13 policías regularán el tráfico para garantizar el cumplimiento de los horarios de L’Urbà

El dispositivo comienza mañana con la puesta en marcha del servicio de autobuses

La nueva unidad de tráfico de la Policía Local de Gandia se encargará, a partir de mañana, de regular la circulación en los puntos más conflictivos de la ciudad, coincidiendo con la puesta en marcha del servicio de autobuses urbanos, L’Urbà. Se trata de un dispositivo elaborado de forma conjunta por los departamentos de Seguridad Ciudadana y Movilidad.

Los policías trabajarán en turnos de mañana y tarde y la unidad constará de cuatro grupos de trabajo, formados por dos motoristas y un agente al mando, además de cuatro agentes de regulación del tráfico. En total, trece profesionales que desarrollarán su trabajo en cuatro sectores: zona centro y Raval (hasta Avinguda del Raval); Corea-Plaça El·líptica; Beniopa; Roís de Corella y parte de Plaça El·líptica; y Benipeixcar-Raval.

En cuanto a los puntos de regulación del tráfico, estos serán la Plaça Crist Rei, Passeig de les Germanies-Pasarel·la, Plaça Maria Enríquez-Avinguda d’Alacant y Avinguda d’Alacant-Rotonda de La Vital, que alternará con Sant Rafael y Avinguda de Beniopa.

Por su parte, Mascarell anunció ayer que durante los primeros meses se aplicarán precios especiales. Entre el 1 de abril y el 30 de junio, el billete sencillo costará 0,25 céntimos de euro. A partir del 1 de julio, costará 0,40 céntimos. La venta de bonos comenzará el mismo viernes día 30, en una oficina que la empresa concesionaria ubicará frente a la Estación de Renfe.

http://www.lasprovincias.es/valencia/prensa/20070329/safor/policias-regularan-trafico-para_20070329.html

Ya era hora! Al principio dijeron que empezaría el servicio en otoño...

Ahora falta saber qué pasa con la Marina, a ver si se nota mejora en el servicio a la playa, que a veces es un tormento esperarlo.

Gival recuerda que ya propuso los autobuses urbanos para Gandia en 1999
Gival se ha sumado a las críticas a L'Urbà. La candidata valencianista recuerda que su formación ya planteó este servicio hace ocho años y critica las grandes dimensiones de los vehículos adquiridos por Gandia. Los autobuses realizarán su primer recorrido con viajeros mañana.

El grupo GIVAL-Coalició Valenciana ha criticado el nuevo servicio de autobuses urbanos de Gandia, que el alcalde José Manuel Orengo inaugurará oficialmente mañana.

La candidata a la alcaldía Rosa Fuster ha recordado que en 1999 GIVAL incluyó en su programa electoral este proyecto, "pero con autobuses de menor tamaño".

Según Fuster, unos vehículos de 8 metros, en lugar de los 10,5 metros de los actuales, "son más que suficientes para Gandia, ya que lo que hay que hacer es crear una cultura del uso del transporte público, concienciar a la población de que reduce los problemas de tráfico y ruido".

Fuster ha asegurado además que, debido a las dimensiones de los autobuses, éstos no se llenarán y la eliminación de plazas de estacionamiento en el centro de la ciudad agravará el problema del aparcamiento para los vecinos de la zona.

Además, Gival ha propuesto que se aplique para el carril bus el mismo horario que en las zonas de carga y descarga, permitiendo el estacionamiento de 20,30 horas a 8 de la mañana.

Seguridad Ciudadana

Por su parte, el concejal no adscrito del Ayuntamiento de Gandia Joaquín Faus se ha referido a los problemas de seguridad que vuelven a ser noticia ante las últimas quejas de los vecinos de la urbanización Kentucky de la playa de Gandia.

Faus ha animado a los residentes a "denunciar los hechos siempre" para colaborar con la Policía Local. "Si no se denuncian los hechos, las estadísticas sobre delincuencia en la ciudad son erróneas", ha señalado el edil.

Asimismo, ante la inminente llegada de veraneantes a la playa de Gandia para las vacaciones de Semana Santa, Gival propone cerrar la plaza del Castell en los horarios de mayor afluencia en los pubs y locales de ocio. De esta forma, según Faus, se reducirían los ruidos que producen los vehículos al circular con la música alta o tocar el claxon.

Faus y Fuster han anunciado que, en breve, darán a conocer más propuestas concretas en materia de seguridad para los núcleos de población dispersos de Gandia, así como alternativas en materia de ocio juvenil.

http://www.saforguia.com/ACTUALIDAD/Noticias/tabid/62/NoticiasPageID/1/ID/9009/Default.aspx

El Ayuntamiento de Gandia pone en marcha L’Urbà, el nuevo servicio de transporte público de Gandia
29-03-2007
A partir de este viernes 30 de marzo, los habitantes de la ciudad de Gandia pueden disfrutar de un nuevo servicio de transporte público: l’Urbà. Esta iniciativa nace en respuesta al crecimiento constante de la ciudad y a las necesidades de desplazamiento, cada vez mayores, de sus ciudadanos. Este servicio, junto al que ofrece La Marina Gandiense, proporciona a los usuarios una completa e integrada red de transporte público. L’Urbà consta de dos líneas de autobús. La línea 3 se identifica con el color rojo y recorre la zona norte de la ciudad, mientras que la línea 4 se identifica con el amarillo y se desplaza por la zona sur. El Ayuntamiento de Gandia cuenta con siete autobuses para proporcionar este servicio, uno de los cuales permanece en reserva para garantizar el servicio frente a posibles imprevistos. Los autobuses de l’Urbà están en funcionamiento entre las 7:00 y las 24:00 horas, los sábados y días laborables, mientras que los domingos y festivos lo hacen entre las 9:00 y las 24:00 horas. En ambos casos, tienen una cadencia de unos 12-15 minutos hasta las 21:00 horas, y de unos 30 minutos desde esta hora hasta la medianoche. Para reforzar la red integrada de transporte público, la salida de estos autobuses desde la estación de RENFE coincide con el horario de llegada de los trenes. Tarifas y precios especiales Existen diferentes maneras de viajar en l’Urbà. El billete sencillo cuesta 0,80 €, puede adquirirse en el mismo autobús y da derecho a un viaje en cualquiera de las dos líneas. El Bono de 10 viajes tiene un precio de 5,00 € (4,00 € para los usuarios de la tarjeta 12:35), y puede comprarse tanto en el propio autobús como en estancos, quioscos y la Oficina de Atención al Público de l’Urbà. Este Bono permite realizar 10 viajes, y ofrece la posibilidad de transbordar entre líneas durante una hora, con un mismo billete. Para incentivar el uso de este nuevo servicio, y hasta que el mismo se regularice, l’Urbà ofrece importantes descuentos: un 70% hasta el 30 de junio, y un 50% desde esa fecha hasta el 30 de septiembre. Por su parte, los estudiantes entre 7 y 25 años pueden pedir la Tarjeta de Estudiante, con la que se puede viajar gratis en l’Urbà los días lectivos y obtener un 50% de descuento en La Marina Gandiense. Además, los usuarios de la Targeta Daurada viajan gratis en l’Urbà y en La Marina Gandiense dentro del casco urbano, y obtienen un 50% de descuento en los trayectos que unen el centro urbano con la Playa o el Grao. Campaña de comunicación Para facilitar a los usuarios el acceso a toda la información referente a l’Urbà, el Ayuntamiento de Gandia ha puesto en marcha una importante campaña de comunicación. Esta campaña se ha desarrollado en televisión, radio, prensa, revistas y publicidad exterior, y contará a partir de ahora con una segunda fase en la que se informará sobre los pormenores del servicio: horarios, rutas y tarifas. A partir de hoy, la presencia de los nuevos autobuses de l’Urbà será visible en diferentes puntos de la ciudad, donde los ciudadanos podrán visitarlo y recibir información sobre el servicio.

http://www.guia-activ.com/comunidad/noticias/vernoticia.html?ref=21523

Asimismo, ante la inminente llegada de veraneantes a la playa de Gandia para las vacaciones de Semana Santa, Gival propone cerrar la plaza del Castell en los horarios de mayor afluencia en los pubs y locales de ocio. De esta forma, según Faus, se reducirían los ruidos que producen los vehículos al circular con la música alta o tocar el claxon.

Faus y Fuster han anunciado que, en breve, darán a conocer más propuestas concretas en materia de seguridad para los núcleos de población dispersos de Gandia, así como alternativas en materia de ocio juvenil.

http://www.saforguia.com/ACTUALIDAD/Noticias/tabid/62/NoticiasPageID/1/ID/9009/Default.aspx

Es que hace tiempo la plaza del Castell se cortaba al trafico las noches del fin de semana. No sé por qué dejaron de hacerlo.

Lo que me parece una buena idea es lo de que sincronicen los horarios de los autobuses con los de la RENFE, porque no tenía ningún sentido el tener a la gente esperando cuando el horario de RENFE es más o menos fijo y no es tanto problema tenerlo en cuenta.

Ahora sólo falta que pongan al menos un banquito en las paradas, porque la gente mayor siempre lo ha echado en falta en algunas paradas.

Bo, com ja s'ha dit, aquest divendres va començar el servei de l'autobús urbà. Aquestos primers dies, serà gratuit utilitzar l'urbà, i fins a Juny, el bitllet simple costarà 25 cèntims i 1'50 el bono 10. Durant l'estiu, també continuarà havent una rebaixa molt notable del preu, i a partir de Setembre ja s'aplicaran les tarifes que seran les habituals. Aquestos preus són els següents:

- Bitllet senzill: 0'80 euros
- Bono 10: 5'00 euros (més 2 euros per adquirir per primera volta l'abonament)
- Bono 10 12:35 (açò és, un abonament per a 10 viatges per a les persones empadronades a Gandia i que tinguen entre 12 i 35 anys): 4'00 euros (més 2 euros per adquirir per primera volta l'abonament)
- Els estudiants i jubilats de Gandia poden viatjar gratuitament, excepte per a anar al Grau amb la Marina, que hauran de pagar el 50% del seu preu

L'urbà donarà servei des de les 7:00 fins les 24:00 en dies laborables i dissabtes, i en dies festius i diumenges circularà des de les 9:00 fins les 24:00. La freqüència de pas serà de 12-15 minuts des de l'inici del servei fins a les 21:00, i de 30 minuts des de les 21:00 fins a les 24:00 (coincidint amb l'arribada dels trens de rodalia).

Actualmet hi han 3 línies d'autobussos urbans a Gandia: la de la MArina, més les 2 de recent creació fetes per l'Ajuntament. Aquestes dues noves línies són:

Línia 3:
http://i56.photobucket.com/albums/g184/saforenc/Lnia3gandia.jpg

Línia 4:
http://i56.photobucket.com/albums/g184/saforenc/Lnia4gandia-1.jpg

Quan s'haja construit el nou hospital comarcal, es crearà una nova lína que arribe fins ací des de l'estació de RENFE, passant per la zona dels centres comercials. Una volta creada aquesta línia, l'actual de la Marina que va al Grau i a la Platja, deixarà de passar per aquesta zona de centres comercials.

Si voleu, us fique un mapa de la ciutat amb el recorregut de les línies. ;)

I per a finalitzar, ací us deixe una imatge de com és l'autobús:

http://i56.photobucket.com/albums/g184/saforenc/lurb.jpg

Doncs estaria bé per a situar-se un poc.

Gracies.

http://www.gandia.es/ajuntament/val/transitimovilitat/urba/bus02.jpg

Moltes gracies, jo vaig sentir que la Marina anava a crear altra línia per això lo de 3 i 4 l’Urbà. També anaven a pintar els autobusos altra volta blaus.
Per cert els busos son 6 marca Scania N 230 UB amb carrosseria Hispano en Saragossa.

^^ Sí. La Marina havia de crear una altra línia que anara des de la Universitat (en la Platja) fins al Real de Gandia, passant per l'estació de RENFE, però ja fa temps que no sent res d'això. Tal volta estiga a punt d'entrar en funcionament, o tal volta s'haja atrassat... no ho sé, ho sent.

esa linea existe, pero es directa sin paradas (solo para en Grao-Renfe) y solo para alumnos y empleados de la upv.

Aqui los horarios:
http://www.epsg.upv.es/horarios_bus.php

http://img413.imageshack.us/img413/2513/3postermodificadoko1.jpg

Gracias por la información. Ahora me gustaría saber en que tipo de bus lo hacen en articulado o estándar…. Una curiosidad que tiene uno…xD

:P
En los amarillos estándar, simplemente ponen un cartel (hecho en word) en la luna delantera con la leyenda "Servicio campus de Gandia" o similar.
¡por cierto que feos y viejos son!

y centrandonos en la Marina
la rabia que me da, que pese haber instalado targeta sin contacto (bono10)
cada vez que hay una parada y sube gente, se tira unos minutos parados:
- Solo abre una puerta (una de las dos mitades)
- El conductor cobra (a velocidad tortuga), y casi siempre los viajeros hablan al conductor. "¿va este a la playa?" y cosas absurdas por el estilo
- A los que llegan con el bono sin contacto (que por cierto el dibujo para cancelar, es el mismo que el de la A-punT), también les entregan un tiquet
- Eso si, arranca con las puertas abiertas y las cierra en marcha. ¿¿??

Sin contar con el ruido, los traqueteos y el precio..
En definitiva uno tiembla cuando tiene que coger la Marina Gandiense.
(es mi humilde opinión)

;)

Els estudiants i jubilats de Gandia poden viatjar gratuitament, excepte per a anar al Grau amb la Marina, que hauran de pagar el 50% del seu preu


alguien puede explicar esto mejor?

Como tú has dicho voy a intentar de alguna manera contestar a tus preguntas.

- Lo de abrir una hoja y no las dos lo hacen muchas empresas es para controlar el personal que entra aunque se tarde más tiempo.
- Eso de velocidad de tortuga no se yo no soy de allí ni soy usuario, lo otro es culpa de la gente de la poca información que tienen, todo el mundo sabe que hay una línea central en Gandia con hijuelas pero todas (creo yo) van al Grau y a la Playa.
- Si que sabia que estaban ya allí instalados lo de sin contacto, posiblemente siendo del Grupo Transvía (la empresa) le hayan pedido a la ETM que les ayude a implantar el sistema (solo es una suposición que saco yo).
- Eso es característico de las empresas de Transvia (Fernanbús lo hace continuamente).

Lo del precio ni idea, y el traqueteo y ruido bueno estamos hablando de autobuses de segunda mano la gran mayoría, y se que en Gandia hay muchos pasos de cebra elevados y eso no es bueno para el autobús y menos para las suspensiones.


:P
En los amarillos estándar, simplemente ponen un cartel (hecho en word) en la luna delantera con la leyenda "Servicio campus de Gandia" o similar.
¡por cierto que feos y viejos son!

y centrandonos en la Marina
la rabia que me da, que pese haber instalado targeta sin contacto (bono10)
cada vez que hay una parada y sube gente, se tira unos minutos parados:
- Solo abre una puerta (una de las dos mitades)
- El conductor cobra (a velocidad tortuga), y casi siempre los viajeros hablan al conductor. "¿va este a la playa?" y cosas absurdas por el estilo
- A los que llegan con el bono sin contacto (que por cierto el dibujo para cancelar, es el mismo que el de la A-punT), también les entregan un tiquet
- Eso si, arranca con las puertas abiertas y las cierra en marcha. ¿¿??

Sin contar con el ruido, los traqueteos y el precio..
En definitiva uno tiembla cuando tiene que coger la Marina Gandiense.
(es mi humilde opinión)

;)



alguien puede explicar esto mejor?

Pues se va a quedar un red chula y las frecuencias están bastante bien 12-15 minutos.

^^ Doncs a mi no m'agrada molt (la 3 i la 4, dic)... No m'agraden eixes línies circulars d'un sol sentit, i a més, totes en la mateixa direcció (en el sentit contrari de les agulles del rellotge, no sé si m'explique...). PErquè, per exemple, si els de Beniopa volen anar a l'estació de renfe, que han de fer, fer un recorregut turístic per tota Gandia? Per a mi seria millor que feren les línies "normals", vull dir, que anaren a un cert punt i que el recorregut d'anada i tornada siga per carrers paral·lels (o pel mateix carrer, si es pot). A més, crec que seria bastant millor que la línia 3 i 4 acabaren el seu recorregut en la zona dels centres comercials (però continuant passant per renfe).

[...]- Eso de velocidad de tortuga no se yo no soy de allí ni soy usuario, lo otro es culpa de la gente de la poca información que tienen, todo el mundo sabe que hay una línea central en Gandia con hijuelas pero todas (creo yo) van al Grau y a la Playa.[...]Doncs han fet prou de propaganda, i els primers dies vaig llegir una notícia que la gent ja es sabia perfectament per on passaven les noves línies. Sobre això de que totes van al Grau, supose que et referiràs a les de la Marina, doncs les creades per l'ajuntament (3 i 4) no ixen de la ciutat.

Els estudiants i jubilats de Gandia poden viatjar gratuitament, excepte per a anar al Grau amb la Marina, que hauran de pagar el 50% del seu preualguien puede explicar esto mejor?Doncs això, que els jubilats empadronats a gandia de més de 65 anys, i la gent amb minusvalidessa pot viatjar gratuitament per les línies 3 i 4 (les de l'ajuntament, l'urbà) i per les de la Marina sempre i qan no se'n isquen de la ciutat, doncs si volen anar al Grau o a la Platja tindran tan sols un 50% de descompte. El mateix per als estudiants entre 7 i 25 anys empadronats a Gandia, però només els dies lectius.

L'Urbà registra 10.000 usuarios en su primera semana de funcionamiento

El concejal de Mobilitat i Trànsit, Vicent Mascarell, ha calificado de "éxito" la primera semana de funcionamiento del transporte público urbano de Gandia.

Según las cifras aportadas por el regidor, más de 10.000 usuarios se han subido a los autobuses de L'Urbà desde el pasado viernes, por lo que la primera semana de vida del nuevo servicio es "más que satisfactoria", señala Mascarell.

La mayor afluencia de viajeros se ha dado en las horas punta, y en las entradas y salidas de los niños en las zonas con centros escolares.

Además, Mascarell ha asegurado que los autobuses se han ajustado a los horarios y que el tiempo de espera en las paradas se ha cumplido. "Esperamos que la expectativa de los primeros días se mantenga", ha declarado el edil socialista.

No obstante, todavía quedan aspectos por mejorar en el funcionamiento del transporte público urbano, sobre todo en lo que respecta a concienciación de los conductores. Así, Mascarell ha señalado que desde el departamento que dirige, coordinación con Seguridad Ciudadana, se está haciendo hincapié en el respeto de los demás conductores a las paradas de L'Urbà y a la zona de paso de los autobuses, para que no la obstaculicen con sus vehículos.

http://www.saforguia.com/ACTUALIDAD/Noticias/tabid/62/NoticiasPageID/1/ID/9073/Default.aspx

Bueno, que la Marina no funciona muy allá no es ningún secreto.

Que haya mucha gente que no sepa si va a la playa o no o dónde debe parar, es cierto que hace más lenta la subida y el cobro, pero me temo que eso es inevitable. Sin embargo, lo que si sería evitable es el lío que tiene la gente entre los que pasan por Carrefour y los que no, por ejemplo, si pasaran todos por ahí, que si no un sábado puedes estar 45 minutos esperando...

Otra cosa que liaba bastante es que el año pasado en verano había una especie de autobuses exprés que no paraban en todas las paradas y claro, te subías pero no sabías donde podrías bajar. Creo que esto duró poco y puede que fuera una especie de prueba o algo así.

Una última cosa, el morro que tiene la gente con la doble fila, que hace el trayecto laaaargo con sus pitidos, en fin una maravilla y la manía de juntarse dos autobuses y verlos pasar seguidos tan ricamente cuando has estado esperando media hora :bash:

A lo mejor la Marina debería quedarse sólo para el trayecto Renfe-grau-platja y así podrían organizarse mejor, siempre y cuando se esperaran al transbordo en la parada de Renfe con l'Urbà.

He estado mirando las posibilidades de movilidad para una fecha del verano en concreto, y consultando los horarios de la marina gandiense, en concreto los que hacen el recorrido hasta la playa de xeraco, y me he quedado un poco loco mirando esos horarios tan dispares. Además, he escrito un mail a la empresa y no me han respondido. Mi principal duda es si en la playa de xeraco hacen 1 o más paradas(juraría haber visto pasar buses amarillos por la zona del final norte de la playa, pero ni idea de donde paran).
Otra cosa es si les resultaia tan dificil ajsutar los horarios (aunque solo sea del viernes y del domingo) con los horarios de llegada y salida de los alaris, ya que somos muchos los que usamos ese servicio en fin de semana y nos sería de gran ayuda. Ya ni te cuento para la cantidad de gente que se baja y pilla un taxi para ir a la zona del grau/playa.
Un saludo.

Hola a tod@s,

estuve leyendo vuestros comentarios y referente al tema de L´urbá,
hay una pagina web turística nueva de la ciudad de Gandia que tiene un apartado de transportes con todos los recorridos, horarios etc.
La página web está muy completa.

Espero que os sea util la página.


Información turística de Gandia (http://www.gandiaturistica.com)

¿Cuales son las tarifas actuales? Es que estoy haciendo un trabajo en un blog sobre L'Urbà y no las encuentro por ningún lado...:ohno: ¿Alguien me ayuda? Muchas gracias anticipadas.

^^ Supongo que ya habrás visto esta página, pero bueno...

http://www.gandia.org/web/guest/tarjetas

Es información sobre un par de abonos. El billete sencillo, pues no se qué cuesta ahora, hace mucho que no lo cojo.

Pues sí la he visto, pero no me vale para na...

A partir de Setembre, una de les 2 línies de l'Urbà realitzarà el seu recorregut en sentit contrari a l'actual. Serà quan reordenen el sentit de circulació d'alguns carrers de Gandia. Esperen així oferir un millor servei.

Gandia comptarà amb noves línies de transport públic de l'Urbà

Gandia comptarà amb noves línies de transport públic de l’Urbà i una parada a un màxim de 200 metres de cada casa de la ciutat. [...] El responsable de Seguretat ha confirmat que “el transport públic serà més ràpid, tindrà major eficàcia i estarà més prop dels ciutadans de Gandia”. Vicent Mascarell, així, ha confirmat que es modificarà l’estètica de les parades del transport públic, se n’afegiran de noves i, en alguns casos, “es reubicaran, perquè siguen més pròximes a cada casa de Gandia”

“Hem replantejat el model de transport públic, per millorar l’eficiència, reduir el temps d’espera i augmentar la seua rapidesa”, ha afegit el tinent d’alcalde de Seguretat i Mobilitat de Gandia. I és que, tal i com ha assenyalat Mascarell, es pretén reduir el temps d’espera als 11 minuts, ja que ara oscil•la entre els 12 i els 15 minuts. [...]

http://www.gandia.org/web/guest/noticias;jsessionid=CA8EEE69A58DF3240950DA7D77F2299A?p_p_id=EXT_101_3_INSTANCE_Whd2&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-5&p_p_col_pos=1&p_p_col_count=3&_EXT_101_3_INSTANCE_Whd2_struts_action=%2Fext%2Farticle_publisher%2Fview_content&_EXT_101_3_INSTANCE_Whd2_articleId=1633711&redirect=%2Fweb%2Fguest%2F

La nova línia que es crearà serà per a donar servei a l'hospital comarcal.

Buenas gente, necesito saber donde están las cocheras de L'Urbà y La Marina gandiense.
Por cierto, soy el creador de Movilidad Gandiense (http://movilidadgandiense.wordpress.com/)

Doncs no ho sé...

Per cert, ací podeu consultar els nous traçats de la línia 3 i 4 de l'urbà:

http://www.gandia.org/c/document_library/get_file?uuid=b3052e58-a0a1-474a-97e7-d011f2ac2b0c&groupId=14

Ja sé que no és l'Urbà, però no sabia on podria anar millor açò.

La Mancomunitat da el primer paso hacia la unificación de transportes en la comarca

La Mancomunitat de Municipis de la Safor está decidida a contar con un transporte público comarcal y esta misma semana reciben la visita de técnicos en movilidad de la Conselleria de Infraestructuras para que finalicen el trabajo que iniciado desde el ente.

En la Mancomunitat quieren que no se vaya sólo a la estación de Gandía, sino que en un recorrido directo, se llegue, por ejemplo, al Hospital de Gandía. [...]

http://movilidadgandiense.wordpress.com/2010/11/24/la-mancomunitat-da-el-primer-paso-hacia-la-unificacion-de-transportes-en-la-comarca/

I ací l'entrevista al president de la Mancomunitat on ho comenta:

[...]
-¿Qué otros objetivos se ha marcado en este año de presidencia de la Mancomunitat de la Safor?

- [...]Otro objetivo, es el de la mejora del transporte comarcal. Llevamos ya un año con reuniones con la empresa concesionaria La Amistad y también lo hemos hecho con Vicente Dómine, director general de transportes de la Generalitat. Ahora estamos en negociaciones con el Ayuntamiento de Gandia. Nosotros quisiéramos que el autobús comarcal, que actualmente sólo va a la Estación Intermodal de Renfe, que también pudiera continuar el recorrido hasta el Hospital comarcal, juzgados y comisaría. Otra propuesta es de acercar a la gente a los centros comerciales como La Vital, Plaza Mayor y Carrefour, además de a la Escuela Oficial de Idiomas. La cosa está avanzada y el Ayuntamiento de Gandia está estudiando donde ubicar las paradas para molestar lo menos posible el tráfico. Además también otra propuesta es acercar a la gente a la playa de Gandia en verano, especialmente a los jóvenes con un autobús nocturno de fines de semana. El tema cabe estudiarlo a fondo.
Así mismo hemos hablado con el alcalde de Oliva para intentar acercar a la gente al Conservatorio de Música, ya que queda un poco alejado de la estación de autobuses de la localidad.
Queremos presentar un proyecto para la uniformización de paradas de autobús de la Safor ante la dirección general de transportes de la Generalitat.

- En su día se habló de crear una comisión de infraestructuras en el seno de la Mancomunitat...

- Este es otro de los objetivos que tenemos en la nueva legislatura. Todos somos conscientes que en la Safor hay un corredor de infraestructuras que afecta a buena parte de municipios entre la Nazaret-Oliva y la AP-7. Somos conscientes que la Mancomunitat no tiene competencias en materia de ordenación del territorio, es una entidad en la que los Ayuntamientos están voluntariamente y por una serie de servicios y esta cuestión se escapa de nuestras competencias, pero hay proyectos que nos afectan a todos y la idea es que esa comisión, que no puede tener carácter vinculante, los proyectos que se presenten, siempre respetando la autonomía municipal, unidos todos podemos tener más fuerza para presentar alternativas consensuadas que nos interesen frente al Estado, Generalitat, Diputación o empresas como Iberdrola, entre otras, para buscar soluciones menos impactantes o que hagan menos mal al territorio. Ojalá pudiera constituirse esa comisión.

- También están sobre la mesa el tren y el tranvia...

- Así es, el tranvía como transporte de vertebración comarcal y el tren Gandia-Oliva-Dénia a nivel de vertebración de País Valenciano. Porque aquí parece que las cosas terminen en Gandia o en Oliva, ya que las conexiones con Alicante son muy malas. La Mancomunitat ha llegado a acuerdos con los estamentos de La Marina Alta y también ha apoyado protestas como la de Oliva por el tema del tren. Lo que pasa es que cuando las cosas se politizan, unos les echan las culpas a los otros: Generalitat al Estado y al final siembran dudas en la gente de la calle y los proyectos se hacen eternos. Seguiremos reivindicando las infraestructuras básicas para nuestro desarrollo. [...]

http://www.gentedelasafor.net/noticias/articulo-10241.html

Después de tres meses desde los últimos cambios realizados en el itinerario de l´Urbà, el responsable de Movilidad y Tráfico de Gandia, Vicent Mascarell, ha dado a conocer nuevas modificaciones en el recorrido del transporte público por la ciudad, que serán efectivas a partir del próximo 7 de enero. Estas modificaciones atienden algunas demandas vecinales y se rectifican fallos que se habían detectado en el servicio en los últimos meses.

El cambio fundamental es la eliminación del paso de la línea amarilla de l´Urbà por la calle Sant Pere, así como sus respectivas paradas, que se trasladan a la calle Ciutat Laval, con lo que se mejora el servicio que se presta al distrito de Beniopa. Además, los autobuses dejarán de ir por la calle Sant Rafael para llegar a las inmediaciones del Museu Faller. Por último, se recupera la parada situada en la calle Vora Riu.
Mascarell ha anunciado una campaña publicitaria para dar a conocer los cambios en l´Urbà de cara a la próxima semana, aunque durante estos días ya se han repartido por Gandia cerca de 20.000 folletos en los que se explican las modificaciones.


Fuente: http://www.radiogandia.net/ser/noticias-cadena-ser/3625-nuevo-recorrido-de-lurba.html
Próximamente en Movilidad Gandiense.