 2011/2012.

Bostäderna i Limhamns Sjöstad, stadsradhus och flerbostadshus, kommer att bebyggas etappvis och pågå under 7-8 år.

^^

Jag kan inte frigöra mig från tanken att Uniqhus är ett ganska dåligt namn på radhusbebyggelse ...

Man får i alla fall hoppas att de med radhus menar mer "townhouse" än hederliga svenska radhus.

Vi vill bevara arvet från Limhamn och den industriella eran

Nice, nice...

och samtidigt utveckla funktionella radhus med en arkitektur som är tidlös, säger Magnus Björkander, projektutvecklare på Skanska.

Och där kom brasklappen som ett brev på posten :no: Tidlös = get out of jail free card för fantasilösa arkitekter. Skulle låtit Kanozi rita allt.

Kollade lite snabbt på hemsidan (http://www.uniqhus.se/index.html) och hittade den här bilden.

http://www.uniqhus.se/media/start.jpg

Typisk Limhamnsindustri, rakt av.

Limhamns Sjöstad (http://bostad.skanska.se/sok-bostad/Projects/Limhamns-sjostad/om_projektet/Uniqhus/) hos Skanska.

Jo mycket märkligt med de där Uniqhusen! Stod nämligen själv i Skanska intresseregister 1.5 år utan att något hände. Då kallade man projektet kort och gott Glasbruket, och man presenterade delprojekten "Radhusen" och "Kajhusen".

Kajhusen var inte ritade, men Radhusen hade tagits fram av Jacobson & Sjögren Arkitekter i Malmö... se projektsidan nedan samt ett par bilder från hur det först skulle se ut. Tycker att dessa radhus ansluter mer till de längs kajen från Kanozi.

http://www.josark.se/projekt/boende/glasbruket/#

http://www.josark.se/images/upload/glasbruket_bild1.jpg

http://www.josark.se/images/upload/glasbruket_bild3.jpg

Sedan kom som sagt vad Uniqhusen istället. Kanske ville man för övrigt "lyxa till" området med "Limhamns Sjöstad". JM kallar ju också sina hus några hundra meter längre bort för Glasbruket.... som även de skall vara så miljövänliga :) Vi får se när jag flyttar in till våren...

Markparkeringen som i dag omger Kockums trekantiga kontorsbyggnad Gängtappen, belägen intill Stapelbäddparken, är tänkt att bebyggas med över 400 bostäder, förskola, kontor och en park. Stadsbyggnadsnämnden antog i dag en detaljplan för området som ska göra planerna möjliga. Syftet är vidareutveckla Västra Dockan och göra området till en attraktiv, hållbar och blandad stadsdel.
– Med de här planerna fortsätter vi förändringen av Västra Hamnen från hamn- och industriområde till en attraktiv och hållbar stadsdel med hög miljöprofil, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.
– Samtidigt gör vi Västra Hamnen alltmer innerstadsmässig med bilar i parkeringshus och högt markutnyttjande, säger han.http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/planer-paa-fler-bostaeder-i-omraadet-vaestra-dockan-486409

Stadsbyggnadsnämnden har i dag godkänt en detaljplan som gör det möjligt att bebygga kvarteret Vidar, den gamla bensinmackstomten belägen i anslutning till Höstgatan, Lundavägen och Hornsgatan vid Östervärn, med bostäder. Sammanlagt handlar det om att uppföra cirka 100 lägenheter, fördelade på bostadsrätter, hyresrätter och en mindre andel äganderätter. På bottenvåningarna planeras det för olika typer av verksamhetslokaler.
Planerna för kvarteret Vidar ska bidra till att göra området till en värdig entrépunkt till Malmö, samtidigt som det knyter samman stadens centrala delar med Kirseberg.
– Stadens entré blir med de här planerna ännu mer välkomnande, samtidigt som de är ett led i ambitionen är att knyta samman Östervärn och Malmös innerstad med Kirseberg, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.
http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/bensinmack-blir-plats-foer-bostaeder-486405

Ett nytt trygghetsboende med 23 hyreslägenheter kan komma att uppföras i anslutning till Hillerödsvägen i Västra Innerstaden. Stadsbyggnadskontoret har i dag fått i uppdrag att ta fram en detaljplan som ska göra det här möjligt.
– Det här är ännu ett lysande exempel på hur vi förtätar Malmö, utan att för den delen göra anspråk på de viktiga grönområdena som finns i staden, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.
– Med de här planerna kan vi få ännu ett välbehövligt trygghetsboende, beläget i ett centralt men också lugnt område, säger han.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/planer-paa-nytt-trygghetsboende-i-vaestra-innerstaden-486421

Stadskontoret har fått i uppdrag att påbörja ett detaljplanearbete som gör det möjligt att uppföra uppemot 80 lägenheter, varav 15 hyreslägenheter, och fem radhus i kvarteret Gråsejen, beläget i korsningen Övägen-Strandgatan, på Limhamn. I den kommande detaljplanen förväntas man ta hänsyn till den omliggande parken, och särskilt då till kalkugnen, som är tänkt att bli mer framträdande.
– Det här kan ge ett välkommet tillskott av bostäder i en väldigt attraktiv del av Malmö, samtidigt som man tar vara på det gamla industriminnet som berättar en viktig del av områdets historia, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/planer-paa-fler-bostaeder-paa-limhamn-486417

Stadsbyggnadsnämnden har i dag godkänt ett förslag till detaljplan gällande kvarteret Smedjan, beläget i korsningen Östra Farmvägen-Industrigatan på Norra Sorgenfri. Syftet med planen är att utveckla området till en attraktiv stadsdel med innerstadskaraktär med bostäder, serviceverksamheter, butiker och skolor, samtidigt som man bidrar till att förtäta Malmö. Detaljplanen möjliggör för omkring 240 lägenheter, varav cirka 192 bostadsrätter och 48 hyresrätter.
Stadsbyggnadsnämnden ger genom detta beslut stadsbyggnadskontoret i uppdrag att samråda planförslaget med berörda förvaltningar, sakägare och andra som berörs av planen.
– Norra Sorgenfri är ett område med potential att bli en riktigt attraktiv stadsdel med innerstadskaraktär, och som också kan bli en länk mellan östra Malmö och innerstaden, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd.
http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/utvecklingen-av-norra-sorgenfri-fortsaetter-486412



Malmö ska växa inåt – Fler planer för Norra Sorgenfri

Ödetomten belägen i korsningen Nobelvägen-Industrigatan i Norra Sorgenfri är tänkt att bebyggas med bostäder och olika typer av verksamhetslokaler. Stadsbyggnadsnämnden godkände i dag det förslag till detaljplan som ska göra planerna möjliga. Sammanlagt handlar det om att bygga uppemot 200 lägenheter på tomten, varav 160 avses bli bostadsrätter och 40 hyresrätter.
– Planerna för det här området är en del av arbetet med att utveckla Norra Sorgenfri och göra det till en attraktiv och livlig innerstadsdel, och utgör en viktig del av ambitionen att förtäta Malmö och få staden att växa inåt, säger Anders Rubin (S), stadsbyggnadskommunalråd. http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/malmo/pressrelease/view/malmoe-ska-vaexa-inaat-fler-planer-foer-norra-sorgenfri-486415

Den nya stadsbebyggelsen i Nora Sorgenfri tar form.

Två detaljplaner som ger möjligheter till cirka 440 lägenheter går nu ut på samråd.
Norra Sorgenfris industriområde står inför en stor förvandling. Gamla industribyggnader ersätts med en småskalig kvartersstruktur och låg bostadsbebyggelse. En av detaljplanerna som nu går ut på samråd är fastigheten Smedjan 8 vid Industrigatan och Östra Farmvägen
– En spännande ny struktur, lägre och tätare, trevåningshus, plus radhus inne på gården, berättar byggkommunalrådet Anders Rubin (S).
I Smedjan 8 låg från 1930-talet och framåt dels ett stenhuggeri och dels AB Malmö Wienerkorvfabrik. Planförslaget beskriver en lägre bebyggelse, men även ett mera finmaskigt gatunät. Arkitekturen i området ska varieras så att stadsbilden blir mer blandad och varierad.
Förutom bostäder ska det även finnas utrymme för små lokaler för butiker, kontor och hantverkare. Även detaljplanen för Brännaren 19 i hörnet av Nobelvägen och Industrigatan går ut på samråd. Här handlar det om en kvartersstruktur med tre-fem våningar hög bebyggelse, med undantag för hörnhuset vid korsningen som kan bli sex våningar högt.
I Brännaren 19 planeras studentboende i den södra delen. I bägge fallen är byggherren Stockholmsbaserade Granen Fastighetsutvecklings AB. Till våren väntas detaljplanerna vinna laga kraft, men det är osäkert när byggena kommer i gång.
– Först måste planeringen av omgivningen komma i gång. Kanske kan man komma i gång och bygga i slutet av 2011, säger Anders Rubin.
http://www.skanskan.se/article/20100930/MALMO/709309871/1004/malmo/*/440-nya-lagenheter-pa-nora-sorgenfri

http://www.malmo.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Stadsplanering--visioner/Detaljplaner/Detaljplaner-Innerstaden/Dp-5151-Kaninen.html
Dp 5151, Kaninen
Del av fastigheten Kaninen 28 m . fl i Innerstaden i Malmö


Detaljplanen, Dp 5151 syftar till att ändra placeringen av den byggrätt för ett högre hus som fastställdes i detaljplanen för Kv Kaninen, Dp 4946. I Dp 4946 är det föreslagna högre huset på fastigheten Kaninen 28 byggt mot den befintliga bebyggelsen på fastigheten Kaninen 26. Förutsättningarna har sedan dess ändrats och att bygga mot befintlig bebyggelse kommer att komma i konflikt med den verksamhet som finns i Kaninen 26 idag.


Detaljplanen omfattar även rampen i S:t Johannesgatan till det underjordiska garaget i Kaninen 28. Rampen ligger i gällande detaljplan på allmän plats men kommer i det nya planförslaget att ligga på kvartersmark.

Dags att lägga till ännu ett "höghus" till listan, då ett bostadshus på 51m/15vån planeras i och med omdaningen av Mobiliaområdet.

http://www.malmo.se/Medborgare/Stadsplanering--trafik/Stadsplanering--visioner/Detaljplaner/Detaljplaner-Innerstaden/Dp-5050-del-av-fastigheten-Bohus.html
Dp 5050, del av fastigheten Bohus

Område Del av kvarteret Bohus i Innerstaden i Malmö

Detaljplanen, Dp 5050, syftar till att göra det möjligt att realisera det pågående utvecklingsarbetet för Mobilia-området. Ambitionen är att utveckla köpcentrat till ett mer blandat stadsområde som utöver kommersiella ytor får inslag av kultur, friskvård, utbildningslokaler och bostäder, samt tillhörande parkeringshus. En ny stadsstruktur med anslutning till omgivande kvarter och gaturum föreslås.
Detaljplanen omfattar även ett befintligt bostadshus norr om Mobilia, fastigheten Bohus 7. Detaljplanen gör det möjligt att bedriva handel i bottenplanet i bostadshuset vilket bekräftar rådande förhållanden.


Ca. 40 höghus (12vån+) planerade, godkända eller under byggnation i Malmö just nu.

Trevligt med kvarteret Vidar! Synd dock att det inte blir ett högre hus, 12+ hade fått entren att bli sjukt mycket fränare!

Nu väntar man på nyheter om kv Spårvägen.

Tycker det är märkligt att man skall klämma in små billiga radhus precis överallt. Från Fridhem till Sorgenfri är Malmö förpestat med dessa arkitekturens motsvarigheter till bigmac. Jag fattar naturligtvis att det är någon slags taffligt försök till social ingenjörskonst men ge upp någon gång! Om man åtminstone hade byggt lite tuffa townhouses i stället...

http://www.sydsvenskan.se/malmo/article1252817/Limhamns-sjostad-tar-form.html
Limhamns sjöstad tar form

Text: Britt-Marie Bergström
Uppdaterad 30 september 2010 16.28 Publicerad 30 september 2010

Malmö.
I november ska även Skanska börja bygga i det gamla industriområdet innanför Ön. Under mer än tio års planering har det kallats Glasbruket. Nu heter det Limhamns sjöstad.


http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00847/Illustrationsjostad_847117k.jpg


LIMHAMN. – Vi tycker att det bättre speglar det attraktiva livet med segelbåten i Lagunen och barnen i sjöscouterna, säger Lars Björklund, vd för Skanska bostadsutveckling Norden.

Priserna blir därefter. Det är ett läge där företagen inte anser att det går att bygga Bo Klok-hus eller annan form av mindre dyrbart boende. Både Skanska och JM, som redan börjat bygga, säger dessutom att det i slutänden blir de boende som får betala en del av marksaneringen.

Skanska räknar med att betala 40–50 miljoner kronor för sin del av saneringen. JM hade en budget på 14 miljoner, men höjda krav från miljönämnden gör att företaget nu är berett på det dubbla. Malmö kommun står för gatumarken och två förvaltningar tvistar om hur ren den måste bli. Tekniska nämnden har överklagat miljönämndens krav på att gatorna ska behandlas som övrig kvartersmark. Det gäller främst Vaktgatan och innebär en fördyring på 1,8 miljoner, enligt ett ärende som nu finns hos Miljödomstolen i Växjö.

Men arbetet på platsen är i full gång. Skanska räknar med att ha saneringen klar till årsskiftet. Då ska också kanten mot hamnbassängen vara färdigförvandlad till trettio meter breda Glasbrukskajen, ett promenadstråk för framtida butiker, kaféer och hamnliv. De båda sjöscoutkårerna, sjövärnskåren och fiskeföreningen är kvar, om än något omstuvade.

Skanska och Malmö kommun har gjort ett gestaltningsprogram som visar hur områdets speciella karaktär kan tas tillvara. Till exempel ska en långsmal park i mitten börja med en mer karg havsmiljö innanför kajkanten och bli lummigare bit för bit in mot land. Skanskas projektutvecklare Magnus Björkander sträcker fram en bit tjärdoftande trä och förklarar att det ska bli en park för alla sinnen. Material, konst och namn ska påminna om den gamla industrihistorien.

– Vi kommer ju hem, säger Lars Björklund och förklarar att det var Skånska Cementgjuteriet som fyllde ut marken i slutet av 1800-talet.

Skanska planerar 400 bostäder. JM bygger 39 nu och startar en andra etapp med 32 lägenheter i oktober. Malmö kommun planerar en skola.

De första lägenheterna blir klara i början av nästa sommar. Men det lär ta sju åtta år innan hela området är klart.

JM:s regionchef Per-Anders Olsson säger att lägenhetspriserna vid Glasbrukskajen blir lägre än i Dockan och Västra hamnen. Skanskas Lars Björklund säger att det också blir många mindre lägenheter och lokaler för verksamheter på kajsidan.

– Vi ser gärna att det blir ett blandat område, säger han.

Men det blir endast bostadsrätter och möjligen ägarlägenheter. De första radhusen kostar mellan 5,5 och 8,2 miljoner.

Verkar som att Hilton tvättas (för första gången? :lol:)

http://www.renntun.se/wp-content/uploads/2010/09/IMG_1176.jpg

staff

40 st. Det är coolt, kort och gott. Är Malmö bygger! och Malmö highrise projects-kartorna uppdaterade på ett tag eller?

Blir nyfiken på vart de ska flytta Kaninens höghus.

Goda nyheter här ikväll får jag säga! Kv Vidar (citatet från Anders R gladde mig verkligen, precis vad jag ville höra efter min lilla specialare om Östervärn för ett tag sedan), Ön förbereds allt mer (bygg småbåtshamn, lite restauranger, en liten torgplats och 2-3 våningshus på södra sidan, med Torekov som förebild), Norra Sorgenfri närmar sig byggstart på riktigt (här finns en grym potential!), mer av VHs mittekvarter fylls igen... väldigt mycket goda nyheter på samma gång faktiskt.

Trevligt med kvarteret Vidar! Synd dock att det inte blir ett högre hus, 12+ hade fått entren att bli sjukt mycket fränare!

DPn för Entré tillät en gång i tiden iaf ett höghus på runt 80m vill jag minnas. Kanske något att hoppas på för framtiden, höghus-faktorn är så uppenbar på det stället.

Verkar som att Hilton tvättas (för första gången? :lol:)

http://www.renntun.se/wp-content/uploads/2010/09/IMG_1176.jpg

Y E S :banana:

Att Hilton tvättas är lite av en sensation, nästan så det förtjänar en egen tråd :) Fattar inte hur Hilton (som är så måna att ha en exklusiv image) inte har tagit itu med detta innan.

En liten notis om vissa diskussioner om Rosengård som enligt mig hade kunnat ha ett positivt inflytande på stadsdelen (speciellt om man hade lyckats få in verksamheter på bottenvåningarna):http://www.skanskan.se/article/20100930/MALMO/709309869/0/sport/*/fortatning-av-herrgarden-diskuteras

Juxta,

Malmö Highrise Projects (http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=114618753525279527955.00047ae136043ee674a7e&ll=55.60056,13.002319&spn=0.046842,0.169086&z=13) ska vara pretty much up to date. Säg gärna till om du hittar något som jag missat.

Det ser dåligt ut för Malmö bygger! inte uppdaterad sen i April.

Hittade nyss denna shiten på internet, vetefan dock om någon redan lagt upp den här:P

http://www.malmo.se/Kommun--politik/Om-oss/Forvaltningar--bolag/Fastighetskontoret/pagefiles/Verksamhetsplan-2010_webb.pdf

Har märkt att det byggs så mycket nu så att denna hemsidan inte hinner med haha, i Arlöv håller 2 punkthus på att färdigställas tsm med en längre kroppsbyggnad vid sockerbitstorget. Sedan så bygger Autoropa också nån fet anläggning vid Västkustvägen (borde placeras vid Stockholmsvägen, stadens entré med mest trafikerade motor- och järnvägen och husen längs med vägen ser ut som skit...).